巴士舊文－－2002年4月13日

請按下睇文．

A．巴士運作討論．

第1篇文第2篇文第3篇文第4篇文第5篇文第6篇文第7篇文第8篇文第9篇文第10篇文

第11篇文第12篇文第13篇文第14篇文第15篇文第16篇文第17篇文第18篇文第19篇文第20篇文

第21篇文第22篇文

B．巴士迷茶座．

C．巴士車身廣告．

D．巴士貼圖區．

第1篇文第2篇文第3篇文第4篇文第5篇文第6篇文第7篇文第8篇文第9篇文第10篇文

第11篇文第12篇文第13篇文第14篇文第15篇文第16篇文第17篇文第18篇文第19篇文第20篇文

第21篇文第22篇文第23篇文第24篇文第25篇文第26篇文第27篇文第28篇文

Article A1：

龍運Dennis Lance

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4711&a=1

回應／Replies：

> AD63 said:

> 如題,請問龍運Dennis Lance(901-909 or 910)分別掛牌甚麼線?

>

> AD63

These 10 LWB Lances are

on Rt.S1 & S64, but not

scheduled.

Pre-FSA~~#1361

Article A2：

Re: 急問行59M同57M, ME O既開出時間...

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4712&a=1

回應／Replies：

> －AP9 --日星 BARCA－ said:

> 如題

> (在荃灣同荔景(北) 開出時間)

ME25 - DG 4602行59M是全日正字軌車,基本上你等1小時已經可以見到

ME5 - DF 6548行57M已經於下午3時拆牌在山景收車

Butterfly Fate

Article A3：

286M 掛牌車消息

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4713&a=1

回應／Replies：

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早前小弟曾貼文指 286M 加密班次, 並加一掛牌車

經小弟連日觀察及消息人士證實後, 新增的

掛牌車是 AV310 HL8189, 為特別車, 四月字軌S6

報告到此

GK9636 + EH2765

Article 3: (Request 1)

> 愉翠扒皇之皇-KC7800@沙田墟 said:

> Is HL8189 was the bus of 296a before 'run' 286M?

not actually, as it has been a spare bus for a

long period, after scheduling 296A.

when it is firstly reached S depot, it was still

a spare bus, till it schedules 286M.

[sorry, can't type chin. in sch. computer]

AL29

Article A4：

Re: 九巴最新果批ADS...

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4714&a=1

回應／Replies：

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> 王傑擁躉~DA89 said:

> 九巴最新果批ADS係咪HZ牌開始去到JC？

> ADS1xx to 235???

ADS186 - 235(HY to JC-prefix)

> 佢地係由幾時至幾時出牌？

From Dec 1998 to July 1999

> Thx!

> DA89

Pre-FSA~~#1361

Article 4: (Request 1)

> 235Fans ~ HT2897 said:

>

> ADS229 至 ADS235 係 JD 牌的.

>

> 235Fans ~ HT2897

而且呢批車冇HZ 牌0既

Article A5：

Re: 城巴新色車行天水圍969了?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4716&a=1

回應／Replies：

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> Joe@3AD124 said:

> 剛見到有架新色城巴去銅鑼灣,

> 現在在天耀,

>

> 是否今天開始行?

係!

2500，2201，2800都有行!!

Article 5: (Request 1)

> 愉翠扒皇之皇-KC7800@沙田墟 said:

> 1501 有否在今天開始行 969?

#1501 always runs on Rt.25A/25C,

so it has never run on Rt.969.

How about #2201, #2500 & #2800?

To 3AD124, is it #656?

Pre-FSA~~#1361

Article 5: (Request 2)

據板友Ivan兄所述,2800亦有行969

M74

Article 5: (Request 3)

我只係離遠望到,

睇唔清楚是邊架

Article A6：

「急問」3N16今日行什麼線

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4718&a=1

回應／Replies：

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請問3N16

今日行什麼線

請問BL71,95

今日是不是行29M

Article 6: (Request 1)

今天行23.

ATS59

Article A7：

Re: [問路]海港城去新世界中心

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4719&a=1

回應／Replies：

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> 美國總統 ─Bush said:

> [問路]海港城去新世界中心

>

> １．若要由海港城[City's Super]去新世界中心[新世界百貨]，搭什麼車可以行最少路程？

>

> ２．若要由新世界中心[新世界百貨]去海港城[City's Super]，搭什麼車可以行最少路程？

>

> 美國總統

>

> 13/04/2002

1.我多數步行!沿文化中心很快到!而且搭巴士,由於梳士

巴利道轉出彌敦道成日塞車,都係步行好d!

2,8A

Article 7: (Request 1)

> 100 Wong said:

>

>

> 2 and 8A? I don't think so...

>

> 973, 260X, 269B, and 215X, if you're willing to

> pay $6.2.

>

> 110, 215X, if you are willing to pay $6.2.

>

>

> 100 Wong

我話係第2題係搭8A,另外,搭5C,5都平過110,215X,260X!

Article 7: (Request 2)

How does 8A serve Harbour City? I don't know

when did 8A start to via Canton Road.

Remember one of the requirements by the

original author? The least walking distance?

Did my answers fulfill the requirements?

And I sure didn't know $4.7 for 5C is cheaper

than $4.2 for 260X...

BTW, as though one can walk from City Super part

of Harbour City to Star Ferry for some 5C and

other routes, one of the requirements was indeed

'with the least walking distance'.

100 Wong

Article 7: (Request 3)

> 973, 260X, 269B, and 215X, if you're willing to

> pay $6.2.

Well, 260X/269B only costs $4.2.

>

> 110, 215X, if you are willing to pay $6.2.

Well, 110 only costs $5.4.

Anthony Lui

Article A8：

路邊社消息:元朗區巴士服務

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4721&a=1

回應／Replies：

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首先說明,以下消息不過是從朋友聽來,未經証實.如有出

入,本人絕不負責!

消息:

一)由21/4/2002起,63M來回程改經汀九橋及青衣西路,但

不會在青衣西路設分站.

二)由28/4/2002起,N968投入服務.

另外,有部分S3BL已宣告退役!

DL

Article 8: (Request 1)

哦?

退左邊幾部?

Article 8: (Request 2)

> 北區皇牌270A+279X said:

>

> 請問263M是否會在同一日起改經荃灣?

> 同埋68A會否加班?

263M已出通告，會在21號起經荃灣

另在部份63M的車廂內貼有關於263M改

行荃灣的通告，叫人乘搭該線.

Article A9：

即時新聞：關於將軍澳區巴士線

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4723&a=1

回應／Replies：

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霍文說與地鐵服務重疊的將軍澳巴士路線可能削減

2002-04-13 15:37

運輸署署長霍文預期，地下鐵路將軍澳支線通車後，區內巴士乘客數量將會下降．

他說，運輸署將會視乎乘客意見，與及對巴士服務的需求，重整區內巴士服務．

他又預期，與地鐵服務重疊的將軍澳區巴士路線，將會削減，其餘路線亦有需要重組．

另外，霍文表示，要等待高官問責制落實推行，不同政策局合併後，才可以評估對運輸署的運作影響．

資料來源：RTHK

ATR234~116

Article 9: (Request 1)

講開呢條796B線，完全同地鐵重疊，

但老運o既initial plan就俾呢條路線改善班次（即係加班），

而家又話「與地鐵服務重疊的將軍澳區巴士路線，將會削減」，

好【自相矛盾】喎...

其他o既，有d真係唔應該cut o既就cut哂（大部分都係九記），

都唔知佢地搞乜。

另今期《新界東專線》，

報導將軍澳區議會早前因老運就地鐵通車要搞交通服務重組，

而大多數居民傾向反對有關建議。

--

戰鬥員Ａ~

Article A10：

Re: 62X一問

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4724&a=1

回應／Replies：

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> 東風11型 said:

> U廠62X近日很多密龍和老虎頭也

> 給了K廠，請問62X用什麼代替那

> 批熱狗？

EY5022(S3N)代那部去左K廠的FX牌吉龍

另外，62X的老虎頭掛牌一向都是K廠派的，U廠並沒有派老虎頭行62X

Article 10: (Request 1)

最近屯廠只有調了一部密龍出九龍灣廠,

該車是S3N297(FY2213)。而計埋之前屯門

廠調走O既密龍, 只有一部係62X掛牌車。

而該部車是FX6852, 現時由EY5022代替。

P.S.62X掛牌車如下:

U廠:

熱狗

EY5022

FX6953、7082、7484、7494、7994

冷車

EY8244, FE8498, FH1058

K廠

FU6538, FV5004, FU9273

~_~ 嵐巴迷上

Article 10: (Request 2)

FX7484可能已經轉o左出觀塘廠做士啤車。

P.S.(如果冇記錯應該係FX7484，假若FX7484

在62X的話，那麼被調走的會是FX7494，亦即是

話FX7484或FX7494兩架車內只有一架還在62X。)

FX7484大前日上午行完15號後，下午則行5號特車。

豬腩肉

2157=2210

Article 10: (Request 3)

> 心晴3001@82 said:

>

> 話時話,我於11/4晚搭屯門尾車,點知見唔到9273,

> 泊o係度o既竟然係7484,但我見到重貼住個U字,

> 照計應該係調o左7494,不過9273那晚o係...?

>

> 3001@82

FX7494 尋日有行 60M, 今日行番 62X.

S3M224

Article A11：

Re: 今日屯門區德製巴士消息

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4725&a=1

回應／Replies：

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> !~晴朗.哥哥-怯~! said:

> 1)今日有三架Volgren車身MAN 24.310 停放在

> 屯門南廠,兩部以出牌,KM字頭,已釘上車牌

>

> 2)兩部原供應給城巴的Volgren車身MAN 24.310

> (現已售給九巴),停放在屯門總修天台,車廂是

> 紅色為主調,不過座椅是怪怪的,都唔知是咩牌子

> ,不過外殼異常污穢

>

> 3)屯門總修頂層有大量Volgren 車身 MAN 24.310

> (10部以上),再加上在同層的新扒新AP,場面壯觀,

> 可以稱得上是'金山金海'...:P

>

> 4)新AP個下層內籠好靚,同AP131及AP132唔同

>

> 歡迎跟進!

>

> Leslie Chan

AP內籠好靚？點靚法？

PS好想知呢！

渡海

Article 11: (Request 1)

應該係因為停放在天台太久

以致「封晒塵」再加上早幾日0的「唔夠大的雨」

咪攪到車身「鬼咁污糟」囉

Article 11: (Request 2)

以它的頭枕款式、坐椅款式及車輛來歷,我

認為是Transit Seating坐椅。

S3BL10

Article 11: (Request 3)

> EH4323@16(入黎睇下la) said:

> 屯廠中間個廠都有部Volgren MAN 車牌係KM3192，之後有

> 部未出牌落左裝嵌廠，電子牌顯示 5尖沙咀碼頭。

好似有冇 Volgren MAN 車牌係KM2979。

ATR234~116

Article A12：

Re: 九巴車廂都有凸字牌?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4726&a=1

回應／Replies：

> G@kei.com! said:

> 今日坐某 8 號 ATS (KD 牌) 近輪椅位, 都有好似新巴

> o既盲人鐵牌, 不過係得個車牌 (KD XXXX) 同埋凸

> 字, 冇其他字寫響度, 唔知係咪新 o野 o黎?

KD801都有~~都係今日坐既~~

不過個牌未免高o左o的~~

傑~

Article A13：

點解經富安花園往馬鞍山的路線會有分段?

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4728&a=1

回應／Replies：

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點解經富安花園巴士總站往

馬鞍山的路線(包括:43X路線,

81C路線及89C路線)會有呢個

分段{$3.0(熱)/$3.5(冷)}?

為甚麼其他路線唔係恆德街

的分站往馬鞍山的路線加

呢個分段{$3.0(熱)/$3.5(冷)}?

Article 13: (Request 1)

因為當年九巴將 85K 分拆為85K及85P,

早上85K不入富安, 令往來恆安及富安的

乘客不便, 所以在這些路線加設與 85K

收費相同之分段, 彌補不足.

Article 13: (Request 2)

當年馬鞍山得富安和恒安, 富安的社區設施缺乏,

不少人皆需到恒安補給, 結果咪出現有此分段.

(富安住人時好似連學校都未起)

Jess

Article 13: (Request 3)

因為當年富安花園的商場因改建工程

而有大量商鋪結業, 而且街市在缺乏

競爭之下貨品價格高昂, 居民都普遍

不喜歡於屋苑內購物, 寧願乘車前往

恆安或耀安購物, 而為減低居民車費

支出, 區議員遂爭取設立有關分段

收費, 惟85K空調巴士沒有這個分段.

Article A14：

大家認為邊條西隧巴士線服務最好？

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4730&a=1

回應／Replies：

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如題，但不計A線及E線。

歡迎討論！

渡海

Article 14: (Request 1)

> 天慈 ‧AD94 said:

> 968

> 車/班次唔錯，整體速度良好，反觀969，

> 969的正體行車速度比968更差

「更差」是指快過或慢過?

Article 14: (Request 2)

> 天慈 ‧AD94 said:

>

> 當然是慢la

其實兩線的巴士速度只差數公里每小時,但城巴的

五波豪(甚至三波豪)平均極速也快過九巴的膠牌豪

(除了某部解了五波)及三波躉,所以這點小弟不認同。

3001@82

Article 14: (Request 3)

> Fedex,2154 said:

>

> 962系(比969系更好)

> 用車，班次，經營態度都好好！

>

> 其實講經營態度，930都係超晒班！

>

> Fedex,2154

經營態度點好?

Article A15：

香港現存仲有幾多架ECW車身??

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4731&a=1

回應／Replies：

現家計現存果仲有幾多架用ECW車身???

(只計未湯果D)

同全世界得番幾多架???

同埋全球總共幾多架??

唔該晒~~

Article A16：

Re: 九巴十米熱狗兩軸車線問題

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4734&a=1

回應／Replies：

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> 過客!出於好奇,非巴士迷又非鐵路迷 Albert said:

> 1.請問九巴路線10,13M,15A,29M,30,45,46,94有幾多架M,BL行走，它們的掛牌熱狗是什麼？

>

> 2.77K,7B全冷後，其掛牌車會去邊度？

>

> 3.一些原本行十米熱狗，後來轉用十一米熱狗的路線(如5D,11K,11X,21等)，它們的客量不多，只是缺乏十米熱狗才轉用十一米熱狗,在77K,7B全冷後，自然騰出大量這類型的車，這些線有冇機會再次月這類型的車做掛牌？

九巴21路線的冷氣巴士掛牌

巳經由ADS轉用AS行走,無理由

九巴仲要將21路線熱狗掛牌由

11米轉用BL,M行走.

>

> 4.請問現時九巴全以十米熱狗兩軸車(M,BL)行走的路線,隨2C,17,53,99外，還有冇其他？

Article 16: (Request 1)

> 四順人 said:

>

> 29M :M38,BL70,71,105

唔係BL105, 係BL95-DG2105

另唔肯定編號0既BL 為 DE3580+DE4472

所有BL係蛇車

M38-DE9730係唯一熱狗正字軌

Article 16: (Request 2)

在本板貼文所使用之名字

不得多於二十個半形字.

Article 16: (Request 3)

> 四處尋覓 ‧DE3814 said:

>

> BL：

> 10有DE3742，DE4016

DE4016唔係10掛牌,是5D掛牌

補充

仲有DE5387,DF2119,EH6783,DF2140,DE9520

> 13M有DE6127，DG1457

而家DE6127唔係成日行13M

> 15A有DE3271，DE4076，DE5764，DE5491，DG1701

請問你15A BL是不是全部蛇車掛牌

> 30有DE2928，DE3814

仲有DE8563,EH5383

> 94有DE3104，DG660

>

> 資料可能有錯，請見諒

>

>

>

> 5D就轉左，11K同21應該客量夠支持

> 用大車既，所以應該唔會轉

因為兩軸開始退下火線

>

>

> 5D，18

Article 16: (Request 4)

> 請問你15A BL是不是全部蛇車掛牌

三正兩蛇，DE3271，5764及5491是正字軌，另外DE4076

及DG1701是蛇，不過DG1701已經係咁行15P，可能調了

蛇車字軌，原本應該和DE4076每月交替地行15P。

小弟推測可能因為繞經平田而改了蛇車字軌，原本DG1701

逢單月行15P，不過早幾日先搭完佢行15P，所以現在可能

變了單月行DE4076，雙月行DG1701。

假日影15A熱狗吧，開足五架，夠快。

N364

Article A17：

Re: 有問題

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4735&a=1

回應／Replies：

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> GD1570~A59之旅 said:

> 1.請問A41,A41P,E41及P1幾時改行青衣北岸公路?

16/3/2002,仲有N42,不過P1未正式話改路,唔知改左未。

>

> 2.P1幾時開辦?

2/1/2002

>

> 3.261P幾時開辦?

21/1/2002

>

> 4.63X在何時轉全冷?

30/3/2002

>

> 5.182P幾時開辦?

18/3/2003

>

> 6.77K在何時轉全冷?

7/4/2002

>

> 7.65K全冷未?在何時?

13/12/2001,64K轉全日當日。

948

Article 17: (Request 1)

18/3/2002年o下話。

Article A18：

問19班次

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4736&a=1

回應／Replies：

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因為有同學要去St Paul考試,

佢又唔清楚19既班次,

所以想請問大家有冇人知道

19早上七時至八時半左右

往跑馬地既班次於大約幾點開出,

及途經砲台山時間為大約幾點?

另亦請問由砲台山至St Paul之車程?

及早上登車會否困難?

謝

108-ADS9

Article 18: (Request 1)

> 東區人~FX4273 said:

>

> 我建議搭8X,10在禮頓中心落,

> 再行入去好過,

> 19一來班次較疏,

> 二來又要經軒尼詩道,

> 三來要在禮頓山分站下車,

> 只是比8X,10下車短幾分鐘步程.

>

> 另外,19早上的班次都好多人坐,

> 主要是上瑪利曼,寶覺的人土,

> 所以搭19可能會失預算.

其實搭電車都很快。

Article A19：

Re: 2042,DA82復出(DA82車尾有變)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4737&a=1

回應／Replies：

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> mc_ruby said:

> 2042琴日撞今日就出翻O黎,新巴效率真快,

> 今日行27。

> DA82農曆新年燒親車尾, 主要更換了兩旁

> 及車尾的散熱網和LED尾燈,今日行42。

> 先講車尾,散熱網換成散熱欄(類似城巴後期

> 的巨龍), 但車牌未有移往泵把上。

> 至於兩旁就恐佈喇, 兩邊散熱網換上類似早

> 期DA的散熱網, 餘下的網位則被封住。

> 明唔明? 唔明的話我試  改架紙巴, 聽日貼

> 起九版道俾大家睇睇。

唔係掛？！整到咁鬼樣？原裝款冇晒零件咩？

以前佢做970字軌果陣，成日都坐到佢。但幾

年後就比人搞成咁，真係可憐囉。 :(

Sherman

Article 19: (Request 1)

> 踩盡行 2X 的 6028 said:

>

>

> 會唔會由於 Duple 摺左既關係呢?

>

> 6028

如果係引蓋又唔關都普事，那部份是Dennis

自己的。

Christopher

Article A20：

Re: (無人提的過氣消息)嶼34改班次

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4738&a=1

回應／Replies：

> 走在'樂道'上的Jess said:

> 嶼巴34由6/4開始:

> 東涌開7:45改為7:40

> 石門甲開8:05改為8:00

> 此班車將繞經赤立角村, 並改用大車行走.

> (石門甲個總站, 56位車調倒頭嗎?)

並未過氣, 應該是16/4開始

Article A21：

Re: 想問下九巴3N70(DD8167)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4739&a=1

回應／Replies：

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> 大埔道 ~ JB9843(271) said:

> 昨天突然見到呢部3N70行98C!

> 身為國寶迷的我竟然從來未見過呢部車!

> 請問呢部車是甚麼來歷?

> 請問是否長年於K廠做後備?

都掛了 98D 一段時間, 之前就要各位補充

> 還是98C掛牌?

98D 蛇車

> 又還是擺係廠裏一段長時間沒有出來?

一來係蛇車, 二來行 98D 及其他將軍澳線,

唔係成日過來九龍東見唔到都唔出奇

> 3N70又何時到期呢?

大約 2003 年頭

Article 21: (Request 1)

> 昨天突然見到呢部3N70行98C!

> 身為國寶迷的我竟然從來未見過呢部車!

當然啦，架車係98D蛇車，成日都行單向，都幾難捕捉；

小弟略懂門路，所以有幸時時都見到此車:)

> 請問呢部車是甚麼來歷?

> 請問是否長年於K廠做後備?

> 還是98C掛牌?

近幾年來都是將軍澳廠98D蛇車掛牌，假日停開，如果

你住在東九龍，特別是將軍澳，便不會感到大驚小怪。

> 又還是擺係廠裏一段長時間沒有出來?

> 3N70又何時到期呢?

大約2003年吧。

其實3N70(DD8167)是將軍澳區路線唯一一架DD牌3N掛牌，

大家當然覺得有些特別，其實架車一路都行98D，可能

好少調線，所以殺過西九龍自然比較少見，架車的嗚嗚

聲好勁，在機隧是聲霸，上次搭3N153(DK3530)不但被佢

放甩，本身架車的嗚嗚聲都被佢蓋過。

其實98D是目前最多12米熱狗做掛牌的路線，約17/18部，

只不過勁多蛇車兼假日休息，所以咪好似3N70咁唔覺眼

囉，其實98D好多正野，不過一向都好低調，慢慢發掘吧。

搭過3N70行24的

N364

(好耐了，是99年的事。)

Article A22：

Re: (九巴60x)E蛇快過男人

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4740&a=1

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> !~晴朗.哥哥-怯~! said:

> 今日去完屯門南廠,搭60x出西九龍join埋

> 幾個板友食飯睇相,在友愛南等60X,先來

> 一部頂閘男人JM1666,要企,唔上,十分鐘後,

> 來了架E蛇仔S3N,座位接近90%滿,上左,之後

> 立即計時,15分鐘已經過完屯公到有線,出到

> 長沙灣廣場已過前車架男人,28分鐘到深水步

> 中電下車....

>

> 爽呀! 你這個男人,真係差勁...好彩無上jei

>

> Leslie Chan

以前63x掛牌(第一架E蛇)可以做出72MIN一個單

Article 22: (Request 1)

D MAN 可否開到好快?我坐MAN次數唔多，但坐過幾次之後，已經係見到都唔想坐，有次搭60M-JV2400經荃灣返沙田，以為部MAN有卓越表現，點不知係'勁'車一部，勁慢，會否是城巴2500太勁，認為九巴MAN都係咁勁?

Article 22: (Request 2)

> 四大金巴(58X) said:

>

> 其實好多人連我自己都唔知道

> 平時搭260XＤ MAN都好似無乜力咁，尤其是上斜。

> 但係有一次我夜晚搭260X既MAN，架車出其地快同埋好力。

> 起步爽而且公路表現好好，感覺同坐平時既MAN唔一樣。所以究竟係個部車特別正，定係司机肯踩，定係兩者同時結合，真係無人知。

其實AMN平路係唔錯架，問題係司機肯唔肯踩

我試過幾次60M的AMN，但5次有3-4次都係表現不太好

至於上斜，我就覺得麻麻地喇

Article 22: (Request 3)

> 嵐巴迷 FW1321@TM-focus said:

> 至於60X 最慢O既司機係駕駛某康偈密龍,

> 全程需時九十至一百分鐘。

相信閣下是指 FY2726, 因為小弟坐過他一次, 在

屯公只有 68km/h, 相信他是裝有黑盒

Article 22: (Request 4)

> 60x掛牌---FP8167 said:

>

>

> 至於17分鐘先行完其實都算正常o架喎，依家又唔係叫司

> 機參加澳門賽車，佢唔駛踩死油門死衝爛衝，唔駛驚因為

> 行屯公多o左幾分鐘而俾人話佢碌車。

>

只不過一部頂閘既吉偈58M，極速連70都無

繁忙時間行屯公都係用左15分半je

你覺得17分鐘行完屯公係正常，恕我直言，

可能你坐親D巴士都係碌緊車

雖然，依家唔係澳門賽車，但都唔係碌車遊行lo，

行得太快，當然唔安全，但開得太慢，就會阻街架喇

>

>

> 其實呢，貴兄好多時都將一Ｄ事都講得

> 誇張o左同誇大化。例如以60x的消息來說，唔知你覺唔覺

> 點解你回完o既文之後總係我回呢？就係因為我以上所o既

> 原因，我又唔想板友見到你所打o既o野而對60x有所誤解。如果你認為我干涉你打文，咁我在此先行道歉。

> 只不過，貴兄又可唔可以將你肯定o既事先寫出o黎呢？

>

> FP8167

其實呢，有無誇大純粹主觀同客觀問題je

咁'17分鐘行完屯公都屬正常'，唔知算唔算好誇張牽強呢?

Article 22: (Request 5)

> 只不過一部頂閘既吉偈58M，極速連70都無

> 繁忙時間行屯公都係用左15分半je

車速時間問題，我已於另文有講，歡迎貴兄繼續討論。

> 你覺得17分鐘行完屯公係正常，恕我直言，

> 可能你坐親D巴士都係碌緊車

> 雖然，依家唔係澳門賽車，但都唔係碌車遊行lo，

> 行得太快，當然唔安全，但開得太慢，就會阻街架喇

'17分鐘'係講AMN，詳見原文。

另外，唔知貴兄認為巴士應該用幾多分鐘'跑完'成條屯門

公路呢？

> 其實呢，有無誇大純粹主觀同客觀問題je

> 咁'17分鐘行完屯公都屬正常'，唔知算唔算好誇張牽強呢?

同上，'17分鐘'係講AMN。

待回文後才與貴兄詳細討論。

FP8167

Article 22: (Request 6)

> 嵐巴迷 FW1321@TM-focus said:

>

>

> 咁我唔知喇, 因為我見到某更司機成日都要

> 七十分鐘行一個單, 但另一更的確唔駛咁

> o既時間。

唔係既，如果以佢既定義來說，JM1666的確唔算碌既...

話晒人地都話，17分鐘行屯公都係正常既...

> 可能我講得唔係好清楚, 我o既十七分鐘係

> 指冇乜車o既情況加上部車冇乜人搭o既時間

> o番。一部老虎頭, 屯公平路同落斜都係七十,

> 上斜超慢, 都係十五分鐘半, 我講出來o既

> o野唔係亂講。

>

不過，有時候，就算你講野幾清楚都好，都會有人'雞蛋裡挑骨頭'ge

>

> 講呀, 有些月份, 我響佐碼都見到三部60X

> 一齊番佐碼, 時間為下晝四點幾。

>

>

>

> 好似唔關呢樣O野喎, 我計過宜家60X由美孚

> 去佐碼時間都係同以前差唔多。

>

>

> FP8167兄, 我講O既O野當然係真先拎出O黎

> 講啦。以FY2726某間卡佬為例, 佢間唔中

> 都會以一百分鐘行一個單, 你唔信就算喇。

> 有時有D O野我唔係唔知, 例如車速, 但響

> BDB內, 我打車速O既話, 一定會俾人話啦,

> 例如邊部60X 車速過85公里。

>

> 至於早排60X全冷單O野, 我知係我一時錯

> 失, 最初我收到O既料係60X於五月前全冷,

> 但後來無啦啦又話押後, 宜家又話六月全

> 冷。用車方面, 我真係唔知, 因為我都

> 收唔到料。

>

> 不過我可以同你講, 我一個60X卡佬都唔識,

> 同你唔同。

>

> 至於60X O既資料, 全部都係我由2000年底

> 留意至宜家, 所以可信性高唔高由你決定。

> 事實上我係一個學生, 唔係瘋狂巴士迷,

> 冇理由由朝到晚都響站頭睇巴士出出入入

> O架! 為了一條線O既資料而咁做, 我覺得

> 唔值得O羅。

>

> 我對60X 部分資料都係一知半解, 所以那些

> 資料我唔會打出來, 不過我打出O黎O野資料

> 若有任何錯誤, 請各位前輩多多指教。

>

>

>

>

> ~_~ 嵐巴迷上

所以呢，FW1321兄，有時唔駛咁好心架，將收到既料貼晒出來

萬一有D乜野臨時更變的話，D人又會話你吹水呀，又乜乜默默架喇

anyway, take care!

才仔FP7359

Article 22: (Request 7)

> 3559 極速係八十幾公里呀。上次我搭私家車

> 領教過喇。

我無講過ES3559極速細過80km/h。

> 咁我唔知喇, 因為我見到某更司機成日都要

> 七十分鐘行一個單, 但另一更的確唔駛咁

> o既時間。

AMN行一個單最少都要用六十至六十幾分鐘，用七十分鐘

仍不算過份。

> 可能我講得唔係好清楚, 我o既十七分鐘係

> 指冇乜車o既情況加上部車冇乜人搭o既時間

> o番。一部老虎頭, 屯公平路同落斜都係七十,

> 上斜超慢, 都係十五分鐘半, 我講出來o既

> o野唔係亂講。

一條屯門公路長為17公里，減去屯門區內段，大約為15公

里，如果要用17分鐘行完全程，平均車速要53公里。以一

部極速70km/h，就算部車唔多人但上斜都會唔掂o既AMN，

佢有無可能Keep到平均車速達53km/h，而途中要經過兩個

大斜路，三個暗斜呢？你話得o既，咁我無o野好講。

> 講呀, 有些月份, 我響佐碼都見到三部60X

> 一齊番佐碼, 時間為下晝四點幾。

我當然唔係講，我係'打'出o黎o既。

> FP8167兄, 我講O既O野當然係真先拎出O黎

> 講啦。以FY2726某間卡佬為例, 佢間唔中

> 都會以一百分鐘行一個單, 你唔信就算喇。

呢點我的確唔信。

> 有時有D O野我唔係唔知, 例如車速, 但響

> BDB內, 我打車速O既話, 一定會俾人話啦,

> 例如邊部60X 車速過85公里。

車速有幾多，自己知就算，除非部車係同AMN一樣得70，

咁講呢D都無所謂，反正佢都比人鎖o左。

> 至於早排60X全冷單O野, 我知係我一時錯

> 失, 最初我收到O既料係60X於五月前全冷,

> 但後來無啦啦又話押後, 宜家又話六月全

> 冷。用車方面, 我真係唔知, 因為我都

> 收唔到料。

我從來無為你對'60x全冷'有任何評論。我所講o既係你一

些回應與事實不乎。

> 不過我可以同你講, 我一個60X卡佬都唔識,

> 同你唔同。

唔識司機唔代表可以發放不實言論。

> 至於60X O既資料, 全部都係我由2000年底

> 留意至宜家, 所以可信性高唔高由你決定。

但我好早就有留意60x啦喎，點解我知o既同你知既咁唔同

o既？

> 事實上我係一個學生, 唔係瘋狂巴士迷,

> 冇理由由朝到晚都響站頭睇巴士出出入入

> O架! 為了一條線O既資料而咁做, 我覺得

> 唔值得O羅。

同樣，我係無講你係瘋狂巴士迷，你唔駛成日企o係巴士

總站睇，但如果係唔清楚，就唔好講D事實不符o既o野，

寧可唔回。

> 我對60X 部分資料都係一知半解, 所以那些

> 資料我唔會打出來, 不過我打出O黎O野資料

> 若有任何錯誤, 請各位前輩多多指教。

> ~_~ 嵐巴迷上

如果係唔清楚o既，大可往此板開文查詢。

FP8167

Article 22: (Request 8)

> 3559 極速係八十幾公里呀。上次我搭私家車

> 領教過喇。

講笑咩? 家陣巨龍又點會有八十幾公里呀 :)

家陣屯公咁多相機,

又經常有巴迷'監察'車長

(p.s 指部分無上BDB的巴迷)

有誰敢開咁快

> 咁我唔知喇, 因為我見到某更司機成日都要

> 七十分鐘行一個單, 但另一更的確唔駛咁

> o既時間。

>

不過事實上有車長很'安全'地駕駛

>

> 可能我講得唔係好清楚, 我o既十七分鐘係

> 指冇乜車o既情況加上部車冇乜人搭o既時間

> o番。一部老虎頭, 屯公平路同落斜都係七十,

> 上斜超慢, 都係十五分鐘半, 我講出來o既

> o野唔係亂講。

>

老虎頭都服務了咁多年

都無以前咁強

而且行70係正常車速

就算超速, 都係落斜時超少少

都唔會學某些板友咁講

80, 90 ...105 ...咁強

>

>

> 講呀, 有些月份, 我響佐碼都見到三部60X

> 一齊番佐碼, 時間為下晝四點幾。

>

>

>

>

> 好似唔關呢樣O野喎, 我計過宜家60X由美孚

> 去佐碼時間都係同以前差唔多。

>

>

>

>

> FP8167兄, 我講O既O野當然係真先拎出O黎

> 講啦。以FY2726某間卡佬為例, 佢間唔中

> 都會以一百分鐘行一個單, 你唔信就算喇。

> 有時有D O野我唔係唔知, 例如車速, 但響

> BDB內, 我打車速O既話, 一定會俾人話啦,

> 例如邊部60X 車速過85公里。

>

就算有, 都俾工程部鎖了

> 事實上我係一個學生, 唔係瘋狂巴士迷,

呢樣野好多同區板友都認同

> 冇理由由朝到晚都響站頭睇巴士出出入入

不過N年前 (N>5) ，

屯門區某一兩個站頭事實上有些人係咁做

> 我對60X 部分資料都係一知半解, 所以那些

> 資料我唔會打出來, 不過我打出O黎O野資料

> 若有任何錯誤, 請各位前輩多多指教。

>

在這個咁著名的討論區貼文

都係小心一些好

唔知某些人看完之後會做某些事架

>

>

> ~_~ 嵐巴迷上

FP8329@TM-Focus

Article 22: (Request 9)

> 根本AL重係好正，軑輕、好力而且極速高，只不過屯廠甚

> 少用AL作掛牌車。

0拿~！AL 軑輕/重係因車而異0既！

如果換左軑泵咪輕D law~無換咪重law~!無絕對既~

好力呢~嘛嘛喇！我覺得AL上斜就無乜力，

不過都係因車而異0既！

極速一般都有七十幾既~!

最後都係果句：因車而異0既！

GX 7271

Article 22: (Request 10)

當然「正」啦! 我都話過康偈熱龍「好力」

同「夠爽」。

最正莫過於ＥＳ、Ｆ字頭、同ＧＡ熱龍剷上

龍翔／呈祥道來個「狂龍亂舞」，呢Ｄ感覺

簡直「超爽」～！ (^_^)

Article 22: (Request 11)

不過上星期坐部 EV129.....

慢到係富善已經俾後面部吉偈s3n追到.......

去到運頭塘....

俾人爬埋頭.....

不過相信都係個司博look姐....

但係look到咁都幾難得........

ps: 落車個時，無記錯後面還有部吉拿 S3N 黎緊

所以部 EV129 俾2 部車追到.................

Article 22: (Request 12)

d男人都好廢,

我搭58M d熱蘭遠遠見到d man,

個司機已經cut定線.

Article B1：

Re: [短片] Cobham 2002: 第一倫敦富豪 B7LA

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1376&a=1

回應／Replies：

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> TfL said:

> 短片的主角是第一倫敦的 AV1 (Y151 ROT), 是其中

> 一部從 First Southampton 借用的兩部富豪 B7LA 掛接

> 巴士之一. 攝於 Cobham 巴士大集會當日 (7/4/02).

>

> 請留意: 短片檔案達 9Mb

>

> http://kennethc.networkhk.com/20020407-artic.asf

>

> 特此鳴謝板友 Kenneth 在當日拍攝了這段精彩片段. ^_^

>

>

> TinfLondon

架車入完後波扭返出來果下,

個尾擺得好犀利......

如果香港買呢隻車,

我諗佢唔知掃  幾多欄杆.........

Article B1: (Request 1)

段片好好，精彩

希望幾位0係英國0既板友都可以拍更多有趣0既

片段，等我呢0的井底之蛙可以見識多0的 :)

Article B2：

Re: 凹頭車場點去？

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1377&a=1

回應／Replies：

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> '綠油油是悠'~生抽王３Ｎ１０（Ｋ）／ＤＡ７７４５ said:

> 凹頭車場點去？先謝。

你係唔係講緊以前有幾架

中巴工程車果度?

你去影果幾架城巴?

如果係,你可以o係元朗搭76k,

凹頭交匯處之後一個站下車,

過對面馬路就係

Article B2: (Request 1)

> 巴士文 said:

>

> 最新消息：

>

> 已拆左一架奧黏，仲有一架未拆

> 架坡柴拆剩車尾。

>

> 兩架廢車放在很入的位置，

> 照睇冇乜可能可在門囗影入去，

> 千祈咪私自潛入車場，

> 一陣有事陀衰巴迷聲譽事小，

> 至怕有乜危險有乜換傷就事大！

>

> 巴士文

係呀！！

千祈咪私自潛入車場呀！！

聽講果度ｄ狗好惡（同河上鄉有得比）

同ｄ人都好似話好惡．．．

一陣有咩事就唔好喇．．．．

我都坐車經過睇下算．．．

唔敢入去

Article B3：

Re: 看完近日的文章有感而發.>_<.

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1378&a=1

回應／Replies：

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> 九巴仔超奧. >_< .忙到就死 said:

> 看完近日的文章,我覺得有小小不想做

> 巴士迷了!!!

> 其實我相信大家初初做巴迷時都有小小

> 壓力.

> 1.可能受到家人反對,因為做巴迷都

> 幾用錢呀!

> 2.到初初出去影相時感到有壓力,因為

> 一個人出去影相好像有其他人望住

> etc.......

> 其實仲有很多很多原因.但大家都一一

> 克服,but有人說怎樣怎樣做不對.

> 無可厚非,有D巴迷真的做得不對,但是

> 到出去影巴士時,有人話會這樣做會

> 點,點AND點,還有一些小事如某公司

> 制服可不可出售 etc.......

> 得罪說句,其實大家都很大個人有沒有腦啊!!!

> 好心大家識做啦.動不動就打去問邊個邊個,

> 令到好多人對巴迷有反感,我們出去影相時

我唔係幾明咩為之'動不動就打去問邊個邊個'???

如果你仲係講返之前禁區既事，

我可以同你講，打去問清楚係應該，

我唔明點解你會覺得影相好大壓力，

老實講，冇人用支槍指住叫你去影相，

係你自願既，與人無尤，

你唔想有壓力既咪唔好影相law~

駛乜講到自己咁偉大，咁辛苦。

仲有，點樣打電話問邊個邊個會搞到你地反感???

你如果行得正企得正既駛乜驚呀，

我亦都可以同你講，

我次次見到有巴士迷影相，

o的乘客係覺得你地好討厭，

而家唔係淨係你地反感，

O的乘客都對你地好反感呀。

你地有冇諗過點解人地會對巴士迷有偏見???

係因為你地影相冇顧及人感受呀，

有時個乘客等緊車，

你為左影張相就特登叫人行開o的，

知唔知咁樣o的人覺得你地點呀???

我唔係老作，

件事係o係復活節假某一日下午既中環港澳碼頭，

有板友為左影ATS96/97@109而咁樣做，

可能你地會覺得冇咩問題，

但係坦白講，

巴士迷O係人心目中咁差既原因大家有冇真係諗過，

成日話板主/板助玩針對，唔公平，

不如你試下做佢個位，

睇下你俾人無端端俾人話既感受係點???

'咁大個人有冇腦'呢句應該問下O個O的成日以為自己冇錯既人。

> 更大的壓力,有什麼謂呢???

壓力往往係自己俾自己既，

你唔想咁大壓力既咪唔好影相LAW~

> 而令到有小小不想做巴士迷.>_<.

> 我就抒發完畢了!!!

> 唔知大家有沒有開始不想做巴迷呢???

>

> 九巴仔超奧. >_< .唔開心了

如果因為咁樣而話唔想做巴士迷既~

我覺得呢O的人根本唔值得做巴士迷。

多言了

ATR234~116

Article 3: (Request 1)

> 九巴仔超奧. >_< .忙到就死 said:

> ATR234兄:

> 我沒有話板主/板助玩針對，唔公平

我唔係話緊你呀，

只不過係有O的板友之麻，

睇一板就知。

> 而是覺得要不要成日小事化大呢???

有時呢O的野可以話兩睇，

唔做野又俾人話，做野又俾人話，

你想佢點呀???

當板主接到投訴，緊係要處理啦，

關小事化大咩事???

試下你有野投訴，個板主唔理你，

你會點呀???

凡事唔該睇兩面，唔好咁主觀。

> 另外,我亦沒有扮偉大,我唔相信初時

> 你去影相時沒有怯!!!

唔好意思，我冇影過相。

> 還有,我就是覺得現在的巴迷太不似樣,

> 影相冇顧及人感受,影響市民及司機!!!

> 如果你出去影相時成日無端端俾人話

> 俾警察問,你會不會有壓力呢???

警察問你咩先???

佢有冇話你先???

佢只不過問下你做緊乜，都唔得???

咁樣都叫壓力???

冇做傷天害理既事駛乜驚呀~

仲有，俾人話呢個問題，

正如我之前講，

因為巴士迷O係佢地心目中已經好差。

呢O的野唔怪得佢地喎，

要怪既就怪我地自己。

> 我只是認為大家再是這樣,人們只會仍然

> 對我們有偏見.

> 這樣的話,人們都不喜歡巴迷

> 做巴迷有什麼價值呢???

當然，若果再係咁，

想O的人冇偏見都幾難啦~

仲有，巴迷既價值唔係在乎人地點睇你，

如果你覺得人地唔鍾意就覺得做巴迷冇價值既，

我都冇說話好講，

但係我淨係想講，

你理得人地點睇，自己鍾意咪得LAW~

決定權O係你度，

人地冇得干涉。

人地唔鍾意巴士迷唔代表你就唔做巴迷，

呢O的係兩件事。

> *最後,我本人覺得你的態度很差,

> 我只是平心而論,但你句句.......沒有話好說,

我唔覺得自己態度差，

你貼得篇文既就預左會有人回應架啦，

我句句都冇好野係因為我唔覺得有咩好野可以講喎。

> 仲有你都好偉大!!!

> 句句都只說(你地),這麼(你)不是巴迷呢???

我成件事係講緊影相單野，

我從來未影過相，

當然我係寫'你地'啦~

仲有，既然我唔影相，

我而家講緊有O的人企O係馬路邊影相，

咁唔通都要用'我地'咩???

> 只懂得話人,我反而覺得你呢O的人亦根本

> 唔值得做巴士迷!!! >p<

呢O的又係兩睇啦~

有時平心而論，你地有冇反省過自己呀~

坦白講，我唔知點解大家做錯左都唔識改~

究竟而家邊個小事化大???

正如禁區影相件事，

板主淨係俾警告，

做番佢做板主應該做既野，

咁都俾人話小事化大，

呢o的咩道理黎架???

如果我唔值得做巴迷，

我諗o個o的因為人地唔鍾意巴迷

而唔想做巴迷既板友更加唔值得做巴迷。

ATR234~116

Article 3: (Request 2)

> 看完近日的文章,我覺得有小小不想做

> 巴士迷了!!!

你咪唔好做囉

> 其實我相信大家初初做巴迷時都有小小

> 壓力.

對我就冇

> 1.可能受到家人反對,因為做巴迷都

> 幾用錢呀!

錢對我冇乜問題

> 2.到初初出去影相時感到有壓力,因為

> 一個人出去影相好像有其他人望住

> etc.......

我冇所謂,可能你多疑啦

> 其實仲有很多很多原因.但大家都一一

> 克服,but有人說怎樣怎樣做不對.

Right.

> 無可厚非,有D巴迷真的做得不對,但是

> 到出去影巴士時,有人話會這樣做會

> 點,點AND點,還有一些小事如某公司

> 制服可不可出售 etc.......

咁都問得出不售出售?!佢係咪懵架

> 得罪說句,其實大家都很大個人有沒有腦啊!!!

haaaaa...

> 好心大家識做啦.動不動就打去問邊個邊個,

> 令到好多人對巴迷有反感,我們出去影相時

> 更大的壓力,有什麼謂呢???

> 而令到有小小不想做巴士迷.>_<.

都話唔好做咯

> 我就抒發完畢了!!!

> 唔知大家有沒有開始不想做巴迷呢???

冇

>

> 九巴仔超奧. >_< .唔開心了

Be happy!

多言了

Article 3: (Request 3)

> G@kei.com! said:

> 究竟係咩係 '巴士迷' (巴迷) 呢? 你鍾意巴士, 就自

> 然係巴士迷, 你可以選擇高調地迷 (上網, 搞網,

> 影車, 入巴士迷會, 搞巴士迷會等); 你也可以低

> 調地迷 (唔同任何人接觸溝通, 唔影車等). 但個

> 本質始終都係巴士迷 o番. 只要你一日唔再鍾意

> 巴士, 你就唔再係巴士迷. 而唔係因為呢 o的同巴

> 士無關 o既問題影響你做唔做巴士迷個 o番.

其實迷乜都好，唔影響到人就冇問題

我覺得影車俾人望冇問題，因為自己

係行得正企得正，怕乜人望？

與其話因巴迷形想受損，唔想做巴迷

倒不如做好自己，改善返巴迷形象？

我好相信母校校訓「榮辱與共」，

互相提點，警剔，無疑比消極隱退來得好。

沙田墟 ‧ 錦英苑87D‧'盈'是好朋友

Article B4：

今日黑炭頭遊記 + 小建議

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1379&a=1

回應／Replies：

今日食完午飯,在千色店見到 AD1 行 73X 返緊如心,

於是我在千色店等佢下一個單入富善.

AD1 在吐露港的表現不錯,可惜因吐露港修路而導致慢車,

令它未能發揮最大本領...可惜,可惜~

入到大埔,我見到有巴迷在大埔吉之島之前果個站,

想走出馬路影 AD1 .

可能他見到我盯實佢,結果他沒有這樣做.

之後 AD1 入到富善,個師傅竟然拆膠牌收車,

上述果個巴迷看來都要食白果了.

在富善,我轉 K17 返大埔火車站,

再坐 ATS115 @ 64K 去元朗.

我坐樓上車頭,差一點晒到變人乾 ~

但也沒法子,因為自己鍾意坐車頭 ma .

ATS115 上林錦公路的表現都算令人滿意,

在上嘉道理農場的一段斜路時,車速有 20 km/h .

途經元東時,

我從遠見到有 AP 行 63M !

所以我在元朗大馬路落了 ATS115 ,等架 AP 來.

不久,部 AP @ 63M 來到,原來佢係 AP99 (JX1576) .

我當然又坐車頭,又一次曝晒 ~

今日差不多晒了超過兩個小時,

想唔變 ' 黑炭頭 ' 都不行了...

因此小弟建議,

所有新金巴都應該加上 ' 今日巴士更環保 ' 太陽擋,

保護車頭乘客.

235Fans ~ HT2897

Article B5：

緊急通知:屯門板聚取消

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1380&a=1

回應／Replies：

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由於小魚明日要開OT

兩點可能返唔到屯門

所以要取消板聚

而我會再另選一日

但唔會係下星期日

Sorry各位

好多野做的

金魚字

Article 5: (Request 1)

> 良景銅頭-AMN13上! said:

> 咁兒戲架, 等我一早推晒d節目, 仲會帶埋兩個巴士迷同學來, 家陣你一句OT, 就話唔玩, 咁我點算?

> 你下次再搞, 唔會唔又好似明天咁, 玩'狼來了'?

純屬路過...

佢唔得閒0者...

你其他人都可以約出黎架~~

bB

Article B6：

【板友停板通告】VA1

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1381&a=1

回應／Replies：

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由於板友VA1在此文原本a=18的回文中

連爆兩個粗口，

板主亦剛在一文中發現相關板友

涉嫌恐嚇其他板友，由於事態嚴重，

故判即時停板六十日至六月十三日止。

有關之粗口文章已即時刪除。

另因板友ASV41在回文時忘了刪除相關部分，

但由於不是他爆粗，故希望有關板友改回文章，

不過他不會受任何懲罰。

檸少．5048

Article 6: (Request 1)

> 大埔道~ASV41^^AV452 said:

> 但係有問題

> 以前只是粗口諧音不永久停板都最少半年,

> 但今次打晒粗口竟然只是三十日???

個人不希望對任何板友罰得太重，

因為我總覺得應該留有一線餘地。

之前板友DA56亦曾爆了一句粗口，

由於本人相信他是無心之失而警告了事，

但今次情況不同，他原文中寫了：

「我要爆粗了」之類的字眼，

而且爆了最少兩句粗口，故此才要判三十日。

再之後的三十日涉及另一條罪，

你可看回最新的通告。

檸少．5048

Article D1：

尋相主

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4939&a=1

回應／Replies：

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Article D1: (Request 1)

> 九巴天地 said:

> 其實，d相細到認唔到，這兩張好似是我的，但無左logo

>

> 其實，d相細到認唔到，這兩張好似是我的，但無左logo

yes ar!

sorry !!

Article D1: (Request 2)

>

若果要用來做網頁，你可以將相片取用，

不過請將小弟張相所放位置URL告知小弟

就得喇...

Andrew C.K. Lam

Article D1: (Request 3)

> 巴士狂徒 said:

>

>

呢張係我的.

Article D1: (Request 4)

> 喜歡寧靜 said:

>

> 第3張我影架，你打算用來做什麼？

>

> 第3張我影架，你打算用來做什麼？

I want to borrow them to make a Homepage!

Article D1: (Request 5)

> G@kei.com! said:

> 最底果張係我影 o既, 咩事?

I want to borrow them to make a homepage ar!

Article D1: (Request 6)

為免我忘記, 請給我電郵.

joskklee@gakei.com

Article D2：

劣相兩張,ME行62X

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4940&a=1

回應／Replies：

fung757(EL7383) said:

Article D3：

冇問題,我多謝你至真

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4941&a=1

回應／Replies：

> N364 said:

> 3AD76(HM4208)行107:

>

>

> 2001(HV3127)行78:

>

>

> 多謝欣賞。

>

> 另致(id=jn9038)版友:有關另一中巴相片，由於本人

> 之電郵有少許問題，可能需要稍後時間才能藉ICQ傳

> 給你，敬請體諒。

>

> N364

正呀!!好想龍行107 ar~~

多謝你先啦!

好懷念2001行78的日子~~

Article D4：

'城'巴@89X

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4942&a=1

回應／Replies：

張如'城城'是也,各位有冇0的懷念呢條廣告呢:P

多謝觀賞,歡迎討論

HR 1918

Article D5：

九巴 ATS112 - KL9369 @ 59X

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4943&a=1

回應／Replies：

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電牌仲係大字 59X，正~!

新巴1081~HY2053

Article 5: (Request 1)

> 澳洲版-5up3r 01ympi4n 345V3 said:

>

> I am not sure if this is my problem, the photo I think wouldn't load unless I copy & paste the photo link and go there directly...

>

> Would it be because t35.com might not support linking in other websites (like Geocities)?

>

> PS: I signed up a t35.com account as well, but haven't been able to upload ONE single photo for some reason ..... : (

今次換左個 server，希望係 load 到啦~!

^^''

新巴1081~HY2053

Article 5: (Request 2)

> 澳洲版-5up3r 01ympi4n 345V3 said:

>

> Thanks a lot, this server works fine~

>

> Also your photo is great too~ ^^

> was it taken in Mong Kok KCR station?

無錯~呢度係旺角火車站巴總　^o^

不過部車突然出現，差 o的拎唔切相機影。

Article D6：

一前一後-兩部KL牌3ASV@269C

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4944&a=1

回應／Replies：

多謝觀賞,歡迎討論

HR 1918

Article D7：

Re: 新巴 VA1 - GD7476 @ 111

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4945&a=1

回應／Replies：

> 新巴1081@680X->680 said:

> 你睇下部車有幾多個 1 字?

> :P

>

>

>

> 新巴1081~HY2053

can't see ar!

Article D8：

試貼黑白相

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4949&a=1

回應／Replies：

彩色相,用scaner黑白色scan:

一輛92 年的柴油巴士 (TMC RTS),

和一班02 年的天然氣巴士於車廠合照

(NABI CNG 40LFW)

希望各位喜歡 :)

Chaffee

Article D9：

城巴2286@8X..

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4950&a=1

回應／Replies：

部車行東廊真係唔錯,正 ^^'

HR 1918

Article D10：

ME28飛馳於大埔公路

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4951&a=1

回應／Replies：

我由兩點幾等到五點

先等到部車番黎

原本個位超正光都攪到high唒樹影

最衰就係自己送車尾

~多謝觀賞~!

Article D11：

今朝的2500...

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4952&a=1

回應／Replies：

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今朝的2500...仲行緊118～

未知3AD124兄見到的係邊架新色巴呢？

又唔知呢張相會唔會係最後一張2500行1180既相呢？

P.S.今朝2201同2500都行118

2201開0645，2500開0715...

Article 11: (Request 1)

後來在中午發現 2201 停泊在柴廠...

Article D12：

新巴VA - VA34

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4953&a=1

回應／Replies：

ML81

Article D13：

今日656和其他兄弟會合

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4954&a=1

回應／Replies：

656重回969

歡迎討論

ML81

Article D14：

今日2架訓練3N在大埔

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4955&a=1

回應／Replies：

Article D15：

Re: [倫敦] 點陣 banner 廣告 (5 張)

>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4964&a=1

回應／Replies：

> TfL said:

> Sorry, 個 server 一慢就搞到下面咁... -__-'

>

> 近日部份倫敦巴士披上了一款新的 banner 廣告,

> 主角是 Nike. 特別之處是廣告採用了點陣顯示屏,

> 尤如車外的 'roadshow' 一樣.

>

> 攝於 8/4/02, 但當時只抱著純粹一試的心態, 所

> 以影得比較求其~

>

>