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Article A1:
> 昨 天 我 在 金 鐘 開 完 工 諗 住 乘 巴 士 回 中 環 總 局, 我 上 左 架 城 巴 ６, 呢 架 車 係 短 蘭 241, 我 一 上 到 去, 用 我 既 八 達 通 咭 嘟 機, 點 知 部 機 著 既 燈 竟 然 係"紅 燈"(八 仔 機 既 左 邊 紅 色 燈), 我 當 初 還 以 為 是 過 唔 到 數, 但 我 聽 到 部 八 仔 機 嘟 既 個 種 聲 係 經 已 被 扣 數 的 聲 音, 後 來 司 機 同 我 講 話 經 已 扣 左 數 喇, 唔 駛 再 嘟 過 八 仔 機, 佢話 部 機 係 咁 喎... > > 跟 著 今 日 我 同 樣 地 在 金 鐘 做 完 野 搭 車 返 回 中 環 總 局, 今 日 又 上 左 ６ 號, 但 今 次 搭 既 係 短 龍 715, 佢部 八 仔 機 既"紅 燈"位 置, 用 紙 寫 住 及 貼 住"OK", 而 我 又 用 我 既 八 達 通 咭 嘟 機, 竟 然 同 樣 地 又 係 著 住"紅 燈"(即"OK",), 但 我 又 係 聽 到 部 八 仔 機 嘟 既 個 種 聲 又 係 經 已 被 扣 數 的 聲 音... > > 點 解 城 巴 D 八 仔 機 會 咁 怪 誕? 乜 唔 係 應 該 著 右 邊 既 綠 色 燈 至 係 代 表 順 利 扣 數 的 嘛? 你 張 八 達 通 放 歪 左 就 會 有 咁o既 現 象,部 八 達 通 處 理 器 開 頭read唔 到 就 會 著 紅 燈,但 係 如 果o係0.0000000001秒 之 內 過 到 數 的 話,部 機 先 至 會'嘟'一 聲 作 出 提 示,而 車 長 部 監 察 器 亦 會 打 出 收 費 同'此 咭 已 處 理'o既 字 樣.see?
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Article A2:
> 城 巴 及 新 巴~ > > thanks > Leon~^____^~ 城 巴:香 港 德 輔 道 西9號 京 光 商 業 中 心13樓. 新 巴:香 港 柴 灣 新 業 街 八 號 商 業 廣 場(唔 記 得 左 幾 多)樓. |
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Article A3:
> 調 整 班 次 是 否 等 於 減 班?? 係!!! |
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Article A4:
> 每 日 出 幾 多 車(全 部 路 線)??? > 每 日 賺 幾 多$$$((全 部 路 線)?? 依 照 九 記 自 己 提 供o既 資 料,如 果 出 車 率 係95%,每 日 繁 忙 時 間o係 街 上 面 行 緊o既 九 巴 大 約 有3600部 左 右. 而 賺 幾 多 係 人 地 機 構o既 商 業 秘 密,最 多 只 會o係 年 報 上 面 公 報 全 年o既 總 收 入. |
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Article A5:
> 先 頭 睇 到 城 記 停 辦 廣 州,東 莞,深 圳 灣 感 覺 好 碗 惜..... > 特 別 係 東 莞,廣 州 線 都 幾 好 客,不 應 停 辦!希 望 城 記 > 能 在 深 圳 機 場 線 加 停 深 圳 灣 和 樟 木 頭 線 加 停 東 莞 山 > 莊! > > 睇 怕10年 後 大 食 鬼 在 大 陸 消 失...... > > > > 84M,788,789 唔 怪 得 之 前 有 板 友 傳 聞 話2001-2005除0左 大 陸 牌 ， 要 番 祖 家 啦 ！ 同 埋 一0的 利 蘭 奧 黏 都 除0左 大 陸 牌 啦 ， 原 來 係 有 先 兆0既 ！ 唉......冇 得 再 見 到500、501......0既 路 線 編 號 ， 冇 得 再 見 到 「 深 圳 灣 」 、 「 深 圳 市 」 、 「 蛇 口 」 、 「 小 梅 沙 」0既 牌 布 喇 ！ 淨 係 得 番570去 「 樟 木 頭 」 喇 ！ 真 係 可 惜 ！ 祝 大 家 聖 誕 快 樂 、 身 體 健 康 偈 豪 仔 樣 版 車900 |
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Article A6:
請 問 九 巴5號 、65K有 無 得 用 八 達 通? 3AD46/HJ8388 http://start.at/bus 線 網 縱 橫 三 週 年 My ICQ: 24387889 |
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Article A7:
有 幾 多 架 麥 記 巴 ？ 另 問 邊 麥 記 巴 仍 未 換 新 廣 告 ？ 可 否 提 供 車 隊 編 號 及 車 牌 ？ thanks a lot |
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Article A8:
As title,thx! |
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Article A9:
> > > 剛 收 到 料,明 天 將 會 有 一 條 過 海 線 轉 金 車,共 轉8部 > > > 想 知 是 那 一 條,明 天 到 各 大 海 底 隧 道 觀 察 吧 > > > (基 於 那 人 的 身 份 問 題,故 我 只 能 說 到 這 裡) > > > > > > 金 魚 字 > > > > 是171 > > > Finally more golden buses for L depot? I thought it would be 619 or some other K depot routes. > > 100 Wong > 轉 咩 車?超 豪? 係 咩 線?
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Article A10:
> > 12月22號 開 始... > > > > 改 行 繞 道,不 經 火 車 站 同 漆 咸 道 > > > > 加 入 雙 層 車 行 > > > > 海 逸 開:06:10--23:30 > > 繁 忙 時 間10分 鐘 一 班 車 > > > > 多 謝 哂,九 巴... > > > > 黃 埔 仲 欠 一 條 去 油 尖 旺o既 通 宵 線 呀~~ > > > > 卡 菲 尼 哥 夫 > > 會 唔 會 改 名?? > ~948~ 每 人 一 條 全 日 行 的 8P................... 宣 傳 單 張
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Article A11:
想 查 詢 以 下 路 線 的 客 量 40P 97A 511 25A 25C N11 N23 N26 N29 thx for answering! |
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Article A12:
> 在 關 於 天 水 圍 巴 士 消 息 一 文 中, 談 及 轉 車 站 的 問 題. > 查 我 第 一 篇 有 關 文 章 中, 已 開 宗 名 義 稱 "歸 根 究 底" > 是 路 線 網 絡 的 設 計 問 題, 對 於 部 分 站 友 可 能 誤 會 我 > 在 批 評 巴 士 乘 客, 我 表 示 遺 憾. > > 雖 然 我 說 了 很 多 次 "巴 士 乘 客 被 寵 壞", 但 這 也 是 > 政 策 的 問 題. 源 頭 亦 不 是 巴 士 乘 客 本 身. > > 我 認 為 如 果 大 欖 隧 道 轉 車 站 成 功, 就 應 該 不 會 出 > 現 那 麼 多 天 水 圍 巴 士 線 要 花 三 十 五 分 鐘 來 繞 經 元 朗, > 浪 費 資 源, 浪 費 時 間, 令 交 通 擠 塞. 如 果 轉 車 站 > 成 功, 就 不 會 仍 有 那 麼 多 人 不 願 轉 車. > > 要 轉 車 站 成 功, 要 軟 硬 兼 施, 要 令 巴 士 乘 客 覺 得 > 轉 車 比 不 轉 車 好. 例 如 減 少 浪 費 資 源 的 點 對 點 路 > 線, 增 加 轉 乘 的 優 惠, 增 加 轉 車 站 的 設 施 (如 裝 > 些 座 椅 和 設 空 調 等). 如 果 轉 車 站 成 功, 應 該 巴 士 > 會 有 足 夠 的 空 間 讓 轉 車 站 的 人 上 車 (正 如 地 鐵 荃 > 灣 線 轉 觀 塘 線 那 樣, 有 一 批 人 下 車, 又 有 一 批 人 > 上 車). 亦 應 可 減 少 交 通 擠 塞, 令 巴 士 可 在 更 短 > 時 間 把 乘 客 帶 到 目 的 地. 那 麼 我 相 信 乘 客 會 願 意 > 犧 牲 在 巴 士 上 訓 覺 的 時 間, 下 車 去 轉 車. > > -- > 車 匙! > 係 啦 ！ 如 果 大 欖 隧 道 轉 車 站 成 功既 話 ， 元 朗 大 馬 路 就 唔 會 咁 塞 車 啦 ！
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Article A13:
> > eg. > > 1A/13x 中 秀 至 尖 碼 > > 46x/86B 顯 徑 至 美 孚 > 212/12A 黃 埔 花 園/深 水 (東 京 街) > 691/691P 坑 口/中 環(港 澳 碼 頭) 如 果 691/691P 都 算 的 話 ， 86K/86S 都 算 啦 。 仲 有 118/118P/N118, 170/N170, 171/171P/N171, 680/680X, 693/693P, 969/969P/N969 城 巴 6 及 6X 城 巴 90B 及 新 巴 590A 新 巴 8 及 8P 及 N8 及 N8P 以 前 九 巴 的 70 同 270A
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Article A14:
> > > > 隨 著ME退 休,城 隧 線 唔 知 會 不 會 全 金(快 就 幾 個 月,慢 就 唔 知),大 埔 區 可 能 全 冷,尤 其 是 接 駁 線! > > > > > Unpossible > > > 話 唔 定 佢會 換 十 一 米 三 軸 熱 狗 架 ！ 尤 其 係 城 隧 全 冷 甩 出 來 的 熱 狗 。 > > > 城 隧 全 冷 ， 己 搞 到 九 巴 冷 馬 供 應 緊 張 ， 點 俾 冷 馬 落71、73系 呢 ？ > > > > > > Wilson(ES5024) > > 九 巴 唔 係 衰 到 咁!大 埔 又 慘o的,食 咁 多3av,金 線 又 少 > > > Only a few 3AV jar..... 少 呀? 74X用30幾 部 車, 差 唔 多 全 部 都 係3AV, 再 加 埋271(起 碼5部), 同72X(4部), 計 埋 已 經 用 左 全 公 司 一 成 幾o既3AV喇
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Article A15:
> > 城 巴 宣 佈 由2000年12月27日 起 停 辦 > > 香 港--廣 州,深 圳 市 及 東 莞 路 線 > > 詳 情 請 看 這 裡 > > > > 聽 到 這 個 消 息, 感 到 十 分 無 奈 的 > > 2157 > > 香 港--廣 州 很 多 人 搭 架 喎 > > CK 當 然 ， 我 都 係 其 中 一 個, 照 咁 睇B12都 唔 係 冇 機 會 退 役 喎 。 2157
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Article A16:
[1] NWFB 5046 KMB 3ASV64 75 86 及AMN 25 29底 盤 編 號. [2] AP21 - 最 後 的 底 盤 編 號 及 車 牌. 謝 謝!
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Article A17:
> > 繼K17於 大 埔 中 心 加 分 站 後 ， 由2001年1月2日 起 ，K18往 廣 福 方 向 將 加 停 宏 福 苑 站 。 > > 另 九 巴 已 落 實 於71S全 冷+加 車 ， 但 日 期 未 定 ， 不 過 應 是3月 以 前 。 > > > > 邊 度 可 以 搵 到71S全 冷0既 消 息? > 各 大 埔 區 大 廈 壁 報 板. CK
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Article A18:
> > > > > 
> > > > > > > > > > 資 料 來 源,一 位 在 城 記 工 作 的fan提 供 > > > > > > > > Voith波 箱 軟 件?? > > > > > > > > CK > > > > > > 答 對 ﹗ 大 家 知 吾 知 是 用 來CHECK甚 麼 型 號 的 轉 波 系 統 ﹖ > > > 現 有 型 號 為: > > > 851﹐851.2(3前1後) > > > 863,863.3(3前1後) > > > 864G(4前1後) > > > 以 上 多 種 型 號 只 有 一 種 型 號 先am此 系 統 用 ﹐ 大 家 知 吾 知 系 邊 隻 型 號LE﹖ > > > > > > > > > 864G(4前1後) > > > > CK > > 應 該 唔 係 Voith 864G , 而 係 九 巴 ATR269 之 後 果 批 Trident 用 果 隻 新 Voith 4 波 波 箱 , 佢 D 波 掣 係 1 , 2 , 3 , D , N , R > > JF 1181 > 小 弟 都 認 為 唔 係864G,首 先 如 張 相 攝 自 城 巴 器 材o既,就 應 該 更 加 唔 會 係864G.原 因 一: 城 巴 好 似 無 巴 士 用Voith DIWA 864系 波 箱; 二:864G好 似 只 有 九 記 有 用;三:九 記 新 躉 就 只 有863.3及864.3(如ATR17就 係),都 無 裝 上864G,有 都 係 部 份 都 巴 用.四:851,851.2同863 好 似 唔 兼 容 電 腦 調 控.補 充:864.3都 係 四 前 速 四 前 一 後 波 箱,如 鐵 躉 就 係 用 上 864.3波 箱. 有 錯 請 指 正. 電 腦 王 子 |
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Article A19:
先 看 以 下 一 張 相 ： 
機 頂 上 有"可 使 用 轉 乘 計 劃 之 八 達 通 機"字 樣 ， 是 否 表 示 無 此 標 貼 的 八 達 通 機 不 能 使 用 轉 乘 計 劃 ？ 另 此 車 的 價 錢 牌 是 連 著 八 達 通 機 的 ， 因 此 轉 分 段 不 需 按 兩 部 機. CK
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Article A20:
> > > 如 題! > > > 己 知:269D > > 260x > > > > > 263R!!!!!地 鐵 線,九 鐵 線,輕 鐵 線 都 經 過!!!!!! > > S3N354/AD290/AD359 > 58X,59X,67X都 應 該 算 係. 電 腦 王 子
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Article A21:
> 今 天 ， 我 到 了 寶 田 巴 士 總 站 影 巴 士 ， 順 便 問 站 長 和 司 機 ２ ６ ０ Ｘ 會 否 延 長 及 加 車 。 他 們 的 答 覆 如 下 ： > 站 長 表 示 她 沒 有 收 到 指 示 ， 並 不 知 道 。 司 機 的 答 覆 較 詳 細 。 他 話 ２ ６ ０ Ｘ 不 會 延 長 至 Ｈ ｕ ｎ ｇ Ｈ ｏ ｍ ， 因 為 Ｈ ｕ ｎ ｇ Ｈ ｏ ｍ 很 多 車 ， 經 常 交 通 擠 塞 。 另 外 ， 他 話 ２ ６ ０ ｘ 沒 有 機 會 加 車 （ 包 括 Ａ Ｐ ） ， 因 為 ２ ６ ０ Ｘ 客 量 不 足 ， 每 日 只 得 幾 班 車 多 人 搭 。 > 你 信 不 信 司 機 的 話 ？ I know that this is out of question...if this route is 259X going to TM pier....it would have a lot of passengers!!! 962A.
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Article A22:
各 位 板 友 有 沒 有 新 巴6011至6018的 車 牌 資 料 |
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Article A23:
> 請 問 有 甚 麼 巴 士 線 需 要 經 過 兩 條 或 以 上 的 地 鐵 支 線? 都 唔 少 102:荃 灣 線(九 龍),港 島 線(北 角) A11:港 島 線(港 島),機 場 快 線/東 涌 線(機 場)
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Article A24:
> 消 息 來 源:2210的 車 廂 上(今 天 行E11) > > 由2000年12月18日 至2001年1月7日 > E22A(寶 琳--赤 立 角 碼 頭)將 加 班 行 走 > 時 間: > 寶 琳 開:0540,0615-1745(30分 鐘 一 班),1830,1915,1945 > 赤 碼 開:0730-1800(30分 鐘 一 班),1845,1930. > > 今 日 坐 女 朋 友 駕 駛 的 巴 士(貼 士:九 巴 車 長,5個 數 加 埋=17,5個 數 乘=180) > 的 金 魚 字 個 號 碼 係 12356 定 係.......? (無 法 從 貼 士 得 知 數 目 字 次 序) |
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Article A25:
> 如 果 比 你 選 擇 以 下 三 條 加 金 ， 包 括3D、70X、89， 你 會 選 擇 那 一 條 加 金 ？ 何 解 呢 ？ > 我 既 次 序 係 ： 70X→89→3D
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Article A26:
> 小 弟 愈 來 愈 忍 受 不 了 九 巴 的 碌 車 問 題 喇...... > > 我 上 週 日 系 尖 咀 上 架ATR行271,果 個 司 機 可 以 系 綠 燈 位 停 車,等 到 下 > 一 次 綠 燈 果 陣 先 慢 慢 開 車......仲 要 唔 止 一 次,係 近 十 次...... > > 我 平 時 搭103系 窩 打 老 道 塞 車 最 多 都 係 四 個 字,今 次 搭 既271系 果 度 > 暢 通 無 阻 都 可 以 行 足 近 半 個 鐘! > > 我 趕 緊 時 間 架 大[人 老]......差 點 沒 昏 倒 呢......還 想 走 到 下 層 打 > 個 司 機 一 穫......又 或 者 落 車 搭 下 一 班(我 可 以 看 到 後 面 不 斷 有271 > 果 我 架 車 個 頭......好 似 都 有 十 二 架......) > > 天 啊...... 曾 幾 何 時 有friend話 某C60x金Man車 長 以50km/h行 屯 公 坐 足 個 幾 鐘 總 共11部 巴 士 爬 頭! (包 括 數 部 吉 偈11米!) 正 常 以 舊 金Man唔 鎖 去 盡90 全 程 只 需45-50分 鐘 |
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Article A27:
> 大 家 最 近 有 冇 發 覺 長 期 有 些JM牌Trident在 屯 門 出 沒 呢? > 另 一 方 面, 大 家 有 冇 發 覺 最 近 長 期 有 些 過 檔 龍 運Trident行269D, 68x等 線 呢? > > 從 以 上 兩 點, 我 可 以 推 測 到 一 樣 野: > 屯 門 冇 足 夠 金 車 行 駛, 便 會 找 元 朗 廠 的; > 而 元 朗 廠 冇 足 夠 金 車 行 駛, 便 會 找 上 水 廠 的; > 而 最 終 受 害 的, 便 是 由 上 水 廠 的 路 線271. 元 朗 廠 冇 足 夠 金 車 行?D新AP陸 續 有 黎 ， 若 果 元 廠 冇 車 向 上 廠 咯 ， 都 只 係 兩 架 龍 躉 ， 咁 未 必 影 響271會 有 咁 多 白 巴 喎?
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Article A28:
自 從 三 菱 於 兩 年 前 大 膽 嘗 試 ， 破 天 荒 打 破 日 本 小 型 巴 士 不 可 長 過 七 米 的 規 律 ， 推 出 全 長 越 七 米 的 廿 九 座Rosa98 之 後 ， 立 刻 大 獲 好 評 ， 鸁 得 大 量 非 專 利 巴 士 的 訂 單 。 而 一 直 站 穩 一 哥 地 位 的 豐 田 ， 終 於 決 定 不 甘 示 弱 ， 推 出 全 新 加 長 版 廿 八 座Coaster。 今 日 下 午 二 時 許， 小 弟 在 旺 角 中 旅 附 近 見 到 了 一 部 未 出 牌 的 廿 八 座Coaster在 試 車 ， 車 身 和 一 般Coaster無 異 ， 全 車 配 上 了 二 加 二 高 背 座 椅 和 密 封 式 車 窗 ， 車 頭 擋 風 玻 璃 貼 上 了 “ 全 新 豐 田 廿 八 座 巴 士 ” 的 字 樣 。 by 米 芝 蓮 人 PS. 唔 知 有 冇 人 講 過 呢 ，KMB8P廿 二 號 起 改 全 日0610-2330及 改 行 紅 磡 繞 道 而 不 經 火 車 站 辦 漆 咸 道 南 ， 並 加 雙 層 冷 馬 。
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Article A29:
> I have been reading this board for 2 years, but this is the first time I post here. So please forgive me if I make any mistake. > > Many boardmates have complained about slow bus service in Western District. Even CTB 5X is not a true express route. So below is my suggestion. > > 18X Kennedy Town -> Causeway Bay (Circular) > From Kennedy Town (Belcher Bay) Terminus, follow NWFB 18 to Des Voeus Road West. Then Water Street, Connaught Road West, flyover and underpass in Connaught Road Central. First stop in Wanchai at Performing Arts (Gloucester Road). Then follow NWFB 18 to Tin Hau (Wing Hing Street). Turn right on King's Road and follow 8P to Hennessy Road. Then follow 590A to Tonnochy Road & Gloucester Road. Last stop in Wanchai in front of Malaysia Building. Then non-stop to Sai Cheung Street and Kennedy Town. > > This route will not stop in Sheung Wan, Central and Admiralty (which are served by CTB 5X). Preferrably NWFB will be the operator due to the resemblance of this route with R 18. Maybe it can be offered as peak hour route initially, then change to full day as demand rises. > > This route avoids the congested flyovers on Canal Road and Victoria Park. However, the potential problem may be the heavy traffic in Causeway Bay, which may lead to unstable frequency. > > Any suggestions on frequency and fare? (I think $5.5 is OK, in view of the success of 8P). > > I don't live in Kennedy Town myself, so any better suggestions are welcome. It can go to the route 7 in Hill Road or Sai Cheung St because the Des Voeus Road W always have many lorry, minibus and cars, so it will be increase the travelling time. Even those 5X is also not go to the waterfront at Water St but in Hill Road. ~ATR88
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Article A30:
> 今 早 乘 地 鐵 從 車 廂 電 子 資 訊 板 得 知,由 現 在 起 逢 星 期 六 、 日 及 徦 期 ， > 至2001年1月28日 止 ， 地 鐵 開 辦 來 往 尖 沙 咀 地 鐵 站 至 尖 沙 咀 東 的 免 費 > 穿 梭 巴 士 ， 服 務 時 間 由 中 午12時 至 晚 上8時 ， 每 十 分 鐘 一 班 。 > 其 他 資 料 如 上 落 車 地 點 等 等 不 詳 ， 有 待 其 他 板 友 接 力 。 > 謝 謝! > Thankx for the news, quite ashame of myself, as being a Tsim Sha Tsui resident, I didn't know about this! Anyway, isn't this like re-opening of 5M? Just called MTR, and it said the bus serves between Middle Road (back of Sheraton Hotel) and Empire Centre (N08?). Chances are buses will be provided by Kwoon Chung. 100 Wong who is delighted about this and sure will try this weekend!
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Article A31:
I have several questions regarding buses of Laguna Verde 1)What types do they have with "Asia" body? (Volvo B7R + Isuzu LT132?) 2)Are these buses owned by Laguna Verde or contract hired from Tai Fung? 3)Which routes do these buses serve on? (Tsim Sha Tsui/Central?) 4)When and where would be good spots for taking photos of these buses? Thank you very much. 100 Wong |
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Article A32:
I'm curious as to how do bus companies pay their buses' registration fees? I don't think they would send someone at lineup at TD offices everyday, right? (like those with private cars!) If not, are they being "big customers" enough that TD would send someone to collect the registration fee from the bus companies' offices? 100 Wong who doesn't understand why TD doesn't issue registration reminder through mail at all...
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Article A33:
> It can provide just one month(Mon-Fri) > in order to attract more students and promote the services > > After that it may provide hale fare! 老 人$1 搭 巴 士, 是 為 了 答 謝 長 者 以 往 對 社 會 的 貢 獻, 就 算 是 宣 傳 技 倆 亦 有 理 由. 但 要 優 惠 學 生.....冇point 喎! 17/12 大 日 子 飛 天 巴 士
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Article A34:
> 如 題,有 冇 人 知S3V30是 否 掛 了2A? > > ------------------------------------- > > 尋 車: > 九 巴 > DM36 > BL32 > BL45 > BL123 > M38 > M39 > M55 > S3BL1 > S3M1 > S3N2 > --------------- > > 敬 希 各 位 幫 忙~~ > > 113常 客~~DC5159 /SF6 > M55 是31掛 牌
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Article A35:
> 收 到 一 正 确 消 息: Arriva London 剛 剛 訂 購 了 50 部 Volvo B7TL, 配 > 以 全 新 的 Wrights Gemini Eclipse 雙 層 車 身 - 冇 錯, 系 雙 層. 以 小 弟 > 所 知, 這 是 Wrights 首 款 雙 層 車 身, 現 時 只 適 合 用 於 B7TL 底 盤. > > 批 車 會 於 2001 年 中 交 貨, 預 計 會 集 中 響 倫 敦 北 部. 至 于 往 后 Arriva London > 會 否 再 訂 購 DAF DB250RSLF/Alexander ALX400 (現 時 他 們 的 標 准 低 地 台 雙 層 車), > 現 階 段 還 屬 未 知 之 數. > > 這 里有 一 Gemini Eclipse 車 身 的 artist impression > > 嘩!Wright招 牌 鬼 面 罩 配 個 咁 前 衛o既 大 銀 幕 ， 如 果 香 港d豬 扒 豪 都 有 得 用 就 正 咯 。 而 且 仲 會 開 不 少 新 紀 錄 呢! ackl |
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Article B1:
唔 講 唔 知,原 來 新 巴 「 去 邊shopping,上 車 先 諗 」 宣 傳 海 報 上 的Centroliner是 在 筲 箕 灣 官 立 中 學 巴 士 站 影 的! |
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Article B2:
除 住 城 記 停 辦 廣 州,東 莞 線 後,行 走 廣 深 公 路 的1XX,3XX, 200X將 會 消 失 在 廣 深 公 路 上...... 為 城 記 摺 廣 州,東 莞 線 而 傷 心 的.... 84M,788,789! |
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Article B3:
> 是 不 是 有 一 些 故 事 令 你 喜 愛 巴 士?~ > 可 否 分 享 一 下?~ > > P.S:有 咩 方 法 可合 法 地得 到 多D巴 士 物 品?\ > (e.g 膠 牌,舊 車 ,座 位) > > 唔 該 唔 該 > 答 應 阿sir幫 佢搵 資 料 的GX 7271 個 個 人 都 必 定 搭 過 巴 士,所 以 有 一 個 某 程 度 上 的 地 位 |
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Article B4:
有 次 搭GN6700行296,之 後 上 上 層 最 前 排 坐,先 發 覺 呢 度 裝 隻"拍 蚊 遊 戲",幾 隻 蚊 在 窗 前 飛 來 飛 去,結 果 全 程 車 都 是 同 蚊 玩 這 遊 戲...... 請 問 仲 有 邊 架 巴 士 裝 o尼 隻"遊 戲"? |
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Article B5:
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> > 圖 片 頗 大 ， 請 稍 候 。^_^ > > 請 多 多 指 教 ！ > > 剛 買ScannerO既1409 Trident > 60 marks |
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Article B6:
> 3。 關 於 板 主 介 定 文 章 離 題 是 否 適 當 ， 則 屬 本 板 問 題 ， > 板 主 一 向 沒 有 對 此 作 任 何 干 涉 ， 也 不 存 在 有 所 謂 停 板 ， > 警 告 ， 注 意 的 需 要 。 > > 4。 板 主 一 向 已 盡 量 因 離 題 文 章 問 題 對 站 友 的 影 響 減 > 至 最 低 。 因 應 現 行 政 策 ， 如 無 板 主 通 告 表 示 離 題 ， 站 > 友 可 繼 續 討 論 。 如 板 主 發 出 了 通 告 表 示 離 題 ， 則 需 要 > 到 有 關 的 板 繼 續 討 論 。 之 前 的 回 應 不 會 被 刪 。 > > 6。 我 請 大 家 在 貼 文 前 看 一 看 板 規 ， 尤 其 是 第 二 和 第 > 三 條 ， 有 關 本 板 範 圍 的 介 定 。 我 會 盡 量 加 多 一 些 範 例 > 入 去 。 > > 歡 迎 大 家 繼 續 發 表 意 見 。 > > -- > 車 匙! haha, 我 覺 得 你 講 既 同 做 既 自 相 矛 盾,其 他 板 友 同 意 嗎?? 同 埋 太 多 規 範 有 必 要 嗎??一 般 規 範 其 實 已 足 夠,再 加 只 會 影 響 討 論 氣 氛,而 且 有 些 人 再 甚 會 引 伸 至"言 論 自 由"既 問 題..... 恕 我 直 言,得 罪!!
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Article B7:
各 位 板 友 有 沒 有 新 巴5043至5053的 車 牌 資 料
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Article B8:
> 今 天 是 考 試 最 後 一 天 。 考 試 後 ， 我 到 了 寶 田 總 站 、 美 孚 、 佐 碼 和 九 龍 地 鐵 站 影 巴 士 相 。 > 首 先 ， 我 在 屯 門 市 中 心 搭 ２ ６ ０ Ｘ 到 寶 田 ， 看 到 我 兩 部 代 表 巴 士 （ Ｆ Ｗ １ ３ ２ １ 和 Ｆ Ｙ ３ １ ４ ５ ） 一 齊 回 屯 門 市 中 心 巴 士 總 站 ， 我 眼 白 白 看 著 它 們 走 ， 影 不 到 它 們 ， 心 裏 頓 時 有 些 憤 怨 。 到 了 寶 田 總 站 後 ， 影 完 Ａ Ｍ Ｎ ２ ２ ， 跟 著 是 Ａ Ｍ Ｎ １ ８ ， 我 不 影 它 。 再 下 一 班 是 Ａ Ｍ Ｎ ３ ０ ， 我 竟 失 手 。 > 然 後 ， 我 乘 ５ ８ Ｘ 康 偈 豪 出 美 孚 。 在 美 孚 ， 我 影 左 龍 年 巴 士 、 １ ０ ２ 斑 點 狗 、 ６ ８ Ｘ （ Ｊ Ｖ 牌 超 豪 ） 、 ５ ９ Ｘ 龍 躉 、 ６ ０ Ｘ （ Ａ Ｍ Ｎ １ １ ） 、 免 年 巴 士 。 但 我 影 不 到 ６ ８ Ｘ 麥 當 勞 Ｂ Ａ Ｎ Ｎ Ｅ Ｒ 躉 、 Ｓ ３ Ｖ ３ ０ 、 我 的 代 表 車 、 Ａ Ｌ １ 、 ３ Ａ Ｖ （ ３ ＋ ２ ） 行 ６ ０ Ｘ ， 這 些 都 是 我 非 常 想 影 的 巴 士 。 > 跟 著 ， 我 到 了 佐 碼 ， 又 錯 過 了 一 部 右 邊 冇 九 巴 標 誌 的 Ｂ Ｌ 。 我 只 影 了 一 部 密 尾 龍 和 Ａ Ｍ Ｎ １ ２ 、 Ｆ Ｆ １ ８ １ ９ 。 > 最 後 ， 我 到 了 九 龍 機 鐵 站 影 Ｄ Ｍ 。 > （ 我 在 佐 敦 道 影 了 Ａ Ｄ １ ） > 你 話 我 今 天 算 不 算 幸 運 ？ > 另 問 ， 今 天 我 看 不 到 虎 年 巴 士 ， 究 竟 它 在 那 裏 ？ > 當 然 算 啦,有U廠S3V及 荔 廠 大 後 備AL1客 串60X, 真 係 幾 少 見,但 那3AV如 果 係 車 胎 廣 告 就 唔 太 特 別,因 此 車 已 唔 止 一 日 行60X. 唔 係 巴 迷o既 電 腦 王 子 |
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Article B9:
> 預 料 準 備 換 畫 的 巴 士(ALX 500 Trident only) > 1025 ---Rt 106 > 1028 ---Rt 106 > 1087 ---Rt 680 > 1104 ---Rt 101 > 1105 ---Rt 101 > 1106 ---Rt 101 > 1107 ---Rt 101 > 1110 ---Rt 101 > 1135 ---Rt 82 > 1156 ---Rt 18 > 1028?~ |
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Article B10:
> 如 題 。 最 好 前 後 左 右 都 有,because我 用 來 整 自 畫paperbus!! > thxthxthx !!!! > > GP7528 乜Alexander 3000唔 係 九 巴3ASV78咩 ， 點 解 會 係 城 記?
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Article B11:
Can anyone can tell me which bus company and which route do the Tridents in Canada work for?? Thank! Francis (tomorrow birthday)!!!
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Article B12:
新 一 批60xx系 會 在12月25日 抵 港,泊 位 不 詳!
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Article B13:
> > > 我 係 呢 度 貼 文,問o下d相 之 嘛 你 又 話 唔 可 以 係 度 講,呢 度 係 俾 巴 迷 交 流 的 地 方 又 話 要 係 邊 個 板 講,有 乜 所 謂o者,繼 我 話 應 該 將 所 有 板 合 併 反 正 都 係 俾 巴 迷 交 流,咁 仲 方 便 > > > > > > [如 語 氣 重,敬 請 原 諒] 那 各 新 入 職o既 板 主 又 點 分 配 其 工 作?雖 然 小 弟 同 意 上 述 所 言. > > > > > > 我 覺 得 宜 家 將 討 論 主 題 分 得 咁 細 反 而 有 問 題(其 實 係 多 餘) > > 入 黎 要click 來click 去 好 麻 煩 同 意,分 開o既 板 太 多,浪 費 閱文 者 睇 時 間. > > 況 且 呢 處 叫"巴 士 迷 茶 座",唔 係 俾 大 家 吹 下 水,交 流 一 下 咩?? 小 弟 以 為 好 似 巴 士 總 站o既 茶 水 站 般,各 有 關 車 長 都 可 入 內 閒 閒 談... > > "時 光 倒 流9年,LF18 BG1911"君 既 文 我 覺 得 冇 乜 問 題 喎 如 果 話呢 篇就 似 乎o係'巴 士 有 關 商 品' 板 貼 出 較 好. > > > > 同 埋"超 越 討 論 範 圍"即 係 點??又 冇 解 釋 > > > 最 重 要 是 現 時 沒 有 明 確 界 限,或 者 範 例,令 人 無 所 適 從! 小 弟 覺 得 一 個 駕 駛 者 被 交 通 警 員 截 停 後,被 罰 甚 麼 都 可 以,唔 通 要 自 己 上 庭 時 都 唔 認 罪?簡 單 一 句:要 玩 就 要 遵 守 遊 戲 規 則. > > > 我 知 道 此 話 會 被 人 警 告 或 注 意! > 那 無 法 啦,此 文 好 似 貼 於'關 於 本 站'較 好. 對 不 起,小 弟 唔 知 可 否 私 自 轉 載 此 文 到 一 板, 所 以 多 言 了...
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Article B14:
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> > 你 地 估 下 我 在 哪 裏 影.....haha > > 我 想 問 下 台 北 公 車 係 點 搭 架 呢 ﹖ > 台 北 公 車 有 咩 線 ， 點 分 架 呢 ﹖ > > 有 邊 度 影 公 車 好 呢 ﹖ 去 呢 度 睇 下
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Article B15:
> 如 閣 下 或 有 朋 友 係 澳 門 巴 士 迷, 請 send 醫 俾 我 ， 吾 該!!! > > My e-ail address: brianlsng@sinaman.com 早 係70年 代 已 迷 上 澳 門 超 齡Bristol L5G 巴 士 既 超 齡 巴 士 迷Bristol L5G 報 到! my email: the-insider@excite.com |
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Article B16:
以 上 消 息 來 自 新 巴 新 聞 稿:- 新 巴 平 安 夜,大 除 夕 特 別 巴 士 服 務
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Article B17:
新 巴 部1123今 天 行 駛 路 線104也 油 上 了 此 廣 告. |
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Article B18:
> > 今 日 要 過 沙 田 ， 例 牌 搭 朝 早 的269D巴 士 。 因 為 預 左 要 搭 到 天 耀 > > 7:45或 者8:00班 次 ， 估 多 數 會 坐 沙 廠 車 。 今 朝 好 彩 搭 到 新 的 電 > > 板 超 豪3ASV109。 不 過 ， 行 車 表 現 就 強 差 人 意 。 > > 行 三 幹 ， 一 般 架 車 可 以 踩 盡 轉 數 。 但 係 呢 架 車 的 轉 數 係 大 約1500 > > ， 即 係 仲 有 勢 可 以 去 ， 不 過 速 度 感 就 有 平 時 的 超 富 速 度 。 其 實 > > 會 唔 會 係 新 超 富 用 番4HP590波 箱 呢 ？ > > 另 一 個 試 點 就 係 象 鼻 山 長 命 斜 。 呢 架 車 好 明 顯 係 比 其 他 舊 超 富 > > 唔 夠 力 的 。 以 前 我 坐 頂 閘 的JG5446， 架 車 可 以 踩 盡 二 波 上 斜 的 > > 。 不 過 呢 架JV5199就 只 可 以 踩 盡 二 波 中 段(即 係 轉 數 約1300)。 > > 架 車 後 尾 仲 比 架 頂 閘 的3BL80爬 過 。 > > 真 係 新 不 如 舊...... > > 是 否 只 係 司 機 問 題? 呢 個 問 題 無 去 研 究 。 不 過 有 機 會 想 坐 埋 另 一 架 沙 廠 電 板 超 富 ， 如 果 都 係 咁 就 應 該 係 車 的 問 題 唔 係 人 的 問 題 。 |
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Article B19:
> > > 土 瓜 灣 道 麥 記: 面 向 土 瓜 灣 道. > > > 集 成 麥 記: 面 向 軒 尼 斯 道. > > > > > > (請 接 力) > > > > > > 有 時 如 果 得 閒 在 這 些 麥 記 坐 一 頭 半 個 鐘 都 算 是 消 磨 > > > 時 間 的 好 方 法. > > > > > > -- > > > 輝 仔 > > > > How can you not notice the one at Nathan Road near Hillwood Road in Tsim Sha Tsui? > > > > 100 Wong > > > > 個 間 樓 上 只 可 以 睇 到 巴 士 車 頂, (我 記 得 要 睇 晒 成 部 車 好 似 要 企 起 身) > 樓 下 就 有 好 多 樹 阻 礙 視 線. 景 觀 也 不 夠 開 揚. > 如 果 是 些 有 巴 士 大 街 旁 二 樓 落 地 玻 璃 的 麥 記 就 最 正! 可 謂 正 宗 > 一 流 巴 士 迷 荼 座! :P 咁 就 試 下 元 朗 大 馬 路 個 一 間 啦 ， 鐵 巴 又 有 ， 九 巴 又 有 ！
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