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請按下睇文．
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Article A1:
> 自 從35a於10月 加 班 後 , 侯 車 時 間 比 以 前 長 了 , 往 往 要 等15分 才 有 車 , 很 多 時 過 了 太 子 便 頂 閘 , 看 來 班 次 是 名 加 實 減. 近 來 有 沒 有 路 線 是 名 加 實 減? 今 次 九 記 主 要 加o既 係 由 安 蔭 開 出o既 班 次,而 由 尖 東 開 出o既 只 增 加 晚 間 時 段 開 出o既 班 次,所 以 日 頭 會 經 常 出 現 頂 閘o既 情 況,尤 以 星 期 六 為 甚! 希 望 九 記 能 夠 知 道 啦~! 235M/HT 8086 |
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Article A2:
> KMB有 邊D熱 狗 曾 裝 用 儲 值 飛 付 車 資 個 部 機? > hope u can under stand what i say above, cause i forget what is the name of that equipment. thx!! 不 少 起 碼 S3BL264-S3BL272也 有 S3BL405 請 接 力 |
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Article A3:
小 弟 琴 日o係 屋 介 望 落 街,見 到 有 架 車 頭 係 橙 黃 色,中 門 之 後,係 綠 色o既 全 車 身 廣 告ME,究 竟 係 咩 新 廣 告?? 此ME當 日 係 行 緊72 or 74A
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Article A4:
> 漆 咸 道 牲 口 站 都 算 係 一 個 多 線 站, 但 係 平 時 又 好 少 見 到 人 在 該 站 上 > 落 播... 取 消 左 佢得 唔 得 呢? > > > 拓 海 呢 個 站 在 朝 早 都 幾 有 用 架, 我 都 係 其 中 一 位 在 呢 個 站 落 車, 朝 早 搭102/112返Poly如 果 塞 車 的 話 我 就 會0係 呢 個 站 落 車 架, 而 且 部 份Poly學 生/員 工 都 會 用 呢 個 站(不 過 只 限 朝 早), 一 過 左 朝 早 之 後 就 無 人 落 架 喇. 丁 蟹 VA55 |
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Article A5:
科 技 進 步, 司 機 位 的 電 子 儀 器 亦 越 來 越 多, 好 似 八 達 通, 報 站 機, 電 子 價 錢 牌 及 電 子 牌 咁. 當 巴 士 過 了 一 個 分 段, 司 機 可 能 要 同 一 時 間 按 三 個 掣 去 更 改 價 錢 及 報 站. 究 竟 巴 士 公 司 有 冇 考 慮 過 車 長 要 顧 及 咁 多 野 係 好 麻 煩 同 影 響 行 車 安 全 呢? 又 有 冇 研 究 過 將 佢地 合 埋 落 一 個 掣 度 呢? 拓 海 |
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Article A6:
> > > > 有 冇 人 知 道 新 記948通 常 派 咩 車&o個5架 車 早 上 行 完948,之 後 攝 咩 線? > > > > > > 10XX or 30XX > > > > 仲 間 中 會 有50XX,16XX & 14XX!! > > > > 會 唔 會 用 番DA,VA,LA?? > > 948 > > > > 做 完948,其 中3架 去905,112&8P. 其 餘 就 唔 知.
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Article A7:
> > > 咁 多 款 熱 狗 之 中 ， 你 最 愛 ... > > > > 康 偈MCW,S3BL...... > > > > 今 日 行52x的 面 臨 甩64M的64M勁 車 GL1489 > > > > > >梗 係 全 部ME啦 ！ ！ ！ > > 梗 係 全 部S3BL啦
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Article A8:
> 我 話 嶼 巴. > Me TOO
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Article A9:
> 我 話 九 巴. 我 話 九 巴.ar 62x字 軌S3BL438
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Article A10:
> >小 弟 往 荃 灣 途 中 ， 坐 了40[AV95(GL2272)],約PM2:45,行 至 葵 涌 道, > >看 見31B,36B,38,42C經 葵 涌 道,嘩!,這 些 線 應 該 是 行 青 山 公 路,原 > >來 是 青 山 公 路(葵 涌 段)封 閉,所 以 改 道,另 一 單 料,是 這 段 葵 涌 道 > >發 生 了 兩 宗 交 通 意 外,一 宗 是 一 輛 電 單 車 懷 疑 超 速,車 上 司 機 飛 > >向 對 面 線,另 一 宗 是 一 架 私 家 車 行 得 很 慢,引 致 後 面 的 黑 色 私 家 > >車 收 掣 不 及,導 致 三 車 連 環 相 撞,真 幸 運,小 弟 坐 的 車 避 過 這 次 意 > >外,只 是 差 一 分 鐘,後 面 的 車 足 以 嚴 重 擠 塞,兩 宗 意 外,小 弟 一 一 目 > >睹,小 弟 第 一 次 看 見 兩 宗 交 通 意 外 同 時 發 生 請 勿 私 自 加 上 ＞ 符 號 ， 這 符 號 是 用 來 分 辨 新 舊 文 之 用 ， 請 留 意 及 合 作 。 Christopher |
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Article A11:
> 請 給 我 一 點 意 見 吧! > > 此 相 攝 於 昨 天, 我 仲 影 到AP23,3ASV63行269D, > 其 中3ASV63於 在64M巴 士 網 頁有 得 看 了. > > 
> ok!100分.... 不 過AP66(JU3332)仲 正2000分.... > 今 日 行52x的64M勁 車 GL1489 昨 天 看 到 你 泊 在 屯 門 南 廠 睡 覺..... 說 笑 而 已,並 真 的 看 到 你 代 表 車 睡 覺 中... S3N334 |
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Article A12:
> 小 弟 有 一 些 關 於 九 巴141線 的 問 題 ， 請 各 位 解 答 ！ > 借 問 以 上 路 線 的 ： > 1)開 線 日 期 > 2)用 車 變 化 > 3)收 費 變 化 > 4)路 線 變 化 > 5)字 軌 車 資 料 > 6)特 別 班 次 資 料 > 7)嚴 重 交 通 意 外 記 錄 > 8)取 消 日 期 > 多 謝 各 位 ！ > DA75&DL33 > P.S.下 期 預 告:九 巴 過 海 路 線 系 列(二 十 四)--170號 系 列 ====================================================== 141於 一 九 八 七 年 五 月 一 日 起 開 辦,取 代 油 麻 地 小 輪 的 中 環 至 觀 塘 渡 輪,只 開 早 晚 繁 忙 時 間,經 機 場 隧 道.於 一 九 九 三 年 三 月 十 五 日 起 由641取 代. 慈 雲 山 居 民martin |
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Article A13:
> > This is a new paying method I would like to suggest. > > 1. Touch the Octopus machine at the entrance when u board the bus. > > 2. Touch the Octopus machine at the exit when u leave the bus. The fare is detucted according to the distance you travel. > > If the passenger doesn't touch the machine at the exit with his/her octopus, full fare is deducted when he/she use octopus next time. > > With this method, you pay for the distance u travel. Just like taking MTR. > > 如 果 我 上 車, 第 一 個 分 段 後 嘟 個 落 車 門 > 的 八 仔 機, 再 坐 到 總 站 又 如 何 避 免? > > -- > 車 匙! > MTR, KCR 都 是 一 個CLOSE SYSTEM 若 同 乘 客 一 入 閘 後 立 刻 都 出 閘 機 du 張 八 仔 但 佢又 唔 出 閘 咁 到 佢到 達 目 的 地 後 便 再 不 能 使 用 同 一 張 八 仔 du 出 閘 否 則 便 有 問 題 了 當 然 佢都 可 以 到 入 閘 機 du 一 次 但 後 果 如 果 便 不 清 楚 了 雖 然 LRT 也 是 如 你 的 方 法 一 般 但 佢要 派 人 得 閒 去 CHECK 你 張 八 仔 看 看 你 有 沒 有 搭 霸 王 車 亦 是 KCR 點 閒 要 派 個 人 去 CHECK o下 坐 頭 等d 人 有 冇 買 頭 等 車 票 一 樣 我 諗 巴 士 公 司 都 唔 會 願 意 加 多d 人 力 資 源 去 做 你 個 Suggestion sopp
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Article A14:
> > 成 兩 星 期 前0既 事lu..... > > > > 
> > > > 
> > > > 仲 有 好 多 張0係89X巴 士 網 頁,希 望 各 位 喜 歡 啦 > > > > > > HR 1918 > 好 心 你 廣 告 就 係 「 巴 士 網 頁 」 賣 喇...... > > 3ASV39 順 便0者^__^, 我 都 係 學 某 網 咋 HR 1918
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Article A15:
> > > 由 於 大 風 關 係,汀 九 橋 不 准 高 身 車 輛 行 駛,所 以 高 身 車 輛 要 改 行 荃 灣 路 > > 大 風? > > 都 冇 風 喎........ > > 只 係 有 雨 而 已....... > > 事 關 我 一 陣 要 返 工 呀, thx 我 下 午 接 近5時 回 來 時 是 封 閉 了 >
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Article A16:
Just saw JU2793 today and saw a "brand new" electronic destination/route display be retrofitted on such bus. Such bus is sure the first in the industry to offer all of the followings in one bus: 1)non-openable bronze tinted windows 2)pushing bells 3)electronic display 4)moquette seats. 100 Wong who still has no luck to try this bus yet...
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Article A17:
as title |
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Article A18:
> > > 49,50好 似 與51-60的 引 擎 不 同,isn't? > > > 可 否 說 出 其 馬 力 及 型 號. > > > > > > Thx. > > > 3AD163 > > > > Cummins 6BT，145匹 。 > > I don't think it's 145ps, it should be 130ps. > > For more info, click to > http://www.dennisbus.com./pages/dart4.html > > > > Christopher > > 在 香 港 ， 配 用130匹 的6BT引 擎 的 的 巴 士 ， 只 有 中 巴 的CM1、 九 巴 的AMR1、AMR2及AA1-AA2， 其 他 的 已 經 被 調 高 至145匹 ， 原 因 是 廠 方 知 道 香 港 巴 士 公 司 所 訂 購 的Dart全 部 是 長 陣 的 型 號 ， 同 時 又 要 拖 動 冷 氣 ， 在 這 兩 種 因 素 同 時 出 現 下 ， 引 擎 的 馬 力 都 有 必 要 提 高 的 ， 所 以 由DC開 始 ，Dart的 馬 力 都 已 經 調 升 至145匹 ， 比 英 國 本 土 的130匹 為 大 。 另 你 如 有 留 意Dart在 車 內 的 水 牌 ， 也 標 明 引 擎 的 最 大 輸 出 是104KW， 如 果 只 得130匹 ， 應 該 連 100KW也 不 到 。 Christopher |
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Article A19:
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> 
> 哇..... 你 在 哪 裡 影? 咁 我 想 電 子 牌 的 內 容 要 改 下 先(唔 夠 喎....) S3N334
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Article A20:
呢 個 模 型 其 實 已 經 完 成o左 成 半 個 月,貼 幾 相 睇 睇: 
而 我 而 家 再 做 一 架 城 記856....希 望3星 期 後 可 以 完 成!! 俾o的 意 見 讓 我 最 得 更 好!!
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Article A21:
大 家 估o下 呢 架 車 個 總 站 係 邊?? 
橙 色 一 個 巴!!
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Article A22:
但 系 點 解 九 記 山 寨 鴨 有205 207既 ？ 兩 款 山 寨 鴨 上 有 咩 分 別 呢 ？ G542 AV220 > > 請 問 DDA xxxx 後 面 個 數 字 代 表 什 麼? > > > > 這 個 號 碼 是 每 批 車 都 用 同 一 個 號 碼 ， 例 如3N1-3N3 > 是DDA601、DL1-DL2是DDA602、3N4-3N23是DDA603 > 等 等 ， 即 是 可 以 說 一 張 訂 單 內 而 機 械 配 搭 相 同 的 > 一 批 車 ， 這 個 號 碼 都 是 一 樣 ， 但 若 果 當 中 有 分 不 > 同 的 機 件 配 搭 ， 如AD42-AD61這 批 車 中 ， 配 康 偈 的 > 是DDA1811， 兩 部 吉 偈 的 則 是DDA1812， 同 樣 情 形 > 也 出 現 在 兩 款 密 龍 身 上 。 > > 至 於Dominator的 編 號 ， 在 三 位 數 時 代 是DD或DDA > 1xx，Jubilant是DD2xx，Dragon/Condor是DDA6xx > ， 至 改 為 四 位 數 時 ， 十 二 米 龍 （ 短 前 跨 、 長 尾 跨 ） > 由DDA6xx改 為DDA17xx， 十 一 米 是DDA18xx， 十 米/ > 十 米 三 是DDA22xx， 新 款 十 二 米 龍 則 是DDA23xx。 > 後 面 的 兩 個 數 字 就 是Dennis按 訂 單 先 後 而 編 上 號 > 碼 的 。 > > Christopher
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Article A23:
> 星 期 日 的11C與 平 日 非 常 不 同, > 星 期 日 有6架 冷 馬 和2架 熱 狗 。 > 但 平 日 便 有4冷 馬 和4架 熱 狗 。 > > 是 不 是 熱 狗 是 蛇 車 。 > 是 不 是 九 巴 知 道 星 期 日 會 多 些 人 搭 巴 士, > 所 以 特 登 放D冷 馬 落 去,等D人 搭 貴 車 。 > > 如 感 同 身 受,請 快D貼 文LA 仲 等o麥ar 快la > 係 呀, 我 諗 九 巴 平 日 會 收 埋 晒d冷 車, 淨 係 星 期 日 先 俾 你 搭 架 咋. 夏 天 又 話 人 冇 冷 馬, 冬 天 又 話 人 冇 熱 狗, 你 叫 人 點 做 先? 你 係 咪 想 冬 天 收 埋 晒d冷 馬, 夏 天 就 收 埋 晒d熱 狗 咁 呀.
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Article A24:
1.先 講O下 條 熱 線. 例 如 我 想 知A73(來 往 天 富 與 及 屯 門 碼 頭)的 行 車 路 線,途 經 街 道. 乜 都 無 既!只 係 得 頭 尾 班 車 時 間 同 收 費. 搞 到 我 由 邊 個 站 搭 去 邊 個 站 都 唔 知 點 落 車! 對D區 外 人 想 搭 鐵 巴 都 非 常 唔 方 便!! 就 連 上 佢九 鐵 的 網 頁 都 係 乜 都 無!!! 又 我 想 知 道A73係 邊D地 方 設 分 段 收 費,唔 講,係 死 都 唔 肯 講! 只 係 知 道 有 個 分 段 收 費 係$4.6! 係 虎 地? 井 財 街? 我 完 全 唔 知 道! 冇 全 程 行 車 里 數 同 行 車 時 間 都 無 所 謂. 但 係 就 想 乘 機 屈 人 搭 貴 車! 身 為 屯 門,天 水 圍,元 朗 的 專 利 巴 士 公 司 居 然 提 供 唔 到 一 般 專 利 巴 士 公 司 所 提 供 的 熱 線 服 務 簡 直 連 中 巴 都 不 如!! 可 恥! 可 恥! 可 恥! 2.收 費. 九 鐵 巴 的 收 費 可 以 用 一 個 動 作 形 容: 打 劫! 由 天 水 圍 出 屯 門 居 然 可 以 收 到$6.5!! 我 用 九 巴 最 貴 的 車 費 表 黎 計 算: 頂 晒 籠 都 係 收$5.5!(以63X,68A的 收 費 作Reference Point.) 佢居 然 條A73可 以 收 到 咁 貴!! 你 唔 搭 佢? 得! 只 係 搭 佢的720轉507同614都 要 成 粒 鍾! 佢根 本 唔 憂 做,直 頭 好 過 去 打 劫! 我 唔 會 評 論 九 鐵 巴 的 派 車,以 免 引 起 不 必 要 的 罵 戰! 當 屯 門,天 水 圍,元 朗 的 巴 士 迷 還 在 討 論 九 巴 邊 條 線 落 金 車 邊 處 食......的 時 候,點 解 唔 留 意o下 九 鐵 巴 的 服 務 呢? 強 烈 要 求 九 巴 重 開59,61A!! 373全 日 服 務?
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Article A25:
> 我 想 像 今 天 的 天 氣,你 都 不 想 坐 架"雪 櫃" > 或 者 只 開 風 的 焗 雞 冷 馬 吧 > > 如 果960/961有 熱 狗,應 只 收$13 > 平 成$5.2,乘 客 拍 爛 手 掌 > > 故 全 冷 線 也 應 有 熱 狗 價,方 便 冬 天 派 熱 狗 > > p.s:運 吉,人 地 新 加 坡 全 年 夏 天 都 仲 有 熱 狗 > 為 何 香 港 開 新 線 一 定 要 全 冷? 如 冬 天 時 連 全 冷 線 都 有 熱 狗,我 又 想 知 全 冷 線 的 冷 馬 用 來 行 那 條 線? FP8167
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Article A26:
BusTime重 開 大 晒 欄! BusTime 首 先 的 是MB--- 
之 後 是DS--- 
SF--- 
快D Quick上 去 睇 下! |
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Article A27:
> 今 日 坐K1X,見68A車 變 了 舊 龍,舊 豪, > 反 而 見261有 水 塘 豪,所 謂 何 事? 舊 豪 的 車 牌 是 乜?? 今 日 我 見 到 有HT牌 豪 行68A喎! 64M勁 車 GL1489 /269M廢 車 JU2489 |
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Article A28:
請 問: SF9幾 時 過 檔 黃 廠? 幾 時 因 為 撞o左 車 而 退 役? 今 日 牛 一o既 超 級 大 細 路 -- 古 競 豪 |
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Article A29:
> 根 據 可 靠 消 息,不 同 城 巴 在 北 嶼 上 的 速 度 可 差15-20km/h > -2100-2161....80-82km/h > (除2138km/h, 2100 75km/h) > -2202-2261 > HV牌 一 般80,others 75km/h > (2211-85km/h,據 聞 車 王 是 也.2217/2219/2222都 唔 差. > -2262-2277 > 除2263有75外,others 72/73km/h. > -13XX,80km/h > (以 上 只 供 參 考) Jitluen B6 係 絕 對 可 以 拋 甩 Cityflyer 的 ， 速 度 應 不 只 這 數 。 |
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Article A30:
> Which bus will the bfirst Euro 3 bus in HK do u all think? > > By NWFB, KMB or CityBus? > > and which bus type? Neoplan, Volvo, Scania, MAN, Dennis? > > Leslie Chan > Are there any Euro3 bus engine availble yet?
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Article A31:
> 60X 密 尾 龍 明 天 開 出 時 間? > 61X S3V 明 天 開 出 時 間? > 6008 明 天 是 否 行 ２ Ｘ ？ "6008 明 天 是 否 行 ２ Ｘ ？ " 這 是 水 晶 球 問 題.....
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Article A32:
> ２ Ｘ ： 有 Ｎ Ｅ Ｏ Ｐ Ｌ Ａ Ｎ 我D 眼 光 都 幾 犀 利!即 刻 有 人 附 和!
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Article A33:
> 尋 九 巴DM4,DM5,DM6,DM8,DM10,DM15-DM17 > DM19,DM20,DM25-30,DM34-DM40 > DM5/6/26 has retired and sold last month.
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Article A34:
> 1. 唔 覺 248M 比 對 面 海 (荃 灣) 既 AM 線 多 客 喎, > 2. 以 224X/249M 既 客 量 應 該 加 雙 層 車 。 (ADS, ATS 都 好 喇) > > 另 外 一 D 有 資 格 用 AA 既 線 ： > 34: 唔 駛 講 都 知 啦 ， 咁 多 人 搭 。 > 46: 如 果 九 巴 真 係 想 46 行 低 地 台 不 如 加 易 搭, > (現 有 金 車 不 用 走) 掉 出 一 部 M 仔 應 急 或 退 役 。 > 234B: 都 係 啦 ， 以 AM 線 講 真 係 好 多 人 。 > 238M: 單 層 車 隊 用 AM 實 在 唔 好 睇 ， 不 過 九 巴 似 乎 比 較 > 想 佢全 雙 層 ， 爭 在 班 次 keep 唔 keep 到 3 分 鐘 係 問 題 > 所 在 。 > > 最 後 關 鍵 都 係 呢 樣 ： 論 用 車 一 定 係 青 衣 好 過 荃 葵 ， > 九 巴 擺明 想 荃 葵 啃 AM, 俾 青 衣 食 哂 AA. > > 尋 日 在 青 衣 機 鐵 站 見 到 周 街 都 係 Dart, 好 嬲 的 > 下 一 站 天 國 ‧238X > 路 線 238X 網 頁 主 打 荃 灣 巴 士 資 訊 > 238X = HT7699 + HV6619 + JS7265 You probably don't have much idea in terms of the bus allocation bus policy by certain bus company. Use of its "super high floor" single deck bus, itself being designed as a "coach", symbolizes higher "status". Hence those who can afford $6.2 for 224X/219X can only receive AA Dart service, whilst those paying $7 can enjoy buses that are "a class (step) above the others AM on 203/208. 100 Wong
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Article A35:
> > > > 我 認 為 是 城 記 的13xx及 其 工 程 雞,九 巴 的 舊AD > > > > > > CTB 10.3 and 12m Dragon. Noisy and dirty! > > NWFB DA... > > > > > > .....CTB 3xx to 426 > > All NWFB Trident and KMB Trident Leslie Chan
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Article A36:
> > 剛 剛 睇 有 線 新 聞, LA17 在 恆 生 總 行 (交 易 廣 場 對 面) 炒 車, > > 成 架 卡 左 上 花 槽 上. 之 前 我 記 得 有 架 VA 在 同 一 到 地 方 都 係 一 模 一 樣 咁 炒, 點 解 新 巴 又 歷 史 重 演? > > > > 上 次 係 冼 呔 ， 咁 今 次 係 唔 係? > > C.K. 唔 知 ar. 係 就 邪 lor.....
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Article A37:
> > 新 記 短 寶 退 晒 未?如 有,係 行 邊 條 線? > > > > 另 想 問 柴 廠 仲 有 冇 雞? > > SF退o左 幾 個 月 啦 > 不 過 有 架 做o左 員 工 溝 通 巴 士,成 日o係 柴 廠 that bus is SF15 CD1446
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Article A38:
> 新 巴 新 超 豪 跟 九 巴 新 超 豪 一 樣, 下 層 有 預 製 的 報 站 器 纖 維 組 件, > 唔 知 從 車 廂 內 望 是 什 麼 樣 子 的? 是 不 是 像 九 巴 上 一 批 電 牌 超 豪 > 一 樣 用 個 金 屬 牌 封 住? > > -- > 車 匙! > oh really? what about upper-deck?
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Article A39:
> 想 當 年, 新 巴 亦 有 研 究 裝 報 站 器, 但 現 在 卻 冇 了 下 文. > 我 問 過 有 關 人 士, 佢地 都 話 那 款 報 站 器 未 見 理 想. > > 反 而 珠 海 的 拱 北, 有 空 調 車 之 餘, 還 架 架 車 裝 有 液 晶 体 顯 示 屏 和 > 報 站 器, 臨 到 站 時, 車 長 只 需 按 身 旁 一 掣, 即 有 廣 播: > ''x x 站 到 啦! 請 乘 客 從 後 門 落 車.'' > > 還 有, 當 巴 士 要 經 過 一 些 大 彎, 如 迴 旋 處 時, 車 長 按 身 旁 一 掣, 亦 即 有 廣 播: > ''前 方 轉 彎, 請 乘 客 '楂' 緊 扶 手!'' > 非 常 有 趣. > > 其 實, 報 站 器, 唔 一 定 係 睇, 聽 都 得 架 o者! > > (若 大 家 想 体 驗 一 下, 下 次 到 珠 海 時, 可 試 試 乘 坐 2 路 (拱 北 - 香 洲) 空 調 車 全 程 人 民 幣 二 元, 坐 足 九 個 字 ga!) > > 5035 我 見 新 巴1020上 、 下 層 都 裝 了 報 站 機 喔...
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Article A40:
> > 為 何 港 島 巴 士 站 還 不 加 上 馬 場 路 線? > > (except CTB 807) > 8S & 1M 己 有 ! > Oh! sorry......我 意 思 係 802 和 811 o個 D
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Article A41:
269M用AP後 ， 今 日 竟 然 出 現 「 小 弟 」 於 該 線 中 ， 估 唔 到269M用AP後 「 身 價 」 當 堂 富 貴 左......... 269M命 運 好 似264M用 短 躉 後 曾 出 現 用 超 豪 既 境 況 今 日 行269M既---名 氣 佳3ASV39
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Article A42:
> > 今 天 九 巴 派 了 部Dart SLF行889馬 場 線,是 否 喻 意 馬 迷 一 鏢 即 中? > > 定 係 意 味 著 觀 塘 區 馬 迷 輸 多 贏 少 ， 去 火 炭 搭KCR/88K轉89都 唔 願 > 用 咁 多 錢 搭889， 所 以 認 為 派DART都 冇 問 題 呀?^_^ > > ackl 乜d SLF DART 原 來 可 以 隨 便 調 動? 不 過 以889客 量,派DART也 差 不 多~ Leon ^____^~ |
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Article A43:
以 前 九 巴 勝 利 二 型 和 祖 比 倫 的 引 擎 蓋上 係 有 印 著 幾 隻 字 叫 人 唔 好 坐 上 去 的, 請 問 係 咪"不 准 坐 立", 英 文 又 係 乜? |
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Article A44:
> 我 記 得 有 板 友 講 過 ， 因 為 某 些 原 因(唔 駛 多 講)，AP係 唔 行 得 大 部 > 份 隧 道 ， 但 我 早 排 卻 見 有AP行373， 咁 係 唔 係 九 巴 冒 險 ？ 定 係 根 > 本 係 無 問 題 ？ > > --HM3044 海 隧 唔 得 之 麻 其 他 如 欖 隧 都 無 問 題
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Article A45:
> 我 近 日 多 了 用11K， 而11K派 車 應 是 八 常 車 加 兩 部 特 車 ， 但 發 現 最 近 派 車 異 常 不 穩 定 。 11C（ 前 ） 掛 > 牌ADS206(JC2777)雖 然 沒 有 甩11C， 但 內 有11K乳 豬 紙 ， 相 同 情 況 更 發 生 在 早 前 的 M82(EH5154), > ADS192(JA1063), ADS193(JA1192) 等 車 上 。 有 說11K的 小 龍 是 與 2F，11C， 5C，15A甚 至21共 用 ， 但 > 不 需 整 天 攝 乳 豬 紙 吧 ！ > 還 有 的 ， 是11K的 班 次 真 的 疏 了 點 。 9-18分 鐘 用 細 車 很 容 易 頂 閘 ， 非 繁 忙 時 間 更 不 消 說 。 以11K的 客 > 量 ， 大 可 以 增 加 班 次 至6-12分 鐘 ， 來 疏 導 人 流 。 最 好 更 是 把 非 冷 車 在 繁 忙 時 間 才 出 ， 其 餘 時 間 用 多 > 些 冷 ， 待 超 豪 出 牌 後 可 以 落 一 至 兩 部 去11K， 加 密 班 次 。 > > 貼 士 ： > 大 家 坐11K最 好 坐 我 吧 ！ 其 中 一 位 師 傅 是 快 車 手 ， 一 定 不 遲 到 。 但 勿 上ADS218(JC2943) & > ADS171(HB413)， 呢 兩 部 車 的 師 傅 安 全 駕 駛 意 識 極 高 ， 包 你 遲 到 。 How about BL47? Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article A46:
> 裝 是 不 成 問 題, 但 能 否 用 是 個 問 題 裝 o左 就 隨 時 可 用, 唔 用 是 因 為 九 巴 想 全 線 可 用 才 全 線 用. PS: 勿 在 標 題 加 Image -- 車 匙! |
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Article A47:
做 了 三 年 的 科 大 學 生, 還 要 是 一 個 讀 運 輸 的 學 生, 對 於 科 大 的 巴 士 服 務 我 都 有 一 點 意 見. 1) 91應 加 設 科 大 分 段 收 費 雖 然 自 從91接 受 八 達 通 收 費 後, 一 些 科 大 學 生 已 經 逐 漸 接 受91, 但 是 論 繁 忙 時 間, 91依 然 未 能 有 效 地 協 助 疏 導 出 九 龍 的 人 潮. 所 以 本 人 建 議91加 設 科 大 住 九 龍 的 分 段 收 費. 2)增 加 繁 忙 時 間91M班 次 早 上 八 時 二 十 分 至 八 時 四 十 分 是 科 大 學 生 到 彩 虹 地 鐵 站 準 備 返 回 學 校 的 時 間. 但 這 段 時 間 只 有 八 時 十 五 分 左 右, 八 時 三 十 分, 八 時 四 十 分 三 班 次. 而 且 大 部 份 都 是 載 了 大 半 的 乘 客, 於 是 乎 部 份 科 大 學 生 寧 願 久 候11線 小 巴, 而 不 去 轉 乘 那 些 剛 到 站, 但 不 保 證 可 以 上 車 的91M巴 士. 所 以 我 覺 得 這 段 時 間 的 班 次 應 要 加 密. 而 於 下 午 放 學 時 間, 五 時 的 時 候 由 於 沒 有 空 車 來 接 載 乘 客, 所 以 往 住 都 要 等 候 一 至 兩 班 巴 士 才 可 以 上 車 而 六 時 之 後 的 那 些 空 車 棧 到 科 大 的 時 間 實 在 是 太 遲. 通 常 在 五 時 或 六 時 同 學 便 已 抵 達 巴 士 站. (星 期 一 三 五 整 點 下 課, 二 四 則 是 一 時 三 十 分.三 時,四 時 三 十 分, 如 此 類 推) 但 通 常91M的 巴 士 都 是 十 分 鐘 後 才 到 達, 令 同 學 的 等 候 時 間 間 接 增 加. 所 以 本 人 覺 得 九 巴 應 調 整 班 次, 使91M可 以 在 下 課 時 間 左 右 到 達 科 大. 3)晚 間 班 次 太 疏. 二 十 分 一 班 車 實 在 是 太 疏. 這 段 時 間11線 小 巴 的 班 次 是 一 分 鐘 一 班, 所 以 晚 間 時 間91M 的 競 爭 力 大 大 減 低. 不 過 我 知 道 這 是 一 個 不 易 解 決 的 問 題. 如 各 位 有 任 何 意 見, 歡 迎 討 論. 本 人 可 能 會 將 收 集 得 來 的 意 見 傳 至 九 巴 及 科 大 的 學 生 會. Darren BL35 |
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Article A48:
請 問 有 什 麼 日 本 低 地 台 巴 士 岩 香 港 用? MMC, UD, HINO, ISUZU? |
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Article B1:
> 102區 ： 天 悅 村 、 天 富 苑 ， 設 有 巴 士 站 > > 所 以 ，269D、269M應 搬 往 天 富 。 九 巴 有 話 過 269M 搬 去 天 富 咩? |
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Article B2:
Green = 高 爾 夫 球 
Red = 溫 泉 From 小 捷 聯B6, icq: 35033777
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Article B3:
城 巴 翻 新810已 翻 油,兩 邊 無 廣 告 。 |
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Article B4:
> 其 中 一 部 於 May 12, 2000 運 走 之 新 巴 LM ， 其 底 盤 號 碼 為 ON20985 ， > 請 問 這 部 LM 既 編 號 係 幾 多 ? LM3 --AL1 |
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Article B5:
> > > 
> > > 
> > 以 上 相 片 將 存 放 不 少 於 十 四 日 > 希 望 大 家 喜 歡 > 歡 迎 提 供 意 見 -1 號 果 張 好 正~~~ 好 則 呀~~~ 西 毒 GK8843
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Article B6:
> 本 人 想 影 最 新 法 國 婚 紗 攝 影 banner， 即 小 雪 的 一 款 > 勞 煩 板 友 可 否 提 供 上 了 此 banner 的 車 牌 及 路 線 > > 謝 謝 -小 雪 法 國 婚 紗 Banner 如 下 HX1961-81C ATR JR9359-680 ATR HY1033-2 ATR HY2261-2 ATR HY2088-2 ATR JR4844-116 ATR JR6252-116 ATR HZ2050-98D ATR HZ6550-98D ATR HV7287-690 ATR HJ7062-251M AV HL9314-11B AV HT3592-235 AV GE7672-K AV GL8202-282 AV HH9138-961 AV HT2693-219X AV HT1714-224X AV HR2493-68A AV GZ9464-40 AV GX7273-238X AV HR586 -93K AV HT8954-621 AV HL2452-603 AV GX6903-30X AV HT532 -67X AV HT1176-75K AV HJ6582-89D 3AD HN8795-269B 3AD HP1032-269B 3AD HG6732-278X 3AD JK5056-264M ATS JP6752-276P AP EY3211-K AL ER3931-K AL ER8632-L AL GN2274-43X AD GR9750-234A AD GJ5466-58M AD GN927 -41A AD GM3276-44 AD GJ3659-73X AD HA9203-L AD HG3782-80X 3AV HC9959-269C 3AV GB5360-27 3AV GB3493-269B 3AV GW2102-2A AS GW2556-2A AS 全 部 49 部. 有 錯 請 指 正. 西 毒 GK8843
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Article B7:
已 成 泡 影 … |
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Article B8:
> 各 板 友,你 們 有 冇 人 識 肥Paul? > 他 的 中 文 全 名? > 住 邊? > 各 板 友 有 冇 俾 佢煩 過? 識 ， 唔 系 好 煩 姐 ， 講 真 我 有 拒 手 提 ， 但 系 唔 知 道 拒 叫 咩 名 （ 因 為 肥Paul或 者Paul爺 甘 叫 ） G542 AV220 |
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Article B9:
sorry!下 面 有 錯! 今 次 係 我 第 一 次 上 載 紙 巴 士 比 下 家 睇, 拜 託 大 家 比 些 意 見 給 小 弟! 多 謝! |
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Article B10:
(急 尋)73X掛 牌 車 |
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Article B11:
> 今 日 行606， 曾 行606的 大 車 ：851,405 etc. and 818 DL13 |
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Article B12:
貼 相 請 評 分 
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Article B13:
> 點 樣 將BMP檔 轉 為JPEG或GIF檔? > > 因 為 我 想 上 載 紙 巴 士(太 大M數) > > THANKYOU Use any photo software,open the bmp file in it,then save as jpeg or gif file. |
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Article B14:
現 在 的 市 場 ， 愈 來 愈 注 重 包 裝 與 企 業 形 象 ， 在 巴 士 車 身 宣 傳 ， 是 其 中 一 個 有 效 的 方 法 ， 但 是 過 往 的 廣 告 都 沒 有 充 分 利 用 巴 士 車 身 廣 告 的 特 性 。 最 近 ，M 記 的 廣 告 帶 來 了 驚 喜 ， 不 論 是 否 巴 迷 ， 都 對 廣 告 留 下 了 深 刻 的 印 象 ， 大 家 都 知 道 內 裹 的 原 因 吧 ！  連 車 頂 也 應 用 了 ， 不 得 不 五 體 投 地 ！
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Article B15:
如 登 記 日 期,所 屬 車 廠,行 走 路 線,壞 車 紀 錄 等 等 吞 吞 吐 吐 的HW7897(1040) |
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Article B16:
> This is the MAN single decker that I built in 1998. > 
> This photo was taken in 1998, when the bus was built. > >  
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> Since I don't have any recent photographs of the model, I scan the bus directly. There are some improvement to make the bus look much more realistic. > Pls comment on this. Thx! > 有 玻 璃 窗 就 更 好 > 另 外 你 有 沒 有 方 法 防 止lego白 色 變 黃
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Article B17:
> 或 者 呢 個 問 題 以 前 己 經 有 人 討 論 過 > 但 係 我 就 覺 得 而 家 仍 然 有 討 論 價 值 > > 而 家0既 新 車,好 多 時 都 唔 會 太 快,原 因 可 能 同 鎖 車 程 度 或 者 個 師 傅 有 關,而 我 對 極 速 一 向 都 唔 係 太 追 求,但 我 有D朋 友 就 好 講 究,一 架 車 行 得 慢,佢地 就 會 話 係 廢 車 > > 林 下 林 下,要 快,相 信 你 俾 架 法 拉 利 你,你 就 覺 得 快,但 久 而 久 之,你 都 會 嫌 佢慢.... > > 唔 知 各 位 對 巴 士 極 速 點 睇 呢? > 歡 迎 討 論 冇 錯 ， 之 前 有 板 友 話58M好 多 吉 拿 廢 車 ， 極 速 又 慢 。 但 可 以 我 比 你 知 ， 我 如 日 搭 的 ５ ９ Ａ 線 ， 最 頂 尖 （ 速 度 ） 同 最 慢 的 司 機 都 是 開 吉 偈 的 。 完 全 係 司 機 的 問 題
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Article B18:
> 明 天 行 邊 條 線& about幾 點 > THX Try 260 Anthony Lui Anthony's bus Homepage http://drive.to/abh
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Article B19:
各 位 板 友 有 沒 有73X的 掛 牌 車 資 料 |
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Article B20:
> AV54 GE7832是 不 是 以 成 為98P的 掛 牌 2架98P掛 牌 都 係3AV |
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Article B21:
as title |
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Article B22:
> 攝 於 昨 夜: > > 
呢 架 車 已 經 走 左63M好 幾 日 ， 有 次 搭 中 佢， 仲 要 冇 八 仔 ， 真 係 畀 佢激 死........ 焗 住 畀 五 蚊 ， 蝕 八 毫....... 3ASV39 |
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Article B23:
> 
> 估 中!~冇 獎!~ > 我D朋 友 都 知 影 相 呢 度 係 邊 度!~ > 小 弟 第 一 張 夜 景 巴 士 相!~ > 評 評 分!~thx!~ 火 炭?
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Article B24:
> > 你 估 下 荃 灣(如 心 廣 場)邊 條 轉 金 先??? > > > > 33A,40,51(呢 條 唔 知 有 冇 可 能),53(呢 條 唔 知 有 冇 可 能),64M,73x,278x > > > > 我 估 係278x先, 之 後 到64M...... > > > > 你 地 估 邊 條 轉 金 先??? > > > > 係 都 係64M先 啦 > 其 次 係73X或278X > > 
> > > > 64M勁 車 GL1489 /269M廢 車 JU2489 > > 我 估 係73X同278X有 金 先 ， 跟 住 應 該 係33A，40。 ATR234~116 |
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Article B25:
> 今 日 在 馬 鞍 山 見 到 架 九 記 非 空 調 巨 龍 > 掛 著"明 愛 萬 物 會"的BANNER(不 是 貼 在 車 上 那 種,是 掛 著 的!) 對, 今 日 荃 威 也 有 一 駕S3N掛 著"明 愛 萬 物 會"的BANNER的......
64M勁 車 GL1489 /269M廢 車 JU2489 |
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Article B26:
希 望 各 位 知 道S3BL398(EJ4474) 下 落 的 人 兄,唔 該 話 聲 比 小 弟 知 他 在 哪 裡,掛 什 麼 線,首 次 登 記 日 期 等 等. 小 弟 不 勝 感 激 BL24 |
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Article B27:
> 本 網 站 現 徵 求 此 類 相 片 ， 歡 迎 提 供 。 > 如 能 協 助 ， 請 電 郵 或 在 此 告 知 。 > > 九 巴 天 地 > I cannot enter your page. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh |
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Article B28:
> 
爆 框 > 
爆 框, zoom 得 太 長, 巴 士 變 形 > 
10.6 米 的 巴 士 像 變 了7-8 米 般 > 
爆 框 從 右 邊 影 會 較 佳 |
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Article B29:
> > > > 659 冇 人 搭 , 派 雙 層 . > > > > A73 冇 人 搭 , 派 雙 層 . > > > > A52 , K1X 多 人 派 單 層 . > > > 冇 計 喇 ， 同 線 同 唔 命 ， 同 者 唔 同 柄 > > > > > > 3ASV39 > > > > > > > > > > 但A73一 定 要 用 躉! > > > > > 點 解 呢? > A52, K1X 冇 可 能 全 用 雙 層, 因 九 鐵 唔 夠 車 ... |
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Article B30:
昨 日 搭 A73 + A74 + A73 = 605 + 615 + 604 605 : 樓 上 車 頭 右 面 第 二 個 位 壞 安 全 帶 : 扣 除 唔 番 . ...見 到 新 AMN 行 260X . 615 : 乜 鐵 躉 出 到 617 咩 ?! 行 K2X !!! ...見 到 躉 JE 1643 行 269D . 604 :樓 上 車 頭 右 面 第 二 個 位 壞 安 全 帶 : 扣 除 唔 番 . ...樓 上 車 頭 右 面 第 二 個 位 壞 安 全 帶 : 除 扣唔 番 . ...659 派 一 部 車 行 : 601 . 一 個 客 都 冇 . |
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Article B31:
另6011,5045 係 邊 呢 ？THANKS。 |
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Article B32:
> > what time of NWFB 720 can rechange to all TRIDENT ? > > Is still major to use LA or VA only! > > > 可 能 都 要 一 段 時 間 ， 其 實 如 果 有6XXX同 超 豪 都 好 啦 ！ 咁 就 要 視 乎 新 巴 派 乜 車 去 拜 見 將 軍 喇 ， 將 來796X會 延 長 ， 又 有 兩 條 新 線 去 又 一"村"、 旺 角0個 頭 ， 要 用 唔 少 車... 其 實 如 果 新 巴 翻 新 了LA,VA， 派 乜 車 行720都 好 正 。 > >
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Article B33:
> 全 日0既 意 思 係 由 朝 行 到 晚 ！ 我 覺 得E22A可 以 行0600-2400,15-20分 一 班 ！ 請 各 位 發 表 意 見 ！ > > 兩 年 無 貼 文0既 > 西 部 大 將 軍 姜 維 字 i agree! TSO is very density new town. Also CTB can enhance her image in this area.
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Article B34:
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> > S3V19-59X 除 了 全 張 相 暗 了 一 些 外,整 體 都 很 好. 瑋 少(GY 4249)
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Article B35:
> 各 位 有 沒 有269M的 新AP掛 牌 資 料 經 過 小 弟 連 日 觀 看, 只 知 以 下 掛 牌: JT????(遺 一JT牌AP, 今 日 已 掛) JU2232 JU2409 JU2489 JU3018(最 快AP, 頂 閘 開 到78km/h) JU3887 JU4667 JU6216(好 似 係 掛 牌, 有 待 觀 看) JU6526(好 似 係 掛 牌, 有 待 觀 看) ***以 上 資 粹 可 能 有 些 不 準, 敬 情 原 諒*** 64M勁 車 GL1489 /269M廢 車 JU2489 |
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Article B36:
攝 於 黃 昏 
攝 於 早 上
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Article B37:
> As title? Thank you > > LMF (MC Yan) 我 都 想 睇 下 ！.... |
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Article B38:
> > > 我 意 思 係 係 同 一 條 路 線,不 同 掛 牌 巴 士 的 車 齡 相 差 很 遠! > > > > 73X la > > E? ???? ---HT ???? > > KMB---1/11D/13D > 咁89B呢!有 鯊 仔(BL),S3BL,又 有 AV 同 3AV........! 都 算 犀 利 啦!
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Article B39:
> 有 否 他 的 e-mail 或 聯 絡 辦 法 ？ 你 想 問 邊 間 舖 寄 賣 的 相? 套 相 編 號?? 散 相 相 片 背 面 的 英 交 字 母?? 大 致 有3-4組 寄 賣 行 家 |
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Article B40:
> 現 在 城 巴969一 共 派 多 少 車 嗎? > 969, 969特, 969A, 969P, N969 共 約40-50車 > 城 巴969可 不 可 以 延 長 至 天 水 圍110區 > |
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Article B41:
> > 請 問 香 港 所 有 專 利 巴 士, 除 左 九 巴 ME29 之 外, > > 仲 有 邊 架 巴 士 曾 經 或 現 在 油 上 聖 約 翰 救 傷 隊 巴 > > 士 廣 告? 如 果 有 相 片, 可 否 post 出 黎? > > 以 前 中 巴 好 似 LA2 都 上 過, 而 且 係 有 藍 邊 o既. > That should be VA2 instead of LA2. 3AV120 |
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Article B42:
現 時 大 家 在 登 上 巴 士 時 ， 都 應 該 會 在 車 長 名 牌 或 者 駕 駛 室 門 上 ， 看 到 一 些 歡 迎 乘 客 登 車 的 字 句 。 但 大 家 又 有 無 試 過 在 落 車 時 ， 被 人 ‘ 夾 道 歡 迎 ’ 呢 ﹖ 如 果 大 家 想 欣 賞 這 幕 情 景 的 話 ， 不 妨 留 意 一 下 在 尖 沙 咀 重 慶 大 廈 對 開 的 車 站 ， 當 有A21到 站 時 會 發 生 什 麼 事 … … 至 少 ， 我 自 己 就 曾 經 試 過 因 此 而 差 點 無 法 脫 身 了 ﹗ 未 知 大 家 又 有 無 在 其 他 地 方 ， 遇 過 類 似 的 情 形 呢 ﹖ ---------- 祖 兒 谷約 定 你 喇 ﹗^_^
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Article B43:
經 過 連 日 黎 各 板 友 所 做 既 調 查 ， 發 現 好 多 板 友 最 喜 歡 既 熱 狗 系 雙 層 版 本 既O305 小 弟 早 排 睇 左 一 個 網 頁 ， 系 講 該 幾 位 巴 士 迷 所 去 過 既 地 方 的 巴 士 當 中 包 括 南 非 多 個 城 市 原 來 ， 南 非 最 多 幾 雙 層 巴 士 唔 系 非 洲 牛 ， 而 系O305 而 車 身 亦 有 多 種 類 型 ， 當 中 有 使 用 都 普 車 身 組 件 裝 嵌 的 版 本 （ 翻 裝 車 身 ） 
南 非 除 了 有 非 洲 牛 O305外 ， 仲 有 短 寶 同MAN雙 層 熱 狗 各 位O305迷 ， 岩 唔 岩 駛 呢 ？ 而 網 址 系http://www.busexplorer.com/WorldBus/ *因 為 系 使 用java script， 所 以 要 等load哂 先 會 見 到 去 南 非 條link的 。 load完 之 後 請 按Pictures Sorted By Location G542 AV220 |
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Article B44:
日 前 無 線 節 目 ‘ 犀 牛 俱 樂 部 ’ 在 將 軍 澳 新 港 城 二 期 舉 行 了 一 次 現 場 討 論 ， 原 本 的 題 目 是 關 於 電 視 節 目 發 展 史 的 。 可 是 後 來 當 主 持 問 及 現 場 觀 眾 有 哪 些 題 材 想 他 們 在 日 後 的 節 目 中 提 及 時 ， 有 位 台 下 觀 眾 就 說 ﹕ ‘ 其 實 你 們 可 否 考 慮 製 作 一 集 關 於 香 港 巴 士 的 特 輯 呢 ﹖ ’ 其 中 一 位 姓 陶 的 主 持 就 回 應 ﹕ ‘ 這 個 提 議 不 錯 ， 尤 其 是 以 中 巴 歷 史 為 例 ， 有 不 少 趣 聞 都 值 得 回 顧 。 ’ 到 底 無 線 會 否 把 該 名 觀 眾 的 意 見 付 諸 實 行 ， 我 們 暫 且 未 知 。 但 如 果 事 成 的 話 ， 大 家 又 會 希 望 這 個 節 目 提 及 哪 幾 類 關 於 巴 士 的 歷 史 典 故 呢 ﹖ ---------- 祖 兒 谷約 定 你 喇 ﹗^_^ |
