請按下睇文．
- A．巴士運作討論．
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- B．巴士迷討論．
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暑 假 又 黎 喇 由 今 日 開 始 ， 城 巴85及529因 暑 假 而 互 換 用 車 529用85字 軌MAN 85用11米 豪 不 過 呢 批11米 豪 唔 係10xx 而 係 鴨 廠 車 來 的 開 學 後 就 會 回 復 正 常 Article A2:
路 線 北 行 城 西 道 、 西 祥 街 北 、 西 祥 街 、 卑 路 乍 街 、 加 多 近 街 、 吉 席 街 、 堅 尼 地 城 海 傍 、 德 輔 道 西 、 干 諾 道 西 、 急 庇 利 街 、 德 輔 道 中 、 金 鐘 道 、 軍 器 廠 街 、 告 士 打 道 、 菲 林 明 道 、 灣 碼 總 站 、 菲 林 明 道 、 港 灣 道 、 杜 老 誌 道 、 鴻 興 道 、 海 底 隧 道 、 加 士 居 道 、 彌 敦 道 、 亞 皆 老 街 、 新 填 地 街 、 旺 角 道 、 洗 衣 街 、 太 子 道 西 、 通 菜 街 、 界 限 街 、 大 坑 東 道 、 大 坑 西 街 、 南 山 ? 道 、 桃 源 街 、 達 之 路 南 行 達 之 路 、 桃 源 街 、 大 坑 西 街 、 大 坑 東 道 、 界 限 街 、 勵 德 街 、 太 子 道 西 、 彌 敦 道 、 加 士 居 道 、 漆 咸 道 天 橋 、 康 莊 道 、 海 底 隧 道 、 告 士 打 道 、 分 域 街 、 軒 尼 詩 道 、 金 鐘 道 、 德 輔 道 中 、 摩 利 臣 街 、 干 諾 道 西 、 德 輔 道 西 、 堅 尼 地 城 海 傍 、 山 市 街 、 卑 路 乍 街 、 加 多 近 街 、 堅 尼 地 城 新 海 傍 班 次 堅 城 開 0000-0530@20-30mins 又 一 村 開 2350-0600@20-25mins 收 費 全 程$12.8 過 隧 道 後$7 紅 隧 口(九 龍 方 向) 持 轉 車 票 轉N121/N122/N118/N171免 費 紅 隧 口(香 港 方 向) 持 轉 車 票 轉N121/N122/N118免 費 紅 隧 口(香 港 方 向) 持 轉 車 票 轉N171$3 經 營 公 司:新 巴+九 巴 用 車 新 巴:DA2,VA49,VA50 九 巴:AV216,AV217,AV219 (唔 夠 車 可 由 卑 總 的 泊 夜 車 中 抽 出) Article A3:
> 車 隊 編 號 車 牌 > S3N19 DM 6962 此 車 已 甩85K EV1582上 牌 Article 3: (Request 1) 真!?唔 該 但 係 佢 都 仲 有 行85K嫁~ Article 3: (Request 2) S3N16/DM6738, S3N23/DM8186, S3N30/DM8746, S3N76/DN860, S3N111/DP5569, S3N116/DP5009, S3N141/DS6749, S3N144/DS7114, S3N145/DS8046, S3N192/DX2771, S3N197/DX3197, S3N201/DX3371, S3N216/EA1495, S3N219/EA1925, S3N220/EA2065, S3N242/ES5859, S3N244/ES6048, S3N259/EV1244, S3N260/EV1582, S3N261/EV1820, S3N264/EV4019, S3N266/EV6424, S3N267/EV4543, S3N268/EV5641, S3N269/EV5774, AD230/GM7658, AD332/HC1332, AD335/HC1409, AD338/HC1558 共 29 架 > Thank!! 不 用 客 氣 JE893 Article 3: (Request 3) DS6749最 近 死 左 去 大 驗 啊 可 憐~ Article A4:
小 弟 想 問, 究 竟 JC1343(281A掛 牌) 是 否 曾 經 發 生 過 交 通 意 外, 所 以 引 致 其 車 尾 廣 告 消 失 了 一 截, 並 露 出 一 截 金 色 出 來 煩 請 高 人 解 答, 謝 謝 JE893 Article A5:
3ASV 141 今 日 做 屯 廠 員 工 車 , 5:00pm 左 右 經 過 屯 門 警 署 唔 知 有 冇 人 影 到 .... 3AD 25 Article A6:
從 今 期 英 國BUSES雜 誌 看 到 新 巴 會 買21架ALX500既Trident,唔 知 是 否 會 香 港 首 批 歐 三 型 十 二 米Trident呢 ？ Article A7:
> > > > 今 日 無 意 中 留 意 到70X有 幾 架 車 ??車 頭,有 個 牌 寫 著 「 此 車 先 開 」, > > > > 究 竟 係 點 解??? > > > > 如 果 有 很 多 車 都 有 此 牌,咪 架 架 車 都 要 開 先??? > > > > > > U廠 路 線 的 車 都 有 此 牌(K,L,S廠 車 都 有) > > > > 其 實 係 比 乜 人 睇??我 見64k都 有 > > > > > > 乘 客 > 但 是 效 用 有 多 大 呢? > 架 架 都 此 車 先 開 咁 係 車 長 未 慣,應 該 同 一 時 間 得 一 架 係 此 車 先 開 呢 一 面! Article 7: (Request 1) 頭 先 我 才 見 到73X及75K有 這 個 牌,我 都 想 知 係 乜 ? Article A8:
> 如 果 我 要 由 馬 鞍 山 搭 巴 士 至 荃 灣(南 豐)該 怎 樣? > 時 間 及$ lei? 43X, 在 千 色 店 落 車 行 過 去 Article 8: (Request 1) > IN WHERE SIN ??? > > > 時 間 及$ lei? > HR 1622 ( 如 果 無 43X 搭 ， 得 40X ， 可 以 於 城 隧 轉 車) 千 色 店 或 大 河 道 落 車 都 要 行 幾 步 路 。 城 隧 轉 48X 福 來 村 落 唔 駛 行 咁 遠 Article 8: (Request 2) > If I want to by Air- con lei? 所 有 城 隧 線 均 使 用 冷 氣 車 Article 8: (Request 3) > > 我 都 知 係 南 豐 中 心 ... > > 我 係 問 佢 係 馬 鞍 山 IN WHERE 搭 .... > > > > HR 1622 > > 我 打 完 剛 才 那 篇 後 ， 發 覺 了 會 錯 意 ， 所 以 已 改 了 原 文 做 > ( 如 果 無 43X 搭 ， 得 40X ， 可 以 於 城 隧 轉 車) 唔 該 哂 各 位! Article A9:
> 請 問 由 順 天 去 荃 灣 麗 城 花 園 怎 樣 去? > 最 快 捷 和 最 平 方 法 > thank you 26 to Jordan, then Red mini bus la...... or 27 to MongKok then 234x or 42 to Mei Foo then 234x(It\'s probably the cheapest way) Article A10:
> > 70x是 否 有10架AP?是 否 全 是 正 字 軌(非 兩 味)? > > 73,273A是 否 是 全 線ME及AN掛 牌,如 冇 共 有 幾 多 架? > > 73係 全 線 用ME做 掛 牌. > > > 上 水/粉 嶺 區 邊 條 路 線 以AA掛 牌?各 有 幾 多 架? > > 第 一 架 符 合 歐 盟 三 型 排 氣 規 格 的3ASV,是 否 近 仍 日 日 出 於118(5車) > > 3ASV141今 個 月 係 六 車, 不 過 呢 排 又 失o左 蹤. > > > 那 條 線 以 山 寨ATS及ASV混 合 做 掛 牌? 64K > > (超 人 巴)5007近 身 在 何 處? > > 新 巴KC牌 的 富 豪 超 級 奧 林 比 安 現 身 在 何 處 多? > > 2. > > > > > THX A LOT.. > > > > DY2576/GK2586 Article 10: (Request 1) > 70x是 否 有10架AP?是 否 全 是 正 字 軌(非 兩 味)? 12 架 ， 全 是 正 字 軌 。 > 73,273A是 否 是 全 線ME及AN掛 牌,如 冇 共 有 幾 多 架? 73 係 ， 7 架 ( 全 是 正 字 軌 ) 。 273A 有 8 架 ， 3 正 5 蛇 。 > 上 水/粉 嶺 區 邊 條 路 線 以AA掛 牌?各 有 幾 多 架? 只 有 270 ， 有 AA11 ， 53 及 54 。 意 猶 未 盡 --- HC1664 Article 10: (Request 2) 上 水 區 唯 一 有AA的 路 線 是270 分 別 是:AA53 HA9706(1車),AA54 HB9775(3車), AA11 FN8391(4車) 由 於4車 早 更 車 長 未 操SLF Dart,故4車 會 改 用AA11, 與 頭 車 對 調,但 下 月 那 位 車 長 做5車, 是EU9302,所 以 下 月 此 線 將 改 字 軌 AA11做1車,AA53做4車 對270路 線 車 務,車 長 非 常 熟 識 的 金 魚 字 Article A11:
> > 大 家 認 為 九 巴 凡 事 總 是 「 冷 緊 張 」 嗎 ？ 太 子 道 不 用 十 一 米 車 左 轉 聯 合 道 ， 一 名 職 業 車 長 ，Centroliner又 居 然 要 「 操 」 兩 天 ， 而 且 該 車 還 要 半 年 才 正 式 投 入 服 務 ， 其 他 公 司 不 會 像 九 巴 那 般 。 > > 我 覺 得 凡 事 有 充 足 的 準 備 和 培 訓 後 才 正 式 > 實 施 總 比 貿 貿 然 實 行 後 才 一 改 再 改 會 好 一 > 些 吧 ， 而 且 巴 士 載 著 百 多 人 ， 萬 一 部 車 未 > 操 熟 就 落 街 ， 意 外 由 邊 個 負 責 ？ > > 小 心 駛 得 萬 年 船 > 總 不 需 要 兩 天 ， 又 不 是 從 未 駕 過 巴 士 的 。 Article 11: (Request 1) > > 操 兩 天 還 算 多 ？ 一 日 教 你 點 駕 駛 ， 另 一 日 就 > > 好 似 考 試 咁 ， 由 導 師 睇 住 你 點 楂 ， 再 加 以 指 > > 導 ， 等 車 長 操 得 十 拿 九 穩 ， 唔 係 對 乘 客 同 路 > > 人 安 全 些 嗎 ？ > > > 那 麼 ， 不 如 每 位 車 長 轉 換 同 款 「 掛 牌 」 車 ， 也 要 「 操 」 二 天 才 可 轉 。 > 同 款 車 又 操 來 做 乜 ？ 操AP的 車 長 到 正 式 開 車 都 唔 係 個 個 用 操 車o個 部AP1啦 ！ Christopher Article 11: (Request 2) 講 到 明 同 款 車 ， 佢 重 操o黎 做 乜 ？(你 係 話 換 掛 牌 車 ， 咁 即 係 個 司 機 以 前 都 駕 駛 過 啦 ！) FP8167 Article 11: (Request 3) > 這 不 是 謹 慎 嗎? > 又 不 是 你 去 操... > 莫 非 顧 及 乘 客 安 全 令 司 傅 更 熟 道 路 環 境 > 也 算 「 冷 緊 張 」?有 事 發 生 > 又 說 人o地 疏 忽...這 就 是 人 類 的 天 性 嗎? > JN4092 > 操 一 操 當 然 是 好 的 ， 但 總 不 需 要 兩 天 那 麼 「 誇 張 」 ，Centroliner也 不 過 是 巴 士 一 輛 。 Article 11: (Request 4) > 但 係Centroliner有 別 於 其 他 巴 士,操2天 唔 算 過 份 吧! > 不 過 是 尾 軸 會 轉 向 ， 迴 旋 半 徑 較 少 ， 相 信 一 天 怎 也 足 夠 。 Article 11: (Request 5) > 那 閣 下 是 否 曾 經 駕 駛 過 該 款 車 型 因 而 肯 定 > 一 天 的 訓 練 時 間 已 相 當 足 夠 ？ > 很 多 九 巴 車 長 也 是 這 樣 認 為 的 ， 並 非 單 是 本 人 認 為 是 這 樣 。 Article 11: (Request 6) 一 操 當 然 是 好 的 ， 但 總 不 需 要 兩 天 那 麼 「 誇 張 」 ，Centroliner也 不 過 是 巴 士 一 輛 。 因centroliner有 尾 軸 轉 向,要 讓 司 傅 熟 識 它 的 操 控..時 間 當 然 比 其 他 巴 士 多 啦..~ JN4092 Article 11: (Request 7) > 行ISOo架...點 可 以 玩 玩o下?樣 樣 都 要 跟 程 序o架 > 有 事 你 又 唔 係 咩 飛o個 個,梗 係 風 涼 啦...."冷"緊 張... > 係"懶"緊 張 呀 > 程 序 當 然 要 有 ， 只 不 過 是 不 必 「 矯 枉 過 正 」 而 已 ， 凡 事 足 夠 便 行 ， 不 然 的 話 ， 操 一 個 月 不 是 更 加 好 嗎 ？ Article 11: (Request 8) > 咁 你 又 知 究 竟 佢 程 序 寫 要 操 幾 耐? > 須 知 大 意 是 意 外 之 因 呀 > 那 為 何 另 一 間 擁 有 同 款 巴 士 的 公 司 ， 最 多 只 需 要 「 操 」 一 天 ？ 而 且 這 個 與 大 意 無 關 ， 即 使 「 操 」 一 天 也 不 可 說 是 馬 虎 。 Article 11: (Request 9) > 所 以 你 見 到o個 間 公 司o既centro上 新 聞 紙 多D囉 > 30部vs百 幾 部,上 報 率 居 然 多D? > 你 話 點 解 呢? > 不 明 你 的 意 思 ， 與 操 車 有 何 關 係 ？ Article 11: (Request 10) > > 哈 哈 ！ 係 呀 ， 紅 色 巴 士 公 司 依 足 「 艾 嫂 」 做 ， > > 當 然 做 到 足 避 免 意 外 及 出 錯 ， 人 家 是 專 業 的 巴 > > 士 公 司 ， 有 專 業 培 訓 ， 車 長 就 果 車 長 ， 車 務 主 > > 任 就 是 車 務 主 任 ， 唔 係 求 祈 有 牌 都 可 做 兼 職 車 > > 長 ， 所 以 操 兩 同 車 並 不 多 ， 操 多 兩 日 仲 好 ！ > > > 黃 色 的 簡 直 亂 來 ， 還 要 處 處 包 庇 有 關 人 仕 ， 紅 色 的 並 非 有 問 題 ， 只 有 多 餘 和 矯 枉 過 正 ， 不 少 紅 車 長 也 這 樣 認 為 。 巴 士 公 司 保 障 自 己 的 財 產 及 整 體 的 安 全 ， 都 是 十 分 合 理 ， 就 算 是 矯 枉 過 正 ， 但 換 來 的 是 一 份 保 證 ， 不 是 比 有 意 外 後 來 一 輪 補 鑊 更 好 嗎 ？ Christopher Article 11: (Request 11) > 據 知 當 年 黃 色 巴 士 公 司 接 辦 藍 色 巴 士 公 司 > 的 路 線 ， 但 欠 缺 經 驗 豐 富 的 車 長 ， 結 果 考 > 牌 合 格 十 零 日 取 得 正 式 駕 照 ， 操 一 個 下 晝 > 便 俾 架 十 二 米 車 你 駕 ， 冇 乜 大 意 外 唔 係 技 > 術 好 咁 簡 單 ， 而 且 好 彩 。 > > 我 以 為 凡 事 做 到 足 冇 壞 ， 或 者 紅 色 巴 士 公 > 司 夠 專 業 嘛 ！ > 問 題 是 那 些 不 是 從 未 駕 駛 過 巴 士 的 車 長 ， 而 是 有 經 驗 的 。 Article 11: (Request 12) > 就 是 有 經 驗 的 駕 駛 者 先 需 要 更 長 時 間o的 培 訓, > 有 位 做 教 車 朋 友 同 我 講,話 教 駕 車 最 難o的, > 唔 係 新 仔,而 係 有 經 驗o的 駕 駛 者, > 因 為 新 仔 會 聽 師 傅 話,起 碼 會 跟 足 指 示; > 但 有 經 驗o的,會 覺 得 自 己 已 經 有 經 驗, > 做 乜 仲 要 上 堂,這 正 是 教 車 師 傅 最 頭 痛o的 問 題. > 所 以 紅 色 公 司 要2日 上 堂 係 應 該... 你 這 樣 說 反 而 是 較 有 道 理 。 Article 11: (Request 13) 這 令 我 想 起 我 第 一 日 學 車 ， 個 司 傅 問 我o既o野 ︰ 「 你 有 無 楂 過 大 膽 車 ？ 」 佢 解 釋 要 問 呢 個 問 題 的 原 因 ， 同 橙 色 快 速E22A Rapid兄 說 的 差 不 多 。 真 的 不 明 白 何 以 有 人 會 覺 得 操 兩 日 車 都 算 多 … FP8167 Article 11: (Request 14) 但 開 一 架 從 未 開 過 的 車 唔 話 佢 知, 佢 都 唔 知 邊 個 制 打 邊 個 制 架 車 又 會 甩 尾, 唔 開 熟, 那 公 司 就 多 多 車 都 唔 夠 撞 Article 11: (Request 15) > 車 長 有 經 驗 ， 唔 代 表 佢 會 舞 得 掂 新 巴 士 ， 無 唔 掂 新 巴 士 ， 當 然 要 操 > 啦 ！ 一 日 攪 掂 ？ 一 坐 上 個 司 機 位 就 熟 ？ 你 估 司 機 係 神 人 呀 ？ > Centroliner的 特 點 是 尾 軸 會 轉 向 ， 迴 旋 半 徑 少 ， 因 全 碟 制 動 關 係 ， 減 速 和 停 車 效 果 非 常 佳 而 且 穩 定 ， 不 過 必 須 拉 手 掣 後 約 一 秒 才 能 門 關 各 車 門 。 其 他 與 一 般 巴 士 沒 有 太 多 分 別 之 處 ， 操 兩 天 當 然 不 會 問 題 ， 但 是 不 是 有 這 個 需 要 。 更 重 要 的 是 ， 九 巴 車 長 操 了Centroliner， 任 何 超 低 地 台 巴 士 也 能 駕 ， 是 不 是 更 怪 呢 ？ Article A12:
> 大 家 都 知88K係 有 單 層 車 做 掛 牌 的,我 想 問 一 問 如 果 一 架 單 層 車 > 開 出 之 後,後 面 的 一 班 車 會 否 特 別 早 開 出 的? > 例 如 原 本 那 段 時 間 係7分 鐘 開 出 一 班 的,開 出 單 層 車 後 會 否 密 一 > 些 開 出 另 外 一 班 車 呢(例 如4分 鐘)? > 其 實 另 一 些 有 單 層 車 的 路 線(例 如64K)會 否 有 此 情 況? > THX 而 家 因 為88P取 消 後 ，88K既 班 次 已 經 成 為 沙 田 區 唔 計 馬 鞍 山 既K線 中 最 密 Article A13:
大 家 覺 得Centroliner有 何 優 點 和 缺 點 ？ 整 體 如 何 ？ Article A14:
> > 以 前52M好 似 叫 去 景 峰 花 園 ， 但 總 站 是 否 只 在 > > 井 財 街 而 未 上 過 景 峰 徑 ？ > > 係, 亦 都 係 因 為 個 井 財 站 離 景 峰 咁 遠 > 比 人 投 訴 先 改"井 財 街" > Thank you very much! Actually I don\'t prefer buses go into 景 峰 徑...... It may become noisy la...... Just 67M/X goes through Castle Peak Road in both direction is OK!! 景 峰 徑 resident--Roger Article 14: (Request 1) 係 呀,52M總 站 位 於 井 財 街. 未 轉 名 前 係 用"景 峰 花 園"做 總 站 名, 但 從 來 未 上 過 去 景 峰 徑... S3N353 Article 14: (Request 2) 唔 係O掛,52M入 景 峰 徑? 我 以 前 在 那 兒 讀 書 喎<聖 公 會 蒙 恩 小 學,位 於 景 峰 徑 一 號>,根 本 巴 士 很 難 進 入 那 兒<除 了 單 層 巴 士> 我 唸 九 巴52M線 以 景 峰 花 園 作 為 終 點 站 名 是 因 為 景 峰 市 民 搭 車 地 點 是 井 財 街,52M是 景 峰 花 園 居 民 巴 士 路 線 之 一 。 FW1321字 Article A15:
如 題,thankyou. 超 時 代 ? 紫 綠 魅 力 Article A16:
> 依 家 繁 忙 時 間, > 269B/C已 經 有 特 別 安 排, > 可 以 不 經 元 朗 > > 但 係 這 兩 條 線 正 常 都 是 入 元 朗 > 其 實 這 樣 行 令 天 水 圍 區 同 元 朗 區 居 民 製 造 不 便 > > 天 水 圍: 我 們 要 浪 費 十 幾 分 鐘 入 元 朗,令 本 來 快 捷 的B/C都 變 成 慢 線 > 元 朗: 迫 元 朗 人 罰 企 > > 真 係 雙 輸 局 面 其 實269C路 線 都 可 以 全 日 一 分 為 二,但 運 輸 處 及 九 巴 都 唔 肯 全 日 拆 線. Article 16: (Request 1) Absolutely agree with you! 268B/268C should be available "officially", at least peak hours, if not full day. > 但 要 諗 一 諗 喎... > 非 繁 時 天 水 圍 居 民 去 觀 塘or 紅 磡 都 唔 多(元 朗 都 係) > > 作 為 一 間 巴 士 公 司 行 政.. > 你 會 否 花 額 外 金 錢 ， 車 隊 ， 燃 料 費 等 > 去 做 一 些 得 來 效 率 升 得 不 多 的 事 ？ > > 計 下 午 四 點 幾 鐘... > 天 水 圍 上 車 去 紅 磡 只 是 佔 整 車 的 四 份 一 客 量 > 去 完 元 朗 就0岩0岩 好... 坐 哂 未 有 企 位 > > 非 繁 時 天 水 圍 居 民 大 可 乘64M, 69M/X 等... > 享 用 快 捷 服 務... > 元 朗 居 民 可 乘68M 享 用 更 多 坐 位 空 間 > How can these people take 64M/69M/X to Tsim Sha Tsui/Kwun Tong? If there are 789/788/780/8X/8 etc...on HK side, why can\'t the same thing be applied on Kowloon side? Because there are way less people living in Tin Shui Wai than Siu Sai Wan? 100 Wong Article 16: (Request 2) 係 呀 ！ 除 左 朝 早 八 點 前 ， 否 則 我 好 少 在 美 湖 上 269C出 九 龍 ， 寧 願 坐265/9M上 轉 車 站 轉269C， 繁 時 上 元 朗 特 車 有 位 坐 ， 非 繁 時 也 有 位 坐 ， 轉 車 係 煩 少 少 ， 又 要 補 現 金 硬 幣 ， 但 每 程 平 四 毫 ， 再 加 上 轉 車 比 直 上 快 三 個 字 ， 何 樂 而 不 為 ？ 美 湖 居 居 民 巴 士 文 Article 16: (Request 3) 坐69x轉 車 咪 俾 多 了 錢? Article 16: (Request 4) > 運 吉 可 以 試 下 係 繁 忙 時 間 開 條268B/C去 紅 磡/觀 塘 先. > 到 時,264m將 會 多 了 元 朗 客 搭(平) Article 16: (Request 5) > 我 覺 得269B/C各 線 可 分 成 兩 條 線: > 1.天 水 圍 市 中 心->紅 磡 碼 頭/觀 塘 碼 頭 > 經 元 朗,天 慈,天 葵 路 > 2.天 恆->紅 磡 碼 頭/觀 塘 碼 頭 > 經 天 華,天 耀 直 出 三 號 幹 線 天 恆 沒 有 位 停 新 線 Article 16: (Request 6) 天 水 圍 同 元 朗 已 經 有 幾 完 善 既 巴 士 服 務 網 絡 ， 唔 好 仲 咁 多 不 滿 啦~~~ Article A17:
> 九 記 自 從1999年87a轉88k轉 車 計 劃 以 來,一 直 都 回 唔 到 成 本 > 時 間 反 而 長 了 大 約15-20分 鐘 > 仲 有71k轉72x,75x的 計 劃 有 人 話 而 且 受 到 很 多 巴 士 迷 批 評 和 > 大 埔 居 民 投 訴,真 係 其 實 轉 車 計 劃 其 實 係 治 標 唔 治 本 和 時 間 又 長 > ,其 實 轉 車 計 劃 係 唔 通 行 > 由 其 是 班 次 頻 密 路 線,九 巴 又 浪 費 資 源 不 過 如 果 開 辦 點 到 點 巴 士 路 線 ， 對 路 面 負 荷 都 係 有 負 面 影 響 ， 而 我 亦 未 曾 聽 見 話 有 沙 田 居 民 對 轉 乘 有 反 感 ， 相 反 係 有 好 多 人 善 用 呢 種 方 法 前 往 目 的 地 Article 17: (Request 1) 我 覺 得 唔 關 九 巴 事 囉 ， 之 前 都 有 人 引 述 過 運 輸 署 文 章 話 轉 乘 計 劃 唔 可 以 同 其 他 交 通 工 具 有 直 接 競 爭 （ 特 別 係 鐵 路 ） ， 但 又 唔 鼓 勵 再 開 點 對 點 路 線 ， 於 是 乎 攪 到 D 轉 乘 計 劃 諸 多 制 肘 兼 「 為 整 至 整 」 。 Article 17: (Request 2) > 若 運 輸 署 是 真 的 不 願 看 見 交 通 工 具 有 直 接 競 爭 > 的 話 ， 那 他 在 將 軍 澳 南 引 入 新 巴 來 幹 麼 ？ > ８ ８ 條 線 倒 不 如 給 城 巴 營 辦 吧 。 將 南 係 另 一 回 事.將 南 點 都 要 有 巴 士 服 務,只 係 邊 個 做 咁 解.基 本 上 唔 係 兩 間 公 司 一 齊 去 做 將 南 生 意,所 以 從 巴 士 角 度 黎 講,係 無 競 爭,都 爭 完 咯... 至 於 港 島 區 既 問 題... 係 運 吉 當 年 針 唔 吉 到 肉 唔 知 痛...宜 家 知 咯 又 點,都 已 經 吉 左 咯.... Article A18:
> 仲 有 冇 巴 士 有 尚 德 廣 場 廣 告? NO Article 18: (Request 1) 無,以 前AV333(HM2631)同AV463(HT3200)都 有 此 廣 告 。 Article A19:
龍 運 巴 士 係 用 字 軌,掛 牌 定 係 點? 龍 運 巴 士 係 咪 好 似 九 巴o甘, 用 車 牌 中 的 數 字 來 代 表 該 巴 士? 如 果 唔 係,係 點 樣? 請 高 人 指 點 Article A20:
> > 去 年11月 64M轉o西AP行 > > 我 唔 係 話64M有 無 資 格 轉 金, > > > > 但 係 如 果 是69M用 金, 咁 受 益 人 會 更 多, > > 因 為69M的 範 圍 包 括 天 瑞,天 耀 > > > > 而64M就 天 耀,天 慈 > > 天 慈 有265M/269M > > 而 天 耀 亦 有69M, > > 所 以 我 個 人 認 為69M比64M更 應 該 有 金 > > > > 但 是,64M 未 轉 金 車 前,全 線 用 舊 AV, > 69M 則 主 力 用 車 齡 甚 低 的 3AD . > > 所 以,睇 返 一 年 多 前 64M 及 69M 的 用 > 車 , 九 巴 先 更 新 64M 車 隊 亦 有 其 原 因. > > > GZ5818/Tonio Tse > > > 當 然 貪 心d o既 ， 梗 係 兩 線 都 轉la(講 笑)^__^ Article 20: (Request 1) 我 同 意,本 人 覺 得64M只 係 一 條 附 助 線 繁 時 先 有 作 為 非 繁 時69M試 過 不 足 十 人 出 葵 芳 仲 點 養 得 起64M 況 且 天 慈 有269M,265M出 葵 涌 64M未CANCEL已 經 偷 笑 69M服 務 範 圍 比64M大, 又 唔 駛 同265M,269M重 疊, 客 量 又 較 多,69M用 金 車 比64M絕 對 更 加 適 合 Article 20: (Request 2) > 但 再 早 期,即98年5月 至99年1月 > 64M都 係 用3AD... 64M換 哂d3ad是 因 為 轉8仔 Article A21:
私 人 巴 士 經 營 者 應 該 先 為 已 獲 分 配 的 路 線 提 供 良 好 服 務 ， 才 考 慮 擴 大 服 務 范 圍 。 交 通 及 資 訊 科 技 部 長 姚 照 東 昨 日 受 訪 時 指 出 ， 在 繁 忙 時 間 輔 助 川 行 計 划 （Scheme B） 下 的 巴 士 服 務 表 現 并 不 理 想 。 參 與 計 划 的 私 人 巴 士 ， 便 有 來 自 新 加 坡 學 校 私 人 巴 士 車 主 公 會 的 會 員 。 部 長 因 此 向 公 會 建 議 ， 先 確 保 參 與 輔 助 川 行 計 划 的 會 員 提 供 令 人 滿 意 的 服 務 ， 再 考 慮 是 否 要 爭 取 更 多 路 線 的 經 營 權 。 他 說 ： “ 先 把 應 該 做 的 份 內 工 作 做 好 ， 若 要 做 更 多 ， 再 提 呈 一 份 計 划 書 。 “ 如 果 他 們 （ 私 人 巴 士 公 司 ） 可 提 呈 一 份 好 的 計 划 書 ， 要 求 一 定 會 受 到 考 慮 。 但 至 今 他 們 拒 絕 這 么 做 ， 所 以 事 件 也 告 一 段 落 。 ” 姚 照 東 是 為 一 項 社 區 健 康 嬰 兒 比 賽 主 持 頒 獎 儀 式 后 ， 回 答 本 報 的 提 問 。 由 油 池 公 民 咨 詢 委 員 會 、 油 池 聯 絡 所 婦 委 會 和 南 順 聯 絡 所 婦 委 會 聯 辦 的 健 康 嬰 兒 比 賽 ， 共 吸 引 約300個 嬰 兒 的 父 母 為 孩 子 報 名 。 超 過 1000個 居 民 聚 集 在 協 和 中 學 的 禮 堂 內 觀 賽 。 數 位 國 會 議 員 日 前 在 國 會 曾 提 問 允 許 私 人 巴 士 公 司 經 營 支 線 巴 士 服 務 的 問 題 。 姚 照 東 當 時 回 答 說 ， 交 通 及 資 訊 科 技 部 和 公 共 交 通 理 事 會 將 研 究 在 什 么 樣 的 情 況 和 條 件 下 ， 可 允 許 私 人 巴 士 公 司 經 營 支 線 巴 士 服 務 。 他 說 ， 這 是 個 復 雜 的 課 題 ， 公 共 交 通 理 事 會 需 要 一 些 時 間 來 檢 討 可 行 的 辦 法 和 所 造 成 的 影 響 。 針 對 政 府 探 討 的 范 圍 ， 姚 照 東 昨 天 指 出 ， 得 先 了 解 私 巴 經 營 者 的 建 議 內 容 ， 看 看 他 們 是 要 提 供 全 面 的 巴 士 路 線 服 務 ， 還 是 只 想 經 營 某 些 賺 錢 路 線 。 如 果 是 后 者 ， 私 巴 經 營 者 若 無 法 為 整 個 公 共 巴 士 系 統 增 值 ， 公 共 交 通 理 事 會 便 不 會 批 准 申 請 。 他 表 示 ， 當 私 巴 只 川 行 某 些 賺 錢 路 線 時 ， 當 然 可 調 低 車 資 。 “ 可 是 在 非 繁 忙 時 段 ， 又 該 由 誰 來 提 供 巴 士 服 務 呢 ？ 你 不 可 能 要 求 公 共 巴 士 公 司 經 營 非 盈 利 時 段 （ 或 路 線 ） ， 然 后 讓 私 巴 在 繁 忙 時 段 川 行 。 ” 輔 助 川 行 計 划 私 巴 數 量 與 服 務 逐 年 下 降 公 共 交 通 理 事 會 提 供 給 本 報 的 資 料 顯 示 ， 參 與 輔 助 川 行 計 划 的 私 人 巴 士 數 量 和 服 務 逐 年 下 降 ﹔ 其 中 大 多 數 經 營 者 在 發 現 盈 利 減 少 后 ， 便 自 行 退 出 。 根 據 資 料 ， 川 行 路 線 數 目 從1974年 的50條 ， 減 至 今 年 的27條 ﹔ 同 時 期 的 私 巴 數 目 則 從797輛 大 幅 度 減 少 至142輛 。 自1974年 實 行 的 輔 助 川 行 計 划 ， 是 為 了 讓 私 巴 與 校 車 在 繁 忙 時 段 為 乘 客 量 高 的 路 線 提 供 額 外 服 務 ， 以 輔 助 公 共 巴 士 服 務 。 該 計 划 下 的 私 巴 服 務 ， 因 此 也 在 公 共 交 通 理 事 會 的 監 督 范 圍 內 。 理 事 會 發 言 人 指 出 ， 由 于 私 巴 收 費 較 低 ， 因 此 當 局 提 出 的 安 全 和 服 務 鑒 定 標 准 ， 并 不 如 公 共 巴 士 的 嚴 格 。 即 使 如 此 ， 理 事 會 不 久 前 委 任 一 個 獨 立 機 構 進 行 的 調 查 結 果 顯 示 ， 輔 助 川 行 計 划 的 服 務 不 定 時 ， 其 中 一 些 服 務 的 川 行 趟 次 更 是 少 之 又 少 。 在 受 調 查 的8條 私 巴 路 線 當 中 ， 有4條 服 務 在 早 上 和 傍 晚 繁 忙 時 段 只 有 一 兩 趟 服 務 ， 或 甚 至 完 全 不 見 蹤 影 。 另 外 ， 在 每 天 的 任 何 一 段 繁 忙 時 間 內 ， 其 中7條 路 線 的 最 長 服 務 時 間 僅 一 小 時 。 當 局 批 准 私 巴 川 行 的 每 個 時 段 平 均 約3小 時 。 至 于 私 巴 超 載 的 情 況 ， 其 中 有 兩 條 服 務 超 越 規 定 的12%至43%。 等 候 巴 士 的 時 間 差 距 也 非 常 大 。 Sourced from 聯 合 早 報 G542 AV220 Article A22:
> 3N23退 左 未? 退 左. It\'s now at Kai Tak Depot. iBus Article A23:
> > 1 請 問78A的 開 線 日 期 及 取 消 日 期 為 何 時 ？ > > 2 請 問78A的 行 車 路 線 及 班 次 是 怎 樣 的 ？ > > 3 請 問78A使 用 甚 麼 車 款 行 走 ？ > > 4 請 問78A的 乘 客 多 為 由 哪 兒 去 哪 兒 及 客 量 分 佈 是 怎 樣 的 ？ > > > > 有 勞 解 答 ， 謝 謝 。 > > > > AM40， 從 這 一 刻 起 ， 愛 上MissFung > > 1. 約 1981 至 1983 > 2a. 聯 和 道, 聯 盛 街, 沙 頭 角 公 路, 鹿 頸 路 > 2b. 20-60 mins 3. L186-219 O個 批albion Article 23: (Request 1) 第 一 條78A(聯 和 墟 ＜ － ＞ 沙 頭 角 中 學) 1977年1月 開 辦 因 客 少 ，1981年6月 取 消 1981年6月 ， 原 有81(聯 和 墟 ＜ － ＞ 鹿 頸 ） 因81的 編 號 由 沙 田 新 線81取 用 原 有81改 編 號 為78A 78A於1983年8月 配 合 火 車 電 氣 化 逍 到 羅 湖 78A延 長 至 粉 嶺 車 站 ， 編 號 為69K Article A24:
> 九 巴 一 向 以 來 對 北 區 服 務 有 的 不 便 之 處 > 1)九 巴 對 北 區 派 車 方 面 由 其 是 派 得 最 少 係atr > 因 為1999年atr派 了 唔 係 太 多 > 2)明 知373p太 多 人 坐 又 唔 肯 加 班 運 署 真 係(混 吉) > 3)九 記 死 都 唔 肯 為73a加 班,因 為 北 區 投 訴 好 多 次 都 唔 肯 加 班 > 九 記 想 整 死73a > 4)70x唔 肯 改 行 大 老 山 隧 道 少 了 人 次 > 唔 通 北 區 居 民 日 日 行 獅 隧,高 到 獅 隧 的 車 日 日 更 多, > 成 日 塞 車 > 5)九 巴 的 北 區 的 路 線 計 劃 超 廢,正 係270a加 特 班 > 278x同278k高 轉 車,373p二 班 行 三 號 幹 線....... > 北 區 是 全 港 眾 多 新 市 鎮 中 發 展 最 慢 的 一 個 ， 直 到80年 代 才 有 大 型 屋 ?h 的 出 現 ， 九 巴 一 向 缺 乏 遠 見 ， 當 然 以 為 巴 士 需 求 低 ， 加 上 運 輸 署 的 保 鐵 政 策 ， 令 北 區 巴 士 服 務 停 滯 不 前 。 AM40， 從 這 一 刻 起 ， 愛 上MissFung Article 24: (Request 1) > 其 實 開 條X特 快 線 出 火 炭 沙 田 大 涌 橋 一 帶 仲 好 其 實 都 幾 多 人 搭 去 大 埔 架 喎...... 今 日 搭 齊 晒73A兩 部Benz的FZ6723 Article 24: (Request 2) > > 1)九 巴 對 北 區 派 車 方 面 由 其 是 派 得 最 少 係atr > > 因 為1999年atr派 了 唔 係 太 多 > > 雖 然 九 巴 無 派 ATR 行 走 北 區 路 線,但 北 區 > 已 有 五 條 路 線 使 用 低 地 台 巴 士(包 括:70X, > 270,273A,276P,276A),派 車 不 見 得 比 其 他 > 區 差. > > > > 2)明 知373p太 多 人 坐 又 唔 肯 加 班 運 署 真 係(混 吉) > > 運 輸 署 代 表 於 2001 年 7 月 9 日 的 區 議 會 上, > 表 示 政 府 鼓 勵 市 民 多 使 用 鐵 路,不 鼓 勵 長 > 途 路 線 的 開 辦. > > 該 次 會 議 上,議 員 亦 要 求 盡 快 增 設 373P 兩 > 班 途 經 三 號 幹 線 的 班 次,運 輸 署 表 示 會 與 九 > 巴 商 討 路 線 的 途 經 街 途,有 關 安 排 可 望 於 兩 > 個 月 內 實 施. 我 認 為 特 別 班 應 改 用9字 頭 路 線 號, 以 便 識 別. > > (註:運 輸 署/九 巴 原 本 計 劃 將 373P 其 中 兩 班 車 > 改 經 三 號 幹 線,但 議 員 要 求 運 輸 署/九 巴 > 增 設兩 班 車 行 三 號 幹 線,而 非 更 改 原 定 班 > 次 的 途 經 街 道. > > > 3)九 記 死 都 唔 肯 為73a加 班,因 為 北 區 投 訴 好 多 > > 次 都 唔 肯 加 班 > > 九 記 想 整 死73a > > 運 輸 署 建 議 北 區 居 民 乘 搭 火 車 往 大 埔. 我 曾 聽 聞 運 輸 署 考 慮 開 辦 綠 色 小 巴 由 北 區 至 大 埔 > > > > 4)70x唔 肯 改 行 大 老 山 隧 道 少 了 人 次 > > 唔 通 北 區 居 民 日 日 行 獅 隧,高 到 獅 隧 的 車 日 > > 日 更 多, 成 日 塞 車 > > 70X 途 經 獅 隧 並 非 大 問 題,問 題 是 70X 區 內 > 行 車 時 間 過 長. > > 九 巴 表 示 有 意 改 善 有 關 情 況. 我 建 議 將70X分 拆 成 兩 條 全 日 線, 一 條 專 服 務 華 明 至 上 水, 另 一 條 專 做 祥 華, 聯 和 墟 及 天 平 > > > 5)九 巴 的 北 區 的 路 線 計 劃 超 廢,正 係270a加 特 班 > > 278x同278k高 轉 車,373p二 班 行 三 號 幹 線....... > > > > 270A 全 日 改 往 中 港 碼 頭 或 者 可 以 方 便 > 北 區 居 民. > > 278K 轉 278X 能 解 決 聯 和 墟 無 直 接 車 出 > 荃 灣 的 問 題. > > > > GZ5818/Tonio Tse Article A25:
香 港 有 幾 多 間 非 專 利 巴 士 公 司? Article A26:
> 問 九 巴ex路 線 資 料(69,284x)? > thx!!! 我 只 知69號 的 歷 史,69=73a 其 實73a前 身 係69 班 次 一 小 時 一 班 你 上278x總 站 就 有73a的 資 料 Article 26: (Request 1) > 我 知 道284X是 由84X冷 氣 化 而 來, > 用 車 ：AM, AL, AD 最 後 用AT Article A27:
> 今 天 坐107放 學 時,突 然 聽 到 陳 啟 泰 的 聲 音,原 來Roadshow正 在 播 放 昨 日 做 的 名 人 慈 善 百 萬Show中 的 精 華 片 段,每 當 播 放 到 攪 笑 片 段,尤 其 黃 霑 答 問 題 的 片 段 時,差 不 多 全 上 層 乘 客 就 會 笑,我 第 一 次 搭 有Roadshow的 巴 士 以 來,第 一 次 見 到 乘 客 這 麼 留 心Roadshow節 目 > 不 知 各 位 版 友 看 過 未? > Thank You 仲 又 一 段 片 係 鬥 快 食 雪 糕 磚, 都 好 搞 笑. Article 27: (Request 1) 我 昨 天 坐69X時 也 曾 這 樣 ， 尤 其 播 放 黃 霑 回 答 一 條 「 哪 位 作 家 通 常 會 將 稿 紙 洒 上 香 水 」 時 候 說 「 係 咪 想 我 爆 粗 呢?好 ， 我 而 家 爆 粗 喇--林 燕 妮 」 ， 這 句 引 起 全 架 巴 士 的 笑 聲 Article A28:
> > (今 日 下 午6:49搭278X(HG8358)出 如 心, 駛 至 荃 灣 碼 頭 巴 士 總 站 第 一 條 坑 產 上 了 石 駁) > > 你 出 如 心 點 解 可 以 又 去 到 荃 碼 ？ > 同 埋 ， 關AL1行49x乜 事 ？ > > GL1489 sorry, 我 講 清 楚D , 是 我 從 如 心 上 車, 車 駛 至 荃 碼~~~~ Article 28: (Request 1) > > 哦 … 咁AL1行49x點 解 又 關 事 ？ > 應 該 話278X在 如 心 撞 車 又 點 會AL1(DX2437) 行49X 不 過 這 兩 日AL1的 而 且 確 是 行49X Article A29:
> 到2003年 西 鐵 落 成 對 新 界 西 部 巴 士 服 務 造 成 影 響 > 由 其 是 元 朗,天 水 圍 南 部 影 響 最 大 > 1)68x同69x合 併 > 2)269b,265b合 併 > 3)64m,265m,69m,可 能 調 整 和 取 消 > 取 消 是64m,63m,68a而 至 於265m,69m有 可 能 合 併 > 4)269c分 析 為 二 條 > 5)64k可 能 調 整 班 次 > 6)53號 調 整 班 次(可 能 調 整 到30-60分 一 班) > 7)269d可 能 遷 移 到 元 朗 西 做 總 站 269D是 天 水 圍 北 招 標 路 線, 無 可 能 縮 短, 而 且 未 來 會 因 濕 地 公 園 啟 用 延 長 路 線, 繞 經 濕 地 公 園 及 天 恆 一 帶. Article 29: (Request 1) > > 請 問 閣 下 消 息 從 哪 處 來 呢? > > 有 否 証 據 支 持 閣 下 的 說 法 呢? > > 而 且 ，68X與69X怎 樣 合 拼?難 > > 道 經 元 朗 入 天 水 圍?西 鐵 與64K > > 有 可 關 係?269D是 天 水 圍 北 線 > > ， 怎 會 去 到 元 朗 西? > 有 部 份 元 朗 及 錦 田 居 民 係 搭64K去 大 埔 轉 東 鐵 出 市 區 > 西 鐵 通 車 部 份 這 類 乘 客 會 改 搭 西 鐵, 無 需 搭64K去 大 埔 轉 東 鐵 冇 錯 而 且 重 災 區 必 定 是 西 九 龍, 地 鐵 荃 灣 線 一 帶 Article 29: (Request 2) 元 朗 居 民 搭64K往 大 埔 轉 東 鐵? 雖 然 價 錢 可 能 便 宜 ， 但 時 間 也 相 差 很 多 呢 Article 29: (Request 3) 以 上 是 你 的 估 計 還 是 從 甚 麼 方 面 得 來 ？ Article 29: (Request 4) > > > 取 消 是64m,63m,68a而 至 於265m,69m有 可 能 合 併 > > 我 諗63M同68A唔 會 取 消 > > 因 為 青 山 公 路 要 靠 佢 > > > 4)269c分 析 為 二 條 > > > 5)64k可 能 調 整 班 次 > > > 6)53號 調 整 班 次(可 能 調 整 到30-60分 一 班) > > > 7)68m會 同69m,265m合 併 > > 8)969會 削 減 班 次 請 閣 下 可 否 回 答 各 版 友 的 問 題 ︰ 這 些 是 真 實 消 息 還 是 閣 下 一 廂 情 願 的 想 法? Article 29: (Request 5) > 68x/69x各 自 都 唔 夠 載 > 那 有 可 能 變 一 條 線? > 西 鐵 只 到 深 水 土 步, 之 後 的 地 方 點? > > 269b/265b兩 條 線 的 目 的 地 都 唔 同 > 一 條 去 紅 磡, 一 條 去 旺 角, 又 係 拉 唔 埋 > > 不 過 將 來 好 大 機 會 大 轉 變 但 是 以 上 「 建 議 」 可 能 未 必 真 Article 29: (Request 6) > 我 覺 得 天 耀 條64M將 會 消 失, > 因 為 佢 真 係 對 正 西 鐵 站 > 天 耀 的 人 行 去 坐 西 鐵 真 係 好 近, 天 耀 屆 時 豈 不 是 荒 廢 了 巴 總? Article 29: (Request 7) > > 我 覺 得64m會 與68m合 併 ， 天 耀 經 元 朗 往 荃 灣 地 鐵 站 > > 但 那 時68M加 密 到1分 鐘 一 班 也 不 行 了 > 別 忘 記 ， 元 朗 的 西 鐵 站 不 近 市 中 心 ， > 很 難 會 吸 引 到 元 朗 居 民 乘 西 鐵 出 九 龍 > > Transport HK(16/7/2001):http://www.elvisip.com > 新 巴 歐 三 巴5070@2/5062@2/大 快 活 谷 德 昭 廣 告/ > ATS67,56,71@273A/ATR298@98C/ > > 運 吉 有 可 能 架 錦 樣 先 可 以 迫 元 朗 人 搭 輕 鐵 轉 西 鐵 我 諗 元 朗 果 舊 肥 豬 肉 不 比 天 耀 果 舊 瘦 連 輕 鐵 果 分 都 賺 埋 Article 29: (Request 8) > How about 67M? > 基 本 上 西 鐵 都 可 以 取 代 佢 既 地 位... > > 是 呀 ， 只 要263m加 班 便 行 了 (迫 人 搭 貴 車) Article 29: (Request 9) 絕 不 可 能! 彩 暉,新 墟 的 人 坐 什 麼 車 出 荃 葵? 虹 橋 太 守-F5987字 Article 29: (Request 10) 那 至 少 過 到 我 們 新 界 西 議 員 陳 偉 業 同 區 議 員 麥 業 成 同 其 他 元 朗 分 區 區 議 員 這 關 才 行 ， 因 為68M當 年 改 了 往 朗 屏 ， 也 是 元 朗 居 民 與 他 們 的 壓 力 下 ， 九 巴 同 運 吉 署 才 被 逼 將68M改 回 元 朗 西 而 已 Article 29: (Request 11) > 但 係 佢 係 要 錦 做 都 唔 出 奇 ， 但 係 區 議 會 是諮 詢 機 構， 冇 實 權wor(政 治 理 論 上) > 而 且64m與 很 接 近 ， 加 多d車 咪 得lor(又 唔 經 朗 屏 ， 加 上 又 有69m和 西 鐵 分 了 一d人) 但 既 然 有69M及 西 鐵 ，64M及68M又 何 需 合 拼 呢? Article 29: (Request 12) > 朗 屏 站 離 元 朗(西)不 太 遠 吧 > 有 客 仔 運 吉 自 然 不 會 錯 過 是 不 遠 ， 但 是 荃 灣 站 卻 離 荃 灣 市 中 心 很 遠 喔 Article 29: (Request 13) > 錦 你 估64m d人 大 部 分 都 去 如 心 廣 場(得 個 頂) > 大 部 分 人 都 在 荃 灣 地 鐵 下 車 我 意 思 指 荃 灣 西 鐵 站 距 離 市 中 心 那 麼 遠 ， 天 耀 人 相 信 很 少 搭 西 鐵 出 荃 灣 Article 29: (Request 14) > > so 64m+68m 是 一 個 可 行 的 解 決 辦 法(64m的 車 和68m d車 一 齊 併 入 新 線) "64m,68m做 兩 味 其 餘 時 間 合 併" 這 可 行 吧?? > > 為 什 麼 常 常 要 元 朗 居 民 沒 得 坐 呢? > 元 朗 居 民 一 是 上 車 只 有 少 量 座 位 > 坐 ， 一 是 站 到 出 荃 灣 呢? Article 29: (Request 15) 但 是 搭64M的 人 不 少 都 是 想 搭 地 鐵 畢 竟 鐵 路 係user-friendly過 巴 士 我 身 邊 已 經 有 三 位 朋 友 出 旺 角OR觀 塘 都 會 搭 64M + 地 鐵 一 來 平(有 學 生 優 惠) 二 來 地 鐵 易 搭(雖 然 慢D) Article 29: (Request 16) > > 行 得 快 都 要 成 三 個 字 > > 大 熱 天 時 咪 話 唔 辛 苦 > > 你 認 為 運 吉 會 理 人 ？ 咁 又 係,如 果 唔 係 朗 屏 人 就 唔 駛 咁 苦 Article 29: (Request 17) 別 忘 記 西 鐵 有 朗 屏 站 啊!!!非 常 接 近 元 朗 西 總 站 Article 29: (Request 18) > 68x/69x各 自 都 唔 夠 載 > 那 有 可 能 變 一 條 線? > 西 鐵 只 到 深 水 土 步, 之 後 的 地 方 點? 去 美 孚 轉 地 龍,預 左 要 咁... > 269b/265b兩 條 線 的 目 的 地 都 唔 同 > 一 條 去 紅 磡, 一 條 去 旺 角, 又 係 拉 唔 埋 原 本265B係 去 紅 磡(經 旺 角) 亦 即 係 行269B o既"原 線"出 紅 磡(原 本269B係 經 旺 角) 而 家 搞 成 咁,真 係 唔 知 有 冇 變 Article 29: (Request 19) > 但 起 碼 都 會 執 一 條,因 為 要 迫 人 搭263M > > DL 咁 即 係 叫 人 等 餐 飽 Article 29: (Request 20) 遲d會 加 班 嘛 Article 29: (Request 21) > 1)68x同69x合 併 what??? > 2)269b,265b合 併 點 合 併 是 否"天 水 圍 北 、 天 水 圍 南 、 元 朗 、 大 角 咀 、 佐 碼 、 原 有269b???" > 3)64m,265m,69m,可 能 調 整 和 取 消 > 取 消 是64m,63m,68a而 至 於265m,69m有 可 能 合 併 我 覺 得269m與69m合 併 依 現 時264m至 天 耀 、269m至 荔 景 265m應 不 會 改 > 4)269c分 析 為 二 條 269C又 關 事??? > 5)64k可 能 調 整 班 次 may be > 6)53號 調 整 班 次(可 能 調 整 到30-60分 一 班) 有 一 排 係 分 鐘 一 班ga la > 7)269d可 能 遷 移 到 元 朗 西 做 總 站 ???? Article 29: (Request 22) > 錦 唔 知251M的 命 運 會 係 點 呢 ？ > > 星 期 三 要 飛 去 倫 敦 的 蛋 仔 > > 減 班lor Article 29: (Request 23) > >因 為 西 鐵 票 價 非 常 昂 貴 > > 佢 未 出 價 錢... > 所 以 不 能 一 口 咬 定 佢 係 非 常 貴 喎... > > 同 埋 佢 三 分 鐘 一 班.... > 就 算 良 田 居 民 都 可 能 會 有 少 少 心 郁 郁... > > 不 竟, 都 要 等 一 些 時 間 俾 市 民 習 慣 下... > 就 如 現 在 的 輕 鐵 已 漸 漸 受 屯 元 天 的 人 習 慣 了 Under the estimation in 1997, the fare from Tuen Mun to Nam Choeng is $21! Although the fare is lower, but it will not be cheaper than $15. Article A30:
> > 我 唸 因 為L廠 有 好 多12M Leyland同12M龍 退 役,而U廠 有 好 多 金 巴 服 役,所 以U 廠D車 過 多,過 多D白 車(非 低 地 台 巴 士)就 調 出L廠 取 代D退 役 12M Leyland同12M 龍,所 以 冇 新 車 入L廠! > > 有 錯 請 指 正! > > Thanks! > > 其 實 廿 年 前 度d 新 雞 車 好 多 都L廠 架 > 不 過 好 多 都 行59/60系(等 於U廠 車) > 九 巴 要 錦 做 ， 我 地 都 冇 辦 法 Article 30: (Request 1) 我 諗 都 冇 人 咁 話 你O岩 定 錯 U 廠 近 大 半 年 係 就 係 有 白 色 冷 馬 掉 走 但 係 絕 大 多 數 係 去 沙 廠 俾 城 隧 全 冷 唔 係 掉 出 荔 廠 Article A31:
> > 村 巴940R壽 富 街 的 總 站 在 壽 富 街 的 哪 一 處 ？ > > 小 巴 總 站 還 是 街 市 ？ > > > 我 好 像 見 過 它 在 小 巴 總 站 的 外 圍 上 落 客 > > M74 > 會 否 循 環 線 形 式? Article A32:
> > 請 問 全 港 有 多 少 間 專 利 巴 士 公 司? > > > > 是 4 間: > > 九 龍 巴 士(一 九 三 三)有 限 公 司, > > 城 巴, > > 新 巴, > > 新 大 嶼 山 巴 士 > > > > 還 是 計 埋 龍 運,有 5 間 呢? 雖 然 龍 運 是 九 巴 的 子 公 司 但 龍 運 應 該 都 係 第5間 石 澳 人Eric > > > > 還 是 有 更 多? > > > > > > > > 希 望 各 位 不 要 介 意 我 張 貼 這 些 簡 單 的 問 題, > > > > 我 只 是 想 得 到 一 個 比 較 肯 定 的 答 案. > > > > > > 誠 謝 解 答. > > > > > > > > > > GZ5818/Tonio Tse > > 係!(我 諗 唔 到 仲 有 冇 其 他) > ps: 唔 知 綠 小 你 計 唔 計 呢? Article 32: (Request 1) > > Just 5, including Long Win indeed. > > > > When did GMB\\\'s become franchised buses? > > > > 100 Wong > > 綠 色 小 巴 就 是 專 利 小 型 巴 士 十 六 座 位 。 > 但 算 不 算 是 「 公 司 」 又 是 另 一 回 事 。 > > --怪 物 愉 景 灣 巴 是 不 是 Article 32: (Request 2) 愉 景 灣 巴 不 是 專 利 巴 士 公 司 Article 32: (Request 3) 好 似 係 叫 專 線 小 型 巴 士 喎 Article A33:
> > 問 運 輸 署 > > 點 問 呀??網 頁 可 以 嗎?? > 運 吉 網 頁 好 似 冇 不 過 我 個 網 頁火 炭 公 共 交 通 資 料 中 心 有 部 份 火 炭 區 非 專 利 線o既 資 料 希 望 可 以 幫 到 你 {不 過 好 耐 冇 跟 過d料,希 望 仲 係 準la} FZ6723{前 晴 空 萬 里} Article A34:
269B 由 天 水 圍 市 中 心 開 出 ： 星 期 一 至 五 ： 5：20 am ~ 6：25 am ----- 每 13 分 鐘 一 班 6：25 am ~ 6：55 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 6：55 am ~ 8：15 am ----- 每 8 分 鐘 一 班 8：15 am ~ 10：30 am ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 10：30 am ~ 12：00 noon ----- 每 10 分 鐘 一 班 12：00 noon ~ 3：40 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 3：40 pm ~ 4：50 pm ----- 每 5 分 鐘 一 班 4：50 pm ~ 5：30 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 5：30 pm ~ 7：40 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 7：40 pm ~ 8：38 pm ----- 每 10/12 分 鐘 一 班 8：38 pm ~ 10：02 pm ----- 每 7 分 鐘 一 班 10：02 pm ~ 10：55 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 10：55 pm ~ 11：25 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 星 期 六 ： 5：20 am ~ 6：25 am ----- 每 13 分 鐘 一 班 6：25 am ~ 7：05 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 7：05 am ~ 9：23 am ----- 每 8/9 分 鐘 一 班 9：23 am ~ 10：30 am ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 10：30 am ~ 12：00 noon ----- 每 10 分 鐘 一 班 12：00 noon ~ 3：40 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 3：40 pm ~ 4：40 pm ----- 每 6 分 鐘 一 班 4：40 pm ~ 5：00 pm ----- 每 5 分 鐘 一 班 5：00 pm ~ 5：40 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 5：40 pm ~ 7：40 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 7：40 pm ~ 8：38 pm ----- 每 10/12 分 鐘 一 班 8：38 pm ~ 10：02 pm ----- 每 7 分 鐘 一 班 10：02 pm ~ 10：55 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 10：55 pm ~ 11：25 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 ： 5：20 am ~ 5：34 am ----- 每 14 分 鐘 一 班 5：34 am ~ 6：10 am ----- 每 12 分 鐘 一 班 6：10 am ~ 6：20 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 6：20 am ~ 8：14 am ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 8：14 am ~ 11：30 am ----- 每 8/9 分 鐘 一 班 11：30 am ~ 12：40 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 12：40 pm ~ 7：12 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 7：12 pm ~ 7：22 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 7：22 pm ~ 8：06 pm ----- 每 14/15 分 鐘 一 班 8：06 pm ~ 8：26 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 8：26 pm ~ 10：58 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 10：58 pm ~ 11：25 pm ----- 每 9 分 鐘 一 班 由 紅 磡 碼 頭 開 出 ： 星 期 一 至 五 ： 6：40 am ~ 8：00 am ----- 每 20 分 鐘 一 班 8：00 am ~ 8：20 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 8：20 am ~ 9：40 am ----- 每 8 分 鐘 一 班 9：40 am ~ 1：58 pm ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 1：58 pm ~ 5：00 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 5：00 pm ~ 5：30 pm ----- 每 6 分 鐘 一 班 5：30 pm ~ 6：30 pm ----- 每 5 分 鐘 一 班 6：30 pm ~ 8：30 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 8：30 pm ~ 9：32 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 9：32 pm ~ 12：27 am ----- 每 7 分 鐘 一 班 12：27 am ~ 12：50 am ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 星 期 六 ： 6：40 am ~ 8：00 am ----- 每 20 分 鐘 一 班 8：00 am ~ 8：20 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 8：20 am ~ 10：20 am ----- 每 8 分 鐘 一 班 10：20 am ~ 1：58 pm ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 1：58 pm ~ 5：00 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 5：00 pm ~ 5：30 pm ----- 每 6 分 鐘 一 班 5：30 pm ~ 6：15 pm ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 6：15 pm ~ 7：02 pm ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 7：02 pm ~ 7：32 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 7：32 pm ~ 9：32 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 9：32 pm ~ 12：27 am ----- 每 7 分 鐘 一 班 12：27 am ~ 12：50 am ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 ： 6：40 am ~ 7：08 am ----- 每 14 分 鐘 一 班 7：08 am ~ 8：08 am ----- 每 12 分 鐘 一 班 8：08 am ~ 9：15 am ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 9：15 am ~ 10：25 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 10：25 am ~ 10：55 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 10：55 am ~ 11：07 am ----- 每 12 分 鐘 一 班 11：07 am ~ 6：35 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 6：35 pm ~ 6：55 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 6：55 pm ~ 7：39 pm ----- 每 10/12 分 鐘 一 班 7：39 pm ~ 7：59 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 7：59 pm ~ 9：35 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 9：35 pm ~ 12：50 am ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 --------------------------------------------------------- 69x 由 天 瑞 開 出 ： 星 期 一 至 六 ： 5：15 am ~ 5：48 am ----- 每 11 分 鐘 一 班 5：48 am ~ 6：20 am ----- 每 8 分 鐘 一 班 6：20 am ~ 7：16 am ----- 每 7 分 鐘 一 班 7：16 am ~ 8：28 am ----- 每 6 分 鐘 一 班 8：28 am ~ 9：24 am ----- 每 8 分 鐘 一 班 9：24 am ~ 11：04 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 11：04 am ~ 3：26 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 3：26 pm ~ 5：30 pm ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 5：30 pm ~ 6：22 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 6：22 pm ~ 7：48 pm ----- 每 12/13 分 鐘 一 班 7：48 pm ~ 11：05 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 11：05 pm ~ 11：40 pm ----- 每 10/15 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 ： 5：15 am ~ 6：25 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 6：25 am ~ 8：10 am ----- 每 7 分 鐘 一 班 8：10 am ~ 12：39 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 12：39 pm ~ 5：30 pm ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 5：30 pm ~ 7：25 pm ----- 每 9/10 分 鐘 一 班 7：25 pm ~ 8：05 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 8：05 pm ~ 10：25 pm ----- 每 7 分 鐘 一 班 10：25 pm ~ 11：40 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 由 佐 敦 道 碼 頭 開 出 ： 星 期 一 至 六 ： 5：55 am ~ 7：00 am ----- 每 13 分 鐘 一 班 7：00 am ~ 8：20 am ----- 每 8 分 鐘 一 班 8：20 am ~ 10：10 am ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 10：10 am ~ 10：42 am ----- 每 8 分 鐘 一 班 10：42 pm ~ 12：22 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 12：22 pm ~ 5：10 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 5：10 pm ~ 6：37 pm ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 6：37 pm ~ 7：52 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 7：52 pm ~ 10：00 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 10：00 pm ~ 11：45 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 11：45 pm ~ 12：50 am ----- 每 10/15 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 ： 5：55 am ~ 7：52 am ----- 每 11/12 分 鐘 一 班 7：52 am ~ 9：30 am ----- 每 7 分 鐘 一 班 9：30 am ~ 1：59 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 1：59 pm ~ 6：50 pm ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 6：50 pm ~ 8：45 pm ----- 每 9/10 分 鐘 一 班 8：45 pm ~ 11：30 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 11：30 pm ~ 11：50 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 11：50 pm ~ 12：50 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 ---------------------------------------------------------- 265B 由 天 恆 開 出 ： 星 期 一 至 六 ： 5：20 am ~ 6：56 am ----- 每 12 分 鐘 一 班 6：56 am ~ 8：20 am ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 8：20 am ~ 9：20 am ----- 每 12 分 鐘 一 班 9：20 am ~ 9：50 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 9：50 am ~ 12：26 pm ----- 每 12 分 鐘 一 班 12：26 pm ~ 3：15 pm ----- 每 10/11 分 鐘 一 班 3：15 pm ~ 5：30 pm ----- 每 9 分 鐘 一 班 5：30 pm ~ 6：20 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 6：20 pm ~ 6：56 pm ----- 每 12 分 鐘 一 班 6：56 pm ~ 7：24 pm ----- 每 14 分 鐘 一 班 7：24 pm ~ 8：46 pm ----- 每 11/12 分 鐘 一 班 8：46 pm ~ 10：00 pm ----- 每 10/11 分 鐘 一 班 10：00 pm ~ 11：00 pm ----- 每 12 分 鐘 一 班 11：00 pm ~ 11：30 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 ： 5：20 am ~ 10：54 am ----- 每 10/11 分 鐘 一 班 10：54 am ~ 11：50 am ----- 每 14 分 鐘 一 班 11：50 am ~ 2：47 pm ----- 每 9/10 分 鐘 一 班 2：47 pm ~ 3：23 pm ----- 每 12 分 鐘 一 班 3：23 pm ~ 5：15 pm ----- 每 9/10 分 鐘 一 班 5：15 pm ~ 6：32 pm ----- 每 11 分 鐘 一 班 6：32 pm ~ 7：36 pm ----- 每 12/13 分 鐘 一 班 7：36 pm ~ 8：30 pm ----- 每 18 分 鐘 一 班 8：30 pm ~ 10：15 pm ----- 每 10/11 分 鐘 一 班 10：15 pm ~ 11：15 pm ----- 每 12 分 鐘 一 班 11：15 pm ~ 11：30 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 由 旺 角 （ 柏 景 灣 ） 開 出 ： 星 期 一 至 六 ： 6：30 am ~ 7：54 am ----- 每 14 分 鐘 一 班 7：54 am ~ 8：18 am ----- 每 12 分 鐘 一 班 8：18 am ~ 9：21 am ----- 每 9 分 鐘 一 班 9：21 am ~ 10：06 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 10：06 am ~ 4：39 pm ----- 每 10/11 分 鐘 一 班 4：39 pm ~ 5：17 pm ----- 每 9/10 分 鐘 一 班 5：17 pm ~ 6：20 pm ----- 每 9 分 鐘 一 班 6：20 pm ~ 8：08 pm ----- 每 12 分 鐘 一 班 8：08 pm ~ 11：56 pm ----- 每 10/11 分 鐘 一 班 11：56 pm ~ 12：20 am ----- 每 12 分 鐘 一 班 12：20 am ~ 12：50 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 ： 6：30 am ~ 8：18 am ----- 每 12 分 鐘 一 班 8：18 am ~ 9：32 am ----- 每 10/11 分 鐘 一 班 9：32 am ~ 11：17 am ----- 每 12/15 分 鐘 一 班 11：17 am ~ 1：23 pm ----- 每 9/10 分 鐘 一 班 1：23 pm ~ 1：59 pm ----- 每 12 分 鐘 一 班 1：59 pm ~ 6：20 pm ----- 每 9/10 分 鐘 一 班 6：20 pm ~ 8：17 pm ----- 每 12/15 分 鐘 一 班 8：17 pm ~ 12：23 am ----- 每 10/11 分 鐘 一 班 12：23 am ~ 12：35 am ----- 每 12 分 鐘 一 班 12：35 am ~ 12：50 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 ---------------------------------------------------------- 87B 由 新 田 圍 開 出 ： 星 期 一 至 六 ： 5：40 am ~ 8：40 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 8：40 am ~ 9：55 am ----- 每 12/13 分 鐘 一 班 9：55 am ~ 3：25 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 3：25 pm ~ 6：25 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 6：25 pm ~ 6：55 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 6：55 pm ~ 7：55 pm ----- 每 20 分 鐘 一 班 7：55 pm ~ 10：40 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 10：40 pm ~ 11：20 pm ----- 每 20 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 ： 5：40 am ~ 12：40 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 12：40 pm ~ 1：28 pm ----- 每 12 分 鐘 一 班 1：28 pm ~ 3：18 pm ----- 每 11 分 鐘 一 班 3：18 pm ~ 4：03 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 4：03 pm ~ 6：48 pm ----- 每 11 分 鐘 一 班 6：48 pm ~ 8：15 pm ----- 每 15/18 分 鐘 一 班 8：15 pm ~ 10：45 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 10：45 pm ~ 11：20 pm ----- 每 17/18 分 鐘 一 班 由 維 港 灣 開 出 ： 星 期 一 至 六 ： 6：30 am ~ 10：45 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 10：45 am ~ 11：07 am ----- 每 11 分 鐘 一 班 11：07 am ~ 4：22 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 4：22 pm ~ 7：22 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 7：22 pm ~ 7：52 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 7：52 pm ~ 8：52 pm ----- 每 20 分 鐘 一 班 8：52 pm ~ 10：07 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 10：07 pm ~ 11：20 pm ----- 每 14/15 分 鐘 一 班 11：20 pm ~ 12：20 am ----- 每 20 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 ： 6：30 am ~ 8：22 am ----- 每 16 分 鐘 一 班 8：22 am ~ 11：37 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 11：37 am ~ 12：25 pm ----- 每 12 分 鐘 一 班 12：25 pm ~ 4：16 pm ----- 每 11 分 鐘 一 班 4：16 pm ~ 5：01 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 5：01 pm ~ 7：46 pm ----- 每 11 分 鐘 一 班 7：46 pm ~ 9：12 pm ----- 每 15/18 分 鐘 一 班 9：12 pm ~ 11：27 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 11：27 pm ~ 12：20 am ----- 每 17/18 分 鐘 一 班 ATR234~116 Article 34: (Request 1) > 請 問 你 有 沒 有91M,98A,297,691班 次 資 料? 有 ， 不 過 要 過 幾 日 之 後 先POST到 。 （ 睇 下O的 資 料 駛 唔 駛UPDATE） ATR234~116 Article 34: (Request 2) > > 今 早 唔 知 咩 事 > > 今 早 天 瑞 開 的69x肯 定 多 過6分 鐘 先 有 車 > > 我 過 去 幾 星 期 早 上 就 真 係 唔 使6分 鐘 開 一 班 車 > > 但 我 呢 幾 日 朝 早(0745)搭69x > 就 架2-3分 鐘 一 班... > 0黎0左 一 架69x後 隔 三 架 車(不 是 巴 士) > 又 黎 架69x.... > 但 前 後 都 要 等3分 鐘 > > 我 今 早 如 常 在 約0745到 天 瑞 站 我 到 站 時 已 經 有 人 排 隊 跟 住 架M記3AV就55先 開... Article 34: (Request 3) 87B既 班 次 資 料 有 錯 呀 ， 呢 份 係 今 日 之 前 既 版 本 因 為 今 日87B會 全 日 經 顯 徑 同 田 心 ， 而 且 加 密 左 班 次 ， 平 日 為 新 田 圍 開10-18分 鐘 及 維 港 灣 開10-17分 鐘 一 班 Article A35:
> 為 何 新 巴 馬 力305匹 的3XXX， 不 及 城 巴 只 有260匹 馬 力 兼 縱 置 引 擎 的8XX 攀 柴 灣 斜 快 ？ > > 同 是Trident， 也 是12米 ， 為 何1XXX又 會 較3XXX「 爽 」 呢 ？ 城 巴 巨 龍 的 引 擎 沒 有260匹 那 麼 多 ， 只 有 252匹 ， 另 它 的 引 擎 是 橫 置 式 ， 不 是 縱 置 式 。 Christopher Article 35: (Request 1) > 聽 聞 多 個 中 巴 車 房 師 傅 都 過 檔 到 城 巴 。 > 大 家 都 知 中 巴 班 師 傳 唔 係 人 咁 品 。 死 車 都 變 辣 車 。 > > 如 果 傳 聞 冇 錯 ， 咁 問 題 就 解 答 得 到 喇 。 > > 簡 單0的 講 ，tune車 問 題 > > --- > 莫 問 ‧ 唔 好 問 咁 多 > no question, no answer 中 巴 班 技 工 真 係 好 掂ga 當 年D 905過 西 隧 幾 快 呀!搭94X(唔 記 得 英 文 字A or B)D寶 又 係 快 到 死(黃 竹 抗 一 個 字 唔 駛 到 香 港 仔 落 車) Article 35: (Request 2) 我 諗 新 記#30XX的 總 重 量 比 起#10XX 重 ， 可 能 係 車 身 太 重 既 關 係 。 #396既 底 盤no.025005 ICQ:124027887 Article A36:
> > 在大 埔 區 ： 71K <==> 72X/ 75X 八 達 通 巴 士 轉 乘 計 劃 > > 「 建 議 轉 乘 地 點 」 一 表 內 > > 竟 說 「 大 埔 公 路 廣 福 對 面 > > 可 於 同 一 巴 士 站 轉 乘 71K 」 ？ > > 九 巴 明 明 話 該 處 交 通 繁 忙 ， 才 取 消 該71K站 ？ > > 現 在 叫 人 轉 乘 ？ 是 不 是 欺 騙 乘 客 ？ > > 根 本 無 人 會 玩 轉 乘(要 俾 多$0.3) > 咁 耐 以 來 > 在 那 處 停 站 的71K絕 對 少 過10班 要 俾 多 些 少 唔 使 行 返 運 頭 塘 都 冇 乜 所 謂 ， 但 連 站 都 取 消 埋 仲 叫 人 轉 真 係 氣 憤 我 睇 完 佢 個 網 其 實 都 唔 明 係 要 俾 幾 多 錢....... Article 36: (Request 1) 有,我 上 次 都 係75x 轉71k 至 去 到 太 和 咋. PTC Article 36: (Request 2) 本 人 都 覺 得 個 轉 乘 計 劃 冇 用,好 似 由72x返 大 埔 富 善,九 記 叫 人 在 廣 福 村 油 站 轉71k去 大 埔 各 區,我 覺 得`好 似 唔la 更,要 先 在 大 埔 兜 個 大 圈,返 廣 福,再 去 富 善...所 以 我 總 是 去 到 大 中 再 行 路.. 但 九 記 冇 話 可 不 可 以 到 廣 福 村 坐 對 頭 車,節 節 省 好 多 時 間. 究 竟 大 埔 的 轉 乘 可 否 在 九 巴 所 提 及 的 車 站 以 外 上 車 呢?? 這 個 完 全 是 含 糊 不 清,我 估 這 大 概 是[應 酬]區 議 會 的. Article 36: (Request 3) > > > > 九 巴 是 為 了71K/72X/75X轉 乘 計 劃, 71K才 在 廣 福 村 對 面 加 站 > > > o下 ？ 又 加 返 個 站 。 九 巴 真 係 矛 盾...... > > > > > > > > 我 自 己 就 對 果 度 上71k冇 乜 信 心,果 度 真 係 多 車 > > 車 長 都 難 見 到 你,等71k的 人 又 少,形 成 車 長 唔 會 減 速, > > 就 算 停 比 你 都 係 條 慢 線 停.. > > 我 會 去 到 大 埔 中 心 先 轉 > > > > 同 埋 我 想 問,先 乘71k後 乘75x...係 咪3+8.4-3.5=7.9? > > 無 錯! > 我 就 只 係 唸 到 咁 有 少 少 用,回 程 就 冇 得 賺 了... Article 36: (Request 4) 乜o個 度 以 前 71K 有 站 咩 ? Article A37:
請 問 藍 灣 半 島 總 站 何 時 啟 用 ？ 柴 灣 東 各 線 如 何 ？ Article 37: (Request 1) > > 下 星 期 日 > > 七 月 二 十 二 日 > > 你 去 第 二 、 三 頁 睇 返 啦 > > > > 我 尋 日 下 晝 講 過 喇 > > 柴 東 各 線 呢 ？ 你 好 像 沒 有 交 代 這 個 。 我 自 己 都 唔 知 ， 因 為 民 建 聯 無 講 ， 我 就 唔 知 不 過 其 他 版 友 好 似 有 提 供 資 料 Article A38:
> > 請 問DL1,DL2是 在 上 白 泥or下 白 泥 湯? > > > > 唔 該 > > SF15 > > > > 版 友 話 下 白 泥 > 12m buses can go 下 白 泥 ?? How? Article A39:
> 如 題 > thx > > Transport HK(16/7/2001):http://www.elvisip.com > 新 巴 歐 三 巴5070@2/5062@2/大 快 活 谷 德 昭 廣 告/ > ATS67,56,71@273A/ATR298@98C/ > 1177 為 M590/590A 字 軌 Article A40:
> > 69x今 天 開 始 調 整 班 次, > > 不 過 那 班 超 豪 特 車 並 無 取 消 > > 好 彩 > > 六 九 叉 超 豪 班 車..真 係 好 似 晚 晚 繁 忙 時 間 出 現.. > 而 家 調 整 班 次..小 弟 真 係 唔 知..因 為 通 常 搭69M為 多.. > 但 係69M小 弟 試 過 搭AP..返 去..這 萛 唔 萛 係 難 得 呢? > > 日 日 都 爆 Article 40: (Request 1) > 不 是 好 似, > 在 有265M之 後 就 有, > 開1705的, 依 家 應 該 都 係 小 弟 通 常 見 到 都 係 七 點 幾 係 天 瑞..跟 住 就 開69x出 黎 去.. 可 能 改 左 時 間.. Article 40: (Request 2) 都 算,不 過 曾 經 有 一 排69M經 常 用 金 車(通 常 係AP) 但 係 我 見 過 龍 躉 行69M Article 40: (Request 3) o ... 我 仲 以 為 係 特 見 , 打 埋 出 黎 添 JF 1181 + KC 3689 Article A41:
88K 由 顯 徑 開 出 ： 星 期 一 至 六 ： 5：30 am ~ 10：35 am ----- 每 5/10 分 鐘 一 班 10：35 am ~ 11：20 am ----- 每 9 分 鐘 一 班 11：20 am ~ 3：37 pm ----- 每 4/6/7 分 鐘 一 班 3：37 pm ~ 6：35 pm ----- 每 4/6 分 鐘 一 班 6：35 pm ~ 8：31 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 8：31 pm ~ 8：45 pm ----- 每 7 分 鐘 一 班 8：45 pm ~ 11：25 pm ----- 每 4/8 分 鐘 一 班 11：25 pm ~ 11：30 pm ----- 每 5 分 鐘 一 班 11：30 pm ~ 12：10 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 ： 5：30 am ~ 6：30 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 6：30 am ~ 9：10 am ----- 每 4/6/7 分 鐘 一 班 9：10 am ~ 10：38 am ----- 每 8/10 分 鐘 一 班 10：38 am ~ 11：22 am ----- 每 4/8 分 鐘 一 班 11：22 am ~ 6：39 pm ----- 每 4/6/7 分 鐘 一 班 6：39 pm ~ 7：59 pm ----- 每 8/12 分 鐘 一 班 7：59 pm ~ 11：23 pm ----- 每 4/8 分 鐘 一 班 11：23 pm ~ 11：30 pm ----- 每 7 分 鐘 一 班 11：30 pm ~ 12：10 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 由 駿 景 園 開 出 ： 星 期 一 至 六 ： 5：30 am ~ 7：25 am ----- 每 10/11 分 鐘 一 班 7：25 am ~ 11：15 am ----- 每 5/10 分 鐘 一 班 11：15 am ~ 12：00 noon ----- 每 9 分 鐘 一 班 12：00 noon ~ 4：17 pm ----- 每 4/6/7 分 鐘 一 班 4：17 pm ~ 6：47 pm ----- 每 4/6 分 鐘 一 班 6：47 pm ~ 7：15 pm ----- 每 7 分 鐘 一 班 7：15 pm ~ 9：11 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 9：11 pm ~ 9：25 pm ----- 每 7 分 鐘 一 班 9：25 pm ~ 11：37 pm ----- 每 4/8 分 鐘 一 班 11：37 pm ~ 11：42 pm ----- 每 5 分 鐘 一 班 11：42 pm ~ 11：50 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 11：50 pm ~ 12：40 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 ： 5：30 am ~ 7：10 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 7：10 am ~ 9：50 am ----- 每 4/6/7 分 鐘 一 班 9：50 am ~ 11：18 am ----- 每 8/10 分 鐘 一 班 11：18 am ~ 12：02 pm ----- 每 4/8 分 鐘 一 班 12：02 pm ~ 7：19 pm ----- 每 4/6/7 分 鐘 一 班 7：19 pm ~ 8：39 pm ----- 每 8/12 分 鐘 一 班 8：39 pm ~ 11：27 pm ----- 每 4/8 分 鐘 一 班 11：27 pm ~ 11：40 pm ----- 每 5/8 分 鐘 一 班 11：40 pm ~ 12：40 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 ---------------------------------------------------------- 285 由 海 柏 花 園 開 出 ： 星 期 一 至 六 ： 6：00 am ~ 7：20 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 7：20 am ~ 8：24 am ----- 每 8 分 鐘 一 班 8：24 am ~ 9：08 am ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 9：08 am ~ 4：08 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 4：08 pm ~ 6：16 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 6：16 pm ~ 11：36 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 11：36 pm ~ 12：00 mid- ---- 每 12 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 ： 6：00 am ~ 9：50 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 9：50 am ~ 12：02 pm ----- 每 12 分 鐘 一 班 12：02 pm ~ 1：46 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 1：46 pm ~ 2：46 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 2：46 pm ~ 7：10 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 7：10 pm ~ 8：40 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 8：40 pm ~ 12：00 mid- ---- 每 10 分 鐘 一 班 ATR234~116 Article 41: (Request 1) > 咁 車 牌 知 唔 知? 班 次 資 料 同 車 牌 有 何 關 係 ？ 班 次 係 架 車 開 幾 點 ， 冇 固 定 車 牌 可 言 Article A42:
> > > 學 校 暑 假 快 將 開 始 ， 新 巴 的 學 校 路 線81A、81S、84S、91A、93、93A及 792， 將 於 二OO一 年 七 月 十 六 日(星 期 一)起 至 八 月 三 十 一 日(星 期 五)期 間 暫 停 服 務 。 以 上 路 線 將 於 九 月 一 日 學 校 復 課 再 恢 復 提 供 服 務 。 > > > 來 源 地:新 巴 網 頁 > > > > > > 請 問792是 否 於 暑 假 暫 停 服 務??? > > > 我 聽 板 友 講,又 話792在7月22日 全 日 服 務(星 期 日 及 公 眾 假 期 服 務),唔 知 是 否 有 此 事???但 新 巴 網 頁 話792暫 停 服 務,點 轉 做 全 日 服 務 啊???(唔 知 是 否 新 巴 寫 錯) > > > 又 話792在7月16日 加 強 提 早 班 次,都 暫 停 服 務 了.點 提 早 班 次??? > > > > 只 是 網 頁 搞 錯 了 。 > > 熱 線 錄 音 也 沒 有 提 及792暫 停 服 務 > > > > 另 外 想 問 下792是 否 由 今 天 起 增 強 服 務? > > > > > > 是, 792由 今 日 起 增 加 平 日 班 次, 並 於 假 日 提 供 全 日 服 務 > 新 巴 熱 線 錄 音 亦 有 提 及 咁 快 就 玩 完,鳴 鳴... Article 42: (Request 1) 不 過792的 錄 音 仍 未 更 新~~ P.S.:今 日792轉 時 間 表 ， 不 過 沒 有 巴 迷 映 （ 除 了 我:p） Article 42: (Request 2) 新 巴 網 頁 已 更 正 了, 路 線 資 料 內 亦 有792的 新 時 間 表 Article A43:
> > > > 除 了271, 64K, 74X, E41外, > > > > > > > > 大 埔 仲 有 邊 條 線 用 過 低 地 台 車, 用 邊 款 車? > > > > > > 872用 過ASV41 仲 用 過271的ATR. > > 還 有272P， 用 的 是AP > > 、64P用ATS,ASV > 仲 有273P呢 仲 有274P, 不 過 不 金 巴, 是 白AA. 64K, 64P, 74X, 271, 272P, 273P, 274P, 872 八 條 Article 43: (Request 1) 還 有 74X , 平 日 晚 上 70X 42 字 軌 需 要 攝 74X . 74X 曾 用 AP 及 ATS. 不 過, 自 本 月 開 始,70X 42 字 軌 於 平 日 不 會 用 12 米 金 車. GZ5818/Tonio Tse Article 43: (Request 2) > > 64K,64P-ASV,ATS > > 74X-AP > > 75K-ATR > > 272P-AP > > 273P-ATR > > 307-ATR > > 274P-AA > > 872-ASV,ATR > > E41 > > > 307幾 時 用 過ATR? I have see in May! Article 43: (Request 3) CTB have used 2200,2282,2301 Article A44:
> > > 根 據 九 巴 既 回 覆 ，671根 本 冇o係7月3日 加 班， 即 係 話671自 從2000年3月6 日 至 今 班 次 係 冇 改 過 。 > > > > > > 九 巴 方 面 亦 都 話 從 來 冇 出 過 通 告 話671會 加 班 ， 而 亦 唔 知 道 消 息 由 邊 度 流 傳 ， 所 以 請 各 板 友 留 意 。 > > > > > > ATR234~116 > > > > 本 人 有 兩 個 疑 點: > > 1) 671加 班 是 在 九 巴 網 頁 上 公 佈 的 > > 2) 城 巴 的671乳 豬 盤 亦 話 改 了 時 間 表 > > 但 係 九 巴 翻 查 過 最 近 既 資 料 ， 話 冇 出 過 通 告 喎 。 > 而 本 人 亦 分 別 於7月3日 、4日 及 今 日 收671既 班 次 資 料 ， 發 現O的 資 料 係 2000年3月6日 ， 所 以 而 家 唔 知 係 邊 度 出 問 題 。 > 或 者 有 一 個 可 能 性 ， 就 係 城 巴 班 次 轉 左 ， 但 係 又 唔 係 同 之 前 有 好 大 距 離 ， 所 以 九 巴 就 冇 改 資 料 。 這 是 一 個 美 麗 誤 會 罷 了 事 實 係 九 巴 本 應 七 月 三 日 起 ， 671 會 加 一 輛 蛇 車 ， 平 日 班 次 增 至 16-20 分 鐘 。 但 因 為 某 些 原 因 九 巴 臨 時 取 消 加 車 這 個 改 動 ， 而 網 頁 公 司 在 未 被 知 會 情 況 下 繼 續 貼 出 這 項 改 動 ， 所 以 671 九 巴 網 頁 版 本 班 次 係 15-20 分 鐘 一 班 。 Article A45:
> > > 大 家 都 知 道 新 巴 及 城 巴 是 用 跳 飛 機 制 度 運 作 的 > > > , 不 過 想 問 大 家 ,究 竟 跳 飛 機 的 字 面 解 釋 是 甚 > > > 麼? > > > 另 外 ， 在 跳 飛 機 制 度 下, 每 名 車 長 要 駕 駛 的 路 > > > 線 ， 最 多 會 是 多 少 條? > > > 以 每 條 路 線 的 字 軌 計 算, 那 一 條 路 線 的 兼 線 情 > > > 況 最 為 嚴 重? > > > 會 否 出 現 所 兼 路 線 比 正 字 軌 路 線 時 間/轉 數 更 > > > 長 的 情 況 出 現? > > > > 我 記 得 之 前 版 友LA22講 過682 74車 及77車 臨 收 工 > > 前 要 攝680出 中 環 。 > 是 否 指74車 及77車 會 去 中 環 ， 然 後 再 返 利 安 村 跟 住 做682返 > 柴 灣? > 另 外 為 何 版 友LA22會 知 道682 74車 及77車 是 要 攝680的? > 唔 知 屋 企 人 渣 新 巴 ， 所 以 有 資 料? > > > 所 以680都 行 過CENTROLINER > 另 外 我 自 己 就 見 過 朝 早 行 一 個 單84S的 巴 士 ， 跟 住 跳 番 > 去84。 > 唔 知 仲 有 冇 其 實 跳 飛 機 呢 ？ 不 論 是 人 跳,定 係 車 跳,定 係 > 一 齊 跳 。 咁948(02,04,05)更 唔 算 跳 飛 機? 佢 地 日 日 唔 同 車,行 完 一 轉948要 擺 當 日 既 車 去 北 角 碼 頭 跟 住 就 連 人 不 帶 車,去 攝23兩 轉(即 頂 替23字 軌 車 長 食 飯) 攝 完23後,又 要 用 番 朝 早 行948架 車 去 攝905一 轉/一 個 單 唔 知 咁 樣 係 咪 跳 飛 機 呢?佢 地 係 冇 自 己 架 字 軌 車 架 Article 45: (Request 1) 我 也 知 道82的71車 在 下 班 前 「 攝 」 一 轉84， 但 我 沒 有 任 何 家 人 在 任 何 巴 士 公 司 工 作 ， 要 知 道 這 些 並 不 難 ， 問 一 間 板 友 或 車 長 便 可 以 了 。 > 另 外 我 自 己 就 見 過 朝 早 行 一 個 單84S的 巴 士 ， 跟 住 跳 番 > 去84。 > 唔 知 仲 有 冇 其 實 跳 飛 機 呢 ？ 不 論 是 人 跳,定 係 車 跳,定 係 > 一 齊 跳 。 > 每 樣 也 有 的 ， 就 以 上 述82的 例 子 為 例 ， 便 是 自 行 乘 車 前 往 杏 花 村 接84， 有 問 題 可 以 隨 時 聯 絡1435 2636。 Article A46:
九 巴88K原 掛 牌 車AM117(EW4906) 已 經 於 今 日 改 派 往285服 務 ， 而 原 285掛 牌 車AA10(FN8039)， 則 改 掛88K Article A47:
> ES3678,EV129是 不 是71K新 掛 牌? 是, 估 計 代 DS8150,DR4834. > DM7993,DM6723是 不 是71A新 掛 牌? > 應 該 係. 72A 上 水 廠 掛 牌 車: S3BL DZ176,DZ110(四 波) S3N DN2444 (兩 味) 沙 田 廠: 老 虎 頭 FV8281,FU9319 FW2243(兩 味) GZ5818/Tonio Tse Article A48:
> > > 由 於 秀 茂 坪 村 近 前45座 附 近 正 發 生 > > > 寶 林 路 至 曉 光 街 口 之 秀 茂 坪 道 封 閉 > > > 往 將 軍 澳 之 寶 林 路 路 線 需 改 經 秀 明 道 > > > > > > 報 告 完 畢. > > > > 13D都 會 受 影 響, 因 為 要 上 寶 林 路 去 寶 達 村 > > 今 次13D實 兜 大 圈 > > 起 緊 的 寶 達 商 場 火 災 > 我 影 左 相 > > 我 搭 中93A的EG8900,到 了 現 場 等 了 十 幾 分 鐘 稽 查 先 到, 然 後 右 轉 秀 茂 坪 道 再 左 轉 入 秀 明 道 再 右 轉 曉 光 街 返 回 原 有 路 線, 其 他93M 98A 98C等 則 在 秀 明 道 左 轉 返 回 原 有 路 線 是 不 是 稽 查 到 場 才 可 改 道,因 為 前 面 的 幾 乎 濃 煙 包 圍 Article A49:
> 自 從 亞 歷 山 大 將ALX500同ALX400既 組 件 （ 如 頭 幅 ） 統 一 之 後 > 所 有 新 款ALX500車 身 既 車 頭 都 系 用 左 而 家 超 豪 個 款 車 頭 > > 但 可 解 板 友 要 叫 拒 地 做ALX550呢 ？ > 亞 歷 山 大 真 的 有 公 怖 過 呢 款 車 身 叫ALX550呢 ？ ？ > > G542 AV220 ALX400個 車 頭 同 超 豪 那 種ALX500都 係 唔 同 ， 超 碼 兩 者 闊 度 不 同 ， 而 上 層 大 銀 幕 ，ALX400 仍 有 舊ALX500的 影 子 ， 兩 邊 玻 璃 較 貼 車 身 兩 側 ， 反 觀 新ALX500的 玻 璃 較 舊ALX500窄 許 多 ， 坐 在 車 頭 兩 側 的 人 會 覺 得 側 邊 的 視 野 受 阻 ， 不 及 舊ALX500開 揚 ； 另 一 方 面 是ALX400的 牌 箱 是 長 方 形 ， 跟 舊ALX500類 同 ， 但 新ALX500 是 呈 微 梯 形 。 我 覺 得 新ALX500跟ALX400相 似 的 地 方 只 有 大 家 同 樣 使 用 較 細 小 的 車 頭 指 揮 燈 、 及 車 頭 蓋 有 兩 個 黑 色 的 鎖 扣 ， 及 車 尾 牌 箱 同 是 垂 直 的 設 計 ， 其 他 的 都 是 與 舊ALX500較 相 像 。 Christopher Article 49: (Request 1) 應 該 沒 公 佈 過 ， 而 且 沒 看 過 甚 麼 正 式 報 導 說 有ALX550車 身 。 若 是 的 話 ， 水 牌 也 不 寫ALX500了 。 KK Article A50:
> > > > > 車 牌 係KC8489 > > > > > 我 在 沙 田 見 到 > > > > > > > > 我 都 見 到 ， 應 該 係HB1413 > > > > 另 外 ，81K今 日 有 兩 架ATS， 一 正 一 蛇 > > > > > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > > > > 等 我 貼 下 相 啦 > > > 
> > > > > > 
> > > > > > 
> > > > 為 什 麼 只 出 了 一 般 電 子 牌 的? > > 只 出 了 「 西 貢 」 ， 「299」 在 哪 ?? > > 因 為 架 車 可 能 死 左 火(即 係 熄 引 擎)同 埋 熄 埋 總 掣 > 所 以 電 牌 就 咁 樣 ， 否 則 佢 會 自 動 變 返 「 沙 田 市 中 心299」 > > 沙 田 巴 士 網STBW > Bingo,攝 車 王,你 係 得 既,HAHA 88K回 到 未 金 時 Article A51:
> > > 有 沒 有 板 友 試 過 發 夢 駕 巴 士 ？ 經 歷 如 何 ？ > > > > 唔 好 介 意 我 批 評,貼 錯 版.請 到 巴 士 迷 茶 座 > > AH HIN > > > 與 駕 巴 士 有 關 ， 會 不 會 在 運 作 板 較 適 合 呢 ？ 板 友 AH HIN 說 得 無 錯,這 類 個 人 經 驗/經 歷 的 分 享,較 適 宜 於三 板討 論. GZ5818/Tonio Tse 板 主 Article A52:
自 從 三 號 幹 線 通 車 初 共 ，68X一 直 與 其 他 出 九 龍 路 線 相 反 方 向 ， 令 乘 客 有 點 誤 會 。 事 隔 三 年 多 ，68X的 路 線 對 元 朗 、 九 龍 人 士 都 會 有 點 認 識 ， 不 過 ， 對 於 一 點 初 來 步 到 的 外 面 人 士 來 說 ，68X卻 易 令 他 們 搭 錯 車 。 好 像 ， 這 一 星 期 內 ， 竟 然 讓 我 遇 了 三 宗 搭 錯 車 事 ， 一 宗 是 在 大 坑 渠 上 車 ， 兩 宗 在 龍 鳳 洋 服 店 上 車 ， 三 宗 也 是 給 了 八 達 通 ， 去 到 新 元 朗 中 心 才 知 搭 錯 車 。 今 天 遇 上 的 那 宗 ， 那 位 女 士 上 車 更 要 看 書 本 ， 直 至 我 在 新 元 朗 中 心 下 車 ， 她 望 一 望 我 ， 心 知 不 妙 ， 結 果 問 司 機 後 她 才 知 道 搭 錯 車 。 雖 然68X相 反 方 向 出 九 龍 ， 九 巴 方 面 有 點 責 任 ， 但 是 做 乘 客 的 ， 亦 應 否 在 上 車 前 ， 看 清 楚 那 顯 示 地 點 才 上 車 呢?不 好 以 為 一 見68X， 便 是 出 九 龍 吧?我 覺 得 乘 客 上 錯 車 的 應 負 上 部 份 責 任 。 Article 52: (Request 1) > > > 這 條 路 線 設 計 根 本 有 問 題 ， 繞 個 大 圈 才 到 青 朗 公 路 。 > > > > 但 是 ， 只 有 元 朗 東 有 坑 可 擺 車 ， 在 元 朗 難 而 找 地 方 了 > > > 朗 屏 和 唐 人 新 村 已 經 可 以 了 。 唐 人 新 村 有 巴 士 總 站 嗎? 朗 屏 不 夠 位 置 給68X擺 車 ，68X非 繁 忙 時 間 平 均 也 有 三 至 四 架 車 擺 在 總 站 ， 朗 屏 的 坑 頗 短 ，68A 也 不 夠 位 擺 車 。 而 且 ，68X可 紓 緩 元 朗 北 行 線 的 交 通 問 題 Article 52: (Request 2) 朗 屏 邊 有 位 呀? 唐 人 新 村?泊 街 邊? Article 52: (Request 3) > 68M撤 離 朗 屏 後 已 經 有 位 了 ， 唐 人 新 村 當 然 泊 街 邊 。 我 知 道 這 一 點 ， 但 是 ， 最 重 要 的 是 朗 屏 的 坑 不 夠 長 ， 68X的 字 軌 車 也 是 十 二 米 ， 放 了 兩 至 三 架 車 也 不 行 了 ， 最 後 一 架 車 的 車 尾 會 凸 了 出 來 ， 對 其 他 車 輛 造 成 危 險 Article 52: (Request 4) 但 我 記 得 唐 人 新 村 入 面d路 多 數 都 係 雙 線 雙 程 喎..... 邊 度 可 以 做 總 站 呀? Article 52: (Request 5) 68M 撤 離 朗 屏 68A 咪 重 開 囉 ， 咁 邊 度 有 位? Article 52: (Request 6) 95R都 比 人"必"左 出 黎 叫68X入 朗 屏O既 人 真 係 要 入 黎 觀 察 下 (朗 屏 有 位 都 要68M啦) Article 52: (Request 7) 而 且 咁 樣 可 以 減 少 原 本o既68x乘 客 因 改 道 所 出 現o既 混 亂 我 曾 經 聽 過 有plan話 將68x改 去 元 西,係1997年 前o既 事 Article 52: (Request 8) > 最 好 水 邊 圍 村 隔 離 個 興 建 緊 既 屋 苑 做 巴 總.. 俾68x 等 線... > 仲 有, 最 好 改 改68x 唔 好 兜 青 朗 公 路... > 因 為 果 條 路 實 在jam得 離 譜, 而 家 仲 愈 來 愈jam添... 那 個 屋 苑 是 低 密 度 豪 宅 ， 沒 機 會 做 巴 總 Article 52: (Request 9) > > o個 度 咁 細 > > 整 巴 總? > > 巴 總 冇 分 細 大 丫?... 夠 擺68x o的 車 就 得 喇... 果 個 位 應 該 夠.. 整 左 就 未 必 得 一 條68x Article 52: (Request 10) 不 如 叫 房 署 在 重 建 元 朗 村 時 加 個 巴 士 總 站 啦 P.S 西 鐵 朗 屏 站 有 沒 有 巴 士 總 站 3AD 25 Article A53:
> 好 似 只 係 見 到U廠 的 車 先 有,唔 覺 其 他 廠 的 車 有 > 似 乎 是 ， 而 且 沒 有 甚 麼 作 用 。 Article 53: (Request 1) 今 天 搭 63x 的 L 廠 熱 狗 （ 原 本 的 冷 馬 大 修 中 >_< ） 才 見 到 有 。 P.S. 「 此 車 先 開 」 那 張 紙 的 背 面 是 「 此 車 暫 停 服 務 」 。 AD262/AP64 Article 53: (Request 2) > > I saw AV452-HT 2291(k) in 75X also has it. > > > > AL 29 > > > > > ap1都 有(269C)(張 紙 寫 屯 門 車 務 組) > 263M, 269M 亦 有 。 荔 景 南 45M PS. 「 不 經 元 朗 」 牌 亦 有 「 屯 門 車 務 組 」 字 樣 。 Article 53: (Request 3) > > > > 好 似 只 係 見 到U廠 的 車 先 有,唔 覺 其 他 廠 的 車 有 > > > > > > > > > > 我 今 日 都 見 到 , > > > 架 270A 一 到 總 站 死 火 就 張 塊 紙 反 轉 , > > > 由 " 此 車 開 先 " 轉 為 " 此 車 暫 停 服 務 " , > > > 一 撻 車 就 反 番 轉 , 由 " 此 車 暫 停 服 務 " , > > > 轉 為 " 此 車 開 先 " , 不 知 有 咩 作 用 > > > > 難 道 司 機 連 叫 人 上 車 也 嫌 煩? > > > > Transport HK(16/7/2001):http://www.elvisip.com > > 新 巴 歐 三 巴5070@2/5062@2/大 快 活 谷 德 昭 廣 告/ > > ATS67,56,71@273A/ATR298@98C/ > > > 可 能 公 司 規 矩 吧 咁 都 幾 多 餘 喎...今 日 上 架271就 見 到 張 野,仲 以 為 踢 車 添. 點 知 全 部 大 埔 線 都 有. Article 53: (Request 4) 就 今 日 所 見,好 多 車 長 都 個 膠 片 放 在 大 銀 幕 前,於 是 乎 架 架 車 不 是 [車 先 開],及[暫 停 服 務],十 分 混 亂. Article A54:
> 九 巴 採 用 人 手 報 站 ， 設 計 非 常 差 ， 車 長 忙 於 報 下 一 站 ， 駕 駛 容 易 分 心 ， 從 而 影 響 全 車 乘 客 的 安 全 ， 應 該 取 消 。 按 一 個 制 都 會 分 心? 錦 點 解 要 用 一 人 控 制 系 統?? 請 返D售 票 員 係 咪 會 更 好 呢?? 如 有 得 罪 ， 敬 請 見 諒 Article 54: (Request 1) > 渣 車 一 向 都 係 一 關 七 。 > 唔 好 話 報 站 機 ， 有 時 同 一 時 間 有 幾 個 制 要 按 完 全 係 家 常 便 飯 。 > 問 題 係 個 制 的 位 置 就 好 有 問 題 。 > 如 果 可 以 改 善 到 呢 個 問 題 ， 例 如 將 八 達 通 及 報 站 機 的 鍵 > 全 都 放 在 標 板 上 ， 咁 就 會 好 好 多 。 > > 0岩 聽 就 聽 ， 唔0岩 聽 就 算 > 按 八 達 通 鍵 算 是 非 常 方 便 容 易 ， 伸 手 便 可 ， 但 價 錢 牌 便 麻 煩 得 多 了 ， 要 轉 價 錢 牌 ， 要 「 烏 低 身 」 才 能 揭 牌 。 Article 54: (Request 2) 乜 九 巴 仲 有 車 有 「 價 錢 牌 」 架 咩? Article 54: (Request 3) > 如 果 全 都 放 標 板 上 ， 司 機 可 能 會 眼 花.. 放 在 呔 盤 上 可 否 呢? 仿 如 的 士 司 機 把 對 講 機 的 控 制 器 安 放 在 波 棍 上 般 Article 54: (Request 4) > 到 時 可 能 會 經 常 按 錯 掣... 當 然 ， 只 有 報 站 機 或 八 達 通 鈕 價 錢 牌 其 中 一 樣 吧 Article 54: (Request 5) 等 我 設 計o下 先..:P Article 54: (Request 6) 車 長 可 以 在 一 站 關 落 客 門 後 按 制 ， 可 免 分 心 駕 駛 。 KK Article 54: (Request 7) 我 曾 於 多 年 前 去 信 九 巴 ， 表 示 有 關 問 題 的 安 全 急 切 性 。 九 巴 表 示 ， 我 的 意 見 將 會 記 錄 作 案 並 作 日 後 參 考 之 用 。 之 後 ， 不 知 巧 合 還 是 怎 樣 ， 九 巴 唯 一 一 個 里 數 計 程 報 站 機 出 現 了 。 --怪 物 Article A55:
昨 天 ， 又 見Centroliner出 現 於8， 而 過 去 的 星 期 一 又 有 兩 輛 現 於82， 那 即 是 不 一 定 是 有 風 暴 ， 才 會 有Centroliner行 走 那 些 路 線 。 有 沒 有 人 乘 坐 過 上 述 路 線 用Centroliner？ Article 55: (Request 1) > 會 唔 會 關 黃 雨 事? > 上 星 期 一 也 有 黃 兩 嗎 ？82也 有Centroliner， 其 中 一 輛 是6023， 另 外 還 有 一 輛 不 知 編 號 了 ， 有 沒 有 板 友 乘 搭 過 ？ Article 55: (Request 2) > ....部Centroliner編 號 係6023同6025.. > 其 中 一 輛 從 北 角 碼 頭 開 出 時 ， 牌 也 沒 有 轉 ， 帶 著 「8P」 駛 往 柴 灣 東 總 站 。 Article 55: (Request 3) > 有30部Centroliner只 行2X和8P太 大 才 小 用la > 8P還 有1001-1003,1005呢! > 不 過 ，Centroliner不 太 適 合 行 走 流 水 線 。 Article A56:
> 首 先 多 謝 HR1918 兄 於 早 上 幫 小 弟 貼 文 報 料! ^o^ > > 今 日 86K 新 換 掛 牌 金 車 如 下: > 3ASV154(KC7462) > 3ASV157(KC7379) > 3ASV158(KC4116) > 3ASV166(KC6793) > 總 共 4 大 部 超 豪 > > 而 原 掛 牌 3AV19(GB6517) 今 日 仍 然 行 走 86K， 被 換 走 的 機 會 非 常 大 ， 聽 日 部 車 或 者 會 俾 人 踢 走 ， 要 影 86K 掛 牌 白 車 今 日 好 快 手 影 喇! ( o岩 o岩 影 左! ^o^) > > 而 4 部 舊 掛 牌: > 3AV20(GB8469) > 3AV24(GB8235) > 3AV78(GP5128) - 有RoadShow > 3AV97(GP6895) - 有RoadShow > 則 暫 調 作 士 啤 車 ， 其 中 3AV97(GP6895) 今 日 行 走 87D。 > > 86K 亦 因 為 換 掛 牌 關 係 ， 裝 有 RoadShow 的 兩 部 車 撤 走 ， 新 掛 牌 又 無 裝 RoadShow， 所 以 86K 打 回 原 形 ， 成 為 全 線 無 RoadShow 既 路 線 。 (可 喜 可 賀 ??!) > > 頭 先 落 街 睇 過 (影)， 資 料 應 該 無 錯 。 > 如 有 錯 誤 ， 歡 迎 指 正! > > 新 巴1081->左 邊 「 新 」banner係 翻 炒! > P.S. 頭 先 坐 KC7379 好 正 啊~ > 不 過 o的 司 機 唔 多 識 用 電 子 牌 、 蹲 下 功 能 同 埋 開 斜 板 ， 要 89X 司 機 同 埋 站 長 教 路 幫 手 哩! 而 86K 既 司 機 都 唔 敢 開 快.....(新 車 o麻!) 3ASV156(KC4116)是259D掛 牌 車,這 車 調 了 廠 咩 Article 56: (Request 1) > 蹲 下 功 能 用 來 做 咩GA? > 我 今 日 都 有 影 啊,你 幾 時 邊 度 影GA? 呢 個 功 能 係 令 架 車 可 以 降 低 地 台 到 一 個 接 近 行 人 路 既 水 平 令 到 傷 殘 人 仕 更 易 上 落 車 廂 Article 56: (Request 2) > 既 然 換 左 大 超 豪 喇, 咁 到 底 易 搭 會 唔 會 甩 牌 呢? 一 定 會 ， 不 過 時 間 問 題 ， 我 覺 得 易 搭 可 能 會 重 返 88K既 懷 抱 Article 56: (Request 3) 咁 86K 寧 寧 舍 舍 分 開 左 o既 易 搭 巴 士 時 間 表 會 唔 會 取 消 埋 ， 合 併 入 原 本 時 間 表? Article A57:
８ ６ ｋ 已 經 批 入 ４ 架 超 豪 （ 電 子 牌 ） ， 唔 知 你 地 知 唔 知 道 ， 都 係 ２ ， ３ 的 事 ， 好 開 心 ， 可 以 １ 至 ５ 搭 超 豪 Article 57: (Request 1) > 果4架 金 係 未86k掛 牌?有 誰 今 日 有 影? 應 該 準 備 換 易 搭 ， 我 今 日 有 影 Article 57: (Request 2) > 299 will have ATS ma?? > 今 日 開 始 ， 有ATS行299 不 過 今 日 得 一 架ATS73(KC8489) Article A58:
> 係 邊26條? > 係 邊14條? 93:1 5 5A 5B 6 6A 10X 12 12M 37 48 61 70 70M 72 72A 75 76 90 92 96 97 97A 98 107 170 95:7 11 40 40M 71 85 103 182 260 98:10 102 307 606 619 690 780 788 請 接 力 Article 58: (Request 1) > > 係 邊26條? > > 1, 5, 5A, 5B, 12, 72, 72A, 75, ... > > > 係 邊14條? > > 10, 85, 102, 103, 107, 117, 170, 182, 260, 606, 619, 690, 780, 788 > > > Please continue... > > > 1511 102,606,619,690係98年 中 巴 專 營 權 屆 滿 既 時 候CUT既, 唔 係95件 既14線, 仲 有, 107,170都 係93件 既26線 Article 58: (Request 2) 紅 字 的117係 城 巴 自 己 搞 架 同 中 巴 一d關 係 都 無 粗 體 字 的 係1998年9月1日 先 俾 城 巴 架 Article 58: (Request 3) > 題 外 話, > A)我 忘 記 了12A 是 在 哪 一 年 接 辦?是 不 是 在91年? 係 ，12A呢 條 線 ??1年9月15日 開 既 。 > B)72B在 那 一 年 被 城 記 取 消? 好 似 係94,95年 。 > > > 愛 上新巴 > 愛 好 生 活 , 正 視 遊 樂 > 火 速 登 上www.geocities.com/project3b2001 > #本 站 為 一 個旅 遊網 站 #396既 底 盤no.025005 ICQ:124027887 Article 58: (Request 4) > > 72A 黃 竹 坑 ← → 銅 鑼 灣(取 消) > > 72B 香 港 仔 ← → 銅 鑼 灣 > > 72A 還 健 在 ， 72B 取 消 了 ， 你 把 它 們 掉 轉 了 =P 哎 喔~~ 打 錯 添... 多 謝 提 點 ^^ Article 58: (Request 5) > 1 中 環 ← → 跑 馬 地 上 > 1M 金 鐘 ← → 跑 馬 地 > 5 銅 鑼 灣 ← → 西 營 盤 > 5A 跑 馬 地 下 ← → 堅 尼 地 城 > 5B 摩 星 嶺 ← → 銅 鑼 灣(Circular) > 6 中 環 ← → 赤 柱 > 6A 中 環 ← → 赤 柱 炮 台 > 10X 堅 尼 地 城 ← → 金 鐘(取 消) > 12 中 環 ← → 羅 便 臣 道 > 12M 金 鐘 ← → 柏 道 > 48 華 富 ← → 黃 竹 坑/海 洋 公 園 > 61 中 環 ← → 淺 水 灣 > 61M 金 鐘 ← → 淺 水 灣(取 消) > 70 中 環 ← → 香 港 仔 > 70M 金 鐘 ← → 香 港 仔 > 72 華 貴 ← → 銅 鑼 灣 > 72A 黃 竹 坑 ← → 銅 鑼 灣(取 消) > 72B 香 港 仔 ← → 銅 鑼 灣 應 該 係72B取 銷 ，72A仲0係 度 ！^_^ > 75 中 環 ← → 黃 竹 坑 > 76 石 排 灣 ← → 銅 鑼 灣 > 90 鴨 利 洲 村 ← → 中 環 > 92 鴨 利 洲 村 ← → 銅 鑼 灣 > 96 利 東 ← → 銅 鑼 灣 > 97 利 東 ← → 中 環 > 97A 利 東 ← → 黃 竹 坑 > 98 利 東 ← → 香 港 仔 > 107 九 龍 灣 ← → 香 港 仔 > 170 沙 田 火 車 站 ← → 華 富 > > > 係 邊14條? > > 7 石 排 灣 ← → 中 環 > 11 渣 甸 山 ← → 中 環 > 37 置 富 ← → 中 環(取 消) > 40 華 富 ← → 灣 仔 碼 頭 > 40M 華 富 ← → 金 鐘 > 71 黃 竹 坑 ← → 中 環 > 73 華 富 ← → 赤 柱 監 獄 > 85 小 西 灣 ← → 北 角 碼 頭 > 99 海 怡 ← → 北 角 碼 頭 > 103 蒲 飛 路 ← → 竹 園 > 182 沙 田 第 一 城 ← → 港 澳 碼 頭 > 260 赤 柱 ← → 中 環 > 511 渣 甸 山 ← → 中 環 > 592 海 怡 ← → 銅 鑼 灣 > > 另 外 ， 下 面 呢 堆 線 係 中 巴 唔 玩 ， 城 巴 自 己 接 手0既 > > 中 巴41→ 城 巴41A > 中 巴45→ 城 巴40P > 中 巴3→ 城 巴3B > 中 巴47→ 城 巴47A Article A59:
> 話 說 今 日 約12點 > 我 和GA6027去 了 沙 田 市 中 心 看 看299有 冇 金 巴 > 點 知 冇,失 望 而 回 > 我 就 上 了80K回 家 > 架 車 開 得 好 快 > 入 彎 出 彎 都 好 順 > 但 駛 得 順 都 有 代 價 的 > 好 快 就 去 到 大 圍,剛 好 衝 了 海 福 個 燈 位 > 以 極 快 的 速 度 衝 到 迴 旋 處,當 時 冇 車 > 好 順 地 出 了 彎,之 後 出 了 右 線 > 心 知 不 妙,車 長 望 向 左 面 火 車 站 入 口 > 打 開 個 口,然 後 踏break,但 太 遲 了 > 剛 過 了 入 口,之 後 踏 重 油 門 > 走 佬,之 後 乘 客 就 話 唔 入 火 車 站 的? > 有 人 話 取 消 了 呱 > 車 長 走 得 這 樣 快 可 能 係 怕 被 人 見 到 > 巴 士 站 的 人 可 能 想 架 車 那 麼 久 都 未 入 到 來 的 > 最 好 笑 佢 望 住 個 入 口 先 記 得 未 入 去 > 到 總 站 唔 知 佢 會 唔 會 同 站 長 講 > sorry,我 唔 記 得 入 火 車 站 呀! > 其 實 改 左 路 之 後 我 都 諗 過 會 有 可 能 發 生 呢 D 事, 估 唔 到 真 係 會 有~~~ p.s.果 架 係.......... S3BL416 Article A60:
> 由 於 學 校 放 暑 假 關 係, 43M S2車 會 停 開. > > 報 告 完 畢. > > 辛 勞 過 後應 該得 到 回 應... > 九 巴 之 迷Ｓ ３ Ｂ Ｌ １ ０ ３+S3BL22+S3BL32 What is the schedule of S2? Is that DK9434? Thanks! Article A61:
> > 今 天 小 弟 返 學 放 學 經 過 元 朗 大 馬 路,旵 見 到1架64K的 扒,77K的M78和276P的 3AD都 放o左 一 張\\\'此 車 先 開\\\'的 紙,究 竟 有 什 麼 用 途?(我 想 乘 客 不 用 知 道 在 總 站 那 架 車 先 開 吧,因 為 司 機 開 車 時 會 知 會 乘 客) > > > > M74 > > > 今 日o係 佐 碼 見 好 多 線 都 有(63X, 69X, 70), 63X仲 有"此 車 暫 停 服 務"o既 紙o添. 係 呀,O岩O岩 見 到 有 架75X 都 有 呢 張 紙... PTC Article 61: (Request 1) 因 為 有 乘 客 投 訴 過o的 食 飯 車 泊o左 落 坑, 結 果 因 而 錯 過o左 班 車 或 者 等 錯 車, 更 試 過 因 為 咁 樣 而 同 站 頭 職 員 有 所 爭 吵, 最 後 唯 有 用 呢 個 方 法 通 知 乘 客 邊o的 係 食 飯 車 Article 61: (Request 2) > 此 方 法(此 車 先 閞 牌) > 是 已 普 遍 於 國 內 大 城 小 市 實 行 > 相 信 九 巴 又 一 次 向 國 內 學 習 > ^!^ 67X是 首 條 用 此 牌 的 路 線 ， 被 車 長 喻 為 「 屎 忽 痕 」 。 Article 61: (Request 3) > 67x是 幾 時 開 有 這 種 「 服 務 」? 實 際 日 期 不 太 記 得 了 ， 那 是 五 月 尾 的 事 。 Article 61: (Request 4) 其 實 年 前 開 始6D亦 有 插 上 類 似 的 牌 還 有 一 款 是"用 膳 停 開". LA21/FH5136 Article 61: (Request 5) 不 過 有 客 試 過 投 訴 架 車 掛 著"私 家 車"或 者"暫 停 載 客"牌o的 巴 士 唔 停 車 載 客, 所 以 掛 多 塊"此 車 先 開"係 避 免 再 有 問 題 發 生, 再 者 有 部 份 總 站 當o的 車 長 食 飯 時 係 無 多 餘 位 泊 車,結 果 就 被 迫 泊 落 上 客 坑... Article A62:
> 1988年7月16日,良 景 第 二 條 巴 士 線 > 58M開 辦,由 良 景-葵 芳 地 鐵 站,最 初 此 線 要 經 石 排 頭 路 入 > 鳴 琴 路,後 來 青 田 路 建 成 便 經 此 路. > > 另 外,屯 門 碼 頭 總 站 於 同 日 啟 用,取 代 蝴 蝶 村(啟 豐 園)總 站 > 大 家 可 留 意 啟 豐 園 與 美 樂 花 園 之 間 的 地 面 > 仍 有 出 路 箭 咀 > > 良 景11年 居 民 > 金 魚 字 另 我 想 查 詢 以 下 屯 碼 總 站 路 線 成 立 時 間? 59m,59a,59x,59s,N260, THX A LOT.. DY2576/GK2586 Article 62: (Request 1) > 咁58X幾 時 開ga? > > 建 生 人 58X開 辦 日 期:12.3.1990 S3N353 Article 62: (Request 2) > > 那 第 一 條 開 既 線 是 什 麼 呢? > > > > 63A? 59? SUPER OLYMPIAN 259D Article 62: (Request 3) 第 一 條 是63A,1988年2月 由 山 景 遷 往 良 景 良 景11年 居 民 金 魚 字 Article 62: (Request 4) 一 兩 個 月 前 還 有 斑 馬 線 的 痕 跡, 同 總 站 出 入 口 的 位 置(路 軌 旁 的 車 路 邊 緣 可 找 到) 但 我 不 清 楚 有 沒 有 做 過 修 路 工 程 而 消 失 Article A63:
> > > 86K今 日 落 扒 > > > 沙 廠 居 然 分 到 扒 ！ > > > 究 竟 沙 廠 分 到 幾 多 豬 扒 ？ > > > 據 聞 批 扒 會 落182 > > > 但 點 解86K分 到 扒 ？ > > > > 請 問 閣 下 句 中 的 「 居 然 」 何 解? > > 難 道 沙 田 廠 不 能 夠 分 新 車?? > > > > FV 6840 > > 有 些 人 總 認 豬 扒 應 全 由 獨 大 擁 有 既.. > > S3BL49 唔 係 呀~ 沙 廠 有 新 車 小 弟 好 開 心 呀~ 小 弟 都 係 住 沙 田 呀~ 只 不 過 奇 怪 沙 廠 個 幾 位 無 牙 力 高 層 居 然 可 以 爭 到 新 扒 ，(唔 係 小 弟o甘 認 為 ， 連 沙 廠 班 司 機 都o甘 認 為)， 真 係 出 乎 意 料 之 外~ Article 63: (Request 1) > > 如 果 行88K,仲 正~~ > 聽 說 豬 扒 曾 行88K 沙 廠 有 得 分 兩 次? ---------------------------------- 廢 龍 橫 行 城 隧,冇 計 ‧S3BL49 Article 63: (Request 2) > 無 錯! > 第 一 部 係 81C 掛 牌 3ASV116(JW3790) > 第 二 部 係 89X 掛 牌 3ASV71(JP1158) > 總 共 行 過 2 部 而 已 > > 新 巴1081->左 邊 「 新 」banner係 翻 炒! 錯~~ 此 外 至 少 仲 有 兩 次 用 歐 三3ASV行88K 不 過 都 係 朝 早 賣 血 車 ！ 大 約 顯 徑 開 七 點 半 如 無 記 錯 幾 次 都 係 連 住 架 新ATS一 齊 行 （ 架 新ATS係 替HA9566） Article 63: (Request 3) 小 弟 奇 怪 的 是 九 記 新 車 通 常 都 會 俾U 廠[手 羅] 晒 ！ 沙 廠 今 次 有 新 扒 真 係 意 料 之 外~ 所 以 用 詞 「 居 然 」~ Article 63: (Request 4) > 雖 然U廠 很 多 金 車 ， 但 是U廠 所 得 的 豬 扒 比 沙 廠 還 來 得 少 > ， 沙 廠 取 扒 一 點 也 不 出 奇 0艾,講 番 句: 我 擁 有 既,人 地 都 有; 人 地 有 既,我 未 必 有. 人 地=U 我=S ---------------------------------- 廢 龍 橫 行 城 隧,冇 計 ‧S3BL49 Article A64:
係 唔 係1191-1211一 到 香 港,DM就 要 退 役la? THX Article 64: (Request 1) > > > > 新 巴 有 買 新 躉 咩? > > > > > > > 有 板 友 說 新 巴 有 購 買 新 的 亞 力 山 大ALX550三 叉 戟 巴 士 。 > > > > 新 巴 將 再 有 一 批 共 二 十 一 部12米ALX500三 叉 戟 ， 換 言 之 ， 即 是 > > 1191-1212。 > > > > 暗 西~DL13 > > > > > > 如 果 是 二 十 一 部, 那 便 是 1191-1211, 原 文 並 沒 有 錯 :P O.sorry 咁 簡 單 的 數 學 都 計 錯~ 希 望 遲D真 係 有1212補 番 數:P DL13 Article 64: (Request 2) > 消 息 是 引 述The Buses Magazine的 報 導 ， 總 共 有 > 21輛 ， 配Alexander ALX500車 身 。 > 何 時 到 港 ？ 設 計 如 何 ？ Article A65:
> 有 冇 人 能 解 釋 這 兩 個 名 詞? > 謝. 城 巴 的 專 利 巴 士 部 名 稱: 專 利 一 負 責 全 港 島 的 巴 士 服 務 專 利 二 負 責 機 場 及 新 市 鎮 Article 65: (Request 1) > 如 果 冇 記 錯 ， 呢 個 係 城 巴 用 既 名 詞 > 專 一 就 係 香 港 島 ， 專 利 二 就 指 東 涌 > 一 帶 ， 希 望 其 他 板 友 能 作 出 更 詳 盡 > 既 解 釋 > > 沙 田 巴 士 網STBW > 專 利2部 範 圍 為 東 涌 及 機 場 主 管 路 線 為 所 有A,E,S線 而1部 範 圍 為 港 島 路 線,過 海 線 所 有 專 利2部 巴 士 均 為 低 地 台 巴 士 Article A66:
如 題. 先 謝. S3BL49 Article A67:
> 尋 九 巴 麥 記 前961號 掛 牌 廣 告,現 在 行 什 麼 線 昨 天 看 到 行961 Article A68:
> > > > 請 問 以 下 哪 個 方 法 快 D 呢 ? > > > > > > > > 1. 70x ( 牛 頭 角 ) --> 606 ( 柴 灣 道 ) --> 9 > > > > 2. 70x ( 牛 頭 角 ) --> 606 / 619 / 671 (東 隧 口 ) --> 682 ( 柴 灣 道 ) --> 9 > > > > 3. 270A ( 彌 敦 道 ) --> 118 ( 柴 灣 道 ) --> 9 > > > > 4. 270A ( 彌 敦 道 ) --> 102 ( 筲 箕 灣 ) --> 9 > > > > > > > > 多 謝 解 答 ^_^ > > > > > > > > JF 1181 + KC 3689 > > > > > > 肯 定 快 唔 過 搭 KCR 去 紅 磡 轉 118 再 轉 9 > > > > KCR 貴 嘛 ... ( 對 我 來 說 ) > 如 你 覺KCRC貴,那 就 > 270A ( 彌 敦 道 ) --> 118 ( 柴 灣 道 ) --> 9 > 幾 時 來,紀 得 找 我 > 石 澳 人Eric o ... ic , 唔 該 晒 我 都 唔 知 幾 時 來 嫁 , 因 為 天 氣 唔 多 穩 定 , 又 未 去 過 石 澳 , 所 以 問 下 先 , 可 能 今 日 來 JF 1181 + KC 3689 Article 68: (Request 1) > KCR 貴 過 270A ?? 莫 非 閣 下 搭 270A 唔 駛 錢? 我 估 係 員 工 家 屬 瓜 Article 68: (Request 2) > > 板 友 JF1181 是 巴 士 公 司 員 工 家 屬,他 > > 可 以 免 費 乘 搭 270A . > > > > GZ5818/Tonio Tse > > 睇 來 要 揀 九 巴 118 時 段 才 搭 好 d =P 唔 一 定geah ^.^ 新 巴 員 工 家 屬 都 可 以 免 費 搭270A 我 朋 友 正 是 Article A69:
麻 煩 各 位, 我 想 問 以 下3ASV及ATS的 資 料, 謝 謝! 底 盤 編 號: 3ASV 143 146 147 151 152 154 159 160 164 165 167 168 169 171 172 ATS 52 57 60 65 69 72 74 所 屬 車 廠: ATS 64 車 牌: ATS74 謝 謝! Article A70:
由7月 中 至8月 中 有 多 位3D冷 氣 及 熱 狗 的 掛 牌 司 機 放 年 假 ， 其 班 次 可 能 會 較 亂 。 由 其 是 上 下 午 繁 忙 時 間 ， 特 別 是 平 日 下 午 繁 忙 時 段 ， 因 為 少 左 部 冷 馬 。 另 外 ， 假 日 其 字 軌 必 定 亂 ， 因 為 無 特 別 車 。 所 以 ， 近 排 乘3D要 提 早3-10分 鐘 出 門 口 。 Article A71:
> > As the title, thanks! > > > > iBus > > 是 剛 才 行 2 號, 現 在 行 115 Article A72:
星 期 日 早 上,搭98A(ER9386)到 觀 塘,諗 住 轉42c返 教 會. 去 到 時 剛 走 了 一 部 冷 氣 車,等 了 幾 分 鐘,3N7(DA7269) 埋 站.嘩!好 開 心,因 為 十 多 年 前1A剛 轉 十 二 米 車 時,此 車 常 替1A,當 時 返 放 學 都 成 日 坐 到 呢 部 車. 講 回 正 題,架 車 一 路 行 都 好 順,大 雨 中 在 觀 塘 道 飛 馳 (無 超 速 的),心 想:架 車 仲 好 好 力,寶 刀 未 老,要 退 役 真 不 免 有 一 點 可 惜! 點 知 一 上 龍 翔 道,部 車 好 似 完 全 唔 識 行!(當 時 部 車 約 有40人.)我 行 路 都 快 過 佢!最 慘 係 架 車 一 直 用 二 波,架 車 慢 到 震 晒 先 可 以 跳 返 落 一 波,但 好 快 又 上 回 二 波. (希 望 大 家 明 白 我 講 乜.)結 果 就 係 平/落 斜 就 好 順,一 上 斜 就---企 係 度!我 在 荃 灣 下 車,不 知 它 怎 捱 一 日 的 辛 勞. (除 了 龍 翔 道,還 有 青 衣 要 爬 上 山 的!) 真 不 明 白 為 何 要 派 此 車 行42c,車 又 辛 苦,車 長 又 辛 苦, 乘 客 又 無 奈.其 實 派 它 走 一 些 多 平 路 線 不 是 好 一 點 吧! (每 個 廠 也 有 一 些 多 行 平 路 的 路 線 吧.) 歡 迎 討 論 請 勿 罵 戰 為3N7(DA7269)傷 感 的 路 人 Article 72: (Request 1) > 其 實 唔 止3N7﹐3N5都 有 上 斜 慢 呢 個 問 題 。 好 似 有 次 搭 中 佢 行42由 坪 石 返 荔 景 ﹐ 平 路 上 基 本 上 係 有 車 過 車 ﹐ 飛 車 咁 制(當 然 無 超 速)﹐ 但 上 荔 枝 角 至 瑪 加 烈o個 段 斜 路 就 好 慢 無 力 。 如 果 架 車 滿 座 上 斜,會 唔 會 溜 後?(唔 係 講 笑) Article 72: (Request 2) > I took 3N7 2 weeks before,it was running 38 at the rush hour.The bus was fully packed.The performance of it was quite well ,but of course slower than those 3AVs. > > There is less chance to take those old buses. > SO when I catch them,I will feel happy and use a manner of享 受 to take them. > 不 錯!呢 批 車 買 少 見 少,有 機 會 坐 ? 真 係 好 開 心. (希 望 它 們 可 以 安 享 晚 年!) Article 72: (Request 3) > > 這 車 在 轉42c/38前 是49x的 字 軌 來 的 … > > 當 時 全 滿 在 平 地 可 以 快 過 平 滿 的LT10 AD， 但 一 上 象 鼻 山 路 … 慢 到 呢 … 連 一 架3AD都 不 如 … 但 一 上 城 隧 … 連 之 前 的3AD也 可 追 到 … > > 舊3N好 像 真 的 不 太 適 合 行 斜 路 ， 行 像1a這 樣 的 平 路 線 就 好 的 … > > 2號 、6號 比 較 適 合,因 為1A都 有 不 少 斜 路 要 行 。 > > FW1321字 1A的 斜 路 都 唔 算 斜,個 人 覺 得 呢 批 車 仍 可 勝 任 K廠 的5,9,11,14路 線. Article 72: (Request 4) > 係 咪 二 波 轉 三 波 都 有 此 可 能. Article A73:
> 86K今 日 冷 氣 車 掛 牌 已 改 用 新 一 批3ASV,今 日 出 了 四 部,其 中 三 部 為 > 3ASVKC 7462(3ASV154),KC 7379(3ASV157),KC 6739(3ASV166) > .而 易 搭 巴 士 班 次 今 日 仍 維 持 正 常.. 咁 D 3AV (2+2 & 2+3) 會 去 邊 ??? > 報 告 完 畢! > (多 謝1081兄 提 供 部 份 資 料) > > HR 1918 HR 1622 Article 73: (Request 1) 頭 先 見 仲 有 一 架 三 加 二3AV行86K 不 過 未 見 有 金 Article 73: (Request 2) > > 還 有 一 架, 3ASV158 (KC7462)。 > > > > LA22 > > > > > > > > > > 報 告 完 畢! > > > (多 謝1081兄 提 供 部 份 資 料) > > > > > > HR 1918 > > > > > > 做 乜 個 車 牌 一 樣 既? 可 能 係 板 友 LA22 睇 錯 o羅.... Article 73: (Request 3) > 歐 三 扒 係 替 易 搭,3AV定3BL呢? 好 像 是 替3AV。 LA22 > > 先 謝 了.. > > S3BL49 Article 73: (Request 4) > > > 似 乎 有 點 浪 費.. > > > > > > S3BL49 > > > > > > > 我 唔 覺 得 浪 費 ， 因 為 九 巴 而 家 落 金 車 俾86K > > 就 代 表 佢 改 善 服 務 ， 換 出 黎 既 易 搭 ， 可 以 > > 俾 一D需 求 低 既 路 線 ， 何 來 浪 費 ？ > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > 替3AVo米 浪 費o羅... > 替 易 搭 就 唔 浪 費.. > > S3BL49 但 可 能 遲0的 會 取 消 易 搭 班 次(好 似88K咁),咁 就 可 以 騰 出 易 搭dart 行 其 他 線.又 點 會 浪 費 呢 HR 1918 Article 73: (Request 5) > 批 易 搭 一 定 要 走 ， 君 不 見1A，60M同88K都 係 用 金 替 > 易 搭 ， 而3AV都 係 會 被 取 代 ， 到 時 批3AV多 數 係 落 城 隧 線 > 咁 又 點 會 浪 費 呢 ？ > > 沙 田 巴 士 網STBW 我 就 寧 願 豬 扒 行 城 隧 線 喇..(不 過 都 冇 乜 可 能) ---------------------------- 廢 龍 橫 行 城 隧,冇 計 ‧S3BL49 Article 73: (Request 6) > > 廢 龍?? > > 那 些 超 豪 上 斜 還 比AD 慢 得 很.. > > 我 看 是 閣 下 「 發 金 寒 」 > > 才 出 這 番 言 論 吧.... > > > > FV 6840 > > > 夠 了 夠 了! 又 不 知 不 覺 地 談 起"獨 大 與 食 柴"的 話 題 。 > > LA22 好 似 你 想 談 獨 大/食 柴 乍 下 話:P ---------------------------------- 廢 龍 橫 行 城 隧,冇 計 ‧S3BL49 Article 73: (Request 7) 唔 駛o甘 躁 城 隧 落 金 是 遲 早o既 事 班 城 隧 司 機 一 早 已 操 金 好 似46X o甘 ， 班 司 機 早 就 操 過 電 躉 、 豬 扒 落 金 是 志 在 必 行 ， 只 不 過 是 時 間 問 題~ Article 73: (Request 8) > > > > > 廢 龍?? > > > > > 那 些 超 豪 上 斜 還 比AD 慢 得 很.. > > > > > 我 看 是 閣 下 「 發 金 寒 」 > > > > > 才 出 這 番 言 論 吧.... > > > > > > > > > > FV 6840 > > > > > > > > > > > > > D廢 龍 好 殘 丫 嘛.. > > > > > > > 殘?可 能 係 內 籠 舊0的0者 > > > 不 過 一 切 正 常wor,冷 氣 夠 勁,上 斜 快... > > > 我 諗 叫 楂 慣 龍0既 司 機 突 然 要 楂3ASV都 幾 慘... > > > > > > HR 1918 > > > > 廢 龍 橫 行 城 隧,冇 計 ‧S3BL49 > > > > > > > > > > 我 就 係 頂 唔 順 廢 龍 既 內 籠 呢.. > > > 你 頂 唔 順 可 以 叫 九 巴 注 重 下 車 箱0既 清 潔 嘛 > 但 又 點 可 以 話 佢 地 廢 呢?咁 班 司 機 夠 話 超 豪 廢 啦 > 踩 極 都 唔 快,其 實 我 都 唔 認 同 超 豪 廢.. > 其 實 冇 話 廢 唔 廢0既,唔 同 車 有 唔 同0既 優 點, > 而AD就 實 在 係 比 較 適 合 行 城 隧 線 呢! > > HR 1918 > > ---------------------------------- > > 廢 龍 橫 行 城 隧,冇 計 ‧S3BL49 > > 九 巴 應 該 派 多D新AD行 城 隧 線... ---------------------------------- 廢 龍 橫 行 城 隧,冇 計 ‧S3BL49 Article 73: (Request 9) > > > 九 巴 應 該 派 多D新AD行 城 隧 線... > > > > > > > 你 指2+2 座 位 那 批? 47X曾 經 都 係 用 呢 批 做 掛 牌,但 據 聞 呢 批AD 0既 > > 性 能 實 在 太"好",令 司 機 無 法 在 指 定 時 間 內 完 成 車 程,才 改 用 你 口 中 > > 0既 廢 龍 呢 > > > > 亦 可 能 係 "頭 枕AD" o既 載 客 量 唔 及 舊 AD 多 ， 所 以 > 要 換 掛 牌 車 去 容 納 多 o的 客 囉 ！ > > > 阿 九HA 9351 > > 但 係47X的 客 量.. ---------------------------------- 廢 龍 橫 行 城 隧,冇 計 ‧S3BL49 Article 73: (Request 10) 搵 架 富 豪 都 好 丫.. ---------------------------------- 廢 龍 橫 行 城 隧,冇 計 ‧S3BL49 Article 73: (Request 11) > 你 覺 唔 覺 得 你 好 幼 稚?? > > 多 言 了~ 此 話 何 解? ---------------------------------- 廢 龍 橫 行 城 隧,冇 計 ‧S3BL49 Article 73: (Request 12) > D AD 有 乜 唔 好 , 勝 在 多 位 ........ > 如 果 唔 係 點 應 負 咁 龐 大0既 客 路 ...... > 而 且 D 3ASV 上 斜 , 好 似 拉 牛 上 樹 咁 ...... > 我 聽 過 有 人 叫 D 3ASV 做 [超 級 廢 柴] 添 ..... > > HR 1622 > 超 豪 上 斜 當 然 唔 得la.. 但 係 論 車 廂 環 境,廢 龍 真 係 好 差! 兩 者 俾 我 揀,我 會 選 超 豪.. ---------------------------------- 廢 龍 橫 行 城 隧,冇 計 ‧S3BL49 Article 73: (Request 13) 補 充: 以 下 三 架 車 已 甩 86K: 3AV24/GB8235, 3AV78/GP5128, 3AV97/GP6895 為 GB8235, GP6895 甩 86K 而 默 哀 的JE893 Article A74:
> > 如 題 。 > > > 38 掛 牌-HS8970 > 104 3AD52-HL1891 3AD163 Article 74: (Request 1) > 3AD126 我 好 似 見HL1891 有roadshow 0既??(if 冇 睇 錯) Article A75:
> 1. AL白 車 重 投16 > 2. 每 早 行 一 轉26的92掛 牌ADS﹐ 今 早 已 被 新ATS所 取 代 行26一 轉 。 > 3. 3AV(HG牌)行934﹐ 早 上 八 點o係 荃 德 對 出 巴 士 站 見 到 。 係 咪 第 一 次 有 3AV行934呢 ﹖ o尼 架3AV係 替 邊 架 車 行934?? Article A76:
> > 今 日 本 人 在 七 點 至 八 時 許 在 西 貢 映792/292P， 不 過 > > 沒 有 見 到 有ATS行299。 > > 不 知299何 時 才 落ATS呢 ？ > > > > P.S:今 日0725開 的792（ 從680抽 車 ） 終 於 用 “ 比 較 正 常 ” > > 的 車--1605了~~ > > > > 有 板 友 話 見 到 有 架 躉 大 約16:15於 沙 田 市 中 心 開 出 我 有 約16:46在 雅 典 居 影0左KC8489(ATS73) (TO SAI KUNG)!! Article 76: (Request 1) ADS40西 貢 開 大 約11點 幾 啦! Article 76: (Request 2) 我 想 問 下ADS40馬 鞍 山 廣 場 廣 告 在 西 貢 幾 點 開? Article A77:
> > 想 問 問 早 上12A的 冷 馬 班 次 是 否 只 得 一 架 車 > > 因 為 已 有 多 天 不 見 了 > > 早 上 由8:10 由 深 水 步 開 出 的 班 次 了 > > 但 下 午 又 會 在12A 見 到 該 部 冷 馬 > > > > 太 公 望 > > You mean you see which bus in the afternon? > HH9068 or HM2767? > BENZ 20 > > 原 本 早 上8:10那 班 是 AV337 但 早 上 就 見 佢 唔 到 換 了 一 部 熱 狗 但 下 午 就 見 到 佢 出 返 黎 行 12A 咁 佢 早 上 去 了 邊 度 還 是 部 冷 馬 的 班 次 改 動 了 呢 太 公 望 Article A78:
由2001年7月18日 （ 星 期 三 ） 起 ， 路 線 5c 將 修 訂 班 次 ， 詳 情 如 下 ： 由 慈 雲 山 （ 中 ） 開 出 ：5：30 am ~ 11：30 pm 班 次 ： 星 期 一 至 六 ：5 - 10 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 ：6 - 12 分 鐘 一 班 由 尖 沙 咀 碼 頭 開 出 ：6：20 am ~ 12：20 am 班 次 ： 星 期 一 至 六 ：5 - 8 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 ：6 - 12 分 鐘 一 班 ATR234~116 Article A79:
> 今 晚 見 到 有2架3asv走16號..有 冇 其 他 人 見 到 呢??? 已 經 行o左 幾 日o架 啦,今 日 仲"醒"架ALo忝... :~( 已 經 坐 過 豬 扒 行16同603o既藍 田 站 長(GB2444,FX8032) Article 79: (Request 1) 看 看 這 兒 Article 79: (Request 2) > 咦? 乜 佢 地 係 Euro 3 架? > 不 過 上 斜 真 係 勁 無 力... (加 上 司 機 叔 叔 又 唔 踩...) > > Lok2000 呢 批16號 用 的3ASV如 果 上 斜 有 鎖 波 ， 表 現 還 算 過 得 去 ， 反 而 在 平 路 就 覺 得 好 慢 ， 悶 到 嘔 ！ Christopher Article A80:
請 問 九 巴 路 線224M現 在 的 掛 牌 車 是 什 麼? 224M是 否 得 三 架 車? 謝 謝 Article A81:
> GF3087換 左 那 部 車? HM8428?(靠 估) > 另 外 其 餘 兩 部 是 不 是HL9654及HM2687 > 係 > Thank!! > > JY Article A82:
AV469 HT3596 Firestone ADS225 JC3987 Thx! 3AD163 Article B1:
由 於 昨 天 下 雨,故 小 弟 今 日 才 作 廣 州 深 圳 一 日 遊 今 朝 一 早0800出 門 口,上 到 深 圳 過 埋 關 已 經0915...過 關 仲 多 人 到 死,仲 要 玩 截 人... 好 啦,過 左 關,行 去 搵Coach 坐 上 廣 州.首 先 多 謝 之 前 班 友 的 指 點, 使 小 弟 識 選 乘 那 一 公 司 好 及 有 甚 麼 車 好 坐.由 於 見 唔 到 飛 馬 有 車 在 站,所 以 無MAN/Berkhof Axial坐,不 過 同 場 有d短MAN去 其 他 地 方. 站 內 往 廣 州 的 客 車 有"東 方 客 車"的"安 徽.卡 士 寶 箂",另 還 有 數 部 "西 沃" Volvo B10M, 結 果 我 選 乘 了 省 廣 深 的B10M,不 知 是 不 是 版 友 之 前 提 及 的GLX版 啦!不 過 好 新,張 椅 仲 同 城 巴B12/Cityflyer同 一 款!如 果 唔 係 內 行,真 係 以 為D B10M是 歐 洲 出 的! 說 到 車 內 設 備,更 不 得 不 提 部 電 視.原 來,廣 州d長 途coach四 年 前 已 經 裝 左 一 個 叫"視 聯 通"的 系 統,好 似 九 記 部"Noshow",播 廣 告 同 MTV,未 開 車 前,已 經 狂 播"情 深 深,雨 濛 濛"中 趙 薇d歌...真 要 命! 參 與 呢 個 系 統 的 公 司 仲 有14間 咁 多,不 過 佢 地d"芒"就 個 個 唔 同, 而 我 所 坐 的B10M則 用SHARP LCD薄 芒,正 過 九 記 個Samsung多 多 聲! 而 一 路 上,佢 仲 播 左 套"同 居 密 友"-無 錯,是 九 記"Noshow"果 套,但 是 足 本,不 是 廣 告!!!佢 大 約 張 套 戲cut 15-20分 鐘 一 個section, 中 間 播1-2分 鐘 廣 告,不 過 最 好 笑 是-套 戲 是 國 語 版 的,好 唔 慣Sammi 同 偉 仔 唔 同 左 聲...不 過 好 在 套 野 有 靚 女Niki(周 麗 淇) jei... (話 時 話,d車 上 服 務 員 都 幾 正:P) 好 啦,0930開 車,部B10M一 直 行100-120km/h,架 車 定 就 幾 定,不 過 噪 音 都 幾 大(相 對 的 之 後 坐 的 平 治),可 能 這 就 是 中 置 引 擎 的 通 病 吧! 1110前 已 經 去 到 第 一 個 站,兩 個 鐘 都 唔 駛,好 快!之 後 我 在 第 二 個 總 站 下 車,打 的 去 一 得 路 搵 車 仔... 去 到,行 完 地 下,搵 唔 到 巴 士 模 型,上 左 二 樓,行 左 一 陣,總 於 搵 到 兩 間 鋪 有,A鋪 有 城 巴2500(182),LT M1,新 福 利Dart,價 錢 分 別 是$60, $50,$35,結 果 我 入 了 兩 架2500同2架LT M1,total $210. B鋪 有Corgi Guy Arab 4, Daimler CVG5,EFE Benz O814 Plaxton, 英 國 單 層 巴 士(EFE是 有 盒)(以 上 是 英 國 色),不 過 要$40部...仲 有 新 福 利Dart(無 盒),不 過 太 貴 啦,所 以 唔 入. 之 後 在 附 近 食 野 及 遊 左 一 轉 巴 士 河 同 埋 影 左 幾 張 巴 士 相,再 在 省 汽 車 站 上 左 架 灰 狗 平 治/IRIZAR-TJ落 番 深 圳...不 過 原 來 番 深 圳 無 得"選 車 坐",本 來 我 想 試MAN/Berkhof的...笠 啦,不 過 部 灰 狗 無 開 電 視,又 無seat belt,真 係...不 過 張 椅 又 幾 好 坐, 仲 有 部 車 好 靜,車 身 又 裝 得 幾 好!不 過 一 路 上 下 大 雨,又 閃 電,個 司 機 只 踩90km/h,但 有 架 永 東IVECO在 大 雨 中 抽 頭 過 我 架 車,之 後 更 見 一 架,過 一 架,成 架 車 側 晒,好 恐 怖... 好 啦,回 到 深 圳,已 經1745.上 了 的 士,回 家 鄉 探 望 祖 母,之 後 再 出 番 深 圳 回 港.好 可 惜,今 天 沒 有 時 間 去 深 圳 坐223的 巨 鷹 珍 寶,不 過 好 老 實 講,深 圳 多 巴 士 好 影 過 廣 州...番 深 圳,好 方 便jei,隨 時 去 過! PS1:廣 州 有 間 叫"新 穗 巴 士"的 公 司,油 到d單 層 巴 士 成 架 新 巴 咁! PS2:星 期 一 晚 回 港 都 大 排 長 龍,真 係...早 知 坐 黃 巴 士! Leslie Chan Article 1: (Request 1) > > > 請 問 你,唔 計 你 探 祖 母....行 程 車 費 要 幾 多$? > > > > Start @ ShenZhen > > Coach to GZ = $60 > > Taxi to toy city = $16 > > Took 2 bus rt = $4 > rt? 唔 明? rt=route > > Coach back SZ =$60 > > > > Leslie Chan > > > > > 咁 全 程 都 唔 過150,車 費 都 唔 係 太 重 皮! > 不 如 搞 團 去 ?! If your intention is to buy model, that\'s good! but if want to see buses, Shen Zhen have more choice... buses in GZ are single deck, old, dirty.... PSDon\'t forget railway fee ...+around $40-60, total around $200-250 la... Leslie Chan Article B2:
話 說 一 九 九 九 年 中 ， 豬 扒 們 陸 續 蒲 頭 包 括 六 十 一 部 金 色 豬 扒 同 埋 四 十 部 新 記 豬 扒 而 第 一 批 豬 扒 服 務 香 港 的 係 新 記 豬 扒 於一 九 九 九 年 七 月 十 七 日首 航8P 0個 日 我 記 得 係 下 晝 先 有0既 好 多 巴 迷 進 駐 小 西 灣 坐 豬 扒 、 影 豬 扒 連 德 豪 黨 都 好 似 有 湊 熱 鬧 不 如 就 齊 貼 相 ， 紀 念 豬 扒 服 務 香 港 兩 週 年(一)~~新 巴 首 航 篇 註 ： 只 限 七 月 十 七 日 出 車 的 豬 扒 包 括5001, 5002, 5003, 5007, 5010, 5015, 5018, 5019, 5020, 5021 其 他 的 都 唔 可 以 貼 住 ， 等 多 幾 日 先 啦 我 貼 先^^共 三 張 
Article B3:
> > 取 巧 少 少 添... :P 不 過 十 二 米 的 MCW, 對 于 倫 敦 游 覽 巴 士 > > 公 司 來 說, 就 一 點 都 不 是 新 鮮 的 事. Arriva The Original London > > Sightseeing Tour 的 MCW Metroliner ML18, 就 是 其 中 一 個 例 > > 子 (攝 於 倫 敦 Leicester Square): > > > > 
> > > > 
> > > > 真 正 的 Arriva TOLST 前 中 記 ML, 不 日 補 上. > > > > > > Tin4London > 上 層 改 得 勁 核 突 ， 有 損 我 代 表 客 車 車 款 既 設 計 > 如 果 有City Sightseeing色 可 否 貼 上 黎 呢 ？ > 另 外 想 問 下 車 尾 引 擎 艙 系 咪 原 裝 的? > 
> 
> 
> 前Eastern Scottish XCMM193在 澳 洲 墨 爾 本Diggest Rest > > G542 AV220 > > PS想 問 下 有 無Arriva 同Big Bus前 中 記ML既fleetlist啊 ？ 請 問 佢 地 同 香 港ML有 乜 唔 同? 有 冇 佢 地o既 錶 板 相 呀...謝 謝 巴 士 佬 Article 3: (Request 1) > > 有 ！ > > 
> > 橫 睇 掂 睇 ， 呢 個 都 係Fleetline個 表 板 啵 ？ > > Evacuation > o華 ！ 系 你 貼 文 快 定 我 改 文 慢 呢 ？ ﹕P 唔 好 意 思 ， 原 文 已 改 Article B4:
因 唔 夠 冷 ， 所 以 九 巴 派 左 部S3BL行904 Article B5:
> > 
> > > > 不 妨 估o下 攝 影 地 點. > > 獅 隧 公 路? > > 巴 士 佬 > --- > 菩 提 本 無 樹 ， 俗 世 紅 塵 應 看 破 > 明 鏡 亦 非 陀 ， 何 來 情 慾 將 心 鎖 > 本 來 無 一 物 ， 喜 怒 哀 樂 無 污 我 > 何 處 惹 塵 埃 ， 無 得 無 失 更 無 害 窩 打 老 道 近 映 月 台 Article 5: (Request 1) Is there Waterloo Road,near the entrance of the Lion Rock Tunnel? Article B6:
> > 因 我 星 期 三 就 去Macau了,而 會 住 果 間hotel... > > 咁 請 問 果 頭 有 無 巴 士 影 嫁 呢? > > 唔 該 晒:) > > > > DennisDragon正 > > http://i.am/sosohome > 係 咪 係 賽 馬 會 對 面 個 間 呀 ， 如 果 係 既 話 ， 你 應 該 會 影 到 新 福 利 的BENZ 和 澳 巴 的HINO中 巴 呀 。 > 不 是 賽 馬 會 對 面,而 是 在 後 面 老 遠 的 一 處 荒 蕪 之 地, 陎 了 的 士 及 酒 店 車 外 都 怕 冇 其 他 車 了,莫 講 巴 士. god bless you. Article B7:
> > 最 好 小 車,路 闊,人 小 > > 41: Kowloon City Ferry bus terminus. > BENZ 20 U may also take 41 at Cheung Ching BT, that is a "double width" terminus. And u may take 43 and 43C outside Cheung Ching(toward Cheung Hong). Article 7: (Request 1) 43- 長 青, 荃 碼 落 客 站. 相 版 之 長 青. 
Article B8:
> 相 片 取 自 ：64M巴 士 網 頁 > > 64M巴 士 網 頁已 加 入AMN5行57M和AP87(JV6725)行59A > ? 廣 告 ： 歐 三 廣 告5070行2 > > 
> > 哎 … 今 次 遲 左D添 … 最 衰 都 係 個ftp… 不 過 算 啦 … 有 心 唔 怕 遲 ！^^ > > GL1489 > 
今 日 部 車 行67M. Article B9:
如 題 。 要 整 螢 幕 保 護 裝 置 用 既 。Thx! 我 只 有 這 一 張. 其 他 都 系 B10BLE 而 已. 唔 知 道 合 唔 合 用 呢? 
TinfLondon Article B10:
> > > > 如 題,Thankyou very much. > > > > > > > > 超 時 代 ? 紫 綠 魅 力 > > > > > > 
> > > > > > 
> > > > > > Tomy > > > > He said AP wor~~~ > > > > GL1489 > Sorry!! I have seen the wrong word. > > 唔 緊 要 啊 ， 九 巴 系UITP派 個 脊VCD， 廣 東 話 ， 英 文 同 國 語 版 影 住 部3ASV都 革 硬 話 系 一 部 德 國 造 單 一 咩 咩.....（cut哂 ） 既 超 時 代 巴 士 Article 10: (Request 1) 出 牌 前 
出 牌 後 
Article B11:
3ASV @ 42A & ASV @ 69X 
ATS @ 64K & AP,ATR @ 968 Article B12:
DN366 @ 58X 
DR4513 @ 44/44P 
FT3339 @ 215x Article B13:
今 日 到AS11同AS12 AS11 
AS12 
西 毒 GK 8843 Article B14:
響 scan 舊 相 o既 過 程 中 發 現 以 前 都 有 唔 少 中 銀 旗 下 銀 行 響 巴 士 度 賣 全 身 廣 告, 唔 知 大 家 數 唔 數 得 出 有 邊 幾 間 曾 經 有 賣 過 巴 士 廣 告? 近 一 兩 年 好 似 冇 喇 喎. 其 實 如 果 可 以 儲 齊 中 銀 各 賣 過 巴 士 廣 告 銀 行 o既 巴 士 相 都 幾 有 紀 念 價 值, 因 為 遲 o的 中 銀 合 併 好 多 呢 o的 銀 行 o既 名 字 將 會 消 失. -- 車 匙! Article B15:
ME26 
1079 
請 評 分 ^_^ Tomy Article 15: (Request 1) Good, I like it very much!! Do you take this photo at 29/6/2001(about 5:00 pm)? I saw this bus in Rt.115 that day. (During my exam period, can\'t take photo of it...>_<) iBus Article B16:
452行347 
攝 於 田 灣 請 評 分 另 外,請 問 有 沒 有 影 過347?如 有,可 否 貼 上 來 Thank You Article B17:
> 我 尋 晚 發 夢 見 到 彩 虹 道 西 行 唔 知 咩 事, > 掘 爛 哂,所 有 車 輛 須 改 行 四 美 街 及 景 福 街, > 采 頤 花 園 對 出 成 為 臨 時 巴 士 站, 仲 有, > 夢 裡 只 見S3N, S3BL, 完 全 沒 有 冷 馬, > 停 站 車 有 一 架95(冷 馬 底 盤 不 是 密 龍), > 他 揚 長 而 去 後, 有 架7號 埋 站!? > 而 我 推 測, 巴 士 是 在 景 福 街 尾 上 天 橋 的, > 那 裡 原 本 是 計 劃 接 駁 現 有 天 橋 的. 我 也 曾 有 發 怪 夢, 我 夢 見 圓 頂 寶 有Roadshow. Article B18:
送 俾 大 家ga作 品 係 小 弟 第 一 次 貼 相,請d俾 意 見 
可 憐,見 到 都 心 酸 
手 恨 之 作 
快 要 離 開 我 地ga DM la~~~~~可 能 冇 機 會 再 見 Article 18: (Request 1) > No.1睇 到, > NO.2 & 3睇 唔 到` But I can see bor~~~~~ Article 18: (Request 2) 我 都 係 咁ga,我 貼 既 野 我 睇 到,冇 人 睇 到....唔 好 用geocities wor Article 18: (Request 3) 嚮 邊 到 影 家? Article 18: (Request 4) 以 前 睇 住 中 巴 的DL俾 人 湯,如 今 終 於 輪 到 九 記 的3N了......唉!!!! Article 18: (Request 5) 上 村 影ga Article B19:
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> > > > > > 車 牌 同 車 隊 編 號 全 部 整 走 晒......^_^" > > > 不 過 呢,部 車 出887絕 對 唔 關 我 事 > > > > > > 希 望 大 家 喜 歡 > > > FZ6723 > > 887將 會 抽265b車??? > > > > 其 實 擋 風 玻 璃 有 樣 野 係 好 大o既 破 綻 我 知 答 案 ， 因 為 我 同 你 一 齊 不 過 哂 唔 到>_< 總 之 個 日 都 影 到 好 多 野 ， 不 過 有 部 份 哂 唔 到 可 惜 Article 19: (Request 1) > 題 外 話 > 請 問 你 是 不 是 前 睛 空 萬 里 > 石 澳 人Eric 係ar Article 19: (Request 2) > > 改 個o甘o既 名? > > 另 外 有 一 位 又 係 叫 雨 中 孖 寶~攝 車 王 > > 你 和 他 都 是 朋 友 嗎? > > 勿 見 怪 > > 比 較 多 士 的 石 澳 人Eric > > 點 會 見 怪 呀:P， 係 呀 ， 我 地 好 朋 友 明 白 > 當 然 ， 我 地 係 板 上 面 都 仲 有 好 多 好 朋 友 o甘 我 算 唔 算 板 上 的 其 中 一 個 好 朋 友 先?^_^ PS:攝 車 王 有 冇 收 到 我 比 你 的E-mail 石 澳 人Eric Article B20:
> 邊 度 可 以 影 到 九 巴DM同ME的 左 面? 擊 壤 路 可 以 影 到 ME 。 AD262/AP64 Article 20: (Request 1) > 影 ME 左 面 車 身: > > 可 於 粉 嶺 聯 和 墟(巴 士 轉 入 帝 庭 軒 前)影. > (路 線 70,70X,73,73A) > > > GZ5818/Tonio Tse 或 之 後 .... ME19 行 73 
ME40 行 73 
3AD 25 Article 20: (Request 2) 深 水 步 東 京 街 巴 士 總 站 可 以 影 到 九 巴DM的 左 面 Article B21:
> 
> 
> > 希 望 大 家 喜 歡 > FZ6723 我o個 日 都 有 影(o係 九 龍 塘), 不 過 未 曬... Article 21: (Request 1) > > 問 DE4089 是 否 81M 掛 牌? > > 係81k掛 牌...... 個 日 禮 拜 五 兩 架81K蛇 車 都 係 替 兩 架81M冷 馬 正 字 軌 而 個81M蛇 三 十 都 係 出AV 結 果 ，81K得 返4335作 戰 我 都 貼 先 
Article B22:
> > > 邊 度 有DA,DB,DC牌 的 專 利 巴 士 影? > > > > 何 文 田--DM,BL > > > > 彩 虹-3BL > > 順 天 村 > 23 3N16 DA8409 > 26 3BL26 DB5051 > > 彩 虹 村 > 5 3BL12 DA2775 > 5 3BL13 DA2892 > 5 3BL23 DB4161 > > 秀 茂 坪 > 1A 3N10 DA7745 > 11X BL24 DB6686 > 11X BL37 DB7872 > 11X BL42 DB9881 > 13M BL37 DB7872 > > 長 青 村 > 43B 3N17 DA7355 3N17退o左 好 耐 喇. > > 坑 口 > 98C 3N11 DA8218 > > 西 貢 > 94/99 DM35 DC8289 (唔 肯 定) Article 22: (Request 1) 仲 有 邊 幾 架 BL 係 DA, DB, DC 牌? Article 22: (Request 2) > BL24- DB6686 > BL37- DB7872 > BL42- DB9881 > BL47- DC983 Please don\'t forget BL29 --DB????--. Article B23:
劣 作 數 張 
Article 23: (Request 1) > Well Done!299 Golden where take ga? 沙 田 鄉 事 會 路 同 源 禾 路 交 界 Article 23: (Request 2) > sORRY,我 傻 左,我 想 問 幾 時 影? 他 應 該 是 今 天 影 的, 因 為86K和299今 天 開 始 才 有 金 車 行 。 LA22 Article 23: (Request 3) > > 這 張 是 否 在 沙 田 第 一 城 對 開? > > > > Transport HK(16/7/2001):http://www.elvisip.com > > 新 巴 歐 三 巴5070@2/5062@2/大 快 活 谷 德 昭 廣 告/ > > ATS67,56,71@273A/ATR298@98C/ > > > > > 應 該 係 富 豪 花 園 個 頭 > > 沙 田 巴 士 網STBW > > 三 線 行 車 路 段 仲 要cut到 出 快 線 應 該 係 過 左 河 畔 個 站 未 轉 沙 燕 橋o個 段 Article B24:
請 問 有 沒 有 板 友 知 邊 個 網 頁 有 DA37-56,DM(中 巴 色 、 新 巴 色) 如 果 知 道 ， 請 於 回 文 內 寫 下 網 址 唔 該 晒 咁 多 位 Article B25:
> > 有 沒 有 板 友 試 過 發 夢 駕 巴 士 ？ 經 歷 如 何 ？ > > 很 有 趣 ， 好 有 真 實 感 。 但 醒 來 後 回 想 : 經 常 無 拉 手 制 ， 無 > 流 後 都 算 好 彩 喇..... ^_^ > > GK 2508 > > 我 就 冇 不 過 我 女 朋 友 比 我 轟 炸 完 後 就 試 過 又 係 炒 左(佢 話 係 城 巴9xx) Article 25: (Request 1) > 試 個....不 過 撞 車 收 場>_< 是 不 是 發 夢 駕 巴 士 也 是 「 炒 車 」 的 ？ Article 25: (Request 2) > > 發 夢(手 查)AP行904 > > C系 雞 （ 唔 知 道 邊 部 。 綠 色 內 籠 ） 行2E > > PS呢 幾 日 都 發 夢 坐ML經 過 雪 梨 市 中 心 ， 唔 知 道 系 咪 就 得 呢 ？ 都 係 雞 行74x Article 25: (Request 3) My dream is driving a BL in Australia-Brisbane, and crash~~.. Article 25: (Request 4) 有 呀,我 架 住 部AP 一 路 行,個 心 就 一 路[形]住 末 轉 波(架 車 係 自 動 波),個 心 就 一 路 跳 醒 左 之 後,回 想 都 唔 明 點 解 要 轉 波 Article 25: (Request 5) 經 常 發 夢 駕 駛 珍 寶, 有 次 夢 見 自 己 在 廣 州 駕 駛D888orD931, 之 後 失 控,掃 晒 路 邊D野 Article B26:
全 港 最 邪 大 廈 在 大 角 咀 塘 尾 道 與 荔 枝 角 道 的 交 界 ， 一 個 三 角 形 的 位 置 上 ， 有 一 幢 十 分 破 舊 的 四 層 高 建 築 物 。 據 說 這 幢 建 築 物 屬 於 某 大 集 團 的 ， 但 至 今 還 未 把 它 重 建 ， 是 因 為 每 次 打 它 主 意 的 人 ， 都 遇 上 不 可 思 議 的 恐 怖 事 情 ， 甚 至 招 來 殺 身 之 禍 。 雖 然 許 多 人 都 替 這 幢 大 廈 編 過 很 多 鬼 故 事 和 做 過 專 訪 ， 包 括 那 些 曾 經 親 身 體 驗 它 那 恐 怖 的 人 。 但 沒 有 人 知 道 它 邪 門 的 真 正 起 因 。 今 天 我 就 冒 著 生 命 危 險 ， 揭 開 大 廈 的 神 秘 面 紗 。 一 九 七 五 年 。 一 個 剛 剛 偷 渡 來 港 的 小 伙 子 ， 身 上 沒 錢 ， 餓 了 幾 天 ， 看 到 大 廈 的 大 門 沒 有 上 鎖 ， 他 試 著 伸 手 去 推 ， 木 門 緩 緩 地 敞 開 。 那 時 已 經 是 午 夜 十 二 時 多 。 樓 梯 裡 全 是 昏 黃 的 燈 ， 沒 半 絲 人 聲 ， 小 伙 子 沒 有 理 會 那 麼 多 ， 只 要 沒 有 人 ， 便 走 進 去 才 算 ， 至 少 也 有 找 到 食 物 的 機 會 。 也 許 上 天 真 的 沒 有 遺 棄 這 小 伙 子 ， 一 陣 麵 香 從 天 台 飄 下 來 ， 縱 使 只 是 微 弱 的 香 味 ， 已 足 夠 令 他 的 胃 部 劇 烈 地 反 動 著 。 他 二 話 不 說 ， 蹌 踉 地 跑 上 天 台 。 天 台 上 沒 有 人 ， 露 台 旁 有 三 兩 件 女 性 內 衣 隨 風 飄 盪 著 ， 桃 紅 色 的 階 磚 上 放 了 一 大 碗 熱 氣 騰 騰 湯 麵 。 小 伙 子 看 到 熱 麵 ， 心 已 經 發 狂 ， 那 還 有 閒 察 看 四 周 ， 就 在 他 觸 到 麵 碗 的 一 剎 ， 一 隻 肥 大 的 手 掌 硬 生 生 地 擊 落 他 的 面 頰 上 。 小 伙 子 面 上 立 時 發 紅 ， 身 軀 跌 得 遠 遠 的 。 「 哪 裡 來 的 小 乞 丐 ？ 竟 敢 偷 吃 大 爺 的 麵 ！ 」 一 個 又 胖 又 壯 的 男 人 高 聲 地 說 。 小 伙 子 那 理 得 這 麼 多 ， 現 在 他 只 想 吃 麵 ， 只 要 他 看 到 ， 麵 就 應 該 屬 於 他 似 的 ， 所 以 又 不 顧 一 切 的 撲 向 熱 麵 。 碰 ！ 小 伙 子 的 努 力 ， 只 換 來 另 外 重 重 的 一 搥 。 那 肥 鬼 竟 然 得 勢 不 饒 人 ， 還 衝 向 小 伙 子 ， 把 他 壓 在 地 ， 肥 大 的 手 掌 使 勁 地 把 小 子 的 頭 按 在 地 上 。 小 伙 子 發 瘋 地 蹬 腳 ， 恰 好 重 重 擊 中 肥 鬼 的 重 要 部 位 ， 肥 鬼 頓 時 屈 在 地 上 慘 叫 著 。 小 伙 子 也 許 實 在 太 餓 了 ， 本 能 地 張 口 咬 去 ， 這 一 咬 不 偏 不 倚 的 咬 在 # 肥 鬼 的 喉 嚨 上 。 胖 子 鮮 血 如 泉 湧 。 暖 暖 的 鮮 血 ， 竟 美 味 得 令 他 難 以 抗 拒 ， 所 以 不 由 自 主 地 繼 續 咬 下 去 ， 直 至 胖 子 全 身 血 肉 模 糊 ， 殘 缺 不 全 。 但 最 可 怕 的 事 情 是 ， 當 他 把 肥 鬼 吃 掉 之 後 ， 肚 餓 感 不 減 反 增 ， 而 且 只 想 吃 人 肉 ， 他 接 著 往 大 廈 其 他 的 單 位 進 發 。 甫 離 開 天 台 。 他 看 到 一 個 夜 歸 的 少 女 ， 她 也 呆 了 呆 ， 立 在 當 場 。 小 伙 子 撲 了 上 去 ， 手 抓 著 她 的 衣 領 使 勁 地 撕 ， 颯 的 一 聲 ， 長 裙 應 聲 而 破 ， 露 出 少 女 的 內 衣 。 他 強 姦 了 少 女 。 幹 了 三 次 之 後 ， 他 竟 然 還 把 少 女 活 生 生 咬 死 。 寫 到 這 裡 ， 我 的 手 也 有 點 顫 抖 ， 手 心 也 冒 汗 ， 因 為 接 著 的 事 情 ， 我 實 在 寫 不 去 下 ｜ 他 竟 然 吃 掉 了 全 幢 大 廈 的 人 ， 一 共 三 十 七 口 。 事 情 最 後 怎 樣 ， 我 就 不 知 道 了 。 因 為 告 訴 我 這 事 的 人 ， 已 經 不 在 香 港 了 ， 而 且 事 情 被 極 力 地 低 調 處 理 ， 所 以 就 連 舊 報 章 也 找 不 到 絲 毫 資 料 。 o尼 個 故 事 係o米 講 緊 九 巴 雷 氏 大 宅? 希 望 冇post 錯 板 ATR42 Article B27:
> > 
> > > > 這 次 睇 唔 睇 到 輻 相 呢? > > 要Copy+Paste Link先 得... > 不 如 你 下 次 寫 個Link出 來o丫... > > Link 是"http://us.f1.yahoofs.com/users/496cb15d/bc/%a7%da%aa%ba%ac%db%a4%f9/6001.jpg?bcUUzo7A._ae8.jK Article B28:
> DH9849@98C > 
> S3BL1 DJ9765@93M > 
> DK7897@93M > 
> EL7295@93A > 
> EU5295@98A > 
> GW1272@98A > 
> JB7081@98C > 
> HT524@93K > 
> 相 片 質 差,敬 請 原 諒 > 歡 迎 討 論 > HR8741 因 興 建 中 的 寶 達 商 場 發 生 火 警 關 係,所 以 改 路 Article 28: (Request 1) 我 正 是 此 出 的"企"上 客..... 當 時 寶 達 村 地 盤 發 生 火 警.. 我 就 係 車 上 得 個 等 字!! 好 彩 後 來 有 九 巴 稽 查 指 左 架 車 落 秀 茂 坪 打 個 團... 咁 就 搞 左 幾 個 字.. 最 慘 係 前 面 果 架Trident(98C), 已 經 轉 向 左, 走 又 走 唔 到, 有 大 煙, 車 上 乘 客 真 係 吸 煙 囉..... 新 世 紀 機 神 Article B29:
> > > > 
> > > > > > > > Anthony Lui > > > > ABH > > > > http://drive.to/abh > > > > > > oh man... > > > is it a real one? > > > or just a 做 馬 pic? > > > > > > Lok2000 > > > > 做 馬 pic > > But the things added and the photo are real. > > real+real=unreal:) > > Anthony Lui > ABH > http://drive.to/abh > i know that but he ask is 做 馬or real ma so i say 做 馬 law Article 29: (Request 1) > > 張 海 報 係 幾 時O既 事 呀? 下 底 個 圓 圈 係 咩LOGO? > > > > PTC > > 好 似 系 觀 碼 個 張 陳 年 海 報 > 圓 型o個 個 系 舊KMBlogo掛 no. around 1983, from KMB publications Anthony Lui Article B30:
Article B31:
澳 洲Sydney Buses Volvo B10BLE--MO3916 
攝 於9/7/2001 ML20/DC5159/LV83 Article B32:
73 + 66 = !? 
47A 今 天 的 man 很 多 也 不 見 了. ++ airtaxi Article B33:
> ML35@914-澳 洲Phillip depot+ML1 > > > > 
> > > > 攝 於10/7/01 > > > > ML20/DC5159/LV83 > > > > why there is a CMB logo under the wind screen of ML1? > it is sticked by bus fans or .... who? > > > > 因 為 系 貼 上 去 的 
http://www.geocities.com/kmb2e_aust/sightseeing/csml20b.jpg Article 33: (Request 1) This is a logo i buy in 1998 in Mong Kok(a CMB package) when CMB close. and i sticked on it and take photo only, don\'t worry^_^ ML20/DC5159/LV83 Article B34:
> 點 解KC牌 要 加 入86K? > 85K都 有 冇 機 會 加 入? 我 推 測 會 於2004年 馬 鐵 竣 工 後, 九 巴 全 冷(希 望??)之 後85K客 量(可 能)大 減 用ATS和ADS都 有 可 能 Article 34: (Request 1) > 應 該 唔 會... > 有 時 某 金 車 線 的 車 過 鐘 會 行85K,但 冇 話 特 定 時 間,你 碰 碰 運 氣 吧... > 好 似 連86A過 鐘 都 會 行85K 試 過ATS,ASV行85K Article 34: (Request 2) > 點 解KC牌 要 加 入86K? KC牌86K是3ASV > 85K都 有 冇 機 會 加 入? 不 用 心 急,沙 火(全 日 線)得 番85K無 金 車 掛 牌, 我 看 今 年 內 加 金 機 會 頗 大 我 估 會 用3ASV 不 過 如GP5128,GP6895掛 牌85K都 不 錯 了 Article B35:
> 其 實 對 於 一 個 巴 士 迷 來 說,[搭 錯 車]是 不 是 順 理 成 章 變 成 一 個 大 話? > > 早 幾 天 我 要 去 太 古 幫 我 阿 爸 俾 野 人,我 見 難 得 一 次 過 海,所 以 打 算 偷 雞 同 個friend去 小 西 灣 影 相,在 黃 金 商 場 去 太 古,當 然 是 坐102最 好 啦,但 係 我 地 就 改 坐 了118去 小 西 灣,架 車 去 到 愛 秩 序 灣 果 頭,我 阿 媽 就 打 電 話 俾 我 問 我 搞 點 好D野 末,我 話 俾 佢 聽 我 部 車 去 到 愛 秩 序 灣,佢 就 叫 我 快D搞 點 佢,收 線 之 後,我 同 我 個friend講,如 果 我 地 去 到 小 西 灣 我 阿 媽 又 打 電 話 俾 我 禁 點 講 好,我 又 同 我 個friend講 不 如 到 時 同 我 阿 媽 講 話 我[搭 錯 車]好 唔 好,我 個friend即 刻 話 我 喱 個 大 話 好 假,我 阿 媽 一 定 唔 會 信,又 乜 可 能 兩 個 巴 士 迷 一 齊 都 會 搭 錯 車 呢? > > 禁 你 們 又 認 為 對 於 一 個 巴 士 迷 來 說,[搭 錯 車]是 不 是 順 理 成 章 變 成 一 個 大 話 呢? > 講 真 ， 我 過 海 後 只 識 坐 地 龍 和 電 車 ， 坐 巴 士 必 定 會 蕩 失 路(如 無 人 帶) 另 外 ， 仲 有 一 個 問 題 ， 我 經 常 在 巴 士 上 訓 覺 ， 搭81c時 通 常 架 車 去 到 石 門 迴 旋 處 先 醒(近 排 好D， 去 到 濱 景 就 醒)於 是 ， 我 只 有 等 架 車 去 到 富 安 時 下 車 等85K(中 途 下 車 被 蚊 咬 死 都 未 有 車 來)， 浪 費 金 錢 及 時 間 。 過 海 後 只 識 搭388, 389的 沙 田 柚 Article 35: (Request 1) > > 呢 招 我 都 用 過 > > 話 說 九 八 年 八 月 中 在 港 島 搭690去 康 盛 影 車 > > 之 後 在 康 盛 影 完 車 搭98A鬆 人,跟 住 老 媽 子 打 黎 > > 問 我o係 邊,我 話 係 將 軍 澳,佢 問 點 解 > > 我 答 佢 原 本 在 港 島 想 搭680,點 知 搭 錯 左690..... > > > 你 阿 媽 禁 都 信? > 佢 冇 問 你 點 解 唔 中 途 落 車mei? > 佢 信 唔 信 我 就 唔 知lu.......^_^" Article 35: (Request 2) > 但 我 自 己 就 試 過 連 續 兩 次 搭 錯 車 > (仲 要 係 同 女 友 一 齊) > 覺 得 巴 士 迷 都 會 搭 錯 車 的 石 澳 人Eric > 問 題 就 出O係 呢 度 啦. 心 不 在 焉 啦. :P PTC Article 35: (Request 3) 如 果 加 多 句 ： 「 頭 先 眼 訓 ， 一 上 車 就 訓 左 ， 醒 左 至 知.....」 Article B36:
> 今 朝 坐243M出 荃 灣,去 到 荃 青 交 匯 處 行 下 面 > (好 似41甘),跟 住 左 轉 德 士 古 道,馬 頭 霸 道,楊 > 屋 道 再 返 德 士 古 道,其 實 架 車 去 到 長 安 已 > 經 追 到 前 面,放 左 一 段 路,去 到 力 生 又 係 一 > 齊 落 客! > > 另 外 跟 住 坐 兩 條 金 巴 線 都 係 坐 到 白 巴,包 > 括269M(AV),269D(AL),而 我 眼 見269D有 好 多 白 巴, > 仲 有 架KC牌 超 豪!我 坐 架AL仲 係 唔 多 凍,又 慢.... > > > 想 係 沙 田 出 番 葵 芳,起 碼3架48X,2架49X先 一 架 > 47X,原 來 葵 富 路/興 芳 路 好 塞,攪 到 後 面 拖 三 > 架47X,真 係.....到 底 今 日 係 唔 係 好 多 地 方 都 > 塞 車?? > > 仲 有 係 沙 田 市 中 心 見 到4--5架DC牌3N,其 中 > DC 1148車 頭 有 42A膠 牌,DC 3740車 尾 有43B膠 牌,不 > 過 都 係 反 轉 左,因 為 開 左 燈 先 睇 到! > > > 心 情 欠 住 既.....948 Is DC3740 a training bus? I miss it very much! Article B37:
今 日 有 沒 有 板 友 影 到5070行115的 相 如 果 有 請 幫 我 貼 相 Article B38:
img src="http://home.pchome.com.tw/internet/doccome/359.jpg"> Article 38: (Request 1) > 現 在 的AP大 多 數 都 有RoadShow ga? > N4426的AP太 多 數 是 有 的(AP21-130) N4026的AP是 冇 的(AP1-20) Article B39:
Article B40:
> http://www.nwfb.com.hk/chi/news/press/07072001.htm > > 今 日 是 新 巴 顧 客 服 務 中 心 壹 週 年 大 抽 獎 的 日 子 ， 唔 知 有 冇 版 友 > 參 加 左 呢 個 大 抽 獎 呢 ？ 你 們 又 會 否 是 專 登 因 為 有 抽 獎 ， 所 以 專 > 登 去 客 務 中 心 買 野? > 有 冇 版 友 去 過 金 鐘 東 客 務 中 心 睇 過 關 則 輝 先 生 抽 獎 ？ > 在 此 先 恭 喜 中 獎 既 朋 友~ 我 有 呀! Article 40: (Request 1) > 我 有 參 加, 不 過 不 是 專 登, 而 是 因 為 我 在 這 裡 買 新 巴 巴 士 站 模 型 > 但 我 抽 不 中 請 問 如 何 知 道 是 否 中 獎? Article 40: (Request 2) > 乘 客 欲 得 悉 抽 獎 結 果 ， > 可 於 抽 獎 當 日 前 往 客 務 中 心 > 核 對 單 據 號 碼 ， 或 致 電2136 8888查 詢 。 > > 如 對 抽 獎 詳 情 有 任 何 查 詢 ， > 可 致 電 新 巴 顧 客 服 務 電 話 專 線2136 8888 > 或 瀏 覽 新 巴 互 聯 網 頁 ：www.nwfb.com.hk。 > > 來 源:新 巴 新 聞 稿 > > 無 錯, 只 要 打21368888, 再 對 這 人 說 出 單 據 號 碼, 就 知 是 否 中 獎 Article B41:
http://community.hongkong.com/cgi-bin/joke/listmessages.cgi?action=show_message&catid=2&jid=2628 Article 41: (Request 1) > 係 未 真ga!? 唔 知 呀,咁O岩 睇 到 咋. PTC Article B42:
> 
> > 尚 有 更 多5070相 片 在尚 德 巴 士 亙 聯 網找 到 > > 
乜796M咁 好 客o既 ？ ？ YoYo~~BoBO~~~ Article B43:
Article B44:
> > 小 弟 想 在 一 日 內 坐: > > AP > > U3 3ASV > > AMN > > ME > > 新ATS > > 現 徵 求 遊 河 路 線, 以 一 次 過 滿 足 晒n個 願 望 > > 出 發 地 點 為 青 衣 機 鐵 站 > > 希 望 各 位 能 提 供 意 見 > > > > Thank You! > > 先 在 青 衣 機 鐵 站 乘 搭 264M 入 元 朗, > 然 後 搭 276P(AP)往 上 水 火 車 站,之 後 > 可 搭 一 轉 273A 的 ATS(往 華 明 方 向), > 及 後,可 在 彩 園 乘 73 (ME) 往 大 埔, > 再 在 大 埔 墟 搭 72/74A 往 沙 田 轉 乘 86K > (新 3ASV). 入 到 馬 鞍 山 後,可 搭 87D 出 > 佐 敦,轉 乘 60X/260X (AMN)入 屯 門,最 後 > 可 在 屯 門 搭 60M 轉 251M返 青 衣 機 鐵 站. 63M ALSO OK > > > > > > > GZ5818/Tonio Tse Article 44: (Request 1) ？ 我 找 你 … 嘰 嘰 嘰 喳 喳 呵 呵 哈 哈(我 住 青 衣 … 點 呢 …em… 青 衣 機 鐵 站 無 乜 你 想 要 的 車 … Article B45:
> 剛 才 落 車 行 過69M 過 站 時, > 站 頭 個 司 機 大 機 同 個69M司 機 講, > 你 開 正 架69M之 寶 > 那 架 是GP 6xxx的3AV > 唔 知 架 車 點 樣 寶 法 駕 駛 室 冷 氣 和 舒 適 性 也 較 佳 。 Article B46:
如 果 有 興 趣 的 話 ， 現 時 下 午 可 以 前 往 坪 石 巴 士 總 站 ， 遇 上 天 晴 日 子 ， 不 但 光 線 充 足 ， 全 部 正 光 ， 而 且 巴 士 上 落 時 間 較 長 ， 可 以 慢 慢 影 相 ， 實 為 穩 陣 派 及 初 學 者 之 好 去 處 。 唯 一 要 注 意 人 比 較 多 ， 和 小 巴 落 客 時 會 有 較 多 人 影 響 ， 不 過 整 體 而 言 絕 對 不 錯 。 當 然 此 地 並 非 最 佳 ， 可 能 仲 有 一 些 好 位 ， 不 過 難 度 可 能 稍 高 。 時 不 時 都 行 過 坪 石 影 相 的 N364 Article B47:
請 問 香 港 現 時 有 多 少 巴 士 迷 會 ？ 誰 主 辦 ？ 如 何 加 入 ？ Article B48:
> "Appeal for photographs > > Most HK bus fans will now know that former CMB/NWFB > Leyland Fleetline SF31 is kept in Scotland and is owned > by Mr Campbell H Morrison. SF31 is kept at the Scottish > Vintage Bus Museum and will be on public display at the Open Weekend on 18/19th August 2001. Any HK bus fans who > are in the UK at this time are welcome to contact Mr > Morrison directly for further information. > > Mr Morrison has recently completed a repaint of SF31. During the renovation, he has discovered that SF31 > carried a different advertising livery earlier in its > life. He thinks it is possibly green in colour. There is > lettering visible under the purple Route 15 livery, but > he does not have any further information as to what this > advertising livery was. > > Does any HK bus fan have photographs of SF31 in a different advertising livery? If so, would you please > contact Mr Morrison directly to discuss the matter - he > would like to have copies of these pictures - either hard > copy or electronic copy. > > Please contact Mr Morrison at this address : > > SF31@LeylandFleetline.com > > Thanks" > 另 外 請 問 呢 個 開 放 日 係 唔 係 年 年 都 有 架 ？ 如 果SF31可 以 返 黎 同SF8玩 合 照 就 好 喇 兩 條15號 龍 分 隔 二 地...慘~ Article 48: (Request 1) 
hope you will still be interested in it.. Article B49:
> 
> > DB5223@1A， 算 唔 算 特 見 > > LV5 > 尚 有 更 多 新 相 在15M巴 士 站 > 15M, > 3BL行1A應 是 特 見,但 我 呢 排 次 次 出 街 都 見 佢 行1A。 FW1321字 Article B50:
> > > 今 日 嚮 觀 塘 道 見 到429入 油 個 位 貼 上 非 專 利 ， 車 尾 又 有 營 運 牌 照.請 問 城 巴429幾 時 轉 做 非 專 利 > > > > > > LV5@15M > > > > 好 似 一 買 番0黎 已 經 服 役 非 專 利 部 。 > > > > 有 錯 請 指 正 。 > > > > 康 偈 豪900 > > 無 錯 ， 你 講 得 岩 ， 咁 一 路 都 係 非 專 利 > 同 一 批 車 仲 有428-436， 係 非 專 利 的 > 跟 住 新 巴 交 接 後 曾 經 做 過 專 利 巴 ， 仲 有 車 尾 有 電 牌 的1xx > 不 過 上 手 後 就 打 回 原 形 ， 做 返 非 專 利 > > 大 約 一 年 前428, 431-436永 久 投 入 專 利 部 ， 屬 愛 秩 序 灣 廠 之 前 好 似427，437-444都 曾 經 有 一 輪0係 非 專 利 廠0架 。 Article B51:
> 這 張照 片最 特 別 不 是 車 舊 ， 而 是 所 行 走 的 路 線 。 > > 【照 片】 > > 
I wonder why I can\'t view the photograph. Article 51: (Request 1) > o華 ！ 寶 行69M啊 ！ ！ > > 如 果 張 相 系 彩 色 同 埋 個 名 放 系 角 落 頭 好 好 多 這 是 因 為 怕 有 人 偷 照 片 。 Article 51: (Request 2) > 最 衰 科 大 去 唔 到hk.geocities 啦,用ie 同Netscape,Cut & Paste落 位 址 欄 都 唔 得,搞 到 冇 得 睇, > 勁 冇 癮! > 回 家 後 再 看 也 可 以 。 Article 51: (Request 3) 要cut and paste 左 再 按reload/refresh 先 得 。 我 試 過IE得 ﹐ 無 試netscape。 Article 51: (Request 4) > 其 實 有 心 偷 > 花0的 時 間 係 可 以 執 得 走 個 名0既 字0架 這 個 可 不 知 了 ， 那 麼 ， 小 偷 能 將 之 變 回 彩 色 嗎 ？ 請 聯 絡 我1435 2636。 Article B52:
> 
> > 恕 小 弟 愚 昧,九 鐵 唔 係 自 己 維 修 旗 下0既 巴 士 車 隊0既 咩? > 張 相 攝 於 九 巴 屯 門 廠 附 近 某 車 房 外...冇 理 由 係 總 代 理 吧 > > 到 底 做 緊 乜 呢? > > 歡 迎 討 論 > > HR 1918 咦 ， 好 像 爆 牌 布 喎? Article 52: (Request 1) > > 可 以 睇 到 路 線 牌 塊 玻 璃 冇 左,應 該 是 正 更 換 玻 璃 > > 大 家 如 果 記 得 屯 門 81 廠 隔 離 有 間 汽 車 玻 璃 的 店 舖 > > 呢 個 位 正 是 這 ? > > > 係 呀,但 係 恕 小 弟 愚 昧 一 問,呢0的 工 序 唔 係 九 鐵 自 己 做 番? > > HR 1918 可 能 玻 璃 冇 貨 ， 又 或 者 可 能 前 排 輕 鐵 車 廠 裝 修 ， 唔 方 便 係 廠 整 而 且 有 時 可 以 看 到 一 些 輕 鐵 的 工 程 車 泊 係 工 廠 區 Ｄ 車 房 外 可 以 知 道 整 車o既 工 序 未 必 由 輕 鐵 自 己 做 番 Article B53:
這 是 一 張陳 年 照 片， 本 人 曾 手 所 拍 ， 雖 然 拍 得 不 太 好 ， 但 是 還 讓 大 家 看 看 。 
Article 53: (Request 1) > CMB AV1? > SUPER OLYMPIAN 259D 對 ， 另 我 想 請 問 如 何 能 調 整 大 小 ？ Article B54:
拍 攝 地 點 ： 天 瑞 Article B55:
> 點 解 咁 多 板 友 在 此 皮 討 論 張 如 城 此 人, 有 咩 特 別?(希 望 冇 離 題) 13歲 那 位"亞 洲 天 才" 另 離 題 啦 去6板 問 啦 Article B56:
影0個 陣 呢 個 站 想 搵 個 路 人 都 冇...點 會 有 人 阻 呢... > 
> 
> > 頹 廢 之 作,歡 迎 各 位 指 教... > > > HR 1918 如 果 係 廢 相 ， 就 唔 好 貼 出 來 啦 。 相 就 相 ， 何 來 廢 相...? 都 唔 明 有 甚 麼 用 意... 其 實 幅 相 如 果 日 間 影 就 真 係 廢 相 ， 夜 間 有 燈 光 補 救 ， 都 無 話 差 唔 差. Article 56: (Request 1) 近 來 何 解 用 廢 形 容 呢~~~~? 我 也 來 一 張 
Article 56: (Request 2) > > 其 實 係 個 人 感 覺0者,張 相 冇 用 藍 鏡 所 以 好 黃 而 且 做 人 都 係 謙 虛0的 > > 好.況 且 有 人 喜 歡 用 廢 形 容 相 片 呢... > 試 下scan相 後 自 己 加 藍 ， 效 果 甚 好 > or 同 相 舖 說"打 藍" > > 誰 常 常 話 廢?!說 他 出 來! > 邊 個?無 謂 爆 人 地 出 來 啦..可 能 人 地 咁 講 都 係 出 於 謙 虛 先 話 自 己0的 相 廢0 者 不 過 第 時0係 總 站 見 到 佢 影 相 就 好 閃 埋 一 二 邊 喇,無 謂 俾 人 話 你 阻 住 晒 佢 影 啦 HR 1918 Article 56: (Request 3) 我 自 已 影 夜 相 都 無 用 藍 鏡 片, 好 似 呢 張: 
係 無 用 藍filter影,係 後 期 加o左 少 少 功 正 如 有 人 同 我 講 影 巴 士, 特 別 係 影 金 車 用 灰 鏡 片 一 樣, 其 實 影 巴 士 都 係 講 求 你 點 去 表 達 影 架 車 的 目 的, 用 乜 鏡 片 都 只 係 一 種 輔 助,只 要 影 得 好, 就 算 用 傻 爪 機 都 影 到 好 相... PS:1918兄,你 影o的 相 唔 錯,^o^ Article 56: (Request 4) 咁 又 係0既...不 過 始 終 覺 得 就 咁0係 呢 種 燈 光 下 影 相0既 效 果 怪 怪 的 不 會 怪 ， 後 期 加 工 也 能 改 變 e.g.你 張 相 
p.s.我 已delete此 相 覺 得 如 何? Article 56: (Request 5) > 的 確 係 好0的 喔 Or 可 以 叫 曬 相 舖 整 的 ， 不 用 加$， 效 果 更 佳 p.s.我 已delete此 相 Article 56: (Request 6) 一 九 一 八 兄 ， 無 謂 因 此 而 話 自 己 既 相 廢 始 終 各 花 入 各 眼 有 唔 同 感 覺 ， 我 覺 得 你 既 相 俾 我 個D正 好 多 Article B57:
Article 57: (Request 1) > 你 由 佐 碼 跟 住 架 車 入 天 瑞? I went to Tin Shui first after i have known ATS 26 @ 69x. I take several photos there. Then i went to Yuen Long to develop the old films... and then went to Jordan... I took the bus to Tin Shui finally Article B58:
昨 日 我 在這 ?問 各 位 板 友 一 條 問 題 ， 現 在 是 時 候 揭 曉 答 案 。 在 未 看 答 案 前 ， 先 看 看 原 本 的 圖 片 ︰ 
這 部 長11.9米 ， 闊2.55米 的 巴 士 就 是 配 上Plaxton Prestige車 身 的DAF SB220LF天 然 氣 巴 士 ， 現 正 於 Arriva The Shires服 役 。 下 圖 就 是 它 的 弟 弟(車 隊 編 號3275， 同 於Arriva The Shires服 役)︰ 
先 講Plaxton Prestige車 身 ， 它 除 了 可 以 安 裝 在DAF SB220LF上 之 外 ， 它 還 可 以 安 裝 在 其 他 底 盤 上 ， 例 如 這 部Greater Manchester South的Volvo B10BLE(車 隊 編 號603)︰ 
至 於DAF SB220LF， 它 除 了 可 以 配Plaxton Prestige車 身 之 外 ， 它 還 可 以 配 上 其 他 車 身 ， 例 如 這 部 於 Arriva Yorkshire服 役 的490， 它 就 是 配 上ALX300車 身 的 DAF SB220LF。 
(以 上 圖 片 均 摘 自eGroup) Article B59:
> 最 好 就 係 完 整 的 正 車 尾 相 啦 > > 不 過 我 仲 想 要 左 右 兩 側 的 相 添.... > 好 似 大 想 頭 了 一 點 > > 因 為 我 想 畫 公 仔 呀 =p > > 希 望 你 能 夠 幫 到 我 啦 > 感 激 萬 分 
Article B60:
> 飛 行 棋 係 咪 行E22A? > 如 果 係,邊 度 影E22A好? > 2101,2102幾 點 開? > > > thx Airport BT Article 60: (Request 1) > 1. 我 回 來 果 日 行E11. > 2. N/A > 3. 唔 知 > > 1:此 車 為E22A掛 牌 2:客 運 大 樓,地 面 運 輸 中 心 3:唔 知 Article 60: (Request 2) maybe GTC, below is a sample picture 
北 丐 HW5331 Article B61:
Article B62:
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