20020505

請按下睇文． A．巴士運作討論． 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文 第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文 第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 B．巴士迷茶座． 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 C．巴士車身廣告． 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 D．巴士貼圖區． 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文 第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文 第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文 第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文 第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文 第49篇文 第50篇文 第51篇文 第52篇文 第53篇文 第54篇文 第55篇文 第56篇文 第57篇文 第58篇文 第59篇文 第60篇文 第61篇文 第62篇文

Article A1： Re: 請問九巴有幾多部3AV屬於G牌?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5600&a=1

回應／Replies：

> 想 飛 的LEMON said: > 請 問 九 巴 有 幾 多 部3AV屬 於G牌? 3AV1-170

Article A2： Re: [新聞] 將軍澳三巴士線獲保留

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5601&a=1

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> Joe@3AD124 said: > 將 軍 澳 三 巴 士 線 獲 保 留 > > 來 源: 明 報 最 有 可 能 係95M,93K同296C 呢 三 條 線 反 對 取 消 既 呼 聲 最 高 Article A2: (Request 1) > 阿 弗 said: > > > 我 反 而 有 興 趣 691/693 仲 會 唔 會 由 九 新 聯 營 ？ 我 恐 怕 是 新 巴 獨 營 Article A2: (Request 2) > 巴 士 拿 said: > > 請 問 由 新 巴 獨 營 有 何 弊 處 ？ 我 恐 怕 新 巴 又 派 一 些 豬 扒 行 此 線 ， 而 我 最 怕 的 就 是 新 巴 那 些'扯 背 椅'。 因 新 巴 行 將 軍 澳 的 車 接 近 全 部 是'扯 背 椅'， 所 以 我 才 認 為 新 巴 獨 營 有 弊 處 。 當 然 ， 這 只 是 本 人 個 人 意 見 Article A2: (Request 3) > 勁 怯 ‧Victory 6001 said: > > 691係 九 巴 與 新 巴 合 營,693係 九 巴 獨 營. > 咁 睇 新 線 (692?) 最 大 可 能 係 九 新 合 營, > 而 九 巴 獨 營 的 機 會 比 新 巴 獨 營 仲 大 啦. 小 弟 愚 見 ... 最 好 691/693 由 九 巴 獨 營 ， 以 彌 補 296C 取 消 的 損 失 。 （691/693 仲 可 以 同 603 搞 轉 乘 ， 雖 然 TD 批 既 機 會 唔 大 ） 新 巴 冇 得 做 691/693 ， 但 佢 既 796C 可 食 埋 296C 既 市 場 ， 大 家 有 輸 有 贏 ， 咁 可 能 會 比 較 好 。 Article A2: (Request 4) 但 我 的 想 法 剛 剛 相 反 ，691/693合 併 板 由 新 巴 獨 營 ， 因 新 巴 在 港 島 區 網 絡 較 好 ， 而 新 巴 亦 可 推 行 2,18,38,42,63,82等 路 線 轉 乘 計 劃 ， 使 將 軍 澳 居 民 來 往 港 島 各 區 更 方 便 。 而 往 來 旺 角 服 務 巴 士 線 則 由 九 巴 經 營 ， 因 九 巴 在 九 龍 區 路 線 較 多 ， 在 調 車 及 維 修 方 便 會 比 新 巴 方 便 。 但 各 下 意 見 亦 非 常 好 呢 Article A2: (Request 5) > 鳳 爪 said: > 究 竟 取 消 邊 將 軍 澳 12 條 路 線? > 我 現 在 還 不 清 楚 ? 目 前 仲 唔 清 楚 要 等 運 吉 出 資 詢 文 件 Article A2: (Request 6) 撇 除 了 獲 保 留 的91,298, 691跟693合 併 為 一 線 後, 計 劃 取 消 的 路 線 還 有: 93M, 95M, 293P, 296C, 298B, 298P, 691P, 691S, 693P, 694, 796M, 796S 而93K和297亦 有 計 劃 合 併 為 一 線(293) Article A2: (Request 7) > LF1 said: > 睇 完 這 段 新 聞 後 ， 有 喜 有 悲 > > 喜: > 終 於 唔 駛 逼 我 坐 地 鐵 過 海 ， 雖 然 最 直 接 而 又 較 平 > 的693都 要 被 取 消 ， 但 起 碼 都 有 一 個 選 擇 的 權 利 。 > > 悲 > 我 每 次 返 學 都 要 坐 的296c都 難 逃 取 消 的 命 運 ， 雖 然 > 有 人 話 可 以 用796c代 替 ， 但 我 校 在 荔 枝 角 道 ， 行 去 > 坐796c都 幾 遠 ， 而 且796c班 次 較 疏 ， 難 以 應 付296c > 龐 大 客 量 ， 如 果 運 吉 堅 決 要 取 消 其 中 一 條 的 話 ， 我 > 則 會 建 議 留296c取 消796c， 因296c能 提 供 較 密 班 次 > 及 較 舒 適 的 乘 車 環 境 ， 而296c亦 可 行 觀 塘 繞 路 、 繞 > 經 調 景 嶺 及 改 以 將 軍 澳 地 鐵 站 作 巴 士 總 站 ， 這 更 可 > 以 使 原 本796C乘 客 不 受 影 響 。 > 而 原 本 乘296c乘 客 亦 可 改 坐796B， 使 兩 巴 和 乘 客 都 > 有 得 益 。 > > 最 後 ， 我 相 信 新 巴 唔 會 再 出 聲 反 對 運 吉 取 消 將 軍 澳 巴 士 線 等 事 。 新 巴796C路 線 係 運 輸 署 招 標 的 將 軍 澳 路 線 之 中 的 其 中 一 條, 當 然 無 呢 個 可 能 取 消. Article A2: (Request 8) > LF1 said: > > 招 標 的 將 軍 澳 路 線 不 等 於 不 能 取 消 ，796M/S便 > 是 好 例 子 。 796M/S是 一 定 要 取 消 ， 因 為 招 標 時TD講 明 地 鐵 通 車 後 M/S需 要 取 消 。 Article A2: (Request 9) > 我 係 第 一 架 新 巴~1001 said: > > > 如 果796S取 消, 796A會 唔 會 入 寶 盈? 依 運 吉 的 計 劃, 答 案 是 會 的. Article A2: (Request 10) > LF1 said: > > 招 標 的 路 線 亦 不 等 於 不 能 取 消 不 過 恐 怕 在 標 書 中 說 明 了 是'不 會 取 消' Article A2: (Request 11) 究 竟 「 標 書 」 係 咪 合 約 呢? 係 咪 規 定 晒 巴 士 公 司 一 定 要 點 點 點 ， 全 部 跟 從 兼 完 全 冇 走 盞 呢? 標 書 夠 話 796S 係 上 下 晝 先 有 啦 ， 結 果 咪 行 全 日 。 人 係 生 o既 標 書 係 死 o既 ， 況 且 政 策 成 日 都 有 變 ， 份 標 書 係 咪 乜 都 唔 改 用 足 咁 多 年 先? Article A2: (Request 12) 咁 未 來 有 些 路 線 經 營 困 難 時 ， 又 是 否 等 於 不 能 取 消 呢 ？ Article A2: (Request 13) > 火 遮 眼@LV68@4 said: > > 你 估 新 巴 肯 俾 九 記 踩 佢 地 頭 咩? 但 我 相 信 新 九 合 作 才 會 使 巴 士 服 務 更 好 ， 而 且 在 運 吉 建 議 下 ， 新 巴 將 會 壟 斷 將 軍 澳 南 來 往 九 龍 中 西 的 市 場 ， 而 在 未 來 的 尚 德 區 巴 士 服 務 佔 有 率 下 ， 新 巴 佔 有 率 將 會 遠 超 於 九 巴 。 我 認 為 這 樣 會 使 乘 客 冇 得 選 擇 ， 而 亦 有 可 能 對 旺 角 路 面 做 成 不 良 影 響 。 Article A2: (Request 14) 問 題 係 自 西 隧 通 車 之 後 ， 所 有 新 隧 巴 線 都 係 一 間 公 司 做 (通 宵 版 呢 類 唔 計) ， 我 諗 運 輸 署 唔 會 走 回 頭 路 卦? 至 於 巴 士 公 司 利 益 之 類 ， 可 以 嚮 其 他 路 線 度 填 補 番 。 > 而 且 在 運 吉 建 議 下 ， 新 巴 將 會 > 壟 斷 將 軍 澳 南 來 往 九 龍 中 西 的 > 市 場 ， 而 在 未 來 的 尚 德 區 巴 士 > 服 務 佔 有 率 下 ， 新 巴 佔 有 率 將 > 會 遠 超 於 九 巴 。 我 認 為 這 樣 會 > 使 乘 客 冇 得 選 擇 ， 而 亦 有 可 能 > 對 旺 角 路 面 做 成 不 良 影 響 。 而 家 地 鐵 未 通 車 ， 以 將 軍 澳 南 人 口 計 ， 新 巴 條 條 線 根 本 冇 乜 大 起 色 ； 到 人 口 有 增 加 ， 地 鐵 又 通 左 車 。 換 言 之 新 巴 796 系 想 做 到 九 巴 296 系 咁 旺 都 幾 難 。 既 然 客 量 不 足 ， 政 府 應 該 唔 會 貿 貿 然 俾 796C 亂 咁 加 車 ， 至 少 而 家 旺 角 塞 車 並 唔 係 796C 一 手 造 成 。 遲 下 都 未 必 會 。 (講 塞 車 ， 而 家 796A 轟 炸 式 出 車 令 觀 塘 塞 得 仲 勁) Article A2: (Request 15) 796A都 密 唔 過296A啦,296A同796A差 唔 多 路 程 但 係296A字 軌 都 多796A兩 倍 有 多,(未 計 攝 車) 尚 德 都 冇 彩 明 兩 倍 人 住 啦. 我 就 成 日 都 係 見 到296A拖 卡,我 又 真 係 未 見 過 796A拖 卡 喎,咁 都296A仲 轟 炸 Article A2: (Request 16) 那 麼 閣 下 認 為 如 果 796A 的 班 次 減 疏 （ 尤 其 是 早 上 繁 忙 時 段 的 頻 密 班 次 ） ， 彩 明 苑 的 居 民 又 會 如 何 呢 ？ Article A2: (Request 17) > Eddie Lam said: > 小 鷹 DenniS DA54 said: > > 我 冇 話 繁 時 要 減 疏 796A 喎 ， 有 需 求 固 然 可 以 開 > 得 密 ， 但 以 新 巴 「 繁 時 開 n 架 ， 全 日 就 n 架 」 > 呢 種 營 運 模 式 ， 明 明 冇 客 都 全 日 開 足 晒 車 ， 對 路 面 > 一 定 有 影 響 。 況 且 796A 係 得 好 短 時 間 好 多 人 搭 > （ 通 常 係 上 晝 九 點 前 去 彩 明 ） ， 其 餘 時 間 我 真 係 未 > 見 過 有 十 成 坐 滿 ， 更 何 況 有 頂 閘? > > (新 巴 好 似 唔 鍾 意 獨 營 線 乘 客 要 頂 閘 ， 一 見 部 車 坐 滿 > 就 加 車 ， 其 實 都 唔 需 要 企 位) 如 果 796A 都 叫 轟 炸 式, 咁 296A 果d叫 咩...?? 而 且 講 觀 塘 塞 車 的 其 中 一 個 原 因 係 因 為 796A, 咁 都 算 可 笑.... Article A2: (Request 18) > 我 係 第 一 架 新 巴~1001 said: > > > 我 在 尚 德 試 過 唔 使 一 分 鐘,(45秒)就 有 一 班296A > 真 係 密 得 恐 怖!!! 296A 其 實 在 尚 德 都 唔 駛 點 排 隊 等, 一 架 開 左, 下 一 架 就 即 上 客... Article A2: (Request 19) 如 果 796A 非 繁 忙 時 間 都 叫 轟 炸 式 出 車 ， 我 都 無 野 好 講...... > 且 796A 係 得 好 短 時 間 好 多 人 搭 > （ 通 常 係 上 晝 九 點 前 去 彩 明 ） ， 其 餘 時 間 我 真 係 未 > 見 過 有 十 成 坐 滿 ， 更 何 況 有 頂 閘? 我 都 唔 見 全 香 港 大 部 分 路 線 可 以 做 到 非 繁 忙 時 間 有 十 成 坐 滿...... Article A2: (Request 20) 我 最 怕 的 就 是 未 來796C會 像796A一 樣 轟 炸 式 出 車 ， 而 新 巴 都 經 常 唔 加 班 下 貿 貿 然 加 車 。 如 果 旺 角 道 比 新 巴 咁 玩 ， 後 果 不 堪 設 想 。 Article 2: (Request 21) 厲 害 ， ６ ９ １ ／ ６ ９ ３ 停 金 鐘 ， 搞 到 到 喉 不 到 肺 ， 真 是 不 要 也 罷 Article 2: (Request 22) 95M呢? 隻 字 不 提...!! 當 初 范X威 議 員 在 咨 詢 大 會 中 說 強 烈 要 求 運 吉 保 留95M 但 現 在...唉! GW5017 Article 2: (Request 23) 在 下 意 見 如 下 ： 1. 唔 取 消 91 絕 對 係 明 智 2. 純 粹 修 改 298 之 行 車 路 線 而 唔 取 消 亦 很 好 3. 691/693 合 併 不 入 中 環 就 有 點 兒 那 個 Article 2: (Request 24) > 1. 唔 取 消 91 絕 對 係 明 智 Yes, I also support this. > 3. 691/693 合 併 不 入 中 環 就 有 點 兒 那 個 Will 601 extent to Central (HK Macau Ferry)? I really want it can comes ture. Article 2: (Request 25) 其 實691/693合 併 後 不 往 中 環 仲 有 一 個 理 由...... 大 家 不 難 想 像 到 合 併 後 新 路 線 將 會 減 價(如 果 合 併 成 功) 我 反 而 擔 心694命 運 如 何.. 暗 西~DL13 Article 2: (Request 26) > 勁 怯 ‧Victory 6001 said: > > 地 鐵 將 線 通 車 後,如 果694唔 駛 取 消, > 改 行 上 下 午 繁 忙 時 間 就 已 經 很 好 了... 咁 咪 將694打 回 好 似 開 辦 時 果 個 樣 ， 似 乎 唔 係 咁 好! *新 巴6018* Article 2: (Request 27) 那 總 好 過 取 消,把 這 三 年 找 來 的 客 源 一 夜 之 間 全 部 送 俾 地 鐵 和 綠 小 吧! 不 過,694的 昂 貴 車 費 始 終 削 弱 了 它 的 競 爭 力. Article 2: (Request 28) > LF1 said: > > 我 相 信 新 線 去 中 環 與 否 ， 都 難 以 收$15.3 有 樣 野 我 就 唔 係 好 明 ， 為 何 將 軍 澳 區 隧 巴 線 一 定 要 收 fare scale中 的maximum fare， 但 是 如 果 去 中 環 的 話 ， 根 據 呢 個 原 則 ， 就 一 定 要 收$15.3 > 可 能 未 來 有 小 巴 代 替694呢 新 巴 當 然 唔 想 有 小 巴 代 替694...... 我 相 信 運 輸 署 亦 唔 會 俾 小 巴 代 替 。 不 要 忘 記 尚 德 區 現 在 還 未 有 一 條 小 巴 線 Article 2: (Request 29) > LF1 said: > > 恐 怕 收$15.3時 ， 尚 德 班 人 會 嘈 ， 因693去 中 環 > 只 需$12.8 但 不 要 忘 記 新 線 會 由 坑 口 開 出,入 到 中 環 就 好 大 機 會 收$15.30. 如 果 爭 取 到 用 番 中 環 交 廣 做 總 站 固 然 好 啦, 如 果 唔 得,犧 牲 少 數 人 利 益(入 中 環 的 乘 客) 令 多 數 人 得 益(俾$12.8出 入 將 軍 澳)係 無 辦 法 中 的 辦 法. [最 多 在 金 鐘 整 個 轉 乘 計 劃,轉 搭 其 他 線 入 中 環 只 須 俾 多$2.5] Article 2: (Request 30) > 我 係 第 一 架 新 巴~1001 said: > > > 691/693 轉8/81/82 ??? 相 信 新 巴 方 面 當 然 想 保 留 路 線 ， 但 運 輸 署 會 否 答 應 ？ 要 看 下 一 輪 資 詢 了.. 691/693轉8/81/82? 除 非 這 條 隧 道 線 新 巴 獨 營 吧 Article 2: (Request 31) > 只 是 生 活 一 部 份 said: > > 691/693停 金 鐘? > 擺 街?! > > 定 係 擺 以 前307條 坑?! 或 者601會 用 這 個quota延 長 至 港 澳 碼 頭, 新 線 用 現 時601的 總 站. Article 2: (Request 32) > EK706 - 93A said: > > 本 人 認 為 中 環 渡 輪 碼 頭 較 適 合! > EK706 用 交 易 廣 場693條 坑 都 得 Article 2: (Request 33) > Elvis~Elvisip.com said: > > 其 實 都 可 以 去 回 港 澳 碼 頭 ， 我 相 信 新 線 > 用 車 不 會 與 ６ ９ １ ／ ６ ９ ３ 加 起 來 相 等 > 甚 至 多 過 吧 ？ 運 輸 署 又 怎 能 用 改 善 中 區 > 交 通 而 不 讓 新 線 入 港 碼 呢 ？ > > 美 濃 ？ 有 傘 的 地 方 ？ > 少 年 兵 團-劍 湖 山 之 戰 > Transport HK香 港 運 輸 中 心http://www.elvisip.com 可 能 吉 條 港 碼 坑 同 限 額 比  兩 味 過 海 線 轉 全 日 掛 Article 2: (Request 34) > Duple-會 考 英 文 鬼 遮 眼 said: > > 以 運 吉 態 度,似 乎 永 遠 唔 會 再 有 新 巴 士 線/金 鐘 線 入 中 環 > 政 府 不 斷 強 調 空 氣 污 染,實 際 係 汽 車 過 多,唔 多 關 巴 士 事 > 中 環 問 題 要 入 巴 士 數 就 問 問 綠 白 橙 巴 啦. > 唔 怕 慢 可 以 金 鐘 落 車 轉 電 車,+$1.2咋.haha > > 不 過 如 果 破 例,最 好 用 交 易 廣 場88(693隔 離)條 孖 坑. > 電 車 都 唔 慢 架, 至 少 成 個 金 鐘 都 係 電 車 專 線, 點 塞 都 塞 唔 到 佢. 同 埋 電 車 現 在 係 收 $2 的 6028 Article 2: (Request 35) 未 必o既 。 少 了 691 及 693 往 中 環 後 ， quota 可 能 會 落 到 去 現 有 的 路 線 供 加 班 之 用 呢,,, Article 2: (Request 36) > Elvis~Elvisip.com said: > > 難 道 給 西 隧 兩 味 線 轉 ？ 不 會 吧 ？ 唔 係 呱...咁 咪 一 出 西 隧 就... '下 一 站 係 港 澳 碼 頭 終 站,多 謝 乘 搭 本 路 線' 巴 士 佬 Article 2: (Request 37) > 火 遮 眼@LV68@4 said: > > maybe 307 307 quota is said to be from 693 巴 士 佬 Article 2: (Request 38) 乜 唔 係90c咩!?

Article A3： Re: 火燒B10M

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5602&a=1

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> Anthony Lui said: > Please read this. > > Click here > > Anthony Lui > Anthony's Bus Homepage > http://drive.to/abh Can't read anything! Mind to re-post the link again? 100 Wong Article 3: (Request 1) This SBS Transit B10M is SBS1874J, it's non a/c covented to a/c B10M.

Article A4： Re: 在巴士上遺失了東西....

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5603&a=1

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> Wicky said: > 前 晚 在 巴 士 上 ， 我 想 是 因 為 拿 了 一 些 東 西 出 來 ， 又 沒 有 放 > 回 袋 裡 ， 結 果 在 巴 士 上 遺 失 了 。 我 可 以 怎 辦 ？ > > 我 是 坐 到 總 站 才 下 車 的 ， 而 車 清 客 後 亦 即 刻 返 廠 。 可 以 打 > 去 總 站 和 廠 問 問 有 沒 有 車 長 拾 到 呢 ？ > > 雖 然 並 不 是 甚 麼 貴 重 的 東 西 ， 但 意 義 十 分 重 大 ， 我 真 的 很 > 想 找 回 它 哩~~ > > 先 謝~ > > Wicky~ 為 何 你 今 早 先 上 網 問 呢 ？ ？ 你 應 該 昨 晚 就 即 刻 去 總 站 度 問 ， 如 果 巴 士 已 經 返 廠 ， 就 叫 站 長 幫 忙 打 番 廠 嘛.. 暗 西~DL13 Article 4: (Request 1) > TRD ALTEZZA (DL5352) said: > > 邊 個 總 站 呀? 當 然 是 那 條 巴 士 線 的 總 站 ， 兩 邊 亦 可 。 若 不 知 電 話 ， 可 打 去 熱 線 問 ， 或 找 就 近 巴 士 總 站 站 長 或 督 察 要 求 幫 忙 。 另 新 巴 設 網 上 失 物 認 領 。

Article A5： 3AV一問!

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5604&a=1

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請 問 有 邊d H牌O既3AV係 沒 有 裝 可 調 較 的 冷 氣 出 風 口.

Article A6： Re: (問) BL61 BL77 BL97 行車證到期一問

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5605&a=1

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> 不 是 巴 迷 said: > > BL61(DE4413)--->31/1/2003 BL77 DE2889 24.4.2003 BL97 DG1457 5.8.2002

Article A7： 今天杏花新城所見

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5606&a=1

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今 天 下 午 於 杏 花 新 城 所 見 ， 赤 柱 線 已 換 上 了 一 部 3+2 雅 高 原 色 、 載 客 量 逾 五 十 人 的 Isuzu 大 車 。 搭 客 不 少 ， 15:00 的 班 次 至 少 有 卅 多 人 上 車 。 其 餘 兩 線 用 車 正 常 。 報 告 完 畢 。 LV116

Article A8： 問671主要客量來源

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5607&a=1

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如 題! 另 問,非 繁 忙 時 間 是 否 小 貓 三 隻or 吉 車 遊 街? Article 8: (Request 1) > R Lai said: > > 671主 要 客 源 係 觀 塘 ～ 南 區 ， 同 原 定 路 線 之 方 向 相 同 > 往 九 龍 方 向 係 比 較 保 險 ， 唔 滿 可 以 用 銅 鑼 灣,北 角 補 客. > 留 意 每 班 經 東 隧 時 客 量 真 係 唔 差,　 非 繁 時 約 ３ 成 客. > 不 過 ， 路 線 設 計 要 去 到 鑽 石 山 用 途 真 係 唔 多 大, > 可 能 想 做 埋 南 區 至 德 褔 牛 頭 角 客 ， 泊 到 鑽 石 山 > 班 次 疏 ， 對 於 九 龍 灣/彩 虹 客 用671到 北 角 就 唔 多 吸 引 > > 我 住 彩 虹 ， 銅 鑼 灣 返 工 都 未 搭 過 ， 返 而 去 觀 塘 時 有 機 會 中. > 但 我 竟 然 見 過 朝 早 九 巴 往 觀 塘 班 次 上 在 銅 鑼 灣 頂 閘 ， 嚇 了 一 跳. 我 在 假 日 常 見 城 巴 用6XX,會 唔 會 太 浪 費? Article 8: (Request 2) 好 似 小 弟 住 啟 業 ， 有 時 得 閒 唔 趕 時 間 ， 或 者 唔 想 搭 地 鐵 ， 便 會 坐671去 北 角 或 天 后(銅 鑼 灣 當 然 搭 番107喇)。 不 過 次 次 等 親671都 要 好 耐 ， 有 次 假 日 要 成20分 鐘 有 多 ， 而 且 仲 係 正 常 班 次 ， 所 以671的 吸 引 力 實 在 欠 佳 ， 而 且 太 早 收 車 ， 夜 晚 十 點 零 想 由 北 角 返 啟 業 都 冇 得 搭 ， 焗 搭 地 鐵 ， 要 由 九 龍 灣 站 行 番 去 啟 業 ， 睇 住 樂 華 都 有 條619:( N364

Article A9： Re: 960是否依然係屯門線王？

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5608&a=1

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> 渡 海 ˙ 屯 門 站 頭 said: > 記 得960開 線 不 久 ， > 因 為 佢 既 驚 人 客 量 ， > 隨 即 成 為 屯 門 線 王 ！ > 唔 知 各 位 認 為 依 家 既960仲 係 唔 係 ？ > 可 從 用 車 、 班 次 、 客 量 等 等 作 分 析 。 > > 就 我 自 己 個 人 而 言 ， > 960由 始 至 終 都 係 屯 門 線 王 呢 ！ > > 歡 迎 各 位 討 論 ！ > > 渡 海 960號 線 當 年 所 以 成 為 線 王, 除 了 屯 門 區 的 乘 客 外, 有 不 少 元 朗 及 天 水 圍 居 民 乘 車 出 屯 門 轉960往 港 島, 在 開 辦 後 三 個 月 內 客 量 已 達 飽 和 程 度. 今 日, 由 於961, 962, 968, 969路 線 的 開 辦, 分 散 了960 號 線 的 客 源, 因 此 未 必 會 再 成 為 屯 門 線 王.

Article A10： 請問仲有冇尚未出牌的 MAN 椅超豪?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5609&a=1

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請 問 仲 有 冇 尚 未 出 牌 的 MAN 椅 超 豪? 仲 有 幾 多 架 未 出? thx~ Article 10: (Request 1) > M21 (XF21, 1197) said: > 25 部 Fainsa 超 豪 全 數 已 出 。 換 句 話 說, 最 後 一 架 MAN 椅 超 豪 最 後 落 於 U 廠, 全 部 MAN 椅 超 豪 亦 全 部 U 廠 同 K 廠 瓜 分 晒, S 廠 同 L 廠 一 架 都 冇...

Article A11： Re: 車長們的英語問題

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5610&a=1

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> 小 郵@《hkbpg.com》 said: > 上 週 某 天, 我 收 工 搭 693 去 尚 德 捕 796 馬 騮 巴. > 我 坐 在 下 層 車 廂. 架 車 去 到 稅 局 分 站 外 時, 最 > 後 有 個 似 乎 係 女 遊 客 上 車 問 路, 似 乎 呢 個 司 機 > 唔 知 點 講, 或 者 佢 直 情 唔 明 個 女 遊 客 講 乜 啦, 於 > 是 問 下 下 層 乘 客, 睇 下 有 冇 人 幫 到 個 車 長 啦. 有 > 一 名 剛 剛 坐 低 既 乘 客 見 狀, 就 上 前 協 助 個 車 長, > 理 解 一 下 個 遊 客 想 問 乜, 同 埋 回 答 番 那 個 女 遊 客 > 既 問 題. 之 後 個 女 遊 客 似 乎 得 到 個 答 案, 於 是 離 > 開 前 門, 而 車 長 亦 閂 門 開 車... > > 其 實 車 長 們 係 咪 應 該 學 番 多 d 英 文 呢? 尤 其 係 > 楂 一 d 行 經 遊 客 經 常 到 既 地 區 既 路 線 既 車 長? > 如 果 車 長 的 英 文 了 得, 就 唔 會 出 現 上 述 的 雞 同 > 鴨 講 既 情 況 喇? > > 歡 迎 討 論. > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 － 已 於 2002-05-05 更 新 :~ > [精 選 大 相 廊] － 九 巴 KN 牌 超 豪 3ASV345 @ 104 , 新 巴 796 馬 騮 廣 告 5016 @ 796 (右/背 各 1 張) > [路 線 照 相 廊] － 隧 巴 104 相 集 加 入 變 色 AP 相 片 合 共 8 張 > 我 認 為 駕 駛 機 場 路 線 的 車 長 需 通 過 職 業 英 語 基 準 試 Article 11: (Request 1) 通 常 車 長 們 都 懂 基 本 的 英 語 溝 通 的 ， 當 他 們 不 太 清 楚 遊 客 們 所 說 的 東 西 時 ， 我 亦 會 上 前 協 助... (練 英 文 會 話 :P) 一 些 車 長 則 操 流 利 英 語 、 廣 東 話 及 普 通 話 ， 實 為 其 他 車 長 的 典 範 ！ 註 ：T1 全 線 車 長 都 好 像 是 懂 基 本 英 文 應 對 的 。 --怪 物 Article 11: (Request 2) > 小 鷹 DenniS DA54 said: > > I also agree that bus companies should > provide basic English training lessons for > those drivers who always serve on routes > with plenty of tourist... Maybe station masters as well. I remember once I saw a tourist who asked the station master of 271 regarding how to go to Waterloo Road. If the station master could speak English good enough to let the tourist know how to take 271 and where to alight, the bus company would of earn $9.1. I told the tourist to either take a taxi or MTR. 100 Wong Article 11: (Request 3) At least different names of tourist attraction should be taught to the captains. One kidding case is a captain wrongly hear Peak as 沙 灘/公 園(Park).. DL13 Article 11: (Request 4) > 100 Wong said: > > I do agree, though from my experience of certain > bus company, the drivers couldn't even answer > the questions in Cantonese. > > Example 1: > > A driver of 87D was asked whether or not if the > bus via Park Hotel, and he didn't even know the > answer. > > Example 2: > > A driver of 115 was asked where to alight for Sun > Hung Kai Center from Kowloon, and the driver > didn't even know the answer. 你 問 人 路 人 地 答 唔 到 你, 可 以 係 佢 根 本 唔 知 果 個 地 方 喎, 同 理 解 能 力 有 舍 關 係? 就 算 個 卡 佬 渣 開 一 條 線, 佢 都 未 必 可 以 記 得 經 過 街 道 既 街 名, 更 惶 論 沿 線 經 過 咁 多 棟 大 廈 的 名 字 了. 巴 士 公 司 請 司 機 黎 渣 車 咋, 你 估 佢 地 係 人 肉 地 圖 咩... TinfLondon Article 11: (Request 5) > 100 Wong said: > So, Park Hotel, which has been around before the > opening of 87D, or Sun Hung Kai Centre, which > the company owns part of KxB, aren't famous > enough for certain bus company's bus drivers to > know? 你 呢, 搵 日 得 閒 試 下 去 齊 四 巴 申 請 做 卡 佬, 睇 下 九 記 會 唔 會 問 你 新 鴻 基 中 心 在 哪? 新 記 會 唔 會 問 你 新 世 界 中 心 在 哪? 城 記 會 唔 會 問 你 捷 達 總 部 在 哪? 申 請 做 巴 士 司 機 就 一 定 要 知 公 司 股 東 的 產 業 位 置, 這 個 咁 有 趣 的 job requirement 真 係 第 一 次 聽. 我 想 問 下 呀 黃 生 你, 請 巴 士 司 機 仲 駛 唔 駛 問 埋 呢, 公 司 營 業 額 幾 多? 公 司 股 東 營 業 額 幾 多? 公 司 邊 條 線 經 過 最 多 公 司 (或 股 東) 的 產 業?... > I ain't no driver, nor do I spend most of my > working time on the road, though how come I know > so many places? > I don't know about London, though even in US, > bus drivers do know quite a bit about the places > that the routes do pass by. 你 熟 路, 唔 代 表 人 地 都 熟 路. 我 係 倫 敦 地 膽, 係 咪 代 表 只 有 果 D 倫 敦 地 點 熟 悉 程 度 比 我 高 的 人 至 可 以 響 倫 敦 渣 巴 士? 有 時 撞 正 個 係 攝 車 既, 佢 冇/少 渣 個 別 地 區, 唔 識 乜 乜 中 心, 物 物 酒 店, 又 有 甚 麼 出 奇? 你 渣 過 車, 唔 知 你 係 咪 強 到 經 過 的 每 一 條 街, 隔 離 果 條 街 的 街 名, 和 經 過 街 道 中 沿 線 每 一 棟 建 築 物 都 記 得 咁 清 楚? 我 渣 車, 除 左 自 己 行 經 果 幾 條 街, 就 冇 咁 多 時 間 理 咁 多 野 了. 渣 車 唔 蕩 失 路, 記 街 名 係 次 要, 最 重 要 係 你 識 得 認 路 啊! 下 次 唔 識 路, 請 適 當 利 用 各 巴 士 公 司 的 客 戶 服 務 熱 線, 致 電 查 詢. 巴 士 司 機 不 是 萬 能, 佢 冇 可 能 你 問 佢 架 車 經 乜 乜 中 心 物 物 酒 店, 就 個 個 都 答 到 你 喎. TinfLondon Article 11: (Request 6) > 你 呢, 搵 日 得 閒 試 下 去 齊 四 巴 申 請 做 卡 佬, 睇 下 > 九 記 會 唔 會 問 你 新 鴻 基 中 心 在 哪? 新 記 會 唔 會 問 > 你 新 世 界 中 心 在 哪? 城 記 會 唔 會 問 你 捷 達 總 部 在 > 哪? > Probably isn't a requirement that they already know... > 申 請 做 巴 士 司 機 就 一 定 要 知 公 司 股 東 的 產 業 位 > 置, 這 個 咁 有 趣 的 job requirement 真 係 第 一 次 聽. 我 > 想 問 下 呀 黃 生 你, 請 巴 士 司 機 仲 駛 唔 駛 問 埋 呢, > 公 司 營 業 額 幾 多? 公 司 股 東 營 業 額 幾 多? 公 司 邊 > 條 線 經 過 最 多 公 司 (或 股 東) 的 產 業?... > So are you suggesting Sun Hung Kai Centre isn't a famous building at all? > > 你 熟 路, 唔 代 表 人 地 都 熟 路. 我 係 倫 敦 地 膽, > 係 咪 代 表 只 有 果 D 倫 敦 地 點 熟 悉 程 度 比 我 高 > 的 人 至 可 以 響 倫 敦 渣 巴 士? 有 時 撞 正 個 係 攝 > 車 既, 佢 冇/少 渣 個 別 地 區, 唔 識 乜 乜 中 心, 物 > 物 酒 店, 又 有 甚 麼 出 奇? > So incidental that more than once the bus driver was a temporary replacement? > 你 渣 過 車, 唔 知 你 係 咪 強 到 經 過 的 每 一 條 街, > 隔 離 果 條 街 的 街 名, 和 經 過 街 道 中 沿 線 每 一 > 棟 建 築 物 都 記 得 咁 清 楚? 我 渣 車, 除 左 自 己 > 行 經 果 幾 條 街, 就 冇 咁 多 時 間 理 咁 多 野 了. > 渣 車 唔 蕩 失 路, 記 街 名 係 次 要, 最 重 要 係 你 > 識 得 認 路 啊! > No, though I don't drive a bus everyday either. > 下 次 唔 識 路, 請 適 當 利 用 各 巴 士 公 司 的 客 戶 > 服 務 熱 線, 致 電 查 詢. 巴 士 司 機 不 是 萬 能, 佢 > 冇 可 能 你 問 佢 架 車 經 乜 乜 中 心 物 物 酒 店, 就 > 個 個 都 答 到 你 喎. > Anyone answering the phone after office hours? Don't take a bus to an unfamiliar place after office hours? Article 11: (Request 7) > Joe@3AD124 said: > > 係 佢 唔 識 廣 東 話 定 > 佢 根 本 唔 知 你 條 問 題 的 答 案? The latter... 100 Wong Article 11: (Request 8) > Joe@3AD124 said: > > 咁 同 呢 個 標 題 討 論 > 車 長 的 語 文 能 力 有 何 關 係? My point was if the driver didn't even know the correct answer, it wouldn't even help if they speak fluent English. 100 Wong Article 11: (Request 9) > 怪 物 mbwhk.com said: > > 但 是 ， 或 多 或 少 ， 假 若 這 位 車 長 是 操 流 利 英 文 的 ， 他 > 對 本 港 的 地 名 也 有 一 定 的 認 識 吧 。 > > --怪 物 I sure hope so. I don't think I'm being bias, though 'in general', bus drivers on HK island do seem to know the areas they serve better. 100 Wong Article 11: (Request 10) I do agree, though from my experience of certain bus company, the drivers couldn't even answer the questions in Cantonese. Example 1: A driver of 87D was asked whether or not if the bus via Park Hotel, and he didn't even know the answer. Example 2: A driver of 115 was asked where to alight for Sun Hung Kai Center from Kowloon, and the driver didn't even know the answer. Of course, drivers of AEL shuttle bus routes can speak some English and Mandarin.. 100 Wong

Article A12： [問] M-Trans 來自何方?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5611&a=1

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在 一 部MAN 18.310看 到M-Trans 的 車 身. 不 知 道 是 何 方 神 聖.

Article A13： Re: 邊部 S3N 退左役？

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5612&a=1

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> 將 軍 澳 居 民 ． S3N361 said: > > S3N1 S3N1(DM6519)退 役 後 成 了 紅 心 巴 Article 13: (Request 1) and then have two S3N's retired: 1. S3N136 2. S3N221

Article A14： Re: 問89,89B主要客量來源

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5613&a=1

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> 暉 仔 said: > 如 題! 89路 線 主 要 客 源 係 禾 輋,瀝 源,沙 田 市 中 心,新 田 圍 去 東 九 龍 一 帶. 89B路 線 主 要 客 源 係 沙 角,博 康,乙 明,秦 石 去 黃 大 仙 鑽 石 山 一 帶. 新 翠,大 圍 去 東 九 龍 一 帶. > 89有 冇 需 要 用12米 車? 89路 線 必 定 需 要 用12米 巴 士. > 兩 線 有 冇 需 要 加 班? 89路 線 有 需 要 加 班. Article 14: (Request 1) > 想 飛 的LEMON said: > > 89路 線 主 要 客 源 係 > 禾 輋,瀝 源,沙 田 市 中 心,新 田 圍 > 去 東 九 龍 一 帶. > > 89B路 線 主 要 客 源 係 > 沙 角,博 康,乙 明,秦 石 去 黃 大 仙 > 鑽 石 山 一 帶. > 新 翠,大 圍 去 東 九 龍 一 帶. > > > 89路 線 必 定 需 要 用12米 巴 士. > > > 89路 線 有 需 要 加 班. 咁 邊 條 線 好 客D? Article 14: (Request 2) 89： 最 主 要 是 新 城 市 - 九 龍 東 區 89B： 由 九 龍 東 上 車 既 人 ， 會 有 超 過 一 半 係 新 翠 落 車 但 也 有 不 少 人 自 此 上 車 去 沙 田 圍

Article A15： Re: 九巴 96R 收費太貴?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5614&a=1

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> 鐘 意 坐 城 記1037&1038返 學 的ATS99 said: > 九 巴 96R 收 費$17 , 九 巴92+94 都 係$10.? > > 不 過94一 粒 鍾 一 班 , 加 上 要 轉 車, 先 俾96R收 貴ja! > > 96R合 理 收 費 係$12 (空 調) > > 同 唔 同 意? 九 巴 擺 明 搶 你$$$$啦! 你 唔 滿 意,可 以 唔 搭! DL Article 15: (Request 1) 其 實 一 邊 多 人 一 邊 少 人 呢 個 乘 車 pattern 係 普 通 不 過 的, 大 家 無 謂 大 驚 小 怪. 大 部 份 新 市 鎮-市 區 路 線 都 係 咁, 朝 早 多 數 人 就 由 市 郊 的 居 所 搭 車 出 市 區 返 工, 回 程, 中 午 冇 乜 人 搭, 晚 間 就 多 數 人 搭 返 新 界. 這 幾 乎 是 世 界 各 大 城 市 所 共 通 的. 而 且 若 果 架 巴 士 可 以 一 程 載 滿, 就 算 一 程 吉 車, 多 數 已 經 好 好 賺, 不 然 巴 士 公 司 都 唔 會 咁 樂 於 開 繁 時 特 車 啦. 其 實 要 搵 條 連 繁 忙 時 間 兩 個 方 向 都 咁 多 人 搭 的 線 仲 難, 呢 d 線 先 值 得 拎 出 來 討 論 呀! 至 於 96R 收 得 貴, 係 因 為 搭 得 假 日 線 的 大 都 係 間 唔 中 搭 下, 多 數 都 係 搭 去 玩, 所 以 比 較 能 接 受 較 高 的 車 費, 比 較 唔 介 意 間 唔 中 俾 巴 士 公 司 搵 下 笨. (起 碼 巴 士 公 司 係 咁 諗) 這 與 離 島 渡 輪, 嶼 巴 假 日 收 費 同 一 理 論, 但 係 九 巴 冇 離 島 渡 輪, 嶼 巴 咁 靠 遊 客 生 意, 我 認 為 冇 需 要 靠 假 日 線 收 貴 d 來 補 貼 丫. > Christopher said: > > 如 果 你 有 留 意96R各 時 段 的 客 量 ， 你 就 會 > 明 白 點 解 佢 需 要 收 呢 個 價 ； 朝 早 就 班 班 > 頂 閘 入 黃 石 碼 頭 ， 吉 車 出 九 龍 ， 中 段 就 > 出 入 都 唔 係 太 多 客 ， 到 黃 昏 就 要 派 吉 車 > 入 黃 石 ， 頂 閘 出 九 龍 。 基 本 上 每 一 位 乘 > 客 的 車 資 是 要 補 貼 其 吉 車 行 走 時 的 成 本 > ， 而 吉 車 遊 街 亦 無 可 避 免 地 要 這 樣 做 ， > 否 則 又 不 能 載 走 所 有 客 。 > > Christopher Article 15: (Request 2) 咁 又 係 呀 ， 好 似 馬 場 線 咁 ， 學 似 老 豆 話 齋 ， 'd人 入 得 馬 場 都 預 左 一 筆 架 啦....巴 士 公 司 咪'特 登'派 架 靚 車 載 你 ， 咁 你 又 唔 會 介 意 佢 收 得 幾 貴 架 啦...' 蛋 仔 Article 15: (Request 3) 其 實 我 認 為 呢 一 句'大 部 份 新 市 鎮-市 區 路 線 都 係 咁' 好 應 該 擴 闊 為'住 宅 區-商 業 區'。 好 似98D/260X咁 ， 219X個PATTERN咪 又 係 一 樣 ，603夜 晚 出 中 環 同968 又 點 會 有 大 分 別 ？ 張 大 勇 Article 15: (Request 4) 有 o的 似 坐 的 士 過 海 要 收 兩 倍 隧 道 費 咁 。 Article 15: (Request 5) > 巴 士 迷 熱 門 站 網 主 ATS59 said: > 九 巴 話53的 行 車 里 數 是30.6 km > 74A的 行 車 里 數 是30.1 km > 而96R的 行 車 里 數 是32 km > > 所 以 應 該 將 收 費 調 整 至$6.7/$8.7 假 期 線 不 等 於 常 規 線! 假 期 線 開 支 較 大,因 為 車 長 人 工 較 高. 不 過,96R就 真 係 好 貴,但 是 九 巴 擺 明 搶$$$$$$,你 也 無 辦 法. 十 七 蚊 位,都 班 班 頂 閘,真 係 夠 補 貼2D,14C,70,51,53等 蝕 王 啦! DL > > ATS59 Article 15: (Request 6) 司 機 唔 會 因 為 做 呢D'Ｒ'線 而 有 多D人 工o架 喎 … FP8167 Article 15: (Request 7) > JS3684&GL4039~KOB said: > > 不 過 ， 若 說 因 營 辦 R 線 而 有 額 外 開 支 > 也 算 是 合 理 。 如 果 如 貴 兄 咁 講 ， 因 為 其 他 開 支 大 而 令 車 費 貴 ， 咁 樣 我 都 會 同 意 ， 例 如 要 專 登 派 個 站 長 咁 。 不 過 如 果 好 似 原 文 者 咁 講'因 為 車 長 人 工 較 高'， 我 就 一 定 唔 同 意 ， 因 為 司 機 當 日 人 工 係 同 做 其 他 線 無 乜 分 別 。 FP8167 Article 15: (Request 8) 如 果 2D 真 係 蝕 王 ， 九 巴 奉 旨 派 金 ， 真 係 嫌 蝕 得 少 。 Article 15: (Request 9) > G@kei.com! said: > > 用 金 車 (ATS/ASV) 行 同 用 ADS 行 > 唔 會 用 多 好 多 成 本 o架? 同 埋 轉 金 ， 都 係 轉 車 型 而 已 ， 同 成 本 冇 咩 咁 大 分 別! ★新 巴6018★ Article 15: (Request 10) 我 估 點 都 「 有 多 」 掛 ？ 不 過 會 唔 會 係 因 為 派 車 少 ， 蝕 多 蝕 少 相 差 唔 遠 呢 ？ Article 15: (Request 11) > G@kei.com! said: > 金 車 比 白 車 車 價 貴 幾 多? > 係 咪 食 油 o的 呢? 只 有 呢 > 兩 個 因 素 會 令 成 本 較 高 o者. > 巴 士 公 司 會 唔 會 逐 條 線allocate折 舊 率 ， 令 金 車 線 開 支 較 大 ？ 張 大 勇 Article 15: (Request 12) 在 成 本 會 計 上 或 者 會 ﹐ 但 在 財 務 會 計 上 不 會 。 Article 15: (Request 13) > 鐘 意 坐 城 記1037&1038返 學 的ATS99 said: > > 九 巴 志 在'名 氣'ja! > 貪 金 車 夠 名 氣ma! 金 車 都 係 九 巴 自 己 髹 上 ， 如 果 要 名 氣 ， 倒 不 如 連 熱 狗 都 髹 金 ， 咪 架 架 有 名 氣 囉 。 講 名 氣 ， 都 係ME個 招 牌 最 夠 照 ， 金 車 都 唔 係 佢o個 皮 。 Christopher

Article A16： Re: [剪報]203重組

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5615&a=1

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> 巴 士 迷 熱 門 站 網 主 ATS59 said: > > > 歡 迎 討 論 > > ATS59 當 然 要 縮 啦!否 則 唔 夠 單 層 俾 屯 廠 呀! DL Article 16: (Request 1) > 荃 灣 獨 裁 者 said: > > 如 果 唔 夠 AM, 應 該 買 新 車 。 > 況 且 76K 應 該 用 ATS 啦 ， 仲 有 成 廿 幾 架 未 出... > (斷 估 屯 廠 得 53 同 76K 等 緊 單 層) 就 算 唔 等ATS， 九 廠 都 大 把ADS可 以 任 用 啦... 係 咪 ？ 講 番 正 題 ， 我 都 頗 支 持203縮 短 。 因 為 可 以 藉 縮 短 路 線 ， 乘 機 大 減 價 ， 而 轉 乘 收 費 方 面 則 頗 合 理 ； 公 司 方 面 可 藉 減 價 吸 引 乘 客 ， 從 而 減 少 虧 蝕 （ 呢 點 我 估 咋 ） 。 之 但 係 可 以 選 擇 轉 乘 的 巴 士 線 就 少o左d， 最 好 就 係 全 部 以 尖 東 及 尖 碼o既 巴 士 線 都 可 以 轉 乘 ， 俾 多 些 選 擇 給 乘 客 。 Article 16: (Request 2) > JC3987@299 said: > 我 認 為 用 收 費 做 削 減 服 務 的 籌 碼, 係 相 當 可 恥 的 行 為. > 而 家 俾 人 的 感 覺 係: > 一 係 就 俾 佢 縮 短 條 線, 而 把 收 費 回 復 合 理 的 水 平. > 一 係 就 繼 續 俾 高 得 荒 謬 的 收 費, 以 保 留 往 尖 沙 咀 的 服 務. > > 都 有 版 友 講 左, 203 減 價 吸 引 乘 客 的 話 可 減 少 虧 蝕, > 但 係 縮 線 同 減 價 不 可 混 為 一 談. > Maybe, maybe not, as passengers used to pay $7 to Mongkok... > 如 果 203 不 再 自 命 '高 尚 住 宅 區 路 線', 以 平 常 心, > 經 營 普 通 路 線 的 心 態 去 做, 收 番 短 途 線 的 價 錢, > 因 應 客 量 (如 有 的 話) 去 用 車, 下 場 不 至 於 此. > 其 實 尖 東 來 往 彌 敦 道 有 一 定 而 求, 不 過 因 為 價 錢 問 題 > d 人 搭 左 35A 同 41A o者. > Though 35A/41A aren't cheap either! Plus the possibility of non-A/C buses. > 而 家 一 條 7.7 公 里 的 短 線, 居 然 可 以 收 貴 過 20 公 里 的 > 跨 區 長 線, 而 這 收 費 還 可 以 符 合 經 過 甚 麼 甚 麼 通 過 核 準 的 farescale!? > 可 見 現 時 的 冷 馬 farescale 何 等 荒 謬 至 極! > Of course, we all know the 'full' fare for B1 is $6... > 希 望 d 議 員 唔 好 咁 易 就 範 俾 唔 知 係 政 府 定 九 巴, > 俾 佢 成 功 以 減 價 換 取 削 減 服 務, 這 可 能 係 一 個 好 危 險 的 先 例! > 恐 怕 日 後 類 似 事 件 陸 續 有 來! > 仲 有, 希 望 d 區 議 員 唔 好 見 果 d 低 密 度 住 宅 區 人 少 (i.e. 票 少) > 就 罔 顧 該 區 居 民 利 益 呀. 等 九 巴 見 果 區 d 人 好 恰, > 繼 續 日 日 退 步, 虐 待 該 區 乘 客. > 小 弟 就 係 身 受 其 害, 挨 左 十 幾 年 貴 車, 通 宵 線 又 冇 我 份, > 而 可 見 將 來 仲 要 繼 續 挨. > Whenever I think how far I can go for $3.4 on HK side, I... 100 Wong Article 16: (Request 3) Lose money? Of course 'after' the fare reduction! I know many passengers of 203 pay $7 just to go to Mongkok... > 之 但 係 可 以 選 擇 轉 乘 的 巴 士 線 就 少o左d， > 最 好 就 係 全 部 以 尖 東 及 尖 碼o既 巴 士 線 都 可 以 轉 乘 ， > 俾 多 些 選 擇 給 乘 客 。 I wonder why 1/1A/2/6A/7/9/41A etc...are not on the list. 100 Wong Article 16: (Request 4) > Peter said: > > 但 係 若 果 將203縮 短 至 太 子 ﹐ 咪 會 同2C嚴 重 重 疊 囉 ﹖ > 若 果2C到 時 唔 轉 全 冷 ﹐ 那 就 有 好 戲 看 喇 。 唔 會 太 嚴 重 重 疊o架 ，203經 又 一 村 ， 但2c經 南 山 村 、 染 布 房 街 、 衛 理 道 等 橫 街 。 不 過2c o既 客 量 就... Article 16: (Request 5) > 荃 灣 獨 裁 者 said: > > 又 未 必 。 到 時 成 個 又 一 城 得 2C 可 以 直 出 > 尖 沙 咀 。 唔 轉 全 冷 ， 都 要 加 班 掛 。 > > 唔 好 有 人 話 「 我 估 九 巴 唔 重 視 2C, 虐 待 尖 > 沙 咀 人 同 埋 本 人 ， 所 以 只 會 加 11 米 而 唔 > 加 班 」 呀 。 2c 應 該 行 唔 到 11 米 喎. 其 實 我 有 興 趣 知 佢 批 AM 甩 左 會 唔 會 落 俾 2c 了, 不 過 佢 落 AM 我 就 寧 願 佢 唔 加 冷 好 過 了. 至 於 203 轉 乘, 佢 要 搞 唔 係 大 問 題, 但 佢 地 應 該 盡 可 能 將 6, 35A 同 203 安 排 在 同 一 個 站, 以 減 少 對 乘 客 的 不 便. 不 過, 我 想 到 幾 個 問 題: 1) 南 行 6 和 35A 在 界 限 街 以 南 不 是 收 費 不 同 嗎? 以 上 述 的 方 法, 從 203 轉 乘 的 乘 客 豈 不 是 要 俾 鴛 鴦 價? 2) 北 行 的 問 題 更 大, 6 和 35A 的 差 價 更 大. 另 外, 如 在 太 子 轉 乘, 6, 35A 及 203 的 分 站 距 離, 恐 怕 對 轉 乘 計 劃 的 吸 引 力 大 有 影 響. 這 些 問 題 是 這 個 轉 乘 計 劃 應 該 要 面 對 的 問 題. 搞 不 好 的 話, 只 會 令 又 一 村 一 帶 的 居 民 改 以 私 家 車 等 代 步, 到 時 巴 士 數 目 是 減 了, 但 私 家 車 的 數 目 卻 增 加 了, 結 果 很 可 能 只 是 弄 巧 反 拙. TinfLondon Article 16: (Request 6) > 1) 南 行 6 和 35A 在 界 限 街 以 南 不 是 收 費 不 > 同 嗎? 以 上 述 的 方 法, 從 203 轉 乘 的 乘 客 豈 > 不 是 要 俾 鴛 鴦 價? Southbound fare for both 6/6A/35A are all the same after Nathan Road at $4.2, along with 41A. > 2) 北 行 的 問 題 更 大, 6 和 35A 的 差 價 更 大. > 另 外, 如 在 太 子 轉 乘, 6, 35A 及 203 的 分 > 站 距 離, 恐 怕 對 轉 乘 計 劃 的 吸 引 力 大 有 影 響. > Now that might be a problem. > 這 些 問 題 是 這 個 轉 乘 計 劃 應 該 要 面 對 的 問 題. > 搞 不 好 的 話, 只 會 令 又 一 村 一 帶 的 居 民 改 以 > 私 家 車 等 代 步, 到 時 巴 士 數 目 是 減 了, 但 私 > 家 車 的 數 目 卻 增 加 了, 結 果 很 可 能 只 是 弄 巧 > 反 拙. > That's ok, since certain bus company doesn't seem to provide bus service that its passengers/customers want anyway. > > TinfLondon 100 Wong Article 16: (Request 7) > ★ 到 處 留 情 ☆~新 巴6018 said: > 不 過 ， > 如 果 落AA來 行2C仲 好 ， > 但 係 你 九 巴 有 幾 多 部AA。 > > ★新 巴6018★ AA 當 然 好 啦, 不 過 我 就 冇 certain 板 友 咁 喉 急 了. 等 九 記 慢 慢 搞 啦~ 熱 我 又 坐 得 開 心, 冷 我 又 坐 得 開 心, 我 真 係 唔 介 意 2c 遲 遲 唔 落 冷. TinfLondon Article 16: (Request 8) 不 過2C的 熱 狗 相 信 最 多 玩 多 兩 個 月,可 能 搵 幾 架 短 躉 招 呼 添! DL

Article A17： [剪報]關於63X及77K全冷

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5616&a=1

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出 自 太 陽 報 2002年4月29日 歡 迎 討 論 ATS59 Article 17: (Request 1) > 荃 灣 獨 裁 者 said: > > 我 覺 得 係 搭 開 77K 的 長 者 不 幸 。 如 果 係 > 繁 時 ， 佢 地 可 能 有 機 會 搭 到 唔 駛 上 梯 級 的 > 車 添 。 > > 其 實 九 巴 係 唔 係 應 該 買 9.1 米 SLF Dart 呢 ？ > 尤 其 係 當 AM 年 事 已 高 時 。 其 實 九 巴 可 以 將34路 線 的AA掛 牌 甩 出 來 俾77K路 線,之 後 將77K路 線 的AM換 走,之 後34路 線 可 以 轉 用 較 新 的11.3米 低 地 台 巴 士 行 走.

Article A18： TD102KF&D10A一問:

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5617&a=1

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佢 地 在 1.規 格 2.馬 力 有 乜 分 別?? AL 29 Article 18: (Request 1) > FSA~~#1361 said: > > In fact, they are some > maximum horsepower out- > put choices : > -TD102KF(245, 252, 360bhp) > -D10A(285, 360bhp) D10A have several options on the output which are rated at 245, 285 and 360 bhp respectively. TinfLondon Article 18: (Request 2) > Christopher said: > > 用 於AV/3AV上 的D10A引 擎 是245匹 。 > > Christopher Sorry, I forget it.:p Thanks to point out. FSA~~#1361

Article A19： Re: S3BL383一問

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5618&a=1

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> 千 千 ‧ 小 雞 子 said: > 16掛 牌S3BL383 EH4323係 咪 已 經 甩 左 16號 呀? > 之 前 見 過 佢 行74A,今 日 行 16M又 俾 我 搭 中 > 係 咪 俾 架S3BL101 DM4781代 左 呢? S3BL101 DM4781係 代 S3BL327 EC625 我 仍 是 行16號 噢,不 過 近 一 個 月 多 了 到 其 他 線 散 步.

Article A20： 是日啟德廠所見

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5619&a=1

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今 日 我 搭98C個 時 見 到 啟 德 廠 多 左 幾 部 死 車,全 部 都 係BL 分 別 有 一 部 係3N10同DB5233之 間,仲 有3部 係 訓 記3BL隔 離 有 冇 板 友 知 係 邊 幾 部BL呀?

Article A21： Re: 建議由綠小代替694

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5620&a=1

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> Phoenix【ES6310‧S3N247】 ~ K said: > 地 鐵 通 車 後 ， 本 已 少 客 的694好 難 避 過 > 取 消 的 厄 運 ， 為 使 小 西 灣 及 長 命 斜 仍 然 > 有 車 入 將 軍 澳 ， 本 人 建 議 用 綠 小18及18a > cut出 來 的 車 開 辦 一 條 新 線 ： > > 把694由 西 灣 河 到 北 角 的 一 段 路 線cut去 > ， 而 新 線 正 好 與18並 肩 服 務 西 灣 河 以 東 > 及 以 西 大 半 個 個 東 區 ， 相 信 以 綠 小 的 > 速 度 及 平 價($12.8)， 必 能 與 地 龍 競 爭! > > 大 家 認 為 有 冇 得 做? > 反 正694大 部 分 時 間 都 係 得 十 幾 個 客.... 不 如 開 條 綠 小 來 往 將 軍 澳 及 小 西 灣(只 經 長 命 斜,不 經 筲 箕 灣). DL Article 21: (Request 1) 其 實 694 都 有 一 批 鯽 魚 涌 工 廠 區 既 客 但 係 一 直 唔 夠 682 咁 好 客 早 前 有 板 友 私 下 跟 我 說 682 假 日 實 際 班 次 係 十 分 鐘 一 班 比 694 既 12 分 鐘 仲 要 密 個 人 認 為 將 隧 通 車 後 ， 694 線 的 運 作 可 參 考 現 在 的 792 線 平 日 開 兩 味 ， 星 期 六 、 日 全 日 始 終 有 批 來 往 柴 灣 、 將 軍 澳 的 「 探 親 客 」 最 記 得 有 次 坐 2200 尚 德 開 既 班 次 過 東 隧 都 要 頂 閘... 即 使 8P/N8P 都 唔 係 全 日 頂 閘 喇 一 樣 有 「 吉 車 遊 街 」 的 情 況 最 好 新 綠 小 線 可 以 入 藍 灣 半 島 ， 收 $12.5 打 殘 地 鐵 ， 殺 出 一 條 新 血 路 吧 小 王 子 ．3008 p.s. 與 其 搞 691/3 轉 流 水 線 不 如 搞 691/3 轉 682 和 690 轉 606 吧 不 過 最 大 障 礙 係 606 尾 車 開 八 點... Article 21: (Request 2) 取 消694就 一 定o架la~ 攪691/3轉 乘2,2A,8,82....mei ok lor~ Article 21: (Request 3) 不 如 將694在 將 軍 澳 路 線 略 作 修 改 ， 改 由 康 盛 開 ， 經 翠 林 、 寶 林 、 景 林 、 頌 明 、 尚 德 ， 再 經 將 隧 、 東 隧 、 西 灣 河 街 市 ， 然 後 左 轉 筲 箕 灣 道 返 回 原 有 路 線 ， 相 信 更 吸 引 乘 客 ， 而 減 價 更 是 必 然 的 ， 如 果 價 錢 比 地?低 更 好 。 Article 21: (Request 4) 我 覺 得 這 建 議 幾 好, 小 巴 班 次 較 密,二 來 較 巴 士 快, 可 以 吸 引 乘 客. Article 21: (Request 5) > 暗 西~DL13 said: > > 694大 部 份 時 間 得 十 幾 個 客 ？ > 幾 時 呀 ？ > 694的 客 量 實 在 唔 差 喎 ！ > > 暗 西~DL13 我 星 期 六 下 午 在 太 古 城 見 到 一 班 往 尚 德694完 全 吉 車. Article 21: (Request 6) > 暗 西~DL13 said: > > 一 班 吉 車 不 代 表 全 部 都 是 吉 車 嘛.. > 起 碼 有 班 次 有 足 夠 乘 客 的 話 已 經 感 到 十 分 恩 惠.. 但 係 問 題 係, 而 家 將 鐵 未 開 都 唔 係 多 人, 將 鐵 通 車 後694情 況 必 家 更 差, 694有 兩 大 缺 點: 1.比 將 鐵 貴 2.比 將 鐵 慢 所 以 倒 不 如 取 消694, 把 資 源 投 放 其 他 地 方. Article 21: (Request 7) > 運 吉 暴 政 ‧AV212 said: > > 真 係 '唔 差'架 > 繁 時(只 限 上 午 往 小 西 灣 方 向) > 好 少 有 客 要 企 過 將 隧 > 非 繁 時 (包 括 上 午 往 尚 德 及 下 午/晚 上 兩 程) > 上 層 有 五 個 客,下 層 坐 滿 兩 排 位 已 經 算 好 好 > > 真 係 唔 差,唔 差....... 咁 我 又 相 信 一 條 做 得 好 的 路 線 ， 不 一 定 要 頂 閘 才 算 是 好 生 意 。 至 少 不 是 吉 車 過 海 ， 已 經 好 好.. Article 21: (Request 8) > 運 吉 暴 政 ‧AV212 said: > > 既 然 只 有 某 段 時 間 先 夠 客 用 大 巴,倒 不 如 個 段 時 間 先 用 巴 士 > 其 餘 時 間 用 小 巴,將 車 隊 調 去 其 他 路 線 > 或 許 會 更 有 意 義 咁 我 相 信 九 巴 有 不 少 路 線 都 要 這 樣 做 啦...... 其 實 本 港 有 不 少 路 線 都 是 繁 時 乘 客 量 足 夠 ， 而 非 繁 時 客 量 欠 佳 。 巴 士 公 司 用 繁 忙 時 間 的 客 量 彌 補 非 繁 時 的 收 入 ， 可 謂 十 分 合 理 及 顧 察 民 情 。 而 且 相 信 大 家 都 知 道 新 巴 本 身 不 希 望 取 消694， 既 然 新 巴 都 不 希 望 ， 為 何 大 家 又 要 小 巴 代 替 新 巴 呢 ？ 難 道 真 是 反 新 ？ 暗 西~DL13 Article 21: (Request 9) > 東 區 人~柴 灣 是 我 家 said: > > 因 為 將 鐵 通 車 後, > 694作 用 必 然 會 大 減, > 改 又 小 巴 取 代 可 以 節 省 資 源. 地 鐵 和 694 各 有 各 優 勢 ， 現 在 言 之 過 早 。 還 看 將 來 吧 。 Article 21: (Request 10) > ATR軍 第296師 said: > > 694而 家 已 經 冇 優 勢,地 鐵 通 車 仲 點 會 有 呢? 起 碼 我 仲 見 到 八 點 半 有 694 潛 水 時 近 乎 頂 閘 。 世 事 無 絕 對 既~~~ Article 21: (Request 11) > ATR軍 第296師 said: > > 淨 係 繁 時 多 客,咁 倒 不 如 轉 大 兩 味......... 我 無 講 過 排 除 呢 個 可 能 性 。 Article 21: (Request 12) > 暗 西~DL13 said: > > 如 果 只 在 繁 忙 時 間 多 客 ， 就 要 轉'二 味' > 似 乎 本 港 有 不 少 路 線 都 只 需 在 繁 忙 時 間 行 駛 。 其 實 係 架 尤 其 係 個  非 繁 時 十 幾 二 十 分 鐘 一 班 車, 但 都 係 得 小 巴 客 量 既 線 例 如694啦 唔 該 比 多'不 少'例 子 黎 聽 下 Article 21: (Request 13) 298就 係 一 個 好 例 子... 朝 朝 出 地 窿 站 加 班 再 加298P (終 於 見 到298P有 乳 豬 紙 啦),都 係 班 班 頂 閘,入 科 大 既 話 用 扒 都 要 企 到 門 口 位 但 係 非 繁 忙 時 間 既 話,因 為 有 綠 小 同 佢 爭 客(綠 小 平 一 毫 子,呢 個 係 將 軍 澳 既 特 色,綠 小 係 平 過 巴 士),ADS都 坐 唔 夠1/3...... 如 果 唔 係,運 吉 點 解 要 殺298丫...... 好 彩298而 家 唔 死 得~~~~開 心 到 暈!! Article 21: (Request 14) > 運 吉 暴 政 ‧AV212 said: > > 但694非 繁 時 客 量 真 係 少 得 可 憐...... > 就 係 因 為 新 巴 太 好 人,所 以 先 搞 到 赤 字...... 新 巴 只 有 第 一 年 出 現 赤 字 ， 希 望 您 不 要 誤 導 板 友 。 Thanks! Article 21: (Request 15) > 暗 西~DL13 said: > 我 試 過 早 上 十 點 在 筲 箕 灣 搭694入 將 軍 澳 ， 下 層 坐 左 > 三 分 之 二 人 ， 而 我 亦 見 有 不 少 乘 客 上 了 上 層 。 > 十 點 幾 在 筲 箕 灣 ， 我 相 信 不 是 繁 忙 時 間 吧 。 > > 師 兄 你 說 新 巴 太 好 人 ， 我 想 了 解 一 下 你 為 何 說 新 巴 好 > 人 呢 ？ 服 務 優 質 　 乘 客 第 一 是 新 巴 的 服 務 宗 旨 ， 我 不 覺 得 > 新 巴 有 任 何 問 題 吧 。 > > 如 何 ？ > > 暗 西~DL13 乘 客 第 一 冇 問 題 最 緊 要 量 力 而 為 個 幾 條 線 比 九 記 做,99%會 變 成.... 694->110 796S->1999年 年 尾 既296 Article 21: (Request 16) What's wrong with KMB 110? Think of the following questions: Which company uses the smallest buses for 110? Which company caused the reduction of frequency of 110 from 12 to 15 minutes? AD156 Article 21: (Request 17) > 暗 西~DL13 said: > > 假 設 師 兄 你 假 設 正 確 ， 我 相 信 市 民 會 更 歡 迎 新 巴 接 辦 > 所 有 九 巴 將 軍 澳 尚 德 區 路 線 了 。 > 作 為 乘 客 的 ， 都 不 想 候 車 時 間 過 長 ， 又 欠 缺 足 夠 座 位 > 的 車 種 行 駛 吧 。 但 我 怕 新 巴 接 辦 所 有 九 巴 將 軍 澳 尚 德 區 路 線 ， 新 巴 會 削 減 一 些 較 少 客 路 線 。 Article 21: (Request 18) 唔 會...... 新 記 咁 好 人 連796S得 小 巴 客 量 都 用 扒 咁 邊 條 線 會 少 客 到 要 取 消 呢....... Article 21: (Request 19) > 運 吉 暴 政 ‧AV212 said: > > 就 乘 客 黎 講,當 然 想: > 唔 駛 等 > 有 位 坐 > 舒 服 > 但 就 經 濟 角 度 黎 講 > 要 做 到 咁 就 要 有 足 夠 需 求 > 否 則 就 會 出 現 赤 字 > 最 後 加 價,最 終 受 害 既 都 係 乘 客 > 所 以,夠 就 得,太 多 同 太 少 都 係 唔 好 > > P.S:離 晒 題 囉 最 後 ， 我 想 講 一 句 ， 新 巴694的 班 次 不 是 像 大 多 數 隧 巴 線 般 狂 出 車 的 。 我 相 信 十 二 至 二 十 分 鐘 一 班 的 班 次 已 經 是 十 分 之 合 理 。 我 不 認 為6949班 次 是 太 多 及 太 少 吧 。 當 然 ， 另 一 個 問 題 是 在 北 角 區 ， 除 了694外 ， 亦 有 較 便 宜 的18號 小 巴 提 供 服 務 。 暗 西~DL13 Article 21: (Request 20) 唔 係 狂 出 車 都 得 咁 既 客 量....... 地 鐵 通 車 後 仲 得 了.... 倒 不 如 用 小 巴 仲 實 際...... Article 21: (Request 21) > LF 106 said: > > 咁 如 果 比 城 巴 做 呢? 邊 間 做 有 乜 分 別...... 城 巴 條 97A ， 20 分 鐘 一 班 ； 邊 有 話 若 果 某 間 公 司 做 ， 條 條 線 都 會 開 得 密o架? 睇 需 要 之 嘛 Article 21: (Request 22) > 東 區 人~柴 灣 是 我 家 said: > > 城 巴 做 事 比 較 靈 活, > 應 該 好 過 新 巴 少 少 既~ 城 巴 點 靈 活 過 新 巴 ？ 願 聞 其 詳...... Article 21: (Request 23) > LF 106 said: > > 係 呀, 所 以 小 弟 覺 得 將 來 691/693 合 併 後 新 線 應 該 由 城 巴 獨 自 營 辦.. 先 不 談 公 司 營 運 方 式 ，691及693本 身 都 不 是 城 巴 營 運 為 何 合 併 後 的 路 線 要 交 由 城 巴 負 責 呢 ？ Article 21: (Request 24) > LF 106 said: > > 1. 因 為 將 軍 澳 區 城 巴 既 佔 有 率 比 新 巴 同 九 巴 小 嘛, 如 果 運 輸 署 係 以 公 平 原 則 招 標, 城 巴 中 標 機 會 應 該 最 大... 龍 運 、 嶼 巴 才 是 最 大 機 會 嘛 ， 如 您 所 說 。 說 不 定 中 巴 也 可 做 呢 ！ > 2. 如 果 新 線 係 獨 家 經 營, 比 九 巴 定 比 新 巴 先? 這 個 問 題 大 可 由 雙 方 嘗 試 解 決 。 何 況 您 又 知 否 新 線 一 定 是 獨 家 經 營 ？ 不 要 忘 記 S1 呢~~~~ > 3. 如 果 合 辦, 可 以 考 慮 城 巴 同 新 巴 合 辦... 為 何 沒 有 九 巴 ？ 閣 下 很 像 很 愛 城 巴 似 的 ， 無 緣 無 故 要 城 巴 入 主 將 軍 澳..... Article 21: (Request 25) > Lukin said: > 那 閣 下 也 很 像 很 愛 新 巴 似 罷.... > 莫 非 閣 下 和 新 巴 的'關 係'特 別 密 切? 我 就 算 和 新 巴 有 何 關 係 ， 亦 不 會 無 理 挺 新 反 城 。 Article 21: (Request 26) > lee329 said: > > 我 只 係 支 持 城 巴 營 辦 691/693 合 併 後 既 新 線, 但 係 即 刻 變 成 挺 城 反 新?? 挺 城 反 新 ， 反 埋 九 都 無 緊 要 ， 睇 下 係 咩 理 由 囉 。 Article 21: (Request 27) > lee329 said: > > 我 只 不 過 係 想 表 達 三 間 公 司 應 該 係 將 軍 澳 區 都 有 相 約 既 路 線, 所 以 至 建 議 由 城 巴 營 辦, 所 以 我 一 開 始 就 話 '公 平 原 則', 而 且 我 根 本 就 邊 間 都 唔 反 好 了 好 了 ， 一 人 少 句 吧 。 條 線 邊 個 可 以 經 營 也 好 ， 如da54兄 所 言'現 在 言 之 過 早 。 還 看 將 來 吧 。' thx ^^ Article 21: (Request 28) 係 呀, 其 實 嶼 巴 如 果 夠 車 應 該 都 可 以 參 加.. 龍 運 唔 係 九 巴 既 咩?? 中 巴 好 似 唔 係 專 利 巴 士 公 司?? Article 21: (Request 29) > 暗 西~DL13 said: > > 本 人 始 終 不 太 明 白 ，691及693本 身 城 巴 並 沒 有 份 參 與 > ， 為 何 如 果691及693合 併 後 ， 應 由 城 巴 獨 營 ， 或 別 家 > 公 司 與 城 巴 一 起 合 辦 呢 ？ > > 還 有 ， 政 府 並 沒 有 說 過 合 併 後 的 新 線 只 由 一 家 公 司 獨 營 > ， 如 是 ， 對 現 時 任 何 一 家 營 辦691及693的 巴 士 公 司 ， 即 > 新 巴 及 九 巴 都 不 公 平 。 > > 暗 西~DL13 因 為 將 軍 澳 區 城 巴 既 佔 有 率 比 新 巴 同 九 巴 小 嘛, 呢 個 係 最 大 既 原 因 Article 21: (Request 30) > 小 鷹 DenniS DA54 said: > > 那 麼 以 後 全 港 九 新 界 的 線 都 給 嶼 巴 ， > 您 說 好 不 好 ？ 為 何 一 定 要 比 嶼 巴?? Article 21: (Request 31) > ATR軍 第296師 said: > > 嶼 巴 佔 有 率 全 港 最 少 嘛 > 龍 運 都 唔 錯 咁 講 都 有 道 理.. Article 21: (Request 32) > 暗 西~DL13 said: > > 青 衣 區 新 巴 的 佔 有 率 比 九 巴 城 巴 少 ， 你 亦 可 建 議 日 > 後 青 衣 開 開 辦 的 新 線 也 要 公 開 招 標 ， 以 讓 新 巴 可 以 > 參 與 競 投 。 咁 不 如 將 全 港 18 區 的 巴 士 路 線 重 新 分 配, 包 保 間 間 公 司 都 可 公 平 競 爭, 皆 大 歡 喜..... 3AD 25 Article 21: (Request 33) 其 實 最 終 應 該 係 咁 呀 Article 21: (Request 34) 小 弟 完 全 同 意, 應 該 呀 Article 21: (Request 35) > 運 吉 暴 政 ‧AV212 said: > > 漁 人 得 利? > 我 驚 九 新 城 運 吉 反 面 都 似 喎 將 軍 澳 區 城 巴 既 佔 有 率 比 新 巴 同 九 巴 小 嘛, 如 果 運 輸 署 係 以 公 平 原 則 招 標, 城 巴 中 標 機 會 應 該 最 大... Article 21: (Request 36) > 小 鷹 DenniS DA54 said: > > 咁 計 既 咩 ？ 又 唔 俾 嶼 巴 做 ？ 如 果 佢 有 足 夠 既 車 隊, 都 可 以 申 請 架 Article 21: (Request 37) > 暗 西~DL13 said: > > 請 問 政 府 有 否 公 開 招 標 ？ 咁 就 唔 知 道 呀.. Article 21: (Request 38) > 暗 西~DL13 said: > > 嘩...不 如 連 之 前 計 劃 的93K及297合 併 也 招 標 吧 。 > 我 相 信 城 巴 甚 至 嶼 巴 亦 有 機 會 可 以 分 一 杯 吧 。 其 實 運 輸 署 應 該 咁 做 呀 Article 21: (Request 39) > 暗 西~DL13 said: > > 師 兄 ， 不 如 你 在 第 二 輪 諮 詢 時 ， 向 政 府 建 議 新(合 併) > 路 線 全 部 公 開 招 標 吧 。 > 這 樣 ， 就 或 許 會 有 機 會 達 成 城 巴 獨 營 所 有 過 海 路 線 > 的 美 夢 了 。 > > 暗 西~DL13 哈, 就 算 公 開 招 標 城 巴 都 未 必 可 以 獨 營 所 有 過 海 路 線, 只 不 過 機 會 多 一 點 Article 21: (Request 40) > ATR軍 第296師 said: > > 咁 將 軍 澳 過 海 線 咪 比 城 記 玩 晒? > (假 設694取 消 及 不 計N691) 我 個 人 就 想 咁 Article 21: (Request 41) > 小 鷹 DenniS DA54 said: > > 好 喇 ， 我 都 好 耐 無 見 過 有 人 灌 水 > 灌 成 咁 。 人 地 挺 城 都 有 個 理 由 ， > 但 係 你 那 種 理 由 令 人 難 以 信 服...... > > 唉 ， 難 怪 渡 輪 迷 鐵 路 迷 日 日 在 笑 巴 士 迷...... 咁 都 叫 灌 水? 咁 我 咪 退 板 以 後 唔 係 道 寫 野, 滿 意 味? Article 21: (Request 42) 站 規 第 Ⅳ 部 　 站 友 操 守 第 十 條 不 得 張 貼 灌 水 文 章 。 灌 水 文 章 包 括 ， 但 不 限 於 以 下 類 別 ： a) 篇 幅 短 少 ， 內 容 空 泛 或 沒 有 建 設 性 之 文 章 ； 或 b) 實 現 機 會 偏 低 或 開 玩 笑 式 之 路 線 或 其 他 建 議 ； 或 c) 短 時 間 內 重 覆 張 貼 而 題 旨 相 同 或 相 似 之 文 章 ； 或 d) 對 任 何 個 人 或 機 構 作 出 無 理 之 批 評 ； 或 e) 閒 聊 式 之 對 話 ； 或 f) 張 貼 標 題 文 章 指 引 讀 者 閱 讀 其 他 本 站 文 章 ； 或 g) 沒 有 實 質 更 新 內 容 之 巴 士 網 頁 廣 告 ； 或 h) 文 句 詞 不 達 意 ， 錯 別 字 百 出 ， 大 部 分 其 他 站 友 都 不 明 其 意 之 文 章 。 Article 21: (Request 43) > lee329 said: > 明 白, 我 將 會 向 板 主 申 請 退 板, 滿 意 味? 我 會 尊 重 閣 下 的 決 定 。 但 並 不 代 表 我 想 您 退 板 ， 亦 不 代 表 我 認 同 閣 下 先 前 的 觀 點 。 這 是 兩 回 事 。 都 不 是 第 一 次 了 ， 見 怪 不 怪...... 唉~~~~~ 另 請 各 貼 文 板 友 多 尊 重 站 規 與 板 規 ， 謝 ！ -- 以 本 板 風 氣 和 利 益 為 依 歸 的 DenniS DA54 Article 21: (Request 44) > G@kei.com! said: > 直 至 現 時 為 止 ﹐ 我 未 見 到 有 任 何 明 顯 > 的 違 規 問 題 。 各 位 站 友 可 以 安 心 繼 續 > 討 論 。 如 有 任 何 疑 問 ﹐ 歡 迎 提 出 。 如 果 板 主 認 為 無 問 題 就 應 該 無 問 題 。 不 過 同 時 ， 亦 請 板 主 能 剖 析 一 下 以 下 文 章 是 否 具 合 理 理 據 提 出 意 見 的 非 灌 水 文 章 。 a=37, 55, 58 謝 謝 賜 教 。 P.S. 本 人 覺 得 單 單 「 公 平 原 則 」 四 個 字 解 釋 論 點 是 頗 為 空 泛 的 ； 但 既 然 板 主 有 另 一 套 標 準 ， 我 是 會 予 以 尊 重 的 。 Article 21: (Request 45) > G@kei.com! said: > 就 我 另 一 篇 文 解 釋 ﹐ 我 主 要 考 慮 > 是 否 有 開 玩 笑 的 心 態 ﹐ 至 於 實 現 > 機 會 高 還 低 ﹐ 理 據 空 泛 與 否 ﹐ 始 > 終 由 站 友 們 自 行 評 價 比 較 好 。 那 麼 站 規 10a 條 中 的 「 內 容 空 泛 或 沒 有 建 設 性 」 及 10b 的 「 實 現 機 會 偏 低 」 又 應 以 何 為 指 標 並 審 核 呢 ？ 我 希 望 板 主 能 略 為 解 釋 一 下 ， 好 讓 大 家 日 後 討 論 也 有 個 指 標 。 謝 謝 賜 教 。 Article 21: (Request 46) > G@kei.com! said: > 關 於 灌 水 之 前 已 經 提 過 不 再 提 。 > > 關 於 實 現 性 偏 低 或 開 玩 笑 建 議 ﹐ 本 條 設 立 之 背 景 > 是 針 對 很 久 之 前 本 板 興 起 之 大 量 開 玩 笑 式 路 線 > 建 議 ﹐ 例 如 那 些 什 麼 墳 場 線 或 者 999 由 泥 涌 去 海 > 怡 半 島 一 類 。 隨 著 本 條 之 設 立 和 實 施 這 些 無 聊 > 建 議 已 近 絕 跡 。 所 以 本 條 已 很 久 沒 有 需 要 實 施 。 > > 本 條 之 兩 個 重 點 ﹕ 實 現 機 會 偏 低 和 開 玩 笑 一 般 > 來 說 是 同 時 出 現 ﹐ 而 且 開 玩 笑 成 份 偏 高 ﹐ 板 主 > 才 考 慮 予 以 介 入 。 板 主 不 會 亦 不 應 動 不 動 就 使 > 用 行 政 手 段 介 入 一 般 討 論 ﹐ 否 則 就 破 壞 了 站 友 > 自 由 發 表 意 見 的 氣 氛 。 我 最 想 知 道 的 是 板 主 閣 下 提 及 到 內 容 空 泛 與 否 由 板 友 定 奪 ， 但 同 時 間 站 規 卻 提 及 到 「 內 容 空 泛 」 的 文 章 乃 灌 水 文 章 。 固 然 ， 各 板 有 各 自 具 單 性 的 審 核 標 準 。 但 我 仍 希 望 作 為 執 法 者 的 李 板 主 能 為 本 板 （ 巴 士 運 作 討 論 ） 述 出 閣 下 認 為 如 何 才 稱 得 上 「 內 容 空 泛 」 ， 並 界 定 何 人 能 作 出 以 上 的 裁 決 。 我 相 信 站 規 的 設 立 是 希 望 板 友 們 貼 文 時 是 有 法 可 依 的 。 我 希 望 這 樣 能 避 免 日 後 有 類 似 問 題 時 有 所 爭 拗 。 同 時 ， 亦 能 避 免 該 板 規 好 像 基 本 法 第 23 條 般 產 生 不 可 預 見 的 問 題 。 Article 21: (Request 47) > G@kei.com! said: > 什 麼 是 '內 容 空 泛' 不 可 以 以 三 言 兩 語 解 釋, 一 樣 > 需 要 看 前 文 後 理 的 對 答 情 況. 而 且, 在 大 家 對 網 > 絡 文 化 越 來 越 熟 悉 的 情 況 下, 過 去 的 灌 水 文 章 > 已 經 很 少 出 現. 另 外, 一 些 比 較 '內 容 空 泛' 的 站 > 規, 為 免 執 行 上 出 現 麻 煩, 在 非 必 要 時 我 寧 可 > 選 擇 不 執 行. 實 際 上 '灌 水 文 章' 的 站 規 我 亦 很 少 > 執 行. 站 友 可 以 觀 察 板 主 執 行 站 規 的 情 況 去 考 > 慮 該 條 站 規 執 行 準 則. 這 亦 合 符 香 港 普 通 法 的 > 精 神. 很 少 出 現 也 不 代 表 完 全 沒 有 嘛 ， 好 像 上 面 某 條 thread 出 現 了 「 人 云 亦 云 」 的 言 論...... 但 既 然 板 主 選 擇 「 由 得 他 」 的 取 向 ， 我 亦 無 說 話 好 補 充 了...... Article 21: (Request 48) 人 云 亦 云 不 是 犯 上 什 麼 站 友 操 守 的 錯, 任 何 人 都 有 佢 理 由 去 覺 得 乜 o野 係 好, 乜 o野 係 差. 你 認 為 他 人 云 亦 云 是 不 對 你 就 用 站 友 身 分 解 釋 給 他 聽. 那 總 好 過 我 用 板 主 身 分 去 '撻' 佢, 最 後 佢 滿 腦 子 怨 憤 都 懶 得 理 我 同 佢 講 道 理. 我 一 再 重 申 一 般 來 說 我 不 希 望 用 規 矩 去 阻 礙 一 般 性 質 的 意 見 交 流. 然 而, 任 何 小 問 題 不 斷 重 覆 發 生 成 為 大 問 題 時, 我 才 會 考 慮 如 何 糾 正. Article 21: (Request 49) > lee329 said: > 首 先 多 謝 板 主 解 答, 同 埋 順 便 問 埋 如 果 > 有 板 友 建 議 用 龍 運 同 嶼 巴 行 將 軍 澳 過 > 海 線, 是 否 當 係 灌 水 呢? 其 實 好 視 乎 佢 既 內 容 ﹐ 態 度 ﹐ 語 氣 ﹐ 提 供 了 什 麼 理 據 而 定 。 總 的 來 說 ﹐ 寫 得 越 詳 細 ﹐ 灌 水 成 份 就 越 低 。 但 當 然 亦 有 例 外 ﹐ 不 能 一 概 而 論 。 所 謂 '開 玩 笑'﹐ 係 一 種 態 度 ﹐ 而 作 為 板 主 只 可 以 憑 字 裡 行 間 看 看 作 者 有 否 流 露 出 開 玩 笑 的 態 度 。 縱 然 實 現 性 偏 低 ﹐ 但 文 章 理 據 充 足 ﹐ 流 露 出 作 者 認 真 的 態 度 ﹐ 仍 是 沒 有 問 題 的 。 > 同 埋 想 投 訴 板 友 LM10 > 在'http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi? > f=2&t=5620&a=69' > 中 對 小 弟 的 莫 須 有 指 控 讓 我 考 慮 再 作 處 理 。 Article 21: (Request 50) > LM10 said: > > 在 你 未 申 請 退 版 前 ， 你 應 該 遭 到 版 務 人 員 警 告 討 論 比 人 話 灌 水, 退 板 都 要 被 警 告?? 退 板 又 犯 邊 條 板 規 呀? 咁 都 要 警 告? 警 告 乜 野 呀? 有 冇 攪 錯 呀? 咁 過 份?? 唉...做 左 十 幾 年 巴 士 迷, 到 今 日 真 係 唔 走 都 唔 得.. Article 21: (Request 51) 一 位 站 友 是 否 收 到 警 告 ﹐ 是 由 板 主 或 站 長 決 定 。 當 板 主 或 站 長 未 作 出 這 個 決 定 前 ﹐ 請 避 免 對 站 友 發 出 這 一 類 的 言 論 。 Article 21: (Request 52) > 暗 西~DL13 said: > > 為 何 要 所 有 過 海 線 讓 城 巴 獨 營 ？ 因 為 將 軍 澳 區 城 巴 既 佔 有 率 比 新 巴 同 九 巴 小 嘛 Article 21: (Request 53) > ATR軍 第296師 said: > > 九 記 同 新 記 會 服 咩? 投 標 實 有 公 司 失 敗 架 啦 Article 21: (Request 54) > ATR軍 第296師 said: > > 投 標 成 唔 成 功 都 要 有 理 由 > 九 新 做691/九 做693/九 城 做690都 好 好 地 > 邊 有 理 由 比 城 記 獨 裁 icic...咁 你 咁 講 都 係 道 理 Article 21: (Request 55) 用 常 理 推 斷 ， 即 使 政 府 公 開 招 標 ， 將 軍 澳 區 的 隧 巴 線 亦 不 會 全 部 由 城 巴 獨 營 。 儘 管 原 建 議 是 只 保 留690 ， 也 是 九 巴 及 城 巴 聯 辦 。 Article 21: (Request 56) 咁 九 巴 想 唔 想 取 消693 呢?

Article A22： Re: 隧巴107一問

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5621&a=1

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> LAM said: > 請 問 邊 段 時 間 唔 停 香 港 醫 學 專 科 學 院 個 站.因 我 經 常 係o個 個 站 等 車 但 好 多 時 都 見 轉 上 去 海 洋 公 園 道 而 唔 係 停 黃<祝>坑 道,站 牌 又 冇 寫 幾 時 停o個 個 站,唔 該 可 否 幫 我 解 答,唔 該 唔 該!! 星 期 日+公 眾 假 期 1255-1935 唔 駛 唔 該 Article 22: (Request 1) 希 望 我 冇 誤 解 你 篇 文 既 意 思.... 因 為107要 去 黃 竹 坑 兜 個 圈 先 再 過 海 ， 所 以 你 見 到 架 車 轉 左 入 海 洋 公 園 道 係 好 正 常 的 ， 除 非 佢 已 經 兜 左 黃 竹 坑 。 只 要 你 等 多 一 陣 ， 就 會 見 返 同 一 架 車 再 出 現 ， 到 時 你 就 可 以 截 車 了 。 Sherman

Article A23： Re: 尋以下車

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5622&a=1

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> Ga+Sa=Twins~~~KF8311 said: > 1.HM4239(AV) > 2.JX7899(3ASV) > 3.GD568(AV) AV6 - GD 568 屯 門 廠58X掛 牌 Butterfly Fate Article 23: (Request 1) > 2.JX7899(3ASV) 98D掛 牌 車 Article 23: (Request 2) > 1.HM4239(AV) 86B掛 牌 車

Article A24： Re: 問298蛇車

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5623&a=1

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> HU6558~別 了63M said: > 請 問GN6122和GZ3832是 否298蛇 車 掛 牌 。 > 如 果 係 它 們 會 大 約 邊 個 時 間 行298。 > > Thankyou > > HU6558 一 個 單298P,一 個 單298入 將 軍 澳,私 去 田 藍 做 一 轉215x(上 午);下 午215x 有 錯 請 指 證 Article 24: (Request 1) 是! 不 過 只 會 在 早 上 做298P,其 餘 時 間 去215X. DL Article 24: (Request 2) > 路 人-601@寶 達! said: > > 在 早 上 行298P,跟 住 行215x到 收 工. > 所 以 機 本 上 不 會 行298的. > (有 錯 請 指 正) 但GN6122和GZ3832在 清 早 是 掛298牌 載 客 入 將 軍 澳 Article 24: (Request 3) Thankyou HU6558

Article A25： 【問】新巴 12xx 新空調系統

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5624&a=1

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上 次 小 弟 乘 坐 新 巴 1215， 留 意 到 駕 駛 席 上 有 一 連 跳 字 顯 示 的 空 調 控 制 板 ， 並 不 像 現 有 的 空 調 控 制 板 。 不 幸 地 ， 小 弟 之 後 卻 忘 了 去 仔 細 探 究 一 下...... 現 請 教 各 位 板 友 ， 請 問 12xx 系 列 所 用 的 空 調 系 統 是 否 新 品 牌 ？ 如 是 者 ， 那 又 是 甚 麼 品 牌 的 呢 ？ 謝 ！ Article 25: (Request 1) > TO人 ﹝ 不 愛903吧 ！ ﹞ said: > > 據 聞 是 開 利 的 產 品 ，3301也 是 如 此 的 。 小 弟 乘 搭12xx系 列 只 有 一 次 ， 也 沒 有 詳 加 研 究 車 種 細 節 。 不 過 想 問 一 問 ， 就 諸 君 的 描 述 ，12xx的 冷 氣 系 統 是 否 與 6029,6030及5087一 樣 ， 即 無 需 車 長 本 人 親 自 調 較 的 一 款 ？ 暗 西~DL13

Article B1： 【緊急板務通告】請停止回t=1533文章

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1534&a=1

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由 於 多 名 板 友 在t=1533一 文 中 的 回 文 偏 離 原 有 主 題 及 本 板 討 論 範 圍 ， 在 本 人 今 晨1:51發 出t=27的 雙 重 離 題 警 告 ， 及2:03發 出t=29的 停 止 討 論 後 ， 繼 續 有 多 篇 文 章 有 上 述 情 況 出 現 ， 故 此 該 篇 文 章 需 要 被 禁 止 回 文 至 另 行 通 告 止 。 而 這 些 離 題 文 章 包 括 ： a=36、39 （ 因42文 中 怪 物 已 要 求 說 回 正 題 ， 故 此 不 發 注 意 ） a=44、46、50 （ 已 出 離 題 警 告 ） a=41、43 （ 在 發 現 該 文 章 時 已 決 定 要 完 全 禁 止 回 文 ） a=47、49、52、53、56 （ 已 出 離 題 警 告 ） a=12、22 （ 因 為a=16內 面 文 章 算 是 要 求 板 友 解 釋 在 前 文 中 小 志 是 否 將 事 情 混 為 一 談 ， 故 此 不 算 離 題 ） 希 望 各 位 站 友 不 要 在 該 文 章 上 回 文 ， 否 則 有 關 文 章 將 可 能 被 刪 除 ， 而 相 關 板 友 亦 可 能 遭 停 板 處 分 。 檸 少 ．5048

Article B2： Re: [問路] 北角健康西街 to 宏照道 ?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1535&a=1

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> 健 康 中 街 + 宏 照 道? ~DA72 said: > o係 田 灣 就 可 以 答107 je~ > 今 次 我 先 要 去 健 康 西 街 然 後 再 去 宏 照 道 > 咁 點 由 北 角 健 康 西 街 搭 巴 士 去 宏 照 道 ？ > > 先 謝!! catch 606( no need to change other transport^_^) Article B2: (Request 1) 問 路 文 章 請 貼 六 板 ， 多 謝 合 作 。 PS： 你 復 板 好 似 一 兩 日 ， 又 犯 規 ？ ！ 檸 少 ．5048 Article B2: (Request 2) > 宏 照 道 常 客 ~DA72 said: > 本 板 討 論 範 圍 包 括 ， 但 不 限 於 以 下 類 別 ： > 四 ） 因 巴 士 攝 影 或 遊 河 等 之 派 車 及問 路 之 詢 問 ； 你 原 文 沒 有 任 何 一 句 指 你 是 適 用 此 板 規 的 。 檸 少 ．5048 Article B2: (Request 3) > 宏 照 道 常 客 ~DA72 said: > > 我 好 肯 定 我 貼 之 前 係 看 過 版 規~ > 我 看 到 ： > 本 板 討 論 範 圍 包 括 ， 但 不 限 於 以 下 類 別 ： > 一 ） ． ． ． > 二 ） ． ． ． > 三 ） ． ． ． > 四 ） 因 巴 士 攝 影 或 遊 河 等 之 派 車 及問 路 之 詢 問 ； > 五 ） ． ． ． > 六 ） ． ． ． > > Yo~即 係 可 以 貼 啦 ～ 呢 條 我 認 為 應 該 係 咁 解..... 四 ） 因 巴 士 攝 影 或 遊 河 等 之 派 車 及 問 路 之 詢 問 ；

Article B3： 致3板板主.......

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1537&a=1

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板 主 你 好 。 悉 聞3板 t=1522 和 t=1531 兩 篇 文 章 有 發 洩 '私 人 恩 怨'、'公 報 私 仇'(這 是 我 說 的)之 嫌 ， 請 板 主 同 時 下 令 停 止 回 該 兩 篇 文 章 ， 以 阻 止 罵 戰 發 生 。(別 再 靦  了~) 謝 謝~ PS 致 板 友1081、GX7271、HR1918,LA22等: 我 相 信 幾 位 在bdb都 有 一 段 長 時 間 ， 如 果 真 的 有 私 人 恩 怨 ， 就 請 你 們 私 下 解 決 ， 好 嗎? Article 3: (Request 1) > HR 1918 ~ AV 405 said: > > 若 果 真 的 只 涉 及 私 人 因 怨 我 就 不 會 在 此 講 了.由 始 至 終 我 > 並 非 把 私 事 搬 上 來 講,只 不 過 有 人 把 他 自 己 和 我 朋 友 之 間 > 的 私 事 拉 上 來 講 罷 了,我 出 聲 也 只 不 過 不 值 他 所 為,但 估 不 > 到 他 竟 然 把 我 的 私 事 也 拉 來 講,大 數 我 的 不 是.這 點 我 也 是 > 料 不 到 的,若 因 此 為 你 帶 來 不 便 請 多 多 包 涵,sorry~ > > HR 1918 不 是 不 是......... 點 會 有 不 便 呢? 我 意 思 係 個 討 論 似 乎 已 不 很 客 觀 理 性(唔 知 你 覺 唔 覺 呢?)， 很 不 妥 當 而 已~ Article 3: (Request 2) 呢 樣 我 當 然 覺,但 正 如 之 前 所 講-件 事 搞 成 咁 我 係 估 計 唔 到 0既,我 講 出 我 自 己0既 意 見,但 當 事 人 唔 認 之 餘 又 要 有 咁 大 反 應,又 話 甚 麼'掩 飾 罪 惡 不 能 勝 過 矯 正 歪 風'云 云,我 也 不 想 的,不 過 事 情 既 然 已 到 此,當 事 人 亦 企 硬 自 己 的 立 場,再 討 論 爭 拗 落 去 亦 都 再 無 意 思.要 講 既 之 前 都 講 晒,句 句 屬 實 .至 於 誰 對 誰 錯,就 留 待 板 主 及 各 板 友 自 行 判 斷 好 了 說 來 好 像 怪 怪 的,但 還 是 要 講 句'唔 好 意 思',成 件 事 還 是 因 為 我 講 自 己 意 見 而 引 來 這 麼 大 的 反 應 呢. HR 1918

Article B4： Re: 估路線遊戲

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1538&a=1

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> 四 處 尋 覓 ‧DY9803 said: > 謎 面 ： > 本 是 同 根 生 ， 奈 何 時 勢 做 英 雄 > 在 同 一 地 方 要 你 我 對 敵 ， 不 但 > 無 益 ， 傷 害 更 深 ， 弟 弟 兄 長 中 > 一 方 欲 犧 牲 ， 可 惜 不 如 願 ， 只 > 好 決 戰 於 田 中 央 > > 謎 底 ： 沙 田 區 兩 條 路 線 ， 好 易 咋 46X and 86B?? Article 4: (Request 1) 81M, 88M 田 中 央=田 心 村 81M, 88M兩 條 都 經 好 像 是 運 吉 不 批81M, 88M合 併 Article 4: (Request 2) 89,89X??? 我 唔 係 呁 熟 沙 田 路 線. Article 4: (Request 3) 我 估87A路 線 及87B路 線. Article 4: (Request 4) > AA48-Dart仔-再 戰 會 考!! said: > > 81M,88M? > > AA48 小 弟 都 估81M 88M 一 方 欲 犧 牲=想 取 消88M﹖ 決 戰 於 田 中 央=田 心 ﹖ Article 4: (Request 5) 85M,286M?

Article B5： Re: 有甚麼遊河路線可以一日之內去到S,K,L,U呢四間廠?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1539&a=1

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> 想 飛 的LEMON said: > 請 問 有 甚 麼 遊 河 路 線 推 介 可 以 > 一 日 之 內 去 到S,K,L,U呢 四 間 廠? > (仲 要 係 最 平 選 擇) 82x > 15A > 40 > 66 3AD 25 Article 5: (Request 1) > GL1489~@~一 四 八 九 said: > > 89x→1A→30x→66M > Why 1A & 30X? > GL1489 100 Wong Article 5: (Request 2) > Peter said: > > 你 想 去o西 咁 多 間 廠 房 ﹐ 包 括: > 1. 沙 田 廠 > 2. 荔 廠 > 3. 大 埔 廠 > 4. 上 水 廠 > 5. 元 朗 廠 > 6. 屯 門 廠 > 7. 九 龍 灣 廠 > 8. 啟 德 廠 我 淨 係 去 沙 田 廠,觀 塘 廠, 荔 枝 角 廠 及 屯 門 廠 呢 四 間 廠. > (如 果 重 有 ﹐ 請 補 上 。) > 咁 多 間 廠 ﹖ Article 5: (Request 3) > 100 Wong said: > > 89X from Shatin to Kwun Tong/Kowloon Bay depot, > then 40 to L depot, then 66X to U depot. > > 100 Wong 搭66 平o的 同 埋 近o的 。 Article 5: (Request 4) > Peter said: > 想 從 邊 度 出 發 先 ﹖ 我 巳 經 順 次 序 寫 出, 由 沙 田 廠 出 發,尾 站 係U廠. Article 5: (Request 5) 觀 塘 巧 明 街 車 廠 ， 上 水 彩 順 廠

Article B6： Re: [討論]你地坐過九記年資最深o既車長編號係乜ar

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1540&a=1

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> GP7528 said: > 我 坐 過 年 資 最 深o既 車 長 係drive32號o既 > 車 長 編 號1018 > > 唔 知 你 地 又 坐 過 邊 位 陸 叔 呢 > 而 現 役 年 資 最 深O既 又 係 邊 位 車 長 呢 > > GP7528 I've rode on one bus on 270A, the driver is 1564. For 'uncle-six', I've rode on one bus on 63X, the driver is 61458. ~HC1664 + HN7046~ Article 6: (Request 1) 我 座 過 編 號 最 小 的 司 機100X 係 駕 駛3AV@3C。 如 果 講60X O既 話, 就 係184X O羅 。 至 於 我 搭 過O既 六 叔, 分 別 有: 1)60X U廠 兩 更 替 熱 狗 字 軌, 搭 過 佢O地 駕 駛 FW1321、FP8329。 2)60X U廠 密 龍 司 機 。 3)L廠 六 叔 駕 駛60X(不 過 佢 應 該 唔 係60X 替 字 軌 司 機)。 4)AL @ 85A 5)ME13 @ 63X。 >.< 嵐 巴 迷 上 Article 6: (Request 2) one driver in 17 is 104X AL 29 Article 6: (Request 3) 40號 渣AV419(好 似 係)個 司 機 個 編 號 係1668 Article 6: (Request 4) I saw a driver on 16 b4... his # is 4961~~ bB Article 6: (Request 5) > TO人 ﹝ 不 愛903吧 ！ ﹞ said: > 從 前 有 樣 東 西 叫 「 頂 林 巴 」 ﹝ 全 部 是 四 位 編 號 > 的 ﹞ ， 因 為 很 多 車 長 做 了 不 久 便 不 幹 ， 其 號 碼 > 空 缺 會 由 新 來 的 補 替 ， 所 以 號 碼 小 不 等 如 做 得 > 較 久 。 錯 ～ 四 個 字 頂number的 車 長 年 資 都 比 係 五 個 字 o既 長 。 而 頂number全 盛 時 期 係 發 生 響 前 幾 年 五 個 位 編 號o既 日 薪 制 車 長 度 。 當 時 因 為 編 號 ７ 字 頭o既 編 號 已 經 用 完 ， 所 以 就 響 幾 年 前 開 始 將 新 入 職o既 車 長o既 老num配 入70xxx-75xxx中 已 經 冇 人 用o既number度 。 而TO人 所 述number細 唔 代 表 乜o野 亦 唔 係 好o岩 ， 因 為 畢 竟 頂number o既 車 長 數 目 始 終 都 唔 係 大 多 數 。 而 且 六 叔o既 出 現 ， 就 更 加 可 以 更 容 易 從 老num大 概 得 知 佢 入 行o既 時 間 。 而 小 弟 所 見 中 ， 最 新 的 一 位 六 叔 ， 老num係62XXX Andrew C.K. Lam Article 6: (Request 6) 某 位75x 車 長 同 我 講 話1981年 之 前 入 行0既 就4個 數 字 1981年 後 就 係7xxxx,近 兩 三 年 先 有 六 叔 佢 自 己 係1982年 入 九 巴,所 以staff no is 70xxx 而 我 識 有 個109車 長,佢1980年 入 行,staff number is 2xxx Article 6: (Request 7) > TO人 ﹝ 不 愛903吧 ！ ﹞ said: > 四 個 位 數 字 同 樣 有 「 頂 林 巴 」 的 情 況 ， 在 未 有7 > 字 頭 起 首 的 五 位 數 字 編 號 前 ， 前 入 職 的 車 長 同 > 樣 會 頂 替 之 前 離 職 車 長 的 編 號 ， 我 亦 認 為 一 些 > 這 樣 的 車 長 。 > > 當 然 ， 四 位 編 號 車 長 比 五 位 編 號 車 長 的 年 資 > 高 ， 是 確 定 的 事 。 四 個 字 老num的 車 長 有 頂number是 眾 所 周 知 的 了 ， 但 係 你 文 章 中 指 「 全 部 是 四 位 編 號 」 ， 即 是 話 五 個 位 編 號 沒 有 呢 個 情 況 嘛 。 Andrew C.K. Lam Article 6: (Request 8) － 　 ８ ９ ｃ 有 位 特 別 車 司 機 個 編 號 係 1004． 東 邪 GK 9112 Article 6: (Request 9) > Ga+Sa=Twins~~~KF8311 said: > 71B 有 一 個 長 早 掛 牌no. is 1022,長 夜is 3113 > 另 外,小 弟 覺 得109線10個 有9個 都 係1xxx-5xxx > 而72線 就 大 多 是6xxxx 1022他 已retire 他 本 已 屆 退 休 年 齡,但 自 已 申 請 做 多3個 月, 結 果 撞 死 了 人(DG6407!!),被 迫 提 早 退 休 Article 6: (Request 10) 但 我 前 幾 日 仲 見 佢 渣DF7840 Article 6: (Request 11) > 我 坐 過 年 資 最 深o既 車 長 係drive32號o既 > 車 長 編 號1018 呢 位 車 長 係 咪 姓 顧 的 ？ 佢 好 似 係 蛇 車 車 長 > 唔 知 你 地 又 坐 過 邊 位 陸 叔 呢 > 而 現 役 年 資 最 深O既 又 係 邊 位 車 長 呢 呢 區 的 六 叔 勁 多 Article 6: (Request 12) > AL10-01022 said: > > 我 搭 過86有 一 個 冷 馬 車 長no.1001 60X有 一 個 司 機 係3xxx， 一 個 係1xxx 不 過 聽 其 中 一 個 司 機 講 ，o個 陣 時 職 員 編 號 唔 係 順 次 序 ， 而 係o個 個 接 待 人o係 抽 屜 拿 到 邊 個 牌 ， 牌 上 面 個 號 碼 就 係 佢o既 職 員 編 號 。 FP8167 Article 6: (Request 13) 60X 編 號 四 位 字O既 有: FW7968(39XX) FW614(38XX, 48XX) FU7902(18XX) FY8389(4XXX), 好 似 仲 有 個 駕 駛 老 虎 頭O既 司 機 都 係 四 位 編 號, 不 過 我 好 耐 冇 搭 過 佢 手 車 。 至 於 六 叔 方 面, 60X U廠 兩 更 替 熱 狗 字 軌 司 機, FY2726 某 間 司 機 都 係 六 叔 。 有 錯 請 指 正 。 >.< 嵐 巴 迷 上

Article B7： Re: ４６ｘ夜晚特快

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1541&a=1

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> 分 分 鐘 需 要 妳 ~DA72 said: > 晚 上 我 同 女 友 去 左 中 環 吉 野 家 食 飯 兼 二 人 世 界 ～ > 我 咪 搭 ４ ６ ｘ 去 中 環 囉 ～ > 果 班 係 ８ ： ３ ６ ｐ ｍ （ Ｄ Ａ ６ ７ ） > 嘩 ～ 司 機 好 勁 ！ 佢'渣'得 好 快 ！ 黃 燈 都 直 踩 ！ > 又o係 度 吹 玩 吹 香 口 膠 ，''八 八''聲 ！ > 一 陣 間 ～ ８ ： ５ ５ ｐ ｍ 去 到 怡 和 大 廈 喇 ！ > 得 ９ 至 １ ０ 個 客 ． ． > > 其 實 咁 樣 算 唔 算 快 ？ > 我 晏 晝 搭 到 冇 咁 快 架 喎 ． ． > 司 機 問 題 ？ 車 速 一 般 啦 如 果4號 就 真 係 快 啦 GU6426 Article 7: (Request 1) > 隨 機AD272~ said: > .. > 4,46x號 便 係 快... > 但 係 我 覺 得970係 最 快 > 西 隧 番 華 富 二 個 半 字 > 祖 兒 龍 咁43都 唔 慢wor(1611事 件 前),華 貴 去 港 碼 都 係 兩 個 字 Article 7: (Request 2) 一 般? 睇 下 佢 由 邊 度 開 始 計 啦 華 貴,田 灣 就 極 快 華 富 之 後 就 普 通 很 喜 歡 坐46X上 斜 爬 城 記 豪 的ATR217

Article C1： Re: 新巴翻髹巴士消息

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=395&a=1

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> 前 新 巴88線 常 客2001 said: > 就 是 日 所 見 ， 新 巴 丹 尼 士 三 叉 戟 十 二 米1029已 經 翻 髹 ， 行 > 走106線 。 > 請 問 這 巴 士 以 前 是 披 上 甚 麼 廣 告 的 呢 ？ > 謝 謝 ！ Banner廣 告 從 未 上 過 全 車 身 廣 告

Article C2： Re: 新巴及城巴香港飛龍廣告統計

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=396&a=1

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> 勁 怯 ‧Victory 6001 said: > 請 幫 手 睇 下 有 無 錯 漏,唔 該! > > 新 巴: > 1025 [白 車 身+紅 車 尾] > 1116 [黑 車 身+紅 車 尾] > 1119 [紅 車 身+黑 車 尾] > 1402 [黑 車 身+紅 車 尾] > 1643 [白 車 身+紅 車 尾] > > 3001 [紅 車 身+黑 車 尾] > 3009 [白 車 身+紅 車 尾] > 3011 [白 車 身+紅 車 尾] > 3303 [白 車 身+紅 車 尾] > 3312 [紅 車 身+黑 車 尾] > > 城 巴: > 371 [黑 車 身+紅 車 尾] > 408 [紅 車 身+黑 車 尾] > 409 [白 車 身+紅 車 尾] > 811 [黑 車 身+紅 車 尾] > 855 [白 車 身+紅 車 尾] > 1353 [紅 車 身+黑 車 尾] > 1540 [白 車 身+紅 車 尾] 1402同371係 「 紅 頭 黑 身 黑 尾 」 811就 係 「 紅 身 黑 尾 」 Article C2: (Request 1) 3001那 部 廣 告 車 尾 是 舊 版 紫 色 的 ， 不 是 黑 色 的 ； 另 外1025的 廣 告 亦 是 舊 版 ， 車 頂 是 紫 色 的 。

Article C3： NWFB new ad?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=397&a=1

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1014? liquid soap? Anthony Lui, who has taken picture

Article C4： Re: 新巴也有東方紅纖體清穢丸廣告：

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=398&a=1

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> 新 巴1110 said: > 上 了 此 廣 告 的 新 巴 為1074， 昨 天 行601。 似 乎 是 新 巴 唯 一 一 部 上 了 此 廣 告banner的 巴 士 。 > > 新 巴 > 1110/HY4363 > ICQ:112698666 係 唔 係 寫 住 「 過 重 」0個 條banner呀 1055都 好 似 有 喎...

Article C5： 新巴VTC20週年廣告落得很快？

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=399&a=1

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早 前 在 新 巴3058上 的VTC20週 年 廣 告 落 得 很 快 ， 轉 了 藍 威 寶 廣 告 。 有 沒 有 人 知 道 點 解 新 巴VTC20週 年 廣 告 落 得 很 快 ？ 反 而 對 岸(即 九 巴)還 有 大 量VTC20週 年 廣 告 。 有 沒 有 人 知 道 那 些 新 巴 及 九 巴VTC20週 年 廣 告 沒 有 落 畫 ？ 新 巴 1110/HY4363 ICQ:112698666

Article C6： Re: 尋: 何韻詩陪你搭巴士banner

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=400&a=1

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> 鐵 齒 銅 牙S3BL103 said: > 尋 所 有 上o左'何 韻 詩 陪 你 搭 巴 士'banner o既 九 巴. > > 另 問: 係 咪 得 何 韻 詩 一 個 有 獨 立 一 款banner?? > > 多 謝 解 答. > > 鐵 齒 銅 牙S3BL103 何 韻 詩 有 獨 立banner在 新 巴DM16'T-Banner'上 面 另 外 有 英 皇 群 星 、Hello Kitty等 等 Article 6: (Request 1) > !~晴 朗.哥 哥-心 寒~! said: > > 藍 白 九 巴 S3N @6A > AV HT158 @ 219P > > > Total 4 款 Nokia T-banner > 1)何 韻 詩 > 2)英 皇-Joey, Twins,謝 霆 鋒(無 人 樣,只 有 手 機logo) > 3)Forever Friends > 4) Hello Kitty > > > Leslie Chan 小 弟 想 搭 單 問 一 問 唔 知 邊 架 車 有Hello Kitty果 款banner呢? 唔 該 晒 Article 6: (Request 2) 新 巴DM都 上 了 該 廣 告

Article C7： (貼相)今日的1023

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=401&a=1

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攝 於 九 龍 城 有 無 發 現 佢 同 昨 天 擺show時 有 咩 唔 同 左? 我 找 到2點 Leslie Chan Article 7: (Request 1) > ‧__‧1005夏 天 的 白 said: > > 兩 個 都 在 車 頭 > 一 是 車 隊 編 號 > 二 是 新 巴logo 少 左 載 客 量 標 貼 ， 同 埋 少 左 上 落 標 貼! ★新 巴6018★

Article C8： 新巴1014上左個新全身廣告

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=402&a=1

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今 日 去 九 龍 城 影 車,見 有 架 新 巴1014上 左 個 白 色 底 的 新 廣 告,是 一 個 唔 記 得 咩 名 的 洗 頭 水 廣 告 報 導 完 畢 Leslie Chan Article 8: (Request 1) > 小 鷹 DenniS DA54 said: > > 那 麼 有 沒 有 人 記 得 1014 之 前 是 甚 麼 廣 告 ？ Bridgestone 囉~~ My Bus Homepage 3AV50

Article D1： Re: 中 巴 VA 系 列 - VA55

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6055&a=1

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> 西 毒 (GK8843) said: > ~VA55 > > > ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ > > > 西 毒 > GK 8843 代VA12貼VA55@111

Article D2： 新巴 LM2 @ 113 私牌

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6056&a=1

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新 巴1081~HY2053

Article D3： 城巴 2800 @ A 會

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6057&a=1

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攝 於 東 涌 新 巴1081~HY2053

Article D4： 歐陸白色聖誕 @ 35A

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6058&a=1

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果 時 去905捕 呢 架 車 ， 捕 黎 捕 去 都 捕 唔 到 ！ 點 知 有 日 無 端 端 走 上 安 蔭 就 見 到 佢 行35A， 你 話 抵 唔 抵 死 先 ！ ？>_@ GX 7271

Article D5： Re: JR 9177@中環港澳碼頭

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6059&a=1

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> ATR 160 (JD 3231) 3ASV 175 (KD2786) said: > > JR 9177 個 電 牌 失 靈 情 況 似 乎 每 況 越 下..... 不 斷 重 覆 「686868」 唔 知 係 個 司 機 冇 port 車 定 係 唔 得 閒 整 呢?　:) 新 巴1081~HY2053

Article D6： S3BL353

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6061&a=1

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個 SCANNER 死 前 除 左 SCAN 左 好 多 祖 兒 之 外 好 少 SCAN 巴 士 … 宜 家 得 番 呢 張 係 部 腦 到 … 差 成 五 六 部 big echo banner 先 影 曬 >_<

Article D7： [貼圖]新巴12系列巴士......

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6062&a=1

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新 巴12系 列 巴 士--B2廣 告 美 國 總 統 05/05/2002

Article D8： 與別不同的 ATS69

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6063&a=1

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無 啦 啦 換 o左 一 塊 3ASV1-141 時 代 的 無 Alexander 凹 坑 o既 鬼 面 罩.

Article D9： 兩張劣作：豬扒仔 ASV31 @ 283

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6064&a=1

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玻 璃 反 光 反 到 七 彩 ， 質 素 極 劣 ， 請 見 諒! 新 巴1081~HY2053

Article D10： 舊相：３Ｎ２＠４３Ｂ

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6065&a=1

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AD262/AP64

Article D11： 舊相：S3N92 裝砌中

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6066&a=1

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AD262/AP64

Article D12： Re: 貼相 : ATR JB9843 @ 271

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6067&a=1

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> 將 軍 澳 居 民 ． S3N361 said: > ATR JB9843 @ 271 > > 你 貼 了 我wor:p 等 我 又 貼 返 張 先!

Article D13： 貼相 : 3ASV KG2937 @ 9

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6068&a=1

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3ASV KG2937 @ 9

Article D14： 貼相 : 3ASV KF874 @ 269B

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6069&a=1

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3ASV KF874 @ 269B 戶 內 戶 外 同 樣 精 彩

Article D15： 貼相 : DM12 @ 84

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6070&a=1

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DM12 @ 84 Article 15: (Request 1) > 閃 靈~DN7354 said: > > 請 問 你 幾 時 影 水 印 寫 一 九 九 九 年 八 月 三 十 一 日

Article D16： S3N92 ，砌完

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6071&a=1

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AD262/AP64

Article D17： [Guess] What bus is this?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6072&a=1

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Guess the manufacturer of the bus below...reveal answer tomorrow!~ Bonus - Dennis Dart in Victoria, Australia Bus Fan World magazine Bus Focus had an article of these buses about 6 yrs or 7 yrs ago... Photos by Pie Muncher Article 17: (Request 1) > cm1 said: > > Dennis Dart? correct!

Article D18： [劣作]新巴動感藝廊 +1023 @ 112 ,8P(12張)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6073&a=1

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對 不 起!打 錯 標 題,應 該 有(13張)相 ------------------- 可 按 圖 片 放 大 ↓ 新 巴 動 感 藝 廊1023 車 身,大 家 話 邊 張 好D呢? 車 尾 內 寵 SINA.com 全 車 身 廣 告 1023 行112 ☆ 請 評 分 ★ ☆ 歡 迎 討 論 ★ ㊣FAST ~~網 名o黎o者!

Article D19： Re: 西九龍全車身廣告 4張

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6075&a=1

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> 62X車 王 S3BL438 (FU6538) said: > > > > > > 希 望 各 位 喜 歡 > S3BL438 我 好 鍾 意ME13個 張,你 可 唔 可 以SEND張 俾 我 micahel_tcp@hongkong.com

Article D20： Re: 相片十張---麻雀蘭

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6076&a=1

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> 嵐 巴 迷 FW1321@TM-focus said: > 1)S3BL7(DK7889)@43B > > > 2)S3BL9(DK8242)@11C > > > 3)S3BL12(DK6882)@89B > > > 4)S3BL37(DL864)@16M > > > 5)S3BL40(DL1085)@87B > > > 6)S3BL45(DL2099)@11D > > > 7)S3BL65(DL3713)@32M > > > 8)S3BL67(DL2875)@44P > > > 9)S3BL72(DL7819)@98C > > > 10)S3BL91(DM2146)@81 > > > '小 弟 影 過o既 麻 雀 蘭 有: > S3BL1, 5-12, 14, 16(抄 粉), 17-19, 21, > 23, 32, 35, 37-40, 42, 44, 45, 47, > 48, 51, 60, 61, 63, 65, 67, 69, > 72, 75, 80, 81(抄 粉), 85, 87(歪 炮), > 90-95, 97, 99(超 暗),100, 101, 103, 104 > 當 中 部 分 相 片 頭 佔O既 比 例 較 高 。 > 其 中 兩 張 係 背 光 相 。' > > > 劣 作 多 張, 請 多 多 指 教! > These photos are very clear. Buses can fit to the photo frame. Very good! When did you take these photos? Article 20: (Request 1) Good. To me, all except 29, 31, 33, 35, 57, 85, 93 and those retired in early years. Anthony Lui Article 20: (Request 2) 我 都 影 了 這105部 當 中 的76部 可 惜,S3BL13和46已 退 永 遠 都 影 不 到 全 集 話 時 話,有 無 人 有 這 兩 部 車 的 相? Article 20: (Request 3) > 沙 田 墟~S3BL007 said: > > 嘩!~ > 係 小 弟bor~ > 雖 然 佢 係 我 既 代 表 車 > 但 我 從 未 影 過 佢.... 我 間 唔 中 都 見'你', 影 過'你'三 次, 分 別 是42A、43B同70。 > 不 過 你 影 得 好 靚~~ 多 謝 閣 下 讚 賞 。 > p.s.點 解 叫 麻 雀 蘭 既?? 麻 雀 房 利 蘭 簡 稱 。 > 先 謝 解 答 不 用 客 氣! >.< 嵐 巴 迷 上 Article 20: (Request 4) 因 為 這 些 吉 吉 利 蘭 都 設 有 一 個 水 塘 位 ， 不 過 這 些 水 塘 位 像 一 間 麻 雀 房 般 ， 所 以 這 些 利 蘭 稱 為 ： 水 塘 蘭 、 麻 雀 房 利 蘭 ， 可 能1321兄 把 他 的 名 字 減 短 為 ： 麻 雀 蘭 。 GL1489 Article 20: (Request 5) > 將 軍 澳 居 民 ． S3N361 said: > > 請 問 這 些 相 是 在 那 裏 影 的? S3BL7--攝 影 地 點 係 青 衣 楓 樹 窩 路, 青 葉 街 。 S3BL12--紅 梅 谷 路(世 界 花 園 分 站) S3BL37--鯉 魚 門 道 迴 旅 處 S3BL65--青 山 公 路(葵 涌 段), 德 士 古 道 路 口 >.< 嵐 巴 迷 上

Article D21： Re: 無聊一貼5張~

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6077&a=1

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> 雞 骨 said: > 等o左 咁 耐 終 於 有 錢 同 時 間 去 拎 相 喇~~哈 哈 > ATS47 > > 3ASV327 > > AD1 > > AL118 > > AV118 > > 但 諷 刺o既 係 半 年 前o既 相 仲 未 曬~~唉~ > 雞 骨~ > P.S~~EJ4147兄~~搵 日 出 黎 拎 張AL118喇~ 首 先 多 謝 你 先... 最 好 曬 埋 張 AD1 啦 ^^ P.S: What is 雞 骨 @_? EJ 4147

Article D22： 果然系 ADS4

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6078&a=1

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舊 年 影 落 既 其 中 一 架 第 一 批 龍 仔... [ADS4@21] 多 謝 觀 賞 Simply the best - 蛋 仔

Article D23： Re: 紅身，黑屎忽—408

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6079&a=1

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> GL1489~@~一 四 八 九 said: > > > > 佢 個'屎 忽'好 核 突 … …:P > > GL1489 開 單 邊 門=0 Article 23: (Request 1) > Gary Tang said: > > > 請 勿 使 用 粗 俗 字 眼, 多 謝 合 作. 拿~拿~拿~! 1489兄 你 呢 篇 文 個 標 題 實 在 有D粗 俗 如 果 以ACKL兄 呢 篇 文 為 例 http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5949&a=1 那 你 這 篇 文 就 已 經 含 有 侮 辱 人 體 排 泄 器 官 的 成 分 或 許 你 可 以 把 標 題 改 為'紅 身,黑 臀 部-408' 咁 樣 會 文 雅D架 ^_^ p.s係 板 主 先 生 英 明o既 領 導 下 9板 一 定 會 更 有 文 化 更 團 結 和 更 一 團 和 氣 的 分 分 鐘 遲d可 以o囉 埋ISO tim ^_^!

Article D24： 龍運301@A41P

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6080&a=1

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歡 迎 討 論

Article D25： Re: 貼相:新AMN及新3ASV

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6081&a=1

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始 終 都 係 覺 得Man靚d， 型d... 蛋 仔 > 大 埔 道 ~ JB9843@271 said: > > 歡 迎 討 論 Article 25: (Request 1) 咦...我 都 有 新Man 喎... :D 咁o岩 我 又 想 貼.. :D 好o野 梗 係 大 家 分 享. 文 文

Article D26： 貼相:ATR109(HZ8186)@271

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6082&a=1

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呢 部 車 好 正:p 歡 迎 討 論

Article D27： 近日劣作[7張約1.35MB]

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6083&a=1

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AA行249M而 家 都 開 始 叫 特 見lu ASV行264M 3ASV306 1201@8p@灣 仔 碼 頭 1202@8p@小 西 灣 新 舊 亞 記 躉 車 尾 小 捷 聯 請 俾 意 見

Article D28： [貼相兩張] 新巴動感藝廊 1023@106

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6084&a=1

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此 相 片 的 牆 紙 大 相 可 於 尚 德 九 尾 熊 Digital 的 每 週 大 相 內 取 得 九 尾 熊 ． 攪 牌 王 kmbear.hk.st destination-sign.hk.st

Article D29： 風平浪靜...

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6085&a=1

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我 阿 哥 翻 油 後 ， 架 車D浪 無 晒.... 我 班 兄 弟 ， 已 經 有1002, 1004, 1006, 1008, 1009, 1016, 1017, 1032, 1120, 1146, 1156, 1178, 1180 都 翻 左 油 喇 ， 唔 知1003, 1007幾 時 翻 油 呢~~~ Article 29: (Request 1) > FSA~~#1361 said: > > And #1087... > > FSA~~#1361 仲 有1086同1088哩

Article D30： 107前掛牌？

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6086&a=1

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> 撞 鬼 了~~ATR217 said: > 見 人 貼 左ADS4,我 又 貼 下107前 掛 牌~~ADS1 > 107前 掛 牌 ？ 107用 過 呢 隻 細 車 我 記 得606全 金 前 佢 係606掛 牌 黎 個 喎... Article 30: (Request 1) > 撞 鬼 了~~ATR217 said: > > O下?係 咪 掛 完107先 掛606? > 據N364話107 93年 全 冷 用ADS,我 又 買 左 張ADS1行107的 相(KENT廣 告) 唔 駛 驚 ！107熱 狗 年 代 是 用BL做 掛 牌 車 的 ， 轉 全 冷 時 初 期 ， 是 用 第 一 批 的ADS做 掛 牌 車 的 ， 當 時 大 約 為1993-94年 間 。 後 來107就 轉 了 用11米 車 了 。 (那 時 我 正 讀 港 大 ， 放 學 後 有 時 會 落 香 港 仔/海 怡 影 車 的 。) Article 30: (Request 2) > DA83 said: > > 在88-89年 期 間,曾 經 有S3BL(有 風 機 那 批)掛 過107的 我 記 得S3BL一 是 一 直 用 到93年9月 的 ， 但 我 只 能 肯 定s3BL84及165/183等 車 由107過 檔16以 代 替 後 者 的JUBILANT; 至 於107， 我 則 肯 定ADS1-6及10是 掛 牌 ， 至 於ADS7/8/9就 掛 了16號 Article 30: (Request 3) > 偏 章 柒 筒 —N364 said: > > 嘩 嘩 ， 唔 好 亂 擺 我 上 檯 呀:) > > 93年 我 都 係 得10歲 ， 都 係 得 個 印 象 ，107當 時 的 而 且 確 是 > ADS做 掛 牌 ， 不 過 有 邊 幾 架 ， 有 冇ADS1， 我 就 真 係 唔 知 喇 ， > 你 張 相 可 能 係 架 車 調 來 行 一 日 吧 。 > > 不 過 的 確 到 了96/97年 ，ADS1是606的 掛 牌 。 ADS1 was not Rt.107 scheduled bus! It was scheduled on Sai Kung Route.(I did not remember that route was.) Then it scheduled on Rt.606. FSA~~#1361 Article 30: (Request 4) 會 唔 會 係92？ 因 為 第 一 次 見299用ADS就 係ADS1 個 時 應 該 得92有 冷 馬

Article D31： 新巴VA---VA55和VA56

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6087&a=1

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歡 迎 討 論 ML81

Article D32： 你係S廠定U廠o既間碟呀!

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6088&a=1

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Article D33： [昨日相]新巴動感藝廊+AL118@15 (5張)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6089&a=1

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1023 1001 and 1090 返 到 屋 企 附 近, 就 見 到AL118 行15 這 張 相 在 電 源 不 足 的 情 況 下'夾 硬'影 的 劣 作 ， 多 謝 觀 賞 ， 歡 迎 討 論 及 提 出 意 見 昨 日 在 文 化 中 心 拿 著 部Coolpix 950呆 等 的 3ASV169

Article D34： Photos required: CLP Olympian Interior

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6090&a=1

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Anyone who have photos about Ex/CLP Olympian interior? (No matter upper deck or lower deck) I need them as supporting documents in writing a paper. If you have, you may post it here. Thanks very much. 3AV120

Article D35： 頂閘超豪轉彎中@ 118

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6091&a=1

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希 望 各 位 喜 歡 S3BL438

Article D36： Re: [貼相] ATR @ 64K

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6092&a=1

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> 小 郵@《hkbpg.com》 said: > > > 原 來 九 巴 經 已 克 服 了 12 米 車 行 不 到 林 錦 公 路 > 既 困 難 了...:P > > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 － 已 於 2002-05-05 更 新 :~ > [精 選 大 相 廊] － 九 巴 KN 牌 超 豪 3ASV345 @ 104 , 新 巴 796 馬 騮 廣 告 5016 @ 796 (右/背 各 1 張) > [路 線 照 相 廊] － 隧 巴 104 相 集 加 入 變 色 AP 相 片 合 共 8 張 > 個 架 唔 係ATR,係ATS109,早 前 九 巴 在 林 錦 公 路 操12米,但 係 勉 強 可 以 操 到 Article 36: (Request 1) 我 那 張 是ATR107 Article 36: (Request 2) 雖 然 架 巴 士 貼 上 ATR 的 車 隊 編 號, 但 在 場 影 相 的 你, 相 信 是 知 道 這 車 並 不 是 ATR. 請 注 意 標 題 用 字, 以 免 產 生 誤 會.

Article D37： 相片一張= Kelly x 3

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6093&a=1

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Article D38： 3AD119 @ 59M

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6094&a=1

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這 是 昨 日 特 見, 應 該 上 午 行 完259E 下 午 改 行59M (3AD119/HR9801係59A掛 牌)

Article D39： 屯公上的261M

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6095&a=1

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第 二 次 在 公 路 上 影 相 呢 張 係 昨 日 入 屯 門 , 在59M的S3BL373/EH2688車 上, 過261M頭 時 影 的 (p.s.呢 部59M蛇 車 很 快,由 荃 鐵 到 龍 門 居 用 了22分 鐘)

Article D40： K牌ATS @ 264M

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6096&a=1

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Article D41： 城記515@102

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6097&a=1

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Article D42： 城記2300@102

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6098&a=1

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Article D43： Re: [貼相] 1023 @ sina @ 112

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6099&a=1

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> 112 said: > > > > 還 記 得 這 架 車 的 底 色 有 好 多 類 似 中 巴 的 藍 色 > 劣 作 … > > 112 歡 迎 討 論 貼 兩 張1023先 1023 @ 8 1023 @ 106 Article 43: (Request 1) > HG4257 said: > > > > 1023@792 LV83

Article D44： Re: 1078 (往寶達) +1107 (往中秀) @ 寶達

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6100&a=1

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> KTBT said: > > Po Tat Estat > > > 只 往 中 秀 茂 坪? > > KTBT http://ctb5b.uhome.net牆 紙 大 相 > ME19 行 70K, S3V3 行 60X, 2222(Skymart) 行 962 真 係 唔 明 新 巴 個 電 牌 點 解 唔 出 埋'村'字 Article 44: (Request 1) > 撞 鬼 了~~ATR217 said: > > 但 新 巴 在 華 富,貴,黃 竹 坑 都 有'村'字wor 九 記'寶 達'牌 都 係 冇 個'村'字 架 喎 仲 有,點 解 個'Estate'字 都 串 錯0既......

Article D45： DM24(新巴),S3N204,S3M64

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6101&a=1

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歡 迎 討 論

Article D46： 3ASV278,AD322,107(城巴)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6102&a=1

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歡 迎 討 論

Article D47： Re: 劣作: 2100@969

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6103&a=1

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> 北 區 皇 牌270A+279X said: > 攝 於1997年12月31日 > > > > > > > > 希 望 各 位 喜 歡 where is this bus now

Article D48： 昨日新記1023show一張+雜作十張

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6104&a=1

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歡 迎 討 論 HG4257

Article D49： 貼6A特見2張~

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6105&a=1

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110掛 牌AD206 (905掛 牌?) 歡 迎 討 論~! ★ 靚 牌 永 遠 長 駐 於8046☆

Article D50： [貼相]AD239行75X

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歡 迎 討 論~! ★ 靚 牌 永 遠 長 駐 於8046☆

Article D51： 電牌 AV194 @ 904

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劣 作 一 張KTBT http://ctb5b.uhome.net牆 紙 大 相 ME19 行 70K, S3V3 行 60X, 2222(Skymart) 行 962

Article D52： 貼相:今日佐碼的三幅劣作

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AMN9 3AD127 S3BL465 劣 作 歡 迎 討 論~

Article D53： CTB 2102 @ 969

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攝 於97年

Article D54： [貼相三張]將軍澳篇

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此 三 張 相 於1/5/2002拍 攝 歡 迎 討 論 ATS59

Article D55： [貼相六張]白田篇

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此 六 張 相 於4/5/2002拍 攝 稍 後3ASV297有 野 壞 左 走 先 3ASV297返 廠,由3ASV131頂 上 歡 迎 討 論 ATS59

Article D56： Re: [貼相十三張]觀塘篇

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> 巴 士 迷 熱 門 站 網 主 ATS59 said: > 此 十 三 張 相 於4/5/2002拍 攝 > > > > > > > > > > > > > > > 歡 迎 討 論 > > ATS59 AD1@269C 有HN642喎,你 又 講 無?

Article D57： Re: 2.4.5.6010

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> ~~Speed-10 DG5010~~ said: > > > > > > > > > ~多 謝 觀 賞~! > 歡 迎 提 出 意 見 開 頭 都 唔 明 白 你 個 標 題 講 咩 ， 睇 睇 果4部 車 車 牌 ， 原 來 ， 最 後4位number都 一 樣6010! ★新 巴6018★ Article 57: (Request 1) 全 中 呢 四 部 車 個 車 牌 都 係010尾 P.S請 問 了 除 左 上 面 果 四 部 巴 士 之 外 香 港 仲 有 無 巴 士 個 車 牌 係 用010尾 我 想 影 整 佢 ^_^

Article D58： 兩部相同廣告的巴士

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~多 謝 觀 賞~! 歡 迎 提 出 意 見

Article D59： [文章刪除通告] f=9&t=6114

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摘 自 站 規 第 十 一 條 站 友 必 須 選 擇 適 當 之 標 題 ： a) 標 題 必 須 扼 要 說 明 文 章 題 旨 和 清 楚 說 明 文 章 性 質 ； http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=6114&a=1 以2.4.5.6010 為 標 題, 未 能 達 到 站 規 對 貼 文 標 題 的 要 求, 文 章 因 而 被 刪 除. 板 主 向 (id: me30) 發 出[注 意] 通 告. 請 注 意 標 題 內 容, 標 題 必 須 扼 要 說 明 文 章 題 旨 和 清 楚 說 明 文 章 性 質. Article 59: (Request 1) > HU8225 said: > > 呢 類 標 題, 最 多 只 值 一 個'提 醒' > 似 乎 唔 需 要[注 意]喎 > 而 且 個 標 題 唔 算 有 問 題 呀 > 2.4.5.6010, 讀 起 上 黎 咪 明 佢 講 乜 囉 > 佢 都 係 想 表 達 佢 篇 文 裡 面 果4架 車 > 就 算 板 主 大 人 唔 明, > 咁'6010' 都 應 該 明 啦 卦? > > 板 友DG5010 既 貼 文 內 容, > 並 冇 犯 板 規 喎, > 需 唔 需 要 成 篇 文 都 刪 除 呢? > 況 且,講 誤 導,下 面 篇'ATR@64K'唔 係 更 加 容 易 令 人 誤 會?分 明 只 係 一 部 貼 錯fleet no. 0既ATS,為 何 板 主 對 該 文 卻 毫 不 理 會,反 而 要 捉 呢 篇 文 錯 之 餘 甚 至 要 刪 文 呢?咁 樣 似 乎 好 易 令 人 覺 得 板 主 處 事 不 公 呢! HR 1918 > HU8225 Article 59: (Request 2) 多 謝 提 醒, 已 作 出 處 理. Article 59: (Request 3) > Elvis~Elvisip.com said: > 那 篇 Ａ Ｔ Ｒ ＠ ６ ４ Ｋ 我 初 頭 看 都 以 為 > 真 是 ， 豈 料 原 來 只 貼 錯 ‘ 門 神 ’ 而 已 > ， 若 果 要 貼 這 類 相 ， 又 想 以 這 麼 ‘ 搞 > 笑 ’ 的 標 題 去 貼 相 ， 應 該 加 多 ‘ ？ ’ > ， 否 則 真 是 極 易 誤 會 人 。 > > 但 那 篇2.4.5.6010， 又 真 是 很 無 厘 頭 > ， 若 果 用 ‘ ， ’ ， 可 能 都 明 白 ， 但 用 > ‘.’ 的 話 真 是 摸 不 清 > 你 說 的 還 算 有 道 理,但 我 只 是 對 板 主 的 判 決 有 不 明 的 地 方 (既 然 他 對 文 章 的 標 題 如 此 著 緊)所 以 才 這 樣 問.不 過 我 更 不 明 的 是,為 何 板 主 要 做 到 刪 文 呢 一 步?畢 竟 也 只 不 過 是 標 題 寫 得 不 夠 明 確,文 章 內 容 也 不 見 得 有 何 問 題? HR 1918 Article 59: (Request 4) 我 都 承 認 版 主 刪 文 都 有 點 誇 張 ， 始 終 標 題 錯 誤 ， 但 那 個 錯 誤 又 不 是 要 諷 刺 甚 麼 ， 或 攻 擊 他 人 及 對 他 人 有 害 ， 毌 須 要 行 到 刪 文 這 個 地 步 ， 所 以 標 點 符 號 是 很 重 要 ， 這 已 經 是 讀 小 學 時 所 學 的 道 理 來

Article D60： 此情不再~! M仔@8號

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~多 謝 觀 賞~! 歡 迎 提 出 意 見

Article D61： Re: 上海雙層巴士系列二-利蘭巴士

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> !~晴 朗.哥 哥-心 寒~! said: > ~上 次 貼 過 上 海 安 凱 三 軸 雙 層 巴 士,今 次 貼 > 一 張 香 港 巴 士 迷 較 熟 識 的 車 型-Leyland > Atlantean AN68 / Duple Body > > > > 跟 該 線 巴 士 上 售 票 員 傾 過,全 上 海 現 時 > 尚 有4部AN68,全 都 是 行911線 的,提 供 > 開 薘 巴 士 服 務,只 在 天 氣 晴 朗 才 出 街,就 > 係 呢 個 原 因,小 弟 幾 乎 影 唔 到-3日 行 程 > 落 足 兩 日 雨,不 過 該 線 的 售 票 員 好 好 人, > 話 可 以 帶 我 入 廠 影,但 由 於 怕 累 了 人, > 所 以 我 婉 拒 了 她 的 好 意. > > 歡 迎 討 論! > > Leslie Chan 年 鑑 話 得 返 三 架 既 ？ 不 過 唔 知 批 車 仲 可 以 行 幾 耐 呢^_^

Article D62： 上海公交圖片-申豪 B7R

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~申 豪(Sunwin)B7R是 採 用 富 豪(Volvo) B7R底 盤 建 成 的 公 交 車,配 上 上 海 製 車 身 ,手 工 不 比 配 香 港 車 身 的'土 炮' Volvo B6LE 差 歡 迎 討 論! Leslie Chan