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請按下睇文．
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Article A1:
> 先 睇 相 ： > > 
> > 以 上 為 來 往 烏 蛟 騰 及 大 埔 墟 的 鄉 村 巴 。 > > 請 問 有 無 人 知 係 大 埔 墟 邊 度 上 車 ？ > > 另 問 沙 頭 角 至 聯 和 墟 的 鄉 村 巴 資 料 。 > > 先 謝 ！ > > 外 道 高 校 --- 風 間 醍 醐 應 該 係 寶 鄉 坊(往 上 水 紅 小 站 頭) 有 錯 請 指 正! Man NL262 |
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Article A2:
> 一 位 屯 碼 區 議 員 在 區 內 張 貼 通 告,大 約 內 容 如 下: > 經 本 人 多 次 反 映 下,城 巴 答 應 在 年 中 開 辦N962通 宵 > 線,往 返 屯 門(龍 門 居)至 銅 鑼 灣(摩 頓 台).班 次,服 務 > 時 間 容 後 公 佈. > 即 是 說,若N962開 辦,962系 列 將 會 繼 續 擴 展. Why KMB not operate N960? In weekdays, there are many passengers taking 960 during 22:00 & 00:00. I think demand for N960 is existing.
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Article A3:
> 尋 九 巴46X,49X,70,81C掛 牌 資 料 > > 謝 謝 70: S3M5 DL 3138 上 水 廠--1 車 S3M23 DL 6651 上 水 廠--2 車 S3M172 EF 8865 上 水 廠--3 車 S3M192 EG 5247 上 水 廠--4 車 M31 DE 6718 荔 枝 角 廠--4 車 M43 DE 8745 荔 枝 角 廠--5 車 M63 DG 7614 荔 枝 角 廠 Turbo M--1 車 M67 DG 9377 荔 枝 角 廠--2 車 BL59 DE 4314 荔 枝 角 廠--3 車 AD239 GN 921 津 津 集 團 上 水 廠--5 車 |
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Article A4:
> > > > > > > > 龍 運Trident做 乜 永 遠 都 比 城 巴Trident爬 頭 呢? > > > > > > > > > > > > > > > > 龍 運 真 冇 面...... > > > > > > > > 比 城 巴 快 速 爬 頭.... > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Because LW have locked the speed around 75km/h! > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 城 記 冇 鎖 車,龍 運 有,所 以.......... > > > > > > > > > > > > 邊 度 拜 年 都 咁 順0既 龍 運 機 巴 仔~A41P~HT2844 > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 係 咪 城 記 所 有Trident都 冇 鎖o架? > > > > > 抑 或 係 所 有A線 同E線 先 冇 鎖 咋? > > > > > > > > No, all of the CTB trident have been locked! > > > > But they just locked at the speed higher than LW! > > > > > > > 講 起 鎖 車,九 巴0的 車 都 叫 鎖 得 慘 烈 咯. > > > 頭 先 我 搭278X大 龍HH5831,踩 極 都 唔 過70,落 斜 先 勉 強 有72,73,起 步 又 慢,我 真 係 懷 疑70X的 吉 龍 都 快 過 佢(有 成80呢!).仲 有49X有 架 荔 廠3N都 好 鬼 勁,落 城 隧 都 有77,78(12米 喎!).所 以 吉 吉 真 係 唔 可 以 睇 小o架! > > > > > > > > > > 中 巴 時 代 的ML都 比 九 巴 同 級 車 勁 很 多 ， > > 上 斜 都 不 知 幾 爽 ， 但 到 新 記 時 ， 批 車 就 > > 好 似 廢o左 武 功 咁 。 > > > > Christopher > > 唔 淨 止 ML 丫, 仲 有 中 記 時 代 冇 點 鎖 車 既 VA, DA, DL > 尤 其 是 VA31-50, > 與 九 巴 既AV, AD , 3N 比, 簡 直 唔 放 佢 在 眼 內 > > 851 > 這 與 顏 生 自 行 保 養 車 隊 有 關, 間 接 與 其 儉 樸 性 格 有 關!
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Article A5:
Finally today I got the chance to "see" the free shuttle bus being used between Tsim Sha Tsui MTR and Tsim Sha Tsui East (Empire Centre). As expected, the bus isn't any AEL shuttle bus. (the fleet is quite tight right now) Though I was surprised for the fact Kwoon Chung isn't the operator! As the bus I saw, with banner today, was by Argos. I do suspect the route isn't sponsored by MTR, which I know has very good relationship with Kwoon Chung. Though even in MTR's homepage, the free shuttle bus route is being "advertised". Can anyone explain the "story behind"? 100 Wong who is ashame of himself as he still hasn't tried the route...
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Article A6:
> 今 日 無 無 聊 聊 去 華 明 逛 逛, > 聽 到 有 部Benz[70K]把 聲 怪 怪 地, > 二 波 把 聲 竟 然 沙 了,完 全 沒 有 以 前 的 響 亮, > D Benz係 咪 俾 人 投 訴 嘈 音[過 大],而 俾 人 割 喉 減 聲.....>_< > > 唉!!!!Benz真 係 慘 痛.......:( > > S3N354/AD290/AD359 邊 架ME呀? 瘋 狂ME迷-Man NL262 車 皇ME~正!!!
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Article A7:
> > 
> > 從 上 圖 得 知1988年 的655, 656, 657均 由 元 朗 東 開 出 。 > > 但 唯 獨658由 元 朗 西 開 出 經 大 馬 路 去 凹 頭, 並 非 由 元 朗 東 往 凹 頭. > > > > > > Map source from: http://www.geocities.com/MotorCity/Track/6060/ > > > > SiuLam > 你 寫 了 些 什 麼 ? 3AD 33
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Article A8:
> 九 廣 巴 521 的 總 站 於 14-1-2001 由 井 財 街 搬 往 富 泰. > > 報 告 完 畢! > > 3AD 33 > 960 Express Previously, some district board members suggest to extend 521 to Siu Hong Court, via Fu Tai Estate. Why it is not accepted by LRT?
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Article A9:
以 我 所 知: 42A熱 狗 掛 牌 有DD8445,DD9408,DD7546,DE360,DK6142,DK3645,DK8500 43C掛 牌 有EU9505,EU8629,GA4943,FZ8028,DP4134,DP4140, DP6029,DM7621,DY9699,DN2006,GA2387 我 知 唔 齊,希 望 有 板 友 可 以 補 充! 掛 牌 車 之 中 邊 架 係 特 別 車? 兩 條 線 有 無 其 他 攝 車?如 有,請 提 供 車 牌! THXS!! (另 問248M係 唔 係 得AA14,16,21掛 牌) ~948~ |
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Article A10:
> 問 九 巴 膠 牌 字 體? > 近 排 有 隻 數 字 窄d的 又 係 乜 字 體? > > 新 記, 城 記 又 乜 字 體? 新 記 用0既 係 新 細 明 同TimesNewRoman |
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Article A11:
> > 有 冇 人 見 過 我(NWFB1626)？ > > 如 有 ， 請 回 文 告 訴 我 路 線 及 日 期 > > 注 意 ， 請 勿 在 短 時 間 內 張 貼 相 同 之 文 章 ， > 如 板 友 對 有 關 之 問 題 能 夠 提 供 答 案 則 自 會 貼 文 ， > 否 則 無 論 閣 下 張 貼 多 少 文 章 也 無 助 於 事 . 我 都 唔 想 重 貼 因 為BDB個server突 然 又 出 問 題 ， 我 以 為 貼 唔 到 所 以 貼 多 次 |
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Article A12:
> 以 我 所 知: > 43A熱 狗 掛 牌 有DV 8675,DN 143,DX 2618,EC 6542, > DT 6490,DT 5392 > 43M熱 狗 掛 牌 有DK 9710,DK 9467,EC 1693,DK 9434, > DL 3713 > 我 知 唔 齊,希 望 有 板 友 可 以 補 充! > > 掛 牌 車 之 中 邊 架 係 特 別 車? > 兩 條 線 有 無 其 他 攝 車?如 有,請 提 供 車 牌! > THXS!! > > > ~948~ DT5392日 前 已 被 調 離43A,由 前 沙 廠S3N DM8553補 上. 另43A的 掛 牌 還 有DN342,DW7613(S車),DX2618也 是 蛇 車. 以 前 早 上43A還 會 在35A,905等 線 抽 空 調 車 攝,但 現 在 應 該 取 消 了, 改 以 本 身 掛 牌+36B熱 狗 攝 車 做 早 上 繁 時(所 以 有 時 會 見S3N92在43A)另43A只 得 一 架 冷 車 掛 牌,是AD276-GR9750 43M就 有2架3AV,分 別 是HD7839和HE298 |
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Article A13:
請 問 河 上 鄉 點 去 |
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Article A14:
由15/1/2000,269C將 會 提 早 觀 碼 頭 車 至5:55am, 另 外 班 次 有 更 改: 天 市:(一 至 五)4--14(六)5--14(假 日)5--9(分 鐘) 觀 碼:(一 至 五)4--12(六)5--12(假 日)5--12(分 鐘) (*觀 碼 一 至 五 班 次 我 唔 係 好 肯 定, 唔 知 係4--12 or 4--13) 不 停 元 朗 班 車 更 改 為:5:25am--7:49am (來 源:新 元 朗 中 心 巴 士 站) 第 一 問:今 日 搭81,68x,264M見 到 好 多 地 方 都 有 好 多 通 告,有 無 人 知 講 什 麼? 第 二 問:短 超 豪 編 號 係 唔 係ASV?? ~948~
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Article A15:
中 巴 柴 灣 車 廠 地 皮 獲 城 規 會 批 准 興 建 4 幢 住 宅 大 廈 ， 將 提 供1300個 單 位 。 原 文 請 到 財 華 新 聞 -- 中 巴 柴 灣 車 廠 獲 批 更 改 用 途 ， 將 建4幢 住 宅 共1300單 位 瀏 覽 。 ---------------------------------------------------------------- 那 麼 ， 城 記 之 前 同 中 記 租 柴 廠 一 事 有 冇 告 吹?? Chris Cheng
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Article A16:
> I think LT10 > because the engine is not quite enough power whenfrom Yuen Long to Tai Po...... > everytime is first gear....second gear.......first gear......second gear.......first gear...... > when climbing hill..... > > > 祖 兒 柴 現 在 已 經 沒 有 配LT10的 兩 軸 都 城 ， 所 有 康 偈 都 是LTA10。 Christopher
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Article A17:
上 水 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 吐 露 港 公 路 之 後 經 大 埔 公 路(沙 田 段),沙 田 路,源 禾 路,沙 田 鄉 事 會 路,大 埔 公 路(沙 田 段),沙 田 市 中 心 巴 士 總 站,沙 田 正 街,白 鶴 汀 街,沙 田 正 街,獅 子 山 隧 道 公 路,獅 子 山 隧 道,之 後 跟70X路 線 往 觀 塘(翠 屏 道). 觀 塘(翠 屏 道)開 途 經:跟70X路 線 駛 至 獅 子 山 隧 道,之 後 經 獅 子 山 隧 道 公 路,沙 田 正 街,沙 田 市 中 心 巴 士 總 站,沙 田 正 街,橫 壆 街,源 禾 路,沙 田 路,大 埔 公 路,吐 露 港 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線. 服 務 時 間: 上 水 開:0100<---->0530 觀 塘(翠 屏 道)開:0040<---->0530 班 次:加 密 每10至15分 鐘 一 班. 全 程 收 費:$21.5 禾 輋(源 禾 路)往 觀 塘(翠 屏 道):$9.4(雙 向 分 段 收 費) 過 獅 子 山 隧 道 後 往 上 水:$10.0(雙 向 分 段 收 費) 於 沙 田 市 中 心 由N271路 線 轉 乘N270路 線 使 用 直 達 票: 富 亨 往 觀 塘(翠 屏 道):$16.2 富 亨 往 上 水:$17.0 紅 磡 車 站 往 上 水:$17.0 於 沙 田 市 中 心 由N270路 線 轉 乘N271路 線 使 用 直 達 票: 觀 塘(翠 屏 道)往 富 亨:$16.2 上 水 往 富 亨:$17.0 上 水 往 紅 磡 車 站:$17.0 用 車:現 有N270路 線 車 隊 再 加3部AD.
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Article A18:
> 問 明 日106 & 606的 九 記 時 段(小 西 灣) > 因 本 人 想 影JV3308 & ADS1 九 巴 時 段 106/606 不 過 聽 日 JV3308 正 常 來 講 係 停 開 ， 除 非 替 其 他 字 軌 。 另 FS7340 (ADS1) 開 606 二 車 。 |
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Article A19:
> 九 巴 有 架 維 景 灣 畔 新 廣 告 行101 > 車 牌 係 "??2551" > 唔 知 有 冇 板 友 見 到? 是 電 躉 還 是 膠 牌 躉 ？ 如 無 意 外 應 該 係ATR159...
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Article A20:
> > > ~ 同 大 家 拜 過 早 年 . . . > > > > > > 
> 點 解 咁 暗gei.... > > 請 問 呢 個 廣 告 落 左 未? > 落 左 好 耐lu， 新 的sina.com廣 告 都 上 左la > 哈,新 巴 又 會 唔 學 九 巴 保 留 廣 告 , 九 巴 連 虎 年 巴 都 未 落, 新 巴 條 龍 就 咁 快 落 左. GZ5818/Tonio Tse
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Article A21:
請 問 巴 士 上 層 左 邊 最 前 排 司 機 能 否 在 潛 望 鏡 中 監 察 倒? |
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Article A22:
近 日FX7103出 返 來 行60M,DW3990亦 回 歸60M,而AMN28亦 穩 定 地 代60M撞 了 的 那 部ATR,但 前 幾 天 開 始 就 不 見 了DW3126!反 而DP4652(S3N)卻 差 不 多 日 日 行60M,而DL2712(S3M)亦 常 出 現 於60M! 1)究 竟 東 華3院 廣 告S3BL241/DW3126是 否 甩60M? 2)DP4652(S3N)究 竟 是 代60M邊 一 部 字 軌 車?他 有 無 成 為60M字 軌 車? 3)DL2712(S3M)究 竟 是 代60M邊 一 部 字 軌 車?他 有 無 成 為60M字 軌 車? 4)前60M掛 牌DW7152近 期 有 無 出 現?有 無 轉 廠? 5)60X有 邊 幾 部 老 虎 頭 平 日 晚 上 會 攝60M?他 們 分 別 開 幾 點? 6)60M現 今 的 冷 馬 掛 牌 有 邊 幾 部?有 無 一 些 冷 馬 字 軌 是 掛 牌 不 定 的? 7)除60X老 虎 頭 外,EY8244(62X掛 牌)及 其 他62X字 軌 會 否 於 下 午/晚 上 攝60M? 唔 該 晒 各 位,THANK YOU VERY MUCH! 今 日 搭60X的FP7359回 家 快 到 嘔 電 的 才 仔FP7359
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Article A23:
> --68M線 延 長 至 石 籬 > > --往 元 朗 方 向,入 荃 灣 地 鐵 巴 士 總 站 > > --加 四 部 車 > > --車 資 不 變 運 輸 處 及 區 議 員 都 否 決 大 欖 隧 道 通 車 時68M路 線 由 荃 灣 地 鐵 站 延 長 往 葵 盛 圍,因 為68M路 線 於 大 欖 隧 道 通 車 初 期 總 站 是 由(朗 屏 至 葵 盛 圍),之 後 有 很 多 區 議 員 反 對68M路 線 太 長 及 車 隊 不 足 而 被 逼 縮 短 總 站 為{元 朗(西)至 荃 灣 地 鐵 站},而 你 的 建 議 延 長68M路 線 到 石 籬 根 本 沒 有 可 能. > --64M線 往 天 耀 方 向,改 入 荃 灣 地 鐵 巴 士 總 站 > > --全 面 改 派 十 二 車 行 走264M線 > > --減 兩 部 車 行69M 69M路 線 繁 忙 時 間 巳 經 上 唔 到 車,請 你 不 要 再 減69M路 線 車 隊. > > --減 繁 忙 時 間 非 繁 忙 方 向 班 次,如 早 上 時 間 增 加 空 車 返 天 瑞 > > --減 繁 忙 時 間 非 繁 忙 方 向269M之 班 次 > > --待 石 蔭 重 建 完 成,31,235之 行 車 數 目 不 變 > > 卡 菲 尼 哥 夫 |
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Article A24:
> (一)以 下 路 線 維 持 現 狀 : > > 66, 73, 260, 314, 374, 399, 973 > > (二)改 變 以 下 路 線 : > > A) 6, 61 合 併 , 改 為 261 > > 來 往 地 點 ： 中 環(交 易 廣 場) - 赤 柱 監 獄 > > 服 務 時 間 : 中 環(交 易 廣 場) ~ 6:00AM- 12:30AM 赤 柱 監 獄 ~ 6:00AM - 1:00AM > > 班 次 : 平 日 ~ 5 - 15MIN 假 日 ~ 3 - 15 MIN > > 收 費 : $7.90 > > 所 經 街 道 : 干 諾 道 中, 夏 愨 道, 紅 棉 路 支 路, 金 鐘 道, 皇 后 大 道 東, 司 徒 拔 道, 黃 泥 涌 峽 道, 淺 水 灣 道, 赤 柱 峽 道, 赤 柱 村 道, 東 頭 灣 道 > 有 冇 分 段? 冇 分 段 去 淺 水 灣 會 好 慘 > (B) 6A, 6X 合 併 , 改 為 260X > > 來 往 地 點 ： 中 環(交 易 廣 場) - 赤 柱 炮 台 > > 服 務 時 間 : 中 環(交 易 廣 場) ~ 7:00 AM - 10:20 PM 赤 柱 炮 台 ~ 7:30 AM - 10:45 PM > > 班 次 : 平 日 ~ 10 - 30 MIN 假 日 ~15 - 30 MIN > > 收 費 : $8.40 > > 所 經 街 道 : 干 諾 道 中, 夏 愨 道, 紅 棉 路 支 路, 金 鐘 道, 皇 后 大 道 東, 黃 泥 涌 道, 香 港 仔 隧 道, 黃 竹 坑 道, 香 島 道, 淺 水 灣 道, 赤 柱 峽 道, 赤 柱 村 道, 黃 麻 角 道 > > (C) 64, 262 合 併 , 改 為 262X > > 來 往 地 點 ： 中 環(交 易 廣 場) - 馬 坑 > > 服 務 時 間 : 中 環(交 易 廣 場) ~ 6:45 AM - 12:05 PM 馬 坑 ~ 6:00AM - 11:30 PM > > 班 次 : 平 日 ~ 9 - 20 MIN 假 日 ~12 - 20 MIN > > 收 費 : $8.40 > > 所 經 街 道 : 干 諾 道 中, 夏 愨 道, 紅 棉 路 支 路, 金 鐘 道, 皇 后 大 道 東, 黃 泥 涌 道, 香 港 仔 隧 道, 黃 竹 坑 道, 香 島 道, 淺 水 灣 道, 赤 柱 峽 道, 舂 坎 角 道, 舂 坎 角 巴 士 總 站, 舂 坎 角 道, 環 角 道, 佳 美 道 > 取 消66吧! 反 正262x都 開 平 日 > (D) 14延 長 至 北 角 碼 頭 > > 來 往 地 點 ： 北 角 碼 頭 - 赤 柱 炮 台 > > 服 務 時 間 : 北 角 碼 頭 ~ 5:40 AM - 11:40 PM 赤 柱 炮 台 ~ 6:15AM - 12:30 AM > > 班 次 : 平 日 ~ 15 - 20 MIN 假 日 ~ 10 - 20 MIN > > 收 費 : $8.00 > > 所 經 街 道 : 琴 行 街, 英 皇 道, 筲 箕 灣 道, 太 康 街, 鯉 景 道, 太 安 街, 筲 箕 灣 道, 柴 灣 道, 大 潭 道, 赤 柱 村 道, 黃 麻 角 道 > > (E) 63 , 改 為 赤 柱 監 獄 - 銅 鑼 灣 (循 環 線) > > 服 務 時 間 : 赤 柱 監 獄 ~ 6:30 AM - 11:30 PM > > 班 次 : 15 MIN > > 收 費 : $8.00 > > 所 經 街 道 : 東 頭 灣 道, 赤 柱 村 道, 佳 美 道, 環 角 道, 舂 坎 角 道, 舂 坎 角 巴 士 總 站, 舂 坎 角 道, 赤 柱 峽 道, 淺 水 灣 道, 黃 泥 涌 峽 道, 大 坑 道, 銅 鑼 灣 道, 摩 頓 台, 高 士 威 道, 禮 頓 道, 邊 寧 頓 街, 怡 和 街, 軒 尼 詩 道, 堅 拿 道 巴 士 專 線, 堅 拿 道 東, 禮 頓 道, 摩 利 臣 山 道, 黃 泥 涌 道, 香 港 仔 隧 道, 黃 竹 坑 道, 香 島 道, 淺 水 灣 道, 赤 柱 峽 道, 舂 坎 角 道, 舂 坎 角 巴 士 總 站, 舂 坎 角 道, 環 角 道, 佳 美 道, 赤 柱 村 道 > 炮 台 山 的 居 民 會 冇 車 搭 > > (F) 65 , 改 為 赤 柱 市 集 - 銅 鑼 灣 (循 環 線) > > 服 務 時 間 : 赤 柱 市 集 ~ 6:50 AM - 11:20 PM > > 班 次 : 15 MIN > > 收 費 : $8.00 > > 所 經 街 道 : 赤 柱 村 道, 佳 美 道, 環 角 道, 舂 坎 角 道, 舂 坎 角 巴 士 總 站, 舂 坎 角 道, 赤 柱 峽 道, 淺 水 灣 道, 香 島 道, 黃 竹 坑 道, 香 港 仔 隧 道, 黃 泥 涌 道, 摩 利 臣 山 道, 天 樂 里, 軒 尼 詩 道, 怡 和 街, 銅 鑼 灣 道, 天 橋, 大 坑 道, 黃 泥 涌 峽 道, 淺 水 灣 道, 赤 柱 峽 道, 舂 坎 角 道, 舂 坎 角 巴 士 總 站, 舂 坎 角 道, 環 角 道, 佳 美 道, 赤 柱 村 道, 東 頭 灣 道 > > 3AD 33
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Article A25:
> > > > 此 車 前 身 為AXA Go ahead 廣 告 ， 今 日 見 佢 行106， 係 字 軌 車 。 > > > > 個sina公 仔 頭 與1023的 不 一 樣 > > > > As title, thx! > > > I think is last thursday... > > > > > > VA48,2102 > > > > > > > > > 係 咪 同 1087 一 樣? > same as 1023,because I saw it on the bus,and both bus > are moving,so can't see it clearly... 一 個 是 打 電 腦 ， 一 個 是 做o力 手 勢 > > VA48,2102 |
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Article A26:
> 能 否 出 到4個 字? > 同 埋 係 點 轉 牌? > 個Controller係 點 樣? > > Thank 這 個 側 牌 是 與 城 巴 的 坡 柴 、 未 翻 新 的Olympian 及Dragon的 三 位 字 的 電 子 號 碼 牌 是 同 一 型 號 的 ， 只 可 以 顯 示 三 位 數 字 或 英 文 字 母 。 其 控 制 器 有 三 個 旋 鈕 加 一 個reset掣 ， 使 用 者 如 要 電 子 牌 顯 示 某 路 線 號 ， 將 三 個 旋 鈕 扭 向 所 顯 示 的 字 元(如 顯 示 兩 位 字 元 ， 只 需 將 其 中 一 個 旋 鈕 扭 向blank位 便 可)， 再 按reset掣 便 可 完 成 轉 牌 程 序 了 。 D. Fung KCR Light Rail #1078 |
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Article A27:
全 港 第 一 部 披 上Banner廣 告 的 是 那 一 部? |
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Article A28:
> > 九 記 規 定 就 算 係 替 車,在 車 內 乳 豬 盤 都 要 入 該 線 的 資 料,不 知 是 否 屬 實? > > 冇 錯 ， 此 制 已 實 施 有 一 段 時 間. > 不 過 替 車 之 師 傅 通 常 都 懶 得 搵 六 角 匙 開 乳 豬 盤 ，. > 只 係 搵 膠 紙 貼 住 便 算 ， 所 以 都 夾 硬 可 以 話 仲 認 得 到 邊D係 掛 牌 ， 邊D唔 係O既^_^ > > ackl Are you suggesting all such bus company buses are "supposed" to display the route the bus runs on all the time? I don't think I ever saw route information of 301 of the concerned bus company's buses at all, not to mention other "special" buses on other special routes. 100 Wong |
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Article A29:
> > > 呢 架 車 是 否 曾 經 有 報 站 機? > > > > 如 果 我 冇 記 錯 佢 應 該 冇 裝 報 站 > > > 架 車 在 何 時 裝 上 非 間 斷 式 光 管 > > ps > > 它 以 前 掛 過243M > > > > 但 點 解 佢 好 似 有 報 站 機 的 孔, 個 鍾 燈 又 好 似 移 了 位 GN7615 係 前 112 掛 牌 ， 的 確 有 裝 過 報 站 ... |
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Article A30:
> 如 果 將 低 地 台 巴 士 前 閘 改 窄 ， 然 後 加 一 行 橫 位 ， 以 增 客 量 ， 咁 得 唔 得 呢?? > (斜 板 則 設 於 中 門) > > 唔 得 ， 由 於 低 地 台 設 計 主 要 為 車 頭 降 低 唔 係 中 門 位 降 低 所 以 只 可 縮 窄 中 門 都 唔 可 以 縮 頭 門 位
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Article A31:
以 下 是 九 巴 新 聞 稿: 九 巴 推 出 介 紹 沙 田 廠 小 冊 子 Jason Lee
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Article A32:
> 以 前,阿 石 川(亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人)講 過,底 盤 > 編 號 內 中 間 一 組 號 碼,是 用 來 核 分 辨 底 盤 的 真 偽 。 > > 既 然 髮 菜 、 冬 菇 、 煙 酒 、 燒 臘 、 衣 褲 鞋 襪 、VCD機 > 、 勞 斯 萊 斯 房 車 等 都 有 冒 牌 貨,究 竟 世 上 有 沒 有 冒 > 牌 巴 士 底 盤 呢? How about those so called "Coasters" in mainland China? 100 Wong
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Article A33:
路 線110有 兩 部,分 別 是AN7與AN12。
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Article A34:
> 邊 展 影47X, 49X正?(考 完 試 那 天 我 想 去 影 車) 如 果 影47X， 我 就 覺 得 葵 盛 圍 上 斜 位 比 較 好 。 > > 另 問: 怎 樣 由 青 衣 機 鐵 站 往 青 衣 碼 頭 巴 士 總 站? > > 考 試 中- iBus‧106金 車3ASV98 > > 2157+2144
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Article A35:
> > > > 九 廣 巴 士 132 (MCW Metrobus MK II 9.7 m) > > > > 頭 牌 已 換 上 "九 記 式" 的 黃 字 路 線 膠 牌, > > > > 現 有: > > > > > > > > 寶 田 > > > > Po Tin A59 > > > > > > > > 及 > > > > > > > > 大 欖 > > > > Tai Lam 521 > > > > > > > > > > > > 但 側 牌 及 尾 牌 仍 沿 用 黃 字 布 牌, > > > > 132 現 正 停 在 輕 鐵 車 廠 內, > > > > 近 輕 鐵 維 修 車 間, > > > > 相 信 日 後 所 有 九 廣 巴 士 也 會 陸 續 更 換. > > > > > > > > > > > > PS. > > > > 1. 621 的 車 牌 應 是 JW 2970 > > > > 2. 小 弟 並 不 喜 歡 "鐵 巴" 一 詞 > > > > > > > > > > > > 甚 是 熟 悉 九 廣 巴 士 的 > > > > Kingcute 59M > > > > S3BL266 - DY 2719 > > > > KCR 410 - GM 5352 > > > > > > 點 解 九 鐵 成 日 都 搵D巴 士 個 車 頭0黎'玩'而 唔 將 成 架 車 所 有 牌 箱0黎 作 測 驗? > > > > 可 能 若 效 果 理 想, > > 全 部 都 會 更 換 掛, > > 總 之 好 過 而 家 D "爛 鬼"布 牌 啦! > > > > 但 而 家 3xx, 4xx , 5xx 的 側 牌 及 尾 牌 都 是 膠 牌. > > > > 之 前 九 鐵 都 幫 批LEYLAND(部 份)換 電 牌,但 係 仲 有 十 四 架 又 唔 換,咁 即 係 點... > 我 驚 九 鐵 咁 次'玩'批 都 巴 又 係 好 似'玩'批 利 蘭 咁,整D唔 整D... > > P.S:3XX車 頭 牌 都 係 用 布 牌 > > 1xx, 部 份2xx, 4xx, 5xx 的 車 頭 都 係 用 布 牌, 我 想 膠 牌 的 成 本 較 電 牌 便 宜, 所 以 較 大 機 會 全 數 更 換
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Article A36:
請 問 開 什 麼 記 招 呢? 3AD 33
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Article A37:
現 在,59a多 了 頂 閘 的 情 況,有 時 還 多 過59m,59x 所 以 本 人 希 望 九 巴 能 加 密 班 次 建 議:星 一 至 六:6-12,星 日:8-15 |
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Article A38:
> > > > > 今 日 無 意 中 見 到 九 巴112 路 線 資 料 仲 有 非 空 調 巴 士 車 資, > > > > > 但 其 他 如102等 只 係 顯 示 空 調 巴 士 車 資, > > > > > 想 問 下 九 巴 仲 有 冇 派 熱 狗 行112? > > > > > > > > > 邊 有 呀? > > > > 你 睇 錯 而 已? > > > 有 都 唔 出 奇 。 我 響1998年 見 到 架ED2773 > > > 仲 有 九 巴 熱 線 ︰2-7454466啦 。 > > > 你 話 呢 個 熱 線 係 幾 耐 之 前 的 事 ？ ！ > > > > 照 計 呢d過 海 線 己 經 全 冷 > > 係 就 係 巴 士 站 張 紙 好 耐 都 冇update過 Well, given the size of the company, given the number of busstops and number of buses, keeping all the information sheets updated may not be as easy as you think. > > P.S:奇 就 奇 在 九 巴 版 圖D資 料 仲 有 熱 狗 價,非 常outday > > 不 奇 。 在 一 九 九 九 年 初 上 九 巴 網 頁 ， 仲 有 > ３ ６ ８ 、 ２ ６ ８ Ｂ 、 ３ ６ ９ 的 資 料 。 > Now there is no excuse for the errors above. 100 Wong
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Article A39:
> 以 下 純 屬 傳 聞, 未 經 證 實, 各 位 請 作 參 考, 但 不 要 盡 信. > 1. 275由 於 虧 本 嚴 重, 可 能 改 由 綠 小 經 營. 但 運 輸 署 反 對. > 2. 綠 小(馬 鞍 山-大 埔),(太 和-教 院)可 能 胎 死 腹 中. > 3. 54會 改 由AM行 走, 但 班 次 會 加 密. 車 是 來 自64K, 64K連S50... > 都 改 埋 雙 層. > 4. 64K全 冷 計 劃 已..., 估 計M81-88可 能 要 調 回 屯 門 廠. > 5. 屯 門 區 路 線 重 組 計 劃 會 改 為 轉 乘 計 劃, 情 況 與 現 時 大 隧 線 類 似. > 6. 承 上 情 況, 263X和62X改 全 日 服 務, 但 其 他 往 旺 角/長 沙 灣 路 線 會 用 轉 乘 代 替, 即 係 要 轉 車, 但 此 計 劃 並 不 包 括 碼 頭 線, 即59M/59X/259B-E並 無 影 響. > 7. 70X會 改 行 大 隧, 黃 大 仙 乘 客 要 在 大 隧 轉 乘75X/85C. 70X會 全 冷 收 費13元. 轉 乘 減3.5元. > 8. 278K/278X, 234B/234X轉 乘 計 劃 三 月 實 施. > > Jess 5 & 6. 可 否 更 詳 細 地 解 說? 謝 謝!
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Article A40:
> 3058司 機 和1022司 機 在 交 通 燈 前 開 門 談 話 > 叫1022司 機 走 先 > 
> 司 機 開 門 談 話 好 出 奇 咩 ?
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Article A41:
> 1420行796X往 尚 德 > 
> 仲 有5054行796X |
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Article A42:
AS19行6C往 美 孚 
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Article A43:
頭 先 打 電 話 去 大 嶼 山 巴 士 公 司 ， 個 職 員 話 而 家 運 輸 署o個 邊 未confirm呢 兩 條 路 線(1R,2R)， 唔 知 係 咪 真 係 開 辦 呢 兩 條 路 線 ， 佢 仲 話 要 等 到20號 先 知 結 果 。 當 然 ， 我 都 希 望 有1R同2R， 但 係 我 諗 而 家 仲 未 可 以 肯 定 係 咪 有 新 線 ， 同 埋 ， 至 於 價 錢 方 面 ， 我 記 得 有 板 友 話"掠 水"， 但 係 我 覺 得1R同2Ro既 價 錢 都 幾 合 理 。 如 果 搭E22或E23去 東 涌 轉 嶼 巴23號 去 昂 平 ， 價 錢 為43元($18 + $25) 但 係 搭1R或2R都 只 不 過 係40元 所 以 我 認 為 價 錢 已 經 算 合 理 。 ATR234~116
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Article A44:
不 知 各 位 還 記 得 在 往 年 頗 多 意 外 的 「 禾 輋 至 旺 角 」 61S 線 綠 Van 嗎 ？ 政 府 曾 建 議 小 巴 裝 設 的 車 速 顯 示 器 ， 已 在 該 線 的 DC7313 裝 上 ； 該 顯 示 器 安 裝 在 客 門 側 之 鐵 柱 上 ， 準 確 地 顯 示 出 實 時 行 車 速 度 。 有 興 趣 的 到 60K/62K/61S 線 試 乘 吧 。 N357 |
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Article A45:
今 日 有11米 利 蘭 (DL705) 行 28, 但 只 往 尖 沙 咀 碼 頭,不 入 漢 口 道. 小 文
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Article A46:
經 屯 廠 工 程 部 證 實, 58m 將 於 農 曆 年 前 換 入 為 數 八 部 金 巴! 此 後, 58m 將 成 為.... 良 景 及 葵 鐵 第 一 條 金 線, 屯 門 第 二 條m線 金 線, 良 田 第 三 條 金 線! 熱 烈 恭 賀, 值 得 乾 杯! 另 外, 58m 字 軌 35車(FD1879) 於 今 晨 私 牌 往 建 生 做 柯 打 車 時, 車 尾 突 然 冒 煙 著 火, 幸 車 上 未 載 有 任 何 乘 客, 火 警 由 兩 車 車 長 合 力 救 熄, 事 件 中 無 人 受 傷! 及 後 此 車 已 駛 往 屯 廠 進 行 即 時 維 修, 並 以 60x 掛 牌 FT8575(S3BL427) 暫 代! P.S. 昨 日 黃 昏, 58m 亦 有 一 輛 吉 吉 嘉 慕 於 青 田 路 私 牌 往 葵 鐵 時 跪 車, 需 由 九 巴 工 程 車 拖 走! 資 料 補 充 ： 1) 工 程 師 傅 並 無 表 示 本 月 二 十 一 日 就 是 58M 換 金 日 2) 工 程 師 傅 亦 無 表 示 是 次 換 金 之 對 象 就 是 AP 敬 希 各 板 友 注 意, 免 生 不 必 要 之 誤 會! : )
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Article A47:
想 問 問 各 位 到 過 屯 門 廠 影 短 超 豪 的 板 友 們 那 些 短 超 豪 開 始 貼 上 編 號 未 呢 sopp
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Article A48:
> > 呢 相 由元 朗 東68X總 站提 供 。 > > > > 
> > > > 歡 迎 提 出 意 見 > > 元 朗 東68X總 站還 有 更 多10.6米 大 相 ， 歡 迎 參 觀 > 我 又 貼 > > > > > > > 咦, 下 層 中 門 後 坐 位 打 橫 ?是 否 新 的 車 廂 佈 局?
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Article A49:
以 下 新 聞 由 無 線 電 視 提 供(待 跟 進): 新 巴 完 成 巴 士 乘 客 飛 墮 受 傷 事 件 調 查 報 告2001年1月13日 1:17:57 PM <本 網 訊>新 巴 已 經 完 成 、 有 巴 士 乘 客 從 上 層 車 窗 飛 墮 地 上 事 件 的 調 查 報 告 ， 並 在 較 早 前 已 呈 交 運 輸 署 ， 報 告 交 代 了 事 件 經 過 、 責 任 誰 屬 以 及 改 善 巴 士 車 窗 設 計 的 建 議 。 以 下 新 聞 由 商 業 電 台 提 供: 新 巴 已 經 向 運 輸 署 提 交 有 乘 客 從 車 廂 跌 落 地 面 的 調 查[13/01 星 期 六 13:16] 新 巴 已 經 完 成 較 早 前 ， 一 名 乘 客 由 上 層 車 廂 破 璃 窗 口 ， 跌 落 路 面 事 件 的 調 查 報 告 ， 交 給 運 輸 署 。 新 巴 董 事 總 經 理 許 雄 表 示 ， 報 告 內 有 提 及 事 件 的 責 任 問 題 ， 但 他 不 肯 透 露 詳 情 ， 至 於 會 否 改 善 車 廂 設 計 ， 包 括 在 窗 門 加 裝 鐵 枝 ， 許 雄 表 示 ， 要 詳 細 考 慮 ， 因 為 擔 心 會 影 響 乘 客 逃 生 。 運 輸 署 長 霍 文 話 ， 正 研 究 有 關 報 告 。 至 於 新 巴 申 請 加 價 百 分 之 九 ， 霍 文 表 示 ， 仲 未 有 決 定 。 以 下 新 聞 由 有 線 寬 頻 提 供: 新 巴 提 交 乘 客 由 上 層 墮 下 報 告Sat Jan 13 2001 HKT 12:40:07 運 輸 署 已 經 收 到 ， 新 巴 就 上 月 一 名 青 年 ， 從 巴 士 上 層 的 玻 璃 窗 ， 跌 至 地 面 的 事 件 報 告 。 運 輸 署 署 長 霍 文 證 實 ， 於 昨 晚 收 到 新 巴 的 報 告 ， 現 時 正 審 閱 報 告 的 內 容 ， 暫 時 不 作 評 論 。 而 新 巴 董 事 總 經 理 許 雄 則 表 示 ， 報 告 除 了 講 述 當 日 事 發 的 經 過 外 ， 還 提 及 巴 士 車 身 結 構 ， 以 及 有 那 些 地 方 需 要 改 善 ， 但 暫 時 不 方 便 透 露 ， 有 什 麼 人 需 要 負 責 。 許 雄 謂 ， 他 們 很 感 謝 當 日 目 擊 這 件 事 的 市 民 ， 主 動 提 供 資 料 。 |
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Article A50:
> 今 年 城 巴 將 會 用2500做 蛇 年 巴,上 星 期2500 > 已 經 在 小 蠔 灣 車 廠 內 焗 油,車 身 是 棗 紅 色 的 > 希 望 它 可 以 快D 出 黎 服 務. > 唔 知 佢 會 唔 會 行 各 隊 道 線 呢?? 之 前#2301o既 千 禧 同 龍 年 都 不 約 而 同 地 行 過681, 今 年 部 蛇 年#2500又 會 唔 會 一 樣???? LAWRENCE
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Article A51:
> 1)有 板 友 輸 入: > 143 行 968 > (東 望 洋[Guia],2001-01-12 , 21:34:40) > > 乜 黎 呀? > > 2)城 巴425 行 903R , 往 灣 仔 > (科 大 國 皇PTC字,2001-01-12 , 20:25:17) > > 又 有 富 豪Olympian專 利 車 行 非 專 利 線? > 另 問:以 前 有 多 少4XX曾 行 過 非 專 利 線? > 425 昨 日 早 上 好 似 行96/97喎! 唔 知 該 板 友 係 幾 點 鐘 見 到 呢? 427-446/448/450都 有 行 過 非 專 利 線 ， 但 是 現 在 只 剩 下429和 在 非 專 利 線 ， 唔 知 呢 兩 架 車 遲D會 唔 會 過 返o黎 專 利 線 行 呢?! 成 和 坊 居 民 2157+2144 |
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Article A52:
> > > 板 友"3asv3"於 文 章3435&a=1內 > > > > > > 張 貼 一 篇 要 求"湯" DA2 及 S3BL174 的 文 章, 字 面 上 雖 然 沒 有 問 題. > > > > > > 但 為 何 只 是 指 明 這 兩 架 車 呢 ? > > > > > > > > > 經 過 調 查 後, 有 理 由 相 信 板 友"3asv3" > > > > > > 企 圖 向 板 友"新 巴 DA2/S3BL174"挑 起 罵 戰 . > > > > > > 這 種"單 打"式 的 文 章 是 經 過 一 番 思 考 才 能 寫 出, 是 有 預 謀 的 ;張 貼 > > > 這 種 文 章 比 起 那 些 因 一 時 衝 動 而 參 予 罵 戰 的 更 為 可 惡 、 可 恥. > > > > > > 板 主 現 將 板 友"3asv3" 的 貼 文 權 暫 停 3 個 月, > > > 直 至 2001 年 4 月 13 日 , 以 作 處 分. > > > > > > ------ > > > > > > 如 對 停 板 安 排 有 何 不 滿, 可 直 接 電 郵 站 長 Ken Fung. > > 我 覺 得 呢 個 停 版 懲 罰 太 輕 ， 上 次HR1918同LA22互 鬧 都 停 一 個 月 ， > > 更 何 況 佢 人 身 攻 擊 ， 而 且 佢 係BDB3有 其 他 前 科 ， 呢 個 人 不 可 輕 視 > > (我 唔 係 想 掘 人 倉 疤 架) > > > > 而 且 停 此 處 版 係GZ5818你 本 人 ， 與KEN冇 乜 關 係 喎 ， 佢 只 停 入 站 權 ， 根 本 唔 駛 向 站 長 有 乜 意 見 喎 > > 都 唔 係 輕 > 停 3 個 月 喎 > 想 問 問 貼 粗 口 又 停 幾 耐 呢? 根 據BDB3時 代 ， 係 會 永 久 停 版
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Article A53:
> 我 想 問 新 巴43X平 日12:00-15:00 > 在 金 鐘 開 出 的 班 次,謝 謝! 好 簡 單 ， 早 上 九 點 三 過 後 都 係 逢 15, 35, 55 分 開 車 。
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Article A54:
> > 昨 日,我 看 到 行2號 的 躉 和 行2X的Centroliner > > 換 上 了 新 字 體.中 文 字 體 比 舊 字 體 大 而 且 窄. > > > > 我 就 見 到 以 前'中 環 港 澳 碼 頭'跳 黎 跳 去, > 已 經 變 左 一 次 過show出 黎 變 左 唔 識 跳 啦! > > My Bus Homepage > 3AV50 > 我 今 日 都 見 到'中 環 港 澳 碼 頭 111'可 以 在 同 一 頁 顯 示 |
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Article A55:
> Well, as some of us have experienced, many (non-bus fan) passengers couldn't tell and thought AL1 is a non-A/C bus, hence wanted to pay A/C bus fare. > > If there is so much confusion, should AL1 be allocated to one of the following routes? (given the bus company wants to retain the "classic" look) > > 1)A full A/C bus route: thereby most passengers would know all buses should be A/C anyway, and so they can expect a "hotdog looking" bus should also be A/C, since there is no hotdog fare > > 2)A full non-A/C bus route: charging "non-A/C" bus fare as a form of "promotion" (back to the old days of AL1 on 6?), the bus company probably wouldn't lose much if only one of such bus is available for "promotion". The bus would serve on different full non-A/C bus route for "promotion" of A/C bus service. > > 3)Serving on "mixed" route as it usually does now. > > 4)Any other suggestion. As KMB charges the highest A/C prices, and AL1 is one of the most uncomfortable bus (e.g. not adjustable A/C openeing, 2-3 seating, bad lighting...) 5.use it as training bus 6.drive it to Kam Tin > > 100 Wong |
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Article A56:
今 日 出 街 ， 你 可 能 會 見 到 有 好 多 新 巴 的 車 門 貼 有 揮 春 ， 預 料 新 巴 又 會 有 揮 春 派 ， 而 揮 春 的 內 容 與 車 身 貼 的 賀 年BANNER一 致 ， 但 左 下 角 有 個 蛇 餅 ， 報 告 完 畢 。 等 著 拎 揮 春 的1005 |
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Article A57:
> 想 問 各 路 英 雄,三 條 紅 隧 線 九 巴 派 車,包 括 > 106,110,118,每 條 線 各 公 司 的 派 車 110:AD、AN 118:3AD、3AV 106:超 豪 (有 錯 請 指 正) > 先 謝 唔 駛 客 氣~ > cx8
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Article A58:
> 如 果 我 由 沙 田 去,點 去?? > 先 謝!! 邊 個 大 笪 地??啟 德??
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Article A59:
> > 243M,249M係 唔 係 各 有10架 掛 牌? > 243m:10 > 249m:7 > > > > 掛 牌 車 之 中 邊 架 係 特 別 車? > > > HL 1142,HL 1794,HL 1452係 唔 係243M攝 車? > Yes > > > HC 1507係 唔 係249M攝 車? > ORder from rt.41M > > > 兩 條 線 仲 有 無 其 他 攝 車?如 有,請 提 供 車 牌! > 1AD order from rt.44 on rt.249M > > > (亦 希 望 提 供 朝 早243M--ATS攝 車 車 牌) > > THXS!! > > > > > > ~948~ > > DL > > 我 見 過d AA/AM 行 完249M會 換 番238M 路 線 牌 就 走~~ 唔 知 這 是 否 所 謂 的 攝 車 呢~?
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Article A60:
> 今 日 早 上10.10，DX2437行35A由 和 宜 合 道 右 轉 上 石 梨 往 安 蔭 ， > > 唔 知 道 我 下 午1.00放 工 ， 係 石 梨(和 宜 合 道)搭35A去 旺 角 ， > > 會 唔 會 搭 到 佢 ？ 搭 到 就 好 啦 ， 好 耐 無 坐 過 佢 啦 ！ > 我 今 日 都 見 到,右 邊 有 鍾 兆 康bannar 去 邊 度 拜 年 都 咁 順0既 龍 運 機 巴 仔~A41P~HT2 |
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Article A61:
> > 有 一 日 我 搭 九 巴 3AV 水 塘 豪,有 個 小 妹 妹 同 一 位 女 士 坐 水 塘 後 第1排 位,小 妹 妹 沒 有 坐 好.水 塘 後 第1排 位 只 有 一 條 住. 如 果 車 大brake個 小 妹 妹 一 定'淥'上 去 前 面. > > > > 希 望 九 巴 加 木 版 落 去 啦. > > > > > > 香 港 最 佳 巴 士2000-你 投 了 未? > > > > 唔 止 牙 煙 ， 呢 個 位 如 果 係 坐 著 個 穿 短 裙 > 的 女 仕 ， 重 好 易 走 光o忝 ！ > > Christopher 咁 仲 牙 煙, 拿 拿 聲 叫 女 友 唔 好 坐 喇 各 位!! |
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Article A62:
> > 如 題!!thanks > 5057--JW8694 > It's serving on rt.8 now! > ML29/VA53/5055/6017--祝 你 新 年 進 步 > P.S.What is the no. of 5055? > 5058----JW9293,today runs on route 682 6019----JW8276,today runs on route 2X
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Article A63:
> > 平 日969爆 到 頂 玻 璃,但 係870就 只 得 小 貓 三 四 隻,唔 知 係 咪 有 乘 客 知 定? > > 幾 點 呀 12/1/2001 大 約 1900,之 前 一 班 係10分 鐘 前 行 過. > 有 幾 多 人 會 記 得 係870出 事? 應 該 無 乜 人 會 記 得,除 左 巴 迷 同 知 情 人 士. > 話 唔 定 前 面 有 架 兜o西o的 客 > > 69x都 有 時 係 咁 啦, 通 常 爆 閘 > 但 係 有 時 架 車 無 人, 因 為 唔 知 前 面 架 車 慢 了 定 呢 架 車 快 了 > 做 成 有 某 班 車 無 乜 人 坐
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Article A64:
> 請 問 還 有 哪 些DC還 未 被 翻 新 ？ > > 謝 謝 ！ > > 黃 美 棋 ．LV116/2024 DC1 &DC19 |
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Article A65:
> > > 請 問 今 日 ME18 係 唔 係 行 70X? > > > 係 第 幾 車? > > > 觀 塘/上 水 開 幾 點? > > > Thanks! > > > > > > > ME18 DF9149 今 日 行 正 字 軌, 代 GJ5810 (在 GJ4402 及 一 部 AL > > 之 後). > > 部 車 10:10AM 左 右 在 上 水 開 , 估 計 觀 塘 開 下 午 十 二 點 幾, > > 三 點 幾. > > 上 水 開 下 午 兩 點 左 右 及 5:2?-5:3?pm. > > 此 外 , ME DG5082 今 日 亦 行 70X , 行 S4 字 軌, 上 水 開 > > 下 午 四 點 幾. > > > > GZ5818/Tonio Tse > 如 果 我 想 在 九 龍 灣 MTR 搭 ME18 返 天 平 ， 你 建 議 我 3 點 幾 落 去 等? > 之 後 ， 我 會 去 同 學 屋 企 (天 平)， 如 果 我 走 果 陣 想 搭 ME39， 你 建 議 我 幾 點 落 去 等? > 萬 分 感 激! > > 若 果 想 在 九 龍 灣 等 ME18 DF9149 入 上 水, 可 以 在 三 點 二 十 分 開 始 等,部 車 應 該 在 3:25-3:40PM 到 九 龍 灣. (早 少 少 去 穩 陣 些) 但 在 上 水 返 九 龍 便 不 能 搭 ME39 了, 因 為 ME39 下 午 只 開 一 轉, 上 水 開 四 點 半 左 右. 返 九 龍 可 以 搭 返 ME18 , 上 水 開 5:2?PM. GZ5818/Tonio Tse
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Article A66:
請 問6020出 了 牌 沒 有 ？ 如 出 了 牌 ， 它 的 車 牌 是 甚 麼 ？ 謝 謝 ！ 黃 美 棋 ．LV116/2024 |
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Article A67:
> SORRY! 上 次o係 學 校 部 機 打 文 就 出o左 事 ， 勞 煩 了 譯 文 的 板 友 了^_^! > > 新 巴 仲 係 唔 爭 氣 ， 南 區 乘 客 谷 鬼 氣!! > > 我 住 香 港 仔o既 ， 本 來 對 新 巴 抱 有 希 望 ， 可 比 中 巴 做 得 更 好 ， 但 經 過 我 的 觀 察 ， 實 在 對 新 巴 在 南 區 的 服 務 忍 無 可 忍 ！ 如 果 仲 冇 改 善 ， 不 如 畀 城 巴 撈 埋 好 過! > > 我o甘 講 基 於 以 下 原 因 ： > > 2)R.42 > 用 好 多16XX， 簡 直 離 譜! 繁 時 頂 晒 仲 點 同R.72撼? 強 烈 要 求 轉 用 > 12米 車 走!!! 新 巴o甘 多12米 車 都 冇 畀R.42做 字 軌 ， 寧 願 丟 去 914, 796M!! 擺 明 莫 視 南 區 乘 客!! 914繁 時 會 爆 的 。 > 3)R.970 > 用D車 又 舊 又 冇 力 ， 有30架14XX， 一 架 都 唔 畀970， 幾 乎 全 線DA， 快D翻 新 呀!! 一 些970的DA (e.g.46-50)已 翻 新 了 。
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Article A68:
> > > DA56(換0左 冷 氣 槽) > > > > DA8都 係 同DA56一 樣 。 > > > > Christopher > > LA呢? LA24同LA25 O個 次 見 到 在 黃 廠 翻 新..... |
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Article A69:
> 我 想 問 以 下3ASV的 底 盤 編 號, 謝 謝! > > 3ASV 92 93 3ASV92 YV3S1E110YC050189 3ASV93 YV3S1E113YC050185 |
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Article A70:
> > 據 未 經 證 實 的 消 息 透 露 ， 為 配 合 新 巴 短Dart退 役 ， > > 新 巴 將 會 在 完 成 車 隊 調 配 之 後 ， 才 決 定 是 否 有 需 要 > > 另 行 挑 選 巴 士 作 為 流 動 客 務 中 心 用 途 。 > > > > 在 此 歡 迎 大 家 對 於 上 述 消 息 作 出 跟 進 ， 以 及 發 表 意 見 。 > 會 否 用DC黎 做 呢? 我 估 新 記 唔 會 用 舊 車 做 新 巴 流 動 客 務 中 心 啦. 有 冇 可 能 用2001呢??
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Article A71:
> > 以 下 是 一 則 節 錄 自 新 巴 網 頁 的 新 聞 稿 ﹕ > > > > 新 巴 繽 紛 網 上 拍 賣 推 出 絕 版 「 千 禧 」 紀 念 珍 品 > 點 解 我 想 投 次 次 > 都 係 響<重"投"戲>度 貼 ? > 我 冇 信 用 卡 所 以 投 唔 到.... > 細 路 冇 得 買....
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Article B1:
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Article B2:
This time is a Dao Heng dv. Trident 12m... VA48,2102 |
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Article B3:
> > 這 車 的 手 製,跟AD一 樣,放 在 開 關 門 製 的 附 近 > > 指 揮 燈 被 改 正 表 板 右 邊,波 製 被 改 正 表 板 左 邊 > > 請 各 板 友 解 答!!! > > > > (代3ASV62貼) > > － 前 幾 日 先 有 人o係 度 講 過 ， 係 因 為 個 底 盤 放o係 廠 時 比 人 撞 爛 嘛 ． 可 否 將 其 文 章 的 位 址 post 上 來, 我 找 不 到!!!!! |
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Article B4:
> > > 
> > > 青 山 道 荔 枝 角 段 > > > > > > 
> > > 麗 港 城 落 客 站 > > > > > > 希 望 大 家 鍾 意, 歡 迎 評 分. > > > > > > 九 巴 之 迷 > > Bravo! > > > 佢 係 咪 將 會 轉 廠 呢 ？ Ｓ 車 行 Ｌ 、 Ｋ 車 線 > 唔 會, 佢 早 兩 日 已 經 番o左 去 行87B, 行40只 係 荔 廠 問 沙 廠 借 車 用. 九 巴 之 迷 |
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Article B5:
> 可 能,是 一 個 預 感 吧!! 我 估 唔 到 今 日 某 週 刊 的function 中 有 佢...剛 剛 有 帶 佢 的 廣 告 相... > > 
> 好 彩 的 是,當 我 遞 相 斜 阿Ken簽 時,前 面 仲 有 一 班 佢 的fans,不 過 佢 保 母 一 手 就 拿 左 俾 佢 簽... > > Thx to Ken & 佢 保 母! > > Leslie Chan 簽 名 好 像 細 了 一 點 。 此 外 ， 鍾 兆 康 看 見 這 張 相 時 有 何 反 應 ？ |
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Article B6:
> 今 日 我 在 一 個 公 開 場 合 ， 遇 到 關 則 輝 先 生 。 > 言 談 之 間 ， 他 向 我 和 一 眾 巴 士 迷 提 及 過 以 下 一 段 經 歷 ﹕ > > 話 說 有 一 日 ， 他 正 駕 駛 行 走25號 線 的3303L， 從 寶 馬 山 開 往 中 環 。 > 當 巴 士 快 將 到 達 某 個 車 站 時 ， 他 見 到 有 位 女 乘 客 截 車 。 > 於 是 他 就 徐 徐 把 巴 士 停 下 ， 然 後 打 開 前 門 。 > > 怎 料 當 這 位 女 乘 客 向 駕 駛 室 望 了 一 望 之 後 ， 居 然 決 定 不 上 車 ， > 並 且 示 意 關 先 生 把 巴 士 駛 走 。 > > 到 底 故 事 背 後 發 生 了 什 麼 事 呢 ﹖ 大 家 不 妨 猜 猜 ﹗^_^ 無 八 仔 sopp
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Article B7:
> > 新 巴 蛇 年 巴 士 將 會 於 下 星 期 六(20/1)中 午 十 二 點 ， > > 在 中 環 天 星 碼 頭13號 線 巴 士 總 站 舉 行 新 春 宣 傳 活 動 。 > > 有 興 趣 的 板 友 ， 到 時 不 妨 前 往 。^_^ > > 真 係 就 晒 我 啦 > 星 期 六 我 要 中 環 返 工 > Lunch 我 可 以 去 呢 個 show 度 八 卦 同 影 相 囉... > :) > > 14/1有 冇 活 動ar?
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Article B8:
> 小 弟 的 意 見:這 種 條 幅 廣 告 不 像 全 身 廣 告 要 油 上 車 身,而 是 印 刷 後 才 貼 上 車 身,較 方 便,易 換 畫,成 本 低,較 受 歡 迎 > > 歡 迎 討 論,有 錯 請 指 正 又 可 一 次 過 印 數 十 張,迅 速 地 貼 上 巴 士 車 身,不 須 逐 架 逐 架 把 廣 告 油 在 巴 士 身 上,以 減 人 力 物 力 |
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Article B9:
> > 昨 日 下 午 於 沙 田 新 城 市 廣 場 巴 士 總 站 舉 行 之 智 能 巴 士 站 開 幕 禮 中 ， . > > 九 巴 兩 部 新 上 「 邊 度 拜 年 都 咁 順 」 賀 年 廣 告 的 牛 及 躉 雙 雙 首 次 亮 相 ， . > > 兩 部 車 齡 大 相 迥 異 的 巴 士 共 處 一 堂 ， 真 是 相 映 成 趣 。. > > > > 其 中AD7452原 為 「 藍 精 靈 」 之 色 彩 ； 而JE1006則 為182線 之 掛 牌 車 ， > > 繼 兩 部 「 蛇 年 巴 」 以 後 ， 相 信 這 又 會 使 大 家 這 陣 子 「 唔 得 閒 」 了^_^ > > > > 劣 作 三 幅 如 下 ， 煩 請 各 位 高 人 指 點 迷 津 ， 以 收 十 全 十 美 之 效 ， > > 多 謝^_^ > > > > 
> > > > 
> > > > 
> > > > ackl > > D相 好 正! > That Trident today and tomorrow run on which route lei? also when arrival 2 destination? Thank you
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Article B10:
> Beta Version > > 
> > 正 式 版 將 於 數 日 後 上 載 於小 林 屋 企內 > > > SiuLam 請 問 個 車 尾 太 平 門 可 唔 可 以 收 窄 同 推 落d， 似 乎 會 好 睇d喎 |
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Article B11:
> > 
> > > > 同 中 記 之 前 既APD1有 似 曾 相 識 既 感 覺 > > 不 過 用 左HINO引 擎 > > > > 來 源: Ashok Leyland > > 請 問 架 車 係 在 那 個 地 方 行 走? 新 德 里 市 中 心 。 |
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Article B12:
> 檔 案 較 大,請 等 等,sorry.... > 
> 第 一 次 整 廣 告,請 評 分... > > VA48,2102 正 到 冇 野 好 講~~~支 持 您, 如 果 車 頂 及 左 側"薰 衣 草"都 可 以 整 埋logo 既 字 體 就 正 哂,繼 續 整 多 一 點 吧, 謝 謝 ,純 粹 善 意 批 評,不 要 見 怪 |
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Article B13:
> > 檔 案 較 大,請 等 等,sorry.... > > 
> > 第 一 次 整 廣 告,請 評 分... > > > > VA48,2102 > > 正 到 冇 野 好 講~~~支 持 您, > 如 果 車 頂 及 左 側"薰 衣 草"都 可 以 整 埋logo > 既 字 體 就 正 哂,繼 續 整 多 一 點 吧, > 謝 謝 ,純 粹 善 意 批 評,不 要 見 怪 I want to do so also,but I don't know what font is that. VA48,2102 > |
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Article B14:
扂 緻7 煦 衄 做 腔 覜 紒 ㄛ 扂 砑 岆 斕scan 眈 眳 摽 符 ? 傖 稛 偶 珩 褫 眕 ? 珨 虳 ㄛ 扂 蚚 ? 螿 珩 猁 竭 壅 符 俇 傖 > 偶 怮 湮 ㄛ 剒 猁 尕 脹 ㄛ 噹 ? 埻 ? > > > 俴 軗112 > > > > > > 10煦 煦 > 鍚 ? ㄛ 徨 荌 眈 腔 郔 槽 弇 离 岆 饒 夎 ˋ |
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Article B15:
> 香 港 第 一 批 配 康 明 斯 引 擎 的 專 利 巴 士,是 否MCW 9.7M? > 而 第 二 批 是 否S3BL100~104? > 第 三 批 是 否AL1,S3BL264~272? > > THX. > > DY2576/GK2586 Can you please obey/respect board rules by posting your article at the appropriate board? Please read the board rules at "bus operation" again! 100 Wong
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Article B16:
> > 本 人 剛 在 工 聯 會 回 來,在 彌 敦 道 見 到 九 巴 的 一 部 車 上 油 上 > > 了 新 浪 網 第2版 廣 告,這 個 廣 告 是 那 個 公 仔 是 坐 在 一 張 椅 > > 上 看 書,但 車 隊 編 號 及 路 線 看 不 清 楚. > > 佑 計 應 該 這 個 廣 告 都 會 在 新 巴 出 現,因 為 第 一 版 已 在1023 > > 上 出 現. > > 可 否 說 說 什 麼 是 新 浪 網? > 同 新 巴 有 無 關 係? 新 浪 網 = www.sina.com.hk 係 dot com 廣 告! Man NL262
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Article B17:
> > S3N92(JJ9581)(前DP3551)是 否 就 是 上 次 在 官 塘 道 得 花 園 對 開 ,累ATR1擺 廠 封 塵 的40號S3N? > > > NO! o甘S3N92又 點 解 換 殼?咀ATR1車 尾 個 架 又 是S3N幾?
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Article B18:
> 各 位 板 友: > > 大 家 有 沒 有 覺 得 本 板 板 友 的 態 度 真 是 > 愈 來 愈 差? > > 小 弟 想 就 近 日 的 DA80 事 件 作 一 個 小 評 論 。 > 其 實 DA80 兄 的 言 論 實 在 太 過 火 了 。 > 就 算 DA80 兄 對 任 何 巴 士 事 務 有 甚 麼 不 滿 ， > 他 亦 應 該 以 溫 和 同 客 觀 的 態 度 來 討 論 。 > > 各 位 應 該 知 道 ， 本 板 的 宗 旨 是 提 供 一 個 和 平 的 > 環 境 給 各 位 去 研 究 及 討 論 所 有 關 於 巴 士 的 東 西 ， > 而 不 是 去 讓 板 友 們 互 相 單 單 打 打 ， 吵 吵 鬧 鬧 。 > 本 板 的 名 稱 是 「 香 港 巴 士 討 論 區 」 ， 而 不 是 > 「 香 港 巴 士 迷 對 罵 區 」 。 各 位 既 然 申 請 成 為 本 板 > 板 友 ， 就 應 該 愛 護 和 善 用 本 板 資 源 ， 提 倡 健 康 的 > 討 論 風 氣 。 > > 小 弟 希 望 DA80事 件 盡 快 告 一 段 落 ， 而 以 前 板 友 間 > 的 所 有 恩 恩 怨 怨 亦 一 筆 消 。 讓 我 們 為 本 板 > 重 新 建 立 一 股 良 好 的 討 論 風 氣 。 > > 另 外 ， 我 亦 想 一 些 「 火 爆 」 的 板 友 收 斂 一 下 自 己 的 > 脾 氣 ， 唔 好 弄 得 自 己 「 神 憎 鬼 厭 」 ！ > （ 尤 其 是 DA80，100wong 等 人 ） > > Ｐ.Ｓ 小 弟 不 會 對 本 文 章 的 任 何 回 文 作 出 回 應 > > 真 心 希 望 本 板 能 夠 回 復 昔 日 安 寧 的 > 235Fans / AP235 > 成 件 事 在 乎 提 出 激 烈 言 論 之 友 仔,令 各 板 友 見 義 勇 為 提 出 回 應 而 攪 事 者 唔 肯 就 範,先 至 攪 到 咁 大 件 事 者!
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Article B19:
值 得 唔 值 得 影Super Olympian 10.6m 如 果 值 得 影 點 解 唔 值 得 影 點 解 |
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Article B20:
> 如 題 > 先 謝 昨 日 只 有 三 大 塊 豬 扒o係 條 街 度.... 數 塊 短 豬 扒o係 門 口 入 面 整 裝 待 發 排 隊 等 出o黎...
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Article B21:
> 係 唔 係scan 得 太 光? > > 
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Article B22:
> > > 請 問 大 埔 去 浦 飛 路23總 站,搭 巴 士,點 去 較 平?要 幾 耐? > > > (non-bus is also ok) > > > > > > > > > > 火 車 轉103 > > 火 車 唔 記 得 幾 多 ，103要 八 個 九or九 個 四 > > 由 於103行 告 士 打 道 轉 紅 棉 道 上 堅 道 去 蒲 飛 路 總 站 > > 所 以 最 快 > > 正 確,由 隧 道 口 轉103往 蒲 飛 路 收8.9元 > 由 蒲 飛 路 乘103往 隧 道 口 收9.4元. > > 火 車 好 似$5.？ 。 不 過 記 得 坐 車 尾 ， 因 為103O個 站 係 車 尾 。 103可 以 好 快 ， 但 可 以 好 慢 ， 預 好 時 間 。 我 成 日 半 山 去 大 埔 ， 實 記 得 點 去 。 1409 Trident
> 呢 個 方 法 ， 東 鐵25分 鐘 ， 東 鐵 巴 士 加 行 路 > 25分 鐘 ， 天 星10分 鐘 ， 行 路5分 鐘 ， 等 車5 > 分 鐘 ，3B就 大 約30分 鐘 以 內 啦 。 > 總 共105分 鐘 。 > 非 繁 時 ， 可 以 去 到 旺 角 ， 免 費 轉K15去 到 > 中 港 碼 頭 ， 行 路 去 天 星 碼 頭 ， 再 跟 以 上 > 方 法 便 可 。 又 平 ， 又 可 以 坐 香 港 三 種 交 通 > 工 具 ， 牛 河 最 正 。 其 實 我 覺 得 搭 271 在 油 麻 地 轉 970 會 係 最 快!!!! 271班 次 尚 算 頻 密,970 班 次 更 密 最 快 圈 速 50 分 鐘!!!!!!!!!
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