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2000年2月9日文章(20000209) 本日文章總數:：96. 文章編碼: (20000209_01-96) |
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北區巴士,小巴建議(文章算是很長)交通迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Wed Feb 9 20:11:10 CST 2000 said: 以 下 是 我 對 北 區 各 巴 士/小 巴 路 線 建 議 。 1.巴 士 70/270A 應 早 日 合 拼 ， 路 線 改 名270X,路 線 延 長 至 尖 沙 咀 (廣 東 道)收 費 照270A現 時 收 費 ， 路 線:(在 獅 隧 前) 照270A原 有 路 線(獅 隧 後)跟271行 ， 用 車 ，3AV，3AD， AV。 70K 照 舊 。 70X 轉 全 冷!!! 收 費:$11.8或 以 下(大 埔 出 觀 塘 先 至 係$8.4,有 乜 理 由 上 水 出 觀 塘 收(打 算 全 冷 後)$12.5?) 用 車:3AV,3AD(假 日 加 金 車) 73 轉 全 冷!!!(撼 紅van!!!) 73A 加 金 車 或Dart仔(SLF),方 便 病 人 往 返 威 院 73K 無 意 見(唔 熟) 76K 轉 用AM冷 馬 77K 俾van仔 做 78K 非 繁 忙 時 間 唔 好 派 大 車 79K 俾van仔 做 273 照 舊(最 好 派 少 兩 三 架 車,困 為 次 次 華 明 都 見 到 四 架 以 上 的273 273A 加Dart仔(SLF 隻) 276/276P 合 拼,叫276,全 線 用3AV,3AD,ATR,3ASV,全 線 經 屏 山 278K 唔 好 開,(還 掂 都 有 綠van) 278X 加 密 班 次,加 3AV,假 日 加 金 車 2.小 巴 取 消 馬X木 專 營 權(D車 太 殘,又 冇 新 款(圓 身 隻)) 俾 富 明(501K)或 朝 商(52K,52A,54K)做 埋 54K(龍 躍 頭)係 時 候 加 新 款 車 了
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Re: 有冇諗過281A都搶到62R客Jason Hei (Leoahchau@ctimail.com) at Wed Feb 9 12:19:02 CST 2000 said: > HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) said: > 有 冇 諗 過281A都 搶 到62R客 > > 尋 晚 搭281A返 沙 田 ， 聽 到 車 上 有 幾 個 人 話 ， 自 從281A開0左 之 後 ， 佢0地 都 少0左 搭62R去 九 龍 塘 ， 多 搭281A喎!真 係 估 唔 到281A都 搶 到62R客!九 記 開 條281A真 係 掂! 281A 去 唔 到 Kowloon Tong 地 鐵 , how to challenge? 照 計 87D 在 一 成 少 左 客 Jason Hei
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Article 3: 回應: [01|02|03|04|05]
Re: 邊架CTB 利蘭/豪/龍上左泰航廣告?仙 樂BB (iteawiv@netvigator.com) at Wed Feb 9 16:15:19 CST 2000 said: > 3AD170 (busy@netvigator.com) said: > 406,409,850等. 請 問406,409,850行 咩 線?
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Re: 問KMB rt.76K以前用過的勝利二型.Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Wed Feb 9 11:58:32 CST 2000 said: > LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) said: > 如 題,我 想 知76K掛 牌 雞 車 資 料,唔 該 晒! 76K前 雞 車 掛 牌 有 以 下 數 部 ， 本 人 只 記 得 以 下 車 輛 ： G159(CG3026) G368(CS6380) G373(CS6970) G258(CK3832) G200(CG8757) 仲 有 以 前G167(CG3867)都 有 行 過76K， 但 我 見 過 行76K， 卻 唔 知 係 唔 係 掛 牌 車 ， 所 以 我 都 想 列 埋 出 來 。 G159於 九 六 年 六 月 響 牛 潭 尾 被 削 頂 後 ， 就 已 經 退 役 。 G368及G258均 上 萬 事 發(七 仔)香 煙 廣 告 ， 其 中G258為 較 後 期 才 掛76K牌 。 ~~~Tony(S3M61)~~~
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Re: 傷健人士優先上落暗示金車?交通迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Wed Feb 9 20:47:52 CST 2000 said: > GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said: > 278X 明 天 起 加 班 , 新 的 路 線 資 料 紙 有 以 下 字 眼: > > 請 讓 傷 健 人 士 優 先 上 落 車 > > 九 巴 是 否 在 所 有 新 的 路 線 資 料 紙 都 加 上 以 上 字 眼 呢? > > 還 是 另 有 玄 機(加 金 車?) > > 請 問 有 沒 有 其 他 路 線 的 路 線 資 料 紙 也 有 以 上 字 眼 呢? > > (不 過 我 都 預 左 空 歡 一 場,睇 怕 明 天 278x 都 係 用 AD,3AD 掛 牌,有 AV,3AV 都 偷 笑 了.) > > GZ5818/Tonio Tse 九 巴 有 咁 好 死?278X連 八 仔 都 冇,仲 會 唔 會 派 金 車?
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Re: 巴士迷賣四仔......離晒普SYD (ivanso@netvigator.com) at Wed Feb 9 17:57:26 CST 2000 said: > 日 山 十 一 郎 (hongbus@ismart.net) said: > 年 廿 九 行 維 記 花 市,行 過 其 中 一 檔 賣 巴 士 既 攤 檔, > 竹 棚 入 面 有 人 好 辛 苦 叫 人 買 巴 士,叫 人 入 會. > 竹 柵 外 面 有 籮 巴 士 車 仔,旁 邊 都 有 人 叫 人 埋 黎 買. > > 但 佢 叫 果 句,同 信 和 好 景 既 睇 場 道 友 無 分 別: > '四 級 無 格,包 清 包 靚,有 壞 包 換',然 後 一 輪 哈 哈 哈, > 覺 得 好 好 玩.... > > 當 時 仲 有 個 阿 媽 同 個 仔 係 度 揀 巴 士. > > 嘩,我 聽 完 真 係 火 滾,全 世 界 都 以 為 巴 士 迷 係 咁 壞, > 外 人 想 做 巴 士 迷 都 寧 願 唔 玩,好 心 自 律 下 啦,嫌 形 象 唔 夠 差 咩. 他 們 是 說: $50 三 隻,包 清 包 靚,有 壞 包 換,埋 黎 睇 埋 黎'間'. 我 聽 唔 到 你 講 果 句 喎 不 是 什 麼 賣 四 仔, 只 是 搞 搞 氣 氛 而 已 唔 禁 做 點 引 人 注 意 呢? 看 來 有 人 不 喜 歡 這 班 人 喎.(^_^)
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[問路]明早元朗去西貢水魚 Waterfish AV314 (jimes@netvigator.com) at Wed Feb 9 21:38:43 CST 2000 said: 我 想 問 下 如 果 我 聽 日 上 午9:30到 西 貢 碼 頭 集 合 ， 元 朗 應 該 幾 時 出 發 ﹐ 同 埋 應 該 點 樣 去? 水 魚 Waterfish AV314
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注意HKBDB Admin (-) at Wed Feb 9 22:04:40 CST 2000 said: > tm59x (pong008@netvigator.com) said: > 咋 天 和 木 人(kmboy)玩 過ICQ的 板 友 係 邊 個 張 貼 此 文 是 不 必 要 的. 你 可 以 透 過 ICQ 問 他 的, 既 然 你 跟 他 玩 過 ICQ, 你 一 定 有 他 的 ICQ 號 碼. 請 留 意 本 板 不 可 以 張 貼 與 巴 士 無 關 的 文 章 的. HKBDB Admin
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Re: 請問九巴的53,276可不可以用ATS行走?交通迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Wed Feb 9 20:32:28 CST 2000 said: > DennisDragon正 (philipsoso@ctimail3.com) said: > > 嘩!!!唔 係 呀 嘛,53蝕 大 本 嫁 喎,我 諗 九 記 都 唔 會 派D新 車 去 行 條 蝕 大 本 既 線 嫁 啦 > > DennisDragon正 一 睇 就 知53 客 量 好 差(因 為 用M,又 唔 加 冷)
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Re: 要坐城巴Dart就要快D啦!!文 (daraman@netvigator.com) at Wed Feb 9 17:26:07 CST 2000 said: > LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said: > 有 傳 聞 說 城 巴Dart將 會 在 短 期 內 停 止 服 務,以 便 進 行 檢 查,然 後 運 回 英 國 。 近 日 路 線12號 派 車 極 不 穩 定,包 括 有 單/雙 門Plaxton B6,土 炮 和 長Dart,而Dart行12號 的 機 會 愈 來 愈 少,如 果 想 坐 城 巴Dart,就 要 快D啦! > Dart 經 常 行 走 的 路 線 包 括:RT.12 & RT.117 Ａ 會 於 下 週 日 搞 城 巴 得 仔 遊 河 ， 會 否 又 再 肯 定 城 巴 得 仔 時 日 無 多 ？
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Re: 如果ME調出九廠GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Wed Feb 9 14:27:30 CST 2000 said: > Beyond, Good Time (chan-chan@i-cable.com) said: > 有 乜 線0岩 行 呢 ？ > 我 覺 得 行26M，95都 唔 錯 。 現 時 ME 都 已 夠 用,如 果 北 區 用 開 ME 的 路 線 加 冷 , 閣 下 的 假 設 亦 唔 係 冇 可 能. 我 諗 萬 一 270A 轉 全 日 後 , 70 號 CUT 車 或 者 取 消 , 咁 ME 可 以 去 邊 呢? 不 過 ME 實 在 太 嘈 , 調 出 九 龍 可 能 又 俾 人 投 訴(九 龍 民 居 十 分 近 車 路) . GZ5818/Tonio Tse
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Article 12: 回應: [01|02]
Re: 模型天地線﹕中巴SF模型消息HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) at Wed Feb 9 12:45:26 CST 2000 said: > Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said: > 據 消 息 透 露 ， 一 間 名 為Bachmann的 模 型 製 造 > 商 ， 已 經 完 成 了 一 款 中 巴SF模 型 的 初 模 。 暫 > 時 未 知 道 有 關 的 模 型 會 上 哪 種 車 身 色 彩 。 > > 有 關 的 詳 情 ， 請 參 閱 以 下 網 頁 ﹕ > > http://www.gwmailbox.freeserve.co.uk/news.htm > > 不 知 大 家 對Bachmann這 間 製 造 商 有 多 少 認 識 呢 ﹖ > > ------------------------------ > 你 估 下 新 記 會 唔 會 搵 佢 出 新 巴 色SF同15號 廣 告SF ?係 就 好Lu HR 1918
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Re: [問路]Shek Lei-->Shun Lee細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Wed Feb 9 22:26:27 CST 2000 said: > EU5923(S3BL405) (stephenbutt@aol.com) said: > Shek Lei-->Shun Lee,The Fastest Way or cheapest way? 可 以 在 石 梨 巴 士 總 站 乘 31B, 到 荔 枝 角 道 第 一 個 站 落 車, 行 番 轉 頭, 去 番 12A / 42 分 站 乘 42 直 到 順 利 總 站~ (31B ~ $3.50) (42 ~ 熱$4.20, 冷$5.20) 希 望 可 以 幫 到 你 啦~ 細 佬~郵 差 叔 叔
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Re: 香港綠小服務真係好差!!!AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Wed Feb 9 22:13:04 CST 2000 said: > 極 之 唔 滿 意 小 巴 人 (wilsonptchan@ctimail3.com) said: > 以 北 區 為 例 > 1)鄉 郊 地 區 Ｄ 小 巴 班 次 好 疏,有 時 要 半 小 時 以 上 先 至 > 等 到 車 。 > 2)Ｄ 車 好 殘 ， 好 舊 ， 所 有 馬X木 Ｄ 車 都 過7年 車 齡(冇 > 新 款)， 而 龍 躍 頭 54KＤ 車vvvvvvvvvvv...Very舊!!! > (本 人 住 龍 躍 頭)， 仲 有50K,51K,大 部 份 車 車 頭 路 線 牌 > 都 係 好 細(89年 前 款)。 > 真 係 想 政 府 快 Ｄ 逼 小 巴 公 司 轉 用 石 油 氣 車 If you feel unsatisfy, go to take 'big' buses la I mean KMB, CTB and NWFB
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Re: 九巴296X舊掛牌一問AM1 (a211211@ctimail.com) at Wed Feb 9 20:25:10 CST 2000 said: > 喜 歡BL85沙 仔 迷 (wong01@netteens.net) said: > 九 巴296X舊 掛 牌 有 沒 有 車 輛 調 到 其 他 廠? No,some AV in 296x change to 103
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Re: 泰國巴士 所見所聞CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Wed Feb 9 14:41:27 CST 2000 said: > LF260 (cotquean@netvigator.com) said: > 年 廿 九 那 天 ， 小 弟 去 了 泰 一 趟 。 > 當 地 的 旅 遊 巴 士 ， 很 可 能 是 世 上 最 多 姿 多 采 的 。 「 國 」 字o既 打 法 係 「 田 戈 口 一 」 > > 三 軸 層 旅 遊 巴 為 數 不 多 ， 全 個 行 程 我 只 見 到 一 兩 部 ， > 應 該 是 日 本 貨 色 。 「 單 」 字o既 打 法 係 「 口 口 田 十 」 > > 可 是 ， 有 一 種 旅 遊 巴 香 一 定 無 ， > 它 們 就 是 雨 軸 層 旅 遊 巴 ， 是 由 牙 纖 陣 的 日 本 旅 遊 巴 > 改 裝 而 成 ， 就 等 如 將 行 李 倉 省 去 ， 以 座 椅 代 替 ， 再 裝 > 上 窗 口 。 「 港 」 字o既 打 法 係 「 水 廿 金 山 」 > > 另 外 ， 由 於 天 氣 炎 熱 ， 而 景 距 離 遠 ， 所 以 出 現 了 不 少 > 開 了 引 擘 蓋 的 旅 遊 巴 ， 在 公 路 上 飛 牠 ！ 係 「 馳 」,唔 係 「 牠 」! > 而 不 少 旅 遊 巴 的 車 尾 指 示 燈 ， 都 經 過 細 心 改 裝 ， 勁 過 霓 虹 > 燈 箱 ！ > > 曼 谷 的 有 不 少 老 舊 的 公 共 巴 士 ， 主 要 以 五 十 鈴 為 主 ， 有 不 > 少 只 裝 有 單 闊 門 ， 可 能 還 有 售 票 員 存 在 。 我 估 計 它 們 應 有 > 三 十 呎 以 上 ， 而 且 性 能 幾 勁 ， 幾 乎 快 過 我 部 旅 遊 車 。 > 而 且 以 我 觀 察 所 得 ， 大 部 份 時 間 有 頂 閘 情 怳 出 現 。 > > 冷 氣 巴 很 少 ， 主 要 只 平 治 ， 也 有 日 本 貨 。 後 安 裝 了 高 背 椅 ， 而 且 可 以 向 後 拉 斜 的 ！ > > 返 回 香 港 ， 巴 士 設 備 應 有 盡 有 ， 就 是 欠 缺 了 一 '人 味'...... 咁 你 見 唔 見 到 有 香 港o既 二 手 巴 士,如 果 有,係 邊 款?
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Article 17: 回應: [01]
Re: 新巴可笑的全車廣告文 (daraman@netvigator.com) at Wed Feb 9 15:06:45 CST 2000 said: > N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said: > 本 人 今 年 新 春 在 中 國 渡 過,在 貼 文 之 前 本 人 祝 賀 各 位 新 年 > 快 樂,身 體 健 康,本 人 回 家 後 見 到 部1093油 上 了KONICA廣 > 告,但 可 笑 的 地 方 是 整 個 車 身 都 油 過,但 車 頂 依 然 用 聯 合 > 空 公 司 廣 告,是 否 廣 告 公 司 不 再 重 示 車 頂 廣 告,你 們 說 是 否 > 可 笑. 另 一 部 好 似1009亦 是 如 此 ， 車 身 是 通 城 公 司 賀 新 年 ， 有 小 妹 妹 大 頭 肖 像 ， 但 車 頂 仍 是 「 魚 峰 牌 水 泥 」 。 或 者 車 頂 廣 告 仍 有 市 場 。 文
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Re: [問+今日所見] 新巴龍年巴士在 680Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Wed Feb 9 21:43:55 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [問+今 日 所 見] > 新 巴 龍 年 巴 士 在 680, 約 10:00 在 中 環 港 澳 碼 頭 出 現, 當 時 我 在 送 貨, 眼 見 它 車 頭 似 有 兩 三 個 巴 士 迷(我 估 係 呱...)在 一 起, 手 拿 著 相 機, 似 乎 想 影 該 龍 年 巴 士..... > 我 想 問 下 該 些 人 是 否 本 版 會 員?? i hv go to Macau Ferry in the afternoon about 4:30-5:30 and i've seen there was a bus fan holding his camera and taking photo with 3BL on 690 after that there was a 33xxL on 111 he has taken the photo of the back of that bus is he a boardmate of this board?
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Article 19: 回應: [01]
Re: 相 片 一 張 請 俾 D 意 見巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Wed Feb 9 21:04:52 CST 2000 said: > Jason Hei (Leoahchau@ctimail.com) said: > 
> Date:8/2/00 > Time:9:45am > 第 一 次 o係 呢 度 影 請 俾 D 意 見 ， 謝 !! > > Jason Hei 第 一 次 算 有 八 十 分, 其 餘 扣 左 晌: 1.巴 士 左 右 空 位 唔 平 均 2.resolution 唔 夠 大
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Re: 九巴冷馬座椅顏色幾問交通迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Wed Feb 9 19:35:08 CST 2000 said: > GF1912 (scholes18@i-cable.com) said: > 小 弟 有 幾 個 關 於 九 巴 冷 馬 o既 座 椅 顏 色 問 題 想 問 o下 大 家, > 希 望 各 位 能 夠 解 答: > > 1. 邊 部 冷 馬 係 第 一 部 用 粉 紅 色 + 灰 色 座 椅? > 應 是AL42 > 2. 點 解 o的 色 要 咁 配 法, 唔 即 刻 轉 全 粉 紅 > 不 知 道 > 3. 邊 部 冷 馬 係 第 一 部 用 全 粉 紅 色 座 椅? 應 是3AD1
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Re: 請問九巴的舊路線52去邊?細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Wed Feb 9 20:38:08 CST 2000 said: > 慈 雲 山 居 民martin (lck1000@hkstar.com) said: > ================================== > 52=屯 門 市 中 心-長 沙 灣 > > 1990年 全 程 收 費 為$4.10 > > 慈 雲 山 居 民martin 52 '變 身' 成 為 特 快 線 52X , 以 提 供 特 快 來 往 青 山 灣 / 黃 金 海 岸 / 深 井 等 往 返 九 龍... 細 佬~郵 差 叔 叔
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Article 22: 回應: [01]
Re: 新巴搶客妄顧乘客安全1409 Trident (aronkam@netteens.net) at Wed Feb 9 16:44:20 CST 2000 said: > 服 務 陰 質.乘 客 憂 鬱 (ty977040501@mfg.webforce.com.hk) said: > 年 廿 九 晚 行 完 維 園 花 市,在 維 園 外 的 東 行 巴 士 站 等 車.此 時 埋 線 的 巴 士 站 正 停 著 一 部 又 一 部 的 新 巴,更 有 大 批 新 巴 的 人 員 在 指 揮 巴 士.眼 見 一 部 城 巴77號 在 開 線 駛 埋 站 開 門,由 於 埋 線 泊 滿 新 巴,乘 客(包 括 我)就 在 城 巴 人 員 的 指 示 下 從 兩 部 新 巴 之 中(LM8 & 30XX)穿 過 上 車. 萬 萬 想 不 到 此 時 一 名 新 巴 職 員 竟 然 不 顧 乘 客 安 全,大 喝 叫 後 面 的 那 部 新 巴(30XX)'駛 埋d呀,貼 實 前 面 架 車!',這 樣 一 來,乘 客 便 上 不 了 那 部 城 巴 了,更 險 些 被 那 部 新 巴 撞 倒 兼 夾 扁 … … … 由 於 那 人 並 無 穿 著 新 巴 制 服,我 於 是 向 在 場 一 個 穿 制 服 的 稽 查 詢 問,才 得 知 這 個 人 是 新 巴 的 交 通 主 任 … … 嘩!太 過 份 了. > > 我 曾 打 算 找 在 場 的 警 員 投 訴,但 由 於 當 時 我 急 於 回 家 而 放 棄 了,但 可 以 肯 定 的 是: > 1. 那 時 候 有 大 批 警 員 在 場,而 亦 沒 有 阻 止 乘 客 登 上 那 部 城 巴,足 證 那 城 巴 並 沒 有 犯 錯. > 2. 新 巴 沒 有 理 由 將 整 個 巴 士 站 用 車 包 圍 兼 封 死,你 玩 哂 咩? > 3. 新 巴 交 通 主 任 只 顧 搶 客 而 不 顧 乘 客 安 全,叫 巴 士 撞 向 準 備 幫 襯 別 家 公 司 的 乘 客,做 法 令 人 心 寒 > 4. 多 名 乘 客(包 括 我)對 新 巴 的 印 象 大 打 節 扣 > > 希 望 新 巴 盡 快 調 查 這 件 事,給 予 該 名 交 通 主 任 適 當 的'訓'與'育', 並 將 調 查 結 果 向 我 們 交 代. > > 唉 … 服 務 陰 質.乘 客 憂 鬱! Why 新 巴 的 交 通 主 任 not wear the staff card?
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Re: 邊架CTB 利蘭上左合味道廣告?K' (hsbt@netvigator.com) at Wed Feb 9 17:26:45 CST 2000 said: > 仙 樂BB (iteawiv@netvigator.com) said: > as title+其 車 牌,thx There's NO Leyland Olympian have 'Cup Noodles' ad. But a Volvo Olympian 396 (FX4273) have this ad. There's only one can surpass K, and that's K' ...
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[詢問]路線派車數目DL (ss78k@netteens.net) at Wed Feb 9 21:07:59 CST 2000 said: 我 欲 徵 求 香 港 任 何 路 線 之 派 車 數 目,希 望 各 板 友 協 助. 我 知 的 有: KMB 44:21 KMB 41M:11 KMB 41A:11 KMB 41:10 KMB 34:11 KMB 52M:12 KMB 868:7 KMB 869:1 KMB 888:12 KMB 889:4 KMB 891:2 KMB 78K:9 ...... DL
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注意HKBDB Admin (-) at Wed Feb 9 20:43:02 CST 2000 said: > 59x superman (pong008@netvigator.com) said: > 文 章47369好 多47369-xxx > 請 板 主Kenf切 察 你 的 標 題 違 反 板 規 22(e) 有 關 濫 用 標 點 符 號 的 規 定, 請 留 意 下 次 別 再 犯. 另 外 我 們 不 明 你 想 說 什 麼, 可 不 可 以 說 清 楚 一 點? HKBDB Admin
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Re: 尋新巴DM1, VA33喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Wed Feb 9 20:24:29 CST 2000 said: > 72x (tckmail@hknet.com) said: > DM1常 於94嗎 ？ > VA33常 於111嗎 ？ 是
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Re: 有得取啦!3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) at Wed Feb 9 19:39:34 CST 2000 said: > 錦 英 苑87D (m3060502@netvigator.com) said: > 我 訂o左 巴 士 年 鑑2000， 係 「 自 取 」 ， 有 得 「 取 」 未? > > 唔 該 晒~ 帶 你 張 身 分 證 去 三X取 啦! 3AV50
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Re: 巴士引擎幾問Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Wed Feb 9 23:21:35 CST 2000 said: > 麥 泰 來 (johnnywc@netteens.net) said: > 我 有 一 點 問 題 關 於 巴 士 引 擎,煩 請 大 家 解 答 > 1:巴 士 的 引 擎 點 解 要 做 到 成10多 升 大? 容 積 大 才 可 以 發 揮 較 強 的 扭 力 。 > 根 據 我 的 研 究,是 否10升 的 引 擎 所 發 出 的 最 大 馬 力 時 的 轉 數 比 普 通 引 擎 為 低? > eg:10000cc引 擎 發 出200多 匹 時 轉 數 大 約 是2000rpm > while2000cc引 擎 發 出200多 匹 時 轉 數 大 約 是6000~7000rpm > 這 是 否 表 示 會 比 較 慳 油?廢 氣 比 較 多? internal friction比 較 大? 不 是 巴 士 的 引 擎 屬 高 負 荷 引 擎 ， 須 要 在 低 轉 已 可 以 發 出 強 大 的 扭 力 去 起 動 車 輛 ， 否 則 即 使 馬 力 再 大 都 無 法 推 動 車 輛 ， 而 且 用 於 巴 士 的 引 擎 主 要 著 重 扭 力 輸 出 ， 這 亦 是 重 型 車 輛 所 重 視 的 ， 馬 力 反 而 次 要 。 而 巴 士 引 擎 可 在2000轉 以 下 便 可 發 出 最 大 馬 力 ， 除 了 經 過 技 師 的 調 校 外 ， 汽 缸 的 細 口 徑 ， 但 衝 程 較 長 亦 是 會 令 引 擎 的 最 高 轉 數 較 低 ， 亦 因 此 而 令 最 大 動 力 於 較 低 的 轉 數 範 圍 內 發 出 ， 這 是 長 衝 程 引 擎 的 特 點 之 一 ， 因 為 汽 缸 體 較 長 ， 令 活 塞 有 較 長 的 活 動 空 間 ， 也 由 於 活 塞 的 活 動 空 間 較 長 ， 令 活 塞 每 進 行 一 次 上 落 的 時 間 亦 較 長 ， 引 致 控 制 活 塞 的 凸 輪 軸 的 轉 數 會 慢 些 ， 所 以 引 擎 的 轉 數 亦 較 慢 。 而 長 衝 程 引 擎 也 由 於 活 塞 每 次 的 活 動 時 間 較 長 ， 亦 會 令 引 擎 的 扭 力 會 較 強 。 相 反 一 般 小 型 汽 車 多 會 採 用 闊 口 徑 、 短 衝 程 的 汽 缸 設 計 ， 活 塞 運 行 的 距 離 短 ， 但 口 徑 較 大 ， 令 到 燃 燒 室 （ 汽 缸 ） 的 空 間 形 成 一 個 較 寬 闊 但 較 矮 的 形 狀 ， 汽 油 的 爆 發 力 會 較 大 ， 所 以 這 類 引 擎 的 馬 力 會 比 長 衝 程 引 擎 大 ， 但 亦 因 為 活 塞 衝 程 短 ， 對 扭 力 輸 出 會 較 為 不 利 ， 或 需 要 借 助 高 轉 數 才 可 達 到 較 大 的 扭 力 ， 但 對 重 型 車 來 說 則 不 適 用 。 當 然 ， 以 同 樣 容 積 的 汽 油 和 柴 油 引 擎 比 較 ， 汽 油 引 擎 所 發 出 的 馬 力 是 會 比 柴 油 引 擎 為 高 。 Christopher
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Re: [討論] 講下巴士太平門...100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Wed Feb 9 18:46:41 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [討 論] 講 下 巴 士 太 平 門... > 點 解 眾 巴 士 D 上 落 客 門, 甚 至 車 尾 逃 生 門, 都 叫 做 太 平 門?? 有 何 淵 源 呢? > > 細 佬~郵 差 叔 叔 Once you escaped from one of these 'doors/exits', you would be so safe like being in 'peace'. The term doesn't simply apply on buses, but all other modes of transportation carrying lots of passengers. 100/911R/M1/300/917 Wong
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[問+搭單通告] 74A 有最新班次表未?? + 本人改用新 ICQ細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Wed Feb 9 17:03:45 CST 2000 said: [問] 74A 有 最 新 班 次 表 未?? 74A 班 次 都 改 左 差 唔 多 成 個 月 咯, 請 問 大 家 知 不 知??? [搭 單 通 告] 另 外, 本 人 的 舊 ICQ (48400322) 經 已 停 用, 以 後 不 再 使 用 , 麻 煩 請 大 家 刪 除 掉 這 個 舊 ICQ account, 及 請 大 家 使 用 我 另 一 個 新 ICQ (63700940), 麻 煩 晒!!! 謝 謝!!! 細 佬~郵 差 叔 叔
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Re: 九巴的巴士站上蓋Super Olympian 968 (jevonwu@ctimail3.com) at Wed Feb 9 16:59:04 CST 2000 said: > Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) said: > 今 日 我 見 到 新 蒲 崗 裁 判 處 外 有 一 個 正 在 興 建 中 的 九 巴 巴 士 站 上 蓋. 上 蓋 的 設 計 由 外 形 來 看 是 早 期 的 設 計, 即 是 四 四 方 方 的 那 一 種. 我 想 問 現 在 興 建 中 的 九 巴 巴 士 站 上 蓋 不 應 該 是 最 新 的 嗎? 是 不 是 因 為 外 判 工 程 的 問 題? > 旺 角 嘉 道 理 道 新 建 的 巴 士 站 也 是 一 樣 也 是 早 期 的 設 計. 其 實 是 最 新 設 計 ， 不 過 興 建 中 的 支 柱 像 使 你 以 為 是 舊 設 計 吧 ！ 新 巴 士 站 頂 是 用 玻 璃 透 明 設 計 ， 使 站 頭 光 猛 一 點 。
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Re: 請問...Super Olympian 968 (jevonwu@ctimail3.com) at Wed Feb 9 16:38:25 CST 2000 said: > 天 文 台 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) said: > 九 巴,新 巴,城 巴 的2000年 及 龍 年 巴 士 分 別 在 哪 線? 九 巴 ： 2000: ATR109 87D 龍 年AV381 on 1 城 巴 及 新 巴 ： 有 緣 的 話 你 便 會 在 任 何 路 線 有 機 會 見 到 ！
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Re: 新巴的LM100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Wed Feb 9 19:26:23 CST 2000 said: > AV仔 (tatwah@ismart.net) said: > 所 有LM終 於 停 牌la.最 後 一 日 所 見LM8於 柴 灣 道 上 好 似 贏 晒wor.逢 車 過 車.在 柴 灣 道 上 亦 見 好 多trident經 常 過118同106的volvo(kmb).究 竟trident係 唔 係 真 的 較volvo為 強 呢? > 而 較 早 前,有 冇 其 他 車 是 快 過LM的? Any 'vehicle' faster than LM? Lots of them wor! Some Volvo Olympians, like 315 and 316, should be faster than LM. Not to mention others like Scania K124EB and Volvo B12. I think many Toyota Coasters can outrun these LM's as well. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Re: KCR Bus一問Jason Hei (Leoahchau@ctimail.com) at Wed Feb 9 14:59:04 CST 2000 said: > George Chan(S3N171) (chan1669@netteens.net) said: > 請 問 邊 度 影 九 廣 巴 士 最 正? 一 城 同 駿 景 園 同 半 島 酒 店 都 ok Others I am not so sure la. Jason Hei
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Re: What Happened To GK2671(S3V3)S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) at Wed Feb 9 18:06:34 CST 2000 said: > DY9228(S3BL283) (stephenbutt@aol.com) said: > Is Had Accident,When,Where? 我 都 好 想 知,只 係 知 道S3M224兄 初 三 去 屯 廠,見 佢 車 頭 損 毀,泊o左o係 近 洗 車 機 附 近. S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長
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Re: 關於新記14查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Wed Feb 9 14:01:00 CST 2000 said: > 行19的LV116 (terencechan@ctimail3.com) said: > 今 日 係 唔 係 有 矮 躉 行14? 是 日 我 乘2087歸 家,何 來 有 矮 都 躉 出 現14號呢?
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九記龍年巴行...HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) at Wed Feb 9 12:22:58 CST 2000 said: > Jason Hei (Leoahchau@ctimail.com) said: > 首 先 祝 大 家 身 體 健 康 > 祝 板 主 恭 喜 發 財 > 祝 板 助 青 春 常 註 > 真 土 ...> 想 請 問 大 家 2282 同 九 記 龍 年 巴 行 咩 線 呢 ? 九 記 龍 年 巴 一 部 行238X， 另 一 部 行1號 也 可 到呢 度睇 晒 兩 部 > 在 此 祝 賀 91K 板 友 重 臨 BDB! 祝 賀 你(Jason Hei)板 友 重 臨 BDB! 響 圖 書 館 上 緊 網 的HR1918
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Re: ZF波箱二問235Fans (c4004006@hkstar.com) at Wed Feb 9 12:49:30 CST 2000 said: > 3AD170 (busy@netvigator.com) said: > 1.請 問ZF5HP590、ZF5HP600、ZF5HP700三 款 波 箱 有 甚 麼 分 別 ？ > 2.除 了 以 上 三 款 波 箱 外 ，ZF還 有 那 些 五 前 速 波 箱 ？ 它 們 的 分 別 就 是HP之 後 的 數 字,這 些 數 字 代 表 了 它 們 所 適 合 的 引 擎 扭 力 大 小.詳 細 可 參 閱99巴 士 年 鑑.
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Re: 問隧巴線用車變化..Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Wed Feb 9 23:37:38 CST 2000 said: > BusPort (alhlamhk@netvigator.com) said: > 由 開 辨 至 於 用 車 變 化 > 101 KMB: 75-early 80's: Daimler/Metsec Fleetline 84-96: Dennis Dragon 12M (3N170,172-175,188-190), * 92-96: Dennis Dragon 11M A/C (AD9-12, AD86-91) 7/94-96: Dennis Dragon 12M, Volvo Olympian 12M (3AV1-?) 96-Now: Volvo Olympian 12M * Volvo B10MD (VMD1) was used from 1984-1988. CMB/NWFB: 75-79: Daimler/Metsec Fleetline, Daimler/Alexander Fleetline 80-83: MCW Metrobus 11.45M (MB) 83-8/98: MCW Metrobus 12M (ML1,3,4,6,7,12,17,19, 24,37,38,41, 45,55,71) 92-8/98: Dennis Condor 11M A/C (DA11,12,23,24,31,32,36) 11/98-Now: Dennis Trident 12M (1091-1109) > 102 KMB: 75-80's: Daimler/Metsec Fleetline 85-90's: Dennis Dragon 12M (3N179-18x) 92-96: Dennis Dragon 11M (AD), Leyland Olympian 11M (AL) 96-Now: Volvo Olympian 12M (3AV) CMB/CTB: 75-80's: Daimler Fleetline 80's-89: MCW Metrobus 11.45M (MB) 89-8/98: Dennis Condor 12M (DL45,46,47,48 etc.) 92-8/98: Dennis Condor 11M A/C (DA16 etc.) 9/98-Now: Volvo Olympian 12M A/C > 103 KMB: 80's: Dennis/BACO Jub (N1-4), 80's-90's Dennis/Alex Jub (N) 90's-95: Leyland Oly 9.5M (BL) 95-Now: Dennis Dragon 11M A/C (AD22x) > 104 > 105 > 105A > 106 > 107 > 108 > 109 > 110 > 111 For KMB 72-early 80's: Daimler/Metsec Fleetline 84-92: Leyland Olympian 12M (3BL133,135 etc.) 92-95: Leyland Olympian 12M, Dennis Dragon 11M A/C (AD22-25) 96-10/99: Volvo Olympian 12M (3AV51-57+) 10/96-Now: Volvo Super Olympian 12M (3ASV) * Volvo B10MD (VMD1) was used from 1984-1988. For CMB/NWFB: 72-79: Daimler/Metsec Fleetline, Daimler/Alexander Fleetline 80-83: MCW Metrobus 11.45M (MB) 83-8/98: MCW Metrobus 12M (ML1,3,4,6,7,12,17,19,24,37,38,41, 45,55,71) 11/98-Now: Dennis Trident 12M (1091-1109) > 112 > 113 > 114 > 115 > 116 > 117 > 118 > 119 > 121 > 122 > 141 > 170 > 171 > 182 > 601 > 603 > 606 > 619 > 621 > 641 > 671 > 680 > 681 > 690 > 691 > 693 > 694
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Page Of 269M 又update 喇Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Wed Feb 9 22:25:50 CST 2000 said: My homepage Page of 269M have been updated today Photo Double-weekly ~ ATS before in service and 'weekly special' has been cancelled everybody plz go to Photo Album and u can see the content of 'weekly special' Photo Album ~ Dominator in Lai King NLB Bus Blind & Electronic Displayer~KMB has been added in 'Bus Blind' subpage go there now~!
icq no 35436717
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新巴鎖車鎖出禍AV340--進 (eeckc98@alumni.ust.hk) at Wed Feb 9 22:13:19 CST 2000 said: 話 說 本 人 昨 天 坐 新 巴680出 中 環 ， 架1080(HY2385)在 觀 塘 繞 道 高 速 行 駛 之 際 ， 突 然 架 巴 士 好 似 無 油 咁 ， 慢 慢 停 下 來 ， 且 不 能 轉 用 低 波(即 由 極 至 停 下 都 不 能 用 二 波)。 但 停 下 來 後 又 突 然 可 以 加 油 行 駛 ， 行 行 下 又 再 發 生 多 兩 次 ， 直 至 架 車 行 到 北 角 離 開 東 區 走 廊 後 就 無 再 出 現 ， 順 利 去 到 中 環 。 司 機 就 話 架 車 ‘ 窒 油 ’ ， 但 我 就 覺 得 很 大 可 能 係 架 車 既 鎖 油 功 能 出 左 問 題 。 當 架 車 在 高 速 公 路 行 到70km/h時 ， 便 會 自 動 ‘ 鎖 油 ’ 令 架 車 不 會 超 速 ， 但 萬 一 部 車 慢 下 來 時 ， 鎖 油 功 能 不 能 解 除 ， 就 可 能 出 現 本 人 經 歷 的 情 況 。 而 因 為 在 市 區 行 駛 很 少 去 到 70km/h， 故 架 車 由 北 角 去 到 中 環 都 沒 有 此 問 題 。 (純 是 本 人 推 測 ， 有 錯 請 指 正) 看 來 新 巴 要 注 意 車 隊 保 養 。 --HM3044
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冷馬相粗微粒S3BL427 (patrick2k@ismart.net) at Wed Feb 9 22:13:25 CST 2000 said: 試 機:以 下 相 片 比 較 有 冇 分 別?? 另 外 這 相 片 是 用 數 碼 相 機 影 的 值 幾 多 分 呢??? 圖 片 一: 未 改 
圖 片 二:用photoshop去 微 粒 
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Article 43: 回應: [00]
7M網頁乘客電郵增新通告George Chan(S3N171) (chan1669@netteens.net) at Wed Feb 9 21:08:54 CST 2000 said: 由2000年2月9日 晚 上11:41起,7M網 頁 乘 客 電 郵 及 網 主 電 郵 正 式 增 新 7M網 主 新 電 郵:s3n171@ismart.net 註:各 網 友 同 時 可 繼 續 用7M舊 電 郵Send給 本 網,直 至Netteens帳 號 取 消 為 止,本 網 將 於 取 消 該 舊 帳 號 當 日 在HKBDB另 行 通 知 7M非 空 調 巴 士 網 頁 網 主 啟 http://home4u.hongkong.com/arts/photography/lokfu7m/s3n171/index.html
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This morning on 301...100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Wed Feb 9 20:53:28 CST 2000 said: This morning I took 301 to work as usual, though my experience this morning proved to be quite interesting... I arrived at XHT toll plaza around 0850, just in time for KMB's for the white bus company's last departure. I saw an AL (EX????) parked there picking up passengers. Meanwhile, a staff of the white bus company said to me 'come on board, plenty of seats!' I decided not to take the bus for two reasons: 1)I wasn't the first to board on the bus, hence my favoritie seat might be taken. 2)The bus should be at least a 3AV, if not ATR, rather than a bus with 3+2 seatings. 3)Moreover, I thought since the white bus company has been ripping me off for A/C bus service like 203/208, I decided not to take the bus. (as $8.1 for an AL isn't worth it!) Yes, I admit the story would be different two years ago, when the bus company from the previous dynasty was still around, and I would rush to board on the AL type in no time. Soon afterwards VA3 came by. A lady who already 'dooted' and paid the fare couldn't get on board on the AL, not because the bus was overcrowded, but rather the fact the white bus company staff let her 'doot' while just stood there and did nothing to stop the bus to take off. The lady was forced to wait for the next bus, and of course the other bus company had to 'ate' this passenger without charging her. 100/911R/M1/300/917 Wong
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[討論]59A Can Not Via Yau Oi On Holidays?EU5923(S3BL405) (stephenbutt@aol.com) at Wed Feb 9 20:40:14 CST 2000 said: I Think 59A Sometimes Can Be Not Via Yau Oi In Sundays & Public Holidays For Example: In 10:00a.m-02:00p.m.form Tuen Mun 06:00p.m.-09:30p.m.form sham shui po , During These time ,Butterfly Bay have enough passenger.
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AV3,AV6一問喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Wed Feb 9 20:27:38 CST 2000 said: AV3,AV6是 前296X掛 牌,現 在 行 什 麼 線
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Centroliner 真係咁好？SzeKi (jackyyng@netteens.net) at Wed Feb 9 20:23:43 CST 2000 said: 今 日 我 特 登 由 旺 角 搭 296c 去 深 水 埔 ， 坐 下 centroliner 。 但 係 今 日 坐 過 之 後 ， 我 的 評 價 係 ~~ 差 ！ 裏 面 除 了 用 過 多 的 電 子 設 備 (誇 張 到 連 落 車 鐘 都 係 電 子 控 制) ， 而 且 起 步 過 快 ， 有 頭 暈 的 感 覺 ， 比 起 超 級 加 強 都 巴 的 起 步 力 還 勁 ！ 我 覺 得 以 香 港 地 寸 金 尺 土 的 都 市 ， 坐 車 講 求 快 脆 的 目 的 ， 呢 款 車 可 能 會 很 好 ， 但 係 都 係 去 跑 公 路 啦 ！ 而 且 ， 我 覺 得 下 下 都 電 子 ， 會 唔 會 更 加 快 要 大 修 ？
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字軌表問題tm59x (pong008@netvigator.com) at Wed Feb 9 20:15:24 CST 2000 said: 點 解Scheduled Buses List D字 變 怪 文
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[網頁廣告]尚德巴士互聯網LF1 (fleetline@ctimail3.com) at Wed Feb 9 19:59:55 CST 2000 said: 尚 德 巴 士 互 聯 網的 尚 德 巴 士 相 片 專 區 增 加 了 九 巴296X專 頁 、 九 巴 龍 年 巴 士 、 新 巴 千 禧 巴 士 、 城 巴 千 禧 巴 士 相 片 ， 歡 迎 參 觀 。 網 址: http://w3.to/sheungtak
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【廣告】九巴相片10張及其他269B總站-3AD138 (3av1@i-fresh.com) at Wed Feb 9 19:25:17 CST 2000 said: 269B巴 士 總 站 現 已 進 行 重 大 更 新: 1.相 片 展 覽 館 已 加 入 相 片10張! 2.巴 士 桌 布 加 了3張 。 3.269B的 一 部 小 說 現 已 上 載 。 請 多 多 支 持!!!! My Web Site:http://home4u.hongkong.com/lifestyle/travel/s3bl188/ Welcome!!
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新巴新聞稿:新巴捐贈外幣零錢豐巴 (simong@netvigator.com) at Wed Feb 9 19:19:38 CST 2000 said: 以 下 內 容 摘 錄 自 新 巴 網 頁: 新 巴 捐 贈 外 幣 零 錢 總 值 逾 港 幣 十 九 萬 元 --- HKBDB文 章 精 選
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中記DA89模型的車尾引擎蓋點打開?小丸子新巴開逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Wed Feb 9 18:53:43 CST 2000 said: As title: thx! JJ4786 rt.15C
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路線字軌徵求3AD138 (3av1@i-fresh.com) at Wed Feb 9 19:37:46 CST 2000 said: 致 以 下 路 線 字 軌 表 負 責 人: 53,54,63M,64K,68M,68x,76K,77K,264M,269B,269c,276P,968 可 否 出 讓 負 責 權 給 小 弟(1條 夠 了)?小 弟 願 以E34的 字 軌 作 交 換. Thank you!! My e-mail:3AD138@i-fresh.com
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奇景：雙層Man在粉嶺公路出現Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Wed Feb 9 18:31:27 CST 2000 said: 剛 才 搭276P由 元 朗 返 上 水 途 中 ， 大 約 下 晝 五 點 三 ， 居 然 見 到 一 架 城 巴 色 彩Man(即 係 賣 俾 九 巴 果 隻 雙 層Man)響 粉 嶺 公 路 中 向 屯 門 方 向 行 駛 ， 路 線 牌 仲 打 上657。 今 次 終 於 第 一 次 見 到 有 雙 層Man， 相 信 又 係 會 去 屯 裝(又 一 架 城 巴 色 彩 車 轉 金 車)， 咁 又 意 味 住 什 麼 意 思 呢 ？ ~~~Tony(S3M61)~~~
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廣州有CNG??A.C (kychan@start3.com) at Wed Feb 9 18:09:24 CST 2000 said: 廣 州 有CNG?? in 乜 線? 是 否 一 汽 最 新 的 方{豆 頁}廣 州 牌 巴 士
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AD301(HB2214)一問喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Wed Feb 9 18:03:19 CST 2000 said: 該 車 現 時 是 不 是L廠 後 備 車 嗎?
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都城二型車頭設計m69 (lsming@ctimail.com) at Wed Feb 9 17:42:40 CST 2000 said: 我 想 問 問 都 城 二 型 車 頭 用 大 銀 幕 是 否 香 港 獨 有? 如 果 不 是 的 話,重 有 邊 度 既 都 城 有 此 設 計? 覺 得 都 城 的 車 身 設 計 很 好 的 M69
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再見喇....老虎仔LMS3BL444,FV682 (50200190@plink.cityu.edu.hk) at Wed Feb 9 17:43:57 CST 2000 said: 對 於 我 來 說,老 虎 頭/豪/龍 是 我 的 最 愛.... 但LM(只 是6歲)就 要 走 了..... 遺 憾 地 送 不 到 最 後 一 程.....:(... 拜 拜 喇,LM,記 得 記 住 香 港 呀!.. 成 班 老 友0向 香 港 都 會 掛 住 你0地0架... 老 虎 仔S3BL444,FV682 ICQ#60679070
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[討論]怎樣才算是一個理想的巴士迷會?懷念DM 28的我 (thchau@ctiteens.com) at Wed Feb 9 17:08:46 CST 2000 said: 怎 樣 才 算 是 一 個 理 想 的 巴 士 迷 會? 請 討 論
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其實904可以做好DLV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Wed Feb 9 17:06:45 CST 2000 said: 現 在904的 客 量 雖 然 不 差,但 其 實 新 巴 和 九 巴 可 以 把904做 得 更 加 好 。 大 部 份 住 在 堅 尼 地 城 的 市 民 去 旺 角 都 會 坐 小 巴,因 為 小 巴 班 次 頻 密,又 快 。904的 班 次 平 日 為12-20分 鐘 一 班,假 日 為15-20分 鐘 一 班,連914任 何 時 段 的 班 次 都 密 過904繁 忙 時 段 的 班 次 。 我 認 為904可 以 加 密 班 次,平 日 繁 忙 時 間 為8-10分 鐘,非 繁 忙 時 間 為12-15分 鐘,假 日 全 日 為8-12分 鐘 。 假 日 班 次 比 較 密 的 原 因 是 因 為 假 日 比 較 多 人 去 旺 角 。904如 果 要 爭 取 更 多 的 乘 客,首 先 要 加 密 班 次,其 次 是 要 調 低 收 費 。914的 行 車 里 數 是15.5公 里,904的 行 車 里 數 是14公 里,但904收$9.40,而914只 收$8.90。 仲 有 係 石 塘 咀 坐905去 荔 枝 角 都 係$8.90,但904就 要 收$9.40,你 話 係 唔 係 要 減 價 。 只 要 肯 加 班 和 減 價,904一 定 會 更 多 人 坐 。
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[討論]你最喜愛的巴士宣傳單張/小冊子懷念DM 28的我 (thchau@ctiteens.com) at Wed Feb 9 17:06:03 CST 2000 said: 你 最 喜 愛 的 巴 士 宣 傳 單 張/小 冊 子 是 什 麼? 請 選 擇 下 列 項 目 — 中 巴: -A20 Direct, Fast, Frequent ( CX/DC VERSION)? 九 巴: -Airbus A1, A2, A3, A5, A7 ? -流 動 服 務 中 心? 城 巴: -服 務 指 南 —307, 619, 690? -Cityflyer Service Profile? -Cityflyer Rt. Info (new/old)? -Promotion of 788, 789? 龍 運: -Service Profile? -Rt. Info (new/old)? -Single Promotion A31/ A41/E42… ? 新 巴: -路 線20停 止 服 務? -英 皇 道 西 行 重 組? -Rt. Info of 796M, 796X? 其 他: -北 大 嶼 山 巴 士 服 務(97/98/99 version)? 或 請 指 教
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10.3 M 躉在231409 Trident (aronkam@netteens.net) at Wed Feb 9 16:04:33 CST 2000 said: Today I go to Causeway Bay buy book. So, I go back by rt.23 or 23B . I can see a Dart of 23b is come and I want to catch it but there have a 10.3M 躉 3324L is come behind the Dart . It is rt.23 !!! Sure, I got on 23. I think 3324L perharps will be 字 軌 of 23. PS:There have some 10.6M 躉 on rt.43 1409 Trident
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Re: 【講道理】點解巴迷有時o甘偏激公安 (joelty@ismart.net) at Wed Feb 9 22:38:28 CST 2000 said: > ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) said: > 剛 剛 睇 晒 一 篇 關 於 龍 運/城 巴o既 文 後 ﹐ 突 然 覺 得 有 些 巴 迷 > 實 在 太 偏 激 ﹐ 話CITYFLYER華 而 不 實 ﹑ 不 設 實 際 ﹑ 多 花 臣 > 等 等... > > 人 地 服 務 質 素 比 第 二 間 好 ﹐ 都 竟 然 比 某 些 巴 迷 偏 激 地 指 > 責 ﹐ 而 且 強 詞 奪 理 地 為 某 某 巴 士 公 司(某 巴 子 公 司)辯 護 ﹐ > 總 之 係 太 過 唔 理 智 ﹐ 太 過 偏 激 。 > > 而 當 有 些 板 友 指 出 某 公 司o既 缺 點 時 ﹐ 往 往 都 會 比 另 一 班 > 板 友 指 責 ﹐ 最 後 變 成 罵 戰 。 點 解 唔 認 真 動 腦 諗 下 ﹐ 究 竟 > 指 出 缺 點o既 板 友 所 講o既 係o岩 定 錯 ﹐ 而 麻 木 地 指 責 呢 ﹖ > 其 實 呢 種 行 為 不 但 挑 起 罵 戰 ﹐ 而 且 係 愚 子 行 為 ﹗ > > PS:本 板 是 否 禁 止 提 出 九 巴/龍 運 缺 點 ﹖ > > ASV540/3ASV3 唔 係 唔 俾 人 罵 金 巴 公 司 係 某o的 人 成 日 都 話 金 巴 公 司 唔 派 金 車 落 某 條 線 就 等 於 金 巴 唔 重 視 呢 條 線....
>
> icq no 35436717
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徵求相片LF260 (cotquean@netvigator.com) at Wed Feb 9 14:48:57 CST 2000 said: 徵 求 新 巴 ７ ９ ６ Ｘ 、 ７ ９ ６ Ｍ 投 入 服 務 後 照 片 ， 及 英 樣 板 門10.6米 都 普TRIDENT(圓 車 頭 燈)照 片 。 謝 謝 ！
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Article 65: 回應: [00]
【投票】龍運A線VS城巴A線服務質素邊間好的ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Wed Feb 9 13:45:37 CST 2000 said: 今 週 投 票 龍 運A線 VS 城 巴A線 服 務 質 素 邊 間 好o的 ﹖ 投 票 進 行 中 九 巴 可 以 向 邊 方 面 運 輸 加 強 發 展 公 佈 結 果 現 役 Trident 選 配 邊 款 車 身 最 靚 ﹖ Duple Metsec 26票 (46.4%) ALX 25票 (44.6%) Plaxton 3票 (5.3%) East Lancs 1票 (1.7%) ALX 10.6m body 1票 (1.7%) Ikarus 0票 (0%) 如 欲 自 己 睇 結 果 在 此 多 謝 各 位 繼 續 支 持 ﹗ ASV540/3ASV3 3ASV3投 票 站
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Very angry about 59X this morning59X (leungmlw@hk.super.net) at Wed Feb 9 13:14:23 CST 2000 said: I had a very bad experience on 59X this morning. I took 59X from TM Pier to Mongkok. As usual, there is a huge demand. When the bus I took was taking up passengers in Wu King, I saw another 59X (empty) bypassing me. This is normal as I believe. So the empty bus took up passengers in Siu San and Sun Tuen Chung. My bus bypassed these 2 stops and took up passengers in Lung Mun Oasis. My bus was really packed but the worst thing is the empty bus did not even to take up those who prefered to wait for the next bus in Kung Mun Oasis and went straight to the expressway. That bus took up less than 10 persons but my bus was fully packed. The driver of the empty bus was so selfish that his intention is not to serve the passengers but just to drive. 59X
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ATS7行80M, 開車時間280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Wed Feb 9 13:06:01 CST 2000 said: 以 下280P/80M字 軌 於2000年2月9日(星 期 三)由ATS7負 責 行 走. 有 興 趣 乘 搭/影 車 板 友 可 參 考 以 下 官 方 編 定 開 車 時 間: 穗 禾 苑 開 280P 九 龍 塘 80M 不 過, 上 次JJ6360行C80M-36車 試 過 夜 更 被BL代 替... 希 望 不 要 重 演 一 次...
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Article 68: 回應: [00]
《廣告》83K Bus Terminal 大更新Jason Hei (Leoahchau@ctimail.com) at Wed Feb 9 12:07:08 CST 2000 said: 83K Bus Terminal 應 龍 年 加 上 本 網 成 立 兩 週 年 ， 特 別 進 行 大 裝 修 ， 連 設 計 花 費 了 二 十 個 工 作 天 ， 並 作 下 列 更 新: Special Articles: 112 廣 告 相 集 KMB: 新 色 九 巴 ATS 271 龍 運 Trident NWFB: 二 千 年 巴 士 3301L 龍 年 巴 士 山 頂 接 駁 巴 共 加 相 40多 張 地 址: http://member.ctinets.com/~leoahchau/
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Article 69: 回應: [00]
[ 投票 ] 三間公司的'千禧巴'&'龍年巴'風一樣的男子 (k6538121@netvigator.com) at Wed Feb 9 12:03:48 CST 2000 said: 請 各 板 友 選 出 自 己 認 為 最 靚 的'千 禧 巴'&'龍 年 巴': '千 禧 巴'方 面- <1>九 巴ATR109:滿 載2000新 希 望 <2>新 巴1008:上!二 千 年 新 巴 志 氣 昂 揚 <3>城 巴503&2301:城 巴 與 你 邁 向 千 禧 '龍 年 巴'- <1>九 巴AV381,AV498:龍!不 只 應 天 上 有 <2>新 巴1087:新 巴 新 一 年 願 你........... <3>城 巴2282:<不 詳> *多 謝 各 位 投 票!!!
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09/02香港商報-九巴維修系統發揮效能李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Wed Feb 9 11:49:29 CST 2000 said: 九 巴 維 修 系 統 發 揮 效 能
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Article 71: 回應: [00]
九巴59M通告一則喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Wed Feb 9 11:31:50 CST 2000 said: 由2000年2月10日(星 期 四)開 始 59M(屯 門 碼 頭)-----荃 灣 將 會 加 密 平 日 班 次 詳 情 如 下 屯 門 荃 灣 0540----2354 0616------0046 3/8 3/8 假 日 為 持 不 變
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S3N92童雲 (yin1018@aol.com) at Wed Feb 9 10:48:30 CST 2000 said: - 請 問 有 冇 板 友 可 以post S3N92(JJ 9581)的 行 街 相 上 黎 同 大 家 分 享 下 ？ 因 為 小 弟 現 居 美 國 ， 冇 機 會 見 到 ，thanks！ 童 雲 (東 邪) 仍 然 係 GK 9112
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Article 73: 回應: [00]
【新聞】客 貨 車 撼 巴 士 五 人 傷Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Wed Feb 9 10:17:28 CST 2000 said: 客 貨 車 撼 巴 士 五 人 傷 (蘋 果 日 報 ‧9-2-2000) 唉......有 冇 發 覺 呢 兩 日 大 大 小 小 巴 士 撞 車 事 件 都 多o左 呢 ？ ~~~Tony(S3M61)~~~
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Article 74: 回應: [00]
[討論]新巴今年賀年活動是否比去年遜色?新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Wed Feb 9 09:11:22 CST 2000 said: 今 年 新 巴 照 慣 例, 在 巴 士 車 身 上 貼 賀 年BANNER, 又 髹 一 部 賀 年 巴 士1087. 但 新 巴 今 年 的 賀 年 活 動 好 像 沒 有 公 眾 參 與 的 份. 去 年 關 則 輝 先 生 跟 我 說 新 巴 與 公 眾 一 起 參 與 是 因 為 去 年 經 濟 不 景 氣, 新 巴 欲 與 公 眾 與 眾 同 樂, 今 年 除 了 派 揮 春 之 外 就 沒 有 其 他 與 眾 同 樂 的 賀 年 活 動. 而 且, 新 巴 今 年 派 揮 春 好 像 只 是 草 草 了 事, 只 在 數 處 派 一 會, 時 間 又 在 下 午5:00, 令 人 不 便.... 大 家 有 冇 同 感???
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Article 75: 回應: [00]
Re: 33xxL run on 3AKIT,AL65(^41) (williamc@tsl.net.hk) at Wed Feb 9 22:38:49 CST 2000 said: > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > today i saw 33xxL run on 3A > will the only fleetline which run on 104 every > morning become A/C bus in near future? > 3A己 加 入 冷 馬 行 走,多 用33系,故 閣 下 見 到 係 正 常 的 至 於104熱 狗 唔 知 而 家 仲 有 無?
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好唔明冠忠雙層MAN有乜用?iceman (kon@ismart.net) at Wed Feb 9 22:45:47 CST 2000 said: as title
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Article 77: 回應: [00]
Information of new ATSAV292 (otisdatr@netvigator.com) at Wed Feb 9 22:27:25 CST 2000 said: I would like to ask for the registration no. of ATS19 onwards And which depot they belong to? Thanks a lot AV292 ICQ 49236349
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Article 78: 回應: [00]
Re: especially rt 23Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Wed Feb 9 23:16:47 CST 2000 said: 23 號 線 所 途 經 的 地 方 沒 有 可 能 使 用 雙 層 巴 士. > PARANOiA 180 (levi118@netteens.net) said: > 今 日 起 東 涌 見 到D等NLB 23往 昂 坪geah乘 客 打 晒 蛇 餅,仲 要 勞 煩 警 察 哥 哥 在 場 看 守 維 持 秩 序,而 載 班 乘 客geah只 有 果D low capacity單 層 巴 士.如 果 嶼 巴 肯 引 入 短 蠆 或 短 龍,情 況 一 定 會 冇kum 嚴 重.唔 知 大 家 點 睇,歡 迎 討 論
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Article 79: 回應: [00]
問經城門隧道的巴士幾時會轉全冷及加裝八達通75x BusPage (godblessyou@ctimail3.com) at Wed Feb 9 23:14:43 CST 2000 said: 問 經 城 門 隧 道 的 巴 士 幾 時 會 轉 全 冷 及 加 裝 八 達 通 73X 轉 全 冷 後 的 收 費? 經 城 門 隧 道 的 巴 士 轉 全 冷 後 的 收 費?
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Article 80: 回應: [00]
問鴨利洲各路線的開辦日期3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Wed Feb 9 23:21:23 CST 2000 said: 問 鴨 利 洲 各 路 線 的 開 辦 日 期, Thanks
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Article 81: 回應: [00]
Re: 問224X字軌KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Wed Feb 9 23:42:24 CST 2000 said: > GW5017 (chukayu@ctimail.com) said: > 本 人 希 望 知 道AA4是 否 離 開224X, > 而 是 否 由AA53代AA4行N293 > > 希 望KIT板 友 能 幫 助,thx!! > > GW5017 AA4的 確 離 開224X,但AA53是 否 替AA4 那sorry了,我 很 少 夜 晚 望n293. sorry!
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Article 82: 回應: [01|02|03|04|05|06]
Re: 假如城巴沒有配額限制。。。Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Thu Feb 10 00:05:06 CST 2000 said: > Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said: > 受 著 政 府 的 配 額 限 制 影 響, 城 巴 被 迫 > 放 棄 一 些 已 訂 的 巴 士. 那 麼 總 共 有 多 > 少 部 巴 士 被 放 棄? 至 少 金 MAN 就 有 30 > 部, 另 外 還 有 有 板 友 於 數 天 前 講 過 的 > 一 批 未 建 造 的 TRIDENT 加 埋 晒 係 幾 多 > 部? 首 先 要 澄 清 一 點 ﹕ 城 巴 撻 訂 的 一 批 車 裡 面 ， 並 不 包 括Trident。 > 如 果 政 府 沒 有 限 額 制, 城 巴 打 算 把 那 > 些 新 車 放 在 哪 些 線? 原 本 有 沒 有 意 圖 > 去 把 那 些 單 層 車 退 役? 還 是 想 把 一 些 > 舊 雙 層 巴 士 退 役? 雙 層 車 就 應 該 無 計 劃 退 役 ， 因 為 在 尋 找 買 家 方 面 ， 可 能 會 有 問 題 。 反 而 在 年 多 前 已 經 有 傳 聞 指 城 巴 有 意 放 棄 原 有 的Dart和B6LE。 > 如 果 城 巴 當 時 沒 有 打 算 把 巴 士 退 役, 那 > 它 訂 那 麼 多 巴 士 來 幹 什 麼? 預 知 政 府 會 > 批 很 多 新 線 給 它? 還 是 用 來 加 強 現 有 > 服 務? 城 巴 有 那 些 線 需 要 急 切 加 車? 正 如 上 文 所 講 ， 相 信 城 巴 原 本 是 想 以 一 些 載 客 量 較 大 的 巴 士 ， 來 取 代 原 有 的 部 份 單 層 巴 士 。 > 在 一 個 最 壞 的 情 況, 假 如 城 巴 把 那 些 > 車 全 放 在 英 皇 道 跟 新 巴 鬥 就 大 鑊 咯. 當 > 然 城 巴 訂 批 MAN 時, 中 巴 的 專 營 權 > 延 續 問 題 仍 未 有 定 案, 新 巴 當 然 亦 不 > 存 在. 幸 好 這 個 情 況 不 會 出 現 哩. 嘿 嘿 ﹗ 幸 好 你 不 是 什 麼 預 言 家 。 否 則 若 是 給 你 不 幸 而 猜 中 的 話 …
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Article 83: 回應: [00]
【國內】問中型巴士皮 (clpleung@ctimail3.com) at Wed Feb 9 23:44:07 CST 2000 said: 想 問 國 內 的 中 型 巴 士 多 數 係 國 產 的, 還 是 從 外 地 進 口? 點 解 咁 問, 由 於 我 見 到 好 多 中 巴(係 中 型 巴 士, 唔 係 顏 氏 旗 仔 :P) o既 車 身 「 多 數 與Toyota Coaster(新/舊)一 樣 」, 但 係 其 實 就 永 遠 係 國 貨? fO.o -- 尋 日 「 北 上 」o左 兩 日 一 夜, 旅 程 包 括 坐o左 一 轉 「 中 巴 」o既 皮~
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Article 84: 回應: [00]
Re: 今日都有261R?GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Wed Feb 9 23:44:07 CST 2000 said: > Lance (neoplan7@netvigator.com) said: > 今 日 唔 係PH, 但 係 上 水 仲 有 車 插261R牌 行, 唔 知 其 他 版 友 > 有 冇 見 到? 又 知 唔 知 何 解? 今 年 年 初 四,年 初 五 , 261R,263R 均 提 供 服 務. GZ5818/Tonio Tse
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Article 85: 回應: [00]
西環廠DA是否過廠?+DA/LA/VA屬廠資料KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Wed Feb 9 23:31:59 CST 2000 said: 近 日 見 不 少 西 環 廠DA行91,970 它 們 是 否 轉 過 黃 廠? 例:DA30-36. 另 外 以 下DA/VA/LA屬 廠 有 邊D係 錯? ----------西 環 廠---柴 廠----黃 廠----- ---------DA1--36--DA71--92--DA37--70 ------------------LA1--13---LA14--25 ------------------VA1--40---VA41--61,63 有 錯 請 指 正
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Article 86: 回應: [00]
新巴號14有冇需要用10.3米躉?三柴車神 (pandafan@i-cable.com) at Wed Feb 9 23:45:28 CST 2000 said: 新 巴14號 用DART經 常 爆 滿,你 們 認 為 有 冇 需 要 用10.3米 躉? 歡 迎 討 論,提 出 意 見 三 柴 車 神 uin:17612916
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Article 87: 回應: [00]
(廣告)--LM8熊貓巴士樂園每月之星更新LM8 熊貓仔 (chan2468@netvigator.com) at Wed Feb 9 23:44:17 CST 2000 said: LM8熊 貓 巴 士 樂 園 每 月 之 星 更 新 1.城 巴 新 廣 告 出 前 一 丁(511) 2.九 巴AV483--296X 歡 迎 光 臨 LM8熊 貓 巴 士 樂 園 永 遠 記 得 你LM8 不 會 忘 記 曾 經 與 我 在LM8上 的 他/她 LM8熊 貓 仔
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Article 88: 回應: [00]
問各m線的歷史eric ching (bching@hk.super.net) at Thu Feb 10 00:09:45 CST 2000 said: 問 各m線 的 歷 史
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Article 89: 回應: [00]
各位請幫忙人一個 (leechun@netvigator.com) at Thu Feb 10 00:07:40 CST 2000 said: 請 問 各 位 有 沒 有 巴 士 聲 ，Traffic Sound.
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[相片] 74x 十二米熱狗GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Thu Feb 10 00:11:18 CST 2000 said: 
74X 在 未 全 冷 前 , K 廠 常 常 出 動 3BL 應 付 需 求. (對 不 起,相 片 質 素 較 差) 70X 網 頁 -- http://i.am/70x-new index GZ5818/Tonio Tse
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九巴276P加金車喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Thu Feb 10 00:18:21 CST 2000 said: 據 該 車 長 透 露,該 線 將 如 短 期 內 正 式 派 金 車 行 走,是 否 熟 實
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Article 92: 回應: [00]
請post以下照片交流交流....Electone Guy S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Thu Feb 10 00:23:47 CST 2000 said: S3BL174 S3N92 AL1 AS1 AS2
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Article 93: 回應: [00]
新AP幾時到港?eric hcing (bching@hk.super.net) at Thu Feb 10 00:56:19 CST 2000 said: AP 新AP幾 時 到 港? 愛 上 自 修 室 的eric ching
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Re: 各位板友去影相有冇遇過倒霉o既事??PATRICK (patrick2k@ismart.net) at Thu Feb 10 01:14:15 CST 2000 said: 有,咪 影 快 車 時 成 日 俾 的 士 小 巴 阻 住 囉 通 常 影 重 要 野 時 都 會 有 阻 滯... P.S 你 所 說 的AS1行35A我 影 左, 見 下 面 的POST啦 > Electone Guy S3BL103 (syleung@glink.net.hk) said: > 例 如 明 明 見 到 架 正 車 都 影 唔 到...好 似 今 日 捕 一 黑 箱 車ME19行70， 去 到 入 佐 碼 個 彎 睇 住 佢 走!!! > 仲 有 今 日 我 影 完ATS7行80M， 入o左 沙 田 ，o係 火 車 站 天 橋 望 實 對 面 廣 場 同 馬 路 ， 希 望 會 見 到S3BL174同S3N92。 等 極 都 唔 見 ， 於 是 走 人 ， 點 知 今 日 特 別 所 見 係S3BL174行40X，S3N92行49X!!!激 死!!! > 仲 有 ，o係 彌 敦 道 見 到AS1同AV180行35A（ 當 時 我 去 緊 美 孚 ）!!!我o係 荔 枝 角 醫 院 等 唔 到 佢o地 番 轉 頭!!! > 激 死!! > 唔 知 有 冇 板 友 遇 過 倒 霉o既 事 呢??
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Article 95: 回應: [00]
[廣告]3個月第一次更新--加入flash主頁等Humphrey (humplaw@ctimail.com) at Thu Feb 10 02:58:31 CST 2000 said: 3個 月 第 一 次 更 新 相 片 有3asv,ATS,33xxL系,NLB雞 等. 希 望 大 家 有 空 能 去 參 觀.俾D意 見. 蝴 蝶 村 巴 士 總 站 巴 士 創 作 集
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Article 96: 回應: [00]
九記MAN服役時......Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Thu Feb 10 01:09:30 CST 2000 said: 九 記 慣 例 在 每 款 金 車 服 役 時, 都 冠 以 一 個 特 別 名 稱, 並 開 記 者 招 待 會 大 肆 宣 傳, 例 子 如 下: Dennis Trident: 新 紀 元 巴 士 Neoplan Centroliner: 超 時 代 巴 士 Volvo Super Olympian: 世 紀 巴 士 但 和Dennis Trident, Volvo Super Olympian, Neoplan Centroliner不 同, MAN 24.310是 在 城 巴 撻 訂 後 才 有 機 會 加 入 九 記, 所 以 難 免 有'執 二 攤'的 感 覺, 在 這 個 情 況 下, 到 底 九 記 是 否 還 會 為 這 款 新 車 改 名 和 大 肆 宣 傳 呢? ps 九 記 行ISO9002, 凡 事 必 以 事 前 計 劃 (包 括 訂 車, 付 運, 驗 收...等), 但 這 回MAN 24.310的 事 件 實 屬 突 發, 到 底 九 記 在ISO規 範 內 怎 樣 引 進 新 車 呢? 個 人 相 信, 以 九 記 的 作 風, 要 等MAN 24.310服 役 的 日 子, 還 有 一 年 半 載. Simon_2A :)
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