Today's Articles: 75.
Articles' Numbers: (19991205_01-75)
Please press the following links to the articles immediately：
以下連結可直接看到每一篇主文章：
第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文
第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文
第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文
第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文
第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文 第49篇文 第50篇文
第51篇文 第52篇文 第53篇文 第54篇文 第55篇文 第56篇文 第57篇文 第58篇文 第59篇文 第60篇文
第61篇文 第62篇文 第63篇文 第64篇文 第65篇文 第66篇文 第67篇文 第68篇文 第69篇文 第70篇文
第71篇文 第72篇文 第73篇文 第74篇文 第75篇文
Article 1:
Re: 關於中巴AV (Ailsa Volvo B55)
martin (lck1000@hkstar.com) at Sun Dec 5 12:08, 1999 said:
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 可 否 詳 列 中 巴AV的 退 役 日 期 及 其 退 役 原 因?
>
> 謝.
>
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 字
------------------------------------------------------------
AV1於1991年1月 退 役,因 車 齡 有 十 六 年 所 以 退 役.
/./.martin
Article 1: (Request 1)
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
>
> 那 麼AV2-8呢?
>
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 到 此 一 遊
AV1是 不 是 樣 板?同 AV2-8 有 冇 分 別?
Article 1: (Request 2)
------------------------------------------------------------
AV1係 樣 板 車.載 客 量 大 約100人,全 長9862mm
AV2-8係Ailsa Volvo B55加 長 版,有33呎4吋 長,載 客 量 與 珍 寶 相 若,上 層62個 座 位,下 層45個 座 位,企 位 初 時 有14人,後 來 改 為21人,令 總 載 客 量 有128人,退 役 日 期 不 詳.
/./.martin
Article 1: (Request 3)
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 再 問 一 問, 有 無 人 知AV2-8的 退 役 日 期 及 其 原 因?
退 役 日 期 就 不 詳 了 。
但 除AV2外 ， 其 餘 六 部 車 都 是 葬 身 火 海 的 。
Article 1: (Request 4)
首 先 補 充 。AV1係Ailsa B55-10的 標 準 版 ，AV2-8係 加 長 版 ，
亦 叫Jumbo Ailsa。 而AV8則 是 唯 一 一 部 裝 有Voith D851自 動 波 箱 的 。
退 役 日 期 不 詳 。 但AV3應 為 最 早 退 役 的 一 部 ， 大 約 於1979/80啦 。
AV3-8的 肢 解 日 期 為88-89年 間 。
Article 1: (Request 5)
據 車X講 系1991年5月 ， 但 肢 解 日 期 就 不 詳 。
但AV1被 肢 解 既 日 期 系991年10-11月 左 右 。
Re: (抄抄橋) 假如你是九巴元朗廠的車長 , 會選那一條路線駕駛 ?
Alex Tsang (alexcad@hknet.com) at Sun Dec 5 15:39, 1999 said:
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 我 就 會 揀53,因 為D師 傅 話 好 好 玩!
>
> 你 呢?
>
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ + 她 著 古 裝 時 仲 ㊣ 的 古 競 豪 字
一 定 係54， 坐 多 過 做 ， 完 全 符 合 我 這 個 大 懶 蛇 ！
Alex
Article 2: (Request 1)
I will choose 68X becoz I hv took it over 100 times since it opened. For the bus, I will take a old AV becoz it is faster....
Article 2: (Request 2)
係 元 朗 廠,我 會:
69X > 69M > 269B > 968 > E34
愛 上914冷 巴
Article 2: (Request 3)
元 朗 廠,我 會:
54
coz what a fresh air i can breath in
SiuLam
Re: 【路線建議二】255M：流浮山←→青衣機鐵站
Kafelnikov (thwing@netvigator.com) at Sun Dec 5 15:14, 1999 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
> 行 車 路 線 ：
> 流 浮 山 往 青 衣 機 鐵 站 方 向 ：
> 經 ： 流 浮 山 路 、 屏 廈 路 、 洪 天 路 、 元 朗 公 路 、 十 八 鄉 交 匯 處 、
> 元 朗 公 路 、 青 朗 公 路 、 青 衣 西 北 交 匯 處 、 青 衣 西 路 、 擔 杆 山
> 交 匯 處 、 青 敬 路 。
>
> 青 衣 機 鐵 站 往 流 浮 山 方 向 ：
> 青 敬 路 、 擔 杆 山 路 交 匯 處 、 青 衣 西 路 、 青 衣 西 北 交 匯 處 、 青 朗
> 公 路 、 元 朗 公 路 、 十 八 鄉 交 匯 處 、 元 朗 公 路 、 洪 天 路 、 屏 廈 路 、
> 流 浮 山 路 。
如 果 改 經 Tin Ha Road 和 Hung Shui Kiu 在 Long Tin Road 上 公 路 就PERFECT! 或 經 大 馬 路 都 無 問 題 , 將 264M 改 為 經 Long Ping , 不 入 大 馬 路 又 得 . 這 樣 還 可 為 由 Yuen Long 到 Lau Fau Shan 的 乘 客 提 供 多 一 個 選 擇 .
> 服 務 時 間 ：
> 流 浮 山 開 ： 上 午6:00---晚 上10:00
> 青 衣 機 鐵 站 開 ： 上 午7:05-晚 上11:05
> 班 次 ：30分 鐘 一 班
班 次 改 為 15 -- 25 分 鐘 一 班 就 EXCELLENT !
63M 可 以 減 班 , 最 好 能 与 68A 搞 聯 合 班 次 .
> 收 費 ：
> 全 程 收 費 ：$10.50
> 錫 降 村 往 青 衣 機 鐵 站 ：$9.10
> 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 青 衣 機 鐵 站 ／ 流 浮 山 ： 免 費(憑 轉 車 票)
> 洪 天 路 往 流 浮 山 ：$3.50
全 程 收 $ 9.1 都 得 .
> 用 車 ：ADS
> 開 辦 目 的
> 1)方 便 流 浮 山 居 民 在 大 欖 隧 道 轉 乘 巴 士 出 市 區 。
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
好 好 ... 如 果 100 分 滿 分 , 我 給 94 分 .
Article 3: (Request 1)
用ADS的 話 ， 去 邊 度 搵 呢 ？ 冇ADS可 以 比 呢 條 線 啦 喎 。
而 且 ， 流 浮 山 路 又 唔 係 有 咁 多 居 民 ， 此 線 未 必 夠 客 囉 。
如 果 真 係 要 開 ， 最 多 都 係 開 一 條 由 九 巴 做 的 接 駁 線 去 天 水 圍 ，
比0的 客 有 特 惠 價 轉 車 。
Article 3: (Request 2)
好 像 不 能 開 辦,因 為 流 浮 山 是 輕 鐵 管 轄 範 圍,否 則 更 可 以 開 辦955:流 浮 山 ← → 小 西 灣,及956:大 棠 ← → 小 西 灣.
Article 3: (Request 3)
可 否 改 經 朗 屏?
可 否 改 經 朗 屏?
> 全 程 收 費 ：$10.50
too expensive! $9.8 is better
改 用11米 車 比 較 好
[民意調查] 假如你是九巴上水廠的車長 , 會選那一條路線駕駛 ?
愛上914冷巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sun Dec 5 13:28, 1999 said:
假 如 你 是 九 巴 上 水 廠 的 車 長 , 而 又 可 以 自 己 選 擇 路 線 駕 駛 , 咁 你 會 選 那 一 條 路 線 呢 ? (如 該 線 有 熱 巴 , 白 冷 巴 及 金 冷 巴 , 請 註 明 , 亦 可 多 過 一 個 選 擇)
熱 巴 路 線:
64K,70,70K,70X(包 括70P),71A,71B,71K,72,72A,72X,73,73A,73X,
74A,74K,75K,76K,77K
白 冷 巴 路 線:
64K,70(包 括270A),70X(包 括70P),72X,73K,74X,75K,75X,78K,79K,
270,N270,271,N271,273,273A,275,276,276P,278X
金 冷 巴 路 線:
271
而71S及275R唔 計,因 為 只 走 假 日
而272P,273P,307亦 唔 計,因 為 是 由 其 他 路 線 攝 車.
自 己 心 水 選 擇:
首 選70白 冷 巴
次 選271(白 冷 巴 或 金 冷 巴 也 好)
Article 4: (Request 1)
我 都 係 選70白 冷 巴,因 大 多 掛 牌ADS也 能 在 大 埔 公 路 上 開 上 逾85Km/h的 速 度
Article 4: (Request 2)
76K,最 好 是ME20!
覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 到 此 一 遊
Article 4: (Request 3)
64K turbo M
Re: 100D客量
細佬 (ausaiho@netvigator.com) at Sun Dec 5 14:29, 1999 said:
> ckchiu (ch840@pacific.net.hk) said:
> 想 問 當 年100Ｄ 客 量
我 曾 經 親 自 見 過 有 4-5 遊 客 在 車 上.
Article 5: (Request 1)
我 從 未 見 過100D是 有 乘 客.
愛 上914冷 巴
Article 5: (Request 2)
每 班 車 最 多 得 兩 個 人 （ 唔 計 司 機 ） 。
Re: 有G.T.O.喇！
3AD170 (busy@netvigator.com) at Sun Dec 5 12:20, 1999 said:
> 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人 (borisyan@hk.super.net) said:
> 昨 晚 見 到 有G.T.O.banner行15號 ， 但 睇 唔 清 楚 ， 請 問 九 記 仲 有 冇 其 他
> 車 上 呢 ？ 新 記 又 有 冇 ？
>
> 睇 外 話 ：G.T.O.係 日 本 係 重 頭 劇 ， 香 港 亦 好 受 歡 迎 ， 鬼 塚(反 町)搭 藤 原 加 田 中 實 會 有 人 睇 ， 所 以 上banner大 事 宣 傳 都 好 應 該 ， 相 信 上banner數 量 都 唔 少 。
>
>
>
> 日 劇 迷
> Bory23, FC6037
> 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)
新 巴 有 很 多 已 經 貼 上G.T.O.banner.
Article 6: (Request 1)
九 巴AV112(GW4866)有 貼 此 廣 告,是235M字 軌.
Article 6: (Request 2)
> 3AD170 (busy@netvigator.com) said:
> 新 巴 有 很 多 已 經 貼 上G.T.O.banner.
咁 係 幾 時 上banner架 ？
93M(S3BL1)
Re: 【齋等一問】點解呢部有尾牌箱﹖
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sun Dec 5 11:04, 1999 said:
> 九 仔 超 奧3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 
> 此 圖 從九 龍 金 色 巴 士 世 界借 取
>
> 點 解 呢 部ATRS會 有 尾 牌 箱 呢 ﹖
>
> 
> 此 圖 從HKBEC借 取
>
> 但 係 呢 部 又 無 呢 ﹖
未 界 出 黎 咋 ， 實 情 參 不 多 所 有 牌 箱 係 最 後 先 界 出 黎 ， 原 裝 配 件 係 無
Article 7: (Request 1)
> 九 仔 超 奧3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> o甘 唔 知 早 期DM TRIDENT 12米(ATR)會 唔 會 遲D介 番 個 牌 箱 呢 ﹖ 因 為 將 個 號 碼 擺 響 太 平 窗 道 好 難 睇 。
係 因 為 舊 批 太 太 門 較 大 ， 裝 唔 到 膠 牌 箱 。 你 睇 現 在10.6米 與JC牌12米
一 樣 大 ， 係 適 合 裝 膠 牌 箱 的
Bory23, FC6037
亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)
Re: 何謂三鋒巴士???
Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) at Sun Dec 5 15:36, 1999 said:
> 948 (kmbnwfbctb@ctimail3.com) said:
> 從 今 日 九 巴 知 道 有 種 巴 士 叫 三 鋒 巴 士,究 竟 係 什 麼??係 唔 係AP呢??
三 鋒 巴 士 即 是 Dennis Trident. Trident - 三 叉 戟
香 港 巴 士 資 料 中 心
Kenrick DG3001
注 意12月 將 暫 停 更 新
Article 8: (Request 1)
係Trident!
Re: 荃葵青路線應該全用AM!
野比大雄‧荃灣德武帝 (busstop@netvigator.com) at Sun Dec 5 15:22, 1999 said:
> 幸 福 摩 天 輪 ‧30X (matt4127@netteens.net) said:
> 有 板 友 話 荃 葵 青 路 線 蝕 本,唔 用 金 車 係 正 確,
> 又 有 人 話30X非 繁 忙 時 間 用AM都 得,咁 不 如
> 索 性 將 所 有 荃 葵 青 路 線 包 括30X,230X,234X,235,238X,278X,251M.....都 用AM,
> 騰 空 出 來 的 雙 層 冷 氣 車 拿 去 行2,112。 荔 廠 索 性 唔 要 金 巴,將2,112的 金 巴
> 拿 俾 其 他 廠,騰 空 出 來 的 雙 層 冷 氣 車 就 用 來 向 其 他 廠 換AM行 荃 葵,有 剩 既
> 話 就 留 來 做 荃 葵 青 路 線 繁 忙 時 間 蛇 車,咁 就 可 以 解 決 荃 葵 青 線 蝕 本 同 非
> 繁 忙 時 間 坐 唔 滿 雙 層 冷 氣 車 既 問 題,荔 廠 索 性 唔 要 金 車 就 解 決 到 分 唔 到
> 金 車 及 荃 葵 冇 金 車 問 題 。
>
> 荃 葵 青 用AM,就 可 以 解 決 好 多 問 題,何 樂 而 不 為?
>
>
> 幸 福 摩 天 輪 ‧30X
明 顯 是 晦 氣 說 話 ， 您 身 為 30X 的 支 持 者 竟 說 這 種 話 。
放 心 ， 184 部 AM 是 應 付 不 了 需 求 的 。 我 想 九 巴 也 不
會 幹 這 「 蝕 本 生 意 」 。
野 比 大 雄 ‧ 荃 灣 德 武 帝
Article 9: (Request 1)
正 確 ！
葵 青 區 加 入 金 巴 係 遲 早 既 事 ， 講 悔 氣 說 話 都 無 用 ！
留 返 呢0的 時 間 去 認 真 讀 書 ， 將 來 回 報 社 會 仲 好 ！
幾 日 以 來 都 係 講 葵 青 區 無 金 巴 問 題 ， 不 如 討 論 其 他 實 際 兼 且
有 價 值 既 話 題 吧 ！
獎 門 人
Re: 有問：問新巴兩架VA
DA83 HG4178 (airbus332@hknet.com) at Sun Dec 5 04:31, 1999 said:
> 新 巴DA1 (alx6@netvigator.com) said:
> 請 問 有 兩 架 已 經 上 新 巴 為 你 爭 口 氣 ， 我 已 裝 置 含 硫 特 低 環 保 燃 油VA41同VA54， 多 數 邊 條 線 度 出 現 過 呀 ？ 唔 該 哂 各 位 ！
>
> DA1卒 之 返 番2號 線 崗 位 度 做 攝 車 啦 ！
8,but VA41 on 2X yesterday.
DA83
[今日提提你]運輸安全同樂日/環保汽車展覽
HKPT Webmaster (webmaster@hkpt.com) at Sun Dec 5 09:01, 1999 said:
今 日 提 提 你 ！ 大 家 有 時 間 不 防 去 看 看 吧 ！ 兩 個 活 動 也 會 有 巴 士
出 現 ！
詳 情 ：
活 動 一
一 九 九 九 交 通 運 輸 安 全 同 樂 日
日 期 ： 一 九 九 九 年 十 二 月 五 日(星 期 日)
時 間 ： 上 午 十 時 到 下 午 五 時
地 點 ： 香 港 維 多 利 亞 公 園 一 到 六 號 球 場
節 目 ： 安 全 駕 駛 比 賽 ， 智 能 交 通 系 統 ， 各 類 型 巴 士 ， 搶 救 車 輛 ， 燃
氣 的 士 ， 電 動 車 輛 展 覽 ， 游 戲/展 覽 攤 位 及 二 十 九 寸 電 視 抽 獎 等 等 。
活 動 二 ：
環 保 汽 車 展 覽
日 期 ： 一 九 九 九 年 十 二 月 五 日(星 期 日)
時 間 ： 上 午 十 時 三 十 分 開 始
地 點 ： 尖 沙 嘴 九 龍 公 園
節 目 ： 新 款 石 油 氣 小 巴 和 的 士 ， 與 多 款 電 動 車 展 覽
報 導 ：環 保 汽 車 展 覽
HKPT Webmaster
HKPT
Article 11: (Request 1)
今 日 維 園 好 似 一 個 小 型 巴 士 大 集 會 咁
不 過 有 好 多 好troublesome 的 小 朋 友....
當 我 十 點 去 到 維 園, 見 到72X 板 友, 係2700 旁 邊 影 相 果 陣
佢 唔 小 心 睇 唔 到 某2700 公 司 高 層(著 白 色 衫)又 係 影 緊 相, 佢 即 刻 鬧 人:
' 你 望 唔 到 我 影 緊 相 既 咩, 盲 架!' 我 地 無 理 佢, 去 睇AP同4961...
身 為 高 層, 居 然 咁 無 禮 貌, 仲 大 聲 夾 惡, 又 維 園 又 唔 係 你 買 左!
簡 直 影 衰2700 公 司!
Re: 黃廠所見 + 【注意】 本板兩個 KK
BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Sun Dec 5 13:24, 1999 said:
> KK (dckk@netteens.net) said:
> 剛 剛 搭 車 返 屋 企 時 見 黃 廠 有 三 部 LV (新 巴 色), 同 四 部 開 頂 ML.
> 仲 有 DM4 車 頭 又 拆 呢 樣 又 拆 o個 樣. 退 咁 多 車, 會 唔 會 唔 夠 短 車
> 用 呢?
>
> 【 注 意 】
> 近 日 本 板 出 現 第 二 個 叫 KK 的 板 友. 現 聲 明 本 人 與 該 人 無 仕 何 關 係.
> 本 人 電 郵: dckk@netteens.net
> 另 一 個KK: genius@chevalier.net
>
> 敬 請 注 意.
請 問 開 頂 ML 係 咪 要 運 去 澳 洲?
仲 有 DM 係 咪 要 運 去 英 國?
Re: 可靠消息:九巴開269M
948 (kmbnwfbctb@ctimail3.com) at Sun Dec 5 15:27, 1999 said:
> 錦 英 苑87D (m3060502@netvigator.com) said:
> 星 期 六 同 幾 位 巴 士 迷 搭276去 天 水 圍O既 時 候,有 兩 個 放 工(或 去 開 工)九 巴 司 機 同276車 長 講,話12/12/99開269M(日 期 唔 太 肯 定)
> 由'天 中'去'荔 景(北)/(南)'[佢 講 得 唔 清 楚]......
荔 景 只 剩 番 荔 景(北)總 站,因 此 一 定 係 停 荔 景(北)!!
590 熱狗一問
LF 106 (makplc@hknet.com) at Sun Dec 5 16:26, 1999 said:
請 問:
新 巴 有 冇 派 過 熱 狗 行 走 590?
是 否 照 收 $4 元?
是 否 像 中 巴 一 樣 在 金 鍾 直 接 轉 出 告 士 打 道 入 堅 拿 道 呢?
有關倒後鏡問題
獎門人 (cr903@home.com) at Sun Dec 5 15:59, 1999 said:
睇 返 以 前 啟 德 機 場 巴 士 ， 機 場 版Falcon,Dart同 埋Lance都 係
用 返 原 裝 倒 後 鏡 ， 點 解 佢 地 唔 係 用 返'魚 眼 鏡'既 ？
而 現 今 龍 運 機 場 巴 士 又 唔 用 原 裝 鏡 ？ 費 解 ， 費 解...
勞 煩 高 人 指 點 ！
獎 門 人 上
特別報告:今日汀九橋及青嶼幹線封路
金魚 (n960@netvigator.com) at Sun Dec 5 16:00, 1999 said:
今 日 返 工 坐N30,遊 左 個 大 圈,成3粒 鐘 車 程
唔 知 點 解,今 日 汀 九 橋 唔 比 巴 士 入,青 嶼 幹 線 又 要 行 下 層
車 長 說 今 日 好 大 風,但 我 又 唔 覺
真 係......
放 工 時,我 去 機 場 問 城 巴 某 一 個 稽 查,佢 話 到 而 家(1300)仲 封 緊
今 日 遲 到 的 金 魚 字
radio on bus
Cashmere (s995314@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Dec 5 15:34, 1999 said:
Hello,
Do any one of you know whether KMB receive money from CRHK
for broadcasting radio prog on the bus??
IF yes, pls pls pls reply as soon as possible.
Pls let me know the source of your information as well.
This is for my hw, pls help.
Also ,can anyone tell me how to reach the Archive of July?
Thousand of thanks!!
Why DM4 'tong'??
Volvo (volvo_va@netvigator.com) at Sun Dec 5 14:40, 1999 said:
Why DM4 'tong'??
DM4 is so new,only 10 years!!!
問:有關Red Dots Banner
SiuLam (suilam@netteens.net) at Sun Dec 5 14:09, 1999 said:
請 問Underwear Banner 貼o向 邊 幾 架 車???
馬 桶 Banner 又 貼o向 邊 幾 架 車???
SiuLam
問新巴車隊及模型
6D DM9832 (norrislaw@ctimail.com) at Sun Dec 5 14:06, 1999 said:
請 問33xx何 時 可 以 服 務15號 呢?
那 MB MC 去 了 那 裡?
九 巴 新 出 的 金 、 銀 、 合 金 的CENTROLINER 的 比 例 是 多 少?
抵 唔 抵 買? THANKYOU
Where is DM3.4.5 (NWFB)?
Bryan (andy56k@ctimail.com) at Sun Dec 5 11:53, 1999 said:
Thank you
Bryan
(廣告)彩色相對論+尋人
Jess (jess66@ctimail.com) at Sun Dec 5 10:40, 1999 said:
通 常 都 係 一 個 月 先 賣 一 次 廣 告, 但 今 次 因 想 八 掛 下 相 中 那 些 人 是 版 友.
十 二 月 大 相 專 題: 巴 士 大 集 會(上 旬);哀 悼 兩 局(下 旬)
首 週 大 相: T19在 大 集 會96.
請 問 相 中 那 六 人, 那 些 在 版 上, 若 有, 請 指 明 您 是 那 一 位.
PS: 司 機 位 坐 著 那 位 人 兄 是 否 穿 著 中 巴 制 服?
Jess
【討論巴士站上蓋】向上望定向下望
港島西人Raymond (kwan113@netteens.net) at Sun Dec 5 09:34, 1999 said:
中 巴 、 九 巴 、 城 巴 及 新 巴 都 有 自 己 款 式 的 巴 士 站 上 蓋 ，
但 暫 且 不 討 論 中 巴 及 九 巴 的 舊 式 石 屎 或 鐵 皮 巴 士 站 上 蓋 。
除 城 巴 外 ， 中 巴 、 九 巴 及 新 巴 都 是 和 站 牌 融 合 ，
即 是 在 巴 士 站 上 蓋 一 併 加 上 路 線 號 及 資 訊 ，
而 路 線 號 是 在 站 蓋 兩 旁 ， 如 平 常 一 樣 向 上 望 便 找 到 路 線 號 ，
但 九 巴 最 新 的 款 巴 士 站 上 蓋 卻 將 路 線 號 放 在 站 蓋 兩 旁 的 柱 上 ，
當 尋 找 一 條 路 線 時 就 十 分 不 便 ， 如999x(並 無 此 線)，
便 要 向 下 望 找999x......
大 家 點 睇 ， 歡 迎 討 論 。
港 島 西 人Raymond HKWP
親 愛 的 港 島 西 人 ， 給 親 愛 的 您 。
愛 上 港 島 西 人 吧 ！
Article 23: (Request 1)
贊 成 閣 下 的 說 法 。
如 有 許 多 巴 士 線 途 經 的 巴 士 站 更 慘 。
以 南 都 循 道 市 西 的 彌 敦 道 上 一 南 行 巴 士 站 為 例 ，
8 和 60X 被 安 排 於 同 一 格 ， 容 易 被 人 誤 會 為 860X 。
野 比 大 雄 ‧ 荃 灣 德 武 帝
[廣告]每週大相: 九巴 ATR109 (滿載 2000 新希望透視廣告)
Eric Chan (ericbus@ctimail3.com) at Sun Dec 5 08:52, 1999 said:
香 港 巴 士 相 片 網 每 週 大 相 為 九 巴 ATR109 (滿 載 2000 新 希 望 透 視 廣 告)
另 加 相 九 巴 M.C.W. Metrobus 9.7m 訓 練 巴 士 #M15
歡 迎 參 觀
查詢中巴 9A
lf 106 (makplc@hknet.com) at Sun Dec 5 16:36, 1999 said:
請 問:
Q1 中 巴 9A 在 什 麼 時 候 出 現 呢?
Q2 9A 既 路 線 及 收 費 是 怎 麼 樣 的?
Q3 這 條 路 線 是 否 特 別 路 線?
Q4 現 在 是 否 已 經 取 消?
多 謝 解 答!
Re: 大發現
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Dec 5 17:08, 1999 said:
原 來 只 係 '手 辦', 唔 係 Diecast 模 型 ...
> 小 丸 子 新 巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> 先 頭 睇80M巴 士 專 門 店homepage,有 架 城 記 半 客 車 版 的Trident
> 雙 門,行E22 九 龍 城 碼 頭,用 原 色,但 冇fleet:No!
Article 26: (Request 1)
Really? Would you can tell the 80M's homepage?
Thanks!
Article 26: (Request 2)
> PTC (bc_cly@stu.ust.hk) said:
>
> 請 問80M o既 網 址 係?
>
> PTC
Click here
JubiLanXe
icq no 35436717
巨龍轉冷氣一問
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Sun Dec 5 17:00, 1999 said:
今 日 見 到 本 今 日 九 巴,以S3N1紅 心 巴 為 封 面.見 到 車 頭 玻 璃 好 似 新 記DA咁
冇 哂 雞 翼 窗,變 成 一 塊 的.全 車 窗 都 密 封,前 後 閘 都 加o左 黑 邊,好 似AL1一 樣.車 尾 就 好 似 臻 美
資 訊 巴 士 咁 封o左 三 個 窗 咁.究 竟S3N1係 咪 同 臻 美 資 訊 巴 士o既 改 裝 規 格 一 樣 呢?
Adopted from KMB News
內 頁 仲 有 一 張S3N1車 尾 大 相 一 張 添,心 諗 同 冷 氣 巨 龍 咁 似o既?
究 竟 日 後 九 記 全 冷 氣o個 陣, 會 唔 會 架 架S3N都 好 似S3N1咁 改 裝 呢?
請 問 邊 度 有 紅 心 巴 紙 巴 士download??
PTC
P.S.勞 資 協 商 委 員 會(U)廠 會 議 記 錄 提 到271 o既 龍 躉 只 是 暫 時 借 用,
將 來 會 交 回 龍 運,所 以 不 會 進 行 改 裝.不 過 就 冇 提 到 幾 時 交 返 俾 龍 運,
所 以 要 影 就 要 快 手 了.
Article 27: (Request 1)
> 究 竟 日 後 九 記 全 冷 氣o個 陣, 會 唔 會 架 架S3N都 好 似S3N1咁 改 裝 呢?
全 冷 果 陣 所 有 熱 狗 都 夠 鐘 退 役 啦 ， 仲 改 裝 ？
[廣告]HKPT Weekly Special - 無廢氣電能巴
HKPT (webmaster@hkpt.com) at Sun Dec 5 17:10, 1999 said:
HKPT Weekly Special 已 經 更 新 ！ 本 周 巴 士 照 片 為 出 現 在
運 輸 安 全 同 樂 日 的 無 廢 氣 電 能 巴 士 ！ 歡 迎 參 觀 ！
無 廢 氣 電 能 巴 士
備 注 ： 本 人 有 一90%新TAMRON 28-200mm鏡 頭(For NIKON BODY)+濾 片
+PL鏡 片+一 全 新 鏡 頭 蓋 一 起 平 售 ！ 如 果 有 興 趣 請 電 郵 我 吧 ！
資 料 ：TAMRON 28-200mm鏡 頭
對 不 起 在 這 貼 上 巴 士 無 關 資 料 ！
HKPT Webmaster
HKPT
乜o野叫快槍慢槍?
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Sun Dec 5 17:07, 1999 said:
有 次 同 人 傾 開 點 解Leyland 同Volvo o既 熱 狗 有 兩 個 入 油 位,
有 人 話 有o的 廠 裝o左 快 油 槍,所 以 有 兩 個 位. 但 我 見 有o的 冷 馬 又 冇
兩 個 位 喎.同 埋MCW,Dennis都 唔 見 有o既,究 竟 係 什 麼 一 回 事 呢?
PTC
有關 15A,B 既問題..
LF 106 (makplc@hknet.com) at Sun Dec 5 16:54, 1999 said:
請 問:
Q1 中 巴 有 15A 先, 定 有 15B 先?
Q2 15A, B 中 巴 除 了 用 LF, SF 外, 還 用 過 什 麼 車 行 呢?
先 多 謝 解 答!
灌水文章
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Dec 5 23:38, 1999 said:
> NFS (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
> http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=42000-78
> http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=41993-1
>
> 既 然 荃 葵 線 全 是 蝕 本 線,
> 不 如 九 巴 將243M既3AV換 返AM,
> 將32B換 返 鴨,
> 再 將 其 他 廠 所 有 單 層 車 擙 哂 過 荃 葵 區,
> 跟 住 一 小 時 一 班 車,
>
> 結 果,荃 葵 線 可 以 解 決 雙 層 車 客 量 不 足 問 題,
> 其 他 廠 又 金 車 用,
> 豈 不'皆 大 歡 喜'嗎?
很 明 顯 ， 這 篇 是 一 篇 無 聊 的 灌 水 文 章 ， 我 覺 得 板 主 、 板 助 有 需 要 作 出
一 些 紀 律 行 動 ， 以 儆 效 尤 。
Christopher
Article 31: (Request 1)
> S3M31 (siucheung@hknet.com) said:
> 如 題.
> 34班 次 不 太 密 ， 又 貴 ，AM又 廢 ， 加 上34呢 個number衰 ， 低 死!
其 實34客 量 不 算 太 多,我 同 意 你 的 看 法
間 鐘 攝AL落34,我 也 覺 得 浪 費!
Article 31: (Request 2)
243M都 幾 多 人 搭,怎 可 能 由3AV轉AM.
Article 31: (Request 3)
除 了 用 【 多 餘 】 一 詞 之 外 ， 我 唔 知 點 講 呢 類 的 多 餘
題 目 。
板 主 可 唔 可 以 剷 走 佢 呀 ？
Article 31: (Request 4)
> HB 610 (chansammi@ctimail.com) said:
>
> 243M 不 是 荃 葵 線, 是 青 衣 線. 荃 葵 線 蝕 本 唔 關 青 衣 事, 麻 煩 唔 好 燒 埋 青 衣O個 疊.
> HKBDB 的 青 衣 板 友 從 來 無 埋 怨 過 九 巴 唔 派 金 車 行 青 衣 線.
>
> 青 衣 板 友
> HB 610
> 代 表 線 44A 長 康 -- 大 角 咀 碼 頭
絕 對 贊 成 閣 下 之 言 論, 而 且 青 衣 線 亦 不 斷 改 進, 例:41A 線 班 次 較 以 前 密,
10-15 分 鐘 就 已 有 一 班 車, 脫 班 情 況 亦 已 少 見, 惟 一 希 望 就 只 是948線 能
改 為 全 日 服 務
Article 31: (Request 5)
係 唔 係 一 次 半 次 行AM， 又 係 唔 係o個 區 冇 低 地 台 車 ，
就 要 咁 樣 大 吹 大 擂 ？ 又 話 呢 樣 唔 好o個 樣 唔 妥 ？ 你 望
一 望 主 板 ， 有 幾 多 篇 文 係 同 荃 葵 區 用AM冇 金 巴 有 關 ？
有 冇 其 他 更 有 建 設 性o既 題 目 呢 ？ 又 有 冇 需 要 咁 強 調
自 己o個 區 冇 金 巴 呢 ？
有o的 題 目 ， 一 篇 文 就 可 以 惹 人 關 注 ， 太 強 調 太 重 覆
只 會 惹 人 反 感 。 始 終 巴 士 服 務o既 大 前 提 係 班 次 可 靠
同 埋 車 廂 整 潔 ， 用 乜 車 去 行 邊 條 線 會 有 幾 多 人 理 （ 尤
其 是 一 般 一 只 會 理 部 車 係 冷 係 熱 ， 會 唔 會 理 部 車 係
高 低 地 台 都 成 問 題 ） ， 大 家 心 中 有 數 ， 做 乜 要 咁 樣
大 造 文 章 ？
LX253
Re: 致 板主及板助
家祺．板務助理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Dec 5 19:48, 1999 said:
> Walter Kwong (walter@compsoc.hku.hk) said:
> 記 得 以 前 有 人 日 日 都 話 要 278P 全 日, 好 似 之 後
> 因 為 本 板 可 讀 性 而 禁 止 再 日 日 張 貼 278P 全 日 的 文 章
冇 乜 印 象, 好 似 冇 件 咁 o既 事, 請 記 得 o既 板 友 提 供 一 下 資 料.
> 近 日 又 有 類 似 的 事 情 發 生, 想 問 板 主 及 板 助 會 不
> 會 有 行 動 呢 ?因 為 這 類 「 三 覆 被 」 文 章 已 經 令 至 少 包 括 在 下
> 覺 得 本 板 可 讀 性 下 降, 更 甚 是 有 可 能 會 引 致 罵 戰
> 我 想 在 事 情 惡 化 前(雖 然 現 在 都 幾 有 問 題)應 要 解 決
如 果 短 時 間 內 張 貼 相 同 或 相 似 主 題 文 章 而 沒 有 新 加 的 資 料,
會 被 視 作 '灌 水' 論;
如 果 在 作 出 投 訴 或 控 訴; 對 某 公 司, 或 某 人 某 事 作 出 批 評 而
不 附 帶 任 何 理 由,而 因 此 引 起 罵 戰, 原 文 作 者 會 被 視 作 發 起 罵
戰 論.
--
車 匙!
Article 32: (Request 1)
> 如 果 短 時 間 內 張 貼 相 同 或 相 似 主 題 文 章 而 沒 有 新 加 的 資 料,
> 會 被 視 作 '灌 水' 論;
乜 唔 係 篇 幅 短 少 而 又 無 建 設 性 才 叫 灌 水 嗎?
>
> 如 果 在 作 出 投 訴 或 控 訴; 對 某 公 司, 或 某 人 某 事 作 出 批 評 而
> 不 附 帶 任 何 理 由,而 因 此 引 起 罵 戰, 原 文 作 者 會 被 視 作 發 起 罵
> 戰 論.
通 常 投 訴 某 人 某 事 某 公 司 都 係 有 根 有 據 有 理 由,不 附 帶 任 何 理 由 者 與 無 理 取 鬧 無 異!
> --
> 車 匙!
--
幸 福 摩 天 輪 ‧30x
Article 32: (Request 2)
> 那 麼 ， 便 請 板 助 先 先 多 多 留 意 那 些 關 於 荃 葵
> 地 方 的 貼 文 了 。
當 然 要......
> 據 知 ， 有 一 位 相 信 係 中 四 和 一 位 就 讀 中 六 的
>『 小 朋 友 』 ，
請 小 心 ， 以 前 有 人 試 過 用 這 個 名 詞 稱
呼 其 他 板 友 ， 結 果.....小 心 言 論
> 他 們 經 常 性 登 上 一 些 關 於 荃 葵 巴 士 服 務 的 東
> 西 ， 包 括 金 巴 同 埋
> 三 菱 車 的 事 件 ， 並 針 對 本 人 說30X用AM一 事 做 事
> 件 出 來 。
> 小 弟 只 不 過 是 以 事 論 事 ，
議 事 論 事? [看 下]
> 說 如 果 客 量 不 足 ， 為 何 要 用 一 架 大 大
> 的 雙 層 巴 士 行 走 呢 ？ 用 單 層 三 菱 不 是 很 好
> 嗎 ？
首 先 唔 講30X先 ，
講 下276P.......
你 應 該 知276P假 日 的 客 量.....多 到 消 化 唔 到......
某 假 日 ， 我 響 元 朗 見 到 一 部2+2的ADS，
坐 得 三 十 人 都 無 ，
是 否 等 於276P在 假 日 就 要 全 用2+2的ADS？
> 小 弟 當 然 不 支 持 繁 時 用 三 菱 行 走 該 線 的 。
>
> 希 望 板 主 、 板 助 主 持 公 道 ， 謝 謝 ！
Article 32: (Request 3)
> 那 麼 ， 便 請 板 助 先 先 多 多 留 意 那 些 關 於 荃 葵 地 方 的 貼 文 了 。
> 據 知 ， 有 一 位 相 信 係 中 四 和 一 位 就 讀 中 六 的 『 小 朋 友 』 ，
> 他 們 經 常 性 登 上 一 些 關 於 荃 葵 巴 士 服 務 的 東 西 ， 包 括 金 巴 同 埋
> 三 菱 車 的 事 件 ， 並 針 對 本 人 說30X用AM一 事 做 事 件 出 來 。
> 小 弟 只 不 過 是 以 事 論 事 ， 說 如 果 客 量 不 足 ， 為 何 要 用 一 架 大 大
> 的 雙 層 巴 士 行 走 呢 ？ 用 單 層 三 菱 不 是 很 好 嗎 ？
> 小 弟 當 然 不 支 持 繁 時 用 三 菱 行 走 該 線 的 。
> 希 望 板 主 、 板 助 主 持 公 道 ， 謝 謝 ！
請 你 於 非 繁 忙 時 間 去 看 一 看30X先 講 , 一 架AV及AD都 有70%客 量 , 如 果 用AM , 非 繁 忙 時 間 都 會 頂 閘 . 仲 有 , 九 巴 的 路 線 上 係 一 定 唔 會 繁 時 用 大 車 , 非 繁 時 換 細 車 , 你 提 出 的 要 求 是 無 可 能 發 生 !
老 陳
Article 32: (Request 4)
首 先 ， 對 不 起 ， 是 小 弟 之 錯 ， 並 不 關30x兄 的 事 。
我 都 明 白 九 巴 唔 會 繁 時 用 大 車 ， 非 繁 時 用 細 車 的 理 論 。
只 不 過 是 想 說 明 自 己 的 意 見 ， 巴 士 公 司 做 不 做 ， 是 他 們 的 事 。
並 想 問70%客 量 是 怎 樣 得 出 來 的 呢 ？
可 想 知 道 ， 人 家 公 司 要 善 用 資 源 ， 如 果 唔 計 字 軌 的 話 ， 開
細 車 ， 令 他 可 以 做 到 最 大 載 客 量 ， 何 罪 之 有 呢 ？
Article 32: (Request 5)
小 弟 身 在 荔 枝 角 區 上 班 , 經 常 都 要 落 街 辦 事 , 由 早 上9.00至 晚 上6.00隨 時 都 會 係 長 沙 灣 道 行 走 , 是 我 的 一 雙 很 健 康 的 眼 睛 見 到30X在 非 繁 時 接 近70%的 客 量 , 仲 有 時 我 要 下 午2.00出 油 麻 地 辦 事 , 剛 剛30X來 先 , 我 便 上 了 , 客 量 仍 然 有70人 以 上 , 由 此 可 見 , 30X的 客 量 是 有 一 定 相 當 大 的 數 量 .
老 陳
Re: 各位搭過實力小巴未呀?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sun Dec 5 20:40, 1999 said:
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 即70年 代 最 常 用 果 批 呀!
>
> 我 在 兒 時 也 曾 坐 過,目 的 地 是 城 門 水 塘,時 為80年 代 末 期.
>
> 你 呢?
>
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 字
GMB 8 to and from Baguio Villa in early 80's.
The A/C Civilian on new Macau Bus at Macau on route 17 early
this year.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 33: (Request 1)
> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:
> *此 外, 80年 代 早 期 觀 塘 至 旺 角 線 有 一 架 很 特 別14座 小 巴, 型 號 不 詳, 車 內 閘 前 是 沒 有 座 位 的, 只 放 了 一 個 士 啤o太, 閘 後 便 是14個leg-room特 窄 的 座 位.
>
> Simon_28A :)
Ford小 巴?
Article 33: (Request 2)
Ford Transit小 巴 小 弟 在 八 十 年 代 中 在 荃 灣 見 過 ， 車 身 比 舊 款 日 產 及
五 十 鈴 還 好 像 細 小 一 些 。 可 惜 無 緣 搭 上 。
舊 日 產 及 五 十 鈴 小 巴 都 具 有 一 個 特 點 ， 就 是 在 客 門 前 ， 車 頭 乘 客 後 有
一 個 橫 置 的 座 位 ， 這 個 座 位 十 分 不 受 歡 迎 ， 因 為 一 來 會 燒 左 腳 的 腳 毛
； 二 來 坐 這 個 位 會 被 車 門 撞 ； 三 來 坐 這 個 位 不 能 小 睡 ， 睡 親 隨 時 跌 落
地 。 所 以 當 年 的 小 巴 除 繁 時 外 ， 很 少 滿 載 十 四 名 乘 客 。 這 個 座 位 佈 局
， 一 直 延 伸 到 第 二 代 日 產 小 巴 ， 即 方 車 身 ， 但 配 單 尾 轆 的 短 陣 車 款 仍
沿 用 。
Christopher
Article 33: (Request 3)
兩 年 半 前 坐 過 ， 響 澳 門 。
以 前95綠 小 有 一 架 ， 但 退 左 役 啦 。
Re: 重有冇訓練雞!!
龍翔阿迆 (bching@hk.super.net) at Sun Dec 5 23:04, 1999 said:
> 火 柴 人 ~柴 柴~ (m.kwok@ismart.net) said:
>
> 冇 曬la..........
>
> 火 柴 人 ~柴 柴~
或 者 係 河 上 鄉 有 呢?
Article 34: (Request 1)
> LF 106 (makplc@hknet.com) said:
> 咁 請 問 仲 有 冇 訓 練 鴨 呢?
> 多 謝 解 答!!
CR6719 (18/12/2000)
3AV120
Article 34: (Request 2)
係CR6710(N305)
CR4170(N295)
CS3418(N327)
CS3580(N328)
Article 34: (Request 3)
yes ! duple duck
Re: [民意調查] 假如你是九巴屯門,沙田,荔,九龍灣廠的車長,會選那一條路線駕駛?
呼喚勝利的籃底金剛 (hkandylau@ctimail.com) at Sun Dec 5 22:52, 1999 said:
> 愛 上914冷 巴 (chanmw11@hk.super.net) said:
> [民 意 調 查] 假 如 你 是 九 巴 屯 門,沙 田,荔,九 龍 灣 廠 的 車 長,會 選 那 一 條 路 線 駕 駛? (各 廠 自 選 一 至 五 條 路 線,如 該 線 有 熱 巴,白 冷 巴 及 金 冷 巴 則 請 列 明)
>
> 自 己 心 水 選 擇:
>
> 屯 門 廠: E33 > 960 > 961
> 荔 廠 : 914 > 2E(白 冷 巴) > 69X
> 沙 田 廠 : E41 > E42 > A41P > A41 > 170
> 九 龍 灣 廠 : 10
沙 田 廠 : 87(因 為 可 以 蛇 王)
Article 35: (Request 1)
沙 田 廠 : 87D/81
Article 35: (Request 2)
> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:
>
> 九 廠 : 14, 28, 215X
> 屯 廠 : 60X, E33
> 沙 廠 : A41, E42
> 荔 廠 : 2, 2A, 6, 203, 208
>
> Simon_28A :)
K depot: 219X/224X
U depot: 68X/269B/968
S depot: 281A
L depot: 2/203/208
100/911R/M1/300/917 Wong
PS. do Long Win Buses in Shatin belong to S depot?
Article 35: (Request 3)
屯 門 廠: 58M,58P,58X,67M,67X,73X,960
荔 廠 : 6,6A,46,102,234X
沙 田 廠 : 46P,46S,46X,48X,86,680
九 龍 灣 廠 : 1A,10,13D,16,92,690
Re: 今日維園
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Sun Dec 5 18:00, 1999 said:
> 巴 士 佬 (ml27da12@netteens.net) said:
> 今 日 晌 維 園o既 運 豬 安 全 同 落 日 ， 新(世 界)新(大 嶼 山)九 龍 城 都 有 擺 車 。 分 別 係
> 新(世 界):#5011, #3055, 關 則 輝, 大 頭 蔡
> 新(大 嶼 山):JG???? (車 頭 電 子 牌 冇 開)
> 九: 4961,AP20
> 龍: #532(?)
> 城: #2700. #2106
仲 有 無 廢 氣 電 能 小 巴,石 油 氣 的 士!
S3N353
Article 36: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 還 有 3ASV54.
點 解 無 新 九 既 短 躉?
Article 36: (Request 2)
短 躉 都 仲 未 裝 好,我 估 下 次 啦!
S3N353
1168
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Sun Dec 5 22:29, 1999 said:
> FA8930 (rav0013@netvigator.com) said:
> and 1168 have/haven't nwfb 1 year 廣 告 now?
> thx!
今 日 見1168(生 果 巴 士)廣 告 仲 存 在!
S3N353
Article 37: (Request 1)
1168今 日 行680.
通 常 如 無 意 外1168行680的
S3N353
Re: 2500 遊 記
Rick (chopchoi@hknet.com) at Sun Dec 5 22:45, 1999 said:
> Jason Hei (av406@ismart.com) said:
> 今 日 四 點 鐘 ， 收 到 GX7271 板 友 電 話 ， 2500 行 182 ， 我 就 仆 倒 落 去 影 ， 點 知 我 用 了 B 快 門 影 2500 在 Cityone 轉 彎 ， 10秒 後 先 影 ， 蚊 訓 啦 !
> 於 是 我 上 左 2500 前 面 部 8xx ， 想 去 港 澳 捕 2500 ， 其 間 見 到 司 機 單 手 楂 車 ， 單 手 聽 電 話 ， 勁 ! 而 我 同 GX7271 , HR1918 傾 電 話 ， 由 一 城 傾 到 港 澳 ， 用 左 46.15 分 鐘 ， 頭 都 痡 埋 !!
> 等 左 半 粒 鐘 ， 2500 先 到 ， 埋 定 位 影 曝 光 ， 用 Tv 先 決 1/6 + 3.5 光 圈 ， 唔 知 掂 唔 掂 o
>
> 搭 2500 ， 竟 然 係 鬼 佬 ， 臨 走 個 690 車 長 仲 話 : Bye Sir, Have a nice trip, sir!
> 去 到 灣 仔 ， 上 左 個 斯 文 o既 靚 仔 ， 坐 在 我 隔 蘺 ， 原 來 佢 係 板 友 280 ， 傾 左 陣 計 ， 成 粒 幾 兩 粒 鐘 先 到 一 城 ， 畢 竟 佢 手 車 好 定 ， 好 正 !
>
> 今 日 坐 2500 好 happy 的 Jason Hei
>
> PS: 280: 頭 先 不 辭 而 別 ， 唔 好 意 思
原 來 在 港 澳 碼 頭 ， 拿 著 相 機 的 是 你......
我 搭 部2500到 碼 頭 ， 然 後 上 左 隔 離 部115走 人
唔 知 你 有 無 留 意 呢 ？
後 來 搭115到 隧 道 口 ， 諗 住 轉103， 點 知 等 好 耐 先 到 。
部2500又 在 部103後 面 出 現 ， 亦 見 到 鬼 佬 駕 車
第 一 次 坐 雙 層MAN的Rick
Article 38: (Request 1)
你 咪 好 囉 ， 早 知 同 你 去 捕!答619牛 頭 角 塞 到 跳 舞 。
坐1602行88上 興 華 及 中 環 ， 全 興 華 得 我 一 個 捕 車!
在 中 環 捕 又 被 人 眼 及 及...
坐 船 轉1A回 家 ， 遇 著 粗 口 車 長 ， 及 慢 駛 ， 又 狂 缽 人 ！
坐1602好HAPPY的CX1....
Article 38: (Request 2)
嘩....咁 多 人 坐 架, 攪 到 我 好 似 錯 失 良 機 咁.......
Re: 當愉景灣隧道通車後.......
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Sun Dec 5 20:58, 1999 said:
> mk (willychg@netvigator.com) said:
> 在 紅 磡 海 隧 香 港 入 口 有 個 廣 告 板 賣 了 一 個 廣 告 宣 稱
> 愉 景 灣 隧 道 快 將 通 車, 借 問 愉 景 灣 隧 道 何 時 會 通 車ae?
> 以 愉 景 灣 巴 士 之 作 風 會 否 已 經 有 打 算or已 經 買 了 雙 層 巴 士 呢?
>
> 消 息 絕 不 靈 通 既
> 2500mkcheng
預 計 明 年 初 至 年 中 通 車, 雙 層 車 就 一 定 冇
Article 39: (Request 1)
It already bought at least 6 single deck buses, not sure
purposely designed for the tunnel.
MAN 10.160
Article 39: (Request 2)
話 得 年 底 前 ， 都 唔 會 有 好 多 日......
atrs1
Re: [討論] 車長問題 ~ 女司機 VS 男司機
LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) at Sun Dec 5 21:40, 1999 said:
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 我 發 覺, 有 些 女 司 機 總 駕 得 比 較 男 巴 士 司 機 慢, 假 若 男 司 機 駕 駛 時 間 為 45 分 鐘, 女 司 機 往 往 就 要 駕 成 差 不 多 1 小 時, 就 以 我 搭 九 巴 72 到 荔 枝 角 道 轉 914 返 中 環 返 工 (我 係 搭 914 在 深 水 步 開 0700 的 班 次), 以 最 早 開 的 2 車 為 例 (開 0615), 上 月 未 轉 更 前, 由 男 司 機 駕 駛, 車 程 只 需 40 分 鐘 (大 約 0655), 今 月 轉 更 後, 轉 了 由 女 司 機 駕 駛, 竟 要 足 足 50 分 鐘 (踏 正 0705), 害 我 搭 唔 到914, 0700 在 深 水 步 開 的 班 次, 搭 了 下 班 車 後, 遲 到 了 足 足 10 分 鐘!!!
>
> 有 時 我 真 係 怕 女 司 機 駕 駛 巴 士, 我 總 覺 得 佢 地 冇 男 司 機 駕 駛 得 夠 狠 夠 快...
>
> 我 更 反 對 女 司 機 駕 駛 長 途 巴 士 路 線!!! 一 定 害 死 人!!!
>
> (本 文 涉 及 岐 視 問 題, 如 閣 下 未 滿 18 歲, 請 家 長 陪 同 瀏 覽, 多 謝 合 作)
未 必 既 ， 有 時D女 司 機 駕 車 都 幾 快 ，
有 個296C後 備 女 車 長 手 車 都 幾 狠 ， 仲
快 過D男 司 機 。
但 唔 知 點 解 ， 一 般 市 民 的 感 覺 都 係 男
司 機 快 過 女 司 機 ， 包 括 我 自 己 。
Article 40: (Request 1)
> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:
>
> 我 反 而 有 相 反 感 覺: 我 覺 得 師 兄 成 日 都dum波 鍾, 遇 有 其 他 師 傅 上 車, 更 會 越 傾 越 慢; 而 師 姊 一 般 都 係 快 鎗 手(特 別 係 楂AM個D, 各 廠 各 線 都 係), 就 算 有 其 他 師 傅 上 車, 都 唔 會 傾 到 離 晒 譜.
>
> 而 我 亦o係89D及215X搭 過 一 個 師 姊(眼 大 大, 白 白 淨, 札 馬 尾 的)楂3AV同AD, 手 車 快 而 十 分 之 定, 值 得 一 讚.
>
> 而 我 搭AM184o個 次, 234Bo個 個 師 姊 片 青 山 公 路 都 唔 係 咁 差 遮, 落 車o既 時 候 我 講o左 句:'唔 該 師 姊!', 佢 仲 好 有 禮 貌 咁 回 番 一 句:'唔 駛 唔 該!' (當 時 我 同 老 婆 都 係 有 俾 錢 上 車, 只 係 因 為 我 專 敬 佢o既service而 講 番 聲 唔 該.)
>
> Simon_28A :)
My experience tells me the women drivers on route 276 are pretty
fast as well.
100/911R/M1/300/917 Wong
問九巴熱狗+巴士回廠時仍載有乘客
Raymond (gl450@netteens.net) at Sun Dec 5 21:03, 1999 said:
尋 晚 搭58P,坐 響 車 尾 最 尾 行 右 手 邊,無 幾 耐 前 面
有 人 食 煙,搞 到 我 超 超 超 難 頂,但 當 時 架 車 已 上 了
屯 公,而 九 巴 熱 狗 車 尾 窗 又 係 梗 窗,想 開 左 佢 使 空
氣 流 通 都 唔 得.其 實 點 解 要 裝 梗 窗?
到 總 站 後 車 長 把 全 車 既 燈 關 掉,但 我 落 左 車 後 見 到
有 乘 客 仲 未 訓 醒,乘 這 輛 巴 士 往 車 廠 去.....
(唔 知 佢 會 點 呢?)
Article 41: (Request 1)
> JubiLanXe (jubilant@netteens.net) said:
>
> 原 本 開 得,不 過 架 車 行 緊o個 陣 車 尾 入 晒 塵(尤 其 係 急 停o個 陣)
> 所 以 下 層 車 尾o既 窗 比 人 封 晒(my father said!!)
> 不 過 九 鐵 同 中 記 冇 封...
>
唔 係 o番 ， 我 記 得 o個 陣 中 記 都 普 LV 下 層 車 尾o既 窗 貼 住 '梗 窗' 貼 紙 o既 。
> JubiLanXe
> icq no 35436717
Re: 遊車河
GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Sun Dec 5 23:20, 1999 said:
> FOKMB (st1856@netvigator.com) said:
> 致 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人, 2A/DL13暗 西 怪 客,
> 金 魚, 板 主, 板 助
> 小 弟 伍 華 書 院 的 巴 士 迷 會 將 於28-Dec遊 車 河,
> 時 間:0930-1300
> 車 種:VOLVO OLYMPIAN
> 收 費:$30
> 有 興 趣 的 話 請e-mail: st1856@netvigator.com
> *To:2A/DL13暗 西 怪 客
> I'm the one who sent you 今 日 九 巴 before*
>
> 其 他 板 友 有 興 趣 的 話 請e-mail: st1856@netvigator.com
> 名 額 為10人, 以e-mail 時 間 先 後 取 錄
>
> 詳 情 將 個 別 通 知
你 係 咪 用 九 鐵 富 豪 呀?
GW5017
Article 42: (Request 1)
多 謝 你 的 邀 請,如 果 我 調 到 假 的 話
我 會 抽 空 出 席
金 魚 字
Re: 問九巴291M歷史
914 (chanmw11@hk.super.net) at Mon Dec 6 00:41, 1999 said:
> Darren BL35 (ie_hsk@stu.ust.hk) said:
> 睇 番'九 巴 二 字 頭'篇 文,裏 面 有 條 線 291M.
> 請 問 有 冇 人 可 以 講 講 呢 條 線 的 歷 史?
>
> Darren
> BL35
291M 銀 線 灣 － 彩 虹 地 鐵 站
好 似 都 已 經 係 大 約 ２ ０ 年 前 的 事 ， 同 埋 開 左 好 短 日 子 ， 但 係 正 確 時 間 就 真 係 唔 知 啦 ，SORRY.
914
Re: [詢問] 有關剛 '湯'o左既 BL 的幾個問題
Albert (ktbilly@netvigator.com) at Sun Dec 5 18:21, 1999 said:
(1) 點 解 九 巴 一 時 賣 比'湯'車 場'湯', 一 時 就 自 己'湯'?
(2) BL3 係 幾 時'湯' ?
(3) 咁 原 本 用 BL1 & 2 行 的 94 及 99 , 用 甚 麼 巴 士 代 替???
Ans:(2)BL3於14/7/1999後 退 役,於 天 水 圍 廠 被 肢 解.
Article 44: (Request 1)
BL1 及 BL2 離 開 後, 曾 以 BL10 及 N343 行 駛,
現 在 連 BL10 同 N343 都 調 走 埋, 變 成 DM5 及 DM27
P.S. N343 間 中 會 在 21 及 96R 出 現, 做 後 備 車
96R 及 99 字 軌 負 責 人 3AD46 字
攪笑廣告特輯:數碼通(大聲公)版本
西毒GK2671(S3V3) (s361457@hkg.com) at Sun Dec 5 23:52, 1999 said:
相 信 你 們 都 看 過 數 碼 通 這 個 廣 告 啦,你 們 亦 都 知 道 擾 亂 巴 士 裏 面 的
秩 序 是 要 不 得 的,以 下 就 是 一 個 好 典 型 的 例 子,這 個 例 子 是 講 述 一 對
可 以 講 話 是 非 常 之 戇 居 的 巴 士 迷.當 你 們 看 完 這 個 特 輯 後,你 會 覺 得
都 幾 攪 笑.
我 給 你 們 一 些 指 引 希 望 你 們 清 晰 地 想 像 這 些 廣 告,詳 情 如 下:
演 員:肥 琪(假 名)
賤 仁(假 名)
旁 述 情 況 表 達:以 這 個< > 符 號 表 示
旁 述:以 這 個[ ] 符 號 表 示
對 白:以 這 個( ) 符 號 表 示
1,2,3 開 始:
仁:(你 上 次 話 想 要 的 九 巴 的 私 家 車 牌 我 幫 你 偷o左 啦,我 偷o左 牌!)
<當 阿 仁 講 了 這 番 說 話 後,全 車 人 望 住 佢 之 餘 肥 琪 當 堂 嚇 呆o左>
仁:(呀!呢 塊 私 牌 實 在 太 吸 引 人 啦,私 牌 呀?)
<當 阿 仁 再 講 這 番 話 後,有 位 便 裝 警 察 和 稽 查 望 住 佢,而 阿 仁 是>
<不 知 情 的,最 抵 死 的 此 巴 士 是 一 部 密 封 式 的 冷 氣 車.而 阿 肥 琪>
<又 再 被 阿 仁 的 說 話 嚇 呆 了.>
[在 不 適 當 的 時 侯 講 不 適 當 的 說 話 是 不 應 該 的,所 以 數 碼 通 設 有]
[自 己 友 免 費 通 話 服 務,驚 喜 當 然 唔 可 以 同 人 分 享]
<此 廣 告 的 結 局 就 是 巴 士 到 總 站 阿 仁 被 一 位 警 察 和 一 名 稽 查 上 ＞
＜ 前 截 停 搜 身 ， 而 肥 琪 就 跟 一 批 乘 客 走 了 （ 找 窿 捲 ） ＞
故 事 完 畢 ． 歡 迎 你 們 將 這 廣 告 評 分 或 討 論 啦 ， 多 謝 各 位 支 持 ．
Article 45: (Request 1)
最 好 唔 好 直 接 使 用 商 品 名 稱 / 商 標 名. :)
Mike NG(CMB-LF126)
[路線建議] 93K 及 296D 延長至維港灣
Eric (ericnet1@netvigator.com) at Sun Dec 5 23:38, 1999 said:
93K [寶 林 -- 旺 角 火 車 站] 延 長 為 93 [寶 林 -- 維 港 灣].
寶 林 開: 經 原 有 路 線 至 彌 敦 道 後, 改 經 荔 枝 角 道, 界 限 街, 大 角 咀
道, 櫻 桃 街 隧 道, 海 輝 道 及 海 帆 道.
維 港 灣 開: 經 海 帆 道, 櫻 桃 街, 連 翔 道, 海 輝 道, 深 旺 道, 櫻 桃 街,
大 角 咀 道, 通 州 街, 南 昌 街, 醫 局 街, 界 限 街, 荔 枝 角 道, 彌 敦 道
後 返 回 原 有 路 線.
296D [尚 德 -- 佐 敦 道 碼 頭] 延 長 為 [尚 德 -- 維 港 灣].
寶 林 開: 經 原 有 路 線 至 廣 東 道 後, 改 經 渡 船 街, 欣 翔 道, 海 泓 道,
櫻 桃 街 隧 道, 海 輝 道 及 海 帆 道.
維 港 灣 開: 經 海 帆 道, 櫻 桃 街, 連 翔 道, 海 輝 道, 深 旺 道, 櫻 桃 街,
大 角 咀 道, 海 泓 道, 麗 翔 道, 渡 船 街 後 返 回 廣 東 道 原 有 路 線.
行 車 時 間 表 及 收 費 維 持 不 變.
Eric
Article 46: (Request 1)
請 問 此 舉 有 何 用 意? 有 人 到 大 角 咀 會 坐 一 條 先 死 兜
爛 兜 尖 沙 咀 彌 敦 道 的 路 線 嗎? 而 家 佐 碼 方 向 過 o左
中 港 城 都 落 晒 客 咁 滯 啦, 條 線 係 服 務 尖 沙 咀 個 喎, 泊
佐 碼 都 係 因 為 尖 沙 咀 冇 位 咋.
--
車 匙!
[網頁廣告]HongKongBusFamily更新!!
Trident仔 (chungpk@netteens.net) at Sun Dec 5 22:37, 1999 said:
本 站 網 址:
http://members.tripod.com/hkbusfamily
Re: [貼相] Pan 鏡一張, 請多指教 (83.4K)
9807 (autobus@globility.com) at Sun Dec 5 22:48, 1999 said:
> Vigor (wkli8@se.cuhk.edu.hk) said:
> 首 次 貼 相, 多 多 指 教.
>
> 
呢 種 相 係 外 國 的 巴 士 公 司 ， 多 數 囉 黎 做 路 線 圖 封 面 架 ， 因 為 呢 類 相
可 以 代 表 他 們 的 公 司 同 埋 巴 士 都 是 同 步 前 進 的 ， 代 表 他 們 進 取 。
Generally， 幾 靚 啊 。
Re: [建議]如果加巴士專欄
Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Sun Dec 5 23:34, 1999 said:
> 橙 色 一 個 巴 (orangebus@i-cable.com) said:
> 小 弟 最 近 唔 知 係 唔 係 腦 上 線 發 達,因 而 多 多 幻 想,
> 於 是 想:'如 果 係 本 每 星 期 都 出 版 的 雜 誌 內 增 設
> 介 紹 巴 士 或 商 用 車 輛 的 專 欄!!',唔 知 各 位 有 乜
> 意 見 呢?
>
> 歡 迎 討 論!!!!
1. 低 地 台 走 光 位 全 面 睇(提D小 姐 們 小 心!特 別 是Centroliner 同 Dart SLF!)
>
> 橙 色 一 個 巴
> (註:上 述 內 容 並 唔 代 表<<便 利>>會 出 巴 士 專 欄)
>
> PS1:星 期 五 睇 千 嬅show, 真 係 好 正!!
> 特 別 係 呀 鄭 中 基 出 場 唱 歌!!!
>
仲 記 得呢 度嗎?
> PS2:今 日 又 要 開 工 睇 校 花.....
校 花 選 舉 租 左Argos Fleetline woh!
我 都 要 開 工!同 個 師 傅 好 好 傾!
PS:4號 Scarlett 真 人 好 過 上 鏡 好 多,請 投 佢 一 票 啦!Click here!!
Leslie Chan
Re: 九巴造相
72x (tckmail@hknet.com) at Sun Dec 5 21:36, 1999 said:
> PTC (bc_cly@stu.ust.hk) said:
> o岩o岩 睇 番 今 日 九 巴o係Centroliner度 派o既 貼 紙,
> 發 覺 架Trident好 唔 對 路:車 牌 係 寫 住HV8230,號 碼 寫300,
> 但 點 解 前 後 閘 之 間 係 一 個 窗 而 唔 係 兩 個 窗o既?
> 睇 番 家 祺o既 金 躉 分 頁,發 覺 實 際 架 車 唔 係 咁o番.
> 點 解 架 車 係 自 己o既 都 要 造 相 呢?點 解 唔 堂 堂 正 正 影 番 張 相,
> 要 用 咁 多 時 間 又 加 車 牌,又 加logo.
> 真 係 唔 係 好 明.
>
> 仲 有,張DaimlerA貼 紙 又 係,原 本 係3號 改 到 變1號,
> 仲 要 加 番 個 烏 龍 標 誌o係 正 中 間,我 諗 只 會o係 模 型 先 會 咁 出 現o卦?
>
> 其 實 用graphic造 相 唔 係 唔 得,不 過 可 唔 可 以 造 得 似 少 少,
> 有 時 真 係 唔 明 點 解 唔 就 咁 影 出o黎 就 算...
>
> PTC
咁 大 間 公 司 做o的o咁o既 野...
p.s.to PTC:今 日DA9行81&影 到110牌
短三叉戟有東鐵feel
ATRS1 (sylai@cuhk.edu.hk) at Sun Dec 5 20:27, 1999 said:
琴 日 去 屯 門 見 倒 有 短trident， 望 入 去 ， 用 左 新 地 板.....不 過 係 綠 色
架......都 幾 東 鐵feel.....最 唔 明 車 頭 鬼 面 罩 個 〔dm〕 搞 到 好 怪 ，
側 面 又 好 多 排 水 孔 〈 方 便 洗 車?:p〉......仲 有 個 鐘 燈......走 埋 一 邊 。
KMB ATRS1
DENNIS Trident
有 短trident相 ：
Article 51: (Request 1)
> 最 唔 明 車 頭 鬼 面 罩 個 〔dm〕 搞 到 好 怪 ，
新 巴 10.3 米 躉 都 係 用 呢 款 新 鬼 面 罩
> 側 面 又 好 多 排 水 孔 〈 方 便 洗 車?:p〉......仲 有 個 鐘 燈......走 埋 一 邊 。
三 個 窿 迫 埋 一 堆, 好 心 整 少 個 啦 ...
--
車 匙!
Re: Where is LM9.10 today?
3AV120 (akw@netteens.net) at Sun Dec 5 22:42, 1999 said:
> Bryan (andy56k@ctimail.com) said:
> Thank you
> Bryan
LM10--91A
3AV120
[路 線 建 議]8X延長至卑路乍灣
u.best (china@ismart.net) at Sun Dec 5 18:13, 1999 said:
那 便 有 特 快 往 灣 仔/銅 鑼 灣/柴 灣 了
城 開 出,跟904至 水 銜,沿 干 諾 道 西/中 天 橋 不 停 站 至 灣 碼,上 菲 林 明 道 天 橋 後 返 回 原 線
回 程 則 不 停 金 鐘,沿 干 諾 道 中/西 天 橋 不 停 站 至 嘉 安 街,跟M5返 總 站
新 雙 向 分 段:北 角 至 卑 路 乍 灣 $4.5
(八 仔 客)
$3.8/$3.4分 段 取 消
Article 53: (Request 1)
我 覺 得 用 轉 車 站 方 式 已 經 可 以 了, 其 實 家 下 好 多 西 環 友
去 東 區 也 咁 做..... 不 過 我 希 望 巴 士 公 司 可 以 用 八 仔 機
優 惠 下d西 環 友, 如......
5x 轉 788 及 789 原 價4.4 +6.2 = 10.6
用8仔 機 可 以 有 優 惠 價 eg 8元
早 上 見 到2500 行182 仲 以 為 自 己 發 緊 夢 未 睡 醒 之
mkcheng
Re: 聲操拉拿行屯公
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sun Dec 5 18:34, 1999 said:
> ED4333 (pyporpwk@netvigator.com) said:
> 今 日17:10， 起 汀 公 橋 見 到 一 架 聲 操 拉 拿 起 屯 公 出 九 龍 ， 睇 唔 到 車 牌 ， 掛2??R， 由 於 我 有 散 光 ， 所 以 睇 唔 見 ， 唔 知 其 它 板 友 見 唔 見 到 呢 ？
因 今 日 風 勢 大, 行 汀 九 橋 的 巴 士(包 括 269C)改 行 屯 公.
相 信 行 經 屯 公 的 AP 是 行 269C .
GZ5818/Tonio Tse
Re: 講是講非﹕宣傳易，靠fans﹖
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sun Dec 5 20:48, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 近 年 來 ， 巴 士 公 司 都 會 經 常 參 與 ， 甚 至 自 行 舉 辦 一 些 公 開 活 動 。 這 類
> 活 動 ， 很 多 時 都 會 吸 引 到 不 少 市 民 、 傳 媒 、 以 及 巴 士 迷 前 往 參 觀 。
>
> 但 有 時 大 家 都 可 能 會 在 這 類 活 動 當 中 ， 遇 到 一 些 比 較 麻 煩 ， 或 者 行 為
> 怪 異 得 令 人 難 以 接 受 的 參 觀 者 。
>
> 於 是 有 人 就 提 出 ﹕ 巴 士 迷 應 該 盡 量 避 免 參 觀 這 類 活 動 ， 以 免 破 壞 巴 士
> 迷 在 公 眾 和 巴 士 公 司 心 目 中 的 形 象 。
>
> 不 過 在 另 一 方 面 ， 也 有 人 覺 得 巴 士 迷 既 是 乘 客 的 一 份 子 ， 而 通 常 也 比
> 較 了 解 巴 士 運 作 。 所 以 應 該 盡 可 能 抽 空 參 與 這 些 活 動 ， 從 而 增 進 對 巴
> 士 的 知 識 ， 以 及 加 強 與 巴 士 公 司 的 溝 通 。
>
> 那 大 家 又 會 支 持 哪 個 立 場 呢 ﹖ 原 因 何 在 呢 ﹖ 歡 迎 討 論 。^_^
I'm a member of Green Power, in which I participated an activity
'officially' (unlike some others) visited Heng Fa Chuen Depot.
Honestly, I did took some photos when I was there, though I
also performed my duties by listening to the engineers regarding
pollution.
As long as we do our 'bus fan duties' after our main duties,
I think we should have the same rights to participate such
activities like others.
100/911R/M1/300/917 Wong
司機統計
LF 106 (makplc@hknet.com) at Sun Dec 5 23:58, 1999 said:
請 問:
Q1 新 巴, 九 巴, 城 巴, 嶼 巴 有 幾 多 個 女 司 機 呢?
Q2 新 巴, 九 巴, 城 巴, 嶼 巴 有 幾 多 個 外 籍 司 機 呢?
多 謝 解 答!
【廣告】祥華巴士路線專輯一周年小更新
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sun Dec 5 23:38, 1999 said:
(小 更 新)
祥 華 巴 士 路 線 專 輯都 有 好 耐 未 曾 更 新 過 喇 。
原 本 到 十 二 月 三 日 想 更 新 ， 但 要 出 柴 灣 ， 所 以 延 至 今 日 先 作 一 次
一 周 年 小 更 新 。
網 頁 已 經 一 周 年 喇 ！ 過 去 總 共 有 一 萬 二 千 三 百 多 人 次 進 入 本 網 瀏
覽 ， 好 多 人 曾 讚 本 網 做 得 好 好 ， 多 謝 各 位 支 持 。
一 周 年 喇 ， 今 次 加 入 一 個 項 目 ─一 九 九 九 香 港 巴 士 大 事 回 顧。
歡 迎 參 觀 ！ 有 時 間 可 寫 留 言 冊 。
~~~Tony(S3M61)~~~
[路線建議]67X(改總站)(兆康至九龍機鐵站)
SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) at Sun Dec 5 23:30, 1999 said:
兆 康 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 彌 敦 道 之 後 經 梳 士 巴 利 道,九 龍 公 園 徑,廣 東 道,佐 敦 道,雅 翔 道 及 站 內 通 道.
九 龍 機 鐵 站 開 途 經:站 內 通 道,臨 時 接 駁 路,D12路,連 翔 道,匯 翔 道,廣 東 道,梳 士 巴 利 道,彌 敦 道 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間:
兆 康 開:0535<---->2330
九 龍 機 鐵 站 開:0615<---->0025
班 次 加 密 每6至20分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$12.0
美 孚 往 九 龍 機 鐵 站:$5.0
彌 敦 道 往 九 龍 機 鐵 站:$4.2
彌 敦 道/佐 敦 道 交 界 往 兆 康:$10.9
屯 興 路 往 兆 康:$3.5
用 車:全 線 改 用ATR,AV,AD
Y2K前大檢查
前中巴8號線太守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) at Sun Dec 5 23:06, 1999 said:
查 實 呢 度 既 男 女 比 例 同 年 紀 分 佈 又 係 點 既 呢?
Q1:)你 係 男 定 女?
Q2:)你 今 年 貴 艮?......唔 好,不 如 問,你 咩 年 紀 啦?
Q3:)你 傾 向 於 哪 一(兩)間 巴 士 公 司?
A1:)問 得 出 呢 種 問 題 既 當 然 係......男 的 啦.
A2:)不 妨 直 說:17
A3:)中 巴 為 先,城 巴 為 副
Bus model news. (sorry it may be old!)
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Sun Dec 5 23:00, 1999 said:
I first want to apologize if the following piece of news
is old.
I recently went to a place near Tai Yuen Street in Wan Chai,
where I found many, apparently being faked or copied verions,
of Matchbox Leyland Titans. (about 1/130 scale) Each costs
about $10. (a good deal even for a fake one, as you can change
the wheels if you don't like them anyway)
MAN 10.160
【大相廣告】加入SF6/ATR32行104大相
IOTW (m0823@netfront.net) at Sun Dec 5 22:50, 1999 said:
今 次,Introduction of the Week為 各 位 帶 來 堅 尼 地 城 遊 記 專 輯~
堅 尼 地 城 專 輯 設 於 本 頁 『 相 片 庫 』 內 ， 今 次 加 入 六 張 大 相
包 括:
1.城 巴#371— 『 春 比 壽 』 廣 告
2.九 巴ATR32—104特 別 用 車
3.九 巴ATR32— 作 息 於 堅 尼 地 城 屠 房 外(已 插1A牌)
4.城 巴#342— 『Do You Yahoo？ 』 廣 告
5.新 巴1105— 『 凱 茵 豪 園 』 廣 告 及
6.新 巴SF6— 『11．28 選 舉 日 』104特 別 用 車
--------
歡 迎 各 位 參 觀 ！
柴灣廠所見
Mak (speed86@ismart.net) at Sun Dec 5 21:47, 1999 said:
小 弟 今 日 見 到 柴 廠 天 台 條 斜 路 有 三 部 空 運 貨 站 ， 兩 部 龍 ， 一 部 豪 ， 全
部 已 經 油 上 新 巴 色 ， 有 一 部 龍 上 了 廣 告 ， 全 部 都 有 路 線 牌 。
不 知 何 時 才 出 街 呢 ？
鎖車問題
Mak (speed86@ismart.net) at Sun Dec 5 21:39, 1999 said:
請 問 九 巴 怎 樣 鎖 車 鎖 到 大 概70公 里?
Thank You!!!!!!
Re: if anyone can suggets NFS 3?
iceman (kon@ismart.net) at Sun Dec 5 21:12, 1999 said:
as title
Re: 請問你們認為960P路線可否轉全日?
巴士港 (alhlamhk@netvigator.com) at Mon Dec 6 00:54, 1999 said:
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> AS THE TITLE.
無 可 能
1:客 量 不 足
2:運 吉 實 唔 畀..
如 果960P 轉 全 日
o甘302,305,307,373,373P,934,935,948... 神 早 轉 全 日 啦!
o甘978 都 開 得 啦!
71K通告一則
ME16 (leyland@ismart.net) at Sun Dec 5 19:41, 1999 said:
由 十 二 月 五 日 上 午 十 時 起 ， 位 於 廣 福 道 恆 生 銀 行
對 出 的 巴 士 站 ， 因 道 路 維 修 工 程 ， 將 予 永 久 取 消
， 敬 請 留 意 。
網頁：小林屋企
SiuLam (suilam@netteens.net) at Sun Dec 5 19:08, 1999 said:
最 新 資 訊
- 加 入 國 泰 航 空 ( D C 3, D C 4 )
- 加 入 星 空 聯 盟 （ 1 0 8 5, L A 9 )
- 加 入 中 巴 訓 練 巴 士
- 加 入 7 架 點 點 紅 廣 告 紙 巴 士
小 林 屋 企.....歡 迎 參 觀 :-)
5/12/99
城記939換引擎??
TRIDENT (wctony@ctimail.com) at Sun Dec 5 19:04, 1999 said:
今 天 乘1號 回 家,上 了939 (Volvo Olympian 11.3M).開 車 時 發 覺 引 擎 聲 與 平 時
有 別,也 來 得 比 較 好 力.在 靜 止 的 時 候 引 擎 轉 數 在1000prm.比 其 他 富 豪 高500
轉.我 懷 疑939換 了D10A引 擎!!
TRIDENT
【廣告】交通運輸安全同樂日相片
ATRS1 (sylai@cuhk.edu.hk) at Sun Dec 5 18:55, 1999 said:
九 龍 金 色 巴 士 世 界 又 再 更 新 ！
加 入 今 日 維 園 相 片 ， 即 到 ：
有關63M,64K,68M,A22,E23,261R五條字軌表
2148(HT9500) (c2148@netvigator.com) at Sun Dec 5 18:11, 1999 said:
由 於 我 部 電 腦 出 現 故 障,因 此 以 上 五 條 字 軌 表 會 暫 交 由 另 一 位 版 友
代 貼.而update速 度 會 改 為 隔 一 周 一 次......
不 便 之 處,敬 請 原 諒.
1999年度九巴傑出車長競選總決賽
Albert (ktbilly@netvigator.com) at Sun Dec 5 18:38, 1999 said:
1999年3月28日 舉 行 左'1999年 度 九 巴 傑 出 車 長 競 選 總 決 賽'後,今 次 一 直 到 依 家,都 未 有 舉 行 過.
究 竟 要 真 係 等 到 幾 時 呢?
一個疑問
u.best (china@ismart.net) at Sun Dec 5 18:04, 1999 said:
記 得 十 多 年 前 九 巴 有 一 個 紅 色 頭,綠 色 身 的 卡 通 傳 揚 乘 客 守 則
我 想 瞭 解 更 多,Thxs!
請問九巴可時開始將通宵巴士線加N字頭?
RPG (ray77whm@netvigator.com) at Mon Dec 6 00:23, 1999 said:
例 如:
(1)216S ----> N216
(2)241S ----> N241
(3)271S ----> N271
(4)281S ----> N281
如 此 類 推.....
[路線建議]M8P(九龍機鐵站至尖沙咀碼頭)
RPG (ray77whm@netvigator.com) at Mon Dec 6 00:07, 1999 said:
九 龍 機 鐵 站 開 途 經:站 內 通 道,臨 時 接 駁 路,D12路,連 翔 道,匯 翔 道,廣 東 道,佐 敦 道,彌 敦 道,窩 打 老 道,培 正 道,佛 光 街,忠 孝 街,佛 光 街,馬 頭 圍 道,蕪 湖 街,德 民 街,紅 磡 道,紅 磡 繞 道 及 梳 士 巴 利 道.
尖 沙 咀 碼 頭 開 途 經:梳 士 巴 利 道,紅 磡 繞 道,紅 磡 南 道,機 利 士 南 路,蕪 湖 街,馬 頭 圍 道,佛 光 街,忠 孝 街,佛 光 街,培 正 道,窩 打 老 道,彌 敦 道,佐 敦 道,雅 翔 道 及 站 內 通 道.
服 務 時 間:
九 龍 機 鐵 站 開:0630<---->0945 , 1530<---->1900
尖 沙 咀 碼 頭 開:0645<---->1000 , 1545<---->1930
班 次:15<---->25min
全 程 收 費:$4.4
用 車:AV,AD
新巴D Banner 邊個諗架？
Robert (roberthk@netvigator.com) at Mon Dec 6 01:29, 1999 said:
新 巴D Banner 邊 個 諗 架 ？
繼 新 開 張,上 年x'mas及 今 年 農 曆 新 年 之 後 ， 將 軍 澳 又 有 新 Banner 。 佢 地D Banner 好 正 呀 ， 攪 到D 巴 士 好 似 人 咁 ， 有 思 想 ！ 我 最 喜 愛 的 Banner 是 （ 每 輛 舊 巴,都 夢 想 成 為 一 架 新 巴 ！ ） 又 問 問 新 巴 今 年 有 冇 x'mas 巴 士 呀 ,好 似 舊 年 架 2042 咁 ！ 再 唔 係 整 多 架 千 禧 巴2000啦 ！
由 抗 佢 新 巴(中 巴 熱 狗fans)， 到 愛 上 新 巴 的 Robert (XF176)
