請按下睇文．
- A．巴士運作討論．
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- B．巴士迷討論．
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> > 請 問 九 巴 的 舊 路 線56去 邊? > > 元 朗 西 - 大 棠(黃 泥 墩) > > 因 輕 鐵 通 車 ， 實 施 輕 鐵 專 區 而 於1988年 > 交 由 輕 鐵 巴 士 部 營 運 ， 路 線 號656。 > > 易 手 前 ， 用 丹 拿D， 勝 利 二 型 。 > > 有 錯 請 指 正 > > SiuLam 我 記 得 以 前56大 棠 的 總 站 和 現 在656的 總 站 是 不 同 的 有 錯 請 指 正 Article A2:
> > > 有 哪 些 路 線 若 五 人 一 起 乘 搭 ， 的 士 比 巴 士 還 要 經 濟 ？ > > > > 其 實 五 個 人 一 起 坐 的 士 ， 比 坐 巴 士 還 要 辛 苦 > > ， 所 損 失 的 經 濟 效 益 並 不 代 表 少 過 你 省 下 來 > > 的 錢 架 喎 。 好 像 我 般 ， 如 果 真 的 要 五 個 人 坐 > > 巴 士 ， 我 就 寧 願 自 己 坐 巴 士 ， 等0的 朋 友 坐 > > 的 士 啦 ， 為 乜 要 拿 來 迫 呢 ？ 咁 坐 法 ， 一 來 安 > > 全 帶 可 能 有 問 題 ， 而 且 危 險 。 又 迫 ！ > > 五 人 坐 的 士 比 乘 巴 士 還 辛 苦 ？ 如 你 所 說 ， 還 有 人 乘 的 士 ， 小 志 兄 真 要 謝 謝 你 了 ？ 那 是 甚 麼 理 論 ？ > > 請 即 參 觀K F TSANG個 人 網 頁， 並 到你 的 討 論 區登 記 為 會 員 。 > > 
對, 坐 的 士 當 然 係 舒 服 過 坐 巴 士 而 且 坐 的 士 一 定 比 巴 士 快... Article 2: (Request 1) > 五 人 坐 的 士 比 乘 巴 士 還 辛 苦 ？ 如 你 所 說 ， 還 有 人 乘 的 士 ， 小 志 兄 真 要 謝 謝 你 了 ？ 那 是 甚 麼 理 論 ？ > > 請 即 參 觀K F TSANG個 人 網 頁， 並 到你 的 討 論 區登 記 為 會 員 。 > 五 個 人 乘 的 士 wor,好 迫 ar!! Article 2: (Request 2) > 同 意,兩 個 人 坐 就 話 劍 舒 服,五 個 人 就 迫 到 沙 丁 魚o甘 三 個 人 ， 或 者 四 個 人 坐 都 冇 問 題 。 因 為 始 終 都 是 一 個 人 有 一 條 安 全 帶 嗎 。 但 係 如 果 四 個 人 坐 車 尾 ， 就 是 自 己 迫 。 兩 個 人 坐 車 頭 ， 就 係 危 險 ， 因 為 司 機 都 唔 夠 位 動 著 他 的 手 來 控 制 部 車 。 而 且 ， 五 個 人 迫 的 士 ， 仲 辛 苦 過 企 巴 士 ， 血 管 都 會 有 問 題 啊 。 我 唔 係 話 想 倒 小 志 米 啊 ， 而 我 所 知 的 的 士 車 長 ， 都 不 喜 歡 有 五 個 客 一 起 坐 的 士 的 。 因 為 用 油 又 多 左 ， 又 收 唔 到 多0的 錢 ， 同 埋 五 個 人 坐 很 多 時 都 是 短 程 客 啊 。 就 算 坐AL都 舒 服 過 五 個 人 迫 的 士 啦 。 你 坐 的 士 所 賺 的 時 間 ， 都 唔 夠 錢 你 睇 醫 生 醫 腰 骨 啊 。 就 算 家 父 架 豐 田 佳 美 ， 要 坐 五 個 人 那 時 ， 我 都 寧 願 一 個 人 走 去 坐 巴 士 架 。 講 的 士 黎 講 ， 其 實 應 該 係 六 板 囉 ? Article 2: (Request 3) > 大 興 往 建 生 唔 駛 跳 表 > 平 過960 I think 大 興 往 建 生 ma......walk is OK la:> > 荃 灣 地 鐵 站 往 麗 城 花 園 一 期 > 同34M、34一 樣 ， 平 過48X、234X > > Cyclist Prime View Garden-->Tuen Mun Town Center:$12.5, Cheaper than 4 or 5 people take 261 For me, I will take a TAXI even if only 2 or 3 people on trip. Article A3:
> 962派 車 勁 多, 連22xx都 派 埋 落 去 > 用 車 海 戰, 雖 然 贏 得 人 心 > 但 係 咪 浪 費 了 資 源 呢. > 而 且, 在 傍 晚 時 分, 竟 有 多 達10架 的Olympian > 擺 在 屯 門 廠 > 即 係 話 那10架 車 只 在 早 上 行1-2轉 就 收 工 > 係 咪 浪 費 了 資 源 呢? > 屯 門 廠 需 要 有 後 備 車 。 Article 3: (Request 1) > 962P三 班 車 都 疏 導 唔 到 美 樂 花 園 的 人 龍,你 話 有 冇 得 執 > 但N962的 客 量 極 少. 962A has profit indeed, espcially those taking off at 0745, 0755, 0805 and 0820. N962 is simply for interest of passengers. Dont think they have a mind to make big money out of it. But you can simply compare this attitude with KMB.... Article 3: (Request 2) > 962派 車 勁 多, 連22xx都 派 埋 落 去 > 用 車 海 戰, 雖 然 贏 得 人 心 > 但 係 咪 浪 費 了 資 源 呢. > 而 且, 在 傍 晚 時 分, 竟 有 多 達10架 的Olympian > 擺 在 屯 門 廠 > 即 係 話 那10架 車 只 在 早 上 行1-2轉 就 收 工 > 係 咪 浪 費 了 資 源 呢? > 屯 廠 負 責 左969系 ，962系 和73R的 派 車 如 果 係 留10部 車 做 後 備 都 唔 係 過 份 呀 城 記 屯 門 和 天 水 圍 少 線 有 咩 事 上o黎 車 務 掉 動 無 九 記 咁 鬆 動 所 以 留10部 車 唔 過 份 呀 屯 門 公 路 隨 時 出 事 ， 一 封 就 無 車 返 有 返8-10部 車 都 頂 得1-2個 鍾ma. 咁 就 可 以 保 持 唔 會 大 斷"藍"啦 KenRees Article A4:
> 為 何 九 巴 唔 抽 3+2 3AV 行 城 隧 ,反 而 抽2+2 3AV 行 呢? > thx! 3+2 3AV???邊 個 肯 甩 出 來? 49X有 一 部,GB9848(3AV30) DL Article 4: (Request 1) GX牌 的3AV本 來 就 是 為 城 隧 而 訂 購 ? Article A5:
> > > 21/5/2001 其 中 一 項 特 別 所 見 是: > > > > > > 70X 掛 牌 AP 南 斯 拉 夫 行 70 > > > > > > 請 問 那 部 AP 是 在 幾 點 行 70 號? > > > 是 行 大 埔/粉 嶺 往 上 水 的 短 途 嗎 ? > > > > > > 謝 謝 解 答. > > > > > > > > > GZ5818/Tonio Tse > > > > 12m bus on route 70? Who said such isn\\'t possible? > 以 前 3AD94 及 最 近 的 3BL94 都 行 過 了 ， 是 冇 問 題 的 ， 不 過 以 70 的 客 量 而 可 否 使 用 就 另 作 別 論 。 Article 5: (Request 1) > > > 請 問 各 位 高 手 什 麼 是 「70x掛 牌AP南 斯 拉 夫 」? > > > 小 弟 在 此 先 謝 過 了 。 > > > > 即 係 『 臨 時 拉 夫 』 呀 ~~ :p > > > 流 料?? > － 臨 時 拉 伕 ＝ 流 料 ？ 東 邪 GK 9112 Article 5: (Request 2) > > > > 以 前 3AD94 及 最 近 的 3BL94 都 行 過 了 ， 是 冇 問 題 > > > > 的 ， 不 過 以 70 的 客 量 而 可 否 使 用 就 另 作 別 論 。 > > > > > > 沙 廠85C掛 牌: 3AD2都o係1999年 行 過70. > > > > > > 呢 輪 成 日 發 白 日 夢o既 古 競 豪 > > > > Thank you for information from both of you, and I do wish "someday" the demand of 70 can justify the use of 12m buses. > > > > 100 Wong > > 佢 唔 知 想 表 達 Ｄ 乜 ，70X 掛 牌 AP 南 斯 拉 夫 行 70 ？ > 我 既 理 解 ：1.有 架 ７ ０ Ｘ Ａ Ｐ 車 牌 南 斯 拉 夫 行 ７ ０ > 2.７ ０ Ｘ 掛 牌 Ａ Ｐ 臨 時 拉 夫 行 ７ ０ > 3.部 ７ ０ Ｘ 掛 牌 Ａ Ｐ 去 了 南 斯 拉 夫 行 當 地 ７ ０ 號 線 > 4.我 想 唔 到 > 寫 清 Ｄ ， 板 友 唔 知 你 想 講 乜 > － 如 果 閣 下 細 心 諗 諗 ， 都 知 道 第 １ 同 第 ３ 發 生 既 機 會 係 微 乎 其 微 吧 ！ 而 且 早 前 已 經 有 版 友 解 釋 「 南 斯 拉 夫 」 解 作 「 臨 時 拉 伕 」 既 意 思 ． 東 邪 GK 9112 Article 5: (Request 3) > 佢 唔 知 想 表 達 Ｄ 乜 ，70X 掛 牌 AP 南 斯 拉 夫 行 70 ？ > 我 既 理 解 ：1.有 架 ７ ０ Ｘ Ａ Ｐ 車 牌 南 斯 拉 夫 行 ７ ０ > 2.７ ０ Ｘ 掛 牌 Ａ Ｐ 臨 時 拉 夫 行 ７ ０ > 3.部 ７ ０ Ｘ 掛 牌 Ａ Ｐ 去 了 南 斯 拉 夫 行 當 地 ７ ０ 號 線 > 4.我 想 唔 到 > 寫 清 Ｄ ， 板 友 唔 知 你 想 講 乜 > 我 覺 得 完 全 冇 問 題 , "南 斯 拉 夫"只 是 術 語 而 已. P.S. 唔 知 有 冇 人 影 倒 呢 , 據 聞 只 行 一 個 單 乍. 極 速 Ｇ Ｅ ６ ３ ５ １ Article 5: (Request 4) It should be 20/5/2001 Article 5: (Request 5) 好 像 70 走 AP 的 機 會 微 得 很...(全 線 只 有 一 輛 冷 馬... 唉) --怪 物 Article A6:
> 車 資 當 然 要 減 至$12.8 > 然 後 叫 新 渡 輪 開 條 由 藍 灣 半 島 往 將 軍 澳 碼 頭(若 有 的 話)的 航 線, > 大 約 一 小 時 一 班,再 跟796搞 轉 乘,到 時 一 定 快 過 坐 近 一 小 時 又 貴 到 嘔 的694來 橫 渡 只 有 一 海 之 隔 的 將 軍 澳! > 而 柴 灣 的 客 則 用82等 線 跟 渡 輪 轉 乘 代 替 。 > > 唔 知 大 家 認 為 可 唔 可 行? 唔 好 咁 啦 ， 要cut短 都 得 ， 不 過 柴 灣 或 者 小 西 灣 要 有 船 過 去 將 軍 澳 那 ? Article A7:
> > － 以 九 巴 四 大 廠 計 ， 唔 知 邊 間 廠 既 冷 氣 車 比 > > 率 最 高 呢 ？ 會 唔 會 係 Ｓ 廠 ？ 因 為 Ｓ 廠 有 大 老 山 > > 同 埋 城 門 隧 道 既 冷 氣 線 ， 有 請 高 人 解 答 ． > > 好 難 講 喎 ！ 巿 區 兩 間 廠 都 有 大 量 全 冷 的 > 隧 巴 線 ， 比 率 都 唔 少 。 冇 錯 , 而 且 Ｕ 廠 有 個 接 近 冇 熱 狗 服 務 既 天 水 圍 , 比 率 都 唔 低 得 去 邊 ~~ Article A8:
> > 請 問 中 巴 由 幾 時 開 始 轉 一 格 格 站 牌 > > 第 一 塊: 96 年 10 月 5 日 > 柴 灣 車 廠 外 睇 住 佢 裝 係 咪 九 五 年 十 月 五 日 啊 ？ 我 記 得 係 九 五 年 係 你 所 講 的 那 個 站 裝 架 喎 。 Article 8: (Request 1) > 肯 定 96 年 。 我 有 紀 錄 低 既 。 > B 會 第 十 三 期 會 訊 可 以 confirm 我 既 資 料 。 > > 放 心 喎 DA92 兄 ， 唔 肯 定 既 野 我 唔 會 係 度 講 既 。 唔 好 意 思 喎 ， 都 係 對 正 下 資 料 者 。 我 睇 過 那 期 巴 士 之 訊 ， 但 已 經 唔 見 左 啦 ? Article A9:
> 新 巴 1017 上 了 全 新 的 「 新 世 界 中 心 」 全 車 身 廣 告 ， 顏 色 是 啡 色 > 112字 軌 車 > 啡 色 ？ 我 今 天 見 到 它 是 玫 瑰 紅 色wor… … P.S.:一 架3xx上 了 白 色 「 香 港 飛 龍 」 廣 告 中 文 版 ， 今 日 行8X? Article 9: (Request 1) > 1016亦 上 了 同 款 的 廣 告 。 乜 色 呢?!?! >> P.S.:一 架3xx上 了 白 色 「 香 港 飛 龍 」 廣 告 中 文 版 ， 今 日 行8X。 >據 聞 此 車 是354。 仲 黎 白 色?!? 咁 都 唔 出 架 雙 層 紅 色, 唔 通 單 層 出 現 過 就 算?! SiuLam Article A10:
> 請 提 供Fleet no 同 由 那 廠 調 入 > 多 謝 幫 忙! S3BL355(EC 7920)， 披 上IVE全 車 身 廣 告 ， 由 沙 田 廠 調 入 。 ~ 希 望 幫 到 你 ~ Article 10: (Request 1) S3BL260 DW7549 Article A11:
> > 如 題 > > Thank for help! > > AV232-531 不 是 由HR牌 那 批 才 轉 嗎? Article 11: (Request 1) > > > > 不 是 由HR牌 那 批 才 轉 嗎? > > > > > > HJ-HM牌 係 用 舊 款D10A偈 ， 馬 力245匹 > > > 而HP牌 開 始 全 面 採 用 新D10A偈 ， 馬 力275匹 > > > > 請 問 由AV幾 開 始 用 新D10A偈 ? > > > > AV366-AV531 由 97 年 8 月 出 牌 o既 AV232 開 始 已 全 面 採 用 D10A 引 擎, 香 港 政 府 由 1997 年 4 月 開 始 已 經 實 施 Euro 2 政 策, 如 果 AV232 - 365 仲 用 Euro 1 規 格 o既 TD102KF 引 擎 根 本 冇 可 能 o係 新 例 實 行 之 後 出 牌. -- GF1912 Article A12:
今 日 行 經 高 士 威 道 東 行 ， 發 覺 新 整 的 城 巴 站 牌 上 的 621 及 690P 站 牌 ， 下 面 寫 住 星 期 日 及 公 眾 假 期 服 務 Sundays & Public Holidays only 這 站 牌 是 否 為 高 士 威 道 重 整 站 位 後 才 放 的 ？ 因 頗 新 淨 Article A13:
1)IS IT REALLY HAVE AN AD. ABOUT \'HONGKONG.ASIA\'S WORLD CITY\'??? 2)WHICH RT. DOES IT RUNNING IN? 3)ANY PHOTO? PLS POSTED HERE.THX ! IF I POSTED IN A WRONG PLACE, PLS TELL ME,THX ! Article A14:
> > > 如 題 > > > > > > > AV148-168 all running 72X and 75X > > > AV1初 落 地 時 行300 AV2 ran Rt.300 too. Article 14: (Request 1) AV1 來 港 後 都 要 好 幾 個 月 至 出 牌 行 走, 唔 知 當 時 因 乜 原 因? Article 14: (Request 2) > AV148-168 all running 72X and 75X 可 否 明 確 指 明 那 車 行 那 線, Thank! Article 14: (Request 3) 可 否 將 這 兩 條 性 質 相 近 的 題 目 放 在 同 一 條Thread上 ， 以 節 省 硬 碟 空 間 。 Christopher Article 14: (Request 4) AV220-HB2155----68M AV225-HC1524----68M AV231-HC2409----68M 搭 到KA9153,KB471好 開 心o既HB2155< Article A15:
> > > > > 如 題 > > > > > > > > > > > > > 300,72X,81C,I know these only! > > > > > > 可 否 明 確 指 明 那 車 行 那 線, > > > Thank! > > > > > > > > > > － ８ １ ｃ 果 批 有 > > EV 3201 > > EV 3060 > > EW 3309 > > EW 3508 > > EW 6225 > > EV 5814 > > EW 8437 > > EV 3260 > > > > － 恕 小 弟 未 能 記 低 佢 地 既 車 隊 編 號 ． > > 係 膠 牌 定 攪 牌? > > thx > > > > 東 邪 > > GK 9112 > > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 > > － 係 布 牌 ． 不 過 EW 8437 應 該 係 九 巴 第 一 部 用 膠 牌 既 冷 氣 車 ． 如 果 有 錯 既 話 就 請 版 友 指 正 ． 東 邪 GK 9112 Article 15: (Request 1) 頭 果 幾 架 AD (唔 計 1 仔) 一 出 街 行 o既 線 咪 第 一 日 o既 300 號 囉 (91 年 5 月 13 日) 初 初 唔 知 有 呢 批 車, 第 一 眼 望 以 為 AD1 油 黑 o左 o的 窗 框 o忝. -- 車 匙! > 可 否 明 確 指 明 那 車 行 那 線, > Thank! Article 15: (Request 2) AD1 -- Rt.6 AD2-7 -- Rt.300 AD34 -- Rt.300 AD56 -- Rt.300 AD70, 71, 74, 76-78 -- Rt.105 AD86-92, 107, 108, 110, 111 -- Rt.101 AD99, 100, 103 -- Rt.104 AD112, 113 -- Rt.680 AD256 -- Rt.60M AD259 -- Rt.112 AD263 -- Rt.6A 有 錯 請 指 正 。 Article A16:
> > 本 人 今 日 跟A會 去 深 圳 一 天 遊,根 據 有 關 公 交 的 工 作 人 員 透 露 新 巴 同 深 圳 公 交 集 團 合 作 將 會 暫 時 閣 致,報 告 完 畢 。 > > 我 今 年 返 大 陸,見 到 一 架 新 巴logo 既 小 巴 停 緊 站,我 唔 知 個 度 係 邊 度,又 係 夜 晚,又 坐 緊 的 士,唔 影 到,大 家 知 唔 知o個 個 車 係 邊 度 去 邊 度? 好 似 那 間 公 司 並 不 是 香 港 新 巴 開 設 的 。 Article 16: (Request 1) > what are the reasons? > can u tell me? > thx ! 好 似 在 合 作 上 有 意 見 分 歧 掛,那 工 作 人 員 無 詳 細 透 露 。 Article 16: (Request 2) 係"擱 置"..... Article 16: (Request 3) 不 過 我 收 到 的 消 息 卻 有 點 不 同 ﹕ ‘ 新 巴 目 前 還 在 跟 深 圳 方 面 商 討 合 營 公 交 公 司 的 有 關 事 宜 。 ’ 似 乎 大 家 又 要 互 相 跟 進 一 下 有 關 的 消 息 了 。 Article A17:
> > > > 68x ...... > > > > 仲(帶 緣 色 廣 告)(好 似 蒸 溜 水)行 過 58M 呀?? > > > > > > 佢 個 廣 告 係 小 白 華 樹 汁 > > > > 請 問DP1932上 小 白 華 樹 汁 呢 個 廣 告 時, 佢 仲 係 唔 係 冷 馬? > > 我 只 係 記 得 當 時 前 門 仲 係 單 門 > > 已 解 冷 ， 此 車 裝 有 冷 氣 的 時 候 ， 一 直 髹 上 獨 > 特 的 色 彩 。 > > Christopher 有 冷 氣 時 行68x 冇 冷 氣 時 行 過68x, 72x, 60 Article A18:
> 肯 定 唔 係!!!!!!!!! > 只 是 開 始 時 有 好 多 線 同 埋 冷 車 無 老 人 優 惠 > > 仲 有 > 中 巴 一 向 有 乘 客 聯 絡 小 組 > 主 持 係 公 關 部 主 管 溫 偉 英 先 生 > > 唔 知 事 實 就 唔 好 屈 人 > 中 巴 乘 客 聯 絡 小 組,起 運 吉 逼 佢,所 以 先 至 有 Article A19:
> > 九 巴47X何 時 轉 空 調 巴 士,是 不 是5月 尾,6月 頭 呢 > > 水 晶 球 問 題 > > 這 條 問 題 未 必 是 水 晶 球 問 題. 因 距 離 47X 轉 全 冷 的 時 間 越 來 越 近, 車 長,議 員 或 其 他 板 友 知 道 47X 確 實 轉 全 冷 日 期 也 不 出 奇. GZ5818/Tonio Tse Article A20:
> > > > AL1服 務 初 期,是 收 熱 狗 價 錢,究 竟 它 收 熱 狗 價 > > > > 錢 時 行 過 甚 麼 路 線 呢? > > > > > > > > 6,38M,58M除 外 。 > > > > > > > > FW1321字 > > > > > > 好 似 行 過2a, 不 過 我 不 太 記 得 > > > > > > > > > > 2A加 冷 時 已 經 係 用AV49同AV81的 時 代 ， > > 就 算 係 用AL1替 都 唔 會 收 熱 狗 價 。 > > > > Christopher > 38M只 有 冷 馬 價,行38M唔 算 > 行39M算 喇 掛? Article 20: (Request 1) 應 該 只 係 行 過 六 號 > AL1服 務 初 期,是 收 熱 狗 價 錢,究 竟 它 收 熱 狗 價 > 錢 時 行 過 甚 麼 路 線 呢? > > 6,38M,58M除 外 。 > > FW1321字 Article A21:
> WHY? 小 弟 懷 疑 以 上 經 營 係 非 法0既 ， NR828只 能0係 指 定0既 時 間(7-10,16-19)行 走 。 Jeffrey Cheung Article A22:
> > I see the board at TPC Bus terminal,TD will rebuild there later!what is your opinion? I think there hasn\\\'t enough to park the buses and open new route.e.g.74x\\\'s buses usually parking at outside road!Very terrible! > > 可 以 做 的 係: > > 1. 74X搬 去 大 埔 頭 > 2. 72X, 307搬 去 富 亨 富 亨 已 冇 位 > 3. 71B及275改 路 > 71B主 要 做 大 埔 中 心 班 師 奶 客, 且 有 不 少72X, 74X的 乘 客 在 此 轉 71B Article A23:
> 新 巴 仲 有 冇 開260x > > Hong Kong Bus Arcade 沒 有 。 連 城 巴 的 61M 也 沒 有 。 Article A24:
> 23前 掛 牌3N(DA8776)是 否 在 新 界 廢 車 場 架 車 咁 快 賣o左 ？ Christopher Article 24: (Request 1) > > > 唔 係 > > > 今 日 小 弟 搭681返 屋 企 時 ， 見 到 他 泊 在 啟 德 廠 > > > > > > > > 係 唔 係便 宜 莫 貪廣 告,如 果 係 既 話,係0係 啟 德 廠 泊0係 最 後0個 排3BL,BL度. > > > > 係. 不 是 去 了 新 界 車 場,未 投 標 Article A25:
> > 今 日 見 城 巴210行606， 此 車 換 上 了Litevision > > 電 子 路 線 牌 ， 另 見 座 椅 已 被 翻 新 ， 並 加 上 > > 一 如2262-2301的 硬 膠 頭 枕 ， 是 否 所 有 翻 新 > > 短 蘭 都 會 加 裝 這 個 頭 枕 ？ > > > > Christopher > The interior is very beautiful,floor is blue with some flower...! > 入 到 車 廂 比 人 感 覺 好 涼 爽 ！ 正 ！ 搭 佢 去 入 赤 柱 游 水 會 好 好feel~ KenRees Article 25: (Request 1) 今 日 見 到226行260呀... 我 諗 呢 個 應 該 係 翻 新 短 蘭o既 標 準 。 但 係 我 記 得 好 耐 之 前206 o既 上 層 坐 椅 好 似 換o左 新 絲 絨(長 蘭 果 隻)。 唔 知 而 家 架 車 點 呢 ？ Article 25: (Request 2) > > 相 信 是 ， 但205則 除 外 。 > > (205新 裝 的 ， 是 類 似11米 利 蘭 採 用 的 > > 頭 枕 座 位 。) > > 205於92年 出 牌 時 已 是 配 該 款 高 背 座 椅,故 > 翻 新 時 只 是 把 其 絲 絨 換 掉 罷 了. > > 有 錯 請 指 正 > DA83 HG4178 > > 呢 架 車 的 車 廂 規 格 基 本 上 同 十 一 米 蘭 係 一 樣 ， 同 樣 裝 有 行 李 架 。 Christopher Article 25: (Request 3) > 我 想 知 個 「 道x強 積 金 」 廣 告 仲 係 咪 到 呀? > 廣 告 仍 在 ， 而 且 沒 有 在 翻 新 時 翻 油 Article A26:
我 早 約 十 點 半 ， 在 亞 皆 老 街 近 眼 科 醫 院 門 口 向 觀 塘 方 向 ， 見 有 四 部1A的 掛 車 ， 分 別 是 三 輛 躉 ，HW6502、HW????、JE1999及 熱 龍DJ9796， 牌 箱 依 次 掛 著 黃 色 紙 牌 、 用 圓 圈 印 住1、2、3、 4號 （ 前 後 牌 都 有 ） 在 該 處 駛 經 ， 各 車 的 上 層 都 有 九 記 制 服 職 員 ， 該 四 部 車 有 一 個 共 通 點 就 是 都 裝 有 衛 星 追 蹤 系 統 ， 唔 通 九 記 用 它 們 來 進 行 一 次 測 試 ？ Christopher Article A27:
> 為 避 免 資 源 重 疊 ， 救 回43c及 方 便 更 多 青 衣 居 民 ， 小 弟 有 以 下 愚 見: > > 1)取 消 路 線42A. 甘 好 客 既 線 取 消,唔 係 甘 好 既,全 冷 吧! > > 2)43c線 延 長 至 青 欣 > 加 冷 、 用42A的3N及 加 密 班 次 至5-10分 鐘 > 往 維 港 灣 ， 沿43A線 至 青 衣 橋 ， 沿43c線 至 欽 州 街 ， 抵 欽 州 街 後 ， 直 行 長 沙 灣 道 ， 左 轉 旺 角 道 ， 右 轉 西 洋 菜 南 街 ， 右 轉 亞 皆 老 街 返 回 原 有 路 線 。 沿 途 停 站 與66一 樣 。 > 取 消 車 站:欽 州 街 ， 荔 枝 角 道 沿 線 及 上 海 街 。 > 加 停 車 站:青 欣 ， 長 亨 > 回 程: 沿43c至 青 衣 橋 ， 沿43A至 青 欣 > 青 衣 島 上 停 站 位 置 與43A一 樣 > 收 費: $4.20/$5.60 > 美 孚 往 青 欣: $3.50/$4.60 > 美 孚 往 維 港 灣: $3.50/$5.00 > 旺 角 警 署 往 維 港 灣: $3.50/$4.20 青 欣 無 位la ~ > > 3)開 辦 新 線242A 長 亨 ← → 九 龍 地 鐵 站 > 服 務 時 間 與 現 時 一 樣 ， 班 次 為5-10分 鐘 > 往 長 亨 方 向:與42A一 樣 ， 抵 亞 皆 老 街 後 左 轉 亞 皆 老 街 ， 直 行 櫻 桃 街 上 西 九 龍 走 廊 ， 經 荔 枝 角 道 ， 然 後 行 葵 涌 道 返 回42A原 有 路 線 。 >往 九 龍 地 鐵 站 方 向:與42A一 樣 ， 抵 葵 涌 道 後 經 荔 枝 角 道 ， 西 九 龍 走 廊 ， 太 子 道 西 ， 荔 枝 角 道 ， 上 海 街 ， 旺 角 道 ， 彌 敦 道 ， 佐 敦 道 至 九 龍 地 鐵 站 。 > 沿 途 停 站: > 往 長 亨: > 加 站: 九 龍 地 鐵 站 ， 渡 船 角 ， 旺 角 街 市 及 櫻 桃 街 > 取 消: 佐 敦 道 碼 頭 總 站 ， 彌 敦 道-快 富 街 ， 彌 敦 道-運 動 場 道 ， 長 沙 灣 道 沿 線 及 美 孚 。 > 往 九 龍 地 鐵 站: > 加 站: 上 海 街-弼 街 ， 佐 敦 道 碼 頭 及 九 龍 地 鐵 站 > 取 消: 美 孚 ， 長 沙 灣 道 沿 線 ， 彌 敦 道-運 動 場 道 及 佐 敦 道 碼 頭 總 站 > 其 他 車 站 與42A一 樣 > 收 費: $6.50 > 上 海 街 往 九 龍 地 鐵 站: $4.20 > 青 衣 路 往 長 亨: $3.50 > #往 返 美 孚 及 佐 敦 道 碼 頭 ， 可 改 乘36B及46 > #由 佐 敦 道 碼 頭 往 彌 敦 道 及 長 沙 灣 道 ， 可 改 乘970及970x 其 實42A全 冷+242X延 長,應 該 唔 駛 開! > > 3)延 長242x至 紅 磡 碼 頭 > 服 務 時 間 及 收 費 不 變 > 往 紅 磡 碼 頭: 過 青 衣 橋 後 ， 經 西 九 龍 高 速 公 路 ， 沿269B路 線 及 車 站 往 紅 磡 碼 頭 贊 成... > > 4)更 改243M線 > 往 愉 景 新 城:抵 楓 樹 窩 回 旋 處 後 ， 經 青 敬 路 ， 擔 桿 山 回 旋 處 返 回 原 有 路 線 > 往 美 景 花 園:抵 擔 桿 山 回 旋 處 後 ， 經 青 敬 路 ， 楓 樹 窩 回 旋 處 返 回 原 > 有 路 線 > 加 設 分 站: 青 衣 街 市 ， 青 衣 公 園 ， 聖 保 祿 村 及 灝 景 灣 > 取 消 分 站: 長 安 巴 士 總 站 ， 及 楓 樹 窩 路 沿 線 > 都 可 以 考 慮! > 歡 迎 討 論 > > 青 衣 南 居 民 > JD5791 > 948 Article 27: (Request 1) > 睇 完 你 個 標 題 真 係 俾 你 嚇 親,邊 有 咁 既 可 能 架~ > 不 過 睇 見 你 講 既242A都 安 樂O的~ > 其 實 我 都 有 諗 過42A應 該 改O係 旺 角 上 三 號 幹 線,但 係 又 未 至 於 要 全 冷~ Buses from Mongkok can\'t exactly get onto Route 3 directly. The best they can do is like A21/1R. which can\'t get onto Route 3 until Lai Chi Kok! 100 Wong Article A28:
What is the capacity of S and LX(alexender) Did Alexender LX refitted with new engines? When did Alexender LXs stop serving cros harbour routes? What are the seats used in Alenender LXs? hard back? Is it the most safe bus in Hong Kong? Thank You Very Much DF Article A29:
現 時 兩 個 湯 車 場"上 村"同"河 上 鄉"都 唔 俾 人 入.而 上 村 暫 時 係BL15同LF177的 天 下.只 有LF177的FRIEND(例 如 本 人)同BL15係 本 板 特 別 開 團 先 至 入 到. 有 錯 請 指 正! 307全 日 服 務? Article A30:
> > > is it real? > > > > 咩 唔 係 話 金 巴 入 鑽 石 山 巴 總 好 危 險 咩? > > 我 唸 如 果 加 金,74X會 優 先,因 為74X客 量 較 好. > > 冇 錯~同 埋74x用 開12米 車 > 其 實 用 躉 都 唔 會 有 危 險 我 覺 得~ > 城 記 都 用 過 躉 行671 > > > 例 子 都 唔 少 671行 機 場 躉 11行 龍 躉 84M用ATR 286M用3ASV 我 覺 得 低 地 台 落 鑽 地 唔 係 危 險0既 事 而 且 九 記 遲 早 全 金 係 避 無 可 避 鑽 地 線 加 金 只 係 遲 早 問 題 Article 30: (Request 1) > 咩 唔 係 話 金 巴 入 鑽 石 山 巴 總 好 危 險 咩? > 我 唸 如 果 加 金,74X會 優 先,因 為74X客 量 較 好. 冇 錯~同 埋74x用 開12米 車 其 實 用 躉 都 唔 會 有 危 險 我 覺 得~ 城 記 都 用 過 躉 行671 Article 30: (Request 2) 為 何 客 量 較 好 還 可 優 先 改 用 載 客 量 較 少 的 車 型 行 走? Article A31:
抄 自46X乳 豬 盤 今 日 新 巴 開46X, 除 原 有 的 灣 仔 碼 頭 轉 車 站 外, 另 外 加 多 一 個 八 仔 轉 車 站--中 環 干 諾 道 中, 乘 客 可 在 此 以 優 惠 票 價 轉 乘720及722 去 東 區! 請 各 位 留 意 Article A32:
> > 如 題,請 問 點 解 會 咁, > > 加 大 左D黑 色,唔 係 咁 好 睇, > > 連D躉 都 係 咁 樣, > > 唔 通 佢 地 散 熱 有 問 題? > 直 程 樣 衰! > > 我 覺 得 似 隻 烏 咀 狗 咁 ！ 如 果 係 用 最 新 款 冷 氣 網 的 富 豪 ， 會 分 成 三 截 黑 色 ， 睇 睇o下 真 係 好 核 突 。 Christopher Article 32: (Request 1) > > 但 如 果 有Megarear廣 告 張 貼 在 那 些 城 巴 的 車 尾 ， > > 效 果 應 該 會 好 一 些 。 > > > > 呢 個 都 係 城 巴 將 冷 氣 網 改 裝 的 原 因 ， 改 埋 > 引 擎 蓋 亦 是 儘 量 將 凹 凸 的 表 面 改 成 平 滑 一 > 些 ， 方 便 貼 廣 告 。 不 過 我 覺 得 引 擎 蓋 上 的 > 網 不 用 黑 色 會 好 些 。 > > Christopher Some have been painted back to yellow.e.g. 573...etc... VA48,2102 Article 32: (Request 2) > 據 我 觀 察,有d只 係 髹 黑 左 > > Hong Kong Bus Arcade 好 似 唔 係 喎...應 該 係 換 上 佢 個 時 已 經 係 黑 色., 黃 色 個d係 因 為 架 車 跟 住 去 左 噴 油 而 上 埋 黃 色 而 已! Article 32: (Request 3) 你 地 坐 城 巴 車 果 陣 覺 唔 覺 得 好 多 車 的 波 段 都 去 得 好 盡 ？ 雖 然 咁 做 可 以 令 架 車 的 加 速 好 小 小 ， 但 係 咁 就 令 到 架 車 較 噪 同 埋 因 為 要 成 日 keep 住 高 轉 數 而 令 到 引 擎 室 的 溫 度 更 高 ， 所 以 佢 要 同 架 車 開 多 些 散 熱 口 以 防 水 滾 。 以 中 巴 車 為 例 ， 3A 黨 通 常 以 較 低 的 轉 數 轉 波 ， 雖 然 冇 咁 好 力 ， 但 引 擎 室 應 該 會 冇 咁 熱 ， 所 以 佢 地 唔 使 特 登 去 加 散 熱 口 。 我 諗 呢 個 係 其 中 一 個 原 因 卦 。 Sherman Article A33:
> 徵 求 最 平 搭 車 路 線 （ 中 途 轉 車 及 熱 狗 不 拘 ） ： > 屯 門 市 中 心 出 發 ， > 途 經 荃 灣 市 中 心 、 土 瓜 灣 馬 頭 圍 道 、 牛 池 灣 、 香 港 仔 及 灣 仔 軒 尼 詩 道 （ 次 序 可 調 ） ， > 最 後 番 返 屯 門 > 謹 此 謝 過 61X -> 21 -> 111-> 38/43X Article 33: (Request 1) 61X-> 21-> 111/9+ferry-> 37B -> 94-> 930 -> 60M Article 33: (Request 2) 我 認 為 960>軒 尼 詩 道>43X(HOTDOG)香 港 仔>107>馬 頭 圍 道>21>牛 池 灣10>行 出 太 子 道 東 轉40>60M>屯 門 共$46.60 Article 33: (Request 3) * 屯 門 市 中 心 63X ($9.0) 尖 沙 咀 天 星 小 輪 (尖 沙 咀-灣 仔) ($2.2) *灣 仔 43X ($4.2) *香 港 仔 38/ 42 (冷 $5.3) 北 角 新 渡 輪 (北 角-九 龍 城) ($4.5) *土 瓜 灣 21 ($3.0) *牛 池 灣 40 ($5.3)/ 42C ($6.0) *荃 灣 市 中 心 60M ($5.3) *屯 門 埋 單: $38.8/ $39.5 Article 33: (Request 4) 1. 61X ($9.0) 往 鑽 石 山 2. 步 行 到 牛 池 灣 3. 5 ($3.0) 往 尖 沙 嘴 (經 土 瓜 灣) 4. 天 星 小 輪($2.2) 往 灣 仔 5. 43X ($4.2) 往 香 港 仔 6. 94 ($4.4) 往 中 環 7. 天 星 小 輪($2.2) 往 尖 沙 嘴 8. 6 ($3.0) 往 美 孚 9. 66 ($6.7) 往 屯 門 (經 荃 灣 市 中 心) ============================= Total: $34.7 Article 33: (Request 5) 1. KMB 60M to Tsuen Wan ($5.3) 2. Argos F243B to Tsing Yi 3. Argos F243C to Mei Foo 4. KCB F206 to Kowloon MTR 5. KMB 11 to Diamond Hill ($3) 6. Walk to Ngau Tsz Wan 7. KMB 3M to Tsz Wan Shan ($2.7) 8. Argos F205C to Tam Kung Road 10. KMB 5A to Hung Hom KCR ($2.7) 11. Walk to Mody Road. 11. GFS Galleria F105A to Wan Chai. 12. NWFB 43X to Aberdeen ($4.2) 13. NWFB 43X to Wan Chai ($4.2) 14. GFS Galleria F105A to Tsim Sha Tsui East 15. Walk to Hung Hom KCR 16. GMB 6 to Whampoa Garden ($2.2) 17. KCB F8 to Homantin 18. Sun Bus F218 to Grand Century Plaza 19. KMB 66 to Tuen Mun ($6.7) Total: $26.8 Anthony Lui Article A34:
> .....on the following routes?? > 1. KMB rt.1A > 2. KMB rt.2 > 3. NWFB rt.8 > > Thanks for your help!! 1A 熱 狗 掛 牌6架 熱 狗 掛 牌 蛇 車4架 冷 狗 掛 牌19架 冷 狗 掛 牌 蛇 車1架 Article A35:
> 翠 琳 開 途 經:維 持 不 變. > 佐 敦 道 碼 頭 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 太 子 道 東 之 後 經 彩 虹 道,彩 虹 村 通 道,太 子 道 東,龍 翔 道,清 水 灣 道 之 後 返 回 原 有 路 線. > 服 務 時 間,班 次,收 費,用 車:維 持 不 變. 其 實95（ 應 為95K） 最 初 往 翠 琳 確 是 途 經 彩 虹 道 ， 只 是 因 為 修 路 關 係 改 了 道 ， 之 後 無 改 回 原 路 。 Christopher Article 35: (Request 1) > 現 時 95 主 要 服 務 對 象 已 經 改 為 秀 茂 坪 及 四 順 居 民 ， 如 果 > 改 行 彩 虹 道 ， 吸 引 力 會 減 低 囉 。 > > 不 過 我 覺 得 來 回 程 都 改 行 是 但 一 邊 會 較 好 ， 而 家 咁 行 ， 好 似 就 方 便 一 邊 唔 方 便 另 一 邊 咁 ， 而 且 太 子 道 東 有93K入 將 軍 澳 、 但 彩 虹 道 一 帶 就 無 。 Christopher Article 35: (Request 2) 仲 有 寶 達 村 居 民 Article A36:
> 早 上 行 完 259D 後 , 再 行 6 2 X 返 屯 門 O既 係 乜 車? > 在 油 塘 開 幾 點? > > THX > > ---AP9--- AP?? Article 36: (Request 1) http://hkbus.uhome.net/cgi-bin/schedule/sche.cgi?c=k&r=259D Article 36: (Request 2) > C59M-S30車-AP120-JZ2977 > > > 在 油 塘 開 幾 點? > > 62X約8:30-8:50am於 油 塘 有 特 別 車 往 屯 中,派 車 為258D/259D掛 牌 > 故AP120應 該 會 於 早 上8:30-8:50am之 間 開 出 > > > THX > > > > ---AP9--- > It seems that the bus isn\'t depart from Yau Tong. Instead of it, it leaves Lam Tin MTR Station and turns around in the Lam Tin roundabout back to Tuen Mun. Article A37:
> 大 家 都 知 中 巴 被 削 線 係1998年1月 的 事. > 係 當 時,城 九 都 有 躉,而 過 海 隧 道 線 都 已 經 有 八. > 但 中 巴 當 時 卻 甚 麼 貢 獻 都 沒 有,只 有 銀 豪(全H牌)同 銀 鏢(DC). > > H牌 車 都 已 經 有 躉 啦(ATR 1,HJ2127,仍 在1A嗎?),點 解 中 巴 唔 買 躉 呢? > 本 人 係HKPBDB曾 經 貼 出 同 類 文 章,PBDB板 友 指 出 城 記 的2201(正 行 走 於97) > 的 車 身 佈 置(如 何 的 佈 置?)與 中 巴 完 全 一 樣, > 係 中 巴 當 時 已 經 訂 購 的 躉,但 最 終 都 被 中 巴 放 棄.點 解 放 棄? > > 仲 有,保 守 的 中 巴 堅 持 唔 八,一 定 要 現 兜 兜 的 收 入 > 令 到 市 民 不 便. > > 其 實 中 巴 一 直 以 來 都 發 生 好 多 問 題,例 如1989年 勞 資 糾 紛, > 15號 中 秋 脫 班,拒 絕 成 立 乘 客 聯 絡 小 組.都 令 運 吉 反 感! > > 你 地 認 為 係 邊 一 件 事 加 速 了 中 巴 的 滅 亡 呢?歡 迎 討 論! > > 307全 日 服 務? 據 稱 而 家0既 城 巴2201係 當 年 中 巴0既 躉 係 因 為 佢 專 營 權 結 束 而 撻 訂 Article 37: (Request 1) > 幾 時?邊 期? > 會 唔 會 係d巴 士 迷 投 票 選 出 來,而 非 真 正 理 由? > > 307全 日 服 務? 我 忘 記 邊 期 了 係 有 專 文 提 及 此 事, 唔 係 投 票 選 出 來 Article 37: (Request 2) > > > 大 家 都 知 中 巴 被 削 線 係1998年1月 的 事. > > > 係 當 時,城 九 都 有 躉,而 過 海 隧 道 線 都 已 經 有 八. > > > 但 中 巴 當 時 卻 甚 麼 貢 獻 都 沒 有,只 有 銀 豪(全H牌)同 銀 鏢(DC). > > > > > > H牌 車 都 已 經 有 躉 啦(ATR 1,HJ2127,仍 在1A嗎?),點 解 中 巴 唔 買 躉 呢? > 中 巴 是 有 訂trident, 只 是dennis造 不 切, ATR1都 是DELAY左 的 > 另 中 巴 好 似 訂 左 好 多VA...P.S.: 城 巴1001-1040是 否 中 巴 所 訂?? > > 東 望 洋! 應 該 唔 係 ， 中 巴 都 唔 會 買 五 波 豪 。 另 一 個 令 中 巴 失 去 專 營 權 的 原 因 ， 可 能 是 沒 有 老 人 半 費 優 惠 。 Christopher Article 37: (Request 3) > 97年 時 我 都 見 到LV上 面 有"長 者 卡 優 惠"的LOGO,我 諗 唔 係! 中 巴 後 尾 長 者 優 惠 同 九 巴 睇 齊 啦 > > 307全 日 服 務? Article 37: (Request 4) > > 2201其 實 只 係 一 部 樣 板 車,並 不 是 中 巴 撻 訂 > > > > 而 且 中 巴 訂 躉 故 事 另 一 版 本: > 本 來 唔 係 訂DA八 十 幾,九 十 幾 的M-11版Condor,而 是 躉,不 過Dennis當 時 因Trident是 新 設 計,未 正 式 投 產,故 此 中 巴 因 要 用 新 車 同 政 府"講 數",所 以 先 改 左 要M11 DA > > 另VA方 面,有 傳 本 來 是 訂 了40部(唔sure是14+40 or包 括VA51-64),不 過 大 家 都 知,VA53一 出,中 記 就 無 左 專 利 權,所 以 之 後 中 巴 只 接 收 了VA51-64十 四 部Olympian (當 時 傾 專 利 權 時,中 巴 將VA54-64底 盤 放 了 在 柴 廠 天 台 唔 裝 住). > > Leslie Chan I feel these VA s very like the babies that they haven\'t MaMa......they are very..... Article 37: (Request 5) > d VA 由 後 母 養,個 後 母 對 佢 普 通,又 幫 佢 換 新 衫 等.....但 佢 或 者 掛 住 媽 咪,所 以 有 時 扭o下 計 唔 肯 行. > 但 始 終 都 係 親 媽 媽 好 Though didn\'t the "true" mother did absolutely nothing to two of them for years, except getting some sun tan/bath on top of its depot\'s roof? > 如 果 中 記 仲 有 專 營 權,以 佢 鍾 意 試 新 車 的 習 慣,咁 係 應 該 有 雙 層MAN ,Centroliner 等...咁 咪 好 過 癮 > I think this statement can only apply to the bus company in the 70\'s, where management of another bus company was still with CMB. Have you seen trial of new buses 試 新 車 的 習 慣 by that bus company in the 90\'s? 100 Wong Article 37: (Request 6) > > 3個 原 因 > > 新 車/冷 馬 不 夠 > > 冇 八 達 通 > > 同 形 象 問 題 > > 反 而 脫 班, 壞 車, 意 外 後 期 有 明 顯 改 善 > > 由 以 壞 車, 意 外 後 期 比 對 手 城 巴 好 得 多.. > > > > 東 望 洋! > > 中 記c機 好 多 都 唔 係 咁 好!鍾 意 開 快 車 唔 在 講,開 車 又 狼 死, > d人 搭 到 提 心 吊 膽,唉..... > It is BUS RACING-TERM in HK!Ha!Ha!....Just a joke! Article 37: (Request 7) > 我 就 係 中 意 佢 夠 辣 。 講 開 又 講 丫,果 陣 城 記d車 鬼 咩 慢, > 但 出 事 率 最 高 係 佢,反 而 中 巴 最 少 。 早 年 城 記 司 機 就 唔 係 慢 ， 但 就 應 辣 唔 辣 ， 唔 應 辣 就 辣 ， 而 且 經 常 做 出 令 人 討 厭 的 行 為 ， 就 是 打 尖 埋 站 ， 重 要 個 尾 重o係 中 線 o個 隻 ， 搞 到 成 條 街o的 車 唔 行 得 ， 幸 好 近 年 收 歛o左 。 Christopher Article 37: (Request 8) > > > 可 能 因 為 城 記 當 年 急 速 發 展,好 多 司 機 和 技 術 人 員 都 冇 經 驗 。 > > > 而 家 發 展 步 伐 放 媛,冇 咩 新 人 加 入,經 驗 又 好 左 。 > > > > 其 實 城 記 訓 練 車 長 的 時 間 的 確 很 短(好 似 得 三 星 期)。 > > 而 且 內 部 亦 贊 成 開 快 車(我 聽 司 機 講)。 > > > > FW1321字 > > Wor!another racing term.... 而 且 內 部 亦 贊 成 開 快 車(我 聽 司 機 講)。 ???? 係 唔 係 城 巴 俾 唔 夠 時 間d 司 機 跑 一 轉 Article 37: (Request 9) > 您 看 看 當 年 的73R、118、8X咪 知 。 > 宜 家 飛 車 的 情 況 的 確 大 大 減 少 。 > 會 否 同870事 件 有 關 呢? 梗 係 啦, 自 從870炒o左 車 之 後, 城 記 發o左 張 內 部 通 告, 寫 明 高 速 公 路 最 快 只 可 以 開 到70km/h, 而 一 般 路 面 最 快 只 可 以 開 到50km/h, 違 者 即 炒. 唔 慢 就 有 鬼! 呢 輪 成 日 發 白 日 夢o既 古 競 豪< Article A38:
> > 小 弟 昨 天 入 元 朗 影 對 聯 及 巴 士 > > 坐269D經 過 大 欖 隧 道 口(收 費 站o個 邊)時 > > 見 到 有 部 雞 車 > > 請 問 該 雞 車 的 來 歷 > > 請 各 方 巴 迷 回 答 > > 好 肯 定 係 九 巴 的 車,因 為d凳 係 啡 色 的! > 之 於 車 隊 編 號 就 由 其 他 板 友 接 力. > > 307全 日 服 務? 架 車 係 沙 田 廠G329(CM5770) 
退 役 前 一 日 行82K， 而 佢 初 期 停 大 欖 時 ， 有82K牌 Article 38: (Request 1) > 好 肯 定 係 九 巴 的 車,因 為d凳 係 啡 色 的! > 之 於 車 隊 編 號 就 由 其 他 板 友 接 力. > > 307全 日 服 務? 未 上 現 在 隻 色 時, 係 九 巴 色 架,應 該 係 九 巴 啦 之 前 還 有 部 藍 色 的 在 另 一 個 出 口 不 過 現 在 唔 知 去 了 邊 Article 38: (Request 2) > > 那 部 雞 其 實 有 乜 用o架? > > > > 3BL,3N永 遠 支 持 者(告 別 會 考)Bus.com > > 俾 大 欖 員 工 做 訓 練 > > 你 睇 到 車 係 愈 來 愈 殘 部 雞 唔 算 太 殘, 隧 道 公 司 仲 保 養 得 唔 錯. 隧 道 公 司 係 用 來 練 翻 車 救 援 用, 我 年 頭 跟IoTA參 觀 該 隧 道 時 示 範 過 一 次, 好 精 采. Article A39:
> > ~~如 題~~ > > Thank You各 位 > > 而 家 冇 行101特 喇 ！ > 改0左 做595字 軌 車 我 8/5 早 上 先 見 過 佢 行101 Article A40:
> > 十 有 九 唔 會 > > 因 為 南 區 冇 乜 十 二 米 可 以 抽 > > 仲 有,就 係 冇 咁 多 人 坐 > 我 今 日 坐 過,就 算 用 單 層 都 坐 唔 到1/3 > > 46X今 日 用 車:2040,2041,DA52,68,76,82 今 日 禮 拜 兼 第 一 日 ， 算 係 咁 啦 ！ 正 式 派 車 ─ 第 一 批(晨 早 版)： 六 部 躉 包 括1607 第 二 批(中 場 版)： 因 為 躉0既 電 子 版 有 問 題(經 ： 中 環/金 鐘46X) DA76+DA52+DA82+2041+DA68+DA48(順 序 出) 第 三 批(完 場 版)：DA48有 問 題 ， 換0左 做204 Article 40: (Request 1) > 可 能 是 路 線 不 經 金 鐘 的 問 題. > > Ken 冇 錯 。 因 為 原 案0既46X路 線 同43相 同(入 金 鐘) 因 此 會 掛 ─ 經 ： 中 環/金 鐘46X 亦 因 為 呢 個 原 因 ， 所 有 躉 行0左 一 轉 都 要 跳 飛 機 去 第 二 條 線 eg：1607做 一 轉46X後 去0左M59 Article 40: (Request 2) 46x 是 經 金 鐘 的 , 不 過 要 " 稍 移 玉 步 "...... by Michelinman Article 40: (Request 3) 石 排 灣 道 右 轉 天 橋 去 華 貴 ， 用 十 一 米 雙 層 車 都 就 黎 炒 埋 去 行 人 過 路 燈 ， 咁 你 話 用 十 二 米 車 會 點 呢? Article A41:
> 18號 掛 牌DM7(DA9153) > 是 本 月18號 第 幾 車 4車 Article A42:
> 小 西 灣 巴 士 線 評 價: > > 新 記: > > 8 時 大 時 細,令 乘 客 不 便! > 8P 滿 意,freq算 不 錯! > N8 冇 意 見! > N8P 冇 意 見! > 81S 調 整 收 費 後,人 地 都 改 搭 城 記rt.529P! > 82 尚 算 令 人 滿 意,用12 米 車 可 應 付d客 卓 卓 有 如! > 84 freq 疏 落,和 自 改 路 後 客 量 大 量 流 失! 84新 巴 迫 人 坐 貴 車... > 84S 冇 意 見! > 84M 收 費 過 高$3.4,人 地GMB rt.47M 都 係$2.7! > 106 冇 意 見! > 682 尚 算 不 錯,成 為 東 區 去Shatin,Ma On Shan > 直 接 的 巴 士 服 務,也 令 大 埔 居 民 受 惠! > 694 客 量 不 定 同 埋 收 費 過 高,地 鐵T.k.O支 線 通 車 > 後 冇 眼see..... > 802 冇 意 見! > > 城 記 > > 8X freq太 密,做 成 多 多 吉 車,同 埋 空 氣 污 染! 8X慢 扮 特 快... > 8S 冇 意 見! > N8X 冇 意 見! > 85 平 日 返 工 返 學 用 細 車,不 足 應 付 客 量.但 到 > holiday 用 大 車,好 不 適 當 用 車! > 314 只 開holiday,服 務 不 足! > 529P 不 錯!人 地 新 記rt.81S調 高 到$5.8,但 城 記 > 同 一 路 線 維 持$5.5! > 780 時 代 改 變,小 西 灣 居 民 十 多 九 個 都 搭rt.8P, > 788,789!rt.780應 縮 短 到 柴 灣(東) > 788 有 時 走 失 一 班 車 要 等 好 耐,同 埋 係holiday > 有 時 脫 班! 不 過788超 特 快!至 金 鐘15分! > 789 只 開 平 日,不 能 完 全 配 合rt.930 8仔轉乘 > 優 惠! 好 心 全 日!配 合rt.930八 仔 轉 乘 優 惠/杏 花 村 對 外 特 快 > 118 不 錯!去 紅 隧turn 火 車 返 新 界 和 大 陸 不 錯! > 118P 冇 意 見! > N118 冇 意 見! > 606 多 用 單 門 車,有 時 用12米 大 車.用 車 時 好 時 差! 九 巴 用 金 豬 仔... > > 城 巴1042 rt.85 經 杏 花 村 > 791R,792 上! Article 42: (Request 1) > > 新 記: > > > > 8 時 大 時 細,令 乘 客 不 便! > > 8P 滿 意,freq算 不 錯! > > N8 冇 意 見! > > N8P 冇 意 見! > > 81S 調 整 收 費 後,人 地 都 改 搭 城 記rt.529P! > > 82 尚 算 令 人 滿 意,用12 米 車 可 應 付d客 卓 卓 有 如! > 梗 係 唔 係 啦 ， 中 午 、 上 學 、 放 學 、 落 班 時 好 墟 架 ， 如 果 香 港 有megashuttle， 一 定 要 放 落 呢 條 線 =p > > 84 freq 疏 落,和 自 改 路 後 客 量 大 量 流 失! > > 84S 冇 意 見! > 84S幾 好 架 ， 朝 早 番 學 唔 駛 驚 遲 到 ！ > > 84M 收 費 過 高$3.4,人 地GMB rt.47M 都 係$2.7! > 最 好 摺 埋 添 啦 ， 就 算 係 淨 係 朝 早 都 算 喇 > > 106 冇 意 見! > > 682 尚 算 不 錯,成 為 東 區 去Shatin,Ma On Shan > > 直 接 的 巴 士 服 務,也 令 大 埔 居 民 受 惠! > > 694 客 量 不 定 同 埋 收 費 過 高,地 鐵T.k.O支 線 通 車 > > 後 冇 眼see..... > > 802 冇 意 見! > > > > 城 記 > > > > 8X freq太 密,做 成 多 多 吉 車,同 埋 空 氣 污 染! > 8P都 有 份 架 > > 8S 冇 意 見! > > N8X 冇 意 見! > > 85 平 日 返 工 返 學 用 細 車,不 足 應 付 客 量.但 到 > > holiday 用 大 車,好 不 適 當 用 車! > 我 認 同 呀 ， 不 過 兩 架 銀 豪 入 黎 之 後 好 左D > > 314 只 開holiday,服 務 不 足! > > 529P 不 錯!人 地 新 記rt.81S調 高 到$5.8,但 城 記 > > 同 一 路 線 維 持$5.5! > > 780 時 代 改 變,小 西 灣 居 民 十 多 九 個 都 搭rt.8P, > > 788,789!rt.780應 縮 短 到 柴 灣(東) > > 788 有 時 走 失 一 班 車 要 等 好 耐,同 埋 係holiday > > 有 時 脫 班! > > 789 只 開 平 日,不 能 完 全 配 合rt.930 8仔turn乘 > > 優 惠! > > 118 不 錯!去 紅 隧turn 火 車 返 新 界 和 大 陸 不 錯! > 最 好 返 小 西 灣 時 唔 經 北 角 ！ > > 118P 冇 意 見! > 下 午 希 望 佢 派 車 啦 ， 最 好 返 小 西 灣 時 唔 經 北 角 ！ > > N118 冇 意 見! > > 606 多 用 單 門 車,有 時 用12米 大 車.用 車 時 好 時 差! > > 606 多 用 單 門 車 is not a disadvantage those 2xx are powerful, air conditioning is good, and some of them have mordernized i like it! Article 42: (Request 2) > > > 8 時 大 時 細,令 乘 客 不 便! > > 唔 好 意 思,唔 係 好 明 白 為 何"不 便" > 我 估 唔 知 上 唔 上 到 車 是 不 便 的 原 因 吧 。 > 但.....小 西 灣 上 車 一 定 有 位 坐 而 他 是 說 小 西 ? Article 42: (Request 3) 由 小 西 灣 上 車 收 $9.4 比 N8 貴 近3 蚊, 往 中 環 乘 客 又 唔 多, 大 部 份 人 都 坐 N8 或N8P. Article 42: (Request 4) > 不 過 小 西 灣 村 就 有 ｄ 懶 人 （ 小 弟 ） ， > 唔 鍾 意 行 咁 遠 ， > 落 到 巴 總 見 到 有 ８ ４ Ｍ 就 上 > 其 實 呢 個 問 題 新 巴 都 知 ， > 佢 都 想 減 ， 係 ｄ 小 巴 佬 唔 俾 佢 減 > 甚 麼 壟 斷 呀 ， 大 食 細 呀 咁 > I also!I\'d rather take to NWFB rt.84M $3.4 don\'t want to take GMB rt.47M,(if my mother and father not in)!Because I like take to bus. 791R,792 ! Article A43:
> 今 日 經 過 竹 園,見 到 部HT7701的M記 已 落 畫 了, > HT7701以 前 好 似 係3C字 軌 喎, > 唔 通 最 近 調 左 字 軌? > 歡 迎 討 論,thanks! > HT7701行11C己 經 二 個 至 三 個 月 有 多 了 Article 43: (Request 1) 好 耐 之 前 已 經 落 了 廣 告 ， 沒 有 上 魚 柳 包 。 Article A44:
> > 而 家 龍 運 有 什 麼 巴 士 賣 全 身 廣 告? > > 可 唔 可 以 講 埋 車 牌,車 隊no,同 賣 乜 廣 告? > > > > I know 215 (HU413) has Cathay Pacific adv.! > > > 請 勿 在 「>」 之 後 回 文 ， 多 謝 合 作 ? Article A45:
而 家 嶼 巴 有 什 麼 巴 士 賣 全 身 廣 告? 可 唔 可 以 講 埋 車 牌,同 賣 乜 廣 告? Article A46:
> > AS title > ocean park (pacific pier) > 好 似 係 飛 龍 喎 今 日 新 焗 （ ２ ０ ／ ５ ） ， 五 點 幾 係 愛 廠 出 車 ， 行 ８ ｘ 死 喇 ， 果 部 係 咪 ３ ４ ６ 呢 ?? 定 係 348 呢 ?? 尋 日 影 左 張 飛 龍 蘭 劈 彎 相 的 小 王 子 最 愛 千 嬅 都 躉3008 Article A47:
> 102終 於 遇 到 競 爭 對 手,由 今 日20/5起,長 期 開 辦 紅 小 往 返 旺 角 及 筲 箕 灣.服 務 詳 請 如 下: > > (1)地 點:旺 角(山 東 街 泉 章 居 側-筲 箕 灣 金 華 街) > (2)服 務 時 間:15:00-24:00 > (3)車 費:$10,優 惠 期 車 費 減$2. 嘩 ！ 八 蚊 過 到 海 ， 真 係 好 抵 喎 ！ 而 家 都 好 難 搵 到 咁 平 過 海 了 （ 除 了 地 鐵 學 生 飛/星 艇/九 北 紅/尖 東 中 環 外 ） -- 輝 仔 > > 往 筲 箕 灣 金 華 街 方 向,不 停 站 直 入 紅 隧 後 經 渣 華 道 往 筲 箕 灣.(可 以 避 開 英 皇 道 塞 車) > > 從 此 可 以 免 受102 Roadshow噪 音 廣 播. Article 47: (Request 1) > 呢 條 紅 小 線 有 左 起 馬 十 幾 年 架 啦 。 > 係 筲 箕 灣 既 總 站 ， 通 宵 車 就 係 筲 箕 灣 > 道 與 南 安 里 交 界 。 係102唔 提 供 服 務 個 > 時 就 會 有 架 啦 。 > 這 並 不 是 減 價,通 宵 紅 小 收 費 如 下: (1)筲 箕 灣 往 旺 角,$10 (2)旺 角 往 筲 箕 灣,$1 Article A48:
> > Will they return to Long Win? > > 有D龍 躉 有ROADSHOW. Can you see the word "ex-"? FW1321 Article A49:
> 如 題 > Thank!! > (P.S.我 已 經 看 過3AD46兄 的"新 香 港 巴 士 字 軌 表" > 961路 線 好 似 有D錯) > > 金 魚 字 其 實 我 知 道 是 多 了 些 車 ， 但 是 因 為961的ATR有 時 有 些 不 固 定 ， 例 如ATR115 - JA 684最 近 上 了 元 朗 廠 路 線 ， 但 是 之 前 天 天 也 見 到 它 行961， 所 以ATR數 量 是 多 了 些 ， 但 我 正 在 觀 察 中 啦!!! 多 謝 961掛 牌 表 負 責 人 蝴 蝶 情 緣~Butterfly Fate Article A50:
> 原8號 仔DM3 DA9223 > 已 由 沙 田 廠 過 江 龍BL DG2596取 代 > 因 為DM3已 退 役..>_< 現 存 九 巴DM----- DM7,DM22,DM24,DM25,DM29,DM30-DM33,DM35-DM40 Article 50: (Request 1) > > > 原8號 仔DM3 DA9223 > > > 已 由 沙 田 廠 過 江 龍BL DG2596取 代 > > > > 請 問DG2596以 前 是 否 行 過80M路 線 及81K路 線? > DG2596係 前81K掛 牌 再 之 前 係 80M 掛 牌 Article 50: (Request 2) 咁 沙 廠 仲 有 冇 後 備BL 呀? Article A51:
> > > 哪 些 地 方 是 走 路 比 乘 車 快 的 ？ 我 想 到 一 些 ： > > > 1.愛 秩 序 灣 總 站-筲 箕 灣 總 站 > > > 乘 車(2X、102、720)：10分 鐘 > > > 走 路(經 地 鐵 站)：5分 鐘 > > > 2.九 龍 站-尖 沙 咀 碼 頭 > > > 乘 車(8)：45分 鐘 > > > 走 路 ：20-25分 鐘 > > > 3.英 皇 道(健 威 花 園)-七 姊 妹 道 > > > 乘 車(529)：25分 鐘 > > > 走 路 ：1分 鐘 > > > > > > 請 大 家 接 力 ！ > > > 長 駐 百 福 道 總 站 的ML29/VA53/1013/5055 > > > > > > > 天 瑞--->天 水 圍 市 中 心 。 > > > > > > FW1321字 > > > > A73, A74 : 天 富 巴 總-> 元 富 閣 > 天 富 巴 總-> 天 頌 苑 、 翠 湖 居 > > > 第 一 城 巴 總->畫 舫 對 面 巴 士 站(追 車 實 得) Article 51: (Request 1) > A73, A74 : 天 富 巴 總-> 元 富 閣 > 天 富 巴 總-> 天 頌 苑 、 翠 湖 居 > 大 園 田 心 行 走 隆 享! 快 過80,81M,85B,87B! Article 51: (Request 2) 天 瑞 到 天 耀 都 可 能 行 路 快 過 坐 巴 士 還 有,天 慈 至 天 瑞 都 快 過A70 Article 51: (Request 3) 由 錦 英 行 落 新 港 城/海 柏 花 園 … 快 過 晒 所 有86k、85M、285、87D、GT7593同GL6635 Article 51: (Request 4) 1. 繁 忙 時 間 由 尖 沙 咀 碼 頭 行 去 彌 敦 道 2. 有 時 由 尖 東 總 站 行 去 佐 敦 地 鐵 站 取 巧 的 ： 由 雍 雅 山 房 行 去 87K 個 總 站 。 搭 車 唔 知 要 搭 幾 耐 。 Article 51: (Request 5) 真 實 例 子 ： 黃 埔 花 園 巴 總~差 館 里 ：12A：7~10分 鐘 、 步 行5~7分 鐘 。 取 巧 例 子 ： 紅 磡 街 市~蕪 湖 街 ： 步 行 ：5分 鐘 、115：10~15分 鐘 。 -- 輝 仔 Article 51: (Request 6) 恆/耀 安 行 去 馬 鞍 山 市 中 心 Article 51: (Request 7) 太 和 行 去 大 埔 墟(廣 福 道) 步 行:5mins-10mins 64K, 65K, 70, 72, 73, 73A: 10mins or above 71K: 30mins above Article 51: (Request 8) > 2.九 龍 站-尖 沙 咀 碼 頭 > 乘 車(8)：45分 鐘 > 走 路 ：20-25分 鐘 > 長 駐 百 福 道 總 站 的ML29/VA53/1013/5055 > This ain\'t fair! As the bus company would love its passengers to pay $6.2 for 215X to "Ocean Terminal". Definitely faster than walking! 100 Wong Article A52:
1.請 問 3601 通 常 在 觀 唐 (RT.101) 開 幾 點 ? 2.1041,1042 多 O吾 多 機 會 連 住 一 齊 開?(如 佢 O也 都 在RT.85) 3.3ASV95-98 (RT.106) 在 小 西 灣 開 幾 點?(在 13:00-15:00 之 間) THX -----AP9----- Article 52: (Request 1) 機 會 甚 微 ， 通 常 一 部0係 北 角 ， 另 一 部0係 小 西 灣 Article A53:
> > > > > 逢 沙 田 賽 馬 日 散 場 後 ， 銀 禧 花 園 > > > > > 88K分 站 都 必 定 排 長 龍 ， 借 問 聲 > > > > > 九 巴 有 無 係 呢 段 時 間 派 特 車 行 > > > > > 88K呢 ？ > > > > > > > > 冇 ， 事 關 原 本 該 時 段 都 冇 乜 人 係 火 炭 上 車... > > > > > > > > 反 而 C88K 有 車 有 份 行 888... > > > > > > > > MAN > > > > > > 以 前 見 過 有 賣 血3AV出 現 過 ！ > > > > 3AV 行 88K 多 數 係 因 為 有 躉 入 廠... > > > > MAN > > 非 也 ！ > 我 見 倒 果 次 真 係 賣 血 車 > 行 左 一 程 去 顯 徑 就 私 牌 走 左 咁 凡 事 都 總 有 例 外 既... 如 果 係 有 大 賽 的 日 子/兩 個 新 年/煞 科 日 ， 咁 可 能 真 係 要 加 架 特 車 架 喎 MAN Article 53: (Request 1) > 之 前 有 板 友 話88K夜 晚 會 有AM行. > 0甘 請 問88K0的AM夜 晚 大 約 幾 點 先 至 會 行88K? > 同 埋 會 係AM幾?(定 係 晚 晚 唔 同)? > 係 ， 有 AM112 同 AM117 全 部 係 88P 的 掛 牌... MAN Article 53: (Request 2) AM112 EW4617 AM117 EW4906 about 8:00-9:00pm after 88P收 工 Article 53: (Request 3) > ８ ８ Ｋ > ５ ０ 車 － Ｅ Ｗ ４ ９ ０ ６ > > 顯 徑 開 ： > > ２ １ ２ ０ > ２ ２ ４ ０ > > 駿 景 園 開: > ２ ２ ０ ０ > ２ ３ ２ ０ > > > ５ １ 車 － Ｅ Ｗ ４ ６ １ ７ > > 顯 徑 開 ： > ２ １ ４ ４ > ２ ３ ０ ４ > > 駿 景 園 開: > ２ ２ ２ ４ > ２ ３ ４ ４ > > > 極 速 > > > Ｇ Ｅ ６ ３ ５ １ > > Oh!,Thanks.唔 該 曬! Article 53: (Request 4) > 逢 沙 田 賽 馬 日 散 場 後 ， 銀 禧 花 園 > 88K分 站 都 必 定 排 長 龍 ， 借 問 聲 > 九 巴 有 無 係 呢 段 時 間 派 特 車 行 > 88K呢 ？ 冇 ． 仍 然 係 １ ０ 分 班 ， 所 以"食 正"個 字 軌 都 幾 慘~ 極 速 Ｇ Ｅ ６ ３ ５ １ Article A54:
> > 共 有HC 2145,HB 586,HC 2091,FM 5630,FK 4563五 部 > > 已 轉 入 > > 這 五 部 車 全 部 由 屯 門 廠 轉 過 沙 田 廠 > 屯 門 又 少5部ad了 > > 更 正:FM5630 應 是 FM5360 > > 金 魚 字 可 能 過 幾 日 屯 廠 又 食 幾 架"吉 吉" S3BL 唉... Article A55:
> > > 請 問 新 巴641多 派 邊 隻 車 去 行??? > > > > > > 新 記 茶 座 > > > 歡 迎 參 觀 :) > > > > > > > > > > 躉 > 請 問 多 唔 多16xx行???? > > > > 間 中 有 時 行12m Article A56:
> 我 樓 下 講 過 下 西 環 隧 巴 應 該 點 ， 我 呢 度 就 詳 細D啦 。 > 執 線 後: > > 101觀 塘-堅 尼 地 城 > 1)101增 設 特 班 經 東 九 龍 走 廊/機 場 隧 道 來 往 觀 塘 和 山 谷 道 > 2)101減 至5-10分 鐘 一 班 > 3)104繁 時 加 至2分 鐘 一 班 > 4)104九 巴/新 巴 全 線12米 車 ， 九 巴:3AD,3ASV﹔ 新 巴:11xx,50xx > 5)113九 巴 加 金:ASV,ATS > 6)904轉 為 淨 九 巴 經 營 ， 淨 用2+2AV為 字 軌 > 7)904加 至10分 鐘 一 班 > 8)905轉 為 淨 新 巴 經 營 ， 淨 用10xx,11xx為 字 軌 ， 以 疏 導 人 潮 > 9)開 設 新 線901來 往 堅 尼 地 城 與 觀 塘 > 路 線:跟904至 西 隧 再 跟970至 彌 敦 道 然 後 跟219X至 機 場 隧 道 後 再 > 跟215X至 觀 塘 > 回 程 相 反 > 班 次: > 堅 城 開 > 0630-2300@15mins > 觀 塘 開 > 0600-2330@15mins > 經 營 公 司:城 巴 > 用 車:9xx,10xx > 9)開 設 新 線N904來 往 卑 路 乍 灣 與 美 孚 > 路 線:跟904至 西 隧 再 跟970至 彌 敦 道 然 後 跟6A至 美 孚 > 回 程 相 反 > 班 次: > 卑 路 乍 灣 開 > 2330-0530@15mins > 美 孚 開 > 2330-0600@15mins > 經 營 公 司:九 巴 > 用 車:AM/AA > > 歡 迎 討 論!!!! > > > 想 問101特 係 咪 由 山 谷 道 去 觀 塘? 同 埋 運 吉 會 唔 會 批 西 隧 線 去 東 九 龍 呢? Article A57:
> > > 如 題 。 > > > 我 只 知 3N99, 116, 137, 155 有 。 > > > > > > 另 外 ， 3BL62 - 3BL?? 及 109, 111, 162 有 風 機 ？ > > > > > > HC1664 > > > > 3N13、3N94-3N140、3N155-3N157有 風 機 ， > > 不 過 部 份 已 被 封 了 通 風 口 ， 但 看 車 頭 > > 仍 是 與 無 風 機 的 不 同 。 > > > > Christopher > > 3N52有 風 機 3N52幾 時 裝o左 風 機 ？DD牌 車 未 有 風 機 喎 ！ 第 一 架 裝 風 機 的 車 係ME2。 Christopher Article A58:
ADS 車 牌 好 像 GZ xxxx> > 何 時 冷 氣, 18-05-2001 見 操 車 > > > > > > 操 咩 呀!! > > > > > Article 58: (Request 1) > 何 時 冷 氣, 18-05-2001 見 操 車 轉 冷 係 唔 駛 操 車 架 。 係 唔 係 普 通 「 路 線 訓 練 」 呀 ? Article A59:
> 請 問 有 沒 有 高 人 知 道 十 多 年 前 在 巴 士 車 身 的 語 句,勸 喻 人 不 要 逼 上 車,因 為 會 犯 法 > 那 句 是"X載XXX乘XXXX"? 係 咪"超 載 屬 違 例 乘 客 請 合 作 Article 59: (Request 1) > > 超 載 屬 違 例 乘 客 請 合 作 > > The slogan can be found when I took Argos Dart last year. > > 仲 有, 呢 個 語 句 我 印 象 中 係 得2D(即 九 巴 倫 敦 寶)有,同 埋 以 前N33仲 有 句,巴 士 廣 告 收 費 廉 效 用 大 行3B My older brother, who has never been a bus fan, changed the slogan as follow: 超 載 請 合 作, 乘 客 屬 違 例. Still makes sense though, rite? 100 Wong Article 59: (Request 2) >同 埋 以 前N33仲 有 句,巴 士 廣 告 收 費 廉 效 用 大 行3B G65都 有 以 上 標 語 。 Jeffrey Cheung Article A60:
> 5同5B合 併 ， 取 消5B。 而5在 有 波 睇 時 則 > 會 有 特 車 去 東 院 道 ， 以 響 應 路 線 二 合 一 計 劃 。 > 5A會 同1合 併 ， 一 班 經 皇 后 大 道 東 一 班 經 軒 尼 > 詩 道/灣 仔 道 ， 並 改 為 路 線51， 每5-10分 鐘 一 > 班 ， 以 響 應 路 線 二 合 一 計 劃 。 > 5X改 為0630-0000服 務 ， 每10-15分 鐘 一 班 ， > 由 山 道 經 七 幹 落 中 環(唔 經 信 德)， 並 延 長 至 > 天 后 地 蛇 。 去 程 轉 入 金 鐘 後 一 直 行 軒 尼 詩 道 > 至 天 后 為 止 。 > M5改 為 水 街 後 行 干 諾 道 西 往 機 場 鐵 路 站 ， 水 街 > 後 的 乘 客 可 改 坐7/71等 線 ， 回 程 不 變 。 > 開 辦 新 線N5， 來 往 天 后 地 蛇 和 堅 尼 地 城 ， 跟5 > 咁 行 。 並 因 保 障N8X的 收 入 ， 本 線 將 設 一 分 段 > 收 費[急 庇 利 街 至 天 后$9.40]。 I agree with u!especially 5X,M5 > 101減 車 至5分 鐘 一 班 ， 並 改 為 淨 九 巴 經 營 ﹐ 因 > 九 巴 有 金 豬 。 > 904改 為 九 巴 獨 營 ， 並 全 線 改 用11米 車(AV)， MUST not happen!!! Hamasaki Ayumi Article 60: (Request 1) 1 "這 裡" 即 係 邊 道? 2 取 消0左5B,咁 咪 又 唔 平 衡?? 得5號 去 軒 尼 詩 道... 3 而 且5號 成10分 鐘 先 有 一 班,西 營 盤D人 咪 冇 位 坐? 4 51點 樣 一 班 行 大 道 東,一 班 行 灣 仔 道? 5 乜 天 后 仲 有 位 俾5X咩? 6 不 如 將N8X廷 長 去 堅 城 好 過! 好 過 開N5! 7 101D3ASV唔 係 由641攝 過 黎 咩? 8 N904可 唔 可 以 俾 城 巴 做,因 可 以 同N969攬 轉 乘 其 實5B過 山 道 行 干 諾 道 西 又 得 唔 得? 將5號 縮 去 石 塘 咀 就 得 咁5B專 做 堅 城 5號 專 做 西 營 盤 西 環 居 民DC18 Article 60: (Request 2) > > 7 101D3ASV唔 係 由641攝 過 黎 咩? > 下? 攝 全 日? 西 環 居 民 應 該 知 道101 在00年8 月 轉 全 金, 641 的 是 金 躉 > > 西 環 居 民DC18 > > sorry!我 唔 知,因 為 我 唔 搭101的 Article A61:
> > > > 大 家 認 為3601在 第 一 次cof時 ， 應 否 把 其 外 推 式 車 門 改 回 > > > > 30XX的 標 準 車 門 呢?? > > > > 我 覺 得 應 該 ， 因 為 這 可 以 統 一 車 隊 規 格 ， 減 輕 維 修 成 本 ， > > > > 而 且 外 推 式 中 門 亦 不 大 適 合 用 於 城 市 巴 士(個 人 感 覺 而 已)。 > > > > > > > > 你 們 認 為 呢?? > > > > 歡 迎 討 論 > > > > > > 我 都 覺 得 應 該 換. 外 推 式 車 門 開 關 時 間 較 長. 會 拖 延 行 車 時 間. > > > > 外 推 式 車 門 容 易 夾 到 車 外 的 市 民.. > > > > Leon^_______^~ > > 不 如 賣 左 佢 俾 城 記,之 後 換 架22XX或1041/1042回 來,跟 手 叫 城 記 油 左 3601做 Cityflyer色,之 後 行A線,哈 哈...(講 笑) > > Leslie Chan > 掛A12都 夠 用wor ^^ KenRees Article 61: (Request 1) > 用2700換 囉 2700 本 身 都 係 豪 華 車, 無 理 由 同 新 巴 換 部 冇 咁 豪 華 o既 3601 拎 去 做 Cityflyer o者 :) -- 車 匙! Article 61: (Request 2) > > 我 都 覺 得 應 該 換. 外 推 式 車 門 開 關 時 間 較 長. 會 拖 延 行 車 時 間. > > 外 推 式 車 門 容 易 夾 到 車 外 的 市 民.. > > Leon^_______^~ 反 而 我 又 覺 得 外 推 式 車 門 又 幾 得 意 幾 得 別wo~! 嘗 試o下 外 推 式 車 門 都 唔 錯, 唔 係 點 顯 得3601特 別o丫! Article 61: (Request 3) > 佢 對 前 門 係 咪 都 係 外 推 式 ？ 定 只 限 後 門 ？ > > Christopher 只 限 後 門 。 長 駐 百 福 道 總 站 的ML29/VA53/1013/5055 Article 61: (Request 4) 一 定 唔 得 啦, 會 撞 到 後 鏡 嘛 :) > 到 目 前 為 止 香 港 都 好 似 未 出 現 過 前 門 雙 頁 而 係 外 推 式 ， 是 嗎 ？ > 因 為 如 果 雙 頁 仲 要 玩 外 推 ， 前 面 個 塊 就 會 突 過 車 頭 了 ， 好 易 撞 > 到 街 上 物 件 。 Article 61: (Request 5) 果 o的 旅 遊 車 o既 大 碌 後 鏡 臂 伸 得 距 離 架 車 遠 o的 嘛. 而 且 又 唔 郁 得 o既, 就 位 都 易 o的 啦. -- 車 匙! > 非 也,難 道 忘 記 了scania天 幕 巴 士 前 門 是 向 外 推 嗎? > 雖 然 是 單 門 Article 61: (Request 6) > 非 也,難 道 忘 記 了scania天 幕 巴 士 前 門 是 向 外 推 嗎? > 雖 然 是 單 門 > > 早 更 的 士 判 官-Play Boy小 志 > > 單 門 可 以 向 後 推 ， 好 似AF同 雅 高Hino。 不 過K124就 唔 知 係 向 前 定 向 後 。 而 城 巴B12就 係 向 前 開 的 揭 門 。 Christopher Article 61: (Request 7) > which route does 3601 serve? Today it runs on 595 Article A62:
提 提 您: 城 巴 長 者 八 達 通 $1 搭 車 優 惠 將 於 下 週 日 (27/5) 完 結, 唔 知 城 巴 又 會 唔 會 又 延 長 呢 個 長 者 優 惠 既 期 限 呢? Article A63:
> > 新 記6028是 否 用 開 利 牌 冷 氣? > > 因 為 我 見 到 冷 氣 的 內 部 結 構 > > 及 管 道 都 與 他 用 日 本 牌 子 冷 氣 > > 的 巴 士 不 同!? > > 謝 謝!! > > CX5354 > > EL8029 > > JD9687 > > 請 問 佢 行 2X 定 係 8P? > BENZ 20 > 通 常 行8P。 但 新 記D車 好 難 講,佢 有 時 行2X、 694都 唔 出 奇 。 FW1321字 Article A64:
今 日 坐 城 巴 # 845。 我 坐 在 導 航 位 ， 不 久 我 望 望 那 貼 在 車 頭 的 「 銅 牌 」 ， 看 見 ： Vehicle type: Dominator 6 x 2 ..... 乜 唔 係 Dragon 咩 ？ 點 解 變 左 Dominator??? 新 輪 三 NEW FERRY III Wicky Article 64: (Request 1) > Dragon好Condor也 好 ， 底 盤 原 稱 為Dominator 6X2。 > > KK 換 句 話 講 ， Dragon 同 埋 Condor 係Dominator引 伸 出 黎 既 三 軸 版 後 置 引 擎 巴 士 。 Article A65:
> > 請 問 九 巴 有 邊 款 空 調 巴 士 是 用 粉 紅 色 座 椅? > > AD48-56 > All AM, AP, ATR, ASV, 3ASV, AMN > pls continue! ATS,3AD,AF Article 65: (Request 1) ADS186-ADS235 AL19, Some AM Article 65: (Request 2) AL19, AV330-531, 所 有 3AD, 所 有 金 車 (金 龍 躉 除 外)。 HC1664 Article 65: (Request 3) AD44-FB9226 幸 好 未 貼 上 科 龍 車 尾 廣 告 的HT8280 Article A66:
> > > 今 日 新 記 居 然 派 Dart 仔 (2040) 行 46X， > > > 我 覺 得 好 有 問 題 播!!! > > > 又 要 上 斜 ， 位 又 少!!! > > > 好 彩 今 日 係 星 期 日! > > > 大 家 點 睇? > > > 搭 中 1001 行 8 的 BENZ 20 > > > > 梗 係 有 問 題 啦! > > 20**行8,46X > > 繁 忙 時 間 實BIG到 爆 啦!!>_< > > 我 想 問 46X 既 然 係 4X, 43 的 合 併 (有 錯 請 指 正) > 敢 樣 ，4X, 43 的 客 量 又 如 何 呢? > 我 估 都 OK 掛... > > 可 能 今 日 係 星 期 日 啦 ， > 睇 下 新 記 聽 日 仲 夠 唔 夠 膽 死 派 Dart 仔 行 46X。 > > 仲 有 ， 又 話 46X 會 用 4X, 43 D 車? > 點 解 會 有 Dart 仔? > 莫 非 4X, 43 有 Dart 仔 做 字 軌? 43 經 常 都 有Dart 仔. Article 66: (Request 1) > 但 是 本 人 今 日 坐46X (2041), 得 我 一 個 人, 大 把 位 剩, 而 且 上 斜 時 的 表 現 不 俗, 約30分 鐘 就 走 完 全 程. > 我 覺 得 用20**無 問 題 啊!遲 些 有 固 定 客 量 才 改 大 車 吧! > > 我 都 有 坐2041,下 晝 五 點 幾 由 灣 碼 返 田 灣 全 程42分 鐘(17:34灣 碼 開->18:16到 田 灣) 你 幾 點 搭 呀,得 你 一 個 既,我 果 班 有10個(唔 計 自 己) Article 66: (Request 2) 我 是 乘 坐2041 (14:05), 只 需15分 鐘, 就 到 了 香 港 大 學, 33分 鐘 到 了 華 貴 巴 士 總 站. 全 程 得 我 一 個 人, 非 常 爽! Article 66: (Request 3) > 我 想 問 46X 既 然 係 4X, 43 的 合 併 (有 錯 請 指 正) > 敢 樣 ，4X, 43 的 客 量 又 如 何 呢? > 我 估 都 OK 掛... > > 可 能 今 日 係 星 期 日 啦 ， > 睇 下 新 記 聽 日 仲 夠 唔 夠 膽 死 派 Dart 仔 行 46X。 新 巴 絕 對 有 這 個 膽 量 ！ 很 多 東 區 居 民(包 括 小 弟)多 次 叫 新 巴 不 要 派DART行 走8號 這 條 大 線 ， 但 他 們 都 一 樣 派 ！ > > 仲 有 ， 又 話 46X 會 用 4X, 43 D 車? > 點 解 會 有 Dart 仔? > 莫 非 4X, 43 有 Dart 仔 做 字 軌? 不 要 忘 記 新 巴 是 行 「 跳 飛 機 」 制 度 的 ， 大 部 分 路 線 都 沒 有 固 定 字 軌 車 。 長 駐 百 福 道 總 站 的ML29/VA53/1013/5055 Article 66: (Request 4) > 我 想 問 46X 既 然 係 4X, 43 的 合 併 (有 錯 請 指 正) > 敢 樣 ，4X, 43 的 客 量 又 如 何 呢? > 我 估 都 OK 掛... 係 「 咁 」 樣 合 併 後 至 少 可 以 將 華 富 、 華 貴 、 田 灣 三 處 的 客 集 中 到 一 條 線 上 > > 可 能 今 日 係 星 期 日 啦 ， > 睇 下 新 記 聽 日 仲 夠 唔 夠 膽 死 派 Dart 仔 行 46X。 明 日 就 冇 可 能 出Dart， 至 少 要 出DA,LA,VA 因 為 要 應 付4X同43夾 埋0既 客 量 ，Dart絕 對 唔 得 > > 仲 有 ， 又 話 46X 會 用 4X, 43 D 車? 係 就 係 ， 但 係...有 問 題 出 現0左 > 點 解 會 有 Dart 仔? 1)因 為 電 子 版 顯 示 有 問 題 ， 所 以 換0左 車 ， 包 括2041 2)後 來DA48有 問 題 ， 換 多 架2040 > 莫 非 4X, 43 有 Dart 仔 做 字 軌? 非 也 ， 新 巴 原 定46X第 一 日 全 躉 ， 但 係 Article 66: (Request 5) 冇 辦 法 ， 新 記 原 本 想 派 六 部 躉 走46X 點 知 電 子 版 有 問 題(詳 見 另 交 ─46X出 師 不 利) 換0左 五DA一Dart(2041)， 後 來 有 架 車 有 事 ， 換 埋2040入46X Article 66: (Request 6) 誇 張 講 句:派 部 的 士 去 行 都 得 。 FW1321字 Article A67:
> > > 如 題! > > > 唔 該! > > > BENZ 20 > > > > 行 左 大 半 年wor~~ > > 好 普 通 姐 ！ > > 但 係 我 經 常 見 佢 行 101, > 或 者 泊 起 彩 虹 巴 士 總 站 。 那 是 早 上 攝 車 ， 而 且3601成 為595的 「 字 軌 車 」 ， 行 了 近 九 個 月 Article 67: (Request 1) > > 行 左 大 半 年wor~~ > > 好 普 通 姐 ！ > > 但 係 我 經 常 見 佢 行 101, > 或 者 泊 起 彩 虹 巴 士 總 站 。 就 係 當 架#3601進 行 防 衛 性 駕 駛 訓 練果 陣 佢 就 泊 起 彩 虹 巴 總 啦 。 P.S.其 實#3601吾 一 定 泊 起 彩 虹 巴 總 ， 可 以 泊 第 二 度 。 Article 67: (Request 2) 3601是595字 軌 也 Article A68:
> 有 無 站 友 知 道 南 區D巴 士 司 機 是 否 不 和? > 成 日 聽 我 女 友 說,佢 爸 爸(做 新 巴 既)同 南 區D巴 士 司 機 打 架,是 否 真 有 其 事? 完 全 未 聽 過 有 呢 件 事 Article A69:
> > > 近 日 發 現116的ATR換 來 很 多 的AV,AL,3ASV,3AV...等 車!!! > > > > > > THANK YOU > > > > 我 今 日 係"魚 則"魚 涌 個 站 都 見 到 架"龍\\\'0係 度!!!! > > 0的"金"呢? > > 但 昨 天 有 膠 牌 躉 行116(影 得 不 好) > 
> > [元 朗 東68X總 站]19/5/2001更 新 ︰ > ASV48@263M/ASV24@108/新 版UA廣 告(新 巴1104)/ > 香 港 品 牌 廣 告 新 巴 版1025/ATR135@116/ > 巴 士 問 答 廣 場 已 更 新 過 所 有 問 題 我 又 貼 
Article 69: (Request 1) > 我 最 近 都 唔 見 電 躉 行116喎,唔 通 佢 地 出 左D事? 其 實 用Trident的 路 線 有 任 何 同 類 情 況 也 非 常 正 常 。 前 天 我 去 沙 田 ， 晌 沙 田 鄉 事 會 路 企 晌 度 等 該 幾 位 受 傷 了 的 朋 友 時 同 時 也 有 看170， 我 見 的 是 電 躉 得3-4部 ， 其 他 都 是 AD呢 ！ PS： 但 在 當 日 我 都 坐 到 電 躉 ， 真 好 運 。 PS2： 任 何 開 超 豪 路 線 都 沒 有 同 情 況 發 生 。 雪 兔 檸 少 ．5048 Article A70:
> 另 外 有 部16xx行970 請 貼 在"特 別 所 見" Thank!! 金 魚 字 Article 70: (Request 1) > > 嘩 ！ > > 真 係 笑 到 見 牙 唔 見 眼 ！ > > 就 係904終 於 出 人 頭 地 ， 有 正 車 用 ！ > > 再 一 次 熱 烈 歡 呼 ！ > > Wahhhhhhhhhhhh!!!!! > > 係 咪 新 巴 先 ﹖ > 如 果 新 巴 的 話 。 都 冇 乜 咁 出 奇 。 > > 新 巴 成 日 都 會 比 驚 喜 人 架 啦 。 > > 如 果 係 九 巴 。 咁 就 真 係 要 還 神 囉 > 唔 係 第 一 次 啦904行 超 富!! 在 大 半 年 前 都 試 過 啦 HU9385 Article 70: (Request 2) > 另 外 有 部16xx行970 16xx行970唔 算 係 奇 Article A71:
> > 各 位 期 待 已 久 的279P將 於5月28日(星 期 一) 開 辦,由 綠 悠 軒 開 出,只 開 三 班, > > 7:00am,7:20am,7:40am.估 計 用278x D車. > > 估 計 用278X d車,即 係 話 有 機 會 用3AD,3AV啦!. > 不 過 係 咪 流 料 尼0既 先? > 免 得 到 時 一 場 歡 喜 一 場 空. 的 而 且 確 ﹐ 若 果279P開 辦 的 話 ﹐ 又 係 早 上 三 班 車 的 話 估 計 用278X車 機 會 最 大 當279P去 到 青 衣 機 鐵 站 後 ﹐ 會 駛 返 荃 灣 行278X 不 過 ﹐278X無3AV做 掛 牌 只 有AD同3AD做 掛 牌 ~~~Tony(S3M61)~~~ LA時 間5月20日8﹕01am Article 71: (Request 1) > 各 位 期 待 已 久 的279P將 於5月28日(星 期 一) 開 辦,由 帝 庭 軒 開 出,只 開 三 班, > 7:00am,7:20am,7:40am.估 計 用278x D車. 無 錯 ， 的 確 係 會 用278X D車 ? Article 71: (Request 2) > 咁 佢 主 要 途 經 邊 Ｄ 地 方 ／ 街 道 ？ 帝 庭 軒 開 ﹕ 經 ﹕ 和 滿 街 ﹐ 和 睦 路 ﹐ 粉 嶺 樓 路 ﹐ 沙 頭 角 公 路 ﹐ 新 運 路 ﹐ 馬 會 道 ﹐ 百 和 路 ﹐ 掃 管 埔 路 ﹐ 新 運 路 ﹐ 龍 運 街 ﹐ 新 運 路 ﹐ 掃 管 埔 路 ﹐ 粉 嶺 公 路 ﹐ 新 田 公 路 ﹐ 青 朗 公 路 ﹐ 青 衣 西 北 交 匯 處 ﹐ 青 衣 西 路 ﹐ 擔 杆 山 交 匯 處 ﹐ 青 敬 路 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ LA時 間5月20日8﹕12am Article 71: (Request 3) > 我 估 都 係 流 料 多 > 因 為 區 議 員 話 尚 在 商 議 中 但 我 上 星 期 二(15/5)問 過 華 心 村 的 潘 議 員, 他 說 279P 將 於 本 月 內 開 辦. 279P 通 告 都 出 埋,我 想 不 會 是 流 料 吧? GZ5818/Tonio Tse Article A72:
> 在 中 秋 節 當 日,我 去 中 環 都 唔 見 有15X, > 究 竟15X係 咪 晚 上 先 行? > 仲 有 想 問 問 佢 個 中 環 巴 總 在 哪 兒? > thanks! > > 0111 > Rt.15X係 有 兩 個 版 本 。 第 一 個 版 本 係 當 山 頂 纜 車 成 條 線 維 修 果 陣 就 開 ， 以 大 會 堂 為 臨 時 總 站 。 第 二 個 版 本 就 係 你 所 講 既Rt.15X， 只 係 '? 中 秋 既 夜 晚 時 段 內 行 走 ， 以 交 易 廣 場 為 總 站 。 Article A73:
今 日 ， 係46X開 線0既 大 日 子 ， 但 係 亦 係46X出 師 不 利 之 日 。 原 本 ， 新 記 諗 住 開 六 部 躉 行 走 ， 點 知... 行0左 一 轉 之 後,車 長 們 發 現 所 有 電 子 版 顯 示 如 下 ： 經 ： 中 環/金 鐘46X 結 果 全 部 躉 都 要 入 廠 改 電 子 版 ， 換0左 五 部DA加 一 部Dart [DA76,DA52,DA82,2041,DA68,DA48] 但 係 問 題 又 再 出 現 ，DA48左 尾 轆 有 鬆 脫 危 險 ， 換0左 部2040番0黎 今 日 埋 單 計 數 ， 每 個 單 最 多 都 係 得 十 幾 人 坐 。 而 且 因 為 要 換 電 子 版 攪 到 近 日 都 唔 可 以 出 躉 ， 八 仔 機 已 有46X。 正 式0既 班 次 表 及 時 刻 表 我 會 過 幾 日 上 載 。 Article 73: (Request 1) > > 但 係 問 題 又 再 出 現 ，DA48左 尾 轆 有 鬆 脫 危 險 ， 換0左 部2040番0黎 > > 我 相 信DA48不 是 因 左 尾 轆 有 鬆 脫 危 險 而 要 換 車 ， > DA48是 因 為 唔 夠 冷 氣 ， 車 內 成 個 焗 爐 咁 而 換 車 。 > > 今 日 小 弟 坐DA48去 到 華 貴 ， 因 車 長 向 站 長 投 訴 無 > 冷 氣 ， 結 果 過 左 去 架78去 田 灣 。 而DA48就 咁 停 左 > 係 華 貴 總 站 。 聽 日 就 係46X服 務 第 一 個 工 作 天 了,都 不 知 情 況 會 是 怎 樣 了. Article A74:
> 車 種 最 好 當 然 係 躉 啦 ﹗ 開 番 條10A都 好 喎 ﹗ 我 唸 如 果 佢 重 開,梗 係 用 黃 牌 車---珍 寶 可 以 以 佢 地 翻 新 再 用, 我 話 如 果ja. Article 74: (Request 1) 時 時 都 有 板 友 貼 呢 類 緬 懷 中 巴 既 文 可 見 中 巴 何 其 偉 大!!!! 不 過 搞 清 楚 咩 係"重 開"先 ， 中 巴 無"結 業"wor 躉?是 但 啦 但 最 緊 要 好 似 以 前 買 車 咁 快 手 同 眼 光 獨 到 仲 有 ， 要 重 組"無 敵 工 程 部"!!!! Article 74: (Request 2) > > 車 種 最 好 當 然 係 躉 啦 ﹗ 開 番 條10A都 好 喎 ﹗ > > 乜 中 巴 執 0左 咩 ？ ？ But I know CMB had wanted to buy DAF at 97-98,but TD cancelled the CMB ,so I want CMB buy DAF! Article 74: (Request 3) > > 車 種 最 好 當 然 係 躉 啦 ﹗ 開 番 條10A都 好 喎 ﹗ > > 重 來 都 冇 執 ， 何 來 重 開 呢 ﹖ > > 不 過 如 果 佢 再 做 專 利 巴 士 。 > 買 車 都 不 外 乎 係0個 幾 隻 。 > > 躉 、 超 豪 、 聲 粗 拉 拿 、 猛 獅 、 紳 佳 。 如 果 以 中 巴 後 期 的 作 風 看 ， 我 想 只 會 買 前 兩 種 ， 中 巴 似 乎 唔 多 買 英 國 車 以 外 的 車 種 ， 雖 然 超 豪 都 開 始 不 在 英 國 生 產 ， 但 中 巴 本 身 已 有 富 豪 車 ； 而 且 中 巴 亦 不 好 太 多 引 擎 款 式 ， 看VA31-VA50仍 不 願 使 用 富 豪 引 擎 已 可 見 一 班 。 Christopher Article 74: (Request 4) > 不 過 唔 排 除 買 城 巴 較 新 舊 車 試 行 喎 。 唔 係 呀 ﹗ 點 解 要 買 舊 車 呀 ？ Article A75:
> > 九 巴 有 哪 些AV有 全 車 身 身 廣 告? > > 可 唔 可 以 講 埋 路 段,車 牌,車 隊no > > 同 賣 乜 廣 告. > > > > thx > > AV 128 GX 7130， 30X掛 牌 ，sina.com廣 告 > > 唔 係 好 記 得 咩 車 牌, HU 8xxx AV xxx, 行40, 麥 當 勞 係 快 餐 椅 呢0架~~ 請 各 版 友 幫 手 竹 仔 Article 75: (Request 1) > AV 128 GX 7130， 30X掛 牌 ，sina.com廣 告 > > AV62 GE9596 ,2E掛 牌(前 幾 日 行 過102),Pentax相 機 廣 告 Article 75: (Request 2) > AV229 HC1841 85 : sina.com > AV301 HL6522 2F: 蘇 黎 世 > AV319 HL9044 2F: 蘇 黎 世 > AV342 HM3066 87A: 麥 當 勞 > AV346 HM3835 82X: 西 田 百 貨 > AV390 HR 586 93K: 麥 當 勞 > AV405 HR1918 43X: 龍 舟 > AV474 HT4259 212: 麥 銀 認 股 証 > AV422 HS9667 14: 澳 洲 永 好 牌 接 電 > AV522 HU7872 93K: 將 軍 澳 新 都 城 中 心 > AV527 HU8803 40 : 麥 當 勞 > ... > > HB 916 AV95-GL2272-BridgeStone(我 諗o個 廣 告 仲 係 度) L廠 後 備? AV179-GZ5940-樂 善 堂 104掛 牌? AV205-HA7574-UA 40號K廠 掛 牌 AV281-HL1070-Firestone K廠(後 備?) AV338-HM2884-KDK L廠(唔 知 係905掛 牌 定 後 備) AV381-HN8357-蛇 年 U廠 63X 掛 牌 AV513-HU208-龍 年 238X 另 外 想 問AV522-HU7872不 是S廠 車 嗎? 早 幾 日o係 沙 田 見 到 呢 架 車,無 全 車 身 廣 告,唔 知 係o米 我 睇 錯? Article 75: (Request 3) > 我(AV301-HL6522), AV319(HL9044)&AV421(HS9634)有 蘇 黎 世 金 融 廣 告 。 > AV301&AV319可 見 於2F，AV412可 見 於224X > AV426(HT447)&AV512(HU162)可 見 於103{沈 得 寶 莉 ｝ > > 仲 有AV20同 埋AV40(奇 勝 牌 廣 告)。< Article 75: (Request 4) 〔 我 〕AV90(GL1489)三 號 幹 線 廣 告 元 朗 廠 後 備 。 貫 通 三 幹 ． 穿 梭 每 角 ．GL1489 Article 75: (Request 5) AV381-HN8357 63X掛 牌 , Year of the Snake(蛇 年)廣 告. AV405-HR1918 43X掛 牌 , ?廣 告 AV496-HT8415 238X掛 牌 ,KMB friends 廣 告. AV433-HT923 61x掛 牌, 麥 銀 認 股 証 廣 告 幸 好 未 貼 上 科 龍 車 尾 廣 告 的HT8280 Article 75: (Request 6) AV20/GD3353 (63X掛 牌 ， 奇 勝 牌 插 蘇) AV90/GL1489, AV230/HC2110 (U廠 後 備 ， 三 號 幹 線) AV128/GX7130 (30X掛 牌 ， 新 浪 網) AV200/HA6862 (171掛 牌 ， 好 彩 海 鮮 酒 家) AV229/HC1841 (85掛 牌 ， 新 浪 網) AV271/HJ7663 (171掛 牌 ， 凱 茵 豪 園) AV270/HJ7540 (914掛 牌 ，2001國 際 義 工 年) AV301/HL6522 (2F掛 牌 ， 蘇 黎 世 金 融) AV319/HL9044, AV421/HS9634 (224X掛 牌 ， 蘇 黎 世 金 融) AV321/HL9321 (603掛 牌 ， 逸 濤 灣) AV337/HM2767 (12A掛 牌 ， 好 彩 海 鮮 酒 家) AV338/HM2824 (905掛 牌 ， 樂 信 牌 風 扇) AV399/HR1507 (914掛 牌 ， 澳 門 旅 遊 局) AV401/HR1565 (905掛 牌 ， 舊 版 樂 信 牌 風 扇) AV422/HS9667 (14掛 牌 ， 永 好 牌 插 蘇) AV522/HU7872 (93K掛 牌 ， 新 都 城 商 場) Article A76:
> 本 人 今 日 非 常 空 閒, 去 了 遊 巴 士 河, 所 記 如 下: > 本 人 乘 坐2041 (14:05), 只 需15分 鐘, 就 到 了 香 港 大 學, 33分 鐘 到 了 華 貴 巴 士 總 站. 全 程 得 我 一 個 人, 非 常 爽! > 接 著, 再 坐DA52出 灣 仔(14:44),用 了31分 鐘 去 到 灣 仔 碼 頭, 全 程10-15人, (其 中4-5人 相 信 是 巴 士 迷). > 其 本 上"特 快"這 兩 個 字 都 能 夠 做 到, 但 是 必 須 多 加 宣 傳. > 但 是 本 人 非 常 擔 心 非 繁 忙 時 段 的 客 量, 特 別 是 灣 仔 碼 頭 到 田 灣 這 方 向, 沿 途 欠 缺 一 些"大 站". 8P第 一 日 都o係 咁la. HB973 AV216 Article A77:
> > > > > 大 家 覺 得52M和67M這 兩 條 線 是 水 火 不 容 ， 有 心 病 嗎 ？ 大 家 認 為 所 謂 原 因 ？ > > > > > > > > 大 家 可 能 唔 知 > > > > 52M於90年 代(好 似 係90-92)曾 經 與 合 併67M > > > > 52M只 繁 忙 時 間 服 務,而 非 繁 忙 時 間 由67M經 青 山 公 路 > > > > 小 欖 上 屯 門 公 路. > > > > 那 幾 年 屯 門 區 有3個 合 併 組 合: > > > > 1.59A與60合 併 > > > > 2.58X與66X合 併(58X於 非 繁 忙 時 間 及 假 日 經 大 方 街,大 興 街,石 排 > > > > 頭 路,鳴 琴 路,青 雲 路 及 皇 珠 路 往 返 屯 門,直 至 > > > > 1993年12月15日,66X全 日 服 務,58X取 消 以 上 安 排) > > > > 3.52M與67M合 併 > > > > > > > > 屯 門21年 居 民 > > > > 金 魚 字 > > > > > > 我 記 得 細 個 在 屯 市 樓 下 死 都 要 搭52M(當 時 > > > 用 緊BL),都 唔 搭 快 線67M。 而52M同67M的 > > > 確 是 合 併 過(正 如 金 魚 兄 所 說),詳 情 則 要 > > > 問 問 其 他 人 士 。 > > > > > > > > > FW1321字 > > > > > > > > > > 請 問 當 年 有 無BL行 過52M,67M? > > BL25 及 BL41 > 行 過52M > > 金 魚 字 > 請 問 有 相CC嗎? Article 77: (Request 1) > > 請 問 為 何 說 佢 地 水 火 不 容, 有 心 病 ? > > 請 解 釋. > > 水 火 不 容 即 是 指 大 家 不 妥 大 家 。 > > 請 即 參 觀K F TSANG個 人 網 頁， 並 到你 的 討 論 區登 記 為 會 員 。 > >
究 竟 您 在 說 什 麼??可 能 我 蠢 得 擠,唔 明 啦:p< Article 77: (Request 2) > 甚 樣 不 妥?派 車 方 面? > 可 能 本 人 表 達 不 好 ， 本 人 意 思 大 家 認 為 這 兩 條 線52M和67M是 水 火 不 容 的 線 和 有 心 病 嗎 ？ 並 請 大 家 猜 原 因 。 Article 77: (Request 3) > > 這 點 得 難 說,人 人 意 見 不 一,您 唔 通 想 玩 罵 戰? > > 意 見 不 一 才 去 開 ， 大 家 意 見 相 同 何 需 問 呢 ？ 你 的 意 見 是 怎 樣 ？ 大 家 的 意 見 不 同 意 便 要 罵 戰 ？ > > 請 即 參 觀K F TSANG個 人 網 頁， 並 到你 的 討 論 區登 記 為 會 員 。 > >
你 只 講 是 否 有 心 病, 咁 你 都 要 講 講 你 點 解 認 為 佢 地 有 咩 問 題 先 得 架 Article 77: (Request 4) > 其 實67M加 金 後,都 冇67MO既 空 調 巴 士 再 攝52M, > 莫 非67M擺 高 姿 態,同52M脫 離 兄 弟 關 係?:)說 笑 > 67M從 沒 有 攝 車 到52M， 只 有67X的7車 早 上 到52M走 一 轉 Article 77: (Request 5) > 我 知 道 。 但 之 前 有67MO既 空 調 巴 士 攝52M(當 然 > 不 是 每 天 都 有 啦,但 時 不 時 都 有 。) > 本 人 見 解 ， 因 為 葵 芳 要 「 爭 坑 」 所 致 ， 大 家 認 為 如 何 ？ Article 77: (Request 6) > 上 述 閣 下 所 指 的 車 坑 均 是 孖 坑 ， 而52M和67M在 葵 芳 的 是 單 坑 ， 所 以 盼 閣 下 能 想 真 點 才 貼 文 ， 免 貼 誤 會 。 想 問 問 除 鄉 葵 芳 43M, 32M 外 葵 興 條 根 本 唔 係 甚 麼 坑 你 係 咪 真 係 要 我 舉 出 其 他 例 子 呢 本 想 給 你 下 台 階 是 否 不 需 要 呢 就 舉 個 例 子 簡 單 以 尖 咀 為 例 都 有 2 條 6 同 6A 7 同 8 何 必 要 去 到 咁 盡 呢 例 子 真 係 有 大 把 還 有 你 本 身 個 問 題 根 本 就 含 糊 不 清 問 又 唔 清 唔 楚 叫 人 點 答 況 且 甚 麼 叫 做 水 火 不 容 ， 有 心 病 的 兩 條 路 線 咁 37M 同 40X 的 關 係 又 應 該 怎 形 容 根 本 就 唔 關 孖 唔 孖 坑 的 問 題 況 且 你 條 問 題 本 身 亦 無 話 過 孖 坑 唔 計 咁 你 叫 人 點 答 盼 閣 下 能 想 真 點 才 回 文 ， 以 免 誤 會 太 公 望 Article 77: (Request 7) > 我 記 得 細 個 在 屯 市 樓 下 死 都 要 搭52M(當 時 > 用 緊BL),都 唔 搭 快 線67M。 而52M同67M的 > 確 是 合 併 過(正 如 金 魚 兄 所 說),詳 情 則 要 > 問 問 其 他 人 士 。 > > > FW1321字 > > ５ ２ Ｍ 與 ６ ７ Ｍ 合 併 乃 試 驗 性 質 ， 結 果 因 遭 到 乘 客 同 議 員 猛 烈 抨 擊 ， 指 不 切 實 際 而 打 回 原 形 ． Article A78:
> > > > 我 睇 下 面 個 網 頁 見 到DM40隔 離 果 張 黑 白 巴 士 相, > > > > 唔 知 佢 係 咩 車? > > > > 不 知 名 巴 士 去 片 > > > > > > > 0個 架 係 艾 沙 富 豪 ， 同 中 巴AV2-8差 唔 多 ， 不 過 唔 似 係 城 巴 同 中 巴 的... > > > > > > > > > > 隻 車 門 十 分 怪~~ > > 細 心0的 看 > 0個 架 係 三 軸Alisa-Volov 來0架 > 即 係 中 巴 AL1&2 0個 隻, 但 用DS, LV 個 種 山 大 車 身 > 因 為 車 頭 好 似 DS, LV 咁 有 個 大 引 擎 箱, > 所 以 度 門 移 後 左 > > > 3AV68 > Ailsa個 引 擎 箱 好 細 個 ， 只 係 印 尼o個 部 將 車 頭 部 份 都 用 來 安 裝 座 位 ， 乘 客 全 用 中 門 上 落 。 Christopher Article 78: (Request 1) > > 我 睇 下 面 個 網 頁 見 到DM40隔 離 果 張 黑 白 巴 士 相, > > 唔 知 佢 係 咩 車? > > 不 知 名 巴 士 去 片 > > 好 似 係 東 南 亞 地 區 唔 知 咩 國 家o既Ailsa > It\'s likely to be Malaysia and the photo is same as that in the book of Mike Davis. Article 78: (Request 2) 中 巴 和 九 巴 各 分 別 放 棄 了 一 輛 試 驗 版 三 軸 巴 士 ， 分 別 為 利 蘭 奧 林 匹 克 和 富 豪A55-10， 前 者 去 了 城 巴 變 成 空 氣 調 節 雙 層 巴 士 ， 後 者 到 了 印 尼 ﹝ 若 沒 有 記 錯 的 話 ﹞ 服 務 。 Article 78: (Request 3) > > 我 睇 下 面 個 網 頁 見 到DM40隔 離 果 張 黑 白 巴 士 相, > > 唔 知 佢 係 咩 車? > > 不 知 名 巴 士 去 片 > > > > 全 球 只 有3架 的Alisa Volvo B55 三 軸 版,配Alexander 車 身. > 另 外 兩 架 是 中 巴 的AL1,2 > > Leslie Chan > 再 睇 清D 車 頭 寫 住7001 o個 時 九 記 用 篇 號 制 ？ KenRees Article A79:
> 如 題 。 > 只 限 ATR1 - ATR188 。 > > HC1664 ATR2,ATR3 Article 79: (Request 1) > > > 2,3,48,51,54,59,61-75,79,85,87,91,92,93,95, > > > 97,107,109,110,111,124,126-188 > > > > > > 金 魚 字 > > > > ATR126-188？ 我 架 代 表 車ATR138、 重 有134-137 > > 都 係 亞 記 車 身 ， 重 有 一 批 窄 位 躉 都 係 亞 記 。 > > > > Christopher > > Sorry! > 我 本"掛 牌 簿"的 確 將ATR126-188 > 全 部 寫 哂"D"字,即Duple Metsec > > 金 魚 字 > 咁 又 唔 使Sorry， 互 相 提 點 吧 ！ Christopher Article 79: (Request 2) ATR2-3, 45, 48, 51, 54, 59, 61-75, 79, 85, 87, 92-93, 95, 97, 107, 109-111, 124, 126-131, 139-163, 167, 174, 186-188 HB 916 Article A80:
> > > 配 上 柏 士 頓(PLAXTON)車 身 的 一 輛 城 巴 雙 門B6LE-1330， > > > 換 了 一 個 JW 頭 的 車 牌 ， > > > 是 日 在314線 > > > > > > 小 王 子 最 愛 千 嬅 都 躉 3008 > > > > > > 好 耐 年 前 的 事... ... > > > 對 唔 住 呀 > 平 時 好 少 見 那 些 Ｂ ６ 嘛 > 不 過 ， 知 唔 知 點 解 要 換 牌 ？ > > 小 王 子 最 愛 千 嬅 都 躉 3008 好 似"我"咁 好 意 頭 得 滯 Article A81:
> > > 是 否 屬 實 > > > > 幾 時 的 事? > > 用AV都 就 快 炮 咁, > > 如 果 用AM,咪.... > > 九 巴 唔 係 做 到 咁 極 端a! > is to day 在 特 別 所 見 有 人 報 料??? > > 哇!真 有 此 事???是 否 流 料 呀!? Article 81: (Request 1) 235同235M間 唔 中 都 有 單 層 車ga~!(以 前 有 單 層 車 掛 牌) AA2都 用 過tim~!不 過 係 唔 係 賣 血 就 唔 知lu~! 炎 夏係 需 要微 風 sUmMEr BReEZe---GX 7271 Article 81: (Request 2) 影o左 相(but有 機 抄~_~)啦... but佢 攝 到 下 午 一 點 到 就 返o左 廠... 235M/N31/HT 8086 Article A82:
> > 據 有 板 友 話,鑽 石 山 地 鐵 站 巴 士 總 站 唔 用 得 金, > > 是 因 為 果 道0既 車 站 設 計 問 題, > > 但 係84M又 可 以 用ATS, > > 究 竟 點 解 其 他 經 鑽 石 山 地 鐵 站 巴 士 總 站 唔 用 得 金? > > 多 謝 指 教. > > 84M 用 過 ATR (7號 攝 車) > 286M 用 過 3ASV (681攝 車), > 不 過 聽D師 傅 話 用12米 低 地 台 唔 係 好 安 全 > 所 以 之 後 286M 都 無 金 攝 了 > > 84M 用 ATS 因 為 無 咁 易 刮 底 > > HM 2687 > 刮 底??請 問 邊 一 道 刮 底? 如 果91,91M,96R用ATS,ASV可 以 嗎? 84M都 係 用ATS啦! Article 82: (Request 1) > 84M用 的 是 短TRIDENT， > 損 耗 無 咁 大~ 咁91,91M,96R可 以 行 金 嗎? 如 果 可 以,都 係 用 短 金jie! Article 82: (Request 2) 直 程 有!! Article 82: (Request 3) 而 且 城 巴671都 好 似 用 過 躉 呀! 香 港 巴 士x別 現 代 板 有 果 張 相. Article 82: (Request 4) > 理 論 上 91M 是 沒 問 題 > 91, 96R 不 清 楚 > > 唔 係 出 口 呀, 係 入 口,即 係 轉 入 去 荷 里 活 廣 場 既 斜 坡.< Article 82: (Request 5) > 新 田 圍 村 通 道 既 一 個 彎 位 都 係 咁 樣 > 所 以 ， 而 家170過 鐘 車 都 只 會 攝283同284 > 而 而 家282， 都 唔 可 以 落 金 都 係 咁 解 唔 係 話 好 快 會 擴 闊 路 面? 到 時 282 便 可 用 金 了 不 過 個 人 認 為 80K 落 金 較 好 ps. 170 多 數 攝 85K HM 2687 Article A83:
> o岩o岩 睇o左 「 珍 寶 巴 士 」 同 「 香 港 巴 士 識 別-第 二 集 」 兩 書, > 對 中 巴/九 巴/城 巴 倫 敦 寶 有 以 下 幾 個 問 題: > 1.原 有o既 四 頁 式 上 門 係 向 中 間 開, 中 間 仲 要 加 條 柱, 而 落 門 > 就 係 向 兩 邊 開, 原 因 係 乜? 如 果 要 分 開 兩 行 上 車o既 乘 客, 加 > 條 扶 手 就 可 以, 彈 性 亦 比 較 大, 而 中 巴o既 闊 門XF(即XF192-206) > 上 門 都 係 向 車 頭 方 向 開, 不 過 整 個 車 門 就 比 四 頁 式 車 門 略 為 > 移 後, 會 唔 會 係 為o左 就 車 頭o既 拱 形 擋 風 玻 璃 呢? > 2.城 巴o既DMS上 門 兩 頁 闊 門 好 似 係 連 住, 開 門 時 會 摺 埋 向 車 頭 > 方 向 開, 同 落 門 開 法 唔 同, 係 咪 所 有 闊 門DMS原 裝 設 計 都 係 咁, > 定 係 好 似 落 門 咁o既 開 法 呢? > 3.九 巴2D(DMS)有 冇 裝 過 號 碼 牌 牌 布? > 4.九 巴2D(DMS)有 冇 曾 經 用 過 原 裝o既 側 面 號 碼 牌 牌 箱? > 5.九 巴2D(DMS)有 冇 用 過 原 裝o既 自 動 波 箱? > 您 在 哪 裡 睇,您 買 左 尼 兩 本 書? 咁 正! Article 83: (Request 1) > 1.原 有o既 四 頁 式 上 門 係 向 中 間 開, 中 間 仲 要 加 條 柱, 而 落 門 > 就 係 向 兩 邊 開, 原 因 係 乜? 如 果 要 分 開 兩 行 上 車o既 乘 客, 加 > 條 扶 手 就 可 以, 彈 性 亦 比 較 大, 而 中 巴o既 闊 門XF(即XF192-206) > 上 門 都 係 向 車 頭 方 向 開, 不 過 整 個 車 門 就 比 四 頁 式 車 門 略 為 > 移 後, 會 唔 會 係 為o左 就 車 頭o既 拱 形 擋 風 玻 璃 呢? 呢 個 係 英 國o個 面o既 問 題...... > 2.城 巴o既DMS上 門 兩 頁 闊 門 好 似 係 連 住, 開 門 時 會 摺 埋 向 車 頭 > 方 向 開, 同 落 門 開 法 唔 同, 係 咪 所 有 闊 門DMS原 裝 設 計 都 係 咁, > 定 係 好 似 落 門 咁o既 開 法 呢? 係 前 者 。 > 3.九 巴2D(DMS)有 冇 裝 過 號 碼 牌 牌 布? 有 ， 係 好 似XF135個 車 頭 咁 ！ > 4.九 巴2D(DMS)有 冇 曾 經 用 過 原 裝o既 側 面 號 碼 牌 牌 箱? 呢 個 反 而 無 。 > 5.九 巴2D(DMS)有 冇 用 過 原 裝o既 自 動 波 箱? > 好 似 無 。 Jeb Bush Article 83: (Request 2) > 1.原 有o既 四 頁 式 上 門 係 向 中 間 開, 中 間 仲 要 加 條 柱, 而 落 門 > 就 係 向 兩 邊 開, 原 因 係 乜? 如 果 要 分 開 兩 行 上 車o既 乘 客, 加 > 條 扶 手 就 可 以, 彈 性 亦 比 較 大, 而 中 巴o既 闊 門XF(即XF192-206) > 上 門 都 係 向 車 頭 方 向 開, 不 過 整 個 車 門 就 比 四 頁 式 車 門 略 為 > 移 後, 會 唔 會 係 為o左 就 車 頭o既 拱 形 擋 風 玻 璃 呢? because this can block the passager to pay the fare in two queue, which refer to two different method: pay exact fare or need to buy ticket and get exchange. So, as there is no need to split passagers into two kinds when they get off the bus, no need to have the same arrangement for the middle door. > 2.城 巴o既DMS上 門 兩 頁 闊 門 好 似 係 連 住, 開 門 時 會 摺 埋 向 車 頭 > 方 向 開, 同 落 門 開 法 唔 同, 係 咪 所 有 闊 門DMS原 裝 設 計 都 係 咁, > 定 係 好 似 落 門 咁o既 開 法 呢? I don\'t have no exact information, but it is more possible to be original version, because overall speaking Citybus do not make serious changes in those DMS, and it should also include the front door. > 3.九 巴2D(DMS)有 冇 裝 過 號 碼 牌 牌 布? seems no, as KMB just use those paper with plastic wrapped in those 2D and D > 4.九 巴2D(DMS)有 冇 曾 經 用 過 原 裝o既 側 面 號 碼 牌 牌 箱? Seems no, because KMB built a new box for route indication just next to the front door. > 5.九 巴2D(DMS)有 冇 用 過 原 裝o既 自 動 波 箱? I don\'t think so, because KMB had carried out serious reconstruction on those 2D, and this kind of non-standard automatic gearbox should be already removed before they are in service. If you want to have more picture, you are invited to my page, which concentrates on Jumbos in Hong Kong. Article A84:
> > 我 個 人 見 解: > > 九 巴5c,11k,11c,2F,24,28,203E大 可 以 把ADS調 出 來, > > 改 用11米 車 行, > > 咁 就 可 以 讓10,11X,3M加 冷 了. > > > > 此 外,九 巴296都 唔 知 算 點,用2架AA,1架3AV,1架AV, > > 攪 到 一 時 頂 閘,一 時 空 車, > > 不 如 將296 d車 改 用4架ADS行 咪 仲 好. > > > > 上 述 意 見 只 是 個 人 見 解,歡 迎 討 論. > > 5c,2F 好 似 已 冇 乜 ADS 啦 唔 係 呀,起 碼 有4,5架 啦!2F最 近 仲 加 左 冷tim! 係ADS30之 前 的 幾 部. HY9798, JA1063, JA2234, JA1606, HA239, HA241, GU9434.... Article 84: (Request 1) HA 241已 經 入 了 沙 廠 現 為 後 備 車< Article 84: (Request 2) > > 我 個 人 見 解: > > 九 巴5c,11k,11c,2F,24,28,203E,92大 可 以 把ADS調 出 來, > > 改 用11米 車 行, > > 咁 就 可 以 讓10,11X,3M加 冷 了. > > > > 5C同11K因 為 九 龍 車 站 地 理 問 題, > (詳 情 請 由 其 他 板 友 補 充) 曾 有 板 友 見 到AL行11K,AV行5C喎! > 九 巴 因 保 守 和 穩 健 的 緣 故, > 是 不 會 派 長 度 十 一 米 或 以 上 的 > 巴 士 行 走 的. > > 至 於28,由 於 漢 口 道 路 面 狹 窄, > 行 十 一 米 長 以 上 車 種 有 困 難, > 所 以28和234X是 需 要 用 短 車 的. > > 另 外,3M加 冷 用 單 層 車 較 合 > (返 、 放 學 時 間 例 外), > 因 為 非 繁 時 客 量 實 在 不 高. 如 果 用 單 層,返 學 放 學 時 間 實BIG到 見 人 唔 見 位0羅>_< > > BL19 Article 84: (Request 3) > > > > > 5C同11K因 為 九 龍 車 站 地 理 問 題, > > > > > (詳 情 請 由 其 他 板 友 補 充) > > > > 曾 有 板 友 見 到AL行11K,AV行5C喎! > > > > > > 呢 句 應 該 留 番 俾 輝 仔 講 。 > > > 每 朝 都 有 部 由 ２ Ｆ 抽 過 唻o既 十 一 點 三 米 車 > > > 行 ５ Ｃo既 。 你 去o下 紅 磡 車 站 條 橋 實 地 考 察 > > > ， 就 知o個 個 轉 彎 位 就 算 用 十 二 米 都 冇 問 題 。 > > > > > 咁 您0既 意 思 即 是 話11K,5C用11米 車 根 本 無 問 題?是 否? > > 11K我 就 唔 知 ， 但 係5C基 本 上 就 冇 問 題 ； > 但 實 際 上 尖 沙 咀 碼 頭 唔 夠 位 泊 太 多 十 一 > 米 三 車 ， 所 以 呢 條 線 暫 時 亦 都 唔 會 有 大 > 車 做 掛 牌 。 如 果5C改 用11米 車 做 掛 牌,咁D ASV,ATS點 算? Article 84: (Request 4) > > > 可 能 你 誤 會 了 我 意 思. 5C早 上11米 柯 打 係 只 做 由 慈 中 去 尖 碼 一 > > > 個 單. 而 有 問 題 的 彎 位 則 在 尖 碼 往 慈 中 方 向 路 上. 所 以11米 柯 > > > 打 係 唔 會 經 過 那 個 彎 位 的. > > > > > > 即 係 九 巴 至 今 仍 未 打 破 它 的 紅 火 政 策. > > > > > > -- > > > 輝 仔 > > > > 專 家o係 度 就 要 問 清 楚 喇 。 究 竟 係 邊 個 彎 位 > > 出 事 呢 ？ 係 咪 指 安 運 道 左 轉 暢 運 道 呢 個 彎 > > 位 呢 ？ > > 是 的. > > -- > 輝 仔 But in 24/12 every year and new year,81C,87D are via this corner to Ma On Shan! Article 84: (Request 5) 好 似 只 係 由 馬 鞍 山 去 紅 磡 是 用 5c 條 路 上 的 而 去 馬 鞍 山 仍 是 由 理 工 大 學 右 轉 出 的 , 只 是 唔 經 尖 沙 咀 同 佐 敦 吧, 但 我 又 唔 明 點 解 唔 行 紅 磡 繞 道 出 油 麻 地 而 要 經 理 工 大 學 右 轉 出 油 麻 地 呢 ? sopp Article 84: (Request 6) > > 專 家o係 度 就 要 問 清 楚 喇 。 究 竟 係 邊 個 彎 位 > > 出 事 呢 ？ 係 咪 指 安 運 道 左 轉 暢 運 道 呢 個 彎 > > 位 呢 ？ > > 是 的. > > -- > 輝 仔 咁 十 二 米 就 夾 硬o的 ， 但 十 一 米 都 得 喎 。 o個 個 彎 ， 同 我 屋 企 樓 下 彎 － 太 榮 路 左 轉 太 古 城 道 一 樣 ，110都 咁 行 ， 仲 有AN做 掛 牌o添 。 火 車 站 呢 個 彎 都 唔 成 問 題o者 ? Article 84: (Request 7) > 此 外,九 巴296都 唔 知 算 點,用2架AA,1架3AV,1架AV, 仲 有AM > 攪 到 一 時 頂 閘,一 時 空 車, > 不 如 將296 d車 改 用4架ADS行 咪 仲 好. 其 實 每 天 有296A,C,D 做296柯 打 車. 不 過 我 都 同 意 非 繁 忙 時 間 要 等20mins以 上!! 我 要 求296 的 只 是 她 有 穩 定 的 班 次! CX5354 Article 84: (Request 8) > > > 我 唔 明 296 途 經 o既 街 道 根 本 唔 會 塞 車 ， 但 係 班 次 就 飄 忽 > > > 不 定 。 一 時 兩 架 黐 住 行 ， 一 時 就 半 個 鐘 都 冇 車 。 都 唔 知 因 乜 事 > > > 會 攪 成 咁 。 > > > > > > > > > > 因 為 AA 司 機 好 鍾 意 開 快 車 > > > 我 尋 日 見 架AA到 左 康 盛 後,司 機 立 即 同 站 長 講 架 車 有D問 題(好 似 係 過 熱),不 斷 淋 水. Article A85:
是 日 五 輛 掛 牌 超 豪(3ASV134-138,141) 只 得JX8315有 出(二 車 ， 跟3AV89-GP7429) 其 餘 位 置 由 數 輛AV+一 輛AD取 代 (計 有AV289-HL1452同 埋 另 一 輛AV3xx) 另 外ATR295今 日 亦 在118 夾 在3AV87-GP6827同 部AD中 間 約1:15pm-1:23pm就 會 離 開 小 西 灣 不 過 佢 就 相 當 神 勇 啦 所 以 大 家 捕 佢 就 要 預 早 少 許 (p.s.ATR295似 乎 不 是 攝 金 車 位) 坐ATR295剛 剛 回 到 小 西 灣 家 的 小 王 子 最 愛 千 嬅 都 躉 3008 Article A86:
> 請 問 現 在 最 舊 的3BL是3BL幾? 3BL12(DA2775),佢 係5號... > 請 問3BL2,3BL3 , 3BL4 , 3BL5..... > 臨 死 前 是 邊 條 線 的 字 軌? 3BL2 臨 死 前 由S廠 調o左 去K廠,係5號 掛 牌... > 佢 地 幾 時 退 役? 3BL2係 舊 年 十 一 月 尾 退 役.. > 有 相CC嗎? > thanks! 3BL13 
Article 86: (Request 1) > 請 問 現 在 最 舊 的3BL是3BL幾? 3BL12- > > 請 問3BL2,3BL3 , 3BL4 , 3BL5..... > 臨 死 前 是 邊 條 線 的 字 軌? 3BL2-5-K 3BL3-Training bus 3BL4-87K-S > > 佢 地 幾 時 退 役? 3BL2-30/11/2000-- and TONG @ sheung tsuen 3BL4 also TONG @ sheung tsuen Article 86: (Request 2) > 請 問3BL2,3BL3 , 3BL4 , 3BL5..... 3BL2:5(K) Article A87:
> 本 人 在 華 富(南) 見 的 是A! > > 因 為 如 果 用B 的 ﹐ 可 能 會 收 特 快 線 費 用 。 > > > A. 紫 底 白 字 > > B. 黃 底 紅 字 > > C. OTHERS (請 指 明) > > > > THANKS A LOT. > > 佢 係 乳 豬 盤 即 係 唔 係 寫"市 區 特 快 路 線"(eg 43X)? 而 係 好 似 其 他 路 線 甘 無 寫 野? 948 Article A88:
> > > 我 想 一 陣 去 影 > > > 多 謝 幫 忙 ^_^ > > > > > > 超 級 大 富 豪JF 1181考 完 會 考 啦 ^_^ > > > > > > 今 日 有ASV@64K > > > > M74 > > > > > 請 問 在 大 埔 開 幾 多 點? > :) > > KA 牌 ASV? Article 88: (Request 1) > > 冇 錯 > > 係 最 新 果 批 KA 牌 既 ASV > 係 O米 日 日 都 有 1-2 架 行 64K? > > 呢 輪 係 得ASV2同ASV44行64K Article A89:
> > > > 新 記46X首 日 客 量 如 何? > > > > > > 我 今 早 10:18am 坐 左 一 轉 由 田 灣 到 灣 碼, > > > 5 人. 聽 師 傅 講 9:00am 由 灣 碼 到 田 灣 > > > 是 吉 車 全 程. > > > > > > Ken > > > > 五 個?即 係 收 得 三 十 蚊! > > 可 能 油 錢 都 收 唔 番! > > 頭 一 兩 日(仲 係 假 期tim) 好 多 線 都 係 錦 架 啦 ， 就 好 似 九 記270A、 > 260X 錦 基 本 上 果 d 客 係 原 本 搭 43 個 d 黎 既 明 天 應 該 會 好 d, 因 為 46X "立"晒 原 本 43 + 4X 既 客 量 嘛! Article 89: (Request 1) > 正 常 。 新 線0麻 。 完 全 同 意! 各 巴 士 公 司 都 係 咁 新 線 開 辦 第 一 個 月 係 睇 唔 到 客 量 的 一 個 月 後,當 香 港 人 知 道 有 條 叫"46x"的 巴 士 線 時 自 然 會 有 人 搭 的. 記 住,香 港 人 係 跟 風 的 巴 士 線 要 靠"口 啤"的 金 魚 字 Article A90:
> 轉 載 自5月20日 生 果 日 報 > 11歲 女 生 遭 巴 士 撞 倒 命 危 希 望 該 女 童 可 以 大 步 檻 過 ， 早 日 康 復 ！ 另 外 ， 該 部 巴 士 是 ADS 幾 ？ HC1664 Article A91:
> 在 下 幾 文,我 見 到 許 多 板 友 話 搭 過 一 些 已 停 辦 的 路 線, > 想 問 問 究 竟d路 線 去 邊?有 相 睇 睇 嗎? > 有 待 高 人 解 答,thanks! > 有 關 文 章: > 有 關 路 線 請 到 三 版 第[27]及[28],版 友CENTROLINER AND ME ALREADY ANSWER YOU Article 91: (Request 1) please go to my massage to see it Article A92:
(一)原 來 第 四 代 報 站 器 有 搖 控 器,正! (二)106,606,671,113,103,619己 裝 了 第 四 代 報 站 器,但116(S1~S4),111(JP 4606)仲 末 裝,九 巴 成 日 話 唔 夠 貨,唔 夠 貨 。 但 又 唔 裝 比116(S1~S4),111(JP 4606)。 希 望 九 巴 快D裝 比116(S1~S4),111(JP 4606)!! Article A93:
> > > > 如 題!唔 該! > > > > 北 區 惡 人AP36 JS6058 > > > > > > 70P d車 咪 即 係70x d車! > > > > 應 該 係 > > 70P D車 咪 即 係 70x D "蛇"車 > > 唔 係 。 70X 蛇 車 係 全 熱 ， 70P 有 冷 馬 的 。 > > HC1664 有 部 份 70x 蛇 車 早 上 會 做 70P , 亦 有 部 份 冷 馬 正 字 軌 會 做 70P , 它 們 都 是 固 定 的 字 軌 超 級 大 富 豪JF 1181考 完 會 考 啦 ^_^< Article 93: (Request 1) 70P 部 分 掛 牌 車 上 水 開 6:50am: 70X S2 字 軌 車-EK734 7:05am: 70X S3 字 軌 車-DM4622 7:20am: 70X 上 水 廠 正 字 軌(空 調 巴 士) 7:35am: 70X S7 字 軌 車-DN1471 7:50am: 70X 45 字 軌 車-AP JZ3859 觀 塘 開 5:40pm: 70X S2 字 軌 車-EK734 6:00pm: 70X S3 字 軌 車-DM4622 6:20pm: 70X 上 水 廠 正 字 軌(空 調 巴 士) 6:40pm: 70X 上 水 廠 正 字 軌-GL8980 GZ5818/Tonio Tse Article A94:
> 該 線 掛 牌 是 不 是 有 架 賣 環 保 購 物 袋 的 廣 告? > 唔 該! 部 車(DR1666)好 似 係2A掛 牌 Article 94: (Request 1) No. That should be a 2A bus. Where did you see it serve? Scheduled buses of 5A: DV9708 DW2644 DY9392 DP7392 Anthony Lui Article A95:
> 最 後 一 條 城 隧 全 冷 路 線47X全 冷 後 ，87B S1點 算?攝 > 完85K一 轉 後 去 邊?85B???今 年 十 月 有 野 睇 ． ． ． 同 樣 問 題 出 現 於: 43X 轉 全 冷, 40X-S5 柯 打 點 算 (好 似 取 消 左) 48X 轉 全 冷, 80-S1,S4,S7 柯 打 點 算 (改 為C80-S30,S31) 仲 有 40X 轉 全 冷, 做86C新 翠 特 車 既40X-S8點 算 (改 為C40X-S5) 46X 轉 全 冷, 做88P 柯 打 既46X-S5點 算 (改 為C46X-S2?) 49X 轉 全 冷, 做82M柯 打 既49X-10點 算 (仲 未 知 呀!) 87B同43C 都 有 派 車 做47X 柯 打, 可 能 之 後 會 取 消 柯 打, 87B-S1 或 者 攝 完85K 會 返87B 卦 (繁 忙 時 間87B 本 身 都 唔 夠 車 用) 至 於 攝85B , 機 會 較 細.. HB 916 Article 95: (Request 1) > 87B---變S31/S32囉 ， 橫 掂 有 咁 多 龍 多 左 出 來 > 43C---不 如 加 冷 呢...唔 差 喎 > > MAN 根 據 計 劃 ，87B係 會 於 出 年 再 加 冷 馬 不 過 我 諗 九 巴 唔 會 因47X全 冷 而 加 冷 俾87B Article 95: (Request 2) > 最 後 一 條 城 隧 全 冷 路 線47X全 冷 後 ，87B S1點 算?攝 > 完85K一 轉 後 去 邊?85B???今 年 十 月 有 野 睇 ． ． ． ４ ７ Ｘ 加 冷 後 , 同 時 亦 會 加 車 . ８ ７ Ｂ － Ｓ １ 柯 打 因 而 唔 使 再 攝 ４ ７ Ｘ ． 極 速 Ｇ Ｅ ６ ３ ５ １ Article A96:
> > 板 友 JX1720 於 10451&a=251及10451&a=252 > > > > 內 張 貼 態 度 惡 劣 、 單 打 板 友 的 文 章. > > > > > > > > 在 板 主 發 出警 告 後,其 回 文 態 度 未 見 改 善 , > > > > 仍 於10451&a=261內 張 貼 單 打 其 他 板 友 的 文 > > > > 章 及 於10451&a=263內 挑 釁 其 他 板 友. > > > > > > > > 板 主 現 將 板 友 JX1720的 貼 文 權 暫 停 三 十 天 > > > > 至 二 零 零 一 年 六 月 十 九 日 ,以 作 處 分. > > > > > > > > GZ5818/Tonio Tse > > 板 主 > > > > 那ID=13e的 版 友 呢?常 亂 扣 別 人 帽 子 兼 屈 曲 他 人 說 話 喎 > > [元 朗 東68X總 站]19/5/2001更 新 ︰ > ASV48@263M/ASV24@108/新 版UA廣 告(新 巴1104)/ > 香 港 品 牌 廣 告 新 巴 版1025/ATR135@116/ > 巴 士 問 答 廣 場 已 更 新 過 所 有 問 題 即 是 這 篇 Article 96: (Request 1) > > 佢(ID=13e)屈 得 過 就 屈,唔 知 有 幾 多 個 板 友 俾 佢 屈 左.... > 本 人 以 前 也 是 受 害 者 之 一.在 之 前 我 也 同 三 板 板 主 家 棋 投 訴 過 屯 碼 人 他 > 的 貼 文 態 度,望 板 主 睇 過"(大 家 估 下)下 一 條 屯 門 金 線 將 會 係 邊 條?"呢 篇 > 文 後 ,應 對 屯 碼 人 作 出 一d應 有 的 制 裁. > > THX. > > DY2576/GK2586 > 請 各 位 放 心,板 主 會 盡 快 處 理 有 關 投 訴, 若 發 現 板 友 屯 碼 人 曾 張 貼 違 規 文 章, 板 主 會 對 他 作 出 處 分. GZ5818/Tonio Tse 板 主 Article A97:
繼 有 龍 躉 話 帶 細 路 行6號,本 人 在 前 幾 個 月 見 到 有3架S3BL去 龍 鼓 灘,不 乏5A掛 牌! Article A98:
> > 今 日 重 係 咪85K和47X ar? > > 今 日 係 星 期 日, S1字 軌 會 全 日 行87B > 至 於 架 車 今 日 有 冇 出, 就 要 睇 過 先 知 > 如 無 意 外, 1:30PM 0向 新 田 圍 會 見 到 佢 > > HB 916 噢!太 好 啦!真 係 唔 該 你ar! Article 98: (Request 1) > > > NONO！ > > > TODAY IS HOLIDAY！ > > > So,it run 87B full day > > > > > > > 咁87B 其 他S車 又 係 點? > > 星 期 日 開 唔 開? > > 平 日87B的 詳 細 開 車 時 間 又 是 怎 樣? > > > > 87B S車: > 早 上87P 時 間 表: (顯 徑 開) > 6:30a.m., S1 > 6:46a.m., S2 > 7:02a.m., S3 > 7:18a.m., S4 > 7:34a.m., S5 > 7:50a.m., S1 > 8:06a.m., S2 > 8:22a.m., S3 > 8:38a.m., S4 > 8:56a.m., S5 > 9:14a.m., S1 > 9:32a.m., S2 > > S3,S4 好 似0向10:00 a.m. 替 正 字 軌 食 飯 時 間 行 一 轉87B 先 至 收 工 > > 下 午: > S1: 3:30 p.m. 到 沙 田 火 車 站 做85K 一 轉, > 私 牌 到 秦 石, 5:00p.m. 做 一 轉47x > S2: 3:30 p.m. 新 田 圍 開 > S3: 4:15 p.m. 新 田 圍 開 > S4: 好 似 係 4:30 p.m. 新 田 圍 開 > S5: S4 之 後 個 班. > > S2-S5 兩 個 鐘 後 返 到 新 田 圍 > > 下 個 月S3BL174 應 該 就 係 S2 (如 無 意 外 的 話) > > 假 日 S1-S4 都 會 出, S5休 息, > 但 執 過 時 間 表 之 後 小 弟 都 冇 抄 到 出 車 時 間lu.. > > HB 916 > 多 謝 哂,希 望 六 月 或 七 月 能 影 到S3BL174啦 。 FW1321字 Article A99:
> > 我 今 早 望 出 窗 外,發 覺 皇 珠 路 部 份 路 面(近 龍 門 居 段)全 線 封 閉 > > 所 有57M,59A,59M,59X,66X來 回 均 需 改 經 海 皇 路 和 屯 門 泳 池 > > 唔 知59A,59M,59X會 唔 會 唔 經 新 屯 中/龍 門 居 呢~? > > PS:搭66M始 乎 仲 快 過 搭57M~ > > > > 另 外,因 改 道 關 係,今 早 屯 門 泳 池 對 出 塞 車,塞 到 去 皇 珠 路 > > > > 報 告 完 畢 > > > 邊 個 話 唔 經,經 完 龍 門 居 後,再 經D4路 掉 頭,龍 門 路,湖 山 路,海 皇 路 > ,皇 珠 路 返 回 原 線,龍 門 居 站 位 掉 轉(例 往 市 區 的 站,在 富 健 門 外) > > 還 有 改 道 至5月20日 上 午11點 止 > 咦,係 喎 望 出 去,條 路 又 通 返lu~ Article A100:
Re: HB2123 Article A101:
> BL,AV,AD,3AD,AP,S3N,S3BL,M,ME,AMN,S3M,ASV, also AL... Article 101: (Request 1) 點 少 得 短 龍 同 埋 雞 車 。 FW1321字 Article 101: (Request 2) > Someone said that 3SAV had ran 58X too! 係3ASV! Article 101: (Request 3) 58X於1990年3月12日 開 辦 用 車 包 括: S3M DL7028,DP1330,DP1164 AL:ER3201,ER7526,FF6443,EX7190,EX7407,FG6325,FF5186.... S3N:ES2621,ES4540,ES4644,ES4799,ES5024.ES5571,ES5582 EU9848...... 良 田 區10年 居 民 金 魚 字 Article A102:
> > 愉 景 灣 巴 士 全 寫 是 什 麼? > > 有 冇 佢o既logo download? > > 請 參 考 以 下 既 網 址 : > > http://www.hkri.com.hk/chinese/township/transport/content.htm#Transit > 愉 景 灣 交 通 服 務 有 限 公 司 Discovery Bay Transit Services Limited Article A103:
如 題 THANKS！ ！ ！ ！ ！ ！ Article A104:
小 弟 今 日 落 聯 和 墟 途 中 發 現 沿 途 有 未 有 路 線 龍 運 站 牌 小 弟 現 今 有 幾 個 問 題 想 問 問 大 家,希 望 大 家 能 夠 解 答!唔 該! 1.A43是 否 將 總 站 搬 往 聯 和 墟(帝 庭 軒) 2.279P是 否 將 下 星 期 投 入 服 務 3.279P將 所 途 經 街 道,(是 出 左 大 欖 隧 道 後,行 屯 公 定 行 汀 九 橋) 北 區 惡 人AP36 JS6058 Article 104: (Request 1) > 1.A43是 否 將 總 站 搬 往 聯 和 墟(帝 庭 軒) 現 尚 在 諮 詢 階 段. 普 遍 議 員 支 持 有 關 改 動, 相 信 A43 將 能 於 數 月 內 遷 總 站 往 帝 庭 軒. > 3.279P將 所 途 經 街 道,(是 出 左 大 欖 隧 道 後,行 屯 公 定 行 汀 九 橋) 計 劃 中 的 279P 出 大 欖 隧 道 後 會 行 汀 九 橋, 跟 264M 的 行 法 相 同. GZ5818/Tonio Tse Article 104: (Request 2) > 279p有 傳 行asv 條 線 確 實 開 辦 時 間 都 未 肯 定 ， ASV 都 已 經 出 得 八 八 九 九 ， 似 乎 真 係 只 係 「 傳 」 既 多 囉 .. Article 104: (Request 3) > 另 外,據 聞 A43 將 於 六 月 遷 總 站 往 聯 和 墟 > 帝 庭 軒 , 而 百 和 路(近 華 心 村)亦 已 擺 放 了 > 龍 運 站 牌. > > GZ5818/Tonio Tse 睇 黎 今 次 A43 改 總 站, 條 線 都 會 大 改 喎 除 左 你 所 提 到 既 和 興 體 育 館 外 新 站 牌, 連 蓬 嬴 仙 館 外 都 有 新 站 牌, 分 分 鐘 改 到 好 似 279P 咁, 仲 有 可 能 唔 再 入 華 明 添 Article A105:
> > 如 題!唔 該! > > 北 區 惡 人AP36 JS6058 > > 276P: AP22-AP37 還 有AP76 Article A106:
> > > > > > > 據 消 息 人 士 透 露,10號 將 加 入全 新空 調 巴 士 行 走 > > > > > > > > > > > > > > 相 信 彩 雲 有 一 番 新 景 象 > > > > > > 先 恭 喜 彩 雲 居 民 ！ > > > > > > 而 今 次 應 該 落ASV， 因 為 本 人 見 過10操 過ASV > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 3M何 時 加 冷 呀!!會 否 加 金!!請 告 訴 我!! > > > > > > > > > > > > > > 點 解 要3M加 金?3M路 線 短,客 量 一 般,我 認 為3M用ADS或AN > > > > > > > > > > > > > > > > > AM 都 夠 啦 > > > > > > 其 實 我 覺 得 巴 士 迷 想 某 些 路 線 變 金 > > > 只 係 想 自 己 返 工 日 日 有 得 搭 > > > > > > > > > http://www.hkbpg.com > > > 郵 差 叔 叔~【 香 港 巴 士 照 相 館 】 館 主 > > > 朋 友 終 於 醒 番 了, 很 開 心, 很 感 動 > > > 2001/05/20 更 新:~ Financial Times 雜 誌(第 二 版) 廣 告 大 相 3 張 > > > > > > > > > > > > > > > 3M行AN好 似 因 長 度 問 題 行 不 到,我 有 一 次 無 聊 地 問D"KIE"查3M幾 時 加 冷,他 說"等D新 車 出 牌 先 啦"所 以 我 有 此 說 法 。 > > > > 另 外 我 想 問 大 家 知 不 知 道3M九 巴 己 計 劃 多 次 加 泠,但D街 坊 的 問 題 而 涷 結3M加 冷 之 計 劃 。 > > > > 0下!街 坊 的 問 題? > 唔 通d街 坊 唔 想3M加 冷? 我 都 唔 想,唔 捨 得D現 役DG牌 的3部BL掛 牌 多 年 為3M帶 來 準 誠 服 務 全 身 暑 假HR8741 Article 106: (Request 1) > 0下!街 坊 的 問 題? > 唔 通d街 坊 唔 想3M加 冷? 冷 氣 巴 係 大 勢 所 趨, 這 是 事 實 但 唔 係 個 個 搭 巴 士 既 人 都 想 加 冷 的 好 似 早 陣 我 同 同 事 講 開 搭 巴 士 有 D 同 事 宜 家 都 仲 係 prefer 冇 冷 車 既 車 佢 地 覺 得 寧 願 熱 D 好 過 凍 到 死 OR 俾 多 D 錢 我 諗, 口 味 實 有 唔 同 既.. 好 似 屋 企 有 冷 氣, 好 平 常 不 過 者 但 係 又 一 樣 有 頗 多 人, 平 日 開 風 扇 都 唔 覺 得 辛 苦 Article 106: (Request 2) > > > 據 消 息 人 士 透 露,10號 將 加 入全 新空 調 巴 士 行 走 > > > > > > 相 信 彩 雲 有 一 番 新 景 象 > > > > > > 另 外,93A亦 計 劃 加 入 空 調 巴 士 行 走 > > > > > > 報 告 完 畢! > > > > > > GW5017 > > > > 係 大 約 幾 時0既 事?等 我 拿 拿 聲 去 影 先! > > 加 冷0者 ， 唔 係 全 冷 ， 慢 慢 影 都 未 遲 。 > > HC1664 我 認 為 95M 都 好 應 該 加 冷 行 走 Article 106: (Request 3) 10號 加 金,差 不 多 已 傳 了 一 年 DA83 HG4178 Article 106: (Request 4) 咦 難 道 會 係 ASV? or 新 ATS? Article 106: (Request 5) 其 實 有 板 友 已 經 話 過 十 號 會 落 金 ， 好 似 嚮 九 九 年 尾 。 我 就 覺 得 落 金 機 會 不 大 ，DB7333退 左 都 要 山 長 水 遠 由 沙 廠 拎 部DE4058黎 用 ， 都 唔 加 部 冷 落 去 ，K廠 係 有 一 大 堆 由606甩 出 黎 的ADS。 十 號 下 部 到 期 的 是DB6686， 睇 下 九 巴 又 會 搵 乜 黎 代 我 。 不 過 我 都 希 望 十 號 可 以 短 期 內 加 冷 加 金 。 BL24 Article 106: (Request 6) > > > > 彩 雲 總 站 條 壆 唔 會LONG底 嗎? 超 高 車 尾 個 避 震 係 超 貼 地 的. > > > > > > > > -- > > > > 輝 仔 > > > > > > 個 避 震 就 唔 會 好 驚 ， 始 終 個 車 輪 上 壆 ， 個 > > > 吸 震 筒 都 會 跟 住 上 ， 只 係 驚 個 車 尾 離 地 太 > > > 低 ， 會 刮 到 個 底 。 我 反 而 想10、21用 金 會 用 > > > 短 躉 好 些 ， 一 來 躉 的 車 輪 較 大 、 二 來 躉 的 > > > 引 擎 艙 位 置 較 超 豪 高 ， 離 地 較 遠 ， 較 適 合 > > > 該 處 的 環 境 。 > > > > > > Christopher > > > > 據 聞 彩 雲 巴 士 總 迨 在 幾 年 前,有 架21號 上 壆 時 反 車 了, > > 此 外,CL9317行10號 時,車 頂 亦 撞 毀 了. > > 21幾 時 有 反 過 車 ， 而 且 幾 年 前21仍 全 > 用Jubilant， 你 不 知 道Jubilant一 直 可 以 > 保 持 不 反 的 記 錄 ？ > > 反 而 不 記 得 是10定21， 有 一 架 黑 金 剛 > 一 出 站 落 斜 就 衝 落 山 ， 但 都 無 反 車 。 > > Christopher 21號 反 車 是 彩 雲d人 講 架,我 有 一 次 搭21號 聽 返 尼 架, 可 能 好 耐 之 前0既 事 啦! Article 106: (Request 7) > > 21號 反 車 是 彩 雲d人 講 架,我 有 一 次 搭21號 聽 返 尼 架, > > 可 能 好 耐 之 前0既 事 啦! > > 應 該 係 最 近 一 兩 年o既 事 ，21號 有 部Jubilant響 彩 雲 出 站 落 科 時 撞 埋 行 人 路 ， > 撞 爛o左 塊 簷 蓬 。 > > 後 來 出 事 車 輛 好 像 事 後 退 役 了 。 > > -- > Anritsu~ 果 架 係N258/CN6533,10號 替 車 衝 左 落 長 波 樓,但 都 冇 返 Article A107:
> 由 於 興 建 馬 鐵 關 係,所 有 經 大 圍 巴 士 總 站 路 線 的 停 站 位 置 由 昨 晚 六 時 有 變 動 。 > 新 總 站 位 置 靠 近 車 公 廟 路,有 一 條 小 巴 「 坑 」 及 四 條 巴 士 「 坑 」 。 所 有 駛 入 該 站 之 車 輛 需 由 歡 樂 城 舊 址 進 路 進 入,駛 出 則 在 新 出 口(即 美 田 路 靠 近 迴 旋 處)。 受 影 響 路 線:46P,46S,46X,72A,80K,82K,88K,88P,88S. > 46S,88S,88K(往 駿 景 園),88P(往 沙 田 市 中 心)同 「 坑 」;80K(往 圓 洲 角),82K(往 美 林)同 「 坑 」;72A獨 立;46P,46X,88P,88K(往 顯 徑),80K(往 新 翠),82K(往 美 林)同 「 坑 」 。 應 該 係 咁
> 因 為6同6A完 全 重 疊 ， 而6A在 荔 枝 角 總 站 的 客 量 很 低 ， 只 需 加 密6號 便 可 以 了 。 小 弟 對 此 無 意 見,不 過 岩 岩 睇 完 樓 下 龍 運trident 行6 號 篇 文 想 問 個 問 題... 會 唔 會 其 實 九 記 保 留6同6A 既 原 因 就 係 唔 想 整 亂 一 部 份6 系 線 既 字 軌 (即 係6A)? 同 埋 美 孚/荔 枝 角 總 站 唔 夠 位 擺 甘 多 車 所 以 甘 做 呢? LV6,9413 於 洛 杉 磯 P.S. 又 令 我 諗 番 起S3N131... 
Article 108: (Request 1) 其 實 可 將 6 號 延 長 至 荔 枝 角 ， 加 密 班 次 ， 取 消6A 另 加 開 繁 忙 6P 線 由 美 孚 經 長 沙 灣 道 往 返 尖 碼 ， 仲 實 際 Article 108: (Request 2) 如 果 取 消 6A 達 不 到 什 麼 重 大 的 成 本 節 省, 不 取 消 比 較 好, 因 為 任 何 改 動 都 會 引 起 公 眾 不 便, 如 果 冇 得 得 益 就 最 好 唔 好 做. 而 且 總 站 少 客, 很 多 線 都 係 咁, 很 多 總 站 只 係 一 個 擺 車 o既 地 方 而 已. 同 埋 荔 枝 角 有 大 批 住 宅 未 入 伙 喎. -- 車 匙! > 因 為6同6A完 全 重 疊 ， 而6A在 荔 枝 角 總 站 的 客 量 很 低 ， 只 需 加 密6號 便 可 以 了 。 Article 108: (Request 3) 反 對...合 併 就 得,不 過 要 荔 枝 角 做 總 站,但 往 尖 咀 方 向 就 一 定 要 入 經 迴 旋 處 入 美 孚 總 站 而 往 荔 枝 角 就 要 在 美 孚 綠 小 總 站 加 站 Article 108: (Request 4) 唔 使 取 消 。 原 因 以 上 四 位 站 友 已 述 ， 小 弟 只 作 些 少 補 充 ： 6和6A雖 然 每 線 為8-15分 鐘 一 班 ， 但 「 聯 合 班 次 」 後 ， 基 本 上 班 次 為4-8分 鐘 而 已 。 如 取 消6A後 將6號 加 密 至4-8分 鐘 一 班 的 話 ， 咁 咪 要 執 過 哂d字 軌 同 編 更 等 等o既 雜 項... 例 不 如 唔 改 好 過 。 一 係 咁 ， 或 者 可 以 將6號 線 全 冷 ， 再 將 佢 重 新 包 裝 （ 全 低 地 台 又 好 ， 乜 都 好...） 走 以 前206果 條 路 （ 收 費 當 然 要 不 變 ） 。 -- Anritsu~ Article 108: (Request 5) > 只 看 荔 枝 角 總 站 梗 係 客 量 低 啦 ， 因 為 那 裏 的 居 屋 「 荔 欣 苑 」 尚 未 入 伙 。 > 但 美 荔 道 的 幾 個 6A 巴 士 站 ， 附 近 樓 宇 的 居 民 會 乘 搭 ， > 比 起 由 6A 的 分 站 ， 步 行 往 6 號 個 總 站 遠 一 大 截 。 除 荔 欣 苑 外, 還 有 荔 枝 角 村 及 盈 暉 台 未 入 伙 東 望 洋! Article 108: (Request 6) > 其 實 路 線 重 疊 唔 一 定 有 問 題0既 ， > 由 於 往 返 荔 枝 角 同 旺 角 、 尖 沙 咀 仍 有 需 求 ， > 因 此 一 條 連 接 以 上 各 點0既 路 線(即6A)係 需 要0既 ， > 但 又 正 如 閣 下 所 講 ： 荔 枝 角 站 客 量 較 低 ， > 若 果 將6同6A合 併 成 一 條 路 線 往 返 荔 枝 角 同 尖 沙 咀 ， > 似 乎 又 不 乎 效 益 ， > 因 為 荔 枝 角 唔 需 要 咁 密0既 服 務 ， > 而 大 部 份0既 客 量 都 出 現0係 美 孚 同 尖 沙 咀 之 間0既 路 線 ， > 故 此 現 時0既 運 作 模 式 係 冇 問 題0既 ， > 就 好 似 一 條 主 線 同 一 條 輔 助 線(即P/S)一 樣 。 > > Jeffrey Cheung 但 係 兩 條 線 往 尖 沙 咀 方 向 班 次 非 常 不 協 調,經 好 耐 都 冇 車,跟 住 兩 架 一 齊 黎 Article A109:
> 我 估 係 試 車,不 過ASV無 力 上 斜,九 巴 用 左 幾 日 就 無 行. > > 不 是 ， 昨 天 我 還 見ASV行64K Article 109: (Request 1) 什 麼 是 九 巴 挀 九 巴 行64K? Article 109: (Request 2) > 九 記 派 車 多 數 都 只 係 睇 長 度 ， 佢 地 就 連 客 量 都 唔 係 好 睇 。 > 有 冇 力 的 問 題 > 除 了 會 在51號 見 到 九 巴 會 正 視 馬 力 的 問 題 。 > 其 餘 路 線 好 似 一 概 不 理 。 不 理 夠 不 夠 力 的 例 証 ︰ 269D派3ASV 不 理 客 量 夠 不 夠 ︰ 263M用AD Article 109: (Request 3) 那 又 是..... p.s.本 身 今 天 有ASV行263M， 怎 知 據263M下 午 更 的 車 長 指 ， 早 更 的 車 長 不 懂 開ASV， 結 果 找 了AL114代 替 了ASV， 嗚 嗚!! Article 109: (Request 4) 站 在 巴 士 車 長 的 立 場 ， 駕 駛 AL 可 能 比 ASV 更 困 難 。 AD262/AP64 Article 109: (Request 5) 相 信 各 間 巴 士 公 司 都 係 咁, 呢 個 問 題, 只 有 巴 士 迷 關 心. > 九 記 派 車 多 數 都 只 係 睇 長 度 ， 佢 地 就 連 客 量 都 唔 係 好 睇 。 > 有 冇 力 的 問 題 > 除 了 會 在51號 見 到 九 巴 會 正 視 馬 力 的 問 題 。 > 其 餘 路 線 好 似 一 概 不 理 。 Article A110:
> 問 以 下 九 巴 路 線 轉 全 冷 日 期-- > > 101 > 102 > 103 > 104 > 106 > 108 > 109 > 110 > 111 > 112 > --- > 606 > -- > 78K > 79K > --- > > 唔 該 > > CX5 116 Article A111:
政 府 取 消 中 巴 專 利 權,畀 新 巴 做,利 多 定 係 弊 多? 畀 中 巴 做 的 好 處: 中 巴 的 巴 士 保 養,同 行 中 最 佳.(車 輛 性 能 同 車 齡 無 關) 較 少 冷 馬,車 費 較 平 中 巴 做 的 缺 點: 班 次 較 新 巴 為 少 畀 新 巴 做 的 好 處: 多 冷 馬, 班 次 密 新 巴 做 的 缺 點: 車 輛 缺 乏 保 養, 班 次 過 密,路 面 太 多 空 車,造 成 空 氣 污 染 唔 知 大 家 點 睇? 請 不 要 罵 戰 Article A112:
請 問 你 們 認 為24路 線ADS掛 牌 可 否 甩 出 來?改 用11米 空 調 掛 牌,之 後 將24路 線ADS掛 牌 改 行 其 他 路 線. Article A113:
港 產 新Isuzu旅 遊 巴 竺 子 Article A114:
> 昨 天 我 見3BL24 行 60X， 初 頭 以 為 係 Ｄ Ｗ ７ ５ ４ ９ 入 侵 ６ ０ Ｘ ， 但 睇 埋 車 門 及 車 尾 ， ｗ ｏ ！ ３ Ｂ Ｌ 黎 的 ， 那 種 超 特 見 感 覺 再 次 出 現 。 試 問 有 幾 多 人 坐 過 有 載 客 的 ３ Ｂ Ｌ 行 屯 公 ， 我 住 屯 門 十 幾 年 也 未 嘗 一 試 （ 冇 機 會 試 ） ， 細 個 時 想 ３ Ｂ Ｌ 行 屯 公 係 咪 唔 夠 力 呢 ， 點 解 會 冇 既 ？ 但 坐 過 ９ ８ Ｃ 的 ３ Ｂ Ｌ 去 將 軍 澳 ， 部 ３ Ｂ Ｌ 車 又 幾 好 力 呀 ， 我 想 長 途 路 線 唔 多 適 合 行 罷 。 > 想 知 此 車 昨 天 是 否 行 了 一 轉 定 全 日 呢 ？ 今 天 又 有 冇 人 見 到 呢 ？ 我 昨 天 諗 住 去 屯 廠 ， 點 知 我 搭o個 班 車 就 係3BL24， 我 見 到 都 嚇 一 跳 ， 我 當 然 搭 佢la。 我 覺 得3BL行 屯 公 都 唔 差 ， 上 斜 都OK la， 唔 算 太 慢 。 龐 該 行 了 全 日 ， 因 為 我 返 屯 中 時(兩 個 鐘 後)又 見 到 佢 。 Article 114: (Request 1) 部 車 從 早 上 開 始 行 到 下 午1:46在 佐 碼 收 車,之 後 去 左 行6c Article 114: (Request 2) > 細 個 時 想 ３ Ｂ Ｌ 行 屯 公 係 咪 唔 夠 力 呢 ， 點 解 會 冇 既 ？ 但 坐 過 ９ ８ Ｃ 的 ３ Ｂ Ｌ 去 將 軍 澳 ， 部 ３ Ｂ Ｌ 車 又 幾 好 力 呀 ， 我 想 長 途 路 線 唔 多 適 合 行 罷 。 我 諗 係 因 為 3BL 坐 位 較 少, 所 以 九 巴 唔 編 佢 行 途 經 屯 公 o既 長 途 線 吧. > 想 知 此 車 昨 天 是 否 行 了 一 轉 定 全 日 呢 ？ 應 該 早 上 行 o左 三 或 四 轉, 之 後 就 收 工. 佢 係 由 荔 廠 派 出 o既 P 車 o黎 o既. > 今 天 又 有 冇 人 見 到 呢 ？ 我 有 影 相, 請 睇 呢 度. -- GF1912 Article 114: (Request 3) > > 想 知 此 車 昨 天 是 否 行 了 一 轉 定 全 日 呢 ？ 今 天 又 有 冇 人 見 到 呢 ？ > > 荔 廠 冇 哂 車 咩, 九 巴 竟 然o係60X行MANo既 時 候 派 部3BL走60X, 搞 乜 呀(玩 驚 喜?) 架3BL唔 會 調 入 屯 門 麻 ﹗< Article 114: (Request 4) 61A到 最 消 前 都 一 直 有 用3M，3M1-3M3也 是 在 輕 鐵 通 車 後 才 調 回 荔 廠 ， 而 且61A亦 不 用 行 屯 公 。 Christopher Article B1:
> > > http://www.hkbdb.com/read.php?f=3&t=6953&a=1 > > > > > > 由 於 本 版 版 主 在 剷 文 的 同 時 沒 有 代 本 人 轉 載(雖 然 他 說 他 會) > > > ， 因 此 請 已 回 文 的 版 友 再 在這 兒自 行 回 文 一 次 ， 不 便 之 處 ， > > > 敬 請 原 諒 。 > > > > 板 主 好 似 仲 未 剷 過 任 何 一 篇 文 喎 ! > > 至 少 我 依 家 都 仲 可 以 睇 得 晒 任 何 一 篇 文 呀 ~~ > > 既 然 冇 剷 文 又 何 需 幫 你 轉 載 呢 ? > > 個 個 都 係 咁 既 話 板 主 咪 好 唔 得 閒 ?? > > 我 又 想 知 點 解 回 左 文 的 板 友 要 再 在 另 一 板 再 自 行 回 文 一 次 呢 ? > > 這 豈 不 是 浪 費 本 板 資 源 ?? > > 漢 華 兄 ： 由 於 本 人 察 覺 到 事 情 的 嚴 重 性 ， 為 不 想 版 友 們 忽 視 > 本 問 題 的 嚴 重 性 ， 故 此 本 人 希 望 已 回 文 者 能 再 次 在 貴 版 中 > 覆 文 一 次 。 而 本 人 承 認 本 人 之 前 使 用 剷 文 一 字 並 不 適 當 ， 應 > 為 未 有 轉 載 而 已 。 如 果 有 任 何 不 便 ， 本 人 謹 此 致 歉 。 > 本 人 亦 借 此 機 會 澄 清 ， 本 人 並 非 香 港 巴 士 及 模 型 迷 會 會 員 ， > 只 是 透 過 朋 友 閱 過 該 會 的 會 訊 而 已 ， 如 果 該 會 委 員 要 追 究 本 > 人 把 事 實 公 開 的 責 任 ， 歡 迎 與 本 人 聯 絡 。 > 在 此 再 一 次 要 求 陳 先 生 把 事 件 真 相 公 開 。 > Doesn\'t matter la. But I really think it is the responsibility of Mr Chan of HKBMFC to say sorry to the whole bdb members including Mr \'Sai Duk\', if necessary, money compensation is required. Article 1: (Request 1) 作 為 板 務 人 員 之 一 , 我 坦 言 站 友 對 我 們 的 要 求 某 程 度 上 似 乎 過 高 了 . 站 內 各 分 板 的 設 立 , 界 線 其 實 相 當 清 晰 , 但 為 何 站 友 們 卻 要 一 次 又 一 次 的 視 之 而 無 物 , 胡 亂 貼 文 , 可 有 想 過 我 們 的 壓 力 呢 ? 捉 得 嚴 些 , 卻 令 到 站 友 們 反 感 ; 如 果 見 到 有 違 規 都 唔 捉 就 更 加 背 棄 左 對 站 長 既 承 諾 . 閣 下 指 本 板 板 主 在 剷 文 的 同 時 沒 有 代 閣 下 轉 載 文 章 , 但 顯 然 本 板 板 主 已 一 早 聲 明 不 會 代 為 轉 載 文 章 , 一 日 內 有 不 少 貼 錯 板 的 文 章 , 板 主 如 要 對 每 篇 文 章 也 代 為 作 出 轉 載 行 徑 , 這 還 得 了 的 嗎 ?! 站 友 有 義 務 去 為 自 己 貼 錯 板 的 文 章 自 行 轉 載 , 否 則 還 有 甚 麼 好 怨 呢 ? 站 友 做 錯 事 還 要 板 主 去 執 手 尾 又 會 否 有 點 兒 那 過 呀 ? 在 此 對 閣 下 自 行 轉 載 到 敝 板 表 示 歡 迎 , 本 人 對 該 事 件 並 未 了 解 , 故 未 會 就 事 件 作 出 表 態 Article B2:
在 此 希 望 大 家 會 喜 歡 以 下 幾 張 相 片 ﹕ 新 世 界 中 心 巴 士 廣 告 Article B3:
請 大 家 給 些 評 語 吧 ， 謝 謝 。Happy Spotting!! ^_^ 藝 康 數 碼 相 片 快 遞 Article 3: (Request 1) > > > 第 一 張 相 很 好 ， 有 「 黃 金 比 例 」(1:1.68) feel > > > 第 二 張 相 相 比 下 就 失 色 了 > > > > 是 的 ， 是 的 。 第 一 相 的 photo information 如 下 ： > > [Shutter: 1s, Exposure: F3.4, Exp. +/-: 0] > > > > 請 問 呢 度 係 邊 度 黎 架? ~ 九 龍 城 碼 頭 巴 士 總 站 ~ Article 3: (Request 2) 正 是 MOISELLE - EG 6915 所 說 ， 是 九 龍 城 碼 頭 巴 士 總 站 藝 康 數 碼 相 片 快 遞 Article B4:
> > > > 由 於 事 出 突 然 ， 所 以 相 片 質 素 欠 佳 ， 請 諒 ！ > > > > 在 此 亦 感 謝 一 位 非 版 友 幫 我 用DC映 下 列 相 片 。 > > > > > > > > 在 往 吃 晚 飯 途 中 ， 見 到 一 輛3N插 著7號 膠 牌 > > > > 私 牌 往 尖 碼 ： > > > > 
> > > > 這 角 度 可 能 看 不 清 楚 是3N， 或 者 放 大 車 牌 ： > > > > 
> > > > 這 是11的 掛 牌 車 ， 牌 箱 內 仍 放 著 > > > > "Diamand Hill MTR"的 膠 牌 ： > > > > 
> > > > 吃 完 晚 飯 ， 正 在 彌 敦 道 行 街 ， 忽 然 見 到 > > > > BL行7： > > > > 
> > > > 放 大 路 線 牌 ， 清 楚 見 到 是7： > > > > 
> > > > > > > > 今 晚7號 派 車 真 亂 … … > > > > > > > > 今 日 去 左 食 尖 沙 咀 風 味 吉 野 家 的S3BL10 > > > > > > 約 一 個 月 前 小 弟 在 晚 上 見 到 有 架 「 食 物 衛 生 」 的BL > > > (可 能 是8的 掛 牌)行7 > > > > － 可 能 尋 晚 ７ 號 「 斷 欖 」 ， 所 以 咁 多 攝 車 ． > > > > － 小 弟 記 得 以 前o係 唔 知 邊 度 買 左 一 張 3N3 (CW 5424) > > 行 走 ７ 號 既 相 ， 幾 正 ． > > > > 東 邪 > > GK 9112 > > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 > > every sunday night, rt.7 have some extra bus come to serve, > > because many Thai/ Philippines mate need to catch rt.7 to home from > > Tsim Sha tsui. 另 外 7 號 近 來 派 車 極 度 混 亂 ， 不 論 熱 狗 冷 馬 都 不 出 齊 。 --怪 物 Article B5:
845行102 1328行515 1161行2 33xxL行9 請 評 分 ！ Article 5: (Request 1) > 咦515唔 係 夜 晚 先 行 架 咩? 515的 巴 士 會 在 開 車 前 在 筲 總stand by 嘛! 另 外 一 個stand by位 是 東 喜 道 西 行 ， 峻 峰 花 園 對 出 。 暗 西~DL13 Article B6:
本 文 超 越 本 板 討 論 範 圍 ， 如 有 回 應 ， 請 到 「 巴 士 網 頁 」 板 發 表 。 任 何 繼 續 在 本 板 回 應 的 文 章 ， 將 會 被 刪 去 ， 並 不 予 轉 載 。 如 仍 然 對 本 板 討 論 範 圍 有 疑 問 ， 請 參 閱 「 本 板 板 規 及 介 紹 」 及 歡 迎 隨 時 向 板 主 查 詢 ， 多 謝 合 作 。 -- 車 匙! > http://www.geocities.com/hkbmfc/discussion.html > 香 港 巴 士 及 模 型 迷 會 中 的 會 員 討 論 區 ， 出 現 了 一 張 標 明 > 是 西 毒 版 友 的 銀 豪/905巴 士 相 ， 相 片 不 會 是 西 毒 兄 提 供 > 給 該 會 吧 ！ > 請 該 會 會 長 陳 Ｘ 傑 先 生(陳 白 沙5D溫 浩 峰)出 來 解 釋 ， 及 一 併 > 解 釋 盜 用 他 會 活 動 當 作 自 己 個 會 的 活 動 一 事 的 來 由 。 > 多 謝 合 作 ！ 否 則 支 持 全 版 版 友 杯 葛 該 戶 口 及 該 會 ！ Article 6: (Request 1) 請 注 意 你 的 語 氣, 請 冷 靜. > 根 本 我 地 一 早 已 當 香 港 巴 士 及 模 型 迷 會 及 該 會 會 長 陳 應X是 一 舊 > XX。 > 解 釋 是 多 餘 ！ 自 己 做 過 甚 麼 ， 心 知 討 明 ， 仲 話 係 人 地 做 較 禍 俾 佢 > ！ Article 6: (Request 2) I really think it is the responsibility of Mr Chan of HKBMFC to say sorry to the whole bdb members including Mr \'Sai Duk\', if necessary, money compensation is required. Article B7:
> > Click > > 攝 於 九 八 年 二 月 。 > > > 對 不 起 ， 找 不 到 你 想 要 的 網 頁 。/ > Sorry! I have changed its link. Now u can click it la! Article B8:
> 
> > 唔 知 大 家 有 冇 影 開 呢 一 種 相?? > > 不 如 post 上 o黎 分 享 o下 啦~~ > > > Chris Cheng 維 港 灣 版: 
Article 8: (Request 1) > > 我 有 中 秀 總 站 > > 
> > > > > > > > > 為 甚 麼 唔 從 另 一 角 度 影,影 埋ATR1呀? > > FW1321字 > > 我 果 陣 已 經 影 左ATR1 lu, 想 影601,13x Article 8: (Request 2) > 
> > 三 款 底 盤 三 款 車 身 中 間 的 那 輛 可 沒 有 底 盤 與 車 身 之 分 的 。 AD262/AP64 Article 8: (Request 3) 
Article B9:
> > 難 道 這 是 最 早 出 牌KA 字 頭 的 巴 士?? > > > > 
> > Which Argos Dominator is it? y it is red? Article B10:
> ~ 以 下 兩 張 都 幾 高 難 度 . . . > > 3N 遇 上 3N > 
> > AL1 遇 上 BL3 > 
> > ~ 歡 迎 討 論 ~ > > 西 毒 > GK 8843 > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 請 問 幾 時 影? Article 10: (Request 1) 仲 要 都 係 樣 板,勁! Article 10: (Request 2) o華!!!! 超 難 得 及 有 記 念 價 值 . 記 住 (手 羅) 張 相 去 過 膠 o r"箱" 佢 呀! Article 10: (Request 3) 四 部 都 係 樣 板 車,四 部 都 係 當 時O既L廠 車 。 這 張 相 簡 直 難 足,我 唸 巴 士 史 上 都 係 出 現 這 情 況 幾 次,甚 至 得 您 影 這 張 相 的 日 子 出 現 。 西 毒 兄,您 要 好 好 珍 惜 這 張 相 呀! FW1321字 Article 10: (Request 4) 真 係 好 正,同 埋 好 難 同 一 時 間 撞 正 真 係 好 相!! Article 10: (Request 5) 呢 張 真 係 正 到 冇 得 再 正 , 呢 兩 部 好 難 同 一 時 間 影 倒 呢 Article B11:
> > 眼 見 服 務0左 香 港17年 有 多0既 “ 丹 尼 士 統 治 者 （DM） ” 即 將 “ 時 日 > > 無 多 ” ， 於 是 小 弟 趁 今 日 咁 好 天 色 ， 就 走 去 緬 懷 一 番 。 > > > > 首 先 ， 小 弟 由 長 沙 灣 搭36A往 東 京 街 ， 諗 住 搭18號 批DM。 當 小 弟 一 > > 去 到 東 京 街 ， 就 見 到18號 有 兩 部DM等 候 開 出 。 排 頭 位 果 部 我 唔 記 得 > > 0左 係DM幾 多 ， 只 係 記 得 果 位 師 傅0既 職 員 編 號 相 當 有 趣--61111 > > （ 如 果 唔 可 以 晌 度 公 開 職 員 編 號 的 話 ， 小 弟 願 意 作 出 修 改 ） ， 嘩 ！ > > 咁 新 ？ 小 弟 覺 得 呢d新 入 職0既 師 傅 渣 車 多 數 都 好 小 心 ， 正 因 為 咁 ， > > 恐 怕 難 以 試 出DM 0既 真 正 性 能 ， 於 是 小 弟 睇 埋 下 班 車 位 師 傅0既 編 > > 號 ， 係7字 頭 、5位 數 字 ， 試 得 過 ， 再 望 下 部DM 0既 車 牌 ， 原 來 係 一 > > 位 版 友0既 代 表 車DC7541（DM33） 。 > > > > 約 二 十 分 鐘 後 ， 部DC7541正 式 開 出 ， 小 弟 成 為 坐 上 客 。 全 賴 師 傅 > > 0既 良 好 技 術 ， 令 到 部 車 不 但 平 路 定 還 是 爬 上 何 文 田 山 ， 都 表 現 得 > > 相 當 理 想 。 真 係 睇 唔 出 佢 地 車 齡 已 經 超 過17年 ！ 由 於18號 係 循 環 > > 線 ， 當 部 車 兜 完 愛 民 後 ， 小 弟 決 定 晌 旺 角 落 車 ， 然 後 搭10號 往 東 > > 頭"村"， 再 試 埋2D 0既DM。 > > > > 今 次 係 小 弟 第 一 次 搭2D呢 條 線 ， 如 果 唔 係 呢 條 線 以DM做 掛 牌 車 的 > > 話 ， 恐 怕 小 弟 都 唔 會 有 機 會 搭 呢 條 線 。 去 到 東 頭"村"總 站 ， 已 經 有 > > 部DM“ 恭 候 ” 緊 小 弟 喇 ！ 係DC8066（DM37） 。 > > 原 來 東 頭"村"總 站 都 幾 適 合 影 相ga， 小 弟 亦 都 幫 部DM37影0左 張 > > 相 。 影 完 相 後 ， 都 已 經 夠 鐘 開 車 喇 ， 車 上 乘 客 寥 寥 可 數 ， 甚 至 沿 途 > > 上 車0既 乘 客 都 係 以 長 者 居 多 ， 今 趟 車 程 與DC7541果 程 差 不 多 ， 雖 > > 然 佢 快 將 退 役 ， 但 係 架 車 依 然 寶 刀 未 老 ， 爬 上 南 昌 街 及 白 田 時 仍 然 > > 有 氣 有 力 。 > > > > 終 於 到 達0左 終 點 站--澤 安"村"， 今 日0既 九 巴DM遊 河 亦 都 晌 呢 度 完 > > 結 ， 之 後 小 弟 行 番 出"村"外 搭87A番 沙 田 。 > > > > 總 結 今 次 遊 河 ， 可 算 係 非 常 之 經 濟 兼 抵 玩 ！ 不 論 係18號 、10號 及 > > 2D 0既 收 費 都 只 係$3， 再 加 上18號 及2D都 要 行 經 斜 路 ， 可 以 一 嘗 佢 > > 地 攀 坡 時0既 表 現 。 如 果 各 位 板 友 有 興 趣0既 話 ， 都 不 妨 晌 呢 幾 個 月 > > 內 試0下la！ > > > > 有 少 許 愛 上0左DM 0既HN7282，上 ！ > > 您 真 好 彩 啊!2D已 被M仔 入 侵 了,您 都 搭 到DM, > 看 來 命 運 之 神 在 您 這 邊 了. 係 咩 ？ 點 解 我 今 日 見 親2D都 係DM 0黎0既 ？ 永 遠 懷 念 千 嬅 在"我"身~年 老 版~HN7282，上 ！ Article 11: (Request 1) HN7282兄 ， 你 呢 個 行 程 真 係 好 好 ， 完 全 值 得 巴 士 迷 遊 一 Article B12:
見 幾 得 意 ， 映 低 佢 …: Article B13:
> ~ 今 次 有 女 歌 星 小 雪 o既 廣 告 . > > 小 雪 EP > 
> 
> > 法 國 婚 紗 > 
> 
> > ~ ~ 更 有 大 量 小 雪 廣 告 於 85K 巴 士 網 頁 ~ ~ > > 歡 迎 討 論 > > 西 毒 > GK 8843 > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 最 鍾 意 都 係 第 一 款 小 雪 廣 告 Article 13: (Request 1) > > 點 解 個 師 傅 會 著 白 色 恤 衫? > > 高 層?? > > 會 唔 會 係 公 益 金 便 服 日 影o的? > 因 為 九 記 年 年 都join o來 參 加 － 果 架 好 似 係 新 記 既 ６ ８ ２ 黎 架 喎 ． － 相 中 師 傅 應 該 係 著 緊 淺 藍 制 服 架 ， 可 能 係 張 相 ｄ 顏 色 光 左 少 少 攪 到 好 似 著 緊 白 恤 衫 囉 ． 東 邪 GK 9112 Article B14:
What is the number of the following buses in KMB ASV ATR 3ASV ATS AP 近 排 有 乜 新 車? thanks 應 付 會 考,同BDB脫 左 節 的 人 Nickel Jaguar Article 14: (Request 1) > > 近 排 有 乜 新 車? > > > 還 不 是 那 些 ， 全 都 在 你 樓 下 。 冇 乜 留 意,不 過 最 近 見264M多 番ASV > 會 考 考 得 好 嗎 ？ 麻 麻 啦,COMPU都 未 考 Article B15:
攝 於19.5.2001 
2041 @ 43 
1607 @ 43 
DA76 @ 43 
LA8 @ 43 
43乳 豬 紙~ 全 部 作 品 由 小 弟 用DC影,歡 迎 評 分 Article 15: (Request 1) also is 1607 on rt.43... 
VA48,2102 Article B16:
> > > >> 
> > > > > > 据 樹 車what time change to open top???pls told me.thx! > > > > > > > > > > 隔 離 架LV30攪 住97??? > > 同 埋 想 問 問 點 解 可 以 影 到? > > 您 入 廠 影 嗎? > > 佢 o係 杏 花 村 車 廠 隔 住 鐵 絲 網 o既 洞 洞 影 o既~~~~ > > > Chris Cheng > > 我 諗 佢 係 起 門 口zoom 入 去 影 , 呢 兩 架 車 離 門 口 唔 係 好 遠 Article B17:
多 多 指 教 巴 士 特 區 Article B18:
攝 自 版 友 ATS27/AD122 。 歡 迎 討 論 。 AD262/AP64 Article 18: (Request 1) > > > 點 解K廠 車 會 行269Mo既? > > > > > > > 多 數 是 調 字 軌 。 > > > > AD262/AP64 > > 請 問 佢 係 咪 已 經 轉 左 廠 喇? 調 一 天 字 軌 又 怎 會 跟 轉 廠 拉 上 關 係 ？ AD262/AP64 Article 18: (Request 2) > 請 問 閣 下 的 相 是 在 何 時 拍 攝 的 ？ > > N357 張 相 應 該 係 在 2001 年 5 月 10 日 影 的. 2001 年 5 月 9 日, AP8 先 行 完 276P. 
部 車 翌 日 就 行 269M . GZ5818/Tonio Tse Article B19:
> 
> PS幫 人 代 貼,相 片 不 是 本 人!! 我 對 呢 張 相 有 懷 疑 ， 因 為 呢 度 唔 係 圓 洲 角 巴 士 總 站 。 呢 度 係 沙 廠 天 台 。 請 問 攝 影 者 在 甚 麼 情 況 下 拍 攝 ？ 如 是 有 人 插 牌 ， 根 本 沒 有 什 麼 特 別 可 言 。 Edward Hong Article 19: (Request 1) 我 想 問 下 車 頭 果 道 個 散 熱 口 係 咪 加 左 野?(多 左 舊 黑 色) Article 19: (Request 2) > 你 呢 舊 野 抄 我ga marquee> <<<<=====下 一 班 講 多 謝 及 唔 該 0既 0111 列 車 將 於 任 何 時 候 到 達.=== Train is arriving.===Please send e-mail back to 0111,===多 謝,===Thank you!===>>>> |
