20000223.





2000年2月23日文章




2000年2月23日文章(20000223)



本日文章總數::82.

文章編碼: (20000223_01-82)




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Article 1:


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Re: 今次大件事----70號取消


NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Wed Feb 23 16:51:13 CST 2000 said:
> 宜 家 好 激 氣 的 benz (ywc98237@ywc.hkcampus.net) said:


> 今 朝 睇 報 紙,發 覺 至 少 兩 份 報 紙 報 道70號 會 在 月 取 消 , 介 時 , 北 區 的 市 民[我 是 其 中 之 一]將 要 轉 乘 其 他 車 前 往 九 龍 塘 ! 九 巴 呀 九 巴 , 您 點 解 要0甘 做 ?





九 巴 終 於 做 左 一 件 好 事 喇!正!



Article 1: (Request 1)

> 宜 家 好 激 氣 的 benz (ywc98237@ywc.hkcampus.net) said:


> 今 朝 睇 報 紙,發 覺 至 少 兩 份 報 紙 報 道70號 會 在 月 取 消 , 介 時 , 北 區 的 市 民[我 是 其 中 之 一]將 要 轉 乘 其 他 車 前 往 九 龍 塘 ! 九 巴 呀 九 巴 , 您 點 解 要0甘 做 ?





論 個 人 來 說,真 是 十 分 可 惜 的 事,因 為 香 港 少 了 一 條 遊


車 河 的 路 線.


但 論 巴 士 公 司 來 說,這 是 必 然 的 事 實,始 終 是 嚴 重 蝕 錢 嘛!








DL



Article 1: (Request 2)

> 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said:


>


> 九 巴 今 次 做 得 好!


> 1.因 為70長 期 蝕 本(路 線 長 但 客 少),然 而 開 新 巴 士 線


> 行 走 快 速 公 路,市 民 會 樂 於 轉 搭


> 君 不 見66及68線,自 從66X及68X開 辦,兩 線 客 量 一 直 下 降


>


> 2.用 八 仔 中 轉 站,運 用 資 源


>


> 70線 咁 長,冇 人 會 樂 意 乘 搭,除 有 兩 種 人


> 1.孤 寒 人


> 2.巴 士 迷


>


> 住 屯 門 返 上 水 的


> 智 賢 法 師 啟


我 都 很 贊 成 取 消70號 。 雖 然 我 很 明 白70號 仍 然 有 一 定 客 量 , 但 那 些 支 持70號 的 板 友 有 否 想 過 要 一 個 在 總 站 上 車 的 普 通 乘 客 花 上 個 半 小 時 才 出 到 九 龍 或 返 回 上 水 , 那 種 滋 味 並 不 好 受 。 請 記 著 一 個 普 通 乘 客 坐 車 的 目 的 是 儘 快 到 他 們 要 去 的 地 方 , 並 不 是 遊 車 河 。 既 然 現 在 有 可 以 替 代70號 的 方 案 , 就 讓70號 取 消 吧 !



Article 1: (Request 3)

係 咩?0甘 幾 時 開 始 取 消 呢?


等 小 弟 晌 佢 取 消 前 兩 日 坐 番 轉 先!


九 記 今 次 好 似 失 策0左D,講 真,70號 晌 上 下


班 時 間 都 幾 多 人 搭0架!





馬 鞍 山 之 友,HN7282


請 為 九 巴 老 牌 線70號 取 消 而 默 哀......^_^......



Article 1: (Request 4)

> 3AD24 (x1875432@ctimail3.com) said:


>


> 我 估70號 是 被 迫 結 束 的...


> 上 水 出 市 區 路 線 只 有70,70x,278x,宜 家70號 都 難 逃 一 死...


> 講 起 火 都 滾,火 車 只 令 我 們 上 水 居 民 轉 許 多 車 才 到 目 的 地,


> 好 似 我 經 常 來 往 上 水 至 深 水(步),別 區 有 一 程 巴 士 到,


> 上 水/粉 嶺 只 有 搭 紅 小($15)仲 要 個 半 鐘,唔 係 就 轉 火 車,


> 71x就 話 唔 夠 客, 70又 一 樣??


> 火 車 鍾 意 做 過 境 專 營 就 俾 佢 做,


> 大 埔 好 多 巴 士 出 市 區,又 係 鐵 路 沿 線!!!


> 運 豬 署 正 垃 圾!!!





其 實 係 同270A合 拼



Article 1: (Request 5)

我 想 九 巴 有 可 能 將270A轉 全 日 , 不 過 我 覺 得70號 取 消 實 在 十 分 可 惜 , 因 為 此 線 曾 經 是 來 往 市 區 和 新 界 北 區 最 主 要 的 巴 士 線 。





本 人 為70號 這 條 線 取 消 而 默 哀 的 軟 硬 。



Article 1: (Request 6)

我 覺 得 運 輸 處 取 消 九 巴 的70路 線 始 終 有 一 個 後 遺 症,最 好 的 一 個 解 決 方 法 請 睇呢 度,呢 個 方 法 亦 可 以 彌 補70路 線 取 消 之 後 所 帶 來 的 不 便.



Article 1: (Request 7)

唔 知 會 唔 會 同 時 會 將270A轉 為 全 日 呢 ? 咁 樣 都 有 巴 士 去 到 九 龍 塘 喇 。


不 過70取 消 , 我 諗 以 後 可 能 會 多o左 人 因 而 轉 乘 九 鐵 , 咁 樣 只 會 令 到 火 車 既 擠 迫 程 度 惡 化 。





對 於70決 定 會 取 消 , 本 人 深 表 遺 撼 , 並 對 此 事 而 默 哀 三 分 鐘......





~~~Tony(S3M61)~~~



Article 1: (Request 8)

如 果 270A 真 的 轉 全 日, 70 取 消 後 , 北 區 居 民 仍 可 搭 270A 去 九 龍 塘.


但 若 270A 不 會 轉 全 日 , 我 必 向 九 巴 及 有 關 渠 道 投 訴.


73 轉 延 長 後 的 72 吸 引 力 不 大, 原 本 70 號 車 程 已 經 夠 耐 , 73+ 經 大 埔 道,深 水 土 步 的 72 車 程 簡 直 不 敢 想 像.





GZ5818/Tonio Tse



Article 1: (Request 9)

> Regent (skma0721@ctimail3.com) said:


> 節 哀 順 變 啦,激 氣 都 無 為.


No ! May be we can change KMB's idea!!!eg:writer a letter to KMB!



Article 1: (Request 10)

> benz (ywc98237@ywc.hkcampus.net) said:


> No ! May be we can change KMB's idea!!!


> eg:writer a letter to KMB!





唔 係 , 應 該 係 有 心 既 板 友 一 人 寫 一 封 。






48656-1


Article 2:



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Re: 70線close,是好是壞?


交通迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Wed Feb 23 17:36:34 CST 2000 said:
> Regent (skma0721@ctimail3.com) said:


> 70線close,是 好 是 壞?





如 果270A轉 全 日 就 係 好 事



Article 2: (Request 1)

270A轉 全 日 既 話 , 我 覺 得 都 會 係 件 好 事 , 畢 竟 北 區 實 在 太 少 呢 類 特 快 巴 士 線 。


但 係 我 覺 得70係 有 值 得 保 留 既 地 方 , 某 些 人 話 70雖 然 係 一 條 蝕 錢 路 線 , 但 畢 竟 仍 有70既 存 在 價 值 , 而 呢 點 以 往 都 有 提 及 過 。





~~~Tony(S3M61)~~~



Article 2: (Request 2)

70close,唔 差 呀,最 少kmb無close一 D 重 要 路 線,好 過 中  好 香 港 好,更 好 我 學 校 最 乞 人 憎 的(馬 某 某 同 學)!!!



Article 2: (Request 3)

> sopp (sopp@parsonsmusic.com) said:


>


> 我 覺 得 個 問 題 係


> 那 個 轉 車 計 畫 是 否 能cover現 在70所 行 的 範 圍


> 以 及 轉 車 計 畫 是 否 方 便


>


> 表 面 來 說 個 轉 車 計 畫 一 定 不 能cover70所 行 的 範 圍


>


> 例 如 在 中 文 大 學 去 窩 打 老 道


> 用73轉72一 定 不 能 到 窩 打 老 道


> 那 麼 這 個 轉 車 計 劃 便 失 敗 了


>


> 若 果 以 前 一 程 車 到


> 但 用 轉 車 計 劃 要 轉3,4次 車 便 相 當 失 敗 了


>


> sopp





72本 身 夠 迂 迴 曲 折 的 了 , 然 而 九 巴 將72和73搞 轉 乘 , 又 將72延 長 , 卻 使72更 加 迂 迴 曲 折 , 像 是 要 令70死 不 瞑 目 似 的 , 總 括 來 說70取 消 是 自 討 苦 吃 。





就 算 搵73A+81C轉 乘 都 救 唔 番 啦


無 他 , 這 害 人 不 淺 鐵 路 政 策 。


加 上 九 巴 貪 功 好 利 , 想 信72及87取 消 都 是 指 日 可 待....








力 拔 山 兮 氣 蓋 世,


時 不 利 兮 騅 不 逝.


騅 不 逝 兮 可 奈 何?


虞 兮 虞 兮 奈 若 何?


===


但 一 切 要 時 間 證 明


===





傷 心 的HB586



Article 2: (Request 4)

> 加 上 九 巴 貪 功 好 利 , 想 信72及87取 消 都 是 指 日 可 待....





好 早 已 經 想cancel 87啦


區 議 會 唔 比o者





Sodium BENZo@te





Article 2: (Request 5)

> benz (ywc98237@ywc.hkcampus.net) said:


>


> 當 然 壞! 點 解 您 要 講 D 0甘0既 野 呢? 您 對 70 號 冇 感 情 就 唔 好 亂 講 野 !





- 人 地 只 係 問 下 大 家 對 於70號 取 消 有 乜 意 見 ,


我 唔 覺 得 佢 句 野 有 乜 野 唔 妥 喎 , 你 好 似 屈 緊


佢 對70號 冇 感 情 , 又 唔 俾 人 發 問 。





東 邪


GK 9112



Article 2: (Request 6)

> benz (ywc98237@ywc.hkcampus.net) said:


>


> Sorry!Because at that time ,I was very angry!Very sorry





但 嬲 還 嬲 , 希 望 你 下 次 唔 好 咁 樣 去 話 人 , 人 地 純 綷 都 係 問 大 家 取 消70是 好 是 壞 , 並 不 是 存 心 的 , 只 係 想 知 意 見 。





~~~Tony(S3M61)~~~



Article 2: (Request 7)

SORRY, I KNOW THAT NOW.






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Article 3:


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九巴269D


欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Wed Feb 23 16:24:07 CST 2000 said:
今 日 在 郭 強 區 議 員 辦 事 處 看 到269D的 行 車 時 間 表 如 下:





天 中 開: 0530-2230


沙 田 開: 0640-2400


班 次: 20-30 分





區 議 員 並 對269D不 停 城 隧 轉 車 站 表 示 不 滿, 計 劃 在 區 議 會 上 聯 同 民X聯 元 朗 區 議 員 向 九 巴 及 運 輸 署 質 詢, 要 求 加 停 城 隧 轉 車 站.





報 告 完 畢





欣 盛 的Eric



Article 3: (Request 1)

從 沙 田 頭 車 的 開 出 時 間 來 看,


S廠 是 冇 分 出 車 了-----


始 終 冇 機 會 在 天 水 圍 見S廠 車!



Article 3: (Request 2)

> Kin (mu@i-cable.com) said:


> 班 次 這 麼 疏?


> 天 中 開 的 尾 班 車 這 麼 早?


> 點 解 呀?





以 前69x剛 開 時, 天 瑞 尾 車 是2210添



Article 3: (Request 3)

尾 車 咁 早 開 ? 但 係 o個 時 好 似 有 兩 部 荔 廠 車


(DG9721,DH508) 咯 喎 , 不 過 可 能 都 係 後 期 o既 事 啦 。



Article 3: (Request 4)

> 欣 盛 的Eric (ericnet1@netvigator.com) said:


>


> 269D是 九 巴 天 水 圍 北 六 條 新 線 之 一, 較 早 前 九 巴 已 出 新 聞 稿, 由 天 水 圍 至 沙 田 的 巴 士 線, 初 期 繁 忙 時 間 班 次 為20分 一 班.





我 想 知269D的 詳 細 行 車 路 線 呀 , 有 冇 人 可 以 話 俾 我 知 呀 ﹖


Thank you!





天 水 圍 居 民


Ivan



Article 3: (Request 5)

> 欣 盛 的Eric (ericnet1@netvigator.com) said:


> 天 水 圍 市 中 心 至 大 欖 隧 道 一 段: 與264M/269B/269C相 同


> 大 欖 隧 道 至 城 門 隧 道 一 段: 未 知 路 線, 但 肯 定 不 停 荃 灣


> 城 門 隧 道 至 沙 田 火 車 站 一 段: 與263R相 同


>


> 欣 盛 的Eric





The route maybe like this:


天 水 圍 市 中 心 開:經 天 恩 路,天 榮 路,天 城 路,天 龍 路,天 葵 路,天 華 路,天 瑞 路,天 湖 路, 天 耀 路,天 福 路,朗 天 路,水 邊 圍 交 匯 處,宏 達 路,媽 橫 路,青 山 公 路,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,三 號 幹 線(郊 野 公 園 段),大 欖 隧 道,汀 九 交 匯 處,屯 門 公 路,青 山 公 路,城 門 道,西 樓 角 路,蕙 荃 路,荃 錦 交 匯 處,象 鼻 山 路,城 門 隧 道 公 路,城 門 隧 道,城 門 隧 道 公 路,大 埔 公 路,沙 田 鄉 事 會 路 以 及 沙 田 車 站 圍 。





沙 田 火 車 站 開:經 沙 田 車 站 圍,沙 田 鄉 事 會 路,大 埔 公 路,城 門 隧 道 公 路,城 門 隧 道,城 門 隧 道 公 路,象 鼻 山 路,荃 錦 交 匯 處,蕙 荃 路,城 門 道,青 山 公 路,屯 門 公 路,汀 九 交 匯 處,大 欖 隧 道,三 號 幹 線(郊 野 公 園 段),博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路,天 福 路,天 耀 路,天 湖 路,天 瑞 路,天 華 路,天 葵 路,天 龍 路,天 城 路 以 及 天 恩 路 。



Article 3: (Request 6)

有 冇 機 會 咁 行 呢? :P





到 了 屯 門 公 路 後, 經 荃 灣 路,德 士 古 道,上 城 門 隧 道 公 路 呢?



Article 3: (Request 7)

> 交 通 迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) said:


>


> 會 派D乜  車?


> 會 唔 會 用 新 金MAN





MAN出 了 牌 咩?






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Article 4:


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Re: 73X 轉全冷日期落實


S3N152 (l98425@lskc.edu.hk) at Wed Feb 23 23:20:54 CST 2000 said:
> Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) said:


> 經 大 埔 區 議 會 及 運 輸 處 批 准


> 納 入2000-2001年 度 發 展 計 劃


>


> 九 巴 話... 購 入 冷 氣 車 需 時


>


> 所 以 73x 已 落 實 於2000年10月


> 正 式 改 為 全 空 調 巴 士 行 走 , 並 調 整 收 費 至$8.40





WHAT ABOUT 40X/43X/46P/46S/46X/47X/48X/49X?????!!!!!



Article 4: (Request 1)

根 據 正 常 情 況 應 該 係 同 日 或 之 後 數 月 內 全 冷 。





唔 好 用 咁 多 ? 或 ! , 初 初 仲 以 為 你 打 粗 口 。



Article 4: (Request 2)

> VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) said:


>


> 咁 其 他 城 隧 線 會 唔 會 差 唔 多 時 間 轉 全 冷


我 推 斷 應 該 都 要 幾 個 月 後 , 要 九 巴 入 夠 新 車 先 轉 。



Article 4: (Request 3)

> NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


> 好 野!!!!!


> 希 望 九 巴 不 要 食 言,


> 十 一 月 都 冇73x冷 馬,


> 否 則......





唔 通 我 國 會 滅 亡 ? :P





不 過 73X 會 用 咩 車 行 呢 ?


以 客 量 計 算 不 須 用 大 富 豪 , 建 議


3AD 或 超 豪 。



Article 4: (Request 4)

> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


>


> 73x 轉 全 冷 好!! 因 為 到 時 會 有 好 多 康 偈 正 熱 狗 甩 出 來,


> 希 望 到 時 70x 熱 狗 可 以 用 晒 康 偈 車 啦,


> 須 知 長 途 線 用 車 速 高 d 的 車 每 程 車 可 慳 近 十 分 鐘.


>


我 覺 得 將73X的 康 偈 車 放 在71K,75K和76K, 代 替 那 些 很 嘈 的Benz.





公 司 工 作 很 忙 的 軟 硬



Article 4: (Request 5)

我 諗 70x,72x 擙 左 康 偈 車 後 , 將 吉 拿 舊 車 換 俾 71K,75K,76K 就 差 不 多.





GZ5818/Tonio Tse



Article 4: (Request 6)

> benz (ywc98237@ywc.hkcampus.net) said:


> 應 該 俾70號 代 替 昂 廠 車 ,benz 即 照 舊 !





恐 怕 到 時 70 號 已 不 在 人 世...





GZ5818/Tonio Tse



Article 4: (Request 7)

我 是 新 板 友 , 請 多 多 指 教!





到 時73x會 用 什 麼 車?






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Article 5:


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Re: 取消70,加設72+73轉乘計劃,是否很不明智呢?


交通迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Wed Feb 23 16:48:06 CST 2000 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


> 九 巴70號 路 線 既 然 取 消 已 成 定 局 , 其 實 有 冇 諗 過 呢 個 決 定 好 唔 明 智 呢 ? 畢 竟 有 人 話 該 線 係 一 條 蝕 錢 線 , 但 客 量 仍 然 都 唔 少 , 尢 其 是 下 晝 五 點 既 一 段 時 間 , 往 上 水 一 程 都 有 好 多 客 。


> 若 果 當 取 消70後 , 有 某 些 地 方 需 要 依 賴70往 返 上 水 及 九 龍 既 乘 客 好 唔 方 便 , 例 如 我 居 住 之 祥 華 村 , 以 後 得 番 一 條70X可 以 出 到 九 龍 , 若 果 想 搭 車 出 去 油 尖 旺 以 至 九 龍 塘 , 坐 巴 士 既 話 , 唯 有 行 遠D去 粉 嶺 火 車 站 坐270A; 或 者 坐 火 車 轉 地 鐵 , 如 果 每 一 位70乘 客 都 改 坐 火 車 地 鐵 , 相 信 會 有 一 個 問 題 , 令 到 火 車 擠 迫 程 度 加 劇 。


> 而 取 消70後 , 以72+73轉 乘 計 劃 取 代 , 雖 然 好 處 係 北 區 居 民 可 以 間 接 地 坐 巴 士 去 西 九 龍 、 旺 角 區 , 但 會 否 令 到 變 得 更 為 麻 煩 呢 ? 因 而 吸 引 力 會 大 為 下 降 。


>


> 其 實 當 局 於 決 定 取 消70之 前 , 應 否 「 三 思 而 後 行 」 呢 ? 先 徵 詢 居 民 之 意 見 再 作 決 定 。 我 覺 得 每 次 將 決 定 徵 詢 區 議 會 意 見 , 就 等 於 小 圈 子 討 論 。 另 外 其 實 可 以 將270A轉 全 日 ,70應 該 保 留 , 但 寧 願 減 班 好 過 , 點 解 當 局 唔 去 採 納 呢 個 意 見 呢 ?


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~





27270A轉 全 日 未 落 實 咩



Article 5: (Request 1)

72同73個 轉 車 計 劃 根 本 不 能cover 70的 行 車 路 線


其 實 應 該 加 多 個 轉 車 計 劃 是 73A 和 81c 才 對


73A在 沙 田 第 一 城 轉 搭 81c 出 九 龍


81c 行 窩 打 老 道


2 個 plan 應 能cover 90% 的 70行 車 路 線





除 了 佐 敦 道 碼 頭COVER唔 到 外





sopp



Article 5: (Request 2)

我 覺 得 運 輸 處 同 九 巴 取 消70路 線[手 羅]離 搞,唔 通 真 係 要 迫 人 轉 車 或 迫 人 搭 九 廣 東 鐵 ,而 且 九 巴 的70路 線 亦 有 很 多 人 搭,如 果 取 消70路 線 的 話 始 終 有 一 些 地 方 仍 然 要70路 線(例 如:上 水 去 沙 田),因 為 唔 少 人 都 會 選 擇 乘 搭70路 線,我 都 好 想 運 輸 處 考 慮 取 消70路 線 同 時 真 係 要 搵 一 些 解 決 方 法 去 彌 補.72+73呢 個 轉 車 方 法 只 會 增 加 乘 搭 的 搭 車 時 間,而 且 延 長72路 線 去 佐 敦 道 碼 頭 只 會 同81路 線 重 疊,不 如 考 慮 第 二 個 方 法.



Article 5: (Request 3)

> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


>


> 若 果 話 70 號 少 客 , 我 深 信 73A 仲 少 客 , 而 72A/73 等 線 亦 未 見 得 多 客,


> 不 如 取 消 埋 去 囉... 不 過 九 巴 今 次 好 叻 , 以 往 用 270A 轉 全 日 來 作 藉 口 取 消 蝕 錢 線 70 號, 不 成 功.





其 實73都 算 好 客 , 非 繁 忙 時 間 都 好 多 人 搭 ,


我 認 為 可 以 加 密 到12-17分 鐘 一 班





但72A就 相 反 , 只 在 繁 忙 時 間 先 多 人





>


> 上 水 出 九 龍 72 轉 73 , 有 優 惠 , 只 $7.2 , 好 似 好 平 , 其 實 係 搵 笨 , 車 程 勁 迂 迴 , 就 算 72,73 用 晒 老 虎 頭 行, 個 半 鐘 能 否 由 上 水 出 得 到 油 麻 地 也 成 問 題 .


> 搭 73 :上 水 至 大 埔 太 和 需 25 分 鐘


> 轉 車 連 等 車 最 少 估 計 要 5 分 鐘


> 搭 72 :太 和 至 廣 福(要 入 大 埔 中 心,運 頭 塘) 10 分 鐘


> 大 埔 至 沙 田 20 分 鐘


> 沙 田 至 大 圍 10 分 鐘


> 大 圍 至 旺 角 25 分 鐘


> 旺 角 至 佐 敦 10 分 鐘


>


> 以 上 我 已 以 最 快 時 間 計 算 , 都 要 105 分 鐘 , 還 未 計 多 人 上 落 及 車 多 所 致 的 時 間.


> 仲 衰 過 70 號 而 家 95 分 鐘.


> 還 有 現 在 在 獅 隧 沙 田 第 一 個 分 站 搭 70 號 的 搭 客 也 不 少 , 70 取 消 後 叫 他 們 搭 什 麼 呢?


>


> 而 我 最 擔 心 的 是 270A 會 否 在 70 號 取 消 後 全 日 服 務 呢?


> 雖 然 早 前 話 運 輸 局 已 批 270A 轉 全 日, 但 今 次 報 導 70 號 取 消 中, 完 全 冇 提 及 270A 轉 全 日 ,


> 這 令 我 不 其 然 有 此 憂 慮, 若 果 270A 可 以 轉 全 日 有 關 報 導 冇 理 由 唔 提 及 的,


> 除 非 九 巴 視 270A 及 70 號 為 冇 關 的 路 線 啦 , 但 當 初 九 巴 又 常 將 70 號 及 270A 相 提 並 論.


> 真 係 諗 極 都 唔 明.





會 不 會 開 新 線 由 太 和


經 吐 露 港 , 禾 輋 , 沙 田 市 中 心 ,


獅 隧 , 窩 打 老 道 , 佐 碼


>


> 希 望 各 位 知 道 有 關 消 息 而 該 消 息 又 何 公 開 的 情 況 下, 與 板 友 分 享 情 報.


>


> GZ5818/Tonio Tse


>


>



Article 5: (Request 4)

> NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


> 哈 哈 哈!!笑 死 我 喇!!


> 70都 算 點 對 點 路 線??


> 咁1A,40,53都 算 咯 喎??


>


> 70官 方 行 車 時 間 係95分,


> 你 又 信?


> 我 坐 過 二 三 次,


> 每 次 都 用 左 二 個 鐘 或 以 上!!


>





有 關 當 局 話 70 係 點 對 點 路 線 , 唔 係 我 話 架.


而 70 號 車 程 的 確 好 多 時 要 近 兩 個 鐘 , 但 我 好 多 次 搭 70 號 都 只


需 90 分 鐘, 可 能 我 專 揀 ME 有 關 掛...


不 過 若 70 號 車 程 需 兩 個 鐘 的 時 段 , 72+73 一 定 不 少 於 此.





GZ5818/Tonio Tse



Article 5: (Request 5)

> NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


> 哈 哈 哈!!笑 死 我 喇!!


> 70都 算 點 對 點 路 線??


> 咁1A,40,53都 算 咯 喎??





1A 同 53 根 本 唔 可 以 同 70 相 提


並 論 。 因 為 1A 同 53 係 完 全 流 水


線 , 根 本 唔 會 有 人 搭 53 由 荃 灣 直


入 元 朗 (巴 士 迷 除 外)


但 應 該 都 仲 有 人 搭 70 由 九 龍 直 入


上 水 (我 指 油 麻 地 同 窩 打 老 道 區)





而 且 , 我 認 為 40 的 而 且 確 係 一 條


點 到 點 路 線 , 因 為 某 程 度 上 40 的


確 比 地 鐵 點 到 點 , 至 少 40 唔 經 太


子 、 樂 富 、 黃 大 仙 、 鑽 石 山 , 而 以


一 個 九 龍 城 代 替 哂 。





當 然 70 唔 算 完 全 既 點 到 點 , 但 係


比 東 鐵 同 72 仍 有 少 少 點 到 點 成 份


既 。 因 為 70 唔 算 完 全 經 大 圍 , 而


且 72 行 大 埔 公 路 , 慢 好 多 架 。



Article 5: (Request 6)

同 意 , 因 為 元 朗 往 返 荃 灣 已 有63M,68M等 路 線 前 往 , 而 且 比 較 直 接 。 不 及53咁 樣 行 車 時 間 太 長 , 所 以53純 綷 係 方 便 青 山 公 路 沿 線 乘 客 往 返 屯 門 及 元 朗 區 。 所 以 大 部 份 乘 客 都 係 搭63M及68M多 過 搭53喇 。





而70號 亦 有 乘 客 由 九 龍 直 接 搭 往 北 區 , 但 唔 算 太 多 人 咁 搭(繁 忙 時 間 可 能 有 唔 少 乘 客 咁 搭), 主 要 客 源 係 來 往 沙 田 與 及 上 水 、 粉 嶺 區 之 間 及 大 埔(寶 鄉 橋)往 上 水 粉 嶺 區 。





~~~Tony(S3M61)~~~



Article 5: (Request 7)

70 當 然 算


只 往 在 上 水 出 九 龍 真 係 靠 佢


只 係 因 為 源 線 發 展 了d 新 區 才 加 站


或 更 改 行 車 路 線 以 方 便 那 些 客


其 實 由 在 沙 田 出 佐 敦 道 搭70 都 快 過 81





sopp






48673-1


Article 6:


回應:

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新巴調景嶺新線具體建議


欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Wed Feb 23 16:54:26 CST 2000 said:
新 巴 將 軍 澳 七 條 新 線 其 中 兩 線 具 體 建 議





798 調 景 嶺(維 景 灣 畔) -- 坑 口(循 環 線)





維 景 灣 畔 開: 經 屋 苑 通 道, 寶 順 路, 唐 明 街, 寶 康 路, 靈 康 路, 寶 順 路, 迴 旋 處, 環 保 大 道, 昭 信 路, 寶 寧 路, 常 寧 路, 重 華 路, 培 成 路, 未 命 名 路, 常 寧 路, 寶 寧 路, 寶 順 路, 迴 旋 處, 寶 順 路, 唐 明 街, 唐 俊 街, 唐 德 街, 唐 賢 街, 唐 明 街, 寶 順 路 及 屋 苑 通 道.





維 景 灣 畔 開: 每 日 0600-0048


班 次: 12 分 一 班


全 程 收 費: $3.20


# 本 線 與 694 線 組 成 聯 網, 以 八 達 通 乘 搭 694 線 由 港 島 東 往 將 軍 澳 的 乘 客, 可 在 尚 德(唐 明 街 尚 德 商 場)免 費 以 八 達 通 轉 乘 798 號 線(需 在 上 車 後 二 小 時 內 轉 車 方 為 有 效)


利 用 八 達 通 乘 搭 本 線 的 乘 客, 在 上 車 後 五 十 分 鐘 內 以 八 達 通 在 尚 德(唐 明 街 尚 德 商 場)轉 乘694號 線, 優 惠 收 費 為 $12.00.





797 調 景 嶺(維 景 灣 畔) -- 又 一 城





維 景 灣 畔 開: 經 屋 苑 通 道, 寶 順 路, 唐 明 街, 唐 俊 街, 唐 德 街, 唐 賢 街, 唐 明 街, 寶 順 路, 將 軍 澳 隧 道 公 路, 將 軍 澳 隧 道, 將 軍 澳 道, 鯉 魚 門 道, 觀 塘 道, 觀 塘 道 隧 道, 觀 塘 道, 天 橋, 龍 翔 道, 彩 虹 道, 斧 山 道 天 橋, 斧 山 道, 鳳 德 道, 蒲 崗 村 道, 龍 翔 道, 鳳 舞 街, 富 美 街, 竹 園 道, 聯 合 道, 窩 打 老 道, 歌 和 老 街 及 達 之 路.





又 一 城 開: 經 達 之 路, 歌 和 老 街, 窩 打 老 道, 聯 合 道, 橫 頭 磡 東 道, 橫 頭 磡 南 道, 樂 富 巴 士 總 站, 橫 頭 磡 東 道, 富 美 街, 鳳 舞 街, 龍 翔 道, 蒲 崗 村 道, 鳳 德 道, 斧 山 道, 斧 山 道 天 橋, 彩 虹 道, 彩 虹 通 道, 太 子 道 東, 觀 塘 道, 觀 塘 道 隧 道, 觀 塘 道, 鯉 魚 門 道, 將 軍 澳 道, 將 軍 澳 隧 道, 將 軍 澳 隧 道 公 路, 迴 旋 處, 寶 順 路, 唐 明 街, 唐 俊 街, 唐 德 街, 唐 賢 街, 唐 明 街, 寶 順 路 及 屋 苑 通 道.





維 景 灣 畔 開: 0540-2400


又 一 城 開: 0620-0050


班 次: 10-20 分 一 班


全 程 收 費: $7.00


過 將 隧 後 往 又 一 城 $5.50


龍 翔 道(黃 大 仙 地 鐵 站)往 維 景 灣 畔 $6.00


觀 塘 道(裕 民 坊)往 維 景 灣 畔 $4.20





欣 盛 的Eric



Article 6: (Request 1)

> 新 界 第 一 番 薯 (metro_cammell_weymann_metrobus@i-cable.com) said:


>


> 小 道 消 息 話 又 一 城 線 不 是 經 黃 大 仙


> 而 是 經 旺 角





經 旺 角 豈 不 是 兜 大 圈??????


由 尚 德/調 景 嶺 去 又 一 城,


經 黃 大 仙 去 比 經 旺 角 去 行 少 好 多 路 喎~!



Article 6: (Request 2)

> 風 之 魔 神 (volvo.olympian@kc.hkcampus.net) said:


> 可 否 延 長 至 康 盛 花 園 和296打 過?


若 延 長 至 康 盛, 便 要 加 價 至$4.20





由 調 景 嶺 至 坑 口 的 路 線 是 運 輸 署 定 的, 而 且 該 線 是 該 尚 德 至 調 景 嶺 居 民 更 便 宜 地 往 坑 口 市 中 心(東 港 城).





欣 盛 的Eric



Article 6: (Request 3)

> DL (ss78k@netteens.net) said:


>


> Is it your suggestion or NWFB's?





此 為 個 人 建 議





欣 盛 的Eric



Article 6: (Request 4)

> 運 輸 署 連 線 都 批 埋 , 你 仲 建 議 呢 做 乜 ?





講 開 又 講 , 當 年 運 輸 署 批 出 北 大 嶼 山 路 線 時 , 係 有 嚮


憲 報 度 登 埋 所 有 路 線 o既 行 法 。 唔 知 今 次 天 水 圍 北 同


將 軍 澳 南 線 有 冇 咁 做 呢? 如 果 有 , 嚮 呢 度 做 建 議 真 係


有 少 少 多 餘 。 況 且 就 算 冇 , 巴 士 公 司 又 唔 係 冇 專 人 做


設 計 , 做 乘 客 o既 駛 乜 咁 擔 心 。



Article 6: (Request 5)

是 作 為 建 議 的 具 體 路 線





欣 盛 的Eric






48646-1


Article 7:


回應:

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Re: 請問你們認為邊一個巴士總站需要擴充?


Blur (kwchung@chevalier.net) at Wed Feb 23 22:21:39 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 我 就 認 為 荔 景(北),葵 芳 地 鐵 站,美 孚,佐 敦 道 碼 頭 等 等.





Ma On Shan Town Centre



Article 7: (Request 1)

海 濱 花 園 , 因 為 需 要 擺 以 下 路 線 :





404M 、 數 月 內 會 開 辦 的 青 衣 小 巴 線 、


仲 應 該 有 一 條 線 入 沙 田 , 輔 助 49X 。



Article 7: (Request 2)

> 巴 士 王 子 (viviantse@ctimail3.com) said:


>


> 我 覺 得 小 西 灣 的 巴 士 站 應 該 將 那 東 、 西 兩 邊 的 巴 士 站 合 拼 。 但 是 沒 有 位 搬......





聽 講 當 藍 灣 半 島 落 成 後,所 有 巴 士 線 會 搬 晒


入 去.而 現 在 的 巴 士 總 站 會 改 作 地 產 用 途.



Article 7: (Request 3)

> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 我 就 認 為 荔 景(北),葵 芳 地 鐵 站,美 孚,佐 敦 道 碼 頭 等 等.


秦 石 巴 士 總 站!



Article 7: (Request 4)

> 荔 景 南 45M (mlchui@netvigator.com) said:


>


> 荔 景 ( 北 ) 、 葵 芳 地 鐵 站 己 冇 位 再 擴 充 。


>


> 美 孚 都 係 , 除 非 取 消 小 巴 站 。


>


> 況 且 , 麗 瑤 巴 士 總 站 己 擴 充 , 尚 有 空 位 。


> ( 小 巴 站 ? 唔 多 覺 有 綠 小 入 過 '?)


>


> 不 過 , 祖 堯 的 「 準 ( 前 ) 巴 士 總 站 」 則 有


> 需 要 擴 充 。


>


>


> 荔 景 南 45M





Tin Shui Wai Town Cetre



Article 7: (Request 5)

> EU5923(S3Bl405) (stephenbutt@aol.com) said:


>


> I Think Tuen Mun Pier Head Bus Terminus





我 認 為 建 生 巴 士 站 需 要 擴 充,因 為 平 日 早 上 見D


960,58M, 58X埋 站 載 客 或 離 站 就 辛 苦 囉!又 要 同


其 他 線 迫,又 要 同 的 士 迫,有 時 要 入 後 波 先 出 得


站,又 行 唔 到 十 二 米 車,還 有,未 夠 鐘 的 司 機 要 將 車 拍 在


屯 天 中 學 出 面 的 巴 士 站 或 良 運 街!因 此 有 擴 充 的 必 要,


不 過 其 實 擴 充 是 沒 有 可 能 的,因 為 都 無 位!你 地 搭960入 黎


睇 下960係 建 生 出 車D苦 況 就 知!





EC2429






48685-1


Article 8:


回應:

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Re: 點解D巴士一大霧兼落雨就會咁污糟?


VA52 (va52@hkguy.com) at Wed Feb 23 20:07:21 CST 2000 said:
> 風 一 樣 的 男 子 (k6538121@netvigator.com) said:


> 每 逢 大 霧 落 雨 時 , D 巴 士o既 轆 、 車 身 及 車 尾 由 底 到 頂 都 污 糟 到 極 , 車 窗 又 矇 查 查......


> 是 否 因 空 氣 中 的 塵 埃 被 水 份 及 霧 氣 所 凝 聚 一 起 , 道 致 無 法


> 飛 揚 , 當 巴 士 行 駛 時 , 因 巴 士 車 身 沾 滿 水 , 因 而 令 飛 起 的 塵'撻'了 上 巴 士 車 身 , 搞 到 咁 污 糟 ?





差 唔 多 啦. 如 果 係 潮 濕 既 話, 因 為 車 身 比 較 濕 潤,


所 以 比 較 容 易 沾 染 空 氣 中 的 塵 埃, 亦 因 為 濕 的 關


係, 所 以 泥 塵 會 越 積 越 厚, 以 致 車 身 十 分 污 糟.





如 果 係 落 雨 既 話, 情 況 更 甚. 原 因 係 路 面 上 長 期


積 起 的 泥 塵, 都 會 隨 著 濺 起 的 水 點 黏 到 車 身 上.


下 著 雨 的 時 候, 因 為 水 份 的 關 係, 大 家 未 必 會 看


得 見 車 身 上 的 泥 塵 (嚴 重 的 話 會 是 泥 漿), 但 一


到 大 雨 過 後, 車 身 續 漸 變 乾 的 時 候, 那 些 泥 塵 便


會 露 現 出 來, 於 是 車 身 便 會 見 得 很 污 糟 了. 有 時


候, 下 層 或 者 車 尾 的 窗 甚 至 會 看 不 見 街 外 的 情 況.





唯 一 解 決 辦 法 就 係 多 d 洗 車 啦, 甚 至 係 雨 天 既 時


候 叫 站 頭 既 清 潔 人 員 用 水 沖 洗 一 下 會 更 好.





VA52



Article 8: (Request 1)

唉...得 閒 去 睇 睇64Ko的Turbo M, 包 保 你 覺 得 勁!


下 層 車 窗 好 似 貼o左Contravision咁, 車 尾 仲 犀 利, 十 足 十 貼o左 張 黑 沉 沉o既Mega Advertisemant!!



Article 8: (Request 2)

趁 而 家 影 o下 D 泥 車 相 , 仲 特 別 啦 !





Friday 去 影 本 人 之 代 表 車 AV406 HR1969 同 83K D 車 的 Jason Hei



Article 8: (Request 3)

> 怪 物 FP4320(AN5) (ywc98125@ywc.hkcampus.net) said:


>


> 有 一 次 怪 物 還 親 眼 看 見 沙 塵 怎 樣 「 撻 」 上 車 身 ! 有 一 天 , 當 怪 物 乘 坐 一 輛 爬 山 版 MCW 走 64K 時 , 剛 巧 經 過 錦 上 路 的 地 盤 。 由 於 當 天 下 雨 , 當 車 踏 過 了 泥 水 後 , 「 拍 」 的 一 聲 把 車 弄 髒 ! 唉 , 下 車 時 候 看 見....


>


> --怪 物





呢 幾 日,我 見 親D 64K/75K都 係 咁,仲 記 得 今 朝 見 到 部AV(行75K),個 車 尾 仲 勁 個 人 地 玩 完 越 野 賽 車!!


算 啦,要 行 山 路!



Article 8: (Request 4)

仲 有, 行 將 軍 澳 D 巴 士 部 部 都 好 多 污 泥, 新 巴'超 豪'變 晒 做'超 污 糟 豪', '聲 粗 拉 拿'變 晒 做'污 糟 拉 拿', 廣 告 巴 士 冇 左 成'忽'廣 告, D 3AV/AV/ADS/AD D 白 色 表 面(無 論 前/側/後 等)全 被 污 泥 所 掩 蓋, 簡 直 係 慘 不 忍 睹, 冇 架 巴 士 係'完 整'...



Article 8: (Request 5)

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


>


> 冇 計 啦!


> 微 微 細 雨,架 車 洗 唔 洗 都 係 咁o架 啦!


> 你 今 日 洗o左,聽 日 又 要 行 番 出 街,最 衰 個 天 唔 係 落 大 雨 呀!!咪 一 樣 咁 污 糟!


> 呢 個 情 況 唔 係 淨 係 巴 士,的 士,貨van都 可 能 係 咁!





102小 巴 咪 仲 衰 , 成 架 車 好 似 跌 左 落 泥tum咁!






48708-1


Article 9:


回應:

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Re: 前九巴多問


野比大雄‧荃灣德武帝 (busstop@netvigator.com) at Wed Feb 23 22:59:57 CST 2000 said:
唔 好 將 字 用 < > 框 住 , 呢 種 係


HTML tag , 有 板 友 會 睇 唔 到 。





我 試 下 答 您 篇 文 。





> S3N354/GA2387 (sfs00018@sfs.hkcampus.net ) said:


> 日 野 九 巴 呢 批 車 有 幾 多 架?





25





> 它 們 曾 行 什 麼 路 線?





初 期 全 數 行 走 238X 線 ,


後 來 亦 有 行 走 30X, 212 等 線 。



Article 9: (Request 1)

Thank you!!!!



Article 9: (Request 2)

> 西 區 攻 略 者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:


>


> 前 九 巴 什 麼?


> 什 麼 車?





Hino rent from Argos Bus ??



Article 9: (Request 3)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


>


> wt r u saying?


> could u explain?


>


>

Sodium BENZo@te


>






Sorry!


再 謝 謝 大 家!!






48701-1


Article 10:


回應:

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Re: '急問' 灣仔去鳥溪沙


細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Wed Feb 23 21:03:16 CST 2000 said:
> Neoplan-et (carsonw@netvigator.com) said:


> 要 搭 甚 麼 車 , 以 及 價 錢 。 謝 謝





681 喇!!! 又 快 又 正 又 有 得 坐 超 豪...


要 在 鞍 駿 街(好 似 係 咁 叫, 有 錯 請 指 正)落 車...


(此 乃 尾 二 分 站)



Article 10: (Request 1)

> 傷 心 的 巴 士 佬 (ml27da12@netteens.net) said:


>


> 係 咪 去 鳥 溪 沙 青 年 營?


唔 知 係 咪 , 但 係 是 學 校 去camp果 度 。


>


> 如 果 係o既 話 就 可 以 坐Rt.681,晌 新 港 城 落 行 大 約 十 分 鐘





謝 謝



Article 10: (Request 2)

> 傷 心 的 巴 士 佬 (ml27da12@netteens.net) said:


>


> 補 充:晌 灣 仔 上 係HK$18.20,落 車 向 雅 典 居 行,左 轉 鞍 超 街,直 行 到 鞍 駿 街 向 右 望 就 見 到


>


> 唔 使 客 氣


>


> 高 興 可 以 幫 到 你O既 巴 士 佬





多 口 再 問 一 句 , 請 問 行 車 時 間 大 約 幾 奈?


(因 為 我 果 班 有 幾 個Anti-Bus人 物)





再 三 謝 謝



Article 10: (Request 3}

> Neoplan-et (carsonw@netvigator.com) said:


>


> 多 口 再 問 一 句 , 請 問 行 車 時 間 大 約 幾 奈?


> (因 為 我 果 班 有 幾 個Anti-Bus人 物)


>


> 再 三 謝 謝





About 50 mins......


(But if u go on KMB S.Olym. maybe will use more time)





要 豪 華,搭Cityflyer!


2154






48687-1


Article 11:


回應:

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Re: 269M或快將加3ASV


Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Wed Feb 23 22:34:57 CST 2000 said:
> GL1489 (leungtw@ctimail.com) said:


> 琴 日 同 今 日 都 見 到 有 兩 部3ASV泊 在 天 水 圍 市 中 心269M條 坑 裏,出 荃 灣 時 又 見 到 一 部3ASV泊 在269M個 分 站 裏,相 信 快 將 加3ASV





Today i saw 3ASV on Kwai Chung Rd


(near Kwai Hing MTR)





Sodium BENZo@te





Article 11: (Request 1)

> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


>


> 新 一 批 3ASV 到 左 未? 定 有 後 備 3ASV ?


> 如 果 冇 3ASV 剩, 269M 咁 早 操 3ASV 都 未 必 有 得 用.


>


> GZ5818/Tonio Tse





操 左 成 個 禮 拜 啦!





AD262--GR5386


ICQ#51715169



Article 11: (Request 2)

唔 怪 得 今 日 搭 404M 返 屋 企 時 見 一 超 豪 沿


荔 景 山 路 行 再 由 葵 福 路 轉 入 興 芳 路 啦 !





初 初 仲 以 為 佢 係 操 緊 30 或


者 46X , 空 歡 喜 一 場 既


野 比 大 雄 ‧ 荃 灣 德 武 帝



Article 11: (Request 3}

> 操 左 成 個 禮 拜 啦!


>


其 實U真 係 夠 唔 夠3ASV加 落269M





ICQ:56527837



Article 11: (Request 4}

或 者 用ATR都 未 定 啦!






48672-1


Article 12:


回應:

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Re: 九巴 110 消息一則.


Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Wed Feb 23 19:30:55 CST 2000 said:
運 輸 署 會 干 涉 巴 士 公 司 用 乜 車 行 乜 線 嗎?





> LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) said:


> 今 日 本 人 和 數 位 九 巴110車 長 傾 談,一 位 說 九 巴 因 運 輸 處


> 問 題,兩 部AN將 繼 續 在110服 務 一 段 時 間,過 了3月 後,


> 或 由 兩 部ATS取 代,而AD則 應 該 留 在110線 服 務.


> 而 琴 日 已 有 後 備 車 長 用ATS操110,相 信ATS行110的 日 子


> 不 遠 了.



Article 12: (Request 1)

根 據 香 港 法 律 第230章(公 共 巴 士 服 務


條 例)第16節(由 署 長 指 明 各 項 服 務 的


班 次 和 巴 士 的 載 運 量 及 種 類), 運 輸


署 長 係 有 權 咁 做 的.



Article 12: (Request 2)

咁 我 都 想 問 下 點 解 唔 會 啦 。 如 果 係 雙 層 普 通 車


轉 雙 層 普 通 車 , 雙 層 低 地 台 車 轉 雙 層 低 地 台 車


, 雙 層 冷 氣 車 轉 雙 層 冷 氣 車 , 單 層 冷 氣 車 轉 單


層 冷 氣 車 就 冇 問 題 。 但 係 由 A 車 種 轉 去 B 車 種


係 要 申 請 的 。 因 為AN是 單 層 冷 氣 巴 士 , 如 果 要


轉 成 雙 層 低 地 台 車 , 咪 要 申 請 囉 。


每 一 條 路 線 都 是 有 指 定 派 車 的 。 基 本 上 , 係 政


府 的 記 錄 中 。 連 A 線 派 車 攝 B 線 都 有 規 定 車 種


的 。 但 就 唔 會 規 定 那 一 架 , 或 好 像AD/AL是 沒


有 分 別 的 。



Article 12: (Request 3}

> 興 東 常 客Ivan (lungkm@ctimail.com) said:


>


> 好 心 九 巴 一 係 就 用 全AD,一 係 就 用 全ADS啦 !


>


> 又 請 問 操110的ADS係 邊 款 呀?如 果 係M11果 隻 就 好 囉 !


>


> 興 東 常 客


> Ivan


兄 台, 係ATS


唔 係ADS



Article 12: (Request 4}

Sorry,我 一 時 睇 錯0左 ,同 埋 好 似 曾 經 有 板 友 話 過 可 能 會 用ADS取 代AN。





興 東 常 客


Ivan






48665-1


Article 13:


回應:

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Re: DM7 復出


3302L (refchan@netteens.net) at Wed Feb 23 18:39:33 CST 2000 said:
> KK (dckk@netteens.net) said:


> 今 日 響 學 校 望 去 鴨 利 洲 橋, 見 有 架 長 幼 一 家99 既 DM 行


> 過, 條 拎 係 銀 色. 明 明 所 有 上 呢 個 廣 告 既 DM 行 車 証 都 過


> 晒 o架... lunch 時 又 撞 見, 原 來 係 DM7, 有 無 人 知 DM7


> 再 續 牌 到 幾 時? 又 會 唔 會 再 有 DM / LM 續 牌 呢?


>





21/02/2001


唔 太 有 可 能 , 有 師 傅 話LM2--Sold!


> 南 區 近 排 真 係 又 再 精 彩, SF 行 43X, LV22/32/33 再 返 南


> 區 行 95.. 連 94 / 94A / 95A 都 用 SF..





94A用 全 冷 ,SF係95A



Article 13: (Request 1)

> 同 某 板 友 同 校  交 通 迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) said:


>


> 新 巴 承 諾D 去 哂 邊?新 巴 又 話99年 底 轉 全 冷,


> 咁 而 家 轉  去 邊???





好 似 新 巴 只 係 講 過 兩 年 內 購 入 500 部 新 巴 士.


而 家 一 年 半 全 部 500 部 都 投 入 晒 服 務 啦 喎...



Article 13: (Request 2)

請 問 新 巴 在 何 時 應 承 過 那 時 那 日 會 全 冷?





新 巴 只 係 話 會 逐 步 退 役 巴 士,


DM 很 舊 嗎?



Article 13: (Request 3}

> CMB DA82 (da82@netvigator.com) said:


> 應 該 都 係 一 年, 仲 有 D ML 都 可 能 會 復 牌...


This bus will expire on 21/02/2001!


How many DMs' are going to reserve?


Are they specially reserved for Rt. 94? (it needs 8 vehicles)






48694-1


Article 14:


回應:

[01|02|03]





Re: 九巴270A將於2月25日可使用八達通


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Wed Feb 23 19:23:04 CST 2000 said:
> Man (manbus288@hknet.com) said:


> 九 巴270A將 於 2 0 0 0 年 2 月 2 5 日 ( 星 期 五 ) 可 使 用 八 達 通





但 係 印 象 中 該 線 兩 部ADS掛 牌(HA9375,HA8854)仍 未 裝 有 八 達 通 機 , 若 消 息 屬 實 , 唔 知 會 否 換 掛 牌 車 呢 ?





~~~Tony(S3M61)~~~



Article 14: (Request 1)

70 號 好 似 換 左 掛 牌 車 了, U 廠 兩 部 ADS 同 78K 對 調 , 其 中 一 部 係 前 掛 牌 車 GU563 ,


荔 廠 就 好 似 同 212 對 調 換 左 GU1776.





GZ5818/Tonio Tse



Article 14: (Request 2)

> Man (manbus288@hknet.com) said:


> 是 據 九 巴 方 面 人 士 透 露 , 詳 情 不 便 公 開 。





但 係 我 唔 係 講 緊270A路 線 , 而 係 講 緊 呢 兩 部 掛 牌 車 仍 未 裝 有 八 達 通 機 喎 。


仲 有 既 然 係 話270A後 日(25/2)加 八 達 通 , 距 離 日 子 不 遠 , 站 頭 應 該 已 貼 有270A加 八 達 通 既 通 告 , 咁 又 點 解 又 話 「 不 便 透 露 」 呢 ? 而 且 呢 度 係 巴 士 討 論 區 , 公 眾 都 會 上 來 睇 文 , 既 然 閣 下 話 呢 個 消 息 係 「 不 便 透 露 」 , 係 同 秘 密 分 別 唔 大 , 響 呢 度Post文 提270A可 用 八 達 通 , 豈 不 是 將 呢 個 「 不 便 透 露 」 既 訊 息 公 諸 天 下 ?








P.S: 希 望 你 下 次 唔 好 再 響>打 文 。





~~~Tony(S3M61)~~~



Article 14: (Request 3}

請 勿 私 自 加 上 > 號 , 本 板 是 不 容 許 的 。





Christopher






48689-1


Article 15:


回應:

[01|02]





你 都 得 啦 ...咁 鬧 人


Jason Hei (Leoahchau@ctimail.com) at Wed Feb 23 19:58:44 CST 2000 said:
> 海TEJO富 (clpleung@ctimail3.com) said:


>


> 首 先, 唔 該 唔 好 再o係 個 內 文 度 打 「 如 題/As Title」 就 算.


唔 係 打 As title 咪 最 多 Copy 個 Title 一 次 , 你 想 佢 點 打 ...


> 仲 有, 呢d水 晶 球 問 題, 邊 個 知o者? 連 起 唔 起 都 係 要 睇 水 晶 球...


新 聞 話 己 拍 板 , 請 勿 胡 說 八 道 兼 聲 大 夾 惡 話 人


在 世 界 上 有 一 樣 野 叫 推 理 ..."E 唔 通 你 小 六 冇 玩 過 學 能 測 驗 咩 ?


> 對 於 一 些 小 事 而 動 軋 引 起 軒 然 大 波 的 人, 真 是 高 深 莫 測...


直 情 描 述 閣 下 , 人 地 開 個 title 大 家 傾 o下 之 麻 , 俾 你 撥 晒 冷 水 , 叫 新 板 友 (比 我 在 BDB 的 資 歷)點 融 入 啊 ? 幫 Ken 哥 趕 客 咩 ...


>


> 總 結: 多 餘!


閣 下 post 此 文 章 和 巴 士 無 關 , 比 佢 更 多 餘!


> -_______________________________-


-_____________________________________________-


> --


每 行 只 可 打 20 字 , 你 犯 了 板 規 ~~





Jason Hei



Article 15: (Request 1)

我 只 針 對 一 點, 取 唔 取 消K16, 等 佢 起 好 先 至 講 囉...





> 請 勿 胡 說 八 道 兼 聲 大 夾 惡 話 人


> 在 世 界 上 有 一 樣 野 叫 推 理 ..."E 唔 通 你 小 六 冇 玩 過 學 能 測 驗 咩 ?


> 直 情 描 述 閣 下 , 人 地 開 個 title 大 家 傾 o下 之 麻 , 俾 你 撥 晒 冷 水 , 叫 新 板 友 (比 我 在 BDB 的 資 歷)點 融 入 啊 ? 幫 Ken 哥 趕 客 咩 ...


> 閣 下 post 此 文 章 和 巴 士 無 關 , 比 佢 更 多 餘!





雖 然 我 都 知 道 衰o左, 無 睇 清 楚 題 目...





「 "E 唔 通 你 小 六 冇 玩 過 學 能 測 驗 咩 ? 」


呢 句 說 話 十 分 可 圈 可 點,





閣 下 的 態 度 都 唔 好 得 幾 多... 仲 好 意 思o囉 板 規...


都 費 事 講...











--


208P  海  TEJO  富  208P


     HONG KONG



Article 15: (Request 2)

> S3N370,GD605 (h9908303@hkusua.hku.hk) said:


>


>


> 九 鐵 己 落 實 興 建 尖 沙 咀 支 線.


>





唔 好 意 思, GD605兄, 我 一 時 睇 漏 眼 睇 錯o左 題 目...


只 想 同 原 作 者 講, 取 唔 取 消 都 等 起 好 修 鐵 路 先 至 再 講 都 未 遲. :)





原 文 已 修 改. //sorry





PS. 文 章 功 能 係 咪 可 以 自 動 跳 行o架?


--


208P  海  TEJO  富  208P


     HONG KONG






48682-1


Article 16:


回應:

[01|02]





Re: 點解......+建議


陳祖澤 (viviantse@ctimail3.com) at Wed Feb 23 17:36:51 CST 2000 said:
> 交 通 迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) said:


> 點 解 大 部 份 巴 士 迷 都 對 小 巴 冇 興 趣?


> 巴 士 同 小 巴 都 係 差 唔 多 "?


> 我 仲 建 議 全 港 小 巴 都 俾 哂 三 巴 做 埋 ,


> 咁 就 唔 駛 再 搭 無 良 小 巴 公 司D殘 車!!!








咁 仲 有 競 爭???



Article 16: (Request 1)

> 交 通 迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) said:


>


> 好 過 搭 殘 車!!!


> 小 巴 現 在 的 目 的 其 實 只 係 方 便 進 入 北 區 、 元 朗


> 鄉 村D狹 窄 路 面 。





唔 係 喎!我 係 巴 士 迷,又 係 小 巴 迷,我 好 留 意 周 圍 的


小 巴 路 線,特 別 是 屯 門44系 及40系,不 過d小 巴 款 來


來 去 去 都 係  幾 款,又 真 係 幾 悶!但 其 實 小 巴 好 有


用,20分 鐘 由 屯 門 去 上 水 都 係 靠44A小 巴!





EC2429



Article 16: (Request 2)

> 交 通 迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) said:


>


> 唔 係 我 都 唔 駛 投 訴 我  度 冇 新 款!


>


>


> D小 巴 超 速 , 亂 咁 '?, 遲 早 搞 出 人 命!!!





仍 然 係 個 句,司 機 手 車 好 我 就 唔 介 意 佢 開 快d!好 多 人 咁 諗 架,唔 係261R都 唔 駛 咁 霉!44系 小 巴 唔 會 咁 多 人 搭 啦!





EC2429






48678-1


Article 17:


回應:

[01|02|03]





Re: 現今的運豬局不聽民意........


Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Wed Feb 23 19:27:41 CST 2000 said:
> 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:


> 今 早,我 睇 報 紙 有 一 欄 講 尚 德 村 巴 士 服 務 不 足,內


> 容 講 有 一 位 尚 德 村 居 民 向 運 豬 局 反 映,希 望 開 辦 由


> 將 軍 澳-西 貢,同 埋 將 軍 澳 至 荃 灣 巴 士 線,但 運 豬 局


> 就reply:客 量 不 足,請 善 用 轉 乘 前 往!真 係 對 呢 果


> 不 聽 民 意 運 豬 局 失 望.......





如 果 因 為 一 個 市 民 在 報 紙 話 想 開 線


就 乜 都 唔 諗 走 去 開 線, 咁 仲 得 了 o既?





--


車 匙!



Article 17: (Request 1)

i agree!!!



Article 17: (Request 2)

咁 可 能 真 係 唔 夠 客 呢?


運 輸 署 都 唔 想 巴 士 公 司 開 蝕 錢 線 啦!



Article 17: (Request 3}

> 石 澳 人 (nwfb@australia.edu) said:


> 請 問 是 那 份 報 紙 呢?


>


> 石 澳 人





係 昨 天 的 東 方 日 報 既 投 訴 版~






48674-1


Article 18:


回應:

[01|02]





Re: 城巴全球首裝超薄電視的車是.....


KK (dckk@netteens.net) at Wed Feb 23 17:04:06 CST 2000 said:
> Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:


> 城 巴 全 球 首 裝 超 薄 電 視 會 是2300(JB7459)





哦.. 唔 怪 得 之 早 排 見 到 2300 上 層 車 頭 有 個 黑 色 既 野 啦,


原 來 係 電 視 機. (部 電 視 都 裝 o左 一 段 時 間 喎)



Article 18: (Request 1)

唔 知 而 家 有 得 用 未 呢?



Article 18: (Request 2)

> 3AD170 (busy@netvigator.com) said:


> 本 人 以 前 想 到 如 果 在 巴 士 可 以 看 電 視(無 線 及 亞 視),真 是 十 分 方 便,好 像 機 場 快 線 看 戇 豆 先 生.但 是 本 人 質 疑 電 視 頻 道 在 隧 道 會 不 能 收 到.所 以 政 府 及 隧 道 公 司 應 該 研 究 電 視 頻 道 像 電 台 般 在 隧 道 會 收 到.





相 信 它 不 是 接 收 電 視 頻 道,而 是 接 駁 了 電 腦,以 網 頁 的 形 式 來 顯 示 資 訊 的!


本 人 對 此 設 備 表 示 十 分 歡 迎,並 希 望 托 展 到Cityflyer上,提 供 航 班 資 訊!!!





要 豪 華,搭Cityflyer!


Cityflyer-2154






48688-1


Article 19:


回應:

[01|02]





Re: SF幾問+DM7一問


LF 106 (makplc@ctimail3.com) at Wed Feb 23 20:14:02 CST 2000 said:
> 喜 歡BL85沙 仔 迷 (wong01@netteens.net) said:


> 現 在SF是 不 是 退 出 山 頂 線15號


>


> 現 在 行43X之 外,還 有 什 麼 行


>


> DM7幾 時 到 期 和 賣 什 麼 廣 告





Still can see SF5 and SF31 in rt 15.



Article 19: (Request 1)

> ML33 (terencechan@ctimail3.com) said:


>


> 88, 2M(不 過 無 見 數 天 。)





現 在2M,88用 什 麼 型 號



Article 19: (Request 2)

88現 在 由SF,LV混 合 行 走.


2M近 日 則 由LV和DART仔 混 合 行 走.


(尋 日 仲 出 現 過12米 都 普 躉 行2M!)






48681-1


Article 20:


回應:

[01|02]





Re: 大家有冇試過感受係大霧之下搭巴士滋味呢?


VA52 (va52@hkguy.com) at Wed Feb 23 20:29:21 CST 2000 said:
> 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:


> 我 以 前 搭 中 記rt.47 LX347,架rt.47行 到 域 多 利 道 成


> 條 路 都 係 濃 霧,almost看 不 到 前 面,能 見 度 真 係 破 底.





有, 係 有 霧 既 日 子 搭 九 巴 51 真 係 好 刺 激 架, 上 到


山 上 面 非 常 大 霧, 能 見 度 好 低. 有 次 學 校 搞 遠 足


活 動, 係 荃 灣 搭 51 上 大 帽 山 郊 野 公 園, 係 荃 錦 公


路 上 面 越 高 越 大 霧, 對 面 線 d 車 都 打 晒 死 火 燈 慢


慢 行, 但 係 51 個 師 傅 就 一 d 都 冇 驚 過, 繼 續 全 速


前 進, 好 似 已 經 背 左 條 路 咁. 我 地 上 到 山 後, 行 程


最 終 都 要 取 消, 可 想 而 知 當 時 有 多 大 霧!





VA52



Article 20: (Request 1)

> 72x!! (tckmail@hknet.com) said:


>


> 屯 門 公 路 超 正 呀 ! !


> 早 幾 日 非 常 大 霧 , 能 見 度 最 多 只 有 十 米 !


> 十 分 危 險 。





冇 咁 誇 嘛 ,


如 此 一 來 坐 躉 咪 車 尾 唔 見 車 頭 ?



Article 20: (Request 2)

咁 又 唔 會, 車 內 無 霧 嘛...


我 坐 車 頭, 前 車 距 離 一 架 巴 士 位, 我 只 看 到 它 的 車 尾.






48683-1


Article 21:


回應:

[01|02]





Re: 維景大道?!


Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) at Wed Feb 23 22:45:46 CST 2000 said:
欣 盛 的Eric (ericnet1@netvigator.com) said:


> 在 維 景 灣 畔 的 網 頁 內, 發 展 商 話 會 有


> 一 條 維 景 大 道(以 前 往 紹 榮 鋼 鐵 廠 的


> 通 道)由 維 景 灣 畔 至 藍 田 廣 田 村, 若 果


> 屬 實, 各 位 認 為 可 否 開 新 巴 士 線 經 該


> 新 路 至 九 龍 呢?





私 家 路 黎 架 。 咁 你 話 巴 士 公 司 有 冇 線 行 到 果 度 喇?



Article 21: (Request 1)

> 284 (sheeron@hknet.com) said:


>


> 那 一 條 會 否 是 西 岸 公 路?


並 非 西 岸 公 路





該 維 景 大 道 是 由 廣 田 巴 士 總 站 作 起 點 的, 直 至 前 紹 榮 鋼 鐵 廠 地 盤(即 維 景 灣 畔 現 址), 可 以 前 往 衛 奕 信 徑 第 三 段.





欣 盛 的Eric



Article 21: (Request 2)

豈 不 是 很 斜?






48679-1


Article 22:


回應:

[01|02|03]






Re: 九巴 ATR 換波箱?


輝仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) at Wed Feb 23 18:04:09 CST 2000 said:
> Super Olympian 968 (jevonwu@ctimail3.com) said:


> 今 天 搭 1A 字 軌 43 ATR17(HW3472) 竟 然 發 現 個 波 掣 「 與 別 不 同 」 ! 這 個 VOITH 波 箱 , 波 掣 可 按 1,2,3,D,N,R。 由 於 行 1A, 部 車 去 不 到 高 速 , 所 以 仍 未 肯 定 四 或 五 前 速 ( 因 為 司 傳 都 不 肯 定 , 而 且 車 頭 太 靜 ) 。


> 換 了 波 箱 後 的 ATR17, 行 車 比 以 前 靜 夾 順 了 很 多 。


> 請 問 有 冇 人 知 道 詳 情 呢 ?


>


> 1A 字 軌 表 負 責 人 Super Olympian 968





會 唔 會 只 係 爛 了 冇 零 件, 搵 住 第 二 隻 頂 住 檔? 個 '3' 掣


話 唔 定 係 流o野 冇 料 到?



Article 22: (Request 1)

以1A的 行 車 環 境 ,Voith波 箱 是 較ZF為 佳 的 選


擇 , 而 且Voith波 箱 的 巴 士 在 巿 區 行 走 是 會 較


ZF波 箱 的 巴 士 穩 定 及 暢 順 些 。





Christopher



Article 22: (Request 2)

但 大 部 份 車 VOITH 三 前 速 都 是 用 這 個 波 掣 , 沒 有 可 能 是 冇 零 件 吧 !


我 不 清 楚 , 所 以 才 打 上 來 問 清 楚 。



Article 22: (Request 3)

等 陣 , Voith 除 左 864G 之 外 , 好 似 無 用 其 他 款 四 波


波 箱 喎......


款 掣 真 係 Voith 掣 ?






48658-1


Article 23:


回應:

[01|02]





Re: 【問+討論】城巴裝上超薄電視之巴士


ML33 (terencechan@ctimail3.com) at Wed Feb 23 17:32:01 CST 2000 said:
> ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:


> 問 ﹕ 係 邊 部 城 巴 裝 上 ﹖ 是 否22XX﹖


>


> 討 論 ﹕ 大 家 對 城 巴 呢 項 新 設 施 有 何 睇 法 呢 ﹖


>


> 我 就 覺 得 城 巴 真 係 快 人 一 部 ﹐ 設 想 周 到 ﹐ 又 立 下 巴 士 界


> 另 一 創 舉 ﹗ 唔 知 其 他 公 司 會 否 效 法 呢 ﹖


>


> 英 國 嵌~ASV540/3ASV3





It's 2300.



Article 23: (Request 1)

未 知 下 層 的 電 視 會 放 在 哪 裏 呢?





至 於 上 層 的 電 視, 我 則 認 為 放 在 樓 梯 和 前 一 排 座 椅


椅 背 上 之 間 的 位 置 會 比 較 好. 原 因 有 三:


1) 不 會 阻 礙 車 頭 的 景 觀


2) 電 視 不 會 太 接 近 座 位 上 的 乘 客, 造 成 不 適


3) 不 想 看 電 視 的 乘 客 可 以 選 擇 車 頭 的 座 椅





不 知 大 家 又 有 甚 麼 意 見 呢?





VA52



Article 23: (Request 2)

> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:


>


> 我 覺 得 與 其 整 部 電 視 , 不 如 先 做 好 車 廂 清 潔


> 同o係 低 地 台 車 加 裝 斜 板 更 實 際 , 影 視 娛 樂


> 的 設 備 只 是 華 而 不 實 的 東 西 , 我 反 而 傾 向 有


> 一 個 寧 靜 一 些 的 車 廂 環 境 。





據 悉 該 部 電 視 只 會 提 供 畫 面 資 訊 , 而 不 會 發 出


聲 音 。





所 以 原 則 上 車 廂 內 的 寧 靜 , 是 不 會 受 破 壞 的 。






48666-1


Article 24:


回應:

[01]





Re: 投票;故事最精采的巴士型號


NWFB4001 (oxball@netteens.net) at Wed Feb 23 16:05:34 CST 2000 said:
> 鍾 意 睇 張 美 妮 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:


> 寡 人 認 為 中 巴 的''佳 牌''巴 士 最 精 采,皆 因 它 們 先 後 經 歷 了 更 換 波 箱,更 換 引 擎,更 換 車 身,甚 至 從 單 層 改 建 成 雙 層 等 多 項 轉 變.


>


> 鍾 意 睇 張 美 妮 的 古 競 豪 字





我 的 首 選 都 是Guy Arab V, 但 有 一 點 要 更 正 的, 以 在 下 記 憶 所 及, 這 些 巴 士 並 沒 有 更 換 過 波 箱(除 了 因 損 壞 而 更 換), 只 是 不 同 時 期 的 產 品 的 波 箱 配 搭 都 有 些 分 別.


其 次 是Dennis Dart/ Dart SLF, 因 為 能 配 上 的 車 身 實 在 有 太 多 選 擇 了.


最 後 會 選 翻 到 出 晒 名 的'雞 車'.





NWFB4001



Article 24: (Request 1)

> 鍾 意 睇 張 美 妮 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:


>


> 有,換 過0架!當 年 中 巴 替105部 短 陣Guy Arab V重 建 的 同 時,曾 替 它 們 更 換 雙 層 巴 士 專 有 的 波 箱.


>


> 鍾 意 睇 張 美 妮 的 古 競 豪 到 此 一 遊





噢! 真 是 非 常 對 不 起, 閣 下 說 得 對. 經 在 下 查 證 後, 這 批 短 陣 的 佳 牌 的 確 是 換 過 波 箱, 由 佳 牌 波 箱(單 層 時)換 為SCG GB340或Daimlar Daimatic (雙 層 時), 不 過 由 於 有 少 部 份 巴 士 在 單 層 時 已 換 上Daimlar Daimatic波 箱, 致 令 在 下 一 時 記 錯. 抱 歉! 抱 歉!





非 常 對 不 起!


NWWFB4001






48707-1


Article 25:


回應:

[01]





Re: 270A


S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Wed Feb 23 23:02:58 CST 2000 said:
> 3AV308 (mike8002@netvigator.com) said:


> 請 問270A的 路 程 是 否 跟70一 樣?





不 是!


70主 要 經 上 水,粉 嶺,大 埔,沙 田.


270A經 上 水,粉 嶺 然 後 直 接 出 吐 露 港 公 路.





S3N353



Article 25: (Request 1)

> 3AV308 (mike8002@netvigator.com) said:


>


> 請 問 經 不 經 大 涌 橋 路?





270A不 經 大 涌 橋 路 , 直 接 由 沙 田 路 入 獅 子 山 隧 道 。


但 遇 交 通 情 況 擠 塞 或 者 會 經(不 過 冇 站)





~~~Tony(S3M61)~~~






48695-1


Article 26:


回應:

[01|02]





Re: 城記180會否退役?


CMB337 (cmb337@attmysite.com) at Wed Feb 23 19:47:31 CST 2000 said:
> 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:


> 早 排 城 記180係 廣 深 公 路,撞 倒 一 輛 泥 頭 車,果 位


> 城 記180 car佬 因 此 逝 世.......咁 架180會 否 退


> 役 呢?


>


>


> 為 該 位180 car佬 密 哀 的....


> JJ4786 rt.15C





照 計 唔 使 退 役 掛 , 以 前 又 係 有 部 冷 氣 蘭 於 紅 隧 口 撞 路 牌 躉


, 成 部 車 湯 開 都 唔 使 退 啦 。





重 有 係 開 篷 唔 係 開 逢 ; 係 默 哀 唔 係 密 哀



Article 26: (Request 1)

照 計 唔 使 退 役 掛 , 以 前 有 部 冷 氣 蘭(#202)於 大 陸 撞 頂


成 個 車 頂 湯 開 都 唔 使 退 啦 。





S3BL444,FV682


ICQ#60679070



Article 26: (Request 2)

我 唸 城 記 應 該 會 退#180, 因 為 城 記 都 想 訂 番 批 新 車 , 如 果 唔 係 點 解 要 咁 快 退Dart仔 呀 。





網 上 情 緣 的FD1232






48691-1


Article 27:


回應:

[01|02]





Re: 九巴270A全日落實


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Wed Feb 23 19:16:25 CST 2000 said:
> Man (manbus288@hknet.com) said:


> 九 巴 2 7 0A全 日 行 走 亦 落 實 。





請 問 消 息 從 何 得 知? 另 何 時 實 施 呢 ?





GZ5818/Tonio Tse



Article 27: (Request 1)

> 是 據 九 巴 方 面 人 士 透 露 , 詳 情 不 便 公 開 。



Article 27: (Request 2)

請 不 要 把 文 字 寫 在 有 > 符 號 的 一 行, 該 符 號 是 在 回 文 時 用 以 識 別 舊 文 的


Please don't type anything on the lines starting with a '>' sign. That sign is for identify last article.





請 注 意 有 關 規 定 , 你 已 犯 這 板 規 多 次 了 。





Christopher






48648-1


Article 28:


回應:

[01]





Re: 尋日天水圍&將軍澳發生乜事?


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Wed Feb 23 10:24:40 CST 2000 said:
> 輝 仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) said:


> 尋 晚 行 街, 在 尖 沙 咀 旺 角 一 帶, 見所 有出 入 天


> 水 圍&將 軍 澳 的 巴 士 都 勁 大 塵, 甚 至 下 層 不 能 透 過 車 窗


> 看 到 車 廂 內 部(晚 上).


>


> 首 先 下 午 在 漆 咸 道 見 到 兩 部 勁 大 塵 的269B 3AD. 之 後 又


> 見 到 部 勁 大 塵 的98D 3AV. 晚 上 在 旺 角 先 後 見 到 大 塵 的


> 69X 3AD, 63X AV, 臨 走 在 亞 皆 老 街 又 見 大 塵 的269C AP


> & 98C ATR. 另 外 去 稍 為 接 近 天 水 圍 的 兆 康 的67X, 都 很


> 大 塵, 不 過 冇 咁 大.


>


> 究 竟 發 生 乜 事?








昨 日 天 氣 較 為 大 霧 潮 濕 , 加 上 元 朗 屯 門 一 帶 有 落 雨 , 馬 路 一 片 泥 濘 同 好 濕 , 所 以 行 元 朗 屯 門 既 巴 士 車 身 都 會 積 埋 好 多 塵 同 泥 土 。





昨 日 一 架 行77K既M37(DE8819)車 身 亦 鋪 滿 好 大 塵 , 連 車 窗 都 係 。





~~~Tony(S3M61)~~~


Cwahp網 頁 已 增 設 屯 門 廠AA掛 牌 資 料



Article 28: (Request 1)

> CMB337 (cmb337@attmysite.com) said:


>


> 少 事 囉 , 直 頭 呢 幾 日 搭 陽 光 批 車 返 工 , 無 論 係Coaster、Rosa、 平 治 、 定 係Scania, 部 部 車 都 污


> 糟 得 好 緊 要 , 批 小 巴 除 車 頭 重 叫 乾 淨 外 , 成 部 車 都 係 泥 濘 , 部 平 治 成 個 車 尾 都 係 , 連 車 尾 個 平 治


> 章 同 陽 光 個 嘜 頭 都 唔 見 埋 。


>


> 今 朝 重 見 到 部 公 司 車 左 邊 車 身 直 頭 撞 到 有 個 窿 添 。





296A同796M污 糟 到 連 車 尾 牌 箱 、 車 牌 都 睇 唔 到 。






48650-1


Article 29:


回應:

[01]





Re: 【遲來的通告】皇珠路巴士改道消息一則


Zenga (zengalau@glink.net.hk) at Wed Feb 23 15:01:19 CST 2000 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


> 因 為 屯 門 皇 珠 路 天 橋 工 程 影 響 , 從2月21日 至3月4日 期 間(2月27日 除 外)晚 上 , 下 列 路 線 將 會 改 道 。


>


> 1)路 線60M,60X,61X,62X,E33:


> 從 屯 門 市 中 心 開 出 經 屯 門 鄉 事 會 路 、 海 珠 路 、 友 愛 南 巴 士 總 站 調 頭 、 海 珠 路 、 屯 門 鄉 事 會 路 、 屯 興 路 、 屯 門 公 路 之 後 返 回 原 線 。


> 往 屯 門 方 向 , 原 有 方 向 至 屯 門 公 路 後 , 經 屯 興 路 、 屯 門 鄉 事 會 路 、 海 珠 路 、 友 愛 南 巴 士 總 站 調 頭 、 海 珠 路 、 屯 門 鄉 事 會 路 、 屯 興 路 、 屯 喜 路 及 屯 匯 街 返 回 屯 門 市 中 心 總 站 。


>


> 2)路 線961:


> 從 山 景 開 出 , 原 有 路 線 至 屯 門 鄉 事 會 路 後 , 經 海 珠 路 、 友 愛 南 巴 士 總 站 調 頭 、 海 珠 路 、 屯 門 鄉 事 會 路 、 屯 興 路 、 屯 門 公 路 之 後 返 回 原 線 。


> 從 灣 仔 開 出 , 原 有 路 線 至 屯 門 公 路 後 , 經 屯 興 路 、 屯 門 鄉 事 會 路 、 海 珠 路 、 友 愛 南 巴 士 總 站 調 頭 、 海 珠 路 、 屯 門 鄉 事 會 路 之 後 返 回 原 線 。


>


> 3)路 線57M,59A,59M,59S,59X,66X,259E,N260:


> 從 屯 門 開 出 , 原 有 路 線 至 皇 珠 路 後 , 經 海 皇 路 、 海 珠 路 、 屯 門 鄉 事 會 路 、 屯 興 路 、 屯 門 公 路 後 返 回 原 線 。


> 往 屯 門 方 向 , 原 有 路 線 至 屯 門 公 路 後 , 經 屯 興 路 、 屯 門 鄉 事 會 路 、 海 珠 路 、 海 皇 路 、 皇 珠 路 後 返 回 原 線 。


>


> 以 上 通 告 摘 自 屯 門 市 中 心 巴 士 總 站(60M站 坑)


> 但 想 問 份 通 告 所 述 既 日 期 期 間(21/2-4/3), 每 日 晚 上 之 實 行 時 間 , 因 為 一 時 忘 記 時 間 。





由 晚 上 凌 晨 零 時 至 翌 日 六 時 。





> ~~~Tony(S3M61)~~~


> Cwahp網 頁 新 增 屯 門 廠AA掛 牌 資 料





Zenga


輕 鐵 網 上 客 務 中 心



Article 29: (Request 1)

> 3)路 線...,N260:


> 從 屯 門 開 出 , 原 有 路 線 至 皇 珠 路 後 , 經 海 皇 路 、 海 珠 路 、 屯 門 鄉 事 會 路 、 屯 興 路 、 屯 門 公 路 後 返 回 原 線 。


> 往 屯 門 方 向 , 原 有 路 線 至 屯 門 公 路 後 , 經 屯 興 路 、 屯 門 鄉 事 會 路 、 海 珠 路 、 海 皇 路 、 皇 珠 路 後 返 回 原 線 。


>


N260 的 改 道 路 線 好 似 有 D 問 題,


是 否 應 歸 入 60M,60X,61X,62X,E33 那 組 呢?






48697-1


Article 30:


回應:

[01]





Re: 超級無敵估估下﹕私牌車載客﹖﹗


72x!! (tckmail@hknet.com) at Wed Feb 23 20:32:46 CST 2000 said:
> Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said:


> 單 憑 常 理 推 斷 , 以 下 的 幾 幕 鏡 頭 , 都 應 該 是 拍


> 攝 到 同 一 部 車 掛 私 牌 ﹕


>


>


>


>


>


>


>


> 但 事 實 上 , 其 中 兩 張 相 片 所 顯 示 的 , 分 別 是 那


> 部 巴 士 在 等 客 , 以 及 載 客 後 開 出 的 情 景 。


>


> 而 我 可 以 肯 定 地 告 訴 大 家 , 那 部 車 當 時 的 確 正


> 在 接 載 一 般 的 乘 客 , 行 走 一 條 載 客 路 線 。 換 句


> 話 說 , 圖 中 所 見 的 , 並 不 是 員 工 車 或 者 操 車 等


> 情 景 。 而 該 條 路 線 亦 不 是 租 車 專 線 。


>


> 那 到 底 何 解 部 巴 士 會 掛 私 牌 載 客 呢 ﹖ 大 家 不 妨


> 猜 猜 ﹗^_^


>


> ------------------------------


>


> 新 鮮 人 , 齊 齊 去HKForum





點 解 塊 牌 布(先, 後)攪o左 少 少(1.SPECIAL / NOT IN SERVICE, 2.SPECIAL)?



Article 30: (Request 1)

在 澳 洲 柏 斯 ,Special牌 很 多 時 會 被 用 作


私 牌 車 的 意 思 。






48700-1


Article 31:


回應:

[01]





Re: [討論] 我對取消 70 及增設 72/73 轉乘之我見


希望70不會取消的3AD18HH5004 (cy146060@cy1.hkcampus.net) at Wed Feb 23 21:35:45 CST 2000 said:
> 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said:


> [討 論] 我 對 取 消 70 及 增 設 72/73 轉 乘 之 我 見


>


> (1) 其 實 取 消 70 真 係 無 可 厚 非, 雖 然 好 多 巴 士 迷 都 話 不 應 取 消 及 此 線 也 不 見 太 虧 蝕, 但 眼 見 在 70 非 繁 忙 時 間, 真 係 冇 乜 客 可 言, 就 算 有 時 係 多 客, 都 只 係'過 眼 雲 煙', 因 為 70 可 以 輔 助 271 / 72X / 270A 繁 忙 時 間 之 服 務 不 足; 也 就 算 當 時 九 巴 加 短 龍 行 走 想 彌 補 損 失, 但 客 量 仍 不 足, 賺 的 也 不 是 太 多... 加 上 若 270A 轉 全 日 後, 九 巴 或 恐 防 70 當 時 若 未 取 消, 70 或 會 搶 部 份 270A 或 271 (因 為70/271均 經 大 埔 至 油 麻 地/佐 敦) 的 乘 客 吧...


> (2) 增 設 72 / 73 轉 乘, 更 間 接 方 便 上 水 及 粉 嶺 的 居 民 來 往 深 水 步, 他 們 也 不 用 去 搭 那 些'超 速 亡 命 紅 色 小 巴'了; 之 前 九 巴 曾 話 過 會 將 72/72X/87/87A/87B/87P 總 站 遷 至 富 榮 花 園(即 柏 景 灣 下 面, 日 期 未 定, 但 我 見 該 總 站 經 已 建 成 完 畢, 相 信 搬 遷 日 期 不 遠 矣), 我 諗 之 後 72 只 伸 延 至 富 榮 花 園 是 不 足 夠, 應 該 趁 當 時 70 取 消 後 伸 延 至 佐 碼 才 能 彌 補 服 務 之 不 足;


> (3) 我 諗 73 只 能 轉 乘 72 是 不 足 夠, 73 應 該 可 同 時 轉 乘 74A, 以 彌 補 大 涌 橋 路 沒 有 路 線 往 返 上 水;


>


> 以 上 純 綷 係 我 的 部 份 意 見, 如 果 大 家 有 甚 麼 意 見, 歡 迎 討 論!!!





70會 搶271/72X客 , 我 看 又 未 必 。271和72X


主 要 服 務 大 埔 中 心 及 富 亨 , 而70則 主 要 服 務 運 頭 塘 及


太 和 ,271/72X和70衝 突 不 大 。


希 望270A會 行 改 彌 敦 道 、 亞 皆 老 行(經 旺 角)方 便 往 返 旺 角



Article 31: (Request 1)

我 認 為70應 該 調 整 班 次 到15-35分 鐘 一 班


繁 時15分 鐘 一 班


再 加 密72和73的 班 次


但 太 和 真 是 有 位 改 轉 車 站 嗎 ?





原 本 的 大 埔 公 路 客


搭 咩 車 出 佐 敦


會 不 會 開 新 線 ?





我 建 議 開 條 新 線 由 太 和-佐 碼





經:大 埔 中 心,運 頭 塘,大 埔 公 路,


禾 輋,沙 田 市 中 心,獅 隧,窩 打 老 道


佐 碼


18分 鐘 一 班






48677-1


Article 32:


回應:

[01]





Re: 新巴現役車隊係咪得呢幾款?


ML生生(33) (terencechan@ctimail3.com) at Wed Feb 23 17:29:53 CST 2000 said:
> 7 2 x ! ! (tckmail@hknet.com) said:


> Sorry!!標 題 應 是'新 巴 現 役 非 冷 氣 車 隊 係 咪 得 呢 幾 款 ?'


> 係 咪 淨 番LV,SF,DM,ML?





是 的 。



Article 32: (Request 1)

分 別 淨 番 邊 部 ?






48676-1


Article 33:


回應:

[01]





Re: [問] 請問九巴 ATS 個款車係咪即係城巴 2700 個款車?


Trident迷Ivan (lungkm@ctimail.com) at Wed Feb 23 17:31:41 CST 2000 said:
> 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said:


> [問] 請 問 九 巴 ATS 個 款 車 係 咪 即 係 城 巴 2700 個 款 車?


佢 地 同 樣 係 配DM車 身0既10.6米Trident,唯 一 唔 同0既 係


城 巴2700係 客 車 版,而 九 巴 ATS係 普 通 巴 士 版 。


城 巴10.6米Trident只 有#2700一 部,而 九 巴 ATS就 有50部 。





Trident迷


Ivan



Article 33: (Request 1)

仲 有:2700是 單 門 的 , 而ATS


是 雙 門 的 。






48655-1


Article 34:


回應:

[00]





Re: When KMB 85B open?


Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) at Wed Feb 23 12:41:46 CST 2000 said:
> 輝 仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) said:


>


> 大 約 八 四 八 五 年 間. 開 線 初 期 是 九 龍 城 碼 頭 至 新 翠.


> 用 長 牛 做 掛 牌. 後 來 轉 用 雞. 也 好 似 用 過 寶(?)





是 丹 拿 F 型 的 牛


並 非 俗 稱 長 牛 的 丹 拿E型





> 開 線 後 數 年 改 去 秦 石.






48643-1


Article 35:


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[01]





Re: [新聞]城巴全球首裝超薄電視


Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) at Wed Feb 23 10:55:01 CST 2000 said:
> Ambrose (ambrosey@netvigator.com) said:


> 城 巴 全 球 首 裝 超 薄 電 視 提 供 無 聲 新 聞 及 娛 樂 資 訊


>


> Ambrose





太 好 啦, 有 時 候 坐 新 式 地 鐵 時, 看 到 那 些 資 訊 顯 示 屏,


都 會 想 到 有 沒 有 可 能 安 裝 在 巴 士 上, 城 巴 終 於 再 一 次


嘗 試 突 破, 改 善 巴 士 的 設 備 了...


希 望 她 能 成 功 啦!!





Bruce Li



Article 35: (Request 1)

會 是 那 部 車 呢?


是 否2277至2301的 其 中 一 部


PS:我 都 希 望 城 巴 今 次 可 以 成 功


一 個 對 新 巴 無 好 感 的 石 澳 人






48642-1


Article 36:


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[01]





Re: [繪圖]海洋公園城巴


三柴車神/LF278 (pandafan@i-cable.com) at Wed Feb 23 07:16:52 CST 2000 said:
> 獎 門 人 (cr903@home.com) said:


> 經 過 兩 日 馬 不 停 蹄 既 繪 畫 , 終 於 完 成 !


>


> 請 給 點 評 語 :D


>


> 好 耐 無 畫 過 巴 士 既


> 獎 門 人 上





good ar 90 marks , but why no fleet no and car plate no?



Article 36: (Request 1)

嘩! 真 係 好 正 好 正!


獎 門 人 兄 的 晝 功 確 實 一 流! 尤 其 是 個 車 廂 ,


真 是 很 有 立 體 感! 繼 續 努 力 啊 , 希 望 可 以 見


到 你 有 更 多 佳 作!





(p.s. 車 側 上 層 尾 部 是 否 應 該 斜 多 一 點 點?)





ML50


President!






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Article 37:


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[00]





Re: 今期大學線有關巴士文章


Alex Chan (肥歷) (alexki@netvigator.com) at Wed Feb 23 22:32:38 CST 2000 said:
> Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said:


> 今 期 中 大 出 版 的'大 學 線'有 兩 篇 有 關 巴 士 文 章,包 括:


> P.49 電 台 巴 士 新 動 向


> p.50-51車 身 廣 告 形 象 不 同


> 可 惜 仲 未 上 網...


> 讀 中 大 的 版 友 唔 知 睇 左 未?





據 知 , 文 中 更 有 陳 板 友 所 提 供 的 相 片 一 張 。





嶺 南 人


Alex Chan.


( 肥 歷 )






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Article 38:


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[00]





Re: ANS.....


AD262--GR5386 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) at Wed Feb 23 20:47:59 CST 2000 said:
> GW8272 (k16111984@hknet.com) said:


> I live in Sheung Shui , i will go to Cheung Chau .


> I had to arrive at Centeral Ferry Pier B4 9:am .


> Can any boardmate suggest a way for me to go there .


> Also i would like to take some photo of hot dog of NWFB .


> Thanks a lot


>


> 對 於70決 定 會 取 消 ,


> 默 哀 中 的~GW8272





--->KCRC 95R\KMB 276P\KMB 276\GMB 77


--->KMB 968





Time required:about 1:00 to 1:30 hr





Hope that I can help you





AD262--GR5386


ICQ#51715169






48702-1


Article 39:


回應:

[00]





Re: 「徵相」舊車身S3N1-236


交通迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Wed Feb 23 21:29:39 CST 2000 said:
> 72x!! (tckmail@hknet.com) said:


> 大 家 有 無S3N1-S3N236相 呢 ?





舊 款 係 去 到S3N221,唔 係236






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Article 40:


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[00]





Re: 青衣北橋,荃灣路歷史


XF206 (h9802851@hkusua.hku.hk) at Wed Feb 23 23:10:06 CST 2000 said:
> S3N370,GD605 (h9908303@hkusua.hku.hk) said:


> 請 問 各 條 經 青 衣 北 橋 及 荃 灣 路 的 路 線 於 何 時 開 辦


> ,或 改 行 上 述 道 路?


>


> 謝 謝


>


>


> S3N370,GD605





睇o下 以 下 通 車 日 期 幫 唔 幫 到 你:


荃 灣 路(二 期) 85年11月2日


青 荃 橋 87年12月11日





當 年 九 巴 應 該 會 有 路 線 改 動 配 合 青 衣 北 橋 通 車,


荃 灣 路 就 唔 知 有 冇.





另 問: 青 衣 大 橋(南 橋)o係 邊 日 通 車 ?






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Article 41:


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[00]





Re: 退役巴士問題


S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Wed Feb 23 21:10:54 CST 2000 said:
> 怪 物 FP4320(AN5) (ywc98125@ywc.hkcampus.net) said:


> 怪 物 想 知 道 快 要 退 役 的 SF 服 務 在 那 些 服 線 ?





SF常 見 行15,43X,88等 路 線.但 現 在 比 較 少 出 現 了!





> 還 有 聽 說 蓮 花 地 已 關 閉 , 那 退 役 了 的 巴 士 在 那 裡 ?





蓮 花 地 好 似 不 是 關 閉,而 是 搬 去 另 一 個 地 方.但 位 置 我 就


不 太 清 楚.





> 很 懷 念 當 年 小 時 候 在 珍 寶 和 雞 車 的 日 子~~





我 都 係,希 望 巴 士 公 司 能 夠 保 留 它 們 啦!





S3N353






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Article 42:


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[00]





Re: 問題一則


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Wed Feb 23 19:15:09 CST 2000 said:
> GP7528 (louche@netvigator.com) said:


> 請 問 各 位 何 謂 雙 向 分 段,請 加 以 詳 細 說 明 及 舉 例


>


> thx^o^





若 果 在 總 站 上 車, 一 般 路 線 須 付 全 費 , 但 有 雙 向 分 段 的 路 線 就 可 依 閣 下 下 車 地 點 來 付


車 資 , 當 然 , 這 個 制 度 很 講 求 搭 客 的 誠 實 , 去 遠 d 就 俾 多 d 車 資 , 但 車 費 仍 需 依


收 費 表 來 付 車 費.


如 77K , 由 祥 華 至 元 朗 全 程 收 $5.3 , 但 若 你 在 祥 華 上 車 往 上 水 , 車 費 只 $3.6





希 望 你 聽 得 明 啦.





GZ5818/Tonio Tse






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Article 43:


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[00]





Re: 新巴車隊(VA33,45/DA51,72/Rt.95A)


喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Wed Feb 23 18:47:56 CST 2000 said:
> 72x!! (tckmail@hknet.com) said:


> VA45是 否38字 軌?


> VA33是 否111字 軌?


> DA51是 否970字 軌?


> DA72是 否91字 軌?


> 95A用 乜 型 號 巴 士?


> 95A星 期 六 開 唔 開?





95號 主 力 用LV,間 中 會 用DM,95派 車LV1,12,24,4,DM


95A星 期 六 開


VA33是 不 是 日 日 都 行






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Article 44:


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Re: 壹周話杏花交通好過藍灣半島!


Vigor (wkli8@se.cuhk.edu.hk) at Wed Feb 23 19:48:45 CST 2000 said:
> u.best (china@ismart.net) said:


> 有 睇 今 期 嗎?


> 他 們 說 藍 灣 半 島 遠 離 地 鐵 站,only兩 粒 星!


> 杏 花  有 四 粒 星!


>


> 唉!呢 班 記 者 好 心 去 搭 下8P/788/789等 線,和 地 龍 比 較 清 楚


> 先 啦!


>


> 為 甚 麼 很 多 人 始 終 盲 目 認 為 巴 士 一 定 慢 過 地 龍?





我 諗 話 一 個 居 住 地 方 交 通 好, 唔 只 係 以 快 來 考 慮 的,


如 果 一 個 居 苑 A 只 有 忘 命 紅 小 來 往 市 區, 5 分 鐘 到 中 環 咁 話,


另 一 個 居 苑 B 就 地 鐵 上 蓋, 但 係 地 鐵 二 十 分 鐘 至 到 中 環.





縱 使 我 係 巴 士 迷, 亦 好 唔 鐘 意 D 人 淨 係 識 搭 火 車 地 鐵,


有 直 達 巴 士 唔 搭 係 要 搭 地 鐵, 都 會 話 B 的 交 通 好 過 A.





因 為 地 鐵 不 受 風 兩 影 響, 天 氣 幾 差 都 可 以 從 容 回 家,


如 果 搭 巴 士, 小 巴 的 話, 就 好 可 能 變 了 落 湯 雞 了.





一 個 家 畢 竟 是 有 可 靠 的 交 通 才 有 安 全 感 啊,


風 大 雨 大 時 有 家 歸 不 得 始 終 是 非 常 難 受 啊.






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Article 45:


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Re: 今天生果報有關於3宗城巴的投訴


傷心的巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Wed Feb 23 19:07:51 CST 2000 said:
> N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said:


>

今 天 在 生 果 報 有3宗 有 關 城 巴 的 投 訴,如 下




> 路 線:973 尖 東 至 赤 柱


> 讀 者 投 訴 由 赤 柱 至 香 港 仔,因 該 線 不 設 分 段 收 費,要 付


> 全 費,致 乘 客 較 為 廉 宜 的73號.她 希 望 該 線 雙 向 分 段 收 費.


> 回 應:已 手 研 究 在 該 線 增 設 雙 向 分 段 收 費,當 有 定 案,會


> 提 交 運 輸 署 審 批.


> 路 線:48華 富 至 黃 竹 坑


> 讀 者 投 訴 日 前 在 華 富 總 站 侯 車,未 發 現48號 巴 士 在 另 一 條


> 坑 道 上 客,發 現 時 車 已 開 出,司 機 拒 絕 再 開 門 接 載 他.


> 回 應:已 訓 示 司 機,若 因 車 務 調 動 需 要 在 另 一 坑 道 接 載 客 人


> 須 先 知 會,即 使 巴 士 準 備 開 出,安 全 情 況 下,應 量 接 載 客 人.


> 路 線:10北 角 碼 頭 至 堅 尼 地 城


> 讀 者 投 訴 日 前 欲 在 灣 仔 站 下 車,司 機 卻 沒 有 依 照 下 車 燈 開


> 門,且 以 粗 言 責 罵 要 求 下 車 的 乘 客,亦 拒 絕 透 露 姓 名.


> 回 應;已 訓 示 有 關 車 長 必 須 在 指 定 巴 士 站 上 落 客 及 保 持 禮


> 貌.若 客 人 查 詢 資 料,司 機 亦 應 合 作;對 讀 者 不 快 遭 遇 致 歉.





我o係 度 投 訴 多 一 宗:


今 日 坐KMB Rt.6F返 屋 企O既 時 候,去 到 銀 行 中 心 對 面,架 食 鬼Rt.102過 頭 埋 站,擺 到 半 之 半 就 開 閘 上 客,令 後 面o既 車 因 為 佢 而 頂 死 晒. 投 訴 城 巴 司 機 技 術 差 劣 及 不 顧 其 他 道 路 使 用 者(包 括 乘 客)之 安 全!!






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Article 46:


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Re: low floor bus


輝仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) at Wed Feb 23 14:46:05 CST 2000 said:
> ABC (yfto@hkucs.org) said:


> why CTB's 2001 -2005 type of buses not widely used in HK to run routes such as rt 15 which require a lower bus height?





你 要 想 想 佢 有 幾 長 先 得o架! 除 非 成 條 山 頂 道 連 對 面


線 都 俾 埋 佢 行 或 者 得. 咁 佢 上 山 時 就 冇 車 可 以 落 山 了.





--


輝 仔






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Article 47:


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[00]





Re: 【討論】最唔應該取消/減班路線選舉


S3N142 (l98425@lskc.edu.hk) at Wed Feb 23 23:00:26 CST 2000 said:
> 英 國 嵌--ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:


> 在 將 鐵 通 車 後 要 取 消o既 新 巴 其 中 兩 條 將 軍 澳 線


>


> 歡 迎 討 論 ﹗


>


> 英 國 嵌--ASV540/3ASV3





46A--When 46A cancelled we have not get a bus to Tsim Sha Tsui.(30~Jordon Road Ferry)





4?(To Tsing Yi)--The demand is great!





296X--KMB have a very special service in TKO,296X is more special line in TKO.





But the two extra lines is not useful after the opening of TKO line. I think ALL lines from TKO to Tsim Sha Tsui MUST be cancelled because the Traffic Congestion!






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Article 48:


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[00]





Re: [路線建議]九巴85B延至黃埔花園


LEMON (i-ray@i-cable.com) at Wed Feb 23 11:35:52 CST 2000 said:
> s3bl182 (wendywon@asiaonline.net) said:


> 空 調 巴 士 全 程 收 費: $5.50


> 分 段 收 費:過 獅 子 山 隧 道 後 往 黃 埔 花 園 $5.20


> 過 獅 子 山 隧 道 後 往 秦 石 $4.70


> 秦 石 開 :


> 豐 石 街, 盛 田 街, 沙 田 頭 路, 車 公 廟 路, 顯 徑 街, 富 健 街, 田 心 街, 紅 梅 谷 路, 獅 子 山 隧 道 公 路, 獅 子 山 隧 道, 窩 打 老 道, 聯 合 道, 太 子 道 西, 馬 頭 涌 道, 木 廠 街, 土 瓜 灣 道, 馬 頭 圍 道, 蕪 湖 街, 德 民 街, 德 安 街.


> 黃 埔 花 園 開 :


> 德 康 街, 紅 磡 道, 紅 磡 繞 道, 迴 旋 處, 紅 樂 道, 紅 荔 道, 紅 磡 南 道, 紅 菱 街, 暢 通 道, 機 利 士 南 路, 蕪 湖 街, 馬 頭 圍 道, 土 瓜 灣 道, 馬 頭 角 道, 馬 頭 涌 道,太 子 道 西, 聯 合 道, 窩 打 老 道, 獅 子 山 隧 道, 獅 子 山 隧 道 公 路, 紅 梅 谷 路, 田 心 街, 富 健 街, 顯 徑 街, 車 公 廟 路, 沙 田 頭 路, 盛 田 街, 豐 石 街.


> 服 務 時 間 05:30am - 11:33pm


> 班 次(分) 12-18





我 的 意 見:


(1)延 長o左 之 後 可 能 要 加 價$4.7(熱)/$6.5(冷).


(2)延 長o左 之 後 班 次 仍 照 舊,應 該 加 密 每10至15分 鐘 一 班.






48645-1


Article 49:


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Re: 問曾行九巴53之掛牌勝利二型資料.


M52 (t10113@ctimail.com) at Wed Feb 23 22:50:23 CST 2000 said:
> 新 巴VA65 (pangkp@powerup.com.au) said:


> 如 題,唔 該 晒!


> NWFB VA65.





以 在 下 記 憶 所 及,曾 掛53的 勝 利 二 型 如 下:


CA9233 G49(麗 城 夏 日 繽 紛 樂 廣 告)


CH1841 G212(BRIDGESTONE車  廣 告)


CE4269 G131(好 似 上 過 旅 行 社 廣 告,但 忘 記 叫 乜 名!)


CW8308 G484


CG9014 G198


CJ3792 G243(上 過 八 佰 伴 廣 告,後 來 甩 了 變 回 九 巴 標 準


車 身 顏 色)


CJ4580 G247(廉 政 公 署 廣 告)


CM7723 G335


CS6498 G371


CH367 G202


CK4013 G263


以 上 四 車 上 過 加 德 士 廣 告!


CR8267 G349


CB9780 G80(曾 上 過 宜 家 傢 私 廣 告 和 職 安 局 廣 告)


而 以 下 車 輛 是 在 下 曾 見 過 它 行53,但 不 敢 肯 定 它 "?否53


的 字 軌,希 望 各 板 友 可 以 更 正,唔 該!


CG6589 G180(在 下 第 一 次 搭53就 是 坐 此 車)


CH2054 G218(好 似 上 過 公 民 教 育 廣 告)


CK5441 G270(有 上 過 廣 告 是 淺 紫 色 車 身 的,但 忘 記 叫 甚


麼 名 稱 了)


CJ4815 G248(好 似 上 過 定 期 維 修 斜 坡 廣 告)


CW3525 G475


CH2924 G223






48644-1


Article 50:


回應:

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Re: 新巴杏廠一見.


LA21 (tomica@netvigator.com) at Wed Feb 23 12:59:29 CST 2000 said:
> 新 巴VA65 (pangkp@powerup.com.au) said:


> 前 日,21-2-2000,見 到 大 量DM,SF,LV.e.g.DM11,LV84.也 有


> 退 役 水 車AH4003,而 令 我 振 奮 的 "?居 然 見 到 部LF!不 "?隔 鄰


> 停 車  之LF217,而 "?廠 內 的LF26! 何 它 沒 有 送 往  車 ?


> 這 時 我 想 新 巴 或 許 興 建 博 物 館.如 會,便 很 好 了!歡 迎 回 應.


> 多 多 指 教.


> NWFB VA65.





請 問 閣 下 係 咪 用0左 造 字?? 我 有 好 多 字 都 睇 唔 到!





LA21






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Article 51:


回應:

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九巴70快將取消?


Man (manbus288@hknet.com) at Wed Feb 23 19:02:27 CST 2000 said:
據 蘋 果 日 報 報 導 , 九 巴 7 0 號 將 在 2 0 0 0 年 七 月 取 消 。






48692-1


Article 52:


回應:

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大埔區路線重組(感慨版)


*.*72x@_* (tckmail@hknet.com) at Wed Feb 23 19:12:01 CST 2000 said:
首 先 , 全 部 路 線 將 視 作 取 消 , 然 後 大 埔 區 新 設 計 路 線 如 下








K12, K17, K18


全 年 無 休


- - - - - - - - - - - - - - - - -


[路 線71A易 手]K19大 埔 墟 車 站 ← → 富 亨(KCR用 新 購 入Trident 11M)


全 線 空 調 收 費:$3.2


全 部 分 站 得 以 保 留


- - - - - - - - - - - - - - - - -


71K大 埔 頭 ← → 太 和(循 環 線)


全 線 非 空 調 收 費:$1.7


用 車:S3M/S3N


- - - - - - - - - - - - - - - - -


(路 線 更 改)K12大 埔 墟 車 站 ← → 八 號 花 園(經:大 埔 中 心)


- - - - - - - - - - - - - - - - -


[路 線 更 改]75K大 埔 火 車 站 ← → 大 尾 督(經:大 埔 工 業 )


維 持 原 有 服 務


- - - - - - - - - - - - - - - - -


64K, 64P, 65K, 275, 275R, 全 部N, P(包 括274P)線 維 持 原 有 服 務





實 行 重 組 而 受 影 響 的 搭 客 可 轉 乘 下 列 方 法 :


71B----K19-->K12


71S----K18-->K17


72------KCR-->MTR...


72A-----KCR


72X----K12-->KCR...


73------75K-->KCR


73X----K17-->KCR-->MTR


74A----KCR-->MTR


74K----75K


74X----K12-->KCR-->MTR


75X----K17-->KCR...


271----K19-->KCR-->MTR


307----K12-->KCR





本 人 明 白 此 舉 會 令 九 鐵 帶 來 壓 力 , 不 過 , 如 果 運 輸 署 要 用 ‘ 鐵 路 政 策 ’ , 此 重 組 方 法 將 好 有 可 能 實 行 , 敬 請 運 輸 署 三 思 !



Article 52: (Request 1)

> 首 先 , 全 部 路 線 將 視 作 取 消 , 然 後 大 埔 區 新 設 計 路 線 如 下 :


> 64K, 64P, 65K, 275, 275R, 全 部N, P(包 括274P)線 維 持 原 有 服 務





What is 'N'?


According to your opinion, why you not choose to cancel 274P and force people to take 87K and then KCR and 75K?






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Article 53:


回應:

[00]





城門巴士多問


S3N152 (l98425@lskc.edu.hk) at Wed Feb 23 23:18:56 CST 2000 said:
問 開 辦 日 期/停 辦 日 期(+加 用 車):


40X :


43X :


(45X):


46P :


46S :


46X :


47X :


(48) :


(48A):


48X :


49P :


49X :


73X :





p.s.S3M142/S3N152係 同 一 人






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Article 54:


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[00]





請問如何製造一個巴士綱頁?


瘋Show快活人-iBus (cityman@netteens.net) at Wed Feb 23 23:15:57 CST 2000 said:
I have a E-mail addres in renren.com, I would like to make a homepage, what can I do?






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Article 55:


回應:

[00]





九巴歷史一問


三柴車神/LF278 (pandafan@i-cable.com) at Wed Feb 23 22:56:58 CST 2000 said:
請 問 九 巴 一 開 始 果 時,經 營 幾 多 條 線?






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Article 56:


回應:

[00]





[AD] Page Of 269M 又update 喇


Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Wed Feb 23 22:37:13 CST 2000 said:
Page Of 269M update again





Photo Double weekly


~ 903 Trident!


Photo Album


~ AP on 269c





and 3 electronic displayers(12,14,296c)


had been added in 'Electronic Displayer ~ KMB'





Go there now!





Sodium BENZo@te








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Article 57:


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[00]





尋LV1,4,27,29


喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Wed Feb 23 22:30:41 CST 2000 said:
LV1,4,27,29現 在 行 什 麼 線






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Article 58:


回應:

[00]





(今日特別所見)30X行錯路?


荔景南 45M (mlchui@netvigator.com) at Wed Feb 23 21:30:33 CST 2000 said:
頭 先(18:10)係 佐 敦 道 彌 敦 道 交 界,竟 然


見 面 架 有 載 乘 客 30X(GX6726, AV122)


,正 準 備 左 轉 彌 敦 道!目 的 地 係 黃 埔 花 園.





點 解 架30X會 係 這 裡 出 現?是 否 行 錯 西 九


龍 快 速 公 路?去 長 沙 灣 既 乘 客 點 算?不 過


去 黃 埔 花 園 既 乘 客 就 正 羅!





有 無 人 知 道 到 底 發 生 甚 麼 事?








跟 著 又 見 到JJ9581(S3N92)行36B既


荔 景 南 45M






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Article 59:


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〔徵相〕我自己--S3N98


72x!! (tckmail@hknet.com) at Wed Feb 23 20:44:26 CST 2000 said:
大 家 如 有S3N98的 相 片 , 不 妨 貼 上 來 啊 ! !






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Article 60:


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[00]





關於104號線2問


豐巴 (simong@netvigator.com) at Wed Feb 23 19:16:47 CST 2000 said:
本 人 想 問 大 家104號 線 平 日 在 兩 邊 總 站


開 出 的 新 巴 時 段 是 怎 樣 的?





此 外,有 無 人 知 空 運 龍 是104號 線 的 第 幾 車?






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Article 61:


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SF"敓_永不行15


鍾意carmanME41 (mahoray@ctimail3.com) at Wed Feb 23 17:09:39 CST 2000 said:
SF"?否 永 不 行15?及In SF 中,SF 4 is the oldest?






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Article 62:


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有冇人有105A的相片


LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Wed Feb 23 16:30:16 CST 2000 said:
有 冇 人 有105A的 相 片,如 有,請send給 我!


小 弟e-mail address:


hhshhl@ctimail3.com


唔 該!





LV33






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Article 63:


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Re: 給城巴的意見:


CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Wed Feb 23 18:06:00 CST 2000 said:
> 三 柴 車 神/LF278 (pandafan@i-cable.com) said:


> 係 上 星 期 五 在 廣 深 高 速 公 路 有 一 輛 城 巴 撞 向 泥 頭 車, 師 傅 唔 好 彩 死 o左.


> 本 人 建 議 城 巴


> 將 本 星 期 日 所 有 八 達 通 收 入,


> 捐 贈 給 師 傅 的 家 屬.作 為 對 佢 的 悼 念,


> 你 們 認 為 如 何?


> 而 家 我 們 為 死o左 的180師 傅 默 哀......





唔.....都 係 一 個 好 建 議


另 外,我 都 想 知 道 呢 單 意 外o既 詳 情!






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Article 64:


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山頂纜車暫停服務維修


N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Wed Feb 23 15:58:39 CST 2000 said:

山 纜 車 暫 停 服 務 維 修,新 巴15,15X加 強 服 務




為 進 行 一 連 串 安 全 維 修 工 程,山 頂 纜 車 宣 布 本 月28日 早 上


7時 至 三 月 一 日 下 午 二 時,暫 停 纜 車 服 務.在 該 段 期 間,將 設


立 臨 時 巴 士15X往 返 中 環 碼 頭 及 山 頂.往 返 交 易 廣 場 及 山 頂


的 巴 士 路 線15號 亦 會 增 加 班 次 及 延 長 服 務 時 間.纜 車 服 務


將 在3月1日 下 午2時 重 開.






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Article 65:


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[建議]930轉乘計劃


u.best (china@ismart.net) at Wed Feb 23 15:21:57 CST 2000 said:
基 於930收 得 貴,一 定 要 有 轉 乘plan


930客 可 憑 轉 車 票 免 費 於 西 隧 口 轉 乘962/969/E11往 銅 鑼 灣


及 可 於 金 鐘 免 費 轉8X往 北 角


中 環 轉788加 三 元!!






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Article 66:


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【投票】巴士公司應否為所有巴士安裝安全帶


3ASV3投票站 (bhywong@one.net.au) at Wed Feb 23 13:58:34 CST 2000 said:
投 票 站 通 告


由 於 本 人 開 學 後 非 常 繁 忙 ﹐ 以 至 忘 記 為3ASV3投 票 站 更 新 ﹐


真 係 非 常 抱 歉...


由 今 週 起 將 會 回 復 正 常 ﹐ 每 週 星 期 三 更 新...





今 週 投 票


巴 士 公 司 應 否 為 所 有 巴 士 安 裝 安 全 帶 ﹖








公 佈 結 果


龍 運A線 VS 城 巴A線 服 務 質 素 邊 間 好o的 ﹖


城 巴 機 場 快 線 CITYFLYER 24票 (82.7%)


龍 運 LWB 5票 (17.2%)





如 欲 自 己 睇 結 果 在 此





多 謝 各 位 繼 續 支 持 ﹗


英 國 嵌--ASV540/3ASV3


3ASV3投 票 站





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Article 67:


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【討論】轉車站的好壞


英國嵌--ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Wed Feb 23 13:34:37 CST 2000 said:
好 處 ﹕


--減 少 個 別 路 線 用 車


--可 以 提 供 車 費 優 惠


--方 便 市 民(唔 駛 唔 識 轉 車)





壞 處 ﹕


--某 些 路 線 需 要 取 消


--用 多 好 多 時 間 轉 車


--無 八 仔 咭 就 麻 煩(唔 知 會 唔 會 有 轉 車 票 呢 ﹖)





歡 迎 討 論+提 出 意 見 ﹗





英 國 嵌--ASV540/3ASV3






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Article 68:


回應:

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When KMB 80X,47X open?


s3bl182 (wendywon@asiaonline.net) at Wed Feb 23 13:00:05 CST 2000 said:
As title...






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Article 69:


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城巴新聞稿:電視城巴於十號線測試


Jason Lee (waiman98@ctimail.com) at Wed Feb 23 11:46:44 CST 2000 said:
以 下 是 一 則 城 巴 新 聞 稿:





電 視 城 巴 於 十 號 線 測 試





Jason Lee


ICQ:43362028






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Article 70:


回應:

[00]





Nightmare in 962 Today


PSD (h9522270@hkusua.hku.hk) at Wed Feb 23 10:58:51 CST 2000 said:
Today when I ride the 962 from Tuen Mun Lung Mun Oasis


the air-con in the upper deck malfunction, no air-con


or even ventilation, after a passenger complained to


the bus driver, the driver suggested us to transfer to


the next bus near Wu King Estate, last stop in the pier


area, obvious none of us accept the suggestion because


near 9:00 there must be no available seat in the next


bus, and the bus continue its journey, while many


passenger felt sick afterward. I think a more


appropriate solution is order a replacement bus from


the Lung Mun Terminus as it is only 4 minutes from


that if the bus take the fastest route.






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Article 71:


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推廣巴士轉乘 節省車資


公安 (joelty@ismart.net) at Wed Feb 23 06:34:55 CST 2000 said:
推 廣 巴 士 轉 乘 節 省 車 資






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Article 72:


回應:

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Re: 兩三軸


S3N354/GA2387 (sfs00018@sfs.hkcampus.net ) at Wed Feb 23 23:45:27 CST 2000 said:
> 日 山 十 一 郎 (hongbus@ismart.net) said:


> 為 何 新 落 地 的 雙 層 巴 士 總 是 三 軸?而 不 是 兩 軸?


>


> 短 巴 士 其 實 也 可 以 用 兩 軸!像 短 躉 為 例,我 估 重 量 與 其 他9米 舊 巴 士 差 不 多,


>


> 但 那 些 舊 巴 士(如 九 記BL或M)又 可 以 用 兩 軸?


>


> 兩 軸 豈 不 是 令 下 層 有 多 些 地 方 嗎?





個 冷 氣 機 好 重 呀!!






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Article 73:


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Re: 討論:第日九 巴金MAN用什麼編號


日山十一郎 (hongbus@ismart.net) at Wed Feb 23 23:32:56 CST 2000 said:
> S3N354/GA2387 (sfs00018@sfs.hkcampus.net ) said:


> 我 話 會 用AMN!!





考 起,用m就 會 同 兩 軸mcw一 樣,





不 如 直 接 用man!或 者 用mn.






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Article 74:


回應:

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Route suggestion


S3N152 (l98425@lskc.edu.hk) at Wed Feb 23 23:27:13 CST 2000 said:
SMT route is unfair


740X=40X


743X=43X


746P=46P


746X=46X


747X=47X


748X=48X


749P=49P


749X=49X


773X=73X





S3N152=S3M142






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Article 75:


回應:

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貼 相 --- 鯉 魚 門 之 虎 / 296X


風 間 火 月 (hsbt@netvigator.com) at Wed Feb 23 23:47:32 CST 2000 said:
喜 歡 的 話 請 多 點 回 應 ..........











原 來 老 虎 頭 上 除 左 可 以 釘 虱 外 , 重 可 以 擺


個 靚 靚 鋪 士 比 人 影 相 !











景 物 依 舊 , 但 此 情 不 再 ......





風 間 火 月 到 此 一 遊






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Article 76:


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269D的沙田總站在哪裡和用哪種車呢?


Felix LEUNG (felixleung@start3.com) at Thu Feb 24 00:09:42 CST 2000 said:
As the title.






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Article 77:


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[板務問題] 連結問題


Allen Lee (terry-kkl@ismart.net) at Wed Feb 23 23:59:06 CST 2000 said:
Ken 兄 , 我 個 ISP 入 唔 到 webcomm,


所 以 我 用 202.85.159.96 來 進 入 本 板 ,


但 係 menu 入 面 有o的 link 係 去 webcomm,


包 括 板 規 、 常 問 問 題 、 會 員 申 請 及 服 務 、 板 友


資 料 、 字 軌/掛 牌 表 , 板 主 可 否 改 番o的 link


去 202.85.159.96, 唔 該 哂 。





Allen Lee






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Article 78:


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[00]





問題


BB (50153633@plink.cityu.edu.hk) at Thu Feb 24 00:20:01 CST 2000 said:
由2月21日 起681來 回 會 經 聽 濤 雅 苑 及 頌 安


(資 料 來 自 乳 豬 盤)


但 我 不 明 白 是 怎 樣 行


有 冇 人 可 以 幫 我 ?






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Article 79:


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徵求:勝利二型舊相片


Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Thu Feb 24 01:10:17 CST 2000 said:
1.九 巴 空 調 勝 利 二 型G544, 有 空 調 時 相 片


2.1993年 必 達 的 開 頂 雞 , 在 街 上 / 巴 士 城 / 坪 輋 攝





以 上 相 片 可 為 幻 燈 片


有 無 人 幫 到 我 呀 !





相 片/幻 燈 必 須 非 翻 拍 , 出 版 用 , 有 報 酬


如 取 用 ,1---$300@,2---$50@


有 興 趣 請e-mail聯 絡 電 話 給 我 , 以 便 跟 進






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Article 80:


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政府新聞稿:限制部分車輛使用愉景灣隧道


Jason Lee (waiman98@ctimail.com) at Thu Feb 24 01:56:06 CST 2000 said:
以 下 是 一 則 政 府 新 聞 稿:





限 制 部 分 車 輛 使 用 愉 景 灣 隧 道





愉 景 灣 隧 道 將 於 四 月 通 車,


運 輸 署 已 基 本 上 批 准 兩 條 居 民 服 務 路 線,


分 別 提 供 東 涌 地 鐵 站 至 愉 景 灣 及 機 場 至 愉 景 灣 的 服 務 。





Jason Lee


ICQ:43362028






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Article 81:


回應:

[00]





大霧落雨搭巴士,車箱內仲難頂!


Simon Wong (swong@cuhk.edu.hk) at Thu Feb 24 01:38:45 CST 2000 said:
以 前 搭 車 由 大 學 返 荃 灣 , 我 鍾 意 搭 火 車 去 沙 田 然 後 再 搭 九 記 48X 或 49X。


但 係 呢 幾 日 落 雨 , 搭 熱 狗 好 難 頂! 裏 面 又 濕 又 污 糟 , 朝 早 大 把 人 上 車 , 又 逼....


最 後 我 決 定 去 九 龍 塘 搭 地 鐵 。


真 係 好 希 望 城 隧 路 線 快D用 冷 馬!






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Article 82:


回應:

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請問九巴有邊幾款熱狗用過蘋果綠車廂?


LEMON (i-ray@i-cable.com) at Thu Feb 24 02:38:11 CST 2000 said:
AS THE TITLE.