Today's Articles: 86.
Articles' Numbers: (20000101_01-86)
Please press the following links to the articles immediately：
以下連結可直接看到每一篇主文章：
第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文
第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文
第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文
第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文
第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文 第49篇文 第50篇文
第51篇文 第52篇文 第53篇文 第54篇文 第55篇文 第56篇文 第57篇文 第58篇文 第59篇文 第60篇文
第61篇文 第62篇文 第63篇文 第64篇文 第65篇文 第66篇文 第67篇文 第68篇文 第69篇文 第70篇文
第71篇文 第72篇文 第73篇文 第74篇文 第75篇文 第76篇文 第77篇文 第78篇文 第79篇文 第80篇文
第81篇文 第82篇文 第83篇文 第84篇文 第85篇文 第86篇文
Article 1:
【關於今日本板投票】板主,請問你是否食言?
新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) at Sat Jan 1 19:17, said:
你 放 心,我 唔 會 同 你 講 「 謠 言 問 題 」 。 上 個 月 月 頭,有 板 友 問 過,
今 日 會 否 有 咩 每 年 一 度O既 投 票(好 似 有 個 叫 「 九 九 年 十 大 巴 士
新 聞 選 舉 」),當 時 你 親 口 對 住 全 個 板 話 「 有 」,但 係 今 朝 我 去
投 票 站 睇 睇,發 覺 乜 都 冇 。 我 請 問 板 主,請 問 你 是 否 食 言?
Article 1: (Request 1)
> DenniS DA54 (da54@netteens.net) said:
>
> 我 敢 問 城 蠅 閣 下 是 否 過 份 得 閒 無 野 做 ？
>
> 你 知 否 板 主 每 天 都 很 忙 ， 難 道 投 票 遲 一 兩 天 你
> 會 死 嗎 ？ 板 主 也 沒 說 以 後 都 不 攪 。 承 諾 未 能 如
> 期 兌 現 雖 不 對 ， 但 亦 不 值 得 你 囂 張 至 說 甚 麼
> 「 我 敢 問 板 主 」 ， 你 現 在 是 皇 上 皇 嗎 ？ 你 又 知
> 否 板 主 要 忙 的 真 正 正 經 事 多 得 很 ， 要 不 然 何 需
> 設 立 板 助 ？ 我 相 信 你 也 不 小 了 ， 總 懂 得 要 事 業
> 為 先 ， 興 趣 為 後 吧 ！
>
> 既 然 你 還 有 那 麼 多 時 間 剩 ， 為 何 還 不 好 好 念 書
> 準 備 五 月 的 會 考 呢 ？
沒 錯,同 意
板 主 連 本 板 千 年 蟲 也 無 瑕 處 理,還 談 什 麼 投 票?
投 票 是 無 聊 事,不 投 也 罷,本 板 板 主 應 該 繼 續 以 事 業 為 重,我 們 會 體 諒
Article 1: (Request 2)
> 新 巴14號 城 蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:
> 本 人 認 為,每 個 人 都 要講 得 出,做 得 到,否 則 個 個 都 係 咁,呢 個 世 界
> 咪 亂 晒 大 坑?
> 我 亦 都 同 情 現 時 板 主 正 在 處 理 千 年 蟲 問 題 到 呢 家 都 未 搞 掂,咁 都
> 應 該 講 番 句 俾 板 友 知 嘛,我O地 有 知 情 權O架!
個 板 係 個 板 係 Ken Fung 既, 佢 無 必 要 同 你 交 代 一 切 。
難 道 板 主 要 將 佢 電 活 、 地 址 、 背 景 公 開 俾 各 位 查?
(As he is controling the board, controling the
right of posting articles in this discussion board
..... as you think)
The most important thing is to fix the problem,
not to tell you how to fix the problem!
> 總 言 之,我 都 唔 想 呢 個 板 因 千 年 蟲 問 題 搞 到 滿 城 風 雨,一 切 等 到
> 冇 晒 問 題 再 算 吧,好 嗎 王 生 與 陳 生?
我 就 係 因 為 你 係 度 干 擾 本 板 運 作 而 出 聲,
我 出 聲 不 見 得 有 干 擾 本 板 運 作 ！
Article 1: (Request 3)
> DenniS DA54 (da54@netteens.net) said:
>
> 個 板 係 個 板 係 Ken Fung 既, 佢 無 必 要 同 你 交 代 一 切 。
> 難 道 板 主 要 將 佢 電 活 、 地 址 、 背 景 公 開 俾 各 位 查?
> (As he is controling the board, controling the
> right of posting articles in this discussion board
> ..... as you think)
>
> The most important thing is to fix the problem,
> not to tell you how to fix the problem!
>
>
> 我 就 係 因 為 你 係 度 干 擾 本 板 運 作 而 出 聲,
> 我 出 聲 不 見 得 有 干 擾 本 板 運 作 ！
首 先 我 話 番 畀 你 知,板 主 自 己O既 私 人O野 已 經公 開 晒 俾 大 家 睇,唔 信
你 可 以 睇O下 主 板 板 底 。
你 又 想 問O下,你O既 意 思 係 咪 即 係宋 楚 瑜 做 錯O野,就 唔 使 對 公 眾 交 代?
銅 鑼 灣 封 路 係 咪 就 唔 使 話 畀 市 民 知?
可 見 你 的 態 度 比 我 還 要 惡 劣 呢 。
家 和 萬 事 興,床 頭 打 交 床 尾 和,我 都 唔 想 再 見 到 罵 戰,因 為 我 咳 得 好
犀 利,總 之O係 新O既 一 年,就 在 此 了 結 此 事 吧 。
Article 1: (Request 4)
請 立 即 停 止 爭 拗.
HKBDB Admin
Article 1: (Request 5)
既 然 已 經 知 道 有 問 題,為 何 不 到友 板 討 論?
起 碼 已 經 解 決 千 年 蟲 問 題
Article 1: (Request 6)
> NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 友 板 唔 係 舉 行 左 咩?
友 板 唔 等 於 本 板 嘛,你O既 講 法 就 即 係 你 晏 晝 食O左 飯,今 晚 就 唔 使
食O勒,唔 通O架 嘛!
Article 1: (Request 7)
> 城 巴12號 超 豪-1421 (michaeltm@ses.hkcampus.net) said:
>
> 唔 食 好 出 奇 咩? 我 都 試 過 好 多 次 食 完 下 午 茶 就 算 數 啦.
>
> 你 係 咪 好 恨 投 票 先? 你 心 急 o既 咪 自 己 整 個 囉, 難 道 你 有 偉 論 要 等
> 住 發 表?
>
> 個 網 就 Ken Fung 自 己 私 人 o既, 佢 鐘 意 整 就 整, 唔 整 就 唔 整, 你
> 冇 權 話 佢. 新 巴 城 巴 夠 成 日 唔 守 信 啦, 又 唔 見 你 fax / e-mail 去 鬧
> 佢?
>
> SF7
1.你 點 知 我 冇 投 訴 過 先?
2.我 已 經O係 回 應 到 講O左 每 個 人 都 要 「 講 得 出,做 得 到 」;
3.我 咳 得 好 犀 利,所 以 我 再 回 應 唔 到,自 己 睇O下呢 個 回 應吧!
Article 1: (Request 8)
> NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 即 係 本 板 會 舉 行 另 一 個 獨 立 的 選 舉?
呢 個 板 還 呢 個 板 ， 無 乜 必 要 睇 人 地 個 板 有 無 做 同 一 樣o野 而 決 定 做 唔
做 選 舉 。 人 地 個 板 做 乜o野 ， 板 主 根 本 無 需 理 會 。
Christopher
Article 1: (Request 9)
O個 日 話:係;但 係 今 朝...
睇O黎 千 年 蟲 都 害 到 板 主 「 雞 毛 鴨 血 」 。
Article 1: (Request 10)
> 陳 強 奸 (s3m215@slytcl.co.de) said:
>
> 友 板 舉 行 了,本 板 又 舉 行 一 次,不 是 很 煩 嗎?
而 且,板 主 好 似 好 唔 得 閒 喎,
千 年 蟲 問 題 都 未 處 理 好
Article 1: (Request 11)
> 陳 強 奸 (s3m215@slytcl.co.de) said:
>
> 友 板 已 經 舉 行 了,在 本 板 再 舉 行 差 不 多 的 投 票,沒 有 創 意,可 能 更 加 有 人 指 本 板 抄 襲
FU8048已 經 代 替EG7138， 不 如 將 後 者 送 去 蓮 花 地 好 冇?
Article 1: (Request 12)
> NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> GOOD!!
> 支 持 九 巴 加 快 全 冷 進 程!!
> 熱 狗 湯 得 一 架 得 一 架!!!
照CT5288兄 所 講
68X的AV已 經 由3ASV取 代,AV應 儘 快 送 往 蓮 花 地
Article 1: (Request 13)
> NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 不,AV應 該 改 行7,641,296C,98C,98D,空 返d金 巴 出 來 行 荃 葵 青 何 文 田 北 區 屯 門 路 線
與 其 咁 麻 煩 ， 就 不 如 將 所 有 未 湯 的 黑 金 剛 復 牌 落 晒 荃 葵 行 ！
Christopher
Article 1: (Request 14)
點 得 呀?
鴨 車 成 十 八 年 車 啦!
我 地 荃 葵 唔 要 鴨 車,我 地 要 金 車!!!
將 軍 澳 金 車 太 多 喇, 應 該 分 俾 荃 葵 青 北 區 屯 門 何 文 田!!
總 之,熱 狗 湯 得 一 架 得 一 架!
Article 1: (Request 15)
> 我 地 荃 葵 唔 要 鴨 車,我 地 要 金 車!!!
你 既 意 見 等 於 荃 葵 居 民 意 見 ？
你 既 意 見 等 於 荃 葵 板 友 意 見 ？
請 你 不 要 使 用 我 地 的 字 眼 ， 並 非 所 有 荃 葵
居 民 / 板 友 是 由 你 做 發 言 人 。
荃 葵 板 友
HB 610
Article 1: (Request 16)
> N357 (clarina@vol.net) said:
>
> 好 像 不 斷 「 爭 取 」 金 車 的 ， 只 是 閣 下 與 部 份 同 區 板 友 ， 而 非 全 葵 涌 及
> 荃 灣 居 民 。
有 何 證 據?
>
> 何 謂 多? 倘 若 閣 下 有 一 千 億 元 現 金 ， 但 其 他 人 又 覺 得 你 擁 有 「 過 多 」
> 的 金 錢 ， 未 知 是 否 應 將 閣 下 的 一 千 億 元 「 分 俾 」 其 他 人?
Bill Gates已 經 做 左 類 似 的 事,
佢 將 一 部 份 金 錢 去 做 善 事
Article 1: (Request 17)
> NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 有 何 證 據?
証 據 是我 們一 群 中 肯 的 荃 葵 青 區 友 。
除 左 你 之 外 ， 有 冇 其 他 人 嘈 過 話 呢 區 低 能 巴 士 不 足 ？
Article 1: (Request 18)
> N357 (clarina@vol.net) said:
>
> 那 麼 閣 下 又 有 何 証 據 去 証 明 荃 葵 居 民 只 喜 歡 乘 金 車?
> 倘 若 無 ， 請 收 回 那 句 話 。
若 要 收 回,大 家 都 要 收 回
>
> 一 部 份 ， 即 不 是 閣 下 所 講 的 「 分 俾 」 啦...
將 軍 澳 可 以 自 己 留 返d姐,
將 軍 澳 真 係 九 巴 的Bill gates,
獨 佔 了 很 多 金 巴,
就 如Gates哥 壟 斷 巿 場 一 樣 黑 人 僧!!
windoze又 成 日 死 機,今 個 暑 假 真 係 要 換linux
Article 1: (Request 19)
11米 車 一 出 同 第 一 批 冷 馬 都 係K廠 無 乜 ，L廠 大 把 ，L廠 一 樣 霸 得 重 多
， 咁 又 點 計 ？
乜o野 叫windoze？
Christopher
Article 1: (Request 20)
即 係 你 歧 視 荃 葵,話 荃 葵 冇 資 格 用 金 車 啦!
等 我 去 平 等 機 會 委 員 會 告 你 先!
Article 1: (Request 21)
好 ！ 快 去 投 訴 ， 我 都 想 知 平 等 機 會 委 員 會 對 你 的 申 話 是 否 受 理 ，
而 家 已 立 例 成 法 律 的 好 似 只 有 年 齡 歧 視 、 性 別 歧 視 同 家 庭 崗 位
歧 視 ， 好 似 冇 地 區 歧 視 ， 更 冇 乜 野 「 冇 資 格 用 金 車 」 歧 視 。
請 不 要 暴 露 少 部 份 巴 士 迷 的 愚 眛 無 知 ， 影 響 形 象 呀 ！
文
Article 1: (Request 22)
咁 你 咪 自 己 買 架 黎 坐 囉 ！
人 地 巴 士 公 司 派 乜 車 行 邊 區 又 到 你 管 … …
Article 1: (Request 23)
乜 我 有 講 過 「 荃 葵 冇 資 格 用 金 車 啦 」 呢 句o野 嗎 ？ 我 只 係 講 「 金 車 ，
你 就 想 ！ 」 同 埋 「 雞 車 就 有 你 份 ！ 」 重 有 乜 你 代 表 得 晒 荃 葵 居 民 嗎 ？
咁 大 口 氣 ？
Christopher
Article 1: (Request 24)
> 陳 強 奸 (s3m215@slytcl.co.de) said:
>
> 與 本 討 論 標 題 無 關,你 在 灌 水 嗎?
EG7138/FU8048 是 的 士 來 的 嗎?
Article 1: (Request 25)
> KK c (s3m215@slytcl.co.de) said:
>
> 現 在 是 討 論:【 板 主,請 問 你 是 否 食 言?】
> 請 勿 扯 開 話 題
KKc/KKChan/EG7138/S3M215/陳 強 奸/陳 強 步 ：
轉o左 話 題 ， 但 無 離 開 巴 士 呢 一 樣o野 ，o係HKBDB上 係 可 以 的 。
Christopher
Article 1: (Request 26)
> 新 巴14號 城 蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:
> 兩 個 投 票O既 性 質 唔 同,一 個 就 投 十 大 網 頁,本 板 就 投 十 大 新 聞 。
都 是 十 大,而 且 投 了 票 了 又 代 表 甚 麼?
Article 1: (Request 27)
唔 同 的 十 大 就 唔 同 啦 。
而 且 十 大 巴 士 網 頁 又 係 板 主 先 於 舊 年 創 辦 。
咁 可 以 代 表 友 板 抄idea啦 。
Article 1: (Request 28)
> NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 咁 電 視 台 舉 行 的'世 紀 十 大??新 聞',
> 又 代 表 什 麼?
> 冇 用 又 做 乜 要 舉 行?
電 視 台 收 廣 告 費,本 板 呢?
電 視 台 不 製 作 多 些 無 聊 節 目,何 來 觀 眾,何 來 收 入?
本 板 有 沒 有 無 聊 節 目,也 不 會 影 響 瀏 覽 人 數
Article 1: (Request 29)
> NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 你 唔 見 本 板 有 一 大 條 廣 告banner咩?
你 不 排 除 是 板 主 自 己 無 聊 加 上 去 的 嗎?
Article 1: (Request 30)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 咁 請 問 今 日 完 了 嗎 ？ 重 有 十 個 半 鐘 頭 未 過 ， 一 日 未 到 二 號 ， 我 諗 唔 好
> o係 度 嘈 浪 費 板 位 。
>
> Christopher
我 和NFS3是 討 論 本 板 是 否 收 費 問 題,與 今 日 完 了 沒 有 無 關
Article 1: (Request 31)
陳 強 奸/陳 強 步/S3M215/EG7138/KKc/KKChan：
你 都 識 叫 人 唔 好 扯 開 話 題 ， 咁 呢 條Thread好 似 係 講 今 日 的 投 票 喎 ！ 又
關 廣 告 收 費 事 ？
整 咁 多 分 身 ， 想 搞 乜 ？
Christopher
警告 - 關於 Thread 44420
HKBDB Admin (-) at Sat Jan 1 22:23, said:
請 各 板 友 停 止 Thread 44420 的 一 切 爭 拗,
我 們 不 想 把 此 話 再 說 多 一 遍.
HKBDB Admin
Re: 希望九巴將熱狗轉冷
AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Sat Jan 1 23:14, 2000 said:
> Need For Speed 3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
> S3N271-370-->AD361-460,
> S3BL421-470-->AL151-200
> S3V1-30-->AV531-561
They should begin from AV532, AV531 had already come out to serve us in late 1998
(S depot, HW225)
>
> 這 批 巴 士 都 係 冷 馬 底,
> 應 該 係 下 次 大 修 時 裝 返 部 冷 氣 機,
> 咁 就 可 以 夠 車 將 城 隧 全 冷,
> 亦 可 以 使 九 巴 冷 氣 化 進 程 加 速!
Article 3: (Request 1)
好 似 係 有d麻 煩 友 唔 比 九 記 將 城 隧 全 冷
而 唔 係 唔 夠 車 喎
JubiLanXe
Article 3: (Request 2)
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
>
> 其 實 是 可 以 的,但 安 裝 成 本 一 定 高.
> 而 且 批 車 有5-6年 車 齡,就 算 現 在 改 裝 都 只 能 夠 行 多8-9年,
> 不 太 成 本 效 益.不 如 買 新 車 咪 仲 好,起 碼 受 大 家 歡 迎ma.
>
> S3N353
如 果 係 咁,
九 巴 就 唔 應 該rebody S3BL174,S3N92啦!
Article 3: (Request 3)
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
>
> 點 同 呢?S3N92/S3BL174都 是 重 新 安 裝 車 身.兩 車 又 不 是
> 空 調 低 盤.就 算Rebody較 安 裝 空 調 系 統 平 得 多 啦!
>
> S3N353
對 ！ 根 本 無 可 能 ，S3BL174個 底 盤 是 在1989年 製 做 ，
非 空 調 巴 士 底 盤 ， 如 果 要 將S3BL174改 為 空 調 巴 士 ，
需 要 換 引 擎 ， 換 波 箱 ， 好 大 工 程 架 ！ 而 個 副 吉 偈 又 無 穿 無
蘭 ， 做 乜 唔 愛 先 ？ ？ 系 重 裝 車 身 個 年 ，TD仲 限
際 左 空 調 巴 士 既 數 量 ，TD更 系 唔 俾 九 巴 甘 做 喇 ！ ！
G542
Article 3: (Request 4)
咁S3N92又 點 解 釋>
裝 左 又 係 得 幾 年 命,不 如 唔 好 裝
Article 3: (Request 5)
> NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> rebody唔 駛$$$咩?
> 咪 又 要 浪 費 其 他 車 用 來 做COR/COF的bodyparts!
> 佢 咁 得 閒,不 如 裝 多 架ATS仲 好 喇
其 實 一 架 火 燒 巴 士 退 役 與 否,是 看 看 低 盤 有 無 損 壞.
有 咪 退 役,無 咪rebody斷 續 行 囉!要 知 道 一 架 巴 士 可 以 行
17年 以 上,如 果 仍 然 行 得 而 強 制 退 役 咪 仲 浪 費!
S3N353
Article 3: (Request 6)
點 會 未 回 本 就 退 役 呢 ？ ？
一 部 巴 士 行 一 程 ， 有 二 十 至 三 十 個 乘 客 已 經 有
錢 賺 喇 ， 行 番 一 兩 年 ， 乜 本 都 番 曬 黎 喇 ！ ！
G542
Article 3: (Request 7)
> NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 如 果 係 咁,
> 新 巴 行 一 二 年 就 回 本 啦,
> 跟 著 架 車 仲 要 行 多 十 四 五 年,
> 賺 都 賺 到 佢 笑 啦,
> 仲 冇 錢 換 車 咩?
巴 士 公 司 收 入 除o左 乘 客 車 資 外 ， 仲 有 其 他 收 入
例 如 ： 巴 士 車 身 廣 告 。
所 以 一 間 巴 士 公 司 可 以 話 係 會 有 錢 賺 。
但 任 何 一 間 公 司 ， 包 括 巴 士 公 司 ， 有 收 入 自 然 會 有 支 出
例 如 車 輛 保 養 咁 。
講 個 例 子
若 果 你 做 工 ， 咁 會 有 人 工(人 工=收 入)， 那 麼 都 要 係 交 租 交 雜 費 等
開 支(雜 費=開 支)
巴 士 公 司 都 係 一 樣
仲 有 一 架 巴 士
若 「 無 穿 無 爛 」 之 下 同 保 養 良 好 的 話 ， 的 確 可 以 用 上 十 年
甚 至 數 十 年
(城 巴1-3仔 就 係 例 子)
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 3: (Request 8)
> G542 (taiwing@ihug.com.au) said:
>
>
> 我 回 本 既 意 思 系 油 錢 ，
> 並 不 包 括 其 他 如 車 價 等 ，
> 又 算 系 賺 好 多 ， 你 都 有 計 埋 支 出 添 喇 ，
> 需 出 糧 俾D員 工 架 。
>
> G542
站 在 做 生 意 的 立 場 ， 當 然 可 以 賺 得 愈 多 就 愈 好 ， 唔 通 話 架 車 行o左 兩
年 ， 番 晒 本 ， 就 算 架 車 可 以 有 排 用 都 掉o左 佢 咩 。 做 生 意 的 原 則 是 用
最 少 的 資 源 去 發 揮 最 大 的 效 用 。 除 非 那 架 車 好 像AF1那 般 ， 既 要 到 期
做COF， 但 做 完 後 最 多 俾 佢 行 兩 三 年 ， 但 又 經 常 壞 車 要 入 廠 ， 令 這 架
車 的 運 作 成 本 又 比 其 他 巴 士 高 ， 但 收 益 又 不 如 其 他 車 ， 那 就 不 如 早 些
退 了 它 好 過 ， 反 正 留 它 下 來 ， 生 財 能 力 都 不 會 高 。
不 過 有 些 人 就 以 為 只 有 搏 命 買 新 車 先 有 用 ， 根 本 唔 知 人 點 做 生 意 就 成
日o係 度 吹 ， 同 佢 講 盞 如 對 牛 彈 琴 。G542兄 ， 留 番 啖 氣 好 過 啦 ！
Christopher
Article 3: (Request 9)
提 提 您, 巴 士 業, 應 說 是 公 共 交 通 事 業(紅 小, 的 士 除 外)全 是 享 有 專 營 權 的,
公 司 性 質 接 近monopoly, 其 他 公 司 不 能 隨 便 經 營 同 類 生 意.
當 然, 交 通 事 業 資 本 較 大, 若 無 專 營 則 公 司 未 必 願 意 投 資 大 筆 金 錢,
而 確 保 他 們 有 一 定 盈 利 維 持 業 務 亦 屬 必 要.
不 過, 若 這 些 公 司 只 顧 做 生 意, 持 有 專 營 權 同 時 只 顧 盈 利 犧 牲 乘 客 獲 得o既 服 務 質 素,
香 港 交 通 危 矣!!
當 然, 巴 士 公 司 買 新 車 可 能 學 習 了 中 巴 的 教 訓 吧!!至 於 車 數 是 否 恰 當, 分 配 是 否 恰 當,
乘 客 應 有 權 提 意 見, 至 於 他 們 的 意 見 是 否 有 參 考 價 值 這 個 問 題, 不 欲 多 談.
Article 3: (Request 10)
> NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> S3N92比 到 期 做COF做 勁,
> COF係 架 車 冇 乜 事,
> 而S3N92係 重 裝 車 身!!!
唔 好 唔 記 得S3N92個 車 身 係 因 意 外 而 燒 毀 ， 重 建 車 身 係 由 保 險 公 司 負
責 ， 九 巴 係 無 需 負 責 任 何 財 務 責 任 。 相 反COF就 差 不 多 要 將 整 架 車 拆
完 再 裝 ， 單 是 工 序 已 比 只 需 裝 上 車 身 的S3N92多 得 多 了 。 所 以 你 的 論
點 根 本 不 成 立 。
Christopher
Article 3: (Request 11)
> NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 但S3N92不 是 佔 用 了 二 個 屯 裝 位 嗎?
> 唔 好 唔 記 得S3N92又 再 進 入 屯 裝 換 車 頭
>
> 呢 個 代 價 已 經 夠 勁 啦,
> 足 以 使 二 架 新 金 巴 遲 左 出 牌!
出 牌 同 屯 裝 有 否 空 位 竟 然 有 關?
>
> 這 證 明 九 巴 根 本 冇 誠 意 轉 全 冷
哈 哈...那 麼 若 閣 下 本 來 每 天 都 乘 巴 士 返 學 ， 但 有 日 卻 有 一 些 原 因 乘
搭 的 士 而 棄 巴 士 ， 那 麼 閣 下 是 否 「 冇 誠 意 」 搭 巴 士 呢?
N357
Article 3: (Request 12)
只 是 出 牌 ， 那 會 同 屯 裝 有 否 空 位 有 關?
難 道 運 輸 署 會 因 屯 裝 有 否 空 位 而 批 出 牌 照 與 否?
再 者 ， 閣 下 如 何 計 算 出 那 兩 個 空 位?
這 只 是 答 非 所 問 。
N357
Article 3: (Request 13)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 代 價 由 保 險 公 司 負 責 ， 九 巴 無 須 支 付 分 毫 ， 就 算 用 幾 多 個 車 位 都 好 ，
> 都 是 由 新 美 景 負 責 做 。 就 算 俾 你 嵌 金 巴 嵌 得 快 ， 都 唔 係 會 即 刻 出 牌 ；
> 即 使 新 巴 咁 急 要 出 新 車 ， 都 會 留 廠 數 日 才 出 。 而 九 巴 重 建 一 架 熱 狗 的
> 車 身 就 叫 做 無 誠 意 轉 全 冷 ， 甚 麼 道 理 ？ 如 果 無 誠 意 的 話 ， 根 本 唔 會 買
> 新 車 ， 較 新 的 雞 車 可 以 用 足 十 八 年 ， 無 須 提 早 退 ； 而 且 亦 無 須 對 公 眾
> 講 會 幾 多 年 後 轉 全 冷 ， 不 如 唔 講 好 過 ， 唔 使 煩 。
>
> Christopher
九 巴 話2005年 全 冷?
可 信 嗎???
現 時 每 年200部 車,
十 年 都 不 能 全 冷
S3N92又 要 驗 車,
不 如 留 返 個 位 俾ATS驗 車 仲 好,
ATS出 牌 程 序 就 可 以 加 快
Article 3: (Request 14)
did KMB promise u?
will the next 10 years buy 200 buses?
and why u know?
maybe KMB will buy more than 200 buses several years later!
KMB buy 200 buses last year do not represent that KMB will only buy 200 buses every year later!
JubiLanXe
Article 3: (Request 15)
> 九 巴 話2005年 全 冷?
> 可 信 嗎???
那 麼 九 巴 有 否 承 諾?
> 現 時 每 年200部 車,
九 巴 在 1999 年 新 車 的 數 目 已 超 過 220 輛 。
(來 自 每 月 統 計)
N357
Article 3: (Request 16)
都 話S3BL174重 裝 車 身 是 在1994年 至1995年 之 間 羅 ！ ！
點 會 有ATS呢 ？ ？
ATR同AM184都 未 有 喇 ！ ！ ！
慳 番 淡 氣 喇 ， 就 算 九 巴 高 層 睇 到 ， 距 都 唔 會
無 喇 喇 突 然 走 去 湯 曬D熱 狗 架 ！ ！
G542
Article 3: (Request 17)
如 果s3n92 係 有 保 險 出 錢,咁 九 巴rebody 都 冇 蝕 底
另 外,聽 聞s3bl421至470同s3n320至369全 部 拆 晒 冷 氣 泵
s3n271至319同 埋370預 留0既 位 係 只 係 可 以 裝 到 舊 冷 氣model
點 樣 將 佢 地 改 全 冷 呀?!......況 且 改0左 一 定 冇 宜 家 咁 好 力.
Re: 99年最後一次坐的是甚麼巴士?
前中巴8號線太守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) at Sat Jan 1 22:58, 2000 said:
> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:
> Q1. 什 麼 型 號? e.g. Dennis Condor (DA)
Volvo Olympian 12m
> Q2. 什 麼 編 號? e.g. DA77
613
> Q3. 什 麼 路 線? e.g. 2A
99
> Q4. 上 車 時 間? e.g. 20:00
6:15pm
> Q5. 目 的 地 是? e.g. 銅 鑼 灣 維 園
Shau Ki Wan Terminius
> Q6: 到 達 時 間? e.g. 20:35
6:25pm
Article 4: (Request 1)
Q1. 什 麼 型 號? Leyland Olympian
Q2. 什 麼 編 號? AL81
Q3. 什 麼 路 線? 961
Q4. 上 車 時 間? 9:35pm
Q5. 目 的 地 是? 灣 仔
Q6: 到 達 時 間? 22:15pm
Article 4: (Request 2)
> Q1. 什 麼 型 號? e.g. Volvo B6LE
> Q2. 什 麼 編 號? e.g. 135x
> Q3. 什 麼 路 線? e.g. 73
> Q4. 上 車 時 間? e.g. 21:40
> Q5. 目 的 地 是? e.g. Repulse Bay
> Q6: 到 達 時 間? e.g. 22:05
Article 4: (Request 3)
> Q1. 什 麼 型 號? Scania L113TRB
> Q2. 什 麼 編 號? 3411
> Q3. 什 麼 路 線? 400
> Q4. 上 車 時 間? 10:24pm
> Q5. 目 的 地 是? Bexley North Station
> Q6: 到 達 時 間? 10:50pm
Stephen Cho G542 & Monica A.
呢 一 晚 我 永 遠 都 唔 會 忘 記 ， 因 為 識 到Monica A.!
Article 4: (Request 4)
Q1. 什 麼 型 號? Trident 10.6米
Q2. 什 麼 編 號? 1637
Q3. 什 麼 路 線? 25
Q4. 上 車 時 間? 10:35 am
Q5. 目 的 地 是? 寶 馬 山
Q6: 到 達 時 間? 10:50 am
Article 4: (Request 5)
最 後 一 次
A1. 什 麼 型 號? Dennis Trident 12M
A2. 什 麼 編 號? 11??
A3. 什 麼 路 線? 18
A4. 上 車 時 間? 5:30
A5. 目 的 地 是? 西 環
A6: 到 達 時 間? 5:45
second last:
A1: MAN 24.310 NL-DD
A2: 2500
A3: 10
A4: 5:00
A5: 中 環
A6: 5:20
Article 4: (Request 6)
> Q1. 什 麼 型 號?
AL(KMB)
> Q3. 什 麼 路 線?
89
> Q4. 上 車 時 間?
2040{觀 塘(月 華 街)}
> Q5. 目 的 地 是?
沙 田 市 中 心
> Q6: 到 達 時 間?
2120
Article 4: (Request 7)
Q1. 什 麼 型 號? Dennis Dart
Q2. 什 麼 編 號? AA12
Q3. 什 麼 路 線? 296
Q4. 上 車 時 間? 2:30分 左 右
Q5. 目 的 地 是? 尚 德
Q6: 到 達 時 間? 2:35分 左 右
今 年 仲 未 坐 過 巴 士 的LF1上
Article 4: (Request 8)
Q1. 什 麼 型 號? 10.3米 長/4.17米 高 都 普 躉
Q2. 什 麼 編 號? 3301L
Q3. 什 麼 路 線? 15
Q4. 上 車 時 間? 10:40PM
Q5. 目 的 地 是? 山 頂
Q6: 到 達 時 間? 11:20PM
p.s.
1.第 二 次 坐 矮 躉.(第 一 次 係 坐3322L)
2.上 山 頂 交 通 出 奇 地 暢 順.
假 板 主Ken
AL2(ER4295)
Article 4: (Request 9)
> Q1. 什 麼 型 號? e.g. Dennis Condor (DA)
KMB Dennis Dragon 12m 3N
> Q2. 什 麼 編 號? e.g. DA77
好 似 係3N142
> Q3. 什 麼 路 線? e.g. 2A
11
> Q4. 上 車 時 間? e.g. 20:00
17:35
> Q5. 目 的 地 是? e.g. 銅 鑼 灣 維 園
佐 敦
> Q6: 到 達 時 間? e.g. 20:35
17:55
Darren
BL35
Article 4: (Request 10)
HiHi ^.-
> Q1. 什 麼 型 號? Volvo Olympian 12M
> Q2. 什 麼 編 號? 540
> Q3. 什 麼 路 線? 788
> Q4. 上 車 時 間? 1430
> Q5. 目 的 地 是? Central Macau Ferry
> Q6: 到 達 時 間? 1447
HAHA~
From kikiant,
icq: 35033777
Article 4: (Request 11)
> Q1. 什 麼 型 號? Dennis Trident (ATR)
> Q2. 什 麼 編 號? ATR120 ~ JA 1267
> Q3. 什 麼 路 線? 87D
> Q4. 上 車 時 間? 5:23 P.M
> Q5. 目 的 地 是? 馬 鞍 山 市 中 心
> Q6: 到 達 時 間? 6:21 P.M
Article 4: (Request 12)
> Q1. 什 麼 型 號? NLB Isuzu LT132L
> Q2. 什 麼 編 號? 我 唔 記 得 ， 很 像ILS80
> Q3. 什 麼 路 線? A35
> Q4. 上 車 時 間? 21:35（ 我 的 放 工 時 間 ）
> Q5. 目 的 地 是? 梅 窩 碼 頭
> Q6: 到 達 時 間? 22:40（ 我 還 有 很 多 時 間 等 船 回 家 ）
真 是 傷 心 ， 二 千 年 的 第 一 天 也 要 上 班
和 影 不 到15C頭 車 的 軟 硬
Article 4: (Request 13)
想 做 回 普 通 乘 客!!所 以 冇 刻 意 選 擇 自 己 最 後 一 程 搭 甚 麼...
99 Last bus trip
1. 好 奈 冇 搭o既S3BL老 虎 頭
2. 車 隊 編 號 冇 睇, 車 牌 好 像 是FU????
(該 車 乳 豬 盤 是87A, 可 否 替 我 查 查, 謝 謝!!)
3. 九 巴80K
4. about 20:12
5. 新 城 市 三 期 至 新 翠
6. about 20:25
講 講 Y2K 第 一 程 吧!!
1. AD???
2. GN1674
3. 170
4. About 08:50
5. 世 界 花 園 至 沙 田 市 中 心
6. about 09:10
不 過, 只 要 平 日 我 一 搭 巴 士 返 穗 禾 苑, 一 定 冇 可 能 做 回 普 通 乘 客.
我 一 定 會 預 計 到 站/開 車 的80M, 81K, 280P字 軌, 甚 至 是 會 搭 到 邊 架 車.
而 我 的 同 學 們 總 會 對 我o既'預 知'能 力 感 到 驚 訝!!
Article 4: (Request 14)
> Q1. 什 麼 型 號? e.g. Dennis Condor (DA)
> Q2. 什 麼 編 號? e.g. DA77
> Q3. 什 麼 路 線? e.g. 2A
> Q4. 上 車 時 間? e.g. 20:00
> Q5. 目 的 地 是? e.g. 銅 鑼 灣 維 園
> Q6: 到 達 時 間? e.g. 20:35
o個 日o係 灣 仔 補 完 習,搭o左 架 超 豪720去 太 古 城(sorry ,fleet no. 真 係 唔 記 得o左)
跟 住2000年 就 黎lu
Article 4: (Request 15)
> Q1. 什 麼 型 號?
3AV
> Q2. 什 麼 編 號?
忘 記o左~
> Q3. 什 麼 路 線?
243M
> Q4. 上 車 時 間?
18:30
> Q5. 目 的 地 是?
青 衣 大 王 下 村
> Q6: 到 達 時 間?
18:35
昔 日 返 學 途 徑 之 一 竟 是99年 最 後 一 程 巴 士~
Article 4: (Request 16)
> Q1. 什 麼 型 號? Leyland Olympian
> Q2. 什 麼 編 號? S3BL34(DL431)
> Q3. 什 麼 路 線? 36M
> Q4. 上 車 時 間? 12:20
> Q5. 目 的 地 是? 葵 興
> Q6: 到 達 時 間? 12:30
Article 4: (Request 17)
> Q1. 什 麼 型 號? e.g. Dennis Condor (DA)
型 號 同 您 相 同
> Q2. 什 麼 編 號? e.g. DA77
DA77-1， 即 係DA76
> Q3. 什 麼 路 線? e.g. 2A
88
> Q4. 上 車 時 間? e.g. 20:00
18:00
> Q5. 目 的 地 是? e.g. 銅 鑼 灣 維 園
晌 交 易 廣 場 回 家
> Q6: 到 達 時 間? e.g. 20:35
18:15
未 試 過 坐88咁 快 就 到 架 ， 坐 寶 都 未 必 咁 快 ！
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:53261307
Article 4: (Request 18)
> 超 豪 檸 少 ．DL48 (nichlas@netvigator.com) said:
> 88
> 18:00
> 晌 交 易 廣 場 回 家
> 18:15
>
> 未 試 過 坐88咁 快 就 到 架 ， 坐 寶 都 未 必 咁 快 ！
想 問 15 分 鐘 點 由 交 易 廣 場 返 到 則 魚 涌? 仲 要 兜 中 環 碼 頭.
SF7
Article 4: (Request 19)
Q1. 什 麼 型 號? Volvo 11M
Q2. 什 麼 編 號? 968
Q3. 什 麼 路 線? 40M
Q4. 上 車 時 間? 4:00
Q5. 目 的 地 是? 灣 仔
Q6: 到 達 時 間? 4:35
Article 4: (Request 20)
> Q1. 什 麼 型 號?
富 豪 奧 林 匹 克12米
> Q2. 什 麼 編 號?
674
> Q3. 什 麼 路 線?
969
> Q4. 上 車 時 間?
約16:00左 右
> Q5. 目 的 地 是?
天 水 圍 市 中 心
> Q6: 到 達 時 間?
約17:00左 右
天 水 圍 居 民
Ivan
Article 4: (Request 21)
A1:MCW Metrobus 11米(S3M)
A2:S3M20(DL5040)
A3:70K
A4:13:30
A5:上 水 ─ 祥 華
A6:13:50
日 期 係29-11-1999
做 了 一 件 怪 事 ， 第 一 次 帶 水 桶 同 廁 所 刷 搭 車(係 因 為 買 既 野 無 用 途 ，
需 要 去 上 水 某 五 金 店 更 換)
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 4: (Request 22)
Q1. 什 麼 型 號? Dennis Trident
Q2. 什 麼 編 號? 1043
Q3. 什 麼 路 線? 111
Q4. 上 車 時 間? 20:30
Q5. 目 的 地 是? 跑 馬 地 馬 場
Q6: 到 達 時 間? 20:40
ATR2
Article 4: (Request 23)
我99年 最 後 一 次 坐 的 是:
Q1. 富 豪 超 級 奧 林 比 安
Q2. 3ASV56
Q3. rt.111
Q4. 23:25
Q5. 港 澳 碼 頭
Q6: about 00:15
(我 坐 rt.111 時,到 中 環
(恒 生 銀 行 附 近 的 巴 士 站)時 過 千 禧.
Re: 背光~
Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) at Sat Jan 1 21:21, 2000 said:
> S3BL423 (ckcling@netvigator.com) said:
> 唔 知 係 咪 黑 仔, 自 從 開 始 上 班 後 一 直 沒 有 甚 時 間 去 影 巴 士
> 有 三 天 假 期, 就 出 動..
> 點 知 無 論 上 午 定 下 午
> 去 個 個 巴 士 總 站 都 背 光 背 到 死..
> 明 天 去 邊 好??
一 早 入 香 港 仔 同 石 排 灣 影 啦 !
Article 5: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 石 排 灣 唔 係 下 晝 至 正 光 咩? 仲 有 咩 ㊣ 位 上 晝 正 光? :D
>
> 
>
> --
> 車 匙!
唔 係 喎~ 我 上 晝 去 都 正 光 喎~ :D
DA82,HB8095.
Article 5: (Request 2)
> ATR2 (wschiu@hknet.com) said:
>
> 這 張 是 在 冬 天 影 的 嗎?
>
> 咁 請 問 黃 竹 坑 道 近 海 洋 公 園 道 (即 近 香 港 仔 隧 道 出 口) 那 個 靚 位 冬 天
> 有 冇 正 光 時 間 呢?
>
> ATR2
我 估 大 約 一 月(DM4係12月 翻 新)
其 實 想 知 該 處 係 未 正 光 ， 試 試 看 看 路 牌 條 柱 既 陰 影
Article 5: (Request 3)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 如 果 唔 想 去 到 果 度 至 知 正 背 光, 可 以 先 找 地 圖 度 一 度 角 度,
> 不 過 因 建 築 物 或 橙 柱 影 等 阻 擋 都 係 要 現 場 視 察 至 知.
係 呀, 小 弟 就 係 有 幾 次 去 到 先 知 有 高 樓 或 燈 柱, 結 果 影 的 唔 太 好.
ATR2
Article 5: (Request 4)
最 近 坊 間 未 出 左 大 大 小 小 既 巴 士 書 ， 參 考 佢 弟 既 影 相 位 置 ， 如 果 覺
得 好 的 ， 不 妨 實 地 一 試 ， 看 看 該 處 什 麼 時 間 背 光 ， 失 敗 了 也 只 是 一
兩 幅 相 。 另 外 ， 沙 田 某 巴 士 模 型 店 未 有 三 本 相 薄 的 ， 不 妨 看 看 他 們
是 在 那 處 影 的 。 該 三 本 相 薄 入 面 很 多 相 都 很 近 期 ， 應 該 有 十 分 大 既
參 考 作 用
Article 5: (Request 5)
> ATR2 (wschiu@hknet.com) said:
> 這 張 是 在 冬 天 影 的 嗎?
係 呀.
> 咁 請 問 黃 竹 坑 道 近 海 洋 公 園 道 (即 近 香 港 仔 隧 道 出 口) 那 個 靚 位 冬 天
> 有 冇 正 光 時 間 呢?
條 路 同 上 面 個 地 點 果 條 路 同 一 個 角 度, 都 係 冬 天 下 晝 正 光.
--
車 匙!
Article 5: (Request 6)
> 其 實 自 己 都 唔 係 好 清 楚, 因 為 未 去 過, 但 小 弟 想 問0既 就 係 巴 士 年 鑑 封 底
> 那 張 3001 行 590 相.
係 呀
> 又 再 請 問, 中 環 近 怡 和 大 夏 東 行 係 咪 下 天 上 午 正 光?
理 論 上 係, 但 係 唔 知 會 唔 會 有 大 廈 遮 擋, 我 就 比 較 鍾 意 行 前 o的 去 大 會 堂 影.
--
車 匙!
Article 5: (Request 7)
I had been working in Aberdeen for two summers. It is good at Shek Pai Wan or tin Wan at afternoons.
If you know something about how the sun goes and read maps, you will know when which location is most suitable for photography.
Anthony Lui
Anthony's Bus Homepage
http://drive.to/abh
Article 5: (Request 8)
> S3BL423 (ckcling@netvigator.com) said:
> 我 新 界 人 黎 架
> 就 係 因 為 唔 熟 個 頭 所 以 頭 頭 碰 著 釘
>
呢 個 幾 月 由 於 陽 光 偏 南 ， 所 以 陰 影 會 好 長 ， 不 論 上 、 下 午 。
所 以 最 好 去 一 些 空 曠 地 方 影 相
你 新 界 邊 頭 先 ？
Article 5: (Request 9)
> S3BL423 (ckcling@netvigator.com) said:
> 屯 門 呀
> 有 冇 動 感 向 光 正 位 置 呀??
> 要 35-110 鏡 合 用
>
> 不 論 上 、 下 午 。
荃 灣 愉 景 新 城 西 行 （ 下 午 ）
彌 敦 道 右 轉 梳 士 巴 利 道 （ 上 午 ）
屯 門 碼 頭 湖 翠 路 右 轉 湖 景 路 （ 下 午 ）
彌 敦 道 左 轉 梳 士 巴 利 道 （ 下 午 ）
屯 門 海 皇 路 （ 下 午 ）
荔 枝 角 橋 （ 下 午 ）
....
基 本 上 市 區 大 部 份 地 區 已 被 大 廈 陰 影 所 蓋 ， 所 以 正 光 都 無 用 ，
唯 一 辦 法 避 開 陰 陽 色
Article 5: (Request 10)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 下 晝 都 得 o既, 可 以 影 Offside 嘛, 係 中 午 就 麻 煩 o的 ...
下 晝 咪 要 企 近 太 空 館 正 門 對 出, 等 彌 敦 道 車 轉 出 的 一 剎 那 就 影.
gakei:中 午 響 果 頭 影 巴 士 係 唔 係 企 路 牌 底(在 交 通 燈 的 哪 一 邊)?
--
香 港 青 ． 千 禧 皮~
Article 5: (Request 11)
> 香 港 青 ． 千 禧 皮 (clpleung@ctimail3.com) said:
> gakei:中 午 響 果 頭 影 巴 士 係 唔 係 企 路 牌 底(在 交 通 燈 的 哪 一 邊)?
我 通 常 企 在 行 人 過 路 處 的 最 右 邊 用 100mm 影.
Article 5: (Request 12)
> ATR2 (wschiu@hknet.com) said:
> 但 有 時 你 影 了 這 車, 等 到 該 車 完 全 消 失, 後 面 的 那 部 的 角 度 就 已 經 不
> 美 了.
係 呀, 呢 個 位 唔 包 保 影 到 o架, 命 中 率 仲 好 低,
通 常 如 果 我 想 影 果 架 係 彌 敦 道 燈 口 第 一 架 車 就 一 定
會 企 果 度 影, 因 為 命 中 率 都 約 有 90%. 否 則 我 會
走 位 走 去 太 空 館 入 口 車 路 的 路 口 影.
--
車 匙!
Article 5: (Request 13)
> Edward Hong (edhong@netvigator.com) said:
> 下 晝 就 去 尖 碼 入 口 用 近 鏡 啦 ， 即 係 安 全 島
果 度 的 士 站 一 多 的 士 就 死, 如 果 少 的 士 都 幾 正, 因 為 有 文 化 心 中 做 背 景.
Re: K11,K12........
u.best (china@ismart.net) at Sat Jan 1 22:01, 2000 said:
> Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) said:
> 《 答 中 無 獎 》
>
> 你 是 一 個 成 年 人 ， 不 是 學 生 ， 不 是 傷 健 人 士 ，
> 六 十 歲 以 下 ， 又 不 是 什 麼 公 司 或 機 構 的 識 員 ，
> 可 以 享 有 特 別 乘 車 優 惠 。 請 問 在 HK 有 那 條 專 利
> 巴 士 路 線 ， 你 乘 坐 是 可 以 不 付 全 費 ， 但 也 不 會
> 被 司 機 鬧 呢 ?
>
> Happy New Year!
K11,K12,K14...........
用 八 達 通 乘 客 若 上 車 後60分 鐘 內 轉 乘 九 廣 東 鐵,
該 程 車 資 會 回 贈 於 卡 內, 但 用 現 金 的 則 沒 有 此 項 優 惠
Article 6: (Request 1)
> Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) said:
> This is a KMB route.
>
> 仲 有 ， 佢 去 彌 敦 道 ！
B1 同 理 以 前 的 203
因 為 現 時 的 是 推 廣 收 費, 不 是 全 費.
Article 6: (Request 2)
ex-203?
N357
Article 6: (Request 3)
> HB 610 (chansammi@ctimail.com) said:
>
> B1 ？
Yap! B1's Full fare is $6.0
But everyon pays $3.7!
Article 6: (Request 4)
> 請 問 現 在 還 有 沒 有 推 廣 價?
>
當 然 。
其 實 B1 已 「 推 廣 」 了 多 久?
N357
Article 6: (Request 5)
呢 批 都 唔 係 專 利 巴 士 線.
Article 6: (Request 6)
開 估 啦!!無 謂 令 大 家 傷 腦 筋!!!!
Tommy
Article 6: (Request 7)
巴 士 壞 車 ， 搵 第 二 架 車 過 車 ， 上 車 無 需 俾 錢 ， 如 果 坐 架 係 熱 狗 壞o左
，o黎 架 冷 馬 就 直 情 慳 埋 個 差 價 。
Christopher
Article 6: (Request 8)
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 採 用 雙 向 分 段 收 費 的 路 線?
>
> N357
呢 個 都 好 似 係 全 費 喎
Article 6: (Request 9)
> bernie (bern2120@asiaonline.net) said:
>
> 會 唔 會 係 九 記 以 前 那 條39R??
>
> bernie
Any special about 39R? I have never heard about this so
I don't know if your answer is right.
The answer in my mind is a route that operating nowadays.
Article 6: (Request 10)
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
>
> 我 估 是'九 記 之 友'會 員.他 們 入 會 後 有 一 個 月 免 費 乘 九 記 優 惠.
> 對 嗎?
No. 我 說 ： 沒 有 特 別 優 惠 .
Please try again.
Article 6: (Request 11)
> 望 星 (joelam55@chevalier.net) said:
>
> 老 人!
> NWFB rt14
1.626(past)
2.明 薆 賣 物 會 專 車
3.All Route (just for家 屬 証 持 有 人)(u just say 不 是 什 麼 公 司 或 機 構 的'識 員')
愛 上Cityflyer之 森 美
icq no.:42707927
Article 6: (Request 12)
No.
一 定 是 專 利 線 ， 626 並 非 專 利 ， 而 且 你 沒 有 任
何 特 別 優 惠 。
Please try again.
Article 6: (Request 13)
Not 老 人, 文 章 已 修 改 。
Please try again. The answer is a route.
Re: 踏入二千年首次乘搭是甚麼巴士
前中巴8號線太守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) at Sat Jan 1 23:15, 2000 said:
> 軟 硬 天 師 (monifung@sprint.ca) said:
> 歡 迎 大 家 的 意 見 。
時 間:6:40am
地 點:中 環
route: 720 (LA 5)
Article 7: (Request 1)
NWFB 3303L(JH6741) on route 15
Article 7: (Request 2)
DG1701 ， 28 晨 早 第 二 班 車 返 東 九 龍 。
N357
Article 7: (Request 3)
GJ3815 68M
Article 7: (Request 4)
Volvo Olympian VA 63 on 970.
Volvo Zuper Olympian
Article 7: (Request 5)
ATR31行1A往 尖 碼 。
Christopher
Article 7: (Request 6)
係 M590 (1166) ^.-
haha~
**Tung Chung Line
Then LW TRIDENT in Tung Chung (E33)
**LRT to Tuen Mun Ferry
Then Plaxton Volvo (K1X)
Then Mitsubishi (670)
**LRT to Tin Shui Wai
Then Mitsubishi (276)
**East Rail to Hung Hom
Then Trident (112)
Then Leyland Olympian (3XX)
HAHA~ that's my field trip!
No money paid for the rails
From kikiant,
icq: 35033777
Article 7: (Request 7)
> ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:
>
> 琴 晚(澳 洲)燒 煙 花 ﹐ 出 去 睇o個 陣 搭 左 部NORTH & WESTERN HINO﹐ 差 少 少 上 到 唯 一 一 部VOLVO B6 VOLGREN車 身 。
>
> ASV540/3ASV3
That's should be in 1999! The question ask you which is the
first bus you took after Y2K!
My first bus took in Year 2000 is Sydney Buses 2670 (MB O305 MkIII)
in Route 288, the time is 00:51
Article 7: (Request 8)
我 睇 完 煙 花 走o個 陣 成0:30喇 ﹐ 架VOLGREN B6 o向 我 搭o個 架HINO後 面 ﹐ 可 惜 上 左 車 。
PS﹕ 我 去HUNTER HILL睇 。
ASV540/3ASV3
Article 7: (Request 9)
> Maruko NWFB 3301L (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
>
> I 首 次 乘 搭 巴 士 是NWFB rt.82 3059,1059
>
>
> what about u?
KMB 91M ADS... but forget to read the license number.
Darren
BL35
>
>
> 3301L JH6164
>
Re: 99年邊條新線最成功/最失敗?
SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) at Sat Jan 1 19:21, 2000 said:
> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:
> 你 覺 得99年 邊 條 新 線 是 最 成 功?
> 邊 條 又 最 失 敗 呢?
>
> 歡 迎 討 論!
最 成 功 的 新 線:九 巴(264M,269M,296C)
新 巴(8P,M590,590A)
龍 運(A41P,A43)
最 失 敗 的 新 線:城 巴(M5)
Article 8: (Request 1)
最 成 功 是296C， 因 為 乘 客 多 ， 首 日 服 務 可 以 滿 ， 打 破 新 線 初 開
必 少 客 傳 統 。296C也 是 眾99年 新 線 之 中 ， 乘 客 最 多 的 一 條 。
最 失 敗 是M5， 完 全 係 自 已 囉 喱 衰 的 傑 作 ， 不 但 浪 費 資 源 ， 而 且
使 德 輔 道 西 交 通 更 擠 塞 。
Article 8: (Request 2)
The Most sucess: 8P (NWFB)
From Siu Sai Wan - Express - Wan Chai Ferry Pier
From kikiant,
icq: 35033777
Article 8: (Request 3)
> 你 覺 得99年 邊 條 新 線 是 最 成 功?
龍 運 A41P
> 邊 條 又 最 失 敗 呢?
CTB RT.789 & M5 都 是 冇 用 的 路 線.
>
> 歡 迎 討 論!
HAPPY NEW YEAR!
LPC
Article 8: (Request 4)
> CTB RT.789 & M5 都 是 冇 用 的 路 線.
>
話 說 起 來 也 是 ， 城 記M5有 時 真 是 差 不 多 全 架MAN是 一 個 客 也 沒 有 的 。
真 是 傷 心 ， 二 千 年 的 第 一 天 也 要 上 班
和 影 不 到15C頭 車 的 軟 硬
Article 8: (Request 5)
> 軟 硬 天 師 (monifung@sprint.ca) said:
> NWFB:43X,88
> CTB:5（ 因 為 此 線 跟5B和10重 覆 又 重 覆 ）
> NLB:34,36
講 新 線 呀.....
:)
Article 8: (Request 6)
Did CTB/NWFB opened new routes at all?
#2X,N29/26
M590/590A,M5,789 are not new routes. They are not serving new
passenger groups.
Article 8: (Request 7)
> 你 覺 得99年 邊 條 新 線 是 最 成 功?
2X,8P,10,18.
> 邊 條 又 最 失 敗 呢?
117(917),29R,43X,88.
> 歡 迎 討 論!
Eric
Article 8: (Request 8)
> 269c (heidifmy@netteens.net) said:
> 968,969,960
> 281A ,29R(CTB)
968,969及960唔 算 新 線
因 為 呢 三 條 線 響 九 七 至 九 八 年 已 經 存 在
我 覺 得 ：
最 成 功 路 線 ：
A43(雖 然 半 小 時 一 班 ， 但 係 已 經 係 好 多 北 區 居 民 乘 搭)
最 失 敗 路 線 ：
261R(因 為 太 貴 ， 吸 引 唔 到 乘 客 乘 搭 。 但 近 來 所 見 已 經 多 番 少 少 人 搭)
296C(編 號 問 題 ， 成 日 同269C誤 會)
~~~Tony(S3M61)~~~
Re: [投訴]九巴於昨晚N260,N269的安排
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Sat Jan 1 22:55, 2000 said:
> 莫 探 員 (trident@2themax.com) said:
> 本 人 極 度 不 滿1月1日N260,N269的 安 排,於 凌 晨 二 時,我 在 荃 灣 等N260回 家,但 等 到4時 多 才 能 夠 上 到 巴 士!期 間,每 大 約7分 鐘 才 有 一 班'滿 坐'的 巴 士 經 過,人 龍 大 約 有200-300人 在 該 站 等 車,但 完 全 沒 有 一 班 巴 士 停 站,直 至 三 時 十 分,一 班 空 車 到 站,車 上 載 了 一 位 巴 士 公 司 職 員,車 一 停 下,一 位 警 察 上 到 車 上,要 求 該 車 能 接 載 乘 客 回 屯 門,隨 即 該 車 即 時 上 客.該 巴 士 離 站 之 後 仍 然 有 接 近 二 百 人 在 站 內 等 後.期 間,仍 有 多 班'滿 坐'的 巴 士 經 過,直 至 四 時 才 有 第 二 班 空 車 到 站.N269亦 比N260差,比N260更 少 車,當 時 除N260外 沒 有 任 何 其 他 路 線 行 駛!
> 本 人 非 常 不 滿
> 九 巴 應 變 能 力 不 足!
琴 晚 2 點 幾 近 3 點 搭 N241 經 過 美 孚, 條 人 龍 排 到 出 馬 路(約 有 百 多 人), 站 內 只 有 1 架 N260,
係 N241 轉 車 站 都 有 幾 十 人, 我 後 面 架 N260 (AD) , 但 都 爆 棚 開 車
Article 9: (Request 1)
> Rick (chopchoi@hknet.com) said:
>
> 九 巴 已 不 只 一 次 的 了 ！
> 我 昨 晚 亦 有 些 不 滿 ！ 眼 看 告 士 打 道 入 境 處 分 站 極 多 候 車 市 民 ，
> 但 九 巴N121時 段 竟 然 極 疏 車 ！ 很 多 乘 客 一 見 車 便 擁 上 前 爭 上 前 ， 非 常 混 亂 。
> 所 有 紅 隧 車 ， 駛 到 時 乘 客 不 多 ， 但 離 開 時 均 嚴 重 超 載 ！
>
> 當 時 只 有 一 名 城 巴 外 勤 人 員 ， 可 惜 卻 不 是 協 助 乘 客 、 加 快 上 車 速 度 ，
> 而 是 正 在 拉 客 ， 不 斷 為117S，619S拉 客 ！
> 眼 看 已 再 無 乘 客 上 車 ， 而 後 面 則 有 超 過 十 部 巴 士 正 排 隊 等 候 入 站 上 客 ，
> 卻 又 不 開 車 ， 真 過 份 ！
周 圍 的 警 察 為 何 可 以 坐 視 不 理 的 呢?
城 巴 這 樣 做 實 在 是 太 過 份,太 小 器 了.
>
> 有 一 部 城 巴 仲 離 譜 ， 停 左o係 站 度 先 攪 牌(90S)， 然 後 才 施 施 然 開 登 上 客 ，
> 整 個 程 序 用 了 整 整 五 分 鐘 ！
>
> 二 時 多 ， 終 於 有 新 巴 外 勤 到(遲 到 好 過 無 到)，
> 見 場 面 混 亂 ， 便 立 即 喚 來 三 部N121及 一 部105R， 人 潮 終 得 疏 散 。
新 巴 的 應 變 能 力 真 的 很 高,其 他 巴 士 公 司 實 在 值 得 學 習 學 習.
>
> 上 了 部NWFB#1081行N121， 到 隧 道 口 見 到 好 多 車---111S, 112S, 102R, 105S等 。
> 部 車 一 直 去 到 ， 看 見 一 條 人 龍 排N293， 一 直 排 入 舊 機 場 行 人 隧 道 內 ，
> 唔 見 龍 尾 。
>
> 去 到 彩 虹 落 車 ， 行 去 牛 池 灣 ， 赫 見 一 大 堆 人 群 ！
> 除 了 小 部 份 等 候 前 往 西 貢 小 巴 外 ， 其 他 人 均 是 等 候N216。
> 又 係 見 唔 到 龍 尾 ， 估 計 有 最 少 二 百 人 ！
請 問 你 何 時 到 牛 池 灣 呢?
我 大 概 二 時 三 十 分 到 那 裏,好 像 等 小 巴 入 西 貢 的 人 比 等N216的 人 多.
入 西 貢 的 人 有 大 約 二 百 人(很 少 有 這 麼 多 人 等 車 入 西 貢 呀,真 厲 害)
入 坑 口 或 科 大 的 有 大 約 六 七 十 人(包 括 小 弟)
等N216的 也 有 大 概100人,龍 尾 在 安 老 院.
車 算 是 密,不 過 也 有70-80%滿,所 以 人 龍 散 得 很 慢.
>
> 上 述 所 有 地 點 ， 一 名 九 巴 外 勤 人 員 也 沒 有 出 現 ！
> 有 時 在 想 ， 九 巴 要 準 備 的 項 目(如 特 別 交 通 安 排)會 做 得 很 好 ，
> 但 對 於 突 發 事 件 、 節 日 ， 要 突 然 加 車 ， 表 現 卻 奇 差
>
我 想 九 巴 的 確 要 檢 討 今 天 凌 晨 的 表 現,以 及 其 應 變 能 力,
否 則 將 來 定 必 收 到 很 多 投 訴.
更 使 其 良 好 形 象 受 損.
> 聽 朋 友 道 ，N241在 紅 磡 車 站 已 告 全 滿 ！
但 我 在 二 時 在 長 沙 灣 看,數 班N241最 多 也 只 有50%滿.
不 知 是 否 時 間 上 的 不 同 了.
Darren
BL35
>
> Rick
> 巴 士 資 訊 網--為 大 家 而 努 力 ， 成 績 有 目 共 睹 ！ 對 於 大 家 的 支 持 ， 盡 在 不 言 中 ！
> 對 於 頻 繁 的 更 新 ， 將 不 會 每 次 公 佈 ； 旦 求 每 次 蒞 臨 ， 令 您 賓 至 如 歸
Article 9: (Request 2)
> ME16 (leyland@ismart.net) said:
> 但 我 在 會 展 等 了40分 鐘 先 有 一 架105R(新 巴)
> 行 去 會 展 途 中 ， 看 見 三 架 九 巴105R，
> 原 來105R得 一 架 新 巴 和 三 架 九 巴 ，
> 而 且 只 係 得 九 巴 人 員 ， 新 巴 人 員 連 影 都 無 ，
唔 係 呱? 新 巴 得 一 架 105R? 小 弟 至 少 影 了 兩 部 (一 部 山 寨 躉, 一 部 都
普 躉), 另 外 還 見 到 另 外 一 輛 105R 電 子 牌 搞 105A, 所 以 我 諗 應 該 起 碼
有 三 部.
另 外 昨 晚 灣 碼 真 的 很 多 人. 5S 車 疏, 人 龍 企 了 出 馬 路, N40, 70S 還 算
好, 但 都 很 多 人. N8, N8P, N590 更 差 不 多 班 班 頂 閘 (2:30a.m. 前).
但 等 車 過 海 的 人 多 得 很, 初 頭 一 時 多 有 一 部 1093 的 101, 後 來 跟 本
該 處 除 105R 就 沒 有 巴 士 過 海. 105R 人 龍 在 會 議 到 那 邊, 而 總 站 前 的
行 人 路 就 企 滿 過 海 的 人. 站 長 唯 有 臨 時 拉 車 行 幾 班 N121 和 N122. 但
都 需 要 很 久 才 能 疏 散 人 群. N2X 就 不 是 真 的 那 麼 多 客, 應 該 不 用 企.
ATR2
Article 9: (Request 3)
> NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 一 早 預 左 架 啦,
> 鬼 叫 九 巴 有 獨 食 權 咩!
> 有 獨 食 權 梗 係 慢 慢 玩 架 啦,駛 乜 咁 摶 姐?
有 專 利 權 都 好 似 唔 關 應 變 能 力 事 喎.
所 以 我 睇 唔 出 同 九 巴 搏 唔 搏 有 乜 關 係.
而 且 我 諗 冇 理 由 搏 到 不 停 出 車,但 結 果 架 架 都 只 係 得 十 幾 二 十 人.
不 過 琴 晚 九 巴 又 的 確 唔 抵 爭.
Darren
BL35
Re: 超級無敵估估下﹕新年禮物
Eric Chan (ericbus@ctimail3.com) at Sat Jan 1 20:27, said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 今 日 是 公 元 二 千 年 的 元 旦 日 ， 首 先 祝 大 家 新 年 進 步 ﹗^_^
>
> 每 逢 聖 誕 新 年 期 間 ， 我 都 會 收 到 一 些 跟 巴 士 有 關 的 禮 物 。 今 年 我 就 收
> 到 一 份 附 有 以 下 六 張 相 片 的 東 西 ﹕
>
> ?#22478;巴Cityflyer行5C
> ?#20061;巴Trident行2， 途 經 油 麻 地
> ?#26032;巴 都 普Trident行720
> ?#26032;加 坡SBS的B10M
> ?#26032;加 坡TIBS的Lance
> ?#19968;部 不 知 名 的 左 呔 單 層 巴 士 樣 板 車
>
> 那 到 底 那 份 禮 物 是 什 麼 東 西 呢 ﹖ 大 家 不 妨 猜 猜 ﹗^_^
是 不 是 關 於 都 普 車 身 的??
月 曆??
Article 10: (Request 1)
> G542 (taiwing@ihug.com.au) said:
>
> 系 都 普2000年 月 歷
> 我11尾 已 經 收 到 喇 ！ ！
> 系 我 第 二 年 收 到 都 普 既 月 歷 。
> 個 部 左 太 巴 士 系 都 普 既DM750巴 士
>
>
> 羅 兄 ， 唔 好 意 思 ， 踢 爆 左 你 添 。 。
> G542
how can i get the calender??
JubiLanXe
Article 10: (Request 2)
> S3N98-72x (tckmail@hknet.com) said:
>
> 信 件 ？
巴 士 年 監2000?
PS:點 解 頭 先 全 部??o既 ﹖
ASV540/3ASV3
Article 10: (Request 3}
LAW兄 ﹐ 請 問 你 打 乜o野 ﹖ 點 解 全 部 問 號o既 ﹖
ASV540/3ASV3
Re: 0下! 新巴以後用VA行88???
細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Sat Jan 1 20:13, 2000 said:
> 新 巴88線 總 監 (kintak@netteens.net) said:
> 唔 係 嘛!
> 新 巴 用VA行88? 搞 錯 呀!
> 咁16XX呢?
呢 個 消 息 從 何 處 得 知? 是 事 實 嗎?
Article 11: (Request 1)
> LA24(TTTY) (kinghon@netteens.net) said:
> 唔 係 嘛,用VA行88你 都 要 嘈,o甘 我 想 問 下 你,
> 用VA有 咩 唔 妥 呀?喱 條 線d客 量 少,
> 淨 係 主 要 做 筲 箕 灣d師 奶,短 途 客,
> 開VA咪 算 俾 面 囉,開LV,SF就 差 不 多,又 平 又 抵 坐....
>
> CMB
> LA24,FJ1017
佢 上 次 都 嘈 過 啦, 唔 駛 理 佢 喎
用 熱 狗 又 嘈, VA 都 嘈
好 呀, 遲 多 幾 年 唔 好 話 用 躉 舊 呀
Article 11: (Request 2)
> 華 貴43x (97005455@plink.cityu.edu.hk) said:
>
> 是 的, 我 今 日 下 午 見VA在 交 易 廣 場 行88
上 個 星 期 都 已 經 係 啦...
Re: 九記古典巴士一問
martin (lck1000@hkstar.com) at Sat Jan 1 21:29, 2000 said:
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
> 小 弟 想 知 九 記 保 留 多 少 架 古 典 巴 士 呢?
> 據 我 所 知 有:4961,AD7442,AD7455唔 知 仲 有 無 其 他 呢?
> Thanks!
>
> S3N353
=====================================================
一 部Daimler CVG5[4961],一 部AEC大 水 牛[AD4807],一 部 亞 比 安55型[BM248],8部Daimler E 長 牛[AD7315,AD7455,AD7452,AD7456,AD7442,AD7324,AD7336,AD7323]
後 尾 兩 個 車 牌 唔 肯 定O岩
慈 雲 山 居 民martin
Article 12: (Request 1)
> ES6310 (n281@i-cable.com) said:
> 仲 有 架 大 自 然 巴 士(平 寶D989)FZ ????
車 牌 是FZ2498(D989).
明 天 去 影15C/33XXL的
S3N353
Article 12: (Request 2)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> AD7336都 正 確 ， 係 巴 士 博 士 ， 不 過AD7324好 似 已 經 被 肢 解 了 ， 零 件 供
> 其 他 長 牛 用 ， 另 外 從 大 陸 歸 隊 的AR7594亦 都 遭 受 同 一 命 運 。
>
> Christopher
Then how many of them have valid licence?
Re: When ME stop work in KMB
錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Jan 1 20:35, 2000 said:
> Volvo B6 (alan66@hkstar.com) said:
> When ME stop work in KMB ? Please use Chinese answer me .
巴 士 不 是 在 巴 士 公 司'工 作'的, 而 是 為 人 服 務, 沒 有 薪 金 的
除ME1外, 其 他 都 是D 牌 的, 以 九 巴 的 準 則, C 牌 車 都 未 完 全 退 役 又 怎 會 到D 牌 呢
Article 13: (Request 1)
> ME is good bus , but why ME quick stop work ?
Article 13: (Request 2)
> JubiLanXe~ ATS ~269M (jubilant@netteens.net) said:
> To VolvoB6:
> 請 不 要 把 文 字 寫 在 有 ＞ 符 號 的 一 行, 該 符 號 是 在 回 文 時 用 以 識 別 舊 文 的
> Please don't type anything on the lines starting with a '>' sign. That sign is for identify last article.
>
> and how about AF1??
> wt's the registration number of AF1??
>
> JubiLanXe
原 因 係 再 冇AF既 零 件 供 更 換 用 ， 而 且 批 車 都 差 唔 多
Re: 二十世紀仍未結束!!
將軍澳新巴，上！怪物 (ywc98125@ywc.hkcampus.net) at Sat Jan 1 20:58, 2000 said:
> NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
> AD1-100(共 一 百 年): 一 世 紀
> AD101-200: 2
> ......
> AD1901-2000: 20
> 所 以AD2001才 是 廿 一 世 紀 的 開 頭!
這 個 很 多 人 都 知 道 ， 亦 與 巴 士 無 關 。
>
> 正 如'只 有 中 國 革 命 及 俄 國 革 命 發 生,才 象 徵 十 九 世 紀 結 束',
> 同 樣,
> '只 有 新 巴 於 今 年 全 冷,才 象 徵 香 港 步 入 廿 一 世 紀'
如 果 新 巴 永 遠 不 全 冷 ， 香 港 永 遠 不 步 入 二 十 一 世 紀 ？
怪 物 想 新 巴 也 不 會 今 年 全 冷 。 雞 車 ， 珍 寶 還 沒 有 退 役 ， 要 走 的 路 還 有 很 長...
Article 14: (Request 1)
............
咁 同 巴 士 有 乜 關 係 ？
請 勿 貼 出 沒 意 義 的 文 章 ！
Article 14: (Request 2)
I think u say clear will better!Because here have a lot of Bus fan!They maybe confuse your 'AD' means KMB's a/c dragon 11m ar!
2000,Cityflyer-2154會 改 名 為'愛 上Cityflyer之 森 美'
而 代 表 線 繼 續 會 "崟ityflyer-A11!森 美 祝 各 位Happy 2000
Article 14: (Request 3}
我 明 白 你 既 意 思 ， 你 只 系 想 巴 士 公 司 全 冷 渣 碼 ！ ！
G542
Re: 問NWFB超奧同5波Trident的波掣
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Jan 1 20:46, 2000 said:
> Trident迷 Ivan (lungkm@ctimail.com) said:
> 請 問NWFB超 奧 同5波Trident個 波 掣 係 「1」 、 「2」 、 「D」 、 「N」 、 「R」 定 係 「3」 、 「D」 、 「N」 、 「R」 。
> 以 上 問 題 煩 請 高 人 指 點 ， 唔 該 。
>
> Trident迷
> Ivan
係 「3」 、 「D」 、 「N」 、 「R」 ， 無1、2掣 的 。
Christopher
Article 15: (Request 1)
> Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) said:
>
> 好 似 在 眾 多 巴 士 之 中, 只 有 九 巴o既 三 菱 係 有 1, 2 掣 架 喳.
三 菱 係 用T字 柄 波 棍 ， 不 是 用 按 掣 的 ， 同 樣 用Alison AT545的Dart仔
都 係 一 樣 。
Christopher
Article 15: (Request 2)
九 巴 的 Neoplan Centroliner 的 波 掣 是 有 1 、 2 、 D 、 N 、 R 五 個 掣 的 。 另 正 如 Christopher 兄 所 講 ， Allison AT545 是
並 無 波 掣 的 。
N357
Re: [絕對堅料]LM一定續牌,唔使退住
KK (dckk@netteens.net) at Sat Jan 1 22:43, 2000 said:
> 王 錦 榮(DM27) (queenie@chevalier.net) said:
> 批LM個 行 車 證o係 一 、 二 月 到 期
> 但 係 今 日 見 到LM10油o左 新 長 幼 一 家 廣 告,所 以 佢 地 一 定 會 續 牌
> (就 算 唔 續 晒 都 起 碼 會 續LM10,唔 係 油 個 廣 告 o黎 做 乜)
如 果 咁 講, 即 係 新 上 食 物 衛 生 廣 告 的 SF6 都 唔 會 退 住 啦?
Article 16: (Request 1)
雖 然 上 左 新 廣 告, 但 唔 續 牌 都 有 可 能, 因 為 已 有 先 例.
DA82,HB8095.
Article 16: (Request 2)
> NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 咁LM會 唔 會 改 冷 馬?
> 係 就 好 喇,
> 又 可 以 加 快 全 冷 進 程
我 都 想 佢 地 全 部 全 冷, 但 係 聽 講 佢 地 係 拆 晒 冷 氣 泵 個 喎..
如 果 九 巴 買 晒 佢 地 就 最 好 啦...不 過 無 可 能 架 啦
又 或 者 新 巴 如 果 加 多 個 非 專 利 巴 士 部 搵 佢 地 做 晒 主 力 咁 就 好 囉
好 過 擰 去 煲 湯 啦...
Re: 想問大家各款巨龍,澳林比安規格...
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Jan 1 14:32, 2000 said:
> Ray , AD178 (superay@ctimail3.com) said:
> 想 問 大 家 各 款 巨 龍,澳 林 比 安 規 格...
> 仲 有:
> 1點 解 九 巴3AD這 樣 沒 力?
基 本 上M235E的 馬 力 是 不 及LTA10的 ， 而3AD本 身 又 較 重 ， 無 咁 好 力 都
好 正 常 ； 但 現 在 它 的 馬 力 已 調 升 至270匹 左 右 ， 而 且 行 了 一 段 日 子 ，
架 車 都Fit過 以 前 初 初 出o個 陣 時 了 。
> 2為 何 新 的 九 巴AV沒 力?
TD102KF/D10A-245引 擎 確 是 不 及LT10般 有 反 應 ， 加 上Voith波 箱 似 不
太 匹 配 此 款 引 擎 ， 表 現 確 是 欠 佳 。
> 3為 何 前 中 巴 買 的 澳 林 比 安 冷 氣 巴 大 多 用ZF波 箱?
全 部 都 是 用ZF波 箱 ， 也 許 是 中 巴 想 對 奧 林 匹 克 車 隊 有 較 統 一 的 配 備 ，
以 及 有 較 佳 的 加 速 能 力 吧 ！
> 4為 何 九 記 把 高 背 坐 的3AV及AV的 部 份 坐 位 變 企 位,又 不 變 在AD及3AD上?
巨 龍 的 下 層 冷 氣 槽 設 在 兩 側 ， 加 上 樓 底 不 及 富 豪 高 ， 若 改 為 企 位 ， 身
裁 略 高 都 一 定 會 頂 頭 ， 所 以 你 不 會 見 到 用 舊 款 冷 氣 的 富 豪 、 利 蘭 及 車
廂 兩 側 有 地 台 的AS會 有 水 塘 位 。
> 5兩 款 車 那 些 上 斜 好 力?
巨 龍 馬 力 始 終 較 大 ， 力 水 會 好 些 ； 而 配 康 偈 的 富 豪 ， 上 斜 亦 不 弱 。
>
> Ray
Christopher
Article 17: (Request 1)
http://go.fast.to/hklbdf
Article 17: (Request 2)
呢 個 又 好 似 係........
以 九 鐵 Volvo Olympian 為 例, 雖 然 上 斜 算 係 幾 快, 極 速 都 有 90km/h 以 上,
但 我 每 次 搭 都 覺 得 部 車 稍 收 油 之 後 再 踩 盡 起 圍 o既 反 應 都 係 比
LT10 + ZF o既 Olympian 慢. 以 前 中 巴 VA51-64 o既 D10A + ZF 反 應 唔 錯, 拍 得
住 LT10 + ZF, 但 都 係 差 o的.
Article 17: (Request 3}
我 曾 經 同 一 位970司 機 講 過 呢 個 問 題,
佢 話VA51-61,63已 經 比 九 記o個 批 好,隨o左 係 架 車 用ZF波 箱 之 外,
架 車 亦 比 九 記o左 批Turn得 好o的,起 步 拍 得 住 九 記o的 舊AV,不 過 就 點 都 唔 夠 中 記o的 舊VA'鍊'啦...
尋 晚o係 工 作 中 渡 過2000年o既藍 田 站 長(GB2444,FX8032)
Happy new Year!!! ^_^
Re: 今日見到城記司機邊行車邊講電話!!
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Jan 1 22:00, 2000 said:
> 新 巴 仔 (cmb-da77@i-cable.com) said:
> 今 日o係 興 華 村 等 巴 士 的 時 候,見 到 架1314
> 行314,本 來 都 冇 乜 問 題,但 係 就 俾 我 見 到 個
> 司 機(金 毛 仔),一 路 開 車,一 路 講 電 話,唉....
>
> 政 府 都 就 黎 唔 俾 咁 啦,大 佬ar,巴 士 可 以 載 成
> 百 人 架,你 講 一 講 電 話 分 分 鐘 全 軍 覆 沒 架ma..
咁 你 應 該 要 舉 報 佢 ， 因 為 如 果 再 有 下 次 ， 就 未 必 會 咁 好 彩 無 意 外 發 生
了 。
Christopher
Article 18: (Request 1)
> 沒 有94x的 日 子 (motor@netvigator.com) said:
>
> 我 都 見 到 新 巴 司 機 係 咁 樣 呀,咁 我 係 唔 係 又 要 舉 報 佢 呀?
邊 間 公 司 都 係 咁 話 ， 見 到 就 應 舉 報 。
其 實 巴 士 司 機 已 經 犯 了 一 樣 事 ︰
行 車 時 與 司 機 談 話 乃 違 法 行 為！
只 係 用 電 話 呢 樣 工 具 罷 了 ， 同 正 面 談 話 基 本 上 無 分 別 。
Article 18: (Request 2)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 咁 你 應 該 要 舉 報 佢 ， 因 為 如 果 再 有 下 次 ， 就 未 必 會 咁 好 彩 無 意 外 發 生
> 了 。
>
> Christopher
上 兩 個 星 期 ， 小 弟 與 朋 友 坐 架 城 記77去 筲 箕 灣(613)，
個 卡 佬 仲 夠 膽 死 係 電 話 度 同 另 一 名 站 長 爆 粗 ！
HU7855
Re: 最有紀念價值的巴士,請問你們會選邊一款?
AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Sat Jan 1 23:03, 2000 said:
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> 1999年 之 前 最 有 紀 念 價 值 的 巴 士 請 問 你 們 會 選 邊 一 款?
>
> 我 就 會 選 九 巴 的ATR.
Daimlar Fleetlines
Article 19: (Request 1)
本 人 則 認 為 Daimler CVG5 ， 這 款 車 開 創 了 香 港 雙 層 巴 士 的 先 驅 。
這 款 車 極 速 只 得 29-30mph...由 九 龍 城 空 車 返 雞 寮 也 需 半 小 時 。
N357
Article 19: (Request 2)
當 然 是 雞 車(利 蘭 勝 利 二 型)！
Re: 點解某些巴士配置一樣但引擎聲不同
ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Sat Jan 1 19:45, 2000 said:
> m69 (lsming@ctimail.com) said:
> 點 解 某 些 巴 士 配 置 大 多 一 樣, 但 引 擎 聲 不 同.
> 如: dennis dragon, mcw metrobus, leyland olympian 這 三 款 車 都 有 一 批 是 用gardner 6lxb + voith d851, 但 引 擎 聲 完 全 唔 同
>
>
> m69
會 唔 會 係 同 車 身 隔 音 有 關 係 呢 ﹖(有 錯 請 指 正)
ASV540/3ASV3
Article 20: (Request 1)
死 氣 喉 之 不 同.
> Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said:
>
> Yes. This is one of the factors. Engine rooms are designed by the bodybuilder.
>
> Note also that the noise produced by the bus is not only from engine and transmission. The vibration of engine would cause other parts to move. Different chassis type have different shape and mass. The construction of body is also different. Different components vibrate. They lead to different mixed noises.
>
> Anthony Lui
> Anthony's Bus Homepage
> http://drive.to/abh
中記BR1,2已經
LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) at Sat Jan 1 19:56, 2000 said:
> Beyond, WMW (chan-chan@i-cable.com) said:
> 佢 地 死 後 往 那 裏 去?
BR1/2已 被 肢 解 ， 他 們 都 是 在 柴 灣 中 巴 湯 車 場 肢 解 的 。
Article 21: (Request 1)
小 弟 有BR1'湯'緊 的PHOTO!
GU8933
Article 21: (Request 2)
唔 係 好 明 你 講 乜 播......
死 左o既 車 梗 係 湯 啦 。
ASV540/3ASV3
Re: 新記千禧巴模型相
ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) at Sat Jan 1 17:22, 2000 said:
> AV455 (ht3415@ctimail3.com) said:
> 初 初 以 為 沒 有 驚 喜 ， 誰 知 一 下 原 來 不 是
> CORGI產 品 ， 依 我 個 人 估 計 該 是 新 記 託
> DRUMWELL的 一 大 傑 作!千 禧 巴 新 猷:
> 1.連 倒 後 鏡
> 2.真 正DENNIS車 鈴
> 3.可 開 的 車 尾 引 擎 室 ， 引 擎 製 造 頗 精 緻
> 4.有 死 氣 喉
> 唔 知 有 冇 車 內 冷 氣 糟 呢?
>
> 這 裡
5.it also have a octopus machine figure inside the bus model
Article 22: (Request 1)
點 解 個 車 頂 會 咁??(車 箱 裏 面 個 車 頂)
Re: [99年的第一次/最後一次遊河]溫市中心遊記
C-FCRA (00wilson@ainbc.com) at Sat Jan 1 15:31, 2000 said:
> ML50 (pwdckwan@lynx.bc.ca) said:
> 唉....人 地 個 個 都 步 入Y2K， 點 解 我 仲 有2小 時 先 到 ....
>
> 話 說 今 日 想 落 市 中 心 執 平 貨 ， 但 係 相 信 住 溫 市 的 版 有 都 知 道
> 市 中 心 是 勁 難 泊 車 ， 於 是 今 日 便 用Park & Ride 的 方 法 ， 搭
> 巴 士 到Downtown。(其 實 好 些 走 堂 的 日 子 ， 都 係 用P&R方 法 ，
> 搭4號 的 電 動 巴 士 去)
>
> 天 要 落 雪 ， 冇 辦 法 ... 將 車 擱 置 在 唐 人 街 後 ， 便 坐 久 維 了 的
> NewFlyer D40LF (有 冇 記 錯 型 號?)。 先 介 紹 這 條 來 住Knight
> 街 和 麥 當 勞 的22號 線 先 。 若 我 說 這 條 線 是 唐 人 線 ， 相 信 冇 人 反 對 ，
> 皆 因 這 條 線 是 住 來 溫 哥 華 東 ， 西 ， 市 中 心 及 唐 人 街 。
> 行 駛 該 線 的D40LF真 係 好 正 ， 正 過 電 動 巴 士 好 多 ， 尤 其 是 那 張 軟
> 綿 綿 的 座 椅 ， 雖 不 是 獨 立 設 計 ， 但 我 覺 得 比 中 巴 的trend tex更
> 為 優 勝.....
>
> 今 日 架B7227真 係 好 迫 人 ， 又 碰 巧 有 輪 椅 使 用 者.....差D焗 死 ...
> anyways ... 終 於 到 達Downtown， 完 成 我 買 飛 機 的 心 願 。 但 係 冇
> 睇 時 間 ， 結 果 張 巴 士 飛 過 了 期 ... 唯 有 冒 住 風 雨 行 回ChinaTown。
>
> 另 問:9807兄 ， 你 說Translink部 份 巴 士 有A/C， 是 否D40LE?
> 我 看 就 沒 有 了 。 我 發 現 車 廂 頂 有 一 大 個 氣 口(Sutrak 那 隻)， 但 沒
> 有 冷 氣 出 風 口 。(好 似 是 風 機) 望 請 解 答!
>
> Thanks!
>
> ML50
> 真 心 真 意 .... 等 多 個 半 鐘 先2000年
> Dec 31, 1999 22:33 Vancouver BC
U are right, is D40LF.
what's the different between D40LF & Le?
Article 23: (Request 1)
留 意 下 個 車 頂 啊 ， 係 有 架 ， 我 個 次 搭 ， 係 高 貴 林 港 廠 的C40LF， 即 係
行 一 百 號 個0的 啊 ， 仲 有 架hybrid cell巴 士 都 有 。
至 於d40lf， 我 都 係 廿 八 號 坐 過 佢 開 冷 氣 ， 但 係 ， 有 一 樣 野 要 講 清 楚 ，
溫 哥 華0的 冷 氣 係 同 澳 洲 邊 度 一 樣 ， 制 冷 唔 多 囉 。
那 個 頂 機 ， 係 超 卓AC355-R134A空 調 機 黎 架 ， 即 係 城 巴NL262那 一 系 列
啊 。
反 而 我 試 過 坐Oakridge廠 那 一 批 低 地 台 車 就 廿 幾 三 十 度 都 唔 開 啦 。
因 為 根 據 一 條BC Act， 號 碼 唔 記 得 啦 ， 由 九 六 年 開 始 買 的 巴 士 ， 一
定 係 低 地 台 冷 馬 ， 但 係 小 城 市 除 外 。
個 冷 氣 口 係 係 車 頂 架 ， 好 似0的VA個 車 頂 咁 ， 但 係 就 冇 咁 明 顯 囉 。
補 充 ： 兩 次 坐 高 廠 開 冷 氣 都 係 租 車 ， 而 另 一 次 坐28就 係 有 人 安 排 架....
Article 23: (Request 2)
> C-FCRA (00wilson@ainbc.com) said:
>
> U are right, is D40LF.
> what's the different between D40LF & Le?
Only D40LF, no such thing as D40LE.
A/C buses? I think some D40LF and Flyer E901A.
If you look at this page, in the 'notes' section,
it says 'owned by Hong Kong.' Is it a company or a place (in B.C.)??
九巴Jubilant的現況
覺得張美妮特㊣的古競豪 (fatku@school.net.hk) at Sat Jan 1 10:48, 2000 said:
2000年 了, 未 知 九 巴Jubilant的 現 況 如 何?
未 知2000年 仲 有 無Jubilant尚 在 行 走?
2000年 了,在 此 小 弟 謹 祝 各 位 千 禧 年 快 樂!
PS.永 遠 懷 念 伴 隨 著 我 十 多 年 的 兒 童 節 目--閃 電 傳 真 機!
昨 天(1999年12月31日)能 夠 收 看 最 後 一 集 閃 電 傳 真 機 的 古 競 豪 字
Article 24: (Request 1)
S廠 好 似 仲 有1架Jubilant。
不 過 好 耐 唔 見 佢 出 黎 行!
不 過 九 巴N車 似 乎 難 免 退 役 的 命 運 。
P.S.:《 閃 電 傳 真 機 》 最 後 一 集?呢 個 兒 童 節 目 唔 再 播 咩?
LA22
Article 24: (Request 2)
> S廠 好 似 仲 有1架Jubilant。
> 不 過 好 耐 唔 見 佢 出 黎 行!
觀 廠 應 該 仲 有1隻 鴨 未 死(個 牌 未 到 期),我 估 佢 會 行11C或 者92號...
> P.S.:《 閃 電 傳 真 機 》 最 後 一 集?呢 個 兒 童 節 目 唔 再 播 咩?
由2000年 起 改 名 做'至NET小 人 類'嘛...
到 而 家 都 仲 未 知 邊 個 係 張 美 妮o既藍 田 站 長(GB2444,FX8032)
Happy New Year!!! ^_^
Article 24: (Request 3)
> 藍 田 站 長 (jackie01@hknet.com) said:
>
> 觀 廠 應 該 仲 有1隻 鴨 未 死(個 牌 未 到 期),我 估 佢 會 行11C或 者92號...
我 估 計 這 架 鴨 車 多 數 留 坐 車 廠 做 後 備 車,至 於 行 邊 條 路 線,
我 就 認 為 它 會 週 圍 走.
S3N353
[路線建議]109(改總站){又一村至中環(港澳碼頭)}
RPG (ray77whm@netvigator.com) at Sat Jan 1 20:08, 2000 said:
又 一 村 開 途 經:達 之 路,大 坑 東 道,界 限 街,窩 打 老 道,公 主 道,常 興 街,佛 光 街 之 後 返 回 原 有 路 線.
中 環(港 澳 碼 頭)開 途 經:原 有 路 線 駛 至 佛 光 街 之 後 經 公 主 道,窩 打 老 道,太 子 道 西,基 堤 道,界 限 街,大 坑 東 道 及 達 之 路.
服 務 時 間:
又 一 村 開:0645<---->0010
中 環(港 澳 碼 頭)開:0645<---->0010
班 次 加 密 每8至15分 鐘 一 班.
收 費 維 持 不 變.
用 車:全 線 改 用[九 巴(AV,AL),新 巴{DENNIS TRIDENT(11米)}]
Article 25: (Request 1)
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 又 一 村 開 途 經:達 之 路,大 坑 東 道,界 限 街,窩 打 老 道,
> 公 主 道,常 興 街,佛 光 街 之 後 返 回 原 有 路 線.
> 中 環(港 澳 碼 頭)開 途 經:原 有 路 線 駛 至 佛 光 街 之 後
> 經 公 主 道,窩 打 老 道,太 子 道 西,基 堤 道,界 限 街,大 坑 東 道 及 達 之 路.
大 坑 東 有 104， 窩 打 老 道 有 103 和 113。 109 行 大 坑 東 同 窩 打 老 道 ，
會 唔 會 好 似 變 得 重 疊 ？
剩 係 做 又 一 城 生 意 ， 可 以 食 到 幾 多 客 ？
HB 610
Article 25: (Request 2)
請 問 呢 條 係 唔 係 計 劃 開 辦o既901紅 隧 版 ﹖
借 問 聲901幾 時 開 ﹖
ASV540/3ASV3
Re: 想問一問波箱比率
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Jan 1 20:38, 2000 said:
> M69 (lsming@ctimail.com) said:
> 我 想 問 一 問 福 伊 特 各 款 在 香 港 使 用 過 的 波 箱 比 率.
> 唔 該 ^_^
>
> M69
D851/D851.2/D863.3三 款 的 比 率 都 是 一 樣 ， 分 別 為 ：
一 波 ：5.05:1
二 波 ：1.36:1
三 波 ：1.00:1
後 波 ：4.50:1
D864/D864G則 為 ：
一 波 ：7.87:1
二 波 ：1.94:1
三 波 ：1.36:1
四 波 ：1.00:1
後 波 ：4.50:1
Christopher
Article 26: (Request 1)
DIWA 863:
一 波5.00
二 波1.36
三 波1.00
DIWA 863.3:
一 波5.05
二 波1.36
三 波1.00
註:一 波 有 行 扭 力 轉 換 器
小 竺
Re: Old question, please help!
細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Sat Jan 1 20:19, 2000 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> I'll need to go to Tim Wah Avenue (Timar Place?) for the trade
> show tomorrow.
>
> I know route 18 for the North Point would stop right in front
> of the entrance.
>
> Though beside route 18, is there any other route stopping there?
>
> I thought either 780 or 788 stopped there last year, though
> I'm not sure about this year.
>
> Can anyone tell me please? Thank you very much.
>
> Happy Y2K.
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
780 今 年 都 繼 續 繞 經 添 馬 艦 既 工 展 會 場 地, 與 18 同 站~
不 過 今 年 有 一 樣 野 係 唔 同, 今 年 18 來 回 程(往 北 角/往 堅 尼 地 城) 都 繞 經 添 馬 艦~
Article 27: (Request 1)
> 不 過 今 年 有 一 樣 野 係 唔 同, 今 年 18 來 回 程(往 北 角/往 堅 尼 地 城) 都 繞 經 添 馬 艦~
舊 年18來 回 程 都 有 繞 經 添 馬 艦 ， 同 今 年 一 樣 。
Re: 模型天地線:模型消息
ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) at Sat Jan 1 22:22, 2000 said:
> Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:
> The Following Model will release in Jan,2000
>
> 1)新 巴 千 禧 Trident (5/1)
> 2)ABC Models 千 禧 巴 士
May I ask you a question?
What is ABC Models 千 禧 巴 士?
> 3)C'sM 清 潔 龍 勝 利 二 型(LV59)(1/1)
> 4)嶼 巴 LD7利 蘭 勝 利 二 型
>
> Pirro Cheung
> HR8273
Article 28: (Request 1)
> 1)新 巴 千 禧 Trident (5/1)
This one is on sale now,very good!
I suggest you to buy it.
> 2)ABC Models 千 禧 巴 士
What is this?
Article 28: (Request 2)
ABC Model the 千 禧 巴 士 is 白 水 箱 law!好 似 圓 頂ga!
Re: 點解626要比新記做?
細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Sat Jan 1 18:53, 2000 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> 注 意 ：626線 係 取 消 ，15C轉 全 日 取 代 。
> 所 以 今 日 只 有15C而 無626。
>
> 據 聞 係 纜 車 公 司 唔 同 城 巴 續 約
> 所 以 要 取 消626
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
咁 咪'益 晒'新 巴 囉???
咁 唔 怪 得 知 15C 行 全 日 啦~
真 係'冷 手 執 個 熱 煎 堆'!~
Re: 2000年第一個巴士廣告誕生了
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sat Jan 1 20:34, 2000 said:
> 3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) said:
> 一 架3BL(86K)上 左 東 華X院 廣 告,
> 應 該 係2000年 第 一 部 巴 士 廣 告!
> 唔 知 仲 有 冇 其 他 呢?
>
> 香 港 巴 士 雜 誌
> 3AV50
31號 已 經 有 啦(3BL71),仲 兩 日 都 坐 到 正
仲 有 九 巴 龍 年 哩
Article 30: (Request 1)
今 日 見 到 LM10 油o左 全 新 長 幼 一 家 廣 告,色 彩 非 常 鮮 艷
Re: 請問大家對Trident的感覺是怎樣...
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Jan 1 14:41, 2000 said:
> Ray , AD178 (superay@ctimail3.com) said:
> 我 覺 得 的 壞 處
> Trident行 車 不 穩 ， 剎 車 聲 尖 而 且 無 力
行 車 不 穩 ？Trident轉 彎 比 超 奧 及Centroliner還 要 穩 ， 點 先 叫 穩 ？
剎 車 聲 雖 尖 ， 但 感 覺 很 有 力 ， 但 不 及Dragon。
> 三 前 速 的Trident一 波 太 長 ， 後 波 太 慢(同 人 行 速 度 差 不 多)
Voith波 箱 的 特 色 ， 一 波 與 二 波 的 齒 比 相 差 很 遠(1波5.05、2波1.36)
， 就 算 在 富 豪 及 巨 龍 上 都 會 有 此 現 象 ， 而AV的 長 氣 感 覺 尤 甚 。
後 波 慢 亦 是Voith波 箱 的 特 色 ， 但 愈 踩 愈 慢 亦 屬 安 全 設 計 ， 畢 竟 倒 車
太 快 是 很 危 險 的 。
> Engline聲 太 細 ， 容 易 聲 到 乘 客 的 說 話(不 好)
靜 又 不 好 ？ 唔 係 卦 ？AS咪 重 靜 ， 而ATR很 多 人 卻 嫌 它 嘈 ， 但 實 際 上 坐
在 下 層 的 話 ， 超 奧 都 不 會 靜 很 多 ， 前 面 有 水 箱 風 扇 聲 ， 後 面 引 擎 聲 ，
同Trident都 係 相 去 不 遠 。
>
> 好 處:
> 每 層 高 度 較 高,不 易 撞 頭
> 可 載 傷 殘 人 仕(極 度 讚 揚)
>
> DM車 身 比 亞 記 車 身Trident:
> DM冷 氣 平 均,不 會 在 下 層 冷 氣 太 大,上 層 無 風
DM車 身 的Trident經 常 被 人 投 訴 無 冷 氣 ， 車 侷 ， 而 新 巴 及 巴 士 版 的 城
巴 的 走 廊 位 更 無 風 口 可 用 。 而 且 上 層 樓 底 矮 ， 一 般 人 都 會 頂 頭 。
> 亞 記 比 較 光
車 燈 裝 在 天 花 板 ， 照 射 範 圍 大 ， 當 然 光 啦 ！
> 亞 記 的'請 勿 下 車'總 好 過DM的'門 要 關 上 了'
無 乜 分 別 。
>
> 祝 各 位 新 年 怏 樂!
> Ray
大 家 咁 話 ！
Christopher
Article 31: (Request 1)
現 在 已 改 善 了 。
DM 下 層 的 座 位 太 闊 （ 即 通 道 太 窄 ） ， 企 了 人 （ 尤 其 是 揹 著 書 包 的 學 生 ） 之 後 其 他 人 便 無 法 通 過 了 。 亞 記 好 些 少 （ 不 過 都 係 好 窄 ） 。
另 ATR166 JE750 (1A 蛇 車)怠 速 時 發 出 巨 大 噪 音 ， 不 過 拉 手 掣 後 入 空 波 便 回 復 正 常 。
Re: 今日特別所見被千年蟲所害,祝大家happy2000
NFS3 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Sat Jan 1 12:38, 2000 said:
> 陳 強 奸 (s3m215@slytcl.co.de) said:
> 今 日 特 別 所 見 被 千 年 蟲 所 害,全 部 變00年1月1日
> 又 沒 有 任 何 資 料
真 係 估 唔 到 千 年 蟲 可 以 有 咁 大 傷 害!
香 港 政 府 就 聰 明 呢,一 早 做 好 除 蟲 工 作,
又 廣 泛 宣 傳 千 年 蟲,但 估 唔 到 仲 有 人 中 招
Article 32: (Request 1)
但 係 最 奇 怪 的 是 當 輸 入 了 資 料 後 又 可 以 看 到 那 些 特 別 所 見 內 容 ！
第 一 次 開 的 時 候 是 沒 有 資 料 的 。
Re: 請問1008今日行甚麼路線?
LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) at Sat Jan 1 21:22, 2000 said:
> Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) said:
>
> 昨 晚 行106
今 日 又 行914
LF293/1620(91)
CTB千禧巴
DennisDragon正 (philipsoso@ctimail3.com) at Sat Jan 1 09:24, said:
尋 日o係 灣 仔 碼 頭 影 嫁~
部digital camera廢 廢o地,希 望 各 位 唔 好 介 意 啦~
Article 34: (Request 1)
> 貼 上GTO banner的GX 7271 (dicksony@netteens.net) said:
>
> i can't see anything ? ?
可 以 試 一 下 進 入 以 下 網 址:
http://members.tripod.com/philipsoso1/busphoto/Dscf0279.jpg
http://members.tripod.com/philipsoso1/busphoto/Dscf0280.jpg
http://members.tripod.com/philipsoso1/busphoto/Dscf0282.jpg
Re: [問路]:沙田河畔花園/沙角村往瑪麗醫院+40,40M一問
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sat Jan 1 23:28, 2000 said:
> A41P (orclyel@ctimail3.com) said:
> 最 快&最 平 的 方 法,另 外,40, 40M 邊 條 線 由 灣 仔 開 最 快 到 瑪 麗 醫 院?
>
> Thx!!!
>
> Happy New Millennium!
>
> A41P
182再 轉40/40M建 議 邊 架 黎 先 上 邊 架 ， 因 為 上 下 路 都 有 機 會 塞 車
' 龍 ' , ' 躉 ' 數問
LF 13 (bg1222@angelfire.com) at Sat Jan 1 23:14, said:
今 日 我 終 於 親 眼 見 到 10.3 米 躉 了, 車 身 真 係 幾 短
但 睇 軸 距 又 好 似 同 10.6 米 躉 一 樣wow.....
新 巴 10.6 米 躉 同 10.3 米 躉 是 否 同 一 底 盤 的
只 不 過 在 車 頭 尾 偷 短 一 些 變 成 10.3 米 架...??
同 埋 有 點 見outdate的 特 別 所 見
我 今 日 搭 830 的 102 , 看 到 原 來 下 層 近 下 車 門 的 坐 位 係 用 2 + 2 闊 位 的.
(而 D 位 都 幾 舊0下 啦 )
想 問 一 下 除 了830 之 外, 有 那 些 車 也 是 同 樣 的 呀..??
我 知 新 巴 的 山 大 都 普 躉 和 超 豪 是 這 樣 的.
Article 36: (Request 1)
10.3 米 躉 第 一 隻 窗 唔 係 細D咩?
ATR2
[相片]解放軍巴士
A.C (kychan@start3.com) at Sat Jan 1 20:36, 2000 said:
[相 片]解 放 軍 巴 士
取 至kmb 6 bus page
Article 37: (Request 1)
呢 架 車 不 是 屬 於 解 放 軍 的.
照 車 牌WJ15B是 屬 於 廣 東 省 武 警 總 隊.
B-2467
Re: Want to ask about 5S,18R,18S
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) at Sat Jan 1 19:47, said:
u.best (china@ismart.net) said:
> Is 5S via Connaught Rd like 5X?
> Also is the route 18R/18S just run like 18?
5S 跟 5B 行 法 ，18R/18S 跟 18 行 法 。(到 中 環 後)
Re: 【估估下】二千年第一部出牌o既巴士
軟硬天師 (monifung@sprint.ca) at Sat Jan 1 18:34, 2000 said:
> ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:
> 我 估 係 九 巴o既ATS﹐ 唔 知 大 家 有 乜 意 見 呢 ﹖
>
我 想 一 定 是 新 巴 短 躉 。
真 是 傷 心 ， 二 千 年 的 第 一 天 也 要 上 班
和 影 不 到15C頭 車 的 軟 硬
Re: 503 有冇固定行車路線 ?
軟硬天師 (monifung@sprint.ca) at Sat Jan 1 18:23, 2000 said:
> 威 文 (kmb960tm@ctimail3.com) said:
> 想 問 千 禧 巴 巡 遊 時 有 冇 固 定 路 線?
答 案 是 沒 有 的 ！
真 是 傷 心 ， 二 千 年 的 第 一 天 也 要 上 班
和 影 不 到15C頭 車 的 軟 硬
Re: 我想問下Drumwell Trident 同 Corgi 比例上有冇分別?
AV455 (ht3415@ctimail3.com) at Sat Jan 1 15:49, 2000 said:
> 59M (sou02356@sou.hkcampus.net) said:
> 我 想 問 下Drumwell Trident 同 Corgi 比 例 上 有 冇 分 別?
應 該 不 會 有 。
drumwell出 了 數 款 車 都 是1:76，
同 時 一 般 巴 士 模 型 公 司 如corgi,efe出 的 都 是
那 個 比 例 ， 只 是peak horse的'膠 龍'是1:87，
drumwell又 怎 會 跟 隨 小 眾 呢?
如 果 出1:50的 話 又 唔 會 賣$298啦 。
Re: 【問】跑馬地馬場路線總站
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) at Sat Jan 1 15:42, 2000 said:
ATR2 (wschiu@hknet.com) said:
> 請 問 跑 馬 地 馬 場 巴 士 總 站 設 在 哪 裡 ﹖ 小 弟 昨 晚 想 去 影 ﹐ 但 找 不 到 巴 士
> 總 站.
位 於 新 華 社 對 面 o既 黃 泥 涌 道 ， 近 住 上 香 港 仔 隧 道 o既 天 橋 。
Re: 今日特別所見的蟲 + 如何看到特別所見資料
Albion (PSKY) (h9714900@hkusua.hku.hk) at Sat Jan 1 14:37, 2000 said:
> Super Olympian 968 (jevonwu@ctimail3.com) said:
> 大 家 入 到 去 雖 然 看 似 沒 有 資 料 ， 但 只 要 按 'View this page' 的 按 鈕 ， 便 可 以 看 到 1月 1日 的 特 別 所 見 了 ！
但 係 入 唔 到1999年12月31日 的 特 別 所 見 啊!
Re: 馬場線一問??
888 (royascot@netvigator.com) at Sat Jan 1 13:40, 2000 said:
> 948 (kmbnwfbctb@ctimail3.com) said:
> 我 想 問 下 馬 場 線101R,102R,802,807 & 811 通 常 可 唔 可 以 使 用 八 達 通 呢?
>
>
>
> 948
All KMB buses on racecourse route is absolutely not accept 八 達 通 .
888
N15 question.
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Jan 1 11:07, 2000 said:
1)Did the last bus of N15, officially, departed at 0130 hour?
2)If so, why so early when the railway company (Peak Tram)
offered service until 0300 hour?
3)Did the bus company had to apply to the govenment department
for extension of service, even in case of emergency like this?
I heard from TV that riot almost happened at the Peak last
night as many couldn't board on the last bus of N15!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 45: (Request 1)
Last N515 departed at 0230, last 12A at lower Peak Terminus
departed at 0310.
Re: Strange/weird Y2K dream.
Cityflyer A29 (cpitech@netvigator.com) at Sat Jan 1 18:08, 2000 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> Just woke up, and I sure had a strange/weird Y2K dream last night.
>
> My dream was about seeing the green/orange franchised bus
> company operating bus routes in Taipei, with existing 20xx
> Dennis Darts (replaced those ugly looking silvery super high
> floor Hinos) and some 14xx Tridents on the streets, with
> steering wheel on the left, of course!
>
> Then I also saw a Toyota Coaster with AEL livery and steering
> wheel on the left running on the streets as well, and I rushed
> to see where the bus would stop and wonder when did Taipei
> established its rail link to the airport!
>
> Back to reality, can Neoplan or other German buses with 4m
> height serve in Taiwan?
Should be possible, if the wires of the phones,power... are
not hanging too low. But is there an investor willing to
buy the much more Dennis products. A Hino is at least 60%
cheaper. Who is running busses in Taipei anyway.
I always dream that a full 14XX is running on #8 at Jordan
Rd, and Mr Wong has a chance to go on this route (finally
SLF and air-con.)
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
Re: Where is 2301 today?
LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) at Sat Jan 1 21:21, 2000 said:
> D1007 (wwt51087@wwt.hkcampus.net) said:
> Where is 2301 today?
it is on 171 today
LF293/1620(91)
[今日投票]你希望九巴去邊個國家/城市發展
ASv540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Sat Jan 1 19:27, said:
今 日 投 票
大 家 希 望 九 巴 去 邊 個 國 家/城 市 發 展 **每 人 可 投2票**
進 行 中o既 投 票
邊 間 巴 士 公 司 路 線 計 劃/編 排 得 最 好 ﹖
你 最 討 厭o既 專 利 巴 士 公 司 選 舉(祗 限 香 港)
你 想 香 港 專 利 巴 士 公 司 提 供 邊 種 服 務 ﹖ **每 人 可 投2票**
特 別 投 票
應 唔 應 該 削 九 巴 現 有 路 線 ﹖ ‧ ‧ 特 別 投 票 ‧ ‧ 6/1/2000點 票
公 佈 結 果
迎 接 千 禧 投 票 ﹕ 你 最 喜 歡o既 低 地 台 車 型
富 豪 超 級 奧 林 匹 克 Volvo Super Olympian 27票 (41.5%)
丹 尼 士 三 叉 戟 Dennis Trident 21票 (32.3%)
聲 粗 拉 拿 Neoplan Centroliner 9票 (13.8%)
富 豪B6LE Volvo B6LE 3票 (4.6%)
猛 獅24.350/24.310 MAN 24.350/24.310 3票 (4.6%)
猛 獅NL262 MAN NL262 1票 (1.5%)
丹 尼 士 飛 鏢 Dennis Dart SLF 1票 (1.5%)
多 謝 各 位 擁 躍 支 持 ﹗
ASV540/3ASV3
3ASV3投 票 站
Article 48: (Request 1)
唔 係 話 想 潑 你 冷 水 ， 你 有 兩 個 選 擇 ， 根 本 上 係 冇 可 能 的 ，
就 是 美 加 兩 國 了 。 係 好 通 常 好 通 常 的 情 況 下 ， 政 府 係 唔 會 批 淮
私 營 巴 士 公 司 的 。 現 在 ， 全 加 拿 大 只 有 兩 間 私 人 城 市 巴 士 公 司 ，
一 間 係Caledon Transit， 擁 有 兩 部 二 手 冷 馬 咁 大 把 ， 另 一 間 係
Northwest Territories的Yellowknife市 ， 擁 有 兩 部 冰 天 巴 士 ，
九 巴 會 唔 會 食 呢0的 細 米 啊 ？
如 果 得 罪 ， 請 見 諒 ！
並 祝 各 位 千 禧 新 年 快 樂 。
我 就 未 過 千 禧 年 啦 ， 仲 有 成 三 個 鐘 頭 ， 希 望 電 腦 冇 事 啦 。
時事追擊:新巴15C冷熱同價
豐巴 (simong@netvigator.com) at Sat Jan 1 23:32, 2000 said:
剛 剛 打 去 新 巴 熱 線,得 悉15C已 加 了'非 空 調 開 篷 巴 士 收 費',
收 費 與 冷 馬 一 樣,收$3.
至 於 服 務 時 間 如 下:
天 星 碼 頭 開 出:10:00-23:45
花 園 道 纜 車 站 開 出:10:10-23:55
星 期 一 至 五 班 次 為15-20分 鐘
星 期 六,日 及 假 期 班 次 為8-20分 鐘
豐 巴
問茶果嶺廠歷史
ES6310 (n281@i-cable.com) at Sat Jan 1 23:28, 2000 said:
請 問 有 冇 板 友 知 該 廠 的 歷 史?
它 是 否 在 九 龍 灣 廠 啟 用 後 開 閉?
當 時 又 有 哪 些 路 線 停 泊 於 該 廠?
THANKS!
Re: 點解71K所有分段都是$3.00?
LF 13 (bg1222@angelfire.com) at Sat Jan 1 23:28, 2000 said:
> ES6310 (n281@i-cable.com) said:
> 這 是 我 剛 才 於 太 和 站 的 乳 豬 紙 見 到 的 。
>
> THANKS!
因 為 71K 全 程 收 $3.00 , 根 本 沒 有 分 段 收 費.
但 係 71K 既 行 車 路 線 都 好 多 重 複 地 點 架, 好 易 令 人 混 淆
所 以 豬 盤 咪 寫 詳 盡 一 些law.....
LF 13
[網頁廣告]81c巴士網頁加入紙巴士及相
81c On The Net (ngchongc@netteens.net) at Sat Jan 1 22:23, 2000 said:
是 次 紙 巴 士 增 加 了 :AL27 (97回 歸 廣 告)
Dennis Falcon AF
Dennis Trident 10.6m ATS
Dennis Trident 10.3m 3303L
是 次 相 片 增 加 了 :ATS行81c+屯 裝 的ATS
上!二 千 年 新 巴 志 氣 昂 揚
歡 迎 光 臨
81c On The Net
[網頁廣告]加入新巴千禧巴(1008)泊左柴灣車廠相片
LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) at Sat Jan 1 21:10, 2000 said:
新 巴 西 隧 快 線970網 頁 是 次 的 每 週 大 相 為 新 巴 千 禧 巴(1008)泊 左 柴 灣 車 廠
請 按Refresh/重 新 整 理 以 收 看 更 新 項 目
歡 迎 參 觀
小 弟 謹 祝 各 位 千 禧 年 快 樂!
LF293/1620(91)
(網頁廣告)追星集-突玻10000人次!
Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Sat Jan 1 20:35, said:
首 先 要 向 大 家 說 聲Happy 2000先!
多 謝 支 持!追 星 集 在1999年12月31日 完 結 前 錄 得 第 一 萬 名 訪 客 人 次!
今 天,追 星 集 加 入 以 下 相 片:
威 馬 電 器 ( 薛 家 燕 )
太 陽 活 力 - 活 力 之 旅 Version 2 ( 劉 德 華 )
新 加 相 片:
新 城 電 台 電 影 ' 我 愛 777 ' ( 舒 淇 , 譚 耀 文 , 天 心 )- 1 張
太 陽 活 力 - 活 力 之 旅 Version 1 ( 劉 德 華 )- 2 張
歡 迎 參 觀!
http://i.am/hksbp/
尋 晚 在Jump 2000後 台 同 班 校 花 影 左 好 多 相 的
Leslie Chan
(PS:有 無 板 友 尋 晚 見 到 我?橙 色 衫 的 工 作 人 員 呀~)
呢篇文點解空白o既﹖
ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Sat Jan 1 19:59, said:
超正！千禧城巴TRIDENT行171+海隧四KCR都城
S3N98行72x (tckmail@hknet.com) at Sat Jan 1 19:41, 2000 said:
另 外 ， 看 見 一 部 電 子 豪(城 巴)打 出117R攪 旺 角 ， 於 下 午 時 分 看 見 ！
頭 先 經 過 海 隧 ， 見 到 四 部KCR都 城 ， 它 們 做 乜 呢 ？
289R
HH6167+271 (ccwcsm@netteens.net) at Sat Jan 1 19:28, 2000 said:
請 問 有 誰 知 道 1Jan 289R 行 甚 麼 車?
【討論】NEOPLAN CENTROLINER
ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Sat Jan 1 19:14, 2000 said:
討 論1﹕
新 巴 訂 購o既CENTROLINER﹐ 唔 知 會 唔 會 做 隧 道 線 呢 ﹖ 我 估 就 唔 會 ﹐ 尤 其 紅 隧 。
討 論2﹕
九 巴 加 訂o既CENTROLINER﹐ 會 唔 會 派 出 市 區 行 呢 ﹖ 如 果 會 ﹐ 會 行 咩o野 線 ﹖
歡 迎 討 論 ﹗
ASV540/3ASV3
930 is too slow
u.best (china@ismart.net) at Sat Jan 1 19:07, 2000 said:
Sometimes i take 930 and i find that it is too slow when
it run at the expressways!
Compare with other routes(such as E11/968/968.....)
930 is the slowest route at the expressway!
The driver of 930,please drive faster!
[每週牆紙]S3BL418
SillyBus (mck@netteens.net) at Sat Jan 1 18:56, 2000 said:
Bus Square每 週 大 相: S3BL418
觀看1008模型後感及問題
獎門人 (cr903@home.com) at Sat Jan 1 18:46, 2000 said:
剛 剛 睇 完 新 巴1008模 型 相 之 後 有 一 點 驚 喜 ！
驚 者 ， 模 型 生 產 商 多 左 ， 以 後 可 能 又 要 破 費 買 新 模 型 喇 。
事 關 現 金 模 型 質 素 開 始 提 高 ， 真 係 好 難 選 擇 。
喜 者 ， 質 素 好 左 ， 以 後 買 巴 士 模 型 都 會 覺 得 值 得 。
從1008模 型 黎 睇 ，Corgi同EFE會 唔 會 將 其 下 產 品 改 善 以
提 高 兢 爭 力 ？
而 新 巴 同 九 巴 作 出 相 若 模 型 出 版 後 ， 城 巴 又 會 唔 會 步 其
後 塵 採 用 類 似 方 法 推 出 模 型 ？ （ 因 為 前 兩 者 都 係 以 其 公 司
名 義 出 版 模 型 ）
九 巴 亦 會 唔 會 重 新 推 出 其 下 各 款 巴 士 模 型 ？ （ 像 新 巴 三 叉 戟
一 樣 ）
獎 門 人 上
[細佬巴士河遊記#1] 石澳篇
細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Sat Jan 1 18:20, 2000 said:
[細 佬 巴 士 河 遊 記#1] 石 澳 篇
昨 天 約 14:50,我 在 中 環 放 工 後, 突 然 間 心 血 來 潮, 想 去 下 一D我 未 去 過 既 地 方-石 澳, 所 以, 我 在 交 易 廣 場 登 上 了 DC12 既 309.
在 交 易 廣 場 總 站, 等 到15:00上 了 車, 車 內 只 有3個 客(包 括 我), 沿 途 都 冇 客 上 車, 一 直 去 到 銅 鑼 灣, 又 上 了2個 客, 跟 著 沿 途 再 冇 客 上 車, 直 至 到 北 角 後 直 踩 上 東 廊 同 柴 灣 道 往 石 澳~
在 柴 灣 道 同 石 澳 道, 沿 途 我 都 有 留 意 9 有 冇 用33xxL, 或 者 DC/20XX, 但 見 到 的, 只 係 有 好 多DC行309, 同 好 多 勝 利 二 型(LV)行9; 仲 有 我 發 覺 原 來 石 澳 道 沿 途 係 好 少 人 住.
大 約15:45, 架309到 左 一 個 叫'鶴 咀'的 地 方, 個 度 又 係 一 間 屋 都 冇, 得 個 石'金 廣'場, 都 唔 明 點 解 要 係 度 設 個 分 站?!
架 車 再 沿 石 澳 道 駛 往 石 澳, 到 了 大 浪 灣 道/石 澳 道 的 一 個 極 細 既 迴 旋 處, 架309要'U'turn, 個 司 機 要 扭 盡 個'車 太'盤 才 可 以 繼 續 往 石 澳, 個 右 後 輪 差 唔 多 駛 上 了 中 間 個 圓 石 壆, 我 並 看 了 對 面 一 架 LV 既 9 往 筲 箕 灣 剛 抵 達 呢 個 迴 旋 處, 佢 係 呢 個 極 細 的 彎 位'U'turn 時 僅 僅 可 偷 到 位 轉 上 石 澳 道, 繼 續 往 筲 箕 灣 方 向 行. 這 時 我 心 中 突 有 一 個 疑 問, 如 果 佢 將 來 轉 用 33xxL 行 9 號, 點 夠 位 轉 呢 個 極 細 的 彎 位, 到 時 架 車 可 能 要 倒 後 才 能 可 轉 呢 個 彎...... 係 呢 個 往 大 浪 灣 既 迴 旋 處 度 又 諗, 點 解 9同309唔 入 埋 大 浪 灣 兜 埋D客 呢? 連 冇 客 既'鶴 咀'都 兜 埋 入 去 咯?? 架 309 一 直 駛, 駛 到 石 澳 總 站 時, 已 是 15:55, 沿 途 我 都 見 不 到 任 何 空 調 巴 士 行 9, 我 諗 可 能 轉 晒 去 行309啦~
我 再 往 石 澳 裡 面 行 了 一 陣, 到 了 16:15, 我 行 回 石 澳 總 站, 等 侯9出 返 柴 灣 道 乘118再 往 市 區 轉 車, 停 站 的 又 正 是 一 架 LV, 仲 好 多 人 等 車 添, 我 行 近 車 頭, 看 見 呢 架LV既'車 輛 牌 照', 到 期 日 為2000年5月14日,即 係 得 番 果 唔 夠 半 年'壽 命', 大 約 16:30, 司 機 開 門 上 車, 好 多 人 都 上 晒 上 層 坐, 樓 下 好 少 人, 我 選 擇 了 去 下 層 坐, 架 車 準 備 轉 出 總 站 去 石 澳 道 之 際, 發 覺 原 來 架 LV 都 轉 唔 到 出 去, 要 再 入 後 波 稍 後 了 少 許, 先 至 夠 位 轉 彎, 我 又 諗, 架LV連 呢 個 細 彎 都'坳'唔 到, 用33xx都 一 定 唔 夠 位'坳'啦! 再 出 番 頭 先 個 超 細 既 迴 旋 處, 果 然 要 扭 盡 個'車 太'先 至 可 以'U'turn繼 續 行. 到 達 柴 灣 道, 經 已 係16:55了, 我 並 上 了 一 架 627 行 118 既 城 巴 返 九 龍 再 轉 車 返 大 埔 的 家~
[投票]世紀巴士選舉:請選出最具代表性的香港巴士
豐巴 (simong@netvigator.com) at Sat Jan 1 17:38, 2000 said:
請 大 家 到 以 下 網 址 選 出 最 具 代 表 性 的 香 港 巴 士
[世 紀 巴 士]投 票:http://www.freevote.com/booth/inthebus
[香 港 巴 士 投 票 區]題 目:你 贊 成 新 巴 用 開 蓬DM行15C嗎?
Click here to vote!
深 情 ‧Raymond‧ 深 情 的 家
豐 巴
[千禧大相] 沒有千禧新希望的都普鴨N333及N340
AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) at Sat Jan 1 17:14, 2000 said:
小 弟 今 次 更 新 了
[千 禧 大 相] 沒 有 千 禧 新 希 望 的 都 普 鴨N333及N340
歡 迎 參 觀~竹 園 １ 號 巴 士 總 站 http://www.av381.hkc.st
請 按 重 新 整 理 鍵/Refresh以 得 取 更 新 項 目 。
~祝 各 位 千 禧 快 樂~
AV381/HN8357
N23字軌/掛牌表有問題
martin (lck1000@hkstar.com) at Sat Jan 1 16:37, 2000 said:
N23係 由 東 涌 地 鐵 站 巴 士 總 站 至 慈 雲 山(中)巴 士 總 站,途 經 機 場,而 不 是 在 字 軌/掛 牌 表 中o既 慈 雲 山(中)至 機 場,請 留 意.
慈 雲 山 居 民martin
【板務】每日一跪被千年蟲襲擊
陳強步 (s3m215@slytcl.co.de) at Sat Jan 1 15:27, 2000 said:
各 位,除 了 今 日 特 別 所 見,每 日 一 跪 都 被 千 年 蟲 襲 擊!
我 甚 麼 資 料 也 看 不 到
問車
HC 1524 (ks95155@ks.hkcampus.net) at Sat Jan 1 15:23, 2000 said:
請 問 以 下 前70x AL掛 牌 車 去 左 邊?
AL100 FE4085
AL104 FE7263
AL127 FF7526
[大相]千禧巴 3302L 1015
ALX500 (cytang@hk.super.net) at Sat Jan 1 11:39, 2000 said:
千 禧 年 首 輯 巴 士 大 相, 祝 各 位 新 年 快 樂!!
3302L
1008
1015
CTB rt.780S use what bus runs?
Maruko NWFB 3301L (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Sat Jan 1 10:27, 2000 said:
As titlle:
thx!
3301L JH6164
[網頁廣告]尚德巴士互聯網千禧首個更新
LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) at Sat Jan 1 07:29, 2000 said:
千 禧 快 樂 ！
尚 德 巴 士 互 聯 網的 尚 德 巴 士 相 片 專 區 增 加 了 九 巴AL1,AD1,AV1,AS1,AA1,ATR1、 新 巴1088相 片 ， 歡 迎 參 觀 。
網 址: http://w3.to/sheungtak
Re: 問當年中巴有多少輛 Leyland Titan 泰坦?
AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Sun Jan 2 00:09, 2000 said:
> hk 104 (hk104@i-cable.com) said:
> 當 年 中 巴 有 多 少 輛 Leyland Titan 泰 坦?
Only 1 (TC1,CD1213)
Article 71: (Request 1)
> 文 (daraman@netvigator.com) said:
>
> 只 有 一 部 ， 亦 是 唯 一 一 部 ， 英 國 本 土 以 外 ， 輸 出 的 泰 坦 。
>
> 文
i mean PD3/4 OR PD3/5
Article 71: (Request 2)
How about PD?
JubiLanXe
Re: [驚奇一見]今日特別所見今日竟然尚未有資料
LF 13 (bg1222@angelfire.com) at Sat Jan 1 23:41, 2000 said:
> 馬 鞍 山 居 民~Ken (k6538121@netvigator.com) said:
> 剛 剛 進 入'今 日 特 別 所 見',竟 然 一D資 料 都 無!!!
> 莫 非 今 日 全 港 巴 士 都 無 得 別 派 車!!!
>
> 淨 係 我81C線 都 有 架'無 餅 蓋'躉(ATR)行........無 理 由 無 !!!
千 年 蟲 影 響ma.......
所 以 我 都 係 Thread 度 講law.....
LF 13
Article 72: (Request 1)
請 你 按 一 下 'view this page' 咁 就 睇 到 啦!
我部數碼影到不錯的動感相
S3BL423 (ckcling@netvigator.com) at Sun Jan 2 00:05, said:
找 了 兩 日 找 到 了, 比 起 我 以 前 部 爛 鬼sony數 碼 相 機
今 次 部 新 數 碼 相 機 影 到 奪 眼 的 快 相
看 看
> 香 港 青 ． 千 禧 皮 (clpleung@ctimail3.com) said:
> 既 然 大 家 討 論 開 影 巴 士 的 問 題, 多 數 巴 士 迷 都 愛 在 總 站 影 巴 士:
> 有 冇 辦 法 可 以 分 類--邊 個 巴 士 站 頭 上 午/下 午 影 巴 士 可 以 「 正 光 」]
> (記 著 係suppose自 己 係 影 巴 士 前 端 的)?
>
> 但 咁 分 可 以 好 似 有 個 問 題: 唔 同 季 節o既 陽 光 會 否 影 響 影 巴 士 呢?
> 呢 一 點 我 影 車 反 而 不 太 在 意. :P
>
> 如 果 可 以 分 的 話, 可 否:
>
> 上 午
> 1. 港 澳 碼 頭 巴 士 總 站
> 2. 坑 口(北)
> 3. ...
>
> 下 午
> 1. ...
>
>
> --
> 香 港 青 ． 千 禧 皮
有 誰 搭 緊 巴 士 跨 越 千 禧
269c (heidifmy@netteens.net) at Sun Jan 2 00:16, said:
Q1. 什 麼 型 號? (超 級 奧 林 比 安)
Q2. 什 麼 編 號? (3ASV57)
Q3. 什 麼 路 線? (rt.111)
Q4. 什 麼 地 點 迎 千 禧?
(中 環 立 法 會 附 近 的 巴 士 站)
Q5. 個 司 機 在 倒 數 完 後 有 冇 響 '安'?(有)
** ()= 我 的 資 料
2000年1月1日搭正12點一刻
AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Sun Jan 2 00:07, 2000 said:
請 問 有 多 少 人 在 這 刻 正 在 乘 搭 巴 士?
如 果 有 的 話,請 問:
1.什 麼 路 線?
2.哪 架 巴 士?
3.感 覺 如 何? 有 無 特 別?
Welcome to reply
Happy new year
AV292 (ICQ#49236349)
[廣告] 九巴 ATS5 行 2 號及城巴千禧巴士
家祺．巴展中心 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Jan 2 00:02, 2000 said:
「香 港 巴 士 展 覽 中 心」 本 週 更 新 如 下 ：
１ ． 「每 週 大 相」 本 週 更 新 ：
‧ 九 巴 短 躉 ATS5 行 2 號 線 ， 上 層 大 銀 幕 被 塗 污 ；
‧ 城 巴 千 禧 巴 士 503 。
２ ． 「九 巴 黑 金 剛 分 頁」 加 入 相 片 10 張 ， 包 括 ：
‧ N290 行 12 ；
‧ N288 行 13 ；
‧ N345 行 13D ；
‧ N278 行 15 ；
‧ N227 行 17 ；
‧ N340 行 18 ；
‧ N225 行 21 ；
‧ N335 行 24 ；
‧ N314 行 26M ；
‧ N292 行 32 。
尚 有 餘 下 十 張 黑 金 剛 相 片 預 計 於 下 週 上 網 。
預 計 下 次 更 新 日 期 ： 二 千 年 一 月 九 日
歡 迎 參 觀 。
香 港 巴 士 展 覽 中 心 於 九 九 年 內 共 有 84,967 人 次 到 訪 ，
即 平 均 每 日 233 人 次 。 多 謝 各 位 支 持 。
HKBEC
Leyland Titan
JubiLanXe~ ATS ~269M (jubilant@netteens.net) at Sat Jan 1 23:58, 2000 said:
Are they rear-engined or front-engined?
JubiLanXe
Re: 九巴龍年巴士行238X
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sun Jan 2 00:51, 2000 said:
> 愛 上914巴 (chanmw11@hk.super.net) said:
> 九 巴 龍 年 巴 士 行238X , 於1月1日 早 上10.15 , 在 彌 敦 道 近 旺 角 中 心 向 中 港 碼 頭 駛 去 .
>
> 唔 知 今 年 又 有 幾 多 架 巴 士 油 做'龍 年' ?
HU208呀 麻 ， 今 日 影 佐 佢3轉 啦 ， 條 龍 好 靚 添 ， 一 年 比 一 年 靚
Article 78: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 可 否 描 述 一 下 架 龍 年 巴 士 係 點 o既 樣 o既 呢?
條 龍 金 黃 色 類 似 中 國 紙 彫 ， 有 中 國 曆 法 年 號 ， 數 字2000
車 尾 係 有 條 龍 追 緊 粒 珠 ， 都 係 有 年 號 同2000
兩 側 及 車 尾 引 擎 蓋 有 黃Logo
廠 徽 和 編 號 撈 埋 落 紅 色 度
Article 78: (Request 2)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 除 o左 金 黃 色 o既 龍, 架 車 主 色 係 乜? 係 咪 又 係 紅 色?
當 然 ， 整 體 上 好 「Hi卡 」
Re: 中有沒有派過以下巴士行10 ?
愛上914巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sun Jan 2 01:25, 2000 said:
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:
> AL,BR,DD,SD,LM,LA(OLYMPIAN)
我 曾 於 中 巴 專 利 權 取 消 前 個 幾 月 見 過 LM 行 路 線10
愛 上914巴
Article 79: (Request 1)
係 咪 中 巴 有 沒 有 派 過 以 下 巴 士 行10???
以 小 弟 記 憶,好 似 淨 係 得LV同LF.
ask for 城巴巴士編號[完全版]
SiuLam (suilam@netteens.net) at Sun Jan 2 01:33, 2000 said:
As title
coz i always confused with them
thx
SiuLam
Re: 九巴仲用3+2窄凳
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Sun Jan 2 02:02, 2000 said:
> 888 (royascot@netvigator.com) said:
> CTB重 裝2+2闊 凳 ， 點 解 九 巴 仲 用3+2窄 凳 ？
> And CTB2254(E22) D凳very good, but KMB rt. A43 D凳......Oh!
> very very very cheap and no another choice company!!!
>
> 888
九 巴 好 早 前 已 改 用 2+2 位, 仲 有 A43 係 龍 運 的, 用 車 係 機 場 躉 + 普 通 躉,
機 場 躉 係 豪 華 位, 普 通 躉 係 用 闊 凳, 又 何 來 有 窄 凳,請 勿 胡 亂 說 話
Article 81: (Request 1)
3+2窄 位 的 新 車 是 沒 有, 但2+2窄 位 的 新 車 卻'陸 續 有 來', 包 括ATR18x, ATS, 3ASV1-60(except 3ASV3, 因 為 是prototype), AP21-80也 可 能 是 窄 位.
Simon_28A
Article 81: (Request 2)
These are 2 cases, you shall attend carefully.
1. I mean KMB do not change 3+2窄 凳 to 2+2闊 凳.
2. CTB2254(E22) is more comfortable than A43普 通 躉.
i.e. CTB Exx is more comfortable than 龍 運 Axx.
888
Article 81: (Request 3)
> TL (awongtl@ctimail3.com) said:
>
> 咁 又 唔 係 喎, 九 巴 只 係 在95年 尾 先 開 始 在 車 上 裝2+2座 位,早 在 城 巴93年 取 得26條 中 巴 線 時,
> 城 巴 的2xx,7xx都 已 經 係2+2闊 凳, 雖 然 我 都 算 幾 鐘 意 九 巴 的 人, 但 係 某 方 面 九 巴 又 真 係 爭 唔 落,
> 好 耐 峙 前 佢 已 表 明3+2座 位 只 會 自 然 淘 汰,一 般 巴 士 假 設 有 十 五 年 壽 命 我 話, 3+2座 位 的 冷 馬 起 碼
> 仲 會 行 多7-8年.
仲 有, 九 記 呢 頭o係95年 尾 出70架2+2o既3AV, o個 頭o係96年 頭 出35架3+2o既AD同115架3+2o既ADS, 你 話 死 唔 死?
如 今o係98年 出2+2闊 椅o既ATR, 99年 又 出 番2+2窄 椅o既ATR, ATS, 3ASV, 真 係'九 巴 服 務 日 日 退 步'
'你cheap我 都cheap, cheap到 你 都 驚!'
Simon_28A
Article 81: (Request 4)
We shall not be surprised that 九 巴 出3+3窄 窄 椅 tomorrow.
'九 巴 服 務 日 日 退 步'is a principle.
888
Article 81: (Request 5)
而 龍 運 更 加 沒 有 3+2 座 的 巴 士 。
N357
Re: 九巴AD,AL!
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sun Jan 2 01:46, 2000 said:
> vole (voletsy@ismart.net) said:
> 大 家 認 為 九 巴 第 一 批AD同AL有 冇 需 要 重 新 裝 修 過?
> 因 為 我 見 到 它 們 實 在 非 常 殘 舊(尤 其 係AD),
> 再 加 上 車 廂 佈 局 比 較 暗,所 以 好 似
> 有 一 種 好 唔 舒 服 感 覺.
>
> 唔 知 大 家 有 咩 意 見?
我 都 認 同, 不 單 只 要 換2+2頭 枕 椅, 而 且 要 加 裝 全 通 式 光 管, 凹 凸 紋 扶 手.
可 惜 呢 間 公 司 話 由 得D車 自 然 淘 汰, 毫 無 改 善 之 意, 心 淡!
Simon_28A :(
Article 82: (Request 1)
> 可 惜 呢 間 公 司 話 由 得D車 自 然 淘 汰, 毫 無 改 善 之 意, 心 淡!
>
在 九 巴 乘 客 聯 絡 小 組 報 告 中 ，
(節 錄 原 文)
意 見 三:
巴 士 「3+2」 式 的 座 位 過 於 擠 迫 ， 並 不 適 合 港 人 需 要 ， 此 外 ， 三 鋒 車 型 座 位 較 少?
回 應:
現 時 所 有 新 車 的 座 位 數 目 全 都 為 「2+2」 式 的 設 計 。 因 為 「2+2」 式 的
座 位 設 計 較 受 乘 客 歡 迎 ， 所 以 舊 式 的 「3+2」 式 座 位 設 計 也 可 能 改 為
「2+2」 式 ， 但 我 們 在 進 行 此 工 作 時 ， 務 必 小 心 以 免 違 反 運 輸 署 所 釐
定 的 標 準 ， 而 我 們 亦 會 不 斷 研 究 ， 以 求 進 一 步 改 善 座 位 的 設 計 。 另 關
於 三 鋒 巴 士 的 車 形 座 位 較 少 的 問 題 ， 座 位 的 數 目 是 根 據 車 型 設 計 及 載
客 數 量 而 定 ； 而 因 為 法 例 要 求 由 樓 梯 至 落 客 門 通 道 要 較 闊 ， 所 以 只 能
安 裝 單 座 椅 。
N357
Article 82: (Request 2)
我 也 收 到 這 份'乘 客 聯 絡 小 組 報 告'
不 過 在 收 到 報 告 前 不 久, 我 卻 從 其 他 渠 道 聽 到:'九 記 打 算 將3+2座 位 的 巴 士 以 自 然 淘 汰 方 式 處 理.'
Simon_28A
今日一炒---城記653
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sun Jan 2 03:02, said:
今 晚(過o左12點, 應 該 話 係 禽 晚 至o岩)要 去 中 環FURAMA飲, 但 因 為 家 中 有 事, 所 以 晚 上7點 才 出 發.
落 到 街, 心 唸 梗 係 搭'中 環 特 快'o既619啦, 等o左 兩 個 字, 城 記653來 到, 一 路 上 風 平 浪 靜, 於 是 便 閉 目 養 神.
點 知, '砰'一 聲, 我 架653勁dup, 一 望 之 下, 原 來 同 架 老 的 炒o左, 653個 車 頭 冇mud事, 但 架 的 個 車 尾 箱 凹 晒.
事 發 地 點 為 啟 田 道 口 迴 旋 處; 據 悉, 當653出 迴 旋 處 後, 由 啟 田 道 落 山 的'盲 毛'老 的 死 都 要 迫 出 黎, 結 果653收 唔 切, 局 住 炒o左 埋 去.
當 時 幸 好 有 一 名 休 班 城 記monitor在 車 上 目 擊 事 件, 尾 隨 亦 有 一 輛 警 車, 該 名 休 班monitor亦 用 手 電call回 城 記 報 告, 稍 後, 一 架 城 記690來 到, 將 全 車 約30載 走.
如 此, 我 的 行 程 便 由 中 環 特 快 變 為 中 環 特 慢, 真 是 多 得 那 個 盲 毛 的 士 佬 唔 少!
上 到690後, 我 便 致 電 一 位 版 友, 然 後 加 上18個 字o既 粗 口 講 述 事 件 經 過. 真 是 多 得 他 聽 我 發 牢 騷. :p
Simon_28A 2000年 願 望:
'祝 所 有 危 險 駕 駛 的 的 士 佬, 個 個 車 毀 人 亡, 死 無 全 屍!'
{廣告}FD1232 World Millennium
網上情緣的FD1232 (ericsam@alphalink.com.au) at Sun Jan 2 02:49, said:
全 新 的232 World Millennium
每 月 大 相 為DA63-N38,3N47-N6
歡 迎 光 臨
FD1232 World Millennium
網 上 情 緣 的FD1232
巴士畫二張
LM8 熊貓仔代Raymond19貼 (chan2468@netvigator.com) at Sun Jan 2 01:54, 2000 said:
致 謝Raymond19畫 這 幅 畫 送 給 我
這 張 也 是 他 的 作 品
想買城巴跛柴黃頂638 (路線 5 西營磐) 就要快D啦
愛上914巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Sun Jan 2 01:40, 2000 said:
如 果 你 想 買 城 巴 跛 柴 黃 頂638 (路 線 5 西 營 磐) 就 要 快D啦 , 今 日 小 弟 下 午 去 到 中 環 買 時 , 已 見 有 一 個 人 一 次 買 兩 架 , 仲 有 第 二 個 一 次 過 買 三 架 (呢 個 好 似 係 鴻X的 人) .
而 到 我 買 時 , 已 見 所 餘 無 幾 , 而 且 好 多 都 有D小 傷 痕 , 例 如 車 內 有 塵 , 脫 油 , 多 左 一 兩 點 , 有 污 垢 , ...........(CORGI D 貨 又 真 係...........)
我 自 己 買 了 一 架,不 過 SELECT 到 第 五 架 才 買 得 落 手 , (好 彩 有 我 的 女 友 幫 我 做 驗 車 官) , 就 連 個 職 員 都 機 乎 想 發 火 罵 我 .
此 車 售 價: HK$230 (一 定 無 價 講)
發 售 地 點: 中 環 天 星 碼 頭 巴 士 總 站 (新 巴 路 線13總 站 後 面,好 似 只 有 呢 度 有 得 賣)
愛 上914巴 (1月1日 零 晨1.00的N271紅 磡 頭 車 係HA7681 - 914掛 牌 車)
