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第31篇文 第32篇文
Article 1:
Re: 哇哈哈......!超豪行81C.萬歲!!!
BCDFE1 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Sat Sep 25 15:22, 1999 said:
> Ken (k6538121@netvigator.com) said:
> 剛 好10:30的 時 候,有 兩 輛 超 豪 分 別 回 耀 安,我 立 刻 用 望 遠 鏡 看.
> 我 想 應 該 3ASV11和3ASV15
同 樣 係s廠 車,如 果 行 城 隧 線 就 真 係 萬 歲 啦!
Article 1: (Request 1)
> 野 比 大 雄 ‧ 失 落 的 大 帝 (busstop@netvigator.com) said:
>
> 你 可 以 講 萬 歲 ， 但 我 們 荃 灣 又 要 再 等 ！
> 天 ...... 九 巴 當 荃 灣 無 到 乎 ？
>
> 失 落 的 荃 灣 大 帝 國 首 都 海 濱
係 囉,
無 論 在 客 量,路 面 方 面,
30X都 比281A優 勝,
30x冇 理 由 用 唔 到 金 色 巴 士 架!
Article 1: (Request 2)
但 係281A 要 肩 負 的 負 責,除o左 為o左 帝 堡 城 外,
就 係 為 了 與 城 記 抗 衡 的 地 區--沙 田 第 一 城...
試 想 想 係 一 城 搭62R 都 要 成6蚊,而281A出 尖 沙 咀
都 係 俾 多5毫,而 且'金 色 車'又 可 以 特 顯 九 記 係 有 進 步.
所 以 你 會 見 到182 點 解 都 會 有 Trident行 就 係 咁 解...
同 時 亦 會 明 白30x 都 而 家 都 唔 未 有trident
以 上 消 息 都 來 自 本 人 今 早 係 某 總 站 的 九 記staff口 中 得 知...
如 有 任 何 錯 誤,請 指 出 更 正..
橙 色 一 個 巴
Article 1: (Request 3)
> 係 咪 載 客?
Yes!
Article 1: (Request 4)
> 巴 士 文 (daraman@netvigator.com) said:
>
> 87D亦 有 機 會 用 超 豪 。
應 該 就 唔 得la!!如 果 唔 係281A一 早 都 已 經 用...
原 因 只 為 一 個 彎 位...
橙 色 一 個 巴
Article 1: (Request 5)
> 巴 士 文 (daraman@netvigator.com) said:
>
> 87D亦 有 機 會 用 超 豪 。
今 日 暫 時 只 有 81C 有 超 豪 行, 87D 就 未 見 有...
Kevin Wong
Re: Is 81C really have Super Olympian today?
5039 (willau@ismart.net) at Sat Sep 25 11:55, 1999 said:
> 新 巴680司 機 (trident@hkabc.net) said:
> Is 81C really have Super Olympian today?
咁 多 板 友 寫 到 明 仲 要 問?!
唔 信 請 自 己 落 街 望
Article 2: (Request 1)
> 新 巴680司 機 (trident@hkabc.net) said:
>
> 唔 好 潑 冷 水la,問 下 之ma!
> Sorry!I live in Lee On Estate.
>
> 新 巴680司 機
－ ８ １ Ｃ 十 二 部 正 字 軌 冷 氣 車 之 中 ， 今 日 至 少 有 六 部 唔 係
超 富 豪 （ 五 部 大 富 豪 ／ 一 部 都 普 躉 ） ．
東 邪
GK 9112
Re: 【號外】新巴88最後加冷！
BCDFE1 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Sat Sep 25 15:42, 1999 said:
> 新 巴 GO AHEAD! (kintak@netteens.net) said:
> 星 期 四 ， 一 名 巴 士 迷 問 新 巴 企 業 傳 訊 部 助 理 總 經 理 關 則 輝 先 生88的 加 冷 日 期 ， 關 先 生 稱 將 是 最 後 一 條 加 冷 路 線 ， 且 所 用 車 種 未 定 ‧ 皆 因 並 不 好 賺 ， 並 有 意 取 消 ‧ 奈 何 手 續 煩 覆 ， 且 取 消 路 線 並 不 如 想 像 般 容 易 ， 故 暫 未 取 消 ‧
http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/suggest/read.cgi?m=03875
所 以 我 就 建 議 將88改 為 一 個 鐘 一 班,
冇 客 坐 自 然 可 以 取 消!
281A 的詳細資料? 及黃泥頭及廣源總站路線分佈情況?
細佬 (ausaiho@netvigator.com) at Sat Sep 25 15:54, 1999 said:
> MAN (mangp@netteens.net) said:
> 今 日281A首 日 ， 我 十 一 點 半 走 到 九 龍 地 鐵 站 ，
> 去 到 九 龍 站 前 ， 見 到AV422行281A， 即 刻Hang機...
> 入 到 九 龍 地 鐵 站 ， 見 到 兩 架 金 色 車 ， 排 係 最 近 站 長 室 既 坑
> 不 過 架 架 都 係 有 廣 告 既...即 係 唔 係 超 豪 啦... :(
> 之 後 我 上 左 架ATR123(前81C掛 牌 躉)， 之 後 仲 有 十 幾 個 人 上 車
> (嘩 ， 九 龍 站 喎...就 有 十 幾 個 人 上 ！ ？)
> 我 仲 聽 到 一 個 人 話 ： 「 開 線 第 一 日 就 有 客 ， 好 唔 正 常 。 」
> 不 過...就 係 我 地 十 幾 個 人 坐 到 去 第 一 城...即 係 之 後 完 全 冇 人 上...
> 而 對 頭 車 就 坐 滿
>
> 去 到 第 一 城 前 ， 個 十 幾 個 人 落 哂 來...佢 地 當 架 躉 係 怪 物 咁 「 研 究 」
> 之 後 就 係 第 一 城 落 哂 車 ， 之 後 架 車 只 係 得 番 兩 個 人 ： 我 同 個 司 機
> 最 後 架 車 去 到 廣 源 總 站 ， 停 係 中 間 條 坑
> 我 亦 落 車 ， 轉 綠 小804回 家 了
>
> PS：83X同89D同 日 搬 上 黃 泥 頭 做 總 站/停 站
>
> MAN
請 求 281A 的 詳 細 資 料? 以 及 黃 泥 頭 及 廣 源 總 站 內 路 線 的 分 佈 情 況?
Article 4: (Request 1)
廣 源:
82X(濱 景) |
-----------------------------
|
|82x |281A|49X
|(黃 大 仙)| |
| |
MAN
Article 4: (Request 2)
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
>
> 黃 泥 頭 及 廣 源 總 站 內 路 線 的 分 佈 情 況?
黃 泥 頭--83K, 83X 86 同89D
廣 源--49X, 82M, 82X, 同281A
有 錯 請 更 正
橙 色 一 個 巴
Re: 各位搭過XF系列巴士未呀?
casio (wailim@ctimail.com) at Sat Sep 25 13:47, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴5020 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> As title:
>
> 係 我 細 過 果 陣,去 親 銅 鑼 灣 大 多 搭 中 記rt.5B XF!而 去
> 淺 水 灣 多 數 搭rt.61 XF,印 象 中,係 八 ＋ 年 代 中 記rt.10
> 有XF 行 走?!而 我 好 似 搭 過.到 了94年 中 搬 入 東 區 後 便 搭
> 中 記rt.788的 垂 死XF,XF死 一 個 月 我 時 常 搭XF135 rt.788.
>
>
> 5020 JD2911
XF 我 都 成 日 搭, 因 為 我 住 西 環, 當 年 未 有 城 記 之 前 成 個 西 環 d 市 區 線 除 左 10 號 同 18 號 西 廠 之 外, 其 他 都 係 XF.
而 且 個 時 5A d 司 機 我 都 識 幾 個, 如 XF106, 169 & 135 (路 線 牌 怪 怪 個 架). 初 初 做 巴 士 迷 個 時 XF1 仲 係 10 號 字 軌 添.
Article 5: (Request 1)
係 我 細 過 果 陣, 21 及 721 是 有 很 多 XF 的
Article 5: (Request 2)
96年2月 搭 過 一 次,當 時 搭84M去 小 西 灣 拜 年.
但 這 也 是 最 後 一 次 乘 搭XF...(當 年 我 仲 未 係 巴 士 迷)
Article 5: (Request 3)
在 一 條 往(魚 則)魚 涌 的 路 線 上 搭 過!時 間 應 為1986-1987年,小 弟 仍 然 記 得 在 車 上 吃0 喱 糖(真 幼 稚!).
至 於 九 巴 的DMS (2D),小 弟 曾 在30號 搭 過.
未 知 各 位 搭 過 九 巴 的DMS沒 有?
PS.張 美 妮 雖 然 低 能,但 很 可 愛 :P
Article 5: (Request 4)
> 我 多 數 搭10號 的xf
Article 5: (Request 5)
> I love XF!Very comfortable!Better than MC also!
Re: 香港人=不誠實?
AV301, AV381 (lvin@netteens.net) at Sat Sep 25 16:24, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> 點 解 城 巴 想 只 淮 八 仔 客 才 可 享 受 雙 向 分 段?
>
> 以 新 加 坡 為 例,以zone計 收 費,乘 客 將Farecard插 進indicator
> ,照 所 需 收 費 按 掣 取 票,但 絕 無 人 查 票,司 機 都 唔 會 理 你 有 無 插 卡,
> 但 我 從 沒 見 過 有 人 逃 票,很 多 客 也 按$1.6/$1.5等 高 額 車 費 扣 錢,
> 不 是 一 面 倒 按$0.6!
>
> 為 甚 麼 巴 士 公 司 要 以 小 人 之 心 度 君 子 之 福?難 道 港 人 人 格 真 的 比 新 加 坡 人 差?
>
>
>
> 九 巴=狗 巴
> u.best
點 解d板 友 成 日 都 咁 偏 激 ？ 如 果 人 地 話 你 做 狗 ， 你 都 不 會 好 受 。
希 望 你 能 明 白 我 的 意 思 ， 尊 重 他 人 ！
AV301, AV381
Article 6: (Request 1)
> u.best (china@ismart.net) said:
> 點 解 城 巴 想 只 淮 八 仔 客 才 可 享 受 雙 向 分 段?
單 向 分 段 收 費 效 率 高 ， 適 合 香 港 呢 個 高 效 率 城 市 。
新 加 坡 係 有 人 查 飛o既 ， 就 算 響 香 港 ， 坐 輕 鐵 都 唔 會 個 個 只 買
低 票 價 車 飛 啦 ， 你 又 點 可 以 話 香 港 人 唔 誠 實 ？
如 果 用 分 區 收 費 ， 按 距 離 計 算 ， 咁 我 可 以 講 ， 所 有 市 區 流 水 線
o既 全 程 收 費 都 要 加 價 ，8同8P一 樣 收5.50， 死 未 ？
如 果 香 港 又 係 咁 ， 個 個 上 車 都 要 按 制 買 飛 ， 而 一 部 車 又 好 似SBS
咁 得 兩 部Validators， 你 計 計 上 一 百 個 乘 客 要 花 幾 多 時 間 ？ 如 果
部 機 俾cash有 錢 找 時 仲 麻 煩...... 香 港 根 本 唔 容 許 呢 類 事 情 發 生 ！
Article 6: (Request 2)
SBS 係 有 派 員 在 巴 士 上 查 票 的 ( 不 設 分 段 的 路 線 除 外 ) , 可 能 你 撞 唔 正 .
其 實 新 加 坡 巴 士 之 收 費 方 式 可 取 之 處 係 公 平 , 但 缺 點 係 麻 煩 . 遊 客 想 搭 巴 士 , 但 無 本 'Transitlink Guide' 都 唔 知 點 算 . 就 算 新 加 坡 人 有 時 上 車 都 要 問 要 俾 幾 錢 .
另 外 , 於 新 加 坡 利 用 'Transitlink Farecard' 搭 巴 士 係 比 用 現 金 平 10c 左 右 .
再 另 外 , 個 部 機 好 似 叫 'Validator' 喎 .
SK Chan
Article 6: (Request 3)
> 點 解 城 巴 想 只 淮 八 仔 客 才 可 享 受 雙 向 分 段?
相 信 城 巴 係 覺 得 用 現 金 難 以 控 制 吧.
> 九 巴=狗 巴
請 尊 重 他 人.
LV123
Article 6: (Request 4)
> 請 尊 重 他 人.
呢 度 更 有 好 多 人 話 地 鐵 同 九 鐵 係 廢,
又 有 人 話 香 港 運 輸 署 署 長 低X,白X...
我 都 希 望 這 些 板 友 能 自 我 檢 討,搞 到 比 板 主 或 者 板 助 罰 就 唔 好 啦
Re: 各位搭過佳牌系列巴士未呀?
casio (wailim@ctimail.com) at Sat Sep 25 14:00, 1999 said:
> 覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 細 個0個 陣(1987)好 似 曾 經 在102搭 過,之 後 逢 新 年 必 坐LX行13號 去 拜 年,直 至1992-1993年 轉 用MC為 止.
>
> PS.張 美 妮 雖 然 低 能,但 很 可 愛 :P
搭 過 呀, 個 時 47 & 77 都 係 字 軌 LX, 約 88 - 89 年 係 西 灣 河 最 後 一 次 見 中 記 metsec 佳 牌 做 生 意 行 14 (M42).
Article 7: (Request 1)
> 覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 細 個0個 陣(1987)好 似 曾 經 在102搭 過,之 後 逢 新 年 必 坐LX行13號 去 拜 年,直 至1992-1993年 轉 用MC為 止.
小 弟 第 一 次 搭LX的 印 象 始 於7號. 那 時 大 約 是1981年, 當 年 小 弟 每 逢 過 年 例 必 入 華 富 拜 年, 但 是4號 不 是 用 寶 寶 便 是 用 雞, 一 直 未 坐 過LX.
那 次 搭7號 入 香 港 仔, 去 程 坐LV, 回 程 搭LX, 還 是 坐 樓 下, 很 不 明 白 為 何 上 車 門 旁 會 有 向 前 的 位, 車 頭 的 窗 又 閉 上 的, 和half-cab設 計, 既 不 像LF, 又 不 像LV, 真 不 明 白 這 輛 是 甚 麼 巴 士! 後 來 才 曉 得 這 是 輛LX.
到 了1985年 暑 假, 經 常 上 堅 道, 隔 三 兩 天 便 搭13號. 那 時 覺 得LX上 層 二 加 二 位, 下 層 三 加 二 位 的 佈 局 很 有 趣.
接 著 在1986年, 第 一 次 搭 九 記11米 車, 是 行106的, 到 了 安 業 街 總 站, 想 轉 車 落 筲 箕 灣 搭102, 貪 那 時 新 簇 簇 的12米 利 蘭. 在 站 上 見 到82不 停 地 開, 小 弟 偏 不 搭, 堅 持 等84, 巴 士 來 了, 卻 是Metsec老 爺 車 身 的, 還 要 是 單 門! 小 弟 那 天 遊 車 河 目 的 是 搭 新 巴 士, 遇 上 這 輛 車, 直 覺 是 六 十 年 代 出 廠 的, 感 到 非 常 失 望! 後 來 才 知 道 這 是M??, 那 時 已 所 餘 無 幾 了, 真 的 不 識 寶.
快 變 歷 史 巴 士 的N340
Article 7: (Request 2)
小 弟 家 在 香 港 仔 ， 在 漁 光 道 ， 當 年 能 夠 見 到 的 車 種 只 有
兩 種 ， 就 是 勝 利 二 型 和LX。
還 記 得 八 十 年 代 中 的 時 候 ， 石 排 灣 的 巴 士 線 中 ， 只 有 七
號 車 是 用LV的 ， 而76和95都 是 用LX。 但 是 如 果 問 我 該 批
車 的 編 號 ， 我 就 真 的 記 不 起 了 ， 只 記 得 其 中 一 輛 走76的
就 是LX253（ 正 是 我 的 代 表 車 ） 。
到 了 九 十 年 代 初 期 ， 行 走95的LX漸 漸 被LV代 替 了 。 只 有
76仍 有LX行 走 ， 直 到1993年 ，LX才 在 石 排 灣 絕 跡 。 香 港
仔 仍 有LX的 蹤 跡 ， 就 是77， 但 最 後 也 沒 有 了 。
至 於LS， 小 弟 在 小 學 時 代 的14號 線 （ 去 掃 墓 ） 坐 過 一 次
咁 多 ， 不 過 都 印 象 模 糊 了 。
轉 眼 又 大 一 歲 … …
LX253
Article 7: (Request 3)
Yes!我 以 前 曾 搭 過 中 記rt.4,7,47 LX,甚 至rt.4更 搭 過M,S,LS!
印 象 中,我2-3歲 果 時 搭 過rt.9 M,S,LS....以 前 去 我 去 舅 父 拜
年 實 搭rt.47 LX,直 至94年 中 搬 往 東 區 住 為 止.
5020 JD2911
宜家傢私廣告車一問
東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) at Sat Sep 25 12:45, 1999 said:
－ 除 左 前 龍 舟 車 ADS143 - GV 1553 上 左 宜 家 傢 私 廣 告 外 ， 今 日
小 弟 發 現 有 兩 部 ８ ６ Ｋ 掛 牌 車 都 上 左 呢 個 廣 告 ， 分 別 係 S3BL88 - DM 1355
及 S3BL - DV 9902 （ 唔 肯 定 ） ， 有 個 問 題 就 係 呢 個 廣 告 車 尾 係 透 視 的 ，
依 家 上 左o係 熱 狗 度 ， 咁 熱 狗 個 車 尾o的 車 窗 會 唔 會 變 埋 透 視 呢 ？ 有 請 版
友 解 答 ．
東 邪
GK 9112
Article 8: (Request 1)
> HA7883 (chengtt@ctimail.com) said:
> 仲 有 架DR316
仲 有 架DT6132
Article 8: (Request 2)
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
>
> S3BL DT6132 (73A U 廠)及 S3M DR6773 (73 U 廠)
> 也 上 了 全 車 身 宜 家 傢 私 廣 告.
>
> GZ5818/Tonio Tse
咁 講 法 呢 個IKEA 廣 告 將 會 成 為 第 一 個
係 熱 狗 同 Dennis Dragon 的 車 尾 透 視 廣 告!!!
橙 色 一 個 巴
Re: 問青衣廠大泵把
金魚 (n960@netvigator.com) at Sat Sep 25 13:42, 1999 said:
> 雍 正 格 格/ES6310 (n281@i-cable.com) said:
> 請 問 有 冇 板 友 知 道 那 兩 架 車 的 車 牌 ？
> 她 們 為 何 一 直 都 不 被 移 走 ？ 是 否 有 其 他 目 的(隱 藏 一 些 事 情)及 用 途(如 將 來 改 做 卡 通 車)？
那 兩 隻 唔 係 大 泵 把,係 雞,其 中 一 部 係G470 CW4123
該 兩 部 車 不 移 走,其 實 因 為 佢 地 而 家 係 貨 倉.
金 魚 字
Article 9: (Request 1)
但 她 的 油 缸 好 像 是 正 方 形 ， 駕 駛 倉 的 門 是 由 前 向 後 拉 開 的(CH牌 那 款)， 希 望 沒 睇 錯 吧 。
曾 經 與 你 共 事 的B會 行 政 委 員(97/98)，
朝 朝 過 長 青 隧 道 的 雍 正 格 格/ES6310
九巴隻手遮天!硬要壟斷浪翠一期交通!
u.best (china@ismart.net) at Sat Sep 25 12:00, 1999 said:
今 日 同308M司 機 傾 起 點 解308M唔 上 浪 翠 一 期,原 來 又 是 九 巴 作 怪!
前 年 九 巴 聯 同 運 吉 強 行 阻 止96繞 上 浪 翠 一 期 都 算 啦,有 重 疊 嘛!
但308M去 青 衣,234A/B去Tsuen Wan,互 不 相 干,都 唔 俾 上 去?
308M會 唔 夠 客 的!
九 巴 死 霸 浪 翠 園 市 場,又 唔 肯 改 善 服 務,四 宗 罪 如 下
1 唔 肯 將234A字 軌 改 為 全 雙 層 巴 士
2 唔 肯 加 雙 層 車 落234B,頂 閘 情 況 日 漸 嚴 重!
3 唔 肯 應 民 意 開 早 晨 特 車 去 尖 沙 咀,要 我 地 用$14搭 村 巴!
4 明 知 七 成 客 都 係 靠234A/B轉 地 龍,又 以 碼 頭 線 為 藉 口 唔 裝 八 仔,
收4.9,逼 人 俾5蚊 呀!
夠 膽 就 叫TD cancal 96/96M/302/308M,獨 霸 深 井 市 場 啦!
你 們 知 道 有 那 些 地 方 一 樣 有 類 似 情 況 呢?
九 巴=狗 巴
u.best
Article 10: (Request 1)
> 3 唔 肯 應 民 意 開 早 晨 特 車 去 尖 沙 咀,要 我 地 用$14搭 村 巴!
最 驚 到 時 又 有 人 叫 ' 九 巴 隻 手 遮 天 ! 趕 走 村 巴 ! '^_^!
> 4 明 知 七 成 客 都 係 靠234A/B轉 地 龍,又 以 碼 頭 線 為 藉 口 唔 裝 八 仔,
> 收4.9,逼 人 俾5蚊 呀!
何 謂 ' 逼 人 ' ? 請 搞 清 楚 , 人 地 無 用 支 槍 對 住 你 個 頭 要 你 俾 $5 喎 .
SK Chan
Article 10: (Request 2)
> 何 謂 ' 逼 人 ' ? 請 搞 清 楚 , 人 地 無 用 支 槍 對 住 你 個 頭 要 你 俾 $5 喎 .
成 日 要 俾$4.9,你 都 冇 咁 多 散 紙 啦,
如 果 俾 少d又 會 被 司 機 鬧,
咁 咪 要 逼 住 俾$5囉!
Re: 急問！
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Sep 25 10:59, 1999 said:
> 死 人 頭 (jackyfok@ctimail.com) said:
> 由 美 景 花 園 應 該 搭 咩 車 去 石 圍 角 村 ？
> 要 幾 耐 ？
> 車 費 ？
> Thanks
方 法 有 二:
(一)搭43M(美 景 附 近 可 能 有 站)至 葵 芳 地 鐵 站
轉 乘32M前 往
(二)搭243M至 沙 咀 道(任 何 一 個 分 站 落 車)
過 對 面 轉32B
希 望 可 以 幫 到 你
~~~Tony(S3M61)~~~
Re: DA1樓下尾0個排座位係五個定六個?
NWFB1626 (refchan@netteens.net) at Sat Sep 25 11:37, 1999 said:
> Dick (dvchan@netvigator.com) said:
> 係 五 定 六 呢?
五 個 ； 因 為 改 裝0左
[討論]巴士成本問題(長文)
橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Sat Sep 25 16:46, 1999 said:
近 來,板 上 都 有o的 關 於 巴 士 成 本 的 問 題,於 是 我 向 有 關 的
人 仕[包 括 就 讀IVE (TY)的 學 生,同 某 巴 士 公 司 的 人],
得 出 的 結 果 都 反 映 到 唔 同 巴 士 公 司 的 作 風,同 時 亦 可 解 答 到
巴 士 公 司 點 解 會 係 唔 同 地 區 出 唔 同 的 車.
要 講 出 車 政 策,首 先 要 講 巴 士 服 務 的 本 質.其 實 巴 士 服 務 的 本 意,
就 係 將 人 由 一 處 送 至 另 一 處,而 巴 士 就 係 個 種 運 輸 的 工 具(或 者
叫 做 媒 體),而 巴 士 公 司 開 任 何 一 條 路 線,都 係 跟 蹤 上 述
原 則 來 開 辦.
一 條 路 線 本 身 就 需 要 很 重 的 成 本,例 如:人 工,車 輛 成 本,
其 他 成 本 等.對 於 一 間 私 營 的 公 司o來 講點 樣 係 最 低 的 成 本
環 境 下,可 以 取 得 最 大 的 效 益,就 係 他 們 所 希 望 得 到 的.
而 巴 士 公 司 亦 不 例 外,所 以 他 們 營 運 一 條 路 線 時,
都 會 以 此 作 為 目 標.
相 信 到 呢 度 開 始 會 明 白 點 解 九 記o的 車 總 會'遊 車 河',
原 因 正 如 上 述 所 講,九 記 總 唔 可 以 開 條 蝕 錢 的 路 線,
而 可 以 達 到'本 小 利 大'的 其 中 一 個 方 法 就 係 將 不 同 的 人
集 中 一 齊 服 務,咁 做 可 以 節 省 很 多 的 成 本..
而 對 於 出 車 方 面,在 板 上 的 朋 友 經 常 問 一 句:'點 解xxx 地 區
唔 用 新 車(trident)'.其 實 作 為 一 間 巴 士 公 司o來 講,
有 新 車 落 邊 條 線 係 有 佢 的 一 套 原 因,而 且 會 考 慮 很 多 因 素,
總 不 能 派 架Trident行51嗎!!所 以 巴 士 公 司 落 車 行 乜 路 線
唔 係 因 為 個 人 喜 好 而 任 意 派 車!!當 然,我 都 同 意 有o的
地 區 的 派 車 方 面 的 確 需 要 作 出 改 進 的 地 方..
歡 迎 各 位 以 善 意 地 討 論
橙 色 一 個 巴
Article 13: (Request 1)
無 錯 ， 根 據 市 場 學 理 論 ， 巴 士 公 司 唔 應 該 睇 自 己 為 一 間 「 巴 士
公 司 」 ， 而 係 一 間 「 城 市 客 運 公 司 」 ， 甚 或 「 運 輸 公 司 」......
我 覺 得 問 題 可 以 咁 睇 ： 用 最 少 資 源 做 到 最 大 效 果 ， 係 每 間 私 營
公 司 所 追 求o既 目 的 。
響 競 爭 比 較 細o既 地 區 ， 以 一 條 線 服 務 廣 大 地 區 ， 係 可 以 節 省 成
本 。 不 過 ， 兜 路o既 路 程 唔 可 以 太 遠 ， 否 則 所 花 時 間 太 多 ， 自 然
對 車 輛 需 求 增 加 ， 最 後 得 不 償 失 。
但 係 ， 響 競 爭 激 烈 地 區 ， 兜 路 代 表 行 車 時 間 長 ， 無 疑 減 低 路 線
吸 引 力 ， 令 乘 客 轉 用 其 他 交 通 模 式 。
因 此 ， 我 地 見 九 巴 多 兜 路 線 ， 新 巴 城 巴 多 特 快 線 ， 其 實 非 常 合
理 ， 因 為 大 家 都 係 朝 住 「 以 最 少 資 源 得 到 最 大 效 果 」 ： 快 車 線
響 競 爭 激 烈 地 區 ， 雖 然 會 增 加 投 入 資 源(因 為 需 要o既 路 線 比 較
多)， 但 就 可 以 取 得 較 大 效 果 。(當 然 ， 由 此 引 出 的 另 一 問 題 ，
就 係 用 車 海 戰 術 其 實 非 常 不 智......)
我 認 為 一 間 既 有 巴 士 公 司 係 必 然 有 新 車 有 舊 車 ， 有 人 話 九 巴 唔
重 視 某 區 ， 少 派 新 車 行 ， 道 理 就 可 能 就 係 派 新 車 去o個o的 地 區
唔 合 效 益 。 新 車 係 一 種 資 源 ， 同 時 亦 係 應 付 對 手 以 建 立 口 碑o既
「 武 器 」 。 荃 灣 區 巴 士 線 、 路 程 短 收 費 低 需 求 又 不 夠 其 他 新 區
高 ， 自 然 難 以 吸 引 九 巴 去 「 重 視 」...... 反 之 ， 面 對 「 準 競 爭
區 域 」 ， 例 如 將 軍 澳 咁 ， 九 巴 自 然 要 靠 新 車 去 建 立 已 因 尚 德 一
役 而 漸 失 的 口 碑 。
新 巴 同 城 巴 ， 成 立 只 係 一 年 同 六 年 ， 成 立 日 子 尚 未 達 到 一 部 巴
士 服 役 年 期o既 一 半(甚 至 只 有 十 五 分 一 ！)， 車 隊 成 份 特 殊 ，
專 營 權 條 款 亦 唔 一 樣(如 新 巴 專 營 權 就 訂 明 必 需 買 低 地 台 車)，
， 故 用 此 例o黎 同 九 巴 比 較 係 唔 公 平o既 。
當 然 ， 乘 客 對 咁o既 服 務 自 然 唔 多 高 興 ， 但 係 做 生 意 就 係 咁 樣
。 如 果 要 九 巴 改 善 服 務 ， 就 只 好 響 更 多 區 域 引 入 競 爭 。 因 為 目
前o黎 講 ， 係 ， 如 果 響 屯 門 開 多o的 快 線 出 九 龍 ， 呢o的 線 會 有
好 多 人 坐 ， 但 唔 好 忘 記 ， 一 向 以 來 大 部 分 人 都 坐 九 巴 出 九 龍 ，
呢 班 人 響 邊 度o黎 ？ 咪 以 前o的5?M同5?X度 囉...... 結 果 計 落
無 好 處 ， 可 能 成 本 仲 高 左 ， 九 巴 咪 唔 開 囉 。 新 城 唔 同 ， 佢 地 可
以 搶 地 鐵 客 、 電 車 客 、 小 巴 客 同 對 手 巴 士 公 司 客 ， 開 新 線 就
可 以 提 高 客 量 ， 咁 咪 比 較 積 極 囉 。
所 以 ， 要 改 善 巴 士 服 務 ， 就 只 好 全 面 開 放 市 場 ， 引 入 更 多 新 巴
士 公 司 ， 令 市 民 有 更 多 選 擇 。
九巴66, 68與50問題及U廠問題
覺得張美妮特正的古競豪 (fatku@school.net.hk) at Sat Sep 25 16:42, 1999 said:
請 問 九 巴66, 68/50於70-80年 代D珍 寶/Atlantean, Leyland Titan PD3/4及Daimler CCG6巴 士 係 咪 屬 於U廠?
請 問U廠 在 何 時 落 成?
PS.張 美 妮 真 係 太...正...喇......!!!!!!
新巴93A加班
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Sep 25 16:11, 1999 said:
由 於 某 區 議 員 要 求 新 巴 93A 加 班
新 巴 93A 由 9 月 27 日 起 增 加 一 班 車 由 07:10 am 開 出
試 驗 為 期 一 個 月
http://www.geocities.com/MotorCity/Flats/8888/
鴨 利 洲 公 共 交 通 交 匯 處 (w3.to/apleichau)
81C超豪+281A
ADS154 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Sep 25 15:00, 1999 said:
今 日 聽 見81C有 超 豪,於 是 走 入 去 睇,嘩81C今 日 有 躉 同 超 豪,
仲 有3AV三 大 架,而 今 日 我 就 搭3ASV12-JF1417
個 司 機 好 好 人,將 架 車 駛 出 黎 載 客,等 我 同 另 外 兩 個 巴 士 迷 可 以
影 到 靚 相,而 上 到 車,佢 又 俾 我 影 儀 表 版,而 據 佢 講,81C今 日 有7架
超 豪,全 部 係 代 行281A既 躉,而 呢 批 車 可 以 話 係81C掛 牌,換 句 話 說
281A用 車 係 躉,而 非 超 豪,而 唔 用 超 豪 原 因,係281A有 段 路 超 豪 行 唔 到
極 之 渴 望 成 為281A字 軌 負 責 人 既ADS154上
富豪超級奧林比安81c大相
2700 (sylai@cuhk.edu.hk) at Sat Sep 25 14:33, 1999 said:
請 進
'富 豪 超 級 奧 林 比 安81c大 相'
2700
城巴新聞稿﹕城巴特設山頂通宵路線N515
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sat Sep 25 14:25, 1999 said:
以 下 資 料 是 取 自 城 巴 網 頁 ﹕
城 巴 中 秋 節 假 期 特 設 山 頂 通 宵 路 線N515
昨晚新記rt.15,15X做得冇上年咁積極!
小丸子新巴5020 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Sat Sep 25 13:06, 1999 said:
昨 晚,7點 零 鐘,我 係 交 易 廣 場 等 新 記rt.15,15X上 山 頂
賞 月,當 時 條 坑 有 兩 架DC仔,但 人 龍 已 排 得 好 長,新 記 又
遲 遲 不 開 車 上 客,之 後 有 架SF2? rt.15來 到,但 架SF2?
落 晒 客 後 又 私 底 下 搞 私 牌 走 人,真 係 衰.......更 不 好
就 係 遲 遲 不 開rt.15X,只 係 擺 多 部20xx rt.15X,未 開!
之 後 兩 架 先 後 開 出 的DC亦 接 近 頂 閘,我 等 了 兩 架DC開
出 後,才 有 架SF8 rt.15給 我 搭!
琴 晚 有 兩 個 英 國 人 欣 賞 我 造 到 燈 籠 巴 士,同
和 我 傾 談 的....
5020 JD2911
今日下午2-3時,耀安巴士總站有野派
線人 (ads70.kmb@sbc.hkcampus.net) at Sat Sep 25 11:27, 1999 said:
據 聞,今 日 下 午2-3時,耀 安 巴 士 總 站 有 野 派,但 我 唔 知 派 乜 野.
報 導 完 畢
徵巴士牌布字型
TaiposonLive (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Sat Sep 25 11:21, 1999 said:
我 沒 有 任 何 巴 士 牌 布 的 字 型 ， 可 否send Ｄ 畀 我 呢?
請 先 ZIP o左 先 send 畀 我
E-mail
或 icq#30463516
大 埔 新 生 活 TaiposonLive
下年中秋夜新記rt.15,15X,N15會否有矮疐?
小丸子新巴5020 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Sat Sep 25 10:36, 1999 said:
今 年 中 秋 夜 由 於 新 記 退 左 咁 多 寶 車,以 致 到rt.15,15X,N15
幾 乎 派 全DC,20XX行 走,咁 當10.3m trident投 入service時
下 年 中 秋 夜 新 記15系 派 車 會 否 有 改 善 呢?
THX!
5020 JD2911
81C超豪遊記+問題
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Sep 25 17:40, 1999 said:
首 先:尋 人 啟 事
若 於 下 午 四 時 零 五 分 見 到 有 架3ASV12埋 站(於 耀 安 總 站)， 而 又
手 頭 上 有 相 機 既 果 位 巴 士 迷 ， 請 在 此 文 回 應 ，Thx!
正 題 喇 ：
今 朝 早 見 到BDB有 人 話81C用 超 豪 行 走 後 ， 於 是 便 計 劃 下 晝 去 沙 田 時
順 便 搭 一 轉81C去 耀 安 先 。
下 晝 三 點 七 、 八 個 字 度 ， 就 走 去 乙 明 村 對 面 個 巴 士 站 等81C， 等o左
兩 架 車 之 後 ， 終 於 等 到 架 超 豪 埋 站 ， 係3ASV12(JH1317)。
上 到 車 就 有 一 陣 好 重 既 冷 氣 味 ， 可 能 係 新 車 既 關 係 啦 。 架 車 好 空 ，
得 果 幾 個 乘 客 。 基 本 上 超 豪 格 局 有 少 少 似Trident， 例 如 下 層 車 尾
有 個 落 車 鐘 、 上 層 車 頭 有 個 紅 色 鎚 仔 咁 ， 個Feel同 坐Trident相 若 。
另 外 上 層 好 靜 下 ， 車 頭 有 安 全 帶 ， 貼 出 張 告 示 話 車 頭 位 既 乘 客 扣 好
安 全 帶 。
架 車 都 係 屬 一 般 ， 三 點 八 上 車 ； 四 點 一 就 到 耀 安 。 去 到 富 安 ， 以 為
超 豪 轉 入 總 站 時 有 問 題 ， 好 彩 司 機 慢 慢 駛 入 站 ， 加 上 停 富 安 果 條 係
孖 坑 ， 相 信 問 題 都 唔 大 。
其 後 ， 搭87K(3BL126-DH9145)出 大 學 火 車 站 ， 怪 事 發 生 了......當
去 到 大 學 火 車 站 時 ， 見 到 中 間 落 車 門 掛 住 個390ml可 樂 汽 水 樽 ， 真
奇 怪 。
問 題 有 一 則 ：
點 解 超 豪 上 層 車 尾 五 個 座 位 中 ， 中 間 三 個 冇 頭 枕 ， 但 係 最 左 同 最 右
邊 既 座 位 會 有 頭 枕 既 ？
~~~Tony(S3M61)~~~
九巴新收費顯示器
2700 (sylai@cuhk.edu.hk) at Sat Sep 25 17:45, 1999 said:
昨 天 坐GX 9712(AV142)(85c/681)見 有 部 新 收 費 顯 示 器 ， 分 上 下 格 。
上 格 係 成 人 價 錢 ， 下 格 係 小 童 老 人 。
大 大 部 ， 幾 美 觀 。 大 家 有 冇 見 過 ？
2700
九巴ME.........
國產S3BL174 (jcsh3528@netteens.net) at Sat Sep 25 18:31, 1999 said:
請 問 九 巴ME仲 有 幾 多 架!!!
thx
TBH特別廣告專題—AV496(國慶五十年廣告)
TBH特別廣告, Edward (edhong@netvigator.com) at Sat Sep 25 18:33, 1999 said:
The Bus Homepage 更 新:
1. 特 別 廣 告 專 題 —AV496(國 慶 五 十 年 廣 告)
2. 特 別 每 周 相 片 - 3N96(1128區 議 會 選 舉 廣 告)行43X
歡 迎 進 入: http://home.netvigator.com/~edhong
The Bus Homepage
Edward Hong
慶 ， 建 國 五 十 年
DC將會推出駕駛巴士遊戲
木之本 櫻 (wkl1801@ctimail.com) at Sat Sep 25 19:22, 1999 said:
以 下 一 段 文 章 節 錄 自 第 三 十 七 期 ' 遊 戲 週 刊 ' :
現 在 很 多 遊 戲 廠 均 以 各 種 職 業 來 化 成 遊 戲, 例 如 駕 電 車 的 ' 電 車 de GO! ', 駕 的 士 的 ' Crazy Taxi ' 等 等, 而 曾 為 DC 製 作 AVG 的 FORTYFIVE 公 司, 就 發 表 了 一 個 駕 日 本 巴 士 的 作 品 ' 東 京 巴 士 指 引 ', 遊 戲 中 玩 者 要 當 一 名 巴 士 司 機, 要 在 30 天 內 作 實 際 的 駕 駛 練 習. 本 作 品 更 得 到 東 京 交 通 局 的 協 助, 令 東 京 都 內 的 有 名 路 線 重 現 眼 前. 遊 戲 分 開 故 事 及 駕 駛 兩 個 模 式, 前 者 會 有 不 同 的 事 件 發 生, 當 然 遊 戲 的 大 前 題 是 在 安 全 而 沒 有 違 反 交 通 規 則 的 情 況 下 載 乘 客 到 目 的 地, 更 有 日 效 不 同 路 線, 預 定 冬 季 發 售.
木 之 本 櫻
新巴拒載乘客實錄
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Sep 25 19:19, 1999 said:
日 期:1999年9月25日
時 間:下 午 四 時 十 分
地 點:馬 鞍 山 恆 康 街(沙 田 育 才 中 學)680分 站
是 日 也 ， 有 兩 個 市 民 響 街 上 見 到 架 新 巴680(1080-HY2385)
正 在 上 客 ， 由 於 佢 地 要 去 港 島 ， 因 此 即 刻 跑 去 架 巴 士 度 ，
去 到 時 好 不 幸......架 車 剛 關 門 。 當 呢 兩 個 人 揮 手 示 意 車 長
俾 佢 上 車 時 ， 個 巴 士 車 長 即 刻 開 車 走 人 。 後 來 呢 兩 個 乘 客
「 鼓 噪 」 。
呢 個 實 錄 係 我 目 擊 到.......希 望 新 巴 高 層 可 正 視 呢 個 問 題 。
Lances and Darts...
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Sep 25 19:07, 1999 said:
Just read an old book about KMB and it had photos of Art East
Darts, some of which once belonged to KMB and the rest sat around
at K depot and did nothing for more than a year...
Now we also have some ex-airport single door Lance doing nothing
at K depots as well, along with some at Long Win, which seem
to be a bit waste of resources as demand isn't that high.
Do you think it would be a good idea to 'trade' these Lances
to Art East and get some of those Darts back for KMB's operation?
Even the author of the book I read didn't like the use of AM's
along busy Nathan Road!
Also, I believe the ridership for Art East is ever increasing,
if not totally packed during holidays, thus having larger
buses do seem reasonable.
It would also be more economical to run Darts for routes at
CLK, which are money losing and don't really need a Lance
anyway. (in peak hours, there are plenty of Tridents available)
What do you think?
100/911R/M1/300/917 Wong
請問翻新DC and DA 在行那!
A.C (tinaau@cyberec.com) at Sat Sep 25 19:05, 1999 said:
請 問 翻 新DC and DA 在 行 那!
THANKS!
住在耀安真好,乜車都昅哂!!+我的深情剖白
Ken (k6538121@netvigator.com) at Sat Sep 25 18:51, 1999 said:
今 朝 我 說 有 超 豪 行81c,之 後 下 晝 真 係 好 多 巴 士 迷 到 影 相,我 好 開 心,
心 有D感 動,我 好 開 心 我 能 夠 住 耀 安,而 上 天 亦 命 中 註 定 我 係 一 個
巴 士 迷,我 住 單 位 亦 望 到 馬 鞍 山 所 有 巴 士 線.今 天 又 見 到 超 豪.
嗚...嗚...我 覺 得 自 己 好 幸 福 啊!
[廣告]香港巴士雜誌 更新
3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) at Sat Sep 25 18:47, 1999 said:
香 港 巴 士 雜 誌是 次 更 新 如 下:
1.封 面 大 相:九 巴ATR164行 走182
2.本 週 大 相:城 巴432(新 色)
3.加 入 特 稿:「 透 視 廣 告 再 現 江 湖 」 相 片 並3張
詳 情 請 參 閱'最 新 消 息'
歡 迎 參 觀 及 簽 留 言 冊
另 外,由 即 時 起,「 香 港 巴 士 廣 告 網 」 暫 停 開 放 直 至 明 年6月 左 右 為 止,
不 便 之 處,敬 請 原 諒!!
俾 「 沉 淪 的 國 土 」 攪 到 沉 晒
3AV50
