請按下睇文．
- A．巴士運作討論．
第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文
第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文
第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文
第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文
第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文 第49篇文 第50篇文
第51篇文 第52篇文 第53篇文 第54篇文 第55篇文 第56篇文 第57篇文 第58篇文 第59篇文 第60篇文
第61篇文 第62篇文 第63篇文 第64篇文 第65篇文 第66篇文 第67篇文 第68篇文 第69篇文 第70篇文
第71篇文 第72篇文 第73篇文 第74篇文 第75篇文 第76篇文 第77篇文 第78篇文 第79篇文 第80篇文
第81篇文 第82篇文 第83篇文 第84篇文 第85篇文
- B．巴士迷討論．
第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文
第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文
第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文
第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文
第41篇文
> 1.邊 條 線 行 松 山 隧 道 ？(它 比 將 軍 澳 隧 道 還 短) 有 一 條 > 2.28BX是 不 是28B ??特 快 線 ？(有 乜 分 別 ， 點 解 唔 叫28X) > 3.澳 巴 最 多 人 搭 是 不 是10號 ？ > 4.點 解 澳 巴10號 咁 多 人 搭 ， 但 派 ??咁 舊 ??車 ？ d hino, mercedes唔 算 舊 車 架 > 5.AP1 是 哪 間 巴 士 公 司 的 路 線 ？ 澳 巴+新 福 利 > (仲 有 問 題 可 能 離 題 ， 請 去"茶 座"坐 坐) 東 望 洋 Article 1: (Request 1) > > 5.AP1 是 哪 間 巴 士 公 司 的 路 線 ？ > > > 沒 記 錯 的 話 ， 是 新 福 利 。 錯 ！ 是 由 兩 間 公 司 合 營 的 。 Article 1: (Request 2) AP1由 新 福 利 同 澳 巴 合 辦 Jeffrey Cheung Article A2:
> Where is KMB DM2(DA9195) now?Kai Tak? > DA9195 It has been DISTRUCTED!1 Article A3:
聽 一 位 前 中 巴 的 新 巴 車 長 說 ， 中 巴 有 四 大 天 皇 線 ，8和82是 其 中 兩 條 ， 另 外 兩 條 我 已 經 忘 記 了 ， 是 哪 兩 條 呢 ？ Article 3: (Request 1) > 101, 102? > 肯 定 不 是 。 Article 3: (Request 2) > 10? > 這 條 是 了 ， 還 有 一 條 呢 ？ Article 3: (Request 3) > 2? > 可 能 是 ， 但 我 不 敢 肯 定 。 Article 3: (Request 4) > 其 實 四 大 天 王 係 什 麼 意 思 呢? > 講 超 級 車 手 多 唔 係 8, 10 & 82 > 講 賺 最 多 錢 更 加 唔 係 8, 10 & 82 > 當 然 是 指 客 量 ， 這 些 是 前 中 巴 的 現 新 巴 車 長 說 的 Article 3: (Request 5) 係 唔 係2. Article 3: (Request 6) 應 是 8+82+780+788! 東 望 洋 Article A4:
> 今 日261有 兩 部ATS行 ， 分 別 為KD 3060及KD 4423， 有 冇 人 知 道 是ATS幾 ？ ATS91-KD3606 ATS95-KD4423 S3N353 Article A5:
> 請 問 九 巴 路 線10的 出 車 次 序??? > 另 問 九 巴10掛 牌?? > 謝 謝 傳 說 有 Ａ Ｓ Ｖ ３ ７ ， Ａ Ｓ Ｖ ４ ７ 應 是 掛 牌 Article 5: (Request 1) > 次 序 > M65 DG9281 > M70 DG9721 > BL73 DE2717 > M25 DC9288 > BL87 DE5387 > > 掛 牌 > BL58 DE2763 > BL73 DE2717 > BL87 DE5387 > BL111 DG3514 > M25 DC9288 > M57 DF2140 > M65 DG9281 > M70 DG9720 > M87 EH6763 > ASV37 > ASV47 > > > > 記 憶 中 係 有 九 部 掛 牌 及 三 部 蛇 車~~~ Article A6:
IF 後 備,咁 做 咩 要 甩 牌? Article A7:
請 問 九 巴261的 「 師 傅 」 時 間 一 單 是 多 久 ？ Article A8:
> 冷 氣 車 駕 駛 室 酷 熱 大 比 併 ， 相 信 非 九 巴 十 二 米 丹 尼 斯 統 治 者 ， 和 第 一 代 及 第 二 代 都 普 車 身 的 丹 尼 斯 三 叉 戟 莫 屬 ， 大 家 認 為 如 何 ？ CTB 12M DRAGON(8XX) also LV27,DA39 Article A9:
> > 如 題 ！ > > 有! > > 咁 有 幾 多 架 和 車 隊 編 號 ？ 好 似 有 的 租 左 俾 另 一 間 公 司(中 旅)， 這 是 否 正 確 呀 ？ Article A10:
> > FD4715 and FD2180 , thx > > FD4715=S廠 > > FD2180 沙 廠 46X蛇 車 掛 牌 Article A11:
> 我 今 日 在 城 隧 沙 田 出 口 見 一 部 Ａ Ｄ Ｓ 出 荃 灣 ， 如 冇 眼 花 ， > 應 是 Ｊ 牌 ， 我 有 冇 睇 錯 ？ yes ADS191-235are J牌 JA-JD LV27,DA39 Article 11: (Request 1) 你 無 睇 錯,ADS196--235係JA到JD牌!! 948 Article 11: (Request 2) 果 部 係 ADS200 JC1480 (L),今 日 行47X HJ245 Article 11: (Request 3) > > > > 有,299有 架 係J頭,我 網 頁 有 > > > > > > > > > > 那 時 不 是 早 已 發 明 了 Ａ Ｔ Ｓ 嗎 ， 為 何 九 巴 仍 買 Ａ Ｄ Ｓ 呢 ？ > > > 它 們 是 否 末 代 統 治 者 ？ > > > > yes > > > 它 們 的 偈 ， 波 箱 是 否 和 原 本 一 樣 ？ > > > > yes > > NO!!! > The engine is Cummins M11-M235E, the same as 3AD. > 有 次 我 坐 架J字 頭ADS@rt.91, 在 彩 雲 上 斜 被 一 架G牌 > ADS(92 or 91M)爬 頭, 到 壁 屋 斜 再 被 一 架F牌92爬 頭, > 架 車 又 焗, 激 死!(架91M同92都 係ADS) > 好 似 總 共 有 三 架ADS爬 了 頭! > 詳 細 資 料 不 記 得. > 真 係 同 龍 唔 同 命! 我 以 為 佢 講o既 意 思 係 同3AD一 樣ma Article 11: (Request 4) > 可 能 ADS 係 9.9 米, 但 ATS 係 10.6 米 > 九 巴 想 要 多 一 些 細 冷 馬 掛, > 聽 板 友 講 過 九 巴 有 一 段 時 期 細 車 嚴 重 不 足 > > 1511 嘩 ！ ！ 估 唔 到 Ａ Ｄ Ｓ 可 以 連 跨 Ｆ 、 Ｇ 、 Ｈ 、 Ｊ 它 必 有 優 勝 之 處 嘩 ！ 統 治 者 已 有 Ｃ 、 Ｄ 、 Ｅ 、 Ｆ 、 Ｇ 、 Ｈ 、 Ｊ 咁 多 年 歷 史 比 奧 林 長 呢 ？ Article A12:
> > 急 尋961,960掛 牌 車 > > 960 > ATR250-275 961金 車 掛 牌 ︰ JA684 HZ7528 JE1439 HZ6546 HZ8377 請 接 力~:P Article A13:
前 日 見 到 AL83 (FD6512) 無o左 寶 生 廣 告 ， 今 日 見 到 AL130 (FF8559) 又 無o左 廣 告 ， 唔 知 依 家 仲 有 無 AL 有 全 車 身 廣 告 呢? 多 謝 回 答! BENZ 20 ~ 好 驚 M28 會 甩 45 >.< Article A14:
> > 問AD318~AD360所 屬 廠 與 路 線,THX > > 可 參 考這 裡, > 不 過 欠 兩 架 資 料,路 線 資 料 請 其 他 板 友 提 供. > > 如 資 料 有 錯 請 指 出. :) AD355---HC2254(S) AD357---HC2291(S) Article 14: (Request 1) > 318 HC 526 L 49X > 319 HC 553 S 87A > 320 HC 699 S 43X > 321 HC 816 S 87A > 322 HC 865 U 後 備 > 323 HC 879 U 52X > 324 HC 892 S 後 備 > 325 HC1096 L 6A > 326 HC1148 L 905 > 327 HC1190 S 87A > 328 HC1220 U 後 備 > 329 HC1250 S 87A > 330 HC1289 S 43X > 331 HC1297 S 81C > 332 HC1332 S 49X > 333 HC1365 U 後 備 > 334 HC1402 L 41M > 335 HC1409 S 49X > 336 HC1507 L 41M > 337 HC1527 L 41M > 338 HC1558 S 49X > 339 HC1608 L 110 > 340 HC1774 S 81C > 341 HC1858 U 後 備 > 342 HC1912 S 87B > 343 HC1915 U 後 備 > 344 HC2033 L 後 備 > 345 HC2037 L 43X > 346 HC2055 L 905 > 347 HC2083 S 40X > 348 HC2091 S 後 備 > 349 HC2103 U 後 備 > 350 HC2105 S 49X > 351 HC2145 S 後 備 > 352 HC2165 S 後 備 > 353 HC2168 S 87B > 354 HC2219 L 43X > 355 HC2254 S 後 備 > 356 HC2284 S 89 > 357 HC2291 S 後 備 > 358 HC2319 S 後 備 > 359 HC2437 L 後 備 > 360 HC2446 S 89 > > JE893 但 係 好 似 有 幾 部 是 否 掛 了 做 47x 掛 牌 呢 因 為 呢 排 好 多 時 都 見 有 2+2 AD 行 47x sopp Article 14: (Request 2) > Some correction > AD353 was one of the schedule bus of RT.87B sorry, 小 弟 一 時 打 錯 原 文 已 改, 多 謝 攝 兄 指 正 JE893 Article A15:
> 我 想 問 新 巴 錢 箱 造 價 > 我o地 可 否 叫 瑞 昌(新 巴 錢 箱 製 造 商)訂 造? 有 錢 沒 有 不 可 能 的 事 。 Article A16:
今 日 放 工 去 完 黃 金 搭46， 撞o岩 部 金 金 車 ， 上 到 車 之 後 就 發 現.... 1:所 見 ， 部 車D坐 位 被D衰 人 劃 到 呀.........有 「 好 凍 ！ 」 同 埋SONIC公 仔 一 大 幅........ 2:所 聽 ， 做 乜 事 個RoadShow咁 鬼 大 聲......特 別 賣 呀 郭 先 生 個 汽 水 廣 告@_@。 我 差D連 我 聽 緊 隻CD都 聽 唔 到 ?(??羅)命 咩... 個 巴 士 車 牌 係 ╳ ╳8424 by:東 海 道 ‧ 山 陽 新 幹 線700系Hikari Rail Star Article 16: (Request 1) 唔 駛 諗 ， 你 搭 ATS6, 係 唔 係 ？ 路 訊 通 的 聲 量 由 司 機 決 定 ─ ─ 今 朝 搭 果 架 238X 聽 唔 到 電 視 想 講 乜 ！ Article A17:
> > > > 以 官 方(公 司)公 佈, 全 程 平 均 車 速 最 慢 的 路 線 是 誰? > > > > > > KMB70,70K > > > > > > > 70,70K肯 定 唔 係 。 > > > > 70全 程38.1公 里,行105分 鐘,時 速21.8公 里 。 > > 70K全 程11.9公 里,行43分 鐘,時 速16.6公 里 。 > > > > 2號 全 程7.1公 里,行45分 鐘,時 速9.6公 里 ！ 最 慢 係 佢 卦 ！ > > > > 邊 條2號 呀? 九 巴2號?! Article 17: (Request 1) > > NWFB: > > 18 11.44 km/h > 咁 城 巴 １ ０ 呢 ？ 12.1 km/h 其 實 行 車 時 間 好 在 乎 巴 士 公 司 點 樣 計 行 車 時 間 （ 包 唔 包 括 休 息 ） ， 又 或 者 個 行 車 時 間 是 在 何 時 制 定 的 中 巴 時 代 只 給 予 半 個 鐘 時 間 40 號 ， 城 巴 接 手 後 發 覺 少 到 離 晒 譜 ， 於 是 加 了 一 倍 時 間 ， 咁 計 出 來 個 行 車 時 間 會 得 返 以 前 的 一 半 題 外 話 ： 新 巴 94 有 個 碌 車 王 ， 慢 到 由 利 東 去 到 置 富 已 經 被 追 到 Article A18:
> thanks! Next year DL Article 18: (Request 1) 5/4/2002 Article A19:
> 我 某 日 跟 輝 哥 車 講 到 點 解 新 記D車 咁 殘? > 輝 哥 話:入 廠 又 衰,唔 入 廠 又 衰 > 輝 哥 解 話:入 廠 入 得 多 又 話 你 麻 煩 > 唔 入 廠 又 話 你 好 唔 入 廠 > 歡 迎 討 論 沒 有 字 軌 車 ， 位 位 車 長 趕 下 班 ， 當 然 沒 有 那 麼 細 心 去 「 砵 」 車 ， 像601X和602X， 低 燈 和 尾 燈 分 別 故 障 ， 車 長 也 說 「 詐 唔 知 」 便 算 ， 下 班 要 緊 。 Article A20:
急 尋3ASV1-3ASV180車 牌 請 看這 裡, 不 過 唔 齊. :P Article 20: (Request 1) > 這 裡 Fatal Error!!!! iBus Article 20: (Request 2) 3ASV1 JE1053 3ASV2 JE1586 3ASV3 JE1672 3ASV4 JE947 3ASV5 JF1132 3ASV6 JF1181 3ASV7 JF1261 3ASV8 JF1263 3ASV9 JF1460 3ASV10 JF1564 3ASV11 JF1595 3ASV12 JF1713 3ASV13 JF1737 3ASV14 JF1809 3ASV15 JF1827 3ASV16 JF2004 3ASV17 JF6587 3ASV18 JF6723 3ASV19 JF6780 3ASV20 JF6839 3ASV21 JF6845 3ASV22 JF6914 3ASV23 JF7147 3ASV24 JF7222 3ASV25 JF7552 3ASV26 JF8241 3ASV27 JF8308 3ASV28 JF7040 3ASV29 JF7729 3ASV30 JF8263 3ASV31 JF8398 3ASV32 JF8754 3ASV33 JF8911 3ASV34 JF9006 3ASV35 JF9127 3ASV36 JF9604 3ASV37 JG175 3ASV38 JG249 3ASV39 JG413 3ASV40 JG495 3ASV41 JG2524 3ASV42 JG2735 3ASV43 JG2912 3ASV44 JG3533 3ASV45 JG4733 3ASV46 JG4928 3ASV47 JG4959 3ASV48 JG5070 3ASV49 JH5355 3ASV50 JG5446 3ASV51 JG5696 3ASV52 JH1524 3ASV53 JH1860 3ASV54 JH1912 3ASV55 JH2096 3ASV56 JH2737 3ASV57 JH3006 3ASV58 JH3385 3ASV59 JH3666 3ASV60 JH4035 3ASV61 JH4285 3ASV62 JN8630 3ASV63 JN9021 3ASV64 JN9435 3ASV65 JN9784 3ASV66 JP208 3ASV67 JP1194 3ASV68 JP2010 3ASV69 JP2432 3ASV70 JP1026 3ASV71 JP1158 3ASV72 JP1997 3ASV73 JP4606 3ASV74 JP5279 3ASV75 JP5720 3ASV76 JP6147 3ASV77 JP6253 3ASV78 JP6375 3ASV79 JR4860 3ASV80 JR4923 3ASV81 JR5204 3ASV82 JR5771 3ASV83 JR5785 3ASV84 JR5856 3ASV85 JR5869 3ASV86 JR6165 3ASV87 JR6182 3ASV88 JR6205 3ASV89 JR6276 3ASV90 JR6320 3ASV91 JR6350 3ASV92 JU9741 3ASV93 JU9958 3ASV94 JV146 3ASV95 JV1063 3ASV96 JV1490 3ASV97 JV1924 3ASV98 JV2004 3ASV99 JV2658 3ASV100 JV2746 3ASV101 JV2771 3ASV102 JV2966 3ASV103 JV2972 3ASV104 JV3031 3ASV105 JV3129 3ASV106 JV3308 3ASV107 JV3767 3ASV108 JV4186 3ASV109 JV5199 3ASV110 JV5835 3ASV111 JW2997 3ASV112 JW3046 3ASV113 JW3276 3ASV114 JW3297 3ASV115 JW3695 3ASV116 JW3790 3ASV117 JW4166 3ASV118 JW4379 3ASV119 JX6690 3ASV120 JX6847 3ASV121 JX7113 3ASV122 JX7277 3ASV123 JX7342 3ASV124 JX7348 3ASV125 JX7411 3ASV126 JX7426 3ASV127 JX7494 3ASV128 JX7790 3ASV129 JX7797 3ASV130 JX7814 3ASV131 JX7838 3ASV132 JX7849 3ASV133 JX7899 3ASV134 JX7949 3ASV135 JX7966 3ASV136 JX8028 3ASV137 JX8314 3ASV138 JX8315 3ASV139 JX7452 3ASV140 JZ5727 3ASV141 JZ6467 3ASV142 KC2619 3ASV143 KC2845 3ASV144 KC2857 3ASV145 KC2949 3ASV146 KC2958 3ASV147 KC3271 3ASV148 KC3555 3ASV149 KC3640 3ASV150 KC3689 3ASV151 KC3742 3ASV152 KC3867 3ASV153 KC3911 3ASV154 KC4116 3ASV155 KC4417 3ASV156 KC6927 3ASV157 KC7379 3ASV158 KC7462 3ASV159 KC7528 3ASV160 KC7617 3ASV161 KC7800 3ASV162 KC7884 3ASV163 KC8170 3ASV164 KC8251 3ASV165 KC6529 3ASV166 KC6793 3ASV167 KC6831 3ASV168 KC6972 3ASV169 KC6994 3ASV170 KC7069 3ASV171 KC7354 3ASV172 KC7911 3ASV173 KC8249 3ASV174 KC8347 3ASV175 KD2786 3ASV176 KD3321 3ASV177 KD3357 3ASV178 KD3385 3ASV179 KD3913 3ASV180 KD4112 Article A21:
今 日 中 午 見 到 有85M 私 牌,是 所 謂 掛 牌 車AV去 恆 安 巴 總 (註:不 是 操 車)。 請 問 所 謂 何 事?我 知 恆 安 巴 總 有 九 巴 的 工 程 部,會 否 有 關 係 。 小 弟 今 日 下 午 在 沙 火 巴 總 看 見 有 很 多 人 等86K(4:30 p.m), 於 ??見4:30 p.m. 搭86S,小 弟 坐 領 舫 航 位 旁,在 LEK YUEN 站 有 一 家 人 they are go to 富 寶 花 園,then at MA ON SHAN CENTER there a girl ask driver 富 寶 花 園 到 了 嗎?THEN driver said 富 寶 花 園 第 幾 座? then the girl is don\'t know富 寶 花 園 第 幾 座.Because at 富 寶 花 園 不 同 座 數 下 車 的 位 置 也 不 同.So the driver ask the girl 富 寶 花 園 第 幾 座 is very good.Because some driver don\'t ask passager富 寶 花 園 第 幾 座 they always told them 下 車 at lee on or KAM YING COURT.if passager 下 錯 車 it will be trouble!So this driver is 值 得 表 揚! Article A22:
> > 華 富 中 > > KCRC-656--大 裳. > HK AEL for AEL shuttle buses? 100 Wong Article 22: (Request 1) 有 幾 難 入 呀 ? 兩 手 就 得 啦, 一 前 一 後 Article 22: (Request 2) > 龍 門 居 巴 總 > 出 入 站 有 減 速 博 > 多 柱 阻 視 線 > 路 窄.....多 的 士 塞 路 口 > 到 站 尾 要 U turn > > > Tin Heng Yuen Long West 68M Tsim Sha Tsui Star Ferry 1A platform Wan Chai Ferry Yiu On Article 22: (Request 3) 海 怡 半 島 巴 總,係 怡 南 道 開 好 快,轉 ??個 彎 後 再 轉 多 一 彎,實 至 名 歸 Article 22: (Request 4) 72,Wah Kwai bt 成 日 入 唔 到 最 難 出: 華 富 北73 bt 每 架 巴 士 都 要 倒 車 才 能 出 站 石 澳 LV27,DA39 Article 22: (Request 5) > Mayfair Gardens:243M 鬼 叫 243M 行 大 富 豪 咩 ， 行 細 D 架 車 可 能 得 。 Article 22: (Request 6) > 1)天 恆 ， 特 別 是659坑 265B都 係wor 12m車 要 在 轉 左 前 ， 要 先 轉 右(3asv例 外)， 否 則"hi"柱 > 2)鳳 翔 路NR945坑 ， 陽 光 巴 士 間 中 剷 上 行 人 路 > 3)元 朗 西68M坑 ， 很 好AP易 轉 彎 ， 否 則 要 繞 一 > 大 個 圈 才 能 出 > 4)屯 門 建 生 ， 十 二 米 易 難 出 站 Article 22: (Request 7) > 4)屯 門 建 生 ， 十 二 米 很 難 出 站 > 不 會 吧 ， 建 生 那 個 總 站 轉 出 去 不 是 那 麼 難 吧 。 Article 22: (Request 8) > > (我 以 前 搭 雞70X入 翠 屏, 司 機 竟 不 兜 入 迴 旋 處, > > 卻 由 翠 屏 道 直 接 > > 扭 右 入 總 站, 難 度 異 常 出 奇 地 大) > > > > 雞 車 唔 算 難 度 高,70X 轉 孖 膽 後,亦 > 試 過 有 車 長 渣 孖 膽 都 不 兜 入 迴 旋 處, > 直 接 扭 入 總 站. 部 車 扭 右 轉 入 總 站 > 之 前,還 要 先 扭 左,偷 少 少 位,上 埋 壆 > 先 夠 轉. > > 不 過,呢 種 挑 戰 駕 駛 技 術 既 入 站 方 法, > 近 年 已 少 見 了. > > > > > > GZ5818/Tonio Tse 其 實 兜 一 兜 唔 會 耐 好 多(多 幾 十 秒 左 右)甚 至 會 快D, 因 為 唔 駛 慢 慢 偷 位 為 何 車 長 要 捨 易 取 難, 直 接 轉 右 呢? Article 22: (Request 9) 我 好 驚 大 欖 個 站, 次 次 搭 962 去 到 個 度 我 都 好 驚 會 有 事 -_-; 如 果 多 車o係 站 度, 坐 車 頭 feel 下 d 差 少 少 差 少 少 的 驚 嚇 都 幾 係 野 Article 22: (Request 10) 非 我 莫 屬....調 景 嶺 Article A23:
> 請 問 那 些DS曾 是 中 巴8號 字 軌 車? > > 印 象 中 有:-- > DS2,DS4,DS8,DS15,DS19,DS20,DS23,DS26等. > > 而DS21(白 花 油)有 時 行8號,有 時 就 行606. > > DS9,DS10則 是 士 俾 車. > > 煩 請 各 高 人 解 答!! > > Wilson-DC5159/FD1755 > > 唔 係82嗎? Article 23: (Request 1) > 有 記 憶 就 起 碼 DS22, DS28, DS30 都 做 過 。 1993年 中 巴8號 車 的 字 軌.. DM12>DS19>DM20>DS15>DS20>DS21>DM9>DS23>DS24>DM14>DS18 >DM13>DS4>DS30>DS2>DS29>DM10>DS11 共18部 > > > 而DS21(白 花 油)有 時 行8號,有 時 就 行606. 呢 個 字 軌 後 來 就 係LM8 朝 早 有 一 轉 行606 > 總 覺 得 DS 時 代 八 號 師 傅 都 好 快 ， 好 似 唔 知 趕 住 去 邊 ， 攪 到 坐 同 企 班 客 都 左 搖 右 擺... > 由 細 搭 DS 大 既 智 叔 DS23個 字 軌 後 來 換 了LM2， 收 工 那 一 轉 勁 過 烈 火 戰 車...正!:) Article A24:
> 想 問 ?SBS 掛 接 行D乜 線 ， 在 哪 ? 影 最 好 ？ > > thanks!!! 18 號 線 。 Article A25:
> > > > ATS34 行251M 算 特 別 嗎? > > > > > > 251M always has Gold Bus to run...... > > > > > > I took KA8309 on rt.251M this Monday > > > > > > DL > > > > > Always?251M不 是 很 多 金 巴 行 喎 ， 好 像 比263M > > 還 要 少 > > > > yes...is Always! 251M have 64k order...Always use ASV... > > GL1489 > 我 為ME狂-Man NL262 please phone to me now!!!! 但251M 都 試 過 行EuroIII 3ASV(KC牌)。 Article A26:
> 問LA18窗 旁 有 沒 有 黑 邊? > > Thx! > AS2,S3bL63,S3V30@2A 有 Article A27:
> o係 清 水 灣 道 出 九 龍 上 斜,於 頂 閘 情 況 下 都 仲 可 以 過 到 城 記#193(坐 滿), > 真 係 有o的 野 喎! > > 不 過 車 廂 裝 嵌 質 素 好 似 差o左o的,有o的 螺 絲 位 未 上 緊... > > 不 知 坐 過ATSo既 版 友 有 冇 留 意 到 呢 批ATS o既 安 全 帶 較 幼 身 呢? > > > 235M/N31/HT 8086 我 有 次 搭259D返 屯 門, 頂 閘 上 西 九 龍 快 速 公 路 都 加 到 速, 勁. Article 27: (Request 1) > 小 弟 都 贊 成 新 ATS 比 第 一 批 ATS 勁, 因 為 新 ATS 是 用 Voith D864.3 波 箱, 上 斜 力 會 比 三 波 好 力 兼 快 > 相 似 例 子 如 98C 的 JU6365 > > JE893 有 冇 三 叉 用ZF4波 箱? 以 三 叉 來 計, 在 上 斜, 平 路 方 面, 請 問ZF4好 or 864好? 哪 批 三 叉 開 始 轉 用864? Article A28:
今 天 小 弟 遇 上 了 新 巴 歐 三 超 豪 的 車 尾 ， 所 以 特 別 留 意 她 車 尾 的 四 盞 車 尾 燈 ， 很 明 顯 地 看 到 引 擎 室 側 車 尾 燈 的 紅 燈 是 Ｌ Ｅ Ｄ ， 有 很 多 紅 色 的 一 點 點 在 燈 殼 內 ， 但 太 平 門 下 的 車 尾 燈 和 引 擎 室 側 的 燈 燈 看 下 去 似 乎 與 以 往 的 沒 分 別 。 所 以 小 弟 想 問 問 新 巴 歐 三 超 豪 的 所 有 車 尾 燈 都 是 Ｌ Ｅ Ｄ 呢 ？ 謝 謝 ！ KK Article A29:
> > 點 解 橙 汁 奧 同 九 巴KC 牌o既 超 奧 頭 軸 都 冇Ling 蓋o既? > > 唔 係 淨 係 九 巴 先 會 咁 做o既 嗎? > > 除 5060 外, 所 有 波 蘭 製 造 的 超 豪 (5061-5089, ASV, 3ASV142-) 全 使 用 美 國 鋁 業 (ALCOA) 鋁 合 金 前 輪, 特 點 是 比 一 般 車 輪 為 輕, 且 能 承 受 更 大 壓 力 (約 普 通 車 輪 的 四 倍) 及 防 鏽 (無 須 上 油) 等 Does it mean that 5060 is made in Poland? Article 29: (Request 1) > 咁 佢 點 解 唔 設 計 個 一 隻 新 Ling 蓋 或 者 設 計 到 好 似 舊 超 奧 咁 o既 鋁 合 金 前 輪 俾 新 超 奧 呢? 這 個 我 不 知 道, 但 本 人 瀏 覽 其 官 方 網 站 時, 沒 見 過 合 金 輪 有 輪 蓋 Alcoa Wleels Article A30:
> > 今 日10號D車 差 唔 多 全 部 都 係 城 記D"新 車"2xxx(包 括2500,2200,2300) > > 這 些 不 是10常 見 的 車 款 嗎 ？ 這 才 是 正 常 派 車 ar! 有 乜 咁 恐 怖? p.s. 小 弟 好 耐 都 未 見 咁 正 常 啦! Article 30: (Request 1) > > > > 咪 就 係 第 一 次 咁 正 常lor!! > > > 平 時 有 乜 唔 正 常??? > > > > > 又 話 全 線"超"低 地 台 巴 士 > > When and where did the bus company say "full SLF bus" for the route? o個 批 躉 出 牌 不 久 就 走 去 行10, 當 時 每 架 躉 的 車 頭 擋 風 玻 璃 都 用 黃 色 咭 紙 寫: l0號 全 線 低 地 台 巴 士,仍 只 收$3.40 > > > 點 知 出o左 大 量 的 豪 和 蘭 > > 而o的 躉 就 去 哂 南 區48,592等 線 > > 今 日808行10添 呀!!! Article 30: (Request 2) > 事 實 上, 2277-2301 這 批 巴 士 現 在 主 要 行 走10或77號, 而371及373 (可 能 有 其 他) 是 經 常 駐 守10號, 6XX 的 那 批 好 像 每 天 都 有 行 走, 但 非 其 字 軌, 只 在 一 段 時 間 行 走 (約 上 午10時 至 下 午?時) > > 以 上 為 本 人 觀 察 所 得 ， 有 錯 請 指 正. 那 批6字 頭 大 富 豪 是 火 炭 廠Rt.307的 字 軌 車 ， 共 有 六 個 字 軌 ， 而 每 個 星 期 一 至 五 日 間 都 在Rt.10攝 正 字 軌 用 膳{食 飯}， 到 黃 昏 其 中 三 部 就 會 私 牌 到 上 環 做Rt.307回 大 埔 ， 而 另 外 三 部 就 會 到 中 碼 做Rt.681回 馬 市 ， 但 最 後 六 部 車 也 會 回 火 炭 廠 收 工 。 交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利 Article A31:
> 頭 先 見 到 中 記 架B6在 北 角 官 立 小 學 旁 的 加 德 士 入 油,柴 廠 隔 離 ?m 有 油 站la,唔 知 大 家 有 冇 見 過CX在 街 入 油? 見 個VA係 柴 廠 隔 離 油 站 入 油 ， 不 過 暫 未 見 個 單 層.. 但 見 個CX係 北 角 官 立 小 學 旁 的 加 德 士 入 油.. > > AS2,S3BL63,S3V30@2A Article 31: (Request 1) 你 幾 點 見 到?? LV27,DA39 Article 31: (Request 2) In 16-7-2001, when I took bus photo in 愛 秩 序 灣 B/T. I saw CMB CX "running" towards 愛 賢 街.(oppsite direction of B/T). Because that was hurry, I can\'t take a photo of it. iBus Article A32:
就 是 在 屯 門 公 路 開 頭 的 一 段 直 直 的 斜 路 都 向 右 則 ， 久 久 未 回 復 ， 坐 在 裡 面 真 的 很 不 舒 服 。 Article A33:
> > > > 早 前 係 影 某 部 新 巴 時 ， 電 子 牌 打 出 「 紅 磡 碼 頭 705M」 、 經:黃 埔 花 園 705M」 。 > > > > > > > > 翻 查 新 巴 投 得 將 軍 澳 既 路 線 資 料 ， 又 唔 多 覺 有 呢 條 路 線 ， 所 以 上 板 問 下 ， 唔 知 有 冇 板 友 知 道 更 多 既 詳 情 呢? > > > > (例 如 總 站 、 途 經 地 方 、 收 費 、 開 辦 日 期 等 等) > > > > > > > > 先 謝 解 答 ! ^^" > > > 正 在 計 劃 及 磋 商 中 ， 這 條 路 線 由 九 龍 機 鐵 站 至 紅 磡 碼 頭 循 環 線 > > > ， 途 經 尖 沙 咀 、 黃 埔 。 > > > > > > Transport HK(28/7/2001):http://route3.heha.net/ > > > ATS10@11D/ATS11@13D/ATS17@84M/ATS54@84M/ATS90@1A/ > > > 3ASV161@80K/3ASV56@89X/S3BL260@61X/AV220@217P/AP101@70X > > > > 補 充 一 點, 705M是 新 巴 原 有 計 劃 將796X按 標 書 延 長 至 九 龍 地 鐵 站, > > 因 收 費 由$6.80加 價 至$8.20, 引 致 尚 德 區 內 團 體 強 烈 反 對, 新 巴 > > 因 此 提 出 折 衷 方 案, 將 計 劃 的796X只 延 長 至 尖 沙 咀 東, 另 開 接 駁 > > 線705M以 接 駁796X. 憑 同 一 張 八 達 通 咭 乘705M互 轉796X可 享 有 折 > > 扣 優 惠. > 個 編 號705M用 「5」 字 好 似 唔 係 幾 好,個 音 唔 夠 響,用M開 頭 不 是 更 好 嗎? Ｍ １ 翻 版 乎 ？ Article A34:
> 問 以 下 巴 士 下 落! > 行 咩 線? > FD5407(AD70) 荔 廠 ４ ８ ｘ 掛 牌 > FD5806(AD77) 沙 廠 ２ ８ ９k 掛 牌 (尚 待 觀 察 是 否 已 改 掛 ４ ９x) > FH2161(AD90) 沙 廠 ４ ６x 掛 牌(正 字 軌) > FM5652(AD128) 沙 廠 ４ ６x 掛 牌(特 別 車) FV 6840 Article 34: (Request 1) AD70 過 左 荔 廠 掛 48X。 新 巴1081(HY2053) Article A35:
3N行93A是 否 特 見? Thx! AS2,S3BL63,S3V30 Article A36:
> > 問85K空 調 掛 牌 歷 史 > > 那 些 曾 上 掛 牌? > > 次 序 如 何? > > 唔 該 晒! > > 第 一 次 加 冷 時 > 只 加 了 一 架 冷 氣 車 > 而 上 牌 車 輛 為FD 5407 (AD 70) > 其 後 此 車 調 往 荔 廠 > 取 而 代 之 則 是GM 7658(AD 230) > 到 了85K 兜 入 錦 泰 苑 後 > 多 加 了 三 輛 空 調 > 上 牌 車 輛 為FD 5806,FH 2171,FM 5652 > 城 隧 路 線 全 冷 其 間 > 上 述 三 架 掛 牌 甩 牌 > 取 而 代 之 則 是: > FD 5806-->HC 1558 > FH 2171-->HC 1409 > FM 5652-->HC 1332 > > 近 日 有 板 友 表 示85K 已 經 由AD 轉 了AV 為 掛 牌 > 但 今 天 有 最 少 兩 架AL 行85K > 所 以 尚 待 觀 察~~ > > FV 6840 > 99年7月FD5407(AD70)2000年9月 FD5806(AD77) FH2161(AD90) FM5652(AD128) GM7658(AD230)2000年12月 GM7658(AD230) HC1332(AD332) HC1409(AD335) HC1558(AD338) 2001年7月(27日) GZ9074(AV188) HU8225(AV526) HU106 (AV511) HT6540(AV477) Article A37:
> > 5 波 3ASV 最 高 開 到 70km/h, 就 係 將 引 擎 鎖 1600rpm > > 如 果 6 波 咪......鎖 到 1500 rpm 或 更 低?? > > > > 歡 迎 討 論 > > > > JE893 > > 豬 扒 是 以 cut 油 方 式 鎖 車 ， 並 非 鎖 轉 數 。 > > 題 外 話 ： ZF Ecomat 2 6HP592 波 箱 的 六 波 ， 引 擎 輸 > 入 的 轉 數 上 限 為 每 公 鐘 1650 轉 。 > > AD262/AP64 低 轉 數 高 車 速 對volvo偈 會 否 大 食 柴? 是 實 上 有 冇 六 波 的 必 要? Article A38:
我 想 問 下 用MAN椅 既3ASV波 箱 係 咪 用ZF 6HP592， 定 係 用 番5波 （ZF 5HP590）??? ATR234~116 Article 38: (Request 1) > > I took 3ASV180(98c) on Thursday,I listened that it use 6 gearbox > > 咁 其 實5波 上 斜 快 ， 定 係6波 快??? > 同 埋 ， 點 樣 可 以 聽 到 佢 係5波 定6波??? 聽 聲 , 如 果 係 ZF5HP590 ( 即 5 波 ) 的 話 , 就 會 聽 到 6 下 轉 波 聲 , 而 ZF6HP592 ( 即 6 波 ) 的 話 , 就 會 聽 到 7 下 轉 波 聲 , 因 為 ZF 波 箱 第 一 下 轉 波 聲 好 多 時 係 假 的 , 因 為 根 本 沒 有 轉 波 , 只 係 由 "極 力 子 檔" 轉 做 "油 壓 檔" , 俗 稱 "Lock Up" , 所 以 ZF 係 多 一 下 轉 波 聲 的 . 而 Voith 波 箱 的 轉 波 聲 就 好 清 楚 , 3 波 有 3 下 轉 波 聲 , 4 波 就 有 4 下 轉 波 聲 JF 1181 + KC 3689 Article 38: (Request 2) > 聽 聲 唔 似 六 波 > In the highway (6gear)the sound is very very slow Article A39:
今 日 我 在 粉 嶺 百 和 路 操 金 車<3ASV>,所 以 我 誤 會278X會 極 有 可 能 用 金 車,所 以 我 會 向 香 港 巴 士 討 論 區 板 友 道 歉! Article 39: (Request 1) 請 問 你 如 何 得 知 呢? Article 39: (Request 2) > 再 重 申 一 次 > 操 金 並 不 代 表 落 金 換 車 會 是 一 件 好 事 ， 因 為 那 些 統 治 者 十 二 米 的 駕 駛 室 冷 氣 ， 確 實 差 不 多 等 如 沒 有 。 Article 39: (Request 3) > 但 係 操 金 車 唔 係 等 如 落 金 喎 ， 當 然 ， 換 車 確 係 一 件 好 事 ， 不 過 ， 我 就 唔 覺 得 批3AD冷 氣 唔 夠 。 > 你 駕 過 哪 輛 覺 得 夠 ？ Article 39: (Request 4) > 人 地 都 話 可 能 用 金 車o者... > 唔 使 次 次 都 提 醒 人 喇... 如 果 個 個 都 咁 提 人... > 好 似 唔 係 好 好 播... 同 埋 好 似 好 長 氣 咁... ^^ > 但 有 時 有 些 人 只 是 「 一 味 靠 估 」 吧 ， 令 人 誤 會 就 不 好 了 好 像 二 版 較 早 有 人 大 大 聲 指 「 下 一 條 落 金 的 路 線 可 能 是 九 巴27」 ， 竟 然 是 看 見 操 車 就 指 是 ， 那 就 不 好 吧 Article A40:
> 承 小 弟 昨 天 於此張 貼, 有 關 49X, 85K, 289K 掛 牌 車 消 息 > 之 文 章, 今 日 經 小 弟 觀 察 後, 對 289K 之 掛 牌 車 作 進 一 步 證 實 > > 甩 牌 車 輛: 昨 日 已 公 布 > 新 上 牌 車 輛 (7月28日 修 正 版 本): > AV457/HT2591 > AV472/HT3635 > 3AV228/HE166 > 3AV272/HF2534 > > 另 外, 85K 掛 牌 車 亦 有 下 列 的 調 動: > AV188/GZ9074 代 AD230/GM7658 > AV477/HT6540 代 AD332/HC1332 > AV511/HU106 代 AD338/HC1558 > AV526/HU8225 代 AD335/HC1409 > > 後 者(AD)將 會 被 調 往 49X 服 務 > > 歡 迎 各 位 作 出 討 論 及 修 正 > > JE893 點 解D龍 都 調 哂 去 行 城 隨,好 力D嗎? 宜 家 用AL&AV行 都 幾 好 呀! Article 40: (Request 1) > 我 其 中 兩 部 愛 車HC1409及HC1558,再 見 了......:) > > > > 後 者(AD)將 會 被 調 往 49X 服 務 > > 居 然 要 批 載 客 咁 少0既2+2 AD爬 象 鼻 山 路,唉...... > 相 信 批2+2 AD好 快 又 會 從49X甩 出0黎lu!~ > > > 歡 迎 各 位 作 出 討 論 及 修 正 > > 不 如 將85K批2+2 AD俾289K好 過 啦! > 居 然 掛 兩 架 載 客 量 咁 高0既 車 去 行289K,真 係 浪 費 資 源... There were 2AD\'s seems to be the new schedule bus of RT.86B Both of them are 2+2 > > 熱 血 青 年 ‧EH4005 Article 40: (Request 2) >85K新 掛 牌 是 否 來 自U廠? GZ9074,HT6540-From K depot HU106, HU8225-From U depot Article 40: (Request 3) According to my friend HC1332 was replaced by HU8225 Article A41:
請 問 新 巴 那 批 是 第 一 代 都 普 車 身 的 十 二 米 躉 ？ Article 41: (Request 1) > > 應 該 算 是 第 二 代 ， 因 尾 太 平 門 較 矮 ， 尾 路 線 牌 於 太 平 門 下 。 > > > 3001至304X是 第 一 代 車 身 ， 但 不 知 去 到 哪 一 輀 。 3001-3042 LV27,DA39 Article A42:
經 過 連 日 來 的 觀 察 及 消 息 人 士 證 實,98C之 掛 牌 車 已 於2001年7月12日 作 出 以 下 變 動: 甩 牌 車 輛: 3N 1??/DJ 7290 3N 130/DJ 9247 3N 172/DK 5387 新 上 牌 車 輛: 3BL 59/DD 3601 3BL 83/DH 5399 3BL 86/DH 5831 詳 細 之 轉 換 車 輛 資 料: 3N 1??/DJ 7290轉 為3BL 59/DD 3601 3N 172/DK 5387轉 為3BL 83/DH 5399 3N 130/DJ 9247轉 為3BL 86/DH 5831 唉~!原 來 又 是 熱 換 熱,換 和 不 換 也 沒 分 別........ 報 告 完 畢 HC 892/HM 4143@中 央 圖 書 館 唉~!,尋 晚 篇 文 又 比 某 版 友 抄........ Article 42: (Request 1) 嘩!98C的3N一 向 甚 快 ， 特 別 是3N108(DJ7290)及3N130(DJ9247)， 兩 架 車 都 好 快 ， 快 過 那 些3BL甚 多 。 好 地 地 換 咩 車 呢?3N的 爬 山 性 能 和 在 快 速 公 路 上 的 表 現 一 向 甚 佳 ， 反 而 次 次 搭 親98C的3BL都 被 後 一 班 車 追 到... 咁98C是 否 只 剩 下: 3N11(DA8218) 3N120(DK289) 3N138(DK2191) 3N169(DK4862) 3N189(DK8491) 這 些3N呢? 是 次 換 掛 牌 真 是 可 惜 啊-_- N364 Article A43:
> 今 天 影 了 他 都 唔 知 ， 回 來save相 候 始 發 現 。 about 1 year AS2,S3BL63,S3V30@2A Article A44:
有 一 次 ， 本 人 乘 搭 滿 載 的Centroliner攀 斜 時 ， 車 長 按 「2」 來 鎖 波 ， 巴 士 突 然 跳 往 空 檔 ， 車 長 再 按 「D」 也 無 法 入 檔 ， 結 果 要 停 了 下 來 才 重 新 入 檔 ， 認 真 恐 佈 ， 後 面 的 車 分 分 鐘 不 知 你 在 幹 甚 麼 。 Article 44: (Request 1) > 架 車 係 唔 係 上 緊 斜 ？ > 都 幾 得 人 驚..... > 確 是 正 在 攀 斜 。 而 且 因 為Centroliner要 踏 下 腳 掣40磅 風 才 能 入 檔 ， 所 以 不 可 能 在 行 車 期 間 重 新 入 檔 。 Article A45:
請 問 各 位, 如 果 我 想 到 文 錦 渡 大 陸 o個 邊, 我 可 否 搭73K 或 者 香 港 的 士 到 文 錦 渡 香 港 呢 邊, 然 後 行 過 去? 如 果 冇 或 有 禁 區 紙 又 有 冇 分 別? Article 45: (Request 1) > 我 記 得 係 唔 可 以 搭73K或 香 港 的 士 到 文 錦 渡 上 大 陸. 若 果 可 以 的 話 ， 一 定 很 多 人 這 樣 做 而 不 乘 搭 昂 貴 的 東 鐵 ， 經 羅 湖 過 境 。 Article 45: (Request 2) > 78K沙 頭 角 得 唔 得?駛 唔 駛 禁 區 紙? > 如 果 唔 得, 邊 境 居 民 豈 不 是 要 搭 車 入 北 區, 再 搭 東 鐵 出 邊 境? > 有 和 沒 有 禁 區 紙 是 兩 回 事 。 Article 45: (Request 3) 係 唔 可 以 甘 做 事 關 如 果 係 由 陸 路 過 關 ﹐ 只 可 以 用 呢 三 個 方 法 -搭 火 車 經 羅 湖 去 深 圳 -搭 黃 巴 士 經 皇 崗 口 岸 -搭 直 通 巴 士 如 果 係 用 其 他 方 法 ﹐ 例 如 搭73K去 文 錦 渡 過 關 或 步 行 ﹐ 可 以 向 警 務 處 申 請(非 禁 區 紙)﹐ 不 過 手 續 煩 複 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ LA時 間7月28日8﹕29am Article A46:
> 我 估3C,3D,11,74X,75X,85M 3D,3C,2A,9,74X,75X,85M,11,11B,103,113,671,603 Article 46: (Request 1) 我 估 係5,9號 歡 迎 討 論 GW5017 Article 46: (Request 2) 98c,98D,691 Article 46: (Request 3) > 我 估 296A,98A > 昨 天 有 部3ASV行98A,會 不 會 意 味98A會 加3ASV? > Thank You 閣 下 見 到 的 是 否 3ASV133/JX7899? 如 果 是, 則 正 常 的 事, 因 為 98D 有 一 架 冷 蛇 掛 牌 晚 上 要 攝 98A 的 JE893 Article 46: (Request 4) > 昨 晚 是 3ASV54(JH1912) 行 98A 昨 天 3ASV54 應 該 是 行 走 過 98D 的 (雖 然 是111掛 牌) JE893 Article 46: (Request 5) > 我 估70X,296,297,298,92,93K > > I think 75X have the great chance! Article A47:
> 尋61X,690,619,606的 詳 細 班 次 > Thank You 606 （ 九 巴 ） 606 （ 城 巴 ） Article 47: (Request 1) 690班 次 請 睇 呢 度 690 Article 47: (Request 2) > 小 弟 想 趁 機 問 問 有 關690熱 狗 的 問 題 。 > > 根 據 閣 下 之 掛 牌 表 ，3BL63及68均 為690之 熱 狗 掛 牌 ， 而 據 本 人 > 粗 略 觀 察 ，3BL63平 日 早 上 七 時 前 會 由 將 軍 澳 開 出 ， 約 八 點 到 達 > 港 澳 碼 頭 ， 那 麼3BL68是 否 只 在 下 午 接 近 六 時 才 由 將 軍 澳 開 行690? > > 而 此 兩 車 是 否 只 是 攝 車?因3BL63為98D掛 牌 ， 而3BL68則 為98C掛 牌 ， > 不 過 小 弟 見 到690熱 狗 之 車 序 為S1(即690掛 牌)， 實 在 使 我 非 常 混 亂 。 > 但 我 自 己 觀 察 3BL63,68係 輪 流 掛690的 即 今 個 月 係3BL63,下 個 月 係3BL68,不 停 循 環 而 當 該 月 不 是 掛 牌 的 那 部3BL就 去 了98C/D(因 為98D每 天 有 大 量 車 柯 打98C) 而 駕690熱 狗 的 司 機 又 每 月 不 同(只 有2個) 每 人 跟 一 部3BL 好 麻 煩,希 望 你 明 白 GW5017 Article 47: (Request 3) 順 利 開 中 環 （ 港 澳 碼 頭 ） 開 班 次 （ 分 鐘 ） 平 日 ０ ６ ４ ３ － ０ ９ ０ ３ ０ ６ ４ ３ － ０ ９ ０ ２ ９ － １ ２ ０ ９ ０ ３ － １ ５ ４ ３ ０ ９ ０ ２ － １ ６ ０ ３ １ ２ － １ ８ １ ５ ４ ３ － １ ８ ４ ３ １ ６ ０ ３ － １ ９ ４ ３ １ ０ １ ８ ４ ３ － ２ ３ ２ ０ １ ９ ４ ３ － ０ ０ ０ ０ １ ２ － １ ７ ２ ３ ２ ０ － ０ ０ ０ ０ － － － － － － － － － ２ ０ 假 日 ０ ６ ４ ０ － ０ ７ ０ ０ ０ ６ ４ ０ － ０ ７ ０ ０ ２ ０ ０ ６ ４ ０ － １ ９ ２ ０ ０ ６ ４ ０ － １ ９ ２ ０ １ ５ ? １ ６ １ ９ ２ ０ － ２ ０ ０ ０ １ ９ ２ ０ － ２ ０ ０ ０ ２ ０ ２ ０ ０ ０ － ２ ３ ２ ０ ２ ０ ０ ０ － ０ ０ ０ ０ １ ３ － １ ５ ２ ３ ２ ０ － ０ ０ ０ ０ － － － － － － － － － ２ ０ N357 Article A48:
九 巴 46 兩 日 都 有 操 車 ! 今 日 在 佐 碼 12:00pm 左 右,有 部AL ! 昨 天 有 板 友 在 同 一 時 間 都 見 到 操 車 ! 師 傅 重 話 : "46會 加 兩 部 車" ~ 65M 巴 士 網 網 主 - 禧 哥 之 王 ~ Article A49:
> > > > > 59M 九 兄 弟 我 知 道 係 > > > > > DY 2719 DY 2576 DY 2773 DY 2528 > > > > > DY 3249 DY 4386 DY 4190 DY 4315 > > > > > 同 甩 了 牌 的 DY 4043....... > > > > > > > > > > 咁66M 的 八 大 將 是 甚 麼 車???? > > > > > 唔 該... > > > > EH9097 (S3BL388-392) > > > > EH9302 > > > > EH9592 > > > > EH9697 > > > > EH9957 > > > > EU6010 (S3BL406) > > > > EU5??? (S3BL405) > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > EU 5923(S3BL405) > > > > > > > > > 948 > > > > still one more ar....... > > > > > > > Is it S3BL387 (EH 9067) ? > > PS 59M 九 兄 弟 正 確 次 序 Cummins LT10 + ZF 4HP500 S3BL 264 (DY 2528) 265 (DY 2576) 266 (DY 2719) 267 (DY 2773) 268 (DY 3249) 269 (DY 4043) 270 (DY 4190) 271 (DY 4315) 272 (DY 4386) ________________ 273 (DY 8537) 274 (DY 8561) 亦 在 59M Article 49: (Request 1) 今 日 EH9302 有 行 66M, 6:00pm 在 大 興 3AD 25 Article A50:
> 雖 然 小 弟 係 魚 則 魚 涌 居 民,但 我 始 終 覺 得 現 時 > 116未 有 逼 切 性 加 班. > > > 其 實 打 呢 篇 文 之 前 ， 都 諗 緊 會 唔 會 俾 人 罵 ， 之 前 我 諗 我 同 司 機 都 認 為 係 運 輸 署 問 題 ， 所 以 唔 批116加 班 ， 但 係 我 尋 日 同 黃 大 仙 區 運 輸 署 主 任 傾 完 ， 先 發 現 一 個 冇 乜 人 知 既 事 實 。 > > > > 九 巴 確 實 係 有 入 紙 俾 運 輸 署 （ 但 係 好 遲 先 至 入 紙 ） ， 通 知116會 加 班 （ 加 一 部 車 ） ， 但 係 九 巴 就 未O向 運 輸 署 批 准 之 前 就 已 經O係 沿 線 巴 士 站 出 哂 通 告 話116會O係25號 加 車 行 ， 最 後 當 然 係 到25號 運 輸 署 仲 未 批 到116加 班 既 申 請 ， 所 以 到 而 家 仲 未 加 班 。 > > > > 故 此 ， 今 次 押 後 既 係 九 巴 問 題 ， 而 唔 關 運 輸 署 事 。 > > > > 當 然 ， 事 後 九 巴 俾 運 輸 署 警 告 ，O係 運 輸 署 未 批 加 班 申 請 之 前 ， 唔 可 以 張 貼 有 關 加 班 既 通 告 ， 以 免 乘 客 有 任 何 誤 會 。 > > > > 其 實 ， 過 海 隧 巴 線 加 班 申 請 係 最 麻 煩 ， 因 為 要 兩 個 區 既 運 輸 主 任 批 准 至 可 以 實 施 ， 以116為 例 ， 就 要 經 黃 大 仙 區 同 埋 港 島 區 兩 邊 批 准 先 得 ， 而 基 本 上 ， 港 島 區 既 加 班 申 請 通 常 會 嚴 謹O的 ， 原 因 係 要 考 慮 加 班 對 港 島 方 面 既 影 響 ， 所 以 冇 必 要 既 巴 士 公 司 都 盡 可 能 唔 加 車 行 ， 而 至 於 今 次116方 面 ， 原 則 上 黃 大 仙 區 已 經 批 准 ， 只 係 港 島 區 仲 未 批 ， 所 以116 應 該 好 快 可 以 加 班 （ 但 係 確 實 日 期 就 唔 知 ） ， 當 然 港 島 區 唔 批 就 冇 得 加 啦 （ 不 過 機 會 比 較 微 ） 。 > > > > 所 以 而 家 唔 係 好 多 隧 道 線 可 以 加 車 行 ， 尤 其 係 行 中 區 既 路 線 ， 同 埋 申 請 加 班 港 島 區 係 比 其 他 區 需 時 比 較 耐 。 > > > > ATR234~116 > > > > 未 有 迫 切 加 班??遲 些 就 遲 了,慈 雲 山 運 有 很 多 樓 入 伙 、 運 有 前203E總 站 還 有 至 小8~10??樓 Article 50: (Request 1) > 其 實116係 有 加 班 需 要 ， 你 可 以 繁 忙 時 間 去 堅 拿 道 天 橋 睇 下 ， 下 午 繁 忙 時 間 架 架116都 頂 閘 ， 條 龍 有 成 三 、 四 十 人 排 隊 ， 架 車 開 走 都 仲 有 成 廿 幾 個 人 上 唔 到 車 ， 咁 你 話 有 冇 需 要 加 車 。 以 前 就 話 唔 需 要 加 車 ， 而 家 就 一 定 要 加 ， 而 且 假 日 都 越o黎 越 多 人 搭 車 ， 仲 有 ， 正 如 我 所 講 ， 巴 士 公 司 基 本 上 冇 必 要 都 唔 申 請 加 港 島 線 ， 原 因 係 運 輸 署 好 嚴 ， 九 巴 咁 都 肯 入 紙 申 請 加 車 就 知 頂 閘 情 況 係 點 。 > > 同 埋 ， 運 輸 署 平 均 一 個 月 就 有 幾 單 投 訴116繁 忙 時 間 班 次 不 足 ， 所 以 116係 有 加 車 需 要 ， 當 然 ， 唔 關 新 巴23B既 事 啦 。 是 否 關 九 巴 事? 聽 司 機 講 頭 車 要 攝106一 個 單 但 好 多 司 機 不 識 路 Article A51:
> 想 問 下 車88k的dart是 否 掛 牌 ？ AA7同AA10係 掛 牌 Article A52:
> 我 想 問 問 有 沒 有 通 宵 線 每 個 站 都 有 人 上 落 ？ 因 > 為 以 我 今 朝 坐N8X的 經 驗 就 只 有 以 下 車 站 有 人 上 > 落 ︰ > 1.筲 箕 灣 恆 生 銀 行(我 上 車 的 地 方) > 2.新 益 海 鮮 城 對 面 > 3.海 山 樓 > 4.港 運 城 > 5.炮 台 山 地 鐵 站 > 6.清 風 街 橋 底 > 7.興 利 中 心 > 8.置 地 廣 場(我 落 車 的 地 方) N216 都 幾 多 人 上 落~~~ Article A53:
> 以 下 沙 田 廠 路 線 掛 牌 車 有 所 變 動 ： > 1)88K：GH5934→HD9444 > 2)49X：HD9444→GH5934 > > 沙 田 巴 士 網STBW > http://come.to/stbw > 咁 有 沒 有289K的 掛 牌 車 消 息? 289K甩 了4架AD, 卻 只 有2架3AV加1架AV上 牌? (若 果HD9444真 的 上88K的 話) Article 53: (Request 1) > > > 大 獲~ > > > 頭 先 見GH5934同HC2105行49x已 心 知 不 妙 > > > 另 外 ： > > > 88K：HC2105 → HH4985 > > > 49X：HH4985 → HC2105 > > > 請 版 友 代 為 查 證 ！ > > > > ? ？ > > 88K 冷 馬 元 老GH 5934終 於 要 離 開88K 了 > > 即 係 話 > > 88K 除 了 單 層 車 外 ， 冷 馬 基 本 上 己 經 全12米 > > 即o左(HA 9566) > > 唉~~ > 88K之 中 最 鐘 意 既AD都 甩 埋 > 我 寧 願 佢 係 甩HA9566同HC2105... > 如 果 資 料 屬 實 > 88K 就 有 六 款 車 型 行 走 > S3BL,AA,AD,AV,3AV,ATR > > Sorry to tell u sth about 88K HA9566 running on 34 bus today it may also leave 88K use notebook to get on the net so i cannot type chinese right now Article 53: (Request 2) > Sorry to tell u sth about 88K > HA9566 running on 34 bus today > it may also leave 88K > 即 係 話GH5934留 低 同 埋HA9566甩 牌 ﹖ 定 係 三 架AD一 齊 甩 牌 呀 ﹖ > use notebook to get on the net > so i cannot type chinese right now > never mind la!!! thanks for your amendment!! Article 53: (Request 3) 80k 果 2 架 3ASV 掛 左 牌 喎...... S3BL416 Article A54:
> 如 題! > 還 有?有 否 人 知 道 她 的 班 次 呢? > 謝 謝! > Sorry! I press so many time !!!!! DC983 昨 天 仍 是 行 11K . 部 車 昨 天 約 2:55PM 在 竹 園. GZ5818/Tonio Tse Article 54: (Request 1) YES Article 54: (Request 2) 9.00 pm leaves Hung Hom KCR Article A55:
> > > Re: 3ASV180 行 98D, 新MAN椅 ， 朝 早 行691 > > > 請 問 新MAN 椅 係 指 邊D? > > 
> > 自 己 睇.. > > >係 咪 即 係AMN第 一 批o個o的? > > > 點 解 豬 扒 會 有 呢 隻 凳 咁 得 意o既? > > > > > > PTC > > > > > > 呢 批 車 係 咪 英 國 嵌0架? 無 錯 。 我 係 特 見 打 多 左 個 「 新 」 字 ， 唔 好 意 思 。 Article A56:
請 參 閱 ： 281A 掛 牌 表 或 281A 官 方 傳 真 資 料 北 丐 HW5331 Article A57:
> > 歡 迎 討 論! > > 不 如 答 埋 點 解 73X 同 75X 都 唔 用 丫 。 :) > 因 為: 73X同75X都 係 全 線 空 調 化 Article 57: (Request 1) > 是 否 因 為 載 客 量 不 多? > 但 係 又 怪 怪 地, 我 見6C的 客 量 又 不 太 多, 但 用3BL > 講 笑! 6C很 多 客 的, 6C又 十 分 怪(兼 令 我 不 滿!), 客 量 都 幾 多, 但 不 用3AV, 3AD!! iBus Article 57: (Request 2) 講 笑! 6C很 多 客 的, 6C又 十 分 怪(兼 令 我 不 滿!), 客 量 都 幾 多, 但 不 用3AV, 3AD!! iBus Article 57: (Request 3) > 其 實72x平 時 非 繁 忙 時 間 的 熱 狗 客 量 都 唔 係 好 好, > 用3BL, 3N都 好 浪 費.. > 而 以 前74x就 係 早 上 用 過3BL,3N. > > 新 世 紀 的 機 神 Ofcourse la.....very hot ga! So you can see A/C of 72X is full at non-rush hours! Article 57: (Request 4) 你 要 明 白 現 在 是 天 氣 炎 熱 的 季 節,係 人 都 會 選 擇 搭 冷 馬,而 且 九 巴 的3BL,3N 都 應 該 要 退 役,係 都 用11米 熱 車 啦!! Article A58:
由7月29日 起, 九 巴45 (麗 瑤--九 龍 城 碼 頭) 加 強 空 調 巴 士 服 務 由7月30日 起, 九 巴8A (黃 埔 花 園<->尖 沙 咀 [循 環 線]) 增 加 雙 層 空 調 巴 士 行 駛 。 資 料 來 源: 九 巴 網 頁 另 有299加 班 消 息 於Thread 18067 Alan Hung (JZ5663/KC8120) Article 58: (Request 1) > 莫 非45 加 金 乎??ATS? > > Wilson-DC5159/FD1755 I have heard that Rt.45 will change to full A/C service in July or Aug. And it may use ATS. PS: Of course I wish 45 can use ATS! iBus Article 58: (Request 2) 你 估 會 不 會 甩M28 DC9961 M32 DE7101 小 弟 就 是 估 下 Article 58: (Request 3) But I cannot see any notice on streets and bus stops! Article A59:
> > 大 家 ?m 知 坪 石 總 站 還 些 會 作 地 鐵 發 展,現 在 一 起 討 論9,111,及 途 經 之 巴 士 線 向 去 向: > > > > 小 弟 建 議: > > > > 111搬 往 彩 虹/照 運 處 意 與905合 拼 > > 9搬 往 彩 虹/與203E合 拼,即203E照 原 有 路 線 行,但 繞 經 黃 大 仙 、 尖 沙 咀 碼 、 中 港 城 ? 返 回 九 龍 地 鐵 站 巴 士 總 站 。 > > > > 歡 迎 討 論 > 我 想9,111搬 往 CHOI WAN AND 彩 虹 9 and 111 will remain in Ping Shek Article 59: (Request 1) > > > > > 問 題 係 彩 雲 有 冇 位 泊111這 麼 大 量 的 車 輛,加 上 彩 雲 已 無 位 再 泊 多 一 條 巴 士 線,除 非9,111改 為 循 環 線!! > > > > > > > > > > > > > 新 浦 崗 呢? > > > > > > 不 能,因 每 ? 均 有 巴 士 作 巴 士 站 > > > > > 九 龍 灣/牛 頭 角 又 點 睇? > > 九 龍 灣 及 牛 頭 角 好 似 無 乜 坑 位,加 上 往 尖 沙 咀 可 選 乘1A,往 中 環 可 選 乘 619/101,另 外 會 搬 得 否 過 遠 呢 。 > > 那 麼, 十 號 廿 一 號 等 等 呢??它 們 會 否 專 程 上 一 層 來 停 站? Article 59: (Request 2) 坪 石 總 站 不 會 搬, 發 展 後 會 變 成 室 內 站 3AD 25 Article 59: (Request 3) > 興 建 其 間 唔 會 搬 站!!~~ 個 站 一 定 會 搬! 如 果 唔 係 點 打(莊)起 樓 呀? 最 多 搬 站 之 後 仍 然 叫 坪 石... Article A60:
> > > 昨 天 坐 905 回 家 (貪 快 ， 結 果 弄 巧 反 拙 。 因 為 洗 衣 街 、 亞 皆 老 街 、 彌 敦 道 北 行 塞 ， 頂 曬 D 車 上 到 去 銘 基 書 院)， 來 架 頭 枕 AD， 載 客 119 人 。 > > > > > > 架 車 例 爆 。 但 在 過 隧 道 前 的 一 個 站 ， 有 個 亞 嬸 夾 硬 上 車 。 當 時 架 車 已 經 頂 曬 ， 佢 仲 要 話 ： 「 上 多 一 個 o者 ， 唔 緊 要 啦 ！ 」 但 係 上 車 的 不 只 是 她 ， 仲 有 佢 背 上 一 大 袋 東 西 。 我 當 時 拎 住 個 人 數 計 ， 計 到 佢 o岩 o 岩 係 第 120 個 乘 客 。 > > > > > > 有 個 男 人 出 聲 喇 ： 「 你 阻 住 司 機 閂 門 ， 阻 住 成 車 人 呀 。 去 搭 第 二 架 車 啦 ！ 」 個 女 人 仲 唔 死 心 ， 係 都 要 上 車 ， 終 於 擾 攘 左 幾 分 鐘 ， 連 後 面 的 車 都 「 砵 」 我 們 了 ， 而 個 女 人 竟 然 上 到 車 ！ (搞 錯 ！) > > > > > > 問 題 來 了 。 司 機 好 心 是 一 回 事 。 架 車 限 載 119 人 ， 佢 係 第 120 個 乘 客 ， 有 起 事 上 黎 (撞 車 、 燒 車 … …) 係 唔 係 因 為 佢 累 到 成 車 人 都 得 唔 到 賠 償 ？ 因 為 架 車 已 經 超 載 … > > > > 我 想 問 下 ， 計 到 去 黃 線 係119？ > > 還 是 ， 頂 到 去 閘 先 係119人 ？ > > > 黃 線 > > This is the so called 超 載 請 合 作, 乘 客 屬 違 法. This K bus company wants to have "enough" passengers, so they ask more passengers than the capacity of the bus to board on the bus. This lady co-operated, and she stood beyond the yellow line. She was not protected by insurance. Although there was one more passenger, insurance company has to compensate to the driver and the 119 passengers behind the yellow line, as it is impractical to count the number of passengers in that exact manner. But if you are standing on the stairs or at the upper deck, you are not protected. Anthony Lui Article A61:
> > > 如 題~ > > > > > > > > 已 經 落 左 > > 咁 而 家 係 咩banner?? > > 辛 勞 過 後應 該得 到 回 應... > 九 巴 之 迷Ｓ ３ Ｂ Ｌ １ ０ ３+S3BL22+S3BL32 > > 左 面 ﹕gigi 升 天 堂 右 面 ﹕prudential 保 險 昨 天 已 影 了AD1 想 睇 相 就 往 九 巴 天 地AD分 頁 喇 Article A62:
> 尋 晚 返 屋 企 > 十 點 幾 ， 好 夜 喔~~~ > 見 到 小 西 灣 北 巴 總 的 冷 清 逐 漸 消 失 > 皆 因 小 西 灣 北 巴 總 在 晚 上 泊 了 收 工 的 城 巴 > 本 來 放 街 的 都 要 入 巴 總 訓 > > 令 小 西 灣 道 巴 總 附 近 不 再 泊 滿 城 巴~~ 新 巴 呢? Article 62: (Request 1) Then are there any retired buses parked at here? Article A63:
> > 請 問 現 在216M的 掛 牌 車 是 什 麼?? > > 仲 有 冇 單 層 車 行??? > > 謝 謝 > > ADS64 GT3108 > ADS89 GT6698 > ADS91 GT7215 > ADS122 GU6793 > AA25 GD5114 (Special) > > ADS122係GU6734至0岩. Article A64:
> > > 剛 剛 某 板 友 0係 事 發 現 場 打 電 話 俾 小 弟 ， > > > 話 搭 AP11 返 元 朗 之 際 ， 入 到 欖 隧 後 壞 冷 氣 ， > > > 要 0係 隧 道 內 清 客 ！ > > > > 但 壞 冷 氣 部 車 仍 然 可 以 郁 > > 點 解 要 o係 隧 道 內 清 客 呢 > > 出 左 隧 道 唔 可 以 嗎 > > 行 完 整 條 欖 隧 應 該 需 時 不 多 吧 > > 若 在 隧 道 內 清 客 > > 會 否 對 乘 客 會 有 危 險 呢 ? > > > > sopp > > 可 能 宇 航2004兄 打 錯 了,部 車o係 長 青 隧 道 冷 氣 開 始 壞,到 欖 隧 轉 車 站 清 客 的...... > > M74 > > 係 隧 道"內"。 1409 與 猛 獅 巴 Article 64: (Request 1) > 如 題 。 > > 否 則 個 板 好 快 俾 你 「 燴 」 沉... > > Link: 每 日 一 跪 但 係 部 車 無 跪,淨 係 冷 氣 壞o左,落 完 客,過 晒 車 之 就 私 牌 走 人 播! M74 Article 64: (Request 2) 我 只 知 JD9374 今 日 下 午 改 行 296A ... Article A65:
> 闊 別8年 的 前60X字 軌 車S3BL420 > 今 日 回 到60X客 串 > 為S5字 軌 尋 日 好 似 都 行... > > 今 早 約8時, AP33吉 車 回 到 屯 中, > 車 頭 電 子 牌 顯 示60x ->佐 碼 > 但 那 架 竟 然 係 擺 在260B那 條 坑. Article A66:
> 請 問 用 二 十 五 分 鐘 由 筲 箕 灣 去 置 地 廣 場 算 不 算 > 快 ？ It is the standard time. normally total journaly is 25 - 30 minutes from Central Macau Ferry to Siu Sai Wan. 1511 Article A67:
> > > > > 我 估:2F/11C/91/91M/219X > > > > > > > > > > 歡 迎 討 論 > > > > > > > > 我 又 估 > > > > 671 , 2F , 21 ........ > > > > > > > > 5070 > > > > > > > > > > > > > > 21好 似 因 地 台 問 題,如 果 唔 係 為 何10同21調 坑!! > > > > > > > > > > yes ar > > 所 以3M 同 21都 唔 會 用 金 車 住 > > 好 似 遲 些 會 改 改 個 總 站 > > 咦, 呢 個 我 唔 知 喎 詳 情 係 點 改??? =) Article 67: (Request 1) 我 估 671 ,11c ........ {討 論}下 一 條K廠 轉3ASV行 走 的 路 線 我 估 3D,3C,74X........... Article 67: (Request 2) > > > > 我 估:296........... > > > > > > > > > > > > > > 296有ATR末 夠ar!! > > > > > > > > 1架ATR,3架AA,夠?????? > > > > > > 296已 經 好 幸 福LA!!你 睇 ?211,91,91M,11C.....連 一 架AA(SLF)都 冇!! > > 咁296換 架SLFAA比298,298換 架ADS來0羅 Article 67: (Request 3) 我 估23M Article 67: (Request 4) > 我 估11C、603、23M 603加 金 我 都 贊 成,但 我 覺 得 加3ASV會 好D Article 67: (Request 5) > 我 想ATS行74X,75X 這 兩 線 應 行3ASV Article 67: (Request 6) > > 咁 又 係 ...... 長 沙 灣 , 深 水 土 步 , 石 硤 尾 , 樂 富 , 慈 南 ..... > > 全 部 都 好 多 公 公 婆 婆 搭 架 > > 我 番 學 都 係 搭 2B , 2F 去 石 硤 尾 ..... > > 成 日 都 見 到 好 多 50 歲 以 上 既 公 公 婆 婆 帶 住 個 D 得 10 歲 以 下 既 小 朋 友 去 買 食 送 架 ..... > > 佢 地 上 ADS 個 時 真 係 好 辛 苦 .... > > 睇 見 都 登 佢 可 憐 啊 ..... > > > > 另 問 ...... 2B 會 唔 會 加 班 或 加 冷 呢 ?? > > > > > > 你 們 又 想 唔 想 知 我 為 何 也 挑 選11C，91，91M，203E，219X > > 你 們 估 ?,我 遲 些 話 比 你 ?] 聽 我 的 原 因!! > > > 原 因 係: 203E行 經 一 些 人 口 老 化 地 區,包 括:富 山 ?h 、 慈 雲 山 、 旺 角 、 油 麻 地,203E也 行 經 多 間 醫 院,包 括:東 九 龍 分 科 診 所 、 播 道 醫 院 、 九 龍 醫 院 、 香 港 眼 科 醫 院 、 廣 華 醫 院(鄰 近203E行 經 之 巴 士 站)、 伊 利 沙 伯 醫 院(鄰 近203E行 經 之 巴 士 站) 11C:行 經 一 些 人 口 老 化 地 區,包 括:秀 茂 坪 、 牛 頭 角 、 彩 虹 、 竹 園,11C也 行 經 醫 院,包 括 聯 合 醫 院 91:經 一 些 人 口 老 化 地 區,包 括 彩 虹 、 彩 雲 91M:經 一 些 人 口 老 化 地 區,包 括 彩 虹 、 彩 雲 219X:方 便 傷 健 仕 出 入 尖 沙 咀 你 們 覺 得 解 釋 合 理 嗎,比 些 意 見!! Article 67: (Request 7) > > 96R, 91, 91M, 29M, 23M, 26M, 15A > > 我 唸 15A 用 唔 到 ATS > 因 為 嗚 鳳 街 轉 上 雙 鳳 街 個 彎 位 > 連 ADS 都 係 剛 剛 好 過 到 > 不 過 躉 係 比 較 好 彎D bor Article 67: (Request 8) > > > > 我 估11K :P Article 67: (Request 9) 我 估:11K S3N171 Article 67: (Request 10) 我 估7B :P Article 67: (Request 11) 我 估11B :P iBus Article 67: (Request 12) > 我 估606,91M > ?606有ASV重 唔 夠AR!!~~ Article 67: (Request 13) I think rt.7B,11B,11C,11X. DL Article A68:
> > 10:15am ， 四 輛 冷 馬 齊 集 順 利 總 站 > > （ 另 加 一 架 蛇 熱 狗 ， 五 架 車 泊 在 總 站 ） > > > > ADS189 HY8872 (最 正 常 的 派 車) > > ADS29 FU4387 > > ADS42 GS5171 > > ADS116 HB723 > > > > 至 今 已 有 七 架 ADS 行 過 29M 了 。 > > ADS42連 行 兩 日(yesterday 4pm到 站 插 牌) > ADS116星 期 一 行94, 另 有 傳 佢 會 係 掛 牌 ADS116 不 是 行 28A 的 嗎?? 另 ， ADS29 從 何 處 來? Article 68: (Request 1) 28A 空 調 掛 牌 車 為 GU7502 及 GU4542 。 N357 Article A69:
> [急 問] 80M 30-32車 到 總 站 時 間? > Sui Wo Court 30 2:30p,m. 31 2:41p.m. 32 2:51p.m... for others, u may calculate yourself Article A70:
本 人 今 早 見 到 新 巴1116(蠟 像 館 廣 告)已 經 換 上 了 新 版 蠟 像 館 與 城 巴 的 一 樣,此 車 今 天 行 駛 路 線:104 Article A71:
請 問 各 位3BL24今 日 有 冇 出 來?..如 有,請 問 它 行 甚 麼?...... thnx! VA48,2102 Article A72:
> 如 題 ！ ！ 加 問 下 午5：15後 幾 時 到 ２ 邊 總 站 ？ > THX!! 5070中 午 行2號. Article A73:
> > 3D換 金 後,5架3AV甩 去671,而671的AV甩 去203E(聽D站 長 、 稽 查 話 九 巴 計 劃 203E換11米 巴)/其 他 使 用 短 龍 而 高 客 量 路 線,如91,91M > > 應 該 可 行 > 但 如 果671派3AV行 ﹐ 客 量 低 的 話 ﹐ 會 否 做 成 少 少 浪 費 呢 ﹖ > > 派 車 其 實 有 好 多 因 素 ﹐ 若 果 派 得 好 ﹐ 其 實 對 乘 客 係 百 利 而 無 一 害 > 例 如 ﹕ > 路 面 情 況 ﹐ 條 路o岩 唔o岩 行 某 一 種 車 型 ﹐ 比 如 窄 路(例 如 ﹕ > 林 錦 公 路 ﹑ 粉 錦 公 路 等 等)﹐ 因 為 路 窄 彎 多 ﹐ 派 短 車 行 比 較 > 適 合)﹔ 至 於 闊 路 ﹐ 派 十 一 ﹑ 二 米 車 行 較 好 。 > 仲 有 ﹐ 九 巴 有 個 毛 病 ﹐ 就 係 唔 識 派 車 行o岩 路 ﹐ 例 如 從70X > 派 又 慢 又 舊 熱 狗 行 高 速 公 路 ﹐ 呢 類 長 途 線 應 該 派 康 偈+ZF波 > 箱 既 快 車 行 ﹐ 例 如 老 虎 頭(S3BL)﹐E蛇 仔(S3N)等 ﹐ 會 縮 短 > 好 多 時 間 。 > > -客 量 問 題 ﹕ 有 時 九 巴 派 細 車 行 高 載 客 線 ﹐ 可 能 容 易 頂 閘 ﹐ > 相 反 ﹐ 派 大 車 行 低 客 量 線 ﹐ 反 而 造 成 浪 費 。 > 例 如273A﹐ 當 年 派AM出 來 行 ﹐ 成 日 頂 閘 ﹐ 呢 隻 車 地 台 太 高 > 座 位 太 少(載 得45人)﹐ 行 高 客 量 線 嚴 自 然 會 重 頂 閘 ﹔ 相 反 > 有 好 幾 次78K派 十 二 米 既3AD﹐3AV﹐ 試 過 得 幾 個 客 ﹐ 自 然 > 會 浪 費 。 > 有 時 應 該 平 衡 客 量 ﹐ 作 出 派 車 ﹐ 以 免 做 成 浪 費 資 源 。 > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > LA時 間7月27日10﹕09pm 咁 咪 係! 我 見278X,270A線 行 慢 車, 如 新AD, 但273A則 行 出 名 快 的AL, 又 見70X行 吉 偈 巨 龍, 70K則 行 康 偈 巨 龍 唉~~九 巴 真 浪 費 派 車 的 那 位 人 兄 究 竟 是 誰??奉 勸 他 多 睇 此 網 Article 73: (Request 1) 呢 個 問 題 ﹐ 其 實 係 上 水 廠 派 車 主 任 派 車 ﹐ 問 題 係 呢 位 派 車 主 任 根 本 覺 得 唔 識 派 車 ﹐ 覺 得 佢 亂 派 甘 。 單 係70X派 又 殘 又 舊 既S3M﹐S3N﹐ 已 經 有 車 長 不 滿 ﹐ 我 識 得 一 位 70X車 長(以 前 喇)﹐ 曾 經 常 同 我 講 ﹐ 希 望 我 入 九 巴 做 派 車 主 任 ﹐ 渴 望 我 派 正 車 ﹐ 足 以 証 明 呢 點 。 可 惜 現 居 美 國 ﹐ 相 信 好 難 實 現 ﹕p 再 講 北 區 派 車 問 題 ﹕ 我 係 唔 鐘 意70X派 又 殘 又 舊 既S3N行 ﹐ 問 題 不 單 只 話 又 殘 同 舊 ﹐ 行 車 時 好 慢 ﹔ 同 埋 好 焗 ﹐ 尢 其 是 夏 天 ﹐ 不 妨 搭70X兩 味S3N﹐S3M 去 觀 塘 ﹐ 一 出 上 水 廣 場 總 站 ﹐ 熱 到 想 死 喇 。 曾 經 有 次 搭70X既S3M211(EG8196)﹐ 當 時 天 氣 酷 熱 ﹐ 架 車 又 行 得 慢 ﹐ 又 曬 又 悶 焗(開 晒 所 有 窗)﹐ 去 到 寶 石 湖 路 ﹐ 幾 乎 想 中 暑 暈 到 。 所 以 上 水 同 係U廠 車 ﹐ 元 天 同 屯 門 比 上 水/大 埔 ﹐ 似 乎 元 天 同 屯 門 派 車 比 較 識 做 ﹐ 以63X為 例 ﹐ 大 部 份 熱 狗(普 通 巴)派 密 龍 /開 龍(包 括E蛇 仔S3N)﹔60X熱 狗 派 老 虎 頭 同E蛇 仔 ﹔61X派 開 龍 ﹔ 59X熱 狗 派 老 虎 豪........ 呢 類 車 係 用 康 偈+ZF波 箱 ﹐ 況 且 屯 門/元 天 線 主 力 行 屯 門 公 路 呢 類 快 速 公 路 ﹐ 基 本 上 可 以 講 係 好 正 ﹐ 起 步 亦 快 。 但 可 惜 上 水/大 埔(指U廠)既70X﹐72X大 部 份 派 晒 吉 偈 慢 車 ﹐ 而 且 唔o岩 行 高 速 公 路 ﹔ 即 使 有 架 康 偈 正 車 ﹐ 大 多 數 都 派 去 行70K﹐ 71K﹐73A等 慢 線 ﹐ 完 全 唔 識 派 去 行o岩 既 線 ﹐ 實 在 太 可 惜 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ LA時 間7月28日9﹕09am Article A74:
> > 九 巴 路 線299 (西 貢--沙 田 市 中 心) 將 於8月1日 起 加 密 班 次, > > 平 日 班 次 為9-15分 鐘 一 班; 假 日 班 次 為8-15分 鐘 一 班 。 > > > > 詳 細 時 間 表 請 由 其 他 板 友 接 力 > > > > 資 料 來 源: 沙 田 市 中 心299總 站 > > > > Alan Hung (JZ5663/ KC8120) > > 可 能 這 天 就 係 換ATS的 日 子!! > > 應 該 直 情 係 轉 金 之 日 ， 上 次81K加 金 日 期 都 係 加 強 空 調 巴 士 服 務 之 日 ， 難 怪299咁 耐 至 可 以 轉 金 喇 ， 原 來 等 車 到 沙 田 巴 士 網STBW http://come.to/stbw Article 74: (Request 1) 平 日 應 該 係 話調 整 班 次， 因 為 而 家 係 開10-18分 1/8/2001後 就 係9-20分 ， 所 以 話 調 整 平 日 班 次 會 適 合D 至 於 假 日 就 真 係 加 密 喇 沙 田 巴 士 網STBW http://come.to/stbw Article A75:
> > 尋 日 黃 昏6:35pm, 見 到 部DM (JM7741) 由 葵 芳 載 客 返 屯 門..... > > 是 否 掛 牌 車? > > DM JM牌 ？ ？ 佢 係 指Duple Metsec Trident Article 75: (Request 1) NO， 這 是 由68X拉 過 的 車 JM7741是68X的 掛 牌 車 Article 75: (Request 2) 尋 日 行67M係ATR192(JM7741)68X掛 牌 今 日(28/7)有3AD行67M^_^ S3N353 Article A76:
> 坊 間 不 少 人 ， 認 為Centroliner的 擺 尾 幅 度 極 高 ， 但 事 實 並 非 如 此 ， Centroliner的 擺 尾 幅 度 與Trident沒 有 兩 樣 ， 大 家 不 仿 細 心 留 意Trident與 Centroliner從 英 皇 道 西 行 左 轉 琴 行 街 時 ， 擺 尾 程 度 是 怎 樣 。 > > 此 外 ，Centroliner轉 彎 非 常 輕 巧 ， 與 一 輛 三 菱MK117或MK217差 不 多 。 Of cox la $3,800,000 gar wor the expensive Bus ATR42 Article 76: (Request 1) > > Centroliner 尾 跨 好 像 比 Trident 長, > > 如 是 者 Centroliner 擺 尾 幅 度 應 較 大. > > > > -- > > 車 匙! > > > > > 坊 間 不 少 人 ， 認 為Centroliner的 擺 尾 幅 度 極 高 ， 但 事 實 並 非 如 此 ， Centroliner的 擺 尾 幅 度 與Trident沒 有 兩 樣 ， 大 家 不 仿 細 心 留 意Trident與 Centroliner從 英 皇 道 西 行 左 轉 琴 行 街 時 ， 擺 尾 程 度 是 怎 樣 。 > > > > > U try to get some trident from E42 they are very 甩 > ATR42 > > E42果D TRIDENT我 都 見 過 佢 甩!! Article 76: (Request 2) U try to get some Centroliners from 296c they are also vert 甩 lar. 而 家 問 題 係 哪 一 款 車 more 甩 嘛. -- 車 匙! Article 76: (Request 3) > 再 加 上Centroliner軸 距 比Trident短 很 多 ， 軸 > 距 越 短 ， 亦 會 令 擺 尾 的 幅 度 增 大 ； 即 > 使AMN的 擺 尾 幅 度 亦 會 比Trident大 。 > 應 該 說 清 楚 一 點 ， 若 果 兩 者 一 起 「 扭 死 軑 」 的 話 ，Centroliner擺 尾 幅 度 一 定 最 大 ， 而 且 非 常 大 ， 只 要 不 是 「 扭 死 軑 」 的 話 ，Centroliner與Trident的 擺 尾 幅 度 沒 有 兩 樣 。 記 著 「 扭 死 軑 」 不 一 定 是 車 完 全 停 定 才 算 是 ， 在 巴 士 而 言 ， 「 車 慢 軑 快 」 亦 是 「 扭 死 軑 」 。 Article 76: (Request 4) > 這 會 是 因 為 "車 慢" (例 如 慢 過 20km/h), 致 令 centroliner 的 > 尾 軸 轉 向 被 鎖 上, 終 使 Centroliner 與 Trident 的 擺 尾 幅 度 > 沒 有 兩 樣? 指 教 指 教. 新 巴 的Centroliner在0km/h至45km/h之 間 也 具 尾 軸 轉 向 功 能 。 Article 76: (Request 5) > > then, what\\'s about those of kmb? would those really be locked when their speeds are within the range of 20-40km/h? sorry for such silly question. > > > 九 巴 確 實 如 你 所 說 。 > thank you very much for your confirmation. so, for kmb\'s case, will my assumption on centroliner on above reply be possible? Article 76: (Request 6) 慢 速 轉 彎 時, 尾 軸 的 轉 向 會 被 鎖 上, 所 以 與Trident相 若. 如 一 般 行 車 時, Centroliner尾 軸 有 轉 向, 所 以 理 論 上 會 擺 尾. Article 76: (Request 7) Trident的 中 軸(主 軸)吨 數 比Centroliner大, 轉 彎 時, 例 如 轉 左 中 軸 左 邊 的 兩 個 轆 是 轉 向 時 的 內 圓 周, 車 頭 至 中 軸 會 向 左 擺, 相 反, 中 軸 至 車 尾 會 向 右 擺, 尾(軸)轆 會 磨 地 由 於 中 軸 至 車 尾 的 長 度 比 較 長, 所 以 會 擺 多D, 通 常 唔 駛 偷 咁 多 位, 即 係 車 身 唔 會 向 左 食 太 多 位, 如 果 有 人 企 在 馬 路 角 位 的 欄 桿 外, 冇 咁 易 畀Trident壓 扁 Centroliner的 尾 軸(主 軸)吨 數 比Trident大, 轉 彎 時, 例 如 轉 左 尾 軸 左 邊 的 兩 個 轆 是 轉 向 時 的 內 圓 周, 車 頭 至 尾 軸 會 向 左 擺, 相 反, 尾 軸 至 車 尾 會 向 右 擺, 除 非 有 同 步 轉 向, 中(軸)會 磨 地, 由 於 尾 軸 至 車 尾 的 長 度 比 較 短, 所 以 會 擺 少D, 通 常 要 偷 多D位, 即 係 車 身 會 向 左 食 多D位, 如 果 有 人 企 在 馬 路 角 位 的 欄 桿 外, 會 較 易 畀Centroliner壓 扁 [以 上 假 設 車 長(音"詳"), 軸 距(軸 與 軸 之 間) 皆 相 同] 即 係, "三 叉" 比 \'利 奧"擺 尾 多D 有 錯 請 指 正~~~ Article A77:
很 多 車 長 均 認 為 ， 都 普 躉 的 駕 駛 席 很 熱 ， 冷 氣 嚴 重 不 足 ？ 是 因 為 冷 氣 出 風 口 設 計 失 敗 ？ 還 是 風 力 不 足 ？ Article 77: (Request 1) > 應 該 係 冷 氣 出 風 口 設 計 失 敗 ,因 他 們 頭 頂 沒 有 冷 氣 出 風 口 > 第 一 和 第 二 代 都 普 躉 ， 出 風 口 全 是 吹 著 駕 駛 席 左 面 ， 而 且 即 使 將 之 調 向 右 ， 亦 沒 有 足 夠 風 力 吹 至 右 面 ， 所 以 極 之 失 敗 。 第 三 代 都 普 躉 在 前 上 方 加 設 了 出 風 口 ， 而 中 間 冷 氣 糟 的 出 風 口 亦 向 著 駕 駛 席 右 方 ， 大 大 改 善 了 駕 駛 席 冷 氣 不 足 的 問 題 。 Article A78:
> 聽 聞 話 有 個 熱 帶 氣 旋 已 加 強 為 颱 風 正 來 香 港 ， 而 星 期 三 可 能(係 可 能)掛 3號 ， 到 時 新 記d 60xx又 走 來 走 去 ， 一 掛8號 ，d巴 士 周 街 泊.. > 有 野 影^_^.. > > P.S.唔 知 有 冇 離 題.. > 好 似 會 吹 左 去 台 灣 喎~~~~ Article 78: (Request 1) > > > > 我 不 是 說 桃 芝 喎.. > > > > 係 講 菲 律 賓.. > > > > > > > > > > > > > > > > > > > S.K.Y.T. > > > > > > > > > > > 打 風 去 影 相 要 小 心,咁 個 風 叫 咩 名 呀? > > 多 謝 關 心 ， 但 本 人 不 知 道 它 叫 乜 名..只 知 它 正 在 來 港.. > > > > P.S.天 文 台 話 星 期 三 下 雨..唔 知 關 唔 關 颱 風 事..? > > > > > > > > > 但 宜 家 距 離 香 港 成1000km喎 > > 東 望 洋 > 更 何 況 不 會 影 響 香 港 Article 78: (Request 2) > 你 不 要 信 他,菲 律 賓 一 個 風 都 冇,擾 動 都 冇 個 > 係 喎!除 了 桃 芝 外,真 係 沒 有 任 何 低 壓 區 或 熱 帶 風 暴 於Philippines附 近!!! Article 78: (Request 3) 唔 該S.K.Y.T.兄.. Article A79:
> > as title. > > > > thx! > > 新 福 利 : > 1, 1A, 2, 3, 3A, 4, 5, 6, 7, 8, 8A, 9, 9A, 16, 26, 26A, 28A, 28B, 28BX, 28C, 32, 33, 34, 35, 38. AP1 > > 澳 巴 : > 10, 10A, 10B, 11, 12, 15, 17, 18, 19, 21, 21A, 22, 23, 25, 30, 38, AP1 > thx! but i want their 起 訖 點. Article A80:
(1) 請 問 它 假 日 開 唔 開 o架? (2) 請 問 今 個 月 (7 月) 它 平 日, 早 晚 繁 時, 分 別 在 兆 康 開 出 既 時 間 係 大 約 幾 多 點? 謝 謝! Article A81:
為 何8號 風 球 當 天 ，6XXX主 攻82，2和8很 少 ， 翌 天 更 只 有82和 少 量 行 走2，8 完 全 沒 有 ，2A更 不 用 談 。 Article A82:
請 問BL39 和BL42 是 否 經 已 退 役? 另 問11K 掛 牌BL47 假 日 會 否 暫 停 行 走? 謝 謝 Article A83:
33分 鐘 由 屯 門 市 中 心 到 黃 大 仙 算 快 嗎? 快259D多 少? thanks^_^ 3/0/0/1 Article A84:
小 弟 真 係 唔 係 好 明 九 記 點 解 , 將 城 隧 D 車 換 黎 換 去, 將 D 2+2 0既 車 調 出 , 再 調 入 D 3+2 0既 車..... 令 到 車 廂 環 境 十 分 惡 劣 & 擠 迫 ...... 難 道D 2+2 0既 車 真 係 0甘 無 用 .... 0甘 不 如 將 所 有 新 車 都 用 番 3+2 啦 ..... 十 分 討 厭 城 隧 用 0甘 多3+2 0既 5070 Article A85:
3c(往 慈 雲 山)的S3BL 行 屯 公, 頂 閘,荒 謬!!! (我 係 最 〔 新 〕 巴6030 , JY 970 -- 非 巴 士 迷, 2001-07-29 01:41:21) "我 係 最 〔 新 〕 巴6030,JY 970--非 巴 士 迷"兄 可 否 詳 細 解 釋 一 下 ？ Article B1:
> 今 日 執 拾 東 西 ， 無 意 中 發 現 去 年 暑 假 意 國 遊 的 相 片 ， 及 包 含 少 部 分 的 當 地 巴 士 相 。 > > 現 公 諸 同 好... :) > > *** *** *** *** *** *** > > 1. Trento (特 倫 托 ） > > a. Trento市 火 車 站 旁 的 巴 士 總 站 > > 
> > b. Trento市 火 車 站 的coach bus > > 
> > c. Trento市 內 的 巴 士 ，Iveco廠 出 品 。 > > 
> > d. Trento市 內 其 中 一 塊 巴 士 站 牌... > > 
> > > 2. Assisi (亞 西 西) > > a. 一 巴 士 總 站 和 一 待 開 出 的 巴 士 > 
> > b. Assisi市 內 其 中 一 塊 巴 士 站 牌... > 
> > *** *** *** *** *** *** > > 想 問 大 家 兩 個 問 題 ： > > 1. 哪 個 意 大 利 文 代 表 「 巴 士 站 Bus Stop」 ？ > > 2. 當 地 乘 搭 巴 士 是 怎 樣 付 款 的 ？ > > 答 案 於 「 【 舊 相 】 意 大 利 巴 士 （ 下 ） 」 揭 曉 。 :) > > > -- > 喜 龍~ > > > 「FERMATA」 係 巴 士 站? Article B2:
1.有 新 必 有 舊 ， 咁 福 利 幾 時 有 新 舊 之 分 ？ 2.你 鍾 意 新 福 利 定 澳 巴 ？(前 者D車 靚D， 但 後 者D車 又 密D) 3.在 澳 門 ， 邊 條 線 最 有 車Feel？ 4.尋 澳 門 最 長/短 、 最 平/貴 、 最 舊 、 新 的 專 利 巴 士 線 。 Article 2: (Request 1) > 3.在 澳 門 ， 邊 條 線 最 有 車Feel？ 澳 巴18 穿 插 大 街 小 巷 Article B3:
> 以 下 都 是 小 弟 今 天 所 影O既 劣 作 。 > 都 唔 知 點 解 自 己 呢 排 影 相 影 得 咁 差! > > 希 望 各 位 級 我 一 些 意 見,讓 我 能 改 進 自 己 的 影 相 技 術 。 > 本 人 先 謝! > > 1) > 
> > > 2) > 
> > > 3) > 
> > > 4) > 
> > > 5) > 
> > > 6) > 
> > > 7) > 
> > > > 8) > 
> > > 9) > 
> > > 今 日 還 影 了3001@111(不 過 係 私 牌),ASV@28及 很 多 普 通 相 片, > 如AV、S3BL、S3N;影 失o左JZ牌AP@259D、ATR1@1A及 影 > 唔 到ASV@261、KC(6???)牌@259D(連 續 三 次,第 一 次 係 > 63M,第 二 次 係60M,真 係 無 緣!) > > FW1321字 唔 錯 呀!!!!!!架 架 巴 士 都 好"正"(位) 第1張 睇 唔 到~ Article 3: (Request 1) 咁 都 影 到 我..........慘~~~~^o^ S3N354 Article B4:
> 
> 失 魂 的 司 機 > 
> 請 問 此 車 是 否 發 生 過 意 外? > > KTBT牆 紙 > 超 人 廣 告 巴 5007 行 680X, VA63 行 38 This is the second S3V have this type top-front section la! Article B5:
車 頭 損 毀AMN 
車 頭 損 毀 
歡 迎 意 見 希 望 大 家 喜 歡 HR8741 Article 5: (Request 1) 部 車 其 實 是 否 只 是 因 故 障 拖 回 車 廠 ， 才 被 迫 拆 下 「 泵 把 」 呢 ? 我 再 睇 唔 到 車 頭 仲 有 咩 度 損 毀 左 咯 .. Article 5: (Request 2) 路 線 牌 塊 玻 璃 係 咪 裂o左??? LV27,DA39 Article 5: (Request 3) > 角 度 太 窄 。 > > > 車 頭 損 毀AMN > > > > 車 頭 損 毀 > > 用 了 多 少 倍 數 碼 變 焦 影? 非 常 矇! > > 這 部AMN編 號 係 幾 多? > > FW1321字 > > GL2418我 影 左7張,我 求 其 選 一 張 上 來 的 部AMN我 都 唔 知 DY8749/HR8741 Article B6:
拍 攝 地 點 ： 三 聖 Article B7:
> > 
> > > > 留 意 路 線 牌 > > > > ASV17---JY6520 > > 係 唔 小 心 定 造 馬? 我 覺 得 係 唔 小 心, 這 些 情 況 經 常 都 會 見 到 Article B8:
> 好 耐 無 貼 相... > > 
> > 時 間: 今 早 11:48 > 地 點: 上 水 火 車 站 外 我 都 有...... 
同 你 同 一 位 置 影, 不 過 時 間 係 一 轉 後 o既 13:50. Article 8: (Request 1) > 呢 隻 數 字 字 體 幾 靚 喎 !! > 好 過 原 本 跟 機 黎 既 字 樣 ~~ 原 本 的 那 隻 是 怎 樣? Article 8: (Request 2) 我 3 月 影 ASV2 行 261 時 隻 字 體 都 係 咁: 
你 所 指 跟 機 o黎 o既 字 樣 係 點 的?< Article B9:
> > 可 以 貼 出 來 嗎?唔 該~ > > Ｓ ３ Ｍ ？ ！ 那 輛 不 是 Ｍ 嗎 ？ sorry,我 唔 知 係M定S3M(原 文 已 改) Article 9: (Request 1) > 可 以 ~ > > 
> > 呢 部 係 M52, 當 時 車 頭 仲 未 補 返 o的 油. 咩 佢 甩 左 色 咩!?我 今 日 有 影~ Article 9: (Request 2) > 你 睇 返 板 友 DennisDragon正 張 相 就 見 到 我 影 時 > 部 車 車 頭 係 甩 o左 油 (定 甩 貼 紙?!). 噢 明~應 該 係 漏 左 貼 貼 紙~ Article 9: (Request 3) 我 都 有M52 
DennisDragon正 http://i.am/sosohome Article 9: (Request 4) 傻 瓜 機 時 代 影 的 ︰ 
Article B10:
> > as title !thz~ > > 請 問AL123@40X有 何 特 別?? 冇 咩 特 別....只 係 用AL0者~ Article B11:
If have plx send to nono0480@sinaman.com Thanks !!! ATR42 Article B12:
> 請 問 有 甚 麼 車 可 從 愛 秩 序 灣 去 小 西 灣 或 藍 灣 半 島?thanks 84 Article 12: (Request 1) > Walk to Shau Kei Wan BT then by 84! 或 者 行 去 亞 公 岩 道 上85 Article B13:
> 如 題, 謝 謝! 
張 相 太 差 sorry AD93 Article 13: (Request 1) > > 對 不 起, 中 巴10號 都 是 要 求 冷 馬 的! > > > > <--
> > --> > > 10號 有 冷 馬? > AD93 我 記 得 有 一 晚 有DC。 Article 13: (Request 2) 
Article B14:
> > 今 日 經 過 尖 沙 咀 碼 頭, > > 見 到 有 一 家 好 似 係 內 地 人, > > 係N21站, 好 似 想 等N21, 之 後 我 同 我 個friend就 做 好 心 ， 用 小 弟 唔 咸 唔 淡 的 普 通 話 話 俾 佢 地 聽 呢 個 時 候 無N21, 並 在 我 朋 友 的 幫 助 之 下 叫 佢 地 搭A21......(我 朋 友 普 通 話 好 好 的) > > 所 以 各 板 友 見 到 類 似 情 形 一 定 要 幫, > > 特 別 係 呢d N 線 車, 如 果 唔 係 佢 地 等 到 頸 都 長 都 等 唔 到....! > > First of all, such should be the "responsibilities" of us as "bus fans", using our knowledge to help others. > > 其 實 係 所 有 香 港 人... :-p > > 鬼 叫 個 站 又 唔 大 大 隻 字 寫 清 楚.. 好 容 易 誤 導! > > I thought the word "to take A21 to the airport, please proceed to Nathan Road" or something similar is written clearly at the busstop wor! 呢 個 問 題.. 最 緊 要 唔 係 我 地 睇 到, 而 係 遊 客 要 睇 到 先 得. 如 果 無 就 應 該 加 字 囉. > > > > 新 世 紀 的 機 神 > > 100 Wong 新 世 紀 的 機 神 Article B15:
> > 中 秀 茂 坪 影3n10, > > 架3n10 4點 到 站, > > 可 惜 只 得 我 同 特 務 影 到, > > 我 的 特 務 說 有 幾 個 巴 士 迷 在 中 秀BEFORE I COME THERE, > > 真 鄧 佢 地 唔 低 呀>_< > > 只 要 等 到4點,3n10就 到 架 啦, > > 但 係 佢 地 竟 然 咁 快 走 左.... > > 我3:30到,d巴 迷 都 走 晒lu... > > > > 唔 知 今 日 邊 位 去 左 中 秀? > > 或 ??人 地 唔 係 影3N10呢 > > O,不 過 真 係 好 可 惜, 我 個 特 務 話 佢2.30到 左LU, 有 個 巴 士 迷 問 佢3asv行1a的 事, 可 惜 果 位 巴 士 迷 唔 知 幾 時 已 經 走 左lu>_< 佢 影 唔 到 超 豪,又 無 影 到3n10, 真 有d可 惜. Article 15: (Request 1) > > > 唔 知 今 日 邊 位 去 左 中 秀? > > 我 今 日4:00到 中 秀 喎 > > 我 一 去 到 就 見 到3N10 > > 架 車 泊 在 孖 坑,我 影 到 有 門 的 那 邊 > > 我 唔 駛 等 都 影 到3N10呀 ^v^ > > 架 車 在4:15分 開 > > 之 後 我 便 去 影11C細 車 > > 今 天 的 是M36 > > > > > > o,我 走 果 陣 您 就 到.... > >_< > 唔 怪 得 之 唔 見 你 啦 不 過3N10個 師 姐 幾 好 人 我 在 中 秀 影3N10個 時 唔 見 有 任 何 巴 迷 Article B16:
ME5(DF6548)行70,代S3V1貼 
請 大 家 評 一 評 先 謝 ！ Article B17:
> > > > > 誠 徵 九 巴S3V內 寵 相 片 > > > > > 唔 該 你 > > > > > > > > 我 有S3V內[籠]灰 色 版 > > > > > > > > 上 層 > > > > 
> > > > 下 層 > > > > 
> > > > > > > > 看 看 是 否 合 意 > > > > > > > > > > > 好 耐 冇 見o既 灰 色 坐 位 > > > > > > > > > > > > Long time no see la~~~~~ > > very beautiful > > > > 現 在 是 不 是 冇 晒 灰 色 版 ga la > 以 及 唔 該 你 > 有!S3BL174! 而 好 似 上 圖 咁O既 版 本 真 係 冇,最 後 一 部 好 似 係81C掛 牌 FT7111(我 可 能 記 錯),於96(唔 肯 定)年 換?? FW1321字 Article B18:
Sydney Buses-1283 -天 然 氣 Benz O405NH 
攝 於9/7/2001 @ Sydney Wilson-DC5159/FD1755 Article 18: (Request 1) O405NH 才 對 ﹐ 不 同 的 。 Article B19:
ML20@000--out of service 
攝 於10/7/2001 @ Canberra wilson-DC5159/FD1755 Article B20:
> 「 新 車 」 定 義 係 未 有 廣 告 ， 甚 至 未 有 線 掛 牌 。 > > 有 邊 位 板 友 會 影 齊 所 有 剛 落 地o既 新 車 ？ > > 小 弟 覺 得 影 到 新 落 地 冇 廣 告o既 巴 士 ， 行 唔 係 日 後 佢 地 掛 牌 路 線o既 價 值 最 高 。 > > 大 家 有 乜 睇 法 ？ 但 我 從 未 影 過 新 車 落 地... 諗 落 諗 落 我 淨 係 影1333行S1都 唔 知 影 左 幾 多 十 幅... Article 20: (Request 1) 睇 下 下 面 呢 張 相 先 啦 ！ http://hk.geocities.com/ctb636/3ASV104.jpg 
3ASV104係 掛Rt.106牌 前 ， 先 行Rt.1A。 Article 20: (Request 2) 我 認 同 你 的 看 法 ， 特 別 一 些 新 車 行 走 一 些 原 本 沒 金 巴 作 掛 牌 或 從 未 行 過 金 巴 的 路 線 時 更 為 特 別 。 Article B21:
誠 徵 以 下 巴 士 行85K的 相 片,用 以 放 在 網 頁! 感 激 萬 分 並 寫 明 出 處 及 鳴 謝 閣 下! FD5407(AD70) ~有 了,thx!~ FD5806(AD77) ~有 了,thx!~ FM5652(AD128) HC1558(AD338)~有 了,thx!~ Article 21: (Request 1) 我 只 有 下 面 呢 架...:p > HC1558(AD338) > 
Article B22:
> 大 家 覺 唔 覺 得 今 年80x 攪 的 巴 士 展 覽 冇 乜 ??睇 呢... 我 覺 得 好 多 野 睇 喎.. > 歡 迎 討 論... Article 22: (Request 1) 相 比 起 去 年 ， 真 係 有 點 失 望 ； 也 許 舊 年 新 模 多 啦 ， 我 記 得 又 有MAN， 又 有 龍 ， 好 新 奇 哩~ 但 今 年 的 新 模 在 模 型 店 都 見 過 ， 所 以 失 去 左 份 感 覺 。 而 相 片...比 我 的 感 覺 是 ； 為 求 特 別 而 失 去 了 專 業 。 因 為 我 見 到 好 多 特 見 相 ， 但 質 數 都 唔 係 咁 好... 不 過 我 覺 得 自 製 模 型 果PART比 較 過 隱 ， 尤 其 係 那 些 自 製 巨 龍 同 那 架NC DART， 我 覺 得 幾 靚~! 今 年C\'SM都 無 乜 新 搞 作 ， 臨 走 時 我 買 左 架LEYLAND LYNX模 型 ； $78都 算 係 咁 啦~! 如 果 有OPTARE DELTA仲 正!!! Article 22: (Request 2) 本 文 屬 於 「 巴 士 有 關 產 品 」 板 的 討 論 範 圍 ， 如 有 回 應 ， 請 到 該 板 發 表 。 任 何 繼 續 在 本 板 回 應 的 文 章 ， 將 會 被 刪 去 ， 並 不 予 轉 載 。 如 有 疑 問 ， 請 參 閱 「 本 板 板 規 及 介 紹 」 及 歡 迎 隨 時 向 板 主 查 詢 ， 多 謝 合 作 。 -- 車 匙! Article B23:
> > > 3N132 唔 夠 位 影 ， 故 影 了 後 面 。 > > > 
> > > > > > AL128 就 車 身 光 ， 車 尾 暗 。 > > > 
> > > > > > > > > > 幾 時 影 的? > 今 天 下 午 ， 大 約3點 。 > 見 唔 到3N10， 可 能 我 一 早 走 了 ， 你 影 了 真 好 。 > 見 到 兩 個 巴 迷 的 我 。 > > > o,您 著 紅 色 衫 嗎? 點 解 您 唔 等 耐d喎, 可 以 影 到3n10, 同 見 到 我:p Article B24:
> > 由 華 貴 去 亞 公 岩(平 日 九 時 前 要 到 > > 3Q > > 石 澳 人Eric > > > 1. 72+2X+85 > 2. 42+85?? > > 其 他 請 接 力 > 3.72+2X+walk 4.walk/78+77/99+85/walk 5.cheaper 43X+2X+walk LV27,DA39 Article B25:
> 人 人 熟 識 的 巴 士 > 樣 子 多 得 意 > 人 人 認 識 的 巴 士 > 款 式 多 新 意 > 有 司 機 駕 駛 它 接 載 乘 客 吧 > 然 後 到 那 終 站 休 息 了 > 人 人 熟 識 的 巴 士 > 樣 子 多 得 意 > 人 人 認 識 的 巴 士 > 款 式 多 新 意 > 要 清 潔 要 檢 查 壞 了 修 理 它 > 全 力 確 保 安 全 最 重 要 > > － － 「 巴 士 」 ，Albert 哥 哥 兒 歌 集 > > Jeffrey Cheung > 未 聽 過 的,好 像 眼 藥 水 廣 告 果 首 歌 V路X Article B26:
雜 相 幾 張,影 得 唔 係 幾 靚,但 歡 迎 指 教 同 評 分... 
上 船 去 北 角 前 見 到,幾 乎 追 唔 切.... 
章 魚 成Centro入 侵82.. 
Gigi廣 告6001又 係82,唔 知 去gigi讚 過 阿 章 魚 成 有 冇 關 係 呢...^.^ 
0係 屋 企 樓 下 又 係 差0的 拎 唔 切 機 影... 希 望 各 位 板 友 會 喜 歡 吧.. 也 歡 迎 討 論 HR 1918 Article 26: (Request 1) > 請 問 有 沒 有 其 他11B金 車 相 呢? 先 謝. > 得 一 張 咋...SORRY....-_- HR 1918 Article 26: (Request 2) > > 章 魚 成 好 似 庾 文x > > 亞 洲 神 童?似 亞 洲 神 輝 多D:) > > 同 意! > 佢 個 粉 樣 好 勁 好 似 大 陸 果D人 禁 Article B27:
Article B28:
> > 我 某 日 跟 輝 哥 車 講 到 點 解 新 記D車 咁 殘? > > 輝 哥 話:入 廠 又 衰,唔 入 廠 又 衰 > > 輝 哥 解 話:入 廠 入 得 多 又 話 你 麻 煩 > > 唔 入 廠 又 話 你 好 唔 入 廠 > > 歡 迎 討 論 > > Who is 輝 哥 ? 我 其 中 一 位 關 係 良 好 的 新 記 師 兄 Article 28: (Request 1) 不 是 「 字 軌 車 」 ， 明 天 甚 至 吃 完 飯 也 不 是 自 己 駕 ， 當 然 不 會 浪 費 時 間 。 Article 28: (Request 2) 本 文 屬 於 「 巴 士 運 作 」 板 的 討 論 範 圍 ， 如 有 回 應 ， 請 到 該 板 發 表 。 任 何 繼 續 在 本 板 回 應 的 文 章 ， 將 會 被 刪 去 ， 並 不 予 轉 載 。 如 有 疑 問 ， 請 參 閱 「 本 板 板 規 及 介 紹 」 及 歡 迎 隨 時 向 板 主 查 詢 ， 多 謝 合 作 。 -- 車 匙! Article B29:
終 於 晒 左 出 來 喇... 
影 得 稍 暗 了 歡 迎 指 教..^^ HR 1918 Article 29: (Request 1) > 是 否 在 尤 德 學 童 牙 科 門 外 影 ？ 係 呀..即 係 總 站 出 口.. HR 1918 Article B30:
   希 望 大 家 喜 歡 Article B31:
AD93 Article B32:
AD93 Article B33:
任 何 相 都 要,用 黎 做 我intro! THX! Article B34:
> > > 我 覺 得 是 後 者, > > > 因 有 晨 早 特 線,通 宵.... > > > > > > 不 過 前 者 就 唔 一 定 要 早 或 通 宵 了, > > > 但 係 會 勁 殺 菲 林. > > > > > > 歡 迎 討 論. > > 我 覺 得 前 者 較 難 > > 因 為 九 巴 現 役 有 四 千 幾 架 車 > > 但 路 線 得 幾 百 條 > > 通 宵 線 同 晨 早 線 唔 係 問 題 > > 只 要 有 心 去 影 就 得 > > 但 九 巴 有 些 車 係 大 後 備 > > 所 以 成 日 唔 出 黎 > > 有 心 去 捕 都 冇 用 > > > 但 係 一 樣 只 要 有 心 影, > 例 如 企 在 彌 敦 道 轉 出 梳 士 巴 利 道 的 位 置, > 一 定 影 到 好 多 巴 士... > 雖 然 有d唔 係 成 日 出, > 不 過 您 在 街 上 隨 時 有 個 相 機 的 話, > 一 有 車 來 就 影,應 該 都 影 晒78成 掛.... 一 有 車 來 就 影,好 殺 菲 林 我 唸 要 有 好 多 錢 的 人 先 做 到(DC除 外) 仲 有 你 每 日 都 係 同 一 位 置 你 會 發 覺,來 來 去 去 都 是 某 些 車 九 巴 路 線 是 有 掛 牌 的 唔 係 每 日 都 唔 同 Article 34: (Request 1) > 咁 梗 係 要 犧 牲 下 啦, > 影 晒all bus要 殺 菲 林, > 影 晒all route要 好 多 精 神. 影 晒 全 部 巴 士 又 唔 要 好 多 精 神 咩?? > > 我 唸 要 有 好 多 錢 的 人 先 做 到(DC除 外) > > 仲 有 你 每 日 都 係 同 一 位 置 > > 你 會 發 覺,來 來 去 去 都 是 某 些 車 > > 我 只 是 舉 例only, > 當 然 可 以 日 日 去 唔 同 既 地 方, > 只 要 果 度 多 車 既 話 就 得 啦. 但 可 能 多 車 過 頭 影 唔 到 幾 架 呢 > > > 九 巴 路 線 是 有 掛 牌 的 > i know.but 亦 有 後 備,替 車... > 可 能 有 意 外 收 穫, > 好 似1a突 然 會 有 新3asv一 樣. 係 啦 我 唸 你 真 係 去 影 晒 全 部 巴 士 的 話 你 成 世 都 可 能 影 唔 晒 ^v^ 因 為 差 唔 多 每 個 星 期 都 有 新 車 出 亦 有 車 退 > > > 唔 係 每 日 都 唔 同 > > 有 時 會 例 外,如29m. Article 34: (Request 2) > > 不 過 你 要 看 看 你 站 的 那 條 街 有 否 足 夠 位 置 > > 影 車 才 行 吧 ， 難 道 只 影 得 車 尾 、 車 胎 、 電 > > 子 牌 又 說 已 影 了 一 架 車 嗎? > > > 絕 對 可 以 這 樣 說, > 好 似dd龍,蘭,影 車 尾 好 有 紀 念 價 值. 係... 有 時 影 車 尾 係 有 價 值 不 過 都 係 要 影 左 車 頭 先 算 係 影 左 (以 我 自 己 的 標 準) Article 34: (Request 3) 那 各 人 標 準 是 不 同 的 ， 閣 下 標 準 比 較 「 零 舍 不 同 」 。 Article B35:
> > >  
> > > > > > > >  
> > > > > > > >  
> > > > > > > > > > > > 請 評 分. > > > > > > > > 如 資 料 有 錯 漏,請 補 充. > > > > > > > > thank you. > > > > > > 大 部 分 相 片 係 唔 係 在 坑 口 北 照 的?? > > > 而 有 張AS係 觀 鐵 影 既?? > > > 而 有 兩 張 係98C係 美 孚 影 的?? > > > 因 為 你D相 係 被cut過 的, > > > 所 以 小 弟 都 唔 知 點 評 > > > > 您 唔 一 定 要 評 相 個 喎.....:) > > > > > > 我 係 想 問D相 係 唔 係 大 部 分 都 係 係 坑 口 北 影 的? 係 呀!星 期 四 影 的. 仲 有 這 些: 
PS:有 人 可 以 幫 我 把 圖 縮 細 一 點 嗎? Article B36:
> 其 實 依 部 車 有 咩 特 別? > THX 又 係 一 個 答 極 都 有 人 問, 問 極 都 有 人 答o既 問 題... 一 句 講 哂, S3BL底 盤, S3V車 身, 就 係 咁 簡 單. 
Article 36: (Request 1) 只 不 過 係 重 裝 過 車 身 咋 嘛^^ 
Ryan DG 4273 / EB 3210 Article 36: (Request 2) 
HJ245 Article B37:
> 聽 說 今 月 尾 會 有 新 車 行3D線 。 若 我 影3D的 巴 士 ， 在 哪 ? 會 較 易 影 > 到 呢 ？ > Thanks 正 暉 樓 、 富 山 ?h 、 月 華 街 、 彩 虹 巴 總 、 錦 雲 樓 Article 37: (Request 1) > > which type camera do you use?? > > JN4092 > > > > > > 佳 能EOS300單 鏡 相 機,配28-200mm鏡 頭 你 可 以 在 慈 中or 慈 正 村 影 JN4092 Article 37: (Request 2) 你 可 在 彩 虹 村 通 道 、 斧 山 道 迴 旋 處 影 Article 37: (Request 3) 鑽 石 山 墳 場~~~ Article B38:
What is e-group ? Thank you for answering! Article B39:
我 昨 天 走 左 入 將 軍 澳,見 到3AD75行298E 個 「 膠 」 牌D字 型 唔 係 傳 統O既 中 黑 體 而 係 標 楷 體,究 竟 係 九 記 改 左 膠 牌 定 係 有 人 整 左 個 紙 牌? 另 外,九 記 電 子 牌 側 牌 同 尾 牌 都 轉 左 字 型 清 楚 左 又 靚 左 Article 39: (Request 1) > 所 有 路 線 側 牌 同 尾 牌 都 轉 左 字 型?? 我 見 過42,42A,118,106,606 etc... Article B40:
> 檔 案 太 大 ， 下 載 需 時 ， 對 不 起! > > 
> > 27/07/2001  M26@64K Article B41:
睇 唔 到o既 話 可 以 來呢 度 
AM184 (GP5016) @ 234X 
AL1 (DX2437) @ 63M (洪 水 橋 攝) 
AL1 (DX2437) @ 63M (青 地 攝) 多 謝 觀 賞 ME28 (DG5010) |
