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Article 1:
Re: 將軍澳有需要用咁多金巴嗎?
小兔格格 (tangeric@netvigator.com) at Sat Dec 4 20:34, 1999 said:
> NFS (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
> 尚 德 除 了296,296x外,全 部 都 用 過 金 巴,
> 坑 口 線 金 巴 更 是 多 不 勝 數,
>
> 難 道 九 巴 買 金 巴 不 是 用 來 方 便 傷 殘 人 士 及 老 人 家,
> 係 用 來 行 多 客 線 來show quali架?
>
> 荃 葵 青 多 客 線 大 把
> 30X,43B,243M,38,42C都 係,
> 亦 有 行12米 的 經 驗
>
> 唔 通 真 係 要 退 左 架S3V30,
> 葵 青 區 才 會 再 分 到 金 巴?
>
> 真 係 頂 將 廠 唔 順,
> 不,將 廠 也 是K廠,
> K廠 竟 然 將 金 巴 派 埋 落 去641呢d二 味 線,
> 真 係 浪 費 資 源 至 極!!
係 囉,
而 家 乜 廠 加 左trident後 都 將 其 他 車 調 往 荔 廠,
荔 廠 變 左 專 收 二 手 車,
有d車 仲 係 用 到 殘 哂 既 次 貨!
如 果 唔 係60M加trident,
荃 灣 區 都 冇 吐 氣 揚 眉 的 一 天!
現 在,九 巴 最 少 冷 馬 的 地 區,
首 推 何 文 田,
荃 葵 青 次 之.
都 唔 明 我 地 荃 灣 乘 客 每 日 花 錢 坐 九 巴 為 乜,
坐 地 鐵,起 碼 有 新 車 坐!
Article 1: (Request 1)
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 本 人 覺 得 你 們 真 的 很 麻 煩 ， 無 巴 士 服 務 時 ， 九 巴 開 辦 巴 士 路 線 ， 開 辦
> 了 路 線 ， 要 加 密 班 次 ﹔ 加 密 班 次 後 ， 又 埋 怨 路 線 欠 缺 空 調 ， 加 入 空 調
> ， 空 調 後 ， 又 要 SLF...
>
我 覺 得 有d人 仲 麻 煩,自 己 區 有 金 車,就 講 埋d風 涼 話,叫 人''搬 屋'',又 話''有 冷
氣 車 你 搭 咪 算 囉,要 乜 野 金 車,SLF呢?''
我 唔 知 可 唔 可 以 同D鐘 意 坐 冷 氣 巴 既 人 講:
''你 樓 下D巴 士 冇 冷 氣 架?搬 屋 囉,搬 去 灣 景 囉,除 左48X之 外 全 部 冷 氣......''
又 或 者
''有 巴 士 你 搭 咪 算 囉,要 乜 鬼 冷 氣 巴?以 前D巴 士 咪 一 樣 冇 冷 氣''
咁 樣 講 野,根 本 唔make sense既
Article 1: (Request 2)
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
> 我 覺 得 有d人 仲 麻 煩,自 己 區 有 金 車,就 講 埋d風 涼 話,叫 人''搬 屋'',又 話''有 冷
> 氣 車 你 搭 咪 算 囉,要 乜 野 金 車,SLF呢?''
>
> 我 唔 知 可 唔 可 以 同D鐘 意 坐 冷 氣 巴 既 人 講:
> ''你 樓 下D巴 士 冇 冷 氣 架?搬 屋 囉,搬 去 灣 景 囉,除 左48X之 外 全 部 冷 氣......''
> 又 或 者
> ''有 巴 士 你 搭 咪 算 囉,要 乜 鬼 冷 氣 巴?以 前D巴 士 咪 一 樣 冇 冷 氣''
>
> 咁 樣 講 野,根 本 唔make sense既
係 囉,冇 人 知 樓 價 仲 會 唔 會 再 跌,
冇 理 由 貿 貿 然 走 去 搬 屋!
Article 1: (Request 3)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 我 也 覺 得 很 奇 怪, 香 港 巴 士 服 務 不 理 想 的 地 區 又 不 止 荃 葵 區,
> 沒 有 金 巴 / 低 地 台 巴 士 的 地 區 又 不 止 荃 葵 區, 為 何 只 有 荃 葵
> 區 一 少 撮 人 天 天 在 這 裡 嘈.
荃 葵 區 板 友 多 嘛!
以 前 夠 有 何 文 田 板 友 係 度 嘈 咯!
老 實 講,何 文 田 咁 大 個 區,冷 馬 比 例 咁 少,
服 務 仲 差 過 荃 葵 多 多 聲!
希 望 新 城 快 些 攻 入 九 龍 區,荃 葵 區!
Article 1: (Request 4)
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
>
> 城 巴 一 早 已 經 攻 入 荃 灣 啦
> 有921R,905R,901R,73R,930!
有 鬼 用 咩,除 了930,
其 他 線 都 係'打 遊 擊'非 專 利 線,
依 然 對 九 巴 影 響 不 大,
當 然,有 城 巴930都 好 過 九 巴 做 的930!!
Article 1: (Request 5)
> 獎 門 人 (cr903@home.com) said:
>
> 呵 呵 ， 唔 係 有 人 講 過 葵 荃 區 一 定 要 金 車 低 地 台 嗎 ？
> 城 巴930好 似 唔 係 低 地 台 服 務0番 ！
>
> 獎 門 人
城 巴 比 政 府 壓 住 唔 買 得 車 嘛!
起 嗎 城 巴 已 經 盡 了 力 來 做 好930,
九 巴 呢?
隨 口 都 可 以 說 出 幾 打 荃 葵 青 巴 士 服 務 可 改 進 的 地 方
Article 1: (Request 6)
> 獎 門 人 (cr903@home.com) said:
>
> 嘩 ， 城 巴 唔 派 低 地 台 車 去930就 話 政 府 施 壓 同 埋 已 經 盡 力 呀 ？
> 城 巴 唔 係 行 字 軌 制 ， 好 應 該 係 港 島 調 幾 部 躉 行930丫 。
> 甘 城 巴 係 咪 偏 心 港 島 路 線 唔 著 重 過 海 線 先 ？
請 問 城 巴 又 有 幾 多trident?
新 機 場 都 用 左 百 幾 架 啦!
Article 1: (Request 7)
> 城 巴 唔 係 行 字 軌 制 ， 好 應 該 係 港 島 調 幾 部 躉 行930丫 。
唐 人 新 村 廠 都 好 似 有 幾 部 躉,唔 一 定 嚮 港 島 調
Article 1: (Request 8)
冇 辦 法,機 場 線 規 定 用 低 地 台
淨 返 四 十 部trident,又 點 夠 分 呀,
一 條 線 一 架 都 唔 得 啦!
Article 1: (Request 9)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 40 部 Trident 仲 有 咁 多 單 層 B6LE + Dart SLF + MAN 都 唔
> 放 一 架 去 930 就 抵 鬧 啦, 最 好 將 班 次 加 密 一 倍 再 派 單 層 車 嘛
> 好 過 派 去 行 29R 啦, 係 咪 先 ? 呵 呵 ...
>
> 欲 加 之 罪, 何 患 無 詞.
>
> --
> 車 匙!
係 就 好 呀!
加 密 一 倍 班 次,
一 定 打 到 紅 小 落 花 流 水!
打 到 東 涌 線 冇 氣 抖!
如 果 開 埋930P,由 荃 景 圍 開 出 的 特 快 班 次 就 更 好!
Article 1: (Request 10)
> 係 囉,不 過 城 巴 唔 會 學 死 人 唔 生 性 九 巴 咁 派 晒SLF過 海!
> 起 碼 留TRIDENT來 行 本 土 線10,5A,90C........
> 真 係 戥 港 島 居 民 高 興,有 間 咁 生 性 既 公 司 服 務 佢 地!
俾 我 係 城 巴 股 東 就 一 定 鋤 李 日 新, 90C咁 少 客 都 派 躉!
不 如 派 去 其 他 線 好 過 啦! 供 車 會 唔 駛 錢 咩? 點 解 唔 派
去102呢D油 水 線?
5A有 用 躉 咩? 攝 車 咋?
LV123
Article 1: (Request 11)
I would like to ask you...
Do you know why Citybus use Trident or Man/B6/SLF Dart in 90C somedays??
Coz 90C buses needed to have a 'check' in Apleichau depot.
That's why 2500,2700 sometime in 90C.
> 5A有 用 躉 咩? 攝 車 咋?
Agree indeed
Senna
Article 1: (Request 12)
城 巴 股 東? 咪 Stagecoach 囉. :)
> LV123 (wkywong@net.polyu.edu.hk) said:
> 俾 我 係 城 巴 股 東 就 一 定 鋤 李 日 新, 90C咁 少 客 都 派 躉!
> 不 如 派 去 其 他 線 好 過 啦! 供 車 會 唔 駛 錢 咩? 點 解 唔 派
> 去102呢D油 水 線?
> 5A有 用 躉 咩? 攝 車 咋?
Article 1: (Request 13)
> NFS (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 城 巴 比 政 府 壓 住 唔 買 得 車 嘛!
> 起 嗎 城 巴 已 經 盡 了 力 來 做 好930,
唔 係 喎,今 日 老 城 派 部410落930,廢 拉 柴 黎 喎!
不 過 城 記 都 肯 嚮 年 三 十 晚,平 安 夜 等 等 派 過2500同 猜 躉 落930/N930!
> 九 巴 呢?
> 隨 口 都 可 以 說 出 幾 打 荃 葵 青 巴 士 服 務 可 改 進 的 地 方
一 籮(144個)改 善 地 方 都 講 到
Article 1: (Request 14)
> NFS (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
> 城 巴 比 政 府 壓 住 唔 買 得 車 嘛!
> 起 嗎 城 巴 已 經 盡 了 力 來 做 好930,
如 果 城 巴 係 你 講 到 咁 '掂', 就 掉 晒 o的 舊 利 蘭 要 o左 批 MAN 啦.
欲 加 之 罪, 何 患 無 詞.
--
車 匙!
Article 1: (Request 15)
> NFS (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 有 鬼 用 咩,除 了930,
> 其 他 線 都 係'打 遊 擊'非 專 利 線,
> 依 然 對 九 巴 影 響 不 大,
> 當 然,有 城 巴930都 好 過 九 巴 做 的930!!
唔 係 架!
我 入 親 天 水 圍 都 搭905R或901R,因 為 佢 夠 快 呀!
快64M,69M起 碼20分 鐘!
Article 1: (Request 16)
> NFS (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 請 問 九 巴 分 配 金 巴 有 乜 準 則?
難 道 金 巴 真 的 重 要 嗎?
全 香 港 很 多 地 方 無 低 地 台 巴 士 行 走,如 西 貢,上 水...
不 只 荃 灣 葵 涌 青 衣 無 金 巴.現 在 有 很 多 地 方 有 空 調 巴 行
走 啦!仲 想 點 呀?
S3N353
Article 1: (Request 17)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 巴 士 公 司 分 配 巴 士 沒 有 必 要 向 公 眾 交 待,
> 總 之 佢 行 足 咁 多 架 冷 馬 熱 狗 就 得 喇. 如
> 果 想 投 訴 請 直 接 聯 絡 交 諮 會 或 巴 士 公 司.
>
> --
> 車 匙!
如 果 有 人 肯 聽 ， 相 信 今 日 各 位 唔 需 要 再 重 覆 講 呢 返 說 話 。 怪 只 好
怪 人 家 眼 紅 及 喜 歡 無 了 既 偏 激 灌 水 文 啦 。
獎 門 人
Article 1: (Request 18)
> NFS (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 如 果 九 巴 進 取d,
> 每 年 買 四 百 架 車,
> 相 信 都 會 少 左 好 多 人 係 度 嘈.
> 唔 好 唔 記 得 九 巴 集 團 係 九 七 年 買 左450架 車!
我 諗 就 算 九 巴 每 年 買 多 過 四 百 架 車 ， 每 日 都 會 有 這 些 不 知 所 謂 的 人 在
嘈 ， 因 為 就 是 九 巴 ！ 就 算 九 巴o係 荃 葵 區 落 金 巴 ， 這 些 不 知 所 謂 的 人
都 是 沒 完 沒 了 的 嘈 ！
九 七 年 九 巴 買 四 百 五 十 架 車 ， 只 有 三 百 架 屬 於 九 巴 的 營 運 車 隊 ， 其 餘
百 五 部 是 屬 於 龍 運 的 車 輛 ， 請 不 要 誤 導 別 人 。
本 來 都 不 想 回 覆 這 個Thread， 但 實 在 見 到 某 些 不 知 所 謂 的 人 終 日 唯 恐
天 下 不 亂 ， 挑 起 罵 戰 ， 所 以 也 想 在 這 裡 向 所 有 具 有 客 觀 看 法 的 板 友 們
忠 告 ， 不 要 墮 入 這 些 無 理 的 討 論 當 中 ， 中 了 這 些 人 的 詭 計 吧 ！ 一 旦 挑
起 火 頭 ， 講 了 一 些 過 火 的 說 話 而 被 停 板 ， 實 屬 不 值 。 也 正 如 日 前 某 板
友 勸 人 無 謂 跟 某 些 人 爭 拗 ， 盞 有 失 身 份 。
Christopher
Article 1: (Request 19)
> 小 兔 格 格 (tangeric@netvigator.com) said:
>
> 九 巴 包 括 龍 運,
> 九 巴 幫 龍 運 買 車,
> 既 然 九 巴 有 能 力 幫 龍 運 買 百 幾 部 車,自 己 又 可 以 同 時 買 三 百 部 車,
> 即 係 九 巴alone可 以 一 年 出450部 車,
> 因 為 而 家 龍 運 唔 駛 買 車!
乜 有 能 力 買450架 車 就 一 定 要 去 買o架 ！ 既 然 現 有 車 隊 將 要 退 役 的 數 目
加 上 擴 充 車 隊 的 數 目 少 於450架 ， 就 當 然 不 會 買 這 麼 多 車 ， 買 多o左 令
到 現 役 車 隊 大 量 擺 廠 就 是 浪 費 資 源 的 做 法 ， 只 會 加 重 加 票 價 的 壓 力 。
不 過 以 你 的 想 法 ， 你 根 本 不 會 思 想 這 個 問 題 ； 我 諗 如 果 你 是 做 生 意 的
話 ， 不 出 兩 年 你 便 會 破 產 了 ， 請 恕 我 直 言 ， 因 為 從 你 的 意 見 來 看 ， 根
本 就 沒 有 做 生 意 的 頭 腦 ， 做 生 意 的 最 終 目 標 ， 是 利 用 手 上 的 資 源 ， 去
發 揮 最 大 的 生 財 能 力 ； 而 你 的 想 法 ， 話 有 能 力 買 最 多 的 車 ， 只 是 發 揮
最 大 的 使 錢 能 力 而 已 。
Christopher
Article 1: (Request 20)
重 有 一 點 想 講 ， 就 係 九 巴 想 每 年 買 車 數 目 平 均o的 ，
唔 想 太 集 中 於 某 幾 年 ， 咁 以 後 每 年 裝 車 ， 大 修 所 須
o既 人 力 物 力 都 會 平 均o的 ， 而 到 換 車 時 亦 唔 會 出 現
要 一 次 過 要 換 太 多 車 ， 所 以 唔 係 話 有 錢 就 買 ， 重 要
有 好 多o野 要 考 慮 ， 唔 係 好 似 某o的 人 諗 到 經 營 一 間
巴 士 公 司 好 似 玩 game 咁 ， 有 錢 想 點 就 點 ， 好 心 佢
o地 讀 好o的 書 ， 將 來 出o黎 做o野 可 以 做 得 高 級o的 ，
專 業o的 ， 佢o地 就 明 decision making 唔 係 咁 簡 單 。
Allen Lee
Article 1: (Request 21)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
> 乜 有 能 力 買450架 車 就 一 定 要 去 買o架 ！...
況 且, 如 果 一 年 一 次 過 出 晒 450 架 新 車, 呢 幾 年 無 就 唔 會 再 買 車.
到 時 又 話 唔 買 新 車 又 話 退 步.. 十 年 八 年 後, o的 車 又 要 一 窩 蜂 退 役,
到 時 咪 又 係 好 似 城 巴 / 新 巴 咁, 盞 攪 既 o者.
Article 1: (Request 22)
> 如 果 九 巴 進 取d,
> 每 年 買 四 百 架 車,
> 相 信 都 會 少 左 好 多 人 係 度 嘈.
> 唔 好 唔 記 得 九 巴 集 團 係 九 七 年 買 左450架 車!
咁 又 係, 好 似 城 巴 咁, 九 八 年 買 三 百 幾 架, 淨 係 俾 息
比 率 都 去 到25%(利 息/營 業 額), 公 司 盈 利 倒 退, 最 後
俾 人 收 購 添!
買 咁 多 車 又 掂? 保 養 又 唔 得, 日 日 都 有 車 跪 街!
哥 仔, 用 新 車 唔 代 表 服 務 好o既, 假 如 用 新 車=服 務 好
1998年 應 該 係 城 巴, 而 唔 係 九 巴, 係一 般 乘 客心 中
最 好 的 巴 士 公 司 啦!
睇o野 要 擴 闊D, 唔 好 做 井 底 之 蛙 同 埋 某 人 咁, 以 為 自 己
o個 套 係 一 定o岩, 仲 有 唔 好 諗 埋 一 邊 先 得o架!
LV123
Article 1: (Request 23)
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
> 九 巴 要 比 新 巴 更 早 拜 見 將 軍,更 早 向 將 軍 敬 禮,所 以 冇 辦 法!
> 但 九 巴 始 終 得 不 到 將 軍 澳 果 批 新 線 呢
九 巴 沒 有 投 將 軍 澳 那 批 新 線, 不 存 在 '得 不 到' 的 問 題.
Article 1: (Request 24)
> JubiLanXe (jubilant@netteens.net) said:
>
> 而 家 新 記 想 霸 九 記 地 頭
> 雖 話 冇 入 紙,但 得 唔 到 就 係 得 唔 到
冇 錯,冇 入 紙 就 一 定 得 唔 到,有 入 就 有 機 會 得 唔 到,
即 係 無 論 如 何 都 係 得 唔 到,所 以 係 有 得 唔 到 呢 個 問 題 既~~
> 如 果 唔 向 將 軍'show quali'
> 將 軍 澳d人 就 唔 再 幫 襯 九 記
> 咁 冇 人 搭 就 賺 唔 到 將 軍 澳d人o既$$$
> 冇$$賺 就 要cancel將 軍 澳o既 線
> 亦 等 於 自 動 將 將 軍 澳 比 左 新 記
荃 葵 一 早 有 地 鐵 外 敵,但 九 巴 仍 如 此 輕 敵,冇 好 似 新 巴 城 巴 咁 聯 手 打 地 鐵,
所 以 九 巴 其 實 係 冇 誠 意 服 務 荃 葵!
> 始 終 將 軍 澳 有'外 敵',九 記 梗 係 狂 加 新 車 啦
>
外 敵 都 未 到,何 需 咁 早 部 署 新 車?九 巴 要 知 道:
''一 鼓 作 氣,再 而 衰,三 而 歇''呢 個 道 理!到 新 巴 入 侵 將 軍 時,九 記 已 經''三 而 歇''了!
Article 1: (Request 25)
結 果 一 軍 潰 敗,
就 有 更 多 壯 丁 上 戰 場;
於 是,大 後 方 得 老 弱 殘 兵,咪 經 濟 癱 瘓 囉!
Article 1: (Request 26)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 除 非 路 線 重 疊 得 好 緊 要, 我 唔 相 信 會 有 好 多 人 同 自 己 腳 骨 鬥 氣.
> 因 為 冇 金 車 冇 新 車 就 唔 搭 九 巴, 只 係 小 朋 友 巴 士 迷 至 會 做.
>
> --
> 車 匙!
就 算 有 金 車 又 如 何 丫 ？ 俾 盡 佢 ， 聽 日 有 金 車 喇 ， 好 未 ？ 佢 地 咪 一 樣 嘈
話0的 金 車 唔 係 最 新 最 型 個 款 ， 服 務 大 倒 退 。
獎 門 人
Article 1: (Request 27)
'60M事 件',唉...!
一 句 講 晒:麻 煩!
JubiLanXe
icq no 35436717
Article 1: (Request 28)
得 到 係 新 車, 佢 o地 亦 都 可 以 話 新 車 唔 夠 舊 車 好 力,
行 XX 公 路 畀 XX 舊 車 過 頭 等 等.
欲 加 之 罪, 何 患 無 詞, 真 係 笑 死 人.
--
車 匙!
Article 1: (Request 29)
> NFS (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 九 巴 有 咁 好 人 先 算 啦!
> 聽 日 咪 又 係 通 街 奶 黃 色 巴 士!
但30x既 奶 黃 油 渣 非 親 親 環 境 引 擎 巴 士 又 真 係 快 過68x,98c的 金 車 喎
Article 1: (Request 30)
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
> 小 朋 友 識 得 分 新 舊 車?唔 係 掛?
> 冇 金 車 新 車 就 唔 搭?請 問 邊 位 小 朋 友 會 咁 呀?
佢 係 話'小 朋 友 巴 士 迷'
即 係 話 我
不 過 我 諗 野 唔 係 咁 成 熟
多 謝 家 祺 兄 指 點!
不 過 我o既 立 場 係
巴 士 公 司 派 車,任 何 人 都 冇 權 干 涉
佢 鍾 意o既 可 以 派 晒d JUBILANT 行 大 線(e.g. 690,1A etc)
JubiLanXe
icq no 35436717
Article 1: (Request 31)
我 唔 係 話 你.
Article 1: (Request 32)
當 年 中 巴 被 削 線,主 因 是 經 常 無 故 脫 班.並 非 車 齡 太 高 之 故.
S3N370,GD605
Article 1: (Request 33)
> NFS (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
>
> 但 車 齡 太 高 亦 是 一 個 主 因,
> 中 巴 比 香 港 巿 民 的 印 象 是--舊 車,污 糟 車,殘 車
假 若 中 巴 當 年 並 非 經 常 脫 班,再 加 上 中 巴 勞 資 糾 紛 所 帶 出 的
種 種 問 題(包 括 中 巴 員 工 大 罷 工),根 本 無 幾 多 人 注 意 到 中 巴
車 齡 高 的 問 題.
香 港 市 民 需 要 的,是 一 個 高 效 率,可 靠 的 運 輸 服 務.車 齡 對
普 通 乘 客 來 講 的 重 要 性 不 大.
S3N370,GD605
Article 1: (Request 34)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 佢 地 會 有 個 整 體 印 象 覺 得 中 巴 車 舊, 但 係 架 車 走 埋 o黎
> 係 新 係 舊 相 信 唔 會 太 清 楚. 而 且 我 只 係 知 到, 如 果 等 車
> 等 極 都 冇 車 會 火 滾 過 o黎 架 舊 車 好 多, 所 以 始 終 班 次 至 係
> 最 基 本 和 最 重 要.
現 在 有 邊 間 巴 士 公 司 好 似 中 巴 咁,成 日 脫 班?
肯 定 唔 係 新 城,因 為 班 次 仲 密 過 編 定 班 次,
剩 返,都 係 得 九 記--30X經 常 脫 班,要 我 等 多100%時 間,
仲 要 來 架 頂 哂 閘 既S3M,真 係 比 佢 吹 脹
Article 1: (Request 35)
> 小 兔 格 格 (tangeric@netvigator.com) said:
>
> 現 在 有 邊 間 巴 士 公 司 好 似 中 巴 咁,成 日 脫 班?
> 肯 定 唔 係 新 城,因 為 班 次 仲 密 過 編 定 班 次,
就 係 密 得 過 份 ， 做 成 巴 士 車 龍 ， 十 世 都 冇 車 ， 一
來 就 三 四 架 一 齊 。
重 有 ， 乜 叫 做'剩 返'， 你 咁 講 好 似 一 定 要 搵 一 間 來
插 。
Allen Lee
Article 1: (Request 36)
係,我 通 常 都 係 聽 師 奶 係 巴 士 上 大 聲 講:
嘩!突 然 間 多 左d咁 新 既 巴 士 既?
呢 條 線 加 左 冷 喎!
......
小 朋 友 最 多 咪 話 巴 士 高 大 有 型!!
Article 1: (Request 37)
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
>
> 我 係 想 問 下 邊 位 小 朋 友 因 為 九 巴 冇 金 巴 冷 氣 巴 而 唔 搭 九 巴?
小 朋 友 通 常 係 比 大 人 拉 左 去 坐 地 鐵,
因 為 九 巴 冇 冷 氣,車 程 又 耐,新 地 鐵 舒 服 得 多
Article 1: (Request 38)
唔 係 掛 ！ 地 鐵 好 迫 人 ， 又 貴 ， 所 以 我 阿 媽 好 少 拉 我 坐 。
Article 1: (Request 39)
> JubiLanXe (jubilant@netteens.net) said:
>
> 而 家 新 記 想 霸 九 記 地 頭
> 雖 話 冇 入 紙,但 得 唔 到 就 係 得 唔 到
> 如 果 唔 向 將 軍'show quali'
> 將 軍 澳d人 就 唔 再 幫 襯 九 記
> 咁 冇 人 搭 就 賺 唔 到 將 軍 澳d人o既$$$
> 冇$$賺 就 要cancel將 軍 澳o既 線
> 亦 等 於 自 動 將 將 軍 澳 比 左 新 記
>
> 始 終 將 軍 澳 有'外 敵',九 記 梗 係 狂 加 新 車 啦
>
> JubiLanXe
> icq no 35436717
所 以 應 該 好 似 港 島 咁,
全 面 開 放 巴 士 巿 場
Re: [考考你]乜野叫'殘廢車'?
阿九 (hh2803@ctimail.com) at Sat Dec 4 17:30, 1999 said:
> AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 個 日 搭81K聽 到 司 機 提 及 殘 廢 車 一 詞
> 大 家 知 唔 知 係 指 邊 款 九 記 既 車 款 呢
殘 廢 車 一 詞 已 存 在 很 久 ， 係 指 一 些 低 地 台 巴 士 ， 但 多 數 係 指Dennis Dart SLF。
好 多 巴 士 司 機 都 會 o禁 樣 稱 呼 佢 地 ， 但 我 覺 得 這 詞 意 思 上 唔 係 o禁 好 ， 帶 有 貶 意 兼 歧 視 成 分 。
Article 2: (Request 1)
> AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 個 日 搭81K聽 到 司 機 提 及 殘 廢 車 一 詞
> 大 家 知 唔 知 係 指 邊 款 九 記 既 車 款 呢
>
> 答 案 將 於 明 天 開 估
81K字 軌 車 只 有BL和ADS,我 估 殘 廢 車 一 詞 係 指BL,
不 過 由 某 一 些 人 所 駕 駛 的ADS都 可 以 好 殘 廢,
For example:GZ927X and GZ7XX5
(兩 架 都 係80M字 軌 車,X是 某 數 字{三 個X是 相 等 的})
對80M心 灰 意 冷 的Metrobus A/C DP1932上
Article 2: (Request 2)
> Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said:
>
> 81K字 軌 車 只 有BL和ADS,我 估 殘 廢 車 一 詞 係 指BL,
好 多 司 機 話BL渣 到 殘 廢 腰 骨 痛,所 以 我 初 時 估BL
Article 2: (Request 3)
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
>
> dart SLF
> 我 聽 過 呢 個 名 詞
恭 喜 你 ， 答 中 左
Article 2: (Request 4)
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
>
> 係 啦
> 上 次 搭60M,問 站 長 幾 時 有 單 層,佢 聽 唔 明,仲 問 番 我''殘 廢 車 下 話?''
> 所 以 我 記 得 係DART SLF
>
> 答 中 有 冇 禮 物?:D
SORRY
係 冇 架
Article 2: (Request 5)
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
>
> Leyland olympian 9.7M!
對 不 起 ，30X兄 ， 你 答 錯 了
Article 2: (Request 6)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 我 建 議 你 畀 o的 貼 士, 唔 駛 等 o的 板 友 齋 估.
OK
係 冷 氣 車 ， 車 齡 只 有2-3年 ， 再 俾 就 好 易 估 到
Article 2: (Request 7)
> Edward Hong (edhong@netvigator.com) said:
>
> 會 唔 會 係SLF Dart?
恭 喜 你 ， 你 又 答 中 左 啦
Article 2: (Request 8)
> Edward Hong (edhong@netvigator.com) said:
>
> 其 實 個 名 係 板 上 有 人 講 過 ， 不 過 個 名 有 岐 視 成 份 …
>
> 仲 有 ， 答 中 有 乜 禮 物 先:D
上 次 講'殘 廢 車'o個 個 咪 我 囉! 其 實 我 真 係 好 憎D司 機 用D咁o既 稱 呼, 如 果 下 次 我 再o係 九 記car佬 口 中 聽 到 呢 個 名 詞, 我 一 定 會 去 平 等 機 會 委 員 會 告 九 記 同D car佬, 一 於 告 到 佢 地'殘 廢'為 止.
如 果 九 記 係 有 職 員 上 板 做 間 諜 偵 察, 咁 就 唔 該 你 地 小 心!
Simon_28A :(
Article 2: (Request 9)
So much for the company which spent lots of effort (and money!)
to promote the idea of 'Easy Access Bus', and it probably
forgot to promote the idea within the company.
100/911R/M1/300/917 Wong
who is sad to see how bus drivers use such term...
Article 2: (Request 10)
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
>
> 我 估 是MCW11米(S3M),行 平 路 又 慢 又 上 斜 乏 力!
>
> S3N353
對 不 起 ，S3N353兄 你 答 錯 了
答 案 將 於 明 天 開 估
Re: 【歷史見證】你見過邊架車超載最嚴重?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Dec 4 19:25, 1999 said:
> 新 巴14號 城 蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:
> 如 果 唔 計 深 圳 同 印 度,以 前 中/新 巴82號 用DS,非 繁 忙 時 間 樓 上 至 少
> 企 六 個 人;睇BTV節 目 《 新 聞 透 視 》 見 到 繁 忙 時 間O係 紅 磡 搭 車 過 海
> O既 人,企O係 架VA度,樓 上 企O左 十 個 人 。
> 你 又 見 過 邊 架 車 超 載 最 嚴 重 呢?
Buses on 101/112 during rush hours...
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 3: (Request 1)
以 前 我 返 學 要 搭 九 巴 26 號 ， 由 順 利 去 馬 頭 圍 ， 返 8:15，
三 個 字 車 程 ， 但 我 要 六 點 九 出 門 口 ， 搭 七 點 班 特 車 ， 因 為
班 班 車 (12米) 由 順 天 開 出 已 經 企 到 門 口 ， 到 順 安 就 頂 到
門 都 閂 唔 到 ， 唔 咁 早 出 門 ， 上 唔 到 班 特 車 ， 一 定 上 唔 到 其
他 車 ， 後 果 就 係 遲 大 到 ， 令 我 覺 得 日 日 都 好 似 打 仗 。
Allen Lee
Article 3: (Request 2)
我 今 日 坐 了 部 行2號 的11m富 豪, 成 個 下 層 企 爆 哂, 有
幾 個 站 唔 俾 客 上 車, 另 外 有 個 站 架 車 個 超 載 鐘 響 起 後
仲 上 左 十 幾 個 客.
NWFB4001
Article 3: (Request 3)
280P用AM(法 定45人),試 過 全 車 載 了 五 十 三 人,
仲 勁 過AF(法 定52人),看 來AM可 以 取 代AF了
不 滿280P,80M服 務,對280P/80M心 灰 意 冷 的Metrobus A/C DP1932上
Article 3: (Request 4)
超 載 最 嚴 重?
對 我 0地 馬 鞍 山 來 講 只 是 家 常 便 飯,
朝 朝 85K 0係 恆 安 總 站 都 已 經 頂 閘,
耀 安, 頌 安 都 根 本 完 全 搭 唔 到,
但 乘 客 大 多 在 富 安 落 車,
希 望 九 巴 快 0的 將 285 延 長 到 富 安 減 輕 85K 的 負 擔.
但 始 終 最 頂 閘 的 線 都 係 我 條 代 表 線 ------ 87D
Article 3: (Request 5)
> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:
>
> 以 前 返 學 時 間 的529用15XX,在 西 灣 河 已 經 頂 晒 閘,
> 仲 有 而 家 繁 忙 時 間14號 的DART.
>
> 豐 巴
所 以 我 咪 講 過2082繁 忙 時 間 曾 經 要 要 乘 客 企 到 上 上 車 閘 隔 離 個 轆 蓋
囉!(七 點 八 去 赤 柱 炮 台)
Article 3: (Request 6)
九 記87D啦! 唔 好 話 假 期(即 星 期 六/日), 就 連 平 時 返 放 工 都 頂 爆,
最 搞 野 係 連 樓 上 都 企 埋! Wow! 好 危 機o者!
尋 日 放 工 時 候 見 到 城 記 架11號, 部MAN都 頂 哂 閘,
D人 已 經 企 到 車 尾, 但 個 車 長 仍 然 開 頭 閘 俾 人 上 車, 真 係R哂 頭!
其 實 繁 忙 時 間 係 咪 可 以 用10米 車 來 行 呢!? 是 否 可 以 疏 導 乘 客 呢?
阿 恆(3AV328)
Article 3: (Request 7)
我 估 215x 架 舊 AD, 樓 上 企 十 人, 樓 梯 數 人, 樓 下 由 車 尾 企 到 車 頭, 差O的 門 都 開 唔 到.....
SAM
Article 3: (Request 8)
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
>
> 小 弟 從 一 本 巴 士 書 中 看 見 的:
>
> 60年 代 的 某 一 天 做 繁 忙 時 間,一 部 行 走9號 的AEC嚴 重 頂 閘,連 樓 梯 也 企 滿 乘 客,但 巴 士 尚 可 如 常 行 走.大 水 牛,你 係 得0既!!
>
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 到 此 一 遊
記 得 好 細 的 時 候,應 該 是1968年5月,我 家 剛 從 紅 磡 搬 到 秀 茂 坪,由 於 將
近 學 期 尾,所 以 沒 有 轉 校,每 天 都 要 長 途 跋 涉 地 返 學.有 一 朝 早 大 約 是
7:40am,本 人 當 時 坐 在 一 輛13A的 車 頭,見 到 前 面 有 一 輛5號AEC巴 士,向
左 面 傾 斜 多 過10度,左 面 車 尾 離 地 不 足2吋(當 時 的 巴 士 還 是 用 售 票 員
及 前 尾 門 上 落),再 看 看 車 裡 面 的 人,好 像 是 在 拍 戲 似 的,大 家 是 面 貼 面
再 貼 玻 璃 窗.因 為 我 坐 的 巴 士 是 緊 貼 前 面 的5號 巴 士,所 以 我 好 清 楚 看 見
每 當 經 過 一 些 稍 為 不 平 的 路 面 時,她 的 左 面 車 尾 是 跟 路 面 磨 擦 著 而 發 出
光 亮 的 火 花.可 想 而 知 她 超 載 的 情 度 已 到 了 很 危 險 的 地 步.此 情 此 境,真
是 畢 生 難 忘.
Article 3: (Request 9)
試 過234B 0既AM由 車 尾 企 到 去 車 頭
Article 3: (Request 10)
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
>
> 九 巴 270 用 的 AM 限 企 十 人 , 但 試 過 企 二 十 多 人.
>
> GZ5818/Tonio Tse
273A成 日 都 有 頂 閘 情 況 ， 有 時 見AM行273A， 當 上 水 火 車 站
排 隊 等273A既 乘 客(有 時 由 站 頭 排 到 天 橋 樓 梯 口)， 很 多 時
經 常 載 滿 人 就 會 超 載 。
不 過 以 為 用AN都 好 過AM， 其 實 唔 係 ， 一 樣 有 超 載 情 況 。 有
幾 次 坐273A既AN， 因 為 架 車 在 上 水 火 車 站 後 載 滿 大 量 乘 客
後 就 會 出 現 超 載 ， 結 果 響 北 區 醫 院 分 站 飛 站 ， 甚 至 乎 有 人
落 車 都 好 ， 有 乘 客 等273A時 都 唔 會 開 上 車 門 俾 乘 客 上 車 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 3: (Request 11)
64K AM 企 三 十 一 人 ， 由 頭 頂 閘 頂 到 落 尾 。
Article 3: (Request 12)
平 日 早 上 繁 忙 時 間 的 城 記5A,我 試 過 有 一 次 上 學,那 天9時 上 課,
8時45分 到 景 光 街 巴 士 站,人 龍 排 到 街 尾,一 部12米 利 蘭 開 來,
完 全 頂 閘,差 點 連 皇 后 大 道 東 也 上 不 到.引 擎'踩'得 十 分 吃 力,
聲 音 可 佈 極 了!!
TRIDENT
Re: 乜 AM 好 好 咩 ?
Anthony都係0甘話.... (mictrans@netvigator.com) at Sat Dec 4 15:10, 1999 said:
> Jason Hei (av406@ismart.com) said:
> 我 坐 親 284 AM 時 ， 一 踩 油 就 離 一 離 心 ， 轉 蠻 就 幾 乎 飛 出 街
> 我 企 親 284 AM 時 ， 一 踩 油 就 幾 乎 仆 倒 ， 轉 蠻 就 幾 乎 飛 出 街
> 走 廓 又 窄 ， 落 車 麻 煩
>
> 真 唔 明 九 仔 做 乜 揀 AM?
是 的, 這 幾 天 仲 要 用 0黎 行 299 0添,
真 係 登 搭 AM 0的 人 慘 呀!
AM 給 人 的 第 一 個 感 覺 就 係 又 細 又 迫,
坐 上 去 就 '左 擁 右 抱', 落 車 又 要 '前 仆 後 繼',
行 到 門 口 司 機 仲 已 經 '走 唔 切', 284 路 線 短 就 還 可 以,
299 都 要 行 真 係 死 比 您 睇
Article 4: (Request 1)
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
>
> 昨 日 仲 行30x!
> 係 啦,日 本 車 簡 直 垃 圾,好 彩 新 巴 冇 買
三 菱MK117/217/218用 雖 然 係super high floor, 但 唔 係 絕 對 垃 圾, 只 係 九 記 的spec將 它 們 變 成 更 垃 圾, 此 話 何 解?
1, KCR的MK117在 尾 擔 前 採 用 單 丁 位, 通 道 闊 很 多.
2, 東 京 都 營 的MK117採 用 雙 門 設 計, 乘 客 只 會 單 向 由 車 頭 流 動 向 車 尾, 不 會 逆 流; 同 樣 地, 它 們 尾 擔 前 採 用 單 丁 位, 通 道 亦 很 闊.
8月 去 東 京 搭 過[草63]的Simon_28A :)
Article 4: (Request 2)
> 三 菱MK117/217/218用 雖 然 係super high floor, 但 唔 係 絕 對 垃 圾, 只 係 九 記 的spec將 它 們 變 成 更 垃 圾, 此 話 何 解?
First of all, I don't think MK218J is super high floor. (might
be high floor compare to other SLF buses, though definitely not
super like those 117)
>
> 1, KCR的MK117在 尾 擔 前 採 用 單 丁 位, 通 道 闊 很 多.
Maybe KMB should retrofit 1+1 seatings on its AM type buses,
so they can carry more passengers!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 4: (Request 3)
> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:
>
> 30x兄
> 你 可 以 話 日 本 巴 士 冇 外 國 巴 士 咁 好,但 你 話 日 本 車 垃 圾 就 唔 係 咁 好!!
> 我 個 人 認 為,AM行 旺 線 唔 係 咁 好,九 巴 應 該 將AM放o向D郊 區 線,如 果o向D高 客 量 路 行,就 會 成 日 頂 閘!!
九 巴 昨 日 派AM行30X就 是 不 對
歷 史 重 演 都 應 該 整AN或AA啦(起 碼 載 到60人 或 以 上),
行AM真 係 會 頂 閘,分 分 鐘 出 到 旺 角 已 經 狂 飛 站,有 車=冇 車!
就 算30X當 時 真 係 斷 覽 冇 車,都 係 應 該 由12A抽 部S3BL去 行,唔 係 抽AM行,因 為30X唔 係 全 冷 線
熱 狗 又 少,抽 熱 狗 行 都 好 應 該!
總 之 日 本 車 設 計 差 過 歐 洲 車 好 多!
Article 4: (Request 4)
冇 錯!
行AM點 都 好 過 行N車!
Article 4: (Request 5)
> Jason Hei (av406@ismart.com) said:
> 我 坐 親 284 AM 時 ， 一 踩 油 就 離 一 離 心 ， 轉 蠻 就 幾 乎 飛 出 街
> 我 企 親 284 AM 時 ， 一 踩 油 就 幾 乎 仆 倒 ， 轉 蠻 就 幾 乎 飛 出 街
> 走 廓 又 窄 ， 落 車 麻 煩
係o甘o架 喇 ﹐ 日 本 車 一 向 都 係 要 搞 到 迫 迫 劫 劫o架 啦 ﹐ 唔 學 得 英 國 巴o甘 大 體 舒 適 。
> 真 唔 明 九 仔 做 乜 揀 AM?
揀AM係 因 為 三 個 零 形 有 原 廠 保 養 。
Article 4: (Request 6)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 又 平 又 有 十 年 保 養, 又 可 以 大 量 供 應, 果 陣
> Dart o係 英 國 至 係 o岩 o岩 起 步 咋.
KMB 趕 住 買 咩 ?
退 AM1 好 過 AF1 啦 ...
Jason HEi
Article 4: (Request 7)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 唔 趕 都 唔 駛 租 果 批 '冇 避 震' o既 AH 啦 ...
>
o甘 點 解 九 仔 而 家 停 手 買 單 層 車 呢 ﹖ 第 時 批AM要 退 用 乜 車 呀 。
Article 4: (Request 8)
而 家 巴 士 公 司 出 車 有 Quota 架? 咁 梗 係 出 雙 層 好 過 出 單 層 啦 。
話 晒 載 客 量 都 多 D。
Article 4: (Request 9)
> 怪 物 (ywc98125@ywc.hkcampus.net) said:
> 用 Dennis Dart?
>
我 諗 唔 會 ﹐ 因 為 而 家QUOTA有 限 。
不 過 我 希 望 可 以 訂 超 短 超 奧/TRIDENT。
Re: 有無MAN行過隧道線?
SK--DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Sat Dec 4 22:12, 1999 said:
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> 我2500行 過118, 969S, E22
E22行 邊 條 隧 道 ？
Article 5: (Request 1)
長 青 隧 道 呀
PS:條 題 目 改 做 過 海 線 是 咪 會 小 好 多 誤 會 呢
Article 5: (Request 2)
117早 排 經 常 都 見 單 層 男 人 出 沒 。
Christopher
Article 5: (Request 3)
2500-118,930,969S
15XX-117
Article 5: (Request 4)
> ML50 (pwdckwan@lynx.bc.ca) said:
>
> 2500行 過969S
>
> ML50
How about single decker?
Article 5: (Request 5)
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 城 巴2500曾 經 行 過118和969S。
城 記 單 層 大 男 人1560昨 天 行117~!
Article 5: (Request 6)
> Senna (frank_biela@i-cable.com) said:
> 城 記 單 層 大 男 人15??行182
> In 1998.
>
> Senna
單 層MAN行N11.
Re: {小學六年級問題}香港有多少間巴士公司?
SK--DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Sat Dec 4 22:21, 1999 said:
> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:
> 記 得 小 學 六 年 級 時,我 和 常 識 科 老 師 爭 論 一 條 測 驗 問 題,問 題 是:香 港 有 多 少 間 巴 士 公 司?我 和 老 師 爭 論,說 這 條 問 題 沒 有 指 明 是 專 利 還 是 非 專 利 的,但 他 的 標 準 答 案 是 四 間,但 如 果 連 非 專 利 都 計 算 在 內,那 麼 專 線 小 巴 公 司 都 可 以 當 作 巴 士 公 司,你 們 認 為 怎 樣?
基 本 上 專 線 小 巴 係 專 利 巴 士 的 一 種 ， 佢 地 停 站 都 要 申 請 專 利 架 。
我 記 得 聽 過 綠 小 81 系 響 城 門 谷 泳 池 對 開 停 站 都 要 申 請 。
而 問 題 只 問 巴 士 公 司 就 真 係 可 以 答 ︰ 好 多 間 ， 數 唔 晒 ！
因 為 一 來 冇 標 明 專 唔 專 利 ， 二 來 又 冇 講 明 係 唔 包 括 專 線 小 巴 。
Article 6: (Request 1)
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
>
> Totally agree non-franchised bus companies are also bus companies!
>
> There are other operators for buses, including staff buses like
> that of police and urban council, etc...
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
那 些 便 不 是 叫 做 巴 士 公 司 了 ...
Article 6: (Request 2)
That's why I stated clearly such being operators, not bus companies!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 6: (Request 3)
> 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
>
> 大 學 生 答 案 ： 唔 知
> 預 科 生 答 案 ： 小 巴 叫 做 Public Light Bus, 所 以 小 巴 都 係 巴 士
> 高 中 學 生 答 案 ： 非 專 利 巴 士 公 司 或 旅 遊 車 公 司 的 旅 遊 車 都 係 巴 士, 所 以
> 旅 遊 車 公 司 都 係 巴 士 公 司
> 初 中 學 生 答 案 ： 巴 士 公 司 呀 ？ 有 九 巴 啦, 中 巴 啦, 新 巴 啦, 城 巴 啦, 龍 運 啦,
> 嶼 巴 啦, 所 以 有 六 間
> 小 學 生 答 案 ： 嘩 ！ 呢 架 係 九 巴 呀 ！ 呢 架 係 新 巴 呀 ！ 呢 架 係 城 巴 呀 ！ 所 以 只 有 三 間 巴 士
> 公 司 (因 為 他 們 一 定 會 忘 記 大 嶼 山 有 巴 士 行)
>
> 呢 個 答 案 滿 唔 滿 意 ？ ！
請 問 有 無 比 大 學 生 更 高 層 次 的 答 案?
Article 6: (Request 4)
Someone with a Ph.D degree specializing in transportation,
(please also be advised I'm not talking about any government
bureaucrat!) might actually know the total number of bus
companies in Hong Kong.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 6: (Request 5)
> Kafelnikov (thwing@netvigator.com) said:
>
> 這 點 我 知 ,我 就 是 想 問 那 個 答 案.(可 能 我 問 得 好 鬼 間 接,對 不 起 哦!),請 問 各 位 知 不 知 道 真 正 的 答 案?
>
> 其 實,都 不 需 要 什 么TD官 員,TD會 否 有 一official答 案 供 公 眾 查?
最 佳 的 答 案 係 去 公 司 註 冊 處 去 查 有 那 些 公 司 是 以'專 利 巴 士','公 共 小
巴','學 校 小 巴','旅 遊 巴 士','遊 覽 巴 士'之 類 作 為 業 務,然 後 數 一 數
就 知.
Re: 新巴接辦將軍澳後.......
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Dec 4 17:16, 1999 said:
> LV91 (iteawiv@netvigator.com) said:
> 新 巴 接 辦 將 軍 澳 後,九 巴 會 不 會 取 消98A,98C,98D,297,298,N293,296,
> 296A,296C,296D,296X呢?
又 關 九 巴 事 ？ 九 巴 點 會 取 消 ？ 居 民 一 定 唔 肯 啦
我 反 宜 覺 得 有 四 條 線 會 延 長 至 新 區 或 調 景 嶺 ： 296, 296X, 693, 694
一 來, 標 書 中 並 沒 有 去 土 瓜 灣 或 過 海 路 線 (相 信 亦 唔 會 有 第 二 條 693)
二 來, 坑 口 去 調 景 嶺 的 線 要 二 零 零 一 年 尾 才 開, 之 前 延 長 296 去 服 務 那 區 居 民 的 機 會 好 大
Article 7: (Request 1)
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
> 新 巴 接 辦 將 軍 澳 後 會 不 會 於 將 軍 設 車 廠?
nw has announced that NW will construct a depot
Article 7: (Request 2)
> 新 巴 接 辦 將 軍 澳 後 會 不 會 於 將 軍 設 車 廠?
會
Article 7: (Request 3)
獎 門 人 (cr903@home.com) said:
> 但 本 人 有 一 疑 問 就 係 ， 假 若 九 巴 將 來 想 係 將 軍 澳 開 設 新 線
> 會 唔 會 受 影 響 ？
將 軍 澳 o既 發 展 現 時 集 中 嚮 尚 德 以 南 / 調 景 嶺 一 帶 ， 而 果 度 會 有 地 鐵 ，
所 以 政 府 俾 唔 俾 巴 士 公 司 再 開 線 都 成 問 題 ， 反 而 2006 年 西 岸
公 路 通 車 ， 附 近 地 區 需 唔 需 要 巴 士 服 務 就 到 時 先 知 囉 。
> 疑 同 樣 地 ， 新 巴 亦 已 經 係 九 龍/新 界 佢 立 足 ， 又 可
> 唔 可 以 係 九 龍/ 新 界 區 開 新 線 ？ （ 係 投 標 方 式 以 外 ）
城 巴 開 左 市 區 機 場 線 咁 耐 都 冇 嚮 九 龍 開 線 啦 ， 我 諗 就 算 以 新 巴 咁
雄 心 勃 勃 ， 當 前 急 務 都 係 做 好 將 軍 澳 線 先 ， 無 謂 攪 咁 多 野 啦 。
Article 7: (Request 4)
> DenniS DA54 (da54@netteens.net) said:
>
> 咁 就 不 可 相 提 並 論 啦, 政 府 俾 城 巴 開 的 是 北 大 嶼 山 往 返 市 區 路 線,
> 但 新 巴 開 的 卻 是 由 近 郊 新 市 鎮 往 返 市 區 的 路 線.
> 縱 使 大 家 都 是 新 市 鎮, 但 服 務 性 質 則 截 然 不 同.
有 乜 分 別 呢?
東 涌 又 係 新 市 鎮 ， 將 軍 澳 又 是 新 市 鎮 。
我 覺 得 道 理 一 樣 ， 問 題 係 有 關 的 巴 士 公 司 會 否 開 新 路 線 而 已 。
> 難 道 城 巴 還 會 開 多 幾 條 E21 嗎?
> 始 終 將 軍 澳 實 在 太 近 九 龍 市 區 了.
>
> 另 外, 以 新 巴 這 樣 高 速 的 發 展 速 度 ， 繼 續 擴 張 網 絡 似 乎 不 難.
> 你 能 視 一 間 成 立 只 有 年 多 便 能 與 天 星 、 新 渡 輪 、 城 巴 、 冠 忠 、
> 嶼 巴 、 纜 車 發 展 成 一 交 通 大 聯 盟 的 新 巴 為 無 物 嗎 ？
新 巴 幾 時 講 左 同 纜 車 結 成 交 通 聯 盟?
Article 7: (Request 5)
> 2A/DL13暗 西 怪 客 (ngamsai99@ctimail3.com) said:
> 有 乜 分 別 呢?
> 東 涌 又 係 新 市 鎮 ， 將 軍 澳 又 是 新 市 鎮 。
> 我 覺 得 道 理 一 樣 ， 問 題 係 有 關 的 巴 士 公 司 會 否 開 新 路 線 而 已 。
新 市 鎮 同 市 區 距 離 越 遠 ， 所 需 車 輛 便 要 越 多 … …
打 個 比 喻 ： 由 香 港 仔 出 中 環 同 由 元 朗 出 中 環 ，
如 果 都 要 維 持 十 分 鐘 一 班 車 的 話 ， 投 入 元 朗 線
的 車 輛 數 目 便 會 遠 比 香 港 仔 線 的 車 為 多 ， 因 為
路 程 長 了 不 少 ， 同 樣 地 ， 東 涌 出 市 區 遠 較 將 軍
澳 為 遠 ， 如 果 要 營 辨 一 條 來 往 東 涌 與 市 區 的 路
線 ， 遠 比 來 往 將 軍 澳 要 更 多 的 車 輛 。 況 且 ， 將
軍 澳 的 人 口 應 該 會 比 東 涌 多 ， 對 交 通 運 輸 的 需
求 亦 較 大 。
LX253
Article 7: (Request 6)
> 新 巴 幾 時 講 左 同 纜 車 結 成 交 通 聯 盟?
有!尋 日 蛇 果A14版 除 左 講[維 港 線]外,仲 話 新 巴,天 星 小 輪,纜 車 計 劃 推 出 聯 線 宣 傳,遊 客 乘 船 到 中 環 後,可 乘 纜 車 到 山 頂,回 程 則 可 搭 新 巴!
馬 鞍 山 之 友
HN7282,上!
[路線建議]新界西北路線重組
SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) at Sat Dec 4 22:07, 1999 said:
(1)加 開263M路 線(天 耀 至 葵 興 地 鐵 站).
天 耀 開 途 經:天 耀 路,屏 廈 路,田 廈 路,青 山 公 路,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,屯 門 公 路,荃 灣 路,葵 青 交 匯 處,興 芳 路 及 葵 興 路.
葵 興 地 鐵 站 開 途 經:葵 興 路,興 芳 路,葵 青 交 匯 處,荃 灣 路,屯 門 公 路,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,田 廈 路,屏 廈 路 及 天 耀 路.
服 務 時 間:
天 耀 開:0525<---->2315
葵 興 地 鐵 站 開:0620<---->0020
班 次:10<---->20min
全 程 收 費:$9.1
青 山 公 路(近 水 邊 圍 村)往 葵 興 地 鐵 站:$8.4
興 芳 路 往 葵 興 地 鐵 站:$4.2
大 欖 隧 道 轉 車 站 往 天 耀:$8.4
過 博 愛 交 匯 處 後 往 天 耀:$3.5
於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 天 耀/葵 興 地 鐵 站:免 費
用 車:8部3AV,8部3AD,4部AL
(2)將64M路 線(天 耀 至 荃 灣 碼 頭)更 改 路 線.
天 耀 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路 之 後 改 經 水 邊 圍 交 匯 處,朗 屏 路,福 喜 街,宏 樂 街,朗 業 街,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線.
荃 灣 碼 頭 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 元 朗 公 路 之 後 改 經 博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,宏 樂 街,福 喜 街,朗 屏 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間,收 費 維 持 不 變.
班 次 加 密 每8至20分 鐘 一 班.
用 車:現 有64M路 線 車 隊 再 加4部3AD,6部3AV
註:天 耀 村 總 站263M路 線,64M路 線 改 用 一 條 孖 坑,
69M路 線,69X路 線(特 別 班 次)改 用 單 坑.
(3)將264M路 線(天 水 圍 市 中 心 至 青 衣 機 鐵 站)更 改 總 站 為(天 水 圍 市 中 心 至 長 青)及 更 改 路 線.
天 水 圍 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 水 邊 圍 交 匯 處 之 後 改 經 朗 屏 路,福 喜 街,宏 樂 街,朗 業 街,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,長 青 公 路,青 衣 西 路,楓 樹 窩 路,柦 杆 山 交 匯 處,青 敬 路,青 衣 機 鐵 站 巴 士 總 站,青 敬 路,柦 杆 山 交 匯 處,楓 樹 窩 路,楓 樹 窩 路 迴 旋 處,青 衣 鄉 事 會 路,涌 美 路 及 青 康 路.
長 青 開 途 經:青 康 路,涌 美 路,青 衣 鄉 事 會 路,楓 樹 窩 路 迴 旋 處,楓 樹 窩 路,柦 杆 山 交 匯 處,青 敬 路,青 衣 機 鐵 站 巴 士 總 站,青 敬 路,柦 杆 山 交 匯 處,楓 樹 窩 路,青 衣 西 路,長 青 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,宏 樂 街,福 喜 街,朗 屏 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線.
如 果 天 文 台 懸 掛 三 號 風 球 或 以 上 汀 九 橋 封 閉 的 時 候 則 改 行:
天 水 圍 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 水 邊 圍 交 匯 處 之 後 改 經 朗 屏 路,福 喜 街,宏 樂 街,朗 業 街,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,屯 門 公 路,荃 灣 路,荃 青 交 匯 處,青 荃 路,柦 杆 山 交 匯 處,青 敬 路,青 衣 機 鐵 站 巴 士 總 站,青 敬 路,柦 杆 山 交 匯 處,楓 樹 窩 路,楓 樹 窩 路 迴 旋 處,青 衣 鄉 事 會 路,涌 美 路 及 青 康 路.
長 青 開 途 經:青 康 路,涌 美 路,青 衣 鄉 事 會 路,楓 樹 窩 路 迴 旋 處,楓 樹 窩 路,柦 杆 山 交 匯 處,青 敬 路,青 衣 機 鐵 站 巴 士 總 站,青 敬 路,柦 杆 山 交 匯 處,青 荃 路,荃 青 交 匯 處,荃 灣 路,屯 門 公 路,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,宏 樂 街,福 喜 街,朗 屏 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間:
天 水 圍 市 中 心 開:0530<---->2335
長 青 開:0620<---->0015
班 次 加 密 每8至20分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$9.1
過 水 邊 圍 交 匯 處 後 往 長 青:$8.4
青 衣 機 鐵 站 巴 士 總 站 往 長 青:$4.2
大 欖 隧 道 轉 車 站 往 天 水 圍 市 中 心:$8.4
過 博 愛 交 匯 處 後 往 天 水 圍 市 中 心:$3.5
於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 天 水 圍 市 中 心/長 青:免 費
用 車:全 線 改 用AL,AV,AD
(4)將63M路 線{元 朗(東)至 青 衣 機 鐵 站}全 線 改 用 空 調 巴 士 服 務.
服 務 時 間:
元 朗(東)開:0520<---->2335
青 衣 機 鐵 站 開:0610<---->0030
班 次 加 密 每5至20分 鐘 一 班.
收 費:跟68A路 線
用 車:全 線 改 用AV,AD
(5)將68A路 線(朗 屏 至 葵 興 地 鐵 站)取 消.
其 他 相 應 改 動 措 施:
將43B路 線(荃 灣 碼 頭 至 長 青)改 循 環 線.
荃 灣 碼 頭 開:原 有 路 線 駛 至 青 康 路 之 後 跟249M路 線 行 車 方 法 經 迴 旋 處,青 康 路,涌 美 路 之 後 返 回 原 有 路 線 往 荃 灣 碼 頭.
43B路 線 往 長 青 方 向 不 入 巴 士 總 站,讓43B路 線 條 坑 給264M路 線.
Article 8: (Request 1)
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> 加 開263M路 線(天 耀 至 葵 興 地 鐵 站).
終 站 能 不 能 夠 設 在 Lau Fau Shan ?
如 果 能 夠,就PERFECT!
Article 8: (Request 2)
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
> 如 果 按 照 你 的 建 議,把68A取 消,64M改 經 朗 屏,
> 咁 由 屯 中 去 朗 屏 坐 什 麼 車 呢?唔 通 坐 全 冷 的63M步 行 回 家,
> 或 是 坐 輕 鐵 轉670.繁 忙 時 間 是 很 多 客 由 屯 門 坐68A去 朗 屏,
> 不 用 轉 車 呀,現 時 的 安 排 是 合 理 的!
>
> S3N353
你 要 明 白 現 時 朗 屏 村 的 居 民 經 三 號 幹 線 出 市 區 都 要 行 去 元 朗(西)或 元 朗 大 馬 路 先 至 有 巴 士 出 市 區.你 還 記 得 去 年 欖 隧 剛 通 車68M改 為(朗 屏 至 葵 盛 圍)的 時 候 朗 屏 的 居 民 都 算 直 接 有 巴 士 出 市 區,去 屯 門 一 帶 可 以 轉 車 或 步 行 往 元 朗 大 馬 路 搭 輕 鐵 都 係 一 樣,基 本 上 我 覺 得 朗 屏 村 的 居 民 需 要 欖 隧 線 方 便 居 民 出 入 市 區.
Article 8: (Request 3)
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
>
> 其 實 可 以 在 早 上 派1至2架68M去 朗 屏 開 去 荃 灣,咁 乘 客 可 以
> 在 大 欖 隧 道 轉 其 他 路 線 囉!
>
> S3N353
咁 又 唔 駛 ， 索 性 整 番 一 條 經 三 號 幹 線 既 巴 士 線 經 朗 屏 ， 例 如64M
咁 樣 咪 達 到 目 的 。
另 我 好 同 意S3N353之 講 法 ，68A不 宜 取 消 ， 因 為 該 線 仍 有 需 求 ， 例
如 青 山 公 路(藍 地 ─ 屏 山 一 帶)。
不 過 我 覺 得68A可 延 長 番 去 欽 州 街 會 比 較 好 。 至 少 方 便 到 朗 屏 居
民 去 西 九 龍 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 8: (Request 4)
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
>
> 對 於 朗 屏 的 居 民 來 講 搭68A出 西 九 龍 都 沒 有 作 用,因 為 搭68A由 朗 屏 出 西 九 龍 的 行 車 時 間 仲 耐 過 於 大 馬 路 搭68X,根 本 上 亦 係 沒 有 作 用.
但 亦 方 便 屏 山 至 藍 地 居 民 前 往 西 九 龍 區 之 需 要 ， 不 必 過 份 依 賴
63X服 務 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Re: Olympian 譯音
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sat Dec 4 16:52, 1999 said:
> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:
> 如 題!!
> 應 該 係 奧 林 匹 克 定 係 奧 林 比 安?
兩 個 都 有 人 用, 兩 個 都 可 以.
Article 9: (Request 1)
> HN7282(AV368) (t263524@ctimail.com) said:
>
> 奧 林 匹 克 英 文 係OLYMPIC,而 巴 士O既 型 號 係OLYMPIAN,所 以 小 弟 覺 得 奧 林 比 安 呢 個 譯 音 較 合 適!(有 錯 請 指 正!)
Olympian 同 Olympic 其 實 都 有 關 係 ， 字 典 解 Olympian 係
奧 運 選 手 。
所 以 用 奧 林 匹 克 ， 可 以 講 得 通 ， 又 可 以 講 唔 通 。 但 係 兩 者 都
有 人 用 就 冇 所 謂 啦 。 而 家 又 冇 Olympic 型 號 的 巴 士
Article 9: (Request 2)
> AL150 (chiukitng@hktcanada.com) said:
> But it seems that 奧 林 匹 克 mean Olympic.
係 呀, 但 係 既 然 通 通 都 係 非 '官 方' 譯 名,
只 要 通 用 都 冇 乜 問 題 啦.
--
車 匙!
Article 9: (Request 3)
Olympian的 真 正 意 思 應 該 是'奧 林 匹 克 選 手'型 。
Christopher
Re: 八大巴士之最
一知半解的Anthony (mictrans@netvigator.com) at Sat Dec 4 15:48, 1999 said:
> 火 柴 人 ~柴 柴~ (m.kwok@ismart.net) said:
> 1.最'chok'的 巴 士
'鴨 子'
> 2.最 噪 的 巴 士
可 能 係 '雞', '鴨',或 者 'Benz'
> 3.最 多 乘 客 喜 愛 的 巴 士
當 然 係 新 車 啦!
> 4.最 多 巴 士 迷 喜 愛 的 巴 士
勢 均 力 敵, 無 人 夠 膽 講
> 5.最 多 巴 鼠 迷 喜 愛 的 巴 士 物 品
......
> 6.最 快 的 巴 士
S3AV
> 7.最 靜 的 巴 士
停 低 閂 埋 引 擎 的 巴 士?
還 是 'AS' 呢
> 8.最 慢 的 巴 士
'金 鎖', 鎖 死 晒 的 金 車
> 本 人 認 為:
> 1.黑 金 鋼
> 2.平 治O305， 日 日 上 堂 時 都 俾 佢 噪 一 餐
> 3.香 檳 色 巴 士
> 4.唔 知tim..........
> 5.水 牌 ， 行 車 證 ， 路 線 紙 ， 車 匙 ， 成 架 巴 士..........
> 6.平 治O305
> 7.Scannia
> 8.廢S3N
>
> 那 麼 你O地 認 為 呢?
>
> 火 柴 人 ~柴 柴~
Article 10: (Request 1)
> 1.最'chok'的 巴 士
雞 、 鴨
> 2.最 噪 的 巴 士
雞 、 鴨 、AP
> 3.最 多 乘 客 喜 愛 的 巴 士
ATR、50xx
> 4.最 多 巴 士 迷 喜 愛 的 巴 士
S3BL、S3M
> 5.最 多 巴 鼠 迷 喜 愛 的 巴 士 物 品
好 多 ， 點 答 您 呢 ？
> 6.最 快 的 巴 士
5032、5038
> 7.最 靜 的 巴 士
LF、AS
> 8.最 慢 的 巴 士
3AD、AP
> 火 柴 人 ~柴 柴~
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:53261307
Article 10: (Request 2)
> 2.最 噪 的 巴 士
Dennis Jubilant or Leyland Victory 2?
> 3.最 多 乘 客 喜 愛 的 巴 士
Any golden bus?
> 6.最 快 的 巴 士
I don't understand why you guys always thought the answer
being Mercedes O305 or S3V, as any CTB 11m Leyland Olympian
can beat them along Tuen Mun Highway anyday!
The answer should be either Volvo B12, or Scania K124, or Isuzu Gala.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 10: (Request 3}
1.最'chok'的 巴 士
2.最 噪 的 巴 士
3.最 多 乘 客 喜 愛 的 巴 士
4.最 多 巴 士 迷 喜 愛 的 巴 士
5.最 多 巴 鼠 迷 喜 愛 的 巴 士 物 品
6.最 快 的 巴 士
7.最 靜 的 巴 士
8.最 慢 的 巴 士
本 人 認 為:
1.黑 金 鋼(N)
2.平 治O305(ME)
3.香 檳 色 及 超 時 代 巴 士(ATR,3ASV,AP)
4.Daimler A(D26)[4961]
5.水 牌 ， 行 車 證 ， 路 線 紙 ， 車 匙 ， 成 架 巴 士..........
6.Trident(ATR)
7.Scannia(AS)
8.黑 金 鋼(N)
Article 10: (Request 4}
小 弟 認 為......
> 1.最'chok'的 巴 士
DENNIS JUBLIANT(連 隔 夜 飯 都 差D嘔 出o黎!)
> 2.最 噪 的 巴 士
BENZ O305(噪 得o黎 悅 耳 呢 下 抵 死!),仲 有 雞 同 鴨!
> 3.最 多 乘 客 喜 愛 的 巴 士
新 紀 元,超 時 代 巴 士;第100,200,300,350,400...輛 新 巴(因 為 巴 士 公 司 只 會 替 呢D巴 士 宣 傳)
> 4.最 多 巴 士 迷 喜 愛 的 巴 士
唔 知 呢?.....
> 5.最 多 巴 鼠 迷 喜 愛 的 巴 士 物 品
所 有 附O係 巴 士 上O既O野,例 如 膠 牌,鐘 制,冷 氣 出 風 口,貼 紙,....
> 6.最 快 的 巴 士
BENZ O305
> 7.最 靜 的 巴 士
世 冠N113,小 弟 冷 馬 之 中 至 愛!
> 8.最 慢 的 巴 士
DENNIS JUBLIANT,雞 雞!
馬 鞍 山 之 友
HN7282,上!
Article 10: (Request 5)
> 1.最'chok'的 巴 士
Hino BG300
> 2.最 噪 的 巴 士
平 治O305,愈 舊 愈 嘈
> 3.最 多 乘 客 喜 愛 的 巴 士
聲 粗 拉 拿
> 4.最 多 巴 士 迷 喜 愛 的 巴 士
唔 知
> 5.最 多 巴 鼠 迷 喜 愛 的 巴 士 物 品
水 牌 ﹐ 巴 士 相 ﹐ 模 型
> 6.最 快 的 巴 士
Australian Autobus with Cummins M400
平 治O405NH天 然 氣
> 7.最 靜 的 巴 士
Renault PR100.2
> 8.最 慢 的 巴 士
雞 車
Article 10: (Request 6)
> 1.最'chok'的 巴 士
'chicken' and 'duck'
> 2.最 噪 的 巴 士
yes, i think ME is
> 3.最 多 乘 客 喜 愛 的 巴 士
the fare of that bus is cheap
> 4.最 多 巴 士 迷 喜 愛 的 巴 士
> 5.最 多 巴 鼠 迷 喜 愛 的 巴 士 物 品
don't know
> 6.最 快 的 巴 士
i think it should be the driver
> 7.最 靜 的 巴 士
AS
> 8.最 慢 的 巴 士
also i think it should be the driver
Re: 【賽馬會令巴士公司服務低級?!】
granderic (willau@ismart.net) at Sat Dec 4 19:54, 1999 said:
> 新 巴14號 城 蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:
> 今 日(4/12)下 晝 兩 點 十,我 如 常 咁O係 銅 鑼 灣 崇 光 等110(因 為O個 陣 有 熱 狗)
> 。 我 等O左 十 五 分 鐘,連 影 都 冇 隻;再 等 多 兩 個 字,發 覺 形 勢 有O的 唔
> 妥,連112同116O係 呢 廿 五 分 鐘 內 都 冇 車O黎 。 五 分 鐘 後 見 到 架19號 即 上!
> 架 車 行 到 富 豪 酒 店,見 到 對 面 線 塞 到 唔 清 唔 楚,龍 尾 一 直 去 到 清 風 街
> ,又 記 得 頭 先 半 粒 鐘 冇 車,懷 疑 紅 隧 塞 死 晒 。 返 到 屋 企 再 等 多 十 分 鐘
> 先 有 架110(DA89)經 過 。嘩!咁 咪 即 係 一 班 車 要 等 四 十 分 鐘?!!!!
> 究 竟 搞 乜 鬼,一 班110要 成 四 十 分 鐘 咁 耐?!
係 賽 馬 會 害 你 呆 等 半 粒 鐘, 快 活 谷 攪 親 日 馬 都 塞 車 塞 到 離 譜,
下 次 醒 目 喇
Article 11: (Request 1)
> 新 巴14號 城 蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:
> 但 係 次 次 星 期 六 都 冇 咁O既 情 況 發 生 喎,反 而 今 日 搞 到 咁?
唉.......
彌 敦 道/加 士 居 道 站 上102, 諗 住 去 維 園 ，
最 後 用 左90分 鐘...........
尋 晚 在 灣 仔 搭103返 屋 企 ， 遇 到 同 樣 情 況 的Rick
Article 11: (Request 2)
今 日 真 係 倒 霉 ， 坐 架112(ATR3)由 太 子 塞 到 去 炮 台 山 ， 真 係 坐 到 發 晒
火 。 賽 馬 日 真 係 … … 唉 ！
Christopher
Article 11: (Request 3}
請 問 快 活 谷 有 幾 何 會 舉 行 日 馬?!
唔 係 沙 田 喎~~~
被 逼 離 題 添 :p
搭ME 已經可以用八仔機啦!
HU6455 (makhome@netteens.net) at Sat Dec 4 19:16, 1999 said:
> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:
> 等o左 咁 耐,卒 之 等 到ME有 車 完 成 八 仔 機o既 工 序,佢 係ME12(DF9321),行,講 開 又 講,最 近 好 多 有 八 仔 機o既 巴 士 行71K,咁 會 否 係71K可 用 八 仔 機o既 先 兆?
75k 的 字 軌 ME40 已 經 有 八 仔 機, 而 且 可 以 用.
但 不 是 在75k用, 而 是 在 他 行 71A & 71B 時 用.
唔 得 閒 迷 巴 士 既 巴 士 迷--- 
Article 12: (Request 1)
> 2A/DL13暗 西 怪 客 (ngamsai99@ctimail3.com) said:
>
> 會 否 是70X呢?
70X 是 沒 有 Benz 作 掛 牌 車 的 。
N357
Article 12: (Request 2)
> 小 明 (billcmk@ctimail3.com) said:
>
> 70x 平 日 上 下 午 繁 忙 時 間 都 有 派ME的
哦 ！ 只 有70X既 兩 味 車(S車)有 時 都 會 用ME替 代
而 正 字 軌 唔 會 會 用MEo架
兩 味 車(S車)只 會 響 上 下 午 繁 忙 時 間 行 走 既 ， 中 段 時 間 擺 廠 。
~~~Tony(S3M61)~~~
【四通八達】聯俊達又一新電視廣告
新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) at Sat Dec 4 22:20, 1999 said:
頭 先 八 點 半(4/12),BTV出O左 個 新 廣 告 。 有 兩 個 傻 佬 拎 住 張 八 仔,
後O黎 變O左 隻 錶,「 嘟 」 一 聲 入O左(地 鐵)閘,跟 住 咪 話 聯 俊 達 出
O左 隻 「 八 達 錶 」,叫 人 去 掃 貨 囉 。 不 過 我 有 兩 點 唔 明:
一 、 點 解 最 後 個 廣 告 搵 架 九 巴 超 豪 做 廣 告 結 尾,而 唔 係 影 住 架 新 巴
或 城 巴 車 呢?
二 、 隻 錶 點 隊 去 增 值 機 增 值 呀?
聯 俊 達 好 偏 心,搵 九 巴 拍 廣 告 都 唔 搵 新 巴 城 巴!
Article 13: (Request 1)
> 72x (tckmail@hknet.com) said:
>
> 據 資 料 所 示 ， 增 值 需 要 於7-12、 火 車 站 、 地 龍 站 的 賣 飛counter、 輕 鐵 客 務 中 心 。
請 問 明 天 可 以 在 那 兒 購 買?
售 價 多 少?
Article 13: (Request 2)
盛 惠 二 百 五 十 元 正 ， 可 於 各 大 些 粉 、 九 鐵 售 票 處 、 地 鐵 售 票 處 、 機 場 鐵 路 服 務&售 票 處 、 輕 鐵 客 務 中 心 。(今 曰 已 經 可 於 市 面 買 到 ！)
諗 住 買 番 隻 黑 錶 帶 款 的72x
Article 13: (Request 3}
> 請 問 明 天 可 以 在 那 兒 購 買?
當 然 是 有 八 仔 買 的 地 方 啦
> 售 價 多 少?
250元,其 中30元 是 票 值
Re: 各位搭過中/九巴的MCW Metrorider (CM/AMR) 未呀?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Dec 4 19:21, 1999 said:
> 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 好 耐 無 開 過 呢 條thread......
>
> OK!言 歸 正 題!
> 各 位 搭 過 中/九 巴 的MCW Metrorider (CM/AMR) 未 呀?
>
> 我 就 無 甚 印 像0勒!你 呢?
>
> PS.今 天 早 上 翻 看 小 弟 於 星 期 四 錄 下 的 新 華 旅 遊 反 斗 俱 樂 部 時,看 見 張 美 妮 食 燕 窩 蛋 撻 食 到 勁 失 儀!哈 哈!
>
> 首 次 看 見 張 美 妮 做 蛙 人 + 覺 得 張 美 妮 特 ㊣ 的 古 競 豪
CM on route 10 for me once, with A/C.
100/911R/M1/300/917 Wong
who wish he took AMR, being the only KMB A/C single deck bus
he never took...
Article 14: (Request 1)
我 於 某 日 在 紅 磡 車 站 登 上CM2去 大 尾 督 燒 烤
金 魚 字
Article 14: (Request 2)
> LA22 (lauivy@hkabc.net) said:
> 我 淨 係 坐 過 九 記AMR,中 記CM就 未 坐 過!
> 我 只 係 坐 過 一 兩 次,果 陣 仲 好 細,
> 都 唔 記 得 啦!^_^
我 年 份 就 唔 記 得 ， 淨 係 記 得 我 娘 仲 用 緊 天 地 線 Motorola 機 時 坐 過 一 次 ， 這 是 我 第 一 次 坐 AMR. 亦 是 第 一 次 用 手 機 ...
Cm 就 見 過 行 182 (我 住 182 個 站 附 近 ， 見 過 一 架 單 層 藍 車 ， 應 是 CM.
Jason Hei
Re: [廣告]新網頁:紙巴士Banner網頁
千禧年怪物 (ywc98125@ywc.hkcampus.net) at Sat Dec 4 14:35, 1999 said:
製 作 得 很 好 啊 ！ 但 如 果 把 廣 告 分 類 ， 便 不 會 花 太 多 載 入 的 時 間 。Banner 的 色 彩 、 大 小 也 可 多 一 點 。
繼 續 努 力 ！ 怪 物 支 持 您 ！
> 美 國 總 統 (50149969@plink.cityu.edu.hk) said:
> 新 網 頁 開 幕 — — 紙 巴 士Banner網 頁:
>
> 《 http://fl3698.tripod.com 》
>
> 有 大 量 供 紙 巴 士 用 的Banner.
>
> 《 歡 迎 參 觀 》
>
> 請 給 予 我 一 些 意 見
>
> 第 一 次 造 網 頁 的
>
> 美 國 總 統
>
> 4-12-1999.
Article 15: (Request 1)
> Agassi (flk76018@flk.hkcampus.net) said:
>
> 如 果 真 有 其banner,就 造 得 幾 好...我 想 問 下 點 整,scan from photo?
從 網 上 看 到 心 目 中 的 網 上 Banner 後,按 'Print screen' 制,
再 用 Photo editor 裁 剪.
第 一 次 造 網 頁 的
美 國 總 統
4-12-1999.
Article 15: (Request 2)
好 似 未 見 過 真 車 有 呢 o的 banner 喎..
Re: 對於一些巴士迷搭相熟車長的巴士而唔俾錢, 點睇?
3062 (eg_hcy@stu.ust.hk) at Sat Dec 4 22:05, 1999 said:
> 新 巴88線 總 監 (kintak@netteens.net) said:
> 曾 有 一 個 居 於 筲 箕 灣 的 巴 士 迷 跟 我 通 電 話 說, 他 經 常 坐 某 過 海 線.
> 每 當 坐 中 佢 識0既 車 長 都 唔 會 俾 錢.....
> 相 信 一 些 巴 士 迷 都 有 此 表 現, 大 家 對 此 有 咩 意 見?
早 幾 日 前, 這 裡http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=41691-1
曾 討 論 過 呢 個 問 題,
但 那 位 人 兄 仲'理 直 氣 壯'咁 話 自 己 坐 車 唔 俾 錢 是 對 的
又 話 係 特 殊 情 況 云 云
Article 16: (Request 1)
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> 請 注 意, 唔 係 一 定 我 地 巴 士 迷 先 會 話 識 司 機 唔 俾 錢
> 好 多 市 民 都 會 咁 做
我 知 道, 我 都 識 一 個 駕 駛 新 巴88線 的 車 長. 我 搭 佢 車 都 會 俾 足 錢.
我 係 指 某 些 巴 士 迷
今日18號攪牌疑雲？！
72x (tckmail@hknet.com) at Sat Dec 4 22:30, 1999 said:
時 間 ： 晚 黑 六 時 正
地 點 ：18北 角 總 站
人 物 ：DA32車 長 、1146車 長 、 十 多 名 等 車 乘 客
歷 時 ： 十 多 分 鐘
DA車 長 ： 點 解 咁 耐 都 未 攪 到 堅 尼 地 城 架 …
1146車 長 ： 可 能 無 都 唔 定 架 …
我 問 ： 點 可 能 無 架 …
1146車 長 ： 我 都 唔 知 架 ，o岩o岩 先 欏 車 …
乘 客 甲 ： 開 得 未 架 ？
乘 容 乙 ： 無 咪 攪 西 環 囉 …
DA車 長 仍 在 努 力 中 …
我 ： 中 環(交 易 廣 場)、 中 環(港 澳 碼 頭)、 中 環 、 石 澳 、 小 西 灣 特 快 、 小 西 灣 、 金 鐘'木'、 小 西 灣(富 欣 花 園)、 歌 連 臣 角 、 新 巴logo、 黑 、 黃 ， 真 係 冇 墦 ， 攪 黑 牌 喇 …(按 ： 排 名 不 分 先 後)
1146車 長 嗌DA車 長 ： 真 係 冇 呀
DA車 長 攪 了 黃 牌 。
部 車 車 了 一 個 女 人 之 後 開 出 ？ ！ 我 與 另 外 的 乘 客 坐 了 之 後 的 那 班1146， 上 客 完 即 開 出 ！
到 了 堅 城 總 站 ， 七 時 正 。 落 車 後 ， 即 刻 過 對 面 ， 諗 住 攪 牌 ， 已 見 新DA車 長 攪 牌 ，1146車 長 向 他 說 ： 冇 牌 架 ， 攪 白 牌 喇
我 話 ： 有 北 角 架 ， 頭 先 睇 到 。
他 攪 完 牌 ， 末 到 我 開 口 問 他 攪 牌 時 ， 車 也 開 了 。
Article 17: (Request 1)
> eating dinner 就 不 要 按 submit 嘛, 這 裡 不 是 chatroom.
文 章 已 經 作 出 修 改.
Article 17: (Request 2)
> 歷 時 ： 十 多 分 鐘
> 等 等 … …eating dinner...
想 講 乜?
Re: 【大膽假設】九巴冇金車咪唔使再嘈囉!
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Dec 4 20:38, 1999 said:
> 新 巴14號 城 蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:
> 睇 到 本 板 板 友 對金 車如 此 反 應 熱 烈,我 就 諗 到 個 問 題:如 果 九 巴 唔 將 低 地 台 車
> 油金色,咁 咪 唔 使 咁 多 憂 慮 囉!
> 新 巴 同 城 巴 低 地 台 巴 士 都 係 冇 同 其 他 車 與 眾 不 同O架 啦,城 巴 連 張
> 「 低 地 台 巴 士 」O既 貼 紙 都 冇 添,唔 通 有金 車行 駛O既 地 區 市 民 會 發
> 達 咩!張 凳 咪 又 係2+2高 背 凳,冇O左 個 低 地 台,傷 殘 人 仕 都 一 樣 上 到
> 車,金 車同 其 他 車 有 乜 分 別 呢?我 就 唔 知O勒,不 過 我 有 個 大 膽 假 設:
> 九 巴 冇金 車又 或 者 低 地 台 車 唔 油金 色咪 唔 使 再 嘈 囉!
How about paint all those super high floor AM type with golden
color? They're all 2+2 seaters anyway! The super high floor
design with give the passenger 'a class above the others' feel,
or being 'sheung bun'!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 18: (Request 1)
唔 好 唔 記 得,九 巴 好 少 車 係2+2咋!
白 巴 都 唔 一 定 係2+2,
但 金 巴 就 一 定 係.
Article 18: (Request 2)
你 唔 記 得 幾 個 月 前 班 港 島 南 區 人 成 日 話 新 巴 唔 落 躉 比 南 區, 服 務 差 兼
偏 心 咩?
Re: 講是講非﹕沒有永遠的敵人，只有永遠的利益
CMB ML2 (h9903344@hkusua.hku.hk) at Sat Dec 4 18:32, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> ‘ 沒 有 永 遠 的 敵 人 ， 只 有 永 遠 的 利 益 ’ 這 句 話 ， 是 由 一 位 板 友 在 新 城
> 兩 巴 合 辦81P時 跟 我 說 的 。
>
> 當81P一 分 為 二 的 時 候 ， 有 不 少 人 就 覺 得 ‘ 是 敵 人 的 ， 始 終 是 敵 人 ’ 。
>
> 但 到 了 最 近 ， 新 城 兩 巴 又 與 天 星 小 輪 聯 手 宣 傳 ‘ 維 港 線 ’ 車 船 轉 乘 計
> 劃 。 而 且 更 有 報 道 指 城 巴 有 意 跟 新 巴 共 同 研 究 重 組 路 線 的 可 能 性 。
>
> 這 能 否 引 證 ‘ 沒 有 永 遠 的 敵 人 ， 只 有 永 遠 的 利 益 ’ 這 句 說 話 的 可 靠 性
> 呢 ﹖ 歡 迎 討 論 。^_^
The two companies are enemies because they compete for their
profit. Now they have a chance to coorperate with the Star Ferry
because they may get greater profit from it.
Article 19: (Request 1)
> 東 鐵 綠 豪231 (bonopun@i-cable.com) said:
> 都 可 以 那 講,我 就 覺 得 是 新 城 認 為 不 可 以 任 由
> 鐵 路 去 入 侵,所 以 籍 地 鐵 現 時 的 勢 去 反 攻
> (我 不 是 巴 士 及 地 鐵 的 偏 好 者),加 上 新 城 出
> 車 海 所 用 到 資 源 都 不 小,都 不 如 大 家 一 起 夾 攻,
> 至 小 日 後 運 吉 不 再 可 以 用 車 海 來 做 籍 口
> 來CUT車CUT線 啦
>
> 大 家 都 是 求 財...
同 意. 而 家 的 形 勢 梗 係 搞 Ｄ 可 以 整 大 Ｄ 個 餅 的 策 略 先,
下 一 步 再 諗 諗 點 樣 再 分 餅 仔.
Re: 乜 雞 車 好 好 咩?
2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) at Sat Dec 4 16:52, 1999 said:
> NFS (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:
> 雞 車 又 嘈,又 易 反 車,又 高 地 台,車 速 又 慢,車 又 舊
> 點 解 咁 多 人 鍾 意 雞 車?
我 就 唔 係 幾 認 同 閣 下 的 講 法 啦
相 對 於 珍 寶 ， 鐘 意 雞 車 的 人 肯 定 較 小.
您 叫d阿 婆 搭 車 ， 睇 下 佢 地 會 上 部 寶 定 係 上 部 雞?
不 過 ， 雞 車 在 香 港 的 巴 士 發 展 史 始 終 有 一 定 地 位 。
數 目 勁 多 ， 中,九,城 甚 至 嶼 巴 都 有 雞 車 的 存 在!
Article 20: (Request 1)
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
>
> 元 朗 廠d雞 好 快 架 喎,我 最 鍾 意76K雞 車 行 窄 彎 時 離 心 力 大,仲 好 玩 過51 TURBO M高 速 落 山!
你 就 好 玩 得 過, 當 你 坐o係 樓 上 車 頭enjoy緊o既 時 候, 坐 緊 樓 下 車 頭 楂 住 堂o太o個 個 分 分 鐘 一 額 汗!
Simon_28A
Re: 荔廠終於有AP????
NFS (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Sat Dec 4 16:02, 1999 said:
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
> 頭 先 搭930回 家,望 去 荔 廠 見 到 一 部AP,但 肯 定 不 是AP1,因 為 車 尾 唔 係 寫 親 親 環 境
> 引 擎,而 係 寫 聲 粗 拉 拿!
>
> 唔 知 架AP係 咪 荔 廠 既 呢?
我 估 係K廠 車 入 荔 廠 大 修,
用 哂 荔 廠d資 源 後 再 回K廠 路 線 服 務 卦!
Article 21: (Request 1)
> 獎 門 人 (cr903@home.com) said:
>
> 大 修 都 應 該 會 去 屯 廠 ， 幹 麼 要 去 荔 廠 ？
>
完 全 同 意 ，90年 代 的 新 車 與 五 六 十 年 代 的 所 謂 資 源 絕 對 是 格 格 不 入 。
Re: 舊中記豪華LF數問
ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Sat Dec 4 16:01, 1999 said:
> AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 小 弟 有 以 下 問 題
> 1)有 幾 多 部LF上 左MC色
> 2)車 隊 編 號
我 知 道 的 有LF119和LF125
> 3)何 時 退 役
> 4)呢 批 車 部 份 有 冇 過 檔 新 記
> 5)部 份 有 冇 油 番 中 記 原 色
>
> 多 謝 解 答
>
> 今 日 差D搭 到S3BL174既AD225-GM6242上
Article 22: (Request 1)
> 2A/DL13暗 西 怪 客 (ngamsai99@ctimail3.com) said:
>
> 仲 有LF304
> 呢 批 車 中 巴 時 代 多 數 行43X
> 後 來 ， 全 部 油 番 中 巴 色lu!
有LF67,LF119,LF125,LF228,LF301
LF119,LF125,LF228有 過 檔 新 記
Re: [問路]觀塘地鐵站去厚德村
LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) at Sat Dec 4 13:05, 1999 said:
> Route 99 Ross Jai (ayeung@vol.net) said:
> 有 無 板 友 知 哪 線 九 巴 最 快 到 達 呀?最 好 唔 駛 我
> 遊 曬 全 個 將 軍 澳 區 啦.
>
> 該 線 必 須 係 下 午 落 班 時 有 得 搭 的, 謝 謝 幫 助.
>
>
> 曾 是 一 個SLS學 生Ross仔
坐298B， 同 綠 小102一 樣 咁 快
Article 23: (Request 1)
> 9807 (autobus@globility.com) said:
>
> 如 果 係 九 巴 的 話 ， 可 以 坐98A特 啦 ， 經 將 隧 個 一0的 ， 經 隧 道 ， 唔 駛
> 行 山 路 ， 都 唔 會 行 埋 成 個 將 軍 澳 的 。
>
> 或 者 坐 綠 小 啦 ， 綠 小 就 實 快 ， 不 過 上 唔 上 到 車 又 係 一 個 問 題 。
1) 98A 的 特 別 車 是 在 觀 塘 地 鐵 巴 士 總 站 開
2) 102/102B 小 巴 實 無 位 坐, 而 且 該 線 不 停 觀 塘 地 鐵 站, 它 是 行 觀 塘 地 鐵 站 下 面 條 隧 道 的
3) 如 果 你 係 搭 地 鐵 轉 車 入 將 軍 澳, 你 亦 可 考 慮 到 藍 田 地 鐵 站 搭 298
Re: 新巴西營盤郵局的外巴士站應搬至第二街!
港島西人Raymond (kwan113@netteens.net) at Sat Dec 4 11:51, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> 不 要 阻 塞 交 通,第 二 街 雙 線 行 車 呀!
但 事 實 不 是 如 此.......
當 城 巴 埋 站 時 通 常 要 用 兩 線,最 終 又 塞.....
反 而 現 在 有 少 少 分 流 作 閘...
同 是SLS學 生 的
港 島 西 人Raymond HKWP
親 愛 的 港 島 西 人 ， 給 親 愛 的 您 。
愛 上 港 島 西 人 吧 ！
Article 24: (Request 1)
> DM7 (patrick@school.net.hk) said:
> 該 站 會 係 很 快 短 的 日 子 內 搬 至 第 二 街. 通 告 已 經 係 前 幾 日 貼 係 巴 士 站
以 我 所 知 是 臨 時 的,因 為 薄 扶 林 道 又 修 路......
港 島 西 人Raymond HKWP
親 愛 的 港 島 西 人 ， 給 親 愛 的 您 。
愛 上 港 島 西 人 吧 ！
相機兩問
G542 (taiwing@ihug.com.au) at Sat Dec 4 22:34, 1999 said:
1-Pentax MZ50 ，Monolta Dynxi 404,定Canon EOS300好 ？ ？
2， 影 車 最 低 限 度 要 用 幾 多mm既 鏡 頭 ？ ？
28-80mm夠 唔 夠 呢 ？ ？ ？
G542
ICQ-25915501
Article 25: (Request 1)
> G542 (taiwing@ihug.com.au) said:
> 2， 影 車 最 低 限 度 要 用 幾 多mm既 鏡 頭 ？ ？
> 28-80mm夠 唔 夠 呢 ？ ？ ？
我 用Zoom仔 時 都 係 得38-76mm,但 都 夠 用
如 果 你 想 影 好 似 今 日 九 巴 做 攝 影 的 傅+德 咁,
你 就 要 用135mm同 要 訓 低 影
開 始 學 到 佢
而 家 用EOS10,鏡 頭35-135mm的 金 魚 字
Article 25: (Request 2)
今 日 九 巴 個 封 面 系 乜 ？ ？
可 唔 可 以post上 黎 睇o下 點 既 樣 啊 ？ ？
Re: 請問廣洲的雙層巴士去了那裹!
新巴88線總監 (kintak@netteens.net) at Sat Dec 4 21:58, 1999 said:
> A.C (kychan@start3.com) said:
> 請 問 廣 洲 的 雙 層 巴 士 去 了 那 裹!
>
> thanks!
早 前 亞 記 新 聞 話 廣 州 市 即 將 取 消 雙 層 車 行 駛, 但 冇 講 明 確 實 日 子
Article 26: (Request 1)
你 係 咪 指Volvo B12?
佢 而 家 成 日 都 行 城 記79R線 嫁,不 過 只 限 於7:30am o個 班 車 咋 喎~
DennisDragon正
我仲黑仔!
威文 (kmb960tm@ctimail3.com) at Sat Dec 4 21:51, 1999 said:
> 真 理 教 教 主(GX 7271) (dicksony@netteens.net) said:
> today,去 影HZ8186,千 禧 巴,點 知 去 到 問 站 長,佢 話 架 車 壞 了,返 了 廠.......
>
> 大 家 有 冇 試 過0甘 黑 仔,分 享0下
試 過 一 次 去 觀 塘 影 1100 ,上 一 轉 仲o係 度,點 知 下 一 轉 110X 司 機 話
1100 在 堅 城 撞 爛 玻 璃 入 了 廠,真 係 吹 漲 。
Article 27: (Request 1)
今 日 在 灣 仔 鵝 頸 橋, 見 到VA41行8號, 即 刻 仆 去 灣 仔 碼 頭 影, 突 然 有 部 短 行8號, 諗 住 返 小 西 灣 影, 點 知 我 後 面 部8號 車 係VA54, 想0係 小 西 灣 一 箭 雙 鵰, 一 到 小 西 灣, 天 黑 晒, 唉..............
又 要 俾 錢 出 返 柴 灣
Re: 九巴於下星期一加超奧落111!
GN2841變3ASV1 (skybrid@ctimail3.com) at Sat Dec 4 23:31, 1999 said:
> LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) said:
> 據 一 位 駕 九 巴111八 車 的 司 機 透 路,呢 條 線 係 下 個 星 期 一 落 七 架 超 奧(九 記 時 段 頭 個 七 架 車),佢 仲 表 示 好 失 望 暫 未 有 新 車 楂 呢?
>
> 問 一 問8車 司 机 叫 乜 名 呀,佢 幾 時 同 你 講 呀 ？ ？
今 個 月 頭 車GN2841(1),HE8161(2),GN3486(3),GX8307(4),GN4081(5)
GB6156(6),GC8099(7),GY9851(8),HG3840(9),GX7873(10)
換 車 後GN2841會 換3ASV1,HE8161換3ASV2呀
另 外8，9，10車 同4架 特 別 車 暫 時 唔 會 換 住 呀
Article 28: (Request 1)
> R Lai (raymansc@ismart.net) said:
>
> 想 問 你 可 否 知 邊 幾 架 係 頭 七 車 ， 而 之 後 又 係 邊 幾 架 ．
>
> 呢 幾 個 星 期111車 都 幾 亂 ， 又 常 出 替 車 ， 兩 味 又 常 見 走O左 全 日.
>
> 字 軌 負 責 人
> R Lai
聽 司 機 講 話 係JG,JH牌 既 超 奧,而 八 車 至 十 車,四 架 特 車 將 維 持 不 變
LF293/1620(91)
Re: 懇請新巴為VA重新上油
ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Sat Dec 4 20:03, 1999 said:
> VA36 (kchojbl@school.net.hk) said:
> 當 大 家 o係 港 島 北 岸 等 車 或 者 搭 緊 車 o既 時 候 ， 遠 遠 見 到 有 架 又 黑 又
> 污 糟 o既 新 巴 色 VA 的 話 ， 我 敢 話 一 定 係 VA31 - VA36 之 中 o既 其 中 一
> 架 （ VA33 除 外 ） 。 七 月 先 驗 完 車 ， 不 過 衰 在 o係 柴 灣 用 人 手 上 油 ，
> 於 是 就 好 似 中 巴 時 代 咁 ， 日 日 洗 車 都 冇 用 。 睇 番 VA38 - VA40 ， 又 係
> 七 月 驗 車 ， 不 過 現 時 個 車 身 仲 好 靚 ， 睇 落 仲 閃 過 Trident ， 呢 o的 就
> 係 上 黃 廠 噴 油 兼 焗 油 o既 結 果 。
>
> VA7 、 VA4x都 有 幾 架 係 咁 ， 不 過 暫 時 冇 咁 嚴 重 ， 我 覺 得 仲 衰 過 中 巴 囉
> ， 冇 眼 睇 。 -_-
>
>
>
> VA36
我 上 星 期 六 搭VA34行8,部 車 好 慢,疾 下 疾 下,還 有 上 層 有 一 個 小 打 開 了 都 冇 人 理,車 身 又 殘.另 外,VA43我 相 信 都 入 過 廠(因 為 見 到 編 號 字 體 換 過),但 個 色 還 是 很 殘,VA45,VA47都 是
Article 29: (Request 1)
成 批 行720字 軌O既LA,有 八 成 污 糟 到 唔 見 得 人,係 都 叫 新 巴
將LA上 新 油 先 都 未 到VA啦!
都係 10 號經濟實惠
VA36 (kchojbl@school.net.hk) at Sat Dec 4 18:55, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> I usually hear some passengers in Tramways saying like this
>
> 'Why we need to take 18,both route are same!North Point to
> Kenndy Town!Why we need to pay $4.7'
>
> I think they treat by CTB because there are some big notice
> stick on the bus stop
>
> 10,Best Price,Best Choice,Only 3.4
>
> I think NWFB should promote that 18 is an express route
> to Central so it cost $4.7
>
> Also big font notice is nessecary!
唔 駛 啦 ， 因 為 我 發 覺 18 始 終 都 係 做 北 角 客 ， 我 上 兩 個 禮 拜 由 堅 尼 地
城 坐 10 號 (2200) 返 北 角 時 ， 發 覺 大 多 o係 西 環 上 車 o既 人 都 係 坐 返
北 角 o既 ， 所 以 西 環 人 都 係 覺 得 價 錢 仲 要 o的 。
另 外 想 提 一 提 ， 就 係 假 日 坐 2 、 10 號 同 坐 18 、 M21 都 只 係 相 差 唔
夠 10 分 鐘 時 間 ， 咁 我 點 解 要 比 多 一 蚊 呢 ？
Article 30: (Request 1)
Yes, last Friday, I need to go to Bonham Rd from North Point, I was surprised that
23 costs $6.2 while 10 costs only $3.4, therefore I took 10 and got off at Centre St.
That saves $2.8!!
Re: [ 遊戲 ] 中巴及九巴歷史問答題
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sat Dec 4 19:03, 1999 said:
> HB 610 (chansammi@ctimail.com) said:
> 客 套 說 話 不 說 了, 即 刻 開 始 :
>
> 1 ) 1951 年 7 月 11 日, 那 一 位 巴 士 業 巨 頭 子 就 任
> 立 法 局 非 官 守 議 員 ?
> A. 顏 成 坤 先 生
> B. 鄧 肇 堅 先 生
> C. 雷 瑞 德 先 生
A, 早 前 有 板 友 在 講 及 顏 生 生 平 時 說 過 的.
> 2 ) 1954 年 8 月14 日, 那 一 家 巴 士 公 司 開 始 發 行 月 票?
> A. 中 巴
> B. 九 巴
B.
> 3 ) 1962 年, 港 島 區 第 一 輛 雙 層 巴 士 投 入 服 務. 該 輛 巴 士 是
> 那 一 日 起 投 入 服 務?
> A. 6 月 1 日
> B. 6 月 8 日
> C. 6 月 10 日
A.
> 4 ) 1963 年 11 月 12 日, 九 巴 推 行 了 什 麼 運 動 ?
> A. 員 工 禮 貌 運 動
> B. 排 隊 上 車 運 動
> C. 行 車 安 全 運 動
B.
> 5 ) 1970 年 6 月 17 日, 九 巴 獲 政 府 批 准 調 整 車 費,
> 市 區 線 一 律 收 費 為 :
> A. 1 角
> B. 2 角
> C. 3 角
C, 3角, 因 為 我 搭 過.
> 6 ) 1975 年 9 月 1 日, 中 巴 和 九 巴 取 得 多 少 年 專 營 權 ?
> A. 10 年
> B. 15 年
> C. 20 年
B.
> 7 ) 1979 年 7 月 22 日, 一 輛 泊 在 香 港 某 巴 士 總 站 內 待 修
> 的 巴 士 突 然 衝 向 侯 車 人 群, 造 成 4 死 46 傷 慘 劇.
>
> 以 上 提 及 的 巴 士 總 站 是?
> A. 筲 箕 灣 巴 士 總 站
> B. 北 角 碼 頭 巴 士 總 站
> C. 中 環 林 士 街 巴 士 總 站
B, 當 時LF180係 壞brake, 但 只 在 檔 風 玻 璃 上 貼o左 一 張 寫 了'壞 車'的 紙, 後 車 來 到 被 此 車 阻 塞, 於 是 後 車 司 機 上 了 此 車 駛 前, 點 知 踩 了 一 腳 大 油 冇 得 收, 結 果 炒 大 鑊!
> 8 ) 續 上 題, 肇 事 巴 士 是?
> A. LF151 -- BN1921
> B. LF182 -- BP1055
> C. LF292 -- BW9125
B, LF180 (BP 1055)
> 9 ) 1980 年 11 月 17 日, 那 一 間 公 司 成 功 收 購 九 巴 部 份 股 份?
> A. 恆 基
> B. 牛 奶 公 司
> C. 新 鴻 基
C, 當 時 算 是 十 分 哄 動 的 事 件.
> 10 ) 續 上 題, 該 公 司 收 購 了 九 巴 多 少 股 份?
> A. 28.6 %
> B. 39.5 %
> C. 43.8 %
A.
> 問 題 完 畢! 答 案 明 晚 在 本 文 公 佈.
>
> HB 610
> 重 新 成 為 93K 掛 牌 車
Article 31: (Request 1)
嘩... 抄 橋 喎... 要 俾 版 權 費 呀! :p
不 過 我 諗 我 未 必 合 格 了... 唉... 試 下 先.
> 客 套 說 話 不 說 了, 即 刻 開 始 :
>
> 1 ) 1951 年 7 月 11 日, 那 一 位 巴 士 業 巨 頭 子 就 任
> 立 法 局 非 官 守 議 員 ?
> A. 顏 成 坤 先 生
> B. 鄧 肇 堅 先 生
> C. 雷 瑞 德 先 生
A.
> 2 ) 1954 年 8 月14 日, 那 一 家 巴 士 公 司 開 始 發 行 月 票?
> A. 中 巴
> B. 九 巴
A.
> 3 ) 1962 年, 港 島 區 第 一 輛 雙 層 巴 士 投 入 服 務. 該 輛 巴 士 是
> 那 一 日 起 投 入 服 務?
> A. 6 月 1 日
> B. 6 月 8 日
> C. 6 月 10 日
B?
> 4 ) 1963 年 11 月 12 日, 九 巴 推 行 了 什 麼 運 動 ?
> A. 員 工 禮 貌 運 動
> B. 排 隊 上 車 運 動
> C. 行 車 安 全 運 動
A?
> 5 ) 1970 年 6 月 17 日, 九 巴 獲 政 府 批 准 調 整 車 費,
> 市 區 線 一 律 收 費 為 :
> A. 1 角
> B. 2 角
> C. 3 角
C.
> 6 ) 1975 年 9 月 1 日, 中 巴 和 九 巴 取 得 多 少 年 專 營 權 ?
> A. 10 年
> B. 15 年
> C. 20 年
A.
> 7 ) 1979 年 7 月 22 日, 一 輛 泊 在 香 港 某 巴 士 總 站 內 待 修
> 的 巴 士 突 然 衝 向 侯 車 人 群, 造 成 4 死 46 傷 慘 劇.
>
> 以 上 提 及 的 巴 士 總 站 是?
> A. 筲 箕 灣 巴 士 總 站
> B. 北 角 碼 頭 巴 士 總 站
> C. 中 環 林 士 街 巴 士 總 站
C?
> 8 ) 續 上 題, 肇 事 巴 士 是?
> A. LF151 -- BN1921
> B. LF182 -- BP1055
> C. LF292 -- BW9125
C?
> 9 ) 1980 年 11 月 17 日, 那 一 間 公 司 成 功 收 購 九 巴 部 份 股 份?
> A. 恆 基
> B. 牛 奶 公 司
> C. 新 鴻 基
C.
> 10 ) 續 上 題, 該 公 司 收 購 了 九 巴 多 少 股 份?
> A. 28.6 %
> B. 39.5 %
> C. 43.8 %
A.
> 問 題 完 畢! 答 案 明 晚 在 本 文 公 佈.
有 無 一 半o岩 呀?
LV123
Re: 當年今日: 中巴 99 [海怡半島至北角]
u.best (china@ismart.net) at Sat Dec 4 18:52, 1999 said:
> Eric (ericnet1@netvigator.com) said:
> 五 年 前 的 十 一 月 廿 八 日, 中 巴 開 辦 99 號 線, 往 來 海 怡 半 島 至 北 角,
> 但 八 個 月 後, 政 府 卻 將 此 線cut左, 交 予 城 巴 經 營, 成 為 正 規 路 線 中
> 最 快 被 削 至 另 一 公 司 的 港 島 巴 士 線.
>
> 當 年 99 號 線 的 路 線 資 料 是 這 樣 的:
>
> 行 車 路 線--
> 海 怡 半 島 至 北 角: 經 怡 南 路, 鴨 利 洲 橋 道, 鴨 利 洲 徑, 利 東 村 道,
> 鴨 利 洲 徑, 鴨 利 洲 橋 道, 黃 竹 坑 道, 香 港 仔 隧 道, 黃 泥 涌 道, 摩 利
> 臣 山 道, 禮 頓 道, 邊 寧 頓 街, 怡 和 街, 高 士 威 道, 英 皇 道, 書 局 街
> 及 海 港 道.
>
> 北 角 至 海 怡 半 島: 經 琴 行 街, 英 皇 道, 高 士 威 道, 伊 榮 街, 邊 寧 頓
> 街, 怡 和 街, 軒 尼 詩 道, 堅 拿 道 巴 士 專 線, 堅 拿 道 東, 摩 利 臣 山 道,
> 黃 泥 涌 道, 香 港 仔 隧 道, 黃 竹 坑 道, 鴨 利 洲 橋 道, 鴨 利 洲 徑, 利 東
> 村 道, 鴨 利 洲 徑, 鴨 利 洲 橋 道, 怡 南 路, 海 怡 路 及 怡 南 路.
>
> 服 務 時 間--
> 只 在 星 期 一 至 六 行 走
> 海 怡 半 島 開:
> 0640-1000 14-20 分 一 班
> 1600-1824 18 分 一 班
> 北 角 開:
> 1648-1912 18 分 一 班
> 星 期 日 及 公 眾 假 期 停 開
>
> 收 費--
> 空 調 巴 士 $5.40
> - 過 香 隧 後 $3.10
> 普 通 巴 士 $4.40
> - 過 香 隧 後 往 北 角 $2.30
> - 興 利 中 心 往 海 怡 半 島 $3.30
> - 過 香 隧 後 往 海 怡 $2.30
>
> 用 車: LF, VA, DA
>
> 在 99 號 線 開 辦 的 同 一 天, 往 來 利 東 至 銅 鑼 灣 的 巴 士 服 務 卻 慘 遭 削
> 減, 原 本 往 來 海 怡 半 島 至 銅 鑼 灣 的 592 (當 時 是 中 巴 經 營) 來 回 程
> 不 入 利 東.
>
> 自 99 被 城 巴 接 管 後, 立 即 轉 行 全 日(平 日 工 半, 假 日 停 開) 及 延 長
> 至 西 灣 河 並 轉 全 冷, 隨 後 又 做 埋 假 日, 跟 著 延 長 時 間 及 繞 經 耀 東,
> 最 後 延 長 至 筲 箕 灣 至 今.
>
> 99 號 線 被cut的 真 正 原 因 是 什 麼 呢?
> 請 各 位 討 論.
>
> Eric
At that time 592 also cut to CTB
I think TD want CTB to provide all bus services from
south horizontal to eastern district
Article 32: (Request 1)
115P 算 不 算 正 規 線 ？ 1998 年 3 月 開, 不 到 半 前 之 後 就 易 手 了
Re: 【開枝散葉】香港巴士公司出現世界各地
Colin Chang (kalim@studioit.net) at Sat Dec 4 17:57, 1999 said:
> 九 仔 冷 馬3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 經 過 琴 晚 一 編 文 講 到 “ 進 駐 香 港 ﹐ 放 眼 中 國 ” ﹐ 我 就 想 起 以 下 構 思 。
> 其 實 澳 洲 係 有 潛 在 發 展 機 會 ﹐ 呢 道o既 鐵 路 系 統 無 亞 洲 地 區o甘 安 全 ﹐
> 因 為 前 日 剛 剛 又 發 生 火 車 意 外 。 我 覺 得 如 果 外 資(香 港)來 到 這 裡 進 行 一
> 次 大 收 購 ﹐ 相 信 係 有 利 可 圖 。
想 問 一 句, 中 國 大 陸 跟 澳 洲 比 較, 哪 裡 的 市 場 較 大? 既 有 龐
大 市 場 在 一 河 之 隔 之 外, 又 何 必 捨 近 取 遠?
何 況, 在 澳 洲 攪 巴 士 公 司, 我 認 為 很 難 賺 到 大 錢--以 你 所 居
住 的 城 市 為 例, 內 城 東 這 個 肥 豬 肉 區 域 由 政 府 巴 士 控 制, 其
他 區 域 方 面, 最 大 的 那 一 間 私 人 巴 士 公 司 是National Express
的, 根 本 難 以 入 手 ‧
> 而 且 香 港 又 係 用 右 呔 車 ﹐ 所 以 可 以 將 一 些 車 齡 較 新o既 舊 車 運 來 服 務 ﹐
> 因 為 呢 道 平 均 車 齡 比 香 港 更 高 ﹐ 正 如 批ML開 蓬 運 到 來 都 可 以 算 係 新 車 。
誰 說 可 以 當 新 車 用 ？
如 果 是 經 營Route Bus的 巴 士 公 司, 受 到 平 均 車 齡 限 制, 買 舊
車 營 運 根 本 不 是 辦 法 ‧ 何 況 在 香 港 退 役 的 舊 車, 既 沒 有 冷 氣
又 沒 有 低 地 台, 要 競 爭 談 何 容 易 ？
(相 信 連 那 一 間 『 哈 利 士 公 園 』 巴 士 公 司 也 不 會 這 樣 做 吧......)
Article 33: (Request 1)
That's the myth for most who hasn't done business in mainland
China.
Most corporations who has been doing business in China either
couldn't make much profit (or at least as expected), or profitable
business would be taken away by the Chinese partners.
All tax laws and regulations were designed in favor for the
Chinese partners, not the foreign investors.
100/911R/M1/300/917 Wong
尋相﹕多年前的深水埔碼頭
Winnie Yan (eoying@ust.hk) at Sat Dec 4 12:55, 1999 said:
我 想 問 一 問 各 位 有 沒 有 一 張 多 年 前 的 深 水 埔 碼 頭 相 ﹐
最 好 是 有 船 船 時 候 的 碼 頭 呢 ﹗
這 是 幫 一 位 18 號 司 機 找 的 ﹐ 因 他 小 時 候 媽 媽 經 常 帶
他 由 澳 門 搭 船 到 深 碼 ﹐ 再 由 深 碼 搭 巴 士 回 家 ﹐ 因 此 他
對 深 碼 有 很 大 的 回 憶 ﹐ 所 以 很 想 找 一 張 相 是 可 以 拍 攝
到 深 水 埔 碼 頭 的 船 碼 頭 和 巴 士 站 ﹐ 可 以 令 他 有 所 回 憶 。
未 知 有 沒 有 板 友 可 以 幫 幫 他 呢 ﹖ 可 以 的 話 ﹐ 可 否 post
一 post 幅 相 在 這 兒 呢 ﹖ Thank you very much!
千 萬 聲 多 謝 。
Winnie Yan
DM33 (DC7541)on rt.18
永 遠 懷 念 N363 (CV5040) 在 8 號 的 日 子....
Article 34: (Request 1)
或 者 你 可 以 在 香 港 渡 輪 討 論 區 拿 到 相 的 。 那 邊 的 人 都 是 很 和 睩 ，
唔 怕 的 。 好 像 都 有 在 這 版 活 動 的Vicman Lee以 及 另 一 位 船 迷
Jackson可 能 會 幫 到 你 。 他 們 手 上 是 有 很 多 舊 的 碼 頭 相 的 。
去HKVDB問 下 啦 。
Article 34: (Request 2)
看 看 封 面 那 張 合 不 合 用 ... 不 過 渡 輪 就 冇, 挖 泥 船 和 躉 船 都 有 o既.
http://gakei.simplenet.com/ssp/ssp.htm
--
車 匙!
Re: Can 960P provide return services?
SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) at Sat Dec 4 19:36, 1999 said:
> 荔 景 南 45M (mlchui@netvigator.com) said:
>
> 似 乎 要 等 虎 地 康 福 村 入 伙 （ 二 千 年 尾 ） 先 有 得 稔 ！
>
> 荔 景 南 45M
我 諗 洪 水 橋 要 設 巴 士 總 站 才 可 以 將960P轉 全 日.
Re: 請教路：千五蚊買單鏡機映“巴士”
威文 (kmb960tm@ctimail3.com) at Sat Dec 4 23:27, 1999 said:
> 儲 到 千 五 蚊 的72x (tckmail@hknet.com) said:
> 可 以 買 咩 機 呢 ？ 映 巴 士 的 ！ 請 講 型 號 、 價 錢 、 買 到 的 地 方 。
Canon EOS 88 得 唔 得?好 似 差 唔 幾,於 屯 門 時 代 廣 場 M 記 側 邊 入 去
有 2 間 鋪 頭 有 得 賣,分 別 為 天 龍 及 領 先 ， 應 該 $2000 唔 使.市 廣 場
的 8 老 會 也 有 ， 不 過 會 貴 D.
PS:若 是EOS 888 應 會 再 平 D
用 88 的 威 文 到 此 一 遊
Re: 新巴將軍banner多籮籮
LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) at Sat Dec 4 23:26, 1999 said:
> 72x (tckmail@hknet.com) said:
> 1： 好 心 急 ， 好 想 快o的 見 將 軍
> 2： 我 好 想 去 行 軍
> 3： 我 又 有 新 任 務
> 4： 新 巴 聽 命 於 將 軍
> 請 接 力 … … … …
請 問 邊d線 最 多 呢d Banner?
今 天 只 見 一 架25號Trident上 了 此banner既LF293/1620(91)
Article 37: (Request 1)
116最 少 有 五 部 上 了 ！
今 日 派 了 一 部VA， 唔 知 會 唔 會 將 躉 調 俾 將 軍 坐 ， 我 地 要 挨VA？
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:53261307
Re: 九巴雞一問
SK--DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Sat Dec 4 23:03, 1999 said:
> 喜 歡38A黃 埔 迷 (wong01@netteens.net) said:
> 什 麼G298提 早 退 役 嗎?
請 問 你 在 問 甚 麼 嗎 ？
G298甚 麼 提 早 退 役 ？
BL1, BL2被肢解日誌+[相片]BL1,2的最後一晚
FP8329 (tky808@hkschool.net) at Sat Dec 4 22:47, 1999 said:
BL1, BL2被 肢 解 日 誌+[相 片]BL1,2的 最 後 一 晚
以 下 資 料 由 某 位 司 機 (因 為 佢 日 日 都 要 返 元 廠 拿 車)提 供, 特 此 鳴 謝
11月13日
BL1, BL2由 天 水 圍 廠 駛 入 元 廠
11月15-17日
BL2先 被 肢 解
11月18日
輪 到BL1被 肢 解
11月19日
BL1只 餘 下 下 層
11月22日
BL1完 全 被 肢 解
肢 解 一 架 車 大 約 需 要 三 日 時 間
聽 那 名 員 工 說, BL1, BL2呢 兩 隻'怪 獸'
引 來 大 批 巴 士 迷'朝 聖'
搞 到 廠 那 些 保 安 好 唔 得 閒
尤 其 星 期 六 那 天
有 班 人'三 五 成 群'
竟 搬 來 垃 圾 桶, 仲 企 上 去 拍 照
而 且 仲 滋 擾 工 人 拆 車....
好 彩 在 未 來 幾 個 月 都 唔 會 有 車 在 元 朗 廠 拆
更 加 唔 會 有'怪 獸'出 現
那 班 保 安 又 可 以 過 番 一 些 安 樂 日 子
相 片 兩 張 BL1,2的 最 後 一 晚
在11月14日 下 午 六 時 許 拍 攝
(事 先 聲 明, 由 於 天 色 巳 晚,所 以 相 片 都 黑 黑 地)
Article 39: (Request 1)
BL2內 外 的 照 片,
在 《 中 巴 冷 虎 廿 二 之 頁 》 新 一 期 的 「 巴 士 月 誌 」 有 得 睇,
俾 面 去 睇 下 啦^_^
網 址:http://w3.to/la22
另 外,FP8329兄 竟 然 影 到BL1, BL2最 後 一 晚 的 情 況, 係 勁 喎^_^
LA22
Re: [問路]寶琳去奧運站
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Dec 4 22:24, 1999 said:
> 根 密 基 (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 由 寶 琳 去 奧 運 站 應 該 搭 甚 麼 路 線?
搭 93A 到 秀 茂 坪 或 和 樂 村 轉 13D
Re: 字軌表易手 + 請 AV381/HN 8357兄 留意
AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) at Sat Dec 4 22:52, 1999 said:
> 東 邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) said:
> － 小 弟 現 將 字 軌 表 以 下 負 責 之 路 線 全 數 交 由
> 阿 九 兄 (hh2803@citmail.com) 負 責 ， 包 括 以 下 路 線 ：
> 14B, 16, 40X, 66P, 82X, 83K, 85A, 85M, 87K, 87S, 87X,
> 211, 217P, 248P, 277, 285, 289R, 887, 680, 681P.
>
> － 另 外 以 下 路 線 本 人 亦 有 意 交 予 AV381-HN8357兄 負 責 ， 請 盡 快 聯
> 絡 本 人 ：
> 1, 7M, 11C.
>
> － 至 於 以 下 兩 條 沙 田 路 線 則 交 由 AD225-GM6242兄 負 責 ：
> 81K, 82K.
>
> － 敬 請 各 版 友 留 意 ！
>
> 東 邪
> GK 9112
多 謝 ！ 多 謝 你 讓 該 三 線 給 我 。
本 人 己send 了e-mail給 你 ，please check.
ICQ:39912381
感 激 萬 分 ！
AV381/HN8357
Sorry!離 了 題 ， 希 望 板 主 見 諒 。
Re: 關於o係Need For Speed楂巴士o既問題~
怪物 (ywc98125@ywc.hkcampus.net) at Sat Dec 4 23:02, 1999 said:
> DennisDragon正 (philipsoso@ctimail3.com) said:
> 我o係NeedforSpeed3同4楂 巴 士 時 玩 唔 夠30秒 就 一 定 會hang機,但 係 楂 其 他 車 又 冇 事 喎......
> 請 問 各 位 有 冇 試 過 呢?
> 又 有 乜 野 方 法 可 以 攪 掂 佢 呢?
>
> DennisDragon正
您 是 否 用 翻 版 ？ 翻 版 有 時 駕 駛 普 通 車 都 會 死 機 。
或 者 檢 查 您 在 那 裡 下 載 ， 可 能 檔 案 不 完 整 。
--NFS3 和 NFSHS 都 用 正 版 的 怪 物
Re: homepage一問
A.C (kychan@start3.com) at Sat Dec 4 21:30, 1999 said:
> LM3 (angela05@netvigator.com) said:
> 1.有 無 人 試 過 在-->www.jotus.com買 巴 士 模 型?
> 2.是 否 新homepage?
> 3.是 否 在 巴 士 上 有 賣 過 廣 告?
>
> thanks
> LM3
http://www.geocities.com/Tokyo/Bay/8699/
Re: 你最喜歡哪一款珍寶車身?
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sat Dec 4 20:33, 1999 said:
> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:
> 你 最 喜 歡 哪 一 款 珍 寶 車 身?(專 利 或 非 專 利 巴 士 都 可 以,只 限 在 香 港 境 內 出 現 過)
我 會 首 選Metal Section的CRG-6LXB-33 (D666-814, 816-962, 967, 1007, 1029), 因 為 它 首 創 無 梯 級 的 上 車 通 道; 家 父 亦 很 喜 歡 這 款 巴 士. (珍 寶 這 款 巴 士 也 是 他 教 我 認 識 的.)
次 選MCW/Park Royal的DMS (2D8-107, XF1-205, FC1), 因 為 它 們 的 通 道 較 闊.
Duple Metsec body (LF106) 只 是 在Metsec body換 上 有 翼 的 車 頭 車 尾, 不 太 特 別.
Alexander body (LF107-305, SF2-31) 上 下 層 車 窗 高 度 不 一 (上 層 車 窗 高 而 下 層 車 窗 矮), 所 以 我 不 太 喜 歡.
BACO (D815, 963-966, 968-1006, 1008-1028, 1030-1115) 則 是 最 差, 方 頭 方 角 的 車 尾 與 原 裝Daimler的 渾 圓engine bonnet完 全 不 配 合.
在 香 港, 非 專 利 的Fleetline(城 巴, 雅 高, 香 港 巴 士 等) 全 是 二 手 英 國 車, 所 用body也 主 要 是Alexander, MCW及Park Royal, 所 以 不 再 重 複 了.
Simon_28A :)
NWFB re-licenced MLs
2091 (abrao@netvigator.com) at Sat Dec 4 19:39, 1999 said:
Why did NWFB re-licence some ML till Nov. 2000? (eg.ML 32,
ML57, ML63 are relicenced till 25/11/2000).
I thought NWFB was going to change all routes to full a/c
in Jan. 2000.
Does the failure of the tilt test of the 10.3m Tridents have
anything to do with the re-licencing of non-a/c buses?
Please reply in English.
Article 45: (Request 1)
It cannot be full air-conditioned at 1/2000.
Suppose that the new 40 Tridents and 30 Centroliners can be
lincenced in the coming month, it still cannot replace the
fleet of 90s Non Air-conditioned buses. In the coming year,
NWFB has to operate two new routes in Tseung Kwan O. That
needs for 20s buses. So, NWFB cannot be full air-conditioned
at 1/2000.
1/2000 可 以 轉 全 冷 ？
就 算 40 架 矮 躉 出 哂 牌 ， 加 埋 30 架 Centroliner 都 出 得 街 行 咁 好 未
， 咁 都 唔 夠 補 貼 現 時 90s 架 服 役 中 o既 非 空 調 巴 士 ， 過 多 四 個 月 又 話
要 多 廿 幾 架 車 做 將 軍 澳 線 ， 唔 通 真 係 o係 每 條 加 過 車 o既 線 抽 番 一 至
兩 架 車 出 呢 行 ？
Re: 3ASV34
R Lai (raymansc@ismart.net) at Sat Dec 4 20:08, 1999 said:
> Albert (ktbilly@netvigator.com) said:
> 3ASV34是 唯 一 一 架 荔 廠 車,是 主 力 行 走68X線,
> 咁 會 不 會 行 走 其 他 路 線(如2,112)?
話 明 佢 係 掛 牌, 呢 個 機 會 好 少,
除 非 無 做68x掛 牌 啦, 但 有 可 能 連 轉 都 轉 埋.
見 過 好 多 次 荔 廠 線 一 落 牌 就 立 刻 過 廠.
300字 軌...金 躉 去691, 兩 部AD入111
前2號 小 龍...由K廠 接 晒 行92, 28...
Re: 3ASV(56-60),ATRS
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Dec 4 19:18, 1999 said:
> Albert (ktbilly@netvigator.com) said:
> 請 問 一 下3ASV(56-60),ATRS準 備 出 牌 未 嗎?
> 如 果 出 左 牌,幾 時 出 街 行 呢?
點 解o的 人 咁 鍾 意 問 埋o的 水 晶 球 的 問 題 呢 ？
唔 通 你 問 過 水 晶 球 ， 所 以 知 道10.6米Trident叫ATRS呢 ？
Christopher
Re: [路 線 建 議]911 交易廣場---------觀塘
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sat Dec 4 18:42, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> 繁 忙 時 侯 上 環------觀 塘 西 隧 紅 小 不 足 以 應 付 需 求(班 次 不 足+總 站
> 便 坐 滿),大 排 長 龍 也 不 去 搭101,故 建 議 開 線
> (不 要 告 訴 我101,灣 仔+紅 隧 塞 車 太 可 怕!)
>
> 頭 尾 車 時 間,班 次 跟641
>
> 往 觀 塘:跟M5至 上 環,跟905至 西 隧,跟 紅 小 路 線 至 觀 塘
> 回 程 跟 紅 小 路 線 至 西 隧,跟905至 交 易 廣 場
>
> $9.4
> $5.4 After WHT
>
> 新 巴 行
如 果 成 事, 咁911同641咪 可 以 組 成 一 條'山 手 巴 士 線'?
註: 山 手 線 為 日 本 國 鐵(JR)在 東 京 都 的 循 環 線 鐵 路, 它 環 繞 東 京 市 的 心 臟 地 帶 走, 外 圈 是clockwise, 內 圈 是counter-clockwise.
Simon_28A :)
Re: 【問路】模型鋪地址
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Sat Dec 4 18:53, 1999 said:
> 88K (b9505044@ln.edu.hk) said:
> 請 提 供'車 賞 堂'的 詳 細 地 址 。 謝 ﹗
At Pilkem Street between Austin Road and Bowring Street.
Closest bus route would be GMB route 6, and one block away
from any Nathan Road bus routes near Austin Road.
MAN 10.160
Re: 上環段荷李活道可否行 11 米車呢?
granderic (willau@ismart.net) at Sat Dec 4 19:44, 1999 said:
> Eric (ericnet1@netvigator.com) said:
> 今 日 收 工 在 德 輔 道 中 見 到 有 架 DA87 行 26 號 線, 我 有 點 不 明 白,
> 上 環 一 段 的 荷 李 活 道 怎 可 以 行 十 一 米 車 呢?
你 都 問 得 幾 好 笑, 新 巴 已 經 話 左 比 你 知 11.3 米 巴 士 (唔 係 十 一 米)
行 26 無 問 題, 你 仲 問 可 唔 可 以 行???
38的小回應
比亞九九 (s967137@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Dec 4 17:16, 1999 said:
各 位:
今 日 從 版 上 看 到38加 超 奧 的 消 息(唔 知 堅 定 流),小 弟 興 奮 到 想 連 工 唔 返,去 葵 盛 東 睇38.而 我 開 心 唔 係 加 唔 加 金 巴 士,係 因 為 呢 條 線 有 被 睇 重 的 機 會.當 然 希 望 成 事.
TO:108-ADS9:
38确 實 減 過 班,以 下 是 一 小 資 料:
BEFORE 1986---9-20mins (VictoryII)
1986-1989---6-15mins (Leyland Olym.12m and Dennis Dragon12m)
1990-1994---5-15mins (major Dennis Dragon12m)
1994-1996---8-35mins (Dennis Dragon 12m)
1996until now---8-20mins (3N, 3AV AND 3AD)
P.S.---reduce the frequency because the redevelopment of Kwai Shing East Estate.
---when add A/C bus at the beginning, 38 has used Dennis Dragon a/c11m
If there are some mistakes, pls correct:)
---對 昨 日 的 示 威 亦 煩 厭 的
比 亞 九 九
Article 51: (Request 1)
唔 使 咁 激 呀?
咁 究 竟 有 冇 金 車 呢? 係(K)廠 定 係(L)廠??
PTC
Re: 請問有幾多''新巴聽命於將軍!''?
M21 (wlyuengt@netvigator.com) at Sat Dec 4 17:32, 1999 said:
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
> 請 問 有 邊 幾 架 新 巴 車 尾 有''新 巴 聽 命 於 將 軍!''透 視 廣 告?
其 中 一 部 是 5011
(有 錯 請 指 正)
Article 52: (Request 1)
請 問'新 巴 聽 命 於 將 軍& BENNER 行 邊 條 線!''?
Thanks a lot !
Robert XF176
巴士頂閘問題
CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Sat Dec 4 16:18, 1999 said:
唔 理 係 咩 巴 士,都 有 個 共 通 點,就 係D人 唔 肯 企 去 車 尾,究 竟 係 咪 企 得 后,會 落 唔 到 車,如 果 係,又 有 咩 解 決 方 法?
Article 53: (Request 1)
還 記 得 九 巴 的 15M Neoplan Megashuttle 沒 有? 此 車 的 前, 中, 後 各 有 一 扇 車 門. 如 果 可 以 在 香 港 行 走 的 話, 或 可 紓 緩 車 頭 頂 閘 的 問 題
Re: 正常人都唔保持安靜,何況弱智人士?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Dec 4 19:02, 1999 said:
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
> 呢 篇 文 擺 明 歧 視 正 常 人!
> 頭 先 坐930回 家,其 實 都 係 為 左 唔 想 搭934的 喃 嘸 巴,嘈 嘈 閉,想 安 靜 一 下,
> 點 知d客 真 係 好 賤,城 巴 冇 收 音 機,d人 就 自 己 帶 收 音 機 上 車 聽,仲 開 到 好
> 大 聲,全 車 聽 到 晒,簡 直 係 自 私 。
> 有 個 女 人 仲 離 譜,玩 手 提 電 話,不 斷 整d來 電 聆 聲 出 來,嘈 亂 巴 閉,阻 住 晒,
> 架410又 廢 拉 柴,慢 到 死,俾 後 面 部420追 過,坐 左 我 粒 幾 鐘,真 係 精 神 虐 待!
>
> d正 常 人 自 己 都 唔 識 保 持 安 靜,何 況 弱 智 人 士?
> 希 望d板 友 唔 好 成 人 話d弱 智 人 士 嚮 新 巴 上 面 搔 擾 人,正 常 人 更 甚!!!!!
If I were you, I would complain to the passengers who offended
rule no.15 (of CTB) or 21 (of NWFB) for not to disturb others.
Once I was on a bus on 973 and some gals talked very loudly,
and I used the rule and told her if she refused to obey, I would
ask the bus driver to tell (or kick!) her out of the bus. She
shutup soon afterwards.
Couldn't do anything on any white bus, since there is no such rule.
100/911R/M1/300/917 Wong
[TBH廣告] Baleno+點點紅廣告（下集）
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sat Dec 4 14:58, 1999 said:
The Bus Homepage 更 新:
1. Baleno廣 告 — 共9張 相
包 括:3AD121/69X
3AV1/101
3AV321/87X
AD233/6A
AL56/60M
ATR108/98D
ATR28/112
AV239/89
AV5/68M
2. 關 鍵 旅 遊補 回1017右 邊 車 身
3. 點 點 紅 廣 告 （ 下 集 ） — 共3張 相
包 括:一 星 期 之 後 既S3BL10
S3BL321
3N116
2. 每 周 相 片: S3BL101(奧 比 斯 醫 院), LV70(鴻 運 地 產)
歡 迎 進 入: http://home.netvigator.com/~edhong/bus
The Bus Homepage
Edward Hong
Millennium
Article 55: (Request 1)
nIs the logo at the back correct ????
點 點 紅 廣 告
SiuLam
SiuLam's Home
Re: 問題一則
HB 610 (chansammi@ctimail.com) at Sat Dec 4 17:13, 1999 said:
> Dennis Yum (dennis88@netteens.net) said:
> 九 巴rt.101的 金 躉 是 否 S 車?
是 641 攝 車.
巴士廣告的問題.
Jacky Lau (superman@hknet.com) at Sat Dec 4 14:07, 1999 said:
想 問 一 問 上 了 全 身 廣 告 的 巴 士,
( 如 龍 舟 巴 士 ) ,
車 上 的 廣 告 是 用 電 腦 噴 上 去 的 ,
還 是 用 人 手 油/噴 的 ?
唔 該 唔 該.
Jacky Lau
模 型 天 地 (暫 定6-12-1999重 開)
http://www.hkmodel.com
Article 57: (Request 1)
有 D 係 電 腦 印 再 貼 上 去 ，
EG. IKEA
有 D 真 係 人 手 做
EG. 胃 仙 Y ， 黑 花 油
Jason Hei
Re: 有相睇
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sat Dec 4 12:32, 1999 said:
> VA36 (kchojbl@school.net.hk) said:
> 琴 日 過 海 見 到 一 架 行 26 號 o既 DM Trident 車 尾 上o左 個 某 個 報 紙
> 廣 告 ， 個 廣 告 用 o左 Contravision 技 術 ， 連 上 層 車 窗 都 貼 埋 貼 紙 ，
> 不 過 ， 呢 個 車 個 車 身 係 DM 早 期 車 身 ， 個 牌 箱 就 放 o左 o係 上 層 尾 車
> 窗 入 面 ， 咁 我 諗 大 家 都 明 我 想 講 乜 啦 掛 。
>
> 下 次 希 望 九 巴 o既 工 作 人 員 唔 好 咁 大 意...
>
> VA36
相 片 收 錄 於70X 網 頁
GZ5818/Tonio Tse
Re: [Route Suggestion]105P extend to 旺角
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Dec 4 19:28, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> If 105P extend to Mong Kong when it return to XHT
> it will take some passengers from 104,104 is too crowd
> at rush hours!
>
> Follow 104 after XHT to Mong Kong only
Where does 105P goes to right now? I never heard of such route.
If you meant extending 105A to Mongkok, then I would agree
as it would just became another 300.
100/911R/M1/300/917 Wong
[新聞組廣告]關於「巴士地帶」前途問題
巴士地帶版主外星人 (ip28@netvigator.com) at Sat Dec 4 13:12, 1999 said:
致 各 版 友 ︰
由 於cyber-x與debugnet合 拼 ，巴 士 地 帶將 會 與cyber-x的 「transport」 版 合 拼 ， 而 本 版 與12月15日 起 關 閉 ， 而 合 拼 後 的 新 聞 組 會 採 用 「transport版 」 為 名 ， 並 且 本 人 會 與transport版 版 主 共 同 管 理 新 版 。 現 在 詢 問 各 版 友 ，巴 士 地 帶的 前 途 ， 選 擇 有 兩 個 ︰
1).巴 士 地 帶與 「transport版 」 合 拼
2).巴 士 地 帶搬 版
是 次 詢 問 可 能 會 影 響 到 「 巴 士 地 帶 」 之 前 途 ， 請 各 版 友 可 以 慎 重 回 應 是 次 詢 問 ， 謝 謝
!!!!
巴 士 地 帶 版 主 外 星 人 示
我 的newgroup--巴 士 地 帶
E-mail︰千禧巴到達紅磡車站時間??
Electone Guy (syleung@glink.net.hk) at Sat Dec 4 23:27, 1999 said:
今 日 等o左 九 個 字 都 冇 出 現.....究 竟 佢 幾 時 到 達 紅 磡 車 站ga??
新DA黃牌(攪牌)有乜地方呀?
Billy仔~新巴25 (billy25@i-cable.com) at Sat Dec 4 23:26, 1999 said:
新DA黃 牌(地 方)有 乜 地 方 呀?
可 不 順 序,盡 量 順 番 啦!
thank you!
新 巴25
Article 62: (Request 1)
有 冇 攪 錯 呀 你!
你 可 唔 可 以 開 過 個 新topic呀?!!?
新 巴25
*又 唔 係 答 我 問 題 喎!*
[網頁廣告] 巴士專線網頁更新,10.6米trident相
BusLane (dx2437@netvigator.com) at Sat Dec 4 23:09, 1999 said:
巴 士 專 線 網 頁 頭 版 照 片 加 入 已 裝 嵌 完 成 的10.6米trident,九 巴AL1照 片 畫 廊 及 愛 上903吧 巴 士 廣 告 加 入 相 片,歡 迎 到 來 參 觀
巴 士 專 線http://i.am/buslane
詢問960P客量(有用的)
金魚 (n960@netvigator.com) at Sat Dec 4 22:52, 1999 said:
本 人 中 學 時 代 的 一 位 老 師,剛 當 選 了 屯 門 兆 康 區 區 議 員
前 幾 天,佢 致 電 本 人,說 有 關960P的 事(包 括 客 量)
但 係 本 人 住 屯 門,冇 理 由 一 大 朝 早 去 洪 水 橋 睇 車
(雖 然 一 個 月 都 要 上 一 次 去 睇 字 軌)
但 是,本 人 想 知,960P兩 班 車 的 客 量,如 果 多 的 話
佢 會 建 議 在0745加 多 一 班 車
Thank!!
屯 門 良 景 居 民
960/P字 軌 表 負 責 人
金 魚 字
意見調查:有關TTD香港地形
金魚 (n960@netvigator.com) at Sat Dec 4 22:48, 1999 said:
小 魚 快 將 完 成TTD香 港 地 形Version1.1版 本
現 想 收 集 有 玩 過 我 設 計 的1.0版 本
有 咩 要 修 改 地 方
請 提 出 意 見
Thank!!
金 魚 字
始創中心廣告車一問
HT8086 (nwfbva63@netvigator.com) at Sat Dec 4 22:38, 1999 said:
除 了3AV(HG3895)和AD(FD6118)上 了 外,還 有 哪 些 巴 士 上 了 此 廣 告?
Thanks
HT8086
[廣告]輕鐵網上客務中心
Zenga (zengalau@glink.net.hk) at Sat Dec 4 22:34, 1999 said:
輕 鐵 網 上 客 務 中 心 內 的 巴 士 服 務 部 份 已 經 全 面 完 工 。
在 巴 士 服 務 內 ， 大 家 可 以 查 閱 各 條 輕 鐵 巴 士 路 線 的 收 費 、 班 次 及 路 線 ， 其 中 接 駁
巴 士 的 收 費 表 更 詳 細 列 出 轉 車 的 收 費 法 ， 並 加 有 轉 車 的 詳 細 方 法 / 指 引 。
請 大 家 密 密 光 臨 輕 鐵 網 上 客 務 中 心 啦 。
[網頁通告/廣告] 牛池灣及四順區交通網
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Dec 4 23:12, 1999 said:
[網 頁 通 告/廣 告] 牛 池 灣 及 四 順 區 交 通 網
經 過 本 人 一 番 努 力, 終 於 在 GeoCities 裡 面 找 到 一 個 叫 做 'ngauchiwan' 的 account
所 以 各 位 可 以 click 到 http://www.geocities.com/ngauchiwan 去 我 的 牛 池 灣 及 四 順 區 交 通 網 頁
而 以 前 用 開 的 http://www.geocities.com/MotorCity/Lane/8888 的 連 線 仍 然 生 效
另 外 還 有 w3.to/ngauchiwan 及 w3.to/shunlee
所 以 各 位 揀 選 邊 一 個 link 入 我 網 頁 都 得
今 期 新 加 入 九 巴 94 號 及 99 號 的 路 線 及 途 經 地 點 資 料
本 來 呢 兩 條 線 唔 屬 於 牛 池 灣 區, 不 過 我 眼 見 自 己 個 網 頁 已 經 有
西 貢 小 巴 1, 1A, 1S, 11, 12 及 九 巴 91, 91M, 92, 96R 的 資 料, 今 天 就 順 便 加 埋 94 同 99 落 去 啦 ！ ^_^
記 得 捧 下 我 個 網 頁 場 呀 ！ Thx
本 人 現 正 持 有 Yahoo! / Geocities 的 'hanghau' 及 'wongchukhang' accounts. 如 各 位 想 要 可 以 聯 絡 我
今日101R,102R及8S收費問題
金魚 (n960@netvigator.com) at Sat Dec 4 21:56, 1999 said:
今 日 快 活 谷 跑 九 場 草 地 日 馬,但 係 今 日 破 例 俾18歲 以 下 人 士
入 場,唔 知 今 日 行 走 之 城 巴8S,兩 巴 的101R及102R
有 冇 小 童 半 價 呢??
16歲 已 經 入 沙 田 馬 場......南 面 的 巴 士 站 影 相 的
金 魚 字
5X 再加站!
封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Dec 4 21:52, 1999 said:
今 日 坐 應 該 係 唯 一 一 架 仲 有 打 燈DD聲 的366 行5X
一 上 車, 仲 以 為 上 左5號B, 架 車 居 然 有 七 成 客!
不 過, 今 日 中 環/灣 仔 塞 車 塞 到 死
講 番 正 題, 當 架 車 出 山 道 入 干 諾 記 西, 見 到 有 一 個 城 記 站 牌
係5X! 仲 有 張 紙 貼O係 條 柱 度...
城 記 真 係, 果 度 根 本 無 人 會 上 車, 見 到 綠 小54 果 度 有 牌 佢 又 加 塊...
[第一目擊及親身體驗] 紅色小巴明搶 72X 客???
細佬 (ausaiho@netvigator.com) at Sat Dec 4 21:54, 1999 said:
今 日 我 想 報 料:
今 晚 我 大 約 在 19:20 諗 住 在 旺 角 新 填 地 街 搭 72 返 太 和 家, 但 等 極 未 有, 但 又 趕 時 間, 心 諗 不 如 轉 乘 72X + 71K 吧, 在 72X 分 站 等 等 下, 突 然 一 架 紅 色 小 巴 停 泊 在 新 填 地 街, 近 亞 皆 老 街 交 界, 那 小 巴 車 頭 乜 路 線 牌 都 冇 show 出 來, 但 不 久, 大 約 19:30 , 該 小 巴 司 機 在 車 頭 show 出 路 線 牌:[大 埔 中 心/吉 之 島/廣 福 村]/[行 隧 道]/[8元] 等 字 眼, 然 後, 該 小 巴 司 機 從 那 地 點 最 開 個 條 行 車 線 , cut開 三 條 線, 走 去 在 新 填 地 街 的72X 分 站 前 並 停 低, 那 小 巴 企 圖 想 搶 72X 的 乘 客 返 大 埔,佢 仲 收 平 過 72X 的 空 調 巴 士 的 收 費($9.10).
我 心 諗, 我 未 試 過 那 條 小 巴 線, 但 想 試 下 搭, 想 試 下 該 紅 色 小 巴 會 幾 快 返 到 大 埔, 當 我 及 幾 個 原 本 等 72X 的 乘 客 登 上 該 小 巴 後, 個 小 巴 司 機 仲 猛 'yup' 在 該 分 站 等 72X 的 乘 客 上 車, 但 不 久, 有 個 交 通 警 突 然 出 現 在 18/66/66X 分 站 外, 該 小 巴 即 是 開 走, 因 該 小 巴 停 泊 在 路 面 上 寫 著 的[巴 士 站]上, 佢 仲 話:'好 彩 走 得 快, 如 果 唔 係 實 聽 抄 牌!'
在 行 駛 中, 個 紅 色 小 巴 司 機 駕 得 架 小 巴 好 鬼 死 快, 半 小 時 後 已 到 廣 福 村, 約 20:10 左 右 已 到 達 吉 之 島 終 站.
那 條 小 巴 路 線 係 經 旺 角 大 球 場, 窩 打 老 道, 獅 隧, 大 埔 公 路(中 文 大 學/大 埔 滘 等), 廣 福 村, 大 埔 墟, 寶 鄉 橋 及 吉 之 島(即K12 往 大 埔 火 車 站 分 站) 作 總 站.
大 家 有 何 意 見???
『廣告』短三叉戟相！
ATRS1 (sylai@cuhk.edu.hk) at Sat Dec 4 21:33, 1999 said:
九 龍 金 色 巴 士 世 界 加 入 新 相 ， 有 新 短 三 叉 戟 。 即 到 ：
KMB
ATRS1
DM4
DA90 (refchan@netteens.net) at Sat Dec 4 21:29, 1999 said:
請 大 家 為 新 巴DM4哀 悼 一 分 鐘
今 日 ， 小 弟 見 佢 已 經 係 黃 廠 拆0左 車 窗 同 鬼 面 罩 喇 ！
好 黑 仔 ， 走 八 號0既 禿 鷹 九 零
110及赤柱線通告
LA20 (kc09986@kc.hkcampus.net) at Sat Dec 4 21:24, 1999 said:
110在 近 日 會 加 長 行 車 時 間
新 時 間 ： 朝 六 晚 八
赤 柱 線 星 期 一(6/12)起 可 用 八 達 通 卡 付 款
如 果 城 巴 提 早 實 行 「 八 達 通 機 『 瓜 左 』 就 唔 駛 俾 錢 」 就 有 得 賺0既LA20
(今 日 坐 架 「 瓜 機 」503走72)
城巴模型:點解唔用三軸做海洋公園車
新巴88線總監 (kintak@netteens.net) at Sat Dec 4 21:19, 1999 said:
如 題.......
三 軸 比 兩 軸 靚 好 多, 好 過 兩 軸 車
另, 本 套 裝 幾 多 錢?
[每週牆紙]S3BL104
SillyBus (mck@netteens.net) at Sat Dec 4 21:12, 1999 said:
Bus Square每 週 大 相: S3BL104
哪裡可以找到圓寶?
ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Sat Dec 4 20:22, 1999 said:
請 問 現 在 香 港 境 內 還 能 找 到 圓 寶 嗎?還 記 得 在 三 號 幹 線 初 開,有 一 次 搭968出 天 后,在 入 口 見 到 一 部 還 掛 著10號 牌 布 的LF33和 數 部 亞 寶 停 泊 在 一 片 空 地 上,但 後 來 便 沒 有 再 見 到 任 何 巴 士 在 那 裡 出 現 了.
[HKBM廣告]城巴486buspak+850廣告大相+中巴LM2大相
3AV50--香港巴士雜誌 (kmb3av50@ctimail3.com) at Sat Dec 4 19:48, 1999 said:
香 港 巴 士 雜 誌是 次 更 新 如 下:
1.封 面 大 相:城 巴486bus pak 廣 告banner
2.巴 士 廣 告 大 相:城 巴850(Thai)
3.懷 念 中 巴 大 相:LM2行94X
詳 情 請 參 閱'最 新 消 息'
歡 迎 參 觀 及 簽 留 言 冊^-^
3AV50
NWFB SF
2091 (abrao@netvigator.com) at Sat Dec 4 19:45, 1999 said:
1. Where is SF21?
2. Is NWFB going to re-licence any SFs (eg.SF24,30,etc.)
like it did with the MLs?
3. When will 10.3m Tridents enter service?
Please reply in English.
[路 線 建 議]工展會其間18/780路線安排
u.best (china@ismart.net) at Sat Dec 4 18:34, 1999 said:
今 年 工 展 會 將 於 十 二 月 十 一 日 舉 行,如 無 意 外18/780應 會 繞 經 添 馬 檻,
但 如 像 去 年 般 繞 經 一 圈 便 太 花 時 間 了,本 人 建 議 工 展 會 其 間18/780
東 行 方 向 應 跟A12般 行,並 在 門 口 設 站,那 便 不 用 繞 經 一 大 個 圈 了
西 行 不 變
此 外,18 $3.4分 段 應 於 工 展 會 站 實 行!
你贊成新城交換路線嗎?
u.best (china@ismart.net) at Sat Dec 4 18:33, 1999 said:
我 不 贊 成!
兩 巴 換 線,無 非 想 壟 斷 某 區,那 便 和 引 入 競 爭 的 原 意 背 道 而 行?
我 想
新 巴 交 出:18,27,43,43X,590A,781........這 類 路 線
城 巴 交 出:8X,72,77,85,90B,61馬 坑 班 次,515.........
以 後:
堅 城,小 西 灣 或 南 區(經 香 隧)出 中 環,半 山 出 中 環,只 有 城 巴
山 頂,小 西 灣 其 他 線,東 區(除 寶 馬 山)只 有 新 巴(大 部 分)
薄 扶 林 道/半 山 則 平 分
(23/40)(12M/13)
同 時 減 班
好 事?
11.3米Super Olympian
Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) at Sat Dec 4 18:02, 1999 said:
為 什 麼 板 友 們'口 甘'鐘 意 巴 士 公 司 買11.3米Super Olympian
照 我 的 觀 察,11.3米Super Olympian如 果 要 做 雙 門,
就 不 能 有 輪 椅 位,原 因 是 水 箱 位 置 的 關 係.
因 此 我 估 計 九 巴 應 該 唔 會 買{除 非Volvo改 設 計}
至 於 城 巴 新 巴 就 要 睇 他 們 的 看 法 了
其 實11.3米Trident都 唔 錯 ^.^
出師表--今天下三分
NFS (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Sat Dec 4 16:21, 1999 said:
現 今 天 下 三 分,各 家 施 展 渾 身 解 數 來 搶 客!
知 名 度 板 面 及user friendly 板 友 數 目 保 安 穩 定 性 擴 充 性 民 主 程 度
HKBDB 3 2 2 3 2 1 1
HKPBDB 2 3 1 3 1 3 2
hk.interest.transport 1 1 3 1 3 2 3
大 家 有 何 看 法?
新巴新聞稿：殘疾人士免費搭新巴及65號特車
Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) at Sat Dec 4 14:59, 1999 said:
以 下 資 料 是 來 自 新 巴 網 頁 ﹕
殘 疾 人 士 免 費 乘 搭 新 巴 、 新 巴 路 線 65 特 別 巴 士 服 務
殘 疾 人 士 免 費 乘 搭 新 巴
新 巴 今 年 將 再 次 聯 同 全 港 各 主 要 公 共 交 通 機 構 ， 參 予 由 香 港 復 康
聯 會 主 辦 的 「 一 九 九 九 國 際 復 康 日 」 ， 為 殘 疾 人 士 及 其 一 名 同 行
照 顧 提 供 免 費 乘 車 服 務 。
所 有 「 一 九 九 九 國 際 復 康 日 殘 疾 人 士 免 費 乘 搭 車 船 證 」 的 持 有 人
士 ， 可 於 一 九 九 九 年 十 二 月 五 日 （ 星 期 日 ） ， 免 費 無 限 次 乘 搭 新
巴 所 有 路 線 的 巴 士 ， 輪 椅 使 用 者 只 限 於 乘 搭 新 巴 設 有 輪 椅 斜 板 的
特 低 地 台 巴 士 。
新 巴 路 線65特 別 巴 士 服 務
為 方 便 市 民 前 往 赤 柱 炮 台 欣 賞 香 港 七 人 欖 球 賽 ， 來 往 北 角 碼 頭 及
赤 柱 市 集 的 新 巴 路 線65， 將 於 一 九 九 九 年 十 二 月 五 日(星 期 日)延 長
路 線 。 當 日 該 線 將 於 早 上8:00(北 角 往 赤 柱 方 向)至 晚 上7:00(赤 柱 往
北 角 方 向)， 延 長 至 赤 柱 炮 台 為 總 站 ； 該 路 線 及 另 一 條 來 往 西 灣 河
及 赤 柱 炮 台 的 路 線14， 將 視 乎 當 日 交 通 情 況 增 加 班 次 。
乘 客 如 對 上 述 巴 士 服 務 有 任 何 查 詢 ， 請 致 電 新 巴 顧 客 服 務 電 話 專
線2136 8888。
城巴新聞稿(英文版)﹕6A加密班次
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sat Dec 4 13:14, 1999 said:
以 下 資 料 是 節 錄 自 城 巴 網 頁 ﹕
Route 6A Enhancement
For the Charity Rugby Tournament this Sunday (5 December), Citybus will
enhance the frequency on Route 6A, running between Central (Exchange
Square) and Stanley Fort, from 0730 to 1800 hours.
[網頁通告]怪物的巴士世界
千禧年怪物 (ywc98125@ywc.hkcampus.net) at Sat Dec 4 11:59, 1999 said:
《 怪 物 的 巴 士 世 界 》問 題 已 經 初 部 解 決 ， 但 使 用 Netscape 的 話 ， 仍 有 可 能 出 現 「 文 件 中 沒 有 資 料 」 的 對 話 框 。 但 網 頁 仍 可 載 入 。
一 旦 所 有 問 題 已 經 解 決 ， 怪 物 會 即 時 通 知 各 位 。
--怪 物 的 巴 士 世 界 網 主 千 禧 年 怪 物
九巴2字頭
martin (lck1000@hkstar.com) at Sat Dec 4 23:49, 1999 said:
九 巴 曾 經 用2字 頭 巴 士 線.
2------尖 沙 咀 碼 頭-蘇 屋
2A----美 孚-樂 華/前 為 蘇 屋-樂 華
2B----竹 園 村-長 沙 灣/前 為 九 龍 城 碼 頭-佐 敦 道 碼 頭[通 宵 線]
2C----又 一 村-尖 沙 咀[循 環 線]
2D----東 頭 村-澤 安 村
2E----九 龍 城 碼 頭-白 田
2F----長 沙 灣-慈 雲 山(南)
2K----九 龍 車 站(北 行 循 環 線)
20-----佐 敦 道 碼 頭-愛 民
21-----彩 虹-九 龍 車 站
21M---彩 雲-彩 虹 地 鐵 站[循 環 線]
22-----鑽 石 山 地 鐵 站-西 貢
23-----觀 塘 碼 頭-順 利[循 環 線]
23M---樂 華-美 孚[循 環 線]
24-----啟 業-旺 角[循 環 線]
24K---啟 業-旺 角[循 環 線]
24X---啟 業-尖 沙 咀(東)
25-----機 場 貨 運 站-尖 沙 咀 碼 頭
26-----順 利-尖 沙 咀(東)/前 為 順 利-麗 角
26M---觀 塘(月 華 街)-彩 虹 地 鐵 站[循 環 線]
26S----順 利-尖 沙 咀(東)
27-----順 利-旺 角[循 環 線]/前 為 佐 敦 道 碼 頭-青 山 醫 院
27K---順 利-旺 角[循 環 線]
28-----樂 華-尖 沙 咀(漢 口 道)
28A---樂 華-觀 塘 碼 頭
29-----順 利-彩 虹
29M--順 利-新 蒲 崗[循 環 線]
200---機 場-中 環(急 庇 利 街)
201---機 場-尖 沙 咀
202---中 港 碼 頭-尖 沙 咀[循 環 線]/前 為 尖 沙 咀-又 一 村
203---又 一 村-尖 沙 咀(東)
203E-九 龍 地 鐵 站-富 山(瓊 東 街)
204---長 沙 灣-觀 塘(月 華 街)
205---坪 石-尖 沙 咀
206---美 孚-尖 沙 咀
206S-美 孚-九 龍 車 站
207---畢 架 山-尖 沙 咀
208---廣 播 道-尖 沙 咀(東)
209---順 天-尖 沙 咀
210---赫 德 傑 道-尖 沙 咀
211---翠 竹 花 園-黃 大 仙 地 鐵 站/前 為 觀 塘(裕 民 坊)- 尖 沙 咀
212---黃 埔 花 園-深 水[土 步]碼 頭[循 環 線]
215X-藍 田(廣 田 村)-九 龍 地 鐵 站
216---美 孚 百 老 匯 街-尖 沙 咀/九 龍 車 站
216M-藍 田(廣 田 村)-藍 田 地 鐵 站[循 環 線]
216S--油 塘(高 超 道)-九 龍 車 站
219M-麗 港 城-觀 塘[循 環 線]
219P--油 塘(高 超 道)- 尖 沙 咀[循 環 線]
219X--麗 港 城-尖 沙 咀[循 環 線]
223--碗 鰩-大 埔 火 車 站[臨 時 線]
224M-德 褔 花 園-九 龍 灣[循 環 線]
224X--啟 業-尖 沙 咀[循 環 線]
230X--荃 威 花 園-黃 埔 花 園[單 程 行 走]
234A--浪 翠 園-荃 灣 碼 頭
234B--浪 翠 園-荃 灣 碼 頭
234P--深 井-荃 灣 碼 頭[單 程 行 走]
234X--灣 景 花 園-尖 沙 咀(漢 口 道)
235----安 蔭-荃 灣[循 環 線]
235M-安 蔭-葵 芳 地 鐵 站[循 環 線]
235X--安 蔭-尖 沙 咀 碼 頭
237A--葵 盛(中)-尖 沙 咀 碼 頭[單 程 行 走]
238M-海 濱 花 園-荃 灣 地 鐵 站
238X--海 濱 花 園-中 港 碼 頭
241S--長 亨-九 龍 車 站
242X--長 亨-尖 沙 咀 碼 頭[單 程 行 走]
243M-美 景 花 園-荃 灣(愉 景 新 城)
243P--美 景 花 園-荃 灣(愉 景 新 城) [單 程 行 走]
243R--青 衣 機 鐵 站-青 嶼 幹 線 遊 客 中 心
248M-青 欣-青 衣 機 鐵 站
248P--駿 景 園-荃 灣 碼 頭[單 程 行 走]
249M-青 衣 機 鐵 站-美 景 花 園[循 環 線]
250----元 朗(東)- 尖 沙 咀
251----????????????-?????????????????
251M-青 衣 機 鐵 站-錦 田 八 鄉[循 環 線]
252B--恆 順 園-尖 沙 咀 碼 頭[單 程 行 走]
257B--山 景-尖 沙 咀 碼 頭[單 程 行 走]
258B--良 景-尖 沙 咀 碼 頭[單 程 行 走]
258C--建 生-尖 沙 咀 碼 頭[單 程 行 走]
258D--良 景-藍 田 地 鐵 站
259B--屯 門 碼 頭-尖 沙 咀 碼 頭[單 程 行 走]
259C--新 屯 門 中 心-尖 沙 咀 碼 頭[單 程 行 走]
259D--屯 門 碼 頭-藍 田 地 鐵 站
259E--龍 門 居-荃 灣 地 鐵 站[單 程 行 走]
260B--屯 門 市 中 心-尖 沙 咀 碼 頭[單 程 行 走]
260C--友 愛(南)-葵 芳 地 鐵 站[單 程 行 走]
261B--三 聖-尖 沙 咀 碼 頭[單 程 行 走]
261M-三 聖-荃 灣 地 鐵 站
261P--三 聖-荃 灣 地 鐵 站
262P--三 聖-荃 灣 地 鐵 站[單 程 行 走]
263R--屯 門 市 中 心-沙 田 火 車 站
267S--兆 康-尖 沙 咀 碼 頭[單 程 行 走]
268B--元 朗(東) -尖 沙 咀 碼 頭
269B--天 水 圍 市 中 心-紅 磡 碼 頭
269C--天 水 圍 市 中 心-觀 塘 碼 頭
270----天 平-翠 麗 花 園
270A--上 水-佐 敦 道 碼 頭[單 程 行 走]
270P--榮 輝 中 心-翠 麗 花 園
271----富 亨-尖 沙 咀(廣 東 道)
271S--富 亨-紅 磡 碼 頭
272P--富 亨-長 沙 灣[單 程 行 走]
273----華 明-粉 嶺 火 車 站[循 環 線]
273A--彩 園-華 明[循 環 線]
273P--太 和-荃 灣 碼 頭[單 程 行 走]
274P--海 柏 花 園-大 埔 工 業 村[單 程 行 走]
275----香 港 教 育 學 院-大 埔 火 車 站
275R大 埔 火 車 站-新 娘 潭
276天 水 圍 市 中 心-上 水
276P天 水 圍 市 中 心-上 水
277元 朗(西)-落 馬 洲 轉 車 站
277S元 朗(西)-落 馬 洲 轉 車 站
278P上 水-荃 灣 碼 頭
278X上 水-荃 灣 碼 頭
280P穗 禾 苑-尖 沙 咀 碼 頭[單 程 行 走]
281P廣 源-紅 磡 車 站[單 程 行 走]
281S錦 英 苑-紅 磡 車 站
282沙 田 市 中 心-新 田 圍[循 環 線]
283沙 田 市 中 心-美 松 苑[循 環 線]
284濱 景 花 園-沙 田 市 中 心
284X濱 景 花 園-黃 大 仙
285海 柏 花 園-恆 安[循 環 線]
286M馬 鞍 山 市 中 心-鑽 石 山 地 鐵 站[循 環 線]
287K馬 鞍 山 市 中 心-大 學 火 車 站[循 環 線]
287P圓 洲 角-尖 沙 咀 碼 頭[單 程 行 走]
288S田 心-恆 安
289十 四 鄉-恆 安
289R沙 田 市 中 心-北 潭 涌
290調 景 嶺-彩 虹
291清 水 灣-九 龍 城 碼 頭
291M銀 線 灣-彩 虹 地 鐵 站
292P西 貢-觀 塘(裕 民 坊) [單 程 行 走]
293大 網 仔-九 龍 城 碼 頭
293P寶 琳-九 龍 城(太 子 道 東) [單 程 行 走]
293S坑 口(北)-九 龍 城 轉 車 站(太 子 道 東)
296尚 德-康 盛 花 園
296A尚 德-觀 塘(裕 民 坊) [循 環 線]
296D尚 德-佐 敦 道 碼 頭
297坑 口(北)-紅 磡 碼 頭
297P坑 口(北)-紅 磡 碼 頭
298藍 田 地 鐵 站-香 港 科 技 大 學
298B坑 口(北)-黃 大 仙
299沙 田 市 中 心-西 貢
299S企 嶺 下 新 圍-泥 沖
A2機 場-中 環(港 澳 碼 頭)
M2九 龍 機 鐵 站-又 一 村
N216油 塘(高 超 道)-紅 磡 車 站
N241長 亨-紅 磡 車 站
N260屯 門 碼 頭-美 孚
N268天 水 圍 市 中 心-荃 灣 地 鐵 站
N271富 亨-紅 磡 車 站
N281錦 英 苑-紅 磡 車 站
N293坑 口(北)- 九 龍 城 轉 車 站(太 子 道 東)
T21九 龍 車 站-新 機 場(新 機 場 開 放 日 路 線
X21大 角 咀-青 嶼 幹 線
Z2寶 輪 街-青 嶼 幹 線(百 萬 行 路 線)
下 次 繼 續3字 頭
慈 雲 山 居 民martin
[新線建議]962A 青龍頭---金鐘
u.best (china@ismart.net) at Sat Dec 4 11:14, 1999 said:
為 可 不 叫934P,給 九 巴 做?
因 九 巴 連 深 井----尖 沙 咀 繁 時 線 都 唔 肯 開,點 會 開934P
延 長934?本 身 都 太 多 客 了!
962A 7:30/8:00單 向 出 金 鐘
回 程 同935時 間 表
經 青 公,上 浪 翠,屯 公 後 跟962至 上 環,入 德 輔 道 中,跟47A至 金 鐘
為 可 入 德 輔 道 中?搭 早 上101/113的 實 知
早 上 繁 時 德 輔 道 中 重 暢 通 過 出 面!
$16
可 免 費 轉 乘962/969/E11往 銅 鑼 灣
網頁廣告—簡約主義104開幕了,請評分
中華銀鏢‧CX1 (hv6619@netvigator.com) at Sat Dec 4 10:26, 1999 said:
當 你 進 到page內 ， 見 到counter是 三 百 多 人 的 話 ， 不 要cry， 不 要dye， 這 是 從 前1A網 頁 的COUNTER， 改 名 後 才 加 上 來 。^_^
Click
Here
【網頁廣告】大相更新及九巴屯廠短躉分頁
家祺．巴展中心 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Dec 5 00:02, 1999 said:
「香 港 巴 士 展 覽 中 心」 本 週 更 新 如 下 ：
１ ． 「每 週 大 相」 本 週 更 新 ：
ａ ） 龍 運 Trident HM 8416 行 E31 (往 荃 灣 碼 頭)：
一 幅 兩 年 前 的 龍 躉 早 期 相 片 ， 大 家 能 列 出 相 片 內 的 景 物 跟 今
天 有 什 麼 轉 變 嗎 ？
ｂ ） 九 巴 Dart SLF AA54 行 60M ：
巴 士 車 頭 仍 然 有 沙 廠 的 S 標 誌 。
２ ． 「九 巴 屯 廠 短 躉 分 頁」 加 入 相 片 7 張 。
當 中 包 括 三 張 下 層 車 廂 內 的 照 片 。 大 家 可 以 看 一 看 上 層 車 頭 的 落
車 鐘 燈 下 凸 出 的 部 分 ， 是 否 意 味 九 巴 新 短 躉 會 使 用 閉 路 電 視 代 替
傳 統 的 潛 望 鏡 ？
３ ． 「九 巴 金 躉 分 頁」 加 入 相 片 2 張 。
包 括 ATR59 (都 普 車 身) 行 68x 及 ATR57 (Alexander 車 身) 行 60M 。
歡 迎 參 觀 。
HKBEC
Article 90: (Request 1)
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 港 產 十 二 米 都 普 Trident 也 是 的 。
你 指 '也 是' 用 CCTV 還 是 '也 是' 凸 出 來?
Article 90: (Request 2)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 那 一 批?
本 人 意 思 並 非 指 有 Trident 使 用 CCTV 。 (Sorry ， 誤 導 了)
上 層 車 頭 有 凸 出 部 份 的 Duple Metsec Trident 是 指 「 外 置 尾 牌 」
(即 港 嵌) 那 批 。
N357 :)
Re: 中巴MB， MC一問
LM3 (angela05@netvigator.com) at Sun Dec 5 00:07, 1999 said:
> G542 (taiwing@ihug.com.au) said:
>
> MB MC 車 尾 個REVERSING 既 牌 系 用 黎
> 做 乜 呢 ？ ？
>
> Stephen Cho G542 & Natasha K.
> ICQ#25915501
>
> KMB 2E Bus Page
當 架 車 入 后 波 時,個REVERSING 既 牌 便 會 亮 燈,表 示 入0左 后 波...
LM3
[討論]如果維港線成功，我估新世界仲有排玩！
印巴仔G388 (wingchi@netvigator.com) at Sun Dec 5 00:13, 1999 said:
如 題 ！
大 家 唔 好 忘 記 ， 遲o的'麻 麻 地'小 輪 會 變 身 做 新 渡 輪 ， 服 務
唔 會 再'麻 麻 地'。 如 果 維 港 線 成 功 ， 新 世 界 可 能 會 玩 搭 完
新 巴 士 坐 新 渡 輪 ， 或 搭 完 新 渡 輪 坐 新 巴 士 ， 用 八 仔 俾 錢 打
個 折 扣 益o下 街 坊 。
如 果 是 真 的 話 ， 其 他 公 司 都 有 排 煩 ！ ！
印 巴 仔G388
新巴電子牌，又惹爭拗
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) at Sun Dec 5 00:11, 1999 said:
今 日 坐 63 短 躉 入 赤 柱 ， 架 車 去 到 馬 坑 時 ， 連 續 兩 個 站 都 有 人
截 車 ， 但 兩 個 人 都 係 去 北 角 。 唔 知 司 機 係 咪 答 左 一 次 「 唔 係 去
北 角 」 唔 耐 煩 ， 第 二 位 男 士 就 俾 司 機 頂 撞 左 兩 句 。 我 聽 到 男 士
話 ： 「 個 牌 又 話 去 淺 水 灣 o既 。 」 司 機 就 話 ： 「 咁 架 車 北 角 開
去 赤 柱 咪 經 淺 水 灣 囉 。 」
相 信 又 係 電 子 牌 累 事 。 之 前 經 常 有 板 友 堅 持 兩 三 秒 o既 訊 息
唔 會 誤 導 乘 客 ， 但 似 乎 唔 係 囉 。
Re: 新巴將軍澳線的編號
封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sun Dec 5 00:38, 1999 said:
> CMB CX8 (eekkh94@alumni.ust.hk) said:
> 西 貢 區 用9字 頭,會 否 與 港 島 鴨 利 洲 的9字 頭 線 編 號 重 疊?
聽 講 好 多 都 有 重 疊 啦
1-48 61-99 號 差 唔 多 兩 邊 都 有 用..
Article 94: (Request 1)
為 何 不 可 以 重 覆 ？
新 巴 91 & 九 巴 91
新 巴 93A & 九 巴 93A
新 巴 94 & 九 巴 94
新 巴 95 & 九 巴 95
況 且 唔 同 區 有 唔 同 號 碼, 所 以 not a matter.
不 過 都 唔 會 重 覆 丫, 將 軍 澳 冷 氣 線 都 叫 29 字 頭
[每週大相] 九巴AA1現身竹園+屯裝短躉
AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) at Sun Dec 5 00:33, 1999 said:
小 弟 今 次 加 入 了
[每 週 大 相] 九 巴 流 動 服 務 中 心AA1現 身 竹 園
並 新 增屯 裝 內 的 九 巴10.6米 躉
及 多 項 更 新
歡 迎 參 觀~竹 園 １ 號 巴 士 總 站
請 按 重 新 整 理 鍵/Refresh以 得 取 更 新 項 目 。
AV381/HN8357
Re: BL1-3
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Dec 5 01:02, 1999 said:
> vole (voletsy@hkstar.com) said:
> 我 想 問 問BL1-3的 正 式 退 役 日 期?
> 還 有BL3現 身 在 何 方?
BL1, 2的 牌 照 在1999年9月30日 到 期 ，BL3則 更 早 ， 亦 早 在BL1, 2到 期
前 已 被 肢 解 。
Christopher
Article 96: (Request 1)
可 否 給 我 一 個BL3準 確 退 役 的 日 期 呢?
唔 該!
Re: 話當年: MB, MC, 與雞車
封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sun Dec 5 01:09, 1999 said:
> Lance (neoplan7@netvigator.com) said:
> 當 年 雞 車 比MC, MB早 少 少 出 街, 之 後 其 銷 量 亦 遠 勝MC和MB.
> 難 道 雞 車 有 其 獨 特 之 處, 使 兩 巴 樂 於 採 用?
原 因 是 當 時 後 置 引 擎 發 展 尚 未 成 熟
而 前 置 引 擎 比 較 可 靠
小問題!
vole (voletsy@hkstar.com) at Sun Dec 5 00:59, 1999 said:
我 想 問 通 常 裝 置 一 架 新 巴 士,即 由 零 開 始 至 完 完 整 整 一 架 巴 士
大 約 需 要 幾 多 時 間?
【歷史問題】點解快活谷每逢跑馬,過海車都唔經軒尼詩道?
新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) at Sun Dec 5 01:13, 1999 said:
由 中 巴 時 代 到 今 時 今 日,跑 馬 地 一 有 馬 跑,紅 隧 過 海 線 就 一 定 唔 經 軒
尼 詩 道?呢 家 新 巴 站 牌 連 一O的 指 示 都 冇,害 我O係 崇 光 呆 等 半 粒 鐘!
邊 個 人 定O的 咁O既 規 矩 呀?就 馬 迷 都 唔 就 普 通 市 民?幾 時 定O架?咁
唔 方 便,調O左 之 後 成 條 英 皇 道 及 高 士 威 道 仲 塞 過 唔 調 喎 。
詢問：九巴10.6米Trident車尾牌箱位置
98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) at Sun Dec 5 02:36, 1999 said:
先 前 看 完 家 祺 兄 的 巴 展 中 心 和 竹 園1號 巴 士 總 站 兩 個 網 頁 關 於 短 躉 的 相 片 ，
發 覺 車 尾 牌 箱 位 置 出 現 兩 個 版 本 ， 一 個 是 在 上 層 車 尾 窗 之 下 車 身 開 孔 做
牌 箱 ， 另 一 個 車 尾 沒 有 開 孔 ， 牌 箱 是 否 在 上 層 車 箱 內 ？
請 間 是 否 有 兩 個 版 本 ？
謝 謝 回 覆 ！
九巴以前行51的MCW現在去了那裏？+另間
98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) at Sun Dec 5 02:46, 1999 said:
想 請 問 各 位 自 從51用Dart和 開 了251M以 後 ， 那 批 大 馬 力9.7米MCW去 了 那 條 路 線 ？
同 時 想 請 問 各 位 ， 行 走 新 界 郊 區 路 線(如54、64K等)那 批 茶 色 車 窗 的9.7米MCW
和 在 市 區 行 走 的 有 什 麼 分 別 ？ 用 茶 色 車 窗 有 何 用 意 ？
謝 謝 回 覆 ！
問路 : 最平的方法由西灣河到九龍塘(禧福道)
前中巴8號線太守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) at Sun Dec 5 02:50, 1999 said:
如 題,但 不 能 涉 及 地 鐵.thanks
問新巴38號線的客量
DA83 HG4178 (airbus332@hknet.com) at Sun Dec 5 03:21, 1999 said:
我 聽94號 的 師 傅 說 原 來 新 巴38號 是 蝕 本 的,平 日 上 下 午 繁 時 的 載 客 量 只 有 全 車 座 位 的 七 八 成,平 時 更 只 有 小cat三 四 隻(相 對 於42,72,92,96,592來 說),名 副 其 實 是 一 條 雞 肋 線.請 問 是 否 屬 實?
不 過 我 本 人 則 從 未 見 過38的 乘 客 要 企,何 況 是 頂 閘!(但 上 述 情 況 經 常 在 食 鬼 的72號 線 出 現)
P.S.我 經 常 在 香 港 仔 巴 士 總 站 見 到38的VA,LA & DA埋 站 時 乘 客 們 不 上,而 死 都 要 等72,不 知 南 區 居 民 是 否 中 了 食 鬼 毒.倒 不 如 新 記 快D翻 新D舊 車,以 免 再 以 熱 狗 椅 見 人,嚇 走D客&令38起 死 回 生.
老 實 講D VA&LA 的 鐵 架 椅 都 very comfortable.
看 見38現 況 很 心 痛 的 新 巴DA83
