請按下睇文．
- A．巴士運作討論．
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- B．巴士迷討論．
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請 問VA54，VA57，VA60的 三 個 路 線 號 及 地 點 係 黑 底 白 字 ， 還 是 係 黑 底 營 光 黃 字? Thanks a lot. Article A2:
As title Thanks a lot. Article A3:
九 巴16線 一 問: 1.九 巴16線 何 時 有 得 用 金 車 行 走 2.如 果 用 金 車 行 走:你 們 建 議 用 什 麼 車 型 好? Article A4:
今 日 在 福 來 村 坐 紅 小 往 銅 鑼 灣,落 完 西 環 客 後 全 車 客 都 係 往 銅 鑼 灣, 故 直 去,無 停 任 何 站 由 電 車 廠 計,去 到 怡 東 只 需 七 分 鐘!(70 km/h) 故 建 議 新 巴 開 條 超 級 特 快,救 西 環 客 離5B特 慢 魔 掌 (如 新 巴 唔 開,紅 綠 小 均 可) 卑 路 乍 灣 開,跟904至 干 諾 道 西 後 直 去 怡 東,完 全 不 停 站 ,入 波 斯 富 街,禮 頓 道,邊 寧 頓 街,怡 和 街(此 站 放 巨 型 招 牌 宣 傳,搶5/5B客) 過 大 公 報 站 後 出 海 旁不 停 站 直 去 嘉 安 街,跟904至 總 站 $5 頭 尾 車/班 次 同18 Article A5:
往 麗 城:依 原 線 至 信 和 後 不 停 站 直 駛 至 大 窩 口 (西 九 龍 走 廊+葵 涌 道+高 架 段,這 行 法 應 比 行 完 荃 灣 路 掘 番 轉 頭 出 大 河 道 快 加 上 大 窩 口/千 色 店 兩 站 可 吸 納 紅 小 客 源) 千 色 店 站 後 回 原 線 往 尖 咀:過 麗 城 後 直 上 荃 灣 路,葵 涌 道,不 停 美 孚,西 九 龍 走 廊,太 子 道 西,荔 枝 角 道 ,彌 敦 道 後 回 原 線 基 於234X往 九 龍 才 不 大 靠 荃 灣 客,故 有 此 建 議 推 行30X免 費 轉34M,照 顧 受 影 響 乘 客 Article A6:
> BL 到 期 後 會 否 續 期? DB,DC牌 的 應 該 唔 會. Article A7:
> 那 麼 短 身 的Dennis Dominstor 10M， 本 人 之 見 ， 應 採 用 兩 軸 設 計 。 u say ADS? Article 7: (Request 1) > 兩 軸 的Dominator有 兩 種 ， 分 別 是9.5米 及10.3米 ， > 九 點 五 米 即 九 巴 的DM1-DM40、 中 巴SD1-SD6及 雅 高 > 75-96； 十 米 三 即 是 中 巴DD1及 早 年 九 巴 的 二 手 訓 練 > 車 。 > > 十 米 三 軸 的Dominator， 即ADS是 因 為 該 車 須 拖 冷 氣 > 機 ， 令 總 重 超 逾 十 六 噸 ， 所 以 基 於 本 港 法 例 ， 它 > 必 須 使 用 三 軸 的 設 計 。 > 冷 氣 有 多 重 ？ Article A8:
> 如 題, 因 為 以 往 所 見 甚 至 搭 過 都 係 用 躉,唔 知 係 咪 常 見 呢? > > 歡 迎 討 論 > > > HR 1918 而 家 大 多 數 時 間 都 用 單 層 車 ， 今 日 仲 見 行dart仔 添 ， 我 相 信 同 以 往 客 量 同 少 ， 再 加 上A74、A73加 車 加 班 有 關 ， 不 過 最 近659o既 客 量 已 經 有 好 大 改 善 。 S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長 Article 8: (Request 1) 好 似 話 最 近 改 左 用 單 層 車. Article 8: (Request 2) > > > 此 線 是 否 臨 時 性 質 ， 日 後 會 取 消 。 > > > 多 謝 解 答 ， 小 弟 謝 過 先 。 > > 好 似 話 遲d 659會 摺, > > 因 新 輕 鐵. > > 已 加 入 留 言 區 > > > > > > S3BL397‧EJ 4147 > > > 前EG 6915 > > > > > > 659有 巴 士 轉 乘 計 劃 > 摺 了 後 點 轉 乘? 唔 通 同 輕 鐵 轉? Article A9:
> http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=15903&a=5 > 原 來 有 生 病 的 車 長 是 不 可 以 自 動 參 選 的 ！ > 咁 新 巴 車 長 被 公 司 打 壓 成 病 點 算 ！ > 新 巴 車 長 ， 你 地 千 其 唔 好 有 病 阿 ！ > 阿 門 ！ 乜 依 家d司 機 打 工 原 來 係 為 左 參 加 優 秀 車 長 選 舉 架?? 如 果 係 就 真 係 悲 哀....... Article A10:
如 題 AS 有 乜 弊 處 ?? 唔 該....... Article 10: (Request 1) > Very high and 2 step floor! 96年 九 巴 開 始 知 道 有""躉""呢 種 新 巴 士! 307全 日 服 務? Article A11:
> as title 行 路 去 尚 德 搭296係 坑 口 轉 綠 小101? 有 錯 請 指 正! 307全 日 服 務? Article 11: (Request 1) 296 to Po Lam and change GMB 101 Article 11: (Request 2) 您 可 選 擇 經 停 車 場 及 行 人 隧 道 步 行 至 尚 德 尚 明 樓 巴 士 站 ， 乘 搭 296 線 ， 並 於 坑 口 北 巴 士 總 站 對 面 下 車 。 再 於 坑 口 北 巴 士 總 站 外 轉 乘 101 號 小 巴 至 西 貢 。 Article 11: (Request 3) > 是 否 在 西 貢 巴 總?? 就 在 側 邊 。 > 彩 明 苑 點 行 去 尚 德 巴 總 或 尚 德??遠 不 遠??行 多 久?? 在 彩 明 街 的 盡 頭 迴 旋 處 ， 有 一 條 緊 急 通 道 。 沿 此 路 走 到 盡 頭 ， 左 手 邊 會 有 一 楝 停 車 場 大 樓 ， 大 樓 側 會 有 一 條 行 人 路 。 沿 行 人 路 直 走 ， 直 到 看 見 大 樓 底 層 的 兒 童 遊 樂 場 。 穿 過 遊 樂 場 後 便 可 到 達 通 往 唐 明 苑 及 唐 明 街 的 行 人 隧 道 。 再 之 後 的 走 法 ， 相 信 你 會 知 道 的 。 Article A12:
> 969,968 0係 天 水 圍 去 天 水 圍 或 元 朗 去 元 朗 收$3.5,而 唔 係$5.4??? > 960,961 0係 屯 門 去 屯 門 就 收$4.1,$5.4??? 有 輕 鐵... > 相 反 地680,681,682 0係 過0左 大 老 山 隧 道 後 去 馬 鞍 山 收$5.4,比 其 他 線 貴 > 307 由 大 埔 去 大 埔 收$5.4,比75x 等 貴$1.2 > 170,182 也 是 收$5.4......... > 唔 知 大 家 有 咩 高 見 呢?? Article 12: (Request 1) Yes ar.....307 only 36.3km,charge $20.3,but 960 is 39km, only charge $18.2.....why? Article 12: (Request 2) 307 係 晨 早 特 別 線 ， 可 能 有 關 Article 12: (Request 3) At the very beginning, the fare was $5.4 > 相 反 地680,681,682 0係 過0左 大 老 山 隧 道 後 去 馬 鞍 山 收$5.4,比 其 他 線 貴 > 307 由 大 埔 去 大 埔 收$5.4,比75x 等 貴$1.2 > 170,182 也 是 收$5.4......... > 唔 知 大 家 有 咩 高 見 呢?? When was the sectional fare introduced? Article A13:
> > 由 下 周 二 起 > > 606 線 往 小 西 灣 方 向 會 於 玶 石 村 翠 石 樓 外 加 設 分 站 > > > > 實 際 位 置 為628總 站 與 出 清 水 灣 道 出 觀 塘 道 燈 位 間 > > 十 分 奇 怪 之 位 置! > > > > 另, 可 能292P 都 會 加 設 此 一 站~~ > > 唔 怪 呀 > 咁 樣 可 以 減 輕 坪 石 站0既 負 擔 > 入 去 果 條 路 巴 士 小 巴 的 士 私 家 車 校 巴.................!!!!!! but..... 張 通 告 個 意 思 係.... 天 橋 底(龍 翔 道/ 觀 塘 道)個 段 路, 唔 係 現 628總 站 個 度... Article 13: (Request 1) > > > 咁 報 站 器 咪 要 改!~ > > > > > > > 我 都 想 知 呢 個 位 應 該 叫 乜 名... > > e.g 坪 石 橋 底? 翠 石 樓 ? > > > > 九 巴 通 常 一 係 用 街 名, 一 係 用 樓 宇 名 做 站 名 > 照 我 估 計, 應 該 用 "翠 石 樓" > > 香 港 巴 士 照 相 館 > 郵 差 叔 叔~【 香 港 巴 士 照 相 館 】 館 主 > 2001/07/01 更 新:~ 九/新 巴 新 版"Yes! UA"廣 告, 新 巴 尖 沙 咀 新 世 界 中 心 廣 告 > > > 唔...... 好~~~ thx Article A14:
> > 屯 裝0係 咩 時 候 最 多 車 影?? > > 星 期 一 至 五 > 平 時 開 工 時 間 > > 講 開 又 講....屯 廠 點 去0架? 竹 仔 Article 14: (Request 1) > > > 方 法 一:坐 輕 鐵507/720,在 河 田 站 下 車 > > > 方 法 二:坐 九 巴 66,66M,961(在 新 發 村 下 車) > > > > 然 後 有 條 橋 行 過 對 面 > > > > > > S3N353 > > > > > > > > > 你 搭507同720保 險D喇!! 係 呀~ 坐 巴 士 唔 識 路 行 過 去 都 幾 係0野 Article 14: (Request 2) 現 在 河 傍 街 封 了 路 ， 搭66M 66 961要 在 杯 渡 路 新 發 輕 鐵 站 旁 下 車 ， 然 後 行 前 過 橋 轉 右 （ 沿 輕 鐵 路 軌 ） ， 經 過 屯 門 警 署 便 到 ． 如 果 嫌66慢 ， 可 乘 搭66X在 山 景 （ 鳴 琴 輕 鐵 站 ） 落 車 ， 過 橋 後 一 直 行 便 到 ． 兩 個 方 法 都 是 行 大 約10-15分 鐘 ； 不 過 ，66近 排 接 收 了3部 前47X密 龍 加 現 有 的FX7816， 所 以 都 有1/4機 會 搭 到 密 龍 ， 在 屯 門 公 路 飛 馳 都 幾 爽 嫁 ！ Article A15:
> 城 巴 的962,962A,962P同962S其 實 客 量 是 怎 麼 樣 的? > 若 於 早 上 繁 忙 時 間 於 屯 門 碼 頭 那 邊 等,綜 合 的 班 之 > 是 幾 多 呢? > 我 亦 想 知 道962系 派 多 少 架 車 行 的 呢? > > thx 早 上 962A, 962P: 大 多 頂 閘 962P: 2-7 mins 962A: 7-15 mins Kingcute 59M Article 15: (Request 1) > 頭 幾 班962A <- 總 站 坐 滿 ‧ 出 到 湖 景 就 頂 閘 > 後 幾 班962A <- 大 約10個 企 ‧ 出 到 湖 景 就 頂 閘 > 962P <-出 到 湖 景 就 一 概 頂 閘 > 962 <-大 約 黃 金 海 岸 開 始 頂 閘 > 962S <- 總 站 坐 滿..下 路 沿 線 食 客...頂 閘 過 海 > > 962P最 密 時 段 約 約2-4分 鍾 一 班 > 962約7-8分 一 班 > > 龍 門 居962,962P聯 合 班 次 可 達2分 一 班(應 該 話 密 密 開..唔 駛 等) > 湖 景 路962A,962P聯 合 班 次 可 達3分 一 班 > > 總 括o黎 講 > 962系o係 早 上 應 該 係 多 客 過960同961 > 其 他 時 段 就 同960差 唔 多 > > 962常 客 > KenRees > 城 巴 ‧ 您 的 巴 士 > Citybus. Your Bus > 不 過 照 我 觀 察 ， 到 左 假 日 ， 最 多 人 一 定 係960， 因 為 假 日 都 會 偶 然 頂 閘 ， 但 我 就 未 見 過 同 時 間o既962頂 咯 。 Article A16:
> ATR: > 適 合: > 唔 適 合: > ATS: > 適 合: > 唔 適 合: 94,96R > ASV: > 適 合: > 唔 適 合: 94,96R > AMN: > 適 合: > 唔 適 合: > AP:適 合: > 唔 適 合: > 3ASV: > 適 合: > 唔 適 合:116 > > 原 因:自 由 任 板 友 選 擇 講 與 唔 講 Article 16: (Request 1) > ATR: > 適 合: > 唔 適 合: 無 話 乜 野 適 唔 適 合,所 有 若 要 上 山 的 路 線 都 唔 適 宜. 基 本 上 躉 係 八 搭 線! > ATS: > 適 合: > 唔 適 合: 同 上,因 性 能 一 樣! > ASV: > 適 合: 行 開ADS都O岩 用,例 如8A,8P,11C,16M,21,24. > 唔 適 合: 唔 好 上 山 得 啦!例 如10號! > AMN: > 適 合: > 唔 適 合: > AP:適 合: > 唔 適 合: > 3ASV: > 適 合: > 唔 適 合:116 以 上 各 項 與 躉 一 樣!咩 又 係 金 車 一 架! > 原 因:自 由 任 板 友 選 擇 講 與 唔 講 咁 好 易 離 題,下 次 貼 呢D文 要 小 心 彌 定 板 友 的 興 趣! 307全 日 服 務? Article 16: (Request 2) 51 我 諗 真 係 冇 咩 可 能 啦 掛~~~ 竹 仔 Article A17:
> > 有 咩 車 可 行11x,29M,94,99? > > 客 量 低 的 話 應 該 用AM同ADS改 善 服 務. > 或 者 用S3BL,92號 用S3BL都 無 問 題! > > 我 反 而 擔 心 何 文 田 區 勁 用BL,DM,M的7B,8,17,18. > 佢 地 係 何 文 田 村 拆 之 後 會 用S3BL嗎? > 但 九 巴 同 我 講 用ATS喎!(荔 廠 職 員 於 上 年 向 我 說!). > > 307全 日 服 務? > > 29m 唔 可 以 用s3bl 架 出 太 子 道 之 前 果 兩 個 彎 位 好 窄 Article 17: (Request 1) > > 29m 唔 可 以 用s3bl 架 > > 出 太 子 道 之 前 果 兩 個 彎 位 好 窄 > > 唔 可 以 用 S3BL ， 但 可 用 S3N 。 它 的 旋 轉 半 徑 較 短 。 咁 就 好law 以 後 放 學(如 果 可 以 升 番 原 校,我f.5)就 唔 駛 成 日 頂 晒 閘 啦! Article 17: (Request 2) 方 法 好 簡 單,就 是 用2F,11C,203E的ADS補 上,然 後 它 們 用AV/AL/AD甚 至ATS,反 正 九 巴 計 劃 於12月 前 換 入11米 給203E,到 時 咪 有ADS空 出 來 給 它 們 。 Article A18:
7:48那 班 有 7人 MAN 59X Article 18: (Request 1) 我 坐 那 班 大 約 有20人 等 著S3BL269回 家 的 蝴 蝶 情 緣~Butterfly Fate Article 18: (Request 2) 我 今 晚 搭 那 班 有 成 50 人 S3M224 Article 18: (Request 3) 嘩 … … 第 一 日 開 ， 仲 要3號 風 球 都 有 咁o既 客 量 ， 我 諗 算 唔 錯 喇 … … 不 過 我 想 問61X有 冇 少 左 客 ？ Article A19:
我 記 得BDB3時 有 板 友 問 過 呢 條 線,但 我 忘 了. 希 望 大 家 唔 介 意 再 幫 助 本 人.本 人 欲 得 知 該 路 線 之: 1.開 辦 日 期. 2.行 車 路 線. 3.派 車(最 難 答,唔 知 唔 緊 要!). 4.取 消 日 期. 5.取 消 原 因(合 併 路 線?客 量 欠 佳?) 6.我 覺 得 呢 條 線 同4號 相 似,點 解 中 巴 會 開 重 複 路 線 呢? 歡 迎 各 路 線 迷 和 港 島 南 區 板 友 提 供 任 何 資 料,多 謝 解 答! 307全 日 服 務? Article 19: (Request 1) > 同 日 中 巴 小 規 模 重 組 > 開 辦40M/44/45/95 閣 下 介 唔 介 意 話 俾 我 知 華 富 村 當 時 係 為 只 得 一 個 巴 士 總 站? 有 冇 華 富 中 同 北? > 77分 拆 為47/77 77原 本 的 起 訖 點 為 何? 多 謝 解 答! 307全 日 服 務? Article 19: (Request 2) > 香 港 仔 至 西 環 (荷 蘭 街) 1980年 時 個 個77號 真 係 到 宜 家 都 無 改 過? 唔 係 第 一 次 中 巴 取 消 個 次 喎! 城 記77不 計? Article 19: (Request 3) 中 巴 的77是 在1974年12月9日 開 辦 1976年7月16日 延 長 至 西 營 盤 1977年1月4日 ，77更 改 編 號 為47 1980年5月1日 再 分 拆 為47及77 1986年3月3日 ，47延 長 至 中 環 ， 總 站 近 現 時 干 諾 道 中 哈 迪 斯 1992年5月14日 ， 開 辦 臨 時 線47X 1997年 初 ，77取 消 ，47特 別 車 往 黃 竹 坑 Article 19: (Request 4) > > 當 年 已 有 三 個 總 站 > > 點 解 中 巴 一 次 過 在 搞 咁 多 野!! > > 原 因 如 下: > > 當 年 華 富 村 民 對 巴 士 服 務 不 滿 > > 中 巴 在 一 日 內 加 了60%巴 士 在 華 富 > > 點 解 當 時 居 民 對 中 巴 係 南 區 的 服 務 不 滿? 當1969年 華 富 一 期 人 伙 4號 線 由 瑪 麗 延 長 至 華 富 收 五 毫 ， 好 貴 ， 居 民 不 滿 跟 著 開 辦4號 黃 牌 快 車 ， 又 有 延 長7A往 華 富 又 開40/41/48/170 都 追 不 及 華 富 的 人 口 增 長 當 年 巴 士 公 司 都 唔 想 有 需 求 ， 手 上 唔 夠 車 不 是 九 巴 中 巴 唔 想 買 新 車 是 訂 了 新 車 ， 英 國 各 車 廠 不 能 準 時 交 車 情 況 維 持 十 幾 年 七 十 年 代 後 期 ， 港 督 親 自 到 訪 英 國 某 車 廠 要 求 車 廠 準 時 交 車 情 況 才 解 決 Article A20:
據 相 熟 新 巴 車 長 透 露 ， 新 巴 優 秀 車 長 選 舉2001的 兩 大 條 件 是 ： 1. 員 工 必 定 要 是2000年7月1日 前 入 職 。 2. 員 工 於2000年6月1日 至2001年5月31日 期 間 ， 無 病 假 記 錄 。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 1. 原 來 新 巴 歧 視 所 有 新 入 職 車 長 ， 如 果 大 家 看 見 有30字 頭 的 員 工 想 表 揚 ， 請 大 家 可 以 「 節 省 資 源 」 啦 ， 因 為 即 使 你 提 名 ， 而 車 長 的 確 表 現 良 好 ， 也 沒 有 機 會 獲 取 此 「 名 銜 」 。 2. 原 來 新 巴 是 唔 俾 曾 經 生 病 的 員 工 參 選 的 ！ 相 信 大 家 版 友 都 曾 經 試 過 有 病 假 ， 學 校 也 不 會 讓 有 曾 經 缺 課 的 學 生 考 試 ， 新 巴 此 舉 的 確 真 的 不 公 平 ， 及 有 違 公 平 精 神 。 相 信 優 秀 車 長 選 舉 都 是 一 個 造 馬 的 選 舉 ！ 支 持 杯 葛 新 巴 優 秀 車 長 選 舉2001， 上 ！ Article 20: (Request 1) > 觀 察 時 間 太 短,數 據 可 能 唔 夠 > 如 果 他 們 參 選 > 這 對 舊 車 長 不 公 平 > {因 為 新 入 職 車 長 工 作 日 子 短,有 關 方 向 未 必 > 可 以 全 面 觀 察 他 們 的 表 現} > > 員 工 於2001年6月1日 至2001年5月31日 期 間 ， 無 病 假 記 錄 ?? 我 想 你 是 說2000年6月1日 至2001年5月31日 ,對 嗎? Article 20: (Request 2) > > Thx.原 文 已 改 。 另 外 ， 有 資 格 參 選 日 期 是2000年7月1日 前 入 職 。 > > 請 問 觀 察 期 是 否 要 一 年 咁 長 ？ > > 根 據 資 料 顯 示 ， 去 年 的 優 秀 車 長 選 舉 的 參 選 > 資 格 是 半 年 前 已 通 過 試 用 期 ， 換 句 話 說 即 是 > 九 個 月 前 入 職 。 > 而 今 年 的 ， 則 是 一 年 前 入 職 ， 其 實 相 差 不 大 > 。 > 至 於 文 中 提 及 的 病 假 記 錄 ， 根 據 最 新 資 料 指 > 出 ， 是"所 有 紀 錄 優 良 的 車 長(指 由2000年6月 > 1日 至2001年5月31日 期 間 ， 無 投 訴 、 無 > 意 外 及 無 曠 工/病 假 紀 錄 的 車 長)， 均 自 > 動 入 圍 候 選 優 秀 車 長 之 列" > 換 句 話 說 ， 如 果 車 長 曾 有 病 假 ， 但 亦 有 乘 客/ > 內 部 員 工 提 名 ， 他/她 仍 有 機 會 參 選 。 > 至 於 需 要 沒 有 鋤 假 才 能 自 動 參 選 的 規 條 是 否 > 合 理 ， 本 人 不 在 此 評 論 吧 ！ > > 暗 西~DL13 點 算 阿 ？ 新 巴 的 車 長 選 舉 原 來 是 咁 樣 的 ？ 我 對 新 巴 的 管 理 層 完 全 失 望 Article A21:
> 今 日 我 在 某 港 島 巴 士 總 站 登 上 一 輛 隧 道 > 巴 士 過 海 ， 當 時 同 站 上 車 的 ， 還 有 兩 名 > 乘 客 ， 當 中 ， 我 與 另 外 一 對 夫 婦 是 付 錢 > 的 ， 而 另 外 一 位 則 是 廿 零 歲 的 人 仕 。 > 當 我 付 款 後 ， 恰 巧 坐 左 這 對 夫 婦 旁 ， 當 > 巴 士 開 車 後 ， 我 聽 到 老 婆 正 問 老 公 ："為 > 何 會 有 人 可 以 唔 俾 錢 搭 車 的 ？" > 老 公 便 回 應 ，"當 然 啦 ， 員 工 家 屬 是 可 以 > 免 費 搭 巴 士 啦 ， 呢D是 福 利 來 的 嘛 ！" > 他 們 的 閒 談 ， 令 我 想 到 究 竟 有 多 少 人 知 > 道 ， 其 實 巴 士 公 司 是 有 免 費 乘 車 証 ， 讓 > 員 工 及 家 屬 使 用 的 ？ > > 祟 光 百 貨DA56 冇 人 知 唔 出 奇, 因 為 巴 士 公 司 都 冇 咩 宣 傳 呢 樣 野~ Article 21: (Request 1) > 好 似 九 記 會 係 九 巴 之 友 宣 傳 當 值 時 可 免 費 乘 車! 而 家 唔 得 啦 ！ 九 巴 之 友 當 值 後 ， 要 填 寫 報 告 且 寫 得 好 的 ， 才 可 獲 發 一 個 月 免 費 乘 車 証 。 做 過 當 值 成 員 不 過 就 無 免 費 乘 車 証 既 暗 西~DL13 Article 21: (Request 2) > 閣 下 介 唔 介 意 話 俾 本 人 知 是 甚 麼 很 難 的 報 告? > P.S.我 都 知 無 咁 大 隻 蛤 蜊 隨 街 走! 哈 哈 ， 點 會 介 意 ？ 其 實 報 告 點 先 叫 好 ， 真 係 見 人 見 智 。 我 唔 怕 講 ， 其 實 我 自 己 都 寫 過 一 份 冇 証 囉 既report， 當 中 ， 我 自 己 已 經 超 左 張A4 紙 既 格 仔 ， 仲 寫 滿 晒 後 面 空 白 果 版 。 全 部 都 是 個 人 搭 車 的 經 歷 ， 例 如 有 客 問 到 邊 個 地 方 點 去 ， 咪 教 下 人 囉 。 不 過 呢 份 是 無 証 囉 的 ！ 暗 西~DL13 Article 21: (Request 3) 點 樣 的REPORT先 至 有 證 囉? 多 謝 解 答! 307全 日 服 務? Article 21: (Request 4) 對 不 起 ！ 實 情 不 是 如 此 。 早 年 九 巴 之 友 為 鼓 勵 成 員 盡 公 民 責 任 ， 便 安 排 成 員 「 當 值 」 ， 發 給 一 個 月 的 免 費 乘 車 証 ， 期 間 成 員 需 填 寫 簡 單 報 告 ， 是 關 於 紀 錄 每 日 乘 巴 士 時 ， 有 沒 有 履 行 乘 客 義 務 或 助 人 紀 錄 等 ， 然 後 每 週 或 每 月 寄 回 九 巴 之 友 執 委 會 ， 但 這 制 度 只 推 行 一 年 多 便 取 消 了 ， 是 先 有 免 費 乘 車 証 才 需 填 寫 助 人 報 告 呢 ！ 除 此 外 ， 六 、 七 年 前 參 加 乘 客 聯 絡 小 組 ， 亦 有 發 免 費 乘 車 証 以 示 鼓 勵 。 曾 獲 發 四 次 免 費 乘 車 証 月 票 的 巴 士 文 Article A22:
> > > 本 人 今 天 看 到 最 少 3 輛 猜 等 行 返 10 號 , > > > 乜 唔 係 話 猜 等 行 10 號 傷 車 , 調 出 10 號 ? > > > > no in sunday no10 will have more 「 等 」 > > 哦 , 原 來 如 此 ..... because i live in kennedy town i alway take no10 many driver i know Article 22: (Request 1) > > 這 兩 星 期 都 是2-4 輛 (2296-2301 其 中2-4 輛) > > 今 天 卻 有 2294 2296-2300 > > 全 因 今 天606 沒 有 躉. 與 星 期 日/公 眾 假 期 沒 什 麼 關 係 吧 > > > > no ar next sunday u see in no10 will more躉 i think maybe no 10 in sunday have moer people take&i live in kennedytown i near 曰 曰 搭so i see alway in sunday have more躉in no 10 何 止 606 無 Trident, 連 85 都 無 。 P.S.1. I live in North Point. P.S.2. It\'s very difficult to understand your english. 請 加 上 適 當 的 標 點 。 Article 22: (Request 2) > 還 有 ， 今 日 連77也 有 「 柴 頓 」 ， 是2290。 > M79 > 仲 有 部2200添 Lukin Article A23:
> > > > 城 巴CY857工 程 車 在 火 炭 升 起 了,我 想 大 概 正 在 維 修! > > > > 大 概 不 會 退 役 吧? > > > > > > > > > > 唔 會 ， 琴 日 架 車 至 拖 完 架 大 龍 > > > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > 這 是 我 尋 日 係 火 炭 所 見!這 只 是 我 的 推 測! > > 會 唔 會 係 有 第 二 架?雞 工 程 車 不 是 只 有 一 架 嗎? > 好 似2部? > > > > > > > > 我 記 得 有 一 部 單 層 工 程 車,一 部 雙 層 鋸 樹 車(有 編 號),另 外 係 咪 有 架 有 編 號??? Article 23: (Request 1) 不 是 ， 城 巴 總 共 有 三 架 由 雞 車 改 裝 而 成 的 工 程 車 。 S3BL397‧EJ 4147 前EG 6915 Article A24:
如 題! 例 如: 1A:第 二 代 及 第 三 代 269D:第 三 代 及 第 四 代 Article A25:
> > 3M及21可 能 是 因 地 台 問 題 而 不 能 加 金,所 以 據"KIE"查 話 七 月 五 日 重 修 地 台!~ > > 早 就 應 該 要 了 > 每 轉 彈 起 一 次 都 唔 多 好 嗎 3M 及 21 不 能 加 金 係 因 為 全 彩 雲 得 一 條 月 台 可 以 俾 輪 椅 乘 客 上 車 所 以 之 前 10加 冷 要 俾 條 內 坑 佢... =) Article A26:
> > > > 聽 今 日d司 機 講,原 來 今 朝d車 本 來 係 行2X & 8P , but 因 為 東 廊 大 風,而 怕d Centroliner 行2X & 8P 有 危 險,所 以 將d 車 調 去2 & 8 > > > > > > > > 大 家 唔 好 盡 信,我 都 係 聽 番 黎 > > > > > > 咁 如 果 打 大 風 咪 可 以 去 影Centroliner 行2 , 8 ?^_^! > > > > > > > 我 今 日 見 到 至 少3部60XX行8 > > 包 括6020,6025 > > 2X今 日 有3056 > > 8P有1001,1002 > 8號 就 起 碼 六 部centroliner喇 > 我 今 胡 見 到6014, 6018, 6019, 6028 > 而 「 我 」 地 七 兄 弟(1001-1007)就 一 齊 行8P > > 還 有6016和6023。 M79 Article 26: (Request 1) > > 據 消 息 人 仕 表 示 ， 新 巴 是 出 過 內 部 通 告 ， 表 示 當 東 廊 橋 面 大 風 > > 時 ， 新 里 程6000系 列 巴 士 是 不 可 行 走 東 區 走 廊 。 > > 故 此 今 天2,8的 巴 士 與2X,8P的 互 調 。 > > > > 暗 西~DL13 > > 咁 咪 等 於 我 提 出 過0既 問 題! > centroliner 大 風 行 車 真 係 好 危 險! > (我 篇 文 標 題 為"8號9號 十 號 風 球d centroliner點 算") 此 外 ， 較 早 前 路 線 2 及 2A 等 操 Centro 亦 是 因 為 要 準 備 應 付 此 安 排 。 另 今 天 8 號 線 的 車 長 對 此 安 排 略 有 不 滿 。 Article A27:
> > > 近 日 發 現S廠 的 路 線170,89X的 電 子 牌ATR及3ASV之 電 子 牌 鍵 盤 無 故 換 上 中 文 版 電 子 牌 鍵 盤 。 > > > > 將ERIC控 制 器 換ERIC+中 文 版 > > > > 好~~ > > 其 實 是 整 個 Controller 換 掉 還 是 更 新 了 Programme 呢 ？ > > AD262/AP64 後 者 。 --怪 物 Article 27: (Request 1) > 近 日 發 現S廠 的 路 線170,89X的 電 子 牌ATR及3ASV之 電 子 牌 鍵 盤 無 故 換 上 中 文 版 電 子 牌 鍵 盤 。 > 請 問 為 甚 麼? 不 會 無 故 的 吧 ！ 中 文 顯 示 會 較 易 明 已 是 一 個 很 好 的 理 由 。 > 未 知 會 否 將 這 個 風 氣 傳 至 其 他 車 廠? 新 的 中 文DERIC+的 確 較 好 ， 逐 漸 轉 換 也 不 奇 。 KK Article 27: (Request 2) > Is same type of Citybus 22XX? 九 巴 躉 、 超 豪 是 用Hanover電 子 牌 及 控 制 器 ； 城 巴22xx是 用LiteVision電 子 牌 及 控 制 器 。 兩 者 牌 子 不 同 。 KK Article 27: (Request 3) 九 巴 使 用 的 是 ERIC+ 控 制 器 。 ERIC 控 制 器 ： 
ERIC+ 控 制 器 ： 
--怪 物 Article A28:
> 我 尋 日 坐 過U3的 超 富 。 > 佢 個 轉 波 好 似 同 第 二 期 電 板 超 富 有 少 少 唔 同 ， 可 能 已 經 用 左 > 六 波 波 箱 啦 。 而 速 度 感 ， 我 覺 得 同 前 幾 批 超 富 差 唔 多 。 不 過 > 睇 唔 到 錶 ， 所 以 唔 知 速 度 最 盡 去 到 幾 多 。(膠 板 超 富 係 最 盡70) > 不 過 架 車 過 完 東 頭 村 轉 入 大 馬 路 時 ， 架 車 好 明 顯 係 側 埋 一 邊 > ， 我 估 都 有8-9度 的 傾 側 。 呢 個 問 題 真 係 要 關 注 一 下 ， 唔 係 > 的 話 真 係 有 翻 車 意 外 係 因 為 咁 做 成 就 「 大 吉 利 是 」 囉 ！ 今 日 搭U3朱 朳 行259D 速 度 今 人 非 常 滿 意 ！(我 搭o個 部) KenRees 城 巴 ‧ 您 的 巴 士 Citybus. Your Bus Article 28: (Request 1) > 一 輛 可 以 在 香 港 服 務 的 雙 層 巴 士 ， 就 算 上 層 滿 > 座 ， 下 層 空 載 ， 也 起 碼 可 以 維 持 在28度 傾 側 不 > 倒 ， 這 是 不 用 擔 心 的 。 超 豪 的 懸 掛 系 統 比 較 柔 > 軟 ， 所 以 轉 彎 時 會 較 為 傾 側 。 > > KK 單 層 巴 士 則 是 有 模 擬 滿 載 情 況 下 ， 傾 側 35 度 也 不 會 翻 倒 。 AD262/AP64 Article 28: (Request 2) > > 這 一 批 共 145 輛 大 陸 豬 扒 仍 是 使 用 ZF Ecomat 5HP590 波 箱 。 > > > > 說 起 來 ， 這 批 豬 扒 第 一 天 投 入 服 務 和 現 在 > > 的 表 現 好 像 好 了 。 前 兩 二 天 坐 3ASV149 行 > > 68M 時 ， 車 子 轉 波 的 轉 數 好 像 被 調 高 了 ， > > 加 速 也 快 了 。 > > > > AD262/AP64 > > > this批U3 is not 六 波 > 7:48 259D 超 富 5波 Article 28: (Request 3) 因 為 他 們 是 鎖 五 波, 用 四 波 行 車 但 因 為 受 到 車 身 重 量 及 Power Loss 影 響, 故 極 速 只 有 72 公 里 JE893 Article A29:
> > 冠 忠 五 百 司 机 不 滿 新 公 司 招 聘 醞 釀 工 潮 > > > > 全 港 最 大 的 冠 忠 出 租 旅 遊 巴 士 公 司 ， 向 屬 下 五 百 名 司 机 發 出 解 僱 通 知 書 ， 給 予 一 個 月 通 知 期 ， 解 僱 全 數 司 机 ， 再 由 集 團 屬 下 另 一 間 公 司 重 新 聘 用 ， 旅 遊 巴 士 司 机 工 會 指 ， 新 僱 傭 條 件 工 資 更 低 ， 不 少 司 机 不 滿 ， 工 會 會 在 明 晚 舉 行 員 工 大 會 ， 研 究 是 否 採 取 工 業 行 動 。 現 時 冠 忠 旅 遊 巴 ， 負 責 接 載 机 場 員 工 及 飛 机 維 修 員 工 ， 如 司 机 舉 行 工 業 行 動 ， 可 能 影 響 服 務 。 > > > > 來 源:36.com > > > > > > 嶼 巴 都 會 受 事 件 波 及 工 業 行 動 ?? 燒 冠 忠MAN?講 笑! Article 29: (Request 1) 那 冠 忠 會 聘 用 哪 間 公 司 的 司 機 呢 ？ 先 謝 ！ KK Article 29: (Request 2) 我 估 會 否 是 泰 豐 呢 ？ Article A30:
請 問 有 冇 人 有 關 於 香 港 巴 士 翻 車 的 新 聞 或 圖 片?(870事 件 除 外) 先 謝 Article A31:
> > > 今 天 大 量NEOPLAN CENTROLINER行2及8,但2X就 看 見 它 有 一 架 用30XX,真 令 人 驚 呀! > > > > 聽 講 話 同 打 風 有 關.... > > > > > 不 一 定 ， 我 見 到 好 多 行2號 的CENTROLINER， 車 頭 都 貼 了2號 線 > 的 途 經 地 點 貼 紙 ， 似 乎.... > > 無 理 由o架 唔 係 話2號 用 歐3車 咩??? 批Centroliner都 唔 係 歐3引 擎 點 解 會 行2號o架??? Article A32:
> > > > 點 解 咁 問? > > > 因 為 小 弟 記 得 有 人 講 過 及 我 問 過 一 個 荔 廠 師 傅,佢o地 話 係 > > > > 係 呀 ﹗ > > 我 幾 個 鐘 頭 前 都 問 過 ， > > 但 係 冇 人 答 我 … … > > 我 正 想 聽 日 去 影 … … > > 但 係 唔 知 係 唔 係 真 係 行 … > > > 如 果 真 係, 但 明 天 仲 落 雨, 想 影 都 影 唔 靚 喇... > 唉... > > 香 港 巴 士 照 相 館 > 郵 差 叔 叔~【 香 港 巴 士 照 相 館 】 館 主 > 2001/07/01 更 新:~ 九/新 巴 新 版"Yes! UA"廣 告, 新 巴 尖 沙 咀 新 世 界 中 心 廣 告 > > i live in kennedy town .if ap tomorrow walk 104 i will very happy Article A33:
板 友S3BL49‧SCBT!4 http://scbt.hk.st/ 1/7/01 於 文 章15841&a=1內 張 貼 具 挑 釁 性 的 文 章,失 去 對 其 他 板 友 應 有 的 尊 重. 板 主 現 將 其 貼 文 權 暫 停 十 天,至 2001 年 7 月 11 日,以 作 處 分. 板 主 亦 在 此 提 醒 板 友,遇 有 其 他 板 友 提 供 不 正 確 資 料,應 回 文 作 出 善 意 提 醒,而 非 單 打 對 方. GZ5818/Tonio Tse 板 主 Article A34:
> 還 有 什 麼 車 在 小 西 灣 空 地?煩 請 知 情 者 作 答!萬 分 感 謝! DL２ ０ ， LV5 , DL 1 , 2 ! Article A35:
> > > > > 如 題 > > > > > thx~! > > > > > > > > ASV37 and ASV47 on route 10 (唔 知 符 唔 符 合 您 要 求) > > > > > > 606 0個 堆 算 唔 算 呢 ？ > > > > 5C,28都 有 幾 架ASV喎... > > 新 短 金 是 否 指KC牌 的 車? > > > > i think he say new ATS > 點 會 冇?ATS51同52咪 係 囉 Article 35: (Request 1) > > 出 牌 了 嗎?! > > > > 未 出 播~ 唔 好 意 思, 令 大 家 誤 會 我 指 新ats Article 35: (Request 2) !千 祈 唔 好 呀,我 重 想203E加ATS!!~~ Article A36:
> 煩 請 知 情 者 作 答!萬 分 感 謝! AS1/2---2A掛 牌 AA 2----34M掛 牌(要order34) 炎 夏係 需 要微 風 sUmMEr BReEZe---GX 7271 Article 36: (Request 1) AS 2 今 日 行 2A， 此 車 是 2A 掛 牌 車 。 P.S : 你 在 此 文 的 廣 告 size 都 幾 大 o番 S3BL397‧EJ 4147 前EG 6915 Article A37:
> 如 題......歡 迎 表 達 意 見 可 能 會 裝 ， 但 係 唔 係 而 家 或 近 期 ﹗ Article 37: (Request 1) > > > 今 天 行 259D 的 3asv139 有 報 站 器 ， 但 未 用 得 。 > > > > 未 入DATA嘛 ﹗ > > 我 想 3asv139 的 報 站 器 是 新 那 款 吧, > 新 款 報 站 器 是 插 咭 用, 無 須 入 data. 咁259D係 咪 要 兩 套 或 者 三 套 資 料 ？ S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長 Article 37: (Request 2) 會~肯 定 會!不 過 是 何 時 及 排 期 是 何 時~ Article A38:
> 黎 明 的 仲 係 行81K?廣 告 落 左 未? > 煩 請 知 情 者 作 答!萬 分 感 謝! 一 定 未 ﹗ 我 噚 日 仲 見 到 ﹗ 但 係 所 有 『 遮 』 住 玻 璃o既 廣 告 位 ， 例 如 個 心 型o既 頂 ， 巴 士 站 柱 ， 都 已 經 o左 … Article 38: (Request 1) 未 落 不 過Contravision o既 部 份 冇 晒.... Article A39:
煩 請 知 情 者 作 答!萬 分 感 謝! 1.有 幾 多 架3ASV?有 那 些 是 用 膠 牌?那 些 是 用 電 子 牌? 2.有 幾 多 架ASV? 3.有 幾 多 架ATR? 4.有 幾 多 架 都 普ATR?有 那 些 是 用 膠 牌?那 些 是 用 電 子 牌? 5.有 幾 多 架 亞 歷 山 大ATR?有 那 些 是 用 膠 牌?那 些 是 用 電 子 牌? 6.有 幾 多 架 都 普ATS? 7.有 幾 多 架AP?那 些 是"超 時 代 巴 士",那 些 是"智 能 巴 士"? 8.有 幾 多 架AMN? Article 39: (Request 1) > > 2.有 幾 多 架ASV? > > 50， > 好 似 仲 有D未 出 牌 ﹗ > > > 3.有 幾 多 架ATR? > > 28X~29X左 右 ， 但 一 定 唔 過300架 … 298 > > 5.有 幾 多 架 亞 歷 山 大ATR?有 那 些 是 用 膠 牌?那 些 是 用 電 子 牌? > > 亞 記 躉 一 架 都 冇 用 電 牌 ﹗ ﹗ > > > 6.有 幾 多 架 都 普ATS? > > 49架 出o左 牌 ， > 仲 有50架 配 亞 記 車 身 未 出 牌 。 > > > 7.有 幾 多 架AP?那 些 是"超 時 代 巴 士",那 些 是"智 能 巴 士"? > > 1~132都 係 『 超 時 代 巴 士 』 > 而20~132都 係 某 電 腦 雜 誌 所 講o既 『 智 能 巴 士 』 > > > 8.有 幾 多 架AMN? > > 30 Article 39: (Request 2) > > > 1.有 幾 多 架3ASV?有 那 些 是 用 膠 牌?那 些 是 用 電 子 牌? > > 286 > > 電 子 牌:3ASV62-286 > > > > > 2.有 幾 多 架ASV? > > 50 > > > 49架 ， 全 部 已 出 牌 。 One more prototype isn\'t enter service ar! > > > > 3.有 幾 多 架ATR? > > 299 > > > 298 Article 39: (Request 3) > 1.有 幾 多 架3ASV?有 那 些 是 用 膠 牌?那 些 是 用 電 子 牌? 306 部 (包 括 未 出 牌 的) ， 3ASV1 - 3ASV61 用 膠 牌 ， 3ASV62 - 3ASV306 用 電 子 牌 。 > 2.有 幾 多 架ASV? 49 部 ， 全 部 已 出 牌 。 > 3.有 幾 多 架ATR? 298 部 ， 全 部 已 出 牌 。 > 4.有 幾 多 架 都 普ATR?有 那 些 是 用 膠 牌?那 些 是 用 電 子 牌? > 5.有 幾 多 架 亞 歷 山 大ATR?有 那 些 是 用 膠 牌?那 些 是 用 電 子 牌? 都 普 ATR ： ATR2,3,45,48,51,54,59,61-75,79,85,87,92, 93,95,97,107,109,110,111,124,126-131,139-163,167,174, 186-298 。 亞 歷 山 大 ATR ： ATR1,4-44,46,47,49,50,52,53,55-58,60, 76-78,80-84,86,88-91,94,96,98-106,108,112-123,125, 132-138,164,166,168-173,175-185 。 膠 牌 ATR ： ATR1 - ATR188 電 子 牌 ATR ： ATR189 - ATR298 > 6.有 幾 多 架 都 普ATS? 50 部 。 > 7.有 幾 多 架AP?那 些 是"超 時 代 巴 士",那 些 是"智 能 巴 士"? 132 部 ， AP1 - AP20 係 「 超 時 代 巴 士 」 ， AP21 - AP132 係 「 智 能 巴 士 」 。 > 8.有 幾 多 架AMN? 好 似 有 62 部 (包 括 未 出 牌) 。 > 煩 請 知 情 者 作 答!萬 分 感 謝! 不 用 謝 ！ HC1664 Article A40:
> 呢 排 長Trident行606， > 究 竟 有 冇 問 題 ？ ？ > 佢 轉 唔 轉 到 彩 雲 個 彎o架 ？ ？ 你 坐 過 咪 知 囉! DL Article 40: (Request 1) > 我 就 係 未 有 幸 坐 到 嘛 … > > 就 算 坐 過 都 未 必 知. Article 40: (Request 2) > > 彎 就 轉 到. > > 使 唔 使 『 咬 』 到 盡 條 軑 ？ 咁 就 唔 知 了. Article 40: (Request 3) > 丹 尼 斯 三 叉 戟 由 中 軸 驅 動 ， 相 等 於10.6米 的 巴 士 轉 彎 。 但 係 車 尾 個 尾 擔 呢 ？ 唔 會 『fing』 咩 ？ Article 40: (Request 4) > 擺 尾 幅 度 較 尾 軸 驅 動 的 巴 士 為 高 。 係 囉 … 咁 咪 會 擺 尾 擺 埋D攔 杆 度 ？ ？ Article 40: (Request 5) 預 半 米 空 間 擺 尾 便 可 以 了 。 Article 40: (Request 6) > 話 時 話, 城 巴 D trident 行 606, 速 度 仲 快 過 > 九 巴 用 短 超 豪 行 606, 城 巴 用 trident 行 606 > 真 係 快 好 多, 如 果 乘 606, 由 小 西 灣 去 到 北 角, > 九 巴 超 豪 差 唔 多 要 用 30-40 分 鐘, 但 城 巴 > trident, 唔 駛 半 小 時 就 得 喇... 因 為 ︰ 『 城 巴 ， 您 的 跑 車 。 』 『 九 巴 ， 您 的 慢 車 。 』 嘛 ﹗ Article 40: (Request 7) 城 巴 行606 d trident好 似 係T廠 個 喎... Article 40: (Request 8) 根 本 躉 真 係 好 適 宜 行 任 何 香 港 路 線,反 之 超 豪 真 係 唔 多 掂,得 個"靜"字 。 FW1321字 Article 40: (Request 9) > B12 ok ! > > ~Man NL262~ 但 話 時 話 ， 城 巴 今 天 “1-7-01” 已 派 回 十 米 短 利 蘭 行Rt.606， D十 二 米 躉 躉 已 不 見 了 。 交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利 Article A41:
自 從 廣 州 體 育 館 「 炸 」0左 ， 原 來 連 帶 「 錦 漢 汽 車 站 」 都 拆 埋 ， （ 未 知 會 唔 會 將 來 重 建 同 重 開 ） ， 家 陣 深 圳 至 廣 州 Ｄ 巴 士 服 務 亂 晒 籠 。 廣 州 車 站 位 置 唔 同 晒 ， 以 往0既 終 點 站 主 要 在 錦 漢 、 友 誼 劇 院 同 埋 流 花 車 站 ， 加 埋 少 數 班 次 的 天 河 ， 家 陣 冇0左 錦 漢 ， 變0左0係 省 汽 車 站 （ 新 錦 湖 ， 長 運 ） 、 越 秀 南 站 （ 都 唔 知0係 邊 度)、 又 有 個 海 珠 廣 場 站 ， 廣 源 又 變 做 總 站 ， 仲 有........ 都 唔 知 點 去 坐 番 自 己 好lor! Article 41: (Request 1) > 海 珠 廣 場 咪 即 係 廣 州 賓 館 囉 > 不 過 上 廣 州 緊 係 深 圳 搭 火 車 啦 > 係 貴 就 貴d > 不 過 快 > 1小 時 多d就 到 啦 > 睇 怕 你 都 未 試 過 ， 有 飛 冇 位 坐 ， 有 得 坐 又 有 個 人 企0係 你 側 邊 ， 甚 至 乎俟落 你 度...... 所 以 我 上 廣 州 必 定 坐 巴 士 ， 仲 要 係 「 凱 斯 鮑 爾 」 Article 41: (Request 2) > > > 我 想 問 問 你 住 在 邊 一 區?? > > > 我 住 在 屯 門 > > > 由 我 家 裏 出 九 龍 都 要45分 鐘 > > > 塞 起 車 都 唔 只 一 粒 鐘 啦 > > > 企 都 要 啦 > > > 鬼 叫 冇 其 他 交 通 公 具 選 擇 呀 > > > > > > 不 過 你 冇 位 坐 的 話 > > > 都 因 為 你 上 車 先 補 票 > > > 如 果 唔 係 > > > 點 會 冇 位 坐??? > > > > > > > 住 邊 度???大 家 同 一 區0者! SO 我 會 選 擇 上 深 圳 坐 車 去 廣 州 ， > > 我 所 指 火 車 有 飛 冇 位 坐, 係 深 圳--廣 州0既 火 車 ， 一 卡 車 ９ ６ 個 座 位 賣 １ ２ ０ 張 飛 ， 你 遲 些 少 先 上 車 ， 咁0米 冇 位 坐LOR! > 應 該 唔 會 的 > 點 會 拎d客 來 玩 呀 > 冇 位 坐 的 話 早 就 俾 人 講 啦 > 好 似 只 有 子 彈 車 係 唔 賣 企 位 的. 其 餘 的 真 係 會 賣 企 位 飛 架, 一 架 車 只 有 (96/118/138/156) 個 坐 位 但 佢 會 賣(120/135/160/180)張 飛 最 慘 既 係 買 軟 坐, 點 知 係 企 位 既, 真 係 「Dum」 心 架. 註:(單 層 2+2 軟 硬 / 單 層 3+2 硬 / 雙 層 2+2 軟 / 雙 層 3+2 硬) 有 錯 請 指 正 sorry, 離 題 1511 Article 41: (Request 3) > 唔 係 『 流 花 車 站 』 ， > 係 『 蓮 花 車 站 』 。 > 唔 信 您 睇 下D巴 士 車 尾 … … 邊 間 巴 士 公 司0既 車 先??? Article 41: (Request 4) > 間 間 都 係 … > 因 為 佢(o地)D字 寫(打)得 樣 衰 ， > 所 以 好 多 人 都 誤 會o左 ﹗ 但 我 睇 番 「 灰 狗 」D 相, 好 清 楚 係 「流花 車 站 」 。 Article 41: (Request 5) > > 哦 ﹗ > > 但 係 『 龍 巴 』 係 『 蓮 花 』o架 … > > 同 埋 副 網 主 都 係 話 係 蓮 花 … > > > > > 好 耐 冇 去 「 龍 巴 」 個 場 探 班 兼 影 相 （ 因 為 冇 新 車 ） ， 所 以 可 能 咁 冇mut留 意 。 下 次 上 去 留 意 下 先 。 > 龍 記 有 新 車 ， 龍 記 反 而 唔 知 點 解 「 接 收 」o左 東 方 快 車 幾 部 超 舊SETRA， 肇-->深 要 四 粒 鐘... 不 過 唔 係 行 廣 深 ， 行 肇 深o者~:o 上 次 搭 架 新 的B10M，210分 鐘 上 到 肇 慶 … 另 我o係 華 東 見 到o的 客 車 唔 係 用B10M， 係 用B6… 唔 知 廣 東 有 冇...:p Article A42:
> 佢 夠 短,幾 乎 每 條 用 雙 層 車 行 的 路 線 都 可 用ADS, > 既 可 作 輔 助 班 次.又..... > 真 不 錯. 1. 軑 盤 輕, 容 易 操 控 2. 車 身 短, 適 合 絕 大 部 份 路 線 3. 不 足 十 米 長, 可 以 進 入 有 十 米 以 下 車 身 長 度 限 制 的 道 路 惟 缺 點 是 駕 駛 室 較 狹 窄, 身 形 健 碩 的 車 長 駕 駛 會 較 困 難 JE893 Article 42: (Request 1) > 其 實 除o左 坐 位 數 目 小D， > 同 個 樣K型D之 外 ， > 架 車 都 幾 好 ﹗ > 特 別 係 佢 短 小 精 悍o既 車 身 ， > 令 佢 轉 彎 果 時 … … 正 ﹗ ﹗ 短 身 三 叉 戟 不 是 更 好 嗎 ？ Article 42: (Request 2) > 唔 夠9.9米 咁 短 喎.. > 0111 > 但 迴 旋 半 徑 少 於 丹 尼 斯 統 治 者9.9米 。 Article 42: (Request 3) 咁 又 係 … 最 小 個 樣 好 睇D先 啦 ﹗ Article 42: (Request 4) > > 佢(ADS)嬌 小 玲 瓏 嘛!哈 哈!佢(ADS) 短 短o地 都 幾 好 睇 ! > > 如 果 唔 係 ， 我 又 點 會 揀ADS132-GV1553做 小 弟 部 代 表 車 。 > > 而 且 小 弟 條 代 表 線(80M)， 除 了 部BL， 全 線 都 係 用 短 龍 做 掛 牌o架 。 > > > > 蛋 仔 ~ 鬆 一 口 氣 ^o^~ > > > > > > 喂 ，ADS143至 係GV1553呀:P > > 沙 田 巴 士 網STBW o...Always remember wrongly,sorry!because 132 and 143 is very similar! 蛋 仔 ~ 鬆 一 口 氣 ^o^~ Article 42: (Request 5) Why not 7xx Dragon as well? 100 Wong Article 42: (Request 6) 0下.......我 反 而 覺 得 小 龍 靚 仔0的 喎 短 身 三 叉 戟 個 樣,尤 其 牌 箱 位 置, 好 似 個 咀 凸 左 出 黎 咁~~~~~~ 睇 龍 舟,粽 搭A41P-->龍 運 機 巴 仔(HT 2844) Article 42: (Request 7) ADS比ATS、ASV、 城 巴2xx及7xx優 勝 的 地 方 乃 在 於 其9983mm的 車 身 長 度 ， 剛 好 不 足 十 米 ， 正 好 符 合 車 長 限 制 於 十 米 以 內 的 道 路 ， 縱 使 其 他 短 車 如ATS有 比 它 更 小 的 迴 旋 半 徑 ， 但 礙 於 車 身 總 長 度 超 過 十 米 ， 便 不 能 夠 合 法 地 在 這 些 道 路 行 走 。 Christopher Article 42: (Request 8) 我 覺 得 第 三 批0既ADS d engine聲 好 正~ 所 以 我 揀 左ADS229(JD2522)做 我0既 代 表 車~ Article A43:
可 能 係 好 早 前 的POST, 但 實 在 不 得 不 講 首 先 ， 先 睇 番 香 港 Ｄ 法 例 ， 巴 士 最 高 車 速 係70Km/h。 九 巴 對 車 長0係 守 法 方 面 ， 有 一 絕 對 的 要 求 ， 就 係 一 定 要 跟 法 例 做 事 ， 車 長 俾 人 抄 牌 ， 唔 係 自 己 「 啃 」0左 Ｄ 罰 款 同 Ｄ 分 就 算 ， 公 司 內 部 仲 會 有 所 處 分 。 咁 就 導 致 Ｄ 車 長 唔 會 開 得 咁 快 。 第 二 ， 車 長 訓 練 學 校 方 面 同 樣 教 Ｄ 車 長 ， 無 謂 貪 一 時 之 快 。 出 發 點 係 好 的 ， 但 加 上0左 人 既 「 怕 揹 鍋 」 心 理 ， 咁 就 再 多 一 個 因 素 導 致 九 記 Ｄ 車 零 舍 慢 。 （ 仲 有 呀 ， 就 到 燈 位 時 有 Ｄ 車 長 仲 會 特 登 收 油 ， 驚 死 會 轉 燈 咁 ） 第 三 ， 九 記 工 程 部 又 係 一 班 ， 好 聽 Ｄ 就 叫 做 保 守 ， 唔 好 聽 係 「 怕 死 」 的 人 。0係 向 車 廠 訂 車 時 ， 佢 地 提 出 Ｄ 規 格 差 唔 多 係 一 成 不 變 ， 咁 就 會 令 Ｄ 車 唔 快 或 唔0岩SPEC.車 行 唔0岩 路 線 ， 好 似3前 速VOITH波 箱 行 屯 門 公 路 咁 。 仲 有 ， 其 實 所 謂 「 鎖 車 」 其 實 係 限 制 住 引 擎 轉 速 。 轉 數 唔 夠 ， 馬 力 同 扭 力 都 出 得 唔 夠 ，0係 平 路 同 其 他 車0既 分 別 或 會 唔 明 顯 ， 但 上 斜 路 段 就 會 好 覺 。 批MAN 24.310就 鎖 車 鎖 得 尤 其 過 份 ， 冇 考 慮 到 呢 款 車 同 用 開 Ｄ 車 （TRIDENT, DRAGON, OLYMPIAN) 在 技 術 上 的 分 別 ， 例 如MAN 引 擎 的 特 性 與CUMMINS的 分 別 ， 同 埋 輪 胎SIZE 細0左......所 以 就 攪 成 咁 。 總 之 ， 一 句 講 晒 ， 九 記 Ｄ 車 慢 ， 係 「 保 守 」 累 事 。 Article 43: (Request 1) > 呢 個 又 唔 一 定 ﹗ > > 我 果 次 坐AL1行43X(唔 係6月 呢 次 ， 係 再 上 一 次)， > 由 於 係 尾 二 果 轉 車 ， > 公 路 上 冇 乜 人(車)， > 個 司 機 一 路 同 小 弟 傾 計 一 路 渣 車 。 > > 正 當 出o左 城 隧 ， > 落 緊 沙 田 之 制 ， > 架AL1竟 然 可 以 去 到100km/h， > 跟 住 我 同 個 司 機 講 ︰ > 『 喂 喂 喂 … 睇 住 呀 … 過 晒 喇 … 小 心 前 面 有 … … … 』 > 跟 住 佢 先 收 油 咋 ﹗ ﹗ ﹗ > > 所 以 ， > 唔 係 全 部 九 巴 車 都 會lock咁 緊o架 ﹗ ﹗ > 其 實Lock 車 主 要0係 同 Ｄ 新 車 做 ， 所 以 會 俾 人 覺 得 「 新 不 如 舊 」 。 小 心 啊 ， 兄 台 ， 行 緊 車 同 司 機 講 野 ， 留 意 有 冇 「 便 衣 」 唔 好 攪 到 人 地 收 少0左 人 工 。 Article 43: (Request 2) 哈 哈 ﹗ 放 心 ， 架 車 上 都 冇 人 ， 得 我 同 司 機 兩 個 ， 所 以 … 先 傾 得 咁 開 心 … ﹗ Article 43: (Request 3) > 但 落 斜 唔 踏 油 門 都 會 越 行 越 快 的 喇(地 心 吸 力)... > 加 上 架 車 無 人(負 磅 輕),去 到100km/h唔 係 奇(只 要 之 前 踩 得 盡) > 我 記 得 所 謂 的"鎖 速"其 實 是 指 當 速 度 超 過70km/h就 鎖 油 門,是 嗎? 就 係 咁 ， 所 以 先 咁 快 之 嘛 ﹗ Article 43: (Request 4) YES完 全 冇 錯 。 Article 43: (Request 5) > 嘩..小 心 俾 九 巴0的 人 睇 到 呢 篇0野 搞 到 大 家 冇 快 車 坐 呀 所 以 您 唔 覺 得 我 冇 打 司 機 名 同AL1行43X o既 第 幾 日 咩 ？ Article 43: (Request 6) > 我 意 思 係 部 車,鎖 左 點 算 ..^.^" 哦 ﹗ 架AL1係 用 鏍 絲 鎖o架 ﹗ (即 係 好 似 雞 車 咁) 所 以 好 易 鬆 ﹗ 同 埋 呢 架 車 唔 會 鎖o架 喇 ﹗ (我 係 聽 多 方 面 聲 音 知o架 ﹗) Article 43: (Request 7) 想 問 如 果 我 地 每 日 都 寫(或 作)十 幾 架 巴 士"好 快" 佢 地 就 會 積 極 去check個d車 ？ ？ 甘 佢 地 咪 好 唔 得 閒 ？ 佢 地 會 唔 會"我 地up乜 信 乜"？ Article A44:
> > > 歡 迎 討 論~ > > > > > > 但 問 題 係 > > 邊 度 仲 有 非 低 地 台 新 車 呢? > > > > 同 新 巴,城 巴 換?:p > 已 加 入 了792,292p在 新 加 入 的 橫 額 中. > 新 巴 都 唔 會 咁 做 (佢 地 唔 駛 用 咩) 而 且 兩 巴 非 低 地 台 巴 士 車 齡 同 九 巴0既 相 若 所 以 可 行 性 不 大 Article 44: (Request 1) > > 千 祈 唔 好 俾 「 低 地 台 」 三 個 字 誤 導0左 先 。 荷 李 活 廣 場 出 入 口0既 斜 度 係 好 大 ， 但 一 架 車 能 否 應 付 這 樣 的 斜 度 ， 同 「 低 地 台 」 冇 直 接 關 係 ， 主 要 係 要 睇 成 架 巴 士 （ 即 裝 好 車 身 ）0既 接 近 角(APPROACHING ANGLE, 即 係 前 輪 同 車 身 前 端 形 成 的 角 度)， 同 埋 離 去 角(DEPARTING ANGLE, 即 係 係 輪 同 車 身 尾 端 形 成 的 角 度)。 如 果 冇 記 錯 ，Trident 0既 AA 係 8.5 度 ， 而 DA 係 9 度 。 同Olympian 冇 大 分 別 。 > > > > > > 咁 有 冇 其 餘 三 款 低 地 台 巴 士0既 > AA,DA資 料 > > 我 都 係 從ALEXANDER某 個Contractor得 到 的 資 料 先 知 道 。 不 過 睇 完 就 算, 冇keep 低, 始 終 都 係Confidential 的 東 西 。 Article 44: (Request 2) 有 咩 好 機 密 ﹖ 呢o的 睇 車 身o既 spec 都 有 啦 。 Article 44: (Request 3) 巴 士 公 司 總 不 會 為 一 兩 個 巴 士 總 站 而 改 變 買 車 政 策 吧 ？ 而 且 運 輸 署 規 定 專 利 巴 士 公 司 的 新 車 為 低 地 台 車 ， 不 如 想 想 辦 法 改 善 那 些 巴 士 總 站 會 較 實 際 吧 。 KK Article 44: (Request 4) 唔 會~荷 李 活 廣 場 唔 係 行 唔 到 低 地 台 巴 士~ Leon ^_______^~ Article 44: (Request 5) > > 絕 對 唔 駛,解 決 方 法:鑽 石 山 地 鐵 站 巴 士 總 站 可 行ATS,証 明 可 行ATR,所 以 把1,1A,26,7,601,116,98C的ATR換 給 鑽 石 山 地 鐵 站 巴 士 總 站 路 線,然 後1,1A,26,7,601,116,98C換 入 其 他 低 地 台 巴 士 。 > > > 84M都 有ATS行 ， 又 攝 過ASV， 入 鑽 石 山 地 鐵 巴 總 都 無 事 ， > 因 此 鑽 石 山 地 鐵 巴 總 起 碼 有 兩 款 低 地 台 車 可 用 > 龍 躉 行 過11喎 咁 九 記 豈 不 是 自 打 嘴 巴? Article A45:
> > As a title , thx. > > 有 > 用 城 巴 東 涌 躉 > > 香 港 巴 士 照 相 館 > 郵 差 叔 叔~【 香 港 巴 士 照 相 館 】 館 主 > 2001/07/01 更 新:~ 九/新 巴 新 版"Yes! UA"廣 告, 新 巴 尖 沙 咀 新 世 界 中 心 廣 告 > > 如 果 我 冇 數 錯 ， 大 部 份 東 涌 廠 的Trident已 經 返 回 東 涌 地 區 ， 分 別 有 ：2262,63,65,67,68,69,70,72, 2273,74,75及76， 而 東 涌 地 區 在 今 晚 為 止 只 見 以 下 的 南 區 躉 行 走E線 ， 分 別 有 ：2283,84及87。 而 我 相 信 ，529暫 時 都 不 會 用 東 涌 躉 行 走 。 2157 (T) Article A46:
> 未 經 證 實 消 息 ﹕ 一 位259D司 機 話 九 巴 買 了1000架 巴 士(型 號 不 詳 ， 或 者 包 括 已 出 牌 的)。 其 中400架 於 東 莞 安 裝 的 先 進 巴 士 ， 因 洗 車 時 漏 水 ， 電 子 儀 表 板 因 而 被 整 壞 了 ， 全 部 要 送 返 德 國 。 > 其 餘200架 完 裝 先 進 巴 士 則 無 問 題 ， 他 稱 每 架 先 進 巴 士 價 值 > 420萬 元 ， 比 一 架 他 口 中 的 超 富 或 富 豪 超 級 貴60萬 元 。 > 他 表 示 先 進 巴 士 很 嘈 。 > > 本 人 再 強 調 一 次 ﹕ 此 乃 未 經 證 實 的 消 息 ， 歡 迎 以 平 常 心 討 論 。 > > 根 據 佢 講0既 好 嘈0既 車 應 該 係AP 但AP唔 係 一 向 都 係NEOPLAN自 己 嵌 咩? Article 46: (Request 1) > 所 以 有 代 證 實 ， 另 外 突 然 想 起 他 會 否 把 所 有 數 目 記 大 了10倍 呢 ？ > 因 為400或200架AP會 否 多 了 一 些 。 所 以 我 覺 得 係 『 報 大 數 』 ， 200架 都 正 常 ， 400架 就 真 係 大 誇 喇 ﹗ 佢 仲 話1000架tim… 咁 咪 佔 九 巴 車 隊1/5囉 ﹗ ? Article 46: (Request 2) > > 未 經 證 實 消 息 ﹕ 一 位259D司 機 話 九 巴 買 了1000架 巴 士(型 號 不 詳 ， 或 者 包 括 已 出 牌 的)。 其 中400架 於 東 莞 安 裝 的 先 進 巴 士 ， 因 洗 車 時 漏 水 ， 電 子 儀 表 板 因 而 被 整 壞 了 ， 全 部 要 送 返 德 國 。 一 千 輛 ？ 數 年 加 起 來 便 差 不 多 … 板 友HC1664已 經 說 了 ， 我 們 所 估 計 的 「 先 進 巴 士 」 不 可 能 在 東 莞 裝 上 車 身 。 而 且 還 未 見 有 任 何 一 輛 巴 士 因 特 別 事 故 要 回 德 國 廠 維 修 或 有 新 巴 士 被 拆 件 運 回 德 國 維 修 。 > > 其 餘200架 完 裝 先 進 巴 士 則 無 問 題 ， 他 稱 每 架 先 進 巴 士 價 值 > > 420萬 元 ， 比 一 架 他 口 中 的 超 富 或 富 豪 超 級 貴60萬 元 。 似 乎 自 大 量 生 產 後 ， 造 價 價 錢 下 降 了 。 早 前 九 巴 宣 佈 過 某 款 巴 士 約 三 佰 萬 而 已 。 > > 他 表 示 先 進 巴 士 很 嘈 。 > > > > 本 人 再 強 調 一 次 ﹕ 此 乃 未 經 證 實 的 消 息 ， > > 歡 迎 以 平 常 心 討 論 。 個 人 認 為 這 司 機 只 是 閒 話 家 常 ， 真 是 聽 聽 好 了 。 > > AP 個 底 係 同 車 身 連 埋 一 齊 ， > 所 以 一 定 要 響 原 廠 安 裝 車 身 。 > > HC1664 KK Article A47:
> > 講 開259D， > > 今 日 見 到 有 架3ASV個 車 隊 編 號 得 返 個 『7』 字 ， > > 同 埋 車 尾o既3個 水 牌 已 經 被 人 撬 走o左 兩 個 … … > > > > 小 白 ， > > 係 唔 係 您 撬o架 ？ ？ > > > 仲 有 259D 塞 爆 龍 門 居 巴 總 > 962 埋 唔 到 站 > 個 司 機 呆 等 > 259D &962 d司 機 都 俾 對 方 「 玩 死 」(俾 站 長 手 指 指 泊 去 邊 度) Article 47: (Request 1) > 講 開 又 講, > 10號d ASV尾 個ALEXANDER牌 都 無 左, > 得 番d痕... > 陰 公...無 陰 公... 行259D架 『3ASV7』 就 係 咁 喇 … … ASV15都 係 咁 啦 ﹗ 小 白 ， 聽 說 架ASV15D水 牌o係 您(或 者 您 鋪 頭)度 喎 ﹗ ﹗ Article 47: (Request 2) > Who is 小 白 ?? > He is a bad people?? 小 白 ？ 您 睇 下 第7版 邊 個 爆 過 我 個 全 名 出o黎oY？ (唔 係 今 日o既 事 ， 係 上 星 期) (唔 係HR1918) (我 都 有 爆 返 佢 全 名o架 ﹗) 提 示 ︰ 係 我 同 學 ， 又 係 某 巴 士 模 型 鋪 看 鋪 人 … 我 屋 企 塊 亞 記 水 牌 同 兩 塊NEOPLAN車 牌 都 係o係 佢 鋪 頭 買o既 ﹗ Article 47: (Request 3) > North Point Ferry Pier? 我 唔 表 態 … 自 己 諗 啦 ， 廢 事 俾 人 『 媽 差 』 或 者 『 插 』 … Article 47: (Request 4) > But he stolen badge wor!? 都 話 唔 表 態 咯 ﹗ Article 47: (Request 5) 請 板 友 停 止 有 關"小 白"的 討 論. GZ5818/Tonio Tse 板 主 Article A48:
> 問 每 條 路 線 的 專 營 權 要 用 幾 多$$買? 乜 專 營 權 唔 係 政 府 批o架 咩 ？ 係 一 條 條 買o架 咩 ？ 有 錯 請 指 正 ﹗ Article 48: (Request 1) > 唔 係 買 掛 > 但 而 家 係 以 路 線 專 利 > 講 得 得 意D,真 係 一 條 條/一 組 組 咁 投 番0黎 又 係 喎 … 新 巴 將 軍 澳 專 線 就 係 一 個 好 例 子 啦 ﹗ 我 都 唔 記 得o左 啦 ﹗ ﹗ Article 48: (Request 2) > 咁 巴 士 公 司 用 什 麼 來 投 呀? > $$?? > 應 該 唔 係 用 錢 而 係 睇 佢0既 服 務 承 諾 例 如: 幾 多 分 鐘 一 班 用 車 收 費 等0黎 決 定 Article A49:
請 問 咸 蛋 超 人 全 車 身 廣 告 豬 扒5007 今 日(2/7)行 乜 線 ？ 如 能 解 答 ， 萬 分 感 激 ！m(_ _)m Article A50:
> > > 如 題,THANKS > > > > 是348嗎? > > 係 呀! > > S3BL416 THANKS Article A51:
如 果 無 咩 唔 同, 遲 早P仔 要 摺 個 喎.. Article 51: (Request 1) > E22P經 中 航/港 龍 大 廈 > E22唔 經 仲 有 ﹗ P係 唔 經 富 美 街 至 歌 和 老 街 、 順 東 路 至 航 膳 東 路 一 段 22係 經o架 ﹗ 有 張E22同E22P 乳 豬 紙o既5045﹗ Article 51: (Request 2) E22P O吾 經 樂 富,九 龍 塘(即 同 E22A) E22P O吾 經 東 涌 Article A52:
昨 天 在 北 角 見 到 一 架 有 小 小 怪 的 城 巴Olympian。 怪 之 處 主 要 係 前 門 只 係Half-Width（ 城 巴 標 準 係Full-Width)的 。 而 車 廂 內 部 顏 色 係 藍 色 為 主 。 車 牌 係HP9390， 城 記Fleet no.係1041 有 冇 兄 台 可 以 話 我 知 多D關 於 呢 部 車 既0野? THKS Article 52: (Request 1) > > This is VA62,another is VA64(1042),they are bought from CMB! > > 1041同1042兩 架 車 唔 係 買o架 ﹗ > 係 用 兩 架 土 炮B6同 中 記 交 換o架 ﹗ 車 係 要 俾 錢 買 既 ， 替 換 的 B6 亦 相 信 只 此 一 架 ， 閣 下 的 資 料 都 好 大 出 入 喎 ~~ Article 52: (Request 2) 多 謝 晒 ！ 起 碼 證 明 我 冇 眼 花 同 唸 錯 。 > > > > > > > > > 係HP9370,唔 係HP9390 > > > 前 身 係 中 巴VA62 > > > 仲 有 一 部,係HR1121,城 巴 編 號1042 > > > 原 中 巴 編 號VA64 > > > > > > > 都 唔 係HP9370, 係HP9730 > > haha > 我 又 錯 了~ > 多 謝 指 點 Article 52: (Request 3) > > o依 ？ > > 似 乎 您 係 新 版 友 喎 … > > 呢 兩 架 車(1041、1042)已 經 入o左 城 記 大 家 庭 一 段 時 間 啦 ﹗ > > 係 用 兩 架 城 巴 土 炮B6o黎 同 中 巴 文 換 返o黎o既 ， > > 佢 仲 曾 經 俾 人(一D專 破 壞 巴 士 迷 形 象o既 巴 士 迷)整 壞(爛)過tim， > > 出 車 初 期 係 行102同9XX線 > > 而 家 逄 星 期 一 班 五 係85字 軌 車 ， > > 公 眾 假 期 會 行77或 其 他 路 線 。 > > > > 資 料 如 果 唔 夠 詳 盡 ， > > 可 以 請 其 他 高 人 接 力 ﹗ > > > > 今 日 生 日o既5045﹗ > > 我 就 唔 係 新 版 友, 只 不 過 好 少 上 來0者! 哦 ﹗ Article 52: (Request 4) 1042現 在 已 算 係77「 掛 牌 」 了 我 日 日 都 見 佢 行77 LV27,DA39 Article 52: (Request 5) 城 巴 只 係 用 左 一 架 土 炮 換VA 62 & 64 Article 52: (Request 6) 相 信 係 呢 部 咯 ~~ :) 
Article A53:
> > 舊 259D 用 車: > > 四 輛 59M 蛇 車 (S30 至 S33 車), 兩 輛 59X (30 及 33 車) > > > > 請 留 意 ... > > 現 在"傳 聞" > > 59M (S30 - S33) 車 & 59X (S35 - S37) 車 > > 將 會 被 減 去, > > 這 恕 小 弟 不 能 盡 信: > > > > 原 因 如 下: > > > > > > 1. 若 59M (S30 - S33) 車 被 減 去, > > 新 259D 的 屯 碼 特 班,哪 一 條 線 負 責 派 車? > > > > > > 2. 259B, 259C 及 259E 於 03/07/2001 (星 期 二) 起, > > 班 次 亦 有 若 干 變 動, 259B, 259C 會 加 班, > > 259E 亦 會 調 整 班 次, 這 些 調 動 又 由 哪 一 條 線 負 責 派 車? > > > > > > 3. 舊 259D 時 代, 59X 出 30 及 33 正 車, > > 為 何 現 在 會 減 蛇 車 三 輛 (S35 - S37)? > > > > > > 4. 若 59X 的 S35 - S37 被 減 去, > > 晚 上 又 會 找 甚 麼 車 行 N260 ? > > > > > > 5. 新 59M, 59X 的 通 告, 所 有 班 次 沒 有 變 動: > > > > 59M - 3-10/4-8 (TMFP), 3-7/4-8 (TW MTR) > > 59X - 4-10/5-12 (TMFP), 3-10/5-12 (MK KCR) > > > > 哪 車 哪 裡 減 了? > > > > > > 6. 若 瞭 解 屯 碼 車 務 運 作 的 站 友 們, > > 會 知 道 59M, 59X 有 眾 多 攝 車, > > 來 自 57M, 60M, 261, 261M 及"不 明 來 歷 的 地 方", > > 哪 會 否 調 整 班 次 的 意 思 是 指 它 們? > > > > > > 因 此, 小 弟 將 會 聯 同: > > > > DY2576/GK2586 兄, 蝴 蝶 情 緣 兄, S3BL272 - DY 4386 兄 > > 等 站 友, 於 03/07/2001 (星 期 二) 早 上, > > 在 屯 碼 區 進 行 大 規 模 之 數 車 活 動, > > 範 圍 包 括 屯 碼, 悅 湖, 新 屯 中 及 龍 門 居, > > 以 查 個 究 竟, > > 得 出 結 果 將 會 貼 上 掛 牌 表: > > > > 59M, 59X > > > > > > Kingcute 59M > > > > > 我 成 日 看 你 這 掛 牌 表,我 都 知, > 仲 有263m,259e!!!! > 特 班 會 唔 會 由259d自 己 派? > 當 然 我 都 希 望 唔 好 減 車!!!! > > 263M 的 攝 車 已 沒 有 了 ... ^_^ 我 都 有 諗 過, 不 排 除 有 此 可 能 因 259D 於 龍 門 居 的 班 次 是 16 mins Kingcute 59M Article A54:
> > 1. 當 年cityflyer未 行 機 場 時 ， 曾 行 過 一 會 兒 普 通 線 。 > > 有 無 邊 部cityflyer同 時 行 過 1 號 同 5c > > 2. 舊 時 新 巴 720 個 電 子 版 是 點 寫 的?(無"特 快"那 些 字 的 時 候) > > 3. 可o吾 可 以 詳 細 寫 寫cityflyer 同22xx系 雙 門 的 分 別 > 大 銀 幕CITYFLYER係 一 塊 過0既 而22XX就 係 兩 塊0既(下 層) > Cityflyer have a cam at the top of rear! Article 54: (Request 1) > > > 3. 可o吾 可 以 詳 細 寫 寫cityflyer 同22xx系 雙 門 的 分 別 > > > > > > > 1)Cityflyer車 尾 有 閉 路 電 視,用0黎 幫 司 機 倒 車 > > 22XX冇 > > > > 2)Cityflyer配 原 裝 都 普 行 李 架 > > 22XX只 係 後 來 加 上 去,並 非 原 裝 > > > > 3)Cityflyer設 車 廂 小 型 手 提 行 李 廂 > > 22XX冇 > > > > 4)Cityflyer採 用GPS報 站 系 統 > > 22XX冇 > > > > 5)Cityflyer設 有 車 廂 閉 路 電 視 > > 22XX冇 > > > > 6)Cityflyer樓 上 車 頭 設 有 水 撥(拆0左 冇 得 講) > > 22XX冇 > > > > 7)Cityflyer座 椅 設 有 頭 枕,可 調 較 斜 度(我 較 唔 到) > > 22XX冇 > > 第2、3、 第7o吾 明 > 2.人 地 好 似 話22xx個 架 是 細o的? 係 細D 0架,因 為 個 架 唔 係 原 裝 係 城 記 後 來 加 上 去 > 3.行 李 廂 是 指 邊 個 東 東? 例 如: 你 坐 樓 上,光 管 上 面 有 個 類 似 櫃 桶0既 物 體 0個 個 就 係 小 型 行 李 廂 > 7.我 見22xx張"登"好 似 同cityflyer一 樣 高 ， 眼 花? 係 差 唔 多 高0架 Article 54: (Request 2) Central Express: 
Shau Kei Wan: (very beginning) 
Shau Kei Wan Express (2nd stages): 
if cant see, pls copy the location to view 巴 士 佬 Article A55:
> > > > 佢 個suspension 好 軟, 咁 大 風 果 陣 咪 死 硬? > > > > (我 指 佢 地 開d臨 停 駛 之 前0既 尾 班 車or作 有 限 度 服 務 時) > > > > > > 您 係 指 佢 飄 飄 下 ？ > > > 應 該 冇 問 題o既 ， > > 無 問 題? > > 可 能 是 問 題 未 出 現 姐. > > > 因 為 我 代 表 車 系--50XX、3ASV、ASV都 係 咁 啦 ﹗ > > > 條 懸 掛 軟 林 林 … … … > > 係,佢 地 都 係 咁,不 過 佢 地 好 似 未 有 在 打 風 行 街 喎.. > > > > (有 錯 請 指 正) > 今 日3號 算 唔 算? > 不 過 我 諗 佢 如 果8號 風 球 行 街 都 幾 危 險 > PS:99年 有 十 號 風 球,AP1有 冇 行 過? So they all not run 8P & 2X today! Article 55: (Request 1) > 3號,汀 橋 都 唔 俾 巴 士 行, > 青 馬 也 要 行 下 層, > 只 是 直 路,都 已 經...... > 何 況 轉 彎? > 可 能 會 翻... > 已 加 入 了792,292p在 新 加 入 的 橫 額 中. > > > > 不 過 我 諗 佢 如 果8號 風 球 行 街 都 幾 危 險 > > PS:99年 有 十 號 風 球,AP1有 冇 行 過? > > 行 普 通 直 路 和 行 汀 九 橋 、 青 馬 大 橋 時 的 情 況 不 同 。 當 雙 層 巴 士 等 高 身 的 車 輛 在 橋 上 行 走 時 會 十 分 「 食 風 」 ， 為 安 全 計 才 安 排 它 們 行 走 屯 門 公 路 或 大 橋 下 層 。 況 且 ， 所 有 巴 士 也 要 通 過 傾 斜 測 試 才 能 出 牌 ， 在 一 般 下 情 況 下 不 易 翻 車 。 註 ： 傾 斜 測 試 中 ， 單 層 巴 士 須 在 模 擬 滿 載 情 況 下 ， 傾 斜 三 十 五 度 而 不 倒 下 ， 方 為 合 格 ； 雙 層 巴 士 側 在 模 擬 上 層 滿 載 ， 下 層 高 載 的 情 況 下 ， 傾 斜 二 十 八 度 而 不 倒 下 ， 方 為 合 格 。 AD262/AP64 Article 55: (Request 2) 睇 怕 若 然 8 號 風 既, 所 有 60XX 都 番 晒 廠lu 新 巴 好 愛 惜0個 30 架centro 的. 1511 Article 55: (Request 3) 佢 轉 彎 果 陣 比 其 他 車 都 側D 0既 咁0既 情 況 我 覺 得 都 幾 危 險 Article 55: (Request 4) 那 不 等 如 會 容 易 翻 車 或 發 生 易 外 的 ， 最 重 要 還 是 看 其 重 心 點 之 高 低 。 或 者 軟 的 懸 掛 系 統 有 助 減 輕 風 吹 的 力 呢 ！(或 者 不 是 的) 小 弟 不 才 ， 有 望 高 人 補 充 。 KK Article A56:
> 一 開 線 未 用 過 新 車? > 一 開 線 未 用 過 舊 車? > > 新 車 定 義:新 巴 自 己 購 入0既 巴 士 > 舊 車 定 義:購 自 中 巴0既 巴 士 > > 我 知: > 未 用 過 舊 車0既: > 682,694 694在 開 線 初 期 用 過2+2VA 另 外 ，84一 度 用 過16xx做 字 軌 改 線 後 則 用 過10xx、20xx、30xx、33xxL 小 王 子3008． 醫 生 與 我 Article 56: (Request 1) > > 一 開 線 未 用 過 舊 車? > > 一D新 開o既 線 咪 未 用 過 舊 車 囉 > > > > 我 知: > > 未 用 過 舊 車0既: > > 682,694 > 792,796X,796M係 唔 係? 已 加 入 了792,292p在 新 加 入 的 橫 額 中. > 係 呀 ﹗ > 我 代 表 路 線 係 未 用 過 舊 車o架 ﹗ Article 56: (Request 2) > 796A 796X 用 過 DA 行 。 Article 56: (Request 3) > 點 樣 為 知 「 新 」 同 「 舊 」 先? > > Leon ^________^~ 新:新 巴 自 己 購 入0既 巴 士 舊:購 自 中 巴0既 巴 士 Article 56: (Request 4) > > New:Trident,Pork Chop,Neoplan,Dart 20XX. > > Old:LA,VA,DA,DC,DM,LV,DS,....... > > 咁 不 如 改 為 一 手 同 二 手 車 啦. > 已 加 入 了792,292p在 新 加 入 的 橫 額 中. > 我 本 來 都 想 用 一 手 同 二 手 去 區 分 但 又 好 似 唔 知 點 咁... 雖 然 舊 車 呢 個 名 都 好 眨 低D DA,VA,LA... Article 56: (Request 5) 未 用 過 新 車 : 94 Article 56: (Request 6) 未 用 過 新 車 : 84 Article 56: (Request 7) > 唔 係 喎,84用 過TRIDENT,DART. 有Trident 行 過 咩 ？ Dart仔 … … 唔 係 舊 果D咋 咩 ？ ？ Article 56: (Request 8) > > 有 板 友 貼 過 相. > > 哦 ﹗ > IC﹗ 琴 日 (30/6) 先 用 完 2033 行 84。 Article A57:
如 題 ﹗ 先 謝 ﹗ 今 日 生 日o既5045 Article A58:
> 今 日 星 島 日 報 載 ： 一 架269D（269C至o岩 ） ， 尋 晚 七 點 經 呈 祥 道 去 天 水 圍 時 ， 因 塞 車 收 掣 不 及 ， 撞 向 前 面 一 架 十 六 噸 密 斗 貨 車 ， 六 男 四 女 輕 傷 。 刊 載 照 片 見 到 架 車 左 頭 玻 璃 爛 晒 ， 窗 框 變 形 ， 應 該 係 架3AD。 有 冇 人 知 係 邊 架 車 ？ 今 日 見 倒 HS2242 泊 響 元 朗 廠 ， 車 頭 爛 左~ HC1664 Article A59:
> > > > > 259D開 線 招 風 雨 !!!! > > > > > > > > > > 不 能 行 汀 九 橋 !! > > > > > 3號 風 球 !!! > > > > > O no!! > > > > > > > > in 12:00-15:15 左 右 行 得 汀 九 橋 > > > > > > > > > > 而 家 行 唔 行 得 呀? > > > 已 加 入 了792,292p在 新 加 入 的 橫 額 中. > > > > > > 真 係 唔 老o黎,應 該 一 早 就 唔 好 開,而 家 連 個 天 都 唔 幫 這 條 廢 線!! > > > > 點 解 廢 ？ 同 點 廢 法 ？ > > S3BL272 > 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長 259D轉 左 全 日 仲 話 廢? 何 解? Article 59: (Request 1) > 259D不 是 新 線 來 的 喎... > 只 係 轉 全 日... > 何 為:"開 線"? > > 總 站 地 點 變 了,途 經 也 變,只 有 號 碼 不 變 同 開 新 線 有 分 別!! 你 都 無 帶 腦 上BDB!!!! Article 59: (Request 2) > 就 算 閣 下 唔 like 0111 板 友 > 閣 下 個 語 氣 都 唔 駛 咁 惡 吧 ？ ！ > > 細 麥 精 算 吧 了, 我 又 不 是 第 一 天 識 佢, 一 早 知 佢 對 我 係 咁, 不 過 佢 對 其 他 板 友 絕 對 好 好. Article 59: (Request 3) 路 線NUMBER無 變, 只 係 全 條 路 線 都 改 左, 好 似11號 咁. 咁 都 當 係 新? 您 不 是 想 九 巴 開 新 線 想 成 這 樣 話 人 無 腦 下 話? Article 59: (Request 4) 請 注 意 回 文 應 有 態 度. 說 其 他 板 友 無 帶 腦 上 BDB 是 極 不 尊 重 板 友 的 表 現. 如 有 再 犯,板 主 會 採 取 行 動. GZ5818/Tonio Tse 板 主 Article A60:
> > > > > > > > > > > thx > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 3N2 > > > > > > > > > > > > > > > > > > CU5437 係 3N1 呀 ! > > > > > > > > > 3N2 個 車 牌 係 CV2718。 > > > > > > > > > > > > > > > > > > 新 巴1081(HY2053) > > > > > > > > > > > > > > > > 3N1--CU5437是DENNIS DRAGON 12M(with ALEXANDER body) > > > > > > > > --the same look with DL2 > > > > > > > > > > > > > > > > Dart (HJ) > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 3N1-3N3都 係 用 山 寨 廠 車 身 > > > > > > > > > > > > 也 是 訓 練 巴 啊... > > > > > > > > > > > > > > > > 3N2唔 係 > > > > 我 知 佢 死 左, > > > > 不 過 佢 係 前 訓 練 車 喎...... > > > 佢 冇 做 過 訓 練 車 > > > > > > > > > 而 且 已 經 退 左 > > > > i know. > > > > 已 加 入 了792,292p在 新 加 入 的 橫 額 中. > > > > > > > > > > > > > > > > > > 咁 請 問3n1,3n3的 車 牌 是 什 麼? > > 我 有 一 張 唔 知3N幾 的 訓 練 車, > > 車 牌 是CU5XXX > > 已 加 入 了792,292p在 新 加 入 的 橫 額 中. > > > > 3N1--CU5437 > 3N2--CV2718 > 3N3--CW5424 O,係 喎, 原 來 我 果 張 係3N1, 您 地 唔 講 我 都 唔 知tim,thank you. Article 60: (Request 1) 3N3:CW5424 Article 60: (Request 2) 3N2死 左 啦 得 番3N1,3 Article A61:
> 如 題,新 巴 是 否 不 會 保 留DL1,DL2?? > > 另 問 新 巴 手 上 仲 有 幾 多DL? > > 唔 該 唔 該. > > DC5159 DL1 DL2 不 會 保 留 Article A62:
> > > 批 車 好 似 係 1984 年 出 ， 但 係 2001 年 都 應 該 過 左 15 年 既 極 限 。 > > > 咁 而 家 仲 有 幾 多 部 行 緊? 如 果 仲 有 得 剩 ， 咁 多 數 行 乜 線 呢? > > > > > > 請 各 位 熟 識 新 加 坡 巴 士 的 板 友 幫 忙 ， 謝 謝 !! > > > > > > 新 巴1081(HY2053) > > > > Less than 28 are in service in Hougang > > 后 港? > > ~Man NL262~ > 系 ，153同165 Bouna vista既154都 可 能 有 我 上 年 年 尾 去 都 系 見 到 得 個4、5部 影 得 三 部 Article A63:
> > > 唔 通 佢 個 布 牌 只 得 私 家 車? > > > > > > > 佢 只 有 數 格 牌 布 以 我 記 得0既 有 私 家 車,遊 覽 車,統 一 碼 頭,跑 馬 場,筲 箕 灣 等 > > > > > > > > 咁 有 無 咩 路 線number? > 已 加 入 了792,292p在 新 加 入 的 橫 額 中. > 無number,係 淨 地 點 Article 63: (Request 1) > > 咁 佢 以 前 出 離 行 果 陣 點 算? > > 以 前 邊 有 線 咁 多 條 線 喎 ， 睇 地 點 就 得la > 何 雖 用number呢? 不 對...... 原 裝 一 格 式 牌 布 是 有 路 線 的 ， 跟 4961 差 不 多 。 現 在 的 一 格 牌 布 和 牌 箱 並 非 原 裝 ， 只 是 找 來 窄 很 多 的 純 地 點 牌 模 仿 而 已 。 (4943/HK104 以 前 曾 為 兩 格 牌 箱) Article A64:
> > 今 日2,8都 有Centroliner行,唔 知 係 咪 代 表8P係 咪 已 經 冇 > > Centroliner行 呢? > > 都 唔 係 全 部60xx行 晒2,8 > 可 能 仲 有d行2x同8p掛... > 望 就 係 咁 望 啦:p > > > >如 果 過 幾 日 都 係 咁 就 都 有0的 興 趣 去 影 下lu..^^ > > > > 希 望 大 家 解 答 > > > > PS.搵Centeroliner行 流 水 線 係 咪 有0的 徙0呢? > > > > > > HR 1918 > > 所 有60XX會0向2X,8P出 現 間 中 亦 都 可 能 會 攝682 更\'恐 怖\'0既 可 能 會 去2,18等 線 Article 64: (Request 1) > > I do not think the all Centroliner on 2x,8P will run > > on 2 and 8. > > > PS.搵Centeroliner行 流 水 線 係 咪 有0的 徙0呢? > > > > KMB 296C is an example of Centroliner running on 流 水 線 , what do you think? > > > 但 係2,8號 連 少 少 公 路 都 冇 得 行 播 > > > HR 1918 > > > HR 1918 > > > > > > 不 是 ， 英 皇 道 都 算 是 「 高 速 公 路 」 ， 因 為 西 行 線 有 四 條 行 車 線 。 非 常 傷 心 的ML29 Article A65:
> > > 龍 門 居 往 油 塘 抵 達 屯 市 巴 總 後,改 行 屯 門 鄉 > > > 事 會 路,屯 興 路,行 番 原 本 路 線 > > > > 咁 樣 有 什 麼 好 壞? > > 轉 左 全 日 後,一 日 都 未 過, > > 咁 快 又 要 改 路? > > 好 似 唔 係 咁 好 喎... > > 不 如 睇 定d先 算 啦. > > > 廢 事d人 搭 錯 車 去 龍 門 居or油 塘 > o,咁d人 睇 清 楚 先 咪 得o羅, 此 外,改 路 後,能 否 減 少 行 車 時 間? Article 65: (Request 1) > > 屯 中 往 油 塘 同 龍 門 居 O既 巴 士 站 係 唔 同 位 置o架 。 > > > > FW1321字 > > 如 果 唔 同 位 置, > d人 都 答 錯 車 就 真 係 無o野 好 講 了. > But the people in Yau Oi/On Ting have to wait the buses in different directions in different time. Article 65: (Request 2) 請 問 你 的 建 議 同 現 在 的 行 車 路 線 有 甚 麼 分 別 ？ KF Article A66:
> 問3AD15-3AD83車 牌 > P.S.因 車 牌 中 心 冇 呢D資 料,所 以 到 第 二 版 問 各 位 版 友,我 又 借 唔 到1998年 年 鑑.(我 要 做 一 個 九 巴 車 隊 資 料),請 幫 忙,THANKS > 3AD1 HG3037 3AD58 HL8725 3AD115 HR9096 3AD2 HG3579 3AD59 HL8742 3AD116 HR9165 3AD3 HG6732 3AD60 HL9019 3AD117 HR9320 3AD4 HG6818 3AD61 HL9230 3AD118 HR9507 3AD5 HG6951 3AD62 HL9247 3AD119 HR9801 3AD6 HG7139 3AD63 HL9742 3AD120 HR9855 3AD7 HG7241 3AD64 HL9804 3AD121 HR9979 3AD8 HG7407 3AD65 HM175 3AD122 HS397 3AD9 HG7794 3AD66 HM2595 3AD123 HS481 3AD10 HG7800 3AD67 HM2827 3AD124 HS539 3AD11 HG7980 3AD68 HM2966 3AD125 HS625 3AD12 HG8271 3AD69 HM2985 3AD126 HS765 3AD13 HG8277 3AD70 HM3075 3AD127 HS781 3AD14 HG8358 3AD71 HM3147 3AD128 HS851 3AD15 HH4644 3AD72 HM3524 3AD129 HS896 3AD16 HH4738 3AD73 HM4056 3AD130 HS1260 3AD17 HH4806 3AD74 HM4090 3AD131 HS1275 3AD18 HH5004 3AD75 HM4143 3AD132 HS1286 3AD19 HH5474 3AD76 HM4208 3AD133 HS1474 3AD20 HH5581 3AD77 HM4457 3AD134 HS1489 3AD21 HH5755 3AD78 HN642 3AD135 HS1526 3AD22 HH5831 3AD79 HN770 3AD136 HS1588 3AD23 HH5881 3AD80 HN1537 3AD137 HS1605 3AD24 HH6167 3AD81 HN1569 3AD138 HS1745 3AD25 HH6371 3AD82 HN2280 3AD139 HS1840 3AD26 HH8545 3AD83 HN2403 3AD140 HS1889 3AD27 HH8580 3AD84 HN6547 3AD141 HS1936 3AD28 HH9104 3AD85 HN6872 3AD142 HS2106 3AD29 HH9245 3AD86 HN7041 3AD143 HS2113 3AD30 HH9337 3AD87 HN7052 3AD144 HS2241 3AD31 HH9810 3AD88 HN7169 3AD145 HS2242 3AD32 HH9854 3AD89 HN7341 3AD146 HS2335 3AD33 HJ365 3AD90 HN7385 3AD147 HS2358 3AD34 HJ6582 3AD91 HN7395 3AD148 HS2389 3AD35 HJ6843 3AD92 HN7482 3AD149 HS8560 3AD36 HJ6945 3AD93 HN7483 3AD150 HS8964 3AD37 HJ7027 3AD94 HN7489 3AD151 HS8970 3AD38 HJ7406 3AD95 HN7525 3AD152 HS8990 3AD39 HJ7414 3AD96 HN7582 3AD153 HS9068 3AD40 HJ7459 3AD97 HN7721 3AD154 HS9071 3AD41 HJ7481 3AD98 HN8024 3AD155 HS9108 3AD42 HJ7533 3AD99 HN8075 3AD156 HS9139 3AD43 HJ8032 3AD100 HN7046 3AD157 HS9236 3AD44 HJ8202 3AD101 HN7814 3AD158 HS9282 3AD45 HJ8230 3AD102 HN8140 3AD159 HS9387 3AD46 HJ8388 3AD103 HN8597 3AD160 HS9552 3AD47 HL615 3AD104 HN8795 3AD161 HS9627 3AD48 HL1394 3AD105 HN9067 3AD162 HS9659 3AD49 HL1891 3AD106 HN9388 3AD163 HS9661 3AD50 HL2102 3AD107 HP366 3AD164 HS9874 3AD51 HL2226 3AD108 HP1032 3AD165 HS9875 3AD52 HL2438 3AD109 HP1136 3AD166 HT309 3AD53 HL6558 3AD110 HP1279 3AD167 HT346 3AD54 HL7245 3AD111 HP1417 3AD168 HT475 3AD55 HL7522 3AD112 HP2083 3AD169 HU7803 3AD56 HL3186 3AD113 HP2269 3AD170 HU8420 3AD57 HL8373 3AD114 HR8572 S3BL416 Article 66: (Request 1) > > 我 都 有 齊 所 有3AD的 車 牌 > > 不 過d巴 士 可 能 會 改 個 喎, > 新 巴DC同DA85就 正 是 如 此 了. > 在d LF及SF 仲 改 左 做HX牌 tim. > 講 開 又 講, > 原 來 九 巴 有2架 車 個 車 牌NUMBER一 樣 的, > 是GT7040(3M),DP7040(26M). > 好 似 仲 有 好 多 都 係 咁, > 我 記 得 好 似 有 篇 關 於 此 的 文, > 不 過 已 經 唔 知 跌 左 落 第 幾 頁 了. > 九 巴 應 該 無 改 過 車 牌 Article 66: (Request 2) 這 只 是 新 巴 的 作 風 。 AD262/AP64 Article 66: (Request 3) > > > > 雖 然 佢 話 要3AD15-83姐, > > > > 但 係S3BL416兄 您 就 貼 晒 出 來, > > > > 真 係 唔 話 得, > > > > 我 唸 您 打 左 好 耐 了.. > > > > > > haha...唔 係. > > > 係 因 為 我 原 本 打 好 左 個 格 式, > > > 如 果 只 係 打 番 3AD15-83 出 黎 就 有 排 搞... > > > 所 以..... > > > 嘻~~係 我 懶 姐...:p > > > > > > S3BL416 > > > > O,原 來 係 咁..... > > 總 之 多 謝 您 的 資 料 啦!:) > > 唔 駛 客 氣~~!@ > > S3BL416 多 謝 晒S3BL416 Article 66: (Request 4) 3AD56 個 車 牌 係 HL8186 ， 唔 係 HL3186 Article A67:
> 如 題 ， 煩 請 知 道 的 板 友 解 答 。 此 車 自 去 年 嚴 重 故 障 後 一 直 在 九 龍 灣 廠 死 角 待 修 GW5017 Article A68:
> > > 多 到 週 街 都 係 ， 出 車 包 括6008,6005,6030,6004......好 多 好 多 。 > > > > Is 2X,8P use new 50XX? > > 未 出 ， 用30XX.. That.......the problem of IEC? Because some said 60XX not suitable for "big wind" on IEC. Article 68: (Request 1) > 下?咁2x,8p點 算 呀? > > > 用 躉,超 豪... Article A69:
> 今 天 在 荃 威 花 園 巴 總 附 近 ， 見 到 張 粉 紅 色 傳 單 寫 住 往 返 坪 石 及 荃 灣 的 紅 小 ， 會 在 明 日 （ 即 ７ 月 ２ 日 ） 投 入 服 務 ； 路 線 比o係 約 一 個 月 前 的 為 短 ， 詳 情 如 下 ： > > １. 服 務 時 間 ： > 坪 石 開 ： ６.０ ０am ~１ ０.０ ０pm > 荃 灣 開 ： ７.０ ０am ~１ ０.０ ０pm > > ２. 路 線 ： > 往 坪 石 ： 荃 灣 街 市 街 （ 德 華 街 公 園 ） ， 鑽 石 山 （ 星 河 明 居 、 地 鐵 站 、 志 連 淨 苑 ） ， 新 蒲 崗 （ 工 業 區 、 采 頤 花 園 、 彩 虹 村 ） ， 坪 石 （ 安 老 院 ） > 往 荃 灣 ： 坪 石 （ 五 邑 工 商 甄 球 小 學 ） ， 新 蒲 崗 （ 工 業 區 、 采 頤 花 園 、 彩 虹 村 ） ， 葵 芳 ／ 葵 興 ， 荃 灣 街 市 街 （ 德 華 街 公 園 ） ， 荃 灣 大 會 堂 > > ３. 收 費 ： > 每 位 １ ０ 元 （ 不 設 分 段 收 費 ） > > ４. 賣 點 ： > 來 回 均 途 經 龍 翔 道 ， 車 程 只 需 １ ５ 分 鐘 > > 另 ， 在 傳 單 上 留 有 兩 個 手 電 號 碼 ， 以 便 乘 客 查 詢 。 會 唔 會 一 個 月 就 冇? Article 69: (Request 1) > Then, does it via Allway Gardens? (Is there any stop at Allway Gardens?) If so, why not Riviera Gardens? :P Article A70:
> > > > > > > > 以 前211A(翠 竹 花 園-樂 富)是 否 ？ > > > > > > > N300-Causeway Bay to Mong Kok(?) > > > > > > > 65M(?) > > > > > > > > > > > > > > Michael > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 65M唔 開 得 成? > > > > > > 咁 就 慘 了. > > > > > > > > > > > > > > > > 65M is same to 265M ma.... > > > > > > > > 咁 如 果65M開 左, > > > > 有 無 熱 車 行 先? > > > > > > > > > > 65M屬 天 水 圍 北 招 標 路 線 之 一, 按 標 書 規 定 需 用 空 調 巴 士 > > > 在 標 書 內, 該 線 係 由 天 富 至 祖 堯 > > > 但 其 角 色 已 被265M及269M取 代 > > > > 原 本65M經 唔 經 大 攬 隧 道or行 屯 公? > > > > 行 大 欖 隧 道 > o,唔 怪 得 之 唔 開o羅. 原 來 係 咁 解, 明 了. Article 70: (Request 1) > > > 屯 門: 962 > > > > 962 線 係 運 吉 提 出 既, 要 全 日 服 務 > > 而 九 巴 話 唔 夠 客, 做 962 只 會 做 兩 味 > > 但 運 吉 話 一 定 要 開 全 日 > > 於 是 九 巴 話 : 「 我 唔 做 」 > > 到 而 家 咪 城 巴 做law.. > > > > 所 以 962 係 九 巴 唔 肯 做, 唔 係 唔 比 做 的. > > > > > > 1500 > > > > 好 似 是 因 為 HKF 之 大 力 反 對, > 運 吉 才 不 批 962 予 九 巴 . > > > Kingcute 59M > > 259M Article 70: (Request 2) > > 開 962 無 可 否 認 係 會 對 當 時 HKF 有 影 響, > > 但 HKF 既 然 反 對 開 962, > > 為 何 城 巴 開 962, HKF 冇 反 對 呢? > > 難 道 城 巴 開 962 唔 會 搶 HKF 客? > > > > 1511 > > 西 隧 巴 士 路 線 係 公 開 競 投 的, 所 以HKF有 沒 有 反 對 都 與 取 得 專 營 權 > 的 公 司 無 關 岩 呀.西 隧 巴 士 路 線 係 公 開 競 投 的. 但 九 巴 估 計 962 只 可 做 兩 味, 而 標 書 係 要 全 日. 於 是 九 巴 冇 去 競 投 962 亦 因 為 咁, 962 只 係 九 巴 唔 肯 做 的 路 線, 而 唔 係 九 巴 被 否 決 開 辦 的 路 線. 1511 Article 70: (Request 3) 小 弟 相 信 1511 兄 您 已 道 出 答 案 了 ... 為 何 不 讓 九 巴 開 962, 而 給 城 巴 開? 其 他 的 事, 小 弟 不 談 了 Kingcute 59M Article 70: (Request 4) 實 情 是 ： 是 九 記 想 做 但 冇 得 做 ， 當 年 西 隧 未 通 車 ， 九 記 已 計 劃 好 兩 條 屯 門 隧 巴 線 ， 相 等 於 現 今 的960及962， 另 一 條 是 由 中 巴 申 請 ， 也 是 傳 說 中 的967， 但 估 不 到960開 線 之 初 已 成 線 王 ， 當 屯 碼 大 飛 在 早 上 爆 到 十 彩 時 ， 九 記 便 舊 事 重 提 ， 建 議 先 做 早 上 繁 忙 時 段 ， 再 慢 慢 改 為 兩 味 至 全 日 ， 當 然 在 提 出 時 ， 已 被 「 大 飛 」 強 烈 反 對 ， 結 果 便 不 了 了 之 ， 後 來 城 記 再 度 提 出 ， 「 大 飛 」 也 照 樣 反 對 ， 只 是960已 搶 走 大 量 乘 客 ， 結 果 咪...... 運 記 當 年 也 不 一 定 將 線 批 給 九 記 ， 後 來 的682， 九 記 早 年 已 入 紙 ， 結 果 咪 批 俾 新 記 做 ， 算 「 公 平 」 嗎 ？ 見 仁 見 智 啦 ！ 巴 士 文 Article 70: (Request 5) 對! 960,961,968早 在 四 月 開 波 時 ， 即 刻 搶 了 不 少 小 輪 客(因 為 客 源 好 多 來 自 市 中 心 及 元 朗 ， 所 以 連 帶 影 響 輕 鐵 生 意)。 但 奇 怪 的 是 ， 自 從962一 開 ， 小 輪 排 山 倒 海 被 擊 倒 ， 完 全 被 動! 962後 來 加 入P車 ， 不 入 黃 金 海 岸 直 出 香 港 ， 小 輪 公 司即 刻 停 當 年 一 定 滿 的 屯 門 往 灣 仔 線 ， 這 是 否 小 輪 公 司 自 我 放 棄 ， 抑 或 背 後 有 一 山 不 能 有 二 虎 ， 被 逼 放 棄?真 是 難 明 白 F-stephen Article 70: (Request 6) 哇 犀 利 呀 可 否 講 下 以 下 路 線 原 本 設 定 去 邊 架? 52P,53M,57P,259M,959,60A,60B,161, 62A,263,263X,963,64A,64X,65M,168,69A,69B, 69C,69D,69X,269X,670,870,970P,271A,971,172, 73B,73C,73D,74B,74C,76X,76S,78X,978,79X Article 70: (Request 7) > 297－ ＞296B 這 個 有 點 懷 疑 ， 因 為 小 弟 在 一 九 九 三 年 遷 入 將 軍 澳 住 ， 297在 一 九 九 四 年 由 九 巴 構 思 ， 往 來 九 龍 灣 經 將 隧 至 坑 口 北 ， 採 用 單 層 車 走 ， 後 來 不 是"被 否 決"開 辦 ， 而 是 一 直 認 為 客 量 不 夠 ， 所 以 不 開...後 來 ， 轉 為 以297P形 式 ， 往 紅 磡 時 經 九 龍 灣 ， 就 因 為 這 樣 ，297才 經 九 龍 灣 ， 而296X,796X則 不 經... 至 於98B更 過 份 ， 當 年 一 直 話 冇 前 途 而 不 開(跟 本 當 年 只 留 號 碼 ， 連 向 區 議 會 構 思 開 線 的 計 劃 都 冇)， 後 來 在 一 九 九 七 年 運 吉 讓 102小 巴 開 線 ， 一 年 後 以 破 記 錄 一 小 時 半 內 開104車 的 班 次 班 班 滿 ， 九 巴 才 知 錯 ， 急 忙 開298B， 但 時 至 今 日 ，298B開 兩 味 ， 只 是 執 小 巴 應 付 不 到 的 客 量(死 魚...) 所 以 ， 與98B並 非 不 准 開 ， 而 是 自 以 為 是 不 開 辦 ， 與 當 年 第 一 城 82X一 模 一 樣...抵 死! F-stephen Article 70: (Request 8) N108 N182 N960 N968 3AD 25 Article A71:
> 259D為 屯 碼"調 整 班 次",又 減 車(冷 馬) > 當59M加 金 時,我 重 拾 對 九 巴 的 希 望, > 但259D開 線,雖 然 用 歐 三 豪,但59X,59M會 減 車,仲 要 係 冷 馬,還 涉 及 我 的 代 表 車,希 望 班 司 機 唔 會 流 失, > 講 就 講 冇 調 整 班 次,唔 多 唔 少 都 > 有,減 幾 架 車, > 這 件 事 唯 一 的 好 處:司 機 或 許 會 肯 踩 些!! > 260X開 ,祇 係58X減 冷,其 他 都 冇 改 過! > 依 家59X,59M狂 減 車,算 點?歧 視 屯 碼 居 民! > 我 又 再 對 九 巴 十 分 失 望! 但 多 了 一 條 新 線 唔 多 唔 少 都 會 令 現 存 的 路 線 少 了 人 喎 Article 71: (Request 1) > 請 盡 量 唔 好 將 只 係 同 個 人 有 關 既 ” 事 項 “ 界 入 事 件 中 。 代 表 車 係 其 一 。 > 肯 踩 係 好 處 ﹖ ﹗ 開 玩 笑 ﹗ 係 夠 時 間 既 就 唔 洗 踩 都 夠 走 ﹐ 呢 個 係 編 時 間 表 既 問 題 。 > 客 量 的 轉 移 肯 定 會 導 致 車 務 調 動 ﹐ 絕 對 合 理 。 > 我 只 可 以 話 九 記 做 多D 調 查 至 作 較 大 既 調 整 會 恰 當D。 巴 士 公 司 向 來 都 好 少 乘 客 數 據0係 手 。 > 不 如 唔 好 開 259D 有 得 開 就 算 啦 ,不 如 唔 好 搭 呀 !!1 Article 71: (Request 2) 259D應 摺 埋!! Article 71: (Request 3) > > 而 家 減 o既 主 要 係 以 前 行 259D o既 59M/X 車, 佢 地 一 日 > > 先 攝 得 59M/X 一 兩 轉, 而 家 冇 o左 影 響 有 幾 大 呢? > > > > > 這 件 事 唯 一 的 好 處:司 機 或 許 會 肯 踩 些!! > > > > 點 解 呢? > > > > > 260X開 ,祇 係58X減 冷,其 他 都 冇 改 過! > > > 依 家59X,59M狂 減 車,算 點?歧 視 屯 碼 居 民! > > > 我 又 再 對 九 巴 十 分 失 望! > > > > 減 o個 幾 部 只 行 兩 味 o既 攝 車 就 叫 狂 減 車? > > 而 家 259D 做 全 日 已 經 幫 輕 o左 59M o既 負 擔 啦. 要 "歧 視" > > 碼 頭 區 就 唔 會 將 條 線 做 全 日 啦....... > 好 似259D某 時 間 經 屯 中,只 係 屯 碼 減 車,屯 中 好 似 無 什 麼 減 到!\ > 所 謂 積 少 成 多,幾 部 特 車 就 係 野! > 司 機 所 規 定 的 行 車 時 間 或 許 會 迫 切 一 些! > > 咁 佢 減 車 都 係 因 為 九 記 認 為 少o左 人 坐 若 果 實 際 上 係 冇 變 的 話 我 諗 九 記 一 定 會 加 返 的 。 Article 71: (Request 4) > > 咁 都 有 一 陣 時 間 係 疏,之 後 先 加 番 班,遲 唔 遲 ,若 你 唔 係 > > 住 屯 碼,唔 知 我 的 感 受 啦!!!! > > 不 如 我 叫58X 30分 鐘 一 班,一 個 月 後,2分 鐘 一 班 好 唔 好? > > 拗 咁 耐 都 冇 人 知 所 謂 調 整 班 次 係 乜 野 性 質 ， 究 竟 係 Cut 掛 牌 車 > 數 目 ， 定 抑 或 執 過 開 車 時 間 ， 就 講 到 煞 有 介 事 咁 。 以 59M / X > 咁 密 o既 班 次 ， 即 使 Cut 走 一 兩 部 車 ， 等 車 時 間 咪 多 一 兩 分 鐘 。 > 呢 一 兩 分 鐘 相 比 起 等 十 幾 廿 分 o既 259D 算 得 係 乜 。 > > 仲 講 埋 晒 D 30 分 鐘 一 班 58X ， 晦 氣 說 話 對 討 論 毫 無 幫 助 。 > > 講 真, 259D只 係 名 義 上 令 到59M, 59X減 車. 班 次 唔 減 得 好 多, 話59M, 59X cut 車, 根 本 繁 時59M, 59X 都 要 踢 車 去 行259D, 話 有 部 車, 但 部 字 軌 都 去 晒 其 他 線, 即 係 話 繁 時 有 加 車, 但 都 唔 知 有 冇 呢 個 班 次!? 宜 家 仲 好, 259D 不 再 借 其 他 線 車, 59M, 59X 車 集 中 行 番 自 己 線. 繁 時 有 咁 多 部 車, 就 數 番 晒 自 己 線. 同 以 前1A一 樣, 車 好 多, 繁 時 又 加 幾 部 車, 但 繁 時 會 行 番 晒1A的 車?又 得 幾 多. 字 軌 多, 繁 時 就 好 似\'派 利 是\'咁, 踢 晒 車 走. Article A72:
> > 行 259Do既 AMN10 在 油 塘 開 幾 點 (1:00P.M. 後) > > > 是 工 程 部 行 私 家 車. > > 唔 係 喎 ， 我o係 觀 塘 道 見 佢 載 客 喎 ， 車 牌 係JM3537嘛 ！ 跟 住 頭 先00:20左 右 見 佢 私 牌 走 ， 見 到 佢 的 位 置 在 觀 塘 道 近 茶 果 嶺 道 ， 而 前 車(亦 即 是 尾 車)係3ASV142 KC2619 。 2157 (T) Article A73:
> 最 新 消 息: > 今 日,九 巴 突 然 失 常 地 派 出ATR7行296 > 是 繼296之 前 用 過ATS及AP另 一 巨 獻 > > 296已 用 過AM,AA,AF,AN,AD,AL,AV,3AV,3AD,ADS,ATS,AP,ATR > 嘩!尚 欠ASV及3ASV咋! > AMN冇 得 講(U廠) > > GW5017 好 冇 人 影 左ar? Article 73: (Request 1) 咁 有 冇 人 影 左ATR,AP,ATS行296?可 否post上 來. Thank You Article 73: (Request 2) ATR7是690字 軌 車 ， 可 能 是 被 拉 了 過 去296行 走 一 轉 。 非 常 傷 心 的ML29 Article 73: (Request 3) > > > 幾 時 的 事?上 午 定 下 午? > > > > 全 日 > > > > > > 有 冇 相? 相 片 已upload於98A巴 士 網 頁 Http://hanghau.uhome.net Article 73: (Request 4) 昨 日 玩SLF AA,今 日 玩ATR,真 是 日 日 新 鮮 次 次 甘...... Article A74:
因 強 風 關 係 ， 現 時 青 馬 大 橋 橋 面 封 閉 車 輛 需 要 改 行 橋 底 ， 另 外1.6米 以 上 車 輛 和 電 單 車 不 能 使 用 新 汀 九 橋 (消 息 由 商 台www.881903.com提 供) Article A75:
如 題......唔 該 另 今 日 見 259D 五 架 金 車 迫 爆 龍 門 居 巴 總 962 無 法 埋 站 Article A76:
> 剛 剛 去 睇69M巴 士 日 報 > > 該 網 有 張69x開 線 的 宣 傳 單 > > 原 來 開 線 時 的 空 調 收 費 要13.5 現 在 只 收13 雖 然 改 了 總 站 > > 發 覺 大 部 分 坐 呢 條 線 空 調 巴 士 的 乘 客 是 俾 少 了 錢 的 此 線 行 車 里 數 由 43.2 km 縮 短 至 37.0 km 。 Article 76: (Request 1) > 但 現 在 去 美 孚-佐 碼 的 人 都 係 俾 少 了 冷 氣 錢 行 車 里 數 大 幅 度 縮 短(由43.2公 里 縮 短 至37公 里), 當 然 會 俾 少 了 錢 啦! S3N353 Article 76: (Request 2) > 我 知 道 。 不 過 道 理 好 似 35A 與 41A 延 長 咁 樣 ， 去 美 孚-深 水 步 > 的 人 要 畀 多 d 錢 。 The first price of 69x is $7.60/$12.00(air) Article 76: (Request 3) Which direction? Mei Foo to Jordan Ferry or the other way around? 100 Wong Article 76: (Request 4) > 呢 個 加 過 價 既 價 錢 黎 架 > 岩 岩 開 應 該 係7.6/12.0架 > 但 係 開 左 冇 幾 耐 就 加 價 加 到8.8/13.5 > > 係 喎, 我 都 唔 記 得o左 8.8 差 不 多 用o西 香 港 所 有 輔 幣 1+2+5+0.1+0.2+0.5 Article 76: (Request 5) 7.6/12.0只 係1993年68x的 價 錢, 69x從 未 試 過 收 咁 平 Article 76: (Request 6) > 69x開 那 時 係 同68x同 價 既 > 但 係 加 價 之 後68x 收8.5/13.0 > 69x 收8.8/13.5 的 確 係 我 搞 錯 左 sorry..... Article 76: (Request 7) 點 解 「$13.5」 咁 似 造 馬 o既? Article A77:
> 最 後 一 次 急 問--有ME掛 牌 的 路 線!(ME2-41)THX! 首 推76K,掛 牌 全ME,不 過 今 日 有 架S3BL M74 Article 77: (Request 1) 2-76K 3-70K 5-71K 6-73 8-70K 9-76K 10-73 11-76K 13-73A 14-76K 15-74K 17-76K 20-76K 21-73 23-74K 24-76K 26-71B 27-73 29-71B 32-76K 37-76K 38,39,40-73 其 他 係 後 備 車 依 排D ME好 亂 下,睇 下 特 見 啦 ~Man NL262~ Article A78:
> > > 大 家 覺 得K廠 的 巴 士 在 清 潔 度 當 上 都 遠 比U廠 為 勝 呢? > > > 本 人 尤 其 覺 得 上 水 廠 的 巴 士 最 不 清 潔,例 如271的ATR比K廠1A > > > 的ATR骯 髒! > > > > > > 大 家 有 何 意 見?歡 迎 討 論! > > > > 計 落 天 瑞 總 站 有 人 掃 車, 抹 窗 > > o的 車 都 幾 清 潔 > > 但 本 人 總 覺 九 巴 車 不 及 城 巴 清 潔! > > 我 昨 天 搭 架922(rt. 973),藍 色 的 地 下 污 糟 得...慘 不 忍 睹 Article 78: (Request 1) 那 是 因 為 城 巴 的 車 內 是 暗 色 ， 很 難 看 見 污 漬 。 Article 78: (Request 2) > > 好 多 時 不 論 乜 廠 > > 係 過 海 線 車 當 九 巴 由 香 港 返 去 九 龍 時 既 車 都 好 骯 髒 > > > > 經 典 例 子: 101,106,968 > > > > > > 1511 > > > > 新 界 那 邊 有 人 掃 車? 我 唸 問 題 係 九 巴 冇 派 人 係 香 港 掃 車. 1511 Article A79:
> > 尋 日 參 觀 柴 廠 時,見 到5007 的 雪 白 車 身 , 原 來 佢 係 準 備 上 全 車 身 超 人 廣 告 , 而 近 車 門o個 面 而 上 了 一 半 > > It is on Rt.8P today(1/7). > > The VIN of #396 is 025005. 尋 夜 (22:35 30/6) I SAW IT IN 8P ........ 我 的 心 只 可 容 納 妳0既 ~ HR 1622 ~ Article A80:
> > 今 早 本 人 到 紅 磡 車 站 影 九 廣 鐵 路 海 洋 公 園 逍 遙 遊 的 首 日 航 ， 但 是 不 見 有 巴 士 迷 拍 攝 。 今 日 有 關 路 線 用239(即Plaxton豪)行 駛 ， 但 是 只 得 兩 位 乘 客 上 車 ， 可 能 今 日 天 氣 差 及 套 票 價 錢 問 題 而 引 致 。 在 拍 攝 期 間 ， 有 乘 客 以 為 今 日K16有 服 務 而 上 錯 車 。 有 關 巴 士 在 上 午 九 時 半 當 落 大 雨 的 情 況 開 往 海 洋 公 園 。 > > > > 新 巴 > > 1110/HY4363 > > 收 幾 多 錢? > 謝 謝 > > 巴 士 佬 > 套 票 形 式 發 售 ， 包 括 海 洋 公 園 入 場 券($165)， 往 返 紅 磡 車 站 及 海 洋 公 園 的 接 駁 巴 士 套 票 ， 「 美 味 瑤 柱 三 仙 翅 」 一 客($37) ， 及 海 洋 公 園 現 金 券($20)。 套 票 每 張 售 價 成 人 一 百 九 十 元 ， 小 童 九 十 五 元 。 售 票 地 點 ： 客 東 鐵 客 務 中 心 。 新 巴 1110/HY4363 Article 80: (Request 1) 唔 係 嘛! 239冇 紅 証 的,為 什 麼 會 行 海 洋 公 園 線 九 鐵 只 可 以 用225,226,228,229,233,234行 的!! 對 九 鐵 豪 情 有 獨 鍾 的 魅 力 之 旅 ．GW5017 Article A81:
> 今 日259D既EURO III 超 豪 出 唔 唒 > 有 替 車 播 > 真 係 俾 人 串 死 咯.. 九 巴 從 未 公 開 講 過259D要 求 行Euro 3車, 似 乎 行Euro 3只 係 大 家 一 廂 情 願 的 想 法 Article 81: (Request 1) > > 早 輪 新 超 豪 四 圍 派 ﹐ 派 左 出 去 收 唔 番 黎 落259D 唔 得 架 ﹖ 拎 番 人 既 唔 洗 放 番 架 車 落 去 既 ﹖ 做 巴 士 係 咁 簡 單 既 ﹐ 我 都 識 做 啦~ > > 九 記 落 替 車 洗 唔 洗 派 專 人 上 黎 出 份 報 告 ﹖ > > 人 地D 料 有 講 過 第 一 日 行 就 實 行 咩 ﹖ 就 算 係 話 會 全 部 新 超 豪 掛 牌 ﹐ 一 個 月 之 後 至 砌 夠 數 都 可 以 。 放0個 幾 架 替 車 就 咁 緊 張 ﹐ 讀 書 又 唔 見 咁 博... > > 如 果 系 統 許 可 ﹐ 唔 該 開 文 者 改 左 個 標 題 ﹐ 咁 既 標 題 實 在 太 不 要 得 。 > > 冇 錯.批 新 超 豪 問 題 多 多,可 能 架 車 壞 車o左,用 替 車 有 冇 出 奇~? > 很 多 路 線 轉 金,轉 全 日,頭 一 日D新 掛 牌 都 出 唔 晒,一,兩 日 後 先 出 晒. > 我 覺 得 這 文 有 挑 釁 性,請 板 主 及 板 助 定 奪. > 難 道 這 是 意 外 是 無 可 避 免 的 嗎? 大 家 冷 靜 點 吧:[ Article 81: (Request 2) 呢 位 板 友,九 巴 從 來 冇 官 方 宣 佈 過259D是 全 線 採 用 歐 盟 三 型 超 豪 喎! 另 外,,其 實 一 條 線 全 日 全 金 派 車 機 會 幾 低,260X夠 係 全AMN線,為 何 日 日 都 有 白 車 呢? 而 天 北 三 囍 路 線 都 係 。 FW1321字 Article 81: (Request 3) 據 巴 士 公 司 的 做 法 ， 一 些 新 線 開 辦 的 首 日 都 係 出 唔 齊 車 的 ， 因 為 之 前 批 車 都 會 俾 其 他 地 區 套 去 warm up。 一 排 啦 ，o的 車 就 會 不 斷 出 齊 。 但 你 現 在 擺 明 不 明 白 巴 士 公 司 運 作 之 下 就 串 人 ， 弟 弟 ， 擺 明 係 度 搗 亂o者! Article 81: (Request 4) > > > 雖 然 小 弟 唔 知 件 事 既 來 龍 去 脈, > > > 但 係 個 標 題 似 乎.......有 D 似 講 數... > > > > > > 多 言 了~~~ > > > > > > S3BL416 > > > > Because a boardmate said confirm 259D will run ALL >U3 3ASV ,but today have AD,AMN & U2 3ASV,so........ > > 難 道 這 就 可 以 像 「 爛 仔 」 般 「 講 數 」?? > 且 他 的 標 題 有 「 找 人 晦 氣 」 之 意.. > > 板 友 又 不 是 在 巴 士 公 司 某 某 部 門 的 職 員 > 消 息 當 然 可 能 有 誤.. > 我 相 信 巴 士 公 司 也 不 可 能 避 免 這 些 「 意 外 」 > > 車 務 調 動 乃 每 家 公 司 之 平 常 事 > 若 每 天 的 出 車 都 不 符 合 閣 下 之 「 口 味 」 > 那 現 在 的 巴 士 公 司 都 挺 難 做 了.. > 小 弟 認 同 S3BL456 兄 呢 番 話, 就 算 有 板 友 放 錯 料 既 話, 佢 都 無 權 咁 樣 話 人 地 囉~~ S3BL416 Article 81: (Request 5) 還 有 他 實 在 很 無 禮 ， 派 車 係 人 地 公 司 的 事 ， 有 乜 攝 車 都 預 計 唔 出 架 啦 ， 無 謂 因 此 捉 人 字 虱 ～ 重 要 口 口 聲 聲 響 道 撩 人 地 搵 交 嗌 ～ 真 是 有 點 太 過 ～ ～ Article 81: (Request 6) 你 唔 出 聲 根 本 就 冇 事,唔 該 唔 好0係 度 無 事 生 事 啦 HR 1918 Article 81: (Request 7) 出 唔 晒 車 會 俾 人 串 死?? 唔 係ar ma,人 地 又 唔 係o係 九 巴 做,點 可 能 知 道 晒 所 有 野 仲 有,"有 替 車"係 正 常 車 務 調 動 你o係 度 貼 呢 篇 文,完 全 係 毫 無 意 義 的 都 唔 明 你 點 諗 野o既FZ6723 Article A82:
> 一 般 車 長 ， 上 班 前 先 在 家 裏 穿 制 服 ， 才 出 門 上 班 ， 回 到 家 才 脫 下 制 制 服 ， 但 屯 門 有 少 部 份 車 長 ， 只 穿 褲 ， 回 到 報 到 地 點 才 穿 上 衣 ， 下 班 後 亦 立 即 脫 掉 上 衣 。 > > 有 位 在 屯 門 區 上 班 ﹝ 不 是 九 巴 ﹞ ， 但 是 要 穿 制 服 上 班 的 人 ， 也 是 這 樣 的 。 其 實 好 多 車 長 都 係 為 左 方 便(直D黎 講 係 懶 :p)， 先 會 著 制 服 返 工 ， 懶 字 當 頭 嘛! :P 不 過 站 頭 又 唔 係 話 有 更 衣 室 等 設 備 ， 所 以 都 係 多 司 機 著 住 制 服 開 工 。 我 見 而 家 好 多 新 一 輩 的 城 巴 車 長 都 幾 型 仔 ， 佢 地 一 係 就 只 著 開 工 褲 ， 上 身 著 住 件 有 型 有 格 的 黑 色tee， 返 到 站 先 笠 番 件 恤 衫 上 去 。 亦 見 好 多 都 會 著 件 恤 衫 ， 不 過 就 一 定 唔 打 領 帶 及"攝 柴"， 有D仲 唔 會"攝 衫"添 ， 有 型 有 格! 新 巴 車 長 普 遍 都 會 著 晒 制 服 開 工 ， 不 過 佢 地 有 個 習 慣 ， 起 馬 唔 打 領 帶 ， 而 且 有 好 多 都 好 鍾 意 著 新 巴 件 背 心 一 齊 ， 好 多 司 機 都 覺 得 件 背 心 襯 埋 件 制 服 幾 好 睇 架 ， 個 人 亦 覺 得 新 巴 件 背 心 係 做 得 唔 錯 。 九 巴 就 真 係 容 我 直 話 直 說 ， 真 係 唔 靚 ， 部 份 九 巴 的 司 機 係 唔 會 著 件 制 服 開 工 ， 都 係 帶 返 去 。 無 論 早 期 白 色 果 件 及 而 家 呢 件 ， 好 多 都 唔 著 返 工 。 p.s. 冬 天 就 相 反 ， 個 個 都 會 著 制 服 開 工 ， 不 過 只 係 加 件 褸 遮 住 咁 解 。 Article A83:
> 如 題 龍 運 N30 長 67.3km （ 新 開 線 時 係 67.4km ） Article A84:
> 用 車 全3ASV掛 牌,其 餘 則 攝 車 > 我 見 的 餘 下: > 3ASV139-JX7452(U)-NOT EUROIII > 3ASV155-KC2619(U) > AMN10-JM3537(U) > 3ASV143-KC2845(U) > AD154-GJ3318(U) > 3ASV145-KC2949(U) > 3ASV146-KC3271(U) > 3ASV?-KC3555(?) > 3ASV?-KC2619(U) > 3ASV?-KC3626(K) > 3ASV?-KC3640-(U) > 3ASV?-KC3911-(K) > 3ASV?-KC4116(?) > > 人 流 極 少,也 冇 巴 迷 影 相,異 常 冷 清,比59M加AP時 真 是 好 大 差 別.. > > 屯 門 碼 頭 巴 士 總 站 網 主..DY2576/GK2586 原 來3ASV139係U廠 。 我 從 來 未 見 過 佢 喎!佢 以 前 行 乜 線? 多 謝 解 答! FW1321字 Article 84: (Request 1) > 原 來3ASV139係U廠 。 我 見 過 佢 喎!佢 以 前 行 乜 線269D Article 84: (Request 2) > 3ASV?-KC3555(?) 3ASV148 > 3ASV?-KC2619(U) 3ASV142 > 3ASV?-KC3626(K) 3ASV裏 面 好 像 沒 有 這 個 車 牌 。 > 3ASV?-KC3640-(U) 3ASV149 > 3ASV?-KC3911-(K) 3ASV153 > 3ASV?-KC4116(?) 3ASV154 Article 84: (Request 3) 之 前 係L廠118掛 牌. Article 84: (Request 4) > 我 早 上6:10在 油 塘 影259D AD93 Article A85:
原 廠Anti-Roll Bar(防 傾 桿)呢? 其 實 佢 作 用 大 唔 大? 我 記 得 有 人 同 我 講 話Anti-Roll Bar既 功 用 係 令 架 車 係 高 速 轉 灣 時 更 加 穩 定!究 竟 係 咪 真 呢? 唔 該 哂! Article A86:
> 退 役 是 指 行 車 證 到 期 而 不 續 牌 嗎? > sure Article 86: (Request 1) > 兩 個 原 因! > 1.運 輸 署 因 車 輛 大 舊 不 予 續 牌!咁 架 車 就 要 退 役 喇! > 2.車 輛 發 生 嚴 重 事 故 後 不 能 維 修!(例 如AD2,BL某 部 同ADS某 部) > 好 似 唔 只!有 錯 請 指 正! 任 何 類 別 車 輛 ， 只 要 能 通 過 檢 驗 ， 均 可 續 牌 ， 退 役 的 定 義 ， 是 該 巴 士 退 出 該 公 司 的 正 常 載 客 行 列 。 Article 86: (Request 2) 邊 部ADS要 退 ？ Christopher Article A87:
> > 如 題,thx!! > > plaxon D olympian & all single deck buses Plus all Leyland Olympian. Article 87: (Request 1) > > > > plaxon D olympian & all single deck buses > > > > > > 341-395,2100-2161,2200-2261,2500 > > > > > > > > > > 好 似 有 架9XX,唔 知 邊 架 > > 城 記901--1040都 已 經 全 部 裝 晒Roadshow喇 。 > > > 愛 上 梁 詠 琪 “ 天 堂 ”online game banner 0既HN7282 6月19日 零 晨 我 上o左 架 N90(9XX)紅 柱 的, 架 車 真 係 無RoadShow wor LV27,DA39 Article 87: (Request 2) I saw 802/803 still did not have, is it true? Article 87: (Request 3) > 無 記 錯 係980,之 前 有 人 講 過 > 無RoadShow:ALL LEYLAND OLY + #396-400 ALSO 2700 Article A88:
> Thx AD154 AMN10 3ASV143 3ASV150 Article 88: (Request 1) > > 請 問 佢 架AMN 10係 唔 係 掛 牌 呢? > > > 這 點 就 不 清 楚 了 ， 我 只 知 它 是60X掛 牌 。 唔 該 晒 。^.^ Article 88: (Request 2) 當 然 唔 係 啦,佢 係 屯 中60X線 掛 牌 車 。 我 覺 得 佢 唔 會 甩 牌O掛 。 FW1321字 Article 88: (Request 3) 小 弟 今 日 有 幸 在 啟 業 見 到 兩 架259D， 都 是 歐 三3ASV， 路 線 牌 顯 示 「 龍 門 居259D」 。 好 想 試 試259D的 N364 Article A89:
> > 昨 日 本 人 與 某 板 友 乘42出 銅 鑼 灣,一 入 香 隊 由 於 堵 車,所 以 我 同 個 板 友 就see過 去 快 線 解 悶,忽 然 快 總 那 邊 無 端 端 走 來 一 架 巴 士,(413行99) > > > > 我 想 請 問 下 巴 士 可 唔 可 以 在 快 線 行 > > > > 祖 兒 龍 字 > > 理 論 上 ， 各 種 重 型 車 輛 （5.5噸 以 上 貨 車 、 巴 士 ） 係 唔 可 以 晌 隧 道 > 內 使 用 快 線 。 > 又 或 者 香 隧 係 一 個 比 較 特 別0既 例 子 ， 由 於 香 隧 跑 馬 地 出 口 附 近0既 > 摩 理 臣 山 道 、 天 樂 里 一 帶 經 常 塞 車 ， 導 致 香 隧 往 往 要 實 施 間 歇 性 封 > 閉 通 車 影 響 交 通 ， 亦 都 因 為 呢 個 原 因 ， 某D唔 經 摩 理 臣 山 道 、 天 樂 > 里 一 帶0既 路 線 同 樣 會 受 阻 。 所 以 當 香 隧 實 施 間 歇 性 封 閉 時 ， 往 往 會 > 見 到 城 巴70、99、260等 線 使 用 快 線 。 > > ~~有 錯 請 指 正~~ > > 愛 上 梁 詠 琪 “ 天 堂 ”online game banner 0既HN7282 不 錯 ！ 由 於 香 港 仔 隧 道 灣 仔 出 口 經 常 塞 車 ， 所 以 有 時 隧 道 公 司 職 員 會 在 香 港 仔 入 口 前 指 示 某 些 不 需 經 摩 利 臣 山 道 的 巴 士 行 走 快 線 ， 繼 而 可 以 避 免 在 香 港 仔 入 口 那 邊 出 現 一 條 塞 車 長 龍 。 2157 (T) Article 89: (Request 1) 在 隧 道 職 員 / 警 察 的 指 引 下 是 可 以 的 。 小 弟 坐 的 車 試 過 一 兩 次 由 隧 道 交 通 員 指 去 行 快 線 。 Article 89: (Request 2) 理 論 上 是 不 可 以 的,但 當 香 港 仔 隧 道 慢 線 擠 塞 時,經 常 有260,99,70,629,M590和 其 他 重 型 車 輛 行 快 線 避 塞 車 Article A90:
> 琴 日 想 去 中 圖,不 過 到 中 環 已 經 成5點 幾, > 就 改 變 行 程 搭720去 愛 秩 序 灣 行 下, > 架LA24頂 閘 頂 到 無 倫...... > > 到 愛 秩 序 灣,無 咩 做,就 想 搭102返 屋 企, > 沿 途 見 到 個 新 記 站 長 發o西 火,原 來 大 塞 車, > 架2x 4點 幾 開,6點 幾 先 到; > 2號 同102都 不 能 倖 免[原 來 近 興 發 街 勁 塞 車] > 攪 到 個 站 得 番 架720坐 鎮........ > > 戲 肉 來 了,話 說 我 走 去102個 站 等 車,有 架102 3xx返 到, > 不 過 女 站 長 話 因 為 九 記 時 段 到o左,九 記 唔 俾 城 記 食 客, > 所 以 架3xx唔 俾 上 客,要 吉 車 離 開,仲 要 係 旺 角 弼 街 特 車. > 跟 住 要 我 地 等 九 記 車,解 釋 完 後.架3xx走 人, > 突 然 有 一 女 人,衝 到 站 長 室 前,大 聲 喝 罵 該 女 站 長, > 聲 稱 她 等o左 成30-45mins,又 罵 女 站 長 不 向 她 通 知, > 仲 話 要 投 訴 該 女 站 長,然 後一 手 搶 著 女 站 長 的 員 工 證, > 要 睇 清 楚 其 姓 名,女 站 長 不 從,雙 方 發 生 糾 纏, > 最 後 女 站 長 給 她 看 員 工 證,該 女 人 便 大 聲 宣 讀 其 編 號, > 雙 方 展 開 罵 戰,此 時 九 記 車 已 經 回 來,該 女 人 便 話 一 定 要 投 訴 該 女 站 長, > 還 以 粗 口 罵 女 站 長,最 後 該 女 人 上 了 九 記 車. > > 女 站 長 便 打 電 話 返 廠 備 案,而 我 就 不 敢 搭 該 車,搭o左 關 司 傅 部 大 廢 豪 返 屋 企........ > > S3N354 咁 個 女 站 長 真 係 好 無 辜 Article 90: (Request 1) 女 站 長 處 事 正 確 , 因 為 在 九 巴 時 段 , 城 巴 是 不 能 在 這 時 搶 客 的 , 甚 致 被 趕 走 超 級 大 富 豪JF 1181 + KC 3689 Article 90: (Request 2) 個 女 站 長 就 真 係 無 辜, 不 過 兩 巴 政 策 可 否 不 要 那 麼 僵 化, 以 乘 客 為 先, 等 成 九 個 字 先 有 車, 兼 無 得 上, 真 係 點 會 唔 火! 108-ADS9 Article A91:
> > > 音 樂 巴 士 行 過 邊 條 線??? > > > > 300 > > 乜 吾 係AL71(EZ 4416)咩 ？ > 我 坐 過 喎 ！ > > 仲 有AL82。 > > The VIN of #396 is 025005. 對 唔 住,應 該 係903直 播 巴 士. Article A92:
> > 恭 喜!!恭 喜!! > > > > 另 外 希 望 九 巴 盡 快 替 己 使 用 報 站 器,但 有 部 份 車 輛 末 裝 之 車 輛 盡 快 排 期 裝 上 報 站 器 並 使 用,包 括86K,89X,111,116 > > 86K 要 裝 都 要 等 第 日 全 冷 後 先 裝 到 ........ > > 我 的 心 只 可 容 納 妳0既 ~ HR 1622 ~ > 171使 用 報 站 器today too Article A93:
> > > >邊 條 專 利 巴 士 線 行 得 最 斜 的 路? > > > > 新 記95@香 港 仔 水 塘 道(1:5)? > > > > M74 > > > > > ctb 7 & 76 also? > 是! M74 Article 93: (Request 1) > I thought Tung Chung Road is also 1:5. > > 100 Wong 東 涌 道 好 似 只 係 彎 多 路 窄 ， 唔 夠 一 比 五 咁 斜 。 有 錯 請 指 正 。 Article 93: (Request 2) 東 涌 道 最 斜 好 似 係1:8 Article A94:
> > 據 Volgren 高 層 稱 ﹐ 九 巴 並 不 是 入 30 部 MAN 24.310. > > > > 九 巴 是 訂 購 了 15 部 Volgren 車 身 ﹐ 一 部 為 MAN﹐ 其 他 為 > > Scania﹐ 最 遲 抵 港 期 為 今 年 年 底 。 > > > > 如 果 效 果 滿 意 ﹐ 九 巴 將 會 引 進 多 五 十 部 ﹐MAN 或 Scania﹐ 甚 > > 至 Super Olympian. > > > > 首 部 已 經 在 Melbourne 廠 房 裝 上 panel. > > > > 如 果 九 巴 加 訂 ﹐20 輛 將 會 在 Perth 廠 房 裝 嵌 。 > > > > > > 另 外 ﹐Singapore Bus Service 亦 購 入 五 十 套 > > 車 身 組 件 自 行 裝 嵌 。 相 信 是 單 層 車 ﹐ 底 盤 不 明 。 > > > > 真 係 好!!~~希 望 它 可 以 派 到2A,6C,9,106,111,116作 字 軌!!~~ > I HOPE GO TO TIN SHUI WAI LA (63X/69M/69X/269B/269C) Article 94: (Request 1) > 九 巴 是 訂 購 了 15 部 Volgren 車 身 ﹐ 一 部 為 MAN﹐ 其 他 為 > Scania﹐ 最 遲 抵 港 期 為 今 年 年 底 。 真 奇 怪 呀 ！ 九 巴 少 有 未 試 車 先 訂 車 ， 來 港 作 測 試 的Scania K94UB還 沒 來 港 就 已 對 她 充 滿 信 心 ， 一 口 氣 購 入 十 四 輛 。 而MAN就 只 是 零 丁 的 一 輛 而 已 ， 奇 怪 奇 怪 ！ > 如 果 效 果 滿 意 ﹐ 九 巴 將 會 引 進 多 五 十 部 ﹐MAN 或 Scania﹐ 甚 > 至 Super Olympian. 這 個 我 也 贊 成 ， 不 要 讓Transbus獨 攬 香 港 市 場 。 > 首 部 已 經 在 Melbourne 廠 房 裝 上 panel. > > 如 果 九 巴 加 訂 ﹐20 輛 將 會 在 Perth 廠 房 裝 嵌 。 > > > 另 外 ﹐Singapore Bus Service 亦 購 入 五 十 套 > 車 身 組 件 自 行 裝 嵌 。 相 信 是 單 層 車 ﹐ 底 盤 不 明 。 謝 謝 消 息 ！ KK Article 94: (Request 2) 絕 對 期 望Volgren車 身 在 香 港 大 放 異 彩 Article 94: (Request 3) > 哈 哈!!Mayflower終 於 有 對 手 喇!等 你 係 咪 咁"無 敵"? > > > > 如 果 效 果 滿 意 ﹐ 九 巴 將 會 引 進 多 五 十 部 ﹐MAN 或 Scania﹐ 甚 > > 至 Super Olympian. > 係 就 好 呀!!睇 見sbs部Super Olympian都...... > > > > 首 部 已 經 在 Melbourne 廠 房 裝 上 panel. > > > > 如 果 九 巴 加 訂 ﹐20 輛 將 會 在 Perth 廠 房 裝 嵌 。 > > > > > > 另 外 ﹐Singapore Bus Service 亦 購 入 五 十 套 > > 車 身 組 件 自 行 裝 嵌 。 相 信 是 單 層 車 ﹐ 底 盤 不 明 。 > > 咁 城 巴 兩 架Volgren Man是 否 被 九 巴 買 了,定 係 買 其 中 一 架 呢 ？ Article 94: (Request 4) > > > > > > > > > > > > > 九 巴 又 再 買 單 層 車? > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Not KMB,is SBS! > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > o,係 喎, > > > > > > > > > > > 請 問SBS是 哪 公 司 來 的? > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Singapore Bus Service > > > > > > > > > > > > > > > > > > 即 係 什 麼? > > > > > > > > > 是 新 加 波? > > > > > > > > > 是 星 加 波? > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 新 加 波 巴 士 服 務 公 司? > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > YES > > > > > > > > > > 全 名 系 新 加 坡 巴 士 （1973） 有 限 公 司 > > > > > > > > 應 該 係新 加 坡 巴 士 （1978） 有 限 公 司 > > > > > > > > > > > 啊 。 。 記 錯 添 ，1973系 嶼 巴 ， 唔 系 新 巴 > > > > > > > 新 巴 唔 係1998年 麼? > 佢 地 講 緊 新 加 坡 呢 度0既 新 巴=新 加 坡 巴 士 服 務 公 司 而 唔 係 新 世 界 第 一 巴 士 服 務 有 限 公 司 Article 94: (Request 5) > 我 知, > 但 係 有 時 可 能 會 混 淆 個 喎... > 已 加 入 了792,292p在 新 加 入 的 橫 額 中. > 咁 唯 有 你 記 住 SBS=新 加 坡 巴 士 服 務 公 司 NWFB=新 世 界 第 一 巴 士 服 務 有 限 公 司 Article 94: (Request 6) 條thread一 路 都 無 提 過 新 世 界 第 一 巴 士 呢 個 新 巴 。 。 。 。 。 Article A95:
「 我 」1005已 經 出 返 黎 行 街 街 喇 尋 日2215時@北 角 行8號 去 灣 仔 「 我 」 仲 係 波 浪 巴 ， 不 過 右 手 邊 波 浪 斷 纜 ，0係 司 機 位 斷 開 但 新 巴LOGO很 完 整 ， 無 貼 紙 遮 住 另 外 第 五 部 廣 告 豬 扒 出 街 喇 今 次 係 新 巴5007 佢 今 次 係 要 借 超 人 的 身 體 去 拯 救 地 球 打 怪 獸 俗 稱超 人 巴， 與 九 巴606字 軌 車 上 的 超 人banner屬 同 一 系 列 右 手 邊 的 圖 案 好 似 係 超 人 打 怪 獸 全 車 底 色 為深 藍 色， 係貼 紙 車 車 頭 放 水 牌 之 位 置 為 銀 色 尋 日 首 航8P，2235返 到 小 西 灣 不 過 兩 部 車 都 唔 影 得 住~~ 三 號 波 嘛....haaaaaa 都 係BDB衰 ， 本 來 尋 晚 想 即 刻 貼0既 點 知 佢 無 端 端down左 ， 貼 唔 到.... Article 95: (Request 1) 恭 喜 哂!你 終 於 可 以 再 出 黎 見 人 喇!! Article 95: (Request 2) > 咁#5007係 咪 全 車 身 形 式 既 廣 告 呀 ？Thx! 是 。 新 巴 上 廣 告 的 確 快 ， 早 上 上 廣 告 ， 晚 上 已 經 重 新 投 入 服 務 了...... Article A96:
> > 參 加 了 世 界 交 通 之 友(U會)舉 辦 的 參 觀 柴 、 杏 廠 活 動 ， 不 過 在 柴 廠 不 能 下 車 。 > > 那 麼 好 的 活 動 ， 也 沒 有 人 通 知 我 ， 令 我 錯 過 了 。 小 弟 都 係 上 網 之 知! 世 界 交 通 之 友 ：http://www.ulfa.org.hk 蛋 仔~ 鬆 一 口 氣^o^~ Article A97:
> 如 果 大 家 見 到 DC/20XX 行 720, 不 足 為 怪... > 因 為 平 日 早 上 會 有 班 行 新 巴 27 既 車 攝 720, > 它 早 上 攝 完 720 就 會 返 回 27; 呢 輪 27 通 常 > 都 用 DC 或 20XX 行 走, 所 以 當 您 們 見 到 DC > 或 20XX 行 720 , 該 車 便 是 由 27 抽 出 來 攝 一 > 轉 的... > > > 香 港 巴 士 照 相 館 > 郵 差 叔 叔~【 香 港 巴 士 照 相 館 】 館 主 > 2001/07/01 更 新:~ 九/新 巴 新 版"Yes! UA"廣 告, 新 巴 尖 沙 咀 新 世 界 中 心 廣 告 > > 其 實82線 晚 上 也 有 來 自27線 的 攝 車 ， 所 以 各 位 在 深 夜 見 到DC或20XX行 走82線 也 不 是 奇 事 ， 你 不 是 「 撞 鬼 」 ！ M79 Article A98:
前 幾 個 月 於 荃 灣 影 相 時 見 ８ １ ５ ２ 下 午 二 時 多 吉 車 返 屯 門 ， 之 後 就 見 佢 插 住 ２ ６ ３ Ｒ 既 牌 往 沙 田 。 又 跟 住 去 到 屯 門 無 耐 又 見 到 ８ １ ５ ２ 返 黎 ， 不 過 係 私 牌 返 黎 既 。 到 左 今 日 係 荃 灣 見 到 架 ７ ８ ８ ５ 又 係 插 ２ ６ ３ Ｒ 牌 往 沙 田 ， 係 屯 門 無 幾 耐 又 係 見 住 佢 私 牌 返 ， 個 時 間 又 係 同 之 前 個 次 一 模 一 樣 。 查 返 近 排 假 日 又 唔 係 經 常 有 ６ ０ Ｍ 既 車 行 ２ ６ ３ Ｒ 喎 … 個 問 題 黎 啦 ， 究 竟 ６ ０ Ｍ 逢 假 日 下 午 係 未 有 架 冷 馬 攝 ２ ６ ３ Ｒ 一 個 單 呢 ？ Edward Hong Article 98: (Request 1) > 60M 其 中 一 兩 部 冷 馬 臨 轉 更 前 係 會 行 263R o既, 行 一 轉 > 定 一 單 就 會 視 乎 有 幾 多 時 間 剩 而 定. 係 未 即 是 逢 假 日 均 會 攝 ２ ６ ３ Ｒ ？ 又 點 解 又 要 由 荃 灣 私 牌 返 屯 中 攝 呢 ？ Article 98: (Request 2) > 係.....如 果 行 60M 返 屯 中 可 能 已 經 過 晒 鐘. 而 搵 60M > 攝 係 可 能 就 翻 263R o既 補 油 / 食 飯 時 間. 啊 … 那 麼 我 知 係 點 解 了, thx Article A99:
> 遲o的 放 暑 假 我 地 一 大 班 人 想 去 大 網 仔 入camp﹐ 想 > 問 由 以 下 地 方 應 該 搭 咩 車 去 呢 ﹖ > > 1) 荃 灣 愉 景 新 城 > 2) 科 技 大 學 > > 唔 該 。 平 日 只 有 ９ ４ 經 過 ， 由 西 貢 開 出 假 日 除 了 有 ９ ４ 之 外 ， 仲 有 ９ ６ Ｒ ， 由 鑽 石 山 地 鐵 站 開 出 Article A100:
As title , Thanks a lot. Article A101:
炒 500 員 工 轉 職 新 公 司 減 人 工 三 成 冠 忠 旅 巴 司 機 擬 工 業 行 動 來 自2/7的蘋 果 日 報 Article B1:
嘩...有 祖 兒 在 巴 士 上 的 相!!! from joey-yung.com http://www.joey-yung.com/img_lib_lar.php3?whichday=239&passno=0 Article B2:
收 埋 到 七 架 
混 水 摸 魚 攝 攝 佢 
安 全 路 線 
夾 硬 放 一 日 兩 架 咁 多 
山 後 安 全 地 帶 
睇 怕 批 車 都 應 該 係 時 候 返 去... Article B3:
地 點 ： 健 康 西 街 時 間 ： 二 ０ ０ 一 年 六 月 十 九 日 下 午 四 時 許 
三 叉 戟 逆 水 而 上 
超 級 奧 林 比 安 澗 水 而 過 
今 次 幾 張 相 哂 得 有 少 少 問 題... Article B4:
當 然 ， 一 睇 都 知 係 試 線 、 路 線 訓 練 啦 ， 但 係 點 解 唔 用 慣 常 既 白 紙 「 司 機 訓 練 ， 請 勿 上 車 」 呢 ？ ！ 
唸 到 少 少 野 ， 九 巴 路 線 一 號 二 號 當 然 係 有 冷 馬 。 但 係 三 、 四 號 仲 係 熱 狗 時 代 已 經 取 消 佐 ； 呢 度 三 號 用 冷 馬 ， 四 號 用 熱 狗 。 當 年 三 號 係 獨 大 廠 做 ， 四 號 食 柴 廠 做 ， 咁 呢 家 味 即 係 話 柴 廠 少 冷 馬 ， 連 四 號 線 做 訓 練 都 係 熱 狗 … :D Edward Hong Article 4: (Request 1) > 呢 度 係 咪 坑 口 ﹖ 咁 你 估 呢 度 係 邊 度 ？ 
> 第 四 架 訓 練 車 隔 離o個 部 係 咪 行91M﹖ 的 確 係 91M, 不 過 唔 係 坑 口 > 第 四 架 訓 練 車 係 咪1A掛 牌 ﹖ 甩o左 牌 喇 ﹖ 9796 仍 舊 係 1A 掛 牌 Edward Hong Article B5:
地 點 及 時 方 面!! Article B6:
而 家 有 架 城 巴#143, 當 中 有 個 地 方 係 有 問 題, 請 講 出 個 問 題 係 邊 度? 
按 圖 可 以 放 大o來 睇 Article 6: (Request 1) > 「 車 將 停 站 」 去 左 邊?? 此 乃 其 中 之 一,仲 有 個 更 大 的 問 題 係 度 (最 初 都 唔 覺,上o左 車 先 知 有 呢 個 問 題) Article 6: (Request 2) > 冷 氣 糟 冇 左 行 李 架 ， 而 且 冷 氣 糟 鋪 左 > 類 似 鐵 巴 的 東 東 ？ 行 李 架 無 記 錯 翻 新 時 已 經 無o左, 但 我 的 答 案 並 唔 係 呢 個(sorry!!) 不 過 問 題 都 同 返 大 陸 有 關, 特 別 係 買 飛 時 候 你 或 者 會 好 留 意... Article 6: (Request 3) > 哦 … … > 坐 位 有number的 > 比 人 對 號 入 座 :p 中 中 地,但 呢 架 車 的 坐 位number又 有 乜 問 題 呢? Article 6: (Request 4) > 比 人 對 號 入 座 :p 無 錯,的 確 係 對 號 入 座, 留 意o下o的 座 椅 號 碼 有 乜 問 題 > 提 外 話 ： 這 張 相 你 是 否 今 晚 影 的? 無 錯,今 晚 由IP出o來 時 影o的 Article 6: (Request 5) > 咁 前 排 就19號? 其 實 正 確o來 講,係 架 車o的 座 椅 號 碼 排 錯o左: 頭 排-- 
第 二 排-- 
但 點 解 會 掛 錯 號 碼,真 係 要 問 問 先 知... 註:樓 下 座 位o的 編 號 有o的 都 錯o左 Article B7:
> > 今 日 有 沒 有 板 友 影259D > 我 有. > 我 有 Article 7: (Request 1) 冇 我 打 算 在 後 天, 較 為 好 天 時 才 去 影 它... Article B8:
> 今 日 搭E41去 到 青 衣 ， 見 到 對 面 線 有A43/E34， 嘩 ， 我 心 諗 乜 事 呀 ， 點 知 去 到 青 馬 橋 前 ， 見 到 橋 上 有CityFlyer． ． ． 搞 錯 ， 唔 駛 行 下 層 ？ 殊 不 知 我 坐 的E41靠 左 線 ， 然 後 入 了 青 馬 橋 下 層 ． > > 嘩 ， 原 來 行 下 層 個feel同 坐MTR係 完 全 唔 同 架 ， 部 車 行 緊 既 通 道 好 似 美 國 那 些 鐵 橋 ， 而 橋 與 橋 中 間 的 通 道 就 像 電 視 遊 戲 那 些 賽 車Game的 一 樣 ， 又 窄 又 長 ． 上 返 公 路 ， 見 到 後 面 條 橋 白 晒 ， 淨 係 見 到 私 家 車 ． ． ． 去 到 東 涌 ， 時 間 竟 然 同 平 時 一 樣 ． ． ．(下 層 橋 最 高50km) > > 好0勒 ， 諗 住 拿 拿 臨 回 頭 再 試 下 層 橋 ， 咁 我 就 揀E21， 點 知 部E21係 我 守 候 多 時 既2228， 排 緊 隊 上 車 又 唔 影 得 ． 上 車 時 ， 竟 然 有 個 女 人 博 矇 打 我 尖 ， 我 諗 住 坐 頭 位 睇 ， 點 知 見 到 淨 返2個 單 丁 位 ， 隔 離 原 來 坐 住 頭 先 打 我 尖0個 個 女 人 ， 搞 到 我 好 嬲 ． > > 去 到 汲 水 門 橋 時 ， 部 車 唔 入 下 層 ， 改 行 分 開2線 既 上 層 ， 當 時 風 大 大 ， 部 車 又 行 唔 得 快 ， 導 致 部 車 長 時 間 行20km， 而 去 到 美 孚 ， 竟 然 見 到 另 一 部SkyMart廣 告 行E21． > > CK 我 今 日 坐E34入 東 涌,早 在 大 欖 入 口 已 經 改 做 左/右 線, 加 上 收 費 亭 有 講,我 都 知mud事. 出 隧 道,所 有 入o左 右 線 的 大 車 要 入 屯 門 公 路... 到 青 衣...961!259D!唔 係 在 葵 涌 高 架 路 知 道 改 用 屯 門 公 路 麼? 入 青 嶼 幹 線 下 層,前 面A41P碌 車(30KM/H),我 坐 果 部 都 慢 左... 由 元 朗 豐 年 路 到 東 涌 消 防 局,用 左9個 字... Article B9:
> 相 片 多,請 稍 等 > 
> 
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> 
> 
> 
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> 
> > 部 份 相 片 質 素 差 劣,請 見 諒 > > 希 望 大 家 喜 歡^_^ > > 屯 門 碼 頭 巴 士 總 站 網 主..DY2576/GK2586 差 ？ 唔 算 啊 ， 大 部 份 都 幾 好 啊 ！ 就 算 差 都 好 過 我 冇 影 … Article 9: (Request 1) 請 問 這 是3ASV幾? > 請 問 閣 下 有 沒 有 影 後 面 的962 Trident? Article B10:
我 個friend坐 緊 個 時 係 源 禾 路 比 人 影 到 唔 知 有 無 人 影 到 呢? thank you ! ~Man NL262~ Article B11:
> > 
> > > > 更 多 相 片 請 看98A巴 士 網 頁 > > > > > > http://hanghau.uhome.net > > 請 問 有 幾 多 架 車 也 上 了 此 廣 告 只 有 兩 架 ， 一 架 係 ：2222 HX4605， 而 另 一 架 係 ：2228 HZ3898。 2157 (T) Article B12:
今 日 下 午 時 間 ， 與 板 友yuen,HE2610在 觀 塘 坐259D入 屯 門 ， 上 了 一 部KC牌 超 豪 ， 沿 途 車 速 不 太 快 ， 但 上 斜 應 該 比3N快 的 。 但 是 這 次 車 程 中 司 機 不 幸 地 行 錯 路 ， 使 這 次 車 程 用 了 接 近1.5小 時 當 我 們 在 青 葵 公 路 時 ， 司 機 可 能 沒 有 留 意 有 指 示 指"高 身 車 輛 不 可 行 汀 九 橋"， 結 果 照 原 有 路 線 行 ， 經 長 青 隧 道 往 汀 九 橋 方 向 ， 當 到 汀 九 橋 口 時 ， 被 青 馬 管 理 人 員 指 示 雖 行 回 青 衣 ， 經 青 衣 西 路 、 青 衣 橋 和 荃 灣 路 往 屯 門 方 向 ， 結 果 用 多 了20多 分 鐘 而 入 到 屯 門 時 ， 在 皇 珠 路 ， 司 機 過 了 路 口 ， 結 果 變 成 直 行 往 龍 門 居 方 向 ， 而 我 立 即 告 訴 司 機 行 錯 路 ， 結 果 我 教 他 好 似59M那 樣 ， 經 龍 門 路-->湖 翠 路-->湖 景 路-->湖 山 路-->龍 門 路 返 回 龍 門 居 總 站 其 實 我 自 己 也 錯 了 ， 因 為 沿 途 車 站 相 反 了 ， 應 該 是 龍 門 路-->湖 山 路-->湖 景 路-->湖 翠 路-->龍 門 路 ， 幸 好 車 能 夠 成 功 返 回 龍 門 居 。 等 著S3BL269回 家 的 蝴 蝶 情 緣~Butterfly Fate Article 12: (Request 1) 唔 知 係 咪 好 多 班 車 都 唔 知 汀 九 橋 唔 畀 行 呢? 我 坐 果 班 都 係 咁, 要 由 青 衣 北 橋 出 返 去, 全 程 要 1:45. -- 車 匙! Article 12: (Request 2) > 係 唔 係 打 風 就 唔 行 得 ？ 不 一 定 ， 只 要 風 力 達 強 風 程 度 ， 所 有 電 單 車 和 車 身 高 於1.6米 車 輛 ， 不 能 使 用 新 汀 九 橋 和 青 馬 大 橋 上 層 。 Article 12: (Request 3) 今 日 早 上7:48上 了 一 部KC牌 超 豪 ,在 屯 門 出 觀 塘 , 而 到 汀 九 橋 時,我 留 意 有 指 示 指"高 身 車 輛 不 可 行 汀 九 橋 時,我 教 他 行 荃 灣 路 往 油 塘 . Article B13:
係 呢 部 車 
Article B14:
> 
> 正 呀~超 豪 行88K > > 
> > > 
> > > 
咦~~果 日 我 見 倒 有 人 企o係 呢 個 位 影 相 唔 通 就 係 閣 下 ﹖ Article B15:
-- 車 匙! Article 15: (Request 1) 黃 昏 時 份. > 我 也 有 影 到 此 車,請 問 家 祺 幾 多 點 在 龍 門 居? Article B16:
KC3555在 藍 田 地 鐵 站 準 備 返 回 屯 門 碼 頭 
KC3640往 油 塘 
JM2042行59M 
DG4756行59A 
失 敗 之 作--西 九 龍 中 心S3BL行59A 
1042行5 
Article 16: (Request 1) > 呢 張 最 正 ， 下 次 見 面 羅 D 相 片 出 黎 睇 O丫 。 > P.S : S3V19 兄 ， 終 於 『 舞 』 掂 部 機 O勒 。 > > S3BL397‧EJ 4147 > 前EG 6915 都 係 多 得 你 們 教 我 影 夜 景 及 室 內 相(影ME 次) 其 實 張 相 有 少 少 缺 點,只 不 過 我 改 過 來 VOLVO Article B17:
DE 3824 (BL55)行 ８ ８K (車 身 背 光 ， 請 見 諒) 
DE 4089 (BL 76)行 ８ １ 
~~希 望 你 會 喜 歡~~ Article 17: (Request 1) 我 都 有 張 ， 不 過 是 行89B。 
Article 17: (Request 2) > 以 前 貼 過la~!有 冇 第 二 幅ah?! > 好 悶ah~! 既 然 你 有 這 個 需 要 亦 不 夠 喉.. 就 應 你 所 求 的 來 張DB 7333 (BL 26)行 ８ ７D吧.. 
Article B18:
> 
> > 更 多 相 片 請 看98A巴 士 網 頁 > > > http://hanghau.uhome.net 請 問 有 冇 影 它 的 左 邊? 它 的 左 邊 是 點 樣 的? 同 右 邊 相 同 嘛? Article 18: (Request 1) > 我 覺 得 個 車 頭 車 牌 對 上 用 埋 藍 色 就 perfect. > > yes i think so ~Man NL262~ Article 18: (Request 2) 嘩 ！ 正 ！ 聽 日 一 定 要 去 映 佢 ！ Article 18: (Request 3) 車 咀 部 份 好 似 超 人 車 呀...:p(感 覺 上) Article 18: (Request 4) 死 啦 … 上 左 個 咁ge廣 告 ， 我 一 眼 望 落 去 境 然 以 為 佢 係14xx/16xx… 唔 通 我 要 去 驗 眼 … Article 18: (Request 5) > 請 問 呢 個 廣 告 幾 時 上? 近 呢 一 兩 日 的 事 。 S3BL397‧EJ 4147 前EG 6915 Article B19:
如 題, THX! Article B20:
> 今 日 臀 部 發 癢,3號 波 都 走 去 影364(真 係short short 地) > 
> ~你 又 有 冇 試 過 臀 部 發 癢,3號 波 都 走 去 影 相~ > ~歡 迎 討 論~ 有! 今 天 在Diamond Hill影 了 巨 龍 噴 水 and BL Article 20: (Request 1) > 有 點 兒 「 大 頭 」 喔... > > 倒 不 如 你 貼 在 其 他 位 置 影 的 那 些 吧.. 我 覺 得 呢 幅 好 型wor~唔 係 要 張 張 拉 到 一 百 幾 廿 鏡 先 叫 正ge~ 況 且"私 牌",你 話 影 就 影 到ga? 炎 夏係 需 要微 風 sUmMEr BReEZe---GX 7271 Article B21:
> 下 面 炒 文 再 貼 > 主 角 : BL99 (K) > 拍 攝 日 期 : 六 月 十 五 日 > 拍 攝 時 間 : 大 約 晚 上 九 時 > 快 門 : 1 / 4 秒 ( 需 用 腳 架 ) > 光 圈 : f11 > 出 車 原 因 : 因 掛 牌 車S3M153 – EE 9861故 障 ， 師 傅 > 唯 有 取 第 二 架 車 ， 但 那 架 車 又 故 障 ， 最 後 便 取 了 這 部 > BL行 了 兩 轉 便 收 工 。 > > 太 和 總 站 > 
> > 觀 塘 碼 頭 > 
> > 另 問 這 架 BL 是 那 條 線 的 掛 牌 車 。 > > ~ 送 給 各 位 喜 歡 BL 的 板 友 ~ > > S3BL397‧EJ 4147 > 前EG 6915 EE9861 有 時 成 日 入 廠 既, 成 日 搵 車 頂 佢 個 位... Article 21: (Request 1) BL99好 似 係 前28掛 牌 車 ， 而 家 應 該 後 備 Article B22:
>  > > 更 多 相 片 請 看98A巴 士 網 頁 > > > http://hanghau.uhome.net 
細 鬥 大 ^ ^ Article 22: (Request 1) 哇.......眼 都 突 埋......仲 要 全 日 添.... Article 22: (Request 2) 296都 有 雙 層,34呢? 覺 得34要 用ADS 38藍 田 特 快 Article B23:
頭 先 影 到5007既 AD93 Article B24:
今 天 影 的 相 片 兩 張,希 望 各 位 喜 歡...... 3ASV124(失 敗 之 作,好 暗,車 尾 蒙...) 
2149 
VA48,2102 Article 24: (Request 1) > 呢 架 係619掛 牌, 攝 車? 唔 知 道....回 家 途 中 眼 花 把807當 成22xx...所 以 便 在 這 兒 等...... 等 等 見 部3ASV出 來 所 以 順 便 影 了... VA48,2102 Article 24: (Request 2) > > 乜 支 上 層 水 撥 唔 係 反 落o黎 撥 個 電 子 牌 咩 ！(笑 ^_^) > > > WHEN & WHERE? > SEE 今 天 下 午 四 時 許 在 機 場 影 的. VA48,2102 > HERE > > AA48/Dart仔 Article B25:
> 1)影 得 麻 麻 地 > > 
Yee.....AD349 no all over advertisment la! > > 2) > > 
> > 3) > > 
> > 4) > > 
> > 5) > > 
> > 希 望 各 位 喜 歡 啦! > > **歡 迎 任 何 意 見** > > FW1321字 Article B26:
我 一 年 前 在BDB學 識 了pan鏡 ， 但 都 冇 乜 利 用 到 ， 學 了 等 於 冇 學 ， 見 而 家 咁 「 興 」 就 在 前 兩 日 試 下pan， pan了 七 張 ， 選 了 兩 張 可 以 算 是 好少 少的 相 給 大 家 評 一 評 … (scanner差 左 些 …>_<)第 一 張 光 ， 第 二 張 暗 … 1. 
2. 
請 問 以 上 兩 張 相 片 較 好 呢 ？ 我 比 較 喜 歡 第 一 張 ， 因 為 車 頭 冇 乜 蒙 。 － － － － 始 終 都 係 要 學 ， 逃 避 ， 是 不 能 解 決 問 題 的 。 識 多 些 ， 對 日 後 必 有 幫 助 的 … 要 再 學Pan鏡 的 … 喜 歡3ASV @ 64M．GL1489 Article B27:
Article B28:
> 我 的 朋 友 告 訴 我 ， 今 天 起 有 一 個 巴 士 展 在 世 貿 地 下 舉 行 ， > 有 沒 有 人 知 是 甚 麼 一 件 事 。 > 知 情 者 請 提 供 ， 謝 謝 。 > 世 貿 定 九 龍 灣 展 貿 呀 Article 28: (Request 1) > 世 貿 ？ ？ 單 層 都 入 唔 到 啦 ！ 何 況 是 雙 層 車 ？ > 那 是 某 個 機 構 舉 辦 的 宣 明 會 義 賣 ， 有 模 型 ， 站 牌 ， 相 片 等 售 賣 ， 由 今 天 起 至 星 期 三 。 今 天 經 過 見 到 有 不 少 人 在 看 的 田 上 Article B29:
> as title 您 指 係 唔 知 車 名 定 點 先 ？ 如 果 唔 知 車 名 就 一 定 有 ﹗ 我 果 次 同D司 機 講 開 巴 士 型 號 ， 有 個 司 機 竟 然 問 我 『 咁 即 係 邊 隻 車 呀 ？ 』 Article 29: (Request 1) > > 我 指0既 係 唔 知 咩 叫 富 豪 和 巨 龍 等 > > 我 所 講o既 就 係 呢 種 ﹗ 有0架 我 識 一 個 就 係 咁 (佢 連 渣 緊 乜 車 都 唔 知,淨 係 知 金 車 一 架) Article 29: (Request 2) 我 所 見 過 的 司 機 們 (新 巴) 通 常 都 係 以 車 隊 編 號 叫 車 ， 例 如 ： 「o個 D 6 字 頭 o既 車 二 百 六 十 萬 一 架 o架 ！ 」 但 亦 有 司 機 識 得 車 種 ， 例 如 ： 「 我 渣 過 o個 D 超 級 大 富 豪 行 104 啦 ！ (咁 我 亦 坐 過)」 堅 尼 地 城 １ ０ ４ Wicky Article B30:
> as title VA63\'s father Article B31:
嗯..此"一"不 同 彼"一"呢! 歡 迎 討 論,俾 意 見 亦 希 望 大 家 鍾 意 啦 HR 1918 Article B32:
> > 想 問 現 時 各 區 全 熱 路 線 分 佈 > > (只 計 兩 個 總 站 皈 區 域,不 計 路 經) > > 我 只 知 大 埔 區 唔 少 > > 71A,71B,71K,72,72A,73,74A,74K > > 元 朗 區 > > 53,76K,77K, > > 上 水 區 > > 70K,73,73A,76K,77K, > > 請 接 力 > > > > thx > > > > 沙 田 區:82K > 屯 門 區:66 > 5D,8,11X,12,17,18,23 DA9195 Article 32: (Request 1) Kwun Tong District have 13X, 15P, 23M, 26M and 29M too. (Also please include 93A, 93M and 95M; they also serve Kwun Tong District) Article 32: (Request 2) 沙 田 仲 有 ：72A，73A，86S，87P 請 留 意 ， 後 兩 條 官 方 係 話 冇 冷 馬 架 Article 32: (Request 3) > 荃 青 葵 區 > 30, 31B, 32, 32B, 32M, 36, 36B, 37M, 39A, 39M, > 43, 43B, 43C, 53 尖 沙 咀 區 2C, 5A, 8, 12, 13X, ... ? Article 32: (Request 4) > > 屯 門 區(KCRC) > > 521、A59。 > > > > > > > > FW1321字 > > Kam Tin:53,76K,77K NWFB: Aberdeen: 94 Article B33:
> [徵 相]13D用 鴨 車 相 片(可 供 我 放 在 網 頁 度) > 請 問 九 巴 幾 時 開 辦13D線, 一 億 個thx 看 看 能 否 幫 到 你 
但 放 在 網 頁 請 另 以 電 郵 回 覆 Article B34:
> 九 巴 國 際 龍 舟 邀 請 賽 攤 位(聰 明 巴 士)上 了 歐 盟3型 廣 告!!! 係 唔 係 即 係 架 聰 明 巴 士 上o左3ASV141個 廣 告 ？ ？ Article 34: (Request 1) > yes o依 ？ 有 冇 用Contarvision呀 ？ 咁 咪 好cutie？ 有 冇 相 睇 ？ Article 34: (Request 2) > o華 ！ 歐 三 牛 呀 ！ 哈 哈 ﹗ 係 喎 ﹗ 題 外 話 ︰ 究 竟 四 架 聰 明 巴 士 係 用 咩 Engine 同 波 箱o架 呢 ？ Article 34: (Request 3) > 唔 好 意 思 ， 將 巴 士 博 士 同 聰 明 巴 士 調 轉 左 > 但 聽 講 部 牛 好 似 入 左82廠 而 家 部 『 巴 士 博 士 』 泊o左 係 『 小 濠 灣 』o既 龍 計 車 廠 ， 泊o左o係 近 公 唁 果 邊 ， 如 果 您 部 相 機 阿 快 同 唔 介 意 有 鐵 絲 網o既 話 ， 係 可 以 影 到o架 ﹗ 題 外 話 ︰ 究 竟 四 架 聰 明 巴 士 係 用 咩 Engine 同 波 箱o架 呢 ？ Article B35:
由 於 入 唔 到 去 ， 同 埋 有 其 他 車 阻 住 ， so… … 變o左 咁 … Article 35: (Request 1) > 冠 忠 又 放 車 陣 係 啦 ﹗ 『W08 巴 士 模 型 店 』D人 去 影 又 冇 問 題 … … 擺 明 大 細 超 啦 ﹗ Article 35: (Request 2) > 錯,可 能(可 能 咋)係 冠 忠0的 人 見 到 有 人 賣 相 同 太 多 人 張 揚 地 入 去 影,於 是 就 出 此 下 策 喇.. 我 噚 日 問 果 度D冠 忠D人 (有 一 個 我 識o既 ， 因 為 佢 以 前o既 培 正 度 做 ﹗) 佢 話 係 因 為 有 人 曾 經 入 去 整 爛o左 架 車 ， 所 以 唔 會 俾 人 入 去 影 相 同 睇 … 但 係 佢 透 露 ， 呢 架 車 就o黎 會 出o黎 行 幾 轉 喎 ， 不 過 詳 情 就 未 清 楚 喇 ﹗ Article B36:
Brisbane Transport 新 色B10M 
toowong depot-282 
350 from Virginia depot 加 送 舊 色B10M 
Richlands depot-325 DC5159 Article 36: (Request 1) 全 部 皆 為 Austral Denning Metroliner. Austral Denning 係 由 Austral 和 Denning 合 拼 而 成 ﹐ 而 Austral Pacific 則 為 Austral Denning 與 PMC 合 拼 後o既 名 稱 。 現 時 Austral Pacific 已 結 業 ﹐ 大 部 份 業 務 由 Australian Bus Manufacturers (ABM) 接 管 ﹐ 已 Custom Coaches 則 為 ABM o既 幕 後 玩 家 。 換 言 之 ﹐ 澳 洲 最 大 為 Custom Coaches, 之 後 Volgren. Article B37:
無 論 出 牌 與 否 ， 車 齡 最 細 都 應 該 系 拒 喇 掛 
404 (mo 179) Ex ML44 
加 送403 (MO 178) 前ML41 希 望 大 家 喜 歡 ！ G542 AV220 Article 37: (Request 1) > 下 星 期 小 弟 便 可 親 身 探 它 了..^__^ Is their chairs still be CMB\'s? Article B38:
攝 於 某 天... Article B39:
上 村 的LV已差 唔 多 全 數 拆 卸 大 概 未 來 幾 日 至1星 期 拆 剩 的LV將 會 全 數 拆 卸 要 影 的 板 友 趁 早 啦 另3BL18/另 一 部DD牌 大 利 蘭 已 拆 卸 昨 日 拆 卸 中 的 巴 士 為 一 部 大 龍 及 一 部LV Article B40:
已 修 改 :) > 第2.B未update > 及f=3&t=6661&a=1 > 看 不 到 > Thank! Article B41:
> > 以 前 先 有 咁 好 閒 情 儲 剪 報,現 在 反 而 冇 咁0既 習 慣..... > > > > 
> > (scan得 好 差) > > 搵 番0的 儲 落0既 陳 年 剪 報 先 知 原 來 一 早 已 經 炒 過.... > > > > > > 歡 迎 討 論 > > > > PS.又 搵 番AD2炒 車 剪 報,有 機 會 就 貼 上 來 啦 > > > > > > HR 1918 > > 又 會 咁o岩 既 > 兩 單 都 上 過 報 紙 同 電 視 架 車 冇 幾 耐 之 後 就 掛 左81K Article 41: (Request 1) > BL96 真 不 幸 啊 .... BL96真 可 憐.. Article B42:
> 請 問 有 冇 超 豪12m內 籠 圖 片 、 結 構 圖 、 或 者 上 下 層 座 位 編 排o既 平 面 圖 呢? > > > 感 激 萬 分 > GP7528 
I hope can help u Article B43:
> > 
> > > > 拍 攝 地 點 ： 新 墟 診 所 外 > > 你 影 齊 鐵 巴 現 有 車 隊 未 呀? 齊 晒 好 耐 ,但 發 覺 幾 架 富 豪 影 得 唔 靚,想 影 過 > 你 又 影 齊 膠 牌 都 城 未 呢? 冇 打 算 特 登 去 影,遲 d 影 到 就 影 啦 Article B44:
Article B45:
歡 迎 討 論 Article B46:
690部 熱 狗 幾 點 到 康 盛? LV5 Article B47:
未 開 工,先 做 員 工 巴 士^_^ 巴 士 特 輯 加 入 柴 廠 一 遊--中 巴 篇 Article B48:
主 角 : BL99 (K) 拍 攝 日 期 : 六 月 十 五 日 拍 攝 時 間 : 大 約 晚 上 九 時 快 門 : 1 / 4 秒 ( 需 用 腳 架 ) 光 圈 : f11 出 車 原 因 : 因 掛 牌 車S3M153 – EE 9861故 障 ， 師 傅 唯 有 取 第 二 架 車 ， 但 那 架 車 又 故 障 ， 最 後 便 取 了 這 部BL行 了 兩 轉 便 收 工 。 太 和 總 站
觀 塘 碼 頭
另 問 這 架 BL 是 那 條 線 的 掛 牌 車 。 ~ 送 給 各 位 喜 歡 BL 的 板 友 ~ Article B49:
> > 3ASV KC3555 > > 
> > > > AMN JR6661 > > 
> > > > 3AD163 > > > 有 無 用 腳 架 > > AD93 > 第 一 張,o個 架 歐 三3ASV 好 似 玩 具^^ Article 49: (Request 1) 第 一 張o係 樓 梯 影 ， 第 二 張 用 腳 架 3AD163 Article 49: (Request 2) 個 車 頭 好 似 平 晒 ， 連ALX500的 一 點 流 線 感 都 無 Article B50:
~ 今 日 係 回 歸 日 小 弟 貼 返 幾 張 97 慶 回 歸 廣 告 . . . 希 望 大 家 鐘 意 :) 300 
914 
81 
680 
~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ 西 毒 GK 8843 Article 50: (Request 1) (圖 片 已 刪) 車 上 那 句"九 巴 與 你 共 創 繁 榮" 再 睇4年 後 的 香 港--繁 榮 不 見, 最 繁 榮 可 能 只 係 九 巴 本 身--裝Roadshow也 Article 50: (Request 2) 我 細 佬GF6351都 上 個 呢 個 廣 告: 
再 加 張GL2867行 走305 
極 速 Ｇ Ｅ ６ ３ ５ １ Article B51:
圖 為DM31-DC8351 個3字 唔 見 左,得 番 個1字(並 無 造 馬) 
歡 迎 討 論 Article 51: (Request 1) 小 弟 28 . 6 . 01 都 影 過 呢 架 車 當 時 個 編 號 仲 整 齊 地 有 「 DM31 」 估 唔 到 個 3 字 咁 就 無 o左 ........ 細 麥 精 Article B52:
> > 在 那 裡 影ME好? > > 上 水 火 車 站 > AD93 > > 華 明 M74 Article 52: (Request 1) 粉 嶺 榮 暉 中 心(短 鏡) 粉 嶺 牽 晴 間(支 鏡 要 夠 長). 上 水 廣 場/上 水 火 車 站 對 出. GZ5818/Tonio Tse Article B53:
有 無 人 早 上 影259D AD93 Article B54:
> > 
> > 無 須 機 票 乘 坐 我 的 飛 氈 > > AD93 > > 九 巴 牌? > > M74 > > 似 乎 無 需 用 九 記 膠 牌 。 Article B55:
> > 記 得 另 外 兩 次 九 巴 開 新 線 都 係 響 惡 劣 天 氣 下, > > 一 次 係 269D, 我 搭 車 經 過 屯 門 公 路 時 o的 > > 霧 大 到 睇 唔 到 前 面 燈 柱; 另 一 次 係 260x, 個 > > 天 落 大 雨 不 特 止, 天 色 仲 要 好 怪, 黃 禁 禁 o既; > > 跟 住 就 係 今 日 開 259D, 打 三 號 風 球. 另 外 我 > > 記 得 21 號 加 冷 果 日 都 係 打 三 號 風 球. > > 唔 係 下 話 ， 個 天 都 憎 九 巴 ？ 真 係 唔 執 都 無 用 ？ 或 者 咁 講,貴 人 出 門 招 風 雨,而 且 中 國 人 相 信 水 為 財, 唔 覺 家 祺 兄 所 列 出o來 的 路 線 日 後 客 量 係 點... (不 過 上 述 都 係 講 笑 咁 講, 未 必 代 表 路 線 有 無 客 同 落 雨 有 關) Article 55: (Request 1) > 以 上 各 項 都 係 我 第 一 日 有 去 搭 果 條 線, 所 以 我 比 較 > 有 印 象 o者, 當 然 同 天 氣 冇 任 何 關 係 啦 :) > > -- > 車 匙! > 唔 係 喎.... 交 通, 道 路 等 都 係 屬 水 因 為 性 質 同 水 一 樣, 大 家 係 流 動0既 Article 55: (Request 2) > Would you mind to elaborate how this topic is being "bus fan" related? For photo-taking? > > Thank you. > > 100 Wong > 又o黎 喇...板 主 都 夠 膽 窒. Article 55: (Request 3) I remember board master of board 6 made a mistake once and discussed about minibuses in board 6. Please also note that was in a form of a "question" where I simply wanted to know how such topic is being "bus fan" related. > > 辛 勞 過 後應 該得 到 回 應... > > 九 巴 之 迷Ｓ ３ Ｂ Ｌ １ ０ ３+S3BL22+S3BL32 > > 唔 緊 要 。 做 得 呢 個 位 ， 當 然 要 接 納 任 何 意 見 > 啦 。 但 係 我 想 問 番 阿 王 ， 乜 呢 個 區 只 可 以 貼 > 相 咋 咩 ？ > > ２ ． 本 板 主 要 討 論 與 巴 士 迷 本 身 對 巴 士 之 喜 愛 > 有 關 的 事 宜 。文 章 性 質 主 要 為 對 喜 愛 巴 士 > 的 主 觀 感 受 。 > > 我 諗 個 天 要 「 招 風 雨 」 ， 點 都 同 「 巴 士 運 作 」 > 冇 關 喇o卦 … … So "bus fans" brought the rain for new routes to open? Why not being "operation" related as bus company got lucky/unlucky for getting heavy rain in the first day of operation? If the first day of operation of certain route got some heavy rain, the "bus company" (certainly not bus fans) may get into trouble as drivers might not be familiar with the road conditions, which may get worse with the rainy condition. Or else, due to heavy rain, less people may go out and demand for the new route may not meet expectation. Then of course such bad weather may affect how "bus fans" take bus photos for first day of operation. Though since our beloved boardmaster didn\'t precisely stated so, I just wanted to know the exact reasoning for posting this article at this board. Thank you. 100 Wong Article 55: (Request 4) 遊 河 經 歷. Article 55: (Request 5) 唔 單 只 咁 ， 我 記 得 269D 開 行 日 就 撞 正 德 士 古 道 爆 水 管... 就 咁 就 搞 到 269D第 一 日 就 脫 班 之 餘 仲 俾 人 話 兜 路... MAN Article B56:
> 我 想 問 除o左 太 子 同 屯 門 外, 仲 有 無 分 店? sha tin. Article 56: (Request 1) > 有! > 沙 田 ： 新 城 市 廣 場(東 京 新 幹 線) > 尖 沙 咀 ： 帝 國 中 心 > 西 環 ： 西 港 城 > 仲 有 屯 門 市 中 心 Article B57:
>
> > 仲 有 更 多 及 更 多 角 度 及 地 方 攝 影 的 相,於 屯 門 碼 頭 巴 士 總 站-全 日259d相 集 > > 希 望 大 家 喜 歡..^_^ > > 屯 門 碼 頭 巴 士 總 站 網 主..DY2576/GK2586 > 咦!呢 張 應 該 係 用DC影O既 相O黎 喎! 相 張 影 得 唔 錯 。 259D唔 係 太 多 位 影 得 靚 。 而59X或 許 比 較 多 。 FW1321字 Article B58:
> 虎 年 巴 行59X > 
> > JZ2977前 往 藍 田 地 鐵 站 > 
> > JV6725準 備 返 回 屯 門 碼 頭 > 
> > HR9683準 備 返 回 屯 門 碼 頭 > 
> > HC865準 備 返 回 屯 門 碼 頭 > 
> > GE2915準 備 返 回 屯 門 碼 頭 > 
> > 請 問load得 快 唔 快 呀 > 希 望 大 家 喜 歡 小 弟 的 劣 作 > > VOLVO > > 寬 頻 就load得 很 快,十 秒 左 右load曬 。 D相 影 得 好 好 。 FW1321字 Article 58: (Request 1) Wow, great pictures. Article B59:
Article B60:
Article B61:
30/6/2001 下 午 影 的 ﹕ 
Article 61: (Request 1) 雖 然 我 常 到 天 中 ， 但 從 未 見 過 有 龍 躉 行 269M ， 可 恨 可 恨 ... 但 閣 下 為 甚 麼 不 等 它 向 前 移 一 點 才 影 呢 ？ > 九 巴 天 地 > 明 天 才 影 259D AD262/AP64 Article B62:
> > > > > 
> > > > > 行 掛 牌 線11K > > > > > > > > > > 
> > > > > 客 串96R > > > > > > > > > > BL47行 過96R幾 多 次?? 除o左11K, 13M, 23M, 28, 77K, 96R之 外, 仲 有 行 過 咩 線?? > > > > > > > > > > 辛 勞 過 後應 該得 到 回 應... > > > > > 九 巴 之 迷Ｓ ３ Ｂ Ｌ １ ０ ３+S3BL22+S3BL32 > > > > > > > > 77k, 11x, 17我 都 見 過! > > > > > > > > > > > 5D 都 見 過. > > > DA9195 > > > > > > > > 52x > > > > > 退 役 了 嗎?仲 行11k? > 未 退, 仲 係11K掛 牌. Article 62: (Request 1) > 10,29M我 都 見 過 > > 71B,71S Article B63:
0001和0616呢? Article 63: (Request 1) > 0001褫 眕 燴 賤,菴 珨 殤 ! > 筍0616...衱 蜁 郔 摽 珨 殤( 嘛 飲 蜁 屾 ) > ???(蜁 隴) > > P.S.眭 蜁 眭AD272耀 倰 堤 酘 嗣 殤? Joey\'s birthday is at Jun16 ma~ Article B64:
Why? Article B65:
> > > 一 份 最 近 從 朋 友 手 中 找 到 的 剪 報 > > > (報 章 來 源 不 詳)﹕ > > > > > > AD2意 外 剪 報 > > > > 嘩!!比 架 富 豪 隊 到 應 一 應!咁 唔 怪 之 得 要 退! > > WHAT IS AD 2 車 牌 ??? > > THX ....... > > HR 1622 > > EU7058 Article 65: (Request 1) > > 大 陣 重 傷 所 以 要 退!架 係 咪 行276P! > > > > 係 > 0米 住 先, 據 陳 x 瑜 的 " Dennis Buses in Hong Kong " 所 載, AD2 是 死 於 276 wor . 已 經 投 奔 初 夏 的 235Fans Article 65: (Request 2) > > > 小 弟 當 年 睇 報 紙 ， 都 睇 到 架 車 是 插 住 276P 牌 ； > > > > > > 何 況 ，276 點 樣 行 雙 層 ？ ？ > > > > > > 陳 SIR o既 資 料 ， 睇 o下 就 算 囉 ~ 都 唔 好 盡 信 ...... > > > > > > > > > 細 麥 精 > > > > 多 謝 指 教! > > 似 乎 陳 sir 真 係 老 了 (有 老 花?) , > > 係 時 候 要 找 一 個 接 班 人 la . > > > > 已 經 投 奔 初 夏 的 235Fans > > 係 幾 多 年 前 發 生 ？ 1996年 春 天 至 夏 天 Article 65: (Request 3) 唔 怪 得 陳 生. 不 少 乘 客 及 車 長 視 276/276P 為 一 條 線. 276P 的 各 個 字 軌 亦 是 叫 作 276 的 30-40 字 軌 . GZ5818/Tonio Tse Article B66:
12:00 noon -- 5:15p.m其 間 |
