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第111篇文
Article 1:
[今日新聞]城記八仔壞機﹐乘客可坐免費車
不良牛與小蜜糖 AL118 (rainbowg@hkstar.com) at Fri Nov 26 06:49, 1999 said:
新 聞 節 錄 自
蘋 果 日 報 ﹕
城 巴 倘 壞 八 達 通 免 車 資
明 報 ﹕
明 年 初 起 倘 八 達 通 故 障 ﹐ 城 巴 承 諾 乘 客 不 繳 車 資
Re: 紐約倫敦寶
9807 (autobus@globility.com) at Fri Nov 26 08:44, 1999 said:
> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:
> 昨 日 要 上 紐 約 獅 子 銀 行 取 咭 ， 點 知 佢 話 下 午 先
> 有 ， 咁 只 好 周 圍 行 。 行 行 下 見 到 部 雙 層 巴 士 ， 原 來
> 係 二 手 倫 敦 寶 。 除 了 有 倫 敦 寶 外 ， 仲 有 唔 知 什 麼 型
> 號 的 利 蘭 同Neoplan。
>
> 它 們 主 要 行 觀 光 線 ， 如 果 你 們 有 機 會 的 話 ， 不 妨 到
> Wall Street附 近 望 望 啦 。
>
> 在 美 國 第 一 次 見 雙 層 巴 士 的
> Kwan
> HR 8473
New York City有 一 架Guy牌 的 雙 層 車 架 。 我 同 埋 另 一 班 人 都 搵 左 好
耐 都 搵 唔 到 。 個 次 我 就 好 遠 咁 望 到 佢 ， 但 真 係 太 遠 啦 。
Neoplan個0的 雙 層 車 係Megaliner同 埋Skyliner黎 架 。
仲 有 好 多 古 老 車 。
同 埋 一 樣 野 ， 有 冇 見 到Atlantean AN68空 調 同 埋 其 他 車 啊 ？
可 以 用 個 半 美 金 坐 坐 空 調 、 附 斜 板 板AN68啊 。
Article 2: (Request 1)
> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:
> 找 鬼 找 馬 啦!
>
> 我11點 在 獅 子 銀 行 搞 點 哂o野 之 後 行 行 下 又 點 幾 兩 點
> 被 我 見 到 佢 來 我 又 要 返 番 銀 行 。 我 只 是 見 到 影 到 而 已
> 我 昨 天 真 係 冇 乜 時 間 行 啊..
>
> 明 天 落DC的
> Kwan
In Aug. I went to NY China Town.
Because I have time. So I took some photo for the buses.
Include Daimler Feetline, Neoplan and one purple buses.
I thought that purple buses is like Dennis Lousine.
But I am not sure.
Re: 字軌M51???
9807 (autobus@globility.com) at Fri Nov 26 08:47, 1999 said:
> 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said:
> 今 日 搭280P 7:25分 鐘 果 架, 聽 講 掛 牌 司 機 放 假, 預 左 有 調 動.
>
> 今 日 果 架 係GU6806, 但 睇 到 司 機 更 紙 上 面
>
> 路 線:284
> 字 軌:M51
> 車 牌:GU6806
>
> M字 頭o既 字 軌 編 號 我 係 第 一 次 見 到!!
> 請 問 有 冇 人 知 代 表 乜?
>
> 係 唔 係 個 字 軌 今 日order 280P後 隨 即 返284, 蛇 車 變 全 日?
> 定 係 有 其 他 意 思?
如 果 冇 記 錯 金 魚 兄 講 過 ， 就 係 廠 務 司 機 賣 血 字 軌 啦 。
Re: AF + 3N =G
火柴人 ~柴柴~ (m.kwok@ismart.net) at Fri Nov 26 10:47, 1999 said:
> LV83 CM2681 (hkpftetc@netvigator.com) said:
> as title..
> 
九 巴 的 習 慣 了...........
記 得 之 前 九 記 把G車 變 成BL， 更 加 好 笑
鬼 叫 九 記 無 時 間 影 相 同 整 網 頁.........
笑 到 肚 痛 的
~柴 柴~
有關104 SF 特車的問題
覺得張美妮特正的古競豪 (fatku@school.net.hk) at Fri Nov 26 07:01, 1999 said:
請 問 有 無 板 友 可 以 向 小 弟 提 供104 SF 特 車 的 詳 細 資 料?
弟 子 感 激 不 盡!
PS.今 日 特 別 所 見 (非 巴 士 版) :
1999年11月25日, 星 期 四
張 美 妮 出 現 在 新 華 旅 遊 反 斗 俱 樂 部, 表 現 極 低B, 但 超 正!
覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 字
Article 5: (Request 1)
我 想 問 問 此 車 行 什 麼 路 線 由 港 島 開 往 九 龍,是 私 牌 嗎?
【兩奧相遇】新巴,憑實際,顯優勢。
新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) at Fri Nov 26 06:50, 1999 said:
擒 晚(25/11)八 點 半,我 又 搭720(LA5)由 灣 仔 碼 頭 返 太 古 城 。
當 架 車 上 到 東 廊(城 市 花 園)時,遇 正 架 九 巴 超 豪681入 馬 鞍 山(唔 知 架 車O既
車 隊 編 號),於 是 乎兩 架 奧 林 比 安就O係 東 區 走 廊 進 行 一 次 「 唔 係
你 死 就 我 亡 」O既 龍 爭 虎 鬥(呢 個 比 喻 較 為 誇 張,有 任 何 問 題 請 多 多
包 涵):
東 廊 第 一 擊-城 市 花 園 至 北 角 碼 頭:
LA5位 車 長 狂 追 猛 打 。 九 巴 超 豪 雖 氣 勢 凌 厲,但 係 後 天 不 足,車 內
出 現 少 量 企 位 乘 客;LA5係 咁 追,係 咁 追,終 於 被 佢O係 北 角 碼 頭 段
反 超 前,成 功 擺 脫 九 巴 超 豪 。
東 廊 第 二 擊-北 角 碼 頭 至 北 角 警 署:
嘩!我 諗 呢 段 我 都 唔 使 再 多 講,LA5贏 盡 全 程,九 巴 超 豪 被 拋 離 幾 架 車 位 。
東 廊 最 後 一 擊-北 角 警 署 至 東 隧 口:
九 巴 超 豪 突 然 出O左 招 「 留 前 鬥 後 」,欲 想 反 超 前LA5;當 時LA5又 因
路 面 不 平 而 要 放 慢,但 係 架 超 豪 唔 識 食 住 個 勢 上,放 棄 大 好 機 會 。
最 後 架LA5上 橋 入 太 古 城,架 超 豪 都 係O岩O岩 入 東 隧 口 彎 位 。
賽 果
大 家 都 有 眼 睇 啦,唔 通 我 仲 話 係 架 九 巴 超 豪 大 獲 全 勝 咩!所 以 話,
幾 時 都 係 新 巴(前 中 巴)舊 人 渣 車 先 至 「 最 可 信 賴 」O者(尤 其 係
(渣)14號O個 位 「 駱 公 子 」)。
Article 6: (Request 1)
昨 晚 坐Rt.80一 部3BL, 頂 閘 上 龍 祥 道 和 一 部 在 中 線 的Rt.62X的S3N
(配LG1200)並 排 而 上, 該 車 亦 是 頂 閘, 估 下 邊 架 上 斜 好 力 些?
結 果 係...3BL! (DJ3085)...
九巴應平等機會委員會建議改道
大腦電波 (leungweb@cyber-x.org) at Fri Nov 26 10:26, 1999 said:
剛 剛 在 工 業 一 台 風 波 裡 的 茶 杯 節 目 裡,訪 問 平 等 機 會 委 員 會 主 席
解 答 關 於 九 龍 灣 麗 晶 花 園 居 民 歧 視 花 園 旁 的 九 龍 灣 健 康 中 心 的 使 用
者 時,透 露 九 巴 已 經 應 平 機 會 建 議,把 行 經 健 康 中 心 附 近 的 巴 士 線 改
道,方 便 病 人.只 要 等 運 輸 署 批 准 就 可 以 進 行.此 外,運 輸 署 已 經 在 健
康 中 心 外 增 設 一 個 小 巴 站,方 便 往 健 康 中 心 看 病 的 病 人.
咁 即 係 話5D,24,224X,107有 可 能 改 道?
致(11月24日貼文的小丸子3301)朋友
N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Fri Nov 26 10:23, 1999 said:
你 想 問1998年 聖 誕 節 新 記 車 隊 貼 上 祝 詞banner是 什 麼?
等 我 話 比 你 知:
中 文:
(1)普 世 歡 騰,新 巴 新 車 陸 續 到 臨.
(2)雪 人 不 見 了,新 巴 新 車 保 持 恆 溫,聖 誕 怎 會 太 冷.
(3)聖 誕 老 人 請 留 意,乘 新 巴 可 穫 長 者 優 惠.
(4)聖 誕 報 佳 音,新 巴 新 車 已 超 過160輛.
英 文:
(1)Jingle all the way,Save your dollar on the bus.
(2)oh what fun it is to ride,one of the news bus.
(3)wish men take the bus,Please don't drink and drive this christmas.
太陽報鬼古：巴士司機邂逅美豔女鬼
72x (tckmail@hknet.com) at Fri Nov 26 09:47, 1999 said:
咁 多 巴 士 鬼 古o既?!
巴 士 司 機 邂 逅 美 豔 女 鬼
投訴:234A/B字軌負責人
Bus!Go! (jas008@netteens.net) at Fri Nov 26 09:20, 1999 said:
For 234B:All AM are disappeared?
There are still some AM,although there are some Dart now!
Also only one double decker in 234A?
Only 5 buses?
請問九巴的舊路線95A去邊?
RPG (ray77whm@netvigator.com) at Fri Nov 26 08:48, 1999 said:
請 問 九 巴 的 舊 路 線95A去 邊?
60M 單層換超級富豪
巴士佬 (a23234@chevalier.net) at Fri Nov 26 11:35, 1999 said:
60M 單 層 是 女 車 長 掛 牌 的,換 了 超 豪 就 轉 掛 普 通 字 軌.
男 車 就 掛 超 豪.
【難為了新仔】真係踢晒腳呀
九巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Fri Nov 26 12:54, 1999 said:
對 於 昨 日(25/11)有 編 文 話 新 一 仔流 弊 多 多,望 新 一 仔 有 所 改 進! ﹐ 我 覺 得 其 實 係 好 唔 妥 。 首 先 ﹐ 新 巴 祗 係 開 左 剛 剛 一 年 零 兩 個 月 ﹐ 大 把 野 都 仲 係 踢 晒 腳 ﹐ 例 如 訂 車 方 面 啦 ﹐ 仲 有 車 未 嵌 完 。 第 二 又 要 搞 好D路 線PLANNING﹐ 重 組 或 者 開 新 線 。 其 實 新 一 仔 由 無 到 有 ﹐ 係 一 件 好 犀 利o既 創 舉 。 短 短 一 年 就 已 經 訂 左 成400幾 部 新 車 ﹐ 呢 個 我 認 為 就 算 比 新 一 仔 有 錢 幾 十 倍(狗 仔 就 係 好 例 子)都 未 必 做 得 到 。 第 三 ﹐ 唔 夠 一 年 就 已 經 全 部 冷 馬 有 齊 八 仔 裝 置 ﹐ 你 去 睇o下 對 面 海 ﹐ 搞 左 幾 年 都 仲 原 地 踏 步 ﹐ 唉.....真 係 可 悲....?!
仲 有 ﹐ 新 巴 不 停 又 要 搞 宣 傳 ﹐ 又 要 搞 環 保 ﹐ 有 陣D BANNER唔 記 得 除 就 比 巴 迷 又 話 乜 野 多 多 ﹐ 唉.....唔 通 對 面 海 無o甘o既 情 況 咩 ﹖ 所 以 ﹐ 我 覺 得 新 一 仔 係 已 經 好 好(其 實 係 最 好)﹐ 對 乘 客 真 係 好 體 貼 ﹐ 真 係 做 到服 務 優 質 ﹐ 乘 客 第 一o既 忠 指 ﹐ 而 且 比 黃 巴 士 更 勝 一 籌 ﹗
你 睇 呢 編 文
Article 13: (Request 1)
> JubiLanXe =JubiLance (jubilant@netteens.net) said:
>
> 唔 通 用 中 記SF,LF行 咩?
> 唔 買 新 車 比 人port呀!!
> 另 外,九 巴 如 果 有 車 剩,咁 買 咁 多 黎 做 乜?
> 唔 好 唔 記 得,買 車 會 增 加 加 價o既 壓 力
> 何 況 佢 已 經 兩 年 冇 加.........
唔 通 九 巴 仲 用N行 咩?!
仲 夠 膽 將N仔 過 度 二 千 年!
>
> 仲 有 如 果 九 記 買 新 車,
> 但 係 運 吉 唔 批o既 話
> 咁 點 先?
買 新 車 係 唔 駛 運 吉 批,
只 要 退 左d舊 車 就 得
>
>
> 九 巴 有 幾 多 架 車 先??
> 你 唔 好 搵 嶼 巴o黎 講,得 百 幾 部 車......
>
>
> 搞 到d人 唔 識 搭 車 添...
> 個 牌 花 碌 碌...
>
情 況 應 該 與 你 所 說 情 況 相 反,
我d friend由 荃 灣 去 大 埔 都 唔 識 坐73X
>
> 九 巴 冇 咩?
>
>
> 係 好,但 仲 可 以 再 好
> 但 比 九 巴 好??我 就 覺 得 差 唔 多...
起 碼 新 巴 買 車 速 度 比 九 巴 快
Article 13: (Request 2)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 你 講 得 對 。 其 實 新 巴 要 用SF﹐LF係 逼 不 得 已 ﹐ 但 係 大 家 都 有 眼 見LF已 經 退 晒 ﹐ 證 明 新 巴 唔 係 好 似 九 仔o甘 空 口 講 白 話 ﹐ 一 味 得 個 講 字 ﹐ 車 大 砲 ﹗
>
> o岩 ﹐ 新 車 係 唔 駛 運 吉 批 ﹐ 祗 要 九 仔 肯 買(或 考 慮)﹐ 我 想 運 吉 係 唔 會 阻 止o既 。
不 如 叫 所 有 巴 士 公 司 的 新 車 只 行 一 年 便 退 役 好 嗎 ？ 我 諗 運 吉 都 唔 會 阻
止o既 ！ 年 年 有 新 車 用 ， 幾 好 啊 ！ 三 百 萬 一 部 車 用 一 年 ， 我 諗 到 時 坐
巴 士 重 貴 過 坐 的 士 。
>
> 快1倍 ﹐ 今 年 九 巴 得200幾 部 新 車 ﹐ 而 且 又 開 左 幾 條 新 線 ﹐ 所 以 真 正 更 新 到o既 唔 係 好 多 線 。
你 講 這 條 題 目 唔 該 先 計 九 巴 現 役 車 隊 及 新 巴 接 手 中 巴 時 的 車 隊 平 均 車
齡 先 講 啦 ！ 新 巴 要 買 咁 多 新 車 係 有 迫 切 性 ， 但 九 巴 則 無 咁 迫 切 ； 而 家
你 咁 講 盞 俾 人 笑 到 你 面 黃 ， 話 你 無 腦 咋 ！
Christopher
Article 13: (Request 3}
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 新 巴 有 800 部 八 仔 機, 九 巴 有 1,000 部 八 仔 機.
>
Let me give you some examples as in terms of the importance
of the number of buses with Octopus.
The same NWFB buses serving on 301/302 in the morning would still
accept Octopus for the rest of the day, no matter which route.
The same KMB buses serving on 104/301/302 in the morning do
NOT accept Octopus for the rest of the day, such as those
on 1A/26/98C.
So, is the number of buses being equipped with Octopus really
that important? Or should we say the number of routes?
> 據 聞 係 九 巴 讓 出 本 身 以 經 好 有 限 的 配 額 予 新 巴, 新
> 巴 才 可 以 咁 快 裝 晒 o的 機. 唔 好 同 我 講 九 巴 有 '幾 十
> 倍 錢' 可 以 裝 幾 十 倍 的 八 仔 機. 家 陣 係 八 仔 公 司 出 唔
> 切 o的 機, 就 算 有 幾 百 倍 錢 都 係 冇 用.
>
> --
> 車 匙!
Though the other bus company has pretty much completed installations
on most of its buses with the machines (except new buses
still not running on the street)
Such has happened for about 2 months already, what kind of
progress do we see at KMB?
Just to be fair, I don't want to blame KMB at all, since it
claimed it has been having technical difficulties in terms
of the machines. (fares being collected do NOT align with
those calculated by hand)
Another possibilty could be the Octopus company has reached
its capacity in terms of data collections.
I just hope at least routes with buses related to morning
specials, or routes like 271, in which a good number of the
buses already have Octopus machines, would receive some
priority.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 13: (Request 4}
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 唔 駛 證 據 ﹐ 你 睇 九 巴 每 年 盈 利 就 知 啦 。 仲 有生 虫 機做 後 台 ﹐ 要 羅 錢 話 都 無o甘 易 啦 。
有 冇 錢 買 車 整 八 仔 仲 要 靠 Cash Flow, 唔 係 單 靠 盈 利 o既.
新 鴻 基 只 係 佔 九 巴 三 成 股 份, 而 且 有 錢 唔 代 表 要 拿 來 亂 o徙.
新 巴 夠 有 新 世 界 做 後 台 o忝 啦, 仲 佔 七 成 有 多, 據 你 咁 講
咪 仲 有 錢. 家 陣 仲 有 錢 到 掉 落 鹹 水 海 搞 蝕 本 渡 輪 o忝 呀.
冇 證 據 就 唔 好 o係 度 亂 o翕 啦.
--
車 匙!
Article 13: (Request 5)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 比 你o甘 講 我 都 無 說 話 可 講 啦 。
>
> 不 過 我 題 目 係 講 緊 新 一 仔 ﹐ 我 就 覺 得 大 家 唔 好 比 壓 力 新 一 仔 ﹐ 始 終 都 係 初 來 報 到 ﹐ 比D時 間 ﹐ 正 如 大 家 比 九 仔 時 間 改 善 一 樣 。 雖 然 新 仔 係 有 流 弊 ﹐ 但 係 整 體 黎 講 新 仔o既 表 現 都 不 過 不 失o者 。
哦 ！ 甘 即 係 除 左 新 巴 之 外 ， 九 巴 城 巴 就 可 以 俾 壓 力 啦 。
你 自 己 睇 喇 勒 。
新 巴 服 務 係 唔 錯 丫 ， 無 乜 人 俾 過 壓 力 佢 呀 ？
獎 門 人 字
Article 13: (Request 6)
正 如 大 家 比 九 仔 時 間 改 善 一 樣 。
但 你 有 俾 九 記 時 間 嗎 ？ 終 日 只 見 你o係 度 嘈 ， 我 覺 得 最 需 要 改 善 的 是
你 喎 ！
Christopher
Article 13: (Request 7)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 呀 城 市 烏 蠅 兄 話 新 一 仔流 弊 多 多 ﹐ 望 新 巴 有 所 改 進! ﹐o甘 仲 唔 算 壓 力 ﹖
>
> 你 講 得o岩 ﹐ 對 九 巴/城 巴 係 要 施 加 壓 力 ﹐ 九 巴 係 首 選 。
>
> 城 巴 暫 時 唔 駛 ﹐ 但 係 唔 敢 包 第 日 唔 駛 。
> 原 因 ﹕ 經 已 全 冷 ﹐ 裝 晒 八 仔 ﹐ 車 隊 新 ﹐ 服 務 質 素OK
唔 使 ？ 成 日 擺 街 、 車 齡 新 但 已 老 態 畢 呈 ， 司 機 駕 駛 技 術 欠 佳 ， 還 算OK
嗎 ？
>
> 九 巴 就 要 施 加 壓 力 ﹐ 最 好 不 停 加 。
> 原 因 ﹕ 遲 遲 唔 搞 全 冷 ﹐ 車 隊 平 均 車 齡 高 ﹐ 車 隊 殘 舊 ﹐ 路 線 太 混 亂
全 冷 並 非 所 有 巿 民 的 意 願 ； 車 齡 最 多 只 是 十 七 年 ， 以 前 就 係 平 均 車 齡
十 七 年 ， 已 經 大 大 改 善 ， 且 維 修 良 好 ， 車 隊 龐 大 但 擺 街 率 卻 相 對 少 ，
一 點 殘 舊 感 都 無 ； 路 線 如 何 混 亂 ？ 至 少 我 覺 得 比 港 島 區 清 晰 得 多 。
不 要 忘 記 ， 城 巴 的 車 隊 的 平 均 車 齡 亦 已 日 漸 提 高 ， 又 唔 係 俾 壓 力 ？ 做
人 有 偏 見 唔 怕 認 好o的 ？
Christopher
Article 13: (Request 8}
> Jonathon (jonathonts@ses.hkcampus.net) said:
>
> 不 過 佢 o的 車 殘 過 九 巴 。
>
>
> 如 果 照 你 呢 套 理 論 ， 咁 每 五 至 六 年 或 者 當 有 新 科 技 出 現 咪 要 換 哂 o的
> 巴 士 公 司 ？
唔 好 唔 記 得,
[懵 巴]大 把 車 係 十 五 年 以 上 喎!!
十 二 米 熱 狗 就 係 好 例 子!
十 一 米 熱 狗 都 快 到 十 五 年 啦 喎!
仲 留 住 幾 十 部N,
二 千 年 繼 續 係 度out
Article 13: (Request 9}
慘 得 過 你 所 謂 的[懵 巴]十 五 年 以 上 的 巴 士 外 內 觀 同 性 能 重 好 過 城 巴 的
五 、 六 年 車 齡 的 殘 車 喎 ！
重 有 想 問 你 一 句 ， 城 巴 做 專 利 線 有 無 十 五 年 先 ？ 點 都 無 可 能 有 架 零 首
車 可 以 有 十 五 年 車 齡 。
重 有 ， 九 巴 有 話 唔 退N咩 ？ 行 車 證 一 日 未 到 期 ， 梗 係 用 得 就 用 啦 ！ 起
碼 九 巴 懂 運 用 資 源 ， 不 會 胡 亂 浪 費 。 你 要 話 九 巴 ， 不 如 等 九 巴 繼 續 同
批 黑 金 剛 續 牌 先 至 講 啦 ！
Christopher
Article 13: (Request 10)
> 獎 門 人 (cr903@home.com) said:
>
> 哈 哈 ， 你 都 好 存 在 偏 見 播 。 甘 你 不 如 響 政 府 反 映 下 ， 十 年 後 九 巴 就 會
> 執 苙 都 未 定 喎?
我 希 望 將 所 有 九 巴 路 線 公 開 競 投,
好 似 油 麻 地 咁,
九 巴 有 實 力 的 話,
大 可 以 投 番 哂 所 有 路 線,
否 則 就 退 位 讓 賢!
Article 13: (Request 11)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 唔 係 偏 見 ﹐ 係 事 實 。
>
> 搭 親 九 龍 或 新 界 區(大 部 份)巴 士 線 ﹐ 一 定 要 找 碎 銀 ﹐ 從 來 無 話 可 以 好 似 響 港 島o甘 一 碌 張 八 仔 咭 就 行 得 ﹐ 而 且 有 陣 仲 要 比TIPS添 ﹗
> 其 實 九 巴 祗 係 無 中 巴o甘 差 ﹐ 由 於 壟 斷 晒 成 個 區 域 ﹐ 所 以 有 生 意 唔 憂 無 得 做 。 我 真 係 好 希 望 運 豬 可 以 公 開 九 仔D路 線 競 投 ﹐ 等 九 仔 痛 改 前 非 。
的 確 有 很 多 九 巴 線 無 八 仔,但 佢 也 答 應 話2000年 底 會 全 面 安 裝 八 仔,
點 解 你 又 唔 俾 機 會 九 巴????只 比 機 會 新 巴??????
其 實 你 又 好 像 說 少 了 某 些 事 實 喎....
雖 然 有 時 搭 車 要 俾 多0左 錢,但 有 時 搭 車 無 一 兩 毫 時,只 要 你 同 司 機 講
聲,佢 都 只 係 叫 你 下 次 俾 返.
再 者,香 港 人 不 是 個 個 都 鍾 意 冷 氣 車,為 何 你 一 定 要 九 巴 全 冷????
同 時,690有 普 通 車 不 是 過 份,為 何 一 定 要 佢 同 城 巴 睇 齊????
CV7946
Article 13: (Request 12)
係 囉!
梨 木 樹,石 圍 角 一 架 冷 馬 都 冇,過 份 過690多 多 聲!!
Article 13: (Request 13}
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 比 機 會 ﹖ 唔 得 ﹗ 如 果 九 仔 肯 捨 得 比 多D錢 ﹐ 一 定 快 好 多 。
那 麼 我 又 為 何 要 俾 機 會 新 巴????同 想 問'比 多d錢'是 甚 麼 意 思.
> 呢 個 方 法 唔 係 成 日 都 得 架.....
但 無 人 用 槍 指 住 你 要 你 俾 多 佢 喎.
> 因 為 全 冷 係 遲 早o既 事 ﹐ 快D搞 掂 咪 安 枕 無 憂 囉 ﹗
全 冷 還 全 冷,但 始 終 都 要 俾 人 適 應 喎....
CV7946
Article 13: (Request 14}
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 比 多D錢 買 八 仔 咭 機 呀 ﹗ 九 仔 太 孤 寒 ﹐ 所 以 人 地 零 願 做 左 新 記 生 意 先 。
乜 原 來 八 仔 機 對 每 間 公 司 都 唔 同 價0架!!!
九 巴 比 少d錢 就 唔 做 佢 生 意,新 巴 要 比 多d$$$先 有 得 賣....
CV7946
Article 13: (Request 15)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 唔 係o甘 意 思 呀 。
> 即 係 如 果 你 請 多D人 幫 手 裝 咪 快 好 多 囉 ﹐ 而 家 係 九 記 自 己 做 唔 切 渣 嘛 ﹐ 請 多D人 裝 八 仔 機 就 實 掂 。
你 估 八 仔 機 係 九 巴 自 製 嗎 ？ 你 有 錢 買 都 要 人 家 造 得 切 先 得o架 ！ 請 咁
多 人 裝 ， 無 貨 到 ， 有 鬼 用 呀 ！ 只 係 浪 費 ！ 你 估 做 生 意 咁 簡 單 呀 ， 有 排
你 學 呀 ！
Christopher
Article 13: (Request 16)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 唔 該 各 位 睇 睇 第 一 題 ﹐ 呢 道 係 討 論【 難 為 了 新 仔 】 真 係 踢 晒 腳 呀 。 唔 該 入 番 正 題 。
> 對 於 九 仔 問 題 ﹐ 請 去 第 二 個 標 題 。
>
> 多 謝 各 位 合 作 ﹗
甘 你 係呢 度夠 講 九 巴 咯 ， 人 地 原 本
夠 係 講 新 巴 咯 。 唔 制 呀 ， 你 唔 俾 人 講 既>.< 哈 哈 ！
獎 門 人
Article 13: (Request 17)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 等 十 年 八 載 九 巴 個 專 營 權 完 o左 就 有 可 能, 等 下 啦.
既 然 九 仔 而 家 祗 係 路 線 專 利 ﹐ 點 解 新 城 唔 開 九 仔 區 域 內 路 線 呢 ﹖
Article 13: (Request 18}
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 而 家 將 軍 澳 和 天 水 圍 咪 有 新 線 投 標 緊 囉, 咩 冇 呀?
>
o個D係 新 區 ﹐ 我 講 係 舊 有 地 區 ﹐ 例 如 荃 灣,青 衣 。
Article 13: (Request 19}
如 果 政 府 肯, 你 慌 新 城 唔 開 線 呀.
Article 13: (Request 20)
呢 度 好 似 有 人 只 係 針 對'某'公 司...
而 並 不 是'清 楚 了 解'事 實...
明 理 既 板 友 又 可 必 同 佢 地 一 般 見 識 呢?...
睇 野 只 係 睇 表 面... 咁 係 冇 用 既....
出 新 車 出 得 快 又 點 呢? 好 似'黃 巴 士'咁 好 未...
係 咁 出 係 咁 出... 短 時 間 出 咁 多 又 點...
結 果 咪 又 係 得 個 吉...
車 新 又 點, 成 日 壞 車 ......
有 哂 八 仔 又 點 呀?...
你 阿 公 個 代 咪 又 係 用coins搭 車...
羅 多 兩 個coins出 街 唔 駛 死 呀 話....
咁 本 就 未 分 清 實 際 情 況....
寫 到 連 自 己 都 勞 氣 埋 的 GK4457
Article 13: (Request 21)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 既 然 九 仔 而 家 祗 係 路 線 專 利 ﹐ 點 解 新 城 唔 開 九 仔 區 域 內 路 線 呢 ﹖
又 話 叫 人 講 NWFB
佢 都 係 講 開 先 講 KMB O者
JubiLanXe
icq no 35436717
Article 13: (Request 22)
唔 駛 怕,
之 前 新 仔 說 過 要 請 司 機,
希 望 擴 展 九 龍 新 界 業 務
Re: 你認為那條線最無用?
G123 (dickp@ismart.net) at Fri Nov 26 21:29, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> I think 15C is useless!
87X 其 實 開 左281A 87X真 係 無 作 用!
Article 14: (Request 1)
> LV116 (terencechan@ctimail3.com) said:
> 83。 因 為 每 輛 車 每 轉 總 人 數 也>10!
>
> 第 一 次 貼 文 的LV116
83。 因 為 每 輛 車 每 轉 總 人 數 也>10!
「>10」? is there any mistakes ?
it should be '<' ?
love love 720
Article 14: (Request 2)
更 正
我 是LV116
Article 14: (Request 3}
> 我 是 指 新 巴 的83。
請 善 用 修 改 文 章 功 能
Article 14: (Request 4}
I think
KMB: 2c, 7B, 12, 87
CTB: 29R
NWB: 43. 43X
Article 14: (Request 5)
> Albert (ktbilly@netvigator.com) said:
> I think
> KMB: 30, 45, 46
> Because Lai Yiu Estate has no a/c bus in service.
冇 冷 馬 就 冇 用?
係 乜 野 理 論??
JubiLanXe
icq no 35436717
Article 14: (Request 6)
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:
>
> I think
> KMB: 2c, 7B, 12, 87
2C, 12?
搭 2C 好 過 捱 203 塞 車 、 貴 車 。
12 有 好 多 學 生 搭 架 ！ 唔 好 以 為 有 63X, 238X 就 夠 。
真 係 講 無 用 就 首 推 38P, 計 我 話 延 長 38A 仲 好 。
Article 14: (Request 7)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 最 冇 用 都 莫 過 於 城 巴 29R, 經 常 吉 車 巡 遊
仲 有314,515,76,90C,117;15C,83...
lv91
Article 14: (Request 8}
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 117 點 會 冇 用 呢? 上 下 班 都 幾 多 人 搭 o架 ...
> 遲 o的 返 工 返 世 貿, o岩 晒 我, 路 程 短 過 112 啦 ...
>
> --
> 車 匙!
咁 城 巴/九 巴 都 唔 用 土 砲/ADS啦!
10年 前40字 軌---LV91
Article 14: (Request 9}
據 閣 下 理 論 ， 使 用 十 米 丹 尼 士 的 108 及 606 一 定 非 常 客 量 不 足 了 。
N357
Article 14: (Request 10)
> u.best (china@ismart.net) said:
> I think 15C is useless!
九 巴 的14C,68A,87.
Article 14: (Request 11)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 城 巴789﹗ ﹗ 徙 車 ﹐ 徙 氣 ﹗
點 解 咁 講 呀 ﹖
金 鐘 返 小 西 灣 的 最 佳 方 法 。
如 果 可 以 擺 返 在 金 鐘(東)站 做 總 站 上 客 。
一 定 會 更 好 客 。 現 在 也 不 錯 吧 ﹗
Article 14: (Request 12)
全 條 線 都 同788差 唔 多 ﹐788又 唔 係 成 日 頂 閘 。
Re: 【三國建議】86 小西灣 堅尼地城
新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) at Fri Nov 26 19:01, 1999 said:
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 經 營 者新 巴(對 港 島 有 好 處)
> 收 費
> 全 程$7.6
> 中 環 大 會 堂(門 口)往 小 西 灣$5.7
> 置 地 往 堅 尼 地 城$3.2
>
> 班 次
> 平 日10-15分 鐘 一 班
> 假 日15分 鐘 一 班
>
> 頭 班 車 尾 班 車
> 小 西 灣 0630 2205
> 堅 尼 地 城 0645 2250
>
> 派 車
> 10部CENTROLINER (本 線 將 會 於CENTROLINER投 入 服 務 時 開 辦)
>
> 本 線 途 經
> 堅 尼 地 城 方 向 經小 西 灣 道, 柴 灣 道, 東 區 走 廊,維 園 道, 告 士 打 道, 夏 愨 道, 紅 棉 路 支 路, 金 鐘 道,
> 皇 后 大 道 中,置 地 廣 場,沿10路 線 往 堅 尼 地 城 。
>
> 小 西 灣 方 向 經沿10路 線 往 信 德 中 心 門 口,中 環 機 鐵 站,大 會 堂,金 鐘 道,軒 尼 斯 道,銅 鑼 灣,沿8P路 線 返 小 西 灣
請 問 筲 箕 灣 至 到 健 康 村()O既 乘 客 點 算 呢?叫 佢O地 搭 電 車 去
堅 尼 地 城?
Article 15: (Request 1)
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:
> 710 堅 尼 地 城--小 西 灣
> VIA: 西 環,石 塘 咀,西 營 盤(Des Voeux Road West),干 諾 道 中,夏 愨 道,告 士 打 道,維 園 道,東 區 走 廊,魚 則 魚 涌,太 古 城(King's Road),東 區 走 廊,柴 灣 道,環 翠 道,柴 灣 道,小 西 灣 道,藍 灣 半 島
>
> 718 堅 尼 地 城--小 西 灣
> VIA: 西 環,石 塘 咀,西 營 盤(Des Voeux Road West),干 諾 道 中,夏 愨 道,告 士 打 道,維 園 道,東 區 走 廊,西 灣 河,耀 東,筲 箕 灣,東 區 走 廊,永 泰 道,柴 灣 道,小 西 灣 道,藍 灣 半 島
>
> 經 營 者:新 巴
> 收 費
> 全 程 $7.6
> 中 環 往 小 西 灣$6.2
> 魚 則 魚 涌/西 灣 河 往 小 西 灣$3.4
>
> 魚 則 魚 涌/西 灣 河 往 堅 尼 地 城$6.2
> 中 環 往 堅 尼 地 城$3.4
>
> 班 次
> 平 日7-20分 鐘
> 假 日12-20分 鐘
>
> 頭/尾 車
> 小 西 灣 0630-2355
> 堅 尼 地 城 0645-0005
>
> 派 車
> CENTROLINER
>
> P.S. Why 710 via Quarry Bay/ TaiKoo Shing &
> 718 via Sai Wan Ho, Yiu Tung, Shau Kei Wan
> because no bus route between that district now.
> by BusPort ^_^
我 唔 係 話 自 己o既 建 議 滿 分 ﹐ 不 過 你 建 議 兩 條 線 ﹐ 究 竟 小 西 灣 有 無o甘 多 人 要 去 西 區 呀 ﹖ 客 量 一 定 唔 掂 ﹐ 你 其 實 係 想 學780,788 o既 成 功 ﹐o岩 唔o岩 ﹖
Article 15: (Request 2)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 其 實18可 延 長 去116總 站 ﹐o甘86就 去 到 太 古 就 直 出 銅 鑼 灣 。
就 算 延 長18號,都 仲 有 西 灣 河 至 筲 箕 灣O既 「 冇 車 問 題 」 。
況 且 一 旦 延 長18號,就 會 帶O黎 一 連 串O既 問 題,例 如 要 取 消88號 同M21,(則)魚 涌 總 站 冇 晒 位 等 等 。
Article 15: (Request 3}
OK。 我 登 呢 編 改 良 版 你 慢 慢 睇 。
86 小 西 灣<->堅 尼 地 城
更 改 行 車 路 線
跟8P上 東 廊 ﹐ 跟88落 筲 箕 灣 ﹐ 筲 箕 灣 道 ﹐ 英 皇 道 ﹐ 北 角(水 務 局 對 出)上 東 廊 ﹐ 沿 原 有86路 線 往 堅 尼 地 城 。
回 程 在 東 廊 北 角 出 ﹐ 跟88去 到 筲 箕 灣 ﹐ 上 東 廊 跟8P入 小 西 灣 。
Article 15: (Request 4}
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
>
> Not a bad idea, as long as you stated 'Given TD approval' somewhere!
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
建 議 咋 。 點 會APPROVAL呢 ﹖
不 過 如 果 真 係 我 就 一 定 會 大 事 宣 傳 呢 條 線 ﹗
Article 15: (Request 5)
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> 絕 不 可 行
> 西 區 一 直 無 這 類 長 途 線 是 因 為 容 易 脫 班
> 風 險 很 大
> 若 你 更 表 示 要 行 軒 尼 詩 道 的 話, 一 小 時 都 未 到
> 不 如 坐 綠 小54轉788
o甘 行 干 諾 道 中 直 去 置 地 囉 。
Article 15: (Request 6)
干 諾 道 中 ﹖ 變 數 好 大 加 喎 。 可 以 五 六 分 鐘 都 唔 行 步 喎 。
Re: 城巴新聞稿﹕城巴就八達通作大膽免車資保証
九巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Fri Nov 26 14:58, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 以 下 資 料 是 取 自 城 巴 網 頁 ﹕
>
> 城 巴 就 「 八 達 通 」 作 大 膽 免 車 資 保 証
>
> 「 八 達 通 」 終 面 世 城 巴 六 赤 柱 線
我 睇 城 記 係 做 足 安 全 措 施 ﹐ 可 能 如 果 八 仔 咭 壞 左 部 車 咪 擺 廠 唔 載 客 囉 。
Article 16: (Request 1)
無 論 對 城 巴 或 市 民 這 都 是 一 個 好 的 嚐 試 。
唔 知 新 巴 將 來 會 唔 會 有 類 似 的 計 劃 呢?
Article 16: (Request 2)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 不 如 城 巴 承 諾 埋 '巴 士 擺 街 退 車 費' 啦, 哈 哈, 賠 到 佢 趴 響 度 都 似 :)
如 何 會'賠 到 佢 趴 響 度 都 似' 呢? 請 舉 出 數 據 看 看.
城 巴 今 年 的 壞 車 率 還 未 能 被 接 受 嗎?
反 而 我 對 新 巴 近 來 冷 馬 的 壞 車 率 有 所 保 留,不 過 這 個 可 能 是 我
個 別 的 經 歷,未 必 反 映 現 實 情 況.
今 日 最 後 一 次 搭 文 大 哥 特 快2A的 樂 斯 仔
Article 16: (Request 3}
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
>
> 但 壞 車 時 退 車 費 是 一 個 大 問 題,唔 通 城 記 為 每 位 乘 客 逐 一
> 登 記 個 人 資 料ma.
使 乜 登 記 者 ， 佢 退 款 都 係 八 仔 退 者 ， 咪 同 佢 地 'duit'多 一 次 機 ，
退 咪 得 囉 ， 根 本 唔 涉 及 乘 客 登 記 。
Article 16: (Request 4}
> Edward Hong (edhong@netvigator.com) said:
>
> 八 仔 都 壞 佐 囉 ， 點'duit'?
> 懷 疑 緊 佢 係 咮 變 相 加 價...
之 但 係S3N353同 埋Gakei係 講 壞 車 退 錢 ， 壞 車 唔 一 定 代 表 八 仔 都
壞 架 嗎 。
但 係 佢 咁 要 比 現 金 班 人 冇 分 段 ， 又 係 唔 要 得 。
61又 唔 係 時 時 有...
Article 16: (Request 5)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 我 睇 城 記 係 做 足 安 全 措 施 ﹐ 可 能 如 果 八 仔 咭 壞 左 部 車 咪 擺 廠 唔 載 客 囉 。
大 哥 ， 佢 係 如 果 架 車 突 然 「 死 八 達 通 機 」 先 唔 駛 錢
仲 有 ： 城 記 都 好 矛 喎 ， 八 達 通 有 雙 向 分 段 ， 但 係 現 金 冇
Article 16: (Request 6)
> DA90 (refchan@netteens.net) said:
> 仲 有 ： 城 記 都 好 矛 喎 ， 八 達 通 有 雙 向 分 段 ， 但 係 現 金 冇
用 現 金 的 乘 客 可 以 改 乘61嘛 …
Re: 點解板友代表車會成為你o地o既代表車?
Darren BL35 (ie_hsk@stu.ust.hk) at Fri Nov 26 23:53, 1999 said:
> 錦 英 苑 的87D (m3060502@netvigator.com) said:
> 點 解 你o地 既 代 表 車 會 係 你o既 代 表 車?
我 的 代 表 車 是 九 巴 的BL35.
因 為 當 它 還 是91M的 字 軌 車 時 它 帶 給 我 這 年 來 最 開 心 和 最 不 開 心 的 事.
去 年 十 二 月 左 右,在BL35上 第 一 次 接 觸 她 的 手 和 臉.
今 年 二 月 左 右,在BL35上 第 一 次 看 見 她 和 她 的 男 朋 友...還 要 坐 在 一 起.
可 是 現 在BL35已 離 開 了91M,而 和 她 就 連 朋 友 都 不 能 做......唉......
很 不 開 心 的
Darren
BL35
P.S.如 果 當BL35要 退 役 的 時 候,
我 想 把 它 原 原 整 整 的 買 下 來,我 有 何 辦 法 去reserve它 呢?
另 外 大 概 要 多 少 錢 呢?
謝 謝.
Article 17: (Request 1)
對 你 的 心 酸 遭 遇 感 到 難 過, 但 為 何 不 想 想 她 不 選 擇 你 是 她 的 損 失 呢?
如 果 你 真 係 想 將BL35買 下 來, 也 不 是 這 樣 容 易 的:
首 先, 你 要 肯 定 九 記 的tender中 寫 的 是'以 現 況 出 售', 而 不 是'以 現 況 出 售, 須 保 留 部 份 零 件', 否 則, 你 頂 多 只 可 以 買 到 一 架 空 殼 車, 因 為 引 擎, 波 箱 會 全 被 拆 去.
其 次, 縱 使 你 可 以 將BL35完 整 地 買 下 來, 你 也 沒 有 器 材 去 保 養 它 的 自 動 波 箱, 因 為 自 動 波 箱 中 的 複 雜 油 路 是 須 用 電 腦 檢 查 的.
第 三, 到BL35(1983年 落 地)在 一 兩 年 後 退 役 時, 你 也 許 已 有 新 對 象, 不 再 留 戀 在BL35的 痛 苦 回 憶 中.
Simon_28A :)
Article 17: (Request 2)
> 超 豪 檸 少 ．DL48 (nichlas@netvigator.com) said:
>
> DL48（EJ4800） － 中 一 時 每 日 坐 回 校 的 巴 士
> 5038（JE1785） － 今 時 今 日 每 日 坐 回 校 的 巴 士
以 前 中 巴8號 就 話 有 字 軌 者, 家 陣 新 巴 邊 條 線 咁 巴 閉, 日 日 用 死5038?
> 1168（JB9058） －116史 上 最 字 軌 的 攝 車
柴 廠 替 車 一 部, 116有 車 唔 妥 搵 佢 替 有 乜 出 奇?
Article 17: (Request 3}
> KK (dckk@netteens.net) said:
>
> DA88 - 第 一 次 撞 見 自 己 鍾 意 o既 女 仔
> ML62 - 第 一 次 同 該 女 仔 出 街, 然 後 送 佢 回 家
>
> :p
I choose ML2 as my 'representation'.
I remembered that when I was a 7-year old child, I first saw
the bus 'ML2'. Now, I really think it is very special since
it is different from the other 'ML'.
Article 17: (Request 4}
AV406 - HR1969 - 83K 第 一 部 冷 馬 ， 冇 特 別
BL120 - DG4335 - 在 此 見 證 了 一 段 刻 骨 銘 心 的 友 誼 的 開 始 (680 司 機 一 定 知 是 誰)
在 這 刻 骨 銘 心 的 友 誼 浮 沈 的 Jason Hei
Article 17: (Request 5)
> 錦 英 苑 的87D (m3060502@netvigator.com) said:
> 點 解 你o地 既 代 表 車 會 係 你o既 代 表 車?
because i like this bus ----GX 7271
Article 17: (Request 6)
the First time ride on Cityflyer is 2154,so my repesentative
is 2154(HU1416) lor
2154
Re: 呢種情況罕見嗎？
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Nov 26 22:58, 1999 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
> 近 期 ， 成 日 見 到 某 些 巴 士 有 以 下 既 情 況 ， 不 依 正 常 路 線 行 走 ，
> 例 如 ：
> 早 排 ， 見 到 一 架 行70K既S3M20(DL5040)， 不 依 正 常 路 線 行 ， 居
> 然 行 新 運 路 、 沙 頭 角 公 路 ， 在 粉 嶺 樓 路 起 開 始 載 客 。
> 而 星 期 三 ， 又 見 到 一 架 行70X既AV224(HC1460)， 不 行 馬 會 道 ，
> 而 直 行 新 運 路 去 觀 塘 方 向 。
> ~~~Tony(S3M61)~~~
司 機 叫 此 搞 牌 , 70X 差 不 多 日 日 有.
GZ5818/Tonio Tse
Article 18: (Request 1)
是 不 是 叫 踢 車 ？
Article 18: (Request 2)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 嘩 ﹗ 九 仔 大 擠 喇 。 唔 通 知 運 吉 改 路 線 要 罰 款 幾 萬 銀 架 ﹗
私 牌 改 路 線, 車 上 冇 乘 客 咪 唔 會 罰 囉.
Article 18: (Request 3}
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 嘩 ﹗ 九 仔 大 擠 喇 。 唔 通 知 運 吉 改 路 線 要 罰 款 幾 萬 銀 架 ﹗
其 實 係 某 巴 士 出 現 過 鐘(即 遲 開 車)， 司 機 想 追 番 行 車 時 間
至 會 係 有 以 上 情 況 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 18: (Request 4}
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 好 像 是 「 踢 車 」 。
> 本 人 亦 見 過 一 輛 九 巴 1A 從 新 清 水 灣 道 轉 出 觀 塘 道 載 客 往 中 秀 。
> 亦 曾 有 新 巴 8 的 司 傅 告 訴 本 人 ， 往 灣 仔 方 向 ， 曾 踢 至 崇 光 。
>
> N357
我 試 過 坐 968 往 元 朗 方 向,天 后 一 開 車(有 上 客)至 到 立 法 會 至 上 客.
華人上
Article 18: (Request 5)
> MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) said:
>
> My friend tried a real 102X, in which the CMB VA picked up
> passengers from Shau Kei Wan terminus and proceeded to IEC
> immediately!
>
> MAN 10.160
So I may have tried 101X too. One evening in several years ago, I took rt.101 from Kwun Tong Yue Man Sq. to HK Polytechnic. However, the bus go via Airport Tunnel and the 1st intermediate stop is XHT toll plaza, where I was alighted.
Simon_28A :)
Re: 【歡迎你的夢想】新城進攻九仔區域路線
280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Fri Nov 26 23:10, 1999 said:
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 因 為 而 家 九 仔 祗 係 路 線 專 利 ﹐ 並 非 地 區 專 利 ﹐ 所 以 新 城 照 道 理 係 可 以 發 動 攻 勢 。
> 所 以 我 有 請 大 家 進 行 路 線 建 議 ﹐ 你 認 為 新 城 應 該 或 者 有 得 做o既 路 線 建 議 都 歡 迎 貼 出 來 。
>
> 快D動 動 你 地o既 腦 筋 ﹐ 想 辦 法 幫 新 城 同 九 仔 鏈 過 。
九 巴:81K新 田 圍 至 穗 禾 苑{循 環 線}$3.80
89A:穗 禾 苑-觀 塘 翠 屏 道[經 第 一 城/圓 州 角]$6.50
89X:沙 田 火 車 站-觀 塘[經 小 瀝 源 道/廣 源]其 他 不 變
城 巴:80M又 一 城 至 穗 禾 苑{循 環 線}$4.50
或80M深 水'土 步'-穗 禾 苑[設 雙 向 分 段]$5.20/往 返 九 龍 塘$4.50
城 巴2XX, 7XX都 是 單 門.
87:穗 禾 苑-尖 東/紅 磡 車 站/九 龍 機 鐵 站$7.00
{九 龍 段 段 依87D}
82:奧 運 站-美 松 苑[循 環 線]
依72X過 獅 隧 後 往 大 圍, 美 田 路, 美 松 苑, 美 田 路 上 獅 隧 返 回72X行 車 線.
82K:火 炭-美 林, 收$4.50, 用MAN, 大 約12-20分 一 班. 其 他 不 變.
新 巴 做 當 然 好, 唯 一 可 能 要 起 車 廠.
但 城 巴 火 炭 有 廠, 巴 士 返 廠 都 方 便D!!
穗 禾 苑 單 一 長 坑+C座 旁 泊 車 位 置 俾81K/89A
孖 坑 俾80M/87
我 相 信 鬥 起 上O黎 乜 都 做 得 出!!
我 唔 知 新/城 巴 點 安 排 車 長 吃 飯, 故 不 計 時 間 表
Article 19: (Request 1)
新 巴:所 有 城 門 隧 道 的 巴 士 線
Article 19: (Request 2)
> David123 (davidmui@netteens.net) said:
>
> 馬 鞍 山 大 量 類 似 路 線 , 如
> 1)87D vs 81C
> 2)85K vs 86K
> 3)89c vs 89D
> 4)87k vs 287K
> 5)85m vs 286m etc ...
>
> 若 每 項 都cut其 一 的 話 , 那 真 是'感 激 上 帝'了^.^
>
這 裡 的 路 線 的 客 源 都 不 同,例 如:如 果81c取 消,大 圍,沙 角,河 畔 就 沒 有 車 出 尖 沙 咀 取 消87D,馬 鞍 山 大 部 份 地 區 又 會 沒 車 出 尖 沙 咀.
> 好 想 運 吉 開 放 九 記 馬 鞍 山 路 線 專 營 權 的David123
Article 19: (Request 3)
> 81c (ryanwing@ctimail3.com) said:
> 這 裡 的 路 線 的 客 源 都 不 同,例 如:如 果81c取 消,大 圍,沙 角,河 畔 就 沒 有 車 出 尖 沙 咀 取 消87D,馬 鞍 山 大 部 份 地 區 又 會 沒 車 出 尖 沙 咀.
唔 係 取 消 ﹐ 係 過 檔 去 新/城 。
歡 迎 你 貼 路 線 建 議 ﹗
Article 19: (Request 4)
> LV83 CM2681 (hkpftetc@netvigator.com) said:
> 路 線 建 議 --NWFB.Mong kok KCR to Kam Tin.
請 盡 可 以 的 話 寫 詳 細 少 少.
Article 19: (Request 5)
我 唔 記 得 提 大 家 ﹐ 請 盡 量 照 平 時o既 路 線 建 議 寫 清 楚 ﹐ 例 如 編 號 ﹐ 用 車 ﹐ 收 費 等 等
Re: 是咪有個'香港火車/鐵路討論區'?
錦英苑的87D (m3060502@netvigator.com) at Fri Nov 26 21:13, 1999 said:
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
>
> 香 港 鐵 路 討 論 區
> http://www.acad.polyu.edu.hk/~98764734j/hkrdb/hkrdb.cgi
>
> 下 次 請 勿 貼 與 巴 士 無 關 的 題 目 呀!
> S3N353
係!知 道!對 不 起......
Article 20: (Request 1)
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> 請 注 意, 這 兒 是 香 港 巴 士 討 論 區, 請 勿 張 貼 與 巴 士 完 全 無 關 的 文 章
>
> P.S. 什 麼 是: 是 咪?
對 不 起,是'係 咪',唔 好 意 思!
Article 20: (Request 2)
> 文 武 教 教 主 (s7904804@netvigator.com) said:
> 唔 知 呀!!英 格 蘭 超 級 聯 賽 討 論 區 就 有 個!
請 勿 將 貼 與 巴 士 無 關 的 文 章
Article 20: (Request 3)
Oh!!Sorry!!!
提提你:新記部分DM行車證即將到期
豐巴 (simong@netvigator.com) at Fri Nov 26 21:27, 1999 said:
提 提 各 位:頭 三 部 新 巴 色 非 空 調 巴 士(DM4-6)的 行 車 證
將 於 一 星 期 後(即 下 星 期 五)到 期.屆 時 我 們 便 可 以 從
新 巴 如 何'對 待'這 三 架 車 來 估 計 其 他DM,LM的 命 運 會 怎 樣 了!
(資 料 來 源:昔 日 中 巴)
你 又 希 望 他 們 的 命 運 如 何 呢?
A)續 期 過 千 禧
B)好 像DL,ML咁 放 在 廢 車 場
C)賣 去 其 他 國 家
D)其 他...
豐 巴
Article 21: (Request 1)
> KK (dckk@netteens.net) said:
>
> 多 數 會 咁. 因 為 33?? 應 該 已 在 等 候 出 牌.
> DM 退 役, 33?? 補 上, 另 外 仲 有 前 貨 運 龍/豪
唔 係 話 又 過 唔 到 測 試 咩 ？
Article 21: (Request 2)
> KK (dckk@netteens.net) said:
>
> 呢 o的 都 係 傳 o者, 不 過 我 都 唔 肯 定 33?? 係 咪 已 通 過 測 驗.
> 上 文 都 是 我 揣 測.. :)
唔 駛 估 啦 。
批 33XX 重 排 緊 期 （ 就 排 到 啦 。 ） 驗 車 ， 你 話 通 過 測 驗 未 ？ ^_^
風 間 火 月 到 此 一 遊
Article 21: (Request 3)
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> A, 但 有 無 可 能 會 超 出 車 輛 數 目 而 被 迫 退 役?
如 果33XX遲 出 牌 可 能DM,LM會 續 到2000年 初
Re: AF還有無利用餘地?
RPG (ray77whm@netvigator.com) at Fri Nov 26 21:58, 1999 said:
> KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said:
>
> 得 知AF1退 役,不 感 有 可 惜.但 以 其14,5年
> 的 車 齡 究 竟 是 否 該 用 耐 一 點(大 約2-3年).?
> 我 覺 得 以 其 在203E的 表 現,總 算 不 過 不 失.
> 但 用 雙 層 車 就 更 好 啦.(客 多)
>
> 我 想 這 批 車 在 以 下 路 線 是 還 有 利 用 餘 地 的
> 14C,28A,54,94,99,203,273,278K,283,296.
> 若 果 路 面 容 許--2C,2D,5D.
>
> 大 家 同 意 與 否?
>
> KIT
我 覺 得AF最 好 用 以 下 九 巴 的 路 線 例 如:30,31,32B,32M,36,45,46,73,73A,93M,270,276,283,296
Article 22: (Request 1)
> MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) said:
>
> Not possible for 203, as the turn from Begonia Road to Tat
> Chee Avenue can only allow a Dart (according to a bus instructor)
> to pass through.
>
> I would agree about 273 and 296, not sure about 283's passenger
> demand. (maybe 284 though)
>
> How about 224X?
>
> MAN 10.160
How about 249M?
Article 22: (Request 2)
若 果 是224X,都 還 可 以.事 關 我 坐 過AF行224X
在 繁 時 同AA無 分 別 就 算 頂 閘 都 不 太 迫 而 且 高
背 坐 椅 亦 很 舒 服.
Article 22: (Request 3)
> 錦 英 苑 的87D (m3060502@netvigator.com) said:
>
> 仲 有285/284(都 有 用o下)喔!
274P also suitable...the seat is comfortable and the journey is relax
Re: 請問你們認為巴士上可否加設電話?
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Fri Nov 26 19:06, 1999 said:
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 你 們 認 為 巴 士 上 可 否 加 設 電 話?
巴 士 上 設 置 電 話?巴 士 會 行o架,怎 能 設 置 電 話 呢?
現 在 差 不 多 大 多 數 香 港 人 有 手 提 電 話,這 個 意 見 不 可 行.
S3N353
Article 23: (Request 1)
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> 無 需 要, 現 今 幾 乎 每 個 人 都 有 手 電, 加 上 車 上 裝 電 話 會 否 有 技 術 問 題?
你 們 認 為 巴 士 上 可 否 上 網 ???
Article 23: (Request 2)
> MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) said:
>
> Several problems:
>
> 1)Where would it be located? Lower deck aft of staircase?
> 2)If so, and given there is a seat, how would the keyboard
> be placed?
> 3)Even if you solved all the problems above, how safe would
> it be during emergency stops?
> 4)Would passengers 'fight' for such seat?
>
> MAN 10.160
U CAN use notebook!!
Article 23: (Request 3)
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> 無 需 要, 現 今 幾 乎 每 個 人 都 有 手 電, 加 上 車 上 裝 電 話 會 否 有 技 術 問 題?
What kind of technical difficulties are there when even MTR
offered a phone in its refurbished cart? (prototype)
I had such thought when 300 first opened in 1991, in which
airtime of mobile phone cost around $5 per minute.
I would recommend if such phone is being installed, the best
place would be those AV/3AV with 'extended standing room' area.
100/911R/M1/300/917 Wong
【新創世紀-感觸長文】當年柴灣風平浪靜,今年柴灣唏噓不已(巴士迷的惡行)!!!
新巴14號城蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) at Fri Nov 26 18:38, 1999 said:
今 日(26/11)我 成 日 走O左 去 小 西 灣,亦 係 自 年 頭 已 來,首 次 踏 足
小 西 灣 。 但 係 由 朝 早 到 晏 晝,睇 住 成 個 柴 灣 變 得 咁 犀 利,我 個 心 非 常
之 痛 。 所 以 我 用O左BTV《 創 世 紀 》 電 視 劇 主 題 曲 《 創 造 晴 天 》 形 容
我O既 感 受 。
「行 雲 千 片 悠 悠 是 青 天
我 共 你 可 以 度 過 幾 個 十 年...」
以 前 柴 灣 東(常 安 街)巴 士 總 站 隔 離 塊 中 巴 廢 車 場,今 朝 見 到 已 經
變 成 一 條 連 接 柴 灣 道 同 永 泰 道O既 架 空 天 橋,仲 整 到 附 近O的 道 路 亂
晒 大 坑 。
「...留 言 一 句 人 如 在 身 邊
用 你 的 想 發 營 造 經 典...」
真 係 夠 晒 經 典,柴 廠 隔 離 塊 地 泊 滿 晒 雞 車 、 鴨 車 、 都 城 嘉 慕(最 多)
同 埋 禿 鷹 十 二 米,全 部 都 有 同 一 相 同 處:冇 晒 攪 牌 器!唔 知 係 咪 本 板
板 友 所 講 係 某O的 巴 士 迷 做O既 好 事!一 句 留 言 都 冇 就 同 你 拆,真 係 慘!
「...我 不 管 可 天 昏 地 暗 地 是 變 遷
記 不 清 多 少 的 冷 面 或 勸 勉
創 造 晴 天 兌 現 宏 願...」
中 午 食 飯 時 間,我 經 過 小 西 灣 新 巴 租 地,雖 當 時 不 至 於 「 天 昏 地 暗 」,
但 一 定 有 好 大變 遷。 我 從 正 門 望 入 去,成 個 停 車 場 都 係ML同
DL,再 加 些 少 雞 車 同 佳 牌 錢 箱 車,泊 滿 成 塊 地,一 條 毛 都 插 唔 入;就 我
所 見,警 衛 同 惡 狗 都 冇,更 亭 空 空 如 也 。 面 對 著 小 西 灣 總 站 「 多 少 的
冷 面 」(簡 稱 冷 馬),同 埋 記 得 下 年 一 月 一 日 新 巴 「 兌 現 宏 願 」,心 裡
非 常 心 酸!!!!!
「...來 給 這 世 代 留 念 宇 宙 懷 念
信 心 不 斷 信 念 長 存
讓 我 家 園 心 內 作 興 建
那 管 多 少 辛 酸 已 獲 勝 算」
食 完 飯 再 由 小 西 灣 道 南 灣 半 島 望 返 入 去 塊 停 車 場,見 到 架DL拆 晒 偈,
又 打 爛 晒O的 玻 璃 窗(車 尾 窗 同 太 平 窗),又 見 到 架 久 未 露 面O既ML1撲
晒 塵,真 係 想 喊 出O黎 。
四 點 半,我 搭85號 返 家 企 。 經 過 柴 灣 東 總 站,只 見 有 幾 架 躉 同 超 豪
(行82號 、694同 埋Cityflyer),並 未 見 有 板 友 所 講 任 何 舊 車 停 放 。 架 車 轉 入 永 泰 道,
仰 望 柴 廠,隱 約 見 到 十 架 中 巴O係 晒 廠 頂,我 只 可 以 遠 遠 咁 為 佢O地 「
來 給 這 世 代 留 念 宇 宙 懷 念 」 。 架 車 經 過 杏 廠,我 終 於 見 到 今 日 第 一
架LF喇,佢 同 其 他 鴨 車 、 雞 車 等 長 眠 杏 廠,可 能 佢O地 遲O的 都 會 入
新 界 告 終 囉!新 巴 亦 可 算 「 那 管 多 少 辛 酸 已 獲 勝 算 」 囉!
經 過 我 一 日O既 觀 察,我 見 到O既 所 有 舊 車,幾 乎 有 九 成 係 被 人 拆
O左 個 攪 牌 器,又 或 者 已 遭 人 「 殘 酷 的 破 壞 」,呢O的 係 咪 某O的 巴 士
迷O既 所 為,我 不 得 言 之,但 呢 日 我 所 見O既O野 我 一 定 唔 會 忘 記!
Article 24: (Request 1)
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
>
> 阿 生...
> d 攪 牌 係 新 記 拆 架.....
> 而 且 小 西 灣d 惡 狗 有 成6-7 隻, 你 即 管 試 下 吠 兩 聲 (我 試 過)
> 你 都 識 話 啦, 毛 都 插 唔 入, 你 又 知 無 狗?
> security? 間 中 係 有 架
> 所 以 阿 生, 我 地 巴 士 迷 點 入 去 拆 呢
> 咁 難 拆 你 教 我 點 拆 啦
呢 層 我 就 唔 清 楚 喇,上 個 月 有 咁 多 人 投 拆 小 西 灣 停 車 場 保 安 不 足,
況 且 每 架 車 之 間O既 空 隙 得 手 掌 咁 大,除 非O的 惡 狗 上 晒 車 等O的 衰 人
O黎,否 則 隻 狗 想 轉 個 身 都 難!
Article 24: (Request 2)
> NWFB4001 (oxball@netteens.net) said:
>
> 我 想 可 能 係d狗'may埋'左, 因 為 我 見 過d狗'捐'哂 落 車 底, 而 且 小 西 灣 有 咁 多 車 泊 係 度, d狗 都 唔 難 藏 身.
> 另 外 我 見 過 有 班 新 巴 職 員 入 去 拆 牌 機.
>
> NWFB4001
咁 仲 奇,泊 得O係 度O既 車 大 部 份 都 冇 車 呔 或 者 爆 晒 呔,O的 狗 如 何
「 捐 」 落 車 底 呢?
另 外,如 果 攪 牌 器 真 係 新 巴 工 程 人 員 拆O既 當 然 冇 問 題 啦,但 如 果
係 其 他 與 新 巴 無 關O既 人 拆 呢,咁 我 就 真 係唏 噓囉...
Article 24: (Request 3)
唔 係 喎,小 西 灣 同 常 安 街 都 有 板 友 投 訴 喎,仲 係 上 個 月O既 事O黎,
有 十 幾 廿 位 板 友 回 響 添!
至 於 「 國 產 惡 狗 」,年 頭 我 見 到 有 幾 隻,當 時 仲 未 好 似 呢 家 咁 得 人 驚;
但 係 今 日 我 行 過 天 橋 兩 次,走 近 鐵 絲 網 望 望,都 唔 覺 有 任 何 咁 「 的 色 」
O既 狗 隻,可 能 無 緣 相 見!
Re: 新巴騙人!
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Fri Nov 26 20:42, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> 98年8月 尾 的 某 天,東 方 投 訴 版 半 版 篇 幅 登 載 碼3人 投 訴
> 西 環 車 最 遠 只 到 北 角,要 求 有 線 直 達 東 區,當 年 未 上 場 的 新 巴 說 會
> 開 的!但 現 在 怎 樣 了?
據 聞 由 於 運 輸 署 不 支 持 有 關 的 計 劃 ， 延 長18的 計 劃 已 被 擱 置 。
(有 錯 請 指 正 。)
Article 25: (Request 1)
雖 新 巴 話 開, 但 係 開 線 大 權 仍 掌 握 在 '運 吉' 手 中,
不 是 新 巴 說 要 開 就 開 的,
我 想 '運 吉' 寧 願 叫 乘 客 轉 車 坐 地 鐵,
都 唔 想 新 巴 在 日 後 地 鐵 延 長 至 青 洲 (有 排 都 未 到)後
唔 肯 Cut 線
Article 25: (Request 2)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 九 巴 夠 話 空 調 化所 有 行 經 隧 道o既 線 啦......唉......690......又 係 可 悲 。
> 我 而 家 都 對 呢D承 諾 根 本 無 晒 信 心......算 啦 ﹐ 睇 開D啦 ﹐ 唔 係 你 又 會 比 其 他 巴 迷 大 鬧 架 喇 。
又 講690， 又 唔 見 你 講 新 記110，914
Article 25: (Request 3)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 914﹐110祗 係 因 為 新 一 仔 短 缺 車 輛 ﹐ 我 深 信 第 日 一 定 有 改 善 。
> 至 於690﹐ 我 覺 得 九 仔 短 期 內 都 係 會 死 性 不 改 架 喇 。
唔 講690,
其 實 九 記 想 將 城 隧 冷 氣 化,
但 係 有 人 唔 滿 意
最 後 先 加 唔 到o者
PS:我 都 覺 得 你 短 期 內 唔 會 改 。 經 常 話 某 線 仲 有 熱 狗,你 唔 悶 我 都 悶 啦...
o係 你 post有 關o既thread前,有 冇 諗 過 人 地 有 苦 衷 呢??
JubiLanXe
icq no 35436717
Re: 城 記 2500
Billy仔~新巴25 (julianna@netvigator.com) at Fri Nov 26 23:02, 1999 said:
> 269c (heidifmy@netteens.net) said:
> 請 問 近 這 個 星 期 城 記 2500 多 數 行 邊 條 線?
行70都 試 過!
新 巴25
Article 26: (Request 1)
唉....多 數 行 特 慢 線8X
(前 一 排4:00行 完8X 後 行780-> 中 環)
10 號 行 過 四 日
5B 行 過 幾 百 轉
Article 26: (Request 2)
2500不 定 的!多 數 行8X,780.
5B,10都 行 過
S3N353
Article 26: (Request 3)
8X....
CMB
LA24,FJ1017
Article 26: (Request 4)
route 780 or 788
by busport
Re: 新記有D線仲係全熱,又冇八仔機,好唔方便!
封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Fri Nov 26 18:14, 1999 said:
> 仲o係 黃 廠o既 王 錦 榮(DM27) (queenie@chevalier.net) said:
> 有D線 仲 係 「 一 架 冷 馬 都 冇 」,就 好 似 我 成 日 搭94返 學,一 見 到DM(任 佢 點 變 都 唔 會 係 冷 馬,因 為 佢 連 冷 氣 價 都 冇!)就 要 「 抄 」 四 個 二,而 家 張 八 仔 仲 剩 好 多 錢,又 唔 用 得,佢 又 唔 開 冷,次 次 都 要 「 抄 」 散 紙......
> P.S.
> 1)o的DM又 慢 到 死,我 諗 得LV係 唔 夠 佢 快!
> 2)以 前 中 記 政 策 係 「 冇 價 有 車,有 價 有 車 」,就 算 果 條 線 冇 冷 馬 價,佢 都 可 能 會 開 冷 馬,仲 要 係 收 番 熱 狗 價;而 家 新 記 政 策 係 「 冇 價 冇 車,有 價 冇 車 」,就 算 果 條 線 有 冷 馬 價,佢 都 未 必 會 開 冷 馬(e.g.95)
狗 榮 (花 名), 你 要 忍 耐 下 啦
新 記 熱 狗 梗 係 唔 會 裝 八 仔 啦, 佢 地 都 就 黎 退 喇
不 過94 真 係 唔 抵 幫, 有 乜 理 由 連 一 架 冷 馬 都 無?
91 調 一 兩 架 過 去 都 好 呀...
但 係..點 解 話DM 無 力? 都 唔 錯 呀, 比 起 城 記 豪 已 經 好 好 多 啦
Article 27: (Request 1)
Do you konw that why NWFB don't allocated any air-con buses on Rt.94? As I know that, the local authority of Lei Tung Estate requested to NWFB that the A/C fare of that route should be set on $4.2(same as non-A/C bus), so it is no doubt that NWFB is unwilling to use A/C bus on 94 beacuse it must be non-profitable!!
DA83 HG4178
Article 27: (Request 2)
> LV116 (terencechan@ctimail3.com) said:
> But how about rt. 88? It's also 冇 價 有 車!
> TD doesn't have 88's air-con. fare, but
> NWFB 私 自 定 價 $5.5!!!
>
> LV116
邊 個 話 無!
你 既 說 話 完 全 相 反
係 新 記 無88冷 馬 價, TD 有
Article 27: (Request 3)
其 實 新 一 仔 好 蠢 ﹐ 有 錢 唔 想 賺 。88既 然 已 經 有 冷 價 ﹐ 但 係 就 唔 落 冷 ﹐ 其 實 如 果88係 冷 馬 線 ﹐ 起 碼 會 有 兩 成 客 量 增 長 ﹐ 因 為 杏 花 村 好 多 時 有 幾 個 人 等88(返 香 港 觀 察 到)﹐ 但 係 如 果 加 冷 ﹐ 係 有 得 做 。
Re: 嶼巴通告一則
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Fri Nov 26 23:44, 1999 said:
> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:
>...
>
> 另 外,點 解 嶼 巴2號 仔 可 以 用 八 仔
> 今 日 個2號 梅 窩 站 長 同 我 講,話 雖 然 只 有6部 車 有 八 仔
> JB6995,JC814,JC1079,JC1419,JC1986,JE2095
> 原 來 嶼 巴 安 左 部 坐 機 在 一 個 木 箱 上
> 乘 客 只 須 上 車 前 拍 八 仔 就 可 以,上 車 唔 駛 入 錢
>
> 今 日 落 南 嶼 的 金 魚 字
咁 係 分 站 上 車 咪 用 唔 到 ？ 另 問 個 兩 架 區 議 會 廣 告 開 車 時 間
Article 28: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 嶼 巴 用 乜 車 上 區 議 會 廣 告?
咪 意 蘇 蘇 囉 ， 唔 記 得 係 行1或2
Article 28: (Request 2)
早 兩 日 見 架 車 行3號,個 牌 係EM????(唔 記 得o左,Sorry!)
今 個 禮 拜 入o左 五 日 機 場 整 機o既藍 田 站 長(GB2444,FX8032)
Re: 請問各位有冇搭過超慢巴士
中巴LF77 (cmblf77@hkguy.com) at Fri Nov 26 22:01, 1999 said:
> 251M (st191@netvigator.com) said:
> 小 弟 今 晚 搭51回 家 時,巴 士 竟 全 程 以20公 哩 走,比 平 時 用 多15分 鐘
最 慢 紀 錄 保 持 者 應 該 是 年 三 十 晚,10時 許 的2A司 機!
從 耀 東 到 維 園20-25分 鐘 車 程,他 用 了55分 鐘!
有 兩 部2A從 後 趕 上,電 車 爬 頭,綠 燈 減 速 等 轉 紅 燈.....
都 是 那 新 巴 的 優 質 司 機 的 強 項!!!
請 坐 電 車 在 筲 箕 灣 到 維 園!55分 鐘 能 不 能 用 完???
中 巴LF77
Article 29: (Request 1)
九 記 67M 都 係 “ 特 慢 ” 之 輩 。
我 同 同 事 在 荃 灣 一 齊 出 發 ﹐ 佢 撘 58M﹐ 我 撘 67M﹐ 但 係 佢
竟 然 比 我 早 10 分 鐘 到 屯 門 市 中 心 ﹐ 唔 係0丫 嘛 ﹖ ﹖ ﹖ ﹖
( 尤 其 係 MCW﹐ 慢 上 加 慢 )
Article 29: (Request 2)
296C有 幾 個 師 傳 手 車 都 好 慢 ， 人 地 行40-45分 鐘 就
行 完 ， 佢 要 行 成 一 個 鐘 至 行 完 ， 全 程 以 每 小 時
25公 哩 以 下 行 走 ， 個 個 站 都 停 ， 又 唔 爬 頭 ， 趕 時 間
坐 正D超 慢 巴 士 就 真 係 慘 。
Article 29: (Request 3)
多15分 鐘 唔 算 慢ga la~.
我 試 過 搭87D,行 車 時 間 足 足 要150分 鐘(正 常87D只 需45-80分 鐘!)!俾3部87D過O左.到 錦 英 後,個 司 機 俾 個 稽 查'德'o左 一 句'你 攪mud(唔 識 打:p)鬼 呀?食o左 豬 油?'......我 好 想 回 句'係,架 車 好 慢'但o果 部87D偏 偏 係 老 虎 頭,個 司 機 唔 知 係 咪 特 登O架
私牌
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Nov 26 19:00, 1999 said:
> ALX500 (cytang@hk.super.net) said:
> 我 想 問 一 問 以 上 三 樣 野 點 解??
「 私 牌 」 即 是 指 牌 箱 攪 私 家 車(新 、 城)或 路 線 牌 攪 一 半 再 在 檔 風
玻 璃 插 「 私 家 車 」 牌 。 例 如 ： 某 架 巴 士 要 回 廠 時 ， 就 會 用 到 呢 種
情 況 ， 「 私 牌 」 回 廠 。
題 外 話 ：
請 問 「 打 仗 」 同 「 賣 血 」 是 否 一 樣 ？ 指 車 長 自 願 在 假 期 時 加 班 ？
P.S： 可 能 有 錯 ， 有 錯 請 指 教
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 30: (Request 1)
走 短 途:例 如 你 係 新 巴8號 車 字 軌,當 你 返 到 小 西 灣
o既 時 候 過 晒 鐘,站 長 叫 你 攝 幾 轉84M.....
私 牌:等 如 踢 車.....
CMB
LA24,FJ1017
Article 30: (Request 2)
「 打 仗 」 即 係 返 工 放 工 時 間O既 加 班 車;
至 於 「 走 短 途 」 同 埋 「 私 牌 」 ,除 非 係 照 字 面 解,如 果 唔 係 有 待 高 人 解 答 。
Article 30: (Request 3)
如 車 長 自 願 在 假 期 時 加 班 ， 我 記 得 好 似 叫 返 紅 圈 。
如 有 錯 誤 ， 歡 迎 賜 教
Alex
Article 30: (Request 4)
賣 血 指 廠 內 的 工 程 人 員 完 成 其 工 作 有 時 間 並 有 巴 士 駕 駛 資 格 便 落 場 做 師 傅,車 輛 佢 任 選.
Re: 急問路：往北區醫院
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Nov 26 17:55, 1999 said:
> 98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) said:
> 本 人 計 劃 乘KCR再 轉 車 ， 請 問 是 在 上 水 站 或 粉 嶺 站 下 車 ？ 然 後 有 什 麼 路 線
> 可 到 醫 院 ？ 還 有 有 什 麼 路 線 由 北 區 醫 院 返 回 火 車 站 ？
>
> 謝 謝 回 覆 ！
由 上 水 站 步 行 約 12 分 鐘 .
亦 可 於 上 水 站 乘 273A(來/回 程 均 可 搭).
GZ5818/Tonio Tse
Article 31: (Request 1)
> 98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) said:
>
> 請 問273A站 頭 是 否 和270往 天 平 或 翠 麗 花 園 一 樣 ？
> 還 有 往 醫 院 那 程 巴 士 是 往 彩 園 方 向 或 華 明 方 向 ？ 車 頭 會 否 有 白 牌 提 示 ？
> 是 否 在 正 醫 院 有 站 ？
273A,270 站 不 一 樣 , 273A 在 火 車 站 往 羅 湖 方 向 那 面.
GZ5818/Tonio Tse
Article 31: (Request 2)
273A車 站 係 一 模 一 樣 的 ， 例 如 往 北 區 醫 院 方 向 ， 一 上 車 後 按 鐘 ，
下 一 個 站 就 係 北 區 醫 院 。
另 外 ， 響 北 區 醫 院 ， 最 頭 既 路 線 牌 往 華 明 方 向 ； 後 面 既 係 往 彩
園 方 向 。
P.S:亦 可 響 粉 嶺 火 車 站 搭273A， 車 費 一 樣 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Re: 要求各冷馬car佬係巴士車廂內唔好係朝早開
大波子城巴2301 (michaeltm@ses.hkcampus.net) at Fri Nov 26 17:55, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> 而 家 係 清 晨 的 天 氣 特 別 凍,但d 冷 馬car佬 成 日 開 大 冷 氣,
> 弄 得d乘 客 好 凍,穿 多d杉 都 覺 得 寒 凍!由 期 樓 上 明 明 好 舒
> 服 溫 和,但d caR佬 就 冇 端 端 開 大 個 冷 氣......希 望d渣 冷
> 馬 的car佬 顧 下d返 早passenger!!because人 地 未 天 光 就 起
> 生 返 工,又 要 搭 又 凍 的 冷 馬!!
咁, 不 如 3301 - 3340 全 部 都 裝 可 開 車 窗, 朝 早 唔 開 冷 氣 呀.
Article 32: (Request 1)
I sure won't open any window if such bus serves on 301, though
without A/C inside the bus, how can I breath?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 32: (Request 2)
而 家 冷 氣 車 ， 均 採 用 自 動 調 節 溫 度
以 前 都 話 有 LOW/HI/AUTO 比 你 楝
但 係 而 家 已 改 裝 成 只 有AUTO
全 靠 電 腦 系 統 調 較
氣 溫 低 時 ， 會 自 動 暖 氣 ， 想 閂 都 唔 得
氣 溫 高 時 ， 亦 會 自 動 開 大 冷 氣
所 以... 今 時 今 日 求 司 機 調 節 空 調 車 氣 溫
只 是... ''多 餘'' -__-''
Article 32: (Request 3)
Most A/C buses have automatic climate control nowadays, in
which drivers have no direct control to cabin's temperature.
You should blame the technicians for the settings, not the
drivers!
Though you can't really blame them, as during the daytime
it does get kind of hot still these days.
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 非屬某廠車可否入某廠?
輕之鐵人 (chungtm@netteens.net) at Fri Nov 26 18:28, 1999 said:
> 電 腦 王 子 (shwong@chevalier.net) said:
> 例 如 沙 廠 車 可 否 入 屯 廠81廠 停 泊?小 弟 今 日 見 一 架 掛81C牌
> o既JF牌 沙 廠 金 車 於 屯 廠81廠 停 泊,車 牌 好 似 係JF847
> (但 小 弟 資 料 中 好 似 無 呢 架 車).又 或 非 屬 九 廠 車 可 否 入 九 廠
> 停 泊?非 屬 沙 廠 車 可 否 入 沙 廠 停 泊?(訓 練 巴 士 除 外).其 實 此 車
> 會 否 本 身 屬 屯 廠,被 派 行81C,返 屯 廠 後 轉 廠 徽?轉 廠 徽 應 交 由
> 新 屬 廠 轉logo定 由 本 屬 廠 改?
>
> 另 問 各ME行 車 証 到 期 日,而 今 日 小 弟 見 屯 廠 與 總 修 之 間 有 架
> 被 重 新 上 油o既ME21,ME21依 舊 用 熱 狗 色,(車 太)(車 令)
> 都 被 上 油,而 牌 箱 被 掛 上71K,行 車 証 為24/11/2000.
>
> 其 實 該ME是 否 剛 被 驗 車 同 續 牌?如 果 係 又 點 解 只 續 牌 一 年?是 否
> 代 表ME可 能2000年 起 會 被 退 出 服 務 車 隊?
>
> 見 屯 裝10.6米 新 都 普 躉 嵌 車 快 將 完 成o既 電 腦 王 子
61X 的 K 廠 冷 氣 車 在 屯 門 廠 補 油 的
Article 33: (Request 1)
那 架 超 豪 應 是JF947(3ASV4)
Article 33: (Request 2)
> AV102 GL3694 (terrychf@i-cable.com) said:
>
> 我 想 果 架81C 應 該 係 入 去 屯 廠 整, 所 以 才 泊 在81廠.
> 入 其 他 廠 泊 的 車 應 該 係 有 原 因, 例 如 壞 車, 好 似 如 果70 的U 廠 車 在 沙 田 壞 車,架 車 便 應 該 會 被 拖 入 沙 廠 泊.
>
> 有 錯 請 指 正
> AV102
補 充 一 點,如 此 壞 車 不 能 即 時 修 理,都 常 此 廠 會 俾 架 臨 時 車 佢 繼 續 行.
夜 更 司 機 收 工 回 廠 後,便 派 一 個 廠 務 運 返 架spare車 回 第 原 廠,再 取 回
此 壞 車.
(希 望 睇 得 明 啦)
CV7946
[改正題目] 驚天消息---關於某巴士模型店
九巴超豪68X (ip28@netvigator.com) at Fri Nov 26 19:00, 1999 said:
[改 正 題 目]驚 天 消 息---關 於 某 巴 士 模 型 店
今 年 初 ， 出 左 部 九 巴 富 豪 十 一 米80M， 我 個FRIEND,原 本 想 買 ， 但 發 現 冇 證 書 ， 於 是 唔 買 ， 後 來 佢 打 電 話 畀 聯 合8XX模 型 店 ， 問 架 富 豪11米 點 解 冇 證 書 ， 個 職 員 話 ， 架 富 豪 係 生 產 模 型 商 同 佢 地 推 出 既 ， 個 路 線NO.於 是 用 佢 地 個 店 名 ， 所 以 無 證 書 ， 推 出 原 因 不 明 。
> 該 間 模 型 店 咁 都 得 呀 ， 咁 而 家 視 佢 如 敵 人 既 模 型 店 ， 豈 不 是 幫 佢 免 費 宣 傳???
> 唔 知 各 板 友 知 唔 知 呢 件 事 呢???
>
> 九 巴 超 豪68X
> 我 的newgroup--巴 士 地 帶
Article 34: (Request 1)
> GX 7271 (dicksony@netteens.net) said:
>
> no wor ! i also bought it ,have證 書 wor !
個 張 唔 係 証 書0黎0架! 因 為 個 合 寫 明 係 DELUXE EDITION 唔 係 LIMITED EDITION!!
DA21
Re: Only 20 mins from Central to Stanley?
CMB ML2 (h9903344@hkusua.hku.hk) at Fri Nov 26 22:41, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> There is a promotion notice about 260 stick at the
> Star Ferry Bus station
>
> Only
> 12 mins to Deep Water Bay
> 15 mins to Repulse Bay
> 20 mins to Stanley
>
> Is it true?
It is a long way from Central to Stanley. So I doubt that
'20 mins from Central to Stanley'.
Article 35: (Request 1)
我 坐 過 係 得 架 喎... 不 過 係 夜 晚...九 點 廿 分 上 車.... 九 點 四 十 分 到 中 環... 260 '哈 哈 笑' B6 .....
Article 35: (Request 2)
I think it is no problem when use B6,but now 7xx,maybe....
2154
Re: 問 WEB SITE
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Fri Nov 26 21:10, 1999 said:
http://www.glink.net.hk/~bustop/special/
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:
> 有 哪 個WEB SITE有 齊KMB/CTB/NWB/NLBO既 特 別 線 資 料
> (泳 季/清 明/重 陽/中 秋/平 安 夜/除 夕/年 卅 晚/特 別 服 務:如 煙 花 線...)
Article 36: (Request 1)
有 無 關 於
CTB: 310,347,N6X,61X,N99..... etc.
NWB: 63x,N9,389.............. etc.
Article 36: (Request 2)
巴 士 資 訊 網內 的 新 巴 及 城 巴 港 島 區 路 線 表 會 有 你 想 找 的 資 料
John--2100
Re: 問:九巴標語???
Su-27SMK Flanker (simon-clt@i-cable.com) at Fri Nov 26 21:28, 1999 said:
> 948 (kmbnwfbctb@ctimail3.com) said:
> 請 提 供 九 巴 全 部 使 用 中/使 用 過 的 標 語,單/雙 句 都 歡 迎,thxs!!!
80年 代 的2D (Fleetline DMS): 超 載 屬 違 例 乘 客 請 合 作
80年 代 的N (Jubilant): 巴 士 廣 告 費 用 廉 效 用 大
Article 37: (Request 1)
九 巴 服 務 日 日 進 步
Article 37: (Request 2)
請 不 要 使 用 大 於 +3 的 font size.
Re: 你認為那條線最運吉?
love love 720 (nancycha@netvigator.com) at Fri Nov 26 20:20, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 你 認 為 那 條 線 最 冇X用?
nwfb 84,兜 圈 子 比 起102行 車 里 數 還 要 長!
love love 720
icq no:33835397
Article 38: (Request 1)
怎 樣 才 是 '運 吉' 的 線?
Article 38: (Request 2)
CTB 29R, 90C
Re: To boardmates responsible for 302/691
KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Fri Nov 26 21:22, 1999 said:
> MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) said:
> To boardmates who are responsible for scheduled bus list
> for routes 302/691.
>
> According to my friend who lives at Tsz Wan Shan and take
> 302 almost everyday (only not so for Saturday off), neither
> DA89 nor VA45 has served on 302 for the past month, at least!
>
> Although not fix, most likely there is at least one 50xx
> serving on 302 these days, along with DA92.
>
> Please make the neccessary corrections.
>
> MAN 10.160
多 謝 閣 下 提 供302資 料,其 實302近 期 用 車 甚 不 定
我 見 過DA67,71,75,80,87行 走302.至 於DA92就
未 見 過,50XX就 較 少 見(因 我 多 見 九 巴 車).
我 會 再 跟 進 然 後 把 資 料 整 理
KIT
Article 39: (Request 1)
> LF291 (wang5@hknet.com) said:
>
> 上 星 期 302 本 來 兩 架 車 都 用 50XX ， 不 過 呢 兩 三 日 又 用 番 DA/VA 。
> 新 巴 開 最 遲 兩 班 車 ， 見 唔 到 就 見 唔 到 。
我 多 見 九 巴3,4車,跟 住 就 無 乜 見 新 巴 車.
真 係 見 唔 到 就 見 唔 到.
>
>
>
> 基 本 上 302 都 無 字 軌 車 ， 係 有 一 期 改 過 用 DA87, DA88 ， 不 過 依 家
> 又 日 日 唔 同 。
我 都 見 過,可 惜 不 久 又 換.
只 見 中 巴 年 代 字 軌 會 出 得 較 齊.
>
> 新 巴 691 字 軌 都 改 過 好 多 野 ， 上 個 月 加 到 用 十 部 車 行 （ 取 消 兩 部 特 車 ） ，
> 302 兩 部 車 仲 攝 到 最 尾 轉 。 不 過 除 左 加 1088 在 1069 之 後 ， 都 無 字 軌 車
> 加 到 ， 所 以 無 俾 資 料 。
>
> 691 第 二 轉 至 尾 轉 字 軌 排 序 如 下 ：
> 1063, 1064, 1065, (302 一 車), 1066, (302 二 車),
> 1067, 1068, 1069, 1088, ????, ????
>
> P.S. 無 可 否 認 依 家 對 691 有 點 情 意 結 ...
> 還 有 第 一 轉 及 假 日 一 大 堆 資 料, 有 興 趣 就 問 我
不 Need 去 Sorry
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Fri Nov 26 20:06, 1999 said:
> GX 7271 (dicksony@netteens.net) said:
> p.s.如 板 友 被 停 板,停 板 期 間 再 用 第 二 個 身 份 貼 文,會 否 受 處 分?若 會,會 有 什 麼 處 分?
兩 個 戶 口 一 齊 剁.
Article 40: (Request 1)
> GX 7271 (dicksony@netteens.net) said:
> first:thank you for forgive
> second: 我 們 其 中 一 個 板 友 曾 這 樣 做(past),你 會 放 過 他 嗎?
If 證 據 insufficient 我 們 will not 處 分 的.
小西灣運動場接駁新巴
Super Olympian 968 (jevonwu@ctimail3.com) at Fri Nov 26 19:35, 1999 said:
下 星 期 五 便 是 東 華 聯 校 運 動 會 決 賽 了 ，
唔 知 當 天 會 唔 會 又 有 免 費 接 駁 車 往 柴 灣 地 鐵 呢 ？ 仲 有 朝 早 我 校 同 學 要 自 行 到 運 動 場 ， 係 唔 係 出 地 龍 後 要 駁84M？ 還 可 有 其 他 方 法 ？
Article 41: (Request 1)
> 新 巴14號 城 蠅-LV126(2087) (cityflyer@i-cable.com) said:
> 咁 多 免 費 車 搭,我 今 日 就 唔 會 搭82號 入 去 啦!你 由 柴 灣 地 鐵 站 搭84M就 收
> $3.20,但 係 搭84號 都 係 兩 個 七,仲 直 達 門 口 添;唔 想 搭 熱 狗,搭82號 啦,行 出 去 柴 灣 道 搭,
> 都 係$3.20,一 樣 直 達 門 口,但 係 記 住 要O係 柴 廠 個 站 落 車 喎!
Are u study in 東 華 ???last year there were three shuttle buses for T.W.G.Hs students provided by NWFB.But i dunno know if there is shuttle buses or not this year.It seem that
this year have no.
Article 41: (Request 2)
應 該 有 .因 為 上 年 都 有.
如 果 無 話.柴 灣 一 定 大 大 鑊ga la!
但 係 今 年 我 冇 得 去la!(form 5)冇 得 玩 人 浪.
如 果 有 接 駁 巴 士 的 話.新 記 會 唔 會 用dent仔 呢?
Re: [投票]大家贊成板友抄起文章用於網頁上嗎?
Su-27SMK Flanker (simon-clt@i-cable.com) at Fri Nov 26 21:42, 1999 said:
> Ray, AD178 (rayhung@netteens.net) said:
> 由 於 連 自 己 也 不 知 為 什 麼 連 自 己 也 看 不 到
> 故 我 刪 去 原 文
> 請 繼 續 討 論
我 贊 成 板 友 抄 起 他 們 覺 得 有 用 的 文 章, 原 因:
1, 部 份 文 章(如 講 及 過 往 路 線, 以 及 機 械 規 格 的 文 章 等.)的 確 有 保 留 價 值;
2, 這 些 文 章 往 往 都 是 金 科 玉 律, 沒 有 爭 論 餘 地, 任 你 問 十 次, 一 百 次, 答 案 都 是 一 樣.;
3, 反 而, 抄 起 這 些 文 章 作 參 考, 可 免 日 後 需 經 常 貼 文 再 問, 省 卻 板 上 空 間;
4, 這 工 作 本 來 由 板 主 執 行, 但 板 主 對 板 友 多 次 有 關 更 新 資 料 庫 的 要 求 全 無 回 應, 那 麼, 唯 有 由 板 友 自 行 抄 起 文 章 建 立 自 己 的 資 料 庫.
Article 42: (Request 1)
由 於 連 自 己 也 不 知 為 什 麼 連 自 己 也 看 不 到
故 我 刪 去 原 文
請 繼 續 討 論
Re: 模型保養問題
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Fri Nov 26 17:31, 1999 said:
> NWFB4001 (oxball@netteens.net) said:
> 請 問 有 什 麼 方 法 可 以 防 止 一 部 冇 放 在'合'中 的 巴 士 模 型,
> 車 身 油 漆 變 黃 呢?
>
> NWFB4001
Avoid direct sunshine to the model!
MAN 10.160
Article 43: (Request 1)
> NWFB4001 (oxball@netteens.net) said:
>
> 但 是 就 算 不 把 模 型 放 在 陽 光 底 下, 只 是 長 期 放 停 放 在'合'外, 也 可 能 會 變 黃 的, 我 有 架 飛 機 模 型 就 係 咁 樣 領 左 野, 嗚......
>
> NWFB4001
Then I suggest you buy some (transparent) plastic boxes to
store them! I do that myself for those whom I often take out
to enjoy.
MAN 10.160
Re: 你最喜歡以下邊款巴士
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Fri Nov 26 17:32, 1999 said:
> LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said:
> 你 最 喜 歡 以 下 邊 款 巴 士(請 舉 出 原 因)
> 雙 層 巴 士:
> 1.Trident
> 2.Super Olympian
> 3.Centroliner
> 4.Man 24.350 (CTB 2500)
>
I like Super Olympian out of all these.
> 單 層 巴 士:
> 1.Man NL262
> 2.Dart
> 3.Dart SLF
> 4.B6LE
>
> LV33
MAN NL262.
And I like myself MAN 10.160 even better!
MAN 10.160
Article 44: (Request 1)
1st 超 奧 ﹐ 因 為VOLVO一 向 有 品 質 保 證 。
2nd CENTROLINER﹐ 因 為NEOPLAN係 靚 車 ﹐ 而 且 設 備 勁 靚 ﹗
Article 44: (Request 2)
> 1.Man NL262
我 最 喜 歡Man是 因 為Man不 但 好 力 ， 而 且 外 形 獨 特
Re: 「巴士模型欣賞」九巴富豪超級超級奧林比安12米- 3ASV31
九巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Fri Nov 26 16:05, 1999 said:
> 榮 仔 ： 新 巴 2080^_^ (dc8@school.net.hk) said:
> 
> 這 是 本 人 的 第 二 份 作 品 ， 請 評 分 。
九 巴 超 奧 ﹖ 呢 部 係 新 記 款 式 播 。 九 記 唔 係 用 車 頭 雙 窗 ﹐ 而 且 尾 車 牌 唔 係 擺 底 下 。
不 過 都 唔 錯 ﹐ 整 部11.3米 仲 好 。
Article 45: (Request 1)
> 榮 仔 ： 新 巴 2080^_^ (dc8@school.net.hk) said:
> 這 是 本 人 的 第 二 份 作 品 ， 請 評 分 。
不 俗, 但 側 牌 箱 好 像 放 錯 了 位.
Re: 九記裝八仔機應裝唔裝
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Nov 27 01:09, 1999 said:
> 爛 巴 士 (ckchan@iee.org) said:
> 九 記 最 近 在 幾 條 線 裝 八 仔 機 (93K, 298B, 298E 等), 但 喱D線 只 係 路 線 長, 又 唔 係 去 地 鐵 站, 相 反298 及98A 就 無,應 裝 唔 裝
難 道 只 限 去 地 鐵 站 的 路 線 才 可 裝 八 仔 機 麼 ？ 聯 俊 達 公 司 九 巴 都 有 份 ，
唔 同 以 前 用 儲 值 車 票 坐 巴 士 ， 而 且 增 值 亦 不 一 定 要 在 地 鐵 站 ， 些 份 姨
哩 粉 都 可 以 做 到 。 今 時 今 日 都 應 該 將 八 仔 同 地 鐵 分 開 睇 會 合 理 些 。
93K乘 客 多 ， 路 程 並 不 短 ， 乘 客 用 八 仔 付 款 會 提 高 上 車 效 率 ， 間 接 減
少 行 車 時 間 。
Christopher
Article 46: (Request 1)
93K去 旺 角 火 車 站, 298B個 總 站 咪 即 係 黃 大 仙 地 鐵, 而 且 都 幾 多 人 搭, 298E得 兩 架 車, 裝 晒 唔 難o丫 :p
Kevin Wong
Re: 道歉啟示
愛上914冷巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sat Nov 27 01:03, 1999 said:
> ES6310 (n281@i-cable.com) said:
> 因 電 腦 出 現 問 題 ，
> 剛 才 那 篇 關 於 是 否 九 巴 痴 的 心 理 測 驗 並 非 在 下(ES6310)所 貼 。
> 在 此 謹 向SU27兄 道 歉 。
想 問 一 問 : ES6310 係 邊 條 路 線 的 車 ?
愛 上914冷 巴
Article 47: (Request 1)
S3N247， 行93K!
Re: [問]23
u.best (china@ismart.net) at Fri Nov 26 22:16, 1999 said:
> WK72 543 DC18(DL20) (feanshek@ctimail3.com) said:
> (1)在 纜 車 站 對 面 到 灣 仔 消 防 局 要 幾 耐 ﹖
> (2)11:00-12:00有 邊 幾 班 車?
> (3)蒲 飛 路 到 纜 車 站 要 幾 耐 ﹖
Why don't take 3B from
蒲 飛 路 到 纜 車 站?
Same route but just cost $4.3!
Article 48: (Request 1)
1. It takes about 15 mins to go to Wan Chai fire station from
peak tram station.
2. It takes about 15 mins ( morning. 20 mins in the afternoon)
to go to peak tram station from Pokfield road.
Re: 點解九記係都唔開來往大圍及馬鞍山線？
錦英苑的87D (m3060502@netvigator.com) at Fri Nov 26 21:37, 1999 said:
> 死 死 團 團 長 (frank817@pacific.net.hk) said:
> 如 題 ！ ！
> 成 日 在 往 紅 磡 火 車 站 的81C上 ， 見 到 好 多 人o係 新 翠 落 ，
> 真 係 戥 佢 地 唔 抵...........
估 計:
馬 鞍 山 冇 位 擺/唔 夠803鬥
Article 49: (Request 1)
佢 鼓 勵 你 地 撘 81C/86C﹐ 因 為 ﹕
81C --- $5.3 ( 熱 狗 )
$7.5 ( 冷 氣 )
區 內 線 - $3.5 ( 熱 狗 )
- $4.X ( 冷 氣 )
你 話 邊 線 好 賺0的 ﹖
Re: 城巴5A特車改總站
封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Fri Nov 26 21:26, 1999 said:
> John--2100 (jmtng@hknet.com) said:
> 由29/11開 始, 城 巴5A特 車 改 為 威 飛 路 道 往 正 街(經 跑 馬 地), 服 務 時 間 為0700--0836, 12分 鐘 一 班
>
> 來 源:銅 鑼 灣 站 通 告
>
> John--2100
> 巴 士 資 訊 網
咁 咪 即 係 以 前5 號?
Article 50: (Request 1)
唔 係,因 為 以 前5是 雙 向 而5A特 是 單 向
(都 唔 知 點 解 唔 叫 做5P / 5特)
John--2100
Re: 問路[機場]
金魚 (n960@netvigator.com) at Fri Nov 26 23:29, 1999 said:
> SPiKE (abspike@school.net.hk) said:
> 如 果 由 機 場 飛 機 維 修 區 去 客 運 大 樓 ， 又 唔 想 出 番 東 涌 轉 車 ， 咁 應 該 係 邊 度(街 名)轉 ？
你 可 以 首 先 坐S52到 駿 坪 路(亞 洲 空 運 中 心)站 下 車,在 該 站 轉
S55,可 到 客 運 大 樓/赤 立 角 碼 頭
收 費:S52(4.00)+S55(4.00)=$8.00
如 果 你 有 八 仔,可 享 有 轉 車 優 惠,S52+S55共$7.00
但 只 可 在AAT(亞 洲 空 運 中 心)轉 車
希 望 可 以 幫 到 你 啦
前 機 場 員 工
S52,S55字 軌 表 負 責 人
金 魚 字
Article 51: (Request 1)
不 過 要 注 意o既,就 係S52班 次 係15-20分 鐘,而S55係30分 鐘 一 班(30,60分),
時 間 上 要 就 番,唔 係 就 等 到 你 傻 囉... :p
今 個 禮 拜 去 過4次 機 場 客 運 大 樓,3次AAT,3次AFFC,2次GFS,2次 控 制 塔
整 機O既藍 田 站 長(GB2444,FX8032)
Re: 你們會怎樣享受車程?
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Fri Nov 26 20:27, 1999 said:
> love love 720~ (nancycha@netvigator.com) said:
> 每 一 程 巴 士 平 均 也 有 二 十 分 鐘 車 程(平 均 啦!^o^),在 車 子 上 乘 客 可 以 做 的 事 情 真 的 很 多:睡 覺 、 吃 東 西 、 談 話 等 等;我 自 己 則 最 愛 在 車 上 一 面 看 書 一 面 享 受 車 程 。 有 時 車,路 線 的 選 擇 也 會 因 為 心 情^^,我 每 次 坐ctb10都 十 居 其 九 有 「 事 」,不 是 當 天 不 開 心 便 是 氣 憤(有 一 回 以 為 沒 有 事,卻 在 下 車 前 感 到 不 適,不 知 是 否 天 注 定?)。 現 在 有5x + 720,令 我 沒 有 接 觸10亦 有 一 些 日 子 了...
> 不 知 道 你 們 會 怎 樣 享 受 車 程? 可 否 分 享 一 下?
> thx!
>
> love love 720~
> icq no:33835397
Mostly sleeping, if not, just look out for 'today's specials'.
Though more often than not by the time I got home I would
forget about it!
MAN 10.160
Article 52: (Request 1)
SEE THE DRIVING SKILL OF DRIVER
Re: which 巴士網頁d相,資料好正?
9807 (autobus@globility.com) at Fri Nov 26 22:55, 1999 said:
> Jason Hei (av406@ismart.com) said:
>
> Try out LA22's Page la!:)
>
> http://www.hkabc.net/~lauivy/
I think you better try the page from Gakei.
Hong Kong Bus Exhibition Centre
His page is one of the best among the others.
Also, Edward Hong's page is also good.
The Bus Homepage
The one from LA22 is an IE only page. I think I better stay here,
because, when you try to use Netscape to view his/her page,
your Netscape will get stuck. In addition, since his/her page's
photo are stick together, whenever you need to load more than
12 pictures at a time. If you are not using high speed connection,
you may have a chance to get stuck too.
Re: 問八達通機各功能
3AV (ranger@hknet.com) at Fri Nov 26 23:10, 1999 said:
> 大 埔 學 生72x (tckmail@hknet.com) said:
> 
> 如 題.
R制 是 當 巴 士 入 廠/修 理 完 畢 后,入 油 時 需 要 輸 出 机 內 資 料,因 為 九 巴 在 全 部
車 廠 入 油 位 置 付 近 都 有 總 机 以 方 便 入 數
開 机 過 程
開 机(紅 制)
等 一 等,當 顯 示 器 出 現 請 放 卡 在BPC字 出 現 后,用 開 机 卡*進 入 本 系 統
按 路 線 制(U)選 擇 所 需 路 線 之 后 再 按 輸 入 制 以 确 認.
上/下 制 是 用 來 顯 示 分 段 用.
當 關 机 后,開 机 過 程 需 要 重 新 進 行.
*開 机 卡 是 一 張 同 八 達 通 收 費 卡 一 樣 的 卡 片,不 同 的 是 它 內 置 開 卡 程 式
用 來 啟 動 本 机
机 內 路 線 資 料 設 定 由 九 巴 錢 箱 部 負 責.
3AV
ps小 弟 有 一 張 開 机 卡
Article 54: (Request 1)
你 可 以 參 考 以 前 貼 出 的 一 篇 文 ， 希 望 可 以 幫 到 你 ．
由 此 路 進
至 於 光 暗 及 對 比 度 鍵 的 功 能 是 ．
〔 光 暗 〕 ：
按 光 暗 鍵 一 次 後 按 上 下 鍵 再 按 輸 入 鍵 用 以 調 效DDU（ 車 長 控 制 器 ）
光 暗 度 ． 按 光 暗 鍵 兩 次 後 按 上 下 鍵 再 按 輸 入 鍵 用 以 調 效BCP
（ 八 達 通 處 理 器 ） 光 暗 度 ．
〔 對 比 度 〕 ：
按 對 比 度 鍵 一 次 後 按 上 下 鍵 再 按 輸 入 鍵 用 以 調 效DDU對 比 度 ．
按 對 比 度 鍵 兩 次 後 按 上 下 鍵 再 按 輸 入 鍵 用 以 調 效BCP對 比 度 ．
而 有 些 用 能 是 車 長 不 須 使 用 及 理 會 的 ， 如 ： 事 故 ，F1－F4，
錢 箱 ， 空 格 ，SHIFT便 是 ．
M15
【搞唔掂】新一仔個新竇口開工﹖
九巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Fri Nov 26 19:12, 1999 said:
點 解 新 一 仔 個 竇 口 仲 未 開 工 呢 ﹖
大 概 位 置 係 唔 係 就 係 杏 廠 隔 離 ﹖
有 幾 層 高 ﹖
會 唔 會 設 著 衫 室(裝 嵌 廠)﹖
Article 55: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 應 該 會 啦, 柴 廠 點 都 要 交 返 畀 中 巴 o既.
新 巴 新 廠 房 已 經 開 始 動 工, 地 點 就0係 杏 花 村 廠 附 近, 而 新 巴 亦 已
於 剛 過 去 的 星 期 三'拜 神', 燒 肉 都 食 埋 添 啦..... : )
有條CTB問題想問好耐 ^_^ !!!
巴士港 (alhlamhk@netvigator.com) at Fri Nov 26 18:12, 1999 said:
點 解 城 巴D MAN 24.350, NL262, DART SLF, TRIDENT, B6LE 不 安 斜 板???
(P.S. 只 有3部B6LE & CITYFLYER 有??? WHY)
KMB/LWB/NWB 部 部Dart SLF, Trident, Centroliner, Super Olympian 都 有 斜 板!!
Article 56: (Request 1)
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
>
> 據 講 是 因 為 城 巴 覺 得 把 巴 士 地 台 降 低 之 後 ， 已 經 足 以 方 便 傷 殘 人 士 上
> 落 。
> (有 錯 請 指 正 。)
係 咪 要 連 人 帶 輪 椅 抬 上 車????(你 估 上 救 護 車 呀??)
Re: 徵求ATR109(千禧巴)在紅磡車站的時間
愛上914冷巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sat Nov 27 00:07, 1999 said:
> LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) said:
> 如 題
> 順 便 問S3BL174在 新 田 圍 出 現 的 時 間
>
> thanks!
>
> LF293/1620/91(91)
剛 才 我 見 到ATR109 , 在 今 晚7.32在Nathan Road近 清 真 寺 往 錦 英
愛 上914冷 巴
Article 57: (Request 1)
ATR109:
大 約 1:15 , 4:15 開 出
Re: ME37 仲有冇九巴logo?
電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Fri Nov 26 19:13, 1999 said:
> D815 (wwt51087@wwt.hkcampus.net) said:
> ME37 仲 有 冇 九 巴logo?
月 中 見 佢 右 面 車 身 都 係 無.
Article 58: (Request 1)
今 日 見 都 係 冇
【通告】781時間及班次調整
Jason Lee ^_^ (waiman98@ctimail.com) at Fri Nov 26 17:45, 1999 said:
781於11月23日(星 期 二) 調 整 服 務 時 間 及 班 次 如 下:
星 期 一 至 六 上 午 時 段
興 華 開:
7:05am---9:15am
班 次:10-20分 鐘
中 環 交 易 廣 場 開:
7:45am---10:00am
班 次:15-30分 鐘
星 期 一 至 五 下 午 時 段
興 華 開:
4:20pm---6:55pm
班 次:30-35分 鐘
中 環 交 易 廣 場 開:
5:00pm---7:35pm
班 次:30-35分 鐘
以 往781在 下 午 時 段 班 次 不 準 時,往 往 等 成 半 小 時
現 在 真 是 縮 至30分 鐘 一 班,看 來 新 巴 不 能 與 城 巴780在 中 環 競 爭
Jason Lee ^_^
Article 59: (Request 1)
正 如 智 叔 所 說 ， 781 已 經 調 整 o左 班 次 好 耐 ， 我 諗 係 新 巴 冇 意 欲 或
者 唔 願 意 同 城 巴 競 爭 ， 可 能 新 巴 認 為 無 利 可 圖 。
Article 59: (Request 2)
其 實 早 在 七 月 中 781 用 的 車 改 攝 63 時 ， 781 下 午 只 派 三 部 車 ，
約 三 十 分 鐘 一 班 了 ， 現 在 只 是 正 式 更 改 時 間 表 罷 了 。
詳 細 請 看 小 弟 負 責 的 新 巴 781 字 軌 表
急問千禧巴...
威文 (kmb960tm@ctimail3.com) at Fri Nov 26 20:21, 1999 said:
在 下 想 問 近 幾 日 ATR 109 有 冇 行 87D ?
有 冇 馬 鞍 山 車 時 間?
ATR 109 是 否 在 錦 英 食 飯?
及 馬 鞍 山 近 排 有 乜 特 別 野?
諗 住 聽 日 走 入 馬 鞍 山 影 的 威 文 留 字
Article 60: (Request 1)
> 馬 鞍 山 友Anthony (mictrans@netvigator.com) said:
>
> 上 0左 後 我 一 次 都 未 見 過
頭 先 係 太 子 見 到 佢 既 縮 細 版(不 過 個 車 頭 好 核 突),之 後 又 見 到 真 車!
3AV50!
Re: 中記一問
新巴88線站長 (kintak@netteens.net) at Fri Nov 26 18:24, 1999 said:
> LV116 (terencechan@ctimail3.com) said:
> 有 冇 人 知 道 中 巴22的 總 站 何 時 由[魚 則]魚 涌 搬 往
> 耀 東 村 ， 這 線 又 何 時 被 取 消?
>
> Thanks!
>
> LV116
NO!!!
中 巴22號 係 魚 涌0既 總 站 曾 經 取 消, 後 來 才 重 開, 服 務 耀 東 .
Article 61: (Request 1)
不 過 依 我 的 記 憶,22號 是 從 魚 則 魚 涌 總 站 直 接 搬 去 耀 東 村 的,期 間
沒 有 取 消 過.至 於722才 是 取 消 一 段 時 間 再 重 開 往 返 耀 東 及 中 環 的.
但 最 好 還 是 有 其 他 人 求 證 吧!
而 有 趣 的 是,22搬 去 耀 東 後,中 巴 順 應 了 區 議 員 的 要 求,
沒 有 取 消 祐 民 街 的 站,不 過 當 時22號 司 機 十 個 有 七 個 都 會 飛 這 個 站.
豐 巴
Re: [網頁通告]紙巴士目錄
WK72 543 DC18(DL20) (feanshek@ctimail3.com) at Fri Nov 26 17:26, 1999 said:
> 大 埔 學 生72x (tckmail@hknet.com) said:
> 已 改 革 ， 得 閒 就 入 去 睇 下 啦 ！ 記 住Bookmark呀 ！
> 大 埔72x巴 士 網 Tai Po 72x Bus Net
點 解 九 鐵 個 度 明 明 寫301, 而 入 面 係302??
仲 有:301/302係 三 菱0黎0架!
Article 62: (Request 1)
無 所 謂 啦, 虛 構 的
【網頁廣告】昔日中巴更新及加相
CMB DA82 (da82@netvigator.com) at Sat Nov 27 01:59, 1999 said:
昔 日 中 巴 更 新 的 項 目 有 ：
專 題 相 片 之 《 新 巴 新 廣 告 》 加 新 相2張 ：
11.28 投 票 日 (SF6 SF25)；
轉 網 站 、 新 巴 非 空 調 巴 士 行 車 証 亦 同 時 更 新 。
歡 迎 參 觀！
昔 日 中 巴 網 主,
DA82,HB8095.(W.T.Ho)
Re: 請問城巴2200,2201行乜?
3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Nov 26 17:51, 1999 said:
> VA63 (Eric) (va63@hknet.com) said:
>
> ２ ２ ０ ０ ／ ２ ２ ０ １ 固 定 行 走 ７ ０ ／ ９ ７.
>
> VA63 (Eric)
它 們 兩 架 無 話 邊 架 行 70, 邊 架 行 97, 總 之 每 條 線 在 2200/2201 之 中 取 一 架
Re: 城巴有無考慮過延5X至銅鑼灣?
casio (wailim@ctimail.com) at Fri Nov 26 23:19, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> As the title
5x 由 開 線 到 怡 家 我 都 經 成 記 同 運 處 建 議 左 超 過 四 次 將 佢 延 長 到 銅 鑼 灣 或 天 后, 最 近 個 次 約 一 個 月 前 向 運 處, 佢 覆 返 話 天 后 已 經 有 5 & 10 所 以 暫 不 會 將 5x 延 長.
Article 65: (Request 1)
誰 會 知 道 呢 ﹖
不 過 這 個 是 必 需 的...
Re: 珍寶 = Trident?
Ray ,AD178 (rayhung@netteens.net) at Fri Nov 26 20:14, 1999 said:
> 輝 仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) said:
> 原 來 今 天 簇 新 的Trident, 底 盤 設 計 在 廿 多 年 前 已
> 經 出 現 了:
>
> 水 箱 在 車 尾, 右 方.
> 車 頭 只 設 簡 單 頭 擔, 不 設 其 他 複 雜 機 械.
> 上 車 不 設 梯 級.
> 低 地 台 概 念.
>
> 當 然, 她 們 也 有 很 多 分 別:
> 珍 寶 只 是 較 低 地 台, 躉 卻 是 特 低 地 台.
但 隨 後 大 多 巴 士 是 高 地 台...
> 二 軸/三 軸
Trident 也 有 二 軸 的(香 港 沒 有)
> 前 軸 下 降
> 橫 後 置/縱 後 置 引 擎
是 橫 是 縱 都 是 引 擎
> 馬 力(不 過 實 際 上 珍 寶 可 能 會 開 得 快 過 部 躉)
試 過 一 次Trident 和 珍 寶 同 時 起 步,初 時 珍 快 些,但 到 珍 去 四 波,也 是Trident去 二 波,便 落 後 了
>
> 有 人 話 躉 是 現 在 多 款 低 地 台 中 設 計 最 簡 單 的, 而 超 豪 就 比 躉 先 進, 各 位 意 見 如 何?
先 進 而 不 簡 單,不 好
Ray ,AD178
Article 66: (Request 1)
我 認 為 Trident 比 超 豪 先 進 0的
因 為 超 豪 為 了 低 地 台 就 連 Olypian 的 中 軸 轉 向 技 術 也
放 棄 了 , 又 只 係 將 沒 有 用 先 進 技 術 縮 小 的 水 箱
搬 到 前 軸 後 面, 令 樓 梯 浪 費 了 很 多 位
而 且, 馬 力 又 唔 夠 Trident 勁
所 以 我 認 為 Trident 比 超 豪 先 進 0的
Re: 特別所見在ADS183
電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Sat Nov 27 00:35, 1999 said:
> G123 (dickp@ismart.net) said:
> 昨 天 在 等74A時,見 到 部ADS的 車 尾 貼 住ADS183.
> 其 實 現 在 還 有 冇 九 巴 在 車 尾 貼 左 車 隊'偏'號
>
>
>
> 昨 日 搭 到ME41的G123
ME20以 前 有,但 而 家 唔 知 仲 有 無.
Re: 3ASV?
小小的老虎頭 (on470wyc@ctimail3.com) at Sat Nov 27 00:55, 1999 said:
> eric (bching@hk.super.net) said:
> 九 巴 出 幾 多 超 豪?
好 似 係60部,有 冇 加 訂 就 唔 知.
居然食左我條水
Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) at Sat Nov 27 00:52, 1999 said:
> Su-27SMK Flanker (simon-clt@i-cable.com) said:
> [心 理 測 驗 <二>] 你 是 否 一 個 九 巴 癡
居 然 食 左 我 條 水 ！ 好 ， 等 我 快 的 搞 掂 我 篇
”[心 理 測 驗 ＜ 三 ＞ ] 你 是 否 一 個 城 巴 癡 ” 先 。
不 過 呢 篇 文 插 到o的 兜 巴 癡 噤 應 ， 睇 怕 今 次 實 有 人 ’ 怒 火 中 燒 ’ ！ :P
> 是 非 題 ， 每 題 一 分 。
>
> A,.商 務 篇:
>
> 1, 你 認 為 全 九 龍 及 新 界 都 是 九 巴 的 專 屬 範 圍 。
Not Agree! 首 先 ， 九 巴 用 左 幾 多 錢buy 九 龍 及 新 界 呢? 好 似 一 仙 都 無 俾 過 。
> 2, 你 認 為 政 府 在 天 水 圍 和 將 軍 澳 的 巴 士 線 上 引 入 競 爭 ， 是 向 九 巴 明 剃 眼 眉 。
Not Agree! 同 上 。 天 水 圍 和 將 軍 澳 唔 係 九 巴 財 物 。
> 3, 你 認 為 九 巴 仍 會 奪 得 天 水 圍 和 將 軍 澳 的 巴 士 線 經 營 權 。
Not Agree! 在 介 辣 巴Office已 有 小 道 消 息 指 將 軍 澳 的 巴 士 線 經 營 權 俾 左 灌 窿 。
> 4, 如 果 九 巴 未 能 奪 得 天 水 圍 和 將 軍 澳 的 巴 士 線 經 營 權 ， 你 希 望 奪 得 經 營 權 的 公 司 弄 得 一 團 槽 ， 以 證 明 公 開 路 線 投 標 是 錯 誤 的 。
Not Agree! Agree on 呢 點 簡 直 唔 係 人!
> 5, 你 認 為 政 府 在 屯 門 及 元 朗 引 入 輕 鐵 及 設 立 輕 鐵 專 區 ， 是 向 九 巴 惡 意 挑 釁 。
Not Agree! 同 1， 屯 門 及 元 朗 唔 係 九 巴 財 物 。
> 6, 1988年 輕 鐵 通 車 後 經 常 發 生 出 軌 及 撞 車 意 外 ， 你 會 特 登 入 屯 門 、 元 朗 燒 炮 杖 慶 祝 。
Not Agree! 變 態 。
> 7, 今 時 今 日 你 仍 然 希 望 九 巴 會 重 開 屯 門 、 元 朗 區 內 八 條 路 線 ， 全 線 用 車 速 最 高 的 老 虎 頭 和 密 龍 ， 以 搶 回 所 有 輕 鐵 乘 客 ， 一 雪11年 前 的 恥 辱 。
Not Agree! Look at the fact!
> 8, 你 認 為 赤 立 角 機 場 的 巴 士 路 線 本 應 全 屬 九 巴 ， 因 為 以 前 啟 德 機 場 的 機 場 巴 士 路 線 也 是 由 九 巴 經 營 的 。
Not Agree!同 1， 赤 立 角 機 場 的 巴 士 路 線 營 運 權 唔 係 九 巴 財 物 。
> 9, 你 希 望 城 巴 的 ” 都 普 三 叉 戟 ” 有 一 日 會 發 生 重 大 問 題 ， 須 全 部 退 役 ， 以 致 它 在 東 涌 及 赤 立 角 機 場 的 巴 士 路 線 無 車 可 用 。
Not Agree! 變 態 。
> 10, 今 時 今 日 你 仍 然 希 望 九 巴 會 重 新 獲 得 機 場 至 市 區 路 線 的 經 營 權 ， 並 相 信 九 巴 可 以 將 這 些 路 線 做 得 比 城 巴 好 。
Not Agree! 接 受 現 實 啦!
> 11, 你 在 電 視 新 聞 看 見 九 巴 撞 車 ， 你 會 食 唔 落 飯 。
Not Agree! 對 一 個 兜 巴 癡 ， 唔 出 奇!
> 12, 如 果 該 意 外 是 九 巴 遭 其 他 車 撞 ， 你 會 嬲 到 去 捉 個(其 他 車 的)司 機 去 打 靶 。
> 13, 如 果 該 意 外 是 九 巴 撞 其 他 車 ， 你 會 話 個(其 他 車 的)司 機 買 棺 材 唔 知 定 ， 見 到 九 巴 仲 唔 借 歪 ！
Not Agree! 不 過 如 果 有 兜 巴 癡 噤 做 ， 肯 定 俾 人 拉 上 差 館 打 齊 十 隻 手 指 模 留 案 底 。
> B, 企 業 形 象 篇:
>
> 1, 你 認 為 九 巴 奉 行ISO9002品 質 管 理 政 策 ， 所 以 它 必 定 是 最 好 的 巴 士 公 司 。
> 2, 你 認 為 九 巴 是 全 港 最 好 的 巴 士 公 司 ， 它 在 任 何 一 方 面 均 較 其 他 公 司 優 勝 ， 其 他 公 司 一 定 冇 得 比 。
Not Agree!
> 3, 如 果 乘 客 將 九 巴 和 其 他 巴 士 公 司 比 較 ， 那 便 足 以 證 明 他 的 品 味 低 俗 。
Not Agree! 我 反 而 覺 得 係 佢 地 低 俗 囉!
> 4, 如 果 乘 客 投 訴 九 巴 ， 那 便 足 以 證 明 他 的 無 知 。
Not Agree! 聽 過[慈 母 多 敗 兒]?
> 5, 報 章 上 刊 出 有 關 九 巴 的 投 訴 ， 並 沒 有 什 麼 大 不 了 ； 按 車 隊 數 目 ， 只 要 對 九 巴 的 投 訴 不 多 於 對 新 巴 或 城 巴 投 訴 的 四 倍 ， 也 算 合 理 。
Not Agree! 如 果 新 巴 或 城 巴 一 年 車 死 三 個 人 ， 噤 兜 巴 大 可 車 死 一 打?
> 6, 在 云 云 交 通 機 構 中 ， 九 巴 最 受 滿 意 是 理 所 當 然 的 事 實 。 如 果 乘 客 不 認 為 九 巴 是 最 好 的 交 通 機 構 ， 只 有 四 個 可 能 ： 一 ， 他 受 到 其 他 交 通 機 構 威 迫 ； 二 ， 他 受 到 其 他 交 通 機 構 利 誘 ； 三 ， 他 是 盲 的 ； 四 ， 他 是 有 精 神 問 題 的 。
Not Agree! Agree on this is really '精 神 問 題'.
> 7, 九 巴 是 一 間 運 作 了65年 的 公 司 ， 就 好 像 一 個 爺 爺 般 ， 難 道 爺 爺 做 事 也 要 你 們 這 班 小 子 來 指 手 劃 腳 嗎 ？
Not Agree! 我 剩 係 知 道 有 間 公 司 做 左60年 ， 但 係 而 家 得 番 個 天 台 。
> 8, 任 何 巴 士 公 司 ， 如 其 經 營 方 針 與 九 巴 不 同 ， 便 是 破 壞 行 規 、 十 惡 不 赦 的 ， 全 港 市 民 應 該 得 而 誅 之 。
> 9, 九 巴 的 ” 流 動 乘 客 服 務 中 心 ” 的 出 動 時 間 是 最 適 合 不 過 的 ， 因 上 午 十 時 至 下 午 一 時 是 最 多 主 婦 出 外 的 時 候 ， 在 這 段 時 間 出 動 正 好 可 以 收 集 她 們 對 巴 士 服 務 的 意 見 。 至 於 在 職 人 仕 及 學 生 ， 由 於 他 們 十 分 繁 忙 ， 根 本 沒 有 表 達 意 見 的 時 間 ， 所 以 ” 流 動 乘 客 服 務 中 心 ” 對 他 們 實 在 沒 有 多 大 用 處 。
> 10, 九 巴 不 設 電 郵 信 箱 供 乘 客 表 達 意 見 的 做 法 是 對 的 ， 因 為 電 郵 信 箱 只 會 使 乘 客 覺 得 太 方 便 而 不 知 不 覺 對 九 巴 發 表 過 多 意 見 及 不 設 實 際 的 要 求 ， 影 響 九 巴 的 服 務 質 素 。
Not Agree!
> 11, 乘 客 的 滿 意 程 度 是 可 以 透 過 多 賣 廣 告 和 多 參 與 社 會 事 務 來 達 到 的 ， 並 不 需 昂 貴 地 透 過 增 加 班 次 和 使 用 新 型 巴 士 來 達 到 的 ； 只 要 乘 客 在 電 視 機 上 看 見 金 色 的 巴 士 ， 便 知 道 它 日 日 進 步 ， 遠 好 過 那 些 派 了 低 地 台 巴 士 行 走 也 沒 有 人 知 道 的 公 司 。
Not Agree! 你 估 如 果 架 車 燒 到 得 番 個 Ｌ 型 ， 你 會 唔 會 記 得o的 廣 告 呢 ？ （ 可 能 記 得 ” 兜 巴 消 鼠 熱 線 ”o既 ）
> 12, 九 巴 增 加 路 線 班 次 ， 必 定 有 足 夠 頂 閘 的 客 量 支 持 ； 不 像 其 他 巴 士 公 司 ， 係 又 加 車 ， 唔 係 又 加 車 ， 浪 費 車 隊 資 源 。
Not Agree! Can't you see GMB 44/44A?
> 13, 九 巴 開 辦 路 線 ， 必 定 有 足 夠 的 客 源 ， 否 則 亦 會 開 辦 一 線 服 務 多 區 ， 以 節 省 資 源 ； 不 像 其 他 巴 士 公 司 ， 開 辦 重 疊 和 點 到 點 的 路 線 ， 浪 費 車 隊 資 源 。
Not Agree! Why not take railway all the way then?
> 14, 像 城 巴 和 新 巴 的 經 營 方 法 ， 只 會 寵 壞 乘 客 ， 進 一 步 使 他 們 無 止 境 地 要 求 奢 侈 的 服 務 。
> 15, 當 日 九 巴 的243R只 在 日 間 服 務 也 是 十 分 正 確 的 ， 日 間 天 氣 多 數 是 有 煙 霞 ， 須 在 觀 景 台 在 可 看 見 大 橋 ， 晚 上 則 不 同 ， 亮 了 燈 的 青 馬 大 橋 不 宜 在 近 處 觀 看 ， 應 該 乘53號 到9咪 半 落 車 觀 看 ， 看 半 小 時 後 乘 另 一 班53號 離 開 便 剛 剛 好 了 。
Not Agree!
> 16, 當 日 九 巴 在118開 辦 後 個 多 月 始 派 車 行 走 是 明 智 的 做 法 ， 難 道 九 巴 要 做 蝕 本 生 意 麼 ？ 蝕 本 生 意 只 有 城 巴 這 些 二 流 巴 士 公 司 才 會 做 的 ！
> 17, 當 日 九 巴 拒 絕 沙 田 第 一 城 區 民 的 對 開 辦 新 線 的 要 求 是 正 確 的 ， 因 為 初 時 根 本 沒 有 足 夠 客 量 支 持 ， 而 九 巴 在 城 巴 開 辦602後 開 辦82X也 是 正 確 的 ， 因 為 城 巴602的 旺 場 程 度 又 證 明 了 客 量 可 以 支 持 新 線 的 。
Not Agree! ......
> C, 車 輛 篇:
>
> 1, 你 在 報 章 上 看 見 九 巴 招 標 拍 賣 ” 丹 尼 士 喝 采 ” ， 你 會 為 此 哀 悼 三 天 ， 並 作 法 超 渡 ， 期 望 它 輪 迴 成 為 一 輪 沒 有 空 調 的 ” 丹 尼 士 三 叉 戟 ” 。
> 2, 你 認 為 九 巴 在 ” 富 豪 奧 林 比 安 ” 的 下 層 拆 除 座 位 、 增 加 企 位 ， 是 有 多 重 正 面 意 義 的 ： 首 先 ， 這 樣 可 以 增 加 載 客 量 ， 增 加 車 資 收 入 ， 減 輕 加 價 壓 力 ； 其 次 ， 這 樣 可 以 令 一 向 疏 於 運 動 的 香 港 人 多 點 站 立 ， 增 加 運 動 量 ， 強 化 骨 格 ， 增 進 乘 客 的 健 康 ； 第 三 ， 這 樣 可 以 令 乘 客 懷 舊 一 番 ， 回 味 一 下 兒 時 被 老 師 罰 企 的 景 況 。
> 3, 你 認 為 九 巴 在 ” 丹 尼 士 三 叉 戟 ” 上 安 裝 窄 椅 是 有 多 重 意 義 的 ： 首 先 ， 這 樣 可 以 減 少 座 椅 用 料 ， 符 合 環 保 原 則 ； 其 次 ， 當 你 坐 在 窄 椅 上 而 感 到 不 舒 服 時 ， 它 正 好 告 訴 你 ： 喂 ， 老 友 ， 你 太 肥 了 ！ 那 麼 ， 你 便 應 自 動 自 覺 去 減 肥 ， 使 你 有 一 天 能 適 應 這 張 椅 的 闊 度 。
> 4, 與 第2、3題 理 由 相 同 ， 九 巴 不 將 裝 有3+2座 椅 的 巴 士 改 換2+2座 位 也 是 為 了 環 保 、 經 濟 和 乘 客 健 康 ； 反 正 這 些 裝 有3+2座 椅 的 巴 士 行 多 十 年 八 載 便 會 退 役 。(其 他 巴 士 公 司 將 舊 車 番 新 只 是 裝 門 面 而 不 設 實 際 的 做 法 ， 它 們 這 樣 做 只 是 ” 將 錢 掉 落 鹹 水 海 ” 。)
Not Agree! 呢o的 都 係 我 好 少 坐 佢o的 車 同 何 想 西 鐵 快o的 起 好 既 原 因
> 5, 九 巴 為 舊 式 空 調 巴 士 裝 上 固 定 式 的 風 口 ， 可 以 使 風 口 無 須 維 修 ， 減 少 維 修 開 支 。
> 6, 九 巴 為 新 式 空 調 巴 士 裝 上 可 調 節 式 風 口 ， 可 以 方 便 乘 客 調 校 ， 為 乘 客 提 供 舒 適 的 車 廂 環 境 。
Not Agree! These don't make sense at all!
> 7, 九 巴 不 為 舊 式 空 調 巴 士 換 上 可 調 節 式 風 口 ， 是 為 了 降 低 成 本 ， 減 輕 加 價 壓 力 ； 反 正 乘 客 對 風 口 根 本 沒 有 要 求 ， 他 們 乘 空 調 巴 士 時 會 因 應 個 人 的 冷 熱 感 覺 而 自 行 帶 外 套 的 。
Not Agree! And in summer, 自 行 攜 帶 手 提 風 扇 。
> 8, 同 樣 道 理 ， 乘 客 對 低 地 台 巴 士 亦 沒 有 要 求 ， 如 有 需 要 ， 他 們 會 乘 搭 復 康 巴 士 的 。
> 9, 你 認 為 叫 一 個 亞 婆 日 日 爬 三 級 樓 梯 上 架 ” 利 蘭 勝 利 二 型 ” 或 ” 丹 尼 士 喝 采 ” 可 以 有 效 地 防 止 骨 質 疏 鬆 ， 而 亞 婆 上 完 三 級 樓 梯 後 亦 會 為 自 己 的 ” 勝 利 ” 而 ” 喝 采 ” ！ 所 以 ， 在 長 者 較 多 的 地 區 是 應 該 多 使 用 這 兩 款 巴 士 的 。
> 10, 空 調 巴 士 始 終 不 及 普 通 巴 士 ， 沒 有 了 ” 利 蘭 勝 利 二 型 ” 或 ” 丹 尼 士 喝 采 ” ， 亞 婆 只 可 以 日 日 爬 兩 級 樓 梯 上 架 ” 米 雪 碧 茜MK117” ， 兩 級 樓 梯 對 防 止 骨 質 疏 鬆 的 效 果 當 然 較 三 級 樓 梯 差 一 點 了 ， 不 過 總 好 過 那 些 一 級 樓 梯 都 無 的 ” 丹 尼 士 三 叉 戟 ” 吧 ！
> 11, 你 覺 得 企 九 巴 的 ” 水 塘 豪 ” 好 過 坐 城 巴 的 ”12米 豪 ” 。
Not Agree! 全 部 都 唔 正 常 ！
> 12, 雖 然 說 不 出 理 由 ， 但 你 總 覺 得AL1好 過LA1，AV531好 過VA64。
> 13, 仍 是 說 不 出 理 由 ， 但 你 總 覺 得 企 在 頂 閘 的ATR內 好 過 坐 在 城 巴Cityflyer上 。
> 14, 還 是 說 不 出 理 由 ， 但 你 總 覺 得 坐 在 車 速50km/h的 龍 運 ” 三 叉 戟 ” 上 較 坐 在 車 速70km/h的 城 巴 ” 三 叉 戟 ” 上 有 快 感 。
> 15, 最 後 都 是 說 不 出 理 由 ， 但 你 總 覺 得 坐 在 衝 紅 燈 的 九 巴 上 較 坐 在 衝 紅 燈 的 城 巴 上 安 全 ， 因 為 九 巴 車 長 是 經 過 十 分 充 足 的 路 線 訓 練 。
> 16, 你 認 為 電 子 路 線 牌 是 多 餘 的 ， 這 些 所 謂 時 髦 的 東 西 其 實 一 點 用 處 也 沒 有 ， 九 巴 早 於80年 代 已 試 用 過 電 子 路 線 牌 了 ， 得 出 的 結 論 是 毫 不 可 靠 。
Not Agree! 不 知 所 為 ！
> 17, 你 認 為 龍 運 的 通 天 巴 士 版 ” 三 叉 戟 ” 較 城 巴 的Cityflyer實 用 許 多 ， 首 先 ， 閉 路 電 視 是 不 需 要 的 ， 城 巴Cityflyer運 作 了 一 年 有 多 ， 才 發 生 寥 寥 可 數 幾 宗 偷 行 李 事 件 (龍 運 更 沒 有 聽 聞 同 類 事 件)， 所 以 ， 花 費 金 錢 去 裝 這 些 閉 路 電 視 是 多 餘 的 ； 其 次 ， 太 陽 簾 也 是 多 餘 的 ； 第 三 ， 車 廂 頂 行 李 架 也 是 多 餘 的 。
Not Agree! Not willing to accept any facts, shame!
> 18, 你 覺 得 ” 丹 尼 士 三 叉 戟 ” 和 ” 利 蘭 奧 林 比 安 ” 的 迫 力 聲 好 聽 過 莫 札 特 的 鋼 琴 節 奏 曲 。
> 19, 你 的 耳 筒 機 所 播 的 不 是 音 樂 ， 而 是 ” 丹 尼 士 花 港 ” 和 ” 平 治O305” 的 引 擎 聲 。
Not Agree! Crazy!
> D, 路 線 篇:
>
> 1, 九 巴 用 膠 路 線 牌 是 為 方 便 乘 客 觀 看 ， 有 時 將 路 線 牌 反 轉 來 插 更 可 訓 練 乘 客 的 腦 筋 思 考 。
Not Agree! Hahahaha!!!
> 2, 九 巴 將 ” 超 時 代 巴 士 派 落269C和296C是 有 道 理 的 ： 首 先 ， 這 樣 可 訓 練 乘 客 的 觀 察 力 ； 其 次 ， 如 乘 客 搭 錯 車 ， 他 們 便 可 意 外 地 進 入 天 水 圍 或 將 軍 澳 ， 對 這 兩 區 有 更 多 認 識 ， 亦 使 他 們 明 白 ” 有 路 就 有 九 巴 ” 的 道 理 ； 第 三 ， 如 乘 客 搭 錯 車 ， 他 們 須 多 乘 兩 轉 車 返 回 他 們 的 目 的 地 ， 這 樣 便 可 增 加 九 巴 的 收 入 ， 減 輕 九 巴 加 價 的 壓 力 。
Not Agree! on your point of view but this is quite creative!
> 3, 你 每 月 上 ” 九 巴 流 動 乘 客 服 務 中 心 ”o既 次 數 ， 多 於 你 搭 城 巴 同 新 巴o既 次 數 ， 而 你 並 非 任 職 於 九 巴 。
> 4, 你 每 月 致 電 ” 九 巴 乘 客 資 詢 熱 線 ”o既 時 間 ， 多 於 你 致 電 家 人 、 女(男)朋 友o既 時 間 ， 而 你 並 非 因 工 作 需 要 而 這 樣 做 。
> 5, 由 機 場 去 觀 塘 ， 你 會 坐A43轉70X、 或A41轉89X， 一 條 通 天 巴 士 ， 一 條 特 快 路 線 ， 最 佳 配 搭 。
> 6, 由 紅 隊 口 去 旺 角 ， 你 一 定 會 等 九 巴 時 段o既102， 即 使 已 經 有 三 架 新 巴112、 兩 架 新 巴104、 三 架 城 巴118、 兩 架 城 巴171經 過 。
> 7, 朋 友 問 你 點 樣 由 東 頭 村 去 富 榮 花 園 ， 你 會 叫 佢 等15-25分 鐘 一 班o既2D， 然 後 到 衙 前 圍 道 轉10。
> 8, 某 些 巴 士 公 司 標 榜 ” 特 快 ” 這 兩 個 字(什 麼 ” 中 環 特 快 ” 、 ” 赤 柱 特 快 ” 等)， 其 實 特 快 沒 有 什 麼 大 不 了 ， 九 巴 有 更 多X線 呢(如11X、13X、40X、43X、46X、47X、48X、73X、70X、87X等)！ 如 果 你 真 的 是 要 求 特 快 ， 那 麼 請 你 往 的 士 站 吧 ！
> 9, 你 唔 妥 新 巴 ， 因 為 佢 成 日 都 響 隧 道 線101、104、106、109、111、112、113、115、116、601、680、905、970開 咁 多 車 ， 令 乘 客 以 為 九 巴 無 車 ， 破 壞 九 巴 在 市 民 心 目 中o既 正 義 形 象 。
> 10, 同 樣 地 ， 你 唔 妥 城 巴 ， 因 為 佢 成 日 都 響 隧 道 線102、103、118、171、182、681、962、969開 咁 多 車 ， 令 乘 客 以 為 九 巴 無 車 ， 破 壞 九 巴 在 市 民 心 目 中o既 正 義 形 象 。
> 11, 要 你 坐 新 巴 同 城 巴 ， 慘 過 捉 你 去 喂 大 白 鯊 。
> 12, 想 當 年 ， 沙 田 第 一 城o的 乘 客 寧 願 坐 城 巴602都 唔 坐 九 巴82X係 因 為o的 乘 客 犯 賤 。
> 13, 想 當 年 ， 天 耀 村o的 乘 客 寧 願 坐 俾 貴o的 車 費 搭 城 巴901都 唔 坐 九 巴64M係 因 為o的 乘 客 前 世 未 迫 過 。
Not Agree on all of these!
>
> E, 通 用 篇: (以 下 亦 識 用 於 城 巴 癡 及 新 巴 癡 ， 將 會 在 以 下 兩 集 重 覆 出 現 。)
>
> 1, 你 好 少 朋 友 。
Not Agree! At least I have 5 'bus-fans-friends'. Hahahaha!
> 2, 次 次o係 街 上 影 車 時 ， 與 識 到o既 巴 士 迷 交 換 電 話 後 ， 你 發 現 所 收o既 一 定 係 假 電 話 。
Not Agree! 唔 係 ， 我 差 唔 多 次 次 都 玀 到 真 電 話 。
> 3, 你o係 ” 香 港 巴 士 討 論 區 ” 貼 文 時 ， 平 均 每 五 篇 文 章 就 有 一 篇 係 鬧 人o既 。
Not Agree! 貼 五 篇 文 章 就 有 一 篇 係 係 俾 巴 士 癡 鬧 算 唔 算 架 ？
> 4, 見 到 城 巴 和 新 巴 做 錯 事 ， 你 會 上 網 唱 衰 佢 ； 見 到 九 巴 做 錯 事 ， 你 會 扮 睇 唔 到 ； 如 果 有 人 上 網 投 訴 九 巴 做 錯 事 ， 你 會 唱 衰 那 人 。
Not Agree! Agree on 呢 點 簡 直 唔 係 人!
> 5, 睇 完 呢 篇 文 章 之 後 ， 你 會 ” 怒 髮 衝 冠 ” ， 然 後 你 會 以 極 惡 劣 的 態 度 回 文 ！
Not Agree! 我 會 笑 足 成 個 禮 拜 ， 如 果 有 人 睇 完 呢 篇 文 後 ” 怒 髮 衝 冠 ” ， 我 會 笑 足 成 個 月 ！
> 6, 你 擁 有 ” 丹 尼 士 ” ” 巨 龍 ” 及 ” 花 港 ” 的 水 牌 。
No!
> 7, 你 擁 有 巴 士 牌 布 ， 而 且 牌 布 上 一 定 有 ” 私 家 車 ” 這 三 個 字 ， 但 亦 一 定 沒 有 ” 中 環 特 快 ” 這 四 個 字 。
No!
> 8, 你 拍 攝 九 巴 巴 士 的 照 片 前 ， 必 定 依 足 手 續 向 九 巴 公 關 部 申 請 。
Never!
> 結 論 ：
>
> 0-10分 ： 你 根 本 對 九 巴 冇 好 感 ， 絕 對 唔 係 九 巴 痴 ！
Hey! I got 0 mark! I'm not a crazy KMB fans at all!
Regrads,
Volvo Zuper Olympian
Re: 尋車:DA56,VA54,2080
LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) at Fri Nov 26 23:21, 1999 said:
> 則 翻 新 完 的DA83 (airbus332@hknet.com) said:
> 請 問 現 在 行 什 麼 線?請 高 人 解 答.
>
> 剛 翻 新 完 的DA83
DA56今 天 行970,而 此 車 多 行 南 區
VA54係970字 軌,不 過 有 時 走 左 去 東 區
2080有 時 行19,有 時 行15
LF293/1620(91)
Re: ***嶼巴雞車模型風雲案上集***
DA21 (tomica@hkstar.com) at Sat Nov 27 00:39, 1999 said:
> 巴 士 模 型 專 員 (aa916411@netvigator.com) said:
> 剛 剛 睇 了 某 個 經 常 話 自 己 最 快,最 準,又 多 報 料 員 的 綱 頁
> 發 現 了 嶼 巴 雞 車 模 型 這 單Case仍 然 有 新 發 展,據 它 聲 稱:
> 日 前 曾 致 電 嶼 巴 問 有 關 事 項,而 得 的 答 案 是 在 市 面 上 售 賣 的
> 嶼 巴 雞 車 模 型 是 得 不 到 批 准 而 推 出 的,所 以 又 是 我 這 個
> 巴 士 模 型 專 員 出 動 的 時 候 了,明 天 一 定 要 四 出 打 探 一 下 至 得.
> 之 後 再 向 大 家 報 告,如 對 此 案 有 興 趣 者!請 明 日 一 齊 追 尋 答 案 吧!
> 不 過,我 有 一 些 問 題 呀!嶼 巴 邊 一 個 人 會 答 它 的 電 話 呀?
> 這 個 綱 主 老 幾 呀?唔 通 他 是CXM的 幕 後 人?如 果 沒 有 得 到 嶼 巴 批 准,
> 點 解 重 要 話CXM仍 然 會 推 出 該 模 型 呀?我 都 唔 知 誰 是 誰 非 了???
> 但 我 只 知 道 一 點,就 係..如 果 亂 咁 在 自 已 綱 頁 上 面 講 一 些 可 能 會
> 被 人 告 的 說 話,實 在 太 不 智 了!
> 請 各 位 版 友 一 齊 來 推 理 一 下 吧!
>
> 愛 推 理 和 追 查 真 理 的 巴 士 金 田 一 !
唔 好 意 思, 我 想 問 一 問 係 咪 那 個 自 稱 全 香 港 第 一 個 中 文 巴 士 模 型 網 頁 呀??
DA21
[路線建議]720東行不出干諾道中
u.best (china@ismart.net) at Fri Nov 26 13:15, 1999 said:
又 出 又 入,成 日 塞 車,不 如 跟722直 行 遮 打 道 啦!
Re: 點解...
超豪檸少．DL48 (nichlas@netvigator.com) at Fri Nov 26 23:38, 1999 said:
> EU9505 (lamkw@netteens.net) said:
> 點 解 有D巴 士 仲 有'柳 丁 松 子 月 餅'banner?
116線 掛 牌3AV16, 22, 49等 的 特 警 新 人 類 廣 告 仲 晌 度
據 聞 套 戲 落 畫 多 時 ，VCD可 能 就 快 出......
好 心 各 大 巴 士 公 司 留 意 下 廣 告 的 時 序 啦
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:53261307
Re: 16xx 10.6m Trident question.
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Fri Nov 26 21:06, 1999 said:
前 排 有 板 友 話 九 巴 新 低 地 台 巴 士 唔 裝 輪 椅 位 摺 凳 係 因 為 有 人 坐 o左 o係 度,
連 有 輪 椅 乘 客 來 都 不 願 起 身 讓 位. 而 澳 門 新 福 利 MAN 都 有 標 語 叫 o的 人
如 果 巴 士 擠 迫 就 唔 好 坐 果 o的 摺 凳 以 空 用 更 多 位 置 來 企. 可 能 同 呢 o的 問 題
(在 某 些 情 況 下o的 人 唔 肯 起 身) 有 關.
> MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) said:
> I want to ask as to why the 'foldable seats' at the wheelchair
> space on NWFB's 16xx 10.6m Trident have been deleted?
> Please correct any false information.
--
車 匙!
Re: 徵求相片
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Fri Nov 26 20:59, 1999 said:
> 小 坤 (jcheung@lehman.com) said:
> I have to do the project 'The history of the Bus'
> Can everybody post the photo to here.
> And we can 分 享 the photo.
> (Best is the old photo)
上 年 我 都 做o左 個 類 似o既project, 但 時 間 有 限,只 係 做o左
沙 田 區, 希 望 可 以 幫 到 你.
不 過 最 好 唔 好 逐 條 線, 咁 樣 做 成 世 都 做 唔 完o架.
PTC
298巴 士 特 區
城巴做校巴?
ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Fri Nov 26 20:30, 1999 said:
今 日 經 過 天 后 電 氣 道,見 到 行 人 路 上 放 了 一 個 城 巴 站 牌,寫 著'香 港 教 育 學 院 專 車',請 問 城 巴 用 甚 麼 車 經 營 校 巴?
Article 76: (Request 1)
11米 非 專 利 利 蘭
Re: 問城巴車隊
巴士港 (alhlamhk@netvigator.com) at Fri Nov 26 20:37, 1999 said:
> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:
> 請 問 城 巴 是 否 曾 經 擁 有UD旅 遊 車?還 想 問 兩 軸 利 蘭 奧 林 匹 克 空 調 巴 士 的 資 料.
有 錯 請 指 教
CTB' s UN Diesel
R85H #ex205-207 (40seats) x3
U20N #ex210,229 (41/45seats?)x2
4R95 #ex212 (40seats) x1
RM80G #ex213,215-218,220-221,223,231-232,234,235
(35seats) x12
R80L #ex219,222,224,233,236 (54/56seats) x5
1990---??'s
Re: 問大嶼山巴'史'
Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) at Sat Nov 27 01:00, 1999 said:
> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:
> 想 問1973年 前,經 營 大 嶼 山 巴 士 服 務 的 是 哪 些 公 司?
九 巴
＞ 車 隊 如 何?
No idea.
Re: 問 -- 巴士部份規格
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Fri Nov 26 23:29, 1999 said:
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 請 問 九 巴 Dominator 、 「 沙 仔 」 Leyland Olympian 9.7m 及 兩 擔
> Metrobus 的 尾 牙 比 率 為 何 呢?
>
> 尤 其 是 Dominator ， 因 這 款 車 的 上 斜 力 度 感 覺 上 比 Jubilant 來 得 差...
>
> Thanks!
> N357 :)
我 只 知 道MCW的 尾 牙 比 例 ， 配6LXB的 為6.325比1， 而LTA10的 則 為
6.435比1。
Dominator上 斜 比Jubilant差 ， 除 了 是 尾 牙 比 率 外 ， 採 用 橫 置 引 擎 的
設 計 也 是 會 令 到 動 力 由 引 擎 傳 到 尾 軸 的 過 程 有 較 大 的 折 損 ， 令 到 巴 士
無 咁 好 力 的 原 因 之 一 。
Christopher
Re: 沙田 80N 買模型的笑話
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Fri Nov 26 21:11, 1999 said:
> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:
> 早 幾 日 我 叫 人 同 我 去 買 部 嶼 巴 雞 模 型 。
> 當 時 我 只 話 給 買 「 嶼 巴 雞 車 」 ， 結 果 弄
> 了 個 大 笑 話 。
>
> 看 舖 的 四 眼 仔 唔 知 係 唔 係 放 悠 長 假 期 ，
> 換 了 個 肥 肥 地 的 女 仔 。 當 我 朋 友 話 買
> 嶼 巴 雞 車 的 時 侯 ， 個 店 員 都 唔 知 係 乜 ，
> 搞 了 一 大 段 時 間 ， 個 朋 友 在 講 「 嶼 記
> 雞 車 」 ， 「 嶼 巴 雞 雞 」 ， 什 至 「 嶼 記
> 雞 雞 」(乜 模 型 店 有 雞 賣?!)， 個 店 員
> 都 唔 知 佢 講 乜 。 最 近 個 店 員 求 其 取 部
> 出 來 ， 我 朋 友 又 求 其 買 了(都 唔 知 會 買
> 了 些 什 麼)。
>
> 可 能 下 次 買 模 型 要 講 買 「 邊 間 巴 士
> 公 司 ， 車 牌 乜 乜 ， 什 麼 什 麼 色 ， 講
> 埋 邊 間 公 司 出 」 ， 個 店 員 先 知 是 什
> 麼 模 型 。
如 果 講 模 型 的 編 號 ， 會 否 較 易 令 人 明 白 呢 ﹖
(未 必 所 有 店 員 都 是 巴 士 迷 來 的 …)
Article 80: (Request 1)
I don't think you should really blame the shopkeeper:
1)Like you said, the person wasn't probably the 'scheduled' one!
2)Otherwise, although many of you might like to work for a
bus shop, have you think from the point of view of the owner?
MAN 10.160
空運龍/豪出街未?
新巴88線站長 (kintak@netteens.net) at Fri Nov 26 18:19, 1999 said:
空 運 龍/豪 入 贅 新 巴 咁 耐, 且 部 分 重 油 埋 色, 咁 現 在 出 左 街 未 呀??
如 果 出 左, 行 幾 號?
如 果 未 出, 幾 時 出?
Article 81: (Request 1)
> 新 巴88線 站 長 (kintak@netteens.net) said:
> 空 運 龍/豪 入 贅 新 巴 咁 耐, 且 部 分 重 油 埋 色, 咁 現 在 出 左 街 未 呀??
唔 係 部 份, 係 全 部.
其 實 如 果 架 車 出 o左 o黎 行, 一 定 有 人 第 一 時 間 報 上 來 啦,
成 日 問 同 一 問 題, 真 係 有 點 悶...
[問]961
WK72 543 DC18(DL20) (feanshek@ctimail3.com) at Fri Nov 26 21:15, 1999 said:
(1)961在 信 德 有 冇 站?
(2)承 上 題 ， 由 該 處->會 展 要 幾 耐?
(3)961 05:40-08:00 的 班 次 ?
THANKS!
p.s.板 助:本 版 時 鐘 又 慢0左29分 鐘 啦!
Article 82: (Request 1)
> (1)961在 信 德 有 冇 站?
往 會 展 方 向 係 有 站.
> (2)承 上 題 ， 由 該 處->會 展 要 幾 耐?
約15分 鐘
--
大 腦 電 波
屯 門 人 的 屯 門 新 聞 組
news://news.popart.com.hk/district.nt.tuenmun
【蘿蔔頭巴士】三個零形
九巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Fri Nov 26 16:17, 1999 said:
九 仔D蘿 蔔 頭 巴 士 ﹐ 係 唔 係 同 其 他 矮 仔 一 樣 祗 可 生 存15年 ﹖
係 唔 係 三 個 零 形 同 九 仔 保 養 ﹖
Article 83: (Request 1)
> 係 唔 係 三 個 零 形 同 九 仔 保 養 ﹖
正 確d來 講 係 環 宇 車 行 保 養,所 以 有 時 會 見 到 有
AM上 柴 灣 道 試 車....
CMB
LA24,FJ1017
Re: 城巴 #346 翻新電子牌
LA24(TTTY) (kinghon@netteens.net) at Fri Nov 26 16:44, 1999 said:
> KK (dckk@netteens.net) said:
> 今 早 見 城 巴 #346 (小 海 白 廣 告), 車 頭/側/後 個 電 子 牌 都 翻 新 o左.
> 點 翻 新? 咪 就 係 將 原 本 最 舊 式 電 子 牌 黐 o的 燈 泡 上 去, 同 埋 改 o左
> 字 型 囉. 感 覺 上 隻 字 型 好 核 突! 而 且 o的 點 唔 係 兩 點 粗 字, 係 一 點
> o既 幼 字, 總 之 ....
>
> 90C
>
> 如 果 有 呢 隻 字 型 o既 朋 友 應 該 知 個 電 子 牌 大 約 係 點..
果 套 電 子 牌 其 實 係 嚮341搬 過 去,而341就 換 左 新o既 電 子 牌.
CMB
LA24,FJ1017
Re: Question of kmb AF?
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Fri Nov 26 20:47, 1999 said:
> LV83 CM2681 (hkpftetc@netvigator.com) said:
> is that only AF1 retired now?
Apart from AF1, DH1700 (FD7) has been withdrawn in 1989 due to fire damage.
[注意] 請勿使用 Java 或 Java Script
家祺．板務助理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Fri Nov 26 19:31, 1999 said:
請 板 友 注 意, 為 免 板 友 閱 讀 不 便, 請 不 要 在 本 板 使 用
Java 或 Java Script, 多 謝 合 作.
--
車 匙!
Re: [改道建議]87D,87X,281A唔行大南街,榕樹街
錦英苑的87D (m3060502@netvigator.com) at Fri Nov 26 18:31, 1999 said:
> 大 腦 電 波 (leungweb@cyber-x.org) said:
> 本 人 發 現87D,87X,及281A三 線 往 沙 田 方 向 在 旺 角 由 荔 枝 角 道 往 界 限
> 街 時,生 經 太 子 道 西,大 南 街,榕 樹 街,和 汝 州 街 才 轉 入 界 限 街,路 線
> 非 常 曲 折,而 且 大 南 街 和 榕 樹 街 為 橫 街,兩 旁 都 有 貨 車 停 泊,甚 至 有 車
> 輛 停 泊 在 第 二 線 上 落 貨,影 響 巴 士 司 機 視 線,經 常 睇 唔 到 預 備 過 路 的
> 居 民,險 象 環 生,對 巴 士 和 路 人 有 危 險.所 以,我 建 議87D,87X,281A由
> 荔 枝 角 道 直 接 轉 入 界 限 街,唔 再 經 大 南 街 和 榕 樹 街.
>
> 我 亦 實 地 觀 察 過,發 現 該 荔 枝 角 道 與 界 限 街 交 界 處 往 荔 枝 角 方 向 有
> 四 條 線,左 邊 兩 線 為 直 行 往 荔 枝 角,第 三 線 為 轉 入 黃 竹 街,最 右 線 為
> 轉 入 界 限 街.我 發 現 有 多 條 巴 士 由 荔 枝 角 道 轉 入 黃 竹 街,同 樣 發 現 有
> 好 多 貨 車 由 荔 枝 角 道 轉 入 界 限 街,理 應 巴 士 係 可 以 由 荔 枝 角 道 轉 入
> 界 限 街.此 改 道 建 議 不 單 使 路 線 更 直 接,不 太 迂 迴,而 且 避 免 大 南 街 和
> 榕 樹 街 人 車 爭 路 影 響 巴 士 乘 客 之 情 況 出 現.
>
> 希 望 九 巴 可 以 改 善 一 下.
但 係 間 唔 中o的87D/87X/281A都 會 偷 雞 行 你 所 講O個 條 路
再次徵求交換巴士模型 (與上次的一篇有所不同)
愛上914冷巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Sat Nov 27 00:58, 1999 said:
小 弟 現 再 次 徵 求 下 列 巴 士 模 型:
中 巴 雞-鴻 運 地 產 (路 線21)
城 巴1275單 層 旅 遊 巴 (香 港 版,即 要 有 大 陸 車 牌)
九 巴 慶 回 歸 (路 線102)
九 巴 虎 年 (1998)
中 巴 藍 色 利 蘭 亞 特 蘭 (XA1) (路 線20)
以 下 列 巴 士 模 型 作 為 交 換:
中 巴 雞-溫 拿 (路 線110)
中 巴 紅 色 珍 寶 (路 線102荔 枝 角)
中 巴 原 色 雞 (路 線41)
愛 上914冷 巴 ICQ No.: 48964361
各 位 可 在 此 或 在ICQ覆 我,THANKS
琴日(26/11)陸運會後記
2094 (p2094@hkiworld.com) at Sat Nov 27 00:24, 1999 said:
琴 日 係 我 校 的 陸 運 會,原 定8:30分 前 要 去 到 灣 仔 運 動 場,我 今 日 唔 知 醒,8:10分 先 至 落 到 樓,心 想,今 日 一 定 遲 到 啦(小 弟 住 大 古 地 鐵 站 附 近)
一 落 到 樓,來 架722,一 定 要 上 啦,唔 通 仲 等2A,8號 咩!嘩,咁 舊0既---LA1!!!
當 初 仲 以 為D舊 車 一 定 唔 夠 新 車 快(躉),點 知---嘩!部LA1係 東 廊 爬 左 部1421/720頭(兩 部 車 都 頂 閘)!勁!
好 啦,終 於 完 啦,去 灣 碼 坐 車 返 屋 企 啦,頂,一 出 到 碼 頭 送 左 部 剛 換 左 DA81/2A車 尾,真 谷 氣!
(最 後,等 下 一 架VA35 LOR!)
落馬州--皇崗穿梭巴士仲有九巴o既路線牌!
熊貓巴士集團 (mrpanda@hkg.com) at Sat Nov 27 00:04, 1999 said:
今 日 搭 落 馬 州--皇 崗 穿 梭 巴 士GL8510,見 到 佢 既 車 尾 路 線 牌 道 仲 有224X既 路 線 牌.
新巴出現在深圳???
熊貓巴士集團 (mrpanda@hkg.com) at Fri Nov 26 23:52, 1999 said:
今 日 在 深 圳 福 田 見 到 架 豐 田Coaster,車 身 貼 上o左 新 巴logo同'新 巴'二 字,同 香 港o既 新 巴 一 模 一 樣,究 竟 係 新 巴 進 軍 深 圳,定 係 連 巴 士 公 司 都 有 翻 版?
MATCHBOX DMS 模型
88K (b9505044@ln.edu.hk) at Fri Nov 26 23:50, 1999 said:
剛 行 過 屯 門'發 抬M'， 發 現 有 一 部
1993年 製 的MATCHBOX DMS 模 型 ，
SCALE約1:60， 原 來 只 售$69元 ， 大
家 不 妨 睇 下 。
巴士迷
eric ching (bching@hk.super.net) at Fri Nov 26 23:45, 1999 said:
各 位 巴 士 迷 在 一 生 中 有 冇 遇 到 一 些 有 關 巴 士 不 太 好 的
際 遇 尼
1999年度九巴傑出車長競選總決賽
Albert (ktbilly@netvigator.com) at Fri Nov 26 23:31, 1999 said:
上 一 次 於1999年3月28日 舉 行'1998-99年 度 九 巴 傑 出 車 長 競 選 總 決 賽'後,今 年 之 內 有 冇 得 再 次 舉 行 呢?
如 有,請 問 幾 時 舉 行?
如 冇,係 唔 係 跟 舊 年 既'九 巴 傑 出 車 長 競 選(前 奏)'一 樣,有 興 趣 參 加 者 填 取 表 格 紙 後 交 回 郵 箱 然 後 知 道 稍 後 公 佈 結 果,準 備 明 年 先 至 舉 行 呀?
Re: 新網址 http://members.xoom.com/hkmodel
冰粒先生 (kon@ismart.net) at Fri Nov 26 23:04, 1999 said:
最 近 有 個 新 綱 頁 成 立,內 容 都 幾 豐 富:
網 頁:
http://members.xxom.com/hkmodel
[廣告](每周一相)68X 九巴廣告部
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Nov 26 22:40, 1999 said:
70X 網 頁最 新 推 出 第 十 三 期 每 周 一 相---68X 九 巴 廣 告 部 S3N ES4192.
歡 迎 參 觀!
GZ5818/Tonio Tse
各位[如果仲讀緊書]幾時考試?+板友資料...
280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Fri Nov 26 22:38, 1999 said:
我 一 月 頭 就 考 啦!!所 以 當 我 打 埋 極 可 能 係 本 世 紀 內 我 最 後 一 個 路 線 建 議 後,
過 多 幾 日 後 好 可 能 會 勁 少 貼 文{生 日 果 日 除 外}...
另 外, 好 高 興80M個 字 軌 表 終 於 正 確!!
老 實 講, 為 左 開 始 準 備 考 試,
我 下 個 月 都 未 必 有 時 間 研 究 調 更 後80M/280P邊 架 車 會 行 邊 個 字 軌,
到 時 我D資 料 又 會 唔 夠 準 確.
加 上 我 相 信 負 責 人 日 後 會 比 我 做 得 更 好,
所 以, 我 決 定 刪 除 板 友 資 料 內 的80M/280P各 字 軌 開 車 時 間.
我 相 信 常 搭 呢 兩 條 線O既 板 友 已 很 清 楚 兩 線O既 運 作 模 式,
所 以 我 想 在 板 友 資 料 內 同 大 家 分 享 多D關 於 我 自 己O既O野.
特 別 係 我 以 前 搭 巴 士O既 事 蹟{有D我 已 在 主 板 貼 過, 今 次 盡 量 會 貼 第 二D,
可 能 長 過 時 間 表!!}, 在 今 個WEEKEND應 能 完 成.
有 興 趣O既 不 妨 入 內 看 看!!
附 帶 一 提:相 信 有 留 意 沙 田 路 線O既 板 友 都 應 該 知,
GS4726已'立 立 靚'地 返 回C80M-33車.
1984年巴士相: 九記牛AD7270
海火子 FP8329 (tky808@hkschool.net) at Fri Nov 26 22:10, 1999 said:
由 於 相 片size有 成104K
所 以 我 放 了 在 這 裡
海 火 子 FP8329
改編歌兩首
HU7855 (trueplan@netvigator.com) at Fri Nov 26 22:18, 1999 said:
第 一 首 ：
原 曲 ： 木 偶 襲 地 球
*
這 香 江 雞 寶 都 對 口
如 從 前LF都 玩 囉
中 記 英 國 寶 與 雞 多 到 無 數
只 因LX是 藉 口
中 記 雞 與 寶 都 太 多
不 清 楚 鯊 魚 的 確 好 快
活 著 沒 大 寶 仿 似 沒 趣
仿 似 沒 有 禿 鷹 幫 拖 了
^
猶 如 無 冷 的 生 活
似 是 有 鯊 魚 雞 寶 鍊 車 了
誰 又 會 坐 雞 呀?
CUT線 又TSOK反 肚 又 作 嘔 ， 真 係 快!!
尋 求 無 冷 真 生 活 ， 路 漫 長 也 造 夢
心 裡 極 快 樂 ， 未 能 未 曾 未 嘗 沒 冷
Repeat*^^
第 二 首 ：
原 曲 ： 傾 倒
當 那 天 又 再 經 過 金 鐘 東 巴 士 總 站
竟 見 倒 城 記MAN竟 再 跪 真 的 不 忍 再 睇
城 記 今 次 全 沒 有 修 得 妥
整 得MAN竟 痛o左
平 日 那 樣 對 特 那 樣 折 磨
終 於 傷 晒 了
其 實 佢 算 任 性 算 大 意
絕 非 仿 似 新 巴o既 躉 保 養 好
而 其 餘 來 港 中 的 猛 獅
沒 法 共 過 二 千
*從 前 望 城 記 很 好
今 天 既 壞 車 多 到...慘 晒
望 著 猛 獅 傷 咁 快 也 出 眼 淚
藏 著 是 大MAN底 盤
從 回 望 城 記 不 好
當 天 也 是 收 中 線oh..
願 望 裏 的 新 記 角 度 終 於 都 看 到
當 晚 走 又 再 經 過 金 鐘 東 巴 士 總 站
竟 再 俾 我 見 到 新 記 又 出LV走43
微 笑 因 你 流 淚 都 因 你 ， 竟 出 雞 寶 套 餐
平 日 那 樣 對 待 那 樣 服 從 ， 請 出Dart去 了
其 實 你 最 易 去 轉 冷
絕 非 仿 似 中 巴o既 寶 噴 火
而 黃 黃 城 巴 的Dart最 少 讓 你 度 我 日 子
Repeat*Twice
當 晚 風 又 再 吹 過 路 中Trident有 多 慢
當 某 天 城 記MAN於 馬 路 這 麼 的 快 過
HU7855
九記 89D 通告一則
HB 610 (chansammi@ctimail.com) at Fri Nov 26 21:21, 1999 said:
由 1999 年 12 月 1 日 ( 星 期 三 ) 起, 不 經 黃 泥 頭 之 時 間 修 改 如 下 :
星 期 一 至 星 期 六 :
利 安 開 : 6.16am -- 10.12am / 4.28pm -- 7.06pm
藍 田 開 : 7.26am -- 10.10am / 3.32pm -- 7.32pm
星 期 日 及 公 眾 假 期 :
利 安 開 : 9.21am -- 6.12pm
藍 田 開 : 9.40am -- 6.33pm
( 以 上 通 告 消 息 抄 錄 自 啟 業 分 站 )
報 告 完 畢.
HB 610
Bus TV advertisement question.
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Fri Nov 26 21:09, 1999 said:
I have a question regarding the bus TV advertisement currently
being air in Hong Kong.
Can anyone give me the copy (wordings) of the advertisement?
(in Chinese, of course!)
My poor Chinese simply can't catch all the words in there, as
there are many and the guy is speaking rather fast.
Thank you very much.
MAN 10.160
板務問題﹕時光倒流半小時
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Fri Nov 26 21:00, 1999 said:
不 知 大 家 有 否 在 貼 文 時 發 覺 到 ， 板 上 所 顯 示 的 貼 文 時 間 ， 是 比 標 準 時
間 慢 了 大 約 半 小 時 的 呢 ﹖
我 不 知 道 何 解 會 出 現 這 個 問 題 ， 但 希 望 板 主 可 以 盡 快 抽 空 作 出 修 正 。
多 謝 ﹗^_^
Transportation for Water Front.
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Fri Nov 26 20:59, 1999 said:
Today I passed by Kowloon AEL Station and a real estate agent
stopped me and asked whether or not I would be interested to
see those apartments at Water Front. I said no, though she
immediately said, 'Oh, have a look, everything is good about
this place, such as xxxx, and convenient transportation!'
I then said, 'How convenient is this place?'
She replied, 'Oh, it has MTR!'
I said, 'What if I need to go to Tsim Sha Tsui?'
She replied, 'just walk 15 minutes to Nathan Road lor! 20
minutes would get you to China Harbor City!'
I didn't expect the answer to be AEL K routes, though I thought
she might know a bit better than that, such as routes like
8, 11, 203E, 215X and 281A.
She then said, 'There is minibus service to Kwai Hing and Kwun Tong!'
I go 'What? I only know bus routes like 8, 11, 203E, 215X and
281A terminate here!'
She apparently still didn't know I'm being a bus fan!
I said, 'Even KIngswood Villas at Tin Shui Wai is more
convenient than this place!'
She said, 'You can't compare these two places! Ours is more
luxurious! We guess most would drive anyway!'
So I asked, 'Will there be free shuttle bus service like
many other luxurious apartments?'
She said, 'I wasn't informed so, though there could be one
when everything is completed! Why bother to go out to Tsim
Sha Tsui when everything you would need will be available here
at Water Front?'
I said, 'My friends might like to have fun in Tsim Sha Tsui
area and not necessary here at Water Front!'
She became speechless!
MAN 10.160
一波遲滯現象?
I-love-DENNIS (ywsing@netvigator.com) at Fri Nov 26 20:53, 1999 said:
有d雙 層 冷 馬 如Olympian, Dragon等, 尤 其 係 馬 力 較 少, 用Voith果d, 都 有 呢 個 現 象......
呢 個 現 象 係: 司 機 係 靜 止 開 始 踩 油 時, 先 係 引 擎 嘈, 巴 士 的'力'都 唔 會 咁 快 出 現. 過 得 幾 秒, 巴 士 的 加 速 度 才 漸 增. 比 較 誇 張 的 巴 士 踩 左 油, 引 擎 發 功 六 七 秒 之 後 動 力 才 出 現. 搞 到 次 次 埋 站 都 花 唔 少 時 間.
不 過 係 一d馬 力 較 大 的 車 上, 如Trident, Condor等 較 少 發 生. MAN更 加 不 會 發 生.
呢d係 咪 引 擎 發 應 性 差 既 表 現?
會 唔 會 影 響 爬 山?
係 唔 係 波 箱 油 油 壓 唔 夠, 所 以 一 波 液 壓 動 力 不 能 發 揮?
Chaos for AEL K routes today!
MAN 10.160 (invespac@netvigator.com) at Fri Nov 26 20:48, 1999 said:
Chaos happened on AEL K routes today.
First of all, something must have happened to the Mitsubishi
Rosa, the scheduled bus for K5, as a Toyota Coaster (with
K4 information inside) served as the replacement.
Then a MAN 10.160 (the short SLF one) replaced the larger MAN
13.220 on K1, (as apparently one of those was broke down)
and the Kwoon Chung station master at Kowloon Station had to
count the number of passengers as to whether or not the 'cute'
MAN can carry them all!
I wonder why Mitsubishi Rosa almost never replace any other
MAN?
MAN 10.160
請問點拆中巴勝利二型上層呀???
九巴超豪68X (ip28@netvigator.com) at Fri Nov 26 19:07, 1999 said:
如 題
煩 請 替 我 回 答 這 問 題 ， 謝 謝!!!
九 巴 超 豪68X
我 的newgroup--巴 士 地 帶
平台式車尾
NWFB4001 (oxball@netteens.net) at Fri Nov 26 18:53, 1999 said:
大 家 知 道 以 前 九 巴 原 裝 的CVG5/6及AEC RegentV是 擁 有 一 個 平 台 式 的 車 尾, 上 車 時 須 先 步 上 車 尾 那 個 低 地 台 的 平 台, 然 後 向 左 轉, 再 踏 上 一 級 才 可 以 進 入 下 層 車 箱(可 以 參 考 部4961). 現 在 小 弟 有D問 題 想 問 問 各 位:
1. 請 問 這 些 巴 士 車 尾 部 份 的 底 盤(即rear overhang） 是 否 比 底 盤 其 他 部 份 薄?
2. 以Daimler D 與Daimler E相 比, 兩 者 的 底 盤 都 是
CVG6LX-34, Daimler D是 用 平 台 式 的 車 尾, 而Daimler E則 用 普 通 設 計 ， 那 麼 兩 者 的CVG6LX-34底 盤 的 設 計 是 否 有 所 不 同 ？
3. 如 果 這 些 巴 士 的 車 尾 部 份 的 底 盤 是 比 較 薄 的 話 ， 那 麼 當 它 們 改 裝 為 普 通 設 計 （ 如Daimler E/F） 時, 其 車 尾 部 份 的 底 盤 須 要 進 行 什 麼 改 裝 ， 才 能 與 其 他 部 份 的 厚 度 看 齊 呢 ？
Thanks!
NWFB4001
[MUST SEE PAPER BUS!!!] KMB Daimler A
Transit Rider in SF (achow@email.sjsu.edu) at Fri Nov 26 18:40, 1999 said:
Please follow the links in the site for KMB Daimler A with Birmingham front:
Paper Bus Connection
關於 Super Olympian
Jonathon (jonathonts@ses.hkcampus.net) at Fri Nov 26 18:34, 1999 said:
相 信 搭 過 Super Olympian o既 人 都 知 道 ， Super Olympian o既 地 台 係
會 o係 轉 彎 之 後 傾 側 ， 但 會 到 停 車 之 後 先 調 整 番 去 正 常 ， 咁 問 題 就 出
現 啦 ， 舉 一 個 例 子 ：
新 巴 8 號 來 回 程 都 要 入 康 翠 台 巴 士 站 ， 而 該 巴 士 站 o既 行 車 方 向 係
相 反 於 連 接 路 ， 出 站 時 係 需 要 掉 頭 （ U-turn ） ， 而 該 處 路 面 係 平 路
與 斜 路 連 接 ， 當 一 部 滿 載 乘 客 o既 Super Olympian 行 經 上 述 地 點 o既
時 候 ， 掉 頭 時 車 身 明 顯 向 左 傾 側 ， 而 左 邊 後 面 之 車 底 就 同 路 面 磨 擦 。
真 係 唔 明 點 解 會 有 o的 咁 設 計 ， 同 埋 呢 款 車 有 甚 麼 可 取 ？ 可 能 巴 士 公
司 係 為 o左 減 少 對 某 一 車 廠 或 車 型 o既 依 賴 。 一 部 上 斜 可 能 比 VA 還
要 差 o既 車 型 ， 某 巴 士 公 司 經 常 竟 然 派 出 行 走 需 要 行 駛 大 斜 路 o既 路
線 ...
仍 然 喜 歡 Super Olympian 的
Jonathon
[路線建議] 970P 蘇屋-華富(南)
LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Fri Nov 26 17:03, 1999 said:
970P 蘇 屋-華 富(南)
服 務 時 間:
星 期 一 至 六:
蘇 屋 開 上 午 時 段 7:30-9:30 15
下 午 時 段 17:30-19:00 10/15
華 富 開 上 午 時 段 7:30-9:15 15
下 午 時 段 17:30-19:00 10/15
星 期 日 及 公 眾 假 期 停 開
服 務 公 司:新 巴
派 車:11.3m Trident
收 費:和970一 樣
往 華 富 方 向,跟970到 干 諾 道 西 後,經 西 邊 街,薄 扶 林 道,華 富 道
往 蘇 屋 方 向 經 華 富 道,薄 扶 林 道,山 道 天 橋,然 後 跟970回 蘇 屋
目 的:不 經 置 富 及 第 二 街,可 使 用 車 身 較 長 的 巴 士
抒 緩970在 蘩 忙 時 間 的 需 求
60X 有超奧！
愛上903‧巴的怪物 (hansmui@netteens.net) at Fri Nov 26 15:40, 1999 said:
昨 天 放 學 乘 坐 Trident 回 家 ， 到 了 彌 敦 道 後 ， 竟 發 現 一 輛 60X - 使 用 Super Olympian！ 有 沒 有 人 知 道 這 輛 車 是 掛 牌 的 還 是 客 串 的 ？
--愛 上903‧ 巴 的 怪 物
