19991019




Articles on 19th October, 1999.

Today's Articles: 61.


Articles' Numbers: (19991019_01-61)


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第61篇文






Article 1:

翠屏道


Jess (jess66@ctimail.com) at Tue Oct 19 07:42, 1999 said:


由 於 觀 塘 工 業 中 心 巴 士 總 站 擠 塞, 由 十 月 十 六 日 起, 14c,70p,70x及


93k不 停 該 站.


14C乘 客 請 改 用 觀 塘 法 院 站


93K乘 客 請 改 用98A或93A(晨 早 特 別 班 次)或 改 用 消 防 局 前 的 巴 士 站


70P及70X乘 客 請 改 用 翠 屏 道 近 行 人 天 橋 的 新 站


(發 生 左 三 日 都 無 人 講, 唔 係 此 版 部 份 人 的 作 風 喎!)


Jess



Article 2:

Re: 可靠消息:978不會開辦


容 祖 兒的Fans: LM佬 (Jcool68@aol.com) at Tue Oct 19 12:47, 1999 said:








> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


> 早 前 有 板 友 曾 話 過 新 巴 可 能 開 辦 一 條 北 區 過 海 線(978), 今 日


> 終 於 獲 新 巴(關 生)方 面 証 實 , 此 線 不 會 開 辦 , 原 因 又 係 同 運


> 輸 署 有 關 , 因 為 中 環 已 有 太 多 巴 士 線 , 運 輸 署 唔 會 再 俾 新 線


> 開 辦 。


>


> 相 信 呢 個 亦 會 係 同307點 解 唔 可 以 轉 全 日 有 關 。


>


> 唉......此 消 息 相 信 令 小 丸 子 新 巴 兄 失 望 。


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~


> 我 的 巴 士 網 頁


> ICQ:19983418





唉 !!! 九 鐵 又 繼 續 壟 斷 啦 !!! >..<





人 靚 聲 甜 的'新 一 代 偶 像'--->容 祖 兒 的 Fans: LM佬


Article 2: (Request 1)

** 咁 就 可 惜 啦.. **


Gary70x



Article 3:

Re: 時事追擊﹕城巴乘客聯絡小組會議


很多煩惱的5號B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Tue Oct 19 13:21, 1999 said:


> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:


> 據 來 自 城 巴 網 頁 的 消 息 透 露 , 城 巴 將 會 在 本 星 期 四 晚 上 六 點 半 , 於 筲


> 箕 灣 總 站 舉 行 一 次 乘 客 聯 絡 小 組 會 議 。 詳 情 請 參 閱 下 列 連 線 ﹕


>


> 城 巴 乘 客 聯 絡 小 組 會 議





是 不 是 像 上 次 新 巴 的 流 客 戶 服 務 中 心?


Article 3: (Request 1)

據 經 驗 來 推 斷 , 形 式 應 該 會 跟 新 巴 和 九 巴 的 流 動 服 務 中 心 相 約 。


(有 錯 請 指 正 。)



Article 4:

Re: 唔好迫我搭冷氣車好嗎﹖


DH749 (matt4127@netteens.net) at Tue Oct 19 11:45, 1999 said:


> 關 老 三 (s9607021@ln.edu.hk) said:


> 而 家 天 氣 凍 番 好 多 ﹐ D冷 氣 車 冷 氣 又 咁 鬼 凍 ﹗


> 完 全 係 貼 錢 買 難 受 !


> 真 係 想 搭 番 冇 冷 氣 的 巴 士 。





冇 辦 法,呢d係 政 府 扶 植 鐵 路 的 其 中 一 種 手 段!


Article 4: (Request 1)

0下 ? ! 又 關 運 吉 同 鐵 路 事 ?


落 晒 冷 馬 又 話 人 好 落 晒 , 唔 落 冷 馬 又 話 人 唔 落 。 唉 !





Zenga



Article 5:

261R未改路及未減價


金魚 (n960@netvigator.com) at Tue Oct 19 14:17, 1999 said:


有 人 說261R改 路 及 減 價,昨 天 我 就 落 屯 中 看 看261R收 費


依 然 係$16.80





之 後 見 到 一 個 相 熟 車 長 返261R,佢 話261R各 車 長 已 經 操 左 新 路 線


但 係 未 出 通 告 話 改 路,不 過 都 快 啦





至 於 減 價,該 車 長 未 聽 過 有 呢 回 事,不 過 佢 都 贊 成.





金 魚 字


Article 5: (Request 1)

其 實 響 上 水 廣 場 巴 士 總 站 度


261R既 資 料 都 未 換 , 仍 然 表 明 番 舊 資 料


點 解 九 巴 熱 線 咁 早 就 更 改261R資 料 , 有 點 誤 道 他 人 。


(連 我 都 被 呃 埋.....真 係 唔 明 九 巴 既 作 風)





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁


ICQ:19983418



Article 6:

59A變成入多次友愛南


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Tue Oct 19 14:09, 1999 said:


> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:


> 以 下 通 告 抄 錄 於58M良 景 村 巴 士 總 站 排 隊 鐵 欄 上(龍 頭 站 柱)


>


> 為 興 建 皇 珠 路 天 橋 工 程.


> 由1999年10月21日 至1999年10月31日


> 每 晚 凌 晨 零 時 零 一 分 至 早 上 六 時 正


> 經 過 皇 珠 路 橋 底 各 線 巴 士


> 58M,58X,59A,63M,63X,66,66M,67M,67X,68A,960往 元 朗 方 向


> 改 路 如 下:


> 到 達 屯 門 公 路 後,改 經 皇 珠 路,海 皇 路,海 珠 路,友 愛(南)巴 士 總 站


> (掉 頭),海 珠 路,海 皇 路,皇 珠 路,屯 門 公 路(往 元 朗 方 向)返 回 原 線


>





咦 ! 咁 樣 咪 變 成59A 多 入 三 次 海 皇 路 同 皇 珠 路


及 兩 次 經 過 友 愛 南 囉 , 實 在 太 兜 路 喇 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁


ICQ:19983418



Article 7:

29Rvs43X


DC18(DL20) (feanshek@ctimail3.com) at Tue Oct 19 13:37, 1999 said:


話 說 尋 日 去 海 洋 公 園 睇Panda, 有6人(包 括 小 弟)在29R及43X坑 等 車 , 結 果 ,29R(442)和43X(DL5)差 不 多 同 時 到 , 但 係 ,6人 都 唔 上 有 冷 氣 的29R(442), 而 上 冇 冷 氣 的43X(DL5)。Why?





好 開 心 坐 到DL5出 中 環 的DC18(DL20)



Article 8:

請問有沒有人知九巴的大水牛何時退役?


SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) at Tue Oct 19 11:20, 1999 said:


請 問 有 沒 有 人 知 九 巴 的 大 水 牛 何 時 退 役?



Article 9:

(廣告)每周大相更新--ADS193行5C


LM3 (angela05@netvigator.com) at Tue Oct 19 08:24, 1999 said:


歡 迎 參 觀!


每 周 大 相 更 新--ADS193行5C





LM3巴 士 網 頁





Thanks!!


LM3



Article 10:

新車......


KMB3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Tue Oct 19 07:51, 1999 said:


請 問 九 記 明 年 訂 左 乜 野 車(除 左60部CENTROLINER)﹖


有 無 超 豪11.3米ASV﹖


TOTAL幾 多 部 ﹖



Article 11:

#105A not via Admirality


Cityflyer A23 (cpitech@netvigator.com) at Tue Oct 19 15:29, 1999 said:


The 'Subsidary of the MTR' plans to reroute #105A not via Admirality, instead via Harcourt Rd. Then they should also move the bus terminus to Exchange Square.





Reason: Because GMB #54,55 blocking lanes, Tram lanes & Tram stops with 50m apart, money trucks, residental services to NT, shuttle services from every Tower in Mid levels, taxis, private cars....making traffic jams in Central.



Article 12:

新巴新聞稿﹕新巴訂購30輛Centroliner


Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Tue Oct 19 16:09, 1999 said:


以 下 資 料 是 來 自 新 巴 網 頁 ﹕





新 巴 最 新 訂 購30輛Neoplan Centroliner雙 層 巴 士



Article 13:

[廣告] 3ASV行968大相 + 網頁周年更新


三叉戟‧ATR1 (trident@ismart.net) at Tue Oct 19 16:03, 1999 said:


西 隧 快 線968總 站 一 周 年 記 念


為 慶 祝 是 次 大 事 , 於 是 本 網 站 進 行 一 次 大 形 更 新 … …


包 括 :

















重 點 更 新 :BPB — — 加 入 多 張 中 巴 相 片 ........相 片 數 目 超 過 50 張



還 有 三 號 幹 線 特 輯 加 入 新 的 相 片



而 且 還 有 903 ‧ 巴 的 ATR 39 特 輯 及 3ASV 特 寫 等 等.........



其 次 : Desktop俱 樂 部 — — 加 入 多 相 大 相 , 包 括


3ASV28 , 3ASV20 , ATR39 , ATR46





第 十 四 集 — — 《 往 事 的 回 味 》 已 經 上 載 ,


各 位 可 到 西 隧 快 線 968 小 說 收 看 。


968 路 線 資 料 , 站 長 檔 案 及 轉 車 站 亦 有 所 更 新 。





還 有 很 多 , 歡 迎 進 入



Article 14:

Re: 問九巴2C換掛牌車


S3BL272 (96485332@plink.cityu.edu.hk) at Tue Oct 19 17:58, 1999 said:


> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:


> 我 的 朋 友 話 九 巴 鴨 全 部 離 開2C,


> 而 家 想 問N292 CR3481換 左 那 一 部 車??


> 另 問M87 EH6775是 否 取 代N331 CS4819??


>


>


> 唔 好 叫 我 查 字 軌 表,因 為 字 軌 表 只 得 一 部M1 CZ745


> 2C全 部 應 有 六 部 車


>


> 金 魚 字





咁 快 ﹖ 我 前 日 仲 見 到 有 一 隻 鴨 行 喎 ﹗





S3BL272


我 亦 係 一 隻 鴨~傻 鴨


屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長



Article 15:

Re: 問: 請問現時各大巴士公司有什麼新線計劃?


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Tue Oct 19 22:05, 1999 said:


> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:


> 請 問 現 時 各 大 巴 士 公 司 有 什 麼 新 線 計 劃? 在 草 擬 中 還 是 已 提 交 運 吉?


>


> 270A和302申 請 行 全 日 的 事 情 怎 樣? 而682情 況 又 如 何 呢?


>


>


>


> Simon_28A





270A --九 巴 話 積 極 考 慮,預 料 撥 入 99-00 年 路 線 發 展 計 劃.





GZ5818/Tonio Tse


Article 15: (Request 1)

正 確 係 二 零 零 零 至 零 一 年 路 線 發 展 計 劃


現 正 同 運 輸 署 商 討270A轉 全 日 之 可 行 方 案





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁


ICQ:19983418


Article 15: (Request 2)

My 'unofficial' answer to you is simple...any route via


Central will not likely to be operated by any bus company,


while any others are still possible.





Though I'm sure you know who to ask as to why....





100/911R/M1/300/917 Wong


Article 15: (Request 3}

城 記 計 劃 開rt.2P 耀 東<--->灣 仔 碼 頭





而 新 記 計 劃 的rt.978 港 島<---->新 界 北 區,已 被 死9運 帳


局 否 決!!








3301


Article 15: (Request 4}

請 小 心 你 的 用 字, 本 板 嚴 禁 使 用 粗 口 諧 音,


雖 然 呢 個 9 字 不 一 定 屬 粗 口 諧 音, 但 使 用


容 易 令 人 聯 想 到 粗 口 的 字 眼 也 不 適 宜 .





--


車 匙!


Article 15: (Request 5)

2P???


Really??


can u tell us the details pls??


Overall i think TD must not permit this route, of course also NWFB!!!





Uh Oi!!


Article 15: (Request 6)

早 前 聽 板 友 講 城 巴 計 劃 開 辦85S,由 小 西 灣 往 返 則 魚 涌,


往 則 魚 涌 經 長 命 斜,往 小 西 灣 就 好 似 經 杏 花 村,不 過


我 等 到 今 日 仍 未 見 城 巴 有 任 何 舉 動



Article 16:

Re: 請 問 有 邊 位 板 友 是 慈幼仔 ?


3AV188 (shanshou@polyu.hkc.net) at Tue Oct 19 22:28, 1999 said:


> 熊 貓 偉 (pandafan@i-cable.com) said:


> 請 問 有 邊 位 板 友 是 是 慈 幼 仔 ?同 我 做 個 巴 士FRIEND呀! PLS CONTACT 48294293/ pandafan@i-cable.com





請 問 乜 野 係 慈 幼 仔 ?


Article 16: (Request 1)

> eric (bching@hk.super.net) said:


>


> 咁 有 冇 龍 翔 仔?





慈 幼 是 學 校 名.





GZ5818/Tonio Tse


Article 16: (Request 2)

> HKWP Raymond (kwan113@netteens.net) said:


> 慈 幼 可 包 括:慈 幼 中 學 及 慈 幼 會 之 中 學


> (包 括:SLS聖 類 斯,香 港 仔 工 業,聖 安 多 尼 等 十 多 間 中 小 學)


> 本 人 亦 是 聖 記(SLS)學 生,亦 是 慈 幼 仔 。





問 其 他 板 友 讀 邊 間 用 以 結 識 更 多 同 一 嗜 好 的 朋 友 本 屬 無 可 厚 非,


但 也 請 別 越 說 越 遠, 多 謝 你 們 的 合 作.





--


車 匙!



Article 17:

Re: 新巴110,914今日的派車


豐巴 (simong@netvigator.com) at Tue Oct 19 18:52, 1999 said:


> 喜 歡38A黃 埔 迷 (wong01@netteens.net) said:


> 我 們 想 知 今 日


> 新 巴110和914的 派 車 資 料


> 今 日 新 巴110有 沒 有 熱 狗





110今 日 至 少 有 兩 架LV.


亦 有DC行110.





豐 巴


Article 17: (Request 1)

> 霧 澤 風 子 (nwfbva63@netvigator.com) said:


>


> 今 早 見 到 架LV(譚 詠 麟 廣 告)行914.





這 架 是LV22.今 早 我 於 中 環 所 見!





S3N353


Article 17: (Request 2)

> 喜 歡38A黃 埔 迷 (wong01@netteens.net) said:


>


>


> 不 是 防 止 兒 童





LV22是 上 了'防 止 虐 待 兒 童 會'廣 告 車 身!





S3N353



Article 18:

Re: 680行觀塘道!


。大豆。VOLVO B6LE (il2239@netvigator.com) at Tue Oct 19 21:16, 1999 said:


> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 昨 日 下 午,我 在 馬 鞍 山 上 了 一 部1082行680,當 巴 士 出 了 大 老 山 隧 道 後,竟 然 不 是 直 行 觀 塘 繞 道,而 是 向 鑽 石 山 的 出 口,然 後 沿 觀 塘 道 一 直 上 東 隧,花 多 我 最 少 五 分 鐘 時 間,唉!





681 都 要!!!


因 為 觀 塘 繞 道 有 一 段 封 閉 ,


所 以 要 在 九 龍 灣 兜 一 兜 ,


才 能 返 觀 塘 繞 道 。





from 。 大 豆 。volvo b6le。


icq: 35033777


Article 18: (Request 1)

> Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) said:


>


> 跟 本 無 返 上 觀 塘 繞 道


> 只 是 出 隧 道 後 , 沿 觀 塘 繞 道 直 行


> 在 往 九 龍 灣 的 落 橋 位 直 落 觀 塘 道


> 沿 觀 塘 道 直 去 落 東 隧 返 回 原 線


>


> 至 於 花 多 五 分 鐘... 我 倒 不 覺


> 我 星 期 日 都 有 坐680


> 我 計 過 , 同 平 時 行 觀 塘 繞 道 無 乜 分 別


> 去 到 銅 鑼 灣 , 仲 早 過 平 時 兩 分 鐘


>


> 因 為 觀 塘 道 係 一 條 大 直 路


> 而 又 只 需 停 一 個 燈 位 (近 觀 塘 法 庭)


>


> 牛 頭 角 地 鐵 站 個 燈 位 (上 左 天 橋 避 開 左)


> 觀 塘 道/協 和 街 迴 旋 處 (落 左 隧 道 直 穿)


>


> 相 對 觀 塘 繞 道 所 行 走 的 路 程 更 長


> 只 是 它 車 速 高 , 才 覺 得 佢 快








但 我 坐 時 ,


佢 行 宏 照 道 , 然 後 上 觀 塘 繞 道 ,


我 搭 過 兩 次 都 係 咁 。


我 兩 次 都 搭 城 巴 。





From。 大 豆 。VOLVO B6LE。


Article 18: (Request 2)

上 週 六 坐 九 巴680都 係 入 九 龍 灣 , 過o左 展 貿 就 上 返 觀 塘 繞 道 原 線 。





Christopher



Article 19:

Re: 68x特別所見+尋車


九巴68X (ip28@netvigator.com) at Tue Oct 19 18:32, 1999 said:


> 3AD138 (ckccheng@netvigator.com) said:


> 今 日 搭68x,搭 到 架3AV268,已 經 覺 得 好 奇 怪 , 望 望 對 面 馬 路 , 見 到ADS啦 , 仲 見 到Trident添!


> By the way,where's 3AD1?





究 竟 係 邊 見 到TRIDENT呀?


Article 19: (Request 1)

> 霧 澤 風 子 (nwfbva63@netvigator.com) said:


>


> 3AD1是102字 軌.








今 日264m有12米 車 行 添 呀!~


仲 奇 啦!


Article 19: (Request 2)

GC2875 ma~


有 無 見 過 TD102KF 引 擎 的3AV 呀~~~~


> 仲 奇 啦!


有 乜 奇 ?



Article 20:

Re: 當年今日:968及969


三叉戟‧ATR1 (trident@ismart.net) at Tue Oct 19 20:57, 1999 said:


> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:


> 今 日 及 明 天,就 是968及969開 辦 兩 週 年 紀 念


> 還 記 得960開 辦 時 的'驚 人'客 量,968,969開 左,可 以


969是 於18/10/1999開 辦


而968是 於19/10/1999開 辦


> 歡 迎 討 論


>


> 金 魚 字


19/10/1999,968開 線 兩 週 年 紀 念


亦 是西 隧 快 線968總 站開 頁 一 週 年 紀 念





三 叉 戟 ‧ATR1


Article 20: (Request 1)

> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:


> 今 日 及 明 天,就 是968及969開 辦 兩 週 年 紀 念


> 還 記 得960開 辦 時 的'驚 人'客 量,968,969開 左,可 以


> 疏 導960的 客 量,而969更 是 城 巴 第 一 條 新 界 西 獨 營 的


> 路 線,九 巴 壟 斷 新 界 西 區 市 場 從 此 取 消


>


> 大 家 唔 知 有 冇 忘 記 這 日 子 呢??


>


> 歡 迎 討 論


>


> 金 魚 字





九 記 壟 斷 新 界 西 區 市 場 仍 然 存 在,


你 可 以 看 看 九 記 今 年 開 了 多 少 路 線,如264M,259E,261R...


不 過,969是 第 一 條 打 破 九 記 天 水 圍 專 利 線 這 是 事 實!





S3N353


Article 20: (Request 2)

969 is very nice.I had remember that i had see 2100 run at Rt.969


via tuen mun town centre but no stop,very fast!Now miss 969 in tuen mun lu!


But 969 is very good.The bus use for 969 is good la!Volvo Olympian is very comfort nga!


CTB,Best!


2154


Article 20: (Request 3)

乜 咁 就 叫 做 '九 巴 壟 斷 新 界 西 區 市 場 從 此 取 消' ,


九 巴 絕 對 壟 斷 的 市 場 還 大 得 很 呢...





(難 道 對 九 巴 來 說, '出 入 先 到 天 水 圍, 搭969 出 港 島, 然


後 再 轉 車 到 九 龍 其 他 地 區' , 已 經 係 同 其 九 龍 新 界 本 土 線 '競 爭


' 嗎? 係 的 話, 九 巴 競 爭 力 真 強 啊... )


在 '搞 六 搞 開 辦 周 年 記 念' 這 事 上 有 甚 麼 可 以 '討 論' 呢?





中 央 特 快



Article 21:

Re: (報紙)九巴購入全新版超時代巴士


DH749 (matt4127@netteens.net) at Tue Oct 19 20:06, 1999 said:


> LM3 (angela05@netvigator.com) said:


> 來 自 明 報:


>


>


> 60部 后,不 知 會 不 會 好 似Trident買0禁 多 部??


唔 好 俾 我 批 中,呢 段 新 聞 只 係 與 東 九 龍 及 將 軍 澳 區 居 民 有 關,其 他 人 唔 駛 理


Article 21: (Request 1)

> Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said:


> 我 都 想 呀!希 望 有 一 天,不 論 港 島 九 龍,都 是 超 時 代 的Neoplan Centroliner!





Leslie Chan 兄, 在 此 事 出 現 之 前 可 否 向 廠 方 反 映 將 其 四 輪 轉 向 功


能 取 消! 因 為 在 下 坐 Centroliner 的 經 驗 裏, 無 論 在 下 坐 在 任 何 位 置,


在 下 亦 無 何 避 免 地 遇 上 暈 浪, 所 以 在 下 會 有 這 個 意 見.





綠 川 光


Article 21: (Request 2)

為 何 要 取 消 ? 這 個 功 能 有 助 減 少 迴 旋 半 徑 及 減 少 省 胎 之 現 象 , 十 分 實


用 , 而 且 這 項 功 能 亦 可 由 車 長 自 己 選 擇 開 關 , 根 本 無 取 消 之 必 要 ; 倘


要 是 真 正 怕 暈 浪 的 話 , 其 實 大 可 選 擇 介 乎 前 軸 與 中 軸 之 間 一 段 位 置 的


座 位 , 會 坐 得 穩 定 些 ; 即 使 有 開 動 四 輪 轉 向 功 能 , 坐 在 這 段 位 置 , 感


覺 會 與 坐 兩 軸 短 陣 巴 士 差 不 多 。





不 過 今 日 看 明 報 的 新 聞 稿 得 知 , 該 批 新Centroliner的 車 身 會 比 現 有


的 二 十 部 高 了5cm, 或 者 是 用 以 改 善 下 層 車 尾 頭 位 不 足 的 問 題 。





Christopher



Article 22:

Re: 有邊位板友是就讀聖保羅書院呢?


很多煩惱的5號B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Tue Oct 19 17:08, 1999 said:


> Billy仔~新 巴25 (julianna@netvigator.com) said:


> 請 問 有 邊 位 板 友 是 就 讀 聖 保 羅 書 院 呢?


> 同 我 做 個 巴 士FRIEND呀!


>


> 新 巴 2 5 及 2 7 , 上 !


> 新 巴25


> icq#46636838





請 問 閣 下 加 入 了Transport Club 沒 有?


Article 22: (Request 1)

> Billy仔~新 巴25 (julianna@netvigator.com) said:


> 當 然 有 啦!你 是 否 聖 保 羅 書 院 的 學 生 呀?





他 是, 我 是, 還 有 近 十 位 板 友.....


下 星 期 Transport Club 有 Genreal meeting,


到 時 介 紹 給 你 吧!





( 在 此 公 開 不 大 好 )





P.S. All SPC boardamtes pls attend the GM.


Details will be announced later.


Article 22: (Request 2)

唉 ﹗ 你 開 早 一 年 咪 好 囉.......





前 聖 保 羅 書 院 學 生


叻 霸 佳



Article 23:

1021行112!


DA75/ML29/1086 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Tue Oct 19 21:22, 1999 said:


還 記 得 數 月 前,新 巴1021和 九 巴ATR25在 天 后 相 撞,兩 部 車 都 需 要 時 間 修 理.重 陽 節 當 日,聽 說1021出 來 行84,但 我 看 不 到.昨 日,終 於 給 我 見 到1021,是 行82!今 日,1021行112,不 知 何 時 才 返 回106呢?


P.S. HOW ABOUT ATR25? HOW IS IT NOW?


Article 23: (Request 1)

> HB 610 (chansammi@ctimail.com) said:


>


> ATR25 -- HW5600 仍 然 是 荔 廠 廠 頂 居 民, 郁 都 未 郁 過.


> 現 時 112 字 軌 7 車 是 用 ATR3 -- HU5515 做 掛 牌 車 呀!


> ( 但 不 知 道 ATR3 是 臨 時 掛 牌 抑 或 是 正 式 掛 牌 )


>


> 另 7 月 尾 在 葵 涌 道 撞 車 既 234X -- JC570, 小 弟 仍 未 見


> 到 它 出 返 來 行 呀!


>


> HB 610








請 善 用 本 板 的今 日 特 別 所 見





特 區 聯 合 交 通 網


ICQ ActiveList#52505308


Article 23: (Request 2)

請 問 小 弟 犯 有 什 麼 問 題? 小 弟 已 經 善 用 了 今 日 特 別 所 見 喎?!





HB 610



Article 24:

Re: 城巴好過九巴???


HAHA (pandafan@i-cable.com) at Tue Oct 19 21:26, 1999 said:


> 3AV188 (shanshou@polyu.hkc.net) said:


> 城 巴 乜 好 過 九 巴 咩?凳 又 有 虱.


> 唔 好 鬧 完 中 巴 又 鬧 九 巴!


> [歡 迎 善 意 討 論]





yes , servise of CTB IS BECOME WORSE AND WORSE


Article 24: (Request 1)

> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:


>


> I agree with this, though it's still better than some other


> bus company in terms of frequent full A/C and Octopus service.


>


> 100/911R/M1/300/917 Wong





And CTB and NWFB is always more productive than KMB,


in terms of introducing new buses and reform loss routes/open new routes.



Article 25:

Re: ME37大相.請評分


3AV188 (shanshou@polyu.hkc.net) at Tue Oct 19 20:56, 1999 said:


> ATR4/ME20 (cameboy@netvigator.com) said:


>





幾 好 !


Article 25: (Request 1)

> 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


>


> (1) 左 邊 太 多 虛 位


> (2) 應 該 等 架 車 轉 埋 o黎 才 按 相 機





不 如 去 上 華 明 總 站 拍 仲 好!!



Article 26:

上面的巴士 VCD 廣告 & 給金魚兄有關 TTD 的一問


細佬 (ausaiho@netvigator.com) at Tue Oct 19 19:12, 1999 said:


<上 面 巴 士VCD廣 告 幾 問>


(1) 上 面 那 個<小 松 制 作 室>, 是 否 版 主,版 助 或 其 他 他 的 朋 友 合 伙 的?


<2> 那 隻 VCD 是 否 版 主, 版 助 或 其 他 他 的 朋 友 合 伙 制 作 的?


<3> 內 容 大 約 講D乜?


<4> VCD 的 時 間 長 度?





<給 金 魚 兄 有 關 T T D 的 一 問>


請 問 你 的 TTD 的 香 港 版 圖 完 成 了 嗎? 我 好 心 急!!!





成 日 來 無 風, 去 無 影  巴 士 迷~~~~


細 佬 上!


Brother!


Article 26: (Request 1)

> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:


>


> 已 經 完 成,請 給 我ICQ的Number.以 便Send比 你


>


> 金 魚 字








我 的 ICQ NO.#48400322 !





成 日 來 無 風, 去 無 影  巴 士 迷~~~


細 佬 上!


Brother!



Article 27:

Re: 死人運帳局,唔批rt.978!!!!!!


巴士殺手錦才長駐5號B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Tue Oct 19 20:00, 1999 said:


> 小 丸 子 新 巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:


> 死 人 低 能 白 痴 運 帳 局,竟 然 唔 俾 新 界 北 區 玩 全 日 隧 巴 線,


> 直 頭 想 北 區 人 迫 死 係 火 車,直 頭 想 殺 害 全 新 界 北 區 居 民!!


> 我 覺 得 於 運 帳 局 的 手 段 好 卑 劣,借 机 蓓 植 鐵 路,讓999鐵


> 繼 續 壟 斷,慘 情......


>


>


> 板 主,就 算 你 停 我 板 都 要 咁 鬧 運 帳 局.


>


>


>


> Very angry!


> 3301





你 這 傢 伙 可 不 可 冷 靜 下 來?


一 時 罵 X巴 賤 格, 一 時 罵 不 加 冷 馬,


現 更 罵 人 白 痴 低 能


完 全 不 是 在 討 論


我 覺 得 這 句 亦 可 形 容'那'類 吵 吵 鬧 鬧 的 人


Article 27: (Request 1)

明 知 自 己 潑 婦 罵 街 的 言 論 不 適 當, 還 要 去 繼 續?


我 們 想 盡 力 去 維 護 每 位 板 友 的 言 論 自 由,


但 為 了 巴 士 迷 的 聲 譽 和 本 板 的 整 體 利 益,


我 們 可 能 要 考 慮 狠 心 一 點 了.





不 要 迫 我 們 去 做 我 們 不 希 望 做 的 事.





--


車 匙!



Article 28:

Re: 新記發展空間等於0!!


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Tue Oct 19 20:59, 1999 said:


> 小 丸 子 新 巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:


> 新 記 不 成 功 爭 取 開 辦rt.978,我 想 新 記 呢 次 最 大 打 擊,可 能


> 從 此 新 記 的 發 展 空 間 等 於0......


>


> 新 記 呀!你 真 係 生 不 逢 時,遇 到 那 死9運 帳 局,悲 痛.......








我 想 請 問 閣 下 : 唔 通 真 係 開 一 條978先 令 你 滿 意 ? 開978一 定 可 以


改 善 到 北 區 交 通 , 解 決 東 鐵 日 日 繁 忙 時 間 既 擠 迫 情 況 ?


單 係 開 一 條978並 不 足 夠 , 雖 然 對 改 善 北 區 交 通 問 題 有 些 微 之 改


善 。 但 我 覺 得 巴 士 只 係 可 以 剩 提 供 到 幾 個 地 區 既 直 達 巴 士 服 務 ,


所 以 要 解 決 北 區 交 通 問 題 , 需 要 一 定 既 時 間 。


除o左 起 西 鐵 二 期 之 外 , 或 可 利 用 大 欖 隧 道 轉 車 站 , 只 需 要 開 辦


一 條 上 水 / 粉 嶺 往 青 衣 機 鐵 站 之 巴 士 線 , 停 大 欖 隧 道 轉 車 站 。


這 樣 可 以 利 用 呢 條 巴 士 線 , 響 大 欖 隧 道 轉 車 站 轉 乘 其 他 路 線 往


港 九 新 界 各 地 。 一 來 可 以 唔 需 要 開 太 多 巴 士 線 外 , 北 區 居 民 更


可 選 擇 大 欖 隧 道 轉 車 站 或 青 衣 機 鐵 站 轉 車 往 港 九 各 地 。





至 於 新 巴 若 果 唔 開 辦978, 發 展 空 間 等 於 零 既 講 法 , 呢 點 我 覺 得


唔 同 意 , 非 常 荒 謬 既 講 法 ! ! ! 新 巴 開 唔 成978, 責 任 並 非 響 新


巴 身 上 , 係 運 輸 署 所 做 成 , 因 為 運 輸 署(局)計 劃 大 力 發 展 鐵 路 ,


雖 然 係 好 , 但 係 鐵 路 終 會 有 一 日 飽 和 , 況 且 巴 士 同 鐵 路 各 有 好 處


各 有 壞 處 , 所 以 唔 希 望 見 到 有 一 日 , 鐵 路 可 取 代 巴 士 。


另 外 , 新 巴 係 一 間 新 公 司 , 至 今 只 有 一 年 一 個 月 零 十 九 日 時 間 ,


雖 然 係 開 辦 唔 到978, 但 我 覺 得 只 要 擴 展 路 線 網 , 新 巴 既 發 展 空


間 一 定 會 好 大 。 就 好 似 近 期 既 天 水 圍 同 將 軍 澳 兩 組 巴 士 網 , 新 巴


都 有 投 標 , 若 他 日 新 巴 投 標 成 功 , 奪 得 其 中 一 組 巴 士 網 , 相 信 新


巴 既 前 途 無 可 限 量 , 發 展 空 間 會 更 大 。





所 以 千 奇 唔 好 因 此 事 而 咁 偏 激 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁


ICQ:19983418


Article 28: (Request 1)

你 忘 記 了 新 記 入 標 投 天 水 圍,將 軍 澳 新 路 線 嗎?


看 來 有 一 組 會 投 得!


其 實 現 在 香 港 巴 士 發 展 空 間 少,但 中 國 比 較 上 發 展


空 間 大 得 多,我 想 將 來 多 間 巴 士 公 司 北 上 發 展!





S3N353



Article 29:

Re: Many questions.


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Tue Oct 19 23:28, 1999 said:


> LA18 (choipui@netvigator.com) said:


> Why PD編 號 由1-78,501-528,中 間 在 那 裡?





中 間 是 沒 有 的 ,PD501是 另 一 批 二 手Titan的 第 一 部 , 合 共28部 。





> LA(Leyland Atlantean) 同HA有 乜 分 別?





車 身 高 度 不 同 ,LA是Low Bridge, 屬 矮 車 身 ;HA是Full Height, 是


標 準 高 車 身 。





> Why dart編 號 由2001-2042,2061-2094.Where is 2043-2060?





或 者 新 巴 諗 住 會 添 食 長 陣Dart SLF, 所 以 預 留 空 位 ; 但18部 又 少o的


喎 !





> Where is 3004?Thank you!!





仍 未 復 出 。





Christopher


Article 29: (Request 1)

但 是 點 解 會 由 五 百 開 始,而 唔 係 由PD79開 始 呢?



Article 30:

新巴高層對於意見不回覆一事之回應


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Tue Oct 19 22:28, 1999 said:


今 朝 , 我 收 到 來 自 新 巴 關 先 生 的E-mail(慶 幸 既 係 關 生 睇 得 明 中 文),


係 對BDB呢 篇 文之 回 應 。





E-mail之 內 容 除o左 明 確 表 示 新 巴 不 會 開 辦 北 區 過 海 線 之 事 外 ,


亦 表 明o左 點 解 響 新 巴 網 頁 用E-mail表 達 意 見 , 但 不 獲 新 巴 回 覆


一 事 。





以 下 就 係 關 生 之 回 應 :


「Apologise for not replying yr email in sept 1998. That


month was a hectic month after we started operations and


your mail might hv missed.


In any case our Customer Service Dept is well aware of


the need to replyto all suggestions and complaints.」





從 呢 段 文 字 中 , 我 已 經 諒 解o左 新 巴 唔 回 覆 意 見 之 事 , 或 者 因 為


我 響 去 年 九 月 提 供 意 見 , 而 呢 段 時 間 新 巴 實 在 太 忙 , 畢 竟 係 當


時 新 巴 剛 開 辦 啦 , 所 以 有 些 意 見 , 新 巴 都 唔 會 回 覆 。





所 以 我 覺 得 新 巴 呢 個 答 覆 都 可 以 接 受 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁


ICQ:19983418


Article 30: (Request 1)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:


>


> 關 生 好 似 係 中 國 人 o黎 個 o番, 點 會 唔 識 睇 中 文? :P


據 聞 , 關 生 部 電 腦 係 睇 唔 到 中 文 。


所 以 只 可 以 用 到 英 文 回 覆(可 惜,因 為 我 英 語 能 力 唔 好)





> 但 佢 最 後 仲 有 冇 就 那 件 事 作 出 回 覆 先?


我 諗 呢 個 係 佢 既 回 應 囉


最 尾 有 題 到 唔 可 以 解 釋 晒 所 有 問 題 既 答 案 , 但 都 歡 迎 提 供 意 見 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁


ICQ:19983418



Article 31:

Re: 12m bus appearing at Sai Kung?


ES6310 (n281@i-cable.com) at Tue Oct 19 22:19, 1999 said:


> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:


> Today I took a day off and went to Sai Kung with a friend


> (though not taking buses though).


>


> I saw the ex-3M 12m Super Metrobus parked at Sai Kung, (nope,


> not Ngai Chung!) bus terminus!


>


> Did the bus get in there like HY1092 ATR69 on 299? (just


> a joke as it only went to Ngai Chung last time) Or did it


> go in there by the way of 92? (paving the path for ATR service


> on 92?)


>


> I also have a question on 92. I thought it used to use 11m


> AD's, (on holidays?) and I went there yesterday and today


> and I only found 10m ADS!


>


> Sorry I wasn't able to take any photo, as I was with someone


> else...


>


> 100/911R/M1/300/917 Wong





該 線 比 較 怪 , 掛 牌 冷 馬 是 十 米 , 但 熱 狗 卻 用 十 一 米 。


故 此 的 反 對 將 來 用 十 點 六 躉 , 因 為 該 線 行 十 一 米 龍 是 綽 綽 有 餘 的 !


Article 31: (Request 1)

你 太 唔 清 楚 了, 現 時Rt. 92平 日 全10米 車, 假 日 熱 字 軌 要 借 俾 其 他 線, 如96R


平 日 如 果 無 正 字 軌, 便 會 用11米 車 替.


條 線 話 可 唔 可 以 用11米 車....其 實 好 有 問 題, 起 碼 返 鑽 石 山 在 轉 入 清 水 灣 道 時10米 車 本 身 都 要 過 少 少 界


何 況11米 車, 你 搭 得 多 就 知.


仲 有 幾 個 彎 都 有 問 題.



Article 32:

Re: [紙巴士]原汁原味新巴5001??


巴士殺手錦才長駐5號B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Tue Oct 19 19:53, 1999 said:


> 鍾 意 搭 雞 車 G544 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) said:


> 原 汁 原 味 新 巴5001,可 惜 已 不 復 見 了 。


>


>


>


> 給 我 的 完 成 品 一 點comment(s)吧!


>


> 鍾 意 搭 雞 車 G544


> ICQ#51715169





G544 兄, 不 是 這 樣 打link 的


你 要 先 把 圖 像upload, 再 打< img src......


Article 32: (Request 1)

無 野 睇 喎!


3AV50



Article 33:

Low Bridge


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Tue Oct 19 23:43, 1999 said:


> NWFB 5001 (alx6@netvigator.com) said:


> Will NWFB#3340(Low bridge Duple Trident 10.3m) be the 500th(the very last) NWFB bus within this batch?





新 巴 的10.3米 躉 所 屬 的 車 類 應 該 是Low Height, 不 是Low Bridge, 兩


者 是 有 分 別 的 ,Low Height是 採 用 矮 車 身 , 上 層 座 位 與Full Height車 身


一 樣 分 佈 在 兩 邊 , 通 道 在 中 央 ; 至 於Low Bridge雖 同 是 矮 車 身 , 但 座


位 排 列 則 如 中 巴 的LA(Leyland Atlantean), 所 有 座 位 都 設 在 右 邊 ,


即 每 排4座 位 , 通 道 在 車 廂 左 邊 靠 窗 位 置 ; 也 因 為 這 個 排 列 , 地 板 的


設 計 亦 不 同 , 一 般 巴 士 上 層 的 地 板 是 中 央 拱 起 , 呈 弧 型 向 兩 邊 彎 下 去


, 但Low Bridge的 通 道 在 側 面 , 故 左 邊 的 地 板 會 造 得 較 平 , 否 則 當 乘


客 在 行 車 時 行 過 通 道 , 會 行 得 不 穩 ; 更 甚 者 , 當 巴 士 急 轉 右 時 , 車 窗


又 打 開 , 分 分 鐘 會 將 個 人 掟 出 車 外 ; 所 以Low Bridge車 身 的 巴 士 , 地


板 亦 要 經 過 特 別 的 設 計 。 不 過 個 人 認 為 ,Low Bridge的 設 計 , 似 乎 有


點 阿 茂 整 餅 , 對 行 車 平 衡 既 無 幫 助 ; 對 乘 坐 舒 適 與 上 落 便 利 亦 無 甚 好


處 ; 我 想 到 的 唯 一 好 處 , 或 者 是 一 家 四 口 , 可 以 溫 馨 地 坐 在 同 一 張 座


椅 上 吧 了 !





Christopher



Article 34:

Re: E痧uY唔魖捍鄎偯G全冷?


DC18(DL20) (feanshek@ctimail3.com) at Tue Oct 19 22:58, 1999 said:


> BCDFE1 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


> E痧uY唔 魖 捍 鄎 偯G全 冷?邦 ?u郎bU齯j蓬 摒 妍 巨,捶 陘 仃 姚 膝 車!


> A[烼 差 ? 谷 它 中 釣,姚 膜 藕 全 ?


你 講 乜 呀?





DC18(DL20)



Article 35:

Re: 請問有沒有人知九巴的寶寶何時退役?


ES6310 (n281@i-cable.com) at Tue Oct 19 22:29, 1999 said:


> 熊 貓 偉 (pandafan@i-cable.com) said:


> 請 問 有 沒 有 人 知 九 巴 的 寶 寶 何 時 退 役?





大 約 九 五 年 深 秋 , 最 後 一 架 忘 了 是D1054 OR


D1090?



Article 36:

九巴1A線多間....


AD178, Ray (rayhung@netteens.net) at Tue Oct 19 21:24, 1999 said:


1有 什 麼 巴 士 走 過?(最 好 有 車 牌,車 隊 編 號)


2幾 時 加 冷?


3幾 時 加/取 消 易 搭?


4 ATR1幾 時 開 始 行1A,幾 時 撞 掉,同 誰 撞?


5試 過 什 麼 大 意 外?


6幾 時 開 始 有 報 站?


7還 有 其 它 資 料 嗎?


8幾 時 不 再 在 中 央 郵 局 轉 左(去 秀 方 向)?


9有 冇 其 它 改 道?


10有 冇 十 分 好 的 司 機?


可 能 我 問 得 太 多.....


請 為 我 解 答,謝......


Article 36: (Request 1)

Re: 九 巴1A線 多....Whis is this mean?





DC18(DL20)



Article 37:

新巴派車亂咁黎


王錦榮(DM27) (queenie@chevalier.net) at Tue Oct 19 22:29, 1999 said:


> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 今 日 上 午 我 照 常 上 學,在 英 皇 道 上 等 車 時,見 到 多 部 分10.6M TRIDENT,有 行110的,還 有1620行82.之 後 我 上 了 部1649行8,又 是16XX.沿 路 見 到 的 新 巴 差 不 多 全 都 是14XX和16XX,有1405行23,1626行81S,連8P(?!)......都 是16XX,哇!好 細 呀!





新 巴 派 車 不 嬲 都 係 咁 架 啦!我 已 經 見 到 慣 晒 啦!


Example:91用 車 可 以 日 日 都 唔 同,一 時 新,一 時 舊,簡 直 玩 死 你!


LV33(星 期 四)-->DA54(星 期 五)-->VA58(星 期 六)-->...-->DM17(尋 日)-->DA64(今 日),問 你 點 頂?


P.S.唯 一 可 以 肯 定 的 就 係 冇 新 車!!!





期 望91有 朝 一 日 可 以 打 低90B的 王 錦 榮



Article 38:

Re: 【吹水問題】#3~新巴買Neoplan Centroliner?


S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Tue Oct 19 20:33, 1999 said:





> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:


> 【 吹 水 問 題 】#3 ~ 新 巴 會 買Neoplan Centroliner? 你 們 知 不 知 道 它 們 的 車 隊 編 號 將 會 是 甚 麼 嗎? 它 們 將 或 會 行 甚 麼 路 線 你 們 又 知 不 知 道 嗎? 大 家 一 起 來 討 論 吧!


>


> 成 日 來 無 風, 去 無 影  巴 士 迷~~~


> 細 佬 上 !


> Brother !





我 估 編 號 用6XXX啦!


至 於 行 什 麼 路 線?我 估 派 行(天 水 圍,將 軍 澳)


任 何 一 組 新 線!,8P,2X...





S3N353



Article 39:

Re: 問本地可以自行製造巴士嗎?


100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Tue Oct 19 21:25, 1999 said:


> 電 腦 王 子 (shwong@chevalier.net) said:


> 而 家 董 先 生 大 攪 高 科 技,如 果 政 府 將$5,000,000批 俾


> 每 間 巴 士 公 司,要 求 佢 地 用 呢 筆 數 研 製 一 架 主 要 係 本 地 製 造o既


> 高 科 技 巴 士,唯 巴 士 一 定 要 環 保,屬 冷 馬 低 地 台 車,集 高 科 技 於 一 身,


> 單 雙 層 都 可 以,但 掛 接 式 巴 士 恕 不 接 納,同 時 該 筆 費 用 亦 只 限 相 關


> 用 途 的 話,大 家 認 為 各 大 巴 士 公 司o既 技 術 可 否 成 功 研 製 出 來 呢?


>


> 例 如 可 否 用GDI引 擎 以 作 單 層 車 之 用,又 或 以 水 為 燃 料o既 引 擎


> (記 憶 中 發 源 地 係 馬 來 西 亞),再 或 以 電 為 動 力(但 不 設 架 空 電 纜),


> 柴 油 只 作 附 助 攀 爬 斜 路,車 尾 加 裝 泊 位 感 應 器,自 動 導 航 系 統 應 用


> (如 美 國 快 速 公 路 上,車 輛 上o既 司 機 唔 駛 操 縱(車 太)盤 同 油 門


> 都 可 轉 彎 及 開 行),中 軸 有 輔 助 轉 向 功 能,全 車 座 位 均 設 安 全 帶,


> 駕 駛 室 有 可 調 校 位 置o既 桶 形 座 位,對 講 機,收 音 咪,小 型 急 救 箱 、


> 急 救 用 蒸 餾 水 及 其 他 裝 置.各 位 認 為 此 車 可 出 牌 載 客 嗎?


>


> 歡 迎 討 論


>


> 為 大 家 做 的,不 一 定 要 出 色-電 腦 王 子





For $5,000,000, that would probably be the 'cost' of 'building'


such a bus (due to foreseen low sales volume), not the 'development


cost', which should be at least 10 times, if not a 100 times,


more!





> P.S.木 瓜o既1332-1361算 唔 算 大 陸 生 產o既 巴 士?





How so? The chassis was made in Sweden and bodywork being


made in Hong Kong?





100/911R/M1/300/917 Wong


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Wed Oct 20 00:13, 1999 said:


1332-1361只 是 香 港 車 身 的 巴 士 , 機 械 全 是 入 口 , 車 身 由 本 港 製 造 ,


根 本 不 是 大 陸(內 地)生 產 的 。 反 而S3BL174及 一 些 旅 遊 巴 士 是 用 大 陸


製 造 的 車 身 , 但 機 械 及 車 陣 都 不 是 大 陸 生 產 的 ; 九 巴 及 新 巴 都 有 車 在


大 陸 裝 嵌 , 算 不 算 大 陸 生 產 ?





生 產 巴 士 並 不 是 一 件 容 易 的 事 , 香 港 地 少 車 多 人 多 ; 不 要 說 巴 士 , 生


產 電 單 車 都 有 困 難 , 搵 邊 度 試 車 ? 外 國 地 方 大 , 不 少 車 廠 都 有 自 己 的


試 車 場 , 既 安 全 又 可 以 將 新 車 的 資 料 、 外 型 等 暫 時 保 密 ; 即 使 沒 有 自


己 的 試 車 場 , 亦 可 向 其 他 試 車 場 借 用 以 作 試 車 。 但 香 港 土 地 矜 貴 , 根


本 無 這 些 條 件 , 若 話 在 大 陸 設 試 車 場 , 那 倒 不 如 全 部 工 序 都 在 大 陸 搞


重 經 濟 得 多 。





Christopher


Article 39: (Request 1)

香 港 都 唔 鼓 勵 人 坐 巴 士 , 又 點 會 研 究 巴 士 呢 ﹖


再 者 , 研 究 巴 士 係 一 門 成 本 高 , 回 報 低 的 事 業 。


在 香 港 呢 個 借 來 的 地 方 , 又 點 會 有 人 肯 投 資 ﹖


GDI engine係 一 個 未 完 全 發 展 成 熟 的 機 器 。


你 可 以 見 下 一0的 電 油GDI車 都 大 噴 黑 煙......


GDI有 一 個 別 號...就 係hopeless engine......



Article 40:

Re: [板務投訴] DA71成日唔改25號字軌


DA71 (s9501860@student.ouhk.edu.hk) at Tue Oct 19 17:42, 1999 said:


> 榮 仔 :DC8/ 1655 ^_^ (dc8@school.net.hk) said:


> 如 題 。DA71在9月15日 改 字 軌 後 無 改 字 軌 。25已 是 全 躉 班 加 朝 早 的SF.


> 不 是 全Dart班 。





對 於 本 人 遲 遲 未 能 提 供 最 新 資 料, 我 在 此


說 一 聲 對 不 起!!板 主 早 前 說 過 會 給 兩 個 月


的 時 間, 而 我 亦 會 快 更 新, 希 望 各 位 見 諒.


本 人 在 開 學 實 在 太 忙, 望 各 位 能 忍 耐!!!





DA71



Article 41:

急問mb21在何處?


修音机 (mfs85410@mfs.hkcampus.net) at Tue Oct 19 23:48, 1999 said:


104 "?我 最 常 搭 的 巴 士 線.



Article 42:

當年今日: 錦田巴士新時代 - 251M


Eric & Rosanna (ericnet1@netvigator.com) at Tue Oct 19 23:48, 1999 said:


今 日 係 251M 開 辦 一 周 年 的 大 日 子, 亦 是 錦 田 巴 士 的 新 時 代, 從 此


以 後 由 錦 田 搭 巴 士 出 市 區, 不 單 不 需 要 經 多 彎 的 荃 錦 公 路, 同 時 可


以 接 駁 往 市 區 的 大 欖 隧 道 線.





不 知 各 位 有 什 麼 回 憶 呢?





Eric & Rosanna



Article 43:

敬 祖 路


Mr_Bus (iwi@netvigator.com) at Tue Oct 19 23:43, 1999 said:


昨 天 到 柴 灣 拜 山,喜 見 新 巴 用 空 調 巴 士 行388(應 該 是 首 次,


但 車 費 為 六 元,還 要 大 小 同 價 就 不 太 好),出 乎 意 料,這 些


空 調 車 上 彎 多 路 窄 又 斜 的 哥 連 臣 角 路,表 現 出 色!!但 這 卻


令 我 想 起 '敬 祖 路'。





雖 然,每 間 巴 士 公 司 的 用 車 及 發 展 分 針 是 不 同,但 空 調 巴 士


無 可 否 定 是 個 大 吹 勢,但 為 什 麼 兩 條 主 要 服 務 南 葵 涌 的 路 線,


途 經 敬 祖 路 的 45 和 46 卻 始 終 未 能 夠 分 得 一 杯 羹 。





究 竟 是 哪 一 方 的 問 題 呢? 是 路? 是 車? 還 是 巴 士 公 司 呢?



Article 44:

兜巴全新路線紅隧線d1L1


FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) at Tue Oct 19 23:25, 1999 said:


(以 下 內 容 , 除 照 片 外 , 全 屬 老 作 , 如 有 雷 同 , 噤 就)





為 迎 接Disleyland在 香 港 興 建 , 兜 巴 正 計 劃 開 辦 全 新 紅 隧 線





d1L1 Disleyland -- 海 怡 半 島 經:紅 隧 、 堅 拿 道 天 橋 及 香 港 仔 隧 道





兜 巴 發 言 人 稱 , 為 免 開 辦 路 線 當 日 出 現 混 亂 情 況 , 該 公 司 現 已 派 出 車 輛 試 行 ,


讓 車 長 熟 習 行 車 路 線 。(見 下 圖)











被 問 為 何disleyland路 線 號 碼 會 如 此 複 雜 , 兜 巴 發 言 人 稱 , 現 時 已 有 不 少 路 線


號 碼 採 用4位 數 字 ,disleyland路 線 號 碼 雖 然 比 較 複 雜 , 但 亦 有 其 意 思 ,


她 指 出 ,d同L是Disleyland的 縮 寫 , 而 第 一 個1字 代 表 該 線 途 經 紅 隧 ,


而 第 二 個1字 代 表 該 類 路 線 的 第 一 條 。





兜 巴 發 言 人 又 稱 , 取d1L1外 , 該 公 司 亦 打 算 開 辦 另 外 兩 條 路 線 , 分 別 是:-





d1L0 Disleyland -- 銅 鑼 灣(Circular) 經:紅 隧


d6L1 Disleyland -- 金 鍾(東) 經:東 隧





老 運 主 席 亞 豬 曰 , 由 於 中 區 交 通 過 於 繁 忙 , 加 上disleyland有 鐵 路


直 駁 香 港 站 , 所 以 不 會 批 准 開 辦 來 往Disleyland及 中 區 的 巴 士 路 線 ,


但 開 往 其 他 地 區 則 無 限 制 。





波 浪 巴 亦 打 算 開 辦Disleyland新 線 來 往 東 區 及 南 區 , 分 別 係:-


d1L2 Disleyland -- 北 角(百 福 道)


d9L0 Disleyland -- 香 港 仔 (經:西 隧 、 薄 扶 林 道)






芥 辣 巴 亦 計 劃 開 辦:-


d1L8 Disleyland -- 小 西 灣 (經:紅 隧 、 東 區 走 廊)


d1L3 Disleyland -- 蒲 飛 路 (經:紅 隧 、 本 山 區)


另 外 兩 線 客 量 可 觀 , 芥 辣 巴 會 開 辦d4L6 Disleyland -- 麗 瑤, 全 線 採 用Susuki小 巴 行 駛!





另 外 , 芥 辣 巴 及 波 浪 巴 原 計 劃 開 辦 聯 營 路 線d8L1P Disleyland -- 寶 馬 山


但 由 於 兩 公 司 在 誰 開 第 二 班 車 的 問 題 上 味 能 得 到 共 識 , 所 以 該 線 會 分 為 兩 線 , 一 條


叫d8L1S, 由 波 浪 巴 開 辦 , 及d5L29P由 芥 辣 巴 開 辦 。





最 後 , 農 場 巴 士 亦 計 劃 同 芥 辣 巴 合 作 開 辦 聯 營 路 線dSL1 Disleyland -- 東 涌





至 於 , 為 何Disleyland路 線 號 碼 的d字 是 小 階 而 非 大 階 , 兜 巴 並 無 解 釋 ,


但 有 消 息 指 兜 巴 是 受 到 政 治 壓 力 , 由 於 不 希 望[美 帝 主 義]進 一 步 入 侵 香 港 ,


所 以 將D寫 成 小 階 , 以 對[美 帝 主 義]的 一 種 抗 議!



Article 45:

超正靚相 ---- 但....求助


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Tue Oct 19 22:55, 1999 said:


試 看 看 兩 個 image 的 分 別





1)








2)








第 一 張 是 小 弟 電 腦 未 fromat 前 scan 的 相 片.


第 二 張 是 小 弟 電 腦 fromat 後 scan 的 同 一 相 片,


第 二 張 明 顯 有 塵 粒 , 如 何 移 除 塵 粒 ? 我 找 不 到 有 關 Function .


小 弟 用 Photoshop 5.0 + MiraScan32 Scanner.





相 片 scan 及 攝 影 值 多 少 分?





謝 謝.





GZ5818/Tonio Tse


^.^ 70X 網 頁 ^.^



Article 46:

怪物的巴士世界更新 19-10-1999


怪物 (hansmui@netteens.net) at Tue Oct 19 22:50, 1999 said:








怪 物 的 巴 士 世 界 最 新 更 新 於 19-10-1999




新 增 桌 面 底 色 , 我 的 電 腦 等 圖 示 下 載 。




請 參 觀 :怪 物 的 巴 士 世 界










Article 47:

Exciting SBS Experience Day 4 (Part 2)


100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Tue Oct 19 22:24, 1999 said:


After I arrived at Toa Payoh, I was amazed by the terminus!


It looks like the one at ex-Kai Tak airport, which shapes as


follows:





- /


- /


- /


- /





etc...





It may sound a bit silly as buses getting into the 'track'


would always have to back up in order to get out. Though


The advantage should be, as it does so in reality, that one


route occupies more than one track, hence allowing more than


one bus on the same route boarding at the same time.


(a lesson needed to be learned by routes in Sheung Tak?)





Anyway, I found many surprises there as well. Such as Leyland


Atlanteans, (which I thought had retired, though it only parked


there and I wasn't sure if it was serving on any route anyway)


many many Scania N113 non-A/C single deck buses, plus other


'common' ones like B10M with Duple body and Mercedes O405.





I could of take MRT back to Orchard Road, though I decided to


take route 143 instead. I purposedly waited those 12m Olympians


to depart (for photo taking) and boarded on a Mercedes O405


with Alexander PS body.





I alighted at Scotts Road, before Orchard Road and wanted to


try those articulate buses of Trans Island on route 190. (didn't


that route used to belong to SBS? As I saw such photo in a book!)


I saw those articulates serving on 190 the past few days, though


when I tried to take it on purpose, none came and I boarded


on a 2-axle Mercedes for several stops.





That's only what happened in the morning, more exciting things


happened in the afternoon! Stay tune!





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 48:

[徵相]聖誕Joy滿九巴廣告


霧澤風子 (nwfbva63@netvigator.com) at Tue Oct 19 22:14, 1999 said:


最 好 是S3BL、AL或AV.


如 有 者,請 電 郵:


cmbva62@hknetmail.com





Thanks!!


霧 澤 風 子



Article 49:

Kwoong Chung's maintenance.


100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Tue Oct 19 21:58, 1999 said:


Is Kwoon Chung's maintenance work excellent or bad?





Well, its buses serving on Lantau Island probably have some


of the least breakdown rates among franchised bus operators


in Hong Kong.





Though its Isuzu buses, franchised or not, also have very


poorly maintained suspensions. I tried an Isuzu on Sun Bus


and it was much better. My friend said he tried both


Mitsubishi Rosa 98 of both AEL, maintained by Kwoon Chung,


and other operators, and found the one being maintained by


Kwoon Chung being more 'dun' or rough.





What do you think?





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 50:

模型天地線﹕V104A雞車模型或會押後推出


Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Tue Oct 19 21:15, 1999 said:


據 消 息 透 露 ,Collector's Model的V104A雞 車 模 型 , 由 於 受 到 一 些 牌 照


問 題 的 影 響 , 推 出 的 日 期 可 能 會 被 押 後 。 目 前 所 知 的 , 是 這 款 模 型


將 會 被 髹 上 一 款 廣 告 色 彩 。





詳 情 可 參 閱 下 列 網 頁 ﹕





http://www.gwmailbox.freeserve.co.uk/news.htm





另 外 , 有 消 息 人 士 就 指 出 , 新 巴 暫 時 無 意 以 該 公 司 的 名 義 推 出 雞 車 模


型 。 但 現 階 段 未 能 肯 定 各 大 模 型 製 造 商 , 會 否 推 出 其 他 新 巴 模 型 。





如 果 大 家 有 進 一 步 的 資 料 , 歡 迎 隨 時 跟 進 。^_^



Article 51:

有關小魚的TTD香港版圖


金魚 (n960@netvigator.com) at Tue Oct 19 20:54, 1999 said:


小 魚 終 於 完 成 改 良 版 本,


全 部 共 有 下 列 的 地 區


香 港:


堅 尼 地 城,西 營 盤,中 環,銅 鑼 灣,北 角,太 古,柴 灣,石 澳,


赤 柱,黃 竹 坑,鴨 利 洲,華 富,山 頂 及 寶 馬 山.


九 龍:


尖 沙 咀,油 麻 地,旺 角,長 沙 灣,深 水 埔,紅 磡,鑽 石 山,觀 塘


茶 果 嶺,油 塘,藍 田,將 軍 澳.


新 界:


荃 灣,葵 涌,屯 門 市 中 心,屯 門 工 業 區,屯 門 碼 頭,良 景,兆 康,


天 水 圍,洪 水 橋,元 朗,元 朗 市 中 心,錦 繡 花 園,落 馬 洲,上 水,


粉 嶺,大 埔,八 鄉,錦 田,馬 鞍 山,沙 田 市 中 心,大 圍,烏 溪 沙,


西 貢,青 衣


大 嶼 山:


梅 窩,塘 福,大 澳,東 涌,機 場 維 修 區,機 場 客 運 大 樓,小 蠔 灣,


離 島:


長 洲,南 Y 島(榕 樹 灣 及 索 古 灣.


公 路:


東 區 走 廊,香 港 仔 隧 道,三 隧,大 隧,獅 隧,欖 隧,舊 機 場,將 隧,


屯 門 公 路,青 山 公 路,新 田 公 路,元 朗 公 路,粉 嶺 公 路,吐 露 港 公 路,





只 記 得 有 咁 多





如 果 要 版 圖 的 話,請ICQ至16089287


要 版 圖 人 士必 須要 有TTD的Game





我 曾 經 開 過 屯 門 良 景--中 環 的 巴 士 路 線,一 單 收 四 千 多 元


記 得 有 咁 多,可 能 唔 只





金 魚 字



Article 52:

急問MB27,ML42,ML44


喜歡38A黃埔迷 (wong01@netteens.net) at Tue Oct 19 19:14, 1999 said:


ML42,44,MB27是 不 是 泊 在 柴 東,還 是 杏 花 村 嗎?



Article 53:

【廣告】新巴27巴士網頁又有新相?!


榮仔:DC8/ 1655 ^_^ (dc8@school.net.hk) at Tue Oct 19 18:16, 1999 said:


這 是 本 網 頁 的 橫 額 :

width='325' height='50' alt='New World First Bus 27 Bus Page.' border='0'>







新 巴27巴 士 網 頁 已 經 更 新 , 有 最 新 的 超 豪 巴 士 相 , 請 到 此 參 觀 。


請 各 位 客 人 簽 寫 本 頁 之 名 冊 !





----- 新 巴27巴 士 網 頁 將 會 為 您 做 得 更 好!!! ---





榮 仔 :DC8/ 1655 ^_^



Article 54:

哪裡有國慶紙巴士模型?


怪物 (hansmui@netteens.net) at Tue Oct 19 17:28, 1999 said:


哪 裡 有 國 慶 紙 巴 士 模 型 ? 怪 物 用 於 Art 課 的 。



Article 55:

N680可否兜一兜觀塘道?!


藍田站長 (jackie01@hknet.com) at Wed Oct 20 00:16, 1999 said:


而 家 觀 塘 繞 道 整 路,680681改 行 觀 塘 道,


同 行 觀 塘 繞 道o既 時 間 差 不 多(相 差 唔Over五 分 鐘)...





其 實 深 夜 有 唔 少 人 係 往/返 東 九 龍 同 馬 鞍 山,我 就 有 個Friend住 馬 鞍 山,


o係 觀 塘 返 工,佢 話 有 時 過o左89C尾 車 就 麻 煩 啦,要 先 坐Van仔 去 旺 角,


再 轉o個o的'唔 要 命o既 綠Van'返 去,o既 麻 煩 又 有o的 驚...





所 以 我 就 唸:而 家680681改 行 觀 塘 道 都 係 用 多 幾 分 鐘,


N680改 行 觀 塘 道 咪 又 係 多 幾 分 鐘(或 者 唔 駛 甚 至 更 少),唔 知 得 唔 得 呢?


(起 碼 可 以 車 多 幾 個 客,架 車 唔 駛 咁'吉')







--


今 日 去 沙 官 整 機,走o個 陣 竟 然 要 俾 人 搜 身 至 走 得o既藍 田 站 長(GB2444,FX8032)



Article 56:

新巴Neoplan Centroliner有冇安全帶?


熊貓偉 (pandafan@i-cable.com) at Tue Oct 19 21:16, 1999 said:


如 果Centroliner前 座 乘 客 冇 安 全 帶,架 車 一 急 煞,前 座 乘 客 條 命....



Article 57:

BL1 及 BL2 招標出售


Alex Tsang (alexcad@hknet.com) at Wed Oct 20 01:17, 1999 said:


新 一 期 九 巴 招 標 啟 示 已 出 了 , 今 期 有BL1 及 BL2 以 廢 巴 士 名 義 出 售 , 另 外 有7部 袓 比 倫 亦 以 廢 巴 士 名 義 出 售 。


而 有7部 袓 比 倫 以 二 手 巴 士 出 售 。


上 述 巴 士 全 是1981年 註 冊 。





今 期 依 然 有 過 時 零 件 共14批 及 影 印 機 一 部 同 埋 辦 公 室 用 品 出 售 。





以 上 資 料 出 自19/10/1999出 版 的 生 果 報 。





Alex



Article 58:

ML


九巴熱線 (chin_kiu_bus@ismart.net) at Wed Oct 20 01:05, 1999 said:


請 問 新 巴 仲 有 幾 多 部ML 行 丫??



Article 59:

[回應]:'小丸子新巴3301'運吉唔批978言論及......


大埔人 (kfa79@hkstar.com) at Wed Oct 20 02:57, 1999 said:


978唔 批 確 實 令 很 多 北 區 居 民 不 便,


但 請'小 丸 子 新 巴3301'兄 想 想,你 們 北 區 居 民 常 說 巴 士 公 司/運 吉


忽 略 了 你 們 的 需 要,唔 肯 開 新 線,那 大 埔 豈 不 是 咪 更 慘?!!


九 記 最 新 五 年 計 劃 大 埔 只 有275及275R該 兩 新 線,


城 記 申 請 開 辦 的 全 日 過 海 線(比978更 早 申 請)又 被 運 吉 釘 了,


北 區 又 大 吵 大 嚷 要 取 消70開270A,


很 多 年 前72及72B合 併 為 現 在 的72,


乞 求 九 記 開 條 線 出 長 沙 灣,幾 經 艱 苦,結 果 只 換 來07:15一 班 的272P...


那 大 埔 居 民 咪 要 暴 動???


其 實 最 被 忽 略 的 就 是 居 住 在 大 埔 的 一 群!


請'小 丸 子 新 巴3301'兄 再 理 性 點 想 想,


每 開 一 條 巴 士 線 要 著 重 該 區 人 口,需 要 程 度(客 源),.........等 等,


並 不 是 話 開 就 開,誰 不 想 有 巴 士 在 自 己 區 可 以 往 各 區 呢???


巴 士 並 不 是 為 個 人 而 開 的,而 是 集 體 的 廉 價 交 通 工 具,


只 要 就 腳,轉 一 次 車 也 不 是 過 份 的 事.


沒 有307時,大 埔 居 民 過 海'大 多'也 是 火 車 轉 地 鐵 或 巴 士,一 樣 方 便 的.


再 者 北 區 有 鐵 路 出 九 龍,新 界 西 北 冇,那 麼 他 們 又 要'潑 婦 罵 街'


說 他 們 冇 鐵 路 嗎?各 式 不 公 平 的 事 還 有 很 多 很 多......


政 府 著 重 鐵 路 運 輸 已 是 一 件 不 爭 的 事 實,


請'一 些'巴 士 迷/板 友 接 受 現 實,不 要 再 在HKBDB做'潑 婦 罵 街'的 事 情!


希 望 本 板 不 要 再 有 罵 戰 發 生!!!





懷 念 以 前 本 板 寧 靜


在1997年7月 開 始 加 入HKBDB打 混 了 兩 年 多 的 老 板 友


同 您 拍 住 上 的


大 埔 人^.^



Article 60:

金仔


68x 掛牌 (a23234@chevalier.net) at Wed Oct 20 02:34, 1999 said:


68x 十 一 月 換 金 仔,車 長 現 開 始 操 車.



Article 61:

頭條新聞(20.10.99)﹕新巴下月試用環保汽油


Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Wed Oct 20 03:41, 1999 said:


以 下 文 章 是 節 錄 自 今 日(20.10.99)明 報 ﹕





新 巴 下 月 試 用 環 保 汽 油





以 下 文 章 是 節 錄 自 新 巴 網 頁 ﹕





新 巴 引 入 含 硫 特 低 環 保 燃 油