Article A1：
Re: 宜家仲有冇巴士深夜泊總站 呢？
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1138&a=1
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> EH4323@16 said:
> 請 問 宜 家 仲 有 冇 巴 士 夜 晚 泊 總 站 呢 ？ 通 宵 線 唔 計 。
> 如 有 ， 又 係 邊 幾 個 ？
> 會 唔 會 有 通 宵 線 的 巴 總 才 會 泊 車 ？
新 都 城 巴 士 總 站 ， 夜 晚 泊 三 架 E22A ，
另 外 有 泊 93 系 、 91M 、 296A .......
站 長 亭 隔 離 條 建 築 物 柱 貼 了 instruction 寫 明 點 樣 泊 添
Article 1: (Request 1)
佐 敦 道 碼 頭 夜 晚 有 好 多 巴 士 泊,
曾 經 見 到 當 中 有 一 部30X,可 能
係 做 黃 埔 頭o個 幾 班 車.
Article 1: (Request 2)
樂 富 、 葵 興 地 鐵 、 青 衣 機 鐵 站
Article 1: (Request 3)
> 沙 田 墟 ˙ 大 修 完@S3BL416 said:
>
> 大 圍 火 車 站 巴 士 總 站.
>
> S3BL416
有 以 下 路 線 擺 大 圍 架 ：
81K，81M(三 十 車)，82K，86A
另 外 以 前 見 過 博 康 有 內 部 通 告 話 圓 州 角
有 過 夜 車 擺 站 ， 包 括73A，80K及85A
Article 1: (Request 4)
青 衣 機 鐵 站, 友 愛(南 及 屯 中 總 站.
49P
Article 1: (Request 5)
泊 街 都 有la,在 太 子 道 東 近 啟 德 有av泊 在 慢 線
Article 1: (Request 6)
元 朗 西 囉!仲 好 多tim!好 像 除968外,所 有 線 都 有 車 泊 在 總 站 過 夜
M74
Article 1: (Request 7)
中 秀 茂 坪 巴 總
95,95M正 字 軌 泊 過 夜
GW5017
Article 1: (Request 8)
和 合 石 巴 士 總 站 (70K,77K,273)
JF 1181 + KC 3689
Article 1: (Request 9)
Tai Po KCR,Tai Po Central
University KCR,Yuen Chau Kok,Tai Wai KCR
Hung Hom Ferry
Article 1: (Request 10)
鑽 石 山 巴 總(很 多)
慈 雲 山(中)
Article 1: (Request 11)
元 朗(東)巴 士 總 站(好 多)
東 涌 地 鐵 站 巴 士 總 站(少 數)
Article 1: (Request 12)
270 的 五 部 車 夜 晚 泊 上 水 翠 麗 花 園
巴 士 總 站 , 另 有 2-3 部 三 菱 亦 泊
在 這 總 站.
Tonio Tse
Article 1: (Request 13)
美 孚 總 站
Article 1: (Request 14)
> Tony7288 said:
>
> 不 一 定 有N線 的 巴 總 才 會 泊 車
>
> e.g. 香 港 仔 總 站
> 葵 芳 地 鐵 站 同Tsuen Wan 地 鐵 站 的 巴 總
Article 1: (Request 15)
> 波 子 失 去 了 最 愛 的 人>_< said:
>
> 筲 箕 灣 巴 總
> 柴 灣(常 安 街)巴 總
> 林 士 街 巴 總
> 中 環 交 易 廣 場
仲 有 卑 路 乍 灣 巴 總
港 碼 巴 總
~Big Mac‧#1361~
Article 1: (Request 16)
> G544+868=ASV7 said:
>
> 新 蒲 崗 四 美 街 巴 士 站 通 常 有5,9,203E等 掛 牌 車
> 以 前 有BL1,2 泊 果 度
203E掛 牌 車 已 洎 上 富 山 了,詳 情 如 下
6架 正 字 軌 泊 富 山
3架 正 字 軌 泊 廠(因 要 做 工 程 車)
3架S車 泊 廠(因 要 做 通 宵 線)
Article A2：
Re: 72X金車開出時間
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1139&a=1
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> EH4323@16 said:
> 72X唯 一 一 班 金 車 開 出 時 間 係 柏 景 灣 頭 班 車6:07， 想 影 佢
> 都 幾 難 ， 除 非 係 附 近 住la。
>
> 今 日 此 班 車 係ATR76(HY583)， 此 車 係 荔 廠 。
>
> 仲 有 一 件 事 ， 就 係 柏 景 灣 巴 總 只 會 開 一 半 燈 ，
> 到 六 點 半 先 開 所 有 ， 而72X的 位 置 正 正 冇 開 燈 ， 所 以....
6:40am at tai po Centre
6:50 at Fu Heng ->271 (好 似 開7:10am)
Article 2: (Request 1)
> 72X唯 一 一 班 金 車 開 出 時 間 係 柏 景 灣 頭 班 車6:07， 想 影 佢
> 都 幾 難 ， 除 非 係 附 近 住la。
唔 駛 架 ， 朝 早 四 點 幾 坐 通 宵 車 出 去 就 是 了 。 或 者 趁
夏 天 入 大 埔 影 佢 也 行 ， 返 到 大 埔 時 間 六 點 九 。
> 今 日 此 班 車 係ATR76(HY583)， 此 車 係 荔 廠 。
單 月 係 ５ ８ ３ ， 雙 月 ８ １ ８ ６ 。 ８ １ ８ ６ 經 常 壞 車
， 唔 影 好 過 影
> 仲 有 一 件 事 ， 就 係 柏 景 灣 巴 總 只 會 開 一 半 燈 ，
> 到 六 點 半 先 開 所 有 ， 而72X的 位 置 正 正 冇 開 燈 ， 所 以....
仲 黑 既 地 方 都 影 到 架 ， 睇 你 用 點 「 嚗 光 」 者
補 充 一 句 ： 逢 紅 日 唔 開
Article A3：
新巴有野派！
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1140&a=1
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以 下 節 錄 自 新 巴 網 頁 「 福 滿 盤 」 新 聞 稿 ：
新 巴 提 早 向 各 位 市 民 拜 年 ， 特 別 於2002年2月1 日(星 期 五)下 午5:00 至 7:00在 以 下 地 點 向 新 巴 乘 客 派 發 阿 虫 設
計 之 揮 春 及 年 曆 咭:
中 環 交 易 廣 場 巴 士 總 站
金 鐘(東)巴 士 總 站
銅 鑼 灣 崇 光 巴 士 站
乘 客 更 有 機 會 即 場 獲 贈 新 巴 「 福 滿 盤 」 千 人 盤 菜 同 樂 日 入 場 券 兩 張(隨 機 附 於 揮 春 包 裝 袋 內)， 數 量 有 限
， 送 完 即 止 。
Article A4：
Re: 106
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1141&a=1
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> DA85 said:
>
> 106
幾 點 到 黃 大 仙?
Article 4: (Request 1)
下 午 定 晚 上 ？
Article A5：
Re: 問城巴以下巴士今日行乜線？(今日捕車)
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1142&a=1
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> 新 巴1110 said:
> 395
> 512
> 656
> 1501
> 2201
5B
> 2500
> 2800
90C
>
> 唔 該 各 位 ！
AD93
>
> 新 巴
> 1110/HY4363
> ICQ:112698666
Article 5: (Request 1)
> 656
5C-> 5B
> 1501
> 2201
5B
> 2500
> 2800
90C
Article 5: (Request 2)
2201頭 先 撘 佢 行5x
Article A6：
Re: 3ASV102
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1143&a=1
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> ATR217 ~ 107前 掛 牌 said:
>
> 係!
> 華 貴 開:1745, 前 車 是man椅 的kd7035, 後 車 是kd7664
>
> 影 左3asv102首 航107的ATR217~~
它 轉 左 新 版 廣 告 未?
Article A7：
問:今日2800是否行90C全日?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1144&a=1
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2800是 否 行90C全 日
現 在 仍 在90C嗎?
Article A8：
Re: 91M可能操緊12M
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1145&a=1
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依 排 成 日 都 見 有 訓 練3N,3BL出 現 鑽 石 山 巴 總 和 鳳 德 道 後 跟
671&91M路 線 落 彩 虹 道,如 操671其 實 都 唔 洗 操 因 為 常 攝11
D 3ASV,3AD ,並 阻91M轉12M的 機 會 大 過671,唔 通298轉 完 到91M轉?
不 過 只 終 操 大 車 ≠ 轉 大 車
觀 迎 討 論,但 不 要 罵 戰
Article 8: (Request 1)
> 雷 霆 881 ~ DA72 said:
>
> ９ １ Ｍ 沿 途 的 路 可 以 用 １ ２ ｍ 的 車 ？
是 可 以 的.
不 過 有 些 彎 較 危 險
Article 8: (Request 2)
> Peter said:
>
> 你 都 識 話 訓 練 車 啦 ﹐ 見 到 訓 練 車 既 行 車 路 線 點 可 以 話 某 條 線 加 大 架 ﹖
> 好 似 我 幾 年 前 ﹐ 三 日 唔 埋 兩 日 見 到3M(12米MCW)訓 練 車 來 荃 威 啦 ﹐ 有 唔 見 有 車 加 大 到12米 。
但 今 次 兩 日 見4次
Article A9：
[問]2800的到站時間
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1146&a=1
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[問]2800的 到 站 時 間
thx!
Article A10：
Re: AV40一問
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1147&a=1
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> ~Big Mac‧#1361~ said:
> 請 問AV40係 埋 甩 左Rt.104掛 牌 ？
No.
> 另 問AP131係 咪 驗 緊 車 ？Thx!
Yes, AP131 parked to testing at L Depot.
>
> ~Big Mac‧#1361~
Article A11：
兩巴轉乘優惠留將軍澳客
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1148&a=1
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兩 巴 轉 乘 優 惠 留 將 軍 澳 客
地 鐵8月 通 車 運 署 聲 言 削 路 線
來 源 自 太 陽 報 網 頁
太 陽 報 報 導
Article 11: (Request 1)
> Eddie Lam said:
> JX7411 said:
>
> 原 來 攪 個 無 厘 頭 o既 轉 乘 計 劃 就 可 以 保 住 條 694
> 得 啦 ， 九 巴 同 新 巴 唔 想 D 線 取 消 的 話 ， 而 家 好 快 快
> 趣 趣 諗 多 幾 批 無 厘 頭 o既 轉 乘 計 劃 喇 。
新 巴 個plan幾 搞 笑 ，694轉682， 有 人 用 先 奇 （ 往 馬 鞍 山 最 平 要$15.3， 貴 過 冇 優 惠 ）
Article 11: (Request 2)
但 問 題 是 九 巴89C、89D轉296A已 實 行 了 三 星 期 ，
轉98A則 在 下 星 期 開 始 ， 新 巴 仍 未 有 舉 動 ，
看 來 這 個 計 劃 成 功 機 會 連10%都 唔 會 有 。
檸 少 ．5048
Article 11: (Request 3)
> Eddie Lam said:
> 檸 少 ．5048 said:
>
> 九 巴 公 佈 第 二 (23/12) / 第 三 批 (27/1) 轉 乘 計 劃 果 陣 ，
> 報 紙 已 經 提 埋 新 巴 呢 個 轉 乘 喎 。 我 諗 應 該 扑 左 鎚 ，
> 係 未 公 佈 正 式 日 期 o者 。 不 如 諗 下 有 冇 10% 乘 客 會 用 啦 。
其 實 仲 有 一 個 申 請 中 但 未 落 實 的 轉 乘 計 劃
係796系/694線 轉 乘792往 來 西 貢
優 惠 為2元
Article A12：
Re: 請問巴士的下層擋風玻璃是否無色的?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1149&a=1
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> 柴 said:
> 另 問 啡 色 窗 的 S3N (S3N56-221 )是 否 分 了 兩 批
> 它 們 座 位 篇 排 有 何 分 別?
係 分 三 批 ， 第 一 批S3N56-S3N90， 第 二 批S3N91-S3N140，
第 三 批S3N141-S3N221。
座 位 方 面 ， 較 後 期 的 下 層 樓 梯 後 及 落 車 門 後 分
別 多 了 一 張 橫 置 的 單 座 位 ， 所 以 座 位 數 量 多 了
兩 人 。
Christopher
Article 12: (Request 1)
> G@kei.com! said:
> 任 何 車 的 擋 風 玻 璃
> 都 應 該 係 冇 色 o既.
>
玻 璃 係 有 色 架, 只 不 過 擋 風 玻 璃
要 至 少 達 至 某 一 透 光 度, 才 是 合 理 於 香 港 行 駛 的.
Article 12: (Request 2)
> JOEY fans-TCME said:
>
> 以 下 網 址 有 簡 介:
> http://www.info.gov.hk/td/chi/press/may2001.html#8
這 樣..
最 後 答 案
是 有 色 或 無 色
我 看 那 些 黑 窗 的 S3BL和 S3N 像 是 有
先 謝
Article A13：
再有43c取消後計畫
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1150&a=1
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長 康 總 站 有 張 橙 色 紙 話,梁 偉 文 議 員 建 議 當43c取 消 後 將42延 長 去 長 康 總 站,問 居 民 贊 唔 贊 成 取 消43c同 將42延 長
Article A14：
新聞：將鐵通車初期，將軍澳不會大量減線
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1151&a=1
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以 下 報 導 摘 自 今 天(19/1)的 太 陽 報 ：
兩 巴 轉 乘 優 惠 留 將 軍 澳 客 地 鐵8月 通 車 運 署 聲 言 削 路 線
地 鐵 將 軍 澳 支 線 提 前 在 八 月 通 車 ， 運 輸 署 近 日 已 頻 頻 為 地 鐵 開 路
， 向 不 同 黨 派 的 立 法 會 議 員 「 事 先 張 揚 」 ， 強 調 支 線 啟 用 後 會 削 減
巴 士 線 ， 但 會 先 減 班 次 後 減 線 路 ， 以 免 被 指 摘 是 「 逼 人 坐 地 鐵 」 。
不 過 巴 士 公 司 亦 有 「 過 牆 梯 」 應 戰 ， 近 兩 月 已 重 點 推 出 將 軍 澳 巴
士 轉 乘 優 惠 ， 掀 起 搶 客 留 客 的 前 哨 戰 。
擬 先 減 藍 田 觀 塘 巴 士 線
運 輸 署 署 長 霍 文 、 副 署 長 陳 阮 德 徽 近 兩 日 已 先 後 會 見 民 建 聯 及 民
主 黨 立 法 會 議 員 ， 表 示 今 年 稍 後 會 削 減 將 軍 澳 的 巴 士 線 。 據 了 解
， 該 署 並 未 提 出 具 體 的 削 線 方 案 ， 反 而 花 時 間 向 議 員 重 提 本 港 運
輸 以 鐵 路 為 主 要 骨 幹 的 「 精 神 」 ， 並 陳 述 將 軍 澳 支 線 有 天 橋 接 駁 屋
苑 優 勢 。 運 輸 署 下 周 就 削 線 先 諮 詢 西 貢 及 觀 塘 區 議 會 。
據 悉 ， 運 輸 署 承 諾 在 鐵 路 通 車 初 期 ， 不 會 一 刀 切 削 減 巴 士 線 ， 只 會
從 巴 士 班 次 ??手 。 當 局 對 將 軍 澳 巴 士 乘 客 轉 坐 地 鐵 的 情 況 仍 未 完
全 掌 握 ， 故 運 署 也 未 敢 輕 舉 妄 動 ， 貿 然 削 線 只 會 激 起 民 憤 。 不 過
， 當 局 有 意 先 減 往 藍 田 及 觀 塘 的 巴 士 線 ， 一 直 被 責 票 價 過 高 的 過
海 隧 道 線 亦 有 減 價 空 間 。
地 鐵 載 客 量 足 取 代 巴 士
將 軍 澳 目 前 繁 忙 時 間 乘 巴 士 出 市 區 市 民 約 三 萬 多 人 次 ， 地 鐵 繁 忙
時 間 每 小 時 可 疏 導 五 萬 多 人 次 ， 加 車 卡 後 更 可 疏 導 八 萬 人 次 ， 單
憑 載 客 量 已 可 取 代 巴 士 的 功 能 ， 目 前 早 上 繁 忙 時 間 將 軍 澳 隧 道 行 車
量 也 達 飽 和 ， 因 此 運 輸 署 削 巴 士 線 的 理 據 充 足 。
九 巴 及 新 巴 即 將 面 對 競 爭 ， 已 先 推 行 巴 士 轉 乘 優 惠 招 數 ， 令 居 民
習 慣 轉 車 ， 以 保 持 客 量 。 九 巴 上 月 推 出 一 條 將 軍 澳 巴 士 線 可 轉 乘
二 十 條 市 區 線 優 惠 ， 最 高 可 節 省 三 元 半 ， 本 月 會 再 實 行 另 一 線 轉
二 十 條 線 優 惠 政 策 ， 新 巴 亦 申 請 兩 條 將 軍 澳 線 轉 乘 出 馬 鞍 山 及 港
島 南 區 優 惠 ， 以 期 在 地 鐵 未 加 入 營 運 戰 場 前 先 鞏 固 客 源 。
以 下 報 導 摘 自18/1的 文 匯 報 ：
將 軍 澳 巴 士 線 八 月 重 組 運 輸 署 稱 地 鐵 通 車 初 期 不 會 削 減 路 線
地 鐵 將 軍 澳 支 線 將 於 八 月 中 通 車 ， 當 局 將 會 重 組 該 區 巴 士 線 ， 但 初
步 構 思 在 通 車 初 期 將 不 會 削 減 任 何 路 線 ， 只 會 削 減 部 分 班 次 ， 希 望
能 讓 居 民 適 應 。
運 輸 署 署 長 霍 文 昨 日 約 見 民 建 聯 立 法 會 議 員 劉 江 華 及 陳 鑑 林 ， 討 論
在 地 鐵 將 軍 澳 支 線 通 車 後 ， 將 軍 澳 地 區 巴 士 路 線 重 組 的 問 題 。 劉 江
華 表 示 ， 會 上 霍 文 向 他 們 透 露 ， 在 支 線 通 車 初 期 不 會 削 減 路 線 ， 但
會 削 減 部 分 路 線 的 班 次 ， 並 會 在 一 段 時 間 後 才 進 行 路 線 重 組 ， 但 具
體 方 案 則 未 有 透 露 。
劉 江 華 向 霍 文 反 映 ， 由 於 地 鐵 的 票 價 將 比 部 分 巴 士 路 線 貴 ， 故 應 在
支 線 通 車 後 一 段 時 間 ， 維 持 巴 士 服 務 ， 讓 居 民 適 應 後 ， 看 到 居 民 乘
車 的 模 式 才 進 行 重 組 ， 亦 應 讓 市 民 在 較 昂 貴 的 地 鐵 及 較 便 宜 的 巴 士
之 間 選 擇 。 而 現 時 該 區 一 些 過 海 巴 士 路 線 ， 其 票 價 有 可 能 會 比 將 來
的 地 鐵 貴 ， 有 關 的 票 價 應 有 所 下 降 ， 讓 居 民 作 選 擇 。
現 時 服 務 將 軍 澳 地 區 的 巴 士 線 主 要 是 由 九 巴 及 新 巴 負 責 ， 合 共 約 有
三 十 多 條 ， 當 中 包 括 一 些 晨 早 特 快 線 及 通 宵 線 。
運 輸 署 當 年 曾 因 應 將 軍 澳 居 民 增 加 而 批 出 一 些 路 線 予 新 巴 ， 當 時 表
明 這 些 路 線 會 在 地 鐵 將 軍 澳 支 線 通 車 後 進 行 重 組 。
附 加 資 料 ：
以 下 報 導 摘 自15/1的 大 公 報 ：
新 列 車 寬 敞 安 全 低 噪 音
地 鐵 公 司 昨 日 在 九 龍 灣 車 廠 公 布 ﹐ 將 軍 澳 線 將 於 八 月 中 旬 正 式 投 入 服
務 ﹔ 會 後 邀 請 傳 媒 參 觀 行 駛 將 軍 澳 線 的 列 車 ﹐ 讓 記 者 們 先 睹 為 快 。
當 聽 到 將 軍 澳 支 線 通 車 後 ﹐ 從 中 環 到 將 軍 澳 區 只 需 二 十 五 分 鐘 的 喜 訊
﹐ 我 們 彷 彿 距 離 科 幻 電 影 中 的 高 速 時 代 不 遠 了 。
車 門 設 計 特 別
即 將 投 入 服 務 的 將 軍 澳 列 車 ﹐ 其 外 貌 與 地 鐵 市 區 線 列 車 的 設 計 ﹐ 分 別
不 大 。 只 是 車 門 關 閉 後 向 車 廂 內 嵌 入 的 設 計 最 為 特 別 。 地 鐵 職 員 介 紹
說 ﹐ 車 門 設 有 障 礙 物 感 應 裝 置 ﹐ 既 能 有 效 減 底 噪 音 ﹐ 又 不 會 減 慢 車 速
。 而 事 實 上 ﹐ 這 個 車 身 特 色 是 非 常 重 要 的 ﹐ 既 保 障 市 民 自 身 安 全 外 ﹐
亦 減 少 對 沿 途 周 圍 環 境 造 成 的 噪 音 騷 擾 。 車 身 還 以 高 質 不 鏽 鋼 製 造 ﹐
相 信 是 地 鐵 公 司 最 後 的 產 品 。 因 為 地 鐵 公 司 今 後 會 以 合 金 取 代 不 鏽 鋼
製 造 車 身 了 。
方 便 傷 殘 人 士
車 廂 內 ﹐ 車 卡 之 間 的 通 道 加 寬 了 二 十 五 厘 米 ﹔ 車 廂 高 度 加 高 了 十
一 厘 米 ﹔ 車 廂 通 道 亦 加 寬 了 十 厘 米 。 這 些 微 小 的 加 距 及 加 大 ﹐ 肉
眼 是 較 難 察 覺 的 ﹔ 但 車 廂 的 空 間 無 疑 是 拓 闊 了 ﹐ 能 進 一 步 減 少 市
民 乘 車 時 人 貼 人 ﹑ 面 貼 面 的 擠 迫 感 。 能 反 映 地 鐵 公 司 「 以 客 為 本
」 的 服 務 精 神 ﹐ 莫 過 於 它 設 有 電 子 乘 客 資 訊 設 備 ﹐ 每 分 每 秒 為 繁
忙 的 都 市 人 提 供 最 新 ﹑ 最 快 的 新 聞 資 訊 用 途 ﹐ 從 而 配 合 社 會 進 步
的 需 要 。 一 如 其 他 地 鐵 市 區 線 的 列 車 ﹐ 將 軍 澳 線 列 車 內 亦 設 有 乘
客 資 訊 設 備 ﹐ 每 個 車 廂 有 十 幅 燈 號 閃 動 的 路 線 圖 ﹐ 位 於 每 道 車 門
頂 位 。 此 外 ﹐ 專 為 傷 殘 人 士 使 用 的 設 施 ﹐ 包 括 升 降 機 ﹑ 失 明 人 士
引 導 徑 及 雙 向 闊 閘 機 ﹐ 都 可 在 每 個 車 站 內 尋 找 。
quote end..
暗 西~DL13
Article 14: (Request 1)
我 諗 乘 車 模 式 係 居 民 自 行 決 定 的.
將 鐵 一 定 有 客,起 碼 至 少 搭 開M車 轉 觀 塘 線 既 人
所 以 將 鐵 通 車 初 期 應 只 削M線,其 他 路 線 一 律 維 持 不 變(包 括 收 費).
待 通 車 半 年 後,再 睇 下 居 民 的 乘 車 模 式,若 果 巴 士 蝕 錢,先 至 減 班 削 線 都 未 遲.
若 果D乘 客 多 揀 巴 士 既,就 認 明 運 吉 的 保 鐵 政 策 同 「 唔 淮 巴 士 入 中 環 」 政 策 根 本 就 同 市 民 作 對,與 市 民 「 點 到 點 」 交
通 需 求 背 道 而 馳!
另 外 加 小 小 題 外 話:
政 府 應 在 星 期 一 至 六禁 止 任 何 私 家 車 及 的 士 入 中 環,咁 就 一 定 唔 塞 車!!
多 言 了...
我 唔 反 鐵,只 反 保 鐵!Tinma
Article 14: (Request 2)
> (一 輩 子~小 雪)北 區 人AD202 said:
> 最 嚴 重 係 寶 琳,坑 口,尚 德 一 帶
> 因 為296A,796A,798B,796C,98c,98A,691,93K,93M,298B......沿 途 都 近 地 鐵 站,所 以 有 可 能 會 重 疊,更 加 唔 好 信 報 紙 所 講 的 唔 係 好
嚴 重,因 為 為 求 賺 錢,報 業 可 以 寫 到 某 事......
報 紙 的 消 息 來 源 都 是 政 府 官 員 ， 更 何 妨 政 府 都 話 是
初 期 不 會 大 量 削 線 而 已 ， 只 是 減 班 。 但 是 日 後 會 逐
漸 削 線 嘛 。
暗 西~DL13
Article 14: (Request 3)
98A及296A因 為 有 轉 乘
（ 同 埋 之 前 有 講 過 的 直 接 出 市 區 功 能 ） ，
因 此 不 會 取 消 。
93K去 到 新 蒲 崗 、 土 瓜 灣 等 無 鐵 之 地 ， 唔 會 取 消 掛 。
檸 少 ．5048
Article A15：
Re: DF570行什麼路線?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1152&a=1
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> LF278~仍 留 戀 東 鐵 第 一 代EMU said:
> DF570行 什 麼 路 線?
7B
Article A16：
Re: 重組九巴13X,224X,提高效率
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1153&a=1
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> 722中 環 特 快 said:
> 224X做 兩 味 線 ,１ ３X轉 全 日 後 ， 在 非 繁 忙 繞 經 啟 業 ． 一 來 有 快 車 往 秀 茂 坪 （ 寶 達 ） ， 二 來13X
> 可 提 供 雙 層 車 ， 又 可 提 供 非 空 調 服 務 ， 可 能 犧 牲 往 尖 東 乘 客.
> 歡 迎 討 論 ． ． ． ． ． ． ． ．
加 強 熱 狗=自 己 倒 米!
九 巴 唔 肯 呀~~~~
DL
Article A17：
屯門村巴數問
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1154&a=1
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轉 自 第 六 板 ， 因 小 弟 不 知 道 貼 錯 了 板
本 人 經 常 乘 搭 村 巴 從 港 島 返 良 景
但 本 人 只 知 灣 仔 每 晚 七 點 後 會 有 村 巴 搭 ， 收$17.00位
問 題 是:在 其 他 的 地 方eg.上 環 ， 中 環 ， 金 鐘 ， 銅 鑼 灣 有 沒 有 同 樣 路 線 ？ 有 的 話 收 多 少 錢 ？
另 外 他 們 是 否 合 法 ？ 因 為 我 坐 的 是 與960路 線 一 樣 ， 我 想 他 可 能 是 非 法 的 。 可 是 有 時 他 們 的 車 頭 卻 有 一 些 路 線 牌
， 而 且 還 可 以 用 八 仔 机 俾 錢 。
究 竟 我 搭 的 那 條 線 是 合 法 還 是 非 法 呢?
還 有 那 些 線 是 合 法 的 呢?
多 謝 解 答
Article 17: (Request 1)
> 金 魚 said:
>
> 良 景 現 有 四 條 村 巴 線
> NR705 田 景 村 田 樂 樓A59巴 士 站-灣 仔
> NR708 新 圍 苑K1X巴 士 站-灣 仔
> NR722 田 裕 樓A59巴 士 站-火 炭
> NR723 田 裕 樓A59巴 士 站-灣 仔
>
> 如 果 想 知 佢 係 咪 合 法,你 可 以 看 看 車 頭 有 冇 路 線 牌
> 它 是 黃 色 的,有 路 線 編 號,目 的 地 等,如 下:
>
> 屋 村 巴 士 服 務
> NR723 田 景 村-灣 仔 Tin King Est-Wan Chai
>
> 記 得NR705是'永 業 巴 士 公 司',NR708巴 士 係 金 色(金 巴??)
> NR723巴 士 是 紅 色 的
>
> 金 魚 字
但 是 晚 上 在 那 些 地 方 開 返 良 景?
最 好 能 有 清 楚 街 名 及 時 間 價 錢 等 等
先 謝
Article A18：
Re: 超急報!296A大部分報站器全部被 拆!
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1155&a=1
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> 慈 記 巴 鐵 迷~3AV188~ said:
> 296A大 部 分 報 站 器 全 部 被 拆!
> 原 因 好 似 係...個 下 層 報 站 機 屏'左'住 個 攪 牌 器...
> 所 以 拆 左,連 上 層 的 顯 示 屏 都 拆 埋,只 有 報 站 器 支 架
>
> 報 告 完 畢
> 慈 記 巴 鐵 迷3AV188
> 2001年01月19日留
> ICQ.77998481
架 架 都 阻LA!!~~AV、3AV甚 至 膠 牌3ASV都 阻 住 牌LA!!~~
Article 18: (Request 1)
檸 少 ．5048 said:
>
> 另 最 近 見 少 了AL71出 文 ，
> 昨 日 我 上 慈 中 坐116回 家 ，
> 四 部S車 已 經 裝 了 第 四 代 報 站 機 ， 但 全 數 未 能 啟 動 。
> 亦 有 部 分 正 掛 牌 的 車 長 沒 有 使 用 報 站 機 ，
> 未 知 是 否 拆 除 第 三 代 後 升 級 。
>
> 而 我 部 愛 車 之 一3ASV191則 仍 然 未 有 報 站 系 統 。
>
> 檸 少 ．5048
兩 個 可 能:
1)個 掛 牌 車 長 刻 意 唔 報 站(有 車 長 是 這 樣 做 的)
2)個 掛 牌 車 長 將 光 度 較 為1。
Article 18: (Request 2)
> bB ． Ａ Ｍ Ｎ ． ３ Ａ Ｄ ５ ２ said:
> 準 備 換 機 咋?
>
> 你 話 下 層 個 機 阻 住 攪 牌, 咁 上 層 又 有 咩 原 因 要 拆?
>
> 如 果 等 到 而 家 先 話 阻 住 而 拆 既 話, 會 唔 會 太 荒 謬 呢?
我 都 係 咁 諗,另 外D司 機 都 係 咁 諗~~
好 怪...會 唔 會 先 安 左 落d金 巴 到 先 呢?
真 係 怪~~
3AV188
Article A19：
Re: 急問：87A旺角區車站位置
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1156&a=1
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> 沙 田 墟~HA6739--Be My Valentine said:
> 如 題 。 包 括 往 柏 景 灣 及 博 康 方 向 的 路 線 。
嘗 試 幫 你 ：
往 柏 景 灣 方 向 旺 角 區 車 站 位 置 ：
1)上 海 街
2)亞 皆 老 街 ， 旺 角 街 市
3)櫻 桃 街 ， 銘 基 書 院 對 面
4)櫻 桃 街 ， 近 海 景 街(奧 運 站)
5)柏 景 灣 巴 士 總 站
往 博 康 方 向 旺 角 區 車 站 位 置 ：
1)柏 景 灣 巴 士 總 站
2)奧 運 站 巴 士 總 站
3)大 角 咀 道
4)櫻 桃 街 ， 銘 基 書 院 出 面
5)新 填 地 街
6)荔 枝 角 道 ， 基 榮 小 學 出 面
有 錯 請 指 正
Article 19: (Request 1)
往 旺 角 ﹕
1.荔 枝 角 道 門 牌112號 近 大 南 街 休 憩 處
2.上 海 街 門 牌714號
3.亞 皆 老 街 旺 角 街 市
4.櫻 桃 街 銘 基 書 院 對 面
5.櫻 桃 街(近 大 角 咀 道 往 旺 角 方 向)
6.海 泓 道 海 富 苑 對 出
7.旺 角(柏 景 灣)總 站
往 博 康 ﹕
1.旺 角(柏 景 灣)總 站
2.奧 運 站 巴 士 總 站
3.大 角 咀 道 門 牌11 號(新 九 龍 中 心 對 面)
4.櫻 桃 街 銘 基 書 院 外
5.新 填 地 街 門 牌453號
6.荔 枝 角 道 門 牌23號 近 聖 公 會 基 榮 小 學
7.汝 州 街 門 牌69號
Article A20：
Re: 特見:綠悠悠超豪@香港中央圖書館
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1157&a=1
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> AD63 said:
> As title, one of my friend saw this bus
>
> outside 香 港 中 央 圖 書 館 at about 4:30pm,and slow Private(私 家 牌) park
>
> there, anyone know why?
>
Because it ran 117R at the evening.
S3BL10
Article A21：
[路線建議]41A,42A,43A,43C,44,241P,241X,242X
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1158&a=1
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其 實 呢 個 建 議,有 很 大 部 分 是 參 考 葵 青 路 線 發 展 計 劃,但 我
覺 得 以 下 方 案 比 較 適 合,歡 迎 大 家 提 出 意 見.
一)
建 議 開 辦 路 線241X,來 往 長 安 及 尖 沙 咀 東
往 尖 東 方 向:經 楓 樹 窩 路,青 衣 碼 頭,涌 美 路,青 康 路,青
衣 路,青 衣 南 橋,青 葵 公 路,西 九 龍 公 路,匯 翔 道,
廣 東 道,梳 士 巴 利 道,漆 咸 道 南
往 長 安 方 向:經 漆 咸 道 南,彌 敦 道,上 海 街,佐 敦 道,西 九 龍
公 路,青 葵 公 路,青 衣 南 橋,青 衣 路,青 康 路,涌 美 路,楓 樹
窩 路
另 加 開 路 線241P,由 長 亨 往 旺 角(雅 蘭 酒 店)
往 旺 角 方 向:經 青 康 路,青 衣 路,青 衣 南 橋,青 葵 公 路,西 九
龍 公 路,匯 翔 道,梳 士 巴 利 道,漆 咸 道 南,加 士 居 道,彌 敦 道
服 務 時 間:
241X
長 安 開:每 日5:45a.m~11:10p.m
尖 東 開:平 日7:35a.m~12:10a.m,假 日6:45a.m~12:10a.m
241P
長 亨 開:平 日7:50a.m,8:05a.m(取 代 路 線242X)
241X繁 忙 時 間 班 次 每10/12分 鐘 一 班,全 線 派 出 十 四
架 空 調 巴 士 行 走(其 中 兩 架 於 平 日 早 上 調 去241P),全 程 行
車 時 間 為 五 十 五 分 鐘
全 程 收 費:$7.50
廣 東 道 往 尖 沙 咀 東/旺 角:$4.20
青 衣 路 往 長 安:$3.50
241X建 議 之 分 站:
長 安 往 尖 沙 咀 東:
1) 長 安 總 站
2) 楓 樹 窩 路,體 育 館
3) 楓 樹 窩 路,宜 居 樓
4) 楓 樹 窩 路,青 健 臨 屋 區
5) 青 衣 碼 頭 總 站
6) 青 衣 鄉 事 會 路,翠 怡 花 園
7) 涌 美 路,下 高 灘 街
8) 涌 美 路,康 富 樓
9) 涌 美 路,康 豐 樓
10) 涌 美 路,康 祥 樓
11) 青 康 路,八 三 中 學
12) 青 康 路,長 青 總 站 外
13) 青 康 路,青 愧 樓
14) 青 衣 路,青 桃 樓
15) 廣 東 道,麗 澤 中 學
16) 廣 東 道,新 港 中 心
17) 梳 士 巴 利 道,中 間 道 公 園
18) 漆 咸 道 南,三 十 九 號
19) 漆 咸 道 南,六 十 七 號
20) 暢 運 道,理 工 大 學
21) 尖 沙 咀 東 總 站
尖 沙 咀 東 往 長 安:
1) 尖 沙 咀 東 總 站
2) 漆 咸 道 南,科 學 館
3) 漆 咸 道 南,四 十 一 至 四 十 三 號 對 面
4) 彌 敦 道,彩 星 中 心
5) 彌 敦 道,柏 麗 大 道
6) 彌 敦 道,寶 靈 街
7) 彌 敦 道,中 央 郵 局
8) 佐 敦 道,佐 治 公 園
9) 青 衣 路,青 桃 樓 對 面
10) 青 康 路,美 景 花 園
11) 青 康 路,長 青 總 站 對 面
12) 青 康 路,八 三 中 學 對 面
13) 涌 美 路,康 順 樓
14) 涌 美 路,青 衣 商 會 小 學
15) 涌 美 路,下 高 灘 街
16) 青 衣 鄉 事 會 路,青 衣 警 署
17) 楓 樹 窩 路,青 健 臨 屋 區 對 面
18) 楓 樹 窩 路,大 王 下 村
19) 楓 樹 窩 路,體 育 館 對 面
20) 長 安 總 站
241P建 議 之 分 站:
長 亨 往 旺 角:
1) 長 亨 總 站
2) 青 康 路,康 順 樓
3) 青 康 路,八 三 中 學
4) 青 康 路,長 青 總 站 外
5) 青 康 路,青 愧 樓
6) 青 衣 路,青 桃 樓
7) 廣 東 道,麗 澤 中 學
8) 廣 東 道,新 港 中 心
9) 梳 士 巴 利 道,中 間 道 公 園
10) 漆 咸 道 南,三 十 九 號
11) 漆 咸 道 南,六 十 七 號
12) 加 士 居 道
13) 彌 敦 道,眾 坊 街
14) 彌 敦 道,五 五 三 號
15) 彌 敦 道,雅 蘭 酒 店
二)
路 線41A總 站 由 尖 沙 咀 東 縮 短 往 佐 敦 道,來 回 程
不 經 尖 沙 咀.
長 安 往 佐 敦 道:依 現 時41A原 有 路 線 至 彌 敦 道 後,
改 經 佐 敦 道,廣 東 道,匯 翔 道
佐 敦 道 往 長 安:經 匯 翔 道,廣 東 道,佐 敦 道,彌 敦 道 後
返 回 原 線
來 回 程 於 佐 敦 道 加 設 分 站,及 取 消 尖 沙 咀 區 所 有 分 站,
前 往 尖 沙 咀 的 乘 客 可 改 搭241X.此 舉 可 使 到 深 水 埔
區 往 青 衣 北 的 乘 客 減 少 受 尖 沙 咀 塞 車 所 做 成 的 影
響.
派 車 方 面,則 由 現 時 七 架 非 空 調 巴 士 及 九 架 空 調 巴 士
行 走 減 少 至 七 架 非 空 調 巴 士 及 六 架 空 調 巴 士 行 走,以
合 全 程 行 車 時 間 由 七 十 分 鐘 減 至 五 十 五 分 鐘.
班 次 方 面,繁 忙 時 間 由 現 時7/8分 鐘 減 至8/9分 鐘,以
配 合41A縮 短 後 做 成 的 乘 客 流 失.
收 費 方 面,一 切 維 持 現 有 水 平,即 非 空 調 巴 士 全 程 收
費 四 元 七 角,空 調 巴 士 全 程 收 費 六 元 五 角
三)
為 配 合241X的 車 輛 調 配 需 要 及241X開 辦 後 的
客 量 流 失,因 此 建 議44減 少 兩 架 非 空 調 巴 士(即 改
為 十 五 架 非 空 調 巴 士 及 四 架 空 調 巴 士 行 走).
四)
為 配 合241X的 車 輛 調 配 需 要 及 重 整 青 衣 南
巴 士 網 絡,故 建 議 路 線43C取 消 行 走.原 本 行 走
43C的 十 四 架 巴 士,其 中 七 架 調 去 路 線42A,另
外 七 架 調 去241X.換 言 之,42A由 現 時 十 二 架
非 空 調 巴 士 及 六 架 空 調 巴 士 行 走 改 為 十 九 架
非 空 調 巴 士 及 六 架 空 調 巴 士 行 走.
班 次 方 面,42A繁 忙 時 間 仍 然 維 持5/6分 鐘 一
班,但 在 平 日 早 上 加 開 特 別 班 次 由 長 青 往 佐 敦
道 及 平 日 黃 昏 加 開 特 別 班 次 由 長 沙 灣 道(麗 閣
村)往 長 亨,特 別 班 次 維 持10/12分 鐘 一 班.而
42A其 餘 時 段 的 班 次 亦 應 維 持7/8分 鐘 一 班.
五)
為 彌 補 長 康 一 帶 乘 客 需 要,建 議 路 線42總 站
由 長 青 延 長 至 長 康,班 次 及 收 費 不 變
六)
增 設43A<>241X八 達 通 轉 乘 優 惠,方 便 長 亨
區 居 民 出 尖 沙 咀
以 上 重 組 建 議,沒 有 令 青 衣 區 巴 士 數 目 減 少:
42A: 12+6>19+6(+7)
41A: 7+9>7+6(-3)
241X: 0>14(+14)
242X: 2>0(-2)
43C: 14>0(-14)
44: 17+4>15+4(-2)
42: 9+2>9+2(0)
大 家 認 為 如 何?
DL
Article 21: (Request 1)
我 希 望 冇get錯message
241X用 全 冷,點 解43C o既 熱 狗 會 過241X?
巴 士 佬
Article A22：
有冇人見過3BL122
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1159&a=1
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如 題 ， 因 為 佢 係 九 巴 車 隊 中 ， 最 新 既 一 架 十 二 米 訓 練 車
Article 22: (Request 1)
> Albert46 said:
>
> 3BL122(DH8672)十 二 米 訓 練 車 停 在U廠.
即 係 仲 未 出 過 街 行 ？
Article 22: (Request 2)
> NoN~HeAvYpOrTeR DJ2813 said:
>
> 出 過O黎 行...成 日 都 有 出O黎tim....
> 不 過 所 有 師 傅 車 都 係 擺 響 沙 田 廠o既.包 括DH8672在 內 。
>
> Andrew C.K. Lam
哦 ， 原 來 係 咁 ， 我 見Albert46板 友 話 架 車 仲 係 屯 廠
以 為 佢 未 出 過 街 嘛=P， 多 謝 解 答
Article A23：
Re: 邊道最多BL？
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1160&a=1
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> 救 護 員 said:
>
> 何 文 田 愛 民 一 帶 ， 包 保 滿 足 到 你 要 求
不 過 就 快 冇 晒 啦!
DL
Article 23: (Request 1)
> 救 護 員 said:
>
> 所 以 要 影 趁 早 ， 今 日 見 到 架BL86， 翻 新 左 都 係 好 殘
係 咪 甩 左 廣 告 ？
Article 23: (Request 2)
就 係 冇 至 搞 到 架 車 好 殘
個 廣 告D油 而 家 一 達 達
Article A24：
Re: ２６號小巴延長至九龍機鐵站
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1161&a=1
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> 卡 菲 尼 哥 夫 said:
> １ 月 ６ 號 （ 星 期 日 ） 開 始 ．
>
> 之 前 板 友 講 新 巴 計 劃 開o既 ７ ０ ５ Ｍ ，
> 似 乎 開 到o既 機 會 又 細 左 ， ｎ ｏ ？ ？
>
> 佢 仲 加 多 左 一 個 九 龍 站 去 佐 敦 地 鐵o既 分 段 收 費
> ＄ ３ ． 估 計 會 囉 少 少 九 巴 １ １ 號 車 ， ８ 號 車 出
> 佐 敦 地 鐵o既 搭 客 ．
>
> Kafelnikov,
> suffering a shocking loss at the
> second round of the Australian Open
Thanks for the news, though it's kind of unfortunate that the route with full fare being $x.x still doesn't accept Octopus while serving an MTR station.
100 Wong
Article 24: (Request 1)
今 日 搭26去 漁 人 碼 頭 ， 架 車 真 係 話 去 九 龍 地 鐵 站
而 且 車 內 有 張 俾 住 漾 日 居 既 人 睇 既 通 告
Article 24: (Request 2)
> 3AD46‧2002年 心 想 事 成 said:
>
> 由 九 龍 機 鐵 站 去 紅 磡 火 車 站 終 於 唔 駛 搭 九 巴 ８ 號 。
好 似 係 收 三 個 三 咋
Article 24: (Request 3)
> 卡 菲 尼 哥 夫 said:
>
> ｉ ｔ ｈ ｉ ｎ ｋ ．
> 係 九 龍 機 鐵 站 去 紅 火 應 該 都 係 收 ＄ ４.４ ．
> 係 紅 火 落 海 逸 ， 土 瓜 灣 先 收 ＄ ３.３ ．
>
> Kafelnikov
對 唔 住 ， 講 漏 左>_<
不 過 唔 知 如 果 紅 火 去 九 地 ， 又 係 唔 係 三 個 三 呢 ？
係 就 真 係 坐 小 巴 好 過 ， 今 日 坐26既 小 巴 ， 唔 算 開 得 超 快
而 且 又 快 過 坐 巴 士 ， 又 舒 服 ， 係 收 三 個 三 既 話 ，8真 係
冇 乜 人 揀 囉 ， 不 過8去 九 地 個 站 同26去 土 瓜 灣 個 站 至 係 同 一 方 向
Article 24: (Request 4)
> 卡 菲 尼 哥 夫 said:
>
>
> 做 咩 講 對 唔 住 呀 ？
>
>
> ｉ ｔ ｈ ｉ ｎ ｋ ． ． ．
> 都 係 ＄ ４.４ ．
>
>
> 我 冇 ｔ ｈ ｉ ｎ ｋ 過 係 紅 火 會 搭 ８ 號 巴 士 呀 ．
> 行 落 去 理 工 搭 ２ １ ５ Ｘ 去 九 龍 機 鐵 站 都 唔 搭
> ８ 號 啦 ．
>
> 咁 第 一 正 選 梗 係 機 鐵 車 Ｋ １ 啦 ．
>
> 係 黃 埔 去 九 龍 機 鐵 站 都 係 Ｋ １ 先 ！ ！
>
> Kafelnikov
K1？ 唔 駛 機 鐵 飛 咩 ？ 唔 駛 就 真 係 正 囉=P
可 以 坐 下MAN
Article 24: (Request 5)
> 卡 菲 尼 哥 夫 said:
>
> 唔 駛 呀 ！
>
> 咁 你 係 黃 埔 上 車 ， 如 果 真 係 去 機 場o既 話 ，
> 都 要 去 到 九 龍 機 鐵 站 先 買 飛 架 ！ ！ 係 咪 ？
> 或 者 用 八 達 通 囉 ．
又 係 喎 ， 不 過 以 前 好 似 話 要 飛 至 坐 得 嘛
>
> 咁 上 車 個 時 可 以 ｓ ｈ ｏ ｗ Ｄ 咩 呀 ？
>
>
> 係 唔 係'九'左 一 Ｄ 呢 ？
>
> 唔 係 呀 ！
>
> 依 家 都 好 多 人 係 咁 搭 架 啦 ．
>
> 唔 係 好 左 住 個 Ｄ 真 係 轉 機 鐵o既 搭 客 ，
> ｉ ｔ ｈ ｉ ｎ ｋ 都 Ｏ Ｋ ｇ ｅ ｒ ．
如 果 冇 人 搭 ， 取 消 條 線 ， 可 能 條 線 要 摺 同 埋 令 到 班 司 機
飯 碗 不 保 ， 咁 做 唔 算'九'既 ， 仲 幫 到D司 機 添=P
Article 24: (Request 6)
> 不 過 ， 我 唔 會 搭 佢 由 黃 埔 到 佐 敦 地 鐵
> 或 者 紅 火 上 車 ， 黃 埔 落 車 咁 過 份o既 ！
>
> Kafelnikov
Can you do that officially on such non-franchised bus route?
100 Wong
Article A25：
Re: 港島西開辨新機場巴士線?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1162&a=1
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> ChrisLau said:
> 小 弟 今 日 見 到 石 塘 咀 兩 個 嘉 安 街 巴 士 站(長 嘉 工 業 大 廈 及 均 益 大 廈 二 期 外)分 別 放 了 兩 個 城 巴 機 場 快 線 站 牌,但 是 都
被 膠 袋 ─ 「 此 站 暫 停 使 用 」 笠 住 。 但 從 下 面 直 望 上 去 見 到,好 似 係A1?
A12 將 加 停 該 站
Article 25: (Request 1)
> ChrisLau said:
>
> 誰 說 的? 如 果 係 的 話,會 否 在 更 多 地 方 加 設 分 站?
仲 有 響 水 街 加 站 。
~Big Mac‧#1361~
Article 25: (Request 2)
http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=960&a=1
Article A26：
3N150的去向
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1163&a=1
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> 返 早 更 的 車(長)2157=2210(T) said:
> 請 問 有 沒 有 板 友 近 來 見 過 以 上 兩 部 車 呢 ？
> 有 個 朋 友 早 幾 日 早 上 見 過3N150 DK2715
> 在 觀 塘 碼 頭23號 坑 內 ， 車 內 放 上 了23號 膠 牌 ，
> 唔 知 有 沒 有 板 友 見 過 呢 ？
>
> 謝 謝 解 答 。
>
> 2157=2210(T)
我 於19/1/2002見 到3N150行42C,它 是 屬 觀 塘(簡 稱KK)廠.
Article 26: (Request 1)
> 北 區 奸 人JS6058 + KC8419 + DE8779 said:
>
> M46 - 已 退 役
>
> JS6058
請 問 係 幾 時 呢 ？ 可 否 給 我 大 約 的 退 役 日 期 ？
謝 謝 ！ ！
2157 (T)
Article A27：
[路線消息]N170調整班次
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1164&a=1
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由 二 Ｏ Ｏ 二 年 一 月 二 十 一 日 零 晨 起 ，N170調 整 班 次 ， 詳 請 如 下 ：
沙 田 市 中 心 開 ：12:00am - 5:00 am 班 次 ：20分 鐘
5:00am - 5:45 am 班 次 ：22-23分 鐘
華 富 開 ：12:00am - 5:40 am 班 次 ：20分 鐘
資 料 來 源 ： 沙 田 市 中 心 巴 士 總 站
即 是 原 本 城 巴 沙 中5:00am - 5:45am派 四 班 車 縮 回 三 班 車
Article A28：
Re: 今日67x 好勁ar
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1165&a=1
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> 小 小 超XP (電 訊 盈 科) 19194339 said:
> 今 日67x 好 勁ar， 我 今 日 四 點 四 十 分 搭 車 返 兆 康 ， 到 新 墟o既 時 候 ， 有 部AMN 行 緊67x出 旺 火 ， 之 後 到 富 泰o既 時 候 ，
又 見 到 部 金 車 行 緊67x出 旺 火boo， 今 次 主 角 係AP ar， 正 當 我 興 奮 緊o既 時 候 已 經 返 到 兆 康law， 又 見 到DM ATR 準 備 開 車
出 旺 火 啦 ， 我 重 未 試 過 見 到67x 連 續 三 班 車 都 係 金 車ar， 真 係 好 鬼 興 奮ar。^_^
58X都 唔 執 輸 ， 偷 了60X的AMN， 又 拿961的M記ATR用~
Article A29：
Re: 報站機
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1166&a=1
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> 「 昨 遲 人 」 ＝ 小 王 子 ．3008 said:
> 點 解 九 龍 灣 廠 ｄ 車 裝 報 站 機 裝 得 咁 鬼 快 ，
> 果 ｄKJ 牌 超 豪 部 部 出 街 果 陣 都 裝 晒 ，
> 反 觀 格 離 荔 廠 ，118ｄ 超 豪 都 仲 未 裝 部 站 機 ，
> 真 奇 怪
>
> 小 王 子 3008
裝 ??又 點 呀,都 未 用 得,例 如5C,26,116(S1~S4),203E;重 有3ASV191同111的 某 一 架KC掛 牌 也 未 裝
Article A30：
Re: 為何九巴要開辦273S?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1167&a=1
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> DP4618,EV4763-73A,75X said:
> 其 實 我 覺 得273和273S沒 有 什 麼 分 別 ， 為 何 九 巴 還 要 開 辦273S呢?如 果 各 板 友 知 道 的 話 ， 大 家 不 妨 提 供 資 料 ， 謝 謝!
>
>
>
>
> DP4618,EV4763-73A,75X字
此 乃 因 為 自 附 近 之 雍 盛 苑 落 成 後 ， 該 地 居 民 組 織 一 直 爭 取 開 辦 村 巴 前 往 粉 火 ， 佢 地 聲 稱 票 價 僅 為2元 ， 村 巴 將 影
響273/273A既 生 意 。 故 此 舉 遭 運 吉 瘋 狂 阻 撓 ， 運 吉 為 惡 不 甘 後 人 ， 並 意 圖 勾 結 小 巴 商 開 辦 一 條 兜 暈 北 區 各 地 既 小
巴 線 ， 票 價7元 ， 殘 酷 肆 意 欺 壓 該 苑 居 民 ， 故 遭 苑 民 狂 轟 反 對 。 因 此 運 吉 唯 有 死 死 地 氣 開 條273S安 撫 下 班 村 民 囉 。
Article 30: (Request 1)
> ９ ４ ８ said:
>
>
>
> 我 唸 九 巴 開 得 一 條 線 梗 有 理 由,最 主 要 當 然 係
> 客 量 問 題 啦,273可 以 開1-4分 鐘 一 班,相 信 客
> 量 唔 差,況 且273S係 由 康 明 樓 開,相 信 係 方 便
> 附 近 居 民 係 繁 忙 時 間 唔 駛 行 去 華 明 總 站 搭 車 。
> 其 實 好 多 線 路 線 都 差 唔 多,開 得 既 原 因 都 係 差
> 唔 多--多 人 搭+方 便 乘 客 。 當 然 我 係 區 外 人,
> 開273S既 真 正 原 因 我 唔 清 楚,亦 唔 清 楚 佢 既 運
> 作 情 況 同 客 量,純 粹 係 從 一 個 正 常 角 度 分 析!
>
>
>
> 948
我 雖 不 是 住 康 明 樓, 但 康 明 樓 往 華 明 巴 總 很 近,
尤 其 是273上 車 車 坑, 離 康 明 樓 不 遠, 步 行 只 需 兩 三 分 鐘,
因 此, 273S和 康 明 樓 無 關~
雍 盛 自 己 有 車 坑, 但 只 可 容 納 小 巴 進 入, 這 是 設 計 失 誤~
現 在273S在 康 明 樓 路 邊 小 站 開 出, 即 華 明 路 向 南 開 出,
但 火 車 站 卻 是 在 北 方, 因 此, 要 兜 和 合 石 迴 旋 處 折 返 百 和 路 北 行 方 向,
使 現 時 行 車 路 程 無 理 延 長~
但 康 明 樓 站 斜 對 面 有 一 個 空 置 的 路 邊 小 站,
該 站 正 是 緊 貼 雍 盛 商 場 出 口, 即 那 邊 是 華 明 路 北 行 車 線,
往 火 車 站 是 最 合 適 的, 但 不 明 白 九 巴 不 用 此 站
Article A31：
大家當初反唔反對中記rt.10 給 城記做?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1168&a=1
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回應／Replies：
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我 個 人 認 為 呢 個 係 一 個 好 錯 誤 的 做 法 。
因 為 由97年 起 ， 城 巴 食 埋47， 令10在97-98年
間 已 經 成 為 中 巴 在 西 環 對 抗 城 巴 的 最 後 防 線
(18不 是 因 為 貴 過5系 同 無 冷 氣 加 無 半 價)
但2月 知 道O左10將 會 俾 城 巴 做 ， 我 就 已 經 覺 得 危 機 在 前 。
結 果 真 係 ， 城 巴 知 道10不 是 與18競 爭 而 是5/5A/5B/5C後
， 就 將10的8XX/22XX全 部 調 走 ， 換 晒d車 廂 又 殘 又DIRTY
的427-484， 仲 衰 過 中 巴 ！ 不 只 咁 ， 過 往 西 環 的 主 力
341-395在 城 巴 真 正 壟 斷 西 環 後(因 城 巴 知 道18不 能 威 脅
10)， 大 部 分 被 調 走 並 換 來 令 人 嘔 心 的427-484!!-->_<--
班 次 方 面 ， 在 城 巴 壟 斷 西 環 不 久 後 ，1分 鐘 一 班 車 情 況 不
再 ， 換 來 的 只 是 十 分 鐘 一 班 ， 和 服 務 惡 劣 的 車 長 。
如 有 次 我 在 金 鐘 坐10返 西 環 ， 有 個 阿 婆 上 得 慢 ， 個 車 長 都
罵 佢
雖 我 不 是 希 望 把10給 新 巴 做 ， 因 這 令 到 西 環 往 北 角 之 路
線 被 新 巴 壟 斷 ， 但 希 望 運 吉 開 放 西 環 慢 線 巴 士 ， 把5A
(開 放 西 環 往 大 道 東 之 專 利 權)和5(開 放 西 環 往 軒 尼 詩 道 之
專 利 權)批 給 新 巴 做 ， 令 地 區 不 致 壟 斷 ！
Article 31: (Request 1)
Good idea! So would you please suggest N.W.F.B. launching the request to C.T.B. by giving up either route 113 or 904 to exchange for 5 or 5A? If it
becomes true, you can get rid of any monopolistic situations in island west area as N.W.F.B. can operate some island routes and C.T.B. can operate cross
harbour routes in the area.
Mann1579
Article 31: (Request 2)
睇 到 既 都 係 怪 字,等 我 幫 你 翻 譯 下 啦.....
” 是 否 反 對 我 就 不 清 楚 ， 至 於4xx派 車 ， 我 就 不
太 認 同 該 線 有 很 多 此 巴 士 ， 反 而3xx還 多 ， 想
不 坐 路 訊 通 巴 士 的 乘 客 就 很 容 易 達 到 (如 我 自
己 想 看 就...)，5xx高 枕 就 間 中 行 ， 司 機 技 術 就
改 善 了 。
但 班 次 方 面 ， 好 像 早 晨 時 份 ， 所 有 班 次 都 全
部'推 遲'， 而 冷 氣 問 題 則 為 人 詬 病 ： 夏 天 不 開
冷 氣 ， 冬 天 就 冷 死 。 之 前 有 時 巴 士 的 路 線 顯
示 更 沒 有10字 ，
只 出 堅 尼 地 城 。
事 實 上 ， 我 對 這 條 線 採 半 失 望 態 度 ， 中 巴 和
城 巴 派 車 其 實 都 不 好 ， 而 本 身 服 務 有 很 多 真
的 要 改 善 。 城 巴 派 車 又 過 於 極 端 ： 一 是 所 有
'名 車'都 落 在 該 線 ， 一 是 一 架 都 沒 有 ， 其 實
城 巴 雖 然 只 有40部 三 叉 戟 ， 但 對 於10線 ， 一 部
都 嫌 多 。
謙 字 城 記10 ”
948
Article 31: (Request 3)
事 實 上 ， 我 對 這 條 線 已 採 全 失 望 態 度!
我 返 學 寧 搭 某 師 姐 的 2A 都 唔 搭 佢 喇!
Article A32：
大家當初反唔反對運吉冇批rt.105 給城記做?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1169&a=1
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95年 之 削 減 路 線 中 ， 本 來 有105和590的 ， 但 為 何 後 來
冇 批105給 城 巴 ？
當 時 中 巴 對 待105之 差 ， 大 家 有 目 共 睹.ML+MB就 係 必 然
眼 見 在 西 祥 街 站d人 要 送 架AD車 尾 ， 望 住 三 架ML， 幾 鄧 佢
地 可 憐 ！ 心 想 ︰ 「 有 排 受 車 長 氣 、 焗 蒸 籠 、 坐 垃 圾 車 啊 ！ 」
而 且 當 時 中 巴 之 服 務 態 度 差 ， 如 我 阿 媽 就 試 過 坐105飛 站
， 仲 俾CAR佬 話 佢 按 鐘 按 得 慢 而 唔 關 佢 事
點 解 運 吉 仲 容 許 中 巴 做105???
Article A33：
AY3318 finally re-appeared...
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1170&a=1
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Well, the license AY3318, which 'used' to be a bullethead Coaster, has re-appeared on GMB 6/6A Kowloon since KG7978 (Euro III Mitsubishi Rosa)
entered service about a month ago.
Though this time around, the bus is no longer a bullethead Coaster, but rather one of my favorite and fastest buses in HK...Mercedes Benz Sprinter.
So CFM is once again being one of the very few bus companies in HK which has at least one bus license from A? all the way to K? prefix, and for this bus
company, all of these buses serve on a single route.
100 Wong
who wishes all 'old type' Coasters on GMB 6/6A be retired and replaced by Sprinters ASAP...
Article A34：
Re: 特車
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1171&a=1
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> AL71勁LOVE TWINS said:
> 請 問203E特 車(富 山 往 旺 角{先 施})是 何 時 用?既 然 它 們 有 電 子 牌 掛 牌 為 何 九 巴 不 在 電 子 內 加203E特 車 資 料 ？
>
> THX
如 果 加 既 話 ， 可 能 要 整 多 幾 組 資 料
九 巴 做 法 唔 會 咁 做 ， 睇81K就 知 ， 每 當 穗 禾 苑 整 路
80M，81K都 係 改 去 山 尾 街 ， 不 過81K批 超 豪 都 係 整
路 時 用 膠 牌 算
Article A35：
Re: 71A 算不算東鐵接駁路線?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1172&a=1
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> LF278~仍 留 戀 東 鐵 第 一 代EMU said:
> 71A 算 不 算 東 鐵 接 駁 路 線?
都 算, 不 過 因 為71A開 線 太 遲 (90年7-8月), 而 當 時 所 有7字 頭 的K線 已 經 開 哂, 所 以 名 為71A.
大 部 份 搭71A的 乘 客, 都 是 來 回 兩 個 總 站 之 間,故 此 算 是 東 鐵 接 駁 路 線
Article 35: (Request 1)
不 算.
Article A36：
Re: 問１１０九巴字軌
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1173&a=1
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> 感.....覺 見 暈 qoo ... DA72 said:
> I just know AD91,AD33x...
>
> Thanks !
110九 巴 字 軌:
AD91: FH2202
AD339: HC1608
AD63: FD1755
AD206: GL8946
AN7: FP3732
AN12: FR667
Article A37：
[路線消息]90,90C,97A重組
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1174&a=1
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90C於28/1起 只 提 供 悅 海 華 庭 單 向 中 環 早 上 服 務
97A廷 長 至 悅 海 華 庭,與90提 供 轉 乘 計 劃
GP7528
Article A38：
新巴新十二米三叉戟消息
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1175&a=1
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在 新 巴 新 柴 廠 所 見 ， 已 有 一 部 新 十 二 米 亞 力 山 大 三 叉 戟 巴
士 完 成 裝 嵌 和 上 油 工 序 。 車 尾 路 線 牌 的 確 是 置 於 車 頂 ， 路
線 牌 搞8號 。 相 信 很 快 會 出 牌 了 ！ 而 下 層 亦 有 多 部 同 款 巴
士 完 成 裝 嵌 ， 正 等 候 上 油 。
Article 38: (Request 1)
> '怯'(.-︵-.)新 巴6018 said:
>
> 你 所 指 個 車 尾 路 線 牌 置 於 車 頂,
> 係 唔 係 即 係 放 係 車 尾 樓 上 車 窗 果 一 個 位 置,
> 定 還 是 好 似33??L的 車 尾 路 線 牌 一 樣 咁 放!
就 係 同#33xxL/LA/VA1-30
既 擺 法 相 似 ， 即 係 車 尾 太
平 門 既 上 面 。
~Egg Salad‧#1361~
Article 38: (Request 2)
> 北 角 第 十 路 軍 said:
>
> 咁 要 走 的 車 走 晒 未?
據 說 要 走 的 ， 已 呆 在 新 柴 廠 了 ！
>
> ps 新 巴 重 有 邊 d 飛 鏢 服 役 緊?
DC1、DC12、DC18‧ ‧ ‧
請 接 力 啊 ！
Article A39：
請問盛泰道現在是否正興建城巴總 部？
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1176&a=1
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現 在 盛 泰 道 正 有 一 些 沉 箱 工 程 ， 位 置 是 以 往 新 巴 盛 泰 道 廠
則 ， 面 積 頗 大 的 ， 像 是 建 車 廠 ， 請 問 那 兒 是 否 正 興 建 城 巴 總 部 ？
Article A40：
Re: 請問九巴係咪四個廠都採用統一車 型政策?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1177&a=1
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> 克 勤fans ~ 68A,265M,38常 客 said:
> 我 淨 係 知U廠 採 用
> 其 他 三 個 廠 有 沒 有 呢?
>
> 克 勤fans ~ 68A,265M,38常 客
荔 廠 好 多 線 都 係 咁 ：
Rt.B1--AM
Rt.2A--S3M(熱)、AS(冷)
Rt.6A--S3N(熱)、AD(冷)
Rt.36B--S3N
Rt.37--S3M(熱)、AV(冷)
Rt.40--S3N(熱)、AV(冷)
Rt.42A、42C--3N(熱)、3ASV(冷)
Rt.46--M(熱)、ATS(冷)
仲 有 好 多 ， 數 唔 哂 ！
~Egg Salad‧#1361~
Article 40: (Request 1)
K廠(Tseung Kwan O)
91,91M:ADS
93A:S3M
93K:S3M,3ASV
93M:3BL
95:S3BL,3AD
95M:S3N
297:3AV
298:3ASV,ADS
298P:3ASV,ADS
298B:3AV
296A:3AV
296C:3AD,AP
296D:3AV
296:ATR,ADS
690,691,690P,691,691P:ATR
693:3AV
----------------
Except:
98A:S3N,S3BL,3BL,3AV,3ASV,ATR
98C:3BL,3N,ATR,3ASV,3AV
98D:3BL,3N,ATR,3ASV
Article 40: (Request 2)
沙 田 廠 算 有 既 ：
80： 大 部 份 掛 牌 都 係 奧 林 比 安 車 系
80K： 全 數 掛 牌 都 係 奧 林 比 安 車 系
80M： 全 數ADS
80X： 全 數3AV
81： 同80K一 樣
81C： 同 上
81K： 白 車 用ADS， 金 車 用ASV
81M： 熱 車 用S3BL， 冷 車 用 巨 龍 ， 不 論 長 短 ， 近 日 應 該 轉 返 全 十 一 米
82K： 全 數S3BL
82M： 同81M一 樣 ， 不 過 熱 車 就 有 一 架S3N2做 蛇 車
83K： 全 部AV
84M： 白 車 用AV， 金 車 用ATS
87B： 基 本 上 用 奧 林 比 安 車 系 ， 不 過 冷 馬 有 兩 架AD
282： 全 部AV
283： 除 左 一 架AM， 全 數 易 搭
299： 全 數ATS
睇 上 面 咁 多 例 子 ， 沙 廠 都 算 既 ， 而 且 仲 有 好 多 同 類 型 例 子
太 多 不 能 盡 錄
有 錯 請 指 正
Article 40: (Request 3)
> 3ASV98 / S3V20 - iBus said:
>
> 85 熱 車 用S3N
> 85C 大 部 份 掛 牌 都 係 3AD :P
>
> 3ASV98 / S3V20
85冷 馬 最 早 期 上 牌 既 都 係AD， 之 後 再 加 既 至 用AV=P
不 過85A一 定 最 濫 ，S3BL，S3N，S3V，AV
Article A41：
Re: 問路線 110 歷史
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1178&a=1
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> M21 (XF21, 1197) said:
> 1. 請 問 110 是 不 是 1987 年 開 辦?
> 2. 我 記 得 開 辦 初 期, 九 巴 的 字 軌 是 M (曾 見 過 M27, M70, 日 資 百 貨 廣 告 的 M80) 請 問 還 有 哪 些 字 軌?
M77,M79
> 3. 九 巴 是 不 是 於 1997 年 開 始 加 冷?
1995年 加 冷
Article A42：
Re: 289K一問
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1179&a=1
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> 四 海 為 家...HB9968 said:
> 小 弟 想 問 問 現 時289k 係 用 幾 多 架 車 行 呢?
> 係5架 定6架 車 呢?
> 因 為 記 得 之 前 好 似 話 加 車 行,但 係 加o左 邊 架 車 呀...係 咪HC892呢?
> 小 弟 有 少 許 零 亂,所 以 想 各 位 幫 幫 忙 解 答~
>
> 順 手 再 問 多 一 問 先,大 家 近 排 有 冇 見 過HB9968行289k呀?因 為 今 日 小 弟 出o左 去 搵 佢.但 係 又 唔 見 佢 出 車,我 想 問 問 佢 係 咪
去o左 大 驗 之 類 呀?如 何 係 的 話 佢 幾 時 入 去 呀?
>
> 再 一 次 唔 該 晒 各 位 幫 忙
HB牌 車 應 該 要 年 驗 ， 所 以9968可 能 入 廠 整 車
有 錯 請 指 正
Article A43：
Re: 邊條係用得最多車型既路 線(九巴)?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1180&a=1
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> VA12 said:
> 邊 條 係 用 得 最 多 車 型 既 路 線(九 巴)?
> 只 計 掛 牌 車
>
> 我 就 話 係70x喇~
> S3N,S3BL,S3M
> AD,AV,AP
仲 有AL tim~~
共 七 種~
Article 43: (Request 1)
86K都 有6種 掛 牌 車:
S3BL,S3N,3BL,AA,3AV,3ASV
Article 43: (Request 2)
> jason969 said:
> 269c:3AD,3AV,AP,AV,AD,ATS,3ASV,ATR,AL
ATS係264M order
而 且269c冇3ASV同ATR做 掛 牌
AV都 唔 係 好 覺 有...
Article A44：
Re: 路線建議:258D取代62X
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1181&a=1
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> 四 大 金 巴(58X) said:
> 路 線 建 議
> 258D--寶 田<=>油 塘
> 全 日 空 調 巴 士 行 駛
> 路 線 行 法 ， 跟260x一 樣 先 往 建 生 ， 新 圍 及 良 景 。 過 左 田 景 之 後 直 去 ，
> 在 石 排 頭 路 轉 入 大 興 ， 跟960行 法 一 樣 。 上 屯 公 後 跟62X一 樣 直 至 油 塘 。
>
> 同 時 取 消62X並 將61X轉 為 全 空 調
>
> 另 外 本 人 建 議61X與258D、259D互 相 轉 乘
>
> 方 法
> 往 九 龍 方 向 ， 在 黃 大 仙 地 鐵 站 設 有 轉 乘
> 258D、259D轉 乘61X 免 費
> 61X轉 乘258D、259D 補$1.70
>
> 往 屯 門 方 向
> 61X轉 乘258D，259D 補$1.70
>
> 這 樣 ， 屯 門 區 便 能 有 一 個 比 較 完 善 的 巴 士 網 連 接 九 龍 東 區
> 更 可 避 免 現 在61X 62X出 現 路 線 重 疊 。
> 況 且 現 在 眼 見 一 個 特 別 情 況
> 258D晨 早 班 次 ， 巴 士 在 良 景 站 已 上 得 九 九 十 十 。 在 建 生 一 帶 的 居 民 一 定 要 企 位 。
> 在 大 興 山 景 則 只 有 數 人 上 車 企 車 頭 。
> 相 反 ， 放 工 時 間 ， 每 每 最 多 人 落 車 的 是 山 景 ， 大 興 站 。 情 況 與 早 上 上 車 人 數 有 莫 大 分 別 。
> 原 因 是 因 為 他 們 早 上 沒 有 位 坐 ， 所 以 沒 有 選 搭258D， 而 不 是258D客 源 不 足 。
> 因 此 本 人 有 理 由 相 信 全 日 的258D客 量 一 定 不 成 問 題 ， 故 值 得 九 巴 考 慮 讓258D全 日 行 駛 。
>
> 歡 迎 討 論 或 提 供 另 一 些 更 好 的 建 議^_^
如 果 你 咁 諗 ， 係 唔 係 屯 碼 又 要 整 條259x(260x屯 碼 版)呀!
我 覺 得62x的 角 式 只 是 輔 助259d， 正 如269c早 上 不 經 元 朗 而 要 加 設 朗 屏 特 車 ， 所 以 並 沒 有 理 由 取 消 ， 否 則259d在 繁 時
會 負 荷 過 重
我 覺 得258d轉 全 日 不 是 一 個 解 決 辦 法 ， 反 而 好 似 板 友 建 議 過 的259d同260x搞 轉 乘 ， 最 多 去 程 更 改 少 少 路 線 ， 取 消 屯
仁 街/華 都 分 站 ， 加 設 玫 瑰 花 園/屯 門 市 中 心(66果 個)， 即 改 行 屯 門 公 路 → 杯 渡 路 → 屯 門 鄉 事 會 路 → 屯 興 路 → 屯 門 公 路
Article 44: (Request 1)
> 四 大 金 巴(58X) said:
>
> 但 若 是 這 樣 做 ， 我 相 信259D及260X各 加 到40架 車 都 不 能 應 付 。
我 亦 唔 覺 得 整 多 條258d會 有 乜 好(衍 生 出 來 的 會 係 再 有 區 議 員 要 求 多 一 條259x， 出 現a區 一 條 點 到 點 ，b區 又 要 一 條 點
到 點 ， 結 果 梗 係 不 斷 循 環 ， 永 無 止 境 地 爭 下 去)
Article 44: (Request 2)
咁 258D + 259D 咪 又 係 用 咁 多 車. 而 家 o的 人 唔 搭 259D
或 260X 一 樣 係 要 搭 其 他 車.
如 果 客 量 不 變 的 話, 所 需 車 輛 數 目 根 本 不 會 改 變.
S3M224
Article A45：
轉乘計劃
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1182&a=1
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你 認 為 那 個 轉 乘 計 劃 是 成 功/可 行 呢?
現 有 的:
建 議 中:
你 認 為 那 個 轉 乘 計 劃 是 失 敗/不 可 行 呢?
現 有 的:
建 議 中:
我 認 為 成 功:
現 有 的:98A/296A轉 乘 計 劃
因 為 很 多 人 使 用,亦 搶 走 了 不 少102乘 客(因 貪 平,很 多 搭102乘 客 都 是 轉 車 入 沙 田,大 埔,天 水 圍)
建 議 中:796<=>796B/C/X/S/A
因 為 可 以 以 更 平 價 錢 出 市 區(相 比98C,98A,297,298B),亦 可 去 九 龍 塘,元 州 街,青 山 道,蘇 屋 等 地)
我 認 為 失 敗:
現 有 的:659<=>269C,969,969A,969P
因 為 很 少 人 使 用.寧 願 搭265M在 大 欖 轉,更 快 更 平,或 者 行 往 天 頌 便 可 直 接 搭 到
建 議 中:682<=>694
簡 直 無 聊
已 有98A,296A<=>89C,89D,89X轉 乘 計 劃 往 沙 田 第 一 城/馬 鞍 山,更 快 更 平
Article A46：
N260 即將改路線
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1183&a=1
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剛 剛 坐 完 一 程N260, 由 荃 灣 地 鐵 站 至 豐 景 園 只 需 十 五 分 鐘, 沿 途 在 慢 線 都 逢 車 過 車....仲 聽 倒 司 機 同 其 他 師 兄 傾 計,
話N260即 將 改 線, 並 有 兩 個 路 線 版 本
版 本 一
入 屯 門 後 先 到 巿 廣 場 -> 安 友 -> 豐 景 園 -> 碼 頭 區 -> 龍 門 居 -> 山 景 -> 良 景 -> 兆 康 -> 富 泰
版 本 二
大 致 同 而 家 的 路 線 差 唔 多, 但 在 虹 橋 後 唔 行 青 田 路, 改 為 直 行, 到 藍 地 交 匯 處 後 轉 左 入 兆 康, 再 返 良 景, 但 取 消 建 生 站
聽 司 機 講 已 操 過 版 本 二, 無 論 會 轉 做 版 本 一 or 二, 都 可 以 照 顧 倒 兆 康 居 民 了, 如 果 轉 版 本 一 咁 屯 碼 居 民 仲 可 以 快D返 到
屋 企 添~
Article B1：
AM有報站??
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=538&a=1
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今 日 坐AM46時, 發 現 有 塊 黑 色 長 方 形 框 框 嵌 入 路 線 牌 蓋 面, 另 外 有 一 個 勁 似 電 視 遙 控 的 瘦 長 控 制 器 安 裝 在 駕 駛 室, 控
制 器 上 有 個 好 細 的 螢 幕 隔 離 寫 住'下 一 站 是', 所
以 絕 對 相 信 該 塊 黑 色 框 框 係 報 站 機. 但 由 於 該 塊 黑 色 框
框 並 無 操 作, 所 以 唔 知 效 果 如 何!
Article 1: (Request 1)
> NoN~HeAvYpOrTeR DJ2813 said:
>
> 以 前 小 弟 樓 下88K D AM都 有 報 站 機o架 啦...
>
> 有 錯 煩 請 指 正 。
>
> Andrew C.K. Lam
好 似 聽 人 講AA2都 有 ， 其 實AM係 有 報 站 既
至 少T1既 掛 牌 車 一 定 有
Article B2：
Re: 最後一架3BL??
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=539&a=1
|
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> 792路 線 王 said:
> 您 估 下 最 後 一 架
> 3BL行 咩 線????
87K
Article B3：
Re: 今日中環碼頭總站真熱 鬧,2500 and 2800
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=540&a=1
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回應／Replies：
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> AC said:
> 嘩!d相 機 同 埋 腳 架 多 到 好 似 記 詔 咁!
> 最 重 要 既 系,部2500同 部2800竟 擺 埋 一 齊.
> 正 到 畀!
> 有 冇 人 去 左 中 碼 影 相 呀 今 日!
Me!Today very happy!!
Article B4：
Re: 只懂叫人靜，但自己...
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=541&a=1
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> 謙 字 城 記10 said:
> 試 過 早 上 乘 搭 巴 士 上 學 ， 有 些 乘 客 開 大MD， 將 原 本 寧 靜 的
> 車 廂 變 得 更 吵 ， 聽 音 樂 嘛 ， 又 何 須 這 樣? 有 些 乘 客 只 懂 叫
> 路 訊 通 停 播 ， 但 自 己 又 不 檢 討....算 什 麼! 有 時 有 路 訊 通
> 還 好 ， 乘 客 算 是'自 律'.
> ____________
> 謙 字 城 記10
幾 年 前 試 過 一 次 坐282， 個 時 既 巴 士 連903都 冇
但 已 經 有 位 乘 客 知 道903將 會 於 數 年 後 於 巴 士 上
流 行 ， 於 是 聽 歌 聽 到 我 同 家 姐 都 知 佢 聽 緊 乜 歌
Article B5：
尋車
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=542&a=1
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新 巴 ：5086 - 5090
DA22
VA37
未 來 呢 一 兩 日
以 上 的 車 可 能 會 行 乜 線 ？
麻 煩 板 友 們 ， 謝 謝 ！
Article 5: (Request 1)
> Dennis85K-巴 士 大 過 天(DS8046) said:
>
> 5086最 近 都 有 時 行682, 呢1,2日 行 唔 行 就 唔 知 喇.
> DA22係103掛 牌 啊!
是113,不 是103
AD93
>
> DS8046
Article B6：
SF8活動有變
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=543&a=1
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因SF8出 現 故 障,地 點 改 了 荃 灣,如 有 任 何 查 詢
可 電:61915791
小 弟 代LF177貼~
Article 6: (Request 1)
> VA12 said:
> 荃 灣 邊 度 有 空 地 方?
如 心 廣 場 ？
Article B7：
好開心此站近來吹番 '中巴 風'
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=545&a=1
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小 弟 都 算 係 上 一 代 的 巴 士 迷
(即 係 覺 得 由 紅 番 頭/牛....至 到Olympian那 些 先 至 係 巴 士)
好 開 心 此 站 近 來 吹 番 '中 巴 風'
在 九 版 不 斷 有 人 貼 番 三,五 年 前 的 中 巴 相 (Esp. thanks Gary Tang)
其 實 我 也 有 很 多 多 多 多 多 .....中 巴 相
但 我 真 係 冇 咁 好 心 機 及 技 術 把 它 們scan上 網....
Anyway, CMB is always my favourite bus company!!!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ARRIVA Buses -- Going your way
chingmotorbus@icqmail.com
-------------------------------
租 巴 士 搵 偉 邦!! Hotline: 2362 9898
Article 7: (Request 1)
> 100 Wong said:
> Why those Darts/Volvo B6LE with official CMB livery 'still' running in HK aren't considered as CMB buses?
(我 意 思 是 泛 指 70's to 90's 那 一 代 巴 士, ....Personally I don't quite like CTB's local-bodied B6LEs, but not the B7TL double-decker in UK)
>
>
> From my understanding, the bus company still exists, and it sure is the best ever...providing the most affordable A/C bus service in HK...free of charge!
>
> 100 Wong
> who loves to take CMB buses nowadays..
中 華 巴 士 永 存!!!
但 我 想, 三,四 年 前, 我 們 想 像 不 到 今 天
要 坐 一 部 '四 冇' -- 冇 冷 氣, 冇 八 仔, 冇 電 子 牌, 又 冇 低 地 台 的 專 利 巴 士, 已 經 是 冇 可 能 的 事!!
Article B8：
Re: Where can download 2800 icq skin
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=546&a=1
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> LA25 said:
> as title,thanks
is it ?
應 該 呢 幾 日 會 放 上 網,因 為uhome 有d問 題 我upload 唔 到 野
Article B9：
邊個位影17正??
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=547&a=1
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邊 個 位 影17正??
唔 該!!
Article B10：
早前在荃灣
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=548&a=1
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友 人 至 電, 在 19 日 2330 時 分, 有 架SF8 掛
著T (T62411? ) 牌 碌 了 出 荃 灣 大 涌 道 某 個 巴 士 灣
, 搞 了 一 大 輪 才 走...
其 間 更 有 人 落 車, 去 車 尾 打 開 車 頭 蓋, 搞 一 大
輪, 並 大 大 聲 對 小 船 的 友 人 話 '你 唔 好 叫 人 post
上 網 呀, 我 多 多 都 唔 得 你 死 呀! ' (佢 有 乜 唔 見 得
人? (?_?; )
不 過 友 人 就 話 唔 覺 佢 有 乜 違 法 喎... 應 該 冇 載
多 過 三 個 人... 掛? 當 然, 唔 知 開 車 位 人 兄 有 冇 牌
囉!
469P 隆 MAN LOONG 民 469P
HONG KONG 1975
Ferry is Efficient
渡 輪 發 展 效 益 更 顯
Article C1：
Re: 今日想影祖兒巴請留意!
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=122&a=1
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回應／Replies：
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> !~晴 朗.哥 哥-怯~! said:
> 1107同1A架ATR在13:30同 時 在 觀 塘 向 尖 沙 咀 方 向 進 發,自 己 好 計 計 時 間 啦!
>
> Leslie Chan
112同107都 有 祖 兒 巴 出 現
107部 祖 兒 巴 係106掛 牌
Article C2：
討論 : 過期banner
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=123&a=1
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現 時 有 哪 些 過 期banner ?
歡 迎 討 論
上 次 見60X 有 部 老 頭 頭 左banner仲 係99愛 心 獻 再 生 ...
Article D1：
Re: [貼相]佢係唔係國寶？~~3BL25
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1074&a=1
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回應／Replies：
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> ‧__‧1005 said:
> 見 到 人 地 貼3BL24， 我 就 貼3BL25...
> 3BL25 係 唔 係 國 寶 ？
> 其 實 哪 一 堆 車 先 係 國 寶 呢 ？
> 可 否 指 教 指 教 ？
>
> 
3BL25係 唔 係 退 左?如 果 退 左,就 唔 係 啦....
因 為 而 家 國 寶 既 定 義 就 係DA,DB字 頭(最 舊 既
車 牌)而 又 未 退 既 車,當 然 呢 個 定 義 會 隨 住 時 間
而 漸 漸 改 變 啦!
948
Article D2：
Re: (誠徵)三十萬像素相一張
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1075&a=1
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> 沙 田 墟 ‧ 海 外 ‧ 加 州 熊Camoran said:
> as title, 只 想 知 知 質 素 如 何 ， 內 容 不 限 ，thx
像 素 的 多 少 只 影 響 相 的 大 小 (長,闊 度)
同 質 素 無 關
30萬 像 的 相 只 係 好 細
Article 2: (Request 1)
> 沙 田 墟 ‧ 海 外 ‧ 加 州 熊Camoran said:
>
> 如 果 是640x480會 是 如 何?
直 接 用640x512(冇 辦 理,部DC用 低 解 像 度 時 係512唔 係480)
影 出 來 的,個 人 認 為quality係 唔 掂..
當 初 試 部Dcam低 解 像 效 果 時 影0既..
當 然 用 越 高 像 素 縮 細,出 來0既 效 果 會 好 好 多..
HR 1918
Article 2: (Request 2)
> 3AD124.joelty.net said:
>
> CCD像 素 與 影 出 來 的 相 片 質 素 無 關
你 可 以 咁 講..
不 過 以 縮 至 同 樣 尺 寸 計..
像 素 越 高 出 來 效 果 的 確 越 清wor...
HR 1918
Article 2: (Request 3)
> AP21對 影 綠 色 豬 扒 鼓 起 勇 氣 said:
>
> 剛 剛30萬PIXELS
>
> 
100萬 的DC
影 出 來 的 相, 最 後 曬 出 來 的 相 有4R
Article 2: (Request 4)
先 多 謝 上 面 幾 位^^
如 果 是 黃 金 商 場$400~600可 以 做WEB cam那 種 ， 相 片 質 素 可 以 嗎?
我 本 身 是 用G1， 如 果 另 外 買 部 咁 既 機 影 巴 士 突 發 相ok嗎?
Article D3：
[劣作一張] 1501 行 85
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1076&a=1
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回應／Replies：
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歡 迎 討 論
S3BL438
Article D4：
[今早特見] 2283 行 5C+ 2297 行 '銅鑼灣10特別車
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1077&a=1
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Article 4: (Request 1)
> G544+868=ASV7 said:
>
> 做mud 尾 牌 反 白0既?
城 巴'特 車'0既 電 子 牌 係 咁0個wor..
見 過102旺 角 特 車 都 係
HR 1918
> 前 面 果 架 係656?
Article 4: (Request 2)
> 前 面 果 架 係656?
Yes!
Article D5：
[今早特見] 656 & 219 行 5C + 2800 行 90C
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1078&a=1
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Article D6：
[貼相] 中記 DC9 @ 309 @ 高士威道
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1079&a=1
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回應／Replies：
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Article D7：
無聊貼下~以前0的數碼相...
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1080&a=1
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冇 計,以 前 借 用0既 只 係1.4百 萬 像 素,當 然 好 難 同 其 他 機 皇
比 較 喇..
全 部 相 片 都 冇 剪 過..(所 以size好 似 方 得 滯)
嘻 嘻...都 唔 知 影0的 咩.雖 然DC影 相 係 冇 單 鏡 機 咁 正 但 唯
一 好 處 就 係 可 以 亂 咁 影:)
屋 企 少 少 所 謂 珍 藏..冇 用 閃 燈,有 點 手 震
歡 迎 討 論
HR 1918
Article 7: (Request 1)
> 尚 德 ‧AD93 said:
>
> 請 問 這 張 相 在 那 裡 拍 攝 。
>
> AD93
小 瀝 源 路 轉 入 牛 皮 沙 街
汽 水 廠 對 出
Article 7: (Request 2)
沙 田 小 瀝 源 近 愉 翠 苑
HR 1918
Article D8：
飯後貼相:ML55
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1081&a=1
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回應／Replies：
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ML55
Article D9：
貼相:3056@106
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1082&a=1
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回應／Replies：
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AD93
Article D10：
每日一鴨--N17
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1083&a=1
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回應／Replies：
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今 日 的 主 角 係 : CA 3777 (N17)
九 巴 首 部 C 牌 鴨 車 裝 上 了 霧 燈 的 N17 行 28
希 望 大 家 喜 歡 , 亦 歡 迎 討 論
*鳴 謝 板 友ES6310提 供 相 片
JF 1181 + KC 3689
Article D11：
數張劣等矇查查模型相片
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1084&a=1
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回應／Replies：
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LV1
LV30
DA55 , LV1 , LV30
矇 查 查 ． ．
Article D12：
數碼特快:1A版 ATR 新Nikon'豬車'
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1085&a=1
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今 日lunch 又 走 左 出 觀 塘 影1107,點 知 見 埋1A架ATR豬 躉,原 來 有 第 二 個 版 本
一 出 裕 民 坊,兩 豬 相 遇
Leslie Chan
Article 12: (Request 1)
容 祖 兒 個 姿 勢 好 正,
o岩 o岩 好 挨 響 個 頭 轆 度.
Article D13：
Re: KMB:AT EG6752@A7
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1086&a=1
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回應／Replies：
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> AD63 said:
> 
>
> EG6752 is AT??
>
> thx for answer
>
> AD63
EG6752 is AT 50
Article D14：
ctb2201、ctb656、kmb3asv304
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1087&a=1
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回應／Replies：
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Article 14: (Request 1)
個 電 牌 下 面o個 忽 而 家 有 乜 用
Article D15：
我都有張LF291
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1088&a=1
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回應／Replies：
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> AD63 said:
> 新 巴LF291@佐 敦 道 碼 頭--rt.110
>
> 
>
> AD63
我 都 有 張 ， 不 過 係 中 巴 時 代 行606
Article D16：
1090 @ 680
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1089&a=1
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回應／Replies：
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Article 16: (Request 1)
> 尚 德 ‧AD93 said:
>
> 請 問 張 相 幾 點 影 ？
中 午 時 份
Article D17：
Re: 徵相數張
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1090&a=1
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> 豬 好 廢 ~ DA72 said:
> 新/中 巴DA75（ 廉 署 全 車 身 廣 告 ）
> 我 唔 記 得 個 廣 告 係 中 巴 定 新 巴
>
好 中 巴FEEL既 新 巴DA75行 緊8號:
> 新 巴LV19
同DA75同 一 個 位 既 新 巴LV19:
> 14xx（ 張 柏 芝 相 機 廣 告 ）Sorry! I forgot what the fleet no.!
1402:
車 尾:
同 系 廣 告 平 排:
Article D18：
[貼相]2201@5X+AP@104+3ASV297@104
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1091&a=1
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回應／Replies：
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2201@5X
2201@5X
3ASV297@104
AP131@104
Article D19：
Re: 大陸巴士相
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1092&a=1
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> AC said:
> 如 題
> thx
去 呢 條link睇 下 :)
Article D20：
今日之作 (勁多相!)
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1093&a=1
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回應／Replies：
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下 載 時 間 較 長,請 耐 心 等 候!
全 部 相 片 大 小 約3MB!
Nikon F-55 祖 兒 巴
3AD58
3AD59
3AD61
3ASV77
3ASV78
3ASV79
3ASV80
3ASV82
3ASV83
3ASV86
3ASV88
3ASV157
3AV97
346
346車 尾
346@5X
379
383
399
472
592
619
城 巴 新 巴656
哈 利 波 特@668
668車 頭
678
1091
1093
1115
1118
1127
城 巴 新 色2201
城 巴 新 色2283
綠 悠 悠AP132
AV140
VA6
多 謝 欣 賞!
Article D21：
(貼相)九巴T1,新巴DM
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1094&a=1
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回應／Replies：
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AM100
DM13
DM14
想 睇 大 幅D,看 這 ? 吧!
http://busdotcom.tripod.com/am/am100_2.jpg
http://busdotcom.tripod.com/am/am100_left_2.jpg
http://busdotcom.tripod.com/dm_nwfb/dm13_2.jpg
http://busdotcom.tripod.com/dm_nwfb/dm14_2.jpg
Article D22：
Re: 貼相---綠豬夜景(3ASV297)
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1095&a=1
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回應／Replies：
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> 電 氣 化 火 車 said:
> 個 場 夠 光 ， 再 不 是'炭 豬'
> 
When did you take it?
EK706
Article D23：
誠意徵相:3ASV126
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1096&a=1
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小 弟 急 需 要 用
我 個 朋 友 咁 岩1月26日 生 日,要 作 送 給 人 的 生 日 禮 物 。
Article D24：
3BL系列-3BL139
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1097&a=1
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回應／Replies：
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~3BL139
~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~
西 毒
GK 8843
Article D25：
好彩海鮮酒家3AV行296D
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1098&a=1
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回應／Replies：
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2|
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~HG 4476 行 296D
~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~
西 毒
GK 8843
Article 25: (Request 1)
> 貴 花 田 said:
>
>
> 係 幾 點 影 架 ? d光 好 似 咁 特 別 .
>
>
> 成 日 比 後 車 擒o既
> 貴 花 田
我 諗 都 係 黃 昏 街 燈 初 開 時 攝 ， 一 來 車 上 低 燈 已 經
開o左 ， 二 來 你 所 講 咁 特 別o既 光 亦 都 應 該 係 街 燈
o既 光 線 。
不 過 係 大 朝 早 都 當 然 有 可 能^_^
Andrew C.K. Lam
Article 25: (Request 2)
~ 係 黃 昏 影 o既
天 又 未 黑 晒 但 又 唔 夠 光 果 隻
西 毒
GK 8843
Article D26：
Re: [代友貼相] 2301 @ 619 *2 ; 2200 @ 619
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1099&a=1
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回應／Replies：
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> Gary Tang said:
> 
> 
> 
由 於 小 弟 在 九 板 無 法 開 啟 新 標 題 ， 固 先 多 謝Gary Tang，
再 加 貼Rt.619觀 塘 及 中 環 電 子 牌 ， 齊 一 套 。
有 勞Gary Tang
交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利
Article 26: (Request 1)
呢 張 好 大 頭,好 正 ...
>
> 拍 攝 者 : 韋 基 利
邪 留 丸
Article 26: (Request 2)
再 加 貼 Ft.2200 @ Rt.619
交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利
Article D27：
每日雋相~無bannerAL1&健康生活宣傳 ML37+公告
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1100&a=1
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回應／Replies：
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我 簫 神 雋 雋 昨 天 晚 上 去O左
銅 鑼 灣 曝 光5B~~~~!!!!
而 旦 又 收O左 徒 弟!獨 家!!!
以 後 他 要 服 從 我'雅 濤 閣 簫 神 雋 雋'
又 見 到 破X王!我 怕 他 打 我
立 刻 走 到 燈 枉 躲 避~~WO
Article D28：
Re: [徵相]富豪B10M 配以 西沃車身 既儀表 板及內籠相片
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1101&a=1
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回應／Replies：
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> VOLVO B10M ( 1276 ) said:
> 如 題!
> 唔 該!
Article 28: (Request 1)
> VOLVO B10M ( 1276 ) said:
>
> 唔 該 晒! ~
> 請 問 有 冇 多 口 的 相?
> 同 埋 我 上 次 坐 駿 強 既B10M的 速 度 表 最 高 是 有 唔 知 百 六 定 百 八 架!唔 係 百 二 架!唔 知 點 解 呢?
Article D29：
Re: 貼城巴701相
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1102&a=1
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回應／Replies：
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> 我 係 第 一 架 新 巴~1001 said:
> 
...You should add a remark in the title: Before convertion to a electric-powered bus
Article D30：
Re: 舊衣裳的他
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1103&a=1
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回應／Replies：
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> 我 係 第 一 架 新 巴~1001 said:
> 
>
> P.S. 唔 知 架 車 走 左 未 呢???
我 又 貼
DC5
Article D31：
AL1@86A
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1104&a=1
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回應／Replies：
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f=8.0 shutter speed=13''
AL1 (DX2437) 最 近 一 次 行86A夜 晚 於 沙 田 圍 晚 膳 時 攝
特 別 送 給 板 友HA6739， 因 為 上 次AL1行86A到 而 家
咁 耐 都 仲 未 晒 返 張 相 俾 佢 ， 真 係 唔 好 意 思 。
謝 謝 觀 賞~^_^
Andrew C.K. Lam
Article D32：
巨鷹珍寶...車身與車廂
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1105&a=1
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回應／Replies：
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車 頭
車 尾
下 層 車 廂
上 層 車 廂
儀 錶 板
謝 謝 觀 賞~^_^
Andrew C.K. Lam
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