請按下睇文．
- A．巴士運作討論．
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- B．巴士迷討論．
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13D將 於2001年7月8日 秀 茂 坪(上)總 站 將 遷 往 寶 達 村 詳 情 請 登 入:http://www.kmb.com.hk Article A2:
它 就 是13D了! (寶 達-大 角 咀(維 港 灣)) 來 源:九 巴 網 頁(沒 有 颱 風 資 料) 生 效 日 期:8-7-2001 Article A3:
颱 風 尤 達 在 今 晚 開 始 影 響 本 港 ， 而 今 次 城 巴 網 頁 在 很 短 時 間 內 已 作 出 暫 停 有 關 路 線 的 公 佈 ， 相 比 起 上 次 八 號 風 球 的 表 現 確 實 進 步 不 少 。 城 巴 網 頁! 交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利 Article A4:
> 由 於 打 風 關 係,所 有60XX Centroliner被 調 往 行2,2A,8, > 其 中 兩 部 行2A的Centrol為6009+6020! > > 另 外,5007{超 人 巴}今 日 行 2X! > > 2A 是 否 第 一 次 用 Centroliner? > 計 埋 今 次,60xx 曾 行 走 過 2,2A,2X,8,8P,18,84M,641,682,694,948,對 嗎? > > 請 多 多 指 教! LM佬 ^:^ 2A? 新 巴,你 係 得 的! 不 過 次 次 都 是 東 區 線 就... Article A5:
坐 到35A擒 日 本 來 唔 係 尾 車o既"尾 車"返 屋 企,上 到 安 總 突 然 見 到 有 部 城 記City Flyer o係 安 蔭 落 客(員 工),繼ATR上 安 總 之 後 又 一 低 地 台12米 車 上 安 總...... 235M/N31/HT 8086 P.S. 補 充,電 牌 出 城 記logo... P.S. ﹐E ￥R,1q μP ￥X ?° °Ologo... Article A6:
8P唔 經 火 車 站, 如 果 你 話 會 同 8a 重 覆, 咁 點 解8p往 尖 沙 咀 又 要 經 黃 埔??????????, 其 實 黃 埔 居 民 可 以 搭8a,就 算 要 去 新 世 界, 可 以 搭8a於Chatham Road S落 車, 好 多 黃 埔 居 問 看 到8p往 尖 沙 咀 就 以 為 經 Chatham Road S,便 上 車, 即 使 車 內 寫 著 不 經Chatham Road S, 但 好 多 人 都 看 不 到 照 上, 現 在 九 巴 有 向 運 輸 署 投 訴 話 海 逸 豪 園 穿 巴 搶 灑d生 意, 唔 該 叫 九 巴 把8p不 要 經 黃 埔 先 好 投 訴 Article A7:
> > > > 13D,108,87D,269D,276A,59X > > > 170,7,281A,81c > > 606 > 84M > > > > > > Kit‧JN4092 > > > > > > 
> > > 慈 記 巴 站 已 更 新 了,快D去 睇 啦!..誠 徵 網 頁 連 結 > > > > 960 Article A8: 問276A,269D的新ATS幾點開?
在 天 水 圍 的 開 出 時 間 大 約 係 幾 點? M74 Article A9:
> > 來 源 ：1997年 某 月 某 日 的 經 濟 日 報(正 確 日 期 本 人 已 忘 記) > 大 家 可 留 意 以"9"為 開 始 的 西 隧 路 線 名 單 中 有 那 些 路 線^.^ > (如 果 沒 有 記 錯 ， 經 濟 日 報 是 最 早 報 導 路 線 名 單 的) > > 暗 西~DL13 有971? 我 都 係 第 一 次 聽 有 甘 既 線wor! 甘917同 曾 經 建 議 既912係 唔 係 後 離 先 加 既? 948 Article 9: (Request 1) > Yes...This is a "new" thing that 171 use Western Cross Harbour tunnel...but why now 171 not use it? > Is it related to 970? > > 235M/N31/HT 8086 留 意 一 下 ， 沒 有 寫917的 。 報 館 應 該 是 把117/917當 作 171/971。 而971線 在 運 輸 署 的 資 料 中 並 不 存 在 。 參 觀 資 料 ： 以 下 是 某 個 巴 士 迷 朋 友 從 合 法 途 徑 影 印 給 我 的 資 料~ 
暗 西~DL13 Article 9: (Request 2) > If I am wrong, pls correct. Just after the launch of WHT, there used to be a 971, which replaced 171. However, it reverted back to 171 once there was 970, in order not to repeat the route. As far as I know, TD did not launch a plan of 971, in addition, if 971 is implemented, definately in Wong Chuk Hang, there will be no route going to West Kln. The case maybe is that, once TD has thought of 971, but sooner or after, TD found that it is not practical. According to my previous passage and the chart, there is no planning of 971 as well. DL13 Article 9: (Request 3) > 本 來 九 巴 同 城 巴 有 一 條 合 營 路 線172， 係 由 南 區 往 來 九 龍 西0既 紅 隧 > 路 線 ， 點 知 西 隧 開 鑼 ， 而 且 批0左970， 所 以 就 冇0左971同172， 而 > 171亦 得 以 保 持 原 狀 。 問 題 來 啦 ， 第 一 ， 城 巴 的 確 是 有172的 計 劃 ， 之 不 過 為 何 又 會 把171變 做971， 而 又 再 開 一 條 新 線172呢 ？ Article 9: (Request 4) 917及912應 該 都 是 同 期 加 的 ， 不 過 生 效 日 期 不 同 ， 請 閱 下 文 。 另 外 ， 報 紙 最 特 別 的 ， 都 是 話905及934會 由 九 巴 、 中 巴 合 辦 ， 而914及"971"會 由 九 巴 及 城 巴 合 辦 。 以914平 日 非 繁 時 的 客 量 ， 城 巴 仲 唔 叫 救 命 咩 ！:p (不 過 繁 忙 時 間 就 頂 閘 囉 ！) Article A10:
> THANK YOU! > AH HIN ATS70(U)-KC 8296 M74 Article A11:
> The company is Roadshow or Top Result Pomotional? I am not sure which is responsible for the bus body adv of KMB now. In future, Roadshow will responsible for it. Article A12:
> > > 今 朝 起 身 ， 又 發 現 新 巴2號 行 新 里 程 ，2X而 三 叉 戟 。 > > > > 想 問 一 問 其 實 今 朝 是 否 很 大 風 ？ > > > > > > 我 估 係 準 備 定 稍 後 較 高 的 風 球 而 已. > > > > 天 文 台 話 到 個 風 咁 勁,新 巴 仲 唔 將d車 行 番 內 路 > > 但 是 九 巴 仲 敢 將 部AP去 行264M > (汀 九 橋 在0820仲 俾 巴 士 行) 頭 先 八 號 風 球 都 係 冇 封 汀 九 橋 ， 我 搭o個 架 尾 班969仲 繼 續 行 。 S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長 Article A13:
> > > as title啦!希 望 有 人 幫 到 我..thx > > > > 有 杏 花 村 、 耀 東 。 > > 另 外 仲 有 一 個 超 級 循 環 牌 。 恕 小 弟 形 容 不 到 ， > > 看 看 有 沒 有 人 貼 相 吧 。 > > 應 該 是 > 耀 東 ?h 84 > 杏 花 ?h 84 > > 至 於 那 塊 超 級 循 環 線 牌 ， 據 悉 並 非 全 線 新 巴 電 子 牌 巴 士 > 都 有 。 > > 暗 西~DL13 
Premacy Article 13: (Request 1) 84 "路 線 循 環" 的 電 子 路 線 牌 顯 示 : 杏 花 ?h → 小 西 灣 ↗ ↙ 84 筲 箕 灣 ← 耀 東 ?h LA22 Article A14:
> 本 人 現 在 想 整ME1的 紙 巴 士 ， 故 想 問 有 關ME1的 座 位 佈 局 > > 請 問ME1的 車 廂 座 位 佈 局 是 否 與 其 餘 的ME一 樣 ？ > > 另 外 ， 小 弟 亦 於 三 板 徵 求 有 關ME1之 資 料 > > 詳 按 此 The seats on the upper deck of ME1 are not as tall as the laters. Article A15:
> 8:05am 經 過 湖 景 路 > 出 ??牌?? Article 15: (Request 1) 多 謝 你 的 堅 料..^_^ 相 片 在 此.. Article A16:
> > > K廠:13D , 108 > > > S廠:87D , 269D > > > U廠:59X , 276A > > > 好 似 約 定 一 齊 出 來,是 嗎?? > > > > > > > 一 齊 出 牌 ， 當 然 一 齊 出 來 啦 ， 仲 等 ？ > > 但 一 眼 睇 哂 ﹕ 荔 廠 又 再 食 柴... > > 係 呀,荔 廠 又 食 柴 。 > 如 果 批AP好 似AP1咁 樣 走 鬼 左(大 家 心 知 肚 明 啦)唔 行104,荔 廠 就 食 大 柴 。 應 該 仲 有 一 批 未 出 牌 昨 天 仍 有 兩 架ATS在 屯 南 廠  攝 於 屯 用 南 廠 鐵 絲 網 外 Article 16: (Request 1) > 今 日 276A 是 否 有 新 ATS ? 有! 係ATS67--KC 8103。 > 超 級 大 富 豪JF 1181 + KC 3689 Article 16: (Request 2) 81K,281A有 新 ATS Article A17:
> 09:00 2架 在 隧 道 口 相 遇 > KC 8640,KC 7356 可 否 提 供 到 九 龍 城 時 間 ？ ？ Article A18:
前 幾 日 有 部AM柯 打 完216M返 廠 ， 佢 條 路 線 牌 布 竟 然 攪14B!! 真 有 其 事 ？ Article 18: (Request 1) > 唔 係 掛... 仲 要 用 高 台 單 層 車 ， 我 寧 願 唔 加 ！ Article A19:
> > > 前 日 坐B1某AM去 太 子 ， 個 司 机 開 收 音 机 聽 粵 曲 ， 我 可 唔 可 以 叫 司 机 > > > 轉 台 ？ 好 難 頂 ！ > > > > 九 巴 唔 係 指 定 聽903咩 ？ > > 可 能 岩 岩 播 正 粵 曲 0者 > > 唔 係 ， 那 是 港 台 Ａ Ｍ 粵 曲 台 I know one of 15A bus captain hear horse racing when he was driving . Article 19: (Request 1) > 九 巴 和 903 已 解 約 ， 故 現 時 有 些 AM 已 不 再 是 903 天 下 。 不 過 ， 路 線66M有 一 部AD是 開 著903的 ， 我 到 今 日 為 止 仍 未 知 為 何 。 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 19: (Request 2) > 咁 講 ， 我 講 個 在 的 士 的 實 例 給 您 知 。 > 話 說 當 時 正 值 星 期 六 晚 十 點 ， 我 就 當 然 想 聽 《 是 日 本 人 鄭 家 > 輝 》 啦 ， 但 係 個 司 機 開 了 香 港 電 台 第 五 台 來 聽 。 我 問 司 機 ： > 「 請 問 您 會 否 介 意 轉 往903？ 」 卻 得 到 一 句 粗 口 回 應 。 > 即 是 說 ， 這 是 司 機 選 擇 ， 搭 巴 士 亦 然 ， 乘 客 冇 得 揀 。 > > 雪 兔 檸 少 ．5048 部Phillips 24V車 機 系 樓 梯 底 ， 唔 通 叫 師 傅 熄 車 ， 蘿 條 匙 去 開 樓 梯 底 黎 同 你 轉 台 呀 ？ ？ Article A20:
67X加左什麼車? Article A21:
今 朝 落 街 ， 見 到8P又 行 返 全 躉 喇 而6018同dart行8號 ， 新 巴 會 唔 會 過 為 緊 張 呢 ？ 講 真 ， 最 衰 就 係 天 文 台 ， 尋 日 又 話 凌 晨 掛 硬 三 號 波 點 知 到 依 家 仍 然 仲 係 一 號 風 球 搞 到 新 巴 漏 夜 腳 仔 軟 ， 收 起 批60xx， 唔 准 行 東 廊 今 日 行8P的 大 都 係 前 字 軌 車 包 括1001-1007，3018-3028(某 部 份)等 等 唔 知 今 日5007會 唔 會 飛 過 去 行2X呢 ？ 真 係 好 想 知... Article 21: (Request 1) > The possibility of raising typhoon signal > no. 3 should be raised in the daytime. The > action should be a preventive one. > > This is much better than changing the buses > once after the signal no.3 is raised. 新 巴 今 次 絕 對 正 確 了 ， 天 文 台 已 在10:45掛 三 號 波 了 ， 還 說 今 日 有 機 會 掛 更 高 風 球...... PS： 我 下 午 又 想 去 坐Centroliner行8號 ， 但 相 信 阿 媽 唔 會 俾 。 雪 兔 檸 少 ．5048 Article A22:
> 今 天 返 學 途 中,見 到 有 架 電 牌 巴 士 由 沙 廠 開 出 > 路 線 寫 著"錦 英 苑 87D",最 初 以 為 係ASV 35(因 為 無Roadshow) > 但 架 車 經 過 後 望 車 牌,竟 是KC 6665 (something like that), > 應 該 是10.6米 的 車,雖 然 我 看 不 到 是 否 真 的ATS,但 我 相 信 是 吧... > 最 少 沙 廠 終 於 有KC牌 的 車 了 是 否299在 一 至 兩 個 月 內 加 金????? Article 22: (Request 1) > > 現 沙 廠 二 樓 約 有 十 五 輛 亞 記ATS， 昨 日 已 出 牌 。 > > > > 沙 廠 亦 有 一 輛 短 豪 未 出 牌 ， 及 廠 頂 有 九 輛 超 豪 底 盤 。 > > 今 早 有ATS70行269D。 > 據 我 初 步 估 計 批 車 係 用Voith DIWA 864波 箱 。 > PS:真 係 好 ， 今 朝 有 免 費 車 坐 。 no ar is ZF ar Article A23:
> THANK YOU 沒 有 只 有 輕 鐵, 而 且 需 在 新 發 站 轉 車 由 龍 門 居 去 屯 裝 廠,坐 輕 鐵506於 新 發 站 下 車, 然 後 行 去 對 面 月 台 坐507/720,下 一 個 站 就 係 屯 裝 廠...(呢 個 方 法 唔 駛 行 咁 多 路) 如 果 唔 怕 貴,可 以 坐K1X.不 過 要 俾$6.2, 又 要 行 好 遠,而 且 又 唔 到 屯 裝 廠... S3N353 Article A24:
> 尋 九 巴15號 路 線 前 掛 牌 車(M,N,AV,S3N,S3BL,BL)等 BL18 CZ9894 BL111 DG3514 BL121 DG2896 BL122 DG3324 BL123 DG4421 N14 BZ841 N77 CH4842 N79 CH7949 N90 CH5162 N93 CH5260 N146 CK406 N238 CN4414 M4 CZ2039 M23 DD364 M24 DC8707 M29 DC9077 M54 DF570 仲 有o架 ， 你 要 既 話 我Send俾 你 Article A25:
> > > 如 題 > > > > 不 會 吧? > > 它 都 頗 蝕 水, > > 加 冷 會 雪 上 加 霜 吧... > > 咁 多 客 都 蝕? 幾 的 尤 其 它 的 優 勢 只 是 它 只 用 熱 狗 Article A26:
請 問: 九 巴 會 在 哪 些 路 線 上 的 冷 馬 的 路 線 編 號 加C字? (尤 其 無2字 頭,有2字 頭,過 海 線,690,特 別 線,馬 場 線 等 等) 鐵 巴 的 熱 狗 和 冷 馬 收 費 又 點 分 呢? (我 只 知 道Kxx我 熱 狗 後 面 加N,冷 馬 加A) 全 熱/全 冷 的 路 線 又 係 點 呢? 請 盡 量 詳 盡 唔 該. Article A27:
> 頭 先 在 旺 角 、 尖 咀 楂 車,條 街 完 全 無 巴 士...一 架 都 冇..... > 簡 直 奇 景 ！ 今 次 打 風 不 知 為 何 巴 士 公 司 將 差 不 多 所 有 的 路 線 暫 停.. > 記 得 上 年 好 似 八 、 九 號 風 都 照servies架 喎.. I feel this typhoon no rain, and too powerful wind, compare to last year, bus also service. Article A28:
咁o岩 撞 正 打 風 ， 唔 知 各 位 仲 記 得 記 得 呢 則 舊 新 聞 呢 ？ 巴 士 工 會 要 求 ８ 號 風 球 掛 起 兩 小 時 後 停 駛 http://news.tvb.com/instant/n20000713_11627.htm （ 附 相 片 兩 張 及 新 聞 片 一 條 ） ＜ 本 網 訊 ＞ ３ 間 巴 士 公 司 的 工 會 代 表 今 日 約 晤 運 輸 署 官 員 ， 要 求 協 助 向 公 司 爭 取 ８ 號 風 球 懸 掛 後 兩 小 時 ， 停 止 巴 士 服 務 ， 並 立 為 法 例 ， 以 保 障 乘 客 和 司 機 的 安 全 。 代 表 稱 ， 若 商 談 沒 有 進 展 ， 他 們 不 排 除 會 在 ８ 月 單 方 面 執 行 有 關 安 排 。 目 前 九 巴 、 新 巴 和 城 巴 在8號 或 以 上 風 球 懸 掛 後 ， 均 會 維 持 有 限 度 的 巴 士 服 務 。 九 巴 員 工 協 會 、 城 巴 職 工 會 和 新 巴 職 工 會 代 表 稱 ， 在 8號 風 球 高 懸 下 ， 巴 士 在 橋 上 或 公 路 行 走 ， 車 身 經 常 出 現 搖 晃 ， 十 分 危 險 ， 為 了 保 障 乘 客 和 司 機 安 全 ， 巴 士 服 務 應 全 面 暫 停 。 「 是 否 要 死 人 才 正 視 問 題 」 三 個 工 會 曾 多 次 向 公 司 爭 取 改 善 風 球 下 巴 士 服 務 的 安 排 ， 但 公 司 不 予 正 視 。 新 巴 職 工 理 事 長 鍾 松 輝 批 評 公 司 妄 顧 乘 客 乘 機 安 全 ， 並 質 疑 「 是 否 要 等 到 有 人 死 才 去 正 視 問 題 」 。 工 會 代 表 說 ， 巴 士 服 務 維 持 至8號 風 球 懸 掛 後 兩 小 時 開 出 尾 班 車 ， 足 以 疏 導 趕 回 家 的 市 民 ， 之 後 全 面 停 止 服 務 相 信 不 會 令 市 民 感 到 不 便 。 3個 工 會 同 意 若 爭 取8號 風 球 掛 起 後 兩 小 時 停 駛 ， 運 輸 署 的 回 覆 沒 有 進 展 ， 會 與 會 員 開 會 ， 決 定 在8月 單 方 面 宣 布 自 行 實 施 這 個 安 排 。 代 表 不 擔 心 會 違 反 僱 員 合 約 ， 因 為 勞 工 法 例 規 定 ， 若 工 作 環 境 令 員 工 生 命 受 威 脅 ， 可 以 停 工 。 對 於 工 會 的 要 求 ， 運 輸 署 表 示 ， 會 向 巴 士 公 司 跟 進 。 該 署 同 意 乘 客 和 司 機 的 安 全 重 要 ， 但 一 刀 切 規 定8號 風 球 懸 掛 兩 小 時 後 便 停 駛 ， 未 必 最 好 ， 要 視 乎 路 面 實 際 情 況 靈 活 決 定 。 巴 士 服 務 要 具 彈 性 而 巴 士 公 司 回 應 ， 巴 士 屬 服 務 性 行 業 ， 要 照 顧 市 民 利 益 ， 不 能 隨 意 停 駛 ， 公 司 會 與 員 工 磋 商 ， 聽 取 他 們 意 見 。 新 巴 發 言 人 強 調 ， 公 司 會 視 乎 風 勢 和 天 氣 狀 況 ， 彈 性 提 供 服 務 ， 路 面 環 境 惡 劣 公 司 也 不 會 讓 司 機 冒 險 。 城 巴 發 言 人 亦 指 出 ， 服 務 要 配 合 當 時 天 氣 和 交 通 情 況 ， 有 關 風 球 下 工 作 安 排 不 能 太 過 硬 性 。 資 料 來 源 ： 無 線 電 視2000年7月13日 12:54:41 PM 仲 記 得 我o係 舊 站 貼 呢 則 新 聞o個 陣 ， 都 引 唻 數 位 站 友o既 回 響 。 Article A29:
現 時 是 否 仲 有 一 架 容 祖 兒 法 國 婚 紗 巴 ? 如 果 係, 行 邊 條 路 線 ? THANKS A LOT. Article A30:
> > 以 下 是 一 則 節 錄 自6/7明 報 的 報 道 ﹕ > > > > 新 巴 動 感 藝 廊 車 廂 觀 賞 候 鳥 > > wah!!Is 50XX 呢?羅 記. 據 報 其 中 一 部 是1109。 (有 錯 請 指 正 。) Article A31:
> > 今 日 同 女 友 行 到 旺 火 ， > > 佢 問 我 佢 可 唔 可 以 用 證 上K15(佢 有 九 記 家 屬 證)， > > 我 一 時 間 呆o左(答 唔 到...-_-")， > > > > 有 無 板 友 知 道 究 竟 可 唔 可 以 呢 ？ > > > > cyclist---259D全 新 豬 扒 ， 投 奔 初 夏 > > 應 該 得, > 條 線 係 九 記 租 九 鐵 車 行, > 所 以 應 該 得 掛..... > > ML 63 > > 但 係 條 線 同d收 入 都 係 九 鐵wor cyclist---259D全 新 豬 扒 ， 投 奔 初 夏 Article A32:
1. 前36M掛 牌 ， 身 披CTX靚 芒 廣 告 之 現 沙 廠 49X掛 牌 GB9848(3AV30)； 2. 前170掛 牌 ， 身 披Roca浴 室 用 品 廣 告 之 現86掛 牌GN2217 (AD244) 兩 者 之 廣 告 已 經 宣 告 落 畫 ， 即 將 會 以 九 巴 冷 馬 原 色 出 現 。 全 車 廣 告 落 畫 消 息 報 導 完 畢 。 AndrewCKLam Article 32: (Request 1) 4/7 仲 響 度, 估 唔 到 今 日 就 落 畫. SiuLam Article A33:
T1 T2 T3 T4 T5 T6 頭 班6:00AM 6:30 A:M 特 別 班 次[天 水 圍]中 心969總 站----銅 鑼 彎 6:00AM Article B1:
早 幾 日 睇 到 ME1 83 年o既 相,令 我 諗 起 另 一 部 車--- VMD1. 有 冇 人 有 佢o既 相 呢? Article B2:
題 目 是 問 本 港 的 非 空 調 巴 士 又 叫 做 什 麼 ？(答 案 大 家 可 想 像 到) 不 過 小 弟 忘 記 問 題 中 的 其 他3個 選 擇 ， 請 大 家 幫 幫 忙 ， 謝 謝 。 講 開 又 講 ， 你 們 認 為 是 否 有 巴 士 迷 向 亞 視 獻 出 這 題 目 嗎 ？ Article B3:
http://home.netvigator.com/~gcheun/0434_788_001.JPG Article B4:
ME1 
ME1（ 翻 新 後 ） 
ME1（ 九 十 年 代 色 ） 
ME量 產 型 
ME量 產 型 （ 九 十 年 代 色 ） 
如 觀 看 不 到 ， 請 嘗 試copy and paste link模 式 。 多 謝 ！ Evacuation Article B5:
> 
> 架 車 一 睇,就 好 似 全 新 咁,好 正 NW變 了NV?...... VA48,2102 終 於 入 到bdb... > > 尚 有 更 多,請 到 本 網 頁之 新 巴 相 集 Article 5: (Request 1) 而 家 仲 係 咪 冇banner? 3AD163 Article B6:
有 無 板 友 昨 天 下 午 四 時 十 五 分 在 紅 隧103個 站 影 部568行102?... VA48,2102 Article B7:
昨 天 影 的,希 望 大 家 喜 歡.....按 圖 放 大... 舊 車... 
新 車... 
AV194@2... 
VA48,2102 P.S.如 各 位 想 要3N5和AV194的 牆 紙...請 到 小 弟 個網 頁 Article B8:
係,ATS/ASV同 樣 是10.6米... S3N353 Article B9:
早 幾 日 搭0左 轉269c， 出 去 果 個 單 搭0左 架 3AD,真 係zzzzzz......不 過 返 來 果 個 單 真 係 好 好 好 好 正! 果 架 係 一 架G?牌0既 豪,旅 程 由 觀 碼 開 始 。 果 架 車0係 觀 塘 道 一 路 以 過70km/h 0既 高 速 飛 馳 ， 當 上 緊 坪 石 ?h 對 面 條 斜 路 時,速 度 已 過 80! 0係 呈 祥 道 落 緊 斜 果 陣,又 以 過 80 0既 速 度 高 速 爬0左 一 架"dup"緊 0既 42c HF 牌3AV,同 埋 E22A 0既 2107。 出0左 大 欖 隧 道,個 師 傅 又 爬0左 三 架 車! 分 別 係: 1) 269c 0既 3AD HS1474 2) 269c 0既 HF 牌 3AV 3) 968 0既 亞 記 ATR 過0左 轉 車 站, 我 叫 他 爬 多 幾 架 ， 他 話: 「 得!話 0甘 易 啦!」 之 後 又 爬0左: 1) 自 己--ATS27 JK4727 (264M) 2) 3AD130 HS1260 (269B) 跟 住 他 話 留 番 架 車 載 元 朗 D 客, 所 以 冇 爬 到 架269D豬 扒 。 結 果 架 豬 扒 全 車 頂 閘! 哈 哈,呢 次 $16.5 0既 旅 程 真 係 抵! :D 尋 車: 自 己--AD122 現 在 在 哪 條 線? Thx. AD122--FL2434/ ATS27--JK4727 Article B10:
難 得 一 見 ： 
好 戲 還 是 在 後 頭 ： 
一 塊 好 的 電 牌 ！ 初 次 貼 相 ， 由 於 相 機 問 題 ， 請 多 多 包 涵 ！ 多 謝~ATS18~協 助 本 人scan相 ！ 暗 西~DL13 Article B11:
> 鳴 謝59X HT5002在BDB報 料,故 我 立 刻 落 街 捕 > > 
> > 
> > 
> > > > 此 輛ATS是 賣 血-行 完 朝 早 一 轉 即"私 家 車"走 佬 .... > > > > 最 後 同 埸 加 映..白 雪 雪 的AD7-EU7649行59X > > 
> > > > 原 本 仲 有 架ME行59X,最 衰 我 要 返 工 捕 唔 到....>_< > > > > 部 份 相 質 極 為 差 劣..敬 請 見 諒 > > > > 第 一 張 唔 錯 > 但 二,三 張 係 唔 係 你 手 震?????/ 我 相 信 係 因 為 屯 碼 總 站 較 暗 ， 曝 光 時 間 較 長 ， 所 以 容 易 有 手 震 情 況 出 現 ， 我 自 己 都 成 日 遇 到 ， 因 此 一 影 就 影 多 幾 張 試 下 。 S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長 Article 11: (Request 1) 照 標 題 睇 應 該 係 ATS 60....... HR 1622 Article 11: (Request 2) 留 意 標 題,此 車 為ATS60(KC7551)! S3N353 Article 11: (Request 3) ~~這 部 車 不 是AD7， 是AD5--EU 7649~~~ > > 原 本 仲 有 架ME行59X,最 衰 我 要 返 工 捕 唔 到....>_< > > 部 份 相 質 極 為 差 劣..敬 請 見 諒 > > 希 望 大 家 喜 歡..^o^ > > 屯 門 碼 頭 巴 士 總 站 網 主..DY2576/GK2586 等 著S3BL269回 家 的 蝴 蝶 情 緣~Butterfly Fate Article B12:
1.請 問DM24係 唔 係 就 黎 行 車 證 到 期,跟 住 就 退 役? 2.如 果 係,請 問 有 冇 人 短 期 內 會 去 影DM24? 3.DM24依 家 係 唔 係95字 軌 車? Article B13:
> 
> > 大 家 看 不 看 到? > 睇 得 好 清 楚. Article B14:
例 如 巴 迷:ABC(板 友)坐 車 唔 俾 錢,有 時 間 和 地 點 如 果 我 在3板 貼,應 該 點 貼? Article B15:
> 如 題 > > 另 外 ， 小 弟 亦 於 二 板 徵 求 有 關ME1之 資 料 > 詳 按 此 http://monsterbus.uhome.net/ 有 ME1 第 二 代 色 紙 巴 士 及 早 期 至 晚 期 相 片 。 --怪 物 Article B16:
AS1 
果 位 車 長 見 到 我 影 相,就 讓 二 線 果D車 去 晒 佢 先 轉 出 去,真 係 多 謝 佢 啦~:) 之 後o係 先 達 見 到 架MC9 
only 28蚊.....抵 到 爛... 最 後o係 尖 咀 見 到 呢 架 車... 
(因 夜 晚 未 食 飯...手 震..) 我 見 到 架 車no. 係107,仲 要 係U廠.....乜 九 記 仲 有 同 龍 運 借 車 嫁 咩??? DennisDragon正 Article B17:
> 一 年 前 ， 《 巴 士 電 子 目 的 地 顯 示 牌 模 擬 器 》 在 > HKPBDB 板 友 的 支 持 下 誕 生 。 > 
> > 一 年 後 ， 《 巴 士 電 子 目 的 地 顯 示 牌 模 擬 器 》 第 四 代 亦 出 世 了 ！ > 
> > - 更 像 真 的 頭 牌 顯 示(130*35 點 ， 但 與 真 實 仍 有 出 入) > - 更 像 真 的 控 制 方 式 > - 三 款 控 制 器 - DERIC+、ERIC 及 ERIC+ > - 鍵 盤 控 制 輸 入 > - 模 擬 關 機 及 重 新 開 機 畫 面 > - 新 檔 案 格 式 ED4 > - 可 匯 入 ED3 或 圖 像 檔 作 為 ED4 > - 輸 入 號 一 覽 表 > - 電 子 牌 資 料 檔 編 輯 器 ： 以 點 陣 方 式 編 輯 或 新 增 電 子 牌 檔 > > 各 位 如 果 對 程 式 有 甚 麼 期 望 或 意 見 ， 歡 迎 提 出 ！ 另 外 ， 在 測 試 版 中 總 共 有 二 十 五 名 測 試 人 員 名 額(不 包 括 Alpha Test 工 作 人 員) ，HKBDB 將 會 有 8 位 板 友 可 成 為 測 試 人 員 。 如 欲 參 與 ， 請 連 同 電 郵 位 址 回 文 ； 如 參 與 人 數 多 於 8 人 ， 將 以 收 籤 形 式 決 定 。 > > 截 止 日 期 為 本 週 六(7/7 0:00)。 程 式 可 能 會 於 數 星 期 後 才 獲 分 發 。 > 其 他 測 試 人 員 名 單 分 佈 在 HKPTDB(12 人) 及HKPBDB (5 人)。 > > P.S.： 如 果 本 人 貼 錯 了 版 ， 請 板 主 通 知 。 > P.S.2： 這 只 是 一 個 簡 單 的 VB Scripting， 不 喜 歡 便 算 了 ， 我 沒 有 強 迫 任 何 人 要 下 載 。 但 這 畢 竟 是 本 人 半 年 來 的 心 血... > > --怪 物 Great! 小 弟 想 做 測 試 人 員 S3N171 Article 17: (Request 1) 絕 對 支 持 請 繼 續 努 力 我 想 做 測 試 email: fungwb@hongkong.com Article 17: (Request 2) 本 人 有 興 趣 做 測 試 員 e-mail:hv5609@yahoo.com.hk Article 17: (Request 3) 預 埋 我,唔 該! card_captor@hongkong.com Article 17: (Request 4) me too ha8203@sinaman.com Article 17: (Request 5) I want to test email: lai1818@yahoo.com.hk Article 17: (Request 6) 可 以 有 我 份 嗎? rt38lamtinexpress@hotmail.com Article 17: (Request 7) 小 弟 想 做 測 試 人 員 mcwm74@sinatown.com M74 Article B18:
~ AS3 
西 毒 GK 8843 Article B19:
請 問 有 冇 人 有"錦 泰 苑"同"德 信 中 學 "既 報 站 機 顯 示 相 片 Article B20:
ADS行47X 
小 弟 D 相 影 得 麻 麻 地 希 望 各 位 喜 歡 啦! 多 多 指 教! **歡 迎 任 何 意 見** Article B21:
第 9224 號 thread 張 貼 他 人 之 相 片 ﹐ 違 反 本 板 有 關 私 隱 的 規 定 ﹐ 現 全 thread 會 被 刪 去 ﹐ 請 站 友 Ratusoki阿 奇 《5045‧AD101》 注 意 ﹐ 請 勿 再 犯 。 -- 車 匙 ﹗ Article B22:
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希 望 大 家 喜 歡! G542 AV220 Article B23:
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5070 
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國 泰 新 廣 告(空 中 電 郵) 
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