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Article A1:
3N143 DK1992 3N171 DK5310 3N8 DA7746 這 三 架9號 掛 牌 車 是 不 是 轉 了L廠 |
Article A2:
> 44Sd車 係 咪 用44的? > 為 何 我 有 時 在 夜 晚 見 到 有 泊 在 美 孚? > 而 駕 車 司 機 是 卦 牌 定 係 廠 務 司 機? 我 唔 敢 肯 定,不 過 好 似 係 , 44s 長 青 開5.20AM , 跟 住 就 變 身 回 44 , 在 旺 角 火 車 站 開 頭 車 6.00AM 不 過 我 唔 敢 好 肯 定 係 |
Article A3:
> > 近 日 搭Roadshow bus都 覺 得 聲 音 令 人 有 疲 勞 轟 炸 的 感 覺... > > > > i get confused with the "music" > > i found it is NOISE. > > or, I dun know how to appreciate the programme? > > again, I confused. > > > > 當 然, 節 目 內 容 由 廣 告 商 提 供, 未 必 關 巴 士 公 司 事. > > > > 不 過, 我 相 信 有 不 少 乘 客 都 是 想 逃 離 緊 張 的 生 活 節 奏 > > 想 有 一 刻 寧 靜 至 搭 巴 士 的. > > 懇 請 巴 士 公 司 不 要 在 兩 層 都 裝ROADSHOW > > > > 至 少 有 一 層 可 以 將 聲 浪 減 至 最 低, 俾 乘 客 寧 靜 一 下, 可 以 嗎...? > > > > > > 當 然, 如 果 巴 士 公 司 不 聽, 乘 客 只 有 搭 或 不 搭 兩 個 選 擇, > > 不 過, 依 家 到 廿 一 世 紀 了, 希 望 巴 士 公 司 與 乘 客 的 關 係 不 會 這 麼 > > "硬"... > > > > 望 出 面... 唔 好 理 佢... > 那 便 聽 而 不 聞 了.. > > 幾 有 效 > > 九 巴 根 本 漠 視 乘 客 心 理 只 顧 賺 錢!!!!
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Article A4:
繼AD 277/GR9791復 出 後,同 樣 發 生 過 嚴 重 意 外 的AV 75/GF 3766已 於 近 日 復 出,它 右 邊 是 沒 有Banner的,左 邊 的 新 輝 橙 汁Banner則 仍 在,但 冇 左 一 隻 窗 位 P.S.行 車 証 於2001/02/07發 出 |
Article A5:
> In threads earlier a boardmate claimed buses running on "highway" routes consume more fuel than those on "urban" routes. > > Though from my personal driving experience, driving in urban areas with lots of "stop and go" traffic really consumes more fuel, while a car is most efficient at around 80km/h. > > If what the other boardmate claimed is true, can anyone explain why or how so? Thanks to the "3-speed automatic" transmission? Or the operating environment for buses are really that different from passenger cars? > > Thank you very much. > > 100 Wong I wonder is it 'driving in highways consumes less fuels per unit distance than in urban areas' ? I do think that it's more efficient to drive in highways ga wor........is my concept wrong? |
Article A6:
> 今 日7點 幾...係 長 沙 灣 道 見 到AS 2 上 緊 客... > 當 時 佢 係 行 緊 238X > 好 奇 怪...因 為AS 2 係 掛 牌 車 > 仲 有 就 係 差 不 多7點0既 時 候 會 行2A > 但 係 今 日 竟 然 行 238x > 如 有 錯 誤...請 指 正! > thx~~ > 竹 仔 祝 各 版 友 情 人 節 快 樂! 仲 有,點 解 佢 會 有 鈴 蓋,仲 要 係 雞(也 母)出 品 喎?? 幾 時 裝 架?? |
Article A7:
不 論 九 城 新,車 或 船 都 可 以,因 我 只 求 參 考 麻 煩 晒~~ |
Article A8:
> > > > 59x 有 否 掛 牌 車 行 N260 ? > > > > 如 有, 請 問 數 量 及 車 牌 為 何? > > > > > > > > 謝 謝 幫 忙 ! > > > > > > N260 有 兩 部 字 軌 車 收 工 後 會 做 59X 一 個 單 > > > 往 旺 角 火 車 站 後 返 回 荔 廠 收 工 > > > > > > HU 5515 > > > > > > > > > > 有GL1612同HT2351兩 部59X掛 牌 行N260, 係 行 頭 班 由 屯 門 開 出o既 班 > > 次 。 > > > > S3BL272 > > 咁 究 竟 係N260車 做 完 後 攝59x定 調 轉?? 兩 樣 都 有~ > 行 咁 耐 司 機 人 工 點 計/唔 需 休 息?? > > |
Article A9:
> > 我 想 問 黃 廠 空 地 現 在 有 什 麼 退 役 巴 士 停 泊? > > 謝 謝. > DL 19 , 39 40 ......... > 真? 可 否 拍 照 呢 |
Article A10:
> 有 咩?點 解 我 唔 知0架? > > S3N353 > > > Is it true that there are more than one 267S in the morning from Siu Hong to Sar Ferry Pier? > > If yes, when started it? > > > > > > Thanks. > > > > AV428 > > I saw one 267S leave Siu Hong Bus Terminus at 7:55am in this morning. That's why I wonder is there any other 267S, apart from the one at 7:35am. AV428 |
Article A11:
> 朋 友 話 她 昨 日 坐261時 , 部 巴 士 有 電 視 睇 ! > 我 想261不 夠 車 用 時 也 不 會 攝 金 車 吧 ! > 難 道261加 金 嗎 ? > (近 三 日 無 上 網 , 可 能 唔 知261加 金 消 息) 詳 情 請 按這 裡
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Article A12:
> > 我 認 為 新 巴 應 搵 多 架 DM 改 裝 做 開 蓬 巴 士 行 15C, 因 為 15C 每 15 分 鐘 一 班, 如 果 D 遊 客 想 坐 開 蓬 巴 士, 就 要 等 成 半 個 鐘, 所 以 我 建 議 新 巴 應 改 裝 多 架 DM 做 開 蓬 巴 士 行 15C, 若 要 遊 客 等 成 半 個 鐘 至 上 到 架 開 蓬 巴 士, 咁 似 乎 會 影 響 香 港 巴 士 影 象 喎, 從 而 間 接 小 小 影 響 旅 遊 業 喇! 係 咪? > > 據 聞 新 巴 不 再 行 改 裝DM做 開 蓬 巴 士 的 原 因 , > 是 基 於 運 輸 署 的 政 策 問 題 。 > 詳 情 希 望 由 其 他 知 情 的 板 友 補 充 。 有 一 次 我 在 某 個 運 輸 學 會 的 座 談 會 中 問 過 關 生(Dennis, 你 都 好 似 係 度woh...) 我 都 問 過 佢,佢 話 因 為 新 巴 車 隊 數 目 quota 有 限,暫 時 不 會 改 裝 更 多"開 頂 巴 士" Leslie Chan
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Article A13:
> 今 天285 字 軌AA 沒 有S廠 廠 徽, 包 括AA3,究 竟 是: > 翻 油 車 身? > 準 備 調 走? > > Leon>______< !~ > 早 排 部 車 翻 油 之 後 貼 左 K 廠 廠 徽 , 一 個 禮 拜 之 後 就 整 走 左 。 部 車 冇 左 廠 徽 都 幾 耐 下...... 箇 中 原 因 不 明 。 新 巴680司 機 |
Article A14:
> 小 弟 今 天 黃 昏 搭 59x (3+2 AV) 回 家, > 心 想 一 定 多 人 上 車, > 所 以 選 了 右 面 的 2+2 位 坐, > 避 免 做"三 文 治"... > > 誰 不 知 由 旺 火 落 到 彌 敦 道, > 前 面 已 分 別 有 多 輛 59x 接 應, > 使 小 弟 乘 坐 的 3+2 AV, > 全 車 不 多 過 20 人! > > 到 屯 碼 時, 5 輛 59x (小 弟 乘 坐 的 3+2 AV 最 尾) > 一 同 轉 入 屯 碼, > 場 面 壯 觀! > 而 小 弟 所 乘 坐 的 3+2 AV, > 一 共 過 了 5 輛 59x ... > > > 不 知 道 除 了 59x 以 外, > 哪 些 路 線 有 像 59x 般 的 轟 炸 式 出 車 及 班 次 呢? > > 註: 今 天 沒 有 塞 車 > > > 最 愛 59x 的 > Kingcute 59M > S3BL266 - DY 2719 > > A lot!such as tunnel route101,111,112....
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Article A15:
> ATR(HX 7241)已 經 上 左邦 民Promise > 全 車 身 廣 告 , 佢 係968既 掛 牌 車 。 > > 報 告 完 畢 。 > > #396 & #636 HD9280(3AV) 亦 上 了 此 廣 告 此 車 行 6 |
Article A16:
> 相 信 大 家 都 留 意 到 , 本 版 近 日 都 有 刊 登 出 一 些 > 2001-2002年 度 巴 士 發 展 計 劃 的 詳 情 及 藍 圖 。 > 不 論 有 關 資 料 的 真 偽 , 都 已 引 起 巴 士 公 司 的 注 > 意 , 而 有 巴 士 公 司 市 務 發 展 科 的 人 士 稱 , 即 使 > 巴 士 迷 從 正 當 途 經 收 到 這 些 文 件 , 都 不 應 把 整 > 份 文 件 對 外 公 佈 。 因 為 這 份 文 件 只 是 巴 士 公 司 > 發 展 計 劃 的 初 步 計 劃 , 並 未 落 實 , 故 此 不 應 在 > 現 階 段 向 市 民 公 佈 。 > 個 人 亦 認 為 , 這 些 資 料 都 屬 敏 感 資 料 , 屬 巴 士 > 公 司 的 商 業 機 密 文 件 , 為 免 阻 礙 區 議 會 人 仕 與 > 會 中 的 討 論 , 各 人 即 使 是 收 到 這 些 文 件 , 都 不 > 宜 在 互 聯 網 中 發 放 。 待 日 後 這 些 計 劃 落 實(或 遭 > 否 決)時 , 大 家 才 應 把 有 關 文 件 列 在 互 聯 網 上 。 > 在 此 , 謹 請 各 位 知 情 版 友 謹 守 巴 士 迷 界 一 直 數 > 年 以 來 的 專 業 操 守 , 多 謝 ! 這 位 版 友 說 得 對 , 其 實 這 些 計 劃 是 巴 士 公 司 的 內 部 文 件 , 即 使 在 區 議 會 中 作 出 討 論 , 亦 並 非 是 可 以 讓 市 民 大 眾 得 知 。 而 在 過 往 數 年 中 , 巴 士 迷 界 亦 都 是 有 一 個 不 成 文 規 定 , 就 是 不 會 隨 便 刊 登 這 一 些 機 密 文 件 , 亦 即 是 上 文 版 友 所 述 及 的 專 業 操 守 。 在 過 往 數 日 所 刊 登 的 巴 士 路 線 發 展 計 劃 中 , 當 然 有 對 的 , 也 有 純 是 版 友 自 吹 自 纍 的 , 不 過 , 在 此 都 是 奉 勸 各 位 版 友 , 為 免 影 響 巴 士 公 司 及 區 議 會 的 運 作 , 在 建 議 未 落 實 及 公 佈 之 前 , 暫 時 不 要 把 這 些 計 劃 資 料 刊 登 在 互 聯 網 頁 的 。 巴 士 迷 的 操 守 , 有 待 各 位 的 保 持 ! 暗 西~DL13
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Article A17:
> 好 似 冇 晒 聲 氣 了....... 係 喎~ 似 乎 又 係... 仲 有13M/15, 31B/32/36B Leon ^______^~
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Article A18:
請 問AL19車 頂 有 幾 個 通 風 口 係 一 出 世 就 係 咁 抑 或 大 修 後 先 至 有 既 呢 ? |
Article A19:
[轉 載] 2001年 ︰ 有 關 建 議 及 建 議 後 用 車 數 目(總 數/增 車/減 車/班 次) 1/01︰54全 冷(5 / 0 / 4 / 12 )(18/2實 施) 1/01︰63M因263M開 辦 減 班(15/ 0 / 3 /12)(7/1實 施) 1/01︰69P因265B開 辦 , 將 會 取 消 , 另 外69X將 會 減 車 ( 2 9 / 0 / 2 / 9 ) 1/01︰265B開 辦 , 收 費13元 ( 1 2 / 0 / 0 / 1 1 - 1 2 ) 1/01︰265M開 辦 , 收 費 九 元 一 角 ( 1 6 / 0 / 0 / 1 0 ) 1月(12/00)︰269B因102區 入 伙 加 開 特 車(2 7 / 3 / 0 / 5 ) 1月 ( 1 2 / 0 0 ) ︰269C因102區 入 伙 加 特 車 ( 4 1 / 3 / 0 / 4 ) 1月(12/00)︰269D搬 往 天 富 , 加 密 班 次 ( 1 0 / 2 / 0 / 1 5 ) (26/11/2000實 施) 1月 ︰276(276P)因276A開 辦 , 搬 往 天 慈 ( 1 9 / 0 / 1 0 / 6 - 7 ) 1月 ︰276A開 辦 , 收 費7.6( 1 4 / 0 / 0 / 7 - 8 ) 1月 ︰969P因101及105區 入 伙 , 加 開 兩 班 回 程(7 / 2 / 0 / - )(不 過 因 應 中 區 交 通) 1月 ︰969P因101及105區 入 伙 , 加 開 兩 班 去 程 ( 7 / 0 / 0 / - ) 不 過 要 因 應 中 區 交 通 ) 2 月 ︰265M因101區 入 伙 , 加 班 次 。 ( 2 0 / 4 / 0 / 7 - 8 ) 2月 ︰269B因101及105區 入 伙 , 加 特 車 ( 2 9 / 2 / 0 / 5 ) 2月 ︰269C因101及105區 入 伙 , 加 特 車 ( 4 4 / 3 / 0 / 4 ) 2月 ︰269D因101,106及110入 伙 加 班 次 ( 1 2 / 2 / 0 / 1 2 - 1 3 ) 4月 ︰63M因263M加 班 而 減 班 , 配 合 現 時 需 要 ( 1 1 / 0 / 4 / 1 4 ) 5月 ︰69X因265B加 班 而 減 班 , 不 過 聽 聞 已 遭 反 對 ( 2 7 / 0 / 2 / 9 ) 5月 ︰251M因 錦 田 八 鄉 入 伙 , 加 班 ( 1 4 / 1 / 0 / 8 ) 5月 ︰265B將 會 由110區 搬 往101區 及 加 班 ( 1 8 / 6 / 0 / 7 - 8 ) 5月 ︰276A因106及110區 入 伙 , 加 班 ( 1 6 / 2 / 0 / 6 - 7 ) 5月 ︰969P加 兩 班 特 車 , 但 要 乎 中 區 交 通 ( 9 / 2 / 0 / - ) 6月 ︰264M由 天 中 搬 往101區 , 不 過 因265M加 班 而 減 班 ( 1 1 / 0 / 1 / 1 0 - 1 1 ) 6月 ︰265M因106及110區 入 伙 加 班 ( 2 3 / 3 / 0 / 6 - 7 ) 6月 ︰269B因106及110區 入 伙 加 特 車 ( 3 2 / 3 / 0 / 5 ) 6月 ︰269C因106及110區 入 伙 加 特 車 ( 4 7 / 3 / 0 / 4 ) 8月 ︰264M因265M加 班 而 減 班 ( 1 0 / 0 / 1 / 1 1 ) 8月 ︰265B因105,106及110區 入 伙 加 班 ( 2 0 / 2 / 0 / 6 - 7 ) 8月 ︰265M因106及110區 入 伙 加 班 ( 2 8 / 5 / 0 / 5 ) 8月 ︰269B因106及110區 入 伙 加 特 車 ( 3 4 / 2 / 0 / 5 ) 8月 ︰269C因106及110區 入 伙 加 特 車(4 9 / 2 / 0 / 4 ) 8月 ︰269D因105,106及110區 入 伙 加 班 ( 1 4 / 2 / 0 / 1 0 - 1 1 ) 9月 ︰969P加 兩 班 回 程 ( 9 / 0 / 0 / - ) 10月 ︰265B因105,106及110區 入 伙 , 加 班 ( 2 2 / 2 / 0 / 6 - 7 ) 10月 ︰276A因105,106及110區 入 伙 加 班 ( 1 8 / 2 / 0 / 6 - 7 ) 1月 ︰263M開 線 ( 9 / 0 / 0 / 1 3 - 1 4 ) 4月 ︰263M加 班 ( 1 2 / 3 / 0 / 1 0 ) 2002年 ︰ 12月 ︰265B因111區 入 伙 加 班 ( 2 5 / 1 / 0 / 5 - 6 ) 12月 ︰265M因111區 入 伙 加 班 ( 3 0 / 2 / 0 / 4 - 5 ) 12月 ︰269B因111區 入 伙 加 特 車 ( 3 7 / 1 / 0 / 5 ) 12月 ︰269C因111區 入 伙 加 特 車 ( 5 8 / 2 / 0 / 4 ) 12月 ︰269D因111區 入 伙 加 班 ( 1 5 / 1 / 0 / 1 0 ) 打 到 手 軟 , 望 各 位 接 納 不 滿 運 吉 元 朗 淨 係 得54及251M加 班 全 冷 , 連68X,68M,968都 冇 好 不 滿 而 且265M去 葵 涌 都 成30架 車 , 連68M都 多 過 , 都 唔 明 [轉 載 完 畢] |
Article A20:
首 先 今 日 就 同 新 輪 三 ‧Wicky一 齊 見 到AL1行238X 跟 住 我 就 見 到AS2行238X 最 後 , 去 到 欖 隧 轉 車 站 等64M/269M時 , 見 到 樣 超 好 笑 的 東 西 … 有 架K廠 的3AV行269C, 但 編 號 係 寫 ︰ 「3AL22」 真 係 笑 死 我 … 仲 要 個 五 隻 字 係 好 齊 整 嫁 喎 ! |
Article A21:
> 為 何271的 油 的 消 耗 得 這 麼 快 > 唔 係 架 架 冷 馬 都 係 一 日 食 兩 次 油 咩? 我 只 係 唔 明 點 解 會 去 沙 廠 入 油 |
Article A22:
> 尋 部 份3AD車 牌 > 15,16,52,61,62,65 > 70,73,76,77,80,83,107,108 > 128-137,158,164,170 3AD15--HH4644(U廠 ,269B掛 牌) 3AD16--HH4738(U廠 ,278X掛 牌) 3AD52--HL2438(L廠 ,104掛 牌) 3AD61--HL9230 3AD62--HL9247(L廠 ,102掛 牌) 3AD65--HM 175(K廠 ,5掛 牌) 3AD70--HM3075(U廠 ,269B掛 牌) 3AD73--HM4056(K廠 ,5掛 牌) 3AD76--HM4208(K廠 ,5掛 牌) 3AD77--HM4457(K廠 ,5掛 牌) 3AD80--HN1537(U廠 ,269B掛 牌) 3AD83--HN2403(K廠 ,9掛 牌) 3AD107--HP 366(U廠 ,269B掛 牌) 3AD108--HP1032(U廠 ,269B掛 牌) 3AD128--HS 851(U廠 ,69X掛 牌) 3AD129--HS 896(U廠 ,69X掛 牌) 3AD130--HS1260(U廠 ,269B掛 牌) 3AD131--HS1275(U廠 ,269B掛 牌) 3AD132--HS1286(U廠 ,269B掛 牌) 3AD133--HS1474(U廠 ,269C掛 牌) 3AD134--HS1489(U廠 ,269C掛 牌) 3AD135--HS1526(U廠 ,269C掛 牌) 3AD136--HS1588(U廠 ,269C掛 牌) 3AD137--HS1605(U廠 ,269C掛 牌) 3AD158--HS9282 3AD164--HS9874(K廠 ,11掛 牌) 3AD170--HU8420(S廠 ,80掛 牌) > 因 為 小 弟 正 撰 寫 車 牌 記 錄 表,所 以 希 望 各 位 各 位 板 友 幫 忙 > 如 果 可 以,請 提 供 所 屬 車 廠 和 路 線 > 麻 煩 各 位 和 多 謝 各 位 不 用 客 氣
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Article A23:
> 為 何271的 巴 士 會 > 在 下 午 的 時 候 去 沙 田 廠? add oil la ct144
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Article A24:
> > > 如 題 ! thx > > > > > > 超 級 大 富 豪JF 1181 > > > > VOITH D863.2 > > 一 波 –5.9 > > 二 波 –1.43 > > 三 波 –1.0 > > > > 資 料 來 源 : 香 港 巴 士 年 鑑1999(淺 談 雙 層 巴 士 全 自 動 變 速 箱 一 文) > > 但 係 我 手 頭 上 0既 資 料 係 : > Voith DIWA 863.3 > > First Gear=4.96:1 > Second Gear=1.36:1 > Third Gear=1.00:1 > Reverse Gear=4.80:1 > > AD262--GR5386/AP64--JU3018 ICQ#51715169 Thank you very much ! How about the velocity to RPM ?
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Article A25:
> 我 知 道 貼 左 呢 篇 文 一 定 激 起 該 區 的 板 友 的 憤 怒! > 無 論 閣 下 同 意 與 否,亦 都 理 性 地 反 駁 本 人 及 請 勿 引 起 罵 戰! > > 論 點 一: > 根 據1973年7月16日 星 期 一<<華 僑 日 報>>內 九 巴 的 通 告, > 九 巴 當 時 將 所 屬 路 線 分 為 四 類: > 1.九 龍 市 區 路 線. > 路 線 號1-29 > 2.新 界 市 區(荃 灣)路 線. > 路 線 號30-49 > 3.新 界 郊 區 路 線. > 路 線 號50-99 > 4.過 海 隧 道 路 線. > 路 線 號100-199 > > 注 意: > 當 時 未 有 冷 氣 線,所 以 無2字 頭 路 線. > 如 對 上 述 分 類 不 滿,請 向 本 板 容 先 生 索 取 當 時 剪 報 的JPEG檔! > > 當 時 九 記 四 大 新 界 流 水 路 線 中 有 三 條 係"郊 區 路 線": > > 30 柴 灣 角<<>>佐 敦 道 碼 頭 > 50 元 朗(東)<<>>佐 敦 道 碼 頭 > 70 上 水<<>>佐 敦 道 碼 頭 > 90 調 景 嶺<<>>九 龍 城 碼 頭 > > 有 錯 請 指 正! > > 當 時 的90號 就 係 唯 一 一 條 將 軍 澳 路 線 且 被 列 入新 界路 線. > 大 家 想 想,當 時 的73年 九 記 諗 都 諗 唔 到 將 軍 澳 的 如 斯 變 化! > > 如 果 你 地 認 為 九 記 分 類 路 線 有 錯 就 應 該 向1973年 的 九 記 決 策 官 員 > 和 運 吉 提 出 不 滿,而 不 是 向2001年 的 九 記 發 惡! > 宜 家 的 九 記 官 員 只 係 依 法 辦 事,佢 地 無 需 負 上 任 何 責 任! > > 論 點 二: > 將 軍 澳 的 居 民 和 地 產 發 展 商 謂: > 將 軍 澳 同 觀 塘 只 係 一 條 隧 道 之 隔,所 以 方 便 程 度 與 市 區 無 異!兼 且 死 撐 將 軍 澳 是 東 九 龍! > > 真 係 笑 話!如 果 只 係 隅 一 條 隧 道 都 算 係 市 區,咁 樣 沙 田 咩 都 係 屬 於 > 市 區?咁 沙 田 和 馬 鞍 山 的 居 民 和 區 議 員 咩 要 示 威 抗 議 要 九 記 減 價? > 點 解 將 軍 澳 的 居 民 愛 製 造 新 聞? > > 另 一 方 面,香 港 和 九 龍 都 係 得 三 條 隧 道 阻 隔 囉,點 解 過 海 又 要 收$8.9 > 而 不 是 更 便 宜 的 收 費 呢? > > 論 點 三: > 又 有 人(並 非 巴 士 迷)話將 軍 澳 就 黎 有 地 鐵 啦!仲 唔 係 市 區? > > 又 笑 到 我 死!地 鐵 夠 有 荃 灣 線 咯,咩 又 比 人 分 類 做 新 界 區! > 仲 有,青 衣,東 涌 都 有 地 鐵 喎,唔 通 佢 地 都 係 市 區? > 道 道 都 係 九 龍 市 區,咁 城 巴,九 巴,龍 運 咩 要 不 停 減 價,無 錢 賺! > 作 為 一 間 商 業 牟 利 機 構 無 可 能 咁 樣 益 街 坊! > > 無 可 否 認,將 軍 澳 的 巴 士 收 費 實 在 昂 貴,就 以690,691為 例. > 一 旦 將 軍 澳 地 鐵 支 線 通 車 後,去 中 環 只 需$11.8而 不 是 更 貴 的$15.3. > 691行 車 里 數 比619長 但 收 費 卻 差 天 共 地! > > 唯 一 的 解 決 辦 法 就 係 要 九 記 像1973年 那 樣,重 組 九 龍 和 新 界 區 路 線. > 編 配 一 個 新 數 字 用 於 將 軍 澳 路 線 先 至 係 解 決 方 法. > > 同 以 往 一 樣,運 吉 的 保 鐵 政 策 亦 都 狼 狠 踩 左 將 軍 澳 一 腳. > 要 怪 只 好 怪 個 班 狗 官 了. 將 軍 澳 係 新 市 鎮 暫 時 都 未 係 市 區 住 致 於73年 都 而 家 乜 都 變 晒 啦~ 相 信 九 記 對 呢D線0既 定 義 有 一 定 改 變 運 吉 保 鐵 政 策 己 令 大 埔/北 區 居 民 被 迫 坐 廢 鐵 坐0左 十 幾 年 估 唔 到 而 家 又 到 將 軍 澳 受 罪 唔 好 介 意 我 講 得 難 聽d: 運 吉 真 係 好cheap
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Article A26:
> NWFB 6018-6030! > And the Government Registration Number ! > Thanks ! 6024-6030尚 未 出 牌 |
Article A27:
以 下 全 為 建 議 事 項 : 1A)43X轉 為 繁 忙 時 間 服 務 1B)非 繁 忙 時 間 ─M590及590A經 黃 竹 坑 巴 士 總 站 同78做 轉 乘 [M590,590A轉78免 費 ,78轉M590,590A優 惠 價] 2)取 消64,66改 每 日 行 走 3)城 巴 新 開N6, 收$11.9 4)開 新 線 由 「 數 碼 港 」 至 中 環 地 龍 站 5)加 開 特 別 班 次 由 深 灣 居 屋 開 出 0岩0岩 收 到 南 區 星 報 即 時 上 線 NWFB1626字
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Article A28:
上 星 期 六,小 弟 去 了 坐 94 的 DM. (知 道 佢 地 快 要 退 役) 上 到 利 東,見 到 DC19 行 94A, 起 初 我 不 太 留 意 它, 但 看 真 D , 這 部 DC 真 係 好 特 別. 它 的 車 身 已 油 上 了 新 巴 的 標 準 色 彩, 可 是 內 籠 竟 然 是 中 巴 的 格 局! 小 弟 立 即 上 車,並 且 坐 在 車 尾 聽 引 擎 聲, 才 發 現 佢 已 經 轉 用 了 20XX 的 引 擎. 這 部 DC 真 有 特 色,簡 直 是 「 中 新 合 璧 」! 唔 知 仲 有 冇 其 他 DC 有 這 情 況 呢? 235Fans / HT2897
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Article A29:
> > 小 弟 見 一 塊 木 板 上 有 類 似 以 下 宣 傳 字 句: > > 請 問 在 那 裏 見 到 這 木 板? 屯 中 附 近... > > > > > 屯 門 → 土 瓜 灣 特 快 線(經 佐 敦 道) > > 2001年2月15日 開 辦 > > 服 務 時 間:上 午6:00→ 下 午1:00(半 晝?) > > 是 否 半 夜 一 點? 但 個 牌 係 指 下 午1:00,好 似 怪 怪 地... > > 現 問 此 線 由 屯 門 邊 度 開 出?此 線 會 否 因 建 議 > > 將 佐 敦 道 小 巴 總 站 改 為 行 人 專 用 區 而 辦? > > 此 線 為GMB定RMB營 辦? > > 屯 門 區 大 部 分 道 路 都 係 禁 止 紅 色 小 巴 駛 入 的, 如 果 係 紅 小 線 > 豈 不 是 只 能 服 務 青 山 公 路 一 小 部 分 地 方? > > 可 能 係 村 巴 線. 如 果 係 紅 小 線 的 話, > 會 唔 會 係 你 睇 錯, 應 該 係 由 元 朗 開 出 經 屯 門 > 才 對? > > > > > 電 腦 王 子 > > -- > 輝 仔 個 牌 好 似 話 小 巴 線,小 弟 唔 見 個 牌 有 元 朗 字 樣, 但 都 估 計 可 能 係 元 朗 經 屯 門 行 青 山 下 路 出 九 龍 之 紅 小,但 特 快 小 巴 線,莫 非 係 由 綠 小 辦? 電 腦 王 子 |
Article A30:
> 頭 先 放 學 見 到BL104-DG2596行81K, 呢 架 係 掛 牌 , 好 似 冇 特 別 > 不 過 架 車 係 行31車 , 即 係 攝284個 字 軌 , 如 果 架 車 係 今 朝 已 經 行 > 呢 個 字 軌 , 咁284咪 有 熱 狗 , 唔 好 話 改 左30車 攝284呀 , 因 為 > 今 日 返 學 我 見 到30車 行81K, 即 係 自 己 個 字 軌 > > 另 外 , 今 日 行 路 返 學 見 到 有ATS行80M, 個 時 架 車 係 返 穗 禾 苑 > 所 以 唔 會 係S2車 ,S1車 個 段 時 間 應 該 係 攝89B, 如 果 咁 講 , 架 車 可 能 係 行 正 字 軌 , 唔 知 係 唔 係 呢 ? > > 沙 田 巴 士 網STBW 可 以 搵 第 二 架 攝 家 嘛 !! 超 級 大 富 豪JF 1181 |
Article A31:
> > > > > 尋 大 量AV車 牌 > > > > > 238,240,241,242,249,252,260,262,264,266,269,270,274,281,283,285, > > > > AV238--HH 882(S廠 ,86C掛 牌) > > > > AV240--HH1452(K廠 ,70X掛 牌) > > > > AV241--HH1472(K廠 ,219X掛 牌) > > > > AV242--HH2032(K廠 ,219X掛 牌) AV249 HH6380 荔 廠238M AV252 HH9068 荔 廠118 AV260 HJ6716 荔 廠935 > > > > AV262--HJ6918(S廠 ,286M掛 牌) > > > > AV264--HJ7143(S廠 ,286M掛 牌) > > > > AV266--HJ7151(S廠 ,286M掛 牌) > > > > AV269--HJ7491(S廠 ,286M掛 牌) AV270 HJ7540 荔 廠914 AV274 HJ8325 荔 廠914 AV281 HL1070 官 塘 廠219X > > > > AV283--HL1076(S廠 ,89B掛 牌) > > > > AV285--HL1142(L廠) AV285 HL1142 荔 廠948 > > > > > > AV 260--HJ6716(L廠 , 935 掛 牌) > > > > > > 302,303,310,318,319,320,324,326,328,329,331,332,334,337,340,342,347,349,351,352,362,372,375,377,378,379,385,386,387,388,393,395,398,399, > > > > > > > > AV302--HL6542(S廠 ,48X掛 牌) AV326 HL9881 荔 廠914 AV328 HM230 荔 廠238M AV331 HM2562 荔 廠905 AV337 HM2767 荔 廠118 AV385 HP4690 官 塘6D AV386 HP5049 荔 廠6D > > > > AV334--HM2649(S廠 ,286M蛇 車 掛 牌) > > > > AV340--HM3044(S廠 ,286M蛇 車 掛 牌) > > > > AV372--HN7378(S廠 ,286M掛 牌) > > > > AV388--HP5653(K廠 ,70X掛 牌) > > > > AV395--HR1124(S廠 ,286M蛇 車 掛 牌) > > > > AV399--HR1507(L廠 ,914掛 牌) > > > > > > AV398 - HR1490 (L廠 SPARE) AV398 荔 廠104 > > > > > > > > > > 402,404,410,411,414,417,418,419,420,421,423,424,425,426,430,437,440,445,446,452,456,457,458,460,465,474,478,479,480,483,485,487,488,489,491,492,499, > > > > AV402--HR1577(S廠 ,87A掛 牌) > > > > AV404--HR1815(S廠 ,85A掛 牌) > > > > AV410--HR8741(K廠 ,3B掛 牌) > > > > > > AV411 - HR8916(K廠 ,3B掛 牌) > > > AV417 - HS8568(K廠 ,3B掛 牌) > > > > > > > AV418--HT 319(K廠 ,224X掛 牌) > > > > > > AV418 - HS9569(K廠 ,3B掛 牌) 上 面 一 行 錯 了 AV419 HS9585 官 塘40 AV420 HS9605 官 塘40 > > > AV424 才 是 HT 319 > > > > > > > > > > AV437--HT1324(S廠 ,87B掛 牌) > > > > AV440--HT1443(S廠 ,86C掛 牌) > > > > AV445--HT1714(K廠 ,224X掛 牌) > > > > AV446--HT1808(S廠 ,86C掛 牌) > > > > AV474--HT4259(L廠 ,271掛 牌) > > > > AV478--HT6683(K廠 ,103掛 牌) AV480 HT6861 荔 廠238M > > > > AV485--HT7561(K廠 ,103掛 牌) > > > > AV488--HT7851(S廠 ,87B掛 牌) > > > > AV499--HT8622(L廠 ,30X掛 牌) AV499 HT8622 荔 廠171 > > AV414 - HR9710 (L廠 , 235掛 牌) > AV456 - HT3866 (L廠 SPARE) AV456 荔 廠86 > AV489 - HT7904 (L廠 , 235掛 牌) > AV491 - HT8086 (L廠 , 235掛 牌) > AV492 - HT8142 (L廠 , 235掛 牌) > > > > > > 503,505,507,509,512,514,515,516,518,519,520,523,527,528,529 > > > > > > > > AV503--HT9176(S廠 ,43X掛 牌) > > > > AV505--HT9462(S廠 ,48X掛 牌) > > > > AV507--HT9516(L廠 ,212掛 牌) > > > > AV509--HT9608(好 似 係L廠) AV509 一 定 唔 係 荔 廠 及 屯 門 > > > > AV512--HU 162(K廠 ,103掛 牌) > > > > AV514--HU 360(L廠 ,40掛 牌) > > > > AV515--HU 366(K廠 ,40掛 牌) AV515 HU366 青 衣40 > > > > AV516--HU 422(K廠 ,40掛 牌) > > > > AV518--HU6639(S廠 ,82X蛇 車 掛 牌) > > > > AV519--HU6846(K廠 ,603掛 牌) > > > > AV520--HU7455(S廠 ,82X蛇 車 掛 牌) > > > > AV523--HU7874(S廠 ,87B掛 牌) > > > > AV527--HU8803(K廠 ,40掛 牌) > > > > AV528--HU9385(S廠 ,86掛 牌) > > > > AV529--HV9280(S廠 ,89B掛 牌) 金 魚 字
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Article A32:
> 未 睇 計 劃 前 , 想 各 板 友 先 聽 小 弟 之 言~_____~ > 首 先 , 我(Leon)post路 線 計 劃 , 唔 係 想 大 家 知 道 我 有 幾 叻 , > 亦 都 無 諗 過 係 想 巴 士 迷 界 中 出 名~ > 而 係 想 把 一 些 有 關 巴 士 的 消 息 , 同 大 家 分 享 、 交 流 一 下 心 得 、 > 小 弟 亦 有 興 趣 研 究 路 線 而 已 , > 別 無 他 意 , 希 望 大 家 明 白 , 這 正 是 我 四 處 尋 找 路 線 計 劃 的 原 因 , > 在 此 希 望 各 位 唔 好 誤 會 我 … …~_______~ > 小 弟 呢 一 份 路 線 計 劃 , 係 由 另 一 位 巴 士 迷 話 俾 我 知 係 邊 度 搵 到 , > 因 此 小 弟 在 此 先 謝 他 的 幫 忙^______^~thanks~ > 好! 以 下 是 沙 田 及 馬 鞍 山 區2001-2002年 度 巴 士 路 線 計 劃: > > 2001年: > > (1) 在2001-2002年 度 內 , 有48條 巴 士 線 增 加 班 次 , > 包 括 途 經 「 愉 翠 苑 」 、 「 翠 擁 華 庭 」 等 路 線 。 是 那 裡 來 的? > > (2)1/2001,46X改 為 全 空 調 巴 士 服 務 , 用29架 車 , 收$6.6。 2001 年 1 月? 過 左 喇 喎? 而 家 都 2 月 啦?! 唔 通 有 咩 阻 礙? > > (3)3/2001,47X改 為 全 空 調 巴 士 服 務 , 用19架 車 , 收$6.6。 > > (4)3/2001,49X改 為 全 空 調 巴 士 服 務 , 用23架 車 , 收$7.5。 下 月 就 係 喇, 睇 下46X & 49X 真 係 實 唔 實 施 到... 不 過 46X 都 未 全 冷... > > (5)3/2001,73A、80K、85A改 為 「 愉 翠 苑 」 作 總 站 。 > (11)7/2001,182搬 往 沙 田14B區 。 那 裡 是 14B 區??? 那 裡 來 的? > 2002年: > > (1)3/2002,80M改 為 全 空 調 巴 士 服 務 , 用8架 車 , 收$4.6。 > > (2) 3/2002,81K改 為 全 空 調 巴 士 服 務 , 用11架 車 , 收$3.7。 > > (3) 3/2002,81M改 為 全 空 調 巴 士 服 務 , 用6架 車 , 收$3.9。 車 會 唔 會 少 左 D? > > (4) 3/2002,88M改 為 全 空 調 巴 士 服 務 , 用5架 車 , 收$3.9。 車 會 唔 會 少 左 D ? > (6)3/2002,70改 用 三 軸 巴 士 。 係 咪 荔 廠 的 M 及 BL 車? 咁 咪 意 味 住 M 及 BL 車 要 退 役? > > (7)4/2002,86B改 用 三 軸 巴 士 。 > > (9)10/2002,73A改 用 三 軸 巴 士 。 > 86B 同 73A 咪 全 部 用 緊 三 軸 巴 士 囉? 有 冇 搞 錯 野? > > 歡 迎 討 論~ > Leon ^_______^~
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Article A33:
> > 以 下 新 聞 由 商 業 電 台 提 供: > > > > 城 巴 下 月 開 始 試 驗 無 軌 電 動 巴 士[13/02 星 期 二 15:11] > > > > 城 巴 計 劃 由 下 個 月 開 始 , 在 黃 竹 坑 車 廠 , 進 行 > > 為 期 半 年 的 無 軌 電 動 巴 士 試 驗 計 劃 , 然 後 在 利 > > 東 村()至 香 港 仔 推 出 無 軌 電 動 巴 士 服 務 。 城 > > 巴 表 示 , 港 島 區 八 百 架 巴 士 的 車 隊 中 , 會 有 三 > > 成 至 四 成 轉 為 無 軌 電 動 巴 士 。 > > only 701 test? > > 在 黃 竹 坑 車 廠,只 有701進 行 半 年 測 試;但 到 正 式 推 行 此 服 務(即 行 走98線)時,應 有 幾 部 車 可 以 投 入 服 務 。
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Article A34:
> > THX > > 238X 我 今 日 在 彌 敦 道 見 到 龍 運 機 巴 仔~A41P~HT2844 |
Article A35:
以 下 三 張 圖 片 摘 自 香 港 旅 協 單 張,由 於 內 容 需 要 非 常 清 晰,故 圖 片 較 大,不 便 之 處 請 諒: Major Bus Routes On Hongkong Lsland其 中 一 頁o既 一 部 份: 可 搭962線 去 青 山 紅 樓o既 都 唔 屬 於 ’ 港 島 主 要 巴 士 線 ’? Major Bus Routes In New Territories其 中 一 頁o既 一 部 份: 屯 碼59M,59A又 可 去 紅 樓,唔 通 上 址 唔 算 景 點?以60M為 例,主 要 景 點 竟 然 只 係 屯 門 大 會 堂,屯 門 市 中 心 兩 個 … 回夜 晚 彌 敦 道D開 頂 巴?問 題,小 弟 最 近 曾 到 尖 碼 HKTA問 及 開 頂 觀 光 巴o既 行 程 及 收 費, 回 覆 係 散 客 來 講 現 今 香 港 應 該 無,但 可 跟 團 (附 圖)去 遊 覽,詳 情 可 向 有 關 之 旅 行 社 查 詢 及 報 名(唔 係 去HKTA報 名) 鳴 謝:站 友~Leon@285~兄 有 記 錄 以 來 貼 第884篇 文o既 電 腦 王 子 |
Article A36:
> 請 問,城 記 柴 灣 往 大 埔 教 育 學 院 專 車 係 米 只 准 持 該 > 校 學 生 證 訪 可 上 車?但 若 冇I D student card的 人 > 係 米 可 以 偷 雞 拍 八 達 通 機 繳 付 車 資 上 車 呢? > > Thx! > > 791R,792 上! 「 理 論 上 」 是 只 准 教 院 師 生 或 職 工 上 車 , 但 小 弟 迄 今 從 未 遇 到 上 車 要 查 證 , 所 以 你 「 可 以 一 試 」 。 |
Article A37:
> > > 如 題! > > > > 可 以 這 樣 說 , 事 實 上 在 年 廿 九(即 新 巴 小 西 灣 車 場 火 災 那 天), 城 巴 也 派 予 一 部 富 豪B6土 炮 行606, 但 車 號 則 不 清 楚 。 > > OH!!!早 知 昨 天 去 影>_< > > > 算 啦 , 機 會 應 該 還 有 的 。 順 便 一 提 , 行 走606的2xx, 車 尾 冷 氣 機 蓋 及 引 擎 蓋 現 陸 續 更 新 , 前 者 與9xx的 相 似 , 後 的 散 熱 口 增 大 了 , 而 改 裝 後 的2xx也 換 上 新 路 線 牌 , 現 已 完 成 「 手 術 」 的 有208及221(但 好 似 未 換 座 椅)。 |
Article A38:
據 本 人 所 了 解 ﹐4X 在8時 左 右 的 班 次 ﹐ 都 是 會 企 滿 的... > > 請 問94 早 上 往 中 環 的 特 快 班 次 及4X,43早 上 的 客 量 如 何 ? > > > > 每 班 約 有 多 少 人 , 及 多 數 在 哪 裏 落 車 ? > > 43X七 點 至 九 點 班 次 , 班 班 坐 滿 , 間 中 有 人 企 > 主 要 在 海 傍 兩 個 站 及 出 隧 道 第 一 站 落
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Article A39:
> 小 弟 一 直 覺 得 老 政 最 初design將 軍 澳 時 有 多 少 忽 略 將 本 在 區 中 的 交 通 發 展.當 些,老 將 的 確 有 其 地 理 上 的limit. 所 以 做 成 以 下 小 弟 見 到 的 問 題: > > 1)這 是 一 個 老 問 題:基 本 上 我 地 可 以 話 將 軍 澳 新 市 鎮 > 係 由 兩 個 獨 立 小 市 鎮 做 成-將 北(翠,寶,景 琳,坑 口)同 將 南 > (尚 德,市 中 心,調 景 嶺)做 成.兩 身 者 唯 一 主 要 接 觸 點 就 係 > 個 回 旋 處.咁 搞 法 巴 士 公 司 就 一 定 要 有 兩 組 唔 同 既 巴 > 士 線. 有 似 有98C又 要296C. 有 時 有D線 淨 係 將 北 唔 夠 客,但 > 南 北 一 齊 就 剛 剛 好,好 似298B(796B)咁.但 係 要 遊 完 南 北 至 > 出 九 龍 又 耍 成 個 鍾,好 鬼 唔 惦. 將 隧 出 口 本 來 就 在 坑 口 寶 順 路 隔 離 , 但 坑 口 北 開 出 的 巴 士 (經 將 隧 的)條 條 要 駛 到 寶 林 , 兜 了 一 個 圈 , 當 然 , 98A / 98C 的 圈 就 更 大 796B 唔 會 經 過 厚 德 / 富 寧 o卦 ? > 2)條 將 隧 成 為 成 個 鎮 條 水 喉.本 來 都ok,但 最 衰 全 世 界 都 > 係 用 佢.好 話 唔 好 聽,萬 一 有 勁 野,係 條 公 路 上 抄 大 車 都 > 唔 知 點 好.靠 寶 琳 路?龍 尾 去 到 景 林 都 有 份.靠296A D人 請 > 定 假 都 得 啦. 無 地 鐵 前 唯 有 靠 : 1. KMB 91M 2. NWFB 792 3. Mx 101 4. 開 緊 急 特 別 路 線 > 3)"翠 林syndrome"康 盛 翠 林 完 塵 被 將 隧 放 棄.但 係 因 為 咁, > 坑 口 北D朋 友(98A +98C乘 客)就 朝 朝 遊 花 園.改 行 隧 道 又 話 > 唔 理 馬 遊 塘,唔 改 又 浪 費 時 間 同 整 殘D AS.我 係 九 記 都 > 唔 知 點 好. 最 好 就 康 盛 起 條 路 上 將 隧 , 能 否 擴 闊 現 在 的 緊 急 通 道 給 巴 士 行 ? > 唔 知 有 地 龍 之 後 又 點 呢? 康 盛 同 翠 林 都 係 一 樣, 既 被 將 隧 放 棄 , 又 被 地 鐵 放 棄 > 星 野 鐵 郎
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Article A40:
> 新AP(AP103-AP108)多 問 > 1.AP103-AP108車 牌? AP108=JX6227 > 2.係 咩depot? 全 數U
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Article A41:
頭 擔 不 同 ,volvo用 番 自 己 出 的 的 頭 擔 。 -- 輝 仔 > > 兩 者 在 底 盤,機 械 上 有 什 麼 不 同? > > >
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Article A42:
> 現 時52X的 掛 牌 如 下: > 熱 狗:DL6720,DL7411,DN9624,DR4807,DR9120,DR9973 > 冷 馬:HB1301,HB2143,HB9073,HC879 > 除 了 以 上10架 車 掛 個52X之 外,借 問 聲52X由 開 線 到 現 在 有 邊 架 車 係 掛 個52X牌 呢(包 括 己 經 退 役 的 車)? > 小 弟 得 知 只 有HB9224和HB9968掛 果52X. > > 仲 有,52X以 前 荔 廠 有 冇 派 車 行 該 線 呢?? 以 前52X 行 雞 為 主, 車 牌 真 是 不 知 。 L 廠 應 很 少 派 車 俾52X行 。
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Article A43:
> > 昨 日 似 乎 派 車 都 甚 混 亂 , 我 在 六 時 許 竟 見 到BL106 DE2509(29M > > 掛 牌)行42, 在 太 子 往 長 青 方 向 , 理 所 當 然 地 頂 閘 。 > > > > 回 家 時 它 已 變 回29M了 。 > > > > 張 大 勇 > > > Most likely due to super traffic jam at Kwai Chung/Tsing Yi! > > 100 Wong > > not really, it is often that have BL from 2?M from Kwun Tong that will run only one trip of 42 |
Article A44:
> 小 弟 今 朝 返 學 個 時 , 係 恆 康 街 見 到 有 架L廠 既AD行43X, 以 為 冇 > 乜 特 別 ; 點 知 當 小 弟 睇 下 架 車 既 車 牌 —GR9791 > 原 來 , 早 前 晌 友 板 有 傳 話 呢 架 車 因 為 交 通 意 外 而 退 役 , 但 係 今 日 > 架 車 竟 然 復 出 , 小 弟 都 比 架GR9791嚇 左 一 跳 I took a picture on Sunday. Anthony Lui
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Article A45:
> 又 要 麻 煩 各 位 了, 我 想 尋 以 下AM, 謝 謝! > AM96 EV9913 > AM97 EV9984 > AM98 EV8606 > AM102 EV8912 > AM103 EV9853 > AM104 EV9905 > AM106 EW 733 > AM108 EW 918 > AM110 EW1568 > AM111 EW4094 > AM113 EW4947 > AM116 EW4517 AM98 EV8606 (U)273 AM103 EV9853 (U)276
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Article A46:
> 問 以 下M的 掛 牌 線: > M22(DC9683)--11c > M26(DC9418)--77k > M29(DC9077)--11c > M32(DE7101)-- L Depot(45/46/30/31) > M55(DF2472)-- L Depot(30/31) > > > 謝 謝! > > > DC5159
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Article A47:
昨 天 早 上,收 工 見 到 一 部 躉,車 牌HX8815行52X 已 經 爆 小 小 血 管 昨 日 下 午1730,我 上 了261的7車(GR4428),司 機 說,有 一 部 金 巴 入 天 平,我 心 想:"唔 係 掛". 點 知 部 車 於GR7516(8車)及GR8375(9車)中 間 加 天 平 替 站 說 部 車 係"賣 血 車" 共 走 了 兩 轉 昨 天 爆 了 兩 次 血 管 的 金 魚 字 |
Article A48:
從此 文得 知 現 時 4X在 繁 忙 時 間 的 需 求 極 高 , 而94 現 時 的 特 快 班 次 應 該 都 唔 少 客 。 照 情 形 睇 ,94X好 有 可 能 開 辦 成 功 , 功 能 是 將 4X及94X合 併 。 如 是 者 ,94X 在 繁 忙 時 間 很 可 能 會 應 付 不 到 華 富 村 的 需 求 。 依 此 推 論 ,94X可 能 要 用12米 ! 另 外 ,94X回 程 行 皇 后 大 道 東 , 又 會 否 重 蹈 90C的 覆 轍 呢 ? 我 對 94X 非 繁 忙 時 間 的 客 量 很 有 保 留 。 (皇 后 大 道 東 除 了 合 和 城 ,胡 忠 大 廈 及 一 兩 間 中 學 之 外 , 無 乜 客 源) 無 論 如 何 都 好 , 祝 願 94X 成 功 地 起 死 回 生 ! |
Article A49:
新 年 過 左 咁 耐 , 唔 知 現 在 仲 有 冇 新 巴 賀 年 Banner 廣 告 呢 ?? |
Article B1:
假 若 閣 下 某 日 要 影 一 架 車 , 搵 好 晒 位 置 ( 例 如 街 口 , 月 台 出 入 口 ) 準 備 捕 , 點 止o個 處 已 經 有 成 班 同 道 人o係 度 捕 車 , 而 企 得 影 到 靚 相o既 位 已 經 滿 晒 , 閣 下 會 點 做 ? ( 注 意 : 附 近 並 冇 其 他 位 置 影 到 目 標 巴 士 同 一 或 更 好 質 素o既 相 ) 1. 唔 理 好 醜 照 逼 埋 去 , 最 多 膊 頭 撞 膊 頭 。 2. 搵 個 矮 過 自 己o既 巴 士 迷 企o係 佢 後 面 , 實 行 後 排 攻 擊 。 3. 同(2)相 反 , 索 性 趴o係 其 他 巴 士 迷 前 面 , 前 排 攻 擊 。 4. 去 個 企 得 到 但 係 冇 咁 正o既 位 照 影 。 5. 索 性 唔 影 , 走 人 。 若 果 有 人[手 查]住 支 長 鏡 企 得 好 後o黎 影 車 , 閣 下 係 用 傻 瓜 機 , 會 唔 會 為o左 就 自 己 , 走 去o個 位 仁 兄 前 面 影 , 冒 遮 住 佢o既 險 ? 如 果 大 家 有 衝 突 , 閣 下 會 同 情 用 長 鏡 定 用 傻 瓜 機o個 個 ?
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Article B2:
$3 from Sheung Tak Shopping Centre to University Circle, City University. 1. take Metro City free bus to Metro City 2. take Metro City free bus to Hong Shing Gardens 3. Change 95M hot dog to Kwun Tong 4. take Ngau tau kok - tsz wan shan centre free bus 5. take tsz wan shan centre free bus to tam kung road 6. take whampoa garden free bus to whampoa garden 7. take whampoa garden free bus to oi man 8. take grand century plaza free bus 9. take grand century plaza free bus to tat chee avenue, main entrance of cityu. 10. walk to university circle. Anthony Lui |
Article B3:
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Article B4:
> > 我 有 一 次 在 觀 塘 裕 民 坊 正 等 候 10M 小 巴 欲 往 將 軍 澳 時 , > 看 見 一 個 巴 士 迷 欲 拍 攝 超 級 富 豪 奧 林 比 安 ﹝ 第 三 千 個 車 身 ﹞ > 的 風 采 , 因 為 當 時 有 另 外 一 輛 巴 士 泊 在 它 旁 邊 > 所 以 他 企 在 瑪 路 上 ﹝ 依 附 著 欄 杆 ﹞ , 在98A坑 內 的98A己 > 開 出 , 所 以 他 應 該 可 以 順 利 地 拍 那 三 千 巴 士 的 > 但 世 事 難 料 , 正 當 那 三 千 巴 士 駛 出 時 , 突 然 出 現 > 一 個 「 珵 咬 金 」-----一 個 大 嬸 竟 步 向 他 , 而 且 > 她 是 有 意 無 意 的 阻 礙 那 三 千 巴 士 駛 出 裕 民 坊 , > 即 是 那 巴 士 迷 是 不 可 拍 那 三 千 巴 士 了 ‧ > > 所 以 那 巴 士 迷 用 眼 「 荔 」 著 那 大 嬸 並 向 她 > 「 口 郁 郁 」 呢 ! > > 他 是 否 很 自 私 還 是 他 倒 楣 呢 ? > 請 你 們 定 奪 吧 ! > > --城 巴107 條 街 係 公 眾 地 方
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Article B5:
> > > 唔 知 這 些 情 況 有 冇 機 會 再 發 生 呢?!^_^ > > 憤 怒@GL1489+JU5958+ASV29 > 64M巴 士 網 頁 我 很 想 呀 好 過 一 部 吉 拿 引 擎 的S3M ~祝 天 下 有 情 人 如 蜜 糖 般 甜 甜 蜜 蜜 的 蝴 蝶 情 緣~ |
Article B6:
Promise廣 告
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Article B7:
http://ctb2112.50megs.com/3ASV_5c.jpg 大 家 有 冇 其 他 特 別 顯 示o既 相 呢? thx |
Article B8:
> 早 幾 個 星 期,板 友LF278帶 上 去 探 銀 豪 > 兩 架 銀 豪 冇 左 牌 布.... > 另 外,下 面 果 張 > > > 有 冇 人 知 道 呢 架DA搞 緊 咩 呀? Repainting!!! I think it may probably be DA43 or DA44..... Point out If I'm wrong^_^ |
Article B9:
> promise廣 告 > 睇 唔 到0既... |
Article B10:
5B 有 Roadshow! 2200 與 2294 合 照 |
Article B11:
> 這 是 小 弟 第 一 次 貼 相 , 請 評 分 。 > > 看 不 到 喎? |
Article B12:
質 數 差,對 不 起 。 |
Article B13:
對 不 起 , 請 曾 經add過 地 頭 蟲(No.97085391)的 板 友.....再add過0丫 , 因 為 小 弟 的ICQ壞0左 , 唔 該
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Article B14:
> > > > > > 1.邊 架 車 的 表 板 。 > Dennis Dragon 11m 3-axle > > > 2.邊 度 影 的 。 > 恒 安 巴 總 > > > 3.行 邊 條 線 。 > Rt.85M > > > 明 晚6時 開 估 > 究 竟 係 吾 係 呢 ? > > #396 & #636 > > 明 晚6時 一 定 開 估
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Article B15:
如 題 , thx!!!! 最 好 可 以 列 出 它 前 車 及 後 車 是 甚 麼 , 萬 分 感 激! EG 6915 |
Article B16:
> 俾 下 意 見 : > > > AL1-DX2437 上 頂 部 份 不 見... > > > S3BL1-DJ8765 呢 張 相 點 解 唔 反 光 呢? > 整 多 張ATR1-HJ2127 > > > 沙 田 巴 士 網STBW 雖 然 牌 箱 內 睇 唔 清 楚 膠 牌,但 有 車 身 有 獨 特 貼 紙, 頗 為 少 有. 電 腦 王 子 |
Article B17:
> > > 右 邊 車 內 因 為 我 未 晒 相 , 故 要 待 一 待 。 > > 你 們 覺 得 呢 部 紙 巴 士 如 何 ? > 正 呀
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Article B18:
> today我 放 學 果 陣,行 到 耀x樓 下 往 天 慈 方 向,見 到 架AV停 ,埋 去 睇 > 嘩!成 個 中 軸 得 番 個ling,條 呔 都 唔 知 似 乜,再 望 後d,成 條 外 呔 個 外 > 層 脫 出 黎[得 番d紋,好 薄]摸 仲 好 鬼 熱 264M未 加 金 前, 我 都 見 過 有 架AV, 又 係 爆 中 軸 條Tie |
Article B19:
> 小 弟 誠 徵 各 位 位 友 , 若 果 有52X或89號 的 信 可 否 貼 上 來 呢? > 其 實,小 弟 仲 想 問 一 問 各 位 有 冇 以 下 的 車 的 相: > HB9073 (AD305); > HB9224 (AD308); > HB9968 (AD317) 我 有 一 張 , 但 相 質 麻 麻 , 希 望 你 喜 歡 。 A D 3 0 5 ( 5 2 X 掛 牌 ) |
Article B20:
> > 如 題 , thx!!! > > 最 好 可 以 列 出 蛇 車 及 正 字 軌 , 萬 分 感 激! > > 62x 康 偈 熱 狗 共 有 三 部: > S3BL438 FU6538 > S3BL439 FU9273 > S3BL448 FV5004 > > > p.s. 呢 條 問 題 好 似 冇 幾 耐 之 前 問 過 咁 o既? > > > -- > GF1912 > The 60M Bus Page 唔 該 哂 ! EG 6915 |
Article B21:
> > > 如 題 , thx!!! > > > 最 好 可 以 列 出 蛇 車 及 正 字 軌 , 萬 分 感 激 > > > > > > EG 6915 > > 57M: > > DM8714(S3N51)(蛇 車) > > 正 字 軌: > > DM9172(S3N53) > > ES5532(S3N230) > > ES5377(S3N237) > > EH2687(S3BL372) > > FB8568(S3BL415) > > FB8663(S3BL417) > > FU4794(S3BL429) > > > > 57M的 蛇 車 應 是DM9172 > 唔 該 哂 各 位! EG 6915
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Article B22:
> > 如 題 , thx!!! > > > > EG 6915 > > Leung King Bus terminals! > Or you can go to the interest of Ming Kum Road and Tin King road! 唔 該 哂 ! EG 6915 |
Article B23:
> 好 多 年 前 , 我 讀 書 個 陣 , 識 左 一 位 朋 友 , > 佢 係 同 行(鍾 意 玩 巴 士)。 個 陣 中 記 兩 架AL > (Alisa Volvo 12m)都 仲 郁 得 , 佢 就 咁 樣 同 > 我 講 :依 家 既Volvo都 轉 左 人 啦 , 佢 地 淨 > 係 負 責 八 十 年 代 尾 開 始 用 既Volvo, 以 前 既 > Volvo, 佢 地 就 吾 包 。 全 世 界 都 係 咁 !我 > 諗 , 吾 係 , 大 家 都 係Volvo , 駛 乜 搞 成 咁 > 呀 ? 不 過 , 我 呢 兩 架AL身 上 發 現 左 呢 樣 野 : > 兩 幅 式 盤 ! 吾 係 依 家 用 緊 果 四 幅 式 盤 啦 ! > > 咁 你 地 又 點 睇 呀 ? 有 冇 搞 錯 ? ?0依 家0既 富 豪 吾 承 認 以 前 既 富 豪 ? ? 嗚~~~~~我(AL1-CT1094)同CT1003(AL2)點 算 丫 ? ? ==AL1-CT1094==
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Article B24:
> 我 有 以 下 幾 個 關 於Superbus既 問 題 : > 1,SBS99/00訂 左 最 後 一 批Superbus, > 佢 買 左 幾 多 架 ? 70部 > 2,呢 批Superbus果 副 偈 , 係D10A抑 或 係TD102KF? 好 似 系D10A > 3,我 發 現 最 初 果 批Volvo Superbus, 即 係 由 > SBS9200G到SBS9299Y裡 面 , 車 身 出 面 係 有 > 鍋 釘 釘 住 , 外 觀 上 打 左 折 扣(最 後 一 批Superbus > 係 冇 鍋 釘 既)。 吾 知 係 咪 真 既 呢 ? 系9200-9399( 圓 燈 個 批 ) ,9401-9670方 燈 個 批 系 用 黏 貼 式 車 身 外 皮 的 > > Thx!! > > #396 & #636 G542 AV220 九 巴2E巴 士 網 頁 大 相SBS9660L,交 通 安 全 巴EL1075 將 於 本 星 期 加 入 新 加 坡 巴 士 ( 部 份 ) 及 坪 輩 近 況 相 集 |
Article B25:
> 請 問 幾 間 專 利 巴 士 公 司 用 邊 間 做 強 積 金 ? KMB-eagle star
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