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Article A1：
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假 若 司 機 未 掛 私 家 車 的 牌, 而 佢 又 插 路 線 膠 牌 返 廠, 中 途 亦 有 乘 客 等 車 的 時 候 見 到 果 位 司 機 所 渣 的 路 線 正 是 乘 客 所 等 的 路 線,司 機 無 理 會 中 途 的 乘 客 所 搭 的 路 線 正 是 佢 所 渣 的 路 線 直 接 飛 站. 請 問 乘 客 有 無 權 告 司 機 飛 站? |
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Article A2：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3995&a=1 |
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Article A3：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3996&a=1 |
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Article A4：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3997&a=1 |
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> GW5017--強 烈 反 對 取 消95M said: > 本 人 急 尋 所 有DM牌S3BL掛 牌 > > 即S3BL85-104的 掛 牌 及 屬 廠 > 小 弟 希 望 盡 怏 影 齊 佢 地 > > 萬 二 分 感 謝 > > GW5017 S3BL97 (DM2575) - 12A(L) S3BL98 - 12(L)
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Article A5：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3998&a=1 |
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> 巴 士 迷 熱 門 站 網 主 ATS59 said: > 我 見 到 有D車 於27/3/2002有 一 半 的 掛 牌 貼 上 觀 塘 廠 標 記,另 外 一 半 則 沒 有.發 生 甚 麼 事? > > ATS59 16 有4架 冷 馬 同 部 份 蛇 車 係 啟 德 HU8225 |
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Article A6：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3999&a=1 |
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佢 地 客 量 點 樣 的 ？ 另 問A31,E31,E32各 派 幾 多 車 行? thanks.. |
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Article A7：
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Article A8：
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Article A9：
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Article A10：
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來 源: 運 輸 署 網 頁 由2002年4月8日 起, 城 巴97A逢 星 期 一 至 五 由 利 東 開 出 頭 班 車 提 早 至0630, 敬 請 留 意. |
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Article A11：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4006&a=1 |
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Article A12：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4007&a=1 |
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Article A13：
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由 於 目 前336號 線 行 經 的 路 線(西 九 龍 走 廊 油 麻 地 段 及 紅 隧), 在 早 上 經 常 受 交 通 擠 塞, 影 響 行 車 時 間, 因 此 建 議 本 線 改 行 西 隧, 編 號 改 為936, 路 線 建 議 如 下: 梨 木 樹 開: 經 原 有 路 線 至 西 九 龍 走 廊 後, 經 塘 尾 道, 櫻 桃 街, 連 翔 道, 西 區 海 底 隧 道, 干 諾 道 西, 干 諾 道 中, 民 光 街, 民 耀 街, 康 樂 廣 場, 干 諾 道 中, 夏 愨 道, 添 美 道, 龍 匯 道, 添 華 道, 夏 愨 道, 告 士 打 道, 菲 林 明 道, 會 議 道, 鴻 興 道, 天 橋, 告 士 打 道, 維 園 道, 告 士 打 道 及 高 士 威 道. 開 車 時 間: 0730, 0745, 0800 (維 持 不 變) 全 程$15.30 過 西 隧 後$5.40 港 島 區 沿 線 車 站: 1) 干 諾 道 中 港 澳 碼 頭 2) 民 光 街 海 港 政 府 大 樓 對 面 3) 康 樂 廣 場 郵 政 總 局 4) 添 美 道 中 信 大 廈 對 面 5) 告 士 打 道 演 藝 學 院 6) 告 士 打 道 灣 仔 政 府 大 樓 7) 會 議 道 灣 仔 碼 頭 8) 告 士 打 道 維 多 利 亞 公 園 9) 高 士 威 道 維 多 利 亞 公 園(終 站) |
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Article A14：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4017&a=1 |
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Article A15：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4021&a=1 |
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Article A16：
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Article A17：
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Article A18：
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> HX7455+HX6756+HX6550+HX6880+HX8024+HX7427=968 said: > > 架 車 行 緊43M。 YES ,sure ~ |
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Article A19：
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Article A20：
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> 108-ADS9 said: > 我 唔 知 係 咪 記 錯, > 好 似 城 巴 話 過 壞 八 仔 乘 客 可 以 免 費 搭 車, > 到 底 係 邊 幾 間 巴 士 公 司 有 此 措 施? 新 城 九 有...... > 我 阿 媽 今 日 搭529遇 著 八 仔 壞 機, > 但 係 司 機 要 個 個 都 入 錢. 如 果 有 詳 細 資 料 ， 可 以 打 28730818 叫 城 巴 賠 番 俾 你. |
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Article A21：
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Article A22：
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1)M45每 天 有 邊 幾 班 ？ 2)2:20果 班 係 元 朗 開 定 點 ？ 3)由 八 鄉 警 署 行 去 橫 台 山 小 學 幾 內 ？ 4)由 青 衣 村 去 坐77k點 座 好 ？ 路 線1: 行 去 青 衣 機 鐵 站 坐251M去 八 鄉 警 署 落 轉77K 路 線2: 行 去 青 衣 機 鐵 站 坐251M去 八 鄉 警 署 落 ， 再 行 去 橫 台 山 小 學 轉77K(有 分 段 ， 省 少 少$$) 路 線3: 行 去 青 衣 機 鐵 站 坐251M去 八 鄉 警 署 落 轉77K去 到 新 豐 路 落(有 分 段 ， 省 少 少$$) 路 線4: 41M-->53-->77K全 程 路 線5: 41M-->53-->77K新 豐 路 落(有 分 段 ， 省 少 少$$) 路 線6: 41M-->68M-->77K全 程 路 線7: 41M-->68M-->77K新 豐 路 落(有 分 段 ， 省 少 少$$) 路 線8: 行 去 青 衣 機 鐵 站 坐63M(熱 車)-->77k全 程 路 線9: 行 去 青 衣 機 鐵 站 坐63M(熱 車)-->77K新 豐 路 落(有 分 段 ， 省 少 少$$) 究 竟 點 至 好 ？ |
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Article A23：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4031&a=1 |
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Article A24：
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Article A25：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4033&a=1 |
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Article A26：
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Article A27：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4050&a=1 |
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> 成 日 壞 車 的GZ 8760 said: > 1.一 架 巴 士 上 ，(冷 馬 和 熱 狗)分 別 有 多 少 條'皮 帶'？(我 只 知 有 冷 氣 及 叉 電 這 兩 條.) 以 一 部 躉 計 算 ， 依 稀 記 得 約 有 六 條(可 能 是 錯 的 ， 請 提 出)。 > 2.它 們 有 什 麼 用 途 ？ 以 冷 氣 巴 士 為 例 ， 是 用 作 推 動 上 層 和 下 層 的 冷 氣 泵 ， 另 外 更 要 帶 動 發 電 機 。 > 3.成 人 聽 人 話'甩 皮 帶'或 斷 皮 帶 ， 是 否 很 嚴 重 的 ？ 影 響 車 的 行 駛 嗎 ？ 未 必 是 嚴 重 的 ， 如 果 只 是 冷 氣 皮 帶 斷 ， 最 多 只 是 沒 有 冷 氣 呢 。 |
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Article A28：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4052&a=1 |
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聽 聞 好 似 話 有 but我 未 見 過 車 牌 係EH???? 請 問 佢o係 兆 康 開 幾 點ga thxthx GP7528 |
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Article A29：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4058&a=1 |
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Article A30：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4059&a=1 |
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> 大 埔 道~FY714,GU714-73X said: > 如 果 大 家 知 道 的 話 ， 請 提 供 資 料 ， 謝 謝! 基 本 上63X每 隔 一 至 兩 部 冷 馬 就 有 一 部 熱 狗. |
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Article A31：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4060&a=1 |
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資 料 來 源: 2002年3月27日 下 午 致 電 新 巴 熱 線, 與 熱 線 職 員 直 接 對 話 M49 數 碼 港 - 中 環 (機 鐵 香 港 站) (循 環 線) 2002年4月3日 星 期 三 啟 行 班 次 數 碼 港 開 6:00 am - 11:30 pm 中 環 開 6:35 am - 12:05 am 星 期 一 至 六 14-20 分 鐘 星 期 日 及 公 眾 假 期 20-30 分 鐘 (按:據 運 署 日 前 發 出 之 新 聞 稿,M49繁 時10分 鐘 一 班) 收 費 數 碼 港 - 中 環 $5.00 信 德 中 心 至 中 環 $3.90 瑪 麗 醫 院 至 數 碼 港 $4.60 只 有 以 上 兩 個 分 段 收 費 路 線 數 碼 港 開 出. 經 資 訊 道, 數 碼 港 道, 域 多 利 道, 薄 扶 林 道, 山 道 天 橋, 干 諾 道 西, 干 諾 道 中, 機 鐵 香 港 站, 干 諾 道 中, 租 庇 利 街, 皇 后 大 道 中, 皇 后 大 道 西, 薄 扶 林 道, 域 多 利 道, 數 碼 港 道, 資 訊 道. |
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Article A32：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4061&a=1 |
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Article A33：
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Article A34：
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Article A35：
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以 下 是 新 巴 新 聞 稿: 新 巴 開 辦 新 路 線M49 新 巴 路 線388、389來 往 柴 灣 墳 場 Jason Lee |
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Article A36：
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Article A37：
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Article A38：
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今 天 收 到 有 關 將 軍 澳 支 線 啟 用 後 的 公 共 交 通 服 務 計 劃 小 冊 子,詳 情 如 下: 巴 士 (I)取 消 路 線 (1)取 消95M:因 現 時95M,93A,98A皆 途 徑 寶 林 北 路 往 觀 塘,預 計 大 量 原 本 乘 坐 上 述 巴 士 線 的 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,因 此 建 議 取 消95M,以 維 持93A在 區 內 提 供 有 效 率 的 服 務 (2)取 消93M:93M在 將 軍 澳 支 線 啟 用 後,乘 搭 巴 士 轉 乘 觀 塘 線 需 求 下 降.因 此 現 時 寶 林 北 路 巴 士 服 務 需 要 重 整.建 議 取 消93M,因 將 軍 澳 支 線 啟 用 後 令 需 求 下 降,導 致 不 能 提 供 有 效 率 的 服 務 水 平 (3)取 消293P:因 需 求 下 降 而 取 消293P,乘 客 可 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線 (4)取 消296C:因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,因 此 取 消296C (5)取 消298:因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,現 時 乘 搭298往 藍 田 轉 乘 觀 塘 線 的 乘 客 可 改 用 更 直 接 的 將 軍 澳 支 線,故 建 議 取 消298 (6)取 消298B:因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,故 取 消298B (7)取 消691:鑑 於 地 鐵 將 軍 澳 支 線 將 提 供 更 快 捷 及 收 費 具 競 爭 力,故 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,所 以 建 議 取 消691 (8)取 消691P:因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,故 取 消691P (9)取 消691S:因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,故 取 消691S (10)取 消693:鑑 於 地 鐵 將 軍 澳 支 線 將 提 供 更 快 捷 及 收 費 具 競 爭 力,故 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,所 以 建 議 取 消693 (11)取 消693P:因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,故 取 消693P (12)取 消694:鑑 於 地 鐵 將 軍 澳 支 線 將 提 供 更 快 捷 及 收 費 具 競 爭 力,故 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,所 以 建 議 取 消694 (13)取 消796M:因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,現 時 乘 搭796M往 藍 田 轉 乘 觀 塘 線 的 乘 客 可 改 用 更 直 接 的 將 軍 澳 支 線,故 建 議 取 消796M (14)取 消796S:因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,現 時 乘 搭796S往 觀 塘 轉 乘 觀 塘 線 的 乘 客 可 改 用 更 直 接 的 將 軍 澳 支 線,故 建 議 取 消796S 補 充:(15)取 消91:鑑 於 現 時91營 運 情 況 並 不 理 想,地 鐵 將 軍 澳 支 線 啟 用 後 會 令 其 客 量 更 進 一 步 下 降,建 議 改 用 專 線 小 巴 取 消 這 路 線,以 維 持 較 佳 的 公 共 交 通 服 務 予 乘 客 (II)調 整 服 務 (1)91M改 經 坑 口 地 鐵 站,方 便 乘 客 轉 乘 地 鐵 (2)92調 整 班 次 (3)792改 為 全 日 服 務 (4)93A調 整 班 次,改 道 往 返 寶 林 及 牛 頭 角 地 鐵 站,並 於 繁 忙 時 間 提 供 往 返 觀 塘 碼 頭,並 因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,因 此 取 消 由 寶 林 往 觀 塘 地 鐵 站 特 別 車 (5)鑑 於 乘 客 改 用 較 快 捷 的 地 鐵 服 務 由 寶 林 往 旺 角 及 油 麻 地,建 議93K被293 (坑 口-紅 磡 碼 頭) 代 替,而 乘 客 可 改 乘293往 紅 磡,地 鐵 將 軍 澳 支 線 或95往 旺 角,油 麻 地 (6)95調 整 班 次 (7)98A調 整 班 次,而 因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,因 此 取 消 由 坑 口 往 觀 塘 地 鐵 站 短 程 路 線 (8)98C調 整 班 次 及 改 道 不 經 東 港 城,讓 距 離 地 鐵 站 的 乘 客 使 用 更 直 接 的 服 務 往 西 九 龍.鑑 於 地 鐵 能 提 供 較 快 的 行 車 時 間,鄰 近 東 港 城 的 乘 客 可 使 用 地 鐵 將 軍 澳 支 線 前 往 西 九 龍. (9)98D調 整 班 次 及 改 道 不 經 東 港 城,讓 距 離 地 鐵 站 的 乘 客 使 用 更 直 接 的 服 務 往 尖 沙 咀/佐 敦.鑑 於 地 鐵 能 提 供 較 快 的 行 車 時 間,鄰 近 東 港 城 的 乘 客 可 使 用 地 鐵 將 軍 澳 支 線 前 往 尖 沙 咀/佐 敦. (10)296改 善 班 次 及 改 路 以 加 強 接 駁 寶 林 站 的 功 能 (11)因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,因 此296A調 整 班 次 (12)因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,因 此296D調 整 班 次 (13)297被293取 代,以 改 善 巴 士 服 務 往 土 瓜 灣/紅 磡 (14)298E改 經 坑 口 地 鐵 站,方 便 乘 客 轉 乘 地 鐵 (15)因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,因 此690調 整 班 次,並 取 消690P (16)796A與796S合 併,改 道 經 將 軍 澳 市 中 心 及 改 善 班 次 (17)796B總 站 遷 往 調 景 嶺 地 鐵 站 公 共 交 通 交 匯 處 及 改 善 班 次 (18)796C在296C取 消 後,調 整 班 次,而 總 站 遷 往 調 景 嶺 地 鐵 站 公 共 交 通 交 匯 處 (19)796X維 持 現 時 服 務,總 站 遷 往 調 景 嶺 地 鐵 站 公 共 交 通 交 匯 處 (III)新 增 路 線 (1)293:往 返 坑 口 及 紅 磡 碼 頭,以 代 替93K及297,以 改 善 巴 士 服 務 往 土 瓜 灣/紅 磡 (2)797M:往 返 調 景 嶺 地 鐵 站 及 將 軍 澳 工 業 村,接 駁 調 景 嶺 及 將 軍 澳 工 業 村 專 線 小 巴 (I)取 消 路 線 (1)取 消18A:因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,故 取 消18A (2)取 消102B:因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,故 取 消102B (II)調 整 服 務 (1)10M調 整 班 次 :因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,10M調 整 班 次 (2)11延 長 至 寶 林,並 提 供 往 返 科 技 大 學 及 坑 口 地 鐵 站 和 往 坑 口 村 及 坑 口 地 鐵 站 的 短 途 路 線 (3)15改 善 班 次 及 改 道 經 寶 林 地 鐵 站 以 加 強 接 駁 寶 林 站 的 功 能 (4)15提 供 短 程 路 線 往 返 康 盛 花 園 及 寶 林 地 鐵 站 (5)16改 道 經 坑 口 地 鐵 站,為 布 袋 澳 提 供 接 駁 地 鐵 站 服 務 (6)17因 需 求 下 降 而 調 整 班 次 ,改 道 往 返 寶 林 及 藍 田 北,以 取 代93M (7)17A改 為 往 返 翠 林 及 寶 林 地 鐵 站,以 加 強 接 駁 寶 林 站 的 功 能 (8)17A提 供 短 程 路 線 往 返 寶 康 路 及 寶 林 地 鐵 站,提 供 接 駁 地 鐵 站 服 務 (9)18因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,因 此 需 要 調 整 班 次 (10)101改 善 班 次 及 延 長 服 務 時 間,以 加 強 接 駁 地 鐵 站 的 功 能 (11)101總 站 遷 往 坑 口 地 鐵 站,方 便 西 貢 乘 客 轉 乘 地 鐵 (12)102因 大 量 乘 客 轉 乘 地 鐵 將 軍 澳 支 線,因 此 需 要 調 整 班 次 (13)103延 長 至 將 軍 澳 地 鐵 站,提 供 接 駁 清 水 灣 及 地 鐵 站 的 服 務 (14)103提 供 短 程 路 線 往 返 清 水 灣 及 寶 林 地 鐵 站,現 有 班 次 需 要 調 整 (15)107延 長 至 魷 魚 灣 村,提 供 接 駁 地 鐵 站 的 服 務 (16)1A因 部 份 乘 客 轉 乘 其 他 交 通 工 具 往 坑 口 地 鐵 站,代 替 現 時 乘 搭1A往 彩 虹 地 鐵 站,故1A需 要 調 整 班 次 (17)1M因 部 份 乘 客 轉 乘 其 他 交 通 工 具 往 坑 口 地 鐵 站,代 替 現 時 乘 搭1M往 彩 虹 地 鐵 站,故1M需 要 調 整 班 次 區 議 會 將 會 舉 行 五 場 諮 詢 會,諮 詢 市 民 意 見 資 料 來 源:西 貢 區 議 會 交 通 及 運 輸 委 員 會,地 鐵 將 軍 澳 支 線 啟 用 後 的 交 通 安 排 工 作 小 組 公 布 的 地 鐵 將 軍 澳 支 線 啟 用 後 的 公 共 交 通 服 務 計 劃 小 冊 子 小 小 個 人 感 覺:今 次 保 鐵 保 到 離 哂 譜 歡 迎 討 論
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Article A39：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4068&a=1 |
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Article A40：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=4070&a=1 |
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以 下 是 有 關chinabuses.com 對Busworld Asia 報 導 專 輯: 世 界 客 車 博 覽 亞 洲 展 覽 ? 報 導 當 中,有 我 之 前 提 及四 川 豐 田 女model相,及一 名 參 觀 者 對 申 豪B7LE的 意 見 註:以 上 網 頁 是 簡 體 字 的 PS:唔 知 貼 巴 士 新 聞 網link在2版 有 無 問 題 呢? Leslie Chan
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Article B1：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1211&a=1 |
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> 強 烈 反 對 取 消95M‧AV212 said: > > 大 約7:45-8:00到 達 坑 口 咩 線? DS8046．Maths is my Life! |
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Article B2：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1212&a=1 |
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Article B3：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1213&a=1 |
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> GR8180 said: > 小 弟 從 某 兩 個 巴 迷 口 中 得 知 ， 有 某 位 人 兄 從 一 部 特 見 車 中 取 得 由 司 機 俾 佢 幾 塊 膠 牌(包 括 路 線 牌 和 目 的 地) > 聽 講 好 似 公 司 係 唔 俾 咁 做 ？ > 請 問 這 樣 做 算 唔 算 係 偷 竊 ？ 個 司 機 將 塊 牌 送 俾 人, 佢 就 犯 左 偷 竊 公 司 財 物 罪. 巴 迷 收 藏 該 物 品 或 將 之 售 賣, 就 唔 算 係 偷 竊, 應 該 係 犯 左 接 臟 罪. Jess |
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Article B4：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1214&a=1 |
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車 頭 電 牌 顯 示 'V010302' (不 過 張 相 好 細....) |
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Article B5：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1215&a=1 |
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問 影2C最 佳 位 置 另 問 又 一 村 是 雙 or 單 坑? 萬 分 感 激
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Article B6：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1216&a=1 |
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Article B7：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1217&a=1 |
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‧Ayumi Hamasaki‧ 崎 ‧|
Article B8：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1218&a=1 |
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> Neoplan6008 JU1220 ~天 水 圍 。 輝 said: > 影pan鏡 相,大 約 要 用 幾 多 光 圈 和 快 門? > 小 弟 是 新 手 一 名,請 多 多 指 教! > 先 謝! 快 門 約1/8至1/60,光 圈 視 環 境 同 快 門 配 合. |
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Article D1：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4148&a=1 |
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Article D2：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4149&a=1 |
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> GW5017--強 烈 反 對 取 消95M said: > 
> > 按: > S3M217(EG7915)--當 年 被 翠 林 巴 總 仝 戲 稱 為 救 護 車 > S3M220(EG9515)--當 年 被 翠 林 巴 總 仝 戲 稱 為 消 防 車 > > GW5017 Very good !!!!!!!!!! |
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Article D3：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4153&a=1 |
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Article D4：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4154&a=1 |
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S3M137 ED4333 
加 送 一 張 
AD94 |
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Article D5：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4155&a=1 |
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ME13 DF9534 
AD94
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Article D6：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4156&a=1 |
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> 107 said: > 
> > 角 度 古 怪? > > 多 謝 觀 賞 仲 好 暗 添... |
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Article D7：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4157&a=1 |
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Article D8：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4158&a=1 |
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[貼 相]香 港banner@澳 洲 布 里 斯 本 
今 早(28/3)HKtime8:30am 攝 於Chemside巴 士 總 站 P.S.香 港 旅 遊 協 會 好 有$$ wo AD63 |
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Article D9：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4159&a=1 |
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Article D10：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4160&a=1 |
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> AC said: > 兩 位 板 主,各 位 板 友 及 各 位 有 看HKBDB的 巴 士 迷, > > 你 好, > > 本 人 對 於 於 此 事 深 感 遺 憾,所 以 特 此 這 個 機 會, > 向 所 有 板 主,板 友 及 一 切 受 影 響 之 人 士 說 一 聲 > 對 不 起. > 本 次 事 件 事 原 是 這 樣 的,本 人 於 一 個 日 本 的 巴 士 > 網 頁 中 打 到 一 些 很 有 趣 及 很 特 別 的 巴 士 圖 片, > 所 以 貼 到 貴 板 中 與 板 友 分 享,但 本 人 想 在 文 章 的 > 末 端 打 上 來 源 網 頁 名 稱 時,忘 記 了 雖 然 日 文 漢 字, > 雖 書 寫 一 樣,但 用 於 電 腦 就 是 不 同 碼,因 此 令 全 編 > 文 章 亂 碼. > 另 外,貼 相 數 量 方 面,貴 板 板 主Gary Tang曾 於 早 前 > 說 過 每 編 文 章 不 好 多 於 十 幅 相 片,可 能 我 貼 的 時 候 > 數 錯 了 相 片 的 數 量,所 以 產 生 此 事. > > 而 且,順 便 一 問,本 板 之 貼 相 數 是 于 是 每 板 十 幅, > 如 我 跟 足 貼 相 數 量,是 不 是 不 會 受 處 分? > > 無 論 怎 樣,本 人 最 後 亦 重 新 這 此 向 大 家 作 萬 分 的 致 歉! > 真 的 對 不 起 各 位 板 主 及 板 友!對 不 起! > 並 祝 各 位 复 活 節 快 樂! 我 們 相 信 你 並 非 故 意 犯 規 ， 而 且 這 亦 非 嚴 重 過 失 ， 所 以 這 次 並 不 算 甚 麼 一 回 事 ， 只 要 以 後 小 心 點 便 行 。 另 外 ， 想 再 提 一 提 各 板 友 ， 關 於 本 板 張 貼 相 片 的 規 則 ： 1.包 含 圖 像 檔 的 文 章 ，24小 時 內 最 多 四 篇 ﹝ 沒 有 圖 像 檔 的 不 受 限 制 ﹞ ； 2.每 篇 文 章 張 貼 相 片 數 目 不 設 上 限 ， 但 數 目 逾 五 張 時 ， 必 須 在 題 目 標 明 其 相 片 數 量 。 若 果 各 位 板 友 對 上 述 規 則 有 任 何 意 見 和 查 詢 ， 歡 迎 隨 時 提 出 。 |
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Article D11：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4161&a=1 |
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ATR146 JC1248 @ 98C 
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Article D12：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4163&a=1 |
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AV450 HT2071 @ 3D 
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Article D13：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4164&a=1 |
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> S3N361 GA6479 + S3M243 EK2431 said: > CX6 @ 27 > > 
每 次 睇 板 友 貼 相(或 翻 閱 自 己 的 舊 相)是 呢 條 坑 時 ， 都 會 記 起 以 前 同 細 佬 一 齊 在 北 碼 影 呢 條 坑 時 一 定 想 做 的 事 ， 就 係 ： 搬 走 個 兩 隻 水 桶 。 p.s.不 過 次 次 都 係 得 把 口 ， 唔 敢 搬 ！ |
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Article D14：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4165&a=1 |
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歡 迎 討 論~! DS8046．Maths is my Life! |
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Article D15：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4166&a=1 |
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Article D16：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4169&a=1 |
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> 307掛 牌 ？GL1489 said: > 
> 
> 
> > 全 部 相 都 係 一 路 傾 電 話 一 路 影 … 超 差.... > > GL1489 uhome網 址 是 無www |
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Article D17：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4170&a=1 |
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LA24行720
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Article D18：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4171&a=1 |
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Article D19：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4172&a=1 |
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返 工 時 影 的ME5 
放 工 時 影 的ME29 
真 好 彩 ， 一 日 見 到 兩 架ME行73A |
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Article D20：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4173&a=1 |
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今 日 行 去 企 業 搭 車 時 攝 的 |
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Article D21：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4174&a=1 |
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http://members.ch.tripodasia.com.hk/jubilantmak/ASV28.jpg |
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Article D22：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4175&a=1 |
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> Dominator 6X2 said: > http://members.ch.tripodasia.com.hk/jubilantmak/ASV28.jpg 
應 該 都 成 年 之 前 影 囉~~ |
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Article D23：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4176&a=1 |
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Article D24：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4177&a=1 |
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ML81 |
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Article D25：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4178&a=1 |
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Article D26：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4179&a=1 |
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質 素 較 差,請 見 諒 GW5017 |
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Article D27：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4180&a=1 |
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640 X 480 
800 X 600 
可 能 係63x Last一 部 benz~ GL1489 |
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Article D28：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4181&a=1 |
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第 三 次 貼 ： 
琴 日 影 既 ： 
呢 排 出 親 去K廠 範 圍 影 相 ， 總 會 影 到 一D 前 沙 廠S3BL， 遲D貼 上 黎 同 大 家 分 享~~
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Article D29：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4182&a=1 |
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Article D30：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4183&a=1 |
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Article D31：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4184&a=1 |
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架 架 都 影 到,係2800影 唔 到! 真 衰~! ~多 謝 觀 賞~! |
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Article D32：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4185&a=1 |
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Article D33：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4186&a=1 |
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> HR8741 said: > 兩 部 十 一 米 蘭,都 係 叫9758,一 部AL92,一 部S3BL291,難 得 合 照...... > > 將 來 也 可 能 未 必 有 機 會 再 影 了...... > > 
> > HR8741 琴 日 見 到 三 架 熱 車 擺 哂 係 總 站 不 過 個 位 唔 靚 ， 影 唔 到 ，Shame.... |
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Article D34：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4187&a=1 |
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> 天 慈 ‧AD94 said: > 
> > AD94 咦...還 以 為 新 出 牌 的 車 都 變 晒 做 細 字... 睇 大 字 電 牌 ， 感 覺 正 得 多~ P.S.車 隊 編 號 個 貼 紙 有 無 變 成 同ATS107,108咁 ， 貼 錯 做ATR113? |
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Article D35：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4188&a=1 |
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「 歡 迎 乘 坐 荔 廠 廢 都 ， 希 望 你 能 從 這 車 程 中 ， 感 受 到 真 正 碌 車 的 樂 趣 。 」 :P 
AD262/AP64
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Article D36：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4189&a=1 |
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> 西 毒 (GK8843) said: > ~VA18 . . . > 唔 知 中 巴 以 前 係 唔 係 唔 夠 車 用 > 個 廣 告 都 未 上 完 就 出 街 做 生 意 :p > 
> > ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ > > > 西 毒 > GK 8843 哈...隻 色 又 唔 錯 呢... 用 來 做 標 準 車 身 色 都 好~ 還 記 得 當 年 架85K生 抽 王 廣 告 ， 都 係 油 左 底 色 就 出 街 行 ， 行 左 幾 日 先 上 埋D字~ 當 時 仲 以 為 九 巴 有 新 車 身 顏 色 添:p |
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Article D37：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4190&a=1 |
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沖 呀 沖~~ 
VA48,2102 |
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Article D38：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4191&a=1 |
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DA92@84M-星 期 二 路 過 時 攝 
VA48,2102
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Article D39：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4192&a=1 |
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> 3N154@43B > 
Great Bus |
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Article D40：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4193&a=1 |
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有 此 情 況 好 不 好? 
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Article D41：
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=4194&a=1 |
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劣 作,歡 討 討 論.
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