20020428




巴士舊文--2002年4月28日







請按下睇文.




A.巴士運作討論.


第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文

第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文

第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文







B.巴士迷茶座.




第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文






C.巴士車身廣告.




第1篇文 第2篇文







D.巴士貼圖區.





第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文

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第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文

























Article A1:


提你BL102................




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5340&a=1





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> S3BL139 DN7354~感 謝 小 恩 子 said:


> 提 提 你:


> BL70 DE3580和BL85 DE6127


> 在2002年5月3日 到 期


>


> 影 就 要 快 手


>


> 據17 car佬 說


> BL102 DG2249


> 是 不 是 提 早 退 役


> 因 為 上 次 在 月 華 街 抄 左


> 是 不 是 泊 在 啟 德 廠





BL102現 身 於 九 龍 灣 車 廠 天 台,以 我 見 車 軸 發 生 了 問 題~傾 斜 , 加 上 沒 有 插 住17,沒 有 行17,相 信BL102已 是 「 半 死 狀 態 」 了>_<~!!但 沒 有 打 上 × 及 油LOGO!



























Article A2:


問,HT5002離開九巴後,58X用咩車代?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5341&a=1





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如 果 所 有 龍 躉 走 晒58X點 算?


點 解 走 得 這  突 然?




Article A2: (Request 1)

> 屯 碼 大 家 庭 - DY4190 said:


>


> U廠 多 左 咁 多 新 扒,好 易 有 車 攝 返 落 去 者








東 涌 唔 夠 車 呀 !



























Article A3:


Re: 45加金喇




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5342&a=1





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> KD801@LCK said:


> ATS123/KM5040今 日1045到 達 愛 民 往 麗 瑤 方 向 。


>


> 電 子 牌 仍 然 是 大 字 。


>


> ATS122, 123, 124是 否 成 為45新 掛 牌 ?


昨 天123還 是124才 在 彌 敦 道 進 行 路 線 訓 練 。


不 過 , 4 5 應 該 要 看 多 一 會 兒 , 或 者 今 天 只


是 替 車 而 已




Article 3: (Request 1)

> GL1489~@~一 四 八 九 said:


>


> 係123。


> 照 我 琴 日 睇 佢 行 既 路 線 , 真 係 好 似 跟45咁 行 …


>


>





我 星 期 五(26/4)坐 過 佢 行234x



Article 3: (Request 2)

> KD801@LCK said:


>


> 荔 廠 同 其 他 廠 有 點 分 別 , 如 荔 廠 線 冇 金 車 做 掛 牌 , 唔 會 搵


> 金 車 替 。


>


> 當 年42,42A忽 然 落 金 , 過 幾 日 真 係 有 金 車 掛 牌 。


>


> 咁 耐 以o黎 , 只 有102一 日 行 過 一 千 零 一 架 金 車 , 但 係 到 依 家 都 未 正 式 落 金 。





仲 有30X路 線 唔 係 日 日


都 有 金 車 行 走.



Article 3: (Request 3)

咁 你 又 錯 喇.


而 家 平 日 朝 早 都 會 有 架 金 車 攝 半 轉 30X o架...



Article 3: (Request 4)

但 他 是 固 定 的 攝 車 吧



Article 3: (Request 5)

仲 有49x



Article 3: (Request 6)

> Elvis~Elvisip.com said:


> 如 果 4 5 加 金 , 豈 不 是 麗 瑤 會 是 荔 廠 首 個


> 全 金 的 巴 士 總 站 ? ( 除 了 一 條 外 )





你 指 30 ?


30 都 不 是 以 麗 瑤 作 總 站,


所 以 如 果 45 加 金,麗 瑤 就 會 係 了.





235Fans ~ HT2897



Article 3: (Request 7)

> Elvis~Elvisip.com said:


> 不 是 不 是 , 我 不 是 指 這 個 意 思 , 我 意 思


> 指 除 了 只 有 一 條 線 的 總 站 之 外 。


>





未 住 !45, 46仲 有 熱 狗 ,45今 日 仲 有 白 車 行 , 有 排 啦 。



Article 3: (Request 8)

> 巴 士 科 名 師D.Lau said:


>


> 嘩!琴 日 我 仲 同 老 友 討 論 批 荔 廠 新 躉 去 邊,今 日 就 走 去 行


> 45!


>


> 唔 好 掛,呢 條 線 咁 廢,而 且 有 個 議 員 嘈 話 要 轉 全 冷 減 價,搵


> 批 殘 龍 去 行 仲 好 啦,等 到 佢 成 功 轉 全 冷 又 唔 減 價 時 先 開 金


> 嘛,免 得 我 地 班 青 衣 友 眼 紅 啦(唉!兄 弟 線41仍 然 是 全 熱).





我 地 班 荃 葵 青 人 都 食 慣 柴 架 啦,有 什 麼 好 爭?


見 到 荔 廠 又 有 線 落 金,其 實 咪 又 係 咁 開 心 ~~~





> 真 係 唔 明 荔 廠 班 車 務 主 任 點 做 野,荔 景 已 經 勁 多 線 有 金 啦,


> 應 該 服 務 葵 青 其 他 區 啦!





荔 景 好 多 金,唔 係 呀 fa ?


頂 多 得 條 46 ~~~ (唔 好 同 我 計 265M , 269M )


其 實 我 覺 得 葵 青 區 沒 有 太 多 線 適 合 加 新 短 金 巴 ,


我 認 為 只 有 31 , 31M , 34 , 41 .


而 31 同 31M 都 已 經 用 最 新 的 一 批 ADS ,


所 以 荔 廠 暫 時 不 派 新 短 金 巴 去 葵 青 區 也 不 是 沒 有 道 理.


現 在 唯 有 望 荔 廠 能 分 到 一 些 餘 下 裝 嵌 中 的 ATS 和 新 一 批 ASV 吧.





> 最 後,我 心 裏 想 著:'邊 個 管 荔 廠 架?捉 佢 出 去 打 靶 啦!'





又 不 用 咁 毒 吧...p





> 就 快 考 完AL的


> DL





下 年 考 AL 的 235Fans



Article 3: (Request 9)

仲 有42 o個 兩 大 架



Article 3: (Request 10)

平 線 就 唔 可 以 行 靚 車 ? 呢 種 論 調 唔 多 妥BOR。





> 真 係 唔 明 荔 廠 班 車 務 主 任 點 做 野,荔 景 已 經 勁 多 線 有 金 啦,


> 應 該 服 務 葵 青 其 他 區 啦!


>


> 最 後,我 心 裏 想 著:'邊 個 管 荔 廠 架?捉 佢 出 去 打 靶 啦!'


>


> 就 快 考 完AL的


> DL





可 能 係 何 文 田 區 的 問 題 :





君 不 見7B,8,17轉 冷 都 要 有 齊 白 車 同 金 車 , 可 能 該 區 區 議 員 要 求 逢 何 文 田 線 行 冷 馬 都 要 加 金 呢 ! ( 因 為 何 文 田 居 民 長 者 多 ? )





照 呢 個 邏 輯 ,41有 冷 馬 行 之 日 就 會 有 金 車 呢 , 等 下 啦 。



























Article A4:


Re: 108 增停一站




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5343&a=1





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> Timothy said:


> 由 今 天 起 (四 月 二 十 八 日), 108 往 九 龍 方 向,


> 在 勵 德   榮 樓 增 停 一 站.


>


> 來 源: 108 乳 豬 紙





係 利 榮 樓.





獨 裁 帝 國 中 的 弱 者S3BL103




Article 4: (Request 1)

> 數 碼 港~LV68@4 said:


>


> 係 村 榮 樓 冇 錯 嘛





yes... i saw that also in KMB's web page...



























Article A5:


Re: 點降109係k廠派車?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5345&a=1





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> G544+868=ASV7 ~再 見 了~ said:


> 照 理 應 係 荔 廠wor?


> (title 應 為'點 解')





那 請 問 你 口 中 既 ' 理 ' 係 乜 理 呢 ?





風 間 火 月


























Article A6:


Re: 新Man及轉換車型消息




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5346&a=1





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> 豬 扒 ? 又 如 何 ! said:


> 九 巴 已 經 計 劃 將 新MAN落 入 某U廠 的X線(6_X),


> 並 已 出 通 告 操 車 , 大 家 可 估 一 估 中 間 個


> 空 格 係 乜 數 字....


> (稍 後 時 間 開 估 , 不 過 一 定 會 大 失 所 望)





I think rt.68X.


>


> 此 外 , 電 字 牌 超 豪 行968再 不 是 特 見 , 因 為


> 968已 經 開 始 換 入 「KL/KM級 」 超 豪 。


>





Really?How to change?


> 歡 迎 討 論





DL


>


> 三 叉 戟 .ATR1




Article 6: (Request 1)

> 荃 灣 獨 裁 者 said:


>


> 如 果 係 68X 都 未 必 大 失 所 望 , 主 要 係


> 因 為 佢 都 係 會 放 金 車 出 黎 。 到 時 我 反 而


> 想 知 放 出 黎 呢 批 金 會 落 邊 條 線 。


>


> (最 好 梗 係 3_B 或 者 23_X 啦 。 估 下 兩


> 個 格 填 乜 ?)





估 都 估 到 你 想 話36B, 238X啦 ﹐ 唔 通 230X, 234X, 31B


咩 。 不 過 如 果 行230X 都 唔 拘(哈 哈)﹐ 起 碼 唔 洗 逼AV嘛


(最 好 轉 埋 全 日 啦 ﹐ 係 咪 貪 心 左o的 呢?)。



Article 6: (Request 2)

> 荃 灣 獨 裁 者 said:


>


> 後 面 易 估 , 但 前 面 你 點 估 到 ?


>


以36B同31B既 每 日 平 均 客 量 比 較 ﹐36B較 多 嘛 。





>


> 完 全 唔 貪 心 , 因 為 三 條 線 根 本 錯 配 。 我 一 直 主 張


> 230X 全 日 兜 荃 灣 但 唔 經 美 孚 , 而 30X 就 由 荃 灣


> 東 上 荃 灣 路 。



Article 6: (Request 3)

咁 你 可 能 估 錯 原 因 喇 。


我 只 係 唔 想 梨 木 樹 36 系 食 咁 多 柴 。



Article 6: (Request 4)

點 解 會 大 失 所 望 呢?





我 估60X/67X 轉 新MAN。


原 因:





60X--快 將 全 冷, 而 現 時 冷 車 派 車 為AMN,


所 以 熱 狗 轉 冷 後 用AMN O既 機 會 都 幾 大 。





67X--現 時 掛 牌 車 數 量 為 十 七 部, 加 上


旺 火 三 叉 線 全 冷 時, 曾 傳 出60X轉 超 豪,


而67X 用60X 批AMN。








>.< 嵐 巴 迷 上



Article 6: (Request 5)

> GF1912 said:


>


> 60x 全 冷 後, 屯 廠 用 260x 同 60M 其 中 15 部 MAN 代 替


> 15 部 熱 狗, 而 荔 廠 就 用 3ASV 代 替 3 部 老 虎 頭.


>


> 260x 同 60M 原 本 MAN o既 位 置 就 用 68x 甩 出 的 車, 而


> 新 MAN 就 畀 晒 68X.


>


> 當 然 係 純 粹 亂 估 ~~





咁 咪 即 係60M同260X轉 超 豪 做 掛 牌 囉!!!





都 幾 好WOR


係 上 斜 冇 咩 力!!!





GD1570



Article 6: (Request 6)

> KM 牌 的 AMN31 said:


>


> 絕 對 冇 可 能


> 因 為 膠 牌 超 豪 唔 可 以 行 屯 公(屯 門 至 汀 九)





'絕 對 冇 可 能' ?


點 解 呀? 法 例 規 定 膠 牌 超 豪 唔 畀 行 屯 門 公 路 o架?


同 埋 68x 唔 止 得 呢 種 車 o架 喎.



Article 6: (Request 7)

> KM 牌 的 AMN31 said:


>


> 當 年 有 部 份 膠 牌 豪 係 諗 住 落 60M


> 但 係 多 次 試 車 後 九 記 覺 得 批 車 上 斜 表 現 差


> 尤 其 上 大 欖


> 載 滿 客 跟 本 上 唔 到


> 所 以 批 車 唯 有 左 俾 968





咁 而 家 屯 門 都 成 日 間 唔 中 都 有 膠 牌 超 豪 行, 咪 一 樣 健 康 活


潑 咁 行 晒 成 條 屯 公. 點 會 係'載 滿 客 跟 本 上 唔 到 大 欖 呀' ?





S3M224



Article 6: (Request 8)

In fact, some plastic made


destination blinds 3ASVs


of Rt.68X scheduled are


upgraded to 315bhp, therefore,


I think that they are ok


while they run on TM Highway.





FSA~~#1361



Article 6: (Request 9)

兩 個 字 : 點 解 ?



Article 6: (Request 10)

睇 過 你 所 提 供 的 小 道 消 息 指 係68x


>


> 此 外 , 電 字 牌 超 豪 行968再 不 是 特 見 , 因 為


> 968已 經 開 始 換 入 「KL/KM級 」 超 豪 。


>


> 歡 迎 討 論


>


> 三 叉 戟 .ATR1





咁 我 倒 想 知 呢 兩 條 線 換 出 的 金 巴


會 唔 會 換 入69M或 者69x?




Article 6: (Request 11)

> 屯 碼 大 家 庭 ~ S3M224 said:


>


> 你 自 己 o係呢 度都 講 左 咯!


>


> 反 而 我 想 知 你 的 消 息 來 源.


>


> S3M224





其 實 係呢 度先 真 ~





睇 來968真 係 會 有 四 間 車 廠 出o既 金 車 行...


Denis, Volvo, Neoplan & MAN


我 係 講 有 固 定 時 間 果 種 , 唔 係 一 轉 半 轉 或 者


係 一 日 半 日 果 種 。





三 叉 戟 .ATR1




Article 6: (Request 12)

如 果 佢 講 o既 係 事 實 的 話 ,


最 惹 人 失 望 只 有 68X 。





因 為 如 果 new MAN 去


60X 幾 好


61X 勁 啦 , 加 金 喎 !


62X 勁 啦 , 加 金 喎 !


63X 勁 啦 , 加 金 喎 !


66X 勁 啦 , 加 金 喎 !


67X 幾 好


68X 已 經 有 好 多 金 車 , 若 加 MAN 至 此 線 最 惹 人 反 感


69X 勁 啦 , 加 金 喎 !





不 過 如 果 入 得 元 朗 就 好 大 可 能 行 68X ,


我 都 5 成 信 。





Article 6: (Request 13)

66X~!?





GL1489





Article 6: (Request 14)

> 3ASV98‧ 會 考 喇!!!! said:


>


> 61X / 62X ???


>


> 3ASV98 - @ 269C today





新 男 人 掛 邊 條 6 乜 X 都 唔 係 好 緊 要 , 最 緊 要 係


佢 機 件 配 搭 係 咪 適 合 該 線 行 車 環 境 同 乘 客 乘 車


模 式 。 如 果 話 批 新 男 人 配 Z F 波 箱 但 又 派 去 行


6 1 X 或 6 2 X 「 捱 」 龍 翔 道 天 馬 苑 亡 命 斜 坡


的 話 , 就 等 於 現 時 2 5 9 D 豬 扒 咁 同 D 豬 扒 玩


「 虐 待 」 … …





另 請 問 有 冇 板 友 知 道 呢 批 新 男 人 係 配 乜 波 箱 ?




Article 6: (Request 15)

As same as AMN1-30.


That's ZF 5HP590.





FSA~~#1361





Article 6: (Request 16)

> 輕 之 鐵 人 said:


>


> 三 叉 戟 板 友 住 元 朗 的,他 很 少 透 露 屯 門 的 消 息


> 佢 咁 講 應 該 是 指 63X





63X ??


唔 會, 我 唔 多 信63M有 金, 竟 然968換KL/KM,


加 上 係 三 叉 戟 板 友 報 料, 我 估 係68X, 一 向68X都 係 一 條 用 新 野 既 巴 士 線.





但 係 竟 然 唔 係 傳 聞 中 的60X






Article 6: (Request 17)

原 文 者 話 公 布 後 會 令 我 們 大 失 所 望 的 , 6 3 X


、 6 1 X 或 6 2 X 不 大 出 奇 , 而 且 6 8 X 不 太


可 能 換 車 呀 , 車 齡 平 均 兩 年 , 換 車 有 點 太 過 。


始 終 以 上 三 條 都 可 能 大 熱






Article 6: (Request 18)

> G@kei.com! said:


> 如 果 果 陣 話 將 o的 AMN 由 260X


> 換 去 60M 係 因 為 AMN 載 客 量 低


> 唔 夠 裝, 咁 將 呢 批 載 客 量 更 低 o既


> 車 擺 去 需 求 更 低 o既 路 線 也 不 無


> 道 理.





另 一 個 原 因 可 能 係 運 輸 署


唔 批 准 九 巴 將260X路 線


加 班,再 加 上 運 輸 署 亦 限 制


巴 士 駛 經 尖 沙 咀 的 數 量,所 以


九 巴 先 至 將260X路 線 的 掛 牌


AMN同60M路 線 的 掛 牌ATR對 換,


因 為 九 巴 的60M路 線 可 以 隨 時


加 到 班,但260X路 線 唔 係 咁 容 易


加 到 班.






Article 6: (Request 19)

> JS3684&GL4039~KOB said:


>


> 尖 沙 咀 真 的 有 嚴 格 限 制 嗎 ? 13X 同 35A 都 先 後


> 加 班 加 車 , 這 說 明 了 甚 麼 ?


> 恐 怕 260X 不 加 班 , 不 是 不 能 , 而 是 不 為 罷 了 。





我 覺 得260X唔 加 班 係 因 為 九 記 問 題


冇 班 由 加 唔 到 班 的!!


260X行 的 地 方


鐵 路 根 本 就 到 唔 到


所 以 我 認 為260X唔 加 班


應 該 係 九 記 問 題





GD1570






Article 6: (Request 20)

> 荃 灣 獨 裁 者 said:


>


> 即 係 話 「 無 鐵 路 」 → 「 無 野 同 巴 士 競 爭 」 →


> 「 巴 士 應 該 加 到 班 」 → 「 唔 加 班 係 九 巴 問 題 」 ?


>


> 咩 邏 輯 黎 架 ? 一 條 巴 士 線 加 唔 加 到 班 同 鐵


> 路 存 在 與 否 關 係 不 大 喎 , 最 重 要 係 「 路 面


> 負 荷 唔 負 荷 得 到 」 。


>


> 35A 等 線 加 到 班 而 260X 加 唔 到 , 會 唔 會


> 係 佐 敦 道 同 廣 東 道 作 祟 ?





我 唔 係 咁O既 意 思


而 我 這 樣 說 只 是 否 定 有 鐵 路 做 代 替 品


而 不 可 加 班 的 理 由


而 唔 係 閣 下 的 意 思





令 閣 下 誤 解


小 弟 在 此 向 閣 下 道 歉





GD1570


























Article A7:


運吉 cut 線準則......




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5347&a=1





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下 文 節 錄 自 西 貢 區 議 會 交 通 及 運 輸 委 員 會


SKDC(TT)文 件 第12/01-02號 《 將 軍 澳 支 線 啟 用 後


的 公 共 交 通 計 劃 》


( 本 文 件 可 在 www.francischau.net 下 載 )





其 中 第 一 、 二 段 最 值 得 留 意......





制 定 巴 士 路 線 發 展 計 劃 的 原 則





5. 運 輸 署 及 專 營 巴 士 公 司 在 制 定


巴 士 路 線 發 展 計 劃 時 有 以 下 的 原 則 :





(一) 基 本 上 本 港 主 要 已 發 展 地 區 都


已 有 一 至 多 條 巴 士 線 及 其 他 輔 助 交 通


工 具 例 如 專 線 小 巴 提 供 服 務 。 為 了 配


合 人 口 增 長 , 我 們 會 因 應 現 有 巴 士 服


務 的 乘 客 量 及 需 求 調 整 班 次 。 個 別 路


線 如 果 在 繁 忙 時 段 最 繁 忙 的 半 小 時 內


的 載 客 率 達100%及 在 該 一 小 時 內 的 載 客


率 達85%; 或 在 非 繁 忙 時 段 在 最 繁 忙 的 半


小 時 內 的 載 客 率 達60%, 我 們 會 考 慮 增


加 車 輛 行 走;





(二) 如 使 用 率 不 高 的 路 線 , 我 們 會


按 個 別 路 線 的 運 作 情 況 實 施 各 種 措 施


以 提 高 效 率 。 有 關 措 施 包 括 調 整 現 有


路 線 、 班 次 及 運 作 時 間 表 ; 縮 短 車 程


及 將 部 份 地 區 的 巴 士 站 密 度 降 低 至 適


當 的 水 平 等 等 。 個 別 路 線 如 果 在 繁 忙


時 段 最 繁 忙 的 半 小 時 內 的 載 客 率 少 於85%,


我 們 會 考 慮 減 少 車 輛 行 走 。 但 接 駁 鐵


路 、 切 合 社 會 需 求 的 路 線 和 繁 忙 時 段


班 次 已 低 於15分 鐘 的 巴 士 線 則 會 按 個 別


情 況 考 慮 。





(三) 除 個 別 路 線 調 整 , 我 們 亦 會 致


力 推 行 重 點 路 線 重 整 方 案 , 例 如 減 少


在 尖 沙 咀 、 中 環 、 灣 仔 、 銅 鑼 灣 和 其


他 繁 忙 地 區 行 走 的 巴 士 , 以 及 更 妥 善


地 協 調 新 鐵 路 落 成 後 的 公 共 交 通 服 務


。 此 等 方 案 除 了 可 以 改 善 巴 士 網 絡 整


體 運 作 效 益 , 亦 對 改 善 香 港 的 環 境 有


幫 助 , 例 如 有 助 紓 緩 這 些 地 區 的 擠 塞


情 況 , 車 輛 廢 氣 排 放 以 及 噪 音 等 問 題 。





(四) 如 調 整 現 有 路 線 不 能 滿 足 需 求


及 沒 有 可 行 的 替 代 交 通 服 務 , 我 們 會


因 應 需 求 考 慮 加 設 新 巴 士 線 。 接 駁 鐵


路 或 在 鐵 路 範 圍 以 外 的 新 巴 士 服 務 將


予 優 先 考 慮 。 我 們 會 在 方 便 的 地 點 闢


設 巴 士 交  設 施 , 以 減 少 由 「 點 到 點 」


巴 士 服 務 造 成 的 重  。 在 批 選 新 的 巴


士 路 線 時 , 會 特 別 考 慮 這 些 因 素 。 我


們 亦 會 考 慮 新 路 線 對 交 通 擠 塞 的 主 要


幹 道 的 影 響 。 我 們 會 盡 量 在 設 計 路 線


時 避 免 新 長 程 巴 士 路 線 或 新 路 線 途 經


交 通 繁 忙 的 地 區 , 例 如 尖 沙 咀 、 中 環 、


灣 仔 及 銅 鑼 灣 等 。 如 新 路 線 必 須 途 經


以 上 地 區 , 巴 士 公 司 須 減 少 其 他 路 線


途 經 該 區 的 相 等 班 次 。





(五) 為 了 提 升 服 務 質 素 及 迎 合 乘 客


需 求 , 各 專 營 巴 士 公 司 添 置 新 巴 士 時 ,


其 標 準 設 備 已 包 括 空 調 系 統 、 八 達 通


售 票 系 統 、 低 地 台 出 入 口 、 環 保 引 擎


以 及2乘2的 座 位; 及





(六) 我 們 會 鼓 勵 巴 士 公 司 在 適 當 及


可 行 的 地 點 , 設 立 更 多 轉 乘 鐵 路 或 其


他 巴 士 線 的 計 劃 , 讓 乘 客 可 用 優 惠 轉


乘 票 價 前 往 不 同 的 目 的 地 , 並 減 低 對


長 程 及 直 接 「 點 到 點 」 巴 士 服 務 的 需


求 , 善 用 香 港 的 路 面 空 間 及 巴 士 資 源


以 提 高 巴 士 網 絡 的 效 率 。





6. 此 外 , 在 考 慮 巴 士 路 線 發 展 計


劃 時 , 運 輸 署 及 專 營 巴 士 公 司 亦 會 顧


及 下 列 因 素 :


(一) 本 區 現 時 及 已 計 劃 的 公 共 交 通


服 務 ;


(二) 地 區 內 的 發 展 ;


(三) 基 本 運 輸 建 設 的 落 成 ;


(四) 該 項 目 對 乘 客 的 效 益 ;


(五) 該 項 目 對 路 面 擠 塞 情 況 及 對 環


境 方 面 的 影 響 ;


(六) 該 項 目 對 經 營 者 的 影 響 ;


(七) 該 項 目 對 其 他 經 營 者 的 影 響 ;


(八) 該 項 目 是 否 合 乎 經 濟 效 益 ; 及


(九) 市 民 的 投 訴 及 建 議 。








{Quote End}





歡 迎 討 論 。


























Article A8:


Any 'Tsuen Ba' from Luen Wo Hui to HK?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5348&a=1





回應/Replies:





















Need information about residential services from Luen Wo Hui to Central:





1.Departure time





2.Location of bus stops





3.Fare





Thanks!





Sunba


























Article A9:


新巴又有搞作~~




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5349&a=1





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今 日 去 街 街 坐 車 時


見 到 新 巴 環 翠 車 站 上 蓋0既 廣 告


其 中 一 個 係 有 關 新 巴0既


內 容 係Art Gallery(藝 廊)


舉 行 日 期 由2002年5月4日 至2002年11月3日


好 似 會0係 旗 下0既621部 巴 士 上 舉 行





詳 情 我 就 睇 唔 到 喇


望 各 位 能 提 出 一 點 補 充 啦^^





唔 知 新 巴 會 唔 會 有 宣 傳 活 動 呢~




Article 9: (Request 1)

> ├VA12─307─HJ7748┤ said:


>


> 621部?即 係 有 部 分 車 係 冇 份?


> 會 唔 會 係DA呢?


> 因 為 扣 除 左DA1-96既 數 量 差 唔 多 係600幾





我 唔 知 呀


但 我 真 係 見 到621...



























Article A10:


Ask about DE 8779 : L or U now !!!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5350&a=1





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Here





怪 唔 得 日 日 行 53 11:45 p.m. 先 響 我 屋 企 行 過 出 荃 灣 ,


琴 日 就 變 左 部 BL ,


佢 究 竟 係 L 定 U ? ? ?




Article 10: (Request 1)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


>


>


> 佢 過 檔 左 去 L 廠, 但 仍 貼 著 U 廠 LOGO.


> M25 (食 物 衛 生 廣 告) 亦 過 番 去 L 廠,


> M25 真 係 頻 樸 喇, '居' 無 定 所...


>


> 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 - 已 於 2002-04-28 更 新 :~


> [精 選 大 相 廊] - '亞 洲 國 際 都 會 (黑 色 版 本)' 廣 告 #371 , '里 昂 股 票 衍 生 工 具 部' 廣 告 #515 (左 / 右 各 1 張)


> [路 線 照 相 廊] - 隧 巴 101 相 集 加 相 6 張 ; 隧 巴 104 相 集 加 相 6 張


>






Oh my God my DE 8779...



Article 10: (Request 2)

> Peter said:


>


> 唔 緊 要 啦 ﹐53都 有L廠 派 車 嘛 ﹐ 可 能 會 再 行53呢 。:)





我 反 而 想 架Turbo M過K廠 行94...


起 碼 有 條 北 潭 路 可 以 上 斜 , 而 且 一 路 無 站 ,


53雖 然 長 , 但 站 多 , 而 且 多 為 平 路 ,


只 能 表 現 出 它 的 起 步 力 ,


卻 未 必 顯 出 其 極 速 及 攀 斜 能 力...





不 過 ,17號 剛 剛 甩 一 大 批 短 車 ,


肯 定 食 唔 落 部Turbo M...



Article 10: (Request 3)

DE8779的 確 做 左53荔 廠 二 車~


有 錯 請 指 正 。



























Article A11:


尋部份3BL及其車証證資料:




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5351&a=1





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尋 部 份3BL及 其 車 証 證 資 料:


3BL59 DD3601


3BL79 DH4984


3BL82 DH5333


3BL114 DH7411


3BL119 DH8525


3BL121 DH8666





及 問 以 上 之 行 車 証 到 期 日


謝 謝!


























Article A12:


Re: 53 車之到期日 + BL 續牌?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5353&a=1





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> 俾 屯 門 人 賣 豬 仔 遠 赴 西 貢 的 DH 145 said:


> 53 可 能 5,6 月 全 冷 喇 !


> 因 不 少 短 車 快 退 役 了 :


> 荔 廠 DE 7739 定 DE 9975 唔 知 5 定 6 月 到 期 。


M35 DE7739 15.6.2002到 期


M47 DE9975 16.7.2002到 期


> U :


> DE 8858 20/5/2002 未 番 新 , 相 信 快 退


> DF 1103 15/6/2002 未 番 新 , 相 信 快 退 , 護 苗 廣 告


> DE 8779 19/6/2002 非 掛 牌 , 未 番 新 , 相 信 快 退


>


> 我 記 得 DE 5565 好 似 係 4 月 尾 (廿 幾 號) 到 期 的 ,


> 但 一 早 已 翻 新 兼 省 到 立 立 靚 ,


> 莫 非 (都 係 架 喇 , 如 果 唔 係 點 出 街) 已 續 牌 ?


> 分 分 鐘 成 為 最 後 一 部 成 o既 BL 。


>


> 以 下 U 或 前 U 廠 短 車 有 牌 行 (至 2003 年)


> DC 9418 10/1/2003


> DE 5729 L 1?/3/2003


28.3.2003


>


> DC 9288 L ?/?/200?


25.2.2003


>


> 接 力 吧 !


























Article A13:


Re: 有感而發




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5354&a=1





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> ‧__‧1005夏 天 的 白 said:


> 今 日 見 到 我 細 佬1006都 翻 左 油 喇


> 不 過 從 中 可 以 見 到 新 巴 的 翻 油 都 有 少 少 馬 虎


>


> 雖 然 整 部1006都 翻 油


> 變 得 風 平 浪 靜


> 不 過 佢 車 上 的 數 字


> 似 乎 沒 因 為 翻 油 而 換 走


> 情 況 好 似 早 期 的 城 巴 咁


> 翻 油 唔 換 數 字


> 相 信 部 車 以 後 繼 續 咁 翻 油 的 話


> 佢 個 車 隊 編 號 都 應 該 會 永 遠 現 形 喇~~~ =p








相 信 以 後 都 幾 難 再 有 波 浪 紋 三 叉 戟 喇...




Article 13: (Request 1)

> ‧__‧1005夏 天 的 白 said:


>


> 唔 會 呀


> 因 為1001到 依 家 都 仲 未 郁 手





其 餘 的 不 留 也 罷 , 反 正 早 已 被


banner 弄 殘 了 。



























Article A14:


Re: ATR244 大修完畢, 昨天經已出番黎行喇~




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5355&a=1





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> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


> 昨 天 我 見 到 上 年 炒 車 的 ATR244 行 680,


> 它 的 車 頭 電 子 顯 示 牌 中 的 '680' 的 三 個


> 數 目 字 好 像 有 點 故 障, 所 以 車 頭 插 上 了


> '680' 膠 牌.


>


> 它 的 右 邊 仍 貼 上 上 年 的 夏 天 的 笨 靚 佬 的


> 留 級 華 BANNER 廣 告, 左 邊 仍 是 友 邦 保 險


> BANNER 廣 告, 不 過 '友 邦' 二 字 就 CUT


> 鬼 左.


>


> 1081 兄, 唔 駛 悲 哀 喇, 你 可 以 走 去 樓 下


> 捕 捕 佢, 捕 番 佢 大 修 完 既 '英 姿'~ :p


>


> 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 - 已 於 2002-04-28 更 新 :~


> [精 選 大 相 廊] - '亞 洲 國 際 都 會 (黑 色 版 本)' 廣 告 #371 , '里 昂 股 票 衍 生 工 具 部' 廣 告 #515 (左 / 右 各 1 張)


> [路 線 照 相 廊] - 隧 巴 101 相 集 加 相 6 張 ; 隧 巴 104 相 集 加 相 6 張


>






9177 經 過 了 足 足 一 年 的 '養 傷' 後, 終 於 復 出


順 帶 一 提, 9177 的 左 邊 banner 是 Jolly 女 性 護


理 液, 右 邊 是 中 銀 人 壽 積 富 之 選


























Article A15:


路線建議: 城巴37B




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5356&a=1





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建 議 城 巴37B稍 作 修 改 路 線, 以 方 便 置 富 居 民 前 往 西 環


及 轉 乘 機 場 巴 士 線





置 富 開: 經 原 有 路 線 至 水 街 後, 左 轉 干 諾 道 西, 山 道 及


德 輔 道 西 後 返 回 原 有 路 線.





新 加 車 站:


1) 水 街 近 干 諾 道 西(與973同 站, 可 轉 乘A12往 機 場)


2) 德 輔 道 西 長 嘉 工 業 大 廈





同 時 增 加 以 下 轉 乘 計 劃:


乘 搭37B之 乘 客 使 用 同 一 張 八 達 通 咭 轉 乘A12往 機 場, 第


一 程 車 資 可 獲 回 贈.





北 區 皇 牌270A+279X




Article 15: (Request 1)

嘩 阿 哥 , 想 問 問 坐37Bo既 人 之 中 , 有 幾 多 人 係 去 中 西 環


, 又 有 幾 多 人 去 機 場 呢 ? 既 然 前 者 係 佔 多 數 的 話 , 點 解


要 佢 地 兜 大 圈 , 去 遷 就o個o的 都 唔 知 會 唔 會 出 現o既 機


場 客 ?





咁 啦 , 而 家 坐40M轉 機 場 巴 士 都 麻 煩o架 , 不 如 連40M都


改 埋 啦 。 點 改 呢 , 嘿 嘿 , 北 行 到 薄 扶 林 道 後 唔 上 天 橋 跟


四 號 落 水 街 , 然 後 學 你 咁 講 左 轉 干 諾 道 西 兜 一 圈 , 之 後


行 番 電 車 路 , 跟 以 前91以 正 街 為 總 站 時 咁 行 , 向 左 兜 一


個 圈 去 番 正 街 , 之 後 右 轉 大 道 西 , 左 轉 西 邊 街 衝 番 上 頂


再 左 轉 般 含 道(呢 段 激 呀 !), 唔 止 做 機 場 呀 , 連 西 環 去


半 山o既 客 都 俾 你 食 埋(大 家 無 俾 我 嚇 親 嗎=p~~)。



Article 15: (Request 2)

> 小 鷹 DenniS DA54 said:


>


> 趕 客 咩......


> 你 唔 係 唔 知 西 環 塞 車 掛......


> 好 地 地 有 條 37A 轉 , 做 乜 拖 埋 37B 落 水 ,


> 嫌 37B 自 己 蝕 唔 夠 咩~~~





坐37A會 受 香 隧 塞 車 影 響



Article 15: (Request 3)

我 講 緊 中 環 客 呀......


兜 一 兜 西 環 , 都 唔 知 少 幾 多 本 身 的 客......



Article 15: (Request 4)

你 有 冇 試 過 搭 車 在 西 環 及 薄 扶 林 塞 車 乎 ?



























Article A16:


Re: 哪條路線要過閘?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5357&a=1





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> 華 明 人373A&N270全 日 期 待277X said:


> 哪 條 巴 士 路 線 是 需 要 通 過 類 似 停 車 場 (不 一 定 是 停 車 場) 的 閘 棍?


>


> 這 些 路 線 的 巴 士 過 閘 時 要 怎 樣?





港 島GMB 10/10A 算 唔 算 ﹖




Article 16: (Request 1)

從 前 九 龍GMB18(黃 大 仙 木~沙 田 坳 村)黃 大 仙 總 站 位 於


黃 大 仙 上 村 內 , 要 過 閘 。 不 過 而 家 黃 大 仙 上 村 都 打 左


包 準 備 拆 樓 。 我 都 唔 知 條 綠 小 有 冇 改 道 了 。





--


輝 仔



Article 16: (Request 2)

北 潭 涌



Article 16: (Request 3)

> 100 Wong said:


>


> Some HAS routes at the airport, like between


> CX city and the apron.





sealed shuttle bus...


The route is between CXCity, KA house, and the airport restricted area





>


> Then also those HACTL routes serving between


> Tung Chung and HACTL.


>


> 100 Wong








235M/N31/HT 8086



Article 16: (Request 4)

九 龍 專 線 小 巴 路 線 71B



Article 16: (Request 5)

> 沙 田 墟~HA6739 said:


>


> 81K/82K/81M/87B/282


> 在 新 田 圍 村 要 過 閘 的 , 好 似 要 ( 手 禁 ) 飛


>


> HA6739





巴 士 係 唔 使'手 禁'飛 , 當 巴 士 去 到 閘 前 道


閘 就 會 自 動'彈 開'



Article 16: (Request 6)

多 謝 指 正 !



Article 16: (Request 7)

> 小 鷹 DenniS DA54 said:


>


> 新 巴 81, 81A 及 781, 在 興 華 村 要 過 閘 。


> 當 巴 士 駛 至 閘 前 , 會 有 高 度 感 應 器 自 動 開 閘 。


雙 層 巴 士 過 興 華 村 才 有 高 度 感 應 器 自 動 開 閘,


而 單 層 係 要 停 車 用 手 禁 飛 才 可 過 閘 的





石 澳 人Eric



























Article A17:


N968的電子牌




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5358&a=1





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N968就 快 開 , 但 各 位 又 知 唔 知N968的 頭 牌 和 側


牌 的 路 線 顯 示 有 甚 麼 分 別 ?


(當 然 側 牌 和 尾 牌 係 無 總 站 名 顯 示)





Hits:以 前 應 該 有 人 講 過





三 叉 戟 .ATR1




Article 17: (Request 1)

> 懷 念'你'在260x的 日 子 ~JV 1055 said:


> <<元 朗(西)N968>>....係KF5 8 9 1 果 度 見 





頭 牌 當 然 係 元 朗 西/銅 鑼 灣 天 后N968


但 係 側 牌 是 會 出 甚 麼 ?



Article 17: (Request 2)

> 懷 念'你'在260x的 日 子 ~JV 1055 said:


>


> N968...如 果 唔 係,你 認 為 會 出 甚 麼 ??





唔 係 認 為 , 而 係 佢 唔 知 點 解 會 出


968


(不 過 唔 知fix左 未....)





我 睇 到 都 唔 明 點 解...


想 , 點 都 係 想 佢 出N968~





ATR1



Article 17: (Request 3)

> 小 王 子 . 新 代 表 線N968 said:


>


> 會 唔 會 側 、 尾 牌 頂 唔 順


> N968...全 部 大 字...





Hanover 連 中 文 都 出 到 , 應 該 無 問 題......





> 好 緊 張 呀


> 仲 有 唔 夠 一 個 鐘 就 開N968喇





仲 有 幾 個 鐘 796, 278P 同 102P 都 會 開 埋 ,


而 601 都 上 埋 寶 達 啦......


^_^



























Article A18:


Re: 愚問: 68x換批新Man之後,67M係唔係就唔會用新Man?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5360&a=1





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> 小 小 超XP (電 訊 盈 科) 19194339 said:


> as title, thx





今 日IN山 景 巴 總 同 司 機 談 到 為 甚 麼 今 日 拿jv762(amn)來 駕 駛,佢 話 遲D有 新MAN 落57m 喎!!!




Article 18: (Request 1)

而 家 好 似 仲 未 證 實 68X 係 用 新 MAN 喎?



























Article A19:


NEW amn 車牌!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5361&a=1





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AMN 31 - KM2979


AMN 32 - KM3192


























Article A20:


Re: 又一則車務消息...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5362&a=1





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> 懷 念'你'在260x的 日 子 ~JV 1055 said:


> 經 過 屯 廠 車 務 組 一 情 報 人 士 向 我 透 露 兼 証 實...67M 既33車 & S30 掛 牌 車 為GD 3191(33車),GF 557(S30)


> 而 早 排 係 電 腦 紙 出 現 過 既KM 字 頭 既 掛 牌 車 已'甩 牌'


> 可 悲








臨 時 '變 心'?


改 變 主 意 乎?


























Article A21:


問九巴AT的退役日期及去向




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5363&a=1





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忽 然 想 起 這 些 問 題 :


請 問 九 巴 的Toyota空 調 巴 士(AT)是 於 哪 年 退 役 的?


原 因 是 否 因 為 已 經 沒 有 甚 麼 路 線 適 合 用 這 些 載 客 量 甚 低 的 車 型?





另 外 , 這 幾 十 部 車 退 役 後 去 了 哪 兒 呢?


它 們 當 年 的 車 齡 最 多 不 過 十 年 , 應 該 不 會 去 上 村 吧?


我 知 道 九 巴 送 了 部AT29(DY337)給 沙 田 某 外 國 人 教 會 ,


(那 間 教 會 以 我 的 母 校 作 聚 會 點)


去 年 還 見 過 部 車 , 不 知 現 時 還 健 在 否...


至 於 其 他 的AT命 運 又 如 何 呢?


























Article A22:


Re: 路線消息:263R全日服務




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5364&a=1





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> wai said:


> 小 弟 日 前 已 轉 述263R全 日 服 務 的 消 息 , 今 日 又 有 新 料 。


>


> 以 下 是 新 一 張 議 員 約 通 告 內 容 :


>


> 「 成 功 爭 取 開 辦 屯 門 至 沙 田 全 日 巴 士 線


>


>


> 運 輸 署 己 同 意 由 九 巴 公 司 開 辦 屯 門 至 沙 田 全 日


> 服 務 的 巴 士 線 , 編 號263。 預 計 七 月 開 辦 , 收 費13正 。 」





屯 門 總 站 我 未 能 知 道, 但 沙 田 總 站 估 計 多 數 是 沙 田 火 車


站(即263R總 站), 因 為 希 望 善 用 城 隧 轉 車 站.





如 果 收 費 係$13, 那 樣 由 城 隧 轉 車 站 去 屯 門 要 補 付


($13-$6.6)=$6.40, 到 時 很 有 可 能 像269D一 樣, 不 停 荃


灣 區.




Article 22: (Request 1)

I remember about 10 years ago, 263R was served by AM, the frequency was about 20 mins. The fare was $12 and the driver normally would turn on the radio during the journey.





Some people took this route from Shatin to Tsuen Wan because of its a/c services. A/c was a premium services at that time,





$12 from Shatin to Tsuen Wan is still very expensive today, I have to thank Citybus brings a/c service in a cheaper scale to HK.



Article 22: (Request 2)

> Fedex,2154 said:


>


> 首 先 多 謝 版 友wai報 料


> 真 的 令 我 雀 躍 既 消 息 !


> 終 於 等 到 佢7日 全 日 喇 !


> 細 個 要 搭 到 冷 氣 巴..就 有 搭263R


> (當 時 屯 門 無 全 冷 線..有 得 揀 阿 媽 都 要 搭 熱 車)


> 成 日 搭 到 一 部salem廣 告 既AD...感 覺 係 好 快 好 凍^^


> 呢 個 係 我 搭263R既 最 大 回 憶


> 之 後 有 需 要 的 話 都 會 選 搭263R去 沙 田


> 路 線 好 車 又 快 !


> 一 路 都 想 佢 成 日 都 有 得 搭


> 唔 駛 搭49x + 58M


> 終 於 等 到 喇 !


>


> 多 謝 九 巴 同TD呀


>


> Fedex,2154





I wonder why it took so many years for this


route to become full 7 days service....





100 Wong



Article 22: (Request 3)

因 為 運 吉 處 同 九 巴 成 日 都 用 以 下 的 理 由 :


『 現 時 屯 門 的 居 民 可 搭 巴 士 出 荃 灣 再 轉 車 』


所 以 咪 搞o左 咁 多 年 囉!!


好 在 班 區 議 員 都 唔 服 輸


死 都 堅 持 。





不 過 點 解 唔 見263R全 日 消 息 在 巴 士 發 展 計 劃 出 現 的???





GD1570


econ~comparative advantage



Article 22: (Request 4)

終 於 等 到 這 一 天 了 …


回 想 數 年 前 , 屯 門 仲 未 有 全 日 出


尖 沙 咀 , 東 九 龍 , 沙 田 的 巴 士 線


現 在 這 三 個 夢 想 終 可 以 全 部 實 現^o^


但 願263R全 日 後 可 以 經 安 友


或 是 延 長 至 寶 田/ 富 泰





嘆 緊 世 界 的


虹 橋 太 守 —FM5987字



Article 22: (Request 5)

> 衛 星 城 市 ~GK9636+JE893 said:


>


> 263R 轉 全 日 後, 自 然 會 把 86S 的 坑 用 埋


> 咁 86S 到 時 又 放 邊 呢?





其 實 改 用 瀝 源 總 站 也 可 以 吧...?


反 正86S回 程 都 只 是 為 了 瀝 源 同 禾 輋 的 學 生 吧~



Article 22: (Request 6)

> GD1570~屯 門 花 車 一 轉 遊 said:


>


> 終 於 全 日 啦!!


> 不 過 唔 知 會 在 那 兒 做 總 站 呢???


>


> 爭 取 了 這 麼 多 年


> 總 算 搞 掂!!


>


> GD1570


> 為 全 日 有 沙 田 車 萬 歲





我 估 沙 田 火 車 站 就 唔 會 變 架 啦,


應 該 就 會 變 屯 門 總 站, 會 唔 會


係 富 泰 呢? 同 261 一 樣 食 埋 嶺 大


既 客?



Article 22: (Request 7)

> sky said:


> 會 唔 會 係 傳 聞 中269D會 轉 去 的 瀝 源 ?





瀝 源 唔 係 好 多 坑,我 諗


269D路 線 搬 去 瀝 源 之 後


263路 線 會 用 沙 田 火 車 站


做 總 站.



Article 22: (Request 8)

269D搬 得 成 去 瀝 源 的 話


早 就 搬 左 去 啦


而 且 搬 站 要 操 線


想 問 番 ︰ 最 近 有 車 操 過269D嗎 ?



Article 22: (Request 9)

> 新 輝 伍 FIRST FERRY V said:


> 點 解 唔 係 十 二 元 ,261都 係 十 二 元





因 為263路 線 要 經 城 門 隧 道


收 隧 道 費 先 至 會 咁 貴.





>


> 新 輝 伍



Article 22: (Request 10)

> JS3684&GL4039~KOB said:


>


> 你 認 為 現 時 城 隧 收 費 很 貴 嗎 ?





現 時 城 隧 收 費 唔 係 貴,但 呢 條 線


始 終 係 特 快 由 沙 田 去 屯 門 先 至


收 咁 貴.




Article 22: (Request 11)

49X 夠 收 得 貴 啦 o卦......




Article 22: (Request 12)

> 想 飛 的LEMON said:


>


> 請 問 總 站 由 邊 度 去 邊 度?





早 幾 年 九 巴 提 議 的263是


火 炭 < > 屯 門 市 中 心





1987年 九 巴 提 議 的63X是


沙 田 圍 < > 屯 門 市 中 心(當 年 還 未 有 城 隧)


遭 運 輸 署 反 對





Article 22: (Request 13)

> 朝 日 啤 酒 1141 said:


>


> 唔 係 沙 田 火 車 站 ← → 屯 門 市 中 心 咩?








唔 一 定 架,當 初261R(屯 市-上 水)變 左261


都 改 為(三 聖-天 平),最 主 要 視 乎 總 站 有 無 位....





>


> 反 而 奇 在:263R行 全 日 就 冇 左R字,


> 點 解8P(新 巴)行 全 日 唔 去 掉P字?








好 簡 單,如 果 去 左P字 就 會 變 左...8號,


一 條 老 牌 流 水 線,會 重 覆 編 號,變8X都 一 樣,


要 改 就 要 成 個 號 碼 改 。








講 起8P,九 巴 既 我 就 真 係 認 為 可 以 改 名 啦,


應 該 改 做8B或 者8X,276P都 可 以 咁 改 呀,不 過 可


能 太 深 入 民 心,巴 士 公 司 廢 事 煩 去 改 名 。











948




Article 22: (Request 14)

> sky said:


> 沙 火 無 位 啦





但269D路 線 搬 去 瀝 源 之 後,


263路 線 係 沙 田 火 車 站 的 總 站


可 能 會 用269D路 線 條 坑 做 總 站.




Article 22: (Request 15)

不 如 拉 去 火 炭 啦!一 來 可 以 方 便 要 去 火 炭 上 班 的 人,


二 來 可 以 擴 大 城 隧 線 的 服 務 範 圍.








ANDY C.K.NG





Article 22: (Request 16)

因 為R字 只 在 假 日 行 走 的 路 線.



























Article A23:


轉乘建議: 73K, 270, 270A, 278X, 279X




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5365&a=1





回應/Replies:





















建 議 實 施73K, 270<->270A, 278X, 279X轉 乘 計 劃, 以 方


便 天 平 村/文 錦 渡 一 帶 居 民 轉 車 往 來 市 區, 詳 情 如 下:





1. 由 北 區 往 九 龍/荃 灣/青 衣


乘 搭 往 上 水 方 向 的73K, 或 任 何 一 個 方 向 的270, 憑 同 一


張 八 達 通 轉 乘270A往 市 區, 278X往 荃 灣 或279X往 青 衣,


第 二 程 可 獲$3.50優 惠.


轉 乘 地 點: 上 水 巴 士 總 站





2. 由 九 龍/荃 灣/青 衣 往 北 區


乘 搭 往 上 水 的270A, 278X或 聯 和 墟 方 向 的279X, 憑 同 一


張 八 達 通 咭 轉 乘 往 文 錦 渡 方 向 的73K, 或 任 何 一 個 方 向 的


270, 第 二 程 最 高 可 獲$3.50優 惠. 若 第 二 程 車 收 費 少 於


$3.50, 第 二 程 則 可 免 費 轉 車.


轉 乘 地 點:


73K - 上 水 巴 士 總 站


270 - 新 運 路 上 水 火 車 站





轉 乘 時 限:


73K/270 --> 270A/278X/279X: 90 分 鐘


270A/278X/279X --> 73K/270: 150 分 鐘





(本 計 劃 在279X轉 全 日 後 實 施)


























Article A24:


Re: 為何東涌新市鎮冇GMB服務?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5366&a=1





回應/Replies:


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> 一 個 新 巴84M搭 客 said:


> 現 時 一 般 市 區,新 市 鎮 都 有GMB服 務!但


> 點 解 唯 獨 東 涌 新 市 鎮 冇GMB服 務 呢?


>


> THX!


>


> 一 個 新 巴84M搭 客





成 本 問 題0卦,出 市 區 又 有 咁 多 巴 士 加MTR~~入 機 場 又 有 咁 多 巴 士~~大 嶼 山 內 陸 線 又 有 嶼 巴~~小 巴 都 好 似 冇 市 場


快 有MTR


平 有 巴 士




Article 24: (Request 1)

treasurer財 爺--606彩 雲 站 長 said:


> as title....





所 有 新 市 鎮 均 限 制 紅 色 小 巴 駛 入 。


你 唔 係 唔 知 嗎?





(大 圍 、 上 水 舊 墟 、 大 埔 舊 墟 等 地 因 為 歷 史 問 題


所 以 先 冇 趕 盡 殺 絕 。)



























Article A25:


運吉應否重組西區路線之經營者?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5367&a=1





回應/Replies:


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現 在 西 區 大 致 上 是 城 巴 壟 斷 內 陸 線(捷 徑 王 除 外 , 但 因


太 貴 , 實 際 起 不 了 大 的 競 爭), 而 新 巴 壟 斷 香 港 方


面 之 隧 巴 經 營 者 。 到 底 應 否 重 組 至 真 正 平 分 勢 力 ?


這 必 會 令 西 區 的 巴 士 服 務 水 準 提 高 , 如 小 西 灣 一 樣 。


建 議 如 下 ︰


內 陸 線


5-新 巴(防 止 壟 斷 灣 仔 區 電 車 路 至 西 環 的 巴 士 線)


5A-新 巴(防 止 壟 斷 灣 仔 區 大 道 東 至 西 環 的 巴 士 線)


5B-城 巴


5C-城 巴


5X-新 巴(令 此 線 更 加 得 以 重 視 , 如 新 巴 對2X/8P一 樣)


M5-城 巴


10-城 巴


18-新 巴


47A-城 巴





過 海 線


101-新 巴


104-新 巴


113-城 巴(防 止 新 巴 壟 斷 西 環 至 紅 隧 之 巴 士 線)


811-新 巴


904-城 巴(改 用 較 大 的 車,i.e.3xx/4xx/5xx/6xx/8xx/22xx)




Article 25: (Request 1)

> DA56 - Shop@Sogo said:


>


> 我 當 然 知 道 這 只 是 假 設


> 但 這 樣 做 是 否 會 對 競 爭 有 利 ?


>


> 特 別 指 出 是 為 何904要 派 更 大 的 車 種 ?


> 113新 巴 都 是 用VA/LA/DA, 間 中 有'1字 頭', 為 何 城 巴 使 用


> 9系/10系 會 等 同 改 善 服 務 ?


>


> DA56








我 想 問5,5A俾 新 巴 算 唔 算 自 殺 ?


10將 會 更 爆 ,5B將 會 更 多 人





1409 與 猛 獅 巴



Article 25: (Request 2)

莫 論 這 樣 是 否 等 於 自 殺


我 想 問 下 西 環 人 真 係 唔 鐘 意 搭 新 巴 乎 ?





為 何 不 會 是5/5A多 左 人 搭 ?



Article 25: (Request 3)

因 為904客 量 很 大 , 九 巴 用ATR有 時 都 頂 閘


新 巴 應 改 用 低 地 台





> 113新 巴 都 是 用VA/LA/DA, 間 中 有'1字 頭', 為 何 城 巴 使 用


> 9系/10系 會 等 同 改 善 服 務 ?





sorry,原 文 和 原 因 已 改



Article 25: (Request 4)





Article 25: (Request 5)

904客 量 是 否 很 大 我 就 唔 知 啦


因 為 我 只 在SPACE返 學 , 都 唔 會 見 到904!





但 係 我 相 信904只 會 有 繁 忙 時 間 爆 既 情 況


其 餘 時 間 麻 麻 地


如 果 唔 係904就 唔 會 咁 疏 啦





DA56 Shop@SOGO



























Article A26:


問:現役的新巴DM




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5368&a=1





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請 問 現 時 還 有 哪 幾 部DM服 役 中 呢?


謝 謝~


(如 果 可 以 的 話 , 也 想 要 它 們 行 車 證 的 到 期 日 資 料)





P.S.原 本 諗 住 去 以 前 去 開 個 鴨 利 州 交 通 網 看 ,


誰 知 偏 偏 想 看 的 「 新 巴 非 空 調 巴 士 行 車 證 到 期 日 」 ,


卻 變 成 了 死link...




Article 26: (Request 1)

> 小 欖 巴 舖 聯 盟LV27,DA39 said:


>


> DM1---25/6/2002


> DM2---20/6/2002


> DM3---20/6/2002


> DM16--20/6/2002


> DM17--31/10/2002


> DM18--10/5/2002


> DM19--10/5/2002


> DM20--5/11/2002


> DM21--20/6/2002


> DM22--13/5/2002


> DM23--29/6/2002


> DM24--20/5/2002


> DM26--28/10/2002(may be retired)


> DM27--30/10/2002


> DM28--1/11/2002


>


> LV27,DA39





還 有 一 架DM6,不 過 冇 咁 快 退


(DM6都 係 現 役 的DM)



























Article A27:


Re: DC8 復出?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5369&a=1





回應/Replies:


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> 小 鷹 DenniS DA54 said:


> 今 晚 落 街 , 見 到 DC8 行 27 號 。


> 請 問 DC8 是 否 剛 復 出 呢 ? 還 是 早 已 復 出 ?


>


> Thanks!





DC2,3,5,6,7,8已 復 出


大 約 兩 星 期 至 個 多 月 啦





另 外 好 似 話DC18退 左




Article 27: (Request 1)

> 風 間 火 月 said:


>


> 呢 頭 停 牌 , 果 頭 又 拎 返 出 黎 用 , 班 高 層 係 咪 做 野 架 ?





咁 都 要 睇 下 因 乜 原 因 先......


板 上 咁 多 消 息 人 士 , 不 妨 露 下 口 風 o丫~~


^_^ 



Article 27: (Request 2)

之 但 係 停 o左 牌 再 拎 出 o黎 行 唔 會 多


o左 成 本 o架 ﹖ 相 反 唔 會 因 為 有 段 時 間


停 牌 延 遲 o左 交 牌 費 慳 o左 o既 咩 ﹖





> 風 間 火 月 said:


>


> 呢 頭 停 牌 , 果 頭 又 拎 返 出 黎 用 , 班 高 層 係 咪 做 野 架 ?


>


> 由 新 記 上 場 到 呢 一 刻 , 有 幾 多 次 呢 類 呢 頭 停 牌 果 頭 踢 返 出 街


> 既 例 子 ? 用 晒 手 指 腳 指 都 未 必 數 得 晒 。


>


> 新 巴 新 艇 都 係 一 擔 擔 , 老 豆 大 把 銀 都 隨 時 唔 夠 個 仔 敗 ........


>


> 純 粹 個 人 意 見 。


>


> 風 間 火 月



Article 27: (Request 3)

> 新 巴DM22 said:


>


> 原 因 就 係 ─


> 運 豬 準 則 要 三 部 單 層 先 可 以 換 部 雙 層


> 以 新 巴 的 原 則 點 會 做 呢 種 蝕 本 生 意 呢


> 所 以 寧 願 幫DC復 牌 都 唔 出 新 巴 士 行 走





新 記 唔 係 話20部 單 層 換20部 雙 層 咩?


唔 通 運 豬 修 訂 左 準 則?





如 果 要 出 新 巴 士 行 走,退DC又 嫌 三 換 一


退 熱 狗DM好 了,大 家 都 雙 層,一 換 一,


而 且 全 冷 件 事 又 拖 左 咁 耐~





PS:致鴨 利 洲 公 共 交 通 交 匯 處網 主:


你 個 網 頁 有 度 話 運 豬 署 要 求 新 記 在1/9/01全 冷


[鴨 利 洲 交 通 問 題 幾 問->為 何91,91A......仍 有


熱 狗 服 務......->94號 一 段]


個 消 息 來 源 係 邊 度?



Article 27: (Request 4)

Really?! Where did you get this news?




























Article B1:


Re: 請問九巴的巨龍怎樣分為'開龍'及'密龍'?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1505&a=1





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> Joe@3AD124 said:


>


> 下 層 車 尾 無 窗 咪 密 龍o羅





AD/ADS/3AD是 不 是 密 龍?




Article B1: (Request 1)

> Christopher said:


> 呢o的 叫 冷 龍 , 開 龍 及 密 龍 是 指 採 用 黑 色


> 窗 框 的 熱 龍 , 有 下 層 尾 窗 (S3N320-369)


> 便 是 開 龍 , 下 層 沒 有 尾 窗 (S3N271-319、


> S3N370) 便 是 密 龍 。


>


> Christopher





Are DA93-96 and 7xx + 8xx being 冷 龍 as well?





100 Wong



Article B1: (Request 2)

這 些 只 是 巴 士 迷 間 流 通 的 代 號 ﹐


沒 有 明 文 規 定 什 麼 巴 士 要 叫 什 麼


的 。 你 所 講 o既 巴 士 屬 冷 氣 版 本


的 巨 龍 型 ﹐ 叫 '冷 龍' 應 該 是 可 以 的 。



Article B1: (Request 3)

> 100 Wong said:


> How about 7xx & 8xx, as well as DA93-96?


>


> 100 Wong





乜 唔 係FY牌,FX牌S3N/GD605係 密 龍


FZ牌,GA牌S3N係 開 龍 咩?



Article B1: (Request 4)

「 密 龍 」 及 「 開 龍 」 均 是 1993 至 1994


年 間 出 廠 的 11 米 「 丹 尼 士 巨 龍 」 。





「 密 龍 」 的 下 層 車 尾 密 封 無 窗 , 而 「 開 龍 」


的 下 層 車 尾 則 和 早 期 的 巨 龍 一 樣 有 窗 。



























Article B2:


Re: 特別報告!!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1506&a=1





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> 無 名 小 子260X(JR7741) said:


> 屯 門 南 廠 有 多 部 新AMN,有 兩 部 巳 釘 牌


> 有 一 部 退 役ME


> 一 部 插 住58M牌(S3M-DT1084)放 在 廢 車 堆 中


> 一 部AV,已 擦 去 八 仔 機!!


>





請 問 那 部AV是 否GD8850(AV30)?


此 車 前 排 有 版 友 影 到 泊 在 屯 門 南 廠


呢 架 車 已 經 冇 行73X超 過 半 年




Article B2: (Request 1)

> GD1570~屯 門 花 車 一 轉 遊 said:


>


> 屯 門 總 廠 都 有 一 部AMN面 向 震 寰 路


> 泊O左 超 過 兩 個 月


> 唔 知 點 解 呢?


>


> GD1570





新AMN因 冷 氣 不 合 符 九 巴 要 求(車 廂 中 間 沒 有 出 口)


等 代 理 搞


so泊O左here



Article B2: (Request 2)

八 達 通 機 係 無 可 能走 , 最 多 係 俾 人走 。





FP8167



























Article B3:


Re: 好奇一問﹕呢部係咩型號既車﹖




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1507&a=1





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> Peter said:


> 今 晚 看 港 台 製 作 既'生 命 激 流', 入 面 有 幕 係 講 男 主 角(


> 個 病 人)搭 巴 士 辛 苦 過 程 。 唔 知 大 家 認 為 果 部 係 咩


> 型 號 既 冷 氣 巴 呢 ﹖


>


> 重 溫 港 台'生 命 激 流'之'幸 福 之 味'網 址:


>


> http://www.rthk.org.hk/rthk/tv/bnd/20020428.html



>


> 出 現 巴 士 片 段: 21:20 - 21:40


>


> 多 謝 解 答 。





ASV是 也


























Article B4:


Re: 代朋友貼-巴士攝影忠告




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1509&a=1





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> Gillig Phantom said:


> 事 源 於4/26的 加 拿 大 溫 哥 華 , 小 弟 放 學 後 去 影 巴 士 , 見 到 溫 哥 華 代 表 車B7383車 牌0429 EP之 後 , 令 起 架 相 機 準 備 影 , 點 知 盞 閃 光 燈 閃 左 , 架 車 以 好 慢 既 速 度 向 住 小 弟 , 及 後 小 弟 被 巴 士 上 的 單 車 架 撞 倒....之 後 的 警 察 又 沒 收 小 弟 的 相 機...


>


> 奉 勸 各 位 , 影 巴 士 時 真 係 要 小 心.. :P


> 3ASV141





小 弟 也 有 一 個 經 歷 ﹐ 小 弟 昨 天 去 了Victoria﹐ 我 正 在 等 候 三 叉 戟 到 達Royal Oak Exchange﹐


有 一 個 師 姐 走 過 來 問 我 ﹐ 為 甚 麼 我 在 這 兒 拍 照 ﹖ 我 就 這 樣 回 答 ﹕ “ 我 只 是 作 為 收 藏


而 已 。 ” ﹐ 我 當 時 也 很 害 怕 她 會 沒 收 我 的 相 機 ﹐ 到 最 後 她 就 跟 我 說 ﹕ “ 不 要 拍 到 她


的 臉 就 可 以 ﹖ ” ﹐ 我 真 是 走 運 了 。




























Article C1:


Re: 九巴有邊度巴士上o左'謹記校訓 勤上九巴'的廣告?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=358&a=1





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> 想 飛 的LEMON said:


> (內 文 更 正 標 題):


> 請 問 九 巴 有 邊 部 巴 士 上o左


> '謹 記 校 訓 勤 上 九 巴'的 廣 告?





AV256,AV405,AV496,3AV329,ATR23,AP6(車 尾)...


























Article C2:


已翻髹無廣告之城巴, 陸續有來~




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=360&a=1





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城 巴 #447, #449, #466, #467 等 巴 士 經 已 重


新 翻 髹 了, 全 車 無 廣 告...




























Article D1:


Re: 徵相:調景嶺巴總




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5710&a=1





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> 運 吉 暴 政 ‧AV212 said:


> 徵 九 記90/290於 調 景 嶺 既 巴 總 相


> thx





呢 度





Jeffrey Cheung




Article D1: (Request 1)

> 南 帝 阿 九HA 9351 said:


> 調 景 嶺 巴 士 總 站


>


>


請 問 後 面 果 架 過 牌 係 邊 度 至 坑 口?


thx



Article D1: (Request 2)

o個 架 係 90 號 特 別 班 次 , 路 線 牌 寫 住


'調 景 嶺 --- 坑 口 ( 循 環 線 )'。





但 係 架 車 唔 會 去 到 坑 口 ( 北 ) 總 站 , 只 會 入 厚 德 兜 個 圈 ,


再 返 調 景 嶺 。








阿 九HA 9351



Article D1: (Request 3)

> G@kei.com! said:


> 得 個 牌.


>


>





咦 ! 調 景 巔 英 文 係 咪 錯 左 ?


應 該 係 Rennie's Mill, 唔 係 Rennie's Hill 喎 !





--


☆ 老 鼠 仔 [3ASV120(JX6847)]★



Article D1: (Request 4)

請 問 站 牌 背 後 果 個 係 咩 屋 村?


仲 有 依 舊 時 呢 個 站 牌 位 置, 即 係 現 在 的 咩


位 置?




























Article D2:


(代貼) ME3@72 , ME40@73




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5712&a=1





回應/Replies:





















ME3 @ 72











ME40 @ 73











~多 謝 觀 賞

























Article D3:


EH 5154 行 63M




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5713&a=1





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不 知 何 故 , 總 覺 得 元 朗 廠 對 將 全 冷 既 線 都 有 一 個 意 外


驚 喜 : 5 4 , 6 3 X , 5 8 X 。 。 。 全 冷 之 前 總 有 架


賓 士 。 今 回 輪 到 6 3 M , 咦 … 6 3 M 有 賓 士 掛 牌 未 無


驚 喜 ? 錯 了 , 正 正 就 搵 到 元 朗 廠 少 數 民 族 — 十 米 都 城


客 串 一 下 … 呢 個 驚 喜 我 唸 比 賓 士 大 得 多 了 ~











同 場 加 插 神 奇 十 字 鏡 效 果 相 片 乙 張











圖 片 攝 影 : 細 麥 精


Edward Hong



























Article D4:


〔貼相〕兩架同是大字體的2號線巴士




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5714&a=1





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始 終 大 字 體 好



































Article D5:


[ 貼相 ] : M81 EH4891 @ 53 yesterday !




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5715&a=1





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DG5362 ME34 巴 士 相 片 網 頁











加 入 相:M81 EH4891 @53





53 巴 士 相 片 集 加 入M?? /M81 相 片 - - -4 張

























Article D6:


Re: [劣作]輕鐵巴士129 @ 天瑞




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5716&a=1





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> 沙 田 墟 ‧ 錦 英 苑87D said:


> 95年 訪 天 瑞 村 傻 瓜 機 劣 作


>


>


> 多 謝 觀 賞~


>


>


>


> 沙 田 墟 ‧ 錦 英 苑87D





呢 幕 真 係 經 典,


而 且 只 維 持 了5個 多 月,


就 被B10M取 代

























Article D7:


廣告相五張




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5717&a=1





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通 成 推 廣: KMB ATR5








東 方 紅: CTB 342








The Economist: CTB 357








里 昂 輪: CTB 515








數 碼 港: NWFB 2027








希 望 大 家 喜 歡 啦! :)





My Bus Homepage經 已 更 新


3AV50




Article 7: (Request 1)

死 咯 , 連 最 重 要 既 地 方 都 走 去 減 ? 個 文 案 點 唸 野 架 ,


個 產 品 點 會 有 人 買 ? 唔 鬼 知 個 廣 告 … … 唉 ~ ( 香 港 既


廣 告 業 真 係 退 步 了 , 恥 辱 ! )



Article 7: (Request 2)







SiuLam


























Article D8:


Re: 徵相:九巴85M.




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5718&a=1





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> ~~只 愛E 蛇 仔~LV83~~ said:


>


>


>


>


> 笑 納^^


>


> LV83





我 貼 合 照+舊 相~:p














沙 田 墟 ‧ 錦 英 苑87D

























Article D9:


黃昏的3BL@82M




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5719&a=1





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[黃 昏 的3BL145@82M]








質 數 差 劣 , 敬 請 原 諒





蛋 仔


























Article D10:


舊作...406@102




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5720&a=1





回應/Replies:





















好 似 都 唔 係 好 舊...








VA48,2102

























Article D11:


601 在中秀的最後一日




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5721&a=1





回應/Replies:


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S3BL438




Article 11: (Request 1)










~Dennis Ngai


























Article D12:


966@7,無banner...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5722&a=1





回應/Replies:





















966@7...








VA48,2102

























Article D13:


3AV225@296A...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5723&a=1





回應/Replies:





















3AV225@296A...








VA48,2102

























Article D14:


草猛看巴士




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5724&a=1





回應/Replies:





















我 在 哪?......誰 能 告 訴 我?......








VA48,2102

























Article D15:


[貼相兩張] '大巴減到變小巴' CTB#392




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5725&a=1





回應/Replies:

































342 的 牆 紙 大 相 可 於 尚 德 九 尾 熊 Digital 的 每 週 大 相 內 取 得





九 尾 熊 . 攪 牌 王


kmbear.hk.st


destination-sign.hk.st

























Article D16:


電躉 @ 67M~!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5726&a=1





回應/Replies:



























GL1489


























Article D17:


AMN ( JM3537) @ 58M~!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5727&a=1





回應/Replies:






























GL1489


























Article D18:


AMN ( JV 762) @ 57M~!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5728&a=1





回應/Replies:



























GL1489


























Article D19:


Tubro M — M45 (DE 8779) @ 30~!~!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5729&a=1





回應/Replies:






























此 車 已 於 今 日 下 午 三 時 在 荃 威 收 工 。











GL1489


























Article D20:


九巴進步了




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5730&a=1





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SiuLam




Article 20: (Request 1)

> 大 埔 道 ~ JB9843(271) said:


>


> 我 昨 天 都 有 參 觀,見 到 你 地 係 度 影 呢 個 牌:p


> 但 因 為 我 部 係 傻 瓜 機,唔 夠 光,所 以 無 影 了!


> 坐 咁 多 部 金 車,好 似 得 呢 部 車 先 有 呢 設 備!?





哈 哈,我 就 站 在 旁 邊 咋


而 家 出 的 新 車 已 經 了 , 如 KL 7164 (ATS)





JF 1181 + KC 3689


























Article D21:


Re: HT5002; Volgren MAN




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5731&a=1





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> 小 林 said:


>


> 唔 知 幾 時 會 返 歸 呢?!


>


>


>


>


>


> Siulam





請 問 為 何 你 可 以 參 觀?那 裏 辦 的?(因 為 有 幾 位 板 友 都 可 以 參 觀)所 以 這 樣 問!Thanks




Article 21: (Request 1)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


>


> 咦? 點 解 你 可 以 入 廠 影 相?


>


> 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 - 已 於 2002-04-28 更 新 :~


> [精 選 大 相 廊] - 亞 洲 國 際 都 會 (黑 色 版 本) 廣 告 #371 , 里 昂 股 票 衍 生 工 具 部 廣 告 #515 (左 / 右 各 1 張)


> [路 線 照 相 廊] - 隧 巴 101 相 集 加 相 6 張 ; 隧 巴 104 相 集 加 相 6 張


>






oh, 打 漏 左,





攝 自 昨 日 屯 廠 參 觀





SiuLam


























Article D22:


Re: 3N80 (IT bus)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5733&a=1





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> 英 華DA9195模 擬 駕 駛 勇 奪 一 百 分 said:


> 用 作 製 作MM2巴 士!最 好 有 右 邊 車 身!Thx^^














> DA9195


傻 機 劣 作:P





KC7379




Article 22: (Request 1)

右 車 身 欠 奉.






































Article D23:


Re: [愚問] 點解各位要將巴士相加藍或黑邊?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5734&a=1





回應/Replies:





















> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


> [愚 問] 點 解 各 位 要 將 巴 士 相 加 藍 或 黑 邊?


> 可 能 係 我 唔 係 太 識 欣 賞, 我 覺 得 幅 相 好 似


> 好 怪 咁...?


>





呢 種 貼 相 方 法 好 似 最 初 係 見 於 一 位 專 業 的 攝 影 板 友 於 六 板 所 貼 的 相 ,


用 黑 邊 包 著 他 的 相 , 在 黑 邊 上 註 明 快 門 光 圈 等 資 料 ,


但 後 來 就 越 來 越 多 板 友 仿 效 ,


而 且 花 款 更 層 出 不 窮...

























Article D24:


回味:BL66 DE3271@17




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5735&a=1





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Article D25:


2 號車 @ 2 號線 (相片 3 張)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5737&a=1





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AA2 @ 2








AL2 @ 2








ATR2 @ 2





























Article D26:


悲哀又一年.....ATR244@680




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5738&a=1





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唔 知 大 家 仲 記 唔 記 得 係 上 年2001年 既


今 日 , 大 隧 炒 左 部 金 車.....好 不 幸 ,


炒 得 最 傷 既 主 角 係 佢 - ATR244(JR9177)








(傻 瓜 機 亂 影 的)





唉.....俾 我 估 中 部 車 炒 左 一 年 都 未 出 翻 黎.....


我 既 代 表 車 之 一..... >_<





默 哀 中-新 巴1081




Article 26: (Request 1)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


>


>


> 佢 出 番 黎 喇, 昨 天 我 還 見 它 行 680 喎~?


> 電 牌 既 '680' 三 個 數 目 字 好 像 有 故 障,


> 車 頭 還 插 著 680 紅 色 膠 牌~


>


> 它 兩 邊 仍 貼 著 上 年 出 事 前 的 BANNER 廣 告,


> 右 邊 仍 是 留 級 華 的 笨 靚 佬 廣 告...


>


雖 然 你 講0個 部 都 係 曾 經 發 生 過 意 外,不 過o個 部 唔 係


ATR244,而 且ATR244炒 車 時 條banner已 經 唔 係 呢 條 笨 靚 佬





HR 1918


























Article D27:


兩個Olympian 0既車尾...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5739&a=1





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左 為304, 右 為699...

























Article D28:


87D的一個美麗的誤會...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5740&a=1





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每 當S3BL174行87D,


這 個 誤 會 便 會 產 生...





主 角:S3BL174-GP7528


ATR 174-JE1439


ATR 107-HZ7528





S3BL174-GP7528 @ 87D








ATR174-JE1439 @ 87D








ATR107-HZ7528 @ 87D








當 年S3BL174行87D帶 出 來 的 誤 會 ,


可 惜 再 沒 機 會 發 生 了...


HZ7528、JE1439離 開 往 U 廠


GP7528已 退 役..





多 謝 觀 賞~








沙 田 墟 ‧ 錦 英 苑87D

























Article D29:


[貼相] 新巴 #1006 翻髹前後 @ 康山




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5741&a=1





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難 道 除 了1001外,


所 有 三 叉 戟 都 會 脫 離'波 浪 派'?





歡 迎 提 出 意 見!





九 尾 熊


kmbear.hk.st

























Article D30:


Re: 數碼速遞:中電311




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5742&a=1





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台 灣 全 省 走 透 透 , 少 年 兵 團 在 旁 邊


少 年 兵 團-劍 湖 山 之 戰


Transport HK香 港 運 輸 中 心http://www.elvisip.com





> 橙~夠 快 said:


> 免 費 去 黃 金 海 岸 的 路 線 就 此 無o左 了...


>


>


























Article D31:


Re: 中 巴 VA 系 列 - VA49




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5743&a=1





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> 西 毒 (GK8843) said:


> ~VA49


>


>


>


影 得 較 差...


不 過 廣 告 同 站 牌 一 樣...已 成 過 去





























Article D32:


[超劣作] 3AD27 (HH8580) @ 83K




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5744&a=1





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夕 陽 無 限 好 , 只 是 唔 夠 光...


落 車 後 , 先 影 張 合 照 :








等 到 旁 邊 架GZ8642開 走 , 後 面 部 車 即 刻 開 前 ,


雖 然 已 經 將 相 機 擺 定 在 廢 紙 回 收 廂 上(當 腳 架),


但 於 千 鈞 一 髮 之 間 按 快 門 , 結 果 還 是 震 了...








儘 管 看 不 到 全 車 身 ,


希 望 大 家 還 能 夠 認 得 出 是 架3AD吧...





歡 迎 討 論


Xero

























Article D33:


「荔廠」AM5 (EL9970) @ 277




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5745&a=1





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劣 作 一 張 , 歡 迎 指 教 及 討 論


Xero

























Article D34:


告別 中秀茂坪 601 (新巴篇)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5746&a=1





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最 後 一 班 中 秀 開 的601(P)





難 道 已 轉 了 寶 達 牌?





手 寫 不 清 楚, 唯 有 一 借 九 巴 已 沒 有 用 的 膠 牌

























Article D35:


告別 中秀茂坪 601 (九巴篇)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5747&a=1





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ATR224





失 敗 之 作




Article 35: (Request 1)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


> 講 開 又 講, 新 巴 601 電 牌 會 唔 會 轉 為


> '寶 達 村' 呢?


我 估 計 很 大 機 會 不 會 叫 「 寶 達 村 」 ,


最 多 叫 「 寶 達 」 。





檸 少 .5048




























Article D36:


( 貼相 25-4-02 ) AL1 @ 42A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5748&a=1





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( 貼 相 25-4-02 ) AL1 @ 42A








宇 宙 無 敵 禧 哥 仔

























Article D37:


( 貼 相 28-4-02 ) ATS123 @ 45




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5749&a=1





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( 貼 相 28-4-02 ) ATS123 @ 45








宇 宙 無 敵 禧 哥 仔

























Article D38:


Re: 唔出好過出---JV762




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5750&a=1





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|1|

















> JD5791 said:


>


>


> 就 係 我 影 完 呢 張 相 既 時 侯 , 就 眼 白 白 睇 住 架 車


> 撞 埋 去 前 面 架FB8663度.........





搞 錯 呀...咁 我 返 學 咪 冇 得 搭8663!!!


唉...d司 機 停 總 站 好 心 佢 地 就 拉 支 大 手 制 啦,唔 好 只 拉 細 手 制...最 好2支 拉 晒 佢,咁 就 唔 會 出 事 啦


詳 情 請 睇 今 期 今 日 九 巴(大 小 手 制 果 編)




Article 38: (Request 1)

> 小 郵@《hkbpg.com》 said:


>


>


> 咁 我 咪 好 好 彩 囉?


> 我 今 日 中 午 分 別 影 過 它 們 @ 57M @ 葵 芳?





咁 又 係 呀 , 至 少 我 都 影 唔 到 佢 頭 牌 有 野 出 先 啦 :P


我 特 登 夾 時 間 去 影 佢 , 點 知 就 係 咁 鬼 邪....哎 !


























Article D39:


[98年大集會]VA60 @ 2C ,A20




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5751&a=1





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VA60搞 九 巴 路 線2C








VA60搞A20牌








~ 歡   迎   討   論 ~

























Article D40:


AL1@Bus Show!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5752&a=1





回應/Replies:



















































~多 謝 觀 賞~!


歡 迎 提 出 意 見

























Article D41:


MAN-Berkhof Axial Body




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5753&a=1





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澳 門 巴 士 總 站 Macau Bus Terminus

















高 人 一 等





























Article D42:


劣作: 假富豪 行 73




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5754&a=1





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攝 於 對 面 線 的73 上...








Article 42: (Request 1)

> ├VA12─307─HJ7748┤ said:


>


> 嘩~~成 架 老 虎 豪 咁


> 新 車 一 樣





噴 過 油ma!


























Article D43:


DE 8779 (M45) @ 76K




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5755&a=1





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劣 作 一 幅,因 為 冇 腳 架,只 放 在 天 橋 扶 手 上 影,


所 以 不 能 避 開 樹 葉





此 情 難 再...





終 於 有 一 張DE 8779的 單 獨 相,


之 前 影 果D都 係 同 其 他 車 合 照





希 望 大 家 喜 歡





JF 1181 + KC 3689

























Article D44:


英皇歌星陪你搭巴士 之 601 +Twins




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5756&a=1





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算 係 第 一 個TWINS 的 Banner


S3BL438

























Article D45:


(創造回憶相) M1行59, 下文作廢




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5758&a=1





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首 先, 未 知 我 有 冇 點 錯 板, 如 有 錯 請 指 正.


另 外,我 不 能 使 用 修 正 功 能,所 以 下 文 作 廢, 在 此 致 歉.





見 早 排 有 板 友 徵 求59的 相 片. 我 也 有 感 而 發,


創 作 了 造 馬 相 一 張, 希 望 重 現 我 的 童 年 回 憶.











大 家 不 妨 猜 猜 與 原 相 比 較 有 何 改 動? 希 望 大 家 喜 歡!




Article 45: (Request 1)

> GX 7271: 好 多 路 祥 安 said:


>


>


> 唔 駛 講 個 牌 箱 改 左 , 另 外 你 又 加 左 日 期 ,


> 編 號 又 改 左 。


>


>


> GX 7271





哎  呢 個 唔 係update 板tim, 有 個 改 得 多d野.


你 一 陣 再reload睇 下



Article 45: (Request 2)

但 係 細LOGO/新 制 服/上 落 人 仔/灰 銀 色 轆 令


同 埋 後 面 架 紅 色 小 巴 , 都 有 別 于 當 年...





仲 有 牌 布d字 好 似 係 上 英 下 中





要 做 到 時 光 倒 流 唔 係 咁 易......





Andrew C.K. Lam


























Article D46:


舊車相--九巴AEC--A165




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5759&a=1





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2|





























希 望 大 家 喜 歡




Article 46: (Request 1)

80K??


係 當 地 的 路 線?


請 問80K以 前 有 冇 用 過AEC?


thx~





S3BL7‧ 你 在 何 方



Article 46: (Request 2)

> 珍 寶23 said:


> Is it now in an AEC Bus museum in England?





係...


在oxford某 地


不 過 問 題 係 點 解 部 車 無 啦 啦 走 了 出 露 天 地 方?