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Article A1:
我 想 問 問 KMB 2 號 現 在 有 幾 多 熱 狗 同 埋 開 車 時 間 。 請 各 路 英 雄 指 教 。 THANKS! |
Article A2:
> 如 題,九 巴5D用 甚 麼 掛 牌 車,唔 該 唔 該. > > DM22~kmb DM2-DA9195 DM30-DC7456 請 接 力 3AD163
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Article A3:
今 日 小 弟 去 天 中 , 見 到 個 相 熟 司 機 , 問 佢 呢 輪 有 乜 換 車 新 料 , 佢 話 : 1. 64M 於 十 一 月 尾 加 AP 2. 60X 冷 車 掛 牌 於 年 尾 換 車 咁 樣 64M 既 超 勁 舊 豪 會 去 邊 條 線 ? 而 60X 批 AMN 又 會 去 邊 ? 希 望 呢 兩 批 車 唔 好 轉 去 其 它 廠 啦 極 希 望 舊 豪 能 重 返 屯 門 的 HU 5515
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Article A4:
我 曾 聽 一 位606字 軌 司 機 說: 11米 巴 士 不 能 駛 入 彩 雲 總 站, 但 近 日 所 見, 早 上 間 中 有11米 熱 狗 車 行3M 線, 未 知 原 因 為 何, 望 各 板 友 指 教~~~~ 另 想 問 問, 3M, 10兩 線 有 否 機 會 加 冷 呢??? 本 人 已 見10號 試ADS數 次...... |
Article A5:
今 日 特 登 入 去 睇 下 新 開 果 幾 條 線,順 便 睇 下 個 新 站,兼 且 影 下 新 躉 去 到 天 富 見 到 成 五 架 躉 泊 晒 係 度,冇 架 係 新 出 牌 的 於 是 就 每 條 線 都 等 一 轉 車,結 果 俾 我 發 現 659 係 一 條 好 無 聊 的 線 我 係 天 富 等 車 等 左 兩 個 鐘 左 右,已 經 見 659 開 完 又 黎,黎 完 又 開 但 都 係 同 一 架 車 (604) 跟 著 去 睇 下 個 時 間 表 : 10 分 鐘 一 班 睇 睇 天 富 頭 車 開 6am,天 中 開 6:07 am 659只 派 一 架 車,即 係 7 分 鐘 到 天 中 之 後 去 親 自 坐,沿 途 冇 人 坐 之 後 再 睇 天 中 個 乳 豬 紙,原 來 直 接 入 天 富 唔 駛 兜 (好 似 269M 係 天 中 開 咁 行) 3分 鐘 攪 掂 啦,即 係 話 10 分 鐘 一 轉,好 快! 之 前 講 過 有 部 分 時 間 係 做 10 分 鐘 一 班,怪 唔 得 d 車 黎 到 即 係 走 而 且 又 要 轉 牌,轉 來 轉 去 都 好 鬼 悶,一 個 鐘 轉 足 12 次 牌 659 一 日 做 17 個 鐘 要 轉 足 204 次 牌,電 子 牌 其 實 會 唔 會 壞? 一 更 要 行 同 一 條 路 51 次 由 天 富 來 回 天 中,會 唔 會 好 悶 呢? 真 係 佩 服 d 司 機
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Article A6:
> 今 天 咁 鬼 多 攝 車 > 坐 兩 轉 都 唔 係 掛 牌, > 一 架FK牌AD, 一 架 前960AD > > 還 有69M的3AD > 960AD.... 今 日 回 家 我 搭 到 行69M的GH6231! 近 期69系 都 唔 知 做 乜! 面 臨 甩64M危 機 的64M勁 車 GL1489
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Article A7:
最 近 越 來 越 多 裝 了"無 間 斷 光 管"的 巴 士 , 因 為 維 修 、 更 換 了 部 份 光 管 而 出 現 兩 截 色 光 管 。 我 唔 明 點 解D巴 士 公 司 揀 光 管 會 咁 唔 小 心 , 原 廠 正 貨 係 偏 黃 光 管 , 但 更 換 後 變 成 白 籃/光 管 , 搞 到 一 截 截 好 唔 順 眼 , 一 截 白 一 截 黃 。 新 巴 仲 勁 , 有d 14XX,16xx 上 層 全 黃 光 , 下 層 全 白 光 , 真 係 騎 呢 。 仲 有 ,d白 光 管 好 鬼 刺 眼 , 巴 士 公 司 係 唔 係 因 為 慳 皮 , 先 至 入d平 貨 呢 ? 還 是 黃/白 光 管 係 同 價 的 呢 ? 都 係60,70年 代 巴 士 車 廂d燈 泡 照 明 最 實 際... |
Article A8:
呢 輪 我 見 到D九 巴, D車 車 頭 既 水 牌, 唔 係 再 係"DENNIS"等 LOGO (無 論 金 巴 或 其 他 冷 氣 巴), 竟 是 一 張 宣 傳KMB網 頁 既 紅 色 貼 紙~"KMB.COM.HK"? 點 解 會 咁 既? 難 道 冇 左 個 水 牌, 架 車 唔 好 睇, 搵 張 宣 傳 九 巴 網 頁 既 貼 紙"頂 檔"? |
Article A9:
> > 5045已 經 裝 磡 好,在 柴 廠 等 待 出 牌. > > 柴 廠 二 樓 和 三 樓 合 共 有 五 架 超 豪 裝 磡 中, > > (相 信5048是 其 中 之 一) > > > > 此 外3601不 知 何 故 留 在 柴 廠 多 天, > > 今 日 先 出 番 黎 行. > > 5048有 咩 特 別? 這 是 某 位 大 少 板 友 的 署 名+代 表 車 。 -- 輝 仔
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Article A10:
富 安 花 園 巴 士 總 站 於 04/11/2000 起 貼 上 了 十 多 頁 紙 的 通 告, (資 料 來 自 立 法 會 議 員 以 及 區 議 會 議 員), 強 烈 反 對 因 為 興 建 馬 鞍 山 鐵 路 以 及T7 路 而 封 閉 馬 鞍 山 恒 信 街/恒 泰 路 交 界 往 馬 鞍 山 路 之 支 路, 因 為 此 舉 將 令 現 時 途 經 亞 公 角 街 以 及 恒 德 街 的 十 多 條 巴 士 路 線 須 在 往 馬 鞍 山 方 向 時 改 道 馬 鞍 山 路, (請 注 意: 途 經 亞 公 角 街 的 路 線 必 須 同 時 繞 經 富 安 花 園 以 及 錦 泰 苑, 否 則 請 改 經 馬 鞍 山 路, 如 現 時 的 A41P), 九 巴 建 議 受 影 響 的 14 條 路 線 將 來 回 程 不 經 亞 公 角 街. 即 沙 田 醫 院, 亞 公 角 沙 田 漁 民 新 村, 富 安 花 園 以 及 錦 泰 苑 居 民 不 能 乘 搭 40X, 85M, 86C, 86K, 86P, 86S, 87D, 89D, 289R, 299, 680, N680, 680X, 682 共14 條 路 線. (43X, 81C, 85K, 89C, N281, 286M, 681, 885 共 8 條 路 線 將 來 回 程 繞 經 富 安 花 園 巴 士 總 站 以 及 錦 泰 苑, 85C, 681P 往 市 區 方 向 繞 經 錦 泰 苑 以 及 富 安 花 園 巴 士 總 站, 85C 往 馬 鞍 山 方 向 途 經 錦 泰 苑, 不 經 富 安 花 園 巴 士 總 站, (即 85C, 286M, 681 三 線 將 繞 經 錦 泰 苑 以 及 富 安 花 園), 上 述 路 線 在 錦 泰 苑 和 西 沙 路 之 間 的 行 車 路 線 為 寧 泰 路, 保 泰 路 以 及 恒 輝 街, 而 289K (富 安 花 園 至 大 學 火 車 站 [循 環 線] ) 將 按 原 定 計 劃 開 辦, 途 經 錦 泰 苑.) 我 重 貼 此 文 是 要 指 出681, 286M, 85C 繞 經 錦 泰 苑 和 富 安 花 園, 以 及 恒 耀 路 線 繞 經 錦 泰 苑, 是 維 持 富 安 花 園 有 限 度 的 巴 士 服 務. |
Article A11:
今 日 坐619,看 到 車 內 的 廣 告,看 到 二 隻 動 物,再 看 一 看 側 面 的 細 字, 原 本 又 是 說 超 時 代 巴 士 的 寧 靜.唉!三 叉 戟,超 豪 咪 和 超 時 代 差 不 多,九 巴 只 重 視 超 時 代,真 係 令 我 十 分 失 望. |
Article A12:
> 除110外 694 開 線 初 期 。
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Article A13:
> > 有 關39A及39M之 合 併 調 查 匯 報: > > > > > > > > 唔 知 張 單 張 幾 時 有 的 ~ > > 唉!最 大 問 題 都 係 班 議 員,又 話 表 達 民 意,有 六 成 人 贊 成,但 始 終 因 為 班 議 員 唔 同 意 而 反 對,簡 直 本 末 倒 置! M74-DH 508 > > -- > > Jason > > 秀 茂 坪 巴 士 總 站 > > 其 實 有 時 巴 士 公 司 同 區 議 員 既 調 查 各 有 各 做,但 係 結 論 時 時 都 有 出 入,究 竟 係 邊 方 面 有 問 題??? > 其 實 小 弟 就 唔 知 佢地 做 問 卷 調 查 時 問 過d乜,但 係 問 題 有 可 能 直 接 影 響 個 結 果 就 係 事 實,若 然 個 問 題 係 問 居 民 同 唔 同 意 全 冷 兼 加 至 某 個 數 既 時 條,若 然 個 價 位 比 居 民 預 期 既 高,我 諗 十 個 有 九 個 都 會 返 對,咁 佢地 就 會 好 容 易 被 納 入 為 反 對 全 冷,但 係 佢地 又 可 能 唔 係 咁 諗 呢,只 係 認 為 個 價 錢 太 高 而 唔 係 反 對 全 冷 喎!! > 所 以,邊 個 先 可 以 代 表 民 意 呢??不 過 邊 個 有 資 格 都 好,最 後 大 權 都 係 區 議 員 手 中!! >
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Article A14:
請 問 巴 士 司 機 將 一 架 巴 士 當 成 自 已 的 一 架 私 家 車 有 沒 有 問 題 呢? 我 經 常 見 到 一 個8P車 長,在 柴 灣 接 了 他 的 兒 子 後, 在 小 西 灣 落 客 後,竟 特 地 駛 回 廢 車 場 側 的 衛 理 中 學 送 他 回 校... 嘩...有 架 躉/超 豪 做 私 家 車,我o念 冇 人 咁 巴 閉o掛! |
Article A15:
> > > 吾 坐 新 巴 LA / VA, 其 椅 雖 舒 適 , 但 椅 皮 甚 滑 。 居 導 航 位 , 因 其 椅 橫 向 , 極 易 滑 下 矣 ! 何 以 防 滑 下 乎 ? > > > > > > * 居 - 坐 > > > > > > > > > Wicky > > > > 若 所 言 屬 實,後 二 軸 上 之 位 亦 然 > > 吾 言 對 否? > > > > > > 是 也 ! 何 以 應 之 ? > > > Wicky 汝 欲 居 LA, VA 之 導 航 位, 須 留 意 交 通 情 況 如 路 直 則 居 安 而 已, 右 則 重 心 在 股, 左 則 重 心 在 腳 以 其 鞋 抵 銷 離 心 力 之.. 吾 每 日 坐 720 之 導 航 位, 照 此 則, 乃 得 心 應 手 也 851 |
Article A16:
仲 要 係 可 能 加 一D冇 速 度 的......AP, 為 何 這 樣 說 呢? 上 星 期 五, 一 放 學 見 到AP泊 在 天 慈, 之 後, 見 到 三 個 司 機 落 車, 看 這 三 個 司 機, 發 現 其 中 一 位 司 機 好 似 駕 駛AV90(GL1489)的 司 機, 我 又 不 肯 定 他 是 否 駕 駛AV90(GL1489)的 司 機, 於 是, 我 就 當 冇 野 發 生, 走 左, 但 今 日 我 又 見 到 一 輛AP泊 在 天 慈, 之 後, 我 又 見 到 三 個 司 機 落 車, 今 次 一 定 冇 睇 錯, 他 們 是 駕 駛64M的 司 機, 其 中 一 個 是 我 識 的, 見 佢地 聊 得 好 地 地 就 費 事 問 佢地 野. 我 記 得276P加AP時, 也 不 是 跟 住276P的 路 線 練 的, 是 跟 住269D的 路 線 來 練 的, 我 又 聽 過 有 板 友 話 練AP是 練 車 刑, 不 是 隨 住 路 線 練 的. 跟 據 以 上 的 看 法64M加AP時 間 會......好 快. 加 問: 各 司 機 練 完AP後, 大 約 何 時 能 開 始 行 走 呢?? 面 臨 甩64M危 機 的64M勁 車 GL1489
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Article A17:
城 巴 專 利 路 線 系 列 之(12)-M5號 線 1 ) M 5 是 何 時 開 辦 的 ? 2 ) M 5 的 現 在 派 車 ? 3 ) M 5 從 開 線 以 來 的 用 車 變 化 ? 4 ) M 5 的 行 車 路 線 變 化 ? 5 ) M 5 的 客 量 ? 6 ) M 5 是 否 沒 加 過 價 ? 7 ) 除 了 單 層 M A N 外 , 還 有 甚 麼 車 型 曾 在 M 5 服 務 ? 8 ) 有 甚 麼 車 輛 在 行 走 M 5 途 中 發 生 嚴 重 交 通 意 外 ? LV116 |
Article A18:
> 位 於 環 保 大 道 之 九 巴 新 將 軍 澳 廠 將 於 本 月 十 八 > 日 開 始 運 作 , 而 員 工 接 載 車 /工 程 車 之 開 出 時 間 > 及 路 線 也 會 有 所 修 改 。 詳 情 可 往 各 K 廠 管 轄 之 > 總 站 站 長 亭 / 室 找 一 張 A 3 size之 綠 色 紙 查 看 。 > 該 紙 也 印 有298E由 坑 口(北)開 之 出 時 間 。 時 間 如 下 : > 0700 0718 0733 0748 > 0803 0818 0833 0848 > 0903 0919 0935 0951 > 1007 1023 1055 > 1111 1143 > 1215 1247 > 1319 1351 > 1423 1455 > 1527 1559 > 1631 1648 > 1704 1721 1737 1745 > 1810 1827 1843 1900 > 叫 人 搭298E返 廠,唔 知 到 時 架AA48夠 唔 夠 載?? 另 聞:新 將 廠 呢 幾 日 都 仲 試 路, 今 日 就 試 過 用S3BL入 廠 橙 色 一 個 巴 |
Article A19:
最 近 讀 書 忙 碌,冇 時 間 回 信,謹 此 致 歉! 所 以 借 用HKBDB回 覆. 本 信 原 為 私 人 信 件,但 其 他 板 友 若 對 本 文 有 任 何 意 見 亦 歡 迎 回 覆! 本 人 會 回 覆 關 於 閣 下 對 九 月 一 條THREAD的 批 評. 呢 條THREAD原 貼 於: 香 港 人 民 巴 士 討 論 區(HKPBDB) 題 目 為: 回 應 查 篤 撐 ‧ 查 小 欣,九 巴 的 路 線 的 收 費 並 不 昂 貴! 一 文,現 在 開 始: 係,有 部 分 的 九 巴 路 線 收 費 係 昂 貴 的! 閣 下 曾 舉 出 九 巴 的28A,36M路 線 和 城 巴 的5B比 較.本 人 承 認 同 樣$3.4,九 巴 係 收 貴 左!但 呢 個 論 點 唔 知 可 唔 可 以 成 立 呢: 九 巴 的28A係 兩 味 線,只 在 繁 忙 時 間 服 務? 兩 味 線 的 乘 客 通 常 唔 穩 定,有 時 多 人 有 時 少 人.所 以 要 收 貴 少 少 來 倒 貼 成 本. 情 況 就 好 似 將 軍 澳 區 一 樣,之 前D人 話 690,691,693,694收 得 貴 ,點 解 啊? 係 因 為 呢 幾 條 線 的 乘 客 量 分 佈 唔 平 衡! 只 有 在 上 下 午 繁 忙 時 間 叫 做 好D.九 巴, 城 巴 同 新 巴 為 左 要 倒 貼 番 非 繁 忙 時 間 無 乜 人 搭 車 時 的 成 本,就 要 收 番 咁 貴 的 車 費!如 果 唔 係690,691,694係 應 該 跟 市 區 的 收 費$9.4.因 為691的 全 程 行 車 里 數 少 過619! 城 巴 的5B係 一 條 西 區 的 流 水 線,客 量 眾 多, 無 論 收 幾 平 都 仍 然 有 人 搭 城 巴 的 做 法 係 還 富 於 民.用 以 吸 引 更 多 的 乘 客. 我 自 己 有 時 都 覺 得 九 巴 係 收 貴 左! 例 如269B,佢全 程 收 費 係$16.5.但 佢的 收 費 居 然 同 由 尖 沙 咀 搭 地 鐵 去 荃 灣 轉69M的 車 費 係 無 分 別 的($8.1+$8.4,以 八 仔 收 費 計 算, 69M以 眾 安 街 上 車 計 算).其 實 收 到 咁 的 價 錢 一D都 唔 吸 引,因 為 俾 得 呢 個 價 錢 我 都 由 尖 沙 咀 搭 地 鐵 去 荃 灣 轉69M啦! 當 然,唔 係 條 條 九 巴 的 收 費 都 咁 貴 好 似27同37 就 收 得 好 抵 啦! 希 望 以 上 的 回 覆 可 以 滿 足 你! 373全 日 服 務?
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Article A20:
> > When I go for lunch today, I saw there is a new T-banner of Head & Shoulder, with Faye Wong image on it. > > > > All I saw are on Citybus and here are some of the fleet no. and rt running: > > > > 440 > > 467 on 70 > > 628 on 97 > > > > By the way, I've not mark down all fleet no., but I saw all are Olympian on rt 70,75,90,97 > > Trident 2240 has also got this ad. > This bus usually serves the Tung Chung/Airport routes. Any bus with this adv have Nicolas Tse adv at the back (megarear)??? If yes...haha Leslie Chan |
Article A21:
> > > 如 題 , 望101沿 線 板 友 幫 幫 手^_^ > > > > 我 唔 知 你 是 幾 時 見 到 的 。 不 過 相 信 你 知 道 ,101於 繁 忙 時 間 是 有 黃 廠 車 > > 調 往 行 走 該 線 作 打 仗 的 。 如 果 你 是 早 上 繁 忙 時 分 看 到 的 話 , 小 弟 相 信 閣 > > 下 所 見 到 的 , 可 能 只 是 加 班 車 而 已 。 不 過 , 以3601作 加 班 車 行 走 紅 隧 線 > > , 已 經 算 是 一 個 超 特 別 所 見 。 > > anyway, 我 希 望 放 學 時 在 紅 隧 口 可 以 見 到(及 上 埋)3601^_^ > > > > 暗 西~DL13 > > 好 似 上 個 月 已 經 係 咁, 印 象 中, 8:15am 在 紅 磡 經 過, 你 可 以 就 > 時 間 係 紅 隧 口 等, 但 至 驚 佢滿 座 唔 埋 站 就 麻 煩. > 我 估 佢是 在 九 龍 城 開 始 上 客, 因 有 時 見 到 唔 滿 座. 3601都 唔 係 第 一 次 行101喇...我 都 知 佢係 加 班 車... 只 希 望 佢有 攝 全 日o既 一 日 , 俾 我 影 下^_^ |
Article A22:
> 不 是 開 玩 笑 。 我 發 現 還 有 不 少 香 港 市 民 不 懂 如 何 > 乘 搭 巴 士,甚 至 連 「 巴 士 」 或 「 公 車 」 兩 詞 也 感 > 生 疏 。 > > 常 見 例 子 : > > 1.不 知 道 要 在 巴 士 站 等 候 巴 士,隨 便 在 街 邊 候 車, > 以 為 自 己 正 在 等 候 計 程 車; > 2.不 知 道 要 伸 手 示 意 車 長 要 截 停 巴 士(《 九 巴 消 > 暑 熱 點 》 節 目 中 提 及 過); > 3.不 知 道 要 「 先 付 錢,後 上 車 」,以 為 自 己 正 乘 坐 > 電 車(當 然 不 計 以 前 中 巴 時 代 赤 柱 路 線 那 種 「 > 先 上 車,後 付 錢 」 的 分 式); > 4.不 知 道 「 如 要 下 車,請 按 鐘 」,於 是 便 會 弄 出 「 > 落 車 請 揚 聲 」 這 些 笑 話 來 。 > > 除 了 一 些 「 含 著 金 鎖 匙 出 世 」 或 藝 人 巨 星 又 或 一 大 > 班 車 主 不 曉 搭 車 外,還 有 甚 麼 人 是 不 懂 搭 車 呢?他 們 > 會 弄 出 甚 麼 笑 話 呢? > > 歡 迎 分 享 。 有!例 如: a.有 名 女 生 問8號 經 唔 經 筲 箕 灣,跟 住 問 經 唔 經 西 灣 河!(有 冇 攪 錯!) b.有 個 阿 伯 係 英 皇 道 某 站 問 部2號 是 否 行 英 皇 道?(笑 死:p)
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Article A23:
> > > > > S3BL174做 開 那 條 線 還 是 他 是 後 備 車 呢? > > > > 87B掛 牌 > > > > > > 87B掛 牌,不 過 炒 左,唔 知 修 理 好 未! > > > > > > > > > > 佢已 經 復 出 左 好 耐 > > 多 數 是87B S車,早 上 行87P。 |
Article A24:
> > 我 唸 一 定 唔 用 好 過 用 啦 > > 好 簡 單 > 你 上 去 深 圳 珠 海 或 鄰 近 廣 東 大 小 城 市 考 察o下 > > 香 港----很 多 設 施 落 後 鄰 近 城 市 達 十 年 especially buses! > 珠 海----九 六 年 已 全 面 使 用 聰 明 咭 > > |
Article A25:
如 題! |
Article A26:
> 如 題,thx!!!!! > > 瑋 少 73: ME5 (DF 6548) ME10 (DF 7840) ME21 (DF 9740) ME27 (DG 6377) ME38 (DG 6239) ME39 (DG 5082) ME40 (DG 7877) 76K: ME2 (DF 7102) ME9 (DF 7632) ME11 (DF 8962) ME14 (DF 9565) ME17 (DF 8519) ME20 (DF 9520) ME24 (DG 4601) ME32 (DG 6437) ME37 (DG 5717)
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Article A27:
> 現 時,59X在 非 繁 忙 時 間 空 調 和 非 空 調 巴 士 比 例 是 極 高 要 很 多 部 空 調 巴 士 才 有 一 部 非 空 調 巴 士 > 在 非 繁 忙 時 間.由16部 空 調 車 和3部 非 空 調 巴 士 組 成,比 例 大 約 是5:1 > 而 繁 忙 時 間,則 由28部 空 調 巴 士 和6部 非 空 調 巴 士 組 成,大 約 是4:1 > > 如 果 非 繁 忙 時 間 班 次 每8分 鐘 一 班,平 均 也 要45分 鐘 才 有 非 空 調 巴 士 > 繁 忙 時 間 也 要 平 均15分 鐘 > > 這 比 起58X,60X,67X來 說,實 在 是 不 公 平 > > **歡 迎 討 論*** Yes! Once I waited for 59X and 5 air-cond buses come and then 1 hotdog only! P.S. I hope that I can take ME on 59X!
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Article A28:
> As the title... > Thanks! 我 估 七 點 半 道 九 龍 開 |
Article A29:
1.The bus terminus in KLN should be Festival Walk or Chuck Yuen and not Shamshui Po as there is already the MTR. If Chuk Yuen 103 can skip the Causeway Bay section. The importance of 117 is even higher than 103 in terms of Citybus. The frequency of 117 sometimes is higher than 103. However, there is not the need for Chuk Yuen to have another new X-Harbour Route since there is no space for another new route. It would be a good idea if 117 can be extended to either Lok Fu or Kowloon Tong since the routing of 103 is too long after all. 117 can go through Nathan Road and follow 281A, 87D to Boundary Street, either turn left to enter Waterloo Rd for Chuk Yuen or Lok Fu, or Grampian Road to Chuk Yuen. 2.#117 should via Wanchai North and Hennessy Rd, Percival Rd. The same as in Kowloon direction. 3.If KMB just have 3 (!!!) busses on this route and let people wait for 30 min, please KMB: Let CTB do it alone. In this case, this is reasonable. 4.Frequency 10-15 min. + Sunday service 5.CTB's station manager in X-harbour tunnel entrance should not only pushing people to take 102\118 but also 117 (&103), though some already do it. (KMB station manager has never shown any interest!)
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Article A30:
> > 如 題 > > 其 實 最 有 代 表 性 應 是 AP > 但 因 為 AP 少 行 市 區 及 過 海 線 > 所 以 好 可 能 係ATR > > 但 又 為 o左 唔 同 新 巴 撞 用 同 一 車 款 > 可 能 又 用 AV 算 數 > > 甚 麼 車 都 估 過 > 即 係 無 講 o野 > 多 言 了 > > sopp AV-because a set of bus model.
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Article A31:
> Yesterday I needed to go to YMCA at Waterloo Road to see the Modelling Competition, so I took route 7 over there. (about the only Nathan Road route in my neighborhood not accepting Octopus) > > Anyway, I proceeded to the Nathan Road northbound busstop near Parklane shopping arcade, the one before Austin Road, for route 7, where many other routes including 26/98D/296D/81C/87D/281A/208/260X/271/N281/N271 etc...all share the same 波 板 糖! > > Then after my visit to the modelling competition, I walked along Waterloo Road for UML model shop, where routes 7/8/208/81C/270A/271/N271 share "4" different 波 板 糖's at 4 different poles. > > So can anyone explain to me why over 11 routes must share only one 波 板 糖 in Tsim Sha Tsui while about 8 routes get to have 4 波 板 糖's in Yau Ma Tei? > > And I don't think having over 11 routes sharing the same 波 板 糖 would make a passenger read the routes as easy as if they're separatedly located in different squares. > > 100 Wong There was more that 20 route on the same route no. plate (波 板 糖) at the bus stop near City One Shatin. (It was the answer of this question--which bus stop rt. no. plate shares the most no.of rts.?) Also I have reply your question. Click here
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Article A32:
> > 有 的 話 , 車 牌 是what?行 邊 條 線,何 時 何 地 會 見 到 ?THANKS! THANKS!A LOT! > > GM6125..多 數 行271...睇 你 好 唔 好 彩 啦..... 不 過 呢 架 係U廠 的 大 後 備, 要 影 佢可 以 講 係 你 自 已 運 氣 問 題....
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Article A33:
請 問 全 港 有 幾 多 巴 士 站 牌, 幾 多 屬 於 九 巴 , 城 巴 , 新 巴 . 包 括 隧 巴.. |
Article A34:
有 冇 人 知 道 前 荔 廠73x掛 牌 熱 狗o既 下 落?? 分 別 係ES5348 ES5485 FU7902 FW614 FY8389 FY6490 GA5396 佢地 而 家 去 左 邊 條 線 呀??? |
Article A35:
> 攝 於 新 界 區 的 一 個 油 站: > > > > 原 來 唔 講 唔 知 呢 架 車 可 以 載25人,同 架Rosa無 分 別 What's the difference between the chassis O814 and 814D? |
Article A36:
邊 條 線D師 傅 最 好 人?最 肯 同 人 講 野...會 撩 人 講 野? |
Article A37:
如 果 覺 得 張 相 靚 ,
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Article A38:
With effective from Nov. 13, 2000, a new AEL shuttle bus route is now available to serve the following hotels. Eaton Hotel, Pearl Garden Hotel, Majestic Hotel I'll report what type of bus being used tomorrow. (most likely "narrow body" Japanese buses like Rosa/Coaster, due to the width of Chi Wo Street. 100 Wong who sure will try K6 tomorrow. |
Article A39:
據 板 友 說,60x 的MAN 真 的 脫 軌, 應 會 轉 新 車,不 會 轉 舊 車, 可 能 九 巴 知 道MAN不 適 合 走 長 途 線, 所 以 可 能 放D (3ASV or AP )落 去, 就 放D MAN 出 來 九 廠 or 沙 田 廠 最 後 請 各 位 快D貼 文LA |
Article A40:
Where is HT 3200 nowadays? Haven't seen it for a long time........ Thx! |
Article A41:
不 換 有 什 麼 問 題?這 樣 太 浪 費 吧...... |
Article B1:
各 位 板 友 有 沒 有659,A73,A74的 所 經 的 路 線 資 料 |
Article B2:
> 各 位 幫 幫 手,現 在 有 沒 有 > 人 妖 打 排 球 和 俠 骨 仁 心 的 電 影 廣 告 <人>好 似 已 經 無o左,而<俠>好 似 仲 有 一 架 熱 狗 有 呢 個ad... 橙 色 一 個 巴 |
Article B3:
> 近 期 好 似 不 見 九 巴 的 三 菱MK217 > 究 竟 那 些 車 去 了 哪 裡 是 否 退 役 呢?? > > > 近 期 讀 書 讀 到 喪 的eric ching > So you can't find any of them at 211/64K? If so, most likely they're in for scheduled maintenance service. 100 Wong |
Article B4:
> 如 題..... > > 3ASV39 試 下 黎呢 度 裏 面d紙 巴 士 將 陸 續 更 新!
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Article B5:
如 果ZOOM相 機 影5D在 什 麼 地 方 最 正 |
Article B6:
> Ask everybody,KMB G [G20,CH366]退 役 果 時 係 邊 條 線 掛 牌? > Kelvin (AV65--GF 2069) 首 先 個 架 係G201!!! 佢後 來 被 人 搞 到 變G20 o者!!! G201退 役 前 好 似 係 荔 車 廠 後 備 行 過8,46 之 前 係77K掛 牌,曾 油 過 花 都 花 園 廣 告!! 有 其 他 雞 車 問 題 歡 迎 討 論!! 雞 車 雖 己 退 多 年 但 對 此 愛 好 不 變~!!eric ching |
Article B7:
Hanover那 款 是 螢 光 膠 片 加 一 條 斜 軸 ? 這'片 架'是 怎 樣 構 造 的 ? 因 為 我 爸 要 幫 公 司 整 這 些 顯 示 板 . 如 果 像LITEvision咁 , 那 燈 泡 又 藏 在 哪 ? 當 膠 片 變 黑 時 , 燈 泡 會 否 熄 滅 ? CK |
Article B8:
城 巴 與 中 華 汽 車 有 限 公 司 ( 中 巴 ) 已 就 租 賃 後 者 在 柴 灣 之 多 層 巴 士 車 廠 事 達 成 協 議 。 此 租 務 協 議 將 於 新 世 界 第 一 巴 士 服 務 有 限 公 司 在 明 年8月 約 滿 遷 出 該 廠 後 履 行 。 租 約 於2001年9月1 日 生 效 , 直 至 中 巴 動 工 改 建 該 廠 房 為 商 住 大 廈 為 止 。 |
Article B9:
> As little, 你 們 可 從 內 容 , 設 計 , 相 片 , 更 新 等 多 方 面 討 論 內 容 、 相 片 多 係 好 , 但 切 忌 混 亂 。 條 理 分 明 才 是 最 重 要 。 |
Article B10:
想 問 問 今 日 是 否 有 EH5154(11米 )行29M ??? 以 及 係 咪 有 FV7835 (11米) 行91M ??? 有 的 話, 可 否 話 我 知 何 時??? 另91M那 班 是 否 特 別 車 往 科 大??? |
Article B11:
88P -最 大3N/3BL, 最 小AM 86K -最 大3BL/3AV, 最 小SLF AA 請 問 仲 有 冇 路 線 好 似 咁 大 小 極 端 呀 ﹖
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Article B12:
會 唔 會 部 車 係 變 成 錦 呢? (版 權 屬 原 作 者 所 有) 俾 下 評 語 丫 ^.^
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Article B13:
新 港 = Mercedes Benz Tourismo 捷 聯 = Setra S3XX 穗 景 = Jonckheere Mistral 景 龍 = Walter Alexander ALX300 亞 洲 = Mitsubishi MS |
Article B14:
> 提 示 有 兩 個 : > 1, 九 記11M 水 塘 豪 ,K廠 某LINE 掛 牌 > 2, 右 邊 有 某 美 容 廣 告 > 估 下 啦 ! ! ! Is HB2155 on 217P ? |
Article B15:
> 服 務 時 間:星 期 日 及 公 眾 假 期: > 富 亨 開:0800-2200 > 三 聖 開:0915-2310 > > 收 費:全 程$16.80 > 太 和 往 富 亨:$6.00 > 青 山 公 路 往 三 聖:$8.40 > 嶺 南 學 院 往 三 聖:$7.00 > > 經: > 往 屯 門:富 善 巴 士 總 站,南 運 路,廣 福 道,寶 鄉 橋,八 號 花 園,太 和,大 埔 公 路(大 窩 段),粉 嶺 公 路,新 田 公 路,青 朗 公 路,元 朗 公 路,朗 天 路,青 山 公 路(屏 山 段,洪 水 橋 段,藍 地 段,嶺 南 段,新 墟 段),屯 門 鄉 事 會 路 > 往 富 亨:屯 門 鄉 事 會 路,青 山 公 路(新 墟 段,嶺 南 段,藍 地 段,洪 水 橋 段,屏 山 段),水 邊 圍 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,新 田 公 路,粉 嶺 公 路,大 埔 公 路(大 窩 段),太 和,大 埔 文 娛 中 心,寶 鄉 橋,廣 福 道,南 運 路,大 埔 中 心(百 佳 對 出),怡 雅 苑 > > 用 車:AD,AL,AV > > 本 來 想 用 大 埔 火 車 站 做 總 站,但0個 邊 冇 位,結 果 搵0左 富 亨 做 總 站 > > 俾D意 見 啦 > thx 太 和 往 富 亨:$6.00 ?? 收$4.30就 差 唔 多......71k($3.00) |
Article B16:
> As title: > > I hope KMB have 3ASV or ATR run on the rt.118,because > I don't like KMB rt.118 use these 3AV9X-3AV10X's > useless bus!!! 我 唔 覺 得3AV有 乜"useless"喎
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Article B17:
sorry 整 唔 倒 出o黎 試 多 陣 先 |
Article B18:
> 各 位 板 友 有 沒 有269D掛 牌 車 3ASV32(?), 42, 44, 46-51 TOTAL=9
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Article B19:
如 題,本 人 誠 意 徵 求 九 巴DM14 DB472相 片, 最 好 是 行18路 線 的 相. 唔 該 唔 該!~~ DM22~kmb |
Article B20:
> > > As Title......Thx. > > > > > > 包 括 投 放 更 多 低 地 台 車 落 天 水 圍 > > > 我 淨 係 記 得 所 有 新 線 一 定 要 用 低 地 台 巴 士 。 > > AD262--GR5386/AP64--JU3018 ICQ#51715169 > 同 埋 要o係 大 欖 隧 道 設 轉 乘 計 劃 。 S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長 |
Article B21:
> 請 問BL77退 左 未?? > 快DQuick上 去 睇 下!85K之 網 BL77仲 未 退 |
Article B22:
> > What is a duck/chicken (Alx body) painted in green doing in Discovery Bay tunnel? > > > 呢 架 雞 係 愉 景 灣0既 訓 練 巴 士 > It is LV140
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Article B23:
> 以 我 所 知 … 全 部 冷 馬 已 經 甩 晒 呢 個 廣 告.. > > 唔 知D熱 狗 又 甩 左 未 呢 …. > 尤 其 是 呢 幾 部.. > DM1043-L 早 幾 日 見 佢 行40x 已 經 變 左 另 一 條banner了.. H M 3 0 5 6 > |
Article B24:
> 呢 條 題 目 想 到 出 黎 都 幾 艱 難 , 答 得 出 就 更 難 。 > 因 為 每 人 心 水 不 同 , 您 喜 歡LV我 唔like, 我 喜 歡 > 超 豪 您 又 話XXYY, 咁 不 如 大 家 講 講 。 > > 我 覺 得 不 受 巴 士 迷 歡 迎 之 巴 士 是 當 年 九 巴238X的AH。 > > 留 意 : 本 題 目 不 是 問 您 最 不 喜 歡 的 巴 士 , 是 問 您 > 覺 得 最 多 人 不 喜 歡 的 巴 士 車 種 。 當 然 您 也 可 寫 埋 > 您 最 不 喜 歡 的 巴 士 作 參 考 之 用 。 > > 超 豪 檸 少 .5048 > ICQ:53261307 我 都 有 同 感 ﹐ 同 埋AM, AT
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Article B25:
> > > D師 兄 話822(GL4393)......車 慢,起 步 無 力,...... > > 450 even worst... > > > > VA48,2102 > > > > 430都 好 恐 怖 。 明 明 冇 力 又 學 人 扯 到2000rpm先 轉 波 ,"當 刀"0左 佢 > 好 過 啦 。 430?very fast at highway ga bor... VA48,2102 > AD262--GR5386/AP64--JU3018 ICQ#51715169 |
Article B26:
> As title, 無 車 長& 私 牌 除 外. 昨 晚 在 石 澳 開 晚 上1145的9號 一 個 人 都 冇. 有 時 星 期 日 早 上0630至0700及 晚 上 部 份 往 石 澳 之 班 次, 都 可 一 人 包 車. PS:昨 晚 送 女 友 回 家 看 到 的. 石 澳 人Eric
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Article B27:
> 之 前 在 隔 籬 板 有 關 於 紅 色 公 共 小 巴 的 討 論 , 似 乎 > 都 有 幾 多 板 友 對 紅 小 有 意 見 。 > > 不 過 我 覺 得 當 中 有 很 多 意 見 都 只 是 偏 激 地 看 紅 小 > 唔 好 的 一 面 , 似 乎 忽 略 了 積 極 的 一 面 。 > > 1. 紅 小 為 其 他 公 共 交 通 工 具 帶 來 競 爭 , 對 市 場 有 正 > 面 作 用 。 > > 2. 能 提 供 較 靈 活 服 務 。 > > 我 覺 得 正 確 面 對 紅 小 問 題 的 方 向 係 著 手 搞 好 管 理 , > 而 唔 係 一 刀 切 。 其 實 , 有 紅 色 小 巴 係 好 事 除 可 帶 動 公 共 運 輸 競 爭 外 亦 有 治 安 上 的 好 處 因 為 以 小 巴 搵 食 的 人 仕 大 多 「 有 勢 力 」 細 個 時 威 過 , 大 個 要 做 乜 ? ? 黃 色 事 業 ? ? 賣 老 翻 ? ? 從 事 小 巴 搵 食 可 算 是 正 當 職 業 好 過 做 其 他 野 , 起 碼 對 社 會 有 益 小 巴 的 歷 史 小 巴 源 於 六 七 暴 動 , 當 時 有 很 多 白 牌 車 載 客 , 約 7 0 年 , 港 府 以 小 巴 取 締 白 牌 車 , 8 0 年 代 , 港 府 計 劃 以 小 巴 專 線 化 , 因 紅 小 及 綠 小 經 營 利 益 分 別 大 所 以 無 法 取 締 本 人 很 希 望 小 巴 繼 續 生 存 , 有 益 社 會
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Article B28:
> 我 睇 過o既 戲 都 唔 少,但 係 關 於 巴 士 我 就 只 > 記 得 有 一 出,就 係SPEED(生 死 時 速),唔 知 > 仲 有 無 其 他 呢? 鬼 巴 士 - 尹 揚 明 、 任 達 華 、 周 嘉 玲 非 一 般 愛 情 小 說 - 伍 詠 薇 〈 男 主 角 係 邊 個 ? 〉 -- 輝 仔
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Article B29:
> This issue Easyfinder have a lot of content concerning buses, including: > > Article about HKSBP (http://www.lesliechan.com/hksbp) - 1/4 p > Model Buses Price 2 p - including Joey adv bus model with signature!!! (AD) > ABC model adv 1 p > > Maybe online part do not have all this content, pls buy one to read la! > > Leslie Chan@Office > Yes, I read that, and that's how I learned you know how to customized bus models for others. 100 Wong |
Article B30:
> > > 新 巴 繼1652油 上 了 國 泰 航 空 公 司 新 廣 告 後, > > > 新 巴 另 外 在2部 車1647及1649油 上 了 國 泰 航 > > > 空 公 司 新 廣 告. > > > 1647-顏 色:和1652一 樣 深 綠 色 > > > 顏 告 內 容-上 層:無 論 在 那 處,您 能 可 輕 易 訂 機 票 > > > 下 層:國 泰24小 時 網 上 訂 購 服 務. > > > 車 尾:用 一 隻 滑 鼠 加 上 一 對 飛 機 翼. > > > 1649是1647的 英 文 版: > > > 顏 告 內 容-上 層:Book from here,here,here or here > > > 車 尾:用 一 隻 滑 鼠 加 上 一 對 飛 機 翼 > > > > VA14, Can you tell me 1647 and 1649 today?thanks > > > > LMF (Kit) > > 1647今 天 行 駛 路 線25 > 1649當 本 人 到 達 機 鐵 中 環 站 時,為 車 路 線 牌 打 著:抱 歉!暫 停 服 務 > Thanks, VA14 LMF (MC Yan)
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Article B31:
269D有 沒 有AP,ATR做 掛 牌 |
Article B32:
各 位 板 友 有 沒 有 新ATR(K廠)將 會 落 在 那 一 條(K廠)路 線 |
Article B33:
剛 才 上 《 犀 牛 俱 樂 部 》 聊 天 室,與 三 位 主 持 傾 談(起 碼 好 過 貴 板 之 聊 天 室)。 經 過 我 多 番 追 問 之 下,陶 傑 與 劉 翁(或 監 製)終 於 答 應 了 未 來 會 開 一 個 有 關 香 港 公 共 交 通 發 展 之 題 目 。 當 然,我 不 是 日 前 在 將 軍 澳 發 言 的 人 兄,因 為 我 最 近 一 次 入 將 軍 澳 是 在 五 年 前,更 不 知 新 都 城 在 哪 。 |