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Article A1:
上 了UA聯 合 航 空 新 廣 告 的CTB343是 否 換 了 引 擎 和 冷 氣?因 為 引 擎 蓋 好 像 不 同 了,請 問 各 板 友 是 否 知 道 甚 麼 一 回 事?新 廣 告 很 美 麗 啊!!! 舊 廣 告 的343---Yahoo! |
Article A2:
急 尋42C掛 牌 車 |
Article A3:
> 如 題 。 他 去 了 哪 裏 呢 ? > 冇 乜 消 息 … > 多 謝 留 意 … 仍 然 泊 於 荔 廠 天 台. FP8167
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Article A4:
> 新 一 批3ASV已 經 出 牌 了,我 估 有 可 能 會 行693,215X,603,619等 > 加 上619已 全 日 服 務 可 能619真 是 會 用3ASV > 而693是 將 軍 澳 線 最 差 的 一 條 路 線,仲 有 三 加 二3AV做 掛 牌 > 215X現 時 用3部ATR,17部AD,如 果 新 一 批3ASV,17部 真 是 落 在K廠 的 話,那 麼215X就 有 可 能 用3ASV行 走 了 今 日81C有 部JW牌 既 2154 |
Article A5:
> 假 如 巴 士 可 以 做 到 0 污 染 , 特 區 政 府 應 否 全 力 發 展 巴 士 服 務 , > 並 加 開 更 多 點 到 點 的 巴 士 服 務 , 設 立 更 多 巴 士 專 線 > 以 及 改 善 現 有 的 交 通 配 套 ? 一 架 巴 士 點 到 不 及 一 百 架 私 家 車 如 果 那 一 百 個 開 私 家 的 的 人 改 乘 公 交, 香 港 會 無 咁 塞, 空 氣 亦 會 清 新 點
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Article A6:
> 佢 係 咪 調0左 入U廠? > 但 仍 有S廠 標 誌 S3N4 DM6723 已 在 個 多 月 前 由 沙 田 廠 調 入 上 水 廠, 現 為 上 水 廠 後 備 車. GZ5818/Tonio Tse |
Article A7:
> 是 否 巳 無 計 可 施 ?^^ 有 呀 , 自 盡law =) 講 笑 咋 , 開 特 快 班 次 啦 , 繁 忙 時 間 唔 做 太 古 至 銅 鑼 灣 之 間 各 站 的 客 。 直 飛 銅 鑼 灣 =P
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Article A8:
> 小 弟o依 兩 日 見 到x高 有 車 在 寶 田 開 出 。 > 今 日 在 盈 豐 見 到 一 部 。 原 來 是 新 村 巴 線 。 > 由 寶 田 至 荃 灣 大 河 道 北 。 > 好 似 係 全 日 。 > 請 問 有 冇 關 於 這 線 的 資 料??? 同58M(寶 田 特)爭 飯 食 ? 可 能 九 記 要 出AP行 寶 田 特 車 搶 客lu PS.:聽 日 你 點 落 去 ? 2154
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Article A9:
> 尋 所 有S3V和S3BL264~S3BL272曾 經 上 過 的 全 車 身 廣 告 > > ~等 著 代 表 車 回 歸59M的 蝴 蝶 情 緣~ S3BL269~愉 景 新 城 順 便post埋 張 相 出 黎.....^.^ 影 得 唔 係 太 好 的 一 張 相...... |
Article A10:
> > > > > > > > > > > 從 屯 碼 開 出 的,(2:00-4:00)pm > > > > > > > > > > > 多 謝~ > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 2:20pm,3:05pm,3:40pm,4:00pm > > > > > > > > > > (大 約) > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > ~等 著 代 表 車 回 歸59M的59X掛 牌 表 負 責 人 蝴 蝶 情 緣 > > > > > > > > > 本 人 想 知 道 係 咩 熱 狗? > > > > > > > > > 我 知3:40是GK 8946,4:00係S3BL 469,咁 其 他? > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 2:25pm:GK9398 > > > > > > > > 3:05pm:FX6582 > > > > > > > > 3:40pm:GK8946 > > > > > > > > 4:00pm:GK2586 > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 係 咩?但 依 我 多 日 觀 察,3:05是GK 2586,4:00是S3BL 469 > > > > > > > 我 想 問 你S3BL 469,AD 107,108係 咪59X掛 牌?成 日 攝59X > > > > > > > > > > > > > > > > > > > S3BL469, AD107, AD108 不 是 59X 掛 牌 > > > > > > > > > > > > > > > > > > 59X掛 牌 表 負 責 人 助 理 > > > > > > Kingcute 59M > > > > > > S3BL266 - DY 2719 > > > > > > > > > > > 咁 點 解 成 日 攝59x?是 否 代 車? > > > > > > > > > > > > > > 因 為 近 日 來 > > > > 多 部 牌HT牌AV和AD入 廠 維 修 > > > > > > > 咁 架S3BL 469是 怎 樣 的?59X應 該 好 似 冇 熱 狗 入 廠 > > > > > > > > > > > > S3V19 - GK 9398 剛 回 來 > > > 59X的 車 仲 咩 事?咁 多 入 廠,難 道 拆 黑 盒?係 就 好 > > S3V 入 廠 翻 油 |
Article A11:
> 全 港 最 後 一 部DMS(倫 敦 寶)是 東 隧 的 訓 練 車 > 但 小 弟 今 日 於 屯 公 見 到 該 部 車 被 一 部 拖 車 > 向 新 界 方 向 拖 去 > 估 計 是 要 入 新 界 棄 置 或 支 解 > 從 此 再 唔 會 有DMS在 香 港 出 現 > 我 地o黎 呢 款 為 中 巴 、 九 巴 、 城 巴 、 雅 高 等 巴 士 立 下 功 勞 致 敬 吧 > > Cityflyer 2154 > 城 巴 , 你 的 巴 士 > a11巴 士 總 站 DMS未 正 成 消 失,仲 有 一 至 二 架 開 頂DMS係 香 港, 不 過 估 唔 到 架 東 隧 車 咁 快 就 快 就Tone, 先 排 仲 係 油 塘 影 完 架 車...而 家 就..
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Article A12:
> 非 繁 時 都 不 是 很 塞 的,運 吉 都 唔 應 該 將111和905合 併. 個 人 覺 得 中 環 、 灣 仔 就 算 繁 忙 時 間 都 塞 少 左 好 多 。 不 過 干 諾 道 中 、 隧 道 口 依 然 經 常 唔 暢 順 。 其 實 經 過 TD 幾 次 執 完D站 位 之 後 , 內 街 大 塞 車 巳 經 好 少 見 。 |
Article A13:
> > 今 晚 坐69x返 家, 成 程 車, 個 司 機 都 唔 踩, > > 後 來, 後 邊 架69P o彭o彭 聲 過, 行 到 無 影 無 蹤 > > 閣 下 坐 個 架 係 咪FF5186呀 ? > 如 果D車 長 渣AL既 話 , 一 般 上 佢 地 都 唔 敢 開 咁 快 , 唔 多 唔 少 都 係 > 因 為AL行 得 太 快 會 好 唔 穩 定 兼 軑 會 發 冷 唔 係AL, 兩 部 都 係3AD 講 真, 試 過 好 幾 次 在 屯 公, 坐3AD過AL
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Article A14:
> 其 實 我 覺 得 ,263M行 大 欖 隧 道 根 本 就 是 一 項 錯 誤 。 那 條 大 欖 隧 道 根 本 只 適 合 服 務 元 朗 、 天 水 圍 、 錦 田 及 八 鄉 居 民 。 至 於 藍 地 、 洪 水 橋 及 屏 山 居 民 , 平 心 而 論 , 我 也 覺 得 這 裡 的 巴 士 服 務 是 有 很 多 需 要 改 善 的 地 方 。 如 果 可 以 的 話 , 適 度 增 加63M/63X/68A的 班 次 以 及 用 八 達 通 乘63M/63X/68A後 以 優 惠 車 資 轉 乘260X/960應 是 很 好 的 方 法 。 但 是 以 該 地 點 的 人 口 , 相 比 起 屯 門 某 些 地 方 , 巴 士 服 務 之 不 足 有 過 之 而 無 不 及 。 有 見 及 此 ,263M應 該 用 來 進 一 步 改 善 屯 門 區 巴 士 服 務 。 以 下 是263M改 進 後 的 詳 情 : > > 富 泰 → 青 衣 機 鐵 站 : > 青 山 公 路 嶺 南 段 , 藍 地 交 匯 處 , 青 麟 路 , 青 松 觀 路 , 震 寰 路 , 杯 渡 路 , 河 傍 街 , 仁 政 街 , 屯 門 鄉 事 會 路 , 屯 門 市 中 心 巴 士 總 站 , 屯 門 鄉 事 會 路 , 屯 興 路 , 屯 門 公 路 , 青 朗 公 路 , 青 衣 西 北 交 匯 處 , 長 青 公 路 , 青 衣 西 路 , 楓 樹 窩 路 , 擔 捍 山 交 匯 處 及 青 敬 路 。 > > 青 衣 機 鐵 站 → 富 泰 : > 青 敬 路 , 擔 捍 山 交 匯 處 , 楓 樹 窩 路 , 青 衣 西 路 , 長 青 公 路 , 青 衣 西 北 交 匯 處 , 青 朗 公 路 , 屯 門 公 路 , 屯 興 路 , 屯 門 鄉 事 會 路 , 杯 渡 路 , 河 傍 街 , 仁 政 街 , 屯 門 鄉 事 會 路 , 杯 渡 路 , 震 寰 路 , 青 松 觀 路 , 青 麟 路 , 藍 地 交 匯 處 及 青 山 公 路 嶺 南 段 。 > 全 程 收 費 :$8.40 ( 因 免 了 隧 道 費 , 故 減 價 了 ) 就 算 改 行 屯 門 公 路 就 應 該 將 全 程 收 費 改 為$8.0,唔 應 該 收$8.4咁 貴. > 屯 門 市 中 心 → 富 泰 :$3.50 > > 本 路 線 建 議 可 以 一 次 過 緩 解 以 下 屯 門 地 區 巴 士 服 務 的 嚴 重 不 足 : > 兆 康 苑 > 青 山 醫 院 > 屯 門 醫 院 > 青 松 觀 > 澤 豐 花 園 > 大 興 花 園 > 卓 爾 居 > > 改 進 後 的263M, 更 可 以 用 八 達 通 以 優 惠 車 資 轉 乘 屯 門 市 中 心 的 路 線 及 過 海 線961添 ! 轉 車 車 資 絕 對 可 以 低 過 哂 大 欖 隧 道 轉 車 站 的 路 線 ! > > |
Article A15:
> > 如 題 ,K廠 大 部 份 路 要 上 斜 , 好 多 仲 要 係 長 命 斜 兼 一D快 速 公 路 > > 都 冇 ,3ASV上 斜 力 已 經 唔 係 咁 好 , 九 巴 仲 要 放 埋 最 新 出 牌 既3ASV > > 入K廠 , 想 整 死 佢 地 > > > > 106又 已 經 全 線 超 豪 囉 , 唔 通 九 記 真 係 想693加 金 ? > > > > 唉 , 估 唔 到 新 一 批 超 豪 會 咁 可 憐 架 ! > > > > 歡 迎 討 論 , 請 勿 罵 戰 > > 101的 金 豬 扒 不 是K廠 嗎 ? 101雖 則 冇 快 速 公 路 , 但 係 唔 駛 上 斜 嘛 所 以101用3ASV小 弟 係 一D都 唔mind
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Article A16:
> > 由 司 機 口 中 得 知, > > 46x,46s,46P 將 會 在 2 5 / 2 / 2 0 0 1 年 全 冷 > > ( 所 以 都 唔 好 咁 肯 定 ) > > 而 主 力 車 款 會 係3AD+3AV 再 加 上 1 1 米 車(少 量) > > > > HM 3056 > > > > > > 噢...咁 快? > 慘 囉,又 少 個 平 既 選 擇 返 屋 企 囉... > (我 搭 車 首 選 睇 價 錢,其 次 是2+2定2+3) > > 3AV50 > > 係 囉 , 其 實 而 家d熱 狗 我 已 經 好 滿 足 , 不 過 我 真 係 擔 心 之 後 會 用 咩 車 , 最 好 希 望 用 康 偈 四 波3AV啦 , 因 為 由 美 林 上 城 隧 時 , 最 需 要 佢D爆 炸 力 ! ( 而 家 上 城 隧 時 常 被 比73X D舊AD超 越 ) 如 果 要 舒 適 既 話 , 當 然 希 望 用3ASV啦 , 可 惜 這 批3ASV都 比 埋K廠 … …
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Article A17:
急 問AF狂 哪 裡"湯"?+上 村,河 上 鄉"湯"梗 咩 車 知 情 耆 請 解 答!PLEASE! |
Article A18:
> > 架ME39 在 那 裏? > > 經 常 不 見 它 > > 73 掛 牌 > > 超 級 大 富 豪JF 1181 我 次 次 去 大 埔 墟 都 見 到 喎^_^ 瘋 狂ME迷-Man NL262 |
Article A19:
> 請 問HR9683 及HR9072龍 運 車 隊 編 號 是? > > thanks~麻 煩 了 大 家~ > Leon ^______^~ > HR 9683 - 127 HR 9072 - 124 LW HT 7507 - 192 上 !!!
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Article A20:
繼 城 巴 後 , 新 巴 亦 作 出 八 仔 保 證 , 如 果 八 仔 壞 機 就 免 費 搭 車 ! ! 大 家 估 下 九 巴 有 幾 多%機 會 會 跟 ? 作 為 最 大 的 巴 士 公 司 , 九 巴 應 否 慚 愧 一 下 ? ? 搭 著 壞 八 仔 九 巴 , 大 把 人 塞o係 車 頭 抄 散 紙 , 我 仲 見 過 有 人 因 冇 散 紙 而 被 逼 落 車 等 下 架 , 除 了 在 心 裡 媽 媽 連 聲 外 , 就 只 能 嘆 自 己 不 是 港 島 居 民 , 在 這 個 重 南 輕 北 的 特 衰 政 府 的 荒 謬 巴 士 政 策 下 , 徹 底 感 受 「 一 巴 獨 食 」 和 「 兩 巴 競 爭 」 的 分 別 ! 摘 自 東 方 日 報 新 巴 全 裝 八 達 通 倘 失 靈 免 入 錢 【 本 報 訊 】 新 巴 昨 日 宣 布 , 旗 下 共 七 百 三 十 部 巴 士 已 全 數 裝 上 八 達 通 收 費 器 。 而 即 日 起 , 使 用 八 達 通 繳 付 車 費 的 新 巴 乘 客 , 如 遇 上 收 費 器 失 靈 , 將 可 豁 免 繳 付 該 程 車 費 。 新 巴 營 運 總 經 理 蔡 柏 榮 表 示 , 新 巴 現 時 平 均 每 星 期 會 有 四 個 收 費 器 故 障 的 個 案 , 他 們 已 加 強 收 費 器 的 後 勤 支 援 , 如 發 現 收 費 器 出 現 故 障 , 職 員 會 盡 快 前 往 相 關 巴 士 的 總 站 為 該 輛 巴 士 更 換 收 費 器 。 家 屬 證 明 年 更 換 至 於 分 段 調 節 收 費 器 的 收 費 , 該 公 司 公 眾 事 務 經 理 陳 燕 玲 說 需 要 星 定 位 系 統 的 技 術 配 合 , 她 希 望 一 至 兩 年 後 有 關 的 技 術 研 究 可 以 完 成 。 她 亦 指 出 該 公 司 將 於 明 年 為 職 員 家 屬 證 更 換 為 八 達 通 系 統 , 防 止 類 似 上 星 期 被 廉 署 揭 發 的 冒 證 事 件 。 另 外 , 蔡 柏 榮 稱 新 巴 去 年 推 出 的 轉 乘 計 畫 十 分 成 功 , 令 相 關 路 線 的 載 客 量 上 升 了 一 成 五 , 新 巴 現 正 研 究 來 往 半 山 區 及 港 島 東 的 轉 乘 計 畫 。 他 亦 表 示 新 巴 曾 探 討 過 在 車 廂 內 播 放 視 象 廣 告 的 可 行 性 , 亦 曾 與 九 巴 商 討 合 作 , 但 有 關 內 容 仍 屬 初 步 , 未 知 合 作 的 機 會 有 多 少 。 至 於 加 費 問 題 , 他 稱 仍 有 待 政 府 通 過 。
「 非 惡 質 無 理 反 九 」 定 義 如 果 文 章 中 批 評 九 巴 之 論 點 正 確 , 且 未 有 使 用 如 「 狗 巴 」 之 粗 俗 字 眼 , 但 是 未 能 包 括 事 實 之 全 部 的 話 , 該 文 章 屬 「 非 惡 質 無 理 反 九 文 章 」 。 該 類 文 章 不 但 沒 有 搗 亂 性 質 , 而 且 討 論 價 值 高 。 我 們 應 該 正 面 肯 定 這 些 文 章 的 出 現 , 因 為 適 當 的 批 評 是 討 論 的 必 然 現 象 。 八 達 通 機 的 故 障 , 與 該 機 器 所 屬 的 巴 士 公 司 無 關 , 因 為 那 是 一 種 「 沒 有 人 為 理 由 」 的 意 外 。 正 常 來 說 , 巴 士 公 司 毋 須 負 責 。 因 此 , 我 們 不 能 單 純 地 說 九 巴 的 做 法 「 完 全 不 好 」 。 劉 兄 也 不 必 認 為 九 巴 「 應 該 慚 愧 」 。 相 反 , 這 措 施 確 保 了 乘 客 乘 車 應 有 的 義 務 ─ ─ 「 上 車 要 付 錢 」 , 起 著 一 定 的 公 民 教 育 作 用 。 然 而 , 某 程 度 上 , 九 巴 應 該 讓 一 些 沒 有 足 夠 輔 幣 的 乘 客 免 費 或 以 較 低 廉 的 金 額 乘 車 , 以 免 乘 客 感 到 不 方 便 。 新 巴 的 做 法 , 我 的 意 見 是 「 敢 作 敢 為 」 。 以 一 所 經 營 環 境 如 此 有 缺 陷 的 巴 士 公 司 來 說 , 有 盈 利 已 成 疑 問 。 而 它 竟 願 意 因 與 自 己 無 關 的 意 外 而 以 車 費 賠 償 乘 客 , 實 是 貫 徹 了 它 「 乘 客 第 一 」 的 宗 旨 。 對 此 我 們 應 該 給 予 相 當 的 肯 定 。 很 遺 憾 , 本 人 認 為 劉 板 友 最 後 的 數 句 沒 有 甚 麼 根 據 。 我 相 信 , 港 島 居 民 不 比 對 岸 的 居 民 快 活 多 少 。 而 特 區 政 府 也 沒 有 甚 麼 「 重 南 輕 北 」 政 策 。 對 他 們 來 說 , 不 少 人 受 到 中 巴 六 十 至 六 十 五 年 的 「 摧 殘 」 , 早 已 盼 望 改 朝 換 代 。 新 巴 的 出 現 , 未 必 能 解 決 全 部 問 題 。 但 是 , 這 種 新 氣 象 只 是 他 們 應 得 的 , 並 不 是 甚 麼 「 恩 典 」 。 而 在 九 龍 , 「 一 巴 獨 食 」 實 際 上 也 不 存 在 。 或 許 有 人 會 說 : 「 九 龍 新 界 有 不 少 地 方 只 有 九 巴 , 而 且 服 務 糟 得 很 。 」 我 會 問 他 : 「 您 能 確 保 有 其 他 機 構 肯 接 下 這 爛 攤 子 嗎 ? 」 在 香 港 , 「 蝕 本 生 意 無 人 做 」 早 就 是 老 掉 牙 的 說 話 , 但 仍 然 適 用 。 再 者 , 不 少 地 方 也 有 小 巴 、 村 巴 、 新 巴 、 城 巴 及 鐵 路 等 交 通 工 具 帶 來 的 競 爭 。 如 果 九 巴 的 水 平 真 的 那 麼 糟 , 它 早 就 被 取 締 了 ! 路 線 238X 網 頁 正 進 行 四 周 年 大 更 新 計 劃 , 包 括 新 相 片 及 新 資 料 推 介 網 頁 : 《 李 老 師 的 昌 爸 工 作 坊 》 數 學 網 頁 三 十 八 系 , 縱 橫 五 線 ; 合 作 無 間 , 與 您 同 步
> 很 遺 憾 , 本 人 認 為 劉 板 友 最 後 的 數 句 沒 有 甚 麼 根 據 。 我 相 信 , 港 島 居 民 不 比 對 岸 的 居 民 快 活 多 少 。 而 特 區 政 府 也 沒 有 甚 麼 「 重 南 輕 北 」 政 策 。 > > 對 他 們 來 說 , 不 少 人 受 到 中 巴 六 十 至 六 十 五 年 的 「 摧 殘 」 , 早 已 盼 望 改 朝 換 代 。 新 巴 的 出 現 , 未 必 能 解 決 全 部 問 題 。 但 是 , 這 種 新 氣 象 只 是 他 們 應 得 的 , 並 不 是 甚 麼 「 恩 典 」 。 > So, whilst those on HK side can enjoy cheap and frequent and express bus service, why residents in Kowloon/NT have to pay more? > 而 在 九 龍 , 「 一 巴 獨 食 」 實 際 上 也 不 存 在 。 或 許 有 人 會 說 : 「 九 龍 新 界 有 不 少 地 方 只 有 九 巴 , 而 且 服 務 糟 得 很 。 」 我 會 問 他 : 「 您 能 確 保 有 其 他 機 構 肯 接 下 這 爛 攤 子 嗎 ? 」 在 香 港 , 「 蝕 本 生 意 無 人 做 」 早 就 是 老 掉 牙 的 說 話 , 但 仍 然 適 用 。 再 者 , 不 少 地 方 也 有 小 巴 、 村 巴 、 新 巴 、 城 巴 及 鐵 路 等 交 通 工 具 帶 來 的 競 爭 。 如 果 九 巴 的 水 平 真 的 那 麼 糟 , 它 早 就 被 取 締 了 ! > True, for routes where passengers have a "choice", most don't even bother to take certain bus company's buses.
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Article A21:
> > 各 位: > > > > AP??(JX1219)的 上 層 車 頭 有 舊 類 似 報 站 機 的 物 > > > > 體, 請 問 是 什 麼?? > 是 否 黑 色?若 係 , 係 報 站 機 係 默 綠 色 至 真 ! > > > > 另 問 近 日 JX 牌 的 AP 入 曬 元 朗 廠 行 276P, > > > > 小 弟 不 知 那 原 本 行 276P 的 AP 去 了 那 裏???? > > (請 幫 忙 回 答) > 冇 走 到 , 仍 然 係276P,68M, 有D攝 左68X, 或 者 可 能 落 去 行58M > |
Article A22:
我 同 友 人 今 日 去 會 展 看 教 育 及 職 業 博 覽2001,發 現 有 九 巴 有 攤 位 介 紹 職 位: 車 長,助 理 站 長,顧 客 熱 線 代 表,八 達 通 技 術 員,助 理 工 程 師,助 理 程 序 分 析 員. 個 攤 位 設 計 不 錯, 我 只 是 路 過 及 拿 了 職 位 單 張 如 果 想 參 觀,請 去:會 展 舊 翼5樓 教 育 及 職 業 博 覽C23,C25攤 位 九 巴 已 經 有6年 未 參 與 教 育 及 職 業 博 覽,上 次 已 經 是94的 事(如 果 無 記 錯).當 年 如 果 答 中 問 題 有 流 動 月 曆 一 個,月 曆 到 現 在 仍 然 使 用. 教 育 及 職 業 博 覽20001 地 點:會 展 舊 翼5樓 開 放 時 間: 15-18/2/2001 上 午10時30分 至 下 午6時30分(15/2), 上 午10時 至 下 午6時30分(16-17/2) 上 午10時 至 下 午6時(18/2) Jason Lee P.S.希 望 此Topic不 會 離 題 吧! |
Article A23:
我(5045)俾 人 調o左 去2A之 後 會 唔 會 返 返 回o黎682o架 ? |
Article A24:
> 我 見 > s3bl217/DT5392 DT5392應 該 係S3BL213 :) > S3BL287/DY9363 > S3BL197/DR???? > 調 了 去K廠 > > 請 接 力
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Article A25:
> 是 否 在70K?定 係 落o左57M字 軌? 部 分 在 70K , ES 6049 , ES 2621 , EU 9848 同 ES 5571 而 DM 9712 同 DM 8714 就 去 左 57M EV 4763 就 係 73A 掛 牌 > 另 問E蛇 仔ES3678同ES5024是 否 落o左72X? 係 P.S. EU 9848 呢 幾 日 都 行 54 超 級 大 富 豪JF 1181 |
Article A26:
> > here > > > > > > > > 有 冇 人 知 係 邊 部?? > > 於 大 老 山 隧 道 冒 煙 果 部 係GZ8628(AV181,84M掛 牌); 而 今 朝 冒 煙 果 > 部 小 弟 懷 疑 緊 係DP1932(S3M145, 即 解 凍 都 巴)。 因 為 小 弟 大 約 > 0915, 晌 荃 灣 路 見 到 部 車 被 一 部 九 巴 工 程 車 拖 番 入 屯 門 。 死law,唔 通 真 係 自 己 部 代 表 車...>.< > > ~~有 錯 請 指 正~~ > > 病 到9彩 的HN7282,上 !
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Article A27:
> 以 下 是 城 巴 新 聞 稿: > > 城 巴788號 線 早 上 繁 忙 時 間 巴 士 站 新 安 排 > > Jason Lee Good Arrangement!!!!! Really good! Well use of 789!!
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Article A28:
> > > 小 弟 每 日 返 學 都 途 經 荔 枝 角 道 , 已 經 連 續 五 日 見 到 有 新AP操 車 。 > > > 分 別 是AP88同AP104(JX5383), 唔 知 係 操 新 線 定 係 操 行 經 荔 枝 角 路 的 其 中 一 條 線 呢 ? > > > 小 弟 覺 得 操 新 線 居 多 。 > > > > > > 另 問265B由 那 裡 到 那 裡 ? > > > 會 途 經 邊 道 ? > > > > > > Thank you! > > > > 操265B掛~~~~~~:p) > > 一 定 唔 會 操 荃 葵 線[30X,32,33A,35A,37,230X,234X,238X,242X...............]:p > > > > S3N354/AD290/AD359 > > y部 份 路 線 要 左 佢? Bold來 都 多 餘, 全 部 車 都 係U廠, 點 會 係 那 些L廠 線
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Article A29:
> 城 巴 邊 架B6/B6LE 車 年 齡 最 高? > 他 在 哪 兒 出 沒? 1302,RT.76
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Article A30:
> > 屯 門 仲 有 無 車 坑 開 新 線 ? > > > > 唔 知Sam Shing得 唔 得 ? > > 屯 門 真 係 沒 有 甚 麼 位 置 開 新 巴 士 路 線 。 > 如 有,三 聖 都 勉 強 可 以 。 > 龍 門 居
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Article A31:
> 今 日 四 點 幾 經 過 柴 廠,見 到 兩 架 銀 豪 唔 見 左. > 唔 知 去 左 邊...... > Wah! 你 好 勁 呀! 你 好 叻 呀! 咁 你 都 知! 入 正 題 : 點 解 你 唔 打 去 比 顏 生 問o下,大 家 咁 熟 .
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Article A32:
> > 想 問 以 下 晨 早 及 通 宵 路 線 是 由 那 線 抽 車 行 的? > > 230X,242X,252B,257B,258D,259B,259C,259D,260B,260C,261B,261M,262P,267S,273P,293P > > N216,N241,N260,N269,N270,N271,N281,N118(城/九),N121(新/九),N122(新/九),N170(城/九),N171(城/九),N680(新/九),N691(新/九) > > > > 郵 差 叔 叔 ~ > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 館 主 > 【http://brotherau.heha.net】 > > 259B由58M第36車 和59X的35車 行 走 259C由59X第S32-S34車 行 走 259D由59M第S31,S32,34車,59X的30車, 另 外259D龍 門 居 特 車 由33車 行 走 N260屯 門 頭 二 車 由59X第S36,S37車 行 走 ~等 著 代 表 車 回 歸59M的59M,59X,259B掛 牌 表 負 責 人 蝴 蝶 情 緣~
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Article A33:
> 昨 日 我 校 班 主 任 課 上 禮 堂 聽 了 一 個 > 有 關 溝 女 的 講 座 中 播 一 輯 有 關 > 中 學 生 拍 拖 的 電 影,戲 中 有 架 中 巴 > XF181,路 線 就 冇 留 意,請 問XF181 > 在 中 巴 時 期 係 邊 條 線 的 字 軌? > > 遲D整Winkipinki中 巴XF紙 巴 士 的S3N171 > XF181最 後 行2號, 是1996年 裡, 中 巴 最 後 死 的 五 部XF之 一
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Article A34:
> > 點 解 新 巴 在 3301L 改 上 國 泰 坐 椅 英 文 版 廣 告 呢? > > 依 我 估 計, 它 是 代 替 因 要 退 役 的 2079, 2079 未 退 役 前 就 係 上 左 呢 個 廣 告 喇, 所 以 新 巴 就 搵 左 3301L 補 上 番 呢 個 全 車 廣 告. > > > > (P.S. 3301L 今 日 已 復 出 行 15 喇!) > > > > 郵 差 叔 叔 ~ > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 館 主 > > 【http://brotherau.heha.net】 > > > > > > so quick withdraw the Peak ad?? > 是 啊 是 昨 天 版 友 "大 笨 蛋 1626" 報 料 的 我 今 日 亦 親 自 在 中 環 見 到 郵 差 叔 叔 ~ 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 館 主 【http://brotherau.heha.net】 |
Article A35:
請 問 有 邊 架 AP 俾 人 鎖 左 5 波 ( 得 4 波 ) ? 超 級 大 富 豪JF 1181 |
Article A36:
> 現 在 堅 尼 地 城 巴 士 線 嚴 重 重 覆 , 由 堅 尼 地 城 出 中 環 之 巴 士 線 計 有9條(包 括5,5A,5B,5C,5X,M5,10,18,47A)所 以 由 西 環 坐 巴 士 出 中 環 、 灣 仔 根 本 唔 駛 等 。 以 致 德 輔 道 西,甚 至 中 環 、 灣 仔 嚴 重 擠 塞 。 > 而 所 謂 的 快 線5X改 路 後 根 本 唔 快 得 幾 多(堅 尼 地 城 方 向 除 外), 而 且 成20mins一 班 , 你 話 邊 有 人 搭 。 > > 我 認 為5應 取 消 及5X應 行 回 以 前 之 路 線(即 直 上 天 橋,不 停 港 碼)並 延 至 北 角 , 不 停 金 鐘 。 > > 各 位 覺 得 點 ? > > hb973 > 其 實 早O係1997年,城 巴 已 經PLAN左 將 堅 尼 地 城 線 重 組,改NO.為50,51同52,只 係 運 吉 唔 批.
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Article A37:
> 今 日 下 午(4:10pm左 右)本 人 乘98C時,見 到3部 開 蓬 長 牛 > 同 AEC停 在 啟 德 廠,停 的 位 置 係 平 日 放 退 役3N,3BL的 位 置 > 但 原 因 不 明. > > 報 告 完 畢 > > GW5017 > 我 今 朝 早 搭796X(5034)返 學 時 都 唔 見. 應 該 擺 了 一 個 下 午 |
Article A38:
> > 如 題 。 > > 經 , 金 鐘 道 出 面 上 車 > 站 同680 一 樣 > 唔 係 喎 我 個 次 見 架 680X 行 夏 愨 道 天 橋 去 中 環?! 郵 差 叔 叔 ~ 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 館 主 【"http://brotherau.heha.net】
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Article A39:
2500 幾 點 會 左 北 角 出 現 ? |
Article A40:
Earlier a boardmate in England, due to its high maneuverability, Darts are being used on routes where "cars" can go into. From my understanding, Optare Solo (BTW, how popular is this bus in England?) and Mercedes Benz Vario O814D, plus other small buses, are also being used. So how are small buses in England are being used among the types I mentioned? Thank you very much. 100 Wong |
Article A41:
> > > 你 會 喜 歡 坐 九 巴 的Centroliner 抑 或 新 巴 的 Centroliner? > > > > 我 比 較 喜 歡 坐 九 巴 的Centroliner, 因 為 坐 位 較 > > 舒 適 , 冷 氣 較 涼 , 有 收 音 機 聽 。 > > > > > 假 如 有 一 日 , 九 巴 一 夜 之 間 以 衛 生 理 由 將 AP 0既 頭 枕 拆 盡 , 你 會 有 乜 感 受 ? > > > > 我 估 我 會 打 電 話 去 九 巴 投 訴 佢 拆 頭 枕 。 > > > 我 完 全 同 意LF1的 說 法! > 因 為 新 記 的Centroliner在 停 車 時 的 振 動 比 九 記 的 強, 而 且 > 方 角 車 頭 擋 風 比 圓 角 的 「 形 仔 」! > 所 以 我 覺 得 九 記 的Centroliner N4026/3比 較 好 > 九 巴 果 D 仲 安 全 D 添 ! 有 安 全 帶 嘛 ... 咁 大 塊 玻 璃 ! 超 級 大 富 豪JF 1181 |
Article A42:
> > > 頭 先 坐43X經 過 黃 廠,見 到 三 樓 有 架 翻 新LA > > > 裝 左 躉 果 隻 電 子 牌(Hanover),車 尾 打 出"NWFB" > > > > > > 報 導 完 畢~! > > > > 想 不 到 新 巴 會 如 此 落 本 , 唔 知 是 否 試 驗 性 質 。 > > > > 可 惜 LA 的 座 椅 巳 被 New China 所 取 代... > > 請 問 之 前 有 架DA亦 裝 上 電 子 牌, 現 況 如 何? > > thanks~ > Leon ^_______^~ 是DA63, 巳 拆 了 該 電 子 牌 一 段 時 間 。
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Article A43:
> > UA聯 合 航 空 新 廣 告,行5系 列,唔 難 捕. > > > 係?但 我 今 日(1030-1230)係 堅 城 捕 車 唔 見 喎... -_- > > 今 日 影 唔 到2282添... > 3AV50 > 我o係1455見 佢 由 西 向 東 行 經 上 環 消 防 局 對 面.
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Article A44:
> 繼 日 前 專 利 部 躉(2200?)引 擎 蓋 被 更 換 後, > 非 專 利 部#106之 引 擎 蓋 亦 已 換 上 同 類 引 擎 蓋, > 食 鬼 ’ 撈 稿 ’ 都 係 無o左 少 部 份,對 上 之 > 散 熱 網 更 改 用 新 款(類 似Plaxton豪 沿 用 款 式), > 請 問#106點 解 要 換 引 擎 蓋 及 散 熱 網? > 是 否 全 部 非 專 利 都 會 轉?木 瓜 仲 有 巴 士 被 更 換 > 上 述 設 備? > > 另 問GU9585是 否 唔 可 以 拖 專 利 巴? > > 三 問 嘉 湖 樂 湖 居 內 往 荃 鐵 之 車 坑,除 供921 > 路 線 使 用 外,是 否 仲 有 條901路 線?點 解 > 會 分$12.5及 非 繁 忙 時 間$10.0兩 個 收 費? > > 四 問 以 下 幾 個 方 法,邊 個 方 法 可 令 屯 門 富 泰 > 居 民 以 最 短 時 間 到 旺 角 佐 敦? > > 1. 搭A73天 耀 轉69X(唔 知 得 唔 得?)或 到 > 對 面 轉63X > 2. 搭67X > 3.搭 紅 小:屯 門 → 土 瓜 灣(特 快) > 4.搭A73天 富 轉269D到 欖 隧 轉68X/69X > 5.搭 輕 巴521井 財 轉63X > > 五 問 如 於 美 孚 搭68X到 欖 隧 轉269D去 天 富, > 應 該 點 俾 車 費 並 取 得 轉 車 卷?轉 車 時o既 程 序 > 又 係 點? 你 一 樣 付 全 程68X車 資,到 大 欖 隧 道 轉 車 站 時,你 按 鐘,司 機 會 開 前 閘 下 車,並 派 發 轉 車 券,到 轉 上269D時 將 轉 車 券 放 入 錢 箱 便 可 > > 六 問 可 否 列 出 嘉 湖 往 其 他 地 區 之 非 專 利 線, > 設 站 及 收 費(除 銀 座1及2號 車 外) > > > 電 腦 王 子
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Article A45:
> 我 就 認 為 係 飛 鏢 喇 , 因 為 她 短 小 精 幹 嘛 , 不 知 各 位 認 不 認 同 呢 ? 奧 黏 皮 人???
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Article A46:
> - I just looked at the Special Sight page, I found > that somebody wrote ATR (JC 6884) on rt.89B. Does > anyone know if it's an "order" bus or only "sell > blood" bus? > > ~at school > GK 9112 > 85K Bus Page 原 文 由 板 友JE1672發 表: http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=5644&a=1 > 今 早 在8:00am沙 角 等 時, 見 到 一 架 都 普ATR(JC6884), > 原 本 以 為 係81K的ATS, 點 知 卻 係 而 且 路 線 大 牌 則 是 白 > 牌, 我 再 向 下 望, 有 個 細 膠 牌, 望 了 之 後 就 打 個 突, > 架ATR係 行 89B!! > > 想 問 一 下 架 都 普ATR(JC6884)係 邊 條 線 的 掛 牌 車 又 或 是 攝 車?? 都 普ATR150(JC6884)掛281A, 惟 已 是 上 年 年 尾 的 事,唔 知 有 無 變, 都 係 留 待 熟 悉 沙 廠 車 務 的 板 友 解 答 吧:) > 咁 樣 係 唔 係 意 味89B會 加 金??? 唔 係 掛, 又 話80X or 89D, 突 然 又 殺 出89B? > 俾 架 都 普 躉 嚇O左 一 跳 的 > JE1672 Leon ^______^~
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Article A47:
> as title >某 報 章 前 幾 日 話 做 到 星 期 五 呀! |
Article A48:
> > 昨 日 有 機 會 在 紅 磡 坐6號 線 綠van的 平 治 及 三 菱 新ROSA小 巴,很 舒 服. > > > > 那 部 平 治 外 貌 似FORD TRANSIT的 石 油 氣 小 巴,但 平 治 的 內 籠 大 得 多,不 過 仍 不 及 豐 田caoaster.坐 椅 似 新 巴.老 細 話 遲 些 會 在 車 廂 頂 油 上 藍 天 白 雲 油 畫.引 擎 則 是euro3. > > > > 三 菱 的 新rosa有 電 子 路 線 牌,媲 美 巴 士,用 全 密 封 車 廂. > > 咁 依 照 冬 天 小 巴 佬 唔 開 冷 氣 習 慣,全 密 封 車 廂 可 能 唔O岩 佢 地. A/C is available on the non-openable windows Mercedes Benz Sprinter on GMB 6 even in winter days. > > 車 廂 內 有 落 車 鐘,但 乘 客 好 像 不 習 慣,仍 然 揚 聲 落 車. > > > > 以 前ROSA第 二 代 都 有 落 車 鐘,但 係 無 人 識 用! > > > 希 望 多 些 小 巴 可 以 像6號 線 般 進 取. > > > > 搭 過 的 板 友 不 妨 給 些 意 見. > > > > 甚 少 搭6號 綠van的 日 山 十 一 郎 > 100 Wong who will take these buses again with a group of bus fans tonite...despite the fact he takes GMB 6 to work everyday!
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Article A49:
> > 我 希 望 警 方 興 建 一 個 迫 真 的 交 通 安 全 城,並 購 入/求 贈 部 分 巴 士(NWFB:DM,LV,SF...)(KMB:S3BL,DM,BL,M...)並 在 有 人 遊 覽 的 時 侯 要 求 部 分 賣 血 的 車 長 於 交 通 安 全 城 內 駕 駛 巴 士,以 求 迫 真,並 可 保 留 舊 巴 士, (薪 資 由 政 府 資 助) > > 大 家 同 意 嗎?歡 迎 討 論! > > 同 就 梗 係 同 意 啦 。 > 不 過 事 實 上 係 , 雙 層 巴 士 在 世 界 上 有 名 的 係 英 國 , 唔 係 香 港 。 > 咁 一 個 咁0既 舊 巴 士 場 , 會 吸 引 到 甚 麼 人 呢 ﹖ > 就 係 我 地 呢 二 千 幾 個 巴 士 迷 乎 ﹖ > > 未 必 如 此 悲 觀 , 至 少 香 港 的 巴 士 數 量 及 使 用 率 , 全 世 界 數 一 數 二 , 這 可 以 是 日 後 巴 士 博 物 館 的 一 大 賣 點 , 不 論 是 本 地 人 還 是 外 國 遊 客 。
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Article A50:
> > AA2 行 249M 算 唔 算 特 見? > > > > 我 今 朝 渣 車 返 工 見 到 佢... > > AA2 usually serves in Kwai Tsing Tsuen routes from 248M/249M to 234A/234B. (mostly the latter in both cases) > > The bus usually parks at Tsing Yi Sai Cho Wan parking lot, so it makes sense if it serves on routes around the area. 咁 部 車 行 全 日 定 係 行 兩 味 架 呢 ?? |
Article A51:
> > 據1030商 一 新 聞 報 導,今 早 屯 公 交 通 意 外 涉 > > 及 巴 士,及 另 有 巴 士 冒 煙,詳 情 有 待 跟 進. > > > > 電 腦 王 子 > > 屯 門 公 路 近 掃 管 芴 出 九 龍 方 向 五 車 相 撞,當 中 涉 及3部 貸 櫃 車,1部5.5噸 同1架 九 巴ED3060. ED3060 is S3BL366.
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Article A52:
> > > 今 早 乘118(九 巴 車), 司 機 透 露118將 用 金 車 , 並 謂 現 時 已 有 司 機 操 金 車 。 他 指 出 金 車 應 是 超 豪 , 因 為 該 種 車 上 斜 較AV及3AV好 力 。 > > > 改 車 日 期 未 定 , 大 家 拭 目 以 待 。 > > > > ooo......89D比118搶 左 糊lu > > 不 過 話 時 話 , 人 地106都 用 超 豪 , 點 解 有 快 速 公 路 既118唔 得 呢 > > 118用 金 車 總 好 過 將 軍 澳 線 同89D用 金 車 > > 我 曾 聽 一 位 九 巴 司 機 話,106用3ASV先,係 因 為 九 巴 希 望 > > 用 金 車 吸 納 柴 灣 區 乘 客,你 可 比 較106&118在 柴 灣 區 的 客 量 就 知.. 同 意 ,106在 柴 灣 及 小 西 灣 的 客 量 , 自118開 辦 以 來 , 急 速 向 下 , 九 巴 用 金 車 行106, 某 程 度 上 是 想 吸 引 多 些 人 搭 這 條 老 牌 隧 巴 線 。 話 不 定 有 朝 一 日 ,606可 能 都 用 短 超 豪 呢 。
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Article A53:
以 下 報 導 摘 自 今 日(15/2)蘋 果 日 報: 九 巴 大 隧 內 冒 白 煙 DC5159 |
Article A54:
> Guess which bus route(s) still displays "Kowloon KCR" as its destination? > > 100 Wong > K16? |
Article A55:
I've several questions regarding the "golden" bus service "to" Hung Shui Kiu "from" Wan Chai/Causeway Bay. 1)Which company is the operator? (the gold is sort of like Nam Hoi, not sure) 2)What are the stops? 3)The departure times? Thank you very much. 100 Wong |
Article A56:
> > > > 本 人 昨 天 見 到 九 巴 金 色 的 HT27?? 行 968, 而 今 天 又 見 到 HR9683 (127) 上 了 九 巴 色, 請 問 還 有 沒 有 龍 躉 過 檔 九 巴? 謝 謝 > > > > > > > > M21 > > > >有,好 似 係(101) HM6894 and HR9072.... > > > > HM6894/HR9683/HT2760/HR9072 > > 都 是968的 掛 牌 > > HM6894 不 是 60M o既 掛 牌 嗎 ? 據 我 所 知 是968的 掛 牌 , 有 錯 請 指 正 。 上 述4部 全 是 新 來968的 , 用 作 替AV。 |
Article A57:
剛 才 睇 特 別 所 見 ﹐ 見 到 以 下 錯 誤 ﹕ AD80 (FD5962) 行 73X, 前60M掛 牌 車,This is correct AA6 (FN6824) 行 274P, 285掛 牌 車, 前270掛 牌 車 查AD80(FD5962)係73X掛 牌 車 ﹐ 無 乜 特 別 AA6(FN6824)以 前 唔 係270掛 牌 車 ~~~Tony(S3M61)~~~ LA時 間2月14日5﹕33pm |
Article A58:
> I've several questions regarding open top buses, hope they can be answered: > > 1)Which open top buses in the world were built "brand new"? (meaning not converted from conventional buses?) > > 2)Is there any single deck open top bus in the world? > > 3)Is there any non-half cab front engined open top bus in the world? G324俾 劉 生 買 入 後 改 了 做 開 頂 , 詳 情 可 參 閱 勝 利 二 型 一 書 。 -- 輝 仔 > > 4)Beside B10M, any open top bus being mid-engined? > > Thank you very much! > > 100 Wong
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Article A59:
> > 今 早 在8:00am沙 角 等 時, 見 到 一 架 都 普ATR(JC6884), > > 原 本 以 為 係81K的ATS, 點 知 卻 係 而 且 路 線 大 牌 則 是 白 > > 牌, 我 再 向 下 望, 有 個 細 膠 牌, 望 了 之 後 就 打 個 突, > > 架ATR係 行 89B!! > > > > 想 問 一 下 架 都 普ATR(JC6884)係 邊 條 線 的 掛 牌 車 又 或 是 攝 車?? > > 都 普ATR150(JC6884)掛281A, 惟 已 是 上 年 年 尾 的 事,唔 知 有 無 變, > 都 係 留 待 熟 悉 沙 廠 車 務 的 板 友 解 答 吧:) > > > 咁 樣 係 唔 係 意 味89B會 加 金??? > > 唔 係 掛, 又 話80X or 89D, 突 然 又 殺 出89B? > > > 俾 架 都 普 躉 嚇O左 一 跳 的 > > JE1672 > > Leon ^______^~ 突 然 有 金 唔 代 表 會 加 金 , 261 就 係 一 個 好 0既 例 子 超 級 大 富 豪JF 1181 |
Article A60:
> 各 位 : > > 近 日 , 我 發 覺11C派 車 都 幾 亂 . 我 記 得 新 年 時 (我 不 知 何 時 轉 用 車 , 請 指 點:))11C用 十 一 米(熱 狗 及 冷 馬) , 我 以 為11C終 於 改 善 服 務(11C幾 好 客) . 但 "三 日 唔 埋 兩 日" 又 用 番 以 前 車 隊 , 好 似 早 兩 日 我 見 到 M, BL及ADS係11C度 , 但 今 朝 又 全 線 十 一 米 . 究 竟 所 謂 何 事 ? > > P.S.希 望11C , 34加 低 地 台(唔 一 定 金 色 個 隻)巴 士 , 因 為 好 多 老 人 家 搭:) > ---比 亞 零 一 > 200102150914 應 該 係 因 為 短 車 缺 乏,11C d 掛 牌 車 俾rt.10,91,15A等 徵 用,所 以 用S3BL替.. DC5159
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Article A61:
> GK2671(S3V3)本 身 是58X掛 牌 > 另 外,60M每 日 會 有 柯 打 車 行59X,本 月 是FX7103(S3N275) > > ~等 著 代 表 車 回 歸59M的 59X掛 牌 表 負 責 人 蝴 蝶 情 緣 唔 好 意 思 , 我 唔o係 屯 門 人 , 所 以 見 到 一 些 我 小 見 的 車 會 打 上 去 , 方 便 一 些 想 影 別 區 的 板 友 , 希 望 我 的 想 法 是 對 的! 蝴 蝶 情 緣 兄 , 多 謝 你 的 提 醒! S3M214---EG 6915 |
Article A62:
> > 巴 士 彎 位 夾 死 男 子 > > > > 來 源:明 報 > > > > > > 肇 事 巴 士 : 城 巴 > 車 隊 編 號 :151 > 行 走 路 線 :73R > > 樣 版 康 偈 豪900 / CT1388 大 家 有 無 留 意 個 車 長 被 攝 時 係 白 天,但 報 導 就 話 '昨 晚 八 時 十 八 分'呢? 電 腦 王 子 |
Article A63:
> [討 論]九 巴AD.AL應 否 翻 新 座 椅?-- > > 九 巴AD(AD1-AD130),AL已 有10年 車 齡 左 右,3+2座 椅 也 很 殘 了, > > 各 位 板 友 認 為 九 巴AD,AL應 否 翻 新 座 椅,改 為2+2座 椅,改 善 車 隊 > > 型 像. > > 歡 迎 討 論. > > DC5159 Absolutely agree, though unfortunately the bus company seemed to place more importance to spend millions of dollars on TV advertising/programs instead of refurbishing these buses, perhaps with better lighting as well. 100 Wong
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Article A64:
早 前 曾 有 板 友 透 露 , 171 先 加 電 子 躉 。 待 新 超 豪 出 牌 後 , 把 原 已 有 躉 之 路 線 既 車 調 往 171 , 再 換 上 新 超 豪 。 問 題 係 , 這 個 調 動 會 否 只 限 荔 廠 , 而 為 何 突 然 又 傳 118(P) 轉 金 ? 莫 非 情 況 有 變 ? 另 外 , 樓 下 有 板 友 提 及 89B 早 上 攝 金 之 問 題 , HB916 兄 亦 提 及 該 車 由 81P 抽 車 。 曾 在 上 年 十 月 左 右 觀 察 過 , 發 現 每 隔 幾 日 會 有 81P 既 車 攝 0745 田 心 開 既 89B 特 , 亦 似 覺 是 有 輪 字 軋 跡 象 。 不 知 現 在 還 有 沒 有 了 。 唉 唷 , 今 朝 目 送 259B AP 車 尾 , 影 唔 到 添 |
Article A65:
除 鄉 郊 外 , 兆 康 苑 乃 全 屯 門 巴 士 服 務 最 差 地 區 , 全 屯 門 唯 一 沒 有 通 宵 巴 士 線 及 日 間 過 海 巴 士 線 的 地 區 , 更 可 說 凌 晨 小 巴 服 務 比 日 間 巴 士 服 務 更 為 方 便 , 這 亦 令 本 人 每 天 清 晨 要 乘 的 士 到 華 都 花 園 巴 士 站 轉58X或63X到 長 沙 灣 上 班 , 九 巴 服 務 實 在...。 希 望 各 位 板 友 , 特 別 是 居 於 兆 康 苑 的 板 友 , 發 表 一 下 意 見 。 |
Article A66:
> 如 題. what can choose?
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Article A67:
近 日, 美 國 大 陸 航 空 為 宣 傳 將 於3月3日 投 入 服 務 的 香 港 至 紐 約 不 停 站 直 航 航 線, 在 多 部 城 巴 貼 上 左 邊 車 身 廣 告, 用Central to Central Park作 噱 頭. 請 問 各 位 見 到 什 麼 巴 士 貼 上 該 廣 告? 北 區 首 相Eric |
Article A68:
城 巴 日 前 向 本 人 回 覆 本 人 提 出788與930, 962系 列, 969系 列, 及 E11提 供 八 達 通 轉 乘 優 惠, 稱 該 建 議 會 記 錄 在 案, 在 下 一 批 八 達 通 轉 乘 計 劃 推 出 時 作 考 慮, 因 需 與 運 輸 署 及 八 達 通 公 司 作 出 協 調. 附 錄--本 人 建 議 之 中 環 八 達 通 轉 乘 優 惠 計 劃 路 線: 930, 962, 962A, 962P, 962S, 969, 969A, 969P, E11, 788 新 界/機 場/東 涌 往 柴 灣 八 達 通 轉 車 站: 干 諾 道 中 怡 和 大 廈 對 出 柴 灣 往 新 界/機 場/東 涌 八 達 通 轉 車 站: 干 諾 道 中 西 行 近 砵 甸 乍 街 轉 乘 優 惠: $1.50 配 套 措 施: 969及969A往 天 水 圍 方 向, 改 經 皇 后 大 道 中, 畢 打 街 及 干 諾 道 中, 不 經 德 輔 道 中 及 摩 利 臣 街 北 區 首 相Eric |
Article A69:
> (1) 有 什 麼 巴 士 總 站 係 無 巴 士 線 做 總 站 ? (以 前 有 , 現 在 無 , 唔 計 在 內) > e.g. 頌 安 嘉 福? > (2) 有 什 麼 巴 士 總 站 , 起 好 後 無 巴 士 行 的 ? Leon ^_______^~ |
Article B1:
點 解D色 會 怪 怪 地 。 多 謝 解 答 。 |
Article B2:
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Article B3:
我 現 尋1344(小 捷 聯B6), 如 大 家 見 到 他 , 求 求 說 出 他 正 走 甚 麼 線 ; 多 謝 。 |
Article B4:
我 會 用LV引 擎 聲 黎 代 表 黃 貫 中 你 地 有 咩 看 法? |
Article B5:
> 小 弟 今 年 中 五 , 寫 紀 念 冊 就 少 不 得 啦 … > 小 弟 既 為 班 內 唯 一 巴 士 迷 , 本 紀 念 冊 就 梗 係 特 別o的 啦 … > 我 會 俾 同 學 一 張 巴 士 相 、 兩 張 咭 , 寫 個 人 資 料 同 給 我 的 說 話 。 > 張 相 就 同 該 位 同 學 有 關(例 如 住 尚 德 的 就 俾296A、 住 顯 徑 就 俾88K)… > 最 後 就 將 相 連 咭 紙 攝 落 相 簿 , 變 成 一 本 屬 於 我 獨 一 無 二o既 紀 念 冊 了 。 > > ~各 位 板 友 的 紀 念 冊 又 係 點 樣 ?~ > 送 左 張 城 記856俾 千 嬅fans 968
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Article B6:
小 弟 今 日 因 工 事 要 入 屯 門 近 黃 金 海 岸 附 近 拎 部 公 司 貨Van出 九 龍 , 於 是 小 弟 今 朝 決 定 由 屋 企 搭43X出 荃 灣 , 再 轉52M入 去 。 當 小 弟 抵 達 荃 灣 千 色 店52M分 站 等 車 時 , 之 前 已 經 有 三 位 乘 客 晌 到 等 車 。 由 於 正 值 上 午 繁 忙 時 間 , 果 陣 小 弟 都 諗 住 應 該 唔 會 等 好 耐 0者 ! 好 喇 , 開 始 等 啦 ! 等 呀 等 、 … … , 時 間 一 分 一 秒 咁 過 , 人 龍 亦 越0黎 越 長 , 過0左 好 耐 都 仲 未 有52M埋 站 , 其 間 連60、66呢D平 時 班 次 甚 疏 落0既 路 線 都0黎0左 兩 部 ! 唉 … … ! 小 弟 足 足 企0左20幾 分 鐘 先 至 有52M埋 站 , 係 一 部 吉 偈S3BL (EB3909)。 上0左 車 後 , 小 弟 坐0左 晌 導 航 位 , 其 間 有 乘 客 問 個 司 機 點 解 呢 班 車 咁 耐 先 到 , 而 呢 位 司 機0既 回 應 , 居 然 只 係''旭''0左 一''旭''個 膊 頭 , 冇 答 到 ! ( 咁 都 得 ? ) 離 舖0既 事 開 始 發 生 喇 ! 上 完 一 大 班 客 後 , 部 車 載 住 七 成 客 入 屯 門 。 晌 架 車 未 上 屯 公 前 , 呢 位 司 機 似 乎 好 刻 意 咁 將 車 速 放 慢0黎 行 , 上0左 屯 公 後 冇 幾 耐 , 跟 隨 其 後0既 車 都 已 經 開 始 爬 佢 頭 ! 有 貨 櫃 車 、 巴 士(包 括 多 輛 吉 偈S3BL、 吉 偈S3M、 一 部AP、 一 部TD偈 AV, 總 共 有13部 , 不 包 括 私 牌 車)等 等 … … 。 晌 呢 一 堆 巴 士 入 面 , 有 一 部 係 下 一 班52M, 仲 要 係 勁 少 客 果 隻 ! 嘩 … … ! 唔 係 呀 話 ? 咁 又 係0既 ,全 條 屯 公 入 面 呢 部 車 最 高 都 係 已60咪0既 車 速 行 車, 想 唔 俾 後 車 追 到 兼 擒 埋 都 幾 難lu! 最 離 舖0既 係 小 弟 專 登 望 住 呢 位 司 機 時 , 佢 居 然 晌 度 猛 咁 搖 頭 , 唔 知 佢 係 咪 想 表 達 部 車 踩 極 都 唔 去0既 意 思 呢 ? ? 終 於 離 開0左 屯 公 , 去 到 青 山 公 路 , 沿 途 不 斷 有 乘 客 落 車 , 小 弟 部 手 提 亦 晌 個 不 停 , 當 然 啦 ! 俾 上 司 係 咁 吹 我 快D渣 部 車 番 公 司 呀 。 正 當 小 弟 解 釋 緊 點 解 咁 遲 果 陣 時 , 再 後 一 班 入 屯 門0既52M居 然 從 後 殺 到+禽 埋 ! ! 唉 … …真 係嘔 血 ! 最 後 小 弟 終 於 落0左 車 , 同 我 一 齊 落 車0既 一 位 亞 叔 對 住 佢 同 行0既 朋 友 話 佢 足 足 搭0左 呢 程 車 成 個 鐘 ! 相 信 今 程52M係 小 弟 有 生 之 年 入 面 , 最''慶''兼 最 嘔 血0既 一 程 車 ! 唔 知 各 位 有 冇 試 過 好 似 小 弟 咁 , 因 為 車 長''碌 車''導 致 時 間 大 失 預 算 呢 ? 同 時 亦 歡 迎 各 位 對 呢 篇 文 章 作 出 回 應 。 病 到9彩 的HN7282,上 ! ~~打 到 手 都 跛~~ >_<
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Article B7:
> 想 問 問 各 位, 知 唔 知 邊 架 車 車 尾 有CITIXENS (有KELLY)既 廣 告? > 上 星 期 日 搵 極 都 冇, 我 只 知2700有, 希 望 大 家 幫 幫 忙 啦~ THX! > > -- > DA82,HB8095. 仲 有2299 我 都 想 搵 呢 架 車
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Article B8:
> ~ 小 弟 好 鍾 意 呢 架 車 - GE 6351 > > 雀 巢 咖 啡 > > > > 楊 協 成 > > > > 金 莎 > > > > 1 0 2 斑 點 狗 > > > > GE 6351 行 269D > > > > ~ 歡 迎 討 論 ~ > > > 西 毒 > GK 8843 > 我 好 似 見 過 呢 架 車 行606.... |
Article B9:
今 日 我 坐 過 三 架 巴 士 , 一 架 係JG4928, 一 架 係GS牌 的80M短 龍 , 一 架 係69M掛 牌 , 無 記 錯 係3AD19。 今 日 好 流 行 唔 閂 好 個 牌 箱 蓋 , 兩 架 車 車 頭 都 坐 唔 到 。 不 過 我 坐69M時 , 有 個 客 踢 個 牌 箱 蓋 , 仲 彭 左 一 聲 。 不 過 個 蓋 都 係 成 日 跌 落 黎 , 佢 用 腳 頂 住 。 今 日 欣 賞 個 牌 箱 的 結 構 , 原 來 有 好 多 木 。 |
Article B10:
本 會 , 飛 帆 交 通 迷 會 在 二 O O 一 年 二 月 十 九 日 星 期 一 下 午 五 時 半 於 香 港 巴 士 討 論 區 開 闢chatrrom開 會 。 議 題 是 : 1) 委 員 民 輝 號 及 民 光 號 的 去 留 問 題 2) 新 委 員 會 編 制 3) 三 月 人 口 普 查 假 期 活 動 事 宜 4) 招 募 會 員 計 劃 請 委 員 會 之 會 員必 須 準 時 出 席, 也 歡 迎 非 會 員 列 席 , 多 謝 ! |
Article B11:
> 如 題 > 10 |
Article B12:
> > 極 速 快 線Speedline > > > from TMB 從 頭 、 尾 軸 睇 , 呢 部 應 該 係 s c a n i a 產 品 。 但 車 身 品 牌 我 就 唔 知 。 |
Article B13:
FW1321_S3BL465 60X 掛 牌 車(94--) 是 我 第 一 次 搭 老 虎 頭, 亦 是 我 搭60X搭 得 最 多 的 巴 士 。 不 過,已 經 成 年 沒 有 搭 它 了 。 > 你 了 解 你 的 代 表 車 嗎? > 1.出 生 日 期 1993年12月20日 > 2.退 役 日 期 大 約2003年 。 > 3.底 盤 編 號 ON20671 > 4.載 容 量 上 座:69 下 座:40 企 位:33 > 5.馬 力 大 小 > 或 其 他 特 徵 1)去 年 它 曾 在 屯 門 公 路 發 生 意 外 。 2)它 並 沒 有 任 何 廣 告 。 這 篇 文 章 是 否 屬 於(2板)?
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Article B14:
> 如 題 > THANKS > yes,, 唔 知 合 適 呢? |
Article B15:
> 影CTB rt.10 在 堅 尼 地 城 影 好,還 是 北 角 碼 頭 好? 基 本 上 兩 邊 都 不 太 好, 北 角 比 較 鬆 動, 堅 城 比 較 多 正 光 位 > 另 問,那 些 時 間 合 適 在 上 述 地 方 巴 士 相?(註 有 陽 光 。) 堅 尼 地 城, 任 何 時 間 於 焚 化 爐 側 的 轉 彎 位(只 限 春/冬 天) > > 另 問,CTB rt.10 需 時 多 小?兩 小 時? 兩 小 時 十 分 鐘 左 右 每 程 需 時 四 十 五 分 鐘 至 一 小 時, 休 息 時 間 只 有 十 數 分 鐘 經 常 過 鐘, 上 星 期 五 曾 試 過 連 續5 班 返 回 堅 城 的10 號 要 私 牌 叔 回 北 角
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Article B16:
> > > > > > > 借 問 城 巴 2282 在 那 裡??? > > > > > > > 呢 兩 日 上 午 想 在 堅 尼 地 城 捕 它 行 10, 兩 日 都 捕 唔 到?! > > > > > > > 它 在 那 啊!!?? > > > > > > 10 > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 謝 謝 > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 但 我 早 上 11 時, 捕 左 成 2 粒 鐘 都 唔 見 它 行 10? > > > > > > > > > CTB rt.10 的 巴 士 隨 時 在 北 角 碼 頭 泊 成 兩 小 時 。 > > > > > > > > > > > > > > > > > 唔 怪 得 知... > > > 咁 即 係 在 北 碼 捕 2282, 易 捕 過 在 堅 城 捕 啦? > > > 係 咪? > > 不 過 。 你 知 城 巴D巴 士 怎 樣 泊?泊 到 亂 七 八 槽, > > 極 難 影 。 > > > > > But about 4:40p.m., I saw it on rt.77 to Shau Kei Wan. > 昨 天 在90C
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Article B17:
徵 任 何 剛 翻 新 的 中 巴 巴 士 相(eg SF, LF, LV.........) 多 謝!! |
Article B18:
> 你 會"簡"邊 款 呢?? > > 我 就"簡"短 豬 扒 啦!! > > P.S.(我 希 望 下 年 有 女 朋 友 陪 我 過 情 人 節,不 過 我 相 信 每 年 既 > 情 人 節 都 只 係 有 呢 個 願 望!!) TUBRO MCW 11米
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Article B19:
> 在 下 想 問 問 北 角 果 間 模 型 店 係 邊? > > > thx 係 北 角 碼 頭 釣 蝦 場 再 入D,要 去 請 留 意 營 業 時 間!!^.^
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Article B20:
> 九 巴ASV現 時 可 以 行 那 線. 首 幾 部ASV好 大 機 會 行263M/265B‧
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Article B21:
> 我 這 幾 天 不 斷 忙 著 , > 終 於 完 成 了 。 > > 附 加 了 赤 臘 角 路 線 , > 大 家 可 任 意 轉 。 > > 不 妨 比 比 意 見 啦 。 > > 為 何 右 邊 車 身 內 的 車 門 會 細 了 一 大 截 ? 我 想 就 算 係 視 覺 的 偏 差 都 沒 有 那 麼 厲 害 呢 ! 對 不 起 , 可 能 言 詞 說 得 太 過 份...
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Article B22:
我 噚 日 朝 早 同GF返 學 , 之 後 下 晝 放 學 後 就 去o左 黃 埔 影 巴 士 。 噚 日 我 同 巴 士 一 齊o既 時 間 仲 多 過 同GF呀 ﹗
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Article B23:
> > 本 人 明 天 放 假 想 試 下 坐 一 坐 落 馬 洲 至 黃 崗 的 穿 梭 巴 士,本 人 > > 想 問 如 果 本 人 由 旺 角 彌 敦 道 雅 蘭 酒 店 附 近 起 步,要 坐 那 一 部 > > 巴 可 到 達 落 馬 洲 穿 梭 巴 士 站. > > 坐68X往 元 朗 大 馬 路 > 然 後 轉277前 往 仲 可 以 轉76K都 得,都 係 慢 過277約5至10分 鐘 左 右 277全 日15分 鐘 一 班,76K非 車 長 用 膳 時 間 都 係15分 鐘 一 班. 76K車 長 用 膳 時 間 就 係25分 鐘 一 班.
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