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Article A1:
AP 在20km/h - 45km/h之 間, 會 有 尾 軸 反 向 轉 動 功能, 靈 活 度 有 如 ADS 一 般~ 正 因 為 尾 軸 反 向 轉 動 功能 只 在20km/h - 45km/h發 揮 作 用, 所 以 司 机 要 保 持 一 定 車 速, 因 而 「 一 轉 即 入 」~ Leon ^_______^~ > 小 弟 頭 先 坐269M(AP)返 荔 景 , 見 到AP轉 彎 入 荔 景 北 總 站 > 時 非 常 敏 捷 , 甚 至 更 甚 於AD。 > > 各 位 若 果 有 到 過 荔 景 北 總 站 , 應 知 道269M及46P係 共 用 一 > 坑 , 而 這 單 坑 之 外 則 是 一 條 空 置 的 孖 坑 。 > > 在46P時 段 ,269M通 常 都 會 改 停 這 孖 坑 。 但 十 一 米 的AD在 > 荔 景 山 路 南 行 轉 彎 入 這 孖 坑 必 須 偷 位 ; 騎 在 巴 士 線 及 慢 線 > 上 , 仲 要 慢 慢 轉 , 以 防 撞 柱 !(事 實 上 行 人 路 上 的 路 牌 已 > 移 過 幾 次 位)。 > > 但 十 二 米 的AP轉 這 彎 竟 完 全 不 用 偷 位 , 而 且 非 常 敏 捷 , > 「 一 轉 即 入 」 。 也 許這 是269M用AP而 不 用3AD/3AV的 原 因 吧 。 > > > > 荔 景 南 45M > > > PS. 荔 景 居 民 有 出 牌 數 日(26/10)的 新 車 坐 , 二 十 多 > 年 來 才 是 首 次 ! |
Article A2:
架 車 感 覺 很[花] |
Article A3:
為 甚 麼 近 日 九 巴1號 線 的ATR和S3BL常 常 不 知 所 蹤? 換 來S3N, AL, AD, ADS 一 堆. 何 出 此 言 , 1 號 的 字 軌 出 得 頗 齊 了 !
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Article A4:
> 首 先 , 要 恭 喜BDB復 板 ! > > 講 番 正 題 , 大 家 都 知 今 個 星 期 開 始 , 突 然 有ap行269M啦 , 但 係 大 家 覺 得 係 咪 一 件 好 事 呢 ? > 我 本 人 就 覺 得 不 是 太 好 了 。 因 為269M要 爬 山 , 用3+2 AD就 梗 係 「 天 作 之 合 」 , 就 算 九 巴 要 更 新 車 隊 , 大 可 以 換D 2+2 AD落 去 嫁 , 做 咩 係 都 要 換 金o者 ? 爬 山 ? 好 細 段 路o者 由 屯 門 公 路 上 大 欖 隧 道 條 路 同 荔 景 條 斜 路 咪 差 唔 多 學 你 話 齋 , 68M 落 金 是 禍 是 福 呢? > 仲 有 , 自269M加 金 後 , 小 弟 多 次 見 過 有 些 本 是 行269M的3+2 AD行 走 ︰繁 時 的69X、69P, 最 離 譜o既 係 行264M! ! 繁 時 276P 都 有 高 地 台 巴 士 啦 > > 咁 大 家 又 覺 得 點 呢 ? >
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Article A5:
EA4020(1號 掛 牌 車)上 了 "綠 化 環 境 健 康 得 益" 廣 告, 待 我 晒 了 相 再 上 載 給 大 家 看. |
Article A6:
> 請 問 九 巴1號 線 的9架ATR哪 兩 架 是 蛇 車? > JT6076(ATR284)是 不 是 其 中 一 架? > > ATR282-JT5823 ATR284 及 ATR285 AV381 /HN8357 |
Article A7:
> It is (BL8)still on rt.77K? Yes , today about 4:15 arrive Sheung Shui KCR to Yuen Long but yesterday seems about 5:05~30 arrive there also to Yuen Long > Thanks alot! U r welcome ! GW8272 |
Article A8:
近 日 有 HKBDB 板 友 說 恒 信 街 (馬 鞍 山 路 下 隧 道 一 段), 將 於 馬 鞍 山 鐵 路 興 建 期 間 封 閉, 我 向 班 主 任(新 田 圍 區 議 員 程 張 迎)查 詢, 他 再 向 運 輸 署 理 解 後, 說 恒 信 街 最 快 於 2002 年 封 閉, 但 期 間 准 許 巴 士 通 過, 即 往 馬 鞍 山 方 向 巴 士 線 將 不 受 影 響. (恒 德 街 東 行 往 西 沙 路 天 橋 尚 未 完 工.) 幸 好 不 會 影 響 巴 士 服 務, 否 則 二 十 多 條 巴 士 線 回 馬 鞍 山 時 便 不 經 富 安 花 園 和 錦 泰 苑 了. |
Article A9:
> > 聽 聞 新 巴 架 6009 炒 左 喎. > > 想 問 下 係 幾 時, > > 10-31-00 > > >邊 度 炒, > > 灣 仔 軒 尼 詩 道 天 近 東 區 商 業 大 廈 > > >同 埋 架 車 傷 唔 傷 呀..thanks.. > > very hurt....... > > > LF 13 > > AL1 (first post) 車 頭 好 傷, 因 為 撞 向 前 面 架 巴 士 尾, 車 頭 玻 璃 碎 哂. |
Article A10:
> 今 天 早 上, 24 號 脫 班, > 便 從 9 號 抽 掉 了 一 輛 3AV ( HD9149 , ZURICH 廣 告 ), > 我 的 朋 友 CF4180 兄 趕 不 到 那 班 車, > 很 憤 怒 呢! > ( 24 號 已 10 個 月 沒 有 12 米 巴 士 行 走 了. ) 唔 掛 之 得 今 日9號 又 有AL行 啦,3+2.. 唉....咁 都 撬 走9號 部 掛 牌,好 心 比 返 D 2+2大 富 豪9號 啦 |
Article A11:
> > As title, today i took bus rt.92, and i only find that > > there are only 2 non-air condition buses--S3N99,S3BL104.. > > anyone know why? > > --- > > Thanks alot! > > > > DM22~kmb > > > 92 不 嬲 都 有11米 非 空 調 巴 士 行 啦!! I just want to know why only 2 non-air con buses on rt.92.. > |
Article A12:
> > 請 問 九 巴 買 左 幾 多 部 三 菱FUSO工 程 車(新 紀 元 工 程 車)? > > > > 它 們 分 佈 在 那 間 廠 ? > > > > Thank you > > 好 似 得K 廠 果 一 部 不 是, 荔 廠 也 有 一 部, 車 牌 仲 新 個 九 廠 個 部. |
Article A13:
> Thanks! 我 淨 係 知 主 要 用11m S3N 行(康 偈&吉 偈) 3AD163 |
Article A14:
今 日 問 屯 門 區 長,58M將 於 下 星 期 一 起,0735良 景 開 出 之 班 次 將 改 經 田 景 路(新 圍 苑)後,青 田 路,屯 門 公 路 返 原 線. 試 辦 一 星 期(一 至 六) 這 班 屬"隱 形 班 次"唔 會 出 通 告,是 為 了 避 開 寶 田,建 生 分 站 客 即 良 景 總 站 開,下 一 站 會 是 虹 橋 了 良 景 板 友 金 魚 字 |
Article A15:
自73X轉 空 調 後,73X的 熱 狗 很 多 都 分 別 走 去70K,57M......等 線 而57M的 掛 牌,除FB8568及FB8663外,全 部 來 自73X, 原57M的 掛 牌 如DM6944,DM7366,DM7993等 都 走 去 大 埔 本 人 想 知 下 列 路 線 的 掛 牌 車 70,70K,70X,71A,71B,71K,72,72A,72X,73X,74A,74K,74X, 75K,75X路 線 Thank!! 金 魚 字 |
Article A16:
> 有 冇 人 影 到ME1 行72X? > 有, 今 日 除 了 開 車 外, 全 日 也 停 在71B坑 尾. CK |
Article A17:
今 日 112 有 兩 架 新 電 子 躉 :ATR291 / JU4778, ATR292 / JU4806 , 未 貼 廣 告 。 差 不 多 半 年 未 見 過 有 全 新 車 入 L 廠 , 恭 喜 恭 喜 ! 但 又 是 行 112 , 沉 悶 了 一 點 , 上 次 L 廠 那 批 JN 字 頭 做 了 112 掛 牌... 第 一 次 在 新 版 貼 文 的JH4735 |
Article A18:
> 在 運 輸 署 限 制 各 巴 士 公 司 數 量 的 情 況 下 , 巴 士 > 公 司 要 購 入 新 巴 士 , 就 必 須 要 將 其 他 巴 士 除 牌 > , 如 新 巴 同 城 巴 咁 , 其 實 將 呢 的 車 齡 本 身 唔 高 > 既 巴 士 換 走 , 再 買 新 的 巴 士 , 會 否 造 成 資 源 浪 > 費 , 加 重 巴 士 公 司 本 身 的 成 本 ? 另 外 , 巴 士 公 > 司 將 呢 的 巴 士 運 去 其 他 地 方 , 一 般 可 以 收 返 幾 > 多 錢 ? ? 請 各 位 指 教 , 謝 謝 ! ! 資 源 浪 費?? 當 然 唔 係 啦, 好 似 新 巴 咁, 退 一 架 單 層 巴 而 換 一 架 雙 層 巴, 咁 唔 係 仲 好 咩. 一 個quota , 你 寧 願 要 一 架 單 層 定 雙 層 巴 呀!! 而 且d 退 出 黎 的 車 會 運 去 第 二 個 國 家, 新 巴 同 城 巴d 車 都 係 返 英 國. |
Article A19:
有 人 話 九 巴D躉 成 日 壞,九 巴 唔 買,係 咪 真 有 此 事(我 指 九 巴 唔 再 買 躉)? |
Article A20:
> 剛 聽 到 港 台 交 通 消 息 > 黃 巴 士 因 什 麼 調 動, 只 能 一 小 時 開 一 班 > > 往 落 馬 洲 的 綠 小 , 及277 都 暫 停 請 看 此 處 |
Article A21:
> 40X,46X,47X,49X將 於 何 時 全 冷? > > 3AD163 > Before March 2001 DL
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Article A22:
請 問 現 時SF31的 車 主 是 誰? 現 時SF31在 英 國 那 裡? Thx! |
Article A23:
很 多 人 到 今 天 為 止 也 不 明 白P12為 什 麼 不 叫E12, 我 今 日 所 估 計 的 原 因 如 下 : 曾 有 本 板 及 友 板 板 友 講 過 ,E線 同 其 他 西 隧 線 ( 如 914及968) 般 , 最 盡 只 可 到 銅 鑼 灣 ( 天 后 ) , 即 是 說E12根 本 不 能 開 到 柴 灣 。 而 同 時E線 一 定 會 經 過 東 涌 , 甚 至 用 東 涌 作 巴 士 總 站 , 即 是 說P12不 經 過 東 涌 , 故 又 不 能 用E做 頭 。 又 為 何 不 叫A12P呢 ? 我 估 計 與 城 巴 有 關 。A41P的 例 子 已 說 明AXXP不 是 繁 忙 時 間 路 線 , 而A線 整 條P 又 真 是 有 幾 分 魔 鬼 怪 胎 , 再 加 上 除A35外 所 有A線 都 是 直 往 機 場 而 不 停 國 泰 城 , 結 果 大 家 明..... PS: 今 日 已 在 站 牌 全 抄A12及P12資 料 , 預 計 今 晚 整 理 後 有 得 睇 。 超 豪 檸 少 .5048 ICQ:53261307
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Article A24:
> > 小 弟 有 幾 個 關 於 新 巴 路 線970 0既 問 題 , 希 望 > > 識 答0既 板 友 可 以 為 小 弟 解 答 啦 , 麻 煩 晒 ! > > 4) 970點 解 咁 少 用16xx行 ? 同 埋 點 解 唔 用14xx > > 行 ? > > > > 康 偈 豪 仔 樣 版 車900 > 咁 我 又 問: 為 何 要 用 14xx / 16xx? > 我 就 唔 覺 有 乜 輪 椅 使 用 者 坐 970 o勒, > 而 且 970 咁 多 客, 應 盡 量 用 D 短 而 多 座 位 的 車 來 行, > DA and VA 就 最 佳 的 選 擇 啦! > > just my opinion ^_^ > thx! > 5035 純 粹 問0下0架 咋 , 我 冇 話970一 定 要 用 躉 行 , 但 係 所 有 新 巴 線 幾 乎 都 有 躉 , 所 以 唔 明 點 解 呢 條 線 甚 少 用 躉 行 咋 ! |
Article A25:
> > > 側 牌 顯 示: > > > 296c-->96cc-->296c > > > 等 這 車 開 走 後 再 看 尾 牌 , 原 來 尾 牌 也 是96cc...莫 非AP2只 有96c.c.? > > 唔 係..... > > 差 唔 多 大 部 分 用hanover display的 巴 士 都 會 有 咁 的 問 題 , > > 包 括 前 牌104, 後 牌8( 甚 至 相 反 ) > > 19號199、1919等 牌 等 > > > > > > CK > > > > 超 豪 檸 少 .5048 > > ICQ:53261307 > > 係 啦 ,0個0的 新 巴2061-2094成 日 都 係 咁0架 , > 但 係 就 勁 搞 笑 , 當 架 車 “ 拉 手 掣 ”0既 時 候 , > 就 會 “ 正 常 ” 番 , 一 開 車 就 開 始 「 變 臉 」 ! > > 好 似 行13咁0丫 , 佢會 咁 轉 : > 13 -> 133 -> 33 -> 13(兩 個 字 黐 埋 一 齊) > -> 13 > 又 好 似 行309咁0丫 , 佢就 會 咁 轉 : > 309 -> 39 -> 399!! -> 309(0同9兩 個 字 黐 > 埋 一 齊) -> 309 > 又 好 似 行26咁0丫 , 佢就 會 咁 轉 : > 26 -> 66!! -> 6(兩 個6字 黐 埋 一 齊) -> 26 > > 真 係 極 度 搞 笑 ! > > 康 偈 豪 仔 樣 版 車900 我 得 閒 問 阿 媽 : 你 估 呢 架 係13、23定23B? ! 1409 Trident/半 山 原 居 民 |
Article A26:
> > > > > 59Ao係 用3AD前 好 似 係 用 過3AV做 掛 牌o既, > > > > > 請 問 有 冇 版 友 記 得 係 邊 幾 部? > > > > > THX > > > > > > > > > > HA9400 > > > > > > > > 59A前3AV掛 牌--3AV79,GP5205 > > > > 3AV82,GP5737 > > > > 3AV86,GP6441 > > > > 3AV116,GR2284 > > > > > > > > 59M,59X > > > > > > 如 果 係99年2月 之 後 就 應 該 只 係 攝59A > > > GP5205,GP5737由99年2月 頭 開 始 係 掛69x, 直 到 現 在 > > > 而GP6441亦 係 由99年2月 頭 開 始 係 掛69x, 到 今 年 轉 了 掛269c > > > > > > > > 那 幾 部3AV應 該 曾 經 掛 過59A牌, > > 因 為 她 們 行 了59A一 段 日 子, 後 來 才 轉 掛69X. > > 據 我 記 錄, 25/1/1999 起59A加 密 班 次, > > 而 由 該 時 開 始 那 幾 部3AV就 日 日 行59A. > > 不 過3AV掛59A的 日 子 並 不 長, > > 我 最 後 一 次 見 她 們 行59A是6/2/1999, > > 是GP5737(DKNY廣 告) > > > > > > > 咁 咪 行 了 幾 天? > 原 本69x的 幾 架 掛 牌(其 中 一 架 係HR9801,當 年 係 上 緊 好 易 通 廣 告) > 因 無 裝 八 仔, 所 以 就 甩 了, > 然 後 就 入 了 那 三 架3AV > 當 時 好 似 係 正 正 59A 和 69X 互 換 該 幾 架 車 我 記 得 59A 的 3AV 係 271 轉 金 時 踢 過 黎 的 D 3AV 全 部 上 晒 DKNY 等 名 牌 廣 告 我 以 前 諗 , 可 能 廣 告 合 約 問 題 而 交 換 的 |
Article A27:
曾 經 有 人 話 過 城 巴71/75可 能 會 改 線 變 成 71A/71B「 雙 循 環 」 路 線 , 如 果 真 係 落 實0既 話 , 我0林 城 巴 將 會 多 兩 條 新 線 , 兩 條 會 “ 勁 ” 「 脫 班 」0既 新 線 。 繼37/37M改 變 成37A/37B, 開 頭 係 幾 好0既 , 變 成 “ 全 日 ” 線 , 但 係 「 脫 班 」 情 況 開 始 出 現 , 可 以 連 續 三 架37A/37B一 齊 出 現 , 可 以 等 成 半 個 鐘 都 冇 一 架 , 尤 其0係 繁 忙 時 間 , 情 況 極 為 嚴 重 , 小 弟 有 時 要0係 修 頓 球 場 度 搭37B去 香 港 仔 , 但 係 可 以0係 “ 十 分 鐘 ” 入 面 見 到 “ 三 ” 架90、 “ 四 ” 架97、 “ 三 ” 架75同 “ 兩 ” 架590A都 冇 一 架37B, 實 在 極 之 「 過 份 」 , 我 知 道 其 中 一 個 原 因 係 因 為 0係 中 環 碼 頭 度 勁 塞 車 , 阻 住0左 , 但 係 點 解 城 巴 唔 好 似969咁 , 開0的 “ 特 別 ” 班 次 ,0係 金 鐘 度 開 , 避 開 中 環0的 車 , 就 唔 會 「 脫 班 」 啦 ! 講 開37系 路 線 , 小 弟 就 建 議37X回 程 番 置 富 0個 陣 可 以 好 似70號 咁 , 行 告 士 打 道 , 堅 拿 道 天 橋 入 香 港 仔 隧 道 就 可 以 變 成 真 正0既 快 線 啦 , 仲 可 以 減 埋 由 金 鐘 去 香 港 仔0既70M 0添 啦 , 一 舉 兩 得 ! 新 巴 而 家 將4X同43改 去 灣 仔 碼 頭 做 總 站 , 希 望 唔 好 遲0的 又 話 再 同43X變 另 外 兩 條 「 雙 循 環 」 路 線43A/43B, 如 果 唔 係 , 就 等 於 “ 自 殺 ” 。 其 實 之 前 城 巴 想 “ 勁 ” 開 「 雙 循 環 」 路 線 , 由 佢0地 將96改 成 循 環 線 ,90A又 變 相 成90C, 已 經 知 道 佢0地 想 開90A/90B(延 長 版), 之 前 又 有 傳 聞 話 將40/40M改 成40A/40B, 將590/90B改 成 590A/590B, 將97/94改 成97B(94B)/97C(94C) , 而590A/590B同97B(94B)/97C(94C)分 別 由 城 巴 同 新 巴 一 人 開 一 條 , 即 係590A同97B(94B)由 城 巴 開 ,590B同97C(94C)由 新 巴 開 。 單 程 路 線 有 佢0地0既 存 在 價 值 , 希 望71同75可 以 維 持 原 狀 啦 ! 康 偈 豪 仔 樣 版 車900 |
Article A28:
> > 如 題. 另 外, 流 動 服 務 車 #2088 下 場 又 點 呀? thx! > > The Mobile service Centre 2080 is usually parked in Chai depot. 唔 係 掛,我 七 日 有 四 五 日 都 見 到 佢. 呢 幾 日 都 行2號.
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Article A29:
> 大 家 好! 好 耐 冇 見 啦...... > > 有 冇 人 知 點 解 九 記46既ATS上 到 麗 瑤? 我 記 得hkbdb 停 板 前 有 板 友 > 話 過 長 過9.7m既 車 上 唔 到 麗 瑤, 連ADS都 唔 得! 點 解ATS長10.6m > 又 上 到? 係 咪 做 過 路 面 工 程? > > Matthew Chung 夠 有 人 話 雙 層 車 上 唔 到 跑 馬 地 藍 塘 道 啦! 誰 知 重 陽 那 天 我 見 幾 架 14xx (11m trident) 行 新 巴 19 號 添!! (D 14xx 係 行 完 388 and 389 攝 入 19 的) 5035
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Article A30:
請 問 新 記Rt.111由 港 碼 開 出 既 頭 車 時 間 係 幾 時 呢 ? #396 |
Article A31:
> 屯 門 多 數 冷 馬 既 開 出 時 間 一 係 就 一 整 點, 一 係 就"搭"四 個 字 > > 想 搭 多HR 9394 多 一 次 既 Leo Centroliner > > > 請 問 有 冇 人 知 道67X 準 確o既 泠 氣 巴 時 間 表? > 以 下 資 料 是 來 自 九 記 的67X乳 豬 紙: 兆 康 苑 開: 星 期 一 至 星 期 六: 05:58am ~ 10:15am----27 ~ 48 分 鐘 一 班 11:26am ~ 1:20pm-----28 ~ 44 分 鐘 一 班 2:19pm ~ 5:58pm------25 ~ 49 分 鐘 一 班 7:20pm ~ 11:00pm-----28 ~ 41 分 鐘 一 班 星 期 日 和 公 眾 假 期 5:55am ~ 9:40am------28 ~ 42 分 鐘 一 班 10:50am ~ 1:33pm-----26 ~ 51 分 鐘 一 班 2:33pm ~ 6:55pm------25 ~ 49 分 鐘 一 班 8:05pm ~ 11:00pm-----25 ~ 41 分 鐘 一 班 旺 角 火 車 站 開: 星 期 一 至 星 期 六 7:05am ~ 9:40am------28 ~ 45 分 鐘 一 班 12:40pm ~ 2:34pm-----28 ~ 44 分 鐘 一 班 3:33pm ~ 7:12pm------25 ~ 49 分 鐘 一 班 8:34pm ~ 12:15am-----28 ~ 42 分 鐘 一 班 星 期 日 和 公 眾 假 期 7:10am ~ 10:56am-----28 ~ 42 分 鐘 一 班 12:06am ~ 2:47pm-----26 ~ 51 分 鐘 一 班 3:47pm ~ 8:09pm------25 ~ 49 分 鐘 一 班 9:19pm ~ 12:15am-----26 ~ 41 分 鐘 一 班 請 投 關 詠 荷 演 秋 香 一 票 的 蝴 蝶 情 緣 |
Article A32:
> 大 家 好!本 人373全 日 服 務?是 如 假 包 換 係 香 港 人 民 巴 士 討 論 區 貼 文 的 > 373全 日 服 務? > > 究 竟 邊 條 線 抵 搭D呢? > 69X?260X?E33?E34?E41?E42? > > 我 就 覺 得 係E41,去 到 大 埔 喎,夠 遠 掛! > > 歡 迎 討 論! > 373全 日 服 務? 但 最 唔 抵 搭 肯 定 是260x,話 就 話 行 車 里 數 長,但 好 多 都 係 兜 圈,如 果 真 正 坐260x,好 多 人 都 係 坐40分 鐘 左 右,但 收 成 13蚊,你 話 抵 唔 抵?270A都 係 收12.8(記 得 係 咁,有 錯 請 指 正)
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Article A33:
I am organising a visit to Daido Plant in Yuen Long, Wang Chau. The exact location is 大 同 建 築 材 料. You may refer to your map. How long does it take if walk from 656 terminus in Industrial Estate? walk from Long Ping, or anywhere nearer? How much would it take if I hire a taxi from Yuen Long (West) Terminus? Any other choices? Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh |
Article A34:
以 下 新 聞 由 商 業 電 台 提 供: 多 個 團 體 抗 議 新 巴 申 請 加 價[02/11 14:50] 港 九 工 團 聯 合 總 會 十 幾 名 代 表,先 後 到 運 輸 局 及 政 府 總 部 請 願,抗 議 新 巴 申 請 加 價 。 代 表 話, 目 前 月 入 低 於 八 千 元 的 家 庭 有 三 十 七 萬 戶,當 局 批 准 加 價,會 增 加 低 收 入 人 仕 的 負 擔,要 求 運 輸 局 凍 結 公 共 交 通 收 費 至 明 年 四 月 。 另 外, 民 主 党 代 表 就 到 柴 灣 新 巴 總 部,抗 議 他 們 申 請 加 價 。 幸 好 現 在 走 到 九 龍 「 避 難 」,就 算 九 巴 加 價, 非 空 調 巴 士 的 車 資 也 貴 不 去 那 裡 。 |
Article A35:
各 路 線 都 有 全 程 行 車 時 間, 但 其 實 呢 個 時 間 相 信 已 包 埋 司 機 休 息 時 間 在 內. 唔 知 其 實 有 冇 各 分 站 既 行 車 時 間 距 離 既 資 料 架 呢? 即 係 好 似 地 龍 咁, 中 環 去 金 鐘 2 分 鐘... 好 似 表 達 得 唔 係 好 清 楚..sor~ |
Article A36:
> 無 錯 , 拒 系 講 緊 呢 段 文 所 訂 既 車 系 流 料 > > 人 地scania同 九 巴 仲 系 度 針 緊 > > G542 AV220 > > > 請 問 你 在 講 真 係 訂 了 這 些 車 還 是 係 流 料? > > > > > > > > 日 前 有 一 篇 在HKPBDB貼 出 的 文 章 講 話 九 巴 > > > > 明 年 訂 車 會 訂SCANIA SLF,超 豪11.3米 等 等 > > > > 九 巴 從 未 訂 過 的 車,唔 知 係 咪 流 料 呢? > > > 係 !!! > > > > > > 咁 有 冇 人 知 出 年 有 乜 新 車 呀??? |
Article A37:
> 想 要 九 巴1,1A及40的 時 間 表,有 無 板 友 可 幫 忙? 1號 線 由 竹 園 村 開 出, 每 天 由 早 上 5:35 至 晚 上 11:40 , 由 尖 沙 咀 碼 頭 開 出, 每 天 由 早 上 6:30 至 晚 上 12:30 , 繁 忙 時 間 班 次 每 5 至 6 分 鐘 一 班, 部 份 時 間 每 7 至 8 分 鐘 一 班, 非 繁 忙 時 間 班 次 每 10 分 鐘 一 班, 全 程 行 車 哩 數 9.1 公 里, 全 程 行 車 時 間 53 分 鐘. |
Article A38:
早 前 我 睇 到 本 書 , 影 到2100部 車 初 初 投 入 服 務 時 停 泊 左 摩 頓 台 準 備 載 客 , 不 過 就 奇 怪 啦 , 個 電 子 牌show左 銅 鑼 灣 (摩 頓 台) 96 Causeway Bay 而 並 非969。 (註 , 下 層 玻 璃 貼 紙969) 想 問 下 當 初2100個 電 子 牌setting是 否show唔 到969出 來 ? 註:張 相 旁 邊 影 到 兩 個 十 零 歲 的 細 路 , 不 知 會 否 是 版 友 呢 ? 暗 西~DL13 |
Article A39:
> 剛 才 在 學 校"拉 記"搵 到 本1996年 的"香 港 公 共 > 交 通 服 務 指 南",睇 左D 60K o既 資 料,有d問 題 > 想 問o下: > 1) 現 時60K/60P在 每 日 上 午8時 至9時45分 的 > 班 次 是 否 改 經 大 埔 公 路? > 2) 非 賽 馬 日 的 星 期 日 及 公 眾 假 期,是 否 仍 然 > 有 彭 福 公 園 特 別 班 次?如 有,班 次 如 何? > 3) 60P現 在 的 班 次 如 何?當 時 的 班 次 是 上 午7 > 時 至 下 午8時,每4分 鐘 一 班. > > Thx 我 見 過60K行 大 埔 公 路 , 不 過 不 是 上 午
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Article A40:
我 想 問0下[手 查]Cityflyer係 咪 一 定 要 係 著 “ 紅 ” 色 0個0的Cityflyer司 機 先 可 以[手 查]0架 ? 因 為 我 前 0個 排0係 軒 尼 斯 道 同 分 域 街0個 個 街 口 見 到 架A11由 一 個 著 住 正 常 城 巴0既 司 機[手 查], 即 係 黃 色0個0的 , 究 竟 佢0地 可 唔 可 以[手 查]Cityflyer0架 ? 康 偈 豪 仔 樣 版 車900
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Article A41:
> 大 家 都 知 道 城 巴Leyland ECW車 身102號 巴 士 被 > 人 買 了 , 然 後 送 回 英 國 。 那 麼 它 的 近 況 如 何? > 大 家 都 應 該 有 興 趣 知 道 吧! 它 曾 經 在 九 月 到 過 > 英 國 的showbus展 覽 過 , 而 我 和 一 位 朋 友 亦 曾 經 > 到 過 那 裏 , 還 上 了 車 跟 那 位 車 主 談 及 那 車 的 故 事 。 > > 它 基 本 上 跟 未 離 開 香 港 前 的102沒 有 分 別 。 只 是 > 多 了 一 個 由 車 主 買 回 來 的EU1530車 牌 , 和 它 由 多 > 部 巴 士 拆 下 來 的 零 件 , 以 及 裝 回 座 位 。 那 位 車 主 > 我 估 大 家 都 在BUSES聽 過 了 , 他 叫Dave Rogers, > 是 一 名 城 巴 迷 , 在showbus那 天 他 還 穿 了 一 件 城 巴 > 製 服 , 帶 了 他 太 太 和 數 名 拿 著 城 巴 傘 子 的 兒 子 駕 駛 > 了 四 個 小 時 的 車 來 到 展 場 。 談 及102的 歷 史 , 他 拿 > 了 兩 本 相 簿 , 慢 慢 講 出102的 故 事... > > 102和 同 期 的LEYLAND一 樣 , 是 用 來 行 走 中 港 線 的 。 > 原 來Mr Rogers在 那 時 已 經 對102產 生 興 趣 。 他 還 拍 下 > 102第 一 次 行 走 中 港 線 時 的 相 片 。 一 數 之 下 , 已 經 十 > 多 年 前 的 事 了 。 > > 十 多 年 後 , 當 部 車 轉 為 訓 練 巴 士 的 時 候 , 他 已 經 向 > 城 巴 商 討 買 下102的 事 情 , 不 過 是 在 上 年 才 送 回 去 英 > 國 而 已 。 > > 翻 新 巴 士 對 於 巴 士 公 司 來 說 不 太 難 , 不 過 對 於 只 有 > 一 個 人 協 助 的Dave Rogers來 講 , 要 把102翻 回 以 前 > 的 樣 子 , 當 然 不 是 一 件 易 事 。 最 大 回 題 的 就 是 怎 樣 > 找 到 同102一 樣 的 零 件? 幸 運 的 是 當 時 有 批LYNX退 > 役 , 而 零 件 又 剛 好 給102用 , 那 麼 工 作 就 容 易 很 多 了 。 > > 首 先 他 把 整 埋 好 車 身 , 補 回 脫 下 的 油 漆 。 然 後 將 留 > 在102的 駕 易 通 收 費 器 及 大 陸 行 車 證 貼 上 。 最 後 在 > 來showbus之 前 , 他 裝 回 座 位 及 做 些 翻 新 工 作 。 就 > 把 車 駛 來showbus了 。 > > 據 他 所 講 , 他 打 算 把102做 一 次 大 工 程 , 包 括 翻 新 > 外 表 至102新 車 時 的 顏 色 , 並 而 把 師 傅 位 拆 走 , 維 > 修 好 前 門(現 在 前 門 是 開 不 到 的), 最 重 要 的 就 是 加 > 回 冷 氣 。 不 過 這 些 都 要 他 在 下 年 有 時 間 時 先 可 能 做 > 了 。 > > 問 到 會 不 會 買 回 其 他 的 城 巴ECW車 時 , 他 太 太 一 口 > 咬 定 , 說 一 定 不 會 容 許丈 夫 繼 續 買 車 , 因 為 一 部102 > 已 經 使Dave Rogers花 了 很 多 時 間 了 。 或 者 這 就 是 巴 > 士 與 太 太 之 間 的 選 擇 了 。 > > 這 裏 有102在showbus的 近 照 , 是 在www.showbus.co.uk > 處 下 載 來 的 > > > 如 果 想 看 多 點102的 資 料 , 我 建 議 大 家 看 下 陳 > 自 愉 自 生 出 的 新 書 , 裏 面 會 有 更 多102的 資 料 。 > > 可 以 的 話 , 可 以 對 此 文 章 發 表 意 見 , 又 或 者 加 > 以 補 充 。 > > Kwan > HR 8473 > > --- > Drexel University > Department of Mathemetics and Computer Science > http://www.mcs.drexel.edu 那 麼 會 否 裝 回 那 套 黃 底 大 牌 布? CK
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Article A42:
昨 天,我 向 機 場 城 巴 司 機 取 得P12大 致 路 線 如 下: 柴 灣 東->小 西 灣->長 命 斜->太 古 城->英 皇 道->港 灣 道->干 諾 道 中-> 西 隧 跟A12至 機 場,港 龍 及 中 航 大 廈->8樓1,4號 閘 收 費:$45.00 開 辦 日 期:2000年11月6日 金 魚 字
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Article A43:
> > 我 每 日 都 是59系 的 搭 客 , 好 似59A的3AD,59X的AV,AD,ATR。 我 坐 車 喜 歡 坐 上 層 車 頭 位 , 坐AD.AV總 帶 給 我 寒 冷 的 感 覺 , 但 坐3AD,ATR, 這 個 位 置 好 似 冇 乜 風 出 , 伸 手 上 開 關 只 有 微 弱 的 冷 氣 。 尤 其 呢 幾 日 天 氣 乾 燥 , 坐ATR的 感 覺 非 常 唔 好 受 , 因ATR 的 大 銀 幕 , 太 陽 完 全 直 照 過 來 , 又 熱 又 曬 。 > > 我 想 知ATR和AD的 空 調 機 是 否 一 樣 , 咁 開 冷 氣 車 長 是 否 可 以 調 較 溫 度 , 定 話 只 有 開 同 關 兩 個 選 擇 呢 ? > > That has more to do with the "setting" by the mechanics > at the depots. For most new franchised buses, drivers > can only turn the A/C unit "on and off", without any > control over the "fan speed" like older A/C buses. > > 100 Wong i think some of the older buses like old AD and AL has also been modified to On/Off only AC switch, which the driver cannot change the fan speed. 3ASV3's first post in new HKBDB! |
Article A44:
部MAN好 似 之 前 已 經 到 左 香 港 , 是Volgren車 身 嗎 ? 咁Scania呢 ? 我 唔 清 楚 ? 城 巴 仲 可 以 買 2 部 車 ? 唔 係 運(書)署 唔 再 比 城 巴 加 車 嗎 ?
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Article A45:
請 問 本 月58M朝 早 建 生 特 別 班 次 的 準 確 派 車 ? |
Article A46:
> 他 們 在 馬 鞍 山 往 九 龍 方 向 的 巴 士 站, > 在 巴 士 站 旁 坐 著 椅 子, 記 錄 各 線 客 量, > 我 見 到 有: 沙 田 醫 院 、 富 安 花 園(恒 德 街)、 > 恒 康 街 、 曾 壁 山 中 學 、 馬 鞍 山 市 中 心~ 皆 有 調 查 員~ > > Leon ^______^~ 今 晚 在 曾 壁 山 中 學 對 面 的 巴 士 站 下 車 時 也 見 到. |
Article A47:
問 愉 景 灣 車 隊 有 那 款,數 目,編 號 |
Article A48:
> 請 問KMB79K打 鼓 嶺 總 站 在 禁 區 內 還 是 在 禁 區 外? 禁 區 內 > 要 用 禁 區 紙 嗎? 要 > 謝 謝 不 用 客 氣^______^~Leon |
Article A49:
今 晚 我 放 學 乘81M返 家 , 在 九 龍 塘 巴 士 總 站 見 到81M前 面 有 架80M是 金 車 , 車 牌 是JJ5174, 是 一 部ATS。 這 部 車 是 攝 還 是 開 始 做 掛 牌 ? 這 是 不 是80M的BL退 役 前 部 署 全 冷 的 行 動 ? Felix LEUNG |
Article A50:
以 下 新 聞 由 無 線 電 視 提 供: 運 輸 署 正 考 慮 新 巴 加 價 申 請2000年11月2日 4:18:35 PM <本 網 訊>回 應 新 巴 申 請 明 年 初 加 價 , 運 輸 署 署 長 霍 文 表 示 , 該 署 目 前 正 在 處 理 中 , 他 們 不 會 待 行 政 會 議 通 過 管 制 巴 士 利 潤 修 訂 機 制 後 , 才 會 考 慮 新 巴 的 加 價 申 請 。 霍 文 出 席 一 個 頒 獎 禮 後 說 , 審 批 加 價 申 請 和 行 會 考 慮 通 過 修 訂 機 制 , 兩 者 會 同 時 進 行 , 而 審 批 新 巴 的 加 價 申 請 會 沿 用 以 往 方 式 。 他 表 示 , 明 白 市 民 不 喜 歡 巴 士 加 價 , 但 巴 士 公 司 也 承 受 燃 油 成 本 壓 力 。 運 輸 署 會 考 慮 一 籃 子 的 因 素 , 包 括 新 巴 的 財 政 狀 況 、 市 民 的 負 擔 能 力 , 和 本 港 經 濟 情 況 等 作 出 決 定 。 霍 文 稱 , 目 前 有 5 間 公 共 交 通 機 構 提 出 加 價 申 請 , 包 括 新 巴 、 天 星 小 輪 、 電 車 、 新 界 和 大 嶼 山 的 士 , 署 方 未 有 審 批 加 價 的 時 間 表 。 |
Article A51:
I've seen a photo of a Volvo B7L with East Lancs Vilking body. According to the script, it has air conditioning system. Yet there is a window at the rear of the lower deck. The air conditioner is installed below the rear seat of the upper deck. How come the air conditioner can be so small/ or is it really a air conditioner? |
Article A52:
要official出 品,正 價 約 幾 多 錢?係 邊 度 出? 如 板 友 割 愛 也 無 任 歡 迎 ICQ:68631698 |
Article A53:
48x 轉 行 冷 馬 後 D 熱 馬 去 了 邊 度? 今 日 坐 48x 冷 馬 上 層 最 前 排 發 現 小 強 行 過...... |
Article B1:
> 如 題! > > THX! 是 否GU719?它 一 直 在 行 駛,很 好 呀 |
Article B2:
如 果 你 是 記 者,又 以 巴 士 迷 的 身 分 訪 問11月5日 的 九 巴 傑 出 車 長 冠 軍,你 會 問 他 什 麼 問 題? |
Article B3:
> 本 人 居 住 半 山 區 的,不 時 要 搭103過 海 。 > 但 是 佢塊broad寫 明 > 15min/班(非 繁 時); > 4min/班(繁 時), > 但 是 次 次 不 是 接 近 就 是 超 過30min。 > 你 都 咪 話 唔 谷 氣 。 > 最 火 爆 就 是 星 期 日 日, > 在 紅 隧 口 等 車,等 了25min左 右, > 就 一 架 九 記 同 城 記103一 入 站, > 去 到 銅 鑼 灣 俾 架CTB過 頭,都 算 啦, > 點 知 上 到 堅 尼 地 道 又 俾 後 面 架 > CTB103過 埋(空 到 唔 空),最 後 是 > 以 遲 了 兩 班 車 的 皈 時 間 到 站 > (堅 道 尾 二 站)前 面 兩 班 連 影 都 無 。 算 啦!好 多 九 記 尾 車 師 傅 都 博 私 牌 踢 車 啦!!! 仲 有 星 期 日 車 少 , 師 傅 肯 定 唔 夠 時 間 跑 啦!!!
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Article B4:
> 本 星 期 日 是 否 在 沙 田 廠 舉 行 「 九 巴 傑 出 車 長 選 舉 參 觀 團 」 , > 而 不 是 開 放 日 ( 因 為 在 某 板 有 人 說 開 放 日 . . ) ? > > 恕 小 弟 愚 昧 . .: P > > Tony Ng (AP55 @ 276P) 本 星 期 日 是 在 沙 田 廠 舉 行 九 巴 傑 出 車 長 選 舉, 咩 人 都 去 得 有 飛 就 得, 不 過 可 以 去 九 巴 服 務 站 取!!
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Article B5:
> 小 弟 請 問 各 位 有 無 一D遊 河 路 線 提 議 呀??? > 路 線 最 好 由 大 圍 上 車,灣 仔 落 車,車 程3-4Hours, > 小 弟 諗 極 都 諗 唔 到,希 望 大 家 幫 忙, > thx!!!唔 該!!! 88K->269D->76K->73->72A->182 ok嗎? 有AD/ATR/S3BL(88K)->3ASV(269D) ->ME(76K)->ME(73)->S3N/S3BL/ME(72A) ->AV/3AV/ATR(182) ATR64 ICQ:77667318 |
Article B6:
點 奇 怪 呀 ? ? 英 國 有 好 多 波 。 。 。 G542 AV220 > thx > > EW8437 |
Article B7:
今 日109派 車: (一 車)VA3 (二 車)VA34 (三 車)DA2 (四 車)DA14 (五 車)DA13 (六 車)DAXX |
Article B8:
此 車 左 右 邊 原 本 寫 住"黑 暗 並 非 永 恆...他 的 生 命,今 日 因 你 照 亮","Darkness doesn,t last...You canlight up his life"的 位 置 已 改 為 助 養 熱 線 和 其 網 址 了 請 投 關 詠 荷 飾 演 秋 香 為 最 佳 角 色 一 票 的 蝴 蝶 情 緣 |
Article B9:
> 尋 以 下 車: > BL16 DA489 > BL21 DA491 > BL22 DA1792 > BL24 DB6686 > BL25 DB7311 > BL28 DB7782 > BL31 DB8334 > BL32 DB6920 > BL37 DB7872 > BL38 DB9175 > BL39 DB9908 > BL40 DB9253 > BL41 DB9635 > BL45 DB9629 > BL46 DB9740 > M20 DA3079 > M23 DD364 > M25 DC9288 > M27 DC9587 > M29 DC9077 > M30 DD148 > M31 DE6718 > M33 DE8232 > M37 DE8819 > M39 DE8723 > M41 DE9520 M41應 該 係K廠 後 備,但 成 日 行10號 > M42 DE8563 > M43 DE8745 > M44 DE9936 > M46 DE8929 > M47 DE9975 > M48 DF1402 > AA2 EP1863 > ADS1-30 > 以 上 車 輛,希 望 大 家 幫 到 我
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Article B10:
> My friend said that there is a Trident serve at 44M this morning. Is it true? Can anyone tell me when will this bus arrive to Cheung On Terminus and the fleet no. of the bus!! > Thanks alot! 這 是 234X 的 ATS 。 以 前 44M 經 常 有 ADS 攝 車 , 是 來 自 234X 的 , 朝 早 七 點 多 才 有 , 要 捕 看 時 間 ! |
Article B11:
新 巴 加 價 事 件 引 起 公 眾 廣 泛 關 注 , 公 營 機 構 加 價 往 往 係 大 條 道 理 , 蟻 民 根 本 無 力 出 聲 反 抗 。 不 過 , 撇 除 科 學 數 據 超 學 術 分 柝 , 大 家 認 為 新 巴 過 去 兩 年 服 務 質 素 , 是 否 物 有 所 值 呢 ? 你 對 新 巴 的 服 務 有 無 不 滿 或 讚 賞 呢 ? 以 下 係 小 弟 的 個 人 意 見 。 新 巴 的 功績 : -開 辦8P,2X,M590特 快 線 便 利 市 民 -除 消20,94X,88等 路 線 減 輕 路 面 負 荷 -投 資 翻 新199部 二 手 空 調 車 , 手 工 一 流 -投 資 重 建 新 巴 士 站 上 蓋(*連 廣 告 燈 廂) -於 兩 大 部 巴 士 嘗 試 安 裝"電 視"(但 無 九 巴 廣 泛 採 用 的 報 站 機) -兩 年 凍 結 收 費(一 加 就9.2% = 年 年 加x.x% !搵 笨 !) --(其 他 請 各 位 補 充)..... 新 巴 的 過 失 : -2,8號 等 高 用 量 流 水 線 使 用 單 層 車(10.1m都 有 !) -在 大 花 金 錢 購 買 新 巴 時 , 為 不 少 巴 士 安 裝Scandus按 摩 椅 , → 頂 腳 頂 背 ← 無 頭 枕 、 空 間 狹 窄 。 -除 消 老 人 路 線84,後 來 又 開84s補 鑊 。 -84M由 低 地 台 變 非 低 地 台DC,乘 客 無 所 適 從 。 -(其 他 請 各 位 補 充) |
Article B12:
> 時 間:星 期 日 下 午 一 時 半 > 地 點:大 圍 火 車 站 免 費 巴 士 站(免 費 巴 士 來 往 沙 田 車 廠 及 大 圍 火 車 站) > > > 有 意 者 請 在 此 回 文 i will go there on that day, and i have 4tickets!!!! who want , pls email to me and Mr.2282, i want to go with u since i have no partner go with me on that day. |
Article B13:
剛 才 睇 車 牌 中 心, 發 覺6009是10月26日 登 記 但 行 了 幾 天 就 炒 了, 真 係 唔 好 彩 |
Article B14:
九 巴 之 迷1-11-2000更 新 ︰ 封 面 大 相 ︰ME24行70K、ME26行70X 昔 日 回 顧 ︰ 前DM5行96R 路 線 一 覽 ︰203E改 總 站 為 富 山 公 屋 網 絡 ︰ 加 寶 田 、 改 富 山 、 三 聖 及 天 平 九 巴 之 迷
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Article B15:
> > > > > > 都 幾 好 , 但 下 面o個 張 D 顏 色...有 少 少 失 真 但 張 相 原 本 係 咁,冇 改 動 過, 加 上address only!~ 多 謝 你 的 意 見!thx! |
Article B16:
今 日 更 新 : 修 正Flash版 本 所 有 問 題 下 星 期 出 版 頭 幾 篇 「 『ABT』 線 記 」 : 華 貴 , 置 富 , 堅 道 , 銅 鑼 灣 , 同 未 出"下 集"0既 「 海 怡 加 鴨 利 洲(西)」 仲 有 加 入 「 紙 筆 情 線 ─ 結 局 二(未 有 結 尾 的 故 事)」 再 加 上 新 舊 相 多 張 , 仲 有 將 新 增 環 保 大 集 會 ─ 介 紹 香 港 環 保 車 歡 迎 參 觀 新 巴 幻 彩Centroliner6008
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Article B17:
> > 尋 以 下 巴 士 所 行 路 線 : > > M81 > > M88 > > BL122 > > BL123 > > 吾 該 ! > > > > #396 > > M88--53號 線 > > 59M,59X > > > BL122~ 17掛 牌 BL123~ 3M掛 牌 九 巴 之 迷 |
Article B18:
吉 百 利 朱 古 力 紙 巴 士 2 架 吉 百 利 朱 古 力 紙 巴 士 - Leyland Olympian 12m 吉 百 利 朱 古 力 紙 巴 士 - Volvo Alisa 12m 希 望 您 們 喜 歡! Bush Bus Page 開 張 了! 美 國 總 統
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Article B19:
> 有 邊 位 版 友 住 響 屯 門 ??? 小 魚 為 屯 門21年 居 民 金 魚 字
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Article B20:
一 出 街 望 架 巴 士 個 車 牌 , 冇 乜 特 別 噢 。 但 係 有D巴 士 個 車 牌 , 真 係 好 有 意 思 架 ! 例 如 : 中 記CX8--CX 908, 航 空 公 司 班 次 ? ! 九 記3ASV72--JP 1997,97回 歸 ? ! 城 記 坡 柴#600--FS 8765, 好 順 序 噢 ! #494--GW 4321, 一 樣 。 新 記DA32--EW 4321, 都 係 一 樣 。 仲 有 冇 呢 ? 歡 迎 討 論 。 #396 FX 4273 Chassis no.:025005
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Article B21:
Any boardmates also take 962A in the morning? Looks like the frequency has to be increased. Now even people waiting outside Marina Garden (the first stop after the terminal) need to stand. Any comments? Can any of the bus companies start direct express service in the morning to Ching Yi MTR station??? 962A. |
Article B22:
本 人 希 望 各 板 友 , 如 果 係 問 巴 士 公 司 運 作 、 路 線 、 車 種 、 問 路 等 , 可 否 改 在 「 巴 士 運 作 討 論 」 張 貼 ? 這 裏 張 貼 關 於 巴 士 迷 的 活 動 與 討 論 較 為 適 當 |
Article B23:
Any body has the photos: 1. 藍 灣 半 島 Advertisment? 2. Trident in M21? 3. New Cathy Pacific Advertisment on dart? 4. Buses serve in 81S, 84S, 93, 93A, 302 and 680X?( all are NWFB routes) Can you post them on the board? Thank you very much!!! |
Article B24:
如 果 大 家 對 於 影 巴 士 相 已 經 開 始 厭 倦 的 話 , 不 妨 學 我 一 樣 從 背 景 加 點 心 思 ﹕ 不 知 大 家 對 於 這 幾 張 相 片 的 效 果 , 又 覺 得 如 何 呢 ﹖^_^ ---------- 祖 兒 谷約 定 你 喇 ﹗^_^
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Article B25:
> > Hi! 各 板 友 好 , > > > > 二 個 月 小 弟 在 香 港 時 住 在 半 山. 故 每 天 出 街 皆 必 須 惠 顧 新 記or城 記,而 有 下 列 意 見,請 各 板 友 給 意 見. Thanks. > > > > 1) 在 半 山 各single decker型号當 中,以MAN NL260 (12A, 12M 主 力) 表 現 最 為 理 想.它 在 紅 綿 路 上 山 時 如 履 平 地.可 能 是 其260hps engine 嘅原 固.3B 嘅主 力Volvo B6LE 比MAN 較 差 少 許,但 仍 有 相 當 不 錯 的 表 現.可 是 Dart SLF 就disappointing.小 弟 幾 次 坐23B上 山 架Dart 都 死 死 地 咁.搭 單 一 問:D 20xx 用セengine? 謝 謝. > > > > 蛋 撻 : 康 明 斯6BT(三 款 單 層 車 引 擎 中 佢最 慢), 仲 有 係MAN NL262呀 > 仲 有 , 遲0的23B會 轉 用16xx走 原 居 民 講O野 。 其 實15XX真 係 好 正 , 不 過 … 唔 夠 靈 活 , 但 仍 然 可 以 立 足 半 山 。 係 半 山 巴 士 迷 都 知 , 堅 道 惠 康 彎 位 真 係 表 表 者 , 柏 道 上 斜 好 正 , 原 居 民 首 選 ,$4.3。 > > 2) D double deckers 都 不 用 多 說,9xx-10xx 和 2+2 AV 上 山 都 很 差.九 記 不 用 說,但 真 不 明CTB為 何 買D咁嘅五 波 Volvo 來 上 山. > > 新 記D 14xx 和 16xx 就 好 好 多. 在 紅 綿 路 和栢道 上 山 都 有 不 錯 的 表 現.當 然,不 可 將Trident 和 NL260 來compare. > > 躉 副 引 擎 有305匹 馬 力 , 梗 係 贏9仔 同10仔 副245匹 引 擎 啦 梗 係 ! > 不 過 躉 一 爆 就 同 架LA上 山 冇 乜 分 別(慢 到 嚇 人) 不 過9XX經 濟O的 。 > > > > 3) 一 如 港 島 其 他 地 區 一 樣,半 山 天 天 都 有 新 城 大 戰.主 要 戰 役 為 23 vs 40+40M+12M. 經 小 弟 一 個 多 月 來 的observation, 其 實喺以23 嘅 4-5 分 一 班 來 打40+40M+12M的 大 約2-4混 合 班 次.咁 其 實 有 必 要 有2分 鐘 一 班 巴 士? 小 弟嘅answer (以 一 個 半 山 居 民 來 說) 係 no. 7 分 鐘 一 班23 和 5 分 一 班 城 記 混 合 班 相 信 已 經 足 夠.在rush hours時 加D特 車 可 能 有 用. 不 過,呢 一 大 戰 已 令 綠 跑 巴 大 傷 元 氣. > > > > 據 我 所 見 同 我 朋 友 同 我 講 , 而 家0的 人 主 要 坐40都 唔 坐23 我 話 俾 你 聽 係 。 我 都 係 揀40落 灣 仔 。 > 因 為 多 數 要 企 , 而 且 係 企 好 耐 因 為Trident小 好 多 位 , 唔 經 濟 。 > > 4) 23B 太 疏,根 本 起 不 到 大 作 用.(周 時18分 至 一 班) > > > > 祗 要 同23B同 時 間 就 唔 係 問 題 > 事 實 : 我 每 日 坐43X出 到 去 一 定0岩0岩 有 架23B到 > > 5) 其 實 小 弟 認 為3B應 有 作 為(見D落 中 環 小 巴 滿 坐 就 知),但 必 須 加 班. 12 min. 一 班 太 疏 啦. > > > > 一 早 知 啦 , 不 過12仲 衰 , 等 到 「 發 霉 」 先 有 車 到 > > 6) 其 實 西 摩 道 和 衛 城 道 是 否 真 有 多 客?小 弟 是 想 看 看23A and 23B 嘅value. > > 繁 忙 時 間 會 好 多 學 生 坐 車 > 上 車 點 : 高 主 教 書 院(23A), 英 華 、 堅 道(23B) > > > > 多 謝 各 位 > > > > 星 野鉄郎 1409 Trident/半 山 原 居 民
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Article B26:
> > 尋 找 九 巴(HC1524,HC2409,HC1460)今 天 行 駛 路 線 > > HC2409(AV231)是259E掛 牌,如 無 意 外,今 日 早 上 會 行259E > 而 此 車 下 午 繁 忙 時 間 會 行58X的 HC1460 and HC1524 is 70X's 掛 牌. But HC1524 runs on 276P every sunday or holiday. HC1524 belongs to U depot. HC1460 belongs to K depot. Wilson |
Article B27:
請 在 此 觀 看 新 巴 新 聞 搞:- 新 巴 申 請 調 整 票 價 |
Article B28:
> 新 巴 加 價.加 幅 驚 人,但 新 巴 一 直 不 透 露 最 高 及 最 低 加 幅,只 交 代 加3至7毫,透 明 度 有 商 榷 餘 地. > > 另 外,據 聞 九 巴 同 城 巴 稍 後 將 會 跟 隨 申 請 加 價,其 中 九 巴 已 將 加 價 問 題 列 為 高 度 機 密.上 下 守 口 如 瓶. > > 大 家 拭 目 以 待. 其 實 我 都 同 意 新 巴 加 價 , 加 三 毫 至 七 毫 子 合 理 , 始 終 新 巴 已 經 有 兩 年 未 加 過 價 , 呢 次 都 係 新 巴 開 業 以 來 第 一 次 加 價 , 況 且 經 營 成 本 真 係 高 過 以 前 。 我 幾 鐘 意 新 巴 架 ! 希 望 新 巴 加 價 同 時 , 可 以 再 提 高 服 務 質 素 , 以 回 饋 乘 客 。 不 過 有 樣 野 預 埋 : 新 巴 加 價 , 其 他 巴 士 公 司 一 定 跟 隨 , 但 希 望 其 餘 兩 間 巴 士 公 司 真 係 加 價 時 , 唔 好 加 到 咁 高 , 加 得 太 高 , 市 民 一 定 負 擔 唔 起 。 但 點 解 九 巴 加 價 都 係 高 度 機 密 呢 ? ~~~Tony(S3M61)~~~
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Article B29:
有 很 多 香 港 巴 士 迷 不 喜 歡 日 本 巴 士,除 了 政 治 因 素 外, 他 們 往 往 被 日 本 巴 士 的 型 號 考 起 叫,他 們 背 車 身fleet no. 還 可 以,但 是 日 本 巴 士 型 號,好 似 五 花 百 門,背 也 背 不 入 腦 子 中,其 實,這 些 型 號 編 排 十 分 有 用,可 以 說 明 這 巴 士 或 貨 車 規 格,由 昭 和 年 沿 用 至 今............. 今 次 我 會 深 入 探 討 日 本 巴 士 的 長 短 尺 型 號. 何 謂 長 短 尺?其 實 中 文 意 思 是 長 短 軸 距,為 何 要 分 長 短 軸 距 而 不 分 車 身 長 短............這 個 問 題 是 關 於 大 中 型 巴 士 分 別,輪 距 長 過4.5m,是 大 判(大 巴)下 之 便 是 小 判(中 巴)..... 例 子:MP218N 長 短 尺 碼 是 什 麼 呢?英 文 及NO.伐 表 什 麼 呢? 長 短 尺 的 代 碼,是 後 方 的N字............ 那 麼 誰 長 誰 短......... 看 圖 吧! MODEL: MP218N MOEDL:MP218M 看 見 了 嗎,N尺 是 長 過M尺 的,因 此 可 以 推 理 文 未 排 最 後 尺 便 是 最 長........ 下 回 待 續.... つずく 朮ICQ NO.8238165 |
Article B30:
> 論 你 們 最 懷 念 已 取 消 路 線! > 我 是300, A20 105, 簡 直 係 生 「 當 」 的 典 範....... 我 真 係 唔 明 佢當 時 轉 西 隧 的 是105而 不 是104。 若 轉 的 是104的 話 ,105就 可 以 保 持 其 高 客 量 , 尤 其 在 中 環 及 灣 仔 。 而905就 可 以 用104的 資 源 快 速 地 運 載 乘 客 到 旺 角..... |
Article B31:
我 以 前 架 代 表 車EW849(AM107)三 菱, 數 年 前 由 沙 田 調 入 上 水 走273, 但 時 至 今 日 已 經 不 覺 見 到 她 了, 請 問 各 北 區 板 友 或 其 他 板 友 可 否 給 我 一 些 消 息, 因 為 我 很 想 再 次 見 它~~~先 謝 |
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