請按下睇文．
- A．巴士運作討論．
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- B．巴士迷討論．
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我 估 九 記 收 左 批Man之 後 ， 其 實 係 好 滿 意 呢 隻 位gei， 不 過 佢 一 早 同La記 訂 一 大 批 座 位 來 裝 車 ， 裝 到 前 排 先 裝 哂 ， 而 家D位 用 哂 啦 就 開 始 改 向F記 買 AMN座 椅 。 大 家 認 為 呢?? Article A2:
小 弟 在 今 日 發 現46號 加 冷 後 被 嚇 了 一 跳 ， 原 因 是 今 日 竟 以5冷 一 熱 來 行 車 ， 想 不 到 這 線 可 以 在 加 強 冷 氣 車 服 務 後 有 這 樣 大 的 改 孿 小 弟 今 日 所 見 的 字 軌 如 下: DF2119 JH7969 JN4481 KDXXXX(不 紀 得) JH8051 GT XXXX(不 紀 得) Article A3:
> As title 專 利 二 部 夠 有 凸, but 一 部 完 全 唔 夠 用 始 終 城 巴 實 在 有 太 多 "新"豪 LV27,DA39 Article A4:
> > 沙 廠 新3ASV已 服 務 約 兩 星 期 了 > > 我 覺 得 歐 三 扒 好 過 歐 二 扒 > > 幾 日 前 坐KC7800去 威 爾 斯 看 朋 友 > > 個 車 長 有 時 碌 車,覺 得 架 車 起 步 好 快 > > 和 吉 偈 蘭 差 不 多,過 了 美 林 後 停 燈 位 > > 右 邊 有 架DN3681,兩 架 車 同 時 起 步 > > 上 天 橋 時 架KC7800領 先,帶 到 去 市 中 心 > > 看 完 朋 友 回 家 又 搭 扒,KC7911 > > 架 車 在 愉 田 苑 對 出 上 完 客 停 燈 位 > > 右 邊 有 架 歐 二 扒89X,兩 車 又 同 時 起 步 > > 89X好 似 較 乏 力 > > 需 然 歐 三 引 擎 和 歐 二 引 擎 一 樣,只 係 排 氣 有 分 別 > > 但 係 好 似 歐 三 扒 好 力D > > NO,今 日 搭3asv141行118， 上 柴 灣 道 好 唔 掂 ， 以 前 坐 歐 二 扒 都 好 過 佢 > I think it is because not original use U3 engine Article A5:
> THANKS! 3ASV141/JZ6467 -> 118 S3N293/FY714 -> 73A HC1664 Article 5: (Request 1) 3ASV141是118掛 牌 車,今 日3ASV141行118,於 下 午 六 時 三 十 分 左 右 於 加 士 居 道 轉 入 彌 敦 道 。 而S3N293好 似 是73A掛 牌 車 。 FW1321字 Article A6:
as title: 其 實 新 記rt.13真 的 有 冇 必 要 行 雙 層 巴 士 呢? thx! 一 個 新 巴rt.84M搭 客 Article A7:
> > > 1.九 巴 海 拔 最 高 的 巴 士 站 是 何 處,高 幾 多 米 應 該 係 51 的 上 大 帽 山 喎 > > > 2.九 巴 海 拔 最 高 的 巴 士 總 站 在 何 處,有 幾 高? 會 唔 會 係 寶 達 村 那 個 呢 > > > (第 二 條 有 兩 個 答 案) > > > > > > 金 魚 字 > > > > 金 魚 兄 > > 咁 上 次 個 答 案 呢 > > 最 長 服 務 時 間 那 條 > > 上 次 答 案: > 我 以 為 是 嶼 巴11(0500-0150) > 原 來 是 城 巴5B > > 老 魚 燒 旗 的 > 金 魚 字 嶼 巴11不 是 由 (0620-0120) 更 改 了 服 務 時 間 嗎 我 曾 經 估 過 嶼 巴1 (0500-0110) 但 若 果 嶼 巴11 (0500-0150) 而 CTB 5B 由 (0612-0240) 服 務 時 間 長 過 5B 喎 這 樣 似 乎 真 係 嶼 巴11 (0500-0150) 至o岩 喎 sopp Article A8:
最 近 分 別 搭 過 3ASV 同 ASV 剛 巧 兩 部 都 是 新 車 及 沒 有 ROADSHOW 的 但 發 覺 ASV 的 車 廂 是 靜 過 3ASV 很 多 的 引 擎 聲 十 分 細 為 何 呢 ?? sopp Article A9:
> AS THE TITLE > THANK YOU M21 M26 M37 M55 M60 M76 M78 BL113 請 各 板 友 接 力! M74 Article A10:
> 有 邊 幾 架 巴 士 上 了 新 巴 動 感 藝 廊? > VA,AL是 否 歐 一 引 擎? 唔 係 ， 部 份VA用 歐 二 既D10A > AD是 否 歐 二 引 擎? AD1-130既 引 擎 係 唔 附 合 歐 盟 規 格 AD131之 後 全 部 為 歐 一 > 綠 色AP是 用 什 麼 引 擎? > THANK YOU Article A11:
可 能 大 家 會 覺 得45人AM夠 載,但 以AM得35座 位 來 說,若 以 現 行 班 次 ,日 間 大 多 唔 夠 坐,就 算 勉 強 夠,一 個 逼 一 個 仲 算 得 上 坐30嗎? 鬆 動D,舒 服D! 公 公 婆 婆 坐 得 舒 服D,又 唔 駛 上 落 高 地 台,Good! 這 次 肯 定 邂 免234B加 泠 失 誤 重 現! 這 證 明 九 巴 有 心,荔 廠 不 一 定 出AM! 望34系 也 盡 快 脫 離AM魔 掌 Article A12:
> 如 題 > 小 弟 認 為 富 豪 廠 方 應 該 將 副 D10A 偈 改 為 縱 置 擺 放 及 可 讓 買 家 > 提 供 Voith 波 箱 選 擇, 因 為 可 以 減 低 powerloss 及 可 以 使 引 擎 > 發 較 高 轉 數, 從 而 令 扭 力 增 加 > > 歡 迎 討 論 如 果ZF出+/-波 就 仲 好 。 好 似 私 家 車 咁 ， 可 以keep轉 數 來 轉 波 。 Article 12: (Request 1) > 最 好 就 係 可 以 選 配 其 他 廠 的 引 擎 ^_^ > > M69 咁 呀 ， 佢 淨 賣 底 盤 得 喇 ， 引 擎 一 定 無 人 要 。 Article 12: (Request 2) 你 的 建 議 十 分 好 ， 不 過...... SUPER OLYMPIAN 本 身 源 於 OLYMPIAN， 為0左 要 同DENNIS TRIDENT「 揪 」 過 先 至 咁 樣 造 出 來 的 。 咁 即 係 話 想 變 都 難 ， 除 非 重 新 開 發 一 款 新 車 系 。 VOLVO 會 唔 會 咁 做 ， 真 係 好 難 講 ， 或 者 可 以 考 慮 以 歐 洲 方 面 的 產 品 作 改 良 ， 即 係B7 DOUBLE DECK, B10L, B10LE。 Article A13:
九 巴 由 七 月 開 始,已 經(好 似)想 改 善296服 務 以 迎 戰796,例 如 加 金,但 仍 然 有 單 層 車 行296,頂 閘 情 況 仍 時 有 發 生,既 然 九 巴 想 改 善296服 務,為 何 寧 願 加296金 都 唔 轉 全 雙 層 呢? 296食 柴 中......... Article A14:
> 點 解30加 冷,在 好 多 站 都 冇"口 水 堅"o既? > 有 冇 人 知30 加 冷"口 水 堅"where 有 thx > 真 冷 唔 駛 通 知o下 人o架 咩? > HU9385 有,在 荃 灣 福 來 村,美 孚 油 站 有 ! Article 14: (Request 1) 有 出 通 告 呀 ， 你 去 長 沙 灣 總 站 一 定 見 。 況 且 九 巴 有 時 出 通 告 一 個 站 有 一 個 站 無 。 Article A15:
> 九 巴 在 哪 一 年 開 始 全 線 用ULSD? 2001 Article A16:
> 103回 港 島 方 向 車 程 尚 可 接 受 > > 但 往 九 龍----勁 兜! > > 一 條 西 至 薄 飛 路 開 出 的 路 線,行 完 半 山 繞 經 中 環 都 夠 慢 > (回 港 島 時 中 環 只 停 美 利 道 一 站,為 何 回 程 不 可 以?) > > 接 著 要 行 晒軒 尼 詩 道,塞 埋 怡 和 街,去 到 東 區 天 后, > 再 屈 番 轉 頭 塞 怡 東 至 入 紅 隧 再 塞,這 種 路 線 對 半 山 乘 客 簡 直 虐 待!!! > 因 為 它 是 唯 一 一 條 半 山 紅 隧 線 。 但 我 經 常 乘 搭103線 都 不 覺 得 它 是 一 條 兜 路 的 路 線 。 至 於 往 蒲 飛 路 方 向 它 不 經 中 環 可 能 跟 它 路 線 性 質 不 相 符,103如 繞 中 環 的 話,它 便 不 經 香 港 公 園 一 帶,要 跟 12M線 上 半 山 。 FW1321字 Article 16: (Request 1) 其 實103返 九 龍 方 向 都 只o係 中 環 停 一 個 站 ： 遮 打 道 ， 但 係 就 要 經 德 輔 道 中 、 雪 廠 街 先 入 到 去 ， 所 以 就 好 似 行 左 好 耐 咁 （ 尤 其 係 中 環 塞 車 既 時 候 ） 。 Article A17:
> 全 港 最 東,南,西,北 巴 士 總 站 是........ 東:黃 石 碼 頭 南:赤 柱 炮 台 西:大 澳 北 :沙 頭 角 > 金 魚 字 Leon ^_____^~ Article A18:
> > 又 有 大 量60x 265B.............之 巴 士 上 荔 景 山 路 > > 大 約 係20:25分 左 右 > > 不 知 美 孚 有 咩 事? > > > 葵 涌 道 支 路 修 路,逢 星 期 日 晚 上 七 時 後 往 新 界 方 向 > (不 記 得 至 何 時),部 分X線 改 行 荔 景 山 路 至 葵 芳 才 上 荃 灣 路 > > (站 頭 通 告) > I saw 69x and 66x~ Article A19:
今 天 下 午 的 三 時 許,一 輛116的ATR(電 子 牌)突 然 響 ??(聲 音 像 汔 車 防 盜),但 發 覺 四 部 電 視 仍 在!! Article A20:
另 問 上 述 路 線 有 冇 加 密 班 次 、 加 大 車 型....的 可 能,如 有 可 加 多 小 車 、 應 加 /換 咩 車!! 歡 迎 討 論 Article A21:
> 我 雖 然 住 沙 田,但 唔 係 馬 鞍 山 個 頭, > 每 次 我 入 馬 鞍 山,見 親289K都 係 得 個 幾 個 人 坐, > 所 以 當 我 週 三 外 遊 回 港 得 悉49X的 部 份3AV(包 括 我 的 代 表 車)給 掉 了 去 289K,很 是 震 驚... > 因 此 我 想 真 的 查 證 下289K的 客 量,是 否 真 的 足 以 行 駛3AV? 289K繁 忙 時 間 大 慨 有20人,主 要 來 自 錦 泰 苑, 其 餘 時 間 大 多 不 足10人~ > 另287K也 是 行3AV的,它 的 客 量 又 如 何? 287K客 量 比289K好 得 多, 繁 忙 時 間 有75%, 其 餘 時 間35%-50% > 大 家 對 九 巴 將85K,83X,88K和289K的AD與49X的AV,3AV對 掉 又 有 何 看 法? 49X要 上 城 隧 大 斜, 用AD會 較 好, 對 調 係 正 確~ > 歡 迎 討 論 客 氣 客 氣 > --3AV272 Leon ^_____^~ Article A22:
> 今 日 下 午 在 青 衣 見 一 架KD牌3ASV行42返 長 青,沒 有banner沒 有 電 視, > 稍 後 在 美 孚 等AD1行40時,看 到 遠 處 有 架 電 子 牌ATS行42往 長 青, > 於 約 晚 上7:00左 右,又 見 一 架 有banner有 電 視 的3ASV行42, > 那 麼 今 天 是 否 同 時 有3架 空 調 車 行42? > > 係, 部ATS係 代 熱 狗. Article 22: (Request 1) > 如 果 明 天 都 係 咁 就 好 o羅 > 呢 就 情 況 已 是 買 小 見 小 > 42 未 更 改 班 次 前 > 好 多 時 都 會 有 冷 馬 代 替 熱 狗 > 但 更 改 班 次 後 > 反 而 是 熱 狗 代 替 冷 馬 fO_o > > 唉... > > sopp > > > > > 熱 狗 代 替 冷 馬?唔 係 好 多 次ja wor! 948 Article 22: (Request 2) > 自 更 改 班 次 後 > 我 有 三 四 次 早 上 特 登 早 半 小 時 落 去 等 冷 氣 車 坐 > 通 常 冷 馬 都 比 我 搭 的 班 次 為 前 一 二 班 > 點 知 一 連 等 三 部 熱 狗 > 最 後 換 來 都 是 一 部 熱 狗 > 部 冷 氣 車 就 唔 知 去 左 邊? > > 呢 種 情 況 係 我 搭 12A 時 都 有 出 現 > 一 連 四 天 早 上 都 是 熱 狗 代 替 冷 馬 > > 最 近 信 邪 , 若 果 無 冷 馬 都 唔 去 等 佢 law > > sopp 即 係 四 架 熱 狗 都 無 一 架 冷?甘 對 於42九 熱 兩 冷 既 車 隊 來 講 都 好 正 常wor,因 為 冷 馬 起 碼 一 粒 鐘 以 上 一 班,如 果 甘 岩 係 荔 廠 就 更 加 多 一 部 熱 狗,所 以 專 登 去 等 就 真 係 要 睇 運 數,正 如 我 最 近 兩 次 分 別 係 有 心 同 無 心 之 下 都 搭 到 冷 巴! 948 Article 22: (Request 3) > 基 本 上 我 早 上 返 工 時 都 已 掌 握 有 關 冷 馬 時 間 > 而 我 那 次 連 等 三 班 車 的 事 件 > 當 我 上 我 平 時 返 工 那 班 車 時 候 > 發 覺 另 一 班 冷 馬 是 在 正 常 時 間 到 站 > 但 那 天 那 班 冷 馬 竟 然 來 了 部 S3M > 其 後 若 發 現 班 冷 馬 來 了 另 類 車 > 便 知 9x9 班 冷 馬 又 唔 見 左 > > sopp S3M??真 係 好 小 行42....應 該 唔 會 成 日 甘,我 都 見 過S3M替 冷,仲 係 九 廠,但 好 耐 啦,自 從 加 金 之 後,唔 好 話 熱 替 冷,連 白 巴 都 好 小 見,因 為 經 常 都 有 金 巴 替 車!! 948 Article A23:
> 係 邊 條?? > thx! 只 有109 Article A24:
> 除296c and 296A 仲 有 行 過 咩 線??????? 70X Article 24: (Request 1) 603, 259D. Article A25:
我 想 問 九 巴 以 下 路 線 之 詳 細 班 次, 謝 謝! 27 273 82X 16M Article A26:
尋 九 巴 路 線265B掛 牌 車 Article A27:
> 城 巴 的 電 能 巴 士 在 那 裡? > 易 不 易 影? > 701的 下 場 會 如 何? > thank you In the Wong depot (think) Article 27: (Request 1) 無 軌 電 車? IN 黃 竹 坑! Article A28:
> 哪 一 些 富 豪 是 水 塘 豪? > 哪 一 些 利 蘭 是 水 塘? > > 請 提 供 車 隊 編 號! > > 何 謂 水 塘? 水 糖 意 思 指 某 些 巴 士 響 下 層 落 車 門 附 近 設 有 空 間(無 座 位)﹐ 供 乘 客 企 位 之 用 ﹐ 甘 樣 巴 士 載 客 量 增 加 。 例 如 ﹕ 水 糖 蘭=S3BL1-S3BL105(淺 藍 色 車 窗)﹔ 所 有3BL 水 糖 豪=AV112-AV531﹔3AV51-3AV348 另 外 所 有3N﹔S3N1-S3N55(淺 藍 色 車 窗)﹔S3M1-S3M45(淺 藍 色 車 窗) 都 係 下 層 落 車 門 附 近 無 座 位 ﹐ 設 有 空 間 ﹐ 都 係 屬 「 水 糖 」 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ LA時 間8月5日4﹕06am Article A29:
HU106是 什 麼 原 因 要 入 廠? 本 人 朋 友/版 友 話:壞 引 擎!? 站 長 話:抄 車!? 如 抄 車 有 沒 有 詳 細 的 資 料?何 月 何 日?行 咩 線 抄? 但 肯 定 的 是HU106有 排 都 唔 出 得 黎 行! Article A30:
> 89 N>DM>S3BL>AL>AV > I take 89 every weekden when I was a a scout in Wong Tai Sin, see it change from DM and N (DM2,3,33,34 etc), N69,70,72,96,187 etc, to S3BL (DK6870/6882/8460) to AL (FE7686+8498) and after 95, I am unsure with everything after 95. I hope other boardmate can help after 95 > > Dear boardmates, please help with other 89 series route, like fare, and especially, use of bus. > > Your help is greatly appericated, thank you 89於1975年12月16日 開 辦,當 時 係 由 瀝 源<-->觀 塘(裕 民 坊), 係 屬 於 沙 田 新 市 鎮 發 展 早 期 路 線 之 一,收 費 劃 一 為$0.50~ 直 至1983年7月24日 延 長 為 瀝 源<-->觀 塘(月 華 街), 1985年8月5日 沙 田 市 中 心 巴 士 總 站 啟 用,89往 沙 田 方 向 亦 繞 經 該 處, 直 至 現 在,89的 路 線 也 沒 有 大 變 動, 只 有 在1991年11月2日 與80號 等 線 由 龍 翔 道 改 入 大 磡 道,再 返 回 龍 翔 道~ 希 望 幫 到 你~ Leon ^_______^~ Article 30: (Request 1) > 在1983年8月7日89A開 辦 前 > 89曾 途 經 乙 明 沙 角 > > > 直 至1983年7月24日 延 長 為 瀝 源<-->觀 塘(月 華 街), > 月 華 街 總 站 啟 用 > > > 1985年8月5日 沙 田 市 中 心 巴 士 總 站 啟 用,89往 沙 田 方 向 亦 繞 經 該 處, > > 沙 田 市 中 心 巴 士 總 站 是 於1984年 啟 用 > 86/89在1985年8月5日(剛15年 前)才 改 經 沙 田 市 中 心 多 謝 容 兄 指 正,小 弟 真 是 班 門 弄 斧 了:) 另 想 問 第 一 條 使 用 沙 田 市 中 心 巴 士 總 站 是 那 條? thanks~ Leon ^______^~ Article 30: (Request 2) 根 據95年 資 料 89 線 的vehicle allocation/carrying capacity 係 11 double deckers of capacity not exceeding 125 1 air-conditioned double decker of capacity not exceeding 141 3 air-conditioned double deckers of capacity not exceeding 141 deployed from buses off Route Nos. 302 and 680 解 說: 1. 11部 不 超 過125人 的 巴 士 簡 單 說 是 派 出 兩 軸 巴 士 相 信 指 的 是DM同N. 2. 從 以 上 資 料, 當 年 應 是 朝 早 有 一 架 冷 馬 的 年 代. 如 無 記 錯 是 沙 廠 3. 到 了 朝 早10時 過 後, 兩 架K廠 的302巴 士 完 成 行 程, 就 會 調 往89. 4. 而 沙 廠 亦 有 一 輛 冷 馬 行 完680後 調 往89. 掛 牌 車 輛 就 不 記 得 了. Article 30: (Request 3) 根 據95年 資 料 89 系 其 他 線 的vehicle allocation/carrying capacity 係 89B: 13 double deckers of capacity not exceeding 160 89C: 14 double deckers of capacity not exceeding 170 89D: 8 double deckers of capacity not exceeding 160 4 air-conditioned double deckers of capacity not exceeding 141 89X: 8 double deckers of capacity not exceeding 170 解 說: 160人 以 下 的 巴 士 是 指11米(或 以 下)巴 士 170人 以 下 的 巴 士 是 指12米(或 以 下)巴 士 有 趣 的 是, 89X是 可 以 派12米 巴 士 的 但 實 際 上 有 冇? Article A31:
Exclude 3n24/25 IN 68, 3m1-3 IN 61A, Which is the first tri axle route in Tuen Mun? Did 61A use S3BL before it cancelled, if so, which once is it please? Thank you very much Article A32:
What route did S3Nserves when it entered service, at which depot? Article A33:
> > > > as title. thx! > > > > > > 根 據 運 輸 署 原 先 方 案 ， 何 文 田 村 的 巴 士 總 站 不 會 變 ， > > > 不 過 直 至 八 月 二 日 九 巴 試 車 ， > > > 才 評 估 出 巴 士 總 站 的 位 置 不 夠 闊 ， 難 以 讓 多 輛 巴 士 掉 頭 ， > > > 在 前 日 商 議 後 決 定 ， 巴 士 總 站 只 停 隧 巴109， > > > 其 餘 巴 士 線 均 改 為 經 佛 光 街 或 常 盛 街 行 走 。 > > > > > > Leon > > > > > 咁 係 咪 唔 入 何 文 田 村 > > 何 文 田 村 正 進 行 清 拆 重 建 工 程 ， 常 富 街 近 巴 士 總 站 一 段 ， > 由 昨 日 起 至 八 月 中 封 閉 ， 而 連 接 常 盛 街 的 一 段 大 廈 底 的 車 路 ， > 亦 由 八 月 十 六 日 起 至 三 十 日 封 閉 > > > 另 外 請 問 何 文 田 村 新 巴 士 總 站 在 那? > > 何 文 田 廣 場?? > 是 現 在 已 建 完 成 那 一 座 還 是 未 建 那 一 座 呢 因 為 覺 得 現 在 何 文 田 廣 場 是 沒 有 預 留 通 道 給 巴 士 的 會 唔 會 時 現 在 舊 屋 村 那 邊 呢 另 外 聽 聞 現 時 舊 屋 村 條 車 路 會 改 道 我 諗 即 唔 會 學 現 在 九 曲 十 三 灣 咁 這 樣 巴 士 總 站 是 應 該 會 改 的 了 又 知 唔 知 道 有 關 改 道 詳 情 呢 sopp Article 33: (Request 1) > > 重 建 後 也 是 在 那 裡 做 總 站 ? > > > > > > 請 問 佢 地 現 在 入 不 入 何 文 田 村 ? 不 入 了(31-8-2001先 會 入 返 去) Article 33: (Request 2) 常 富 街 近 巴 士 總 站 一 段 ， 由 昨 日 起 至 八 月 中 封 閉 ， 而 連 接 常 盛 街 的 一 段 大 廈 底 的 車 路 ， 由 八 月 十 六 日 起 至 三 十 日 封 閉~ 往 旺 角 方 向 的8、17、18號 巴 士 站 遷 往 佛 光 街 房 署 門 口 ， 相 反 方 向 的 遷 至 何 文 田 廣 場 門 口 。 Leon ^______^~ Article 33: (Request 3) 上 文 係 指 在 何 文 田 村 清 拆 重 建 工 程 期 間 的 「 何 文 田 村 巴 士 總 站 」, 而 非 指 日 後 的 新 何 文 田 巴 士 總 站~ Leon ^_____^~ Article A34:
哪 一 些 巨 龍 是TURBO龍? 哪 一 些 巨 龍 是 密 龍? 哪 一 些 利 蘭 是 老 虎 蘭? 請 提 供 車 隊 編 號! Article 34: (Request 1) > > > > > S3N 221- S3N270 > > > > > > > > 香 港 現 役 所 有 Dragon 引 擎 都 有 Turbo 的. > > > > > > 唔 係 指 ES 果 批 咩 ??? > > > > > > 5070 > > > > 6LXCT都 係tubro引 擎 > > S3N 221- S3N270 用 咩tubro引 擎? > > 康 明 斯LT10-250匹 ------------------------------- 普 通 的 吉 拿6LXCT-220匹(169kw). Article A35:
> > > [問] 第 一 架 非 水 塘 熱 狗 的 車 牌 及 編 號: > > > (1) S3BL > > S3BL106 DN641, now severs 87B > > > (2) S3M > > S3M46 DN9074 now serves 32B > > > (3) S3N > > S3N56 DN60, now serves 95M(?) > > > 謝 謝! > > > > > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 > > > 2001/08/05 更 新:~ 九 巴 "綠 悠 悠 巴 士" AP132 大 相 4 張 > > > (左 面/右 面/背 面/前 面 各 1 張) + 分 館 "巴 士 專 題 館" 開 張 > > > > > > > > > > > > 車 牌DN60??? Is DN602, sorry Article A36:
> 經 過 近 日 之 觀 察 > 發 現85K 部 份 熱 狗 掛 牌 已 更 換 > 詳 情 如 下: > > 正 字 軌: > DS 6749 → ES 5859 > > 特 別 車: > ES 5859 → DS 6749 > DN 860 → EU 9041 > > 而 近 日ES 6048 常 行 走 DS 7114 之 字 軌 > 而GA 6027 則 行 走 6048 之 字 軌 > 故 不 排 除 7114 已 被 6048 所 取 代 > 6048 之 位 置 由 6027 頂 上 > > FV 6840 據 站 長 稱 DS 6749 (字 軌6)→ ES 5859 (蛇18) 的 位 置 調 換 只 是 暫 時 時,但 是 否 從 此 取 代 就 需 再 觀 察 一 會! 至 於(蛇11)DN860,今 日 仍 然 服 務85K,尋 日 行87K! Article 36: (Request 1) 剛 得 到 最 新 資 料! 今 個 月 掛 牌 的 確 有 更 改, 這 只 是85K 8月 份 的 例 行 轉 車, 即 正 車>S車,S車>正 車 的 情 況! 今 個 月 的 轉 變! 正1車DS7114>DP5009 正2車DX2771>ES6048 正3車ES6048>DX2771 正6車DS6749>ES5859(屬 暫 時 性) 正30車GZ9074>HT6540 正31車HU8225>GZ9074 正32車HU106>HU8225 正33車HT6540>HU106(未 來 會 由FW5897/FA9827替,今 日 由FW5897替) 其 餘 不 變!9月 正 車 會 再 修 改! 而GA6027今 日 只 替 正4車,並 不 是 取 代 正 字 軌 位 置! 至 於DN860是 否 由EU9041取 代, 就 要 再 經 核 實,DN860今 日 為 正 車 p.s:今 日 由 於 假 期,蛇 車 中 有 三 架 空 調, 分 別 是FK4038(S2),GE7832(S3)&GR2809(S7) p.s2:前85K掛 牌 車DS6890(S廠>U廠),今 日 行66X p.s3:EA2065(S13),已 大 修/大 檢 完 畢,並 於8月3日 回 歸85K,己 鬆 銀 鈴! (舊 料....只 是 想 提 多 一 次) 這 資 料 只 屬 初 部,需 再 經 查 證&核 實 如 有 更 改or錯 誤,請 原 諒&指 證,thx! Article A37:
This bus all this week is not in 62X ,who can tell me where it is ? THANKS Article A38:
> as title: > > thx! > > 一 個 新 巴rt.84M搭 客 六 一 八 後 差 不 多 22 個 月 後 才 開 。 Article A39:
AS title Article A40:
> 如 題, 謝 謝! Sorry,I pasted in wrong line Article A41:
> 因 為 鎖 車 令 到 性 能 被 隱 藏!有 錯 請 指 正! > > 307全 日 服 務? (其 實 係BDB 好 多 人 都 講 過 呢 個 話 題.) 鎖 車 都 有d 關 係. 最 大 問 題 係 富 豪 引 擎 最 大"樓"力 遲 出 現, 當 架 車 落 一 個 波 之 後"樓"力 好 快 就 會 消 耗. 都 係o個 句, 請 高 人 指 正 及 補 充. p.s "樓"力 個"樓"倉 頡 碼 係 乜?thx Article 41: (Request 1) > 扭 ： 手 弓 土(QNG)。 THX Article A42:
> > > > 58x在8月13日 全 冷 或 是 加 冷?? > > > > 若 是 加 冷 會 否 加 到 像59x一 樣??? > > > > Which car will use ? 3asv , ATR ,AV > > > > 8月13號58x是加 冷,不 是 全 冷 > 而 加 冷 好 似 係 加 兩 架 冷 馬!(應 該 係3+2) > > 58x現 時 的 冷 馬 只 有 七 部,應 該 唔 會 加 好 多! 我 諗 又 係 冷 龍 啦 11米 還 是12米 呢?? 我 緊 希 望 佢 派12米 啦 但11米3+2龍 都 唔 錯 夠 力 嘛 Article A43:
> 琴 日 方 向 日 報 有 一 格 仔 報 道 ， 話 其 中 一 架 綠 AP 會 o係 琴 日 出 黎 行 喎 。 我 地 唔 好 理 會 佢 行 唔 行 104， 但 為 何 到 今 天 仍 然 未 有 綠 AP 行 走 ？ > > * 報 道 仲 話 係 九 巴 話 會 有 綠 AP 喎 ， 唔 係 報 紙 自 己 寫 … > > > Wicky 你 好 信 唔 信 ， 竟 然 信 方 向 報 ？ Article A44:
As title Article A45:
運 署 拍 板 一 日 即 實 施 何 文 田 搬 巴 士 站 無 人 知 3AD 25 Article A46:
> > 昨 日 和 前 日AV行80K > > 係3ASV的 替 車,還 是 加 冷? > > 如 替 車 為 何 不 是 後 備 的 金 車 > > 沙 廠 唔 夠 金,還 是80K無 大 膠 牌 > > 所 以 用 舊AV > > THX > > 沙 廠 邊 有 後 備 金 車...你 估U廠 咩... > 281A,87D,170等 沙 田 金 巴 線 好 多 時 都 要 用AV做 替 車 的 啦 > Is U depot gave out yhis problem, because it got some 87D trident Article 46: (Request 1) U廠 何 來 有 後 備 金 呀?一 些 比 較 重 視 的 金 車 線 都 是 取 其 他 不 太 重 視 的 金 車 線 的 車 而 已 ， 所 以 導 致 一 些 不 太 重 視 的 金 車 線 常 常 用 白 車 替 金 車 。 就 算 有 ， 都 只 是 少 量 Article 46: (Request 2) > How about LWB tridents in U 你 說 前 龍 躉?都 是 已 掛 牌 ， 行 走 的 有 59X,271,968， 部 份 間 中 攝68X,269D Article 46: (Request 3) 替 車... 沙 廠 無 金 後 備~~~ S3BL416 Article A47:
> > 開 619P (晨 早 特 別 班 次) > > 行 完 順 天 後, 落 協 和 街, 觀 搪 地 鐵 站 後, 回 原 本 路 線 > > 不 繞 徑 樂 華, 牛 頭 角 > > 讓 四 順 搭 客 更 方 便 > But KMB need to earn more money from passenger > 我 唔 見 得 佢 會 因 為 咁 樣 而 收 貴 播 ? Article 47: (Request 1) 不 失 為 一 個 好 建 議 ， 因 為 朝 朝D 619 係 四 順 就 已 經 上 滿 客 。 但 係 一 定 要 另 外 加 樂 華 特 車 。 因 為 樂 華 都 有 唔 少 客 。 Article 47: (Request 2) > 根 據 運 輸 署 呈 交 予 立 法 會 的 文 件, 九 巴 會 開619P, 但 路 線 係 依 > 原 有619號 線 至 東 隧 後, 經 東 廊 直 出 灣 仔, 不 經 北 角 及 銅 鑼 灣 開619P可 以 吸 引 一 批 不 想 座 619 兜 大 圈 而 改 乘 (例 如 23 轉 MTR過 香 港) 的 一 批 客 車 可 以 不 加, 從 正 常 的 車 軌 抽 一 或 兩 部 而 其 他 地 區, 如 樂 華, 牛 頭 角, 班 次 需 然 疏 一 點, 但 也 因 為 給 619p 分 流 後 而 變 得 有 位 坐 結 果, 可 以 有 雙 贏 而 整 体 客 量 一 定 會 增 加, 到 時 可 能 要 加 車 呀 Lokwah641 Article 47: (Request 3) > > > > 根 據 運 輸 署 呈 交 予 立 法 會 的 文 件, 九 巴 會 開619P, 但 路 線 係 依 > > > > 原 有619號 線 至 東 隧 後, 經 東 廊 直 出 灣 仔, 不 經 北 角 及 銅 鑼 灣 > > > > > > 這 樣 同 641 有 競 爭 > > > 641 $10.10 > > > 619 $9.40 > > > > 但 這 建 議 係 運 輸 署 主 動 提 出 > > > 有 點 頭 痕, 哈 哈 會 唔 會 係 住 係 政 府 宿 舍 的 運 吉 官 員 出 的 主 意 ？ Article 47: (Request 4) 浪 費 時 間 。 叫 佢 行 秀 茂 坪 道 同 將 軍 澳 道 落 去 東 隧 啦 ， 學 現 在 踢 車 咁 行. Article A48:
如 題! Thanks a lot!~ "果"然 系 茶---DM3822/EU5472/FE1022 Article A49:
> > 建 議11X上 秀 至 紅 磡(循 環 線) > > > > 曉 光 街,秀 明 道,協 和 街,觀 塘 道,天 橋,啟 福 道,機 場 隧 道,東 九 龍 走 廊,漆 咸 道 北,蕪 湖 街,德 民 街,紅 磡 道,庇 利 街,漆 咸 道 北,馬 頭 圍 道,馬 頭 涌 道,太 子 道 東,觀 塘 繞 道,偉 發 道,茶 果 嶺 道,觀 塘 道,協 和 街,秀 荿 坪 道,秀 明 道,曉 光 街 > > > > 同 時 改 用11米 大 車 > > > > 各 位 板 友 有 沒 有 建 議 的 意 見 > > > > 1. 以 上 建 議 會 令 到 紅 磡 車 站 冇 車 去 觀 塘 及 秀 茂 坪 > 2. 應 保 留 原 有 路 線, 若 用11米 車, 可 改 經 國 際 都 會 通 道, 然 後 > 落 紅 灣 半 島 轉 入 紅 磡 南 道 > 3. 應 延 長 至 寶 達 村 前 往 觀 塘 可 以 在 紅 磡 隧 道 口 搭101 秀 茂 坪 則 可 以 在 觀 塘 轉 其 他 車 上 依 觀 察 所 得 其 實 11x 很 多 客 都 是 在 紅 磡 土 瓜 灣 已 下 車 很 少 會 去 到 紅 磡 火 車 站 所 以 我 覺 得 像 現 在 路 線 沒 有 甚 麼 問 題 若 果 先 至 紅 磡 才 去 土 瓜 灣 可 能 會 增 加 行 車 時 間 因 為 東 九 龍 走 廊 落 漆 咸 道 好 多 時 都 塞 車 呢 sopp Article A50:
我 想 問 下 有 冇 人 知 道 宜 家70號 既 冷 馬 開 出 時 間 ? 唔 該 晒 ! HC8726 Article 50: (Request 1) > 每 月 出 現 時 間 均 不 同, 有 時 更 加 全 熱 冇 冷... 唔 係 ， GN921 係 行 死 上 水 廠 尾 車 ， 無 需 輪 字 軌 。 上 水 開 ： 07:1? 11:?? 15:12 19:?? 佐 碼 開 ： 09:?? 13:20 17:03 21:?? ( 有 錯 請 指 正 ) 而 家 GN921 好 少 唔 出 ， 就 算 唔 出 都 好 多 時 用 AL 代 。 倦 ‧HC1664 Article 50: (Request 2) > 上 水 開: 空 調 巴 士 時 間 表: 7.00 am, 10.45 am, 3.15 pm, 7.15 pm > 佐 敦 道 碼 頭 開: 空 調 巴 士 時 間 表: 9.05 am, 1.25 pm, 5.20 pm, 9.25 pm 唔 知 你 說 的 是 大 約 出 沒 時 間 還 是 依 足 時 間 表 上 的 時 間? 因 為 你 所 提 供 的 時 間, 除 了10:45a.m., 以 及 我 唔 肯 定 的1915之 外, 與 時 間 表 不 吻 合... 上 水 0708, 1045, 1512, 19??(要 再 觀 察) 佐 碼 0902/0903/0904, 1323, 1703, 2135 注 意 星 期 六 通 常 不 能 準 時 開 車. 要 準 確 觀 察 路 線, 避 免 報 流 料 知 道 確 實 的 出 車 時 間 是 重 要 的... Article A51:
今 日 有 無 人 見 到 城 巴241行 咩 線 呀??? Article A52:
今 日12A架DR259唔 知 副 偈 乜 唔 妥 ， 起 步 一 下 把 聲 十 足 十 佢 大 佬S3BL103， 差 在 轉 波 速 度 一 認 就 知 佢 係 吉 偈 。 諗 起 以 前30X有 架 鴨 車CL9???引 擎 聲 竟 然 似 架 長 牛 ！ Article A53:
> > 59M d 坦 克 車"上 斜"時 被 部58M 吉 拿 引 擎Leyland 過, 唉...(希 望 係 個 別 個 案 la...)大 家 點 睇. > > > > M88 > > > 請 問 是 那 架 吉 拿 蘭? EA ????只 係 記 得 英 文 Article 53: (Request 1) > > 請 問 有 甚 麼 特 別 呢 ? > > "坦 克 車" 並 不 是 勁 到 "天 上 有 地 下 無" 的. > > > > 俾 部 58M 吉 拿 引 擎 Leyland 過, > > 有 甚 麼 出 奇 呢 ? > > > > > > > > 真 天 真 > > Kingcute 59M > > > > 朋 友, 佢 坦 克 車 雖 然 唔 識 飛, 但 比 得 你 叫 坦 克 車 有 咁ge 表 現 唔 失 望 咩? 難 道 你 認 為 比 部"大 水 牛" 過 先 出 奇? > 比 著 你 坐 係 呢 架"坦 克 車"59M, 我 坐 架58M 過 你, 你 會 有 何 感 受? > 天 真? 我 呢d 唔 係 天 真, 係 失 望! > > M88 就 憑 一 次 的 表 現 好 難 下 定 斷... 況 且, 有 些 吉 偈 蘭 行 公 路 的 表 現 亦 不 俗 M69 Article 53: (Request 2) 話 時 話, M88兄 講o個 部59M我 都 坐 過, 仲 好 勁 添, 過 左 架 冇 乜 人 既S3V. 不 過 呢D 野 睇 司 機 啦, 有D好 似 賽 豬 咁. Article A54:
小 弟 於 星 期 六 約 早 上8時 等 在 樂 華 南 等619時, 見 到 第 一 部 城 躉 往 順 利, 編 號 為2289, 我 心 想 以 為 錯 過 了 搭 躉 機 會, 誰 不 知 跟 手 由 康 寧 道 轉 出 來 那 架 是2299, 我 當 然 係 坐 上 客. 在 巴 士 駛 到 樂 華 北 巴 士 站 時, 又 見 到2500上 山, 我 看 到 眼 都 突 埋. 在 行 車 途 中 亦 有 乘 客 討 論 為 何 巴 士 與 平 日 坐 的 有 些 不 同, 還 有 人 說: "641而 家 冇 人 坐 架, 個 個 都 上619..." 這 是 真 的 嗎??? 下 午 小 弟 於 銅 鑼 灣 又 見2295行619, 唔 通 輪 到 619 既 豪 做 年 檢? 有 冇 板 友 知 道 發 生 什 麼 事?? 心 知 好 快 會 轉 番 用 豪 行619的619站 長 Article A55:
> 1.為 何 巴 士 上 層 是 不 准 站 立 的 ？ > 2.如 果 在 巴 士 上 層 站 立 ， 會 有 甚 麼 危 險 及 後 果 ？ 一 旦 巴 士 突 然 煞 車 ﹐ 或 遇 上 交 通 意 外 ﹐ 若 果 企 響 上 層 巴 士 一 急 煞 停 車 ﹐ 就 好 容 易 跌 倒 地 上 ﹐ 造 成 受 傷 。 所 以 巴 士 上 層 不 會 俾 人 站 立 ﹐ 巴 士 上 亦 貼 出 標 語 提 醒 。 但 始 終 有 乘 客 唔 聽 ﹐ 見 過 有 乘 客 企 響 上 層 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ LA時 間8月4日10﹕43pm Article 55: (Request 1) > > 最 大 的 原 因 是 巴 士 的 重 心 會 因 為 上 層 有 人 起 立 而 增 高. > > 如 果 上 層 企 滿 乘 客 的 巴 士 要 轉 彎 時, 由 於 重 心 偏 高, > > 巴 士 的 傾 斜 角 度 會 較 大, 一 旦 去 到 某 個 傾 斜 角 度 時, > > 就 會 出 現 翻 車, 對 乘 客 構 成 危 險. > > > > > > 咁 點 解 電 車 又 企 得0既?? > 電 車 好 似 仲 高 過 巴 士 > > 因 為 電 車 車 速 唔 太 高 , 而 路 軌 彎 度 也 沒 有 巴 士 咁 彎 而 且 巴 士 轉 彎 時 會 有 慣 性 如 果 重 心 太 高...就 會 翻 車 Article 55: (Request 2) Two thing........... Tram have a different situation from bus~~~~ Because tram cannot be fast(It is slow and stop a lot of staion too) Also it don\'t like bus that can 搖 擺, if it go fast, it will derail if it do so....... So the tram driver will not drive too fast...... Article A56:
> 昨 日, > 我 在 穗 禾 苑 影 完81K, > 坐 部ASV28正 在 去 沙 田, > 當 時, > 我 坐 部ASV28係 坐 上 層 的 最 前 排 座 位, > 一 路 看 住Roadshow, > 我 看Roadshow期 間, > 部 電 視 就 突 然 無 佐 畫 面, > 只 有 聲 音, > 維 持 佐20秒sin至 有 畫 面, > 不 過, > 有 番 畫 面 期 間. > 畫 面 所 播 出 來 的 野, > 就 播 得 唔 係 好 清 楚, > D 字 就 一 時 就 上 一 邊 看 唔 到, > 有 時 就 連 下 一 邊 的 字 就 看 唔 到. > > 究 竟 原 因 何 在 呢?? > > PS:唔 知 道 各 板 友 在 坐 車 時 看Roadshow時, > 有 無 呢 種 相 同 情 況 出 現! 昨 天 搭3ASV56行89X時 ， 一 格 一 格 ， 弄 到 方 力 申 的 臉 S字 形 ， 而 且 那 畫 面 是 大 過 電 視 機 ， 弄 到 字 幕 沒 有 了 一 半 Article 56: (Request 1) > ASV四 月 剛 出 車 時,我 搭ASV 29都 試 過 咁... A... 一 陣 有 個 貞 子 爬 出 ????陣 咪 死.... 四 個mon 咪 有 四 個 貞 子 ， 咪 重 死 ？ ！ 乜samsung?鷰on 咁 化 學 ?? Article A57:
> 唔 該 仲 未 返 歸 喎 ， 今 朝 行 緊40。 Article 57: (Request 1) > > 今 日 我 三 次 見 到 AL148 行 16M 。 > > 據 聞 由 於 乘 客 和 車 長 好 唔 滿 意AD1行16M,故 甩 牌 之! > > DL > > 咁 佢 會 做40掛 牌 車? Article A58:
> 蘋 果 日 報-新 巴 司 機 被 指 責 死 不 救 > > 新 報-新 巴 車 頂 撼 地 盤 天 花 板 蘋 果 果 段 好 似 講 錯 巴 士 路 線 。 應 該 係682﹐ 佢 寫o左628。 Article A59:
> > > 87D改 道 後,由 紅 磡 火 車 站 開 出,抵 達 彌 敦 道 後,右 轉 旺 角 道, > > > 左 轉 洗 衣 街,太 子 道 西,通 菜 街,界 限 街 返 回 原 有 路 線~ > > > > > > 取 消 車 站: > > > 1.荔 枝 角 道 門 牌23號 近 基 榮 小 學 > > > > > > 增 加 車 站: > > > 1.洗 衣 街 門 牌151號 > > > 2.通 菜 街 旺 角 警 署 對 出 (太 子 地 鐵 站) > > > > 當 初 是 因 為 旺 角 道 經 常 塞 車 > > ８ ７D 才 改 道 走 呢.. > > > > FV 6840 > > 我 覺 得 行 大 南 街, 柏 樹 街, 汝 州 街, 界 限 街, > 這 幾 段 路 頗 迂 迴,而 且 好 像 不 太 適 合 大 車 行 走, > 故 有 此 建 議~ > > Leon ^_______^~ 其 實 點 解87D唔 由 荔 枝 角 道 直 去 ， 直 接 轉 入 界 限 街 ， 反 而 仲 要 跟 以 前O既81咁 行 ， 仲 要 冇 站 … (以 前 曾 行 過 一 次) Article 59: (Request 1) 旺 角 道 基 本 上 日 日 都 塞,如 果87D咁 行 一 定 會 過 鐘; 而 且 由 彌 敦 道 直 接 右 轉 旺 角 道 係 有Quota限 制, 每 小 時 只 容 許30架 車 右 轉,以87D的 車 輛 數 量 一 定 會 爆 Article 59: (Request 2) > 原 來 有30架 車 的Quota限 制, > 明 白 了!thanks ~ 呢 個 係 以 前 九 巴o的 內 部 會 議 文 件 有 提 及 過, 因 為 當 時 有 車 長 建 議 將1同1A好 似300咁 樣 行 唔 使 經 新 填 地 街,而 公 司 就 答 佢 因 為 有Quota限 制, 所 以 只 可 以 俾 一o的 無 咁 多 車 行o的 路 線 同 當 年o的300路 線 使 用(而300o的quota係 俾o左B1) Article A60:
> > > 以 前 旺 角 地 鐵 站 泊 街 定 有 坑 架 ？ > > > 個 總 站 大 唔 大 架 ？ > > > 有 咩 路 線 做 總 站 呀 ？ > > > 呢 個 總 站 做 乜 無 既 ？ > > > > 泊 街 ~ 即 現 西 洋 菜 街~ > > 個 總 站 幾 時 無 架 ？ 個 總 站 而 家 都 係 度~ 因 為D車 係 泊 街 ~ Leon ^____^~ Article 60: (Request 1) > > 45M 就 係 泊 在 亞 皆 老 街 近 「 雀 仔 街 」 ， 佢 前 後 都 好 似 有 > > 線 停 。 > > > > > > 荔 景 南 45M > > > > > > 45M， 荔 景 （ 南 ） – 旺 角 （ 亞 皆 老 街 ） ， 全 線 平 頂 寶 ！ > > > > 66M大 興 ← → 旺 角 地 鐵 站 > 72M Tai Yuen-Mong Kok MTR,all G,park at Sai Yeung Choi St near Mong Kok Rd. Article 60: (Request 2) 72M大 元<-->旺 角 地 鐵 站 LeoN ^_____^~ Article 60: (Request 3) Hm. all goto Mong Kok/Tai Kok Tsui 32, 33A, 37, 66, 66X, 72, 72X...... > > 全 部 泊 街 ， 計 有 ： > > 32M - 砵 蘭 街 近 旺 角 道 口 > 45M - 亞 皆 老 街 近 上 海 街 > 33M, 37M, 66M - 西 洋 菜 街 近 快 富 街 > 72M - 旺 角 道 近 西 洋 菜 街 > > 1982年 地 鐵 通 到 荃 灣 時 ， 除72M之 外 ， 全 部 取 消 或 縮 短 。 > > 1983年72M改72B拉 去 大 角 咀 ， 旺 角 地 鐵 站 總 站 就 取 消 。 Article A61:
本 人 非 常 不 滿72X在 晚 間(尤 以20:00-22:00)的 服 務!!!! 我 上 星 期 連 續 三 個 晚 上 也 等 超 個30分 鐘,也 等 不 到 一 班 車,令 我 及 其 他 乘 客 也 感 到 怒 氣 難 消!!!!!!!!!!!! 首 先 第 一 晚,在 新 填 地 街 大 概20:10來 了 一 架DP2157(S3M),我 當 時 無 上,因 為 我" 送 車 尾",但 是 等 了 接 近20:40也 沒 有 一 架72X再 來,我 無 可 奈 何 下 唯 有 上 了 又 平 又 快 同 樣 又 好 危 險 既 泥 ??小 巴 返 屋 企! 第 二 睌 大 概20:00,我 同 樣 在 同 一 站 等 了 接 近20:30也 沒 有 一 架72X到 站,真 過 份!!!!!!我 唯 有 再 次 搭 小 巴 返 屋 企! 第 三 晚 我 刻 意 等72X,在 旺 角 街 市19:55見 到 有 架GZ5818(AV)正 在 返 回 柏 景 灣, 我 在20:00到 達 新 填 地 街 巴 士 站 再 等72X,結 果 等 到20:30才 有 車 到,抬 頭 又 係 GZ5818!!!! (註 : 72X官 方 公 佈 班 次 為7-12分 鐘) 有 無 攪 錯 呀?????由 旺 角 街 市 去 柏 景 灣 一 來 一 回 要35分 鐘,我 行 都 晤 駛 啦!!!! 好 明 顯 係 九 巴 自 己 問 題!!! 第 一 次 你 話 塞 車 我 可 以 接 受,第 二 次 你 仲 話 塞 車 我 最 多 當 自 己 唔 好 彩,但 第 三 次 唔 駛 再 解 釋 啦,我 同 你 講 埋 又 話 塞 車 之 嘛! 唉.....九 巴 服 務,日 日 都 話 進 步!但 咁 樣 都 叫 進 步,唔 係 呀????? 相 信 有 對 九 巴 不 滿 既 板 友 有 不 少,歡 迎 討 論 但 切 勿 罵 戰! Thank You! Article 61: (Request 1) > Not only 20:00-22:00,at 17:00-19:30 also!! > I have wait 72X over 1 hour!!!!But coming is a all full 3AV!!!!! > KMB only know make NT West and Sha Tin routes good service,see Tai Po!! > And 271 have this problem too!!! 但 旺 角,大 角 咀 基 本 上 係 日 日 都 塞 車, 我 自 己 連 續3日 搭81最 少 都 要 等15分 鐘, 呢o的 真 係 九 巴 都 唔 想... Article 61: (Request 2) > > 弊 在 無 人 聽 呢 ！ 而 家 好 多 人 都 鍾 意 反 九 啊 ！ > > 算la,我 都 試 過 等81時 都 有2架238X拖 住 上, > 唔 通 又 話"荔 廠 獨 大,沙 田 食 柴"; > "沙 田 居 民 不 被 重 視"...真 係... 咪 有 得 佢 投 訴o羅, 大 家 都 知 道 那 條 路 是 塞 車 點 解o的 人 係 都 要 用 新 界 西 北 比? 一 塞 車, 線 皇60x,68x都 係 無 車 Article 61: (Request 3) > > I am not 反 九 ,is really poor service!!! > > If you wait 72X,you can see 12-98C,5-296C,10-27,over 15-1A............ > > If you wait 271,you can see 6-81C,4-87D,8-68X.......... > > If you are me,how do you think????????? > > 咁 我 等81時 就 有2架238X;5架2A; > 7架2號 同 無 數 架 的 隧 巴(包 括2架117), > 咁 唔 通 呢o的 又 叫poor service.... 我 等296時 有5-6架296A,2-3架296C,2架296D,過 左4-5個 字 先 有 車,仲 要 來 架AA,條 人 龍 又 長,上 左 一 半 都 唔 夠 就 頂 閘,有 大 車 唔 用,班 次 又 疏,又 成 日 脫 班,呢 O的 就 正 宗poor service啦 Article 61: (Request 4) > 咁 可 能 係 旺 角 道 (無 27 果 段) 塞 車 嘛 ！ > 72X 條 路 同 果 幾 條 線 都 唔 同 既 ！ > > 我 夠 試 過 7 架 42A 先 等 到 238X 咯 ！ 唔 > 通 咁 又 走 去 反 九 ！ 基 本 上 旺 角 的 塞 車 黑 點 有 亞 皆 老 街; 新 填 地 街;同 旺 角 道,而27出 現 拖 卡 情 況 都 係 彌 敦 道 同 旺 角 道 交 界 塞 死 所 做 成, 所 以 出 現8架27;16架296C都 係 咁o的 原 因... Article 61: (Request 5) > > > > 唔 好 同 佢 拗la， 拗 贏 左 又 點 ， 巴 士 公 司 都 唔 會 加 車ga la > > > > 狗 鐵 咁 密 ，72x咁 疏 ， 點 解 唔 坐 狗 鐵 > > > > > > 你 咁 鍾 意 坐 火 車 ， 做 乜 又 鬧 佢 狗 ？ > > > > 佢 話72x疏 ， 佢 要 密d o既 交 通 工 具ma，"狗"鐵 是 一 個 好 選 擇 > > 我 唔 鍾 意 坐 狗 鐵 ， 鍾 意 坐70 > > > Ohhh....why allow say 狗 鐵 ,not allow say 狗 巴?? 都 無 人 講 過 「 狗 巴 」 呢 個 字 。 況 且 佢 話 火 車 「 狗 」 鐵 都 俾 人 鬧 。 Article 61: (Request 6) 不 過 就 算 加 車 都 無 用--因 為 塞 車 已 經 即 時 失 效 Article 61: (Request 7) > > Oh well, for those who are "crazily in love" with certain bus company, whatever it does is "more than correct", including the fact it makes passengers to wait over 20 minutes on the streets. > > > > Some "bus fans" may even "enjoy" standing on the street waiting for buses of their bus companies! > > > > Though that person certain is NOT me. > > > > 100 Wong > > who just enjoyed 2 days of cheap and frequent full A/C bus service in Macau.... > > 粗 了 的 字 是 否 有 少 少 貶 意? > > 依 家 人 地 鍾 意 那 些 公 司 係 咪 都 要 你 批 准 呀? > 你 唔 鍾 意 咪 唔 鍾 意o羅 > 睇 黎 佢 覺 得 要 佢 批 准 ....:p S3BL416 Article 61: (Request 8) > 九 巴 也 沒 辦 法 的 呢.. > ７ ２x 所 經 的 地 方 都 是 塞 車 黑 點 > 往 柏 景 灣 方 向 有 獅 隧,亞 皆 老 街,大 角 咀 一 帶 > 返 回 大 埔 又 有 大 角 咀 一 帶,新 填 地 街,旺 角 道,亞 皆 老 街 > 其 他 線 所 經 之 塞 車 點 比 ７ ２x 少 > 當 然 班 次 可 以 穩 定 些 > > 若 來 回 亦 塞, > 自 然 沒 有 車 回 總 站 > 所 以 分 站 沒 有 車 到 亦 正 常 > 你 怪 亦 只 能 怪 路 面 交 通 吧 > > FV 6840 如 果 您 在 同 一 地 方 等 72 , 同 上 面 所 述, 途 經 地 方 如 大 角 咀, 旺 角, 深 水 步 等 都 是 塞 車 黑 點, 您 分 分 鐘 要 等 大 半 個 鐘, 或 者 等 成 個 鐘 至 有 班 72, 尤 其 係 非 繁 忙 時 間 時... Article 61: (Request 9) 72X唔 可 以 同98C,296C,27同1A比 因 為 上 述 四 線 都 不 經 大 角 咀 櫻 桃 街 一 連 幾 個 燈 位 的 塞 車 黑 點. 另 外,72X回 柏 景 灣 時 亞 皆 老 街 一 段 亦 常 有 擠 塞 分 分 鐘 塞 三 幾 個 字. 我 試 過 坐32 0係 櫻 桃 街 到 新 填 地 街 一 段 塞 了 四 個 幾 字. 以 上 問 題,是 不 可 以 用 加 車 的 辦 法 來 解 決 的. BL19 Article A62:
> > > 係 唔 係66M呀 ？ > > > > Yes > > 咁 佢 以 前 係 行 大 興~旺 角 地 鐵 站 ， 無 錯 嗎 ？ Yes 位 置 在 那 裡 ？ Article 62: (Request 1) > 我 都 想 知 ﹗ 在 荃 灣 地 鐵 未 通 車 前 66M及33M旺 角 總 站 在 亞 皆 老 街 西 行 近雀 仔 街口 37M及45M旺 角 總 站 在 上 海 街 北 行 近 快 富 街 口 72M旺 角 總 站 在 旺 角 道 西 行 過 了 通 菜 街 Article 62: (Request 2) > 72M 是 否 來 往 大 埔 和 旺 角. > 72M 的 大 埔 總 站 在 那 裡 ？ 大 元 村 > 但 當 時 已 經 有 九 廣 鐵 路. > 為 何 當 時 運 輸 署 肯 俾 九 巴 開 72M 來 往 大 埔 和 旺 角 呢 ？ 當 時 九 廣 鐵 路 仍 未 電 氣 化 九 廣 鐵 路 電 氣 化 到 大 埔 是1983年5月 > 72M於 何 時 停 止 服 務 ？ 同 埋 什 麼 原 因 呢 ？ 改 為72B Article 62: (Request 3) > 咦? o個 陣 時 上 海 街 仲 係 巴 士 線 同 埋 雙 程 行 車, 有 兩 條 線 > 擺 街 咁 咪 好 迫? 1994年 前 ， 上 海 街 是 雙 程 的 現 時 行 走 彌 敦 道 北 行 的 路 線 如1/1A/3C/3E/4A/13/30/36B/50/68/68X/81/102/105.... 32/33A/37/66/66X/72/72X/72B/87/87B...都 是 經 此 段 上 海 街 在 亞 皆 老 街 至 旺 角 道 一 段 上 海 街 北 行 線 滿 佈 新 界 路 線 巴 士 站 而87A在1983年 開 辦 至1985年 旺 角(西)總 站 都 是 在 此 段 上 海 街 Article A63:
> 請 問 今 天690,619有 沒 有 城 巴 躉 行? > > 請 問3ASV191今 日 行 咩 線 > Thank you 有 Article 63: (Request 1) 690起 碼 三 架 Article A64:
> > > 我 想 問 兩 條 線 既 起 訖 點 在 那 裡 ？ 同 用 咩 車 行 呀 ？ > > > > > > > 72B~Tai Yuen Est-Tai Kok Tsui Ferry(1982-1986)use G > > Tai Po Central-Tai Kok Tsui Ferry(1986-199?)use G,S3M > > > > 71X~Sheung Shui-Cheung Sha Wan.....use G,N > > 咁 佢 地 行 邊 呀 ？ 同 因 咩 要 取 消 呀 ？ 72B is replace by 72. 72 original is Tai Po Market-Sham Shui Po Ferry, replace 72B and increase to Tai Wo-Tai Kok Tsui Ferry. 72B is same to 72X,but via Tai Po Road,Yuen Wo Rd,Sha Tin Town Center,Lion Rock Tunnel. Article 64: (Request 1) > 71X開 辦 年 幾 後 ﹐ 九 巴 取 消 此 線 ﹐ 據 講 因 客 量 不 足 。 不 過 ﹐ 九 巴 > 取 消71X後 ﹐ 曾 引 起 居 民 哄 動 ﹐ 先 後 去 抗 議 。 係 呀 ﹗ 依 家 看 明 報 新 界 專 線 ， 都 有 人 叫 重 開71X。 > > 71X主 要 經 ﹕ > 天 平 村 ﹐ 聯 和 墟 ﹐ 祥 華 ﹐ 大 窩 西 支 路 ﹐ 吐 露 港 公 路 ﹐ 大 埔 公 路 ﹐ > 獅 子 山 隧 道 ﹐(初 期 經 窩 打 老 道 ﹐ 亞 皆 老 街 ﹐ 長 沙 灣 道)[後 期 經 > 歌 和 老 街 ﹐ 南 昌 街 ﹐ 長 沙 灣 道]。 > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > LA時 間8月4日8﹕57pm Article 64: (Request 2) > 其 實71X可 以 直 接 出 到 旺 角 同 深 水 步 市 中 心, 點 解 會 唔 夠 客 呢, > 會 唔 會 係 收 得 貴, 同 火 車 價 錢 唔 差 好 遠 呢? 當 時 收 得 好 平 1.根 本 需 求 不 大,客 少 2.車 程 過 長,用 車 多,容 易 蝕 本 3.有 嘉 頓 去 上 水 的 小 巴 搶 客 Article 64: (Request 3) > 71X從 未 用 過N行 > 但 荔 廠 派 一 部DM做71X掛 牌 > 係DM17(DB1931) > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > LA時 間8月4日8﹕51pm > 71X長 沙 灣 總 站 在 那 裡 ？ Article 64: (Request 4) > > Now 171 terminus > > No, should be now 6D/86C terminus 都 唔 係,無 記 錯 係 今 時 今 日o的 長 沙 灣 道, 因 為 當 時 長 沙 灣 廣 場 都 未 起 好,所 以 係 擺 街 Article 64: (Request 5) > 長 沙 灣 道 可 以 擺 車 嗎 ？ > > 我 記 得2B/2F/86A等 好 似 係 擺 長 順 街 的 。 後 來86A才 搬 去 甘 泉 街 。 長 沙 灣 道 是 曾 經 有 路 線 作 總 站 ， 位 置 在 現 時2B/2F/171的 尾 站 2F最 初 開 線 是 長 沙 灣 長 順 街(現 時 長 沙 灣 廣 場 旁) 86或86A開 線 時 總 站 是 停2F之 後 (86開 線 時 總 站 在 長 沙 灣) 1988年 ，2B/86C是 一 條 五 月 ， 一 條 四 月 開 辦 的 兩 線 總 站 是 停 長 沙 灣 道 52/60在 發 祥 街 總 站 約1989年 ， 長 順 街 及 長 沙 灣 道 總 站 重 新 分 配 2B/2F總 站 在 長 順 街(現 時 長 沙 灣 廣 場 旁) 86A/86C總 站 在 長 沙 灣 道 1989年 ， 長 沙 灣 廣 場 興 建 ，2B/2F總 站 遷 在 長 順 街 近 熟 食 中 心 而86A遷 甘 泉 街 1992年9月 ，2B/2F/30/60/86C總 站 遷 長 沙 灣 廣 場 約1999年 ，86C遷 甘 泉 街 甘 泉 街 擺 過6B/6C/6D/6E/12B/71X/86A/86C Article 64: (Request 6) > > 71X上 水<-->長 沙 灣 > > 用 車 : G > > > > 72B大 角 咀<-->大 元, 後 延 至 大 埔 中 心(via大 埔 公 路) > > 用 車 : G > 72B have S3M ga! > > > > 有 錯 請 指 正 > > Leon ^______^~ > > > > 我 見 最 多 是72B用S3BL(D牌 茶 色 玻 璃 窗) Leslie Chan Article 64: (Request 7) > 請 問72B 是 否 取 代 72M (旺 角 地 鐵 站-大 元)呢? > > 小 文 Yes Article 64: (Request 8) 
Article 64: (Request 9) > 我 印 象 中o既 71X 係 行 南 昌 街 架 wor, > 係 唔 係 改 過o黎 ﹖ 當71x改 為 只 在 繁 忙 時 間 服 務 後 同 時 亦 改 行 南 昌 街 以 避 免 長 沙 灣 道/旺 角/九 龍 塘 在 繁 忙 時 間 嚴 重 擠 塞 當 年 行 全 程 經 旺 角 的71x， 可 能 要 三 小 時 Article 64: (Request 10) 問 此 兩 線 有 冇L廠 掛 牌 車????? Article A65:
> AS title 除 車 務 調 動 外, 基 本 上 己 全 金~ Leon ^_____^~ Article 65: (Request 1) > 尋 日 所 見 至 少 仲 有 一 架 ADS. > 冇 計 喇 ， 批ATS實 在 太 身 嬌 玉 貴 好 快 入 廠 整 車 Article A66:
> > 我 想 問 下, ATR 151 有 無 行 過 281A? > > 除 左 150 同 151 之 外, 仲 有 無 邊 架 個 車 牌 有"疊 字"0既 > > Duple Trident 行 過 281A? > > > > Thanks very much... > > > > Lok2000 > > > >JC 7006 & JC 7027 which served Route 281A are now serving 98C and 690 respectively! > >HZ 1910 are taken its place by JE 1812 which is now serving Route 98D! > JE 1812 was not in 281A , only walk in 87D for few days and go to K Article 66: (Request 1) > > IS JC 7110 (ATR 153) > > 死 啦... 唔 記 得 左 係 邊 架 車 添... > 淨 係 記 得 JC 牌, 有"疊 字".... :P > > Lok2000 is ATR150 JC6884 5070 Article A67:
> > > 如 題 ，1點 前 請 回 覆 > > > > > > 釘 橋 > > > > 自 己 行 開o個 條 > > 42A 定 118 呀 ？ > > 不 過 兩 條 線 都 係 企 加 士 居 道 入 口 影 啦 。 118 Article A68:
> > > > > 員 工 接 送 車 英 文 為........ > > > > > > > > Staff Coach > > > > > > 小 捷 聯 的 牌 布 係Staff Bus ^_~" > > > > 可 能 係 九 巴 同 城 巴 既 分 別 > > 新 巴 都 係Staff Bus， 不 過 電 子 版 側 、 尾 牌 會 掛 「 員 工 巴 士 」 九 巴 既 電 子 牌 好 似 係 Show "CREW BUS" 架 喎 .. Article A69:
> 九 巴 流 動 服 務 中 心 八 月 份 走 訪 時 間 表 ： > > 日 期 地 點 > 8 月 7 日 富 泰 巴 士 總 站 > 8 月 14 日 葵 芳 地 鐵 站 巴 士 總 站 > 8 月 21 日 長 亨 巴 士 總 站 > 8 月 28 日 麗 瑤 巴 士 總 站 > > 時 間 ： 下 午 3:00 至 下 午 6:00 > (來 源 ： 九 巴 網 頁) > > 好 野 ， 終 於 來 葵 青 區 ﹗ > > > *948* 但 有 消 息 話 架AA1大 修 喎,即 將 會 有 全 新 面 貌~~~~ S3N354 Article 69: (Request 1) Good and bad news: Good news is the fact finally the "visiting hours" of AA1 has been changed to suit those who work. (though I doubt most office workers who take buses can get home before 1800 hour) Bad news is the fact it seems AA1 just won\'t visit anywhere in Tsim Sha Tsui soon...:( 100 Wong Article A70:
> 今 日30加 冷 ﹐ 派 兩 部ADS行 ﹐ 分 別 係U廠ADS76(GT牌)﹐ 同GS牌 行 。 每 兩 部 熱 狗M仔 一 部ADS。 > > 報 告 完 畢 。 無 陰 功 咯 ， 即 係 九 巴 唔 想 加 班 ！ 拿 ， 呢 D 先 叫 poor service 呀 ！ Article 70: (Request 1) > > 咦 ？ 個 陣 有 人 肯 肯 聲 甘 話 > > 睇 死 佢 用AM行 嗝 ？ 點 解 變 > > 左 做 短 龍 架 ？ > > > > 丹 飛 > > 想 AM 果 D 人 想 加 班 囉 。 > (我 都 想 佢 行 AM 架 ！) > > 按 此 進 入 路 線 238X 網 頁 > 反 對 公 開 討 伐 板 友 ， 破 壞 本 站 安 寧 > 王 牌 線 = 238X > 五 虎 線 = 38A + 36B + 46 + 2E + 53 我 都 以 為 佢 行 AM 以 佢 的 客 量 行 AM 加 一 車 便 應 該 o岩 o岩 好 點 解 用 ADS 呢 真 怪 sopp Article 70: (Request 2) 呢 個 消 息 ﹐ 令 我 又 啟 法 到 兩 件 事 首 先 ﹐ADS76(GT5992)又 重 返 荔 廠 ﹐ 因 為 未 調 入U廠 前 ﹐ 曾 係 荔 廠 車 ﹐U同L時 ﹐ADS76先 後 行 過70。 另 外 ﹐ADS37(GS6216)﹐ 就 繼ADS45(GS6381)後 ﹐ 另 一 部 做 過 四 廠(S→K→U→L)之ADS。 ~~~Tony(S3M61)~~~ LA時 間8月4日9﹕50pm Article A71:
> > > > > 
> > > > > > > > > > 以 上 車 : DN1776 (S3N80) "行 善 積 福, 捐 肝 救 人"廣 告, 是 否 只 得 一 輛???, 此 車 是 否 只 行86? > > > > > > > > > > > > > 常 常 見 到 它 行86~應 是86掛 牌 > > > > 另 外,看 不 到 圖 片 啊 > > > > > > 對 不 起, 看 到 了 嗎? > > > > > > > > > > 還 不 能,可 能link錯 or server問 題? > > if u cant see, u can go to http://buscentre.5u.com/kmb86%23DN1776%23S3N80.jpg > 睇 到lu Article 71: (Request 1) 呢 部 車 係86掛 牌. Article A72:
> 請 問 第8888架 九 巴3ASV191 今 日 行 什 麼 線?會 不 會 行1A,26 > Thank You 估o岩o左 ， 今 日 行1A。 Article A73:
265B 經 常 都 會 見 到 有 ASV 行, 而 且 大 車 線 偶 然 行 細 車 響 其 他 路 線 或 者 其 他 巴 士 公 司 亦 屬 常 見. -- 車 匙! > 昨 天, 我 於 美 孚 看 到265B用ASV, 上 大 欖 隧 道wor, 兼 去 埋 天 水 圍 天 恆, 為 何 可 以 用ASV而 不 用 其 他 車 來 乘 載 多 點 人? Article A74:
> > > > > 如 題 ﹗ > > > > > ~THX~ > > > > > > > > 兩 至 三 年 前 曾 是66M > > > > 之 後 一 直 是U 廠 士 啤 > > > > > > > > > 掛 66M 之 前, > > > 還 掛 過 58M, 59M > > > > > > > > > Kingcute 59M > > > > 幾 時 掛 過58M架 ？ > > > 好 似 仲 有 300 > 仲 有 238M Article 74: (Request 1) > > EU260 0係 十 年 前0既rt 300 0既 記 者 會 中,葉 子 媚 坐EU260 唯 一0既 粉 紅 色 坐 位,結 果....... > > 跟 住 九 巴 將 之 後 出 廠0既 車 用 灰 色 和 粉 紅 色 混 合0既 坐 椅,為 何 要 這 樣 做??我 不 太 記 得 > > > > > 你 意 思 是 否 指, 當 時 eu260 全 車 只 得 一 張 粉 紅 椅? 是 Article A75:
> 請 問EU260代68A邊 部 車 呀 ？ 還 有 佢 會 唔 會 成 為 掛 牌 呀 ？ 1.68A D AV 唔 跟 字 軌, 最 好 就 坐 一 轉 睇 下 少 左 邊 架 車 我 經 常 都 係 咁 睇 下 少 左 邊 架 車 2.唔 會,因 為68A係 用AV掛 牌, 直 到 取 消 為 止 68A常 客 Article A76:
> 前 天,九 記 派 員 到 愉 翠 苑 視 察 環 境,以 及 放 置 站 長 室 。 > > 沙 廠 頂 九 輛 十 二 米 超 豪 底 盤 已 經 運 走,相 信 是 到 屯 廠 裝 上 車 身 。 > > 原299的ADS會 走 剩 三 輛 。 > > 49X掛 牌 明 朗 化,大 部 分 冷 馬 為 巨 龍,它 們 來 自88K,289K,85K及83X。 > > Felix LEUNG - 美 林 總 站 299 is or not 100% gold Article A77:
> 急 尋 九 巴 路 線238X掛 牌 車! > > DL (清 一 色 水 塘 豪) HL1452 HL1794 HL8446 HL9521 HN9758 HT6861 HT7335 HT7699 HT8415 HT8608 HT9655 HU208 AN + (ATR or AMN) 做 打 仗 車 Article A78:
> > 話 說 昨 天 小 弟 陪 完 女 友 行 街 街 後 ， 因 要 入 元 朗 探 > > 外 公 外 婆 ， 於 是 係 旺 角 上 左 部68x (ATR134)。 部 > > 車 路 都 上 左 唔 少 人 ， 個roadshow仲 不 斷 咁 播 。 點 > > 知 由 旺 角 到 美 孚 之 間 既 一 段 路 ， 部 車 行 行 下 就 冇 > > 冷 氣 ， 左 邊d全 部 熄 埋 ， 搞 到 要 從 新 撻 車 。 咁 都 未 > > 算 ， 由 美 孚 至 入 大 欖 隧 道 前 部 車 出 現 上 述 問 題 共 > > 十 次！ 全 車 人 都 非 常 鼓 燥 ！ 最 後 ， 當 部 車 > > "捱"到 去 轉 車 站 時 ， 全 車 人 幾 乎 落 哂 車 ， 而 我 當 然 > > 亦 轉 左68M繼 續 旅 程 。 > > 我 想 問 ，roadshow係 唔 係 都 幾 食 電 下 ？ > > 咁 又 唔 係 ,roadshow用 電 量 相 比 起 全 車 光 管,只 係 佔 好 少~ > > > 另 九 巴d車 可 > > 唔 可 以 係 撻 著 後 選 擇 唔 開roadshow？ > > 係! 絕 對 可 以 係 撻 著 後 選 擇 唔 開roadshow的~ > > 因 我 見 城 巴d車 > > 係 可 以 咁 做 。 此 外 ， 各 位 認 為 呢 部 車 有 乜 問 題 ？ I think all new bus have the same problem, last summer, I rode 3ASV45 JG4733 on 111, it have \'Stalled\' for 6 times, in Admirty, Airport (3 times!) and in Wong Tai Sin Article A79:
> > (1)將905路 線(荔 枝 角 至 灣 仔 碼 頭)更 改 路 線 及 交 由 九 巴 經 營. > > 荔 枝 角 開 途 經:盈 暉 路,荔 灣 道,美 荔 道,長 沙 灣 道,彌 敦 道,佐 敦 道,西 區 海 底 隧 道 之 後 返 回 原 有 路 線. > > 灣 仔 碼 頭 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 西 區 海 底 隧 道 之 後 經 佐 敦 道,彌 敦 道,長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,美 荔 道,荔 灣 道 及 盈 暉 路. > > 服 務 時 間: > > 荔 枝 角 開:0550<---->0000 > > 灣 仔 碼 頭 開:0600<---->0000 > > 班 次:維 持 每6至12分 鐘 一 班. > > 收 費:維 持 不 變. > > 用 車:全 線 改 用AV,AD,3ASV. > > > > (2)將904路 線{荔 枝 角 至 堅 尼 地 城(卑 路 乍 灣)}調 整 收 費 及 交 由 九 巴 經 營. > > 服 務 時 間: > > 荔 枝 角 開:0550<---->0000 > > 堅 尼 地 城(卑 路 乍 灣)開:0600<---->0000 > > 班 次:加 密 每6至15分 鐘 一 班. > > 全 程 收 費:$8.9 > > 過 西 區 海 底 隧 道 後 往 荔 枝 角/堅 尼 地 城(卑 路 乍 灣):$5.4 > > 用 車:全 線 改 用AV,AD,AL. > > > > (3)將914路 線{深 水 步(東 京 街)至 銅 鑼 灣(天 后)}交 由 九 巴 經 營. > > 服 務 時 間: > > 深 水 步(東 京 街)開:0630<---->2240 > > 銅 鑼 灣(天 后)開:0630<---->2245 > > 班 次:加 密 每10至15分 鐘 一 班. > > 收 費:維 持 不 變. > > 用 車:全 線 改 用AV,AD,AP. > > > > (4)此 外,904路 線,905路 線 及914路 線 亦 可 於 西 區 海 底 隧 道 收 費 廣 場 提 供 八 達 通 卡 轉 乘 服 務. > > > > 備 註:將101路 線{觀 塘(裕 民 坊)至 堅 尼 地 城(卑 路 乍 灣)},104路 線{白 田 至 堅 尼 地 城(卑 路 乍 灣)}及112路 線(蘇 屋 至 北 角)交 由 新 巴 經 營. > > 首 先 ，905改 行 彌 敦 道 ， 不 但 增 加 行 車 時 間 ， 令 西 九 龍 乘 客 不 滿 ， 而 且 會 令 彌 敦 道 交 通 擠 塞 情 況 更 嚴 重 ， 並 與104路 線 重 疊 ， 故 不 贊 成 此 建 議 。 > Though why those at Nathan Road (south of Argyle Street), or Jordan Road, can no longer enjoy WHC tunnel bus routes after the death of 917? > 其 次 ， 將 隧 巴 線 交 由 一 間 巴 士 公 司 獨 營 ， 不 是 不 好 ， 但 當 初 兩 巴 聯 營 用 意 是 避 免 巴 士 公 司 過 份 注 重 隧 巴 線 而 忽 略 盈 利 較 低 的 普 通 巴 士 線 ， 而 我 相 信 閣 下 建 議 的904、905、914轉 乘 並 沒 有 太 大 需 求 ， 所 以 應 維 持 兩 巴 聯 營 。 > Though isn\'t it true certain bus company "offers" 30 minutes frequency on certain harbor crossing route being joint operated by 2 bus companies? > 再 者 ， 將101、104、112這 三 條 大 線 交 由 新 巴 經 營 ， 九 巴 一 定 反 對 ， 亦 會 出 現 上 述 的 弊 處 ， 故 實 行 前 必 須 三 思 。 Though certain bus companies also enjoy many other profitable routes in Kowloon/NT wor! > > 以 上 純 屬 個 人 意 見 ， 歡 迎 討 論 ， 請 勿 罵 戰 。 > > AM40， 從 這 一 刻 起 ， 愛 上Miss Fung > 100 Wong Article 79: (Request 1) > 唔 係 嘛,將3條 甘 賺 錢 既 紅 隧 線 俾 哂 新 巴? > 之 後 九 巴 就 要 食 西 隧 線,得 一 條 比 較 賺 錢 既... > 唔 係 太 公 平! 若101、104、112俾 新 巴 獨 營 就 弊 傢 伙 啦 ！ 到 時 每 條 線 行50架 車 都 似 ， 塞 死 啦 ！ 巴 士 文 Article A80:
> > IN Sheung Tak,only 296c have Golden bus,but not 100% .Nearly everday has white bus . Do you think more golden bus need to put in sheung tak > > 我 反 而 覺 得296D同693需 要 加 金o羅 > 但296C卻 沒 有 全 金 的 必 要. > > S3BL49 Thank you Article 80: (Request 1) 我 不 認 為296C冇 全 金 的 必 要 ， 因 為296C非 繁 忙 時 間 約15分 鐘 一 班 ， 如 果 要 減296C低 地 台 巴 士 數 量 ， 這 可 能 要30分 鐘 才 有 一 班 低 地 台 巴 士 ， 如 果 那 班 車 剛 有 事 入 廠 用 白 車 替 ， 這 樣 便 要 等1小 時 才 有 一 班 低 地 台 巴 士 ， 對 有 需 要 人 士 而 言 ， 實 在 太 不 公 平 。 而 且296C輪 椅 使 用 量 都 算 高 ， 減296C低 地 台 巴 士 數 量 可 能 會 影 響 不 少 人 呢 ！ Article 80: (Request 2) 我 就 想 問 下 你 點 解 係 要 一 定 全 金 呢 ？ 公 司 派 車 可 以 隨 你 喜 好 嗎 ？ 若 然 是 ， 那 間 公 司 服 務 好 極 有 限 ? 成 日 嘈 住 要 金 ， 你 唔 係 第 一 個 ， 但 係 我 想 你 諒 解 下 Ｄ 板 友 由 此 所 受 的 苦 楚 及 壓 力 ， 因 為 這 種 文 章 已 釀 成 無 數 次 的 罵 戰 ， 亦 是 巴 迷 分 化 及 巴 迷 形 象 下 降 的 主 要 原 因 ? 所 以 請 於 貼 文 時 權 衡 輕 重 ? 多 言 了 ? （ 不 看 可 以 當 沒 看 過 ） 覺 得 某 人 比 某 某 人 更 煩 ， 更 多 炸 板 式 貼 文 的 Ｈ Ｖ ６ ７ ５ ５ Article 80: (Request 3) > 全 金 又 點?真 的 有 此 需 要 嗎? > 白 馬 好 失 禮 你? > > 看 來 這 只 是 某 人 的 一 己 私 慾 罷 了. 296A,296D確 實 有 換 車 必 要 ， 但 有 冇 需 要 換 金 則 值 得 相 討 。 Article A81:
由2001年8月4日 ，City Bus 619 & 690 加 入trident作 掛 牌 ， 並 每 共 有8-9部trident行 走 。 但 保 留 一 些Volvo。 因 為CTB 619 & 690 trident互 相 轉 用 ， 所 以 每 天 各 線4-5行 走 但 個 別 自 軌 沒 有trident行 走 ： 包 括{ABY拿 車] {CEN交 廣 拿 車] 逢 星 期 六619 & 690 個 別 自 軌 要 用29， 所 以Rtrident行 走 早 上690P都 沒 有trident行 走 以 下 路 線 攝 車 681 6 1 除10外 同 時788是 晚 上 尾 車619攝 車 ， 都 可 能trident行 走 N90 N8X壞 車 可 以 取619 & 690 trident用 Article B1:
特 見woo Article B2:
> 你 地 認 為300呢 條 線 有 無 重 開 的 價 值? Yes,because it is the only route from Wan Chai Hennessy Rd,Wan Chai Rd to Mong Kok! Article B3:
> 3ASV191 第8888部 九 巴@1A > 
> 3ASV184 MAN椅@1A > 
> HV6965車 頭 金 哂 > 
> AS9 GW1558@26 > 
> 3N170@26 > 
> 2287@619 > 
> > PLS GIVE MARKS THX > > 歡 迎 意 見 > > 希 望 大 家 喜 歡 > > HR8741/DY8749 >好!好! 好! Article 3: (Request 1) > 炒 過? > > > S3BL416 SORRY,I DUNNO AR HR8741 Article B4:
[徵 相]裝o左 電 子 牌 的3601 左 正 及 尾 thx~~ 最 好 係 行595 唔 係 都ok~ HU9385 Article B5:
as title.At least there have two bus fans were at there to take the photo. 在 我 與 那 司 機 談 話 中 得 知,那 車 是 臨 時 拉 伕 的 。I also take a photo but i think they take the photo better than me.坐 上 客 之 一 的 肥 仔281A JC8084 Article B6:
> 73 粉 嶺 榮 暉 中 心 > 76K 牽 晴 間 > 43X 富 安 花 園 > 11 亞 皆 老 街 球 場 > 5 亞 皆 老 街 球 場 > 38 葵 盛, 葵 興 地 鐵 > 101 啟 德 Article B7:
送 多 張 
Article B8:
> 剛 才 在 上 秀 搭13D出 旺 角 ， 經 過 中 秀 總 站 ， 前 面 馬 路 標 出 三 幾 個 巴 士 迷 ， 跑 前 跑 後 ， 做 晒 手 勢 ， 車 長 都 要 停 低 一 陣 。 原 來 第8888架 九 巴 出o左 中 秀 站 坑 ， 但 係 車 上 面 唔 見 師 傅 ， 十 成 八 係 師 傅 好 人tun架 車 出o黎 俾 大 家 影 。 > > 好 耐 冇 見 Ｄ 亡 命 巴 士 迷 啦 ， 原 來 未 絕 種 ， 仲 可 以 霸 住 條 秀 明 道 影 相 。 > > 萬 一 班 巴 士 迷 唔 小 心 俾 其 他 車 撞 親 ，[手 查]第8888架 九 巴 位 師 傅 需 唔 需 要 負 責 ？ 就 算 唔 駛 ， 都 間 接 害o左 佢 啦 。 若 果 不 幸 之 事 發 生o左 ， 師 傅 唔 敢 再tun車 俾 巴 士 迷 影 相 ， 何 必 呢 ？ 是 德 豪 所 做 ， 今 天 我 也 見 到 他 們!! Article 8: (Request 1) > 我 認 為 呢 個 係 要 睇 巴 士 迷 自 己 自 唔 自 律 。 > > 司 機 泊 個 靚 位 比 你 ， 但 唔 好 唔 記 得 佢 無 義 務 咁 做 ， > 佢 大 不 了 擺 埋 一 邊 就 算 。 > 佢 無 叫 你 行 出 馬 路 影 相 ， > 如 果 咁 都 要 怪 個 司 機 ， 就 叫 做 賴 得 就 賴 。 就 係 怕 Ｄ 師 傅 驚o左 佢o地 做 埋 Ｄ 危 險 動 作 ， 索 性 塞 架 車 埋 一 二 角 ， 唔 俾 佢 地 影 得 到 。 當 然 要 Ｄ 巴 士 迷 自 律 啦 ， 之 不 過 今 日 見 到 呢 班 就 真 係......冇o野 講 。>_< Article 8: (Request 2) > > 本 人 有 個 睇 法, 行 出 馬 路 影 相 絕 對 唔 係 問 題, 但 係 最 緊 要 係 注 意 安 全, 稊 住 有 冇 車 駛 埋o黎, 影 完 即 刻 行 番 埋 行 人 路, 咁 就 冇 問 題. > > > > Extraordinary... > > 九 巴 之 迷 S 3 B L 1 0 3 > > > 影 完 即 刻 行 番 埋 行 人 路, 咁 就 冇 問 題 ﹖ ﹖ > 唉~尋 日 先 見 倒 某 些 人 因 影 相 時 企 在 某 站 出 站 口 被 個 師 傅 鬧 完 > DG5344 > 我 就 覺 得 比 人 鬧 唔 係 問 題, 鬧 咪 由 得 佢 鬧 囉, 我 安 全 就 得 啦. Article 8: (Request 3) > > > > 影 完 即 刻 行 番 埋 行 人 路, 咁 就 冇 問 題 ﹖ ﹖ > > > > 唉~尋 日 先 見 倒 某 些 人 因 影 相 時 企 在 某 站 出 站 口 被 個 師 傅 鬧 完 > > > > DG5344 > > > > > > > > > > > > > 我 就 覺 得 比 人 鬧 唔 係 問 題, 鬧 咪 由 得 佢 鬧 囉, 我 安 全 就 得 啦. > > > > > > Extraordinary...~ > > > 九 巴 之 迷 S 3 B L 1 0 3 > > > > 我 影 果 震 時,有 兩 個 巴 迷 阻 住 我 影 相 > > 是 不 是 其 他 板 友 和X豪 黨 > > > > 呢 ， 話 咁 快 有 人 貼 相 囉 喎 ， 請 睇呢 度 ， 留 意 小 弟 見 到 架8888部 九 巴 時 ， 擺 位 同 第 一 張 相 完 全 一 樣 。 希 望 影 呢 張 相o個 位 板 友 唔 係 上 面 講o個 班o卦 ！ > 我 企 在d個 位 影 
hr8741 Article 8: (Request 4) > 慘 絕 人 寰! Article B9:
> 
> 
> 
> 
> 
> > 請 評 分 > > 88K回 到 未 金 時 你 冇 落 閃 燈 呢 ？ 第 二 張 好 Ｄ ， 其 他 都 ” 郁 ” 得 比 較 犀 利 。 最 後 一 張 ， 你 都 好 險o者 ！ 算 你 好 彩 。 Article B10:
加 問 ︰ 是 否 因M21試 驗 成 功 ， 才 有M81? 謝 答 ? Article B11:
> 晒 出o黎 時 ， 佢 已 經...退o左 役 囉...>_< > DB6686@11X > 
佢 依 家 擺o係 啟 德 廠 ， 同3M1,2,3遙 遙 相 望 ， 默 默 等 待......>_< Article B12:
> 
> > 俾D意 見 大 雨 中 影 相 突 別 有feel,唔 錯 P.S.你upload D相 上 這 網 是 用FTP 還 是 運 這 網 有 工 能 不 用FTP也 可upload D相 thx Article B13:
> >  5月26日 初 見AA36 > >  8月4日 終 於 搭 中 > > 仲 有 兩 張 > >  > >  > > > > 請 各 位 板 友 評 相 ， 等 小 弟 的 攝 影 技 術 可 以 進 步 。 先 謝 了 。 > > 在 評 相 前,我 想 話,我 都 知 我D相 都 好 差, > 好 彩 上 次winnie姐 指 點 過 我,我 先 至 有dd進 步, > 所 以 明 白 卓 相 的 重 要.:) > 不 過 如 果 我 卓 得 太 直 接,請 見 諒:) > > 第 一 張 應 該 早 一d按 製,因 為 架 車 斬 底 了, > 如 果 見 佢 就 快 到,就 好 咁 擠 了,如 果 唔 係,好 易 斬 底.. > > > 第 二 張 都ok. > > 第 三 張 個 身 就 暗 左dd... > 在 錦 田 影51,最 好 早 上,因 為 全 車 正 光. > > 第 四 張 就...我 唔 識 評. > > > 希 望 幫 到 您 啦:) > > 雖 然 評 得 唔 係 咁 好,不 過 都 是 少 少 意 見only:) > 先 謝 你 的 評 論 。 因 為 昨 日 下 午 約 六 時 才 到 錦 田 ， 在 往 上 村 方 向 的 那 邊 影(第 二 、 四 張) 是 正 光 的(在 場 的 高 手 說 的) 至 於 第 一 張 ， 是 架 車 殺 到 來 部 機 先 對 好 焦 ， 而 且 架 車 以 高 速 駛 過 巴 士 站 ， 所 以 影 得 唔 係 太 好 。(但 仍 為 小 弟 當 時 之 佳 作) 無 論 如 何 ， 多 謝 你 的 評 相 。 Article 13: (Request 1) 第 一 張 幾 正, 影 到 架 dart 好 有 動 感, 不 過d 邊 位 就 預 得 太 盡. 都 好 耐 冇 去 影 51 囉, 貼 番 兩 張 以 前 影o既 相 先.... 
Article B14:
請 問 新 巴 地 址 係 應 該 寫 邊 ？ Article B15:
> 徵HU106相,THX!路 線 不 拘! > > 本 人 會 標 明 出 處!唔 該! > > 用 途:放 入 本 人 網 站,會 標 明 出 處!唔 該! > 85K之 巴 士 站 > 不 知HU106還 在U廠 時 的 相 要 不 要? 
如 果 要 徵 用 的 ， 請 標 明Transport HK Article B16:
問 題: 1) sunbus 的 平 治 是 甚 麼 型 號 ？ 2) 為 何 在 重 型 車 輛 常 經 的 地 方 不 用 石 屎 ？ 3) 白 色 巴 士 的 型 號 ？ 4) 有 沒 有 板 友 是 在 Cairns 居 住 的 ？ Article 16: (Request 1) > 非 常 好 ﹗ 我 未 去 過 Cairns, 亦 未 見 過 呢 兩 種 車o既 相 。 > > > 1) sunbus 的 平 治 是 甚 麼 型 號 ？ > 這 是 Sunbus 買o既 五 架 O405NH/Bustech 之 一 。 > 你 可 以 見 到 街 上 隨 處 都 係 那 些 LO812/814, 811/814D 廢 柴 ﹐ 只 有 五 架 ？ 他 們 好 像 常 常 都 出 現 的 ， 主 要 在2,2A, 有 時 在1x. > 由 於 有 部 份 路 線 好 受 歡 迎 ﹐ 唔 夠 載 ﹐ 所 以 最 近 買o左 五 架 大 車 。 > Sunbus 係 澳 洲 大 量 使 用 小 型 巴 士o既 巴 士 公 司 之 一 。 > > > 2) 為 何 在 重 型 車 輛 常 經 的 地 方 不 用 石 屎 ？ > 主 要 係 因 為o的 local council 無 錢 ﹐ 無 錢 就 咩 都 > 唔 洗 諗 。 但 其 他99%的 地 方 是 用 石 屎 的 。 > > > 3) 白 色 巴 士 的 型 號 ？ > 那 是 一 輛 Dennis Dart SLF/Northcoast. > 你 好 好 彩 ﹐ 澳 洲 只 有 約 一 百 輛 Dennis Dart/Dart SLF. 個 人 認 為 完 全 不 像dart > > > 4) 有 沒 有 板 友 是 在 Cairns 居 住 的 ？ > 我 住 Sydney, 未 去 過 Cairns, 或 者 下 年 冬 天 去 ﹐ > 夏 天 好 鬼 熱 架 。 > Airtaxi Article 16: (Request 2) > > 只 有 五 架 ？ 他 們 好 像 常 常 都 出 現 的 ， 主 要 在2,2A, 有 時 在1x. > > 可 能 到 多o左 幾 部 ﹐ 但 我 有o既 資 料 顯 示 只 訂 了 五 部 。 > 澳 洲 用 車 不 多 ﹐o的 線 好 多 都 唔 係 好 長 ﹐ 返 車 好 快 ﹐ > 經 常 見 唔 出 奇 。 > > > > > > 2) 為 何 在 重 型 車 輛 常 經 的 地 方 不 用 石 屎 ？ > > > 主 要 係 因 為o的 local council 無 錢 ﹐ 無 錢 就 咩 都 > > > 唔 洗 諗 。 > > 但 其 他99%的 地 方 是 用 石 屎 的 。 > > 係 Cairns 其 他 地 方 定 Brisbane 呀 ﹖ Brisbane 好 有 錢 架 。 我 指 Cairns. > > > > 個 人 認 為 完 全 不 像dart > > 確 實 係 Dart SLF﹐ 唔 到 你 話 唔 係 。 > 巴 士 無 咩 可 以 話 像 還 是 不 像 ﹐O405 同 > O405NH 只 係 唔 低 地 台 同 低 地 台 o既 分 別 ﹐ > 你 也 認 不 出 吧 。 > > 以 下 呢 架 都 係 Dart SLF, 配 同 款 Northcoast 車 身 ﹐ > 有 埋 水 牌 ﹐o甘o岩 又 係o係 Queensland. o甘 你 Cairns > o個 架 係 咪 Dart SLF, 你 自 己 決 定 吧 。 我 只 知 道 是slf. 
Article B17:
> 是 不 是 巴 迷 的 年 齡 和 他 對 巴 士 的 興 趣 成 反 比 ？ > ie. 當 巴 士 到 了 三 十 幾 歲 ， 可 能 因 為 工 作 而 放 棄 自 己 的 興 趣 。 十 多 歲 的 年 青 巴 迷 對 巴 士 卻 有 濃 烈 的 興 趣 。 I wouldn\'t say I "give up" about liking buses, though I sure have switched my focus in recent years. I now concentrate on knowledge of non-franchised buses, particularly those luxurious ones. Franchised buses don\'t have much new stuff for me. Indeed, when I "heard" about the event last Friday, and how "many" went there. I got turned off and didn\'t go to the event at all, despite the fact I could easily walk there from my office after work on Friday. 100 Wong Article 17: (Request 1) > > 可 能 係 啦 。 > > > > 以 本 人 所 見 ， 現 家 D 巴 士 迷 只 可 以 用 垃 圾(難 聽D都 係 咁 話)二 字 來 形 容 。 > > 某 D 巴 迷 又 十 萬 分 記 仇 ， 將 人 地 幾 個 月 前 的 錯 處 拿 出 黎 講 。 > > 講 得 多 人 地(記 住 宜 家 係open to public的)只 會 覺 得 你 煩 同 長 氣 啦 。 > > POST文 呢 ， 其 實 只 係 增 加 其 知 明 度only， 難 聽D呢 就 係 曬 命 ！ > > 氣 量 差 呢 點 就 唔 洗 問 都 知 。 > > > > 如 果 有 冒 犯 之 處 ， 請 多 多 包 涵 。 > > 同 如 果 係 有 犯 板 規 之 處 ， 請 依 正 手 續 向 本 人 查 辦 。 > > 四 順 居 民 －500系 兄 ， 現 今 巴 迷 當 中 只 有 小 數 害 聚 之 馬 ， 不 過 可 能 > 那 些 壞 巴 迷 的 型 像 已 深 入 民 心 ， 因 此 外 人 對 巴 迷 的 印 像 較 差 。 如 果 你drop一 滴ink落 一 盤 清 水 度 ， 後 果 係 點 我 無 需 多 講 。 我 想 講 的 就 係 一 少 批 壞 份 子 就 足 以 影 響 大 家 的 形 象 。 > 最 少 ， 我 認 識 的 沙 田 板 友 們 都 不 是 壞 巴 迷 ， 另 外 ， 當 日 架AP132撻 > 唔 到 車 ， 有 不 少 巴 迷 都 去 教 個 師 傅 撻 車(雖 然 最 後 都 要 工 程 部 幫 手) 我 都 識 唔 少 好 巴 迷 。 > 雖 然 小 弟 亦 聽 聞 過 一 些 壞 巴 迷 的 行 徑 ， 但 小 弟 個 人 認 為 壞 巴 迷 的 數 > 量 很 少 。 都 係 果 句 ： 一 少 批 壞 份 子 就 足 以 影 響 大 家 的 形 象 。 Article 17: (Request 2) 年 紀 較 大 的 巴 士 迷 好 多 都 識 上 網 ， 仲 成 日 上 網 添 ， 但 好 多 如 我 呢 輩 的 巴 迷 ， 睇 文 多 過 貼 文 ， 點 解 ？ 真 係 脫 節 啦 ！ 十 零 廿 歲 巴 迷 仲 有 大 把 青 春 ， 我 地 ？ 要 返 工 做 野 好 辛 苦 ， 又 要 拍 拖 、 陪 老 婆 、 湊 仔 女 、 應 酬......時 間 己 經 唔 夠 ， 仲 得 閒 咩 ！ 另 外 現 今 主 流 巴 迷 的 行 為 ， 我 地 亦 唔 多 認 同 ， 所 以 就 算 迷 巴 士 ， 都 相 當 低 調 ！ > 況 且 ， 香 港 又 不 是 沒 有 大 年 紀 的 巴 迷 。 可 能 部 分 板 友 在 星 期 五 影 > AP132時 都 會 見 到 有 一 位 年 約50~60歲 的 人 用 單 鏡 機 影 架AP132。 > 小 弟 個 人 認 為 他 可 能 是 一 個 巴 迷 ， 否 則 不 會 無 端 端 去 文 化 中 心 影 野 > (當 時 時 間 尚 早 ， 唔 似 係 為 影 夜 境 而 路 過) > 可 能 ， 年 長 的 巴 迷 數 量 較 少 ， 但 我 估 都 唔 會 無 。 年 長 巴 迷 當 然 有 ， 幾 十 人 肯 定 有 。 年 長 巴 迷 巴 士 文 Article 17: (Request 3) >When you grow up, your interest would also be widen, like now, i am interested in aeroplanes and cars as well. (mod. a little for my reply) THX for sharing! 其 實 我 係6-7年 前 已 經 迷 上 新 幹 線(你 看 我 的 名 稱 就 知)及 日 本 鐵 路 。 > As regard to bus spotter, i think they lack of a role model, the very senior/sensible bus spotter. It is also partly affect by how you being taught at home. 果 位 模 範 幾 時 先 會 出 現 呢 ？ Article B18:
Article B19:
> 小 弟 準 備 寫 信 去 投 訴 巴 士 路 線 ， 謝 謝~~~(希 望 冇 離 題) 其 實 投 訴 巴 士 亦 可send e-mail去 交 通 投 訴 組..... 交 通 投 訴 表 格 948 Article B20:
> > 據 知 情 人 士 透 露 ， 紅 心 巴 將 會 改 裝 ， 以 眼 科 巴 士 出 現 。 > > > > 另 外 ， 該 人 士 又 指 出 ， 九 巴 流 動 服 務 中 心 亦 將 於 短 期 內 進 行 車 廂 翻 新 及 髹 上 重 新 設 計 車 身 圖 案 。 > > > 的 確,紅 心 巴 沒 有 作 用! > 聽 說 超 過 半 年 未 離 開 過 荔 廠 Article B21:
it need time to download the photos ,please wait a bit. sorry. ME18 with AA18 ar... 
i know that my photos are blurred, but hope the people who like ME like that :) thank you. Article B22:
> > as litter > > > > thanks > > > > 本 人 的 電 腦down了,太 久 沒 上 網 > > 加 上 太 久 沒 有 影 巴 士,所 以 連 變 色 巴 > > 在 文 化 中 心 也 不 知,所 以 請 大 家 指 點 下 小 第 變 色 巴 還 在L廠 ， 橙 汁 巴 多 數 在2， 但 有 可 能 被 調 往 行 走 他 線 > > > > 另 外,九 巴8888現 在 那 裡? 聽 說 今 天 行 走1A > > > > 謝 謝 > > 如 題 展 覽 只 有 一 天 ， 即 是 星 期 五 Article 22: (Request 1) only on friday. Article 22: (Request 2) 橙 巴 落2號 字 軌 Article 22: (Request 3) AP132 will run Route 104 later. > 另 外,九 巴8888現 在 那 裡? it runs Route 1A now. Article B23:
> > > 
> > > 
> > > thanks! > > > > > > 此 相 取 自 貴 板 友,本 人 只 是 想 借 閣 下 之 > > > 作 地 點 詢 問 之 用,絕 無 抄 襲 之 意. > > > 不 便 之 處,敬 請 原 諒 > > > > E22A should be near airport.. > > > > 我 諗 係 由 東 涌(往 機 場)過 橋 後o個 個 迴 旋 處 映 的...:P 但 相 中 的 對 面 線 有 「 客 運 大 樓 」 的 路 牌 喎 Article 23: (Request 1) 第 二 張 係 係 荔 景 社 區 會 堂 對 面! 948 Article 23: (Request 2) 其 實 你 直 接 email 該 板 友 問 佢 o的 相 o係 邊 影 咪 得 囉...... Article 23: (Request 3) 相 片 從 略 ~ E22A -- 赤 立 角 南 路 ，( 釣 魚 O既 海 邊 ) 幾 乎 整 個 下 午 正 光 ~ 張 相 是 用 135mm 影 o既 ........... 電 盈 巴 士 -- 荔 景 社 區 會 堂 。 其 實 小 弟 對 這 種 詢 問 是 不 太 介 意 的 ， 但 千 祈 唔 好 用 我 D 相 去 扇 風 點 火 ......... 細 麥 精 Article B24:
1) KMB 1K/2K/60P 2) ME @ KMB 70P 3) KMB DM @ Yuen Long / Tuen Mun routes (except 53) 4) BL @ 64P/65K 5) S3N312 @ 68A Thanks Article B25:
我 想 問 問 你 們 有 沒 有 影 新 巴1181(國 泰 航 空 公 司-我 會 飛)在 以 下 路 線 ？ 我 想 看 看 你 們 的 作 品 。 以 下 是 我 見 過 曾 經 行 走 過 的 路 線 ： 8P M590(字 軌 車) 641 905 如 果 有1181行 走 其 他 的 路 線 而 本 人 沒 有 列 出 ， 請 照 貼 上 板 ， 因 為 本 人 想 看 看 你 們 的 作 品 。 新 巴 1110/HY4363 Article B26:
真 係 有 禮 通 全 港 囉~^^ 部scanner...我 一 定 要 換 …! Article 26: (Request 1) > > 吉,Sorry, > > > > but u photo is 蒙 呀... > > > > i know that 我d相 都 唔 靚 架 喇, > > 可 能 無 資 格 說ur photo ...., > > sorry. > > 唔 緊 要 ， 呢 樣o野 我 都 知...:P > 你 冇 講 錯 喎 ? ： ） > 但 其 實 張 相 唔 差O架~ > 可 惜 衰 在 部scaner... 我 之 前 有 睇 過 您D相 架 嗎.. 點 會 唔 知 您 影 得 好 喎,係 咪?? 而 我 就 人 人 都 知 影 得 差 啦...:P Article B27:
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假 若 不 能 流 覽 ， 請 嘗 試copy and paste link 晌 新 既indows度 觀 嘗 ， 不 便 之 處 ， 敬 請 原 諒 。 丹 飛 Article 27: (Request 1) > 得 第1幅 得 > 其 他 都 係This Page not available 試 下reload， 應 該 無 問 題 。 丹 飛 Article B28:
> > 
> > 博 愛~ > > > > 
> > IVE~ > > > > Extraordinary... > > 九 巴 之 迷 S 3 B L 1 0 3 > > 係 未 地 鐵 站 下 面 的 馬 路 影 呢? 葵 芳 地 鐵 落 客 站. Article B29:
請 評 分 Article B30:
> 
> > 影 新 車 ， 慢 慢 都 唔 遲~! > 唔 使 同 人 迫~! > > GrOovE。GX 7271 o岩 聽~ Article B31:
> > 1. 請 問8xM老 細 郭x華 開 呢 檔 野 之 前 是 否 係 站 長? (KMB, CMB or CTB) > 答1:好 似 係 已 前 九 巴80M的 站 長 > 石 澳 人Eric > > 2. When Mike David will come to HK? > > > > Wai > > 聽 講 係 前 穗 禾 苑 站 長 黎ga 佢 仲 住 係 我o個 座tim (梗 係 唔 話 你 知 邊 座lar) GP7528 Article 31: (Request 1) yes,he is shatin central bus ter.\'s 站 長 Article B32:
為 何 車 頭 放 私 牌 兼 開 前 門, 卻 車 上 載 滿 乘 客? 
3ASV191 想 取 得wallpaper大 小, 可 到 尚 德 九 尾 熊 觀 看. 
百 勝 開 蓬 觀 光 巴 士 - GZ1998 希 望 大 家 喜 歡, 多 多 指 教! 尚 德 九 尾 熊 kmbear.hk.st Article 32: (Request 1) > 原 來 你 都 有 影, 前 車 係 咪3BL150 (DJ3220)呀, 我o係 順 天 等 o左 佢 成 粒 鐘, 點 知 原 來 係 過o左 鐘, 仲 同 前 車 一 齊 番o添. > 小 熊 人 沒 有 留 意 啊, 只 知 道 ATR33 是 3ASV191 前 一 兩 部 的 車. 尚 德 九 尾 熊 kmbear.hk.st Article 32: (Request 2) > > > 點 解 會 咁 既 ？ 唔 會 血 車 麻 ？ > > > > 而 且 個 地 點 牌 仲 係 上 左 一 半... > > 唔 通 係 巴 士 迷 活 動? > > 定 個 司 機 唔 記 得 攪 返 好 同 唔 記 得 拎 開 個c牌?? > > 我 見 過 某 條 線 私 牌 埋 站 載 客 ， 九 成 係 司 機 無 拿 走 but the door still open, very dangerous wor... Article 32: (Request 3) 壞 左 車 ﹖ 有 人 企 左o係 前 門 度 既 ﹖ Article B33:
> > > > 
> > > > 1340-前S55主 力~ > > > > > > > > 以 前 搭 完 小 捷 聯 行E11後 ， 一 會 兒 便 會 有S55來 到 ， 我 會 坐S55到 空 運 中 心 轉 乘S52~ 而 家 就 唔 得 啦... ... > > > > > > > > 上 圖 攝 於 亞 洲 空 運 中 心 。 當 天 我 好 記 得 黑 帽 前 輩 同 時 駕 駛E11同S52， 因 為 我 搭 完 他 的E11後 ， 我 行 南 環 路 見 到 他 駕 駛S52； 同 時 亦 有 位 紅 白 帽 的 前 輩 駕 駛S52~ > > > > > > HI I am JC 7110 > > > > > > > 與 我 打 招 呼 乎? > Yes > > 點 解 唔 在icq找 我... Article B34:
為 了 試 曝 光 , 之 前 幾 日 走 去 攝 影 鋪 買 腳 架 $250 , 都 算 幾 穩 陣 下 , 星 期 五 終 於 有 得 進 行 曝 光 實 習 。 圖 一... 用 了 30s / f22 來 曝 圖 二 ... 似 乎 under 了... 唔 記 得 係 用 15s/30s 定 用 B 制 影 / f22 圖 三 ... 算 係 咁 啦.... 呢 個 係 三 十 秒 /f22 不 過 三 張 個 維 港 景 都 幾 靚 下 , 部 相 機 竟 然 有 B 制 的... 不 過 部 機 用 了 接 近 五 年 , 是 時 候 退 下 火 線 了... 該 日 之 實 驗 ... 有 點 成 功 Billy Ho Article B35:
Article B36:
Article B37:
> > LF18-BG1911@ route 20 > > 
> > > > 不 知 大 家 又 有 冇 影 過Lf,MB,ML,LV,DS行20呢? > > > > 不 妨 貼 上 來 分 享 一 下 吧. > > > > Wilson-DC5159/FD1755 > > 我 有 張MB14走2_0， 不 過 係 中 巴 時 代0既 。 > 想 睇 請 到http://aberdeenhk2.tripod.com/Cmb/mb14-2_0.jpg > 唔 好 幫 我 貼 上 板0勒 ，tripod唔 俾 貼 呀 > 另 外 ， 張 相 細0左0的 ， 我 遲0的 會 執 相 簿 放 大 番 張 相0架0勒 不 過 架MB14車 頂 斬 左 喎, 不 過 係 中 巴@20, 所 以 都 好 有 價 值 呀. thank you for ur photos. Article 37: (Request 1) 中 巴 字 軌LF13: 
HX牌LF48: 
中 巴 既SF31: 
15廣 告SF31: 
MB29: 
MC5: 
ML2: 
亞 記 雞LV97: 
都 普 雞LV158: 
DS13: 
DL45: 
珍 寶 陣: 
MB陣(20號 元 老): 
冇 行 過20既TRIDENT(*相 片 由VA36提 供): 
可 惜 影 唔 到LM同DM行20...... -- DA82,HB8095. Article B38:
我 可 能 去 ， 唔 知 你 地 呢 ？ 去 既 請 簽 署 。 Article B39:
Article B40:
Those who have interest , plz contact me at M23_Wong@yahoo.com.hk I\'ll be able to give the paper within 2 days Article B41:
請 賜 教 ： ADS行217P： 
假AV行80： 
M70行29M， 個 機 巴 廣 告 存 在o左 成 兩 年 啦 ！ 
附 送 一 張 影 唔 番o既 相 （ 小 北 巴 總 冇o左 ） ： 
Article 41: (Request 1) > > 相 片 有 狗 牙, 是 否 scan 相 後 作 了 放 大 縮 少 所 引 致? > > 係 ， Ｄ 相 全 部 原size係800x600。 其 實 唔 Resize 咁 Show 出 黎 唔 得 咩 ? 另 外 Ｄ 相 既 Contrast 好 似 大 左 Ｄ ， 白 色 太 白 而 黑 色 就 太 黑 .. （ 留 意 FF1819 一 張 ） Article B42:
大 家 經 常 說 巴 迷 走 出 馬 路 影 相 很 危 險 是 惡 行, 其 實 有 幾 惡 呀 ? 不 是 每 個 巴 迷 都 有 那 麼 多 錢 買 部 功 能 好 的 相 機 吧, 拿 著 部 傻 瓜 機, 有 時 真 是 影 唔 倒, 唯 有 走 出 馬 路 影, 行 出 馬 路 影 相 絕 對 唔 係 問 題, 但 係 最 緊 要 係 注 意 安 全, 見 到 有 冇 車 駛 埋o黎 便 出 去 影, 影 完 即 刻 行 番 埋 行 人 路, 咁 就 冇 問 題. 你 估 真 是 會 為 了 影 張 相 而 攪 到 命 都 冇 嗎 ? 試 試 站 在 別 人 的 立 場 想 想 吧 ..... 3AD 25 |
