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Article 1:
Re: 碼頭←→碼頭的巴士線
超豪檸少．DL48 (nichlas@netvigator.com) at Sun Jan 2 23:28, 2000 said:
> ATS1/JH4735 (gw7112li@netvigator.com) said:
> 計 有 以 下 各 條 ：
>
> 已 取 消/改 道 的 － －
> 2B 九 龍 城 碼 頭 <> 深 水[土 步]碼 頭 (70年 代)
> 8 尖 沙 咀 碼 頭 <> 佐 敦 道 碼 頭
> 33 深 水[土 步]碼 頭 <> 荃 灣 碼 頭
> 33A 大 角 咀 碼 頭 <> 荃 灣 碼 頭
> 40 荃 灣 碼 頭 <> 觀 塘 碼 頭
> 59A 深 水[土 步]碼 頭 <> 屯 門 碼 頭
> 110 佐 敦 道 碼 頭 <> 西 灣 河 碼 頭
> 114 深 水[土 步]碼 頭 <> 中 環 港 澳 碼 頭
>
> 還 有 其 他 嗎 ？
>
> 屈 指 一 數 ， 原 來 現 在 已 沒 有 碼 頭 去 碼 頭 的 巴 士 線 了 ！ （ 不 計 循 環 線 ）
>
> ATS1
仲 有 ：
115（ 港 澳 碼 頭 － 九 龍 城 碼 頭 ）
10（ 堅 尼 地 城(有 個 貨 運 碼 頭)－ 北 角 碼 頭 ）
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:53261307
Article 1: (Request 1)
照 你 所 說, 5X 都 算 喎 (堅 城<->灣 碼)
Article 1: (Request 2)
九 巴10號,於1958年 至1967年 間 行 走 於 佐 敦 道 碼 頭 至 尖 沙 咀 碼 頭,
經 佐 敦 道 、 加 士 居 道 、 漆 咸 道 南 及 梳 士 巴 利 道
(當 時8號 大 約 是 今 日208路 線 模 樣)
F-stephen
Article 1: (Request 3)
以 前 的12A都 係 由 九 龍 城 碼 頭 往 返 深 水 埔 碼 頭 。
Christopher
Article 1: (Request 4)
244X和259B算 不 算?
嶼 巴3號 又 算 不 算?
Article 1: (Request 5)
> S3M142 (l98425@lskc.edu.hk) said:
>
> 40 Using Kwun Tong Ferry Pier now!!!
It's changed to 麗 港 城 for several years......
And what is the Eng name of 麗 港 城 ???
Article 1: (Request 6)
Laguna City
Eric
Article 1: (Request 7)
40 號 線 於 1996 年 12 月 7 日 已 延 長 至 麗 港 城
Eric
Article 1: (Request 8)
> 錦 才 將 軍 長 駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
> 110 現 在 不 是 筲 箕 灣 麼
佢 連 以 前2B,8,40和 摺 埋 既33,114都 計 埋 ， 你 話 呢
Article 1: (Request 9)
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
>
> How about 68A Long Ping to 深 水[土 步]碼 頭
> and 115 Kowloon City to 港 澳 碼 頭
115還 可 以
但 係68A唔 算 ， 朗 屏 係 公 共 屋 村 ， 唔 係 碼 頭 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 1: (Request 10)
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
>
> How about 68A Long Ping to 深 水[土 步]碼 頭
朗 屏 係 公 共 屋 村 ， 唔 係 碼 頭 。
AND THIS ERROR HAD BEEN CORRECTED, SORRY
Article 1: (Request 11)
115(中 環(港 澳 碼 頭)← → 九 龍 城 碼 頭)
259B(屯 門 碼 頭 → 尖 沙 咀 碼 頭)
以 前 既 ：
30(荃 灣 碼 頭 ← → 佐 敦 道 碼 頭)
244X(青 衣 碼 頭 → 尖 沙 咀 碼 頭)
算 嗎 ？
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 1: (Request 12)
> 115 中 環(港 澳 碼 頭)← → 九 龍 城 碼 頭
是 啊 ！ 漏 了115， 換 言 之 現 在 至 少 還 有 一 條 。
> 以 前 既30(荃 灣 碼 頭 ─ 佐 敦 道 碼 頭)算 嗎 ？
也 算 。 本 文 不 論 今 日 或 以 前 曾 經 行 過 的 都 算 。
> ~~~Tony(S3M61)~~~
ATS1
今年九巴可能冇車退役
ES6310 (n281@i-cable.com) at Sun Jan 2 19:12, 2000 said:
因CU牌 的 黑 金 剛 已 在 九 九 年 中 退 役 ，
而CV/CW/CX/CY的 雞 亦 早 在 九 六 至 九 七 年 全 退 。
另 根 據 九 巴 近 年 的 退 車 方 略 ， 巴 士 多 數 行 十 八 年 才 退 役(AF除 外)，
而 現 役 車 隊 的CZ/DA牌 巴 士 是 八 三 年 出 廠 的 ，
她 們 俱 有 可 能 行 到2001年 先 退 。
換 句 話 說 ， 未 來 一 年 的 新 車 數 量 ， 可 能 是 近 十 幾 年 以 來 最 少 的 ，
在 此 誠 心 祝 福 新 美 景 的 員 工!
Article 2: (Request 1)
> SK--DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
> 咁 又 未 必 的 ， 夠 期 大 修 ， 慳 番 筆 都 可 能 提 早 退 役 。
> 好 似 批 大 銀 幕 雞 車 就 係 咁 啦
係...如 果 架 架 用 足18年
一 定 好 多 人o係 度 嘈
我 諗 佢 會 退CZ牌
> 但 係 花 港 已 經 納 入 退 役 名 單 啦......聽 講
> 而 呢 一 年 ， 我 估 計 三 軸 大 車 會 開 始 逐 步 退 役 。 部 份 已 經 殘 得 連
> 行 都 可 能 成 問 題 。 而 兩 軸 短 車 ， 我 相 信 應 該 會 響 批 舊 三 軸 大 車
> 之 後 先 退 ， 而 家 短 車 仍 然 渴 市 ， 短 躉 又 未 必 適 合 替 代 部 份 超 短
> 車 的 路 線 。
DM,some BL,M are older than 11m buses!
JubiLanXe
Article 2: (Request 2)
> sopp (sopp@parsonsmusic.com) said:
>
> D 3N 都 是 時 候 退 火 線
> 有 時6C 和 42 坐 在 上 層 車 頭
> 有 種 似 坐 中 巴 的Feeling
仲 多 時 壞 車 ， 城 隧 線 成 日 見 替 車 都 知 啦......
Article 2: (Request 3)
especially 49Xbecause it via Cheung Pei Shan Road
JubiLanXe
Article 2: (Request 4)
怎 會 呢?
未 足 十 八 年 的 花 港 已 經 開 始 退 役 ， 而 有 傳 聞 九 巴 會 開 始 將 沙 仔 退 役 。
N357
Article 2: (Request 5)
> 將 軍 澳 新 巴 ， 上 ！ 怪 物 (ywc98125@ywc.hkcampus.net) said:
>
> 最 少 還 有 一 輛 - 最 後 一 輛 丹 尼 士 「 祖 比 倫 」
你 講 最 後 一 輛 丹 尼 士 「 祖 比 倫 」 係 咪 講CV5040(N363)呀 ？ 此 車 早 於 兩
個 月 前 都 已 經 在 蓮 花 地 被 肢 解o左 啦 ！
Christopher
Article 2: (Request 6)
> LF 106 (makplc@hknet.com) said:
>
> No! Is N343 (8/1/2000).
> 請 問 你 所 既 N363 是 否 丹 尼 士 最 後 出 廠 既 祖 比 倫?
> 在 蓮 花 地 時 是 否 泊 在'家 家 樂'廣 告 既 祖 比 倫 隔 離?
> 此 車 是 否 全 身 藍 色 廣 告?
是 ， 藍 加 金 的 鄧 普 頓 廣 告 。
至 於N343與 另 一 部 同 在 一 月 八 日 退 役 的 黑 金 剛 應 該 會 與 一 月 一 日 到 期
的 一 批 一 齊 招 標 出 售 了 ， 到 時 就 只 剩 下 數 量 學 堂 黑 金 剛 。
Christopher
Article 2: (Request 7)
我 想 今 年 可 能 會 退
一 些 M 和 DM
因 為 九 巴 加 訂 了50部ATS
還 有 一 些 原 本 行10米 車 的 路 線
轉 行11米 車
e.g. 36, 32M
及 把 一 些 行10米 車 的 路 線 加 冷 或 轉 全 冷
e.g. 28A, 31M
sopp
Article 2: (Request 8)
why?
they are much newer than N
but they withdrew first?
JubiLanXe
Re: 究竟鴨車是否已全而退下,而下一個退下型號是什麼?
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Jan 2 22:14, 2000 said:
> A.C (kychan@start3.com) said:
> 究 竟 鴨 車 是 否 已 全 而 退 下
> 有 很 多 人 話,鴨 於 千 禧 沒 希 望.
>
> 而 下 一 個 退 下 型 號 是 什 麼?
> M,BL,DM,ME...
ME1 (可 能 拆 零 件 用 來 修 理 其 他 ME 之 用) 及 BL
我 估 計 DM 及 M 仲 有 兩 年 先 會 退 下,
因 為 BL 實 在 太 差, 我 估 計 會 退 下 大 部 分 BL 才 會 開 始 退 M 同 DM
Article 3: (Request 1)
我 又 唔 覺BL差 喎 ！ 至 少 個 內 籠 比M及DM都 新 淨 些 ， 而 且 上 山 力 度 亦 比
DM優 勝 。 我 反 而 覺 得 九 巴 唔 會 特 別 留 低 個 別 型 號 的 車 行 耐 一 些 了 ， 邊
架 到 期 要 做COF時 就 退 邊 架 囉 ！
Christopher
Article 3: (Request 2)
仲 有N343(CT5288)在K廠 行 什 麼
Article 3: (Request 3)
> ME16 (leyland@ismart.net) said:
>
>
> 如 果 退M,BL,DM，10,21,17,18,7B,53,
> 會 用 什 麼 車 行
把 它 們 全 冷
當 何 文 田 村 拆 卸 時
7B,17,18會 否 不 入 何 文 田 村
若 是 的 話7B,17,18 便 有 可 能 用11米 車 了
sopp
Article 3: (Request 4)
應 該 係 第 一 批 第 二 代 後 置 引 擎 巴 士 、ME1及AF了 。
第 一 批 第 二 代 後 置 引 擎 巴 士 即 是M1-M20、BL4-BL23、DM1-DM20、
3BL2-3BL21及3N4-3N23； 這 一 百 部 車 是 八 三 年 初 九 巴 一 口 氣 訂 入 的 ，
之 後 再 在 八 三 年 中 再 加 訂 多 一 百 部 ， 就 是M21-M30、BL24-BL53、
DM21-DM40、3BL22-3BL41及3N24-3N43了 。
相 信 跟 住 要 退 的 九 巴 車 就 是 這 些 了 。
Christopher
Article 3: (Request 5)
> JubiLanXe~ ATS ~269M (jubilant@netteens.net) said:
>
> BL,DM,M(CZ,DA牌),3BL,3N(CZ,DA牌)ME1 i think...
3BL and 3N 有CZ牌??
>
> JubiLanXe
Article 3: (Request 6)
sorry
typing mistake
JubiLanXe
Re: 今日靚位(附圖)+出煙插曲
ATR2 (wschiu@hknet.com) at Sun Jan 2 20:34, 2000 said:
> S3BL423 (ckcling@netvigator.com) said:
> 今 日 下 午 先 出 門 口, 成 兩 三 點 先 到 沙 田
> 各 大 主 要 馬 路 都 不 合 心 意(背 光 背 到 死 死 下)
> 而 我 又 要 影 車 的 右 面(見 唔 到 車 門 個 邊)
> 找 左 好 耐 才 找 到...
> 距 離 太 遠 , 過 部 數 碼 相 機 好 似 唔 多 聽 話(對 唔 到 蕉)
> 逗 留 三 十 多 分 鐘 後 離 開
> 附 加 城 巴 出 煙 小 插 曲:
>
> 
請 問 是 在 哪 個 位 置 影 的?
> 
請 問 車 隊 編 號 是 甚 麼?
ATR2
Article 4: (Request 1)
> S3BL423 (ckcling@netvigator.com) said:
> 今 日 下 午 先 出 門 口, 成 兩 三 點 先 到 沙 田...
你 去 正 我 地 盤 啦 ， 比 錢 啊... :D
既 然 下 晝 既 話 ， 你 第 一 幅 既 相 米 係 正 光 囉
當 然 仲 有:
1. 恆 康 街 轉 出 西 沙 路
2. 錦 英 苑
3. 耀 安 路 口 和 恆 康 街 交 界
4. 利 安 村
上 晝 既 有:
1. 耀 安 巴 士 站 對 開 花 槽
2. 錦 英 路 、 錦 英 苑 交 界
(呢 個 正 位 已 經 見 陳sir影 過 ， 仲 係 封 面1168個 張 ， 即 係 個 朝 我 睇 住 佢 影 呢 張 相)
4. 利 安 往 錦 英 方 向 之 錦 英 路
Article 4: (Request 2)
> ATR2 (wschiu@hknet.com) said:
>
> 這 個 要 企 在 『 安 全 島 』 嗎 ﹖
運 動 場 對 開 未 有 個 路 口 既 ， 無 乜 車 出 入 架 ， 大 可 企 路 中 心 影 耀 安 出
黎 既 車
Article 4: (Request 3)
> ATR2 (wschiu@hknet.com) said:
>
> 哦 ﹐ 咁0個 度 可 唔 可 以 xoom 過 去 影 到 往 九 龍 方 向 的 車 ﹖
>
> ATR2
見 過 賣 相 個 的 得 ， 但 係 經 常 會 被 其 他 車 阻 礙
Article 4: (Request 4)
> S3BL423 (ckcling@netvigator.com) said:
>
請 問 點 解 部 ６ ８ １ 出 煙 出 得 咁 〔 勁 〕 ？
Article 4: (Request 5)
好 小 事 姐, 兩 條 皮 帶 熔 左, 542
Article 4: (Request 6)
> ATR2 (wschiu@hknet.com) said:
>
> 請 問 是 在 哪 個 位 置 影 的?
>
>
> 請 問 車 隊 編 號 是 甚 麼?
>
> ATR2
第 一 張 西 沙 路 左 轉 恆 康 街
第 二 張 係 耀 安 村 對 開 恆 康 街
Re: 邊一條巴士線途經最多地鐵站?
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sun Jan 2 21:06, said:
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 我 就 認 為 九 巴 的234X路 線.
102 , 經 Shau Kei Wan--Tin Hau , Yau Ma Tei-Mei Foo.
14 MTR Stations
Shau Kei Wan,Sai Wan Ho,Tai Koo Shing,Quarry Bay,North Point,
Fortress Hill,Tin Hau.
Yau Ma Tei,Mongkok,Prince Edward,Sham Shui Po,Cheung Sha Wan,
Lai Chi Kok,Mei Foo.
GZ5818/Tonio Tse
Article 5: (Request 1)
> sopp (sopp@parsonsmusic.com) said:
>
> how about 66
> via MTR station
> TW, TWH, KC, KF, LK, MF, LCK, TSW, SSP, PE, MK and Olypmic Station
>
> 12個 站
>
> sopp
Same as NWFB 2
Article 5: (Request 2)
> how about 102
>
> It via 13 MTR station
102 VIA 14 STATIONS
SHAU KI WAN--SAI WAN HO---TAI KOO---QUARRY BAY--NORTH POINT--FORTEST HILL--TIN HAU--YAU MA TEI--MONG KOK--PRINCE EDWARD--SHAM SHUI PO--CHEUNG SHA WAN--LAI CHI KOK--MEI FOO
TOTAL-14
Article 5: (Request 3)
> 曼 聯 〔 躉 〕 (wongking@ctimail.com) said:
>
> 我 估 新 巴 ８ ８ 號 ．
> 成 條 港 島 線 除 銅 鑼 灣 ， 灣 仔 外 ，
> 乜 站 都 經 ．
88 Terminius at Central (Exchange Square).
It Via Sheung Wan???
NWFB 2 via Most station
Article 5: (Request 4)
NWFB 2 (12 stations)
(Shau Kei Wan← →Sheung Wan)
KMB 234x (10 stations)
(Tsuen Wan,Mei Foo← →Tsim Sha Tsui)
So, NWFB 2 via more MTR Stations
Re: 明報-四百市民滯留山頂交通擠塞巴士受阻
S3N98-72x (tckmail@hknet.com) at Sun Jan 2 19:42, 2000 said:
> 李 尋 歡 (peterwko@netvigator.com) said:
> 四 百 市 民 滯 留 山 頂 交 通 擠 塞 巴 士 受 阻
中 秋 節 事 件 重 演 ？ ！
Article 6: (Request 1)
中 秋 節 那 次 是 中 巴 無 故 脫 班...
N357
Article 6: (Request 2)
> MK (willychg@netvigator.com) said:
> 0下?
> 最 高 峰 時 共 有 三 十 七 輛 巴 士 行 駛 十 五 號 線 ﹐ 較 正 常 多 二 十 八 輛
> 即 平 時 有7架 車 行la; 全 是330XL 同SF ;
應 該 係 九 架 ﹐ 唔 係 七 架
ATR2
Article 6: (Request 3)
> metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said:
>
>
> Also Dart ma!
是BOR , 我 忘 記 了DART 仔 添:P 怪 不 得 用37架 車
SORRY
Re: 各位板友, 你地點影行緊0既巴士?
艾莎仔 (samchan@red-dots.com) at Sun Jan 2 15:33, 2000 said:
> 新 巴88線 總 監 (kintak@netteens.net) said:
> 各 位 板 友, 你 地 點 影 行 緊0既 巴 士?
> 我 成 日 影 行 緊0既 巴 士 都 影 得 唔 好!
> 請 指 教!!!
用 一 個 快o既 快 門, 同 埋 用 腳 架(如 果 在 普 通 公 路 上)
Article 7: (Request 1)
> JubiLanXe~ ATS ~269M (jubilant@netteens.net) said:
>
> 但 影 得 慢,就 淨 係 影 到 車 尾
> 影 得 快,就 淨 係 影 到 車 頭...
> 企 得 遠 架 車 又 細...
> 所 以 我 通 常 去 總 站 影
>
> 若 果 真 係 想 影 行 緊o既 車
> 一 係 就 等 佢 停(或 者 減 左 速 先)
> 一 係 就 唔 影!!
> 因 為 小 弟 仲 用 緊 傻 瓜 機
> 我 影 行 緊0既 巴 士 都 影 得 麻 麻...
>
> JubiLanXe
主 要 是 傻 瓜 機 反 應 慢 ， 我 建 議 用 手 動 對 焦 相 機set定 距 離 ，eg 30尺 。
快 門 最 好1/500秒 或 以 上 ， 因 為 用 高 速 快 門 ， 所 以 毋 須 腳 架 。
Anthony Lui
Anthony's Bus Homepage
http://drive.to/abh
Article 7: (Request 2)
> 白 尾 神 龍 (lmc02103@lmc.hkcampus.net) said:
>
>
> 你 只 要 學 一 種 手 動 機 的 技 術 ， （ 如 你 有 手 動 機 ） 。 叫 『 搖 鏡 』 。 用60/1的 快 門 ， 對 好 焦
> (I am sorry. Because it is different to say in chinese.And I think you will
> know more clearly in saying in English!)
> Then you fix the 相 機at a point.(Not腳 架 ，but use your hands) e.g-燈 柱.
> when you fine the bus that you want to take ,use the 鏡 頭and chase the bus .
> when the bus arrive the 燈 柱that you have already 對 焦 ，take it! After you take
> it, keep 'chasing'the bus with your 鏡 頭.then that's OK!!
> But this is a very different method.you have to do more then you can TAKE IT EASY
> Good Luck to you!!!!
Panning is a very difficult method and the rate of success is low. I have thought of an easier method so that the time between you point and shoot.
Many point-and-shoot cameras have an 'infinity' switch. When you press that button, it will automatically focus at infinity. Then you take the picture. Provided you use a fast film (e.g. ISO 400), the camera will choose a smaller aperture and the depth of field will keep the bus in focus.
Anthony Lui
Anthony's Bus Homepage
http://drive.to/abh
Article 7: (Request 3)
Yes .very clear!thx!
即 係set定 一 個 位,校 定 晒focus
見 想 影o既 車 就 用camera追 住 佢
當 架 車 去 到 你set o個 個 位 就 影
係 咪??
JubiLanXe
Re: 點 解 5 9 M o的 車 多 過 6 0 M o甘 多 ?
S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) at Sun Jan 2 20:05, 2000 said:
> Melody Garden (sou02356@sou.hkcampus.net) said:
> 點 解 5 9 M o的 車 多 過 6 0 M o甘 多 ?
>
>
> 看 過 字 軌 / 掛 牌 表 的 Melody Garden
多 謝 幾 位 版 友/好 友 幫 我 解 答,佢o地 都 講 得 好o岩,仲 有 你 可 以 見 到59M
o既 特 車(兩 味 車)特 別 多,而 且 比 正 字 軌 仲 多,可 見59M於 繁 時 特 別 多 客
,可 見 客 量o既 要 求o係peak hour/non-peak hour分 別 好 大.
病 到 可 能 過 唔 到 聽 日 千 禧 年 生 日o既S3BL272
屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長
Article 8: (Request 1)
59M是 唯 一 從 屯 碼 區 旺 荃 灣 接 駁 地 鐵 的 主 要 路 線,59A車 費 貴,259E又 只 開
早 上 繁 時,不 似 屯 中 及 安 友 區 咁 多 選 擇.至 於 有 甚 麼 選 擇,GF1912板 友 已
在 下 面 提 及,所 以 我 在 此 不 再 多 贅.
另 外 一 個 原 因 令59M咁 多 乘 客 係 因 為 屯 中 區 對 外 路 線 選 擇 較 多,例 如61X,
62X可 以 接 駁 中/東 九 龍,60X及63X可 以 去 到 旺 角 以 南o既 西 九 龍,呢o的
都 係 屯 碼 區 所 缺 乏o既,要 去 呢o的 地 區,有 不 少 人 係 會 選 擇 搭59M轉 地 鐵,
所 以 形 成 無 論59M開 幾 密,用 咁 多 車,都 仍 然 每 日 大 排 長 龍.
曾 經 每 日 都 搭60M同59Mo既S3M224
P.S. 我 都 係 住Melody Garden架 喎! :)
Article 8: (Request 2)
Freq. of 59M : 3 - 8/10 mins on weekdays
4 - 8 mins on weekends
Freq. of 60M : 5 - 10 mins
Article 8: (Request 3)
> Melody Garden (sou02356@sou.hkcampus.net) said:
> 點 解 5 9 M o的 車 多 過 6 0 M o甘 多 ?
因 為 屯 碼 一 帶 只 有 59A / 59M 到 荃 灣, 但 屯 中 一 帶 除 60M 外 仲 有 好 多
選 擇, 如 58M, 63M, 66, 67M 等; 而 安 定 友 愛 兆 麟 o既 客 量 亦 較 屯 碼 一 帶
少, 所 以 59M 用 車 比 60M 多.
Article 8: (Request 4)
最 簡 單 答 你, 59M路 線 長 過60M, 而 且 屯 門 沿 途 居 民 多 過 屯 市, 友 愛 一 帶 好 多.
Re: 鐵路站←→鐵路站的巴士線
SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) at Mon Jan 3 00:26, 2000 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 輕 鐵,地 鐵,火 車,電 車..乜 鐵 都 得
九 巴:276,276P,264M,69M,69X,307.....
好 多,多 到 數 唔 出....
Article 9: (Request 1)
電 車 ：
2（ 中 環 港 澳 碼 頭(即 係 上 環 街 市)－ 筲 箕 灣 ）
5（ 堅 尼 地 城 － 銅 鑼 灣 ）
5B（ 同 上 ）
10（ 堅 尼 地 城 － 北 角 碼 頭 ）
18（ 堅 尼 地 城 － 北 角 ）
地 鐵 ：
M21（ 中 環 機 鐵 車 站 － 太 古 城(即 係 太 古 地 鐵)）
A11（ 機 場 － 天 后 ）
2（ 筲 箕 灣 － 中 環 港 澳 碼 頭(即 係 上 環 地 鐵)）
102（ 筲 箕 灣 － 美 孚 ）
110（ 佐 敦 道(近 九 龍 站)－ 筲 箕 灣 ）
111（ 坪 石(即 係 彩 虹 地 鐵)－ 中 環 港 澳 碼 頭(即 係 上 環 地 鐵)）
203（ 尖 沙 咀 － 又 一 村(即 係 九 龍 塘 地 鐵)）
603（ 藍 田 （ 北 ）(即 係 藍 田 地 鐵)－ 中 環(近 上 環 地 鐵)）
720（ 筲 箕 灣 － 中 環 ）
其 他 唔 知
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:53261307
Article 9: (Request 2)
102 筲 箕 灣<->美 孚
111 中 環(上 環 站)<->坪 石(彩 虹 站)
Article 9: (Request 3)
九 巴888，848，11，66M，66，66X，59M，59X，
60，60M，58M，58X，260C，261M，262P，69M....
好 多
Article 9: (Request 4)
電 車 的 話:
10 號 北 角<-> 堅 城(距 離 不 遠)
18 號 同 上
5 號A 跑 馬 地<-> 同 上 (同 上)
Re: Olympian 車尾有粒黑色野,有乜用??
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Jan 2 18:42, 2000 said:
> 新 巴 仔 (cmb-da77@i-cable.com) said:
> 我 所 講o個 粒 野 係o係 個 指 揮 燈 上 面,巴 士 公 司 通 常 都 會 搵
> 塊 野 塞 住,其 實o個 兩 舊 野 有 乜 用 架
o個 個 係 膠 質o黎 ， 用o黎 塞 住 兩 邊 個 窿 。
Christopher
Article 10: (Request 1)
> Flying chuk (chuk@netvigator.com) said:
>
> 而 個 窿 係 拖 車 窿,用 法 同 車 頭 兩 個 用 法 相 同.
>
> 小 竺
拖 車 個 窿 邊 度 會 咁 高 ？ 而 且 個 窿 係 屬 於 車 身 的 一 部 份 ， 就 算 裝 到 個 拖
車 架 上 去 ， 一 拉 個 車 尾 車 身 組 件 會 即 刻 爛 。 但 車 頭o係 泵 把 上 的 兩 個
窿 係 連 住 條 車 陣 ， 設 計 上 就 係 用o黎 俾 車 拖 用 的 。
Christopher
Article 10: (Request 2)
> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:
>
> 如 果 睇 返Olympian個 底 盤 或 者 拎 走 黑 色 個 蓋,係 會 見 到 裏 面 係 有 度'牙',度'牙'係 o係 吊 住 引 擎 個 枝 陣 上 面,所 以 係 唔 會 整 爛 個 車 身.
>
> (Ps:如 有 你ICQ#3407176,add我 啦.Thx)
>
> 小 竺
>
>
係o番 ！ 唔 記 得o左Olympian條 陣 係 倒 吊 住 副 引 擎 ， 唔 係o係 車 底 掠 住
o既o忝 ， 搞 錯o左 ！ 不 過 冷 馬 其 中 一 邊 個 窿 係 封 死o左 。
Christopher
Re: 283一問
ATR2 (wschiu@hknet.com) at Sun Jan 2 22:00, 2000 said:
> xxhungxx (xx_hung_xx@ctimail.com) said:
> 不 知283是 否 全 部 已 改 用 了Dart仔 呀
> 因 今 晚 我 在 家 見 到 全 部 都 是Dart仔
> 不 知 ＤAM去 佐 邊 呢
> 希 望 真 的 全 改 用Dart仔 啦
請 問 您 見 到 幾 多 部 Dart 呢 ﹖
283 正 字 軌 有 兩 架 AM 兩 架 Dart. 但 今 日 AA58 也 有 行 283, 未 知
另 外 兩 輛 Dart 是 否 齊 全. 今 日 亦 有 一 架 AL3 行 283. 所 以 如 果 今 日
有 AA49, 59, 58 加 埋 AL3, 就 可 能 冇 AM.
但 真 實 情 況 小 弟 不 知.
ATR2
Article 11: (Request 1)
> xxhungxx (xx_hung_xx@ctimail.com) said:
> ATR2兄
> 我 今 晚 見 到3架 是AA49,AA59,AA58
> 唔 知 是 否 轉 了 用Dart呢 ？ ？
那 就 要 待 明 天 觀 察 一 下 用 車 了 ﹐ 或 請 其 他 板 友 解 答 。
ATR2
Article 11: (Request 2)
本 人 亦 曾 在 沙 田 總 站 一 連 見 到 三 輛 行 駛 283 線 的 Dart ， 編 號 亦 與
ATR2 兄 提 供 的 一 樣 ， 相 信 已 掛 牌 ； 而 283 仍 保 留 數 輛 三 菱 。
N357
Re: 問題︰大家對板友的印象
S3M142 (l98425@lskc.edu.hk) at Sun Jan 2 20:22, 2000 said:
> SK--DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
> 我 就 有 以 下 幾 類 型 可 以 形 容 ︰
> 1. 知 識 豐 富 型 ︰ 即 係 對 巴 士 的 知 識 及 結 構 有 一 定 程 度 的 認 識
> 2. 車 廠 長 駐 型 ︰ 即 係 成 日 響 屯 裝 影 相 ， 報 告 新 車 情 報
> 3. 內 幕 消 息 型 ︰ 即 係 成 日 向 大 家 公 布 少 許 內 幕 消 息
> 4. 一 般 類 型 ︰ 即 係 只 在 本 板 參 與 討 論 ， 沒 有 甚 麼 貢 獻 的 一 類
> 5. 打 橫 黎 講 型 ︰ 即 係 只 過 份 吹 捧 或 踩 低 某 巴 ， 或 者 以 為 自 己
> 對 ， 連 自 己 講 乜 都 唔 知 的 一 類
>
> 你 認 為 仲 有 邊 幾 類 ？ 我 就 覺 得 自 己 係 第 四 類 的......
Me Too(Type 4)
Article 12: (Request 1)
但 最 近 最 多 是5
連1,2類 都 少 了
和 你 一 樣 是Category 4 的 Sopp
Article 12: (Request 2)
> Edward Hong (edhong@netvigator.com) said:
>
> 老 友 ， 唔 好 自 視 過 低 ， 點 會 無 貢 獻 呀 ， 或 者 你 既 言 論 可 以 啟 示 其 他
> 板 友 呢 :D
沒 有 甚 麼 貢 獻 並 不 代 表 無 貢 獻 呀......(^_^)
大 家 又 覺 得 自 己 係 邊 一 類 呀 ？
Re: [長文]巴士迷與男女(1)
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Sun Jan 2 09:06, 2000 said:
> 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) said:
> 小 弟 近 月 上HKfourm.發 現 內 裡 大 部 份 人 都 已 巴 士 作 為nickname或 者ID.
唔 想 用 真 名 呀,咪 用 其 他 代 號 囉!
> 好 多 非 巴 士 迷 們,一 聽 到'巴 士 迷'三 隻 字.就 會 以 為 那 是 一 個 很 粗 魯,
> 無 情 趣 的 男 士(當 然 只 是 表 面).令 人 望 而 卻 步>
> 於 是,許 多 人 便 以 為 只 有 男 仔 才 會 成 為 巴 士 迷.
>
> 於 是,非 巴 士 迷 對 巴 士 迷 逐 漸 感 到 反 感......變 成 對 立 局 面.巴 士 迷 的
> 生 活 圈 子 中 逐 漸 被 巴 士 佔 有 愈 來 愈 多 的 位 置,對 巴 士 以 外 的 事 近 乎 沒
> 有 興 趣.而 非 巴 士 迷 則 對 巴 士 迷 存 保 留 性 的 待 遇 及 關 係 進 展.
>
> 結 果 是:巴 士 迷 們 只 懂 以 巴 士 迷 圈 內 人 作 友 誼 對 象.
>
> 難 道,這 不 是 一 個 大 問 題 嗎?
>
> 做 巴 士 迷 的,經 常 以 巴 士 話 題 貼 在 嘴 邊;看 起 來,跟 甚 麼'民 拆 聯','自
> 主 黨'的 要 員 嘴 裡 經 常 談 到 民 主,兩 者 近 乎 同 一 種 人------悶 人.
>
> 也 許 有 一 天,當 巴 士 迷 們 可 以 無 憂 無 慮 地 迷 巴 士 時,他 們 大 概 不 會 嫌
> 悶 的.相 反,有 一 天,假 如 世 上 再 沒 有 讀 書,巴 士,巴 士 迷 們 面 對 著 自 己
> 本 來 每 天 要 抄 字 軌,影 車 相,牛 車 河,上 課 等 等 的 空 檔;也 許 要 想 想 要
> 如 何'啗 波 鐘'罷......?
>
> 想 一 想,有 原 因,才 會 有 生 命 的.好 好 想 清 楚 自 己 生 命 上 的 目 標 吧.
我 就 覺 得 迷 巴 士 是 一 種 興 趣,只 要 懂 得 分 配 自 己 的 時 間 就 無 問 題.
有 時 我 去'牛 河/影 車'見 一 些 巴 士 迷 行 為 怪 異,實 在 令 人 心 痛.
希 望 他 們 珍 惜 身 邊 一 切 啦!如 果 唔 係 失 去 的 會 更 多.
S3N353
Article 13: (Request 1)
我 覺 得 巴 士 迷 這 圈 子 是 比 較 特 別 的 。 參 與 者 不 分 年 齡 和 背 景 ， 對 事 物
的 見 解 和 成 熟 的 程 度 也 有 很 大 差 異 。
更 有 甚 者 ， 與 其 他 人 正 常 的 社 交 也 未 能 好 好 建 立 ， 將 主 觀 喜 惡 視 作 一
切 。 不 能 以 客 觀 方 法 對 事 。
原 本 我 們 的 興 趣 是 研 究 巴 士 ， 但 這 裡 所 見 的 巴 士 迷 ， 不 少 只 是 終 日
捍 衛 自 己 提 出 的 某 些 主 義 ， 對 不 同 見 解 的 其 他 巴 士 愛 好 者 採 取 敵 對
態 度 ， 甚 至 公 開 抨 擊 和 破 壞 。
我 覺 得 這 些 人 不 配 被 稱 為 巴 士 迷 。 但 可 能 有 一 天 ， 所 有 自 稱 巴 士 迷 的
只 剩 下 這 班 人 ， 而 其 他 的 都 不 敢 自 稱 巴 士 迷 ， 因 不 恥 與 之 為 伍 ， 以
免 其 他 人 把 自 己 歸 納 為 同 一 類...
Article 13: (Request 2)
> 小 弟 近 月 上HKfourm.發 現 內 裡 大 部 份 人 都 已 巴 士 作 為nickname或 者ID.
wt's the URL of HKforum?
> 好 多 非 巴 士 迷 們,一 聽 到'巴 士 迷'三 隻 字.就 會 以 為 那 是 一 個 很 粗 魯,
> 無 情 趣 的 男 士(當 然 只 是 表 面).令 人 望 而 卻 步.
外 人 的 確 以 為 只 有 男 性 才 會 喜 歡 巴 士...
> 於 是,許 多 人 便 以 為 只 有 男 仔 才 會 成 為 巴 士 迷.
>
> 於 是,非 巴 士 迷 對 巴 士 迷 逐 漸 感 到 反 感......變 成 對 立 局 面.巴 士 迷 的
> 生 活 圈 子 中 逐 漸 被 巴 士 佔 有 愈 來 愈 多 的 位 置,對 巴 士 以 外 的 事 近 乎 沒
> 有 興 趣.而 非 巴 士 迷 則 對 巴 士 迷 存 保 留 性 的 待 遇 及 關 係 進 展.
作 為 巴 士 迷 的 不 應 只 理 巴 士 界 的 事!!
JubiLanXe
Re: 地鐵站←→地鐵站的巴士線
不再邪的BL24 (dickp@ismart.net) at Sun Jan 2 22:26, 2000 said:
> ATS1/JH4735 (gw7112li@netvigator.com) said:
> 現 有 的 和 過 去 的 也 列 出 ， 和 總 站 在 地 鐵 站 隔 鄰 的 也 算 在 內 ， 計 有 ：
>
> A22 藍 田 ＜ ＞ 機 場
> 84 杏 花 村 ＜ ＞ 筲 箕 灣
> M21 太 古 城 ＜ ＞ 香 港 站
> 11 九 龍 站 ＜ ＞ 鑽 石 山
> 102 筲 箕 灣 ＜ ＞ 美 孚
> E21 奧 運 站 ＜ ＞ 東 涌
>
> 請 繼 續...
>
> ATS1
E21已 經 改 左 在 赤 立 角 碼 頭 做 總 站......
Article 14: (Request 1)
隧 巴111 坪 石< >中 環(港 澳 碼 頭)
隧 巴300 太 子 地 鐵 站< >上 環
Article 14: (Request 2)
44M??
Kwai Hing MTR<-->Cheung On (one street)!!
Re: BH7280?
錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sun Jan 2 21:42, said:
> William (JB3845) (wailap@netvigator.com) said:
> 雖 然 係 遲 了, 但 在 此 小 弟 祝 各 位 板 友'千 禧 快 樂'
>
> 我 的 網 頁 更 新 了, 相 片 廊 加 入 了 前 中 巴LF38 的 幾 張 相,請 多 多 指 教..:)
>
> 由 此 路 進
首 先, 下 次 貼 廣 告 時 請 寫 明'網 頁 廣 告'
另 外, 閣 下 的LF38 相 是 否 臨 退 役 時 影 的? 14/6/1998
真 的 很 懷 念LF 那 圓 頂, 側 牌 箱, 和 那 不 就 手 的 樓 梯 扶 手
以 及 行10 號 的 日 子
P.S.
LF38 側 的5 號 站 的 上 蓋 何 時 唔 聲 唔 聲 拆 掉 了?
10 號 站 現 在 的 上 蓋 更 是 日 曬 雨 淋 的
Article 15: (Request 1)
城 巴 都 唔 知 攪 乜 鬼 ， 上 蓋 溶 溶 爛 爛 又 唔 整 ， 又 唔 起 上 蓋 。 月 台 係 咁
俾5X既 豪 係 咁 踩 、 上 駁 ， 凹 凹 凸 凸 。 偏 遠 過 佢 既 車 站 仲 靚 過 佢
Article 15: (Request 2)
> 錦 才 將 軍 長 駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> 首 先, 下 次 貼 廣 告 時 請 寫 明'網 頁 廣 告'
> 另 外, 閣 下 的LF38 相 是 否 臨 退 役 時 影 的? 14/6/1998
是 呀. :)偶 然 一 次 機 會 在 北 角 碼 頭 遇 到 她 的 ．
> 真 的 很 懷 念LF 那 圓 頂, 側 牌 箱, 和 那 不 就 手 的 樓 梯 扶 手
係 呀 ． ． 我 都 好 鐘 意 圓 頂 寶 ， 最 鐘 意 佢 行 的 路 線 ：
九 巴: 2,31B,35A
中 巴: 2,10,12
因 為 我 細 個 時 ， 時 常 搭 這 幾 條 路 線 往 來 屋 企 的 ．
> 以 及 行10 號 的 日 子
雖 然 架LF38已 沒 有 了 ， 但 對 各 巴 士 迷 來 說 ， 必 是 對 中 巴 寶 的 一 份 懷 念!!
> P.S.
>
> LF38 側 的5 號 站 的 上 蓋 何 時 唔 聲 唔 聲 拆 掉 了?
> 10 號 站 現 在 的 上 蓋 更 是 日 曬 雨 淋 的
Re: 閣下的文章..
錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sun Jan 2 21:10, 2000 said:
> 喜 歡38A黃 埔 迷 (wong01@netteens.net) said:
> 我 投 訴 九 巴 字 軌 負 責 人2D,2F,10,11C,11X,46
> 2D,2F.11C,10,46投 訴 原 因 是 這 幾 條 線 喝 采 已 經 退 役 了 鴨 的 退 役 日 期 是31/12/99
>
你 在 說 什 麼?
> 11X投 訴 原 因BL65是 不 是 行11X,仲 有N337,N342是31/12/99,銀 本 沒 有 改 到 資 料
什 麼 叫 銀 本?
這 些 鴨 只 退 了 一 日 多
負 責 人 一 定 有 空 即 時 修 改 資 料 麼?
Article 16: (Request 1)
不 是 銀 本 ， 是 根 本
仲 有 呀, 38A 黃 埔 兄, 你 條 N23 同 N31 字 軌 又 點 呀 ？
咪 一 樣 係 一 o的 都 唔 準 確 ？ ！
N23 總 站 係 東 涌 呀, 機 場 客 運 大 樓 只 不 過 係 中 途 站
Article 16: (Request 2)
> 你 在 說 什 麼?
在 某 些 地 方 加 番 逗 號 看 多 一 遍......
>
> 什 麼 叫 銀 本?
佢 想 講 「 根 本 」 卦......
>
> 這 些 鴨 只 退 了 一 日 多
> 負 責 人 一 定 有 空 即 時 修 改 資 料 麼?
但 多 數 離 開 掛 牌 車 隊 多 時 ， 通 常 巴 士 唔 會 掛 牌 到 退 役 的 一 日 ，
梗 會 預 早 三 幾 日 甩 牌 。
Re: 奇景:新巴玩電子板玩到黐晒線? 未必
錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sun Jan 2 15:40, 2000 said:
> 鬼 龍870 (ekwong@i-cable.com) said:
> 今 日 下 晝 兩 點,本 人o係 北 角 七 海 中 心 見 到 一 架 新 巴 短 躉1656,竟
> 見 到 以 下 字 樣 顯 示o係 電 子 板:
>
> Shau Kei Wan
> 淨 係 打 出 架 車o既 目 的 地,而 路 線 就 冇 打 出 唻,車 尾 塊 電 子 板 乜 都 冇
> 顯 示;仲 有,o的 人 仲 猛 咁 上 車,真 係 嚇 死 你o架!最 衰 冇 相 為 證,如 果
> 唔 係 俾 大 家 見 識o下 呢 架1656 o既 奇 景 都 好 。
> 最 緊 要o既 就 係,架 車 係 行2,19,110都 唔 知,咁 都 有 咁 多 人 上 車,
> 夠 晒 奇 景 。
你 所 說 的 未 必 是 事 實, 可 能 只 是 電 子 牌 壞 了
而 且 你 距 離1656 多 遠? 可 能 司 機 會 說 此 車 行 什 麼 路 線 呢
Article 17: (Request 1)
不 足 為 奇, 新 巴 是 有 凈 地 點 牌 的,
例 如 機 場, 維 園 花 市, 銅 鑼 灣 維 園, etc.....
奇 怪 的 是 為 何 師 傅 曉 得 搞, 同 埋 點 解 要 搞......
Article 17: (Request 2)
可 惜 我o係 對 面 馬 路,但 我 清 楚 睇 到 班 上 車 乘 客 問 都 唔 駛 問 就 入 錢,
佢 又 冇 擺 牌 或 者 貼 張 紙,真 係 神 奇!
Re: [問] '今日特別所見'轉唔到去1月2日???
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sun Jan 2 15:00, 2000 said:
> 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said:
> [問] '今 日 特 別 所 見'轉 唔 到 去1月2日???
>
> '今 日 特 別 所 見'仍 然 只show到 昨 天(1月1日)咋, 完 全 轉 唔 到 今 日 日 子(1月2日), 還 要 按'view this page'先 至 見 到 內 容, 係 咪 版 主 仍 未 改 呢 隻 '虫'???
請 試 試 ：
1月2日 特 別 所 見
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 18: (Request 1)
> DC18 (feanshek@ctimail3.com) said:
>
> 冇0左1號
請 進 入 「 特 別 所 見 」 後 再 按 多 次view this page
或 者 按 下 面 進 入 ：
1月1日 特 別 所 見
~~~Tony(S3M61)~~~
Re: 九巴平治巴士問題
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sun Jan 2 23:25, 2000 said:
> LF 106 (makplc@hknet.com) said:
> 請 問'
> '梅 斯 特 斯 平 治 O 305' 行 什 麼 路 線 多? 共 有 幾 多 架 呢?
> 多 謝 解 答.
ME一 共 有41架
全 部 行 走70,71K,72A,73,73A,74A,75K,76K等 線
有 時 會 攝 其 他U廠 路 線 ， 例 如63M,63X
有 個 問 題 ：
點 解ME叫 「 梅 斯 特 斯 平 治 」 呢 ？
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 19: (Request 1)
because it's full name is--Mercedes Benz
Re: Trident的改變幾問...
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Jan 2 21:14, 2000 said:
> AD178 (superay@ctimail3.com) said:
> 1我 記 得 早 時 的Trident在1波 轉2波 時 像 打 冷 震
> 在 我 首 次 乘ATR時 連2轉3也 打 冷 震 呢,為 什 麼?
倘 若 轉 波 時 出 現 打 冷 震 的 情 況 ， 應 該 是 引 擎 的 轉 數 調 得 不 適 當 ， 令 二
波 （ 或 是 三 波 ） 與 引 擎 轉 數 不 能 配 合 ， 便 會 出 現 這 種 現 象 ； 假 如 情 況
嚴 重 的 話 ， 分 分 鐘 會 轉 完 波 後 要 再 轉 番 一 波 。
> 2Trident 新 車 的 鐘 我 記 得 按 一 下 就 叮 一 聲
> 按 十 下 就 叮 十 聲,為 什 麼?
> 接 第 二 題,仲 有 那 部 還 末 改 成 只 叮 一 聲,我 近 幾 日 坐 到 一 部 末 改
應 該 是 電 子 零 件 的 配 置 問 題 ， 以 前 未 有 鐘 燈 的 時 候 ， 就 真 係 會 按 十 下
就 響 十 下 的 。
>
> AD178
Christopher
Article 20: (Request 1)
It should be the one that help the blind.
Re: 投訴86K,N680字軌表!
ME16 (leyland@ismart.net) at Sun Jan 2 20:27, 2000 said:
> 千 禧 義 載 新 巴~1081 (trident@hkabc.net) said:
> 投 訴86K,N680字 軌 表!
>
> 86K字 軌 表:
> Is DA3278(3BL14) still service 86K???
>
> N680字 軌 表:
> NO CAR!!!
>
> 千 禧 義 載 新 巴~1081
> (680只 此 一 架!!!)
65K字 軌 表 都 一 樣---空 白
Article 21: (Request 1)
> 86K字 軌 表:
> Is DA3278(3BL14) still service 86K???
仲 有 ，DH5212，DH7411 和 以 上 提 及 既 DA3278 已 經 調 去 荔 廠 超 過 一 年 啦 ！
49X 字 軌 表 中 的 DH5333 亦 是 轉 左 荔 廠 超 過 一 年 。
HB 610
Re: 城記Rt.37是幾時取消的?
Eric (ericnet1@netvigator.com) at Sun Jan 2 21:05, 2000 said:
> LM3 (angela05@netvigator.com) said:
> 如 題.37A和37B是 否 同 一 時 間 開 辦 的??
>
正 確. 37 及 37M (城 巴 唯 一 由 非 專 利 轉 為 專 利 的 巴 士 線)是 在
1997 年 5 月 5 日 取 消, 重 組 成 37A 及 37B 循 環 線.
同 日 開 辦 的 還 有 城 巴 95C.
Eric
Article 22: (Request 1)
正 確 。
城 巴 置 富 線 重 組 日 期 是97年5月5日 。
其 實 那 天 取 消 的 不 祇37， 還 有37M， 經 香 港 仔 隧 道 往 金 鐘 。 當 年 開37M， 用 以 取 代 村 巴37R。
十 分 懷 念 坐37黃 老 太 上 置 富 的 日 子...
ATS1
少許補充
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sun Jan 2 19:42, 2000 said:
> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:
> 其 實 想 找 一 個 地 方 影 好 的 相 ﹐ 其 實 都 不 難 。 基 本 上
> 有 幾 個 方 法 去 找 找 。
>
> 1﹕ 參 考 別 人 的 作 品
> 就 算 我 現 在 不 在 香 港 ﹐ 我 都 會 看 其 他 網 頁 的 相 。 我 在
> 香 港 的 時 候 ﹐ 都 會 學 下 康 板 友 咁 經 常 落80M睇 下 有 什
> 麼 好 位 影 。 不 過 由 於 質 素 參 差 ﹐ 最 好 就 望 清 楚 先 。
我 建 議 看 有 個C字 個 本 ， 大 部 分 質 素 頗 佳 ， 之 後 係 有 個Y字 個 本 。 至 於
J字 個 本 … 有 時 間 就 睇 啦
> 2﹕ 實 地 考 察
> 試 過 問 人 地 有 什 麼 地 方 影 巴 士 好 ﹐ 點 知 佢 點 了 我 在
> 殮 房 門 口 影 。 所 以 就 算 人 地 點 講 個 位 好 ﹐ 最 少 都 要
> 行 去 望 清 楚 四 圍 環 境 。 望 下 是 否 正 光 等 。
> 如 果 想 找 一 個 新 的 拍 攝 地 方 ﹐ 就 最 好 成 個 地 區 步 行
> 看 清 楚 ﹐ 望 多 些 ﹐ 行 多 些 。
不 妨 冒 險 和 大 膽 一 點 ， 周 圍 試 ， 從 失 敗 之 中 學 習 。 不 要 只 停 留 在 影
總 站 既 車 和 企 死 係 個 尖 沙 咀T字 位 ， 這 對 你 的 攝 影 技 巧 有 莫 大 益 處
> 3﹕ 詳 細 計 劃
> 每 一 次 遊 河 的 時 候 ﹐ 一 個 詳 細 的 計 劃 是 非 常 重 要 的 ﹐
> 臨 出 發 之 前 的 一 天 ﹐ 最 好 找 本 地 圖 想 想 路 線 ﹐ 有 什
> 麼 車 好 影 ﹐ 在 那 處 可 以 影 相 。 如 果 是 要 捕 車 的 話 ﹐ 就
> 最 好 預 定 兩 三 個 可 行 的 攝 影 地 方 ﹐ 就 算 一 處 影 唔 到 仲
> 有 第 二 度 補 上 。
十 分 同 意 ， 時 間 係 金 錢 。 計 劃 好 行 程 就 省 時 省 金 錢 ， 也 不 用 貢 獻 太
多 車 費 俾 巴 士 公 司
> 明 天 番 落 美 國 的
> Kwan
> HR 8473
Article 23: (Request 1)
> 1﹕ 參 考 別 人 的 作 品
>
同 意
> 2﹕ 實 地 考 察
> 試 過 問 人 地 有 什 麼 地 方 影 巴 士 好 ﹐ 點 知 佢 點 了 我 在
> 殮 房 門 口 影 。
殮 房 門 口 有 什 麼 問 題 ， 我 試 過 背 著 餐 廳 煙 囪 捕 車 。
> 行 去 望 清 楚 四 圍 環 境 。 望 下 是 否 正 光 等 。
> 如 果 想 找 一 個 新 的 拍 攝 地 方 ﹐ 就 最 好 成 個 地 區 步 行
這 個 必 然 。
> 看 清 楚 ﹐ 望 多 些 ﹐ 行 多 些 。
同 意 。
> 3﹕ 詳 細 計 劃
> 每 一 次 遊 河 的 時 候 ﹐ 一 個 詳 細 的 計 劃 是 非 常 重 要 的 ﹐
> 臨 出 發 之 前 的 一 天 ﹐ 最 好 找 本 地 圖 想 想 路 線 ﹐ 有 什
> 麼 車 好 影 ﹐ 在 那 處 可 以 影 相 。
同 意 。 我 有 時 會 坐 那 線 巴 士 研 究 。
> 最 好 預 定 兩 三 個 可 行 的 攝 影 地 方 ﹐ 就 算 一 處 影 唔 到 仲
> 有 第 二 度 補 上 。
有 時 很 難 ， 但 小 茜 灣 巴 士 總 站 可 以 用 你 的 方 法 。
Anthony Lui
Anthony's Bus Homepage
htp://drive.to/abh
Re: 字軌表都有外判？
KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Mon Jan 3 00:03, 2000 said:
> SK--DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
> 大 家 有 否 留 意 到 ， 字 軌 表 有 一 些 類 以 以 下 的 名 字 ︰
> xx(由xxxx代 管) <--點 配 搭 ， 自 己 找 找
> xx(由xxxx及xxxx代 管) <--點 配 搭 ， 自 己 找 找
>
> 想 問 問 字 軌 表 可 否 外 判 管 理 ？
其 實 我 覺 得 可 以 接 受,以DL兄 為 例
因 電 腦 有 事 而 未 能 定 時 把 資 料 更 新 才
找 人 來 托 管.就 可 避 免 被 人 話 投 訴XX線
不 更 新.當 然,托 管 者 必 需 定 時 把 資 料 更 新.
Article 24: (Request 1)
由 於DL兄 的 電 腦 不 幸 壞 了,因 此 只 好 本 人 暫 時 代 管.
當 他 的 電 腦 修 理 好,DL兄 會 自 己 理 番d路 線..
如 其 間 有 任 何 問 題,歡 迎 電 郵 到ss78k@hotmail.com
GW5017
Re: 派車二問
AV102 GL3694 (terrychf@i-cable.com) at Sun Jan 2 20:04, said:
> 無 知 的 S3M142 (l98425@lskc.edu.hk) said:
> 38 點 派 車 (K+L/K/L)?
> 70 點 派 車 (U+S+L/U+S/U+L/S+L/U/S/L)?
>
> From:
> 無 知 的 S3M142
38--K+L, 主 要 用3N,3AD,3AV
70--U+L, 主 要 用M,ME,ADS
Article 25: (Request 1)
U+L
Re: 51快過251M?
JubiLanXe~ ATS ~269M (jubilant@netteens.net) at Sun Jan 2 16:02, 2000 said:
> Superman (eric.hcy@i-cable.com) said:
> 1.1.2000當 天 我 於 錦 田 專 誠 去 坐51個D'Dart仔'
係 咪 錦 田 總 站
>在 等 車 期 間 看 見 一 輛volvo251M,車 尾 有 一 個'你 夠 唔 夠 氣 追 我?'的 廣 告
>數 分 鐘 後51便 來 到.回 到T.W.地 鐵 站
>走 過 站 外 的 橋,看 有 剛 才 那 廣 告 的volvo
> 251M走 過......
全 香 港 有 很 多 巴 士 上 了 這 廣 告!!
JubiLanXe
Article 26: (Request 1)
>在 等 車 期 間 看 見 一 輛volvo251M,車 尾 有 一 個'你 夠 唔 夠 氣 追 我?'的 廣 告
請 問 呢 個 係 乜 廣 告???
SiuLam
60M一問+關於東華三院車身廣告
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sun Jan 2 15:06, 2000 said:
想 請 問60M Trident係 唔 係 假 日 比 平 日 少 呢 ？
今 日 打 算 等60M Trident， 但 係 見 好 耐 都 唔 見 有 一 部 。 結 果 打 消
念 頭 ， 改 搭63M返 元 朗 。
另 外 該 線 掛 牌 中 的S3BL241(DW3126)上 了 一 個 「 東 華 三 院2000」
既 廣 告(全 車 身)， 請 問 呢 個 廣 告 響 其 他 邊D車 見 到 呢 ？
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 27: (Request 1)
今 日 假 日 又 跑 馬, 60M 可 能 因 為 要 抽 車 行 263R/868,
所 以 冷 馬 班 次 比 較 疏 落.
Article 27: (Request 2)
3BL71(86K)
巴士改道，影響276P
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sun Jan 2 14:57, 2000 said:
因 為 今 日 掃 管 埔 路(往 上 水 方 向)因 為 鋪 路 工 程 ， 大 部 份 路 線 需
要 改 道 ：
......掃 管 埔 路 、 馬 會 道 、 龍 琛 路 、 龍 運 街 、 新 運 路 ， 再 返
回 原 線 或 入 上 水 總 站
受 影 響 路 線 包 括261R、276、276P、278X、70K及78K(78K例 外)。
今 日 我 搭276P(AV472)由 水 邊 圍 往 上 水 火 車 站 ， 一 去 到 掃 管 埔 路 迴
旋 處 後 就 開 始 塞 車 ， 巴 士 要 緩 慢 咁 行 駛 ， 捱o左 好 耐 先 可 以 左 轉 馬
會 道 。
但 去 到 龍 琛 路 時 ， 由 於 有 某 些 乘 客 不 太 清 楚 ， 以 為 龍 豐 花 園 分 站
(停77K及270)有 站 可 以 俾276P停 車 落 客 ， 終 於 有 好 多 上 層 乘 客 企
響 通 道 度 ， 但 當 知 道 架 巴 士 唔 停 站 之 後 ， 班 乘 客 終 於 明 白 。
唉......其 實 九 巴 應 該 響 通 告 講 清 楚276P資 料 ， 尢 其 是 停 站 ， 以 免
有 好 多 乘 客 唔 清 楚 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 28: (Request 1)
> JubiLanXe~ ATS ~269M (jubilant@netteens.net) said:
>
> wt r u saying?
>
78K例 外 係 因 為78K行 完 掃 管 埔 路 後 右 轉 馬 會 道 ， 新 運 路 及
粉 嶺 車 站 路
同 其 他 既 係 不 同 。
~~~Tony(S3M61)~~~
84M
Walter Kwong (walter@compsoc.hku.hk) at Sun Jan 2 14:10, 2000 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> Just like KCR,if people take KCR by Octups,they can
> take shuttle buses route like K11,K12......free of charge!
>
> Why MTR don't provide this kind of services?
我 淨 係 知 84M 一 定 唔 可 以, 因 為 小 巴 47M 的 經 營 商 會 反 對
咁 運 輸 處 亦 唔 會 批
Article 29: (Request 1)
搞 巴 士 既 運 作 成 本 不 是 你 們 以 為 想 像 中 低 。 要 不 然 ， 九 鐵 為 什 麼 要
交 給 九 巴 代 為 經 營 和 收 費 呢 ？ 另 外 可 以 預 見 使 用 八 達 通 的 人 持 續 上
升 ， 地 鐵 自 己 經 營 接 駁 車 肯 定 不 能 回 本
Re: 邊個九巴巴士總站最好，正車最多，去o個度影相最正??
巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Mon Jan 3 00:09, 2000 said:
> Electone Guy S3BL103 (syleung@glink.net.hk) said:
> (1) 佐 敦 道 碼 頭
> (2) 九 龍 城 碼 頭
> (3) 美 孚
> 大 家 認 為 呢??
尖 沙 咀 碼 頭?
Re: 點解671要改路?
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Jan 2 23:48, 2000 said:
> BL24 (dickp@ismart.net) said:
> 其 實671點 解 要 改 行 清 風 街 天 橋.....這 幾 段 路?
> 在 繁 忙 時 間 行 這 幾 段 路 除 時 仲 耐 過 行 怡 和 街 等 路.
> 而 且 原 本 路 線 可 提 供 較 快 及 較 平 的 方 法 由 東 九 龍
> 往 銅 鑼 灣 等 地.(相 對 於 地 龍)
> 不 知 有 何 原 因 要 令671要 改 路?
>
> BL24
由 鴨 利 洲 往 鑽 石 山 方 向 並 沒 有 改 道 ， 依 舊 行 怡 和 街
地 鐵 八 達 通 收 費 ：
由 九 龍 灣 至 藍 田 各 站 往 銅 鑼 灣 $9.9 (平 過 671)
由 樂 富 至 彩 虹 各 站 往 銅 鑼 灣 $11.7
所 以 你 話 「 較 平 的 方 法 」 真 係 因 人 而 異
Re: 有人玩野?
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Jan 2 23:27, 2000 said:
> 錦 才 將 軍 長 駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
> 今 日 特 別 所 見:
> 1.
> ...(From: , Sun Jan 2 23:12, )
>
> 有 人 玩 野?
> 抑 或program 問 題?
對 唔 住, 係 我 按 錯 submit 制, 非 常 抱 歉
Re: 中巴AL姊妹左加MC死剩...
Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Sun Jan 2 22:28, 2000 said:
> 屎 撈 雞 大 戰 跁 地 鴨 (cotquean@netvigator.com) said:
> 請 問98年 中 被 某 收 藏 家'包 起'了(收 買 了)的
> 中 巴VOLVO AILSA 12M姊 妹 ， 是 否 已 遭 辣 手 催 花(被 支 解)？
> 最 近 在 某 網 頁 見 到 其 中 一 部 仍 在 必 達 巴 士 手 中 。
> 另 外 ， 落 在 新 巴 手 中 、 巳 退 役 的MC， 有 無 放 在 小 西 灣 巴 士 墳 場 ？
> 仲 有 幾 多 部 呢 ？
There should be, but they may be in the middle of the 'sea'.
At least I have seen MC11.
There should be another MC with the engine cover opened and parked beside DLs (DL1 side).
Anthony Lui
Anthony's Bus Homepage
http://drive.to/abh
地鐵站←→地鐵站的巴士線
LF278 (pandafan@i-cable.com) at Sun Jan 2 21:38, said:
計 有 以 下 各 條 ：
包 括 現 有/CANCEL/改 道 的 － －
KMB :
11 Diamond Hill MTR<--->Kowloon MTR
102 Shau Ki Wan <--> Mei Foo
NWFB:
M21: Hong Kong Station<-->Tai Koo MTR
City Bus:
E21:Olympic MTR<-->Tung Chung MTR
A22: Airport<-->Lam Tim MTR
不 計 循 環 線 ,還 有 其 他 嗎 ？
Article 34: (Request 1)
E21 已 延 長 至 赤 立 角 碼 頭
九 巴 11 及 新 巴 M21 並 非 已 取 消 路 線
Eric
Re: 九/城車長點樣分柴?
2154 (cktken@i-cable.com) at Sun Jan 2 23:35, 2000 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 九/城 車 長 點 樣 分 柴?
KMB:一 年 一 條
CTB: 表 演,also一 年 一 條!
Sammy
Re: How to change the ID , email and name .
錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sun Jan 2 21:14, 2000 said:
> Volvo B6 (alan66@hkstar.com) said:
> To 板 主:
>
> How to change the ID , email and name ? and you check the Changing Email Address , please . Because have matter ar . Please use Chinese to reply me . Thank you .
ID 是 不 可 改 變 的
名 字 可 以 次 次 不 同
EMAIL 可 以 於 會 員 服 務 更 改(但 有 少 少 問 題)
Re: [調查]巴士迷道德水平
S3M142 (l98425@lskc.edu.hk) at Sun Jan 2 20:20, 2000 said:
> ATS1/JH4735 (gw7112li@netvigator.com) said:
> 以 下 是 一 個 意 見 調 查 ：
>
> 假 若 － －
>
> 有 板 友 在 這 裡 貼 了 一 篇 文 ，聲 稱 從 城 巴 內 部 資 料 取 得 未 來 一 星 期 千 禧 巴 士#503的 出 動 時 間 ， 行 車 路 線 和 停 站 詳 情 ，你 會 有 甚 麼 反 應 ？
>
> (1) 深 信 不 疑 ， 立 即 按 所 述 時 間 捕 車 。
> (2) 半 信 半 疑 ， 懷 著 姑 且 一 試 的 心 態 捕 車 。
> (3) 質 疑 文 章 的 可 信 程 度 ， 但 也 姑 且 一 試 ， 按 所 述 時 間 捕 車 。
> (4) 向 該 文 作 者 查 詢 進 一 步 資 料 。
> (5) 質 疑 該 文 作 者 資 料 來 源 的 可 信 性 。
> (6) 完 全 不 看 這 篇 文 。
> (7) 貼 文 公 開 批 評/譴 責 該 文 作 者 。
> (8) (1)或(2) + (7)
> (9) 其 他
>
> ATS1
(4)向 該 文 作 者 查 詢 進 一 步 資 料 。
(5)質 疑 該 文 作 者 資 料 來 源 的 可 信 性 。
[網頁廣告] 龍年巴大相 , 駕駛巴士遊戲 , 千禧巴專輯 及 多項更新
尚德九尾熊 (syhung@netvigator.com) at Sun Jan 2 18:19, 2000 said:
02-01-2000 尚 德 九 尾 熊 之 更 新 項 目:
- 每 週 一 相:
本 週 大 相 是 髹 上 全 車 身 龍 年 巴 廣 告 的 富 豪 奧 林 比 安 ~ #AV513(HU208). - FLASH巴 士:
新 臨 時 分 頁, 有 用FLASH4製 作 而 成 的 巴 士 遊 戲,
是 尚 德 九 尾 熊 繼 攪 牌 機 以 來 的 另 一 新 傑 作, 值 得 一 試. - 巴 士 專 輯:
今 期 的 專 輯 是 九 巴 及 新 巴 的 千 禧 巴. - 巴 士 攪 牌:
已 取 消 路 線 加 入6B, 61A及288S. - 尚 德 巴 士 線:
加 入 通 宵 路 線N29及 更 新 資 料. - 尚 德 簡 介:
更 新 資 料.
立 即 進 入
千 禧0係 屋 企 倒 數 的
KMBear
Article 38: (Request 1)
你 係 琴 日 影 定 今 日 影 架 ， 如 果 係 琴 日 ， 就 …
Re: 由中環去杏花村,你會搭地龍定新記rt.88?
Cityflyer A12 (yu880113@netteens.net) at Sun Jan 2 18:24, said:
> 千 禧 小 丸 子 新 巴3301L rt.15 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> As title:
>
>
> 我 會 搭 新 記rt.88,有 空 閒!
>
>
> what about u?
>
> 3301L JH6164
If holiday,I will take 788 to SiuSaiWan and Free Shuttle Bus
283用AL，駛唔駛呀?(沙田區板友咪走寶)
HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) at Sun Jan 2 17:58, said:
今 日 搭80k， 響 新 城 市 廣 場 見 到283， 嘩!283用AL呀
駛 唔 駛 呀?
各 位 沙 田 區 板 友 咪 走 寶 ， 快 去 影 喇!
在 親 戚 屋 企post文 的
HR 1918
Article 40: (Request 1)
我 都 見 到 ﹐0個 架 係 AL3 (ER2645)。 其 實 283 假 日 某 段 時 間 有 好 多 人.
雙 層 車 成 日 都 有 ﹐ 雖 然 呢 排 少 左.
ATR2
Re: 上次搭新記rt.15 3303L所見的險象!
LF 106 (makplc@hknet.com) at Sun Jan 2 22:41, 2000 said:
> 千 禧 小 丸 子 新 巴3301L rt.15 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> 在26/12/99 box day果 日,我 牛 河 新 記rt.15,係 山 頂
> 搭rt.15 3303L落 山 係wan chai轉 車 回 家.當 架3303L
> rt.15去 到 加 列 山 道 橋 底 時,有 架 往 山 頂 方 向 的rt.15
> SF??同 我 搭 果 架3303L貼 埋 係 橋 底 停 係 度,後 來 架SF??
> rt.15繼 續 上 山 頂,但 架SF?? rt.15因 貼 得 太 埋 而 不 小
> 心 撞 到 橋 底,架SF?? rt.15車 尾 頂,當 時 有 好 多passenger
> 見 到 此 險 象 情 況,幸 好 架SF?? rt.15微 損!
>
>
>
> PS:果 次 我 有post這 事 件,但 可 能 係 不 明 我wrote what!
>
>
> 3301L JH6164
很 普 通 既 事, SD3 同 SD5 也 遇 過 上 述 情 況.
關於字軌車問題數則
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sun Jan 2 17:25, 2000 said:
請 問:
1, 3N157是 否 仍 是23號 的 字 軌 車? 從25/12起, 我 發 覺 此 車 從23號 消 失 了, 可 是, 一 輛EG牌 的S3M卻 加 入 了.
2, 619九 記 時 段7架 車 的 字 軌 次 序.
3, AL136(81字 軌 車)在 佐 碼 開 出 時 間.
4, 城 記2301及503有 沒 有 固 定 行 車 時 間 及 路 線? (我 今 日14:00在 加 士 居 道 與 彌 敦 道 交 界 看 見 它 行171, 往 長 沙 灣 方 向.)
謝 謝!
今 日 去 過 佐 碼(都 冇 碼 頭 好 耐 咯!)影 相o既Simon_28A :)
Article 42: (Request 1)
> 1, 3N157是 否 仍 是23號 的 字 軌 車? 從25/12起, 我 發 覺 此 車 從23號 消 失 了, 可 是, 一 輛EG牌 的S3M卻 加 入 了.
最 近 的 確 不 見, 但 相 信 仍 是 掛 牌 車.
> 2, 619九 記 時 段7架 車 的 字 軌 次 序.
請 參 閱 字 軌 表!
619 字 軌 表
Re: 請問九記rt.36係米轉已經全晒11米巴士行走?
SK--DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Sun Jan 2 17:00, 2000 said:
> 千 禧 小 丸 子 新 巴3301L rt.15 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> As title:
>
>
> 近 日 我 所 見 的 九 記rt.36係S3N,S3M行 走,係when冇 晒d M仔
> 行rt.36呢?
轉 左 個 幾 兩 個 禮 拜 。
批M仔 去 左 做 士 啤 車 ， 有 時 會 響31出 現 。
36掛 牌 車 我 知 有 兩 架 ︰DR8339，DS1341
Re: 鈴鈴不見了加SF25凶多吉少
LF 106 (makplc@hknet.com) at Sun Jan 2 15:09, 2000 said:
> 屎 撈 雞 (cotquean@netvigator.com) said:
> 究 竟 新 巴 16XX、14XX， 有 幾 多 架 無 輪 鈴(looK 鈴)？
> Ｄ 輪 鈴 是 訂 車 時 附 送 還 是 另 外 買 的 ？
> 另 外 ， 九 九 年 十 二 月 三 十 一 日 ， 當 我 和 友 人 於 山 頂 準 備 乘15下 山 之 際 ，
> 上 了SF25， 比 左 錢 ， 等 了 三 分 鐘 ， 點 知 司 機 話 壞 車 ， 叫 我 地 改 乘 側 邊 的2076， 唔 駛 補 錢 。
> 相 信SF25巳 凶 多 吉 少 了........
情 況 同 上 月 SF21 一 樣
Re: 點解今日特別所見去不到2000年1月2號?
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sun Jan 2 11:25, 2000 said:
> LM3 (angela05@netvigator.com) said:
> 是 否 又 關 千 年 虫 事??
>
> thx
> LM3
請 試 一 試 這 個:
http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/sight/main.cgi?date=00001
[路線建議]加設大老山隧道轉車服務
RPG (ray77whm@netvigator.com) at Mon Jan 3 00:18, 2000 said:
(i)加 設 大 老 山 隧 道 轉 車 服 務:
(1)將70X路 線{上 水 至 觀 塘(翠 屏 道)},70P路 線{上 水 至 觀 塘(翠 屏 道)}更 改 路 線.
上 水 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 吐 露 港 公 路,之 後 跟74X路 線 駛 至 觀 塘 道 之 後 返 回 原 有 路 線(回 程 一 樣).
服 務 時 間,班 次 維 持 不 變.
全 程 收 費:$12.0
大 老 山 隧 道 轉 車 站 往 觀 塘(翠 屏 道):$5.8
其 他 分 段 收 費 維 持 不 變.
用 車:全 線 改 用AV,AD,AL
(2)加 開270X路 線(上 水 至 紅 磡 碼 頭).
上 水 開 途 經:跟278X路 線 駛 至 吐 露 港 公 路,之 後 跟75X路 線 駛 至 聯 合 道 之 後 跟85C路 線 往 紅 磡 碼 頭(回 程 一 樣).
服 務 時 間:
上 水 開:0545<---->0020
紅 磡 碼 頭 開:0545<---->0020
班 次:10<---->20min
全 程 收 費:$12.0
大 老 山 隧 道 轉 車 站 往 紅 磡 碼 頭:$5.8
過 大 老 山 隧 道 後 往 紅 磡 碼 頭:$5.2
華 明 往 上 水:$3.9
用 車:9部AV,11部AD,5部AS
(3)將75X路 線(富 善 至 九 龍 城 碼 頭)延 長 總 站 為{大 埔(全 安 路)至 九 龍 城 碼 頭).
大 埔(全 安 路)開 途 經:全 安 路,頌 雅 路,安 埔 路,富 善 村 巴 士 總 站,安 埔 路 之 後 返 回 原 有 路 線(回 程 一 樣).
服 務 時 間:
大 埔(全 安 路)開:0525<---->0015
九 龍 城 碼 頭 開:0545<---->0020
班 次 加 密 每4至15分 鐘 一 班.
加 設 分 段 收 費:大 老 山 隧 道 轉 車 站 往 九 龍 城 碼 頭:$5.8
用 車:現 有75X路 線 車 隊 再 加2部AV
(4)將74A路 線(太 和 至 觀 塘 碼 頭)更 改 路 線.
太 和 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 火 炭 路 之 後 改 經 大 涌 橋 路,小 瀝 源 路,大 老 山 公 路,大 老 山 隧 道 之 後 跟74X路 線 往 觀 塘 碼 頭(回 程 一 樣),
服 務 時 間:
太 和 開:0530<---->2330
觀 塘 碼 頭 開:0530<---->0000
班 次 加 密 每10至20分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$7.4
沙 田 第 一 城 往 觀 塘 碼 頭:$6.2
大 老 山 隧 道 轉 車 站 往 觀 塘 碼 頭:$5.8
樟 樹 灘 往 太 和:$4.7
用 車:全 線 改 用AV,AD,AL
(5)將84M路 線(富 安 花 園 至 樂 富)延 長 總 站 為(富 安 花 園 至 九 龍 塘 地 鐵 站).
富 安 花 園 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 富 美 街 之 後 經 聯 合 道,窩 打 老 道,歌 和 老 街,根 德 道 及 沙 福 道.
九 龍 塘 地 鐵 站 開 途 經:沙 福 道,窩 打 老 道,聯 合 道,富 美 街 之 後 返 回 原 有 路 線,
服 務 時 間:
富 安 花 園 開:0550<---->2345
九 龍 塘 地 鐵 站 開:0605<---->0015
班 次 加 密 每12至20分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$5.3
濱 景 花 園 往 九 龍 塘 地 鐵 站:$4.6
過 大 老 山 隧 道 後 往 富 安 花 園:$5.2
用 車:現 有84M路 線 車 隊 再 加2部AL,3部AD
(6)將80M路 線(穗 禾 苑 至 九 龍 塘 地 鐵 站)更 改 總 站 為(穗 禾 苑 至 鑽 石 山 地 鐵 站).
穗 禾 苑 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 源 和 路 之 後 經 柦 杆 莆 街,沙 田 正 街,橫 壆 街,源 和 路,沙 田 鄉 事 會 路,沙 田 圍 路,大 老 山 公 路 之 後 跟286M路 線 往 鑽 石 山 地 鐵 站.
鑽 石 山 地 鐵 站 開 途 經:跟286M路 線 駛 至 大 老 山 公 路 之 後 經 沙 田 圍 路,沙 田 鄉 事 會 路,大 埔 公 路(沙 田 段),沙 田 市 中 心 巴 士 總 站,沙 田 正 街,橫 壆 街,源 和 路 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間:
穗 禾 苑 開:0545<---->0015
鑽 石 山 地 鐵 站 開:0615<---->0055
班 次:8<---->15min
全 程 收 費:$4.9
大 老 山 隧 道 轉 車 站 往 鑽 石 山 地 鐵 站:$4.6
過 大 老 山 隧 道 後 往 穗 禾 苑:$4.7
用 車:全 線 改 用ADS.
{所 有 司 機 改 於 鑽 石 山 地 鐵 站(荷 里 活 廣 場)用 膳}.
(7)將82X路 線{濱 景 花 園 至 黃 大 仙(循 環 線)}更 改 路 線 編 號 及 延 長 總 站 為282M路 線(濱 景 花 園 至 樂 富).
濱 景 花 園 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 大 老 山 隧 道 之 後 跟84M路 線 往 樂 富(回 程 一 樣).
服 務 時 間:
濱 景 花 園 開:0540<---->0000
樂 富 開:0555<---->0010
班 次 加 密 每5至12分 鐘 一 班.
收 費 維 持 不 變.
用 車:現 有82X路 線 車 隊 再 加3部3AV
(8)將83X路 線(廣 源 至 觀 塘 碼 頭)更 改 總 站 為{廣 源 至 藍 田(廣 田 村)}及 更 改 全 日 服 務.
廣 源 開:原 有 路 線 駛 至 觀 塘 道 之 後 跟16路 線 往 藍 田(廣 田 村)(回 程 一 樣).
服 務 時 間:
廣 源 開:0540<---->2350
藍 田(廣 田 村)開:0605<---->0000
班 次:12<---->20min
收 費 維 持 不 變.
用 車:9部AV,6部AD,4部AL
(9)將89X路 線{沙 田 火 車 站 至 觀 塘(月 華 街)}延 長 總 站 為{沙 田 火 車 站 至 秀 茂 坪(中)}.
沙 田 火 車 站 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 物 華 街 之 後 經 協 和 街,曉 光 街 及 秀 明 道.
秀 茂 坪(中)開 途 經:秀 明 道,曉 光 街,協 和 街 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間:
沙 田 火 車 站 開:0540<---->0000
秀 茂 坪(中)開:0555<---->0005
班 次 加 密 每8至15分 鐘 一 班.
加 設 分 段 收 費:大 老 山 隧 道 轉 車 站 往 秀 茂 坪(中):$5.8
用 車:現 有89X路 線 車 隊 再 加3部3ASV
(10)將80X路 線(秦 石 至 觀 塘 碼 頭)更 改 總 站 為(秦 石 至 油 塘).
秦 石 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 觀 塘 道 之 後 經 鯉 魚 門 道 及 高 超 道(回 程 一 樣),
服 務 時 間:
秦 石 開:0540<---->0000
油 塘 開:0550<---->0005
班 次 加 密 每8至15分 鐘 一 班.
收 費 維 持 不 變.
用 車:現 有80X路 線 車 隊 再 加2部3ASV,2部ATR
(11)將89D路 線(利 安 至 藍 田 地 鐵 站)更 改 路 線(全 日 不 經 廣 源 巴 士 總 站).
服 務 時 間,班 次,用 車 維 持 不 變.
加 設 分 段 收 費:大 老 山 隧 道 轉 車 站 往 藍 田 地 鐵 站:$5.8
(12)將286M路 線{馬 鞍 山 市 中 心 至 鑽 石 山 地 鐵 站(循 環 線)}更 改 總 站 為{馬 鞍 山 市 中 心 至 慈 雲 山(中)}.
馬 鞍 山 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 大 老 山 隧 道 之 後 經 斧 山 道,鳳 德 道,龍 蟠 街,鑽 石 山 地 鐵 站 巴 士 總 站,龍 蟠 街,大 磡 道,上 元 街,鳳 德 道,蒲 崗 村 道 之 後 跟3C路 線 往 慈 雲 山(中).
慈 雲 山(中)開 途 經:跟3C路 線 駛 至 蒲 崗 村 道 之 後 經 鳳 德 道,龍 蟠 街,鑽 石 山 地 鐵 站 巴 士 總 站,龍 蟠 街,大 磡 道,大 老 山 隧 道 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間:
馬 鞍 山 市 中 心 開:0530<---->0000
慈 雲 山(中)開:0545<---->0010
班 次 加 密 每6至12分 鐘 一 班.
加 設 分 段 收 費:大 老 山 隧 道 轉 車 站 往 慈 雲 山(中):$4.6
用 車:現 有286M路 線 車 隊 再 加3部AV,2部AD
轉 車 方 式 同 大 欖 隧 道 轉 車 方 式 一 樣 持 九 巴 轉 車 優 惠 券:
往 九 龍 方 向:
(1)乘 客 若 乘 搭 路 線80M,84M,85M,282M,286M於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線80M,84M,85M,282M,286M可 獲 免 費 優 惠.
(2)乘 客 若 乘 搭 路 線80M,84M,85M,282M,286M於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線70X,70P,74A,74X,75X,80X,83X,85C,89C,89D,89X,270X只 須 支 付$1.0
(3)乘 客 若 乘 搭 路 線80M,84M,85M,282M,286M於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線680,681只 須 支 付:$10.5
(4)乘 客 若 乘 搭 路 線70X,70P,74A,74X,75X,80X,83X,85C,89C,89D,89X,270X於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線80M,84M,85M,282M,286M,70X,70P,74A,74X,75X,80X,83X,85C,89C,89D,89X,270X可 獲 免 費 優 惠.
(5)乘 客 若 乘 搭 路 線70X,70P,74A,74X,75X,80X,83X,85C,89C,89D,89X,270X於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線680,681只 須 支 付:$9.0
往 新 界 方 向:
(1)乘 客 若 乘 搭 路 線80M,80X,83X,89X,282M於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線80M,80X,83X,89X,282M可 獲 免 費 優 惠.
(2)乘 客 若 乘 搭 路 線80M,80X,83X,89X,282M於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線74A,84M,85C,85M,89C,89D,286M,680,681只 須 支 付:$1.0
(3)乘 客 若 乘 搭 路 線80M,80X,83X,89X,282M於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線74X,75X只 須 支 付:$2.0
(4)乘 客 若 乘 搭 路 線80M,80X,83X,89X,282M於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線70X,70P,270X只 須 支 付:$5.5
(5)乘 客 若 乘 搭 路 線74A,84M,85C,85M,89C,89D,286M,680,681於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線80M,80X,83X,89X,282M,74A,84M,85C,85M,89C,89D,286M,680,681可 獲 免 費 優 惠.
(6)乘 客 若 乘 搭 路 線74A,84M,85C,85M,89C,89D,286M,680,681於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線74X,75X只 須 支 付$1.0
(7)乘 客 若 乘 搭 路 線74A,84M,85C,85M,89C,89D,286M於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線70X,70P,270X只 須 支 付:$4.5
(8)客 若 乘 搭 路 線74X,75X於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線74X,75X,80M,80X,83X,89X,282M,74A,84M,85C,85M,89C,89D,286M,680,681可 獲 免 費 優 惠.
(9)乘 客 若 乘 搭 路 線74X,75X於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線70X,70P,270X只 須 支 付:$3.5
(10)乘 客 若 乘 搭 路 線70X,70P,270X於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線70X,70P,270X,74X,75X,80M,80X,83X,89X,282M,74A,84M,85C,85M,89C,89D,286M,680,681可 獲 免 費 優 惠.
(11)乘 客 若 乘 搭 路 線680,681於 大 老 山 隧 道 轉 車 站 憑 九 巴 轉 車 優 惠 券 轉 乘 路 線70X,70P,270X只 須 支 付:$3.0
(ii)其 他 相 應 改 動 措 施:
(1)將70路 線(上 水 至 佐 敦 道 碼 頭)更 改 路 線.
上 水 開 途 經:跟70X路 線 駛 至 林 錦 交 匯 處 之 後 經 吐 露 港 公 路,大 埔 公 路(沙 田 段),沙 田 路,源 和 路 之 後 返 回 原 有 路 線(回 程 一 樣).
服 務 時 間,收 費 維 持 不 變.
班 次 加 密 每10至20分 鐘 一 班.
用 車:現 有70路 線 車 隊 再 加2部AL,5部AD.
(2)將270A路 線(上 水 至 佐 敦 道 碼 頭)轉 全 日 及 更 改 路 線.
上 水 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 彌 敦 道 之 後 經 梳 士 巴 利 道,九 龍 公 園 徑 及 廣 東 道(回 程 一 樣).
服 務 時 間:
上 水 開:0550<---->0020
佐 敦 道 碼 頭 開:0550<---->0010
班 次:10<---->20min
收 費 維 持 不 變.
用 車:9部AD,11AV,5部AL
(3)加 開272B路 線(太 和 至 九 龍 機 鐵 站).
太 和 開 途 經:大 埔L6路,汀 角 路,安 慈 路,大 埔 中 心 巴 士 總 站,安 慈 路,安 祥 路,寶 鄉 橋,寶 鄉 街,廣 福 道,運 頭 街,南 運 路,大 埔 公 路,沙 田 路,獅 子 山 隧 道 公 路,獅 子 山 隧 道,窩 打 老 道,彌 敦 道,梳 士 巴 利 道,九 龍 公 園 徑,廣 東 道,雅 翔 道 及 站 內 通 道.
九 龍 機 鐵 站 開 途 經:站 內 通 道,臨 時 連 接 路,D12路,連 翔 道,匯 翔 道,廣 東 道,梳 士 巴 利 道,彌 敦 道,窩 打 老 道,獅 子 山 隧 道,獅 子 山 隧 道 公 路,沙 田 路,大 埔 公 路,南 運 路,運 頭 街,鄉 事 會 街,寶 鄉 街,寶 鄉 橋,安 祥 路,安 慈 路,大 埔 中 心 巴 士 總 站,安 慈 路,汀 角 路 及 大 埔L6路.
服 務 時 間:
太 和 開:0555<---->0015
九 龍 機 鐵 站 開:0555<---->0030
班 次:8<---->20min
全 程 收 費:$8.4
過 獅 子 山 隧 道 後 往 九 龍 機 鐵 站:$5.2
樟 樹 灘 往 太 和:$4.7
用 車:8部ATR,9部3ASV,8部3AD
(4)將72路 線(太 和 至 奧 運 站)更 改 總 站 為(大 埔 工 業 村 至 奧 運 站).
大 埔 工 業 村 開 途 經:跟72A路 線 駛 至 汀 角 路 之 後 經 汀 太 路,大 埔 太 和 路,寶 鄉 橋,寶 鄉 街 之 後 返 回 原 有 路 線(回 程 一 樣),
服 務 時 間:
大 埔 工 業 村 開:0530<---->2330
奧 運 站 開:0520<---->0000
班 次 加 密 每10至20分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$6.0(熱)/$8.0(冷)
禾 輋(源 禾 路)往 奧 運 站:$4.2(熱)/$5.5(冷)(雙 向 分 段 收 費)
大 埔 公 路(近 徑 口 路)往 大 埔 工 業 村:5.3(熱)/$7.5(冷)(雙 向 分 段 收 費)
樟 樹 灘 往 大 埔 工 業 村:$3.5(熱)/$4.7(冷)
廣 福 往 大 埔 工 業 村:$3.1(熱)/$4.3(冷)
用 車:現 有72路 線 車 隊 再 加3部AL,6部AD
(5)將72A路 線(大 埔 工 業 村 至 大 圍 火 車 站)更 改 路 線.
大 埔 工 業 村 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 汀 角 路 之 後 經 汀 太 路,大 埔 太 和 路,寶 鄉 橋,寶 鄉 街 之 後 跟74A路 線 駛 至 大 涌 橋 路,之 後 經 車 公 廟 路 及 大 圍 火 車 站 通 道(回 程 一 樣).
服 務 時 間 維 持 不 變.
班 次 加 密 每12至25分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$5.3(熱)/$7.5(冷)
樟 樹 灘 往 大 埔 工 業 村:$3.5(熱)/$4.7(冷)
樟 樹 灘 往 大 圍 火 車 站:$3.5(熱)/$4.7(冷)(雙 向 分 段 收 費)
廣 福 往 大 埔 工 業 村:$3.1(熱)/$4.3(冷)
用 車:現 有72A路 線 車 隊 再 加4部AV,6部AD
(6)將87路 線(瀝 源 至 維 港 灣)更 改 總 站 為(穗 禾 苑 至 九 龍 機 鐵 站).
穗 禾 苑 開 途 經:跟80M路 線 駛 至 獅 子 山 隧 道 之 後 跟281A路 線 往 九 龍 機 鐵 站(回 程 一 樣).
服 務 時 間:
穗 禾 苑 開:0530<---->0015
九 龍 機 鐵 站 開:0615<---->0045
班 次:10<---->20min
全 程 收 費:$6.5
過 獅 子 山 隧 道 後 往 九 龍 機 鐵 站:$5.2
過 獅 子 山 隧 道 後 往 穗 禾 苑:$4.4
用 車:11部ADS,5部DART
(7)將91M路 線{坑 口(安 寧 花 園)至 鑽 石 山 地 鐵 站}延 長 總 站 為{坑 口(安 寧 花 園)至 樂 富}.
坑 口(安 寧 花 園)開 途 經:原 有 路 線 駛 至 龍 翔 道 之 後 經 鳳 舞 街,富 美 街,橫 頭 磡 東 道 及 橫 頭 磡 南 道.
樂 富 開 途 經:橫 頭 磡 東 道,富 美 街,鳳 舞 街,龍 翔 道,清 水 灣 道 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間:
坑 口(安 寧 花 園)開:0600<---->0000
樂 富 開:0535<---->2350
班 次 加 密 每6至15分 鐘 一 班.
收 費 維 持 不 變.
用 車:現 有91M路 線 車 隊 再 加4部ADS.
註:80M路 線 鑽 石 山 地 鐵 站 巴 士 總 站 將 改 用91M路 線 條 單 坑.
尋車：NWFB2030
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Jan 2 23:19, 2000 said:
請 問 新 巴 2030 (HV8435) 現 在 在 哪 裏 ？
城巴新巴清潔指數大比拼！
屎撈雞破城記手袋黨 (cotquean@netvigator.com) at Sun Jan 2 22:47, 2000 said:
城 記 新 記 各 有 自 己 的 清 潔 隊 伍 ， 負 責 清 潔 剛 到 總 站 巴 士 ；
在 這 兩 間 巴 士 公 司 之 中 ，
究 竟 邊 間 公 司 擁 有 最 多 清 潔 員 工 呢 ；
邊 間 公 司 擁 有 最 多 洗 車 機 呢 ；
邊 間 公 司 清 潔 巴 士 機 制 最 完 善 呢(我 指 日 常 運 作 的 車 廂 垃 圾 清 理 工 作)？
歡 迎 討 論 、 貨 比 貨 。
《網頁廣告》新攪牌ML47--出了
S3N98-72x (tckmail@hknet.com) at Sun Jan 2 22:30, 2000 said:
3321,3322的10.3米TRIDENT賣什麼廣告
喜歡38A黃埔迷 (wong01@netteens.net) at Sun Jan 2 22:01, said:
3321,3322賣 什 麼 廣 告
[網頁廣告]香港巴士專門店更新
FT144 (chun98@hknet.com) at Sun Jan 2 21:09, said:
香 港 巴 士 專 門 店 更 新:加 入 少 量 水 牌 及 巴 士 物 品 相 片.
http://home4u.hongkong.com/arts/photography/hkbsc
''喜悅''來了 -- 藉此曲向Dennis Jubilant致敬--
覺得張美妮特㊣的古競豪 (fatku@school.net.hk) at Sun Jan 2 19:49, 2000 said:
''喜 悅''來 了 -- 藉 此 曲 向Dennis Jubilant致 敬--
原 曲: 雪 人 來 了
新 曲: ''喜 悅''來 了
主 唱: ''閃 電 傳 真 機'' (即 現''至NET小 人 類'')主 持 + 小 弟 :P
歌 詞:
''喜 悅''(1)來 了
共 我 一 起 哈 哈 笑
示 意 孤 單 一 車 太 苦 悶
可 否 一 塊 遊0下 河
''喜 悅''行 了
定 會''Slow''到 不 得 了
怎 知 它 的''N剪''(2)確 犀 利
似 火 箭 般 開 走 了
還 苦 苦 追 車 追 不 到
幸 好 它''Stop''(3)了 陣
連 忙 致 歉 又 入 錢
但 確 真 的 淤 死 了
''喜 悅''在 狂 笑
共 我 一 起 哈 哈 笑
示 意 不 必 因 此 記 心 上
一 起 歡 笑 方 緊 要
啦 啦 啦 啦 啦
啦 啦 啦 啦 啦 啦 啦
啦 啦 啦 啦 啦 啦 啦 啦 啦
啦 啦 啦 啦 啦 啦 啦
''喜 悅''來 了
共 我 一 起 哈 哈 笑
示 意 天 天 一 起 去 相 伴
教 它 苦 與 悶 也 消
''喜 悅''狂 笑
在 這 刻 它 應 走 了
只 因 它 的 車 證 已''Full''期 (4)
況 且 車 廠 路 迢 迢
還 輕 輕 講 聲 車 廠 見
是 樂 天 聲 調
臨 行 叫 我 勿 用 哭
願 我 懂 得 多 歡 笑
''喜 悅''狂 笑
就 算 畫 筆 亦 難 描
但 我 早 已 深 深 銘 心 內
記 得''N剪''多 歡 笑
你 我 咪 喊 了
你 我 要 笑 笑
感 覺 樂 逍 遙
你 也 會 笑 笑
我 也 會 笑 笑
難 題 常 容 易 了 (5)
--- Good Bye, Jubilant! ---
註 釋:
(1) Jubilant = 喜 悅
(2) N剪 = Engine = 引 擎
(3) 意 即 停 了 一 陣
(4) Full期 = 到 期
(5) 全 段 針 對 所 有 罵 戰 發 起 人
覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 字
《網頁通告》新攪牌－SF13出了
S3N98-72x (tckmail@hknet.com) at Sun Jan 2 19:22, 2000 said:
Questions
千禧LV91 (iteawiv@netvigator.com) at Sun Jan 2 18:22, said:
What are:
1)大 自 然 巴 士(平 寶D989)FZ2498?what means '大 自 然'?
2)亞 比 安55型[BM248]?
3)can they move and where are they?
thankyou :)
東京巴士案內
文武教教主(HM 3835) (s7904804@netvigator.com) at Sun Jan 2 18:34, said:
DreamCast 有 一 隻game叫 東 京 巴 士 案 內,是 隻 模 擬 駕 駛 巴 士 的game,
過 程 很 嚴 格,是 隻 巴 士 迷 必 要 玩 的game!
Do any boardmate have......
S3M142 (l98425@lskc.edu.hk) at Sun Jan 2 17:39, 2000 said:
Paper bus:
Transmac:
Dart
8114D
MAN
TCM:
Hino
Thanks!
(網頁廣告)坑口(北)巴士總站更新
FT144 (chun98@hknet.com) at Sun Jan 2 17:27, 2000 said:
坑 口(北)巴 士 總 站 更 新 巴 士 相 片.
http://hello.to/ads6
徵求南非前城巴Atlantean照片
屎撈雞 (cotquean@netvigator.com) at Sun Jan 2 17:28, said:
聽 聞 有 幾 十 架 前 城 巴 黃 老 太 去 左 南 非 勞 改 ， 有 無 神 通 廣 大 的 板 友 可 以
提 供 它 們 的 近 照 ？ ？
將會用開蓬新記DM6行走rt.15C應否減價?
千禧小丸子新巴3301L rt.15 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Sun Jan 2 17:01, said:
As title:
我 覺 得 應 該 不 要 收 人$3,起 碼$2.5才 合 理.因 為rt.15C
路 程 又 短,又 用 熱 狗 車!想 提 升 香 港 旅 遊 業,請 新 記 開 蓬
rt.15C促 請 減 價!
thx!
3301L JH6164
【影巴士】問﹕上水﹑大埔㊣位
ATR2 (wschiu@hknet.com) at Sun Jan 2 16:46, 2000 said:
對 唔 住 ﹐ 有 Ｄ 煩 ﹐ 但 煩 請 各 高 人 指 點 。
小 弟 想 知 上 水 和 大 埔 分 別 在 冬 天 和 夏 天 有 哪 些 位 置 在 甚 麼 時 間 正 光 ﹑
能 影 得 好 ﹑ 和 最 好 有 多 些 路 線 和 型 號 （ 尤 其 影 ７ １ Ｋ 的 Ｍ Ｅ １ ）
謝 謝 各 位.
ATR2
[廣告] 《線網縱橫》車牌查詢系統
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Jan 2 15:12, said:
本 網 新 增 了 一 個 用 CGI perl 的 車 牌 查 詢 系 統
只 要 入 個 車 牌 (或 編 號) 落 去 ， 就 可 以 找 番 個 編 號 (或 車 牌) 出 來
各 位 可 到 本 網 http://www.geocities.com/Area51/Chamber/8644 試 用
本 系 統 暫 時 不 能 用 wildcard search ， 只 能 一 架 查 一 架
請 見 諒
[問] 在除夕晚, 大家有冇去搭新巴'義載巴'做善事???
細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Sun Jan 2 15:01, said:
[問]
在 除 夕 晚, 大 家 有 冇 去 搭 新 巴'義 載 巴'做 善 事??? 因 為 該 晚(在 特 定 時 間), 新 巴 會 將 在 巴 士 車 頭 貼 有'義 載'標 誌 的 巴 士 路 線 所 收 集 得 的 車 資, 全 數 捐 出 做 善 事~ (sorry, 我 唔 知 亦 冇 留 意D車 資 係 捐 去 邊 間 機 構~)
【今日投票】你覺得九巴應該幾年內全冷呢﹖
ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Sun Jan 2 14:32, 2000 said:
今 日 投 票
大 家 覺 得 九 巴 應 該 幾 年 內 全 冷 呢 ﹖
進 行 中o既 投 票
大 家 希 望 九 巴 去 邊 個 國 家/城 市 發 展 **每 人 可 投2票**
邊 間 巴 士 公 司 路 線 計 劃/編 排 得 最 好 ﹖
你 最 討 厭o既 專 利 巴 士 公 司 選 舉(祗 限 香 港)
特 別 投 票
應 唔 應 該 削 九 巴 現 有 路 線 ﹖ ‧ ‧ 特 別 投 票 ‧ ‧ 6/1/2000點 票
公 佈 結 果
你 想 香 港 專 利 巴 士 公 司 提 供 邊 種 服 務 ﹖
全 冷 Fully A/C26票 (28.2%)
全 熱 Fully Non-A/C2票 (2.1%)
半 冷 半 熱 half A/C & half Non-A/C16票 (17.3%)
豪 華 Luxury46票 (50%)
非 豪 華 Non-Luxury1票 (1%)
半 豪 華 半 非 豪 華 half Lux. and half Non-lux.1票 (1%)
多 謝 各 位 擁 躍 支 持 ﹗
ASV540/3ASV3
3ASV3投 票 站
2條問題
DC18 (feanshek@ctimail3.com) at Sun Jan 2 13:51, 2000 said:
請 問...
1)由 寶 馬 山 開 最 近11:05的23B通 常 開 咩 車(車 隊 編 號)?
2)由 中 環 開 最 近22:35的15通 常 開 咩 車(車 隊 編 號)?
THANKS!
再貼問九巴4,5M,6M,7K歷史
martin (lck1000@hkstar.com) at Sun Jan 2 13:14, 2000 said:
如 題,[內 容 包 括 用 車,歷 史,幾 時 開 辦,幾 時 執 粒,路 線 變 化 等 等]
小 弟 只 知
4-佐 碼-深 水[土 步](碼 頭?)
5M-尖 東-尖 沙 咀(碼 頭?)[循 環 線]
6M-美 孚-石 硤 尾 地 鐵 站
7K-樂 富-九 龍 車 站
慈 雲 山 居 民martin
[廣告]每週大相: 冇九巴標誌的九巴 ME37
Eric Chan (ericbus@ctimail3.com) at Sun Jan 2 08:37, 2000 said:
香 港 巴 士 相 片 網 每 週 大 相 為 冇 九 巴 標 誌 的 九 巴 ME37
歡 迎 參 觀
請問有冇特車O既相?
巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Sun Jan 2 03:58, 2000 said:
如 題
及 想 問 各 路 線 頭 牌 之 顯 示
(e.g.堅 尼 地 城 1 8
Kennedy Town)
城巴兩部千禧廣告巴士2/1/00位置
韋基利 (vf1s001@netvigator.com) at Mon Jan 3 01:02, 2000 said:
城 巴 兩 部 千 禧 廣 告 巴 士--貼 上 全 車 身 密 封 廣 告Ft.503
今 天 早 上 在 港 島 東 區-北 角 、 小 西 灣 及 下 午 在 沙 田
第 一 城 及 赤 角(機 場 地 面 運 輸 中 心)出 現 ， 晚 上 九 時
後 壹 直 停 在(機 場 地 面 運 輸 中 心)A11站 對 開 ， 另 壹 部
貼 上 透 視 車 頭 玻 璃 廣 告(上 層)Ft.2301， 繼 除 夕 那 天 在
路 線102出 現 後 ， 連 續 兩 日 在 路 線171出 現 。
城 巴 須 然 "?最 後 一 間 上 千 禧 廣 告 專 利 巴 士 公 司 ， 但
亦 "?最 努 力 推 廣 這 個 廣 告 的 公 司 ， 看 這 數 天Ft.503
不 停 在 港 、 九 、 新 界 多 個 不 同 地 點 出 現 就 可 以 知 道 。
希 望 城 巴 可 以 繼 續 努 力 改 善 的 人*韋 基 利*
九巴龍年巴士觀後感
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Mon Jan 3 01:26, 2000 said:
多 得 Edward Hong 兄 提 點, 今 日 終 於 見 到 架 龍 年 巴 士.
(如 果 唔 問 清 楚 係 紅 色, 遠 睇 都 唔 知 果 架 就 係 龍 年 巴 士)
架 車 o既 右 車 身 比 較 搶 眼, 因 為 係 紅 色 的 主 色 配 黃 色 的 龍,
但 係 左 車 身 就 只 有 龍 身 和 龍 爪, 個 龍 頭 唔 知 係 咪 爬 o左 上
車 頂 呢? 車 頭 牌 箱 左 右 有 兩 粒 龍 珠, 但 遠 睇 似 食 鬼, 唔 睇
真 都 唔 知 係 乜. 車 尾 係 比 較 靚 o既, 有 幅 龍 圖.
近 來 九 巴 自 己 的 廣 告 都 唔 會 再 受 到 白 底 貼 紙 搞 到 一 撻 撻, 呢
個 係 一 件 好 事. 但 係 唔 好 o既 就 係 o的 貼 紙 黐 晒 上 車 窗 度,
又 照 用 紅 色 字, 好 唔 起 眼. 希 望 遲 o的 佢 會 出 o的 白 色 字 o既
貼 紙, 咁 就 非 常 之 好 o勒.
近 來 九 巴 好 似 開 始 放 棄 '九 巴 服 務 日 日 進 步' 的 口 號, 尤 其 呢
類 自 己 廣 告, 同 埋 好 似 Centroliner 的 模 型 咁. 我 都 比 較 鍾 意
冇 呢 句 o野 o既 九 巴 標 誌, 看 起 來 比 較 靚.
希 望 多 幾 架 呢 款 龍 年 巴 士, 也 希 望 九 巴 的 車 身 廣 告 越 做 越 好.
--
今 日 見 到 雪 印 廣 告 覺 得 好 ㊣ 的
車 匙!
