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Article A1:
想 問 下 58M 的 冷 馬 會 做 咩 線 o既 柯 打 車 呢? 其 實 我 已 數 過,不 過 唔 知 岩 唔 岩 如 果 你 地 數 到 同 我 差 唔 多,我 就 估 到 點 解 58M 會 落 AP 先 |
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Article A2:
小 弟 建 議269B更 改 行 車 路 線 如 下: 往 紅 碼 方 向,至 梳 士 巴 利 道 後,直 行 紅 磡 繞 道, 後 經 紅 磡 南 道,機 利 士 南 路,蕪 湖 街,德 民 街, 德 安 街,船 景 街,紅 鸞 路,華 信 街 入 總 站. 回 程 大 致 同 上,唯 至 德 民 街 時 改 經 紅 磡 道,紅 磡 繞 道 然 後 返 回 原 有 路 線. 往 紅 磡 方 向,加 停 蕪 湖 街(往 黃 埔 花 園 方 向),德 民 街, 德 安 街. 往 天 水 圍 方 向,加 停 蕪 湖 街(往 黃 埔 花 園 方 向),德 民 街, 紅 磡 道(近 黃 埔 花 園14座 一 帶).(蕪 湖 街 近 獲 嘉 道 的 車 站 取 消) 改 道 用 意: 避 開 加 士 居 道,康 莊 道 一 帶 的 車 龍(此 二 路 一 帶 路 面 常 塞 車), 並 方 便269B的 乘 客 往 家 維 ,黃 埔 花 園 的 中 心 地 帶 |
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Article A3:
> 首 先~今 日 去 黃 大 仙 過 年 時 ， 遇o岩 消 防 出 動 ， 映 了 ︰ > 
> 之 後 近12點 半 ， 去 黃 大 仙 站 等N85又 映 到 ︰ > 
> 點 知 搭 到85M尾 車(HC1363)， 後 面 有 架N85頭 車(HR1969)， 任 由 乘 客 「 選 擇 」 ， 有 乘 客 就 傻 下 傻 下 上o左N85， 搭 貴 車 都 唔 知 … 我 就 搭85M尾 車 返 歸 ， 部 車 俾 後 面 兩 班N85過O左(HR1969、HM3056)… > 返 到 錦 英 ， 就 映 了 ︰ >  
> ‧ 左 ︰N281與N85 ‧ 右 ︰DS8046行N86 >  
> ‧ 左 ︰86k字 軌 行N86 ‧ 右 ︰ 好 耐 冇 上 過 錦 英 苑 的HD9444… >  
> ‧ 左 ︰N87… 右 ︰ 似 乎805S都 唔 夠 車 >  
> ‧ 左 ︰N85站 牌 右 ︰N86站 牌 >  
> 左&右 ︰ 似 乎 今 晚 沙 廠 唔 係 咁 夠 車 ， 連N680都 放 棄 埋 ，3030同5016要 提 早 上 錦 英 … > P.S>錦 英 今 晚 都 幾 塞 車 ， 一 般 巴 士 埋 站 都 要5分 鐘 … > 相 質 欠 佳 ， 敬 請 原 諒 … 不 過 每 逄 農 曆 的 大 除 夕 錦 英 苑 都 很 旺 ， 既 有 原 本 的 通 宵 線N281及N680 再 加 上N85及N86比 日 間 更 旺 不 知 那 個 總 站 會 好 似 錦 英 苑 咁 旺? |
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Article A4:
> > 頭 先 坐N121歸 家,竟 見 到DA39行796X. > 真 係 到 眼 突. > > 其 實 此 線 之 前 有 冇 用 過LA,VA,DA? 我 相 信 ， 就 算 有 ， 都 未 布 版 友 見 過 啦 796X行DA 相 信 是 繼694行DA,20XX,60XX後 在 尚 德 的 另 一 奇 見 。 暗 西~DL13 |
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Article A5:
> 話 說 在 這 個 辛 巳 年 第 一 個 子 時(凌 晨 十 二 點 許), > 我 在 維 園 對 出 的 巴 士 站,被 那 些 人 山 人 海 與ABCDE > 站 牌 弄 得 我 頭 暈 時,我 決 定 走 過 去 永 興 街 碰 碰 運 > 氣,看 看 有 沒 有M21返 太 古 城 。 > > 步 過 維 園308線 總 站,見 各 稽 查 人 員 很 落 力 去 「 > 拉 客 」,而 且 他 們 不 斷 大 叫 此 線 是 特 快 線,不 經 > 筲 箕 灣 等 云 云;輕 輕 一 望 電 子 牌,見 只 顯 示 出 「 > 小 西 灣 ３ ０ ８ 」 這 字 樣,沒 特 別,不 理 會 。 > > 沿 途 交 通 非 常 擠 塞,因 為 廿 多 卅 條 路 線 一 同 走 英 > 皇 道,車 長 見 站 便 停(包 括 一 些 取 消 了 的 站 及 只 > 限 東 隧 線 停 車 的 站),有 客 便 靠 站,幾 乎 您 在 路 中 > 心 伸 一 伸 手,都 有 幾 部 車 開 門 給 您;過 馬 路 的 人 > 又 多,結 果 銅 鑼 灣 天 后 一 帶 的 交 通 幾 乎 癱 瘓 。 > > 走 到 永 興 街,時 為 丑 時(凌 晨 一 時),一 樣 堵 塞,唯 > 有 走 多 幾 步,去 炮 台 山 等 車 。 > > 一 去 到,見 一 輛308線 的 車 靠 站,但 電 子 牌 是 顯 示 > 著 「 經:筲 箕 灣 ３ ０ ８ 」 及 「 經:鯽(  )魚 涌 ３ ０ ８
> 」,下 面 的 紙 牌 又 印 著 「 經 柴 灣 斜 、 東 區 醫 院 ； > 不 經 筲 箕 灣 」,咁 即 係 點 至 得o架?雙 重 標 準?老 > 點 乘 客?還 是 蛇 年 讓 筲 箕 灣 至 鯽( )魚 涌 一 帶 的
> 居 民 走 個 大 運 呢?我 看 電 子 牌,還 是 看 紙 牌 才 對 > 呢?未 必 每 個 乘 客 都 懂 得 問 車 長 的 。 > > 最 後,一 輛DM23(81線)「 一 支 箭 咁 標 埋 唻 」,我 > 不 再 等,登 了 車;中 途 沒 有 人 截 車,車 長 技 術 又 精 > 湛,結 果 八 分 鐘 內 由 炮 台 山 到 達 太 古 城 中 心,回 > 頭 再 望,被 這 車 過 了 頭 的 幾 部 三 叉 戟(2線 都 要 收 > 三 個 七o架)連 影 也 不 見 哩! As far as I know, 308 dont via Quarry Bay and Shau Kei Wan, it just like routing of CTB 8X
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Article A6:
首 先 小 弟 祝 各 位 板 友 蛇 年 行 大 運 ， 心 想 事 成 先 ！ 剛 才 小 弟 在 荃 鐵 站 睇 o下 N43 今 年 o既 情 況 ， 發 現 N43 用 車 簡 直 是 驚 訝 ， 是 用 43B 線 的 3N / 3BL！ ( 可 惜 「 43B 之 寶 」 3N17 無 出 來 行 ， 否 則 更 是 經 典 ) 好 彩 氣 溫 都 唔 係 高 ， 用 普 通 巴 士 都 唔 係 話 咁 大 問 題 ， 但 收 $6.50 又 真 係 幾 唔 值 ...... 可 能 是 條 線 宣 傳 不 足 關 係 ， 加 上 毗 鄰 眾 安 街 又 有 402S ( 402S 是 來 往 長 亨 至 荃 灣 眾 安 街 ， 收 費 $6.70 ) 因 此 N43 客 量 都 係 一 般 ， 最 慘 係 架 巴 士 上 到 涌 美 路 ， 全 車 得 番 三 個 人 ！ 值 得 一 讚 是 ， 各 巴 士 都 在 車 頭 當 眼 處 ， 貼 上 A4 size 的 額 外 告 示 ， 提 醒 乘 客 N43 的 目 的 地 、 收 費 、 可 用 八 仔 ... 唔 駛 好 似 以 往 般 ， 乘 客 上 到 架 車 先 知 要 俾 多 少 錢 ？ 希 望 N43 來 年 做 得 更 出 色 啦 ！ 如 有 其 他 相 關 N43 消 息 ， 請 接 力 始 終 有 益 ‧ 細 麥 精 ‧DN2006 |
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Article A7:
經 過 小 弟 多 日 分 析, 發 現 九 巴 並 不 熱 衷 於 做 N619, 小 弟 試 在 此 例 舉 之(只 限 討 論, 請 勿 罵 戰!) 1. 於 咁 多 架 通 宵 巴 之 中, 619 差 不 多 是 最 後 一 架 張 貼 加 開 N619 通 告 的 路 線 於 站 頭, 其 餘 的 N601 等, 開 線 前 幾 日 已 有 了! 2. 九 記 加 強 巴 士 班 次, 編 編 是 沒 有 619 份, 反 之 對 岸 城 巴 一 早 已 宣 佈 加 班 了 而 今 日 所 見 619 晚 上 客 量 的 確 是 足 以 加 班 的! 3. 班 次 疏 落 小 弟 離 開 銅 鑼 灣 時, 只 見 不 斷 有 N610 及 N691 的 車 反 而 N619 要 得 很 久 才 有 一 班, 仲 要 係 開 短 龍, 九 巴 真 係....唉...! 其 實 不 止 九 巴 冇 乜 理 619, 連 年 鑑 內 對 於 619 延 長 服 務 時 間 亦 隻 字 不 提, 反 而 601 改 了 總 站 位 置 亦 清 清 楚 楚! 現 在 小 弟 真 的 懇 請 各 方 好 友 請 勿 折 磨 619 啦 佢 絕 對 係 一 條 默 默 耕 耘 的 路 線 來 的! 在 此 順 祝 各 位 新 年 快 樂 心 想 事 成! |
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Article A8:
> 小 弟 於23日 晚 約 10:30 進 入 此 區, > 只 見 儘 是 人 潮, 大 量102S, 106S, 112S, 107S等 > 正 待 接 客 回 九 龍 區! > 銅 鑼 灣 區 交 通 當 然 又 是 水 洩 不 通 了! > 當 小 弟 於 康 晨 12:30 離 開 時, > 維 園 亦 有 大 量 巴 士 等 侯 回 九 龍! > 小 弟 所 乘 的 619 亦 非 常 多 人, > 途 中 所 見 往 香 港 的 N619, N601 等 > 亦 滿 是 人! > 小 弟 今 年 最 開 心 是 可 以 用 "平 價" > 貫 了 中 巴 套 裝, 年 鑑 及 九 巴 千 禧 巴! 天 后 一 帶 大 量 往 旺 角 紅 小 每 位$15, 我 在 天 后 反 而 見 東 行 巴 士 都 不 太 多 人, 時 間 為 一 時 左 右. 108-ADS9 |
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Article A9:
小 弟 今 日 下 午 到 官 塘 買 東 西, 誰 不 知 遇 正 於 歌?餐 廳 對 開 爆 水 管, 仁 愛 圖 巴 士 站 變 成 了 行 車 通 道, 仲 玩 相 反 方 向, 裕 民 坊 則 成 條 變 了 98A及101的 巴 士 總 站, 多 條 路 線 改 道, 大 多 數 取 道 官 塘 道 行 駛, 而619, 606, 641, 14B, 23M, 89, 13D 等, 則 "夾 硬" 由 官 塘 道 轉 入 雅 麗 道, 然 後 返 回 原 處, 而 入 官 塘 一 方 則 大 癱 瘓! 小 弟 第 一 次 見 到 此 "奇 景", 簡 直 "大 開 眼 界" 裕 民 坊 真 係 變 了 做 巴 士 總 站 喎, 奇 跡 奇 跡! |
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Article A10:
> thx!!!! N86:3AV N80:ADS N82:S3BL(老 虎 頭) 只 係 知 咁 多 祝 各 位 身 體 健 康,學 業 進 步,工 作 愉 快 一 年 之 計---CTB---2282(HZ9534)
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Article A11:
我 今 日 晚 上8:30p.m左 右 興 發 街 ， 見 到3AD58， 攪 住 "銅 鑼 灣 112" 黎 到 站 有 架11xx在 前 面 ， 有 個 交 通 警 對3AD58司 機 話"你 仲 唔 開 走 ？ 停 係 度 做 乜 ？" 3AD58司 機 回 答"前 面112S!" 交 通 警 話"112S?! , 個S係 邊" 3AD58司 機 回 答"..係....112S...." 好 彩 前 面 架11xx走 左,否 則 冇 位 泊 , 被 人 趕 走.... 跟 住 又 黎 架1174...在3AD58後...停 係 度...司 機 慢 慢 把 價 錢 牌 掛 上 跟 住 有 個 男 人 對 站 長 說 """"有 冇 攪X錯 , 依 架 車 係 都 做 乜X?! , 你 望o下 後 面!好 多 車 埋 唔 到 站... (3AD58頂 住...上 左20-25個 客 就 走 先 過3AD58)"""" 站 長 好 無 奈.......... 1.其 實 九 巴 牌112牌 應 該 用112S , 以 免 大 家 難 做 , 九 巴 注 意 2.在 興 發 街 設 總 站 是 不 應 該!會 塞 住 後 面D車...新 巴 九 巴 注 意o下 啦... 3.當 時 情 況 的 確 令 人 唔 耐 煩 , 但 都 不 應 該 爆 粗........... 龍 馬 精 神 DA81 / DA89 祝 大 家 蛇 年 快 樂 ！ 捕 車 成 功 ！ |
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Article A12:
請 問: 1.城 巴 車 尾 的Kelly廣 告(CITIZEN)是 否 只 有 黑 色,白 色 兩 款?還 是 白 色 的 一 款 再 細 分 不 同 的 底 色? 2.除 了CTB的2700(行260)及2299(行77?)分 別 是 白 色 及 黑 色 廣 告 外, 還 有 那 幾 部 上 了Kelly廣 告? 貼 相: 
3.新 巴1402的Canon廣 告 上,那model是 否 郭 羨 妮? 再 貼 相: 
祝 各 位 如 相 中 的 鷹 般 活 力 四 射! FP8167
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Article A13:
Is there a Dennis Jubilant serving in South Africa? |
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Article A14:
> As title: > > THX! > > 步 步 高 昇,路 路 享 通! > 84M,788,789! 有 DA71行8P |
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Article A15:
年 廿 九 晚 新 巴 柴 灣 派 車 七 國 咁 亂 ， 首 先 ，101線 的LA調 入 小 西 灣 行82號 ， 大 量 冷 馬 被 召 到82號 行 駛 ， 而82的 小 部 份 字 軌 就 無 影 無 縱 ，8P的 字 軌 躉 就 放 晒 O係 小 西 灣 唔 郁 ， 反 而 要 翻 新 冷 馬DA71、 矮 躉 行8P，308就 好 似 用 全 超 豪 ，81號 車 被 迫CUT車 行82 總 之 就 七 國 咁 亂 啦... |
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Article A16:
如 題. 邊 架 車 呢? 慈 雲 山 居 民martin |
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Article A17:
> 記 得 每 年 農 曆 除 夕 夜,中 記 除 了 開rt.308,實 開 埋 > rt.80 小 西 灣-銅 鑼 灣 特 車,主 要 用DM,DL,ML,LM > 行 走........ > > > 快 到 蛇 年,大 吉 大 利! > 84M,788,789! I think this has happened after Rt80's routing has been changed.
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Article A18:
> 運 輸 署 唔 批? > > 慈 雲 山 居 民martin > > 是 北 區 首 相Eric
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Article A19:
寶 田 開: 經 原 有260X至 長 青 公 路 後, 改 經 青 衣 西 路, 楓 樹 窩 路, 擔 杆 山 交 匯 處 及 青 敬 路. 青 衣 機 鐵 站 開: 經 青 敬 路, 擔 杆 山 交 匯 處, 楓 樹 窩 路, 青 衣 西 路, 長 青 公 路 及260X原 線 至 寶 田. 寶 田 開: 0530-2330 青 衣 機 鐵 站 開: 0620-0035 班 次: 10-20 分 全 程 收 費: $8.00 屯 門 市 中 心 至 寶 田 $3.50 用 車: AMN 原 有63M/63P將 予 以 取 消 68A將 加 密 班 次 至13-20分 一 班 原 有 藍 地 至 屏 山 一 段 往 青 衣 可 改 乘263M, 往 荃 灣 可 改 乘68A 屯 門 一 段 往 葵 芳 及 荃 灣 可 改 乘67M, 58M及68A, 往 青 衣 可 改 乘 全 新 更 快 之260M 北 區 首 相Eric |
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Article A20:
> 小 弟 住 在 土 瓜 灣 禁 奈 ， 終 於 在 今 晚 見 到 3310L 行 115， 好 開 心 ， 唔 知 係 唔 係 史 無 前 例 呢? 好 野! 九 龍 城 碼 頭 終 於 吐 氣 揚 眉 了! > P.S. 九 龍 城 碼 頭 開 10:45 pm! > 最 後 祝 各 位 新 年 快 樂 ， 心 想 事 成! > 搭 單 一 問: 你 們 的 新 年 新 願 望 係...(有 關 巴 士 的) > 我 今 日7:46PM在 九 龍 城 碼 頭 見 到. CK
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Article A21:
> 建 議 開 辦 以 下 早 晨 特 別 線: > > 1. 255P [流 浮 山 --> 荃 灣(如 心 廣 場)] > 經 流 浮 山 道, 屏 廈 路, 天 耀 路 及 原 有64M原 線 至 荃 灣. > 流 浮 山 開: 0715, 0735, 0755 (假 日 停 開) > 全 程 收 費: $8.40 > 用 車: ATS > > 2. 256P [大 棠 --> 荃 灣 地 鐵 站] > 經 僑 興 路, 大 棠 路, 大 旗 嶺 路, 元 朗 公 路 及 原 有68M原 線 至 荃 灣. > 大 棠 開: 0720, 0740, 0800 (假 日 停 開) > 全 程 收 費: $8.40 > 用 車: ATS > > 兩 線 乘 客 可 在 大 欖 轉 車 站 憑 轉 車 票 以 優 惠 票 價 轉 車 > > 北 區 首 相Eric 如 果 係 咁 ， 我 覺 得 開 村 巴 比 較 合 當 。 因 為 佢 地 會 行 得 快0的 ， 收 得 平0的 。 在 載 客 量 上 可 能 更 加 比 百 人 雙 層 巴 士 為 合 |
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Article A22:
建 議 當276A投 入 服 務 及 時, 將276及276P正 式 分 拆: 276P: 改 名 為 276B , 並 改 為[天 慈 -- 上 水], 經 天 耀 及 天 盛, 不 經 屏 山 276: 改 為[流 浮 山 -- 上 水], 來 回 程 改 經 屏 廈 路 及 流 浮 山 道. 北 區 首 相Eric |
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Article A23:
> 以 我 所 知,68x差 不 多 是 長 期 頂 閘 > 68x用 車 就 靚,但 班 次 雖 然 都 算 密 > 但 都 十 分 多 人 > 所 以 我 覺 得68x應 又 加 密 班 次 > (若 有 異 議,歡 迎 提 出!) 其 實 不 如 提 早 開 辦265B(見 本 人 路 線 建 議, 由 天 富 至 旺 角 柏 景 灣) 仲 實 際! 北 區 首 相Eric
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Article A24:
> 請 問 九 巴 現 時 有 邊 款 巴 士 廣 告 貼 於 車 身 的 時 間 是 最 長? > > > 祝:新 年 進 步 > 出 入 平 安 > 一 帆 風 順 3N65 (DD 6577) Died 3N78 (DD 7523) Died
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Article A25:
> > 係 咪 全 部 半 窗 口 式BL已 全 數 退 役????? > What do mean by 半 窗 口 式? BL4-BL23， 窗 口 分 為 上 下 兩 截 。 應 該 退 哂 啦 ！ HC1664祝 大 家 蛇 年 蛇 馬 精 神 |
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Article A26:
> 究 竟BL係 沙 仔 定 係M係 沙 仔?????? DM, M, BL are called 沙 仔! |
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Article A27:
此 車 車 牌 是HJ8325 今 天 行171 |
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Article A28:
今 日 見 到 部 1658 行 8 號 ， 驚 見 部 車 裝 左 樹 擋 ， 不 過 趕 住 去 影 2500 行 E11， 冇 影 到 1658。 個 樹 擋 既 款 式 係 矮 躉 (33XXL)o個 款 ， 唔 係 亞 記 原 裝o個 款 。 報 告 完 畢! 今 日 在 觀 塘 繞 道 與5041惡 鬥 既 新 巴 蛇 餅1081 祝 蛇 年 如 意 喜 氣 洋 洋! |
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Article A29:
> > > > 當276A 開 辦 時, 276/P 會 調 整 到 10分 鐘 一 班 。 > > > > 276/P 搬 總 站 後, 仍 舊 繞 經 天 南 一 帶 。 > > > > 269C 會 在 2-3月 將 早 上 拆 線 時 間 延 至 0915. > > > > 269B 會 在 2-3月 在 上 午 7-8點 好 似 269C 咁 拆 線 。 > > > > 265M 開 辦 時, 269M 會 調 整 早 上 班 次 為 10分 鐘 一 班 。 > > > > 來 源 自 蕭 議 員 的 通 告 。 > > > > > > > > V/LINE at your service! > > > > > > > > > > 但 我 唔 明... > > > 276/P 改 去 天 慈 做 總 站, > > > 但 天 慈 個 總 站, 用 AP 行 比 較 難 轉 彎? > > > > > > > > > > 曾 有3AD攝63x, > > 應 該 不 是 問 題 > > > 現 在69M路 線 天 慈 村 特 別 班 次 都 係 用3AD行 走. > 還 有69x的 特 車 連3AD咁 難 轉 都 轉 到 AP一 定 不 是 問 題 啦 |
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Article A30:
> > > -我 希 望59m在 假 日 加 密 次:4-8>3-8 > > > 而 且 我 發 覺59m在 假 日 晚 上 出 現 人 龍 的 情 況, > > > 係 好 厲 害,人 龍 不 見 尾,還 有 唔 夠 車 的 情 況, > > > 有 時 有 脫 班 的 情 況, > > > 比 起 其 他m線, > > > 還 要 多 > > 有 何 根 據??.. > > >,至 於 是 否 加 金 車,就 順 其 自 然! > > > -希 望 類 似259d的 線 全 日 服 務! > > 冇 可 能,你 要 求62x由 龍 門 居 做 總 站,做 全 日 仲 好 過. > > > -962假 日 加 密 班 次>10-15 > > 冇 意 見 > > > -59a加 密 至5-15/12-15 > > 冇 可 能-客 量 不 足,此 舉 只 會 俾 人 話 浪 費 資 源 > > > -希 望59X快 行 些 完 四 大 金 車,還 欠AP! > > 又 有 多 個 唔 知 足 的 巴 士 迷.. > > > > 最 後:請 唔 好 成 日 轉 換 身 份-令 人 難 以 識 別: > > 屯 碼 人,AD42特 快,宣 明 會GA5505,GK2586/GK9398,瘋 狂U廠 巴 士 迷..數 都 數 唔 哂 > > > > 屯 門 碼 頭 巴 士 總 站 網 主 > > DY2576/GK2586 > 我 換 名 是 有 話 比 你 們 聽,包 括 你,我 的 所 有INFO都 冇 更 改 唔 是 個 個 人 成 日 上 板 睇 文,你 成 改 名 鬼 知 你 是 邊 個.仲 欠 一 個"爭 取259D全 日 服 務" > 你 知 唔 知59M在 假 日 晚 上,人 多 得 很,架 架 頂 閘 不 但 至,還 要 等N分 鐘 何 謂"N"??..就 算 每 個 假 日 晚 上 人 多 得 肯,九 巴 都 識 自 動 自 覺 調 整 班 次,你 當 九 巴 笨 咩? > 還 有,62X己 冇 可 能,你 唔 係 唔 知? 你 咁 叻,你 可 以 找 區 議 員/去 信 運 吉/九 巴 叫259d全 日 服 務,我 覺 成 功 機 會 只 有5% DY2576/GK2586 |
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Article A31:
> 今 晚 係 農 曆 大 除 夕,有 好 多 通 宵 特 別 線, > 而 家 我 有 幾 個 問 題... > > 我 知 道N87今 次 係 循 環 線,唔 同 上 次 只 有 單 向 服 務,有 冇 人 知 道 點 解 > 今 次 係 循 環 線,而 上 次 唔 係? > N87之 前 有 冇 開 辦 過? > 如 有,是 循 環 線 還 是 單 向 服 務? > 仲 有 我 係 頌 安 個 站 見 到 張 通 告 寫 住 大 學 去 利 安,點 解 唔 好 似87k咁 寫 > 大 學 去 錦 英 苑(循 環 線)? > > 另 外,知 唔 知 今 晚 錦 英 苑D坑 係 點 安 排? > 我 好 想 知 道 呀...,因 為 今 晚 錦 英 苑 應 該 有N85,N86,(N87),N281,N680 > 做 總 站,錦 英 苑 個 總 站 今 晚 一 定 好 忙,分 分 鍾 應 付 唔 黎.... > 最 後 祝 各 位 新 年 快 樂 啦..^____^ > > N87 is go to Lee On,not Kam Ying N86 stop at 86K's station(stop with N680) N85 stop at 85M's station(stop with N281) they will stop at 87D's坑 before go in their own 坑 sorry~ I'can't type chinese tonight I will try to photo N85 and N86...
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Article A32:
> > > 1) 現 在 到 底 有 多 少 過 檔 龍 躉 呢? > > > 16? 20? .... > > > 2) 60M 最 近 經 常 有 龍 躉 出 沒... > > > 而 為 數 也 甚 多.... > > > 是 掛 牌 乎? > > > > 頭 先 我 係 荃 地 見 到 金 男 人 行60M > > 個 金 男 人 便 是 我 代 表 車 AMN28 [JV2129] 是 也!! 冇 錯 ！JV2129 (AMN28) 已 經 做o左60M掛 牌 好 耐O下 ！ 另 外 ， 近 來 行60M O既 過 龍 躉 並 唔 係59X O既 掛 牌 ， 當 中 包 括HM6894！ |
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Article A33:
> 呢 三 條 過 海 路 線104,115,914,九 巴 都 無 為 佢 地 加 金. > 但 係 新 巴 的104字 軌 中 有10XX,11XX.115的 字 軌 中 有10XX,11XX,30XX. > > 大 家 都 知 荔 廠 無 豬 扒,但 係 新 巴 就 派914行50XX. > 令 到 只 得296C行 腥 粗 拉 拿 的 深 水 
> 都 可 以 有 更 好 的 服 務.新 巴 有 時 都 衰 唔 晒! > > 大 家 都 知10XX,11XX,30XX,50XX即 係 九 記 的ATR,3ASV. > 大 家 都 係低 地 台 巴 士.只 不 過 新 巴 的 低 地 台 巴 士 無 髹 上 金 色. > > 所 以 想 問 下 眾 板 友 接 唔 接 受 到 以 下 意 見: >
> > 即 是 說104,115,914都 有 金 車 行,你 地 會 唔 會 接 受? > > P.S.九 巴 的296X都 可 以 當 係 有 金 車 行 了(因 為796X用50XX)!! 914九 巴 有 無 金 巴 都 無 所 謂 , 只 要 係11米 長 或 以 上 的 雙 層 冷 巴 行 , 已 經 好 足 夠 , AV 也 好, AD 也 好 . 就 算 新 巴 用VA,LA,DA行 ９ １ ４ ， 我 都 一 樣 咁 歡 迎 ． 914加 班 仲 實 際 過 加 金. > 請 勿 罵 戰! 當 然 唔 會 啦 ． 乘 搭 隧 巴 唔 愛 九 巴 ９ ０ ３ 巴 吱 吱 喳 喳 (914老 陳)
> 呢 個 問 題 見 人 見 智 > > > > 即 是 說104,115,914都 有 金 車 行,你 地 會 唔 會 接 受? > > > > P.S.九 巴 的296X都 可 以 當 係 有 金 車 行 了(因 為796X用50XX)!! > 哈 ， 你 咁 講 ， 鬧 左 咁 耐 既 食 柴 問 題 唔 出 現 喇 What makes me mad the most is the fact as though certain bus company got its own 300 cancelled by TD, it asked the passengers who used to depend on 300 NOT to take its white buses during its time cycle, since it refuses to offer SLF service except from XHT toll plaza in the morning. 100 Wong
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Article A34:
1656係23A字 軌 車 1658都 裝 樹 檔 ， 應 該 係 為23A。 即 係 話23A一 批 車(1656-1658)都 會 加 樹 檔 |
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Article A35:
> Thank!! > > 預 祝 各 位"960 屯 門(建 生)" > (電 子 牌 冇 轉 時) > > 金 魚 字 289K AD77 FD5806 AD92 FH4920 AD101 FJ9070 AD353 HC2168 AD26 EW2459 (未 知 是 否 掛 牌) AD61 FD1436 (未 知 是 否 掛 牌) 3AD46/HJ8388 http://289k.hk.st/
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Article A36:
> > As title!另 外 大 概 要 幾 多$? > > 有 無N960? > > Thank you! > > N122到 美 孚 轉N260 > $12.80+$9.10 > =$21.90 > > 金 魚 字 > > > 再 不 是 ， 搭N962返 屯 門 ， 之 後 再 轉 輕 鐵 N962:$27.30 ~蝴 蝶 情 緣 祝 願 大 家 在 蛇 年 樂 得 自 在 ， 活 得 優 悠~
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Article A37:
5058行796X : 
電 子 牌 顯 示"超 時 代 巴 士"的 電 躉ATR206在 沙 田 火 車 站 巴 士 站 
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Article A38:
> 請 問 聽 日2500及 都 普 龍 躉 到 達 機 場 及 開 出 之 時 間 > 另 問 機 場 有 乜 車 值 得 影 > > 先 以 萬 分 致 謝 > 拜 個 早 年 先... > 祝 各 巴 士 迷 捕 車 成 功,車 到 功 成! > > GW8272 > 今 日 都 普 躉 做 訓 練 車 ， 唔 知 聽 日 出 唔 出 沙 田 巴 士 網STBW
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Article A39:
> 噚 日 無 無 聊 聊 ， > 走o左 去 『 屯 裝 』 睇 睇 批 『 短 豪 』 砌 成 點 。 > 我 一 落 輕 鐵 ， 一 出 河 田 站 ， > 就 有 三 架 短 豪 泊o左o係 門 口 喇 。 > 第 一 架 係 唯 一 一 架 叫 做 近 乎 完 成o既 一 架 ﹗ > 車 頭 電 子 牌 係 『 竹 園 1 』 ， > 佢 後 面 仲 有 第 二 同 第 三 架 ， > 電 子 牌 分 別 係 『 私 家 車 』 及『 天 恆 265M 』， > 咁 究 竟265M呢 條 線 幾 時 開 線 呢 ？ 應 該 會 係 2,3 月 |
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Article A40:
> > 本 人 好 想 知 道 各 型 號 巴 士 的 馬 力? > > > > 例 如: 城 巴2500 的 馬 力 是350匹 > > > > 謝 謝 大 家 的 幫 忙 > > > > 祝 大 家 新 年 進 步!!! > > > > sam > > 以 匹 為 單 位 > TRIDENT:305 > DRAGON 12M(3AD):252 > SUPER OLYMPIAN:245 SO is 285 VA48,2102 > MAN 24.310:310 > 有 錯 請 指 正 > > 各 位 身 體 健 康,學 業 進 步 > 一 年 之 計---CTB---2282(HZ9534) >
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Article A41:
> 話 說 小 弟 今 日 晏 晝3點 幾, > o係 屯 中 搭 倒 架JR牌260X出 九 龍, > 估 計 全 車 不 超 過30人 上 屯 公, > 部 車 加 速 都 幾 好, > 但 係 一 如 所 料, > 一 到70支 針 就 企 左o係 度. > > 部 車 沿 途 過o左3架 巴 士(同 樣 都 係 上 斜 時 過): > 1. 小 欖 斜 過 空 車GM牌 巨 龍960 > 2. 深 井 斜 過 龍 運 > 3. 落 汀 九 橋 前 斜 路 過962(5波 豪) > P.S.: 架 大 富 豪o係 荔 景 對 出 以 高 速 爬 番 頭, > 並 拋 離 小 弟 乘 坐 之 金MAN. > > 但 係 每 當 架 巴 士 落 斜 時(除 左 深 井 落 斜), > 個 司 機 就 入N波, > 架 車 即 刻 好"去", > 車 速 去 到80左 右, > 當 架 車 回 番 到70倒, > 司 機 就 入 番D波. > > 而o係 深 井 落 斜o個 段, > 個 司 機 係 踩 住 落 斜, > 車 速 去 到 接 近90. > > 依 小 弟 觀 察, > 入 N 波 同 入D波(踩 住 油)落 斜 車 速 唔 係 差 好 多, > 唔 明 點 解 個 司 機 要 入 空 波 落 斜, > 另 外 如 果 落 斜 時 (入 左D波)冇 踩 油, > 架 車 係 唔 會 勁 加 速, 入o左 波 不 踩 油 當 然 不 會 勁 加 速 ， 速 度 始 終 會 受 引 擎 轉 數 所 牽 制 。 > 仲 有 小 弟 記 得 家 父 講 過 落 斜 入 空 波 係 好 危 險o既, > 其 實 點 解 呢? 空 波 落 斜 當 然 危 險 ， 等 於 你 放 一 架 木 頭 車 於 斜 路 上 由 得 它 自 然 溜 下 般 ， 沒 有 引 擎 制 動 ， 一 旦 不 煞 掣 ， 車 輛 會 越 行 越 快 ， 會 有 失 控 之 可 能 ； 而 且 即 使 煞 掣 ， 也 全 部 靠 制 動 器 去 減 速 ， 波 箱 及 減 速 器 均 無 法 介 入 減 速 的 工 作 ， 令 制 動 器 負 荷 加 重 ， 萬 一 迫 力 皮 過 熱 ， 制 動 哭 也 就 失 效 。 > 巴 士 司 機 係 咪 唔 可 以 咁 做? 嚴 格 來 說 ， 在 駕 駛 考 試 使 用 空 波 滑 行 ， 是 一 種 嚴 重 的 錯 誤 ， 是 不 會 及 格 的 ， 而 一 個 專 業 的 駕 駛 人 士 ， 不 論 是 否 巴 士 司 機 ， 都 不 應 這 樣 做 ， 因 為 這 樣 做 對 巴 士 乘 客 及 其 他 道 路 使 用 者 都 十 分 不 安 全 。 Christopher |
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Article A42:
> > 我 見 南 村 村 內 的 通 路 很 窄 ， 是 否 搬 去 常 樂 街 ？ > > 我 估 會 將 總 站 由 何 文 田 遷 往 愛 民, 路 線 會 先 經 何 文 田 南, 然 後 會 > 由 逆 時 針 方 向 入 忠 孝 街, 以 愛 民 為 總 站 > > 北 區 首 相Eric > 根 據 何 文 田 區 某 位 區 議 員 話109, 17, 18 和 7B 的 何 文 田 巴 士 總 站 會 搬 到 現 在 何 文 田 村 內 即 將 清 拆 的 基 浩 小 學 的 現 址. |
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Article A43:
> 睇2000年 年 鑑 話 > 由 廣 州 穗 景 客 車 出 廠0既 「 巨 鷹 」 牌 客 車,可 以 安 裝0向 唔 同 客 車0既 底 盤 上.... > 咁 其 實 「 巨 鷹 客 車 」 係 咪 指 穗 景 客 車 製 造 廠 製 造0既 車 身+其 他 客 車 底 盤,定 係 由 底 盤 至 車 體,都 係 由 佢 全 盤 製 造? > > 有 勞 各 位 指 教 > 祝 各 位 身 體 健 康,學 業 進 步,工 作 愉 快 > 一 年 之 計---CTB---2282(HZ9534) I think it should be 車 身+底 盤 and I suggest you should ask AC兄 |
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Article A44:
> > 問 3ASV92 之 後 的 電 豪 所 屬 路 線 及 其 屬 廠 > > THX > 3ASV94︰ 元 朗 廠68x > 3ASV109︰ 沙 田 廠269D > 3ASV110︰ 沙 田 廠269D 3ASV95-108: K廠106 金 蛇iBus， 上!
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Article A45:
> 小 弟 明 天 要 上 北 雲 山 影2R,有 沒 有 車 能 直 接 上 去,如 果 要 從 中 行 去 北,要 幾 耐? > > AS2/S3BL63祝 大 家 新 年 快 樂,身 體 健 康,萬 事 如 意! 撘3D, 過 慈 中 總 站 後 架 巴 士 係 會 兜 上 去 慈 雲 山 道 先 再 落 番 慈 中o既, 咁 你 可 以o係 慈 雲 山 道 個 站 落(即 係 第 一 次 過 慈 中 之 後 個 站), 行 番 過 去 慈 北 巴 總, 行 程 約5分 鐘 希 望 幫 倒 你 慈 雲 山 原 居 民 康 偈 爬 山 王@EL8061 |
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Article A46:
> > > 是 否 低 地 台 巴 士? > > > 型 號 是 什 麼? > > > > > > 工 程 部-小 志 > > > > > > > > > > 係 ， 但 有 一 級 梯 級 ， 因 為 日 本 普 通 既 巴 士 係 兩 級 梯 級 > > 佢 係MK218J > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > No, AM184(MK 218J) is not Low Floor Bus. > 原 因 她 是 低 床,日 文 意 思 是one-step bus. > 超 低 床,日 文 意 思 是 low-step bus > 至 於Non-step bus,是 比Low-step更 低 > 一 般 床 即 是two-step > MK218J即 是 現 在 的MK23HH(VF) > > If you want to know more details about JP bus, > Please go to > http://japanpaperbus.heha.net/ > > Koichiro Toyota(豐 田 浩 一 郎) > > icq no.8238165 > > 是 否 這 架? 
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Article A47:
很 多 板 友 問308"特 快"路 線 是 否 改 行 東 廊? 我 可 以 肯 定 話:是 因 為 在 維 園 正 門 巴 士 站 已 經 有 特 別 通 宵 路 線 行 經 地 點,308所 行 路 線 同 城 巴8X行 法 完 全 一 樣,即 是 話: 308是 城 巴8x的 縮 短 深 夜 版 308行 經 地 方: 維 園 花 市,北 角,東 廊,柴 灣 道 長 命 斜,環 翠(柴 灣),小 西 灣 服 務 時 間: 小 西 灣 開:0045-0425 維 園 花 市(正 門)開:0000-0500 收 費:$6 班 次:12mins 大 節 之 王~Jason Lee |
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Article A48:
> > > 對 面 有905站,又 平 又 多 車(compare with 904),904在 均 益 設 站,只 對 乘 客 構 成 危 險 > > > (有 些905客 見 有904 便 不 顧 一 切 過 對 面 馬 路) > > > 904應 在 山 道 直 出 西 隧,節 省 時 間! > > > > 不 過, 在 平 日 下 午 繁 忙 時 間, 905在 西 營 盤 已 經 班 班 頂 閘, 若904 > > 不 經 均 益 站, 實 不 能 疏 導 乘 客 需 要. > > > > 北 區 首 相Eric > > > > 其 實 水 街 客 可 以 坐970的 > 一 樣 價 錢 很 多 904/905 客 在 大 角 咀 落 車
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Article A49:
> > 本 人 已 就 農 曆 年 間 的 特 別 服 務 寫 了 兩 個 總 表 > > 除 九 巴N96、 城 巴N73、N98外 其 他 路 線 > > 均 有 附 上 站 位 表 。 > > 各 位 可 按 下 列 連 結 前 往 ： > > 年 廿 九 各 項 巴 士 服 務 > > 年 初 一 至 初 七 各 項 特 別 巴 士 服 務 改 動 > > > > 雪 兔 檸 少 ．5048 > > It seems that there will be N86 & N87 during the Lunar > New Year. > I saw the bus stops in Ma On Shan and University KCR Stn. > > Chicken Actually, there will be N85,N86 and N87, but檸 少has missed it
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Article A50:
以 下 是 新 巴 新 聞 稿: 新 巴 載 您 到 山 頂 賞 新 春 煙 花 特 別 節 日 之 王~Jason Lee |
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Article A51:
> 看 巴 士 年 鑑 其 中 那 張 拉 頁 話 有12m , 15m , 和18m 的Centroliner。 我 相 問 問18m 的Centroliner 是 怎 麼 樣 的? > 唔 該 。 18m...可 能 是 指 單 層 的 Centroliner Leslie Chan
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Article A52:
> 新 巴 有 冇 心 把LV拆 掉 肢 解 ？ > > 放 在 黃 廠 和 小 西 灣 有 乜 用.....(雖 然 我 唔 想 佢 拆 掉)... > 服 役 ？ > 新 巴 現 時 試 驗 緊 將LV變`做 單 層 ， 而 家 搵 緊 買 家 ， 若 果 有 人 買 ， 咁 可 令LV有 另 一 條 出 路
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Article A53:
> 1. 1983年12月23日,一 輛 行 駛 石 澳 的 中 記rt.9 M??,再 > 石 澳 道 翻 側 秩 落 一 條 左 邊 小 山 坑,幸 好 冇 乘 客 受 傷!疑 該 > 中 記rt.9 car佬 帶 病 開 車 才 出 事. > > 2. 1993年 好 似 係3-4月 晚 上,一 輛 返 筲 箕 灣 的 中 記rt.9 > LV40,撞 死 一 名 渣 鐵 騎 的 交 通 警... > > 3. 1993年7月2x日,同 係 返 筲 箕 灣 的 中 記rt.9 LV124, > 疑 被 一 輛 往 石 澳 方 向 私 家 車,駛 入 右 線,結 果 該 私 家 車 被 > LV124 rt.9撞 至 全 車 毀 破.... > > > Happy New yrs! > 84M,788,789! > 無 辦 法 啦, 9號 、14號 呢D線 行 埋D窄 路 ， 不 過D司 機 小 心D就 唔 會 有 事...希 望 少D意 外 啦 。 LM7 LA22.net |
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Article A54:
> 今 日 下 午2:25， 小 弟 搭970經 過 東 邊 街 時 ， 見 到 > 一 部S3BL沿 德 輔 道 西 往 堅 尼 地 城 方 向 行 駛 。 > 小 弟 當 堂 嚇 佐 一 跳...可 惜 小 弟 坐 的970抵 達 德 輔 > 道 西 的 路 口 時 ， 那 部S3BL己 消 失 得 無 影 無 縱 。 > 所 以 無 法 知 道 該 車 的 任 何 資 料 。 > > 請 問 有 無 人 知 道S3BL現 身 西 營 盤 的 原 因 ？ > 是 否 車 長 訓 練 用 ？ 這 現 象 又 是 否 常 見 ？ > > > S3N370,GD605 o岩o岩 我 至 見 到 架 車 去 港 澳 碼 頭 方 向,架 車 係DP6746,做 緊 車 長 訓 練! |
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Article A55:
仲 有 冇 城 巴 色 亞 躉 在 市 面 上 行 緊?咩 廠?咩 線?
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Article A56:
> 剛 才 我 的 母 親 向 我 說 這 番 話: > "據 一 位 新 巴(前 中 巴)車 長 茶 客 說, 有 一 輛 上 了 印 度 神 油 廣 告 的 巴 士 > 甚 少 在 街 上 行 走, 其 相 片 價 值 不 非, 它 可 能 已 被 肢 解 了" > > 請 問 是 否 真 的 有 這 輛 巴 士? 佢 定 係 指o個 部Ashok Leyland o既 APD1呀 APD1都 有 「 印 度 神 油 」 之 稱 號O架 ACKL - 3BL148 |
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Article A57:
> > 今 朝 決 心 研 究 九 巴72的 出 車 安 排,搭 著 架U廠 頭 車DM9147入 大 埔. > > 到 太 和, 見 到 架ME1-CZ6686 泊o係71K個 站 後 面, 冇 裝 路 線 牌. > > > > 之 後 若 干 分 鐘, 72泊 左DM6609, 架ME1就 裝 上72路 線 牌. > > 到8:25a.m., ME1開 先, 之 後 到DM6609. > > > > 之 後 到 柏 景 灣, 架DM9147同CZ6686一 齊 泊 車 食 飯, > > 前 者 開10:25a.m., 後 者 開10:40a.m., 比 原 定 班 次20-25分 鐘 密. > > 即 係 有 額 外 加 班. > > > > 之 前 聽 過 朝 早71K會 有 車 攝72, 唔 知 係 咪 果 班? > > 同 埋 我 想 問 這 個 車 務 調 動 是 否 固 定? > > > > P.S.今 日 駕ME1果 位 師 傅 手 車 真 係 好 爽!! > > > ME1係 後 備 車,今 日 行 呢 條 線,聽 日 唔 知 行 乜 線,而 佢 亦 唔 係71K掛 牌,即 使71K每 日 有 車 攝72,都 唔 代 表 一 定 會 出ME1 雖 然 我 唔 係 大 埔 人, 我 都 知ME1甩 左 牌, 車 上 面 膠 牌 多 到... 我 並 非 在 意ME1, 只 係 在 意72既 車 務 調 動, 我 既 標 題 已 經 將 我 既 主 旨 說 明. ME1只 是 碰 巧 已 矣... > > 祝 各 位 身 體 健 康,學 業 進 步 > 一 年 之 計---CTB---2282(HZ9534)
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Article A58:
> > 九 巴 熱 線 話41A平 日6:40am--8:40am會 有 特 車 ， > > 但 係 無 講 去 邊 ， 大 家 知 唔 知 呢? > > Cheung On > Tsim Sha Tsui East ( Order from rt.42A,43M ) > > > > > > ~新 年 進 步948~ > > DL > > 點 行 法? 是 不 是 晨 早 特 快 呢? |
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Article A59:
> > > > > 各 位 新 年 進 步! > > > > > > > > > > 大 家 睇 個title都 知 小 弟 想 講 乜. 大 家 都 係11米 豪,但 表 現 大 有 分 別.請 恕 小 弟 無,知 試 問 以 上3種D engine + gear box 配 搭 在 唔 同 年 份 有 什 麼 分 別. 咁D唔 同match-up在 平 地 起 步 和 上 山 表 現 上 有 什 麼 影 響 和 分 則 呢? > > > > > > > > VA1-30, 31-50 Cummins LT10(245hp)/ZF4HP500 > > > > VA51-64 Volvo D10A(245hp)/ZF4HP500 > > > > > > > > AV2-86 Cummins LT10(245hp)/ZF4HP500 > > > > AV1, 87-111 Volvo TD102KF(245hp)/ZF4HP500 > > > > AV112-231 Volvo TD102KF(245hp)/Voith 863.3 > > > > AV232-531 Volvo D10A(245hp)/Voith 863.3 > > > > > > > > 901-950 Volvo TD102KF(245hp)/Voith 863.3 > > > > 951-980 Volvo D10A(245hp)/Voith 863.3 > > > > 981-1040 Volvo D10A(245hp)/ZF5HP500 > > > > > > > > 一 般 來 說 ， 在 相 同 馬 力 下 ， 康 偈 能 比 富 豪 偈 在 較 低 轉 數 下 提 供 > > > > 較 高 扭 力 ， 所 以 在 上 斜 及 起 步 會 有 較 好 表 現 ， 但 亦 由 於 扭 力 較 > > > > 高 ， 若 車 房 調 校 波 箱 不 好 或 司 機 踩 油 不 當 ， 行 車 便 會 很chok， > > > > 導 致 乘 客 不 適 。 > > > > > > > > -- > > > > 輝 仔 > > > > > > VA31-50 乜 唔 係 用 TD102KF 咩? > > > 好 似 AV2-111 都 係 LT10 > > > > > > 請 問 我 有 無 錯 呀? > > > > 站 友 輝 仔 所 言 正 確 。 > > > > > > 中 巴 無 買 過 102KF ?? 中 巴 車 隊 中 冇 一 架 車 係 裝Volvo TD102KF引 擎 DA83 HG4178
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Article A60:
因 堅 城 冇 車 去 荃 灣 ， 故 開 此 轉 乘 計 劃 出 來 。 轉 車 站 設 在 金 鐘 站 由5X轉930:930只 須 俾$13 由930轉5X:5X只 須 俾$2.2 以 上 優 惠 現 身 後 ， 轉 乘 者 須 下 車 再 拍 八 仔 ， 並 優 惠 只 限 於 拍 落 車 八 仔 後 五 十 分 鐘 後 再 拍 上 車 八 仔
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Article A61:
急 尋68M掛 牌 車 |
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Article A62:
> 新 大 嶼 山 巴 士(下 稱"嶼 記")農 曆 新 年 期 間 開 條1R， > 可 以 算 係 第 一 條 踩 出 大 嶼 山o既 路 線 ， 其 實 可 唔 可 以 算 係 過 海 線? > 呢 條 「 過 海 線 」 都 威 囉, 似 足D西 隧 線 一 間 公 司 做 晒!^_^ > > 另 外 ， 大 家 對 嶼 記 條1R有 乜 睇 法? > 我 就 認 為 嶼 記 咁 樣 係 踏 出 成 功 第 一 步 ， > 人o地 龍 運 、 城 記 都 踩 到 入 大 嶼 山 ， 踩 到 入 嶼 記 地 頭 ， > 嶼 記 都 係 時 候 開D「 過 海 線 」 走 出 去 啦... > 不 過 如 果 嶼 記 少D用 日 本 車 ， 買 多D歐 洲 車 會 更 好 ， > 例 如 買 單 層MAN， 如 果 可 以 甚 至 買 雙 層 車... > > 歡 迎 討 論 > > LM7 > LA22.net "運 輸 署 回 應 時 解 釋 ， 行 走1R線 的 車 輛 ， 會 由 原 定 東 涌 開 出 的 巴 士 抽 出 ， 故 東 涌 道 的 行 車 數 目 不 會 增 加 。" 來 源: 明 報 新 界 西 專 線P.7
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Article A63:
> > > > 九 巴18號 地 點 牌 由 今 日 起 加 多 了 一 個 牌--深 水 (東 京 街),即 司 機 上 愛 民 後 > > > > > > > > 要 搞 牌 了,可 能 有 人 試 過 搭 錯 方 向... > > > > > > > > DC5159 > > > > > > > > > 其 實 所 有 循 環 線 都 要 咁 做 ， 除 左283同285， 因 為 單 層 車 > > > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > > > > > > 應 該 未 全 部 要,起 碼 青 衣43M,249M唔 駛! > > > > > > ~948~ > > > 九 廠 及 沙 廠 所 有 循 環 線 早 幾 年 已 經 要 回 程 時 搞 牌, > 未 知 荔 及 屯 廠 如 何. > > Volvo (S3BL1) > 屯 廠 唔 駛. 71B, 71K, 71S, 等 等 都 只 插 私 牌. CK
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Article A64:
> > 之 前 聽 到 各 位 板 友 話 某 些 短 躉 加 樹 擋 ， 但 就 今 日 所 見 ，1658,1644等 非25字 軌 車 都 加 了 樹 擋 ， 想 問 問 各 位 是 否 所 有 新 巴 短 躉 都 加 樹 擋? > > 唔 係 > 致 於 邊 架 有 邊 架 冇,我 就 唔 清 楚0勒 > > 暫 時 小 弟 見 到1631、1641、1643同1644有 樹 擋 咋 ！ 可 能 新 巴 會0係 1630-1662加 啦 ！ 樣 版 康 偈 豪900 |
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Article A65:
> 各 位 今 因 銅 羅 灣 、 旺 角 交 通 十 分 繁 忙 > 大 家 要 注 意 選 塔 以 下 路 線: > 隧 巴:601 691 681 603 690 619 693 641 > 可 能 全 程 需 要1小 時30至2小 時35 > 新 巴: 2 2X 8P 23A 25 38 42........... > 去 將 軍 澳-馬 鞍 山 以 下 建 議: > 坐 地 鐵 去 北 角 乘682-694 > 去 藍 田 > 坐101-111再 坐 觀 塘 巴 士 路 線 > 去 屯 門-元 朗-天 水 圍 > 乘 地 鐵 去 荃 灣 再 乘58M 44M 41M 59M 60M 68M 63M 69M 58M...... > > 請 大 家 接 下 去 > 相 反, 若 各 位 由 十 時 起 不 要 乘 搭N10 10 5B 5 往 銅 鑼 灣(東 行) 而 選 乘18 N18
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Article A66:
> > 如 題!!THANKS > > AP93 JX563 > AP94 JX754 > AP95 JX820 > AP96 JX1219 > AP97 JX1259 > AP98 ?????? JX1554 > AP99 JX1579 > AP100 JX1720 > AP101 ?????? JX1763 > AP102 JX2224 金 魚 字 |
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Article A67:
> > 1R(紅 磡 碼 頭 至 寶 蓮 寺)用 什 麼 車 > > Please refer to thread > > http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=4072&a=1 > > Thank you. > > 100 Wong > > no need. "運 輸 署 回 應 時 解 釋 ， 行 走1R線 的 車 輛 ， 會 由 原 定 東 涌 開 出 的 巴 士 抽 出 ， 故 東 涌 道 的 行 車 數 目 不 會 增 加 。" 來 源: 明 報 新 界 西 專 線P.7
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Article A68:
我 想 問 下66x山 景 特 車 開 出 時 間 ， 唔 該!! ~新 年 進 步948~
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Article A69:
> 現 公 佈 於 2001 年 1 月 24 日 為 舉 行 2001 年 繽 紛 巡 遊 賀 新 歲 而 實 施 的 特 別 交 通 及 運 輸 措 施 如 下 ： > > (從 略) > > II. 運 輸 安 排 > A. 巴 士 總 站 暫 停 使 用 及 遷 移 > > 2001 年 1 月 24 日 上 午 8 時 至 下 午 5 時 30 分 ， 博 覽 道 東 的 巴 士 總 站 將 會 暫 停 使 用 。 暫 停 使 用 期 間 ， 巴 士 路 線 第 25A、25C 及 961 號 的 終 點 站 將 暫 時 遷 移 至 灣 仔 碼 頭 巴 士 總 站 。 > > B. 巴 士 改 道 > > 在 2001 年 1 月 24 日 ， 下 列 巴 士 路 線 將 於 下 列 時 間 改 道 ： > > 上 午 8 時 至 下 午 5 時 30 分 > > 路 線 行 車 方 向 恢 復 正 常 行 車 路 線 前 的 改 道 措 施 > > ２ ５ Ａ 、 ２ ５ Ｃ 往 灣 仔 碼 頭 經 軒 尼 詩 道 西 行 、 盧 押 道 、 駱 克 > 道 、 軍 器 廠 街 、 天 橋 、 告 士 打 道 > 東 行 、 馬 師 道 、 鴻 興 道 、 會 議 道 > 及 菲 林 明 道 > > ９ ６ １ 往 灣 仔 碼 頭 經 軒 尼 詩 道 、 馬 師 道 、 天 橋 、 馬 > 師 道 、 鴻 興 道 、 會 議 道 及 菲 林 明 > 道 > > 往 屯 門 經 灣 仔 碼 頭 巴 士 總 站 、 菲 林 明 > 道 、 天 橋 、 菲 林 明 道 及 軒 尼 詩 道 > > 上 午 11 時 至 下 午 5 時 30 分 > > 路 線 行 車 方 向 恢 復 正 常 行 車 路 線 前 的 改 道 措 施 > > Ａ １ ２ 往 機 場 經 告 士 打 道 及 夏 愨 道 > > 往 柴 灣 經 干 諾 道 中 、 夏 愨 道 、 告 士 打 道 > 及 維 園 道 > > ７ ８ ０ 、 ７ ８ ８ 往 小 西 灣 經 告 士 打 道 東 行 及 維 園 道 > > ２ Ａ 、 ２ Ｘ 、 ８ 、 往 灣 仔 碼 頭 經 軒 尼 詩 道 、 堅 拿 道 巴 士 專 線 、 > ８ Ｐ 禮 頓 道 、 摩 利 臣 山 道 、 天 樂 里 、 > 軒 尼 詩 道 、 馬 師 道 、 天 橋 、 馬 師 > 道 、 鴻 興 道 、 會 議 道 及 菲 林 明 道 > > １ ８ 、 Ｍ ２ １ 、 往 東 區 經 告 士 打 道 及 維 園 道 > ８ ８ 、 ７ ２ ０ 、 > ７ ２ ２ > > １ ８ 往 堅 尼 地 城 經 告 士 打 道 西 行 及 夏 愨 道 > ８ ８ 往 中 環 > > ４ ０ 、 ４ ０ Ｍ 、 往 灣 仔 碼 頭 經 軒 尼 詩 道 、 馬 師 道 、 天 橋 、 馬 > ９ ０ ５ 、 ９ ６ ０ 師 道 、 鴻 興 道 、 會 議 道 及 菲 林 明 > 道 > > １ ０ ４ 往 白 田 經 告 士 打 道 東 行 及 海 底 隧 道 > > > (從 略) > > 小 弟 照 打 架 咋 ， 有 乜 野 唔 關 我 事 呀 … > > 新 輪 三 NEW FERRY III > Wicky ８ ８?取 消 左 半 年 喇... |
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Article B1:
由 於 本 人 家 中 各 部 電 腦 己 升 級 ， 所 以 已clear所 有ICQ List， 請 各 友 好 於 見 字 後 重 新 加 入 。 ICQ Uin: 19136610唔 該&拜 託 晒 ﹗ |
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Article B2:
> 大 家 踏 入 蛇 年 第 一 部 坐 的 巴 士 是 那 部? > > ~蝶 情 緣 祝 願 大 家 在 蛇 年 樂 得 自 在 ， 活 得 優 悠~ 今 晚 去 了 翠 竹 花 園 一 位 弟 兄 家 中 ， 離 開 時 坐 了 蛇 年 第 一 程 巴 士 ， 就 是AM173行211。 之 後 在 黃 大 仙 轉 了3AD(HT309)行11歸 家 。 -- 輝 仔
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Article B3:
> 貼 相 俾 大 家 一 齊happy 下 啦! > > 
> 車 尾 貼 上 新 巴 賀 年 車 尾 廣 告 「 蛇 餅 」 既1081 (即 話 係 我 喇!) > > 影 得 好 唔 好 呀? > > 新 巴 蛇 餅1081 > 祝 年 年 有 餘 、 心 想 事 成! good |
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Article B4:
> 如 題! 有! 我 會 映 自 己 行e11 n11/n962(有 可 能 攝) |
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Article B5:
(1) 以 下 是 我 知 道 有 關 邊 款 SINA.COM 廣 告 髹 在 那 架 巴 士 上: 九 巴 SINA.COM 第 一 版(SINA仔 舉 勝 利 手 勢) : 1A 掛 牌 ATR(忘 了 車 牌) SINA.COM 第 二 版(SINA仔 打 手 提 電 腦) : 30X 掛 牌 GX7130(AV) SINA.COM 第 三 版(SINA仔 去 玩 雙 節 棍) : 85 掛 牌 HC1841(AV) SINA.COM 第 四 版(SINA仔 去 打 下 藍 球) : 42C 掛 牌 H?3287(3AV) 新 巴 SINA.COM 第 一 版(SINA仔 舉 勝 利 手 勢) : 106 掛 牌 1023 SINA.COM 第 二 版(SINA仔 打 手 提 電 腦) : 680 掛 牌 1087 SINA.COM 第 三 版(SINA仔 去 玩 雙 節 棍) : 101 掛 牌 1106 SINA.COM 第 四 版(SINA仔 去 打 下 藍 球) : 106 掛 牌 1025 如 果 有 錯, 請 指 正! (2) 另 問 上 在 九 巴 85 (HC1841) 的 SINA.COM 廣 告, 問 此 車 在 假 日 的 開 出 時 間 (兩 邊 總 站?)? 謝 謝!
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Article B6:
*** 首 先 對 不 起 各 版 友, 因 不 知 我 此 篇 應 貼 在 那 個 版, 又 或 者 根 本 不 應 貼 在 討 論 區..對 不 起 GL1489, sorry ar.. 我 身 為 你 朋 友, 但 我 竟 唔 信 任 你 令 致 你 很 不 開 心, 但 無 論 如 何, 希 望 你 唔 好 放 棄 做 巴 士 迷, 誠 心 致 歉:對 唔 住 做 錯 了 事 的yuen
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Article B7:
> > 呢 條 線 自90年 到 用S3BL一 直 用 舊 車, 呢 排 已 轉AP 行, 真 係 好 感 動, 58M 可 以 為 屯 門 爭 一 口 氣,打 破 元 天 獨 食AP, 呢 條 線 真 係 又 好 笑 且 喜 劇, 竟 然 為 屯 門 爭 一 口 氣 既 巴 士 線 係 一 向 係 柴 王 且 屯 門 線 王 之 一 既58M , 哈 哈,大 家 有 咩 感 觸, 歡 迎 抒 發, 記 得 留 意 修 詞 啦 > > > > > > > > > > 咁58x呢?! > 58x已 用AP了....... > > GL1489+JU5958+ASV29 How many AP service on 58X?? ICQ UIN:21925682 |
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Article B8:
> 玩 法:大 家 貼 相,同 一 部 車 不 可 再 貼,後 面 加 一 句 祝 賀 說 話 > > 由 我 開 始: > > 
> > 祝 大 家:新 年 快 速,蛇 鼠 一 窩 > Koichiro Toyota(豐 田 浩 一 郎) > icq no.8238165 > 同 我 當 日 大 除 夕 如 出 一 轍 ， 希 望 你 可 以 破 到 我 當 時110篇 文 既 紀 錄 喇 我 出 我 既 代 表 車 ─AD225(GM6242) 
沙 田 巴 士 網STBW 祝 大 家 身 體 健 康
> > 祝 您 愉 快 > > 
Article 8: (Request 16) 恭 祝 大 家 撘 通 宵 巴 士 通 行 無 阻! 
非 巴 士 迷 ICQ#41313671
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Article B9:
As title 邊 度 影 車 最 好? 邊 度 有 多D熱 狗? 邊 度 有 超 豪? 恭 喜 發 財! 祝 大 家 開 開 心 心 過 年. 香 港 最 佳 巴 士2000-你 投 了 未? DF
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Article B10:
> > > 大 家 在 龍 年 最 後 坐 那 部 巴 士? > > > 我 自 己 今 日 沒 有 出 街, > > > 所 以 是 昨 日(22/1/2001)大 約15:50在 安 定 坐 自 己 代 表 車EU5923(S3BL405)(59A)返 屯 門 碼 頭 > > > > > > ~蝴 蝶 情 緣 祝 願 大 家 在 蛇 年 樂 得 自 在 ， 活 得 優 悠~ > > > > 暫 時 係AV89-GL1183(282) > > 不 過 可 能 係BL，ADS或 者AV， 因 為 我 一 陣 會 出 去 > > 唔 係 坐81K就282 > > 我 就 係DG4602(ME25)行73。 > > HC1664祝 大 家 蛇 年 蛇 馬 精 神 S3M27(54) M74-DH 508
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Article B11:
祝 大 家 邊 度 拜 年 都 咁 順 … 
祝 大 家 事 事 好 彩 … |
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Article B12:
貼 相 先... 迎 蛇: 
送 龍: 
My Bus Homepage 今 日 影 到 新 記 蛇 年, 城 記 龍 年 的iBus PS: 在RTHK 2台 聽 緊 雙 腳 地, 好 好 聽 :P
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Article B13:
> > 有 冇 人 有 取 九 巴 風 車? > > D風 車"麻 麻 地"... > 係 咪 呢 個 ？ > 
> > > > > > 有 呀 ， 係 新 城 市 ， 仲 影 埋 架 唔 知 水 牛 定 丹 拿 |
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Article B14:
‧N85… 內 容 ︰N85路 線 ︰ 與85M路 線 一 樣 … 收 費 ？$13.30 
‧N86 內 容 ︰N86路 線 ︰ 與85K一 樣 ， 至 耀 安 村 調 頭 ， 再 與86K路 線 一 樣 … 
我 一 定 唔 會 搭 呢 兩 條 咁 貴 的 線 … 除 非 想 搭 佢 地 行 大 運 … 映 呢 兩 張 通 告 時 ， 映 到 ︰ 
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Article B15:
> 大 家 可 唔 可 以 o係 蛇 年 來 臨 之 前, 結 束 有 關 o既 「 討 論 」? > 大 家 講 o左 咁 多 日, 都 應 該 講 晒 啦 可, 唔 好 將 任 何 爭 拗 帶 > 到 新 年 啦, 好 冇? > > 到 o左 蛇 年, 我 再 見 到 有 人 講 呢 件 事 (包 括 LF278 自 己) > 隨 時 砍 文 o架. > > -- > 車 匙! 其 實 大 家 再 嘈 落 去 會 唔 會 覺 得 好 無 謂 呢 ？ 你 愈 講 當 時 人 愈 高 興 ， 同 埋 人 地 既 性 格 ， 絕 非 你 一 言 佢 一 語 就 會 改 和 氣 生 財 呀 ， 恭 祝 大 家 蛇 年 行 好 運
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Article B16:
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> 請 問 這 些 是 不 是 潤 滑 油? > > KTBT- 2500 行 走 72 107 681 690 E11 > 加 四 邊 車 身 寫 照 廿 三 張 > 牆 紙: 2500 行 E11; 537 行 592 這 是 水 箱 防 銹 水 |
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Article B17:
> > > > 我 問 我 阿 叔 借 左 部FM2玩 > 相 機:FM2 > 鏡 頭:80-200MM > 菲 林:富 士ASA200 > 光 圈:唔 記 得 > 快 門:1/250 快 門 再 要 快d 1/500 以 上 > > > 請 比d意 見 >
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Article B18:
> > 有 咩 板 友 入 鏡?? > > 有 呀,有GX 7271板 友(o係 某 張LV30 o既 相) > > HR 1918 > 我968,在 豪 華 仔 下 巴 下 面 得 個 頭
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Article B19:
> 我 想 知 道10年 前 的86c的 路 線 資 料 、 用 車 及 收 費 ， 有 冇 版 友 記 得 ？ > 大 概 係 珍 寶 年 代........... > > thx. o個 陣86C個 總 站 應 該 係 恆 安 ， 用 車 方 面...好 似 多 用S3M。 我 淨 係 記 得 咁 多 ， 其 他 板 友 請 接 力 。 LM7 LA22.net
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Article B20:
今 早 我 為 車 上 客~! 6:00等 車 ， 行 西 隧 開80km/h， 行 長 隧 開90km/h!!! 不 過Scanner加Programme唔 掂 ， 算 係 咁 啦 ^ ^ 
坐 完E11(Cityflyer)， 見 到 他 ， 便 影~ 評 評 啦 ^ ^
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Article B21:
記 得10年 前 帶 約91年,中 記 小 西 灣 巴 士 車 場 亦 發 生 大 火 災......燒 毀 多 輛 停 泊 係 場 內 的LX,XF,幸 好 冇 當 時 還 新 的DA,LA,DC停 泊......同 埋 如 果 當 時 該 場 有LV,LF,DS停 泊 便 麻 煩!10年 後,小 西 灣 巴 士 車 場 再 次 發 生 大 火 災,但 幸 好 被 燒 毀 的LV,DL本 身 而 退 役,只 有 被 火 海 影 響2063依 然 行 駛. 想 不 到10年 前 一 單,10年 後 又 一 單.... 新 春 大 吉! 84M,788,789! |
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Article B22:
今 日 的 事 真 多 羅 羅 。 首 先 係 西 營 盤 上O左 架18號 ， 我 坐 係 車 尾 ， 一 路 欣 賞 引 擎 發 出 的'豬 叫'… 突 然 ， 坐 係 尾 軸 的 一 個 人 用 拳 頭 搥 向 窗 框 ， '哎'O左 幾 聲"激 氣 、 激 氣 ！"然 後 望 向 車 尾 ， 我 即 刻 假 裝 望 出 街 。 之 後 除 了 他 念 念 有 詞 外 ， 都 好 平 靜 ， 但 到 港 澳 碼 頭 時 ， 他 又 再 用 拳 頭 搥 係 隔 離 張 凳 ， 又 '哎'O左 聲"激 氣 ！"， 車 廂 氣 氛 緊 張 起 來 ， 有 人 在 打 鐘 時 望 向 該 名 男 子 。 除 了 一 名 女 仕 坐 了 他 對 面 一 陣 外 ， 一 路 上 前 後 位 都 冇 人 坐 ， 不 知 是 否 有 戒 心 。 之 後 都 冇 事 ， 但 我 在 大 會 堂 落 車 ， 不 知 後 事 如 何 ， 都 唔 知 他 係 咪 有 陰 影 。 去 完 大 會 堂 ， 想 坐3320L， 但 電 牌 關 了 ， 還 做 了 員 工 休 息'室'， 心 諗 都 係 坐 長Dart， 點 知 就 到 門 口 ， 一 路 煲 緊 煙O既 站 長 就 '哎'"開 車"。 架 車 出O左 幾 厘 米 ， 都 唔 等 埋 我 ， 激 死 ！ 仲 話 耐 心 等 候 。 我 嬲 得 瀉 唔 搭13去 坐3B。 等 車 時 ， 有 遊 客 帶 住BB車 問 人 去 淺 水 灣 ， 咁O岩 有 架66，O的 人 叫 佢 坐 ， 點 知 又 走 埋(耐 心 等 候 ！)。 佢O的 等 車 時 就 想 收 埋BB車 ， 但BB訓 緊 覺 ， 唔 想 攪 到 佢 ，66有 矮dent咪 幾 好 。 我 就 行 埋 去 話 俾 佢O的 聽 可 以 坐 有 輪 椅 位O既 車 ， 發 揮 市 民 同 巴 士 迷O既 精 神 。 上O左 架223， 個 司 機 係 紅 綿 路 真 攪 笑 ， 一 路 踩 到2波 ， 唔 夠 力 又 落 番1波 ， 如 是 者 就 挨 到 頂 ， 點 解 佢 唔lock-up2波 呢 ？ 落O左 車 過 埋 馬 路 先 見 到 架Dart轉 上 柏 道 ， 總 算 洩O左 心 頭 之 憤 ！ 1409 TRident |
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Article B23:
> > > > 
> > > > 有 數 輛AP都 好 似 這 輛AP58一 樣 顯 示 天 慈276P! > > > > > > 難 道 版 友 話276P去 天 慈 既 事 真 既? > > > 可 能 離276P去 天 慈 日 子 不 遠 矣 > > > > > > > > > > 區 議 會 拍 了 板 > > 應 該 在2 月 後 改 > > > 但 天 慈 個 總 站 似 乎 行 唔 到 AP? > 該 總 站 D 彎 用 AP 都 好 難 轉 下 喎? > > 曾 經 有3AD攝63x, 應 該 無 問 題 |
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Article B24:
> 
> 加 冷 後 第 一 代 冷 馬 掛 牌 EV 5814． > > 
> 大 陸 車 GP 7528． > > 
> Ｎ 年 前 ８ １ Ｃ 掛 牌 攝 ８ ７ Ｄ ． > > 
> 前 １ ７ ０ 掛 牌 黃 昏 時 段 攝 ８ ７ Ｄ ． > > 
> 某 日 下 午 既 賣 血 車 DJ 9546． > > ～ 希 望 各 位 鐘 意 ！ > > 東 邪 > GK 9112 > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 多 謝~! 回 份 禮 先 … ‧S3V1 
‧S3V24 
‧S3V25 
‧GK9710 
‧GL258行40X 
‧GL431行85B 
‧GK3895行87D 
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Article B25:
> 本 人 即 將 聯 同 中 巴 搞 一 次 參 觀 車 廠 活 動, > 日 期 未 定,大 約 有15個 位 > 到 時VA 同HK104會 行 前 比 大 家 影.有 興 趣 的 板 友 請 回 文 或 > 與 本 人 聯 絡 UIN#17612916 本 人 對 此 活 動 有 興 趣. JR2445 電 郵:adrianwo@hkstar.com
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Article B26:
新 巴 最 新 出o既 超 豪5059 仲 有 幾 張, 大 家 可 到中 巴 冷 虎 廿 二 之 頁睇 。 有 新 車 唔 講, 講 銀 豪, 真 係 一 反 常 態... 希 望 大 家 唔 好 為 銀 豪 巴 士 相 嗌 交 啦! 因 為 唔 係 淨 係 影 銀 豪 先 至 值 得 高 興, 第 一 批 影 到 一 架 新 車o既 人 都 值 得 高 興 架...^_^ LA22 |
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Article B27:
> 點 解 而 家 渣 新 記rt.9的33xxL的car佬,在 石 澳 巴 士 > 總 站 駛 離 總 站 時 只 需 一 手 軑 便 成 功?而 以 往 行LV時 > 就 要 三 手 軑.......why? > > THX! > > > *新 年 快 樂* > . . > > . . > . > 84M,788,789! 車 型0既 問 題 躉 由 極 左 至 極 右 只 需4.2手 軑,即 係 由 極 左/右 轉 番 做 正 前 只 需 要2.1手 軑(只 係 靠 估,不 能 作 準),可 能 因 為 咁,司 機 只 需 一 手 軑 做 可 以 做 到 整 個 轉 彎 動 作 亦 都 話 俾 我 地 知 而 家D巴 士 易 渣 過 以 前 (全 部 靠 估,有 錯 請 指 正)
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Article B28:
詳 情 可 以 按 入 以 下 連 結 ： 城 巴 蛇 年 生 肖 巴 士 賀 新 禧-流 動 畫 廊 展 示 兒 童 畫 藝 其 中 一 張wallpaper: 
Alex Chan. （ 肥 歷 ） |
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Article B29:
> > 中 巴 點 解 唔 派 車 去 大 集 會 呢 ： > > > > 係 因 為 某 年 的 大 集 會 ， 空 運 豪 同 銀 豪 都 應 邀 出 席 > > > > 她 們 放 在 斜 路 上 ， 但 聞 有 位 巴 迷 將 空 運 豪 的 手 掣 鬆 開 ， 令 空 運 豪 溜 後 撞 毀 車 尾 ， 中 巴 驚 自 己 也 會 被 受 牽 連 ， 故 不 再 派 車 到 大 集 會 > > > > 該 輛 撞 毀 車 尾 的 空 運 豪 好 似 係5號 車 ， 係 而 家 的 新 巴VA66 > > 果 次 好 多 人 都 在 場 目 睹 經 過,鬆 手 掣 個 肥 仔 個 老 豆 最 後 賠 左 三 千 幾 蚊.(件 尾 蓋 值 成 萬!!!) 賠 咁 小?
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Article B30:
> > sorry,標 題 寫 得 唔 太 好,係 入 巴 士 廠,唔 係"訓 醫 院".. > > ************************************************ > > > > 唔 係 想 話 所 有 入 到 巴 士 廠 影 相 既 人 都 係 唔 合 法,但 係 唔 知 點 解 有0的 人 特 別 鍾 意"話"俾 人 聽:"我 可 以 合 法 入 柴 廠 天 台 影0野,玩0野",其 實 佢 上 到 柴 廠 天 台,又 代 表 咩wor..入 巴 士 廠 影 相 真 係 特 別 過 癮?就 > > 算 識 人0係 入 面 做,都 唔 代 表 係 合 法wor.... > > > > 我 阿 叔 夠0係 九 記 獨 大 廠 做 啦,佢 成 日 話 帶 我 入 去,但 我 都 未 跟 過 佢 入 去 影0野.其 實 就 算 可 以"合 法"入 去 影,其 實 或 多 或 小 都 可 能 會 影 > > 響 正 常 運 作..係 咪?與 其0係 廠 影 那 些"特 別0野"..不 如 影 佢 地 出 街 行,不 是 更 有 價 值 嗎 > > > > 
> > > > 
> > > > > > HR 1918+JP 1158祝 你 新 年 進 步 > > 
> >
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Article B31:
It's so unlucky that we had an accident in TM Highway near Sham Cheng this morning. All residents going to KLN/HK were all affected. It took extra 15 mins for me to arrive Central. 962A. |
