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Article A1:
> > 黑 豬 於 前 日 牛 河 途 經 牛 皮 沙 街 的 新 屋 村,見 到 新 巴 士 站 有 > > 2-3條 坑 。 唔 知 大 家 知 唔 知 那 巴 士 站 會 唔 會 開 新 線 , 還 是 > > 把 部 份 以 圓 洲 角 或 廣 源 為 總 站 的 巴 士 線 延 長 到 那 新 站 ? > > > > 謝 謝 > > 是 露 天 的 還 是 有 蓋的? > 於 建 築 中 的 屋 村 商 場 內, 出 入 口 均 設 於 牛 皮 沙 街
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Article A2:
> 如 題! 3601 是 DENNIS 的 樣 辦 車, 所 以 只 有 一 架. |
Article A3:
Today after I met my client at Central Plaza, I decided to go to Prince Edward N08 to pick up some bus models. So I took 905 over there. (instead of those always crowded 104) I knew the route's fare is $9.4, though I don't think 905 is worth $9.4 at all! Think about the old days, I thought 105 charged $8.9 from Wan Chai to Lai Chi Kok back then. So why passengers of 905 nowadays must pay $9.4 from Wan Chai? You may say "the journey distance ma!" Though nobody from Wan Chai/Central/Sheung Wan ever wants 905 to pass by Sai Ying Poon anyway! So why are they being forced to pay more, or in some way, subsidize those at Sai Ying Poon so they only pay $8.9? What do you think? 100 Wong
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Article A4:
> > > 1.九 巴 特 別 宣 傳100的 用 車3V用2+2位,同 有 收 音 機 聽,咁 點 解100當 時 會 取 消? > > > 2.問 當 時 的 掛 牌 的 編 號and現 在 掛 邊 條 線? > > > 3.以 前 聽 咩 電 台? > > RTHK Radio 5-AM621 係 香 港 電 台 第 七 台 > > > > > > ~Thanks~ > > > > 當 時 的 掛 牌: at least have 3AV97- 3AV107, but totally 12 buses................. > > > > SiuLam > >
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Article A5:
如 題... 另 外 想 知 屬 廠... AMN22至27/AD88/九 鐵 躉602至603/ATR298 |
Article A6:
> 這 兩 天 我 都 見 到 有 全 新 的L廠 電 躉 行112, 那 些 電 躉 是JU車 牌 的 ; 借 問L廠 這 批 電 躉 的 編 號 是 甚 麼 ? 總 共 有 多 少 部 ? 將 會 行 走 甚 麼 路 線 ? > ML29/VA53 今 日(03/11)見 到ATR294(JU5414)行112,
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Article A7:
> 甚 麼 是 打 仗 車? 只 在 繁 忙 時 間 行 走0既 巴 士 > 九 巴 1 號 線 的 打 仗 車 單 程 > 由 竹 園 村 開 往 尖 沙 咀 碼 頭 後, > 會 空 車 開 往 蒲 飛 路 行 103 線 回 竹 園 村, > 但 之 後 怎 樣? |
Article A8:
I want to ask just about the profeit of the airport services route. I think most of them have earned the money because I saw many buses has about 10 people to travel A11. But going to the airport, expect in the morning : 5:00 a.m. to 9:00 a.m., most of the time do not have much people, do you agree.. |
Article A9:
今 日 早 上75X掛 牌AV (GY6588),(GY8146)行74X, 下 午GY8158和GX7271分 別 行74X和270A 咁75X行 什 麼 呀? |
Article A10:
> > 上 年 車 長 選 舉 用ATR AV 3AV AD..... > > 唔 知 星 期 日 用mud車?? > > 可 能 今 年 有 超 豪 都 唔 出 奇 > > > > GW8272 > > 都 應 該 係 呢 :AP、3AD,ATR,3ASV, S3BL438
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Article A11:
見 聞:6006左 邊 車 身 已 上 了 一 間 銀 行 的banner廣 告 (黃 色 底) 消 息:三 間 巴 士 公 司 今 年 聖 誕 會 把 數 架 巴 士 布 置 成 白 色 聖 誕 車
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Article A12:
> > > > This is the roof panel. > > > 另 請 問 這 是 裝 嵌 巴 士 的 第 幾 個 程 序 > 請 問 右 上 角 那 架 是 不 是 長 牛? |
Article A13:
> > 尋 訓 練 巴(KMB) > > 2 Training BL always parked at Landmark North in the afternoon recently > > > GW8272 哦 ... 果 兩 架 分 別 係 DD 3221 和 DC 1500 , 我 仲 影 左 DD 3221 添 , 白 雪 雪 ^_^ JF 1181
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Article A14:
> > 如 題 > > thanks! > > S3V1,4,6(S)89蛇 車 > S3V15,17(K)61x > S3V11,21 K廠 後 備 車 > S3V30(L)40x S3V8(GK3578)、S3V14(GK8997)、S3V10(GK4457)、S3V16(GK9094)、S3V23(GK9710)、S3V24(GK9754)、S3V25(GK9829) 都 係87D字 軌 , 不 過GK9710較 少 出o黎 行 , 多 數 行87D特 別 班 次 的 頭 車 。
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Article A15:
> > 你 最 想 退 役 的 巴 士 型 號????? > > 躉,超 豪 > 躉 嘈 > 超 豪 轉 彎 差 NWFB---DM....
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Article A16:
> > > 好 地 地 由 金 鐘(東)601 改 做 金 鐘(德 立 街)601 > > > 601都 開 左 十 年 啦 > > > 等 十 年 先 改 站 名 > > > 由 金 鐘[MTR](東) 膠 牌 > > > 改 做 電 躉 齋 出 金 鐘(東) {冇 左 地 鐵 站?} > > > 上 個 禮 拜 再 改 成 金 鐘(德 立 街) > > > 九 巴 都 係 有d怪... > > > [好 在 新 巴 冇 改] > > > > > > 現display: > > > | 金 鐘(德 立 街) > > > | ADMIRALTY 601 > > > |(DRAKE STREET) > > > > > > 的 確601由 今 周 一 起 搬 左 總 站 去 金 鐘 ( 德 立 街 ) , > > 結 果 由 原 有 金 鐘 ( 東 ) 改 左 。 > > 您 大 可 留 意601的 膠 牌 , 一 樣 已 在 星 期 一 / 二 改 左 : > > 金 鐘 ( 德 立 街 ) 601 > > ADMIRALTY(DRAKE STREET) > > > > 明 白 吧...... > > > > 超 豪 檸 少 .5048 > > icq:53261307 > > 移 左 總 站 位 咩? > 我 以 為 改 站 名,改 膠 牌 同 改 電 牌 咁 簡 單 添... 但 新 記 在 金 鐘(東)的 原 601 站 柱 稱: 601 搬 往 "臨 時 總 站" |
Article A17:
> > 急 尋KMB未 退 役 的DM&M! > 8 號 同 18 號 既 DM 都 仲 有 DM! > 18 就 5 架 掛 牌 都 係 DM, 8 號 就 有 4 架 掛 牌 DM。 > M 仔 呢...8 號 、45 號 同 7B 都 有, > 8 號 應 該 有 3 架, 45 就 4 架, 7B 就 唔 太 清 楚 … > 15A have at least 5 DM 5D also 3AD163
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Article A18:
> 42& 43B係 唔 係 有 部 份 掛 牌 轉 左 利 蘭12米?? > 如 果 係,希 望 有 人 可 以 列 出 車 牌 及 > 所 代 替 既 舊 掛 牌!!唔 該!! > > 948 好 像 有 一 班 車 轉 了 利 蘭12米 車 牌 好 像 DH4xxx sopp
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Article A19:
> 頭 先 打 去 城 巴 熱 線 查 資 料 , 誰 不 知 輸 入12*後 , 說 : 「 你 既 輸 入 唔 正 確 , 請 你 重 新 輸 入 」 。 隔 了 幾 秒 又 說 : 「 歡 迎 你 使 用 , 再 見 ! 」Cut我 線 ! > 城 巴 熱 線 幹 甚 麼 ? 你 係 話 機 場 及 大 嶼 山 路 線 呀0麻 ? 搞 笑 喎 , 要 [手 禁]“ 兩 ” 次 “ 1 2 * ” 先 「 掂 」 , 仲 要 俾 0既 A 1 2 路 線 資 料 係 由 “ 中 間 ” 開 始 , 唔 係 講 : 「 A 1 2 路 線 , 係 由 柴 灣 東 往 返 機 場... ...」 , 好 搞 鬼0者 ! 康 偈 豪 仔 樣 版 車900 |
Article A20:
> > 雖 然 操 車 唔 代 表 加 金 , 但 都 要 講 講........ > > 最 近 兩 禮 拜 , 元 東 不 但 之 間 唔 中 有AP行68X, 亦 有 一 架 > > AP車 長 訓 練 , 車 牌 為JT188X, 今 > > 日 架AP更 泊 係63M條 坑 度 , 但 試 電 牌 時 就 試264M, 當 堂 > > 嚇 死 。 > > 唔 通63M或264M有AP加?不 過 始 終 一 句 , 操 車 唔 代 表 加 金 > > ...... > > > > 3ASV39 > > > > 個 架 係AP51, 早 排 仲 係 沙 田 俾 人 操 ,264M轉 都 好 > 可 以 甩 批ATS出 黎 , 而 我 希 望ATS會 俾 沙 廠 , 因 為 > 81K好 似 下 個 月 會 轉 全 冷(傳 聞 咋) > > D ATS 可 能 俾265M/65M
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Article A21:
> > BL8 DA210 到 祥 華 時 間 > > 係 咪 日 日 都 係 咁 上 時 間 到?? > > thx > > 77K一 個 單 大 約 係 四 十 五 分 鐘 > 來 回 要 九 十 分 鐘(個 半 鐘) > > BL8(DA210)大 約 在 早 上 八 點 二 十 五 分 在 祥 華 > 之 後 一 班 係BL56(DE3814) > > 早 上 十 點 幾 十 一 點 又 見BL8(DA210)在 祥 華 > > 但BL8在11月5日 到 期 > 究 竟 該 日 到 期 車 係 咪 響 果 日 行 唔 行 到 都 成 問 題 > > 我 住 祥 華 , 所 以 成 日 見BL8行77K > 但 相 信BL8退 役 後 ,77K派 車 更 加 亂 , 呢 排 日 日 都 見 幾 架77K非 掛 > 牌 之BL同M行 。 > > ~~~Tony(S3M61)~~~ Thank you very much!!! 3AD163
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Article A22:
以 下 是 城 巴 新 聞 稿: 「 城 巴 機 場 快 線 」A12號 線 改 道 及 新 增P12支 線 Jason Lee ICQ:43362028 |
Article A23:
請 問269M的ap大 約 幾 點 到 天 水 圍 市 中 心 呢 ? 因 為 小 弟 想 係 星 期 六 早 上(大 約 八 點 到)到 天 水 圍 市 中 心 影ap 先 謝 ! ! |
Article A24:
昨 晚 城 巴 乘 客 聯 絡 小 組 會 議 全 文 如 下: 時 間:2-11-2000 1850-2000 地 點:筲 箕 灣 巴 士 總 站 會 議 巴 士:1016 參 與 人 數:6位(1人 中 途 離 席)+4位 城 巴 高 層 討 論 內 容: 1)開 辦P12及A12全 日 經 柴 灣 長 命 斜 11月6日 城 巴 開 辦P12特 快 班 次, 經 東 廊,太 古 城,港 龍/中 航 大 廈 及 國 泰 城 至 機 場 (P12是 不 經 柴 灣 長 命 斜) 柴 灣 東 開:0710,0735 機 場 開:1735,1755 收 費:$45,用Cityflyer行 走 此 外,A12亦 在 同 日 起 全 日 經 柴 灣 長 命 斜,收 費:$45, 班 次 約20分 鐘 一 班 為 何 命 名 為P12? 城 巴 解 釋 是Cityflyer打 不 到4位 數 字,其 次P12主 要 的 對 象 是 機 場 的Staff及 工 作 人 員 城 巴 說 明 日(3-11-2000)會 見 報P12的 行 車 通 告 另 外,建 議 開 設E12及 全 程 行 東 廊,城 巴 解 釋 是TD不 會 批 准2線 行 相 同 路 線, 至 於 改 行 東 廊,他 認 為 損 失 筲 箕 灣 北 角 一 帶 居 民 2)城 巴 翻 新 新 座 位 計 劃 城 巴 透 露 將3XX及8XX座 位 成 為2+2座 位,進 度 緩 慢,主 要 是1個 月 只 能 翻 新8-9架 巴 士, 預 期 出 年 會 全 部 完 成 另 外,乘 客 投 訴 翻 新 新 座 位 太 硬,城 巴 表 示 是 坐 位 太 硬,會 同 製 造 商 要 求 座 位 變 得 柔 軟 一 點 3)要 求 巴 士 上 加 設 傷 殘 人 士 設 施 城 巴 說 在 一 些 低 地 台 巴 士 已 經 有 傷 殘 人 士 設 施,至 於 在 車 上 裝 上 凸 字 系 統, 城 巴 說 有 凸 字 路 線 圖 給 一 些 盲 人 團 體, 另 外 他 們 每2星 期 有 巴 士 實 習 給 一 些 盲 人 及 弱 視 人 仕. 4)要 求 巴 士 上 裝 報 站 機 城 巴 曾 經 試 驗 報 站 機 在 巴 士,效 果 不 理 想,他 們 會 再 試 驗 報 站 機 滿 意 才 推 行 5)巴 士 冷 氣 忽 冷 忽 熱 問 題 城 巴 指 出 他 們 巴 士 會 定 期 清 洗 冷 氣 隔 塵 網,隔 塵 網 約10天 更 新 一 次 6)八 達 通 轉 乖 計 劃 城 巴 透 露 會 有 八 達 通 轉 乖 計 劃 在 金 鐘(930-789)及 西 隧(973-A12)推 行, 不 過 由 於 涉 及 不 同 形 式 路 線 要 等 到 八 達 通 軟 件 測 試 成 功才 正 式 推 行, 7)城 巴 是 否 加 價? 城 巴 說 到 目 前 為 止 仍 然 頂 得 注,暫 時 未 有 加 價 打 算, 不 過 他 們 會 不 斷 評 估 經 營 成 本 而 再 決 定 8)117是 否 取 消? 城 巴 說117是 城 巴 蝕 得 最 多 的 隧 巴 線,原 因 是 路 線 本 身 來 回 程 不Balance,乘 客 量 不 多. 再 加 上 不 能 同104行 灣 仔 北, 他 們 可 能 會 取 消117. 9)969是 否 延 長 至 天 水 圍 北? 城 巴 說 不 會,同 時 亦 未 有 天 水 圍 新 路 線 計 劃 10)路 線 建 議 1.要 求260巴 士 變 成 豪 華 巴 士 城 巴 回 應:目 前 未 有 打 算 2.N72延 長 至 筲 箕 灣 城 巴 回 應:目 前 未 有 打 算,可 以 轉 乘N8X 3.41A延 長 至 筲 箕 灣 及529P增 設 回 程 服 務 城 巴 回 應:不 打 算41A延 長 至 筲 箕 灣 及529P增 設 回 程 服 務,基 於TD不 主 張 巴 士 點 到 點 政 策 4.E22A可 否 增 加 晚 上 班 次? 城 巴 回 應:E22A的 開 辦 是 為 了 測 試 市 場 要 求, 他 們 認 為 要E22A運 作 一 段 時 間 才 作 檢 討 5.在969/962-973的 轉 乘 計 劃 中,由 於973收 車 早, 可 能 坐969因 此 誤 了 時 間 而 白 行 轉 車, 要 求 在 天 水 圍 車 站 內 提 示"973尾 班 車 開 出"? 城 巴 回 應:他 們 會 考 慮 6.要 求780以 港 澳 碼 頭 為 總 站? 城 巴 回 應:港 澳 碼 頭 沒 有 位,要 考 慮 車 位 埋 站,路 面 交 通 及 泊 車 位 為 主 要 因 素. 7.要 求77在 星 期 六 日 經 海 洋 公 園? 城 巴 回 應:會 記 錄 在 案. 指 出41A自 從 星 期 六 日 經 海 洋 公 園 後 比 他 們 想 像 中 少 好 多,所 以 只 是 考 慮. 8.要 求 開 辦102X及118全 程 行 東 廊? 城 巴 回 應:他 們 已 經 向TD提 出,等TD的 回 應.原 來118當 初 回 程 時 經 北 角 是 驚 柴 灣 無 客. 9.690改 行 特 快 線? 城 巴 回 應:會 流 失 大 量 乘 客 而 否 決 10.是 否 有 又 一 城 隧 巴 服 務? 城 巴 回 應:已 經 被TD否 決.理 由 是 已 經 有904+104 最 後,城 巴 認 為 政 府 要 增 加 巴 士 轉 線, 而 不 是 放 在 地 鐵.因 為TD已 經 不 再 批 准 開 任 何 新 線 計 劃. 臨 走 時 有 城 巴 紀 念 品 一 份---原 子 筆 p.s.我 想 聯 絡 昨 晚 出 席 中3位 坐 在 我 對 面 的 巴 士 迷, 因 為 完 了 之 後 我 要 趕 返 家 而 未 能 認 識 你 們,希 望 見 報 後 請 用 我ICQ聯 絡 或 在 板 上 留 名.同 時, 如 果 有 錯,你 們 可 以 同 我 更 正 謝 謝! Jason Lee ICQ:43362028
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Article A25:
小 弟 想 問O下 九 巴 仲 有 冇 加 訂 利 寶 輪 ? 同 埋 而 家 出 到 第 幾 架 ? P.S: 下 一 批 世 紀 巴 士 快 將 嵌 好 , 應 該 快 將 投 入 服 務 ! |
Article A26:
九 巴77K消 息 二 則--------- 1.)2000年11月8日 ,全 線 可 以 使 用 八 達 通 2.)77K掛 牌 車--BL8 DA210行 車 證5-11-2000到 期,要 影 請 早!~~ --------- 報 告 完 畢. 今 日 搭 了BL8 DA210行77K的DM22~kmb. icq:70850733
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Article A27:
> > 請 問 近 來D訓 練3M及3N1-3在 哪 裏 操 車? > > Thx! > > 訓 練 車 3M 前 日 過o左 港 島 作 路 線 訓 練 。 點 止 , 有 架 直 情 係 西 九 龍 操 車 時 撞 到 人 添
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Article A28:
以 下 新 聞 由 商 業 電 台 提 供: 城 規 會 通 過 更 改 上 環 巴 士 總 站 地 皮 用 途[03/11 12:37] 城 規 會 通 過 , 將 上 環 巴 士 總 站 用 地 , 改 為 商 業 附 連 公 共 車 輛 總 站 及 停 車 場 用 途 , 發 言 人 話 , 目 前 地 皮 是 作 露 天 停 車 場 , 未 能 充 份 使 用 。 另 外 , 政 府 縮 細 中 區 灣 仔 填 海 面 積 後 , 市 區 可 作 商 業 地 用 途 的 地 皮 , 大 大 減 少 , 基 於 這 些 因 素 , 城 規 會 批 准 改 變 這 幅 地 的 用 途 。 這 幅 地 , 稍 後 交 由 地 政 總 署 決 定 , 何 時 推 出 市 場 拍 賣 。 地 皮 面 積 零 點 六 一 公 頃,地 積 比 率 十 五 倍 。 |
Article A29:
> 經 常 見 到 城 巴 壞 車 , 無 論 行 邊 條 線 , 都 會 將 路 線 攪 做 「CTB」 。 到 底 呢 個 係 城 巴 公 司 規 定 , 定 係 其 他 原 因 ? 印 像 中 是 規 定 的 , 不 論 壞 車 調 車 返 廠 , 除 路 線 訓 練 外...
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Article A30:
> 首 先,小 弟 真 好 多 謝o甘 多 板 有 響呢 度解 答 我 既 問 題,而 家 小 弟 又 想 問 下 呢 款 車 既 資 料 > > 先 講 下 呢 幾 條 線 啦...它 們 係 由 長 堤 市 區(Downtown Long Beach) 開 往 各 旅 遊 點,包 括 瑪 麗 皇 后 號(Queen Mary)及 小 弟 讀 緊 間 大 學. > > 希 望 各 位 能 夠 再 次 拔 刀 相 助 ^_^ > > > LV6,9413 嘩 ! 部 車 好 醜 樣 !^^ |
Article A31:
> 我 覺 得 城 巴 咁 編 個 路 線 號 碼 法 有 點 兒 不 統 一 。 > 早 輪o既E22A, 將 個 號 碼 後 面 加 個A字 , 又 唔 另 開 個 新 號 碼... > 跟 住 又 多 條P12。 > > 講 番 條P12, 又 好 似 好 複 雜... > 收 得 四 十 幾 元 , 但 又 算 經 國 泰 城... > 叫A線 又 唔 知 得 唔 得... > 問 題 係 點 解 唔 索 性 叫 做A12P–A12的 姊 妹 線 也 。 > > 又 零 零 丁 丁 咁 開 條P12... 好 怪 。 > > 以 上 純 粹 個 人 愚 見 , 歡 迎 討 論 。 > > -- > 今 天 雖 然 放 假 , 但 自 己 返o左"Office"「 特 別 加 班 」 的 > 皮 皮 . 新 手 上 路 叫E12P仲 好 啦,而 且 要 減 價, 我 反 而 覺 得A41P要 改 名 就 真, 因 為 佢全 日 都 服 務 嘛,又 唔 係 只 走 繁 時
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Article A32:
> 我 記 得 部DL 45 好 似 係 運 左 出 國 , 請 問 佢而 家0係 邊? 佢而 家 健 在 嗎? I hope it still can run. Because it stay in the Ensign depot for a long time. And it didn't have any work on the bus |
Article A33:
> 好 似 好 多 都 非 掛 牌........ > 唔 通 就 死? > > 71k冇 左 佢平 淡 左 好 多...... > 但 第 二d線 則 可 能 有 驚 喜...... > 不 過 我 都 係 想 平 淡d..... 73,76K 宜 家 架 架 都 係;70K 有 兩 部 字 軌, 72/72A 間 中 有 一 兩 部 啦. 至 於 長 途 線 70,73A BENZ 就 絕 跡 多 時.
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Article A34:
> > 近 日 見 到 太 古 地 鐵 站 口 對 開(綠 色 小 巴 站)有 個 封 了 套 子 的 城 巴 > > 站 牌 , 大 家 估 下 係 咪 開 康 山 線 丫 哪?(係 就 好 啦) > > 不 是 說 P12 會 途 經 太 古 城 嗎? 個 站 牌 好 似 係 上 個 禮 拜 整 路 時 所 用 既 臨 時 站 牌0黎jar. 不 過 話 時 話 P12係 同A12共 用 一 站 牌,定 係 同 其 他 路 線 (如77,99,102....)共 用?
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Article A35:
as title thank you very much |
Article B1:
I took 83K to Shatin T.C. this afternoon .It's about 2:50pm .When the bus nearly arrived the flyover(which link to kcr station).There was an accident in front. All buses needed to go to Shatin T.C. were blocked. I have waited on the bus for 30 mins until all blocked buses on the flyover let the passengers got off on the flyover. I think there may be 20-25 buses were blocked at that time.It took 1 hour until it solved. |
Article B2:
呢 部 車 在99年 頭 甩 了69x 估 唔 到 今 年 佢行69x 又 俾 我 坐 到 我 發 現 呢 架 車 有69x的 痕 跡 就 係 攪 牌 棍 上 面 還 有 天, 佐 兩 隻 字 唉...轉 眼 又 兩 年 |
Article B3:
> 由 青 衣 機 鐵 站 → 大 圍 火 車 站, 除 了 搭 東 涌 轉 兩 次 地 鐵 再 轉 火 車, 還 有 什 麼 方 法? > (盡 量 搭 巴 士) > 請 多 多 指 教!!! 1)星 期 六,日 有 免 費 車 出 美 孚,再 轉46X 2)平 日 就 搭 免 費 車(美 景 線)去 青 衣 碼 頭/249M去 翠 怡 花 園 搭49x,再 轉46X 我 唔 主 張 你 搭251M/63M出 楊 屋 道,因 為 實 在 太 貴. 當 然 仲 有 3)地 鐵 往 景 轉46X,繁 時 就 行 遠 少 少 塔46P( 景 北) 4)如 果 你 識 路 行 去 長 安 巴 總,就 可 以 搭49X轉46X 暫 時 記 得 呢D |
Article B4:
> I think route 40 should extend its route from Wah Fu to Causeway Bay (Terrence Terminal), this will increase the passenger and get the passenger from 23. I think fare should not change if extend route 40. Causeway Bay 太 多 巴 士 線 喇 。 > > Route 23: extend to Quarry Bay/ Shau Kei Wan, and the fare also remains unchange. TD Reject 左 好 耐... |
Article B5:
如 題,thanks!! |
Article B6:
> (1)此 九 部 車 登 記 日 期? 全 部1/8/88 > > (2)此 九 部 車 正 式 行 走59M日 期? 大 概88年 尾 左 右 > > (3)除 行59M外,有 沒 有 行 過 其 他 路 線? 無,很 同 心 一 直 是59M掛 牌,攝 車 另 計 > > (4)這 九 部 車 有 否 曾 經 甩 過59M? 照 我 記 憶 應 該 冇.. > > (5)有 什 麼 廣 告 曾 經 上 過 這 九 部 車 上? 2528,2576-有 線 電 視 全 幅 廣 告 2576-萬 力 財 務 有 限 公 司 全 幅 廣 告 4043-愉 景 新 城 全 幅 廣 告 4315-樂 施 會 中 國 發 展 基 金 > > (6)有 沒 有 曾 經 發 生 過 交 通 意 外? 4315撞 過 兩 次,2528,2576,4043,4386撞 過 一 次 > > (7)如 果 有 其 相,請post上 來 我 架 掛 牌 車 > > DY2576/GK2586 >
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Article B7:
今 日 放 學 唸 住 搭40M返 家 啦,點 知 俾 佢走 , 咁 我 就 搭 後 面 架40囉,點 知 去 到 薄 扶 林 訓 練 中 心 時 見 架40M打 死 火 燈 停 係 到,以 為 跪 低,之 後 問 係40M過o黎 既 同 學 。 佢話 有 個 人 拿 住 罐"雪 種"上 車 後 懶 死 唔 走.....
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Article B8:
> 喂 , 各 位 , 你 地 有 冇 見 到 架 > 新 記 新 豬 扒 豪#5044行691嘛 ? 有 ! 新 得 好 緊 要 ! 部 車 是 柴 廠 出 品 嗎 ? 好 快 ! > 同 一 時 間 又 見 到#5041, 兩 架 > 都 冇Banner。 新 超 奧 上 層 是 否 有57個 座 位 呢 ? 座 椅 是 否 用"纖 維"面 ? > 想 睇 ,去 吧 ! > > #396 > FX 4273 > Chassis no.:025005 |
Article B9:
有 幾 部 新 巴centro上 左banner AS19 行102 ,另 外 下 午4時30左 右,有 幾 位 巴 士 迷 影 相 唔 知 係 唔 係 本 板 板 友 uin:17612916 |
Article B10:
> > > 據 某 知 情 人 士 透 露 , 九 巴 未 來 會 在 天 水 圍 、 屯 門 、 大 埔 、 上 水 等 > > > 有 大 規 模 的 車 務 調 動 ︰ > > > > > > 天 水 圍 ︰ > > > 1.69M於 十 二 月 尾 加5部 電 子 超 豪 , 有 五 部3AD將 會 甩 > > > 2.64M將 會 於 明 年 一 月 接 收69M甩 左 的3AD, 部 份AV會 甩 牌 > > > 3.269B於 明 年 一 月 加8部AP, 部 份3AD甩 牌 > > > 4.269C於 十 一 月 尾 加 入 六 部AP > > > 5.265M會 全 短 超 豪 > > > 6.65M應 只 會 使 用ATS,264M會 使 用 短 超 豪 > > > 7.269D會 加 十 部AP > > > 8.63X會 全 冷 , 實 行 日 期 暫 定 十 二 月 > > > > > > 屯 門 ︰ > > > 1.60X現 時 的AMN於 十 一 月 尾 至 十 二 月 初 調 往260X,60X會 使 用 電 子 超 豪(數 目 未 定) > > > 2.58M會 全 冷 , 預 料 會 使 用AL,AV或AD > > > 3.960在 明 年 頭 有 兩 部 電 躉 甩 , 加 番 兩 部AD,59X會 接 收 該 兩 部 電 躉 > > > 4.*59M會 全 冷(日 期 未 定) 什 麼?59M全 冷?咁 九 兄 弟 呢?用 咩 車 代? > > > 5.*62X會 全 冷 , 主 力 暫 定 為AV或AD > > > > > > 上 水 ︰ > > > 1.278X會 全 電 子 超 豪 , 加 入 日 期 應 十 二 月 中 至 明 年 一 月 > > > 2.270A會 於 明 年 一 月 全 數 接 收278X甩 出 的3AD > > > 3.70X在 明 年 二 月 加 電 豪 > > > > > > 大 埔 ︰ > > > 1.74X會 在 明 年 三 月 加 金 , 但 未 定 邊 款 > > > 2.75X會 在 明 年 一 月 加AP, 數 目 未 定 > > > 3.307在 明 年 初 全 日 , 用 車 主 力 為AL,3AD,AD等 > > > > > > 預 料 未 來 仲 有 新 料 , 切 記 留 意BDB > > > > > > 反 反 九 人 士--30X支 持 者 > > > > 係 真 定 係 流 料 呀 ? > 真 的
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Article B11:
> 麥 記 早 餐 3AV 應 只 有 兩 輛 , 分 別 是 106 的 HC9055 及 690 的 HD194 > 其 餘 的 都 是 雪 糕 款 > > 另 3AV175 & 3AV188 好 似 係 3D,HT6709 就 係 3C HT6709 已 在 3C 失 蹤 了 幾 天..... 自 己 也 不 知 自 己 在 何 處 的 3AV175 |
Article B12:
今 日 去 左 羅 塊 逃 尾 新 造 既 圖 片CD, 點 知 一 看...除 了 相 片 倒 轉 來scan外, 每 張 相 也 有 層 膜 一 樣...本 來 諗 住 唔 駛 自 己scan, 俾 佢地 做 會 快o的, 點 知... 睇 睇 效 果 先 啦(有 樣 好 既 係 有 大 中 細 款 圖.): CK
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Article B13:
> i have saw a photo of this bus,can anyone give more information about this bus? > how many 36XX will NWFB buy? 只 此 一 架 。 有 錯 請 指 正 。 |
Article B14:
> > > 九 巴 坦 克 車 即 係 點 解? > > > > 馬 力 好 似 坦 克 車 那 麼 勁 的 > > 只 有S3BL264 ~ S3BL272 > > > > > > 乜 唔 係 指 S3BL1-370 果 批 咩.... > 可 能 我 錯.. 此 批 車 是 由S3BL1-S3BL420中 唯 一 使 用Cummins LT10 + ZF 4HP500,而 其 他 是 使 用Gardner 6LXCT + Voith DIWA851和Cummins LT10 + Voith DIWA863
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Article B15:
> 在 先 討 論 前,我 先 講 對 此 車 的 感 受: > 高 速 行 車 比S3BL更 穩 定,少 彈 跳.行 凹 凸 不 平 的 路,車 內 乘 客 感 受 震 的 幅 度 比 其 他 熱 狗 低(滿 載/半 滿 載) > 在 大 欖 直 踩 上 斜 速 度 可 以 話 無 專 利 巴 士 能 及.此 車 俾 我 感 覺,又 快 又 舒 適 的 熱 狗 > > 但 我 '] 搭 的 感 受,係 唔 同 司 機 的 感 受: > 在 大 約 三 個 月 前59A攝 架S3V12(GK8945),回 望 個 司 機 我 係 識 他,於 是 我 問 他 派 車,及 我 末 問 過 行S3V > 司 機,於 是 我 問 他 駕 駛 此 車 感 受,他 話 在 空 車 時 行 一 波 踩 油 又 放 油 時,架 車'宗'頭 好 犀 利,迫 力 重, > 行 凹 凸 不 平 的 路,個 好 震,他 話 呢 車,冇 人 肯 (我 心 諗 唔 是 話,有 冇 可 能?) > 究 竟 此 車 是 否 好 黑 人 ? > > 但 我 同 司 機 傾 完 又 細 心 諗 一 陣,又 係 喎,近 排S3V流 失 掛 牌 率 很 大 > 59X走 兩 架S3V(59X霸 哂 所 有U廠S3V的 年 代 已 消 失),當 時 此 兩 架 車 是U廠 後 備, > 現 兩 架 車 都 是58X掛 牌,其 中 一 架 是 兩 味 車 > 在40X全 盛 時 期 有 成10架S3V掛 牌,現 得4架 > 61X亦 都 係,原 本 有4架K廠S3V現 都 走 兩 架 > 81C現 都 冇S3V(有 錯 請 指 正) > 87D有 冇 少 就 唔 知(請 板 友 提 供) > 是 否 黑 人 就 叫S3V走? > > 及 此 批 車 車 齡 漸 高,零 件 又 少,性 能 漸 降,真 可 惜 > 我 架 掛 牌S3V2-GK2586在1998-2-2在 龍 門 居 炒 之 後,擺 元 朗 廠 整 足 兩 年,在2000-8-14先 出 廠,外 貌 冇 變 > 但 我 感 覺 性 能 己 比 以 前 弱 > > 及S廠 部 份S3V性 能 己 漸 下 降,起 步 車 頭 轉 數 很 低,及 轉 頭 低 就 轉 波,類 似 老 虎 頭 > > S3V3約 在 過 年,在 旺 火 埋 站 畤 撞 柱 換 S3BL的 頭 幅,S3V30及 頭 幅 有 圓 射 燈,變 獨 一 無 二S3V > 及S3BL364-GL2418已 換 上ALEXANDER TYPE RX,即S3V車 身, > 故 分 別S3V只 能 睇 車 頭S3V編 號 及 富 豪 車 軨 及 輪 蓋,或 者 車 牌GK/GL字 頭(GL字 頭 之 後 只 限 三 個 數 字) > 如 未 睇 到 但 一 定 除GL車 牌 也 有 辦 法,就 睇 尾 幅 下 面 剎 車 燈,如 平 長 方 形 係GL2418,如 凸 出 '?及 有 油 錶 > ,引 擎 蓋有 散 熱 洞 就 肯 定 係S3V > > 諗 翻 以 前 我 在96/97年59X搭S3V日 字,當 時 我 一 到 周 未 如 得 閒 就 一 定 去 坐, > 我 最 喜 歡 在 燈 位 綠 燈 時,車 長 一 推 手 制 踩 盡 油,車 頭 立 即'宗'後, > 成 架 車 很 快 向 前,而 我 就 覺 得 被 扯 住 向 前 的 感 覺,好 似 跑 車 咁 的 感 覺 > 我 當 時 目 擊 有 兩 個 人 俾 呢 種 衝 力 跌 低,呢 種 衝 力 可 想 而 知.. > 但 咁 的 情 景 一 定 不 復 見.. > > 如 想 在 屯 公 搭 飛 車 都 有 計,59X-GK8946被 稱 為U廠 其 中 一 架 快 車,在 小 欖 海 員 訓 練 學 校(往 屯 門 方 向) > 個 司 機 一 定 踩 到90幾(前 面 冇 車 阻 住),或 者61X的S3V15-GK9063,我 在 非 繁 忙 時 間 搭 在 過 大 欖/汀 九 上 斜 > 連 上 汀 九 橋 條 斜 路,全 用 四 波 都 夠 力 上 斜,真 利 害.. > > 在 夜 晚 八,九 點 時 搭40X-S3V在 城 隊 落 斜 往 沙 田 方 向,個 司 機 踩 足100,真 爽.. > > S3V為 各 乘 客 慳 唔 少 時 間,為 各 巴 迷 帶 一 種 快 感 > 究 竟 是 好 是 壞,請 各 巴 迷 俾 它 一 個 評 價 > > S3V迷DY2576/GK2586 Really, I love S3Vs very much. I remembered when S3V2 was newly on 59X, it just spent 20 mins from Golden Computer Centre to TMFP Terminus. It's my experience! I was shocked while getting off the bus! Kingcute 59M S3BL266 - DY 2719
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Article B16:
本 人 今 早 坐 小 巴 落 北 角 碼 頭 影 車 時,7:30分 在 崇 光 百 貨 公 司 門 外 見 到 新 巴 部1656經 過 本 人 立 即 看 看 其 行 駛 路 線,原 來 這 部 車 今 天 行 駛23A,本 人 便 在 糖 街 下 車,走 到 新 國 泰 酒 店 對 面 等 他,這 部 車 在8:15分 到 達 新 國 泰 酒 店,本 人 立 即 拿 起 相 機 影 了 他 非 常 開 心,因 為 這 部 車 令 很 多 巴 士 非 常 頭 痛. |
Article B17:
ME5(DF6548) is 71K掛 牌so it isn't a特 別 所 見 |
Article B18:
想 問 問 各 位 以 前 有 冇 跪 巴 士 既 習 慣 ?(即 係 跪 o係 張 椅 道 睇 街 景)又 或 者 有 冇 見 過 人 跪 巴 士 ? 我 而 家 間 唔 中 放 學 都 見 到 個 大 約 中 一 既 男 仔 , 跪 o係 輪 椅 位 既 摺 椅 上 面 睇 街 景 。 (真 係 好 想 叫 佢: 大 個 喇 , 唔 好 跪 巴 士 啦 !) Wicky |
Article B19:
請 問 邊 個 網 頁 可 以download巴 士 引 擎 聲???? |
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