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2000年4月3日文章(20000403) 本日文章總數:：89. 文章編碼: (20000403_01-89)

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52021-1 Article 1: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09|10] [11|12|13|14|15|16|17] Re: 昔日K廠的鴨車路線 3AV188/ADS212 (shanshou@polyu.hkc.net) at Tue Apr 4 00:36:01 CST 2000 said: 因 為3D多 人 搭 過3C 3AV188係3C調 去3D 3AV188/ADS212 ICQ.48585575/62082738 Article 1: (Request 1) 我 相 信K廠 除 了90及 所 有2xx線 及 全 冷 線 外 ， 無 一 條 未 用 過Dennis Jubilant了 。 Christopher Article 1: (Request 2) 或 者 再 將 題 目 擴 大 至96年 前: 仲 有7:在2D轉S3M之 間 ， 曾 短 暫 掛 過N車 。 16:大 部 分CJ牌 大 泵 把 及CN/CT黑 金 剛 。 89D:掛DM前 用N76/213 Article 1: (Request 3) > 3AD46 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said: > > 如 果 唔 理 可 唔 可 以 用 十 一 或 十 二 米 車, 我 估 > 條 條 K 線 (唔 計 將 軍 澳 線 同 全 冷 線) 都 用 過 Jubilant > 就 算 正 車 無 Jubilant 都 好, 替 車 一 定 有 我 估 有D去 新 市 鎮 的 線 未 用 過 鴨(如61X,62X,74X…) 仲 有 ， 好 似 所 有 將 軍 澳 線 都 用 過 鴨(唔 計 全 冷 線) Article 1: (Request 4) 61X開 線 時 是 用N廿 幾 有 霧 燈 那 批 大 泵 把 的! 直 到26M轉 大 車 時 ， 才 將 五 架DM掛61X。 至 於62X就 更 不 用 說 ，94年 之 前 一 直 用 N142/CK294 N143/CK344 N293/CR3514 三 架JUBILANT。 而74X在86年 時 ， 其K廠 掛 牌 亦 主 要 係 用CN牌 的 黑 金 剛! Article 1: (Request 5) 直 到 九 十 年 代 中 頁 ， 都 有 Ｎ 行 替 車 啦 。 記 得 有 次 係 九 四 年 坐61X， 行 鴨 ， 勁 係 屯 公 比 其 他 車 扒 頭 。 > 而74X在86年 時 ， 其K廠 掛 牌 亦 主 要 係 用CN牌 的 黑 金 剛! 到 了 九 十 年 代 都 仲 有 繁 時 車 係 Ｎ 啊 ！ 記 得 有 一 次 ， 一 部3N同 埋 一 部 Ｎ 同 時 埋 站 ， 個 個 上 架3N， 而 唔 上 Ｎ 。 Article 1: (Request 6) 61X 開 辦 日 期: 7/4/86 74X 開 辦 日 期: 26/9/85 唔 知 開 線 時 用 什 麼? 61X 係 唔 係 K 廠 線 來 o架 ？ 以 前 觀 塘 廠 好 似 唔 包 九 龍 城 線 喎 ？ Article 1: (Request 7) > 61X 係 唔 係 K 廠 線 來 o架 ？ 以 前 觀 塘 廠 好 似 唔 包 九 龍 城 線 喎 ？ 邊 個 話K廠 唔 包 九 龍 城 ？ 咁 以 前2E、6C、6F、 還 有41、75X、5A、108都 一 直 有K廠 車 ， 甚 至 遠 至 何 文 田 的109都 係K廠 ， 以 前 的8號 都 係K廠 負 責 派 車 的 。 Christopher Article 1: (Request 8) > Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said: > > how about 90 before full a/c? > > Anthony Lui > Anthony's Bus Homepage' > http://drive.to/abh 對 唔 住, 90 號 被 我 遺 忙 了, Albion 退 役 後 旋 即 變 成 了 豐 田 我 頭 先 將 K 廠 線 錯 打 為 K 線, 原 文 已 修 正 想 問 有 無 人 知 點 解 Jubliant 去 晒 K 廠, 而 Victory 就 走 去 新 界 ? 好 彩 以 前 無 互 聯 網, 如 果 唔 係 又 比 人 鬧 Why to K? 了 想 提 下 你, 你 剛 才 個 list 寫 了 94, 為 何 不 寫 99 ? 兩 條 線 用 同 一 車 輛 行 走 的 Article 1: (Request 9) > how about 90 before full a/c? 除 90 外 ， 整 個 九 龍 灣 廠 轄 下 管 理 的 路 線 除 豪 華 線 外 應 全 數 曾 以 Jubilant 服 務 。 Ps. 90 是 由 Albion 過 渡 至 Toyota N357 Article 1: (Request 10) > Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said: > K depot routes with Jubilants > > 1A, 1K, 2B, 3, 3B, 3C, 3D, 5, 5A, 5C, 5D, 5K, 7B, 7M, 10, 11, 11B, 11D, 11K, 11X, 13A, 13K, 14, 14B, 14C, 15, 15A, 15C, 16, 17, 19, 20, 21, 24, 24K, 26, 27, 27K, 28, 91, 91M, 92, 93A, 93K, 93M, 94, 96, 96R > Anthony Lui 96 是 什 麼? 是 否 99 ? 29M 以 前 替 車 經 常 用N 還 有 以 前 K 廠 的 隧 道 線 Article 1: (Request 11) 29(29M前 身)於80年 代 中 左 右 的 掛 牌 資 料 N90/CH5162 N91/CH5164 N92/CH5213 N93/CH5260 N94/CH5468 N95/CH5576 N197/CM1446 N201/CM1572 N219/CN1696 N221/CN1843 Article 1: (Request 12) ============================================ 20冇 2F,3A,3E,3M有 慈 雲 山 居 民martin Article 1: (Request 13) 記 得 多 年 前,我 曾 見 過 黑 金 剛 行690,我 當 年 覺 得 非 常 特 別.另 外,我 曾發 夢見 到 自 己 搭 了 鴨 行671! Article 1: (Request 14) 61x,62x Article 1: (Request 15) > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > > 我 住 北 區 有 十 幾 年 ， 可 能 當 年 仲 細 ， 所 以 從 未 試 過 坐70X鴨 車 飛 馳 吐 露 港 公 路 感 覺 。 但 鴨 車 不 及 雞 車 咁 快 ， 而 且 鴨 車 避 震 能 力 差 。 > 不 過 又 覺 得 鴨 車 引 擎 聲 較 雞 車 低 沉 ， 亦 覺 得 呢D引 擎 聲 太 似 「 老 牛 聲 」 ， 同 雞 車 引 擎 聲 成 正 比 。 > 當 年70X眾 多 鴨 車 中 ， 印 象 最 深 刻 係N348(CT6258)， 十 多 年 前 曾 上 過 某 樹 汁 廣 告 ， 可 能 個 廣 告 啦 ， 所 以N348呢 部 車 令 我 到 今 最 深 刻 既 鴨 車 。 > > 仲 有 想 問 ： 當 年 上 新 光 酒 樓(綠 色 車 身)之70X鴨 車 係 唔 係N250(CN5076)呢 ？ 我 直 覺 上 覺 得 係 ， 但 係 唔 肯 定 。 上 新 好 酒 樓 果 部 係 CN450 ,最 初 係 綠 色, 跟 住 轉 左 白 色, 甩 左 70x 後 行 36A . 而 CN5076 則 上 過 工 業 安 全 廣 告. GZ5818/Tonio Tse Article 1: (Request 16) > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > > K廠 仲 有 好 多 線 用 過 鴨 車 ， > 例 如 ：10、16、17、83X、91、91M； > 已 取 消 之13E、14A等 ， 都 用 過 或 曾 用 鴨 車 做 掛 牌 。 K 廠 太 多 線 用 過 鴨 車, 幾 乎 條 條 K 廠 線 都 用 過 鴨 車 不 過 CF4180 話 要 規 限 於 能 用 大 車 行 走 的 路 線.... 即 係 無 23M, 29M, 91M 份 啦 如 果 可 用 大 車 的 話, 有 11C, 15B 等 Article 1: (Request 17) > CF4180 (kayip@netteens.net) said: > 我 想 說 的 路 線 是 指 在96年 以 前 是 使 用 鴨 車 行 走, > 隸 屬K廠(九 龍 灣/觀 塘/將 軍 澳),而 又 能 用 大 車 > (11/12米 車)行 走 的,包 括: > 2B,3B,3C,5A,7M,11B,11D,13D,15,24,92,93M(歡 迎 補 充) > > 2B > 此 線 屬 於 較 早 期 轉 用11米 車 的 一 批(約 在97年 尾-98年 頭), > 雖 然 班 次 並 不 密,但 是 生 意 不 俗,繁 忙 時 間 不 時 頂 閘.縱 使 有 > 2F的 影 響,但 基 於 竹 園 及 天 馬 苑 一 帶 乃 獨 市 生 意,加 上 較2F > 平0.5元,故 此2B的 發 展 在 未 來 可 算 是 較 平 穩,未 知 盈 褔 苑 > 入 伙 可 會 有 所 幫 助(只 有 一 幢 樓!?)? > > 3B > 剛 剛 在3月26日 改 了 行 車 路 線,相 信 會 吸 納 到 一 些 鳳 德 的 > 居 民.3B在98年6月 轉 了 大 車,接 收 了 當 時 大 欖 隧 道 退 出 來 > 的S3N,加 上 當 時 大 批 投 入 服 務 的 新AV,取 代 了 原 有 的N和 > ADS.展 望 未 來,隨 住 慈 雲 山 區 陸 續 重 建 完 畢,客 量 可 望 有 所 > 上 升,加 班 的 日 子 不 遠 矣! > > 3C > 和3B例 子 類 似,只 是 當 年 派 車 是N和S3BL混 合,而 不 是 獨 沽 > 鴨 車.當 時3C加 冷 是 用ADS(例 如 恆 峰 花 園 廣 告),但 不 久 便 > 轉 了 全3AV,而 熱 車 也 全 用11米 車.由 於 有12米 掛 牌 的 關 係, > 3C到 現 在 還 不 時 有12米 車 行.但 令 人 奇 怪 的 是,3C在2000年 > 1月 份 被 取 走 了 所 有12米 車 掛 牌,3AV被 調 往 隔 離(3D),3AD則 > 被 調 下 山(5),究 竟 是 甚 麼 原 因 呢?慈 雲 山 區 的 人 口 只 會 有 增 無 減, > 九 巴 何 解 會 改 用11米 車 呢? > > 5A > 5A屬 早 期 轉 大 車 的 一 批(97年 尾-98年 頭),當 時 也 令 我 感 到 很 愕 然, > 雖 然5A只 行 兩 味,但 基 於 尖 東 海 傍 為 獨 市 位,相 信 也 能 保 持 一 定 > 客 量,未 來 發 展 亦 屬 平 穩. > > 7M > 此 線 屬 中 期 轉 大 車 的 一 批(98年 內).7M一 向 客 量 不 俗,而 且 班 次 頻 密, > 服 務 可 謂 不 錯.其 實7M可 否 改 為 反 轉 方 向 行 駛(即 先 經 竹 園 南,再 入 > 竹 園 總 站,再 經 馬 仔 坑 道 返 樂 富),以 便 和 竹 園 對 外 路 線 的 搭 車 方 向 一 致. > 未 知 這 個 方 案 是 好 是 壞? > > 11B > 此 線 屬 早 期 轉 大 車 的 一 批(97年 尾-98年 頭).11B的 客 量 一 向 甚 佳,即 使 > 鴨 車 年 代 亦 經 常 頂 閘,甚 至 轉 大 車 後 亦 經 常 爆 棚.11B的 口 碑 一 向 極 佳, > 未 來 將 會 有 不 錯 發 展. > > 11D > 此 線 屬 中 後 期 轉 大 車 的 一 批(98年 尾).在99年 尾 加 冷 後,旋 即 在2000年 > 2月 加 入ATS行 走,可 見 此 線 甚 受 九 巴 重 視.隨 住 樂 富 區 有 一 些 新 樓 入 伙, > 展 望11D的 發 展 可 謂 不 錯. > > 13D > 此 線 在98年 中 至 尾 轉 大 車.九 巴 曾 欲 取 消 此 線,但 竟 然 在 其 後 加 冷,甚 至 > 現 在 轉 用ATS,可 見13D的 客 量 在 近 年 不 斷 上 升.隨 住 秀 茂 坪 逐 漸 重 建 > 完 畢 和 大 角 咀 維 港 灣 入 伙,13D似 乎 很 快 便 能'咸 魚 翻 生'了(好 似 唔 多 好 聽, > 但 又 冇 其 他 用 詞 更 適 合). > > 15 > 此 線 實 屬 得 到 最 佳 發 展.在97年6月 吞 併 了13K後,加 班 轉 大 車 實 屬 > 意 料 中 事.15在 九 巴 看 來 似 乎 是 一 塊 肥 肉,不 但 乘 客 多,客 路 廣,而 且 車 費 > 收4.20/5.50,利 潤 極 高.隨 住 藍 田 陸 續 重 建 完 成,加 上 紅 磡 不 少 新 樓 入 伙, > 看 來15又 快 將 加 班 了. > > 24 > '剎 那 光 輝 不 是 永 恆'的 最 佳 例 證 … > > 92 > 此 線 屬 最 應 轉 大 車 而 又 無 轉 大 車 的 一 條 路 線.92的 客 量 在 平 日 已 經 不 錯, > 假 日 更 佳,實 在 難 以 理 解 為 何 九 巴 到 現 在 仍 然 要 以ADS來 行 走92. > 期 待92儘 快 轉 用 大 車(最 好 是 有TURBO裝 置 的). > > 93M > 此 線 屬 中 後 期 轉 大 車 的 一 批(約 在98年9-10月).93M一 向 客 量 不 錯, > 加 上 將 軍 澳 區 屬 新 發 展 區,以 及 藍 田 有 不 少 新 樓 入 伙,93M的 發 展 將 會 > 是 頗 好 的. > > 由 於14B,16M以 前 是 用BL掛 牌 的,故 暫 未 在 此 討 論.至 於2F,11K等, > 則 現 在 仍 用 細 車,故 也 未 在 此 談 及.最 後 有 關14C,因 我 不 太 熟 悉,故 > 留 待 其 他 板 友 補 充 了. > > 另 一 條 要 補 充 的 路 線 是70X.相 信 北 區 板 友 都 會 記 得70X的 鴨 車 在 > 吐 露 港 公 路'飛 馳'的 情 景,以 及 那 架'新 好 酒 樓'廣 告 的 鴨 車 吧. > > 其 實 的 這 篇 文 章 的 目 的 可 謂 不 言 可 喻,回 想96年5月16日,15和24K > 一 齊 加 冷,當 時 以 為 兩 老 表 拍 住 上,點 知 而 家15的 班 次 是6-12分 鐘, > 24嘛 …,世 事 難 料!! > > 歡 迎 表 達 你 的 看 法,謝 謝! > > CF4180 98A都 係,未 用11米 車 前 用N行(CS420,CS711,仲 有 ,不 過 忘 記 了

52061-1 Article 2: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09|10] [11] Re: 嘩嘩!ATR1上了全車廣告! GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Mon Apr 3 23:47:41 CST 2000 said: > GW5011(笑 傑) (hj2127@netvigator.com) said: > 今 晚 小 弟 到 坑 口 食 飯,突 然 見 到 一 輛 新 古 天 樂 全 車 廣 告 的 > Trident行98C > 起 初 不 覺 得 特 別,以 為 是 普 通 車 一 部,但 睇 一 睇 車 牌.... > HJ2127 > > 嘩!天 呀!ATR1呀!... > 九 巴 真 無 陰 公,回 頭 是 岸 呀! > > 為 此 默 哀 一 秒 鐘 的 > VA47(笑 傑) 希 望 九 巴 肯 將 全 車 廣 告 卸 下 後,在 頭 幅 加 上 紅 線 ,並 油 去KMB logo.不 要 油 去 紅 線 保 留 此 車 的 特 別 之 處! Article 2: (Request 1) 如 果 該 全 車 廣 告 是 黐 貼 紙 的 話, 你 的 希 望 可 能 還 有 機 會 實 現. -- 車 匙! Article 2: (Request 2) > GW5011(笑 傑) (hj2127@netvigator.com) said: > 今 晚 小 弟 到 坑 口 食 飯,突 然 見 到 一 輛 新 古 天 樂 全 車 廣 告 的 > Trident行98C > 起 初 不 覺 得 特 別,以 為 是 普 通 車 一 部,但 睇 一 睇 車 牌.... > HJ2127 ATR1 是 否 轉 了 98C 掛 牌 ？ > > 嘩!天 呀!ATR1呀!... > 九 巴 真 無 陰 公. 於 ATR1 意 外 前 ， 九 巴 非 常 愛 惜 此 車 ， 並 經 常 把 她 放 在 宣 傳 上 。 但 現 在... 如 果 全 車 廣 告 是 真 的 話 ，ATR1 便 會 脫 離 BANNER 之 苦 ， 但 紅 線 恐 怕 不 會 再 復 了 ！ --怪 物 Article 2: (Request 3) > Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said: > > 是 否 4376zone.com 廣 告? > > 看 來 又 要 開 工 了! > 不 是,我 都 見 到 好 似 係 一 部 戲 的 廣 告...-_-' GW5017 Article 2: (Request 4) > Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said: > > 唔 係 呀 ， 係 婚 紗 店 廣 告 咋 ， 右 邊 T 字 位 仲 有 個 > 女 仔 ， 唔 記 得 左 邊 位 ， 都 係 明 星 黎 o既 。 係 咪 楊 恭 如 呀? 印 象 中, 好 似 古 仔 淨 係 同 過 楊 恭 如 拍 過 婚 紗 廣 告, 不 過 點 都 好, 又 多 一 架 明 星 全 身 廣 告 巴 士! 今 次 仲 要 係 我 一 向 欣 賞 的 古 仔 添! 好 鍾 意 睇 古 仔 的 電 視 劇0既 丁 蟹 VA55 Article 2: (Request 5) > 馬 鞍 山 之 友HN7282 (t263524@ctimail.com) said: > > 哦!原 來 係 小 弟 最 討 厭0既 楊 恭 如! > 又 可 以 慳 番D菲 林! > > > 好 鐘 意 明 星 巴 士 廣 告(楊 恭 如 除 外)的 > 馬 鞍 山 之 友 > HN7282,上! 應 該 是! 好 野,又 要 謀 殺 我d菲 林,有 我 最 鐘 意0既 楊 恭 如,同 我 同 事 最 鐘 意0既 古 仔! 聽 晚 開 始,唔 駛 再 睇 疆 屍 了(珍 珍 會 死,嗚 嗚...) 恭 如Fans Leslie Chan Article 2: (Request 6) > GW5017 (chukayu@ctimail.com) said: > > 哦!原 本 係 婚 紗 店 廣 告 ， 希 望ATR101唔 好 搞 到O甘 啦! > > GW5017 ATR101冇 紅 線,上 全 身 都 冇 大 問 題! Article 2: (Request 7) > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > > if u saw the right hand side of ATR101 > u will very upset > because the SKYe 'T'-banner on ATR101 is very ugly... 仲 未 落 畫 咩? 如 是,正 行 那 線? 不 過,之 前 都 影 過 了! 諗 諗 下,ATR1的 較 剪 咁 快 落 畫,真 好!唔 駛 再 日 日 見 到0個 個 日 日 話 分 手 的 女 人!!!! Leslie Chan Article 2: (Request 8) > 張 可 頤fans CM5525 (cussonl@i-cable.com) said: > > 嘩!!居 然 上 電 影 廣 告?豈 非 很 快 便 會 落 畫? > > 正 期 待 喇X牌 正 露 丸 上 全 車 廣 告 的 > 張 可 頤fans CM5525(G327) > 留 字 於 此!! 我 就 希 望 張 國 榮 暑 假 個 唱 有Banner或 全 身 廣 告 啦! 好 想 搵Leon同 恭 如 在 巴 士 相 同 模 型 簽 名 的 Leslie Chan Article 2: (Request 9) > 嘩!!居 然 上 電 影 廣 告?豈 非 很 快 便 會 落 畫? 全 車 身 廣 告 好 似 最 短 要 訂 六 個 月. Article 2: (Request 10) > GW5011(笑 傑) (hj2127@netvigator.com) said: > 今 晚 小 弟 到 坑 口 食 飯,突 然 見 到 一 輛 新 古 天 樂 全 車 廣 告 的 > Trident行98C ad. of his CD???? Article 2: (Request 11) > LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) said: > > Can u share the picture if u have one? > > LF2 (BE 8749) ATR1廣 告 底 色 好 似 象 牙 黃 或 者 肉 色,天 陰 看 不 清 楚

51989-1 Article 3: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08] Re: 繼續--城巴無軌電車 Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Mon Apr 3 11:22:14 CST 2000 said: > DA53 2014 (gtabus@idirect.com) said: > 本 人 有 問 題 如 下 ﹕ > > 新 計 劃 在10號 線 試 行 ， 在 電 視 新 聞 的 示 範 中 ， 有 無 提 > 及 怎 樣 解 決 城 巴 電 纜 及 電 車 電 纜 「 打 交 」 的 問 題 ？ > 有 無 提 及 改 裝 多 少 部 車 ？ 據 報 城 巴 目 前 只 會 改 裝 一 部 短 龍 做 試 驗 。 至 於 電 纜 ‘ 打 交 ’ 的 問 題 ， 技 術 上 應 該 是 可 以 容 許 無 軌 電 車 的 電 纜 和 現 有 電 車 的 電 纜 出 現 交 界 位 的 。 當 然 ， 興 建 電 纜 時 就 可 能 要 跟 電 車 公 司 和 有 關 的 政 府 部 門 商 討 一 些 特 別 安 排 了 。 > 城 巴 的 財 政 狀 況 好 似 唔 多 掂 （ 除 非 有Stagecoach攙 ） ， > 為 何 揀 條 途 經 街 道 繁 忙 、 路 途 繞 遠 的10號 試 車 ？ 原 本 城 巴 是 想 在 港 島 南 區 試 驗 無 軌 電 車 的 ， 但 據 講 在 該 處 要 面 對 的 技 術 性 問 題 ， 遠 遠 多 過 在 港 島 北 岸 進 行 試 驗 所 要 應 付 的 問 題 。 > 更 何 況 試 用 的 是 短 龍7XX，10號 客 量 可 算 不 少 呢 。 > 如 果 只 是 用 一 兩 部 車 試 行 ， 起0甘 長 電 纜 似 乎 浪 費 了 點 。 該 部 短 龍 目 前 只 會 在 廠 內 進 行 測 試 。 如 果 測 試 成 功 的 話 ， 目 前 行 走10號 線 的 一 批Trident， 一 樣 可 以 被 改 裝 。 所 以 理 論 上 大 家 是 無 需 擔 心 出 現 ‘ 細 車 行 大 線 ’ 的 問 題 。 大 家 應 該 留 意 的 ， 反 而 是 那 部 短 龍 的 測 試 進 展 。 Article 3: (Request 1) 電 壓 一 樣 ？ Article 3: (Request 2) > 3AD170 (busy@netvigator.com) said: > 有 板 友 說 過 上 海 的 無 軌 電 車 已 瀕 臨 取 消 的 邊 緣 （ 有 錯 請 指 正 ） ， 而 多 倫 多 的 無 軌 電 車 更 加 已 被 淘 汰 掉 （ 巴 士 之 訊 說 的 ） ， 我 真 不 明 白 為 何 城 巴 還 要 花 錢 去 研 究 呢 ？ 其 實 應 該 叫 政 府 學 英 國 甘 ， 一 年 有 幾 日 既Car Freeday 唔 俾 私 家 車 行 ， 香 港 有 既 大 姐 ！ ！ 又 唔 系 無 巴 士 搭 ， 系 香 港 搭 巴 士 邊 度 都 去 到 啦 ！ ！ 93K掛 牌 老 G542 AV220 Article 3: (Request 3) 所 以 我 到 現 在 都 唔 係 好 明 點 解 政 府 寧 願 想 減 少 入 中 環 的 巴 士 數 目 而 不 去 考 慮 禁 止 其 他 車 輛 在 繁 忙 時 間 駛 入 德 輔 道 中 。 Article 3: (Request 4) > 超 奧 再 現720！ (cotquean@netvigator.com) said: > > 其 實 環 保 也 有 很 多 方 法 ， 這 個'無 廢 氣 電 能 小 巴'慨 念 > 會 否 更 適 合 香 港 呢 ？ > 昨 日 坐10號 ， 沿 途 不 時 需 要 切 線 ， 雖 然 話 無 軌 電 車 可 以 > 在 電  下 六 米 範 圍 內 行 走 ， 但 實 際 倩 怳 比 紙 上 數 字 複 雜 得 多 。 我 想 這 個 方 法 應 該 可 行 ， 只 要 在 每 個 巴 士 總 站 都 裝 設 充 電 設 備 便 可 以 ， 不 過 唔 知 這 些 充 電 設 備 會 不 會 佔 用 太 多 地 方 呢 ？ Article 3: (Request 5) > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > > 還 有 一 個 問 題 要 考 慮 ﹕ > 電 能 巴 士 的 電 池 重 量 和 馬 力 輸 出 ， 能 否 容 許 一 > 部 巴 士 攀 登 像 利 東 那 類 長 命 斜 ， 而 不 會 於 短 時 > 間 內 對 車 身 和 車 陣 結 構 做 成 嚴 重 耗 損 呢 ﹖ 我 反 而 質 疑 無 軌 電 車 的 上 山 能 力 。 講 開 這 個 問 題 ， 目 前 香 港 單 層 巴 士 的 數 目 增 多 ， 為 可 不 考 慮 使 用 氣 體 （ 天 然 氣 、 石 油 氣 ） 作 動 力 的 巴 士 ？ 雙 層 巴 士 使 用CNG/LPG在 技 術 上 或 者 有 問 題 （ 燃 料 缸 太 大 ） ， 不 過 單 層 巴 士 應 該 無 問 題 。 可 況Dennis Dart都 有 CNG的 版 本 ， 英 國First Bus亦 有 使 用 。 使 用CNG的 巴 士 馬 力 可 以 與 一 般 柴 油 巴 士 一 樣 。 我 覺 得 如 果 引 入 ， 使 用 於 一 些 路 線 如M21、1、25M等 ， 已 經 為 香 港 的 環 境 出 了 很 多 力 。 看 看 今 日 街 上 滿 是 低 地 台 車 ， 若 引 進 環 保 巴 士 亦 可 能 好 快 成 主 流 。 目 前 科 技 已 經 發 展 到 「 氣 油/電 動 」 的hybird， 及fuel cell 作 動 力 來 源 。 雖 然 兩 者 仍 在 測 試 中 ， 售 價 亦 頗 貴 ； 但 機 械 上 於 一 般 巴 士 無 太 大 分 別 ， 馬 力 又 足 夠 ， 又 環 保 。 我 相 信 放 錢 落 呢D環 保 新 科 技 比 研 究 無 軌 電 車 更 好 、 更 值 得 。 Article 3: (Request 6) I suggest you pay a visit to San Francisco and observe how those trolley buses can cope with those steep hilly streets there! This I do agree with you. 100/911R/M1/300/917 Wong Article 3: (Request 7) > DA53 2014 (gtabus@idirect.com) said: > 滿 載+雙 層 呢 ？ > 可 唔 可 以 講 述 一 下 三 蕃 市D 無 軌 電 車 滿 載 爬 山 的 情 況 ？ 如 果 係San Fran的 話 ， 我 記 得 係 行 得 上 山 既 ， 但 係 ， 個 次 我 係 隔 離 行 斜 路 上 ， 我 行 路 仲 快 過 佢 。 同 樣 情 況 ， 亦 出 現 在Seattle Metro 那 一 批AM General同 埋MAN掛 接 無 軌 電 上 。 反 而New Flyer/Ballard那 一 架hybrid巴 士 上 斜 都 幾 快 。 大 溫 市 住 的 板 友 都 知 道 高 貴 林 咪 有 山 既 ？ 同 埋 北 溫 那 些 ， 在 那 些 路 上 行 ， 那 架H40LF比 那 些D40同 埋Fishbowl裏 要 快 啊 。 但 成 七 百 萬 港 銀 一 架 咁 既 車 ， 又 唔 多 值 得 。 雖 然 話 現 在 已 經 跌 價 去 到 四 百 萬 左 右 一 架 ， 但 還 未 是 一 個 合 理 價 錢 ， 等 佢 再 比 啦 ， 就 得 啦 。 而Ballard/New Flyer同 埋 Neoplan那 個 設 計 的tank， 個size細0的 ， 應 該 可 以 做 到 雙 層 板 囉 。MAN那 個 反 而 就 冇 咁 睇 好 啦 。 Article 3: (Request 8) > 3AD170 (busy@netvigator.com) said: > 你 指 電 動 車 的 馬 力 輸 出 太 大 ？ 剛 好 相 反 。 一 般 電 力 車 上 斜 都 是 一 個 問 題 。 最 差 的 牌 子 ， 目 前 就 係MAN啦 ， 記 得 澳 洲 巴 士 大 王 講 過 係Sydney同 埋New Zealand 試 車 的 經 驗 ， 真 的 有 點 兒 那 個 了 。

52004-1 Article 4: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09|10] Re: 尋當年巴士車牌更改數問 在269D的3ASV32,AL32 (jackyyng@netteens.net) at Mon Apr 3 18:23:07 CST 2000 said: > 巴 士 狙 擊 手DA1 (alx6@netvigator.com) said: > 想 找 尋 當 年 已 更 改 的 巴 士 車 牌 ： > > 中 記 ： > CX4 = ???(a) --> BJ 825 > CX7 = GD 4980 --> CJ 790 > CX8 = GD 4697 --> CX 908 > > VA34 = GV 4049 --> GR 295 > VA40 = ???(b) --> GP 8588 > > DA85 = HG 9458 --> BJ 6626 > > 城 記 ： > #396 = FX 4237 --> FX 4273 > #565 = ???(c) --> HD 7626 > > 新 記 ： > ex-DM6 = ER 1474 --> JJ 4786(開 蓬) > > 尋 找(a), (b), (c)這 三 架 巴 士 的 舊 車 牌 ， > 謝 謝 。 > > 如 有 其 他 的 話 ， 可 以 補 充 。 > > DA1 九 巴 都 有 幾 架 轉 過 牌 ︰ S3BL174 DR889 --> GP7528 S3BL364 ED???? --> GL2418 S3N248 E????? --> GL9743 S3N92 DN???? --> JJ???? Article 4: (Request 1) > 3AD46 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said: > > DA65 - DB550/GY4014 > DA70 - DA370/HA2599 > CTB163 EW3999/HR7642 > CTB454 - GU1098/GL8001 > CTBA616 - FS8222/FU1528 > S3N92 - JJ9581/DP3551 LF31 - DS2093/BH5609 LF34 - DS5520/BH5612 LF46 - DW6799/BJ821 Article 4: (Request 2) (c)#565=HD2333-->HD7626 另 外#510=GK3258-->GW1534 Article 4: (Request 3) > 在269D的3ASV32,AL32 (jackyyng@netteens.net) said: > > 九 巴 都 有 幾 架 轉 過 牌 ︰ > S3BL174 DR889 --> GP7528 > S3BL364 ED???? --> GL2418 > S3N248 E????? --> GL9743 > S3N92 DN???? --> JJ???? S3BL364 ED2904-->GL2418 S3N 248 EU5242-->GL9743 S3N 92 DP3551-->JJ9581 S3BL444,FV682 ICQ#60679070 Article 4: (Request 4) > Christopher (chris_ng@hk.super.net) said: > > 還 有S3M18， 由DL4870轉 為EM360、 > G95由CC牌 轉 為CY4529。 > > Christopher 仲 有 架 城 巴#163轉 左 做 乜 車 牌 ？ Article 4: (Request 5) 中 記 DA65 GY4014 -> DB550 DA70 HA2599 -> DA370 Article 4: (Request 6) (a) CX 4: GD 5444 --> BJ825 (LF50) (b) VA40: GV 8404 --> GP8588 ML50‧MB9053 非 常 四 月 ‧ 非 常 五 十 Article 4: (Request 7) > LV83 CM2681 (lv83@optusnet.com.au) said: > 其 他: NWFB MB17-BZ3868>HX2554 > NWFB LF48-BJ823>HX3658 > NWFB LV112-CP340>HX6555 > > 搭 單:SF11有 冇 改 車 牌?今 年 巴 士 年 鑑P.166列 出SF11之 牌 係HX6768,係 咪 真? > LV83 LV112 不 是 CP 339 嗎 ？ Article 4: (Request 8) LV83兄 只 是 看 錯 了ft. no而 已 ， 不 要 緊 。 LV 113 = CP 340 總 之 ， 小 弟 在 此 多 謝 各 位 。 DA1 Article 4: (Request 9) > LV83 CM2681 (lv83@optusnet.com.au) said: > 其 他: NWFB MB17-BZ3868>HX2554 > NWFB LF48-BJ823>HX3658 > NWFB LV112-CP340>HX6555 > > 搭 單:SF11有 冇 改 車 牌?今 年 巴 士 年 鑑P.166列 出SF11之 牌 係HX6768,係 咪 真? > LV83 How come MB17, LF48 and LV112 changes their licences?? For what reasons they do that? 小 傑 仔~AL150 Paperbus Workshop Article 4: (Request 10) SF11 = CB 8388 --> HX 6768??? 不 是 嘛 ？ 小 弟 從 未 見 過 它 竟 然 掛 上 HX 6768 的SF11， 這 架 短 寶 恐 怕 已 經 壽 終 正 寢 了 ！ DA1

52036-1 Article 5: 回應: [00] 【警告】DE6127 (wong01@netteens.net) HKBDB Admin (-) at Mon Apr 3 18:58:27 CST 2000 said: 板 友 DE6127 (wong01@netteens.net) 於 文 章 51997-6 使 用 'Stupid' 一 字 辱 罵 板 友, 態 度 惡 劣, 違 反 板 規. 現 先 作 出 公 開 警 告, 我 們 並 保 留 處 分 權 力. 請 板 友 注 意, 板 友 不 可 以 使 用 惡 劣 的 態 度 辱 罵 板 友, 違 者 會 遭 受 警 告 或 處 分. HKBDB Admin

52039-1 Article 6: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09|10] [11] Re: 小統計 -- 九巴短龍 ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Mon Apr 3 21:14:02 CST 2000 said: > N357 (clarina@vol.net) said: > 忽 然 想 起 ， 在 九 巴 現 時 眾 多 空 調 巴 士 路 線 (連 特 別 路 線) > 之 中 ， 有 那 條 是 從 未 有 縮 水 龍 (ADS) 服 務 過 ， 而 本 人 只 > 想 到: > > 8A, 8P, 14S, 203, 208, 211, 276 等 。 > 除 這 些 外 ， 還 有 其 他 路 線 嗎? 歡 迎 大 家 提 供 資 料 。 > > N357 > 維 持 本 板 和 諧 ‧ 板 友 應 有 責 任 還 有2,84M,108,110,112,113,116,117,299,601,680,914,917,968 Article 6: (Request 1) 110起 碼 上 星 期 用 個ADS(一 日), 之 前 也 用 個ADS數 不 清 多 少 次. Article 6: (Request 2) 今 朝 我 竟 然 見 到ADS行601,嚇 死 我,好 似 係FV牌. ~260之2700~ Article 6: (Request 3) 九 巴 於 1993 年 引 入 首 30 部 ADS 時, 有 很 多 是 做 2 號 排 牌, 包 括 FT3867 等 108 在 轉 用 ATS 掛 牌 前 不 是 全 ADS 掛 牌 嗎? 117, 299, 917 九 巴 也 是 全 掛 牌 的. Article 6: (Request 4) 2都 行 過ADS, 而 且 曾 是 掛 牌 車 Article 6: (Request 5) 968試 過 兩 次 行ADS啦 299不 是 用ADS麼 ？ 三 叉 戟 ．ATR1 Article 6: (Request 6) 299 全 線 縮 水 龍, 你 為 什 麼 話 299 未 用 過 ？ Article 6: (Request 7) 唔 係 嘛!? 其 他 我 唔 知, 不 過108/113一 定 用 過! Article 6: (Request 8) 仲 有 270,285 GZ5818/Tonio Tse Article 6: (Request 9) 287k , 82x Article 6: (Request 10) > Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said: > > 269D 未 用 過 卦? > > 296C, 296D 又 有 冇 用 過? 296C,296D都 用 過ADS，296C仲 用 過 好 多 次 。 但296C用 改D ADS全 部 都 係 臨 時 攝 車 。 反 而296X就 未 用 過ADS，693都 好 似 未 用 過 。 Article 6: (Request 11) 261R

51993-1 Article 7: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09] 係混吉的陰謀 李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Tue Apr 4 00:02:31 CST 2000 said: > TTC 1001 (checking@netcom.ca) said: > 城 巴 在 排 除 萬 難 的 情 況 下 仲 要 搞 無 軌 電 車 > 可 能 牽 涉 同 新 巴 的 競 爭 。 > > 點 解 要 首 先 在 中 環 起 呢? 極 有 可 能 就 是 想 > 同 政 府 講 數 ， 唔 俾 咁 多帶 來 空 氣 污 染的 新 巴 > 進 入 中 環 地 帶 。 少 了 新 巴 ， 城 巴 當 然 會 好 > 客 好 多 啦 。 > > 如 果 這 是 真 的 話 ， 城 巴 就 真 係 好o野 啦... 不 是, 是 城 記 好 早 就 知 道 混 吉 想 電 車 公 司'收 檔'. Article 7: (Request 1) 混 吉 政 策 係 由 得 電 車 公 司 決 定 是 否 繼 續 經 營 下 去 如 果 長 期 不 批 准 電 車 加 價, 使 它 虧 蝕 下 去 混 吉 的 陰 謀 就 可 得 逞 Article 7: (Request 2) > 城 巴 在 排 除 萬 難 的 情 況 下 仲 要 搞 無 軌 電 車 有 沒 有 想 過這 一 點?? Article 7: (Request 3) > 荔 景 南 45M (mlchui@netvigator.com) said: > 另 外 ， 城 巴 無 軌 電 車 的 顏 色 是 黃 （ 主 色 ） 、 綠 、 紅 ， > 有 別 於 其 巴 士 的 黃 （ 主 色 ） 、 藍 、 紅 。 > > 當 年 城 巴 取 得 二 十 六 線 ， 其 巴 士 車 隊 就 用 這 三 種 色 ， > 有 人 話 以 黃 壓 藍 、 紅 ， 有 取 其 力 壓 另 外 兩 間 公 司 之 意 。 > > 今 天 ， 「 青 」 己 出 於 藍 ， 城 巴 改 其 新 代 表 色 為 黃 、 綠 、 > 紅 ， 用 意 何 在 ， 實 在 昭 然 若 揭 。 另 一 想 法 ﹕ 電 車 公 司 的 主 色 是 什 麼 ？ 是 綠 色 呀 ！ （ 純 粹 猜 測 ， 如 有 雷 同 ， 實 屬 不 幸 :P） Article 7: (Request 4) 但 係 那 架 城 巴 是 青 色, 不 是 綠 色 電 車 大 多 都 賣 了 廣 告 何 來 主 色 呢? Article 7: (Request 5) 好 似 牽 強 少 少 喎 ， 城 巴 都 係 想 為 環 保 出 分 力(姐)！ 一 間 對 社 會 有 承 擔 商 業 機 構 ， 為 本 港 環 境 出 分 力 好 正 常 ， 而 且 無 污 染 集 體 運 輸 系 統 是 未 來 大 趨 勢 ， 不 如 話 城 巴 高 膽 遠 矚 ， 率 先 計 劃 將 柴 油 巴 士 轉 型 。 ...不 過 ， 等 到N年 後 即 使 無 軌 電 車 試 驗 成 功 ， 到 時 香 港 島 可 能 巳 經 以 鐵 路 為 主 了 。 歡 迎 討 論無 廢 氣 電 能 小 巴 慨 念 Article 7: (Request 6) 哈 哈, 如 果 城 巴 真 係 想 為 環 保 出 少 少 力, 咁 將 中 環 線 減 下 班 咪 仲 好, 起 碼 唔 好 再 搵 29R 空 車 遊 街 罷 根 本 香 港 島 北 有 電 車, 都 唔 明 搞 無 軌 電 車 來 做 乜 ? 環 保 ? 咁 咪 cut 晒d 巴 士, 叫d 人 搭 晒 地 鐵/電 車 咪 仲 好 Article 7: (Request 7) > 根 本 香 港 島 北 有 電 車, 都 唔 明 搞 無 軌 電 車 來 做 乜 ? 環 保 ? 咁 咪 cut 晒d 巴 士, 叫d 人 搭 晒 地 鐵/電 車 咪 仲 好 riding bicycle is the alternative way... Article 7: (Request 8) > 科 大 國 皇PTC字 (king@ust.hk) said: > > 所 以 寢 認 為 個 三 隻 顏 色 可 能 係 自 己,電 車,同 埋 地 鐵. > 唔 知 大 家 點 睇 呢? 綠 色 其 實 也 可 以 代 表 環 保 呢! Article 7: (Request 9) 可 能 兩 樣 都 係 ！

52015-1 Article 8: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08] 各位本板板友,九巴怕到要聽大家支笛?! 查小欣全面改革中 (cityflyer@i-cable.com) at Mon Apr 3 17:03:10 CST 2000 said: 以 下 內 容純 粹 個 人 推 測,加 上 剛 巧 又 與 前 幾 天 各 位 在 此 討 論 的 話 題 非 常 吻 合,所 以 才 有 以 下 想 法;如 有 雷 同,實 屬 搞 笑:p。 自 從 九 巴 的 一 個 廣 告 《 以 上 片 段,有 何 共 通?》 播 出 後,本 板 的 板 友 便 不 斷 地 有 回 響,板 友 主 要 是 批 評 這 個 廣 告 誇 張 失 實,嘩 眾 取 寵 等,總 之 大 家 都 是 把 這 個 廣 告 數 到 一 文 不 值...... 最 近,九 巴 將 這 個 廣 告 「 濃 縮 」 了 至 八 個 片 段,並 剪 去 很 多 不 必 要 或 「 對 各 位 非 常 敏 感 」 的 鏡 頭 。 其 中 被 剪 去 的 鏡 頭 有: 1.荃 灣 大 河 道 肥 雞(73X的AP) 2.甚 麼 城 門 河 水 鴨(同 場 加 演AMN); 3.短 躉ATS行 走1路 車 。 以 上 被 剪 去 的 鏡 頭,全 部 都 是 大 家 爭 辯 得 最 激 烈 、 最 有 爭 議 性 的;如 今 九 巴 的 這 個 「 濃 縮 版 」 廣 告 將 這 些 鏡 頭 全 部 斬 去,各 位 看 官,你 認 為 九 巴 有 否 汲 取 大 家 的 「 寶 貴 意 見 」 呢? 假 若 有,即 九 巴 還 注 視 本 板,沒 有 當 乘 客 的 意 見 是 垃 圾,「 愛 屋 及 烏 」,還 反 應 敏 捷; 假 若 無,更 顯 得 九 巴 曉 得 「 見 好 就 收 」,或 有 一 班 「 自 我 批 評 」 的 公 關 智 囊 團 。 最 後 再 重 覆,以 上 純 粹 個 人 意 見,我 亦 歡 迎 各 位 發 表 意 見 。 Article 8: (Request 1) > 查 小 欣 全 面 改 革 中 (cityflyer@i-cable.com) said: > 2.甚 麼 城 門 河 水 鴨(同 場 加 演AMN) 我 睇 落 好 似 係12米 都 普 躉...... 新 巴680司 機 Article 8: (Request 2) 真 巧 合,兩 位 板 友HY2053與Sodium BENZo@te~269M同 樣 看 到 該 鏡 頭 是 一 輛 都 躉,不 過 一 位 說 是 十 二 米, 另 一 位 卻 認 為 是 一 輛 十 米 六 。 其 實Sodium BENZo@te~269M也 曾 問 過,就 在這 裡,而 鬼 龍 兄 亦 一 樣 看 到 哩!信 不 信 由 你 。 Article 8: (Request 3) o個 架 車 太 遠,講 真,唔 知 係ATS定ATR 不 過 我 覺 得 佢 似 冇 插 牌O既 都 躉 著 左 牌 箱 光 管,兩 條 光 管 都 幾 清 楚... 我 諗 佢 係ATS,因 為 之 前1號O個 架 係ATS Article 8: (Request 4) > S3N354/GA2387 (sfs00018@sfs.hkcampus.net ) said: > > Cut得 好,簡 直 要 香 檳 慶 祝!其 實Cut哂 佢 啦!!!! > 個 廣 告 一 文 不 值 > > 純 粹 個 人 意 見,S3N354/GA2387 請 問 閣 下 認 為 九 巴 應 該 點 拍 個 廣 告 先 值 錢 呢? S3M224 Article 8: (Request 5) > 2.甚 麼 城 門 河 水 鴨(同 場 加 演AMN); As i observe, that is an ATS and not AMN Article 8: (Request 6) > 查 小 欣 全 面 改 革 中 (cityflyer@i-cable.com) said: > 以 上 被 剪 去 的 鏡 頭,全 部 都 是 大 家 爭 辯 得 最 激 烈 、 > 最 有 爭 議 性 的;如 今 九 巴 的 這 個 「 濃 縮 版 」 廣 告 將 > 這 些 鏡 頭 全 部 斬 去,各 位 看 官,你 認 為 九 巴 有 否 汲 取 > 大 家 的 「 寶 貴 意 見 」 呢? > 假 若 有,即 九 巴 還 注 視 本 板,沒 有 當 乘 客 的 意 見 是 垃 > 圾,「 愛 屋 及 烏 」,還 反 應 敏 捷; > 假 若 無,更 顯 得 九 巴 曉 得 「 見 好 就 收 」,或 有 一 班 「 > 自 我 批 評 」 的 公 關 智 囊 團 。 > > 最 後 再 重 覆,以 上 純 粹 個 人 意 見,我 亦 歡 迎 各 位 發 表 > 意 見 。 If this bus company truly values the opinions of passengers, any reason why I've waited for the past 7 years for any kind of A/C service on 2C and still won't likely to see any in the next 7 years? 100/911R/M1/300/917 Wong Article 8: (Request 7) > GD9213 (gd9213@i-cable.com) said: > > 個 廣 告 一 早 就 有 分 長 短 兩 個 版 本 那 就 不 如 只 播 出 短 版 罷 了......(長 版 本 即 是 吹 牛 版!?) Article 8: (Request 8) 好 多 手 電 廣 告 都 有 長 短 版,就 算 冇 左 所 謂 敏 感 片 段,都 唔 會 係'怕 到 要 聽 大 家 支 笛'--聽 取 民 意 的 決 定!

51997-1 Article 9: 回應: [01|02|03|04|05|06] Re: [問] 沙田馬場路線問題 Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Mon Apr 3 12:23:27 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [問] 請 問 沙 田 馬 場 路 線 邊 幾 條 路 線: > (1) 來 回 程 都 有 服 務? > (2) 那 些 係 全 空 調 巴 士 行 走, 那 些 是 仍 用 熱 狗 行 走? (1)868,885設 有 來 回 程 服 務 (2)非 空 調 ：848,887 空 調 ：802,807,811,868,869,872,885,886,888,889,891,893 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 9: (Request 1) > (2) 那 些 係 全 空 調 巴 士 行 走, 那 些 是 仍 用 熱 狗 行 走? 848 (3)沙 田 馬 場 各 路 線 用 乜 車 Article 9: (Request 2) > Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said: > > 891 轉 左 用 冷 馬? Sometimes use a/c buses,but sometimes use hot dog! DL Article 9: (Request 3) > 948 (kmbnwfbctb@ctimail3.com) said: > > 891仲 係 全 熱 狗,我 唸Tony(S3M61)兄 一 時 寫 錯 掛!! 891 have A/C ah!!!!!!! StupiD! Article 9: (Request 4) 對 唔 住 ， 真 係 睇 錯 ，891仲 係 全 普 通 巴 士 線 有 普 通 巴 士 價 ： 收$14.60 但 你 的 態 度 實 在 太 有 問 題 ， 請 尊 重 他 人 ， 改 善 一 下 回 文 態 度 吧 ！ P.S： 覺 得 香 港 巴 士 迷 越 來 越 覺 得 非 常 差 劣 ！(呢 點 唔 係 講 笑) ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 9: (Request 5) 請 檢 點 ， 用 粗 鄙 字 眼 鬧 人 不 容 許 的 891 印 象 中 沒 有 冷 氣 車 收 費 Article 9: (Request 6) 887仍 用 熱 狗 行 走. LV83.

52035-1 Article 10: 回應: [01|02|03|04|05] Re: 貼 相 五 大 張 不良牛 AL118 (gordonjt@ihug.com.au) at Mon Apr 3 20:37:02 CST 2000 said: > HB 586 (lsc99207@lsc.hkcampus.net) said: > > 長 幼 一 家 > > 廉 政 廿 五 年 > > LV2 Do you still remember the registration Number of N364(CF4180), if you compare with this bus, you will find some interesting! > > 時 光 倒 流?? > 請 評 價 Article 10: (Request 1) 正!!...d相 唔 錯 呀 數 來 數 去 都 得4張... Article 10: (Request 2) Strictly speaking, > > 長 幼 一 家 Good > > 廉 政 廿 五 年 Quality is good, but the presence of LF28/SF3 and the bus stop... > > LV2 Good, but you need not sharpen it like this next time. > > 時 光 倒 流?? No, it occasionally happens. I think this is the best of the 5 pictures. Thank you very much. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage' http://drive.to/abh Article 10: (Request 3} > Quality is good, but the presence of LF28/SF3 and the bus stop... 這 是SF4 Article 10: (Request 4} > Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said: > > 我 想 是 跟 轉 JPG 時 COMPRESSION 太 勁 有 關. 想 問 系 你D想 系 點 樣 整 到D相 有 小 小sharp得 黎 又 睇 唔 到 相 紙 個D一 點 點 呢 ？ ？ 可 否 介 紹 你 用 個 者imaging problem系 乜 名 呢 93K掛 牌 老 G542 AV220 Article 10: (Request 5) 不 明 你 問 什 麼 的 問 題.

52003-1 Article 11: 回應: [01|02|03|04|05|06] 【 貼 相 】 有 相 睇 ！ ^_^ HB 610 (chansammi@ctimail.com) at Mon Apr 3 12:47:20 CST 2000 said: （ 特 別 鳴 謝 風 間 火 月 出 手 幫 忙 Scan 相 。 ） 先 送 張 77K 給 板 友 Tony ( S3M61 ) ... 264M 用 車 進 化 ....... 細 車 --> 大 車 --> 唔 大 唔 細 車 ？ 兩 張 廣 告 車 ， 攝 於 ...... 自 己 估 下 ！ （ 估 中 無 獎 。 ） 行 42C 定 43 定 A31 呀 ？ fo.O 舊 荃 碼 內 的 開 密 龍 ....... 此 情 不 再 。 街 頭 一 攝 ， 無 咩 好 講 。 比 大 家 懷 念 下 296X ..... 296X 對 796X ...... 有 巴 士 迷 上 鏡 ！ ^_^（ 果 個 係 咪 你 ？ ） HB 610 ^_^ Article 11: (Request 1) 首 先 非 常 多 謝HB610兄 的 相 片 ！ 但 係Load得 太 耐 ， 需 要 花 點 時 間 才 可 以 睇 到 。 果 張77K的 相 片 係BL27(DB7753)， 個 款 車 鬼 面 罩 已 經 越 來 越 少BL有 此 鬼 面 罩 ， 都 好 難 得 一 見 。77K仲 有 架DD3221， 此 車 係 唯 一 一 部BL係DD牌 。 另 外 ，77K以 前 又 係 有 一 部 掛 牌 車BL47， 車 頭 路 線 牌 係 唯 一 一 架 有 此 特 別 的 路 線 牌 。 所 以 行 過77K之BL各 有 特 色 。 而264M三 張 相 ， 頭 兩 張 相 又 有 一 共 通 點 ： 就 係 當264M前ADS及AV掛 牌 車 甩 牌 後 ， 會 調 去 其 他 廠 。 希 望 將 來ATS掛 牌 甩 牌 後 唔 會 調 廠 啦(唔 想 步AV及ADS掛 牌 後 塵)。 P.S：610兄 可 否add我 既ICQ多 一 次 ，Thank You！ ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 11: (Request 2) HT3200系296X既 尾 車 ， 我 系 最 後 一 位 乘 客 ， 兼 最 後 一 個 落 車 ， 個 師 傅 車 我 返 到 九 廠 添 ！ ！ > > > 296X 對 796X ...... 有 巴 士 迷 上 鏡 ！ ^_^（ 果 個 係 咪 你 ？ ） > > HB 610 ^_^ 我 系 後 面 個 喳 人 度 ， 影 唔 到 我 ， 但 系 全 部 到 系 我D朋 友 來 既 ！ 有 無 其 他 個 日 影 個D相 呀 ， 我 想 睇o下 我 有 無 上 鏡 呀 ！ ！ 93K掛 牌 老 G542 AV220 ICQ#25915501 Article 11: (Request 3} Is it Tsing Yi AR stn.? Article 11: (Request 4} > 點 解234A同234B個 坑 俾43霸 哂o既?唔 係 好 明. 同 埋 架S3N92係 咪 就 咁 放 塊 上 去 度 呢?如 果 攪 牌 會 唔 會 成 塊 跌 落o黎 呢? 話 時 話,點 解S3N92要 用 長 膠 牌 呢? 同 埋 仲 有 幾 多 地 點 係 未 有 長 膠 牌o既 呢? PTC Article 11: (Request 5) > 三 叉 戟 ．ATR1 (trident@ismart.net) said: > 依 我 所 見 ， 如 果 係 全 熱 線 便 沒 有 大 牌 > 反 之 ， 全 冷 線 便 沒 有 細 牌 > > 有 錯 請 指 正 > 那 麼 ' 元 朗 西 ' 的 地 點 牌 又 如 何? 54,76k,77k 是 全 熱 線,68m 是 全 冷 線 但 ' 元 朗 西 ' 的 地 點 牌 卻 有 大 有 細 看 來 你 誤 解 問 題 了 Article 11: (Request 6) > PTC (king@ust.hk) said: > 點 解234A同234B個 坑 俾43霸 哂o既?唔 係 好 明. 呢 度 唔 係 234A,234B 的 坑 係 總 站 入 口 旁 的 一 個 空 間 > 同 埋 仲 有 幾 多 地 點 係 未 有 長 膠 牌o既 呢? 友 愛 (南)

51999-1 Article 12: 回應: [01|02|03|04] Re: [討論] 現在香港'年紀'最大既巴士車種係邊種呢? 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Apr 3 12:25:54 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [討 論] 現 在 香 港'年 紀'最 大 既 巴 士 車 種 係 邊 種 呢? > 歡 迎 討 論!!! Either HK104 Tiling Stevens or Daimler A, right? 100/911R/M1/300/917 Wong Article 12: (Request 1) I also agree with your point. Besides these, LV, SF are the eldest models in HK. DA1 Article 12: (Request 2) 如 果 講 冷 馬,就 係 九 記AF Article 12: (Request 3} > CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said: > > > LV,SF,BL,ME Non franchised buses: HK104 (licenced), 4961 (delicenced) Franchised buses: NWFB: CA9169? If not, SF4 KMB: M1 CTB: HK1931 (non-franchised) 341 (franchised) NLB: JALMT112 Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh Article 12: (Request 4} CA9169- LV1 已 退 役

52034-1 Article 13: 回應: [01|02|03] Re: 請教大家：我的網頁名 3AD46 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Mon Apr 3 19:05:54 CST 2000 said: > 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said: > 新 巴88就 摺 是 我 放 出 來 的 消 息 ， 我 的 網 頁 也 是 關 於 新 巴88的 ， 但 日 後 新 巴88真 的 摺 了, 我 的 網 頁 應 改 甚 麼 名 字 ？ > > 現 有 名 字 ： 「 巴 士 德 新 巴88網 頁 」 > 現 有 英 文 名 ： 「Bus Tak New World First Bus Route 88 BusPage」 > 新 名 字 ： 新 巴 ８ ８ 紀 念 網 頁 ？ 新 英 文 名 稱 ： New World First Bus Route 88 Memorial Page ? Article 13: (Request 1) > 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said: > 好 名! > 即 時 取 錄! > 十 分 感 謝 你 的 提 議! 但 係 我 睇 番, 呢 個 名 好 似 什 麼 紀 念 中 學 校 名 似 的...... Anyway, 你 喜 歡 就 行 了 Article 13: (Request 2) 「 巴 士 德 新 巴 網 頁 」 Bus Tak New World First Bus BusPage Do you like it? If not, replace 88 to 388 or CTB 788. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage' http://drive.to/abh Article 13: (Request 3} > GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said: > > 我 認 為 唔 駛 改 , 讓 各 位 想 起 摺 左 既 88 時 , 會 去 你 > 個 網 懷 念 一 下... 不 過 當 然 都 要 更 新 啦. 感 謝 你 的 提 議, 我 會 考 慮 一 下 亦 多 謝 你 對 本 網 的 支 持, 本 網 會 繼 續 更 新

52025-1 Article 14: 回應: [01|02|03|04] Re: AF於將軍澳廠 GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Mon Apr 3 22:29:02 CST 2000 said: > GB2444 (lin.wong@ismart.net) said: > 星 期 六 早 上,我 坐694,見 到 有 輛AF2OR13於 將 軍 澳 廠.但 不 是 出 來 行 知 不 知 什 麼 原 因? 個 架 係 廠 車,每 朝 大 約 在 八 時 左 右 就 在 將 廠 裡 面 接 派 更 部 的 人 走. GW5017 Article 14: (Request 1) > GB2444 (lin.wong@ismart.net) said: > 星 期 六 早 上,我 坐694,見 到 有 輛AF2OR13於 將 軍 澳 廠.但 不 是 出 來 行 知 不 知 什 麼 原 因? 相 信 是AF12la.聽203E師 姐 講203E將 於 大 約4月 到 停 用Falcon,難 道 是 真 的? Article 14: (Request 2) AF2系 天 水 圍 廠 度 ！ ！ 93K掛 牌 老 G542 AV220 Article 14: (Request 3} Regardless of fleet number, AFs belonging to K depot usually have daily maintenance at Tseung Kwan O depot. They go to and fro the depot via Po Lam Road. I have a picture of DH8180 on Po Lam Road. Visit my page. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage' http://drive.to/abh Article 14: (Request 4} > ML33 (terencechan@ctimail3.com) said: > Where is 將 軍 澳 廠? 出 將 軍 澳 隧 道 往 將 軍 澳 在 出 口 向 左 望 下 會 見 到. 即 茵 怡 花 園 附 近

52016-1 Article 15: 回應: [01|02|03] Re: 巴士迷對巴士的知識對抄巴士股有冇幫助? Agassi (flk76018@flk.hkcampus.net) at Tue Apr 4 01:28:03 CST 2000 said: > 新 人 類 (henry.tam@kc.hkcampus.net) said: > > 我 覺 得 沒 有 甚 麼 幫 助,因 為 巴 士 知 識 和 炒 巴 士 股 根 本 是 兩 回 事. > > 新 人 類,新 作 風 對 於 巴 士 的 知 識,我 都 同 意 冇 乜 幫 助,但 係 公 司 情 況,都 有d卦? 同 埋 想 問 下 巴 士 公 司 除 了 經 營 巴 士 業 務,仲 有 乜 業 職? Article 15: (Request 1) 有 , 通 常 係 知 道 佢 唔 多 掂 , 唔 買 佢 隻 股. GZ5818/Tonio Tse Article 15: (Request 2) > 3AD46 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said: > > 無 幫 助, 都 吵 唔 起 o既, 反 而 留 意 下 有 無 巴 士 廠 收 地 起 樓 仲 好 啦 講 起 地 皮 ， 就 令 我 想 起 這 段 報 導 ︰ 關 於 九 巴 荔 枝 角 車 廠 舊 聞 一 則 不 知 你 有 沒 有 看 過 呢 ？ Article 15: (Request 3} 有! 不 過 我 認 為 呢D始 終 都 係 投 機o野,小 賭 怡 情,大 賭 就......

52007-1 Article 16: 回應: [01|02|03] Re: LV車牌問題 巴士狙擊手DA1 (alx6@netvigator.com) at Mon Apr 3 14:15:42 CST 2000 said: > GB2444 (lin.wong@ismart.net) said: > 新 巴 接 手 中 巴 後,哪 輛LV轉 了H字 頭 車 牌,這 車 在 哪 裡? > THANKS LV112 = CP 339 --> HX 6555 已 經 除 牌 DA1 Article 16: (Request 1) > CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said: > > > 點 解 要 轉 牌? 當 時 小 弟 認 為 新 記 可 能 要 把 轉 了 Ｈ Ｘ 牌 的 熱 狗 留 下 來 (過 渡Y2K)， 但 是 現 在 沒 有 這 個 可 能 了 。 (有 錯 請 指 正) DA1 Article 16: (Request 2) > Christopher (chris_ng@hk.super.net) said: > > 就 算 架 車 唔 轉 牌 都 可 以 保 留 的 ， 我 想 換 牌 的 > 原 因 只 是 原 有 車 牌 號 碼 被 巴 士 公 司 管 理 層 看 > 中 了 ， 要 將 之 套 用 在 旗 下 的 房 車 上 使 用 。 > > Christopher 可 能 該 車 曾 經 無 續 牌, 再 申 請 車 牌 時 就 有 個 新 的 Article 16: (Request 3} 我 們23B賽 馬 山 剪 綵 見 到BZ3868(MB17)私 家 車 上 用

51996-1 Article 17: 回應: [01|02|03] Re: 九巴606的非空調巴士幾問. Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) at Mon Apr 3 13:18:48 CST 2000 said: > Toowong廠 既246 (pangkp@powerup.com.au) said: > 如 題--1.九 巴606以 前 係 咪 有N(都 普 鴨,電 池 廣 告)掛 牌?係N幾? N223 (CN1844), And Some CN (ex.92, 10) > 2.哪 些M仔 係 掛 過606? CZ3903, CZ3920, DC8707, DC9077, DE8858, DG9319, FS9108, FT4465 (Fist A/C buses) > 3.如 果 有M 或 N 行606相,可 否 貼 上 來? > 4.G-九 巴 勝 利 二 型 有 冇 行 過606? > 唔 該 各 位 板 友 幫 忙!!^_^ > > Toowong廠 既246 Article 17: (Request 1) N223/CN1864 N190/CM281 N286/CR2358 Article 17: (Request 2) > PTC (king@ust.hk) said: > 95年 雞 車 轉 去(K)廠O個 陣 好 似 冇 行 過 海 線 個 喎. > > PTC 雞 車 做 過606掛 牌 ， 架 車 車 牌 係CSxxxx ， 華 潤 石 油 廣 告 。 Article 17: (Request 3} > hw225 (ch07049@ch.hkcampus.net) said: > 2.哪 些M仔 係 掛 過606? > M5(CZ2611),M10(CZ3903),M11(CZ3920),M66(DG9319),M29(DC9077)etc... > I hadn't saw 唔 該HW225,請 你 注 意:不 得 自 行 加 上 或 刪 減 此 「 ＞ 」 符 號 ， 或 把 新 加 文 字 寫 在 含 有 「 ＞ 」 符 號 的 一 行 內 。 如 板 友 能 使 用 其 他 方 法 使 大 部 分 板 友 都 能 清 楚 識 別 原 文 及 新 加 文 字 則 不 在 此 限 。

52041-1 Article 18: 回應: [01|02|03] Re: 請問S3V1-30的掛牌... R Lai (raymansc@ismart.net) at Tue Apr 4 01:32:37 CST 2000 said: > BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) said: > 請 問S3V1-30的 掛 牌 > 謝 謝! S3V30(L)40X 用S3V 主 要 有40X(S), 59X, 61X(K), 87D, 89(S,三 部) Article 18: (Request 1) 狗 豪 廿 九 GK8843 係 荔 廠 超 級 士 啤 的 其 中 一 員 Article 18: (Request 2) > GK9398(S3V19) (stephenbutt@aol.com) said: > GK2671(S3V3),GK8945(S3V12),GK8946(S3V13),GK9398(S3V19)is 59X掛 牌 > GK2586(S3V2)had 意 外in 02/02/1999,in repair, > 原 本59X掛 牌 GK2508--89--(S3V1) GK4457--87D-(S3V10) GK8997--87D-(S3V14) GK9710--87D-(S3V23)--我~~ GK9094--87D-(S3V16) GK3578--87D-(S3V8) GK9754--87D-(S3V24) GK9829--87D-(S3V25) GL 258--40x-(S3V26) GL 390--40X-(S3V27) GL 431--40X-(S3V28) GK9112--40X-(S3V30) GK3199--40X-(S3V7) GK9509--40X-(S3V20) Article 18: (Request 3} S3V15-GK9063---61X S3V17-GK9141---61X 61X 加A/C 前: S3V11-GK8522 S3V21-GK9583 都 係61X掛 牌..而 家 就 係K大 後 備 今 日 搭 到S3V11,GK8522 行61X 0既 S3BL444,FV682 ICQ#60679070

52024-1 Article 19: 回應: [01|02|03] Re: 用小童和老人的八仔卡搭巴士有冇半價呢? TL (awongtl@ihug.co.nz) at Tue Apr 4 00:01:24 CST 2000 said: > KS (mhtchan@ctimail3.com) said: > > 當 然 有 啦!!! > 拍 咭 時 d 聲 唔 同 o架!!! 其 實 用 老 人 八 仔 搭 巴 士 會 唔 會 有 衝 突 呢? 因 為 老 人 八 仔 係60歲 或 以 上 老 人 用,但 九 巴 好 多 路 線,隧 道 線 都 係 65歲 以 上 架 喎, 你 話 係 唔 係60歲 用 八 仔 搭 乜 車 都 著 數d? Article 19: (Request 1) 當 然 有 ！ 只 係 學 生 及 成 人 沒 有 。 Article 19: (Request 2) 當 然 有, 為 何 冇 呢? Article 19: (Request 3) Yes, but no falf fare if you use Student 'Pat Chai'.

52069-1 Article 20: 回應: [01|02] 五架巴士同一數目字車牌 3AD46 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Tue Apr 4 00:45:33 CST 2000 said: 以 下 車 輛 車 牌 中 的 數 目 字 都 是 一 樣 的 (唔 計 英 文 字 母) 265: S3N159,S3BL297,CTB1309,AV258,CTB1519 714: 3BL137,S3N293,ADS104,AV429,ATR165 7484: DM38,S3M162,DA52,S3N285,NWFB3059 7489: DA23,AV202,CTB567,3AV258,3AD94 7970: 3N102,AM46,AL74,KCR313,LW107 8186: S3N23,3AV90,3AD56,NWFB2014,ATR109 9302: S3N151,S3BL389,AM52,AV83,ADS197 請 問 LW107,ATR109,CTB1309 在 哪 裡 ？ 唔 知 仲 有 無 ？ Article 20: (Request 1) > HB 916 (samctc@netvigator.com) said: > 閣 下 漏 左 一 個 最 精 彩 既: > 342: DN342 (S3N49), FV342(S3BL441), HB342(AD290), HE342 (3AV231, EN342(AM39) > 五 架 都 係 九 巴, 三 架 同 廠, EN342, DN342, HB342(L) > > 四 架 都 係 九 巴 都 仲 算 特 別: > DN9426 (S3M48), FX9426 (S3N290), GX9426 (AV141), GZ9426(AV189) > 三 架 同 廠, DN9426, FX9426, GZ9426(L) > > 三 架 巴 士 同 一 數 目 字 車 牌 較 多, 唔 算 特 別lu. > > HB 916 714: 3BL137,S3N293,ADS104,AV429,ATR165 都 係 五 架 九 巴 如 果 計 埋 湯 o左 的, 六 架 一 樣 都 有, 其 一 係 你 提 及 的 342 (G421-CV342) Article 20: (Request 2) > AV102 (terrychf@i-cable.com) said: > > 唔 知 有 冇 其 他 車 係 3694( 唔 計 英 文 字 母)呢? > 我 只 知AV102 GL3694, 3AV288 HF3694(L) 以 現 役 巴 士 加 雞 鴨 來 講 都 沒 有 了

52068-1 Article 21: 回應: [01] Re: ATR101是否用ZF波箱? 2200 (dldennis@chevalier.net) at Tue Apr 4 00:34:44 CST 2000 said: > NWFB4001 (oxball@netteens.net) said: > 它 是 用Voith波 箱 的. 若 以 ATR101 來 說, 是 用 上 ZF 波 箱 的. 綠 川 光 Article 21: (Request 1) > NWFB4001 (oxball@netteens.net) said: > > ATR101不 是 和ATR1一 樣, 都 是 用Voith波 箱 的 嗎? > 難 道 它 換 了 波 箱? > > NWFB4001 不 是 ， 它 自 出 廠 時 都 已 經 是 用ZF波 箱 了 ， 而 從 它 的 底 盤 號 碼 亦 可 看 出 一 二 。 因 為 九 巴 的Trident樣 辦 車 只 得 兩 部 ， 故 此 一 部 選 擇 了Voith波 箱 ， 另 一 部 就 選 用ZF； 怎 知 當 量 產 型 的 龍 運 車 已 行 走 近 一 年 後 ， 這 部ZF波 箱 樣 辦 車 才 來 到 香 港 。 Christopher

52058-1 Article 22: 回應: [01|02] 貼 相 --- 哈 哈 笑 留 影 風 間 火 月 (hsbt@netvigator.com) at Mon Apr 3 22:00:52 CST 2000 said: 風 間 火 月 又 貼 相 啦 ， 哈 哈 ！ ^_^ 這 次 來 趁 趁 熱 鬧 ， 貼 幾 張 離 別 香 江 在 即 的 哈 哈 笑 ， 喜 歡 的 請 多 點 回 應 吧 。 260 --- 哈 哈 笑 最 常 出 沒 的 路 線 。 哈 哈 笑 亦 常 見 於 95C 。 笑 笑 口 去 海 浪 公 園 ...... 哈 哈 笑 行 47？ fo.O 哈 哈 笑 行 假 日 線 314， 為 乘 客 帶 來 歡 笑 。 風 間 火 月 到 此 一 遊 Article 22: (Request 1) > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > > where did u take the photo?? 左 圖 是 赤 柱 總 站 出 口,右 圖 是 大 潭 道 和 赤 柱 村 道 交 界. 呢 兩 個 位 影 車 真 係 影 得 好 好. > 點 解 人 地d相 一 定 靚 過 自 己o個d?? > > 今 日 終 於 影 埋1320o既 > Sodium BENZo@te~269M ~260之2700~ Article 22: (Request 2) > S3N354/GA2387 (sfs00018@sfs.hkcampus.net ) said: > > 邊 度 叫海 浪 公 園? > > S3N354/GA2387 海 洋 公 園lor!

52052-1 Article 23: 回應: [01|02] Re: 112 James (kwokcj@hknet.com) at Mon Apr 3 22:34:26 CST 2000 said: > 948 (kmbnwfbctb@ctimail3.com) said: > 我 想 問 下 點 解 九 巴 熱 線 中 以 上 仲 有 熱 狗 價 呢?? > 以 上 三 線(九 巴 時 段)唔 係 已 經 全 冷 嗎?? 九 巴 112 的 乳 豬 盤 都 有 熱 狗 價. Article 23: (Request 1) > 我 想 問 下 點 解 九 巴 熱 線 中 以 上 仲 有 熱 狗 價 呢?? > 以 上 三 線(九 巴 時 段)唔 係 已 經 全 冷 嗎?? 104 連 新 巴 都 冇 熱 狗 價 啦 。 Article 23: (Request 2) > 3AD46 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said: > > 懶 得 換 錄 音 囉 唔 係,101R,102R個 錄 音 換 佐 無 耐,104更 係 尼 幾 日 先 轉!!

52037-1 Article 24: 回應: [01|02|03] 問題幾個 G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) at Mon Apr 3 19:14:46 CST 2000 said: 1-想 問o下LV12下 層 個 條 幼 身 的 格 仔 文 扶 手 系 幾 時 裝 上 去 的 ？ ？ 2-超 奧 個 油 缸 有 幾 多 公 升 ？ ？ 3-九 巴 從 丹 尼 士 購 買 的 前 新 加 坡 巴 士 的 統 治 者 個 車 牌 ， 如 有 照 片 ， 可 否 貼 上 來 呢 ？ 4-Ailsa Volvo AL 點 解 條 驅 動 軸 個 軸 心 唔 同AV既 一 大 舊 （ 類 似 雞 車 或GKN個D） ， 同 埋 個 轆 鈴 用 左 雞 鴨 寶 個D呢 ？ ？ （ 我 記 得 初 彩 到 港 時 系 同 其 他AV一 樣 的 ） 希 望 有 人 可 以 答 哂 ！ ！ 93K掛 牌 老 G542 AV220 Article 24: (Request 1) > 3-九 巴 從 丹 尼 士 購 買 的 前 新 加 坡 巴 士 的 統 治 者 個 車 牌 ， 新 加 坡 時:SBS7003Y 香 港 時:DL9739 > 希 望 有 人 可 以 答 哂 ！ ！ SORRY! 答 唔 晒. NWFB4001 Article 24: (Request 2) > M21 (wlyuengt@netvigator.com) said: > > 9.6 litre 人 地 問 油 缸 ， 不 是 引 擎 的 汽 缸 容 量 。 私 家 車 個 油 缸 都 閒 閒 地 五 、 六 十 升 啦 ！9.6公 升 ， 行 一 轉 都 唔 知 掂 唔 掂 ？ Christopher Article 24: (Request 3) Volvo Super Olymapian 油 缸 容 量 為 470 litres.

52031-1 Article 25: 回應: [01|02] Re: 問四十三號客量 Neoplan Zentroliner (fatfishz@netvigator.com) at Mon Apr 3 21:11:38 CST 2000 said: > Citybus Friend (angelayuen@ctimail.com) said: > After non-via to Mid- level.. > How is it? > Bad or Good ? 53 still in service today so the passengers number on 43 is not the max it should be. We need to see what happens on Wed! Article 25: (Request 1) > Citybus Friend (angelayuen@ctimail.com) said: > After non-via to Mid- level.. PLEASE next time label what bus company are serving for this route. Since both KMB and NWFB have the same route numbers like 43, 43x, 2, 8 etc. I guess you're talking about NWFB 43, right? Article 25: (Request 2) > KS (mhtchan@ctimail3.com) said: > > 請 問 你 問 緊 新 巴 定 係 九 巴 o既 43 呀??? he must be talking about NWFB (mid-levels) Anthony Lui Anthony's Bus Homepage' http://drive.to/abh

52033-1 Article 26: 回應: [01|02|03] Re: [問路]大埔至長沙灣 3AD46 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Mon Apr 3 20:07:15 CST 2000 said: > 愛 上903˙ 巴 (elliec@ctimail3.com) said: > 大 埔 有 冇 直 接 車 去 到 長 沙 灣lei?? > thanks!! 去 沙 田 市 中 心 搭 86 去 大 圍 轉 86B 去 九 龍 塘 轉 地 鐵 搭 72 去 深 水 步 / 72X 去 旺 角 再 轉 車 Article 26: (Request 1) sorry, 應 該  平 時 的 時 間 大 埔 有 冇 直 接 車 去 到 長 沙 灣lei?? Article 26: (Request 2) 272P Everyday except Sunday and holiday 7:15am at Fu Hung Article 26: (Request 3) 朝 早 有:272P 好 似 係7:15富 亨 開

52023-1 Article 27: 回應: [01|02] Re: 問新巴寶寶 3302L(43X字軌王) (refchan@netteens.net) at Mon Apr 3 20:59:56 CST 2000 said: > ML33 (terencechan@ctimail3.com) said: > 請 問 新 巴 今 天 有 什 麼 線 有 寶 寶 > 行 走? > > ML33 SF10,4--43X(架SF10好Deeee.....unununun) SF8,16,19,13都 在 南 區 Article 27: (Request 1) > 紅 磡 之 友(DE6127) (wong01@netteens.net) said: > > > SF6,9行91 > SF??行94 88應 該 有SF10 有 錯 請 板 友 勿 留 面!!!祈 為 指 正!!! Article 27: (Request 2) > 中 巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) said: > 88應 該 有SF10 > 有 錯 請 板 友 勿 留 面!!!祈 為 指 正!!! 還 有94A DA88(Kelvin)

52014-1 Article 28: 回應: [01|02|03] 論馬力：你們認為冷龍好，還是冷鷹好？ 巴士狙擊手DA1 (alx6@netvigator.com) at Mon Apr 3 15:16:58 CST 2000 said: 其 實 小 弟 想 問 這 個 問 題 很 久 很 久^.^ 一 直 以 來 ， 九 記 的 冷 龍 與 新 記 的 冷 鷹 ， 無 論 外 型 、 座 位 編 排 以 至 底 盤 、 車 身 結 構 上 ， 都 是 一 致 的 。 (車 窗 有 分 別 ： 新 記DA有 雞 翼 窗 但 是 九 記AD沒 有 。) 然 而 ， 論 馬 力 ， 小 弟 坐 了 很 多 架DA， 又 坐 了 很 多 架AD， 總 是 覺 得 在 引 擎 (偈)輸 出 馬 力 上 ， 有 分 別 的 。 你 們 認 為 呢 ？ 歡 迎 討 論 。 另 問 ， 早 期 的DA， 頭 、 中 軸 為 窄  ， 有 別 於 九 記AD所 用 的 闊  (即AV、3AV所 用 的 那 種)， 是 否 與 馬 力 有 很 大 的 關 係 呢 ？ 謝 謝 。 DA1 Article 28: (Request 1) 沒 有 甚 麼 大 關 係 ， 雖 然 由DA57開 始 用 闊 鈴 ， 但 反 而 由 這 批 車 開 始 ， 引 擎 的 馬 力 是 被 調 低 至252匹 的 ， 反 而 早 期 的 有280匹 。 Christopher Article 28: (Request 2) 1.馬 力 上 有 分 別:現 今 九 巴 同 新 巴  大 偈 都 會 係 部 車 年 驗  陣 較  個 油 鎖,如 果 較 得[過 火],就 會 令 部 車  速 度 同  圍 時 不 及 預 期 調 較  指 標;相 反,就 是 馬 力 比 使 用 同 款ENGINE 車 高. 2.窄 軩,闊 軩 與 馬 力 的 關 係: 使 用 窄 軩,闊 軩 乃 屬 軩 房  事,只 要 阿 頭(工 程 師)話 用 窄 軩 就 用 窄 軩,話 用 闊 軩 就 用 闊 軩,軩 房 冇 得 嘈,車 房 更 加 冇 權 去 理.(提 意 見 就 得) 但 不 可 說 軩 同 馬 力[有 很 大 的 關 係],因 副 偈 係 同  車  速 度 有 關,軩 係 同  車 同 道 路 溉 磨 擦 有 關.基 本 上 兩  互 相 影 響 係 冇 乜. Article 28: (Request 3) > James (kwokcj@hknet.com) said: > > 請 勿 使 用 中 文 造 字 小 弟 收 到.若 有 再 犯,請 板 友 提 醒 賤 人 之 過 失!!!!!!!

52006-1 Article 29: 回應: [01|02] 中巴DL LF1 (fleetline@ctimail3.com) at Mon Apr 3 19:52:35 CST 2000 said: > GB2444 (lin.wong@ismart.net) said: > 以 前 胃 仙x廣 告 車 是 九 巴N幾,中 巴DL幾,仲 有 冇 其 他 車. 中 巴DL40,42都 係 胃 仙x廣 告 車 。 Article 29: (Request 1) > GB2444 (lin.wong@ismart.net) said: > 以 前 胃 仙x廣 告 車 是 九 巴N幾,中 巴DL幾,仲 有 冇 其 他 車. 仲 有 城 巴8?? Article 29: (Request 2) > 巴 士 狙 擊 手DA1 (alx6@netvigator.com) said: > > > 九 記N167 > 中 記DL34(有 錯 請 指 正) > 城 記#398、#458(Volvo Olympian 12m)、 > #804、#814(Dennis Dragon 12m) 仲 有412呀!(107掛 牌) 呀!城 記 以 前 既186,187,371及395都 有!! 3AV50

51990-1 Article 30: 回應: [01] 現在相信版主經已捉完虫了... 細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Mon Apr 3 10:29:27 CST 2000 said: > EMPTY (gtabus@idirect.com) said: > . 上 午 10 點 左 右, 我 見 到 本 版 曾 暫 停 貼 文, 版 主 在 那 時 修 改 程 式'捉 虫'; 現 在 上 午 10:30, 本 版 回 復 正 常 了, 我 相 信 版 主 經 已 捉 完 虫 了, 今 次 應 沒 有 問 題 了...... Article 30: (Request 1) > LV83 CM2681 (lv83@optusnet.com.au) said: > 在 page 5. > > LV83. 問.... 小 弟 尋 晚 貼 完 文 後 ， 篇 文 唔 見 左 ！

52065-1 Article 31: 回應: [01|02|03] 樣辦車系列之 (十七) --- 九巴ME1 Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Tue Apr 4 00:03:38 CST 2000 said: 九 巴 的ME1雖 然 沒 有 為 平 治 帶 來 大 量 的 訂 單 (只 得40輛), 但 它 卻 為 九 巴 帶 來 了 多 項 光 釆 的 記 錄, 這 個 我 由 大 家 自 己 去 數 數 吧! 請 問: 1, ME1 是 何 年 何 月 服 役 的? 2, 它 服 役 的 時 候, 九 巴 有 沒 有 為 它 安 排 一 些 特 別 的 宣 傳? 3, 除68, 68M, 68X, 71K之 外, 它 行 走 過 什 麼 路 線? 4, 它 們 在 九 記 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象(受 歡 迎 嗎)? 5, 它 們 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動? (我 亦 知N1在94年 曾 大 修, 將 車 廂 內 所 有panel更 換, 並 在 司 機 位 附 近 加 裝 隔 音 墊.) 6, 如 板 友 有 它 們 在 前 線 服 役 的 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝! Article 31: (Request 1) > 1, ME1 是 何 年 何 月 服 役 的? 1983年8月 > > 2, 它 服 役 的 時 候, 九 巴 有 沒 有 為 它 安 排 一 些 特 別 的 宣 傳? 在 新 世 界 中 心 舉 行 過 交 鎖 匙 儀 式 及 新 聞 發 佈 會 ， 出 席 的 人 士 計 有 九 巴 的 雷 覺 坤 及 仁 孚 行 的 蘇 偉 澤 等 人 。 > > 3, 除68, 68M, 68X, 71K之 外, 它 行 走 過 什 麼 路 線? 當 然 唔 少 得 她 的 處 女 航101、 還 有105吧 。 > > 4, 它 們 在 九 記 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象(受 歡 迎 嗎)? 不 是 個 個 廠 的 師 傅 都 試 整ME。 > > 5, 它 們 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動? (我 亦 知N1在94年 曾 大 修, 將 車 廂 內 所 有panel更 換, 並 在 司 機 位 附 近 加 裝 隔 音 墊.) 車 外 計 有 頭 幅 先 由 原 裝 的 方 燈 改 用 圓 燈 ， 繼 後 整 個 頭 幅 換 上 其 它ME的 特 大 銀 幕 及 頭 幅 連 泵 把 ； 車 頂 四 角 的 高 度 指 示 燈 被 拆 除 ； 車 窗 由 半 截 式 改 用 全 開 式 ， 但 先 改 下 層 ， 後 來 再 改 上 層 ； 車 尾 引 擎 蓋 換 上 其 他ME款 式 （ 門 掣 由 兩 邊 手 柄 改 為 中 間 一 小 掣 ， 美 觀 得 多 ） ； 車 內 座 位 改 用 九 巴 熱 狗 座 椅 架 （ 先 改 下 層 、 後 改 上 層 ） ； 下 層 座 位 由46人 改 至44人 ， 被 修 改 的 座 位 位 於 落 車 門 前 的 兩 排 三 人 座 改 為 雙 人 座 ， 同 時 也 令 企 位 人 數 由27人 增 加 至29 人 。 Christopher Article 31: (Request 2) > 1, ME1 是 何 年 何 月 服 役 的? 1983年. > 2, 它 服 役 的 時 候, 九 巴 有 沒 有 為 它 安 排 一 些 特 別 的 宣 傳? 起 碼 車 身 顏 色 與 眾 不 同, 認 該 都 是 其 宣 傳 之 一. > 3, 除68, 68M, 68X, 71K之 外, 它 行 走 過 什 麼 路 線? 105, 72. > 4, 它 們 在 九 記 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象(受 歡 迎 嗎)? 九 巴 只 工 對ME1的 印 象 認 該 同 其 他ME沒 大 分 別. > 5, 它 們 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動? 大 約 是85年 左 右, 車 頭 燈 由 方 燈 變 圓 燈, 下 層 車 窗 由 兩 幅 式 改 為 單 幅 式. 後 來 車 頭 鬼 面 罩 再 改 成 同ME2-41一 樣, 上 層 車 窗 亦 變 成 單 幅 式. 另 外ME1的 車 頂 最 初 是 有 高 度 指 示 燈 的, 但 唔 知 幾 時 冇 左. NWFB4001 Article 31: (Request 3) > 1, ME1 是 何 年 何 月 服 役 的? > > > 3, 除68, 68M, 68X, 71K之 外, 它 行 走 過 什 麼 路 線? > > 6, 如 板 友 有 它 們 在 前 線 服 役 的 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝! 1)ME1係 八 三 年 八 月 四 日 出 牌 。 3)ME1曾 行 過68A,70,70X,73,74K,76K等 線 ， 也 曾 掛 過105牌 。 6)去70X網 頁 應 搵 到ME1相 片 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁

52048-1 Article 32: 回應: [01] Re: 新巴最近非常不可思議 彩雲之友(DE3742) (jcg993d32@jcgss.edu.hk) at Mon Apr 3 21:50:55 CST 2000 said: > ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said: > 新 巴 最 近 派 車 愈 來 愈 不 可 思 議,原 本83應 該 是 星 期 六 全 熱,星 期 日 全 冷,而84星 期 日 也 是 全 冷 的,但 最 近 就 大 混 亂,兩 星 期 前 的 週 六, > 83竟 然 是 全 冷,週 日 卻 是 全 熱.昨 日,83竟 然 是 冷 熱 混 合,84就 有LV.最 近 不 斷 聽 到 有SF行8的 消 息,我 簡 直 想 不 到 珍 寶 會 重 返8號 線!昨 日 更 不 可 思 議,竟 然 有VA66行38,同 日 還 聽 到 有空 運 豪 行23和82!今 日VA66又 出 現 在42線,總 之 愈 來 愈 離 譜! > P.S.[補 充]今 日 還 有33??L行112黃 昏 攝 車! 不 可 思 議.新 巴 通 常 都 不 可 思 議 派 車. 星 期 日 有388 389,冷 氣 車 行 走,所 以83行 走 熱 狗. 112黃 昏 攝 車262行 走. 84LV行 走 不 是 不 可 思 議?去 年 冷 馬 平 日 行 走. 8不 會 行 走SF,什 麼 人 說 有. 38,42十 二 米 行 走 沒 想 有 問 題. Article 32: (Request 1) > 3AD170 (busy@netvigator.com) said: > 當 然 沒 有 問 題 ， 以 前 城 巴40號 用4XX和8XX行 走 呢 ！ 嘩!呢 排 新 巴 都 好 亂 今 日2038都 落2A 禮 拜 日M21就 有1037

52046-1 Article 33: 回應: [01] Re: 問題一則 AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Mon Apr 3 21:11:59 CST 2000 said: > 吳 頌 軒 (a125781@ctimail.com) said: > 請 問 香 港 現 在 還 有 沒 有 圓 頂 寶 ？ 無 啦,連 必 達 的 前 九 巴D1007都 無 埋 啦 >_< 極 度 鍾 意 圓 頂 寶 的av292 >_< Article 33: (Request 1) > PTC (king@ust.hk) said: > 中 記o個 邊 仲 有 冇 呢 咁? > > PTC 在 專 營 權 未 轉 手 時 已 全 退 最 後 一 架 好 似 係LF38 AV292

52017-1 Article 34: 回應: [01] Re: 巴士俗語兩問 ML33 (terencechan@ctimail3.com) at Mon Apr 3 16:54:45 CST 2000 said: > EU9505 (lamkw@netteens.net) said: > 1)乜 野 係'牛 河'? '牛 河'， 即'遊 河'的 諧 音 。 > 2)'水 塘 豪'係 咪 指 九 巴3AV/AV咁 上 下 既 車? '水 塘 豪'是 指 一 些 下 層 車 門 後 的 數 排 座 位 被 除 去 ， 而 改 為 企 位 的 富 豪 巴 士 ， 如 你 所 說 的 3AV、 AV ， 和 新 巴 的 VA48 等 。 ML33 Article 34: (Request 1) > 1409 Trident (aronkam@netteens.net) said: > > 解 遊 河 ， 遊 車 河 ， 巴 士  隻 。 > > > 係 就 係3AV/AV， 但 它 們 中 門 後 的 左 右 兩 邊 一 兩 排  拆  '?做 企 位(通 常 是2+2奧 黏)， 好 似 水 塘 咁 ， 以 此 為 名 。 > > > 1409 Trident 有 司 機 講 水 塘=麻 雀(坊)

52022-1 Article 35: 回應: [01|02] Re: 問３８８、３８９用車 Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Mon Apr 3 18:27:21 CST 2000 said: > ML33 (terencechan@ctimail3.com) said: > 請 問 新 巴 用 什 麼 車 行 ３ ８ ８ 、 ３ ８ ９ ？ 1412, 14??s, 1652, 16??s, 3302L, 3322L, 3309L, 1423, 3321L, DA2, DA20, DA87, ..... Anthony Lui Anthony's Bus Homepage' http://drive.to/abh Article 35: (Request 1) > ML33 (terencechan@ctimail3.com) said: > 請 問 新 巴 用 什 麼 車 行 ３ ８ ８ 、 ３ ８ ９ ？ > > Ｍ Ｌ ３ ３ Yesterday, 388 and 389 uses 33??L, 14??, 16?? and DA to service. Article 35: (Request 2) 33XXL,16XX

52002-1 Article 36: 回應: [01] Re: [討論] 你們贊不贊成小巴應像巴士增設減車速系統呢? 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Apr 3 17:01:38 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [討 論] 你 們 贊 不 贊 成 公 共 小 巴 應 像 巴 士 增 設 減 車 速 系 統 呢? > 因 為 今 時 今 日 小 巴 的 車 速 很 高, 甚 至 曾 造 成 人 命 傷 亡, 全 因 小 巴 司 機 開 得 太 快/心 急/想'踩'多 幾 轉 等, 那 我 有 一 個 想 法, 倒 不 如 將 所 有 香 港 既 公 共 小 巴 好 像 巴 士 咁, 增 設 減 速 系 統, 當 去 到 某 一 個 水 平 時, 就 不 能 將 其 車 速 再 提 高, 以 保 障 乘 客 安 全, 又 可 避 免 交 通 意 外, 你 們 應 為 可 行 嘛? > 歡 迎 討 論!!! Well, suppose you limit the speed of these minibuses at 70km/h like most franchised buses, what stops the these bus drivers to drive at 70km/h at roads where the speed limit is 50km/h? 100/911R/M1/300/917 Wong Article 36: (Request 1) > CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said: > > 贊 成,特 別 係D通 宵 小 巴 > 夜 晚 踩 到 盡,激 過 坐 過 山 車 要 多 幾 近 一 倍 時 間 坐 車 ﹖ 對 歸 心 似 箭 的 夜 歸 人 而 言 ， 無 疑 ， 這 個 是 擾 民 政 策..... 如58S， 超 速 勁 快 都 要 半 粒 鐘 ， 咁 用 多 一 倍 咪1個 鐘 如 反 方 向 出 九 龍 快 車 都 要45分 鐘 ， 咁 咪 即 係 個 半 鐘 ﹖ 對 超 速 不 讚 成 也 不 反 對 的 叻 霸 佳

51998-1 Article 37: 回應: [01] Re: [討論] 你們認為應否在巴士車廂內裝設八達通查驗機呢? 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Apr 3 12:26:52 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [討 論] 你 們 認 為 應 否 在 所 有 巴 士 車 廂 內 裝 設 八 達 通 查 驗 機 呢? 這 可 讓 乘 客 更 清 楚 自 己 個 張 八 達 通 應 增 值 與 否 呢... Why bother when the 'purse value' is being shown on the machine once you paid? 100/911R/M1/300/917 Wong Article 37: (Request 1) > 不 良 牛 AL118 (rainbowg@hkstar.com) said: > 如 果 部 機 好 似LRT咁 大 部 都 可 以 的 ﹗ 香 港 部 八 仔 機 ， 夠 晒 大 做 那 個function架 啦 ， 如 果 唔 得 的 話 ， 就 係AES Prodata的 問 題 了 。 如 果 係 其 他 地 方 用 ， 澳 洲 除 外 ， 多 數 的 無 觸 式 收 費 系 統 都 是 容 易 乘 客 在 車 上 增 值 的 ， 而 他 們 的size比 香 港 的 八 仔 機 還 要 細 。 但 係 ， 係 香 港 可 以 增 值 ， 就 有 了 保 安 問 題 了 。 人 家 有 車 上 增 值 的 ， 都 是 跟 著 一 個 電 子 錢 箱 的 ， 但 香 港 何 來 有 那 種 東 西 呢 ？

52071-1 Article 38: 回應: [01] Re: 276可能會加低地台 HB 916 (samctc@netvigator.com) at Tue Apr 4 01:15:14 CST 2000 said: > Alex Tsang (alexcad@hknet.com) said: > 近 日SLF DART常 出 現 於 天 水 圍 ， 而 且 是 行 > 經 屏 夏 路 ， 我 諗276都 係 時 候 加 低 地 台 巴 士 > 行 走 。 > > 如 果 真 係 的 話 ， 會 唔 會 係 行 固 定 班 次 呢 ？ > 還 是 係 隨 意 開 出 呢 ？ > 不 排 除276會 加 低 地 台 既 可 能 性, 因 為 新SLF AA牌 布 有'上 水', 而283, 224X未 有SLF AA時, 88K, 60M 既 SLF AA已 用 新 牌 布 HB 916 Article 38: (Request 1) 今 日 我 見 到HC1586行88P時..路 線 牌 顯 示'上 水' 田 鼠

52070-1 Article 39: 回應: [01] Re: 綠小33 文 (daraman@netvigator.com) at Tue Apr 4 01:13:55 CST 2000 said: > 巴 士 佬 (ml27da12@netteens.net) said: > 問 九 龍 城 碼 頭 去 衙 前 圍 道 市 政 大 樓 坐 乜 車? 坐 綠 頂 小 巴33號 ， 直 頭 停 在 市 政 大 樓 門 口 ， 行 多 步 都 唔 駛 。 Article 39: (Request 1) 再 唔 係o係 土 瓜 灣 道 坐 九 龍 城/黃 大 仙 紅 小 一 樣 去 到 門 口 。 Christopher

52051-1 Article 40: 回應: [01] Re: 無 軌 電 車 與 古 洞 超奧再現720！ (cotquean@netvigator.com) at Mon Apr 3 23:44:02 CST 2000 said: > Neoplan Zentroliner (fatfishz@netvigator.com) said: > 還 記 得 早 前 政 府 話 過 發 展 完 天 水 圍 > 後 ， 就 會 發 展 古 洞 ， 還 說 古 洞 內 嚴 > 禁 一 切 燃 氣 車 輛 進 入 ， 包 括 巴 士 ， > 古 洞 對 外 交 通 就 一 定 唔 駛 唸 ： 西 鐵 > 二 期 ， 而 區 內 呢 ： 輕 鐵 ， 巴 士 公 司 > 如 果 想 分 一 杯 ， 無 軌 電 車 是 否 唯 一 > 的 出 路 ？ 或 許 這 就 是 城 巴 研 究 無 軌 電 車 的 其 一 極 重 要 原 因 。 香 港 島 能 否 推 行 無 軌 電 車 ， 也 許 城 巴 高 層 一 早 心 裏 有 數 。 Article 40: (Request 1) why can't use pentrolum car?

52060-1 Article 41: 回應: [01] Re: 講是講非﹕氫氣巴士非仙丹﹖ 超奧再現720！ (cotquean@netvigator.com) at Mon Apr 3 23:09:42 CST 2000 said: > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > 城 巴 日 前 宣 佈 的 無 軌 電 車 計 劃 ， 近 日 又 引 起 了 > 板 友 的 一 番 爭 論 。 有 人 認 為 ， 巴 士 公 司 應 該 把 > 資 源 集 中 在 研 究 使 用 電 動 巴 士 ， 或 者 氫 氣 巴 士 > 這 類 環 保 車 輛 上 。 > > 暫 且 不 談 電 動 巴 士 。 但 如 果 要 在 香 港 引 進 類 似 > 圖 中 這 類 氫 氣 巴 士 的 話 ， 由 此 而 引 發 的 技 術 性 > 問 題 ， 會 否 比 引 進 無 軌 電 車 來 得 更 嚴 重 呢 ﹖ > > > > (攝 影 ﹕C.W.Davison， 圖 片 提 供 ﹕Ian Hammond。) > > 歡 迎 大 家 對 於 上 述 的 問 題 ， 發 表 意 見 。^_^ > HKForum— 時 刻 為 你 帶 來 最 新 消 息 ﹗ 城 巴 早 前 亦 表 未 過 ， 曾 研 究 引 入 以 氣 体 燃 料 作 動 力 的 巴 士 之 可 行 性 ， 最 後 因 為 安 全 性 及 自 家 巴 士 車 隊 以 雙 層 為 主 ， 故 此 放 棄 了 有 關 計 劃 。 雙 層 超 低 地 台 巴 在 底 盤 及 車 廂 空 間 間 格 、 安 排 上 巳 表 現 出 車 廠 的 超 技 術 ， 哪 來 空 間 安 放 氣 体 燃 料 矼 呢 ？ 而 香 港 處 於 亞 熱 帶 地 區 ， 巴 士 引 擎 過 熱 之 意 外 頻 頻 ， 氣 体 巴 士 的 安 全 性 更 會 令 市 民 擔 心 。 專 業 人 仕 就 當 然 明 白 那 氣 矼 能 低 禦 一 段 時 間 的 燃 燒 啦.... Article 41: (Request 1) > 而 香 港 處 於 亞 熱 帶 地 區 ， 巴 士 引 擎 過 熱 之 意 外 頻 頻 ， 氣 体 巴 士 的 安 全 性 更 會 令 市 民 擔 心 。 如 果 真 係 佢 講 到 咁 危 險 的 話 ，o的 石 油 氣 的 士 一 早 就 燒 晒 ， 我 呢 位 天 然 氣 巴 士 常 客 又 會 一 早 無o左 條 命...... 其 實 唔 好 俾 個 氣 缸 呃 到 ， 我 地 所 見 燃 氣 巴 士 車 頂 上 個 盒 狀 物 體 ， 只 係 一 個 纖 維 蓋 ， 而 真 正o既 氣 缸 ， 係 圖 柱 形 ， 好 似 汽 水 機 用o個o的 汽 水 缸 咁 樣o既 。 單 層 巴 士 一 般 有 三 個 氣 缸 ， 當 然 ， 如 果 係 天 然 氣 的 話 ， 個 氣 缸 唔 會 好 似 呢 架 「 氫 氣 巴 士 」 咁 大 個 啦......

52045-1 Article 42: 回應: [01] 注意 HKBDB Admin (-) at Mon Apr 3 20:53:45 CST 2000 said: > DY2528 (albert@dascom.com.hk) said: > 現 時 旺 角 近 九 龍 醫 院 附 近 十 分 交 通 擠 失 。 > 27 296c 95 16 13D行 車 十 分 時 間 多30-45分 鐘 。 > > 九 龍 城 回 船 柱 十 分 櫅 失 。 > 111 116 26 1 106 其 他 路 線 。 請 你 在 貼 文 時 多 覆 核 自 己 的 文 章, 盡 量 避 免 錯 別 字 和 字 不 達 意 的 情 況 出 現, 以 免 為 板 友 閱 讀 時 帶 來 不 便. HKBDB Admin Article 42: (Request 1) 你 講 乜 話 呀? 好 多 錯 字 喎. PTC

52040-1 Article 43: 回應: [01] Re: 【大相分享】平凡中的尊貴 - ATR159 行 101 super 80k (netben@ismart.net) at Mon Apr 3 20:17:18 CST 2000 said: > ATR2 (dwschiu@hknet.com) said: > 在 鬧 市 街 道 中, 行 駛 著 一 輛 擁 有 上 賓 式 享 受 的 巴 士. > > 由 於 Tripod 不 能 顯 示 圖 片, 請 按 這 裡 進 入. > > 不 知 大 家 對 這 張 相 片 有 何 意 見 呢? > > 謝 謝 > > ATR2 it seems not sharp enough, too smooth Article 43: (Request 1) > ATR2 (dwschiu@hknet.com) said: > 不 知 大 家 對 這 張 相 片 有 何 意 見 呢? 個 人 意 見: 相 片 太 斜, 就 算 係 打 斜 來 影, 似 乎 斜 向 另 一 邊 會 好 睇 o的. 巴 士 後 面 的 電 燈 柱 斜 得 很 厲 害, 有 點 礙 眼. -- 車 匙!

52028-1 Article 44: 回應: [01] Re: 930試過行躉未呀??? 235M (rickywk@start3.com) at Mon Apr 3 18:40:53 CST 2000 said: > KS (mhtchan@ctimail3.com) said: > 今 日 朝 早 9 點 左 右, 係 荃 灣 沙 咀 道 見 倒 2244 行 930, > 架 車 係 單 門 高 背 座 椅, > 請 問 930 以 前 試 過 行 躉 未??? 試 過 了,是2220! 235M Article 44: (Request 1) 還 有 千 禧 巴2282! S3N354/GA2387

52027-1 Article 45: 回應: [01] Re: 今日見有s3v行經太和(停站的) BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) at Mon Apr 3 20:24:01 CST 2000 said: > Agassi (flk76018@flk.hkcampus.net) said: > 70 or 73A or other? May be 74A! (S3V11 GK8522).Is it right? Article 45: (Request 1) 應 該 唔 係,唔 係 總 站 開,而 且 在 消 防 局 的 路 口 轉 右 的!

52026-1 Article 46: 回應: [01 Re: 新巴新師兄的態度 愛全冷的巴 (super_olympian@hakkinen.net) at Mon Apr 3 17:47:03 CST 2000 said: > 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said: > 有 指 新 巴 新 師 兄 的 態 度 差 勁 ， 舊 師 兄 及 其 家 屬, 甚 至 卡 持 有 人 用 免 費 乘 車 證 上 車 ， 新 師 兄 眼 超 超, 好 唔like, 死 老 豆 咁 款 ， 大 家 有 冇 見 過 咁0既 情 況? 我 就 見 得 多 了! 唔 係 丫 ﹐ 我 有 一 次 搭112﹐ 那 位 年 輕 新 車 長 好 好 人 呀... 我 唔 記 得 左112改 左 唔 停 銅 鑼 灣SOGO前 些 那 個 巴 士 站 ﹐ 剛 剛 去 到 華 潤 樓 下 停 紅 綠 燈 ﹐ 那 位 車 長 知 道 我 想 落 車 ﹐ 他 就 話 比 我 在 那 裡 落 ﹐ 唔 駛 去 到 維 園 。 但 結 果 我 無 落 ﹐ 去 到 維 園 先 落 ﹐ 因 為 我 唔 想 那 位 車 長 有 事 時 要 負 責 任 。 Article 46: (Request 1) 當 然 有 部 分 都 好 好 的

52020-1 Article 47: 回應: [01] Re: WHY S3M有幾部EH車牌比人DOWN grade GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Mon Apr 3 23:26:38 CST 2000 said: > GB2444 (lin.wong@ismart.net) said: > 如 題! 你 係 咪 指S3M222,223呀? 個 兩 部 車 副'計'同51的M仔 對 調 引 擎 因 此S3M222,223用 吉 拿 引 擎 囉! GW5017 Article 47: (Request 1) What is 'Down Grade'? disabled fan? become dirty? changed Cummins engine to Gardner engine? changed a driver who drives more dangerously? changed a driver who drives slowly? deployed to a route which is not so demanding? Which bus? Anthony Lui Anthony's Bus Homepage' http://drive.to/abh

52001-1 Article 48: 回應: [01] Re: 有關67M,67X S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Mon Apr 3 19:50:57 CST 2000 said: > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > 有 一 位 非 本 板 的 網 友 ， 佢 想 托 我 問 以 下 問 題 ： > > 1. When 67M and 67X use ME ME行67M,67X是 數 年 前 的 事 了!當 年ME仲 係 行68系 時 代. > 2. Both 適 合 行67M,67X？ 當 然 適 合 行67M,67X啦!11米 車 喎. > 3. If 67M and 67X use ME , OK ma ? 可 以.但 問 題 是ME車 齡 已 高,而ME所 發 出 引 擎 聲 實 在 太 大, 恐 怕 我 支 持 不 住...(因 為 我 住 附 近). 住 兆 康 的 S3N353 Article 48: (Request 1) > 1. When 67M and 67X use ME 好 耐 之 前 一 個 清 明 節 搭 過,當 時 67m 仲 係 行 青 山 公 路 > 2. Both 適 合 行67M,67X？ ??? f0.o > 3. If 67M and 67X use ME , OK ma ? 點 解 唔 得?

51992-1 Article 49: 回應: [01] Re: 2則通告，2過期特見，2跪 3AD46 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Mon Apr 3 21:52:55 CST 2000 said: > 波 子 (bentonco@ctimail3.com) said: > 1.今 早 在 順 利 總 站 搭27， 通 告 指 尾 車 延 至12:00 > (啋 ， 唔 記 得 邊 日 開 始) > (九 記 點 解 。 甘 順 攤 ？ 叫 人 去N216咪 仲 肥 ？) 本 來 的 尾 班 車 係 2350 仲 有 呀, 凌 晨 時 份 的 N216 被 將 軍 澳 居 民 塞 到 頂 閘, 好 心 九 巴 就 將 N293 搬 番 去 旺 角 啦 ！ > 2.週 六 見N281改 行 旺 角 的 通 告 ， 是 否 尚 未 有 人 講 ， 還 是 > 我MISS了 ？ > > 週 六 晚 仲 見AS行11，2103行E23，271過 檔 躉 在 普 慶 跪 ，N241 AD旺 角 中 心 炒 ， 真 是 天 下 多 怪 事 。 > > 心 情 欠 佳 的 > 波 子 Article 49: (Request 1) > 仲 有 呀, 凌 晨 時 份 的 N216 被 將 軍 澳 居 民 > 塞 到 頂 閘, 好 心 九 巴 就 將 N293 搬 番 去 > 旺 角 啦 ！ 我 就 唔 明 ， 點 解 荔 廠 沙 廠 夜 晚 有 大 車 行 通 宵 線 ， K 廠 反 而 冇 。 人 地 有 咁 多 綠 小 線 競 爭 都 照 用 大 車 ， 東 九 龍 區 只 得 62S 一 條 綠 小 通 宵 線 ，N216 仲 要 做 埋 將 軍 澳 客 ， 都 只 係 用 ADS。N293 就 更 加 全 無 對 手 。

51987-1 Article 50: 回應: [00] Re: 巴士編號幾問? 巴士狙擊手DA1 (alx6@netvigator.com) at Mon Apr 3 03:18:05 CST 2000 said: > 傑B仔 愛 上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) said: > N? CS3580 > N? CR6710 > N? CS3418 > 現 在 仲 有 幾 多 訓 練 鴨 呢? 數 目 不 多 ！ CS 3580 --> N328 CR 6710 --> N305 CS 3418 --> N327 已 經 捕 了CS 3580的DA1

52059-1 Article 51: 回應: [00] Re: 問路:北角/土瓜灣去衙前圍道市政大樓 BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) at Mon Apr 3 22:44:30 CST 2000 said: > 巴 士 佬 (ml27da12@netteens.net) said: > 請 問 點 由 北 角/土 瓜 灣 去 衙 前 圍 道 市 政 大 樓? > 坐 乜 路 線 車? From Tokwawan:11K,12A,75X,85,85A,85B,85C From North Point:106+11K

52057-1 Article 52: 回應: [01] [貼相]ME行63M...... 烈 空 (dartchm@netvigator.com) at Mon Apr 3 21:50:49 CST 2000 said: ME20行63M. 前3N1現 身 青 衣 地 鐵 站. 此 景 不 再...... 這 兩 張 相 不 是 小 弟 所 攝.而 是 一 位 好 友 給 我 的 Article 52: (Request 1) 有 沒 有 板 友 知 道 這 幅 相 的 背 景 是 哪 裏 ？ 我 估 是 上 水 。

52056-1 Article 53: 回應: [00] Re: 巨龍和Condor在底盤and引擎上有甚麼分別? 在269D的3ASV32,AL32 (jackyyng@netteens.net) at Mon Apr 3 23:11:58 CST 2000 said: > 3AD163 (gardner@ismart.net) said: > 同 題!雖 然 兩 者 都 是 從Dominator的 底 盤 發 展 出 來,但 為 甚 麼 要 分 成 兩 種 不 同 型 號 呢? 基 本 上 無 分 別 ， 只 係 因 應 巴 士 公 司 命 名 而 得 出 的 多 餘 型 號 。 部 份 出 世 紙 都 標 明 係 Dominator 6x2 ， 唔 係 Dragon 或 者 Condor 架 ！

52053-1 Article 54: 回應: [01] 都普國泰躉 Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) at Mon Apr 3 21:39:58 CST 2000 said: 小 弟 今 日 在 旺 角 見 到 一 部 都 普 車 身 的 國 泰 廣 告 的 躉. 部 車 是 城 記 的2232行E21. 城 記 唔 係 在 亞 記 躉 上 國 泰 廣 告, 原 來 都 普 躉 都 有. 仲 有 冇 其 他 都 普 躉 上 了 國 泰 廣 告? Kenrick DG3001 香 港 巴 士 資 料 中 心 請 多 多 支 持 Article 54: (Request 1) 城 巴2101同2102會 否 上 國 泰 廣 告? Thanks! 新 巴680司 機

52050-1 Article 55: 回應: [01] 城巴有幾多架巴士版山寨躉?? Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Mon Apr 3 21:26:25 CST 2000 said: 城 巴 有 幾 多 架 巴 士 版 山 寨 躉?? 2200..... PS:1312還 在 火 炭 嗎?? Article 55: (Request 1) 除 了 2200 這 輛 樣 版 車 以 外, 城 巴 只 有 2101-2111 十 一 輛 機 場 版 是 配 ALX500 車 身. 所 有 巴 士 版 的 城 巴 躉 都 是 配 都 普 車 身 的.

52049-1 Article 56: 回應: [00] Re: 機場國泰城所見 AV455 (ht3415@ctimail3.com) at Mon Apr 3 23:18:11 CST 2000 said: > 怪 物 FP4320(AN5) (ywc98125@ywc.hkcampus.net) said: > 上 次 乘 S64， 經 過 國 泰 城 時 ， 看 見 停 車 場 泊 了 一 輛 髹 了 > 中 巴 色 彩 的 雙 層 巴 士 。 但 是 因 為 是 晚 上 ， 難 以 看 見 。 有 > 沒 有 板 友 知 道 該 車 是 甚 麼 來 的 ？ > > --剛 病 癒 的 怪 物 那 一 架 中 巴 不 會 泊 在 國 泰 城 內 的 ， 相 信 它 是s64在 國 泰 城 前 一 兩 個 站 的 。 我 不 記 得 它 的 編 號 ， 但 知 它 是 用 作 緊 急 事 故 訓 練 的 。 上 層 座 位 已 被 拆 ， 但 一 路 只 見 它 泊 在 同 一 位 置 很 久 ， 好 像 很 久 沒 有 被 用 過 似 的 。 到 過 國 泰 城 裡 面 見 工 兩 次 的 AV455

52038-1 Article 57: 回應: [00] Re: 嶼巴雞車一問 NWFB4001 (oxball@netteens.net) at Mon Apr 3 23:41:36 CST 2000 said: > 3AD24 (x1875432@ctimail3.com) said: > 據 聞 若 干 年 前 嶼 巴 用 過 雞 車, > 不 過 就 不 幸 地 反 落 山, > 所 以 至 今 嶼 巴 仍 用 單 層. > 請 問 有 無 板 友 知 此 事 詳 情? > (年 份/日 期/地 點/傷 亡 情 況) 嶼 巴 雞 幾 時 反 過 落 山 呀, 你 何 處 聽 來 的? 五 十 鈴 同 一 部 唔 記 什 麼 型 號 的 老 爺 單 層 車 就 試 過 轆 落 山. 15部 嶼 巴 雞 一 直 相 安 無 事 咁 行 到 退 役, 嶼 巴 之 所 以 棄 用 雞 車 除 了 因 車 齡 漸 高 外, 還 因 為 冠 忠 入 主 嶼 巴 後,認 為 雞 車 只 有 在 假 日 在 才 能 物 盡 其 用, 導 致 營 運 成 本 增 加, 在 大 嶼 山 用 並 雞 並 不 化 算,所 以 才 放 棄 雞 車. NWFB4001

52029-1 Article 58: 回應: [00] Re: 71K用密龍S3N，超正～ GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Mon Apr 3 18:40:49 CST 2000 said: > 72X (tckmailpi@hknet.com) said: > ↑ 對 不 起 ， ７ １ Ｋ 應 是 ７ １ Ａ ↑ > > 今 朝 返 學 ， 看 到 南 運 路 對 面 線 有 一 部 密 龍 ， 心 諗 ： 有 密 龍 行 ７ ３ Ｘ 並 無 不 當 ， 但 仔 細 看 看 ， 原 來 是 一 部 載 客 的 ７ １ Ａ 密 龍 ， 此 舉 令 我 非 常 咋 舌 ， ７ １ Ａ 歷 來 有 無 用 過 密 龍 ？ 以 我 所 知 ７ １ Ａ 用 過 的 車 種 有 ： Ｇ ， Ｓ ３ Ｎ ， Ｓ ３ Ｍ ， Ｓ ３ Ｂ Ｌ 。 更 多 車 種 請 你 們 提 供 ～ ～ 71A 用 過 幾 次 密 籠 , 今 日 用 的 是 FY714 , 73X 掛 牌 車, 73X 好 似 每 日 早 上 均 有 車 攝 71A. 如 果 想 睇 71A 行 密 籠 的 相, 可 到 70X 網 頁的 路 線 相 片 看(不 過 uhome 好 似 暫 時 入 唔 到 , 入 唔 到 我 個 網 可 以 遲 D　 再 試 下) GZ5818/Tonio Tse

52018-1 Article 59: 回應: [01] 請間VA48改做水塘豪後有沒有加裝扶手鈇? Mr.Car佬 (nwfbda83@ctimail3.com) at Mon Apr 3 16:41:28 CST 2000 said: 正 如 九 記 的 水 塘 豪 一 樣,於 水 塘 位 加 設 蔩 色 扶 手 P.S.它 是 全 港 獨 一 無 二 的 康 偈 水 塘 車 唔 該 小 肥 鴨-DA83 Article 59: (Request 1) 順 便 問 問VA48有 冇 上 黑 底 黃 字 「 新 」 牌 布? 牌 布 迷PTC

52009-1 Article 60: 回應: [00] Re: 新巴新聞稿:43/43X更改服務時間 GB2444 (lin.wong@ismart.net) at Mon Apr 3 14:51:50 CST 2000 said: > Jason Lee (waiman98@ctimail.com) said: > 以 下 是2則 新 巴 新 聞 稿: > > 新 巴43線 全 線 提 升 空 調 服 務 及 延 長 時 間,新 巴43X線 更 改 起 訖 點 > > 新 巴694線 更 改 將 軍 澳 區 內 途 經 巴 士 站 > > Jason Lee > ICQ:43362028 694已 實 行2 天la!

52008-1 Article 61: 回應: [00] Re: SF一問 BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) at Mon Apr 3 20:17:54 CST 2000 said: > GB2444 (lin.wong@ismart.net) said: > 新 巴 仲 有 邊 幾 部SF,ML出 來 行,行 幾 號 ? SF4: Route 88 SF8: Route 88 SF31: Route 88

52005-1 Article 62: 回應: [00] Re: 又一抄襲紙巴士網頁 BSTC (tonyandtommy@ctimail3.com) at Mon Apr 3 13:59:13 CST 2000 said: > SiuLam (suilam@netteens.net) said: > 此 網 頁 仍 一 抄 襲 紙 巴 士 網 頁, > http://bstc.heha.net/paperbus.htm > 請 各 位 注 意.更 鄭 重 向 該 網 主 發 出 口 頭 警 告...... > > 識 時 務 者 為 俊 傑........ > 因 為 您 所 抄 襲 之 紙 巴 士 涉 及 多 個 網 頁...所 以 您 應 做 您 要 做 的 事...... > 免 傷 大 家 和 氣....... > > > SiuLam Sorry everybody!Now it is correct.

51991-1 Article 63: 回應: [00] Re: HN2195的無聊問題 CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Mon Apr 3 14:04:45 CST 2000 said: > NWFB4001 (oxball@netteens.net) said: > 頭 先 睇 有 線, 見 到d野, 不 過 要 閣o下 各 位 先 知 係 > 唔 係 好 特 別: > 請 問 龍 運(現 在 或 者 叫 九 巴 好D)的HN2195的 車 尾 > 有 沒 有 九 巴LOGO? 及 現 在 右 邊 的banner是 什 麼 > 顏 色? 有 九 巴logo 黃 色 > 多 謝 解 答 在 下 這 無 聊 的 問 題! 一D都 唔 無 聊! > > NWFB4001

51986-1 Article 64: 回應: [00] 綠小44A相煎何太急? EC2429 (97481379@plink.cityu.edu.hk) at Mon Apr 3 01:37:51 CST 2000 said: 今 朝 十 一 點 幾 係 大 興 分 區 警 署 出 面 等44A過 上 水, 等 左 十 幾 分 鐘 一 架44A都 無(唔 係 飛 站,直 情 係 一 架 都 無,有 十 幾 人 陪 我 等),正 是 心 灰 意 冷 之 際,突 然 見 到 警 署 出 面 十 字 路 口 對 面 線 交 通 燈 前 有 架44A 想 調 頭(後 來 我 搭 了 這 架 後 知 佢 將 唯 一 落 新 墟 的 客 過 車,變 成 空 車),同 一 時 間,有 另 一 架44A(後 來 知 係 空 車)在 前 面 交 通 燈 等 綠 燈,而 前 面 有 架 私 家 車 頂 住,我 見 佢 抽 左 一 半 頭 想 過 前 面 架 私 家 車,搶 我 們 十 幾 個 客,但 最 後 都 抽 唔 成,而 大 戰 一 觸 即 發, 綠 燈 啦!結 果 對 面 線 一 綠 燈 就 搶 先 調 頭,唔 等 我 們 這 面 線 車 過 晒 先,而 俾 人 截 糊 的 另 一 架44A可 能 見 俾 前 面 私 家 車 頂 住 就 用 「 橙 」 上 行 人 路 呢 招 搶 客, (由 於 整 路,只 得 一 條 行 車 線),結 果 調 頭 那 架44A搶 了 大 部 份 客 得 到 勝 利 。 值 得 一 提 的 是 整 個 過 程 被 一 操 縱 十 字 路 口 紅 綠 燈 的 「 白 炸 」 看 到,個 「 白 炸 」 睇 住 自 己 個 十 字 路 口 咁 樣 攪 寸 佢 地 頭 都 完 全 無 表 示,只 係 眼 甘 甘 睇 住 成 個 過 程 。

52076-1 Article 65: 回應: [01] Re: [討論]你估0下九記熱車最後退役係咩車? 馬鞍山之友HN7282 (t263524@ctimail.com) at Tue Apr 4 02:15:37 CST 2000 said: > GB2444 (lin.wong@ismart.net) said: > 歡 迎 討 論!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! > 我 認 為 我 自 己(GB2444)有D機 會.. > (\__/) > ( `.` ) 小 弟 覺 得 應 該 係S3V同 密 龍(點 解?純 屬 個 人 喜 好) 馬 鞍 山 之 友 HN7282,上! Article 65: (Request 1) 所 以S3V是 最 後 除 牌 的 熱 狗 ！ DA1

52075-1 Article 66: 回應: [00] 環保風：九巴應否盡快引入歐盟三型環保引擎 超奧再現720！ (cotquean@netvigator.com) at Tue Apr 4 01:48:46 CST 2000 said: 最 近 城 巴 的 無 軌 電 車 計 劃 ， 引 起 板 友 熱 烈 討 論 ， 各 種 能 夠 減 輕 巴 士 廢 氣 污 染 的 措 施 ， 受 到 本 板 空 前 的 重 視 。 不 過 無 論 無 軌 電 車 也 好 ， 氣 体 燃 料/電 力 巴 士 也 好 ， 能 否 應 用 於 本 港 仍 有 待 研 究 。 而 據 聞 ， 有 西 方 國 家 巳 經 將 巴 士 廢 氣 排 放 的 標 準 進 一 步 提 高 ， 而 且 巳 開 始 使 用 裝 有 歐 盟 三 型 環 保 引 擎 的 巴 士(有 錯 請 指 正)...... ..九 巴 未 有 計 劃 任 何 上 述 措 施 ， 而 在 未 來 幾 年 ， 相 信 本 港 只 有 九 巴 一 間 巴 士 公 司 ， 會 繼 續 大 量 增 購 新 巴 士 。 您 認 為 九 巴 應 否 在 選 購 下 一 批 新 車 之 時 ， 同 時 在 該 批 新 車 上 ， 安 裝 歐 盟 三 型 環 保 引 擎 呢 ？ 明 天 會 試 乘 新 巴43的 超 奧 再 現720！

52073-1 Article 67: 回應: [00] 唔識落車所以唔搭巴士? 280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Tue Apr 4 01:44:05 CST 2000 said: 我 由 中 學 至 大 學 都 聽 到 有 同 學 同 我 講 話 佢 地 唔 敢 搭 巴 士 去'陌 生'地 方 係 因 為 唔 識 落 車. 當 然, 我 在 場 的 話 就 不 會 這 樣 了. 雖 然 如 此, 但 我4月3日 下 午 搭S3N92去 北 葵 涌 圖 書 館 時 我 唔 肯 定35A經 唔 經 石 蔭 街 市. 為 左 唔 想 落 錯 車, 我 請 教 個 司 機, 佢 有 提 我 落 車. 其 實, 我 有 時 都 驚 唔 識 落 車 的, 所 以 會 問 司 機. 這 樣, 就 唔 會 落 錯 車 的. 大 家 身 邊 的 非 巴 迷 朋 友 們 有 沒 有 這 種 情 況? (提 外 話:北 葵 同 荃 中 圖 書 館 齊 齊 休 館, 如 果 唔 係S3N92, 我 可 說 白 行 了)

52072-1 Article 68: 回應: [00] (Ad)今次教大家點認車！ FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) at Tue Apr 4 01:26:44 CST 2000 said: 屋 村 縱 橫 已 經 更 新 ， 加 入 一 個 Rosa 畫 廊 ， 希 望 教 識 大 家 點 認 車 。 :P 多 謝 ！

52067-1 Article 69: 回應: [00] 新巴冷馬何處來? ~260之2700~ (raymond19@ctimail3.com) at Tue Apr 4 00:09:31 CST 2000 said: 新 巴 現 時 還 有 少 量 熱 狗 行 走,但 每 逢 週 日 或 公 眾 假 期,新 巴 就 可 以 進 入 全 冷 狀 態,一 些 如8號,84的ML,LV,81的LV 和88的SF都 不 見 了.新 巴 於 假 日 的 冷 馬 是 從 何 處 調 來? 其 實 以 現 在 新 巴 的 車 隊,有 冇 可 能 在NEOPLAN未 到 前 就 全 冷? ~260之2700~

52066-1 Article 70: 回應: [00] 大件事！237 行 K12！！ EV 5774 (cwg388@ismart.net) at Tue Apr 4 00:04:37 CST 2000 said: 今 日 小 弟 見 到 KCRC 237行K12！ 遲D會 唔 會 有 其 他 富 豪 行 大 埔 線 呢 ？

52064-1 Article 71: 回應: [00] 城巴單層 MAN 分頁及其他更新 【 HKBEC 網頁廣告】 (joskklee@deloitte.com.hk) at Tue Apr 4 00:05:56 CST 2000 said: 「香 港 巴 士 展 覽 中 心」 本 週 更 新 如 下 ： １ 「每 週 大 相」 本 週 更 新 ： 　 ‧ 九 巴 熱 狗 S3BL416 行 走 路 線 680 (JCG 小 財 神 廣 告) ； 　 ‧ 新 巴 千 禧 巴 士 1008 行 走 路 線 914。 ２ 城 巴 「 單 層 MAN」 分 頁： 　 加 入 或 重 新 掃 描 相 片 共 10 張 ， 包 括 ： 　 ‧1501 行 走 路 線 29R， 　 ‧1558 行 走 路 線 47A， 　 ‧1550 行 走 路 線 85， 　 ‧1558 行 走 路 線 90C， 　 ‧1531 行 走 路 線 529， 　 ‧1564 行 走 路 線 M5， 　 ‧1529 行 走 路 線 S51， 　 ‧1524 行 走 路 線 S54， 　 ‧1501 於 巴 士 大 集 會 '98， 　 ‧1545 於 UITP 展 覽 。 預 計 下 次 更 新 日 期 ： 二 ○ ○ ○ 年 四 月 九 日 歡 迎 參 觀 。 HKBEC

52063-1 Article 72: 回應: [00] 舊話題:點解新巴19冇雙層巴? ~260之2700~ (raymond19@ctimail3.com) at Mon Apr 3 23:51:34 CST 2000 said: 當 矮 躉 還 未 投 入 服 務 時,已 經 有 人 希 望19有 雙 層 巴 行 走, 但 由 於 新 巴 認 為 當 時 最 短 的 雙 層 冷 馬16XX不 足 以 應 付 藍 塘 道,又 不 願 再 派LV的 情 況 下,19只 得20XX行. 當40架33XXL服 役,新 巴 將 之 派 到9,14和15,是 正 常 的 事. 但 其 餘 的33XXL則 分 佈 於2,8,和82,另 外25差 不 多 全 數 轉 哂 做33XXL,也 不 願 將33XXL放 在19上.以 上 四 線 皆 可 以 用 16XX,而25用DART也 可.以19的 客 量,絕 比25的 客 量 大,唔 知19和25可 否 交 換 車 來 行?有 冇 人 知 道19冇 雙 層 冷 馬 的 原 因? ~260之2700~

52062-1 Article 73: 回應: [00] [網頁廣告]64M巴士網頁更新 GL1489 (leungtw@ctimail.com) at Mon Apr 3 23:19:45 CST 2000 said: 64M巴 士 網 頁 加 入 大 相!!!請 勇 躍 投 票!!!轉 網 時 請 留 言 先ar!!唔 該

52054-1 Article 74: 回應: [00] [找尋巴士]DY4043(S3BL269) EU5923(S3BL405) (stephenbutt@aol.com) at Mon Apr 3 21:42:03 CST 2000 said: It Disappear in 59M Over 3 Weeks,What happened to this bus?

52047-1 Article 75: 回應: [00] 推介:港股經典收購戰 慈雲山居民martin (lck1000@hkstar.com) at Mon Apr 3 21:08:14 CST 2000 said: 內 容 有 講 述1981年 百 利 保 收 購 中 巴 事 跡, 有 興 趣o既 板 友 可 在 公 共 圖 書 館 借 閱. 股 民martin

50244-1 Article 76: 回應: [00] ATS BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) at Mon Apr 3 20:29:47 CST 2000 said: How many ATS are there in Hong Kong?

52043-1 Article 77: 回應: [00] 問九廣巴士237早上到達大埔的時間 Tony Ng (AP5) (tfnghk@ctimail3.com) at Mon Apr 3 20:24:09 CST 2000 said: 近 日 九 廣 巴 士237的11米 豪 都 有 在 大 埔 出 沒 ， 主 要 行 駛K12及K17。 我 想 問 近 日 ， 架 車 是 否 每 朝 早 都 要 由 屯 門 駛 過 來 的 ？ 如 是 者 ， 早 上 到 達 大 埔 的 時 間 又 大 約 是 幾 多 點 呢 ？ 謝 謝 ！ Tony Ng / AP5 @ 269C / VVVF Inverter / V.DIOA285

52042-1 Article 78: 回應: [00] 巴士投票:你認為邊款巴士應該改裝成無軌電車? 豐巴 (simong@netvigator.com) at Mon Apr 3 20:13:35 CST 2000 said: 上 週 投 票: 你 認 為 城 巴 哈 哈 笑 的 表 現 怎 樣? 表 現 卓 越---20票(71.4%) 不 過 不 失---5票(17.9%) 表 現 良 好---1票(3.6%) 表 現 欠 佳---1票(3.6%) 表 現 差 劣---1票(3.6%) 投 票 人 次:28人 本 週 投 票 你 認 為 邊 款 巴 士 應 該 改 裝 成 無 軌 電 車? Click here to vote! [如 果 你 是...]投 票 題 目: 如 果 你 是 新 巴,你 會 如 何 處 置ML1? Click here to vote! HKBDB文 章 精 選 豐 巴

52032-1 Article 79: 回應: [00] 848幾時轉全冷??? KS (mhtchan@ctimail3.com) at Mon Apr 3 18:19:04 CST 2000 said: 請 問 9 月 城 隧 線 轉 冷 時, 包 唔 包 括 848 呢???

52030-1 Article 80: 回應: [00] (0岩老一輩的板友) 長/短牛在屯公的表現 鍾意睇張美妮的古競豪 (fatku@school.net.hk) at Mon Apr 3 18:04:16 CST 2000 said: 在80至90年 代, 九 巴 曾 派 出 長/短 牛 行 走57M, 59M, 60M, 60X, 61X, 66, 66M, 67M, 68X, 在 屯 門 公 路 飛 馳. 現 寡 人 想 問 一 問 它 們 屯 公 的 表 現 和 給 乘 客 的 感 覺. 古 競 豪-- 情 牽 本 板 兩 週 年

52019-1 Article 81: 回應: [00] 回顧城巴Dart在港服務的日子 懷念城巴Dart的巴士迷 (hhshhl@ctimail3.com) at Mon Apr 3 17:44:09 CST 2000 said: 還 記 得 於 城 巴 單 門Dart在 投 入 服 務 的 時 候,不 少 巴 士 迷 都 特 別 去 試 坐,我 也 是 其 中 之 一 。 我 第 一 次 坐 城 巴Dart是 行6X,當 時 我 覺 得 這 批Dart很 有 新 鮮 感 。 這 輛 車 的 獨 特 之 處 在 於 其Plaxton的Pointer車 身,當 時 這 車 身 是 首 次 引 入 本 港 。 我 覺 得 這 車 身 頗 為 美 觀,比 任 何 一 款Dart的 車 身 都 美 觀 。 而 另 外 一 個 獨 特 之 處,就 是 其 高 低 腳 踏,也 是 香 港 首 次 出 現 的 。 這 高 低 腳 踏 是 好 是 壞,歡 迎 大 家 討 論 。 懷 念 城 巴Dart的 巴 士 迷 今 日 電 視 節 目 精 選:本 港 台 22:30 寶 島 春 夢

52013-1 Article 82: 回應: [00] 政府新聞稿:清明節深水及黃大仙交通安排 Jason Lee (waiman98@ctimail.com) at Mon Apr 3 15:09:26 CST 2000 said: 以 下 是 政 府 互 動 服 務 指 南 提 供: 清 明 節 深 水  及 黃 大 仙 特 別 交 通 安 排 清 明 節 荃 灣 及 葵 青 區 特 別 交 通(中 文 版) 似 乎 欠 了 和 合 石(北 區)的 交 通 安 排. Jason Lee ICQ:43362028

52012-1 Article 83: 回應: [00] 問﹕有無網頁有講巴士公司平均車齡? 愛全冷的巴 (super_olympian@hakkinen.net) at Mon Apr 3 14:57:55 CST 2000 said: 我 想 知 道 九 巴 的 平 均 車 齡 ﹐ 唔 知 有 無 網 頁 介 紹 呢? 唔 該

52011-1 Article 84: 回應: [00] 2段來自新巴新聞搞消息 N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Mon Apr 3 14:56:09 CST 2000 said: 下 面2段 消 息 是 來 自 新 巴 新 聞 搞: 新 巴694線 更 改 將 軍 澳 內 途 經 巴 士 站. 新 巴43線 全 線 提 升 空 調 服 務 及 延 長 時 間,新 巴43x線 更 改 起 點

51995-1 Article 85: 回應: [00] [Suggestion]252X Sham Shing--Kowloon AEL u.best (china@ismart.net) at Mon Apr 3 11:09:15 CST 2000 said: Passengers along Castle Peak Rd really need a route to Nathan Rd/Tsim Sha Tsui! Especally Siu Lam/HK Gold Coast passengers, why they can take 962 to HK,but no routes to Nathan Rd/TST? Don't tell me RMB,you need to pay $16 but just 'enjoy' the slowest journey! The timetable and frequency as same as 52X Route:Follow 52X to Tuen Mun Rd,follow 960 to West Kowloon express way,follow A21 to Nathan Rd,finally follow 281A to AEL station, or vice versa. Fare:$11 Tsing Lung Tau to Kowloon $8.2 (Passengers with Octups can pay $8.2 from Kowloon back to Sham Tseng/Tsing Lung Tau also) Nathen Rd to AEL station $4.3 Sham Tseng to Sham Shing:$5.5 Tsing Lung Tau to Sham Shing:$4.2 (Passenges with Octups can pay $5.5/$4.2 back to Sham Shing/Tsing Lung Tau ) Don't tell me extend 52X,i think it can not afford the demand and it is quite slow

51994-1 Article 86: 回應: [00] 模型天地線﹕城巴2265/2282模型消息 Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Mon Apr 3 11:05:04 CST 2000 said: 城 巴2265的 模 型 ， 據 悉 經 已 在 真 車 廣 告 被 除 下 後 推 出 。 有 關 的 圖 片 可 參 閱 下 列 網 頁 ﹕ http://www.gwmailbox.freeserve.co.uk/news.htm 另 外 ， 據 有 待 證 實 的 消 息 透 露 ， 城 巴 龍 年 巴 士 模 型 的 量 產 版 ， 將 會 以2282作 為 藍 本 ， 而 不 是 試 版 所 用 的2278。 但 上 述 消 息 目 前 依 然 有 待 跟 進 。 ------------------------------ HKForum— 時 刻 為 你 帶 來 最 新 消 息 ﹗

51988-1 Article 87: 回應: [00] 頭條新聞(3/4)﹕65％搭客指綠巴的士飛車 Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Mon Apr 3 04:39:19 CST 2000 said: 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(3.4.2000)東 方 日 報 ﹕ 65％ 搭 客 指 綠 巴 的 士 飛 車 ------------------------------ HKForum— 時 刻 為 你 帶 來 最 新 消 息 ﹗

52077-1 Article 88: 回應: [00] 九記熱狗原色用了17年，是時候要改了！ 巴士狙擊手DA1 (alx6@netvigator.com) at Tue Apr 4 03:08:21 CST 2000 said: 更 改 車 隊 原 色 建 議 去 年 ， 九 記 推 出 了 多 種 顏 色 的 車 身 ， 比17年 前 所 用 的 戴 紅 帽 、 穿 米 色 衣 褲 、 穿 紅 鞋 17年 前 ， 當 九 記 慶 祝 銀 禧50週 年 時 ， 把 當 年 仍 在 服 役 的 熱 狗 一 一 換 上 新 衣 ， 並 上 了 KMB 五 十 週 年 的 字 句 ， 亦 有 些 只 上 了 「 九 」 字 加KMB， 其 後 還 在KMB下 方 ， 加 了 九 巴 服 務 日 日 進 步 八 字 。 這 種 設 計 一 直 沿 用 至 今 。 然 而 ， 在 新 的 世 紀 ， 九 記 推 廣 了 很 多 訊 息 ， 如 超 時 代 巴 士 等 。 小 弟 覺 得 此 款 車 身 設 計 ， 沿 用 多 時 ， 是 時 候 要 改 變 了 。 希 望 新 的 車 身 設 計 ， 能 沿 用 去 年 的 多 種 顏 色 ， 使 九 記 車 隊 之 車 身 顏 色 ， 更 多 添 一 點 色 彩 。 希 望 連 九 記 冷 馬 的 車 隊 原 色 也 能 多 添 色 彩 。 不 想 一 看 便 覺 得 很 悶 的DA1

52080-1 Article 89: 回應: [00] 九巴第'9'0K路線於上水撞人 9807 (lowfloor@sympatico.ca) at Tue Apr 4 04:09:01 CST 2000 said: 相 關 報 導 從 這 篇 報 導 中 ， 九 巴 開 辦 了 一 條 新 線90K行 走 上 水 新 豐 路 ， 排 版 的 人 兄 ， 真 的 有 點 兒 那 個 啊 。 正 確 應 為70K路 線 。