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Article 1:
Re: 【相片】100 Wong 板友睇o左一定好高興
盈富基金VA-61股 (kyy690@netvigator.com) at Mon Oct 18 21:54, 1999 said:
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> :)
>
> 
>
個 幅 相 位 置 好 似 在 窩 打 老 道 影?
Article 1: (Request 1)
> Rick (chopchoi@hknet.com) said:
> 我 都 覺 得 係o番 ！
> 應 該 是 窩 打 老 道 ， 往 旺 角 方 向 的 天 橋 前
答 對. :P
Article 1: (Request 2)
What can I say beside a million thanks? (if not anymore!)
Thank you very much! Mind if I've a hard copy?
If the route destination displayed 'Causeway Bay' it would
be even better!
I actually wouldn't mind almost any kind of European buses
with 2+2 seatings running on 100, including those 2+2 VA's...
regardless of bus company... (even CMB with its VA's!)
How about the followings?
VA62 on 100
1100 on 100
2100 on 100
2200 on 100
2300 on 100
2500 on 100
I would bet if 100 is still in business, (some, if not all,
like 300) golden buses would be allocated.
Thanks once again!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 1: (Request 3)
在 哪 裡 影 的 ？
這 張 是 我 影 的, 希 望 大 家 喜 歡 (有 些 版 友 應 該 見 過 了)
> 
這 架 是 我 以 前 的 代 表 車 DC10, 我 現 在 的 代 表 車 是 3AD46 (不 幸 地 我 還 未 影 到)
Article 1: (Request 4)
> 翻 新 完 又 殘 晒 的DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
>
> 日 光 日 白 有N8X？ 仲 要 係 中 巴 ？
咦,你 咁 好 眼O既,一 睇 就 知 係 天 光?張 相 都 黃O勒,可 能 張 相 係 清 晨
五 點 幾 影 呢 。
Article 1: (Request 5)
夜 晚 的 話 側 邊 躉 樓 會 發 黃 光 的 。
而 且 架 車 一 定 冇 咁 白 。
Article 1: (Request 6)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 果 張 相 係 中 午 影 o既, 當 日 天 陰, 朝 早 下 了 場 大 雨.
何 以 見 得 ？
Article 1: (Request 7)
因 為 果 陣 我 o係 架 車 上 面 嘛.
Article 1: (Request 8)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 估 下 啦, 我 的 另 外 一 篇 文 有 答 案. :)
估 唔 到
Article 1: (Request 9)
> A.C (tinaau@cyberec.com) said:
>
> 有 乜 禁 特 別 呀,我 就 不 覺 得 高 興la!
你 有 所 不 知~....100 Wong板 友 非 常 喜 歡100號~..
所 以 他 看 見 這 幅 相 片 後...應 該 會 高 興
_______
ATR3&3AD52
Article 1: (Request 10)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 仲 要 係 佢 最 鍾 意 o既 城 巴 同 佢 最 鍾 意
> o既 絲 絨 凳 巴 士 嘛 (最 衰 o的 凳 冇 頭 枕).
>
> --
> 車 匙!
哈 ！ 重 差 一 樣 ， 就 係 低 地 台 呀 ！ 哈 哈 ！
Christopher
Article 1: (Request 11)
哈!!
我 鍾 意 九 記14, 14B, 14C, 15, 15A, 603, 62X, 215X, 216M呀!!
有 咩 「 特 別 」 車 同 我 留 意 下 呀!!
Bory23, FC6037
藍 田(北)助 理 站 長(石 川 啟 吾)
九巴應該將GW牌之後的巴士油成金色!
BCDFE1 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Mon Oct 18 20:51, 1999 said:
有 句 話 說 得 好:不 論 金 馬 定 白 馬,坐 得 舒 服 就 係 好 馬
既 然GW牌 巴 士 全 是2+2,不 如 將 佢 油 成 金 色!
低 地 台 巴 士 其 實 唔 係 用 來 哂,而 係 有 實 際 用 途:
1. 縮 短 上 落 客 時 間
2. 方 便 輪 椅 人 士 及 老 人 家
3. 使 乘 客 可 以 由 斜 板 推 行 李 上 車
將 軍 澳 路 線 唔 係 流 水 線,(1)不 成 立,不 是 機 場 線,(3)不 成 立,
將 軍 澳 係 新 區,老 人 家 及 輪 椅 人 士 比 其 他 區 少 得 多,(2)都 冇 乜 用 途
但 將 軍 澳 卻 佔 了 九 巴 低 地 台 巴 士 一 個 很 大 比 重!
既 然 九 巴 咁 想 關 照 一 下 將 軍 澳,要 使 到 將 軍 澳 冷 馬 金 澄 澄,
不 如 就 將 油 了 金 色 的AV,3AV,AD...派 入 將 軍 澳!
乘 客 不 會 認 為 少 了 新 車,因 為 架 架 車 都 係 金 色;
乘 客 不 會 投 訴 車 廂 環 境 惡 劣,因 為 架 架 車 都 係2+2,只 係 冇 左 輪 椅 設 備(在 將 軍 澳 都 冇 乜 用!)
反 之,換 出 來 的 低 地 台 巴 士 可 以 派 往 以 下 路 線:
條 件(1)路 線 如1A,2,6,6A,5,9...
條 件(2)路 線 如 何 文 田/荃 灣/葵 涌 各 線,用 緊dart slf路 線;24,26,27...
城 巴 就 提 供 了 一 個 好 例 子:
(3):機 場 線 全 用trident,方 便 乘 客 上 落
(1)(2):10號 不 僅 上 落 頻 密,而 且 途 經 北 角,堅 城 及 西 環 這 些 老 人 區,
使 低 地 台 巴 士 物 盡 其 用!
九 巴 派trident落7也 可 以 理 解,因 為7經 過 九 龍 塘 這 個 高 尚 住 宅 區,
要 吸 引 有 錢 佬 坐 巴 士,就 要 有 高 尚 的 巴 士 服 務.
反 之,我 就 覺 得 九 巴 派AP,ATR落 將 軍 澳 是 浪 費,是 奢 侈!
Article 2: (Request 1)
> LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) said:
> 睇 完 全 文 ， 我 只 覺 得 你 應 為AP/ATR行 將 軍 澳 是 不 對 ，
> 又 話 唔 係 流 水 線/機 場 線 ， 亦 有 暗 示 低 地 台 要 行 葵 涌 。
> 係 咪 要 所 有 金 巴 士 行 葵 涌 才 對!!
>
> 成 日 話 葵 涌 多 老 人 ， 但 你 們 又 有 冇 為 老 人 想 過 ， 老 人
> 是 不 喜 歡 坐 冷 氣 車 的 。 試 問 老 人 家 富 有 嗎?不 少 老 人
> 都 要 為 了 三 餐 而 節 省 ， 如 果 巴 士 公 司 派 全 冷 行 走 ， 又
> 會 否 令 老 人 家 每 月 資 出 有 所 增 加 而 使 他 們 生 活 更 苦?
> 而 且 老 人 家 身 體 較 虛 弱 ， 如 果 要 他 們 坐 冷 氣 車 ， 又 會
> 否 使 他 們 更 易 生 病?
>
> 其 實 你 們 成 日 講 葵 涌 冇 低 地 台 巴 士 ， 你 們 是 為 老 人 設
> 想?還 是 為 自 己 的 慾 望 而 設 想 呢?
同 意 你 的 講 法 ， 根 本 大 多 數 老 人 家 都 不 會 計 較 架 車 會 多o左 一 級 樓 梯
， 他 們 更 關 注 的 可 能 是 自 己 的 住 所 有 無 電 梯 直 達 到 他 們 所 住 的 一 層 。
只 是 有 些 板 友 借 著 該 區 的 老 人 而 掩 飾 自 己 的 私 慾 ， 又 妒 忌 其 他 地 區 有
最 新 型 號 的 車 輛 行 走 。 而 且 他 們 的 心 一 直 存 著 偏 見 ， 就 算 某 巴 士 公 司
會 派 最 新 型 號 車 輛 行 走 他 們 所 住 的 區 域 ， 他 們 都 會 堆 切 其 他 藉 口 來 批
評 這 巴 士 公 司 的 。
板 上 出 現 太 多 無 理 取 鬧 的 板 友 ， 簡 直 是 替HKBDB可 悲 ！
Christopher
Article 2: (Request 2)
這 已 是 巴 士 迷 界 的 通 病 了, 不 是 只 在 本 板 內 發 生.
週 街 都 聽 到 不 少 所 謂 的 巴 士 迷 發 表 既 『 專 業 』 又 『 客 觀 』
的 評 論, 一 個 就 批 評 熱 狗 ， 一 個 就 批 評 冷 馬 ﹔
一 個 就 讚 中 巴 ， 一 個 就 讚 城 巴 ﹔ 呢 位 話 東 區 多 冷 馬 ，
果 位 就 話 南 區 無 冷 馬..........
接 著 就 搬 晒 那 些 「model 論 點 」 ， 諸 如 老 人 上 落 不 便 、
老 人 受 不 住 冷 氣.......
凈 係 好 煩 咁 'Ge Ge Gut Gut', 你 唔 煩 我 都 煩 啦 ！
怪 不 得 新 記 高 層 蔡 某 曾 在 某 會 會 刊 內 表 示
不 希 望 巴 士 迷 太 干 涉 巴 士 公 司 內 部 運 作 、 派 車 等 事~~
Article 2: (Request 3)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
>
> 我 諗 平 時 吹 下 水, 雖 然 有 些 言 論 很 令 人 煩 厭, 但 又 未 至 於 叫 做
> '巴 士 迷 太 干 涉 巴 士 公 司 內 部 運 作' o既.
> --
> 車 匙!
根 據 以 上 言 論(新 巴 高 層)， 『 有 冇 攪 錯!112行 雞!』 亦 可
算 是'巴 士 迷 太 干 涉 巴 士 公 司 內 部 運 作' 。
看 來 現 時 巴 士 迷 已 沒 有 資 格 去 說 任 何 特 別 派 車 了 ！
3AV120
Article 2: (Request 4)
112 係 全 冷 線, 如 果 行 雞 就 唔 係 內 部 運 作, 而 係 直 接 對 乘 客 有 影 響 啦.
說 當 然 可 以, 睇 你 用 乜 o野 語 氣, 心 態 和 身 分.
巴 士 迷 只 是 一 個 市 民 和 乘 客, 不 要 自 視 過 高.
--
車 匙!
Article 2: (Request 5)
> DenniS DA54 (da54@netteens.net) said:
>
> I've fotgotten what Mr. Choi exactly said,
> but it seems that the statement included
> those bus fans who are 多 管 閒 事 (內 部 運 作).
呢~~~ 呢 個 字 眼 就 貼 切 好 多, 乜 o野 係 '多 管 閒 事'?
o拿 ... 巴 士 公 司 貼 Banner 上 巴 士 都 好 似 要 問 過 佢
要 佢 '同 意' 的 就 係 活 生 生 的 例 子 啦.
--
車 匙!
Article 2: (Request 6)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
EDDIE兄 又 不 用 躁 。
> 尚 德 線 全 冷 馬 ， 荃 葵 區 少 冷 馬 係 事 實 ， 如 果 唔 滿 意 o既
> 大 可 以 罷 搭 九 巴 ， 改 搭 的 士 ， 或 紅 色 小 巴 。 三 日 唔 埋 兩 日
> 嚮 度 嘈 嘈 閉 對 改 變 事 實 毫 無 幫 助 ， 只 會 令 更 多 板 友 睇 清 楚
> 你 係 無 理 取 鬧 。
其 實 九 巴 的 無 理 派 車,才 使 人 有 機 會 在 這 裡 無 理 取 鬧,所 以 無 理 派 車 是 事 實,無 理 取 鬧 又 是 事 真,eddie兄 又 無 需 太 勞 氣 哩!
BCDFE1應 該 嚮 政 府 反 映,或 者 從 其 他 渠 道 投 訴,喚 起 社 會 關 注,迫 使 政 府 取 消 九 巴 專 營 權,這 才 是 最 有 效 方 法 。
Article 2: (Request 7)
Yes!KMB really concentrate too many new bus on one district.
It make other district haven't new bus to use!
Of course la! Citybus is best! The Trident in Rt.10 is really good.It had a best use!And the price is really good value!
Yes,it is waste!
Article 2: (Request 8)
> 小 兔 格 格 (tangeric@netvigator.com) said:
>
> 仲 有3AV51-120!
>
> 不 過 九 巴 好 似 淨 係 識 得 用 金 車 來 推 廣'公 眾 形 象',忘 記 了 當 初 引 入
> dart slf低 地 台 巴 士 時 的 原 意!
>
> 30X應 該 加 金 車!
狗 巴 認 為30x冇 乜 老 人 搭,又 唔 係 機 場 線,所 以 一 直 用G(雞),至 到 依 家 用 番G字 頭AV掛 牌,果 批AD343(HC牌),AD344走 晒,冇 晒,早 排30X日 日 操3AV又 冇 換 車,結 果230X的2+2AV日 日 頂 閘 。
> 36A/B都 可 以 加.
36B就 要,36A就 免 喇
> 930可 以 用 到 十 二 米,因 此33A都 可 以 考 慮
33A唔 駛 掛,冇 乜 人 搭 喎
>
> 新 巴 都 唔 錯,起 碼 入 左16xx,14xx唔 係 淨 係 識 放 落970,
970有 用 過 猜 等 咩?
> 入 左20XX都 識 得 放 落78而 不 限 於25,
又 放 埋19,2M,15A,15B,15C,15X......
> 不 過 超 豪 分 配 就 差d,
行694(又 係 尚 德,唉)
> 明 知volvo巴 士 行 長 命 斜 易 死 火,
> 仍 然 派50xx落 去8號,694
>
> 馬 鞍 山 亦 然,
> 除 了 恒 安 耀 安 外,其 他 屋 村 都 唔 駛 點 用 低 地 台 巴 士,
> 因 此 馬 鞍 山 的 金 色 巴 士 數 目 可 以 減 少 三 份 一 至 一 半(都 唔 係 一 個 少 數 目 架 啦...)
Article 2: (Request 9)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 此 君 講 咁 多o野 都 係 為o左 一 樣 ， 就 係 要 批 評 九 巴 ， 吹 捧 城 巴 ； 及 要 把
> 低 地 台 車 放 入 荃 葵 區 咁 大 把 ！ 馬 鞍 山 夠 多 低 地 台 ， 又 唔 見 佢o係 度 亂 叫 ！
咁 荃 灣 同 屯 門 又 真 係 慘D, 一 架SLF都 無.
> 依 佢 咁 講 ， 只 須 將 荃 葵 區 所 有 巴 士 改 成 金 色 ， 咁 荃 葵 區 的 人 就 不 會 覺
> 得 無 新 車 行 。
如 果 九 記 真 係 照 佢 咁 講, 將 一 級 地 台o既 車 髹 成 金 色,
咁 金 巴 就 再 無'特 低 地 台, 方 便 乘 客'o既 意 義.
> 況 且 一 般 普 通 英 國 後 置 引 擎 巴 士 的 地 台 都 不 高 ， 上 多o個 一 級 都 比 低
> 地 台 車 由 地 面 上 車o個 級 都 要 低 ， 根 本 對 老 人 家 亦 不 會 構 成 甚 麼 不 便
> ， 只 是 此 君 要 求 荃 葵 區 要 有 低 地 台 而 把 老 人 家 擺 上 檯 。
Dragon的 兩 級 搭 車 設 計, 可 能 對 扶 柺 杖 的 傷 殘 人 士 有 少 許 障 礙,
上 月 搭224M時, 見 到 一 位 用 柺 杖 的 小 姐, 見 她 搭 車 時 頗 為 困 難.
> 98C、296C有 大 把 老 人 由 深 水 埔 坐 入 將 軍 澳 區 探 人 ， 何 來 沒 有 老 人 ，
> 難 道 此 君 當 他 們 無 到 ！
同 意, 他 可 以 要 求 九 記 在 荃 灣 和 屯 門 區 加SLF,
但 不 可 說 其 他 區 用SLF就 不 對.
> 要 批 評 就 不 如 先 批 評 那 些 買 了 低 地 台 巴 士 ， 卻 不 安 裝 斜 板 方 便 坐 輪 椅
> 人 士 的 公 司 重 好 ， 同 埋 搞 好 自 己 的 字 軌 表 才 作 任 何 評 論 更 好 啦 ！
城 記 呢 種 叫 做'做 一 半 唔 做 一 半', 變 相 只 歡 迎 老 人 家 同
扶 柺 杖 的 傷 殘 人 士, 而 拒 輪 椅 客 於 千 里 外.
同 時, 我 亦 懷 疑'土 炮'B-6LE的 輪 椅 位 是 否 有 用,
因 為 輪 椅 位 附 近 的 通 道 都 是 很 窄 的.
Simon_28A
Article 2: (Request 10)
> 咁 荃 灣 同 屯 門 又 真 係 慘D, 一 架SLF都 無.
屯 門 有SLF,就 是60M的DART仔 呀!
還 有E31,A31,E32,E33等 等 機 場 線.
S3N353
Article 2: (Request 11)
> S3BL272 (96485332@plink.cityu.edu.hk) said:
>
> 60M有SLF DART 喎,不 過 冇 金 車 係 事 實.(屯 廠 搵 到 唔 算o家)
60M的SLF經 常 飛 站,有 咪 又 等 於 冇?
>
> S3BL272
> 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長
Article 2: (Request 12)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 你 這 等 人 真 麻 煩 ， 無 又 嘈 ！ 有 又 話 飛 站 ， 我 問 你 想 點 先 滿 意 ？
> Dart SLF起 碼 都 有 兩 個 輪 椅 位 ，Trident只 得 一 個 ， 就 算 俾 你 排 第 二
> 都 無 行 ！ 你 不 如 申 請 復 康 巴 士 行 重 好 啦 ！
>
> Christopher
係 架 車 上 仲 有 空 位 都 飛 站,連 續2次 喇!
Article 2: (Request 13)
> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:
>
> 坦 白 講, 60M o既 客 量 係 可 以support轉trident o既, 不 但 方 便 輪 椅 客, 亦 方 便 一 般 乘 客(如 老 人, 孕 婦, 小 孩, 用 柺 杖 的 人, 一 秋 二lung的 人...和 喜 歡 搭 冷 馬 的 人.)
>
> Simon_28A :)
Unfortunately, the bus company still has the following 'unofficial'
policies regarding its golden buses.
1)For most routes currently using 12m buses crossing the
harbor, yes, they can get some.
2)For those routes not crossing the harbor, MOST (as 98C
and 296C being the exceptions) must via Tsim Sha Tsui
section of Nathan Road.
3)Golden buses would then be allocated to areas where competitors
are likely to appear in the near future. (like TKO and
Tin Shui Wai)
So for Kwai Tsing and Tuen Mun? Sorry! Unless you can
fulfill one of the requirements above!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 2: (Request 14)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 會 唔 會 又 係 因 為 有 o的 位 用 唔 到 12 米 車? 60M 有 行 過 12 米 車 嗎?
60M是 有 行 過 十 二 米 車o既,不 過 當 然 係 攝 車 啦!
屯 門 區 九 巴 得60X,66X同59A有 十 二 米 掛 牌 車,其 他 線 都 無 十 二 米 行,有
都 不 過 係 攝 車,如 果 講60M有 乜 位 係 十 二 米 車 唔 適 合 行o既,我 會 認 為 係
入 荃 鐵 條 坑 個 彎 位,以 前243M仲o係 荃 鐵o個 陣60Mo的 車 好 多 時 都 唔 夠 位
入 坑,架 車 過 晒 火 位 上 左 排 隊 條 路 度,搞 到 條 路o既 邊 位 爆 晒,到 而 家 都
仲 可 以 見 到 曾 經 補 過o既 痕 跡,即 使 而 家243M搬 走 左,個 位 都 仲 係 幾 窄.
成 一 年 前 見 過 有Trident試60M,不 過 到 而 家 都 未 有12米 車 加 落 黎,唔 知
係 咪 試 過 之 後 都 係 覺 得 唔 適 合 行 呢?
Article 2: (Request 15)
我 相 信 全 程 都 無 問 題 ，60x大 係 咁 行 ，59M又 係 咁 行 。
Zenga
Article 2: (Request 16)
> DH749 (matt4127@netteens.net) said:
>
> 60M的SLF經 常 飛 站,有 咪 又 等 於 冇?
成 日 飛 站? 就 算 真 係 飛 站 都 因 為 滿 座, 即 係 有 載 客, 又 點 會 有 等 於 冇??
而 且 o的 Dart 好 多 時 都 係 同 其 他 雙 層 車 一 齊 出 車, 最 多 都
係 頂 閘 上 公 路. 飛 站 就 真 係 冇 乜 幾 可.
Article 2: (Request 17)
無 你 又 話 無,有 你 又 話 飛 站...
朝 早 九 成 隧 巴 都 頂 閘,咁 我 可 以 話 三 巴 都 無 低 地 台 服 務
Article 2: (Request 18)
> DH749 (matt4127@netteens.net) said:
> 13D,16一 樣 多 老 人 家 搭,狗 巴 派S3BL,ADS,AV等 非 低 地 台 行,真 係 唔 遵 重 老 人 家 。
> 我 唔 覺 得BCDFE1吹 捧 城 巴,不 過 係 狗 巴 值 得 批 評 而 已(俗 稱:狗 巴 自 己 抵 死)
13D、16主 要 係 白 領 坐 ， 老 人 家 不 算 太 多 ，2A夠 大 把 師 奶 阿 伯 坐 ， 都
無 聽 過 佢 地 對 更 高 地 台 的AS有 投 訴 ； 聽 到 的 就 只 有 那 些 沒 有 低 地 台 車
經 過 自 己 屋 企 樓 下 的 巴 士 迷 而 已 ！
930用 十 二 米 豪 ， 但BCDFE1卻 話 它 服 務 好 ， 九 巴 用3AV/AV行 荃 葵 就 俾
佢 鬧 ， 呢o的 叫 客 觀 嗎 ？ 不 是 吹 捧 城 巴 嗎 ？
Christopher
Article 2: (Request 19)
> 2154 (ken8505@pacific.net.hk) said:
>
> But Mr.Eddie Lam support CTB,it doesn't matter!Every one have rights to support any Bus company!!!
>
> Cityflbre(2154)
這 更 證 明Mr. Eddie Lam的 成 熟 ， 雖 然 他 支 持 城 巴 ， 但 不 會 胡 亂 叫 捧
及 斷 章 取 義 地 說 其 他 巴 士 公 司 的 不 是 ； 但BCDFE1君 的 言 論 ， 唉 ！ 正 如
Eddie兄 所 言 ， 三 日 唔 埋 就 打 一 篇 文 話 九 巴 不 是 ， 簡 直 是 搧 動 罵 戰 ，
毫 無 建 設 性 可 言 ； 他 既 然 有 這 麼 多 不 滿 ， 咪 唔 好 坐 九 巴 囉 ！ 可 以 搭 地
鐵 、 的 士 、 小 巴 、930、 甚 至 自 己 駕 車 都 得 ， 無 人 迫 佢 搭 九 巴 喎 ！
Christopher
Article 2: (Request 20)
Sorry,type wrong thing!
I confuse BCDFE1 into Eddie Lam
Article 2: (Request 21)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> Christopher 兄 ， 我 冇 特 別 支 持 某 一 間 公 司 架 。
>
> 等 車 果 陣 ， 冷 氣 車 又 好 ， 熱 狗 又 好 ， 我 都 係 照 上 架 咋 。
> 又 唔 會 特 別 揀 邊 間 公 司 車 坐 o既 ， 更 加 唔 會 見 到 架 鴨 行
> 大 車 線 就 嚮 度 嘈 甚 麼 服 務 倒 退 呢 。
To : Eddie 兄 ：
Sorry！ 我 被 引 導 錯 誤 ， 請 見 諒 ！
Christopher
Article 2: (Request 22)
馬 鞍 山 有86k有SLF DART,証 明 馬 鞍 山 輪 椅 人 士 有 一 定 的 數 目,
因 此 加trident都 無 可 厚 非
荃 葵 區 老 人 家 多 過 將 軍 澳 多 多 聲,更 需 要 低 地 台 巴 士.
對 於 老 人 家 來 說,爬 一 二 級 樓 梯 已 經 好 似 爬 山 咁 辛 苦 啦,
何 況 有 些 老 人 家 係 坐 輪 椅 架!
看 來,你 都 要 去 石 圍 角,象 山 呢d地 方 實 地 考 察 一 下!
Article 2: (Request 23)
> 小 兔 格 格 (tangeric@netvigator.com) said:
>
>
> 字 軌 表 係BCDFE1的 事,與 低 地 台 巴 士 無 關.
字 軌 表 是HKBDB的 事 ， 與 眾 板 友 有 關 ！
Christopher
Article 2: (Request 24)
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
>
> Compare to those with access ramps, those SLF buses without
> access ramps can't really do the job, which I do agree.
THose buses can do half of the job: fulfill the need of the elderly who don't need wheelchair, but walking with difficulty, like my grandfather.
>
> However, in a way these buses can still be retrofitted with
> access ramps, unlike some super high floor single deck buses...
So those AMs should only place on routes which demand is low and have few elderly.
Article 2: (Request 25)
> Rick (chopchoi@hknet.com) said:
>
>
> 我 未 必 同 意 ！
> 因 為 我 住 在 該 區 附 近 ， 由 該 區 內 街 行 去 窩 打 老 道 搭 巴 士 都 幾 遠o下 ，
> o的 有 錢 佬 根 本 就 唔 知7號 ，81C，87D，271，182，281A等 有 金 巴 。
>
> 他 們 反 而 多 搭208， 所 以208長 做 長 有 。
>
> Rick
Although what do they get for paying 'premium'? A bus with
steps 'one class above the others'? Or the same ones people
pay much less on 211?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 2: (Request 26)
> DH749 (matt4127@netteens.net) said:
> 難 怪208係 大 小 同 價 咯,因 為 為 有 錢 佬 服 務
208是 有 小 童 及 長 者 半 價 的 ！
Rick
巴 士 資 訊 網
Article 2: (Request 27)
因 此,如 果 該 區 冇 老 人 家 的 話,用AM其 實 係 好 好,因 為AM d位 好 正!
但 如 果 係34呢d路 線,就 應 該 用AA SLF,因 為d老 人 家 上AM就 好 似 爬 山 咁,咪 話 唔 辛 苦!
Article 2: (Request 28)
> 翻 新 完 又 殘 晒 的DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
> GN牌 車 都 有2+2啦 。
o,數 漏 左tim...
>
> 咁 都 冇 法 架 。
唯 一 既 辦 法 就 係 全 面 開 放 巿 場,
如 果 當 年 冇 城 巴 的 話,香 港 島 都 唔 知 仲 有 乜 野 車,
可 能LX,xf可 以 去 到2000年,LF,SF,MB可 以 服 役 到2010年,
到2020年 中 巴 仲 有ML行 緊...
Article 2: (Request 29)
> DH749 (matt4127@netteens.net) said:
>
> 如 果 九 龍 只 得 狗 巴 的 話
> 可 能ATR,AP一 直 行 將 軍 澳 行 到2020年,3ASV行81C,968行 到2030年,AL1AV,AD行 荃 葵 行 到2010年
is that those bus need to kill it in 2005 ?
Re: 九記10.6米Trident會比邊間廠?
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Mon Oct 18 22:24, 1999 said:
> Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) said:
> 九 記 批10.6米trident應 該 會 在 年 尾 或 下 年 年 頭 裝 好 哂.
> 唔 知 會 比 邊 間 廠?
> 會 唔 會 又 係K 廠?
>
> 我 估 有 一 大 半 都 會 比K 廠.
>
> 香 港 巴 士 資 料 中 心
> Kenrick DG3001
早 前 有 板 友 說 過 這 批10.6米Trident最 先 會 派 去92行 ， 所 以K廠 有 份 的
機 會 頗 高 ； 另 外U廠 都 應 該 會 有 ， 我 想64K會 有 機 會 轉 躉 ， 始 終 躉 上 斜
會 比 短 龍 好 力 些 ！
Christopher
Article 3: (Request 1)
> DH749 (matt4127@netteens.net) said:
>
> 夠 唔 夠turbo M好 力?
>
論 馬 力 及 機 械 佈 局 ， 躉 照 計 會 比Turbo M好 ， 始 終 用 直 置 式 引 擎 ， 對
動 力 及 車 架 的 損 耗 都 會 輕 微 些 。 只 是 躉 要 拖 埋 冷 氣 ， 使 引 擎 要 折 損 約
45匹 馬 力 去 副 冷 氣 度 ， 令 行 車 的 動 力 剩 餘 約260匹 ， 比Turbo M的280
匹 為 少 ； 另 外 ， 躉 亦 只 用863波 箱 ， 在 齒 輪 比 例 上 不 及Turbo M的864G
般 可 將 引 擎 動 力 轉 化 成 更 強 勁 的 扭 力 ； 所 以 在 爬 坡 能 力 上 是 不 能 和
Turbo M相 提 並 論 的 ， 但 相 對ADS的 機 械 佈 局(橫 置 引 擎 、252匹 、 同 型
號 波 箱)， 短 躉 絕 對 比ADS強 勁 。 此 外 ， 若 論 速 度 ， 短 躉 應 可 勝 過 都 城
及ADS的 ， 只 不 過 有 鎖 車 的 關 係 ， 三 款 車 的 速 度 都 可 能 差 不 多 ， 甚 至
與 配6LXB的 都 城 、BL等 都 一 樣 。
Christopher
Article 3: (Request 2)
> Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) said:
> 九 記 批10.6米trident應 該 會 在 年 尾 或 下 年 年 頭 裝 好 哂.
> 唔 知 會 比 邊 間 廠?
> 會 唔 會 又 係K 廠?
>
> 我 估 有 一 大 半 都 會 比K 廠.
>
10/15A/91/91M/92/298/299
Article 3: (Request 3)
> EG7138 (kmb30x@hkicable.com) said:
>
> 全 數60架 俾 晒K廠,係 繼AP後,K廠 得 到 的 第 二 款 獨 特 車 款 。(係S3BL424俾 料 我 既)
我 都 相 信 呢 樣o野, 因 為k廠 仍 將 面 對 大 量 缺 短 車,
前 排 其 他 廠 都 調 得 七 七 八 八, 好 難 再 有 車 過k廠
反 而 如k廠 接 晒60部 短 躉, 我 都 仲 計 緊 數 會 否 有 少 量ADS 可 以 外 流.
相 信 有 都 唔 多.
其 他 廠 較 少 見 短 車 荒.
Article 3: (Request 4)
九 巴 好 似 訂o左50架 短 躉 ， 不 是60架 。
Christopher
Article 3: (Request 5)
> A.C (tinaau@cyberec.com) said:
>
> 仲 有 邊 間 呀,一 定 是U廠!
我 想 是L廠 佔6成,K廠 佔4成
_________
ATR3&3AD52
Article 3: (Request 6)
> SiuLam (suilam@netteens.net) said:
> 我 估 比U 廠.
仲 有 邊 間 呀,一 定 是U廠!
Article 3: (Request 7)
> ATR4/Eric (cameboy@netvigator.com) said:
> 全K呀,我 仲 以 為L廠
most :一 定 是U廠! for 64K may be 78K
second :S for 299
third :K for 91
Article 3: (Request 8)
我 想91M,5C都 有 機 會 呢 ！
Re: 有什麼路線班次比編訂班次有出入
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Mon Oct 18 21:47, 1999 said:
> 35A (keithyiu9@graduate.hku.hk) said:
> 如 題!
>
> 新 巴
> 8P-編 訂 班 次10-12,實 際 班 次 約5分
> 970-編 訂 班 次9-12,實 際 班 次 約5分
>
> 九 巴
> 281A-在 彌 敦 道 仲 多 車 過87D
> 35A-晚 間8:00後 住 安 蔭,實 際 班 次 約7-10分,密 過 繁 忙 時 侯
I would really appreciate if you guys don't mention routes
with better frequencies than scheduled here on HKBDB, as I
supposed someone from certain government department is
reading this and the result might be these special additional
departures, which are badly needed due to actual demand,
might be cut!
100/911R/M1/300/917 Wong
who appreciates frequent bus service...
Article 4: (Request 1)
> 35A (keithyiu9@graduate.hku.hk) said:
>
> What is the reason behind i cant mention these routes ?
>
> You think that government department will cut the departures as we mention?
Exactly! As these departures are 'unofficial'.
>
> Then many routes should be cut to CITYBUS as there were many passages here mention about cutting routes to CITYBUS.
>
I didn't say that anywhere...because its 8X may also be a victim
for providing more than official frequency service. (I do
agree it doesn't need that many buses now with 8P)
> OIC , SO I SHOULDN'T MENTION ANY GOOD ROUTES HERE CUZ TD WILL REDUCE THE SERVICES OF GOOD ROUTES
>
That's just my opinion, as I do worry about government's
'hands on' policies nowadays...
> OR you mean that I shouldn't post passage here ?
Not for those with more than 'official' service standaard,
if I may...
>
> The routes I've mention is certainly need these frquency as the passenger demand is high (unless 281A)
>
True, though anything 'unofficial' is subjected to... well, you know...
> 35A
Sorry if you misunderstood my point for not letting you to
say something about bus frequency here, as I'm merely worry
about certain government department who is taking every chance
to attack buses nowadays, even with demand. (remember what
happened to 300 and 917, or even 100? They all provided
good service at what passengers wanted!)
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 4: (Request 2)
仲 有
城 巴
962P - 編 訂 班 次 為8分 鐘 一 班 , 實 際 班 次 為3-5分 鐘 一 班
其 實 好 多 過 海 線 的 實 際 班 次 是 同 編 定 班 次 有 出 入 的
HC8726
Article 4: (Request 3)
> 翻 新 完 又 殘 晒 的DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
> 仲 有32，11-20分 鐘 一 班 ， 但 實 際 上 有 一 班 只 係 六 七 分 鐘 咋 ！
唔 係 掛 ! 有 一 次 我 在 放 工 時 間 等32去 石 圍 角 , 等 左25分 鐘 先 至 有 架 車 , 6 至 7分 鐘 , 我 諗 機 會 好 微.
愛 上914冷 巴 (老 陳)
Article 4: (Request 4)
係 有 架 ， 但 係 得 一 千 零 一 班 囉 ！
就 係DM2108開7:25的 一 班 。 唔 知 點 解 成 日 都 早 三 幾 分 鐘 開 。
Article 4: (Request 5)
仲 有 九 巴680， 早 上 由 利 安 開 出 的 編 定 班 次 為10分 鐘 一 班(乳 豬 盤 話)
， 但 其 實 係5分 鐘 一 班 ， 多 年 如 是 。
--HM3044
Article 4: (Request 6)
211啦!這 條 線 班 次 係2-5 分 鐘 一 班,但 在 非 繁 忙 時 間 成8-10 MIN 一 班
而 且 一 來 就3-4 部 車.有 時 繁 忙 時 間 都 係 這 樣!!
Re: 請問你們認為城門隧道巴士線應否全冷?
EG7138 (kmb30x@hkicable.com) at Mon Oct 18 13:42, 1999 said:
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 你 們 認 為 城 門 隧 道 巴 士 線 應 否 全 冷?
不 應 該 , 因 為 冷 氣 不 好 ,今 天 20 度 , 無 需 冷 氣 也 很 舒 服 。
Article 5: (Request 1)
完 全 同 意 , 隧 道 線 最 好 用 全 冷 , 對 乘 客 及 車 長 的 健 康 都 是 好 事 .
愛 上914冷 巴 (老 陳)
Article 5: (Request 2)
> Electone Guy (syleung@glink.net.hk) said:
>
> 唔 應 該 加 冷 。 如 果 你 搭 空 調 車 去 隧 道 轉 車 ， 點 知 係 架 非 冷 氣 ， 咁 應 該 唔 收 錢 定 係 比 番 錢 你 呢 ？ 相 反 ， 如 果 你 搭 架 非 空 調 車 去 隧 道 轉 車 ， 結 果o黎 架 空 調 ， 咁 應 唔 應 該 加 錢 呢??
> 全 冷 仲 衰 ， 一 來 乘 機 加 價 ， 二 來 唔o岩feel！
人 地 係 問 全 冷 ， 點 會 有 你 講 第 一 個 問 題 出 現 呀 ？ 第 二 個 問 題 就 或 者 會
發 生 ， 但 我 想 城 隧 線 轉 全 冷 會 好 似 大 隧 及 欖 隧 線 般 ， 將 價 格 訂 於 一 個
較 原 本 冷 氣 價 略 低 的 水 平 。
Christopher
Article 5: (Request 3)
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
>
>
> 應 該!其 實 現 在 的 問 題 是 九 記 空 調 車 不 足,等 待 新 車 回 來
> 問 題 可 解 決!
>
> S3N353
九 巴D新 車 幾 時 到?
將 來 城 隧 係 咪 用 超 豪?
Article 5: (Request 4)
> 愛 上914冷 巴 (老 陳) (chanmw11@hk.super.net) said:
>
> 不 論 白 冷 巴 或 者 金 冷 巴 , 總 之 係 冷 氣 巴 就 係 好 巴 .
>
> 城 隧 線 可 以 全 冷 我 就 已 經 好 滿 足 了.
>
> 愛 上914冷 巴 (老 陳)
不 過 最 好 唔 好 用AV112及3AV121那 種 車,因 為 頂 閘 上 城 門 隧 道 分 分 鐘 會 死 火!
Re: 金巴士真係咁重要咩？
愛上914冷巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Mon Oct 18 23:37, 1999 said:
> 翻 新 完 又 殘 晒 的DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
> 點 解 成 日 都 有 人 要 九 巴 響 荃 葵 青 區 加 金 巴 士 ？
> 金 巴 士 係 咪 真 係 咁 重 要 ？
> 我 覺 得 加 冷 咪 夠 囉 ！ 金 巴 士 ， 係 咪 一 定 要 先 ？
對 我 來 說 , 白 冷 巴 同 金 冷 巴 真 係 無 分 別 , 我 一 樣 係 咁 鐘 意.
不 過 對 一 些 傷 殘 人 士 , 就 真 係 金 巴 先 至 幫 到 佢 地.
現 時 九 巴 的 金 車 仍 然 有 限 , 但 係 就 集 中 去 某 些 旺 區 , 反 而 部 份 真 係 需 要 的 人 卻 幫 唔 到 , 本 人 認 為 九 巴 應 該 將 金 車 分 散 一 點 , 唔 好 集 中 晒 去 某 些 旺 區 , 始 終 金 巴 係 應 該 先 照 顧 傷 殘 人 士 .
愛 上914冷 巴 (老 陳)
Article 6: (Request 1)
同 意!對 普 通 乘 客 來 說 只 要 有 空 調 巴 士 便 可,不 理 是 否 有
金 巴 行 走.
S3N353
Article 6: (Request 2)
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 在 某 些 人 心 目 中, 好 似 佢 果 區 有 金 巴 士 服 務 就 身 為 該 區 居 民 都 高 人 一 等 咁.
> 於 是 乎 其 他 區 有 金 巴 士 佢 又 眼 紅, 又 話 冇 需 要 又 話 浪 費.
如 果 掉 番 轉 荃 葵 區 有 金 躉 ， 有 AP， 將 軍 澳 冇 ， 睇 下
有 關 人 士 仲 會 唔 會 企 出 黎 「 鋤 強 扶 弱 」 呢?
Article 6: (Request 3)
不 過 話 時 話, 如 果 全 世 界 都 咁 睇 重 九 巴 o既 '金' 巴 士,
佢 用 金 色 做 宣 傳 就 真 係 空 前 成 功 咯.
--
車 匙!
Article 6: (Request 4)
> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:
>
> Not on the colour of the buses actually, I think they want to have SLF buses instead of the colour of the buses .
>
> But adding those buses need to follow the steps as well.
>
> Jason Hei
講 真 話 金 巴 始 終 都 是 一 架 巴 士 ， 同 其 他 的A/C巴 有 何 分 別 先 ， 可 能 大 家
覺 得 ， 金 巴 新 ， 新 型 號 ， 但 行 得 一 年 半 載 咪 又 係 舊 ， 可 能 大 家 都 是 貪 新
鮮 ， 大 家 又 想 想 巴 士 公 司 加 冷 起 ， 車 費 又 會 調 高 ， 到 時 大 家 的 交 通 費
是 否 有 多 了 嗎 ， 所 以 金 巴 行 乜 線 我 地 冇 去 權 選 摘 ， 如 要 選 不 如 搬 屋 吧 ！
Re: 九巴11米富豪用連貫式光管?
封車王(錦才)3AD52 (m0823@netfront.net) at Mon Oct 18 16:19, 1999 said:
> HN7282(AV368) (t263524@ctimail.com) said:
> 小 弟 晌 上 週 四 晚 於 馬 鞍 山 恒 康 街 見 到 一 部681 11米 富 豪(車 牌 好 似 係
> GX7696,因 為 當 時 已 入 夜,睇 唔 清 楚,不 過 右 邊 肯 定 貼 GIORDANO BANNER),車 廂 內 十 分 光 猛,小 弟 行 埋 去 睇,嘩!!上 層 裝 同 金TRI及 超 富 一 模 一 樣 連 貫 式 光 管!!
> 唔 知 閣 板 友 有 冇 見 過 呢 部 車,或 者 見 過 同 樣 裝 連 貫 式 光 管 富 豪 冷 馬 呢?
81的 掛 牌AV133也 裝 上 了 無 間 斷 光 管
另 外,聽 聞 有ADS/AV也 裝 上 了 無 間 斷 光 管
______
ATR3&3AD52
Article 7: (Request 1)
幾 日 前 夜 晚,我 都 見 到 一 架 唔 知 係106定118既3AV車 廂 好 光,
我 估 都 係 裝 左 無 間 斷 式 光 管
Article 7: (Request 2)
From what I saw on DA87/90/92, the job isn't really that
difficult at all.
Good job for such bus company! (as some boardmates always
claim I'm always anti-certain bus company!)
I just hope it'll also retrofit 2+2 seatings on those A/C
buses with 3+2 seatings.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 7: (Request 3)
> 除 AV133 外 現 在 還 有 冇 其 他 車 裝 了?
Article 7: (Request 4)
大 富 豪GN7615都 裝 上 連 貫 式 光 管
Article 7: (Request 5)
>以 我 所 知,仲 有BL有 裝 這 種 燈
>好 似 係87B OR 81M
Article 7: (Request 6)
係BL77-DE2889,前81M掛 牌 及 現 任87B掛 牌
不 過 係 無 間 斷 燈 罩
MB40一問,尋九巴都普鴨N330,新巴110在什麼月份全冷
喜歡38A黃埔迷 (wong01@netteens.net) at Mon Oct 18 20:03, 1999 said:
mb40是 不 是 泊 在 柴 東
N330現 行 什 麼,是 不 是 在 訓 練 車
110是 不 是 提 早 全 冷,如 果 未 全 冷 在 什 麼 月 份 全 冷?
Article 8: (Request 1)
> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:
>
> 我 當 時 量 度 了MB40的 實 際 長 度, 為11.45M,
> 第1及7隻 窗 長1.30M,
> 第2-5隻 窗 長1.45M,
> 窗 柱 闊0.15M,
> Front overhang為2.35M
> Rear overhang為2.50M
> Wheel Base為6.60M
>
> Simon_28A :)
曾 看 過 一 個 都 城 型 的 規 格 表 ，MB的 長 度 原 為11.3M， 軸 距6550mm， 前
後 懸 與MC相 同 ， 但MC軸 距 為4950mm， 車 長9.7M。 所 以MB長11.45M應 該
是 計 埋 後 來 加 裝 的 前 後 泵 把 才 有11.45M的 長 度 。
Christopher
Article 8: (Request 2)
MB40 have been De-licenced (除 牌) with front-damaged DL4.
A sticker of de-licence sticked on their windscreens.
Article 8: (Request 3)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 曾 看 過 一 個 都 城 型 的 規 格 表 ，MB的 長 度 原 為11.3M， 軸 距6550mm， 前
> 後 懸 與MC相 同 ， 但MC軸 距 為4950mm， 車 長9.7M。 所 以MB長11.45M應 該
> 是 計 埋 後 來 加 裝 的 前 後 泵 把 才 有11.45M的 長 度 。
>
> Christopher
對, 我 係 連bumper一 齊 度o既.
有 個82 o既 師 傅 同 我 講, 話MB o既bumper係 當 年 顏 先 生 指 定 要 加o既,
係 真 材 實 料, 私 家 車 撞 埋 黎 佢 一 定 無 事;
相 反, 而 家D躉 個bumper就 一 撞 就 無, 因 為 係 玻 璃 纖 維 造o既.
另 外, 今 日o係 小 西 灣 影 車, 發 現 城 記1313個 右 邊 大 銀 幕lug o左 一 半,
可 能 係 由 於 行314 dun得 太 多, rubber gasket hold唔 住 塊 大 銀 幕,
所 以 大 銀 幕 離o左 位, 好 在 有 水 潑 頂 住, 如 果 唔 係 就 一 地 都 係 玻 璃.
Simon_28A :)
Article 8: (Request 4)
> 很 多 煩 惱 的5號B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
> 是 的, 11/10已 除 牌(管 理 人: 錦x)
嘩,續 牌 續 到12月,10月 就 唔 侵 佢 玩?唔 岩 規 矩 喎
>
> 水 晶 球
Re: Neoplan將會成為橙色一仔巴
AV522 (krispmk@netvigator.com) at Mon Oct 18 13:12, 1999 said:
> 橙 色 一 個 巴 (orangebus@i-cable.com) said:
> 今 日 蘋 果 報 導,新 記 用8600000多 元 購 入30部centroliner...
> 希 望 批 車 可 以 快o的 到 香 港,咁 就 好la!!!
>
> 橙 色 一 個 巴
得 八 百 幾 萬 可 以 買30部centroliner?
AV522
Article 9: (Request 1)
請 你 注 意,你 的 原 文 是 打 八 百 六 十 萬
AV522
Article 9: (Request 2)
很 抱 歉!!我 打 少 了 一 段 文 字...
原 文 將 會 更 改...
橙 色 一 個 巴
Article 9: (Request 3)
在 下 記 得 曾 有 板 友 說 過 新 記 購 買 Trident 需 約 二 百 四 十 多 萬, 而 購
買 Super Olympian 的 價 錢 大 約 二 百 七 十 萬 左 右. 這 樣 一 來, 豈 不 是
Super Olympian 所 受 的 衝 擊 會 比 Trident 大 嗎?
綠 川 光
Re: 請問你們認為邊一款巴士是你最討厭?
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Mon Oct 18 22:12, 1999 said:
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> 如 果 我 選,我 首 選 勝 利 二 型.
> 因 為 搭 勝 利 二 型 最 慘 夏 天 坐 長 途,又 熱 又 伴!!
> 八 十 年 代 有 很 多 長 途 線 都 用 勝 利 二 型,
> 除o左 勝 利 二 型 沒 有 其 他 選 擇.
> 我 覺 得 現 時 坐 長 途 冷 氣 車 是 最 好.
我 反 而 唔 覺 得 雞 車 坐 得 辛 苦 喎 ！ 起 碼 引 擎 聲 有 衝 勁 感 ！ 但 平 頂 寶 就 真
係 坐 得 好 辛 苦 ， 行 車 時 乜 都 睇 唔 到 ， 尤 其 當 塞 車o個 陣 ， 真 係 悶 到 嘔
咁 滯 ！ 另 一 款 就 係AEC， 引 擎 聲 過 份 低 沉 而 無 力 ， 令 人 昏 昏 欲 睡 ！ 車
速 又 低 ， 不 及 長 牛 好 。
Christopher
Article 10: (Request 1)
I will choose the Leyland Olympian of CTBs or NWFBs, at least they are too old and the decks mosely are dirty.
But KMBs AL still are very clean. and I like AL very much
Jason Hei
Article 10: (Request 2)
喝 采 仲 衰,仲 慢 過 雞,又'Dun' ,
尋 日 用 N CT6188 行 70X , 真 係 不 知 所 謂,少 班 車 好 過.
GZ5818/Tonio Tse
Article 10: (Request 3}
雞 鴨 + ILS
Article 10: (Request 4}
S3BL(except tiger head)
S3M (There are a experience make me unhappy!)
AD(HCXXXX for 960) Really not comfort!
is the worst!
Re: 何來特快?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Mon Oct 18 21:27, 1999 said:
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅-LV126 (cityflyer@i-cable.com) said:
> 呢 家 新 巴65號 塊 電 子 板 上 面 寫 住:
> 「 赤 柱 特 快 」 同 埋 「 北 角 特 快 」 。 我 想 問 新 巴,65號 何 來
> 特 快 之 有?佢O係 北 角 、 銅 鑼 灣 又 塞,又 要 兜 過 香 港 仔 隧 道 同
> 深 水 灣(有 時 深 水 灣 都 塞),淺 水 灣 仲 塞 到 唔 使 郁!63號 都 同
> 佢 差 唔 多 快,65號 又 點 叫 得 做 「特 快」 呀?
The word 'express' describes in 'normal' circumstances, routes
using Aberdeen Tunnel should be faster than those not using
it.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 11: (Request 1)
> 叻 ﹗ (letchan@netvigator.com) said:
>
> 咁5X又 點 計 先 ﹖
> 仲 慢 過 其 他5系 到 中 環 。 咁 都 叫 特 快 ﹖
> 不 如 叫 佢 做 遊 車 河 專 線 仲 好 啦 ﹗
我 次 次 坐5X落 灣 仔 都 不 會 超 過20分 鐘 喎
Article 11: (Request 2)
How so? I tried 5X from Wan Chai before and it skipped all
the stops in Sheung Wan and Sai Ying Poon using expressway.
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 271 o的躉去o左邊?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Mon Oct 18 22:14, 1999 said:
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 今 日 見 到 271 線 大 量 使 用 3AV, 還 輔 以 一 兩 架 AD 和 AL,
> 但 好 似 o的 躉 (包 括 六 架 前 龍 躉) 就 唔 見 晒, 我 坐 了 一 程 271,
> 同 站 在 窩 打 老 道 影 相 影 o左 近 一 小 時, 只 係 見 過 都 普 山 寨 躉 各 一.
> 唔 知 係 咪 一 件 特 別 事, 還 是 逢 假 日 都 係 咁?
>
> --
> 車 匙!
Bet you couldn't find HN2195 as well, even though I just saw
it serving on 271 last night...
Good luck to everyone next time...
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 12: (Request 1)
今 日271得 兩 架ALX,一 架 都 普 躉 炸...等 我 仲 諗 住 影 紅 線 躉 添...
究 竟 係 乜 原 因 呀?
Article 12: (Request 2)
> 封 車 王(錦 才)3AD52 (m0823@netfront.net) said:
>
> 是 否 趁 假 日 替Trident 做 檢 查/或 到 期 年 驗?
我 今 日 見 到 好 多 架 271 Trident 泊 佐o係 上 水 舊 廠 度 呀!
Re: AP11慘被貼上廣告
Electone Guy (syleung@glink.net.hk) at Mon Oct 18 12:40, 1999 said:
> LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) said:
> AP11(JD9374)已 於 今 天 被 貼 上 了'新 鴻 基 地 產(但 我
> 唔 知 佢 賣 邊 個 樓 盤)'廣 告 ， 現 時 只 有 左 面 貼 上 了 廣
> 告 。
離 譜 ！AP都 上banner！
Article 13: (Request 1)
離 譜 到 連 部HN2195都 有BANNER,
條 金 線 仍 然 存 在
Article 13: (Request 2)
> Electone Guy (syleung@glink.net.hk) said:
>
> 離 譜 ！AP都 上banner！
呢D野 我 地 都 管 唔 到 架......
人 地 九 巴 想 賺 錢 ， 減 輕 加 價 壓 力 ， 所 以 就 用 巴 士 車 身 賣 廣 告 喇 。
你 唔 見 到 九 巴 大 多 數 空 調 巴 士 ， 甚 至 金 巴(ATR,3ASV,AP)都 貼 有
Banner響 車 身 度 咩 ！
始 終 響 金 巴 貼Banner都 有 好 有 壞 ， 好 處 係 賺 錢 ， 壞 處 有 些
Banner廣 告 令 巴 士 車 身 唔 美 觀 ， 不 過 有 些Banner
都 唔 錯 。
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
ICQ:19983418
Article 13: (Request 3}
無 辦 法la!!巴 士 最 值 錢 的 地 方 就 係 車 身,
九 記 只 係 買 左 手 邊 已 經 係 俾 面la!!
而 且 巴 士 車 身 買 廣 告 出o來 個 效 果 唔 錯,
可 以 減 輕 加 價 的 壓 力....
開 始 迷 上 影 車 身 廣 告 的
橙 色 一 個 巴
Re: 致家祺兄 : 我又想要相 , 新巴雙層生果巴行914
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Mon Oct 18 23:57, 1999 said:
> 愛 上914冷 巴 (老 陳) (chanmw11@hk.super.net) said:
> 致 家 祺 兄 : 我 又 想 要 相 , 新 巴 雙 層 生 果 巴 行914時 , 如 果 我 見 到 , 我 會 好 開 心 的 .
乜 生 果 巴 有 行 過 914 咩?
Article 14: (Request 1)
> 愛 上914冷 巴 (老 陳) (chanmw11@hk.super.net) said:
> 不 是 我 見 到 , 但 是 曾 有 版 友 告 訴 給 我 有 一 日 新 巴914三 車 係 生 果 巴 , 因 此 我 真 係 好 想 要 呀 !
我 未 見 過, 更 加 未 影 過, 你 睇 下 有 冇 其 他 板 友 幫 到 你 啦.
Re: 巴士卓號
NWFB4001 (oxball@netteens.net) at Tue Oct 19 00:09, 1999 said:
> LF13 (bg1222@angelfire.com) said:
> 我 想 知 係 唔 係 所 有 巴 士 型 號 都 有 卓 號 架.....??
>
> 例 如:
> 亞 歷 山 大 寶(LF/SF)??
我 習 慣 叫LF做 長 寶, SF做 短 寶.
> 新 巴VA??
新 巴 豪.
> 新 巴LA??
新 巴 蘭.
> 九 巴3ASV??
九 記 超 奧.
> 九 巴AP??
冇
> etc.
>
> 仲 有, 新 巴0的 躉 係 咪 分 做'大 中 細 躉'呀?
> 如 果 係, 咁10.3米 的 躉 又 點 叫 好 呀?
我 習 慣 叫 十 米 六 躉 做 短 躉, 而 十 米 三 躉(矮 身)則 叫 矮 躉.
> 多 謝 指 教
唔 使 客 氣!
> LF13
NWFB4001
Article 15: (Request 1)
> 亞 歷 山 大 寶(LF/SF)??
尖 頭 寶
> 新 巴VA??
富 豪
> 新 巴LA??
利 蘭
> 九 巴3ASV??
超 豪
> 九 巴AP??
暫 時 未 聽 聞 過
> etc.
你 都 可 以 去 資 料 庫 ， 裏 面 都 應 該 有 。
>
> 仲 有, 新 巴0的 躉 係 咪 分 做'大 中 細 躉'呀?
> 如 果 係, 咁10.3米 的 躉 又 點 叫 好 呀?
超 細 囉 。
Article 15: (Request 2)
> 亞 歷 山 大 寶(LF/SF)??
我 習 慣 叫LF做 長 寶,SF做 蛇 寶
> 新 巴VA??
豪
> 新 巴LA??
蘭
> 九 巴3ASV??
超 豪
> 九 巴AP??
> etc.
>
> 仲 有, 新 巴0的 躉 係 咪 分 做'大 中 細 躉'呀?
> 如 果 係, 咁10.3米 的 躉 又 點 叫 好 呀?
不 詳!?
2A/DL13暗 西 怪 客
討論: '復康巴士'可否使用歐版SLF單層巴士
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Mon Oct 18 22:52, 1999 said:
現 時 的 復 康 巴 士 或 一 些 特 別 為 殘 疾 人 士 而 設 的 巴 士
(如 途 經 樂 華 的'雅 麗 珊 郡 主 紅 十 字 會 學 校'巴 士)
多 數 使 用Mitsubishi Rosa或 一 些 如Isuzu之 類 的high floor車 種,
上 落 費 時, 且 部 份 車 種 由 於 車 台 實 在 太 高, 使 用 者 在 升 降 台 上
有 半 天 吊 的 感 覺.
雖 說Mitsubishi在 為 有 關 機 構 改 裝 車 輛 時 不 牟 利, 但 是 否 會 有 更 方 便 使 用 者 的 車 種 呢?
個 人 就 曾 與 一 位 曾 使 用 復 康 巴 士 的 朋 友 討 論 過 用Dennis Dart SLF的 可 能 性, 因 為Dart SLF比 其 對 手Volvo B-6LE便 宜, 而 車 陣 長 短 的 選 擇 亦 較 多, 操 控 及 維 修 亦 比 較 簡 單.
大 家 認 為 如 何?
Article 16: (Request 1)
一 個 字 ： 錢 ！
一 架 英 國 蛋 撻 成 百 幾 萬 ， 重 要 改 裝 同 運 費 ， 加 埋 隨 時 成
二 百 萬 。 一 架 日 本 車 點 都 唔 駛 一 百 萬 ， 改 裝 埋 比 盡 咪 百
零 萬 ， 重 有 運 費 又 平 ， 日 本 點 都 比 歐 洲 近 香 港 掛 。
係 咪 ？^_^
風 間 火 月 到 此 一 遊
Article 16: (Request 2)
> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:
> It is too dear to buy Dennis Dart I think.
> My dream:
> CMB sell two of CX and make them as 復 康 巴 士, oh, that's perfect.
>
> Jason Hei
But those CX are not SLF. Do you think they are sutiable to be used as Rehabus?
Simon_28A :)
Article 16: (Request 3}
Oh yes, I have forgotten they are not SLF..
but if they want to buy a cheap rehabus, Mitshibishi is quite suitable, at least the price is cheaper.
Jason Hei
Re: 尋HN2195
R Lai (raymansc@ismart.net) at Tue Oct 19 00:31, 1999 said:
> Electone Guy (syleung@glink.net.hk) said:
> 龍 運 過 檔 車, Where is it??
行271, 有 紅 線, 及 有banner
Article 17: (Request 1)
I see it at 271 yesterday.
NWFB4001
Article 17: (Request 2)
It HAD been on 271 yesterday since it came to KMB, though
it isn't on 271 TODAY!
100/911R/M1/300/917 Wong
好心你啦!
搭新巴14號城市烏蠅-LV126 (cityflyer@i-cable.com) at Mon Oct 18 19:30, 1999 said:
> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:
> 昨 天 如 果 有 上 太 平 山 頂 的 話,都 知 有 幾 墟 墈.
> 無 論 你 想 坐 纜 車,巴 士,小 巴,甚 至 的 士 都 要 排 長 龍.
>
> 昨 天 下 午 五 時 許,我 和 我 的 朋 友 決 定 乘15A落 銅 鑼 灣,
人O地 搭15A係 要 去 到 北 角 至 筲 箕 灣,
你 搭15A出 銅 鑼 灣?真 正 有 需 要 搭O既
乘 客 就 因 為 你O地 搭15A唔 搭 其 它 車
而 害 死O勒!
> 當 時 估 計 已 有 三 百 多 人 排 隊 搭 車.但 最 後 我 們 可 以 超 越 人 龍,
> 立 即 便 可 上 車,不 過 就 要 付 出 少 少 了,你 猜 是 什 麼?
公 共 關 係,人O地 排 隊 排 得 咁 辛 苦,你O地 就 靠 「 公 共 關 係 」 上 車,
好 似 由 深 圳 搭 火 車 返 香 港,有 人 排 成 粒 鐘,有 人 用 「 特 別 通 道 」
過 關,你 就 係 後 者 。 合 法O架!
> (註:我 們 這 樣 做 是 合 法 的,並 得 到 在 場 人 員 准 許)
>
> 題 外 話:
> 1.我 想 如 果 昨 天 開 埋15B會 好 些,因 為15A往 山 頂
> 在 維 園 已 告 頂 閘,在 銅 鑼 灣 的 乘 客 上 不 到 車!
有15A就 唔 開15B?新 巴 有 冇 搞 錯 呀?!
> 2.昨 晚 城 巴515好 似 偷 步 開 頭 班 車
>
> 豐 巴
Article 18: (Request 1)
> 15A 開 的 時 候 15B 唔 開 的
上 文 話O左O勒,所 以 新 巴 咪 要 檢 討 囉!唔 搭15A,咪 搭 其 它 車 落
中 環 再 轉 車 出 銅 鑼 灣 囉!新 巴 又 係O既,唔 開SF上 山 頂 唔 掂O架!
Re: 城市飛鳥+尋車(新巴)
Dick (dvchan@netvigator.com) at Mon Oct 18 17:13, 1999 said:
> 霧 澤 風 子 (nwfbva63@netvigator.com) said:
> 小 弟 想 知 城 巴 的 富 豪B10M(Vanhool車 身)以 前 為 甚 麼 曾 被 冠 上'Citybirds'
> (城 市 飛 鳥)的 稱 號?
>
> 另 外,小 弟 想 尋 以 下 新 巴,因 為 有 段 時 間 未 見 過 它 們 了.
> VA38
> VA39
> DA73
>
> Thanks!!
> 霧 澤 風 子
VA38在38!
Article 19: (Request 1)
Did that have anything to do with its airport bus service route 757?
(bird=airplanes at the airport?)
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 19: (Request 2)
da73成 個 幾 禮 拜 在2a
Re: Asking about the accident....
AV301/AV381 (lvin@netteens.net) at Mon Oct 18 23:05, 1999 said:
> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:
> on Saturday, there was a 3N working on route 49X and crashed near Shing Mun Tunnel, anyone knows the registration number?
I know there is 3N34/DC2759 working on 49X on Saturday.
But i don't know 3N34 is or isn't the bus that crashed.
I took photo of her in kwong Yuen Bus Terminus on Saturday.
AV301/AV381
> And also, what is the number (ADS???) that crashed yesterday in Kowloon??
>
> Thanks a lot.
> Not related to buses question:
> I want to ask where can I learn for Perl C++ and CGI languages? Please tell me here, or e-mail or ICQ me.
> ICQ:4844328
> E-mail:leoahchau@ctimail.com
>
> Thanks a lot. Hope that Ken Fung doesn't mind I write so much non-related to buses.
>
> Jason Hei
Article 20: (Request 1)
> AV301/AV381 (lvin@netteens.net) said:
>
> I know there is 3N34/DC2759 working on 49X on Saturday.
> But i don't know 3N34 is or isn't the bus that crashed.
3N34以 沒 有 風 機 的 ， 但 肇 事3N是 有 風 機 的 。
(可 能 是3N13:p)
3AV120
Re: 尋ADS兩部
ADS154 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Mon Oct 18 21:24, 1999 said:
> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:
> 現 尋ADS兩 部 巴 士
> GS6406(39)及GT7908(95)
>
> Thank You!
>
> 金 魚 字
ADS39-GS6406據 早 前280板 友 所 講,原80M字 軌 位 置 已 由
前81M字 軌 車ADS154-GZ7005所 代
至 於ADS95-GT7908則 係 沙 廠 後 備 車
呢 兩 部 車 聯 同 好 似 掛 左299既ADS106-GU1559失 蹤 左 一 段 時 間
會 唔 會 又 好 似 前299掛 牌ADS37-GS6216調 左 出K廠 呢?
Article 21: (Request 1)
首 先 多 謝 金 魚 兄 幫 我 搵 呢 兩 架 車, 但 我 呢 排 都 唔 見 呢 兩 架 車,
唔 知 有 冇 板 友o係 九 龍 灣 廠 見 過 呢? 因 為 九 龍 灣 廠 好 似 需 要ADS車,
例 如 前212掛 牌 之ADS127 GU7109已 轉 為K廠, 前 日 見 佢 行5C.
阿 恆(3AV328)
Re: 假如你來辦運輸署(局)長，你會‧‧‧
DH749 (matt4127@netteens.net) at Mon Oct 18 21:50, 1999 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
> 同 大 家 玩 個 遊 戲 喇 ！^_^
>
> 而 家 好 多 板 友 又 話 運 輸 署 辦 事 不 力 ， 又 話 荃 葵 青 區 、 北 區 巴 士
> 路 線 不 足 ； 而 運 輸 局 又 話 以 鐵 路 為 主.......
我 會 首 先 開 放 荃 葵 青 巴 士 專 營 權,開 放 市 場,結 束 九 龍 西 區 一 巴 專 政!
但 維 持 將 軍 澳 及 東 九 龍 區 的 狗 巴 獨 裁
>
> 假 如 各 位 要 做 運 輸 署 署 長 、 或 者 運 輸 局 局 長 ， 對 於 以 上 既 種 種
> 問 題 ， 你 會 點 諗 呢 ？ 究 竟 係 著 重 於 巴 士 發 展 定 係 著 重 於 鐵 路
> 呢 ？ 大 家 不 如 諗 諗 。
> 另 外 ， 大 家 可 以 諗 香 港 本 土 需 要 開 辨 什 麼 巴 士 路 線 ， 邊 度 需
> 要 削 減 巴 士 路 線 。
我 仲 會 要 求 巴 士 公 司 買 新 巴 士 的 冷:熱 比 例 為3:1,仲 會 要 求 佢 地 買SLF熱 狗,英 國 版 熱TRIDENT.
> 以 下 係 我 既 意 見 ：
> 我 會 認 為 ： 如 果 係 做 運 輸 署(局)長 ， 我 會 俾 巴 士 同 鐵 路 一 個 均
> 等 既 機 會 ， 因 為 巴 士 同 鐵 路 各 有 好 處 同 各 有 壞 處 ， 鐵 路 冇 可 能
> 取 代 到 巴 士 。
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
> 我 的 巴 士 網 頁
> ICQ:19983418
>
> P.S:請 大 家 暫 時Send E-mail俾 我 用op615221@hotmail.com呢 個
> E-mail喇,因 為 原 本 果 個 唔 可 以 用 住(已 中 了 病 毒)。
Article 22: (Request 1)
不 談 長 遠,談 目 前......
局 長 口 口 聲 聲 話 要 減 少 經 過Central的 公 共 汽 車 數 目,那 么, 請 你 立 即 出 手 下 令 所 有 目 前 前 往 或 經 過Central的 單 層 村 巴 改 為 雙 層 村 巴, 減 班 的 同 時 無 損 載 客 量, 如 果 村 巴 營 運 商 不 肯 就 范 的 話,那 么 你 應 該 知 道 下 一 步 點 做---將 村 巴 路 線 公 開 投 標 或 直 接 轉 交 現 有 的 九,新,城 公 司( 并 入 現 時 的 路 線 里),大 家 都 知 道 一 部 雙 層 巴 等 于 兩 部 多 單 層 巴,這 可 大 大 減 輕 目 前Central 在 平 日 繁 忙 時 間 的 擁 擠,而 且 污 染 物 質 的 釋 放 也 可 大 大 減 少,有 助 環 境 保 護, 保 衛 下 一 代 ,使 香 港 得 以 持 續 發 展 ,這 問 題 實 在 是 刻 不 容 緩!!! 刻 不 容 緩!!!!!!
全 面 取 消 到 達/經 過Central 的 單 層 村 巴!!!有 一 點 我 要 在 這 里 強 調 的 是 我 的 意 思 是 取 消 所 有 單 層 村 巴,不 是 取 消 村 巴!!!雙 層 村 巴 無 問 題,不 過, 必 需 要 設 有 与 專 利 巴 士 公 司 同 樣 的 環 保 裝 置 才 能 在 馬 路 上 橫 行!!!
還 有 一 點,局 長...局 長...請 你 嚴 厲 打 壓 非 法 村 巴!!!這 東 西 實 在 是 不 容 許,視 市 民 的 生 命 于 不 顧...非 法 村 巴 有 兩 种,一 是 完 完 全 全 無 許 可 經 營,二 是 在 非 服 務 時 間 內 提 供 服 務(例:迅 達 村 巴 83R 廣 源--Central在 平 日 早 上 的 尾 車 應 是8:35,我 想 不 到 可 以 在9:15都 還 可 在 廣 源 終 站 看 見 一 部83R在 等 客),再 三 請 你 拿 出 你 的 圣 手 与 警 方 聯 合 一 起 嚴 厲 打 擊 非 法 村 巴!!!!!!
极 度 痛 恨 單 層 村 巴(原 因:不 合 經 濟 原 則, 載 客 量 低 与 雙 層 巴 士 比 較,使 繁 忙 時 間 中 心 地 區 的 交 通 更 差,是''更''差)和 非 法 村 巴(原 因:不 需 說 明) 的 Kafelnikov
所 以,我 已 決 定 聯 合 其 他 的 友 好 一 起 從 不 同 渠 道(如 信,傳 真,上 門 ...) 向 運 輸 當 局 直 接 控 訴,此 外,考 慮 撥 電 話 到881 大 班 的 風 波 里 的 茶 杯 控 訴 村 巴 的 不 是,還 有,在 這 一 月 里 面,找 那 群 候 選 區 議 員 控 訴,叫 他 們 一 起 向 有 關 部 門 施 壓,當 然 不 會 找 那 群 与 村 巴 營 運 商 合 伙 的 候 選 區 議 員...愿 大 家 一 起 作 出 行 動!!!
取 消 單 層 村 巴.打 壓 非 法 村 巴
Re: 拆車場有感
NWFB4001 (oxball@netteens.net) at Mon Oct 18 23:31, 1999 said:
> Kwan (sfac3a09@netvigator.com) said:
> 既 然 大 家 成 日 問 拆 車 場 的 問 題 ， 我 都 想 講 一 下 拆 車 場 。
>
> 在 我 工 作 的 一 段 時 間 裏 面 ， 經 常 需 要 去 同 拆 車 佬 見 面 ， 而
> 聽 佢 地 講 ， 基 本 上 拆 車 的 利 潤 並 不 是 咁 高(現 在 就 不 知 了)
> 。 而 拆 巴 士 就 真 係 唔 係 咁 多 間 公 司 肯/能 做 ， 所 以 現 在 數 埋
> 數 埋 都 得 幾 處 地 方 有 得 做 的 原 因 就 係 咁 解 。
>
> 一 部 車 有 什 麼 可 以 賣 出 去?? 我 見 過 有 以 下 的 東 西 賣 得 出(包 括 巴 士)
> 1.引 擎
> 2.廢 鐵
> 3.波 箱
> 4.座 位
> 5.車 窗
> 6.車 輪
>
> 其 餘 的 東 西 就 會 放 入 垃 圾 堆 了 。
> 所 以 兩 三 年 前 我 第 一 次 入 錦 田 睇 拆 車 ， 人 地 會 同 你 講 那 邊
> 有 大 批 東 西 免 費 可 取 ， 包 括 牌 布 ， 膠 牌 等 東 西 。
>
> 但 是 過 了 一 段 時 間 ， 當 我 再 入 去 的 時 候 ， 已 有 人 同 我 兜 售
> 「 垃 圾 」 了 。 而 再 後 期 有 段 時 間 影 相 仲 要 收 錢 。 有 冇 搞 錯??
>
> 講 真 ， 拆 車 場 是 充 滿 危 險 的 地 方 。 一 個 唔 覺 意 就 好 容 易 受 傷
> ， 所 以 我 唔 會 成 日 去 拆 車 場 。 而 各 位 板 友 所 謂 的 蓮 花 地 ， 只
> 係 一 個 拆 商 用 車 的 地 方 ， 其 實 唔 係 咁 歡 迎 巴 士 迷 出 現 的 。
>
> Kwan
> HR8473
我 前 日 入 蓮 花 地, 個 老 闆 話 影 相 冇 問 題(免 費), 只 要 不 偷 東 西 及 妨 礙 他 們 工 作 便 可, 並 歡 迎 巴 士 迷 去 買 貨.
NWFB4001
Article 23: (Request 1)
從 營 商 的 角 度 看 ， 有 人 買 東 西 當 然 會 歡 迎 的 。 但 我 想Kwan兄 所 講 的 話
拆 車 場 的 人 不 喜 歡 巴 士 迷 出 現 是 指 一 些 「 搞 搞 震 ， 無 幫 趁 」 的 一 類 巴
士 迷 吧 ！ 若 只 是 靜 靜 觀 看 ， 不 搞 事 、 不 妨 礙 他 人 的 巴 士 迷 在 車 場 ， 他
們 當 不 會 留 難 人 家 吧 ！
Christopher
Re: 致版主：未有 278K 的字軌表
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Mon Oct 18 14:31, 1999 said:
> 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 致 版 主 ： 未 有 278K 的 字 軌 表
> 煩 請 增 設, 多 謝
另 270P 已 取 消.
GZ5818/Tonio Tse
Article 24: (Request 1)
另 仲 有 城 巴10x 已 取 消.
mkcheng
Re: 尋S3BL174
阿恆(3AV328) (ryhchan@ctimail.com) at Tue Oct 19 01:05, 1999 said:
> Electone Guy (syleung@glink.net.hk) said:
> 尋 日o係 新 田 圍 等o左 粒 幾 鐘 都 冇 出 現 ， 究 竟 佢 幾 點 會 出 現 於 新 田 圍 呢 ？ ？
據 我 位 好 朋 友 話 我 知, S3BL174 GP7528 現 在 係 沙 田 廠 後 備 車.
阿 恆(3AV328)
Article 25: (Request 1)
部 車 如 果 我 冇 估 計 錯 誤,應 該 在 紅 日 曆 唔 會 出 黎 行
除 非 行 正 車,因 為 個 師 傅 好 似 紅 日 曆 係 做263R
巴士驚魂
Phoebus (kathyp@netvigator.com) at Mon Oct 18 12:52, 1999 said:
巴 士 鬼 故 ， 某 公 司 司 機 打 上 電 台 講 巴 士 的 怪 事 。 。
佢 講 架 車 ， 好 似 講 緊870。 有 時 間 聽 聽 ！
http://www.metro997.com/real/twilight17.ram
Article 26: (Request 1)
Yes!That driver is saying about 870 la!
Re: 九巴有幾多部3ASV呢??
橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Mon Oct 18 13:21, 1999 said:
> Electone Guy (syleung@glink.net.hk) said:
> 如 題 。
如 無 記 錯,有60部....
有 錯 請 更 正
橙 色 一 個 巴
Article 27: (Request 1)
如 無 記 錯,有60部....
有 錯 請 更 正
SiuLam
Re: [非常急問]:261R
老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Mon Oct 18 11:42, 1999 said:
> 大 埔 人 (kfa79@hkstar.com) said:
> 請 問 各 英 雄261R收 多 少 錢,
> 去[青 松]在 那 裏 下 車?
>
> 謝 謝 幫 忙^.^
>
> 大 埔 人
全 程 好 似 是$12.80
不 過 青 松 無 站 , 一 係 係 嶺 南 附 近 落 車 過 對 面 轉 的 士 , 一 係 搭 綠 小 , 不 過 我 唔 知 係44還 是44a
老 陳
Article 28: (Request 1)
261R全 程$16.8
但 不 經 青 松 的!我 提 意 上 水 塔 綠 小44A,在 屯 門 醫 院 下 車,
步 行 約5-10分 鐘 便 到!
S3N353
Re: 請問大家遺忘了的15m Neoplan去了邊處?
Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Mon Oct 18 10:37, 1999 said:
> Ken (k6538121@netvigator.com) said:
> 大 家 遺 忘 了 的15m Neoplan去 了 邊 處?
>
> 有 聞 話 它 長 期 停 泊 了 在 青 衣 廠,有 人 話 它 己 送 回 德 國,究 竟 是 否 真 的?
>
> ^Thank You!^
of coz real la, go here to have a look of the pics::
Neoplan Buses (Hong Kong) Homepage
Leslie
Article 29: (Request 1)
在 六 月 我 乘 車 過 長 青 隧 道 後 望 落 去 青 衣 車 廠 已 不 見 了,於 是 我 和 你 一 樣 在 此 詢 問 它 去 了 那 裏,
當 時 有 板 友 答 它 已 回 德 國 了
Re: 又係Transport Tycoon Deluxe
Colin Chang (kalim@accsoft.com.au) at Tue Oct 19 00:25, 1999 said:
> Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) said:
> 新 版 本 的TTD Patch (Version 1.5.1)已 發 表 ， 各TTD fans又 唔 駛 訓lu!
>
> ttdpt151.zip
>
> For more information, check this out!
肥 魚 兄 ， 我 唔 係 好 識 用o的Patch， 係 咪 裝o左 之 後run ttdload.exe
就 得 ？ 仲 駛 唔 駛 搞 其 他o野 ？
Re: [資料收集]輕鐵開辦前九巴路線
SiuLam (suilam@netteens.net) at Mon Oct 18 23:03, 1999 said:
> R Lai (raymansc@ismart.net) said:
> 本 人 卻 需 要 輕 鐵 行 駛 前 九 巴 所 營 辦 的 路 線 資 料
> 如 便 製 作 關 於 屯 門,元 朗, 天 水 圍 交 通project
>
> 有 的 話, 請send 給 我.
> thx
I wanna get such information too......
SiuLam
Re: KONAMI街機的巴士game
容祖兒Friends-->LM佬 (Jcool68@aol.com) at Tue Oct 19 00:22, 1999 said:
> 超 級 巴 士 (kl-tsang@ismart.net) said:
> 唔 知 大 家 有 冇 玩 過 呢 個game,有 私 家 車,貨 車,巴 士 楂,正
呢 個 game正 確 係 叫 THRILL DRIVER ,已 經 出 了 好 耐 啦!!!
呢 個 game 可 揀 私 家 車,貨 車,旅 遊 巴 士 楂, 分 為 Europe,USA,Japan 三 條 賽 道,好 好 玩ga !!!
人 靚 聲 甜 的'新 一 代 偶 象'--->容 祖 兒 的 Fans: LM佬
Re: 從'迷會'訂o左XF1,冇去AGM囉就冇得派??
S3M224 (remusmok@asiaonline.cityu.edu.hk) at Mon Oct 18 22:58, 1999 said:
> LF306/ SF32 (ty977040501@mfg.webforce.com.hk) said:
> 我 從'迷 會'訂o左XF1幾 個 月,冇 去AGM 囉, 就 食 晒D $$$$去,冇 得 派???
> 我 應 該 冇 收 漏 自 九 九 年 七 月 或 以 後 的 會 訊 格.....但 係 自 今 仍 未 有 取 車 消 息,音 訊 全 無!!!
> 知 情 人 士 Please help!!!
>
> 唉!!! o甘 樣 的 會, 冇o野 玩 又 成 日 拖 數, 下 年 仲 點 叫 人 續 會 呀!!!
係 啦 係 啦...幾 個 月 都 未 有 消 息!錢 又 一 早 扣 左,我 而 家 對 訂 車 無 晒 信 心
Re: 有關昨日九巴炒車問題
李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Mon Oct 18 21:47, 1999 said:
> martin (lck1000@hkstar.com) said:
> 昨 日 九 巴 炒 車 是ADS幾 呢?
>
> Thank you
>
> /./.martin
好 似 係ADS113 GU3186.
Re: 問冠忠網址??
3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Mon Oct 18 20:20, 1999 said:
> 華 人 (ypy@hk.super.net) said:
> 請 問 各 方 高 人,冠 忠 的 網 址 是 否
> http://www.topdomain.net/deleted/kc/home.html 呢??
> 但 點 解 成 日 都 入 唔 到o既??
>
>
> 華人上
The web-site of Kwoon Chung Motors is http://www.kcm.com.hk
The web-site of NLB is http://www.kcm.com.hk/nlb/index.htm
Re: 點解會鍾意巴士呀？
I-love-DENNIS (ywsing@netvigator.com) at Mon Oct 18 21:26, 1999 said:
> 新MPV (skybrid@ctimail3.com) said:
> 如 題 ，Thx
1. 我 細 個 果 陣 成 日 搭 巴 士
2. 巴 士 大 架, 有 型, 行 起 黎 好 有 威 勢, 搭 果 陣 有 安 全 感
3. 引 擎 聲 好 好 聽, 悶 果 陣 仲 可 以 計 下 波 箱 係 幾 波
4. 唔 同 火 車 地 鐵, 每 次 行 都 有 唔 同 既 司 機, 唔 同 既 駕 駛 技 術, 唔 同 既 路 面 情 況, 唔 同 既 驚 險 刺 激
問30 歷史
VA64 (b3391@netvigator.com) at Mon Oct 18 17:33, 1999 said:
請 問 九 巴 曾 是 荃 灣 線 王 的30 號 的 歷 史,
1. 開 辦 日 期
2. 目 的 地 的 轉 變 和 轉 變 原 因
3. 車 型 的 轉 變
4. 現 在 在 荃 灣 的 地 位(客 量, 重 耍 性 等)
另 問 這 是 否 正 確?
5. 西 柴 灣 角 = 荃 威 花 園?
6. 荃 灣 西 約 = 灣 景 花 園?
Article 37: (Request 1)
> 請 問 九 巴 曾 是 荃 灣 線 王 的30 號 的 歷 史,
我 手 上 有 以 下 資 料,讓 大 家 認 識 這 線 的 歷 史:
九 巴30號 前 身 為16A,大 約 於1950年 秋 季 開 辦,行 走 佐 敦 道 碼 頭 至 荃 灣
(大 約 在 青 山 公 路 近 大 河 瀝(即 大 河 道)附 近 為 終 站)
由 於 九 巴 發 現 不 少 工 人 往 荃 灣 柴 灣 角 及 今 日 麗 城 花 園 附 近 的 新 興
工 廠 區 上 班,16A車 細 又 早 收,亦 蓋 不 到 所 有 班 次,工 人 們 很 多 時 要
改 搭16往 元 朗 車,車 費 貴 又 逼,而 且 很 多 時 出 現 大 部 份16號 巴 士 客
在 九 咪 半 後 前 已 下 車,大 半 空 車 入 元 朗,浪 費 資 源.
所 以 由1953年12月1日 起,16A連 同16,23及 同 日 新 開 的19號(上 村 至
青 山)延 長 尾 車 時 間,佐 敦 道 碼 頭 由 晚 上 七 時 四 十 五 分 延 至 晚 上 十 時
零 九 分,,尾 車 開 晚 上 九 時 三 十 五 分,而16號 則 由 廿 六 部 車 減 至 廿 二
部 車,16A則 大 約 八 至 九 部 車.
由 於 始 終 尾 車 太 早,所 以 九 巴 又 在 一 九 五 四 年 一 月 四 日 起,將 荃 灣 尾 車
延 至 九 時 五 十 九 分,每 十 五 分 一 車.
一 九 五 五 年 十 月 廿 六 日,九 巴 將 荃 灣 尾 站 遷 至 九 咪 半 上 海 紗 廠 旁
(即 是 荃 灣 西 約 總 站),班 次 加 密 至 五 分 鐘 一 班.而 荃 灣 西 約 總 站 即 是
今 日 青 山 公 路 與 海 安 路 交 界,近 海 安 路 旁 的 碼 頭,即 是 與 現 時 灣 景
花 園 站 有 不 同.
當 日 的 星 島 日 報 有 一 張 小 圖 片,表 示 這 個 西 約 總 站 是
一 條 坑 近 海,巴 士 要 掉 頭 入 坑,開 車 時 直 出 九 龍 方 向,十 分 簡 單!
車 輛 方 向 大 約 用 當 年 常 用 來 行 新 界 的 細 車,應 該 如 百 福,柏 斯 之 流...
一 九 五 七 年 九 月 七 日,九 巴 派 新 型 巴 士12輛(估 計 係 亞 比 安)行16A,
取 代 舊 車,比16號 車 早 兩 個 月.
由 於 客 量 日 多,一 九 六 零 年 四 月 將 雙 層 巴 士 引 入16A線 上,
為 首 條 新 界 路 線 有 雙 層 巴 士 行,當 年 行 青 山 公 路 九 華 徑 段,
因 為 沒 有 葵 涌 道(葵 涌 道 在 一 九 六 八 年 通 車 的)
一 九 六 七 年 暴 動,16A線 停 駛,相 信 由 於 資 源 問 題(因 為 車 長 集 體
罷 動 被 炒 及 售 票 員 不 夠),所 以 往 後 數 年 都 冇 開16A,只 有 靠 往 元 朗
的16號 及 深 碼33號 往 來 市 區(還 有 渡 輪),一 九 七 零 年 七 月 廿 八 日,
16A才 復 駛,往 來 荃 灣 碼 頭 至 佐 敦 道 碼 頭,使 用 全 新 的 荃 灣 碼 頭 巴 士
總 站,即 是 現 在 泊33A,234A及234B那 個 的 位 置.
一 九 七 三 年 九 巴 路 線 大 重 組,16A則 改 為30號.順 帶 一 提,30號 的 前 身
,係 往 來 調 景 嶺 至 九 龍 城 碼 頭(及 後 遷 往 彩 虹),使 用 專 為 此 線 訂 造 的
福 特 小 巴 士 行 走,路 線 重 組 後 改 為90.
30號 在 七 十 年 代 採 用 亞 特 蘭 大PDR1/1二 手 車 行,相 信 版 友 們 都 知 道.
八 十 年 代,30號 則 由 荃 灣 碼 頭 改 往 西 柴 灣 角,即 今 日 的 荃 威 花 園.
跟 著 有30X,及 後 由 佐 碼 遷 往 長 沙 灣 至 今 日.
Re: 重陽回憶,有關251M
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Mon Oct 18 22:51, 1999 said:
> Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said:
> 舊 年 重 陽 節 想 去 搭51 Dart,點 知 去 到 荃 灣 碼 頭 見 到 排 大 長 龍,座 底 要 等1粒 鐘,之 後 睇 到 站 頭 寫 住 叫 人 如 果 去 錦 田 就 行 去 大 河 道 搭251M,
> 唔 明 點 解 唔 叫 人 搭64M再 在 轉 車 站 轉251M!!!!!!
> 想 問 依 家 仲 有 冇 叫 人'敢'搭.
64M要 在 大 欖 隧 道 轉251M ma.但251M不 用,一 程 就 到.
再 者,大 多 數 乘 客 塔 車 有 一 個 習 慣 是 不 想 轉 車 的!
S3N353
Re: 九記有無承諾幾時全冷﹖
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Mon Oct 18 15:09, 1999 said:
> KMB3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:
> 九 記 話 幾 多 十 年 後 會 全 冷 ﹖ 我 認 為 如 果 九 記 而 家 再 唔 加 快 全 冷 速 度 ﹐
> 就 可 能 會 被 “ 運 豬 署 ” 削 線 。
某 年 曾 經 提 及 過 ， 五 年 後 全 冷 。
不 過 九 巴 太 多 路 線 ， 要 轉 全 冷 需 要 一 定 時 間 ， 主 要 都 係 睇 冷 氣 車
之 多 少 。
~~~Tony(S3M61)~~~
我 的 巴 士 網 頁
ICQ:19983418
【警告】
家祺．板務助理 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Mon Oct 18 18:17, 1999 said:
> 對 不 起 (kyc61207@kyc.hkcampus.net) said:
> 我 比 在 個Password朋 友, 佢 就 胡 亂 咁 打 野, 所 以 我 向 你 地 講sorry.
如 再 有 下 次 係 咁, 你 的 戶 口 會 被 永 久 取 銷. 仲 唔 快 o的 洗 晒 o的 搗 亂 文 ???
Re: Where is HU2132 now.....................
藍田站長 (jackie01@hknet.com) at Mon Oct 18 12:51, 1999 said:
> >_<新 巴680司 機>_< (trident@hkabc.net) said:
> Can you tell me where is HU2132 now?I haven't seen my Representation Bus for a long time.Please tell me.Please.....Please......
>
> HU2132
係 咪o個 架'飛 機 龍 躉'呀?!
上 個 禮 拜 我 去 機 場 整 機o個 陣 見 佢 泊o左o係 小 濠 灣 廠 度,不 過...
架 車 個'飛 機 殼'已 經 拆o左 啦!!! :~(
--
尋 日 去 歌 連 臣 角 拜 山,坐 部LV20(行9號)o係 大 潭 道 同 架Supra鬥 快 入 彎,
覺 得 個Feel好 鬼 正o既藍 田 站 長(GB2444,FX8032)
KMB是否加訂170輛Trident?
MING (tuenming@netvigator.com) at Tue Oct 19 00:20, 1999 said:
KMB是 否 加 訂170輛Trident?
Re: some questions of NWFB and KMB.
VA63 (va63@hknet.com) at Mon Oct 18 10:51, 1999 said:
> LV83 city rocket (hkpftetc@netvigator.com) said:
> NWFB
>
> 1..is MB27,40 still always run 110?
MB40冇 左 行 車 證,己 在 柴 東 等 去 蓮 花 地.MB27行914.
> 2.LF26,MC9 still in hang fa est.NFWB depot?
MC9在,不 過LF26好 似 在 蓮 花 地(有 錯 請 指 正)
> 3.388,389 use LV?
NO.USE 16xx,新DA,有 架LA8.
> thank you very much if anyone know.
VA63
彩色相對論
Jess (jess66@ctimail.com) at Mon Oct 18 10:37, 1999 said:
彩 色 相 對 論 在 十 月 上 半 月 作 出 以 下 更 改:
每 週 大 相 加 了 以 下 四 張:-
WEEK16 交 通 安 全 系 列1:交 通 標 誌
WEEK15 590服 務 不 再 倒 退
WEEK14 希 望 不 再 次 等 服 務
WEEK13 BL2行1A,無 廣 告 架
相 片 廊 加 入:-
十 張 亞 歷 山 大 殼 祖 比 輪 型 廣 告 巴 士
ME1宜 家 傢 俬,S3M廣 告 數 張 及DD1廣 告
請 按此進
Jess
問特別所見
翻新完又殘晒的DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Tue Oct 19 00:21, 1999 said:
HB 1442 行 3?M, 905字 軌 車
(From: 巴 士 佬, Mon Oct 18 23:55, 1999)
上 面 係 今 日 特 別 所 見copy出 黎 的 。
想 問 下3?M係 係 邊 條M?
3?M只 有 咁 多 ︰
31M, 32M, 34M, 36M, 37M, 39M
但 好 似 只 得31M係 有 冷 。
而HB1442好 似 係 十 一 米 龍 。 是 嗎 ？
咁 架 車 係 行 柯 打 定 全 日 架 ？
Questions about 2500 MAN 24.350
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Tue Oct 19 00:12, 1999 said:
Though I had been on 2500 several times, I happened to take
it on 8X again last week.
1)The ride was extremely 'dun' or rough to the point that I thought I
was on, not just a Dragon/Condor, but rather chicken or duck!
Has the ride of 2500 always been that rough? Somehow I couldn't
recall that when I took it before last week...
2)Is the width of those '2-seater' on top of the front wheel
arch being the same as that of '1-seater' on MAN NL262?
Thank you very much!
100/911R/M1/300/917 Wong
巴士價錢一問?
nettony (blueaa@ismart.net) at Tue Oct 19 00:10, 1999 said:
問 12m MAN , 12m Neoplan Centroliner and
12m Volvo Super Olympian的 價 錢?
Thanks!
nettony
Exciting SBS Experience Day 4 (part 1)
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Tue Oct 19 00:08, 1999 said:
Day 4 of my Singapore trip proved to be the most interesting
of all.
I asked the people at the hotel as to where can I take photos
of buses. (either bus terminus or interchange) They told
me a place called Toa Payoh, also being a MRT station, should
be pretty good.
I took route 36 for other routes along Orchard Road (sort of
like taking 219X from Chatham Road South near Granville Road
to Nathan Road) and I asked the bus driver about good place
for bus photos. He told me to take route 111 all the way to
the terminus at Hougang.
Route 111 uses mainly Volvo Olympian 12m buses. I passed by
Little India and many residential districts, in which I saw
busstops unlike those along tourist area of Orchard Road...
just a plate without any shelter!
Once I arrived at Hougang, it sure was exciting! The bus
terminus, as similarly designed like Toa Payoh I went later
on, has different areas for alighting and pickups, sort of
like Tsim Sha Tsui Star Ferry. (except passengers would board
on buses on the sides like B1/203/208)
I took many photos there, including Mercedes O305, Volvo Olympian
non-A/C, and many other single deck buses. I went 'between'
the buses for photo taking and was warned by the staff being
dangerous. (and I stopped doing so immediately, as I worried
I might be seriously punished!) There is a monitor showing
the departure times of all routes in several monitors.
I then asked the staff how to get to the nearest MRT station,
and the staff told me Ang Mo Kio being the closest one and
taking route 156 would get me there. I saw a non-A/C Volvo
Olympian standing by and worried I might have to take non-a/C
bus, though it ended up to be another Duple bodied B10M.
I shall continue my experience at Toa Payoh tomorrow...
100/911R/M1/300/917 Wong
問: DL4幾時撞o左架
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Mon Oct 18 23:38, 1999 said:
記 得15/10o果 日(我 滿29年COFo果 日)
我o係10:00到 柴 灣 東 巴 士 總 站 影 車 果 陣,
MB40前 面 個 位 係 無 車o既;
當 我 今 日 再 到 同 一 地 方, 發 現 有 一 部 撞 爛o左o既DL4,
請 問 呢 部 車 係 幾 時 撞o既?
今 日 到 過 廣 田, 中 環 民 吉 街, 筲 箕 灣, 小 西 灣 同 柴 灣 東
影 相o既Simon_28A :)
投訴隧巴104線字軌表完全不更新
新記104站長 (klw85@hkschool.net) at Mon Oct 18 22:44, 1999 said:
致 版 友:字 軌 表 隧 巴104線 的 資 料 完 全 未 有 更 新,由 本 年Jul 31至 現 在 從 未 更 新 過,負 責 人 只 按Submit鍵 算 數,完 全 沒 更 新.希 望 版 主 正 視!!
特 區 聯 合 交 通 網
ICQ ActiveList(AL)#52505308
[消息] 70x 將加車
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Mon Oct 18 22:02, 1999 said:
一 位 70x 車 長 透 露,
司 傅 紙(我 都 不 知 是 什 麼)寫 70x 快 將 加 一 部 車.
唔 知 會 不 會 加 蛇 車 呢?加 冷 馬 就 好.
GZ5818/Tonio Tse
機械數問
Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) at Mon Oct 18 22:00, 1999 said:
請 問 以 下 車 款 的 機 械 數 據 ，Thanks!
機 場 快 線 短 陣MAN
官 方 車 型 名 稱:
車 長:
車 闊:
車 高:
車 身:
引 擎:
波 箱:
軸 距:
載 客 量:
機 場 快 線 長 陣MAN
官 方 車 型 名 稱:
車 長:
車 闊:
車 高:
車 身:
引 擎:
波 箱:
軸 距:
載 客 量:
雅 高Dart
官 方 車 型 名 稱:
車 長:
車 闊:
車 高:
車 身:
引 擎:
波 箱:
軸 距:
載 客 量:
自 選 紙 巴 士，免 費 為 你 訂 做。
VOLVO B6LE (il2239@netvigator.com) at Mon Oct 18 19:35, 1999 said:
如 題 ，
只 要 廣 告 不 是 超 複 雜 便 可 。
請 加 相 片 。
fROM VOLVO B6LE
ICQ: 35033777
[香港巴士投票區]你贊成新巴購買空運貨站的巴士嗎?
豐巴 (simong@netvigator.com) at Mon Oct 18 19:10, 1999 said:
上 週 題 目:你 贊 成 新 巴 把590線 一 分 為 二 嗎?
支 持---26票(68.4%)
反 對---10票(26.3%)
一 半 一 半---2票(5.3%)
投 票 人 次:38人
本 週 題 目:你 贊 成 新 巴 購 買 空 運 貨 站 的 巴 士 嗎?
歡 迎 在 此 投 票
[在 巴 士 站 上]題 目:由 灣 仔 碼 頭 至 筲 箕 灣,你 會 選 擇 邊 條 路 線?
歡 迎 在 此 投 票
豐 巴
道歉
Mak (speed86@ismart.net) at Mon Oct 18 18:50, 1999 said:
小 弟 唔 覺 意 在 「 車 牌 報 料 中 心 」 打 錯 資 料 ，
敬 請 版 主 原 諒 。
3AV101裝了報站機的詳惰
VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) at Mon Oct 18 18:40, 1999 said:
此 車 是102號 線 唯 一 裝 了 報 站 機 的 車,此 車 的
收 音 機 以 經 被 癈 了,而 因 為 九 記 未 落Order叫
司 機 用,所 以 暫 時 不 會 用 住,但 因 為 司 機 哥 哥
好 人,開 了 來 看 除 了 西 灣 河 的 河 字 的 讀 音 有 少
少 怪 外 都 無 問 題 了.
VA48,2102
今日新記rt.88有20XX行走!
小丸子新巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Mon Oct 18 17:54, 1999 said:
先 頭 我 搭 城 記rt.788 return to home,見 到 有 架 新 記20??
10.1m果 隻,行rt.88去 咁 中 環.而 且 架 車d客 亦 有 半 滿!最 希
望rt.88可 以 改 為 全 單 層 冷 馬 便 好!
3301
特別車
華人 (ypy@hk.super.net) at Mon Oct 18 17:40, 1999 said:
小 弟o尋 晚(太 約 06:00 pm),坐 Rt.968 超 豪 返 元 朗.
臨 上 車 果 陣,個 站 長 突 然 問 我 係 咪 去 元 朗,
當 時 我 都 好 奇 怪,不 奇 然 望 一 望 個 牌,係968丫??
然 後 我 就 答 話 係 去 元 朗.
跟 住 就 聽 到 站 長 同 後 面o既 乘 客 講,直 去 中 環 唔 停 灣 仔 金 鐘.
如 是 者 我 就 坐 著o架 3asv22
由 天 后-->維 園(首 站)-->告 士 打 道(無 站)-->夏 愨 道(無 站)
-->花 園 道 天 橋(名 稱 可 能 唔 岩)再 回 原 路.
在 我 坐o架 車 前 面,重 有o架Rt.914都 係 咁,唔 知 有 冇 人 知 發 咩 事 呢??
華人上
新巴1100.......+KMB 3AV75
3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) at Mon Oct 18 15:28, 1999 said:
今 日 見 到 新 巴1100,不 過 已 貼 了banner廣 告,>_<
ps:1141個 廣 告 重 係 到!
另 外,九 巴3AV75已 裝 上 一 個 新 車 費 顯 示 器(有 埋 半 價 個 價 錢!)
香 港 巴 士 雜 誌
3AV50
城巴2061?
迷 (kingfung@attmysite.com) at Mon Oct 18 15:08, 1999 said:
在 路 線 建 議 欄 內 有 人 提 到
'城 巴 單 層MAN入 左2061尖 沙 咀 碼 頭 又 唔 用,好 浪 費'
2061是 甚 麼?
在 巴 士 書 上 看 過 相 有 見 過,但 是 甚 麼 來 的?
今日特別所見-九記站牌
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Mon Oct 18 14:56, 1999 said:
今 日 去 拜 山,回 程 返 家 途 中,發 現 一 個 特 別 情 景:
就 是 沿 著 長 沙 灣 道,所 有 九 記 站 牌 都 安 裝 站 名,
如 深 水(土 步)地 鐵 站,桂 林 街 等 等...
現 在 安 裝 是 否 太 遲 呢?我 認 為 是 的.
但 我 希 望 所 有 九 記 站 牌 全 線 安 裝 就 最 好 了!
歡 迎 討 論
S3N353
why SF11 use MC colour in early 1997?
LV83 city rocket (hkpftetc@netvigator.com) at Mon Oct 18 11:05, 1999 said:
as title, if know please answer me ?thanks alot!
蓮花地珍寶LF可以過渡2000年+蓮花地MC
VA63 (va63@hknet.com) at Mon Oct 18 20:46, 1999 said:
果 日 去 蓮 花 地,仲 有 成10架 寶,一 半 冇 引 擎,1架 黑 金 剛N363,仲 有2架 黑 金 剛 湯 緊......
[其 中 一 車 車 牌(CU1168)]......幾 嘈
可 惜LF107已 湯..
個 人 工 又 話D MC(10,11,3)可 能 會 有 人 買,不 能 湯 ...
PS.終 於 知 道 以 前 果5架 寶 點 解 會 湯
各位搭過二手Guy Arab (MW)未呀?
覺得張美妮特正的古競豪 (fatku@school.net.hk) at Mon Oct 18 09:52, 1999 said:
小 弟 就 未 喇!皆 因 這 批 巴 士 在 退 役 之 時 小 弟 尚 未 投 胎 做 人! ^_^
覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 字
網頁推介﹕sWAn Transit網頁
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Tue Oct 19 03:26, 1999 said:
這 間 公 司 是 澳 洲 柏 斯 市 巴 士 私 營 化 之 後 ， 第 一 間 成 立 的 巴 士 公 司 ﹕
sWAn Transit, Western Australia
不 過 該 公 司 所 實 行 的 字 軌 制 度 ， 就 曾 經 引 來 部 份 員 工 的 不 滿 。
三軸巴士車軸問題
Allen Lee (terrykkl@hkstar.com) at Tue Oct 19 03:23, 1999 said:
我 有o的 疑 問 想 請 教 各 位 仁 兄 。
三 軸 巴 士 有o的 以 尾 軸 驅 動 ， 有o的 以 中 軸 驅 動 ，
其 實 有 冇 話 以 邊 種 設 計 比 較 好 ？
製 造 商 會 以 乜o野 準 則 來 決 定 那 條 做 驅 動 軸 ？ 波
箱 位 置 ？ 底 盤 空 間 ？
我 暫 且 將 中 尾 兩 軸 中 冇 動 力 的 車 軸 稱 為 輔 助 軸
（ 唔 知 正 確 叫 咩 呢 ？ ） ， 以 中 軸 驅 動 的 巴 士 ， 佢
o既 輔 助 軸 上o既 車(車 太)的 省(車 太)情 況 是 否 比
較 嚴 重 ？
另 外 ， 我 記 得 以 前 睇 過 雜 誌 ， 話 有o的 三 軸 巴 士 的
輔 助 軸 並 唔 係 真 正 的 車 軸 ， 究 竟 是 怎 樣 的 設 計 ？
有 邊 幾 款 車 係 咁 ？
Allen Lee
