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Article A1:
今 天 塞 車 塞 到 咁 樣 司 機 真 係 辛 苦 如 果 有 三 急 就 死 啦, 平 時 開 車 時 間 有 得 計, 今 日 全 部 脫 班 超 時, 由 天 水 圍 到 黃 金 已 經 用 了 兩 小 時... 今 晚 等69x時, 前 邊 那 位 先 生 係 咁 問 候69x的 媽 媽 塞 車 脫 班, 巴 士 公 司 想 架 咩 o的 人 又 走o西 坐 地 龍, 又 要 放o的 開o西 引 擎 的 車 去 塞 車 又 要 俾 司 機OT |
Article A2:
聽 聞HE4241抄 車,我 近 幾 日 才 發 現 不 見 它,有 人 話 在 九 廠,不 知 道 是 甚 麼 一 回 事,望 知 情 人 士 告 知 。Thanks! Felix LEUNG |
Article A3:
I saw a AA 4x with all new pink chairs training today. Is it old news? Do you think that KMB do that is right? |
Article A4:
> Last Saturday, when I took AD1(1st time take AD1 (-: ) of Rt.14, then I saw a S3AV in Rt.3D, is 3D是 否 加 超 豪? Or that is 攝 車 of Rt. 106? > > iBus‧106金 車3ASV98 > Merry Christmas - 那 是 來 自 1 0 6 的 柯 打 車 . 東 邪 GK 9112 8 5 K 巴 士 網 頁 |
Article A5:
> 唔 使 講,當 然 係ATR 291 打 後 哪 批,但 不 包 括JU4654,因 為 它 有 交 通 意 外. 總 數 將 有 7 部. JU4654出 了 什 麼 事?
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Article A6:
> 員 工 通 告: > 前 中 巴 一 千 多 明 員 工 , 已 會 五 百 多 明 員 工 利 開 新 巴 , 現 在 只 六 百 多 明 前 中 巴 員 工 工 作 "巳 有","離 開","六 百 多 名" > 一 位 前 中 巴 訓 練 車 長 教 師 , 因 為 撞 倒[倒 後 鏡], 新 巴 並 沒 有 為 他 續 約 , 只 好 提 早 退 休 。 > > 本 月 二 十 九 日 , 新 巴 各 員 工 發 放 雙 量 。 "雙 糧" > 將 軍 澳 路 線: > 新 巴 將 會 在2001年 開 將 軍 澳 路 線 , 並 會 從5001-5040中 比 去 新 路 線 , 從5053-5060中 去 新 路 線 : 大 約15-25車 部 行 新 線 。 > 點 解 係 由5053開 始 呢 ? 新 巴 唔 行 字 軌 制 , 其 實 所 有 超 奧 、600X 都 有 機 會 行 新 線 。 另 請 問 該 新 線 是 否 往 美 孚(?)那 條 ?
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Article A7:
以 下 是 新 巴 新 聞 稿: 新 巴 平 安 夜 、 大 除 夕 夜 特 別 巴 士 服 務 Jason Lee |
Article A8:
> > > 常 聽 說 九 巴BL116(DG3155,現17掛 牌)發 生 過 嚴 重 意 外. > > > 請 問 該 宗 意 外 的 詳 情?另 外 一 輛BL在 行 走29M時,在 新 蒲 崗 等 紅 燈 時 被 旁 邊 拆 樓 地 盤 一 塊 墮 下 的 石 頭 擊 中 並 導 致 一 位 女 乘 客 死 亡 的 是 否 就 是BL116?如 不 是,請 問 那 輛BL是 甚 麼? > > > > 無 錯 。 該 架 正 是 BL116 > > > 請 問BL116幾 時 發 生 意 外 的? 我 不 肯 定 。 但 起 碼 應 該 係 仲 用 緊 通 用 儲 值 票 的 時 代 , 因 為 29M 係 九 巴 第 一 組 線 用 八 達 通 , 所 以 最 少 都 有 三 年 幾 四 年 前 。
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Article A9:
> 每 天 我 如 常 搭970... > > 1.(突 然)看 見DA83 o既 下 層 坐 位,格 局 係KMB冷 馬 一 樣(車 胎 上 位 係 背 對 背),不 是 打 橫 一 排<---究 竟 由DA幾 開 始 係 這 樣? 正 是 由 你 這 架 DA83 開 始 , 去 到 92。 (中 巴 時 都 係 咁 啦 …) > > 2.DA9?(我 搭 過)有 盲 人/弱 視 人 士 的 牌 講 架 車 編 號... > DA幾 開 始 有? > 而 家 部 份 車 已 經 裝 上 (重 新 裝 上) 這 些 東 西 。 我 見 DA70 也 有 這 東 西 。 新 輪 三 NF3 Wicky |
Article A10:
九 龍 碌 車 巴 有 限 公 司 十 一 號 將 於 十 二 月 二 十 二 日 可 用 八 達 通. 我 可 以 多 一 個 全 八 番 學 的 方 法 了. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh |
Article A11:
> thx a lot!! 睇 九 巴 新 聞 稿 應 該 沿 用Berkhof車 身 |
Article A12:
> > 早 在99年 某 一 次 新 巴 的 乘 客 會 議 中 , > > 曾 有 新 巴 職 員 表 示 會 買MAN, 但 當 時 巴 士 迷 以 為 拒 將 > > NEOPLAN 同 MAN 混 淆 了 。 > > > > 看 來 新 巴 買MAN都 唔 係 無 機 , > > 而 且 MAN 引 擎 可 以 做 歐 盟 三 呢 。 > > > > 希 望 新 巴 為 新MAN 選 置 較 舒 適 、 鬆 動 的 座 位 , > > 例 如 超 奧 那 款 較 兜 、 椅 背 較 斜 的 座 位 。 > > 至 於 車 身 , 唔 知 有 無 特 破 呢 ? > > > > 想 不 到 新 巴 仲 會 買 車 , 今 次 恨 死 阿 爺 囉 。 > > 希 望 係Volgren CR222L(即 係 城 巴 選0個 款) > 配 新 巴 色 肯 定 唔 錯^_^ 咁 不 如 連 5061-5060 都 裝 埋Volgren CR222L, 更 有 新 意^^ |
Article A13:
> 根 據 我 樓 下 通 告 所 述, 65M 會 在 本 月 開 始 行 走, > 來 往 天 富 至 祖 堯, 派 車10/11 部, 另 外276A 開 > 辦 後, 276P 會cut到 得 番 9部 車, 另276 亦 會 > 減 一 部 。 而 265B 亦 只 會 往 旺 角 柏 景 灣, 與 此 同 > 時, 69P亦 會 取 消, 69X 又 會 再cut 2架 車 。969A > 將 會 開 辦 下 午 回 程 班 次 。 但 周 姓 議 員 說 會 強 烈 反 > 對 276 及276P 減 班 措 施 。 > 報 告 完 畢 。 > > V/LINE at your service! 多 謝 你 的 消 息 。 黑 豬 有 以 下 問 題 , 未 知 有 沒 有 網 友 可 解 答 :- 1. 265B往 旺 角 是 否 臨 時 措 施 , 直 至 天 北 完 全 入 伙 才 搬 往 紅 碼 ? 2. 276A及265B會 點 行 ? 這 問 題 直 接 影 響276A及265B能 否 輔 助 或 取 代69P及276(P)以 至 它 們 可 以 減 班 或 取 消 。 黑 豬
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Article A14:
Today (18/12/00) 16:30 i seen KMB Kai Tak deport had 16 Volvo Super Olympian 12m and 2 NEW Neoplan Centroliner N4066/2. P.S. Do you think this report is useful? Please give me some comment! Thank you! |
Article A15:
> > 首 選:CTB~870(五 死58傷) > > KMB~G470~CW4123(五 死 多 人 傷) > > KMB~G217~CH2048(三 死 多 人 傷) > > KMB~G298~CL1836(三 死 多 人 傷) > > KMB~G440~CV4933(五 死 多 人 傷) > > KMB~BL116~DG3155(三 死) > > > > 你 認 為 那 一 輛 是 猛 鬼 巴 士 呢?? > > > > ~~歡 迎 討 論~~ > > 可 否 詳 述 以 上 巴 士 的 「 事 跡 」 呢 ? > 俾 我 選 , 我 會 選 城 巴180。 > 仲 有DR3414(車 頭 兩 死)
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Article A16:
今 日 又 幫 某 巴 在 維 園 外 數 車,數 數 下 有 架 城 巴 行 過,有 個 新 的Megarear 廣 告,主 角 是 陳 慧 琳(Kelly). Product 是Citizen 手 錶,現 知 城 巴2265,2288同2299分 別 上 左 這 廣 告,行5,10及E21... 反 而 數 左 成 朝 都 見 唔 到C會 部 紀 念 巴...(佢個 網 話 行5號 的ma....) Leslie Chan |
Article A17:
> 從 收 音 機 中 得 知,今 天 下 午 開 始 旺 角 彌 敦 道 南 行 > 近 旺 中 心 一 段 有 危 險 棚 架,該 段 彌 敦 道 只 開 放 > 快 線 讓 巴 士 通 行, 引 致 旺 角 及 鄰 近 地 區 大 塞 車, > 所 有 行 經 長 沙 灣 道 往 彌 敦 道 的 路 線 均 出 現 脫 班 現 > 象. > > 想 問 一 問 各 位 有 機 會 出 街 的 板 友 有 甚 麼 特 別 所 見 呢? > 有 沒 有 甚 麼 特 別 安 排 以 應 付 下 班 時 間 的 人 潮? > 另 問 九 巴 如 何 作 出 應 變? > > 在 家 沒 心 情 溫 習 的 > Darren > BL35 我 今 天3:20pm在 九 龍 灣 上1A(DJ9860),4:15PM才 去 到 旺 角 銀 行 中 心 , 還 以 為 打 劫(在 窩 打 老 道 及 太 子 道 交 界 至 少3, 4架113DA
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Article A18:
> > Which boardmate supports the resume of ferry service from TM to Central??? > > > > Though 962 has the subroute of 962A directly from pier region to central/admiralty, the passengers still have to suffer from: > > > > - possibly no seats available > > - accidents on TM highway or nearby roads resulting in delay > > - long journey when there is no 962A/962P > > > > I really miss the days that I could take the ferry.... > > > > 962A. > > > I support ferries too! Always good for a "back up" alternative. > > Though the government indirectly killed the ferries by relocating the piers in Central. > > 100 Wong > > I would like to draw your attention to the reason why the ferry company ceased to operate the business. Frankly speaking there are not enough passengers to support this line and it will certainly be a financial burden to any company who would take it over. |
Article A19:
I just know 1.KMB 2.NWFB 3.CTB 4.NLB 5.KCR??? PS:What is the web-address of KCR
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Article A20:
> > 依 家 最 新 既AMN同 埋AP去 到 幾 多 呢 ?Thanks! > > > > #396 > > 最 新AMN/AP: > > AMN30-JV2400 > AP81-JV6187 AP已 去 到90了 |
Article A21:
> > As title, thx! > 應 該 是15掛 牌 唔 係 , 係 改 掛 98P ( 唔 知 九 巴 內 部 係 咪 叫 98D?) , 上 段 要 攝 15 , 所 以 3AV50 最 近 周 圍 走 仲 有 前 106 掛 牌 另 一 麥 記 HE7642 來 好 似 掛 埋 98P , 兩 架 麥 記 齊 齊 行 98P ^_^ |
Article A22:
> > Can't see !
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Article A23:
> 請 問 現 在 有 幾 多 架 車 上 了 以 下 的 廣 告: > 同 埋 那 些 車 行 那 線? > > 1.男 親 女 愛T-Banner > 2.東 薈 城 (車 尾) 我 見 過5005有 呢 款 廣 告, 當 日5005行914 > > 如 有 站 友 有 以 上 的 相 片 > 可 否 貼 上 來Thank! |
Article A24:
> 有 版 友o係 今 日[特 別 所 見]度 打 出2299行5號, > 請 間o尼 部 車 的 車 尾 是 否[都 市 巴 士 迷 俱 樂 部] > 的 廣 告,Thanks > > NWFB 6008 是 上 了 陳 慧 琳 的Megarear廣 告(Citizen 手 錶) Leslie Chan
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Article A25:
> 請 問81C(九 龍 方 向)(3ASV)於 星 期6何 時 到 站? > thx a lot!! > > S3BL416 81C 有 電 視 的3ASV 為 數 都 不 少 其 實 你 每 幾 班 , 都 總 會 有 一 架 收 獲 |
Article A26:
> - 2 0 0 0 年 就 黎 完 , 唔 知 今 年 入 面 大 家 有 冇 諗 過 今 年 > 九 巴 既 十 大 經 典 派 車 呢 ? ( 落 金 / 新 掛 牌 等 都 唔 計 ) 我 有 > 以 下 心 水 : > > 1) AL1 (DX 2437) 行 4 3 x > 2) AL1 (DX 2437) 行 7 3 x > 3) AL1 (DX 2437) 行 8 9 1 ( 2 E 柯 打 ) > 4) 3ASV (JN 9021) 行 2 8 4 ( 1 7 0 過 鐘 攝 車 ) > 5) ATR (JA 1066) 行 8 6 K ( 8 7 D 過 鐘 攝 車 ) > 6) 3AV (?? ????) 行 1 4 c ( 聽 人 講 ) > 7) S3BL (?? ????) 行 2 8 ( 有 人post過 相 ) > 8) AD1 (EL 5113) 行 8 6 c > 9) AP (?? ????) 行 9 6 1 ( 有 人 影 到 相 ) > 10) AMN (?? ????) 行 5 9 x > > - 唔 知 各 位 點 睇 ? 或 者 見 過 咩 更 經 典 既 派 車 紀 錄 呢 ? > > 東 邪 > GK 9112 > 8 5 K 巴 士 網 頁 1 和 2 我 覺 得 唔 算 否 則 AL1 行 48X 同 278X 都 要 算 了 sopp
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Article A27:
> 我 覺 得 城 記 根 本 冇 放5X在 眼 內 ! 我 地 堅 城 原 居 民 當 佢(5X)係 寶 > , 城 記 就 當 佢係 草 ! 今 日 放 學 返 屋 企 用 左 半 粒 鐘 都 冇 一 班5X到 站 > , 有 冇 搞 錯 ! 城 記 如 果 你 唔 想 做 , 就CUT俾 第 二 個 做 ! > 乳 豬 牌 上 已 經 寫 明12-20分 鐘 一 班 , 已 經 係 疏 ! 城 記 仲 要 火 上 加 > 油 ! 城 記 ,你 唔 係 人 , 係 豬 黎O架 ! > 仲 有 堅 城 已 經 只 得 呢 條 係 快 線 , 但 城 記 對 堅 城 仲 係 咁 的 態 度 , > 早 前5X改 行 干 諾 道 、 取 消10X, 已 經 令 十 元(南 海 商 場-中 環)的 紅 小 > 惡 勢 力 擴 大 , 而 家 城 記 係 咪 想 在 堅 城 亡 國 ? > 堅 城 一 定 要 多 開 快 線 , 不 應 只 靠 此 疏 過 嶼 巴 的5X!!!!! > 如 果 呢 條 線 要 改 革 , 我 就 有 以 下 建 議: > 1)永 不 准 脫 班 ! > 2)全 線 改 用 單 層MAN, 並 加 至 十 分 鐘 一 班 ! ! ! > 3)東 行 改 由 西 祥 街 出 七 幹 , 節 省 行 車 時 間 ! > 你 地 應 為 點 ? > > ~今 日 眼 見 三 架969都 冇 一 架5X, 火 滾 到 想 殺 左 城 記 老 闆 的ATR88 請 注 意, 字 體 不 應 大 過"6" 還 有 綠 小54 呢, 小 弟 都 是 常 客, $3.60 特 快 往 中 環
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Article A28:
> > 如 題 。 吾 該 晒 ! > > > > #396 > > 不 見 喎!但 今 日 見 到 鐵 巴 豪(無banner)行K1X > EH3350 > 有!KCR Trident 613(JV1180) on 659 |
Article A29:
昨 日 周 日 , 小 弟 同 我 阿 媽 、 婆 婆 、 公 公 、 阿 姨 全 家 、 舅 父 全 家 共 十 二 人 , 一 齊 去 寶 蓮 寺 觀 光 。 係 大 約 下 午3點20分 , 我 地 係 東 涌 市 中 心 上 左 部23號 車 上 寶 蓮 寺 , 個 部 車 如 果 冇 記 錯 係HX7402; 開 左 車 之 後 架 車 一 直 都 好 穩 定 行 駛 , 但 係 一 到 嶼 南 路 之 後 , 架 車 就 不 停 咁 震 , 連 個 司 機 都'CHOK'到 郁 下 郁 下 。 我 地 以 為 過 左 石 壁 水 塘 就 會 冇 事 , 但 係 點 知 臨 上 寶 蓮 寺 前 既 深 屈 道 , 架 車 又 再 震 得 好 勁 , 搞 到 我 阿 媽 同 表 妹 、 表 弟 仲 幾 乎 想 嘔 咁 滯 , 連 小 弟 平 時 好 搭 得 巴 士 既 , 都 幾 乎 比 呢 個 司 機CHOK到 暈 , 落 車 時 有 少 少 辛 苦 相 反 , 落 返 東 涌 個 架HU195就 定 好 多 , 我 地 個 個 都 坐 得 好 舒 服 , 係 東 薈 城 好 有 胃 口 食 得 落 晚 餐 而 今 日 小 弟 見 到 城 巴 既627停 左 係 東 涌 地 鐵 站 總 站 愉 景 灣 專 車 隔 離 四 、 五 條 坑 , 到1830返 到 東 涌 都 仲 見 到 佢 泊 係 原 來 位 置 , 仲 有 架9XX停 係 架627隔 離 歡 迎 討 論 , 請 勿 罵 戰 幾 乎 暈 車 浪 既HN7378
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Article A30:
> > 如 題,本 人 每 朝 也 見 到 一 部DM(DC7484 DM38)行12A只 往 旺 角, > > > > 我 知 該 車 是8號 線 柯 打 車,宜 家 本 人 想 知 它 是 否 由 黃 浦 花 園 開 出?(開 幾 點?) > > > > 和 在 旺 角 之 總 站 位 置. > > > > 敬 希 各 位 幫 忙. > > > > DC5159/SF6 > yes, that is 8號 線 柯 打 車, 旺 角 之 總 站 位 置is new method college > The time of departure in Whompoa is around 7am-7:10am The terminal of Mong Kok is near Grand Century Place (Near a boys school)
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Article A31:
以 下 報 道 出 自 蘋 果 日 報 退 休 警 長 加 盟 督 導 安 全 駕 駛 保 障 乘 客 新 巴 雷 射 槍 捉 車 長 快 車 【 本 報 訊 】 新 巴 成 立 交 通 安 全 組 , 由 曾 在 警 察 交 通 部 工 作 達 二 十 多 年 的 警 署 退 休 警 長 周 炳 輝 率 領 , 除 為 前 線 車 長 提 供 各 項 安 全 駕 駛 訓 練 外 , 小 組 成 員 更 會 使 用 警 方 所 採 用 的 雷 射 槍 偵 速 器 , 突 擊 測 試 車 長 有 否 超 速 駕 駛 , 以 提 高 前 線 員 工 對 交 通 安 全 的 意 識 。 記 者 : 謝 明 明 現 職 新 巴 交 通 安 全 組 助 理 安 全 主 任 的 周 炳 輝 表 示 , 他 與 另 外 兩 位 組 員 , 每 星 期 會 到 各 主 要 交 通 樞 紐 偵 察 車 速 , 尤 其 是 容 易 引 致 超 速 的 路 面 , 包 括 東 區 走 廊 、 薄 扶 林 道 及 香 港 仔 大 道 等 。 他 稱 , 該 小 組 自 去 年 六 月 成 立 至 今 , 發 現 十 多 宗 新 巴 司 機 超 速 駕 駛 個 案 , 但 他 強 調 , 相 對 新 巴 一 千 六 百 名 車 長 來 說 , 超 速 問 題 並 不 嚴 重 。 而 違 規 車 長 通 常 會 被 口 頭 警 告 或 書 面 警 告 , 並 會 被 安 排 接 受 安 全 駕 駛 訓 練 ; 至 今 未 有 車 長 因 超 速 而 被 革 職 。 憑 車 胎 痕 斷 車 速 周 炳 輝 另 一 個 主 要 任 務 是 調 查 新 巴 涉 及 較 嚴 重 的 交 通 意 外 , 他 說 : 「 以 我 二 十 幾 年 交 通 部 經 驗 , 可 以 憑 地 上 面 車 胎 痕 去 判 斷 究 竟 架 車 係 咪 超 速 。 而 同 車 長 傾 時 候 , 亦 會 因 為 我 交 通 部 經 驗 而 有 說 服 力 。 」 周 炳 輝 更 會 不 時 向 車 長 「 過 兩 招 」 , 教 導 他 們 如 何 應 付 前 線 警 員 。 他 表 示 , 該 安 全 組 會 不 時 聽 取 前 線 車 長 意 見 及 投 訴 , 互 相 交 換 交 通 黑 點 及 交 通 意 外 等 資 料 。 他 指 現 時 的 工 作 與 當 年 警 務 工 作 並 無 大 分 別 , 兩 者 都 是 重 與 人 溝 通 。 據 警 方 交 通 部 資 料 顯 示 , 新 巴 今 年 首 十 個 月 共 發 生 三 百 零 一 宗 交 通 意 外 , 在 三 間 主 要 公 共 巴 士 公 司 中 , 涉 及 的 交 通 意 外 個 案 相 對 最 少 。 唔 知o個 支 雷 射 槍 係 新 巴 借 定 係 買 返 來o既 呢? 如 果 係 借,點 解 城 巴 九 巴 又 唔 足 車 長 飛 車 呢?
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Article A32:
> 我 在 星 期 六 晚 見 它 行66M,星 期 日 牌 箱 上66M牌 泊 在 南 廠.. > 真 估 唔 到,做 番59M無 幾 來,又 脫 牌 > 換 番 來 只 是S3BL274-DY8561四 波 吉 車.. > 值 唔 值?..8561去66M仲 好 過,或 者 在59M是S3M224-EH2968仲 好 過.. > 另 外,本 人 的 掛 牌S3V2-GK2586 > 星 期 日 所 有 牌 箱 拆 牌 擺在 屯 廠 外,咁 59X在16號 整 理 班 次 > 又 有 可 能 做U廠 後 備..>_< > 有 待 觀 察.. > > DY2576/GK2586 近 日 屯 廠 派 車 非 常 混 亂,唔 一 定S3BL269已 經 甩59M. 可 能 某 線 唔 夠 車,迫 住 抽 其 他 線 掛 牌 車 暫 代... S3N353
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Article A33:
我 想 影 有 全 車 身 廣 告 巴 士,板 友 可 否 提 供 所 有 有 全 車 身 廣 告 的 巴 士 資 料~ 包 括 九,城,新 巴 唔 該 北 角 巴 士 攤 位 的GB2444 icq:69596904 Tel:90467508 |
Article B1:
今 天 約1730, 我 在 上 水 乘 東 鐵 往 九 龍 。 當 我 進 入1108的 一 卡 , 在U1門 旁 的 座 位 下 有 一 塊 九 巴 88P的 膠 牌 。 真 想 不 到 竟 然 有 巴 士 迷 搭 東 鐵 時 遺 下 贓 物 。 唉 ! KCR LR #1078 |
Article B2:
> 九 記2001全 彩 年 曆 係 咪 冇AN? 對 , 沒 有 Lance。 --怪 物 |
Article B3:
(以 下 描 寫 的 內 容 純 屬 搞 笑, 但 內 裡 所 描 述 的 事 件 乃 是 我 今 日 親 身 經 歷 的 真 人 真 事...) <九 巴 7 2 超 值 遊 河 團> 首 先, 今 日 7 2 原 定 班 次 會 比 平 時 早 5 分 鐘 開 出, 準 時 下 午 17:00 , 在 柏 景 灣 總 站 乘 7 2 (DW7123)往 太 和 總 站, 而 司 機 見 到 你 上 車 時 就 同 你 講, 出 邊 好 塞 車, 而 你 架 後 面 泊 著 一 架 ME (DG8380) 既 7 2. 當 架 車 出 了 海 泓 道 後, 你 就 會 見 到 另 一 部 7 2 在 基 榮 小 學 外, 它 在 塞 車 中; = = > 17:05, 去 到 奧 運 站, 有 人 上 車 時, 司 機 又 會 同 你 講, 出 邊 好 塞 車. 當 架 車 出 左 奧 運 站 後, 你 會 見 到 原 本 之 後 個 架 ME 搞 私 牌 去 深 水 步 中 途 站 上 客...; = = > 17:10, 去 到 大 角 咀 道 分 站, 有 人 上 車 時, 司 機 又 講 出 邊 好 塞 車...; = = > 17:30, 去 到 大 角 咀 新 九 龍 中 心, 到 此 各 下 可 以 小 睡 一 會; = = > 18:00, 去 到 大 角 咀 基 榮 小 學, 中 途 你 會 見 到 有 乘 客 頂 唔 順 落 了 車...; = = > 18:10, 去 到 旺 角 新 填 地 街, 你 可 以 睡 醒 了; = = > 18:35, 離 開 旺 角 道, 逃 離 塞 車 現 場; = = > 18:45, 去 到 大 埔 道 分 站, 個 度 有 好 多 人 上 車, 包 括 原 本 想 搭 8 1 的 乘 客, 架 7 2 隨 即 坐 無 虛 設...; = = > 18:50, 去 到 深 水 步 嘉 頓; = = > 19:00, 到"馬 騮 山"; = = > 19:10, 去 到 美 林 村, 好 多 人 在 落 車; = = > 19:15, 去 到 沙 田 市 中 心, 好 多 人 在 落 車; = = > 19:25, 去 到 香 港 中 文 大 學; = = > 19:25-30, 去 到 樟 樹 灘/鹿 茵 山 莊; = = > 19:35-40, 去 到 廣 福 村; = = > 19:45, 去 到 八 號 花 園, 落 晒D客 咁 滯; = = > 19:50, 去 到 太 和 總 站; <是 日 行 程 完 畢> 全 程 只 需 3 個 鐘, 冇 睇 錯, 真 係 3 個 鐘! 而 價 錢 方 面 只 需 $ 6 ! 認 真 超 值! 請 上 車 前 請 帶 備 零 食 及 乾 糧, 假 若 你 會 頂 唔 順, 請 勿 參 加/上 車... 有 意 者 請 向 我 聯 絡...:P
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Article B4:
請 大 家 給 評 分 ! 多 多 指 教 ! A11巴 士 總 站 2154 |
Article B5:
SF4已 被 完 全 肢 解 SF6和SF8健 全 巴士地域就快開 |
Article B6:
> 多 得40x全 冷 , 令 平 時 沒 有S3V的 沙 廠 線 都 有S3V足 跡~ > GL390行87D > GL431行87B > GK9323/GK9636行81C… > > S3V四 圍 試 … 希 望 將 來 沙 廠S3V可 四 圍 走 , 不 只 出 現 於87D同89… 發 揚 光 大!! > 以 前87B 未 轉 大 車 時, 每 到 星 期 日, 87B 都 會 全 派 大 車, 更 經 常 用87D, 89, 40X 0既S3V! 最 高 紀 錄 試 過 同 一 日 有5 架S3V 行 87B! (仲 多 過89?!) 宜 家40X S3V 做 士 啤, 唔 知 可 唔 可 以 再0向 星 期 日 見 到 幾 架S3V 行 87B 呢? HB 916 |
Article B7:
> > > > 唯 一 一 部5波LED牌 豪 上 了 全 身 廣 告 > > 會 再 令 那 位 要 求681用5波 豪 的 版 友 火 滾 嗎 ?:P > > > > 請 大 家 評 評 分 ,thx! > > 2154 > 接510力 …:) > 張 相 幾 正~不 過 用 了 幾mm的 鏡 ? > abt 80mm.... my lens only 28-80.....very bad ja 2154
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Article B8:
就 站 友 提 問, 我 現 發 出 以 下 公 布 如 下: 1) 只 要 文 章 有 涉 及 本 板 範 圍, 不 論 比 重 多 少, 我 盡 量 不 去 干 涉. 2) 由 我 去 轉 載 別 板 的 做 法 耗 費 我 太 多 時 間, 以 後 會 減 少 這 個 做 法. 3) 遇 有 我 認 為 是 離 題 的 文 章, 我 只 會 回 應 第 一 篇 文, 貼 出 以 下 公 布: 本 文 超 越 本 板 討 論 範 圍 , 如 有 回 應 , 請 到 「 巴 士 運 作 」 板 發 表 。 任 何 繼 續 在 本 板 回 應 的 文 章 , 將 會 被 砍 去 , 並 不 予 轉 載 , 多 謝 合 作 。 4) 由 於 離 題 問 題 十 分 主 觀, 我 仍 然 決 定 不 去 處 分 及 警 告 貼 離 題 文 章 的 站 友 (蓄 意 者 除 外). 我 亦 考 慮 到 太 過 嚴 苛 可 能 破 壞 本 板 氣 氛, 令 站 友 把 所 有 的 文 貼 到 "巴 士 運 作" 那 裡, 那 只 會 把 離 題 的 問 題 帶 到 別 板, 對 全 站 和 站 友 沒 有 好 處. 多 謝 各 位 合 作, 及 歡 迎 發 表 你 的 意 見. -- 車 匙! |
Article B9:
> > 哎 大 陸 的 客 車 廠 抄 人 抄 到 出 晒 面 > > 此 相 取 自 > http://www.yutong.com/chanpin/dis_detail_new.asp?mod=ZK6122HW&serial= 唔 算 好 出 奇 。 一 直 以 來 , 部 份 國 內 的 客 車 廠 都 係 靠 抄 , 最 普 遍 係 抄 三 菱 ,NEOPLAN, 也 有 仿 傚 在 下 (SETRA) , 不 過 , 多 數 都 係 形 似 , 神 唔 似 。 不 過 , 要 強 調 一 點 , 在 國 內 見 到 的BENZ、VOLVO、IRIZAR、SETRA等 牌 子 , 則 是 「 堅 」 的 。 |
Article B10:
以 下 消 息 為 聲 倒 電 腦 廣 詳 所 報 導: 全 新 智 慧 型 巴 士 行 遍 港 九 原 來 聲 粗 拉 拿 值 三 百 萬 呢 個 位 置o係 邊? 電 腦 王 子
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Article B11:
唔Download都 入 來 睇 睇 ! Neoplan Centroliner 配 上 《 時 代 》 雜 誌 評 選 人 本 年 度 風 雲 人 物 廣 告 Neoplan Centroliner 配 上 《 時 代 》 雜 誌 評 選 人 本 年 度 風 雲 人 物 廣 告 美 國 總 統 18 Dec 2000 |
Article B12:
BENZ之 王 主 唱:EASON 我 聲 音 吸 引 動 人 你 別 奏 眉 決 定 了 和 你 馬 路 去 走 我 只 想 馬 路 上 行 到 下 世 紀 請 你 別 謙 舊 張 這 聲 音 奉 欠 給 你 唔 祈 求 甚 麼 能 上 到 車 便 算 興 奮 無 奈 冇 帶 錢 幸 好 有 八 仔 的 付 款 還 能 恨 甚 麼 要 是 司 機 唔 肯 踩 油 美 好 的 心 情 被 他 破 壞 了 *誰 人 又 相 信 一 熱 一 冷 這 不 變 定 律 來 吧 送 給 你 要 幾 百 萬 元 才 能 買 的 車 如 從 未 睇 過 極 速 如 格 蘭 披 治 賽 才 令 你 因 我 要 偷 天 喚 日 上 上 上 上 那 麼 多* 將 這 梅 捷 平 治 一 一 拋 到 車 場 唔 係 垃 圾 你 不 捨 我 難 過 聲 音 中 來 贈 你 我 屯 公 拋 左 釣 時 偈 油 會 流 要 是 我 拋 釣 拖 我 入 廠 我 只 得 幾 十 部 車 放 在U廠 比 勝 利 二 型 車 速 更 加 快 未 算 罕 有 repeat * 給 你 用 力 坐 二 十 載 不 捨 不 棄 話 我 唔 退 役 有 點 過 火 給 你 買 力 了 二 十 載 車 速 不 變 上 高 峰 中 聲 線 動 人 唔 能 及 我 你 怎 麼 竟 然 說BENZ之 王 是 我 你 只 想 給 我 未 來 放 在Highway 而 我 那 聲 線 絕 不 不 能 絕 直 到 溶 掉 我 ---------------------------------------------------------- 以 前 睇 過 金 魚 作 的 金 巴 宇 宙 , 今 次 我 自 己 也 作 返 首 先 。 金 魚 兄 可 否 在 此 貼 返 你 首 金 巴 宇 宙 給 板 友 欣 賞 呢 ?
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Article B13:
我 就 唔 小 心 搭 錯 巴 士 啦,仲 要 不 是 一 次 是 連 續 兩 次. 話 說 兩 星 期 前 某 晚(是 平 日), 我 和 女 友 在 旺 角 行 完 街, 在 旺 角 先 達 搭 巴 士 到 啟 德 大 笪 地 車, (因 那 裡 泊 車 是$4一 小 時 夠 平) 眼 見 那 裡 有 很 多 車 可 以 到, 諗 注 是 但 上 一 架 都 冇 問 題, 結 果 上 架3c,(因 記 錯 了3c是 經 九 龍 城) 仲 要 去 到 樂 富 先 知 坐 錯 車, 於 是 啦 啦 聲 落 車, 在 巴 士 站 睇 有 咩 車 坐, 睇 都 未 睇 清 楚 個 巴 士 站 上 的 資 料, 就 有 架75x到 站 於 是 又 啦 啦 聲 上 車, (因 我 肯 定 經 九 龍 城) 點 知 上 車 用 八 仔 時 見 它 是 減 $8.4就 覺 不 妙, 起 初 以 為 司 機 未 教 分 段, 但 坐 多 兩 個 站 就 知 自 己 又 上 錯 巴 士, (今 次 仲 要 係 入 大 埔 ,死 火>_<) 結 果 在 鑽 石 山 落 車 再 轉11號 巴 士 去 九 龍 城. 最 後 當 然 可 以 去 到 九 龍 城, 但 就 以 女 朋 友 串 成 晚. 唔 知 各 位 站 友 又 有 冇 試 過 搭 錯 車 呢? 歡 迎 討 論 好 懷 念LX316行9號 的 石 澳 人Eric
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Article B14:
I do understand under some circumstances that a passage maybe hard to be defined whether being "operation" or "bus fan" related. Though aren't the following topics apparently NOT being "bus fans" related? 新 巴 是 否 購 入30部MAN巴 士 新 巴 有3部 車 油 上 了 投 資 路 上 新 廣 告 想 問 城 記,九 記 的 所 有Volvo引 擎 同 波 箱 配 搭 請 問 40X 所 有 前 字 軌o既 熱 狗 去 左 邊 ???? LV車 外 有 三 塊 後 鏡? 現 在 還 有 多 少 部AF服 役?? etc... all have "apparent" topics NOT being "bus fan" but rather "bus operation" related. I suggest the boardmaster/station master to issue: 1)"Notice" for any boardmate with 1st time violation 2)"Warning" for second time violation 3)And eventually "Punishment" for the third violation. I thought the siutation of not posting at the proper section has improved somewhat since the introduction of new stationmasters/boardmasters. Though somehow I think the situation is getting worse again, and I don't think simply "transferring" certain threads/message is helping these boardmates (to identify where they should post passage) at all. Thank you for your attention and please advise any solution. 100 Wong |
Article B15:
> > > 本 人 在 早 幾 天 和 新 巴 的 司 機 在 總 站 談 天,我 們 談 及 新 巴 的 > > > 新 車,有 一 位 司 機 提 及 除 了 德 國 車 及 富 豪 車 未 完 全 出 街 > > > 外,新 巴 還 訂 購 了30部MAN巴 士,本 人 想 問 新 巴 真 的 > > > 訂 購 了30部MAN巴 士,如 果 有 這 回 事,這 批 車 是 否 和 > > > 九 巴 的MAN雙 層 巴 士 相 同.請 為 本 人 解 答 這 問 題 ? > > > > 從 代 理 商 方 面 得 悉 , 正 在 討 論 規 格 當 中 , 包 括 所 採 用 的 底 盤 、 車 身 、 冷 氣 系 統 等 等 , 尚 未 正 式 落 實 。 另 外 , 九 巴 也 計 劃 增 購 M A N, 車 身 選 擇 可 會 是 澳 洲VOLGEN。 > > 司 機0個 邊 話 有 車 到0左 , 唔 知 係 咪 咁 等 我 再 去 追 查 一 下, 稍 後 通 知 。
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Article B16:
> 新 巴 在3部 舊 廣 告 車 換 上 了 投 資 路 上 新 廣 告: > 此3部 車 為:- > (1)1086:前 廣 告-凱 茵 毫 園 > 此 車 今 天 行 駛 路 線:680 > (2)應 該 是1099:前 廣 告-AC DELCO汽 車 零 件 > 此 車 今 天 行 駛 路 線:101 > (3)1109:前 廣 告-眼 藥 水 廣 告 > 此 車 今 天 行 駛 路 線:101 > 有 錯 請 指 正!! 九 巴 都 有 一 部! 路 線:102(不 太 肯 定,因 是 星 期 六 那 天 見 到.當 時 此 車 於 晚 上 大 約11 時 由 龍 翔 道 入 獅 隧,架 車 插102牌) FP8167 |
Article B17:
> > 好 想 知 道 各 批volvo的 引 擎 同 波 箱 配 搭, > > 同 談 談 它 們 的 優 點 和 缺 點.我 也 想 知 道 > > 它 們 鎖 了 多 少. > > 而 你 們 又 喜 歡 那 種 配 搭? > > 我 只 知 道 自 己 最 討 厭 那 批HC-HG字 頭 的12m > > volvo,真 係 起 步 慢 到 死,上 斜 又 冇 力. > > Thx. > > 請 到 此 > http://www.citybus.com.hk/chinese/buses.htm > 因 為 又 多 資 料 又 長 > 1001-1040,636-699,324-329可 以 用 五 波 行 長 途 > 981-1000唔 得(鎖0左) > 主 要 有 兩 種 鎖 油 > 一)鎖 二 千 轉 七 十[短 途 線] > 二)鎖 二 千 幾 轉 八 十 幾[長 途 線eg969] 3) not locked,near 100km/h... VA48,2102
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Article B18:
你 講 邊 條 線 先?
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Article B19:
> > 問 仲 有 幾 多 架Bxxxxx牌 巴 士 仲 行 梗[車 牌 頭 字 係B]? > > NWFB DA 85----BJ 6626(ex-LF 64) > > NWFB 6008 > Also Darts of CMB. 100 Wong PS. How does this topic being "bus fan" related as oppose to "operation" related?
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Article B20:
> 你 話 用51蚊 買 中 巴 八 大 禽 獸 同 九 記 四 大 天 王 相 低 唔 低[係80N買] > and 都 城MK1[KCRC] 1)---靚 唔 靚 2)---行ge線 正 唔 正 (e.g BL1行94,99就 唔 正,因 為 在 近 幾 年 上0左 牌) 呢D就 係 我 買 相ge準 則~! 另 外,我 又 會 睇o下 張 相 以 後 仲 有 冇 機 會 影 到,有 機 會 影 到 就 未 必 買~!
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Article B21:
今 次post一 系 列 城 巴 三 車 軸Olympian, 由 於 圖 多 關 係 , 請 各 位 稍 候 。 Leyland Olympian 12m ECW body #102 Leyland Olympian 12m ECW body #102-blue print Leyland Olympian 12m ECW body #105 Leyland Olympian 12m ECW body #105-blue print Leyland Olympian 12m ECW body #105 after re-build Leyland Olympian 11m Alexander body #106 Leyland Olympian 11m Alexander body Leyland Olympian 11m Alexander body-blue print Leyland Olympian 12m Alexander body Leyland Olympian 12m Alexander body-blue print Leyland Olympian 10.4m Alexander body#205 Leyland Olympian 10.4m Alexander body#205-blue print Leyland Olympian 10.4m Alexander body Leyland Olympian 10.4m Alexander body-blue print Leyland Olympian 12m Alexander body-dual door Leyland Olympian 12m Alexander body-dual door-blue print Volvo Olympian 12m Alexander body-branch one Volvo Olympian 12m Alexander body-branch one-blue print Volvo Olympian 10.4m Alexander body Volvo Olympian 10.4m Alexander body-blue print Volvo Olympian 12m Alexander body-branch two Volvo Olympian 12m Alexander body-branch two-blue print Volvo Olympian 12m Alexander body-ex Stagecoach Volvo Olympian 12m Alexander body-ex Stagecoach in Citybus livery Volvo Olympian 12m Plaxyon body Volvo Olympian 12m plaxton body-blue print Volvo Olympian 11m Alexander body-branch one Volvo Olympian 11m Alexander body-branch one-blue print Volvo Olympian 12m Alexander body-branch three Volvo Olympian 12m Alexander body-branch three-print Volvo Olympian 11m Alexander body-branch two Volvo Olympian 11m Alexander body-branch two-blue print 呀 ! 辛 苦 左 甘 耐 , 終 於 都 攪 掂 呢 個 系 列 。 徙 左 好 多 精 神 去 搵 資 料 , 如 有 任 何 錯 處 , 望 請 見 諒 。 丹 飛 |