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- A.巴士運作討論.
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> > > > > 尋 以 下 車 輛 : > > > > > AD 239 GN 921 (廣 告:津 津 娛 樂 會/津 津 食 家) > > > > > 麻 煩 相 告 , 謝 ! > > > > > > > > 70掛 牌 車 > > > > > > 此 車 經 常 於70失 > > 是 否 行 了 他 線? > > > 我 見 過 於6a 出 現! 不,佢 有 時 常 於73X出 現 祥 華 居 民 AP36 JS6058 Article A2:
> 本 路 線 收$3.4 的 確 貴 左d, 但 客 量 算 過 得 去! > 而 家 新 記rt.84M 多 做 小 西 灣 村 同 老 人 家 的 客...... > > 如 果 得 我 一 個 人,大 多 搭rt.84M 的 多 數. > > 日 日 要 係 柴 灣 地 鐵 站 搭 新 記rt.84M 回 家 的... > 一 個 新 巴rt.84M搭 客 > 以 我 每 天 的 觀 察 , 繁 忙 時 間 不 錯 , 非 繁 忙 時 間 只 屬 普 通 。 歡 迎 大 家add本 人1435 2636 Article A3:
今 天,本 人 到 堅 尼 地 城 巴 總 附 近 路 口 影 車 突 然 一 輛 綠 色AP出 現 本 人 立 即 舉 機 拍 照,車 上 有 幾 名 九 巴 的 高 層 照 估 計 此 車 應 該 試104 報 告 完 畢! GW5017 Article A4:
今 日 見 到 城 記 某 架 工 程 車 內 有 張 愛 廠 自2000件12月 的 屬 廠 車 表,數 量 如 下: 205-211 (7) 324-428 (88) 431-499 (69) 565-654 (90) 801-880 (80) 1021-1040 (70) 1501-1520 (20) Total = 380架 不 過 好 奇 怪,點 解 愛 廠 無9xx系 同512後 的12米 豪... Leslie Chan Article A5:
> > > 尋 日0係 葵 興 附 近 見 到 架 S3BL 尾 燈 係 凸 出 黎0既... > > > 點 解 佢 會 換 左 果 款 尾 燈0既? > > > > > > Thanks~~ > > > > > > Lok2000 > > > > 你 是 否 指 尾 燈 好 似 富 豪(S3V)那 樣? > > > > 等 著S3BL269回 家 的 蝴 蝶 情 緣~Butterfly Fate > > > > 可 能 利 蘭 尾 燈 已 經 缺 貨 喇!! 你 見o既 係 咪 坦 克 車o黎o架 ? 如 果 係 就 換o左 好 耐 啦 ! Christopher Article 5: (Request 1) 如 果 是 , 我 其 中 一 部 代 表 車S3BL405 - EU 5923就 是 用 了 這 種 尾 燈 等 著S3BL269回 家 的 蝴 蝶 情 緣~Butterfly Fate Article A6:
> > > > 城 記 近 來 將2262-2276的 車 調529, 而 且 全 線, 全 日 行 走; 而2277-2301又 要 全 部 離 開10線, 因 此 我 覺 得 將TRIDENT調 往 其 他 線 不 是 不 好, 但 又 要 犧 牲10線, 又 要 行 一 些 需 求 低 (或 是 早 上 才 要) 的 路 線; 現 在 終 於 令 到10線 的 巴 士 變 得"全 線 最 舊 兼 無 路 訊 通" 的 巴 士 路 線, 城 巴 完 全 走 中 巴 的 路, 將 全 線 最 舊 的 車 派 往10線; 彼 觀 對 岸, 人 家 的10線 已 經 進 步 了! > > > > > > > > 難 道10線 要 退 步, 難 道 城 巴 不 可 抽 部 分TRIDENT或 其 他5XX, 6XX, 寧 願TRIDENT行10, 8X, 690.....多 人 路 線, 也 不 要 行 稀 客 線! 只 怪 城 巴 在 訂120部TRIDENT時 取 消2302-2321! > > > > > > > > 歡 迎 討 論 > > > > > > 606 可 以 行 12 米 車 嗎?? > > > 為 何 九 巴 要 派 小 超 豪 > > > 不 派 大 超 豪 呢?? > > > > 可 以 > > 城 記 試 過 派4XX,2500等 大 車 行606 > > 九 記 見 佢 客 量 低 > > 咪 派 細 車 囉 > > 九 記 真 浪 費 > 竟 派 短 車 往 264M,265M,606 > 將 那 批 車 派 往 234X,203E,299 等 不 是 更 好 嗎 > > 加 上 九 記 一 向 派 車 保 守 265M用 細 車 亦 不 足 為 奇 Article 6: (Request 1) > 既 然 城 巴 派 得 大 車 行,必 定 有 佢 既 理 由o既. > > 聽 人 講0既: 城 記 派 車 政 策 係, 只 要 路 面 容 許12米 巴 士 行 的 話 都 會 用12米 Article 6: (Request 2) 那 麼10線 便 沒 有"$3.40有ROADSHOW, 有 低 地 台"的 美 譽, 529的 派 車 應 是 在 上 下 課 時 行. Article 6: (Request 3) 我 想 城 巴 沒 承 諾 過 永 遠 以 低 地 台 巴 士 行 走 1 0 號 線 , 而 且 針 沒 有 兩 頭 利 , 難 以 顧 全 兩 邊 對 低 地 台 巴 士 的 渴 求 。 我 想 車 齡 較 高 的 巴 士 也 相 差 不 遠 吧 , 同 樣 都 是 直 調 車 費 , 而roADshow只 是 一 項 「 增 值 服 務 」 , 全 城 巴 只 有 5 0 0 輛 車 安 裝 , 似 乎 不 是 影 響 不 到 服 務 質 素 。 此 岸 不 同 彼 岸 , 若 果 比 較 車 費 和 車 程 , 又 有 另 一 說 法 了 。 > 難 道10線 要 退 步, 難 道 城 巴 不 可 抽 部 分TRIDENT或 其 他5XX, 6XX, 寧 願TRIDENT行10, 8X, 690.....多 人 路 線, 也 不 要 行 稀 客 線! 只 怪 城 巴 在 訂120部TRIDENT時 取 消2302-2321! > 對 不 起 , 部 份 不 大 明 白 。 城 巴 也 是 迫 於 無 奈 才 取 消 有 關 訂 單 。 但 那 時 的 訂 單 數 目 真 是 驚 人 ! > 歡 迎 討 論 KK Article 6: (Request 4) What else do you expect? The route 10 on HK side charges (much) less at $3.4, while providing much more frequent and "full" A/C bus service than the one on Kowloon side? And I don\'t think you can ever "dream" of route 10 on Kowloon side charges $3.4 for adults\' A/C bus fares. 100 Wong Article A7:
259D 將 於 七 月 一 日 全 日 頭 車 6:00.....尾 車 11:30 (龍 門 居) 頭 車 6:30.....尾 車 12:00 (油 塘) 同 日 起..村 巴 會 取 消.... 另 外...七 月 三 日 起....259B..259C 將 加 班 Article A8:
Where does 1001 usually at? Thanks! 蛋 仔 ~ 迷 上 短 豪 Article A9:
小 西 灣 藍 灣 半 島 巴 士 總 站 一 問: 今 日 搭106線,聽 駕 駛 本 線 的 九 巴 司 機 說:[106於 小 西 灣 總 站 將 會 遷 往 藍 灣 半 島 為 總 站],想 問? 1.大 家 估 一 估 有 咩 線 會 遷 往 藍 灣 半 島 為 總 站 2.藍 灣 半 島 為 總 站 有 沒 有 上 蓋? 3.藍 灣 半 島 為 總 站 在 小 西 灣 那 兒 Article A10:
> 本 人 只 懂 有 限o既 巴 士 術 語 > 現 徵 所 有 巴 士 術 語 > 唔 該 小 弟 不 勝 感 激 加 三/加 四/加 五:按 照 車 長 所 駕 車 型 而 加 薪,例 如 加 五 車 就 係 (3AD,3AV,AV,AD,ATR,3ASV,ME....) Article 10: (Request 1) 唔 係 少 o架, 閒 閒 地 過 百~~ 你 問 邊 方 面 丫 ? (我 建 議 你 聽 到 唔 識 的 就 問) Article A11:
> > 46X有 一 位 車 長(不 便 公 開 更 份 或 名 字) > > 在 今 個 月 至 下 個 月 內 退 休 > > > > 今 日 坐 佢 車(跳43X), 聽 佢 講 先 知 呢 件 事 > > 估 唔 到0係 黃 竹 坑 塞0左 兩 、 三 個 字0既1626(愛 上 城 巴1005) > > 想 問 問 這 位 司 機 有 乜 特 別? > 年 終 都 有 不 少 司 機 退 休bor. > > > 而 且 每 期 「 新 一 篇 」 都 有 講 架 ^^" Article 11: (Request 1) > 退 休 o者 , 唔 使 貼 上 板 掛~~ > 遲 早 都 要 係 新 一 篇 登 名 啦...... 呢 位 車 長 由43一 開 線 到 而 家46X都 未 轉 過 線0架 Article A12:
聽 站 長 、 車 長 和 稽 查 話203E最 遲12月 換 車,唔 知AV,AL定AD適 合 行203E! 歡 迎 討 論! Article A13:
> 係 D 80年 代 舊 地 鐵 車 飛 搵 到,本 人 欲 得 知 該 路 線 之: > > 1.開 辦 日 期. > > 2.行 車 路 線. > > 3.派 車(最 難 答,唔 知 唔 緊 要!). 雞 車, 鴨 車 > > 4.取 消 日 期. > > 5.取 消 原 因(路 線 合 併?客 量 欠 佳?). 路 線 延 長 至 中 環 及 改 名 為90號 Article 13: (Request 1) 90M 有 用 過 珍 寶, 我 細 個 時 搭 過.. 仲 係LF178 Article 13: (Request 2) > 1.開 辦 日 期. 1980年6月20日 鴨 利 洲 村 < - > 金 鐘 ( 西 ) > 2.行 車 路 線. 經 南 風 道 , 行 車 路 線 與 現 時90相 約 1982年3月15日 香 港 仔 隧 道 通 車 , 改 經 香 港 仔 隧 道 1982年11月16日 , 總 站 遷 德 忌 利 士 街 > 4.取 消 日 期. 1987年2月9日 , 改 編 號 為90, 總 站 遷 交 易 廣 場 同 月 開 辦96/97/98 Article A14:
小 弟 大 前 日 見 到 代 表 車3AV99 GP7100行42C,時 間 為 約2:00pm, 地 點 為 葵 興 地 鐵 站 附 近,準 備 上 呈 翔 道,往 藍 田 地 鐵 站.但 小 弟 前 日 又 見 到 代 表 車3AV99 GP7100行42C,時 間 為 約6:00pm,同 一 地 點, 但 方 向 是 向 長 亨,按42C 70分 鐘 半 個 單,由 此 推 斷: (全 部 只 是 推 斷) 長 亨 開: 藍 田 地 鐵 站 開: 1:30pm 2:45pm 4:00pm 5:15pm 6:30pm ??? 對 嗎? Article A15:
962用 雞 車 ? 今 天 小 廠 的LV5便 攪 著 「 銅 鑼 灣962」 的 字 樣 。 Article A16:
> > > I have one question regarding A/C bus service of KxB\'s route 70 today. > > > > > > Is there any A/C bus on route 70 at all today? (June 21 2001) > > > > > > Thank you very much. > > > > > > 100 Wong > > NO > > > Thank you very much for your information, I now can file another complaint towards the concerned bus company by offering "1652 minutes" A/C bus frequency on its route 70. > > I wonder if "auntie Ng" would like to stand on the street and wait 1652 minutes for an A/C bus... > > 100 Wong > What is the meaning of 1652 minutes bus service? Article 16: (Request 1) Good job. You really have had. Just for A/C bus and terminate KMB, you really... (Sigh, if I say, my membership of HKBDB will certainly be terminated.) Article 16: (Request 2) > as i know, KXB only one air cond bus on rt. 70 > > so may be a non-air con bus replace it today. Article A17:
在3M,31未 有 冷 前,大 家 推 測 兩 線 用 單 層. 而792未 開 之 前,又 話792可 能 用 單 層, 結 果 並 非 如 此, 請 問 大 家 為 何 有 這 個 推 測? thank you. Article A18:
> > > 本 人 今 天 在 柴 灣 見5063試 車 , 請 問 那 批 歐 盟 三 型 的 超 奧 , 何 時 投 入 服 務 ? > > > > 哇,咁 快 出 到63部 拿. > > amm,新 巴 現 除 了 買50**外,仲 有 無 買 其 他 巴 士? > > > > 0111巴 士 路 線 網 頁 > > > > 而 家 無 喇 , 都 係 等 班 豬 扒 出 黎 咋 咁 至 到50**? 70? 0111巴 士 路 線 網 頁 Article 18: (Request 1) > > > 至 到 我 部 代 表 車 :) > > > > 你 唔 記 得 左 「 你 」 多 左 十 個 細 佬 啦 ? > > (去 到 5089) > > > > :) > > E? 係 喎 , 我 只 係 記 得 出 到 唔 放 臭 屁 的 兄 弟tim :P 你 的 細 佬 們 都 唔 曉 放 臭 屁 wor~ (新 聞 稿 講 的~~) :P Article 18: (Request 2) > 總 共 有29輛 , 加 上 已 投 入 服 務 的60輛 , > 即 將 會 有79輛 。 60+29 = 89 :) Article 18: (Request 3) > A boardmate said NW has buy 21 ALX500 12M Trident yesterday. That information is according to the Buses magazine. KK Article 18: (Request 4) 新 巴 上 年 年 尾 曾 宣 佈 過 歐 盟 三 型 超 豪 將 於 本 年 七 月 投 入 服 務 。 KK Article 18: (Request 5) > 佢 出 左 牌 未 呀 ? > > The VIN of #396 is 025005. 未 Article A19:
今 日 取 了 一 份 六 月 中 出 版 的 「 東 鐵 傳 真 」 , 當 中 內 容 提 及 九 廣 鐵 路 海 洋 公 園 逍 遙 遊 的 套 票 定 價 。 詳 情 如 下 : 由 六 月 十 五 日 起 , 乘 客 可 於 各 東 鐵 客 務 中 心 購 買 於 七 月 一 日 至 九 月 九 日 期 間 , 逢 星 期 日 及 公 眾 假 期 的 「 九 廣 鐵 路 逍 遙 遊 」 套 票 。 每 張 套 票 包 括 價 值 一 百 六 十 五 元 的 海 洋 公 園 入 場 票 一 張 、 往 返 紅 磡 車 站 及 海 洋 公 園 的 接 駁 巴 士 車 票 、 價 值 三 十 七 元 的 「 美 味 瑤 柱 三 仙 翅 」 一 客 及 二 十 元 海 洋 公 園 現 金 券 。 套 票 每 張 售 價 成 人 一 百 九 十 元 , 小 童 九 十 五 元 。 數 量 有 限 , 欲 購 從 速 。 特 此 報 告 完 畢 ! 新 巴 1110/HY4363 Article A20:
> Today, a EPXXXX big destination equipment entered the route. Its former owner was Tim Fat Motors. What routes does Tim Fat have? RMB+GMB? > > Anthony Lui > ABH > http://drive.to/abh 添 發 工 程 好 似 只 係 負 責 汽 車 維 修(包 括 小 巴) 沒 有 路 線 經 營 Article A21:
> > > 今 日792架5036冇 出 到 > > > 卻 用 了3部 躉, 是 否 因 > > > 為 扒 的 轉 向 不 夠 靈 活 呢? > > > > 是 否 由 第 二 天 開 始 , 5036 已 經 沒 有 再 行 792 ? ? > > 是 > > 因 為680,691大 多 用Trident(10XX),相 對 地792也 大 多 用Trident(10XX)吧 Article 21: (Request 1) 是 呀 行796X AD93 Article A22:
以 下 是 一 則 新 巴 新 聞 稿 新 巴 路 線2灣 仔 改 道 撮 要: 為 了 節 省 行 車 時 間 , 新 巴 路 線2 ( 筲 箕 灣 - 中 環 港 澳 碼 頭 ) 往 中 環 方 向 , 將 由 六 月 二 十 四 日(星 期 日)起 實 施 改 道 , 現 時 位 於 告 士 打 道 灣 仔 警 署 外 以 及 告 士 打 道 分 域 街 交 界 前 的 兩 個 巴 士 分 站 將 除 消 , 另 分 別 於 告 士 打 道 柯 布 連 道 交 界 前 及 告 士 打 道 馬 來 西 亞 大 廈 外 將 加 一 分 站 , 使 乘 客 有 更 快 捷 的 巴 士 服 務 。 Article A23:
> > > > > 想 問 一 問 九 巴 的 全 名 是 甚 麼 > > > > > > > > 九 龍 巴 士(一 九 三 三)有 限 公 司~ > > > > THE KOWLOON MOTOR BUS CO.(1933)LTD. > > > > > > > > 希 望 幫 到 你~ > > > > Leon ^______^~ > > > > > > 請 小 心 用 字 > > > > 為 什 麼 無 端 端 指 責 他 人 呢 ? > > > 可 能 我 語 氣 太 重,唔 好 意 思 > > 皆 因 有 板 友 認 為 該 名 字 只 可 以 在 他 的 網 頁 > 內 出 現 > > 請 板 友 倪 國 上 治 大 帝 留 意,有 關 板 友 個 人 網 頁 內 容 或 板 友 言 論 (在 本 板 以 外)的 問 題,請 直 接 向 有 關 板 友 提 出,避 免 在 本 板 討 論,除 非 有 關 內 容 直 接 影 響 巴 士 公 司 運 作. GZ5818/Tonio Tse 板 主 Article 23: (Request 1) 那 是 公 司 的 登 記 名 字 ! 那 人 沒 有 權 這 樣 說 吧 ? (不 回 文 了 , 因 為 這 是 結 論) Article A24:
> CARNET相 關 新 聞 > > 運 輸 署 最 近 完 成 有 關 香 港 引 進 無 軌 電 車 系 統 的 可 行 性 研 究 , 目 前 的 結 論 是 不 打 算 在 現 有 的 已 建 設 地 區 引 進 無 軌 電 車 。 > > 該 項 研 究 的 結 果 顯 示 , 無 軌 電 車 在 繁 忙 市 區 和 隧 道 內 運 作 , 在 技 術 上 和 運 作 上 會 有 重 要 的 問 題 , 而 它 們 合 起 來 是 會 對 在 上 述 地 區 引 進 無 軌 電 車 構 成 重 大 風 險 。 這 些 問 題 包 括 橋 樑 的 垂 直 淨 空 及 無 軌 電 車 因 此 而 受 到 的 車 速 限 制 , 營 運 無 軌 電 車 可 能 引 起 的 交 通 延 誤 , 懸 掛 招 牌 的 遷 移 或 拆 除 , 在 香 港 狹 窄 的 街 道 中 維 持 消 防 救 援 工 作 不 受 阻 礙 , 以 及 無 軌 電 車 車 廠 位 置 、 設 置 牽 引 杆 和 地 底 饋 電 纜 的 問 題 等 。 同 時 , 無 軌 電 車 系 統 需 要 龐 大 的 資 本 投 資 , 其 服 務 因 而 需 要 收 取 比 柴 油 巴 士 較 高 的 收 費 , 而 有 關 收 費 可 能 要 高 百 分 之 二 十 四 至 百 分 之 六 十 五 才 合 乎 財 務 要 求 。 > > 而 且 無 軌 電 車 雖 有 助 改 善 空 氣 質 素 及 減 少 行 車 噪 音 , 但 其 架 空 電 纜 系 統 為 市 區 景 觀 所 帶 來 的 視 覺 影 響 也 會 是 一 個 問 題 。 隨 著 柴 油 巴 士 的 製 造 技 術 不 斷 改 善 , 即 使 改 用 無 軌 電 車 取 代 部 份 柴 油 巴 士 網 絡 , 也 只 能 額 外 減 少 百 分 之 零 點 五 至 百 分 之 二 的 粒 子 和 碳 氫 化 合 物 排 放 量 , 以 及 百 分 之 四 至 六 的 氮 氧 化 物 排 放 量 。 > > __________________________________________________________ > > 部701唔 知 應 該 如 何 處 置 呢??我 就 話 放 返 出 街 行,用 車 上 的 柴 油 引 擎 渡 過 往 後 的 日 子..... TVB have this 新 聞 yesterday! DA9195 Article A25:
> > 頭 先 同 朋 友 出 去 土 瓜 瀛 , 見 到85既AD252(GR3285) > > 已 經 甩 左 信 安 廣 告 , 不 過 頭 閘 仲 有 有 關 廣 告 既 痕 跡 > > 而 架 車 仲 未 上BANNER > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > A few days already. > > Anthony Lui > ABH > http://drive.to/abh 42Co既3AV99 GP7100 都 甩 左 啦. 同 樣 是 沒 有BANNER.正!! Article A26:
我 今 日 看 到1645行 走2號 線 , 發 覺 車 頭 電 子 牌 已 有 新 顯 示 ; 新 顯 示 是 間 歇 打 出 「 筲 箕 灣 」 和 「 愛 秩 序 灣 」 , 與2X和720的 相 似 。 快 大 檢 完 畢 的ML29/VA53/1013/3005/5055 Article A27:
事 緣 今 日o係 會 展 總 站 一 邊 聽903, 一 邊 等961(有 以 前87D的 躉) 等 等 下 突 然 有 個 城 巴 車 長 走 埋o黎 , 手 上 拿 著 一 條 城 記 藍 色 的 電 話 繩(o果o的 唔 知 係 咪 電 話 繩), 問 我 ︰ 「 你 係 巴 士 迷 , 有 冇 興 趣 買 先 ? 」 我 就 回 返 「 你 仲 乜 唔 要 ? 」 佢 冇 回 我 問 題 就 繼 續 話 , 集 埋 幾 條 想 買 , 睇 下 你 要 唔 要 」 我 就 話 ︰ 「 我 唔 好 呢o的o野o家 喎 , 或 者 你 拎 去o的 鋪 頭 問 下...」 佢 就 話(又 冇 回 應 我 的 建 議)︰ 「 你 問 下 啦 其 他 人 啦...有 興 趣 就o黎 呢 度(指 會 展 總 站)搵 我 買 啦...」... 城 巴 司 機 好 等 錢 駛?? Article A28:
現 時 香 港 島 只 得 一 部 環 力 迅 綠 小(BG9133) JR951估 計 去0左 柴 灣 加 牌 箱 , 而BG9133已 經 加 完 返0左0黎 佢 多 數 係4C, 間 中 跳4A(一 定 唔 行4B,5,35M) 最 佳 尋 找 地 點 : 香 港 仔 小 巴 總 站 Article A29:
今 日 運 輸 署 有 人 打 俾 我 講 番 有 關 路 線 302 的 問 題 , 回 覆 如 下 : 我 地 派 左 人 員 去 慈 雲 山 道 最 尾o個 個 站 數 人 數 , 得 出 既 數 據 路 線302平 均 載 客 量 只 係 有 41.8%, 至 於 點 計 呢 ? 就 係 將 數 人 數o個 個 站 睇 下 有 幾 多 個 人 搭 (e.g.有6個 人 上 車 , 而 數 人 數o個 個 站 係 大 約 第 六 個 站 , 變 左 得 出 黎 架 車 既 估 計 人 數 係36人 , 之 後 再 計 第 二 架 , 計 哂 咁 多 架 之 後 , 最 後 就 得 出 呢 個 平 均 載 客 量 。 ) 但 係 我 近 日o係 惠 華 街 數 人 數 , 發 現 架 車 已 經 有 人 企 ( 未 到 第 三 個 站 ) , 咁 點 都 唔 會 只 係 得 41.8%啦 。 p.s.架 車 係 ATR o黎 。 至 於 專 線 小 巴 線 37M, 佢 就 話 已 經 批 准 左 小 巴 營 運 商 於 今 年 一 月 四 架 小 巴 , 但 係 呢 個 亦 都 係 朝 早 繁 忙 時 間 導 致 雲 華 街 同 慈 雲 山 道 塞 車 既 原 因 。 ( 因 為37M幾 秒 開 一 架 ) 。 至 於 加 車 原 因 除 左 係 多 人 搭 外 , 亦 希 望 往 中 區 既 乘 客 搭37M落 地 鐵 站 再 轉 地 鐵 。 總 而 言 之 , 運 輸 署 點 都 唔 肯 將302開 全 日 , 雖 然 區 議 會 都 同 運 輸 署 研 究 過 , 而 且 運 輸 署 開 始 採 取 ” 拖 ” 字 , 希 望 等o的 人 唔 記 得 有 投 訴 過 件 事 。 宜 家 我 仲 同 運 輸 署 傾 緊 呢 個 問 題 , 再 有 最 新 進 展 會 再 貼 文 。 ( 不 過 睇 黎 要 一 個 月 後 ) Article A30:
記 得 差 不 多 一 年 前 左 右,新 世 界 創 建 購 入Firstgroup的 新 巴 股 權 ,令Firstgroup退 出 香 港 專 利 巴 士 市 場. Firstgroup在 香 港 只 經 營 短 短 年 多 就 唔 玩, 我 覺 得 係 因 為 當 初 它 打 錯 算 盤 當 年 與 新 世 界 合 組 兢 投 路 線 時, Firstgroup可 能 認 為 可 以 在 香 港 大 展 拳 腳, 擴 展 網 絡 至 九 龍 新 界, 卻 想 不 到 保 鐵 政 策 一 出, 巴 士 生 存 空 間 備 受 限 制, 年 多 來 只 取 得 將 軍 澳 路 線, 發 展 只 局 限 在 冇 空 間 再 發 展 的 港 島 區 此 外, 當 時Firstgroup亦 想 藉 新 巴 進 軍 中 國 市 場,可 惜 新 巴 同 深 圳 公 交 的 合 作 一 直 沒 有 進 展, 眼 見 進 軍 中 國 無 望, 在 香 港 的 經 營 又 因 保 鐵 而 備 受 限 制, 會 否 就 因 此 而 放 棄 新 巴 呢 不 過, 亦 可 能 新 世 界 只 係 為 取 得Firstgroup 技 術 上 的 支 援 而 跟Firstgroup合 作, 依 家 既 然 取 得 巴 士 營 運 的 經 驗, 便 索 性 自 己 做 番, 好 似 近 年 國 內 中 外 合 資 企 業 轉 為 國 營 一 樣 你 認 為 邊 個 可 能 性 較 大 呢? Article A31:
> 今 日 行 街 , 見 到AV513個 車 尾 唔 同 左 > 變 左 白 色 > 內 容 係 一 條 龍 舟 尾 > 唔 通 條 龍 落 左 黎 凡 間 變 龍 舟 ? > =P 我 都 見 到~! Article 31: (Request 1) > 請 問av513的 車 牌 是 什 麼? > 是HU208orHR1918? HU 208 3AV50 Article 31: (Request 2) 112架"今 日 巴 士 更 環 保"掛 牌 ATR, 車 尾 也 有 此 廣 告 。 Article A32:
窩 打 老 道 分 站 眾 多 , 我 想 問 一 問 以 下 三 個 分 站 的 名 稱 ︰ 1)窩 打 老 道 北 行 , 九 龍 塘 會 分 站 與 九 龍 塘 地 鐵 站 分 站 之 間 個 分 站 ; 2)窩 打 老 道 南 行 , 過 培 正 道 後 個 分 站 ; 3)窩 打 老 道 南 行 , 廣 華 醫 院 對 面 個 分 站 。 我 想 知 這 三 個 分 站 站 牌 上 寫 的 名 稱 。 因 為 九 巴 網 站 上 顯 示 的 同 站 牌 上 寫 的 有 時 會 有 出 入 。 謝 謝 ! 大 龍 一 條3AD18 Article A33:
> 如 題: > > THANK YOU! 新 巴 其 中 一 條 競 投 得 來 的 將 軍 澳 線( 將 軍 澳 至 機 鐵 九 龍 站 ) 分 拆 成 兩 條 線 一 線 為796X尚 德 至 紅 磡 碼 頭 , 另 一 為705M紅 磡 碼 頭 至 九 龍 機 鐵 站 , 車 費 四 元 。 但 據 了 解 , 九 巴 對 新 巴 殺 入 尖 沙 咀 的 意 見 很 大 , 曾 向 運 輸 署 表 示 反 對, 新 巴 原 申 請 這 線 在 三 月 頭 營 運 , 但 目 前 運 輸 署 仍 在 「 審 議 階 段 」 。 Leon ^_____^~ Article A34:
今 日 我 見 到 九 巴ATR23行 走112線 , 原 本 沒 有 特 別 , 但 一 看 到 車 尾 … … 嚇 得 我 目 瞪 口 呆 ! 此 車 仍 有 「 今 日 巴 士 更 環 保 」 的 全 車 身 廣 告 , 但 車 尾 竟 然 被 貼 上 一 個 九 巴 的 廣 告 ! 九 巴 是 否 吃 錯 藥 ? 我 不 希 望 遲 點 兒 它 的 弟 弟ATR24尾 又 被 貼 上 另 一 個 廣 告 , 把 祖 兒 蓋 住 ! 快 大 檢 完 畢 的ML29/VA53/1013/3005/5055 Article 34: (Request 1) > > 仲 有 一 部, 好 似 係HG4169, 都 出 現 同 樣 的 情 況... > > 咦 ? 呢 部 好 似 係 兔 仔 巴 喎 > 係 唔 係 車 尾 又 變 龍 舟 呀 ? yes Article A35:
> > 唔 知 有 無 人 聽 過 以 上 對 話? > > 呢 句 話 通 常 都 係 父 母 同 子 女 說... > > 司 機 叔 叔 真 係 會 趕 人 落 車? > 喱 句 說 話 我 聽 過 > 禁 喱 句 說 話 你 又 有 冇 聽 過 > [唔 好 喊 啦,唔 好 喊 啦,再 喊 警 察 叔 叔 黎 拉 你 坐 監 架 啦] > > 離 了 題 先 呢 句 更 加 啦, 攪 到o的 小 朋 友 怕o西 警 察 叔 叔 Article A36:
> 224X的AA(SLF)應 否 派 往 其 他 末 有 低 地 台 的 路 線,如211,203,208 > > 使 我 有 感 而 發 的 原 因:224X己 有ASV! > > 歡 迎 討 論! 兄 台 唔 係 連224X得 番 一 架 的 易 搭 都 想 要 吧!? 有ASV又 點 呢?現 時 總 數 只 有 三 架 低 地 台 車 , 以 前 有 五 架 , 啟 業 的 傷 殘 人 士 唔 出 來 勁 炸 九 巴 已 經 偷 笑 啦... 我 覺 得224X應 該 恢 復 番 五 單(易 搭)三 雙(AV), 因 為 由 於 繁 忙 時 間 開 得 太 密 , AV根 本 唔 會 坐 滿 , 加 上 易 搭 行224X一 向 行 之 有 效 , 故 此224X之 易 搭 絕 對 有 需 要 保 留 , 多 出 來 的AV改 掛24, 唔 駛 下 午 要 爭 位 坐 。 不 過 九 巴 一 向 冇 宣 佈224X加 易 搭 , 反 而283有 , 睇 黎 都 係 凶 多 吉 少... N364 Article A37:
> 部 分682前 字 軌(1151-1169)現 在 > 走 邊 條 線? > > Thank you for your help 沒 有 固 定 路 線 , 多 混 跡 在 各 條 柴 灣 車 廠 路 線 , 如2、2A、8、106、112、691; 其 中1158和1159似 乎 已 成 為691字 軌 車 。 快 大 檢 完 畢 的ML29/VA53/1013/3005/5055 Article A38:
> 請 問 各 位 板 友: > 1. 城 巴 11 號 有 冇 行 過 雙 層 巴 士 呀? > 2. 城 巴 會 否 訂 購 33XXL 或 者 60XX 款 既 巴 士 呢? > 3. 2501 仲 會 唔 會 有 呢? > 4. 1301 現 在 去 左 邊 呀? > 5. 將 來 11 號 有 冇 可 能 行 雙 層 車 呢? > 多 謝 解 答!! 答: 1.當 然 有la!,當 城 記 接 辦 中 記no.11時,路 線 仍 然 經 白 建 時 道 往 畢 拉 山 時,城 記 曾 經 用 過2xx,7xx, 甚 至9xx tim,但 當 城 記 將11&511合 併 後,11號 需 改 經 春 暉 道 及 睦 誠 道 往 畢 拉 山 後,就 祗 有13xx, 14xx &15xx行 走 了. 5.我 認 為 沒 有 這 個 可 能 了.因 為 現 時 途 經 的 地 方 不 適 合 雙 層 車 行 走. Article 38: (Request 1) > > > > 1. 城 巴 11 號 有 冇 行 過 雙 層 巴 士 呀? > > > > > > Answer:11 have 2xx ga(1-9-1993)! > > > > > > > 咁 將 來 有 冇 可 能 用 番 雙 層 車 呢? > > 批MAN都 幾 好 > 我 諗 城 記 唔 會 用 番 雙 層(攝 車 例 外) > > 咁 有 人 同 我 講 話 會 訂 33XXL 款 巴 士 來 行 11 同 515 咪 係"放 流 料"?? Article 38: (Request 2) 城 巴 好 似 是95年 才 接Rt11號 的. Article 38: (Request 3) CTB rt.11 has 3XX also ( 4/9/1995 ) Moreover, CTB was operated rt.11 since 1/9/1995,not 1993. DL Article 38: (Request 4) > 我 係96年 會 見 過9XX行 過 添 Article 38: (Request 5) > > 暫 時 唔 會 > > 因 為 冇 晒 配 額 > 咁 遲 D 呢? 唔 知 有 冇 可 能 呢? 除 非 城 記 退0左 批olympian啦~ (但 係 冇 乜 可 能0既 事) 我 相 信 短 期 內 城 記 都 唔 會 增 加 配 額 Article 38: (Request 6) > > > > > > 2. 城 巴 會 否 訂 購 33XXL 或 者 60XX 款 既 巴 士 呢? > > 短 期 內 應 該 不 會 , 況 且 買 來 幹 甚 麼 ? > > > > > > 暫 時 唔 會 > > > > > 因 為 冇 晒 配 額 > > 這 個 是 直 接 影 響 的 問 題 , 即 使 有 配 額 , 城 巴 也 > 不 見 得 需 要Trident 10.3m或Centroliner N4426/3。 就 算 有 配 額 我 覺 得 城 記 會 繼 續 買MAN 即 係 有 更 多25XX > > > > > 咁 遲 D 呢? 唔 知 有 冇 可 能 呢? > > 相 信 可 能 不 大 … > > > > 除 非 城 記 退0左 批olympian啦~ > > > (但 係 冇 乜 可 能0既 事) > > > 我 相 信 短 期 內 城 記 都 唔 會 增 加 配 額 > > 除 非 有 幾 條 新 路 線 啦~ > > > 佢 為 何 不 退 晒 13XX 來 增 加 配 額 呢? > > 最 近 已 傳 退 了1307及1307,1355也 換 來1041或1042。 > > KK Article 38: (Request 7) 聽 聞 有10架MAN NL262R(?)黎 左 喎 , 吾 係24.310喎 ,#2501,02更 冇 可 能 城 記 車 隊 出 現 。 Article 38: (Request 8) > 1. 城 巴 11 號 有 冇 行 過 雙 層 巴 士 呀? 有 。 連3XX都 行 過 。 > 2. 城 巴 會 否 訂 購 33XXL 或 者 60XX 款 既 巴 士 呢? 看 來 暫 時 不 會 了 , 除 非 運 輸 署 加 配 額 。 > 3. 2501 仲 會 唔 會 有 呢? 好 像 被 九 巴 購 入 了 。 > 4. 1301 現 在 去 左 邊 呀? 英 國 。 > 5. 將 來 11 號 有 冇 可 能 行 雙 層 車 呢? 我 估 無 。 Article A39:
> 14B應 唔 應 該 派 冷 馬?? 應 該 ! 最 好 用2+2 AV Article A40:
3D應唔應該派3AV?? Article A41:
> > 前 日 夜 晚 十 點 幾 在 旺 角 搭59x回 家,行 去 六 福 搭 車,點 知 因 爆 水 管 取 消 左 個 站,又 行 番 去 女 人 街 個 站,人 龍 長 到 不 能 分 別 哪 一 條59x,58x,67x的 人 龍,架 架 都 爆 棚,另 外 上 了 車 的 乘 客 都 因 室 車 令 架 巴 士 行 不 到,所 以 上 了 車 的 人 都 不 好 受,等59x第 一,二 架 車 都 很 快,但 第 三 架 車 就 很 久 都 未 來, > > 因 為 太 夜 了 所 以 便 撘 地 鐵 再 轉59M回 家! > > > 當 晚 所 有 由 旺 角 火 車 站 出 的 巴 士 (93K 除 外), 都 經 亞 皆 老 街 、 新 填 地 街 、 旺 角 道 轉 番 出 彌 敦 道 。 臨 時 增 加 的 車 站 設 於 新 填 地 街 , 近 Rt. 72 / 87AB 站 。 > > 呢 個 亦 間 接 影 響 1 / 1A / 9 / 104 / 904 / 905 等 , 令 行 車 時 間 增 加 左 唔 少 。 > > 第 二 日 仲 陰 功 。 因 為 亞 皆 老 街 / 彌 敦 道 交 界 (即 燈 口) 封 左 一 條 行 車 線 , 彌 敦 道 南 行 又 封 左 一 條 線 做 檢 查 , 結 果 所 有 由 旺 角 火 車 站 出 的 巴 士 (93K 除 外) 都 要 塞 半 個 鐘 先 落 到 彌 敦 道 北 行 , 而 93K 亦 要 塞 近 十 分 鐘 先 可 以 出 洗 衣 街 。 > > > 新 輪 三 NEW FERRY III > Wicky > 下 班 往 澳 門 之 新 輪 開 :7:00 p.m. (新 輪 伍 , 夜 航 優 惠 $ 113) 昨 天 到 天 瑞 站 時 見 到 車 站 無 乜69x的 車, 已 經 覺 得 有 問 題 平 時 個 站 必 定 泊 滿 車, 但 昨 天 得3部 車 結 果 未 到 太 子 已 經 唔 郁 用 了 成 大 半 個 鐘 先 過 到 Article A42:
1) 270A往 九 龍 地 鐵 站 方 向, 駛 至 彌 敦 道 後, 改 經 梳 士 巴 利 道, 九 龍 公 園 徑, 廣 東 道 及 佐 敦 道, 返 回 原 有 路 線. 270A往 上 水 方 向, 駛 至 連 翔 道 後, 改 經 匯 翔 道, 廣 東 道, 梳 士 巴 利 道 及 彌 敦 道, 返 回 原 有 路 線. 2) 26, 98D及98P往 尖 沙 咀 東 方 向, 駛 至 佐 敦 道 後, 改 經 廣 東 道 及 梳 士 巴 利 道, 返 回 原 有 路 線. 26往 順 天 方 向 及98D往 坑 口 ( 北 ) 方 向, 駛 至 梳 士 巴 利 道 後, 改 經 尖 沙 咀 碼 頭 巴 士 總 站, 梳 士 巴 利 道, 九 龍 公 園 徑, 廣 東 道, 佐 敦 道 及 加 士 居 道, 返 回 原 有 路 線. ( 減 少 彌 敦 道 的 行 車 流 量, 讓270A可 由 彌 敦 道 進 入 尖 沙 咀, 而26, 98D及98P不 經 彌 敦 道, 仍 可 在 尖 沙 咀 外 圍 繞 一 個 圈. ) 3) 8A延 長 為 黃 埔 花 園 <> 九 龍 地 鐵 站, 8A往 九 龍 地 鐵 站 方 向, 駛 至 漆 咸 道 南 後, 改 經 梳 士 巴 利 道, 尖 沙 咀 碼 頭 巴 士 總 站, 梳 士 巴 利 道, 九 龍 公 園 徑, 廣 東 道, 佐 敦 道 及 雅 翔 道. 8A往 黃 埔 花 園 方 向, 由 九 龍 地 鐵 站 開 出, 途 經 柯 士 甸 道 西, 連 翔 道, 廣 東 道 及 梳 士 巴 利 道, 返 回 原 有 路 線. 4) 8P由 海 逸 豪 園 開 出, 駛 至 紅 磡 繞 道 後, 改 經 公 主 道 連 接 路, 漆 咸 道 南, 加 士 居 道, 加 士 居 道 天 橋, 加 士 居 道, 佐 敦 道, 彌 敦 道, 梳 士 巴 利 道 及 紅 磡 繞 道, 返 回 原 有 路 線. 5) 12由 深 水 埔 ( 東 京 街 ) 開 出, 駛 至 梳 士 巴 利 道 後, 改 經 彌 敦 道, 眾 坊 街, 上 海 街, 甘 肅 街 及 欣 翔 道, 返 回 原 有 路 線. 6) 95延 長 至 中 港 碼 頭. 7) B1取 消. 8) 203恢 復 尖 沙 咀 碼 頭 <> 太 子 地 鐵 站 的$3.70雙 向 分 段 收 費, 1及1A往 尖 沙 咀 碼 頭 方 向, 由 彌 敦 道 往 尖 沙 咀 碼 頭 的 空 調 巴 士$4.20的 分 段 收 費, 提 早 由 太 子 道 西 ( 太 子 地 鐵 站 ) 生 效, 並 增 設 由 彌 敦 道 往 尖 沙 咀 碼 頭 的 非 空 調 巴 士$3.00的 分 段 收 費. Article A43:
> 前 日 搭62x,按 八 仔 機 無 反 應,個 司 機 話 下 次 至 付 錢,究 竟 對 不 對? 個 司 機 冇 錯 P.S: 城 記 壞 八 仔 機 的 話 都 可 以 免 費 坐 車 Article 43: (Request 1) > 不 對 。 > 該 程 應 為 完 全 免 費 。 下 次 是 付 下 次 的 錢 。 今 日 坐S3BL377行81c, 八 仔 壞 了 。 我 坐 領 航 位 , 見 司 機 關 機 後 再 開 機 後 八 仔 無 事 , 就 去o都 了 , 而 車 上 亦 有 其 他 因 八 仔 壞 了 而 未 俾 錢 的 人 去o都 但 跟 小 弟 同 一 站 上 車 的 數 名 人 士 , 包 括 學 生 在 內 , 見 八 仔 壞 了 , 唔 入 錢 , 走 上 樓 上 , 結 果 有 得 坐 免 費 車 Article 43: (Request 2) 以 九 巴 來 說 , 車 長 請 乘 客 下 次 乘 車 多 付 一 次 是 對 的 。 有 沒 有 乘 客 依 照 來 做 卻 是 另 一 件 事 … … KK Article 43: (Request 3) > 九 巴 是 有 內 部 指 引 的 , 只 是 九 巴 唔 出 聲 。 這 就 是 九 巴 不 想 大 眾 乘 客 知 道 的 方 法 嘛 ~ 而 司 機 也 無 謂 為 難 沒 零 錢 而 持 八 達 通 的 乘 客 KK Article A44:
> > > 我 認 為 是 M 仔 ! > > > > DM都 唔 錯 架,短 少 精 干. > > 0111 > > ADS都 唔 錯 ﹗ 用 緊 入 西 貢 上 斜 唔 錯 ﹗ > (ADS係9.998m o架 ﹐ 都 算 十 米 以 下O架 ﹗) > > PTC > Turbo M,爬 山 專 家 Article 44: (Request 1) > AM都 唔 差 架, > 我 覺 得 佢 係 單 層 巴 士 中, > 出 色 的 之 一. > AM應 該 唔 長 過10米 卦. > 0111巴 士 路 線 網 頁 AM 全 長 9.19 米 。 AD262/AP64 Article 44: (Request 2) > M→DM→BL→ADS→AM→AA 我 的 選 擇 是 : (速 度) AM (舒 適 度) AA (實 在 極 為 喜 歡 238M 的 AA) (爬 坡 力) M (載 客 力) ADS Article 44: (Request 3) > > Turbo M!加 速 強 勁,爬 坡 力 佳,短 小 精 幹,的 士 小 巴 都 行 埋 一 邊! > > > > M74 > > > > > > NEW ATS ATS has a length of 10.6m... M69 Article 44: (Request 4) > 我 認 為 是 Dart 仔(Duple Body) > 1. 空 調 巴 士 令 車 內 環 境 舒 適 > 2. 9.9m, 可 適 合 大 部 份 路 面 > 3. 其 載 客 量 可 觀(43+17=60) > 4. 高 速 公 路 表 現 好(274P) > 5. 爬 山 表 現 不 俗(51) > > Leon ^_______^~ DM Dart\'s body is 10.3 M long! Article 44: (Request 5) > 第 一 當 然 係Turbo M!頭 段 起 圍 力 量 豐 富!爬 坡 力 十 分 強! > 雖 然 極 速 低!但 係 絕 對 係 窄 灣 之 王!! > > 第 二 係ADS,呢 架 車 勉 強 入 到 呢 組!同TURBO M一 樣 用 上LT10A > 引 擎!但 當 你 坐 過ADS行64K之 後!你 就 會 明 白 點 解ADS會 第 二 位! 但ADS馬 力 比Turbo M少 成30匹 , 重 要 拖 埋 冷 氣 同 較 重 的 車 身 , 相 比 之 下 都 差 成 截 。 Christopher Article 44: (Request 6) 踩 盡Turbo M 起 步10秒 後 達60公 里.Top speed <65公 里 若 尾 牙 由6.435減 到5.5,Top speed ~75公 里 Article 44: (Request 7) 但ADS加 速 感 仍 與Turbo M不 惶 多 讓! Article A45:
Last dep of #6 from Central:0.00 0.30 1.00 Departure of #N6 from Central:1.20 1.40 2.00... It is the first time that a N-route has a higher frequency than the last departures of the regular route. Or is CTB expecting more passengers between 1.00 - 2.00 than 0.00 to 1.00? Article A46:
> Do you think if there is any need to split the existing 59M into two? One to serve TM Pier to Tsuen Wan MTR and another one to serve Yuet Wu Villa to Tsing Yi MTR? > > I must stress that the route for YWV to TY should not go through TW and Kwai Chung but via Ting Kau Bridge to Tsing Yi directly. 相 信 58M 的 乘 客 比 59M 更 多 但 九 記 亦 沒 有 將 58M 拆 線 Article A47:
> 如 題,新 巴 今 日 又 派 甚 麼 行792呢?1064,1090?? > > SF15 i know 1)1064 2)???? 3)1068 Article 47: (Request 1) 1064,1079,1068 Article A48:
> > > > > AS是 否 無 大 樑 陣 設 計? > > > > > 行 紅 隧 有 冇 問 題 > > > > > > > > > > Thanks for your help > > > > > > > > 行 紅 隧 應 該 冇 問 題 > > > > 成 日 見 有AS行101 111 116 > > > > > > > > > > > > > > 即 係AS不 是 無 大 樑 車 陣 > > > 設 計 同 英 國 巴 士 一 樣? > > > > > > > > > > 通 常 德 國 制 造 的 巴 士 先 會 用 牙 簽 陣!例 如Benz(DC)既0305同 > > Neoplan Centroliner!而Man係 咪 真 係 唔 知!! > > > > > > MAN係 用 牙 簽 陣 我 又 估 中 哂!唔 該GA6027!YEAH!!! Article A49:
> http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=15035&a=4 > > 請CARD CAPTOR版 友 解 釋 , 為 何 會 有 新 巴 高 層 要 求 巴 士 迷 幫 車 長 > 數 客 ? > 據 新 巴 寫 字 樓 人 仕 指 , 懷 疑 有 巴 士 迷 自 告 奮 勇 強 迫 幫 車 長 及 新 巴 > 數 客 , 令 新 巴 高 層 人 仕 不 滿 。 而 並 非 真 的 有 高 層 要 求 巴 士 迷 協 助 > 車 長 數 客 。 > > http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=15035&a=5 > 那 樣 請 問 花 生 版 友 後 來 有 沒 有 把 數 據 轉 交 至 有 關 車 長 ? > > 協 助 車 長 數 客 不 是 問 題 , 但 是 根 據 新 巴 一 般 做 法 , > 是 盡 量 不 會 打 擾 乘 客 搭 車 的 , 而 巴 士 迷 們 站 在 上 車 > 門 , 一 、 二 、 三 、 四 地 數 出 來 , 未 免 會 令 乘 客 不 便 > 不 有 所 不 滿 。 > 如 果 巴 士 迷 真 的 協 助 車 長 , 請 以 不 打 擾 乘 客 的 方 便 > 來 數 客 , 以 免 有 乘 客 投 訴 巴 士 公 司 。 我 呀,緊 係 有 啦,我 同 車 長 都 有 計 數 嫁,佢 就 報 比 公 司,我 就 幫 下 佢and自 己 有 用,點 用 就 不 便 透 露, 不 過 為 了 市 民 對 巴 士 迷 印 象 好d,由 明 天 起 我 盡 量 唔 會 禁 大 聲,以 免 打 擾 乘 客 搭 車 !!!!!!!! Article A50:
> 問 問~~所 有 巴 士 的 馬 力? > Thanks!!! 躉:305hp Article 50: (Request 1) MAN 24.350(CTB2500):350hp MAN 24.310(KMB AMN):310hp Article 50: (Request 2) > > SCANIA K124EB6X2 (天 幕 巴 士) : 420hp > > VOLVO B12 (CTB #20xx-series) : 356hp > > NEOPLAN Megashuttle : 350hp > > MAN 24.350HOCL-N (CTB #2500) : 350hp > > MAN 24.310HOCLN/R (KMB AMN) : 310hp > > DENNIS Trident : 305hp > > NEOPLAN Centroliner (Euro 2): 305hp > > VOLVO Super Olympian B10TL : 285hp > > M.C.W. 11m (turbo) and 9.7 (turbo) :LTA10--280hp LT10--245hp > S3BL: 6LXCT--220hp Article 50: (Request 3) > > ME:(初 期)240匹,(後 期)210匹!(自 然 吸 氣) > > > > 利 蘭/富 豪 奧 林 匹 克 冷 氣/超 級 奧 林 匹 克 > > 康 明 斯LT10:245匹(只 限 前 者)[渦 輪 增 壓] > > 富 豪D10A(Euro.II):230匹(初 期),245匹(中 期),285匹(現 在) > > (D10A只 限 於 富 豪 產 品)[渦 輪 增 壓] > > MK117J/MK217J:180匹[渦 輪 增 壓] > > > 雞/鴨/BL/M(吉)/DM: 6LXB > 雞 同 鴨 係165BHP, 其 他0既 好 似 係180BHP > 3N(6LXCT): 164KW Also many S3BL, S3N, S3M... 164kw=220bhp > AD(1-130), E蛇S3N:180KW > 3AD:235BHP Article A51:
> 請 各 高 人 指 教 有 關 新 巴84M 與 地 鐵 的 轉 乘 > 優 惠 是 如 何 ? > > 有 沒 有 其 他 巴 士 與 鐵 路 的 轉 乘 優 惠 ? > > 先 謝 ﹗ 該 轉 乘 優 惠 已 於 五 月 結 束 優 惠 係 乘 地 鐵 去 柴 灣 轉84M, 並 用 成 人 八 達 通 繳 付 車 資, 八 達 通 將 只 會 收 取84M車 費 之 一 半 Article A52:
前 幾 個 禮 拜 太 x 報 有 市 民 投 訴 赤 柱 至 東 區 的 交 通 班 次 疏 落 兼 不 足 , 小 弟 就 想 到 可 以 : 14 改 為 赤 柱 炮 台 - 北 角 ($ 8.4) 05:40 - 23:40 (20 min) 每 日 服 務 ! 經 英 皇 , 太 古 , 西 灣 河 返 原 線 。 服 務 對 象 為 眾 北 角 東 至 太 古 及 原 有 的 乘 客 。 63 改 為 馬 坑 - 北 角 ($ 8.0) 07:00 - 09:00,16:45 - 19:45 (30 min) 只 在 星 期 一 至 六 繁 時 行 走 , 假 日 停 開 。 路 線 大 致 相 同 , 但 往 北 角 方 向 則 可 過 維 園 後 , 改 行 興 發 , 電 氣 , 渣 華 至 北 碼 , 以 縮 短 行 車 時 間 。 服 務 對 象 為 馬 坑 的 上 班 族 及 學 生 和 泳 客 。 65 赤 柱 監 獄 - 北 角 ($ 8.4) 06:00 - 24:00 (10-15 min) 每 日 服 務 ! 經 馬 坑 , 舂 砍 角 , 淺 / 深 水 灣 , 香 隧 , 銅 鑼 灣 , 英 皇 道 。 服 務 對 象 為 赤 柱 及 馬 坑 的 上 班 族 及 學 生 , 泳 客 , 遊 客 。 謝 謝 收 看 , 請 畀 意 見 ! Article 52: (Request 1) 14會 負 荷 過 重 , 建 議 早 上 在 太 古/西 灣 河 開 特 車 往 赤 柱 。 Article 52: (Request 2) > 建 議 幾 好 > 不 過 想 問 一 下: > 1. 63號 途 經 大 坑 道(渣 甸 山 一 段), 請 問 由 渣 甸 山 往 來 北 角 同 > 赤 柱 的 客 量 如 何? 麻 麻 啦! 不 過 費 事 同 我 所 建 議 的 65 重 疊 才 冇 改 路 線 吧! > 2. 北 角 碼 頭 有 沒 有 坑 剩? 有! 還 有 D 月 台 冇 巴 士 站 牌 的. Article A53:
> > > > > 問 下792可 否 繞 經 東 港 城 以 方 便 坑 口 居 民? > > > > > > > > > > > > > 我 諗 新 巴 想law,但101小 巴 公 司 一 定 反 對,but都 應 該 有 可 能 > > > > > > 地 鐵 通 車 後 更 有 可 能 > > > 因 為 要 接 駁 坑 口 站 > > > > 要 接 駁 的 話 , 調 景 嶺 站 已 做 到 。 > > 但 係 西 貢 搭792去 轉 地 鐵 當 然 係 去 最 近 的 坑 口 站 但 係 有 小 巴,唔 可 以 直 接 競 爭! DL Article 53: (Request 1) It'll waste a lot of time if 792 via 東 港 城 Also minibus is covered that area,so it's no need that 792 via there. S3BL10 @ HKCL Article A54:
我 想 問 一 問 有 關 新 巴 路 線 底 色 的 問 題 (1) 什 麼 路 線 是 黃 底 紅 字? (2) 西 隧 線 和 東 廊 線 的 綠 色 底 有 什 麼 分 別? (在 顏 色 上) (3) 除 了 藍 底 白 字, 紅 底 白 字, 綠 底 白 字, 黑 底 白 字, 黃 底 紅 字, 還 有 沒 有 什 麼 顏 色? (4) 以 下 路 線 的 顏 色: 15C 43X / 46X 81S 262 301 / 302 / 305 319 / 374 / 399 641 / 680X / 691P / 691S 792 / 796系 970X 唔 該 晒!! Article 54: (Request 1) > (1) 什 麼 路 線 是 黃 底 紅 字? 18、43X, 市 區 特 快 路 線 。 > > (2) 西 隧 線 和 東 廊 線 的 綠 色 底 有 什 麼 分 別? (在 顏 色 上) 一 隻 深 少 少 架 ( 西 隧 ) , 東 廊 線 係 淺 少 少 的 。 > > (4) 以 下 路 線 的 顏 色: > 15C 藍 底 白 字 > 43X / 46X 前 為 黃 底 紅 字 , 後 為 藍 底 白 字 > 81S 藍 底 白 字 > 262 藍 底 白 字 > 301 / 302 / 305 紅 底 白 字 > 319 / 374 / 399 藍 底 白 字 > 641 / 680X / 691P / 691S 紅 底 白 字 > 792 / 796系 藍 底 白 字 > 970X 西 隧 色 綠 底 白 。 > > 唔 該 晒!! 雪 兔 檸 少 .5048 Article 54: (Request 2) > > 其 實 唔 係 藍 底 白 字, 係 紫 底 白 字 > 我 也 知 道 > 其 實 有 時 會 看 到 藍 底 , 有 時 會 看 到 紫 底 , 是 否 因 為 > 經 過 風 吹 雨 打 的 結 果 呢 ? > > 雪 兔 檸 少 .5048 我 記 得 新 巴 初 成 立 時 是 紫 色O既 。 FW1321字 Article 54: (Request 3) 係! 我 一 時 記 錯 左, 多 謝 指 正 不 過 正 如 檸 少 所 講, 有 部 分 貼 紙 已 經 變 成 藍 底 了 Article 54: (Request 4) > > > (1) 什 麼 路 線 是 黃 底 紅 字? > > 18、43X, 市 區 特 快 路 線 。 > > 已 取 消 的 有: 4X, 20, 88. > > > > (2) 西 隧 線 和 東 廊 線 的 綠 色 底 有 什 麼 分 別? (在 顏 色 上) > > 一 隻 深 少 少 架 ( 西 隧 ) , 東 廊 線 係 淺 少 少 的 。 > > M722 是 與 西 隧 線 同 色 的 , 相 信 以 後 亦 會 一 樣 。 可 能 係 而 家 新 巴 唔 想 搞 咁 多 隻 色 啦 , 舊 時 一 接 手 中 巴0個0的 東 廊 路 線 係 淺 綠 色0架 , 而 西 隧 線 就 係 深 綠 色 。 青 萍 果 色 扶 手 柱 的 康 偈 豪900 Article A55:
> > > > 今 早 大 約9:30,在 西 祥 街 見 到 一 架Neoplan車 頭 寫 「 北 角 18 」!是 不 是 新 巴 趁 城 巴 想 將Trident調 離10號 時,想 強 勢 反 擊? > > > > > > 如 你 冇 睇 錯, 今 次 係 18 號 第 一 次 行 Neoplan wor! > > > > 據 消 息 人 仕 指 , 該 輛 新 里 程 新 巴 只 是 行 走 一 轉 。 > > > > > > 行18特 車 就 可 能 有 其 他Centroliner行 。 > > 青 萍 果 色 扶 手 柱 的 康 偈 豪900 ChrisLau 兄,你 今 日 可 能 見 到 我,因 為 我 起 架 車 上 面^_^ 我 有 影 相,一 陣post on board 3 查 實 點 解 會 有neoplan 行18,係 因 為 本 身 架18號12m躉"神"左,不 能 行 走,所 以 才 用 架6029行18,但 點 解 跑 一 轉??係 因 為 架6029都 有 問 題,下 層 冷 氣 壞 左,下 層 車 廂 有 成 廿 幾 度,個 師 傅 都 話 慘 過"熱 狗",由 於 朝 早 繁 忙 時 間 一 定 要 出 車,所 以 要 跑 一 轉 繁 忙 時 間,之 後 北 角 返 廠 Article 55: (Request 1) 我 今 日 大 約 下 午5:00係 堅 尼 地 城 海 傍 見 到 有 架 九 巴 漸 變 色o既Neoplan 掛 住"T"牌 係 度 行,我 都 係 第 一 次 係 西 環 見 到Neoplan! Article 55: (Request 2) 我 的 朋 友 說 他 見 過6002行 走18中 環 特 車 。 快 大 檢 完 畢 的ML29/VA53/1013/3005/5055 Article A56:
> > > 如 題 > > > > 文 章 太 空 泛 喎! > > > > FW1321字 > > sorry law ,我reply之 前d野 > > 回 文 時 唔 好 在">"後 回 文,或 且 唔 好 加">"回 文 。 FW1321字 Article A57:
> > > 頭 車98人,攪 到 架 車 重 左 勁 多,上 車 維 持15-20,,, > > > 我 認 為 老 新 應 該 將 開 車 時 間 改 為 6:45,6:55,7:15, > > > 這 樣 亦 可 載 多d人,又 唔 使 比 人 投 訴,幾 好 呀 > > > but 我 諗 冇 幾 耐 就 全 日............. > > > > > > > > WHICH ROUTE YOU ARE TALKING ABOUT > > THANKS!!! > > > > 相 信 係792 > > 3AV50 > > 不 如 修 改 標 題 好 嗎 ? Article 57: (Request 1) 請 在 這 裡 修 改 。 善 用 修 改 功 能 , 你 做 得 到 。 Article 57: (Request 2) my guess: 792 Article A58:
注 意 : 本 題 目 所 講 的 將 軍 澳 路 線 只 包 括796A、796M及796X, 並 不 計 算691、694及792在 內 。 此 題 目 是 第106集 超 豪 娛 樂 版 的 延 續 。 昨 天 小 弟 因 緣 際 會 , 在 牛 頭 角 上 了 一 部 巴 士 入 彩 明 苑 。 這 是 5048。 我 下 車 後 為 了 影 它 的 左 面banner, 就 站 在 對 面 馬 路 一 直 等 它 開 出 。 當 巴 士 駛 至 觀 塘 市 中 心 站 時 , 一 名 成 身 煙 臭 的 乘 客 上 到 樓 上 坐 , 臭 氣 熏 天 。 之 後5014埋 站 ,5048開 始 上 客 , 有 些 在 附 近 地 盤 的 乘 客 赤 膊 上 車 , 成 身 爛 臭 ( 請 板 主 容 許 我 用 此 字 ) 汗 , 一 身 笪 落 椅 子 上 , 簡 直 影 響 乘 客 ! 我 認 為 新 巴 應 該 派 一 些 未 翻 新 的 巴 士 行 走 這 三 條 路 線 , 因 為 這 些 乘 客 已 經 令 到 其 他 乘 客 更 為 不 便 , 直 至 將 軍 澳 各 區 樓 宇 建 成 , 再 換 入 三 叉 戟 、 超 豪 和Centroliner也 不 遲 。 因 為 這 批 地 盤 客 已 嚴 重 影 響 車 廂 衛 生 。 可 能 這 個 情 況 已 經 發 生 不 止 一 次 , 但 希 望 巴 士 公 司 能 盡 快 採 取 行 動 。 PS: 我 要 再check下 香 港 法 例 , 赤 膊 搭 車 是 否 違 法 ( 因 為 地 鐵 和 九 廣 東 鐵 是 不 容 的 ) 雪 兔 檸 少 .5048 Article 58: (Request 1) > 禁 我 又 問 下 你 九 巴 應 否 改 派 較 舊 的 巴 士 行 走 天 水 圍 線 我 認 為 如 果 有 大 量 地 盤 工 人 的 路 線 最 好 以 舊 車 行 走 。 雪 兔 檸 少 .5048 Article 58: (Request 2) > 我 覺 得 你 帶 點 兒 職 業 歧 視 但 我 覺 得 這 是 為 了 其 他 乘 客 著 想 。 如 果 各 位 認 為 我 不 對 的 話 請 各 位 易 地 而 處 , 站 在 其 他 乘 客 處 看 。 雪 兔 檸 少 .5048 Article 58: (Request 3) > > 我 覺 得 這 不 算 職 業 歧 視 > > 只 不 過 係 佢 地 不 顧 型 像je > 我 一 向 也 不 喜 歡 看 人 當 眾 赤 膊 在 街 / 車 上 出 現 , 但 > 我 不 會 介 意 在 沙 灘 、 泳 池 、 電 視 台 等 見 到 這 些 情 況 。 > > > > 例 如:我 話D小 朋 友 好 過 份,係 街 邊 放 水 > > 但 這 不 代 表 我 歧 視 小 朋 友ga ma > 死 囉 , 似 乎 我 地 開 始 離 題 呢 ! > > 雪 兔 檸 少 .5048 這 是 環 境 適 合 與 否 的 問 題, 如 果796A是"純 地 盤 線", 那 麼 工 人 赤 膊 的 問 題 便 不 會 太 嚴 重 了 Article 58: (Request 4) 地 盤 是 粗 重 工 作, 辛 勞 一 天 想 嘆 冷 氣 無 可 厚 非, 但 希 望 工 人 亦 應 盡 量 減 輕 乘 客 不 便. Article 58: (Request 5) 開 大 些 冷 氣, 可 減 輕 工 人 的 汗 味. 同 時, 工 人 只 佔 上 下 班 時 間 數 班 車, 不 應 因 為 數 班 車 的 問 題 而 影 響 全 線 派 車 Article 58: (Request 6) > What is the difference to other passengers when > using older buses? > > Will the buses less chance of being made dirty by > those contruction workers if the buses are older? > > How to consider other passengers when they need to > enjoy older buses? > > -- > Gakei! > 最 基 本 是 有 車 可 坐, 近 年 新 招 標 線 都 是 派 新 車, 可 見796A亦 要 派 新 車 行 駛, 始 終 會 有 一 天 少 了 工 人 坐 車. Article 58: (Request 7) 晚 上 的N線, 大 群 離 開 娛 樂 場 所 的 乘 客, 身 上 亦 略 帶 煙 味 (不 是 說 他 們 吸 煙), 有 時 整 架N車 都 有 味, 那 麼 又 不 可 派 新 車 行N線 了 Article 58: (Request 8) > 我 相 信 他 們(巴 士 公 司)絕 對 唔 會 改 派 較 舊 的 巴 士 行 走 新 線,因 為 佢 地 較 為 鐘 意 做 好 個 樣 俾D居 民 看 我 純 粹 給 一 個 建 議 巴 士 公 司 , 如 果 巴 士 公 司 不 接 納 亦 是 正 常 的 事 , 已 經 預 了 。 我 只 是 想 大 家 都 能 有 舒 適 的 乘 車 環 境 罷 了 , 想 不 到 大 家 居 然 罵 我 。 雪 兔 檸 少 .5048 Article 58: (Request 9) > 對 不 起,可 能 我 語 氣 方 面 令 你 誤 解,我 不 是 罵 你.sorry ar 不 緊 要 , 但 我 不 是 說 您 罵 我 , 罵 我 者 另 有 其 人 。 > 你 有 這 想 法 並 不 出 奇 > 因 為 我 地 都 係[愛 巴 之 人]ma > 我 都 曾 有 你 這 想 法 > 眼 看296c D AP 就 知la 當 初 沒 有796系 時296C情 況 是 否 更 糟 ? 我 知 道 後 更 加 心 痛 呢 ! PS: 昨 日 坐98A的S3N落 牛 頭 角 , 在 寶 達 站 個 個 工 人 本 來 赤 膊 上 車 , 後 來 見 到 車 來 了 , 便 立 即 穿 回 上 衣 。 雪 兔 檸 少 .5048 Article 58: (Request 10) > > > > > > > 都 不 是 太 差ge > > > > > > > 不 過 每 逢 點[令]兩 點,果D Lunch Time 你 都 會 可 以 係D車 見 到 有 十[令]個 飯 盒 架,最 慘 係 佢 又 食 唔 晒,又 唔[COME]蓋 呀 > > > > > > > > > > > > > > > > > > 這 不 止 多 工 人 搭 的 線, > > > > > > 很 多 線 都 有 此 情 況 的, 不 能 一 概 而 論 > > > > > > > > > > > 但 係 我 經 常 係 星 期 六,曰,望 住 佢 地 食ga wor > > > > > > > > > > > > > > > > > 不 少 天 水 圍, 元 朗 線 都 是 這 樣, > > > > 食 野 的 不 是 工 人 > > > > > > 但 係 被 我 望 食 野 的 是 工 人ma > > > > 我 想 這 是"好 彩"見 到 的 > > 禁 我 都 好 好 彩wor > 成 曰 搭 巴 士 都 俾 我 見 到 這 牽 涉 到 時 間 性 的 問 題 可 以 調 整 清 潔 時 間 及 次 數 Article 58: (Request 11) > > 可 見 仍 有 工 人 會 顧 及 其 它 人 的 > > 但 唔 係 個 個 工 人 會 理 其 他 人. > 當 然 這 要 看 乘 客 本 身 了, 這 是 公 民 教 育 的 問 題 Article 58: (Request 12) > > > > > > > > > 對 不 起,可 能 我 語 氣 方 面 令 你 誤 解,我 不 是 罵 你.sorry ar > > > > > > > > > 你 有 這 想 法 並 不 出 奇 > > > > > > > > > 因 為 我 地 都 係[愛 巴 之 人]ma > > > > > > > > > 我 都 曾 有 你 這 想 法 > > > > > > > > > 眼 看296c D AP 就 知la > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 一 條 線 用 車 新 舊 與 否 並 不 重 要, > > > > > > > > 路 線, 班 次 及 收 費 才 是 決 定 性 因 素, > > > > > > > > 296C也 不 只 用AP的, 269C都 是 > > > > > > > > 初 改 行 大 欖 隧 道 時 都 是 用3AD, > > > > > > > > 所 以 派 車 新 舊 不 是 最 重 要 的 > > > > > > > > > > > > > > what 新 與 舊?? > > > > > > > 我 係 話296C D AP就 係 因 為 某 部 份 地 盤 人 士 搞 到 現 在 殘 晒 禁 呀 > > > > > > > > > > > > > > > > > > 但296C大 部 份 乘 客 都 是 居 民, > > > > > > 影 響 不 見 得 嚴 重 > > > > > > > > > > 你 說 現 在 > > > > > 我 說 未 有796系 果 陣 > > > > > 現 在 當 然 大 部 份 都 是 居 民 啦 > > > > > > > > 隨 時 間 過 去, 問 題 會 減 少, 甚 至 消 失 的 > > > > > > 但 是D車 殘 了 就 是 殘 了 > > > 除 非 大[汁]過la > > > > 如 果 派 舊 車 去, 亦 只 會 殘 上 加 殘, 無 辦 法 > > 但 係 眼 看 一 批 兩,三 歲 大 的 車 隊 殘 得 禁 快 > 對 於 我 這 種 巴 迷 黎 講,真 係 有D心[up] 這 就 當 然, 架 架 車 都 會 殘, 始 終 都 會 心[up] Article 58: (Request 13) > > 新 有 新 好, 舊 有 舊 好, > > 不 少 九 龍/新 界 區 乘 客 都 較 多 坐 九 記 的 膠 椅 > > 當 然 對 新 記 的 絲 絨 椅 有 新 鮮 感 了 > > 咁 都 得 ? > 5048好 像 不 是 絲 絨 椅 來 的 。 > > 雪 兔 檸 少 .5048 我 指 最 初 果 批50xx, 大 都 行 過796M, 796X的 Article 58: (Request 14) 要 在 乘 客 心 目 中 留 下 好 印 象, 現 在 部 份 乘 客 赤 膊 只 是 短 暫 的 問 題 Article 58: (Request 15) > 不 過 政 府 批 出 天 水 圍 北 及 將 軍 澳 南 兩 組 巴 士 線 時, 係 有 一 項 條 款, > 規 定 所 開 辦 路 線 需 用 低 地 台 巴 士 行 走. 我 夠 知 囉....... 唉.....所 以 政 府 今 次 又 做 錯 好 心 了 。 低 地 台 巴 士......您 們 真 是 命 苦...... 雪 兔 檸 少 .5048 Article 58: (Request 16) > 不 可 以 說 做 錯 好 心, 因 為 政 府 的 政 策 係 新 發 展 區 的 巴 士 線 要 方 便 > 傷 殘 人 士, 免 致 加 重 復 康 巴 士 的 負 荷, 同 時 符 合 平 等 機 會 條 例 及 > 聯 合 國 人 權 公 約 的 規 定 - - 傷 殘 人 士 有 權 享 用 公 共 交 通 服 務 以 使 > 他 們 融 入 社 會. 我 亦 很 明 白 , 但 一 日 該 些 地 區 未 正 式 入 伙 都 不 是 有 必 要 用 低 地 台 巴 士 。 我 覺 得 地 盤 工 人 有99%都 不 用 坐 輪 椅 的 , 當 然 我 們 要 為 該1% 要 坐 輪 椅 的 著 想 , 我 亦 不 想 歧 視 殘 疾 人 士 , 但 這 樣 的 環 境 , 不 論 是 否 殘 疾 人 士 都 會 覺 得 非 常 惡 頂 。 雪 兔 檸 少 .5048 Article 58: (Request 17) > 這 樣 你 可 以 向 新 巴 反 映 要 求 加 強 清 潔 我 只 怕 新 巴 會 在 回 覆 時 說 : 「 我 們 會 盡 能 力 加 強 巴 士 車 廂 的 清 潔 程 度......」 , 但 到 頭 來...... 雪 兔 檸 少 .5048 Article 58: (Request 18) > > 現 在 新 巴 多 線 蝕 本, > > 都 不 會 額 外 出 錢 大 大 加 強 清 潔 了 > > 這 是 關 乎 公 司 形 象 問 題 。 > 如 果 連 加 強 清 潔 的 錢 都 要 慳 的 話 , 我 覺 得 這 間 公 司 > 和 中 巴 無 分 別 , 甚 至 更 差 。 > > 雪 兔 檸 少 .5048 但 中 記 新 記 仍 是 有 明 顯 分 別 的 Article 58: (Request 19) > 我 覺 得 這 是 沒 有 用 的 > 因 為 我 次 次 坐796M 都 見 到[小 強]佢 地 成 家 出 黎 開Rave party o既 不 止796M, 連81線 舊 車 和116的 舊Trident(104X呢 批 , 由 於 九 巴 的 比 新 巴 新 多 多 聲 ) 都 有 小 強 , 不 過 而 家 唔 係 開Rave Party, 係 晌 度 跳Para Para! 雪 兔 檸 少 .5048 Article 58: (Request 20) > 我 有 多 次 搭 巴 士 仲 慘... > 有"核"兒 坐tim... > 最 慘 係 坐 82 / 85 /8 號 單 層 巴 士... > 全 車 臭 氣 熏 天... > 82很 少 很 少 有 單 層, 8, 85都 有 雙 層 的, 不 想 辛 苦 應 坐82 Article 58: (Request 21) > 怎 麼....104X落 地 三 年 都 不 夠, 就 變 成"舊trident"了? 我 覺 得 這 批 巴 士 現 時 的 情 況 比 一 些 九 巴ATR幾 甚 至 新 巴 同 公 司 的 康 偈VA由 當 初 的 非 常 新 到 現 時 的 表 現 越 來 越 差 。 今 日 坐 完1041行2A, 感 覺 是 比81號 的VA差 得 多 多 聲 。 雪 兔 檸 少 .5048 Article 58: (Request 22) 當 你 未 向 新 巴 投 訴 時 , 你 是 不 能 假 定 新 巴 不 會 對 你 的 投 訴 採 取 相 應 行 動 的 。 希 望 AP2 及 檸 少 兄 留 意 。 Article 58: (Request 23) > 我 相 信 他 們 覺 得 新 記 已 有 前 科, > 所 以 早 下 結 論 的 確 是 , 因 為 我 亦 曾 打 電 郵 給 新 巴 話 該 公 司 某 部 巴 士 極 為 不 潔 , 但 他 們 連 回 覆 也 沒 有 。 雪 兔 檸 少 .5048 Article 58: (Request 24) > > 會 不 會 是 你 常 常 打 去 > > 所 以 他 們 覺 得 你 煩? > > 我 只 是 打 過 兩 次 電 郵 , 一 次 在 較 久 的 日 子 之 前 有 關 清 潔 的 > 投 訴 , 另 一 次 是 最 近 投 訴 司 機 行 車 問 題 。 > > 雪 兔 檸 少 .5048 那 麼 你 應 致 電 查 詢 情 況 Article 58: (Request 25) > 但 我 認 為 新 巴 有 些 不 足 夠 的 地 方, > 係 無 一 條Hotline投 訴 車 廂 不 清 潔, > 如 果 有 呢 條Hotline的 話, > 我 諗 車 廂 不 清 潔 的 情 況, > 問 題 應 該 會 小D. > 那 麼 便 要 很 多 條hotline了... 問 路 線, 投 訴 車 長, 投 訴 清 潔, 黑 煙... Article 58: (Request 26) 很 多 是 就 算 清 潔 了, 如 果 有 乘 客 不 顧 公 德, 問 題 仍 會 出 現 Article 58: (Request 27) 不 過 汗 味 又 不 是 太 容 易"清 潔"了, 開 大 些 冷 氣 還 可 Article 58: (Request 28) > > > 請 檸 少 兄 留 意 , 彩 明 苑 經 已 開 始 入 伙 。 > > > > 請 問 你 知 不 知 道 彩 明 園 附 近 還 有 很 多 地 盤? > > 我 可 從 未 說 過 那 兒 沒 有 地 盤 。 > > 方 才 檸 少 兄 提 出 不 派 低 地 台 巴 士 行 走 796A > 的 意 見 是 基 於 「 該 些 地 區 未 正 式 入 伙 」 而 發 > 表 的 。 (見 此 文) > > 我 的 話 是 純 粹 要 指 出 彩 明 苑 已 入 伙 而 已 。 > > 望 多 加 留 意 。 始 終796A會 越 來 越 多 居 民 乘 搭 地 盤 工 人 所 佔 比 例 會 減 少 Article 58: (Request 29) 但 對 比 以 前"純 地 盤", 已 是 明 顯 轉 變 Article 58: (Request 30) 近 日 亦 見 很 多 彩 明 苑 居 民 坐796A 可 見 此 線 要 維 持 一 定 服 務 水 平 Article 58: (Request 31) 條 線 一 開 能 夠 俾 人 一 個 好 印 象 就 最 好 了 這 對 路 線 長 遠 客 量 是 很 重 要 的. Article 58: (Request 32) 低 地 台 亦 是 一 種 新 趨 勢 將 來 全 部 車 都 是 低 地 台, 那 麼 便 不 見 得 有 新 舊 之 分 了 Article 58: (Request 33) > > 不 一 定 的 > > 放 長 雙 眼 來 看,都 可 能 會 係 一 件 好 事o既 > 將 來 就 一 定 是 好 事 啦 ! > 我 絕 對 為 大 局 著 想 , 如 果 為 了 照 顧 殘 疾 人 士 而 開 低 > 地 台 巴 士 , 我 是 非 常 高 興 政 府 的 做 法 。 > 但 如 果 就 短 期 來 看 , 總 認 為 不 是 這 一 回 事...... > > 多 言 了..... > > 雪 兔 檸 少 .5048 那 麼 便 應 派 用 膠 椅 的 新 車 一 家 便 宜 兩 家 著 Article 58: (Request 34) 同 意 雖 然 低 地 台 車 很 少 會 載 坐 輪 椅 的 人 但 普 通 乘 客 不 用 上 落 梯 級 亦 見 方 便 Article 58: (Request 35) 相 信 政 府 原 意 是 提 高 服 務 水 平 Article 58: (Request 36) > > > > > 唔 怪 得 新 巴[粗]796系D線 用DA > > > > > 但 係 都 唔 用DA 行796系la > > > > 據 知276A前 數 天 好 像 有 利 蘭 奧 林 比 安 行 走 ! > > > > > > > > 雪 兔 檸 少 .5048 > > > > > > > 265B 我 都 見 過 有AL ,AV 行wor > > Yesterday 265B have 3AD HG8271 and 3ASV > > > > > > > > 3AD/AD/AV ... > all of them had run on 265B but the majority is still golden buses ma Article 58: (Request 37) maybe only 1 or 2 times ja ma? Article 58: (Request 38) > 276A有 虎 年ad tim 276A情 況 有 點 特 別, 因 為 不 少 以 前276/276P的 車 都 有 行276A Article 58: (Request 39) 會 否 是 繁 時 加 車 或 者 食 飯? Article 58: (Request 40) > But also AD,AL,3AD > they ran on 276A very offen > but u see 276, many AM, not as good as 276A la Article 58: (Request 41) 只 是 偶 爾 派 車 調 動 嘛... Article 58: (Request 42) 同 一 問 題 亦 在 天 水 圍 出 現 以 前 未 有265B 時, 每 天 下 午 黃 昏 時 由 天 瑞 出 車 的69x 成 車 都 係 地 盤, 本 身 佢 地 坐 車 唔 著 衫 已 小 事 但 係 佢 地 就 係 咁 大 聲 說 話, 當 中 夾 雜 大 量 問 候 句, 當 然 佢 地 攪 到 成 車 泥 現 在 有265B情 況 就 轉 了 去AP上 面 Article 58: (Request 43) 那 麼 便 用 有 膠 椅 的 低 地 台 車 吧 Article 58: (Request 44) 新 記 可 派 用 膠 椅 的 新 車 一 方 面 減 輕 衛 生 問 題 另 外 又 可 符 合 派 新 車 的 要 求 Article 58: (Request 45) 相 信 這 是 招 標 規 定 而 成 的 不 能 輕 易 改 變 Article 58: (Request 46) > 同 意 地 盤 工 人 坐 新 車 會 影 響 衛 生 > 但 有 沒 有 想 過 新 入 住 的 居 民 會 因 為 派 舊 車 而 認 為 服 務 倒 退? 有 ! 但 我 覺 得 派 舊 車 導 致 服 務 倒 退 是 巴 士 迷 多 說 的 話 , 很 少 會 聽 到 普 羅 大 眾 這 樣 說 。 雪 兔 檸 少 .5048 Article 58: (Request 47) > 但 我 覺 得 一 條 線 的 常 客 會 分 得 出 用 超 豪 > 同 用 未 翻 新 的DA的 分 別 這 又 是 。 不 過 聽 說DA已 全 線 翻 新 了 剩 下 的 只 是 一 些VA同LA而 已 。 但 估 計 乘 客 們 不 會 因 此 而 不 高 興 。 雪 兔 檸 少 .5048 Article 58: (Request 48) > > 但 這 個 分 別 係 睇 得 出 的 > > 睇 得 出 之 餘 , 乘 客 ( 有 需 要 乘 客 除 外 ) 不 會 因 派 任 何 > 一 款 巴 士 而 不 滿 。 相 信 很 少 巴 士 乘 客 坐 慣 某 巴 士 線 的 > 超 豪 後 突 然 該 班 巴 士 用 了AL而 不 滿 的 。 > > 雪 兔 檸 少 .5048 但 長 遠 來 說, 這 會 影 響 乘 客 心 目 中 的 印 象 Article 58: (Request 49) > 同 一 問 題 亦 在 天 水 圍 出 現 > 以 前 未 有265B 時, 每 天 下 午 黃 昏 時 由 天 瑞 出 車 的69x > 成 車 都 係 地 盤, 本 身 佢 地 坐 車 唔 著 衫 已 小 事 > > 但 係 佢 地 就 係 咁 大 聲 說 話, 當 中 夾 雜 大 量 問 候 句, > 當 然 佢 地 攪 到 成 車 泥 > > 現 在 有265B情 況 就 轉 了 去AP上 面 no method la, 265B have to use newer buses according to TD regultions, of coz, there can be exception when there is other "traffic condition" and 調 車la Article 58: (Request 50) > > 注 意 : > > 本 題 目 所 講 的 將 軍 澳 路 線 只 包 括796A、796M及796X, 並 不 > > 計 算691、694及792在 內 。 > > 本 人 未 嘗 乘 搭 將 軍 澳 線 , 但 乘 客 及 車 廂 整 潔 問 > 題 亦 不 限 此 區 , 那 豈 不 是 所 有 經 大 型 建 築 地 盤 > 的 線 路 也 需 派 舊 車 行 駛 ? > > > 此 題 目 是 第106集 超 豪 娛 樂 版 的 延 續 。 > > 遲 些 有 時 間 才 聽 … > > > 昨 天 小 弟 因 緣 際 會 , 在 牛 頭 角 上 了 一 部 巴 士 入 彩 明 苑 。 這 是 > > 5048。 我 下 車 後 為 了 影 它 的 左 面banner, 就 站 在 對 面 馬 路 一 > > 直 等 它 開 出 。 當 巴 士 駛 至 觀 塘 市 中 心 站 時 , 一 名 成 身 煙 臭 的 > > 乘 客 上 到 樓 上 坐 , 臭 氣 熏 天 。 之 後5014埋 站 ,5048開 始 上 客 > > 若 他 是 「 煙 鏟 」 , 或 是 衣 服 沾 有 煙 味 , 是 很 難 > 除 去 煙 味 的 , 那 是 沒 辦 法 的 。 > > > , 有 些 在 附 近 地 盤 的 乘 客 赤 膊 上 車 , 成 身 爛 臭 ( 請 板 主 容 許 > > 我 用 此 字 ) 汗 , 一 身 笪 落 椅 子 上 , 簡 直 影 響 乘 客 ! > > 赤 膊 上 車 的 確 有 損 儀 容 , 衛 生 上 也 應 穿 上 衣 服 > 吸 汗 。 所 以 大 家 也 要 明 白 巴 士 車 廂 不 是 那 麼 清 > 潔 的 呀 ~ > > > 我 認 為 新 巴 應 該 派 一 些 未 翻 新 的 巴 士 行 走 這 三 條 路 線 , 因 為 > > 這 些 乘 客 已 經 令 到 其 他 乘 客 更 為 不 便 , 直 至 將 軍 澳 各 區 樓 宇 > > 建 成 , 再 換 入 三 叉 戟 、 超 豪 和Centroliner也 不 遲 。 因 為 這 批 > > 地 盤 客 已 嚴 重 影 響 車 廂 衛 生 。 可 能 這 個 情 況 已 經 發 生 不 止 一 > > 次 , 但 希 望 巴 士 公 司 能 盡 快 採 取 行 動 。 > > 我 想 這 與 新 車 與 舊 車 無 關 係 的 , 新 車 隨 著 日 子 > 每 天 變 舊 , 無 數 乘 客 使 用 過 的 車 廂 , 變 得 殘 舊 > 也 在 所 難 免 。 我 明 白 巴 士 迷 總 不 想 自 己 心 愛 的 > 車 輛 那 麼 快 殘 舊 , 但 以 香 港 的 情 況 , 可 做 的 是 > 所 有 乘 客 也 著 重 一 定 的 清 潔 衛 生 。 如 地 盤 工 人 > 工 作 後 最 少 也 穿 件 乾 淨 的 衣 服 , 儀 容 上 不 但 更 > 佳 , 而 且 可 吸 汗 , 免 除 弄 污 車 廂 坐 椅 及 空 氣 。 > 巴 士 公 司 亦 需 對 行 走 有 關 路 線 的 車 隊 作 較 頻 密 > 及 徹 底 的 清 潔 , 派 人 造 皮 面 坐 椅 巴 士 行 走 , 以 > 便 清 潔 坐 椅 及 除 去 汗 味 , 所 以 責 任 雙 方 皆 有 。 > > > PS: 我 要 再check下 香 港 法 例 , 赤 膊 搭 車 是 否 違 法 ( 因 為 地 鐵 > > 和 九 廣 東 鐵 是 不 容 的 ) > > > 雪 兔 檸 少 .5048 > > KK 同 意, 人 造 皮 可 減 輕 問 題, 當 然 有 賴 乘 客 自 律 了 Article 58: (Request 51) > 但 新 車 和 舊 車 同 樣 是 給 人 乘 搭 的 。 如 果 想 解 決 那 陣 氣 味 ﹐ 最 好 是 用DM, 因 為 車 窗 可 以 開 啟 , 較 易 散 走 氣 味 。 其 實 看 到 一 些 汗 流 浹 背 的 赤 膊 男 子 坐 在 絲 絨 座 椅 上 , 我 也 的 確 覺 得 有 點 兒 不 衛 生 , 我 有 一 次 重 陽 節 到 柴 灣 拜 山 , 回 家 乘 搭8X線 時 , 便 見 過 此 情 況 。 > 快 大 檢 完 畢 的ML29/VA53/1013/3005/5055 > > DM? 說 笑 吧? Article 58: (Request 52) 我 地 唔 應 該 去 睇 低 任 何 人. 佢 地 都 係 人, 都 有 搭 巴 士 的 權 利. 我 只 可 以 咁 講.. 新 世 紀 的 機 神 Article A59:
> 九 巴 真 了 解 乘 客 . > > 九 巴 一 向 對70X的 乘 客 十 分 體 貼, 了 解 乘 客 > 需 要, 又 關 心 乘 客 感 受. > 近 日, 九 巴 繼 續 改 善 70X 的 服 務, 詳 情 如 > 下: > > 1) 熱 狗 代 冷 馬 > 市 民 常 稱 經 濟 唔 好, 不 願 多 付 金 錢 搭 車. 而 > 近 日 所 見, 九 巴 派 出 多 部 熱 狗 替 代 冷 馬, 讓 > 乘 客 每 程 省 回 四 元 , 而 一 些 沒 有 預 算 搭 熱 狗 > 的 乘 客(因 連 續 幾 班 熱 狗,迫 住 上)亦 有 機 會 一 > 嘗"焗 桑 拿"的 滋 味. 雖 然 , 大 部 分 乘 客 均 願 > 意 多 付 四 元, 但 九 巴 仍 顧 及 乘 客 的 荷 包, 於 > 氣 溫 三 十 多 度 的 情 況 下 仍 安 排 收 費 較 廉 宜 的 > 巴 士 服 務 北 區 居 民. > 十 蚊 焗 足 四 十 至 七 十 分 鐘, 超 值! > > 2) 熱 狗 用 車 有 助 減 慢 生 活 節 奏 > 香 港 人 生 活 節 奏 急 速, 事 事 要 求 快, > 而 70X 的 熱 狗 正 能 減 慢 乘 客 生 活 節 奏! > 70X 絕 大 部 分 的 熱 狗 均 是 馬 力 較 低 及 > 車 齡 較 高, 這 些 巴 士 起 步 及 上 斜 絕 不 急 促, > 車 程 亦 會 減 慢, 而 行 車 時 間 亦 會 拉 長 五 至 > 十 分 鐘 ,有 助 減 慢 乘 客 生 活 節 奏. 乘 客 > "焗 桑 拿"時 間 可 以 增 加(超 值!),在 車 上 休 > 息 的 乘 客 亦 能 得 到 更 長 的 休 息 時 間. > 熱 狗 派 車 相 信 能 做 到"放 鬆 下 啦!北 區 人." > > 3) 熱 狗 車 廂 燈 光 絕 不 刺 眼 > 較 早 前, 有 乘 客 投 訴 九 巴 的 車 內 燈 光 刺 眼. > 相 信 70X 熱 狗 不 會 帶 來 這 個 問 題, 70X > 熱 狗 車 廂 一 般 比 較 陰 暗, 光 線 悠 和 , 絕 > 不 刺 眼! > > 4) 部 分 熱 狗 車 廂 空 間 特 大 > 70X 的 熱 狗,如: DM8943 及 DM4622 下 層 > 車 廂 特 多 企 位, 空 間 闊 大 . 或 許, 乘 客 > 連 續 坐 在 椅 上 超 過 一 個 鐘 是 不 太 健 康 的, > 這 種 企 位 特 多 的 巴 士 讓 更 多 乘 客 能 站 內 在 > 車 上, 避 免 因 長 期 坐 在 座 位 而 患 上 某 種 疾 > 病. > (註:近 日 代 冷 氣 車 的 DL4505 亦 屬 這 種 > 較 多 車 廂 空 間 的 巴 士.) > > 綜 合 以 上 四 點,可 看 到 九 巴 70X 的 服 務 > 有 多 良 好. > > 有 見 九 巴 如 斯 良 好 的 服 務, 部 分 乘 客 有 > 以 下 反 應: > > 少 部 分 乘 客 會 以 最 快 速 度 付 錢 給 九 巴. > (註: 即 掟 錢 入 錢 箱) > > 乘 客 及 熱 狗 車 長 的 溝 通 多 了, 部 分 乘 客 上 > 車 時 會 主 動 與 車 長 交 談 一 兩 句, 主 要 談 及 > 九 菜(例 如:有 無 九 菜? 連 續 多 班 熱 狗.) > 車 長 通 常 會 十 分 謙 虛, 表 示 有 關 安 排 與 他 > 們 無 關,將 功 榮 轉 歸 公 司. > > 亦 有 部 分 乘 客 改 乘 鐵 路, 以 騰 出 更 多 空 間 > 供 其 他 乘 客 享 受 70X 的 愉 快 車 程. > > 總 結 一 句: > 七 十 差 果 然 名 不 虛 傳. > > 超 級 大 富 豪JF 1181 較 早 前, 九 巴 曾 派 專 人 量 度 行 走 過 70X 的 MCW 的 行 車 聲 浪, 聲 浪 達 75 分 貝, 雖 然 符 合 標 準, 但 安 排 這 些 車 種 行 走 長 途 (公 路)線 又 是 否 恰 當 呢? 而 行 走 70X 的 MCW 極 速 約 為 65KM/H , 九 巴 曾 坦 然 表 示 這 些 車 齡 較 高 的 巴 士 會 延 長 行 車 時 間 5 分 鐘. 另 外, 吐 露 港 公 路 大 埔 段 亦 有 斜 路 , 老 虎 頭/蘭 行 70X 不 愁 無 用 武 之 地 :-) 說 回 正 題, 老 虎 頭/蘭 除 行 車 表 現 較 佳 外, 車 廂 亦 較 新 淨 及 舒 適. 一 個 較 新 淨 及 舒 適 的 車 廂 環 境 對 長 途 線 的 乘 客 較 為 重 要, 故 板 友 提 建 九 巴 安 排 老 虎 頭/蘭 行 走 70X 亦 非 不 合 理. P.S. 誠 謝 你 的 意 見. 超 級 大 富 豪JF 1181 Article 59: (Request 1) > > 70X 是 你 的 代 表 線? > > 放 鬆 下 啦 > > 超 級 大 富 豪 > > 同 意 你 的 說 法. > 面 對 九 巴 如 此 良 好 的 服 務, > 唔 放 鬆 下 都 唔 得. > > > > GZ5818/Tonio Tse I guess both of you didn't get the "implication" of this thread. 100 Wong Article 59: (Request 2) 連 續 幾 班 熱 狗? 哦, 九 記 又 玩 野, 簡 直 冬 涼 夏 暖, 冬 天 鬼 死 咁 多 冷 馬, 夏 天 咁 多 熱 狗 真 係 唔 好 以 為 加 左 幾 架 AP 有 70X 就 已 經 改 善 左 服 務 先 得 架! Article 59: (Request 3) > > > 1) 熱 狗 代 冷 馬 > > > 市 民 常 稱 經 濟 唔 好, 不 願 多 付 金 錢 搭 車. 而 > > > 近 日 所 見, 九 巴 派 出 多 部 熱 狗 替 代 冷 馬, 讓 > > > 乘 客 每 程 省 回 四 元 , 而 一 些 沒 有 預 算 搭 熱 狗 > > > 的 乘 客(因 連 續 幾 班 熱 狗,迫 住 上)亦 有 機 會 一 > > > 嘗"焗 桑 拿"的 滋 味. 雖 然 , 大 部 分 乘 客 均 願 > > > 意 多 付 四 元, 但 九 巴 仍 顧 及 乘 客 的 荷 包, 於 > > > 氣 溫 三 十 多 度 的 情 況 下 仍 安 排 收 費 較 廉 宜 的 > > > 巴 士 服 務 北 區 居 民. > > > 十 蚊 焗 足 四 十 至 七 十 分 鐘, 超 值! > > > > 真 係 講 得 得 好 好 ! 俾 十 蚊 雞 就 有 得 > > 焗 一 個 鐘 頭 桑 拿 , 去 邊 度 搵 ? > > 我 認 為 70X 應 改 為 全 熱 , 令 更 多 人 受 惠 ~ > > > > 仲 有 一 點 , 有 見 乘 客 投 訴 冷 馬 上 的 > > 電 視 騷 擾 乘 客 休 息 , 故 增 加 非 空 調 > > 巴 士 數 量 , 令 乘 客 有 一 個 寧 靜 的 環 > > 境 休 息 。 > > > > > 2) 熱 狗 用 車 有 助 減 慢 生 活 節 奏 > > > 香 港 人 生 活 節 奏 急 速, 事 事 要 求 快, > > > 而 70X 的 熱 狗 正 能 減 慢 乘 客 生 活 節 奏! > > > 70X 絕 大 部 分 的 熱 狗 均 是 馬 力 較 低 及 > > > 車 齡 較 高, 這 些 巴 士 起 步 及 上 斜 絕 不 急 促, > > > 車 程 亦 會 減 慢, 而 行 車 時 間 亦 會 拉 長 五 至 > > > 十 分 鐘 ,有 助 減 慢 乘 客 生 活 節 奏. 乘 客 > > > "焗 桑 拿"時 間 可 以 增 加(超 值!),在 車 上 休 > > > 息 的 乘 客 亦 能 得 到 更 長 的 休 息 時 間. > > > 熱 狗 派 車 相 信 能 做 到"放 鬆 下 啦!北 區 人." > > > > 九 巴 真 係 好 好 心 腸 , 見 北 區 人 日 日 「 瀕 瀕 > > 撲 撲 」 咁 辛 苦 , 就 用 舊 車 增 加 乘 客 休 息 時 > > 間 , 令 乘 客 放 鬆 一 點 , 身 心 健 康 ! > > > > > 3) 熱 狗 車 廂 燈 光 絕 不 刺 眼 > > > 較 早 前, 有 乘 客 投 訴 九 巴 的 車 內 燈 光 刺 眼. > > > 相 信 70X 熱 狗 不 會 帶 來 這 個 問 題, 70X > > > 熱 狗 車 廂 一 般 比 較 陰 暗, 光 線 悠 和 , 絕 > > > 不 刺 眼! > > > > 有 見 70X 冷 馬 燈 光 十 分 刺 眼 , 為 了 保 障 > > 乘 客 眼 睛 健 康 , 故 派 出 燈 光 柔 和 的 熱 狗 , > > 以 免 傷 害 乘 客 的 眼 睛 , 抵 讚 ! > > > > > 4) 部 分 熱 狗 車 廂 空 間 特 大 > > > 70X 的 熱 狗,如: DM8943 及 DM4622 下 層 > > > 車 廂 特 多 企 位, 空 間 闊 大 . 或 許, 乘 客 > > > 連 續 坐 在 椅 上 超 過 一 個 鐘 是 不 太 健 康 的, > > > 這 種 企 位 特 多 的 巴 士 讓 更 多 乘 客 能 站 內 在 > > > 車 上, 避 免 因 長 期 坐 在 座 位 而 患 上 某 種 疾 > > > 病. > > > (註:近 日 代 冷 氣 車 的 DL4505 亦 屬 這 種 > > > 較 多 車 廂 空 間 的 巴 士.) > > > > 仲 可 以 減 肥 , 鍛 鍊 手 腳 肌 肉 , 九 巴 真 > > 係 識 為 乘 客 著 想 。 > > > > > 綜 合 以 上 四 點,可 看 到 九 巴 70X 的 服 務 > > > 有 多 良 好. > > > > > > 有 見 九 巴 如 斯 良 好 的 服 務, 部 分 乘 客 有 > > > 以 下 反 應: > > > > > > 少 部 分 乘 客 會 以 最 快 速 度 付 錢 給 九 巴. > > > (註: 即 掟 錢 入 錢 箱) > > > > 可 見 佢 地 對 70X 的 支 持 。 > > > > > 乘 客 及 熱 狗 車 長 的 溝 通 多 了, 部 分 乘 客 上 > > > 車 時 會 主 動 與 車 長 交 談 一 兩 句, 主 要 談 及 > > > 九 菜(例 如:有 無 九 菜? 連 續 多 班 熱 狗.) > > > 車 長 通 常 會 十 分 謙 虛, 表 示 有 關 安 排 與 他 > > > 們 無 關,將 功 榮 轉 歸 公 司. > > > > 這 又 可 以 令 車 長 們 解 悶 , 真 係 識 為 > > 員 工 著 想 ! > > > > > 亦 有 部 分 乘 客 改 乘 鐵 路, 以 騰 出 更 多 空 間 > > > 供 其 他 乘 客 享 受 70X 的 愉 快 車 程. > > > > 這 些 乘 客 真 偉 大 , 要 表 揚 一 下 ! > > > > > 總 結 一 句: > > > 七 十 差 果 然 名 不 虛 傳. > > > > 我 認 為 70X 應 改 為 70O ( 七 十 好 ) ! > > > > 綜 合 以 上 意 見 , 70X 應 全 線 改 用 十 二 米 > > 特 大 企 位 的 非 空 調 巴 士 , 讓 乘 客 享 受 更 > > 佳 的 服 務 。 > > > > 李 彩 樺 fans --- HC1664 > > 九 巴 不 會 這 樣 做 > 其 實 文 章 本 身 係 諷 刺70X成 日 派 舊 車 哈 哈 ! 寫 得 好 搞 野 呀..... Article 59: (Request 4) > 亦 贊 成 你 話 用d慢 熱 狗 行70x, 的 確70x很 需 行 老 虎 頭/豪 行 走. MCW 唔 好 咩 , MCW 極 速 同 老 虎 豪 或 老 虎 頭 一 樣 , 我 唔 明 點 解 一 定 要 用 老 虎 豪 或 老 虎 頭 呢 ? 我 認 為 老 虎 豪 或 老 虎 頭 應 該 用 於 上 斜 的 巴 士 線 , 咁 先 發 揮 到 其 長 處 ! Article 59: (Request 5) 用 熱 狗 代 冷 氣, 省 回 冷 氣 用 天 然 風 今 日 巴 士 更 環 保!!! 乘 客 多 吸 新 鮮 空 氣, 少 吸 冷 氣 有 益 身 體ar Article 59: (Request 6) > 70X D AP 平 均3日 就 會 壞 一 次 基 本 上Centroliner在 香 港 好 似 成 日 壞 車 咁 , 三 日 唔 埋 兩 日 最 少 聽 到 一 單 。 雪 兔 檸 少 .5048 Article 59: (Request 7) > If you think the air quality inside Lion Rock Tunnel is really good, I suggest you to spend a day standing inside the tunnel and feel the "fresh air" inside of it. > > 100 Wong Mister Wong, I REALLY don't hope you to use minor disadvantages to disagree with others' views totally. It will REALLY hurt them. I just feel you don't worth the trouble. Article 59: (Request 8) > 同 意!由 開 始 我 們 都 是 在 諷 刺 九 巴 對70x的 服 務,我 們 利 用 九 巴 為 > 乘 客 著 想,去 諷 刺 九 巴 經 常 派 出 大 量 熱 狗 行70x,我 地 都 講o個D > 空 氣 係Fresh,都 係 諷 刺.板 友 話"有 益 身 體ar"都 係 諷 刺. > 你 話 人 地 唔 明d用 意,看 來 最 唔 明d用 意 係 你 自 己. 但 本 人 並 不 欣 賞 你 們 的 行 為 。 實 在 有 點... (說 不 得 , 否 則 我 會 被 停 止 入 站 權) 也 不 要 太 責 難 王 先 生 , 難 道 不 明 白 人 家 的 諷 刺 也 不 行 嗎 ? 他 可 是 和 你 們 同 一 陣 線 的 ! Article 59: (Request 9) 但 乘 客 要 做 「 吸 塵 機 」 ﹐ 因 為 熱 狗 入 隧 道 有 大 量 空 氣 恐 怕 個 個70X乘 客 因 而 要 買 幾 支 氧 氣 傍 身 要 戴 氧 氣 罩 搭 巴 士 甘....又 有 一 間 公 司 得 益 香 港 氧 氣 公 司 。 九 巴 可 以 同 氧 氣 公 司 合 作 推 出 「 搭70X﹐ 送 氧 氣 筒 服 務 」 到 時 吸 引 好 多 客 搭70X都 唔 奇 ~~~Tony(S3M61)~~~ LA時 間6月21日4﹕34pm Article 59: (Request 10) 其 實 都 有 車 長 唔 係 咁 鐘 意MCW呢 隻 車 ﹐ 尢 其 吉 偈S3M。 事 關S3M太 嘈 ﹐ 我 坐 過 多 次S3M﹐ 司 機 位 左 邊 導 航 位 真 係 嘈 到 聽 唔 到 其 他 人 講 野 。 仲 有 車 速 太 慢 ﹐ 例 如70X兩 味 掛 牌S3M45(DM4622)﹐ 極 速 得63Km/h。 不 過 ﹐ 奉 勸 大 家 夏 天 避 免 坐S3M﹐ 車 速 慢 到 真 係 好 焗 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ LA時 間6月21日4﹕20pm Article 59: (Request 11) > 我 只 想 講 一 句 個 人 意 見 : > > 既 然 夏 天 多 人 想 搭 冷 馬 , 就 即 管 全 冷 , 調 低 埋 收 費 , 咁 就 係 最 好 係 啦 呢 個 禮 拜 婆 婆 做 節, 又 要 搭70x 唉.....都 唔 知 要 等 幾 多 班 車 先 有 冷 馬lu! (如 果 係 咁 寧 願 坐kcr) Article 59: (Request 12) Though I doubt certain bus company would be that "generous"! Think about what happened to those "full A/C" routes like 5C/91M/31 etc... 100 Wong Article A60:
> 請 問 城 巴12A是 否 可 以 一 直 乘 坐 多 過 一 轉 而 不 需 下 車 呢? > 我 見 有 些 人 到 了 金 鐘 仍 無 需 下 車 我 只 試 過 搭 城 巴12A由 金 鐘,坐 番 去 金 鐘,共 一 轉,之 後 當 然 要 落 車 啦 。 FW1321字 Article 60: (Request 1) 乘 客 可 於 中 環 上 12A , 搭 到 去 金 鐘 後 留 在 車 上 , 再 去 麥 當 奴 道 Article A61:
New ATS 會 否 入K、L、U廠&可 能 行 咩 線! I THINK: K~219X/11C/2F/203E/3B(事 但 多 條);203E&3B較 大 機 會,因 好 似 己 操 車(203E好 似 操 了3~6位 車 長,很 久 前){操 車 資 料 來 源:203E是203E某 車 長 口 中,3B是 我 見 的};10,5C必 有, S~299 L~45 Article 61: (Request 1) > > > > 冇 人 能 夠 知 道 。 但 本 人 估 計 這 批 車 唔 會 入U廠,如 入 > > > > 的 話,即 可 能 行57M。 入S廠 及K廠 的 機 會 都 幾 大 。 > > > > > > > > FW1321字 > > > > > > > 上 水 有2架wor > > > > > > > > 有U廠logo? > > > > FW1321字 > > > > 睇 唔 到 > IN DEPOT > alx500車 身,冇asv果d橫 位 > 上 水 廠 分 到 都 應 該 行273A Article 61: (Request 2) 係 3 架 , 仲 有 一 架 新 長 超 豪 超 級 大 富 豪JF 1181 Article 61: (Request 3) > > > > U廠--54,273A > > > > L廠--45,30 > > > > S廠-299,80M > > > > K廠--太 多 > > > > > > > > Transport HK(20/6/2001):http://route3.heha.net/ > > > > 中 國 星 電 影 系 列/電 影 珍 珠 港/盜 墓 迷 城2/黎 明 大 碟/杜 蕾 斯 廣 告/李 彩 樺Epson廣 告 > > > > > > > > > > 講 真,俾 親U廠 都 會 落D我O地 估 計 唔 到O既 路 線 。 > > > 至 於K廠 都 係 咁 。 > > > > > > FW1321字 > > > > > > > > > > 64K(all A/C),71K,75K,71S?? > 265M(九 巴 計 劃 由16輛 加 至32輛) > > But I think 265M will change to 12M buses,e.g. 3ASV. Article 61: (Request 4) > 但 都 不 夠ma(16 buses wor) 根 據 元 朗 路 線 建 議 , 九 巴 最 於 今 年 加265M車 最 高 只 有20部 , 到 明 年 亦 只 有25部 , 怎 會 去 到32部 這 麼 多 呢? 而 且 天 水 圍 北 那 需 用 這 麼 多 車 去 葵 涌 嘛? Article 61: (Request 5) > L廠--45,30 我 覺 得 31 呼 聲 亦 甚 高 。 或 者 34, 36 都 有 機 。 (因 為 36 都 有 傳 轉 冷 , 雖 然 最 後 係 31 贏 , 不 過 都 係 有 機) Article A62:
> > > > > 116適 不 適 合 行AS&甚 麼 事 呢? > > > > > > > > > > > > GW 1272 on 116?I saw it a week ago! > > > > > > IN THE MORNING I SAW ONE AS RUN 116! > > > > > > > > 近 日106也 有 用AS, 似 乎 九 巴 有 意 將 部 份AS用 作 後 備 車 。 > > > 最 近74X同111都 用 過, 我 試 過 在6月 初 搭AS走74X K 廠 都 有 幾 架 AS 係 後 備 呀...大 約 7-8 部..!! Article A63:
> 如 題! 111都 有(ADS30-FV7835) Article 63: (Request 1) 這 位 入 站 時 間 尚 淺O既 板 友, 如 果 貼 一 篇 特 見 的 話,請 貼 在 特 別 所 見 內 。 FW1321字 Article A64:
> 我 想 問 下 一0的 關 新 巴680金 鐘 特 車 班 次0既 問 題,希 望 大 家 幫 到 我 啦 > 1.係 咪 一 個 月 先 轉 車 一 次? 不 是 的, 680金 鐘 特 別 班 次 有 三 班 車, 第 一 班 是 從38號 抽 車 的, 這 班 車 是 固 定 抽 一 架 的, 第 二 、 三 班 是 從8號 抽 車, 應 該 沒 有 固 定 抽 那 一 架 。 > 2.如 果 係,今 月VA56係 咪 做680金 鐘 特 車 班 次? 不 是, 正 確 來 說 應 該 每 天 也 是 從38抽VA60來680, 只 不 過 是 可 能 近 來38號 那 邊VA56多 了 代VA60的 位 置 。 好 像 今 天 早 上 也 是 描VA60來680。 > 3.金 鐘 邊 度 係 總 站? 應 該 是 金 鐘(東)。 你 想 影VA56行680?^_^ 如 果 你 不 介 意 的 話 可 以 用 我 那 些, 雖 然 影 得 不 太 好 。^_^ LA22 中 巴 冷 虎 廿 二 之 頁 > 先 謝 Article 64: (Request 1) > > 係 咪 近 期0既 先?主 要 係 條banner令 我 想 去 影 > > 電 子 牌 都 係 其 次 > > 我 那 張 條Banner不 是 阿Rain。 > > 你 住"愉 記, 來 馬 鞍 山 那 麼 遠, 不 要 親 自 操 勞 了, > 我 住 馬 鞍 山, 反 正 我 也 想 影, 不 如 我 過 幾 天 去 影, > 影 到 之 後 留 多 一 張 給 你 吧 。 > > 不 過 有 一 點 要 注 意, 就 是 不 是 每 一 天 都 是VA56, > 有 時 會 整 架DA來, 所 以 如 果 你 山 長 水 遠 來, > 結 果 那 班 車 不 是VA56, 白 行 一 躺, 又 攪 到 自 己 > 眼 睏, 博 不 過 。 如 果 我 去 影, 我 住 得 近, 問 題 不 大 。 > > 讓 我 試 試 一 次, 我 不 會 太 近 影 車 頭 。^_^ > > LA22 > 中 巴 冷 虎 廿 二 之 頁 哈 哈..咁 多 謝 先 喇,不 過 其 實 都 唔 係 好 遠0者,搭 亡 命 綠 小808都 係 四 個 字 多0的 HR 1918 Article 64: (Request 2) > > 1.係 咪 一 個 月 先 轉 車 一 次? > > 唔 係 > 新 巴 車 隊 係 無 輪 字 軌 制 度 。 > > > > 2.如 果 係,今 月VA56係 咪 做680金 鐘 特 車 班 次? > > 以 前 是 由 38-10 車 抽 調 行 680 金 鐘 特 , 亦 即 VA60 。 > 可 能 最 近 派 車 有 變 動 , 最 近 多 用 VA56 。 反 而 今 日 我 見 到VA60行680 金 鐘 特~ Leon ^______^~ Article A65:
當 年300號 最 初 只 有 九 巴 經 營,但 為 何 中 巴 有 得 加 入?跟 著 又 唔 玩? 118最 初 只 有 城 巴 經 營,但 為 何 九 巴 有 得 加 入? 他 們 有 什 麼 理 據/權 力 去 做? 他 日 巴 士 公 司 唔 玩 某 些 聯 營 的 過 海 隧 道 線,條 線 會... 1.整 條 線 摺 埋? 2.比 另 一 巴 士 公 司 玩 晒? 3.讓 第 三 間 公 司 加 入 聯 營? Article 65: (Request 1) > 300最 初 係 中 巴 拒 絕 與 九 巴 合 作 經 營 當 年 中 巴 唔 夠 冷 氣 車,所 以 九 巴 自 己 行 先! Article A66:
> 如 題 > Thx > > Transport HK(20/6/2001):http://route3.heha.net/ > 中 國 星 電 影 系 列/電 影 珍 珠 港/盜 墓 迷 城2/黎 明 大 碟/杜 蕾 斯 廣 告/李 彩 樺Epson廣 告 > Only have KMB時 段 as follow: 九 巴 680 ( 平 日 ) 利 安 開 中 環 ( 港 澳 碼 頭 ) 開 0610-0738 0750-0900 0915-1020 1035-1140 1155-1300 1315-1420 1430-1548 1601-1709 1722-1830 1843-1955 2005-2115 2125-2225 2235-2350 * 2235-2355 * *兩 巴 共 同 在 該 時 段 派 車 the time haven't display is NWFB時 段 FIND FROM INTERNET BUT I FORGET THE website,sorry! Article A67:
> > > 有 駕 駛682的 車 長 指 ,682是 最 容 易 被 投 訴 的 一 條 巴 士 線 , 因 乘 客 指 > > > 682收 得 太 貴 , 乘 客 多 因 一 些 「 雞 毛 蒜 皮 」 的 事 投 訴682的 車 長 , 令 > > > 駕 駛682的 車 長 極 不 好 受 。 希 望 新 巴 注 意 。 > > > 另 外 ,682全 程 車 收$18.2, 貴 嗎 ? > > > > 682全 程 比680短, 但 卻 與680的 收 費 一 樣, > > 682是 否 值 這 個 價 錢, 是 乎 你 怎 樣 看 吧 。 > > > > 但 沙 田 第 一 城 上 車 往 馬 鞍 山 就 真 是 超 賺 錢! > > 收$5.4, 乘 客 大 多 是 沙 田 第 一 城 那 些 學 校 的 學 生, > > 而 且 數 量 不 少! 如 果 再 把 由 沙 田 第 一 城 上 車 的 分 段 收 費 > > 再 調 底 一 點 會 更 好, 可 以 減 輕 學 生 的 負 擔, > > 又 可 以 用 價 錢 來 做 賣 點 吸 引 更 多 客 。 > > > > LA22 > > 中 巴 冷 虎 廿 二 之 頁 > > 682行 車 里 數33.6公 里, 比680(32.3公 里)較 長! 其 實 兩 條 線 真 是 差 唔 多 長 度 的, 長 左 的1.3公 里 可 能 就 是 柴 灣 東 至 小 西 灣 的 一 段 路 吧 如 果 話682因 收 得 貴 而 司 机 因 而 被 人 鬧, 680, 690, 691和694的 司 机 也 會 同 樣 地 遭 殃 (681因 為 較 快 捷, 所 以 價 錢 都 算 合 理) Article 67: (Request 1) > 682全 程 比680短, 但 卻 與680的 收 費 一 樣, > 682是 否 值 這 個 價 錢, 是 乎 你 怎 樣 看 吧 。 兩 者 差 不 多 而 已 > 但 沙 田 第 一 城 上 車 往 馬 鞍 山 就 真 是 超 賺 錢! > 收$5.4, 乘 客 大 多 是 沙 田 第 一 城 那 些 學 校 的 學 生, > 而 且 數 量 不 少! 如 果 再 把 由 沙 田 第 一 城 上 車 的 分 段 收 費 > 再 調 底 一 點 會 更 好, 可 以 減 輕 學 生 的 負 擔, > 又 可 以 用 價 錢 來 做 賣 點 吸 引 更 多 客 。 新 巴 要 把680/682看 齊 嘛, 沙 田 第 一 城 己 是 出 大 老 山 之 後 分 段 的 頭 幾 個 站, 而 且 又 不 是 獨 市(85C, 89C)學 生 有 權 選 擇~:) Article 67: (Request 2) > 另 外 ,682全 程 車 收$18.2, 貴 嗎 ? 相 對694的$15.3,682收$18.2一 點 也 不 貴 。 雪 兔 檸 少 .5048 Article 67: (Request 3) 不 貴 了!要 你 轉 火 車 地 鐵 咪 重 貴 Article 67: (Request 4) 個 人 覺 得682全 程 車 收$18.2算 是 合 理~ Leon ^_____^~ Article A68:
> 小 弟 昨 晚 看 一 些3BL相 片 , 使 我 突 然 想 起89A都 用 過3BL。 > 89A大 約 在 大 隧 通 車 前 後 一 段 時 間 ( 實 在 不 記 得 ) 取 消 ,80X代 之 。 > 89A圓 洲 角 往 返 觀 塘 碼 頭 > 用 車 方 面 , 大 部 分 都 是3BL, 令 我 最 記 得 一 輛 是 車 身 髹 有 紅 雙 喜 廣 告 的3BL, 屬 第 一 批 。 > > 48A秦 石 往 返 荃 灣 碼 頭 > 城 隧 未 通 車 時 , 沙 田 居 民 要 由 沙 田 去 荃 灣 就 要 搭 此 線 , 所 以48A有 好 多 捧 場 客 , 在 下 都 是 其 中 一 個 , 因 為 有 時 搭 此 線 去 荃 灣 探 姨 姨 。 > 當 時 用 車 主 要 是 雞 車 , 有 時 有BL, 令 我 最 深 刻 是DC1500。 > > 45X秦 石 往 返 荃 灣 碼 頭 > 城 隧 通 車 後 , 此 線 取 代48A, 由 於 服 務 沙 田 西 , 包 括 新 翠 、 顯 徑 、 隆 亨 、 大 圍 及 美 林 , 所 以 客 量 極 多 。 最 記 得 次 次 搭45X都 上 唔 到 車 , 因 為 美 林 是 未 過 隧 道 前 的 最 後 一 站 。 有 一 次 更 要 到 五 育 中 學 對 出 才 上 到 車 。 > 用 車 方 面 , 主 力 是 雞 車 。 此 線 在 城 隧 轉 車 計 畫 下 取 消 了 。 取 而 代 之 是46X。 > > 87瀝 源 往 返 大 角 咀 > 沙 田 區 首 開 辦 路 線 之 一 。 大 家 都 會 有 些 印 象 。 曾 有 寶 行 過 , 之 後 用 雞 車 , 到 最 後 用S3BL。 此 線 客 量 一 般 , 但 最 後 因 客 量 不 足 而 取 消 , 可 惜 。 另 外,87路 線 亦 有 用 過M行 走. > > 大 家 又 記 唔 記 得 佢 o 地 呢 ? Article 68: (Request 1) > 89A由 觀 塘(月 華 街)— 圓 洲 角,7/8/1983開 檔,至25/6/1991因 > 大 老 山 隧 道 通 車 取 消,由18/5/1986起 , 月 華 街 總 站 延 長 至 觀 塘 碼 頭 。 > 我 最 記 得 一 輛 是 車 身 髹 有 Goldstar 廣 告 的3BL, > but Iwas only 3--4years old at that time,so I cannot remamber the 車 牌 > 89A仲 有D電 牌 的3BL! Article 68: (Request 2) > > > 48邊 度 去 邊 度? > > > > > > Felix LEUNG - 美 林 總 站 > > > > > > > 48 來 往 荃 灣 碼 頭 及 禾 輋. > > > > GZ5818/Tonio Tse > > 最 初 開 線 時 是 沙 田 市 中 心(即 現 時 沙 田 廣 場) > 經 瀝 源,禾 輋,再 到 大 圍 那 時 叫 沙 田 墟, 沙 田 墟 總 站 位 於 現 時 沙 田 廣 場 與 沙 田 街 市 之 間 的 停 車 場~ 而 在1986- 1987年 間, 由 大 埔 道 改 行 獅 子 山 隧 道~ Leon ^_______^~ Article 68: (Request 3) 仲 有 主 要 用3BL同3N, 行 呈 、 龍 翔 道 上 獅 隧 Article 68: (Request 4) > 89A是 由80X,89X取 代~ > 記 得o個D 3BL對 落 車 門 開 關 時"砰 砰"聲, > 有D車 仲 對 落 車 門 掛 左D膠 水 樽tim~ > 係 第 一 代 的(DA-DC牌 的 部 份3BL)3BL先 有 呢 個 問 題 , 好 似3BL2咁 , 一 係 就 大 力 得 滯 , 整 返 之 後 就 閂 唔 到 門 , 個 個 站 都 要 車 長 用 人 手 閂 門 …:P 開 講 呢 幾 條 線 , 以 前 住 美 林 村 的 我 都 感 受 晒(除89A)... 以 前 上 唔 到81, 就 一 定 搭87(因 為 我 出 旺 角 新 填 地 一 帶), 因 為87少 人o的... 至 於45x… 唔 知 我 有 冇 記 錯 , 好 似 曾 經o係 城 隧 轉 過45x返 美 林... 48/48A就 最 正... 當 由 大 埔 道 轉 落 呈 祥 道 個U字 橋 超 正...:P 有 一 次 部 雞 車 由 呈 祥 道 轉 上 大 埔 道 時 唔 夠 力...停o左 一 陣 先 開 返... Article 68: (Request 5) Before 46x became full AC service, I always saw such things... What was the function of the bottle? Article 68: (Request 6) > > 89A大 約 在 大 隧 通 車 前 後 一 段 時 間 ( 實 在 不 記 得 ) 取 消 ,80X代 之 。 > > 89A圓 洲 角 往 返 觀 塘 碼 頭 > > 用 車 方 面 , 大 部 分 都 是3BL, 令 我 最 記 得 一 輛 是 車 身 髹 有 紅 雙 喜 廣 告 的3BL, 屬 第 一 批 。 > > 89A是 由80X,89X取 代~ > 記 得o個D 3BL對 落 車 門 開 關 時"砰 砰"聲, > 有D車 仲 對 落 車 門 掛 左D膠 水 樽tim~ > > > > > 87瀝 源 往 返 大 角 咀 > > 沙 田 區 首 開 辦 路 線 之 一 。 大 家 都 會 有 些 印 象 。 曾 有 寶 行 過 , 之 後 用 雞 車 , 到 最 後 用S3BL。 此 線 客 量 一 般 , 但 最 後 因 客 量 不 足 而 取 消 , 可 惜 。 > > > > 仲 有ah~!87轉11米 車 前 用 鴨 仲 有 兩 架BL, 分 別 係BL76同79 再 之 前 有DM9 Article 68: (Request 7) > 89A大 約 在 大 隧 通 車 前 後 一 段 時 間 ( 實 在 不 記 得 ) 取 消 ,80X代 之 。 > 89A圓 洲 角 往 返 觀 塘 碼 頭 > 用 車 方 面 , 大 部 分 都 是3BL, 令 我 最 記 得 一 輛 是 車 身 髹 有 紅 雙 喜 廣 告 的3BL, 屬 第 一 批 。 89A於 1983年8月7日 開 辦, 初 期 只 是 圓 洲 角<-->觀 塘(月 華 街) 於 1986年5月18日 延 長 至 觀 塘 碼 頭, 直 至1991年6月27日 取 消 之 時.. 89A取 消 時, 非 以 「80X代 之 」, 而 是 用89X取 代 也 > 45X秦 石 往 返 荃 灣 碼 頭 > 城 隧 通 車 後 , 此 線 取 代48A, 由 於 服 務 沙 田 西 , 包 括 新 翠 、 顯 徑 、 隆 亨 、 大 圍 及 美 林 , 所 以 客 量 極 多 。 最 記 得 次 次 搭45X都 上 唔 到 車 , 因 為 美 林 是 未 過 隧 道 前 的 最 後 一 站 。 有 一 次 更 要 到 五 育 中 學 對 出 才 上 到 車 。 > 用 車 方 面 , 主 力 是 雞 車 。 此 線 在 城 隧 轉 車 計 畫 下 取 消 了 。 取 而 代 之 是46X。 45X亦 非 由46X取 而 代 之, 因 為 它 們 是 於 同 一 日 開 線,當 時: 45X秦 石 <--> 荃 灣 碼 頭 46X秦 石<-->荔 景(南) 在 重 組 後, 45X被 取 消, 46X搬 至 顯 徑<--->美 孚, 47X則 由 禾 輋 「 延 長 」 至 秦 石<-->葵 盛(東)是 也 > 大 家 又 記 唔 記 得 佢 o 地 呢 ? > > Felix LEUNG - 美 林 總 站 Leon ^______^~ Article 68: (Request 8) > 89A係 咪 曾 經 般 過 去 秦 石 > 我 細 細 個 成 日 都 去 搭 > 45X同46X開 左 之 後 般 番 去 圓 洲 角 冇 Article 68: (Request 9) 呢 架 係3BL22(DB5362) Article A69:
Why they buy much more SVO E3 and more Tridents and don't buy any Man ? Also can Man install Euro 3 engine ? Thanks Article 69: (Request 1) > 我 個 人 認 為 新 巴 之 所 以 唔 引 入 雙 層 猛 獅 是 新 巴 受 到 運 輸 > 署o既 限 制 。 新 巴 買 Centroliner 已 經 做 錯 決 定 , 因 為 要 為 呢 三 十 部 車 黎 儲 零 件 唔 太 化 算 , 反 而 佢 要 龐 大 既 Trident 同 Super Olympian 車 隊 , 向 呢 兩 個 車 種 發 展 都 係 好 事 . 不 過 反 而 如 果 Centroliner 係 早 D 出 產 既 話 , 向 每 個 生 產 商 買 180 部 新 車 平 均 D , 到 如 果 如 似 當 年 發 現 Trident 有 問 題 時 都 唔 會 有 車 隊 不 足 既 情 況 發 生 .. 所 以 新 巴 唔 買 雙 層 猛 獅 雖 然 好 間 接 係 受 到 運 輸 署 限 制 , 不 過 如 果 唔 係 咁 , 新 巴 好 難 可 以 止 蝕 .. Article A70:
以 下 為 九 巴 一 官 方 刊 物 中 ,"陽 光 巴 士"及"陽 光 巴 士集 團"的 解 釋 : 陽 光 巴 士 :Sun Bus Holdings Limited, 一 家 於 一 九 九 七 年 八 月 在 英 屬 處 女 群 島 註 冊 成 立 的 公 司 , 並 為 九 巴 控 股 集 團 的 成 員 , 提 供 香 港 本 地 旅 遊 及 穿 梭 巴 士 服 務 , 並 由 九 巴 控 股 全 資 擁 有 "Sun Bus": Sun Bus Holdings Limited, a company incorporated in the British Virgin Islands in August 1997 and a member of the KMB holdings Group, which provide local coach and shuttle transit bus services in Hong Kong and is wholly owned by KMB holdings 陽 光 巴 士 集 團 : 陽 光 巴 士 及 其 附 屬 公 司 , 即 奔 騰 旅 運 有 限 公 司 、 草 蜢 旅 運 有 限 公 司 、 前 線 運 輸 有 限 公 司 、 壽 聯 小 巴 有 限 公 司 及 陽 光 巴 士 有 限 公 司 "Sun Bus Group": Sun Bus and its subsidiaries, namely Bun Tang Bus Service Co., Ltd., Chomang Travel Transport Co., Ltd., Frontier Transportation Limited, Sau Luen PLB Co. Ltd., and Sun Bus Limited 借 問 聲 , 九 巴 幾 時 連 小 巴 都 玩 埋 ? 另 壽 聯 小 巴 是 做 邊 區 的 小 巴 線 ? 是 紅 頂 定 是 綠 頂 ? 之 前 有 版 友 講 火 炭 區 有 數 條 小 巴 路 線 轉 用28座 車 輛 行 走 , 會 否 就 是 壽 聯 小 巴 的 路 線 ? 另 外 奔 騰 旅 運 有 限 公 司 、 草 蜢 旅 運 有 限 公 司 、 前 線 運 輸 有 限 公 司 的 業 務 是 如 何 ? 以 前 有 版 友 指 陽 光 收 購 將 軍 澳 區 的 A B C 巴 士 , 應 該 屬 以 上 的 那 一 間 公 司 ? 暗 西~DL13 Article 70: (Request 1) 壽 聯 無 記 錯 係 做 綠 小 生 意, 而 火 炭 行28座 係 香 港 仔 小 巴, 奔 騰 主 要 做 將 軍 澳 線 為 主(即 係25R), 而 草 蜢 係 屯 門 都 有 數 條 屋 村 線, 前 線 反 而 未 聽 過 呢 間 公 司 (會 唔 會 係 做 校 巴o個 間)... 但ABC唔 係 好 記 得 有 無 被 陽 光 收 購, 因 為 佢 係 屯 門 都 有 幾 多 村 巴 線, 最 有 名 係 龍 門 居--灣 仔 Article 70: (Request 2) > > > > > 嘩 ! 間AMS厲 害 。 跨 區 做 小 巴 生 意 。 > > > > > 咁 佢 又 真 係 做 得 幾 好 ge > > > > > > > > > > 港 島 西 人-達(The Spacor2) > > > > > > > > 我 覺 得 全 港 最 好 的 小 巴 公 司 係AMS, 其 次 係 做 九 龍6號 果 間 > > > > > > 做 九 龍6號 果 間 是 捷 輝 (CFM) > > > > 但 係 捷 輝 做 石 籬 線 就 真 係 麻 麻 喇, > > 有 好 多 居 民 投 訴. > > 而AMS就 真 係 好 好 多, 石 籬 兩 間 公 司 都 有 線, > > 好 易 比 較 到. > > 重 有 馬 亞 木 都 有 線,不 過 條 線 做 極 都 做 唔 起. > > > 馬 亞 木 都 唔 知 邊 度 囉D退 役 車 來 行 , 睇 D港 島10、10A、11、31丫 > 緊 係 做 唔 起 。 > 在 石 籬, 馬 亞 木 用 車 架 架 都H車 牌(total用 兩 至 三 架 車), 已 經 好 過AMS同 捷 輝, 不 過 條design得 差, 無 乜 人 搭. Article A71:
This morning I took 962A from TM to Central. I was late this morning so I got on the bus outside Miami Garden and did not expect any vacant seats. As usual, some passengers had to stand for the journey and surely I was one of them. In the middle of the journey, i found that in fact a young woman had placed all her stuff in a seat, not allowing anyone to take it. I guess this is a very selfish act, especially so many people had to stand but she just did not care to think of the others. Have you experienced the same? Article 71: (Request 1) > > > 一 於 攪 大 件 事, > > > 製 造 群 眾 壓 力 > > > > How? If you were me, what would you do? Please share with me. Thanks. > > 我 會 走 埋 去 禮 貌 地 同 佢 講, 唔 該 > 如 果 佢 當 你 無 到, 我 將 行 動 升 級 > 不 過 唔 會 人 生 攻 擊, 唔 會 粗 口 > 向 司 機 投 訴, 這 件 事... > 我 估 當 有 人 出 了 聲 之 後, 就 會 有 人 附 和 你, 一 齊 要 求 佢 讓 出 多 佔 的 座 位 我 會 要 求 該 女 人 讓 座, 如 果 佢 唔 讓 就 狂 用 眼 神 "廟" 住 佢, 等 佢 唔 好 意 思. 我 都 在 電 車 試 過, 結 果 用 呢 招 令 果 個 女 人 無 地 自 容, 即 刻 落 下 層 坐 不 過 我 唔 會 向 司 機 投 訴, 一 來 唔 好 搞 大 件 事 (因 為 都 唔 算 太 大 件 事), 另 外 如 果 向 司 機 投 訴 可 能 會 延 長 行 車 時 間, 令 自 己 (同 埋 其 他 乘 客) 遲 到 Article 71: (Request 2) 叫 佢 拎 開0的0野 俾0的 人 坐 ! 大 大 聲 咁 講 喎 !^_^ 青 萍 果 色 扶 手 柱 的 康 偈 豪900 Article A72:
> > 我 想 尋 找 下 列 巴 士 行 走 的 路 線: > > > > 3N191(DM3103) > 27 掛 牌 > > > S3N2(DM6533) > 82M 掛 牌 > > > 3AD170(HU8420) > 80掛 牌 > > > AV531(HW225) > 82X 掛 牌 > > > AN14(FR9173) > 已 經 過 檔 龍 運, 編 號 為 901 > > > AM1(EL8611) > 238M 掛 牌 > > > AL150(FP9847) > > AA60(HC1932) > 兩 者 皆 為 沙 田 廠 後 備 車 多 數 係 86K & 283 > > AS22(GW5725) > K 廠 後 備 車 > > > 謝 謝 幫 忙! > > 不 用 客 氣 > 85M ~ 車 王 之 王 ~ HR 1622 Article 72: (Request 1) > > > > 3N191(DM3103) > > > 27 掛 牌 > > > > > 幾 時 轉 廠o架 ? ! > > > > 謝 謝 ! > > > > 2157 (T) > > 應 該 仲 係L廠42掛 牌. > > 冇 錯, 應 為42掛 牌 Article 72: (Request 2) > S3N2(DM6533) 82M蛇 車 > 3AD170(HU8420) 80蛇 車 , 會 攝48X > AV531(HW225) 好 似 係82X蛇 車 > AM1(EL8611) 琴 日 行B1 > AL150(FP9847) > AA60(HC1932) 沙 田 廠 後 備 Article A73:
> > > 如 題,THX^__^ > > 20和19都 在 林 士 街 停 車 場,今 日 就 不 知la > > > > > > 今 日 架 車 響 中 午 行90C,仲 響 金 鐘 同 中 環 碼 頭 影 埋 添.另 外 閣 下 所 指 的 林 士 街 停 車 場 是 否 指 響 港 澳 碼 頭 個 停 車 場 嗎?因 為 昨 日 中 午 冒 著 雨 響 停 車 場 影 架2500. > 多 謝 報 料,除 左 影 到 佢 之 外 仲 影 到 變 色AP Article A74:
由26/6起..... 1) 681P增 加 班 次 ; 2) 14C轉 為 觀 塘 至 鯉 魚 門 循 環 線 ; 3) 87D加 強 空 調 巴 士 服 務 。 (資 料 來 源:九 巴 網 頁) 948 Article 74: (Request 1) > 唔 覺87D有 加 強lor, > 剩 係 知 有 好 多 熱 狗! > 你 當 然 唔 會 覺 啦, 因 為 都 未 開 始. ^_^ 無 聊 人 Article 74: (Request 2) > 咁 係 鯉 魚 門 做 總 站 定 係 觀 塘 做 總 站 呀 ? 觀 塘 Article A75:
http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=15023&a=1 http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=14969&a=2 http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=14969&a=3 難 道 有 巴 士 迷 協 助 車 長 數 客 ? 我 聽 朋 友 講 , 真 的 有 巴 士 迷 把 乘 客 數 據 轉 交 車 長 , 通 知 他 們 當 日 的 客 量 。 然 後 車 長 可 以 在 沒 有 自 行 數 客 的 情 況 下 知 會 公 司 該 線 路 當 天 的 客 量 。 巴 士 迷 並 未 受 專 業 訓 練 , 如 果 數 錯 乘 客 數 量 , 而 令 公 司 有 錯 誤 路 線 規 劃 , 請 問 由 誰 來 承 擔 ? 歡 迎 討 論 ! Article 75: (Request 1) > > > > 難 道 有 巴 士 迷 協 助 車 長 數 客 ? > > > 有 甚 麼 出 奇?我 只 是 幫 助 有 需 要 的 人 罷 了. > > > 如 果 司 機 一 邊 開 車,一 邊 數 人,你 仲 點 會 有 安 全 舒 適 的 行 程? > > 請 問 乘 客 會 否 在 巴 士 行 駛 時 登 車 ? 何 來 會"一 邊 開 車,一 邊 數 人"? > 司 機 唔 會 在 行 車 時 記 著"18人,18人..." > 那 就 要 我 們 幫 忙 了. > > > > > > 我 聽 朋 友 講 , 真 的 有 巴 士 迷 把 乘 客 數 據 轉 交 車 長 , 通 知 他 們 當 日 的 > > > > 客 量 。 然 後 車 長 可 以 在 沒 有 自 行 數 客 的 情 況 下 知 會 公 司 該 線 路 當 天 > > > > 的 客 量 。 > > > > 巴 士 迷 並 未 受 專 業 訓 練 , 如 果 數 錯 乘 客 數 量 , 而 令 公 司 有 錯 誤 路 線 > > > > 規 劃 , 請 問 由 誰 來 承 擔 ? > > > 我 不 相 信 數 據 是 要 求 沒 有 絕 對 性 的 準 確 > > > (但 我 要 求 盡 量 準 確), > > > 原 因 是 他 們 有 多 日 的 數 據, > > > 就 會 知 道 該 線 的 真 正 客 量, > > > 這 才 會 有 正 確 的 路 線 規 劃. > > 我 相 信 沒 有 巴 士 公 司 在 要 求 車 長 協 助 數 客 時 , 是 希 望 有 外 人 > > 協 助 的 ! > > > > 自 大 一 點,我 是 被 新 巴 某 高 層 請 我 去 幫 手 數 人. > (其 實 他 不 請 我 都 要 去 數,所 以 沒 有 關 係, > 而 請 我 數 人 的 時 候 只 是792剛 開 車 之 前) 我 係 幫 頭 班792司 機 數 客 嫁,順 便 放 起 討 論 區,比 大 家 參 考 Article 75: (Request 2) > 司 機 唔 會 在 行 車 時 記 著"18人,18人..." 因 此 , 通 常 車 長 會 用 紙 筆 記 下 來 。 Article A76:
> 如 果 係!中 軸 只 係 用 黎 負 重?(唔 計 有 輔 助 轉 向) 冇 錯 Article A77:
彩 明 苑 開: 經 彩 明 街, 景 嶺 路, 唐 明 街, 寶 康 路, 靈 康 路, 寶 順 路, 將 軍 澳 隧 道 公 路, 將 軍 澳 隧 道, 將 軍 澳 道, 觀 塘 繞 道, 啟 福 道, 機 場 隧 道, 東 九 龍 走 廊, 漆 咸 道 北, 漆 咸 道 南, 加 士 居 道, 佐 敦 道, 渡 船 街, 欣 翔 道, 海 泓 道, 柏 景 灣 巴 士 總 站, 海 泓 道, 櫻 桃 街, 海 景 街, 奧 運 站 巴 士 總 站, 深 旺 道, 櫻 桃 街, 大 角 咀 道, 櫻 桃 街, 新 填 地 街, 旺 角 道, 彌 敦 道, 加 士 居 道, 漆 咸 道 南, 漆 咸 道 北, 東 九 龍 走 廊, 機 場 隧 道, 啟 福 道, 觀 塘 繞 道, 將 軍 澳 道, 將 軍 澳 隧 道, 將 軍 澳 隧 道 公 路, 迴 旋 處, 寶 順 路, 唐 明 街, 唐 俊 街, 唐 德 街, 唐 賢 街, 唐 明 街, 景 嶺 路 及 彩 明 街. 彩 明 苑 開: 0550-2330 班 次: 12-20 分 全 程 收 費 $7.80 用 車: 超 豪 車 站 1. 彩 明 苑 2. 唐 明 街 尚 德 商 場 3. 寶 康 路 廣 明 苑 4. 靈 康 路 5. 啟 福 道 國 際 展 貿 中 心 對 面 6. 佐 敦 道 佑 寧 堂 7. 佐 敦 道 近 百 加 士 街 8. 佐 敦 道46號 9. 渡 船 街 近 文 英 樓 10. 海 泓 道 富 榮 花 園 11. 柏 景 灣 巴 士 總 站 12. 奧 運 站 巴 士 總 站 13. 大 角 咀 道13號 14. 櫻 桃 街 銘 基 書 院 15. 新 填 地 街471號 16. 彌 敦 道 旺 角 中 心 二 期 17. 彌 敦 道 銀 行 中 心 18. 彌 敦 道 信 和 中 心 19. 彌 敦 道 彌 敦 行 20. 彌 敦 道436號 21. 加 士 居 道 南 九 龍 裁 判 署 22. 漆 咸 道 北275號 23. 啟 福 道 國 際 展 貿 中 心 24. 唐 明 街 尚 德 商 場 25. 唐 德 街 王 華 湘 中 學 26. 唐 賢 街 唐 明 苑 27. 景 嶺 路 彩 明 苑 28. 彩 明 苑 Article A78:
> 想 問 問 各 位 最 近 12A 的 冷 馬 班 次 是 否 有 改 動 > > 本 來 每 天 8:15 左 右 便 有 一 班 冷 馬 到 荔 枝 角 道 > 但 最 近 由 星 期 二 起 8:15 的 那 一 班 卻 是 熱 狗 > 想 問 問 是 否 該 班 冷 馬 班 次 有 所 改 動 呢? > > 太 公 望 sopp 12A經 常 是 熱 狗 代 冷 馬 的. iBus‧ 快 考 試 了 -_- Article A79:
> > 好 既 就 系 倫 敦 既The Big Bus company購 買 了 四 部ML做 全 開 頂 游 覽 巴 士 > > 四 部 巴 士 分 別 為 前ML61, ML68, ML 75 及ML78 > > > > 而 澳 洲 方 面 , 據 講 年 內 雪 梨 , 墨 爾 本 及 亞 德 雷 德 市 既ML都 唔 會 投 入 服 務 > > 點 解 , 政 府 唔 想 蘿 。 。 。 > > > > 報 告 完 畢 > > G542 AV220 > > 九 巴2E巴 士 網 頁 > > 一 定 唔 想 啦 , 認 噴 黑 煙 車 仔 ga(空 氣 污 染 問 題)。 > 我 睇 佢 (ML)都 幾 難 行 澳 洲 線 啦 。 一 定 唔 會 , 因 為 澳 洲 大 把 車 多 黑 煙 過ML 雪 梨 唔 想ML行 既 其 中 一 個 原 因 系 唔 想 搶 自 己 雪 梨 公 營 巴 士 條111 Explorer路 線D生 意 Article A80:
現 在 有 新 巴 什 麼 車 隊 上 了 珍 珠 港 電 影 廣 告 Article A81:
AP 100 RoadShow 冇 聲 ,冇 冷 馬 氣 為 甚 麼 ? Article A82:
259D ....1/7 起 全 日 龍 門 居...油 塘..頭 車 6:00 龍 門 居 尾 車 12:00 油 塘 尾 車 12:30 259B 3/7 加 班..7:20 7:33 7:45 259C 3/7 加 班..7:20 7:33 7:45 7:55 Article A83:
今 日 早 上,小 魚 去 了 田 景 區 議 員 辦 事 處 暢 談 有 關 良 田 區 巴 士 服 務 的 意 見 得 到 田 景 區 議 員 李 洪 森 先 生 的 未 來 一 年 良 田 區 巴 士 服 務 發 展 如 下: 由 於 寶 田 村 入 伙 比 預 期 慢(大 磡 村 居 民 唔 肯 搬 入 黎) 58M全 冷 計 劃 可 能 要 押 後...... 另 外,260X今 個 月 已 將 一 部"蛇 車"轉 作"正 字 軌" 即 全 日 開16部 車 58P可 能 於 未 來 半 年 內 取 消 (小 魚 強 烈 反 對!!) 良 田 交 通 愛 好 者 金 魚 字 Article A84:
> > 962用 雞 車 ? 今 天 小 廠 的LV5便 攪 著 「 銅 鑼 灣962」 的 字 樣 。 > > 係 咪 有 巴 迷 偷 入 廠 去 搞 咋?我 去 果 陣 都 係 搞 住4號! 會 否 是 因 新 巴 開 不 成962不 甘 心, 所 以 架 車 退 左 都 仲 出 現962? 0111巴 士 路 線 網 頁 Article 84: (Request 1) 會 唔 會 係 員 工 呢 ? 我 聽 過 黃 廠 有 員 工 玩 牌 的 。 Article 84: (Request 2) > > 果 次 我 都 見 有 架 實 攪 左960呀, > > 而 黃 廠 空 地 的DL幾 就 攪 住682tim呀, > > 唔 知 點 解 會 咁? > > 0111巴 士 路 線 網 頁 > > > > 黃 廠682還 攪 坐 嗎? > 我 半 年 前 去 已 經 係 > 682未 開 之 前 都 好 似 係 啊. 唔 知 點 解 會 咁? 唔 通 真 係 有 員 工 玩? 另 外 在 以 前 的 小 西 灣 廠,有dl攪 做23M同90號tim呀. 0111巴 士 路 線 網 頁 Article 84: (Request 3) 黃 廠 空 地 的DL5係 我 將 佢 攪 做682的,唔 係 有 員 工 玩 Article 84: (Request 4) 好 強 咩 , 我 見 過 黃 廠SF搞A11 tim ar.... Article A85:
> > Is it parked at the car park beside CULTURE MUSEUM @SHA TIN?Thanks. > > 係 呀!!不 過 成 日 擺 車 陣!想 都 影 難! 同 擺 在 機 場 的 雞 車 一 樣 ,一 時 影 到,一 時 影 唔 到 。 FW1321字 Article A86:
九 巴ME係3N.. 九 巴 真 係 冇ME相 片? 792-運 轉 手DC5159 Article A87:
各 位 板 友3ASV141今 日 有 沒 行118號 如 有 請 回 覆 Article A88:
城巴701 幾時會再試車? Article A89:
259D今 日 操 車 長, 車 牌DN1249(S3BL), 部 車 可 能 已 經o係 龍 門 居 開 出 Article A90:
AS TITLE,THANKS Article B1:
代"旦 仔 ~迷 上 短 豪"貼: 1.在 那 裏 影 上 去? 2.D車 是 不 是 行 得 好 快{用IXUS-II(APS)}影 唔 影 到? 3.幾 點 去 影 最 好? 新 巴 仔 Article B2:
唔 好 貼 文 呀 , 板 板 都 炒 文 呀 Article B3:
as title ! HR 1918 Article B4:
> > > 留 意 一 下 上 層 頭 排 的 一 對 男 女 , > 可 有 聯 想 到 那 會 是 甚 麼 「 表 演 」??!!~~:p > > 照 片 拍 攝 資 料 > 時 間 : 某 日 晚 上 八 時 > 地 點 : 旺 角 道 鄰 > 快 門 :1/15 > 光 圈 : 自 動 > 方 法 : 純 粹 用 手 , 沒 用 腳 架 > 注 意 : 此 照 片 並 非 使 用DC所 拍 攝 , > 亦 未 曾 於 掃 瞄 後 作 過 任 何 形 式 的 編 輯 。 > > 希 望 各 位 喜 歡~^_^ > > AndrewCKLam A good photo! I am very interested to know when do you take it this bus belongs to 路 德, one of the two jumbo bus left in hk Article 4: (Request 1) > 張 相 好 清 , 你 部scanner一 定 很 正 吧! 我 那 有 人 家 「 有 米 」 , 可 以 買 數 碼 機 , 靚scanner, 這 只 是 我 某 日 用cityu部 名 貴scanner scan 出 來 的 相 , 想 不 到 貴 野 果 然 係 靚d,scan九 記d車 連 車 隊 編 號 也 可 以 看 得 很 清 楚~:p AndrewCKLam Article 4: (Request 2) 請 問 這 是 什 麼 公 司 的 車? 什 麼 編 號? 3301L Article B5:
D 相o岩o岩 晒 起 唔 知 算 唔 算 特 見??/ Article B6:
如 題 Article B7:
左 起 : D R 7 5 0 0 ( 5 4 ) , D L 8 0 4 0 ( 7 6 K ) D C 9 3 0 6 ( 7 7 K ) , D H 5 0 8 ( 6 4 K ) 原 本 仲 有 架 泊 2 7 7 條 坑 , 不 過 d 人 周 圍 走,阻 住 晒 比 佢 走 左 Article B8:
其 實 目 的 地 係 上 村!!之 後 可 能 搭64K遊 下 車 河!係 就 係 有D無 聊 架 喇!!但 係 如 果 比 面 既!就 請 你 係 廿 六 號 十 二 點 係 元 朗 西54站 度 等 喇!!如 有 興 趣 歡 迎 用ICQ同E-MAIL聯 絡 我! Article B9:
首 先 非 常 多 謝 羅 兄 幫 小 弟 貼 相 ~ > 相 片 推 介 ﹕3ASV141@171 哈 哈 ~ 小 弟 影 呢 架 車 既 事 侯 都 幾 扶 轆 o架 ~ 由 1 車 等 到 9 車 , 架 3ASV141 才 出 現 ; 好 彩 車 長 見 到 小 弟 想 影 呢 架 車 , 拉 車 時 比 原 本 位 置 拉 前 十 米 ! ! 小 弟 非 常 感 激 這 位 車 長 啊 ~ 最 後 亦 要 多 謝 報 料 給 小 弟 知 的 巴 士 迷 好 朋 友 ! 同 羅 兄 一 樣 : > 希 望 大 家 喜 歡 ﹗^_^ 細 麥 精 Article B10:
如 題 Article B11:
儲 齊 呢 七 張 單 張 有 冇D特 別 意 義?例 如 增 加 收 藏 價 值. 歡 迎 討 論! 307全 日 服 務? Article B12:
~ 貼 返 張 今 日 上 畫 o既 " 珍 珠 港 " 廣 告 先 唔 知 呢 套 戲 好 唔 好 睇 呢 . . . . . :) 西 毒 GK 8843 Article B13:
> > 今 日 收 到 的 猛 料,DL1,DL2將 會不 予 保 留!!, > > 而 最 近 期 新 巴 巴 士 招 標 出 售 名 單 如 下: > > DL1,DL2,DL9,DL15,DL20,DL28,DL3?. > > > > 另 外 有 關DL1,DL2求 售 文 章 將 於 稍 候 在4板 及em groups貼 出. > > > > (C)Copyrights By LF177 > > DL9唔 係 湯 左 咩 ? > 小 西 灣 好 似 唔 見 佢 喎 你 指 這 部.. http://hk.geocities.com/lmknwfb/nwfbdl9.jpg Article 13: (Request 1) > 請 勿 灌 水, 如 有 再 犯, 會 被 重 罰. > > > OH MY GOD!!What happen! > > Sorry! Article 13: (Request 2) 如 果 係 真 的 , 新 巴 好 絕 喎... 咁 歷 史 的 車 都 唔 留 … 不 過 新 巴 又 唔 係 奉 旨 要 保 留 呢 幾 架 車o既.. Article 13: (Request 3) 即 係 話 新 巴0係 新 杏 廠 起 博 物 館0既 計 劃...失 敗 ? Article 13: (Request 4) 果 頭 又 話 起 博 物 館,果 頭 又 唔 要 Article 13: (Request 5) > How about DL3,DL5? 在 黃 廠 空 地 Article 13: (Request 6) 看 來 博 物 館 計 劃 可 能 泡 湯 ! Article 13: (Request 7) DL3X? DL32 or DL33? Oh! What a piece of sad news! ML29/VA53/1013/3005/5055 Article B14:
> > > > 現 於U廠63系 … 我 今 日 見 到 佢 行63X... Article B15:
請 問 各 位 有 沒 有 AMN 的 電 子 板 或 攪 牌 機 ? 多 謝 Article B16:
> 我 想 識 一 些 住 在 馬 鞍 山 錦 泰,耀,恆&頌 安 的 巴 士 迷 > My ICQ 91999994 我 亦 想 認 識 任 何 區 域 的 巴 士 迷 , 本 人 的ICQ是1435 2636,ADD後 告 知 本 人 是 巴 士 迷 ? Article B17:
> > > 小 弟 住 在 九 碼 隔 離, 自 從 平 治 離 開 61X 後, > > > 之 後, 我 天 天 在 等, 等 平 治 重 返 61X, > > > 等 了 N 年, 到 今 日 (21/6/2001), 終 於 等 到 了! > > > 是 ME10 (DF 7840)! 我 影 了 相, 但 是 沒 有 搭, > > > 當 我 見 到 一 架 插 了"九 龍 城 碼 頭" 膠 牌 的 平 治 駛 進 九 碼 時, > > > 我 簡 直 不 能 相 信 自 己 的 眼 睛! 是 否 61X? 原 來 是 真 的! > > > 我 終 於 等 到 了! 但 是, 這 次 可 能 是 平 治 最 後 一 次 行 61X, > > > 最 後 一 次 駛 進 九 碼 了! > > > 希 望 在 平 治 能 在 離 開 我 們 前 再 行 61X 啦! > > > > > > 另 外, 請 各 有 到 九 碼 影 ME10 的 板 友 留 下 名 字! > > > > > > 搭 單 一 問: ME 有 無 掛 過 61X? > > > 如 有, 是 ME 幾? > > > > > > 唔 該! > > > > > > BENZ 20. 好 高 興 平 治 重 返 61X ^_^ > > > > ME從 來 都 冇 掛 過61X。 > > 而 我 認 為 以 下 是61X歷 代 用 車 > > 1)G+DM > > 2)M字 加 入,成 日 有BL行(BL好 似 唔 係 掛 牌) > > 3)一 部E蛇 龍 加 入 > > 4)開 龍 加 入,雞 車 消 失(我 唔 記 得M字 加 入 時 仲 有 冇 雞 車 掛 > > 61X) > > 5)老 虎 豪 加 入,DM正 式 撤 退61X > > 6)兩 部 空 調 巨 龍 加 入 > > 7)加 強 空 調 巴 士 服 務 > > > > 而ME 臨 死 前 可 能 會 行 齊 所 有 屯 門 路 線 > > ME 行 過 62X? > 死 啦! 有 D 離 題! > > 我 倒 霉,連ME行61X、60X都 未 見 過 。 至 於 假 設ME行61X全 日, 都 有 機 會 行62X。 FW1321字 Article 17: (Request 1) > 你 話 影 相,不 如 遲o的Post o黎 俾 我o地see la !!! 唔 駛 急, 第 二 日 返 學, 我 見 到 你, 再 比 相 你 睇! (如 果 你 唔 介 意) Article 17: (Request 2) 我 見 到 今 日 有 部ME行60M ar Article B18:
> > > > > 近 排o係 屋 企 悶 度 發o左 霉,而 我 又 未 影 過 嶼 巴and愉 巴...so打 算 去 東 涌 影o下 車 囉:p > > > > > 東 涌 我only去 過 一 次,so完 住 唔 熟,有 邊 度 好 影 相 呢 請 問? > > > > > > > > > > DennisDragon正 > > > > > > > > 東 涌 嶼 巴 巴 士 總 站 。 隔 離 就 係 愉 景 灣 巴 士 總 站 。 > > > > > > > > FW1321字 > > > > > > 哦~咁 東 涌 嶼 巴 巴 士 總 站o係 邊 度 嫁 呢? > > > > > > DennisDragon正 > > > > 兩 間 公 司 總 站 都 係 戶 外 , 排 法 如 下 : > > 城 巴(室 內 、 室 外)、 空 位 、 嶼 巴(室 外) > > 愉 景 灣(室 外) > > 愉 景 灣 東 涌 巴 士 總 站 有 上 蓋 。 > > FW1321字 唔 該 晒 呀~ 但 我 仲 未 知 果 個 巴 總o係 邊....係 咪o係 東 涌 地 鐵 站 隔 離 嫁? DennisDragon正 Article B19:
本 人 在 今 天 ﹝21/6﹞16:20在 筲 箕 灣 巴 士 總 站 , 看 見 有 兩 名 巴 士 迷 在 拍 巴 士 , 當 時 有 一 輛 新 巴 訓 練 車T101駛 過 , 該 兩 名 巴 士 迷 還 把 它 拍 了 下 來 , 請 問 該 兩 位 拍 照 的 巴 士 迷 是 誰 ? Article B20:
> AP 100 RoadShow 冇 聲 ,冇 冷 馬 氣 為 甚 麼 ? > > 見 到 都 唔 好 上 呀 !! 呢D野 貼 去 二 板 好 點 喎 Article B21:
請 問 邊 條 經 港 島 的 路 線 有 此banner?九 或 新 記 都 可 。thanks! Article B22:
> > DD6686 (BL)還 有 廣 告 嗎? > > 有 今 日 至 見 佢 行10, 仲 以 為 佢 退 左 Article 22: (Request 1) 係DB6686,NOT DD6686 Article B23:
> 溫 書 溫 到 悶 悶 地 … 繼 續 貼 …:P > > > > > > > > > > 歡 迎 對 以 上 相 片 作 出 任 何 評 價 ! > > 放 低 巴 士 . 努 力 考 試 . G L l 4 8 9 > 64M巴 士 網 頁 等 我 都 搵 日 返 學 校 影DL2車 頭 先~ =P Article 23: (Request 1) > > > Scanner 差 勁 , 有 冇 好 介 紹 ? > > > Robert XF176 呢 張0係 舊 北 角 中 巴 廠 之 間 條 七 姊 妹 道 映0既 , 係 咪? Article 23: (Request 2) Article 23: (Request 3) 已 不 合 時 了 ,LV5和SF10現 在 分 別 行 走962和960。 Article B24:
> 溫 書 溫 到 悶 悶 地 … 貼 下 相 先 …:P > > > > > > > > 歡 迎 對 以 上 相 片 作 出 任 何 評 價 ! > > 放 低 巴 士 . 努 力 考 試 . G L l 4 8 9 > 64M巴 士 網 頁 好 好 俾90分 Article B25:
這 是 我 在 兩 年 前 在 東 堤 灣 畔 對 面 達 東 路 巴 士 站 影 到 的 。 現 在 究 竟 如 何 就 不 得 而 知 了 。 雪 兔 檸 少 .5048 Article 25: (Request 1) > 一 定 係 巴 迷 所 為?! > 好 難 講o架 喎... > 不 過 其 他 人 未 必 會 咁 無 聊... 如 果 不 是 沙 田 ( 秦 石 ) 和 沙 頭 角 字 樣 , 我 就 不 會 信 是 巴 迷 做 的 ( 因 為BDB的 確 出 過 這 些 路 線 建 議 ) 雪 兔 檸 少 .5048 Article B26:
> > 我 部HR 1918 o既 龍 舟 色 彩 如 無 意 外 都 會 同 大 家 共 渡 第 三 個 端 午 佳 節0架 喇,不 過 你 估 今 年 九 巴 會 唔 會 好 次 上 年 咁 又 搵 部 車 上 龍 舟 色 > > 呢?舊 年 就S3BL,再 上 又 會 上 咩 車 呢? > > > > 歡 迎 討 論 > > > > > > HR 1918 > > 有 冇 可 能 用3asv(89x 字 軌)? > > 85K D S3N就 好 喇~! Article 26: (Request 1) > 可 能 係JP1158喔~:P 係 都 好 呀..而 家 條 虎 標banner好 樣 衰 不 過 車 牌 唔 多 吉 利..1158="日 日 唔 發" > 不 過 假 如 今 年 有 龍 舟 巴 , 可 能 會 上 隻 「 稯 」O係 車 身 …:D > P.S>九 巴 好 似 歧 視281A, 彌 敦 道 上 九 巴 冇 教 人 搭281A去 睇 龍 舟 … > 淨 係 教 人 搭81C,87D。:P 咁 呢0的 線 食 水 深0的 嘛 HR 1918 Article 26: (Request 2) 有 ,AV513是 也 佢 本 身 的 龍 尾 變 左 白 色 底 同 埋 有 龍 舟 尾 真 係 龍 落 凡 間 變 龍 舟 架 XDDDDD Article B27:
終 於 晒o左lu... 不 過 經scanner洗 禮 後 , 靚 相 變 成 咁 囉~:) Article B28:
> > > 我 是 會 用 的 其 中 一 個 , 咁 樣 安 全d。 > > > > > > 咁 你 又 會 唔 會 用 呢 ? > > > > > > cyclist > > > > 我 會 > > 雖 然 好 怪, 但 好 似 安 全o的 > > 而 家 唔 怪o架 啦... > 基 本 上 而 家 我 搭 親 都 會 見 到 有 人 戴(雖 然 自 己 唔 戴)...:P 我 自 己 坐 親 巴 士 也 會 戴 安 全 帶 , 因 為 有 時 疲 倦 時 , 這 樣 可 以 安 心 睡 覺 , 看 特 見 , 又 可 以 放 心 些 , 不 怕 突 然 剎 車 。 等 著S3BL269回 家 的 蝴 蝶 情 緣~Butterfly Fate Article 28: (Request 1) 我 都o吾 戴 。 不 過 有 次 個 師 傅 的 駕 駛 速 度 令 我 好 想 戴...... GK 2508 Article 28: (Request 2) LONG WIN TRIDENT 59X Article 28: (Request 3) 我 會 , 但 有 時 會 被 其 他 乘 客 投 來 怪 異 目 光 。 快 大 檢 完 畢 的ML29/VA53/1013/3005/5055 Article 28: (Request 4) 我 一 定 會 。 我 家 人 都 非 常 贊 成 。 FW1321字 Article 28: (Request 5) 我 用 架 , 戴 左 安 全d Article 28: (Request 6) 我 有 時 會,有 時 唔 會 Article 28: (Request 7) 坐 親 車 頭 如 果 設 有 安 全 帶 我 都 會 帶 Article 28: (Request 8) 我 唔 帶 因 我 驚 有 女 仔 坐 隔 離,甘 唔 知 點 好? 叫 佢 謝 謝 Article 28: (Request 9) 我 同 你 一 樣 ! TURBOJET--宇 航 2004, 祥 星 Article B29:
> 如 題,來 回 也 雖 要 及 幾 錢 > > THANK YOU! > > 我 末 夠18歲,可 否 入 馬 埸 影 巴 士 GMB 33M+889 來 回 要$53.6 GMB 33特 車+889,19特 車+889 來 回 要$52.2 3D(HOTDOG)+889 來 回 要$53.2 3D(冷)+889 $55.8 Article 29: (Request 1) 你 可 以 先 去 沙 田 市 中 心/大 圍 , 轉88K,o係 銀 「 金 喜 」 花 園 落 車 , 再 行 入 去 , 平 好 多o架... Article B30:
> > > > 車 頭 之(Boom把)己 貼 回 一 張 深 黃 色 的 貼 紙, > > > > 金 色 部 份 己 被(姐) > > > > > > ATR24車 尾 「 泵 把 」 部 分 的 廣 告 也 被 清 洗 過 , 黑 色 污 漬 少 了 。 > > > > ATR 24 一 早 已 清 潔 乾 淨,但 唔 夠 一 星 期 又 開 始 黑....... > > 3ASV 102 我 今 日10:30a.m. 起 北 角 見 到 行601,但 車 頭 仍 然 係 金 色 > > 我 4:00p.m在 中 秀 見 到 己 有 深 黃 色 的 貼 紙 > p.s 今 日 佢 係601蛇 車,可 能 在 中 午 時 段 貼 忽 發 奇 想 , 唔 知 會 唔 會 係 巴 士 迷 偷 雞 貼 落 去 既 呢 .. :p Article B31:
> > > > > > S3BL272---DY4386 > > 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長 > > 如 果 架 車 係 偏 右 邊 就 好 了,用 來 做wallpaper 0岩 晒 > 不 過 而 家 都 唔 錯 喔 > > > HR 1918 若 右 面 有 建 築 的 話 就 簡 直 正 啦 。 FW1321字 Article B32:
前 日 影 的 3AD 25 Article 32: (Request 1) > 又 企 馬 路!?!? > > 唔 係 嘛?!?! > > > SiuLam 呢 張 唔 駛 企 馬 路 Article 32: (Request 2) > 你 都 好 搏 命 喎.....走 出 一 條 咁 鬼 多 車 行o既 馬 路 影 車... > > DennisDragon正 我 影 果 陣 D 車 還 在 前 面 塞, 個 站 一 架 車 都 冇 ..... 3AD 25 Article B33:
> > o係 張 相 到 我only睇 到 個 車 牌 係GD 433"X",個"X"字 唔 知 係 乜NUMBER... > 有 無 人 可 以 話 我 知 呢? > thx > > DennisDragon正 GD 4331 (AV21) 超 級 大 富 豪JF 1181 Article 33: (Request 1) AV21---GD4331 Article 33: (Request 2) 豬 兜 死 生 生 一 AV21 前 陸 生 叉 掛 牌 。 AD262/AP64 Article B34:
部 scanner 有 D 問 題.. 請 見 諒... Article B35:
> > NewCity巴 士 喜 獲 更 多 路 線 營 運 權 > > > > 巴 士 王 國 有 見 部 份 巴 士 公 司 集 中 發 展 西 北 地 區 , 為 提 升 其 他 區 域 的 服 務 及 增 加 競 爭 性 , 特 別 把 十 五 條 巴 士 線 的 營 運 權 給 予 表 現 良 好 的NewCity巴 士 公 司 . 該 批 路 線 為 : > > 171, 276P, 2A, 3C, 2F, 21, 7, 8, 9, 68M, 276, 284, 282, 117 及 新 線 海 柏 至 廣 源 的288 > > > > 為 配 合 發 展 ,NewCity繼 早 前 投 入 服 務 的Dennis Trident及 三 菱 單 層 巴 士 後 , 還 有 配 以NewCity新 車 身 色 彩 的 猛 獅 巴 士 及Neoplan巴 士 將 快 投 入 服 務 , 服 務 路 線 為58m,59x, 7, 2A, 101, 74X, 85c, 89D, 171, 681, 81c, 68m, 75X及276p > > > > > > > > > 請 問 怎 樣 可 以 造 茶 色 的 玻 璃? > 多 謝 指 教 其 實 我 都 係 用 透 明 膠 片, d茶 色 係 拍 攝 的 燈 光 影 響, sorry. Article 35: (Request 1) > > > KMB has a rather good service on these routes. By the way, the pictures are okay. > > > > 相 中 模 型 是 閣 下 自 做 的?請 問 可 在 那 裡 找 到 合 用 的 模 型\'碌\'? > > > > 係 三 禾 買d一 盒 盒1:87的 私 家 車 輪, 38元 一 盒, 大 約15個 軸 > 如 果 做1:76模 型 合 不 合 用?有 冇 更 大 比 例 的? ps:三 禾 在 那 裡 thx Article B36:
> 這 方 面 我 已 經 留 意 了 很 耐 了 , 例 如 早 前 在 清 遠 > 發 生 的 意 外 , 和 在 深 汕 發 生 的 的 囚 車 意 外 ( 當 > 初 以 為 是 巴 士 ) , 亞 視 由 於 沒 有 新 聞 片 段 , 於 > 是 就 搵 架 嶼 巴 ( 定 係 冠 忠 ) 的 五 十 鈴 當 作 肇 事 > 的 內 地 巴 士 ; 還 有 現 在 的 西 南 開 發 報 導 , 亞 視 > 又 係 搵 番 那 架 五 十 鈴 來 做 片 頭 > > 點 解 亞 視 新 聞 咁 鍾 意 搵 架 嶼 巴 五 十 鈴 來 做 內 地 > 巴 士 的 呢 ? 唔 通 佢 特 別 似 內 地 巴 ? 錯 ! 這 是 因 為 亞 視D人 實 在"勤 力", 而 且D料(新 聞)仲 好"UPDATE"! JX1720--AP100 Article B37:
> 以 下 是 小 弟 幾 張 劣 作,但 本 人 並 不 知 道 這 些 巴 士O既 > 編 號,另 問 那 個 網 站 有 大 嶼 山 巴 士 編 號o希 望 各 位 幫 忙 。 > (本 人 先 謝) > > 而 今 次 貼 相,我 已 改 用 較 大size,希 望 各 位 看 得 清 楚d。 > > 1) > > > > 2) > > > > 3) > > > > 4) > > 好 似 係ILS78(有 錯 請 指 正) > > 5) > > > > 加 送HKR137 > > > > FW1321字 Article 37: (Request 1) > 1) > > DN1 > 2) > > MS4(這 部 車 未 流 放 到 大 嶼 山 前 是 我 爸 爸 的 「 掛 牌 車 」) > 3) > > ILS48 > 4) > > ILS78 > 5) > > ILS89 Article B38:
> > > > > S3BL272---DY4386 > 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長 我 睇 唔 到D相 啊 ! JX1720--AP100 Article 38: (Request 1) 唔 好 用geocities貼 相 呀 。 你 叫 個 司 機 咁 做? FW1321字 Article 38: (Request 2) > 唔 係...係 佢 自 己 試 電 子 牌o個 陣 影 。 又 或 者 係 佢 唔 識 用 Lite Vision 電 子 牌, 好 似 60x 好 多 司 機 唔 識 用 Hanover 電 子 牌 咁 ~~ Article 38: (Request 3) > 請 問 呢 幾 張 相 係 唔 係 你 琴 日 (星 期 三) 下 午 4:30 咁 上 下 影 的 ? > > 我 琴 日 坐 59X 去 到 屯 門 , 岩 岩 見 到 呢 架 野 出 59M (停 車 的 位 置 好 似 係 一 模 一 樣 喎), 之 後 我 行 上 車 頭 , 見 到 出 59S 旺 角 , 諗 住 即 刻 拿 部 相 機 出 黎 影 啦 , 點 知 一 望 番 上 去 , 已 經 變 左 59M 荃 灣 了 … > > > 新 輪 三 NEW FERRY III > Wicky > 下 班 往 澳 門 之 新 輪 開 :7:00 p.m. (新 輪 伍 , 夜 航 優 惠 $ 113) 係 呀...佢 玩o左 幾 次 , 之 前 我 影59S就 轉o左59A, 跟 住 影o左 佢 後 面 , 再 影 時 佢 又 轉 番59S, 咁 樣 先 影 到 。 S3BL272 Article 38: (Request 4) 呢 架 野 今 天 出 59X Article B39:
> > > 請 問 各 位 板 友 有 冇25C同25M o既 合 照 ? 或 者 係25A同25M o既 相 ? 唔 該 。 有o既 話 可 唔 可post上o黎 睇o下 ? 唔 該 ﹗ > > > > 車 匙 兄 個 網 有25C同25M O既 合 照 。 > > > > FW1321字 > > 個 網 址 係 乜 ? > http://gakei.com/mas/mas.htm 內 有 。 FW1321字 Article B40:
> 有 乜 遊 河 路 線 可 滿 足 我 ? > > 我 想 搭 BL , S3M/M , S3N(密 龍)/AD !! > > Thx! > DA89 M 30/10/8 BL 10/8 8號 則 視 閣 下 的 彩 數 AD 110 Article 40: (Request 1) > 佐 碼 出 發: > 先 坐70往 上 水(M/S3M), > 再 坐77K去 元 朗(BL), > 跟 著 坐276/276P往 天 慈 > 轉63X返 回 佐 碼.(S3N) 唔 錯~又 可 以 影 下 相~ Thx! Article 40: (Request 2) > > > > > > 63x 的 熱 狗 全 是 S3N: > > > > > > > > > > > > > > > > > > S3N210 DX4120 以 前 有 個 飛 車 的 「 六 叔 」 不 見 了 > > > > > > S3N222 ES2845 第 一 輛 ES 龍 > > > > > > S3N294 FY1915 荔 廠 超 慢 車 > > > > > > S3N295 FY1970 > > > > > > S3N356 GA5144 智 多 多 知 多 多 全 身 廣 告 > > > > > > S3N357 GA5145 綠 色 和 平 全 身 廣 告 > > > > > > > > > > > > AD262/AP64 > > > > > > > > > > 係 唔 係 有d S3N個 引 擎 聲 好 似 舊AD? > > > > > > > > 係 > > > > S3N356同357就 同AD一 樣 > > > > 用 埋 同 一 款 偈 同 波 箱 > > > > 所 以D聲 就 同 舊AD一 樣 > > > > > > > > > > > > > > 正 ~ 搵 日 搭 下 先 。 > > > ( 咁 係 唔 係 淨 係S3N356,357先 係 ? ) > > > > > > 唔 係 > > 開 龍 所 有 引 擎 配 搭 同 舊AD一 樣 > > > > > > 可 否 講 給 我 聽..(S3N271開 始 ? )Thx!! S3N321-S3N369 Article 40: (Request 3) BL: 70 S3M: 70 S3N (密 龍): 73A AD: 270A first take 70 to Tai Po then change 73A then go to take 270A Article 40: (Request 4) 27>3M>3D>89 Article B41:
問 Volvo Ailsa(AL),S3BL,S3N,S3M 之 尾 牙(Final Gear) & each波 之 轉 波 時 速. Article B42:
> 前 幾 天 看 見 馬 鞍 山 利 安 後 面, 烏 溪 沙 對 出 的 > 九 巴 站 牌 有 被 巴 士 迷 做 過 惡 作 劇 的 痕 跡 。 > 大 家 都 知 那 個 站 牌 原 本 有289R和299兩 條 路 線 > , 但289R取 消 了, 九 巴 的 工 作 人 員 便 用 了 白 色 的 油 > 蓋 過 了 站 牌 上 的"289R"字 樣 。 可 是 有 些 缺 德 巴 士 迷 > 可 能 覺 得 站 牌 上 有 個 位 置 空 白 了 不 美 觀, 便 把 我 > 心 愛 的 路 線680廷 長, 在 站 牌 上 那 個 空 白 的 位 置 用 > 黑 色 筆 寫 了"680", 真 可 惡! 不 過 他 的 心 工 差 在 過 海 > 路 線 沒 有 用 紅 底 白 字 。 因 有 部 分 巴 士 站 是 用 白 底 黑 字 的 紙 作 為 過 海 路 線 之 車 站 。 所 以 他 的 心 工 不 差 , 只 是 做 衰 自 己 而 已 。 > 如 果 有 一 些 不 是 住 在 那 區 的 非 巴 士 迷, 真 是 > 可 能 會 不 知 道 那 是 巴 士 迷 的 惡 作 劇, 真 是 在 那 裏 > 等680! 那 個 巴 士 站 後 面 還 要 是 草 叢, 很 多 蚊 會 咬 人, > 如 果 被 蚊 咬 了 一 個 鐘 也 沒 有680來 便 麻 煩 了! 可 能 乘 客 等 了 一 會 便 走 了 呢 ! > 各 位 對 那 些 「 站 牌 狂 」 有 甚 麼 看 法? 遲 少 少 俾 幅 在 東 涌 的 相 您 看 , 您 就 會 明 白 我 早 在 兩 年 前 已 經 對 這 批 人 恨 之 入 骨 。 > > LA22 PS: 您 個 網 條link好 似 又 係 用 錯symbol了 。 雪 兔 檸 少 .5048 Article 42: (Request 1) > 一 定 係 巴 士 迷 做? > 多 數 是 吧! 只 有 「 站 牌 狂 」 巴 士 迷 才 會 這 麼 無 聊, 非 巴 士 迷 要 攪 破 壞 多 數 都 是 在 巴 士 車 尾 那 排 坐 位 寫 一 些 「 某 某 人Love某 某 人 」, 不 會 像 巴 士 迷 想 得 那 麼 複 雜 。 LA22 Article 42: (Request 2) 該 站 牌 於 一 個 月 前 , 我 已 經 見 到 其 中 一 邊 被 寫 上 了 680 。 ( 但 另 一 邊 是 沒 有 的 ) Article B43:
> > 留 意 車 尾!疑 犯 仲 留 底 指 印 添,唔 驚 俾 阿 楊 生 查 到 係 邊 個 然 後 搵 人 打? > 果 然 大 膽 > > 歡 迎 討 論 > (純 粹 講 笑,唔 好 見 怪) > > > HR 1918 Black smoke?? Article B44:
以 下 相 片 均 由 本 人 於2001年6月16日(星 期 六)在 富 安 花 園 一 帶 拍 攝 。 當 日 諗 住 影12米 熱 車 , 見 馬 鞍 山 的81C,85K及87D近 來 咁 旺12米 熱 車 , 於 是 入 去 搏 一 鋪 ; 好 彩 , 成 功... 其 實 當 日 仲 見 到ATR201(JN912)行85K同3BL15(DA3606)行87D, 有 機 會 再 和 大 家 分 享 。 睇 相 先:) 3N124(DK340)行81C 個 影 係 因 為 隔 離 有 架84M(AD)泊 係 度... 3BL73(DH5935)行81C 3BL33(DB6483)行85K 3BL118(DH8508)行87D 希 望 大 家 喜 歡! 歡 迎 就 清 晰 度 及 色 彩 方 面 發 表 意 見 , 以 便 本 人 改 進 。 (每 張 相 均 以400dpi掃 瞄 , 裁 剪 後 大 小 為600X432。) 極 度 喜 歡12米 熱 車 的 N364 Article 44: (Request 1) 同 行 喎...:D DB5966@87D DB5966@86K DB6483@87s DH7796@86K DH5849@86K DH4767@86S DJ9553@81C DK340@85k 劣 作 … Article 44: (Request 2) > 請 問 你 幾 點 見 到ATR行85K? > 那 天 我5點 幾 於 恆 安 等 到6點 都 唔 見! >_< > > HM2687 我 影 完3N124之 後 , 架ATR201就 停 在85K條 坑 啦 , 時 間 應 是 大 約 1730左 右 。 跟 住 五 分 鐘 之 後 ,3BL73就 入 富 安 花 園 啦 。 N364 Article B45:
尋 日 中 午 同GX7271,ACKL板 友 一 齊0係 新 城 市 廣 場 食 飯,之 後 就 緊 係 例 行 去N80睇 睇 相 啦.一 齊 睇0左 幾 本 相 簿 都 冇 乜0野.不 過 睇 到 其 中 一 本 就..... 雖 然N80賣 相 班 人 有 時 都 會 擺0的 架 車 影 到 好 細0既 主 題 相 賣,不 過 我 地 睇 到 某0的 相"鬆 郁 濛","爆 頭 爆 尾","人 頭 相","傻 仔 機 造 出0既" 超wide-angle",我 都 不 禁 講0左 句:"唔 係 化?咁0既 相 都 賣 得0既?" 之 後 其 中 一 張 鴨 車 相 竟 然 影 埋 個 鬼 佬,即 刻 俾 我 地 笑 話"呢 張 係 主 題 相0黎0架,英 國 車 與 英 國 人 嘛",之 後 我 地 都 同 店 員 講 左 呢 件 事,發 現 呢0的 相 後 面 都 係 冇 名(大 家 都 知N80o的 相 有 名 認 的 吧).最 後 抽 了 20-30張"魚 目 混 珠"0既 相.應 該 係 有 人 偷 相 然 後 攝 番 張"劣 作"去 魚 目 混 珠. 偷 相 唔 一 定 係 巴 士 迷 做,但 係 仲 要 攝 番0的"劣 作"入 去 玩0野,應 該 都 係 巴 士 迷 所 為 吧.係 咪 有0的 過 份 呢?唉,又 多 班 巴 士 迷 害 群 之 馬 歡 迎 討 論 PS.不 過 上 面 講 個 張"英 國 車 與 英 國 人"真 係 幾 頂 癮.幾 乎 想 用$4.5 買 左 去 HR 1918 Article 45: (Request 1) > > 我 試 過 一 次 差 點 被 那 些 缺 德 巴 士 迷 害 死, > > 我 有 一 次 在 新 城 市 廣 場"8記"看 相 簿 時, > > 有 一 個 穿 著 校 服 的 巴 士 迷 在 我 旁 邊 看 另 一 本 相 簿, > > 抽 了 一 大 疊 相 片 出 來, 然 後 暗 地 裏 放 入 衫 袋, > > 之 後 便 走 了 。 給 果 無 意 中 不 知 為 甚 麼, 老 闆 發 現 了 他, > > 正 因 為 我 在 他 旁 邊, 他 差 點 以 為 我 也 有 份 偷! > > 但 最 後 可 能 因 為 我 不 是 穿 那 個 小 偷 那 間 學 校 的 校 服, > > 老 闆 知 道 我 不 是 同 黨, 便 沒 有 事 了 。 > > 但 看 見 巴1下 木2做 出 缺 德 的 事, 不 太 開 心 。 > > > > LA22 > > 中 巴 冷 虎 廿 二 之 頁 > > > > > 我 星 期 二 都 有 去 沙 田N80睇 相 > > > (其 實 是 看 有 沒 有3BL行72A,85A的 相) > > > 我 都 見 到 有 一 本 相 簿 全 都 是 > > > 又 細 , 又cut邊 , 又...... > > > 我 心 唸 點 解 這 樣 的 相 也 可 以 拿 出 來 賣 > > > 這 本 相 簿 已 經 存 在 約 半 年 > > > 如 果 要 我 用$4.50買 , 我 不 如 不 買 > > > > > > 這 樣 的 相 只 是 沙 田N80出 現....... > > > 我 相 信 有 人 玩 野 > > what is 巴1下 木2? 我 想 寫 「 巴 士 迷 」 的, 不 過 手 快 快 打 錯 了, 這 篇 原 文中 那 幾 個 字 已 修 改 了, 多 謝 你 提 醒 。 LA22 Article 45: (Request 2) > 想 話 比 你 聽....點 解d連 結 篇 篇 文 都 錯 的? 是 嗎? 為 甚 麼 會 這 樣 的? 為 甚 麼 多 了 個"file:\http://"? Article 45: (Request 3) > LA22果 然 厲 害 , 這 麼 快 便 修 正.. 不 要 這 樣 讚 我 吧, 我 會 面 紅 的 。^_^ 我 終 於 發 現 是 甚 麼 問 題 了, 原 來 在 本 板 做Link或 貼 相, 在HTML碼 中 一 定 要 用 覆 引 號("), 我 之 前 用 單 引 號(')是 不 行 的 。 LA22 Article 45: (Request 4) 果 本 相 簿 我 都 見 過 幾 次, 薄 薄 地 既~~ S3BL416 Article 45: (Request 5) 明 星 相 都 有tim |