請按下睇文.
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Article A1:
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Article A2:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3677&a=1 |
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> 巨 龍 迷 (Friend of the Dragon) said: > 請 問59x近 三 年 來 炒o左 几 多 部 車 ? 編 號 係 乜 ? > tank! S3V3--GK2671
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Article A3:
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據 消 息 人 仕 表 示 , 由 於 獲 有 關 政 府 部 門 暫 時 保 留 關 係 , 新 巴 路 線796X原 定 由 下 星 期 一 開 始 繞 經 彩 明 苑 計 劃 , 將 臨 時 延 遲 進 行 。 而 有 關 延 長 路 線 的 通 知 , 亦 需 臨 時 收 回 。 就早 前本 人 就 關 於796X延 至 彩 明 苑 一 文 , 對 版 友 做 成 之 不 便 , 謹 此 致 歉 。 暗 西~DL13 |
Article A4:
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> 暗 西~DL13 said: > 就 版 友 早 前 透 露 有 若 干 新 巴 巴 士 將 會 退 役一 文, 早 前 在Hong Kong i-mail曾 > 出 現 過 一 篇 關 於 退 役 巴 士 出 > 路 的文 章, 內 文 有 提 及 新 巴 有 關 人 仕 就 舊 巴 士 的 出 路 問 題 之 解 答 。 > 由 於 原 文 已 在 本 版 討 論 過 , 故 此 不 花 篇 幅 再 在 本 版 研 > 究 。 不 過 有 幾 點 是 值 得 留 意 : > > Kwan Chuk-fai, NWFB general manager, said several buses had been sold to preservationists and > museums, with one of the old Leyland Victory double-deckers on display at the Scottish vintage bus > museum. > > Kwan said 30 newer single-decker Dennis Dart buses were sold to Britain's First Group last year to be > replaced by double-deckers in a move to boost capacity on some routes. > > They had already been repainted, with some losing one of their two passenger doors, and were now in > service across Britain. > > Kwan said NWFB was planning to dispose of more buses this year after all non-air-conditioned vehicles > were withdrawn from service. The firm is also looking for buyers for its fleet of single-door early model > Dennis Darts that are about 10 years old and no longer suitable for passenger operations. > > 原 文 並 沒 有 提 及 新 巴 將 會 把 非 電 子 牌 巴 士(DA1-DA56、 > LA1-LA23及LA25)除 牌 及 退 役 。 因 此 , 相 傳 此 僅 為 一 項 > 未 經 証 實 的 傳 聞 , 在 現 階 段 各 位 版 友 無 需 擔 心 。 > 而 值 得 留 意 的 是 , 新 巴 從 來 沒 有 說 過 她 們 會 退 役 。 > > 暗 西~DL13 好 彩 不 過 如 果 真 係 退 役,我 估 退DM先 因D LA/DA 番 新 左,冇 理 由 會 退lor
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Article A5:
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九 巴 流 動 服 務 中 心 三 月 份 走 訪 時 間 表: 日 期: 2002年3月22日(星 期 五) 時 間: 下 午3:00至 下 午6:00 地 點: 上 水 廣 場 巴 士 總 站 收 集 乘 客 對 本 公 司 巴 士 服 務 的 意 見. |
Article A6:
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想 問 66X 冷 熱 字 軌 及 66M 冷 馬 字 軌 的 排 序 , 謝 謝 。 |
Article A7:
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> 屯 碼 大 家 庭~DY2576及GK2586 :) said: > 最 近,屯 門 一 大 班 區 議 員 會 晤 運 吉 官 員,反 映 屯 門 的 交 通 > 不 足,並 爭 取 如 下: > > 開 新 路 線: > -屯 門 至 沙 田 全 日 > -屯 門18區 至 置 樂,華 都 小 巴 線 > -富 泰 過 海 及 九 龍 東 > > 改 善/爭 取: > -改 善59A,260X班 次 > -加 密259D及 所 有 巴 士 回 程 班 次 > -檢 討 分 拆962方 案 > -260X試 伸 廷 去 紅 磡 火 車 站 > -260X廷 長 至 零 晨 一 時 及 加 密 班 次 > -調 低 所 有 冷 馬 票 價 > -K1X全 日 經 富 泰 > -巴 士 回 程 去 屯 門 設 轉 乘 優 惠 > -解 釋 村 巴 營 運 政 策 > -解 決 屯 門 碼 頭 巴 士 總 站 不 敷 應 用 問 題 > > 各 屯 門 板 友 對 以 上 的 爭 取 有 咩 建 議? > > 歡 迎 討 論 > > 屯 門 碼 頭 巴 士 總 站 網 主..DY2576/GK2586 我 睇 到 我 屋 企 樓 下 某 個 區 議 員 貼o左 張 傳 單 , 裏 面 寫 係 改 善59A,60X班 次,
打 破 九 記 壟 斷 另 一 方 面, 現 有 路 線 可 以 '搞 搞' 既 地 方: 1) 拆 細58M 及58X , 良 景 一 組, 浦 田 建 生 一 組 新 線 當 然 公 開 競 投 啦... 2) 58X (及 浦 田 建 生 旺 角 線, 如 有 的 話) , 改 行 西 九 龍 走 廊, 用 八 仔 和59X 及67X 在 美 孚 做 免 費 轉 乘 。 3) 屯 門 (良 景, 建 生, 兆 康 一 帶) 全 日 的 東 九 快 線, 新 線 當 然 又 是 要 公 開 競 投 啦!
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Article A8:
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Article A9:
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Article A10:
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Article A11:
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今 日 下 午 民x聯 有 人 我 樓 下 派 有 關 地 鐵 通 車 後 交 通 服 務 問 卷 調 查,內 裏 有 有 關 路 線 既 改 動/調 整/新 線/取 消 1.小 巴 修 改/調 整: 10M:調 整 班 次 11: 延 長 至 寶 琳 及 經 坑 口 地 鐵 站 短 程 線 往 返 科 大 及 坑 口 地 鐵 站 短 程 線 往 返 坑 口 村 及 坑 口 地 鐵 站 15: 加 密 班 次,改 道 經 寶 琳 地 鐵 站 短 程 線 往 返 康 盛 及 寶 琳 地 鐵 站 16:改 道 經 坑 口 地 鐵 站 17: 調 整 班 次 改 道 往 返 寶 琳 及 藍 田 北(經 連 德 道 及 啟 田 道) 17A: 改 為 翠 林-寶 琳 地 鐵 站 短 程 線 寶 康 路-寶 琳 地 鐵 站(寶 康 路 指 將 軍 澳 村) 18:減 班 101: 加 班 及 延 長 服 務 時 間 總 站 改 為 坑 口 地 鐵 站 102:減 班 103: 減 班 改 經 將 軍 澳 地 鐵 站 短 途 線 往 返 清 水 灣-將 軍 澳 地 鐵 站 取 消 路 線: 18A 102B 2:巴 士 新 線: 293 繁 時 班 次6/7分 鐘 一 班 797M 繁 時 班 次15分 鐘 一 班 修 改/調 整: 93A: 改 道 經 坑 口 地 鐵 站 93A短 途 線 取 消 上 下 午 繁 時 特 別 線 往 返 觀 碼-寶 琳 98A: 減 班 98A短 途 線 取 消 98C 減 班 及 不 入 東 港 城(厚 德) 98D 減 班 及 不 入 東 港 城(厚 德) 98P 視 乎 需 求 多 少 取 消 此 線 296 加 班 改 道 經 寶 琳 站 298E 改 道 經 坑 口 站 690 減 班 取 消 路 線: 路 線: 替 代 交 通: 93K 293(往 紅 磡),95或 地 鐵 或98C(往 旺 角) 93M 93A->觀 塘 線 或17小 巴(往 藍 田 北) 95M 93A->牛 頭 角 地 鐵 站 293P 地 鐵 297 293 298 地 鐵(往 藍 田),91M或11綠 小(往 科 大) 298P (同 上) 298B 地 鐵,綠 小102,98A轉 乘11C 691 地 鐵 691P (同 上) 691S (同 上) 694 地 鐵 資 料 來 源:民X聯 問 卷 |
Article A12:
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據 消 息 人 仕 透 露 , 由 於 早 前 九 巴16M更 改 路 線 不 經 將 軍 澳 道 , 而 改 為 往 藍 田(六 期)一 事 , 獲 眾 多 議 員 反 對 , 經 過 有 關 當 局 詳 細 考 慮 後 , 決 定 把 有 關 計 劃 取 消 。 此 外 , 就 早 前 建 議 把224X縮 短 , 由 於 當 區 區 議 員 對 此 計 劃 有 相 當 不 滿 , 有 關 當 局 會 重 新 考 慮 計 劃 。 至 於 藍 田 地 鐵 站 巴 士 總 站 的 空 調 候 車 室 , 有 關 人 仕 表 示 將 會 興 建 兩 個 透 明 玻 璃 包 圍 的 實 驗 性 空 調 候 車 間 , 首 個 落 成 的 是 298號 路 線 總 站 , 於 四 月 份 動 工 , 並 於 七 月 落 成 。 而 另 外 一 個 則 是14,14B,14C,62X,93M及259D的 中 途 站 , 試 驗 期 為 半 年 。 另 外 , 西 貢 區 議 會 及 有 關 政 府 部 門 為 收 集 西 貢 及 將 軍 澳 區 居 民 對 將 軍 澳 地 鐵 支 線 通 車 後 交 通 改 變 計 畫 表 達 意 見 , 由 四 月 三 日 起 的 數 天 , 在 西 貢 區 內 數 間 中 學 禮 堂 內 舉 辦 數 場 居 民 大 會 , 便 運 輸 署 及 有 關 當 局 收 集 市 民 意 見 。 而 稍 後 時 間 , 區 議 會 及 民 政 署 亦 會 向 西 貢 區 居 民 派 發 政 府 更 改 巴 士 、 小 巴 路 線 改 動 計 劃 的 詳 情 , 讓 居 民 參 考 及 表 達 意 見 。 至 於 居 民 大 會 的 日 期 、 時 間 、 地 點 詳 情 , 民 政 市 務 署 將 會 於 稍 後 時 間 作 正 式 宣 傳 及 公 佈 。 暗 西~DL13 |
Article A13:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3692&a=1 |
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Article A14:
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以 下 報 導 摘 自 即 日 東 方 日 報 報 導 : 直 通 巴 穿 梭 粉 嶺 沙 頭 角 待 拍 板 七 間 直 通 巴 士 公 司 已 聯 手 向 政 府 申 請 , 開 辦 由 粉 嶺 至 沙 頭 角 的 穿 梭 過 境 巴 士 服 務 , 將 沙 頭 角 發 展 成 類 似 落 馬 洲 的 旅 客 過 境 關 卡 , 建 議 每 程 收 費 二 十 元 , 每 十 五 至 二 十 分 鐘 開 出 一 班 , 全 程 連 過 關 估 計 需 時 約 廿 五 分 鐘 。 身 兼 北 區 區 議 會 交 運 會 主 席 的 立 法 會 議 員 黃 成 智 透 露 , 直 通 巴 士 業 最 近 接 觸 北 區 區 議 會 , 表 示 業 內 正 密 鑼 緊 鼓 籌 辦 由 粉 嶺 至 沙 頭 角 的 過 境 穿 梭 巴 士 服 務 , 如 果 一 切 順 利 最 快 可 在 本 月 底 或 下 月 初 開 始 提 供 服 務 。 他 說 , 開 辦 沙 頭 角 穿 梭 過 境 巴 士 服 務 可 以 讓 北 區 居 民 多 一 個 選 擇 , 至 少 對 前 往 廣 東 省 東 部 及 深 圳 東 部 , 例 如 潮 汕 地 區 及 鹽 田 港 等 旅 客 最 具 吸 引 力 。 運 署 基 本 上 不 反 對 永 東 直 巴 管 理 公 司 總 經 理 連 忠 輝 稱 , 直 通 巴 士 業 普 遍 認 為 沙 頭 角 關 卡 使 用 率 偏 低 , 如 果 在 新 界 北 區 有 定 時 往 來 沙 頭 角 過 關 穿 梭 巴 士 服 務 , 相 信 可 吸 引 到 經 常 需 往 返 深 圳 東 部 的 旅 客 使 用 。 他 說 , 對 這 些 旅 客 來 說 經 沙 頭 角 過 關 , 可 省 卻 在 羅 湖 兜 大 圈 , 尤 其 深 圳 東 部 近 年 興 建 了 不 少 工 商 業 大 廈 , 開 辦 這 類 穿 梭 巴 士 會 有 一 定 市 場 。 運 輸 署 消 息 稱 , 政 府 基 本 上 不 反 對 直 巴 公 司 開 拓 沙 頭 角 穿 梭 巴 士 服 務 , 但 這 類 過 關 穿 梭 巴 士 服 務 與 落 馬 洲 黃 巴 士 不 同 。 黃 巴 士 在 收 費 及 班 次 方 面 均 受 到 監 管 , 但 直 通 巴 士 公 司 卻 可 自 行 定 價 。 對 於 直 巴 公 司 申 請 在 粉 嶺 帝 庭 軒 巴 士 總 站 設 站 , 運 輸 署 基 本 上 亦 不 反 對 。 消 息 稱 , 直 巴 公 司 打 算 開 辦 經 沙 頭 角 過 關 的 穿 梭 直 巴 服 務 , 與 政 府 構 想 中 的 沙 頭 角 黃 巴 士 服 務 不 同 。 消 息 指 出 , 政 府 構 思 中 的 沙 頭 角 黃 巴 士 , 只 供 沙 頭 角 內 村 民 使 用 , 方 便 這 批 與 沙 頭 角 關 卡 近 在 咫 尺 的 居 民 , 可 以 直 接 利 用 沙 頭 角 過 關 , 不 用 走 回 頭 路 經 羅 湖 再 上 內 地 , 平 白 浪 費 個 多 小 時 車 程 。 quote end.. 如 果 是 這 樣 的 話 , 這 條 路 線 的 收 費 是 否 不 會 有 政 府 的 直 接 管 制 ? 當 然 路 線 運 作 亦 與'黃 巴 士'不 同 了 。 暗 西~DL13
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Article A15:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3694&a=1 |
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今 天 看 到 一 輛 冇 樹 檔 的3321行14, 這 是 否 表 示 樹 擋 對 於 郊 區 線 來 說 已 經 沒 有 作 用 呢 ? 但 我 覺 得 , 保 養 樹 檔 的 費 用 也 不 會 高 吧 , 為 何 新 巴 不 保 留 呢 ? 而 另 外 , 拆 除 出 來 的 樹 擋 是 否 要 來 安 裝 在 新 一 批 矮 躉 上 呢 ? 還 是 新 巴 沒 有 打 算 安 裝 樹 擋 在 這 批 新 矮 躉 上 呢 ? 多 謝 解 答 DC16 |
Article A16:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3695&a=1 |
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Article A17:
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> Torque Ratio Converter said: > 如 題. 應 該 係, 因 為 近 排 日 日 都 見 到 佢.... |
Article A18:
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Article A19:
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> 108-ADS9 said: > 那 麼60歲 以 上 既 優 惠 有 冇 規 定 > 要 用 八 仔 定 現 金 先 有? 有 , 他 / 她 一 定 要 使 用 長 者 八 達 通 。 > 如 果 冇, > 那 麼60-64歲 長 者 咪 要 帶2張 八 仔, > 一 張 長 者, > 一 張 成 人, > 分 別 用 於 城 巴 港 島 線 同 > 其 他 路 線 及 交 通 工 具? 是 , 因 為 城 巴 的 優 惠 是 給 予 六 十 歲 以 上 長 者 , 所 以 他 們 是 可 以 使 用 長 者 八 達 通 乘 城 巴 。 至 於 其 他 交 通 工 具 , 由 於 優 惠 是 給 六 十 五 歲 以 上 的 長 者 , 所 以 六 十 至 六 十 四 歲 的 長 者 , 他 們 是 不 可 以 用 長 者 八 達 通 乘 這 些 交 通 工 具 的 。 因 此 , 他 們 是 要 需 要 兩 張 帶 八 達 通 , 或 是 用 現 金 付 其 他 交 通 工 具 的 車 資 。 Alex Chan. |
Article A20:
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Article A21:
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據 悉 全 數 英 國 CBU 組 裝 的 九 巴 富 豪 超 奧 , 其 座 椅 都 是 選 用 Fainsa Cosmic 系 列 的 . 自 KJ 牌 的 一 批 Super Olympian 於 去 年 十 二 月 出 牌 , 車 頭 泵 把 位 都 不 難 發 現 已 預 留 了 霧 燈 位 , 但 今 日 看 過 一 張 KL 牌 3ASV328 相 片 後 , ( 相 片 可 參 考 此 頁 ) 惟 發 現 車 頭 泵 把 竟 然 冇 預 留 了 霧 燈 位 , 再 查 看 幾 張 之 前 影 既 Fainsa 座 椅 Super Olympian , 都 不 約 而 同 都 係 冇 既 , 究 竟 會 唔 會 係 英 國 CBU 組 裝 的 仲 係 用 緊 舊 組 件 呢 ? 另 外 早 前 有 站 友 見 到 的 白 超 奧 , 其 泵 把 都 係 冇 預 留 了 霧 燈 位 的 , 又 會 唔 會 有 乜 野 可 以 推 論 得 到 呢 ? 歡 迎 討 論 .
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Article A22:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3701&a=1 |
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> 大 埔 道~上 村 人ME29 said: > 問3BL31(DB6080)o既 行 車 証 幾 時 到 期?? 已 於 八 分 鐘 前 到 期, 不 過 應 該 仲 行 緊23最 後 一 單. 閣 下 可 以 去 閣 下o既 寶 地 等 佢. ~~~12A, a Student-Oriented Route~~~ 九 巴 之 迷S3BL103
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Article A23:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3703&a=1 |
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> 3AD124@joelty.net said: > 最 新 的ATS有 幾 多 架 貼 錯 編 號, > 成 為ATRXXX? > > 現 在 已 知ATS107, 108 「 變 成 」ATR ATS108是 否KL7614? 今 日 見 佢 行968 ps.相 己 貼9版 |
Article A24:
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如 題!thank you! HC1524 + 3ASV289 |
Article A25:
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小 弟 想 問 一 問 來 往 海 洋 公 園 正 門 入 口 及 大 樹 灣 入 口 的 交 通 問 題 除0左cable car之 外 , 有 冇 其 他 交 通 呢? eg.ctb shuttle bus??? 請 板 友 們 解 答 AA48 |
Article A26:
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Article A27:
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> 勤 入 石 澳--- 波 子(VA63) said: > 尋 日DM4 退 役 > 呢 幾 日 仲 有 冇 其 他DM 會 退 役 或 邊 幾 架DM 將 會 起 退 役?? > Thx 已 退 役 的 有: DM13(ER8470) 行 車 證 到 期 日:4月10日 最 後 一 日 服 役:1月30日(唔 肯 定) 當 日 行 走 路 線:94 DM7(ER3652) 行 車 證 到 期 日:3月6日 最 後 一 日 服 役:3月6日 當 日 行 走 路 線:91 DM8(ER4467) 行 車 證 到 期 日:3月12日 最 後 一 日 服 役:3月12日 當 日 行 走 路 線:94 DM15(ER8931) 行 車 證 到 期 日:3月14日 最 後 一 日 服 役:3月14日 當 日 行 走 路 線:95 DM5(ER1604) 行 車 證 到 期 日:3月18日 最 後 一 日 服 役:3月18日 當 日 行 走 路 線:94 DM4(ER9611) 行 車 證 到 期 日:3月21日 最 後 一 日 服 役:3月21日 當 日 行 走 路 線:43X 除DM13外,架 架DM都 係 到 期 果 日 仲 出 街 行 的 >_< DM4是 三 月 最 後 一 架 到 期 的DM 在 四 月 到 期 的 有:DM10(1號 到 期,通 常 行43X), DM11(5號 到 期,黃 廠 修 理 中)同DM14(23號 到 期,通 常 行95) |
Article B1:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1158&a=1 |
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> 洗 完 白 白(DN9074)醒 哂 said: > 通 常 幾 時 會 收 到 要 去 九 巴 總 部 信 件 我 當 年 都 等 左 幾 個 月~~ > 成 功 入 會 , 去80M買 野 會 否 有 特 價 九 巴 出 既 模 型 可 獲$50折 扣,其 他 好 似 係 九 折 ps:唔 該 可 唔 可 以 加 番d連 接 詞 呀?睇 死 我 啦! :P My Bus Homepage 3AV50
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Article B2:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1159&a=1 |
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Article B3:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1160&a=1 |
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Article B4:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1161&a=1 |
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> HD3999 said: > Would anyone please tell me the routes terminates/ > passing through Mei Foo at 1969 (when Mei Foo Sun > Chuen was established) and 1972 (when the cross > harbour tunnel was opened)? > > Thanks very much!!!! Would you consider to post this thread in board 2? 100 Wong |
Article B5:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1162&a=1 |
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Article B6:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1163&a=1 |
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Article C1:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=238&a=1 |
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> 四 處 尋 覓 ‧DE3814 said: > 今 日 所 見 ,88K既HA9566右 邊 已 經 換 左 > 保 心 安 油Banner,47X一 架 荔 廠AD, 亦 > 有 同 樣 之 廣 告 AV213-HA8366@217P AL 29
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Article C2:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=239&a=1 |
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今 時 今 日 , 香 港 經 濟 急 轉 直 下 。 隨 著 這 不 利 情 況 持 續 , 香 港 的 巴 士 廣 告 , 由 以 往 的 全 車 身 形 式 , 轉 為 費 用 較 便 宜 的banner。 由2002年 一 月 至 三 月 中 止 , 全 車 身 廣 告 數 目(若 不 計 巴 士 公 司 的 車 身 廣 告)不 足 五 部 。 相 反banner廣 卻 日 日 俱 新 。 看 新 加 坡 , 大 家 用 的 同 一 款 巴 士 , 經 濟 情 況 也 是 一 樣 的 差 。 仍 有 很 多 巴 士 披 上 全 車 身 廣 告 , 而 且 款 式 比 香 港 更 為 美 觀 。 反 觀 香 港 巴 士 卻 得banner廣 告 , 這 種 情 況 是 比 較 少 見 的 。 這 同 時 也 反 映 出 , 香 港 的 巴 士 廣 告 代 理 商 十 分 少 家 。 莫 非 全 車 身 廣 告 價 錢 沒 有 下 調 空 間 嗎? 在 小 弟 心 目 中 , 香 港 的 全 車 身 廣 告 已 經 死 去 。
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Article D1:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3906&a=1 |
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> GW5017--21新 掛 牌 said: > umum... need to take some pic tomorrow!! ^^ > > Comparisons with the Myllennium bodywork used on DAF SB220 single-deckers are obvious; > the headlight treatment has been carried over unchanged. > The upper deck, however, > has unusually curved corners to the windscreen. > Putney Bridge is the location for Sutton's EVL 4 (PL51 LGE) this evening. > Inside the buses, > the arch-topped seating seen on Arriva's recent deliveries has been specified rather than the superior Cosmic seats, > and no complaints spring to mind other than a loud and annoying recording that blares out when the bell is pressed, > and the unexplained cutting off of the staircase handrail at the point where it's needed most. > > Completing the mugshots are a nearside view of EVL 19 (PL51 LFE, left) and the rear treatment of EVL 18 (PN02 XCE, right), > showing how some 51-registrations have had to be superseded by 02-marks. > The rear window is barely big enough to post a letter through! > > > Also noteworthy is a 'B7L' type badge making its appearance for the first time, plus modern LED rear light clusters. > > > > > > Source from: London Bus Page > 嘩, 好 正, 但 係 也 好 核 突, 同 九 巴D AMN有 得 揮!! > HT6540 |
Article D2:
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Article D3:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3908&a=1 |
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> 沙 田 墟 ‧ 海 外 ‧Camoran said: > 第 一 話- 九 巴 丹 拿E > > 以 下 的 相 都 是 我 校 師 兄 的 傑 作 , 可 惜 已 找 不 到 他 本 人 > > D533 > > > D409 > > > 這 架D409現 已 改 為 其 中 一 部 九 巴 開 蓬 巴 士(即 樓 梯 被 移 到 車 尾 那 部) > > 有 冇 留 給 空 氣 的 說 話?? > -- > Camoran in SF > > -- > 下 期 不 日 刊 出 如 果 有 人 貼 部 而 家 行3D的3ASV對 比 下 就 正law 同 一 條 路 線,短 短 十 多 年 間 變 化 如 此 巨 大 |
Article D4:
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~多 謝 觀 賞~! |
Article D5:
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Article D6:
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Article D7:
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唔 知 點 解 冇 左KK牌3ASV@107(可 能 我 見 唔 到gwa) 多 謝 觀 賞 |
Article D8:
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> 南 區K仔 盡 在107 said: > 今 日 行 我 樓 下O個 條-43X > > > > > 加 送DM2 > 熱 狗 早D退 仲 好,新 巴 全AIR-COND日 子 就 近,真 開 心. 望 新 巴 快D全AIR-COND
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Article D9:
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Article D10:
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請 問 哪 一 處 地 方 可 說 給 我 聽 這 是 一 架 新ATS正 在 行968呢? Transport HK香 港 運 輸 中 心 加 入 ︰ 台 灣 捷 運 / 港 台 機 場 運 貨 拖 車 http://www.elvisip.com > E11MAN said: > > > 歡 迎 意 見
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Article D11:
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劣 作,歡 迎 討 論. |
Article D12:
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劣 作,歡 迎 討 論. |
Article D13:
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3ASV141&2144 LA23 183 625 815 歡 迎 意 見 |
Article D14:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3928&a=1 |
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AD94 |
Article D15:
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上 次 膠 牌 都 普 躉 行80K就 影 唔 到 今 次 影 到 電 牌 替JF1460 歡 迎 意 見^ ^~ S3BL7‧ 今 日 行86C呀!!! |
Article D16:
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2800 552加 油 呀! :p VA66 佢 幾 時 換 電 牌 架? 1012 (?) 2城1九 656 知 唔 知 邊 道? 歡 迎 意 見 |
Article D17:
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http://ats99.uhome.net/KMB-ASVxx 輕 「 巧 盈 」 的ATS99「 片 」 入 西 灣 河 紙 巴 士 帝 國 http://ats99.uhome.net/ |
Article D18:
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EB 3210 |
Article D19:
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兩 款 T-banner 同 樣 以 梁 詠 琪 及 古 巨 基 為 主 角 香 港 專 業 教 育 學 院 工 商 資 訊 學 院 ~ 歡 迎 討 論 ~ EJ 4147 |
Article D20:
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> GW5017--21新 掛 牌 said: > 徵 相:城 記M&M廣 告 > > > THX > > GW5017 3ASV98‧ 抗 議 九 記5號 無 金 & 勁 多11米 熱 狗!! >_<
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Article D21:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3937&a=1 |
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> 謙 字 城 記10 said: > 借 問 閣 下 是 否 住 在 百 福 花 園 的 呢 ? 原 來 我 就 住 在 你 附 近 … … 照 片 中 的 四 部 新 巴 序 為 :3018、3005(我 的 代 表 車 !^_^)、30??(應 該 是 非 字 軌)、1016/1017(其 中 一 部); 另 那 部 九 巴 應 該 是3AV12(如 無 估 計 錯)。 家 裏 同 樣 看 到 百 福 道 總 站 的ML29 |
Article D22:
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ME35@66M > > > > > >
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Article D23:
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> 西 毒 (GK8843) said: > ~VA11 > > VA11行680 |
Article D24:
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~DA57 ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ 西 毒 GK 8843 |