請按下睇文．
- A．巴士運作討論．
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- B．巴士迷討論．
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47x: HB 8909→FD 4715(1車) HC 2319→FJ 8931(2車) HC 2291→EV 4864(3車) HC 2165→EV 5507(4車) HC 2145→EW 1306(5車) HC 2091→EW 2459(6車) HC 892→EW 3309(7車) HB 586→EV 3286(S2車) 72A: DK 9480→FU 9319 DN 3034→FV 8281 特 別 車: DK 9205→FW 2243 85K: DM 6962→EV 1582 87D: 六 月 份 加 強 空 調 時, 87D新 加 兩 個 蛇 車 字 軌 而 新 加 之 兩 架 掛 牌 車 為: GF 4681 GF 3087 87K: DB 6483→DH 5486 89B: EC 8215→FV 342 S3BL456．FV 6840 Article A2:
為 何 新 一 巴 的 優 秀 車 長 選 舉 ， 規 定 車 長 一 定 要 已 入 職 一 年 ， 且 沒 有 病 假 記 錄 才 能 參 選 ？ 而 不 像 九 巴 那 樣 ， 只 要 是 九 巴 車 長 ， 就 有 資 格 ？ 希 望 與 新 巴 高 層 混 熟 的 知 名 版 友 能 代 為 查 問 及 釋 法 。 歡 迎 討 論 ！ Article A3:
> 請 各 位 板 友 精 神 支 持EL8029!! 雖 然 有 點 兒 傻!! > > 因 為 他 是 我 乘 過 最 強 的Turbo M.C.W, 也 是 我 其 > 中 一 架 代 表 車. 在 寶 琳 路 上 斜 最 強,寶 琳 路 直 路 > 有80km/h. > 還 有 我 覺 得Turbo MCW 中EL牌 是 最 好 的 一 批, > 尤 其 是EL8029 OR EL8061. > > EL8029努 力 啊!振 作 啊! 就 算 你 「 車 」 風 不 再, > 我 也 培 伴 你 一 生 一 世! 因 為 你 為 我 帶 來 無 數 的 > 美 好 回 憶! > 希 望 各 位 板 友 精 神 支 持EL8029!!謝 謝 > > P.S. 現 向 各 板 友 徵 求EL8029相 片! > 煩 請 各 板 友 有 相 出 相, 有 力 出 力. > 因 為 我 學 業 繁 重 未 有 機 會 攝 得 她 的 相 片! > > 希 望 各 位 板 友 精 神 支 持EL8029!! 謝 謝 只 係 撞 到 車 身, 撞 唔 到 車 尾, 應 該 唔 會 有 事 既 Article A4:
As title Thanks Article A5:
本 人 代 人 問 ， 哪 些 巴 士 曾 經 或 正 在 有 「 縱 橫 遊 」 的 廣 告 ？ Article 5: (Request 1) > 3AV234有 新 版 縱 橫 遊 > 3005曾 上 過 ， 但 變 了AXA廣 告 > 在 我 記 憶 中 ， 有 單 層 的 ， 是 哪 一 輛 ？ Article A6:
> > > 我 下 午 在 港 澳 碼 頭 影 相 時 > > > 我 看 到 部 橙 色 超 豪 > > > 乜 新 巴 有 架 超 豪 油 上 橙 色 > > > > 有!5070 > > > > > > AD93 > > > > > > > > > 點 解 要 油5070 > 佢 唔 係 最 後 一 架 超 豪 > > AD93 > > 第 550 架 新 巴!? 但 計 落 好 似 5080 先 係 喎. 1511 Article A7:
> > 如 題,九 巴3ASV110-3ASV150在 甚 麼 線 掛 牌? > > > > 感 激 不 盡!! > > > > DC5159 > > 259d,1a 有 架 連 日 行70X. 唔 知 係 唔 係 掛 牌? 0111\'s pompkins night Article 7: (Request 1) 3asv142,143,148好 似 係259D. 0111\'s pompkins night Article 7: (Request 2) 3ASV139,142,143,154,155都 係 第 一 代259D掛 牌 車 。 FW1321字 Article 7: (Request 3) 3ASV110： 沙 田 廠269D 3ASV111-118： 沙 田 廠81C Article 7: (Request 4) 3ASV121--JX7113-> 42 3ASV122--JX7277-> 42A 3ASV125--JX7411-> 42A 3ASV12?--JX7494-> 42A 3ASV12?--JX7797-> 42A 3ASV13?--JX7814-> 42A 3ASV13?--JX7838-> 42A Dart (HJ) Article A8:
> > 請 問 現 在 大 角 咀 區 有 多 少 個 巴 總 > > 3個? > > 維 港 灣,奧 運 站,柏 景 灣. > 總 站 路 線 ： 維 港 灣 ：13D，43C，87B，87P，E21 柏 景 灣 ：16，33A，72，72X，87A，265B，887 奧 運 站 ：31B，32，37，66，66X Article 8: (Request 1) 巴 士 總 站:奧 運 站. 唔 知 柏 景 灣,維 港 灣 算 唔 算? 0111\'s pompkins night Article 8: (Request 2) > > (一)奧 運 站 > > 31B： 往 石 梨 > > 32： 往 石 圍 角 > > 37： 往 葵 盛(東) > > 66： 往 大 興 > > 66X： 往 大 興 > > > > (二)維 港 灣 > > 13D： 秀 坪(上) > > 43C： 往 長 康 > > E21： 往 赤 角 > > > > (三)柏 景 灣 > > 16： 往 廣 田 > > 33A： 往 荃 灣(如 心 廣 場) > > 72： 往 太 和 > > 72X： 往 大 埔 中 心 > > 87A： 往 博 康 > > 87B： 往 新 田 圍 > > 265B： 往 天 富 > > 87B已 經 搬 左 去 維 港 灣 好 耐lu，265B就 係 去 天 恆 > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > sorry Article A9:
> > 今 朝 過 沙 田 時 見 到 城 隧 口 有 張269D通 告 ， > > 話 由 七 月 三 日(即 今 日)開 始 ，269d張 調 整 班 次 ， 班 次 則 > > 不 詳 。 > > > > 真 係...... > > 我 開 始 唔 搭269D時 就 加 班 ， 而 家 要 做 番 常 客 就 減 班...... > > 沙 廠 本 身 都 唔 夠 冷 馬 , 所 以 要 調 整 班 次 ....... > > 5007 @ 5049 @ HR 1622 > 唔 關 夠 唔 夠 車 事 ， 而 係 關 客 量 問 題 其 實 佢 整 體 班 次 好 似 冇 變 ， 所 以 我 估 係 某 段 時 間 班 次 有 調 整 而 已 Article 9: (Request 1) > 269D 以 前 調 整 過 好 多 次 班 次 喇, 唔 係 首 次 啦... > 以 前 係 「 加 密 班 次 」 ， 今 次 係 「 調 整 班 次 」 。 不 過 好 似 之 前 試 過 一 邊 加 班 ， 一 邊 減 班 。 Article 9: (Request 2) 架 掛 牌 車JX7452去 左 做259D嘛 減 班 來 減 車 囉 Article 9: (Request 3) > 乜 唔 係 得JZ5737上 左269D咩????? > 我 以 為 架JX牌 係 攝 車 咋 3ASV140近 日 做 了 攝 車 ， 昨 晚 行968 3ASV139相 信 不 會 離 巢 ， 只 行 幾 日 吧 了 ， 那 麼 空 缺 由 誰 頂 上? Article A10:
> 想 問 796A 頭 班 車 係 幾 多 點 開? > 因 為 我 明 天 想 在 06:45 前 抵 達 彩 明 苑, 影 792... > > 另 問, 792 係 咪 經 已 固 定 用 10xx 既 792 廣 告 躉 行 走? > > thx! > 香 港 巴 士 照 相 館 > 郵 差 叔 叔~【 香 港 巴 士 照 相 館 】 館 主 > 2001/07/01 更 新:~ 九/新 巴 新 版"Yes! UA"廣 告, 新 巴 尖 沙 咀 新 世 界 中 心 廣 告 彩 明 苑 五 點 半 開 ， 約 五 時 五 十 分 牛 頭 角 就 會 有 車 Article A11:
> 1.當 馬 鞍 山 鐵 路 支 線 及 尖 沙 咀 支 線 落 成 後 ， 九 鐵 會 否 取 消 路 線K11(樂 信 徑-沙 田 第 一 城)及K16(紅 磡 車 站-尖 沙 咀(中 間 道))？ 因 為 有 關 路 線 將 會 同 鐵 路 網 重 疊 。 > 2.當 西 北 鐵 路 ， 馬 鞍 山 鐵 路 及 尖 沙 咀 支 線 落 成 啟 用 後 ， 九 鐵 會 否 收 回 目 前 交 給 九 巴 營 運 的 接 駁 巴 士 線(即K11，K12，K14，K15，K16，K17及K18)， 改 為 由 九 鐵 自 己 營 辦 ？(即 是 有 可 能 租 給 九 巴 的 巴 士 上 回 九 鐵 標 誌 。) > 3.以 前 的 九 鐵 利 蘭(201-224)(當 未 租 給 九 巴 前)有 沒 有 走 過 輕 鐵 部(即 屯 門 ， 元 朗 及 天 水 圍)的 巴 士 路 線 ？ > > 歡 迎 討 論 ， 請 勿 罵 戰 ！ > > 新 巴 > 1110/HY4363 好 似 去 年 元 朗 水 浸, 浸 壞 輕 鐵 時, 我 見 到 有 部 鐵 蘭 行 緊 急 接 駁 巴 士 Article 11: (Request 1) > 九 鐵 從 來 沒 有 租 巴 士 給 九 巴 。 現 時 見 有 九 巴 標 > 誌 的 九 鐵 巴 士 ， 代 表 該 車 及 線 路 是 九 巴 代 九 鐵 > 經 營 ， 得 以 賺 取 車 費 。 > > KK 但 是 沒 有 記 錯 是 九 巴 向 九 鐵 租 用 巴 士 ， 如 果 不 是 的 邊 有 上 次 板 友GW5017所 說 的 九 巴 第 一 次 試 寶 達 村 巴 士 總 站 是 用 九 鐵 利 蘭 試 車 。 新 巴 1110/HY4363 Article 11: (Request 2) > 以 前 屯 門 海 洋 公 園 線 都 係 用 利 蘭 行,富 豪 奧 林 比 安 出 牌 後 > 先 唔 用 。 > 至 於 其 他 路 線 都 好 似 未 用 過 利 蘭 奧 林 比 安(輕 鐵 部),除 了 > 輕 鐵 不 能 服 務 時 而 設O既 洪 水 橋 特 別 路 線 。 > > FW1321字 有 版 友 話 利 蘭 以 前 行 過A59 Article 11: (Request 3) 我 見 行 過K2X, 95R Article A12:
> 明 天 3ASV141幾 時 會 到 小 西 灣 !!! u may cc: http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=16036&a=2 ps:唔 通 今 次 我 可 以 用 上 次 您 提 我 的 語 句 來 提 您?:p 0111\'s pompkins night Article A13:
59X 由 屯 門 碼 頭 開 ： 星 期 一 至 六 ： 5：30 am ~ 5：38 am ----- 每 8 分 鐘 一 班 5：38 am ~ 6：19 am ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 6：19 am ~ 6：44 am ----- 每 4/5 分 鐘 一 班 6：44 am ~ 7：35 am ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 7：35 am ~ 7：46 am ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 7：46 am ~ 8：10 am ----- 每 4 分 鐘 一 班 8：10 am ~ 8：50 am ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 8：50 am ~ 9：18 am ----- 每 9/10 分 鐘 一 班 9：18 am ~ 9：50 am ----- 每 8 分 鐘 一 班 9：50 am ~ 1：55 pm ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 1：55 pm ~ 3：30 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 3：30 pm ~ 4：18 pm ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 4：18 pm ~ 5：23 pm ----- 每 4/5 分 鐘 一 班 5：23 pm ~ 6：00 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 6：00 pm ~ 7：24 pm ----- 每 12 分 鐘 一 班 7：24 pm ~ 8：24 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 8：24 pm ~ 8：32 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 8：32 pm ~ 11：10 pm ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 11：10 pm ~ 11：30 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 由 旺 角 火 車 站 開 出 ： 星 期 一 至 六 ： 6：30 am ~ 7：58 am ----- 每 8/10 分 鐘 一 班 7：58 am ~ 8：28 am ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 8：28 am ~ 10：21 am ----- 每 4/5 分 鐘 一 班 10：21 am ~ 11：35 am ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 11：35 am ~ 12：14 pm ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 12：14 pm ~ 3：25 pm ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 3：25 pm ~ 4：44 pm ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 4：44 pm ~ 5：28 pm ----- 每 4/5 分 鐘 一 班 5：28 pm ~ 6：45 pm ----- 每 3/4 分 鐘 一 班 6：45 pm ~ 7：30 pm ----- 每 5 分 鐘 一 班 7：30 pm ~ 8：00 pm ----- 每 6 分 鐘 一 班 8：00 pm ~ 8：32 pm ----- 每 8 分 鐘 一 班 8：32 pm ~ 9：30 pm ----- 每 9/10 分 鐘 一 班 9：30 pm ~ 9：51 pm ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 9：51 pm ~ 12：00 mid ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 12：00 mid ~ 12：40 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 班 次 不 變 ATR234~116 Article 13: (Request 1) 請 問 你 有 沒 有91M,98A,297,691的 班 次 資 料 ？ Article A14:
> 問BL110 現 在 仲 有 冇 行 85B? > I SAW IT AT 3:45@秦 石! Yes. It left Kowloon City Ferry at 18:19.:) Thank you very much. Anthony Lui Article A15:
> 請 問AL118做 過 什 麼 手 術,點 解 內 籠 和 新 的 富 豪 內 籠 一 樣?(即 冷 氣 槽 中 間 有 條 扶 手,蒸 發 器 及 冷 凝 器 在 車 尾) 火 燒 利 蘭@1A & rebody. ML 63 Article 15: (Request 1) > 呢 架 車 就 做o左K廠 大 大 大 後 備 喇 ﹗ 之 後 長 時 間 為 C11B 掛 牌 車 ， 在 近 期 才 甩 11B 成 九 龍 灣 廠 士 啤 車 。 N357 Article 15: (Request 2) sometime in 98c and 98D Article A16:
59M 由 屯 門 碼 頭 開 出 ： 星 期 一 至 六 ： 5：40 am ~ 6：10 am ----- 每 6 分 鐘 一 班 6：10 am ~ 8：41 am ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 8：41 am ~ 9：41 am ----- 每 3/4 分 鐘 一 班 9：41 am ~ 10：01 am ----- 每 5 分 鐘 一 班 10：01 am ~ 10：50 am ----- 每 7 分 鐘 一 班 10：50 am ~ 10：58 am ----- 每 8 分 鐘 一 班 10：58 am ~ 11：28 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 11：28 am ~ 3：28 pm ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 3：28 pm ~ 4：15 pm ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 4：15 pm ~ 4：35 pm ----- 每 5 分 鐘 一 班 4：35 pm ~ 5：07 pm ----- 每 4 分 鐘 一 班 5：07 pm ~ 7：10 pm ----- 每 3/4 分 鐘 一 班 7：10 pm ~ 7：15 pm ----- 每 5 分 鐘 一 班 7：15 pm ~ 8：15 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 8：15 pm ~ 12：00 mid ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 由 荃 灣 地 鐵 站 開 出 ： 星 期 一 至 六 ： 6：16 am ~ 6：44 am ----- 每 7 分 鐘 一 班 6：44 am ~ 7：14 am ----- 每 6 分 鐘 一 班 7：14 am ~ 8：27 am ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 8：27 am ~ 8：41 am ----- 每 7 分 鐘 一 班 8：41 am ~ 9：26 am ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 9：26 am ~ 10：40 am ----- 每 4/5 分 鐘 一 班 10：40 am ~ 12：10 pm ----- 每 5 分 鐘 一 班 12：10 pm ~ 4：08 pm ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 4：08 pm ~ 4：35 pm ----- 每 6/7 分 鐘 一 班 4：35 pm ~ 4：45 pm ----- 每 5 分 鐘 一 班 4：45 pm ~ 7：15 pm ----- 每 3/4 分 鐘 一 班 7：15 pm ~ 12：18 am ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 12：18 am ~ 12：46 am ----- 每 7 分 鐘 一 班 星 期 日 及 公 眾 假 期 班 次 不 變 。 ATR234~116 Article 16: (Request 1) 有 冇671新 班 次 資 料??????? DL Article A17:
> 最 近 兩 次 搭12A都 要 在 金 鐘 總 站 過 車,但 以 前 係 唔 駛 的,點 解? > 謝 前 車 未 走 咪 要 過 前 車 走 左 咪 唔 使 過 囉 Article A18:
> 又 係 偷 聽 人 講 電 話 > > 坐 車 時 聽 到 應 該 是 巴 士 迷 的 人 話 什 麼 車 身 有 一 年 保 養.... > > 年 驗lor!! ML 63 Article A19:
> > 剛 才 坐8760返 家 時 > > 車 頭 有 個 應 該 係 巴 士 迷 的 人 話 青 衣 有 好 多 底 盤 > > 而 且 有 大 有 細 > > > > 大 的 應 該 係3asv, 細 的 是 什 麼? > > > > 還 有 今 天 屯 裝 得 一 架ats > > > > 而 南 廠 就 有 好 多ATS > > 我 搭 962 時 又 唔 覺 有 細 底 盤 喎 > 還 有 現 在 屯 廠 砌 緊 甚 麼 車 > 而 呢 批 底 盤 點 解 又 唔 上 大 陸 砌 呢 > > sopp 南 廠 的 唔 係 底 盤, 係 成 架 車 Article A20:
今 日 經 過 天 耀,見 到276A有 張 新 乳 豬 紙, 話 由9/7開 始,平 日 班 次 加 密 至7-15分 鐘! 948 Article A21:
係 唔 係 去 捉o的 卡 佬 犯 錯 呢? Article A22:
> 3BL42--DD2650是 行 ４ ６ ｘ > 請 問3BL42現 在 行 什 麼 線 ？ 86k~ Article 22: (Request 1) > 86K蛇 車 ， 不 過 之 前 有 人 話 架 車 湯 左 喎 > 但 係 我 琴 日 至 見 到 架 車 行86K > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > 冇 錯 絕 對 冇 湯! 湯 個 架 應 該 係DD4166! Article A23:
> > > AS title, thanks for your help > > > > 會 否 是 因 東 區 走 廊 無o野 擋, > > d風o係 個 海 度 勁 吹 過 去? > > > > 0111\\\'s pompkinsza > > > 其 他 巴 士 又 冇 問 題? > 為 何Centroliner有 問 題? > 有 問 題 又 可 出 牌? Article 23: (Request 1) > > > 其 實 打 風 上 東 廊 就 所 有 冷 氣 巴 都 有 危 險 ， 因 為 冷 氣 巴 的 車 窗 都 是 密 封 的 ， 當 打 風 時 強 風 打 埋 巴 士 度 ， 力 會 把 巴 士 推 翻 ； 相 反 ， 當 海 風 打 埋 「 熱 狗 」 時 ， 因 為 「 熱 狗 」 的 車 窗 可 以 打 開 ， 變 受 力 俾 開 了 窗 的 空 間 瀉 力 ， 所 以 好 難 推 翻 。 所 以 打 風 時 巴 士 公 司 限 死 乘 客 開 所 有 上 層 的 車 窗 是 有 他 的 道 理 的 。 > > > > 會 否 同Centroliner o既 擋 風 玻 璃 大 有 關?? > > > > 梗 係 唔 會 啦, > 能 夠 吹 翻 架 巴 士 既 風 只 有 從 車 身 左 右 兩 側 吹 來 的. > 而 Centroliner 所 受 的 側 風 力 和 其 他 12m 巴 士 差 唔 多 一 樣. > > > 1511 咁 單 層 車 會 唔 會 安 全d? 0111\'s pompkins night. Article 23: (Request 2) 會 ， 因 為 同 樣 道 理 ， 所 受 風 的 表 面 較 小 ， 而 重 心 亦 較 低 ， 因 此 翻 側 機 會 較 低 。 KK Article 23: (Request 3) > Centroliner個 車 身 設 計,是 較 圓 渾 的,車 頭 又 較 斜,風 阻 應 該 比 同 類 > 巴 士 低. > > Leslie Chan 如 果 你 計 前 後 風 阻 既 話. Centroliner 既 流 線 型 設 計 係 有 一 些 好 處 的. 亦 會 減 少 風 阻. 但 左 右 兩 邊 咪 同 其 他 冷 馬 一 樣, 一 塊 12 米 x 4.3 米, 用 「 簽 」 維 同 玻 璃 合 成 既 大 圍 板 1511 Article A24:
> 前 幾 日 ， 我 在64K搭 到ASV40(KA9358)， 在 林 錦 公 路 往 大 埔 方 向(近 荃 錦 公 路 交 界)上 斜 時 ， 完 全 乏 力 ， 不 停 在 一 波 和 二 波 間 跳 動 ， 簡 直 「 命 」(我 和ASV40)， 我 相 信 這 批 車 的 損 耗 非 常 大 。 > > 其 實ASV根 本 不 合 香 港 的 上 斜 路 面 ， 短 車 身 的 超 豪 其 實for彎 多 路 窄 的 路 面 ， 但 彎 多 路 窄 的 路 面 通 常 都 為 上 斜 ， 但 其ZF波 箱 跳 波 非 常 嚴 重 ， 我 認 為 用ATS或Voith波 箱 版 的ASV會 較 為 適 合 ，ZF ASV只 適 合 少 客 量 的 公 路 線 ！ ！ ！ ！ 唔 係 呀 ， 我 禮 拜 六 坐KA9157， 架 車 表 現 幾 好 呀 P.S：KA9157令 我 想 起DM7， 點 解 ？ 自 己 諗 下:P Article 24: (Request 1) > 可 能 架 架ASV行64K時 的 表 現 有D唔 同. 或 者 咁 講,係 不 同 車 長 有 不 同 表 演, 因 為 最 主 要 問 題 在 於 車 長 點handle波 箱 的 波 檔 選 擇 是 否 適 合 遂 路 段 使 用... 其 實ZF唔 係 唔 適 合 行 山, 只 係 如 果o的 車 長 知 點 運 用 波 檔, 架 車 其 實 係 好 好 力... Article 24: (Request 2) > DA9157 DM7 DM7 的 車 牌 不 是 DA9153 嗎 ？ N357 Article 24: (Request 3) > 我 自 己 都 打 過 一 篇 關 於ASV既 試 車 報 告!但 係 我 諗 深 一 層! > 批 車 仲 新!引 擎 同 波 箱 都 未 行 順!咁 快 話 佢 岩 唔 岩 行 似 乎 早 左D啵! 新 車 時 都 無 力 ， 何 況 玩 舊o左? Dart (HJ) Article 24: (Request 4) > > ASV極 不 適 合 行 走64K我 都 有 所 同 感,因 為ASV全 程 要1hr10min,而 行AM就 只 需30min ,全 力 支 持AM增 加 行 走64K!!!!!!!!1 > > > > > > 嘩,差 咁 遠! > 咁M字 同 短 龍 需 時 多 少 才 走 畢64K呢? > > FW1321字 不 過 我 四 月 尾 坐AM行 都 要 一 個 鐘 喎 Article A25:
麻 煩 睇 睇 有 冇 錯 K: 1,1A,2B,2D,2F,3B,3C,3D,3M,5,5A,5C,5D,6D, 7,7B,7M,9,10,11,11B,11C,11D,11K,11X,13D,13M, 13X,14,14B,14C,15C,15A,15P,16,16M,17,18,21, 23,23M,24,26,26M,27,28,28A,29M,91.92.93A,93K, 93M,94,95,95M,96R,98A,98C,98D,98P,101,101R, 103,106,107,108,109,111,113,115,115P,116, 203E,211,215X,216M,217P,219P,219X,224M,224X, 292P,293P,296,296A,296C,296D,297,298,298B, 298E,301,302,601,603,603P,606,619,621,641, 671,690,690P,691,691P,691S,693,693P,889, 891,893,N121,N216,N293,N691 L: 2,2A,2,2C,2E,6,6A,6C,6F,8,8A,8P,12,12A,30, 30X,31,31B,31M,32,32B,32M,33A,34,34M,35A, 35S,36,36A,36B,36M,37,37M,38,38A,38P,39A, 39M,40,40X,41,41A,41M,41P,41S,42,42A,42C, 42M,43,43A,43B,43C,43M,43X,44,44M,44P,44S, 45,46,46,46P,46S,46X,47X,48X,49P,49X,102, 102R,104,110,112,117,118,118P,171,171P,203, 208,212,230X,234A,234B,234X,235,235M,237A, 238M,238X,242X,243M,243P,248M,248P,249M, 336,848,886,887,904,905,914,934,935,948, B1,N118,N122,N241,N171 S: 80,80K,80M,80P,80X,81,81C,81K,81M,81P,82K, 82M,82P,82S,82X,83K,83P,83S,83X,84M,85,85A, 85B,85C,85K,85M,86,86A,86B,86C,86K,86P,86S, 87A,87B,87D,87K,87P,87S,88K,88M,88P,88S,89, 89B,89C,89D,89X,99,170,182,280P,281A,282,283, 284,285,286M,287K,289K,299,305,680,680X,681, 681P,802,807,811,885,888,N170,N680 U: 51,52X,54,57M,58M,,58P,58X,59A,59S,59X,60, 60M,60X,61X,62X,63M,63P,63X,64K,64M,64P, 65K,66,66M,66P,66X,67M,67X,68A,68M,68X,69M, 69X,70K,70P,71A,71B,71K,71S,73,73K,74K,75K, 76K,77K78K,79K,251M,252B,257B,258D,259B,259C, 259D,259E,260B,260C,260X,261,261B,261M,262P, 263M,263R,264M,265B,265M,267S,269B,269M,270, 270A,271,272P,273,273A,273P,274P,275,275R,276, 276A,276P,277,275K,278X,279P,307,373,373P,868, 869,872,960,961,968,N260,N269,N270,N271 (U)(L): 53, 70, 72, 72X, 73X (U)(K): 70X, 74A, 74X, 75X, 269C (U)(S): 72A, 73A, 269D Article 25: (Request 1) 你 個 15 號 多 了 個 C 字 278K 打 了 做 275K 99 同 94 係 用 同 一 部 車 ， 所 以 都 係 K 廠 九 龍 灣 廠 有 派 車 行 以 下 路 線: 2A, 38, 40, 42, 42C 荔 廠 有 派 車 行 以 下 路 線: 6D, 40X, 43X, 46X, 47X, 48X, 49X, 63M, 63X, 67M, 68X, 69X, 86, 86A, 86B, 86C, 251M, 278X, 960 Article 25: (Request 2) (K):91M (S):46S,49P (K)(S):80,80X,89,89B,89C,89D,89X (L)(S):40X,43X,46X,47X,48X, 49X,86,86A,86B,86C (K)(L):38,40,42,42C 無 聊 人 ．DN 3662 Article 25: (Request 3) (L)(S):N281 (U)(S):263R... 請 接 力~ Article 25: (Request 4) > (U)(L): 53, 70, 72, 72X, 73X 60X > (U)(K): 70X, 74A, 74X, 75X, 269C 61X,62X,259D FP8167 Article A26:
小 弟 想 問 問 有 關690熱 車 的 一 些 資 料 。 1.是 否 只 剩 下 由 康 盛 花 園 開 往 中 環(港 澳 碼 頭)的 班 次 呢? 2.請 問 開 出 時 間 是 何 時 呢? 3.大 約 幾 時 會 經 過 藍 田 啟 田 商 場? 另 外690往 中 環 方 向 在 寶 琳 北 路(寶 林 及 欣 明 苑 對 面)上 午 多 人 上 車 嗎? 謝 謝!! N364 Article A27:
> 此 時 間 表 只 出 現 於 淺 水 灣 及 深 水 灣 兩 巴 士 站 > > 374 淺 水 灣 開 > 0900-1300 (30) > 1335 > 1405-1905 (25) > 1905-1945 (20) > 2010 > > 但 通 常 該 線 巴 士 於 上 述 時 間 前 三 五 分 鐘 已 開 走 了 因 為 鐵 巴A73線 唔 夠 時 間 行,所 以A73屯 碼 開 出 時 間 通 常 都 會 早 成 五 至 八 分 鐘 。 不 知374是 否 屬 於 這 情 況, 還 是 司 機D錶 冇 對 好? FW1321字 Article 27: (Request 1) > > > > > 374不 是 循 環 線 嗎? > > > > > 0111\\\\\'s pumpkinsza > > > > > > > > No. > > > > > > 好 似 唔 係 喎 ，374係 循 環 線0黎0架 喎 ！ > > > > > > 青 萍 果 色 扶 手 柱 的 康 偈 豪900 > > > > 咪 係O羅, > > 今 年 一 開 就 改 左 做 循 環 線 了, > > 巴 士 狂 熱 中 好 似 有 講. > > > > 0111\\\'s pumpkinsza > > If you know the answer, why asking here? > u ask me?? u cc here 喇: http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=16048&a=3 佢 話 由淺 水 灣開 喎... 咁 我 咪 反 問 返 佢374唔 係 循 環 線 離o既 咩? 咁o羅,就 係 咁 簡 單 姐. 0111 Article 27: (Request 2) Oh! You\'re right! It\'s a circular. When was it changed? But anyway, I don\'t think the driver will allow you to stay on the bus when it arrived Repulse Bay, just like the case of 46X. Article A28:
> 小 弟 欲 尋 以 下 車 輛 ， 謝 謝! > 3N125(DJ8697) > 3N134(DK810) > 3N156(DK2680) > > 可 以 的 話 請 列 出 屬 廠 及 路 線 。 > > 勞 煩 大 家 ，Thanks!! > > N364 3N134(DK810)--38字 軌 今 朝 返 學 見 到 Dart (HJ) Article A29:
> 問JW3790&車 隊 編 號(3ASV@81C)!THX! 3ASV116--JW3790 81C 蛇 車 JE893 Article A30:
> > > what is SBS? > > > > SBS是 新 加 坡 巴 士 有 限 公 司 的 英 文 縮 寫 ， 簡 稱 新 巴 > > 不 如 叫 坡 巴 ？ > > PTC 人 地 係 咁 叫 家 嘛 ， 自 己 發 明 個 簡 稱 無 人 看 得 明 Article 30: (Request 1) 連 陳 自 瑜 先 生 自 己 也 叫SBS為 新 巴 難 道 九 巴 要 叫 「 龍 巴 」? Article 30: (Request 2) Singapore Bus Services SiuLam Article A31:
> After launch of full day 259D, is there any change with the route of those 259D special order buses from TM Pier? 259D 特 別 班 次 改 由 屯 門 碼 頭 兆 禧 苑 開 ~ 0655 0710 0725 0740 3AD 25 Article 31: (Request 1) > It used to be from 兆 禧 苑 開. So nothing changed? Am i correct to say this??? Thanks. 行 車 路 線 有 些 微 改 變 。 兆 禧 苑 開 出 後 會 經 悅 湖 山 莊 果 邊 返 出 龍 門 路 ， 再 入 番 蝴 蝶 村 兜 一 圈 去 屯 門 泳 池 果 邊 。 Article A32:
> > 請 問 這 兩 條 線 中 哪 條... > > 1)在 小 西 灣 上 車 的 乘 客(往 北 角)較 多? > > 2)整 體 客 量 較 多? > > 唔 該! > > > > 都 普 小 龍 > > > > 新 巴 路 線82號 比 城 巴 路 線85號 多 客 。 > 至 於 小 西 灣 站,兩 線O既 客 好 似 差 唔 多 。 > > FW1321字 但82o的 客 好 似 有 八 成 係 畀 半 價(長 者 牛 河 線) Article 32: (Request 1) 82 在 分 站 是 十 分 多 客 的 。 Article A33:
> > 問ALX3000車 牌&車 隊 編 號! > > 3asv78? 3ASV78 JP6375 不 過 唔 係 咪 ALX3000:p S3BL416 Article 33: (Request 1) 的 確 不 是ALX3000， 因Alexander暫 時 沒 有 這 個 型 號 。 該 車 配 有ALX500車 身 ， 但 宣 傳 為Alexander提 供 九 巴 的 第3000副 車 身 。 KK Article 33: (Request 2) 3ASV78--JP6375(K) Dart (HJ) Article A34:
> > > 你 覺 得 有 甚 麼 巴 士 路 線 正 苟 延 殘 存,被 巴 士 公 司 忽 視,或 是 正 面 臨 結 業 的 危 機? > > > 歡 迎 討 論~ > > > > > > 都 普 小 龍 > > > > KMB 5D & 28A > > > > KMB/CTB 671 > kmb 30, 53, 70, 72, 72a, 73, 73a, 74a Article 34: (Request 1) 671??? 唔 係 嘛?? 雖 然 未 至 於 頂 閘, 但 有 時 都 "坐" 滿 人 呀. Article 34: (Request 2) 82K S3BL416 Article 34: (Request 3) 我 的 代 表 線:82k Article 34: (Request 4) KMB : 89c , 289K , 285 ..... HR 1622 Article 34: (Request 5) 我 的 代 表 路 線----新 巴84 Article 34: (Request 6) > 港 島:338, 84, 110, 81 53,72A,73A,76K,77K,82K Article 34: (Request 7) 新 記rt.81都 唔 少 人 搭,但rt.95A,84,43X 是 絕 望 的 巴 士 路 線! 一 個 新 巴rt.84M搭 客 Article 34: (Request 8) > > 3B,3M,23M,29M,8,203E > > > > > > 唔 係va? > 3B, 3M 都 有 冷 馬 同 十 一 米 車 > 203E都 將 會 有 十 一 米 車 > 怎 算 絕 望? > KMB:2C,2D Article A35:
> > 唔 通 成 批 撻 左 訂??巴 士 年 鑒 話2000年 尾 就 會 在 新 加 坡 嵌 好DM車 身,但 而 家 連 影 都 無... > > > > 歡 迎 討 論! > > 據 知 批 車 到 左,可 是 星 巴 唔 裝jei... > 好 似 係 某D熱 狗 未 夠 期 退,皆 因 星 州 規 定 巴 士 能 夠 服 役 的 年 限 由15年 延 長 至17年 DA83 HG4178 Article A36:
> > > 在 九 龍 和 新 界 區 中,有 甚 麼 巴 士 分 站 是 有 齊 三 大 巴 士 公 司(九,城,新),甚 至 是 龍 運 呢? > > > 讓 我 舉 一 個 例 子 啦! > > > 藍 田 啟 田 商 場 外 的 分 站 有:.... > > > 九:15,15A,16M,215X > > > 城:E22,N29,690,690P > > > 新:694 > > > > > > 都 普 小 龍 在 中 央 圖 書 館 八 樓 > > > > 上 環 是 嗎? > > 有 九 巴:603,336 > > 新 巴2,111,301...大 把... > > 城 巴3B,690...都 唔 少. > > > 佢 係 話 九 龍 新 界 喎 > > 隧 道 一 定 唔 少 得 啦 > 欖 隧 就 龍 運 、 城 巴 、 九 巴 > 西 隧 、 東 隧 就 九 巴 、 城 巴 、 新 巴 東 涌 地 鐵 站 算 唔 算 四 巴 鼎 立? 龍 ：S1, S63, S64 城 ：S52, S52P 嶼 ：11, 13, 23, 34... 愉 ： 東 涌 地 鐵 站 － 愉 景 灣 有 錯 指 正 ，Please Article 36: (Request 1) > > > 英 皇 道 大 把 > > > 新:18,8,691,641........ > > > 城:a11,12,118,10,619,690....... > > > 9:693 > > > > > > > 唔 好 意 思,原 文 清 楚 註 明 是 九 龍 和 新 界 區 中 三 巴 鼎 立 的 巴 士 分 站 > > 並 不 包 括 港 島 區 > > 咁 呀, 觀 塘 啦 > 城:a22,e22 > 9:大 把 > 新:796a 寶 琳 北 路 、 坑 口 、 尚 德 部 分 都 有E22A同694/792的 站 小 王 子3008． 影 到 自 己 行8P！ 勁 開 心~ Article 36: (Request 2) 馬 鞍 山 路 有 682, A41P, N42, (681, 不 過 無 城 巴 站 牌) Article 36: (Request 3) > 新 世 界 酒 店 外 巴 士 站 外 有: > > 九 巴: N 噤 多 條 > 城 巴: 973, A21 > 嶼 巴: 1R > > 呵 呵! 偏 偏 無 新 世 界 站 牌. 呀...你 提 起 左 我: 彌 敦 道 北 行 近 雅 蘭 酒 店- 九 巴: N 噤 多 條 城 巴: A21、N21 新 巴: 970、970X 嶼 巴: 1R 小 王 子3008． 影 到 自 己 行8P！ 勁 開 心~ Article 36: (Request 4) 有 好 幾 個 都 可 以 ： 西 區 海 底 隧 道 收 費 廣 場 站 ： 九 巴 ：904, 905, 914, 934, 935, 948, 960, 960P, 961, 968 新 巴 ：970, 970X 城 巴 ：930, 962, 962A, 962P, 962S, 969, 969A, 969P, 973, A11, A12, N11, N962, N969 將 軍 澳 厚 德 商 場 新 巴 ：691S 城 巴 ：E22A, N29 九 巴 ：91M, 98A, 98C, 98D, 296, 297, 298B, 691, 691P, N293, N691 PS： 如 果 要 正 正 式 式 三 巴 鼎 立 的 巴 士 站 在 九 龍 及 新 界 應 該 沒 有 ， 因 為 我 覺 得 如 果 是 鼎 立 的 應 是 每 巴 只 得 一 線 在 站 中 ， 而 全 港 只 得 銅 鑼 灣 告 士 打 道 的 維 園 車 站 做 得 到 ， 該 站 ： 新 巴 ：106（ 站 名 ： 維 多 利 亞 公 園 ） 九 巴 ：693（ 站 名 ： 告 士 打 道 維 園 ） 城 巴 ：102（ 站 名 ： 華 潤 百 貨 公 司 ） 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 36: (Request 5) > 呢 個 哩? > 中 環 大 會 堂 外... 好 可 惜 我 這 個 是 全 部 站 牌 得 一 條 路 線 此 圖 新 巴 有 四 條 ， 城 巴 有 五 條 。 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 36: (Request 6) > 天 水 圍 大 部 分 巴 士 站 都 有 九, 城, 龍, 還 有 鐵 記 > 沙 田(濱 景 花 園): 九 巴-40x,43x,81c,85c,86c,... 新 巴-682 龍 運-A41P Article A37:
> > 如 題,THANKS > > 前 幾 日 仲 有 新3asv行70x呀. > 不 過 唔 知 係 唔 係3asv150 > " 我 " 已 經 冇 行 70x lu 超 級 大 富 豪JF 1181 + KC 3689 Article 37: (Request 1) No ... It is on 259D today. Kingcute 59M Article A38:
> > > 請 問3ASV141係 唔 係 香 港 砌 的 ？ > > > > > > 另 外 哪 些 豬 扒 用 開 利 冷 氣 ？ > > > > 當 然 係 屯 裝 嵌 啦 ！ > > 好 似 係 由3ASV62開 始 用 開 利 冷 氣 。 > > > > #396既 底 盤no.025005 > > 開 利 冷 氣 同 其 他 冷 氣 有 什 麼 不 同? > 以 往 ， 九 記 所 有 雙 層 冷 馬 ， 包 括 3ASV1 - 61係 用 日 本 電 裝(Nippodenso)。 不 過 ， 吾 知 係 吾 係Nippodenso(尤 其 係 Compact版 ， 由3AV51、AV112、ADS31、AD281開 始) 運 行 果 陣 特 別 嘈 既 關 係 ， 先 至 轉 用 開 利 。 #396既 底 盤no.025005 Article A39:
> > > > 由 頭 班 車 開 始...至 到9.00am > > > > > > > > thank you. > > > > > > > > > > > > > > 大 約8:00 > > > 佢 今 日 係 行118P， 無 估 錯 應 該 開0825 > > > > > > 另 外 呢 部 車 0係 小 西 灣 開 大 約1400 > > > > 8:00佢 就 會 到 小 西 灣? > > 佢 是 否 日 日 唔 同 時 間 的? > > 再thank 多 一 次Q. > > 放 心 啦 ， 佢 係 字 軌 車 嘛 ， 除 非 佢 入 廠 ， 否 則 佢 一 定0係0800-0900 0係 小 西 灣 出 現 O... 咁 我 唯 有 到 時 希 望 佢 平 安 無 事, 出 離 行118/P了. thank you. Article 39: (Request 1) > > 不 過 我 覺 得 最 好 都 係 假 日 去 或 者 下 一 段 時 間 去, > > 唔 駛 等 埋0的order車 > > > 點 解 唔 使 等 埋d order車? > 日 間 來 講,通 常order車 只 係 平 日 早 上 有... 尋 日 真 係 數 準 呀,係 九 巴 六 車,不 過 佢 過 左 前 車 HR 1918 Article A40: 城巴躉唔見晒?
> > yesterday又 係 行2xx wor > > 返 番 晒5A"S"/10 lu~~ > > 青 萍 果 色 扶 手 柱 的 康 偈 豪900 今 日 見 到208,209行606.回 復 以 往 面 貌,唉!!! Article 40: (Request 1) 529 0個0的 呢?? ML 63 Article A41:
> 962 also have many sub-route in the peak hour > I think 930 can also do that > > I suggest: > 930A Allway Garden-----Causeway Bay > (Follow 230X to Tsuen Wan Rd,then direct to HK) > > 930X Tsing Lung Tau----Admiralty > (via Sham Tseng,TM Rd,then follow other WHT route) > > 930P 象 山---Causeway Bay > (via Shek Wai Kok) > > 930A Tsuen Wan Ferry---North Point > 跟 原930至 西 隧,但 取 道 林 士 街 天 橋,隧 道,夏 愨 道,告 士 打 道,渣 華 > 道 至 北 角 > > > > > All charge 15.3 我 諗 而 家 好 難 再 開 一0的 去 到 銅 鑼 灣 或 者 北 角0既 西 隧 線 喇 ，962A/969A 淨 係 去 到 金 鐘 ， 冇 得 再 去 遠0的 都 係 因 為 運 吉 想 減 少 去 灣 仔 、 銅 鑼 灣0既 車 輛 數 目 ； 另 一 方 面 ， 紅 小 已 經 搶0左930唔 少 生 意 ， 恕 我 直 言 ， 我 諗 930 系 都 幾 難 開 得 成 。 青 萍 果 色 扶 手 柱 的 康 偈 豪900 Article 41: (Request 1) 運 輸 署 一 定ban硬 Article 41: (Request 2) 運 吉 連263R同934轉 全 日 都 唔 批,何 況 呢 個 計 劃 呢.... 如 果 此 計 劃 成 真,太 陽 真 係 由 西 邊 升 起... S3N354 Article 41: (Request 3) 930 is different from 962. 962 passengers do not really have a choice to take MTR but 930 passengers can have a choice to spend 10-15 mins to the MTR stations and then MTR to HK side... Article A42:
> > 67x加 密 班 次. > > > > 好 似 話59m,59x減 班, > > 67x卻 加 班, > > 唔 通67x加3ASV? > > > > > > (新 增 了75R,85C,86A,87B,87K) > > > By our observation this morning, > no bus is cut from 59M and 59X. > Hence, the frequency of 59M and 59X > should remain unchanged. > > Please correct me if I am wrong. > > > Kingcute 59M > Since today is 3/7 ma... Article A43:
> > > 
> > > 請 問 後 面o個 幾 架 車 係 乜 型 號 ？ 行 緊 乜 線 ？ > > > 另 問Roadshow 鄧 麗 君 大 碟 廣 告 入 面 有 架 中 巴half-cab 又 係 乜 型 號 ？ > > > > > > PTC > > > > 中 巴Guy Arab MkV 30ft，Metsec車 身 。 > > > > Evacuation > > 係 咪 叫LS？ > > PTC > 不 是 LX 嗎 ？ LS 好 像 是 較 短 及 矮 的 。 AD262/AP64 Article 43: (Request 1) 這 裡 是 邊 度 呀? Article A44:
> > > Thx! > > > > > > No bus is cut from 59M and 59X > > by our observation this morning. > > > > Please correct me if i am wrong. > > > > > > Kingcute 59M > > Any other observations you have this morning??? What time did you have the observation period??? Thanks. > 但 點 解 我 今 日 落 去,只 見 到 一 架 金,好 多 白 車!!! Article A45:
> > > 早 上?? > > > 晚 上?? > > > Thx! > > > > 朝 早 八 點 鐘 到.............仲 有 位 坐 > 試 過 有 一 班 要 企 未? > > 未 試 過. 不 過 非 繁 忙 時 間 就 空 到 包 車 咁 濟 Article A46:
> 以 下 是 城 巴 新 聞 稿 四 則: > > 城 巴 晨 早 特 別 路 線37X及70M新 安 排 37X由 信 德 中 心 開 始 改 收$3.40 70M過 香 港 仔 隧 道 後 收$3.40 > > 城 巴681P及621新 安 排 > > 城 巴 機 場 路 線E22A、E22P及N29加 強 服 務 > > 城 巴 開 辦 來 往 中 環 及 淺 水 灣/赤 柱 之N6通 宵 路 線 收 多 成 半(7.90->11.90) > > 城 巴 網 頁 終 於 回 復 正 常! > > Jason Lee 好 野!等 左 十 世 了! Article A47:
> 55,58,60,64,69,99,104,105,111 > THANK YOU 可 提 供 車 牌 嗎? 睇 婿 號,唔 係 咁 易 記 得 佢 行 咩 線 架. Article 47: (Request 1) BL64 : 已 退 役 BL104 : 8號 掛 牌 Article 47: (Request 2) BL55： 沙 田 廠80M固 定 蛇 一 車 ， 平 日 早 上 攝89B BL58：K廠10 BL64： 四 月 初 於81K收 工 時 慘 遭 對 頭 車 撞 死 BL69：K廠 後 備 BL104： 荔 枝 角 廠8 BL105： 沙 田 廠80M固 定 一 車 Article A48:
> > > 31,42,45,47,58,59,68,69,74,77 > > > THANK YOU > > M45(U)-64K掛 牌 > > M47(L)-53掛 牌 > > M74(U)-53掛 牌 > > M77-Tong了 > > > > M74 > > > > M69-DG9670-30(L) > > > M31(DE6718)-70(L) Article A49:
> 無 記 午 間 新 聞 報 導: 一 架 行 走98C 在 今 早11:20左 右 九 龍 灣 撞 車, > 並 撞 到 對 行 線 的297.而 知 的 消 息, 該 架 行 走98C 的 車 牌 為EL8029 > 暫 時 有 一 名 傷 者. 熱 狗 都 會 咁 恐 佈 Article 49: (Request 1) 架MCW真 係 好 強!掃 咁 多 架 車! Article 49: (Request 2) > 297果 架 車 會 否 是116前 掛 牌?? > 架297好 無 辜 呀! >_< Article 49: (Request 3) > 點 撞 ？ > > 部 康 偈 都 成 鏟 過 行 人 路, 撞 埋 路 邊o既 露 天 停 車 場, 波 及 幾 架 私 家 車, 仲 話 副 偈 爆 炸, 睇 怕 都 冇 得 救 Article 49: (Request 4) > > 請 問 架297係 邊 一 架 車? > > > > 唔 該 晒^_^ > > > > > > GZ46?? > > AV220/ASV48---考 完 試 啦 GZ4066 Article 49: (Request 5) 個 傷 者 好 似 係 297 個 司 機 呢 架 ...... HR 1622 Article 49: (Request 6) > > > > 近 排S3M都 撞 好 多 架 喎 ， 前 排 好 似 又 撞0左 兩 架 。 > > > > > > > > 青 萍 果 色 扶 手 柱 的 康 偈 豪900 > > > > > > 早 排ASV同 躉 都 撞 左 好 多 喇 > > > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > > > > > > > > > > 我 咁 講 係 因 為 之 前 有 版 友 話 “ 點 解 好 多 時 候S3N/3N/S3BL/3BL撞0左 > > 就 退 役 ， 唔 見 有S3M撞 車 之 後 退 役0既 ” ， 所 以 我 先 講 好 似 呢 輪 反 轉 > > 呢 句 咁 ， 好 多S3M撞 車 咁 囉 。^_^ > > 大 家 討 論 ， 唔 駛 咁 喎:P > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > 如 有 得 罪 ， 唔 好 意 思 呀 ！^_^ Sorry! Article 49: (Request 7) > > > > 無 記 午 間 新 聞 報 導: 一 架 行 走98C 在 今 早11:20左 右 九 龍 灣 撞 車, > > > > 並 撞 到 對 行 線 的297.而 知 的 消 息, 該 架 行 走98C 的 車 牌 為EL8029 > > > > 暫 時 有 一 名 傷 者. > > > > > > > > > > 頭 先 坐74A出 去 影 相 ， 見 到 有 架S3M俾 一 架 拖 車 拖 緊 > > > 車 頭 損 毀 ， 而 且 右 邊 尾 軸 既 傍 板 好 似 有 俾 火 燒 過 既 痕 跡 > > > > > 新 聞 話 車 尾 冒 煙 > > s3m又 少 一 架lu > > > 未 必 ， 以 前86C架EK1480夠 成 個 尾 燒 左 去 > 結 果 而 家 仲 係 度 行 緊 > > 沙 田 巴 士 網STBW 請 各 位 板 友 精 神 支 持EL8029!! 雖 然 有 點 兒 傻!! 因 為 他 是 我 乘 過 最 強 的Turbo M.C.W, 也 是 我 其 中 一 架 代 表 車. 在 寶 琳 路 上 斜 最 強,寶 琳 路 直 路 有80km/h. 還 有 我 覺 得Turbo MCW 中EL牌 是 最 好 的 一 批, 尤 其 是EL8029 OR EL8061. EL8029努 力 啊!振 作 啊! 就 算 你 「 車 」 風 不 再, 我 也 培 伴 你 一 生 一 世! 因 為 你 為 我 帶 來 無 數 的 美 好 回 憶! 希 望 各 位 板 友 精 神 支 持EL8029!!謝 謝 P.S. 現 向 各 板 友 徵 求EL8029相 片! 煩 請 各 板 友 有 相 出 相, 有 力 出 力. 因 為 我 學 業 繁 重 未 有 機 會 攝 得 她 的 相 片! 希 望 各 位 板 友 精 神 支 持EL8029!! 謝 謝 Article A50:
請 問 以 前/現 在 九 巴 有 邊 條 路 線 是 沒 有 半 價 的 優 惠 ？ Article A51:
> 香 港 的 各 大 巴 士 公 司 經 常 申 請 加 價 ， > 咁 香 港 歷 史 上 有 沒 有 試 過 申 請 或 成 功 減 價 ？ > 謝 謝 ！ 693由$15.30減 到$12.80. 唔 知 算 唔 算? Article 51: (Request 1) > 289R 0既 分 段 曾 經 試 過 減 價 。 > 0係 九 六 年 四 月0既 一 次 加 價 中 發 生 。 > > Jeffrey Cheung 佢 係 加 分 段 收 費 定 在 分 段 收 費 中 減 價? 全 程 車 費 有 無 減? Article 51: (Request 2) 全 程 收 費 保 留 為 十 一 蚊 ， 其 中 一d分 段 收 費 減 左 。 Jeffrey Cheung Article 51: (Request 3) > 289R既 其 中 一 個 分 段: > 濱 景 花 園--北 潭 涌$8.70,"加 價"後 為$8.00 > > 其 他 唔 太 記 得 > > 睇 龍 舟,粽 搭A41P-->龍 運 機 巴 仔(HT 2844) 濱 景 花 園 往 北 潭 涌$8.70-->$8.00 雅 典 居 往 北 潭 涌$7.20-->$7.00 泥 涌 巴 士 總 站 往 北 潭 涌$5.20-->$5.00 企 嶺 下 老 圍 往 沙 田 市 中 心$8.70--$8.00 雅 典 居 往 沙 田 市 中 心$7.20-->7.00 Leon ^______^~ Article 51: (Request 4) 以 前 聽 朋 友 講 ，287K好 似 都 試 過 減 價 Article 51: (Request 5) Not 100% sure on this but I\'ve heard from a TVB programme that KMB has applied to increase the fare of 82M by $-0.1, ie. decrease $0.1, to compete with CTB 602R, now 62R. Note: 602R was still operated by non-A/C bus at that time. Article 51: (Request 6) > 減 價 好 似 無 申 請 過 > 但 自 動 減 價 有 以 下 例 子 > > 行 經 大 欖 隧 道 線 全 部 減 價 > 36M 開 始 時 冷 馬 收 $3.5 > 全 冷 後 自 動 減 3 毫 收 $3.2 > > sopp 74x,75x都 係 咁 啦, 這 好 似 是 九 巴 所 謂 的 轉 全 空 調 就 調 低 票 價, 可 惜 而 家 無 左 了. Article 51: (Request 7) except 269c Article 51: (Request 8) > 有 ！ 新 記84Mo羅 ,真 係 申 請ga > 3.4減 到2.7 > 賣 曬 廣 告 貼 曬banner,擺 明 車 馬 同 綠 小47M搶 客 > 後 來 好 似 話 綠 小 公 司 抗 議,幾 個 月 便 告 吹 了 > I hope NWFB can rt.84M to $3.4 lower $3 on Sunday and holiday! once NWFB rt.84M a passenger Article 51: (Request 9) > 現 在 仲 有 無 這 個"減 價"? > 84m好 似 叫 做 優 惠o左 喎... > 優 惠 的,除84M外, > 城 巴 的 長 者 都 有 得$1蚊 搭 城 巴. 上 面 提 及 的 $2.70 優 惠 與 地 鐵 半 價 轉 乘 是 兩 回 事 來 的 。$2.70 是 比 半 價 轉 乘 早 推 出 。 現 時 84M 並 無 任 何 優 惠 。 Article 51: (Request 10) > that means 而 家 就 咁 搭84m收$3.2? 沒 錯 。 星 期 六 才 乘 過 的LV116 Article 51: (Request 11) > 有, 968及969在 大 欖 隧 道 通 車 後 初 期 仍 為$21.40 > 後 來 因 為968路 線 低 過38公 里, 按 公 共 巴 士 服 務 條 例 規 定, 需 減 價 > 至 上 限$20.70. 969亦 跟 隨 減 價. 這 算 是 被 迫 減 價 還 是 申 請 減 價 呀?:) Article 51: (Request 12) 我 記 得o既 同 你 有d唔 同 喎 969在 大 欖 隧 道 通 車 時 已 經 收$20.70, 而 乳 豬 盤 內 的 亦 一 早 換 左 而968在 大 欖 隧 道 通 車 前 夕 換 乳 豬 盤 資 料 時, 仍 然 話 收$21.40 但 當968正 式 改 行 大 欖 隧 道 後 第 一 日, 忽 然 間 收$20.70, 而 乳 豬 盤 內 仍 然 係 話 收$21.40的 Article 51: (Request 13) > 城 巴 接 辦 中 巴 某0的 線0個 陣 減 過 ， 好 似 有592咁 ， 當 年 好 似 由$5.4減 到$4.2， 唔 知 有 冇 版 友 記 得 呢 ？ > 為 何 會 減 價? 是 優 惠?吸 引 乘 客? 城 巴592有 沒 有 申 請 減 價? Article 51: (Request 14) > 當 然 記 得 啦 ， 係95年 既 事 咯 ！ > > #396既 底 盤No.025005 好 似 話 係 同92/96 0個0的 線 睇 齊 ， 唔 想0044有 條 線 特 別 貴 ， 因 為 當 年 中 巴 冷 馬 收 費 係 遠 超 城 巴0架 ！ P.S. #900 0既 底 盤No. 025008^_^ Article 51: (Request 15) 城 記 接 收 中 記rt.73 減 價 好 像 減 到 處$5.1! 一 個 新 巴rt.84M搭 客 Article 51: (Request 16) > 頭 先 撞 左 文... > 係95年9月1日 城 記 接Rt.592果 陣 要 減 到$4.10， > 好 似 吾 係$4.20。 > > #396既 底 盤no.025005 多 謝 提 點 ， 其 實 我 都 唔 係 好 肯 定 ， 謝 謝396兄 ！^_^ #900 0既 底 盤no.025008^O^ Article 51: (Request 17) > > 城 巴73R好 似 試 過 由$9.50減 至$9.00,宜 家 又 收 番$9.50。 > > > > FW1321字 > > 這 個 是 優 惠 還 是 申 請 減 價 成 功?+ > 0111之POMPKINSZ 我 唔 清 楚,但 我 從 來 冇 見 過"優 惠 價"呢 三 隻 字 。 應 該 係 減 價 。 P.S.屋 村 巴 士 路 線 調 整 票 價 唔 同O架 。 FW1321字 Article 51: (Request 18) > NWFB 2X > $5.50 -> $5.00 -> $5.30 > 2x唔 係 一 開 就 收$5.00? ML2上 有 廣 告 話5蚊. 0111\'s pumpkinsza Article 51: (Request 19) > 我 記 得 九 巴42A初 開 線 時,全 程 勁 收$2.6, > 同 當 時 的42同 價,後 來 才 減 收 至$2.3,與 > 43C一 樣 收 費. > > 請 問 幾 時 的 事? 42a咁 平.. 應 該 好 耐lu wor.. 0111\'s pompkinsza Article 51: (Request 20) 911R of CTB, which went out of business. > B1 ~ 開 線 後 一 段 長 時 期 有 優 惠 價 (唔 知 現 在 還 有 沒 有) > 203 ~ B1 開 線 後 設 有 來 往 太 子 地 鐵 站 及 尖 沙 咀 碼 頭 的 優 惠 價 (現 在 已 取 消) > > 3AD 25 > 960 Express ‧ 加 入 邦 民 日 本 財 務 廣 告 集 , 新 巴 DA 攪 牌 機 , 龍 運 Trident 攪 牌 機 , 輕 鐵 巴 士 攪 牌 機 , 輕 鐵 攪 牌 機 > Without the "promotional" fare, B1 can fold up anytime. (the "original" fare approved by TD is $6!) 100 Wong Article 51: (Request 21) 1935年4月1日 ， 中 巴 分 頭 等 及 三 等 ， 即 減 價 ， 電 車 隨 即 又 分 等 1946至1947年 ， 九 巴 中 巴 漸 恢 復 服 務 ， 初 時 車 費 很 貴 ， 局 部 減 價 80年 來 ， 很 多 巴 士 線 又 加 又 減 分 段 ， 都 可 算 減 價 如 果 全 條 線 唔 改 ， 只 是 永 久 性 減 價 ， 都 有 幾 次 1984年 ， 九 巴73， 全 程 由$2.2減 為$2.0 1985年12月 ， 中 巴 五 條 東 廊 線 ， 全 程 減 兩 毫 或 三 毫 1986年 ， 九 巴95R， 全 程 由$2.5減 為$1.0 1981年 ， 中 巴260， 全 程 由$10減 為$8 仲 有 好 多...... 大 家 凡 事 睇 遠D Article A52:
> > 問 問~~九 巴MAN 的 最 高 轉 數 ? > > 310hp/????rpm > > > > thx!!! > > 你 所 問 既 並 唔 係 最 高 轉 數!係 最 大 馬 力 發 生(發 出)轉 數! > > OH !! sorry !!! Article 52: (Request 1) 310hp/1900 - 2100rpm Article A53:
> 有 關 S3N143(DS6890) 的 問 題 多 條: > > 1. S3N143(DS6890) 是 否 由 S3N242(ES5859) 代 替 上 牌? No. It is substituted by DP5009 (S3N) > 2. 而 DS6890 又 是 否 與 ES5859 交 換 去 U 廠? No. ES5859 is ex-47X(S) schedule bus > 請 各 位 幫 幫 手 ， 萬 分 感 謝 !! > 因 為 呢 部 車 帶 俾 我 好 多 回 憶..... > > 新 巴1081(HY2053) No thanks! ^_^ HM2687 Article 53: (Request 1) > > 1. S3N143(DS6890) 是 否 由 S3N242(ES5859) 代 替 上 牌? > > 唔 係 ， 代 替DS6890上 牌 果 部 係DP5009(S3N116， 左 邊 有GIGI > banner ^_^) > > > 2. 而 DS6890 又 是 否 與 ES5859 交 換 去 U 廠? > > 唔 係 ，ES5859本 身 係47X熱 狗 掛 牌 車 ES 5859 (S3N 242)已 於 六 月 上 牌 ８ ５K為 新 加 字 軌 本 月 為 Ｓ18 > > 3. 如 果 係 的 話 ， 咁 DS6890 係 邊 條 線 掛 牌? 定 係 牛 雜? > > 依 小 弟 近 日 所 見 ， 部DS6890大 多 數 行 走59X > (成 日 俾 本 板 某D板 友 鬧 部 車 成 日 行59X， 我 真 係 替 部 車 可 憐...:p) 是 呀~ 此 車 行 平 路 踩 盡 也 有 ７ ０ 多 公 里 我 想Benz 也 沒 有 這 速 度 吧~~ *６ ８ ９ ０ 仍 為 牛 雜 車 S3BL456．FV 6840 Article A54:
> > > THANK YOU! > > > AH HIN > > > > 3ASV142 KC2619 > > 3ASV143 KC2845 > > 3ASV144 KC2857 > > 3ASV145 KC2949 > > 3ASV146 KC2958 > > 3ASV147 KC3271 > > 3ASV148 KC3555 > > 3ASV149 KC3640 > > 3ASV150 KC3689 > > 3ASV151 KC3742 > > 3ASV152 KC3687 > > 3ASV153 KC3911 > > 3ASV154 KC4116 > > 3ASV155 KC4417 > > > > 超 級 大 富 豪JF 1181 + KC 3689 > > > > 請 問 九 巴 的3ASV現 時 是 否 出 到3ASV155? > 如 是,仲 會 唔 會 有3ASV156? > > (新 增 了75R,85C,86A,87B,87K) > 156-158好 似 出o左,有D又 係U廠 。 FW1321字 Article 54: (Request 1) 3ASV145 KC2949(U) 3ASV146 KC3271(U) 3ASV147 KC3555(U) 3ASV144 KC2857(K) 3ASV149 KC3640(U) 3ASV148 KC3626(K) 3ASV153 KC3911(K) 請 各 位 板 友 接 力 Article A55:
> > > > 如 題. 包 括 現 役 及 已 退 役 的 巴 士. > > > > > > > > 我 未 諗 到 仲 有 乜 車 係 未 做 過 掛 牌 車.請 接 力! > > > > > > AS17(GW3014)新 車 到 現 在 係 未 做 過 掛 牌 車 > > > > > > > > > GW5017 > > > > AS17一 直 都 係 後 備? > > 咁 是 哪 廠? > > > > 另 外AL1係 唔 係 未 做 過 掛 牌~? > 做 過 6號 > > ME41好 似 未 做 過 ME41以 前 掛 牌74A ~Man NL262~ Article 55: (Request 1) > 好 似 做 過43A > > 沙 田 巴 士 網STBW > 無 可 能,43A加 冷 到 而 家 都 係 得 一 架 冷 馬 掛 牌, 而 且 一 直 無 轉 過,都 係GR 9750,AL1只 係 攝 車! 948 Article A56:
> When did NLB 37,38 start operation? > What buses they use? > > Thanks > > Hong Kong Bus Arcade 37見 過 用Dart Article 56: (Request 1) 
AD262/AP64 Article A57:
> 問70今 日 派 車?有 幾 多 唔 係 掛 牌? ME11 instead of AD239 Article 57: (Request 1) M30 - DD148 Article A58:
> BL42(DB9881) > BL51(DC726) > BL52(DC1407)今 日 行 什 麼 線 > > BL52應 是 行11X. Article A59:
> 220上 層 有 水 抹 利 蘭 有 水 撥?? 22XX下 嘩?? Article A60:
> (Ref: 文 章 編 號15944 ) > > 板 主 向 板 友名 符 其 實 的 鐵 道 員及 > > 板 友找 工 作 中 的500系發 出 警 告. > > > 板 友名 符 其 實 的 鐵 道 員於 文 章15944&a=1 > > 及 其 後 回 文 內,張 貼 一 些 沒 有 實 質 理 據 > > 支 持 的 論 點,內 容 有 煽 動 其 他 板 友 之 嫌. > > 希 望 板 友名 符 其 實 的 鐵 道 員日 後 貼 文 時, > > 注 意 張 貼 之 內 容 是 否 確 實,避 免 引 起 不 必 > > 要 的 爭 論. > 文 章 是 讓 各 位 板 友 發 表 意 見 和 表 達 是 否 應 同 本 人 的 看 法 ， 根 本 不 必 任 何 証 據 ， 只 需 要 板 友 本 身 認 同 與 否 ， 難 道 要 指 明 開 辦 超 過 十 年 ， 全 九 巴 首 條 全 雙 層 冷 巴 士 線267S， 由 始 至 終 也 是 只 有0735由 兆 康 苑 開 出 的 「 一 千 零 一 」 班 車 ， 以 及259D不 是 有 其 他 競 爭 者 有 意 開 辦 ， 九 巴 才 急 於 將 這 條 線 全 日 服 務 ？ Article 60: (Request 1) > 板 主, 有 錯, 請 留 意 > 這 位 板 友 應 是找 工 作 中 的500系, 而 不 是 名 符 其 實 的 鐵 道 員 是 的. 原 文 已 修 改. 板 主 在 此 向 各 位 板 友 致 歉. GZ5818/Tonio Tse 板 主 Article A61:
> > > 其 實 呢 個 錯 誤 由 有 報 站 機 開 始 錯 到 今 日 喇 。 > > > > > > 往 秀 茂 坪 方 向 ， 過 左 雅 蘭 個 站 之 後 ， 下 一 站 係 花 園 街 街 市 。 但 係 報 站 機 所 講 的 英 文 係 「Garden Street Market」 。 無 錯 ， 花 園 道 係 「Garden Road」 ， 不 過 花 園 街 就 唔 係 「Garden Street」 而 係 直 譯 「Fa Yuen Street」 。 > > > > > > 但 係 點 解 九 巴 咁 耐 都 唔 發 覺 佢 自 己 錯 ？ 定 係 知 道 錯 但 係 懶 改 ？ > > > > > > > > > 堅 尼 地 城 104 > > > Wicky > > > > 花 園 街 個 站 轉 左 去 洗 衣 街 啦 > > > 應 該1A的 報 站 機 沒 有 錯 誤,因 為 是 以 前 的 人 用 開,沒 有 改 的 必 要,所 以 應 該1A的 報 站 機 沒 有 錯 誤 。 第 二 代 報 站 機 要 改 資 料 都 好 煩 。 其 實 仲 好 幾 處 錯 誤 架 ！ （ 第 三 代 機 已 經 改 番 好 ） 花 園 街 街 市 Garden (Fa Yuen) Street Market 明 愛 賓 館 Caritas House (Lodge) 碧 華 花 園 Beverly Villa(s) Article A62:
唔 知 有 冇 板 友 有 以 下 巴 士 的 資 料 呢 ？ (廠 及 掛 牌) S3BL187 DR3670 S3BL276 DY8711 AD96 FH9577 AD151 GJ3184 AD172 GJ4985 AD184 GJ5920 AD187 GJ6209 AD264 GR5843 另 外 ， 想 尋 找 以 下 路 線 的 掛 牌 。 64K，46X，47X，49X。 謝 謝 各 位 板 友 ！ ！ 2157 (T) Article 62: (Request 1) > FH9577 為 上 水 廠 後 備 車,多 行 70X not 276P 掛 牌? Article 62: (Request 2) 我 只 知46X： AV437(HT1324) AV488(HT7851) 3AV120(GR4110) 3AV184(HC9918) 仲 有3AV：HH4757，HH4914 AD41，45(唔 記 得 車 牌) 47X： AD20(EV4864)，24(EW1306)，26(EW2459)，27(EW3309) 49X： AV：HU106，HU8225 3AV：HE166，HD9444 仲 有 架3AV30 Article A63:
> > 想 問 一 問 今 日 城 巴70M延 長 路 線 至 田 灣, 在 田 灣 的 客 量 多 不 多? > > 今 日 大 約 0810 由 田 灣 開 出 的 70M 行 雙 門 B6LE, 未 上 客 已 見 有 > 超 過 30 個 客 係 站 頭 等 車, 無 人 排 隊, 頗 混 亂, 班 車 應 該 頂 閘. > > 另 今 日 43X 0805 班 次 行 VA54, 到 香 港 仔 時, 感 覺 上 比 以 往 多 > 了 人 上 車, 可 能 是 站 頭 再 沒 有 70M 等 客, 由 些 乘 客 見 有 空 調 > 43X 埋 站 就 [稍 移 玉 步], 幫 親 波 浪 巴. > > 全 車 大 約 60 人 入 隧 道, 如 遲 一 兩 日, 乘 客 習 慣 了 坐(企) 70M > 的 話, 43X 客 量 相 信 會 再 下 調, 到 時 絕 對 可 以 行 雙 門 20xx, 而 > 其 餘 三 架 字 軌 可 以 行 DC! > > 另 外, 如 果 70M 可 以 延 長 至 華 貴, 再 加 個 78/M590/590A 轉 乘, > 43X 絕 對 可 以 摺 埋. > > by > Michelinman How about 46X? Article A64:
> > > 我 覺 得 搵 笨 的 巴 士 線 有: > > > > > > 30x,234x:多 個x字,就 收 人$7.5,行 彌 敦 道 又 慢, > > > 同 樣 路 程 的35A只 係 收$6.4,尤 其 是30x, > > > 直 情 係6c荃 灣 版 本,流 水 線 王!! > > > > > > 52x:青 山 公 路 沿 線 的 搵 笨 路 線......又 只 係 去 到 深 水 土 步. > > > > > > 263R:收$16.8........無 話 可 說..... > > > > > > 930:收 人$15.3,搶 錢...又 只 去 到 金 鐘......102去 到 箕 基 灣 都 係$9.4........ > > > > > > 大 家 請 接 力~~~Thx!! > > > > 930 直 頭 係 賊,934去 到 銅 鑼 灣 又 係$15.3,930轉11號 落 > > 銅 鑼 灣 就 差 不 多 要 兩 草 。 > > 930又 特 慢,行 成 粒 鐘 先 去 到......金 鐘 咋,仲 夠 膽 收$15.3特 急 收 費,城 記 係 做 > > 野 既 話 就 學 下693,收 十 二 個 幾,你 條930通 勤 慢 線 線 王 咋,收$15.3?慳D啦~! > > 慢 就 唔 慢,我 次 次 都7個 字 內 去 到 中 環,不 過 收$15.3就 搶 錢D..... > > 其 實 城 巴 擺 明 無 心 做 轉 乘 啦,11收 人$6.1....減 個 半 都 好 狼!! > 如 果 城 記 有 心 做 轉 乘,11直 情 可 以 免 費tim...... > > S3N354 基 本 上 轉 11 就 應 該 免 費 , 就 算 轉 11 平 $1.5 , 轉 5A,5B 都 應 該 唔 收 錢 。 城 巴 擺 明 搶! Article 64: (Request 1) According to newspaper,T.D only allow HK Island bus company provide $1.5 as the maximum discount Article 64: (Request 2) 我 唸 唔 可 以 怪 城 巴,停 金 鐘 相 信 係 運 輸 署 既 策 略,而 家 停 金 鐘,收 甘 貴,都 仲 幾 好 客,延 長+減 價 迷.....不 過 唔 只930,荃 葵 青 隧 道 (336,934,935, 948)及 將 軍 澳 隧 道 線(690,691)都 係 太 貴,693好 彩, 俾 九 巴 攪 到 佢 可 以 減 價,其 他 線 就 無 甘 好 彩, 當 然 新 界 隧 道 線 好 難 同 市 區 隧 道 線 比 較,此 中 客 路 唔 同,可 以 收$12.8已 經 唔 錯,其 實 唔 減 價 將 個d荃 葵 青 隧 道 線 轉 全 日 我 已 經 好 開 心,不 過 我 唸 好 難 實 現........唯 有 等 奇 蹟! 948 Article 64: (Request 3) 63X啦!!仲 唔 搵 笨 Article 64: (Request 4) > GMB 1 just need $3.4 from 僑 福 道 to Central > > how about 15?Still need $9.2! 遊 客 線 呀....情 況 如30x依 類 所 謂[新 界 特 快 線]一 樣.... S3N354 Article 64: (Request 5) 中 巴 特 登 將 呢 條 線 途 經 無 人 搭 的 僑 福 道 ， 使 到 行 車 里 數 超 出 某 個 數 目 ， 騙 人 錢 。 Article 64: (Request 6) > 鬼 叫 佢O地 行 荃 灣 路 咩,不 過 快 唔 得 好 多,五 分 鐘 左 右 。 > > > 52x:青 山 公 路 沿 線 的 搵 笨 路 線......又 只 係 去 到 深 水 土 步. > > 搵 笨O既 意 思 係...... > P.S.我 都 想 佢 去 到 佐 碼,但 可 行 性 好 低 。 > > > > > 263R:收$16.8........無 話 可 說..... > > 九 巴 假 日 路 線 收 費 標 準 。 > > > > > 930:收 人$15.3,搶 錢...又 只 去 到 金 鐘......102去 到 箕 基 灣 都 係$9.4........ > > 好 心930延 長 啦 。 其 實 荃 葵 青 過 海 最 低 都 係 收$15.30。 > > > 大 家 請 接 力~~~Thx!! > > 運 豬 處 又 點 會 俾 你 延 長 啦! 唔 好 俾 我 批 中, 第 二 時 通o左 西 鐵, 運 豬 處 分 分 鍾 又 搵o的 藉 口 出 o黎, 好 似 300 噤, 拖 晒o的 930/4/5/960/1/2/8/9/A/P/S 出 五 門 斬 首! by Michelinman Article 64: (Request 7) > > > > 甘 就 死 伙,到 時 新 界 西 隧 線 迷 得 番 我(948)? > > > > 我 唸 新 界 西 北 居 民+區 議 員 唔 會 放 過 運 輸 署! > > > > > > Excuse me...... Sorry, 打 漏o左 336 同 948. > > > > > > 如 果 真 係, 新 界 西 北 居 民+區 議 員 都 無 乎, 睇 下 以 往 > > > 例 子, 337, 300 及 105A 取 消, 105 變 905, 遲o的 仲 話 > > > 111+905 變 911, 打 壓 村 巴 及 專 巴 轉 乘, 運 豬 處 供 獻 多 不 聲 數, > > > 區 議 員 又 有 乜o野 可 以 做? > > > > > > > > > > > 不 如 搵 立 法 會 議 員 傾 傾 佢,搵 埋 傳 媒,將 運 輸 署 打 壓 > > 巴 士 偏 幫 鐵 路 既 卑 鄙 手 段 宣 揚 開 去,等 全 香 港 人 都 知 運 輸 > > 署 有 幾 衰 幾 賤 同 幾 咁 乞 人 憎 。 > > > > 有 鬼 用 咩,D立x會 議 員 次 次 都 得 把 口,實 質 做 事 很 少. > > 千 祈 唔 好 搵 荃 灣 班 立x區 議 員tim呀.....大 家 已 經 俾 佢 害 過!! > > S3N354 未 必 既 , 陳 議 員 好 鍾 意 搵D交 通 有 關 既 事 情 來 搞~ Article 64: (Request 8) There is no way that those TM bus routes should be cut as it is not reasonable to ask the TM residents to go around YL to go to TW and KLN and HK. But i think TD would cut 968/969 and all those bus routes from YL and TSW. Article 64: (Request 9) > 第 一, 據 知 情 人 士 透 露, 100, 300同105A取 消 的 原 因 是長 期 虧 損, > 並 非 運 輸 署 強 制 取 消. 105A 呢o的 打 杖 線 都 會 長 期 虧 損 ? 我 就 唔 信 喇. > 第 二, 西 鐵 通 車 後, 預 計 屯 門 居 民 仍 會 使 用 巴 士 出 市 區. > > 第 三, 968及969分 別 有 大 欖 隧 道 及 西 隧 轉 乘 服 務, 仍 有 一 定 客 量 > 支 持. 那 麼 拭 目 以 待 吧, 又 或 者 睇 近o的 啦, 將 軍 澳 線 通 車 之 後, 睇o下 690/1/3/4 駛 唔 駛 死? > 最 後, 話 運 輸 署 強 制 取 消 某 一 巴 士 線, 實 際 上 是 因 為 鐵 路 通 車, > 影 響 客 量 流 失 而 巴 士 公 司 要 求 取 消. 我 始 終 都 唔 信 105A 會 蝕. by Michelinman Article 64: (Request 10) NO!sometimes even slower than 66! Article 64: (Request 11) > > 咁 我 都 認 為AM係 舊d > > 但 你 諗 諗203同208都 唔 係 好 多 客 > > 如 果 用 大 車 的 話 > > 咪 又 俾 人 話 浪 費 資 料 > > > 296咪 仲 搵 笨,開 親AA就 實 頂 閘,開 大 巴 就 實 比 後 面 架AA追 到,又 收 得 貴,又 耐,又 冇 得 揀,係 咪 搵 笨 過203,208多 多 聲? > > 有AA坐 都 好,坐 高 地 台AM咪 搵 笨.... 仲 有 搵 笨 線,就 係34,收 人$4.1,又 冇 分 段,搵 笨 到 極........ S3N354 Article 64: (Request 12) But th seat of AM is comfortable than Trident wor! Article 64: (Request 13) 我 唔 係 叫 佢 用 大 車 呀, 我 係 話, 係 今 時 今 日, 大 部 份 新 冷 馬, 包 括 大 部 份 金 車 同 少 量 新o既 白 車, 都 已 經 配 2+2 有 頭 枕 膠 闊 座 椅, 所 以 AM 同 其 他 呢o的 新 冷 馬 相 比, 根 本 無 法 凸 出 佢o地 係 豪 華 巴 士. 車 本 身 無 問 題,我 主 要 針 對 車 內 佈 局, 就 算 佢 用 返 Mk117J 都 ok, 但 係 要 執 o下 個 look 囉, 加o的 up to date o既 豪 華 設 備, 其 中 2+1 真 皮 座 椅 係 我 o既 提 議. 其 餘 好 似 地 氈 地, 絲 絨 天 花 同 窗 簾 布 等 亦 係 可 用 之 材, 就 算 唔 用 真 皮2+1凳, 今 時 今 日 o既 豪 華 巴 士, 起 碼 都 要 有 嶼 巴 Benz o既 standard 啦, 但 係 而 家 o的 AM, 連 陽 光 o的 車 都 豪 華 過 佢 o地. 203/208 係 七 十 年 代 直 到 而 家, 九 巴 碩 果 僅 存 o既 豪 華 巴 士 線, 由 當 坐 熱 狗 Albion 豪 華 巴 士, 發 展 到 冷 馬 AT 豪 華 巴 士, 再 到 冷 馬 AM 豪 華 巴 士, 而 家 係 時 候 要 進 入 第 四 世 代 了. by Michelinman Article 64: (Request 14) > 不 過AM係 好 坐 過 九 記 的 窄 位 金 車 同 新 記3xxx同60xx D[健 康]椅...... > > S3N354 What about 3AD? AP? ATS? ASV? or ATR/3ASV/AV/3AV/AD/ ADS/AS with wide 2+2 seats? My point is, AM does not have enough features nowadays to let him stand beyond other buses as a luxury coach. If you\'re talking about 1991, AM was definitely a luxury coach when comparing to those new hotdogs like S3M, S3BL, S3N. Even cold horses AL and AD at that time were fitted with 3+2 seats which is not as luxury as AM. But the world was changed nowadays. by Michelinman Article 64: (Request 15) > 260,262又 算 唔 算 呢 > 自 從 無 哈 哈 笑 之 後,我 就 唔 再 覺 得260值 得 收$10.6 > > 將 軍 澳0既 所 有 路 線:運 吉 話 佢 係"郊 區"wor, 都 唔 知 累 到 幾 多 人 要 搭 貴 車! 我 住 四 順3蚊(熱 狗27)就 出 到 旺 角 人 地 就 要6個 幾(熱 狗98c,冷 馬 仲 要 成 八 個 幾!) 佢 地 收4.7(熱)5.9(冷)就 合 理d! Article 64: (Request 16) > 最 搵 笨 就 係 由 順 天 搭 小 巴 去 新 蒲 崗 收 $6.70 。 > 同 一 間 小 巴 公 司 坑 口 去 新 蒲 崗 只 係 $7.00 同 意! Article 64: (Request 17) 98A and 296A and 796A also go to Ngau Tau Kok MTR,but 98A air Price is $4.90,but 296A just $4.20 98c no fast, is very very slow, but still $9.00(Too too expensive) Article 64: (Request 18) 九 巴8:個 多 少 時 由 尖 碼 到 九 龍 站 ， 還 收$3.2！ Article A65:
> http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=15944&a=135 > 有 人 指265M係 標 書 指 明 要 全 線 低 地 台 。 但265M基 本 上 日 日 > 都 有 白 車 行,亦 即 係 九 巴 做 唔 到 標 書 要 求 。 > > 反 之,101,111,108,601,606此 等 路 線,冇 標 書,冇 人 要 求,冇 標 > 書 要 求,亦 無 法 例 規 定,九 巴 就 自 動 自 覺 日 日 派 全 線 低 地 台 > 巴 士 行 走,九 巴 派 車 真 係 唔 知 做 緊 乜 。 > > 歡 迎 討 論,不 准 罵 戰 。 好 似 係 我 架 喎 篇 文 :p， 不 過 冇 計 喇 ， 學 你 話 資 源 唔 夠 ， 唯 有 盡 量 出 金 ， 正 如 沙 田 區 ， 要 俾 冷 車 全 冷 線 ， 搞 到 冷 熱 線 成 日 出 熱 替 冷 Article 65: (Request 1) 269D都 係,理 論 上 連31都 應 該 使 用 低 地 台 巴 士[我 並 不 贊 成]. S3N354 Article 65: (Request 2) > > > 你 個 標 題 都 好 富 挑 釁 性 啦? > > > > 〔 九 巴 真 的 按 標 書 辦 事 嗎?〕 只 是 一 個 問 題 ， > > 閣 下 可 隨 自 己 心 意 選 擇 答 Yes 或 No 又 或 者 唔 答 ， 何 挑 釁 之 有 ？ > > > > 算 啦,D人 自 己 挑 釁 之 嘛,都 唔 係 討 論 既,仲 要 反 過 來 話 我 標 題 挑 釁,唔 好 理 佢 就 最 好 不 過 啦! 你 講 我 下 話? .... 指 明 咪 得 囉... 我 唔 介 意 架... Article 65: (Request 3) > > 當 唔 夠 車 用 或 者 掛 牌 車 出 唔 到 街 個 陣 ， > > 搵 其 他 冷 馬 頂 替 ， 好 正 常 咋 啵 。 我 相 信 > > 呢 個 問 題 唔 係 凈 係 九 巴 先 有 卦 ？ > > > > Evacuation > > 起 碼 好 過 對 面 海 以 前 有 間 公 司,無 冷 馬 拉 熱 狗 去 行590啦... > > 有 車 你 就 好 坐 啦,坐2+2位 白 車 都 好 過 一 個 唔 該 要 食 金 柴(2+2窄 椅), > 喊 都 無 謂... > > Leslie Chan 唔 止, 仲 有504就 攝 過LV添 Article 65: (Request 4) > > > > As equal as 537, 543攝 過 LV . > > > > > > 咪 住 先! [中 巴 537, 543攝 過 LV] 同 [九 巴 有 無 按 標 書 辦 事] > > > 係 兩 件 完 全 獨 立, 完 全 無 關 o既 事o黎o個o窩. > > > > > > 呢 個 世 界, 有o的o野, o岩 就 係o岩, 錯 就 係 錯, 唔 可 以 話: > > > [人 o地 都 係 噤 噤 噤 噤 噤 啦!] 就 可 以 得 過 且 過 o個o窩! > > > > > > by Michelinman > > > > 咁 如 果 咁 講 ， 我 諗269D沙 田 廠 出 唔 到 超 豪 > > 搵283既 易 搭 去 都 得 喇 ， 因 為 易 搭 係低 地 台 巴 士 > > 不 過d客 一 家 破 口 大 罵 都 似 ， 琴 日86K黎 架AA都 已 經 有 人 > > 媽 媽 聲 ， 有 時 要 顧 埋 客 量 至 得 > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > 你 說 的 可 能 是[九 巴 已 經 做 到 最 好], 而 我 亦 信[九 巴 已 儘 其 所 能], > 亦 不 打 算 對 九 巴 作 出[會 令 她 為 難 的 要 求 或 指 責]. > > 不 過, 如 果 回 歸 到 本 thread 開 頭 文 章 的 標 題: > 九 巴 真 的 按 標 書 辦 事 嗎? > > 答 案 似 乎 是 NO. > > 無 論 如 何, 我 始 終 對 那 些 [其 他 巴 士 公 司 到 係 噤 啦, 九 巴 做 唔 到 > 有 乜 所 謂o者] 的 說 法 抱 很 大 的 保 留. > > by Michelinman > 假 設 無 金 車, 不 如 開 少 班 車,好 嗎? Article 65: (Request 5) > > 唔 會 冇 既~ > > 唔 夠 咪 問 第 二 條 線/其 他 廠 借 住 先 囉 > > > > 結 果 就 係 你 借 左 人 地 條 線 既 車 ， 第 二 條 線 > 無 左 架 金 車 ， 到 時 又 有 人 嘈 ， 點 解 呢 條 線 > 會 無 啦 啦 無 左 架 金 車 ， 又 話 要 等 幾 十 分 鐘 > 。 甘 既 然 金 車 係 冷 氣 車 ， 白 車 又 係 冷 氣 車 > ， 用 返 冷 氣 車 有 乜 唔 妥 ？ > > Evacuation 當 然 係 問 果D冇 標 書 規 定,又 全 線 低 地 台 既 路 線 借 啦!果D線 冇 左 一 架 金 車,而 金 車 又 唔 係 必 需 行 該 線 的 話,嘈 的 人 就 係 無 理 反 九,無 理 取 鬧! Article 65: (Request 6) 甘 有 個 問 題 ， 九 巴 做 唔 到 ， 城 巴 做 唔 到 ， 新 巴 都 做 唔 到 既 時 候 ， 為 何 一 定 要 某 間 巴 士 公 司 做 到 ？ Evacuation Article 65: (Request 7) 倒 想 問 有 何 人 能 有 實 質 證 據 指 九 巴 在 落 標 的 承 諾 新 線 必 定 要 使 用 低 地 台 車 ？ N357 Article 65: (Request 8) 主 觀 無 聊 意 見 ： 用 閣 下 的 邏 輯 理 解 閣 下 的 貼 文 意 圖 ， 變 成 「 反 九 就 反 九 ， 唔 可 以 用 『 中 巴 都 係 』 黎 『 得 過 且 過 』 。 」 講 黎 講 去 你 都 係 想 反 九 之 嘛 。 我 好 肯 定 而 家 反 九 浪 潮 無 法 遏 止 。 唔 駛 再 有 人 係 咁 開 新 文 。 日 日 一 兩 條 反 九 thread 係 人 都 厭 。 係 唔 係 要 大 停 板 先 安 樂 ？ 唔 通 大 家 真 係 咁 唔 識 睇 形 勢 ！ ？ 如 果 大 家 真 係 想 批 評 九 巴 ， 過 幾 日 降 溫 先 啦 。 Article 65: (Request 9) 590行 過XF...仲 激 過LV... Leslie Chan Article 65: (Request 10) 話 說 回 頭 ， 請 問 你 從 何 得 知 九 巴 既 標 書 寫 明 用 低 地 台 巴 士 呢 ？ Evacuation Article 65: (Request 11) > 我 倒 想 知 道 ， 有 誰 人 完 全 知 悉 九 巴 落 標 的 條 件 > 及 相 關 的 項 目 ， 例 如 是 否 跟 閣 下 所 講 ， 必 需 全 > 線 以 低 地 台 巴 士 行 走 等 。 > 否 則 ， 勿 以 訛 傳 訛 。 > > N357 有 人 指 天 水 圍 新 線 標 書 規 定 要 用 低 地 台 。 我 都 係 照 佢 所 講 而 再 作 討 論 。 如 果 你 知 悉 九 巴 天 水 圍 新 線 標 書 無 規 定 必 需 全 線 使 用 低 地 台 的 話,歡 迎 列 出 證 據,令 真 相 大 白,這 做 法 對 閣 下 在 板 中 聲 譽 百 利 而 無 一 害 。 Article A66:
> > > 代 板 友 問 尋 車-今 日 新 巴 前 空 運NC豪VA65,66,1041,1042行 咩 線 > > > > > > THX. > > > > > > DY2576/GK2586 > > > > NC Volvo VA65黃 竹 坑 廠Refurb中,VA66今 日 開 始Refurb,現 在 系 黃 竹 坑 廠 空 地 > > > > > > 今 日 見 到 佢 同1509 , 一 齊 返 入 小 西 灣 , 齊 齊 都 係 行85 1042同 樣 地 行85 Article A67:
> 如 題 。 > 大 家 通 常 是 由 那 裡 搭 到 那 裡 ？ > 花 時 要 多 少 ？ > 終 觀 這 麼 多 路 線 ， 新 巴84的 選 搭 率 是 最 高 的 ， 為 何 ？ 我 的 原 因 ： １ ： 經 濟 實 惠 ，$3.90可 以 搭 幾 耐 都 得 ， 是 一 個 幾 好 的 方 法 來 消 磨 時 間 ２ ： 又 上 快 速 公 路 （ 東 區 走 廊 ） 又 上 山 （ 耀 東 ） ， 唔 會 凈 行 平 路 咁 單 調 ３ ： 我 的 代 表 線 ， 所 以 我 很 喜 歡 坐 ； 又 因 為 我 經 常 坐 ， 所 以 成 為 的 代 表 線 ４ ： 我 屋 企 樓 下 就 有 得 搭 ５ ： 新 記 隨 時 會 摺 埋 這 條 嚴 重 虧 蝕 的 路 線 ， 所 以 要 好 好 珍 惜 Article 67: (Request 1) > 我 尋 日 由 小 西 灣 搭84到 箕 基 灣,仲 快 過82。 如 果 不 計 等 車 時 間 ，84一 定 快 過82落 筲 箕 灣 > > FW1321字 PS： 箕 基 灣 ？ 英 文 名Kei Kei Wan？ 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 67: (Request 2) > > > 因 為 而 家 往 耀 東 方 向 ， 在 杏 花 村 唔 使 等 開 車 。 > > 大 多 數 我 坐84都 是 在 往 小 西 灣 方 向 才 等 開 車 的 。 > > 這 是 因 為 現 時 只 有 杏 花 村 （ 往 小 西 灣 ） 及 > 耀 東 兩 處 需 要 按 時 間 開 車 。 通 常84到 達 筲 箕 灣 的 時 間 都 會 比 在 杏 花 村 開 出 的 時 間 早15分 鐘 ， 所 以 司 機 有 時 會 在 筲 箕 灣 總 站 等2至3分 鐘 ， 因 為 唔 想 在 杏 花 村 等 得 太 耐 Article A68:
> > 我 發 現 元 朗 車 廠 是S3N334放 在 位 置!! > > 各FANS有 沒 有 見 到S3N334? > > 請 問S3N334有 甚 麼 特 別 ？ > > 除 此 之 外 ， 他 亦 詞 不 達 意 ， 什 麼 ” 我 發 現 元 朗 車 廠 是 S3N334放 在 位 置 ” 啊 ？ 看 來 他 應 該 先 自 我 檢 查 文 法 才 貼 文 … Article 68: (Request 1) S3N334 - FZ 7068 is a 59M bus. An accident happened in the past (a month ago). It stays inside the depot to wait for the repair. Kingcute 59M Article A69:
> 如 題+另 問 有 沒60XX今 日 行2,8? > THX 似 我 在 屋 企 之 見 ， 今 天 至 少2號 無 新 里 程6000系 列 。 另 外 ， 未 見5007， 不 過 此 車 通 常 會 是2號 字 軌 車 。 暗 西~DL13 Article A70:
A private car hit the wall just before Cheung Ching Tunnel Southbound at around 8 am this morning. All buses going to HK/KLN such as 960/961/962/968/61X/62X/259D ... experienced a short delay for about 15 minutes. Article A71:
> > > 請 問 九 鐵#222現 在 兩 邊 車 身 有 冇 廣 告,及 多 出 沒 乜 線... > > > > 冇 > > 上 星 期 日 日 行K17 > > 我 有 次 見 佢 行k16喎... > > (新 增 了75R,85C,86A,87B,87K) 九 鐵 都 冇 字 軌 、 掛 牌(除O左 部 分 膠 牌 都 城 外 。) FW1321字 Article A72:
> 當 年 運 輸 署 表 示 ， 把 十 二 條 路 線 直 接 交 與 城 巴 的 原 因 ， > 是 因 為 城 巴 已 有 類 似 路 線 ， 以 避 免 直 接 競 爭 。 > 據 悉 運 輸 署 指 的 類 似 路 線 是118。 > > 暗 西~DL13 0下? 690vs691 10vs18 37Xvs4X 8Xvs8p 咁 呢d都 係 避 免 直 接 競 爭 Article 72: (Request 1) > > > 唔 係 嘛!!! > > > 咁 講 唔 係 應 該 俾 新 巴 咩 > > > 條112仲 似 過118啦 > > > > 佢 話 兩 條 線 都 經 北 角 嘛 ！ > > 其 實 如 果 俾112城 巴 、102新 巴 ， 可 能 新 巴 仲 慘 。 > > > > 暗 西~DL13 > > > 點 解 呀??? > 102都 幾 好 客o架 > 不 過 緊 係 冇112咁 好 啦 > > 112仲 密 過102喎,是 否? Article 72: (Request 2) 佢 話 兩 條 線 都 經 北 角 嘛 ！ 其 實 如 果 俾112城 巴 、102新 巴 ， 可 能 新 巴 仲 慘 。 暗 西~DL13 Article 72: (Request 3) > 為 何 不 是 將 所 有 中 巴 線 俾 晒 新 巴 做 的 呢? 政 府 認 為 港 島 區o既 巴 士 路 線 應 可 予 重 整 ， 以 提 高 巴 士 運 作 的 整 體 效 率 。o係 考 慮 重 整 港 島 區 路 線 時 ， 政 府 要 擺 出 三 大 原 則 ： ． 促 進 港 島 區 內 巴 士 服 務 之 良 性 競 爭 ； ． 確 保 每 個 經 營 者 均 有 一 個 平 衡 及 財 政 上 可 行 o既 巴 士 網 絡 ； 同 埋 ． 平 衡 每 個 網 絡 內 港 島 線 與 過 海 線o既 比 例 ， 以 避 免 經 營 者 過 份 側 重 營 運 收 入 較 高o既 路 線 組 別 。 就 係 因 為 咁 ， 政 府 認 為 中 巴o個 陣 經 營o既 路 線 裡 面 ， 有 １ ２ 條 可 以 直 接 撥 俾 城 巴 做 ， １ 條 可 以 俾 九 巴 做 晒 ， 使 到 其 他 專 利 巴 士 公 司o既 網 絡 得 以 重 整 ， 以 提 高 巴 士 運 作 的 整 體 效 率 喎 。 Article A73:
> 小 弟 想 知 道 75X 未 轉 冷 前 的 資 料 ， 包 括 掛 牌 車 車 隊 編 號 、 > 車 費 、 行 車 路 線 、 歷 史 。 
Article 73: (Request 1) > > 大 約 掛 牌 車 ：(希 望 冇 記 錯) > > S3BL242 DW3149 > > S3BL243 DW3417 > > S3BL260 DW7549 > > S3BL276 DY8711 > > S3BL277 DY8749 > > S3BL279 DY8923 > > S3BL285 DY9291(好 似 有) > > S3BL316 EA4452 > > 還 有3架S3BL， 但 我 真 的 想 不 起 > > 係393,396,397定 係393,394,397。 > > > > 麻 煩 高 人 解 答 ！ > > > > 2157 (T) > > 還 有 S3BL EH2687,EJ4147,S3M DR7099, > EM360. > > > > GZ5818/Tonio Tse (S3M)EF9676(現89掛 牌) (S3BL)EC2079 Article 73: (Request 2) > > 75X 0係 八 六 年 二 月 開 辦 ， > > 開 線 時 候0既 路 線 、 收 費 同 班 次 ， > > 可 參 考 Stanley Yung 0既回 文。 > > 當 時0既 路 線 同 依 家0既 唔 同 ， > > 因 為 當 時 未 有 大 老 山 隧 道 ， > > 75X係 途 經 沙 田 路 、 大 老 山 隧 道 、 窩 打 老 道 同 聯 合 道 ， > > 過 獅 隧 後 往 九 龍 城0既 路 線 同85/85B一 樣 。 > > > > 而0係 大 埔0既 路 線 亦 唔 同 ， > > 75X係 唔 經 大 埔 中 心 同 大 埔 墟0既 ， > > 而 只 係 途 經 南 運 路 同 廣 福 村 ， > > 直 至 改 經 大 老 山 隧 道 後 ， > > 75X 0係 大 埔0既 路 線 就 改 成 依 家 咁 。 > > > > 用 車 方 面 ， > > 一 直 都 係K廠 同U廠 派 車 ， > > 初 開 線 時 ，U廠 派 勝 利 二 型 ， > > 而K廠 就 派Jubilant， > > 當 中 都 普 鴨 較 多 ， > > 到 八 九 年 ， 先 改 用 十 一 米 車 ， > > 同 大 埔 區 內 其 他 特 快 線 睇 齊 。 > > > > 幾 時 加 冷 小 弟 冇 印 象 ， > > 不 過 全 冷0既 日 子 ， 無 記 錯0既 話 係 九 六 年 中 。 > > 6-12-1996 > > > > > 收 費 方 面 ： > > Since > > 開 線: $3.1 > > 1/87: $3.6 > > 3/89: $4.1 > > 3/90: $4.3， 增 設 小 童 半 價 > > 3/91: $4.6 > > 4/93: $5.2 > > 4/94: $5.6/$8.0 > > $5.60/7.50?? > > > 4/95: $6.0/$8.5 > > $6.0/8.0?? > > > 4/96: $6.2/$8.5 > > 96年 中 全 冷 ：$7.8 > > 12/97: $8.4 > > 由 於 小 弟 身 邊 未 有 以 上 收 費 資 料 ， > > 因 此 以 上 收 費 全 憑 記 憶 ， > > 如 果 有 錯 請 板 友 們 指 正 。 > > > > Jeffrey Cheung > > 75X轉 全 冷 的 日 期 係1996年12月1日 Article A74:
> > > > > > > 好 多 人 都 話 上 斜 廢,起 步 慢 原 來 係 有 原 因0既.雖 然 可 能 好 多 人 都 知 > > > > > > > ,但 都 不 妨0係 度 講 下 啦! > > > > > > > > > > > > > > 其 實 唔 係 呢 款 車 設 計 有 問 題,而 係 鎖 速 累 事.超 豪 通 常 鎖 到70,部 車 > > > > > > > 有 五 波 巴 士 公 司 又 要 好 好 善 用.結 果 就set到 波 箱0係 未 夠 引 擎 轉 數 > > > > > > > 就 轉 波,結 果 部 車 某 些 情 況 下 起 步 就 都 幾 慢... > > > > > > > > > > > > > > 更 大0既 問 題 就 係 上 斜 廢 喇,又 係 未 夠 轉 數 就 轉 波 累 事,所 以 超 豪 行 > > > > > > > 長 命 車 雖 然 都 未 至 於"碌"番 落 去,不 過 實 在 唔 多 掂.部 車 從2波 跌 到 > > > > > > > 落1波 之 後 轉 數 未 夠 又 上 番2波,之 後 冇 耐 又 跌...結 果 部 車 上 斜 就 > > > > > > > 好 辛 苦 喇,而 且 唔 知0既 乘 客 仲 可 能 以 為 司 機"玩0野".尋 日 搭682超 > > > > > > > 豪 上 柴 灣 道,乘 客 得 番15個 都 唔 夠 但 都"窒"0左 六 七 次,死 未! > > > > > > > > > > > > > > 歡 迎 討 論,有 錯 亦 請 指 正 > > D新 巴20xx上 斜 都 快 過D超 豪 > > > > > > > > > PS.都 唔 敢 想 像 九 巴0的"六 波 超 豪"會 點....@@" > > > > > > > > > > > > > > HR 1918 > > > > > > > > > > > > 巴 士 公 司 點 解 要 鎖 波 箱 > > > > > > > > > > > > AD93 > > > > > > > > > > > 係 改 轉 波 速 度 就 鎖 速 呀!用 到 五 波 開 盡 都 係70左 右 > > > > > > > > > > HR 1918 > > > > > > > > 70咁 ， > > > > 咪 好 慢 > > > > > > > > AD93 > > > > > > > 係 啊 ! > > > 所 以 想 追 求 速 度 感 ， 就 坐 白 車 。 > > > 而 追 求 舒 適 度 ， 就 坐 金 車 。 > > > 但 並 不 是 所 有 金 車 得 七 十 左 右 ， 有 D 可 以 > > > 開 到 八 十 左 右 。 > > 絕 對 同 意 > > 我 試 過 駕 車 根 住 城 巴D4xx > > 它 們 居 然 可 開 到90km/h > > 而1xx仲 厲 害 可 開 到100km/h > > 石 澳 人Eric > > 小 弟 有 一 次 搭 962 ( 1XX ) , O係 西 九 龍 快 速 一 直 > 踩 快 線 , 逢 車 過 車 ( 包 括 私 家 車 ) , 估 計 最 少 > 達 95 KM/H ....... 我 試 過 搭FF1819 o係 官 塘 道 往 官 塘 方 向 近 九 龍 灣 地 鐵 站B出 口o個 個 彎 位 開 到70km/h ! FF1819 Article 74: (Request 1) 陳 生 都 講 過 話 呢 批 車 系 可 以 開 到100架 包 括19在 內 大 老 ， 非 專 利 波 ， 唔 駛 鎖 ， 緊 系 有 甘 盡 開 到 甘 盡 架 喇 Article 74: (Request 2) 要 追 求 速 度 感 ,首 推 火 箭~! 或 者 去 格 蘭 披 治,再 唔 係 去 坐 子 彈 火 車~ 因 為 你 無 可 能 在 香 港D巴 士 上 找 到 速 度 感 講 舒 適,只 要 車 廂 清 潔,光 猛,就 架 架 都 舒 適 > P.S : 有 少 少 離 題 添 > 炎 夏係 需 要微 風 sUmMEr BReEZe---GX 7271 Article 74: (Request 3) why kmb use about 全 線 超 豪 run 106,118,606???想 超 豪 怏d死???why they did not use atr!! Article 74: (Request 4) > > 但 電 躉 同 龍 運 躉 都 係5波(好 似 一 樣 係ZF),但 呢o的 躉 上 斜 快 到 冇 影... > > > > 其 實 係 咪 馬 力 、 扭 力 過 細,因 而 產 生 轉 數 不 足 常 常 轉 波 問 題? > > > > > > 235M/N31/HT 8086 > > 同 埋 聽 講 電 躉 係 鎖 四 波 > > HR 1918 > NO!!電 躉 is 5波 !! 超 豪 上 斜 廢 ? 其 實 81c的 超 豪 上 斜 is very good!! Article 74: (Request 5) > 超 豪 上 柴 灣 道 都 幾 快 ar~ > 不 時 jump 落 三 波 添! > 我 搭 部682得about 10個 客 都 上 柴 灣 道"窒"左 六 七 次 同 埋 就 算 上 斜 速 度ok ,我 都 覺 得 係 冇 力 HR 1918 Article 74: (Request 6) > 係 呀 , 用 ZF5HP590 波 箱 的 電 躉 都 係 用 5 波 , > 而 4 波 的 是 用 Voith 864.3 波 箱 還 有 五 波 躉 是 沒 有 鎖 波 的 。 > > 超 豪 馬 力 都 唔 算 細 喎 , > 有 285 匹 , 仲 勁 過 Cummis LTA10 , > 可 能 真 係 同 其 扭 力 同 轉 數 調 校 有 關 巴 士 是 重 要 的 不 是 馬 力 ， 是 扭 力 。 雖 說 D10A285 的 最 大 扭 力 有 1200Nm ， 比 M305E-21 的 1250Nm 少 不 了 多 少 ， 但 D10A285 在 1450 轉 才 發 揮 出 來 ， M305E-21 則 已 在 1,200rpm 全 數 拚 發 ， 起 步 自 然 較 豬 扒 好 力 。 > > 我 諗 批 車 應 該 可 以 搵 人 執 執 佢 , > 令 佢 地 上 斜 好 力 D 同 起 步 快 D 現 在 KC 豬 扒 好 像 好 轉 波 時 的 轉 數 高 了 （ 尤 其 是 三 波 和 四 波 ） 。 > > 超 級 大 富 豪JF 1181 + KC 3689 AD262/AP64 Article 74: (Request 7) 同 樣 情 況 出 現 在 老 虎 頭 同AL...... S3N354 Article 74: (Request 8) 唔 系 超 豪 慢 ， 系 其 他 金 車 勁 ， 大 家 坐 慣D三 百 幾 匹 幾 巴 士 再 去 坐 285匹 既3ASV， 緊 系 話 慢 喇 ！ 不 過 九 巴 又 鎖 到 批 車 都 既 離 譜 ！ Article 74: (Request 9) 但 我 搭 歐 三 超 豪,上 斜 大 部 份 到 係 三 波,有 時 由 二 波 至 三 波 之 間 Article A75:
BL42(DB9881) BL52(DC1407) 今 日 有 沒 有 行11X Article A76:
> > 冠 忠 除 了 營 辦 政 府 路 線 、 村 巴 、 學 童 接 送 服 務 外,亦 有 營 辦 一 些 商 場 的 免 費 穿 梭 巴 士 服 務,如 新 港 城 免 費 穿 梭 巴 士 服 務 。 究 竟 是 次 冠 忠 事 件,會 否 令 這 類 服 務 突 然 停 辦 呢? > > > > > 應 該 唔 會 ， 如 果 佢 連 呢D都 唔 做 > 恐 怕 同 執 都 冇 分 別 > 係 乘 客 唔 使 俾 錢O者 ， 冠 忠 唔 係 免 費 提 供 服 務 嘛 。 睇 怕 佢 響 呢 度 已 經 賺O左 唔 少 。 炒 人 吧 ， 用 意 係 縮 減 開 支 ， 節 流 之 法 ； 但 冇 理 由 連 自 己 好 地 地 賺 緊 錢O既 生 意 都 唔 做O掛...:P 況 且 ， 就 算 冠 忠 唔 做 ， 都 會 有 其 他 巴 士 公 司 做 嘛 ， 你 反 而 應 該 擔 心 下 呢D「 免 費 線 」 會 唔 會 變 「 要 費 線 」 把 啦... AndrewCKLam Article A77:
> > 各 位: > > > > 早 陣 子 有 板 友 提 及34會 加AA , 但AA差 不 多 在248M同249M ,而 原 本 打 算 六 月248M會 加 一 架 雙 層(區 議 會 消 息) , 但 到 依 家 都 未 見248M的 巴 士 多 過 一 層..... > > 我 想 問 問249M會 否 增 加 雙 層 車 的 數 量 ? 如 果 沒 有 , 會 否 影 響34轉AA的 進 度 ? > > > > 好 希 望34轉AA的--- > > 比 亞 零 一 > > 200107040044 > > 會ar > 34的AA將 從248m , 249m 來 > > "可 憐" 唔 知 我 "可 憐" 的 68A常 客 > > > > 34會 唔 會 用 黃 巴 士AA? 新 黃 巴 士 幾 時 到? 唔 該 哂! Article A78:
> > 如 果 各 位 有 留 意 , 41M的2+2AD掛 牌 無 一 架 有ROADSHOW , why? > > > > ---好 奇 的 比 亞 零 一 > > 200107040052 > > > 33A 都 係 咁 > > "可 憐" 唔 知 我 "可 憐" 的 68A常 客 > > > > 但 我 噚 日 朝 搭30X出 旺 角o係 深 水 土 步 長 沙 灣 道 見 到33A有 部AD有 裝 喎 。 Article A79:
> > 今 晚(4/7)凌 晨 一 點 幾 ， 小 弟 睇 完 夜 場 番 屋 企 ， 居 然 係 粉 嶺 火 車 站 外 百 和 路 見 到 架905線 掛 荔 枝 角 牌(AV)往 上 水 方 向 ， 全 車 著 晒 燈 ， 響 蓬 瀛 仙 館 停 站 落 左 個 客 ， 上 層 卻 仍 然 有 個 客 ， 之 後 部 車 繼 續 行 駛 。 > > 究 竟 發 生 咩 事 ？ 回 廠 冇 可 能 丫 ， 第1， 佢 有 客 ； 第2， 冇 理 由 番 上 水 廠 丫.............定 係 我 見 鬼............ > > 希 望 各 位 賢 達 能 解 釋 下 此 事 ， 謝 謝~~~~~~ > > > > L Depot staff bus?? 但 係 連 「 荔 枝 角 905」 個 牌 都 著 燈 架WOR， 唔 搞 私 牌 都 唔 洗 著 埋 燈O瓜........ Article B1:
> 
我 想 問o下 宜 家 朝 早 仲 有 冇3AV行108呀 ?? HC8726 Article B2:
> 做 巴 士 迷 ， 會 認 識 車 長 ， 不 過...... > 1.你 的 家 人 是 否 知 道 你 認 識 車 長 ？ 知 > 2.當 你 與 家 人 外 出 時 ， 巧 遇 認 識 的 車 長 ， 你 自 己 會 否 登 車 ？ 會 > 你 又 會 否 攜 同 家 人 上 車 ？ 錢 銀 的 平 、 貴 、"超 平"， 會 否 是 考 慮 因 素 ？ 不 會 > 3.你 的 家 人 又 會 否 反 對 你 去 跟 車 ， 遊 河 即 使 價 錢"超 平"。 不 會 > 歡 迎 討 論 。 5007 @ 5049 @ HR 1622 Article B3:
> 我 想 問 各 位 有 冇 影 101 同 106 o既 好 位 置 推 介? > 兩 邊 總 站 都 好 似 好 窄. 101： 堅 尼 地 城 不 錯 呀(轉 出 來 的 位 置)。 --怪 物 Article B4:
估0下 呢 款 旅 遊 巴 係 邊 間 國 內 車 產0既 出 品? 大 家 又 有 甚 麼Comment? 
Article B5:
香 港: 
http://members.ch.tripodasia.com.hk/BARCA/1334.jpg o矣. o吾 記 得 熄 閃 光 燈,失 敗. 
http://members.ch.tripodasia.com.hk/BARCA/1340.jpg 
http://members.ch.tripodasia.com.hk/BARCA/van.JPG 
http://members.ch.tripodasia.com.hk/BARCA/van-1.jpg 澳 門: 
http://members.ch.tripodasia.com.hk/BARCA/dart.jpg 
http://members.ch.tripodasia.com.hk/BARCA/dart-1.jpg 
http://members.ch.tripodasia.com.hk/BARCA/dart-1.jpg 請 多 多 指 教. Article B6:
本 人 與 友 人 談 論 到 某 些 巴 迷 的 不 是 ， 大 家 認 為 巴 迷 常 幹 哪 些 不 是 的 事 情 ？ 有 哪 些 事 情 不 應 幹 ？ Article 6: (Request 1) > > 不 應 幹 的 ： 破 壞 巴 士 、 影 響 巴 迷 聲 譽 的 事 情(簡 單 來 說 就 是 這 兩 項) > > 至 於 不 應 幹 而 經 常 有 巴 迷 幹 的 事 ， 主 要 而 言 是 不 顧 安 全 影 車 > > 站 在 馬 路 中 央 拍 巴 士 ？ 視 情 況 而 定 。 如 果 馬 路 是 彌 敦 道 甚 至 高 速 公 路 ， 別 想 我 會 站 出 去 。 如 果 只 是 小 路 或 巴 士 總 站 ， 站 出 去 不 影 響 自 身 和 別 人 安 全 ， 四 周 的 人 也 會 假 裝 看 不 見 罷 。 --怪 物 Article B7:
我 又 一 齊 貼 下 先 ! :) 
Hanvas 漢 華 香 港 汽 車 網 絡 快 線 最 新 加 入 Scania L94UB 新 四 系 低 地 台 巴 士 大 相 .. > ~AS2 > > 較 早 前 o既 102 > 
> > 近 期 o既 2A > 
> > 特 別 所 見 o既 63x > ( 好 似 o係 BDB 第 3 次 貼 啦 , 真 係 唔 好 意 思 :p ) > 
> > ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ > > 西 毒 > GK 8843 Article B8:
> > > 
> > > 可 是 影 得 很 差 ， 此 車 為 AD235(GM9114)。 > > > > > > --怪 物 > > > > 講 開 又 講,呢 條banner真 係 令 我 做 左0的"做 你 平 時 唔 敢 做0既0野 ！" > > 尋 日0係 香 港 仔 影2500時 見 到 對 面 部DM有 呢 條banner,就 走0左 > > 去 香 港 仔 海 旁 道 路 邊 影 > > > > > > > > HR 1918 > > 呢 個 廣 告 有 另 外 一 面 的 版 本 哦~!!!(司 機 位 那 邊) > > 今 天 見 到 ， 可 惜... 不 及 那 車 跑 得 快....>< --怪 物 Article B9:
> > > 
> > > 
> > > 
> > > > > > 請 評 分 > > > > > > 88k > > > > > > 我 又 有 影 我 係 第 一 個 發 現~ > > 事 關 當 時 我 在 秦 石 見 一 架 從 裹 駛 來, > > 之 後 就 轉 牌 行85B lo~ > > > I want say thx you to you,because is you in special sight broad to type > > 88K > 睇 唔 到 Article B10:
> 大 家 認 為 屯 公 碌 車 碌 得 最 勁 是 哪 三 條 巴 士 線 ？ > 我 認 為 是 ： > 1. 259D > 2. 67M > 3. 60 > 以 上 只 屬 個 人 意 見 ， 歡 迎 討 論 ， 請 勿 罵 戰 。 > > AM40， 從 這 一 刻 起 ， 愛 上MissFung > > > 259D is 碌 就 只,簡 直 是 廢!! Article 10: (Request 1) > 以 前 呢?(八 至 十 年 前) > 我 首 推61X! 以 前 真 係 ， 但 係 而 家 應 該 唔 係 ， 我 諗 住 屯 門 既 你 ， 一 定 認 同? 你 估 下 我 ， 由 去 馬 鞍 山 同 新 田 圍 搭 乜? > > 宜 家58M都 冇 咁 慢 。 > > 第 四 名 我 選 52M。 > 52M 都 唔 係 個 個 碌 呀 > P.S.67M唔 係 全 部 碌 。 我 都 首 推259D.. 出 新 浦 崗 差 唔 多.. 成 粒 鐘.. > FW1321字 Article B11:
在7月1日,三 號 風 球 之 下,我 趁 著 唔 使 開 工 及 無 人 在 家(因 為 家 人 回 鄉 探 親), 我 就 來 了 一 次 超 長12小 時 遊 河,橫 跨2日. 時 間:7月1日1230-7月2日0115 遊 河 路 線:柴 灣>赤 柱>海 怡 半 島>金 鐘>大 坑>銅 鑼 灣>中 環 半 山>金 鐘> 東 涌 市 中 心>機 埸>東 涌(逸 東)>東 涌 市 中 心> 天 水 圍 市 中 心>天 恆>上 水(太 平)>華 明>元 朗 東> 荃 灣>太 子>銅 鑼 灣>柴 灣 1)港 島 篇(柴 灣>赤 柱>海 怡 半 島>金 鐘>大 坑>中 環 半 山>金 鐘) 路 線:314(1308)>399(DA66)>90B(1007)>11(1553)>23B(2077)>東 堤 灣 畔 專 車 當 日 中 午1230柴 灣 大 雨,314架 車 全 程 只 得4人 而 已, 去 到 大 潭 水 塘 見 到 水 塘D水 滿 溢,非 常 壯 觀.去 到 赤 柱 時 雨 勢 稍 減,之 後 上 了399去 海 怡, 沿 途 被 雨 水 遮 掩,看 不 清 海 景, 下 車 後 接 著 就 上 了90B, 架 車 有Raodshow,上 力 一 般,去 到 金 鐘 之 後, 我 好 耐 無 去 大 坑,想 遊 下 大 坑 景 觀,坐 了11作 一 個 循 環 線, 架 車 行 得 快 用 了20分 鐘 左 右 上 大 坑,之 後 在 怡 和 街 上23B遊 下 半 山 區,此 時 雨 勢 又 大 了.完 全 看 不 清 景 色,認 真 掃 興! 回 到 金 鐘 時 已 經 是1600. 由 於 我 在 報 紙 上 見 到 有 東 堤 灣 畔 有 專 車 在 金 鐘,於 是 坐 下 免 費 車 去 東 涌, 架 車 是 平 治 旅 遊 車,上 車 人 數 不 多,得 十 個 而 已, 在 行 車 路 線 上 架 車 不 行 西 隧 而 行 紅 隧, 之 後 就 上 西 九 龍 快 速 公 路, 由 於 當 日 掛3號 風 球,大 車 改 行 青 馬 橋 下 層, 我 是 第 一 次 行 青 馬 橋 下 層,感 覺 好 特 別, 有 美 國 行 車 公 路feel.尤 其 當 機 鐵 在 旁 邊 駛 過 時,發 覺 機 鐵 真 是 好 快. 可 惜 架 車 在 北 大 嶼 山 公 路 行 得 極 慢 先 後 被3架 機 場 巴 士 爬 頭. 去 到 東 涌 時 已 經1700 2)東 涌 篇(東 涌 市 中 心>機 埸>東 涌(逸 東)>東 涌 市 中 心) 路 線:S1(907-FS7880)>S64(904-FS7603)>37(DN1-HR6527)>E34(189-HT7332) 去 到 東 涌 時 天 氣 良 好,在 東 堤 灣 畔 現 樓 時, 已 經 有20-30人 經 紀 等 候 派 卡 片, 我 就 在 人 群 中 走 出 來 去 巴 士 總 站 坐S1,結 果 上 了 龍 運 單 層(907), 去 到 機 場 行 了 一 會, 之 後 上S64去 逸 東 村,架 車 又 是 單 層(904), 途 徑 到 赤 臘 角 碼 頭 總 站 見 到S53(1340)站 立 於 總 站 等 待 有 乘 客 上 車, 而 且 是 得 一 架 車 行 此 線. 之 後 去 東 涌 市 中 心 站 時 發 覺 好 多 人 排 隊 上 此 車,架 車 已 經 頂 閘 去 逸 東. 我 在 逸 東 行 了 一 圈,商 場 仲 未 開 只 是 剛 剛 完 成 而 已. 於 是 坐 嶼 巴38返 東 涌 市 中 心, 去 到 站 頭 時 有 大 量E31單 張 任 取, 我 拿 了2張 而 已, 同 時 亦 發 覺 嶼 巴38班 次 上 有 更 改, 在 當 日 起 班 次 由20分 鐘 加 密 至8-20分 鐘 一 班, 我 上 了1822班 次 的DN1,開 車 到 下 車 短 短5分 鐘 車 程 只 得 我 一 個.即 是"包 車", 我 都 未 試 過 這 樣 包 車(雖 然 短 途 車). 去 坐E34時 已 經 是1840,由 此 時 候 下 起 雨 來... 3)新 界 篇(東 涌 市 中 心>天 水 圍 市 中 心>天 恆>上 水(太 平)>華 明>元 朗 東) 路 線: E34(189-HT7332)>659(501)>276A(AP101)>273A(AV156)>76K(ME37)>53(M52) 我 坐 了E34後 發 覺 窗 口 位 已 經 被 人 佔 用 唯 有 坐 在 旁 邊, 架 車 是 無Roadshow.雨 勢 一 直 未 停 過, 此 車 都 是 行 青 馬 橋 下 層, 去 到 下 層 出 口 因 汀 九 橋 不 准 大 車 行, 乘 客 都 不 知 道 架 車 改 道. 架 車 改 行 青 衣 西 路,荃 灣 路 上 屯 門 公 路, 之 後 行 大 欖 隧 道 去 天 水 圍 去 到 總 站 已 經2010了. 吃 了dinner試 下 轉 乘659,一 心659是 會 用trident, 誰 不 知 派 架 單 層KCRC503, 659路 線 牌 是 人 手 寫 的 及 貼 有 轉 乘 計 劃LOGO, 先 知 道 真 是659,一 拍 之 下 真 是 扣 了$1.5優 惠, 架 車 好dirty. 用 了15分 鐘 去 到 天 恆 總 站 之 後 上 了276A , 有Roadshow不 過 架 車 其 中1個 電 視 壞 了, 我 發 覺276A仍 然 咁 兜 路, 行 車 時 間 不 覺 得 快 過 以 前276P,去 到 太 平 時 已 經 是2200, 之 後 坐273A時 雨 勢 突 然 好 大,幸 好 去 華 明 時 雨 勢 稍 減, 之 後 我 上 了Benz(ME37)的76K， 架 車 行 得 幾 快 在 時 大 時 小 的 雨 勢 下.去 到 元 朗 東 是2240行 去 元 朗 東 總 站 時 ， M52已 經 在53總 站 ， 在 大 風 清 形 下 等 了15分 鐘 才 開 車.架 車 又 是 快, 本 來 打 算 在 荃 灣 地 鐵 站 巴 士 站 坐30X, 但 是 在 天 水 圍 用 的 時 間 比 預 定 中 遲 了, 肯 定 坐 不 到30X尾 車, 於 是 試 下 可 否 坐66的 尾 車 出 太 子 站, 結 果53到 達 荃 灣 時 間 比 我 想 象 中 快, 當 時 已 經 是2345左 右. 4)市 區 篇(荃 灣>太 子>銅 鑼 灣>柴 灣) 路 線:66(S3B142)>112(1055)>8(1074) 我 就 在 愉 景 新 城 站 下 車 等66尾 車, 結 果 真 是 有 架66巴 士 來 了,是S3B142, 當 時 已 經 是2日0010, 行 了20分 鐘 左 右 到 了 太 子 站,4.2的 車 費 非 常 之 快,抵 坐! 接 著 仲 可 以 坐 到112的 尾2車,時 間 是0030架 車 又 逢 車 過 車,到 達 銅 鑼 灣SOGO時 間 是0045, 不 消3分 鐘,8號 就 來 了,架 車 又 是 好 快, 到 達 柴 灣 時 間 竟 然 是0105,只 是 用20分 鐘,是 平 時 行 車 的1倍. 估 不 到 由 荃 灣 返 柴 灣 時 間 只 是 用1小 時, 而 且 轉 駁 了3次,認 真 厲 害!(當 然 可 能 尾 車 趕 收 工,所 以 行 車 比 較 快) 總 括 來 說,今 次 遊 河 都 幾 好 玩,只 用 了$100左 右,可 惜 天 公 不 造 美, 否 則 可 以 看 到 一 些 不 同 的 景 觀,如 果 有 興 趣,不 坊 可 以 試 下 遊 一 轉 以 上 文 章 只 是 個 人 感 想,文 章 好 長,敬 請 原 諒,Thank You Jason Lee Article 11: (Request 1) 其 實659線 客 量 極 低,所 以 九 鐵 已 改 派 單 層 巴 士 行 走 。 FW1321字 Article B12:
由 於 前 幾 日 講 開259D o既3ASV已 經 被 人 撬o左 水 牌 ， 因 而 引 起 各 界 人 士 關 注 到 撬 水 牌o既 兇 手 ， 小 弟 亦 被 多 方 面 要 求 ， 希 望 可 以 公 開 該 名 兇 手 ， 但 礙 於 私 隱 問 題 ， 我 只 可 以 張 貼 一 張 已 被 我 遮 去 部 份 面 容 之 相 片 ， 望 各 位 原 諒 。 
(相 片 攝 於 小 弟 課 室) (我o既NEOPLAN同 亞 記 水 牌 都o係 佢 度 買o架 … …) Article 12: (Request 1) > > 唔 好 撬 水 牌~ > > 撬 水 牌 唔 好! > > 你 這 樣 說 也 沒 有 用, 有 些 人 明 知 撬 水 牌 是 > 唔 好 的 行 為 也 要 去 做, 勸 籲 的 方 法 對 水 牌 黨 已 > 起 不 了 甚 麼 作 用 。 > 其 實 巴 士 迷 對 待 水 牌 黨 的 方 法 應 否 強 硬 一 > 點 呢? 因 為 這 種 撬 水 牌 的 風 氣 正 遂 漸 變 壞, 而 > 且 有 年 輕 化 趨 勢, 早 前 有 板 友 貼 過 一 個 不 知 叫 > "BL"甚 麼 的 懷 疑 撬 水 牌 人 士 的 相 片, 從 相 片 中 DA 491 > 可 見 那 人 甚 為 年 輕, "小 時 偷 針, 大 時 偷 金", > 應 該 在 他 小 時 制 止 他 。 > > LA22 Article 12: (Request 2) o依 ？ 小 白 … 張 相 裡 面 個 人 咁 似 您o既 ？ ？ Article 12: (Request 3) > > 咁 你 自 己 都 唔 多 掂 喎...以 後 唔 好 啦...:P > > 買 賊 贓 是 同 樣 犯 法 的... > > 另 ， 你 好 似 已 經 公 佈o左 佢 個 名... > > sorry… > 個file名 我 係 一 時 唔 知 用 咩 ， > so… … > 同 埋 我o係 第7版 都 叫 過 佢 全 名 啦 ﹗ I see... Article 12: (Request 4) 你 是 不 是 指 阿 軒? Article 12: (Request 5) > 哈 哈!好 面 善 喎!好 似 係 是 港 島 區 > 某 碼 頭 有 水 牌 出 售 的 店 鋪 係 咪 > "巴 屎 冇 型 腫 站 的 店 員 呀:)?! > 都 話 間o野 撬 水 牌ga la! > 而 家 信 唔 信? Bingo~!(但 冇 獎) Article 12: (Request 6) > 那 間 懷 疑 撬 水 牌 的 舖 頭 的 負 責 人 是5045兄 的 同 學 嗎? 佢 係 我 同 學 ， 仲 坐o係 我 隔 離 ﹗ > 原 文 寫 著"攝 於 小 弟 課 室"。 如 果 是 的 話, 不 如5045兄 > 來 個 大 義 滅 親 吧! 即 係 點 呢 ？ > 我 們 未 有 充 份 証 據, 不 要 那 麼 肯 定 。 公 道 自 在 人 心 ﹗ > 相 片 中 那 個 人 狂 轉 個 頭, 抽 了 筋 似 的, > 5045兄 你 是 否 因 他 撬 水 牌 而 罰 他 吃"Fing"頭 丸? ^_^ 整 到 佢fing o既 原 意 只 係 等 張 相 冇 咁 齋 ﹗:P Article 12: (Request 7) > 那 就 好 了 。 ^_^ > 收 集 意 見~看 看 板 友 想 你 怎 樣 對 待 他 吧 。^_^ 我 驚 變o左 罵 戰 ， 俾Gakei刪 文 咋 … > 其 實 現 時 有 甚 麼 証 據? 我o係 佢 度 用$140買o左 兩 塊NEOPLAN水 貼 ， 一 塊 大 ， 一 塊 細 … 又 用$60低 價(佢 鋪 頭 賣 到$150一 塊) 買o左 塊 亞 記 水 牌 。 佢 自 己 都 曾 經 認 過 呢D係o係 巴 士 車 頭 車 尾 『 食 』 (佢o既 用 語 ， 代 表 撬)返o黎 。 > 不 如 下 次 不 要 迫 他 食Fing頭 丸, > 迫 他 食 米...田...X吧, 更 有 藝 術 。^_^ 太 不 雅 喇 … Article 12: (Request 8) > 你 自 己 拆0既 再 屈 我 都 得ga la! 您 上 次 話 架 新 巴6027… … … 咩 話 … 我 話 有 人 撬o左 司 機 位 旁 果 個Neoplan牌 ， 您 就 話 ︰ 『o依 ？ ﹗ 竟 然 有 人 同 我 睇 中 同 一 目 標 喎 ﹗ 』 咁o架 … Article 12: (Request 9) > 我 知 你 一 向 都 唔like我ga la.... 白 俊 軒 ， 唔like您 就 唔 會 ︰ 1)幫 您 整 架MM2版BL121啦 ﹗ 2)幫 襯 您 買o野 啦 ﹗ 3)今 朝 請 您 食 早 餐 啦 ﹗ 4)爆 您 『 貼 』 水 牌D o野 啦 ﹗ 5)今 朝 俾 您 打 都 唔 還 手 啦 ﹗ 您 咁 做 又 好 似 有 少 少 『 不 打 自 招 』 喎 … Article 12: (Request 10) > 私 人 恩 怨 也 許 不 要 搬 上bdb吧 … > 建 議兩 位 利 用bdb以 外 的 途 徑 解 決 … > 如 果 不 是 的 話 ， 又 要 開 火 囉... sorry﹗ 呢 個 唔 係 私 人 恩 怨 … 係 關 乎 巴 迷o既 名 聲 ， 因 為 我 知 道 有D路 線o既 司 機 ， 因 為 佢o既 架 掛 牌 車 俾 巴 迷 撬o左 水 牌 ， 所 以 勁 憎 巴 迷 … Article 12: (Request 11) > 我 明 白 你 此 文 的 原 意... > 但 因 看 見 近 幾 篇 「 對 話 式 」 的 文 章 就 開 始 有 少 少 > 牽 涉 私 人 恩 怨 ， 所 以 出 聲... > ~希 望 明 白~ 哦 ﹗ 好 啦 ﹗ 咁 … 我 對 此 貼 文 保 持 中 立 啦 ﹗ 有 要 補 充 及 問 題o既 地 方 我 先 出 聲 啦 ﹗ 多 謝 您 提 醒 ﹗ Article B13:
> 話 說 尋 日 小 林 兄o係 特 見 板 寫 > "ATS行69X, @Tin Shui now" > 我 就 二 話 不 說 食 左 兩 啖 飯 說 仆 倒 咁 去 天 瑞 > 一 去 到,架 車 上 緊 客,不 過 唔 係 泊69x坑 > 而 係 輕 鐵 條 孖 坑,個 司 機 仲 上 埋 壆,個 位 極 靚 > 影 左 幾 幅 相,就 去 元 朗 晒 上 次 筒 菲 林 > 再 飛269B出 佐 敦 > > 出 到 去,架 車 一 個 字 之 後 到,有 四 個 巴 迷 影 相 > 我 上 左 車,三 個 巴 迷 就 等 佢 開 車 > > 架 車 唔 算 太 快,亦 唔 算 太 慢,不 過 個 司 機 綠 燈 都 踩BRAKE > 上 公 路 又 慢 吞 吞(50都 唔 知 有 冇),用 左75分 鐘 番 到 天 瑞 > 算 係 咁 > > 入 到 總 站,個 司 機 竟 然 隊 車 尾,塞 住 兩 架 九 鐵 豪 > 我 就 企o係 度 等 前 面 架 車 走 先 影 相 > > 個 司 機 見 我 企o係 度 即 刻 將 個 私 牌 擺o係69x牌 前 面 > 駛 唔 駛 做 到 咁... > > > 今 日AD262話ASV49行64M,我 又 仆 倒 咁 去 天 耀 > 結 果,... 又 係o個 個 司 機... 全 世 界 得 一 個 司 機 咩... > > > 個 司 機 仲o係 站 長 室 啤 住 我 > 總 之 就 唔 好 彩 > > Hong Kong Bus Arcade ~ updated > www.hkba.com.hk.ro > Photo of the month > LW Trident @ 68M > ASV22 @ 116 > Wallpaper > NLB Isuzu @ Tai Lam Tunnel > and more 會 唔 會post相 上 網? Article B14:
上 星 期 六, 這1007是 否 和 的 士 險 撞, 有 沒 有 人 可 告 訴 我 詳 細 資 料? 發 生 於 高 士 威 道 Article B15:
拍 攝 地 點 ： 天 水 圍 市 中 心 由 於 本 人 7 月 4 日 至 8 日 離 港 關 係 本 人 的 「 每 日 一 巴 」 將 會 暫 停 ， 直 至 7 月 9 日 Article B16:
意 思 是 在 性 能 上!!! Article B17:
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> 鳴 謝 由 聰 哥 提 供 的 相 片 正 到 嘔!我 當 時 才 十 歲 多 少 少,常 常 在 觀 塘 見 到 它. Article 17: (Request 1) Wow......wonderful! I would like to ask you that when did Chung take this photo. 古 競 豪 ‧ 歐 遊 完 畢 ， 同 時 認 識o左 好 多 新 朋 友 Article 17: (Request 2) > ME行101時, 我3歲 咋,仲 住 在 土 瓜 灣(101ME經 過 之 處) > 想 不 到 多 年 後 住 在 大 埔, 又 與 它 相 遇(71K) > 可 惜, 一 切 成 過 去~~~~~~~~~ 你 同 佢 都 好 有 緣bor... ML 63 Article 17: (Request 3) > > 兩 張 相 都 好 正! > > 第 二 張 看 來 是 從 另 一 輛 巴 士 上 拍 攝, > 攝 於 皇 后 大 道 西 卑 路 乍 街 口 > 可 能 性: 10/47/101/104/105 > > 在 十 多 年 前 咁 影 巴 士, 簡 直 係 難 得 中o既 難 得! > 懷 念 樓 下 整 條 街 都 是 舊 樓(相 中 右 邊)時 的 情 景 O個D舊 樓 的 所 在 地 係 咪 今 日 的 尼 斯 花 園 ？ Article 17: (Request 4) 嘩 ！ 正 呀 ！1983 年 那 年 我 先 剛 剛 出 世 咋 ！ 我 看 見 ME1 這 幅 相 ， 有 點 黯 然 悲 傷 ，ME1 已 經 肢 離 破 碎 了 … Article 17: (Request 5) 本 年 度 HKBDB 經 典 相 片 ！ 珍 貴 ！ Article 17: (Request 6) 好 鬼 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正,正 爆 呀!!!發 癲 了!!!你 可 唔 可 以send 俾 我 呀! Thanks nono0409@sinaman.com Article 17: (Request 7) 正 呀,我 仲 未 出 世 呀,估 唔 到 我 意 可 看 看ME1在83年 的 方 容 月 貌, 可 惜,可 惜 他 已 捨 我(們)而 去 矣~ ----- 剛 在 回 歸 日 從 日 本 回 歸 香 港 天 水 圍 ‧ 丰 P.S： 有 冇 冇 字(冇 簽 名)版 本 ？ 如 有 ， 可 否Send畀 我 呢 ？ 無 數 個 多 謝 ！ Article 17: (Request 8) 101% 正 相 可 唔 可 以 比 小 弟 用 來 製 作homepage? ~Man NL262~ Article 17: (Request 9) 多 謝 板 友 的 貼 相 。 因 為 我 一 直 好 想ME1初 期 服 務 相 片 。 我 於86年 才 出 生,所 以 我 冇 機 會 見 到ME1行 紅 隧 線 。 而 這 張 相 簡 直 一 流 。 FW1321字 Article 17: (Request 10) 原 來 熊 貓 眼 的 頭 幅 係 由 呢 個 頭 幅 變 過 來...... 真 係 想 像 唔 到...... Article 17: (Request 11) > ME1係 一 九 幾 多 年 過 檔68X? 1984-85 Article 17: (Request 12) 正 呀!ME1行101 Article 17: (Request 13) 我 細 個 果 陣 已 經 見 到 佢(行105線)啦 ！ 果 年 我 住 上 環 。 #396既 底 盤no.025005 Article B18:
> > 一 年 前,一 對 孤 男 寡 女 在 新 巴"感 情 線"8P,上!的1004上 偶 遇 上... > > 
> > > > ...一 年 後,佢 地 調 左 位 坐,而 且 身 型 仲 > > 
> > > > 大0左 成 兩 個 碼... > > > > 點 解?留 意 第 一 張 相 出 現 的 贊 助 商,在 第 二 張 相 有 邊d唔 見 左??? > > > > Leslie Chan > > 某 炸 雞 店 去 左sponsor "Final Romance"嘛 ！ > > KenRees > 城 巴 ‧ 您 的 巴 士 > Citybus. Your Bus > 可 能 就 係 因 為 「 日 日 食 雞 」(名 句...:P)， 膽 固 醇 過 高 ， 所 以 一 年 後 食 肥o左 ， 今 次 唔 敢 再 贊 助 佢O地...:P Article 18: (Request 1) > > 同 食 有 關 的,仲 有 道 地 綠 茶,大 聯 盟Karaoke... > > > > 睇 見 佢 兩 個 個 肥 樣,真 係 吃 不 消:P > > > > Leslie Chan > 而 家 俾 架2+2都 坐 唔 落~:D 一 人 一 邊law :D Article B19:
> > 小 弟 將 會 在 敝 網 中 撰 文 介 紹 捷 徑 王18的 歷 史 和 它 > > 進 步 神 速 的 服 務 質 素 ， 但 卻 欠 缺 一 些 中 巴 時 代 或 新 巴 > > 初 期(1/9/1998-4/1999)的18線 巴 士 相 ， 故 現 以 百 分 之 一 百 > > 的 誠 意 ， 請 求 各 位 有 中 巴 和 新 巴 熱 狗 行18的 相 。 > > 本 人 在 該 文 定 必 列 出 影 相 者 的 名 字 ， 多 謝 多 謝 多 謝 ！ > > i have捷 徑 王 廣 告 巴 士 相 > 無 法 顯 示 網 頁 目 前 查 閱 的 網 頁 無 法 使 用 。 Web 網 站 可 能 發 生 技 術 問 題 或 者 您 需 要 調 整 瀏 覽 器 設 定 。 ..........>-< Article B20:
短Leyland(好 似 係#230)上 了 新 版 山 頂 蠟 像 館 廣 告,今 天 行98 個 廣 告 並 有 少 許Contravision部 份 以 上 資 料 如 有 錯 漏,請 稍 作 補 充/更 正 報 告 完 畢 今 天 去 了 南 區 影 相 既ASV18 Article B21:
> 
> > 相 片 用 冇 得 zoom 傻 瓜 機 拍 攝, 質 素 較 差. 嘩! 頂 閘+沙 甸 魚! Article B22:
> > > > 
> > > > > > > > 司 機 亂 按,所 以 影 到 > > > > > > 佢 自 己 亂 按? > > > > > 您 教 我 點 亂 按 呀????Car佬 都 唔 比 您 上 車 啦!!!! > > > > > > 有d板 友 會 叫 司 機 幫 下 手 嘛! > 師 傅 肯 幫 就 得 啦........ ML 63 Article 22: (Request 1) > 架 車 唔 似2/2000影 ， 那 段 時 間 架 車 有 八 仔 。 > 但la.....張 相 正 就 得la...... ML 63 Article 22: (Request 2) > > Where is it? > > 似 是 東 京 街 總 站 我 都 覺 得 似,但 應 該 唔 係 Article B23:
> 如 題 > 希 望 各 版 友 報 料 ， 因 小 弟 在 中 央 圖 書 館 ， 希 望 趕 到 往 灣 碼 2 號 不 經 灣 仔 碼 頭 。 Article 23: (Request 1) > 2號 去 港 澳 碼 頭 架 ， > 不 如 你 去 愛 秩 序 灣 影 我 就 是 在 愛 秩 序 灣 等 不 到 ， 希 望 可 在 港 碼 影 ， 加 上 現 在2號 泊 在 外 面 ， 比 較 易 影 Article 23: (Request 2) 5007約1230,1445係 愛 蝶 灣 Article 23: (Request 3) 1:30 4:05 AD93 Article B24:
> 
> > 以 多 張 A3 砌 成 的 319 宣 傳 板 。 > 難 道 真 是 大 量 坐 位 任 君 選 ？ 那 裏 是 石 澳 嘛 ， 該 站 梗 係 一 定 有 大 量 座 位 啦 （ 因 為 係 總 站 ） =P Article 24: (Request 1) > 嘩 ！ 咁 都 得 呀 ？319經 “ 東 區 醫 院 ” 咁 好 呀 ？ 我0地 一 班 基 督 徒 版 友 > 就 話OK 0者 ， 唔 係 個 個 接 受 到0架 ？ 我 諗 改 一 改 會 好0的 ， 話 經 柴 灣 > 道 咪 算 囉 ， 話 晒 都 係 旅 遊 路 線 丫 ！^_^"" > > 青 萍 果 色 扶 手 柱 的 康 偈 豪900 唔 通 新 巴 想 同 救 護 車 爭 生 意?!:p Article B25:
> 
> 都 算 是 此 情 不 再 吧? > ~現 在276P改 了 去 天 慈,264M亦 甚 少 再 用ASV了... > > 希 望 大 家 鍾 意 啦 > > HR 1918 遲 d 264M 又 要 搬 總 站 呢, 係 咪? Article B26:
> AL27行106,是 不 是 假 富 豪? > 
> > M87行11X > 
> > 另 加 雨 中 的112 > 
個 人 意 見:太 暗,頭 幅 比 例 太 大,同 埋load得 幾 慢 HR 1918 Article 26: (Request 1) > 梗 係 算 啦 > 佢 黃 色 扶 手 柱 嘛 > 係 富 豪 先 係 咁 咋 咁AS咪 都 係 富 豪 ？ 佢0地 都 係 黃 色 柱0架 喎 ！^_^ 講 笑 ！ 青 萍 果 色 扶 手 柱 的 康 偈 豪900 Article 26: (Request 2) 每 幅 相 差 唔 多 成 4xx,xxx~5xx,xxx KB... o_O" Article 26: (Request 3) 頭 幅 比 例 大 唔 大 其 實 好 主 觀 我 個 人 覺 得 唔 算 太 大,都o岩o岩 好 不 過 架 車 佔o既 位 再 闊 少 少 會 好d Article 26: (Request 4) 只 係 重 裝 亞 歷 山 大 車 身0者: 
Dick Article B27:
三 大 金 車AP10,ATR142,3ASV154 見 到 少 少 的3ASV142 
半 兄 弟3AD141，ATR142 
新 超 豪 ， 都 普 躉 
Article 27: (Request 1) 用 魔 術 手 晒 的? 好 鮮 色 唷~ Article B28:
> 以 下 的 相 同 故 事 完 全 造 馬 ， 如 有 雷 同 ， 實 屬 巧 合 > 5070之 前 的 模 樣 > 
> http://www.geocities.com/kk97085391/U3B.jpg > 5070:弊 喇 ， 油 缸 倒 瀉 「 橙 汁 」 添 ， 快d同 我 整 好 佢 啦 > > 整 好 左 之 後~~~ > 
> http://www.geocities.com/kk97085391/U3A.jpg > 5070:嗚~我 唔 想 咁 快 做T107....依 家 仲 搞 到 成 地 「 橙 汁 」 添... > > 歡 迎 品 評~ D橙 汁 唔 上 石 駁..哈^_^ 本 人 原 為S3BL49 (剛 被 人 停 版,改 住 代 表 車 避 下 風 頭 先:P) Article 28: (Request 1) > > KD172係 咪 真 係5070 0既 車 牌0黎0架 ？^_^搞 到 成 地 橙 汁 我 諗0的 小 > > 朋 友 唔 會 再 飲 橙 汁 喇 ！ > > > > 青 萍 果 色 扶 手 柱 的 康 偈 豪900 > > > > 唔 係 呀 ， 車 牌 都 係 作0既 點 解 會 用172 0既 ？ 係 咪 有0的 咩0野 特 別 意 思0架 ？^_^ Article 28: (Request 2) > 無 架 ， 就 手 就 咁 禁0既 > 同 埋 我 覺 得 佢 係 會 出KD牌 時 出 車 ， 所 以 咪 咁 囉 > 別 無 他 意 架 > 等 我 今 晚 發 夢 睇 下 夢 唔 夢 到 先~~ > XDDDD 如 果 夢 到 ， 我 諗 你 第 時 見 到 橙 汁 都 驚 ！^_^ 講 笑 ！ Article B29:
> > > 我 坐 過680X兩 次 ， 一 次 坐 「 自 己 」1081去 港 澳 碼 頭 ， 另 一 次 坐5010返 利 安 。(所 以5010咪 做 左 我 代 表 車 :P) > > > > > > 講 講 去 中 環 先..... > > > 07:50利 安 開 車 ， 而07:50有 部 特 車 係 頌 安 開 。 照 常 理 ，680X行 既 都 係 快 路 ， 係 快 過680好 多 。1081要 用15分 鐘 先 去 到 耀 安 ， 平 時680應 該 用10分 鐘 就 去 到 ，680X己 經 慢 左 一 截 ， 可 上 客 上 耐 左 啦 。 跟 住 一 路 都 好 順 ， 完 全 無 塞 車 。 但 係 去 到 灣 仔 望 入 軒 尼 詩 道 ， 竟 然 見 到 做 頌 安 特 車 既1085! > > > 1085經 北 角 、 銅 鑼 灣 ，1081行 公 路 已 經 「 飛 」 晒 呢o的 地 區 ， 無 理 由680追 到680X架??!之 後1081雖 然 先 到 港 澳 碼 頭 ， 但 係1085亦 於1081到 站 後5分 鐘 內 到 達 。 > > > 就 算 由 頌 安 開 始 計 ，680同 埋680X用 既 時 間 都 係 差 唔 多 ， 咁 坐680同680X有 乜 分 別?我 覺 得680X有 少 少 搵 笨 咁o番..... > > > > > > 輪 到 講 返 利 安 > > > 我 諗 住 貪 快 ， 搭17:50港 澳 碼 頭 開 既5010返 利 安 ， 我18:05係 怡 和 大 廈 個 站 上 車 ， 由 港 澳 碼 頭 去 怡 和 大 廈 竟 然 要 用15分 鐘?駛 唔 駛 呀..... > > > > 你 都 算 快 喇 ， 我 試 過0係 中 環 機 鐵 站(即 係 中 環 碼 頭 之 後 第 一 個 站) > > 上0左71，18:30上 車 ，19:00先 去 到 中 環 街 市 咋 ， 要 半 個 鐘 ， 我 行 > > 路5分 鐘 都 到 啦 ， 所 以 中 環 塞0係 車0黎 都 唔 可 以 講 笑 ！ > > > > > 跟 住 既 路 程 就 多 車 左 少 少 ， 好 在 又 冇 塞 車 ， 行 慢 左o的 ， 都 有60 km/h既 。 但 係 我 竟 然 要 用 個 半 鐘 先 至 返 到 利 安 。(19:15落 車) > > > 嘩.....有 冇 搞 錯 呀!平 時680頂 到 盡 都 係 用80分 鐘 就 返 到 利 安 。680X離 譜 到..... > > > > > > 呢 個680X仲 慢 過680， 我 個 人 覺 得 真 係 好 鬼 搵 笨 ， 新 記 個 電 子 牌 仲 出 「 途 經 快 速 公 路 更 快 捷 省 時 」 ， 睇 見 都 想 拆 佢 招 牌 ， 話 之 佢 係 唔 係 我 代 表 線! > > > > > > > > > 咪 搞 ， 下 次 都 係 坐680算 喇.....(仲 快!!) > > > > > > 各 位 又 點 睇 呢? > > > > > > 新 巴1081->我 係 「 特 快 線 」680X掛 牌! > > > > 我 諗 如 果 想 快 都 係 搭681好0的 喇 ！^_^ > > > 不 過681去 唔 到 佢 屋 企 嘛 > > > HR 1918 > > 青 萍 果 色 扶 手 柱 的 康 偈 豪900 > > > > 中 途 轉 車 可 能 仲 快 呢 ！^_^ Article 29: (Request 1) > > 所 以 我 永 遠 唔 搭680系 …:P > > 因 為 我o係 中 環 搭 船 轉87D~ > > 一 個 鐘 頭 返 到 錦 英~~:D > > 醒 目 o番! > 我 成 日 都 係 咁 做 架 ， 又 快 又 慳! > > 船(下 層):$1.7 > +87D(冷 氣):$8.0 > total:$9.7 > > $18.2 - $9.7 = $8.5 > 平 過 680 多 多 聲! > > 新 巴1081(HY2053) 等87D熱 狗($6.00)仲 可 以 慳 多 兩 蚊, 行 去 耀 安 等81C($5.30)更 平, 不 過...要 睇 時 間 做 人law~ Leon ^______^~ Article B30:
> > 如 題 。 > > 你 好 彩 ， 剛 剛 我 影 左 佢 行70s > 
> > 沙 田 巴 士 網STBW > > > Oh,thank you very much ! ^_^ Article B31:
> 昨 天 超 人 廣 告5007行2X線 ， 有 多 少 站 友 去 影 它? > 我 只 是 其 中 一 個. > 我 昨 天 出 過 東 區, 但 發 覺 牛 牛 行106比 超 人 行2X更 值 得 影, 所 以 最 後 放 棄 了 影 超 人 巴 行2X。 LA22 Article 31: (Request 1) > > 我 有 去 影 呀,大 約 兩 點 幾0係 愛 秩 序 灣 影... > > 哈...咁 你 呢? > > > > HR 1918 > > > > 下 午 四 時 ， 在 愛 秩 序 灣 我 都 有 影, 不 過 遲 你 一 轉 (下 午 五 時 過 少 少) . 已 經 投 奔 初 夏 的 235Fans Article 31: (Request 2) 我 都 有 影,不 過 影 得 很 差 ,差 到 唔 見 得 人 。 下 午 二 至 四 時O係 灣 仔 碼 頭 。 FW1321字 Article B32:
> > 嘩 ， 好 大 煙 呀! > > 
> > > > > > B6 打 敗 ， Dart仔 勝 利 開 走..... > > 
> > > > SiuLam > > 唔 係 好 明,點 解 會 咁 大 煙? > 著 火 嗎? > > 唔 知 呀 ， 坐 緊529 SiuLam Article 32: (Request 1) > 哈 哈 ， 果 日 坐 遲 你 兩 班 529， 部 1309 就 咁 > 擺 係 度 等 救 命 。 仲 係 咁 大 煙 嗎?! SiuLam Article B33:
> > 請 問 有 沒 有 一 程 的 巴 士 全 日 由 屯 門 醫 院 直 出 彩 虹 ？ > > 謝 謝 ！ > > 冇 。 要 搭 輕 鐵 轉259D。 > > P.S.早 上 可 以 行 路 去 搭258D。 > > FW1321字 搭 輕 鐵 轉 61x 平 D ~ 3AD 25 Article 33: (Request 1) > 61X唔 到 彩 虹bor 61X 經 半 條 彩 虹 道 ， 但 唔 經 彩 虹 村 Article B34:
> 經 過 在 台 灣 工 作 了 數 天 後,終 於 有 機 會 回 到 香 港 這 個 出 生 地, > 坐 坐 香 港 的 巴 士. > > 於 七 月 一 日,在 台 灣 工 作 三 天 後,就 使 用 自 己 的 假 期,乘 坐 > 長 榮 航 空 的B747-400回 港.這 個 就 不 在 這 裏 談 了. > > 不 如 談 談 昨 天 坐 巴 士 的 趣 事 吧. > > 坐 機 回 港 後,家 父 駕 車 到 了 機 場,所 以,到 現 在 都 未 有 試 過 那 > 些 機 場 巴 士.但 看 見 他 們 的 客 量 就 認 真 麻 麻 了. > > 昨 天,開 始 了 我 的 巴 士 遊 車 河.從 家 出 發,想 乘 坐51/251M > 荃 灣,但 等 車 就 等 上 三 十 五 分 鐘 才 有 一 部HT??2的AV來. > 這 部 車 的 路 訊 通 可 謂 是 沒 有 聲 音 的.之 後,於 荃 鐵 買 過 八 達 通 > 後,便 過 了 灣 仔,上 了 新 巴 的6018,跟 我 上 一 次 在 德 國 乘 坐 > Centroliner比 較,新 巴 的 性 能 比 較 差.空 調 時 有 時 冇,是 比 > 較 難 受.到 達 小 西 灣 後,便 乘 坐8P的1006前 往 銅 鑼 灣.這 > 程 車 沒 有 多 大 的 問 題,但 是,坐8P只 是 快8號 十 五 分 鐘, > 就 令 我 失 望 了 一 點 點 了. 當 巴 士 行 到 柴 灣 樂 軒 台 的 > 時 候,看 見 隔 離 的319巴 士 上 面,於 右 邊 車 頭 坐 著 兩 名 > 十 來 歲 的 巴 迷 在 論 對 面 的5048. > > 之 後,在 摩 頓 台 上 了 城 巴 的1345(76)往 香 港 仔,期 間, > 有 三 部72開 車 我 都 冇 上,因 為 我 唔 多 鍾 意 行 隧 道 的 巴 士. > > 之 後,就 坐970往 佐 敦.到 達 佐 敦 後,就 轉 乘60X往 屯 門 市 中 > 心 得(因 為 我 唔 想 坐260X嗎).等 車 就 慘 了.等 了 半 小 時 才 > 有AMN6前 來,之 前 三 班 都 是S3BL,因 為 下 著 大 雨,所 以 沒 > 有 上. > > 之 後,就 坐 輕 鐵 去 元 朗,轉64K的ASV43回 家. > 這 部ASV又 沒 有 路 訊 通,也 沒 有 收 音 機. > > 但 我 發 現 一 樣 野,就 係64K還 有 數 部AM行 走, > 是 一 件 好 事. > > 今 次 旅 程,最 唔 好 就 是 那 程251M,因 為 部 巴 士 全 程 > 都 是 漏 水 的! > > 寫 於 香 港 中 央 圖 書 館 五 樓,謝 謝! 其 實 在 灣 仔 去 小 西 灣 最 好 搭788,不 過 試 下60xx都 好 。 你 幾 時 去 搭60X? 我 見 到 熱 狗 就 一 定 上,反 之 冷 碼 的 話,我 決 定 唔 上<因 為 我 接 近 未 搭 過 快 冷 碼> FW1321字 Article B35: 但又唔可以話性能超卓
> 我 星 期 日 坐259D > 坐KC 3555 返 屯 門 > 行 屯 公 只 需13mins > 仲 要 係 未 踩 盡 > 所 以 超 豪 絕 對 唔 廢 > > 我 坐 過 最 廢 的 超 豪 > 我 坐 過 最 好 的 超 豪 > > 我 覺 得 超 豪 好 處 係 跑 長 途, 乘 客 坐 得 舒 服 > 缺 點 係 攀 山 之 類 的 道 路 > > 超 豪 表 現 絕 對 係 不 過 不 失 > > 如 果 有 版 友 單 看 某 幾 架 超 豪 就 話 廢 > 我 希 望 那 些 板 友 坐 多D超 豪 > 再 來hkbdb 討 論 > > "可 憐" 唔 知 我 "可 憐" 的 68A常 客 > > > > 冇 錯.九 巴 有 部 份 超 豪 都 幾 怏,行 平 路 比Trident更 快.所 以 我 覺 得68X,968等 長 途 線 用 超 豪 會 比Trident好 Article 35: (Request 1) 你 點 計 法?你 搭259D時 是 否 因 三 號 強 風 訊 號 而 要 改 行 荃 灣 路? 超 豪 如 要 唔 廢,就 要 九 巴 唔 鎖 車 先 得o架 。 我 尋 日 搭 過 兩 次259D,一 程 表 現 尚 算 理 想,屯 公 需 時 十 五 分 鐘 三 十 秒 左 右(計 時 記 錄 由 屯 門 閣 上 斜 開 始,荃 灣 路 口 結 束)。 但 回 程 時 都 是 搭 番 同 一 部 車,但 個 司 機 真 係 唔 多 識 駕 駛 部 超 豪, 用 十 五 分 鐘 多 走 屯 公(汀 九 橋 至 屯 門 閣),上 斜 二 波,有 一 段 要 一 波 。 狂 俾 巴 士 過(AL,S3V,3AD,吉 偈 蘭,吉 偈MCW......)。 我 認 為259D不 宜 用 超 豪,例 子:往 油 塘 方 向 畢 架 山 分 站 位 於 斜 路,部 超 豪 上 斜 吃 力 。 而 呈 翔 道 亦 凸 凹 不 平,超 豪 亦 不 宜 行 。 我 都 搭 過68X膠 牌 超 豪,平 路 有80km/h,表 現 亦 不 錯 。 但 很 多68X電 板 超 豪 及968膠 牌 超 豪 都 很 慢 。 而 我 亦 搭 過796A超 豪,上 將 軍 澳 大 斜 路 又 係 俾 巴 士 過(693O既3AV,296AO既3AV)。 落 斜 極 速72km/h<都 唔 知 咪 我 倒 霉,自 己 獨 身 搭 巴 士 次 次 都 係 慢,連 快 車 老 虎 頭 都 係 咁> P.S.KC3555呢 部 車 表 現 暫 時 是 全 線 最 佳 。 FW1321字 Article 35: (Request 2) > > 我 星 期 日 坐259D (KC XXXX) ,由 黃 大 仙 (新 光 對 面) > > 到 屯 市 巴 總 都 係 用 o左 31 mins,上 龍 翔 道 條 斜, > > 用 2 波 尾-3 波 頭 (約 35 km/h) 上,可 見 d 3asv 其 實 唔 廢 . > > 仲 要2波 頭3波 尾 添!!如 果 佢KEEP住 個 二 波!!架 車 會 快 少 少! 81c D 超 豪 上 斜 超 快 !! Article 35: (Request 3) > 試 下 再 坐 多 幾 次 喇.. 你 坐 到80已 經 好 好 彩... > 我 住 元 朗... 次 次 坐68x豪 都 超 慢,(無 論 少 人 同 多 人 都 一 樣) 除O左 這 一 次 外,我 已 經 冇 搭 過 任 何 九 巴 長 超 豪(短 超 豪 都 係 搭 過 一 千 零 一 次)。 FW1321字 Article 35: (Request 4) > 加 上 避 震 好,行 龍 翔 道 時,舒 適 度 比 任 何 巴 士 好. 彈 弓 避 震? Article 35: (Request 5) > 我 搭 過 部68x膠 牌 扒,起 步 慢 到 同3波2+2 3AV一 樣, > 簡 直 不 知 所 謂. > > S3N354 今 日 見 到259D 3ASV155(KC4417)上 龍 翔 道 返 屯 門 真 係 幾 有 力. 過 埋 我 搭 緊 果 部42C的3AV (GY8940)添! Article 35: (Request 6) 問 題 就 來 喇 ～ ～ 部 車 響 屯 公 邊 度 開 始 同 埋 去 到 邊 處 要 用 十 三 分 鐘 ？ 不 然 我 會 覺 得 你 是 老 作 ～ Article 35: (Request 7) 與 其 說 超 豪 廢 ， 倒 不 如 說 司 機 們 不 懂 得 駕 駛 超 豪 。 例 如 上 斜 時 司 機 明 知 引 擎 轉 數 不 足 以 跳 上 一 波 ， 但 他 們 卻 不 按 下 鎖 波 掣 ， 任 由 波 箱 不 停 跳 波 。 Article B36:
倉 底 貨 一 幅 希 望 大 家 鍾 意 啦,喜 歡 的 給 多 點 意 見 吧 HR 1918 Article B37:
1)採 用 歐 盟 三 型O既3ASV行259D a)往 龍 門 居 方 向 
b)往 油 塘 方 向(遇 正o岩o岩 有 部962跪 低,另 一 部962來 載 客, 泊 在259D站 對 面) 
2)首 部 採 用 歐 盟 三 型O既 香 港 巴 士--3ASV141 
3)新 巴1079(披 上 新 巴 伸 路 線792廣 告) 
4)新 巴1024 
5)電 板 利 蘭--新 巴LA24 
6)九 鐵 富 豪B10M(401) 
7)<劣 作 之 劣 作>九 鐵dart仔(502)行K1X (我 唸 住 快 門 夠 快,點 知......,早 知 試PAN) 
註:以 上 部 分 相 分 用 了 數 碼 變 焦(1.4-1.8倍 不 等) ***歡 迎 任 何 意 見*** FW1321字 Article 37: (Request 1) > > > > 呢 張 幾 點 影0架?係 咪 差 唔 多 接 近 中 午 呢?係0既 我 都 有 影wor... > > > > > > 正 是 。 我 同 一 班 同 學 影 完 後 就 去O左 食 飯,之 後 出 番O黎 佢O岩O岩 走 人 。 > > > > > > 哦..我 同 個fd 0係 漁 灣 影 完 落 客 搭84M追,一 去 到 就 擺 出 來,正 > > (原 來 佢 過 左 前 車)之 前 影 過 三 次 都 未 試 過 > > > > HR 1918 > > > > > > > > HR 1918 > > > > > > > 唔 怪 得 我 數 到 佢 係 五 車 啦(我 食 飯 前 後 面 部118仲 未O黎) > 你 有 冇 影 到1079? > 冇 呀..前 車 個 司 機 原 來 係 識0既,所 以 就 搭 番 出 漁 灣 村 個 站 影 不 過 之 前0係 漁 灣 村 反 而 收 鑊 唔 錯... HR 1918 Article B38:
> 這 是 第111集 超 豪 娛 樂 版 的 延 續 ， 各 位 可 自 行 前 往 收 聽 。 > > 我 想 拿 出 來 的 論 點 是 ： > 1. 當 一 部 康 明 斯 引 擎 的MCW在 上 將 軍 澳 道 時 遭 一 部 新 巴 的 > 富 豪 超 級 奧 林 比 安 扒 頭 ， 是 否 應 該 用 粗 口 罵 該 部 巴 士 ？ > （ 如 果 我 覺 得 可 以 的 話 ， 此 話 題 不 應 存 在 ） 那 麼 要 看 看 那 輛 超 豪 是 否 吉 車 了 ！ > > 2. 一 部 超 豪 用 十 多 分 鐘 由 屯 公 去 黃 大 仙 是 否 慢 到 要 用 粗 口 > 罵 ？ > （ 我 覺 得 十 多 分 鐘 已 經 夠 快 ， 我 親 戚 部 的 士 都 要25分 鐘 才 可 ） 有 這 個 可 能 嗎 ？ > > 3. 巴 士 迷 應 否 在 車 上 和 人 交 談 時 爆 粗 ？ > （ 個 人 覺 得 不 應 該 ， 您 點 睇 ？ ） > 隨 個 人 喜 好 ， 但 最 好 不 會 滋 擾 車 上 其 它 乘 客 。 > 4. 如 果 您 同 一 班 人 坐98A時 因 頂 不 順 他 人 用 粗 口 辱 罵 超 豪 ， > 而 部 車 當 時 在 將 軍 澳 道 上 斜 ， 咁 您 會 選 擇 在 何 處 下 車 ？ （ 我 > 選 擇 了 在 厚 德 商 場 ） > 無 意 見 ！ > 此 話 題 歡 迎 所 有 板 友 討 論 （ 但 當 日 四 名 有 份 辱 罵 超 豪 的 巴 迷 > 最 好 不 加 入 討 論 ， 否 則 不 是 太 好 ） > > 雪 兔 檸 少 ．5048 Tony Article 38: (Request 1) > 1. 當 一 部 康 明 斯 引 擎 的MCW在 上 將 軍 澳 道 時 遭 一 部 新 巴 的 > 富 豪 超 級 奧 林 比 安 扒 頭 ， 是 否 應 該 用 粗 口 罵 該 部 巴 士 ？ > （ 如 果 我 覺 得 可 以 的 話 ， 此 話 題 不 應 存 在 ） 其 實 超 豪 上 斜 是 可 以 爬 頭 ， 只 是 看 司 機 的 問 題 。 有 次 乘3ASV39時 ， 在 屯 公 上 斜 已 爬 過 幾 部AD、AP 及S3BL呢 ， 可 見 超 豪 不 弱 > > 2. 一 部 超 豪 用 十 多 分 鐘 由 屯 公 去 黃 大 仙 是 否 慢 到 要 用 粗 口 > 罵 ？ > （ 我 覺 得 十 多 分 鐘 已 經 夠 快 ， 我 親 戚 部 的 士 都 要25分 鐘 才 可 ） 十 多 數 便 可 由 屯 公 去 黃 大 仙?快 吧 ， 上 次 坐3AV， 用 了 半 小 時 才 到 > > 3. 巴 士 迷 應 否 在 車 上 和 人 交 談 時 爆 粗 ？ > （ 個 人 覺 得 不 應 該 ， 您 點 睇 ？ ） 其 實 粗 口 同 樣 是 語 言 ， 表 達 情 緒 的 一 部 份 ， 當 然 要 看 看 場 合 才 說 吧 ， 有 人 可 能 當 粗 口 是 「 助 語 詞 」 ， 說 一 個 詞 語 也 要 加 多 個 字 ， 可 能 有 人 覺 得 沒 大 問 題 。 Article 38: (Request 2) > > > 作 野,BENZ都 做 唔 到 啦,十 多 分 鐘..... > > 我 都 覺 得 是 ， 所 以 我 也 覺 得 奇 怪 。 > > 而 且 我 不 知 是 屯 公 那 一 段 ， 即 使 在 汀 九 橋 附 近 也 未 必 可 能 > > 用 十 多 分 鐘 去 到 黃 大 仙 。 > > > > 雪 兔 檸 少 ．5048 > > 就 算 係 屯 公 荃 灣 出 口 起 計,用 十 多 分 鐘 最 多 只 去 到 畢 架 山 付 近 。 除 非 係 前 城 巴B12客 車,用 七 分 鐘 都 唔 駛 行 完 屯 公,唔 係 都 唔 得 。 FW1321字 Article 38: (Request 3) > 有 快 車 應 該 認 住 車 牌 去 坐 ， 有 幾 多 超 豪 係 快 ？ > 康 明 斯MCW好 似 係 咁 多Turbo車 之 中 最 慢 的 一 款 ， 那 不 如 連 > S3BL/S3N罵 吧..... > S3M 慢 在 極 速 ， 但 其 攀 斜 力 卻 十 分 強 。 AD262/AP64 Article 38: (Request 4) > 1. 當 一 部 康 明 斯 引 擎 的MCW在 上 將 軍 澳 道 時 遭 一 部 新 巴 的 > 富 豪 超 級 奧 林 比 安 扒 頭 ， 是 否 應 該 用 粗 口 罵 該 部 巴 士 ？ > （ 如 果 我 覺 得 可 以 的 話 ， 此 話 題 不 應 存 在 ） 我 一 向 都 唔 講 粗 口 。 但 一 部 康 偈MCW被 新 巴 超 豪 扒 頭 時,就 要 看 當 時 情 況 先 知 道 喎! 屯 公 成 日 都 會 出 現 貨 車 阻 住 快 車 上 斜 O架 。 > 2. 一 部 超 豪 用 十 多 分 鐘 由 屯 公 去 黃 大 仙 是 否 慢 到 要 用 粗 口 > 罵 ？ > （ 我 覺 得 十 多 分 鐘 已 經 夠 快 ， 我 親 戚 部 的 士 都 要25分 鐘 才 可 ） 你 搭 過 邊 部 車 咁 快? 以 前DM由 屯 門 到 黃 大 仙 最 快 都 要 四 十 五 分 鐘,宜 家D開 尾 龍 、 老 虎 豪 快 極 都 要 廿 分 鐘 。 > > 3. 巴 士 迷 應 否 在 車 上 和 人 交 談 時 爆 粗 ？ > （ 個 人 覺 得 不 應 該 ， 您 點 睇 ？ ） 絕 對 不 應 該 。 Article 38: (Request 5) > > 我 記 得 有 一 日 坐 超 豪 行968； > > 我 都 以 為 果 部 超 豪 幾 勁... > > > > 唉 ； 真 係 勁 個 鬼!!! > > 比 部 滿 滿 的ATS抽 頭 過 ； 係 焚 焚 聲 果 隻 抽 頭 過!!! > > 行 西 九 龍 高 速 公 路 又 唔 快 ， > > 都 唔 知 比 幾 多 架TRIDENT抽 頭 過 ； > > > > 上 山 ， 超 豪 又 唔 得 ， > > 打 彎 ， 超 豪 又 唔 得 ， > > 起 步 都 好 似 唔 係 好 快; > > 公 路 ， 超 豪 又 無TRIDENT咁 勁 ， > > > > 我 係 巴 士 公 司 都 唔 買 超 豪 啦... ... > > 難 為 那 間 " 九 八 " 仲 買 ...... > --1109-- 其 實 唔 關 係 咪 超 豪 事,係 九 巴 可 能set車 上 有 問 題 89X班 師 傅 都 話0的3ASV鎖 得 緊,想 快0的 都 冇 同 埋0係 二 板 講 過 啦,根 本 轉 波 速 度 唔0岩.... 相 反 唔 知 點 解Trident"踩 下 踩 下"都 過 到70km/h HR 1918 Article 38: (Request 6) > 我 記 得 有 一 日 坐 超 豪 行968； > 我 都 以 為 果 部 超 豪 幾 勁... > > 唉 ； 真 係 勁 個 鬼!!! > 比 部 滿 滿 的ATS抽 頭 過 ； 係 焚 焚 聲 果 隻 抽 頭 過!!! > 行 西 九 龍 高 速 公 路 又 唔 快 ， > 都 唔 知 比 幾 多 架TRIDENT抽 頭 過 ； 您 坐 到 邊 部 超 豪 咁 離 普 呀 ？ 我 次 次 坐 滿 客68X可 以 過Trident頭 架 ！ > > 上 山 ， 超 豪 又 唔 得 ， > 打 彎 ， 超 豪 又 唔 得 ， > 起 步 都 好 似 唔 係 好 快; > 公 路 ， 超 豪 又 無TRIDENT咁 勁 ， 唔 係 呀 ， 我 試 過 上 到 東 廊 的 超 豪 可 以 過Trident同 Centroliner。 上 柴 灣 道 亦 試 過 過 部 吉ML。 打 彎 可 能 差 一 點 ， 起 步 一 點 不 弱 ， 我 覺 得 較AP穩 定 和 安 全 。 > > 我 係 巴 士 公 司 都 唔 買 超 豪 啦... ... 這 可 能 是 您 片 面 想 法 而 已 。 我 喜 歡 超 豪 是 因 為 我 坐 得 多 ， 知 道 他 們 不 是 您 所 說 的 情 況 才 會 喜 歡 ， 我 不 可 能 盲 目 喜 愛 一 隻 巴 士 ， 對 嘛 ？ 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 38: (Request 7) > 我 都 坐 過 很 多 次 超 豪 ， > 可 能 係 我 唔 好 彩 啦 ， > 坐 親 九 巴 超 奧 都 係 慢 吞 吞 。 > 我 個 人 認 為 四 大 金 巴TRIDENT係 最 抵 的 。 咁 就 奇 怪 啦 ， 我 坐 四 大 金 巴Trident是 最 慢 的 ， 相 反AMN 是 我 覺 得 最 快 的 金 車 來 的 。 難 度 我 不 是 正 常 巴 士 迷 ？ 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 38: (Request 8) > > Trident 慢 ? 起 步 同 上 斜 都 快 過 扒 ......~ > 我 自 問 坐Trident可 能 俾 您 多 ， 我 三 四 五 波 都 試 過 ， > 起 步 慢 過 扒 就 試 過 不 下 五 次 ， 上 斜 比 扒 過 亦 試 過 多 次 ， > 難 道 我 親 身 的 經 驗 是 錯 的 嘛 ？ > > 雪 兔 檸 少 ．5048 我 親 身 的 經 驗 : 第 一 次 : 搭 新 巴 Trident ( 10XX ) 行 106 , 全 車 滿 座 上 長 命 斜 , 過 o左 一 部 682 ( 5045 , 無 乜 人 ) 及 118 ( 3ASV13? ) 第 二 次 : 搭 新 巴 Trident ( 11XX ) 行 682 , 上 層 滿 座 上 長 命 斜 , 過 o左 一 部 694 ( 503? ) . Article 38: (Request 9) > > > > > 咁 你 有 無 搭 過796x > > > > > > > > > > AD93 > > > > > > > > 冇 > > > > > > 我 日 日 搭 超 豪 ， 在 繞 道 快 過 九 巴ATR好 多 > > > 唔 信 你 要 坐 下796X > > > AD93 > > > > 我 夠 日 日 返 工 搭 超 豪 ( 3ASV75 ) , 放 工 搭 1109 , > > 我 總 覺 得 架 1109 起 步 快 過 扒 > > 咁 你 搭 九 巴 超 豪 > 不 是 新 巴 超 豪 > 仲 有 九 巴 超 豪 慢 過 新 巴 > > AD93 很 可 惜 ( 也 是 不 幸 ) , 我 次 次 搭 新 巴 扒 行 柴 灣 道 , 總 比 新 巴 躉 過 .......*_* Article 38: (Request 10) > 點 解 超 豪 會 咁,請 看二 板 第16000篇 文 章 其 實 新 巴 超 豪 上 柴 灣 道 慢 過Trident可 以 是 事 實 ， 但 亦 可 圈 可 點 。 因 為 檸 少 坐 過 一 部 有12個 客 ， 走682的5005上 柴 灣 道 去 馬 鞍 山 ， 可 以 過 到 一 部 有8個 客 （ 我 數 過 ） ， 走 106的Trident。 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 38: (Request 11) > 請 問 那 篇 文 是 說 九 巴 扒 還 是 新 巴 扒 ? > 我 說 的 是 新 巴 扒 ....... 係 兩 間 公 司 同 時 出 現0既 問 題 HR 1918 Article 38: (Request 12) 當 日 在 將 軍 澳 道 過 康 偈MCW的 正 是796X的 超 豪 ！ > AD93 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 38: (Request 13) 就 算 響 公 路 快 又 如 何 ？ 車 重 ， 偈 唔 夠 力 ， 咁 樣 上 斜 唔 慢 都 奇 啦 ～ Article 38: (Request 14) > > > > 我 親 身 的 經 驗 : > > > > > > > > 第 一 次 : 搭 新 巴 Trident ( 10XX ) 行 106 , 全 車 滿 座 > > > > 上 長 命 斜 , 過 o左 一 部 682 ( 5045 , 無 乜 人 ) 及 > > > > 118 ( 3ASV13? ) > > > > > > > > 第 二 次 : 搭 新 巴 Trident ( 11XX ) 行 682 , 上 層 滿 座 > > > > 上 長 命 斜 , 過 o左 一 部 694 ( 503? ) . > > > > > > 但 係 我 都 試 過... > > > 我 搭 部85A 吉 偈S3N行 窩 打 老 道 長 命 斜 俾 部81C電 超 豪 過 左wor... > > > > > > > > > HR 1918 > > > > 吉 偈 ? 唔 怪 得 啦 > > 不 過 部 以 前 搭 開0個 部S3N,都 唔 係0架...上 斜 快 過 躉0個 播 > > > HR 198 第 一 : 架 電 超 扒 多 人 定 架 S3N 多 人 ? 第 二 : 架 S3N 過 Trident , 然 後 畀 3ASV 過 = 3ASV 快 過 ATR ? Article 38: (Request 15) > 兩 次 分 別 遇 到 的Trident同 超 豪0既 客 量 都 係 八 九 成 滿,部85A只 係 > 一 半 滿,部S3N上 車 速 度 非 常 有 限(永 遠 都 要0係 映 月 臺 個 站 從 新 起 哦 , 咁 o岩 Trident 同 3ASV 都 係 載 咁 多 人 , 架 S3N 兩 次 都 載 咁 多 人 ( 可 能 連 一 個 人 都 唔 爭 ) , 咁 架 Trident 都 算 廢 咯 > 步),咁 又 點 睇 呢? > > > HR 1918 Article 38: (Request 16) 其 實 車 慢 唔 慢 好 取 決 於 司 機 技 術,路 面 情 況.好 難 講0既 89X超 豪 極 速 得70 ,682 0的 超 豪 可 以 去 到80... 當 然 部 車0既 狀 態 就 更 加 重 要 啦... 邊 有 話 廢 唔 廢0架,九 巴 標 準 速 度 係70嘛 HR 1918 Article 38: (Request 17) > 如 果 唔 係ASV廢 ， > 九 巴 都 唔 會 重 新 買ATS啦 。 > ASV爬 山 唔 得 ， 轉 彎 又 唔 得 。 您 囉ASV出 黎 我 無 話 可 說 ， 因 為ASV的 表 現 比3ASV要 差 得 多 ！ 我 坐 過 兩 次ASV， 都 是606， 但 都 是 冇 眼 睇 收 場 。 我 想 知B6兄 您 會 否 用 粗 口 罵 這 部 巴 士 ？ 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 38: (Request 18) 唔 覺wor....ASV的 確 唔 廢,速 度 唔 差 上 斜?一 時 時 啦....我 搭0個 次 快 過3AD wor.. HR 1918 Article 38: (Request 19) > 咁 你 承 唔 承 認 超 豪 上 斜 的 確 係 差D,扭 力 係 低D? > 我 就 認 為 超 豪 適 宜 行 公 路 線(屯 公 例 外) 我 認 ， 為 何 不 認 ？ 起 碼 我 試 過 坐 超 豪 俾 康 偈S3M、S3N、S3BL、AL、AV、3AV 和 新 巴 的60XX過 ， 當 然 超 豪 行 公 路 線 絕 對 適 合 ， 我 沒 有 說 超 豪 不 宜 走 公 路 線 ， 但 我 只 是 覺 得 當 一 些 巴 士 迷 對 超 豪 作 出 不 盡 不 實 的 批 評 ， 我 絕 對 要 站 出 來 。 （ 這 和 當 日AN24撞 車 0111話AN易 死 怪 物 出 黎 鬧 佢 的 情 景 一 點 分 別 也 沒 有 ） 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 38: (Request 20) 我 搭 歐 三 超 豪,算 唔 錯,屯 公 上 斜 平 均 三 波,在 超 豪 算 特 出!!!! 平 路 和 落 斜 都 唔 錯!!!! Article 38: (Request 21) > 身 為 一 個 巴 士 迷, 就 算 3ASV 爬 左 架 S3V, > 我 都 唔 會 罵 任 何 一 部 巴 士. > 因 為 咁 樣 做 會 影 衰 曬 其 他 巴 士 迷. 我 昨 晚 節 目 用 左 呢 兩 句 說 話 ， 講 的 時 候 眼 裏 是 閃 著 淚 的 。 > 小 弟 覺 得 絕 對 無 需 要 罵 任 何 巴 士. > 罵 左 又 代 表 到 D 咩? > 代 表 你 巴 士 知 識 豐 富? > 如 果 10 分 鐘 都 慢 既 話, > 罵 巴 士 慢 既 人 應 該 罵 番 自 己. 我 自 己 也 不 明 白 ， 我 最 多 只 會 作 出 溫 和 的 批 評 ， 例 如 ASV真 是 慢 的 我 會 講 「 部 車 有 Ｄ 慢 ， 可 能 係 部 車 的 設 計 吧 」 就 不 會 在 坐ASV時 或 下 車 後 罵ASV， 而 且 我 又 不 會 講 粗 口 。 > 如 果 唔 係 討 論 巴 士, > 又 唔 大 聲 既 話, > 我 都 會 接 受. > 但 小 弟 唔 會 爆 粗. 我 唔 係 唔 俾 人 爆 粗 ， 但 在 公 眾 地 方 不 是 太 好 。 > > 小 弟 有 D 好 奇 想 知 邊 個 罵 超 豪.... 其 中 一 個 是USHB的 網 主 新 記104站 長 （ 因 在 超 豪 娛 樂 版 講 過 ， 我 不 怕 開 名 ） ， 其 他 三 名 板 友 即 使 激 得 我 多 嬲 ， 我 亦 會 有 返 少 少 君 子 風 度 ， 不 開 他 們 的 名 。 > 唔 鐘 意 搭 可 以 行 路, > 一 架 巴 士 唔 係 一 定 要 你 鐘 意 既, > 而 且, 坐 巴 士 都 唔 一 定 只 係 享 受 速 度, > 我 反 而 享 受 其 穩 定 同 轉 波 聲. 正 是 ！ 所 以 我 現 在 有 點 喜 歡Centroliner， 因 為 它 行8號 時 轉 波 聲 正 到 難 以 形 容 。 > > S3BL416 雪 兔 檸 少 ．5048 Article B39:
> 
好 怪 呀! 車 尾 的 窗 細, 車 頭 個 走 出 來! > > Brisbane Transport-Garden City Depot 827 > > -------- > DC5159 Article 39: (Request 1) Adelaide Volvo B59/PMC 
Melbourne Volvo B59/Ansair 
Article B40:
各 位 板 友 請 留 意 ， 由 於 今 次 的 Post 內 包 括 大 量 照 片 ， 供 另 一 板 友 "城 記 既721同824!" 作 購 買 相 機 作 參 考 。 請 各 位 板 友 耐 心 下 載 以 下 的 照 片 。 
以 上 的 照 片 是 用 Nikon 950 所 拍 攝 的 請 多 多 指 教 Olympus 數 碼 相 片 快 遞 (以 前 的 藝 康 數 碼 相 片 快 遞) Article 40: (Request 1) > 唔 該 哂,咁 解 像 度 要 幾 多 先 好 呀?? 如 果 係 web display , 咁 二 百 萬 就 夠 啦 Article B41:
> 小 弟 冇 乜 時 間 影 夜 相 ， 個 日 襯 爸 爸 俾 ， 就 出 街 影 左 些 ～ > 希 望 各 位 不 要 介 意 這 些 唔 靚 的 夜 相 ～ > 請 評 分 ～^^ > > 
> 
> 
> > 喜 歡3ASV @ 64M．GL1489 > 
這 兩 張 相 都 幾 靚 ， 但 覺 得 第 一 張64M那 張AP好 好 多 ， 你 自 己 又 覺 得 那 張 好 些 呢? Article B42:
我 部 腦 由 於 早 前 當 機 所 以 要 洗 去 全 部 資 料,所 以 我 的icq要 重 裝,所 以 my icq new no. is 122911256。 thank you Article B43:
請 按此 處進 入 睇 相 ， 歡 迎 意 見 ！ 利 蘭 奧 林 比 安 十 二 米(非 空 調 版)詳 細 資 料 ： 請 按此 處進 入 ， 歡 迎 意 見 ！ Felix LEUNG - 美 林 總 站 Article B44:
> > 
> > > > AD93 > 我 又 貼: > 
> Dick > 這 張 相 真 係 得 來 不 易 呀. > > 我 都 有 ， 不 過 無scan AD93 Article B45:
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