請按下睇文.
- A.巴士運作討論.
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- B.巴士迷討論.
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> 如 題!o吾 該! 呢 排 行 74A JF 1181 + KC 3689 Article A2:
> > 最 快 方 法~~!! > > 多 謝 > > 極 力 誠 意 推 介 > 76K + 53 > 人 地 要 最 快 方 法,唔 好 玩 人 地 啦,搭 去 上 水 坐 綠 頂44,再 響 屯 中 轉521緦 站 落 車 就 最 快 Article A3:
如 題!!!唔 該!!! JS6058 Article A4:
> 聽 D Friend 講 : 81k 好 似 o黎 o左 位 新 車 長 ?!? > 究 竟 係 唔 係 ??? > 就 請 各 位 幫 幫 手 解 答 小 女 之 問 題~唔 該 住 先^^ > 新 既 係 新 入 職 定 係 新 調 黎? Article A5:
> 急 問DG5717幾 點 到 屯 碼 , 係 咪 行 蛇 車? > > 好 急!!! > > JS6058 DG5717今 日 早 上 是 行59X-M1賣 血 車 FU 7902 Article A6:
> 因 土 瓜 灣 區 沒 有 「 超 特 快 」 之 巴 士 服 務 往 尖 沙 咀, 遂 小 弟 建 議 九 記5A改 經 紅 磡 繞 道, 全 日 服 務, 加 冷, 兼 改 為 循 環 線. 好 多 地 方 都 無, 咁 是 否 每 區 都 要 有? > > 5A - 九 龍 城(盛 德 街) 至 尖 沙 咀 碼 頭(循 環 線) > > 主 要 途 經 : 九 龍 城(盛 德 街) → 馬 頭 圍 道 → 漆 咸 道 北 → 蕪 湖 街 → 紅 磡 繞 道 → 梳 士 巴 利 道 → 尖 沙 咀 碼 頭 → 梳 士 巴 利 道 → 紅 磡 繞 道 → 紅 磡 道 → 庇 利 街 → 土 瓜 灣 道 → 馬 頭 角 道 → 九 龍 城(盛 德 街) > > 服 務 時 間: 0615-2345 > > 班 次 :8-17分 鐘 一 班 > > 收 費 :$2.80(空 調 巴 士: $4.00) > > 用 車 :AD/AS/ASV/ATS/AV, S3BL/S3V/S3N > > iBus Article 6: (Request 1) > 5A 全 日o左, 人o地 咪 唔 可 以 企 出 馬 路 影 相lor? I do not know what you mean. Anthony Lui Article 6: (Request 2) I have seen 5A buses was empty at holiday full days, so cancel 5A is better Article 6: (Request 3) > 5A - 九 龍 城(盛 德 街) 至 尖 沙 咀 碼 頭(循 環 線) > > 主 要 途 經 : 九 龍 城(盛 德 街) → 馬 頭 圍 道 → 漆 咸 道 北 → 蕪 湖 街 → 紅 磡 繞 道 This may be fast in the morning, but this may not be fast if there is congestion on Wuhu Street. → 梳 士 巴 利 道 → 尖 沙 咀 碼 頭 → 梳 士 巴 利 道 → 紅 磡 繞 道 → 紅 磡 道 → 庇 利 街 Good suggestion → 土 瓜 灣 道 → 馬 頭 角 道 → 九 龍 城(盛 德 街) very slow. current route is better. > > 服 務 時 間: 0615-2345 (九 龍 城 開 出) > > 班 次 :8-17分 鐘 一 班 > > 收 費 :$2.80(空 調 巴 士: $4.00) > > 用 車 :AD/AS/ASV/ATS/AV, S3BL/S3V/S3N This is quite impossible, as no one would take 5 ($3/$4.3). This company would not do anything to reduce its profit. Anthony Lui Article A7:
> 一 個 著;一 個 唔 著,唔 知 會 唔 會 有 多o的 乘 客 鍾 意 呢? > > Speaker都 壞 埋 仲 好,清 靜. Article A8:
> > 小 弟 今 早 約 八 時 於 樂 華 所 見, > > 28 號 非 常 多 人! > > 小 弟 乘 坐 了 一 班 由 總 站 開 出 的 巴 士, > > 於 第 二 站 (北 ?h) 已 頂 閘, > > 巴 士 到 了 牛 頭 角 總 站 時, > > 還 見 到 由 第 二 站 (北 ?h) 開 出 的 冷 馬, > > 同 樣 非 常 多 人, 但 不 至 於 頂 閘, > > 由 此 可 見, 差 不 多 相 等 於 二 至 三 分 鐘 開 一 班, > > 亦 不 能 滿 足 樂 華 及 牛 頭 角 客, > > 甚 至 而 家 每 朝 早 仍 有 一 至 兩 架 車 踢 落 第 二 站 才 載 客, > > 其 實 九 記 應 考 慮 轉 尖 沙 咀 總 站, > > 及 加 十 一 米 車. > > > > 其 實 相 同 的 情 況 在2A也 不 時 發 生, > > 小 弟 經 常 見 到2A於 總 站 已 頂 閘, > > 但2A是 無 任 何 踢 車 落 第 二 站 的 制 度 的, > > 加 上 於 牛 頭 角 站, > > 2A比 起 任 何 一 架 往 旺 角 的 巴 士 也 便 宜, > > 所 以 引 致 大 部 份 牛 頭 角 客 等2A, > > 造 成 無 論 任 何 時 間2A都 較 其 他 巴 士 多 人, > > 小 弟 覺 得 九 記 並 不 把 握 此 機 會, > > 加 車, 加 大 車 或 加 冷 馬, > > 令 到 佢 既 服 務 日 日 退 步... > > 小 弟 有 感 九 記 是 三 家 巴 士 公 司 之 中, > > 最 不 思 進 取 的 一 家 公 司. > > > > 以 上 只 是 本 人 之 愚 見, > > 如 有 錯 誤, 敬 請 各 位 原 諒! > > > > move to China Ferry Terminal is better, > CFT had a space 我 都 想 28 搬 位 同 轉 11 米 車... 另 外 其 實 2A 都 已 經 有 好 多 車(繁 忙 時 間 20 架), 不 過 繁 忙 時 間 仲 係 供 不 應 求 而 同 樣 619 早 上 有 時 到 樂 華 已 經 頂 閘.... Article 8: (Request 1) Buses from 14B served 28 every saturday Article A9:
> > > > 請 問 而 家 仲 剩 番 幾 多 架 細 尾 窗 BL ? > > > > > > > > JF 1181 + KC 3689 > > > > > > > > > 載 客 既 就 應 該 冇 , 訓 練 就 有 四 架 > > > BL48出 年 八 月 二 日 到 期 > > > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > > > > 但 係 呢 篇 文 話 13M 有 架 做 掛 牌 喎 ... > > http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=20035&a=1 > > > > JF 1181 + KC 3689 > > 個 架 係DM黎 架:P > > 沙 田 巴 士 網STBW > 依 ?! 係 喎 ... Sorry Article A10:
> DENNIS TRIDENT 英 國 是 有 沒 裝 冷 氣 的 兩 軸Trident。 Asheden Article A11:
> > 今 天 先 發 現 原 來KCR 6xx都 已 加 了 > > > > 想 問 呢 項 工 程 是 由 巴 士 公 司 定Dennis負 責? > > 後 期 的6XX出 牌 時 已 有 風 扇,形 狀 是 較 圓 的(即 新ATS那 種 形 狀) > > M74 > > 據 我 所 知 是Dennis香 港 代 理 負 責 。 竺 子 Article A12:
Article B1:
Article B2:
> 聽 D Friend 講 : 81k 好 似 o黎 o左 位 新 車 長 ?!? > 究 竟 係 唔 係 ??? > 就 請 各 位 幫 幫 手 解 答 小 女 之 問 題~唔 該 住 先^^ 81K除 左 某 幾 架 冷 馬 同 蛇 車 既 車 長 係 掛 牌 外 其 他 好 多 時 都 係 個 幾 位 輪 流 渣 車 , 即 係 今 日 佢 渣 熱 狗 , 聽 日 可 能 渣 冷 , 至 於 妳 講 既 新 車 長 , 唔 知 係 唔 係 講 今 個 月6405其 中 一 位 女 車 長 喇 P.S: 唔 知 妳 篇 文 貼 呢 板 有 冇 貼 錯 板 呢 ? Article 2: (Request 1) 呢 條 問 題 , 貼 第 二 版 好0的 啊 !^___^ 康 偈 豪900 Article B3:
例 如 巴 士 迷 會 收 藏 的 , 會 放 在 哪 裡 ? 會 否 讓 人 接 近 ? 另 問 , 新 巴 是 否 會 開 設 巴 士 博 物 館 ? 何 時 ? Article B4:
> > 請 問 閣 下 有 沒 有 小 弟 的 代 表 車-ADS143(GV1553)未 裝 路 騷 時 的 相 片 呢 ? 小 弟 以 前 影 過 , 但 係 宜 家 覺 得 唔 見 左! > > > > 請 幫 幫 手 , 先 謝! > > > > 沙 田 墟 。 蛋 仔 > > 如 果 唔 嫌 棄 幅 相 影 得 差 , 我 都 有 一 幅 既 > 不 過 未Scan, 你e-mail > 俾 我 , 到 時 俾 你 喇 > > 沙 田 巴 士 網STBW > 當 然 唔 嫌 棄 啦 , 有 已 經 好 開 心! 小 弟 的e-mail 先 謝 攝 兄! 沙 田 墟 。 蛋 仔 Article B5:
呢 度 > > 放 大 版 本 > > 請 問 幾 時 影 ? Article B6:
> > > > > > > 閣 下 係 非 法 入 廠 嗎 ? > 請 說 明 出 處 > > 一 位 司 機 幫 我 影 的. Article 6: (Request 1) 知 唔 知 呢 個 係BL幾 多? THX! Article B7:
不 用 被 題 目 嚇 到 哩,我 才 不 會 這 樣 沒 品 偷 拍 他 人 再 貼 上 網 呢!其 實 是 大 家 的 代 表 車 罷 了... 1081 VA63 5048 5045 3ASV62 S3BL174 6008 6018 貼 住 這 些 先...大 家 認 車 吧 希 望 各 位 版 友 喜 歡 啦.. HR 1918 Article 7: (Request 1) 上 鏡 了 ﹗ 仲 係 有 廣 告tim… ﹗ 終 於 有 人 影 到 我 新 廣 告 喇 ﹗ 我 仲 以 為 冇 人 影 我 新 廣 告tim﹗ ^_^ Article 7: (Request 2) > > > 請 問 此 相 在 哪 裡 影 呀? > > > > > > > 紅 隧 口 , 遊 艇 會 個 帶 , 即 係104轉 入 紅 隧 個 路 > 可 以 影 相 嗎? > 當 然 可 以 吧...而 且 未 入 隧 道 範 圍 但 如 果 有 人 話 企 行 人 路 影 相 也 違 法 就 另 計 了 (那 即 是Danny陳 也 常 常 違 法 吧..^.^) HR 1918 Article 7: (Request 3) > 真 想 不 到 , 您 可 否 送 了 這 張 相 給 我 ? > 我 自 己 個 個 人 網 站 真 係 差 呢 幅 廣 告...... > ( 已 有 的 分 別 是 我 影 的 無 限 復 活 和 怪 物 的 天 堂 ) > 那 當 然 可 以 吧.. HR 1918 Article 7: (Request 4) >i want to have this photo ar plz send me in icq 103636268 thx Article B8:
> 今 早 香 港 早 晨 有 無 線 記 者 訪 問Stanley Yung同 羅 仲 仁, 內 容 是 講 及 > 收 藏 巴 士 物 品, 請 留 意 收 看! 六 板 板 主????? Article 8: (Request 1) > > 原 來 Stanley 兄 係 最 後 的 "真 命 天 子", > > 哈~ 那 你 不 用 擔 心 "訪 問 質 素" 了 :) > > > > 而 家 播 左 未 ? > > JF 1181 + KC 3689 我 已 把 內 容capture了, 遲 些 會upload上 網. CMB Article 8: (Request 2) > 我 也 將 總 長 約80秒 的 片capture了 > 容 兄 , 好 奇 一 問 , 依 你 所 說 , 那 段 片 總 長80秒 , 那 麼 , 你 們 錄 影 了 多 久 呢 ? 還 記 得 小 五 、 小 六 時 跟 學 校 到 「 人 民 電 台 」 看 《 小 學 校 際 問 答 比 賽 》 錄 影 , 半 小 時 的 節 目 , 錄 了 約 一 句 鐘 。 Article 8: (Request 3) 記 者 話 會 播 出 三 次 在7:22及8:25已 播 出 兩 次 還 有 一 次 未 播 出 相 信 會 在8:45後 播 出 Article 8: (Request 4) > > > 在 上 星 期 五 ,Dennis Law 被 訪 問 時 > > > 佢 叫 記 者 再 聯 絡 我 做 訪 問 > > > > > > 初 時 我 唔 想 答 應 > > > 最 後 我 也 答 應 了 在 星 期 日 傍 晚 錄 影 > > > > > > > > 無!!! > > 好 想 睇!! > > AH HIN 08:58 > > > http://www.geocities.com/busbuspig/sample11.rm > 這 裡 可 以 幫 你 > > CMB > 睇 唔 到 ! 用download accelerator話ID 同password needed |