2000年2月15日文章(20000215) 本日文章總數::61. 文章編碼: (20000215_01-61) |
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Article 1: 回應: [00]
通告 0215: 板友停板通告HKBDB Admin (-) at Tue Feb 15 10:42:43 CST 2000 said: S3BL264 於 文 章 47914-1, 47941-1 使 用 過 多 符 號, 相 當 不 禮 貌, 於 文 章 47943-1 內 貼 出 不 明 白 的 文 章 及 47974-3 內 張 貼 攻 擊 他 人 之 文 章, 嚴 重 犯 上 本 板 板 規, 但 見 是 初 犯, 故 此 被 取 消 30 天 貼 文 權. 另 外, 本 通 告 重 複 貼 出 了 一 次 在 標 題 47998, 已 經 砍 掉 了. :P HKBDB Admin
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Article 2: 回應: [01|02|03|04|05|06]
(討論)若果龍運200當時輝仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) at Tue Feb 15 16:08:59 CST 2000 said: 巴 士 因 為 大 部, 所 以 司 機 通 常 都 不 能 隨 便 轉 線. 有 乜 突 發 事 情 通 常 都 係 靠DUP停, 唔 會 左 右 抽 去 避. 這 是 最 近 新 記 一 位 師 傅 向 我 說 的. '有 乜 事 都 係 靠DUP, 因 為 隔 籬 實 有O野' 也 許 是 因 為 這 樣, 昨 日 的200司 機 在 意 外 中 讓 巴 士 撞 埋 泥 車 車 尾, 沒 有 抽 右. 我 們 沒 法 知 當 時 巴 士 的 右 邊 有 甚 麼. 但 如 果 當 時 千 鈞 一 髮 間 司 機 抽 右(車 太), 後 果 會 是 將 意 外 化 解 或 減 輕, 定 還 是 會 導 致 更 嚴 重 的 後 果? 歡 迎 討 論!
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Article 3: 回應: [01|02|03|04|05]
Re: 九記司機愈來愈差NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Tue Feb 15 18:40:51 CST 2000 said: > Regent (skma0721@ctimail3.com) said: > 九 記 司 機 愈 來 愈 差,家 陣 撞 車 次 數 愈 來 愈 密,重 愈 來 愈 勁,大 家 覺 唔 覺 呢? 九 記 司 機 經 常 黑 口 黑 面,尤 其 是K廠 司 機, 影 相 又 會 用 不 友 善 的 眼 光 望 住 你! 新 城 司 機 就 唔 同 咯 九 記 司 機 老 大 不 中 用, 渣 車 渣 左 咁 耐, 仲 係 食 住 豬 油 糕 咁, 條 葵 涌 道 冇 乜 車 都 得50km/h 九 記 司 機 冇 新 城 咁 靚 仔, 乘 客 印 象 較 差! 所 以 我 支 持 閣 下 之 論 點!
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Article 4: 回應: [01|02|03|04|05]
Re: 意見收集 2S3BL383 (99129837d@polyu.edu.hk) at Tue Feb 15 23:21:47 CST 2000 said: > Regent (skma0721@ctimail3.com) said: > 你 覺 得 邊 間 公 司D車 最 舒 適? 1.Cityflyer-> 2.Citybus 2202-61-> 3.Centorlner-> 4.KMB Falcon
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Article 5: 回應: [01|02]
Re: 新巴南區線輝仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) at Tue Feb 15 19:36:52 CST 2000 said: > 3302L (refchan@netteens.net) said: > 因 為 : > 1)最 後 一 架DM17係5月7日 退 役 > 2)所 有 雞 車 係 四 月 一 批 過 退 役 請 問 如 何 得 知? > 所 以 : > 43,91,94,95,95A五 月 或 之 前 全 冷 仲 有ML呢? 最 後 一 部ML好 似9月 先 到 期.
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Article 6: 回應: [01|02|03|04]
Re: 請問你們認為九巴的299路線可否加ATS行走?Jason Hei (Leoahchau@ctimail.com) at Tue Feb 15 17:45:23 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 請 問 你 們 認 為 九 巴 的299路 線 可 否 加ATS行 走? 都 ok ... 但 S 廠 夠 ATS 嗎 ? Jason Hei
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Article 7: 回應: [01|02|03|04|05]
【代貼】致HKBDB板主及兩位板助的公開信死死團團長(代貼) (bhywong@one.net.au) at Tue Feb 15 13:11:00 CST 2000 said: 題 目 : 致HKBDB板 主 及 兩 位 板 助 的 公 開 信 本 人 是 一 名 已 被 你 們 永 久 停 板 的HKBDB前 板 友 , 是 次 來 信 目 的 , 並 非 向 你 們 「 求 情 」 要 求 「 特 赦 」 , 只 是 欲 向 你 們 請 教 : 1. 貴 板 對 板 友 的 罰 則 標 準 為 何 2. 本 人 是 否 有 甚 麼 事 得 罪 了 你 們 一 , 有 關 人 身 攻 擊 47275-16 我 一 句 「 莫 非 閣 下 係 龍 記 既 人 」 , 你 們 即 對 本 人 發 出 「 警 告 」 , 指 本 人 「 扣 帽 子 」 、 「 人 身 攻 擊 」 , 並 要 求 我 刪 改 有 關 言 論 。 相 反 , 約 九 九 年 尾 , 本 人 張 貼 一 篇 文 章(恕 我 忘 了 文 章 編 號), 內 容 為 評 擊 九 巴 安 裝 收 音 機 和 起 水 塘 就 急 如 昇 火 , 安 裝 八 達 通 機 就 慢 吞 吞 ; 並 指 以 如 此 進 度 , 根 本 無 可 能 如 期 在 承 諾 的 二 千 年 尾 前 全 八 達 通 。 有 位 板 友 就 指 本 人 「o係 度 吠 」 , 你 們 就 只 出 「 通 告 」(Notice)提 點 數 句 了 事 ! 更 無 要 求 該 板 友 刪 改 有 關 言 論 ! 論 程 度 , 該 板 友 的 「o係 度 吠 」 , 比 本 人 那 些 所 謂 「 扣 帽 子 」 嚴 重 得 多 , 為 何 你 們 的 處 理 手 法 會 有 如 此 分 別 ? 莫 非 因 該 板 友 對 本 人 的 攻 擊 , 是 出 於 保 九(指 本 人 批 評 九 巴 是 「 吠 」), 你 們 就 輕 手 處 理 ? 二 , 有 關 粗 口 、 粗 口 諧 音 、 令 人 聯 想 到 粗 口 的 字 眼 1.47816-1 這 板 友 的 「X佳 」 所 指 為 何 , 心 照 不 宣 , 內 文 的 「 站 長 好 死 得 」 亦 屬 人 身 攻 擊 (如 果 本 人 那 些 所 謂 「 扣 帽 子 」 是 人 身 攻 擊 的 話), 內 文 第 四 個 字 係 造 字 。 但 你 們 卻 只 對 其 「 刻 意 使 用 令 人 聯 想 到 是 粗 口 的 字 」 作 警 告 , 對 其 之 人 身 攻 擊 及 使 用 造 字 , 隻 字 不 提 , 亦 無 要 求 該 板 友 刪 改 有 關 言 論 , 當 然 更 無 任 何 實 質 處 分(暫 時 或 永 久 停 板)! 2.在 「 板 友 資 料 」 中 , 有 人 公 然 以 英 文 粗 口F*cking you作 名 字 , 有 板 友 投 訴 , 你 們 還 要 求 他 寄 「 詳 細 資 料 」 給 你 們 「 調 查 」 ! 真 可 笑 ! 在 「 板 友 資 料 」 中 , 不 是 已 很 清 楚 嗎 ? ! 至 今(二 月 十 四 日 晚 九 時), 仍 未 見 你 們 有 任 何 行 動 ! ! 相 反 , 本 人 一 向 規 規 距 距(或 許 在 你 們 眼 中 , 常 評 擊 九 巴 龍 運 的 我 , 是 一 名 「 搞 事 份 子 」 也 不 奇), 只 因 一 個 「X」 字 , 而 且 不 是 攻 擊 任 何 板 友 任 何 人 , 只 係 為 巴 士 迷 , 乃 至 廣 大 香 港 男 士 , 講 句 公 道 話 , 竟 也 在 文 章 貼 出 後 的 不 足 一 小 時 , 就 被 你 們 在 不 作 任 何 警 告 下 , 閃 電 處 以 極 刑 。 47275-47 三 , 貴 板 板 規 第 條28條 定 明 : 不 得 使 用 造 字 ﹐ 但 本 人 從 未 見 你 們 對 違 反 此 板 規 的 板 友 作 任 何 警 告 , 請 問 所 為 何 事 ? 你 們 覺 得 自 己 的 執 法 , 是 合 理 、 公 正 嗎 (尤 其 第 二 點)? ! 請 問 本 人 到 底 有 甚 麼 地 方 得 罪 了 你 們 三 位 大 帝 , 要 你 們 處 處 針 對 本 人 ? 是 否 我 經 常 在 貴 板 發 表 評 擊 九 巴 龍 運 的 言 論 , 令 你 們 不 快 ? 九 九 年 八 月 , 我 發 表 一 篇 評 擊 九 巴 龍 運 的 文 章 , 更 多 達 三 百 多 篇 回 覆 , 是 否 因 此 而 得 罪 了 你 們 ? 還 有 , 本 人 過 往 的 登 記 電 郵 係ottomak@cyberec.com, 但 不 知 作 故 , 約 在 九 九 年 尾 起 就 無 法 使 用 , 我 亦 不 知 何 故 , 重 新 登 記 亦 不 獲 接 納 , 唯 有 用frank817@pacific.net.hk再 作 登 記 ! 請 問 又 是 甚 麼 回 事 ? 是 否 你 們 在 那 時 已 要 把 本 人 趕 走 ? 所 謂 又 何 事 ? 我 再 重 申 , 我 寫 這 封 信 的 目 的 , 並 非 向 你 們 「 求 情 」 要 求 「 特 赦 」 , 更 不 是 希 望 有 關 板 友 , 落 得 和 我 一 樣 的 下 場 。 只 是 想 知 道 : 本 人 是 否 有 甚 麼 地 方 得 罪 了 你 們 ? 如 果 沒 有 , 你 們 為 何 對 本 人 諸 多 針 對 ? 本 人 申 請 為 會 員 的 目 的 , 只 為 和 一 班 同 好 開 開 心 心 地 討 論 巴 士 , 沒 想 到 , 這 裏 竟 然 有 一 群 盲 目 吹 捧 九 巴 龍 運 的 X巴 痴 、 保X黨 , 更 令 我 心 淡 的 , 是 貴 位 管 理 人 員 的 你 們 , 執 法 的 「 合 理 」 、 「 公 正 」 。 這 樣 的 一 個 地 方 , 不 值 再 來 。 註 : 有 關 保X黨 , 在 早 前 的 口 舌 之 爭 中 , 已 可 見 他 們 的 盲 目 。 正 如 板 友ASV540/3ASV3 所 指 : 用 普 通 躉 行A線 , 如 同 地 鐵 用 東 涌 線 列 車 行 機 場 快 線 一 樣 離 譜 , 但 他 們 還 說 是 「 合 理 」 , 甚 至 說 用 熱 狗 行A線 都 話 好 , 你 叫 我 還 有 甚 麼 話 好 講 ? 還 「 振 振 有 詞 」 地 說 「 龍 運 無 承 諾A線 必 用 豪 華 躉 」 , 真 可 笑 ! 「 服 務 承 諾 」 就 一 定 合 理 嗎 ? 請 問 若 「 服 務 承 諾 」 是 旺 區 線 一 小 時 一 班 、 若 「 服 務 承 諾 」 是 五 十 年 後 才 全 八 達 通 , 若 「 服 務 承 諾 」 是 巴 士 屆 五 十 年 車 齡 才 退 役 , 這 樣 的 「 服 務 承 諾 」 係 合 理 、 可 接 受 嗎 ? 甚 至 若 巴 士 公 司 不 作 任 何 服 務 承 諾 , 那 請 問 是 否 該 巴 士 公 司 任 意 胡 作 妄 為 都 係 「 合 理 」 ? ! 城 巴 普 通 躉 無 行 李 架 , 豪 華 躉 的 行 李 架 細 小 , 卻 是 這 群 保X黨 的 攻 擊 熱 點 。 真 可 笑 ! ! 城 巴 對 其 行 李 架 有 「 服 務 承 諾 」 嗎 ? ! 只 許 九 巴 龍 運 放 火 , 不 淮 城 巴 新 巴 點 燈 ! HKBDB前 度 板 友(死 死 團 團 長) 本 人 今 次 已 經 盡 量 睇 清 楚 有 無 粗 魯 字 眼 ﹐ 如 果 仲 有 ﹐ 請 加 以 提 醒 。 另 外 ﹐ 以 上 發 表 全 部 係 出 自 團 長 ﹐ 與 本 人 無 關 。 ASV540/3ASV3
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Article 8: 回應: [01|02]
Re: 問九巴路線64K有冇BL?71B (kyc51313@kyc.hkcampus.net) at Tue Feb 15 16:08:10 CST 2000 said: > LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) said: > 如 題,除M仔,ADS外,有 冇BL,唔 該 晒! morning had one , sometimes is DA210 sometime is DD3221
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Article 9: 回應: [01|02|03]
Re: KMB 賣FALCON!NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Tue Feb 15 22:43:46 CST 2000 said: > S3BL444,FV682 (50200190@plink.cityu.edu.hk) said: > KMB 拍 賣 板 有 賣 花 港 (Dennis Falcon)0既 項 目 > 有 冇 離 譜 D 呀?? > 係 咪 諗 住 今 年 湯 全 數Falcon? > > S3BL444,FV682 > icq#60679070 唉,拎 幾 架 去 荃 灣 區 行32B都 好 呀, K廠 冷 馬 多,就 唔 識 珍 惜,真 係 豈 有 此 理!! 我 認 為,DM,BL,M退 哂 先 退AF都 未 遲!
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Article 10: 回應: [01|02]
Re: 又係搭車唔帶眼o既例子S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Tue Feb 15 19:35:55 CST 2000 said: > AD262--GR5386 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) said: > 今 日 搭 63X 放 學,去 到 水 邊 圍 轉 入 另 一 個 路 口,一 個 女 > 人 大 聲 話: > 乜 唔 係 去 元 朗 咩? > 一 個 同 行o既 男 人 話: > 哦,架 車 入 朗 屏 丫 嘛 。 > 一 個 呀 叔 話: > 唔 係 播,唔 係 去 元 朗 喎,去 天 慈 架 。 > 女:?原 來 唔 係 去 元 朗 架,咁 點 算 呀?...(長 氣,從 略) > > 叔:你 可 以o係 總 站 走 番 過 對 面 搭 A70 出 番 去 架 。 > 女:唉,最 衰 冇 睇 清 楚 個 牌 啦...... > ================================================== > D 人 真 係,唔 睇 清 楚 個 牌,見 63 乜 就 上,浪 費 $ 又 浪 費 自 > 己 時 間,唔'講'時 間 就 冇 乜 所 謂,'講'時 間 就 大 劑 。 > > AD262--GR5386 > ICQ#51715169 通 常 乘 客 見63X就 以 為 去 元 朗.因 為63M去 元 朗, 大 多 數 乘 客 以 為63X同 樣 去 元 朗. 我 就 覺 得 巴 士 公 司 應 該 在 車 頭 附 近 位 置 放 牌 通 知 乘 客 '此 車 不 經 元 朗'等 標 誌,用 來 提 醒 乘 客. S3N353
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Article 11: 回應: [01|02|03]
Re: 仲有〔兔年巴士〕/十大愛心之星98 ?KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Tue Feb 15 15:22:16 CST 2000 said: > Stanley Yung (n281@hkstar.com) said: > 正 月 十 五 怏 到 了....... > > 為 何 仲 有 一 部Olympian, > 車 身 上 還 有 〔 兔 年 1 9 9 9 〕 廣 告 , > 仲 要 係 1 號 線 的 字 軌 車 , > 今 年 九 巴 宣 傳 龍 年 巴 士 係 行 1 號 線 , > 宜 家 1 號 線 的 字 軌 車 中 , > 沒 有 龍 年 巴 士 , 兔 年 巴 士 就 有 . AV381 is the Year of Dragon bus and scheduled in RT.1 > > > 有 架89號 線 的 字 軌 車DRAGON的 車 身 上 , > 仲 有 此 廣 告 喎 ! > 呢 架 車 我 幾 乎 日 日 搭........ Is which AD ? I just saw AV376 only. > > > 板 友 們 , 請 估 下 呢 兩 個 廣 告 仲 有 幾 長 命 ? > > 九 巴 宣 傳 〔 日 日 都 係 年 廿 八 〕 , > 為 何 此 兩 個 廣 告 唔 係 呢 ?
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Article 12: 回應: [01|02]
Re: 什麼叫做優質服務1409 Trident (aronkam@netteens.net) at Tue Feb 15 18:37:11 CST 2000 said: > Dumbrain (123qaz@tpg.com.au) said: > 今 日 沒 野 做 , 走 去 溫 書 , 去 到 什 麼 叫 做 (The > Characteristics of a Public Transport Services). > > 佢 講 到 有 八 點 什 麼 叫 做 一 間 好 的 運 輸 公 司 , they said' > The characteristics of a public transport services > can be described in terms of SPEED, REGULARITY, > SAFETY, CAPACITY, COMFORT and COST. > > 今 日 等 小 弟 以 讀 左 幾 年logistics的 覺 度 去 講 下 機 場 > 巴 士 既services is good enough or not! > > SPEED: 城 巴 同 龍 運 都 是 用 同 一 款(大 部 份)車 種 營 運 , > 大 家 又 有 鎖 車 的 情 況 。 所 以speed大 家 都 係 > 唔 合 格 。 佢 地 根 本provid 唔 到 一 個 快 捷 > 既 服 務 比passengers. > 但 司 機 開 步 快 慢 和 行 車 表 現 都 會 影 響 行 車 時 間 0播 。 > FREQUENCY: 龍 運 同 城 巴 係 班 次 上 尚 算 合 格 , 相 比 > 外 國 ,(以 澳 洲 為 例), 一D唔 近city既 > suburb,一 日 得 個 六 班 車 到 機 場 , 仲 要 > 唔 到 客 運 大 樓 。 所 以 兩 間 巴 士 公 司 既 > frequency is OK. > > REGULARITY: Regularity means that D 巴 士 脫 班 > 情 況 。 我 相 信 大 部 份boardmates都 會 話 > 兩 間 巴 士 公 司 的 脫 班 情 況 唔 多! > > RELIABILITY: 兩 間 公 司 對 於 巴 士 維 收 算 唔 曾 錯 ,at > least 好 小 行 行 下 壞 啦! > > SAFETY: 除 左 早 兩 日 我accidents 之 外 , 兩 間 公 司 > 的 安 全 都OK。 0幣 在 龍 運 唔 第 一 次 出 事 啊 ! > CAPACITY: 己 有boardmate講 過 , 因 為 兩 間 巴 士 公 司 > 要 把 樓 下 放luggage deck, 所 以 下 層 客 > 量 好 小 , 樓 上 用2+2的 豪 華 位 , 使 到 全 > 車 載 客 量 不 多 。 > > COMFORT: 係 我 講 之 前 , 我 要 比 個defination大 家 > what is comfort. > Comfort ... smoothness of ride, > freedom from noise and dirt,heating > and ventilation, cleanliness, decor > and seat design. > > 逐 樣 逐 樣 講 ,smoothness of ride, 大 家 > 用 同 一 款 車 型 ,smooth 情 度 大 家 都 差 > 唔 多 。 freedom from noise and dirt, > 龍 運 同 城 巴 的 絲?seat (唔 識 打 中 文), > clean 既 情 度 大 家 有 目 共 倒 。 noise, > 尚 算 合 格 。seat design, 話 哂 都 係 豪 > 華 座 位 , 不 得 不 讚 。 > > COST: 就 因 為 豪 華 , 成 本 就 由passengers 的 車 > 費 中 反 映 到 。 > > 仲 有 時 間 , 等 我 黎 一 個 小 小 既conclusion 啦 , 其 實 , 兩 > 間 巴 士 公 司 各 有 千 秋 , 大 家 所 走 既 路 線 唔 同 , 根 本 唔 可 > 以 從 一D好 細 微 的 地 方 去 作 比 較 。 有 時 只 係 大 家 對 某 一 > 樣 野 的 觀 點 唔 同 。 > > 又 以 澳 洲 為 例 ,D passengers 唔 會 話 架 車 有D什 麼 好 設 > 施 , 佢 地 只 係 要 希 望 有 架 有 位 比 佢 地 坐 的 巴 士 就 算 。 > 所 以 澳 洲90%的 巴 士 係 無 空 調 同 低 地 台 。 而 空 調 同 低 > 地 台is just develop. 好 多 時 , 我 都 會 好 開 心 地 上 一 > 架14年 車 既Leyland Tiger and 20年 車 , 同 只 得 兩 個 波 > ,max speed only have 88km/h 的MAN MK1. > 不 過 ,D司 機 同passengers就 坐 得 好 開 心 , 大 家 好 多 時 > 有 講 有 笑 。(大 家 係 唔 識 既) > > 呢 篇 野 真 係 好 長 , 如 有 什 麼 不 好 的 地 方 , 請 體 諒 小 弟 的 > 材 梳 學 淺 。 1409 Trident 二 千 年!上!超 奧 黏 志 氣 揚 昂!
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Article 13: 回應: [01|02]
【報章】北區巴士線建議Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Tue Feb 15 15:50:40 CST 2000 said: 據 《 新 界 專 線 》 報 導 , 有 讀 者 建 議273A加 派 雙 層 巴 士 , 因 為273A線 深 受 歡 迎 , 繁 忙 時 間 經 常 滿 載 , 不 過 似 乎 呢 位 讀 者 同 我 既 感 受 類 同 , 縱 使 九 巴 派 出 大 型 單 層 巴 士 行273A線 亦 十 分 擠 迫 , 希 望273A線 可 以 派 雙 層 巴 行 走 。 九 巴 回 應 話 : 會 留 意273A線 客 量 需 求 , 必 要 時 會 按 實 際 需 求 而 釐 定 行 車 安 排(咁 會 否 加 冷 氣 雙 層 巴 士 ?)。 其 他 建 議 : 1)將N270線 延 長 至 尖 沙 咀 , 但 九 巴 曾 研 究 將N270線 延 長 至 九 龍 既 建 議 , 但 此 舉 會 增 加 行 車 時 間 及 班 次 , 因 此 暫 時 未 有 計 劃 更 改 。 2)278X線 加 班 , 九 巴 已 在 二 月 加 多 兩 架 車 行278X。 3)讀 者 建 議 開 辦 由 粉 嶺 往 銅 鑼 灣 之 路 線 , 九 巴 回 應 指 現 時 隧 巴 線 由 運 輸 署 統 籌 , 因 此 九 巴 會 將 此 建 議 紀 錄 作 案 , 作 為 日 後 同 運 輸 署 檢 討 過 海 巴 士 服 務 時 參 考 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ Cwahp已 加 入U廠BL及M掛 牌 資 料
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Article 14: 回應: [01|02]
Re: [路線建議]798A{坑口(北)至牛頭角地鐵站(循環線)}F-stephen (c462a198@netvigator.com) at Tue Feb 15 22:50:34 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > [路 線 建 議]新 巴798A路 線{坑 口(北)至 牛 頭 角 地 鐵 站(循 環 線)} > 坑 口(北)開 途 經:寶 寧 路,坑 口 道 迴 旋 處,寶 寧 路,常 寧 路,重 華 路,培 成 路,常 寧 路,寶 寧 路,寶 順 路,迴 旋 處,將 軍 澳 隧 道 公 路,將 軍 澳 隧 道,將 軍 澳 道,天 橋,茶 果 嶺 道,鯉 魚 門 道,觀 塘 道,觀 塘 道 隧 道,觀 塘 道,掉 頭,觀 塘 道,觀 塘 道 隧 道,觀 塘 道,鯉 魚 門 道,將 軍 澳 道,將 軍 澳 隧 道,將 軍 澳 隧 道 公 路,迴 旋 處,寶 順 路,寶 寧 路,常 寧 路,重 華 路,培 成 路,常 寧 路 及 寶 寧 路. > 用 車:9部VOLVO SUPER OLYMPIAN,8部DENNIS TRIDENT(12M) 用 十 七 部 車 行 這 條 線?巴 士 公 司 蝕 本 死... 據 我 估 計 , 建 議 者 或 不 太 熟 悉 將 軍 澳 坑 口 區 交 通 , 當 今 要 出 入 牛 頭 角 一 帶 , 起 碼 有 九 成 者 都 會 搭102線 小 巴 , 或 早 上 開 出 的298B(晚 上 回 程 客 近 年 雖 不 斷 上 升 , 但 不 算 是 很 旺 場), 根 本 無 可 能 再 容 納 多 一 條 巴 士 線 , 加 上 兩 年 後 就 有 地 下 鐵 , 要 這 條 線 來 幹 甚 麼? 沒 錯 , 這 條 線 或 者 是98A的 快 版 , 或 者 建 議 者 看 見296A 做 得 好 , 就 以 為 坑 口 區 也 可 以 用 這 招 來 重 振 聲 威... 其 實 , 當 年98A裕 民 坊 線 及 地 鐵 隧 道 車 的 主 要 客 源 , 已 經 不 再 是 在 坑 口 區 。 據 我 今 日 行 過 新 都 城 , 收 到 白 鴿 黨 的 改 善 巴 士 服 務 大 計 單 張 裏 , 表 示 希 望 九 巴 將98A隧 道 車 開 全 日 , 但 不 是 因 為 服 務 坑 口 區 居 民 , 而 是 為 新 都 城 、 茵 怡 花 園 及 慧 安 園 一 帶 居 民 服 務 。 由 此 可 見 , 當 今98A的 主 要 客 源 , 不 是 山 邊 居 民 , 就 是 新 都 城 這 班 人 了 , 如 今 建 議 者 的 特 快 船 不 經 這 些 地 方 , 存 在 價 值 實 不 大 矣 , 而 且 又 如 何 吸 引98A的 乘 客 去 搭 呢?... 總 結 而 言 , 我 覺 得 坑 口 區 暫 不 需 要 這 類 巴 士 線 , 最 多 都 是 運 亨 區(即 新 都 城)需 要 吧! 坑 口 區 居 民 F-stephen
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Article 15: 回應: [01|02]
Re: 在香港有沒有可能私人擁有一部退役巴士?公安 (joelty@ismart.net) at Tue Feb 15 18:30:40 CST 2000 said: > 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said: > 試 從 零 件 供 應,維 修 費 用,牌 費,以 及 車 輛 保 養 等 多 方 面 分 析 一 下 我 們 在 香 港 有 沒 有 可 能 私 人 擁 有 一 部 退 役 巴 士. > > 寡 人 知 道 九 巴 青 衣 廠 以 嶼 巴 的 梅 窩 廠 等 等 均 有 若 干 部 雞 車 被 廢 置,所 以 寡 人 欲 從 中 購 買 一 部 作 私 人 收 藏. > > 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 字 呢 度 有 巴 士 賣
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Article 16: 回應: [01|02|03]
Re: 有冇坐過76K孖寶 (ch_wkw@stu.ust.hk) at Tue Feb 15 16:55:21 CST 2000 said: > Regent (skma0721@ctimail3.com) said: > 有 冇 坐 過76K? 我 都 坐 過 不 下 一 百 次. 最 記 得 係 當 年 每 次 在 沙 田 補 完 習 後 都 會 從 火 車 到 上 水 轉ME2 (DF7102)返 屋 企 的,但 係 有 次o黎o左 架M21 (DC9306),架 車 除o左 上 斜 有 力 外(當 時51 仍 然 用MCW),而 且 經 常 以85km/h 高 速 飛 馳 (尤 其 是 米 埔 至 紅 毛 橋 一 段),這 次 車 程 比 平 時 快 了5分 鐘 去 到 元 朗 呀 。
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Article 17: 回應: [01|02]
Re: [問路]大埔中心去屯門九巴車廠.Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Tue Feb 15 22:08:19 CST 2000 said: > LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) said: > 如 題,有 甚 麼 快 捷 而 省 錢 的 方 法 呢?請 各 高 人 指 教,多 謝! 1) KCR-> 261R/ 276 + LRT 2) 73X+66/66M
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Article 18: 回應: [01|02]
Re: 11.3 米 DART SLF 之迷Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Tue Feb 15 23:18:54 CST 2000 said: > LF260 (cotquean@netvigator.com) said: > 我 記 得 某 人 曾 經 講 過 ,DENNIS巳 推 出 > 11.3米 版 本 的DART SLF。 是 的, 它 Dennis 是 跟 Plaxton 合 作 發 展 的 車 種,名 為 Super Pointer Dart, 又 名 Dart SPD. > 是 否 真 有 其 事 呢 ? > 如 果 有 的 話 , 架 車 要 不 要 加 多 一 條 軸 ? 它 是 兩 軸 的. 請 閱 有 關 文 章. -- 車 匙!
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Article 19: 回應: [01]
Re: 頭條新聞(15/2)﹕九巴撼壞車 乘客越窗飛拋NWFB 3333L JK 5927 (refchan@netteens.net) at Tue Feb 15 12:32:51 CST 2000 said: > Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said: > 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(15.2.2000)明 報 ﹕ > > 九 巴 撼 壞 車 乘 客 越 窗 飛 拋 > > 中 大 校 巴 假 日 收 費5元 > > ------------------------------ > > 今 年 新 款 見 聞 , 盡 在HKForum﹗^_^ I think KMB must re train the driver for all airport link , because in one year , aleast 2 Triedent have damage , If they don't train the driver again , I afarid there will not have any Trident.
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Re: 吉偈 MCW 可唔可以配 Votih 864G 波箱 ?Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Tue Feb 15 22:33:18 CST 2000 said: > EK2409 (ek2409@i-cable.com) said: > 大 家 都 知 , 吉 拿 偈 的 S3M 或 者 M 都 相 當 冇 力 。 > 但 係 點 解 九 記 將 某 D 康 偈 S3M / M 換 返 吉 偈 的 > 時 候 要 換 走 埋 人 地 個 Voith 864G 波 箱 ? 點 解 > 唔 可 以 好 似 D 四 波 吉 偈 蘭 咁 樣 ? 如 果 吉 偈 MCW > 可 以 用 返 Voith 864G 波 箱 起 碼 可 以 靠 個 波 箱 提 > 升 架 車 的 扭 力 , 係 唔 係 吉 偈 車 一 定 唔 可 以 配 864G > 波 箱 ? > > EK2409 > icq#18822536 不 是 不 可 以 , 只 是 這 些S3M換 引 擎 時 , 是 要 原 本 的 引 擎 及 波 箱 都 換 進 去 兩 軸 車 身 上 , 所 以 沒 有 多 餘 的 波 箱 可 供 原 有 的 三 軸 車 用 ; 而 且 即 使 換 了 吉 偈 後 , 但 仍 用 回864G波 箱 , 會 令 車 隊 的 種 類 太 多 , 亦 令 引 擎 的 調 校 不 夠 統 一 , 處 理 較 不 便 。 再 者 , 用 於 利 蘭 身 上 的 四 速 波 箱 是ZF4HP500 , 不 是864G。 Christopher
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Article 21: 回應: [01|02]
Re: [今日特別所見] 今日下午有 ATS 殺入將軍澳區 !!!NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Tue Feb 15 18:23:50 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [今 日 特 別 所 見] > 今 日 下 午 有 ATS 殺 入 將 軍 澳 區 !!! 今 日 係 行 98D !!! > > 細 佬~郵 差 叔 叔 ICQ#64015472 有 乜 出 奇 呀?? 某 某 廠 霸 金 車,好 有 米,早 以 街 知 巷 聞, 有 一 日14C用 金 巴,都 唔 算 特 別 所 見, 但 荃 葵 青 何 文 田 北 區 就 辛 苦 咯...
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Article 22: 回應: [01]
Re: Where is NWFB VA26,33啊Dick (dvchan@netvigator.com) at Tue Feb 15 16:25:22 CST 2000 said: > Philips (ykfong@vtech.net) said: > As a title: > Is it VA26 service? > VA33 is painted in NWFB color, it it? VA33仍 然 係 鹿 精,同LA7拍 上 行111. 啊Dick
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Article 23: 回應: [01]
Re: benz want to kill me東邪 (yin1018@aol.com) at Tue Feb 15 17:10:51 CST 2000 said: > 巴 士 (skma0721@ctimail3.com) said: > benz know my password. Canany one help me? he want to stick many passage which can't put into the board. - I don't really understand what did you say, but why don't you change your password? 東 邪 GK 9112
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Article 24: 回應: [01]
Re: 意見收集.LF260 (cotquean@netvigator.com) at Tue Feb 15 17:14:18 CST 2000 said: > Regent (skma0721@ctimail3.com) said: > 大 家 覺 得 邊 間 巴 士 公 司 的 司 機 得 最 安 全? CMB(before 1/9/1998) NWFB(from 1/9/1998)
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Article 25: 回應: [01|02]
我對巴士迷會的意見Cityshuttle (nwfb23@i-cable.com) at Tue Feb 15 11:09:49 CST 2000 said: 睇 完Alex Chan板 友 的 文,覺 得 現 在 的 巴 士 迷 界 真 是 混 亂: 1.有 個 叫 私x車xxx會 騷 擾 巴 士 公 司 職 員;又 係 西 港 城 一 個 展 覽 上 亂 派 表 格 引 起 混 亂. 2.板 友 為 支 持 一 些 巴 士 迷 會 而 引 起 對 罵. 其 實 縱 觀 現 有 的 會,覺 得A,B兩 會 的 發 展 較 為 成 熟 (如 幹 事 的 年 齡 及 工 作 效 率) C會 由 於 未 參 加 該 會 的 活 動,不 敢 下 定 論 近 來 一 些 新 興 的 會 我 從 一 位 朋 友 所 說, 以 一 個 叫 U會(sorry,唔 知 全 名)比 私 家 車 會 或 一 些 細 會 好 我 個 朋 友 在 上 星 期 五 參 加 該 會 舉 辦 的 參 觀 團 上 午 到 中 環 土 發 公 司 參 觀.我 朋 友 初 時 覺 得 市 區 重 建 和 交 通 有 什 麼 關 係.但 原 來 都 有 關 的 中 午 時 佢 話 原 本 以 為 要 去M記 醫 肚,點 知 佢 話U會 有 個 肥 仔(唔 知 係 邊 個, 好 似 係 高 層 人 士)提 議 到'蓮 香 樓'飲 茶...嘩!間 茶 樓 都 幾 有 特 色, 而 且$35可 以 食 到 干 炒 牛 河+靚 茶,好 正! 跟 著 到 機 鐵 香 港 站 乘 車 去 青 馬 管 制 區,好 似 係 坐 陽 光 巴 士(又 要sorry,唔 知 係 什 麼 車) 入 到 去,個 朋 友 話 正!!可 以 入control room,又 行 到 大 橋 下 層.職 員 好 友 善 可 以 駛 架 雙 頭 巴 士 出 來 影 相;又 可 以 上 車 欣 賞;仲 影 到 架 可360度 轉 的 工 程 車 佢 話 除 此 之 外,最 重 要 是 該 會 幹 事 的 工 作 效 率. 在 車 上 有 介 紹 行 程 及 途 經 的 重 要 景 點,可 惜 有 時 仔 們 的 說 話 較 混 亂 有 時 重 覺 悶 在 參 觀 青 馬 管 制 區 時,幹 事 們 都 很 注 重 安 全. 果 個 肥 仔(果 個 幾 識 飲 識 食,提 議 飲 茶 果 位) 係 咁'眅'住 參 加 人 士 仲 有 個 好 瘦 又 幾 靚 仔 的 人(又 係 我 朋 友 形 容,唔 知 係 唔 係 靚 仔,祗 知 是 該 會 的 公 關)同 當 地 職 員 的 溝 通 很 好,結 果 可 以 影 到 好 多 車(仲 要 係 泊 在 靚 位);又 可 以 上 雙 頭 巴 士 總 之 細 會,新 會 未 必 唔 好,要 睇 該 會 有 否 攪 活 動, 幹 事 有 否 盡 責 等 才 可 下 定 論 Cityshuttle
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Article 26: 回應: [01]
Re: 第一張巴士相81c (ryanwing@ctimail3.com) at Tue Feb 15 22:24:33 CST 2000 said: > ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said: > 我 還 記 得 我 第 一 張 巴 士 相 是 在1991年 拍 攝 的,是 京 都 念X奄 廣 告 的DL31行112,記 得 是 爸 爸 替 我 在 百 福 道 總 站 拍 攝 的.你 的 第 一 張 巴 士 相 是 怎 樣 的? 我 的 第 一 張 巴 士 相 是 在 大 約91年 拍 的,當 時 我 還 是 五 六 歲, 此 相 在 九 龍 城(盛 德 街)總 站 影 的,是N1行5A.可 惜 此 相 的 相 底 已 經 不 見 了.
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Article 27: 回應: [01|02]
優質服務--不是在'車',而是在'人'唔想貼呢篇文的DP1932 (kinghoem@netteens.net) at Tue Feb 15 19:33:02 CST 2000 said: 老 實 說 , 其 實 我 係 唔 想 貼 呢 篇 文 , 一 來 現 在 考 緊 試 , 二 來 我 唔 想 引 起 不 必 要 的 罵 戰...... 相 信 大 家 都 知 道80M 和 81K 兩 條 穗 禾 苑 路 線, 首 先,我 對 此 表 示 歡 迎,因 為 九 巴 表 面 上 改 善 服 務,但 是,可 能 大 家 對 於 何 謂 優 質 服 務,有 不 同 的 看 法 吧,因 為 我 認 為 現 在 穗 禾 巴 士 服 務 並 不 是 好.對 於81K,我 不 想 多 提,不 是 因 為81K的 服 務 太 差,而 是 我 不 太 清 楚81K(可 能 有 其 他 板 友 會 較 清 楚 吧......).至 於80M,我 真 是 無 話 可 說......派 車 方 面,現 時80M有7部 冷 車,可 以 說 是 很 多 冷 車,間 中 仲 有 金 車(可 能 某 區 板 友 會 說 我'晒 命',但 我 並 無 此 意),不 過,我 說80M服 務 唔 好,不 是 在'車',而 是 在'人'. 大 家 唔 知 有 冇 發 現80M出 金 車 時 多 數 唔 係 字 軌 司 機,其 中 可 能 是 字 軌 司 機 唔 想 轉 用 三 叉 戟.不 過 我 覺 得 現 時80M的 字 軌 司 機 中,並 不 適 合 用 三 叉 戟,是 因 為 他 們 的 服 務 態 度 唔 太 好,以 今 日 為 例,我 考 完 試 放 學 返 屋 企,係 新 城 市 搭80M,由 於 太 倦(考 試 考 左 兩 日,第 一 日 仲 要 考 六 個 鐘,乜 都 死 啦)所 以 見 到 有 車 都 要 慢 慢 行 去,當 我 行 到 去 站 時,司 機 剛 剛 關 門 準 備 開 車,我 當 時'遞'手 示 意 啦,雖 然 佢 有 開 門 比 我 上 車,不 過 我 知 道 佢 內 心 是 有 點 不 滿 (如 果 佢 唔 開 門 仲 好,我 即 時 寫 信 去 投 訴), 因 為 我 上 車 後 聽 到 佢 係 度 唔 知 講 乜(太 倦 了, 只 知 佢 係 度 發 出 不 必 要 的 聲 音,但 我 知 道 必 與 我 有 關 的.其 實 這 種 情 況 可 唔 可 以 投 訴), 這 些 情 況 我 試 過 好 多 次......如 果 這 叫 做 服 務 好,我 也 無 話 可 說. 舉 個 例,如 果 有 一 間 校 舍 一 流,師 資 九 流 的 津 貼 中 學,你 會 點 睇?(你 不 會 話 正 吧!) (預 科 另 計,有 得 讀 已 經 好 好......) 依 家 唯 有 希 望 九 巴 正 式 落 金 時 順 便 換 走D瘀 血. 歡 迎 討 論,不 要 罵 戰
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Article 28: 回應: [01]
Re: 【討論】新巴用緊0既螢光數字牌布 .三柴車神 (pandafan@i-cable.com) at Tue Feb 15 19:39:03 CST 2000 said: > LA11 Shing (b493332@hkstar.com) said: > As The Title . > 你0地 認 為 效 果 點 樣 呢 ?? > 歡 迎 各 位 討 論 . 極 差 極 差,仲 差 過 中 巴 果D
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Article 29: 回應: [01|02]
大陸/加拿大長途巴士108-ADS9 (shumky@netvigator.com) at Tue Feb 15 19:09:36 CST 2000 said: 我 未 搭 過 大 陸 既 長 途 巴 士 , 但 聽 人 講 話 開 得 好 快 , 有 成 百 四 公 里 , 想 問 下 有 冇 板 友 搭 過 ? 到 底 係 咪 真 係 好 危 險 ? 同 埋 想 問 下D半 雙 層 巴 士 又 係 點 , 係 咪 有 臥 鋪 , 專 行 超 長 程 線 ? 我 自 巳 都 係 加 拿 大 搭 過 幾 次 長 途 車 , 有 時 開 得 仲 快 過 私 家 車 , 但 由 於 唔 係 坐 司 機 位 後 , 都 唔 知 佢 開 幾 快 , 有 冇 板 友 知 道 ?(Vancouver-Victoria, Vancouver>Lake Louise Banff>Calgary>Regina, Regina>Saaskatoon>Edmonton)和 同 埋 加 拿 大 限 開 幾 快 ? 唔 該! 歡 迎 討 論! 108-ADS9 108-ADS9
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Article 30: 回應: [01]
Re: 【討論】噪音NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Tue Feb 15 22:37:03 CST 2000 said: 雞 鴨,亞 比 安 最 嘈!! 總 之 前 置 引 擎 車 就 唔 好 預 佢 會 靜!! > 1409 Trident (aronkam@netteens.net) said: > 請 問 大 家 覺 得 邊 款 巴 士 最 嘈 。 > > 熱 狗:(本 人 認 為 平 治O305。) > > 冷 馬:(本 人 認 為 亞 記Trtident11M,10.6M ,喀 喀 聲 嘈 到 死 。) > > 1409 Trident 上!二 千 年!超 奧 黏 志 氣 揚 昂 !
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Article 31: 回應: [01]
Re: 仲 未 有 B 會 廷 續 表 格 ...東邪 (yin1018@aol.com) at Tue Feb 15 18:11:34 CST 2000 said: > Jason Hei (Leoahchau@ctimail.com) said: > 我 一 月 尾 唔 見 左 張 廷 續 表 格 , 打 電 話 比 B 會 , 佢 話 即 post 俾 我 , 但 到 現 在 仍 冇 回 音 , 怎 辨 ? > > Jason Hei - 怎 辦 ? 再 打 電 話 去 問 囉 。 東 邪 GK 9112
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Article 32: 回應: [01|02]
DA95的坐後感LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Tue Feb 15 17:36:15 CST 2000 said: 昨 天 我 和 另 外 一 位 板 友(懷 念DM28的 我)於 放 學 後(大 約15:35)特 地 前 往(七 號 差 館)乘 搭 空 運 龍 。 我 們 一 去 到 巴 士 站 便 見 到DA95(行18,往 北 角 方 向),我 們 都 十 分 開 心 。 一 上 車,我 很 有 好 奇 心,便 到 處 望 。 過 了 一 會 兒,有 一 位 小 朋 友(應 該 不 是 巴 士 迷)以 為 巴 士 內 的 凳 是 新 的(因 為 新 巴 車 隊 內 的 凳 不 是 紫 色 便 是 藍 色),他 的 媽 媽 說D凳 咁 細 張 。 又 過 了 一 會 兒,一 位 中 年 人 士 上 車,自 言 自 語 地 說 D 凳 比 以 前 細 了 … 到 了 上 環 見 到DA96(行18,往 西 環 方 向),到 中 環(大 會 堂)我 便 下 車,轉 乘12號 回 家 。 坐 完 之 後,我 覺 得DA95的 性 能 不 錯,但 新 巴 應 該 盡 快 翻 新 空 運 龍 及 空 運 豪,以 免 遭 人 投 訴 。 另 外 我 希 望 新 巴 可 加 扶 手,方 便 乘 客 。 我 認 為 空 運 龍 不 應 行18,應 該 行 些 經 斜 坡 的 路 線, e.g.RT2A,8… LV33
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Article 33: 回應: [01]
Why cancel #117?Cityflyer A29 (cpitech@netvigator.com) at Tue Feb 15 14:12:40 CST 2000 said: Some KMB driver mentioned, that #117 will be cancelled. Though a rumour, but: 1.KMB still use DD on #117. CTB uses SD, though they are not full, but enough demand to justify this route. 2.#117 should go via Wanchai Rd, Wanchai North on both journeys. Or the old #117 routeing! 3.If KMB is not interested in #117, give the route to CTB. So KMB can put the ADS on #8.
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Article 34: 回應: [01]
Re: 致板主:若嶼巴5號及N11取消,字軌表去向nWo (kenf@hkstar.com) at Tue Feb 15 10:03:00 CST 2000 said: > 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said: > 若 嶼 巴RT.5及N11取 消,你 可 隨 時 取 消 該 兩 條 字 軌 表 線 > 本 人 不 需 任 何 賠 償,因 為...... > 山 長 水 又 遠 由 屯 門 走 去 南 嶼 望 車 係 幾 辛 苦 的 事 > 不 過 為 了 做 好 字 軌 表 都 要 啦 乜 兩 線 要 取 消 咩? 巴 士 路 線 取 消, 字 軌 表 路 線 當 然 亦 要 取 消 了, 不 過 並 不 會 有 任 何 賠 償, 畢 竟 本 板 沒 有 收 過 你 任 何 的 費 用, 何 來 賠 償 之 有?
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Article 35: 回應: [01|02]
Re: 對當今喜歡巴士的新壹代之一席話LF260 (cotquean@netvigator.com) at Tue Feb 15 13:02:52 CST 2000 said: > *韋 基 利* (vf1s001@netvigator.com) said: > 現 今,很 多 很 多 年 輕 人 說 自 己 喜 愛 巴 士,但 > 他 們 卻 每 天 在 說 這 間 巴 士 公 司 這 樣 不 好,那 > 間 巴 士 公 司 那 樣 不 好,每 天 這 樣 說 有 用 嗎? > 大 家 有 沒 有 想 過,如 果 想 這 些 、 那 些 巴 士 公 > 司 變 成 自 己 心 裡 所 想 模 樣,可 以 怎 做? 還 可 以 透 過 投 訴 機 制 作 出 投 訴 。 > 可 以 做 的 就 是 努 力 讀 書,努 力 工 作,找 機 會 > 加 入 這 些 、 那 些 你 想 改 變 的 公 司,成 為 裡 > 面 一 份 子,實 現 你 自 己 的 夢 想 。 或 加 入 運 輸 署 、 甚 至 運 輸 局 操 生 殺 大 權 , 甚 至 做 特 首 、 政 務 司 司 長 、 立 法 會 議 員 、 區 議 會 議 員 、 社 會 工 作 , 傳 媒 工 作 ......... 入 到 巴 士 公 司 打 工 , 受 人 二 分 四 , 休 想 出 聲 ! > 這 樣 的 話,那 些 愛 偷 車 駕 駛 的 人,可 以 成 為 > 車 長,那 些 須 要 知 到 巴 士 何 時 回 到 總 站 的 人, > 可 以 成 為 站 長,那 些 想 日 日 夜 夜 對 車 身 > logo、 水 牌 及 路 線 牌 布 的 人,可 以 成 為 工 程 > 部 修 理 車 身 技 工,那 些 想 知 到 某 部 巴 士 在 某 > 路 線 出 現 的 人,可 以 成 為 派 更 部 主 管,什 至 乎 > 那 些 想 某 車 型 在 某 地 方 或 區 域 出 現 的 人,可 > 以 成 為 車 務 運 主 任 等 等 ….. > > 但 最 終 一 句 話,只 要 你 努 力 上 進,不 只 車 長 、 > 站 長 , 就 連 督 察,主 任,經 理,或 是 董 事 也 有 > 機 會 做 。 到 時 你 想 那 區 有 什 麼 車,或 你 想 買 > 什 麼 新 車 種,也 可 以 除 心 所 欲 。 城 巴 的 李X新 好 可 能 也 是 巴 士 迷 , 他 在97-98年 間 勁 買 過 氣 非 低 地 台 大 富 豪 , 以 迎 合 個 人 喜 好 的 行 徑(以 上 純 屬 個 人 揣 測), 已 經 足 以 令 行 內 人 笑 到 反 肚 。 我 實 在 不 想 事 件 重 演 ! 怳 且 , 即 使 你 當 上 巴 士 公 司 高 層 , 也 不 可/不 能/不 會'隨 心 所 欲'的 , 因 為 這 不 是 人 治 社 會 , 一 間 公 司 不 是 一 個 人 玩 盡 的 , 還 要 同 時 考 慮 其 他 同 事 的 意 見 , 環 境 因 素 、 資 源 分 配 、 民 意 取 向...... > 不 過 閣 下 現 時 不 努 力 上 進 的 話,恐 怕 連 車 廂 > 內 清 潔 的 工 作 也 不 是 你 !(掃 車 清 潔 的 那 個) > > 珍 惜 前 途,切 勿 行 差 踏 錯,努 力 讀 書 > 各 位 新 壹 代 > > 一 時 貪 念,可 以 毀 你 下 半 生 ! 有 些 人 總 是 不 見 黃 河 心 不 死 的 , 不 碰 過 釘 反 而 不 懂 得 成 長 。 > 交 通 運 輸 要 塞 裡 的 韋 基 利 多 謝 韋 基 利 先 生 的 叮 囑 , 您 的 提 議 很 正 面 !
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Article 36: 回應: [00]
Re: 龍運意外,巴士無剎車痕!!!LM3 (cityflyer@ctimail3.com) at Tue Feb 15 07:48:26 CST 2000 said: > 日 山 十 一 郎 (hongbus@ismart.net) said: > 聽 警 方 講,龍 運 出 事 後 路 面 完 全 無(車 太)痕,即 係 話 司 機 根 本 > 無 急 停,又 或 者 係 架 巴 士 埋 到 泥 頭 車 前,司 機 先 至 果 千 鈞 一 髮 > 既 意 識.已 經 同 有 無 超 速 扯 唔 上 關 係. > > 雖 然 司 機 話 已0向 泥 頭 車 前 四 十 呎 停 車,但 聽 聞 警 方 已 查 緊 > 司 機 有 無 講 大 話! 路 面 完 全 無(車 太)痕,可 能 表 示 司 機 當 時 判 斷 錯 誤, 以 為 有 足 夠 的 闊 度 過......點 知 架 泥 頭 車 車 身 凸0左 小 小 出 來(當 時 架 泥 頭 車 在 路 肩). P.S.以 上 只 是 推 測 LM3
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Article 37: 回應: [00]
Re: 1973年的路線3AD46 (2000年46日) (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Tue Feb 15 18:39:54 CST 2000 said: > 孖 寶 (ch_wkw@stu.ust.hk) said: > 請 問 當1973年 路 線 重 組 的 時 候 , 有 沒 有 > 用 編 號16-29? I guess no. 15-35 is for New Territories Route before (35 is Mui Wo - Shek Pik) But I don't know what is the old route number of Lam Tin Routes 15/15A/15B since the number 15 was for N.T.
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Article 38: 回應: [01]
[相片]站牌一個R Lai (raymansc@ismart.net) at Tue Feb 15 22:44:22 CST 2000 said: 唔 知 你 們 有 否 看 過 呢 個 站 牌, 或 我 唔 知 在 本 板 有 冇 人 貼 過, 有 什 麼 特 別 呢! 邊 到 影, 看 張 相 估 估 啦, 好 易o者! 第 一 次 貼 相, 好 及 相 片 唔 清, 見 諒.
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Article 39: 回應: [01|02]
Re: 超難題目第一回Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Tue Feb 15 23:08:38 CST 2000 said: 會 唔 會 係 九 巴 AL2? 因 為 以 我 印 象 中 佢 係 第 一 架 冇 獨 立 低 燈 的 巴 士. -- 車 匙! > LF260 (cotquean@netvigator.com) said: > 有 沒 有 高 人 知 道 , > 第 一 部 擁 有 可 調 校 光 暗 車 頭 燈 的 巴 士 或 車 種 ?
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Article 40: 回應: [00]
Re: 致68X字軌表負責人,表內那些3ASV是無編號?公安 (joelty@ismart.net) at Tue Feb 15 22:37:03 CST 2000 said: > 元 朗 西 人 (irawan@ctimail.com) said: > 係 咪 九 巴 無 為 那 批 車 編 車 隊 編 號? > 所 以 字 軌 表 內 的 巴 士 無 車 隊 編 號? 68x的3ASV當 然 有 編 號 啦
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Article 41: 回應: [01]
Re: FV682 表現平反..EC2429 (97481379@plink.cityu.edu.hk) at Tue Feb 15 23:10:25 CST 2000 said: > S3BL444,FV682 (50200190@plink.cityu.edu.hk) said: > 早 期DA83兄 坐 車FV682(即 我)有 唔 愉 快 經 驗 > 對 唔 住 先.... > 但 係 今 日 我0向58X表 現 仲 係 咁 正 喎 > 可 能 只 係0個 日 有 代 車 長0卦... > > S3BL444,FV682 > ICQ#60679070 又 繁 忙 時 間 掛58X呀!辛 苦 你 囉! EC2429
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Article 42: 回應: [00]
Re: 巴士平常談﹕流傳在月夜那故事(情人節篇)2154 (cktken@i-cable.com) at Tue Feb 15 22:37:59 CST 2000 said: > Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said: > 不 知 大 家 在 昨 日 過 了 一 個 怎 樣 的 情 人 節 呢 ﹖ 我 > 就 在 昨 晚 一 個 電 台 節 目 裡 面 , 聽 到 以 下 的 一 個 > 故 事 了 ﹕ > > 話 說 在 某 年 的 情 人 節 , 阿 成 約 了 他 的 女 朋 友 , > 於 放 工 之 後 在 她 寫 字 樓 對 出 巴 士 站 相 見 。 當 日 > 阿 成 放 假 , 但 他 的 女 朋 友 則 要 上 班 。 於 是 阿 成 > 就 決 定 乘 搭 一 條 途 經 他 女 朋 友 工 作 地 點 的 循 環 > 線 , 一 邊 遊 車 河 , 一 邊 等 待 女 朋 友 放 工 。 > > 巴 士 一 直 依 著 循 環 線 行 走 , 而 阿 成 亦 一 直 等 待 > 女 朋 友 的 電 話 。 到 了 放 工 時 間 , 女 朋 友 的 電 話 > 終 於 來 了 。 而 阿 成 身 處 的 那 部 巴 士 , 就 剛 好 駛 > 到 她 的 寫 字 樓 附 近 。 於 是 阿 成 就 走 落 樓 下 , 等 > 待 他 女 朋 友 上 車 了 。 > > 兩 人 隔 著 玻 璃 互 相 遙 望 。 阿 成 眼 見 女 朋 友 向 著 > 自 己 飛 奔 過 來 , 就 要 求 司 機 稍 等 一 下 。 怎 料 … > > ‘ 池 … … 彭 ﹗ ’ 司 機 竟 然 關 門 開 車 離 開 ﹗ > > 阿 成 立 即 大 叫 ﹕ ‘ 等 等 呀 ﹗ ’ , 而 他 的 女 朋 友 > 則 依 然 在 苦 苦 地 追 車 。 可 是 巴 士 司 機 竟 然 視 而 > 不 見 … > > 阿 成 登 時 怒 髮 衝 冠 地 向 司 機 破 口 大 罵 ﹕ ‘ 你 在 > 發 夢 嗎 ﹖ 我 已 經 不 停 地 叫 你 等 一 等 , 你 居 然 完 > 全 不 理 會 我 那 位 在 追 車 的 女 朋 友 ﹖ ﹗ ’ > > 司 機 這 時 才 意 味 到 闖 了 禍 , 只 好 無 奈 地 回 答 ﹕ > ‘ 我 以 為 你 叫 我 等 你 找 零 錢 嘛 … ’ > > 結 果 到 了 下 一 個 站 , 阿 成 就 立 即 落 車 , 向 著 之 > 前 一 個 站 的 方 向 跑 過 去 … > > 到 底 這 個 故 事 的 結 局 是 怎 樣 的 呢 ﹖ 那 我 就 不 知 > 道 了 。 但 不 知 大 家 有 無 聽 聞 過 , 或 者 遇 過 類 似 > 的 經 歷 呢 ﹖ > > ------------------------------ > > 亞 視 新 聞 意 見, 期 待 您 的 發 言 。^_^ 係'森 美 小 而...' wor! i have listen la! 2154
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Article 43: 回應: [01]
Re: Will 238X's ATR return to Tsuen Wan??野比大雄‧荃灣德武帝 (busstop@netvigator.com) at Tue Feb 15 17:40:27 CST 2000 said: > 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said: > Today I see an ATR operates at 238X to > China Ferry Pier. > > From 238X's scheduled buses list, > there is one ATR from 60M operates 238X > from Tsuen Wai. > > When it arrives China Ferry Pier, will it return to > Tseun Wan by operating one more 238X trip > or just act as 'private bus' to Tsuen Wan MTR?? 而 家 係 私 牌 搞 返 荃 灣 , 不 過 我 覺 得 行 238X 返 荃 灣 後 再 行 一 單 238M 可 以 多 賺 幾 個 錢 。 > But why there is no such information in > 60M's list?? 呢 樣 係 唔 駛 講 既 , 就 好 似 238X 字 軌 表 都 冇 抽 車 行 243P 既 資 料 啦 。 238X 字 軌 表 負 責 人 野 比 大 雄 ‧ 荃 灣 德 武 皇 帝
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Article 44: 回應: [00]
Re: 問曾經服役於113線之中巴LF資料.小明 (billcmk@ctimail3.com) at Tue Feb 15 17:14:02 CST 2000 said: > LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) said: > 如 題,唔 該 各 位!謝 謝! > LV83. 有 LF113, LF131, LF134, LF214, LF226, LF230, LF280, LF290, LF294, LF297, 不 時 出 現 LF88, LF284, LF126...... (我 經 常 搭LF290) 以 上 資 料,如 有 錯 漏,歡 迎 指 正!
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Re: why no scheduled bus list of A35/N35 &..巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Tue Feb 15 23:46:46 CST 2000 said: > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > why no scheduled bus list of A35/N35 & > wt's the reg.no of NLB DARTs & BENZs? > > > also CTB Rt.12S
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[報料] 記得睇明晚 19:00 亞視既'信是有情', 係講巴士/小巴車長...細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Tue Feb 15 22:53:23 CST 2000 said: [報 料] 記 得 睇 明 晚 19:00 亞 視 既'信 是 有 情', 係 講 巴 士/小 巴 車 長... 今 日 我 在 聽 收 音 機 聽 港 台 節 目 時, 無 意 聽 到 一 個 港 台 廣 告, 明 晚 的'信 是 有 情'好 像 是 講 巴 士/小 巴 車 長, 大 家 可 別 忘 了... 細 佬~郵 差 叔 叔 ICQ#64015472
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放在巴士模型內的人仔LF260 (cotquean@netvigator.com) at Tue Feb 15 22:34:43 CST 2000 said: 您 希 望 有 模 型 公 司 推 出1:76的 人 仔 , 放 在 模 型 巴 士 之 內 嗎 ?
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Re: 【試車報告】10.3M Trident100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Tue Feb 15 23:55:30 CST 2000 said: > 1409 Trident (aronkam@netteens.net) said: > 有 日 去 銅 鑼 灣 買 書 , 買 完 就 去 坐 巴 士 , 本 來 諗 住 坐23B坐Dart仔,點 知23開 架10.3M,我 作 為 巴 士 迷 緊 係 上 。 上 到 去 我 上 上 層 坐 , 只 見 到 右 邊 樓 梯 前 只 有 一 排 凳,非 常 特 別 。 一 路 只 見 到 樹 擋 震 震 和 住 視 線 。 坐 到 咁 上 我 就 落 下 層 睇 環 境 怎 樣 。 看 見 輪 椅 位 坐 位 被 隔 開,還 有 我 覺 得10.3M Trident 是 最 多 【 提 防 碰 頭 】 的 冷 氣 巴 。 光 管 藏 在 冷 氣 槽,非 常 特 別 。 但 是 抽 風 機 太 嘈 。 > > 請 大 家 一 齊 討 論 。 > > 1409 Trident 上 ! 二 千 年 ! 超 奧 黏 志 氣 揚 昂 ! Only one row of seat ahead of the staircase? How special is that? All Alexander bodied Tridents serving the airport with announcement system has such feature. Lights being integrated to the air-ducts? I think those on Cityflyer are like that too! I was expecting a report of a 33xxL being able to catch up with a taxi going up on Cotton Tree drive or something, and I was very disappointed. 100/911R/M1/300/917 Wong
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致板務: 要求砍掉由ASV540/3ASV3代'死死團團長貼的文新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Tue Feb 15 19:03:52 CST 2000 said: 本 人 希 望 板 主 砍 掉 由ASV540/3ASV3代'死 死 團 團 長'貼 的 一 篇 文 章'【 代 貼 】 致HKBDB板 主 及 兩 位 板 助 的 公 開 信' 此 文 對 大 家 感 到 不 安. 本 人 有 以 下 訴 求: 希 望 板 助 要 求 死 死 團 團 長 自 行 電 郵 至 板 主 電 郵 地 址 解 釋. 不 要 假 借 他 人 戶 口. 希 望 板 主 要 求ASV540/3ASV3板 友 不 要 再 代 貼 此 等 文 章, 以 免 引 人 懷 疑 有'煽 風 點 火'之 嫌. 再 犯 予 以 重 罰. -------------------------------------------------- 死 死 團 團 長 明 知 自 己 唔O岩 仲 話 本 板 不 公 平, 板 規 寫 明 唔 容 許 有 粗 口 及 其 諧 音, 重 要 打 落 去, 是 否 自 己 搵 黎 衰? 重 要 假 借 「 特 赦 」 時 段 借 人 戶 口 大 講 特 講, 我 認 為 這 是 灌 水 文 章.
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有關「龍運削頭事件」。錦英苑87D (m3060502@netvigator.com) at Tue Feb 15 18:06:04 CST 2000 said: 點 解 會 係 新新 巴o既? :p
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Article 51: 回應: [00]
7號線ATS一問George Chan(S3N171) (s3n171@ismart.net) at Tue Feb 15 17:27:56 CST 2000 said: 各 位 板 友,請 問 九 巴7號 共 派 出 幾 架ATS呀?因 為 我 行 親 樂 富 一 直 都 見 唔 到 行7ATS,如 有 請 回 覆,Thanks! 永 光 仔S3N171上 icq:51458813
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Article 52: 回應: [00]
吐露港車禍新聞3AD170 (busy@netvigator.com) at Tue Feb 15 12:42:04 CST 2000 said: 以 下 是 吐 露 港 車 禍 有 關 新 聞: 明 報:九 巴 撼 壞 車 乘 客 越 窗 飛 拋 蘋 果 日 報: 泥 頭 車 開 機 場 巴 士 座 椅 飛 散 七 人 受 傷 東 方 日 報 直 撞 影 線 泥 頭 車 七 人 浴 血
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Article 53: 回應: [00]
今日新發現!!75x BusPage (godblessyou@ctimail3.com) at Tue Feb 15 11:53:21 CST 2000 said: 今 天,我 突 然 發 現 廣 福 對 出 的74X巴 士 站 後 面 多o左 個 站 我 便 上 前 查 看 , 結 果 發 現 個 站 是75x及73x的 , 重 有K18廣 福 站 側 邊 加 了 一 個71K站 是 往 大 埔 墟 的 , 重 有 宏 福 苑 對 面 的 巴 士 站 側 邊 加 了 一 個71K站 是 往 大 埔 墟 的 , 雖 然 這 些 巴 士 站 都 是 用 黃 布 蓋 住 , 但 是 否 要 改 路 線 呀 !
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Article 54: 回應: [00]
請問九巴仲有幾多訓練祖比倫?N345 CT5512 Wilson (pangkp@powerup.com.au) at Tue Feb 15 11:33:23 CST 2000 said: 如 題,Thank You!! Wilson
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Article 55: 回應: [00]
致60X字軌表負責人智賢法師 (n960@netvigator.com) at Tue Feb 15 08:20:47 CST 2000 said: 60X已 經 換 左 好 多 車,請 更 改 1.S3N227廣 告 已 甩 2.荔 枝 角 廠3部 車 全 部 換 哂,包 括 一 部 利 蘭 及 二 部MCW 自 從 條 線 比 某 板 友'撻'左 之 後,差 左 咁 多 架 前60X字 軌 表 負 責 人 智 賢 法 師(金 魚)字
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問心個句~S3BL427 (patrick2k@ismart.net) at Tue Feb 15 08:01:13 CST 2000 said: 問 心 個 句 在 未 有 這 嚴 重 意 外 前 各 位 在 乘 搭 各 種 巴 士 時 有 冇 帶 安 全 帶 ?? 冇..?點 解??心 照 啦 基 於 這 種 心 態,本 人 認 為 所 有 巴 士 加 安 全 帶 也 無 用 最 重 要 係 加 強 車 長 的 訓 練
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Article 57: 回應: [00]
香港模型現已增添討論室香港模型 HK model (kon@ismart.net) at Wed Feb 16 00:13:58 CST 2000 said: 各 位 好,自 從 成 立 以 來,一 直 得 到 大 家 支 持,藉 此,十 分 感 激 及 多 謝!現 在2月15日 才 開 始 運 作 的 新 討 論 室(Cyber Chat),取 代 已 往 的 意 見 板(Discuss Board)。 本 月 初,又 開 了 很 多 人 也 有 使 用 的ICQ--62978181,使 大 家 有 更 好 、 快 捷 的 途 徑 聯 絡 我 們 。 如 何 大 家 尚 有 任 何 疑 問,問 我 們 啦! ICQ:62978181 E-mail:hkmodel@hongkong.com 另 外,我 們 將 繼 續 履 行:Collect model, Collect together. 並 加 入 積 極 、 創 新 精 神 。 下 次 見 。 香 港 模 型
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Article 58: 回應: [00]
問 8X前中巴8號線太守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) at Wed Feb 16 00:25:30 CST 2000 said: 點 解8X東 行 線 會 行 埋 軒 尼 詩 道 同 怡 和 街 既?西 行 線 又 係 咪 咁 呢? 本 周8公 精 選
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Article 59: 回應: [01]
[相片]青馬巴士迷大集會??飯田章 (carlyle@hknet.com) at Wed Feb 16 01:22:38 CST 2000 said: [相 片]青 馬 巴 士 迷 大 集 會?? 以 上 照 片 由 豐 田 英 二 提 供 飯 田 章
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Article 60: 回應: [00]
龍運車禍聯想80M (lokc48@ctimail3.com) at Wed Feb 16 01:04:10 CST 2000 said: LW200 損 壞 得 咁 嚴 重,會 不 會 是 上 下 都 是 一 幅 過 大 銀 幕,導 致 車 頭 支 架 比 較 脆 弱?
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Article 61: 回應: [00]
Do you want to be a star on a bus?100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Wed Feb 16 01:49:14 CST 2000 said: In this week issue of 'Hardfinder', there is an advertisement regarding a promotion by Neskafe coffee, in which the grand prize of the sweepstake is the winner gets to have his or her face being painted on a (T-banner) advertisement of a bus! The photo featured a Duple bodied Trident with 'red and white' livery, which reminded me as if the other bus company didn't paint such buses into golden color. However, from the photo of the bus, one can easily tell the bus isn't a golden bus, as the driver of the bus has 'orange' tie, and the seats are those only being used by the green bus company. 100/911R/M1/300/917 Wong
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