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2000年5月12日文章(20000512) 本日文章總數:：101. 文章編碼: (20000512_01-101) |
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[特別板務] 1月8日至5月11日每日貼文數字HKBDB Admin (-) at Fri May 12 15:43:55 CST 2000 said: 從 本 板 的 log file 計 算 出 從 2000 年 1 月 8 日 至 5 月 11 日 的 每 日 貼 文 數 字, 可 見 本 板 的 繁 忙 程 度, 亦 可 見 板 主/板 助 要 全 部 文 章 都 讀 過 差 不 多 是 沒 有 可 能, 所 以 請 各 位 體 諒 板 主/板 助, 有 時 候 真 的 很 難 '捉' 到 犯 規 的 文 章 的. Jan 8 431 Jan 9 412 Jan 10 362 Jan 11 308 Jan 12 470 Jan 13 411 Jan 14 425 Jan 15 330 Jan 16 309 Jan 17 299 Jan 18 226 (最 少) Jan 19 278 Jan 20 348 Jan 21 233 Jan 22 361 Jan 23 354 Jan 24 289 Jan 25 303 Jan 26 320 Jan 27 307 Jan 28 378 Jan 29 316 Jan 30 379 Jan 31 295 Feb 1 285 Feb 2 425 Feb 3 330 Feb 4 385 Feb 5 329 Feb 6 289 Feb 7 282 Feb 8 352 Feb 9 487 Feb 10 399 Feb 11 571 Feb 12 430 Feb 13 404 Feb 14 408 Feb 15 392 Feb 16 346 Feb 17 329 Feb 18 360 Feb 19 435 Feb 20 404 Feb 21 367 Feb 22 381 Feb 23 380 Feb 24 313 Feb 25 350 Feb 26 529 Feb 27 457 Feb 28 370 Feb 29 282 Mar 1 332 Mar 2 334 Mar 3 377 Mar 4 394 Mar 5 436 Mar 6 335 Mar 7 345 Mar 8 346 Mar 9 311 Mar 10 387 Mar 11 456 Mar 12 394 Mar 13 491 Mar 14 470 Mar 15 405 Mar 16 425 Mar 17 384 Mar 18 334 Mar 19 394 Mar 20 303 Mar 21 323 Mar 22 328 Mar 23 364 Mar 24 544 Mar 25 422 Mar 26 407 Mar 27 394 Mar 28 346 Mar 29 518 Mar 30 401 Mar 31 449 Apr 1 528 Apr 2 353 Apr 3 419 Apr 4 613 Apr 5 324 Apr 6 416 Apr 7 486 Apr 8 488 Apr 9 410 Apr 10 412 Apr 11 407 Apr 12 487 Apr 13 458 Apr 14 720 (最 多) Apr 15 513 Apr 16 410 Apr 17 381 Apr 18 441 Apr 19 578 Apr 20 539 Apr 21 456 Apr 22 456 Apr 23 457 Apr 24 544 Apr 25 453 Apr 26 448 Apr 27 505 Apr 28 528 Apr 29 429 Apr 30 538 May 1 498 May 2 424 May 3 346 May 4 351 May 5 483 May 6 387 May 7 597 May 8 404 May 9 375 May 10 560 May 11 568 以 上 數 字 是 把 炸 板 的 無 聊 貼 文 亦 計 算 在 內, 所 以 有 時 候 一 天 內 會 有 很 多 的 貼 文 的. HKBDB Admin
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Article 2: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09|10] [11|12|13|14|15|16|17|18|19|20] [21|22|23|24]
Re: 抗議村巴的行為嚴重影響中環交通!nwfb720 (paultung@hknet.com) at Fri May 12 21:42:51 CST 2000 said: > Busworm (swu@netteens.net) said: > 剛 剛 搭720從 中 環 回 家. > 我 用 了 差 不 多1小 時 候 車 然 後 再 用 一 小 時 回 家. > 當720走 到 軍 器 廠 街 天 橋 時,村 巴 竟 然 停 在 路 中 心. > 車 即 時 排 回 夏 葛 道,直 至 警 方 到 場 才 走. > 要 表 達 意 見 就 唔 好 搞 到 自 己 黑 人 橧 先 得 架! I've use more than one hrs on 720 to skw.
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Re: 252B should provide return services!DL (ss78k@netteens.net) at Fri May 12 16:58:21 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > I think the return services can run like this: > TST---Nathan Rd----Mong Kok---Western kowloon > express way-----Tunnel----Tuen Mun Rd----- > Sham Tseng--Tsing Lung Tau---Siu Lam--Tuen Mun > > I think it will have enough passengers! > > Also i think 252B should run whole day at Sunday > and public holiday(If the demand is not enough, > via Sham Tseng interchange to Tuen Mun Rd) However,I think rt.52X should extend to Tsim Sha Tsui instead of rt.252B DL
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269C 用3ASV頂呱呱S3N171 & ATS18 (s3n171@ismart.net) at Fri May 12 21:47:45 CST 2000 said: > LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said: > 你 估 九 巴 新 電 子 板 超 奧 會 行 邊 條 線?我 估 會 行59X。 I Think New 3ASV run on 269C
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Re: 在巴士上搽油好乞人憎會考中的荃葵德武帝 (busstop@netvigator.com) at Fri May 12 20:10:59 CST 2000 said: > S3N354/GA2387 (sfs00018@sfs.hkcampus.net ) said: > 尤 其 是 在 冷 馬!琴 日 搭33A[HB342], > 架 車 臭 到 七 彩!搞 到 我 中 途 在 長 > 沙 灣 落 車! > > ML離 別 好 傷 感 的S3N354/GA2387 都 好 D ： 見 過 有 人 直 情 坐 「 卡 位 」 ， 將 對 面 排 凳 當 做 墊 腳 凳 ， 仲 要 除 鞋 掰 上 去 ， 仲 要 係 在 238X 呢 條 咁 高 尚 既 線 度 發 生...... 荃 葵 德 武 帝 路 線 238X 巴 士 網 頁
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My Comments輝仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) at Fri May 12 16:52:59 CST 2000 said: > 2A/DL13暗 西 怪 客 (ngamsai99@ctimail3.com) said: > 轉 彎 王 巴 士 係 乜 ？ 自 己 睇 下 啦 > 巴 士 彎 王 路 窄 彎 多 佢 至 口 岩 ' 這 款 Trident 巴 士 的 車 長 只 有 10.6 米 ， 是 九 巴 車 隊 中 ， 車 身 最 短 一 員 ? 雙 層 底 地 台 就 係, 唔 該 講 清 楚D. ' 將 原 來 每 座 位 只 設 有 一 個 可 調 校 方 向 的 送 風 口 ， 增 至 兩 個 ， 大 大 增 加 鮮 風 的 送 風 角 度 。 ' 你 會 唔 會 覺 得 那 些 吹 出 來 的 會 是 ' 鮮 風 ' ? :P
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Article 7: 回應: [01|02|03|04|05|06|07]
Re: ML辭官歸故里,NEOPLAN漏夜趕科場.超奧再現720！ (cotquean@netvigator.com) at Fri May 12 19:42:41 CST 2000 said: > 中 巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) said: > 今 日 本 某 等 登 逃 學,去 黃 廠 見MLs&SF 31+LM 3,LM 5,LM 8,LM 10最 後 一 面, > 由 朝 早07:00開 始,就 座 係 架ML 52度,跟 住 又 座 去SF 31度, > [騰]尼[騰]去, 係 為 見 佢 地 最 後 一 面. > 係 佢 地 開 始 走o個 陣,我 竟 然[流HORSE水], > 真 係 好o吾 捨 得 批LM+ML,尤 其 係 部SF 31!!! > > 唉!!只 艱 歲 月[摧 車],光 陰 似 箭!!! 嘩 ！LF 177 兄 真 係 百 分 百 愛 巴 之 人 ！ 我 對 巴 士 雖 有 興 趣 ， 但 仍 未 至 於 為 車 流 淚 ！ 小 弟 甘 拜 下 風 ！ 不 過 為 巴 逃 學 ， 實 屬 不 智 ， 巴 士 不 是 生 命 的 全 部 喔 ， 父 母 對 您 有 寄 望 的 喔 ！
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Article 8: 回應: [01|02|03|04|05|06]
Re: 好彩di'Benfork'大MAN唔系城巴擁有的...西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Fri May 12 20:29:17 CST 2000 said: > 皇 太 子 kikiant (il2239@netvigator.com) said: > 唉! > 雖 然 城 巴 冇 要 到 di 大 男 人, > 但 我 反 而 覺 得 開 心, > 睇 見 九 巴 的 AMN 超 級 肉 酸, > 車 頭 成 塊 金 薯 餅 咁, 鬼 咁 核 突! > 同 2500 比 簡 直 無 得 比! > 如 果 城 巴 用 jor 既 話, > 簡 直 侮 辱 jor 一 直 以 來 城 巴 優 良 的 車 隊 規 格! 有 咩 好 侮 辱, 叫 你 設 計 一 架 出 黎 睇 下 點 P.S. 係Berkhof 唔 係 咩Benfork
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小小關於金鐘東巴士總站的問題2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) at Fri May 12 14:40:34 CST 2000 said: 小 弟 之 前 考 試 ， 冇 乜 點 留 意 巴 士 的 改 動 。 琴 日 去 到 金 鐘 東 巴 總 站 ， 想 搭601過 海 ， 其 間 ， 經 過 金 鐘 東 巴 士 總 站 果 個 龐 大 的 站 長 室(不 如 說 是 員 工 休 息 室:P)， 竟 然 發 現 原 來 成 間 房 已 經 俾d唔 知 是 紙 定 是 木 封 左 ， 相 信 是 為 改 建 成 金 鐘 東 客 務 中 心 而 封 的 。 小 弟 想 問 一 問 ， 有 冇 版 友 知 道 個Room是 何 時 封 的(因 為 好 似 之 前 個board冇 人 講 過)， 另 外 ， 究 竟 個 客 務 中 心 會 否 新 、 城 共 用 呢 ？ 睇 見 個'站 長 室'要 搬 出 去 間 房 出 面 ， 係601條 坑 個 坑 尾 放 檯 放 椅 ， 個 站 長 要 吸 晒 巴 士 廢 氣 ， 真 係 越 來 越 發 覺 新 巴 真 不 人 道 。 暗 西~DL13
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Article 10: 回應: [01|02|03|04|05]
Re: 講是講非﹕晒命有著數﹖AFC (kingfu@i-cable.com) at Fri May 12 12:02:39 CST 2000 said: > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > 有 次 跟 兩 位 板 友 吃 宵 夜 的 時 候 ， 我 曾 經 聽 到 以 > 下 一 則 經 歷 ﹕ > > 有 一 日 ， 三 位 巴 士 迷 在 淺 水 灣 遇 到 一 位 問 路 的 > 乘 客 。 那 位 乘 客 當 時 就 問 他 們 ， 下 一 班63號 線 > 巴 士 ， 大 約 會 在 多 久 後 到 達 。 > > 怎 料 其 中 一 個 巴 士 迷 竟 然 這 樣 回 答 ﹕ ‘ 你 喜 歡 > 的 話 ， 大 可 以 花 一 日 時 間 去 等63。 因 為 今 日 只 > 有65行 走 ﹗ ’ 說 罷 就 一 聲 不 響 地 離 去 。 > > 如 果 你 是 那 位 問 路 的 乘 客 ， 遇 到 如 此 這 般 的 答 > 覆 ， 你 會 有 何 感 想 呢 ﹖ > > 固 然 ， 巴 士 迷 對 巴 士 各 方 面 的 認 識 ， 往 往 會 比 > 普 通 市 民 來 得 更 深 入 。 但 我 們 到 底 有 無 必 要 在 > 其 他 人 面 前 ， 以 這 種 自 以 為 是 的 態 度 ， 去 炫 耀 > 自 己 的 巴 士 知 識 呢 ﹖ 呢d巴 士 路 線 知 識 有 幾 高 深 淵 博 呀 ？ 駛 唔 駛 叫 大 學 開 一 科 叫 做'B.A.(Hons)Bus Route Information'呀? 不 知 所 謂 ， 表 達 能 力 差 ， 完 全 答 唔 到 問 題 。
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Article 11: 回應: [01|02|03|04|05]
Re: 你地最後一次坐ML係幾時?FZ 6723 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Fri May 12 21:28:29 CST 2000 said: > 豐 巴 (simong@netvigator.com) said: > 今 日 起,所 有 都 城 嘉 慕 十 二 米 巴 士 > 已 經 全 部 脫 離 載 客 行 列. > 你 地 最 後 一 次 坐 他 們 係 幾 時 呢? > 你 地 又 對 他 們 有 何 評 價? > > 豐 巴 > 二 千 年 五 月 十 二 日 我 只 是 坐 過 幾 次 中/新 巴 ， 但 坐 過 一 次ML。 那 次 是98年8月31日 ， 中 巴 失 去 專 營 權 的 前 一 天 。 當 時 我 坐101的ML41(DA8239)， 由 於 是 在 炎 夏 乘 坐 ， 感 覺 很 熱 ， 而 且 座 位 沒 有 軟 墊 ， 所 以 我 不 大 喜 歡 。 FZ 6723
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Article 12: 回應: [01|02|03|04]
Re: [討論] 其實唔止 70 , 仲有 74A...S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Fri May 12 21:42:08 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [討 論] > 最 近, 其 實 唔 止 70 D BENZ 車 被 掉 走 晒, 仲 有 74A 都 係 一 樣, 74A 四 架 原 BENZ 掛 牌 車, 除 原 有 的 S3M 掛 牌 車 (U廠 及K廠) 外, 其 他 四 架 原 BENZ 掛 牌 車 經 已 全 部 改 用 S3N 行 走, 而 車 廂 內 更 有 貼 上 74A 之 路 線 資 料, 咁 即 係 暗 示 話 個 四 架 BENZ 掛 牌 車 經 已 被 S3N 所 取 替, 而 該 四 架 S3N 之 車 牌 為 DN1784 , DN645 , DP5490 同 埋 DX2813... > > 相 信, 想 搭 BENZ 車 由 新 界 北 區/大 埔 往 九 龍 區 既 話, 更 加 冇 可 能 了, 因 BENZ 車 已 相 繼'消 失'於 長 途+九 龍 路 線 中... > > 現 在, 想 搭 長 程 路 線 又 想 坐 BENZ 的 話, 唯 一 選 擇, 只 有 73A 了, 此 線 係 唯 一 北 區/大 埔 區 既 長 途 線 而 又 有BENZ坐 的 路 線 了... > > 或 者, 九 巴 想 將 BENZ 只'明 益'新 界 人, 九 龍 區 想 搭 BENZ ? 冇 可 能 了, 最 近 只 可 往 沙 田, 又 係 搭 73A 了... > > P.S. 今 日 見 到 番 新 左 既 ME41(DG8380) 出 番 黎 啦, 同 埋 佢 今 日 係 行 73A !!! 尋 日ME13（ 西 九 龍 中 心 廣 告 ） 行72A；ME29（ 聖 約 翰 救 傷 隊 廣 告 ） 行71B!!!
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Article 13: 回應: [01|02|03]
Re: Where is ME29 (DG 5071)?BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) at Fri May 12 22:13:19 CST 2000 said: > Canon LF5 (wilson@isicmail.com) said: > 71B today.(12/5/2000) 是 邊 條 線 掛 牌?
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Article 14: 回應: [01|02|03|04]
Re: 298P孖寶 (ch_wkw@stu.ust.hk) at Fri May 12 13:02:32 CST 2000 said: > 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said: > 我 今 朝 行 過 觀 塘 道, 見 到 東 行 線 油 站 (創 紀 對 面) > 有 個 站 牌 竟 然 寫 上 了 > 3D, 23M, 258D, 259D, 269C, 298P, 889 > 你 地 估 下 298P 是 什 麼? > > P.S. 有 無 人 可 以 幫 我 影 那 幅 相 ？ 拜 托 以 前 真 係 曾 經 有 過298P架.不 過 詳 細 資 料 就 唔 清 楚.
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Article 15: 回應: [01|02|03]
Re: 總結ML的歷史小丸子新巴84M常客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Fri May 12 21:51:20 CST 2000 said: > 為ML默 哀 的ML29/VA53 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said: > ML為 港 島 區 居 民 服 務 了 十 九 年,終 於 在 昨 日 結 束 服 務 港 島 的 生 涯,現 在 讓 我 來 總 結ML在 香 港 的 歷 史.中 巴 第 一 部ML-ML1在1981年 登 陸 香 港,成 為 全 港 第 一 部 十 二 米 長 的 巴 士,初 期ML1和ML2一 起 在112線 服 務.由 於ML的 載 客 量 達 到168人(ML2除 外),所 以 一 直 被 中 巴 放 在 一 些 載 客 量 高 的 隧 道 線 上,肩 負 重 任.到 了 新 巴 時 代,ML似 乎 已 被 冷 落,不 再 是 隧 道 線 的 主 力,直 至 全 數 退 役 前,只 剩 下ML47,50,54-59,62和63,到 了 昨 晚 便 無 聲 無 息 地 消 失 了.ML服 務 過 的 路 線 很 多,包 括 有2,2A,2M,8,8P,10,18,20,21,42,43X,48(?),60(?),70(?),92,96,97,99,101,102,104,105,105A,106,110,111,112,113,116,122,601,606,619,641,680,690,905,914等(請 大 家 接 力!). > 再 見 了,ML! > 傷 感 的ML29/VA53 ML亦 行 過rt.107,905P,95B,590!! PS:ML有 行 過rt.8P??? 84M 上!
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Article 16: 回應: [01|02|03]
Re: 88K掛牌車一問S3BL291 (khk2000@i-cable.com) at Fri May 12 22:36:11 CST 2000 said: > ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) said: > 1.88K究 竟 有 多 少 部 躉 ？ 3都 普 躉(每 朝 大 約7點 鐘 好 似 仲 有2架 亞 歷 山 大 躉 行1轉88K， 不 知 是 否 真 有 其 事 ， 請 版 友 補 充 …) > 2.88K/P總 共 有 多 少 部 熱 狗 同 冷 馬 ？ > 3.S3N126 EA1495係 咪88K掛 牌 車 ？ 就 係 佢..... 我S3BL291先 會 甩88K... 我 的 愛 車 呀...
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Article 17: 回應: [01|02|03]
Re: 尋車,前70K掛牌GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri May 12 15:44:08 CST 2000 said: > 金 魚 (n960@netvigator.com) said: > 包 括S3M10 DL4505,S3M8 DL4182,S3M20 DL5040 > S3N DN645 > > Thank!! > > 日 日 都 要 坐'奔 馳'回 家 的 > 金 魚 字 我 前 日 見 DN645 行 74A . 74A 好 似 都 甩 左 3-4 部 平 治, 原 74A 掛 牌 平 治 DF9534(西 九 龍 中 心 廣 告)今 日 行 73A. 74A 甩 左 平 治 後,可 能 用 S3N 掛 牌, DX2813 是 其 中 一 架, DN645 成 74A 掛 牌 的 機 會 亦 很 高. 今 日 第 一 次 搭 平 治 行 70K , 是 DG6407 , 女 車 長 渣, 車 長 都 渣 得 幾 快,好 爽 , 正 過 這 位 女 車 長 以 前 駕 駛 的 S3M61 DP1522 . S3M61 DP1522 尋 日 好 似 行 71S,Tony 兄 的 代 表 車 又 甩 牌 了... GZ5818/Tonio Tse
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Article 18: 回應: [01|02|03]
Re: 請問九巴有沒有一條13E路線?ATR!60 (dream@polyu.hknet.com) at Fri May 12 20:58:56 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 請 問 九 巴 有 沒 有 一 條13E路 線? Yes but replaced by special route 15P and 13E was cancelled from 1/5/1997
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Article 19: 回應: [01|02|03]
巴士的另類用途---救護車？3AD170 (busy@netvigator.com) at Fri May 12 14:32:47 CST 2000 said: 巴 士 的 用 途 真 是 很 多 呢 ！ 除 了 載 客 之 外 ， 又 可 以 搖 身 一 變 成 為 警 車(好 似 係 德 國 ， 有 錯 請 指 正)或 是 消 防 指 揮 車(之 前 已 經 貼 過 文)， 估 不 到 又 可 以 作 為 救 護 車 呢 ！ Across Ambulance 請 問 有 沒 有 板 友 知 道 它 的 資 料 ？
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Article 20: 回應: [01|02|03]
N8PDL (ss78k@netteens.net) at Fri May 12 12:42:51 CST 2000 said: Here is the info of rt.N8P N8P Siu Sai Wan---Wan Chai Ferry From Siu Sai Wan: Via Siu Sai Wan Road,Chai Wan Road,IEC,Hing Fat Street,Wing Hing Street,King's Road,Causeway Road, Irving Street,Pennington Street,Yee Wo Street, Hennessy Road,Fleming Road and Wan Chai Ferry Access Road From Wan Chai Ferry: Via Wan Chai FErry Access Road,Fleming Road, Hennessy Road,Yee Wo STreet,Causeway Road,Hing Fat Street,IEC,Chai Wan Road,Sun Yip Street and Siu Sai Wan Road From Siu Sai Wan:12:35a.m~5:20a.m From Wan Chai Ferry:1:10a.m~5:55a.m Frequency:15 minutes Full Fare:$6.50 Wing Hing Street to Wan Chai Ferry:$4.40 Hing Fat Street to Siu Sai Wan:$5.00 After IEC to Siu Sai Wan:$4.10 DL
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Article 21: 回應: [01|02|03]
乘客真係在乎有金車嗎?CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Fri May 12 13:21:08 CST 2000 said: 我 地 先 唔 好 理 巴 士 迷 住 先,以 一 個 普 通 乘 客o既 角 度o黎 睇,乘 客 們 真 係 會 咁 在 乎 有 冇 金 行 荃 葵 區 嗎?真 係 冇 金 會 唔 掂 嗎? 我 就 覺 得 唔 係! 金 車 之 所 以 上 金 色,因 為 佢 有 低 地 台,但 對 於 普 通 乘 客o黎 講,有 冇SLF功 能,佢 都 係 咁 坐! 又 正 如 某 位 板 友 所 講,D金 車 可 能 由 佢 落 地 到 佢 退 役o個 日,個 低 地 台 功 能 可 能 都 未 用 過........ 致 於 某 廠 係 咪 食 柴,D客 就 更 加 唔 會 理! 總 之 班 次 準 確,收 費 合 理,服 務 好,我 林D乘 客 都 唔 會 有 好 多 投 訴! 況 且,低 地 台 車 己 經 係 巴 士 公 司 買 車o既 首 要 條 件,你 驚 某 廠 真 係 會 永 遠 食 柴 咩! 我 反 而 覺 得 市 面 上 太 多 低 地 台 車,我 地 假 設 一 部 貴 一 萬,十 部 就 貴 十 萬,一 百 部 就..... 如 果 部 部 都 係 低 地 台 車,又 會 唔 會 有D浪 費? 不 過,正 如 上 面 所 述,低 地 台 車 己 經 係 巴 士 公 司 買 車o既 首 要 條 件,好 似 全 冷 咁,係 咪 浪 費,則 見 仁 見 智! 但 係,我 覺 得 近 來BDB太 多 關 於 某 廠 食 柴o既 文 章,睇 得 多 都 覺 得 悶! 開 始 覺 得 金 車 係 普 通 車o既CZ6686行71K上!
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Article 22: 回應: [01|02|03]
Re: 龍門陣：新巴因「大」失「小」是否好事?CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Fri May 12 10:41:44 CST 2000 said: > 查 篤 撐 ‧ 查 小 欣 (cityflyer@i-cable.com) said: > 一 個 落 後 的 討 論 － > > 幾 天 前,新 巴 已 宣 布 要 用 卅 輛Dart(20系)換 > 取 廿 輛 超 豪 。 用 行 外 人 的 述 語,可 以 說 是 「 > 跟 風 」 。 > > 1.究 竟,新 巴 因 「 大 」 失 「 小 」 的 買 車 政 策 是 > 否 好 事 呢? > 如 要 將 那 批 車 退 役,可 否 將 它 們 轉 讓 給 冠 忠 > 嶼 巴 改 裝 行 駛 呢? 嶼 巴 應 該 唔 會 買,因 為 大 嶼 山 始 終 唔 係 太 適 合 行dart,再 者,嶼 巴 己 經 夠 車! > 2.用Dart換 超 豪 是 否 最 佳 組 合?如 果 改 換 十 米 > 六 三 叉 戟 或 買 「 貴 」 車(十 米 三 三 叉 戟)會 否 > 更 為 實 用? > > 歡 迎 各 位 留 下 意 見 。
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Article 23: 回應: [01|02|03]
Re: 哪一條路線只得單向?Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) at Fri May 12 22:17:53 CST 2000 said: > Bus.Com (a808ytleung@ctimail3.com) said: > 哪 一 條 路 線 只 得 單 向? > (循 環 線 例 外) 280P 沙 田 穗 禾 苑 至 尖 沙 咀 碼 頭{單 向 服 務}
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Article 24: 回應: [01|02]
巴士平常談﹕走得快好世界—追車篇Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Fri May 12 21:33:55 CST 2000 said: ‘ 追 ﹗ 趕 ﹗ 跑 ﹗ ’ 這 三 個 動 作 ， 可 說 是 香 港 不 少 巴 士 乘 客 日 常 生 活 的 一 部 份 。 無 疑 ， 在 追 車 的 一 刻 ， 大 家 都 可 能 會 抱 著 ‘ 走 得 快 好 世 界 ’ 的 心 理 ， 希 望 盡 快 可 以 上 車 。 但 從 我 近 月 來 的 觀 察 所 得 ， 不 少 行 走 九 龍 區 路 線 的 車 長 ， 停 站 時 一 樣 會 抱 著 ‘ 走 得 快 好 世 界 ’ 的 心 理 ， 希 望 盡 快 離 站 。 有 時 甚 至 會 不 理 會 一 些 已 經 跑 到 上 車 門 前 的 乘 客 ， 在 他 們 面 前 關 閘 離 去 。 反 而 在 港 島 區 ， 不 知 是 否 因 為 競 爭 環 境 較 為 激 烈 的 關 係 ， 上 述 的 情 況 就 很 少 見 到 。 通 常 在 安 全 情 況 下 ， 車 長 們 都 願 意 等 待 追 車 的 乘 客 上 車 ， 然 後 才 開 車 的 。 到 底 何 解 會 出 現 這 種 現 象 呢 ﹖ 是 競 爭 帶 來 的 改 變 ﹖ 還 是 關 乎 於 各 間 巴 士 公 司 的 車 長 服 務 質 素 呢 ﹖
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Article 25: 回應: [01|02|03]
Re: 遊(U)廠(Tuen Mun)的特別所見...GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri May 12 22:16:48 CST 2000 said: > BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) said: > 本 星 期 三 ， 小 弟 參 觀(U)廠 ， 發 現 不 少ME， 包 括DG 7877, DG 6377, DG 5362, DG 8380, 其 中 最 正 的 DG 5717還 在 修 理 ， 另 外 ， 小 弟 發 現 一 架BENZ的 泵 把 變 成Yellow， 不 知 是 否 麥 記 廣 告? > P.S. I really hope that DF 6700, DF 8120, DG 5010, > DG 5708, DF 9520 can go back to 70!!! > Where is ME31 (DG 6407)? My friend saw it on 70! > Thank You! DG6407 今 日 行 70K , 我 今 朝 搭 過,由 女 車 長 駕 駛. GZ5818/Tonio Tse
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Article 26: 回應: [01]
Re: 數數報站系統A41P (orclyel@ctimail3.com) at Fri May 12 19:37:27 CST 2000 said: > DM3103 (97008710@plink.cityu.edu.hk) said: > 不 如 大 家 數 一 數 有 那 報 站 系 統 > > 1A, 6(一 輛), 60M, 86K, 88K, 102, 104, 111, 112, 118, 170, 215X, 238X, 264M, 269D, 296C (AP好 似 裝 了), 904, 905, 914, 948 > > 我 估 九 記 最 後 裝 的 是 45, 46 > > 另 外, 我 看 見 一 輛112新 記 車 頭 有 一 個 似 城 記2300的 物 體, 大 家 知 否 是 那 一 輛 和 是 甚 麼 來??? > > DM3103 299 also have A41P
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Re: 新巴新螢光牌布一問72x (tckmailpi@hknet.com) at Fri May 12 16:19:22 CST 2000 said: > 2A/DL13暗 西 怪 客 (ngamsai99@ctimail3.com) said: > 聽 到d新 巴 師 傅 講 ， 話 新 巴 的DC巴 士 同20**系 列 塊 目 的 地 牌(螢 光 那 種)背 後 是 有 黑 字 的 ， 師 傅 搞 牌 時 只 需 睇 住 塊 牌 背 後 的 黑 色 字 ， 而 唔 使 睇 住 左 右 掉 轉 的 黃 色 螢 光 字 ， 比 較 方 便 ， 為 何 新 巴 其 他 的 換 牌 布 巴 士 不 採 用 此 種 設 計 呢 ？ > 尤 其D舊DA換 左 新 螢 光 牌 布 ， 要 搞 牌 實 在 是 一 件 苦 事...... > > 琴 日 見 到2290行99既 > 暗 西~DL13 LA新 牌 布 背 後 是 有 中 英 文 字 的(很 像 城 巴 牌 布)
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Re: 去年同期一則新巴84通告2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) at Fri May 12 14:43:29 CST 2000 said: > VA36 (kchojbl@ctimail3.com) said: > 以 下 一 則 通 告 為 新 巴 於 去 年 14/5 將 貼 ： > > > 杏 花 村 至 耀 東 村 > Heng Fa Chuen to Yiu Tung Estate > (循 環 線 Circular) > > 由 1999 年 5 月 17 日 (星 期 一) 起 ， > 84 路 線 將 每 日 為 您 提 早 開 車 及 延 長 > 服 務 時 間 。 > > With effect from 17th May 1999 (Monday), the > Service Hour of Route 84 will be extended to > serve you better. > > > > 由 杏 花 村 開 > From Heng Fa Chuen > > 早 上 6:00 am - 晚 上 11:45 pm > > ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ > > 估 唔 到 一 年 唔 夠 ， 84 就 搞 成 咁 ... > > 唉 ~~~ 當 初 ， 新 巴 為 順 應 民 意 ， 而 加 強84號 線 的 服 務 而 家 搞 成 咁 ， 都 唔 知 佢 想 整 殘 條 線 ， 定 係 想 為 居 民 提 供 更 佳 服 務 。 暗 西~DL13
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Article 29: 回應: [01]
Re: 問AD1及AL1加空調牌建議NWFB4001 (oxball@netteens.net) at Fri May 12 17:55:42 CST 2000 said: > 電 腦 王 子 (shwong@chevalier.net) said: > 請 問 現 時AD1的 車 頭 仲 有 無 藍 色o既 > '空 氣 調 節'牌?而 仲 有 邊 幾 架AF有 此 牌? > 可 否 將 已 退 役AFo既'空 氣 調 節'牌 拆 > 下,放 於AL1上 呢?此 舉 就 唔 怕 有 太 多 > 乘 客 誤 以 為AL1係 熱 狗 喇. > > 電 腦 王 子 AD1係96年 大 修 後 已 經 冇 左'空 氣 調 節 牌'了. 另 問 那 有 空 調 字 句 的 東 西 是 一 張 貼 紙 還 是 一 塊'牌'? NWFB4001
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Re: 請新巴何時會有天水圍rt.2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) at Fri May 12 14:46:34 CST 2000 said: > GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said: > > 天 水 圍 新 路 線 全 由 九 巴 投 得, > 相 信 新 巴 在 可 見 的 將 來 都 不 會 有 天 水 圍 的 路 線. > > GZ5818/Tonio Tse 除 非 新 巴 成 立 非 專 利 部 啦 ， 咁 新 巴 係 天 水 圍 行 就 有 望 啦 暗 西~DL13
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答有關電子牌的問題唔話自己係專家既專家72X (tckmailpi@hknet.com) at Fri May 12 19:53:25 CST 2000 said: > 公 車 服 務 監 委 會 發 言 人 (ring03210@ctimail3.com) said: > 小 弟 對 於 現 時 三 間 巴 士 公 司 於Trident和 超 豪 等 新 巴 士 上 所 使 用 的 電 子 牌 的 操 作 方 法 和 款 式 等 問 題 上 不 太 清 楚,現 有 下 列 數 問: > 1.請 問 九 巴 現 在 於Duple Trident上 所 使 用 的 電 子 牌 與 新 巴 和 城 巴 的Trident所 使 用 的 是 否 屬 同 一 款 式? > 2.請 問 當 巴 士 到 達 總 站 的 時 候,車 長 是 怎 樣 操 作 電 子 牌 使 之 轉 為 顯 示 出 對 頭 的 總 站 來? > 3.如 果 出 現 車 務 調 動,巴 士 要 轉 到 其 他 路 線 繼 續 服 務,車 長 如 何 操 作 電 子 牌 使 之 顯 示 到 想 要 出 現 的 路 線 號 碼 及 地 點? > > 小 弟 對 於 以 上 問 題 不 太 清 楚,煩 請 各 位 板 友 能 給 小 弟 指 點 迷 津,謝 謝! 如 果 使 用 的 控 制 器(以Hanover displays為 例) 是 Deric+ 
， 以 新 巴23號 為 例 ， 司 機 到 北 角 後 ， 要 轉 對 頭 目 的 地 時 ， 便 要 按 第 三 個 掣 ， 便 會 轉 去 蒲 飛 路 。 如 果 要 踢 車 去 行82， 司 機 要 按 第 二 個 掣 ， 選 擇 路 線 ， 如 果 那 時 地 點 不 對 ， 便 按 第 三 個 掣 。 如 果 使 用 的 控 制 器(以Hanover displays為 例) 是 Eric 
， 以 九 巴296C號 為 例 ， 司 機 到 深 水 (土 步)後 ， 要 轉 對 頭 目 的 地 時 ， 便 要 按 ‘ 下 ’ 掣(好 次 仲 要 禁Ent)， 便 會 轉 去 尚 德 。 如 果 要 踢 車 去 行60X， 司 機 要 按 路 線 號 碼 掣(好 似 禁 手 機 咁 ， 英 文 按 多 幾 次)， 選 擇 路 線 ， 如 果 那 時 地 點 不 對 ， 便 按 ‘ 下 ’/‘ 上 ’ 掣(好 次 仲 要 禁Ent)。 如 果 使 用 的 控 制 器(以 LITE 為 例)是 舊 版 ， 以 城 巴10號 為 例 ， 司 機 到 北 角 後 ， 要 轉 對 頭 目 的 地 時 ， 便 要 按 ‘DIR’ 掣 ， 便 會 轉 去 堅 尼 地 城 。 如 果 要 踢 車 去 行8X， 司 機 要 按 路 線 號 碼 掣(好 似 禁 手 機 咁 ， 英 文 按 多 幾 次)， 選 擇 路 線 ， 再 按 ‘Ent’ 掣 ， 如 果 那 時 地 點 不 對 ， 便 按 ‘DIR’ 掣 。
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Article 32: 回應: [01|02]
Re: 以下情況究竟點做？電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Fri May 12 11:54:54 CST 2000 said: > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > 我 諗 到 一 個 情 況 ， 唔 知 各 位 認 為 點 做 ？ > > 在 某 條 繁 忙 既 街 道 ， 有 架 巴 士 剛 剛 埋 站 ， 巴 士 前 後 都 有 > 車 ， 而 架 巴 士 在 上 完 客 兼 正 想 離 開 之 際(其 實 已 經 出 巴 > 士 站 少 少 兼 且 在 馬 路 上)， 突 有 一 名 乘 客 揮 手 示 意 車 長 > 開 門....... > > 之 後 點 做 呢 ？ 究 竟 車 長 應 該 開 門 ， 定 係 開 車 離 開 ？ > 大 家 點 睇 呢 ？ > > 此 事 來 自 一 個 真 人 真 事 版 本 ， 其 實 早 幾 日 前 跟70X相 熟 > 車 長 車 見 過(都 有 好 多 次 類 似 情 況)， 而 該 車 長 認 為 ： > 若 果 後 面 有 車 ， 離 開 車 站 後 出 馬 路 做 好 心 俾 乘 客 上 車 ， > 只 會 變 得 太 危 險 ， 點 解 ？ 若 後 面 既 車 見 到 前 面 架 巴 士 離 > 站 ， 而 後 面 既 車 都 跟 住 開 車 。 但 如 果 離 站 後 不 久 巴 士 又 > 停 車 ， 尾 隨 既 車 就 會 因 為 剎 制 不 及 而 撞 到 前 面 架 巴 士 ， > 到 時 會 壤 成 交 通 意 外 。 > 而 佢 每 一 次 見 此 情 況 ， 就 寧 願 唔 開 門 俾 > 該 乘 客 上 車 都 唔 想 發 生 意 外 ， 但 乘 客 會 > 否 因 此 去 報 館 投 訴 ， 就 不 得 而 知 喇 。 > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > 我 的 巴 士 網 頁 小 弟 覺 得 當 架 巴 士 關o左 門,未 放 手 制 時 (即 路 人 見 架 巴 士 未 郁 動)縱 使 已 打 右 燈 都 應 該 再 開 番 車 門,否 則 就 應 該 向 欲 登 車 之 乘 客 揮 手,表 示 唔 可 以 再 開 門,因 此 時 再 開 門 的 話,左 面 路 邊 可 能 有 足 夠 行 車 路 與 電 單 車 行 走,又 因 所 有 電 單 車 行 馬 路 時 都 要 靠 左 面 行(除 超 越 前 車 外),所 以 此 時 再 開 門,乘 客 於 上 車 途 中 可 能 已 發 生 意 外, 有 關 巴 士 車 長 難 免 脫 罪;或 者 話,所 有 駕 駛 者 如 需 停 車 上 落 客 貨 時,須 先 發 出 相 關 燈 號,再 將 車 輛 靠 左 邊 離 馬 路 大 約 一 尺 至 尺 半 為 合;有 次 小 弟 搭960返 屯 中,落 車 前 發 覺 個 車 長 於 慢 線 停 車,完 全 無 入 巴 士 彎 就 開 門 落 客,小 弟 就 係 當 時 第 一 個 乘 客 落 車, 好 在 睇 住 後 面 路 面 情 況,否 則 保 險 金 會 被 全 數 發 放. 另 如 果 上 層 有 乘 客 罰 企 又 應 如 何 處 理? 小 弟 有 次 搭ADS,個 女 車 長warn將 車 駛 埋 路 邊 再 上 樓 上warn個 上 層 罰 企 o既 乘 客 返 落 下 層,因 上 層 唔 比 企,而 另 有 個 女 乘 客 就 話 個 女 車 長 攪 錯,停 車 話 個 客 係 浪 費 時 間,又 話 上 層 企 都 無 問 題,小 弟 同 家 人 解 釋 上 層 唔 比 企 之 原 因,但 見 佢 對 住 小 弟 講 女 車 長 之 行 為,似 乎 想 該 車 長 被 鹹 魚 咬, 小 弟 再 向 佢 解 釋,結 果 係 無 論 點 講,將 本 地 法 例,車 內 乘 客 須 知 通 告,傾 斜 測 試,反 車 理 論,離 心 力 都 搬 出 來,結 果 個 客 調 轉 頭 鬧 小 弟 … 忙 於 回 應GZ5818兄 網 頁o既 電 腦 王 子
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Article 33: 回應: [01]
Re: 新巴84總站問題The Mole-AN7 (lv83@optusnet.com.au) at Fri May 12 09:44:43 CST 2000 said: > Jeffrey (ccwjeff@netteens.net) said: > 新 巴84將 會0係 星 期 一 改 行 東 廊 去 筲 箕 灣 。 > > 我 都 有 去 睇 果 一 張 通 告 ， > 但 似 乎 冇 列 明 係 杏 花 村 定 小 西 灣 做 總 站 ， > 張 通 告 其 實 凈 係 畫 左 個 圈 。 > > 我 睇 睇 標 題 ， > 仍 然 係'84 杏 花 村--耀 東 村(循 環 線)' > 咁 係 咪 意 味 住84仍 維 持 以 杏 花 村 做 總 站 呢? > 如 果 係 ， 乘 客 由 耀 東 村 或 筲 箕 灣 ， > 咪 唔 可 以 搭84?(因 為 去 到 杏 花 村 就 停 低) > 定 係 好 似 以 前 城 巴12A咁 ， > D乘 客 去 到 杏 花 村 要 留0係 車 度 ， > 等 夠 鐘 開 車 先 可 以 繼 續 行 程?? > > Jeffrey Do you remember the ex-KMB rt.100? it is also an example like NWFB 84 now. The Mole-AN7
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Article 34: 回應: [01]
Re: 點解AMN1行60XGZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri May 12 22:29:21 CST 2000 said: > 電 子Trident行68X (ucc81012@ucc.hkcampus.net) said: > 各 位 板 友: > 今 天 在 北 河 街 站 等 68X的 電 子Trident ,突 然 有 部 60X的AMN 駛 入 站,仔 細 地 望 ,原 來 是 AMN1,而 更 恐 怖 的 是AMN1是 沙 田 廠 ? > > 請 大 家 為 我 解 答???!!!! > > ATS32-jk5844 > > ICQ:48862935 > > 電 子Trident行68X而 很 快 樂 的ATS32-jk5844 沙 田 廠 係 訓 練 學 校 的 所 在 車 廠 , 各 類 型 的 巴 士 均 有 機 會 在 沙 田 廠 讓 工 作 人 員 試 車 , 如 早 前 的 AP. 所 以 AMN1 編 入 沙 田 廠 極 可 能 只 是 暫 時 性, 現 在 行 60x 亦 非 奇 事. GZ5818/Tonio Tse
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Article 35: 回應: [01]
Re: [板務] 有人不禮貌啊!東邪 (yin1018@aol.com) at Fri May 12 10:43:45 CST 2000 said: > 非 常 不 滿 的KMB員 工 家 屬 (herbert@wingli.com) said: > 本 人 對 部 份 回 應 本 人 的 文 章 的 板 友 甚 為 > 不 滿,例 如 在 最 新 的 一 篇'愉 景 灣 巴 士 猛 > 料'中,強 烈 平 擊 本 人 所 得 之 的 資 料,正 如 > 一 些 板 友 所 說,不 是 每 人 也 要 看 每 篇 文 章, > 這 麼 我 們 又 如 何 知 道 那 些 曾 被 討 論 過,而 > 那 些 未 曾 被 討 論 過 呢?一 些 未 有 板 友 提 及 過 > 的 資 料,算 是 猛 料 嗎? > 大 家 還 記 得 我 這 篇'東 區 巴 士 重 組 最 新 實 況' > 嗎,這 時 我 所 講 的,今 天 都 一 一 展 現 眼 前,又 > 例 如 新 巴 開N8P等,都 是 我 首 先 為 大 家 報 告, > 我 相 信 我 的 資 料 也 比 得 上 大 家,雖 然 簡 中 也 > 有 資 料 過 時 的 情 況,但 大 家 想 想,你 們 的 資 料 > 都 也 曾 試 過'老 化'或 過 時 啊. > 最 後,我 希 望 板 主/助 能 對 不 禮 貌 回 文 的 板 友 > 加 強 勸 喻,到 必 要 時 請 採 取 適 當 的 行 動. - 睇 完 條 thread， 小 弟 完 全 唔 覺 得 有 人 “ 強 烈 評 擊 ” 你 喎 ， 只 係 你 反 應 過 激(我 覺 得)， 仲 有 ， 係 咪 猛 料 其 實 見 仁 見 智 ， 何 別 爭 出 風 頭 ？ 執 著 字 眼 上 的 問 題 ？ - 以 上 純 屬 個 人 意 見 ， 如 有 冒 犯 ， 請 多 多 包 涵 。 東 邪 GK 9112
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Article 36: 回應: [01|02]
一問S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Fri May 12 22:03:49 CST 2000 said: > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > 以 下 這 張 圖 片 ， 是 取 自 八 四 年 七 月 十 五 日 出 版 > 的 《 九 巴 半 月 刊 》 ﹕ > > 
> > 相 信 當 年 未 必 會 有 人 想 到 ， 這 部 車 最 終 會 葬 身 > 火 海 的 吧 ﹖ 點 解 當 年VMD1會 葬 身 火 海 呢? 會 唔 會 係 本 身 設 計 有 問 題 呢? 謝 謝 解 答! S3N353
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Article 37: 回應: [01]
建議增設西隧960,961&968八達通轉乘計劃公車服務監委會發言人 (ring03210@ctimail3.com) at Fri May 12 21:07:42 CST 2000 said: 由 於960,961號 線 只 是 往 灣 仔 區,因 此 這 計 劃 希 望 能 方 便 乘 搭960,961號 線 的 乘 客 利 用 八 達 通 免 費 轉 乘968號 線 往 返 銅 鑼 灣 區,小 弟 認 為 這 既 可 以 方 便 來 往 屯 門 與 銅 鑼 灣 之 間 的 乘 客,亦 可 充 分 利 用 資 源,建 議 如 下: 1.往 港 島 方 向: 使 用 八 達 通 繳 付 車 資 乘 搭 路 線960,961的 乘 客 可 以 於 西 隧 收 費 廣 場 巴 士 站 免 費 轉 乘 路 線968往 銅 鑼 灣 2.往 新 界 方 向: 於 銅 鑼 灣 區 想 前 往 屯 門 的 乘 客,可 先 乘 搭 路 線968並 先 以 八 達 通 繳 付 全 費$20.70,到 達 西 隧 收 費 廣 場 巴 士 站 後 轉 乘 路 線960,961並 在 上 車 後 再 次 確 認 八 達 通,便 可 以 獲 回 贈 車 資 至 少$2.50 為 使 乘 客 能 有 足 夠 時 間 轉 車,建 議 往 港 島 方 向 時,在 登 上960或961及 確 認 八 達 通 後,可 享 有2小 時15分 之 轉 乘 時 間 轉 乘968,而 前 往 新 界 方 向,在 確 認 八 達 通 乘 搭 路 線968後,可 享 有1小 時15分 之 轉 乘 時 間 轉 乘960或961 請 各 位 提 供 意 見 及 改 善 的 地 方,謝 謝!
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Article 38: 回應: [01|02]
Re: 有冇人新巴Neoplan照片ar?DA75 (willau@ismart.net) at Fri May 12 20:46:09 CST 2000 said: > Iceman (kon@ismart.net) said: > 你 地 好,請 問 有 冇 人 今 日 去 影 新 巴Neoplan? > 可 分 同 大 家 分 享 一 下 究 竟 新 巴 Neoplan 0黎 左 未? 有 既 係 幾 多 部?
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Article 39: 回應: [01]
Re: 請問你們認為3xx系列的巴士線可否取消?3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Fri May 12 19:10:08 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 我 的 建 議 就 將3xx系 列 的 路 線 改 為: > 過 海 隧 道 線: > 301改 為105P > 302改 為602 > 305改 為182P > 307改 為672 > 336改 為136P > 373改 為673 > 373P改 為673P > > 新 巴 路 線: > 309改 為9S > 338改 為38S > 374改 為74S > 399改 為39S > > 城 巴 路 線: > 314改 為14S 改 號 碼 同 取 消 係 兩 樣 完 全 唔 同 的 東 西, 請 勿 混 為 一 談
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Article 40: 回應: [01]
Re: [網頁廣告]想知邊個路線number去邊? Here!LV128 (ktm71219@ktm.hkcampus.net) at Fri May 12 21:41:45 CST 2000 said: > LV128 (ktm71219@ktm.hkcampus.net) said: > 想 知58系 路 線 去 邊? > 又 想 知34系 路 線 去 邊? > Here! > > 城 市 飛 人2112巴 士 廠 CityFlyer2112 Bus Wrokshop之 > '九 巴 路 線 編 號 解 說'系 列 > 已 經 完 全 上 載 > > 另 加 入2架 紙 巴 士 > 勝 利3型 冷 氣 巴 士 > S3N92行86 > > 歡 迎 參 觀 > LV128 改 左link啦 請 睇 番 頭 編, thx 再 唔 得 請report!
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Article 41: 回應: [01]
★ 廣告:64M巴士網頁加入大把野★GL1489 (gl1489@start3.com) at Fri May 12 19:34:45 CST 2000 said: 64M巴 士 網 頁 是 次 更 新 項 目: 最 新 大 相:九 巴6張;城 巴:3張;新 巴1張 。 本 港 十 大 正 網 開 放 了 。 紙 巴 士:九 巴2部;城 巴1部 。 鳴 謝 更 新 左 。 本 網 現 在 進 行 橫 額 交 換,有 興 趣 者 請E-mail給 本 人 或ICQ給 本 人!轉 網 站 亦 進 行 網 站 交 換 有 興 趣 者 請E-mail給 本 人 或ICQ給 本 人! 立 即 進 入64M巴 士 網 頁 吧!!!! AV90~~~GL1489 對64M巴 士 網 頁 有 任 何 疑 問 可add我ICQ:56527837
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Article 42: 回應: [01]
Re: 如果有個人........AFC (kingfu@i-cable.com) at Fri May 12 17:17:14 CST 2000 said: > CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said: > 如 果 有 個 人,因 為 佢 女 朋 友 而 放 棄 巴 士,咁 呢 個 人 仲 算 唔 算 得 上 係 一 個 巴 士 迷? Both things are not mutually-exclusive.
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Article 43: 回應: [01]
貨櫃碼頭見MS 1 BJ 4860 (georgecheung@i-cable.com) at Fri May 12 14:34:36 CST 2000 said: MS1 said: 小 弟 今 日 大 約07:22的 時 候,見 到 一 首 運 車 船 正 駛 往 貨 櫃 碼 頭,好 可 能 是Centroliner已 經 到 港!!
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Article 44: 回應: [01]
Re: 中 巴 路 線 系 列 -5號 系ES2559 (henry.lau@dgj.com.hk) at Fri May 12 12:38:52 CST 2000 said: > Canon LF5 (wilson@isicmail.com) said: > 如 題 > > 1.5號 中 巴 用 車. > > 2.如 有5號 中 巴 相,可 否post 上 來. > 3.其 他 資 料(用 車,收 費,路 線 變 化). > 4.有 冇 人 有XF行 號 相?可 否post 上 來. > 5.How about other route like 5A,5B,5C,5M,etc. > > 唔 該 各 位 板 友 幫 忙!!^_^ > > Canon LF5--ex CMB CX7,MB17. > ICQ:73002195 I rememeber when CMB operated the 5A last few months, they used the DA for services. But I forgot which one they were used
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Article 45: 回應: [01]
此報導之玄機波子 (bentonco@ctimail3.com) at Fri May 12 13:00:04 CST 2000 said: > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(12.5.2000)星 島 日 報 ﹕ > > 三 巴 士 公 司 聯 手 搞 環 保 根 據 此 報 導 尾 段 ， 巴 士 代 表 公 交 乘 客 之4成 ， 但 污 染 卻 只 是1成 幾 ， 是 否 足 以 證 明 其 他 交 通 工 具 更 應 控 制 ？ 趕 住 食 飯 的 波 子
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Article 46: 回應: [01]
Re: 最後一次行港島LMDenniS DA54 (da54@netteens.net) at Fri May 12 16:36:04 CST 2000 said: > opel (kkm@ctn.net) said: > 今 早10:05分,有 三 部LM經 西 隧 離 開 香 港. > 最 後 一 次 行 港 島LM But there's still at least 1 LM left in Wong Depot when I went to WCD this afternoon.
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Re: [初哥問題]司機上車之問GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri May 12 15:54:58 CST 2000 said: > 屯 門 猛 獅 (kungwailing@ismart.net) said: > 本 人 是 個 初 哥... > 本 人 想 問 下 大 家 ， 為 何 大 部 份 巴 士 司 機 上 車 時 多 數 都 在 落 門 上 車 呢 ？ > 另 外 本 人 亦 想 問 下.. > 為 何 有 些 司 機 開 上 車 門 時 只 開 一 扇?(本 人 指 是 類 似Trident的 上 車 門) > 是 否 方 便 些 呢 ？ > > 謝 謝 各 位..! > Tomac > 屯 門 猛 獅 集 團 成 員 用 落 車 門 上 車 係 因 為 車 長 對 上 一 次 落 車 是 用 尾 閘, 之 後 用 車 外 門 掣 關 尾 閘, 如 果 車 長 上 車 時 不 用 尾 閘, 車 內 門 掣 就 會 調 轉 左 , 即 明 明 尾 閘 掣 是'代 表 開 閘 時' , 閘 門 卻 關 上(因 為 車 外 門 掣 開 左).所 以 為 左 避 免 以 上 問 題, 車 長 便 用 尾 閘 上 車. 不 過 , 閘 門 掣 是'按 掣'的 話, 則 可 以 用 前 門 上 車, 如 : AP . 此 外 , 唔 記 得 巴 士 公 司 有 無 規 定 員 工 用 尾 閘 上 落, 我 下 次 見 到 車 長 朋 友 問 下 先. GZ5818/Tonio Tse
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Article 48: 回應: [01]
Re: Please.....3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Fri May 12 10:46:49 CST 2000 said: > Iron (h9919473@hkusua.hku.hk) said: > NWFB FU 682=DA ? > FU 684=DA ? > > Thanks. FU684 係 DA54 FU682 我 找 不 到 另 外, 可 否 用 個 較 合 適 的 標 題 ？ 多 謝
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Article 49: 回應: [00]
Re: ML係咪今日(5月12日)退役?hk104 (hk104@i-cable.com) at Fri May 12 15:26:48 CST 2000 said: > Canon LF5 (wilson@isicmail.com) said: > Yes!all ML buses retired in hong kong yesterday, > they are most shipping to UK now. > > Canon LF5 > ICQ:73002195 have one in天 台 係ML68
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Re: 請問有甚麼電影或電視廣告貼於巴士上?Leon (laichunman@ctimail3.com) at Fri May 12 09:56:08 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 請 問 有 甚 麼 電 影 或 電 視 廣 告 貼 於 巴 士 上? 小 弟 套'一 見 鐘 情'. Leon ^_^~
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Re: 尋九巴MCW-M仔10部BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) at Fri May 12 22:29:11 CST 2000 said: > Canon LF5 (wilson@isicmail.com) said: > 如 題: > > 1.M3, > 2.M4, > 3.M9, > 4,M13, > 5.M35, > 6.M36, > 7.M47, > 8,M48, > 9,M79, > 10,M80. > > 唔 該 各 位 板 友 幫 忙!! > > Canon LF5 > ICQ:73002195 M36 7B掛 牌 M48 45掛 牌 M79, M80 46掛 牌
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香港共有多少巴士模型出售?模型之友 (lkp994c39@schoolteam.net) at Fri May 12 21:31:34 CST 2000 said: 香 港 自 開 埠 已 來 共 有 多 少 巴 士 模 型 出 售(1:76) 有 什 麼 型 號 呢? 九 巴 仔 icq no:30011916
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Article 53: 回應: [01]
【廣告】九巴之迷更新S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Fri May 12 21:44:35 CST 2000 said: 12-5-2000更 新 ︰ 精 選 大 相 分 別 為AV496及3AV50（ 兩 車 均 披 上 九 巴 之 友 廣 告 ） 相 片 傳 真 加AMN2行60X相 片 ； 封 面 相 片 為 荔 廠 大 後 備S3V29； 路 線 一 覽 刪87一 線 。 九 巴 之 迷
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Article 54: 回應: [00]
Re: (奇景)兩部67M同一時間到站荔景南 45M (mlchui@netvigator.com) at Fri May 12 20:49:32 CST 2000 said: > S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said: > 今 日 放 工,我 原 本 想 坐63M返 屯 門.點 知 去 到 巴 士 站, > 發 現 有2部67M同 時 到 站 上 客,(這 情 景 較 為 罕 見).於 > 是 我 立 即 上 後 面 個 部'蛇 車'(一 樣 價 錢 但 有 位 坐),而 > 前 面 個 部 係'正 軌'車(差 不 多 坐 滿).結 果 唔 駛 多 講, > 當 然 是 我 坐 個 部'蛇 車'最 快 返 到 總 站. > > 自 從52M/67M共 用 葵 芳 地 鐵 站 車 坑 後,踢 車 情 況 較 以 > 前 多 了,差 不 多 日 日 發 生.其 實 我 一 直 在 想,點 解 唔 > 搬 其 中 一 條 線 去 荔 景 呢?唔 駛 搞 到52M/67M經 常 踢 > 車 返 屯 門 咁 慘 啦.要 知 道 上 唔 到 該 班 車,要 等 下 一 班 > 起 碼 要15分 鐘... > > S3N353 I think Lai Yiu is better. Of course, Lai King North still has a spare lane, but sometimes it is occupied by 269M, especially when 46P is in service. If 52M/67M terminates at Lai Yiu, they can serves as an alternative way for Lai Yiu people to and fro Tsuen Wan! Meanwhile, Kwai Fong MTR is too congested! very angry about what the R-route drivers do, they make me stand on the road for 45 minutes! 荔 景 南 45M
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Article 55: 回應: [01]
新聞號外(12/5)：政府已迫到村巴走頭無路!查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Fri May 12 18:32:39 CST 2000 said: 剛 收 到 亞 視 新 聞 報 導,由 於 運 輸 署 已 迫 到 往 來 新 界 至 中 環 的 村 巴 走 頭 無 路,所 以 現 時 各 村 巴 在 中 環 區 抗 議 慢 駛,另 到 中 環 一 帶 的 交 通 嚴 重 擠 塞 。 其 實,村 巴 有 沒 有 再 削 減 的 餘 地,各 位 心 知 有 數 。 那 樣,莫 非 真 的 要 讓 鐵 路 獨 大,可 是 好 事 還 是 壞 事?
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Article 56: 回應: [00]
Re: 新記rt.682真的可在18/5/2000改全日?PARANOiA (levi118@netteens.net) at Fri May 12 20:41:31 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴84M常 客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > As title: > > thx! > > 84M 上! 如 果 又 係 我 答,一 定 唔 能 夠 再convince你 地 相 信 會 全 日 服 務 682會 轉 全 日 係 我 從 三 位 不 同 的 新 巴 司 機 口 中 得 知geah 之 後 我 再 貼 文 向 大 家 講 呢 個 消 息 但E家 新 巴 好 似 冇mud動 靜,我 都 驚682可 能 唔 會 真 係 起 18-5-2K轉 全 日 貼 文 係 我,convince的 又 係 我 唔 轉 全 日 我 就 真 係 大 鑊
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Article 57: 回應: [01]
假如現在仍未發明冷氣…LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Fri May 12 18:04:38 CST 2000 said: 現 在 不 少 冷 氣 生 產 商 都 宣 傳 自 己 品 牌 的 出 品 很 靜 和 體 積 小,但 假 如 現 在 仍 未 發 明 空 調,那 麼 現 在 的 巴 士 服 務 會 是 怎 樣 的? 我 想,如 果 現 在 仍 未 發 明 空 調,可 能 街 上 到 處 都 是 非 空 調Trident,甚 至 非 空 調 超 奧 。 那 麼 你 認 為 會 怎 樣? LV33(支 持 環 保 ‧ 支 持 香 港 申 辦 亞 運) __________________________________________________ 今 晚(12/5)9:00將 播 映「 影 城 大 亨 」,星 期 日 晚(14/5)同 樣 時 間 將 播 映 「 少 年 梁 祝 」 大 結 局,敬 請 留 意 。
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Article 58: 回應: [00]
Re: 點解金Man陣臭膠味咁耐仲未散?波子 (bentonco@ctimail3.com) at Fri May 12 18:20:34 CST 2000 said: > 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said: > 今 日 坐60X由 長 沙 灣 去 佐 敦, 一 上 車 就 聞 度 仲 有 那 大 陣 > 臭 味. 我 覺 得 陣 味 十 足 尿 壓 味. > 下 文 已 有 提 自 己 首 次 的 經 歷 ， 只 想 補 充 好 朋 友 今 晚 講 明 拒 搭 。 > 係 咪 真 係 金 車 就 係 好? > 我 都 否 定 ，3AD雖 慢 ， 但 有99個 位 ， 仲 大 部 份 有 頭 枕 及 闊 位 ， 都 不 知 幾 好 。 > -- > 輝 仔 好 少 吹 咁 多 水 的 波 子
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Article 59: 回應: [00]
Re: 除了68x外,電板Trident仲會行邊條線電子Trident行68X (ucc81012@ucc.hkcampus.net) at Fri May 12 22:27:37 CST 2000 said: > 屯 門 人 (dennisko@ctimail3.com) said: > 大 家 估 計 會 點 >行968或 行269c
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Article 60: 回應: [01]
Somebody think 278X should charge $8.3!u.best (china@ismart.net) at Fri May 12 14:30:16 CST 2000 said: According to Ming Pao(N.T Version) One passengers said that 73X charge $6.7 so if 278X is non a/c bus,it can only charge $7! According to this reason,278X can only charge $8.3! So crazy! (For example,70 charge $8.2,72 charge $6,the difference is 2.2,not $0.3!)
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Article 61: 回應: [01]
[廣告]Bus Station-新巴ML退役特輯及大相Bus Station (busnwfb@netvigator.com) at Fri May 12 12:47:59 CST 2000 said: 
 
http://bustation.uhome.net HKIBDB--你 做 了 會 員 未 呀 ， 未 申 請 ，click這 裏la P.S.鳴 謝Ronald Fung 協 助 及 今 次ML相 相 質 較 差.... 
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Article 62: 回應: [00]
Re: 碧咸效應??菜百明 (carlysm@netvigator.com) at Fri May 12 12:56:45 CST 2000 said: > 巴 士 簡 東 拿 (lky96007@lky.hkcampus.net) said: > Corgi雞 出G7,是 不 是 碧 咸 效 應?? 同 碧 咸 有 咩 關 係??咁 同 傑 思 有 冇 關 係??
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Article 63: 回應: [01]
向各板友道謝+問題...Leon (laichunman@ctimail3.com) at Fri May 12 10:47:12 CST 2000 said: 唔 該 哂 各 位 板 友, 替 小 弟 解 答 沙 田 區 路 線 問 題, 因 為 板 友 太 多,容 我 在 此 向 各 位 說 聲:「 多 謝 」^_^~ 我 又 有 一 個 沙 田 區 路 線 問 題 麻 煩 大 家: 其 實 沙 田 區 的88系 是 如 何 的?? 我 有 以 下 兩 個 版 本, 一. 88 沙 田 墟 <--> 小 瀝 源 88A 沙 田 墟 <--> 顯 田 二. 88 沙 田 火 車 站 <--> 小 瀝 源 88A 大 圍 <--> 何 東 樓 88B 顯 徑 <--> 大 圍 以 上 版 本 究 竟 如 何 演 變? 後 期 是 否 重 整 為 現88K?
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Article 64: 回應: [01]
再冇新車用膠牌?CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Fri May 12 10:38:08 CST 2000 said: 唔 理 係 咪 新 記,淨 係 城 記,仰 或 九 記 新 躉,超 豪,都 會 用 電 子 牌,咁 係 咪 表 示,以 後o向 香 港 境 內o既 新 車,都 會 用 電 子 牌 膠 牌 新 車 將 不 復 見?
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Article 65: 回應: [00]
Re: 新巴好像又有一部新廣告車丁蟹 VA55 (rleekl@ctimail.com) at Fri May 12 10:39:28 CST 2000 said: > N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said: > 本 人 昨 天 在 灣 仔 見 到 新 巴 又 有 一 部 新 廣 告 出 現,只 知 這 個 > 廣 告 的 底 色 是 綠 色,中 間 有 一 位 男 士 穿 著 一 件 黑 色 的 大 衣 > 及 架 著 一 副 黑 眼 鏡,車 身 還 有 幾 隻 字,本 人 想 問 這 部 車 的 車 > 身 編 號 是 幾 多 號?本 人 昨 天 見 到 這 部 車 的 行 駛 路 線:101 > 謝 謝. 呢 架 係1109， 佢 個 廣 告 係 新 上 的 ， 叫 做Alcon Express， 係 賣 隱 形 眼 鏡 藥 水 的 。 個 廣 告 係 有 位 人 兄 扮 番 『 這 個 殺 手 不 太 冷 』 的 造 型 來sell呢 隻 藥 水 冷 血 無 情 ， 殺 盡 細 菌 。 但 係 就 溫 柔 細 緻 ， 呵 護 眼 睛 。 算 係 一 個 幾 有 心 思 的 廣 告
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Article 66: 回應: [01]
Re: 沙廠一問GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri May 12 22:43:26 CST 2000 said: > 愛 上903˙ 巴 (elliec@ctimail3.com) said: > lately, 沙 廠 do not hv enough bus ?? > 可 能 會 因 巴 士 年 驗 問 題 令 廠 內 熱 狗 或 冷 馬 不 足, 部 分 冷 馬 字 軌 可 能 要 用 熱 狗 或 相 反. 前 陣 子 , 81M 冷 馬 字 軌 也 要 用 熱 狗 行. 上 水 廠 70x 亦 常 有 此 情 況. > today 80K D掛 牌 失 晒 蹤, only hv 5 架 掛 牌, other don't know go where!! 掛 牌 車 行 其 他 線, 原 因 可 能 係 壞 車,車 輛 年 驗/小 修 或 中/大 修, 亦 有 可 能 係 要 洗 車, 跟 兩 味 車 對 調 來 行, 還 有 因 為 車 長 問 題,致 掛 牌 車 不 能 行 回 原 線. 現 在 部 分 DM/DN 牌 做 中 修 ,而 80K 掛 牌 車 中 亦 有 此 批 車,所 以 80K 的 掛 牌 可 能 去 左 屯 廠. GZ5818/Tonio TSe
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Article 67: 回應: [00]
九記rt.94,99有冇行過G車呢?小丸子新巴84M常客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Fri May 12 21:55:48 CST 2000 said: As title: thx! 曾 搭 過B會 的G544牛 河 經 過 大 網 仔 的.... 84M 上!
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Article 68: 回應: [00]
投票:如果你是新巴,你會把邊款DART退役?豐巴 (simong@netvigator.com) at Fri May 12 21:15:58 CST 2000 said: 上 期 投 票: 如 果 你 是 新 巴,你 會 如 何 變 動88? 改 道,加 密 班 次---9票(28.1%) 取 消---6票(18.8%) 改 道,加 冷---4票(12.5%) 改 道,加 班,加 冷---4票(12.5%) 只 在 繁 時 行 駛,加 班,加 冷---3票(9.4%) 一 切 維 持 不 變---2票(6.3%) 只 在 繁 時 行 駛,改 道,加 冷---2票(6.3%) 只 在 繁 時 行 駛,加 冷---1票(3.1%) 只 在 繁 時 行 駛,改 道,加 班,加 冷---1票(3.1%) 投 票 人 次:32人 今 期 投 票: 如 果 你 是 新 巴,你 會 把 邊 款DART退 役 來 換 新 車? Click here to VOTE! [香 港 巴 士 投 票 區]題 目: 你 認 為 新 巴 有 無 需 要 開 辦N8P? Click here to VOTE! HKBDB文 章 精 選 豐 巴
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Article 69: 回應: [00]
Re: 寶聯清潔公司係米新記外判的承辦商公司?100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri May 12 22:31:19 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴84M常 客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > As title: > > > 在 寶 聯 清 潔 公 司 工 作 的 員 工,係 米 可 享 有 免 費 搭 新 > 記 的 權 利? > > > 84M 上! The cleaning company is a subsidiary of the NW group, though I doubt workers of that company enjoy free rides on buses. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 70: 回應: [00]
[貼相]永遠懷念...Canon LF5 (wilson@isicmail.com) at Fri May 12 21:12:35 CST 2000 said: 
我(LF5)行110,真 的 十 分 懷 念 啊! Canon LF5 ICQ:73002195
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Article 71: 回應: [00]
[HKBM]金龍躉/中巴VA13大相+其他更新3AV50--香港巴士雜誌 (kmb3av50@ctimail3.com) at Fri May 12 21:12:10 CST 2000 said: 香 港 巴 士 雜 誌是 次 更 新 如 下: 1.封 面 大 相:龍 運HN 2195行E32(金 色) 2.本 週 大 相:新 巴1113行113 3.懷 念 中 巴 大 相:VA13行948 4.新 增:九 巴AF分 頁 及 相 片 包 括: AF3(兩 張) AF7行86K AF14行A5 AF18行285 5.翻 新:特 稿--'龍 年'內 新 增 及 重scan相 片 共7張 詳 情 請 參 閱'What's news 最 新 消 息' 特 別 通 告:網 址 臨 時 改 為: http://members.xoom.com/_XMCM/3av50/hkbm/index.htm 而 舊 有 網 址 將 會 睇 唔 到 新 既 封 面 大 相,敬 請 留 意!! 歡 迎 參 觀 及 簽 留 言 冊^-^ 3AV50
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Article 72: 回應: [00]
代人尋車中巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) at Fri May 12 21:04:20 CST 2000 said: MC 9去o左 邊??!!
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Article 73: 回應: [00]
▓89X巴士網頁的全新版面面世了▓HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) at Fri May 12 18:21:01 CST 2000 said: 89X巴 士 網 頁 除 了 換 了 新design外 ， 更update了'巴 士 網 連 計'， 也 加 入 了'網 主 簡 介'， 仲 有 更 切 合 本 網 設 計 的 留 言 冊 。 希 望 各 位 巴 迷 多 多 指 教 ， 同 埋 簽 留 言 冊 喇 HR 1918
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Article 74: 回應: [00]
有冇人有1301的相片LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Fri May 12 18:03:44 CST 2000 said: 有 冇 人 有1301,如 有,請send給 我! 小 弟e-mail address: hhshhl@ctimail3.com 唔 該! LV33(支 持 環 保 ‧ 支 持 香 港 申 辦 亞 運) ____________________________________________________ 今 晚8:00將 播 映「 少 年 梁 祝 」,星 期 一 晚 同 樣 時 間 將 播 映 「 包 公 出 巡 」,敬 請 留 意 。
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Article 75: 回應: [00]
大家不妨睇一睇…LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Fri May 12 18:02:30 CST 2000 said: 大 家 不 妨 睇 一 睇呢 度,這 是 我 今 日 上 網 的 時 候 發 現 的,真 特 別,Super Olympian 車 頭DA車 身,DA車 身Olympian尾 。 LV33(支 持 環 保 ‧ 支 持 香 港 申 辦 亞 運) ________________________________________________________ 今 晚(12/5)10:00將 播 映「 香 港 一 家 人 」,明 晚(13/5)9:00晚 將 播 映 「 過 江 龍(II)」 。
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Article 76: 回應: [00]
你會唔會加o野!bruce (brucelam@ctimail3.com) at Fri May 12 16:53:52 CST 2000 said: 如 果 你 買o左 架 巴 士,除o左 例 牌 加 '人 仔'外,你 會 唔 會 加 其 他o野. 我 會 加 扶 手`倒 後 鏡`錢 箱 等 你 呢?
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Article 77: 回應: [00]
SF31 CE2543一問Canon LF5 (wilson@isicmail.com) at Fri May 12 15:37:45 CST 2000 said: As title, I want to know why (SF31) it go to UK? is it go to first group? or someone in UK buy that bus for collection, like CTB 102 sold to UK? please answer me! Thank you!! ICQ:73002195
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Article 78: 回應: [00]
讚揚新巴2號線DC6車長九巴10.6米躉 (ats@2themax.com) at Fri May 12 12:51:31 CST 2000 said: 今 日 本 人 有 要 事 要 落 中 上 環 ， 於 四 時 四 十 分 落 樓 ， 又 不 趕 時 間 ， 心 想 就 坐2號 啦 。 點 知 竟 然 來 部DC6， 心 想 既 然DC在 港 命 不 久 ， 就 俾 下 面 坐 佢 啦 。 點 知 ， 就 俾 我 發 現 了 一 名 好 心 的 新 巴 車 長 。 當 我 正 準 備 登 車 ， 車 長 先 生 卻 突 然 叫 乘 客 不 要 登 車 住 。 我 想 ， 唔 通 巴 士 有 問 題 ？ 哦 ， 原 來 車 長 表 示 先 讓 車 上 乘 客 下 車 ， 方 好 上 車 ， 以 免 乘 客 一 起 上 落 ， 下 車 乘 客 下 車 時 ， 會 阻 礙 上 車 乘 客 上 車 。 以 往 ， 當 我 乘 搭 三 巴 既 單 門 巴 士 時 ， 司 機 只 會 開 著 車 門 ， 任 由 乘 客 自 己 上 落 ， 甚 少 會 有 司 機 本 人 協 助'管 理'乘 客 上 下 車 秩 序 ， 這 樣 的 車 長 ， 本 人 亦 是 首 次 看 見 。 上 車 後 ， 本 人 坐 在 巴 士 中 間 位 置 ， 其 間 ， 發 現 車 長 先 生 除 了 協 助 管 理 乘 客 上 下 車 秩 序 外 ， 本 人 看 見 一 名'大 肚'婦 人 下 車 ， 車 長 先 生 更 表 示 可 慢 慢 下 車 ， 不 用 心 急 ， 並 提 醒 婦 人 此 車 車 門 有 梯 級 ， 不 像 其 他 單 層 巴 士 ， 小 心 下 車 ， 以 免 絆 倒 ， 發 生 危 險 。 此 等 優 良 車 長 ， 本 人 實 是 首 次 看 見 ， 值 得 一 讚 。 話 時 話 ， 我 見 架DC6全 車 爆 滿 ， 架 巴 士 的 位 又 不 是 闊 落 ， 見 乘 客 們 都 坐 得 十 分 辛 苦 ， 為 何 要 把M21全 轉 雙 層 而 把 單 層 巴 士 派 至2,2A及8號 呢 ？ 真 唔 明 。
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Article 79: 回應: [00]
有關巴士投於的新聞報章Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri May 12 10:44:03 CST 2000 said: 在 今 日 東 方 日 報E10版 中 有 介 紹 到 九 巴ATS， 有 興 趣 的 板 友 不 妨 買 份 東 方 睇 。 不 過 介 紹 中 提 及ATS擅 長 行 路 窄 彎 多 之 道 路 ， 其 實 現 時 有 ATS行 之 路 線 ， 其 中 一 條264M並 不 算 路 窄 之 路 線 。 但 既 然 咁 ， 覺 得 用ATS行264M都 不 適 合 。 另 外 該 報 的 投 訴 版 也 有 一 大 遍 幅 講 巴 士 ， 其 中 一 段 主 要 講 休 班 警 員 涉 搭 霸 王 車 ， 搭E34時 不 付 車 資 。 有 關 報 導 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁
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Article 80: 回應: [01|02]
Re: SF何時會全部退役?中巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) at Fri May 12 22:59:03 CST 2000 said: > 紅 磡 之 友(DE6127) (wong01@netteens.net) said: > > SF13 > > 在8月20日 請 勿 一 文 多 貼
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Article 81: 回應: [00]
巴士模型改裝幾問你o既朋友: iBus (cityman@netteens.net) at Fri May 12 23:13:59 CST 2000 said: 1)如 何 拉 開Cx'm的DA89模 型 的 座 位(我 想 槁 下 層 尾 軸 的 兩 排 怪 雞 的 向 前 座 位)? 2)如 何 為 九 巴 的Centroliner模 型 加 上'九 巴 服 務,日 日X步'字 句? 3)如 何 為'Corgi'奧 林 比 安 模 型 加 錢 箱,八 仔 機? 你o既 朋 友: iBus
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Article 82: 回應: [00]
[討論]九巴經營過境巴士是否可行KMB員工家屬 (herbert@wingli.com) at Fri May 12 23:00:35 CST 2000 said: 我 所 指 的 並 不 是 城 巴 那 款,是 直 接 由 市 區 開 出,停 沿 途 各 站(但 只 停 部 份), 到 中 國 後,又 只 停 各 站. 該 線 上 車 付 款 或 用 八 達 通,不 像 城 巴 般 要 預 先 購 票.該 線 只 於 星 期 六,日 及 公 眾 假 期 行 走,如 反 應 良 好,可 推 廣 至 每 天 全 日 行 走. 路 線 如 下: 佐 敦 道 碼 頭----深 圳 香 蜜 湖 香 港 頭 車10:00am 尾 車 4:00pm 深 圳 頭 車12:00pm 尾 車 6:00pm 定 線, 佐 敦 道,廣 東 道,梳 士 巴 利 道,彌 敦 道, 跟87D至 獅 隧,吐 露 港,粉 嶺 公 路,至 落 馬 洲 轉 車 站,深 圳 這 邊 不 多 熟 路,總 之 停 下 深 圳 市 都ok. 回 程 則 一 樣 收 費 全 程$40 用 車:ATR豪 華 版 或3ASV都OK
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Article 83: 回應: [00]
Ask of bus history....GK 2508 (lmc02103@lmc.hkcampus.net) at Fri May 12 22:59:40 CST 2000 said: Ask the history of S3V 1 ( GK 2508) Thx!~~ Anything is ok.. e.g:When he was born? When he started his services? Have he had banned before ?? ........... Thx Thx!! New boy-- GK 2508
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Article 84: 回應: [00]
MLs (WITH ROOFS) in Australia澳洲巴士大王 (ausbus@optushome.com.au) at Fri May 12 22:46:45 CST 2000 said: Six MLs are reported to have reached the shore of Sydney last Friday. A very suprising fact is that they do come with their roofs this time, while still painted in all over red. The reason for their arrival is unknown as they were supposed to be school buses in the UK. Could they have got on the wrong boat?? :P
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Article 85: 回應: [00]
LV1會否重出行走?^_^SF4^_^ (dg2896@netteens.net) at Fri May 12 22:38:05 CST 2000 said: 如 題!THX!
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Article 86: 回應: [00]
用車建議-九記7M+雅竹街站褲S3N171 & ATS18 (s3n171@ismart.net) at Fri May 12 22:34:45 CST 2000 said: 7M應 該 加 密 班 次 至5-8分 鐘 一 班,如 果 唔 加 冷,應 該 加 派3架3N行 走,如 果 加 冷 的 話,可 加 派3架Duple ATR行 走 希 望 九 記 可 以 重 視7M,咪 因 為 出 好 少 車 令 各 位 板 友 睇 唔 起 另 外 雅 竹 街7M站 經 過3個 月 損 毀 後,現 已 修 補 完 畢,仲 幫 站 餅 著 褲 添
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Article 87: 回應: [01|02]
Re: 應否檢控發起巴慢駛的組織?CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Fri May 12 23:42:36 CST 2000 said: > 日 山 十 一 郎 (hongbus@ismart.net) said: > 警 方 今 晚 話 可 能 檢 控 發 起 巴 慢 駛 的 組 織.即 係 > 公 共 巴 士 同 業 聯 會 > 警 方 表 態 可 能 只 是 靠 嚇,但 大 家 認 為 應 不 應 告? 佢 地 事 先 有 冇 向 運 吉/警 務 處 申 請?
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Article 88: 回應: [01]
改編歌 : 送給認為某廠食柴的人 + 我很想271食柴理由愛上914巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Fri May 12 23:37:56 CST 2000 said: 原 曲: 張X蘭 二 十 多 年 前 的 作 品 - 四 朵 金 花 現 曲: 四 廠 金 巴 金 巴 , 四 廠 金 巴 , 金 巴 , 四 廠 金 巴 , 把 幸 福 和 歡 樂 , 送 給 某 一 類 人 家............. -------------------------------------------------- 我 真 係 好 希 望271可 以 減 小 些 金 巴 , 換 回 3+2 的 白 冷 巴 , 我 和 很 多 有 理 智 的 人 都 只 會 希 望 搭 巴 士 時 有 位 坐 , 不 用 捱 企 , 唔 會 介 意 要 坐 '舊 車' , 只 要 是 冷 巴 我 和 很 多 人 都 會 就 好 滿 足 , 就 算 係 DX2437 都 好 , 架 車 夠 特 別 , 中 途 站 上 車 有 位 坐 機 會 都 會 大 些 . 愛 上914巴 (老 陳)
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問路LV13 (cslsy@i-cable.com) at Fri May 12 23:57:02 CST 2000 said: 現 有 以 下 問 路 問 題 ， 請 板 友 幫 忙 指 救 小 弟 ： 1)請 問 港 島 區 有 冇 巴 士 線 經 東 隊 往 油 塘 ？ 2)若 果 冇 ， 在 觀 塘 有 什 麼 巴 士 或 小 巴 線 往 油 塘 ？ LV13
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尋九巴11D,13D,108,264M掛牌一問紅磡巴士綱絡 (wong01@netteens.net) at Fri May 12 23:59:11 CST 2000 said: 各 位 板 友 有 沒 有 九 巴11D,13D,108,264M掛 牌 資 料
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又問車la,盡量幫忙做隻出位的馬仔 (lin.wong@ismart.net) at Sat May 13 00:10:11 CST 2000 said: 問3ASV1-60所 掛 牌 路 線 問92掛 牌 車 仲 有,我 部ATR,HV8230,以 插 水 式 玩 笨 豬JUMP,點 知 冇`BON`繩,有 冇 版 友 可 以 平 平 地 讓 部 又 殘 又 舊 的ALX車 身 的 躉 比 我,有 消 息 請reply或call me. icq:69596904 e-mail:睇 上 面 正 在 幫HV8230急 救 中 的 做 隻 普 通 的 馬 仔
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天水圍69X,69M既過去,唔知有冇板友有ME掛64M既相呢?GL1489 (gl1489@start3.com) at Sat May 13 00:15:36 CST 2000 said: 本 人 以 前 二 年 級 搬 入 天 水 圍,在 三 年 級 成 日 望 街 見 到 好 多 野,以 前 唔 係bus fans時 成 日 見 到BL1,BL2同 大 把 者AD行69x兼 掛 埋tim,有 時 上 左 架BL?,就 會 立 即 哭 起 上 黎,因 冇 冷 馬......仲 要 下 班 係AD(用 以 前 角 道 黎 睇 係AD新 冷 馬)。 依 家 睇 番69X既 過 去 真 係 好 過 以 前 好 多......開 線 時 用BL1-2同 少 量 老S3BL/老S3N/老AD/AL有 最 深 刻 印 象 係 有 部AL有 什 麼97廣 告,之 後 改 用 新S3N/新AD,AV,家 下 全 部 用 唒3AD都 不 知 幾 正 所 以69X係 一 條 好 有 進 步 既 線 黎 。69M又 係 開 時 用G/S3BL,大 把S3M,之 後69M既 客 量 增 長 可 話 係 倍 增,之 前 早 上 最 快 要15min至 有 一 班,家 下,可 以 話1min一 班,仲 用3AV,3AD都 頂 閘......唉!鬼 叫64M係 天 耀 幫 唔 到 手 咩,早 上 也 要10min一 班,好 心 九 記 放 多D車la...... 仲 有 本 人 想 搵ME掛64M時 既 相,有 請post上 黎 或ICQ/E-mail俾 我la!!!THX!!! GL1489 ICQ:56527837
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問邊度可以影113做隻出位的馬仔 (lin.wong@ismart.net) at Sat May 13 00:31:37 CST 2000 said: 如 題! Thanks!!
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Re: 最近有咩新廣告呢?橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Sat May 13 00:46:45 CST 2000 said: > S3BL427 (patrick2k@ismart.net) said: > 兩 部 佳 能 新 板 廣 告 > 一 部 新 巴 咩 咩 米 粉 廣 告 行101 > 一 部 綠 色 的ATR行112唔 知 乜 東 東 > 新 西 田 百 貨BL > 60M 有 架 新 廣 告 (綠 色) > 102 架 新 縱 環 遊3AV > 102 架 咩 咩 金 融 時 富 網3AV > > 仲 有 其 他 唔 係 咁 清 楚 > 煩 煩 各 位POST一POST 仲 有 落 雨 天 你 都 會 記 得 的 廣 告-- DOLAsia廣 告.... 橙 色 一 個 巴
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您有沒有類似......超奧再現720！ (cotquean@netvigator.com) at Sat May 13 00:40:29 CST 2000 said: 城 巴2500投 入 服 務 巳 有 一 段 長 時 間 ， 但 我 一 次 都 未 坐 過 。 不 過 ， 在 天 意 安 排 下 ， 竟 然 讓 我 在 一 個 星 期 之 中 不 同 時 間 之 內 ， 三 次 在 北 角 碼 頭 遇 上 快 將 開 出 的 她 ！ 您 有 沒 有 類 似 的 經 歷 呢 ？
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Article 96: 回應: [01]
Destination - U.K.Louis (louis@hkabc.net) at Sat May 13 01:08:40 CST 2000 said: 每 一 部 昨 天 被 送 往 英 國 的 巴 士, 車 頭 的 檔 風 玻 璃 上 都 會 被 貼 上: NWFB Destination - U.K. 這 批 一 水 廿 四 部 巴 士, 大 清 早 已 齊 集 葵 涌 貨 櫃 碼 頭 六 號 橋. 她 們 準 備 乘 搭M.V. MADAME BUTTERFLY往 英 國. M.V. MADAME BUTTERFLY在 早 上 七 時 五 十 五 分 靠 好 岸, 之 後 就 把 船 上 的 車 就 續 一 登 岸. 這 些'落 船'的 車 包 括 各 款 平 治 及 路 華 房 車, 坤 佳 旅 遊 車, 平 治 拖 頭 等 等. 並 未 有Neoplan 雙 層 巴 士 的 出 現! 整 個 過 程 直 至 下 午 二 時 才 完 成. 跟 著 就 是'貨 物'上 船 的 時 間, 先 是 約 十 架Ford七 人 車, 然 後 才 到 全 日 的'戲 玉'. 首 部 登 船 的 巴 士 是ML52, 後 是ML60, 而 大 家 特 別 留 意 的LM 都 隨 著ML而 登 船. 該 批LM已 被 油 上 紅 黃 兩 色, 非 常 搶 眼. 前 門 被 改 大, 中 門 被 閂 去, 紅 色 扶 手, 全 車 改 為 絲 絨2+2位, VA窗 門, 地 上 及 車 頭 位 置 加 上 暖 管. 最 特 別 是 上 層 尾 二 的 座 位 是 背 向 的. 全 批 廿 四 部 車 裡 面 包 括: SF31 DL45 LM 5, 8, 9, 10 18部ML M.V. MADAME BUTTERFLY在 下 午 五 時 四 十 五 分 離 開 碼 頭. 現 在 的 主 人 不 懂 得 愛 惜, 但 願 妳 們 離 開 後 能 在 異 鄉 重 生. Louis P.S. 相 關 圖 片 將 會 在 日 後 刊 出.
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KMB DW4108 數問愛上914巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Sat May 13 01:18:29 CST 2000 said: DW4108 是 在 何 年 何 月 開 始 載 客 服 務 市 民 ? DW4108 是 否 最 初 時 行 路 線13 ? 除 了DW4108係 做 過 路 線13的 掛 牌 車 之 外 , 仲 有 那 架 三 軸 巴 士 是 做 過 路 線13的 掛 牌 車 ? DW3630 又 是 不 是 呢 ? DW4108 現 時 身 在 那 一 條 路 線 ? 愛 上914巴 (老 陳 - 很 懷 念 昔 日 路 線13的 一 切)
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(廣告)新巴「通成廣告巴」及新巴LA1大相奧黏P人 (hwc718@netvigator.com) at Sat May 13 01:04:22 CST 2000 said: '西 隧 快 線:960巴 士 總 站''本 週 精 選'今 期 新 增 新 巴 「 通 成 廣 告 巴 」1009 及 新 巴LA1行914大 相. 而'巴 士 相 集'亦 加 入25張 相.它 們 分 別 散 佈 在 九 巴 分 頁 內 的 丹 尼 士 巨 龍 型 巴 士9.9米(空 調),富 豪 奧 林 比 安 型11米 巴 士 ,利 蘭 奧 林 比 安 型11米(空 調)巴 士 與 及 龍 運 分 頁. 歡 迎 參 觀 奧 黏P人 西 隧 快 線:960巴 士 總 站
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(ANS) 全 港 第 一 部 三 軸 雙 層 冷 馬 ？Neoplan Zentroliner (fatfishz@netvigator.com) at Sat May 13 01:42:41 CST 2000 said: 開 估 吧 ！ 被 冠 以 「 德 古 拉 百 爵 的 馬 車 」 Dracula's Chariot 的 香 港 巴 士 是 城 巴 Fleet number D47 的 丹 拿 DMS ， 亦 即 第 一 代 紅 心 巴 。 德 古 拉 百 爵 在 中 國 人 的 腦 袋 裏 可 能 要 思 想 很 久 才 能 聯 想 到 吸 血 彊 屍 ， 所 以 中 文 「 德 古 拉 百 爵 的 馬 車 」 不 及 英 文 Dracula's Chariot 聽 起 來 叫 人 毛 骨 崇 然 ， 不 過 此 車 亦 有 另 一 花 名 叫 作 血 巴 Blood Bus* ， 恐 怖 吧 ！ 
不 過 小 第 發 現 此 車 有 幾 樣 很 特 別 的 地 方 ， 可 能 蒂 造 香 港 巴 士 歷 史 很 多 個 第 一 ！ 包 括 :- 1. 全 港 第 一 部 三 軸 雙 層 冷 馬 聰 明 的 你 一 定 會 知 道 全 港 第 一 部 三 軸 雙 層 冷 馬 不 是 AL1 ， 而 是 城 巴 102 。 D47 是 在 1984 年 在 香 港 投 入 服 務 的 ， 而 102 則 在 1985 年 ， AL1 在 1989 年 ， 不 過 ， D47 拖 上 了 那 個 單 軸 發 電 機 ， 不 是 變 成 了 三 軸 車 嗎 ? 噤 全 港 第 一 部 三 軸 雙 層 冷 馬 應 該 是 D47 而 不 是 102 啦 ！ 2. 全 港 唯 一 一 部 掛 接 巴 士 拖 著 個 發 電 機 周 圍 行 ， 都 算 是 掛 接 巴 士 掛 ！ (噤 都 得 ！ ？ ) 3. 全 港 第 一 部 長 過 十 二 米 的 巴 士 DMS 長 9.4 米 ， 再 加 埋 個 發 電 機 ， 應 該 長 過 十 二 米 。 4. 全 港 唯 一 一 部 冷 氣 DMS :P 另 外 想 問 此 車 有 沒 有 正 式 出 牌 及 何 時 被 遺 棄 ? Regrads *from Hong Kong Buses Volume Three -- Citybus Limited by Mike Davis P.31
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Re: 有邊個買左ABC架SF呀?如何?中巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) at Sat May 13 02:15:23 CST 2000 said: > AV455 (ht3415@ctimail3.com) said: > 你 覺 得 架 車 點 呢? > 有 冇 特 別selling point ? 牌 箱 有 改 善 BUT,車 窗 差o左 > 值 唔 值 得 買?
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巴 士 萬 歲 萬 歲 萬 萬 歲 ！風 間 火 月 (hsbt@netvigator.com) at Sat May 13 02:21:38 CST 2000 said: 來 吧 ！ 各 位 巴 士 迷 ， 放 低 你 地 一 切 一 切 ， 投 入 巴 士 的 懷 抱 吧 ！ 書 ？ 唔 好 讀 啦 ！ 學 ？ 唔 好 返 啦 ！ 工 ？ 唔 好 做 啦 ！ 親 人 ？ 斷 絕 關 係 啦 ！ 朋 友 ？ 同 佢 絕 交 啦 ！ 未 來 ？ 唔 好 稔 啦 ！ 生 活 ？ 唔 好 理 啦 ！ 性 命 ？ 唔 好 要 啦 ！ 巴 士 迷 ！ 醒 覺 吧 ！ 發 揮 你 地 的 小 宇 宙 ！ 將 一 切 阻 礙 你 地 迷 巴 士 的 事 物 通 通 剷 除 吧 ！ 為 左 睇 巴 士 ， 逃 學 吧 ！ 為 左 追 新 車 ， 曠 工 吧 ！ 為 左 影 巴 相 ， 絕 交 吧 ！ 為 左 入 車 廠 ， 犯 法 吧 ！ 已 有 革 命 先 駒 不 畏 學 校 強 權 ， 挑 戰 校 規 送 ML 船 ， 我 地 要 青 出 於 藍 ， 挑 戰 法 律 ， 挑 戰 道 德 ， 挑 戰 人 生 ， 因 為 我 地 深 信 ， 巴 士 就 是 我 們 的 生 命 ！ 巴 士 製 造 商 就 是 我 們 的 上 帝 ！ 巴 士 廢 氣 就 是 我 們 的 清 新 空 氣 ！ 巴 士 的 水 箱 水 就 是 我 們 的 清 泉 ！ 巴 士 的 偈 聲 就 係 我 地 的 音 樂 ！ 巴 士 司 機 係 我 地 的 父 母 ！ 巴 士 公 司 係 我 地 的 祖 先 ！ 總 之 巴 士 就 是 我 們 的 一 切 ！ 邊 個 阻 礙 我 地 迷 巴 士 的 ， 就 即 是 阻 住 地 球 轉 ， 阻 住 我 地 的 生 命 ！ 我 地 要 用 盡 任 何 方 法 消 滅 一 切 ！ 衝 呀 ！ 殺 呀 ！ X 呀 ！ 下 定 決 心 ！ 不 怕 犧 牲 ！ 排 除 萬 難 ！ 爭 取 勝 利 ！ 學 伊 拉 克 呀 候 賽 因 話 齌 ： 我 們 來 發 動 一 場 聖 戰 吧 ！ 巴 士 --- 萬 歲 萬 歲 萬 萬 歲 ！ ！ ！ ！ ！ 風 間 火 月 到 此 一 遊 ..... 唔 知 幾 時 先 會 再 返 黎 ， 因 為 我 要 去 打 聖 戰 ！
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