Today's Articles: 23.
Articles' Numbers: (19990125_01-23)
Article 1:
Re: 何謂<環保引擎>?
Jacky,S3M156 (jackyyng@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Sun Jan 24 23:26, 1999 said:
> Route 99 (ayeung@vol.net) said:
> 是否不排出廢氣的引擎便是環保引擎?
嘩！如果有唔排廢氣的偈，世界就會冇一種叫'環境污染'啦！
所謂環保偈係低排氣量者~~但係都唔低得好多架！
>
> Is noise pollution from engine not counted?
If there is, why you can enjoy the loud engine sound from the M11 engine? Noise pollution is not counted.
Article 1: (Request 1)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> 如果引擎可以唔排出廢氣, 即係人食完o野後都唔駛大小二便啦 :D
氣 就 唔 係 唔 排 ， 但 係 或 者 佢 認 為 廢 唔 廢 就 有 Ｄ 保 留 .
可 能 佢 諗 住 環 保 引 擎 排 果 Ｄ 氣 可 以 唔 廢 既 呢 !
人 既 大 小 二 便 都 或 者 有 佢 既 用 途 ， 而 唔 會 對 人 有 害 既 話 ， 都 可 能 唔 廢 架 ! :p
Article 1: (Request 2)
> 叻霸佳 (letchan@netvigator.com) said:
>
> 即係「歐二引擎」「Euro II」
> 係新巴的宣傳手段......
> 所有新車都有..
Also in ex-CMB DA83-92.
VA51-VA64 -?
Article 2:
Re: 冠忠/日本巴士幾問
藍田站長 (jackie01@hknet.com) from 208.167.252.137 at Mon Jan 25 02:36, 1999 said:
> 炎邪火月 (hsbt@netvigator.com) said:
> 又有野要請教各位啦！^_^
>
> 1）泰豐的MAN係咪同木瓜的15XX同一款車？
應該唔係,城記批15XX好似係22.262(262好似係代表副偈o既馬力),
而泰豐o個批應該唔係咁大馬力o卦...(有錯請更正)
> 2）接上題，如是，點解兩種車身會這麼極端（高/低地台）？
泰豐批車個車身係土砲o野,唔係原裝,設計上可能做唔到低地台.
> 3）有無人有日本低地台巴士的資料？（三菱意蘇蘇大乏力，乜車都殺）
o係日本o既'衫寧'好似有款低地台o既雙層旅遊客車(只係內用,無外銷).
> 今日無啦啦比個架佬丙，一肚火直到現在的
> 炎之化身-----羅剎‧炎邪火月
唉,算啦,做o野係咁啦...(正所喟'顧客永遠是對的'嘛...)
> 每月灼熱廢話-----新年坐新巴，世界和平笑哈哈！
本人金(甘)句:ME行屯公,快過'捐'山窿 :p
--
藍田站長(GB2444,FX8032)
> （重有5日...........）
唉,係你講番我先記得o乍... :~(
Article 2: (Request 1)
> 應該唔係,城記批15XX好似係22.262(262好似係代表副偈o既馬力),
15XX 係 Man NL262，唔係22.262，如果係22頭的話，即係
話佢係廿二噸咁解，而後面的26就係代表佢係260 bhp，
仲有202同埋312架，20即係200 bhp，31即係 310 bhp，
而最後那個2，係代表佢個車系，而城巴的15XX，係MAN
係九四年左右出的2系，都有成五年歷史啦，而家再買，
都係買NL263架啦，而1系，係八十年代末至九十年代初的
第一代低地台巴士。
而NM，就係代表 midibus，大約九米至十米長左右
NL，就代表 normal citybus，即十二米長，而係外國，
多數巴士都係十二米長的
NG，就代表佢係掛接車，十八米長。
Article 3:
新巴 N970 快開辦
再心碎了的K590b (fungwb@ctimail.com) from 203.80.123.221 at Sun Jan 24 21:07, 1999 said:
來自鴨利洲西村巴士總站 站長亭報告板的消息，
新巴正招請 N970 新線司機，上下班均在黃廠，
有意者需要向各車廠索取申請表，截止申請日期
是１月２７日。
N970 開辦的日子不遠了，估計都是用黃廠後備
冷馬啦，想新巴已得到運署批准才請司機入線吧！
不過以現時 970 的路線，開N線同紅小爭客還有一
段距離，特別是香港仔客居多，備受歡迎的 N171
或會因 N970 而損失少少乘客。﹝少少炸，海怡
的N車有大把捧場客o架！﹞
按: Post 完篇文才知DM7兄都收到N970的消息, 真係勁!
如果 LA19 唔快些翻油 一定唔搭590同90B的
再心碎了的K590b
Article 3: (Request 1)
其實南區的居民很早已希望970可以通宵行走, 因為在旺角一帶零晨
時份是沒有巴士直接可以回南區(香港仔以西)和西區的, N970的開辦
正好填補了這空間. 對南區居民而言, 絕對是一件好事.
其實未必的, 因為巴士始終比較便宜, 而且行經的地方有部分是小巴
不去的(如佐敦, 深水[土步], 置富等), 加上N線時段的交通會十分
暢順, 巴士不會比小巴慢很多的, 競爭力可能比小巴更強.....
其實現在970的客, 以來自華富和西營盤的居多, 香港仔和置富的乘
客較少. 無可否認N970的開辦會令N171的客量受影響, 但從方便乘客
的角度來考慮, N970也是應該開辦的.
Alex Chan.
Article 4:
遲D係唔係開N970?
DM7 (patrick@school.net.hk) from 208.139.117.112 at Sun Jan 24 21:02, 1999 said:
因為近日聽相熟司機講話新記會開N970, 而我又係站長室見到好
似有關申請為該線司機的表格, 唔知係唔係真係開?
Article 5:
Re: 九記熱狗換新錢箱
AR7599 (conanckw@hkstar.com) from 202.82.52.160 at Mon Jan 25 02:14, 1999 said:
> 藍田站長 (jackie01@hknet.com) said:
> 今晚坐38號返歸,坐部3N1XX(車牌DJX005),發現換o左個新款錢箱(即係金躉/龍運o個隻).
>
> 唔知仲有邊幾部九記熱狗係換o左新錢箱呢?
>
> 本人金(甘)句:ME行屯公,快過'捐'山窿 :p
> --
> 玩Photo Hunt玩唔夠5張相就衰o左o既藍田站長(GB2444,FX8032)
S3N101 also (the sceduled bus of 16)
Article 6:
幾個Trident問題 + M11 ADS
VA36 (kchojbl@school.net.hk) from 202.45.176.7 at Mon Jan 25 00:11, 1999 said:
─
點解當新巴Voith波箱Trident行車時，由一波轉上二波o既時候，成副
車頭會震一震呢？國內裝嶔o既新巴Trident又有冇呢？九巴就冇呢種
情況，唔知同原廠與非原廠調校有冇關係？
唔知點解Duple Metsec車身o既Trident下層兩側分別最尾兩隻大窗之
間，分隔兩窗o既纖維組件係特別粗o既呢？上層同一位置並冇呢個情
況。
另外，小弟今日搭架ATR2，係小弟第一次搭九巴DM Trident，架車嶔
得好差，加上九巴所用o既部分纖維組件同其他兩間公司唔同，令到車
箱內部睇落好行，例如車頭檔風玻璃以下o既一件...
─
又請問大家知唔知有邊o的路線有九巴新一批ADS出沒？
鐘意DM殼多過ALX殼o既
Joseph Ho
Article 6: (Request 1)
不是哩, 我乘沙廠680的金躉都會於低轉數時(轉波)發震. 但當轉數
回升後, 就不會震了.
請看前文(THEAD NO我忘了...)
我就兩隻殼都喜歡
---
龍神丸
Article 7:
Re: 今日柴灣遊: 特別所見
2200 (dldennis@chevalier.net) from 202.77.4.163 at Mon Jan 25 00:06, 1999 said:
> James 1016 (kwokcj@hknet.com) said:
> 今晚去左一個住富X花園o既朋友打邊爐, 18:15去到港運城一心等8/82
> 熱狗去小西灣, 去到站有架DA79(8)埋站, 唔上, 之後o黎架LA23
> (82)唔上,咁就死火: 一度都冇車o黎, 見到VA47(82)返北角, 心知不妙; 過
> 左兩架88, 兩架81, 兩架601, 三架680, 竟然一架熱狗82/8都冇?! 之後有
> 105X同LA21(8)埋站都唔上, 到18:36先有架ML32(82)o黎, 但係後面就有
> 架LM4拍住上, 真係扯起我把火, 所以而家搵熱狗搭真係買少見少. 班
> 耆英乘客第二時真係唔掂...其實唔駛咁快將82加咁多冷馬o者...
>
> 架ML32又唔係行得快(雖然爬長命斜都唔算好慢), 不過都算左我成半粒
> 鐘...架LM4都唔知去左邊.... 不過話時話, 82多左好多冷馬, 以我
> 所見, 包括DA62, DA83, LA23, VA47 (不過仲有DS6, LV120).
這個情況暫時只在星期日及公眾假期發生, 所以班年長乘客平時
都有平車搭.
> 另發覺694其實唔係有板友話得幾個人, 我所見約18:50過左長命斜都有
> 十至廿人上車, 不過DA84行694, 時間為19:05柴灣道.
694的客量講真是一班班車的, 不過, 以假日的客量又會比平日多少
少, 另, 在下也看見DA84今日行694喎 ^_^
> 今日其他所見: 112有1121, 1122等; DC1, DC11, 2090行M21, 84M全長撻.
答閣下有關84M, 其實每日都會有一部短 Dart 行84M, 不過晚上還
有沒有繼續服務, 就不能一概而論. 在下今日中午還看見一部短Dart
行84M, 但是今晚, 此車已經收車入廠了.
> 有錯請指正! (又要勞煩智叔喇)
哈哈! 在下想信部份有關柴灣的巴士問題, 在下也有能力回答掛! ^_^
> 今日等8/82熱狗等到我扯火o既James (新巴1016//112字軌11車)
下次在假期等82就不要死等熱狗了.
綠川光
Article 8:
Re: 問尚德巴士字軌
HB 916 (tin@school.net.hk) from 202.67.251.37 at Sun Jan 24 23:07, 1999 said:
> Eric & Rosanna (ericnet@hkstar.com) said:
> 請問 296, 296A, 296D, 693 現時用什麼字軌車?
> 多謝!
>
296A:
HL6958 AV304
HL8189 AV310
HL8354 AV312
HL8604 AV316
HL9314 AV320
HL9678 AV324
HM 361 AV329
HM2631 AV333
HM3601 AV343
296D:
HT3200 AV463
HT7029 AV482
HT7043 AV483
HU162 AV512
.....
資料可能會outdate, 有錯請指正!
HB 916
Article 9:
Re: 關於冷氣同錶板!!!!!!1
Ken Fung (kenf@hkstar.com) from 202.60.253.146 at Mon Jan 25 01:13, 1999 said:
> GRASSHOPPER (pollymfy@netvigator.com) said:
> 1) 一架冷氣巴的冷氣會用左engine幾多匹(大約)????
> 2) 我前晚坐38號, 坐HE298 的3AV, 個錶板係用英哩, 乜VOLVO有
> 英哩的錶板咩????係咪剛剛換上去架?????
> 3) 個英哩錶板的50同60之間有55, 好凸出, 係紅色, 做乜咁凸出????
> 係咪提醒DRIVER聽速度能啦, 係咪呀????
唔該唔好用連續 ! 及 ? 符號丫, 好似喝人噉, 好無禮貌架~~~
Ken
Article 10:
Re: 問 ATR84 (前白躉) 蹤影
HU6455 (makhome@netteens.net) from 205.252.144.207 at Sun Jan 24 22:09, 1999 said:
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> 請問呢架車是行什麼線的, 之前好似有人話佢o係 271, 又有人
> 話佢o係 26, 究竟佢咩廠o架?
ATR84是U,行271.
如果冇,應該在上水or行968.
『為何我看到它也不覺得是前白躉?』
大家請記住:ATR79,見到都要調頭走
HU6455
Article 11:
九記ME一問+尾二果班74X有事發生
前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) from 203.85.230.176 at Mon Jan 25 02:00, 1999 said:
小弟今日去大埔搭72兜埋71K(全線ME),發現全部ME都裝晒八達通機(包括行
70果部都係),搞咩料呢?
好喇~~今晚11:45果班出觀塘塔74X,架GX ????的12米豪風馳電掣,在吐港飛
過4架私家車,兩架11米豪(相信當時架車會幾快都唔洗我講......),好爽~~不
過在樓上車頭的我已心感不詳,架車前頭都不時會鑿下鑿下或者輕微左搖右
擺,其他乘客都無留意,不過我就估到架車有點唔掂.後尾架車去到大隧口果
陣終於鑿得好犀利(30 secs),D乘客終於知衰......不過架車終於安然行晒
全程,我對番錶,嘩!快了20 mins呀!
Article 12:
關於本月二十日的意外...
S3BL364 (tracyng@hkstar.com) from 202.161.253.227 at Sun Jan 24 21:49, 1999 said:
請各位版友注意:如你有在本月二十日看見車牌HY583(ATR76)
在旺角車倒人意外的經過,請以電郵通知本人事發經過.謝謝
本人電郵地址是: s3bl364@hkg.com
謝謝各位.
S3BL364
Article 13:
九,城,NWFB Trident 路線牌好處,壞處
chung (chengtt@ctimail.com) from 203.80.102.129 at Sun Jan 24 21:11, 1999 said:
如題!
thx
chung
Article 14:
5C 換冷氣正確消息！
大泵把 (su073@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Sun Jan 24 20:52, 1999 said:
估唔到你地咁多位收 D 料都好堅喎！
不過都唔係真真正正確實。好喇，唔
講廢話，講下換幾多架車先。
由1月27號起，將會有三部 ADS 行 5C，
行 0既 字軌係 2 車、8 車、10 車。
用 0既 車輛係 GS / GU / GV 呢幾批
車。
申請左，不過落空 0既
大泵把
Article 15:
[廣告] 香港交通網絡 + 八達通
R Lai (raymansc@hkg.com) from 202.85.95.15 at Sun Jan 24 20:51, 1999 said:
香港交通網絡己經最新update O左
歡迎到此參觀.
由於八達通消息涉及非巴士部分, 避免離題, 需要到我的網頁參閱.
R Lai
Article 16:
今日特別所見之新巴 2083
Gakei! (gakei@netvigator.com) from 205.252.144.243 at Sun Jan 24 20:40, 1999 said:
> 6. 2069, 2072, 2083, 2084 行 15, Great!!!
今日我見到 2083 行 110 o番 (仲影埋添, 見 HKBEC 廣告),
唔通跳飛機一日走兩場?
Article 17:
【板務】字軌表應盡早重開
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) from 158.132.14.16 at Mon Jan 25 09:20, 1999 said:
自從字軌表關閉後, 板友就唔能夠直接快捷地查字軌車.
而近日更出現唔少「問以下路線字軌」文章, 結果本來係字軌表
有o既東西都被搬入板上.
為免影響看板運作, 請板主盡早重開字軌表.
(大家都唔想不久o既將來日日都有人問「XX 線咩字軌」, 問齊晒
咁多條線架?)
---
本月金句：獨沽一味，做好自己
Article 18:
傳聞'澳門通'月尾正式啟用
B-3353 (dickson2@macau.ctm.net) from 202.175.27.38 at Mon Jan 25 10:01, 1999 said:
據一位司機說, 新褔利的澳門通將於本月廿七日公開發售, 但是奇
怪的是新褔利仍未對外宣佈澳門通的公開發售日期!
B-3353
Article 19:
Stagecoach 801R/802R
John (98701932j@polyu.edu.hk) from 158.132.14.15 at Mon Jan 25 10:40, 1999 said:
In the name of the father and of the son and of the holy
spirit, amen.
I hope Stagecoach will take back 801R/802R as Kung Chung
is not serving as good as Stagecoach.
In the name of the father and of the son and of the holy
spirit, amen.
Article 20:
板務建議:路線建議欄及車牌報料中心
DD9738 (n170@netvigator.com) from 202.73.253.160 at Mon Jan 25 12:29, 1999 said:
建議將
路線建議欄將保留日期改為7日
車牌報料中心改為15日
因為我覺得車牌報料中心比路線建議欄有用D
DD9738
Article 21:
問前68A的一部廣告雞
Tarry (hktsui@netvigator.com) from 208.167.250.46 at Mon Jan 25 12:33, 1999 said:
都好來之前既事lu,仲記得隻雞係賣九巴招攬人手
的廣告,現問各位個隻雞既車隊編號和車牌是幾多?
有冇相睇?
thX!!
Tarry
Article 22:
want photo showing CTB depot
N1 (s977553@mailserv.cuhk.edu.hk) from 202.211.200.76 at Mon Jan 25 13:16, 1999 said:
Can someone post photos of a CTB ,on which the depot
alphabet can be seen ?
Haven't get on a bus for more than 4 months
N1-BR4474
AV455-HT3415
Tokyo, Japan
Article 23:
字軌表捉錯處冇獎遊戲
Ken Fung (kenf@hkstar.com) from 202.60.253.146 at Mon Jan 25 15:38, 1999 said:
有人建議重開字軌表, 但開之前都需要將路線資料整理一下.
請各位幫幫忙睇下有冇路線未加上或已經取消, 而字軌內容
可以不理, 因為有待重開後讓負責人整理.
記住, 冇獎架. :P
Ken
