20000504.



2000年5月4日文章(20000504)



本日文章總數::84.

文章編碼: (20000504_01-84)




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55135-1


Article 1:


回應:

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ATR 入到樂華嗎?


3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Thu May 4 23:40:47 CST 2000 said:
> 33a bus driver (starlemon.li@plink.cityu.edu.hk) said:


> In the afternoon , around 5 pm, i saw 1 ATR practise in Cheung Sha Wan near So uk ...


>


> so , i can believe 2A will have ATR in coming future ....


>


>


> Any ideas ??





聽 講 樂 華 個 總 站 好 窄 , 九 巴 未 用 過 十 二 米 車



Article 1: (Request 1)

2A果 條 係 孖 坑, 所 以 冇 問 題, 我 亦 曾 經 見 過3AV123 (GW6550)行2A.








註:


ATR長12.00m, wheelbase 5.3m.


AS長11.7m (Nominal 11.5m), wheel base 4.9m.


AV長11.3m, wheelbase 4.9m.








Simon_2A :)



Article 1: (Request 2)

> 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said:


>


> 聽 講 樂 華 個 總 站 好 窄 , 九 巴 未 用 過 十 二 米 車





用 過 ! 不 過 係 替 車 .





熱 狗 曾 用 過 3N (唔 記 得 編 號 應 該 係 DK 牌, 好 多 年 前 係 11 號 掛 牌)





冷 馬 曾 用 過 3AV 而 3AD 我 見 過 一 次 .





我 見 過 做 替 車 有 HD199 , HH9287 (我 架 代 表 車 - 3AV337) 等 .



Article 1: (Request 3)

應 該 無 問 題...


架 紳 佳 都 好 長...


都 入 到



Article 1: (Request 4)

> AV102 GL3694 (terrychf@i-cable.com) said:


>


> 我 都 想 有, 但 係 長 沙 灣 近 蘇 屋 都 有 其 他 巴 士 線, 點 會 一 定 係 操2A.





因 為 佢 由 長 沙 灣(往 美 孚)走, 近 長 發 街 啦 ... 得 一 條 2A 行 only !





so ,i guess it's 2a la !



Article 1: (Request 5)

我 想 問  實 際 你 見 到 架 車 的 位 置 在 邊 度.





Thx!



Article 1: (Request 6)

> 3AD124 (joelty@ismart.net) said:


>


> 如 果 係, 咁 呢 度 又 會 好 嘈...


> 什 麼 獨 大, 食 柴 都 出 來








咁 又 唔 一 定, 因 為 廢 柴 荔 廠 都 有 派 車 落2A架,


不 過 如 果 荔 廠 派 車 都 唔 派 番 西 九 龍 線, 咁D板 友 就 唔 好 怪K廠o勒!








Simon_2A :) :D



Article 1: (Request 7)

> N357 (lai99@i-cable.com) said:


> 荔 廠 在 2A 好 像 只 得 3 輛 冷 馬 , 恐 怕... :)


>


> 不 過 , 就 算 Trident 真 的 是 上 2A 牌 , 請 某 板 友 請 勿 再


> 無 理 地 批 評 某 廠 , 某 公 司 ﹔ 看 見 巴 士 公 司 不 斷 改 善 服 務 ,


> 根 本 是 好 事 , 不 明 這 些 人 怎 麼 想 的...


>


> N357





L 廠 派 四 架AS(12,13,16,19) 行 2A, 其 實 又 可 能 架ATR 只 係 經 過 果 度, 而 唔 係 操2A, 加 上 近 日 都 冇 金 車 上 樂 華 操 車.



Article 1: (Request 8)

我 都 係 咁 話 , 可 能 係 架 私 牌2或112返 蘇 屋


行 東 京 街 同 廣 利 道 , 變 成 以 為 係2A操 車 。





Christopher



Article 1: (Request 9)

因 為o的 所 謂 靚 車 無 佢 地 份


最 新 的 電 子 都 普 躉 又 入 了U廠, 睇 怕 都 係.....






55091-1


Article 2:



回應:

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MC 有冇油過新巴色?


Iceman (kon@ismart.net) at Thu May 4 16:15:03 CST 2000 said:
MC 有 冇 油 過 新 巴 色?





有 邊 架 前 中 巴 熱 狗 上 過 新 巴 色?





LV:





MC:





ML:





DM:





DL:





MB:





DS:



Article 2: (Request 1)

> MC 有 冇 油 過 新 巴 色?





營 運 車 隊 係 無





> 有 邊 架 前 中 巴 熱 狗 上 過 新 巴 色?


>


> LV:





LV1,2,3,4,5,6,9,11,12,13,


14,15,16,17,18,19,24,29,30








> MC:





Nil








> ML:





ML2,4,23,30,38,47,50,54,56,58,59,62,63








> DM:





DM1,2,3,4,5,6,11,16,17,18,


20,21,23,24,27,28








SF 都 有 , 包 括 SF5,6,7,9,10,13,16,19








DL, MB, DS 都 無 車 油 新 巴 色 , 因 為 新 巴 無 諗 過 以 上 車 款


再 行 多 幾 年 。



Article 2: (Request 2)

Iceman Thank you 各 位



Article 2: (Request 3)

> ML33/LV116 (terencechan@ctimail3.com) said:


> No.


> 1-6,11-19,24,30


> 1-4,23,38,47,50,54,56,58,59,62





仲 有LM7, 不 過 當 新 廣 告 出 現 後 , 這 「 新 巴 色 」(中 巴 色 無 黑 線+忌 廉 色 油 到 下 層 客 窗 頂+紅 字 車 隊 編 號)便 冇 了.



Article 2: (Request 4)

> ICeman (kon@ismart.net) said:


> 各 位,我 係 指 標 準 新 巴 色,好 似LV1同DM5之 類,有 綠 白 同 橙 色 果D





MC,LM冇 油 過 新 巴 色,只 有SF5,SF6,SF7,SF9,SF10,SF13,SF16,SF19,


LV1,2,3,4,5,6,9,11,12,13,14,15,16,17,18,19,24,29.


大 部 份DM等 油 過 新 巴 色.



Article 2: (Request 5)

> 1-6,11-19,24,30


LV29


> 1-4,23,38,47,50,54,56,58,59,62


ML1 邊 有 上 新 巴 色


仲 有ML30 都 有 上



Article 2: (Request 6)

> 3AV120 (akw@netteens.net) said:


>


> Is the training fleet of MC counted as 'NWFB livery'?If no, there are no MC have been painted to NWFB livery,


> LV/ML/SF/DM


> 3AV120





A MC have been paint red in Colour in 'Chai' depot





Hutchcity



Article 2: (Request 7)

MC also go to England!


is it MC9?





CMB DA82



Article 2: (Request 8)

真 係? 請 問 消 息 從 哪 得 來? 願 聞 其 詳.





DA82,HB8095.






55099-1


Article 3:


回應:

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Re: 88號有冇風光的日子?


超豪檸少.DL48 (nichlas@netvigator.com) at Thu May 4 23:17:41 CST 2000 said:
> 啊Dick (dvchan@netvigator.com) said:


> 相 信 大 家 都 已 經 接 受0左88號


> 已 摺0既 事 實,


> 好 似300號,87同 埋20等 都 曾 經 係'強'線,


> 咁88號 又 有 冇 過 一D風 光0既 日


> 子 呢?





中 巴 時 代 好 似 有 一 段 日 子 係 有 好 多 人 坐 架


新 巴 時 代 更 用 過 銀 豪 行 走 呢 條 線 。





超 豪 檸 少 .DL48


ICQ:53261307



Article 3: (Request 1)

> 彩 雲 之 友(DE3742) (jcg993d32@jcgss.edu.hk) said:


>


> 88 用 過 銀 豪 行 走?從 沒 聽 過 見 過,而 且 新 巴 沒 有 銀 豪 行 走





我 所 謂 的 係VA51-63的 一 批 巴 士 , 行 過 架 啦


當 然 而 家 就 唔 可 以 叫 銀 豪 , 當 年 佢 亦 都 唔 係 用 銀 色 做 主 色


咁 可 以 叫 「 前 」 銀 豪 囉





超 豪 檸 少 .DL48


ICQ:53261307



Article 3: (Request 2)

VA51-64 好 像 並 不 是 全 數 都 銀 色 的...





N357



Article 3: (Request 3)

有,85仲 係 中 記 時,88係 三 四 點 返 柴 灣 好 多 人 搭,滿 架!



Article 3: (Request 4)

在 中 巴 時 代 就 有 , 新 巴 時 代 就 欠 奉 !


中 巴 的 巴 士 照 顧 到 離 島 船 乘 客 , 每 當 有 船 到 站 , 中 巴 都 會 開 部88去 碼 頭 接 客 。


利 潤 都 唔 差 , 但 新 巴 唔 知 點 解 唔 鐘 意 呢 條 巴 士 線 , 九 ‧ 一 已 唔 想 做 , 並 做 數 , 只 計 星 期 六 的 數 , 平 日 賺 都 唔 計 。



Article 3: (Request 5)

300好 似 一 直 都 係 強 線 喎...





S3BL272


屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長






55098-1


Article 4:


回應:

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Re: 城記非專利rt.73R係米有''月票''用呢?


Vigor (wkli8@se.cuhk.edu.hk) at Thu May 4 22:43:45 CST 2000 said:
> S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) said:


>


> 有!73R梗 係 有 月 票 啦440蚊 一 張 全 個 月 任 搭 唔 嬲


>


> S3BL272同 事 代 答





62R 都 有 月 票, 好 似 二 佰 零 蚊 ($260?) 一 張



Article 4: (Request 1)

> 小 丸 子 新 巴 開 篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:


>


>


> 邊 道 買,有 冇 限 定 日 子 發 售???張 月 票 係 米 好 似 家 屬 乘 車 證


> 用 硬 卡 紙 造 的,張 月 票 可 否 搭 其 他 城 記 非 專 利 線 呢?


>


>


> JJ4786 rt.15C








每 個 月 月 尾 果 兩 日 同 月 頭 果 兩 日 在73r總 站 個 站 長 室 賣,


不 過 係 朝 早 七 點 幾 到 九 點 左 右 先 賣 架 咋,係 卡 紙 咁 樣,但 係


個 個 月 唔 同 色 架,淨 係 可 以 搭73r,其 他 車 都 唔 搭 得.





S3BL272同 事 繼 續 代 答



Article 4: (Request 2)

> 小 丸 子 新 巴 開 篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:


>


>


> 需 不 需 要 帶 埋 個 人 照 片,去 申 請 購 買 呢?


>


> JJ4786 rt.15C





唔 使,帶 錢 咪 得 囉,唔 使 相,你 一 家 大 細 用 一 張 都 得...





S3BL272同 事 再 次 代 答






55097-1


Article 5:


回應:

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Re: 以前的九巴6E即係而家的甚麼?


3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Thu May 4 19:10:04 CST 2000 said:
> 皇 太 子 Rhombus (il2239@netvigator.com) said:


> 我 知 道 九 巴 有6, 6A, 6B, 6C, 6D, 6E, 6F,


> 但6B同2A合 併,


> 咁 我 想 問6E呢?


>


> thanks a lot


>


> 29/04 around1:15pm 渣720的 司 機,


> 我 仲 記 得 你......


>


> From 皇 太 子 Rhombus


> icq: 35033777





6E 係 觀 塘 月 華 街 往 甘 泉 街, 只 服 務 繁 忙 時 間



Article 5: (Request 1)

> 皇 太 子 Rhombus (il2239@netvigator.com) said:


>


> 乜 唔 係 去 麗 閣 咩???





the route which go to Lai Kok is 6F



Article 5: (Request 2)

> 皇 太 子 Rhombus (il2239@netvigator.com) said:


>


> Sorry, 打wrong, 應 該 係'麗 瑤'





6E to '麗 瑤'??





Bus routes terminated/terminate at 麗 瑤:





45, 46, 46A, 246.








荔 景 南 45M



Article 5: (Request 3)

Ex 6E = 14B + 6D





DP5001(S3N126)






55140-1


Article 6:


回應:

[01|02|03]





Re: AL1 會不會落 40 字軌?


Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Thu May 4 23:23:45 CST 2000 said:
> 33a bus driver (starlemon.li@plink.cityu.edu.hk) said:


> 我 見 了 好 多 日, AL1 日 日 走40 ... 會 唔 會 做 字 軌 ..


>


> 討 論 下?








我 今 朝08:30 o係 荃 灣 見AL1行234A播!





Simon_2A :)



Article 6: (Request 1)

> AV455 (ht3415@ctimail3.com) said:


> 有 人 話 可 能 個 司 機 鍾 意AL1,


> 其 實 係 咪 每 日 出 車 前 在 廠 取 車 的 司 機


> 在 堆SPARE車 中 , 隨 手 揀 一 架 ,


> 0甘0岩 得0甘 撟 揀 中AL1的 呢?








不 過 聽 聞D師 傅 唔 係 好 鍾 意AL1, 因 為D客 成 日 當 佢 係 熱 狗, 入o左 熱 狗 錢, 個 個 楂 親 佢 都 要 好 似 報 站 咁 話: '空 調 車', 你 話 幾 麻 煩?





Simon_2A :)



Article 6: (Request 2)

> 33a bus driver


> (starlemon.li@plink.cityu.edu.hk) said:


> 我 見 了 好 多 日, AL1 日 日 走40 ... 會 唔 會 > 做 字 軌 ..





如 果 要 落 字 軌 晨 中 就 落 左 啦 ... 駛 等 到 而 家 ?!


仲 有 , 上 年 大 修 完 行 左 兩 個 禮 拜 6C 都 唔 做 字 軌 啦 ...


你 見 佢 行 左 幾 多 日 姐 ?





EK2409



Article 6: (Request 3)

可 能 個 司 機 鐘 意 呢 架spare車 呢!






55092-1


Article 7:


回應:

[01|02|03]





Re: 藝東要唔要買車?


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Thu May 4 21:34:11 CST 2000 said:
> Iceman (kon@ismart.net) said:


> 近 排,運 豬 處 想24小 時 通 關,但 藝 東 係 假 日 及 紅 字 唔 夠 車,加 上 將 條 線 延 去 元 朗 、 上 水,一 定 要 加 車,究 竟 藝 東 要 唔 要 買 車?


>


> 我 建 議 他 同 新 巴20架 單 層 買Dart仔,DC又 得,2系o既10.7米 又 得,因 新 巴 太 多 單 層 車,成 百 架,10.7米Dart,不 如 買10.6米Trident好 過,客 量 高D,靈 活D,價$同 營 運 費 差 唔 多 。





點 解 唔 租 中 巴D CX同VA?



Article 7: (Request 1)

> Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said:


>


> Should KMB deploy their 12m ex-Longwin Tridents? Remember to paint them into yellow. Then HN2191...:)


>


> Anthony Lui


> Anthony's Bus Homepage


> http://drive.to/abh





不 如 逢 紅 字 時 問 龍 運 租 躉 仲 好 !


資 源 週 配 應 沒 問 題 !



Article 7: (Request 2)

> 72x (tckmailpi@hknet.com) said:


>


> 要 禁 區 通 行 紙 喎...





呢 樣 o野 申 請 咪 得 囉



Article 7: (Request 3)

o今 龍 運 假 日 及 公 眾 假 期 車 源  緊 張o


用 龍 運 車 唔 係 辦 法






55130-1


Article 8:


回應:

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Single Deck buses on NWFB #38


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Thu May 4 22:07:10 CST 2000 said:
> Cityflyer A29 (cpitech@netvigator.com) said:


> Today there were at least two SD's on NWFB #38. Result: Only standing space in Causeway Bay!


>


> Is there no demand for #38?


> Or special departure, though NWFB should use DD?


>


> Next time we will see SD on 42,18,M590...





And next time I'd appreciate if you can elaborate


in your title as to which 'SD' you were talking about...





As if the 'other SD' (reborn?) served on 2 today,


then it would truly be 'today's special!'





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 8: (Request 1)

> N357 (lai99@i-cable.com) said:


>


> SD & DD? 新 世 界 何 時 有 服 役 中 的 Dominator?


SD=Single Decker,i think he should better write like this


S.D.





VA48,2102


> N357



Article 8: (Request 2)

咁 講 清 楚 嘛 ﹗ 大 佬 ﹗


真 係 好 易 混 淆......SD....



Article 8: (Request 3)

On 1998-12,i had already saw 2040,DC17 ran 38,it is normal!


Every route on NWFB can use single decker,e.g.680.





Canon LF5






55104-1


Article 9:


回應:

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Re: 九巴可否將樣版車(後備)重編為字軌+問題一則


Kevin Wong (wphg19@netvigator.com) at Thu May 4 19:03:15 CST 2000 said:
> AS2 (hb416525@hknet.com) said:


> 雖 然 很 長 , 但 請 耐 心 看 下 去 。


> 如 題 , 小 弟 認 為 那 些 樣 版 車 曾 在 某 些 路 線 立 下 汗 馬 功 勞 , 九 巴 不 應 把 它 們 「 貶 」 為 後 備 , 例 如AA2、AL1、AV1、AS1與 及 我 自 己AS2, 它 們 有 些 以 前 除 了 是300號 的 開 線 功 神 外 , 更 充 當 九 巴 試 驗 及 宣 傳 巴 士 之 用 , 難 道 九 巴 忘 了 它 們 的 功 勞 了 嗎?九 巴 不 應 「 忘 恩 負 義 」!


> 而 且 九 巴 有 些 假 日 路 線 不 夠 車 用 , 如92, 只 見 調 舊11m VOLVO Olympain


> 不 如 調AL1、AV1、AS1、AS2, 還 有 , 九 巴 把 它 們 調 回 前 線


> , 更 能 方 便 我 們 巴 士 迷 影 相!所 以 本 人 希 望 九 巴 接 納 這 個


> 意 見 。 請 各 版 友 提 供 意 見 ,Thankyou!


> __________________________________________________


> 另 外 , 我 想 問 問AV1是 否 退 役 了 , 因 為 我 三 年 內 只 見 過 一 次 , 是 否 因 為 那 次 意 外?








九 巴 冇 理 由 亦 冇 需 要 為 左 要 方 便 巴 士 迷 影 相 而 要 安 排 乜 車 行 乜 線....


要 影 相 o既 可 以 自 己 留 意 下 '今 日 特 別 所 見' o丫.





另 外, 九 巴 AV1 仍 未 退 稅, 現 為 6F 掛 牌 車.








Kevin Wong



Article 9: (Request 1)

雖 然 你 的 言 論 是 有 論 點, 但 不 可 不 看 事 實:





1, 多 數 的 樣 辦 車 都 是 曾 被 過 份 重 用, 以 致 有 殘 的 現 象;


2, 樣 辦 車 在 設 計 及 製 造 的 時 候, 技 術 不 一 定 很 成 熟, 所 以 性 能 亦 可 能 打 折 扣, 例 如:








AL1的 引 擎 馬 力 只 有245Hp, 但 後 來 的AL2-150, 均 已 改 用252/270Hp的 引 擎; 將AL1調 往 跑 山, 實 在 會 力 不 從 心, 它 行2A上 振 華 道 亦 要 關 冷 氣, 可 想 而 知.





AS1及AS2的 可 靠 性 是22架AS之 中 最 低 的, 大 家 可 想 到 它 們 從300退 出 以 後, 閉 關 了 一 大 段 日 子 嗎? 這 個 情 況 直 至1996年 夏 天, 它 們 的 兄 弟AS3-22服 役 後 才 有 根 本 改 變.





AD1和AV1的 性 能 與 量 產 車 分 別 不 大, 所 以 它 們 已 分 別 成 為14和6F的 字 軌 車 了. (某 程 度 來 講, AD1比 量 產 的AD更 佳, 主 要 是 由 於 它 使 用Cummins LTA-10引 擎 和 ZF 5HP590波 箱 的 配 搭 所 致.)








此 外, 其 他 的 樣 辦 車 如3BL1, 3N2等, 亦 有 不 同 的 問 題, 只 是 大 家 只 留 意 它 們 的 特 別 來 歷 和 外 表, 沒 有 聽 到 司 機 的 駕 駛 經 驗 和 投 訴 而 已.








Simon_2A



Article 9: (Request 2)

> 難 道 九 巴 忘 了 它 們 的 功 勞 了 嗎?九 巴 不 應 「 忘 恩 負 義 」!





忘 恩 負 義 ??係 忘 恩 負 義 的 話,佢 地 一 早 比 人 湯 左


唔 將 佢 上 掛 牌 就 忘 恩 負 義 ,是 甚 麼 理 論??





> 而 且 九 巴 有 些 假 日 路 線 不 夠 車 用 , 如92, 只 見 調 舊11m VOLVO Olympain


> 不 如 調AL1、AV1、AS1、AS2





用L廠 車 行K廠 線??





> 還 有 , 九 巴 把 它 們 調 回 前 線


> , 更 能 方 便 我 們 巴 士 迷 影 相!





根 本 就 無 理





> 另 外 , 我 想 問 問AV1是 否 退 役 了 , 因 為 我 三 年 內 只 見 過 一 次 , 是 否 因 為 那 次 意 外?





AV1係6F掛 牌





Hong Kong Bus Arcade



Article 9: (Request 3)

> Kevin Wong (wphg19@netvigator.com) said:


>


>


> 九 巴 冇 理 由 亦 冇 需 要 為 左 要 方 便 巴 士 迷 影 相 而 要 安 排 乜 車 行 乜 線....


> 要 影 相 o既 可 以 自 己 留 意 下 '今 日 特 別 所 見' o丫.


> 你 沒 有 看 我 其 他 的 論 點 嗎?


AS2


>


>另 外, 九 巴 AV1 仍 未 退 稅, 現 為 6F 掛 牌 車.


>


>


> Kevin Wong



Article 9: (Request 4)

請 不 要 把 文 字 寫 在 有 > 符 號 的 一 行, 該 符 號 是 在 回 文 時 用 以 識 別 舊 文 的


Please don't type anything on the lines starting with a '>' sign. That sign is for identify last article



Article 9: (Request 5)

> Kevin Wong (wphg19@netvigator.com) said:


> 另 外, 九 巴 AV1 仍 未 退 稅, 現 為 6F 掛 牌 車.


>





你 將'退 役'寫 成'退 稅', 希 望 你 可 以 改 番 !





至 於AV1, 近 期 好 似 有 行 過70S。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁






55077-1


Article 10:


回應:

[01|02|03]






Re: 報站機新聞數則


RONALD(AV1) (ronch2k@ctimail3.com) at Thu May 4 20:58:00 CST 2000 said:
> Super Olympian 968 (jevonwu@ctimail3.com) said:


> 今 天 見 到 111 的 3ASV1 已 裝 報 站 機 , 但 司 機 沒 有 開 。 而 3ASV2 今 天 入 了 廠 , 應 該 是 裝 報 站 機 及 收 音 機 , 有 FD 牌 AD 替 , 所 以 3ASV3 好 大 機 會 明 天 入 廠 , 各 位 要 影 佢 冇 報 站 機 好 快 手 啦 !


>


> 昨 日 下 午 二 時 在 觀 塘 裕 民 坊 巴 士 總 站 吉 坑 內 進 行 了 電 腦 報 站 器 訓 練 , 訓 練 車 有 兩 部 大 後 備 利 蘭 ES3304 及 ET1295, 師 傅 教 大 偈 門 怎 樣 使 用 報 站 機 (第 二 代 1A,60M,86K,88K 四 線 版 本)。 大 偈 門 學 完 後 便 坐 在 司 機 位 上 試 用 , 他 們 好 像 覺 得 很 難 用 。 不 知 道 除 111 外 哪 線 會 用 報 站 機 呢 ?


>


> 等 98A 等 十 分 鐘 時 間 內 已 經 學 識 識 用 1A 報 站 機 的


> Super Olympian 968


>


> P.S. 九 巴 淨 係 顧 其 他 線 ,1A 到 而 家 都 未 裝 齊 報 站 機 架 ! 咁 快 裝 其 他 線 , 不 如 留 起 三 部 機 裝 埋 落 那 三 部 車 吧 !


905,914(installed & using)


960(installed only)



Article 10: (Request 1)

> bernie (bern2120@asiaonline.net) said:


>


> 101, 108, 111 同116都 會 裝 報 站 機.


>


> bernie





依 小 弟 所 見,111有3部3ASV裝 左,


近 幾 日 都 有 唔 少 的 替 車(AD, AV).


應 該 會 在1個 多 星 期 內, 所 有 掛 牌


都 會 裝 有 報 站 機.


101就 未 見 有 車 裝 報 站 機.


603有 車 裝 左.





L廠171,117等 都 未 有 報 站 機.


小 弟 以 為 會 裝 完L廠 先 到K廠 添.





Kenrick DG3001





香 港 巴 士 資 料 中 心


請 多 多 支 持





Article 10: (Request 2)

上 個 禮 拜 , 一 位111的 掛 牌 車 長 話 比 我 聽 ,


111快 將 加 報 站 機 , 估 唔 到 一 個 禮 拜 後 就 加o左 ,


真 快 手~!!!!



Article 10: (Request 3}

最 新 連681 其 中(3ASV12) 都 有 裝 報 站 機...





---


龍 神 丸






55071-1


Article 11:


回應:

[01|02]





[英國]: 倫敦机場巴士改動


NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) at Thu May 4 06:52:15 CST 2000 said:
前 排 有 板 友 問 過 倫 敦 机 場 巴 士 (Airbus) 近 期 的 改 動. 小 弟


經 過 一 番 查 証 后 現 得 資 料 如 下:





去 年 十 月 由 London United 提 供 服 務 的 机 場 路 線 A1 (Heathrow


- Victoria) 經 已 取 消. 而 余 下 的 A2 (Heathrow - Marble Arch -


King's X) 及 十 九 部 Airbus Olympian 亦 已 經 轉 售 于 National


Express 旗 下 的 Airlinks. Airlinks 亦 已 于 今 年 二 月 五 日 take-


over 了 Airbus 的 運 作.





另 外, Airlinks 亦 于 去 年 十 一 月 購 入 Blazefield 旗 下 的 Cambridge


Coach Services 業 務, 并 于 上 月 二 日 就 其 网 絡 進 行 大 規 模 重 組. 以


下 資 料 只 包 括 新 納 入 Airbus 网 絡 的 路 線:





A5 Victoria Coach Stn - Crawley


via Wandsworth, Chessington Worls of Adventures, Gatwick Airport





A6 VCS - Stansted Airport


via Marble Arch, Finchley Road, Hendon Central





A7 VCS - Stansted Airport


via Embankment, City, Aldgate, Stratford, Redbridge stn





三 線 皆 為 一 小 時 一 班. 其 中 A5 以 單 層 coach 行 走, A6/7 則


以 前 CCS 及 前 Airbus Olympian 行 走.





前 排 小 弟 見 過 几 部 前 Airbus Olym, 佢 地 都 只 系 撕 淨 Airbus


個 logo, 另 外 有 一 部 亦 翻 油 到 淨 紅 色 (冇 logo). 現 階 段


仍 然 未 知 道 Airlinks 會 否 為 新 的 Airbus network 包 裝,


如 有 新 消 息 在 為 大 家 報 導.





另 如 有 任 何 問 題, 請 不 妨 提 出.





詳 情 請 閱 Airbus homepage





資 料 來 源: Airlinks, London Omnibus Traction Society








Lex



Article 11: (Request 1)

> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:


> A1在 我 上 次 去 英 國 那 時 已 經 冇 了 , 其 實 佢 仲


> 有 點 需 求 的 , 我 都 唔 明 點 解 會cut





NatEx 有 條 又 系 LHR 去 VCS 既 coach 嘛! 收 費 同 A1 都 一 樣,


所 以 影 響 唔 大.





至 于 cut 系 因 為 蝕 $$ 嘛. 唔 系 LU 之 后 都 唔 會 連 A2 都 賣 埋


俾 Airlinks 啦!





> 另 外A2現 在 有 小 童 免 費 , 學 生3鎊 的 特 價 。





冇 錯, 學 生 价 仲 平 過 坐 Piccadilly Line 入 去 (3.70 鎊).


所 以 今 次 會 坐 Stationlink 去 King's X 轉 A2. :P





> A5係 好 明 顯 同Gatwick Express鬥 過 , 唔 知


> 邊 個 會 贏 呢?





其 實 鬥 黎 都 晒 气 既, Gatwick Express 又 系 NatEx 自 己


既, 咪 即 系 自 己 友 打 自 己 友. 而 且 Gatwick Express 十


五 分 鐘 一 班, A5 成 個 鐘 一 班. 最 重 要 系 Gatwick Express


唔 系 貴 好 多 (好 似 差 90p), 都 系 唔 好 太 樂 觀 好.





> 另 外A5個 總 站 在 那 裏?是 不 是 在Oxford Tube


> 總 站 的 位 置?





都 系 響 VCS 入 面.





> 最 後 的 是 如 果 我 要 由LHR Terminal 1,2,3到 市 區 的 話 除 了A2


> 之 外 仲 有 什 麼 選 擇?





a) NatEx coach to VCS, 6 鎊 single;


b) Heathrow Express to Paddington, 10 鎊 single;


c) LUL Piccadilly Line, all stations to Cockfoster, 3.70 鎊 single;


d) 打 的!!!


e) 最 平 既 方 法 - night bus N97 to Trafalgar Sq, 1.50 鎊 single,


如 果 你 支 持 到 坐 個 半 到 兩 個 鐘 M 或 L 既 話. :P





講 開 又 講, 上 個 禮 拜 同 個 A6 既 卡 佬 傾 偈, 佢 話 批 Airbus


Olym 好 鬼 慢, 行 得 果 55 mph (即 這 里 一 般 urban bus lock


up 左 既 極 速. 佢 話 CCS 批 Olym 行 到 62mph 啊, OK 啦),


遲 D 應 該 有 人 去 tone 過 批 Airbus 喔.








Lex



Article 11: (Request 2)

> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:


> 我 都 係 勸 你 搭Heathrow Express好(不 過 我 唔 知


> terminal 1,2,3有 冇 得 搭)。12鎊 就 貴 了 少 少 ,


> 不 過 好 過 你 在King Cross搭 個 半 小 時A2啦 。





傻 啦! 貴 噤 多, 又 唔 系 趕 時 間. 而 且 我 由 Waterloo 去 Paddington


一 系 坐 Bakerloo Line 或 Stationlink 一 上 一 落 都 去 左 半 個 鐘, 計


翻 其 實 同 飛 tube 去 唔 差 好 遠.





最 主 要 系 我 今 次 飛 夜 机, 又 唔 系 多 野 嘛, 所 以 想 早 早 入 去 影 下 相, 順


便 咪 過 下Airbus 癮 囉.





> 我 坐 過 兩 次 , 真 係 好 慢 好 慢 , 寧 願 搭L或M好 。





我 驚 你 坐 完 後 悔 咋. 不 過 夜 晚 班 車 佬 肯 飛, 應 該 可 以 快 過 坐 tube 既


(上 次 上 完 William 到 坐 N16 M 由 Edgware 出 Trafalgar Sq 都 系


九 個 字).





> 另 外peccdaily line係tube來 的 , 你 帶 咁 多 件


> 行 李 上 到 車 先 算 啦(另 外 我 那 次 問LT的 人 , 佢 地


> 話 要6鎊 啊 , 是 嗎?)。





當 然 得 啦, 抬 死 咁 解 之 嘛. 佢 地 又 唔 會 唔 俾 你 上 車 既. 我 兩 次


翻 黎 勁 多 野, 都 系 買 Travelcard 跑 兩 轉 咋.





另 外 我 上 次 都 搞 錯 左, 由 LHR - Z.1 single 系 3.50 鎊, 唔 系 3.70 鎊.





> 見 字 幫 我 睇 埋 倫 敦 去 利 物 蒲 的 車 飛 , 我 打 算 六 月 去


> 利 物 蒲 一 趟 。





今 晚 幫 你 問 William 啦, 佢 識 班 鬼 仔 連 成 個 BR fare table 背


晒 出 黎 都 得, 名 乎 其 實 的 Unoffical BR Travel Info Centre. 倫 敦


里 面 D 巴 士 同 地 鐵 我 都 搞 得 掂, 但 火 車 你 問 William 好 過 問 我 喇.








Lex






55146-1


Article 12:


回應:

[01|02]





Re: 懷念九巴珍寶


LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) at Thu May 4 23:38:30 CST 2000 said:
> ES2559 (henry.lau@dgj.com.hk) said:


> 無 論 是 圓 頭 珍 寶,或 是 平 頭 的 珍 寶. 都 懷 念 它 們 可 靠 的 歷 史,


> 大 家 可 否 說 說 它 們 的 好 處 和 不 好 處 呢,謝 謝!





I enjoy riding on them, especially with Baco Chassis.


The only thing I don't like is windows 2 high and


light 2 dim.





LF2 (BE 8749)



Article 12: (Request 1)

> eric ching (bching@hk.super.net) said:


>


> 昔 日 仲 有D1007,931,815看 下 . . . . . . . 現


> 在 就 乜 都 冇 囉





Before, my friend also like buses always take buses


photos on 80K, 86A, and also 81M with Jumbos before.


But now welost contacts now.



Article 12: (Request 2)

而 且 我 也 懷 念 那 一 個 風 平 浪 靜,沒 有 人 爭'車'的 平 淡 日 子






55076-1


Article 13:


回應:

[01|02|03]





Re: 新巴全雞線?


ML33/LV116 (terencechan@ctimail3.com) at Thu May 4 16:59:28 CST 2000 said:
> GD9213 (gd9213@i-cable.com) said:


> 除 左95外,


> 邊 條 線 現 時 大 致 上 用 雞 行 ?


81


> 除8,81,91,94外,


> 現 時 仲 有 邊 條 線 有 雞 行 ?


84, 43X


> 昨 晚 搭 了 兩 轉95, 回 味 全 雞 旅 程



Article 13: (Request 1)

> 除 左95外,


> 邊 條 線 現 時 大 致 上 用 雞 行 ?





81 除 左 下 午 至 午 夜 特 別 班 次 派 Dart 外 ﹐


平 日 都 是 全 派 LV 。








> 除8,81,91,94外,


> 現 時 仲 有 邊 條 線 有 雞 行 ?





2M, 84, 95A ...



Article 13: (Request 2)

>84 usually use chicken buses



Article 13: (Request 3}

'Please don't type anything on the lines starting with a '>' sign. That sign is for identify last article.'





I have told you twice days ago.


I hope you are not coming HKBDB for destroy.






55134-1


Article 14:


回應:

[01]





Re: 點解新巴唔要 LF 先過 SF?


LA24(TTTY) (la24@netvigator.com) at Thu May 4 22:01:44 CST 2000 said:
> Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said:


>


> SF 比 LF 短, 行 車 較 靈 活,


> 比 LF 適 合 行 走 更 多 路 線.


>


> --


> 車 匙!





另 外LF車 齡 比SF為 高....





CMB


LA24(TTTY)



Article 14: (Request 1)

仲 有 在33XXL未 到 果 陣 係 新 巴15號 的 主 力..






55119-1


Article 15:


回應:

[01|02]





Re: 問Corgi LV36


前新巴88線常客2001 (kintak@netteens.net) at Thu May 4 20:30:50 CST 2000 said:
> NWFB 81號 (mingminglam@i-cable.com) said:


> Corgi LV36是 否 真 係 出?如 係,我 好 想 買,又 點 樣 買?又 有 冇 板 友 買 可 否 幫 我 買?或 可 講 一 些 詳 情,thanks!!





?????


點 樣 買 ?


俾$咪 買 到 囉 !





點 解 你 自 己 唔 買 要 假 手 於 人


你 唔 講 假 手 於 人 的 理 由 好 難 有 人 會 幫 你 喎!



Article 15: (Request 1)

請 睇 完 今 日 既 文 先 話 人 啦 , 有 板 友 話LV36靜 系 英 國 先 有


得 賣 啊 。





G542 AV220



Article 15: (Request 2)

香 港 會 有,可 能 少D o






55114-1


Article 16:


回應:

[01]





Re: 大家認為新巴到目前止是否負責任的巴士公司?


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Thu May 4 22:59:50 CST 2000 said:
> 前 新 巴88線 常 客2001 (kintak@netteens.net) said:


> 我 發 覺 自 新 巴 取 消88、781不 加 全 日 一 事 起 , 很 多 板 友 對 新 巴 的 路 線 派 車 編 排 都 有 所 不 滿 , 更 有 傳 多 條 昔 日 中 巴 的 東 區 皇 牌 巴 士 路 線 如2、2A、8等 有 縮 短 行 程 的 傳 言





轉 唔 轉 全 日 唔 淨 係 巴 士 公 司o既 事,仲 要 經 運 豬 局 批 准


你 都 識 講 係傳 言





> 如 果 真 有 其 事 , 我 認 為 新 巴 亦 不 是 一 間 負 責 任 的 巴 士 公 司 , 因 為 此 路 線 亦 有 客 源 , 多 是 長 者 、 弱 小 。


>


> 如 果 新 巴 真 的 對 此 路 線 有 改 動 , 改 得 更 差 , 你 地 點 睇 ?



Article 16: (Request 1)

> 皇 太 子 Rhombus (il2239@netvigator.com) said:


> 車 隊 方 面 值 得 一 囋,


> 但 流 水 線 的 派 車(2, 2A, 8, 81, 84)我 好 不 滿...


今 早,我 返 學,走 左 部82,新 記 整 部 頂 閘2077行8號 比 我,上 面 有 至 少


四 五 個 長 者 與 巴 士 轉 彎,起 動 和 停 車 的 衝 力 戰 鬥,新 記.......





VA48,2102


> 中 巴 時2A都 有 新VA啦...8更VA/DA/LA都 有






55110-1


Article 17:


回應:

[01|02|03]





Re: {趣談}巴士路線號碼是怎樣編定?


3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Thu May 4 23:37:02 CST 2000 said:
> SF31真 係 要 榮 休?? (w9269@hkstar.com) said:


> 小 弟 想 知 巴 士 公 司 點 樣 用 一 組 數 目 字 去 編 排 路 線 呢?區 分 目 的 地?請 各 位 指 教!!!城 巴 路 線 網 絡 的3是 代 表 南 區(置 富)7字 代 表 香 港 仔?咁9字 代 表 嘜 呢?九 巴 又 是 怎 樣 劃 分 既 呢?





o係 盤 古 初 開 的 時 候 , 港 島 只 係 有 單 位 數 字 路 線 , 根 本 無 排 巴 士 路 線 號 碼 , 所 以 你 可 以 見 到 一 堆 南 區 線 (e.g. 3, 4, 6, 7, 9 、 3 是 去 瑪 麗 醫 院 / 大 學 堂 的 、 都 可 以 算 南 區)





到 不 知 何 時 , 南 區 路 線 才 有 了 字 頭


3 : 薄 扶 林 (3, 37, 38)


4 : 華 富


6 : 赤 柱 及 海 灣


7 : 香 港 仔


9 : 海 洋 公 園 (97, 98, 99)


以 及 8 : 柴 灣


(基 本 上 1-27 只 係 開 路 線 時 的 號 碼 順 住 排 落 去 的)





至 於 九 巴 , 在 七 三 年 七 月 十 六 日 前 , 1-15 代 表 九 龍 , 16 以 上 代 表 新 界 (35 號 七 一 年 時 係 梅 窩 至 石 壁) , 後 經 過 重 組 後 1-29 代 表 九 龍 , 30-49 代 表 荃 灣 葵 涌 , 50-69 代 表 新 界 西 (包 括 深 井) ,70-89 代 表 新 界 東 , 90-99 代 表 西 貢





之 後 到 八 零 年 代 初 41-44 代 表 青 衣 , 而 70-89 分 為 70-79 代 表 北 區 大 埔 及 80-89 代 表 沙 田 , 以 及 有 些 微 號 碼 修 改


69 -> 73A , 70M -> 80M , 71 -> 81 , 74 -> 64 , 84 -> 74





到 了 八 三 年 九 鐵 電 器 化 後 , 有 一 堆 路 線 被 加 上 K 字 , 計 有 5B, 7A, 64, 65, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 88A/B





七 二 年 海 隧 通 車 , 鑒 於 (維 港) 兩 岸 巴 士 號 碼 重 疊 , 故 隧 道 線 變 成 三 位 數 字 , 亦 即 由 101 開 始 , 初 頭 開 了 101, 102, 103 , 後 來 有 104, 105, 106, 111, 112, 113 開 辦





到 了 八 零 年 左 右 (?) , 九 巴 及 中 巴 引 入 「 豪 華 巴 士 服 務 」 , 兩 間 公 司 都 用 了 二 百 字 頭 做 豪 華 巴 士 路 線



Article 17: (Request 1)

Just know these ja... (HK Island)





2系: 東 區 線 (e.g. 2/20)


6系: 南 區 海 灣 線 (e.g. 6/6A/6X/61)


4系, 7系,9系: 西 南 線(e.g. 70/41A/90)


8系: 柴 灣 線 (e.g. 8/8X/81/85)


5系: 冷 氣 線(中 巴 時 定) (e.g. 590/504/529)





7XX系: 東 廊 線(e.g. 720/721/781)





From 皇 太 子 Rhombus


icq: 35033777



Article 17: (Request 2)

Mainly by districts...





The system currently used by CTB has to date back


to the CMB days, where the followings represent:





1 - Happy Valley


2? - Shau Kei Wan/Eastern Hong Kong


3? - Pokfield Road


4? - Wah Fu


5? Kennedy Town


6? - Stanley


7? - Aberdeen


8? - Chai Wan


9? - Ap Lei Chau


1?? - XHT routes


2?? - deluxe service (like 260/262)


3?? - morning/holiday specials (like 301 and 309)


5?? - 'full A/C' routes like 590


6?? - EHC routes


7?? - Island East Corridor routes


8?? - Race course routes


9?? - WHC routes





For KMB, the system generally represents the followings:





1? - Intra Kowloon district routes


2? - Intra Eastern Kowloon district routes


3? - Tsuen Wan/Kwai Chung


4? - Tsing Yi


5? - Castle Peak Road/Kam Tin/Tuen Mun


6? - Tuen Mun/Yuen Long/Tin Shui Wai


7? - Tai Po/Fanling/Sheung Shui


8? - Shatin/Ma On Shan


9? - Sai Kung


1?? - XHT routes


2?? - full A/C routes


3?? - morning specials


6?? - EHC routes


8?? - race course routes


9?? - WHC routes





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 17: (Request 3}

2? - Shau Kei Wan


how about 21/23/25/26/27 le?


21: to Tai Koo


23: to North Point


25: to Breamar Hill


26: to Lai Tak


27: to North Point


3? - Pokfield Road


how about 38?


38: to Chi Fu


6? - Stanley


how about 61/64/66?


61: to Repluse Bay


64/66: to Chung Hom Kok (Ma Hang)





KMB:


9X also represent Tseung Kwan O


e.g. 95/93/93K...






55096-1


Article 18:


回應:

[01|02]





LV 1 續左牌


超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Thu May 4 17:32:35 CST 2000 said:
> JF 1181 (slng@school.net.hk) said:


> 咁 係 咪 代 表LV1會 復 出?


>


> JF 1181(http://w3.to/bus_ng/)








哈 哈 哈 !LV 1 翻 生 呀 !


莫 非 新 巴 想 保 留 佢 ?



Article 18: (Request 1)

咩 叫 績 左 牌?


你 又 知 佢 續 左 牌?



Article 18: (Request 2)

Sorry!上 面 係 續 左 牌 至 真!


請 看'車 牌 報 料 中 心'!






55106-1


Article 19:


回應:

[01]





Re: [貼圖] 車票兩張


3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) at Thu May 4 20:07:04 CST 2000 said:
> 三 叉 戟 .ATR1 (trident@ismart.net) said:


> 大 隧 轉 車 票 兩 張 :


>


>


>



> 西 隧 快 線968總 站通 告 :


> 遊 樂 場 內 的 問 題 已 經 更 新 , 因 此 重 新 開 放 。 另 外


> 大 隧 轉 車 票 的 轉 變 一 欄 已 經 更 新 。


>


> 三 叉 戟 .ATR1





借 問 聲 個'不 能 使 用'是 否 閣 下 加 上 去 呢?





香 港 巴 士 廣 告 網請 多 多 支 持


3AV50



Article 19: (Request 1)

> G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) said:


>


> 一 睇 就 知 道 系 加 上 去 啦 。


無 錯.....


> 乜 轉 車 票 唔 系 青 紅 蘿 白 咩 ? ?


你 說 這 款 ?








這 些'青 紅 蘿 白'已 於9/4/2000停 用 了





[還 有 三 個 版 本 的 轉 車 票 放 在西 隧 快 線968總 站]





三 叉 戟 .ATR1






55090-1


Article 20:


回應:

[01|02]





Re: 香港巴士網絡2000搶先板正式開幕...


Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Thu May 4 16:45:57 CST 2000 said:
> 香 港 巴 士 網 絡2K~3304L (dc8@school.net.hk) said:


> 一 九 一 九 年 的 五 月 四 日 , 正 是 第 一 次 世 界 大 戰 終 結 , 而 巴


> 黎 和 會 正 在 開 始 的 日 子 。 當 時 德 意 志 帝 國 成 為 戰 敗 國 , 中


> 國 理 應 得 到 了 德 國 的 賠 償 。 但 是 因 各 國 聯 手 干 預 , 令 中 國


> 無 法 得 到 應 有 的 賠 償 。 因 此 中 國 的 有 識 之 士 及 民 眾 在 北 平


> 市 的 市 政 廳 開 外 集 會 , 宣 示 中 國(段 祺 瑞 政 府)的 無 能 。


> 事 隔 八 十 多 年 的 二 十 一 世 紀 , 歷 史 可 能 會 重 演 了 。


> 因 為 萬 眾 期 待 的 香 港 巴 士 網 絡2000(hkbn2k)終 於 出 爐 了...


> 名 符 其 實 ,HKBN2k的 確 是 一 個 巴 士 迷 不 可 不 看 的 網 頁 , 請


> 到 hkbn2k.heha.net 參 觀 , 多 謝 。





Is it a homepage advertisement, please specify it is an advertisement in your title.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 20: (Request 1)

1) 本 板 不 歡 迎 沒 實 質 更 新 內 容 的 網 頁 宣 傳;


2) 本 板 不 是 歷 史 討 論 區, 請 不 要 在 此 發 表 歷 史 文 章.





HKBDB Admin



Article 20: (Request 2)

唔 該 直 接d寫 呢 個 係 巴 士 網 頁 廣 告


呢 篇 文 除 左 最 尾o個 幾 句 之 外


全 部 都 係 灌 水





ps:你 講 左 咁 大 段'廢 話',以 為 個 網 頁 好 勁,但 我 睇 完 之 後...





Hong Kong Bus Aracde






55087-1


Article 21:


回應:

[01|02]





Re: 973 should have sectional fare


ML33/LV116 (terencechan@ctimail3.com) at Thu May 4 17:35:06 CST 2000 said:
> u.best (china@ismart.net) said:


> More passengers taking 973 to TST because 973


> provide sectional fare,but only a few passengers


> take 973 back to Hong Kong island because it is


> too expensive!


>


> For example


> To West Point


> Star Ferry+Bus 2.2+3.4=5.6


> If you take tram,just need $4.4


>


> To Sourthen(Including Repulse)


> Star Ferry+Bus 2.2+4.7/5.3=6.9/7.5


>


> So 973 should also let passengers pay $8.8


> from TST to West Point/$10.6 to Southen!


>


> Also i think 973 should charge 10.6 since Repulse


> Bay!





Impossible! Look at other Cross-Harbour Routes, none of them (except 301) charge under $8.9!



Article 21: (Request 1)

Pls check.973 from Q.M to TST charge $8.8



Article 21: (Request 2)

True, though remember the good old 100 only charged


$6 when 301 was charging $7.6...





Otherwise, I do agree with you...





100/911R/M1/300/917 Wong






55074-1


Article 22:


回應:

[01]






Re: Ask Road (By Bus).... Thx


叻﹗ (letchan@netvigator.com) at Thu May 4 11:10:23 CST 2000 said:
> ES2559 (henry.lau@dgj.com.hk) said:


> When can I get the bus from Tung Chung to Lantau Island ( Yu King Wan ) ? How much does it costs and the time need ? Thanks !





Has the Discovery Bay Tunnel been opened?


If no, then there is no road connection to Discovery Bay.


That means you cannot go to Disciovery Bay without taking


a trip of ferry.





Take rt.3,13 to Mui Wo ,then take Hoverferry to


Discovery Bay...But the frequeny is so low





Alternatively, you may take TCL or E11 to central,


any take Discovery Bay ferry



Article 22: (Request 1)

Sorry, I ask this question because I know the will be a tunnel


to Discovery Bay from Tung Chung (?)Can you tell me


when will it open exactly and how the Discovery Bay


Bus Service use buses ?






55070-1


Article 23:


回應:

[01|02]





Re: Corgi LV36 just release in UK ?


VA47(笑傑) (hj2127@netvigator.com) at Thu May 4 11:42:12 CST 2000 said:
> 愛 的 逃 兵 (carlocwm@hkstar.com) said:


> I had heard about that the corgi LV36 just release in U.K. , because it operate by the U.K. museun , but not by the NWFB . So may be difficult to find in H.K. Who know that news ?





以 本 人 居 於 英 國 朋 友 稱LV36的 只 在 英 國 出 售


(有 錯 請 指 正)





VA47(笑 傑)



Article 23: (Request 1)

because the bus had 2 logo (NWFB,CMB)so


that NWFB do not want this bus on sale in HK.



Article 23: (Request 2)

我o念80N同 哥 頓 會 有 貨,由UK過 來.價$$貴 少 少





有 冇website有 得 訂?





Thnak you reply






55075-1


Article 24:


回應:

[01]





Re: 顯徑出現超奧同MAN呀


Super Olympian 968 (jevonwu@ctimail3.com) at Thu May 4 13:15:51 CST 2000 said:
> ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) said:


> 今 朝 小 弟11:30落 街 係 顯 徑 新 公 圍 對 出 首 先 見


> 到 一 部 插 路 線 訓 諫 牌o既 超 奧 轉 入 顯 徑 街 , 小


> 弟 想 距 離80落 金 不 遠 了 !


> 另 外 大 約11:50a.m, 小 弟 又 在 同 一 地 點 看 到 一


> 部 沒 插 牌o既MAN由 顯 徑 街 轉 出 車 公 廟 路 , 嘩 !


> MAN呀 , 好 後 悔 無 帶 相 機 落 街 呀 !


> 小 弟 諗 , 邊 條 線 會 落MAN呀 ? 由 顯 徑 街 轉 出 車 公


> 廟 路 的 路 線 只 有80,85B,87B。85B同87B無 可 能 ,


> 因 為 九 巴 並 不 重 視 呢 兩 條 線 。 唔 通80會 落MAN?


> 但 小 弟 想 的 是 很 可 能81M同88M合 併 後 會 用MAN!





不 用 大 驚 小 怪 , 出 現 超 奧 的 情 況 其 實 很 正 常 , 因 為 305 有 超 奧 行 過 , 所 以 操 超 奧 是 很 正 常 的 事 , 而 上 個 長 假 期 我 都 見 過 操 超 奧 。 不 過 操 金 MAN 則 真 是 有 點 特 別 了 。



Article 24: (Request 1)

> S3BL291 (khk2000@i-cable.com) said:


>


> 而 家(2:32PM)有3ASV停 係 顯 徑 巴 士 總 站 呀 !


>


> 唔 知 操 咩 線 呢 ﹖ 有 冇 可 能 係46x呢 ﹖ 果 架 係JF947黎 呀!





46X?無 冇 可 能 !


46X屬 城 隧 線 加 冷o既 最 後 一 批


反 而 操88K更 有 可 能






55136-1


Article 25:


回應:

[01]





Re: 請問九巴有幾多款巴士的車門是用四摺門?


LF 13 (bg1222@angelfire.com) at Thu May 4 22:01:22 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 請 問 九 巴 有 幾 多 款 巴 士 的 車 門 是 用 四 摺 門?





現 役 既 只 有 S3M145 (但 好 似 話 已 換 佐 兩 摺 門)





退 役 既 就 有 寶, 雞, 鴨, 長 牛, etc...


請 接 力








LF 13



Article 25: (Request 1)

未 換 未 換!上 星 期 仲 見 佢 行60






55131-1


Article 26:


回應:

[01]





Re: 想問下地鐵M字輔助線


3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Thu May 4 23:41:43 CST 2000 said:
> 巴 士 佬 (ml27da12@netteens.net) said:


> 想 問 下 地 鐵M字 輔 助 線o既 歷 史 , 我 睇 中 巴 歷 史 書(written by TD in 1982)見 到 好 多 唔 知 乜o黎o既 路 線 。 同 埋 好 多 地 鐵 接 駁 線 , 大 家 可 唔 可 以 向 我 解 釋o下?





因 為 地 鐵 通 車 時 第 一 期 係 觀 塘 至 旺 角 (初 頭 第 一 期 修 正 系 統 只 去 到 石 硤 尾)


第 二 期 係 荃 灣 至 中 環





所 以 有 些 路 線 如 6M 美 孚 -- 石 硤 尾 地 鐵 站


33M 荃 灣 碼 頭 -- 旺 角 地 鐵 站


36M 梨 木 樹 -- 石 硤 尾 地 鐵 站


37M 葵 盛 (中) -- 旺 角 地 鐵 站


40M 荃 灣 地 鐵 站 -- 石 硤 尾 地 鐵 站


45M 荔 景 (南) -- 旺 角 地 鐵 站


66M 大 興 -- 旺 角 地 鐵 站


5M 中 環 (昃 臣 道) -- 堅 尼 地 城


10M 北 角 碼 頭 -- 金 鐘 地 鐵 站


11M 勵 德 村 -- 金 鐘 地 鐵 站


20M 筲 箕 灣 -- 金 鐘 地 鐵 站


22M 鯽 魚 涌 -- 金 鐘 地 鐵 站



Article 26: (Request 1)

> 45M 荔 景 (南) -- 旺 角 地 鐵 站








In my memory, the destination was displayed as


旺 角<地 鐵logo>(亞 皆 老 街)





荔 景 南 45M






55126-1


Article 27:


回應:

[01]





Re: 問 'Route' 312


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Thu May 4 22:09:04 CST 2000 said:
> ML29/VA53 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 借 問 當 年 的312號 路 線 是 中 巴 獨 營 還 是 中 巴 九 巴 合 營?





I'd appreciate if you state clearly as to which '312'


you're talking about in the subject line, as '312'


can also be a bus instead of a route.





100/911R/M1/300/917 Wong


who still wants to see 301 serving on 301 someday...



Article 27: (Request 1)

中 九 合 營 的.






55122-1


Article 28:


回應:

[01]





Re: 被遺忘的Berkhof MAN 24.310一問


Canon LF5 (wilson@isicmail.com) at Thu May 4 20:54:18 CST 2000 said:
> Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:


> 正 當 大 家 雀 躍 地 試 坐 九 巴 從MAN香 港 代 理 購 入


> 城 巴 取 消 訂 購 的Berkhof MAN 24.310的 時 候......


>


> 大 家 有 否 想 到 之 前 有 一 輛Berkhof MAN 24.310是 由


> 冠 忠 遊 覽 車 購 入 的 呢??


>


> 本 人 現 在 想 問:


> 1)此 車 是 否 真 的 由 冠 忠 遊 覽 車 購 入,為 何 到 現 在 都 未 出 牌??


>


> 2)如 果 此 車 出o左 牌,車 牌 是 什 麼?


未 出 牌


>


> 3)現 在 此 車 放 在 那 兒?


上 水 合 得 汽 車 維 修 中 心,近 九 巴 上 水 彩 順 廠.


>


> 多 謝 各 板 友 解 答


>


> 人 找 女 朋 友,我 找 女 朋 友,次 次 都 被 人 拒 絕 的


> Pirro Cheung


> HR8273(昨 日 行A35)



Article 28: (Request 1)

> 1)此 車 是 否 真 的 由 冠 忠 遊 覽 車 購 入,為 何 到 現 在 都 未 出 牌??





好 似 系 , 靜 系 知 道 系 用 黎 投 天 水 圍 路 線 , 然 後 用 同 款 車 來 行


> 2)如 果 此 車 出o左 牌,車 牌 是 什 麼?


未 出 牌


> 3)現 在 此 車 放 在 那 兒?


合 得 上 水 個 場


> 多 謝 各 板 友 解 答


>


> 人 找 女 朋 友,我 找 女 朋 友,次 次 被 人 拒 絕 的


> Pirro Cheung


> HR8273(昨 日 行A35)


九 巴2E巴 士 網 頁


加 入 加 城 巴 九 巴 色 猛 獅24.310相 片 ,


城 巴 色 個 部 系 有 九 巴 空 調 巴 士 既 車 廂 標 準





請 按 此 進 !






歡 迎 參 觀





亦 都 系 俾 人 拒 人 找 女 朋 友,我 找 女 朋 友,次 次 被 人 拒 絕 的





G542 AV220






55120-1


Article 29:


回應:

[01]





Re: 超級特見


GL1489 (gl1489@start3.com) at Thu May 4 21:10:24 CST 2000 said:
而 部 份60X的3AD已 重 返 天 水 圍


包 括3AD25, 3AD64, 3AD69, 3AD80,


另 外66X,60X,59A的3AD以 前 是 掛 邊 條 欖 隊 線?


我 只 知HR9801(3AD119)是69x








60X的3AD:


HH6371以 前 係 掛64M


HN1537以 前 係 掛64M


HL9804以 前 係 掛64M


66X的3AD:


HH4806以 前 係 掛64M





GL1489


ICQ:56527837


www.w3.to/64m



Article 29: (Request 1)

> 3AD124 (joelty@ismart.net) said:



> ADS行60x, 以 前 試 過 未?



ADS 行 68x , 69M 以 及 69x 都 試 過 啦 !



行 69x 仲 要 係 唔 夠 一 個 月 前 的 事 。







本 文 是 以 香 港 巴 士 討 論 區 閱 讀 程 式 貼 上 。






55118-1


Article 30:


回應:

[01]





尋車--富豪B10M+問題一個


G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) at Thu May 4 20:25:02 CST 2000 said:
想 問 下 呢D Plaxton車 身 既B10M多 數 系 邊 度 出 現 ? ?


我 靜 系 知 道 系 紅 碼 見 過 部Plaxton Excalibur車 身 同


系 九 龍 塘 見 過 部Plaxton Primere 350 車 身 。


另 外 , 車 主 是 誰 ?


總 共 有 幾 多 部Plaxton車 身 的B10M客 車 呢 ? ?


有 無 距 地 既 車 牌 資 料 呢 ? ?





G542 AV220



Article 30: (Request 1)

> 三 叉 戟 .ATR1 (trident@ismart.net) said:


> 你 是 否 想 問 有 關 九 鐵 的Plaxton B10M?





九 鐵 那 些 唔 係Northern Countries?






55102-1


Article 31:


回應:

[01]





Re: 模型一問


AS2 (hb416525@hknet.com) at Thu May 4 19:30:08 CST 2000 said:
> 巴 士 迷 (leekf@i-cable.com) said:


> 請 問 各 板 友 知 否 在 何 處 可 以 買 到CsM Kit 2 九 巴 勝 利 二 型 模 型 及 價 錢 如 何?


> thank you!





九 巴 服 務 店 有 售 , 價 錢 是$288





AS2



Article 31: (Request 1)

他 問 的 是collector's model出 的 勝 利 二 型 巴 士kit,


要 自 已 砌 的 , 不 是corgi出 的G7, 而 且collector's


model冇(手 羅)正 牌 出 九 記 模 型 , 所 以 九 巴 服 務 站 唔


應 該 有 得 賣 。






55100-1


Article 32:


回應:

[01]





Re: 在Economics書裏發現巴士相


James (kwokcj@hknet.com) at Thu May 4 22:37:44 CST 2000 said:
> Beyond, WMW (chan-chan@i-cable.com) said:


> 在 齡 記 出 版 的Discovering Basic Skill In Geography 的P.42頁 裏 , 你 便 會 見 到 一 架 奇 舊 的 小 巴 同 埋 , 中 巴 的


> AL1/2!!!!!





Longmen 出 版 的 英 艾 版 經 濟 教 科 書 (綠 色 封 面) 有 數


幅 巴 士 相.


一 張 是 在 p.53, 九 巴 3AV (GY9XXX) 行 102


一 張 是 在 p.246, 九 巴 AD 走 6 號


一 張 是 在 p.247, 中 巴 LA13 走 590


一 要 是 在 p.247, 中 巴 LF112 走 2 號



Article 32: (Request 1)

o向 導 師 出 版o既'青 少 年 和 社 會'一 書 內,(P,77),有 部3N66行9,側 邊 有 部 中 記VA行111!






55094-1


Article 33:


回應:

[01]





Re: 84M AV一問


85M掛牌之王-->HN7282 (t263524@ctimail.com) at Thu May 4 20:01:21 CST 2000 said:
> George Chan(S3N171) (s3n171@ismart.net) said:


> 請 問 九 記84M有 邊5架AV呀?





現 時 九 巴84M一 共 有 五 部 車 行 走 , 其 中 有 三 部 係AV:


GZ8642(AV182)


HA7907(AV211)


HA8442(AV214)


另 外 兩 部 係ATS(ATS17,ATS18) 。





84M常 客


前 名 “ 馬 鞍 山 之 友 ” 的


85M掛 牌 之 王-->HN7282,上!



Article 33: (Request 1)

仲 為 你 問 中 巴 添............


又 會 咁0岩....連 編 號 都 一 樣.......






55089-1


Article 34:


回應:

[01]





Re: FY6705比HT3276 o個阿權渣


EC2429 (97481379@plink.cityu.edu.hk) at Fri May 5 00:39:53 CST 2000 said:
> 屯 門 人 (dennisko@ismart.net) said:


> 今 日 放 學o係 屯 中 答58x,坐 中 架FY6705


> ,一 向 此 車o係58x的 第 一 快 車,但 係 一 睇,


> o衣!佢o米o係HT3276個 司 機?佢 一 向 手 車 好 慢,


> 今 次 亦 不 例 外,極 速40。 有 冇 搞 錯!我 架 代 表 車


> 俾 HT3276個 司 機 渣?佢 幾 時 轉6705o架,以 前6705個 司 機 呢?


> o甘58x皇 牌 車 同58Mo的S3BL一 樣o甘 慢,真 慘!!





我 今 日 夠 係 啦!係 旺 角 上 左 架GZ4751(攝 車),


我 以 為 唔 會 慢 得 去 邊,點 知 非 繁 忙 時 間 三 點


幾 都 俾 後 面FY2206追 到,請 問 有 無 人 知 到 今


日GZ4751代 左 那 架 車 掛 牌,等 我 第 日 都 避


之 則 吉!


至 於d S3BL 都 唔 夠S3M 如DS3065, DT716,


EH8559咁 慢!


還 有,FY6705個 早 更 都 唔 快,係 夜 更 會 快d!





EC2429



Article 34: (Request 1)

> 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said:


> 版 規 講 過, 切 勿 在 本 版 講 出 有 關 個 人 私 隱 的 事, 尤 其 是 人 名, 而 你 經 已 在 這 裡 講 左 某 司 機 其 中 的 一 個 名 中 的 其 中 一 個 字, 經 已 涉 及 個 人 私 隱 問 題, 下 次 請 你 小 心, 不 要 胡 亂 地 說 出 別 人 的 名 字!


>


> 詳 細 內 容 請 看 本 版 版 規!


> THX!





SORRY,原 文 已 收 改






55079-1


Article 35:


回應:

[01]





兩大意見


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Thu May 4 14:04:45 CST 2000 said:
> u.best (china@ismart.net) said:


> 1 No route from Northen to urban via Tai Lam tunnel


> 2 This route will via Lok Ma Chow


> Nowadays go to Yuen Long first and then change


> 277 is expensive and inconvinecne


> Also it is slow!


>


> Frequency as same as 234B


>


> TW Ferry----Castle Peak Rd-----Tuen Mun Rd----


> No 3 highway------Lok Ma Chow-------Sheung Shui


>


> $10


> $6 Lok Ma Chow---Sheung Shui


>


> passengers need to pay $1.5 if they take it


> at Tai Lam tunnel





第 一 :$10太 平 喇 ,278X同 樣 起 碼 要$10.90, 故 建 議 既


277X最 低 可 設 為$10.90。


第 二 : 路 線 總 站 同278X重 疊 , 而 且 上 水 總 站 太 擠 迫 , 冇


位 可 以 容 納 。 所 以 不 如 將277X延 長 至 青 衣 地 鐵 站 往 粉 嶺


聯 和 墟(經 荃 灣), 咁 樣 可 以 方 便 埋 搭 機 鐵 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 35: (Request 1)

I think this route is shorter than 278X and


it need to via Lok Ma Chow,make the route slower so


it can charge $10





Go to Tsing Yi is not too bad,but i think if


it need to via TW,passengers may perfer changing


264M at Tai Lam






55147-1


Article 36:


回應:

[01]





Re: 九巴MAN有機會落沙廠


錦英苑87D (m3060502@netvigator.com) at Fri May 5 00:03:19 CST 2000 said:
> GU8933 (w0108@netvigator.com) said:


> 本 人 今 日 在 博 康 影AMN1, 見 到 一 些 操AMN1的 九 巴 教 官 和 司 機, 他 們 說 沙 廠 天 台 有 好 多 部 未 出 牌 的AMN, 車 頭 貼 上 沙 廠LOGO, 教 官 話 沙 廠 有 機 會 會 有AMN, 但 未 知 邊 條 線 會 落AMN!!


>


> 以 上 之 文 字 全 是 出 自 一 位 九 巴 教 官 之 說 話!!


> (請 不 要 引 發 罵 戰!!)


>


> GU8933





會 唔 會 行81M/80/81C?


純 粹 推 測


錦 英 苑 巴 士 總 站



Article 36: (Request 1)

都 有 可 能 啦!!只 要 是 沙 廠 的 行12米 的 巴 士 線 都 有 機 會 行AMN!!


純 粹 推 測!!






55144-1


Article 37:


回應:

[00]





Re: 什麼是派更部?


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Thu May 4 23:26:06 CST 2000 said:
> eric ching (bching@hk.super.net) said:


> 什 麼 是 派 更 部 ?





試 下 解 答 :


派 更 部 既 其 中 一 個 職 責 係 負 責 編 配 巴 士 行 甚 麼 路 線 。


另 外 , 員 工(車 長 、 站 長)工 作 安 排 亦 由 派 更 部 負 責 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁






55139-1


Article 38:


回應:

[01]





S3BL364重裝後曾行什麼線?(上水廠線)


GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Thu May 4 22:12:40 CST 2000 said:
還 記 得 第 一 次 坐S3BL364(重 裝 後) 是72A,覺 得 架


車 好 新!


不 過o吾 知 佢 有 乜 特 別,所 以 問ME仔 架 車 點 解


o甘 新(車 牌),先 知 道 原 來 重 裝 過!放 學 就 去 影


o左,不 過 而 家 都 好 想364再 行72A





據 小 弟 所 知S3BL364重 裝 後 曾 行(上 水 廠 線):


--70,70K,70X


--71S


--72,72A,72X


--73,73A,73X


--76K


仲 有 行 什 麼 上 水 廠 線?可 不 可 將 相 片 貼 上 來?



Article 38: (Request 1)

當 然S3BL364仲 有 行 過71B。





第 一 次 坐S3BL364不 是 北 區 線(我 都 想), 係 屯 門 線 ,60M。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁






55129-1


Article 39:


回應:

[00]





Re: 咁樣,可能罵戰都小D ar!


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Thu May 4 21:44:17 CST 2000 said:
> GL1489 (gl1489@start3.com) said:


>


> 真 係 罵 戰 都 小D ar!!!


>


> 鳴 謝 第500部 新 巴,俾 本 人 改!!!


>


> GL1489


> ICQ:56527837





恕 我 直 言,板 友 所 爭 論 的 不 是 車 身 色 彩 , 即 使 低 地 台


車 車 身 髹 為 白 色, 到 時 亦 會 有 人 嘈 無 低 地 台 車.


記 得 某 線 轉 ATR , 本 來 已 經 好 好 , 但 又 有 人 話 嘈 話


點 解 唔 轉 3ASV.


-------


十 分 感 謝 你 做 出 這 架 白 色 的 AMN.





GZ5818/tonio Tse






55125-1


Article 40:


回應:

[00]





Re: 九巴AP1-7司機位後座位存在的危險


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Thu May 4 21:48:47 CST 2000 said:
> ML29/VA53 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 大 家 如 果 有 看 最 近 數 日 的 新 聞,都 知 道 日 本 發 生 了 一 宗 挾 持 巴 士 的 事 件,我 便 在 想:九 巴AP1-7的 司 機 位 後 有 兩 個 座 位,那 麼 坐 在 這 兩 個 位 的 乘 客 便 很 易 能 挾 持 司 機,只 要 拿 出 一 把 小 刀 或 槍,放 在 司 機 頸 旁 就 可.另 外,如 果 有 一 些 貪 玩 的 小 朋 友 坐 在 那 兩 個 座 位,可 能 會 伸 手 掩 著 司 機 的 眼 睛,妨 礙 駕 駛.但 我 始 終 覺 得 坐 在 這 兩 個 座 位 會 很 刺 激.


> ML29/VA53





三 菱 都 好 似 有 你 以 上 的 情 況.


不 過 打 劫 巴 士 無 乜 意 思, 同 埋 如 果 有 心 傷 害 車 長 ,


甚 麼 型 號 巴 士 的 設 計 都 防 止 唔 到 , 唔 通 好 似 國 內


的 士 加 個 網/罩?





GZ5818/Tonio Tse






55124-1


Article 41:


回應:

[01]





各位模型消息快人一步的板友...話我知...


AV455 (ht3415@ctimail3.com) at Thu May 4 20:53:56 CST 2000 said:
以 下 模 型 會 於 幾 時 出 呀?


1.CORGI勝 利 二 型 系 列 第 二 及 三 款


2.CORGI城 巴 海 洋 公 園OLYMPIAN SET


3.CORGI城 巴2301


4.ABC 4架SF


5.C'SM 廣 告SF





如 有 其 他 以 上 沒 有 提 及 的 模 型 消 息


請 指 教!



Article 41: (Request 1)

以 下 模 型 會 於 以 下 時 間 推 出:


1.CORGI勝 利 二 型 系 列 第 二 及 三 款


--> 九 巴?





2.CORGI城 巴 海 洋 公 園OLYMPIAN SET


--> 本 月,應 該 係Olympian





3.CORGI城 巴2301


--> 月 底





4.ABC 4架SF


--> 下 星 期





5.C'SM 廣 告SF


--> 分 月 推 出,五 月 至 七 月





6.城 巴DMS及Britsol Set


--> 本 月





請 指 教!






55123-1


Article 42:


回應:

[00]





Re: 巴士vcd第二集幾時會出?


Billy Ho (abswksp@school.net.hk) at Thu May 4 22:40:37 CST 2000 said:
> AV455 (ht3415@ctimail3.com) said:


> 有 冇 少 少 消 息0甘 呀?


> 製 作 中?拍 攝 中?還 是 全 無 動 作 呢?





真 係 想 佢 出 第 二 期,真 係 有 得 做 架


如 果 出 到 既 話 大 家 想 睇d咩 呢??????


我 諗 佢 可 以 做 一d網 頁 介 紹 既 環 節...






55115-1


Article 43:


回應:

[01]





Re: [問路]上村幾問


豐巴 (simong@netvigator.com) at Thu May 4 21:07:29 CST 2000 said:
> NWFB 81號 (mingminglam@i-cable.com) said:


> 本 人 想 星 期 六 到 上 村 睇 車,而 路 線 如 下:


> 乘 地 鐵 到 青 衣 机 鐵 站,再 轉 乘251M。


>


> 請 問 到 了 那 兒 後 怎 樣 下 車?下 車 後 有 怎 樣 走?





當 架 車 去 到 錦 上 路 尾,就 會 見 到 上 村 總 站,


那 時 按 鐘 在 下 一 站 落 車,在 對 面 馬 路 會 見 到


'阿 積X拆 車 場',旁 邊 有 一 條 小 路,行 到 盡 便 到 了!





豐 巴



Article 43: (Request 1)

去 上 村?


 我o拉!!!!





ICQ:69058178






55113-1


Article 44:


回應:

[00]





Re: 新巴是否把新紀元新巴窗上的Contravision物料除掉?


3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) at Thu May 4 19:59:39 CST 2000 said:
> AS2 (hb416525@hknet.com) said:


> 如 題,我 那 天 看 到 沒 有,是 否 被 運 輸 處 下 令 除 掉,但 不 是 已 批 準 了 嗎?





2000到 過 左 咁 耐,或 者 運 豬 署 只 係 批 準 一 段 時 間 姐,


過 左 當 然 要'行 刑'





香 港 巴 士 廣 告 網請 多 多 支 持


3AV50






55112-1


Article 45:


回應:

[00]





Re: 急問:60X幾問!+問路


HT 1391 (kit1978@andylau.net) at Thu May 4 22:28:34 CST 2000 said:
> 1)60X是 否 現 在 已 經 由 全 部 白 馬 掛 牌 改 為AMN掛 牌?








> 2)承 上 題,如60X末 將 全 部 白 馬 掛 牌 改 為AMN掛 牌 咁 幾 時 改?


多 部 AMN 留 廠 未 出 黎 行 過 , 最 快 都 要 等 佢 地 冇 問 題 先 得





> 3)現 在 有 多 少 部AMN行60X?


四 至 五 部 , 有AMN 2,3,4,8, 仲 一 郚 唔 知


AMN 5,6,15行 左 一 兩 日 就 入 返 廠





> 4)明 天9:30-12:00有 多 少 部AMN會 出 現 於 佐 碼 呢?(請 說 明 時 間)


剩 係 知 31 及 32 車 轉 左 AMN


如 冇 交 通 阻 塞 , 佢 地 會 開 9:40 同 10:00





> 問 路:


> 請 問 荃 威 花 園 去 中 港 碼 頭 點 搭?當 然 要 又 平 又 快la!!!


搭 30X 再 轉 238X











日 日 都 坐 AMN 返 學 的 HT 1391






55108-1


Article 46:


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[01]





Re:請問


98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) at Thu May 4 23:24:50 CST 2000 said:
> 小 丸 子 新 巴84M常 客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:


> 新 記 係1/9/98接 辦 中 記rt.84M後,初 期 還 用LF,SF,


> 98年 後 期-99年 初 用MB,MC!之 後 係99年1月 中 新 記


> 把rt.84M改 為 全 冷 馬 陣 容,更 採 用 全 新20XX單 層 空


> 調 巴 士,和 加 密 班 次 同 綠 小rt.47M競 爭.自 此 新 記


> rt.84M客 量 有 所 上 升,而 且 有 更 多 長 者 選 搭rt.84M


> 前 往 柴 灣 街 市 買 菜.同 有 部 份 出 入 地 鐵 站 乘 客 更 情


> 願 俾 貴 五 毫 子 乘 搭 有 空 調,坐 位 較 舒 道 的rt.84M前


> 往.新 記 更 曾 係99年5月-6月,把rt.84M由$3.2調 低


> 至$2.7,更 把rt.84M推 廣,後 來 更 被 綠 小rt.47M營 辦


> 商 向 運 豬 局 投 訴 新 記 的 推 廣 行 動!總 知,新 記rt.84M


> 已 成 為 小 西 灣 居 民 的 柴 灣 區 內 交 通.


>


>


> 一 個 新 記rt.84M常 客..


>


> 84M上!





總 括 而 之 , 綠 小47M和 新 巴84M那 條 路 線 較 多 人 選 搭 ?


綠 小47M和 新 巴84M那 條 路 線 那 條 路 線 較 早 開 辦 ?



Article 46: (Request 1)

84M早D,但 不 如44M早,以 前47M好 多 人 搭,在 早 上 傍 晚,地 鐵 站 要 等 幾 個 字 先 上 到 車.而 家84M全 冷,又 有62小 巴 往 杏 花 村,47M已 不 復 當 年 勇.






55107-1


Article 47:


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[00]





Re: o岩o岩'星期四檔案'出現中巴DL1新車色行經紅隧!!


BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Thu May 4 21:12:16 CST 2000 said:
> 72x (tckmailpi@hknet.com) said:


> o岩o岩'星 期 四 檔 案'出 現 中 巴DL1新 車 色 行 經 紅 隧 , 係 影 到 車 尾 , 車 窗 位 左 右 兩 旁 都 上 了 黑 色 !


> 同 時 加 映 現 代 中 巴XF、 紅 色 的PD、 及 未 翻 新 的 鐵 皮 寶LF!





請 問 係 乜 野 節 目? 點 解 會 有 呢 o的 車 呢?






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Article 48:


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Re: AP Destination Display Broad


ctb969 (ctb_969@sinaman.com) at Thu May 4 17:21:30 CST 2000 said:
> 3AD124 (joelty@ismart.net) said:


> I saw 269C AP have two different type of Font in its display broad,


> one is smaller number, and the other is bigger...


>


> for the smaller number, the display is Tin Shui Wai


> but for the bigger one, the display is Tin Shui Wai Town Centre


初 初AP行269c 時 候 係 寫'天 水 圍',但 後 來 九 巴 將 它 改 為'天 水 圍 市 中 心'






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Article 49:


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[00]





太多巴士新聞


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Thu May 4 14:27:01 CST 2000 said:
> 亞 視 新 聞 , 深 入 明 快 (975100@hksyc.edu.hk) said:


> 大 嶼 山 東 涌 消 防 局 旁 的 東 涌 道 , 今 晨11時 許 發 生 交 通 意 外 , 一 輛 載 客 大 嶼 山 巴 士 與 泥 頭 車 在 斜 路 迎 頭 相 撞 , 巴 士 司 機 及9名 乘 客 受 輕 傷 送 院 , 部 份 是 內 地 遊 客 。


>


> 意 外 發 生 時 , 巴 士 正 沿 東 涌 道 上 斜 , 駛 至 一 條 引 水 道 附 近 時 , 與 對 面 線 落 斜 的 二 十 四 噸 泥 頭 車 迎 頭 猛 憾 , 警 方 正 在 現 場 調 查 意 外 成 因 。





今 日 太 多 同 巴 士 相 關 既 新 聞 囉


除o左 東 涌 車 禍 、 新 巴 著 火 外


仲 有 一 宗 因 為 長 沙 灣 道 爆 水 管 導 致 交 通 擠 塞 , 大 批 巴


士 乘 客 在 美 孚 落 車 步 行 轉 乘 地 鐵 。





計 埋 都 有 三 宗





P.S: 為 何 中 午 亞 視 新 聞 未 見 報 導 此 兩 宗 新 聞 ? 是 否 剛


發 生 的 ?





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁






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Article 50:


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Re: 即時新聞:新巴8P東廊著火


Volvo Bus King (super_olympian@hakkinen.net) at Thu May 4 14:24:31 CST 2000 said:
> 亞 視 新 聞 , 深 入 明 快 (975100@hksyc.edu.hk) said:


> 一 輛 新 巴 今 晨 途 經 東 區 走 廊 時 , 疑 因 巴 士 感 應 器 失 靈 , 左 前 輪 突 然 暈 煙 著 火 , 車 長 發 現 後 自 行 將 火 救 熄 , 事 件 中 無 人 受 傷 。


>


> 今 晨9時16分 , 載 有 乘 客 的 新 巴8P沿 東 區 走 廊 西 行 駛 至 北 角  對 開 時 , 巴 士 左 前 輪 突 然 冒 煙 起 火 , 車 長 自 行 將 火 救 熄 , 並 安 排 乘 客 轉 乘 另 一 輛 新 巴 , 初 步 懷 疑 起 火 原 因 是 巴 士 感 應 器 失 靈 所 致 , 火 警 並 無 可 疑 。 現 場 一 度 十 分 擠 塞 。


>


> 新 巴 發 言 人 表 示 , 意 外 發 生 時 巴 士 上 約 有50名 乘 客 , 巴 士 已 拖 往 驗 車 中 心 檢 驗 , 暫 未 知 是 否 涉 及 機 件 故 障 。








What bus model is it? Is it Trident again?








PS:Can't type chinese because just reinstalled computer






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Article 51:


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(現代版)超勁巴士司機


siukwan (jcheung@lehman.com) at Thu May 4 13:55:14 CST 2000 said:
本 人 曾 坐 過916(八 十 五 木 瓜)


個 車 長 很 勁,以 下 是 從 恩 緣 位 記 下 的 資 料:


以60kmh過shing泰 道 彎 位


以50kmh行 上 東 廊 的 橋


以80kmh下 亞 公 岩 斜 路


6km行 阿 公 岩 道


以50kmh由 柴 灣 道 下 英 皇 道


拉handbrake:13 times


to '1' gear:1 times


highest speed :80kmh


From chai wan to tai koo:20 minute



Article 51: (Request 1)

個 次 我 坐 我 代 表 車AV220行93K, 以90公 里 以 上 系 呢 個


觀 塘 道 飛 啦 ! !





G542 AV220






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Article 52:


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Re: Can bus company start route to Lo Woo?


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Thu May 4 20:49:33 CST 2000 said:
> u.best (china@ismart.net) said:


> Nowadays only KCR can go to Lo Woo,but it is too


> expensive and very crowd,so can T.D let bus


> company start some route to Lo Woo?





First of all, why would TD want to do that?





Secondly, is there any 'road' to Lo Wu? After alighting


there, where would the passengers go for crossing


the border?





The is nothing but railroad facilities around the


neighborhood.





100/911R/M1/300/917 Wong






55073-1


Article 53:


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[01]





新巴開頂DM6 JJ4786一問.


Canon LF5 (wilson@isicmail.com) at Thu May 4 08:43:10 CST 2000 said:
如 題.新 巴 開 頂DM6 JJ4786要 不 要 日 修?





另 如DM6壞 車 或 撞 車,新 巴 可 以 出 甚 麼 車 替 它 呢?





相 信 冇 另 一 開 頂DM了(到 現 時).





請 幫 忙!!





唔 該 各 位!!^_^





今 日 改 名 既-





Canon LF5----前CX7,MB17.


ICQ:73002195



Article 53: (Request 1)

> 另 如DM6壞 車 或 撞 車,新 巴 可 以 出 甚 麼 車 替 它 呢?





通 常 用20xx替.





>


> 相 信 冇 另 一 開 頂DM了(到 現 時).





事 實 上 新 巴 並 不 是 全 時 間 派 開 頂 巴 士 行15C, 你 行 去


天 星 碼 頭 等15C, 通 常 只 會 有 七 成 機 會 上 到 開 頂 巴 士.


其 餘 時 間 都 係20xx. 雨 天 更 多 數 搭 不 到 開 頂 巴 士.






55072-1


Article 54:


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[00]





Re: LV36 小 update


G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) at Thu May 4 11:12:45 CST 2000 said:
> NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) said:


> 唔 知 道 有 冇 板 友 提 過 呢? 現 時 被 Scottish Vintage Bus Museum


> 保 留 的 LV36, 經 已 在 英 國 出 牌. 其 新 車 牌 為 ESF 647W.


>


> 至 少 証 明 部 雞 仲 行 得...


>


>


> Lex





部 車 系 上 年 年 頭 已 經 出 左 牌 啦 , 啊 板 助 亦 都 貼 個 相 上 黎





G542 AV220






55148-1


Article 55:


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會否被站長鬧?????


Bus.Com (a808ytleung@ctimail3.com) at Fri May 5 00:01:36 CST 2000 said:
普 通 市 民 可 否 看 站 長 室 度 門 貼 住 的 內 部 通 告?


會 否 被 站 長 鬧 阻 住 曬?


請 分 享 你 們 看 站 頭 通 告 的 經 驗






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Article 56:


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[00]





comtravision


暗戀文訊的老周 (bching@hk.super.net) at Thu May 4 23:28:04 CST 2000 said:
請 問 車 尾 的 透 視 廣 告 係 咪contravision


同 f i l m 兩 種 ?














一 定 要 親 吻contravision的 老 周






55143-1


Article 57:


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[廣告]★ HKPBDB ◆字軌表◆ 已經開放! ★


LF243 (tangeric@netvigator.com) at Thu May 4 23:07:00 CST 2000 said:
大 家 是 否 覺 得HKBDB取 消 了 字 軌 表 十 分 可 惜 呢?


是 否 覺 得 尋 車 無 從 入 手?





HKPBDB字 軌 表 可 幫 到 你!





HKPBDB字 軌 表現 已 開 放,


只 要申 請 成 為HKPBDB會 員,就 可 以 成 為 字 軌 負 責 人,手 快 有,手 慢 冇





HKPBDB討 論 板






55142-1


Article 58:


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Traffic jam arrangement:your suggestion?


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Thu May 4 22:24:54 CST 2000 said:
As we all know there was a serious traffic jam


backup at Cheung Sha Wan, which isn't the first time


in my memory.





Many passengers had to alight before Mei Foo and


walked all the way!





Do you have any better suggestion in terms of


temporary arrangement? Could all buses first


take Western Kowloon Corridor (Route 2) to


Mongkok first and then back to Cheung Sha Wan?


(temporary circular?)





If the drivers can't handle, get some back up drivers


from its L depot office lar!





Anything should be better than having those passengers


walked/waited such a long way...





100/911R/M1/300/917 Wong






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Article 59:


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[00]





S3V3真係唔同左+技考問題


S3BL427 (patrick2k@ismart.net) at Thu May 4 22:15:54 CST 2000 said:
今 日 見 到S3V3 行 58M


個 樣 真 係 唔 同 左 喎


另 外, 以 下 惡 劣 情 況


光 圈 快 門 測 光 怎 才 能 影 得 好 呢?


我 : 快 門  1/30 s 光 圈3.1








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Article 60:


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[廣告]HKPT Weekly Special - 新的背後


HKPT Webmaster (webmaster@hkpt.com) at Thu May 4 22:07:39 CST 2000 said:
HKPT Weekly Special已 經 更 新 ! 本 周 巴 士 照 片 為 新 的 背


後 ! 歡 迎 參 觀 !





新 的 背








HKPT Webmaster


HKPT






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Article 61:


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Yes, the bus company (ad) taught me so..


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Thu May 4 22:01:25 CST 2000 said:
Today I saw my bosses' secretary dressed quite


casual with sneakers.





I asked her, 'are you going to the fitness centre


tonight?'





She said, 'yes, the xxxx one in Tsim Sha Tsui!'





I then said, 'I guess I'd see you from a (double


decker, if not golden!) bus then!'





She said, 'how?'





I said, 'I learned so from certain bus company's


TV commercial!'.





:)





100/911R/M1/300/917 Wong






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Article 62:


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Re: Buses being targeted again!


荔景南 45M (mlchui@netvigator.com) at Fri May 5 00:49:12 CST 2000 said:
> 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) said:


> The government has just announced all residential


> non-franchised buses can not stop more than 3 stops


> on Hong Kong Island.





That's what I said few days before. But only 3 stops


in HK Island is really out of my expectation: with


the same number of stops as MTR? Incredible!





In my opinion, I SUPPORT what the Gov't do. Except


those whole-day running R routes like 905R in TSW,


those peak-hour running routes should be eliminated!


(Provide that those franchised buses routes will


be started or R routes change to full day service)





My point is: if they have the right to get profit


in running peak-hour R routes, they should also


have the responsibility to provide service during


non-peak hours!





As you know, most suburban-urban routes may not be


full at anytime. During non-peak hours, passengers


are few and even may be losing money. The bus


company actually depends on revenue earned during


peak hours to 'subsidize' their whole day service.





Take 961 as example. During peak hours, 961 faces


rapid competition with those R routes. This really


affect 961's profits. However, during non-peak


hours, 961 only have few passengers. Is it fair?


Those R routes shared the right to earn money,


but leaving the responsibility of 'losing money in


np hours' to 961... 世 上 又 豈 有 如 此 便 宜 之 事?






> So instead of limiting the number of private cars


> into Central, which are being used by those wealthy


> executives and politicians who would almost never


> take a bus to work, buses are being targeted once


> again!





This is impracticable! HK is a commerical centre.


How come those bankers/oversea enterprises


executives need squeeze in a bus? Only allow


their cars enter Central? No! Remember what is


equal opportunity!





> So for the bus passengers, 'tough luck! (who says


> why can't you afford to drive to work?) you must walk


> more to your busstops!





Walking is the cheapest way to keep fit! I always


spend at least 30 minutes in walking everyday! It


is a good exercise. No need to spend in those


fittness centre.





> For example, certain bus company which in a way offers


> return service of 373/373P now has a busstop both


> at Fenwick Street and Wan Chai North, with at least


> 20 passengers wait at the Fenwick Street busstop


> from my observation.


>


> After the rearrangement, they might have to walk


> all the way to Wan Chai North!





373P return service?


If it did exist, stop outside Immigration Tower


is acceptable(like 693). 10 minutes walk should


not be a problem.





> 100/911R/M1/300/917 Wong





荔 景 南 45M





> who hopes those who claimed themselves as 'bus


> fans' pay more attention to non-franchised bus service,


> as they play some very important roles in terms of


> transportaton in Hong Kong





I can't object this...


but if franchised buses continue to expand,


the importance of those non-franchised bus


is unavoidably decreased.





Let say Yuen Long. Before the opening of Route 3,


the cross-harbour franchised bus service is


limited(only 1 departure of 368). R route played


important role in this.





But now there is 968. Why there are still R


routes still running? People can take 968


instead! Remember, you can take 968 even at


midnight. R routes? There is no service as


money will be lost!






55132-1


Article 63:


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[00]





[廣告]SF4行走88大相+新巴88相集


VA64 (kc09936@kc.hkcampus.net) at Thu May 4 21:41:03 CST 2000 said:
新 巴101網 頁有 以 下 更 新:


─ 大 相 更 新 為SF4行 走88。


─ 加 入 專 題 相 片 ─ 新 巴88相 集 。





歡 迎 參 觀!








55128-1


Article 64:


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龍運橙色底白字牌布


AV455 (ht3415@ctimail3.com) at Thu May 4 21:22:44 CST 2000 said:
近 日 看 見 沙 田 的 龍 運 線 如E42


的 目 的 地 牌 布 換 了 橙 色 底 ,


但 在 日 頭 很 難 看 得 清 楚 字 ,


就 算 只 是 「 機 場 」 兩 隻 大 字 。


陽 光 又 白 , 字 又 白 , 底 色 又 淺


大 家 看 法 如 何?


總 之 龍 運 方 面 請 不 要 全 面 改 用


這 種 新 牌 布 啦 唔 該 。






55127-1


Article 65:


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[83K巴士廣場]加入澳門新福利新巴士專輯


Elian Gonzalez (elian_g@ctimail3.com) at Thu May 4 21:14:26 CST 2000 said:
[83K巴 士 廣 場]加 入 澳 門 新 福 利 新 巴 士 專 輯 , 包


括 MAN Dart 同 BENZ , 歡 迎 參 觀


地 址 :








Elian Gonzalez






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Article 66:


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網頁廣告-加城巴九巴色猛獅24.310相片9張


G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) at Thu May 4 20:31:11 CST 2000 said:
九 巴2E巴 士 網 頁


加 入 加 城 巴 九 巴 色 猛 獅24.310相 片 ,


城 巴 色 個 部 系 有 九 巴 空 調 巴 士 既 車 廂 標 準








請 按 此 進 !









歡 迎 參 觀


G542 AV220





55117-1



Article 67:


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原來 70P 轉 296A 是有優惠


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Thu May 4 20:22:07 CST 2000 said:
今 日 搭 70X 冷 馬 , 是 相 熟 車 長 渣 , 佢 轉 八 達 通 機 收





費 時 , 我 突 然 想 起 Eddie Lam 話 可 以 問 一 問 70x 車 長,





就 知 70P 有 無 優 惠 , 於 是 我 問 車 長, 佢 話 係 有 , 因 為





當 巴 士 行 走 70P 時 , 車 長 在 八 達 通 選 擇 行 走 路 線 是





揀 70X (因 無 70P) , 所 以 搭 70P 等 於 70X 同 樣 享 有





優 惠.





呢 個 謎 終 於 解 開 了...





另 外 , 果 位 車 長 講 話 有 其 他 車 長 睇 過 我 個 70X 網 頁,


話 做 得 唔 錯. 我 會 繼 續 努 力.





GZ5818/Tonio Tse






55116-1


Article 68:


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嘩!!!咁都得?!


GL1489 (gl1489@start3.com) at Thu May 4 20:20:12 CST 2000 said:
今 日 本 人 放 學 搭 左 部AL?? EY285 返 歸,到 左 大 隧 轉





車 站,一 望 過 對 面 轉 車 站,竟 然 見 到 一 部68M裏 有 一





位 怪 人(冇 估 錯 部 車 係GZ5181),在 車 裏 開 傘,本 人 諗:





嘩!!!咁 都 得?!,部 車 漏 水ar,之 後 本 人 話:冇 可 能,又 冇





下 雨 。 諗 下 諗 下,O!!!估 到 喇!!!怕 太 陽ar!!!之 後 本





人 話,唉......怕 太 陽 仲 坐 車 頭 做 乜ar!!!在 車 裏 開 傘





tim,下 次 帶 埋 支 太 陽 油 搭 車 搽!佢 如 果 俾 一D迷 信





既 人 見 到ar,唔 打 佢?次 其ar!!!





唔 知 有 冇 板 友 試 過 呢?





GL1489


ICQ:56527837


My Homepage


------------------------------------------------------------


香 港 超 級 巴 士 迷 討 論 區~~~HKSBFDB






55111-1


Article 69:


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問牌布


C. K. Tse (tckmailpi@hknet.com) at Thu May 4 19:43:19 CST 2000 said:
DA26點 解 會 有紅 色暫 停 服 務 牌 布 ? 乜 唔 係 只 有 黑 色 的 咩 ?






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Article 70:


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徵求啟事﹕牌布牌序+龍運地點/數字牌布牌序


72X (tckmailpi@hknet.com) at Thu May 4 19:47:19 CST 2000 said:
本 人 現 急 欲 徵 求 以 下 路 線 資 料 ﹕





— LM一 幅 式 數 字 牌 布


— 龍 運 數 字 牌 布(有N30牌 的 版 本)


— 龍 運 地 點 牌 布(有 元 朗 東 牌 的 版 本)


— 城 巴 B12 地 點 牌 布(過 境 巴 士)


— 城 巴 B12 數 字 牌 布(過 境 巴 士)





希 望 大 家 可 以 全 力 幫 忙 ﹗ 多 謝 ﹗^_^






55105-1


Article 71:


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九巴一問


巴士迷 (leekf@i-cable.com) at Thu May 4 18:58:53 CST 2000 said:
問:九 巴 各 現 有 及 已 取 消 路 線 的 開 辦 及 取 消 日 期 請 各 板 友 幫 忙 及 接 力


thank you!






55103-1


Article 72:


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[89X巴士網頁]LV1大相+九巴電子牌Trident及新巴1008缺陷版相集


89X有你是榮幸---HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) at Thu May 4 18:46:39 CST 2000 said:
89X巴 士 網 頁又update喇!





巴 士 相 集 加 入


新 巴 千 禧 巴(缺 陷 版)


九 巴 電 子 牌Trident 相 集





每 月 懷 舊 是 新 巴LV1





here!!








全 新 形 象


89X巴 士 網 頁






55101-1


Article 73:


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[網頁廣告] 路線 238X 巴士網頁更新


野比大雄‧荃葵德武帝 (busstop@netvigator.com) at Thu May 4 18:32:11 CST 2000 said:
本 網 頁 之 「 荃 灣 巴 士 網 絡 」


正 式 加 入 沙 咀 道 區 , 範 圍 為 :





沙 咀 道 (荃 灣 大 會 堂 至 寶 石 大 廈 段) 及


川 龍 街 、 眾 安 街 (荃 灣 街 市 街 至 河 背 街 一 段)





新 格 式 已 採 用 於 該 區 。 除 前 往 其 他 地 區


方 法 , 其 他 地 區 前 來 之 方 法 亦 收 錄 在 內 。





按 此 進 入 路 線 238X 巴 士 網 頁


再 於 中 文 主 頁 按 「 荃 灣 巴 士 網 絡 」 , 選 擇 綠 色


格 中 「 沙 咀 道 、 川 龍 街 及 眾 安 街 」 一 行 即 可 。





下 次 更 新 日 期 : 2000 年 6 月 17 日 (星 期 六)






55093-1


Article 74:


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[Suggest]248X Fo Tan----Tsing Yi AEL


u.best (china@ismart.net) at Thu May 4 16:53:43 CST 2000 said:
If we can't solve the problem of Shing Mun bus-


interchange service,why don't start a new a/c route?Summer is coming,we can't wait!





This route will not stop at Shing Mun Tunnel


and it can help 48X to afford more passengers.





Follow 251M to TW,follow 43X to Shing Mun------


New Town Plaza-----Fo Tan,or vice versa





The timetable/frequency as same as 251M





$7 (Maybe it can charge $7.5)


$6.5 TW to Fo Tan






55088-1


Article 75:


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1988年63A一問


孖寶 (ch_wkw@stu.ust.hk) at Thu May 4 15:36:11 CST 2000 said:
63A 元 朗 東-良 田 和62A 良 田-青 山 灣


我 想 請 問 這 兩 條 線 是 否 只 由 九 鐵 經 營(輕 鐵 通 車 前)?


九 巴 之 前 又 有 冇 經 營 過?






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Article 76:


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藝東 want to extend the bus route!


u.best (china@ismart.net) at Thu May 4 14:36:54 CST 2000 said:
藝 東 want to extend the bus route to Yuen Long


or Sheung Shui!


(By appledaily)





If it really extend to Yuen Long,we can say


goodbye to 277 lah.........






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Article 77:


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運輸署在中區及灣仔對居民巴士作出新安排


N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Thu May 4 14:24:35 CST 2000 said:
以 上 下 一 段 消 息 是 來 自 運 輸 署 的 網 頁:-





運 輸 署 在 中 環 及 灣 仔 區 對 居 民 巴 士 服 務 新 安 排.






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Article 78:


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Non A/C 170 Photos Please !


ES2559 (henry.lau@dgj.com.hk) at Thu May 4 14:04:17 CST 2000 said:
Can anyone post photos about Rt.170 on KMB use MCW with old advertisements like Fast Food Noodles,Mild Seven and others ? Thanks !!!






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Article 79:


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本人對LA16的感想


N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Thu May 4 13:59:46 CST 2000 said:
本 人 星 期 一 在 港 澳 碼 頭 影 巴 士,見 到 部LA16到 達 港 澳 碼 頭


當 時 這 部 車 行 駛 路 線:2號,當 本 人 見 到 這 部 車 的 上 了STAR


ALLIANCE這 個 廣 告 時,令 本 人 有 一 種 怪 異 的 感 覺,這 部 車 和


以 往 的1085有 天 大 的 分 別,當 年 的1085由2種 顏 色 所 分 成 上


黑 下 灰,以 本 人 的 自 己 的 觀 點 顏 色 令 我 非 常 配 合,但 這 部


LA16的 底 色 是 全 黑 色,可 能 是 廣 告 公 司 有 意 這 部 車 的 車


頂 及 窗 與 窗 之 間 都 不 貼 上 黑 色,因 為 這 部 車 的 車 頭 的 鬼 面


罩 都 不 見 了,只 是 用 一 塊 網 來 做 鬼 面 睪,如 果 廣 告 公 司 將


車 窗 與 車 窗 之 間 和 車 頂 也 貼 埋 黑 色,這 部 車 的 樣 子 更 加 難


看.


本 人 昨 晚 拿 所 有 新 巴 的 廣 告 車 來 作 比 較,這 部 車 的 廣 告 是


所 有 廣 告 車 之 中 令 本 人 最 失 望 的 一 部.


各 位 對 這 部 車 有 什 麼 的 意 見.






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Article 80:


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整點新聞:運輸署限制村巴中環上落


亞視新聞,深入明快 (975100@hksyc.edu.hk) at Fri May 5 00:31:57 CST 2000 said:
運 輸 署 將 於 下 周 一 ( 5 月 8 日 ) 在 中 環 和 灣 仔 區 , 限 制 屋 村 巴 士 的 上 落 客 地 點 , 以 解 決 現 時 村 巴 集 中 在 個 別 繁 忙 點 上 落 客 , 造 成 交 通 混 亂 。


據 運 輸 署 數 字 , 現 時 中 環 及 灣 仔 , 平 均 每 日 有 約50條 路 線 的 村 巴 行 走 , 大 多 來 自 新 界 ﹔ 但 除 了 合 法 的 村 巴 外 , 該 署 估 計 非 法 的 村 巴 路 線 有 2 0 多 條 線 。





運 輸 署 助 理 署 長 ( 市 區 ) 李 樹 銘 表 示 , 目 前 一 些 地 點 例 如 灣 仔 的 修 頓 中 心 對 開 , 屬 熱 門 的 村 巴 上 落 客 地 點 , 每 到 上 下 班 時 間 十 多 、 二 十 部 巴 士 同 時 埋 站 , 造 成 大 混 亂 。





為 了 解 決 村 巴 集 中 在 繁 忙 地 點 上 落 , 運 輸 署 決 定 在 中 環 及 灣 仔 兩 區 , 設 立80個 村 巴 站 , 李 樹 銘 預 計 , 重 組 後 每 條 線 的 村 巴 均 有 3 到 4 個 上 落 客 站 , 部 份 可 能 多 一 、 兩 個 。





為 了 識 別 合 法 村 巴 , 村 巴 的 車 頭 擋 風 玻 璃 左 側 必 需 貼 上 標 誌 , 列 明 運 輸 署 批 准 的 行 走 路 線 及 上 落 客 地 點 。 而 各 個 承 辦 商 需 自 行 通 知 乘 客 , 上 落 客 地 點 。





李 樹 銘 相 信 , 新 措 施 不 會 對 村 巴 的 運 作 構 成 太 大 影 響 , 因 為 村 巴 站 與 站 之 間 的 距 離 是 可 以 接 受 的 步 行 距 離 。 而 且 實 施 新 制 度 後 , 行 車 會 較 以 前 暢 順 , 交 通 時 間 縮 短 , 乘 客 最 後 都 會 得 益 。





另 外 , 為 進 一 步 管 理 村 巴 , 運 輸 署 會 在 本 月 2 9 日 實 施 第 三 階 段 的 管 制 措 施 , 將 中 環 灣 仔 3 個 上 落 客 地 區 列 為 禁 區 :





1 . 干 諾 道 中 西 行 , 租 庇 利 街 到 文 華 里 一 段





2 . 軒 尼 詩 道 西 行 , 菲 林 明 道 到 芬 域 街 一 段





3 . 港 灣 道 東 行 , 海 港 中 心 對 開





李 表 示 , 只 有 少 部 份 村 巴 會 獲 發 許 可 證 , 在 禁 區 上 落 客 ﹔ 若 在 沒 有 許 可 證 , 運 輸 署 會 根 據 道 路 通 條 例 進 行 聆 訊 , 嚴 重 者 可 被 終 止 營 運 合 約 。



Article 80: (Request 1)

講 起 村 巴,


就 係 每 一 天 下 午,都 會 有 村 巴 在 轉 入 天 瑞 路


(天 水 圍 運 動 埸 對 面 巴 士 站 前 的 草 地)後


放 人 落 車, o的 客 後 行 過 草 地 上 行 人 路


試 過 好 多 次 坐69X都 要 避 呢o的 車






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Article 81:


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24小時通關,如果要加車,會唔會...


Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Fri May 5 00:59:04 CST 2000 said:
如 果 皇 崗 通 關 後 要 加 車,大 家 估 估,九 巴 會 用 咩 車???


會 不 會 是Plaxton 或 Duple 車 身 的 Dennis Dart,或 Alex PS Dennis Lance?





請 討 論


Leslie Chan






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Article 82:


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整點新聞:過境巴士配額有待港深磋商


亞視新聞,深入明快 (975100@hksyc.edu.hk) at Fri May 5 00:35:04 CST 2000 said:
香 港 和 深 圳 兩 地 正 商 討 落 馬 洲24小 時 通 關 的 可 能 性 , 運 輸 署 表 示 , 目 前 兩 地 的 往 來 巴 士 的 過 境 配 額 是 4 7 2 個 , 日 後 會 否 增 加 要 視 乎 兩 地 商 討 的 結 果 。





運 輸 署 發 言 人 稱 , 往 來 中 港 兩 地 的 巴 士 過 境 配 額 , 是 兩 地 商 討 下 訂 定 的 , 然 後 以 招 標 形 式 供 營 辦 商 申 請 。 最 近 一 次 招 標 是 在 去 年 尾 ; 一 個 配 額 可 以 每 日 過 境 一 次 。





她 說 , 現 時 雖 已 批 出 4 7 2 個 配 額 , 但 實 際 使 用 的 只 有 3 8 1 個 , 換 言 之 營 辦 商 仍 然 未 充 分 使 用 全 部 配 額 , 可 能 與 營 辦 商 經 營 策 略 , 或 巴 士 未 落 地 有 關 。 而 上 述 配 額 是 包 括 使 用 文 錦 道 、 落 馬 洲 和 沙 頭 角 過 境 的 該 署 未 有 使 用 落 馬 洲 過 境 的 巴 士 配 額 資 料 。





而 目 前 經 營 過 境 巴 士 的 營 辦 商 共 有 1 1 4 個 , 涉 及 1 4 4 條 路 線 。






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Article 83:


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Re: [彈]國產巴,質數差.


AAA (s967679@logic.csc.cuhk.edu.hk) at Fri May 5 02:22:33 CST 2000 said:
> 中 巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) said:


> 國 產 巴 士,俾 我o既 感 覺,差 到 嘔.


> 小 弟o係1997/10上 廣 州 影 珍 寶+坡 柴o個 陣,見 倒o的 廣 州 牌 巴 士,o矣....10架 有10架  黑 煙 大,個 引 撉o曹 到 乜o甘,個 車 身,除o左 穗 景 造o個o的 好 檨o的 外,其 他??垃 圾  不 如,


>


> o的 淝 河 雙 層 巴 士 更 加 不 知 所 謂,車 身 幾 乎 抄 足 當 年 城 記o個 批ECW COACH車 身o既LEYLAND OLYMPIAN(102-105),但 係 城 記o個 批 車 有A/C,佢 冇;奧 黏 係 橫 置 引 擎,佢 又o吾 係,


>  力;副 杭 州 柴 油 偈 仲 廢,黑 煙 大,嘈 到 嘔 不 左 話,波 箱 仲 用 全 手 動,珍 寶 都 好 過 佢 多 多 聲!!


>


> 講  珍 寶,仲 火 滾!好 地 地 一 部 原 裝LF/D運 上 去,用o吾 夠1,兩 年,殘o西,跟 住 呢,又 改 到 污 尼 馬 查,又 換 國 產 廢 窗,又 換 埋o的 廢 到o吾3o吾4o既 指 揮 燈.最 離 譜 就 係o個 陣 坐ex-雅 高DMS,窗 邊 生 晒 青 苔,嘔 心;有 部ex-九 記 寶 仲o係 下 層 左 面 一 隻 原 本 係 方  個 位,原 裝 車 窗 冇o左,[球 旗]用 玻 璃 膠[痴]塊 膠 片 係 度 就 算,馬 馬 虎 虎,不 知 所 謂!!


>


> 長 牛 呢??個 曼 徹 斯 特 車 嘴 好 地 地,班 大 陸 佬 食 飽 飯 冇 屎 屙,又 換 個 狗 屎 垃 圾 車 嘴 上 去,無 聊,糟 蹋 晒 部 長 牛.


>


> 唉......除o左 劉 建 成 設 計 監 製o個 批RE-BODY巨 鷹 寶 同 佢 一 係 列 產 品 係 佳 作 之 外,


> 其 他??垃 圾!!!!!!


>


> 所 以 話:


> 國 產 巴?正 廢 柴!


> (穗 景 除 外)↑


>


>


> ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~注 意:請 勿 因 此 展 開 罵 戰!!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


睇 開d啦...


做 生 意 就 是 這 樣.尤 其 是 國 內.什 麼 都 是 用 得 就 用.


再 者,國 內 的 市 內 行 走 的 巴 士 多 數 收 兩 三 元 一 位,他 們


又 點 會 有 咁 多$$什 麼 都 要 新 的 喎.






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Article 84:


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260X路線幾問


AV455 (ht3415@ctimail3.com) at Fri May 5 01:52:03 CST 2000 said:
1.到 底 開 唔 開 線?


2.行 什 麼 路?


3.你 話 可 以 用 什 麼 車?


我 話 可 以 用60x的AL,AV(待 其 全MAN後)再 加


新 電 子 牌ATR