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第91篇文
Article 1:
小弟現徵求N11及N31之負責人?
新巴25 (julianna@netvigator.com) at Wed Aug 18 22:26, 1999 said:
本 人 現 有N11及N31之 字 軌,但 現 在 沒 有 興 趣 玩 路 線 字 軌,所 以 小 弟 想 問 問 有 冇 板 友 有 興 趣 接 收?
ICQ:46636838
E-mail:julianna@netvigator.com
[廣告]加了共9張 3ASV3
大埔中心巴士總站更新 (ctb26614@netteens.net) at Wed Aug 18 22:26, 1999 said:
本 站 第 四 次update la~~
為 了 想 大 家 快D看 到Super Olympic 3ASV3 共9張
即 映 完 去 曬 One Hour
http://w3.to/tpcth
Dennis Man
18/8/1999 GMT 22:35
'車牌報料中心'有人玩野
金魚 (n960@netvigator.com) at Wed Aug 18 22:29, 1999 said:
我 剛 看 看 車 牌 報 料 中 心
有 板 友 寫AP25車 牌JE1458,99年9月16日 出 牌
我 發 現 有 以 下 疑 點:
1.看 到9月16日 出 牌 點 會 看 唔 到 底 盤 編 號
2.AP得20部
3.99年9月16日 出 牌,家 下 好 似 係8月 喎
4.AP車 牌 最 大 係AP16 JE396, 17,18,19都 係JD9XXX,20係JE284
希 望 有 關 人 士 注 意 及 請 板 主 板 助 處 理,免 比 人 玩 弄
對 九 巴 車 牌 有 興 趣 的 金 魚 字
歡 迎 查 詢 新 車 牌 資 料
ICQ:16089287
E-MAIL n960@netvigator.com
Article 3: (Request 1)
希 望 金 魚 兄 如 果 方 便 的 話 提 供AP8-AP20及 最 新 一 批ATR的 車 牌, 謝 謝.
必達
eric ching (bching@hk.super.net) at Wed Aug 18 22:35, 1999 said:
必 達 的G544,D915是 否 已 經 受 肢 解???
八仔
eric ching (bching@hk.super.net) at Wed Aug 18 22:35, 1999 said:
九 巴 所 裝 置 的 八 達 通 為 什 麼 那 麼 慢??
是 否 有 陰 謀???
尋日見到...
巴士佬 (wml201@ctimail.com) at Wed Aug 18 22:40, 1999 said:
我 尋 日 去 完 蓮 花 地,轉Rt.969出 黎,去 到 干 諾 道 中/西 燈 位,司 機 哥 哥 突 然 用 大 咪 宣 佈:各 位 乘 客 午 安,落 車 乘 客 請 作 好 落 車 準 備,並 請 檢 查 有 否 留 下 任 何 物 品,以 免 招 致 損 失.多 謝 合 作'
原 來 佢 話,成 個 食 鬼 車 隊 只 有 三 百 幾 部 有 咪,而 會 咁 講o既 就 更 只 有 十 鬆D人.
另 外,尋 日 遊O左 一 轉Rt.104(#1123)聽 到 話Rt.104今 日 起 轉 時 間...原 本 正 字 軌 由16件 加 到21件.
另 外 仲 見 到
1. #1006行Rt.18
頭 牌 係:18 堅 尼 地 城
Kennedy Town
18 現 已 延 長 至
堅 尼 地 城
2. #2301行Rt.10
頭 牌 係:10 北 角
North Point
10 全 程 只 收
$3.40 only
【警告】bus (wong01@netteens.net)
家祺．板務助理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Wed Aug 18 22:52, 1999 said:
板 友 bus (wong01@netteens.net) 於 文 章 33866-5
態 度 惡 劣 ， 話 其 他 板 友
‘ 神 經 病 ’ ． 現 警 告 一 次 ，
如 有 再 犯 ， 會 被 處 分 ．
--
車 匙 ！
新巴名牌
eric ching (bching@hk.super.net) at Wed Aug 18 22:49, 1999 said:
請 問 各 位 有 沒 有 新 巴 車 長 名 牌 的 實 際 尺 寸??
嶼巴dart+租車一問
2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@schoolteam.net) at Wed Aug 18 23:00, 1999 said:
今 日 係 梅 窩 遊 Ｘ 場 協 會 營 地 出camp,係2個 非 版 友 巴 士 迷 建 議 下 ，
如 果 係 梅 窩 巴 士 總 站 見 到 嶼dart行A35,就 坐 去 東 涌/機 場 轉E系
出 市 區(費 時 坐 船)
真 係 咁 好 采(haha,第 一 次 坐 嶼dart)[不 過 唔 記 得 車 牌lu;(，HR****]， 當 時 我 地 見 到 有 嶼
巴 職 員 係 總 站 替 另 一 架dart用 地 拖 洗 車 身 ， 而 當 我 地 坐 果 架DART
去 到 貝 澳 ， 又 見 到 另 一 架dart行A35， 我 地3個 都 奇 ， 乜 嶼 巴 唔 係
買 左2架dart仔only?
當 架dart仔 行 東 涌 道 ， 發 覺 同 架isuzu差 不 多 車 速 ， 乜dart加 強 馬
力 後 唔 係 仲 慢 過 五 十 鈴 吧!?
如 果 小 弟 有 分 搞 的camp,大 多 會 幫 手 租 車 的 ， 今 次 亦 不 例 外 。 不 過
我 當 初 一 直 以 為 ， 在 大 嶼 山 租 車 ， 係 一 定 要 同 大 嶼 旅 遊Lautau Tour
租 的 ， 點 知 ， 我 好 耐 之 前 問 佢 地D staff， 佢 地 一 聽 我 話 係point
to point租 的 時 候 ， 佢 地 竟 然 叫 番 我 同 嶼 記 租 。
我 就 覺 得 好 奇 怪 ， 乜 要 租 車 唔 係 要 同d有 紅 証 車 隊0既 公 司 租 的 嗎 ？
嶼 巴 車 乜 証 都 冇 點 解 又 會 租 的 呢?(不 過 其 實 一 樣 啦 ， 都 係 同 冠 忠 租 啦^_^)
2a/DL13暗 西 怪 客
補 ： 今 日 超 級 特 別 所 見
新 巴DA81行 「22」,載 客 在 銅 鑼 灣 出 現!
(車 頭 灣 仔 碼 頭 2X； 車 尾 22
Re: 點解英國嵌之首部超豪不是 3ASV1?
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Wed Aug 18 23:09, 1999 said:
> HU6455 (makhome@netteens.net) said:
> 點 解 英 國 崁 之 首 部 超 豪 是3ASV3, 而 不 是3ASV1?
九 巴 的 Fleet No 次 序 是 依 出 牌 先 後 的, 如 果 這 架 車 是
第 三 部 出 牌, 它 就 成 了 3ASV3. 正 如 ATR101 是 第 101 架
出 牌 的 九 巴 躉, 也 沒 有 理 會 它 是 樣 辦 車. 同 樣 情 況 亦 出 現 於
AN11. 其 實 仲 有 冇 其 他 例 子?
--
車 匙!
Article 10: (Request 1)
> HU6455 (makhome@netteens.net) said:
> 但3ASV1及3ASV2都 未 出 牌.
你 如 何 知 說 它 們 未 出 牌 呢? 記 住 o既 係 出 o左 牌
都 可 以 唔 釘 個 車 牌 上 架 車 上 面 住 o架 :)
--
車 匙!
10.3trident
eric ching (bching@hk.super.net) at Wed Aug 18 23:15, 1999 said:
KMB有 冇 買10.3trident??
新 巴 又 的 又 何 時 可 以 落 地?
有線新聞節目: 新巴與綠色力量的活動內容
James 3007 (kwokcj@hknet.com) at Wed Aug 18 23:20, 1999 said:
18-8-1999 《 放 眼 社 區 》:
新 巴 同 綠 色 九 量 合 辦 o既 活 動 已 經 開 始, 今 日 已 經 有 一 批 年 青
人 參 與 中, 內 容 除 左 之 外, 仲 有 新 巴 即 席 示 範 測 試 巴 士 廢 氣 排
放 o既 方 法.
呢 個 示 範 o既 主 角 係 1001, 新 巴 聲 稱 每 日 出 車 之 前 都 會 測 試 每
部 車 排 放 o既 廢 氣 有 冇 超 出 標 準. 測 試 方 法 係 將 測 試 儀 器 插 o係
廢 氣 喉, 跟 著 踩 油 門, 顯 示 屏 就 會 顯 示 結 果.
另 外, 完 成 呢 個 活 動 o既 參 加 者, 都 會 派 一 本 簿, 鼓 勵 佢 地 舉 報
排 出 過 量 廢 氣 o既 車; 將 佢 地 記 錄 o既 違 例 車 輛 資 料 交 俾 主 辦
單 位 (新 巴 同 綠 色 力 量), 再 轉 交 環 保 署.
唔 知 如 果 D 人 記 錄 o既 違 例 車 係 新 巴 巴 士, 新 巴 會 點 呢?
停板通告 0819: LEEOO@IBM.NET
HKBDB Admin (kenf@hkstar.com) at Thu Aug 19 12:53, 1999 said:
由 於 LEEOO@IBM.NET 板 友 於 338717-7 一 文 中 貼 出 粗 俗 而 且
攻 擊 某 板 友 的 言 論, 屬 惡 意 攻 擊, 已 被 永 久 停 板 處 理.
Ken
Article 13: (Request 1)
> MCW (leeootsse@ctimail.com) said:
> 又 一 個 為 家 其 死 的 人'啞 門'
唔 明 你 寫 乜 野, 不 過 只 係 提 醒 你 一 句:文 責 自 負.
--
皮~
【板務】本板的時鐘慢了...
James 3007 (kwokcj@hknet.com) at Wed Aug 18 23:33, 1999 said:
本 板 個 時 鐘 自 從 星 期 一 復 板 之 後 好 似 慢 左, 仲 慢 左 成 8-9 分 鐘,
大 家 貼 文 時 發 唔 發 覺? 係 咪 程 式 出 現 問 題, 定 係 個 鐘 特 登 校 慢
左?
請 板 主 及 板 助 及 時 作 出 修 正.
GAKEI 請看本文 (有關914)
老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Wed Aug 18 23:42, 1999 said:
在1999年4月18日 星 期 日 起 , 914改 經 富 榮 , 由 當 日 開 始 至 頭 四 日 , 我 每 次 經 過 巴 士 站 都 見 有 人 抄 個 乳 豬 盤 (我 第 一 日 已 經 抄 左) , 所 有 人 都 係 話 不 滿 新 巴 出 熱 車 , 所 以 抄 下 時 間 以 便 select 冷 巴 搭.
不 過 , 我 都 整 左 50 張, 派 左 比d 識 的 人 及 係 巴 士 站 等 車 的 人 , 因 為 我 都 十 分 不 滿 新 巴 出 熱 車 行 914 .
老 陳
Re: 我想問一點機械!
AD156 (ad156@hkicable.com) at Thu Aug 19 14:26, 1999 said:
>我 表 哥 經 常 避 而 不 答,希 望 各 路 英 雄 為 我 解 答,
… …..
>1.什 麼 是turbo?
Turbo 是 引 擎 力 量 的 有 效 回 收 的 設 備,是 分 為 渦 輪 增 壓 系 統(TURBOCHARGE)及 機 械 增 壓(SUPERCHARGE)兩 大 家 族.
渦 輪 增 壓 系 統(TURBOCHARGE)的 構 造 原 理 是 利 用 一 個 排 氣 驅 動 的 空 氣 壓 縮 泵,額 外 加 壓 先 至 把 更 多 的 混 合 氣 或 空 氣 送 入 引 擎,來 增 加 燃 燒 壓 力 和 引 擎 動 力.在 渦 輪 增 壓 器 內 有TURBINE(排 氣 側 轉 子)和COMPRESSOR(進 氣 側 轉 子),中 間 用 橫 軸 相 連.當 引 擎 運 轉 時,廢 氣 由 歧 管 排 出 進 入 渦 輪 增 壓 器TURBINE側,推 動TURBINE轉 子 達12000RPM或 更 高 轉 速,COMPRESSOR轉 子 由 於 是[同 軸 相 連][同 軸 異 窒],所 以 轉 速 相 同.當COMPRESSOR轉 子 旋 轉 時 吸 入 新 鮮 空 氣,經 過 壓 縮 後 送 入 進 氣 岐 管.
渦 輪 增 壓 器 的 超 高 速 運 轉 使 轉 軸 要 得 別 保 護,所 以 潤 滑 冷 卻 轉 軸 是 全 浮 式 設 計
在TURBO家 族 中,TURBOCHARGE是 其 中 一 種,但 有 一 種 比 它 還 更 悠 久 的,就 是 進 氣 式 增 壓 叫 做 機 械 增 壓(SUPERCHARGE).在 系 統 上 與 渦 輪 增 壓 大 同 小 異,不 過 驅 動 方 式 完 全 不 同,TURBOCHARGE在 前 頁 已 說 過 是 以 廢 氣 渦 流 推 動 葉 輪 吸 入 大 量 鮮 風 進 入 進 氣 岐 管,SUPERCHARGE的 轉 子 葉 輪 是 以 引 擎 曲 軸 驅 動,所 以 引 擎 一 發 動 就 有 增 壓 作 用,但 是 它 也 會 消 耗 引 擎 的 動 力;因 此SUPERCHARGE目 前 使 用 率 十 分 低,柴 油 車 的 使 用 更 在 十 多 年 前 已 絕 跡..
>2.有 什 麼 好 處?
四 衝 程 汽 油 引 擎 運 轉 燃 燒 燃 料 所 產 生 的 熱 能 是 動 力 的 來 源,但 是 目 前 的 引 擎 所 實 際 利 用 熱 能 僅 為 動 力 的25%至30%,柴 油 車 更 低,但 排 氣 所 流 失 的 熱 能 卻 超 過35%.渦 輪 增 壓 的 主 要 作 用 便 是 回 收 再 使 用 排 氣 熱 量,(不 是 吸 多D氣)作 為 引 擎 功 率 提 升 的 最 理 想 方 法,將 進 氣 加 壓 至 大 氣 壓 力 以 上,巡 航 速 度 燃 料 可 節 省10%,此 外 還 有 減 低 排 氣 噪 音,低 轉 扭 力 提 升.
>3.有 什 麼 壞 處?
有 渦 輪 遲 滯 現 象(TURBO LAG)
無 論 柴 油 車 彧 是 電 油 車 於 輕 負 荷 或 巡 航 速 度 行 駛 時,TURBOCHARGE常 是 怠 速 運 轉 而 無 明 顯 增 壓 作 用,此 時 在 進 氣 歧 管 內 的 真 空 變 大,低 流 部 的 排 氣 經 過TURBOCHARGE,TURBINE,COMPRESSOR只 有 慢 度 轉 動 的 輕 微 壓 縮 進 氣 作 用.油 門 在 踩 下 加 速 踏 板 時 打 開,汽 缸 內 也 吸 入 更 多 的 混 合 氣 燃 燒 使 引 擎 動 力 增 加,因 此,當 重 踩 油 門 時 大 量 吸 入 空 氣 使 進 氣 歧 管 的 真 空 降 低 及 壓 力 提 高,而 燃 燒 更 多 混 合 氣 會 產 生 更 多 的 廢 氣,當 廢 氣 流 速 足 以 推 動TURBINE和COMPRESSOR時 便 產 生 增 壓 作 用.也 可 以 解 釋[CAR佬]為 何 要 死 踩 難 踩 … … ….
另 外 為 了 降 低 溫 度, 一 定 加 裝 中 冷 器.
空 氣 被 壓 縮 後 溫 度 升 高,會 造 成 空 氣 密 度 降 低,熱 的 空 氣 含 氧 量 較 小 也 不 利 於 燃 燒,因 此 大 部 份 的TURBOCHARGE 和SUPERCHARGE引 擎 都 有 配 備CHARGE AIR COOLER 或INTERCOOLER (分 空 冷 與 水 冷 式,柴 油 車 使 用 水 冷 居 多),經 過INTERCOOLER 送 入 引 擎 的 冷 卻 空 氣 具 有 較 高 的 壓 力 與 密 度,最 常 使 用 於 汽 車 的TURBO引 擎 的 直 冷 式INTERCOOLER是 利 用 自 然 流 動 的 氣 流 來 散 熱.
許 多 汽 車 的TURBOCHARGE和SUPERCHARGE 引 擎 備 有 電 子 式 爆 震 控 制 系 統,以 爆 震 感 應 器 將 訊 息 送 回ECM,自 動 控 制 廷 遲 點 火 來 改 善 爆 震 情 況.
但 車 重 增 加,影 響 盈 運 利 潤!
>4.有 哪 些 巴 士 會 有 類 似 裝 置?
日 本Mitsubishi巴 士 為 例:
6D16-O-A
6D22-IA
A = Turbocharge with intercooler
B = 引 擎 附 助 系 統
C = 自 然 吸 氣
D= 柴 油 引 擎
O = 機 械 式 燃 料 噴 注
I = 電 子 式 燃 料 噴 注
W = 滅 火 系 統
>5.什 麼 是CAM,為 何 柴 油 車 一 定 用 單 Cam?
是 凸 輪 軸,由 於 柴 油 車 不 同 電 油 車,柴 油 引 擎 比 電 油 引 擎 簡 單,不 需 火 咀 點 火,在 控 制 燃 點 時 間 比 一 般 電 油 車 用 電 腦 控 制 點 火 還 要 準,如 果 要 加 多 一 條CAM的 話,控 制 介 面 會 十 分 復 雜,反 而 得 不 嘗 失.而 且,柴 油 車 是 遘 究 營 運 利 益,如 果 車 主 是 你 的 話,你 會 維 修 一 條CAM,還 是 維 修 兩 條CAM?
>6.為 何 香 港 巴 士 大 部 是 直 或 橫6 引 擎,沒 有 見 過 水 平 對 向 >或V型 引 擎?
在 香 港 大 把:
ctb 北 方NEOPLAN V8
MITSUBISHI MS 822 V8 (320PS),V10(380PS)
中 旅 五 十 鈴 GALA 1 代 10-PN1B V10(400PS) V12 12-PE1C(450PS)
還 有 man, RENAULT, FLAT 的W 引 擎,可 惜 發 展 中.
>問 住 先!
>飯 田 章
>icq no.46460477
我 吾 該 你 呀 不 要 煩 住 人,我 借ACCOUNT 不 是 俾 你 做[問 題]兒 童 呀,還 有 呀,我 架 新ATR模 型 是 不 是 你 變 為 開 逢 巴 士 呀,我 打 電 話 比 你 又 吾 聽,要 我 走 都 走 得 吾 安 樂,死 吾 眼 閉!!!!吾 好 再 攪 我 的 模 型 及 用 來 撞 擊 測 試!!!!I ‘M VERY ANGRY!
豐 田 英 二
ICQ NO.8238165
Article 16: (Request 1)
I want to ask more. Can a Diesel engine use Super-charge (or mechanical-charge, just like those on Mercedes Benz CLK Kompressor)?
I know if Super-charge is used, the problem of Turbo-Lag will be solved. Also in high rmp, the power will lost to drive the Super-charge and can require less speed limitation spontaneously.
Owner of model CMB VA60, &
a LEGO bus chassis manufactor
BusGrapher
Article 16: (Request 2)
渦 輪 增 壓 (turbo) 其 實 係 把 引 擎 的 癈 氣 收 集 ， 再 引 導 去 一 個 渦 輪 (turbine)， 高 溫 和 高 壓 的 癈 氣 把 渦 輪 推 動 ， 而 渦 輪 同 時 連 接 著 另 一 邊 的 壓 縮 器 (compressor) ， 壓 縮 器 被 高 速 轉 動 的 渦 輪 帶 動 ， 空 氣 被 壓 縮 後 才 進 入 引 擎 的 汽 缸 (cylinder)， 由 於 入 風 量 加 大 了 ， 在 同 一 個 風 油 比 之 下 ， 可 以 燒 更 多 油 ， 造 成 更 大 的 馬 力 。
好 處 是 把 引 擎 的 熱 能 流 失 轉 化 成 動 力 ， 而 且 在 同 一 容 積 上 增 生 更 大 馬 力 。
壞 處 是 過 大 的 增 壓 值 會 做 成 渦 輪 遲 滯 (turbo lag)， 而 且 一 個 好 的 渦 輪 增 壓 器 成 本 高 。
CAM 的 全 名 是 CAMSHAFT ， 多 數 師 傅 叫 「 噤 濕 」 ， 正 名 為 「 凸 輪 軸 」 ， 是 由 曲 軸 帶 動 的 機 械 之 一 ， 用 作 控 制 引 擎 生 死 氣 活 門 (即 生 死 氣 嘩 佬)之 開 合 。
柴 油 車 未 必 一 定 用 單 CAM ， 但 絕 對 是 大 多 數 ， 主 要 是 單 CAM 已 經 足 夠 上 述 的 工 作 ， 多 一 條 CAM 只 會 加 大 引 擎 的 負 擔 ， 即 馬 力 會 小 一 點 ， 所 以 不 多 用 。
多 用 直 六 和 橫 六 的 原 因 是 造 價 相 對 V6 和 F6 平 ， 而 且 V6 是 針 對 寧 靜 而 F6 是 針 對 低 重 心 ， 對 於 高 大 和 天 生 嘈 雜 的 柴 油 引 擎 其 實 是 用 不 著 。
今 日 打 住 咁 多 先 ， 再 想 問 就 話 我 知 啦 。
Article 16: (Request 3}
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 另 有 一 問 ， 九 巴 的 丹 尼 士Falcon(AF)採 用6HLXCT引 擎 是 否 水 平 對 向 引
> 擎 ， 還 是 如ME的 直 列 臥 式 引 擎 ？
>
> Christopher
Falcon是 臥 式 引 擎 的 ， 其 實 從6HLXCT的H一 字 中 已 知 是
臥 式 引 擎 。
Alex
Article 16: (Request 4}
Yes, that is why most turbocharged sportcar and some trucks are
equipped with inter-cooler
Article 16: (Request 5)
> 1.什 麼 是turbo?
即 是 「 渦 輪 增 壓 」o甘 解
> 2.有 什 麼 好 處?
應 該 話 有 用,如 果 冷 馬 冇 左turbo就 好 難 推 得 郁 部 車
> 3.有 什 麼 壞 處?
暫 時 諗 唔 到
> 4.有 哪 些 巴 士 會 有 類 似 裝 置?
以 我 所 知,除 左 用D10A偈 既volvo之 外,所 有 冷 馬 都 有
P.S. 理 論 上 其 實 一 著 車 已 勁 開 左turbo,
唔 知 其 他 板 友 有 冇 第 二 個 解 釋?
有 錯 請 指 正
Tarry
Article 16: (Request 6)
> 6.為 何 香 港 巴 士 大 部 是 直 或 橫6 引 擎,沒 有 見 過 水 平 對 向 或V型 引 擎?
我 剩 係 知'東 洋 旅 行 社'(SPACE BUS) 既 三 菱MS係 用V形 引 擎(V12),
有 三 百 八 十 匹 馬 力
唔明~~~~~~~
皮 (clpleung@hkstar.com) at Thu Aug 19 16:30, 1999 said:
> MCW (leeootsse@ctimail.com) said:
> 又 一 個 為 家 其 死 的 人'啞 門'
>
> LEEOO@IBN.NET
你 呢 度 貼 過 喎
我 唔 係 好 明 你 寫 乜 野, 一 句 講 哂: 文 責 自 負!
而 且 我 懷 疑 你o係 度 玩 翻 生: LEEOO@IBM.NET-->leeootsse@ctimail.com
--
皮~
Article 17: (Request 1)
玩 完 未o者? 係 咪 放 暑 假 好 悶 冇 野 做o者?
可 唔 可 以 俾 呢 度 好 過o者?
依 家 擺 到 明 係 佢 自 己 拎 黎o者, 關 人 咩 事 喎
為 家 其? 咁 得 閒 既, 為 下 呢 個 板, 為 下 板 主 好 好 過 啦
親就快到舊曆7月14日,就估一估下新九城有邊d巴士線途經墳場?
小丸子新巴5020 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Thu Aug 19 18:20, 1999 said:
As title:
我 認 為:
新 記rt.3A,4,9,14,309
城 記rt.47A,314
thx!
5020 JD2911
Article 18: (Request 1)
> SK Chan成 昆 (deskchan@netvigator.com) said:
> 咪 住 , 七 月 十 四 同 經 巴 士 墳 場 線 有 乜 關 係 ?
>
> SK Chan
乜 七 月 十 四 要 拜 山?
巴 士 公 司 無 理 由 開 特 車.
而 且 好 似 香 港 無 墳 場 有 正 常 巴 士 線 途 經
Busworm
Article 18: (Request 2)
> DenniS DA54 (da54@netteens.net) said:
>
> 有!
> 城 巴 ４ ７ Ａ ！
> 仲 有 各 條 經 田 灣 段 香 港 仔 海 傍 道 、
> 香 港 仔 隧 道 及 黃 泥 涌 道 的 巴 士 線 。
38,42C,61X,62X,258D,259D,269C,E22
經 過 長 沙 灣 天 主 教 墳 場
Article 18: (Request 3}
但 沒 有 站,不 過 可 遠 觀(睇 咩???自 己 想 想 啦).
CV7946
Article 18: (Request 4}
70,70X,73,73A...
Re: 用'富士菲林'映巴士靚D，或是用'柯達菲林'靚D?
Kwan (sfac3a09@netvigator.com) at Thu Aug 19 17:11, 1999 said:
> AV381 (lvin@netteens.net) said:
> 用'富 士 菲 林'映 巴 士 靚D， 或 是 用'柯 達 菲 林'靚D?
>
講 真 一 句 ， 用 邊 隻 菲 林 都 冇 所 謂 ， 但 係 記 住 ， 切 勿 用K牌 的
菲 林 到 用F紙 的 哂 相 鋪 ， 用F牌 的 菲 林 到 用K紙 的 哂 相 鋪 。
可 能 就 係 藥 水 和 相 紙 的 不 配 合 的 關 係 ， 總 係 覺 得 怪 怪 地 。
總 之 ， 一 張 相 是 否 好 是 在 乎 攝 影 者 的 影 相 手 法 而 已 。
Article 19: (Request 1)
> 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人 (borisyan@hk.super.net) said:
>
> 富 士 、 柯 達 都 分 好 多 種 ， 種 種 不 同 ， 仲 有 乜 野 叫 做 好 、
> 影 得 靚??
>
>
> Bory23, FC6037
> 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)
個 人 認 為,要 是100度 或200度,KODAK 的 FILM 較 正(特 別 是 用 金 相 紙)
要 是400度 或 以 上,Kodak就 唔 係 好 掂,但Fuji 的G800 及 NPH 400就 好 好.
不 過,影 曝 光,200度 已 足 夠,但 影 一 些special Event(如AP頭 車),
不 可 用 長 時 間 曝 光,只 可 用 閃 光 燈 時,G800/NPH400是 一 個 不 錯 的 選 擇
Leslie Chan
Article 19: (Request 2)
> 個 人 認 為,要 是100度 或200度,KODAK 的 FILM 較 正(特 別 是 用 金 相 紙)
用 如 果GOLD就 未 必 好 個SUPERIA， 我 會 算Fuji。
但 柯 達Royal Gold就 真 係 好 靚 ， 比Fuji極 品 - REALA好(但 也 要 睇 情 況)。
'Royal Paper'當 然 好 啦 ， 但 仲 要 睇 打 相 師 傅 手 勢(如 非 只 用Normal)
> 要 是400度 或 以 上,Kodak就 唔 係 好 掂,但Fuji 的G800 及 NPH 400就 好 好.
Fuji 800 G plus或SUPERIA 800近 年 水 準 改 善 ， 我 用 佢 影EKIN演 唱 會 效 果 不 錯
自Fuji改 善800度 後 ， 開 始 多 人 選 用800度 ， 少 用NPH400， 柰 何NPH400效 果
較 淺 色 。
> 不 過,影 曝 光,200度 已 足 夠,但 影 一 些special Event(如AP頭 車),
> 不 可 用 長 時 間 曝 光,只 可 用 閃 光 燈 時,G800/NPH400是 一 個 不 錯 的 選 擇
100度 都 得 ， 但 曝 光 時 間 較 長 ， 影 響 光 源 顏 色 ， 可 用filter矯 色 。
Bory23, FC6037
亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)
Article 19: (Request 3)
如 果 架 巴 士 上 有'田 中 小 姐'搭 緊 車(或 者 係 廣 告), 我 唔 會 用kodak.
有 冇 人 用 過AGFA, Mitsubitshi(100)?(本 人 覺 得a牌 好 過f牌)
konika係 咪 最 乍?
睇 黎 整 個vote都 好.
Re: 問龍運廣告
東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) at Thu Aug 19 15:21, 1999 said:
> HB 610 (sammi59@netvigator.com) said:
> 近 日 在 九 巴 車 身 上, 有 一 個 新 Banner 廣 告, 就 是 介 紹
> 龍 運 的 A31 及 A41, 左 邊 車 身 和 右 邊 車 身 所 指 示 的 地 方
> 也 有 不 同. 例 如 A31 廣 告 左 邊 是去 倫 敦 搭 A31, 右 邊 是
> 去 羅 馬 搭 A31. 而 A41 左 邊 是去 大 阪 搭 A41, 右 邊 是去 尼 斯
> 搭 A41. 請 問 有 無 類 似 廣 告 是 介 紹 A41P 同 A43 呢?
>
> 另 小 弟 數 到 A31 和 A41 有 以 下 巴 士 貼 上 此 Banner 廣 告 :
>
> A31:
> BL87 -- DE5387 ( 10 )
> S3N20 -- DM7035 ( 43 )
> S3N298 -- FY2350 ( 43 )
> S3N312 -- FY5061 ( 43 )
> S3N347 -- GA1252 ( 43 )
> 3AV88 -- GP7295 ( 243M )
> 3AV230 -- HE298 ( 43M )
>
> A41 :
> S3M140 -- ED2587 ( 37M )
> 3N117 -- DJ9349 ( 43X )
>
> 請 接 力 .....
>
> HB 610
AV448 - HT 1936 (80K)
AV408 - HR 2088 (80K)
S3M - DS 8266 (85A)
上 述 三 部 都 係 A41 Banner 廣 告 ．
東 邪
GK 9112
Article 20: (Request 1)
在 上 水 廣 場 下 的 巴 士 總 站 有 條 介 紹A43的Banner,
但 不 是 貼 在 九 巴 車 身 上, 是 貼 在 巴 士 總 站 的 牆 上.
Article 20: (Request 2)
A31Banner廣 告:
DY8603(60M)
CV7946
Article 20: (Request 3)
> AV448 - HT 1936 (80K)
>
> 上 述 三 部 都 係 A41 Banner 廣 告 ．
小 弟 禽 晚 都 係 車 公 廟 左 近 見 到,黑 底 白 字,有'九 記 航 空 公 司'既 機 尾:p
到 底 點 解 九 記 要Hard-sell的'A'線,但 係 的Banner同Poster無 英 文,當
的 遊 客 死?!...
我 去 青 山 道!:p
Oscar餓 靚 之 巴
Re: 飲 'X 光' 有城巴 VOUCHER !
98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) at Thu Aug 19 01:11, 1999 said:
> Duncan Wong (duncanw@hkabc.net) said:
> AS TITLE ! 如 題 !
> 買 'X 光' 紙 庄 檸 檬 茶 1 pack !
> 憑 VOUCHER 搭 城 巴 6, 6A, 6X 或 61, 可 作 一 次 單 程 車 費 !
> 最 高 當 $8.4 搭 一 程 車 !
> 最 後 有 效 日 期 : 1999 9月12日
>
> City-bus 熱 線 : 2873-0818
> City-bus 中 文 URL : http://www.citybus.com.hk/chinese/home.asp
我 想 你 很 少 逛 超 級 市 場 ， 才 現 在 先 知 道 。
Article 21: (Request 1)
你O的 消 息 幾 落 後,人O地 晨 咁 早 就 知,好 彩 你 唔 係9月11號 至 話 俾 人 知!
Article 21: (Request 2)
Sorry ! I live in Tuen Muen , N.T. !
So I just know it !
Sorry for my outdate information at Hong Kong Island side !
/(~_~)\
P.S. How much is the fare of citybus :
6, 6A, 6X & 61 ?
Any Bus fans used the Voucher to take bus yet ?
:-o
Article 21: (Request 3)
根 據 小 弟 手 上 的 ＜ 香 港 街 道 地 方 指 南99＞ ， 此 四 線 收 費 如 下 ：
6
全 程 收 費 ：$7.90
交 易 廣 場 – 淺 水 灣 $5.30
交 易 廣 場 – 司 徙 拔 道 迴 旋 處 $4.60
淺 水 灣 - 亦 柱 監 獄 $4.60
赤 柱 村 往 亦 柱 監 獄 $2.70
皇 后 大 道 中 往 交 易 廣 場 $3.40
6A
全 程 收 費 ：$8.40
交 易 廣 場 – 淺 水 灣 $5.30
淺 水 灣 - 赤 柱 炮 台 $4.60
赤 柱 村 - 赤 柱 炮 台 $2.70
深 水 灣 往 交 易 廣 場 $4.60
皇 后 大 道 中 往 交 易 廣 場 $3.40
6X
全 程 收 費 ：$8.40
交 易 廣 場 – 淺 水 灣 $5.30
淺 水 灣 - 赤 柱 監 獄 $4.60
赤 柱 村 往 赤 柱 監 獄 $2.70
深 水 灣 往 交 易 廣 場 $4.60
皇 后 大 道 中 往 交 易 廣 場 $3.40
61
全 程 收 費 ：$5.30
交 易 廣 場 - 馬 坑 村 $7.30
交 易 廣 場 - 司 徙 拔 道 迴 旋 處 $4.60
淺 水 灣(南 灣 道)往 淺 水 灣 $3.40
皇 后 大 道 中 往 交 易 廣 場 $3.40
有 錯 請 指 正
DR1666 (S3BL180)
ICQ UIN:32303533
Re: [補充]LF模型
BUSLOVER (s977564@mailserv.cuhk.edu.hk) at Thu Aug 19 19:52, 1999 said:
> 3AV50 (yscwong@hkstar.com) said:
> 今 日 走 左 去x和 模 型 睇 野 見 到 部LF18(好 似 係)既 外 殼 樣,幾 正!
> 另 外 架 車 個 車 尾 蓋 係 可 以 開 見 到 裡 面 個ENGINE,頭 軸 可 以 轉,
> 已 接 受 預 訂,不 過 要 即 時 俾$285(原 價 係$318),架 車 會 係9月 上 旬 出!
>
> 3AV50
I want to know that where is that model shop? I also want to what the other shop can I buy LF model?
thx
Article 22: (Request 1)
> 3AV50 (yscwong@hkstar.com) said:
>
> 荔 枝 角 道 與 桂 林 街 口 近 交 通 燈 位!
> 3AV50
Any other place can i book LF model?
thx
Re: 新巴熱狗數目
Philips (ykfong@vtech.net) at Thu Aug 19 14:36, 1999 said:
> MingBus 2000 (litman26@netvigator.com) said:
> 請 問 新 巴 熱 狗 現 在 尚 有 多 少 部 呢 ？ 可 否 詳 列 ？
SF有18部 包 括SF4-10,SF13-14,SF16,SF19-21,SF24-25,SF30-31.
其 中 上 新 巴 色 有SF5,SF6,SF7,SF9,SF13,SF16同SF19.
LV大 約 有30部 左 右,包 括 有LV1-6,LV9,LV11-20,LV24,LV27,LV29-30,LV32
而LV143,LV147,LV158將 會 退 役.唔 知LV12,24,29,30會 唔 會 續 牌?
ML大 約 有24部,而 家 已 有6部 續 牌 包 括 有ML23,47,54,55,61,62.唔 知 會 唔 再 有
ML續 牌?
仲 有10中 部LM同28部DM.
至 於 最 後 一 部DS(DS6)同 最 後 一 部MB(MB27)仍o係 新 巴 車 隊 中,將 會 退 役.
如 果 想 知 道 有 關 新 巴 熱 狗 資 料.請 到'昔 日 中 巴'網 頁
網 址 係:'http://home.netvigator.com/~da82/' 黎 睇 睇 啦!
Article 23: (Request 1)
> SF有18部 包 括SF4-10,SF13-14,SF16,SF19-21,SF24-25,SF30-31.
> 其 中 上 新 巴 色 有SF5,SF6,SF7,SF9,SF13,SF16同SF19.
SF10都 上 左 新 巴 色.
> LV大 約 有30部 左 右,包 括 有LV1-6,LV9,LV11-20,LV24,LV27,LV29-30,LV32
> 而LV143,LV147,LV158將 會 退 役.唔 知LV12,24,29,30會 唔 會 續 牌?
新 巴 會 有20架LV過 渡2000年. 照 睇LV12,24,29,30都 會 續 牌.
> ML大 約 有24部,而 家 已 有6部 續 牌 包 括 有ML23,47,54,55,61,62.唔 知 會 唔 再 有
> ML續 牌?
睇 黎 會 仲 有 十 架 八 架.(ML29,30入 左 柴 廠,應 該 都 會 年 驗...)
DA82,HB8095.
Article 23: (Request 2)
Is LF and DL all phased out?
Re: 錯體巴士模型？
DenniS DA54 (da54@netteens.net) at Thu Aug 19 03:34, 1999 said:
> April (ht13yue@ctimail.com) said:
> 如 先 前 有 板 友 發 現 錯 體 模 型 。 小 弟 今 天 亦 看 到 一 輛
> 不 知 是 否 也 是 錯 體 的 巴 士 模 型 。 該 模 型 是 中 巴 慶 回 歸
> VA21， 但 奇 怪 的 是 路 線 牌 不 是 970 而 是 18 號 ， 地 點
> 是 北 角 而 不 是 蘚 屋 ， 查 看 富 豪 模 型 從 未 出 過 18 號 往
> 北 角 之 車 ； 不 像 那 架3VA112的 101線 印 了 回 歸 牌 的
> 102 線 ， 另 一 特 別 處 是 車 牌 不 在 正 面 右 邊 燈 上 ， 而 在
> 正 前 方 「 繃 把 」 正 中 。 但 沒 有 盒 也 沒 有 證 。
> 請 問 這 部 是 否 真 的 錯 體 ？
這 是 否 翻 版 冒 牌 貨 ？
你 在 何 處 買 的 ？
Article 24: (Request 1)
在 旺 角 好 旺 角 中 心 有 一 部 同 你 一 模 一 樣 的 巴 士 , 是 自 己 改 的, 賣$400.
icq: 43554832,m 42183115
Re: 3AV1,3AD1,3ASV1,S3N7 行那
Chik Wing Him (hy1615@netvigator.com) at Thu Aug 19 18:56, 1999 said:
> A.C (tinaau@cyberec.com) said:
> 3AV1,3AD1,3ASV1,S3N7 行 那
3AV1 -- 101
3AD1 -- 102
S3N7 -- 95M
Article 25: (Request 1)
3ASV1未 出
Re: 尋英國Trident相
Trident ALX400 (a1122@pacific.net.hk) at Thu Aug 19 19:21, 1999 said:
> HT7507 (kyc61610@kyc.hkcampus.net) said:
> 本 人 尋 求 英 國Trident相, 類 別 如 下:
> 1)East Lance 車 身 右 手 一 面
> 2)East Lance 車 身 左 手 一 面
> 3)Alxander 車 身 右 手 一 面
> 4)Alxander 車 身 左 手 一 面
> 5)Plaxton 車 身 右 手 一 面
> 6)Plaxton 車 身 左 手 一 面
>
> (最 好 不 是 全 紅 色 果D)
> 希 望 大 家 可 以 幫 到 我.
I think can help you.
Article 26: (Request 1)
http://www.geocitioes.com/MotorCity/Garaeg/2711/
有 英 國Trident相
Re: What is DENNIS TRIDENT chinese name?
Busworm (swu@netteens.net) at Thu Aug 19 18:23, 1999 said:
> 72x (tckmail@hknet.com) said:
> as tittle
應 該 係 叫 丹 尼 士 三 叉 戟 型
Busworm
Article 27: (Request 1)
丹 尼 士 三 叉 戟
九 巴 又 叫 它 做'三 烽 型'
Re: 點解屯門冇全日全空調巴士路線出九龍市區?
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Thu Aug 19 17:54, 1999 said:
> HT7555 (kyc51432@kyc.hkcampus.net) said:
> 點 解 屯 門 冇 全 日 全 空 調 巴 士 路 線 出 九 龍 市 區?
轉 全 冷 線 要 經 過 運 吉,區 議 會 通 過 先 至 批 准.
再 者,現 時 九 記 唔 夠 空 調 巴!等 一 下 啦.
屯 門 板 友
S3N353
Article 28: (Request 1)
因 現 時 已 有 足 夠 路 線 往 市 區 啦.
屯 門 碼 頭,蝴 蝶/胡 景 村,新 屯 門 中 心,龍 門 居 有59x,259B,259C.
大 興,山 景 有66X,257B.
良 景,建 生 有58X,258B,258C
市 中 心,安 定/友 愛 村,兆 麟 苑 有60X,260B
兆 康 有67X,267S
三 聖 有261B
看 來 巴 士 線 已 足 夠.
CV7946
Re: 新巴5020
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Thu Aug 19 18:08, 1999 said:
> Philips (ykfong@vtech.net) said:
> 想 問5020,1611今 日 行 乜 線?
>
> o係 上 個 禮 拜 城 大 被 取 錄 後,學 生 証 號 碼 係50201611.
> 左 邊 四 個 數 字 同 右 邊 四 個 數 字 分 開,發 現 都 係 而 家 新 巴 車 隊 編 號.
> 我 未 坐 過5020,但 見 過 行8號,而 家 唔 知.
> 1611係o係 香 港 回 歸 兩 周 年 果 日 坐 過 佢,果 日 係 行65號.
今 日 下 午 我 見5020行720
S3N353
Article 29: (Request 1)
今 日1611行905
LF293
Re:對某板俾人搗亂之我見
LA24 (kinghon@netteens.net) at Thu Aug 19 11:25, 1999 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
> 今 日 我 上特 區 交 通 討 論 區
> 目 擊 到 呢 個 討 論 區 變 成 罵 戰 區 ， 入 面 有 好 多 篇 文 俾 人 搗 亂 。
> 入 面 既 文 大 多 數 都 係 打o左 粗 口 字 句 。
>
> 其 實 ， 以 為 除o左bdb之 外 ， 原 來 仲 有 討 論 區 都 係 被 人 破 壞 。 呢 種
> 行 為 簡 直 係 令 人 髮 指 ， 實 在 為 野 蠻 之 行 為 。 點 解 巴 士 迷 唔 好 好 地
> 傾 談 ， 而 要 攪 到 在 討 論 區 度 罵 戰 、 寫 粗 口 呢 ？
> 況 且 呢D討 論 區 係 有 好 多 網 友 睇 ， 唔 只 巴 士 迷 ； 巴 士 迷 既 印 象 一 向
> 唔 係 咁 好 ， 而 家 睇 到 巴 士 討 論 區 有 罵 戰 ， 咪 仲 睇 唔 起 巴 士 迷 囉 。
>
> 所 以 我 覺 得 應 該 停 止 一 切 在 板 上 的 罵 戰 。
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
> P.S:標 題 為 「 從<<特 區 交 通 討 論 區>>被 人 搗 亂 事 件 中 對
> 巴 士 迷 的 睇 法 」
冰 封 三 呎 非 一 日 之 寒,喱d事 件 發 生 某 程 度 上,
果 個 俾 人 騷 擾o既 當 時 人 都 要 負 上 一 定o既 責 任.
今 次 事 件o既 發 生,正 好 告 訴 我 們,
自 己 做 錯 事 不 負 責 任,仲 要 發 起 甚 麼 聲 討,野 起 事 端o既 結 果
就 係 搞 到 自 己 眾 叛 親 離,人 見 人 憎.
見 到 而 家d巴 士 迷o甘 差,心 都 淡 晒o既....
CMB
LA24,FJ1017
Article 30: (Request 1)
他 要 付 乜 責 任 呀!他 是 受 害 嗎!
你 幫 誰 呀!
Re: 九記臨時加班牌的作用
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) at Thu Aug 19 09:22, 1999 said:
98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) said:
> 296A&216M部 份 巴 士 近 幾 個 月 來 車 頭 都 有 一 塊 臨 時 加 班 牌 ， 這 塊 牌 對 乘 客 而 言 毫 無
> 提 示 作 用(又 不 是 只 提 供 單 程)， 最 重 要 是 有 車 送 他 們 到 目 的 地 。 這 塊 牌 有 什 麼 作 用 ？
> 是 不 是 只 是 門 面 工 夫 ， 用 來 平 息 民 怨 和 避 免 政 黨 「 攪 攪 震 」 。 所 謂 臨 時 加 班 車 其 實
> 字 軌 車 。296A下 午 曰 曰 都 有TRIDENT客 串 ， 但 又 不 見 車 頭 有 這 塊 牌 。
296A o既 臨 時 加 班 車 包 括 298B 掛 牌 車 、 298 掛 牌 車 同 埋 後 備 車 ，
冇 一 架 係 掛 牌 ， 全 部 係 編 定 班 次 以 外 o既 額 外 攝 車 。
至 於 你 話 Trident 冇 呢 塊 牌 ， 可 能 用 晒 唔 夠 牌 o者 ， 事 關 Trident
要 成 六 點 先 攝 入 黎 ， 但 ADS 、 後 備 車 四 點 幾 已 經 出 動 。
Article 31: (Request 1)
其 實 個d車 係 蛇 車(特 別 車)姐...
點 解 會 擺 塊 牌 係 架 車 度 ？ 因 為 呢d車 冇 八 仔
至 於 架 躉 呢...可 能 佢 有 行691掛...
MAN
Re: 問巴士載客量
Alan (dyuws@netvigator.com) at Thu Aug 19 11:45, 1999 said:
> 霧 澤 風 子 (nwfbva63@netvigator.com) said:
> 小 弟 因 要 搜 集 有 關 奧 林 比 安 巴 士 資 料,所 以 想 問 問 以 下 巴 士 的 載 客 量.
> 九 巴:AL1(DX2437)
> AL118(FF1819)
> S3BL174(GP7528)
> S3BL364(GL2418)
> 3ASV(Volvo Super Olympian 12m)
> 新 巴:50XX(Volvo Super Olympian 12m)
> 前 中 巴:2+2VA(即VA51-64最 後 一 批)
> 九 鐵:Plaxton車 身Volvo Olympian 11m
>
> 以 上 資 料 最 好 列 出 上 層,下 層 座 位 同 樓 下 企 位 之 載 客 數 量.
> Thanks!!!
> 霧 澤 風 子
>
AL 1 & S3BL364
U69+L40+S34
有 錯 請 指 正!
Alan
Article 32: (Request 1)
> AL118(FF1819)
53/38/29
> S3BL174(GP7528)
69/40/31
HB 916
Re: [網頁廣告]NBHK-九巴Centroliner Fleetlist
??? (h9470000@hkusua.hku.hk) at Thu Aug 19 01:52, 1999 said:
> Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said:
> Neoplan Buses (Hong Kong) Homepage 更 新
> 加 入Centroliner fleetlist,包 括 原Vehicle no. 及 Fleet no. 比 較
> Leslie Chan
除AP1外,係 唔 係 全 部K廠?
Article 33: (Request 1)
手 頭 上 沒 有 資 料,但AP2曾 是S廠 車.依 我 所 見,現 在AP2-19全 是K廠 的.
Leslie Chan
Neoplan Buses (Hong Kong) Homepage http://www.neoplan.i.am
Re: 空調巴
東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) at Wed Aug 18 23:53, 1999 said:
> eric ching (bching@hk.super.net) said:
>
> 請 問 各 位 認 為 九 巴 派 各 路 線 的 空 調 巴 及 熱 狗 比 例 是 否
> 不 平 均???
－ 真 頭 係 啦 ， ８ ５ Ｋ 廿 四 部 車 得 果 一 部 冷 馬 咁 大 把 ．
東 邪
GK 9112
Article 34: (Request 1)
仲 有 好 多 啦!
九 巴42號 係12部 車 只 有 兩 部 冷 馬,43A係11部 車 中 只 有 一 部 冷 馬.
仲 有 冷 熱 比 例 不 平 均 既 路 線 包 括 有16,16M,44,86B,87B,93K等 等.
而 有 熱 狗 價 差 唔 多 全 冷 既 路 線 有30X,35A.
新記電子價錢牌
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Thu Aug 19 18:05, 1999 said:
今 日 小 弟 行 經 中 環 新 記720總 站.無 意 中 發 現
一 架50XX已 安 裝 電 子 價 錢 牌.但 我 唔 知 有 無
開 始 使 用.因 為 未 開 車,個 牌 無 顯 示.
各 位 板 友,知 唔 知 開 始 使 用 未 呢?
Thanks You
S3N353
Article 35: (Request 1)
果 部 應 該5033, 已 經 開 始 使 用, 有 全 價 及 半 價 的 顯 示.
Re: Where isLF278 (NWFB)?
LX317 (whbac1@ctimail.com) at Thu Aug 19 18:24, 1999 said:
> Bryan (andy56k@ctimail.com) said:
> Thank you
> Bryan
昨 天 此 車 行88號o今 天 應 該 不 變.
LX317
去大阪 搭A41----圓洲角總站路線巴士大災難
HR 1918/89X,上! (lmc03444@lmc.hkcampus.net) at Thu Aug 19 17:20, 1999 said:
真 係 唔 知 好 嬲 定 好 笑 ， 龍 運 遲0左 成 年 先 識 宣 傳 條A31、A41。 依 家 仲 響 圓 洲 角 總 站 路 線D巴 士 度 貼D'九 記 航 空'banner。 左 面 寫'去 大 阪 搭A41'， 右 面 寫'去 尼 斯 搭A41'， 依 我 所 見 ，85A有 部S3M，80K至 少 有 一 部S3BL， 仲 有 部HT 1936 AV都 貼0左 。 全 部 都 係 圓 洲 角 總 站 路 線 巴 士 。
雖 然 部HT 1936貼0左 真 係 好 靚 ， 不 過 再 咁 落 去 ， 就 真 係'圓 洲 角 總 站 路 線 巴 士 大 災 難'lu
覺 得 貼banner會 搞 到 部 車 好 殘 的
HR 1918/89X,上!
Article 37: (Request 1)
不 過 廣 告 係 咪 有 問 題,佢 係 咪 代 表 去 大 阪 竟 要 坐A41,但 去 其 他 地 方,
就 唔 可 以 坐 係 咪 倒 米?
香 港 巴 士 雜 誌
巴 士 廣 告 集
3AV50
冷馬幾問.
比亞九九 (s967137@mailserv.cuhk.edu.hk) at Thu Aug 19 16:27, 1999 said:
各 位:
自 從42C加 冷 馬 後 , 我 返 工 搭 冷 馬 的 機 會 大 增 , 之 不 過 加 的 冷 馬 ,
都 是 無 力 上 斜 的 大 富 豪 , 尤 其 是 石 梨 上 華 景 一 段 青 山 公 路 , 成 日 驚 架
GY8582(希 望 無 記 錯)流 後(HF牌 更...) . 每 到 這 時 , 我 便 會 懷 念42M的
利 蘭 冷 馬 .
我 想 問 下 :
1) 點 解 早 期 冷 馬(如 利 蘭 , GD-GG牌 十 一 米 富 豪 , 銀 色 扶 手 十 一 米 龍 等.)
的 馬 力 比 依 家D冷 馬 好 力o甘 多?
2) 新 車 不 是 一 定 好 力 過 舊 車 的 嗎 ? 點 解 依 家 好 似 有D本 末 倒 置 ?
3) 大 家 認 為3AV好 力 , 抑 或3AD好 力 ? 我 覺 得 後 者 好 力 好 多 .
4) 仲 乜TRIDENT會 逆 潮 流 用 窄 位 ?
希 望 各 位 能 幫 小 弟 . 我 只 想 坐 既 舒 適 又 快 捷 的 巴 士 , 不 是 純 粹 ' 嘆 冷 氣 '.
---版 上 摺 友 , 比 亞 九 九
Article 38: (Request 1)
因 為AL, GD-GG牌AV 都 係 用Cummins 引 擎 配ZF 波 箱, 所 以 較 為 好 力.
Re: 80M,81K 280P臨時搬站通告一則
東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) at Thu Aug 19 16:33, 1999 said:
> ADS154 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 因 重 鋪 穗 禾 苑 巴 士 總 站 路 面 關 係,
> 23/8及24/8,路 線80M,81K及280P
> 位 於 穗 禾 苑 總 站 將 臨 時 遷 往 火 炭 山 尾 街
> (實 施 時 間 隨 後 奉 上,歡 迎 其 他 版 友 在 此 報 料 及 實 施 時 間)
－ 咁 果 兩 日 即 係 冇 九 巴 上 穗 禾 苑 ？
東 邪
GK 9112
Re: 尋車：米埔面面觀廣告。
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) at Thu Aug 19 15:48, 1999 said:
風 間 火 月 (hsbt@netvigator.com) said:
> 唔 記 得 係 咪 呢 個 編 號 ：S3BL382
>
> 唔 好 叫 我 搵 字 軌 表 ， 搵 到 就 唔 駛 係 度 貼 文 問 啦 。
甩 左 93K 掛 牌 後 一 直 做 緊 九 龍 灣 廠 後 備 車 ， 但 都 周 時 會
出 沒 於 將 軍 澳 o既 。
Re: 83K轉全泠兼減價係咪真係能夠同綠小競爭?
81c (ryanwing@ctimail.com) at Thu Aug 19 17:11, 1999 said:
> 顯 徑 友 (ericlfy@netteens.net) said:
> 據 小 弟 所 知 ， 廣 源 居 民 出 入 沙 田 市 中 心 寧 願 選 擇 搭 綠 小 也 不 願 坐83K!
> 原 因 如 下 ：
> 1.綠 小 班 次 密
> 2.綠 小 車 程 比83K快
> 繁 忙 時 間 內 ， 村 民 更 選 擇 綠 小 或83S(因83S比83K怏!)
> 那 麼83K究 竟 有 甚 麼 用?廣 源 居 民 唔 坐 ， 富 豪 居 民 寧 願 坐284(車 錢 只 收3.3， 比83K減 價 後 還 要 平!
284只 收$3.10!
Re: 九記81M及88M?
ADS154 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Thu Aug 19 15:52, 1999 said:
> 顯 徑 友 (ericlfy@netteens.net) said:
> 1.九 巴 數 年 前 係 咪 有 計 劃 將81M及88M兩 線 合 併?
係
> 2.詳 細 內 容 係 點?
將81M繞 經 顯 徑 街,即 類 似87B咁 行,88M取 消
> 3.點 解 唔 實 行?
唔 知
2X兜入太古城的可能性
Busworm (swu@netteens.net) at Thu Aug 19 11:16, 1999 said:
其 實 而 家720的 客 路 來 源(每 班 車 都 有 最 少5人 上 車,多 的 有20~30人(深 夜 除 外))証 明 了 太 古 城 是 一 個 穩 定 的 客 源.
雖 然2X而 家 都 幾 多 客(40~60人 到 啦),但 係 入 埋 太 古 城 一 定 更 加 好,而 且 入 去 又 唔 太 耐(2~3min唔 係 好 過 份 吧!).
點 睇 呢?
p.s.請 問 而 家2X同720有 無profit呢?
Busworm
Article 43: (Request 1)
good!
i think that the route 2X should via taikoo shing as there're lots of ppls-demand which go to Causeway Bay
also $5 is very cheap that it can attract people!
um...as 2X and 720's routing are quite short,so it can make a
very good profit~
Wanna get photo of bus #592 runs route 592~
101and968
Re: 急問DS6甘日開幾多號路線嗎?
Philips (ykfong@vtech.net) at Thu Aug 19 14:04, 1999 said:
> bus (wong01@netteens.net) said:
> 急 問 有 個 朋 友 想 坐DS6甘 日 開 幾 多 號 路 線 嗎?
>
> MC7去 左 什 麼 地 方 死 嗎?
DS6今 日 行84號,大 約o係 早 上11:00左 右,o係 盛 泰 道 近 柴 灣 科 技 見 到.
我 估MC7停o在o係 杏 花 村 巴 士 廠 等 死!唔 知 係 唔 係.
Re: 尋車
NWFB1021 (t263524@ctimail.com) at Thu Aug 19 10:21, 1999 said:
> 阿 恆(3AV328) (ryhchan@ctimail.com) said:
> 請 問 有 冇 板 友 知 道 新 巴(1177)之 車 牌 及 行 哪 條 線 呢?
>
> 謝 謝 各 位!^_^
>
> 阿 恆(3AV328)
此 車 去 了82線,但 小 弟 不 知 它 是 字 軌 還 是 掛 牌,請 你 自 已 留 意 一 下 吧!
Re: [討論]你覺唔覺巴士的廣告令你睇唔到巴士路線牌呢?
JA2216(ATR123) (t263524@ctimail.com) at Thu Aug 19 10:09, 1999 said:
> Busworm (swu@netteens.net) said:
> 我 上 次 搭 城 巴,車 尾 有 一 喜 力 廣 告,但 係 衰 在 後 面 的 路 線 牌 又 係 黃 色 結 果 睇 錯miss班 車.其 實 城 巴 上 色 時 應 注 意color對 乘 客 視 線 的 影 響.
> 大 家 點 睇 呢?
>
> Busworm
BUSWORM兄 你 講 得o岩,城 記 喜 力 廣 告 真 係 好 難 睇 到 個 路 線 牌,
不 過 最 近 所 貼O既FIRESTONE,安 安 佳 佳 等 已 經 有 所 改 善!
強 烈 反 對HN7282貼 翠X華 庭 廣 告 的 人 上
(小 弟 名 字 現 時 由HN7282暫 轉 為JA2216[ATR123],直 至 該 車 的 廣 告 除 下 為 止)
車情車趣-豪裝巴士服務大眾
李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Thu Aug 19 19:42, 1999 said:
以 下 係 摘 錄 自 星 島 日 報 網 頁:
豪 裝 巴 士 服 務 大 眾
係 講Centroliner的.
九巴新聞稿﹕七月份服務加強及改善一覽表
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Thu Aug 19 18:33, 1999 said:
以 下 資 料 是 取 自 九 巴 網 頁 ﹕
九 巴 七 月 份 服 務 加 強 及 改 善 一 覽 表
九 巴 最 新 一 期 退 役 巴 士 出 售 名 單
城巴新聞稿﹕港島西區路線第二階段重組
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Thu Aug 19 18:23, 1999 said:
以 下 資 料 是 取 自 城 巴 網 頁 ﹕
城 巴 重 組 西 區 五 號 系 列 巴 士 路 線 進 入 第 二 階 段
城 巴 直 線 出 擊 推 出 香 港 東 莞 及 香 港 深 圳 機 場 直 通 巴 士 服 務
新巴！你玩得咁開心，我（城記）又玩！（電子牌）
港島西人Raymond (kwan113@netteens.net) at Thu Aug 19 18:41, 1999 said:
今 日 見 到2301顯 示 出 ：
| 10 北 角 |
| 10 全 程 只 收$3.4 only |
聽 說 以 前2301還 有 ：
| 10 北 角 |
| 10 多 搭 巴 士 ， 少 搭 私 家 車 。 |
電 子 牌 真 好 玩~
港 島 西 人Raymond HKWP
[Sorry]+{廣告}:我的巴士投票站URL出問題...
AD178 (rayhung@netteens.net) at Thu Aug 19 17:59, 1999 said:
作 日 我 貼 了 一 文 叫['我 的 巴 士 投 票 站'開 張...]
由 於 網 址 不 能 開,故 改 網 址 及 向 因 此 浪 費 了 時 間 的 人 說Sorry
網 址 改 成 :
http://members.tripod.com/~mybuspage/
請 支 持 本 站
大 家 亦 可 用'i.am/buspage'這Forwarding進 入
城巴西區第三款單張-5號
港島西人Raymond (kwan113@netteens.net) at Thu Aug 19 17:41, 1999 said:
現 凡 在 早 上 繁 忙 時 間 各大站 乘 搭5系 或10號 ，
即 有 機 會 獲 得 城 巴 西 區 單 張 一 張 ，
以 下 是 不 同 單 張 派 出 的 日 期 ：
上 星 期5及6：M5
本 星 期2及3：5系 重 組
本 星 期4 ：5號
數 量 有 限 ， 欲 取 從 速 ！
港 島 西 人Raymond HKWP
p.s.:在 《 【 西 人 醒 你 】5系 重 組,117,M5,舊5C單 張 》
由 於 tripod 有 些 問 題 ， 未 能 醒 你 ， 請 見 諒 ~
(廣告)AL1及兔年巴士大相
奧黏P人 (hwc718@netvigator.com) at Thu Aug 19 18:16, 1999 said:
'本 週 精 選'新 增AL1及 兔 年 巴 士 大 相
'巴 士 出 洋 相'新 增AP行296C相 片10張
歡 迎 參 觀
奧 黏P人 字
西 隧 快 線:960巴 士 總 站--本 週 精 選
西 隧 快 線:960巴 士 總 站--巴 士 出 洋 相
307
HU6455 (makhome@netteens.net) at Thu Aug 19 16:56, 1999 said:
大 家 覺 得 307字 軌 表 的 資 料 清 唔 清 楚 ?
各 位 可 唔 可 以 比D意 見 呢 ?
大 家 可 唔 可 以 提 供 更 多 資 料 比 我 呢 ?
307字 軌 負 責 人 --- HU6455
查詢有關N364和G544的遊車河活動
CF4180 (kayip@netteens.net) at Thu Aug 19 16:46, 1999 said:
本 人 從 別 人 的 一 些 相 片 中 看 到 一 幅 是 關 於N364和G544的 遊 車 河 活 動,
現 特 勞 煩 大 家 解 答 本 人 的 一 些 疑 問:
1.請 問 是 次 活 動 是 在 何 時 舉 辦?
2.請 問 是 次 活 動 是 由 那 一 個 組 織 舉 辦 的?
3.請 問 兩 車 曾 到 了 哪 些 地 方?
勞 煩 大 家 撥 冗 解 答,謝 謝!!
CF4180
AM牌布一問
HT7555 (kyc51432@kyc.hkcampus.net) at Thu Aug 19 16:12, 1999 said:
今 天 我 在 元 朗 （ 西 ） 見 到 部AM搞 牌, 就 行 過 去 看 看.
牌 布 裏 有 以 下 地 方 名:(不 分 先 後)
上 水
天 平
天 瑞
翠 麗 花 園
元 朗 （ 東 ）
元 朗 （ 西 ）
屯 門 市 中 心
沙 田 市 中 心
大 埔 火 車 站
天 水 圍 市 中 心
落 馬 洲 公 共 交 通 轉 車 站
華 明 至 粉 嶺 火 車 站 〔 循 環 線 〕
本 來 冇 咩 特 別, 但 突 然 見 到:
富 亨 至 大 埔 中 心 〔 循 環 線 〕
請 問 點 解 空 調 巴 士 會 有 普 通 路 線 的 牌 布 呢?
問新巴10.3米Trident進展情況
N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Thu Aug 19 16:02, 1999 said:
問 新 巴10.3米Trident進 展 如 何,在 那 時 才 會 有 第 一 部10.3米 在 市 區
行 駛,你 們 估 計 這 批 車 的 車 隊 編 號 是 什 麼?
[網頁廣告]尚德巴士互聯網
LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) at Thu Aug 19 16:00, 1999 said:
尚 德 巴 士 互 聯 網已 更 新 ， 歡 迎 參 觀 。
網 址: http://w3.to/sheungtak
遇上意外, 他有錯嗎?
Lance (neoplan7@netvigator.com) at Thu Aug 19 15:12, 1999 said:
今 早 在 紅 隧 口, 有 兩 架104等 客(AV???, 1???).
我 上 了1???, 而 我 是 選 擇 正 確 的...
1???那 位 司 機 很 醒 目, 在 紅 隧 口 已 經 慢 慢 去, 與 前 車 相 距 約25米,
過 多 十 數 秒, 見 前 車 已 停, 真 係 有 唔 妥, 就cut過 隔 離 線(在 雙 白 線).
1???成 功cut線 後, 就 一 路 暢 通, 直 奔 港 島...
原 來 前 面 有 架3N Training Bus 跪 低,
而 我 的 疑 問 來 了:
遇 上 意 外 時 違 反 交 通 規 則(cut雙 白 線), 使 乘 客 不 受 意 外 影 響,
他 有 錯 嗎?
我 就 覺 得 他 夠 機 警, 及 時 察 覺 前 面 路 面 情 況, 維 護 乘 客 利 益--不 受 意
外 影 響, cut雙 白 線, 值 得 一 讚!!
不 知 其 他 板 友 有 何 看 法?
[轉載]澳門: 巴士上發生槍擊案
皮 (clpleung@hkstar.com) at Thu Aug 19 13:02, 1999 said:
(轉 載 自 星 島 日 報--即 時 新 聞 HKT 11:00)
澳 門 再 發 生 槍 殺 案 一 名 男 子 當 場 死 亡
澳 門 再 發 生 槍 殺 案 ， 今 早 八 時 多 在 黑 沙 灣 ， 一
名 在 巴 士 上 的 男 子 ， 被 人 連 開 四 槍 打 死 ， 兇 手
其 後 乘 坐 電 單 車 逃 走 ， 警 方 正 封 鎖 現 場 調 查 。
現 場 消 息 表 示 ， 死 者 姓 劉 ， 三 十 七 歲 ， 是 澳 門
居 民 ， 事 發 時 坐 在 巴 士 尾 部 ， 頭 及 頸 部 中 彈 ，
當 場 死 亡 ， 他 座 位 附 近 的 巴 士 窗 門 玻 璃 ， 被 子
彈 打 至 粉 碎 ， 事 件 中 沒 有 其 他 人 受 傷 。
[Quote end]
PS. 該 巴 士 編 號 為 澳 巴K20 (無 記 午 間 新 聞 影o左 出o黎)
--
倒 數6天... 放 完 假 返 工o既 皮~
城 巴 雙 門 DART 出 售: $135 ( 無 欠 )
山 手 巴 士 線 (il2239@netvigator.com) at Thu Aug 19 12:57, 1999 said:
完 整 無 欠 ， 有 世 紙 ， 有 盒 ，
如 果 要 車 ，ADD MY ICQ: 42183115 (in Tai Po)
越 快 越 好 。
from 山 手 巴 士 線 ，icq: 43554832 (in Wan Chai)
Need 3BL photo
Newflyer D60LF (00wilson@ainbc.com) at Thu Aug 19 11:58, 1999 said:
Any netizen has the photo(s) of KMB 3BL in their homepage? Esp. the last batch of 3BL
thanks a lot!!
Re: 爭取259系列由屯碼區去油尖
Kafelnikov (thwing@netvigator.com) at Thu Aug 19 20:12, 1999 said:
> 屯 碼 (97484228@plink.cityu.edu.hk) said:
> 近 排 屯 碼 區 反 對 香 港 電 訊 加 價,而 話 爭 取 開 辦 巴 士 線 去 佐 敦 及 尖 沙 咀
> D聲 音 好 似 唔 見 哂!!!
> 請 大 家 繼 續 保 持 爭 取 的 聲 音, 屯 碼 區 實 在 要 一 條 咁O既 巴 士 線!!!
> 得 閒 要 搵 下 區 議 員!
是...
強 烈 希 望 輕 鐵 讓 出 現 有 的K1X 月 台 給 九 記 ,讓259D 或 259B 全 天 服 務 的
K1X 搬 到 現 在 的 K2X 的 月 台
962/72A???
屯碼 (97484228@plink.cityu.edu.hk) at Thu Aug 19 11:19, 1999 said:
今 朝0857經 過 湖 景 路 見 到 一 架962去 銅 鑼 灣,前 面 就 電 子 牌962,左 面 就
冇 電 子 牌 號 碼 而 貼 上 一 張962紙,後 面 見 到 廣 告 之 餘 就 見 到72A
嘩!呢 部 城 巴503都 有D離 譜!!!
今日網上新聞
DenniS DA54 (da54@netteens.net) at Thu Aug 19 05:11, 1999 said:
蘋 果 日 報 ：
巴 士 燒 通 頂 因 防 滑 器 過 熱
明 報 ：
300三 叉 戟 巴 士 防 滑 裝 置 拆 除
九 巴 完 成 調 查 「 燒 通 頂 」 事 故
九 巴 廠 內 車 撼 石 柱 司 機 危 殆
東 方 日 報 ：
機 場 巴 士 失 火 調 查 完 成
三 巴 停 用 問 題 防 滑 裝 置
where is July 路線建議排行榜?
FA 8930 (rav0013@netvigator.com) at Wed Aug 18 23:46, 1999 said:
thank you
Mitsubitshi MK217 on top of K depot.
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Wed Aug 18 23:42, 1999 said:
Today I went to Kowloon Bay again and saw a Mitsubitshi MK217
parked on the roof.
The bus was wrecked at the front! It seemed it would take
quite a while before it can enter service again.
Does anyone know which AM is it? When and where did the
collision happened?
One more question regarding K depot...
Why do I often see many 'Sun Bus' over there? I thought buses
of 'Sun' are being repaired and maintained by the authorized
dealer, or were they just 'parking' there?
100/911R/M1/300/917 Wong
[WA]相片推介﹕衰仔學人搭巴士﹖
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Wed Aug 18 23:40, 1999 said:
點 只 呀 ﹗ 仲 賣 埋 廣 告 添 … …
望 真D， 原 來 係 無 線 電 話 廣 告 ﹗^_^
Re: 蓮花地.....
5B大少 (ronaldsamuel@ctimail.com) at Thu Aug 19 20:18, 1999 said:
> 3AV99(GP7100) (kyd71633@kyd.hkcampus.net) said:
> 小 弟 好 想 去 蓮 花 地 ， 小 弟 住 在 上 水 ， 可 否 板 友 提 供 最 佳 路 線 由 上 水 或 大 埔 前 往!
>
> Thanks!
大 埔 前 往: 64K
請大家一起杯葛意圖使用網上暴力的網頁
Jacky (jackyyng@netteens.net) at Thu Aug 19 20:18, 1999 said:
我 頭 先 去 過 聯 合 交 通 網 的 網 頁 ， 發 覺 佢 地 開 始 失 控 。
論 點 有 ︰
1. 聲 討 家 祺 行 動
2. Hacker 軟 件 推 介(唔 止 係 保 自 部 機 ， 仲 有 炸 人 部 機 先 可 惡)
3. 特 區 交 通 討 論 區 只 有 聲 討 家 祺 的 文 章 ， 但 係 都 唔 砍......
我 覺 得 呢 種 網 頁 同 呢 類 網 主 根 本 唔 值 得 支 持 ， 咁 同 使 用 暴 力 有 乜 分 別 ？
故 此 ， 本 人 現 宣 佈 ，32巴 士 討 論 區 及 旗 下 的 網 頁 ， 一 概 與 特 區 聯 合 交 通 網 無 關 ， 所
有 任 何 在 該 網 頁 與32巴 士 討 論 區 及 其 網 頁 有 關 的 問 題 皆 非 經 本 網 的 批 準 下 登 出 。 如
有 任 何 發 現 其 網 頁 擁 有 本 網 的 任 何 部 份 ， 本 人 會 保 留 追 法 律 責 任 的 權 利 。
另 外 ， 所 有 支 持 特 區 聯 合 交 通 網 的 網 頁 ， 本 人 皆 不 會 支 持 。
請 大 家 一 起 杯 葛 所 有 意 圖 用 網 上 暴 力 的 網 頁 。
43 & 43X
FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) at Thu Aug 19 20:04, 1999 said:
Do you think 43 & 43X can be combined like 37 & 37M?
New 43: Wah Kwai-Tin Wan
From Wah Kwai: Wah Kwai -> Tin Wan-> Aberdeen-> Tunnel->
Wan Chai-> Central-> Mid-levels-> Chi Fu-> Wah Kwai-> Tin Wan
From Tin Wan: Tin Wan-> Wah Kwai-> Chi Fu-> Mid-levels->
Central-> Wan Chai-> Tunnel-> Aberdeen-> Tin Wan-> Wah Kwai
This can eliminate 2 - 3 buses passing through Central,
which meets TD's stomach.
Also can 88 & 110 use open-top bus to operate?
不知龍運有冇為HT7970空出個編號?
雍正格格 (n281@i-cable.com) at Thu Aug 19 20:23, 1999 said:
如 題,THX!
Re: 新巴問題
雍正格格 (n281@i-cable.com) at Thu Aug 19 20:45, 1999 said:
> LA20 (kc09986@kc.hkcampus.net) said:
> DM27會 唔 會 係 第 一 架 退 役0既DM呢 ？
> 另 ，3ASV呢 個 車 隊 編 號 好 差 ， 大 家 點 睇 ？
跟S3BL不 遑 多 樣 。 冷 馬 有 個3字 擺 頭 始 終 有 點 別 扭 會 好 一 點!
Article 73: (Request 1)
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
> 現 時 九 記 十 二 米 空 調 巴 士 是 用3AD,3AV做 編 號,
> 所 以 用3ASV無 問 題.SV=Super Olympian 3A=12m A/C Bus
>
> S3N353
這 個 編 號 的 意 義 沒 有 問 題, 只 是 它 太 長, 太 論 盡 了!
其 實 九 記 的 車 隊 編 號 一 直 有 這 個 問 題, 不 過 由 於 九 記 的 師 傅 不 用
車 隊 編 號 來call車, 所 以 才 沒 有 影 響 運 作.
個 人 比 較 喜 歡'倒 米 巴'的 車 隊 編 號 制 度, 因 為 它 盡 量 使 用 兩 個 簡 單
的prefix來 表 示 車 型.
S3N vs DM
S3BL vs LM
大 家 有 否 考 慮 以 下 的 編 碼:
用 V 代 替 VMD. (當 時 並 沒 有 第 二 款Volvo巴 士.)
用 B 代 替 ME. (取Benz的B字.)
用 Y 代 替 BL. (利 籣 一 直 車 款 多, 用 車 型 代 碼olYmpian勝 於 用 車 廠 代 碼.)
用 3TR 代 替 ATR. (在1997年, 九 記 已 肯 定 不 會 再 買 熱 狗, 因 此, 還 是 否 需 要 用A字 來 表 示 一 個 全 新 車 系 呢?)
用 3SV 代 替 3ASV.
Simon_28A
Article 73: (Request 2)
其 實 奧 林 匹 克 是 九 巴 有 史 以 來 第 二 款 正 牌 利 蘭 新 車(二 手 車 不 計)， 第
一 款 是Lion； 其 他 車 如Victor/Viking是Albion、Fleetline是 丹 拿 、
雞 車 是Guy等 ， 這 些 都 不 是 利 蘭 自 行 設 計 的 車 種 ， 只 是 冠 上 利 蘭 的 名
號 ， 而 奧 林 匹 克 則 是 一 款 純 種 利 蘭 巴 士 。
其 實 有 個A字 都 不 用 叫ATR， 用AT都 得 啦 ！ 當ATR1當o個 時 ， 所 有Coaster都 退 役 啦 ！ 好 似AP都 係 咁 。
Christopher
Re: 舊車...
5B 大少 (ronaldsamuel@ctimail.com) at Thu Aug 19 21:06, 1999 said:
> 3AV99(GP7100) (kyd71633@kyd.hkcampus.net) said:
> 還 有 幾 多LF 、DS 尚 在 服 役 ？ 行 邊 條 線 ？
> LV 1、SF 4， 多 行 邊 條 線 ？
>
> Thanks!
DS 6- 81 tonight
Article 74: (Request 1)
> Wan Chi Wai (3AV120) (akw@netteens.net) said:
>
> Here are my observations on buses:
> 1.LV1--9
LV1 can also on 81,84,23A......
> 2.SF4--88/23A
SF may run on 15
> 3.LF28--88
Today is the due date of LF28;(---all LF will cease service today!
> (How about LF278?Have been retired?)
LF278 die out yesterday
> 3AV120
2A/DL13暗 西 怪 客
●◎○ 數碼路線建議欄投入服務!! ○◎●
水晶東京小公主 (tangeric@netvigator.com) at Thu Aug 19 21:23, 1999 said:
由 於水 晶 東 京 巴 士 總 站的 路 線 建 議 欄 十 分 繁 忙,
因 此 設 立 了 一 個 由CGI程 式 自 動 更 新 的
數 碼 路 線 建 議 欄!
歡 迎 各 位 參 觀!
另 外,舊 路 線 建 議 欄 不 會 刪 除,已 在 該 欄 建 議 了 路 線 的 人 不 必 擔 心.
[討論]香港站之站名
Oscar餓靚之巴 (ywangtam@netvigator.com) at Thu Aug 19 21:43, 1999 said:
首 先,新 記 既M21稱 之 為'中 環 機 場 鐵 路/Central AEL Station',而
最 近 城 記 既M5就 叫'中 環(香 港 站)<地 鐵Logo>/Central(Hong Kong Sta
tion)',小 弟 就 認 為 後 者 比 較 好 的,而 前 者 就 好 以 九 記 早 期 既'九 龍 塘
地 鐵/KOWLOON TONG MTR),始 終 都 係 有'站/station'好 的
各 位 兄 台 有 何 高 見,歡 迎 討 論 ： ）
Oscar餓 靚 之 巴
Re: 大材小用?
屯兵 (chungtm@netteens.net) at Thu Aug 19 20:59, 1999 said:
> 霧 澤 風 子 (nwfbva63@netvigator.com) said:
> 在 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站,原 本8號 同46共 用 一 條 孖 坑.但 自8號 搬 去 九 龍
> 地 鐵 站 後,該 孖 坑 就 只 有46號 使 用.不 過 由 於46號 班 次 較 差,坑 位 平 均
> 只 有 泊 一 、 兩 架 巴 士.反 之60X、68X同69X平 均 泊 三 、 四 架 巴 士 而 各 用
> 一 條 單 坑,為 何 九 巴 唔 將46號 同 需 求 量 高 的 巴 士 線 對 調 坑 位 呢?我 覺 得
> 一 條 班 次 疏, 總 站 平 均 泊 一 架 巴 士,卻 用 空 曠 的 孖 坑,此 舉 是 大 材 小 用!
>
> 大 家 有 何 睇 法 呢?歡 迎 討 論.
> 霧 澤 風 子
而 家 條 坑 晏 晝 俾 左 87X 泊 車
都 唔 浪 費oY
珍寶...
3AV99(GP7100) (kyd71633@kyd.hkcampus.net) at Thu Aug 19 21:11, 1999 said:
請 問 蓮 花 地 有 冇'珍 寶'的 轉 波 器 賣 ？ 大 約 幾 錢 ？
Thanks!
[Urgent] Where's ML50?
5B 大少 (ronaldsamuel@ctimail.com) at Thu Aug 19 21:04, 1999 said:
Where's ML 50?
=============
5B 大 少 who took last 'round' LF28
一點感慨 + 暫時離板報告
藍田站長 (jackie01@hknet.com) at Thu Aug 19 20:48, 1999 said:
大 大 話 話,小 弟 都 已 經 上o左HKBDB成 接 近 三 年(我 大 約96年9月 開 始 睇 板,
12月 中 開 始 貼 文,當 時 仲 未 有Member制 度),睇 住 個 板o的 人 大,亦 睇 到 個 板o的 人 變...
睇 番 早 兩 日o既'星 戰',其 實 一 早 已 經 有'前 傳'o架 啦(當 然 唔 係'魅 影 危 機'啦 :p),
大 約 一 個 月 之 前,有 部 份 板 友 對 於 板 主(而 家 叫HKBDB Admin)同 板 助 略 有 微 言...
其 實o係 我 心 中,板 主 同 板 助 都 已 經 盡 量 去 遷 就o的 板 友 啦,不 過 有o的 板 友o係 度'煽 風 點 火',
惹 到 個 板 火 頭 處 處,結 果 一 個 小 小o既 藥 引,就 發 生 比 原 子 彈 更 勁o既 大 爆 炸...
我 一 直 都 唔 參 與 任 何'有 味'o既 罵 戰,原 因 就 係 唔 想 成 為 大 爆 炸o既 藥 引,避 免 不 必 要o既 傷 亡,
可 以 講,我 而 家 仲 可 以o係 度 貼 文,係 全 靠 自 己 忍 下 來(識 我o既 人 都 知 小 弟o既 脾 氣 係 好 大)
我 希 望 經 過 一 倫'大 爆 炸'之 後,HKBDB能 夠 回 復 和 平,健 康o既 討 論 環 境,
就 好 似 我 當 年 上o既HKBDB就 好 囉! ^_^ (講 真o架)
另 外,小 弟 因 為 有 公 事(o岩o岩 搞 掂 個Project又 有 新o野 做)同 埋 私 事(我o既 另 一 半,唉...),
所 以 我 應 該 有 排 都 唔 貼 文(起 碼 一 個 月 以 上).我 真 係 好 希 望 到 時 番o黎 見 到o既HKBDB,
係 一 個 全 新,健 康,和 平o既HKBDB啦!
一 個 月 後(或 者 更 耐)再 見 啦! ^_^
--
今 日 坐 到 新 記 最 後 一 部 超 級 豪(5040,行694)o既藍 田 站 長(GB2444,FX8032)
Re: 問:Transport Tycoon
HU6455 (makhome@netteens.net) at Thu Aug 19 21:41, 1999 said:
> 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell@cyberec.com) said:
> 請 問 哪 裡 有 得 下 載Transport Tycoon同 埋 其 編 輯 工 具?
Here
Please Give Makes!
Trident ALX400 (a1122@pacific.net.hk) at Thu Aug 19 20:29, 1999 said:
Thank You
Re: 東京自助遊後感
LX253 (kcchan@speednet.net) at Thu Aug 19 22:47, 1999 said:
> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:
> 在 東 京, 我 只 搭 了 一 程 巴 士, 是 由 淺 草 回 池 袋 的 草64 (這 個 名 字 和
> 香 港 的S64有 點 相 似), 這 條 線 是 用 單 層 巴 士 行 走 的, 車 內 冷 氣 為 我
> 在 東 京 所 感 到 最 涼 的; 車 內 有 報 站 顯 示 和 廣 播, 所 以 我 不 怕 會 蕩 失
> 路; 司 機 有 禮 讓 路, 但 車 程 很 長, 達65分 鐘. (如 搭JR只 需 半 小 時)
聽 講 日 本 東 京 都 交 通 廳 已 引 進 了 快 速 巴 士 ， 巴
士 途 徑 沿 路 的 信 號 機 （ 交 通 燈 ） 都 係 作 出 調 整
讓 巴 士 可 以 免 受 塞 燈 之 苦 。 當 然 部 車 要 有 特 別
儀 器 啦~~~~但 係 香 港 就 好 似 好 難 實 行 ， 架 架 巴
士 都 裝 ， 咁 俾 邊 架 過 先 ？
另 外 ， 日 本 的 正 規 巴 士 路 線 都 有 文 字 行 頭 的 ，
好 像 『 都05』 ， 『 赤51』 等 ， 這 是 地 區 名 還 是
巴 士 公 司 的 名 呢 ？
至 於 『 草64』 ， 是 由 池 袋 車 站 到 淺 草 壽 町 ， 不
過 途 經 王 子 車 站 ， 條 線 好 像 有 點 兜 路 哦~~
> 回 顧 香 港, 政 府 一 直 籍 以 為 主 導 的 MTR和KCR 能 有 這 麼 廣 的 覆 蓋 面
> 嗎? 日 本 的JR一 早 便 建 成 電 氣 化 的network服 務 市 民, 並 在 一 些 大 站
> 使 用 多 軌 多 線 服 務, 而 香 港 的MTR用 了20年 也 找 不 到 對 付 繁 忙 時 間
> 往 金 鐘 及 中 環 的 人 潮, KCR更 加 在 使 用 了88年 才 決 定 興 建 第 二 條
> 支 線 (西 鐵).
人 家 地 方 大 嘛 ， 一 條 主 線 可 以 有 四 條 路 軌 ， 香
港 就 可 能 性 不 大 了 ， 所 以 巴 士 仍 是 有 作 為 的 。
> 而 香 港 的 巴 士 作 為 真 正 的 主 導 交 通 工 具, (跟 據 政 府 年 報, 九 巴 的
> 載 客 量 為 全 港 第 一, 地 鐵 只 佔 第 二.) 其 實 有 很 多 生 存 空 間 去 填 補
> 鐵 路 的 漏 洞, 例 如 開 闢 一 些 環 繞 維 港 兩 岸, 途 經 旺 區 的 遁 環 線,
> 並 予 以 推 廣, 使 遊 客 也 可 輕 易 乘 搭. 而 車 內 多 語 報 站 廣 播 更 是
> 不 可 缺 少 的.
> Simon_28A :)
將 現 時 的B1線 概 念 發 揚 光 大 ， 可 能 會 有 利 可 圖 呢~~~
由 學 生 變 成 受 薪 階 級 ， 不 自 在 的
LX253
超級無敵估估下﹕尋找新車的故事
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Thu Aug 19 22:23, 1999 said:
上 星 期 六 ， 我 曾 經 抽 空 去 影 一 些 新 款 平 治 巴 士 的 相 片 ﹕
但 當 我 順 便 影 這 部 廣 告 車 的 時 候 ， 就 發 生 了 一 段 小 插 曲 ﹕
所 謂 何 事 ﹖ 當 司 機 看 到 我 已 經 完 成 拍 攝 之 後 ， 他 突 然 走 過 來 ， 要 求 我
上 車 。 然 後 更 拿 走 我 部 相 機 。
那 究 竟 下 文 如 何 呢 ﹖ 大 家 不 妨 猜 猜 ﹗^_^
Article 84: (Request 1)
> CMB VA52 (HN6509) (va52@hkguy.com) said:
> 是 不 是 讓 你 坐 在 司 機 位 上, 然 後 給 你 拍 照 呢~
你 怎 知 的 ﹖^_^
其 實 當 時 我 都 有 點 怕 ， 因 為 由 頭 到 底 他 都 沒 有 出 過 聲 …
不 知 在 香 港 遇 到 這 類 經 歷 的 機 會 有 幾 大 呢 ﹖
Article 84: (Request 2)
我 以 前 中 巴 時 代 試 過,個VA司 機 叫 我 坐 上 個 司 機 位 影 相^.*
我 亦 上 過Trident司 機 位 影 相
飛 機 竺
Article 84: (Request 3)
羅 兄, 相 片 角 度 好 正 呀! ^_^
你 映 最 後 一 張 相 個 師 傅 請 你 上 車, 仲 拿 走 你 的 相 機 .....
是 否:
1) 同 你 合 照?
2) 同 架 巴 士 合 照?
3) 替 你 和 輛 巴 士 合 照?
HB 610
Article 84: (Request 4)
>
>
> 所 謂 何 事 ﹖ 當 司 機 看 到 我 已 經 完 成 拍 攝 之 後 ， 他 突 然 走 過 來 ， 要 求 我
> 上 車 。 然 後 更 拿 走 我 部 相 機 。
幫 你 同 部 車 影 幅 合 照?
飛 機 竺
Re: 3ASV3
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Thu Aug 19 22:45, 1999 said:
> EH9408(S3M234) (w0108@netvigator.com) said:
> 3ASV3已 出O左 牌 , 又 是 屬 沙 廠 , 唔 知 會 被 派 去 行 邊 條 線 呢??
> 小 弟 認 為 最 好 係81C同 埋681.
> 唔 知 大 家 點 睇 呢??
而 家 至 剛 剛 出 牌, 可 能 還 要 操 幾 個 月 車 至 會 投 入 服 務, 屆 時 可 能 又 轉 o左 廠 咯.
Article 85: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 而 家 至 剛 剛 出 牌, 可 能 還 要 操 幾 個 月 車 至 會 投 入 服 務, 屆 時 可 能 又 轉 o左 廠 咯.
我 估 操 批3ASV好 快 手,因D o野 佢 同3AV差 唔 多.
飛 機 竺
Article 85: (Request 2)
> 3ASV1,2出 左 未 嗎?
Article 85: (Request 3)
> FlyingChuk (chuk@netvigator.com) said:
>
> 出 左 牌 啦~~
>
> 飛 機 竺
車 牌 係 幾 多 號 呀??
EH9408(S3M234)
夜遊機場 / 再見LF
風間火月 (hsbt@netvigator.com) at Thu Aug 19 22:47, 1999 said:
昨 晚 小 弟 心 情 唔 好 走 左 去 遊 街 ， 時 為0150，
坐N21去 左 機 場 。
沿 途 所 見 每 架N線 ， 不 論 龍 運 木 瓜 ， 去 機 場 定 市 區 ，
架 架 載 客 唔 過30人 ， 苦 過 弟 弟 。
去 到 機 場 見 有 土 炮 行N11， 又 見N35， 同 嶼 巴 司 機
閒 聊 幾 句 ， 佢 話N35客 量 頗 差 ， 吉 車 遊 街 並 非 罕 見 。
之 後 坐 土 炮 過 海 ， 司 機 透 露 傳 聞 木 瓜 有 意 將 部 份 行N線
的 躉 轉 土 炮 ， 廢 事 徙 料 。
由 機 場 上 車 到 灣 仔 落 車 ， 全 程 得3個 客 （ 包 括 我 ） ，
即 使 用 土 炮 呢 程 都 係 蝕 水 。 成 晚 流 流 長 批N線 只 係 做 頭 車
同 尾 車 呢 段 時 間 的 生 意 ， 其 他 時 間 ， 比 司 機 鍊 車 多 。
（ 架 土 炮 係 北 嶼 開 到 近90km/h....... :o）
今 日 無 乜 特 別 ， 人 人 照 樣 返 工 ， 但 係 曾 經 縱 橫 港 島 ， 無 乜
邊 度 未 去 過 的 一 代 港 島 車 王-----LF今 日 就 係 佢 的 最 後 一 程 。
時 代 不 斷 進 步 ， 不 論LF當 年 立 下 多 少 汗 馬 功 勞 ， 到 了 現 在
千 禧 年 的 來 臨 ， 亦 是 時 候 退 位 ， 讓 後 起 之 秀 接 力 ， 承 擔 服
務 人 民 的 重 擔 。 （ 事 實 上LF行 左 二 十 幾 年 ， 早 就 該 退 役 了 。 ）
過 了 今 天 ，LF呢 個 名 詞 ， 只 可 以 係 書 本 ， 相 片 ， 及 各 位 的
回 憶 中 尋 獲...........
風 間 火 月 到 此 一 遊
Article 86: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 請 問 今 日 最 後 一 日 行 的 LF 是 哪 一 (幾) 架?
其 中 一 架 是LF28,今 日 下 午 行88.
小 弟 原 本 可 以 塔 佢,因 工 作 關 係 要 去 金 鐘,
但88不 經 金 鐘 的 因 而 放 棄,它 離 開 巴 士 站 我 有 些 依 依 不 捨
感 覺!
S3N353
Article 86: (Request 2)
LF28， 行88。 （ 今 日 係 灣 碼 見 到 的 。 ）
風 間 火 月 到 此 一 遊
Re: 石籬新總站及935一問
霧澤風子 (nwfbva63@netvigator.com) at Thu Aug 19 23:02, 1999 said:
> EH9408(S3M234) (w0108@netvigator.com) said:
> 有 冇 板 友 知 道 石 籬 新 總 站 幾 時 可 以 重 開 呀??
> 又 問935有 冇 機 會 轉 全 日??因 為 真 係 好 多 人 搭 呀!!
>
> 請 問935是 由 邊 條 線 拉 去 行 的??因935有EW,HB的AD同 埋HT的AV!!
>
> 謝 謝!!
> EH9408(S3M234)
部 分 字 軌 是 由905線 派 車 的.
霧 澤 風 子
急問一則!
HU1416 (ken8505@pacific.net.hk) at Thu Aug 19 23:10, 1999 said:
問Cityflyer:2154,2118,2112車 尾 有 無'米 之 年'廣 告?
HU1416
[討論]大兩味及打將車中場有冇其他好用途?
2154 (ken8505@pacific.net.hk) at Thu Aug 19 23:03, 1999 said:
[討 論]大 兩 味 及 打 將 車 中 場 除 了 在 廠 中 場 休 息 代,有 冇 其 他 好 用 途?
請 討 論!
Cityflyer-2154
icq no.: 42707927
A11巴 士 總 站
[網頁廣告]A11巴士總站更新!!!
2154 (ken8505@pacific.net.hk) at Thu Aug 19 22:53, 1999 said:
[網 頁 廣 告]A11巴 士 總 站 更 新
有 關8月15及22曰[城 巴 西 區 路 線 重 組]之 詳 情 及 其 他 更 新!
A11巴 士 總 站,歡 迎 光 臨!
Cityflyer-2154
icq no.:42707927
CITYBUS DART 1436: $120, have box, cert
山 手 巴 士 線 (il2239@netvigator.com) at Thu Aug 19 22:16, 1999 said:
完 整 無 欠 ， 有 世 紙 ， 有 盒 ，
如 果 要 車 ，ADD MY ICQ: 42183115 (in Tai Po)
越 快 越 好 。
from 山 手 巴 士 線 ，icq: 43554832 (in Wan Chai)
