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2000年4月10日文章(20000410) 本日文章總數:：78. 文章編碼: (20000410_01-78) |
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Re: 新巴東區路重組最新實況超奧再現720！ (cotquean@netvigator.com) at Mon Apr 10 16:33:00 CST 2000 said: > KMB員 工 家 屬 (herbert@wingli.com) said: > 據 知 情 人 仕 透 露,新 巴 東 區 路 線 包 括8,82,83,84,88及781將 會 於 短 期 內 進 行 重 組,詳 情 如 下: > > 8 維 持 原 有 路 線. 以 後 我 由 北 角 落 灣 仔 可 以 繼 續 等8號 喇 ！ 正 。 > 82 路 線 及 收 費 不 變,但 加 強 班 次 及 服 務 時 間. 家 陣 都 夠 晒 強 啦 ， 仲 加 強 ？ > 83 因 路 線 重 復 及 實 際 用 途 不 大,取 消. 可 有 可 無 的83再 見 吧 ！ > 84 將 改 經 東 區 走 廊 來 往 筲 箕 灣 及 不 經 柴 灣 道. 柴 灣 道D客 點 去 耀 東 ？ ？ > 88 因 客 量 不 足,取 消. > 781 可 能 於88取 消 後 提 升 至 每 天 全 日 行 走,但 未 落 實. 781終 歸 要 全 日 ； 如 果 不 上 柴 灣 道 ， 經 杏 花 有 無 望 呢 ？ 上 柴 灣 道 點 夠780爭 ？ 又 要 兜 康 翠 台 ， 班 次 又 疏 到 嘔 奶 ， 放 比 綠 小 接 手 都 未 必 有 人 做 喎... 如 果 行 杏 花 會 否 快 少 少..... 又 會 否 學43X縮 去 金 鐘 ？ 我 不 表 樂 觀 喇....
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Article 2: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08]
問一問+回文富豪巴士大帝 (super_olympian@hakkinen.net) at Mon Apr 10 16:23:05 CST 2000 said: > 狂 熱 份 子DA1 (alx6@netvigator.com) said: > 今 日 小 弟 坐 了 城 記#695行969線 > 前 往 天 水 圍 捕Centroliner和 269D豬 扒 豪 ， 甚 麼 是豬 扒 豪??? > 當 小 弟 正 準 備 下 車 之 際 ， 有 位 婦 人 問 那 > 位 車 長 ： 「 有 間 很 大 既 超 級 廣 場 響 邊 度 呀 ？ 」 > 他 用 了 不 很 流 利 的 廣 東 話 曰 ： 「 好 近jei， 總 > 站 咪 係law!」 聽 他 那 段 談 話 ， > 小 弟 想 ： > 這 位 車 長 豈 不 是 來 港 數 年 的 新 移 民 麼 ？ > (以 上 純 粹 小 弟 推 側) > > 各 位 ， 你 見 過 嗎 ？ > > DA1 > EM 8539 我 幾 個 月 前 見 過 九 巴 行112有 位 車 長 說 普 通 話 添 ﹐ 你 話 犀 利 嘛?
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Article 3: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08]
Re: 「專題討論」巴士迷個人道德操守問題新巴680司機[精裝版] (trident@hkabc.net) at Mon Apr 10 14:32:57 CST 2000 said: > Kwan (hr8473@drexel.edu) said: > 本 來 我 都 唔 想 出 聲 ， 但 係 這 幾 日 的 巴 士 迷 行 > 為 實 在 太 離 譜 ， 都 係 想 同 有 識 之 士 的 板 友 討 > 論 下 。 > > 1. 昨 天 有 一 位 朋 友 去 了 黃 竹 坑 睇 車 ， > 行 行 下 見 到 有 幾 部LM泊 了 在 黃 廠 下 面 。 不 過 > 佢 仲 見 到 一 樣O野 ， 就 係 有 一 個 巴 士 迷 走 了 > 上 車 ， 之 後 被 工 作 人 員 趕 了 出 來 。 > > 2. 有 一 個 巴 士 網 頁 ， 位 網 主 剛 剛 做 完 宣 傳 ， > 之 後 佢QUOTE了 句 > 「 你 有 乜 證 據 話 我 偷 入 人 廠 ? 本 人 乃 合 法 參 觀 ， Kwan 伯 講 野 小 心 D ， 乜 野 冇 道 得 呀 請 問 ? 」 > 以 我 的 記 憶 所 及 ， 那 位 人 兄 曾 經 講 過 佢 只 是 > 跟 了 一 位 司 機 入 廠 。 唔 通 咁 叫 合 法 參 觀? > (唔 好 以 為 我 唔 記 得 ， 因 為 佢 影 了BL3荔 廠 頂 的 相 ， 之 後 佢 講 佢 由 司 機 帶 了 入 廠 。 仲 有 ， > 乜 社 區 中 心 的 人 會 放 佢 去 一 部 已 撞 毀 的 巴 士 裏 面 影 相? 佢 地 唔 > 怕 你 有 危 險 嗎? 九 巴 唔 照 顧 你 的 安 全 嗎?) > 哈 哈 ， 人 地 私 人 地 方 來 的... 冇 得有 關 人 士的 > 批 准 下 是 嚴 禁 進 入 私 人 地 方 的 。 > > 我 都 唔 知 係 唔 係 多 得 佢 地 唔 少 ， 現 在 香 港 的 巴 > 士 公 司 都 好 抗 拒 巴 士 迷 。 > > 我 唔 知 今 日 班 巴 士 迷 係 唔 係 迷 到 上 哂 腦 ， 有 時 > 間 好 心 讀 下 書 ， 賺 下 錢 啦 。 再 唔 係 入 去 巴 士 公 > 司 做 。 有 時 睇 下 搞 成 咁 真 係 痛 心 。 > > 明 天 要 返 早 ， 現 在 仲 要 打 文 插 人 的 > Kwan > HR 8473 其 實 點 只 咁 少 ， 仲 有D巴 士 迷 偷 膠 牌(牌 布)、 水 牌 、 巴 士 公 司Poster， 總 知 見 野 就 偷 。 有D巴 士 迷 仲 「 偷 雞 」 上 車 搞 牌 、 搞 手 掣............ 呢 位 板 友 真 係 講 得o岩 ，D巴 士 公 司 怕 曬 巴 士 迷 ， 某 間 巴 士 公 司 仲 唔 貼 水 牌 ， 費 事 畀 人 偷! 總 知 有 班 害 群 之 馬 搞 到 巴 士 迷 的 形 象 受 損 ， 令 巴 士 迷 成 為 一 班 令 巴 士 公 司 討 厭 的 人 。 行 事 正 當 的 巴 士 迷 就 咁 成 為 受 害 者............ 既 然 這 樣 做 令 到 大 家 都 無 好 處 ， 這 班 害 群 之 馬 為 侗 這 樣 做 呢? 唉! 新 巴680司 機[精 裝 版]
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Article 4: 回應: [01|02|03|04|05]
Re: 你們搭巴士時有沒有試過最短時間留於車廂上??PTC (king@ust.hk) at Mon Apr 10 23:58:50 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 我 本 人 試 過 於 大 涌 橋 路(近 麗 豪 酒 店)搭284路 線 往 沙 田 市 中 心 只 須5分 鐘 或 以 下 的 時 間 留 於 車 廂 上. 上 車 參 觀 算 唔 算? (即 係 開 蓬Daimler E開 放o個 陣,上 去 上 層 兜 個 圈 然 後 落 番o黎o個 種) PTC
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Article 5: 回應: [01|02|03|04|05]
Re: 九巴四方寶多問Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Mon Apr 10 19:48:44 CST 2000 said: > 超 奧 再 現720！ (cotquean@netvigator.com) said: > 請 問 九 巴 四 方 寶(BACO FLEETLINE)早 、 後 期 曾 行 走 哪 些 路 線 ？ > 沙 田 線 如87B > 為 何 九 巴 不 用Metsec/亞 記 車 身 而 用BACO？ 因 為 較 平 ？ > 聽 聞 話 說 九 記 本 來 想 用Alexander車 身,但 由 於 在 佢 落Order前 幾 天,中 記 落 左Order,所 以... (好 聽 咪 話 區 分 lor...,其 實 同MCW Super Metrobus 事 件 一 樣:死 要 面 子) > 四 方 寶 有 沒 有 行 過 隧 巴 線 ？ > 當 局 有 啦! > 四 方 寶 的 車 身 作 過 什 麼 改 良 或 改 動 ？ > D815樓 梯 同 其 他 身 產 形 不 同 方 向(在D815上,乘 客 如 有 不 滿,大 可 一 腳 踢 落 車 長 的 頭,好 危 險!) (唔 係 叫 大 家 咁 做 呀,只 是 說 出 設 計 不 善!) > 裝 了 風 油(車 太)沒 有 ？... > 無 > 多 謝 您 的 回 答 ！ No thx! Leslie Chan
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Article 6: 回應: [01|02|03|04]
Re: 歲月留影﹕巴士座位未坐暖，緣份已經中斷馬鞍山285~Leon (laichunman@ctimail3.com) at Mon Apr 10 20:30:02 CST 2000 said: > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > 試 問 有 誰 會 想 到 ， 圖 中 所 見 的 幾 部 巴 士 ， 如 今 > 已 經 消 失 於 香 港 馬 路 上 呢 ﹖ > > 
> > ------------------------------ > > HKForum— 時 刻 為 你 帶 來 最 新 消 息 ﹗ 請 問 個 廣 告 關 於 Ｄ 咩??^_^??
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Article 7: 回應: [01|02|03]
Re: 倒後入總站的巴士線100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Apr 10 23:22:50 CST 2000 said: > 角10棒 (jacky_kwan@ctimail.com) said: > 我 覺 得276P 既 天 瑞 特 別 線 既 總 站 就 係 一 個 好 例 子, 次 次 > d 車 都 要 由k2x 個 總 站 走 出 黎, 然 後 就 倒 後 入 站. > > 有 無 其 他 呢? 請 接 力........... GMB's terminating at Star Ferry in Central have to 'back in' to the 'terminus'. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 8: 回應: [01|02|03]
Re: 請問九巴有沒有一條20路線?馬鞍山285~Leon (laichunman@ctimail3.com) at Mon Apr 10 14:04:00 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 請 問 九 巴 有 沒 有 一 條20路 線? 我 在1978年 的 地 圖 書,替 你 找 到 以 下 資 料:^_^ 20 佐 敦 道 碼 頭<->愛 民
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Article 9: 回應: [01|02|03|04]
Re: 請好心人幫幫忙！EL7295 (lin.wong@ismart.net) at Mon Apr 10 22:26:05 CST 2000 said: > GK 2508 (lmc02103@lmc.hkcampus.net) said: > 以 下 巴 士 資 料 全 都 有 一 部 分 > 缺 少 ， 請 好 心 人 幫 幫 忙 ！ > THANK YOU!! > KMB : > S3N ?? (DN 602) > AL ?? (EZ 4416) > S3V ?? (GK 4457) > S3V ( GK 9323) > AP 2 (????) > 3AD ?? (HH 9245) > AL ?? ( FF 4495) > AV ?? ( HG 6568) > S3V ?? (GL 2418) > NWFB: > ATR ?? ( HY 1631) > S3N56 DN 602---95M AL71 EZ4416---SPARE K
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Article 10: 回應: [01|02|03|04]
Re: Car老隅襲記:如果系你，你會點做？VA52 (va52@hkguy.com) at Mon Apr 10 20:55:56 CST 2000 said: > G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) said: > 早 排 ， 我 坐 車 九 巴 既296C， 見 到 一 名 乘 客 無 錢 搭 車 ， 個 > Car老 話 ﹕ 「 無 錢 呀 ， 唔 該 落 車 呀 ！ ！ 」 > 該 乘 客 話 ﹕ 「 禁 斯 文 ， 大 曬 呀 ！ 」 > Car老 再 話 ﹕ 「 落 車 呀 唔 該 ， 唔 好 阻 住 其 他 乘 客 呀 ！ 」 > 之 後 該 位 女 乘 客 用 手 打 拒 ，car老 為 左 唔 想 受 傷 ， 就 用 > 手 臂 擋 住 ， 該 乘 客 話 ﹕ 「 好 ！ 我 依 家 就 去 班 馬 羅 水 喉 通 ， > 有 本 事 既 就 唔 好 返 總 站 ！ 」 > 之 後 該 位Car老 覺 得 有D驚 ， 因 為 之 前 都 試 過 ！ > 如 果 你 系Car老 ， 你 會 點 做 呢 ？ ？ > 香 港 巴 士 應 唔 應 該 學 倫 敦 甘 系 駕 駛 艙 加 保 護 罩 呢 ？ 咁 惡 既 乘 客 我 真 係 見 得 少. 如 果 我 係 個 司 機 既 話, 我 會 即 刻 關 前 閘, 跟 住 用 手 提 報 警, 告 佢 恐 嚇. 唔 怕 佢 打 我, 成 車 咁 多 人, 唔 信 佢 敢 再 郁 手, 即 使 佢 敢, 亦 有 成 車 乘 客 為 我 作 證. 唔 知 個 司 機 最 後 點 做 呢? VA52
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Article 11: 回應: [01|02|03]
Re: 關於'今日特別所見'...西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Mon Apr 10 17:58:04 CST 2000 said: > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > 在 過 往 的 今 日 特 別 所 見 中, > 我 曾 見 過 以 下 的statements > > DM1行43 > > DM1行43X > > DM10,15行94 > > DM?行91 > > DM10,11行95 > > 等 等... > > 但 貼 文 者 又 知 不 知 道 香 港 有 兩 輛 > DM1,DM10,DM11,DM15?? > 知 不 知 道 香 港 有 兩 條43,43X,91,94,95 > > 其 實 各 位 於 貼 特 別 所 見 時,可 否 指 > 明 巴 士 公 司 的 名 稱 > (特 別 是 有 關DM的 特 別 所 見) > 因 為 很 容 易 令 板 友 誤 會 我 就 覺 得 無 問 題, 九 巴DM 是94/99的 字 軌 根 本 無 需 要 輸 入 特 別 所 見 而 多 用 腦 袋 想 一 想(邏 輯)都 會 知 道 是 新 還 是 九 吧
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Article 12: 回應: [01|02]
Re: 962的TridentS3M224 (remusmok@asiaonline.cityu.edu.hk) at Mon Apr 10 23:16:44 CST 2000 said: > 962P (sou02356@sou.hkcampus.net) said: > 962的Trident何 時 會 撤 走 呢? > 還 是 不 會 撤 走 呢? > 現 時 有 多 少Trident在962? > 分 別 是 那 幾 架? 城 巴 無 掛 牌 制 度 的,962的 躉 亦 無 例 外,日 日 都 會 唔 同. 另 晚 上 繁 忙 時 間o的 躉 已 經 密 到 平 均2-3班 車 就 有 一 班 係 躉. 今 朝962P無 車!美 樂 站 大 排 長 龍 而 逼 住 去 搭 船 的 S3M224
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Article 13: 回應: [01|02]
新巴東區路線大改動另一版本,所有路線無一幸免查小欣全面改革中 (cityflyer@i-cable.com) at Mon Apr 10 13:15:35 CST 2000 said: > 日 山 十 一 郎 (hongbus@ismart.net) said: > 聽 聞 新 巴 經 已 同 區 議 會 傾 掂 數,稍 後 時 間 會 正 式 > 停 辦83同88. > > 不 過,唔 知82同84去 向. > > 還 有....大 家 想 怎 樣 處 置8號? 我 又 聽 過 新 巴 東 區 路 線 大 改 動 另 一 版 本,與 本 板 板 友 所 說 的 有 少 許 不 同;但 肯 定 的 是,所 有 東 區 路 線(涉 及 寶 馬 山 、 北 角 、 鯽 魚 涌 、 筲 箕 灣 及 柴 灣)無 一 幸 免,而 且 那 個 計 劃 非 常 激,幾 乎 是 意 料 之 外 的 大 改 動 。 由 於 現 時 這 個 計 劃 還 在 研 究 中, 所 以 我 未 能 披 露 。
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Article 14: 回應: [01|02|03]
Re: 如果巴士改裝成600匹......Colin Chang (kalim@studioit.net) at Mon Apr 10 20:08:31 CST 2000 said: > 兵 工 廠 的 柏 金 (lky96007@lky.hkcampus.net) said: > 如 果 巴 士 改 裝 成600匹,會 不 會 有 成300km/h極 速? 如 果 將 一 架 現 有o既 巴 士 ， 裝 上 一 副600匹 引 擎(假 設 有 又 可 以 裝 到 的 話)， 最 大 的 可 能 性 ， 是 巴 士 速 度 還 未 到30km/h時 ， 波 箱 先 打 柴 ， 然 後 裂 大 陣......
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Article 15: 回應: [01|02]
Re: [版務]HKBDB Admin (-) at Mon Apr 10 22:24:46 CST 2000 said: > 九 巴 超 豪68X (ip28@netvigator.com) said: > 因 最 近 有 網 頁 賣 廣 告 頻 密 ， 以 致 有 版 友 不 滿 ， 請 版 主 可 定 下 規 定 ， 每 個 網 頁 於 一 星 期 內 只 准 賣 四 次 以 下O既 廣 告 。 > > 望 版 主 參 考 我 們 很 難 單 以 一 段 時 間 內 可 貼 多 少 篇 廣 告 來 限 制 板 友 貼 廣 告 的. 我 們 還 會 注 意 到 廣 告 的 內 容. 如 果 更 新 的 內 容 的 確 十 分 精 彩 和 豐 富, 我 們 不 會 介 意 廣 告 貼 得 密 一 點. 但 內 容 空 泛 的 廣 告 即 使 貼 得 很 疏 我 們 都 可 能 禁 止. 在 這 問 題 上 希 望 板 友 自 律. HKBDB Admin
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Article 16: 回應: [01|02|03]
Re: S3BL/3BL/BL各有幾多款鬼面罩?Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Mon Apr 10 23:07:17 CST 2000 said: > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > S3BL/3BL/BL各 有 幾 多 款 鬼 面 罩? > 最 好 有 相 睇 啦 BL4-BL23及3BL2-3BL21是 第 一 款 BL24-BL53及3BL22-3BL41是 第 二 款 BL54-BL93及3BL42-3BL61是 第 三 款 BL94-BL123是 第 四 款 3BL62-3BL163與 第 四 款 差 不 多 ， 但 鬼 面 罩 網 的 部 份 擴 闊 至 兩 邊 大 燈 旁 ， 比 以 前 加 大 了 ， 另 細 燈 及 指 揮 燈 改 用 長 方 型 款 式 ， 不 是 二 合 一 那 款 ， 是 第 五 款 。 S3BL1-S3BL47,S3BL50,S3BL56,S3BL104及S3BL105 在 第 四 款 的 鬼 面 罩 上 面 加 上 一 個 小 網 ， 用 鍋 釘 釘 上 ， 是 為 第 六 款 。 S3BL48,S3BL49,S3BL51-S3BL55,S3BL57-S3BL103與 第 六 款 相 若 ， 但 那 小 網 不 用 鍋 釘 釘 上 的 ， 是 整 件 頭 幅 一 件 過 鑄 成 的 ， 是 第 七 款 。 S3BL106-S3BL181， 與 第 七 款 一 樣 ， 但 鬼 面 罩 部 份 不 再 是 整 個 有 網 ， 只 餘 中 間 部 份 ， 而 且 有 網 部 份 亦 沒 有 橫 條 裝 飾 ， 看 上 去 有 點 像 張 開 口 似 的 ； 此 為 第 八 款 。 S3BL182-S3BL261， 大 致 與 第 八 款 差 不 多 ， 但 細 燈 及 指 揮 燈 由 原 本 兩 條 直 放 改 為 橫 放 設 計 ， 令 燈 上 面 的 部 份 收 薄 了 ， 是 第 九 款 。 S3BL262-S3BL326配 吉 偈 三 波 車 ， 亦 與 第 八 款 差 不 多 ， 但 細 燈 與 指 揮 燈 改 用 雞 車 款 式 ， 但 用 橫 放 設 計 ， 是 第 十 款 。 S3BL327-S3BL3??， 與 第 十 款 一 樣 用 雞 車 的 細 燈 及 指 揮 燈 ， 但 用 直 放 設 計 ， 是 第 十 一 款 。 S3BL264-S3BL272、 吉 偈 四 波 蘭 、S3BL3??- S3BL470， 全 部 使 用 老 虎 頭 型 鬼 面 罩 ， 是 第 十 二 款 ； 此 後 凡 有 更 換 車 頭 的 利 蘭 熱 狗 都 多 換 上 這 款 鬼 面 罩 。 原 裝 的 鬼 面 罩 一 共 有 十 二 款 ， 另 有 一 些 變 種 ， 如 部 份S3BL改 用 了 沒 有 小 孔 的 車 頭 ， 但 用 第 七 代 的 鬼 面 罩 、 重 建 後 的S3BL364所 用 的 老 虎 豪 方 燈 車 頭 ， 以 及S3BL174的 穗 景 車 頭 等 ， 以 至 ECW車 身 的BL1-3及3BL1等 等 。 Christopher
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Article 17: 回應: [01|02]
Re: 傑B仔請高手尋以下九記M?狂熱份子DA1 (alx6@netvigator.com) at Mon Apr 10 16:36:59 CST 2000 said: > 傑B仔 愛 上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) said: > M6 > M7 > M9 > M11 > M12 > M13 > M15 > M17 > M18 > M21 > M24 > M25 > M27 > M30 > M31 > M40 > M42 > M43 > M45 > M47 > M50 > M51 > M52 > M55 > M57 > M58 > M59 > M61 > M62 > M63 > M64 > M65 > M68 > M69 > M71 > M74 > M76 > M77 > M79 > M84 > M85 > M86 > M87 M87是K廠5C掛 牌 > 多 謝 各 位 高 手,THANK YOU 不 用 客 氣 。 DA1 EM 8539
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Article 18: 回應: [01|02|03]
Re: 問新巴舊巴去向3302L (refchan@netteens.net) at Mon Apr 10 17:05:44 CST 2000 said: > 富 豪 巴 士 大 帝 (super_olympian@hakkinen.net) said: > LM是 否 全 部 去 英 國? 而 家 在 黃 廠 改 緊 ， 改 完 就 去 > DL是 否 全 部 去 英 國 和 澳 洲? 冇 呀 > ML是 否 全 部 去 澳 洲? 部 份only > > DM是 否 全 部 保 留 及 改 開 篷? 冇 消 息 ， 但 係9,12,25已 過 檔 城 巴 做 訓 練 巴 > > 唔 該 晒 各 位 ﹗ 3302L
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Article 19: 回應: [01|02]
親身目擊城巴司機與惡警員理論事件(長文)N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Mon Apr 10 11:09:25 CST 2000 said: 本 人 因 在 星 期 六 和 日 隨 家 人 回 大 陸 所 以 沒 時 間 報 告 上 來: 本 人 在 星 期 上 五 下 午4時45分 在 灣 仔 碼 頭 影 巴 士 時,見 到 一\ 輛 城 巴,其 車 隊 編 號 本 人 不 記 得 是358OR385,當 時 行 駛 路 線 5X,那 部 城 巴 停 泊 在 連 行 人 天 橋 下 的 行 車 路 中,司 機 就 坐 在 樓 梯 食 煙,另 到 後 面 想 埋 站 的 巴 士 不 能 入 站,而 站 內 的 巴 士 包 括2A,2X,8,8P,40,40M已 全 部 開 出,只 有 一 部 新 巴 的905 (1140)停 泊 在 近 會 議 道 那 邊,一 些 在 後 面 排 隊 的 司 機 都 下 車 看 看 發 生 什 麼 事,一 些 九 巴 及 城 巴 的 司 機 叫 這 司 機 把 車 駛 開.他 說 為 什 麼 要 我 駛 開,新 巴D車 架 架 都 是 這 樣,阻 往 我 入 站.你 們 又 叫 部 新 巴 駛 開. 忽 然 一 部 交 通 警 電 單 車 閃 著 燈 由 遠 處 駛 至,這 個 司 機 心 知 不 妙 立 刻 返 回 那 部 城 巴 上,這 個 警 員 把 車 泊 在 城 巴 旁,第 一 句 即 用 四 字 粗 口 叫 司 機 把 這 部 車 駛 開,但 這 個 司 機 仍 對' 警 員 說 新 巴 部 車 阻 他 埋 坑,使 他 要 上 肩 才 可 埋 坑,這 個 警 員 的 聲 線 比 先 前 還 大 說,你 辰 要 玩 嗎,你 把 車 泊 好 立 刻 拿 埋 車 牌 和 身 份 證 來 我 這 裡,這 個 警 員 站 在104巴 士 站 尾 的 位 置, 還 大 聲 叫 城 巴 的 站 長 過 來,這 個 警 員 大 聲 罵 那 司 機,我 只 知 你 玩 野 令 到 內 告 士 打 道,菲 林 明 道,洛 克 道 和 軒 尼 詩 道 嚴 重 塞 車,如 果 你 認 為 邊 部 車 阻 你,你 就 用 紙 抄 下 作 出 投 訴OR,可 以 報 警,這 個 司 機 話,如 果 我 上 肩 怕 撞 倒 人,如 果 我 倒 車 又 怕 撞 倒 車,到 時 又 要 報 警,那 警 員 即 說,未 發 生 的 事 你 唔 好 同 我 講,你 而 家 是 否 撞 車,我 只 知 你 現 在 令 到 大 塞 車,這 個 司 機 仍 不 斷 作 出 投 訴,這 個 警 員 馬 上 走 到 城 巴 的 車 頭 抄 下 資 料 而 向 這 司 機 發 出 告 票,這 架 城 巴 打 著CTB 的 字 離 開,可 能 回 廠.據 一 些 城 把 及 新 巴 的 司 機 說 這 個 司 機 不 只 是 第 一 次,每 次 都 要 動 用 警 員 才 可 叫 他 把 車 駛 開,其 實 他 這 個 位 置 是 足 夠 過,而 不 需 要 上 路 肩.
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Article 20: 回應: [01]
Re: 98C 旺角特車?!丁蟹 VA55 (rleekl@ctimail.com) at Mon Apr 10 23:33:31 CST 2000 said: > Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said: > 由 今 日 開 始 98C 延 長 尾 車 及 加 密 班 次 ， 今 朝 八 點 > 當 我 搭 690 過 海 時 ， 見 到 對 面 有 架 AD 同 一 部 躉 > 明 明 有 載 客 (仲 滿 晒)， 但 係 牌 箱 就 攪 一 半 牌 。 而 > 「 滿 座 」 牌 附 近 又 貼 左 張 粉 紅 色 紙 ， 寫 住 「 旺 角 > 特 別 車 」 。 > > 請 問 幾 時 開 始 有 呢 D 特 車 呢? 係 咪 今 日 呢? 總 站 > 係 咪 先 達 對 面 呢? 我 諗 呢 D 車 都 唔 係 編 定 架 啦 ， > 係 為 左 快 D 回 車 返 坑 口 卦 。 98C的 特 別 車 應 該 都 有 左 成 五 個 月, 因 為 我 五 個 月 前 搭296C返TI都 已 經 見 到98C特 車, 呢D特 車 係 以 始 創 中 心 對 面 個 分 站 為 終 站, 我 見 過D車 落 晒 客 之 後 就 左 轉 荔 枝 角 道, 再 左 轉 鴉 蘭 街 然 後 再 左 轉 入 上 海 街 走 人. 已
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Article 21: 回應: [01]
Re: 前中巴AL2在邊道?PTC (king@ust.hk) at Mon Apr 10 18:41:18 CST 2000 said: > NWFB 3333L JK 5927 (refchan@netteens.net) said: > 在 文 錦 度 成 為-一 個 當 地 大 佬 的 家 乜o野 大 佬? fO.o PTC
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Article 22: 回應: [01|02]
Re:當年中巴黃底紅字地點牌布.查小欣全面改革中 (cityflyer@i-cable.com) at Mon Apr 10 13:57:57 CST 2000 said: > THE MOLE-AN7 (lv83@optusnet.com.au) said: > 如 題,當 年 中 巴 黃 底 紅 字 地 點 牌 布,是 否 只 有MC用, > > 因 小 弟 曾 見 過ML76,LF304,部 份LV也 有,但 究 竟 > > 有 甚 麼 用 途 呢?是 否 從MC拆 出 換 上 呢? > > 如 有 當 年 中 巴 黃 底 紅 字 地 點 牌 布 巴 士 相 片, > > 請post上 來. > > 在 此 先 多 謝 各 位 板 友 幫 忙!! > > THE MOLE-AN7 中 巴 的 黃 底 紅 字 牌 布,我 個 人 認 為 是 用 作 行 駛 市 區 特 快 路 線 使 用 。 同 類 牌 布 除 了 在 各 下 所 提 及 的 車 輛 上 裝 上 外,亦 有 在 佳 牌 阿 拉 伯 五 型(LW、LX)、 樣 版 車DC1、 都 城 嘉 慕CM、 利 蘭 泰 坦 型PD、 與 及 利 蘭 亞 特 蘭 大 型 使 用 。
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Article 23: 回應: [01|02]
好多正相送上，請大家評價'C'oach'X'press00'1' (lsc99207@lsc.hkcampus.net) at Mon Apr 10 21:17:09 CST 2000 said: 
5009行110!! 
AM184! 
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Re: ATS一問100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Apr 10 23:11:00 CST 2000 said: > 喜 歡ATS在 穗 禾 苑 (busstop@i-cable.com) said: > 有 無 人 知 道ATS5,6最 近 有 無 出 來 Is ATS6 the L depot one? If so, I thought I saw it running on route 2 several days ago. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Re: 【網頁廣告】64M巴士網頁加相,Wallpaper有麥記ATR!九巴超豪68X (ip28@netvigator.com) at Mon Apr 10 22:08:56 CST 2000 said: > GL1489 (leungtw@ctimail.com) said: > 64M巴 士 網 頁 加 入 三 張 相 有 大 有 細,大 是Wallpaper有 麥 記ATR,另 外 兩 張 入 去 就 知,細 又 有 麥 記ATR,另 外 兩 張 都 係 入 去 就 知!!!睇 細 相 按 最 新 大 相!!!睇 大 相 按Wallpaper!!!咁 精 彩,快 睇64M巴 士 網 頁 吧!!! > > GL1489 > ICQ:56527837 你 咁 樣 賣 廣 告 法 ， 可 能 會 令 人 煩 厭 。 勸 你 每 隔 一 個 禮 拜 先 賣 一 次 廣 告 好D..... 九 巴 超 豪68X
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Re: Cityflyer 2133 in E11S3M224 (remusmok@asiaonline.cityu.edu.hk) at Mon Apr 10 23:10:35 CST 2000 said: > Cityflyer 2161 (kc10605@kc.hkcampus.net) said: > 2133今 早 行E11大 約 在7:45到Causeway Bay > 為 何 會 這 樣 每 日 早 上 均 有21XX行E11,再962加 躉 後 可 能 會 更 多. S3M224
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Re: Why NWFB can..........100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Apr 10 23:44:15 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > Why NWFB can change the non a/c routes to > full a/c routes without reducing the a/c price? > > If KMB change the routes to full a/c,it will do that! > > Why TD can approve NWFB to do this kind of thing? That's because in general, bus fares on Hong Kong Island is still cheaper than those on Kowloon side, in most cases. For example, which A/C bus fare is more expensive? Route 2 on Hong Kong Island or Route 2 on Hong Kong side? Which is longer? 100/911R/M1/300/917 Wong supports A/C buses, against high A/C bus fares...
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[報料] 今日我收到'英國廣告巴士手冊喇...細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Mon Apr 10 16:52:24 CST 2000 said: [報 料] 今 日 我 收 到'英 國 廣 告 巴 士 手 冊 喇... (相 片 現 已 修 正, 多 謝 各 版 友 提 點,thx!!!) 正 面:~ 
背 面:~ 
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Article 29: 回應: [01]
Re: 熱狗在南區3302L (refchan@netteens.net) at Mon Apr 10 17:03:05 CST 2000 said: > 傑B仔 愛 上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) said: > 明 天 本 人 想 去 香 港 影 熱 狗 和AA1,請 問LV1,2,3,4,14,27,30,SF4,7在 什 麼 地 方? > AA1你 估 計 會 泊 在 小 西 灣 邊 邊 巴 士 站 呢? > 另 外 本 人 想 找 本 版 版 友S3BL103,因 為 你 > 給 我 的ICQ NUMBERS有 錯 誤 所 以 不 能ADD你 > ,我 是 陪 你 等ME19的 傑B仔+ATR1 > MY ICQ NUMBERS IS 56711932 > 希 望 你 能 夠ADD我. > THANK YOU 南 區 熱 狗(線)包 括 ： 91(SF),95A(SF),94(SF,DM),91A(SF),43X(SF,ML) 95(DM,LV)
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Article 30: 回應: [01]
Re: 6xx & 4xxS3M224 (remusmok@asiaonline.cityu.edu.hk) at Mon Apr 10 23:23:16 CST 2000 said: > 962P (sou02356@sou.hkcampus.net) said: > Why is 4xx much slower than 6xx or 22xx? > Because I wait for 962P(22xx) every Saturday, > and it often faster than the previous 962P(4xx) > When there is no Trident, 6xx is also faster > than 4xx. 4XX同6XX性 能 上 的 分 別 最 主 要 來 自 使 用 了 不 同 的 波 箱. 427-484用Voith DIWA863,而636以 後 的 大 富 豪 用ZF5HP590, 即 俗 稱 的5波 豪,車 速 一 般 比 其 他 使 用Voith波 箱 的 豪 為 快. 不 過 有 部 份4XX極 速 都 可 以 好 快 的,要 睇 你 好 唔 好 彩 了. S3M224
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Re: CSM雞車模型買唔過模型友 (luitk1@studentmail.unitec.ac.nz) at Mon Apr 10 13:18:14 CST 2000 said: > 兵 工 廠 的 柏 金 (lky96007@lky.hkcampus.net) said: > CSM雞 車 模 型 買 唔 過,因 為 車 頭 和 司 機 門 造 得 唔 係 太 似. > 歡 迎 各 位 巴 士 迷 提 出 意 見 我 係 模 型 咪 咋...都 可 以 俾o下 意 見 呱... csm 架 雞 真 係 好 差...o的 窗 邊 膠 粗 到 離 譜, 車 頭 又 做 得 唔 似.俾 我 都 唔 要 不 過 新o個 架SF 就 好 好 多, 有 進 步.....反 觀ABC, 開 始 出o既LF 都 算ok... 之 後 越 出 越 核 突:雞 車 長 左, ML 牌 箱 大 左, SF! *_* 唉...
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Article 32: 回應: [01]
究竟係DL去英國,or...中巴LV99 (wilson@isicmail.com) at Mon Apr 10 08:50:10 CST 2000 said: 定 係 只 有DL43去 英 國 呢?多 多 指 教!! 希 望DL1,DL2不 會 去 英 國 吧. 中 巴LV99.
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Article 33: 回應: [01]
Re: 請問新巴哪些路線派SF行?DL (ss78k@netteens.net) at Mon Apr 10 07:40:07 CST 2000 said: > THE MOLE-AN7 (lv83@optusnet.com.au) said: > 如 題,請 問 新 巴 哪 些 路 線 派SF行,唔 該 各 位^_^.!! > > THE MOLE-AN7. Sometimes have SF:4,15,94,94A Always have SF:3A,43X,88,91 DL
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Article 34: 回應: [01]
Re: 頭條新聞(10.4.2000)﹕抗議搭貴巴士ML33 (terencechan@ctimail3.com) at Mon Apr 10 06:01:30 CST 2000 said: > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(10.4.2000)蘋 果 日 報 ﹕ > > 抗 議 搭 貴 巴 士 > > ------------------------------ > > HKForum— 時 刻 為 你 帶 來 最 新 消 息 ﹗ I think 694 is REALLY expensive, because it charges $15.3, but 693 only charges $12.8!
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Article 35: 回應: [00]
Re: 消息：有關金鐘的客務中心100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Apr 10 23:55:00 CST 2000 said: > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > 今 日 收 到 新 巴 有 關 人 士 消 息 ， 新 巴 計 劃 在 金 鐘 東 建 客 務 中 心(都 講o左 好 耐)， 客 務 中 心 內 有 八 達 通 增 值 、 路 線 查 詢 、 投 訴 及 售 賣 紀 念 品 。 而 新 巴 剛 已 獲 政 府 批 準 ， 最 快 可 在 四 月 動 工 。 > > 另 外 上 次 亦 建 議 新 巴 在 總 站 每 條 坑 位 設 立 長 凳 ， 因 為 乘 客 等 車 時 都 好 累 ， 若 果 有 長 凳 總 會 舒 服 。 而 新 巴 方 面 亦 認 為 值 得 考 慮 此 建 議 ， 但 要 顧 及 到 每 條 坑 位 可 用 空 間 同 埋 成 本 開 支 上 問 題 。 > > 在 此 嗚 謝 新 巴 有 關 人 士 消 息 ！ > > 我 想 問 大 家 一 個 問 題 > 究 竟 在 總 站 每 條 坑 位 設 長 凳 可 唔 可 以 方 便 乘 客 ， 等 佢 地 等 車 有 一 個 舒 適 空 間 。 I went to Singapore last year and went to a bus interchange and saw some kind of 'bench' for passengers to 'sit' while waiting for buses. I had a bus fan friend of mine did a drawing and handed in the idea for the bus company to consider, not sure in this case it has anything to do with my suggestion. > > P.S： 原 來 世 界 上 有 國 家 係 沒 有 巴 士 行 駛 ， 就 係 不 丹 ， 不 丹 只 有 的 士 一 種 交 通 工 具 。 該 處 而 且 不 興 自 助 遊 。 大 家 估 點 解 不 丹 冇 巴 士 行 呢 ？ My brother went to Guam before and he told me practically there is no bus there. I don't think there is any beside tourist coaches at Phuket Thailand as well. > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > 我 的 巴 士 網 頁 100/911R/M1/300/917 Wong
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今晚坐架62X返歸o個陣...藍田站長 (jackie01@hknet.com) at Mon Apr 10 23:09:58 CST 2000 said: 有 個 老o野 同 位 人 兄'互 相 問 候'!!! 事 原 係 咁o既... o個 位 人 兄(簡 稱A兄)同 佢 女 友(簡 稱B女)o係 友 愛 站 上 車, (佢 地 坐 車 頭o個 排 三 座 位)一 上 車 佢 地 就 傾 偈(當 中 夾 雜 住o的 粗 口), 跟 住o個 條 老 阬(簡 稱C佬)o係Last個 站 上 車,(佢 坐 車 頭o個 排 兩 人 位)... 當 架 車 出 到 屯 公 口o個 陣,個 兩 個 人 突 然(真 係 非 常 突 然)咁 講: C佬(忿 怒 地):我X你 老X呀,做 乜Xo野X我 呀?!我 同 你 有 乜Xo野 十 怨 九 愁 呀?! A兄(R頭 地):阿 伯,你 講 乜 呀?!我 幾 時 有X你 呀?! C佬(繼 續 忿 怒 地);你 仲 話 無?!我 頭 先 明 明 聽 到 你 話'Xo個 條 死 老o野'o既,你 仲 話 唔 係?! A兄(開 始 慶 慶 地):老o野,我 話 緊 第 二 個 呀?!你 自 己 敏 感o乍! C佬(非 常 大 聲):總 之 我 唔 准 你o係 度X我 啦,你o的 後 生 仔,以 為 自 己 好 好 打,o係 度'廿 文 廿 武'... 跟 住 兩 條 友 就 開 始 互 相 問 候 對 方o既 祖 宗 十 八 代,而 個B女 亦 不 甘 示 弱,加 入 問 候 行 列... 過o左 一 陣,上 層 有 人 見 咁'激 戰 連 場',就 落 去 同 司 機 講,跟 住 個 司 機 就 停 低 部 車 埋 一 邊(大 約 黃 金 海 岸 對 出),上o黎 睇o下 乜 事... 跟 住 兩 條 友 就 同 個 司 機 講'對 方 係 咁X我 呀!', 個 司 機 就 話'大 家 唔 好 嘈,出 少 句 聲 啦,唔 係 就 報 警 處 理(嘩!唔 駛 咁 大 鑊 嘛?!)!' 跟 住 個C佬 就 走o左 去 車 尾 坐,不 過 佢 一 路 坐,一 路 係 咁 講'都 無 理 由o既,X...' 而 我 當 時 就 係 坐o係 上 層 車 尾,唉... :~(
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Article 37: 回應: [01]
www.hanoverdsplays.com的主頁的Link......72X (tckmailpi@hknet.com) at Mon Apr 10 21:09:24 CST 2000 said: 主 頁 左 面 有 個link是Hong Kong的(Site Map下)， 大 家 知 唔 知 道 入 面 是 甚 麼 內 容 呢 ？
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Article 38: 回應: [00]
Re: 有幾多架波浪色山寨躉冇廣告??3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) at Mon Apr 10 19:27:26 CST 2000 said: > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > 有 幾 多 架 波 浪 色 山 寨 躉 冇 廣 告?? > 包 括banner 好 似 只 有1001冇 任 何 廣 告,不 過 左 邊 車 身 個logo '1'字 冇 左 最 頂 個part!! 3AV50
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Article 39: 回應: [00]
Re: 雅高有沒有網頁?100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Apr 10 23:37:35 CST 2000 said: > ML33 (terencechan@ctimail3.com) said: > 如 題 ， 謝 謝! > > ML33 Information of this bus company is often deemed classified, as a friend of mine tried to obtain bus route information and the 'operator' told my friend such information is classified. Would you expect such bus company to have a website? Oh! Maybe one does exist (just my guess) for internal purposes. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 40: 回應: [01]
[UK] Cobham 巴士大集會 2000 後記(頗長文)NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) at Mon Apr 10 17:22:36 CST 2000 said: 琴 日 系 位 于 Surrey (倫 敦 西 南 部) 的 Cobham Bus Museum 一 年 一 度 的 開 放 日 及 bus gathering, 小 弟 今 次 与 四 位 板 友 (William(London), eriC, Mr Someone & Peter from Sheffield) join 埋 一 齊 前 往. 是 次 rally 被 評 為 英 國 最 正 的 rally 之 一, 而 Cobham Bus Museum 亦 以 其 收 藏 的 倫 敦 舊 車 馳 名. 這 一 點 我 一 眾 人 等 在 Waterloo stn 出 發 前 往 之 際 就 感 覺 到 了 (一 去 到 就 發 現 去 Weybridge - 我 地 落 車 果 個 站 - D timetable 冇 晒, 之 后 小 弟 買 飛 是 俾 位 仁 兄 問 點 解 噤 多 人 入 Weybridge, 我 地 唯 有 答 話 有 'transport exhibition' :P). 基 本 上 我 地 響 Weybridge 落 車 都 只 系 跟 住 班 鬼 佬 行, 搞 掂! 我 地 大 概 1100 抵 達 Weybridge, 買 埋 飛 入 場 就 上 左 部 London Central 的 RM9 前 往 bus gathering 的 場 地 - Brooklands Runway. 途 中 亦 見 到 大 量 RM, RT, RF, 同 一 批 唔 知 咩 車 一 齊 衝 入 去 (加 埋 D 私 家 車 一 齊 塞 晒 響 出 面). 入 到 去 之 后 我 地 響 入 面 見 到 有 逾 一 百 部 車 (有 冇 呀 Will? 我 估 唔 過 都 接 近 喇 掛), 當 中 有 例 排 出 現 的 RM, RT (inc. RTL & RTW, 后 兩 者 都 系 Leyland 造, 不 過 RTW 系 闊 D) 及 RF (alias AEC Regal IV), 不 過 有 更 多 的 Leyland National (我 估 有 成 十 几 部+, Mk1/2 都 有, 有 不 少 系 前 倫 敦 車), 若 干Bristol VR (板 友William 的'至 愛' 呀~~), AEC Swift, Reliance, Guy Special (連 紅 番 頭 水 牌 都 響 到) 等 等. 當 然 亦 不 乏 一 D 新 車 啦, 包 括 一 架 上 左 Barbie 色 (i.e. FG coperate-livery) 的 First Cityline, 由 Bristol 殺 落 黎 的 Volvo Olym/NC P2, TWM 亦 派 出 一 部 Leyland Lynx (好 似 系1254 something, forgotten) 及 尚 未 出 街 跑 的 B7L/President 4113 (reg. W113 DOP, 結 果 板 友 eriC 這 日 決 定 以 此 做 佢 部 代 表 車, 恭 喜 恭 喜 :D), Arriva (serving somewhere) 的 一 部 Dart SLF/Pointer 2, 一 部 B6BLE/Wright Crusader 2, 及 一 部 standard-floor 的 Scania L113CRL/ NC Paladin (部 Scania 俾 人 儸 左 黎 擺 stall). 捷 達 就 出 了 一 部 Dart/ALX200 同 兩 三 部 B10M/B10B. 至 于 FG, 除 上 述 的 Olym 外, 仲 有 一 部 First Main- line 的 B10 同 一 部 落 地 不 久 的 First Provicial B10BLE/Wright Renown (不 過 部 B10BLE 就 被 車 佬 個 仔 玩 門 玩 晒 D 風 0_o!!!). 另 外 仲 有 一 部 Ipswich 的 Spectra). 倫 敦 方 面, 有 准 備 于 周 二 出 街 的 Tellings-Golden Miller B10BLE/ALX300 (不 過 塊 斜 板 居 然 掂 唔 到 地, 山 寨 殼 真 系...), First Centrewest Dart SLF/Marshall Capital, Stagecoach Selkent 出 左 部 訓 練 Titan, Arriva London 出 了 兩 部 DAF DB250LF (長 短 各 一), Metroline 一 部 Volvo Olym 同 Dart, 同 Connex 一 部 躉 TA10 (部 車 超 好 彩, 竟 然 一 D 都 冇 被 人 劃 到, 不 過 個 車 佬 話 佢 地 有 部 躉 已 經 上 層 D 窗 已 經 俾 人 劃 晒 喇, 不 過 唔 出 奇 啦 (所 以 小 弟 先 話 香 港 果 D 小 事 啦)). 另 外 當 日 負 責 接 送 參 觀 者 往 返 Weybridge stn, Brooklands Runway 及 Cobham Bus Museum 則 由 Cobham 自 己 的 珍 藏 和 一 些 依 然 在 倫 敦 行 走 的 RMLs 一 齊 包 辦. 除 此 之 外, 場 內 有 大 約 三 十 個 stalls, 我 地 去 過 Corgi 個 stall 睇 過 新 果 個 M 既 diecast (prototype), 結 果 令 小 弟 非 常 失 望, 基 本 上 打 消 左 要 個 M 的 diecast 的 念 頭. 不 過 其 他 stall 就 真 系 正 喇, 你 唸 到 既 野 佢 地 有 (staff badge 啦, 水 牌 啦, 有 個 板 友 10 鎊 執 左 個 Leyland 水 牌), 你 唸 唔 到 既 野 佢 地 都 有 (ticket machine 果 D 小 事 啦, 你 有 冇 聽 過 連 巴 士 站 都 有 得 賣 丫? 10 鎊 一 個 咋(唔 包 柱), 系 LTB D 廢 物, 不 過 真 系 搵 你 抬 囉). 不 過 最 正 都 系 賣 diecast 果 D stall 囉, 實 行 香 港 模 型 大 平... sorry, 應 該 系 大 賤 賣 先 系. 我 地 結 果 用 7 鎊 買 左 部 海 洋 公 園 Olym, 10 鎊 刮 左 部 VA21, 仲 見 到 部 九 巴 仔 躉 賣 15 鎊!!! 不 過 當 然 有 D 車 都 好 昂 貴 啦, 部 老 虎 巴 士 我 地 見 到 有 檔 買 到 成 100 鎊. 嘩, 金 造 既 咩!!! 我 地 成 几 個 鐘 都 系 響 度 影 車, 行 stall, 同 埋 同 車 佬 傾 偈, 重 中 知 道 不 少 事 和 消 息. 其 中 小 弟 同 板 友 William 上 左 部 Stagecoach Devon 的 B10M coach 同 車 佬 傾 偈 時, 更 得 悉 不 少 關 于 前 城 記 Dart 的 消 息 (詳 見 另 文, 多 得 William 醒 起 可 以 問 佢). 整 個 rally 的 高 潮 与 大 約 四 點 出 現 - 是 次 rally 之 星 STL2377 在 半 小 時 前 為 其 舉 行 的 hand back ceremony 完 結 后, 終 于 現 身 Brooklands Runway, 登 時 謀 殺 在 場 各 人 經 已 短 缺 的 菲 林. 這 部 STL2377 是 一 部 AEC Regent, 与 1937 年11 月 在 London Passenger Transport Board, 即 London Transport 的 前 身 服 役, 在 1953 年 從 LT 退 役 后 被 賣 到 Mulley's Motorways 繼 續 行 走 至 1961 年, 之 后 一 直 被 收 起 至 1988 年 被 這 間 museum 購 入, 并 与 1998 年 開 始 restore 部 車, 兩 年 以 後 的 昨 天 負 責 翻 修 這 部 SLT 的 project team 值 此 rally 把 SLT2377 交 回 Cobham Bus Museum, 這 次 rally 亦 是 它 restore 后 的 首 次 公 開 露 面. (N.B. 以 上 有 關 SLT2377 的 資 料 乃 摘 自 當 日 的 program, Cobham Bus Meseum) 在 SLT2377 离 開 后, 整 個 rally 亦 接 近 尾 聲 了, 小 弟 和 几 位 板 友 結 果 坐 左 部 RF (大 家 都 系 第 一 次 呀), 行 左 個 大 運 后 与 Weybridge stn 落 車, 結 束 一 次 收 獲 异 常 丰 富 的 行 程. 好 耐 冇 打 過 中 文 的 NV58
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Article 41: 回應: [01]
如果無軌電車同有軌電車只可任擇其一...港島西人Raymond (kwan113@netteens.net) at Mon Apr 10 17:47:56 CST 2000 said: 本 文 同 時 貼 於HKBDB及HKRDB: 香 港 道 路 地 少 車 多 ， 空 氣 污 濁 ， 環 保 問 題 現 在 令 人 十 分 關 注 ， 各 間 巴 士 公 司 都 推 出 一 些 相 應 行 動 ， 如 改 用 環 保 引 擎 等 … … 而 無 軌 電 車 更 是 最 受 關 注 的 ， 城 巴 更 以 北 角 ～ 堅 尼 地 城 的 路 線 為 目 標 ， 將 會 和 同 以 現 在 於 北 岸 服 務 的 電 車 公 司 分 別 提 供 無 軌 電 車 同 有 軌 電 車 服 務 ， 即 是 有 部 份 路 段 會 有 同 時 六 條 電 線 （ 四 條for無 軌and二 條for有 軌 ） ， 雖 然 多 ， 仍 然 可 接 受 吧 ！ 但 如 果有 另 一 家 巴 士 服 務 公 司 想 提 供 無 軌 電 車 服 務 ， 那 便 須 和 其 他 公 司 合 作 ， 因 為 一 條 路 無 可 能 有 十 條 電 線 吧 ！ 城 巴 同 這 一 家 巴 士 服 務 公 司 關 係 不 是 太 好 ， 那 便 只 有 和 電 車 公 司 合 作 ／ 收 購 ， 那 到 時 很 難 將 無 軌 電 車 同 有 軌 電 車 同 時 存 在 了 ！ 如 果 無 軌 電 車 同 有 軌 電 車 只 可 任 擇 其 一 ， 你 會 選 擇 ？ 歡 迎 討 論 p.s.： 原 來 將 一 件 事 兜 咁 大 個 圈 講 是 咁 難...... 港 島 西 人Raymond HKWP 親 愛 的 港 島 西 人 ， 給 親 愛 的 您 。 愛 上 港 島 西 人 吧 ！
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Article 42: 回應: [01]
[英國]: 前城記 Dart 消息NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) at Mon Apr 10 17:21:51 CST 2000 said: ***由 于 本 文 与 另 文 基 本 上 風 馬 牛 不 相 及, 故 另 開 新 thread, 并 非 蓄 意 浪 費 資 源*** 琴 日 響 Cobham rally 同 板 友 William (London) 走 左 上 部 Stagecoach Devon 的 B10M coach, 同 班 車 佬 傾 偈, 本 來 問 問 下 佢 地 D B10M coach 識 唔 識 得 跪, 講 到 城 記 D Dart, 佢 話 宜 家 Exeter 一 共 拎 左 13 部, 除 左 之 前 standard floor (1401-1421 batch) 之 外, 佢 地 仲 有 響 Northampton 拎 左 至 少 三 部 Dual door Dart SLF, 個 牌 佢 話 好 似 系 HB???? (4 digits, that's it!). 這 批 車 有 部 分 已 經 被 送 往 Plaxton 改 為 單 門, 加 暖 气 管 及 dismister, 和 改 座 椅, 改 裝 完 成 后 這 批 車 會 (佢 話, 我 地 估 應 該 錯 的 机 會 不 高 掛) 被 派 去 跑 Exeter 机 場 的 Park-&-ride services. 另 外 車 牌 如 無 意 外 應 該 會 系 P 頭. 有 其 他 消 息 的 話 再 行 響 大 家 報 告 Lex
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Re: 意大利羅馬巴士可否引入香港成為主流?Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Mon Apr 10 18:58:14 CST 2000 said: > 查 小 欣 全 面 改 革 中 (cityflyer@i-cable.com) said: > 本 人 幾 年 前 曾 到 羅 馬 旅 遊,發 覺 該 處 所 使 用 的 > 城 市 巴 士 與 歐 洲 大 陸 的 截 然 不 同,很 有 意 大 利 > 風 味 。 > > 這 些 車 輛 除 了 特 別 邋 遢 之 外(羅 馬 特 色 之 一),有 > 很 多 地 方,香 港 也 可 以 學 習 一 下 。 > > 其 中 有 一 種 巴 士,外 貌 四 方,短 小 精 悍,而 且 驟 眼 > 看 來 就 只 有 一 部 工 廠 載 貨 升 降 機 那 麼 大;載 客 很 > 像 很 少,大 概 只 有 八 個 座 位,企 位 估 計 有 十 至 十 五 > 名,低 地 台 設 計(可 能 沒 有 斜 板),很 趣 致 。 Do you mean something like this? > 香 港 巴 士 公 司 或 小 巴 公 司 應 該 考 慮 一 下 引 入 這 部 > 車 輛,尤 其 是 嶼 巴,將 它 們 編 入 一 些 通 宵 路 線 、 平 > 日 客 量 較 少 的 路 線(又 或 者 幾 乎 沒 有 人 乘 搭 的 路 > 線)、 與 一 些 路 窄 彎 多 一 般 巴 士 都 不 能 夠 輕 易 行 駛 > 的 路 線,起 碼 能 夠 給 該 地 區 一 個 較 穩 定 、 安 全 和 > 慳 錢 的 服 務(估 計 那 類 型 的 車 輛 不 會 太 過 食 油)。 I agree with you, but I think they are not so powerful and mediocre road condition on Lantau may have this problem. I have taken something like this when I visited Italia in 1998. But it is non-SLF version. It was noisy but powerful and have excellent manoevurability. They are better than Coasters as they have shorter wheelbase and overhang! > > 另 外,又 有 一 種 四 扇 四 摺 上 下 閘 的 巴 士(一 般 歐 洲 > 國 家 常 用),用 來 行 走 一 些 客 量 眾 多 的 羅 馬 市 區 流 > 水 線;車 輛 長 度 有 如 一 部 十 米 七Dart(但 是 是 高 地 > 台 版 本),內 籠 設 計 像 九 鐵 的 三 菱MK117J,企 位 多 座 > 位 少 。 > 香 港 可 否 引 入 這 種 車 輛(當 然 是 低 地 台 版 本),編 入 > 流 水 線,以 便 乘 客 上 下 車 呢? It can be SLF. I have taken pictures of such buses in Roma. Here is an example. Am I right? They are good, but something like Renault R312 is not so cheap at all. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Re: 如果你見到有一隻賽巴士PS(DC)game,你會不會買來玩?BigHead (s982193@mailserv.cuhk.edu.hk) at Mon Apr 10 19:24:47 CST 2000 said: > 兵 工 廠 的 柏 金 (lky96007@lky.hkcampus.net) said: > 如 果 你 見 到 有 一 隻 賽 巴 士PS(DC)game,你 會 不 會 買 來 玩? > 歡 迎 各 位 板 友 提 出 意 見 I definitely WILL! Cheers, ^_______^ BigHead
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Re: 巴士的驅動制式Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Mon Apr 10 23:16:30 CST 2000 said: > 兵 工 廠 的 柏 金 (lky96007@lky.hkcampus.net) said: > 雖 然 小 弟 是 資 深 巴 士 迷,但 小 弟 對 巴 士 的 驅 動 制 式 卻 一 無 所 知,請 各 位 板 友 列 出 以 下 巴 士 的 驅 動 制 式: > a)丹 拿A型 > b)利 蘭 勝 利2型 > c)丹 尼 士 巨 龍 型 > d)丹 尼 士 三 叉 戟 型 除 三 叉 戟 用 中 軸 驅 動 外 ， 其 他 一 律 是 尾 軸 驅 動 。 基 本 上 重 型 車 輛 都 是 用 後 輪 驅 動 的 ， 即 使 是 中 軸 驅 動 的 三 叉 戟 都 屬 於 後 輪 驅 動 ， 因 它 的 中 軸 都 是 在 巴 士 的 後 方 ； 而 且 這 類 重 型 車 ， 驅 動 軸 都 會 在 孖 轆 的 車 軸 上 。 Christopher
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Article 46: 回應: [00]
Re: 270A有望了!Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Mon Apr 10 16:04:14 CST 2000 said: > KMB員 工 家 屬 (herbert@wingli.com) said: > 我 剛 收 到 運 輸 署 的 消 息,270A已 落 實 於 本 年7月 將270A提 升 至 每 天 全 日 行 走,而70則 維 持 不 變. 其 實 此 消 息 已 在 四 月 份 的 北 區 星 報 及 四 月 二 日 的 新 界 專 線 已 報 導 過 ， 所 以 不 算 係 新 消 息 。 但 雖 然70維 持 不 變 ， 不 過 會 減 班 ， 總 好 過 將70取 消 ！ ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁
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Article 47: 回應: [00]
Re: 新巴CRYSTAL YEAR 2000 廣告一問VA36 (kchojbl@ctimail3.com) at Mon Apr 10 15:08:22 CST 2000 said: > N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said: > 本 人 想 新 巴 的CRYATAL YEAR 2000全 車 廣 告,除 了1104 > 1106,和1032都 有 此 廣 告 外,是 否1028都 有 此 廣 告.請 幫 忙. 現 時 總 共 有 四 架 ： 1028 、 1032 、 1104 、 1106 。
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Article 48: 回應: [00]
Re: 九巴AM在柴灣.AV91,GL1612 (billyy@netteens.net) at Mon Apr 10 23:15:23 CST 2000 said: > ~260之2700~ (raymond19@ctimail3.com) said: > 小 弟 昨 天 與 友 人 影 了388,389後,去 了 尚 德 一 轉 影 相,再 返 > 去 柴 東.坐694在 柴 東 落 車,竟 然 見 到 一 架 九 巴AM泊 在'啟 力 > 工 業 中 心'(常 安 街/豐 業 街 交 界)的 三 樓.原 來 那 兒 是 三 菱 > 汽 車 維 修 中 心,AM在 那 兒 並 唔 算 奇,因 為 荃 灣 都 好 似 有 間 三 > 菱 汽 車 維 修 中 心,小 弟 都 見 過AM在 那 兒 維 修.但 係,奇 就 奇 > 在,架AM隔 離 泊 了 架 單 層SCANIA的SPACE BUS.三 菱 同SCANIA > 有 乜 野 關 係? 乜SPACE BUS 有SCANIA單 層 巴 士 既 咩? O個D係 唔 係 三 菱MS呢GA? > > ~260之2700~
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Article 49: 回應: [00]
Re: 3ASV32問題電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Mon Apr 10 17:00:46 CST 2000 said: > 在269D的3ASV32,AL32 (jackyyng@netteens.net) said: > 今 日 又 見 架 3ASV32 行 269D 。 > 但 係 點 解 架 車 無 報 站 機 的 ？ ！ > 呢 條 線 的 掛 牌 車 唔 係 應 該 裝 好 晒 報 站 機 的 咩 ？ > 唔 通 佢 係 另 一 條 線 的 掛 牌 車 ？ ！ > 另 想 再 問 3ASV32 車 牌 ， 係 JF7643 定 係 JF7543 ？ ！ 請 見 文 章52550-20.
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Article 50: 回應: [00]
Re: 在荔廠的ATS攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Mon Apr 10 12:29:09 CST 2000 said: > 喜 歡ATS在 穗 禾 苑 (busstop@i-cable.com) said: > ATS6是 不 是 荔 廠 車 荔 廠ATS如 下 ： ATS5,6,12,14 其 中12同14出 牌 時 都 係 沙 廠 車 ， 後 來 調 出 荔 廠 做86A掛 牌 ATS6出 牌 時 則 係U廠 車
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Article 51: 回應: [00]
Re: 九巴63之問題中田英壽〔躉〕 (chan_kai_chung@i-cable.com) at Mon Apr 10 20:54:27 CST 2000 said: > 鍾 意 睇 張 美 妮 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said: > (1) 在 取 消 前 是 否 全 線 使 用Daimler D? > 不 是 ， 取 消 前 曾 使 用 勝 利 二 型 ＆ 丹 拿 Ｅ > (2) 何 時 開 辦?何 時 取 消? > 好 似 早 在 我 出 世 前 （ １ ９ ８ ０ ） 就 有 呢 條 線 ， 後 來 因 １ ９ ８ ８ 年 輕 鐵 通 車 而 被 迫 取 消 ． > (3) 求 當 年 的 掛 牌 車 資 料. > > PS. 唉......寡 人 個 名 係 咪 真 係 唔 用 得? 係 咪 引 起 過 罵 戰? > > 古 競 豪-- > 情 牽 本 板 兩 週 年 我 係 足 球 迷 ， 亦 係 巴 士 迷 ．
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Article 52: 回應: [00]
Re: 請問你們認為邊一條通宵巴士線是全港最長?THE MOLE-AN7 (lv83@optusnet.com.au) at Mon Apr 10 08:58:42 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 我 就 認 為 龍 運 的N30路 線. 如 計 路 程 直 接 的,我 認 為 城 巴 的N29,N969路 線.
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Article 53: 回應: [01]
Re: 點解烏蠅無晒上層水撥？Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Tue Apr 11 00:26:55 CST 2000 said: > 在269D的3ASV32,AL32 (jackyyng@netteens.net) said: > 問 問 下 幾 乎 唔 記 得 左...... > 今 日 出 街 見 到 2126 同215? (唔 記 得 左 係 邊 架) 的 上 層 > 水 撥 已 經 拆 左 ， 好 似 連 摩 打 都 無 埋 。 > 幾 時 搞 左 呢D咁 的 花 臣 出 黎 架 ？ 據 聞 這 是 由 於 它 們 的 上 層 水 撥 經 常 失 靈 ， 所 以 城 巴 決 定 取 消 該 裝 置 。 (有 錯 請 指 正 。)
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Article 54: 回應: [00]
有關新巴躉落車鐘問題:Philips (ykfong@vtech.net) at Tue Apr 11 00:14:02 CST 2000 said: 以 下 是 新 巴 的 回 覆: 多 謝 您 在 ２ ０ ０ ０ 年4月8日 有 關 投 訴Dennis Trident 巴 士 落 車 門 鐘 的 聲 響 問 題 ． 很 感 謝 您 對 本 公 司 服 務 的 關 注 ， 對 於 閣 下 因 門 鐘 的 聲 響 而 受 驚 ， 本 公 司 為 此 深 感 歉 意 ． 本 公 司 在 接 獲 您 的 投 訴 後 ， 便 立 刻 轉 介 工 程 部 作 跟 進 調 查 ， 並 知 會 有 關 工 程 人 員 調 較 至 適 中 的 響 音 水 平 ， 以 免 對 乘 客 構 成 不 必 要 的 滋 擾 ， 致 力 為 乘 客 提 供 舒 適 可 靠 的 巴 士 服 務 ． 搭 過 新 巴 躉 的 乘 客,有 冇 留 意 有 些 躉 落 車 鐘 是 好 響?
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Article 55: 回應: [01]
Re: 中巴AL1的現況彩雲之友(DE3742) (jcg993d32@jcgss.edu.hk) at Tue Apr 11 00:42:23 CST 2000 said: > 謝 中 (dennist@hkstar.com) said: > AL1還 健 在,他 被 人 非 法 停 泊 在 一 幅 政 府 地 上, > 地 政 署 已 發 信 通 知 物 主 清 理. > > http://busfans.com/mydream/AL1-01.jpg > http://busfans.com/mydream/AL1-02.jpg > http://busfans.com/mydream/AL1-03.jpg > 歡 迎download. > > 請 原 諒 我 不 會 提 供 她 的 所 在 地,免 得 她 被 打 擾. > > 謝 中 請 問 相 片 什 麼 時 候 的?有 否AL1前 紅 色 巴 士 相 片 嗎?可 以 貼 相 上 來 嗎?
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Article 56: 回應: [00]
電子豪AV180係咪比較少出o黎行??S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Mon Apr 10 23:41:13 CST 2000 said: 我 成 日 都 只 係 見 到AV194同AV197 ja...
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Article 57: 回應: [00]
Re: 298E用甚麼掛牌車行走?馬鞍山285~Leon (laichunman@ctimail3.com) at Tue Apr 11 00:28:56 CST 2000 said: > 十 分 喜 愛GB2444,EL7295的 怪 人 (lin.wong@ismart.net) said: > 三 菱MK > AM7---EL 8933 > AM107-EW 849 thx^_^!
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Article 58: 回應: [00]
道 歉 啟 示Jason Hei (Leoahchau@ctimail.com) at Mon Apr 10 23:14:01 CST 2000 said: 我 首 先 要 同 大 家 澄 清 ， 本 網 並 沒 有 與 人 結 怨 ， 純 綷 一 種 宣 傳 方 法 ， 若 真 的 令 你 們 反 感 ， 我 會 取 銷 此 類 廣 告 。 務 求 大 家 睇 落 順 眼 吧 ！ 至 於 入 廠 問 題 ， 本 人 和 一 個 板 友 影 AA2 時 ， 車 長 主 動 邀 請 我 們 入 L 廠 ， 我 們 答 應 左 ， 入 左 去 影 到 BL3 及 DP6029 ， 回 家 發 覺 DP6029 的 相 很 黑 ， 打 算 放 棄 ， 但 我 袓 母 的 社 區 中 心 有 參 觀 車 廠 團 ， 咪 去 o羅 ， 大 家 在 天 台 照 相 後 ， 我 問 個 '九 記 領 隊 ' 可 否 映 車 ， 佢 話 一 陣 間 ， 於 是 我 跑 到 DP6029 拿 拿 臨 映 (前 後 二 十 秒) 就 返 番 去 。 衡 量 過 後 ， 我 決 定 把 所 以 在 廠 影 的 相 銷 毀 。 這 就 是 事 實 的 全 部 ， 不 用 質 疑 吧 ， 我 知 道 呢 兩 件 事 得 罪 了 很 多 人 ， 現 在 你 們 可 能 想 買 張 DG4335/HR1969 相 狂 插 ， anyway 我 衷 心 的 道 歉 ， 不 期 望 你 們 原 諒 ， 只 是 讓 你 們 知 道 ， 我 知 錯 了 ， 我 不 再 硬 碰 ， 我 讓 步 了 。 Jason Hei
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Article 59: 回應: [00]
[建議]新巴88號更改行車路線YuTin(Dominator) (ki.yu.tin@bryanston.co.uk) at Mon Apr 10 22:58:32 CST 2000 said: 最 近 都 聽 到 有 消 息 話88在 新 巴 東 區 重 組 計 劃 中 取 消, 但 我 覺 得,如 果88改 變/革 一 下,其 實 亦 可 能 有 存 在 的 價 值,以 下 就 是 我 的'改 變/革'建 議: 現 時88(交 易 廣 場<=>興 華),改 為: 88X 中 環(交 易 廣 場)<=>杏 花 村 杏 花 村 開:(主 要 途 經 地 點) 盛/永 泰 道,柴 灣 道,環 翠 道,長 命 斜,東 區 走 廊, 健 威 花 園,英 皇 道,清 風 街 天 橋,怡 東,告 士 打 道(不 入 灣 仔 北,留 給18)及 夏 愨 道 中 環 開: 夏 愨 道,灣 仔 北,維 園 道,英 皇 道,健 威 花 園,東 區 走 廊, 長 命 斜,環 翠 道,柴 灣 道 及 盛/永 泰 道 服 務 時 間:0600-2330 建 議 班 次:10-15 建 議 用 車:11/12米 88x主 要 的 乘 客 對 象 是: 北 角/炮 台 山<=>柴 灣 (可 競 爭8x) 北 角/炮 台 山<=>灣 仔,中 環 (和18聯 合 班 次,而 家 都 有 好 多 人 在 北 角/炮 台 山 乘18,但 經 常 埋 怨 等 得 大 耐) 此 改 動 最 主 要 是 改 了 西 灣 河 那 一 段,因 為 那 段 是 對88路 線 需 求 最 低 的 一 段,入 柴 灣,乘 客 可 改 乘8,81,82,85等. 這 是 我 想 的 一 個 幫 助 其 路 線 的 方 法,你 們 又 有 沒 有 其 他 方 法?對 此 建 議,你 又 點 睇?
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Article 60: 回應: [00]
有駕駛巴士的街機!Walter Kwong (walter@compsoc.hku.hk) at Mon Apr 10 22:21:36 CST 2000 said: 轉 載 至 www.sega-asia.com 由 Dreamcast 逆 移 植 到 大 型 電 玩 的 巴 士 模 擬 遊 戲 - '東 京 巴 士 案 內' 已 經 完 成 開 發 的 工 作. 並 且 從 今 天 開 始 進 行 為 期 三 天 的 實 地 測 試. 這 款 遊 戲 的 機 台 是 特 製 的, 和 真 正 的 巴 士 駕 駛 座 完 全 一 樣. 推 出 日 期 是 暫 定 在 五 月 底.
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Article 61: 回應: [00]
[貼相一張]老麥廣告Matthew Ho (95468048@cpccux1.cityu.edu.hk) at Mon Apr 10 21:14:48 CST 2000 said: 
歡 迎 意 見. 另 外 張 相load得 慢 唔 慢? Thanks!
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Article 62: 回應: [00]
點解超時代崩晒頭？！在269D的3ASV32,AL32 (jackyyng@netteens.net) at Mon Apr 10 20:54:31 CST 2000 said: 唔 知 點 解 ， 有 一 架 行 269C 的 超 時 代 利 奧 普 蘭 的 車 頭 頂 的 金 油 甩 晒 ， 仲 唔 知 有 無 穿 頂 添 喎...... 269C 行 經 的 路 段 有 好 多 樹 支 打 架 超 時 代 車 頂 ？ ！
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Article 63: 回應: [00]
巴士投票:你認為將軍澳過海線的車費是否合理?豐巴 (simong@netvigator.com) at Mon Apr 10 20:43:19 CST 2000 said: 上 週 投 票: 你 認 為 邊 款 巴 士 應 該 改 裝 成 無 軌 電 車? 沒 有 車 應 改 裝 成 無 軌 電 車---20票(55.6%) Dennis Trident---6票(16.7%) Dennis Dragon---3票(8.3%) MAN NL262---3票(8.3%) Dennis Condor---2票(5.6%) Leyland/Volvo Olympian---1票(2.8%) Dennis Dart---1票(2.8%) 投 票 人 次:36人 本 週 投 票: 你 認 為 將 軍 澳 過 海 巴 士 線 的 車 費 是 否 合 理? Click here to vote! [如 果 我 是...]投 票 題 目: 如 果 你 是 新 巴,你 會 如 何 處 置ML1? Click here to vote! 深 情 ‧Raymond‧ 深 情 的 家 豐 巴
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Article 64: 回應: [00]
(報料)城巴#2282模型及(廣告)四月革新號《香港巴士模型》網頁 (hkbm@hktrade.com) at Mon Apr 10 20:15:58 CST 2000 said: (報 料)城 巴#2282模 型 城 巴 將 於 今 日 傍 晚 推 出#2282龍 年 巴 士 模 型 (部 分 店 舖 或 明 天 才 有 售) 特 點 ︰ -金 屬 水 潑 -有 八 達 通 及 錢 箱 (雖 然 無 九 巴AP10個 八 仔 咁 靚) -限 量4,600架 售 價$298 (網 主 話0既)如 果 未 買#2265的 話,這 架 可 以 慎 重 考 慮... *** (廣 告)《 香 港 巴 士 模 型 》 網 頁 四 月 革 新 號 《 香 港 巴 士 模 型 》 網 頁 已 於 四 月 一 日 作 出 改 革 版 面 更 醒 目 內 容 更 豐 富 每 周 更 新 次 數 增 加 (逢 星 期 二 、 四 、 六) 二 手 交 易 區 更 多 成 交 個 案 歡 迎 大 家 報 料 令 巴 士 模 型 市 場 資 訊 更 開 放 更 歡 迎 大 家 使 用 交 易 區 令 巴 士 模 型 價 格 更 合 理 請 到《 香 港 巴 士 模 型 》參 觀
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Article 65: 回應: [00]
[廣告]三號幹線68X加入「今日特別所見留言冊」九巴超豪68X (ip28@netvigator.com) at Mon Apr 10 19:18:38 CST 2000 said: 「 今 日 特 別 所 見 留 言 冊 」 是 讓 各 版 友 在 每 日 見 到 巴 士 特 別 所 見 ， 與 其 他 版 友 分 享 一 下 。 詳 細 內 容 請 到 留 言 冊 參 考 。 如 有 查 詢 ， 請電 郵 給 我 三 號 幹 線68X， 歡 迎 迎 光 臨 九 巴 超 豪68X
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Article 66: 回應: [00]
請問Axy car汽車雜誌是否每期都有講巴士?iBus (cityman@netteens.net) at Mon Apr 10 18:40:37 CST 2000 said: As the title. 瘋Show快 活 人
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Article 67: 回應: [00]
[廣告]全身廣告ATR1相片VA64 (kc09936@kc.hkcampus.net) at Mon Apr 10 18:32:04 CST 2000 said: 新 巴101網 頁有 以 下 更 新: -加 入ATR1(新 天 地 婚 紗 廣 告)相 片 -加 入 九 巴 上 了VAIO電 腦 廣 告 的ATR相 片 歡 迎 參 觀 
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Article 68: 回應: [00]
第一班車Dennis Man (busnwfb@netvigator.com) at Mon Apr 10 18:15:55 CST 2000 said: 第 一 班 車 LISTEN
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Article 69: 回應: [00]
[suggestion]53X Yuen Long to Bayviewu.best (china@ismart.net) at Mon Apr 10 17:33:34 CST 2000 said: 53 is too slow for Tsing Lung tau/Sham Tseng/ Bayview passengers so i have this idea Follow 63M until Siu Lam inter-change,then run along Castle Peak Rd to the ternimal,or vice versa timetable as same as 53 Full a/c $8 From Tuen Mun $7 From Tsing Lung Tau $4.2 Back to Yuen Long Full a/c $8 from Sham Tseng $7.5 From Tsing Lung Tau $7 From Tai Lam $6 Other sectional fare as same as 63M Is it possible?
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Article 70: 回應: [00]
提提大家!!EL7295 (lin.wong@ismart.net) at Mon Apr 10 17:14:24 CST 2000 said: SF仲 有 十 多 日 行 車 証 便 夠 期,想 影 便 快D la!
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Article 71: 回應: [00]
關於t-banner問題十分喜愛GB2444,EL7295的怪人 (lin.wong@ismart.net) at Mon Apr 10 17:00:39 CST 2000 said: 有 邊 一 輛 巴 士 由 出 牌 到 現 在 都 未 上 過 廣 告(t-banner/全 車),以 我 所 知,GB2444未 上 過 任 何 廣 告.如 有 其 他 請 指 出,THANKS
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Article 72: 回應: [00]
河上鄉幾問?傑B仔愛上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) at Mon Apr 10 16:23:46 CST 2000 said: 河 上 鄉 怎 樣 去?有 沒 有 巴 士 在 河 上 鄉?如 有 什 麼 型 號?有 沒 有 水 牌 買?附 近 有 沒 有 狗 和 山 墳?除 了 河 上 鄉 還 有 什 麼 地 方 有TONG車 場? THANK YOU
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Article 73: 回應: [00]
頭條新聞(11.4.2000):新巴削虧本路線遭反對Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Tue Apr 11 03:11:09 CST 2000 said: 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(11.4.2000)明 報 ﹕ 新 巴 削 虧 本 路 線 遭 反 對 馬 鞍 山 三 巴 士 線 中 環 總 站 改 金 鐘 小 巴 城 巴 相 撞 九 人 傷 ------------------------------ HKForum— 時 刻 為 你 帶 來 最 新 消 息 ﹗
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Article 74: 回應: [00]
新巴勇奪亞太區亞軍N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Mon Apr 10 14:53:16 CST 2000 said: 所 下 一 段 消 息 來 自 新 巴 新 聞 搞: 新 巴 勇 奪 亞 太 區<環 保 推 廣 大 獎>亞 軍
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Article 75: 回應: [00]
【廣告網頁】巴士專線更新BusLane (dx2437@netvigator.com) at Mon Apr 10 12:39:11 CST 2000 said: 巴 士 專 線 之 頭 版 照 片 畫 廊 ， 九 巴AL1,金MAN,九 巴 及 新 巴 照 片 畫 廊 更 新,歡 迎 到 來 參 觀!! 巴 士 專 線
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Article 76: 回應: [00]
新巴都普躉特別所見。超奧再現720！ (cotquean@netvigator.com) at Mon Apr 10 12:25:43 CST 2000 said: 前 幾 日 坐 新 巴8號 都 普 躉(3043之 前 那 批)， 行 上 上 層 坐 落 ， 發 覺 有 些 唔 妥 ； 數 一 數 左 邊 坐 椅 數 目 ， 連 埋 最 尾 一 排 只 有15排 ， 右 邊 只 有13排 ！ ！ 莫 非 我 眼 花 ？ 得57個 位 ？ 明 明 寫 住59個 位 喎.... d坐 墊 又 好 似 真 係 長 左 深 左 ， 和 超 奧 那 種 相 似 ， 莫 非 新 巴 搞 鬼 ？
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Article 77: 回應: [00]
43C兩味我見比亞二千 (on470wyc@netteens.net) at Tue Apr 11 00:36:04 CST 2000 said: 哈 哈,終 於 回 到HKBDB的 家, 43C會 轉 兩 味 近 日 甚 囂 塵 上,一 時 又 反 對,一 時 又 話 五 月 實 行,不 過 我 有 以 下 問 題: 1) 43C改 行 誦 美 有 無 得 救? 2) 43C行 兩 味 你 估42A會 唔 會 加 班? 3) 42A可 唔 可 以 應 付43C的 客 量(如 果42A唔 加 班)? 闊 別 四 個 月 的 比 亞 二 千
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Article 78: 回應: [00]
點解城記在訂第二批MAN時唔買NL263?Mr. Car佬 - DA83 (nwfbda83@ctimail3.com) at Tue Apr 11 01:57:46 CST 2000 said: 我 看MAN的 網 頁 時,發 覺 了 原 來NL262己 經 早 於1999年 停 產 了,並 被NL263所 取 代.究 竟 點 解 食 鬼 當 年 訂 第 二 批MAN(1561-1590)時 唔 購 買 更 新 型 的NL263呢? 另 問NL262"?何 時 投 產,同NL263的 机 械 結 構 及 其 與NL262的 主 要 分 別(我 記 得 閱92年 的 車 主 時 己 有NL262低 地 台 版 本 在 德 本 土 行 走). Thanks DA83 HG4178
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