20000328.





2000年3月28日文章




2000年3月28日文章(20000328)



本日文章總數::72.

文章編碼: (20000328_01-72)




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第71篇文 第72篇文










51468-1


Article 1:


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Re: 問你答過超快的巴士味?


235M (rickywk@start3.com) at Tue Mar 28 23:29:26 CST 2000 said:
> 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said:


> 如 題!過 境 巴 士 例 外!


> 我 就 搭 過,最 記 得 個 次,bus driver在 九 龍 塘78km/h,黃 大 仙82km/h,一 個 月 後,終 抄 車,這 車 是EA4101行3C.


> 但 這 日 我 座 的 是 特 車GA????S3N!





坐40X的 老 虎 豪 行 城 隧 落 斜 去 沙 田,成90km/h呀!!





235M



Article 1: (Request 1)

> GF1912 (scholes18@i-cable.com) said:


>


> 82km/h 好 多 巴 士 都 做 到, 例 如 961 全 線 掛 牌 AV 行 西 九 龍


> 快 速 公 路 時 都 過 80km/h, 其 中 有 幾 部 仲 可 以 開 到 超 過


> 85km/h, 但 係 城 躉 依 然 可 以 好 輕 易 咁 過 佢 地 頭........





我 意 思 不 是high-way!



Article 1: (Request 2)

> 馬 鞍 山 之 友HN7282 (t263524@ctimail.com) said:


>


> 原 來S3N可 以 開 到0甘 快!我 都 係 依 家 先 知!


>


> 小 弟 記 得 有 次 星 期 日 晚 搭87D老 虎 頭 返 歸


> ,全 車 頂 爆 閘,我 企 晌 司 機 位 旁,出 獅 隧 後


> 睇 住 個 咪 錶 支 針 指0左''80km/h''三 次!!


> 令 我 嘆 為 觀 指!!頂 爆 閘 都 開 到0甘快!


> 正 呀!


>


> 今 日 考 筆 試pass 0左0既


> 馬 鞍 山 之 友


> HN7282,上!





好 耐 之 前(老 虎 豪o岩o岩 出), 搭87D, 在 未 鎖 油 , 未 改 路 的 情 況 之 下 , 部S3V16(GK9094)以75咪 行 窩 打 老 道 ,45咪 上 映 月 臺 ,85咪 行 獅 隧 公 路 ,30分 鐘 由 旺 角 去 到 錦 英 苑 。


同 類 情 況 曾 有 出 現 過 在 未 鎖 油 時 候 的GK9829,GK9710,FV5383,GK3578,GK4457… …



Article 1: (Request 3)

U mean miles or KM? If it's miles, that's very


fast. (45mph=72km/h, 75mph=120km/h, 85mph=136km/h)





LF2 (BE 8749)



Article 1: (Request 4)

其 實 82km/h 都 唔 算 好 快 者, 以 前 VA1-50 差 唔 多


架 架 都 可 以 去 到 85-87 km/h, 冇 鎖 果 d 可 以 去 得


要 更 快.





如 果 計 埋 非 專 利 既 話, 城 記 係 天 水 圍 果 批 利


籣 動 輒 可 以 過 90km/h, 最 快 果 次 我 試 過 搭 901R


係 屯 公 上 面 飛 98km/h.





VA52



Article 1: (Request 5)

> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


>


> ME DF97X5 行 70X 時, 在 吐 露 港 公 路 以 近 90 KM/H 過 前 面 果 班 70X ,


> 果 部 70X 係 四 波 舊 富 豪, 行 駛 速 度 估 計 達 80 KM/H , 渣 富 豪 個 司 機 唔


> 想 俾 我 地 過 , 佢 行 中 線, 我 地 部 車 在 慢 線 過 佢 ,果 次 我 同 ME 個 師 傅 都 覺 得 好 爽.


>


> GZ5818/Tonio Tse


ME鎖 車 頂 龍 是80km/h wor!



Article 1: (Request 6)

> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


>


> ME20,ME37 用 細 尾 牙,極 速 很 高, 跟 其 他 ME 有 很 大 分 別.


> 其 他 ME 就 好 多 鎖 70 以 下.


>


> GZ5818/Tonio Tse





What is 細 尾 牙?



Article 1: (Request 7)

ME 20, ME 37 的


細 尾 牙 是 指 第 三 波 既 齒 輪 比 率 比 其 他 ME 車 既 細.


例 如 普 通 車 既 齒 輪 比 率 係 2 : 1


(即 係 引 擎 轉 兩 個 圈, 車 輪 轉 一 個 圈)


而 細 尾 牙 既 齒 輪 比 率 係 1.5 : 1


(即 係 引 擎 轉 1.5 個 圈, 車 輪 轉 一 個 圈)


咁 細 尾 牙 既 極 速 就 比 普 通 既 快 25% 架 啦....!!






51467-1


Article 2:



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始終我都覺新巴D車危險過九巴D車!


Super Olympian 968 (jevonwu@ctimail3.com) at Tue Mar 28 22:44:41 CST 2000 said:
> 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said:


> 性 能 問 題!SF大 家 認 同 是 超 無 力,但 在 新 巴 手 上 卻 可 在 山 頂reach 四 十 多 咪!!與 九 巴17號 在Oi man出 站 時,Leyland Olympian9.6m 只 可 到30km/h,Leyland Olympian11mA/C 可40km/h,但SF無 力 山 頂 好 斜!





九 巴 躉 點 都 安 全 過 新 巴 躉 , 因 為 新 巴 將 尾 閘 安 全 系 統 廢 除 了 ! 未 關 受 尾 閘 都 開 到 車 !



Article 2: (Request 1)

點 解 要 廢 除 ? 據 聞 新 巴 連 前 閘 都 裝 有


安 全 統 的 , 咁 又 有 無 廢 除 ?





Christopher



Article 2: (Request 2)

> 怪 物 FP4320(AN5) (ywc98125@ywc.hkcampus.net) said:


>


> 這 大 概 是 因 為 車 長 的 問 題...


我 有 同 感!



Article 2: (Request 3)

> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


>


> 同 意 你 的 講 法,


> SF 正 常 來 講 無 乜 可 能 快 過 九 巴 的 孖 膽(鎖 沉 左 的 車 另 計).


>


> GZ5818/Tonio Tse





What is 孖 膽 ?



Article 2: (Request 4)

孖 膽 即 三 軸 車.





GZ5818/Tonio Tse



Article 2: (Request 5)

> 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said:


> 我 用 斜 路 講ar!!!





如 果 九 巴 車 長 識 得 鎖 波,又 肯 踩 盡 部 車,應 該 快 過 SF.


我 搭 過 SF,起 步 上 斜 同 九 巴 吉 拿 偈 中 較 慢 的 車 差 唔 多,


如 果 你 想 比 較, 不 如 全 面 少 少, 搭 下 九 巴 長 短 途 線,


搭 下 老 虎 頭,平 治,ES 巨 龍 , 睇 下 閣 下 會 唔 會 有 唔 同 的


結 論.





GZ5818/Tonio Tse



Article 2: (Request 6)

但 據 板 友 講 有D LF可 以 在 東 廊 開 到 近100km/h喎!


當 然 我 意 思 不 是 話LF快 過 孖 擔,


吉 偈 孖 擔 冇 銷 會 唔 會 都 有 咁 快?






51451-1


Article 3:


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路線大悲劇:新巴88兩個月後取消喔!


超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Tue Mar 28 22:54:52 CST 2000 said:
> 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said:


> 今 日 有 可 靠 消 息 透 露 , 新 巴88線 將 於 兩 個 月 後 取 消 。 並 不 會 有 新 線 取 代 , 於88線 駕 車 的 車 長 暫 將 編 為 後 備 車 長 。


>


> 咁 我 個 「 巴 士 德 新 巴88網 頁 」 點 呀 ?


> 冇 可 能 取 消 或 改 名 架 ?


> 板 友 可 否 提 供 可 行 意 見 給 我 參 考 ?








唉 ! 算 喇 算 喇 , 削 左 佢 算 喇 , 無 謂 花 心 機 經 營 一 條


無 乜 需 求 、 無 乜 水 食 的 路 線 喇......





站 長 呀 站 長 , 不 如 您 就 盡 地 一 煲 , 同88一 起 同 歸 於 盡 !


幾 壯 烈 呀 !





由 頭 開 始 過 吧.....



Article 3: (Request 1)

好 野!!


88終 於 肯 取 消 啦!!


中 環 又 少 一 條 廢 線 啦!


新 巴 萬 歲!!!



Article 3: (Request 2)

I didn't get any news about rt.88.But I heard


that rt.84 will be cancelled next month



Article 3: (Request 3)

> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:


>


> 如 果 是 真 的 話,小 弟 深 表 可 惜.


> 我 始 終 覺 得 如 果 將88調 整 服 務 和 路 線 是


> 會 有 轉 機 的.


> 其 實 把88改 為 繁 時 服 務 又 是 否 可 行 呢?


>


>


> 改 為 「 巴 士 德 昔 日 新 巴88網 頁 」 如 何?


其 實 中 巴 時 代 時88是 有 少 少 「 渣 那 」 的 ─ 因 船 期 開 車(船 到 時 開 車, 落 船 客 即 有 車 搭), 但 新 巴 交 通 經 理 魏 生 謂 車 長 此 舉 是 不 依 行 車 班 次 做 事 , 不 允 許 車 長 咁 做 。 因 此88在 新 巴 經 營 後 衰 落 。


88應 增 加 班 次, 全 冷 才 能 翻 生!





我 的 網 頁 相 片 全 用 了 「 巴 士 德 新 巴88網 頁 http://members.xoom.com/nwfb88」 作 適 認, 我 唔 想scan過d相, 又 能 介 紹 昔 日 新 巴88線, 如 何 辦 到?



Article 3: (Request 4)

係 中 巴 時 代 末 期,因 地 鐵 關 係,


88已 經 係 廢 得 好 緊 要 啦!


簡 直 是 另 一 條87!


其 實20一 取 消,88就 應 該 跟 住 取 消



Article 3: (Request 5)

> 紅 磡 之 友(DE6127) (wong01@netteens.net) said:


>


> 與 華 居 民 點 去 中 環





坐 電 梯 落 柴 灣 道 坐780


俾 著 我 我 都 會 咁 坐,唔 坐 兜 到 暈 既88



Article 3: (Request 6)

> 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said:


> 坐 豐 興 樓 大lift落 豐 興 樓 佳780





上 幾 多 樓 到 與 華 村 巴 士 總 站



Article 3: (Request 7)

15


都 仲 要 行!!!!!


想 問87係 什 麼 線?






51457-1


Article 4:


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Re: 1號may行VolvoSuperOlympian


Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Tue Mar 28 20:11:29 CST 2000 said:
> ATS1A (ywc27633@ywc.hkcampus.net) said:


> 同 上





u mean that 3ASV will run on 1 in May


or 3ASV may run on 1??




Article 4: (Request 1)

To: ATS1A (ywc27633@ywc.hkcampus.net):





請 不 要


1) 張 貼 篇 幅 過 於 短 少 的 文 章;


2) 在 標 題 貼 上 內 文, 內 文 只 寫 '同 上';





另 發 放 消 息 時 請 適 當 提 及 消 息 來 源,


讓 板 友 可 有 更 多 資 料 證 其 真 偽.





HKBDB Admin



Article 4: (Request 2)

> ATS1A (ywc27633@ywc.hkcampus.net) said:


> 因 為 昨 天 我 見 到 有 訓 練 巴 士 行 走1號 路 線,路 線 牌 號 寫 著1號-尖 沙 咀 碼 頭.








1號 自 上 年 暑 假 至 今 , 都 不 斷 有 十 二 米 車 操 , 包 括 訓 練 巴 士3N與3BL, 及 掛 路 線 訓 練 牌 的3AV。 所 以 有 訓 練 巴 士 操1號 絕 不 出 奇 !





AV381/HN8357



Article 4: (Request 3)

> TL (awongtl@ihug.co.nz) said:


>


> 1號 行12米 車? 得 唔 得 架?





竹 園 村 總 站 未 必 轉 到 彎



Article 4: (Request 4)

> 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) said:


>


> Possible according to the drivers, not possible


> according to the bus company, do you understand?


>


> 100/911R/M1/300/917 Wong





I certainly know.



Article 4: (Request 5)

但 係 在 大 半 年 前3AV80行 過1號 喎 ! 怎 會 行 不 到 十 二 米 ?





AV381/HN8357



Article 4: (Request 6)

就 算 行 到 十 二 米 , 又 怎 會 是 超 奧 ? 九 記 只 會 把 它 們 放 在 長 途 線 上 !






51445-1


Article 5:


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Re: 尋車少量


新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Tue Mar 28 18:40:38 CST 2000 said:
> GL1489 (leungtw@ctimail.com) said:


> 本 人 要 找NWFB的SF,LV,DM,ML,3XXXL經 常 出 沒 的 路 線!!!


SF可 在88線 找 到 , 請 盡 快 影 ,88就 摺


LV在81


DM在91


ML於8號/83


33XXL:9,14,15,388,82..


滿 意 嗎?



Article 5: (Request 1)

SF ~ 43x,88


LV ~ 43x,88,95,95A


DM ~ 91,94,94A,95


ML ~ 83,84,8


3XXXL ~ 14 15 9 388



Article 5: (Request 2)

> GL1489 (leungtw@ctimail.com) said:


>


> ok la!!!thx!


>


> GL1489


> ICQ:56527837


請 不 用 客 氣



Article 5: (Request 3)

> BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) said:


>


> SF:Route 88


> LV:Route 8,81,88


84, 95.


> DM:Route 93,94


> ML:Route 43X


8, 83, 84, and NO on 88 (because Fung Ha Rd. can't let 12M car to go inside.



Article 5: (Request 4)

> SF:Route 88





2M,43X also have some.





> LV:Route 8,81,88





Also 84.





> DM:Route 93,94





91 also. Sometimes it runs 84.





> ML:Route 43X,88





ML runs 8, not 88!


Also 83,84.





33xxL mainly runs 9,14,15,66.


82 also have some.






51471-1


Article 6:


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Re: 九巴平治行過的線(特別)


GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Tue Mar 28 23:47:39 CST 2000 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


> 唔 知 九 巴 平 治 行 過 那 些 線 路 線 呢?


>


> 做 過 掛 牌 的 就 不 用 說 了 , 如:64M,68,68A,68M,68X,70,70X,... 等 等,


>


> 大 家 都 知 的.


>


> 不 如 講 一 些 特 別 少 少 的 線 , 其 實 ME 曾 是 60P 主 力,


>


> 我 記 得 果 時 係 用 有 野 火 樂 園 廣 告 的 ME 行.


>


> 而 DG4756 行 過 73K, DF6909,DF9565,DG5344 行 過 78K.


>


> 聽 聞 DF9520 行 過 77K 添 , 唔 知 係 咪 呢?


>


> 攝 車 就 好 似 行 過 2 號 及 6 號.


>


> 此 外 , 記 得 九 巴 1999 年 年 曆 亦 有 張 DG2612 插 43X 的 相.


>


> 有 一 位 住 屯 門 的 朋 友 更 話 多 年 前 , 有 部 仍 有 ME 獨 特 色 彩 的


>


> ME 行 76K . 我 覺 得 ME 都 算 是 在 九 巴 中 一 種 較 特 別 的 車 型,


>


> 現 在 我 住 上 水, 成 日 都 見 到 ME , 真 好!


>


> 最 犀 利 的 是 我 家 距 離 馬 會 道 都 較 遠 , 但 在 晚 上 十 二 時 及 早 上


>


> 五 點 十 一 都 聽 到 BENZ 聲 , 果 然 聲 勢 巨 大.


>


我 見 過ME1行59M同59X





GW5017



Article 6: (Request 1)

仲 有 行 過51



Article 6: (Request 2)

我 記 得 幾 年 前 有 部 海 霸 酒 家 廣 告 的ME行 過58M,


有 無 人 知 是 那 部?





EC2429



Article 6: (Request 3)

何 止!


我 住 富 善(對 住 工 業 村),夜 晚D ME入 工 業 村 個 陣,我 都 聽 到 佢 把 聲!



Article 6: (Request 4)

> 唔 知 九 巴 平 治 行 過 那 些 線 路 線 呢?


ME曾 行 過70K、72X等 線 , 連58X、59X、60X、61X、62X都 行 過 。





> 不 如 講 一 些 特 別 少 少 的 線 , 其 實 ME 曾 是 60P 主 力,


>


> 我 記 得 果 時 係 用 有 野 火 樂 園 廣 告 的 ME 行.


> 而 DG4756 行 過 73K, DF6909,DF9565,DG5344 行 過 78K.





DG4756就 係 當 年 有 野 火 樂 園 廣 告 之ME, 所 以60P、73K都 行 過 晒 。





> 有 一 位 住 屯 門 的 朋 友 更 話 多 年 前 , 有 部 仍 有 ME 獨 特 色 彩 的


>


> ME 行 76K . 我 覺 得 ME 都 算 是 在 九 巴 中 一 種 較 特 別 的 車 型,





以 我 所 見 , 北 區 第 一 條 行 過ME之 路 線 的 確 係76K, 九 五 年 十 一 月 一 日 , 一 部ME6(DF6853)行 過76K, 當 時 都 較 為 罕 見 , 甚 少 有ME響 北 區 出 沒 , 但 始 終 係 第 一 次 見 。


ME最 特 別 係 十 一 米 車 之 中 , 唯 一 仍 存 在 的 兩 軸 車(VMD1算 嗎); 而 且 係 唯 一 一 款 由 平 治 生 產 的 九 巴 雙 層 巴 士 。





> 現 在 我 住 上 水, 成 日 都 見 到 ME , 真 好!


>


> 最 犀 利 的 是 我 家 距 離 馬 會 道 都 較 遠 , 但 在 晚 上 十 二 時 及 早 上


>


> 五 點 十 一 都 聽 到 BENZ 聲 , 果 然 聲 勢 巨 大.





我 亦 有 同 感 , 我 家 離 新 運 路 都 好 遠 , 凌 晨 同 清 晨 都 可 以 聽 到ME引 擎 聲 。


記 得 第 一 次 坐ME係 響 數 年 前 的68M線 ,ME32(DG6437), 行 屯 門 公 路 真 係 爽 , 有 一 種 逢 車 過 車 既 經 歷 。


雖 然 坊 間 有 人 話ME「 今 時 不 同 往 日 」 , 皆 因ME車 齡 已 經 好 高 , 都 有 成 十 幾 年 。 但 有 時 坐 番ME, 都 有 種 「 寶 刀 未 老 」 既 感 覺 。


有 次 夜 晚 坐76K之ME(DF8519), 由 元 朗 西 可 以 用 三 十 九 分 鐘 去 到 粉 嶺 , 而 且 沿 途 都 好 快 。 可 惜 有 時 坐ME, 尢 其 是 下 層 車 尾 位 , 都 好 易 頭 暈 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 6: (Request 5)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


>


> VMD1 IS shorter than 11m





VMD1是 十 米 長 , 與BL一 樣 是 用 六 格 式 車 窗 ,


只 是 最 尾o個 格 與 第 二 至 第 五 格 一 樣 長 , 所


以 只 比BL長 少 許 , 而 軸 距 更 是 一 樣 。





Christopher






51444-1


Article 7:


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Re: 車身色彩報告:國泰土炮


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Tue Mar 28 23:49:04 CST 2000 said:
> LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said:


> 昨 天 上 學 時,見 到 一 輛 綠 色 頂 的 土 炮(看 不 見 車 身 其 他 部 分)。 到 中 午,我 終 於 看 見 這 輛 土 炮,編 號 為1351,行3B,廣 告 為 國 泰 航 空 公 司,主 要 顏 色 是 綠 色,類 似 亞 記Cityflyer上 的 國 泰 廣 告 。 這 輛 土 炮 成 為 了 城 巴 第 一 輛 油 上 全 車 身 廣 告 的 單 層 巴 士 。 我 覺 得1351頗 為 漂 亮,希 望 更 多 單 層 巴 士 能 油 上 全 車 身 廣 告 。


>


> 報 告 完 畢!


> LV33





I can tell you 1351 is NOT the first CTB bus with


overall advertisement, as its own 1274 B10M was


painted with another overall advertisement about


a month ago.





100/911R/M1/300/917 Wong


who doesn't understand why so many bus fans who


claim themselves being bus fans but discriminate


against non-franchised buses...



Article 7: (Request 1)

If you have the picture, mind share it with us?





LF2 (BE 8749)



Article 7: (Request 2)

今 早 見 到 一 部 同 樣 有 國 泰 廣 告o既 都 普 躉 行962,架 車


太 快 睇 得 唔 係 好 清 楚,好 似 係2232





S3M224



Article 7: (Request 3)

> 3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) said:


>


> 唔 知 你 睇 唔 睇 到 有 乜 公 仔,或 者 有 乜 字?


> 唔 知 車 尾 個 窗 有 冇 貼contra-vision?


>


> 後 日 要 上'戰 場'


> 3AV50





車 尾 個 窗 冇 貼contra-vision





LV33






51453-1


Article 8:


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Re: 問: 94X 用過的空調巴士


佯深 (dennis.dick@plink.cityu.edu.hk) at Tue Mar 28 18:46:29 CST 2000 said:
> ML33 (terencechan@ctimail3.com) said:


> 請 問 大 家 見 過 中 巴 的 9 4 X 號


> 線 用 甚 麼 空 調 巴 士 ?





至 少 一 部 銀 色VA,(VA5?)





佯 深



Article 8: (Request 1)

> VA52 (va52@hkguy.com) said:


>


> 仲 有 見 過 一 部 LA (好 似 係 LA22) 同 舊 DA 行 94X.


>


> 其 實 莫 講 話 搭 到, 見 到 都 好 好 彩 了 :P


>


> VA52





請 問 中 巴 時 代 的94x客 量 如 何 ? 竟 有 銀VA!


朝 早 滿 唔 滿 ?





南 區 路 線 消 息 !



Article 8: (Request 2)

> 超 奧 再 現720! (cotquean@netvigator.com) said:


>


> 請 問 中 巴 時 代 的94x客 量 如 何 ? 竟 有 銀VA!


> 朝 早 滿 唔 滿 ?





早 上 繁 忙 時 間 往 中 環 未 必 會 滿, 見 過 幾 次 都 只


係 「 坐 」 滿. 其 他 時 間 則 客 量 平 平, 與 90B 差 不


多, 甚 至 更 少 一 點. 至 於 回 利 東 就 只 得 小 貓 三 幾


隻, 即 使 是 下 午 繁 忙 時 間 都 未 必 有 半 車 客.





其 實 94X 非 繁 忙 時 間 只 是 分 薄 了 94 的 客 量, 很


多 時 未 上 山 道 天 橋 已 有 一 半 乘 客 下 了 車.





VA52



Article 8: (Request 3)

但 一 到 薄 扶 林 訓 練 中 心 放 學 時 間 ,94X 可 以 好 多 人 坐 。


以 前 用 LM 行 果 陣 , 成 個 下 層 都 坐 滿 晒 , 跟 住 港 大


分 站 上 車 都 要 企 。(雖 然 企 五 分 鐘 咁 上 下)





回 程 差 好 多 啦 , 記 得 以 前 有 板 友 話 城 巴 好 鍾 意 一 見


94X 入 交 易 廣 場 就 開 97 食 晒 D 客 嘛 。



Article 8: (Request 4)

今 日 新 巴 一 見90想 開 , 就 先 開M590食 晒D客 。






51443-1


Article 9:


回應:

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Re: 路線建議(二):68A


荔景南 45M (mlchui@netvigator.com) at Tue Mar 28 17:26:52 CST 2000 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


> 當263M(屯 門-洪 水 橋-青 衣)的 路 線 開 辦 的 話 , 我 諗 到 一 個 建 議 係 有 關68A的 :


>


> 由 於 元 朗 、 天 水 圍 區 往 西 九 龍 區 之 巴 士 線 不 多 ; 洪 水 橋 更 只 有63X可 達 西 九 龍 區 , 所 以 我 建 議 將68A線 延 長 至 奧 運 站 , 詳 情 如 下 :


>


> 1)行 車 路 線 :


> 朗 屏 開 : 朗 屏 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 天 路,天 褔 路,屏 廈 路,洪 天 路,青 山 公 路,藍 地 交 匯 處,屯 門 公 路,屯 發 路,屯 門 公 路,青 山 公 路,葵 涌 道,長 沙 灣 道,欽 州 街,欽 州 街 西,深 旺 道,海 景 街


> 奧 運 站 開 : 海 景 街,深 旺 道,欽 州 街 西,欽 州 街,長 沙 灣 道,葵 涌 道,青 山 公 路,屯 門 公 路,屯 喜 街,屯 門 公 路,青 山 公 路,


> 洪 天 路,屏 廈 路,天 褔 路,朗 天 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 屏 路 。


>


> 2)服 務 時 間 :


> 朗 屏 開 :05:30-23:00


> 奧 運 站 開 :06:50-24:20


> 班 次 :13-30分 鐘


>


> 3)收 費


> 全 程 :$11.50


> 藍 地 往 奧 運 站 :$9.50


> 荃 灣 往 奧 運 站 :$5.10


> 美 孚 往 朗 屏 :$9.20


> 荃 灣(眾 安 街)往 朗 屏 :$8.70


> 屯 門 市 中 心 往 朗 屏 :$5.00


> 虎 地 往 朗 屏 :$4.20


>


> 4)用 車 :AV


>


> 5)目 的 :


> ‧ 洪 水 橋 地 區 可 以 多 一 條 巴 士 線 , 俾 乘 客 選 擇 往 西 九 龍 。 而 且 朗 屏 亦 有 一 條 巴 士 線 出 九 龍 區 。


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~


> 我 的 巴 士 網 頁





以 洪 水 橋 居 民 的 角 度 來 說 , 有 一 個 比63X 較 平 的 選 擇


出 美 孚 、 長 沙 灣 ; 更 有 車 去 天 水 圍 ( 天 盛 一 帶 ) , 再


加 上 在 洪 天 路 旁 ( 洪 水 橋 十 三 區 ) 的 房 協 地 盤 將 會 有


三 千 多 個 單 位 在2004年 落 成 , 到 時 必 有 巴 士 服 務 的 需


要 。





至 於 往 荃 葵 ,263M 轉64M/68M/69M/251M/269M應 是 更


便 宜 、 更 快 捷 的 選 擇 ( 個 人 估 計263M收$9.1) 。





至 於 天 盛 、 天 耀 一 帶 居 民 , 他 們 終 於 能 重 返 屯 中 前


「 八 佰 伴 」 搭 車 返 家 , 實 在 可 喜 可 賀 !





相 信 這 是 一 個 好 好 的 建 議 。 不 過 對 於 朗 屏 居 民 來 說 ,


這 可 能 又 是 一 次 失 望 。68M , 返 娘 家 吧 !





另 外 , 藍 地 往 奧 運 站 這 個 分 段 , 為 何 不 是 由 洪 水 橋 開


始 ? ( 即63X 在 洪 水 橋 開 始 分 段 一 樣 )





荔 景 南 45M



Article 9: (Request 1)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


>


> 63X does not via Tin Shing Court





45M兄 的 意 思 係 指 將68A建 議 經 天 褔 路 後 , 天 盛 苑 會 有 多 一 個 選 擇 往 九 龍 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 9: (Request 2)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


>


> 其 實 我 覺 得 洪 水 橋 只 有 一 條63X可 以 出 九 龍 , 似 乎 有 不 足 之 處 , 所 以 先 有 個 咁 樣 建 議 。


>


> 至 於 洪 水 橋 沒 有 分 段 問 題 , 可 能 我 唔 記 得 加 , 而 家 加 番


> 洪 水 橋 往 奧 運 站 :$10.00


>


> 不 過 朗 屏 問 題 , 可 以 將64M繞 經 朗 屏 村 , 就 可 以 解 決 問 題 。 若 將68M延 至 朗 屏 , 恐 怕 會 好 似 大 欖 隧 道 啟 用 咁 樣 。


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~


> 我 的 巴 士 網 頁





你 條 線 個 建 議 係 好 , 方 便 到 青 山 公 路 沿 線 乘 客 。





但 係 奧 運 站 好 似 無 位 停 , 改 去 維 港 灣 得 唔 得 呢?






51456-1


Article 10:


回應:

[01|02|03]






Re: NWFB 1052 一問...


鍾意睇張美妮的古競豪 (fatku@school.net.hk) at Tue Mar 28 18:50:56 CST 2000 said:
> BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) said:


> 為 什 麼1052的 車 頭 有 條 白 邊 禁ugly?





請 恕 寡 人 愚 昧, 它 的''白 邊''是 在 車 頭 的 哪 一 個 位 置?





剛 剛 欣 賞 完Cyber的 古 競 豪 到 此 一 遊



Article 10: (Request 1)

因 為1052炒 過 車 , 撞 向 另 一 部 九 巴 車 尾(有 錯 指 正),


修 復 後 , 路 線 牌 與 上 層 擋 風 玻 璃 之 間 未 有 漆 回 黑 色 ,


所 以 留 白 了 。





每 星 期 都 會 坐 到1052(剛 剛 坐 完)的 超 奧 再 現720!



Article 10: (Request 2)

佢 意 思 係 點 解 部 車 上 層 大 銀 幕 同 牌 箱 之 間 冇 髹 黑. 好


似16xx咁.





部 車 可 能 撞 過.



Article 10: (Request 3}

在 路 線 牌 的 上 面!






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Article 11:


回應:

[01]





Re: [相片分享]3313L行走388相片


預言家-72x (tckmailpi@hknet.com) at Tue Mar 28 22:02:37 CST 2000 said:
> LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) said:


>

>


> 小 弟 剛 取 了 在 星 期 日 影 的388線 巴 士 相


> 上 圖 為3313L行 走388相 片


>


> 希 望 大 家 喜 歡 __


>


> 如 對 此 相 有 任 何 意 見,歡 迎 提 出


>


> LF293/1620(91)








中 左 我 上 年 講 既 野--矮 躉 行388





預 言 家-72x



Article 11: (Request 1)

> KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said:


>


>


> 請 問 是 在 何 處 影?


> 另 尾 隨 的 是 不 是 都 係 矮 躉?





此 車 由 大 潭 道 右 轉 柴 灣 道 時 影 的


後 面 個 架 係 行9號 既 矮 躉





LF293/1620(91)






51479-1


Article 12:


回應:

[01|02]





Re: 大發現!![城巴龍年模型]


馬鞍山之友HN7282 (t263524@ctimail.com) at Tue Mar 28 23:50:19 CST 2000 said:
> DY2528 (albert@dascom.com.hk) said:


> [城 巴 龍 年 模 型]


> 並 不 是2282。 編 號2278


> 大 家 可 以 去80M看 看 一 看 ? ? ?





仲 有 呀 ! ! ! 車 尾 無 牌 箱 嫁 ! ! !





覺 得 好 過 份 的


馬 鞍 山 之 友


HN7282,上!



Article 12: (Request 1)

小 弟 都 見 到 , 唔 知 出  時 會 唔 會 真 係 咁 , 係 就 真 係 失 敗 囉 ! 仲 有 , 水 撥 係 唔 係 真 係 會 改  ?



Article 12: (Request 2)

> hk man (kon@ismart.net) said:


> 今 次 好 似 唔 改,但 巴 士 迷 會10週 年 就 會,固 為 做 唔 切





連 大 廠 都 搞 成 噤 , 真 係 無 話 可 說...


與ABC豪 華 色SF編 號 故 意 出 錯 一 樣 難 以 接 受 !


如 果 新 巴 部 龍 年 巴 模 型 變 左1078您 會 點 ?





南 區 路 線 消 息 !






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Article 13:


回應:

[01|02]





相片推介﹕千嬅現身新巴3008


Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Tue Mar 28 21:22:23 CST 2000 said:
相 信 這 個 廣 告 , 已 經 成 為 不 少 巴 士 迷 的 追 捕 對


象 了 ﹕

















不 知 還 會 不 會 有 其 他 巴 士 , 髹 上 同 款 的 全 車 身


廣 告 呢 ﹖





------------------------------





想 看 千 嬅 的 相 片 ﹖ 即 刻 去HKForum


(今 期 相 片 推 介 ﹕ 千 嬅 剪 綵 記 。)



Article 13: (Request 1)

905 應 該 仲 有 一 架 亞 記trident 要 上 同 款 的 全 車 身


廣 告 !



Article 13: (Request 2)

> 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said:


>


> 還 有 新 巴 1010 很 久 前 經 已 油 上 了 千 嬅 廣 告 了, 行 111





這 層 我 都 知 , 而 且 連 千 嬅 都 已 經 留 意 到 ﹕





http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=51070-1






51460-1


Article 14:


回應:

[01]





Re: ME1會否...?


Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Tue Mar 28 20:07:05 CST 2000 said:
> BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) said:


> ME1的 行 車 證 在08/04/2000到 期,而 且 年 事 已 高,所 以 小 弟 好worry about它 的 安 危!究 竟 它 會 否 被 肢 解?





一 定 會,爭 在 係 幾 時



Article 14: (Request 1)

> 關 心 北 區 交 通 的 人 (wilsonptchan@ctimail3.com) said:


>


> 如 果 有 任 何 關 於ME1即 將 退 役  消 息 , 請 快D貼 文 , 因 為 我 仲 未 坐 過 !


>


> 關 心 北 區 交 通 的 人





但 據 聞 ME1 今 年 有 做 中 修, 應 該 無 咁 快 退 役,





不 過, 我 都 係 勸 你 有 時 間 就 早 d 搭 啦, 免 得 日 後 後 悔.





GZ5818/Tonio Tse






51482-1


Article 15:


回應:

[01|02]





Re: 你們認為那些接辨路線..........


執字者巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Tue Mar 28 23:51:33 CST 2000 said:
> BusPort.com (alhlamhk@ctimail3.com) said:


> 你 們 認 為 那 些


> 九 巴/新 巴/城 巴 接 前 中 巴 路 線 比 中 巴 服 務 還 要 差?


>


> 不 要 引 起 罵 戰


> BusPort


> ICQ#54492973


> WEBSITE: members.xoom.com/busporthk








Article 15: (Request 1)

> 3AD46 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said:


>


> 九 巴 接 辦 中 巴 路 線 ? 300 定 係 336 ?





300 wasn't originated by CMB at all to begin with,


as the blue bus company 'stole' it from the white


bus company for free! (and allocated Dart on it! Oh


my god!)





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 15: (Request 2)

批 評 最 忌 以 偏 概 全, 中 巴 做 300 幾 年 間


派 過 幾 多 次 Dart 行 300? Dart 不 是


冷 氣 車 嗎?





PS: 唔 好 偷 偷 聲 (stole) 咁 難 聽.





--


車 匙!






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Article 16:


回應:

[01|02]





詞不達意?!


在269D的3ASV32,AL32 (jackyyng@netteens.net) at Tue Mar 28 23:42:51 CST 2000 said:
> S3N354/GA2387 (sfs00018@sfs.hkcampus.net ) said:


>   睇 見 九 巴 個 新 廣 告,好  命!D金 車 周 圍 行!


你 想 講 乜 ?


>


> 點 解 荃 灣 有 隻 肥 雞?


乜 野 黎 架 ?



Article 16: (Request 1)

廣 告內 面隻 肥 雞 呀!



Article 16: (Request 2)

請 勿 使 用 造 字, 多 謝 合 作.





HKBDB Admin






51466-1


Article 17:


回應:

[01]





Re: 請問你們認為九巴的77K適唔適合用ATS行走?


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Tue Mar 28 20:09:51 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 請 問 你 們 認 為 九 巴 的77K適 唔 適 合 用ATS行 走?





都 仲 可 以 , 但 很 勉 強 。


因 為 粉 錦 公 路 仍 有 很 多 彎 位 和 路 窄 , 可 能 未 必 適 合ATS之 類 的 低 地 台 車 行 走 。





~~~Tony(S3M61)~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 17: (Request 1)

我 覺 得 如 果77k加 冷 , 好 大 機 會 會 用ADS, 因 為 去 年 我


見 到 有 部ADS插 訓 練 牌 泊  祥 華  , 應 是 操77K。 但 係


唔 明 點 解 咁 耐 都 仲 未 加 冷 。





支 持 全 冷 的 關 心 北 區 交 通 的 人






51459-1


Article 18:


回應:

[01|02]





Re: 新巴3340一問和新錦田新場幾問


細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Tue Mar 28 19:12:07 CST 2000 said:
> 紅 磡 之 友(DE6127) (wong01@netteens.net) said:


> 3340大 多 數 行 什 麼 線





多 數 行 駛 14





>


> 由 沙 田 火 車 站 坐 到 上 村 車 場 點 去 嗎?


>


> 新 場 車 場 泊 了 什 麼 巴 士 嗎





乘 269D 到 大 欖 隧 道 轉 車 站 轉 乘 251M, 到 上 村 落 車...



Article 18: (Request 1)

> 乘 269D 到 大 欖 隧 道 轉 車 站 轉 乘 251M, 到 上 村 落 車...


跟 住 點 呀?



Article 18: (Request 2)

3340L 好 似 係14掛 牌






51446-1


Article 19:


回應:

[01]





Re: 巴士回憶錄:有冇見過car佬係渣巴士時係駕駛室上食野?


公安 (joelty@ismart.net) at Tue Mar 28 22:20:21 CST 2000 said:
> 小 丸 子 新 巴rt.682 上! (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:


> 有 一 年,我 見 過 一 位 渣 中 記rt.10 圓 頭 寶 的car佬,這 位car


> 佬 駕 駛 巴 士,左 手 渣 吠 轉 波,右 手 拿 住 擺 係 駕 駛 室 旁 邊 的


> 零 食 吃!而 係94年,我 搭 中 記rt.113 LV78,該 位LV78 rt.113 car佬 當 每 逢 到 燈 位 停 車 候 燈 時,他 實 拿 手 上 的


> 一 包 小 食 吃 一 會,然 後 飲 啖 水!到 綠 燈 便 俾 油 鬆 手 制 開 車.


>


> 有 冇 見 過 此 情 況 呢?


>


>


> 682 上!





早 幾 個 月 有 個69x的 司 機,在 入 佐 敦 道 前 的 燈 位 食 麵 包


綠 燈 就 放 低 開 車



Article 19: (Request 1)

有 , 拒 系 我 親 戚 , 我 坐 親 拒 車 都 叫 我 買D野 上 車 食 , 又


或 者 買D野 飲 , 因 為 拒 車 有 野 食 ,


呢D系 上 個 月 既 事


另 外 ,1我 上 個 月 坐 個 部60X, 個 師 兄 一 停 車 就 系 都 莫 瓜 子 添 , 仲 系


成 樽 瓜 子 添 ! !


G542






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Article 20:


回應:

[00]





Re: 邊間公司最多年輕車長


Mr. Car佬 - DA83 (nwfbda83@ctimail3.com) at Tue Mar 28 23:53:16 CST 2000 said:
> 駐 上 水 的 城 記 迷ALAN (so_cheng@ctimail3.com) said:


> 小 弟 想 問  邊 間 公 司 最 多 年 輕 車 長 ?





Of course CTB






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Article 21:


回應:

[00]





Re: 駿景園沙田市中心陽光巴士數問。


VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Tue Mar 28 23:24:05 CST 2000 said:
> 錦 英 苑87D (m3060502@netvigator.com) said:


> 陽 光 巴 士 的 駿 景 園 穿 梭 巴 士 線 有 幾 多 條 ?





一 條, 但 唔 係 陽 光 巴 士 開 辦, 而 係 管 理 公 司 租 佢 地 D 車 行





> 1--而 且 是 否 只 准 駿 景 園 居 民 上 車 ?











> 2--可 唔 可 以 將 呢 條 線 放 去 沙 田 火 車 站 ?(需 求 甚 大 , 放 上 沙 田 火 車 站 可 唔 可 以 改 用 大 車 ?)





沙 火 下 面 已 有 太 多 綠 小 、 村 巴 、 接 駁 巴 士 停,


而 且 條 線 係 方 便 居 民 去 新 城 市 廣 場, 唔 係 沙 田 火 車 站,


轉 火 車 既 會 係 火 炭 車 站 落





> 3--另 外 , 有 兩 部 綠 色 的 三 菱MK巴 士(應 該 係 九 鐵 , 但 上 了 一 個 廣 告)經 常 穿 梭 駿 景 園 , 唔 知 去 邊o既 呢 ?





火 炭 工 業 區, 係 駿 景 廣 場 穿 梭 巴 士





> ~~thank you~~






51476-1


Article 22:


回應:

[01]






Re: 邊部巴士好似「我」咁「清白」?


3AV308 (mike8002@netvigator.com) at Tue Mar 28 22:53:54 CST 2000 said:
> 錦 英 苑87D (m3060502@netvigator.com) said:


>     除 了 「 我 」(GK9710)外 , 有 「 邊 個 」 由 出 世 到 而 加 都 從 來上 過 廣 告 ?~~~


> :P





我 想 是 重 整 後 的S3BL174, 係 唔 係?



Article 22: (Request 1)

M1






51465-1


Article 23:


回應:

[01]





[廣告] 三號幹線68X加入天水圍及九巴西隧快線搞牌机、投票結果及新一輪投票


九巴超豪68X (ip28@netvigator.com) at Tue Mar 28 19:32:05 CST 2000 said:
三 號 幹 線68X現 已 加 入 天 水 圍 及 九 巴 西 隧 快 線 的 搞 牌 机 , 歡 迎 各 位 入 內 指 教 。





另 外 第4期 投 票(你 認 為 九 巴 應 開 放 邊 區 的 路 線 專 營 權 讓 其 他 巴 士 公 司 加 入 競 爭 呢??)結 果 如 下 ︰


1.3票 元 朗 區


2.1票 Ma On Shan


3.6票 Sha Tin


4.1票 Tai Po


5.3票 No need to open


6.1票 天 水 圍


7.2票 荃 灣


8.2票 北 區


9.1票 Kwun Tong


10.12票 Tuen Mun


11.1票 Kowloon City


12.8票 全 部 九 巴 路 線


13.3票 所 有 未 全 冷o既 區 域


14.1票 Lanto Island





總 投 票 人 數 ︰45人





新 一 期 投 票 ︰


你 認 為 那 個 巴 士 網 頁 是 最 好 呢?





明 報 新 界 專 線 現 已 加 入 上 星 期 五24/3及 星 期 二28/3的 巴 士 投 訴 。





三 號 幹 線68X, 歡 迎 光 臨


我 朋 友---KMB63M亦 有 搞 牌 机 , 多 多 光 臨 。





九 巴 超 豪68X



Article 23: (Request 1)

To: 九 巴 超 豪68X (ip28@netvigator.com):





標 題 字 數 不 得 多 於 20 中 文 字.





HKBDB Admin






51463-1


Article 24:


回應:

[00]





Re: 急問: 89 由瀝源去牛頭角唔塞車要幾耐,仲有其他急問 !


Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) at Tue Mar 28 19:46:22 CST 2000 said:
> Jason Hei (Leoahchau@ctimail.com) said:


> 我 們 班 會 明 天 會 去 西 灣 河 睇 表 演 , 三 點 九 由 瀝 源 坐 89 , 到 牛 頭 角 轉 地 鐵 , 要 五 時 前 到 西 灣 河 文 娛 中 心 , 唔 知 趕 唔 趕 到





89我 估 要 廾 三 十 分 鐘 左 右,以 前 我 由 淘 大 搭89回 沙 田,


大 約25分 鐘,所 以 我 睇 三 十 分 鐘 應 該 得





> 急 問 有 沒 有 更 快 的 方 法 呢 ?





唔 知 火 車(由 瀝 源 行 去 沙 田 火 車 站)轉 地 龍 得 唔 得,


以 地 圖 的 行 車 時 間,要27分 鐘,計 埋 等 車,轉 車 時 間,


40分 鐘 應 該 得,冇 搭89轉 地 龍 咁'趕',


仲 有 時 間 去 食 下 午 茶......





>


> 明 天 爹 爹 要 賣 車 吐 現 , 眼 濕 濕 的


> Jason Hei





唔 好 唔 開 心 啦......





Metrobus A/C DP1932






51462-1


Article 25:


回應:

[01]





The notice of NWFB rt.4X,43,43X


DL (ss78k@netteens.net) at Tue Mar 28 19:23:02 CST 2000 said:
1.Since 27th,Mar,2000,the frequency of NWFB rt.4X


was reduced.


From Wah Fu:Weekdays 7:15a.m~8:55a.m


Frequency:20 minutes





2.Since 2nd,Apr,2000,the routing and service time


of NWFB rt.43 will be changed.





From Tin Wan:Original routing to Pok Fu Lam Road,


Hill Road Flyover,Connaught Road West,Connaught


Road Central,Harcourt Road,Cotton Tree Drive,


Queensway,Justice Drive,Supreme Court Road,


Justice Drive,Queensway,Des Voeux Road Central,


Queen Victoria Street,Queen's Road Central,


Queen's Road West,Pok Fu Lam Road......(Original


routing to Tin Wan)





[From Tin Wan:weekdays 6:00a.m~8:00a.m


Frequency:15~18 minutes]---These departure will


go to Queensway only


[From Tin Wan:weekdays 8:15a.m~11:15p.m


Frequency:18 minutes]---Circular


[From Tin Wan:holidays 6:00a.m~11:10p.m


Frequency:18~20 minutes]----Circular





Full Fare:$5.80(Air-Cond.)


Queen Mary Hospital to Admiralty:$5.40


Shun Tak Center to Admiralty:$3.70


Connaught Road Central(City Hall) to Tin Wan:$5.80


Queen Mary Hospital to Tin Wan:$4.40


Tin Wan Praya Road to Tin Wan:$2.90





*****rt.43 will be changed to full Air-Cond.


service





3.Since 2nd,Apr,2000,NWFB rt.43X will be moved


the terminaus from Central to Admiralty(East)





From Wah Kwai:Original routing to Harcourt ROad,


Rodney Street


From Admiralty:Via Drake Street......





[Via Ocean Park during Saturdays afternoon and


Sundays]





From Wah KWai:


Weekdays 6:30a.m~7:15p.m


Frequency:15~25 minutes


Holidays 6:45a.m~7:05p.m


Frequency:20 minutes





From Admiralty:


Weekdays 7:20a.m~7:55p.m


Frequency:15~25 minutes


Holidays 7:20a.m~7:40p.m


Frequency:20 minutes





Full Fare:$4.00(non Air.)/$5.20(Air.)


Aberdeen to Admiralty:$3.70/$4.80


After Aberdeen Tunnel to Admiralty:$3.10/$3.70


After Aberdeen Tunnel to Wah Kwai:$2.90/$3.70








Resource from:Wah Kwai Bus Terminaus





(If necessary,Could any broadmates help me to


transfer to Chinese?)





DL



Article 25: (Request 1)

由2000年3月27日 起 ,


路 線4X之 班 次 由 原 來 15 分 鐘 一 班 削 減 至 20 分 鐘 一 班 。


華 富 開:7:15am--8:55am 每20分 鐘 一 班 。





由2000年4月2日 起 ,


路 線 43 正 式 更 改 行 車 路 線 及 時 間 :





田 灣 → 華 貴 → 薄 扶 林 道 → 山 道 天 橋 → 干 諾 道 中 → 干 諾 道 西


→ 夏 愨 道 → 金 鐘 遺 → 正 義 道 → 法 院 道 → 金 鐘 道 → 皇 后 大 道 中 → 域 多 利 皇 后 街 → 皇 后 大 道 西 → 薄 扶 林 道 → 華 貴/田 灣





星 期 一 至 五:6:00am-8:00am(只 往 金 鐘)--15分 鐘 一 班


8:15am-11:15pm(循 環 線) --18分 鐘 一 班


星 期 日 及 公 眾 假 期 :6:00am-11:10pm --20分 鐘 一 班





收 費 :


全 程:$5.80


瑪 麗 至 金 鐘:$5.40


信 德 至 金 鐘:$3.70





干 諾 道 中(大 會 堂)至 田 灣:$5.80


瑪 麗 至 田 灣:$4.40


田 灣 海 傍 道 至 田 灣:$2.90





全 線 空 調 服 務 。





由2000年4月2日 起 ,


43X縮 短 至 金 鐘 東 。


原 路 線 → 夏 愨 道 → 樂 禮 街...





華 貴 開:星 期 一 至 五:6:30am-7:15pm--15-25分 鐘 一 班


假 日 :6:45am-7:05am--20分 鐘 一 班





金 鐘 開:星 期 一 至 五:7:20am-7:55am--15-25分 鐘 一 班


假 日 :7:20am-7:40am--20分 鐘 一 班





收 費 大 致 不 變 , 由 香 港 仔 至 金 鐘:$4.80





以 上 資 枓 來 自 華 貴 巴 士 總 站






51464-1


Article 26:


回應:

[01]





問蓮花地


3AD138 (3ad138@i-fresh.com) at Tue Mar 28 19:28:28 CST 2000 said:
請 各 路 英 雄 不 厭 其 煩 回 答 小 弟 的 問 題,請 問:


(1.)蓮 花 地 在 何 處?


(2.)搭64K/251M去 蓮 花 地 , 應 在 那 個 站 落?


(3.)落 車 之 後 又 點 去 呢?


(4.)蓮 花 地 有 乜 野 睇 呢?有 乜 特 色 呢?





Thanks very much!!!



Article 26: (Request 1)

3AD138兄,老 實 講,閣 下 依 家 先 問 蓮 花 地 晌 邊 未


免 太 遲,因 為 早 晌 農 曆 年 前 小 弟 己 經 晌 呢 度 貼


過 文 話 蓮 花 地 個 拆 車 場 會 搬,最 近 亦 有 板 友


話 個 拆 車 場 搬 去 上 村 。





既 言 係0甘,不 如 問0下 上 村 個 場 點 去 仲 好 啦!


係0米 先?





今 日 考 筆 試pass 0左0既


馬 鞍 山 之 友


HN7282,上!






51452-1


Article 27:


回應:

[01]





水牌一問


G542 (taiwing@ihug.com.au) at Tue Mar 28 18:22:11 CST 2000 said:
小 弟 有 個 都 普 鴨 既DENNIS水 牌 一 個 , 想 問o下 呢 款 水 牌


原 裝 系 乜 野 色 呢 ? ? 因 為 我 想 翻 新 個 水 牌 , 同 埋 想 釘 系


度 門 度 , 唔 想 落 釘 , 用Blue Tack( 泥 膠 個 類 ) , 雙 面


膠 紙 , 禁 釘 , 都 唔 掂 , 成 日 跌 , 有 無 人 可 以 指 點 系 小 弟 點


做 呢 ? ?





G542



Article 27: (Request 1)

(DENNIS) was silver?


Base colour was BLACK!


Is this the only one you have?


DA7194






51450-1


Article 28:


回應:

[00]





Re: 對NWFB的看法...


新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Tue Mar 28 18:26:22 CST 2000 said:
> BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) said:


> 請 問 大 家 對 新 記 在 以 下 幾 方 面 的 看 法:


> (1)服 務 質 素


> (2)司 機 態 度


> (3)保 養 巴 士


> (4)巴 士 質 素


> (5)收 費


樣 樣 都 很 好, 但 對 員 工 簡 直 不 敢 恭 維






51449-1


Article 29:


回應:

[01]





何解架AL.....


KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Tue Mar 28 17:51:56 CST 2000 said:



今 日 返 學 在 巴 士 站 看 見217P架AL掛 牌/(ET2191)


上 落 車 門 扶 手 柄 被 換 上 黃 色!何 解?





以 前 只 有AD92(FH4920)上 車 門 扶 手 是 黃 色,


而 家 呢 架 係 兩 隻 門 扶 手 均 是 黃 色.





是 人 為 錯 誤 定 九 巴 有 心 想 換?



Article 29: (Request 1)

印 象 中AL17(ER8639)上 車 門 扶 手 柄 都 係 黃 色


但 我 亦 唔 知 點 解 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁






51483-1


Article 30:


回應:

[00]





從所謂‘將軍澳’轉乘計劃看全區交通


ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Tue Mar 28 23:49:59 CST 2000 said:
我 覺 得 這 種 宣 傳 手 法 一 開 始 已 誤 導 群 眾 。


明 明 只 有296A 一 條 將 軍 澳 線 可 以 搞 轉 乘 ,


但 九 記 卻 講 到 全 個 將 軍 澳 區 都 好 容 易 轉 車 似 的!





不 過 事 實 係 咪 咁 呢?


答 案 是 否 定 的!


乜 依 家 康 翠 寶 林 坑 口 好 易 轉 乘 咩?


本 人 住 在 寶 林 區 ,


我 可 以 用 最 快 的 方 法 轉38/70X/74X/89X/269C嗎?


先 不 講98A可 唔 可 以 搞 轉 乘 ,


就 算 可 以 , 上 面 五 線 當 中 ,


只 有38/89X能 夠 不 用 步 行 便 轉 到 ,


再 者 ,98A只 有 繁 時 才 會 行 隧 道 ,


你 唔 係 要 我 在 非 繁 時 兜 完 一 輪 山 後 再 行 大 段 路 先 轉 車0下!





點 解 無 人 提 出 將98A延 長 去 牛 頭 角 然 後 搞 轉 乘?


點 解 將 軍 澳 舊 區 居 民 既 要 搭 貴 車 , 又 要 勁 兜 路?


我 覺 得 市 鎮 規 劃 的 失 當 ,


並 非 巴 士 路 線 網 絡 不 能 完 善 化 的 借 口!


有 關 當 局 絕 對 應 該 為 受 害 者 補 償!


尚 德 人 嘈 兩 嘈 ,693即 刻 減 到$12.8,


但 我 們 嘈 了 四 五 年 ,690/691仍 舊 勁 掠 水!





我 打 這 篇 文 的 原 因 並 非 在 埋 怨 什 麼 ,


只 是 想 某 些 版 友 知 道 ,


將 軍 澳 最 好 的 巴 士 服 務,全 部 集 中 在 尚 德 區 ,


至 於 人 口 佔 整 區 人 口 超 過 七 乘 的 舊 區 ,


除 了 是 你 們 夢 寐 以 求 的 金 車 多 一 點 外 ,


根 本 沒 有 什 麼 可 取 之 處!





若 你 要 我 選 擇 的 話 ,


我 會 咁 答 你:


『 要 完 善 路 線 網 絡 與 合 理 票 價 , 不 希 罕 金 車!』






51477-1


Article 31:


回應:

[00]





城隧巴士線會在九月起分批轉全冷


欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Tue Mar 28 22:57:33 CST 2000 said:
今 日 明 報 新 界 東 專 線, 刊 登 運 輸 署 回 覆 一 居 民 來 信 時 指 出, 九 巴 定 於 本 年 九 月 起 分 批 將 城 隧 線 轉 全 冷, 需 時 約 六 個 月.





欣 盛 的Eric






51475-1


Article 32:


回應:

[00]





【廣告】景俊的巴士網頁革新


LX253 (oxychan@netvigator.com) at Tue Mar 28 22:21:06 CST 2000 said:
由 於 本 人 的 網 址 作 出 『 結 構 性 調 整 』 , 故 此


在 今 時 今 日 才 賣 廣 告 , 景 俊 的 巴 士 網 頁 已 成


為 我 的 個 人 網 頁 『 景 山 學 園 』 的 其 中 一 部 分


『 巴 士 學 會 』 , 內 容 分 類 更 清 晰 。 亦 新 增 大


嶼 山 巴 士 部 分 。





請 進 入景 山 學 園, 再 按 五 樓 巴 士 學 會 !





謝 謝 留 意 。


LX253






51474-1


Article 33:


回應:

[00]





mileage among buses in HK


ShingFai (ca9104@qmw.ac.uk) at Tue Mar 28 21:58:08 CST 2000 said:
As people may have noticed, some older buses(10yrs.+) may still in very good condition due to a sound maintanence service as well as and most importantly, in which condition that the bus operators treat the buses. For example, buses which serve longer and more frequent route may lead to more wear mechanically. That's why I wonder which type of buses have the highest mileage(compare with its age). Furthermore, one thing I want to point out is that although some buses like ML have reached the age of 15 or above, some may still have a relatively low mileages on their clocks, so mechanical condition should be good. Whereas in some other cases, for example, ME had been used extensively on 68, 68M and 68x non-stop for nearly 12 years. From my point of view, they should have a relatively high mileages. Like the ME6, it had already done some 1.6 million km in 1996.






51470-1


Article 34:


回應:

[00]





會不會SF要D伯伯駕才會好?


珍寶SF4 (dg2896@netteens.net) at Tue Mar 28 20:47:35 CST 2000 said:
如 題!


30yrs driver:30km/h


60yrs driver:42km/h


用 山 頂 來 評!






51469-1


Article 35:


回應:

[00]





[廣告]HKPT Weekly Special - 超級貨運五


HKPT Webmaster (webmaster@hkpt.com) at Tue Mar 28 20:47:25 CST 2000 said:
HKPT Weekly Special 已 經 更 新 ! 本 周 巴 士 照 片 為 超 級 貨 運 五


號 歡 迎 參 觀 !





超 級 貨 運








HKPT Webmaster


HKPT






51461-1


Article 36:


回應:

[00]





KMB 215x 會有報站?


AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Tue Mar 28 19:18:11 CST 2000 said:
今 日 小 弟 看 見215x 的AD179(GJ5727)裝 了 報 站 機,但 未 啟 用


AD179是215x 的 掛 牌 車, 請 問 是215x 將 有 報 站 服 務,還 是AD179將 要 被 調 往 其 他 有 報 站 的 路 線?








Thanks!


AV292






51455-1


Article 37:


回應:

[00]





城巴man


LV128 (ktm71219@ktm.hkcampus.net) at Tue Mar 28 18:29:42 CST 2000 said:
2501&2502到 左 未?






51447-1


Article 38:


回應:

[00]





今日又有部ME行63M呀!!!


GL1489 (leungtw@ctimail.com) at Tue Mar 28 17:51:28 CST 2000 said:
今 朝 在 屯 公 往 荃 灣 方 向,發 現 有 部ME行63M,初 時 以 為 只 是S3BL,因 貨 櫃 阻 住 但 部 貨 櫃 俾ME過 了 後 就 發 現 是 部ME啊!!!


我 放 學 時 等 了 成1小 時 也 沒 有!!!請 問 是 杏 特 別 車 呢?





GL1489


ICQ:56527837






51439-1


Article 39:


回應:

[01|02|03|04|05||06]





Re: 問( 今 日九 巴 ) 一 書


LV128 (ktm71219@ktm.hkcampus.net) at Tue Mar 28 18:07:32 CST 2000 said:
> BUSCOM (a808ytleung@ctimail3.com) said:


> 本 人 每 個 月 都 會 到 學 校 圖 書 館 看 ( 今 日 九 巴 ) 一 書





你 係 唔 係 讀 觀 瑪?





> 1除 了 學 校 圖 書 館 外 還 有 什 麼 地 方 可 看 到?


> 2除 了 九 記 及 新 記 ,城 記 有 冇 呢 類 書



Article 39: (Request 1)

我 學 校 都 有,我 住 屯 門 的



Article 39: (Request 2)

> No my school in Sha Tin



Article 39: (Request 3)

請 不 要 把 文 字 寫 在 有 > 符 號 的 一 行, 該 符 號 是 在 回 文 時 用 以 識 別 舊 文 的


Please don't type anything on the lines starting with a '>' sign. That sign is for identify last article.





請 留 意 有 關 規 定 , 多 謝 合 作 !





Christopher



Article 39: (Request 4)

> S3BL182~DR4014 (wendywon@asiaonline.net) said:


>


> Your school is in sha tin?


> secondary school or primary school?





secondary school



Article 39: (Request 5)

> Stanley Yung (n281@hkstar.com) said:


>


> 成 為 巴 士 迷 世 界 / 九 巴 之 友 會 員


> 你 會 收 到 贈 閱 版





點 解 我 係 巴 士 迷 世 界 會 員, 但 好 耐 冇 收 到 既?



Article 39: (Request 6)

通 常 月 頭 首 週 左 右 便 寄 到,你 不 彷 電 郵 問 下 有 關 幹 事






51441-1


Article 40:


回應:

[01|02|03]





Re: 〔親身經歷〕當你搭隧巴過海時會發覺......


LEMON (i-ray@i-cable.com) at Tue Mar 28 19:57:07 CST 2000 said:
> 巴 士 狙 擊 手DA1 (alx6@netvigator.com) said:


> 各 位 , 當 你 搭 巴 士 過 海 或 者 過 新 界/九 龍 時 ,


> 可 否 試 過 車 上 的 光 管 是 沒 有 開 著 的 嗎 ?


>


> 小 弟 剛 剛 由 旺 角 搭 新 記 亞 躉#1133(9 O 5 字 軌 車)


> 返 家 時 , 進 入 西 隧 途 中 , 車 上 上 、 下 層 光 管


> 是 完 全 沒 有 開 著 的 , 直 到 走 出 隧 道 。 幸 好 ,


> 天 色 仍 然 明 朗 , 否 則......


>


> 各 位 有 否 親 身 經 歷 過 呢 ? 歡 迎 發 表 一 下 。


>


> DA1





我 以 前 試 過 搭 九 巴 的 勝 利 二 型89路 線 由 沙 田 往 觀 塘,當 部 巴 士 駛 入 隧 道 都 沒 有 開 燈 直 至 出 隧 道.我 覺 得 巴 士 駁 入 一 些 較 陰 暗 的 地 方,天 氣 變 壞 或 天 黑 的 時 候 都 應 該 開 燈 行 駁,如 果 唔 開 燈 的 話 只 會 容 易 給 一 些 不 法 之 徒 偷 竊 或 做 一 些 不 合 法 事 情.



Article 40: (Request 1)

> 公 安 (joelty@ismart.net) said:


>


> 但 我 坐69X時,不 論 什 麼 時 候 都 著 燈


> 好 少 見 架 車 無 開 燈





我 又 試 過 有 一 次 夜 晚 七 點 幾 搭 69x 出 九 龍 ,


架 車 行 緊 元 朗 公 路 時 , 突 然 間 左 一 邊 燈 。



Article 40: (Request 2)

> 各 位 有 否 親 身 經 歷 過 呢 ? 歡 迎 發 表 一 下 。


>


> DA1





某 年 重 九 上 晝,我 搭 一 架116圓 頂 寶LF,由 鯽 魚 涌


總 站 搭 到 去 斧 山 道 迴 旋 處 個 站,要 去 志 蓮 淨 院,當


時 都 仲 未 話 要 重 建 。 架LF過 紅 隧 前 都 幾 滿;我 坐


上 層,當 時 架LF都 幾 滿 。 當 架 車 過 紅 隧 時,個car


佬 唔 開 燈,又 冇 乘 客 閂 窗,結 果 架 車 又 黑 又 焗,只


憑 隧 道 燈 光,就 係 伸 手 不 見 五 指 。



Article 40: (Request 3)

> G542 (taiwing@ihug.com.au) said:


> 我 生 日 個 日 坐DC15行110, 部DC裡 面 都 無 開 燈


>


> G542





唔 單 止 搭 隧 巴 過 海 時 唔 開 燈,過 獅 隧 都 會!


小 弟 試 過 兩 三 次 坐81C/87D 果D利 蘭 熱 狗 行 獅 隧,


有D師 傅 都 會 唔 開 車 廂 入 面D燈!





認 清 正 貨,提 防 假 冒!






51433-1


Article 41:


回應:

[01|02|03]





Re: 中巴CX1多唔多出現港運城專線?


VA52 (va52@hkguy.com) at Tue Mar 28 21:05:57 CST 2000 said:
> 冇 廣 告 既T246 (pangkp@powerup.com.au) said:


> 如 題,想 知 中 巴CX1多 唔 多 出 現 港 運 城 專 線,唔 該 唔 該!!


>


> 冇 廣 告 既T246.





正 常 情 況 下, CX1 和 CX2 均 不 會 在 該 線 服 務.





VA52



Article 41: (Request 1)

> Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said:


>


>


> 想 問 原 因 何 在.


> 我 只 係 知VA62 and VA64 一 定 唔 會.





據 聞CX1與CX2未 獲 發 客 運 營 業 證 , 所 以


唔 會 出 街 載 客 。





Christopher



Article 41: (Request 2)

> Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said:


>


>


> 點 解 會 咁?


> CX3-8都 出 倒





CX1 CX2 不 是 「 未 獲 發 」 客 運 營 業 證, 而 是


「 未 申 請 」 客 運 營 業 證, 現 時 CX1 CX2 只 可


作 私 家 巴 士 之 用.





VA52



Article 41: (Request 3)

答 案 是 唔 多,甚 至 無 行 過!


如 果 你 見 到CX1行,已 經 可 以 打 去


'今 日 特 別 所 見'了!






51440-1


Article 42:


回應:

[01|02|03]





Re: Which webs can I find many benz photo


Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Tue Mar 28 17:11:15 CST 2000 said:
> benz (ywc98237@ywc.hkcampus.net) said:


> Which webs can I find many benz photo





Visit Anthony's Bus Homepage, you can find many:


O 305:


KMB old livery


KMB new livery


SBS livery





O 405:


SBS livery


TIBS livery





O 405G:


SBS livery


TIBS livery





811D:


SBS livery





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage, the world of buses


http://drive.to/abh



Article 42: (Request 1)

想 問o下Volgren車 身 個 部 既 型 號 系 乜 ? ?


系CR221乜 野 呢 ? ?








G542



Article 42: (Request 2)

At the bus-model shops.



Article 42: (Request 3)

My homepage : 70X Homepage got some.


Some in weekly photo , some in Route photo.





GZ5818/Tonio Tse






51431-1


Article 43:


回應:

[01|02]





Re: 問當年九巴G370-G380行過之路線.


HW225 (ch07049@ch.hkcampus.net) at Tue Mar 28 17:44:18 CST 2000 said:
> LV83 CM2681 (lv83@optusnet.com.au) said:


> 如 題,想 知 當 年 九 巴G370-G380行 過 之 路 線 及 掛 過 之 路 線,


> 唔 該 各 位^_^.


>


> LV83.


G380曾 於96年 中 行 過11B


HW225



Article 43: (Request 1)

> G542 (taiwing@ihug.com.au) said:


>


> 11B??11B系 九 廠 個 播 ! !


>


> G542





在 喝 采 未 調 入 屯 門 廠 之 前 ,


有 幾 部 勝 利 二 型 大 約 在 96 年 調 左 出 九 龍 灣 廠 ,


正 正 就 係 行 11B ,司 機 仲 話 大 泵 把 好 渣 d , 嫌 雞 車 司 機 位 太 高.





GZ5818/Tonio Tse



Article 43: (Request 2)

係95年3月 屯 公 巴 士 專 線 啟 用 後 被 調 出K廠 。


G37/2D


G53/2D


G54/2D


G84/2E


G117/2E


G231/11B


G249/2E


G258/11D


G261/11D


G269/11D


G278/41


G284/41


G285/41


G294/?


G299/11B


G304/11D


G352/11B


G354/11B


G356/11B


G357/11B


G380/11B


G393/11B


G445/11B


G487/11B/技 術 至 上








記 得 仲 有 架G237, 但 好 快 就 調 回U廠 了 。





其 他 請 板 友 接 力!






51442-1


Article 44:


回應:

[01|02|03]





682 準備最新情況(28/3/2000)


Billy Ho ~ EV 4019 (abswksp@school.net.hk) at Tue Mar 28 16:45:54 CST 2000 said:
馬 鞍 山 地 區 開 始 放 置 站 牌,不 過 有 些 係 得 支 柱 冇 牌 的


而 且 有 乳 豬 盤 的 站 出 了 通 告,但 未 有 時 間 去 睇





未 見 有 任 何 單 張 派 發,及 任 何 操 線 用 巴 士





p.s. 快 手d裝 好 警 署 出 面 個 站 牌 喇,我 可 以 唔 駛 特 登 去


睇 嘛... 星 期 五 仲 要 番 學,如 果 唔 係 真 係 會 去 開 線 禮



Article 44: (Request 1)

今 早 約 11:45, 我 在 錦 英 路(錦 英 苑 外 往 利 安 方 向), 看 見 一 部 DL45 埋 在 該 錦 英 苑 的 分 站, 車 上 放 著 好 多'吉'既 新 巴 站 柱, 跟 住 司 機 開 了 中 門, 車 上 既 新 巴 工 作 人 員 將 那 站 柱 放 在 該 巴 士 站, 然 後 上 番 車 離 去; 不 久 我 見 該 巴 士 回 頭 了, 再 在 錦 英 路(錦 英 苑 外 往 沙 田 方 向)埋 站, 然 後 又 好 似 剛 才 我 所 述 咁, 放 了 站 柱 後 驅 車 離 去 了...





我 心 諗, 原 來 DL45 做 了 新 巴 既 工 程 車, 應 真 物 盡 其 用...



Article 44: (Request 2)

 New World Fist Bus( 通 告 )





新 巴 成 功 競 投 全 新 東 隧 路 線682





新 巴 欣 然 宣 佈 成 功 競 投 得 全 新 空 調 東 隧 路 線682, 此 路 線 為 馬 鞍 山 居 民 能 夠 直 接 來 往 馬 鞍 山(利 安)及 柴 灣(東)的 唯 一 一 條 巴 士 路 線 。 路 線682將 於 二OOO年 三 月 三 十 一 日(星 期 五)開 始 服 務 , 於 營 運 初 期 提 供 單 方 向 服 務 。





路 線682將 於 逢 星 期 一 至 六 上 午 繁 忙 時 段(上 午6:30至8:30)由 利 安 開 往 柴 灣(東), 下 午 繁 忙 時 段(下 午5:00至7:00)則 由 柴 灣(東)開 往 利 安 。 班 次 將 為 每 十 二 分 鐘 一 班 。





路 線682將 繞 經 馬 鞍 山 人 口 稠 密 的 屋  , 包 括 錦 英 苑 、 福 安 花 園 、 耀 安  、 富 安 花 園 , 以 及 小 瀝 源 的 濱 景 花 園 及 沙 田 的 沙 田 第 一 城 。 經 大 老 山 隧 道 及 東 區 海 底 隧 道 後 , 該 路 線 將 途 經 英 皇 道 、 筲 箕 灣 道 、 柴 灣 道 至 小 西 灣 。 這 將 會 為 馬 鞍 山 居 民 提 供 唯 一 直 接 來 往 港 島 東 區 的 便 捷 交 通 選 擇 。





路 線682 [利 安 - 柴 灣(東)]





  服 務 時 間 班 次 全 程 車 費


由 利 安 開 出 逢 星 期 一 至 六


早 上6:30至8:30 每 十 二 分 鐘 $18.2(另 設 分 段 收 費)


由 柴 灣(東)開 出 逢 星 期 一 至 六


下 午5:00至7:00    





乘 客 如 對 上 述 路 線 有 任 何 查 詢 , 歡 迎 致 電 新 巴 顧 客 服 務 電 話 專 線2136 8888。





This is for the New World First Bus web page.



Article 44: (Request 3)

請 問 各 位 仁 兄 知 唔 知682向 柴 灣 方 向 在 馬 市 同 燿 安 的 那 個 分 站 設 在 那 裡?


因 為 那 裡 的 站 頭 已 超 級 密,擺 街 都 唔 夠 位 啦!






51437-1


Article 45:


回應:

[01|02]





Re: 研究巴士遊戲


Billy Ho ~ EV4019 (abswksp@school.net.hk) at Tue Mar 28 16:33:44 CST 2000 said:
> iceman (kon@ismart.net) said:


> 現 在,美 國 推 出 很 多 駕 車game,我 個 人 就 喜 愛Need For Speed 及 Midland Madness 二 隻game,因 有 楂 巴 士,而Midland Madness更 是 仿 照 芝 加 哥 真 實 路 面,很 迫 真 。


>


> 但 香 港,因 老 翻 問 題,令 香 港 沒 有 一 隻 真 真 的 駕 車 遊 戲,其 實 可 以 研 究 一 下:


>


> 1.選 擇 車 方 面:


>


> Neoplan Centroliner 12m (新 巴 色/九 巴 色)


> Dennis Trident 12m ALX 500 (新/城/九/Cityflyer)


> 的 士


> 垃 圾 車


> Hiace 貨Van


> Civic


> 小 巴


>


> 2.可 選 擇 東 九 龍 或 新 市 鎮


>


> 一 隻o今 的game,我 相 信 一 定 有 人 買o架,不 過 需 要 做 到Midtown Madness的 水 準 。 唔 知 你 地 點 睇 呢?





相 信 技 術 方 面 可 以 解 決,不 過 我 認 為 可 以 製 作 純 駕 駛 巴 士


的'遊 戲',不 用 太 真 的 街 道,不 過 要 一 流 的 操 控,做 到 好 似


在 巴 士 公 司 出 車 咁,開 關 閘 、 斜 板 波 箱 八 仔 機 等 一 定 要 齊,


仲 要 送 埋 巴 士[車 太]盤 、 搞 牌 器(用 來 玩 電 腦 遊 戲),買 翻


版 就 完 全 冇 咁 真 既 操 控,仲 唔 買 正 版?另 外 既 用 途 就 係 可 以


比 師 傅 操 線,不 過 係 條 線 走 法 同 埋 站 位 擺 邊...





希 望 有 朝 一 日 可 以 做 到



Article 45: (Request 1)

> iceman (kon@ismart.net) said:


> 一 隻o今 的game,我 相 信 一 定 有 人 買o架,不 過 需 要 做 到Midtown Madness的 水 準 。 唔 知 你 地 點 睇 呢?





如 果 香 港 景 加 香 港 巴 士 , 就 算 畫 面 差 少 少, 我 都 會 覺 得 好 正 了.





GZ5818/Tonio Tse



Article 45: (Request 2)

想o下 一 定 要 有 私 家 車 、 的 士 、 小 巴 先 至 多 人 買 架






51432-1


Article 46:


回應:

[01|02|03]





[路線建議]元朗,天水圍路線重組(VERSION 2)


LEMON (i-ray@i-cable.com) at Tue Mar 28 14:31:41 CST 2000 said:
[路 線 建 議]元 朗,天 水 圍 路 線 重 組(VERSION 2).如 果 想 睇 元 朗,天 水 圍 路 線 重 組(VERSION 1),請 睇呢 度.


(1)將63M路 線{元 朗(東)至 青 衣 機 鐵 站}全 線 改 用 空 調 巴 士 服 務.


服 務 時 間:


元 朗(東)開:0520<---->2335


青 衣 機 鐵 站 開:0610<---->0030


班 次 加 密 每5至20分 鐘 一 班.


收 費:跟68A路 線


用 車:全 線 改 用AV,AD





(2)將63X路 線(天 慈 至 佐 敦 道 碼 頭)全 線 改 用 空 調 巴 士 服 務.


服 務 時 間,班 次 維 持 不 變.


全 程 收 費:$13.5


虎 地 往 佐 敦 道 碼 頭:$12.0


美 孚 往 佐 敦 道 碼 頭:$5.0


彌 敦 道 往 佐 敦 道 碼 頭:$4.2


過 深 水 步(欽 州 街)之 後 往 天 慈:$13.0


屯 門 市 中 心 往 天 慈:$5.0


虎 地 往 天 慈:$4.2


用 車:全 線 改 用AV,AD,AL





(3)加 開263M路 線{青 衣 機 鐵 站 至 藍 地(循 環 線)}.


青 衣 機 鐵 站 開 途 經:青 敬 路,柦 杆 山 交 匯 處,青 衣 西 路,長 青 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,藍 地 交 匯 處,青 山 公 路,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,長 青 公 路,青 衣 西 路,柦 杆 山 交 匯 處 及 青 敬 路.


服 務 時 間:


青 衣 機 鐵 站 開:0615<---->2330


班 次:12<---->20min


全 程 收 費:$9.1


青 山 公 路(近 水 邊 圍 村)往 青 衣 機 鐵 站:$8.4


於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 青 衣 機 鐵 站/藍 地:免 費


用 車:10部ADS,10部ATS





(4)將264M路 線(天 水 圍 市 中 心 至 青 衣 機 鐵 站)更 改 路 線.


天 水 圍 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路 之 後 經 水 邊 圍 交 匯 處,朗 屏 路,福 喜 街,宏 樂 街,朗 業 街,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


青 衣 機 鐵 站 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 元 朗 公 路 之 後 經 博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,宏 樂 街,福 喜 街,朗 屏 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


服 務 時 間:


天 水 圍 市 中 心 開:0530<---->2310


青 衣 機 鐵 站 開:0630<---->0005


班 次 加 密 每8至20分 鐘 一 班.


全 程 收 費:$9.1


過 水 邊 圍 交 匯 處 後 往 青 衣 機 鐵 站:$8.4


大 欖 隧 道 轉 車 站 往 天 水 圍 市 中 心:$8.4


過 博 愛 交 匯 處 後 往 天 水 圍 市 中 心:$3.5


於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 天 水 圍 市 中 心/青 衣 機 鐵 站:免 費


用 車:現 有264M路 線 車 隊 再 加5部AV,6部AD





(5)將68A路 線(朗 屏 至 葵 興 地 鐵 站)取 消.





(6)加 開268C路 線{元 朗(東)至 藍 田(北)}.


元 朗(東)開 途 經:朗 日 路,青 山 公 路,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,長 青 公 路,長 青 隧 道,青 葵 公 路,之 路,呈 祥 道,龍 翔 道,蒲 崗 村 道,彩 虹 道,彩 虹 村 通 道,太 子 道 東,觀 塘 道,鯉 魚 門 道,啟 田 道,德 田 街 及 安 田 街.


藍 田(北)開 途 經:德 田 街,啟 田 道,鯉 魚 門 道,觀 塘 道,天 橋,龍 翔 道,斧 山 道,迴 旋 處,彩 虹 道,彩 虹 臨 時 巴 士 總 站,彩 虹 道,之 路,龍 翔 道,呈 祥 道,之 路,青 葵 公 路,長 青 隧 道,長 青 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,媽 橫 路,青 山 公 路 及 朗 日 路.


服 務 時 間:


元 朗(東)開:0530<---->2320


藍 田(北)開:0610<---->0015


班 次:8<---->20min


全 程 收 費 $16.5


龍 翔 道(畢 架 山 花 園)往 藍 田(北):$5.2


觀 塘 道(近 裕 民 坊)往 藍 田(北):$4.7


大 欖 隧 道 轉 車 站 往 元 朗(東):$8.4


過 博 愛 交 匯 處 後 往 元 朗(東):$3.5


於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 藍 田(北):$7.0


於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 元 朗(東):免 費


用 車:11部3ASV,8部ATR,9部3AD





(7)將269C路 線(天 水 圍 市 中 心 至 觀 塘 碼 頭)更 改 路 線.


天 水 圍 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路 之 後 改 經 唐 人 新 村 交 匯 處,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


觀 塘 碼 頭 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 青 朗 公 路 之 後 經 元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


服 務 時 間,班 次,收 費,用 車 維 持 不 變.





(8)將969P路 線{天 水 圍 市 中 心 至 銅 鑼 灣(摩 頓 台)}更 改 路 線.


天 水 圍 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 天 城 路 之 後 經 天 福 路,朗 天 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 屏 路,福 喜 街,宏 樂 街,朗 業 街,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線.


服 務 時 間:


天 水 圍 市 中 心 開:0710<---->0810


班 次:10min


收 費:維 持 不 變


用 車:現 有969P路 線 車 隊 再 加2部VOLVO OLYMPIAN(12M).





(9)加 開264X路 線(天 水 圍 市 中 心 至 維 港 灣).





(10)將 東 鐵 接 駁95R路 線(朗 屏 至 上 水 火 車 站)延 長 總 站 為{天 慈 至 粉 嶺(聯 和 墟)}.



Article 46: (Request 1)

以 前 都 以 經post過n咁 多 次 啦....


意 見 方 面,好!! 好 好!!超 好!!


快D fax去 有 關 巴 士 公 司 啦,一 定 受 採 納!!!話 唔 定 即 刻 行 動,改 晒 現 有 路 線tim ar...!!!!!



Article 46: (Request 2)

我 覺 得 循 環 線 又 可 能 令 車 長 駕 駛 得 比 較 辛 苦 , 況 且 未 來 該 線 總 站 響 屯 門 。


而 且U廠ADS數 量 不 多 , 大 部 份 派 往 掛64K;ATS數 量 亦 唔 多 。 若 果 閣 下 說 要 取 消68A線 , 倒 不 如 將 果 批AV調 往 行263M?


所 以 我 講o左 好 多 次 , 若 要 建 議 路 線 , 應 考 慮 每 間 巴 士 公 司 既 巴 士 數 目 。





但 係 我 想 鄭 重 講 一 點 : 每 次 見 你 在BDB中Post上 路 線 建 議 後 , 又 用ICQ要 求 我 俾 意 見 , 閣 下 應 該 要 聽 取 本 人 的 意 見 。 但 係 每 次 幾 乎 見 你 的 路 線 建 議 大 致 差 不 多 , 所 以 好 希 望 閣 下 可 以 細 心 閱 讀 我 的 意 見 , 而 且 要 考 慮 建 議 巴 士 線 實 際 用 途 和 用 車 等 。 另 外 , 不 如 閣 下 可 以 將 這 些 建 議 向 巴 士 公 司 反 映 , 我 相 信 巴 士 公 司 都 肯 聽 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 46: (Request 3)

> (2)將63X路 線(天 慈 至 佐 敦 道 碼 頭)全 線 改 用 空 調 巴 士 服 務.


> 服 務 時 間,班 次 維 持 不 變.


> 全 程 收 費:$13.5


> 虎 地 往 佐 敦 道 碼 頭:$12.0


> 美 孚 往 佐 敦 道 碼 頭:$5.0


> 彌 敦 道 往 佐 敦 道 碼 頭:$4.2


> 過 深 水 步(欽 州 街)之 後 往 天 慈:$13.0


> 屯 門 市 中 心 往 天 慈:$5.0


> 虎 地 往 天 慈:$4.2


> 用 車:全 線 改 用AV,AD,AL


LEMON兄 , 可 唔 可 以 唔 攪 對 小 弟 最 有 切 身 關 係 。 既63X呀 ? 小 弟 每 次11:30後 由 屯 門 出 九 龍 都 係 靠 佢 , 又 平($9.0)又 快(用 開 龍 , 快 過49S, 但 當 然 唔 夠 至 強 的606/610S。)





最 重 要 的 , 就 係 佢 編 有 最 合 理 的10點 幾 後 出 九 龍 全 熱 , 那 個 時 段 行 屯 公 根 本 完 全 唔 駛 冷 馬 。(坐 了 年 多 都 係 咁 話)


(當 然 有 人 唔 認 同)





要 改 全 冷 , 再 平D啦 。 現 在$14.5太 貴 , 改 全 冷 而 不 接 近 冷 熱 的 平 均 價(即$12.25亦 是 太 貴),$12.5好D。





況 且 閣 下 提 議 的 車 好 似 好 有 可 能 係3+2無 頭 枕 車 , 貼 錢 買 難 受 , 唔 制 呀 !





波 子






51426-1


Article 47:


回應:

[01]





Traffic Giant


醫師陸義伍 (hkpftetc@netvigator.com) at Tue Mar 28 08:44:10 CST 2000 said:
雖 然 個Game 係 德 文, 但 係 玩 唔 到 係 因 為 個Game 要 有Direct X 7.


Download Direct X 7 就 可 以 啦! 不 過... 有 排 估D 字 點 解.


希 望 佢D 出 英 文 版.





EC 625



Article 47: (Request 1)

> 3ASV6 (dayumi@hkstar.com) said:


>


> 係0羊 , 如 果 係 真 就 發 達lu, 我 想 問 下 你 係 米 真


> 係 玩 到0架 ? ! 因 為 我 頭 先 真 係 學 你 講 走 去d/l


> 個Direct 7.0a落 黎 啦 . 希 望 你 講0既0野 真 啦 ,


> 因 為 我 好 想 玩 到 呢 隻game呀 !


>


> Thanks


>


> 岩 岩 去d/l完Direct X 7.0a.


I can play it ah!I earn $134XXX






51435-1


Article 48:


回應:

[01]





Re: 請問港運城專線有冇宣傳單張?


豐巴 (simong@netvigator.com) at Tue Mar 28 18:32:36 CST 2000 said:
> BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) said:


>


> 請 問 港 運 城 專 線 有 冇 宣 傳 單 張?


> 如 果 有, 邊 度 可 以 得 到? 點 樣 可 以 得 到?





你 是 否 說 中 巴 經 營 的 那 條 路 線 呢?


如 果 是 的 話,據 我 所 知,中 巴 沒 有 向 大 眾


派 過 宣 傳 單 張.不 過,每 架 行 走 的CX都 貼 有


那 條 線 的 宣 傳 單 張.



Article 48: (Request 1)

用 彩 色 打 印 機 印 的 並 不 是 官 方 宣 傳 單 張,


據 了 解 是 由 一 些 巴 士 迷 貼 上 去 的.





VA52






51430-1


Article 49:


回應:

[01]





加入九巴啦


新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Tue Mar 28 18:45:34 CST 2000 said:
> Agent Mulder (s995569@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


> 我 想 知 道 作 為 九 巴,城 巴 和 新 巴 車 長 的 詳 情.因 我 的 朋 友


> 想 轉 做 巴 士 司 機, 但 不 知 入 那 一 間 好 和 有 甚 麼 注 意 事 項.


> P.S. 他 四 十 多 歲...不 知 會 否over age limit.


我 強 烈 建 議 你 朋 友 加 入 九 巴



Article 49: (Request 1)

> 老 周 (bching@hk.super.net) said:


>


> why?


Because both CTB and NWFB want there driver to be


the young age ones.





VA48,2102






51428-1


Article 50:


回應:

[01]





Re: 問九巴價錢牌


Chik Wing Him (whchik@i-cable.com) at Tue Mar 28 13:56:06 CST 2000 said:
> Dennis Yum (dennis88@netteens.net) said:


> 問 九 巴 電 子 價 錢 牌 怎 樣 操 作??Thankyou!





It has already set a program in it.


And it's operation is similar to the Octopus Machine. The Bus Captain Press 'Up' arrow or 'Down' arrow to select the Bus Fare.



Article 50: (Request 1)

Not exactly correct.


The drivers have to set and store


the sectional fares into the machine


before the first round of the daily work.


(But I want to know can the inputs be stored


for over a day? If that's possible,


I think the drivers don't need to input them


again, if the buses are Scheduled Buses)


It's just like how CTB's electronic


fare display system working.






51434-1


Article 51:


回應:

[00]





Re: [再貼相]LV30 & ML63 (已修理)


細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Tue Mar 28 19:03:07 CST 2000 said:
>


>





呢 兩 幅 相 似 乎 比 較'矇'了 點 呢...






51438-1


Article 52:


回應:

[01]





Re: 路線建議(一):276K


輕之鐵人 (chungtm@netteens.net) at Wed Mar 29 00:10:02 CST 2000 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


> 由 於 天 水 圍 區 沒 有 巴 士 可 以 直 達 粉 嶺 區 , 同 時 間 見 到 此路 線 建 議中 提 及 到 延 長95R。


>


> 所 以 建 議 一 條 來 往 天 水 圍(天 瑞 村)往 粉 嶺(聯 和 墟)之276K線 , 由 九 巴 開 辦 , 有 關 資 料 如 下 :


>


> 1)行 車 路 線 :


> 天 瑞 開 : 天 瑞 路,天 榮 路,天 城 路,天 祥 路,天 柏 路,天 湖 路,天 耀 路,天 褔 路,朗 天 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 屏 路,褔 喜 街,朗 業 街,朗 業 街 天 橋,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路,新 田 公 路,粉 嶺 公 路,掃 管 埔 路,新 運 路,龍 琛 路,龍 運 街,新 運 路,粉 嶺 車 站 路,沙 頭 角 公 路,粉 嶺 樓 路,和 睦 路,和 泰 街,和 滿 街 。


>


> 粉 嶺 開 : 和 滿 街,聯 安 街,和 睦 路,粉 嶺 樓 路,沙 頭 角 公 路,新 運 路,粉 嶺 車 站 路,新 運 路,龍 琛 路,龍 運 街,新 運 路,掃 管 埔 路,粉 嶺 公 路,新 田 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,宏 樂 街,褔 喜 街,朗 屏 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 天 路,天 褔 路,天 耀 路,天 湖 路,天 城 路,天 柏 路,天 祥 路,天 城 路,天 恩 路,天 榮 路,天 瑞 路 。


> ※ 在 帝 庭 軒 巴 士 總 站 啟 用 後 ,276K可 遷 往 此 作 為 總 站


>


> 2)服 務 時 間 :


> 天 瑞 開 :06:00-23:30


> 粉 嶺 開 :06:00-23:30


> 班 次 :15-20分 鐘 一 班


>


> 3)收 費


> 全 程 :$7.60


> 分 段


> 新 運 路(上 水 火 車 站)往 粉 嶺 :$4.20


> 過 博 愛 交 匯 處 後 往 天 瑞 :$3.50


>


> 4)用 車 :AV(使 用276P一 批 原AV掛 牌 ; 而276P可 使 用AMN作 掛 牌)


>


> 5)相 應 措 施


> 將K2X線 搬 往 天 水 圍 市 中 心 作 總 站 , 咁 樣 可 以 將 一 條 站 坑 作276K總 站 。


> 天 水 圍 市 中 心 開 : 經 天 恩 路,天 榮 路,天 城 路,天 葵 路,天 龍 路,天 華 路,天 瑞 路......回 原 有 路 線 。(返 天 水 圍 方 向 一 樣)。


>


> 6)建 議 該 線 之 目 的 :


> ‧ 粉 嶺 居 民 可 以 直 接 乘 搭 該 線 往 天 水 圍 、 朗 屏 村 等 地 , 無 須 先 乘 車 往 上 水 後 轉276/276P;


> ‧ 而 且 該 線 可 讓 居 民 選 擇 在 上 水 或 粉 嶺 火 車 站 落 車 轉 乘 東 鐵 , 亦 分 流 到 往 上 水 火 車 站 之 乘 客 。


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~


> 我 的 巴 士 網 頁





現 在 K2X 的 車 坑 是 九 鐵 專 用 的


K2X,A71 都 要 兩 線 用 一 坑 (A70 都 要 擺 街)


況 且 天 水 圍 市 中 心 已 爆 晒 ,269D 都 係 泊 的 士 站


仲 有 A70 在 天 水 圍 市 中 心 的 中 途 站 是 與 264M SHARE


怎 可 能 叫 K2X 讓 給 你 的 276K 呢?



Article 52: (Request 1)

我 諗 全 程 收 費 沒 有 可 能 收$7.6,因 為 現 時276路 線,276P路 線 全 程 都 係 收$7.6,我 諗 全 程 收 費 應 該 收$8.0,但$7.6的 收 費 可 作 雙 向 分 段 收 費.






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Article 53:


回應:

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[再貼相]LV30 & ML63 (已修理)


JF 1181 (slng@school.net.hk) at Tue Mar 28 15:54:54 CST 2000 said:






請 俾 分^_^


Thank you very much!





JF 1181






51429-1


Article 54:


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Re: 81M同87B冷馬又出熱車啦


HA7883 (chengtt@ctimail.com) at Tue Mar 28 17:46:06 CST 2000 said:
> 攝 車 王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


> 今 日81M-30車 同87B-31車 又 再 次 出 熱 狗 啦


> 如 果 沙 廠 唔 夠 冷 車 , 可 否 問 其 他 廠 借 住 先 呀,,以 前 又 唔


> 係 未 試 過





有87B 個 司 機 話 政 府 要 抽 車 去 驗,所 以 問 其 他 廠 借 車 都 冇 用,可 能 其 他 廠 有 同 樣 情 況!





對 近 期 的'反 九'文 章 反 感 的


HA7883






51427-1


Article 55:


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Re: 請問ATR的載客量?


Chik Wing Him (whchik@i-cable.com) at Tue Mar 28 13:54:37 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 請 問ATR的 載 客 量?





Alexander: 126 [ATR1, ATR101]


133 & 135 [Other ATR with ALX Body]


Duple: 131 / 133






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Article 56:


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Re: 數年來,三間專利巴中,那一間跪車次數最多?


三間專利巴中,那一間 (jchu4@home.com) at Tue Mar 28 06:38:17 CST 2000 said:
> 巴 士 狙 擊 手DA1 (alx6@netvigator.com) said:


> 從 過 去 四 年 所 得 的 觀 察 , 小 弟 發 覺 :


> 城 記(食 鬼) 的 跪 車 次 數 最 多 ,


> 在97年 至98年 間 , 於 同 一 日 內 ,


> 發 生 了 至 少10個 跪 車case, 相 信 與


> 城 記 行 「 跳 飛 機 」 制 度 有 關 。


>


> 而九 記 中 記/新 記 , 則


> 較 少 , 特 別 是中 記/新 記 , 他 們


> 對 保 養 巴 士 都 一 絲 不 茍 , 跪 車 次 數 絕


> 不 比城 記(食 鬼)> 的 高 。


>


> 你 們 認 為 呢 ? 歡 迎 發 表 一 下 。


>


> DA1


since CTB hasn't entered large number of buses..


its maintanece is the best of the three...


nwfb's quilty is becoming downward...


because it thinks their buses are new...


u know..last year, everyday there were a lot


of LV and LF broken down on the road...


especially the rt 63,66's buses..


u can feel that the quility of LV were worser than


CMB's century...although the buses were broken


down on the road..i have experienced that when i


took rt.66 to wanchai..the dart's door cannot open


automatically..u needed to pull them..


also one of the 10.6m trident was water leakage


from the celing....


so i don't think NWFB is better than ctb






51436-1


Article 57:


回應:

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九巴3M訓練車兩


JF 1181 (slng@school.net.hk) at Tue Mar 28 16:11:18 CST 2000 said:
1.問 請 D 3M 常 在 哪 裏 出 沒?


2.問 請 D 3M 續 牌 到 幾 時?





Thank you very much!





JF 1181






51484-1


Article 58:


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Re: 景林村外的新巴柱?


Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) at Wed Mar 29 00:30:43 CST 2000 said:
cky (kyfchiu@netvigator.com) said:


> 今 晚 小 弟 晌 景 林 村 見 到 一 對 沒 有 站 牌 的 新 巴 流 動 柱,


> 知 唔 知 有 甚 麼 新 的 安 排\?


> 係 咪 同 694 有 關 呢?





由 2/4 起 ,694 將 會 修 改 將 軍 澳 區 行 車 路 線 。





往 尚 德 : 離 開 將 軍 澳 隧 道 公 路 後 , 改 經 迴 旋 處 ,


寶 順 路 , 支 路 , 寶 康 路 , 寶 琳 北 路 , 寶 順 路 ,


唐 明 街 。





往 柴 灣 : 經 唐 明 街 , 寶 康 路 , 靈 康 路 , 寶 順 路 ,


寶 琳 北 路 , 寶 康 路 返 回 原 線 。





即 來 回 程 繞 經 景 林 及 不 經 寶 豐 路 。






51486-1


Article 59:


回應:

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[路線建議]城巴166(大興至筲箕灣)


LEMON (i-ray@i-cable.com) at Wed Mar 29 00:23:43 CST 2000 said:
[路 線 建 議]城 巴166(大 興 至 筲 箕 灣).


大 興 開 途 經:大 方 街,大 興 街,石 排 頭 路,鳴 琴 路,田 景 路,鳴 琴 路,震 寰 路,青 麟 路,藍 地 交 匯 處,屯 門 公 路,屯 發 路,屯 門 公 路,荃 灣 路,葵 涌 道,荔 枝 角 道,西 九 龍 走 廊,塘 尾 道,渡 船 街,天 橋,加 士 居 道,漆 咸 道 南,天 橋,康 莊 道,海 底 隧 道,堅 拿 道 天 橋,堅 拿 道 東,禮 頓 道,摩 利 臣 山 道,天 樂 里,軒 尼 詩 道,怡 和 街,高 士 威 道,英 皇 道,康 山 道,英 皇 道,筲 箕 灣 道,愛 秩 序 街 及 南 安 街.





筲 箕 灣 開 途 經:未 命 名 路,南 安 里,筲 箕 灣 道,英 皇 道,康 山 道,英 皇 道,高 士 威 道,禮 頓 道,伊 榮 街,邊 寧 頓 街,怡 和 街,軒 尼 詩 道,堅 拿 道 巴 士 專 線,堅 拿 道 東,堅 拿 道 西,堅 拿 道 天 橋,海 底 隧 道,康 莊 道,漆 咸 道 南,加 士 居 道,渡 船 街,塘 尾 道,天 橋,西 九 龍 走 廊,荔 枝 角 道,葵 涌 道,荃 灣 路,屯 門 公 路,屯 喜 路,屯 門 公 路,藍 地 交 匯 處,青 麟 路,震 寰 路,鳴 琴 路,田 景 路,鳴 琴 路,石 排 頭 路,震 寰 路 及 大 方 街
.


服 務 時 間:


大 興 開:0615<---->2230


筲 箕 灣 開:0730<---->2330



班 次: 10<---->20min


全 程 收 費:$18.2


海 底 隧 道 收 費 廣 場 往 筲 箕 灣:$8.9


過 海 底 隧 道 後 往 筲 箕 灣:$5.4


過 海 底 隧 道 後 往 大 興:$12.8


屯 門 市 中 心 往 大 興:$4.1


用 車:14部VOLVO OLYMPIAN(12M),15部VOLVO OLYMPIAN(11M)





LEMON






51485-1


Article 60:


回應:

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九巴 298B 加班


cky (kyfchiu@netvigator.com) at Wed Mar 29 00:17:54 CST 2000 said:
由 三 月 三 十 日 起, 九 巴 298B 將 會 增 加 班 次 及 延 長 時 間:


上 午 坑 口 開 0715-0905, 10-15 分 鐘 一 班


下 午 黃 大 仙 開 1700-2010, 15-20 分 鐘 一 班





(資 料 來 自 東 港 城 巴 士 站)






51487-1


Article 61:


回應:

[00]





Today's bus rides: breaking my record!


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Wed Mar 29 01:12:49 CST 2000 said:
Today I had the following bus rides, as most of


them were due to my job and the latter ones just


for fun, though it sure broke my record as I took


19 bus rides today!





Here it goes:





Route/bus type/payment method


1)GMB 6 to Hung Hom KCR XHT toll plaza/'new' Toyota Coaster/Mondex


2)301 to Wan Chai office/1175/Octopus


3)26 to upper Central for client/20xx/Octopus


4)23A to Lai Tak Chuen for fun/1660/Octopus


5)25A to Wan Chai ferry for AEL H1/15xx/Octopus


6)AEL H1 to HK AEL for Tung Chung MTR/MAN 10.160/?


7)AEL K4 to Tsim Sha Tsui E. for client/'Tai Fung' Toyota Coaster/?


8)8A to company shop at Tsim Sha Tsui/AM/cash


9)215X to Kwun Tong for 11D/AD/cash


10)11D to Hoi Yuen Road for client/ATS/cash


11)40 to Laguna City for ?/AV/cash


12)GMB 23M to Kwun Tong for 601/Mitsubishi Rosa/Octopus


13)601 to Causeway Bay for client/3048/Octopus


14)2A to Quarry Bay for client/LA6/Octopus


15)82 to Chai Wan for 694 for fun/30xxL/Octopus


16)694 to Sheung Tak for 296C for fun/5007/Octopus


17)296C to Sham Shui Po Tonkin Street for fun/AP14/Octopus


18)212 to Mongkok for bus home/2+2ADS/cash


19)2 back home/ATR/cash





What a day with different types of bus on each route!





Dayoff tomorrow anyway!





100/911R/M1/300/917 Wong






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Article 62:


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急問:中環至友愛村(特快)


Steven Tsoi (stevency@netvigator.com) at Wed Mar 29 01:22:43 CST 2000 said:
請 問 各 位 兄 弟 姐 妹 們 知 不 知 到 有 什 麼 巴 士 由 中 環 至 友 愛 村


, 要 特 快 的 。 因 小 弟 明 天 只 有 半 小 時 由 中 環 至 友 愛 見 工 , 多 謝 各 位 的 幫 忙 !






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Article 63:


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Is this the first time?


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Wed Mar 29 01:19:10 CST 2000 said:
As I mentioned in my previous thread, I took AEL K4


to Tsim Sha Tsui East for a client earlier this morning.





When I was waiting for a bus on AEL K4, I first noticed


a MAN 10.160, namely HU4221, apparently 'jumped plane'


to serve on AEL K5, which is supposed to be served


only by Mitsubishi Rosa(98).





Just as I wondered if a Toyota Coaster would come


by to serve on K4, (though rather normal), the bus


surprised me as being GY9765, indeed a Toyota Coaster.





So what is so special about this Coaster? This Coaster


is indeed in 'Tai Fung' livery, rather than that of


AEL!





I do want to ask as if anyone has ever spotted a bus


in Tai Fung livery serving on AEL shuttle bus routes?


Or is my experience being the first time?





Thank you very much!





100/911R/M1/300/917 Wong






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Article 64:


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Hoi Yuen Rd/Laguan City to Causeway Bay?


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Wed Mar 29 01:25:49 CST 2000 said:
This evening I had to go to Causeway Bay from a


client at Hoi Yuen Road, Kwun Tong.





What would you suggest me to take?





Given: on my way to Kwun Tong on 215X, I saw some


police guy stopped all the traffic along Chatham Road


near Wu Wu Street for some unknown reason, and the


traffic backed up beyond the airport tunnel, which


was temporary closed for traffic as well.





Suppose I could take 15A + 107, though given the


above and the bus arrived at Hoi Yuen Road happened


to be a DM type, I didn't board on it.





Then an A/C bus on 40 came by, so I boarded on it


in no time.





Once I arrived at Laguna City, I felt even more


stranded than I was at Hoi Yuen Road! I thought


621 would offer service back to Hong Kong side like


641, though it sure wasn't the case!





Then I managed to find GMB 23M, which took me back


to Hip Woo Street for 601 to Causeway Bay.





I did thought about taking E22 back to Lam Tin for 603


as well.





So if you were me, what would you do? Any better


suggestion?





100/911R/M1/300/917 Wong






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Article 65:


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龍運靚靚師姐


GG8690 (94903735@alumni.cityu.edu.hk) at Wed Mar 29 01:30:14 CST 2000 said:
上 個 再 上 個 星 期 日o係 沙 田 新 城 市 廣 場 巴 士 站 見 到 架 由 師 姐 駕 駛  唔 知A41定E42, 望 清 楚 當 堂 眼 前 一 亮 , 皆 因 呢 位 師 姐 並 非 一 般 見 到 果D, 而 係 睇 落 只 有 廿 零 歲 , 眼 不 太 大 , 冇 帶 眼 鏡 , 留 了 一 把 飄 逸 長 髮 , 甚 有OL feel 果 種 , 唔 知 大 家 有 冇 見 過 一 個 類 似  師 姐 呢?






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Article 66:


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[01|02]





Re: 九記72S, 73S


Jeffrey (ccwjeff@netteens.net) at Wed Mar 29 02:09:00 CST 2000 said:
> 孖 寶 (ch_wkw@stu.ust.hk) said:


> 大 約 九 四,九 五 年 間,由 於 沙 田 與 大 埔 之 間


> 的 一 段 大 埔 公 路 發 生 山 泥 傾 瀉,所 以 來 回 線


> 全 線 封 閉,九 記 便 開 辦 了 兩 條 接 駁 路 線(72S,


> 73S)來 服 務 沿 線 居 民.


>


> 1)請 問 當 時 它 們 的 總 站 是 那 裡?


> 2)行 車 路 線?


> 3)收 費 如 何?


> 4)用 甚 麼 車 行 走?





以 下 路 線 均 在95年 四 月 臨 時 開 辦 , 好 似 前 後 開 左 三 日:





72S 沙 田 市 中 心-松 仔 園(循 環 線),


依72由 沙 田 市 中 心 至 松 仔 園0既 路 線 ,


然 後0係 松 仔 園 掉 頭 ,


再 依72路 線 返 沙 田 市 中 心 ,


收 費:$3.0 用DM同S3BL





73S 大 埔 火 車 站-翡 翠 花 園(循 環 線)


依70由 火 車 站 往 翡 翠 花 園 ,


然 後0係 翡 翠 花 園 掉 頭 ,


再 依70路 線 返 大 埔 火 車 站 。


總 站 設 於64K後 面0既 巴 士 彎 。


收 費:$3.5 用AM





Jeffrey



Article 66: (Request 1)

青 山 公 路 也 試 過 因 為 山 泥 傾 瀉 令 到


部 份 路 段 全 線 封 閉.


請 問 九 記 有 冇 開 辦 類 似 的'暫 時 短 途 線'?



Article 66: (Request 2)

> 請 問 九 記 有 冇 開 辦 類 似 的'暫 時 短 途 線'?





九 五 年 夏 天 開 過53S, 不 過 起 訖 地 點 唔 記 得 左





Jeff





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Article 67:


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Re: 乳豬紙


Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Wed Mar 29 02:09:57 CST 2000 said:
> KS (mhtchan@ctimail3.com) said:


> 九 巴 33A (荃 灣(如 心 廣 場)-奧 運 站) 已 於 26/3 調 整 班 次,


> 平 日 由 10-20 調 整 為 11-18,


> 假 日 由 11-20 調 整 為 12-18,


>


> 33A 係 19/3 轉 總 站 先 至 換 左 張 乳 豬 紙,


> 估 唔 到 果 張 乳 豬 紙 用 左 一 個 禮 拜 就 要 再 換





換 乳 豬 紙 , 仲 要 咁 新 添 ! 很 多 巴 士 迷 就 很 開 心 ,


因 為 有 野 派 !


乳 豬 紙 有 得 用 來 抽 獎 !


( 用 來 抽 獎 的 乳 豬 紙 是 從 正 路 得 來 的 ! )





唔 知 我 講 乜 ?


因 為 好 多 人 都 知 !






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Article 68:


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地區報 : 39A / 39M 合併計劃受到反對


HB 610 (chansammi@ctimail.com) at Wed Mar 29 03:23:29 CST 2000 said:
以 下 是 節 錄 3 月 27 日 出 版 的 荃 葵 青 星 報 :





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現 時 39A 於 繁 時 平 均 乘 客 量 只 有 百 份


之 六 十 , 由 於 使 用 率 偏 低 和 善 用 資 源


下 , 九 巴 建 議 今 年 七 月 把 39A 及 39M 合


併 。 屇 時 39A 之 編 定 車 輛 會 全 數 投 入


39M; 而 39M 路 線 亦 同 時 延 長 至 荃 灣 碼


頭 , 並 全 線 採 用 空 調 巴 士 行 走 ( 車


費 為 $3.20 ); 並 加 密 班 次 為 繁 時 每


六 分 鐘 一 班 。





多 位 區 議 員 對 此 方 案 提 出 反 對 ,


認 為 是 變 相 加 價 和 不 切 實 際 。





----------------------------------------------





32B 路 線 鑑 於 使 用 率 偏 低 , 每 日


平 均 載 客 量 約 有 二 千 人 , 於 非


繁 時 內 平 均 使 用 量 更 低 至 每 班


只 有 十 一 人 , 為 了 節 省 資 源 ,


運 輸 署 計 劃 今 年 四 月 把 32B 改 為


繁 時 兩 味 線 。





------------------------------------------------





九 巴 將 於 本 年 十 月 開 65M, 來 往


天 水 圍 北 至 祖 堯 村 , 經 天 水 圍


北 102 區 總 站 , 天 華 路 ,L14 路 ,


D4 路 , 天 慈 路 , 朗 天 路 , 元 朗


公 路 , 青 朗 公 路 , 屯 公 , 青 山


公 路 , 葵 涌 道 , 荔 景 山 路 及 敬


祖 路 , 回 程 則 會 經 葵 芳 地 鐵 站 。





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隨 著 隧 巴 線 930 / 948 , 以 及 地 鐵


東 涌 線 開 辦 , 導 致 來 往 荃 灣


( 經 青 衣 ) 至 中 環 之 渡 輪 乘 客 量


不 斷 下 降 , 有 小 輪 公 司 申 請 於


本 年 七 月 停 辦 該 航 線 。





有 青 衣 議 員 贊 成 該 航 線 停 辦 ,


並 提 出 建 議 , 加 強 陸 路 交 通 設 施 。





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HB 610






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Article 69:


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17暫未可能轉11米


Jess (jess66@ctimail.com) at Wed Mar 29 01:41:08 CST 2000 said:
前 日 因 事 往 愛 民 村, 在 觀 塘 乘 了 十 七 號, 當 到 達 何 文 田 村


外 的 燈 口, 司 機 見 到 綠 燈 便 開 始 轉 彎, 突 然 有 輛 黃 埔 免 費


車 從 對 面 線 樹 洞 捐 出 來, 17號 司 機 見 狀 即 剎 車, 幸 好 未 鑲


成 意 外, 但 此 時 伸 頭 一 看, 原 來 架17至 少 三 份 一 架 車 過 了


對 面 線. 最 後 要 那 輛 免 費 車 倒 後, 17才 能 順 利 入 樹 洞.


從 這 事 可 看 到17真 的 不 適 宜 在 現 階 段 轉 十 一 米, 除 非 該 段


路 面 改 為 單 向 行 走(96年 曾 試 過 一 段 短 時 間). 相 信 若109


是 來 回 也 要 何 文 田 村, 中/新 巴 也 不 會 派 十 一 米 車 往109.





Jess






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Article 70:


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大/小巴服務...


BusPort.com (alhlamhk@ctimail3.com) at Wed Mar 29 01:53:13 CST 2000 said:
你 們 認 為 那 些 大 巴 路 線 畀 小 巴 做


我 認 為


NWFB 2M..


KMB 32B, 82K, 285....





你 們 認 為 那 些 小 巴 路 線 畀 大 巴 做


我 認 為


NT 1/1A/44/44A/......





不 要 引 起 罵 戰


BusPort


ICQ#54492973


WEBSITE: members.xoom.com/busporthk






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Article 71:


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隧巴在隧道內壞車


9807 (lowfloor@sympatico.ca) at Wed Mar 29 01:44:33 CST 2000 said:
唔 知 大 家 有 冇 試 過 坐 隧 巴 時 , 坐 那 架 隧


巴 在 隧 道 內 壞 車 呢 ? 小 弟 可 能 特 別 黑 仔


, 記 憶 中 , 試 過 三 次 , 不 如 分 享 下 啦 。





一 九 九 三 定 係 九 四 年 , 唔 多 記 得 邊 年


了 , 由 筲 箕 灣 去 中 港 城 , 但 唔 趕 時 間


, 那 次 就 想 坐606過 海 轉 九 巴14號 ,


因 為 怕 由 尖 沙 咀 地 鐵 行 過 去 咁 遠 。





結 果 就 坐 上 都 城 嘉 慕 編 號M10巴 士 , 該


巴 士 於 過 東 隧 時 , 去 到 中 途 就 壞 掉 了 。


幸 好 , 那 一 輛 是 普 通 巴 士 , 我 們 還 可 以


開 著 車 窗 , 有 著 空 氣 呼 吸 。 結 果 等 了 二


十 分 鐘 才 有 隧 道 公 司 拖 車 前 來 拖 車 , 拖


到 東 隧 那 個 巴 士 站 , 再 等 多 五 分 鐘 , 中


巴 頭 車DM18來 到 , 如 果 板 友 們 記 得 那 時


是DM18做606頭 車 字 軌 時 , 請 告 知 。


但 因 為 唔 同 公 司 ,DM18的 車 長 要 我 們 付


錢 上 車 , 當 然 , 沒 有 一 個 客 過 車 。 之 後


, 一 架690線 巴 士 來 到 , 是 一 部S3N來 的


, 我 們 有 三 個 人 上 了 車 , 最 後 走 埋 去 康


盛 花 園 先 落 車 , 再 坐93K往 紅 磡 , 那 次


93K的 旅 程 , 也 速 使 我 以 後 都 唔 坐93K,


因 為 實 在 太 慢 , 又 多 人 坐 。





第 二 次 , 是 坐 九 巴 3AV45, 行106路 線 ,


由 紅 磡 回 筲 箕 灣 , 架 車 當 時 係 紅 隧 口 頂 閘


過 隧 道 , 當 架 車 行 到 一 半 那 時 , 又 黎 一 次


, 壞 車 ! 今 次 就 真 係 慘 囉 , 空 調 車 , 冇 得


開 窗 , 我 企 係 司 機 位 旁 , 車 長 還 開 了 小 窗


, 我 們 還 有 空 氣 呼 吸 , 但 車 尾 和 樓 上 的 人


, 我 真 的 有 點 擔 心 他 們 。 結 果 等 了 五 分 鐘


, 就 有 拖 車 來 到 , 拖 了 出 去 , 成 車 人 一 到


那 個 小 站 灣 時 , 便 一 個 二 個 衝 落 車 , 享 受


新 鮮 空 氣 。 因 為 時 值 繁 時 , 冇 一 部 車 可 以


載 走 我 們 這 一 班 可 憐 的 乘 客 , 之 後 , 九 巴


就 係 一 百 線 抽 了 架3AV空 車 來 , 那 次 又 要


等 成 四 十 五 分 鐘 才 有 車 , 但 都 好 過 冇 。





第 三 次 , 就 坐 城 巴 啦 , 當 時 坐118, 全 車 只


有 三 成 客 左 右 , 架 十 二 米 龍 又 係 紅 隧 裏 面 壞


, 是 往 九 龍 方 向 的 。 結 果 又 係 要 等 拖 車 。 今


次 冇 上 次 係3AV入 面 咁 焗 , 但 那 等 絲 紱 坐 椅


所 發 出 的 味 度 , 真 的 難 受 。 結 果 當 巴 士 到 了


巴 士 站 灣 後 , 我 便 第 一 時 間 下 車 , 吸 一 吸 新


鮮 空 氣 。





最 慘 兩 次 坐 冷 馬 都 係 連 個 冷 氣 都 死 埋 , 真 係


好 辛 苦 !





唔 知 大 家 有 冇 這 些 經 驗 呢 ?





剛 聽 完 商 業 一 台 重 播 的 十 八 樓 C 座 ,


都 有 感 時 下 年 青 人 的 零 用 錢 過 多....






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Article 72:


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Octopus question regarding KCR buses


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Wed Mar 29 01:38:39 CST 2000 said:
Suppose I only have $0.2 on my Octopus card, can I do


the followings?





1)Take K16 (or whatever else) and then still be


able to enter the train without any value being added.





2)Take KCR first (and of course it would let me


out!) and then take K16 with a negative balance card.





Thanks for your answers!





100/911R/M1/300/917 Wong