請按下睇文．
- A．巴士運作討論．
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- B．巴士迷討論．
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小 弟 欲 找 尋 下 列 車 輛: ME41/DG8380 ADS152/GZ6795 3AD104/HN8795 煩 請 高 人 替 小 弟 解 答, 謝 謝 JE893 Article A2:
我 想 問 以 前 輕 鐵 接 駁 巴 的 最 初 顏 色 係 點 樣, 因 為 做 模 型 需 要 使 用!!首 先 唔 該 各 位!! Article A3:
> 1)259D有 冇 做AMN掛 牌 沒 有 > 2)係 咪 日 夜 都 有 如 果 那 天 早 上 有 ， 晚 上 也 可 能 有 > 3)如 果 唔 係 掛 牌 ， 咁AMN係 咪 經 常 行259D 近 日 也 很 多 機 會 有 > Thx! > > 3AD163 等 著S3BL269回 家 的 蝴 蝶 情 緣~Butterfly Fate Article A4:
> 請 問 九 巴 有 邊 條 路 線 曾 經 用 過 大 坑 東 村 做 總 站? 4A Article 4: (Request 1) > 4A? > 大 坑 東 至 佐 碼? > > 好 像 是 ， 前 幾 年 的 地 圖 還 有 此 路 線 > > Transport HK(24/6/2001):http://route3.heha.net/ > 歐 三 超 豪(KC3640)行968/ATS17行80M/雀 巢 咖 啡 廣 告5058,1175/新 巴792廣 告1068 > > 仲 有2C， 未 改 以 達 之 路 做 總 站 時 ， 以 大 坑 東 為 總 站 的 。 Article 4: (Request 2) 4A 與 2C Article A5:
(一)祖 兒 巴(地 點:中 秀 、 小 西 灣) (二)龍 運301(地 點:機 埸) (三)城 巴E22A飛 行 棋 廣(地 點:機 埸) (四)3ASV78(ALX 3000)(地 點:裕 民 坊 總 站) (五)JR 9771(地 點:裕 民 坊 總 站) (六)10XX&50XX 792宣 傳 廣 告(地 點:他 們 字 軌 兩 面 總 站) Article A6:
美孚102總站仲有綠AP宣傳板嗎? Article A7:
果 個 交 界 個 新 迴 旋 處 係 邊 日 啟 用? 係 792 開 線 前 定 後 啟 用? 開 o左 後 792 係 咪 唔 駛 對 頭 車 讓 路 就 可 以 順 利 轉 彎? -- 車 匙! Article 7: (Request 1) > 工 程 爛 尾 ， 到 現 在 還 未 啟 用 。 是 嗎? 為 何 我 星 期 六 朝 早 見 係 開 o左 o既? 點 叫 啟 用 先? > 792 往 西 貢 巴 士 遇 到 對 面 線 有 91M/298 駛 過 時 ， 要 停 車 讓 路 。 > 792 霸 了 對 面 馬 路 大 半 條 線 。 星 期 六 所 見 792 往 西 貢 轉 彎 位 同 對 面 線 係 用 雪 榚 筒 隔 開, 如 果 佢 要 過 對 面 線, 咪 會 炒 lum 晒 o的 雪 榚 筒? -- 車 匙! Article 7: (Request 2) > 我 上 星 期 一 搭 792 時 還 未 有 的 。 這 幾 天 > 是 否 啟 用 了 有 勞 其 他 人 解 答 。 那 個 迴 旋 處 已 於 上 星 期 三 早 上 繁 時 過 後 開 始 運 作 （ 不 過 果 個 迴 旋 處 足 足 整o左 差 唔 多 兩 年 – 我 兩 年 前 開 始 響 將 市 返 工 都 已 經 整 緊 。 而 家 仲 有 影 業 路 、 銀 線 灣 路 改 善 工 程 仍 未 完 工...） 。 有 一 朝 早 差 點 見 到792經 過 上 址 ， 仲 諗 佢 會 唔 會 過 唔 到 。 但 當 我 收 工 經 過 該 迴 旋 處 時 ， 發 覺 坑 口 道 出 轉 上 清 水 灣 道 迴 旋 處 果d雪 糕 筒 係 移 入o左o既... 但 清 水 灣 道 雙 白 線 果D瘦 雪 糕 筒 就 無 郁 過 。 -- 喜 龍~ Article 7: (Request 3) 咦, 咁 792 啟 用 日 期 會 唔 會 係 配 合 呢 個 迴 旋 處 啟 用 呢? Article A8:
> 去 到 大 嶼 山 ， 經 常 會 見 到 嶼 巴 泊 在 嶼 南 路 的 路 邊 ， 那 麼 嶼 巴 師 傅 怎 樣 去 取 車 開 工 ？ > Thx! > > > 四 廠 為 家~DY9758 我 估 可 能 佢 地 渣 單 車 去 開 工 或 者 行 路 因 為 佢 地 多 數 係 島 上 居 民 ， 都 好 近 嶼 南 道 既 Article A9:
> 兩 部 色 變 超 時 代 巴 士 將 隸 屬 荔 廠, > 服 務 紅 隧 路 線 104. > > > 資 料 來 源: 荔 廠 工 程 人 員 > 唔 係 啊!! 掛 牌 紅 隧 線 Article 9: (Request 1) > > 九 巴 另 一 大 創 舉 ， 這 是 繼ME試 行105後 ， 另 一 大 驚 喜 > > > 城 巴 幾 乎 每 天 都 有 這 個 驚 喜 > 單 層MAN 行117 唔 係 幾 乎 , 係 城 巴 日 日 派 15XX系 列MAN 行 117。 Article 9: (Request 2) > 我 o地 一 直 話 MAN 和 Neoplan 唔 行 得 紅 隧, > 係 基 於 同 樣 係 "牙 籤 陣" 底 盤 o既 ME 因 為 行 紅 > 隧 如 果 壞 o左, 就 要 用 紅 隧 的 拖 車 拖 走, 而 呢 > o的 拖 車 係 會 傷 害 牙 籤 陣 o既. 之 但 係 其 實 MAN / Neoplan > o既 牙 籤 陣 同 ME o既 牙 籤 陣 係 咪 同 樣 都 會 被 紅 隧 > 拖 車 所 傷, 一 直 都 係 聽 呢 度 o的 站 友 講, 其 實 係 咪 > 肯 定 o架? 其 實 係 唔 係 用 拖 車 拖 傷 我 唔 知, 不 過 有 次 見 架106的3AV係 隧 道 內 壞o左, 紅 隧 派 架 黃 色 車 入 內 拖 走, 但 拖 出o來 係 見 到 架106係 被 架 拖 車 拉 走 (同 九 巴o的 工 程 車 拖 壞 車 方 法 一 樣), 或 者 九 巴 對 紅 隧 用 呢 種 方 法 拖 車 有 信 心 先 俾AP行104... 而 且AP行104都 係 有 計 劃 地 行 駛 (因 為 以 前AP1-20係 打 算 行300,但 結 果...) Article 9: (Request 3) 在 可 能 情 況 下 該 款 叉 車 係 只 會 拖 部 車 出 隧 道 ， 但 有 些 情 況 下 ， 叉 車 會 將 車 尾 叉 起 ， 抬 高 個 車 尾 推 部 巴 士 出 隧 道 ， 相 信 係 咁 樣 先 至 會 令 底 盤 受 損 . 有 錯 請 指 正 ! Article 9: (Request 4) > 之 前 有 人 話 新 巴 因 為 怕 Centroliner 會 響 > 隧 道 入 面 著 火 全 面 唔 派 Centroliner 行 隧 道 線, > 呢 邊 廂 九 巴 "打 破 多 年 慣 例" 派 牙 籤 陣 巴 士 行 > 紅 隧, 九 巴 做 o野 大 膽 過 新 巴, 今 勻 可 能 都 > 係 第 一 次. 不 是 。 如 果 唔 計 字 軌 的 話 ， 特 見 版 有 人 貼 過 有60XX行 過112。 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 9: (Request 5) 其 實 叉 車 這 件 東 西 ， 只 會 在 爆 胎 的 情 況 下 使 用 ， 因 為 正 常 方 法 無 法 把 車 子 拖 走 ， 牙 簽 陣 用 叉 車 拖 走 ， 必 會 受 損 。 Article 9: (Request 6) > 咁 點 解 好 似 講 到 只 係 紅 隧 叉 車 才 有 問 題? > 任 何 地 方 都 會 爆 胎, 但 爆 胎 係 咪 一 定 要 "叉 車" ? > 紅 隧 才 有 叉 車 這 件 東 西 。 Article 9: (Request 7) 我 早 排 都 見 到 紅 隧 拉 架6xx出 來 同 普 通 拖 巴 士 一 樣, 車 頭 無 離 地 咁 勾 出 來 Article 9: (Request 8) > 係 就 正 呀! > 104o的 車 成 日 攝235M o架,唔 知 有 沒 有 一 天AP行235Mo係 安 總 出 現 呢? 係 既 話 58M D 過 鐘 AP 一 早 去 哂 行 235M 而 唔 行 36M 啦 。 Article A10:
請 問 各 公 司 的 車 長 名 牌 色 樣 如 何 ？ Article 10: (Request 1) > 新 記 、 九 記 既 名 牌 除 左 有 車 長 姓 名 之 外 ， > 仲 有 個 車 長 編 號 。 但 係 城 記 果D就 冇 。 城 巴 的 名 牌 ， 同 樣 有 員 工 編 號 的 ， 亦 都 是 在 車 長 姓 名 之 下 。 > 另 外 ， 城 記 既 名 牌size仲 細 個 新 記 、 九 記 既 。 雖 然 名 牌size較 細 ， 不 過 實 際 顯 示 資 料 的 一 部 份 ， 文 字 大 細 則 差 不 多 。 暗 西~DL13 Article A11:
> 一 個 新 巴rt.84M搭 客 > 新 巴 已 沒 有260X了 。 另 請 你 快 些 聯 絡 我 。 Article A12:
由 琴 行 街 右 轉 七 姊 妹 道 ， 相 當 窄 ， 大 家 同 意 嗎 ？ Article 12: (Request 1) > 窄 之 餘 ， 是 當 在 英 皇 道 左 轉 入 琴 行 街 ， 及 琴 行 街 右 轉 至 七 姊 姊 > 道 的 一 段 ， 各 有 一 支 燈 柱 ， 令 巴 士 轉 彎 時 難 上 加 難 ， 尤 其 是 當 > 新 巴82行 走 十 二 米 三 軸 三 叉 戟 的 時 候 。 > 這 位 置 右 尾 輪 常 常 要 「 擦 膊 」 的 。 Article 12: (Request 2) > 是 否 會 擦 膊 ， 就 要 睇 下 車 長 是 否 好 技 術 啦 。 咁 答 好 似 好 行 貨 ， > 不 過 呢 個 係 事 實 。 > 同 埋 如 果 轉 七 姊 妹 道 轉 彎 時 靠 迎 匯 豐 銀 行 小 小 ， 應 該 會 好 轉 好 > 多 。 > 我 看 見 很 多 車 長 轉 這 個 彎 ， 也 會 右 尾 輪 擦 膊 。 Article 12: (Request 3) > 其 實 點 解82 D師 傅 唔 好 似905/40/40M/961..D師 傅 咁 > 佢 地 由 軒 尼 詩 道 左 轉 菲 林 明 道, > 成 日 都O係 軒 尼 詩 道 都 霸 晒 中 線&慢 線 > 咁 咪 可 以 偷 到 位 囉,應 該 易 轉 好 多, > 為 何82又 唔 咁 樣 做 呢? > 正 常 是 要 「 騎 線 」 至 看 不 見 雙 白 線 的 ， 而 且 這 是 「 師 傅 教 落 」 的 方 法 ， 佔 線 太 多 ， 若 是 停 燈 的 話 ， 直 去 車 輛 便 不 能 行 駛 。 Article A13:
> > > > １ ５ ０ 部AL(AL1 - 150)同 ３ ６ ０ 部AD裡(AD1 - 360).. > > > > > > 起 碼AL1是 後 備 車 > > > > 150架AL裏 面 ， 有 超 過 一 半 係 後 備(士 啤)。 > > AL 唔 係 應 該 有 151 部 咩 ?? 151?AL151? 冇o架? AL1 (DX2437) - 150(FP9847) Article 13: (Request 1) AD2 廢 左 啦! Article A14:
> 個 案 一: > 晚 上 想 由 尖 沙 咀 入 番 屯 門 ， 想 快 ， 首 選260X > 但 在 半 島 個 站 就 己 經 爆 滿 成 架MAN ， 等 車 > 客 仲 要 排 哂 落 地 鐵 站 ； 架MAN 去 到 清 真 寺 站 > 已 連 企 位 都 冇 ， 但 該 處 往 往 排 了 上 百 個 等 車 > 客 ， 而 且 又 排 得 混 亂 ， 成 日 聽 到 句 『 呢 道 排 > 260X定 排269B ？ 』 其 實269B又 駛 乜 排 ， 因 > 為 幾 多 想 搭260X 屯 門 人 ， 都 望 三 四 架 空 > 空 的269B經 過 也 沒 有 一 架260X呢 ！ > > 有 在 半 島 個 站 等 巴 士 等 到 落 地 鐵 站 人 > 一 時 氣 憤 搭 地 鐵 去 荃 灣 轉 車 想 會 快 ， 點 知...... > > 個 案 二: > > 晚 上 由 荃 灣 搭 車 入 屯 門 ， 在 南 豐 巴 總 混 亂 不 堪 ！ > 人 多 龍 尾 打 蛇 餅 又 排 番 上 去 樓 梯 一 直 又 去 番 地 鐵 > 站 ， 由 橋 排 到 上 到 車 至 少 一 粒 鐘 。 因 為 唔 夠 車 。 > 反 觀68M 架 架 大 車 ， 現 在 是 不 是 要 學 西 鐵 咁 要 乘 > 客 先 入 元 朗 天 水 圍 ， 再 轉 車 落 屯 門 先 ？ ！ > > 要 是 這 樣 苦 了 屯 門 居 民 ， 解 決 方 法 只 有 一 個.... > 引 入 競 爭 。 你 地 話 呢 ？ 我 一 向 都 支 持 引 入 競 爭 。 因 為 競 爭 才 會 使 服 務 質 素 提 升 。 而 屯 門 服 務 隨 著 西 鐵 投 入 服 務 的 時 間 越 來 越 接 近 而 提 升 緊 。 因 為 九 巴 怕 西 鐵 搶 客,不 過 我 都 係 唔 會 覺 得 西 鐵 真 係 咁 掂,搶 到 屯 門 搭 開 巴 士O既 市 民 。 FW1321字 Article 14: (Request 1) > 問 題 在 於 屯 門 太 大 ， 巴 士 公 司 沒 辦 法 開 一 條 > 能 滿 足 整 個 區 的 路 線 ， 好 似260X只 往 北 面 ， > 令 碼 頭 區 不 滿 ， 將 來259D只 去 南 面 ， 又 令 良 > 田 建 不 滿 ， 引 入 多 一 間 公 司 來 爭 可 以 一 公 司 > 一 邊 ， 會 好 ！ 但 如 果 以 尚 德 情 形o來 睇,又 唔 係 咁 樂 觀, 因 為 現 時 九 巴 有296A,而 新 巴 有796A同796M, 但796A的 客 量...都OK,起 碼 唔 會 吉 車 先, 但 相 對296A...就 差o的la.. 或 者 都 係 彩 明 入 伙 會 好o的, 但 此 終 對 九 巴 都 唔 係 太 大 威 脅. Article 14: (Request 2) 又 或 者 轉 乘63X吧 ， 雖 慢 ， 但 起 碼 有 位 吧 > 個 案 二: > > 晚 上 由 荃 灣 搭 車 入 屯 門 ， 在 南 豐 巴 總 混 亂 不 堪 ！ > 人 多 龍 尾 打 蛇 餅 又 排 番 上 去 樓 梯 一 直 又 去 番 地 鐵 > 站 ， 由 橋 排 到 上 到 車 至 少 一 粒 鐘 。 因 為 唔 夠 車 。 > 反 觀68M 架 架 大 車 ， 現 在 是 不 是 要 學 西 鐵 咁 要 乘 > 客 先 入 元 朗 天 水 圍 ， 再 轉 車 落 屯 門 先 ？ ！ > > 要 是 這 樣 苦 了 屯 門 居 民 ， 解 決 方 法 只 有 一 個.... > 引 入 競 爭 。 你 地 話 呢 ？ 68M一 條 線 的 數 量 也 多 過 屯 門 這 麼 多 線 的 數 目 嗎? Article 14: (Request 3) 我 諗 將 來 西 鐵 通 車 之 後 很 難 吸 引 到 屯 門 區 居 民 改 搭 西 鐵 出 市 區,反 觀 元 朗,天 水 圍 因 為 將 來 西 鐵 通 車 之 後 會 搶 去 九 巴 某 一 些 路 線 的 乘 客,所 以 九 巴 現 時 的 目 標 就 是 係 天 水 圍 加 入 一 些 宣 傳 去 提 升 天 水 圍 路 線 的 服 務 質 素. Article 14: (Request 4) 客 觀 而 言 ... 九 巴 於 屯 門 的 服 務 水 平, 屯 碼 區 應 是 最 Top, 小 弟 從 班 次, 用 車, 路 線, 候 車 時 間 及 登 車 容 易 程 度 去 衡 量 ... Kingcute 59M Article 14: (Request 5) 請 問 你 星 期 幾 搭 260X 呢? 你 講 o既 情 形 通 常 都 升 只 在 星 期 五 六 日 三 日 先 會 出 現, 因 為 呢 幾 晚 o的 人 會 去 街 夜 晚 先 多 人, 一 至 四 晚 都 唔 會 咁 爆. > 有 在 半 島 個 站 等 巴 士 等 到 落 地 鐵 站 人 > 一 時 氣 憤 搭 地 鐵 去 荃 灣 轉 車 想 會 快 ， 點 知...... > > 個 案 二: > > 晚 上 由 荃 灣 搭 車 入 屯 門 ， 在 南 豐 巴 總 混 亂 不 堪 ！ > 人 多 龍 尾 打 蛇 餅 又 排 番 上 去 樓 梯 一 直 又 去 番 地 鐵 > 站 ， 由 橋 排 到 上 到 車 至 少 一 粒 鐘 。 因 為 唔 夠 車 。 > 反 觀68M 架 架 大 車 ， 現 在 是 不 是 要 學 西 鐵 咁 要 乘 > 客 先 入 元 朗 天 水 圍 ， 再 轉 車 落 屯 門 先 ？ ！ > > 要 是 這 樣 苦 了 屯 門 居 民 ， 解 決 方 法 只 有 一 個.... > 引 入 競 爭 。 你 地 話 呢 ？ 邊 條 M 線 呀? 平 時 等 得 最 耐 o既 59M 都 係 十 五 分 鐘 左 右 咋! S3M224 Article A15:
> 本 人 星 期 六 六 點 幾(傍 晚)由 濱 景 上 車 只 用 了35分 鐘 就 到 西 貢(盧X安)男 司 機!!! > 佢 逢 車 過 車 西 沙 路 全 程keep住70 去 到 帝 琴 灣 差 點 就 撞 村 巴 > 刺 激 過 坐 過 山 車 > 想 知 平 日(盧X安)係 唔 係 都 係 開 得so快 > 想 知 由 沙 田 市 中 心 去 西 貢need幾 耐(確 實 時 間)(九 巴 話60分 鐘) > 你 唔 知299一 向 都 快~:P 我 見 過299為 過 車 突 然 由 巴 士 站 橫 跨 四 條 行 車 線 ， 出 快 線~! Article 15: (Request 1) I travelled on a very-fast 299 also yesterday(about 9pm) It just used 25 mins from Sai Kung to MOS town centre Maybe the bus is driven by the same driver:P Article A16:
> > 2M 耀 東--愛 秩 序 灣 （ 循 環 線 ） > > > > 耀 東 開 ： 耀 興 道 ， 南 康 街 ， 筲 箕 灣 道 ， 愛 秩 序 街 ， > > 南 安 街 ， 筲 箕 灣 巴 士 總 站 ， 寶 文 街 ， 東 喜 道 ， 愛 賢 > > 街 ， 愛 麗 街 ， 愛 信 道 ， 愛 義 街 ， 海 寧 街 ， 西 灣 河 街 > > ， 新 成 街 ， 耀 興 道 > 海 寧 街 ， 西 灣 河 街 ， 新 成 街 ， 耀 興 道 = impossible... > > VA48,2102 > > > > 我 睇 地 圖 咋 ， 睇o下 咁 行 得 唔 得 。 > > 俾 d 意 見 啦 ！ > > > > DA89 > > 咁 得 唔 得... 耀 東 開 ： 耀 興 道 ， 南 康 街 ， 筲 箕 灣 道 ， 愛 秩 序 街 ， 南 安 街 ， 筲 箕 灣 巴 士 總 站 ， 寶 文 街 ， 東 喜 道 ， 愛 賢 街 ， 愛 麗 街 ， 愛 信 道 ， 愛 義 街 ， 愛 德 街 ， 愛 勤 街 ， 愛 賢 街 ， 東 喜 道 ， 南 安 里 ， 筲 箕 灣 道 ， 新 成 街 ， 耀 興 道 有 冇 可 能 ？ Article 16: (Request 1) > 想 問 下 現 在 行 海 寧 街 ， 一 路 上 到 山 頂 ， 即 係 好 似 > 以 前2A, 99咁 行 得 唔 得 呢 ？ 以 前2A,99唔 係 行 海 寧 街 的 ， 而 是 行 海 晏 街 。 其 實 路 線 可 以 咁 行 。 Article A17:
> > As title thank you! > > > > Rt70: > 21,22,24-6-2001有 > 21 and 22號 我 搭 中 Rt70x: ME41, ME19 Article 17: (Request 1) 70 及 70X 均 無 平 治 作 掛 牌 車. 平 日: 70 及 70X 多 數 有 1-2 部 平 治. 假 日: 70 號 間 中 有 平 治. 70X 多 數 無 平 治. GZ5818/Tonio Tse Article A18:
> > > 而 家VA62,64都 已 經 成 為 城 記 的 啦, > > > 點 解 新 記 仲 唔 將VA63改 為VA62,及 將 車 隊NUMBER為VA65,66的 前 空 運 豪,改 為VA63和64呢? > > > 而 家 漏 空 兩 個NUMBER為 啥? > > > 煩 請 解 答 。 > > > > 為 求 完 整 嘛 > > 因 為 原 本 車 隊 編 號 係 中 巴 起0既 > > 新 記 唔 想 改 > > 但 係 明 明 係 有2個NUMBER空 左WOR! > 如 果 係 為 完 整,咁 批 空 運 豪 根 本 就 > 唔 應 該 列 為VA65,66啦, > 一 來 中 記 根 本 無66部 豪, > 二 來 批NC豪 為12米, > 根 本 同VA不 同 類, > 點 解 會 給 列 為VA呢? > 我 真 係 好 唔 明 解 。 > 咁 如 果 咁 ， 咁 九 巴 就 要 將AD車 隊 編 號 編 過 因 為 冇 左 架AD2， 咁 做 就 好 麻 煩 ， 所 以 都 係 唔 變 好D Article 18: (Request 1) 因 為 新 巴 唔 計 殼 ， 唔 計 車 長 ， 只 係 計 佢 地 係Volvo Olympian 所 以 都 叫 埋 做VA Article 18: (Request 2) > > 唔 計 殼 ， 唔 計 車 長? > > 咁 點 解 同 係12米TRIDENT, > > 又 要 分 為30XX和10XX呀? > > > > 無 錯,如 果 如 攝 車 王 兄 所 言, > > 當 然 唔 應 該 改NUMBER啦, > > BUT,新 巴 是 否 撞 掉 了 兩 部VA呢? > > 事 實 上 係 新 巴 成 立 時 就 己 經 無 呢 二 部 > > VA的 存 在,點 解 君 會 將VA的 情 況, > > 同 巴 士 的 意 外 報 廢 相 提 並 論? > > > > > > 因 為 佢 地 跟 中 巴 既 車 隊 編 號 > 唔 駛 咁 麻 煩 > > 沙 田 巴 士 網STBW > 多 謝 答 覆,不 過 我 覺 得 新 巴 這 樣 編NUMBER係 唔 多 妥 。 Article A19:
> > 大 約6點,有 有 部 機 鐵 因 引 擎 太 熱 冒 煙 > > Where? Big MAN or small MAN? > > Thank you very much. > > 100 Wong > PS. Seems like those "unmarked" (totally white) 2+1 Coasters with plastic seats will stay for AEL Shuttle bus routes for a while... > > 係 一 部 細MAN Article 19: (Request 1) The accident is Man 16.220 Article A20:
> > 各 位 板 友 幫 我 尋 前46X熱 狗 掛 牌 > DH8508 > DH8666 > o係86k... > 你 不 如 打o的 車 牌 出o黎oY， > 我 認 車 牌o架...:P > > 仲 有DJ735，DD2650 Article A21:
點 解 頭 先 搭E22A要 跟 住 架 工 程 車???? Article A22:
> 話 說 上 星 期 三 大 約 下 午 一 時 搭6012去 銅 鑼 灣 ， 當 > 它 剛 駛 離 太 康 街 分 站 後 ， 車 子 突 然 死 火 。 之 後 > 司 機 重 新 啟 動 引 擎 ， 冷 氣 機 再 次 運 作 ， 但 司 機 > 始 終 無 法 把 車 子 開 動 。 跟 著 車 子 又 再 次 死 火 ， > 司 機 重 新 啟 動 引 擎 ， 冷 氣 機 再 次 運 作 ， 但 司 機 > 始 終 無 法 把 車 子 開 動 ， 最 後 要 過 車 。 > 上 到6009， 好 不 容 易 才 找 到 位 坐 。 車 子 上 到 東 區 > 走 廊 ， 發 覺 該 車 每 逢 轉 彎 總 是 左 搖 右 擺 ， 使 我 > 感 到 頭 暈 。 之 後 我 在 興 利 中 心 分 站 下 車 ， 而 這 > 次 旅 程 亦 隨 之 結 束 。 > 問 題 一 ︰ 為 什 麼6012會 有 這 樣 的 情 況 ？ > 問 題 二 ︰ 為 什 麼6009會 有 這 樣 的 情 況 ？ 但 我 之 前 > 坐 過 的60XX卻 沒 有 這 樣 的 情 況 。 This is common..last time I took 6014...I felt dizzy also... VA48,2102 Article A23:
> 本 人 近 在 在 北 角 碼 頭 ， 發 現 一 輛 十 一 米 丹 尼 斯 三 叉 戟 ， 裝 置 了 電 子 價 錢 牌 ， 經 研 究 之 下 ， 原 來 是 連 接 八 達 通 ， 即 在 按 八 達 通 時 ， 該 牌 同 時 顯 示 有 關 價 錢 ， 請 問 現 在 新 巴 有 多 少 巴 士 裝 了 該 款 牌 ？ 1047(唔 知 是 否116掛 牌,但 時 常 出 現 於116) 請 接 力 Article 23: (Request 1) > citybus also have these price machines > (233,1558,1323) 是 連 接 八 達 通 嗎 ？ Article 23: (Request 2) > no 新 巴 的 那 些 是 連 接 八 達 通 的 。 Article A24:
想 問o下 錢 箱,電 子 價 錢 牌,膠 牌 的 做 價,唔 該! Article A25:
> > 小 弟 列 舉 如 下 ： > > > > 沙 田 區 - 80M, 81K, 85K, 283, 284 81k不 是 有asv做 掛 牌 嗎? > > 上 水 區 - 273A, 278X (日 前 用AP) > > 屯 門 區 - 52X, 58X, 66X, 67X, 261, 263M > 59A(AMN,ASV),259C(AP) > > 元 朗 區 - 69M > > 葵 青 區 - 49X(前 兩 日 出3ASV), 249M > > > > 有 錯 請 提 出 ， 請 繼 續... Article 25: (Request 1) > > 仲 有63M，69x同269B。 > 還 有263M， 另 外 ，69X平 日 均 有265M的 柯 打 車 ， 而269B > 同 樣 平 日 下 午 有276P的 柯 打 車 > > Transport HK(24/6/2001):http://route3.heha.net/ > 歐 三 超 豪(KC3640)行968/ATS17行80M/雀 巢 咖 啡 廣 告5058,1175/新 巴792廣 告1068 > 269B 的 兩 味 車 還 有 由 265M 抽 來 的 。 AD262/AP64 Article 25: (Request 2) > 81K has ASVs as schedule bus 不 過 佢 兄 弟 線81M行 過ATS， 我網 頁有 相 睇 仲 有282，87B Article 25: (Request 3) 61X(AMN),63M(3ASV),248M? FW1321 Article 25: (Request 4) 81K已 經 有ASV做 掛 牌 了 另 外80K,81M,87B都 有 金 車 行 過 Article 25: (Request 5) > > 63x 曾 有 ASV 行 過 。 > > > > AD262/AP64 > > 63X 都 行 過 … 怕 且 西 北 區 無 條 冷 馬 線 都 未 用 過 金 52M! FW1321 Article 25: (Request 6) > 仲 有,261有 冇 金 車 掛 牌? 沒 有 Article 25: (Request 7) > 怕 且 西 北 區 無 條 冷 馬 線 都 未 用 過 金 > > 51,57M > 還 有N269 Article 25: (Request 8) Tai Po:74X(use AP last month!),N271 have use ATR last year also! > > 屯 門 區 - 52X, 58X, 66X, 67X, 261, 263M > 57M (ATR) also > > > 元 朗 區 - 69M > > 葵 青 區 - 49X(前 兩 日 出3ASV), 249M > > > > 有 錯 請 提 出 ， 請 繼 續... > > Alvin Wong Article A26:
> 碌 車 車 長 姓 名 ： 夏 × 鐘 > 車 牌 ：GN6x22 > 職 員 編 號 ：4xx7 > > 噚 日(23.6.2001)約4.20p.m.， > 我 響 九 龍 城 等o左 一 部 九 巴27號 冷 氣 巴 ， > 但 點 知 個 司 機 不 斷 碌 車 ， > o係 成 條 太 子 道 東 都 keep 住 20-30km/h o黎 行 走 ， > 我 感 覺 到 呢 個 速 度 係 仲 慢 過 上 斜 ， > 司 機 就 踩 一 下 放 一 下 ， > 畀 後 面 所 有 巴 士 都 追 過 ， > 簡 直 令 人 氣 憤 ！ > 去 到 上 新 清 水 灣 道 ， 架 車 就 以 約 20 km/h o黎 上 斜 ， > 真 係 無 眼 睇 ！ > 架 車 返 到 總 站 後 ， > 之 後 幾 架 ，DK3957、DJ6638… … 都 跟 住 返 順 天 總 站 。 > > 我 懷 疑 27 號 成 日 施 卡 ， 同 脫 班 ， > 同 司 機 成 日 碌 車 都 好 有 關 係 ！ > > EG 9515 (S3M 220) > 你 都 未 算 勁 ， 我 今 日 坐 超 豪 行968， 個 師 傅 行 高 速 公 路 用4波 ， 一 次5波 都 未 用 過 ， 結 果 行60km/h。 AM40， 從 這 一 刻 起 ， 愛 上MissFung Article 26: (Request 1) > 咁 不 如 去 投 訴 吧, > 讓 九 巴 改 善, > 別 生 氣 呀. > 0111巴 士 路 線 網 頁.^^" > 車 長 快 也 沒 有 獎 金 ， 看 開 點 吧 ！ Article 26: (Request 2) > 但 多 一 些 時 間 休 息 > 趟 若 不 幸 發 生 事 故 ， 多 多 休 息 時 間 也 不 足 以 彌 保 。 Article 26: (Request 3) > 咁 又 係 ， 不 過 都 要 維 持 一 定 的 車 速 > 開 得 太 慢 也 會 做 成 意 外 > 在 公 路 上 最 好 維 持65-70km/h 以 上 述 個 案 以 言 ， 在 繁 忙 的 太 子 道 以 時 速30km/h行 走 不 算 很 慢 。 Article 26: (Request 4) > 完 全 同 意 > 一 條 多 車 的 道 路 上 應 該 減 慢 車 速 > 並 留 意 路 上 的 情 況 > 車 長 要 小 心 駕 駛 ， 要 受 氣 ， 還 要 怕 人 家 投 訴 ， 何 來 輕 鬆 ？ Article 26: (Request 5) > 但 我 見 到 前 面 係 一 架 車 都 無 ， > 司 機 都 照 樣 慢 慢 碌 ， > 所 以 我 覺 得 以20-30 km/h 是 很 不 合 理 ！ > 只 是 沒 有 「 過 鐘 」 便 不 成 問 題 。 Article 26: (Request 6) > 但 我 知 道 好 多 司 機 都 碌 到 過 鐘 ， > 唔 係 駛 乜 搞 牌 走 人 ， 中 途 載 客 ？ > 我 試 過 由 旺 角 返 順 天 ， 車 機 碌 車 ， > 要 四 十 分 鐘 車 程 ， > 你 話 過 唔 過 鐘 呢 ？ > 交 通 完 全 正 常 便 不 會 「 過 鐘 」 ， 若 也 過 時 ， 即 表 示 公 司 編 定 時 間 有 問 題 ， 車 長 怎 「 碌 」 也 不 可 能 過 時 。 Article 26: (Request 7) > 唔 一 定 ， > 我 知 道 ２ ７ ５ 的 車 長 在 不 碌 車 的 情 況 下 ， > 都 只 僅 僅 按 照 指 定 時 間 返 到 總 站 ！ > 那 即 是 「 師 傅 」 時 間 有 問 題 了 。 Article 26: (Request 8) > 司 機 就 輕 鬆 啦 ！ > 因 為 司 機 超 時 返 總 站 ， 司 機 可 以 中 途 載 客 或 私 牌 走 人 ， > 咁 就 做 少 好 多 ！ > 仲 有 ， 最 後 一 個 單 可 以 賺 超 時 補 水 ！ ！ > > 乘 客 就 慘 啦 ！ > 一 來 乘 客 等 極 都 無 車 ， 累 o左 一 d 趕 時 間 的 乘 客 ！ > 咁 就 難 怪 ２ ７ 號 日 日 頂 閘 、 脫 班 喇 ！ > 輕 鬆 ？ 車 長 要 小 心 駕 駛 ， 要 受 氣 ， 又 要 怕 「 傲 色 仔 」 ， 還 要 怕 「 咸 魚 」 投 訴 ， 何 來 輕 鬆 ？ Article 26: (Request 9) > 我 不 是 要 求 車 長 要 開 得 好 快 ， > 只 要 用 適 當 的 車 速 來 行 走 就 得 。 > 乘 客 好 ， 司 機 好 ， > 咁 就 怕 乜 畀 人 投 訴 呢 ？ > 你 認 同 嗎 ？ > 開 得 快 便 會 有 乘 客 投 訴 ， 開 慢 些 ， 安 全 之 餘 ， 也 不 怕 遭 投 訴 快 車 ， 「 倣 色 仔 」 的 機 會 也 少 些 。 Article 26: (Request 10) > 慢 不 等 於 安 全 ， > 所 以 我 話 唔 快 唔 慢 就 最 o岩 ！ > 咁 仲 少 機 會 畀 人 投 訴 ！ > 27不 是 行 走 高 速 幹 道 ， 慢 些 當 然 較 安 全 。 Article 26: (Request 11) > 咁 要 睇 下 乜 情 況 啦 ！ > 如 果 在 太 子 道 西 、 彌 敦 道 、 旺 角 道 等 繁 忙 街 道 ， > 就 當 然 慢 ｄ 好 ｄ 。 > > 但 以 我 當 日 所 見 為 例 ， > 在 交 通 暢 通 的 情 況 下 都 碌 車 ， > 就 唔 係 幾 好 ！ > 當 日 我 都 見 ４ ０ 號 同 １ Ａ 都 爬 過 ２ ７ 頭 ！ 甘 其 實 閣 下 同 各 位 認 為 點 樣 先 至 算 唔 係 碌 車 呢 ？ Evacuation Article 26: (Request 12) 你 應 該 去 運 輸 署 投 訴! DL Article 26: (Request 13) > > 但 係 投 訴 乜 野 好 呢 ？ 佢 又 無 超 速 。 > > 按 照 正 常 平 均 速 度50km/h（ 市 區 計 ） > > 行20-40km/h基 本 上 係 無 乜 問 題 ， > > 如 果 真 係 嫌 慢 既 話 ， 我 覺 得 只 係 有 > > 人 將 佢 自 己 對 於 速 度 既 追 求 同 個 巴 > > 士 司 機 比 下 去 唶 。 如 果 低 於 法 定 速 > > 度 行 走 係 碌 車 既 話 ， 甘 唔 通 超 速 高 > > 過 法 定 速 度 就 為 止 合 理 咩 。 > > > 你 的 說 法 非 常 正 確 。 在 市 區 好 難 話 快 同 慢, 但 在 公 路 就 可 以 睇 到 Article 26: (Request 14) > 市 區 一 樣 可 以 知 碌 車 ， 最 易 分 辨 既 就 係 > 司 機 有 無 賴 燈 。 238M/X 好 多 賴 燈 王 。 > > (「 賴 燈 」 ＝ ＝ 明 明 綠 燈 都 俾 佢 碌 到 紅 燈 ， > 仲 要 好 明 顯 過 到 果 隻) > 現 在 很 多 交 通 燈 位 也 設 有 「 白 鴿 寵 」 ， 一 不 小 心 ， 「 白 做 」 之 餘 ， 還 要 記 分 ， 車 長 面 對 哪 麼 多 壓 力 ， 還 要 面 對 「 咸 魚 」 的 投 訴 。 Article 26: (Request 15) > 歡 迎 試 搭 該 線 冷 氣 車 ， 搭 完 後 你 就 會 知 道 點 解 站 友 EG9515 要 發 咁 大 牢 騷 。 > 有 次 我 搭 由 順 天 駛 到 去 太 子 道 西 ， 已 經 被 後 面 兩 架 熱 狗 27 爬 頭 了 。 這 種"場 面"(用 呢 個 詞 已 是 厚 道 至 極 了 、 我 仲 有 好 多 唔 出 得 街 的 詞 來 形 容 。-_-")， 我 天 天 都 見 到 不 知 多 少 次 。 To 3AD26： 你 比 兩 架hot dog過 咪 算 好 。 我 日 日 都 比 三 架hot dog過tim啊 ， 陰 公 ！ Article A27:
我 昨 日 坐 新 超 豪 3ASV143 @ 58M 時, 特 登 坐 車 尾,去 聽 聽 它 的 引 擎 聲. 原 來 這 批 Euro3 超 豪 的 聲 音 與 舊 超 豪 的 聲 音 是 差 不 多 的. 不 過, 我 在 數 波 的 時 候, 竟 然 發 現 這 批 超 豪 是 6 波 的! 但 是, 5 波 同 6 波 的 分 別 不 太 明 顯, 不 容 易 察 覺 出 6 波 的 存 在. 再 者, 58M 這 條 線 很 少 機 會 要 用 到 最 高 波, 所 以,我 很 留 心 才 能 找 到 這 個 超 級 波 檔. 究 竟 這 批 新 超 豪 係 用 ZF 的 哪 種 波 箱 呢? 已 經 投 奔 初 夏 的 235Fans Article 27: (Request 1) > Buses 雜 誌 係 有 講 有 新 3ASV 係 用 ZF Ecomat 六 波 波 箱. > 唔 知 靠 睇 波 掣 可 唔 可 以 睇 到 佢 係 用 六 波? > > -- > 車 匙! > 未 必 可 以 看 到, 因 為 它 們 的 波 掣 是: 1,2,D,N,R 另 外, 這 排 掣 搬 左 去 死 火 掣 下 面 (錶 板 的 左 下 方) . 已 經 投 奔 初 夏 的 235Fans Article 27: (Request 2) > 如 我 冇 記 錯 的 話 新 訂 的 3ASV 係 用 ZF Ecomat 2波 箱 。 > > 竺 子 咁 請 問 Ecomat 2 係 咪ZF既 新 出 品 ？ Thx! The VIN of #396 is 025005. Article 27: (Request 3) > 但 我 有 個 有 疑 問 ， 就 是3ASV141之 後 都 是 配 用 > 歐 盟 三 型 引 擎 的 嗎 ？ > 如 果 是 六 前 速 ， 波 箱 比 會 是 怎 樣 ？ > > 謝 謝 ！ > > KK 這 一 批 3ASV 該 不 是 Eurp III 引 擎 。 某 版 友 說 若 是 有 六 波 的 話 ， 第 六 波 的 比 例 是 0.59 : 1 。 AD262/AP64 Article 27: (Request 4) > 何 以 見 得? > 道 聽 途 說 + 自 己 證 實 。 AD262/AP64 Article 27: (Request 5) 可 以 如 何 證 實? Article A28:
> Which company buy the SCANIA's bus? > Thank you! 九 巴 ； 粵 港 運 輸 ， 辰 達 永 安 等 過 境 巴 士 公 司 Article A29:
> 我 到 而 家 都 認 為,新 記d 顧 客 服 務 員 同 其 他job > 都 是 自 己 人 推 薦, 從 來 唔 會 請 外 人 的.......除 了 > 車 長! > 大 概 不 是 吧 ， 當 然 亦 難 免 ， 任 何 公 司 也 會 。 Article 29: (Request 1) 其 中 亦 有 由 內 部 轉 職 的,只 需 中 七 學 歷 便 可. LA21/FH5136 Article A30:
> > > 如 題,thank you. > > > > 晨 早 特 車 ： 大 埔 工 業 ─ → 海 柏 花 園 。 > > 村 巴 ？ 我 未 見 過 這 線 > 是 不 是 新 開 he said 274p Article 30: (Request 1) 路 線 編 號 是274p? 274p唔 係 只 由 海 柏 往 大 埔 麼? Article 30: (Request 2) 搭 東 鐵 到 大 學 轉87K/87S/287K/289K/807K Article A31:
> 剛 剛 與 人 談 及 一 件 有 趣 的 事 ， 大 家 有 沒 有 試 過 拍 照 時 ， 車 長 暫 不 開 車 ， 待 你 拍 完 才 開 車 ？ 試 過 係 上 村 ， 上o左 架54(AM)後 ， 想 影 相 ， 司 機 叫 我 快D落 車 影 ， 但 我 婉 拒 了 。 Article 31: (Request 1) > 試 過 ， 去 年 在 北 碼 影 麥 記 躉 時 ， 一 名 新 巴 車 長 在 離 站 時 ， > 在 馬 路 中 心 停 一 停 ， 讓 我 影 了 ， 還 有 一 次 在 灣 碼 影Neoplan > ， 司 機 亦 停 下 來 讓 我 拍 照 才 離 開 > 而 前 日 則 在 穗 禾 苑 影ATS17時 ， 該 名 車 長 特 地 停 了 一 停 ， 讓 > 我 拍 照 我 試 過 係 柏 景 灣 影 一 架87A， 個 司 機 專 登 開 慢D出 車 之 後 仲 停 低 問 我 影 唔 影 到 ， 不 過 我 就........ Article A32:
> > > 第 三 批 超 豪 是 否 3asv92-141？ 甘 第 四 批 即 由142開 始 ？ > > > > 係 。 第 四 批 係 由142 - 286(145架)。 > > > > > 那 第 四 批 車 用 什 麼 配 備 （ 引 擎 + 傳 動 系 統 ） ？ > > > > 引 擎 ：D10A285(EuroIII) > > 波 箱 ：ZF， 但 係 六 波 。 > > > > > 那 3asv92-140 用Volvo D10A-285及ZF5HP590， > > > 對 嗎 ？ 有 錯 請 指 正 。 > > > > 冇 錯 。 > > > > > 那 3asv141 用 什 麼 引 擎 ？ 是 否 一 樣 用ZF5HP590呢 ？ > > > > D10A285， 波 箱 仲 係 用ZF 5HP590。 > > > > The VIN of #396 is 025005. > > 六 波 咪 更 加 要 跑 公 路? 係 六 波 ， 不 過 好 似 冇 乜 用(五 波 已 經 夠 啦)。 Article 32: (Request 1) > > Buses 雜 誌 稱 用 六 波 較 慳 油, 例 如 6HP592 > > 的 close ratio (什 麼 來 的?) 適 合 慢 速, > > 繁 忙 交 通 及 爬 山. > > > > -- > > 車 匙! > > > > Close ratio 即 是 密 比 ， 指 波 檔 之 間 > 比 例 分 別 較 小 ， 每 個 波 段 較 為 > 緊 密 ， 加 速 會 比 較 暢 順 。 > > 但 是 ， 6 波 的 是 第 五 批 的 20 部 啊 。 > > AD262/AP64 即 係3ASV286-306? Article A33:
(1)將63M路 線{元 朗(東)至 青 衣 機 鐵 站}更 改 總 站 為{元 朗(東)至 祖 堯}. 元 朗(東)開 途 經:原 有 路 線 駛 至 葵 涌 道,之 後 經 荔 景 山 路 及 敬 祖 路. 祖 堯 開 途 經:敬 祖 路,荔 景 山 路,葵 福 路,興 芳 路,葵 富 路,葵 涌 道 之 後 返 回 原 有 路 線. 服 務 時 間: 元 朗(東)開:0530<---->2345 祖 堯 開:0625<---->0055 班 次:加 密 每8至20分 鐘 一 班. 全 程 收 費:$9.2(冷) 虎 地 往 祖 堯:$8.1(冷) 荃 灣(荃 德 花 園)往 祖 堯:$4.2(冷) 荃 灣(眾 安 街)往 元 朗(東):$8.7(冷) 屯 門 市 中 心 往 元 朗(東):$5.0(冷) 虎 地 往 元 朗(東):$4.2(冷) 用 車:全 線 改 用ADS,ATS,ASV. (2)加 開266M路 線(大 興 至 青 衣 機 鐵 站). 大 興 開 途 經:大 方 街,大 興 街,石 排 頭 路,鳴 琴 路,田 景 路,鳴 琴 路,震 寰 路,青 田 路,屯 門 公 路,屯 發 路,屯 門 公 路,青 朗 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,長 青 公 路,青 衣 西 路,柦 杆 山 交 匯 處 及 青 敬 路. 青 衣 機 鐵 站 開 途 經:青 敬 路,柦 杆 山 交 匯 處,青 衣 西 路,長 青 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,青 朗 公 路,屯 門 公 路,屯 喜 路,屯 門 公 路,青 田 路,震 寰 路,鳴 琴 路,田 景 路,鳴 琴 路,石 排 頭 路,震 寰 路 及 大 方 街. 服 務 時 間: 大 興 開:0540<---->2335 青 衣 機 鐵 站 開:0620<---->0045 班 次:12<---->20min 全 程 收 費:$8.0 屯 門 市 中 心 往 大 興:$3.5 用 車:6部AV,5部AD,3部AL. 此 外,63M路 線 及266M路 線 可 於 任 何 一 個 相 遇 車 站 提 供 八 達 通 卡 轉 乘 服 務,收 費 如 下: (A)元 朗(東)往 青 衣 機 鐵 站 方 向: (i)63M路 線 轉266M路 線=免 費 (B)青 衣 機 鐵 站 往 元 朗(東)方 向: (i)266M路 線 轉63M路 線=免 費 (C)大 興 往 祖 堯 方 向: (i)266M路 線 轉63M路 線=免 費 (D)祖 堯 往 大 興 方 向: (i)63M路 線 轉266M路 線=扣$1.2 Article 33: (Request 1) 大 興 沒 有 位 蝸 .... 與 66 / 66M 同 坑 ? 3AD 25 Article A34:
> 大 家 認 為 哪 個 有 十 二 米 巴 士 駛 經 的90度 彎 ， 最 考 技 術 ？ 九 巴38往 葵 盛(東)方 向,大 窩 口 道 左 轉 入 葵 盛 圍 Article 34: (Request 1) > > 1. 柴 灣 道 入 亞 公 岩 道 > > 為 何 這 個 彎 會 考 技 術 ？ 路 窄 。 有 日 見 到 架 城 記 龍 用 盡 條 線 先 轉 到 彎 > > > 2. 銀 城 街 圓 洲 角 方 向 入 第 一 城 巴 總(>90度) > > 3. 鑽 石 山 地 鐵 巴 總 入 口(急 彎+外 傾) > > 4. 九 龍 塘 地 鐵 巴 總 轉 入 沙 福 道 的 彎 位(多 的 士 、 私 家 車) > > 與 的 士 有 何 關 係 ？ 旁 為 的 士 站 ， 有 大 量 的 士 ， 而 且 會 有 很 多 私 家 車 等 人 或 上 落 客 ， 於 是 條 路 變 得 極 窄 ， 多 車 起 黎11M巴 士 轉 彎 都 唔 易 Article 34: (Request 2) 英 皇 道 左 轉 琴 行 街 ， 再 由 琴 行 街 右 轉 七 姊 妹 道 ， 也 相 當 窄 ， 尤 其 是 右 轉 七 姊 妹 道 ， 右 尾 輪 常 會 「 擦 膊 」 。 Article 34: (Request 3) > 振 華 道 轉 入 樂 華 都 幾 考 功 夫 > > 記 得 某 農 曆 年, 條 路 泊 滿 車, > 個 司 機 好 難 先 入 到 村 振 華 道 轉 入 樂 華 完 全 冇 問 題, 因 為 個 彎 唔 會 有 車 泊 在 彎 位 果 度....難 就 難 在 入 巴 士 站 的 路.. Article 34: (Request 4) 入 三 聖 村 Article 34: (Request 5) > S1---港 龍 及 中 航 大 廈 通 道 分 站 前 後 轉O既 彎,難 度 都 幾 > 高 。 不 過 那 個 位 置 唔 止90度 。 > > FW1321字 以 前 170 由 怡 和 街 轉 百 德 新 街 ， 超 過 90 度 彎 。 不 過 該 路 已 改 為 行 人 專 用 區 ， 170 改 行 興 發 街 了 。 Article 34: (Request 6) > Ｄ 十 二 米 車 特 別 係269M右 轉 入 總 站 ， 要[手 羅]到 盡 ， 車 頭 幾 乎 揩 到 日 景 樓 對 出 行 人 路 壆 至 入 得 坑 。 > > 今 日 見 到 架 全 新 大 超 豪KC2619行269M， 就 更 加 驚 險 ！ 睇 Ｄ 有 相 俾 大 家 睇 。 > 個 司 機 唔 慣 大 豬ja~ AP轉 好 好 多~ 有 幾 驚 險 丫~香 港D山 多,彎 多 係 咁o架la~ HU9385 Article 34: (Request 7) > > 蕪 湖 街 轉 入 馬 頭 圍 道 （ 我 覺 得 106 Ｄ 超 豪 好 難 轉 ） > > 太 榮 街 轉 入 太 古 城 道 > > 英 皇 道 轉 入 琴 行 街 > > > 這 個 彎 必 須 「 騎 線 」 ， 而 且 早 了 扭 駕 駛 盤 會 「 掃 腰 」 ， 遲 了 車 頭 便 不 夠 轉 ， 轉 這 個 彎 的 最 佳 方 法 是 ， 先 扭 些 少 ， 至 左 邊 車 身 中 間 過 了 角 位 ， 再 扭 駕 駛 盤 至 足 夠 轉 彎 為 止 。 > > > 菲 林 明 道 左 轉 入 軒 尼 詩 道 > > 天 瑞 總 站 轉 出 天 瑞 路 都 幾 窄 架 車 轉 右 入 天 瑞 路 時, 要 轉 左 少 少 先 夠 位 入 Article 34: (Request 8) Also 軒 尼 詩 道 左 轉 入 菲 林 明 道 (e.g. 960,961,40M...) Article 34: (Request 9) 九 巴38往 葵 盛(東)方 向,大 窩 口 道 左 轉 入 葵 盛 圍 Article 34: (Request 10) 邊 寧 頓 街 轉 出 怡 和 街 Article 34: (Request 11) 在 觀 塘 道 轉 入 坪 石 村 的 坪 石 村 通 道,觀 塘 道 快 速 的 車 輛 加 上 坪 石 村 通 道 的 起 伏 都 十 分 考 技 術 的 Article 34: (Request 12) 40M,13,12M,12 and 23A從 皇 后 大 道 中 左 轉 上 德 己 立 街 再 右 轉 上 威 靈 頓 街(極 窄),右 轉 上 威 靈 頓 街 時 架 車 仲 會 側 曬tim~^_^ LLS Article A35:
> > > 在 特 見 中 看 見 攝 兄 貼 出, > > > 請 問 該ADS是 哪 線 字 軌? > > > 是 否 日 日 有ADS行283? > > > thank you. > > > > > > > > > 歡 迎 光 臨.^^" > > > > > > > > AL都 行 過283 la > > > > 架 車 係81M掛 牌ADS34(GS5431) > 以 前 有 一 段 時 間 ，283成 日 出 雙 層 > 多 數 蛇 車 ， 而 且 係 十 一 米 ， 不 過 而 家 少 左 > 順 帶 一 提 ，170有 過 鐘 躉 攝 過283 > > 沙 田 巴 士 網STBW > > TRIDENT也 行283? 咁 咪 即 係 話... 282,283,284都 用 過 金? 歡 迎 光 臨.^^" 0111巴 士 路 線 網 頁.^^" Article 35: (Request 1) > > > 咁 這 是 加 班 定 替aa? > > > > > > 歡 迎 光 臨.^^" > > > > > > > > 是 替AF > > 咁 講 唔 係 咁 正 確 ， 因 為283好 似 冇AF做 掛 牌 車 > 而 且 十 一 米 車 從 來 冇 做 過283掛 牌 車 > > 沙 田 巴 士 網STBW > > 呀 ， 對 不 起 ， 可 能 我 表 達 得 唔 好 我 知283從 來 沒 有AF,AL 做 掛 牌 因 為 個 陣 時AF成 日 行283 突 然 唔 用AF替,用 了AL行 了 一 兩 日 Article 35: (Request 2) AF?? 退 役 左 好 耐la喎 Article 35: (Request 3) 賣 血 就 加 班 ， 不 過 多 數 替 車 Article 35: (Request 4) > > 284用81K的ASV， 有 可 能 是ATS > > 281A本 身 已 有 金 車 做 掛 牌 > > 81K既ASV唔 會 攝284 > 除 非31同33車 用 金 > > 282同284都 用 過 ，284仲 經 常 用170過 鐘 車 284試 過 用269D的3ASV呢..... Article 35: (Request 5) > ASV35是 不 是 行 過284？ > 係 因 為 個 次 佢 替ADS38 而 家81K攝284既 字 軌 係31同33車 由ADS38同168負 責 ， 每 月 兩 車 輪 流 行 呢 兩 個 字 軌 ， 所 以 除 非ASV行 呢 兩 個 字 軌 ， 否 則81K既ASV唔 會 攝284 Article A36:
> > > > 全 港 哪 些 巴 士 總 站 只 有 一 條 線 ， 連 路 過 的 也 沒 有 ？ > > > > > > 82K， 火 炭 火 車 站 > > > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > > > > > > > 東 頭,澤 安2D. > > > 104在 澤 安 開 特 車 咩? 係 喎,睇 漏 左tim,東 頭 有10號 經 喎, sorry. Article 36: (Request 1) 還 有10號 是 經 東 頭 Article 36: (Request 2) 74k(三 門 仔),275R(新 娘 潭),80K(新 翠) 89(瀝 源),E41(大 埔 頭) 656.K12....... Article 36: (Request 3) 清 水 灣(91)算 唔 算 ﹖ Article 36: (Request 4) > 大 埔 頭~E41 > 203E~富 山 巴 士 總 站 Article 36: (Request 5) > 咪 住 先... > 過 路 是 指....? 所 以ATS51又 再 一 次 出 錯 了 。 富 山 巴 士 總 站 嚴 格 來 講 要 計 入 該 段 蒲 崗 村 道 的 。 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 36: (Request 6) > > 73K 文 錦 渡 > > 78K 沙 頭 角 > > 79K 打 鼓 嶺 > > 91 清 水 灣 > > A52 龍 鼓 灘 > > 263M 富 泰(唔 知 算 唔 算) > > > > 富 泰 好 似 有 鐵 巴 喎.. 係521 ma? Article 36: (Request 7) 富 泰 有 263M 和 521 ， 還 有 261 和 A73 路 過 。 AD262/AP64 Article 36: (Request 8) S52 - 飛 機 維 修 區 Article 36: (Request 9) > 建 生 村(?)960 58M特 車 ？ Article 36: (Request 10) 77K CHEUNG WAH EST Article 36: (Request 11) 我 就 認 為 祥 華 村 巴 士 總 站. Article 36: (Request 12) > 6R,14S,32S,38S > 243M算 嗎? > > 炎 夏係 需 要微 風 > sUmMEr BReEZe---GX 7271 > 應 該 不 算 因 為 還 有243P 我 反 而 想 知 循 環 線38S算 不 算 Article 36: (Request 13) 北 角 港 運 城(丹 拿 道) ， 是 中 巴 穿 梭 巴 士 線 的 總 站 。 快 大 檢 完 畢 的ML29/VA53/1013/3005/5055 Article 36: (Request 14) > 2D 澤 安 > 104唔 係 在 澤 安 開 特 車 咩? Article 36: (Request 15) 西 灣 河 太 安 街(14) 鯽 魚 涌 祐 民 街(116) 旭 龢 道(13) Article 36: (Request 16) > 13 旭 龢 道 > 2D 澤 安 14C 鯉 魚 門 31M 石 梨 > 73K 文 錦 度 74K 三 門 仔 78K 沙 頭 角 79K 打 鼓 嶺 80K 新 翠 82K 火 炭 88K 駿 景 園 91 清 水 灣 > 208 廣 播 道 211 翠 竹 花 園 > 275 香 港 教 育 學 院 > 655 656 629 > > 99 泥 涌? Article 36: (Request 17) > 99 泥 涌? 299 經 過 Article A37:
> 幾 問: > (一)大 修 時 會 否 替 車 輛 安 裝 路 訊 通 及 報 站 器 大 修 即 係 等 於 將 架 車 黎 一 次 大 翻 新(好 似 係 咁 呀!) 可 能 會 將 引 擎 抬 過!波 箱 抬 過!換 過 車 頭 鬼 面 罩(S3BL/AL) 等 等!至 於 會 唔 會 裝NOSHOW同 報 站 器!就 要 睇 下 公 司 派 落 黎 既 Order! > > > 請 各 尊 貴 的 板 友 解 答! Article A38:
如 題 謝 謝 喔^^ 新 巴1005字 Article A39:
> > (一)JP 4606(111字 軌) > > (二)JU 2164(116字 軌) > > (三)JU 2210(116字 軌) > > (四)JU 2223(116字 軌) > > (五)JU 2300(116字 軌) > > (六)部 份68X及89X字 軌 > > > > 請 接 力 > > > > 在 此 希 望 九 巴 盡 快 跟 進 並 安 裝 > > 3D是 否? > 話 時 話,203E都 無>_< > > > 歡 迎 光 臨.^^" > > > 0111巴 士 路 線 網 頁.^^" > 0111巴 士 路 線 網 頁 > 此 兩 線 根 本 末 有 使 用 報 站 器 系 統,但 我 也 很 想! Article 39: (Request 1) AP13(JD9456) AP15(JD9772) AP19(JD9687) AP20(JE284) 以 上 全 為296C蛇 車 掛 牌 Article 39: (Request 2) 80X既3AV308(HG3782) Article 39: (Request 3) 我 那 部 愛 車ATR25(HW5600)自 從 撞 車 復 出 之 後 一 直 沒 有 安 裝 報 站 機 ， 現 在 是112線 唯 一 一 部 沒 有 報 站 機 的 字 軌 車 ， 連 比 它 遲 加 入 的ATR210、212-215都 安 裝 了 ！ 快 大 檢 完 畢 的ML29/VA53/1013/3005/5055 Article 39: (Request 4) > (六)部 份68X及89X字 軌 現 時 應 只 有 一 架 沙 田 廠 掛 牌 車 JP2432 未 裝 報 站 機 最 近 期 既 兩 架 掛 牌 JN9435 & JH2737 都 有 報 站 機 用 北 丐 HW5331 Article 39: (Request 5) > 1A的 JE750, JE1168, JE1999 > 243M Article A40:
> > > 我 認 為203E可 行12米 巴,3B可 以 行12米 > > > > > > 請 接 力 及 歡 迎 討 論~ > > > > 30x, 91M, 298 > > 89,89B,75X,72X,7 89B觀 塘 廠 係 派 十 二 米 富 豪 行 架 全 線 唯 一 一 架 十 二 米 72X同7既 冷 車 全 部 都 十 二 米 Article 40: (Request 1) > 但 熱 車 不 是 喎,3C也 是 如 此... 不 個3C,72A,36A用 過3BL 75x用 過3AV,3AD Article 40: (Request 2) > > 3d,3B,61X,62X,63M也 可 用12米 熱 車 喎.... > 63M是 用 過3AV及3ASV 我 知63m用 過12米 冷 馬, 所 以 咪 話 佢 應 該 可 以 用12米 熱 車. 0111巴 士 路 線 網 頁.^^" Article 40: (Request 3) 72X have AV e.g GZ5818,HC1664...... Article 40: (Request 4) 7 號 有12米 掛 牌 車 。 FW1321字 Article 40: (Request 5) > > > > 咁86,86B,72,71A可 用12米 嗎? > > > > > > 71A同72一 定 可 以 用12米 > > > > > > > > > > 可 惜 九 巴 唔 用 都 無 法>.< > > 點 解 一 定 要 用12米 車 ？ 我 都 唔 知 呀,係203E兄 問,我 咪 答 下O羅.. 用 唔 用 都 係 咁 架 啦,最 緊 要 唔 好 整 架 單 層 來 就OK了. Article 40: (Request 6) 而 家 30X 朝 朝 有 躉 攝 ， 又 同 238X 平 起 平 坐 啦... (況 且 30X 兜 荃 灣 市 中 心 ， 荃 景 部 分 人 士 因 此 做 反 九 黨 杯 葛 30X ， 故 30X 客 量 都 唔 係 咁 好 ， 加 上 九 龍 有 212 幫 手 ，...) Article 40: (Request 7) > > > > 283,284 > > > > > > > > > > > > > > 282也 可. > > > > 我 都 想 ， 不 過 因 新 田 圍 村 內 一 個 彎 位 仲 未 整 好 > > 暫 時 唔 會 有 十 二 米 可 以 掛 新 田 圍 線 > > 如 果 唔 係 ， 我 諗282落 金 都 先 過81K > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > o,原 來 如 此, > 咁 部 份 城 隧 線 如49x,47x可 用12米 嗎? 以 前49X是 用12米 做 掛 牌 現 在 都 有 Article 40: (Request 8) 49x 本 來 就 是 用 3BL/3N 。 AD262/AP64 Article 40: (Request 9) > > 九 巴 70 > > > > 超 級 大 富 豪JF 1181 + KC 3689 > > 70K得 嗎? > 0111巴 士 路 線 網 頁(已 更 新 了..^^") > 當 然 可 以 超 級 大 富 豪JF 1181 + KC 3689 Article 40: (Request 10) > 80K,86C 86C每 朝 都 有86K既3BL攝 車 不 過 個 人 覺 得 ， 十 二 米 行86C 始 終 有 個 彎 位 幾 危 險 ， 就 係 青 山 公 路 蝴 蝶 谷 道 個 個 彎 Article 40: (Request 11) 不 過 我 上 次 坐 過3BL101行86C， 個 司 機 不 但 從 容 不 迫 駛 過 該 彎 位 ， 仲 同 我 講86C成 日 都 行12米 啦 ， 冇 乜 好 影 ， 真 係 俾 佢... 我 個 人 就 覺 得 個 彎 位 不 是 太 危 險 了 。 N364 Article 40: (Request 12) > 276便 是 了 ， 其 餘 公 司 均 有 派 出 十 一 米 或 以 上 的 巴 士 行 走 。 其 餘 公 司? 除 九 巴 外,還 有 公 司 行276?? Article 40: (Request 13) > 如 果 你 認 為 全 日 用 十 二 米 車 行 個 條 「 超 闊 」 既 屏 夏 路 > 咁 你 即 管 去 建 議 ， 不 過 現 實 咁 做 係 好 危 險 ， 正 如 而 家 > 新 巴 躉 每 朝 攝 完792， 行 西 沙 路 返 馬 鞍 山 ， 咁299都 可 > 以 用 十 二 米 喇 ， 不 過 唔 好 忘 記 ， 佢 係 每 日 行 一 次 ， 影 > 響 冇 咁 大 ， 同 埋 其 他 公 司 做 到 ， 九 巴 唔 一 定 要 跟 住 做 > > 沙 田 巴 士 網STBW > 何 需 建 議 ， 現 在 全 天 候 有12米 巴 士 駛 經 屏 廈 路 近 坑 尾 村 一 段 。 Article 40: (Request 14) 是 啊 ， 現 在 兩 架M對 頭 都 過 唔 到 仲 要 兩 架 十 二 米 車......... 後 果 會 是....... Article 40: (Request 15) > 九 巴52m,66得 嗎? > 新 巴 的23得 唔 得? > 0111巴 士 路 線 網 頁(已 更 新 了..^^") > 新 巴23一 定 可 以 ， 新 巴 都 曾 派 過11XX和30XX行 走 此 線 。 另 外 ， 城 巴3B、11都 絕 對 可 以 。 快 大 檢 完 畢 的ML29/VA53/1013/3005/5055 Article 40: (Request 16) > > 如 題 。 唔 用12米 可 能 只 因 唔 夠 客 。 > > > > > > 為 何 九 巴 唔 將86K的AA(SLF)換 為3ASV/ATR,然 後 將AA比 其 他 有 需 要 路 線 莫 非86K唔 夠 客 ? > > 86k要 開86s, 班 班 滿 到...... 點 會 唔 夠 客 呀? 一 定 另 有 原 因.... Article 40: (Request 17) 據 聞 因 為 錦 英 總 站 同 沙 田 火 車 站 月 台 既 設 計 唔 容 許 使 用 低 地 台 巴 士 ， 所 以........ 而 家87D都 要 搬 左 出 黎 做 總 站 ， 就 好 似 呢 個 原 因 Article 40: (Request 18) 86K絕 對 夠 客 (仲 要 開86S) 不 用 金 車 好 似 係 錦 英 巴 總86K條 坑 刮 底 HM2687 Article 40: (Request 19) > > 24囉 ， 行 了 一 年 半12米 熱 車 字 軌 ， 最 終 都 被 小 巴 同 運 輸 署 玩 死... > > > > 當 年24邊 日 冇12米 車 行 就 奇 啦 ， 每 日 係 度 估3N同3BL的 比 例 ， > > 同 而 家 比...:( > > > > 仲 有14B，36A，93A等 線 以 前 都 成 日 有12米 車 行 。 > > > > N364 > > 而 家14B仲 有 無12米 車 行? > > 歡 迎 光 臨.^^" > 間 中 有 ， 近 期 來 得 比 較 密 幾 日 一 次 Article 40: (Request 20) nwfb 43x, nwfb 78 Article 40: (Request 21) 有 時 啦 ， 呢 輪7，9，14B，36A，81C，85K，87D都 好 旺12米 熱 車 。 (偏 偏 冇24...) N364 Article 40: (Request 22) 九 巴8A、8P、 新 巴94A、95A、95B、595、 城 巴1、3B、5C、M5、11 當 然 ， 以 上 路 線 有 些 以 前 是 用 過12米 車 行 走 的 ， 未 用 過 那 些 都 是 客 量 問 題 。 快 大 檢 完 畢 的ML29/VA53/1013/3005/5055 Article 40: (Request 23) 九 巴 110 新 巴 2M，84，110，M722 城 巴 99 Article 40: (Request 24) > 80K, 85K, 87K > 87k有3BL... Article 40: (Request 25) > 87K不 是 有3BL,3AV 做 掛 牌 嗎 I have forgotten 3BL is also 12m :P Thanks for correcting my mistake 87K's 3AV has been to 46X Now 87K uses three AVs instead Article 40: (Request 26) 83K行 過3AD， 而 且83S有 一 班 車 係 由80攝 架 車 就 係3AV Article 40: (Request 27) 83K路 線 是 可 以 用12米 巴 士 行 走,未 轉 全 冷 的 時 候 九 巴 都 派 過3BL行 走. Article 40: (Request 28) 九 巴2A 其 實2A是 有 能 力 行12米 巴 的 Article 40: (Request 29) > > 講 真 一 句,香 港 有 大 部 分 路 線 都 可 以 使 用12米 巴 士,不 論 > > 是 單 層 還 是 雙 層 。 而 屯 門 、 元 朗 區,除53及276外,冇 任 > > 何 路 線 不 適 宜 用12米 巴 士 行 走 。 > > > > 至 於 其 他 區,都 有 很 多 路 線,如2B、11D、11K、11X、12、13D > > 都 可 以 用12米 車,但 事 實 上 這 些 路 線 有 冇 必 要 用 十 二 米 車 > > 呢? > > > > FW1321字 > > > 11K,13D可 能 唔 得 因 為 上 秀 總 站 太 細 > > 11K更 加 要 改 路 先 用 到 > 11K受 到 紅 磡 車 站 轉 彎 位 的 關 係,但AP轉 唔 轉 到 呢? -- LW501 Article 40: (Request 30) 跟81C,87D條 路 上 咪 得 囉 所 以 我 話 要 改 路 先 用 得 Article 40: (Request 31) 第 一 條 梗 係276,換 兩 架ADS黎 都 好 如 果53全 冷 用ADS,我 同 你 死 過 Article 40: (Request 32) > 30X, 234X, 238X ... 如 果 234X 得 ， 佢 同 28 一 早 換 左 。 另 外 兩 條 幾 乎 朝 朝 有 躉 攝 ， 因 此 唔 係 唔 行 。 Article A41:
> > 我 想 得 知 所 有 九 巴 配 上 快 飺 椅AV所 掛O既 路 線 清 單: > > > > 而 小 弟 得 知37及63M都 有 一 部 快 飺 椅AV, > > 另 外82X、603好 似 都 有 。 > > > > 37: GW4866 > 63M: HU6558 > 82X: HU7455, HV9280, HW225 > 603: HU7855 > 93K: HU7872 > 49X: HU8225 > 40: HU8803 > 89B: HV9690 > > HB 916 > AV112 GW4866前 身 是 冇 頭 枕,不 過 有 電 牌 不 過 冇o左 電 牌 就 有 返 頭 枕,此 車 也 是 唯 一 輛 有 灰 快 餐 椅 前 快 餐 椅 的HU9385 Article A42:
我 成 日 都 唔 見HG7369在 屯 門 部 車 去 左 邊?? Thank! JY Article A43:
> > > 如 題 > > > > 有 。 > > > > FW1321字 > > 請 問 是DM幾 呢? DM37,39,40 but always 壞 Article 43: (Request 1) 2D 現 時 三 部 掛 牌 車 也 是 DM, 他 們 是: DM37/DC8066, DM39/DC8397, DM40/DC9328 JE893 Article A44:
> 部 車 可 唔 可 以 整 高D？ > > 每 次 ， 當 我 要 坐 巴 士 的 時 候 > 無 論 行 去 樓 上 或 者 樓 下 都 會 頂 > 只 係 上 樓 梯 時 才 不 會 > > 在 此 希 望 巴 士 公 司 能 夠 買D高D 0既 車 > 用 高 身 點 的 車 門(e.g.豬 扒) > MAN 24.310的 樓 底 設 計 非 常 高 ， 本 人 站 直 ， 與 車 頂 還 有 超 過 一 個 頭 的 空 間 。 Article 44: (Request 1) > 因 為 佢 下 層 車 尾 地 台 非 常 高, > 如 果 唔 整 高 個 頂, 下 層 車 尾 > 樓 底 就 會 矮 得 好 緊 要. 或 是 參 考 較 早 期 Centroliner 的 設 計 ， 由 車 頭 到 車 尾 地 台 微 向 上 升 。 N357 Article 44: (Request 2) > > 想 問 你 幾 高 先?? > > > > > > > > > 六 呎 差1cm =P 好 高 呀X_X， 我 要 向 上 望 先 望 到 你 個 頭>_< 入 正 題:不 過 如 果 加 高 部 車 ， 傾 斜 測 試 、 天 橋 高 度 會 否 有 變?? Article 44: (Request 3) > 其 實 英 國 這 些 地 方 ， 巴 士 高 度 和 香 港 一 樣 ， 而 > 英 國 人 多 數 不 矮 ， 或 比 你 更 高 ， 頂 頭 的 問 題 真 > 是 較 難 解 決 。 > 歐 洲 很 多 地 方 更 限 巴 士 不 可 高 於 四 米 ， 情 況 更 > 嚴 重 呢 … > 香 港 超 低 地 台 巴 士 與 日 俱 增 ， 若 果 你 只 是 乘 坐 > 下 層 的 話 ， 應 該 問 題 不 大 。 （ 最 重 要 都 是 你 坐 > 下 的 時 候 是 否 頂 頭 吧 ） > > 習 慣 稍 為 低 頭 吧 ！^__^ > > KK > 低 頭 嗎 ？ 條NECK唔 會TIRED咩 ？(一 樣 要 收 這 麼 貴) (身 高 歧 視 ？ ？) 不 如 你 又 試 全 程(指 長 途 車)邊 站 邊 低 頭 一 段 長 時 間 吧 ！ Article A45:
> 今 日 九 記 十 號 仔 得 番 一 架 超 豪 仔ASV37， 另 一 架ASV47變o左ATS47 / JN4092！ 連 個fleet no.次 序 都 一 樣 ， 仲 要 係 九 記 宣 傳 車 ， 全 身 冇 廣 告 。 > > 10號 轉 冷 氣 到 而 家 ， 都 係 第 一 次 見 冷 馬 唔 係 超 豪 。 > > 之 前 有 冇 用 過ATS或 者ADS行10號 呢 ？ 哎 呀,今 日JJ6021行5C,唔 通 同ATS47去10號 有 關? Article 45: (Request 1) > > > 開 頭 仲 以 為 你 講 城 記10號 添 。 > > > 10號 未 用 過ADS 喎 ， 至 少 我 都 想 知10號 塊 長 膠 牌 係 正 式 膠 牌 > > > 定 係 影 印 牌 。 > > > > > > 牌 迷PTC > > > > > > > 號 碼 牌 係 金 巴 用 大 牌 ， 地 點 牌 係 冷 馬 牌 ， 字 款 係 粗 黑 （ 好 似46短 躉 麗 瑤 牌 ） ， 幾 好 睇 。 > > 今 日 去 黃 大 仙 影 架 躉 仔 行 十 號 ， 竟 然 發 現 到 插 大 牌 ！ 當 然 ， > 插 大 牌 本 是 十 分 正 常 既 事 情 。 但 係 呢 ， 呢 排 多 條 轉 金 線 （ 尤 > 其 係 屯 門 、 元 朗 廠 ） ， 不 知 是 否 金 車 全 是 電 牌 關 係 ， 竟 然 一 > 牌 大 牌 都 唔 做 ， 一 係 就 唔 夠 大 牌 。 至 少 ６ ８ Ｍ ， ２ ６ ５ Ｂ ， > ２ ６ ５ Ｍ ， ６ ４ Ｋ ， ６ ０ ６ ， ６ １ ９ 就 長 期 係 咁 。 至 於 龍 躉 > 牌 布 仲 差 ， 車 就 差 唔 多 日 日 要 行 ２ ７ ３ Ｐ ， ３ ７ ３ Ｐ 又 竟 然 > 無 牌 （ 牌 布 仲 要 係 最 新 版 仲 奇 ） 。 究 竟 做 塊 大 牌 係 未 要 需 要 > 好 多 時 間 ， 或 者 係 好 多 錢 呢 … 唔 多 明 … > > Edward Hong > 你 係 咪 中 午 十 二 點 左 右, 在 龍 榮 樓 對 開 拿 相 機 的 兩 個 巴 迷 之 一??? Article 45: (Request 2) 九 巴 已 為 265B 、 265M 及 619 造 了 大 膠 牌 ， 並 應 用 於 有 關 車 輛 上 。 N357 Article 45: (Request 3) 我 最 鍾 意 佢 個 彩 雲 ---大 角 咀 循 環 線 牌 Article A46:
> 285有 邊 幾 架AA？ AA3、AA6、AA9、AA10......(應 該 仲 有) LA22 中 巴 冷 虎 廿 二 之 頁 > 81M,87B有 邊 幾 架S3BL？ > > > > 珍 惜S3BL巴 > 72A(S3BL294)/73(ME40) Article 46: (Request 1) 三 架 正 字 軌: AA6/FN6824 AA9/FN7995 AA3/ FN1332 一 架 蛇 車: AA10/FN8039 Leon ^_______^~ Article 46: (Request 2) > － ８ １ Ｍ S3BL： > DL 1200 > DL 1557 > DV 9902 > > － ８ ７ Ｂ S3BL： > DL 1085 > DL 3605 > DL 9075 > DM 1953 > DN 641 > DN 3011 > DN 4098 > DP 7415 > GP 7528 > > 東 邪 > GK 9112 > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 DP7415唔 知 係 唔 係 早 前 撞 左 ， 近 日 由DR3711所 代 另 假 日 會 收 一 架S3BL， 同 兩 架S3BL蛇 車 可 能 會 出 冷 Article A47:
> > > > 259D 全 日 後, > > > > 往 屯 門 會 出: > > > > > > > > (1) > > > > 龍 門 居 > > > > Lung Mun Oasis > > > > > > > > > > > > 或 是 (2) > > > > > > > > 屯 門 (龍 門 居) > > > > Tuen Mun (Lung Mun Oasis) > > > > > > > > > > > > ? > > > > > > > > 歡 迎 討 論 > > > > > > > > > > > > 愛 超 豪 > > > > Kingcute 59M > > > > > > 我 唸 是 照259e的 牌 掛. > > > 0111巴 士 路 線 網 頁 > > > > > > > > > > > > > 259E 只 有 單 程 出 荃 鐵, > > 沒 有 回 程 服 務 > > 敬 請 留 意 > > > > 咦?咁 咪 即 係 話 九 巴 應 該 無 任 何 有 龍 門 居 字 眼 的 牌? > 0111巴 士 路 線 網 頁 > 做 咪 得o羅 天 恆 都 有 牌 啦 天 恆 的 巴 士 線 都 有 白 車 路 線 牌 Article 47: (Request 1) > > 係 有o既 。 > > AMN的 電 子 牌 是 設 有"龍 門 居259E"的 ， 不 過 只 是 從 沒 有 用 過 … > > > > FP8167 > > > > > > 噢 ... > 若 是 如 此, > 那 會 出: > > 龍 門 居 259D > Lung Mun Oasis > > > > Kingcute 59M > > 咁 又 未 必 喎, AMN 套 電 子 牌 同 Hanover o個 套 唔 同 架, 因 為 個 電 子 牌 太 細, 有 o的 路 線 會 出 少 o的 字, 好 似 o的 M 線 就 全 部 無 打 地 鐵 站, 只 出 荃 灣 或 葵 芳. S3M224 Article 47: (Request 2) > 259E 不 是 做 過 循 環 線 嗎 ？ > > PTC > 從 來 都 只 係 單 程 龍 門 居 出 荃 鐵 ， 未 做 過 回 程 。 Article 47: (Request 3) > 可 能 三 ： 九 巴 電 子 牌 根 本 未set好 （ 即 照 用 屯 門 碼 頭 ） > 咁 就 回 用 紙 牌 「 龍 門 居 」 三 字 。 如 果 未set好 的 話 ， 會 關 掉 電 子 牌 ， 這 樣 插 牌 265M,276P初 開/初 轉 金 時 的 做 法 Article A48:
> 想 在3AD46兄 及HB916兄(好 似 係)的 網 頁 > 找85K,但 係 冇 資 料 > > Thank!! > > 金 魚 字 － 希 望 小 弟 既 網 頁 可 以 幫 到 金 魚 兄 你 ， ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁． 東 邪 GK 9112 Article 48: (Request 1) 85K: S3N: DM8186 DM8746 DN860 DP5009 DP5569 DS6749 DS7114 DS8046 DX2771 DX3197 DX3371 EA1495 EA1965 EA2065 ES5859 ES6048 EV1244 EV1820 EV4019 EV4543 EV5641 EV5774 EV6424 以 下 兩 架 不 肯 定 是 否 已 甩85K: (DM6738)->(EV1582) (DM6962)->(EU9041) AD: GM7658 HC1332 HC1409 HC1558 共29架 車 希 望 幫 到 你 Article A49:
> > 請 問 世 冠 部 低 地 台 歐 盟 三 型 到 港 未?出 黎 行 未? > > > > 有 個 非 巴 迷 朋 友 話 見 到 有 部City Flyer(A22)車 頭 有 個[SCANIA]的 牌,不 知 是 什 麼? > > 唔 通 有 人 玩 牌?? 亂 貼 水 牌 也~ Cityflyer只 有Trident一 種 車... > 0111巴 士 路 線 網 頁 > > > > > DM731/23M Article 49: (Request 1) > > 未 到 港~ > > > > Leon ~ > Which company buy the SCANIA? Thank you! 只 是 試 用, 未 有 公 司 買, 而 該 車 會 由 城 巴 試 用 先 Leon^_______^~ Article A50:
> > > > 如 題,好 似 無,是 否? > > > > thank you. > > > > > > > > 0111巴 士 路 線 網 頁 > > > > > > > > > > > > > Absolutly no! > > > Some of the AMN just have left hand side banner and > > > all the AMN haven't any right hand side T shape banner! > > > > > > > 為 何 他 們 不 上 全 身 廣 告 呢? > > May be there is no customer rent a full body advertisement! > In fact ,full body advertisement do not exist in > Tuen Mun usually! 可 能 係 因 為 傍 板 較 細 冇 咁 抵 Article A51:
牌 布 係 咁 寫o既 ： CHEUNG SHA WAN 長 沙 灣(發 祥 街) 唔 知 大 家 有 冇 見 過 呢 個 牌 ？ 請 問 當 時52個 總 站 係 咪 即 係4號 取 消 前o個 個 總 站 ？ 係 咪 即 係 宜 家 長 沙 灣 地 鐵 站 元 洲 對 住o個 個 石 站 ？ o係 唔 知96定 係97年 左 右 ， 深 水 碼 頭 有 一 個 站 長 室 出 面 正o岩 攝o左 一 塊 發 祥 街 紙 牌o係 塊 玻 璃 度 . 唔 知 有 冇 人 見 過 ？ 有 冇 人 影 過 呢 個 牌 呢 ？ 牌 布 迷PTC Article 51: (Request 1) 個 站 係0係 現 在 發 祥 街 的 幸 福 商 場 外, 當 時 幸 福 村 現 址 是 幸 福 臨 屋 區. 有 兩 條 線 以 其 作 總 站,分 別 為52和60號. 巴 士 由 荔 枝 角 道 轉 入 發 祥 街 泊 站,出 站 則 左 轉 入 長 沙 灣 道. BL19 Article 51: (Request 2) The terminus was situated outside the Cheung Sha Wan Fire Station. -- Gakei! Article A52:
> 今 天 愈 來 愈 少 AP today只 有 兩 部 !! 唔 係 喎,今 日58M的AP好 齊 喎,八 部 出O左 七 部! 比 起 平 時 已 經 好 好 個 喎! 不 過 今 日 係 假 期,部 分S車 會 改 為 白 車(即 空 調 車), 所 以 至 覺 得 出 唔 齊! Article 52: (Request 1) > 有, 不 過 唔 係 普 通 任 務 而 係 員 工 車 咋 > > > > 呢 排 都 唔 係 少 呀,都 有 六 至 七 架 喎, 琴 日 就 走 左 兩 架AP但 落 左 兩 架KC牌 新 超 豪 添....田 景 路 而 家 真 係 行 齊 晒 所 有 型 號 既 巴 士, > > > > ATS也 行 過? > > > > Transport HK(20/6/2001):http://route3.heha.net/ > > 中 國 星 電 影 系 列/電 影 珍 珠 港/盜 墓 迷 城2/黎 明 大 碟/杜 蕾 斯 廣 告/李 彩 樺Epson廣 告 > > > > ATS 行 過260X Article A53:
> 67M還 有 AMN嗎 ? 有.幾 點 就 唔 知 了,sorry Article 53: (Request 1) 有,AMN28(JV2129)今 個 月33車! S3N353 Article A54:
> 尋 多 條 九 巴 路 線 掛 牌 車(只 要 車 牌): > > 1,2C,2F,3M,5,9,11,11C,11K,15A,43X,53,64K,78K,92,98D,98P, > 203E,211,219X,234A,234B,265B,276,276A,276P,278K,296,298, > 968 > > *回 文 時 請 勿 將 一 些 字 軌 表 網 站 的 資 料 照 抄,因 為 有 好 多 錯 誤* > > > DL 1- EA 4158 DK 8472 JT 5039 JT 4785 JT 6032 JT 4898 DV 8569 DZ 483 請 接 力 5- DD 3022 DD 4385 DH 7439 DH 5057 DH 7912 DJ 714 HE 8161 HE 8017 HD 9250 HD 8924 DD 3261 HD 9101 DA 2775 DB 6080 DH 9864 DB 4161 9- HD 9035 HD 8712 DR 4648 DR 2106 HE 6950 HF 4113 DY 9363 請 接 力 11- HT 346 HM 4090 DK 2327 DK 4158 DK 3149 HS 9627 HT 475 請 接 力 11K- HA 8712 HA 9354 JC 2943 JC 3752 DC 983 JA 799 JC 3914 HB 413 請 接 力 Article 54: (Request 1) 1 掛 牌: S3BL10/DK8472, S3BL178/DR1622, S3BL299/DZ483, S3BL303/EA2789, S3BL312/EA4158, S3BL308/EA4020, S3BL330/EC963 ATR277/JT4686, ATR278/JT4785, ATR279/JT4898, ATR280/JT5039, ATR281/JT5803, ATR282/JT5823, ATR283/JT6032, ATR284/JT6076, ATR285/JT6456 5 掛 牌: 3BL12/DA2775, 3BL13/DA2892, 3BL23/DB4161, 3BL31/DB6080, 3BL50/DD4385, 3BL58/DD3022, 3BL60/DD3261, 3BL75/DH4715, 3BL81/DH5057, 3BL104/DH7439, 3BL105/DH7912, 3BL135/DH9864, 3BL137/DJ714, 3AV208/HD8924, 3AV213/HD9101, 3AV216/HD9250, 3AV264/HE8017, 3AV268/HE8161, 3AV285/HF3518 9 掛 牌: S3BL171/DR2106, S3BL197/DR4648, S3BL217/DT6376 3AV120/GR6291, 3AV196/HD7443, 3AV204/HD8712, 3AV209/HD9035, 3AV215/HD9149, 3AV254/HE6871, 3AV255/HE6950, 3AV291/HF4113 11 掛 牌: 3N90/DD9094, 3N140/DK2327, 3N142/DK1121, 3N143/DK1992, 3N158/DK2508, 3N160/DK3149, 3AD48/HL1394, 3AD65/HM175, 3AD74/HM4090, 3AD77/HM4457, 3AD161/HS9627, 3AD165/HS9875, 3AD166/HT309, 3AD167/HT346, 3AD168/HT475 43X: AD232/GM7856, AD238/GN174, AD242/GN1674, AD243/GN2070, AD245/GN2274, AD248/GR4043, AD316/HB9216, AD320/HC699, AD345/HC2037, AD354/HC2219, AV68/GF1110, AV105/GL4316, AV193/GZ9738, AV307/HL7491, AV405/HR1918, AV407/HR2013, AV501/HT8912, AV503/HT9176, AV506/HT9508, AV524/HU7907 AD248, AD316, AD345, AD354 係 L 廠 車 98D 掛 牌: 3BL92/DH5293, 3BL109/DH7206, 3BL117/DH7958, 3BL124/DH8737, 3BL129/DH9398, 3BL142/DJ1848, 3BL151/DJ3644, 3BL161/DJ4406, 3N70/DD8167, 3N100/DJ7630, 3N112/DJ8292, 3N119/DK280, 3N153/DK3530, 3N156/DK2680, 3N170/DK5051, 3N175/DK5471, 3N186/DK7450 ATR91/HZ673, ATR92/HZ903, ATR93/HZ1852, ATR95/HZ1985, ATR96/HZ2050, ATR98/HZ6550, ATR101/HZ6751, ATR102/HZ6921, ATR103/HZ7137, ATR104/HZ7206, ATR108/HZ7644, ATR112/HZ8468, ATR139/JB7251, ATR178/JE1812, ATR187/JE1676, 3ASV133/JX7899 98P 掛 牌: 3AV182/HC9055, 3AV260/HE7642 265B 掛 牌: AP70/JU4767, AP86/JV8145, AP90/JV7925, AP91/JV8208, AP92/JV9821, AP93/JX563, AP94/JX754, AP95/JX820, AP96/JX1219, AP97/JX1259, AP98/JX1554, AP99/JX1576, AP100/JX1720 276A 掛 牌: AP21/JP6752, AP32/JS1203, AP33/JS1582, AP34/JS4786, AP35/JS4991, AP36/JS6058, AP37/JS6490, AP38/JS7003, AP76/JU6861, AP109/JY710, AP110/JY850, AP111/JY952, AP112/JY966, AP113/JY1065 276P 掛 牌: AP22/JR3092, AP23/JR3544, AP24/JR8733, AP25/JR8753, AP26/JR9063, AP27/JR9475, AP28/JR9572, AP29/JR9839, AP30/JS263, AP31/JS615, AP75/JU6496 296 掛 牌: AA13/FP957, AA17/FP1678, AA22/FP6003, 3AV53/GN3509 968 掛 牌: ATR39/HW8970, ATR44/HX6756, ATR45/HX6880, ATR46/HX7241, ATR47/HX7427, ATR48/HX7455, ATR49/HX8024, ATR51/HX6550, ATR53/HX7118, ATR54/HX7649, 3ASV17/JF6587, 3ASV18/JF6723, 3ASV19/JF6780, 3ASV20/JF6839, 3ASV21/JF6845, 3ASV22/JF6914, 3ASV23/JF7147, 3ASV24/JF7222, 3ASV25/JF7552, 3ASV26/JF8241, 3ASV27/JF8308, 部 份 金 龍 躉 JE893 Article A55:
> 以 前 九 巴36A是 不 是 有12米 車 做 掛 牌 ？ > 係 咪3N2有 掛 過36A > 後 來 點 解 用 回11米? > > 希 望 36A加 金 既 > 72A(S3BL294)/ 73(ME40) > > 36A是 有12米 做 過 掛 牌,我 記 得3M1-3,3N1,3N2,3N24,3N129,3N136,3N180做 過 掛 牌.後 來 梨 木 樹 重 建,客 量 急 趺,九 巴 改 用 勝 利 二 型 做 掛 牌,當 勝 利 二 型 退 役 後,改 為 鴨 車 做 掛 牌,鴨 車 退 役 後,用S3BL取 代,直 到 現 在. Article 55: (Request 1) > 3N2當 年 主 要 做 後 備 ， 尤 其 是 晚 年 ， 多 數 會 四 > 圍 攝 。 > > 而36A用 十 二 米 車 ， 多 數 是 一 些 甩 牌 的 舊 車 ， > 或 是 一 些 臨 退 役 的 巴 士 ， 但 一 般 都 是 用S3BL > ， 但 早 年36A曾 經 是 用 過DH/DJ牌 的3BL掛 牌 ， > 但 已 是 十 多 年 前 的 事 了 。 > > Christopher 用DH/DJ牌 咁 新 ， 請 問 掛 了 幾 多 個 月 由 用 一 些 臨 退 役 的 巴 士 轉 用 新 車 咁 好 這 時 是 不 是36A 的 黃 金 時 期 班 次 係 唔 係 好 密 ？ Article 55: (Request 2) 3M呢? 佢 地 由U廠 掉 出L廠 之 後 係 咪 掛36A? Article A56:
> > > 如 題,請 問 上 村 車 場 現 有 甚 麼 車 湯? > > > > > > LF297@113 > > > > > > 3BL18 > > 3BL55 > > 3N59 > > 3N?? > > BL7 > > BL21 > > LV6 > > LV9 > > LV17 > > LV97 > > > > > > bY LF177 > > 3N??是3N71 > 
> > 另 隔 離 場 的3BL是 否 就 是3BL55? > > 先 謝 了 是 Article A57:
想 問 現 有 行 駛 中 使 用 EURO3 引 擎 既 3ASV 屬 廠 分 佈... Article A58:
> > 九 記 車 尾 下 層 是 否 全 是 梗 窗? > > 我 見 有 架s3bl(eb3210)開 到 喎 > > 總 會 有 漏 網 之 魚 > S3M1都 可 以 開 I saw one S3BL 尾 窗 是 全 密 封(一 塊 過)的!!! ML 63 Article A59:
> 是 那 線 掛 牌 車 ？ 我 見 佢 一 時 行61X， 有 時 > 行106、 一 時 又15.... 這 部 車 是K廠 大 後 備 ， 攝 過106同116。 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 59: (Request 1) 以 前 佢 是 行101的,自 從101轉 晒 金 後, 最 近 它 經 常 在93K及98C出 現. Article A60:
近 來 在 板 上 經 常 會 有 站 友 提 及 到 專 利 巴 士 車 長 一 些 關 於 「 轆 車 」 及 衍 生 出 的 問 題 ， 部 份 站 友 會 認 為 ， 巴 士 是 應 該 經 常 以 高 速 行 駛 ， 否 則 乘 車 時 的 刺 激 感 會 相 應 降 低 ， 而 車 長 駕 駛 得 稍 為 慢 些 少 ， 如 在 平 坦 的 高 速 公 路 上 以 時 速 六 十 五 公 里 行 駛 ， 就 已 是 「 轆 車 」 ， 而 「 轆 車 」 這 種 行 為 就 是 「 萬 惡 不 赦 」 ， 因 這 會 缺 少 了 乘 坐 時 的 刺 激 感 云 云 。 其 實 ， 巴 士 原 本 的 作 用 是 甚 麼 呢 ？ 是 否 就 是 要 像 格 蘭 披 治 賽 車 一 樣 ， 在 馬 路 上 鬥 過 「 你 死 我 亡 」 才 行 ？ 而 安 全 車 速 不 是 更 重 要 嗎 ？ 巴 士 的 最 基 本 作 用 是 將 人 從 一 個 地 點 乘 載 到 另 一 個 地 點 ， 而 舒 適 、 速 度 等 ， 原 本 就 只 是 附 加 的 ， 並 不 是 最 基 本 的 作 用 。 另 外 ， 我 們 究 意 如 何 介 定 一 個 車 長 是 否 「 轆 車 」 呢 ？ 是 否 真 的 「 不 以 極 速 行 駛 」 就 是 「 轆 車 」 呢 ？ 當 然 ， 有 部 份 車 長 真 的 會 因 某 些 原 因 而 影 響 了 駕 駛 的 速 度 ， 但 大 家 又 如 何 肯 定 這 絕 對 車 長 的 錯 ？ 大 家 要 知 道 ， 巴 士 車 長 亦 只 是 打 工 仔 ， 絕 不 能 犯 上 任 何 過 失 。 而 「 開 快 車 」 是 危 險 動 作 之 一 ， 若 真 的 不 幸 發 生 了 意 外 ， 車 長 因 而 被 解 僱 ， 那 叫 他 怎 麼 辦 ？ 真 的 靠 領 取 公 援 ？ 香 港 的 駕 駛 執 照 是 實 施 扣 分 制 的 ， 總 分 為 １ ５ 分 ， 每 次 違 反 道 路 規 則 則 會 扣 ０ – １ ５ 分 不 等 的 分 數 ， 若 不 幸 累 積 被 扣 剩 至 ０ 分 或 以 下 ， 該 執 照 持 有 人 則 會 面 臨 被 「 停 牌 」 的 處 分 ， 即 在 一 段 時 間 內 不 可 再 作 駕 駛 。 因 此 ， 對 於 巴 士 車 長 來 說 ， 是 車 速 重 要 還 是 工 作 較 重 要 呢 ？ 而 對 於 普 遍 巴 士 乘 客 而 然 ， 則 是 安 全 重 要 抑 或 速 度 感 較 重 要 呢 ？ 大 家 應 想 一 想 。 N357 Article 60: (Request 1) > 安 全 固 然 重 要, 但 是 車 速 過 慢 也 不 是 安 全 的 > 趕 時 間 的 話 ， 應 該 預 早 出 門 ， 亦 可 乘 搭 的 士 。 Article 60: (Request 2) > 我 覺 得 唔 應 該 係"極 速","慢"同"快"既 問 題 > 首 先 要 清 楚"碌 車"係 咩 黎 > 個 人 認 為"碌 車"係 指 該 司 機0既 行 車 速 度 較 其 他 司 機 平 均0既 為 慢 > 同 路 面 時 速 限 制, 本 身 快 慢 冇 關 係 同 意 以 上 定 議 。 也 即 是 如 果 你 是 某 線 的 常 客 就 會 好 清 楚 某 線 的 標 準 行 車 時 間 ， 然 後 先 可 以 評 估 某 司 機 是 否 碌 車 。 對 不 對 ？ Article 60: (Request 3) > 但 好 多 時 碌 車 呢 個 定 義 亦 都 係 好 主 觀 既 。 > > Evacuation 請 問 閣 下 的"好 多 時 碌 車 呢 個 定 義"的"好 多 時"是 指 什 麼 ？ 我 唔 想 解 錯 先 咁 問 ， 絕 沒 惡 意 。(唔 想 有 心 人 歪 曲 姐) Article 60: (Request 4) > 我 既 意 思 係 有0的 人 會 濫 用 碌 車 呢 個 用 詞 ， > 原 因 係 點 解 我 相 信 你 會 明 白 卦 ？ 點 會 唔 明 呢 ？ > Evacuation 多 謝 解 釋 。 只 是 小 弟 唔 想 有 人 誤 解 姐 。 請 唔 好 介 意 ！ Article 60: (Request 5) 但 係 有 時 真 係 做 到 好 出 面... 有 冇 試 過o係 冇 塞 車 、 上 落 少 的 情 況 下 搭 兩 個 半 鐘 頭87D? 碌 車 未 必 淨 指 車 速 ， 從 司 機 舉 動 都 可 略 知 一 二 ︰ 例 如 ， 明 見 綠 燈 ， 都 要 停o係 綠 燈 等 紅 燈 、 仲 可 以 明 知 冇 上 落 客 ， 都 要 停 站 、 開 門 … 不 過 無 可 否 認 ， 會 有 對 車 速 太 敏 感 的 巴 迷...(包 括 我) Article 60: (Request 6) > 即 係 話D弱 勢 社 冇 錢 打 的 就 要 被 罰 ？ > 如 果 佢 坐 頭 車 又 點 計 ？ > > 極 惡 組 組 長-500系 既 然 佢 係 趕 時 間 ， 甘 呢 個 係 個 人 問 題 ， 根 本 就 拉 唔 上 乜 野 弱 唔 弱 勢 問 題 。 Evacuation Article 60: (Request 7) > > > > 即 係 話 弱 勢 人 仕 唔 洗(冇 權)趕 時 間 ？ 你 都 講 唔 通wor。 > > > > > > > > 極 惡 組 組 長-500系 > > > > > > 甘 我 想 問 下 一 個 人 唔 好 理 有 唔 有 錢 ， 趕 時 > > > 間 係 咪 應 該 自 己 預 返 好 時 間 呢 ？ 呢 個 根 本 > > > 係 個 人 問 題 唔 係 有 無 錢 既 問 題 ， 唔 好 將 個 > > > 問 題 混 拗 。 > > > > > > Evacuation > > > > 最 大 問 題 是 原 本 已 預 計 好 時 間 但 卻 被 碌 車 行 為 所 打 亂 。 > > E.G.:我 坐7時 開 出 的27是 可 以 在35分 內 到 旺 角 。 但 司 機 碌 車 ， > > 實 際 所 用 時 間 是54分 鐘 到 旺 角 。 那 我 便LOSS了10分 鐘 了 。 > 其 實 會 唔 會 係 路 面 情 況 及 車 輛 因 素 所 影 響? > 有 時 搭87D， 車 速 好 快 ， 可 惜 上 落 多 、 燈 位 唔 順 ， > 所 以 分 分 鐘 仲 慢o左 ， 正 常87D行35分(旺 角-->錦 英) > 所 以 其 實 會 唔 會 唔 關 司 機 事?! 忘 了SET 條 件TIM。 上 面 個CASE是 以 正 常 路 面 情 況 及 車 輛 condition 是 良 好 的 。 另 會 在 原 因 補 回 。 Article 60: (Request 8) 係 咪 真 係 轆 車 真 係 只 有 果 個 乘 客 自 己 知, 我 都 同 意 某 站 友 所 說, 時 間 慢 過 平 均 時 間 而 又 是 在 當 時 情 況 下 不 合 理 的 慢, 咪 為 之 轆 車 囉. 如 果 係 咁, 我 都 贊 成 投 訴 o架, 乘 客 對 於 巴 士 服 務 不 滿, 當 然 應 該 投 訴. 不 過 好 多 站 友 只 係 話 行 xx km/h 就 話 慢, 話 畀 架 乜 乜 車 過 頭 就 話 慢, 睇 佢 都 冇 考 慮 咁 多, 我 諗 呢 o的 就 只 係 純 綷 滿 足 佢 速 度 慾 o者, 如 果 因 此 就 投 訴 個 司 機 就 有 o的 無 謂 咯. -- 車 匙! Article 60: (Request 9) > 問 題 就 晌 呢 度 。 行 程 中 既35分 鐘 係 巴 士 公 司 預 計 ， > 還 是 你 個 人 預 計 呢 ？27號 呢 條 線 我 唔 多 清 楚 ， 但 其 > 實 出 街 係 咪 一 定 要 預 到 時 間 甘"紋"水 呢 ？35分 鐘 車 > 程 就 預35分 鐘 ？ 如 果 只 係 慢10分 鐘 時 間 既 話 ， 甘 我 > 覺 得 個 司 機 碌 極 有 限 ， 因 為 路 面 情 況 係 咪 一 定 你 一 > 出 街 就 一 路 綠 燈 兼 車 路 面 毫 無 障 礙 甘 到 達 目 的 地 ？ > > Evacuation 35mins. 只 是 個 例 子(figure)， 不 必 深 究 。 "紋"水 方 面 ， 終 有 人 會 心 血 來 潮 出 趕 出 街 的 。 預 時 間 方 面 就 要 視 乎 個 人 步 速 來 作 增 減 的 。 (我 個 人 就 預2分40秒 的 ， 行 得 快 呀 嗎) Article 60: (Request 10) hey..如 果 冇 錢 坐 的 士 呢? 唔 好 用 坐 的 士 達 人 啦... 又 或 者 早 出 門 口 又 遇 著 個 碌 車 車 長 呢? 再 早 早D出 門 口? 其 實 我 覺 得D人 投 訴 碌 車 並 唔 係 佢 地 貪 刺 激,而 係 令 佢 地 失 左 預 算 同 時 間... 而 且...i think that after the bus company recive the complaint report, they will investigate what had happened actually before punish certain bus driver, the company should not just beleive what the customer/person said... so..u all no need to worry about this kind of complaint will give burden to the bus driver wor.. P.S. sorry..suddenly can't type chinese....^___^ sorry.... Article 60: (Request 11) (文 章 從 略) 其 實 做 職 業 司 機,多 有 兩 種 心 態: 一 係 就 開 快o的,駕 多 兩 轉 賺 多o的 錢; 而 另 一 種 就 係 慢 慢 駕,起 碼 影 相 都 唔 關 我 事... 相 對 專 利 巴 士 車 長,佢o地 又 需 唔 需 駕 多 兩 轉 賺 多o的(因 為 人 工 都 係 咁 上 下, 最 多 只 係 講 補 水 問 題)... 無 錯,開 快 唔 係 好 事,而 開 得 太 慢 都 唔 係 太 好, 因 為 會"阻 住 條 路",但 有 時 個 問 題 唔 在 於 車 長, 而 係 架 車 根 本"開 唔 得 快".. Article A61:
昨 天 中 環 收 左 工, 諗 住 去 元 朗 影 巴 士, 上 左 部 HX6880 @ 968, 一 上 車 我 用 八 仔 俾 錢, 點 知 部 機 話 "此 咭 無 效", 無 論 我 試 幾 多 次, 都 係 顯 示 "此 咭 無 效", 咁 我 唯 有 俾 現 金 啦, 我 俾 左 $22, 因 為 我 冇 散 紙, 散 銀 只 得 $2.1, 我 當 時 顯 得 有 點 不 甘 心, 於 是, 我 去 到 元 朗, 去 輕 鐵 站 試 下 入 站, 試 下 張 咭 睇 下 過 唔 過 到, 點 知 得 喎, 跟 住 出 站, 又 得 喎! 跟 住 影 完 相, 在 元 朗 西 搭 64K 返 太 和, 搭 部 ASV, 又 過 到 數 喎, 張 八 仔 真 係 神 奇.... 究 竟 係 部 ATR 既 八 仔 機 有 事, 定 係 我 張 八 仔 有 事 呢? 我 以 前 都 試 過, 有 時 去 地 鐵 站/火 車 站 增 值, 有 時 會 彈 咭 顯 示 "此 咭 並 沒 有 被 確 認", 但 有 時 又 可 以, 聽 我 老 豆 講, 話 可 以 拎 張 八 仔 去 火 車 站 度 CHECK, CHECK 完 就 會 冇 事, 唔 知 係 唔 係 呢? 老 豆 話 我 張 八 仔 內 既 晶 片 可 能 有 D 故 障... Article A62:
> 如 題, 煩 請 高 人 解 答, 謝 謝 > > JE893 我 只 知 道JX7899是 沒 有 固 定 時 間 的, 因 它 一 時 行98C,一 時 行98D. 在 印 象 中,JU6365的 車 廂 內 好 似 有601的 路 線 紙, 現 在 唔 知 係 咪,通 常 在 公 眾 假 期 才 出 現 在 將 軍 澳. [多 數 是98C] Article A63:
較 早 前 本 人 曾 就 一 些 問 題 向 新 巴 知 情 人 仕 提 出 ， 並 獲 以 下 積 極 回 覆 ， 該 公 司 的 態 度 ， 實 值 一 讚 ！ 一 ： 為 何 貴 公 司 現 時 的 路 線682及694現 時 沒 有 新 里 程 新 巴 行 駛 ？ 現 原 定 於 這 兩 條 巴 士 線 的 新 里 程 巴 士 調 往 那 條 線 ？ 本 公 司 不 同 種 類 的 巴 士 會 因 應 所 行 經 路 線 的 需 求 ， 而 作 出 配 合 。 本 公 司 會 經 常 作 出 車 輛 調 配 工 作 ， 而 本 公 司 亦 沒 有 規 定 新 里 程 新 巴 行 駛 路 線682及694號 二 ：M21取 消 後 ， 為 何 沒 有 巴 士 線 由 太 古 城 往 返 北 角 ？ 取 消 路 線M21後 ， 乘 客 可 步 行 往 英 皇 道 康 怡 廣 場 外 乘 坐 多 條 不 同 路 線 往 北 角 。 三 ： 為 何 路 線2號 改 路 後 ， 不 像 以 往 假 期 般 加 密 班 次 至 五 分 鐘 一 班 ？ 路 線2號 只 作 路 線 上 的 改 動 ， 而 服 務 班 次 仍 然 維 持 不 變 。 四 ： 現 時 貴 公 司 的 企 業 傳 訊 部 關 則 輝 先 生 還 有 沒 有 於 星 期 六 下 午 ， 駕 駛 巴 士 ， 收 集 乘 客 對 貴 公 司 服 務 的 意 見 ？ 本 公 司 企 業 傳 訊 總 經 理 關 則 輝 先 生 ， 當 時 間 容 許 時 ， 仍 然 會 駕 駛 巴 士 ， 以 親 身 體 驗 巴 士 車 長 的 工 作 情 況 。 五 ： 早 前 ， 貴 公 司 曾 把 編 號2061-2094的 單 層 巴 士 退 役 ， 為 何 又 再 次 出 牌 ？ 究 竟 他 們 是 否 需 要 退 役 ， 把quota轉 給 新 的 雙 層 巴 士 ？ 而 單 層 巴 士 退 役 後 ， 出 路 如 何 ？ 本 公 司 暫 仍 保 留 單 層 巴 士 ， 是 以 配 合 營 運 需 要 ， 至 於 該 批 巴 士 是 否 需 要 退 役 及 退 役 後 出 路 如 何 ， 現 階 段 未 有 任 何 具 體 計 劃 可 以 透 露 。 六 ： 現 時 ，2001-2017的 單 層 飛 標 巴 士 在 何 處 ？ 是 否 仍 在 黃 竹 坑 車 廠 ？ 還 是 已 在 英 國 ？ 2001-2017單 層 巴 士 已 在 英 國 。 七 ： 為 何 貴 公 司 的 非 空 調 巴 士 全 部 只 在 南 區 行 駛 ？ 本 公 司 現 時 車 隊 仍 擁 有 二 十 多 部 非 空 調 巴 士 ， 而 更 換 空 調 巴 士 服 務 仍 跟 據 最 初 所 定 下 的 服 務 昇 計 劃 進 行 。 八 ： 貴 公 司 會 否 舉 辦"DM"巴 士 告 別 遊 車 河 活 動 ？ 是 否 需 要 買 票 ？ 先 到 先 得 ？ 暫 時 未 有 任 何 計 劃 舉 行 此 類 活 動 。 九 ： 請 問 貴 公 司 的 其 他 將 軍 澳 九 龍,西 貢 專 線 會 於 幾 時 再 有 新 線 開 辦 ？ 是 否 會 於 六 月 十 八 日 開 辦 往 西 貢 的792號 線 ？ 是 否 只 行 兩 味 ？ 為 何 不 行 全 日 ？ 投 標 時 只 在 早 上 提 供 服 務 ， 但 會 密 切 留 意 乘 客 量 需 求 而 作 出 適 當 的 改 善 。 歡 迎 討 論 ！ 祟 光 百 貨DA56 Article 63: (Request 1) > 取 消 路 線M21後 ， 乘 客 可 步 行 往 英 皇 道 康 怡 廣 場 外 乘 坐 多 條 不 同 > 路 線 往 北 角 。 如 果 是 九 巴 ， 她 已 經 叫 左 乘 客 去 搭110。 > 三 ： 為 何 路 線2號 改 路 後 ， 不 像 以 往 假 期 般 加 密 班 次 至 五 分 鐘 一 > 班 ？ > 路 線2號 只 作 路 線 上 的 改 動 ， 而 服 務 班 次 仍 然 維 持 不 變 。 運 輸 署 班 次 與 編 更 組 的 班 次 是 會 有 些 不 同 的 ， 新 巴 回 覆 ， 主 要 是 以 知 會 運 輸 署 的 班 次 而 已 。 所 以 咪 會"維 持 不 變"囉 ！ > 四 ： 現 時 貴 公 司 的 企 業 傳 訊 部 關 則 輝 先 生 還 有 沒 有 於 星 期 六 下 午 > ， 駕 駛 巴 士 ， 收 集 乘 客 對 貴 公 司 服 務 的 意 見 ？ > 本 公 司 企 業 傳 訊 總 經 理 關 則 輝 先 生 ， 當 時 間 容 許 時 ， 仍 然 會 駕 > 駛 巴 士 ， 以 親 身 體 驗 巴 士 車 長 的 工 作 情 況 。 個 人 相 信 是 一 件 好 事 來 的 ， 不 過 相 信 他 真 的 好 耐 未 再 渣 過 巴 士 載 客 了 。 > 六 ： 現 時 ，2001-2017的 單 層 飛 標 巴 士 在 何 處 ？ 是 否 仍 在 黃 竹 坑 車 > 廠 ？ 還 是 已 在 英 國 ？ > 2001-2017單 層 巴 士 已 在 英 國 。 咁 快 運 了 過 去 ？ 唔 知 會 幾 時 再 出 返 來 行 呢 ？ > 七 ： 為 何 貴 公 司 的 非 空 調 巴 士 全 部 只 在 南 區 行 駛 ？ > 本 公 司 現 時 車 隊 仍 擁 有 二 十 多 部 非 空 調 巴 士 ， 而 更 換 空 調 巴 士 > 服 務 仍 跟 據 最 初 所 定 下 的 服 務 昇 計 劃 進 行 。 有 部 份DM， 包 括 早 前 停 泊 在 小 西 灣 車 場 的DM， 如DM2 ， 經 已 續 牌 。 > 八 ： 貴 公 司 會 否 舉 辦"DM"巴 士 告 別 遊 車 河 活 動 ？ 是 否 需 要 買 票 ？ 先 > 到 先 得 ？ > 暫 時 未 有 任 何 計 劃 舉 行 此 類 活 動 。 都 未 退 ， 當 然 未 有 計 劃 啦 ！^.^ > 九 ： 請 問 貴 公 司 的 其 他 將 軍 澳 九 龍,西 貢 專 線 會 於 幾 時 再 有 新 線 開 > 辦 ？ 是 否 會 於 六 月 十 八 日 開 辦 往 西 貢 的792號 線 ？ 是 否 只 行 兩 味 ？ > 為 何 不 行 全 日 ？ > 投 標 時 只 在 早 上 提 供 服 務 ， 但 會 密 切 留 意 > 乘 客 量 需 求 而 作 出 適 當 的 改 善 。 相 信 轉 全 日 ， 指 日 可 待 ！ 暗 西~DL13 Article 63: (Request 2) > > 三 ： 為 何 路 線2號 改 路 後 ， 不 像 以 往 假 期 般 加 密 班 次 至 五 分 鐘 一 > > 班 ？ > > 路 線2號 只 作 路 線 上 的 改 動 ， 而 服 務 班 次 仍 然 維 持 不 變 。 > 運 輸 署 班 次 與 編 更 組 的 班 次 是 會 有 些 不 同 的 ， 新 巴 回 覆 ， 主 要 > 是 以 知 會 運 輸 署 的 班 次 而 已 。 所 以 咪 會"維 持 不 變"囉 ！ 嘻 嘻 ， 原 來 一 早 留 定 條 後 路 去 cut 班 。 > > 七 ： 為 何 貴 公 司 的 非 空 調 巴 士 全 部 只 在 南 區 行 駛 ？ > > 本 公 司 現 時 車 隊 仍 擁 有 二 十 多 部 非 空 調 巴 士 ， 而 更 換 空 調 巴 士 > > 服 務 仍 跟 據 最 初 所 定 下 的 服 務 昇 計 劃 進 行 。 > 有 部 份DM， 包 括 早 前 停 泊 在 小 西 灣 車 場 的DM， 如DM2 > ， 經 已 續 牌 。 最 初 定 下 的 計 畫 ？ 係 的 話 94 早 就 全 冷 了..... Article A64:
不 經 豐 景 、 安 定 之 時 間 會 否 與59A一 樣? 另 問 有 關 站 位 會 否 與59A相 同? 謝 謝 解 答 Article A65:
各 位 板 友 幫 幫 手 尋 新 出 牌3ASV車 牌 3ASV142是 不 是KC2615 3ASV143至144,146至149 Article A66:
> 今 日 在 竹 園 巴 總 站 長 室 見 到 張 乘 客 通 告 ， 話 > 由 於 道 路 工 程 關 係 ， 車 輛 不 得 從 窩 打 老 道 右 > 轉 禧 福 道 。 由24/6頭 車 至25/5尾 車 ，103需 改 > 行3C,7之 路 線 返 回 原 路 。 > > 不 過 就 本 人 所 見 ， 只 有 站 長 室 才 有 此 通 告 ， 而 > 103的 車 上 也 沒 有 告 示 。 > > 請 問 究 竟103今 日 （24/6） 有 沒 有 改 道 ？ 有..因 為 今 晚 搭170係 九 龍 塘 地 鐵 站 外 有103的 臨 時 站 Article A67:
由 六 月 二 十 六 日 （ 星 期 二 ） 起 ， 九 巴 270A 線..... 平 日 早 上 將 有 兩 班 特 別 車 由 上 水 往 中 港 碼 頭 ， 時 間 為 7:15 及 7:45。 新 乳 豬 盤 張 貼 在 窩 打 老 道 北 行 青 年 會 分 站 。 Article A68:
今 日 在 竹 園 巴 總 站 長 室 外 見 到 一 張 紙 ， 紙 上 用 筆 寫 著 一 些 字 句 ， 意 思 大 概 為 ： 無 論 夜 更 司 機 幾 時 開 車 ， 也 一 定 會 有 補 水 紙 上 亦 附 上 今 日 九 巴 員 工 版 會 議 記 錄 的 剪 報 。 （ 是 沙 田 廠 的 會 議 記 錄 ） 不 過 本 人 因 趕 時 間 ， 並 沒 有 閱 讀 全 文 ， 而 部 份 １ 號 司 機 亦 查 詢 站 長 有 關 事 宜 ， 不 過 對 話 內 容 本 人 並 不 清 楚 。 請 問 此 事 是 否 屬 實 ？ 有 沒 有 版 友 知 道 詳 細 內 容 ？ Article A69:
各 位 有 冇 見 到 今 日 份 東 方 有 九 巴 扒 龍 船 的 廣 告, d龍 船 旁 邊 有[上!上!上!上!上!],真 以 為 阿 則 輝 過 左 去 九 巴.... 另 外,前(其 實 是 好 多 年 前)港 台DJ 何 嘉 麗 是 否 做 了 九 巴 的 發 言 人 呢?? Article A70:
> THX,另 問 八 仔 有 無 雙 向 分 段? N6的 詳 情,請 看 此 文: N6時 間 及 收 費 表 Jason Lee Article A71:
由 於 今 日 百 無 聊 百 賴,小 弟 出 街 打 在 個 白 鴿 轉,點 知 見,到 我 前 度 愛 駒 入 左 沙 廠,仲 行 我 樓 下 的88M,故 即 刻 坐 左 個 單 去 九 龍 塘. 輾 轉 之 下,我 坐 地 龍 入 左 東 涌,再 之 後 入 左 機 場 影 相.影 影 下,竟 然 見 到 傳 聞 中 的 雷 諾 左 軑 巴 士,當 然 立 即 影 了,之 後 見 佢 泊 了 在 停 車 場, 再 入 去 影,結 果 個 司 機 見 我 影 相,仲 撩 我 傾 左 一 陣. 佢 對 呢 隻 新Coach讚 不 絕 口,話 個 殼 又 型 又 正,法 國 底 盤,西 班 牙 車 身 ,又 話 仲 好 過Scania K124.據 他 透 露,中 旅 除 現 時2部 外,更 已 經 訂 購 了10部 同 款coach,有 可 能 是 加 軑 的. 而 自 從 呢 兩 部 雷 諾 巴 士 落 地 後,某 車 行 立 即 將 每 部 同 類 新 車 的 車 價 調 低 了 十 萬 元 應 戰,看 來 某 車 行 雄 霸 機 場 客 車 市 場 的 地 位 快 要 受 到 "佻"戰 了... Leslie Chan Article A72:
行70xo既3asv只 屬 臨 時 性 質,還 是 會 做 掛 牌 車,3asv有 否 機 會 行278x,270a!!! Article A73:
近 日 不 板 友 提 起 轆 車 問 題??? 小 弟 說[轆 車]大 起 源 轆 車 在 巴 士 行 內 別 名 叫[做 馬] 主 要 原 因 近 年 來 市 區 交 通 十 分 繁 忙 ， 再 加 上 新 市 鎮 不 段 落 起 。 現 有 市 區 道 路 不 能 滿 足 車 輛 激 增 ， 再 如 上 三 巴 不 段 加 強 班 次 ， [做 馬]問 題 爆 發?????? 以 下 做 馬 原 因........... 1.巴 士 公 司 行 車 時 間 不 足 夠 答:車 長 眼 見 情 況 行 車 時 間 不 足 夠 ， 就 做 馬 希 望 到 終 站 ， 能 夠C回 原 站[特 別 隧 道 線...新 市 鎮 線....長 路 線]做 馬 特 別 嚴 重 2.有 意 做 馬 車 長 答:他 們 向 左 行 駛 、 慢 車 、 不 插 水 出 入 分 站 、 排 班 出 入 分 站[更 嚴 重 到 終 站 故 意 去 廁 所 、 去 完 後 然 後 慢 慢 到 站 長 課 簽 到 站 時 間 ， 等 等......... 3.冷 氣 巴 和 非 空 間 巴 答:在 開 出 時 冷 氣 巴 ， 之 後 有 人 提 早 開 非 空 間 巴 。 在 路 逃 上 大 家 不 排 頭 ， 一 直 去 到 終 站 ， 又 叫 做 馬......行 內 話424 Article B1:
> > 
> > 尋 日 係 台 灣 比 人 騎 劫 個 架 > > Neoplan?有 無 人 知 ? > > 台 灣 Ｄ 豪 華 巴 士 ， 睇 車 身 好 難 分 辨 到 係 咩 車 架 .. > 不 過 台 灣 應 該 唔 多 Neoplan 架 喎 ， 會 唔 會 係 Scania 呢 ? 車 頭 水 牌 是SCANIA Article 1: (Request 1) 應 該 是SCANIA N113， 台 灣 有 大 量 此 種 旅 遊 巴 士 。 快 大 檢 完 畢 的ML29/VA53/1013/3005/5055 Article 1: (Request 2) It is SCANIA. Yesterday I saw the news,there was a SCANIA 水 牌 @ 車 頭. Article B2:
> 
若 果 最 右 手 邊 的 新 樓 都 是 唐 樓 就perfect 了 相 信Winnie 會 喜 歡 這 張 相 片 哩! Article 2: (Request 1) > 原 來 呢 個 位 影 到 相... 我 要 去 試 下 啦 ～ > > 仲 有 一 科 考 完 試 ， > 係 時 候 動 手 影 7541 埋 咁 多 個 18 站 啦!! ^_^ > > Winnie DC7541 其 實 18 沿 途 有 好 多 地 方 影 到 相o架, 沿 途 影 相 反 映 條 路 線/車 型 更 多 特 色, 影 出 黎o既 相 亦 唔 會 咁 易 同 其 他 人o係 總 站 影o既 一 模 一 樣. 雖 然 沿 途 影 相 受 到 很 多 外 在 因 素 影 響, 架 車 未 必 一 定 影 得 正, 但 我 覺 得, 這 總 比 在 總 站 同 一 位 置 影 全 集 更 有 意 義. Article 2: (Request 2) 舊 區 影 相 有 個 好 處, o的 背 景 色 彩 比 較 多, 花 厘 花 碌, 但 係 新 區 呢, o的 樓 千 篇 一 律, 最 慘 仲 要 多 數 淺 色, 而 香 港 巴 士 多 數 又 係 淺 色, 咁 o的 色 好 易 炒 埋 一 碟, 架 巴 士 就 唔 能 夠 突 出. 不 過 舊 區 街 道 窄, 影 相 就 要 比 較 考 功 夫, 想 要 夠 光, 冇 行 人 或 其 他 車 阻 等 等, 可 能 要 碰 碰 運 氣. -- 車 匙! Article 2: (Request 3) > 請 問 這 裡 是 不 是 荔 枝 角 道? 呢 度 係 欽 州 街 ， 嗯 … 係 海 壇 街 同 醫 局 街 中 間 o個 段 欽 州 街 。 Winnie DC7541 Article B3:
留 意 上 層 側 面 一 排 車 窗,有 三 種 唔 同 透 明 度0既 窗,城 巴 真 係..... 歡 迎 討 論 PS.劣 作 一 張,歡 迎 任 何 指 點 喔! HR 1918 Article 3: (Request 1) > 最 深 色 那 隻 窗 可 能 是 曾 經 貼 過 玉 蘭 油 廣 告 ， 但 沒 有 清 理 好 。 > 快 大 檢 完 畢 的ML29/VA53/1013/3005/5055 睇 見 呢 張 相,就 想 起 架 車 上 面 的 廣 告 人 物, 因 為 自 己 架 保 姆 車 的 玻 璃 窗 透 光 問 題 而 上 報 紙, 不 知 城 巴"有 樣 學 樣"定 係 支 持Leon先 搞 成 咁..哈 哈!! (講 笑,實 際 係 城 巴 一 時 無 清 理 某 廣 告 的 後 遺 症) Article B4:
Article B5:
> > 最 好 是 正 面 的 ，o吾 該..... > 有 廣 告 可 以 嗎? > 
> 更 正: 是"烏"不 是"鳥" 我 是 打"烏"， 無 錯ar????? 我 用 九 方 ，o吾 通 我 眼 花? 打"939"， 一 定 無 錯.......... and i can't see it Article B6:
尋 日 晒 左 Ｄ 相 ， 見 得 閒 又 Scan Ｄ 上 黎 分 享 一 下 丫 : 
Article B7:
> Finally, today proved to be the second day I got to ride a moquette seat bus with my girlfriend. > > We needed to go to Tsim Sha Tsui HNV to buy some CD's, and then we needed to go back to Scout's Centre to pickup my car, as we went to Shatin afterwards. > > When we got out of HNV, there was a long line/queue for GMB 6. I "sneaked" out by going to "8-Twelve" for a bottle of lemon tea. > > When I got back, I first noticed a Mitsubishi Rosa, as though we could of board on that bus, I saw one of my favorite bus...Mercedes Benz Sprinter O416 DB8892 right behind. So I told my girlfriend to wait for the next bus, and tried the fastest bus in HK now. > > I told her how much I love the power and the moquette seats of the bus, and she was impressed with the power of the bus as well. > > 100 Wong > yes, it is so good for you to have an opportunity to share your happiness for something! I am happy to hear that your girl friend can understand what you are talking about, you know, girls usually hard to understand what bus fans are talking about :) Article B8:
> Scanner +相 片 差 劣, 請 見 諒 > 
> 電 子 版 永 不 復 見 > 
> 廣 告, 字 體, 永 不 復 見 > 
> 2286 車 長 上 洗 手 間?! > > 歡 迎 任 何 善 意 批 評 我 想 問503舊 的 電 子 牌 是 否 試 驗 性 質 ？ 而503換 電 子 牌 是 否 因 為 舊 的 不 能 正 常 操 作 ？ Article B9:
今 日 加 送 來 自 輕 鐵 部 的 #124 
拍 攝 地 點 ： 火 炭 車 廠 Article B10:
> 1.請 問 近 排 屯 廠 擺 街 的 新 車 是 否 only 得 新ATS & Euro3-3ASV？ 係 > 2.屯 廠 外 面 是 否 仍 在 整 路 工 程 ？ 係 ， 得 番 兩 條 線 > 3.如 是 ， 擺 街 的 新 車 是 否 少 了 很 多 ？ 當 然 。 上 幾 日 去 到 ， 一 架 擺 街 車 都 無...等 了10分 鐘 才 有 一 架ATS。 > THX !^^ 唔 駛 客 氣 ～ 四 廠 為 家~DY9758 Article B11:
> > 本 人 有 意 於 下 星 期 去 影 70X - AP & 3ASV , 有 以 下 問 題 : > > 70X - 觀 塘 (翠 屏 道) 總 站 是 否 室 內 站 & 孖 坑 ？ > > 影 唔 影 到 相 ？ 是 否 常 有 新 3ASV (Euro 3 果 批) 行 ？ > > Thx !!! > > 室 外 站 > 影 到 相 > 係 咪 孖 坑 我 就 唔 知0勒 > 歐 三 扒 應 該 只 係 攝 車 > > 尋 日 我 去 過,70X唔 係 孖 坑 。 我 唸 等 部 車 轉 出O黎 都 影 到O掛 。 尋 日 見 到AL(EU260)行70X,我 想 影,但 冇 電 池,真 係 倒 霉 。 FW1321字 Article 11: (Request 1) 係 0係 屯 門 廠 臨 時 抽 來 替 AP 的 超 級 大 富 豪JF 1181 Article B12:
> 版 主...因 二 板 炒 了...本 人 被 迫 貼 離 題 文..sorry > > 259D 將 於 1/7 全 日 > 全 線 為 KC 牌 超 豪... > U 廠.....KC 2958 KC 2619 kc 3555 kc 3867 > kc 2845 kc 3742 kc 3271 kc 3689 kc 4417 > 共 九 架 > K 廠.....kc 4116 kc 3911 kc 2857 kc 2949 > 還 有 架 不 知 名....共 五 架 > 以 上 只 是 預 計 掛 牌..並 不 是 官 方 出 的 掛 牌 紙 > 但 以 上 預 計 有 九 成 準 > 因 U 廠 冇 其 他 車 出 九 成 準? P.S.盡 量 都 唔 好 將 屬 於2板O既 文 章 貼 係3板 。 FW1321字 Article 12: (Request 1) > 但 係 迫 不 得 己 ma > 我 在 二 板 貼 過 兩 次 都 不 成 功 明 知 2 板 有 事, 0米 忍 下 手,遲 d 先 貼 law ! 請 記 住,明 知 故 犯 地 貼 錯 板 是 可 以 被 罰 暫 停 貼 文 權 的. 已 經 投 奔 初 夏 的 235Fans Article 12: (Request 2) 你 個 標 題 改 做 預 計259d掛 牌 會 好o的 你 咁 貼 就 令 人 誤 會 真 係 用 這 批 車 行 Article B13:
終 於 能 抽 空 影 巴 士 相 喇! 不 過 影 得 麻 麻 地,敬 請 各 位 原 諒! 1)富 豪B7R 
2)3BL44 
3)3N82 
4)3N118 
5)AS22 
6)PAN鏡 相(只 係PAN到 個 頭) 
***歡 迎 任 何 意 見*** FW1321字 Article 13: (Request 1) 好...若 果 天 色 很 暗, 已 經 算pan 得 好 了 仍 是PAN 鏡 初 學 者 KTBT Article 13: (Request 2) > > I think it's the best photo among the six photos. > > > > Could you tell me what camera you use? > > He is using a DC. > > > Hong Kong Bus Arcade > > www.hkba.com.hk.ro > > Yes, I'm using DC. My DC is Kodak DC3400. FW1321 Article B14:
> 1. 98c金 蠆 > – 不 過 坐 完 就 失 哂 望 ， 焗 到 我 訓 著 。 > > 2. 276P金 豪 > – 本 來 就 唔 諗 住 去 上 水 坐 佢 ， 而 係 響 大 埔 坐64K過 元 朗 ； > 點 知 見 到 站 長 拎 塊 「 嚴 重 延 誤 」 鐵 牌 至 走 去 上 水 坐 。 > – 去 到 上 水 ， 見 到 有 部 金 豪 。 再 睇 真d... KC車 牌 ！ > 再 睇 埋Fleet Number：3ASV150， 即 係 歐 三 富 豪 啦 ， 正 ！ > 前 面 果 部 係Neoplan都 唔 鬼 上 佢 。 > –20分 鐘 由 上 水 坐 到 入 元 朗 大 馬 路 第 一 個 站 ， 算 合 理 嗎 ？ > > 3. 64K小 金 豪 > – 抱 著 博 彩 心 情 睇o下 會 唔 會 開 小 金 豪... 點 知 俾 我 博 中 ！ > – 上 到 車 ， 車 頭 左 面 最 闊 果 排 位 坐o左 人 ； 無 計 ， 坐 右 邊 囉 。 > – 上 林 錦 路 段 好 好 力 喎... 估 佢 都 有 ３ ０ 公 里 每 小 時o卦 。 > – 由 元 朗 總 站 坐 到 去 大 埔 中 心 用 去40分 鐘 ， 算 合 理 嗎 ？ 有 晚 坐64K短 扒 由 元 朗 西 去 大 埔 火 車 站 只 需50分 鐘 Article 14: (Request 1) > 2. 276P金 豪 > – 本 來 就 唔 諗 住 去 上 水 坐 佢 ， 而 係 響 大 埔 坐64K過 元 朗 ； > 點 知 見 到 站 長 拎 塊 「 嚴 重 延 誤 」 鐵 牌 至 走 去 坐 。 > – 去 到 上 水 ， 見 到 有 部 金 豪 。 再 睇 真d... KC車 牌 ！ > 再 睇 埋Fleet Number：3ASV150， 即 係 歐 三 富 豪 啦 ， 正 ！ > 前 面 果 部 係Neoplan都 唔 鬼 上 佢 。 > –20分 鐘 由 上 水 坐 到 入 元 朗 大 馬 路 第 一 個 站 ， 算 合 理 嗎 ？ 算 ， 我 搭AP都 要25-30分 鐘 > > 3. 64K小 金 豪 > – 抱 著 博 彩 心 情 睇o下 會 唔 會 開 小 金 豪... 點 知 俾 我 博 中 ！ > – 上 到 車 ， 車 頭 左 面 最 闊 果 排 位 坐o左 人 ； 無 計 ， 坐 右 邊 囉 。 > – 上 林 錦 路 段 好 好 力 喎... 估 佢 都 有 ３ ０ 公 里 每 小 時o卦 。 其 實 現 在64K的 大 部 份 班 次 已 換 了 短 豪 ， 還 有 一 兩 部 短 龍 在 此 Article 14: (Request 2) > > > 通 常 ASV 上 斜 有 20km/h 都 偷 笑 ， 閣 下 多 > > > 是 估 計 錯 誤 了 。 > > > > 咁 又 唔 知 喎... > > > > 但 我 坐 果 架 上 斜 真 係 「hur hur」 聲 喎 。 > > > > 會 唔 會 係 個 別 車 長 的 技 術 問 題 ？ > > 是 車 的 問 題 。 我 想 沒 有 車 長 會 在 這 麼 > 斜 的 路 面 上 玩 風 琴 腳 吧 。 > > AD262/AP64 有 。 屯 公 間 中 都 有 巴 士 司 機 咁 做 。 我 就 試 過 一 次,那 時 真 係 好 鬼 激 氣 。 FW1321字 Article 14: (Request 3) 咁 你 不 如 答 我 ， 你 坐64K小 金 豪 由 元 朗 到 大 埔 中 心 需 時 幾 耐 ？ 咁 樣 可 以 估 到 少 少 ， 駕 車 有 無 響 某 路 段 碌 車 （ 或 者 踩 唔 起 ）... Ａ ， 尋 晚 我 就 唔 多 覺 喇 ！ :) Article 14: (Request 4) 昨 日 我 都 好 好 彩,琴 日 我 搭 到o既 包 括: DB 7290(BL36)@77K AS2@2A HE 376@6 DG 7079(M61)@8Turbo M!用7個 字 就 由 尖 碼 去 到 九 龍 站,仲 追 到 之 前 果 班 沙 仔 FT 9910@60X 407@K2X 502@A71[口 系]天 瑞 企 足1粒 鍾 不 過 琴 日 真 係 好 好 彩,好 開 心! M74 Article B15:
> > > 如 題 > > > > > > Transport HK(20/6/2001):http://route3.heha.net/ > > > 中 國 星 電 影 系 列/電 影 珍 珠 港/盜 墓 迷 城2/黎 明 大 碟/杜 蕾 斯 廣 告/李 彩 樺Epson廣 告 > > > > > > > 我 連 腳 架 都 冇,所 以 我 次 次 影 曝 光 相 都 係 用 人 肉 腳 架 。 > > > > 影KC牌3ASV行641衰O左O既 > > FW1321字 > > 我 都 係 > 最 近 連 部 相 機 都... > 唉... > > 上 次 去 影 相 本 來 話 帶 ， 點 知 我 發 現 帶 了 兩 部 相 機 後 已 很 痛 苦 ， 決 定 唔 帶 ， 做 人 肉 腳 架 。 如 果 我 擺 明 去 影 夜 相 ， 我 實 帶 腳 架 對 前 天 沒 有 帶 腳 架 去 南 丫 島 感 到 沮 喪 的 沙 田 柚 Article 15: (Request 1) 當 然 在 有 需 要 的 情 況 下 才 會 。 難 道 在 烈 日 當 空 時 也 帶 上 街 嗎 ？ AD262/AP64 Article 15: (Request 2) 晚 間 當 然 會 上 次 拍 攝47X熱 狗 最 後 一 天 時 都 有 準 備, 以 防 大 雨 時 可 到 新 城 市 拍 攝 但 突 然 陽 光 普 照, 最 終 都 是 浪 費 氣 力 Article 15: (Request 3) 有 時 啦 ! 但 我 用 傻 瓜 機 , Set 腳 架 有 D 怪 怪 地 , 通 常 唔 好 天 或 影 室 內 先 帶 超 級 大 富 豪JF 1181 Article 15: (Request 4) 極 少 帶, 就 算 影 夜 相 都 徒 手 影 就 算, 而 且 我 極 少 影 夜 相. Article B16:
Article 16: (Request 1) > > 而 家 架 寶 如 何? > > 仲 健 在 嗎? > > 相 信 已 不 存 在, > 相 片 攝 於 97年 2月 > > oic Article 16: (Request 2) > > > 前 兩 年 報 道 過, 深 圳 和 廣 洲 的 二 手 巴 士 已 全 數 退 役 > > > > > > 多 謝 你 的 照 片 > > > > > > KTBT > > > D 人 回 一 篇 普 通0既 文 都 要 向 其 他 人 指 手 劃 腳, 請 問 佢 覺 唔 覺 得 好 無 聊 呢? > > > > > > 閣 下 係 咪 講 緊 小 弟? > > > > 當 然 不 是....你 都 沒 有 指 手 劃 腳...是 誰 我 就 無 謂 說 了, 看 一 看 下 面 貼 相 > 令 閣 下 誤 會 十 分 抱 歉 > KTBT > 最 後 一 篇, 以 後 都 唔 再 理D 無 聊 人 o...唔 駛sorry 算 啦~過0左 去0既 事 都 無 謂 耿 耿 於 懷... 誰 是 誰 非 相 信 各 板 友 亦 都 心 裏 有 數 正 如 你 所 講 呢D係 無 聊 人 又 何 須 花 時 間 去 諗 呢? Article B17:
> > THX > > 上 星 期 日 大 約16:30在 欽 州 街 開 > 小 西 灣 開 約17:40 > 您 早 十 五 分 鐘 到 吧 ， 一 定 冇 死 。 > > 雪 兔 檸 少 ．5048 THANK YOU VERY MUCH! Article B18:
今 日 城 巴85主 要 用 車 是11米 電 子 豪(>1021), 但 同 時 有 至 少 三 部12米 躉 行85, 其 中 一 部 是2264. 至 於606,早 上 城 巴 派 了 七 部 躉 行 走. 報 導 完 畢. Article 18: (Request 1) > 12M Trident入 唔 入 到 亞 公 岩 道? 如 果 話12米 巴 士 入 唔 入 到 阿 公 岩 道 ， 我 可 以 肯 定 答 您 是 可 以 的 。MAN和Dragon（12米 ） 也 可 以 ， 何 況 電 躉 ？ > 柴 灣 道 轉 入 亞 公 岩 道 個 彎 影 相 正 嗎? 因 人 而 異 ， 個 人 覺 得 該 處 未 必 太 好 。 PS： 由 於 報 站 機 讀 音 ， 所 以 肯 定 該 條 路 叫 阿 公 岩 道 。 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 18: (Request 2) > 12M Trident入 唔 入 到 亞 公 岩 道? 入 係 入 到,不 過 會 過 隔 離 線. (這 是 坐85單 層MAN的 經 驗) > 柴 灣 道 轉 入 亞 公 岩 道 個 彎 影 相 正 嗎? 幾 難 影,因 車 輛 流 量 都 幾 高. 反 而 在 阿 公 岩 道 影85 唔 錯. 如 果 有 技 術 的,可 嘗 試 在 阿 公 岩 道 與 阿 公 岩 村 道 交 界 位 影85. Article B19:
> 
時 光 飛 逝 ， 又 兩 年 了 。 ML57還 未 上 「 無 國 界 醫 生 」 廣 告 ， 泊 在 它 後 面 是ML?? 上 了 新 巴 色 的ML是 否ML28？ 講 開 又 講 ， 無 記 現 時 重 播 「 茶 是 故 鄉 濃 」(99年 的 作 品) Article B20:
> 估 下 條 人 龍 係 排 緊 邊 條 線? > > 
> 係 唔 係 Rt84? Article 20: (Request 1) > 389? 389應 該 很 少 有 這 麼 多 學 生 哥 等 車. Article 20: (Request 2) > 我 再 估... > 20? 我 估2M。 （ 都 係 斷 估 咋 ） 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 20: (Request 3) > 唔 記 得 講 ， 張 相 映0個 時 都 未 有 耀 東 村 ， 仲 起 緊 > 大 約1990 年 ， 睇 後 面 部 溫 拿 廣 告 珍 寶 就 知 幾 耐 咁 我 改 啦 ！ 可 能 性 包 括2、20和84， 但 由 於 兩 者 都 有 人 估 ， 我 估 這 部 珍 寶 走 的 是2號 ， 而 牌 箱 一 格 是 白 色 而 已 。 而 且 搬 之 前 的2號 是 在 該 處 做 坑 的 。 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 20: (Request 4) 應 該 係84， 只 有84會 有 咁 長 人 龍 而 呢 部 溫 拿 珍 寶 係 咪 我 ( LF1 ) 呢 ? Article 20: (Request 5) 全 中 講 真 ， 咁 耐 以 黎 我 都 未 見 過20 號 有 咁 多 人 排 隊 720 就 會 有 ， 但 係 好 少 會 有 學 生 搭 以 前 84 真 係 好 多 人 搭 ， 唔 好 忘 記 條 龍 已 經 轉 左 個 彎 ， 係 半 個 蛇 餅 其 實 筲 箕 灣 總 站0既 變 遷 都 唔 算 好 大 以 前 排 位: 9 / 20 / 720 / 84 / 2 102 加 入 後: 9 / 20 / 720 / 84 / 102 / 2 跟 住 我 都 唔 係 好 知 點 演 變 法... Article 20: (Request 6) 如 果 沒 有 記 錯 ， 現 時 筲 箕 灣 巴 總 大 約 排 法 ： 9（ 往 石 澳 ， 孖 ） － － － － － － － 110（ 往 佐 敦 道 碼 頭 ， 單 ） － － － － － － － 720（ 往 中 環 ） － － － － － － － 2、2X、720（ 往 愛 秩 序 灣 ） 19（ 往 跑 馬 地 ） － － － － － － － 2X（ 往 灣 仔 碼 頭 ） － － － － － － － 2（ 往 港 澳 碼 頭 ） － － － － － － － 2M（ 往 耀 東 ） 、84（ 往 杏 花 村 ） 、515（ 往 山 頂 ） 共 用 － － － － － － － 529（ 往 寶 馬 山 ） 77（ 往 田 灣 ） 99（ 往 海 怡 半 島 ） （ 上 述 三 線 排 列 忘 了 ， 煩 請 各 位 解 答 ） － － － － － － － 102（ 往 美 孚 ／ 愛 秩 序 灣 ） 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 20: (Request 7) > 這 張 相 片 能 解 答 你 > 
> 77 > --- > 99 > --- > 529 少 少 題 外 話 ，77、99同529居 然 係77冇 躉 ， 看 起 來 有 點 兒...... 不 過 都 好 ， 一 條 冇 躉 （77） 變 五 條 受 惠 （85、99、102、529 和606） 。 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 20: (Request 8) 一 定 唔 係389， 點 會 有 人 著 校 服(裙)去 拜 山 連 紅 白 藍 膠 袋 都 有 ， 我 去 歌 連 臣 角 拜o甘 多 年 山 都 未 見 過 Article 20: (Request 9) 好 似 二 號 喎 Article 20: (Request 10) 20 Article B21:
> > > 
> > > 相 中 既 巴 士 都 冇 得 七 七 八 八, 九 巴 既 就 依 然 尚 在 既~ > > > 而 所 拍 攝 出 去 既 位 置 就 拆 左~ > > > > > > -- > > > DA82,HB8095. > > > > > > 呢 張 真 係 一 張 好 珍 貴0既 相 片 ， 幾 部 長 留0係 中 巴 柴 灣 車 廠 頂 超 過 十 年0既 巴 士 一 齊 拖 去 拆 卸 。 > > 最 後 面0個 部 應 該 係LX326 ， 係 咪? > > > > > > 冇 錯, 珍 寶 廠 湯 車 位 由 上 而 下 係LF???, LX326, SF2, SF1. > > 我 曾 影 過LX326於 呢 個 位 湯 緊 既 相, 但 已 經 唔 知 放 左 去 邊... > > -- > DA82,HB8095. "珍 寶 廠" 呢 個 名 都 好 耐 冇 聽 人 提 起 過...... 因 為 連 個 場 都 已 經 唔 存 在... 我 好 出 奇 部SF1 要 拉 起 晒 車 頭bumper 位 塊 鐵 片 先 至 可 以 拖 或 者 可 能 係 員 工 懶 ， 橫 掂 都 拎 去"湯"， 廢 事 攪 咁 多 野 
部XF112 拎 去 湯 都 係 是 但 咁 抬 起 佢 就 算.. Article 21: (Request 1) Are the buses of LX326,SF2,SF1 towed here from Siu Sai Wan Car Park?? Would u mind tell me the date of this photo? thx DA82^^ Article B22:
因 二 板 故 障,不 能 貼 文,所 以 在 三 板 問 請 問 批 新 的3ASV今 日 行 咩 線? 會 不 會 行269C,70X? Thank You Article B23:
> 本 人 已 「 收 山 」N年 了 ， 但 想 知 道 大 家 用 甚 麼 攝 影 機 拍 照 ？ > > 如 果 應 付 惡 劣 性 況 ？ ﹝ 例 如 ： 目 標 太 遠 和 背 光 等 。 ﹞ 用DC(Canon G1)目 標 遠 就 狂zoom，zoom唔 到 就 唔 影 住 背 光 用 電 腦 教 番 但 係 天 氣 差(如 落 雨)時 就 會 唔 影 Article 23: (Request 1) > 我 用 部 傻 瓜 機 影 咋 (有2倍zoom) > 目 標 太 遠(而 又zoom盡),唔 影. > 背 光 視 乎 晒 出 黎 的 效 果 如 何. > 落 微 雨, 飄 雪 就 影, 落 大 雨/雪 唔 影 > 我 都 係 所 以 除0左Centroliner兄 講0既 情 況 外 連 架 車 行 緊0既 我 都 少 影 一 來 自 己 技 術 唔 夠 二 來 驚 部 機 唔 惦 |
