香港巴士討論區舊文庫＜新版＞．: 19970918

Articles on 18th September, 1997.

Today's Articles: 20.

Articles Numbers:(19970918_01-20)

Article 1:

城巴消息&愉景灣消息&九鐵巴士消色

511 (wckit@netvigator.com) at Wed Sep 17 20:43, 1997 said:

城巴Trident簡介:

B12坐位、每張坐位有安全帶、潛望鏡是電視錄影機、儀錶板類似

Dart SLF、ZF波箱、比現在的巴士手掣為大、坐位上

有類似飛機的獨立行李架、中門似火車/地鐵的開、關方法(打橫開)、

中門有自動傷殘人仕上車設備、車頭有大幅電子路線牌、司機位有跟

體重自動調節氣壓避震倚、康明斯305E21引擎

新機場顏色(車身有間斷打斜紅色)。

車在鴨廠

===========================================================

愉景灣低地台Dart簡介:

車身和九巴低地台Dart一樣、冇傷殘人仕坐位、大手掣。

車在火炭九鐵車場，短期內會移入九鐵屯門維修中心。

投入服務後，會行2號。

===========================================================

中電賣給城巴的301已上緊城巴色，其它將會陸續油上城巴色。

這批車會在粉嶺安樂村聯合車身廠翻油。

===========================================================

九鐵Plaxton殼11m返齊，有3部未出牌。

Article 1: (Request 1)

請問這批中電車上的城巴色是黃紅藍還是大食鬼色?

THANK YOU VERY MUCH

Article 1: (Request 2)

點解會係大食鬼?

Article 2:

鴨廠新車(9.18)

Alex Chan (alexki@netvigator.com) at Thu Sep 18 08:45, 1997 said:

今日返工,在香港仔遙望鴨廠,見有新車到了,不過因下雨,視野不清

故暫不能分辨出車型:

看見的如下(未能證實):

1 Dennis Dragon 12M (應是用M11引擎的876)

2 Dennis Trident (應是都普車身)

由於沒法作遠程偵察(我公司可以看到鴨廠全景,無奈太遠了(我工

作的公司在田灣),因此放工後我會去鴨廠一次,所見明日貼上.

城巴香港仔代表

Alex Chan

Article 3:

澳門車訊--澳門巴士歷史

Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Thu Sep 18 12:14, 1997 said:

今天小弟買了本澳門巴士歷史, 裏面的相片同陳生的澳門巴士HB

一模一樣, 而內容都大致相同. 還有, 第一版的圖片是陳生拍攝

的.

Dickson2

Article 4:

每日一跪【九月十八日】

eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Thu Sep 18 12:42, 1997 said:

時間: 0800

地點: 高士威道西行近摩頓台巴士站

路線: 690

車牌: EF576 (AL??)

備註: 偈蓋被揭起

Article 5:

今日所見 (18/9)

Kazuki 火月 (adagatha@netvigator.com) at Thu Sep 18 12:32, 1997 said:

1.AA2 in 2

2.3AV?? in 2

Article 6:

[網頁通告]路線337網頁停止服務

Dennis Cheng (a337@netvigator.com) at Thu Sep 18 10:43, 1997 said:

敬啟者：

路線337網頁由於需再進行重建工程，將由

一九九七年九月二十日起暫停服務，直至另

行通告為止，不便之處，敬請原諒！

重建後會增加以下項目：

1）巴士相集

2）紙巴士模型欄

3）337號線路線介紹

等新項目。

路線337網頁網主謹啟

Article 7:

Re: ME Questions!

ANDY C.K.NG (ckng@ee.cuhk.edu.hk) at Thu Sep 18 01:57, 1997 said:

Jan Chan (bc87346@netvigator.com) said:

> 本人想知現時九巴ME的分佈如何?

> 我曾見36B,76K,77K,70X,68X等都有用ME!!

36B? 我想 36B 和 77K 都是'攝'的.

現在有ME的路線包括

68, 68A, 68M (大約一,兩架, 十分少!)

68X, 70, 71K, 70X, 72A, 73A, 74A, 75K, 76K

至於詳細的分佈, 我就不太清楚.

ANDY C.K.NG

Article 7: (Request 1)

36B?? 如果真的話, 都只是臨時攝車;

77K應不會用ME的, 因為路面實在很窄, 不適合大車;

有ME掛牌的路線有68X,70,71K,74A,75K,76K.

而70P,70X,72,72A,73A等亦間中會找到ME.

我還見過51有ME.

Ricky Chan

Article 8:

大潭水霸上的城記

DA82 (da82@netvigator.com) at Thu Sep 18 00:25, 1997 said:

一位同學話我聽,中秋節果晚,佢20:??坐綠頂16M,

架車行到大潭水霸時大塞車,因為有兩架單層(相信是DART)314在霸上相遇,其中一架被迫後退,

佢仲話個綠頂師傅講晒粗口咁XYZ個木瓜師傅:唔識渣車,咪渣啦!阻住晒!(在適當位置加XYZ)

木瓜(專利部)師傅真係...唉!314終於搞出事!(好釆唔係大件事)

如果下次響霸上跪咪...

DA82,HB8095

Article 9:

中秋夜所見!!

Jan Chan (bc87346@netvigator.com) at Thu Sep 18 00:27, 1997 said:

N260加用雙層包括AD(35A)/AV!!

山頂上中巴N15熱狗$8.00/冷馬$10.00

城巴515--冷馬$8.00

中城客量相若!但中巴一單層冷氣的錢箱壞了，醜死人!

**其實N60收o甘貴，不如去美孚搭N260!!

Jan Chan

Article 9: (Request 1)

緊係相若, 515既車斷纜,要D客等成二三個字先上車,

所以唔可能唔坐滿, 而城記D車就慘喎, 普遍左邊車身花晒,

我見過一架兩門Dart的中門門腳毀左成尺, 好明顯唔見左忽野

Edward

Article 10:

遲來的昨晚(中秋夜)港島遊大運+昨晚(中秋夜

DA82 (da82@netvigator.com) at Wed Sep 17 23:41, 1997 said:

更正標題:

遲來的昨晚(中秋夜)港島遊大運+昨晚(中秋夜)所見

琴晚中秋,同完班同學去完賞月之後,我就去左遊大運+影N線相.

2355 響惠安苑上左8號(DL48).

0000 西灣河太安樓落左車,跟住,冒住大雨,行入西灣河碼頭.

0005 行到西灣河碼頭,見到LV59,搞M14牌!M14?!N14至係嘛!車頭玻璃貼住張N14.跟住,影相.

0010 行番出少少,LAY左7記買o野飲兼等99去筲箕灣.一路等o既時候,有3架2A冷馬行過,

分別是DA58,VA13,DA6?.

0017 見到有兩架515番西灣河碼頭,一架係1308,另一架係1406,架1406停響巴士站,

個師傅落左車,走去7記買o野飲.

0020 個515師傅買完野番黎.99(455)到站.

0035 去到筲箕灣,架車搞'BUS 暫停服務'走左.(心諗,鬼唔知呢架車係巴士咩!)跟住,

行過隔離影N2.o下B2!! O_o

0042 走人,上左8號(LA20).

0050 '每日一跪'!編號537路線8X停響柴灣道西行近環翠道.

0100 到小西灣.見到DA6?(之前響西灣河見到行2A果架)轉行N780,DA85行N780.

走去影314S,點知,冇架車用314S紙牌,架架都314,算!照影.跟住影九記N118.

再跟住影N780,就走左入OK避避.又跟住影N8X.最後影N8.時間已是...

0125 走去等N8X,等等等...等到...

0140 上車LU(210)!幾好客,有20幾人.

0210 架車行到清風街,見到面馬路(東行)有架N72.搞乜呀?!銅鑼灣?!

0220 飛咁快就到左港澳碼頭,就即影N680,同埋N90,跟住,走人.上左N2(LF???).

0225 架車開出.

0250 到左北角.

0255 行到北碼,有架15A(SF22)開晒燈停響條坑度,同佢影番幅先.之後徘徊左一陣,

影左張九記N122(AV61),之後再次徘徊左,影多張N10(LF20?)就...

0315 走人,行出北碼,架AV61開出,響我側邊行過.A^61?!

0317 上左架N8(VA17)返屋企,一上車就'聞'到,好大陣酒味~好難頂~好釆我坐3個站o者!

0330 返到屋企LU!好Zzz...

後記:唔知D相掂唔掂!

午夜獨行俠,

DA82,HB8095.

Article 11:

遲來的昨晚(中秋夜)港島遊大運+昨晚(中秋夜

DA82 (da82@netvigator.com) at Wed Sep 17 23:41, 1997 said:

Article 12:

香港巴士討論區 - 【網頁廣告】香港巴士展覽中心更新

Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Wed Sep 17 20:11, 1997 said:

香　港　巴　士　展　覽　中　心

行政總裁辦公室

香港巴士展覽中心更新了龍運及九巴三叉戟分頁, 歡迎參觀.

- 龍運分頁加了兩張十一米富豪相;

- 三叉戟分頁的原有狗啞相已重新處理.

--

家祺！

行政總裁

http://www.acad.polyu.edu.hk/~95261675d/hkbec/

Article 13:

菲林價格

卿姐 (abswksp@school.net.hk) at Wed Sep 17 20:08, 1997 said:

影巴士相一定要用菲林,用得多,荷包好易乾,為減輕荷包'肉

赤'程度,現正進行調查:各區菲林價格!此並非商業性質,唔係

賣廣告,結果會放在本人之新網頁中.

地區菲林類別價錢店舖所屬商場

1.沙田 x達200 (2筒) $34 沙田廣埸

沙田 100 $15 同上

沙田富x100 $14.5 同上

請勿打出店舖名稱,以免成為商業性廣告

巴士講談社社長

卿姐

Article 13: (Request 1)

題外話呀……不如……去呢度繼續king 呀，

你知啦，唔好要kenf 難做啦。:)

GF227

Article 13: (Request 2)

這裏無得 Post 成個月啦! 不如我們再找另一處地方.

Dickson2

Article 14:

多問?

Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Wed Sep 17 19:46, 1997 said:

請問 ABS 燈在什麼情況下會長著?

Ford 公司總部設在美國還是加拿大? 現在有沒有生產巴士?

點解架車發冷震?

Dickson2

Article 14: (Request 1)

美國。無生產巴士。你見到的黃色校巴係其實貨車底盤，再係上

面整個校巴車身。由於避震唔係設計用黎做巴士，所以都頗硬。

遇0岩路面唔平，坐近車尾的乘客就會成個彈起，好HIGH架！

（親身經歷）

Article 15:

#241上經歷&城巴司機拎車

T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Wed Sep 17 20:49, 1997 said:

擒晚響淺水灣通頂,今朝至返屋企,搭73赤柱頭車,我五點十就去到巴

士站,見頭車o岩o岩先開去赤柱.咪走去影返幾張相囉.就見倒#904

#950分別在先後由61S轉260同埋6 S(個攪牌係咁攪)轉行260.

我響淺水灣等o左好耐車,跟住越等越多人,終於等倒架73(#241),全車

九成半爆,我就坐響巴士迷專用位第二個位,第一個位就有個肥鬼佬,

之後就有以下經歷:

去到深水灣,就有二十幾位公公婆婆上車,架車響淺水灣已經爆到企

門口,仲剩返幾個企位,o的公公婆婆夾萬上車,又叫o的人行去車尾,跟

本o的人已經行晒去車尾,仲邊度有得行去車尾丫!又叫o的人上上層,

人地一早就企晒喇!連樓梯都企埋.o的公公婆婆真係...

跟住仲衰,佢地夾萬上車,迫下一個,迫下又一個.攪o左成個字先上晒

車.仲話佢地朝朝都搭o個架車,有乜理今朝搭唔倒丫.又話平時每人霸

一行,今日比o的淺水灣客霸晒成架車(心諗:架車你o既咩?),係o的傻仔

傻女先會響沙灘過夜o既o者.(心諗:係傻公傻婆先會咁出聲o既o者.)

仲有個阿伯迫倒坐我前面的鬼佬個肚濫,個鬼佬就話乜乜29&指住個

企位人數(由於小弟英文程度低,所以唔係好知佢講乜,剩聽倒佢話乜

野Twenty-nine)o的婆婆就睇唔倒佢指邊,以為佢指熱線.又話個鬼佬

唔知自己肥又響度嘈山晒,個鬼佬又唔知佢講乜,好無耐咁唔出聲.個

阿伯兩次hign倒個鐘,佢自己又唔知,個阿婆就話唔好玩鐘呀!話司機

都有意見,連停兩個站!

唉!都無謂再講!

另外我今朝去海廠視察,見倒o的司機響度揀車,仲拎架車兜o左一圈.

跟住揀第二架,見倒有司機拎9??轉171.

其實架架巴士都過載客量,運輸署唔理o既咩?

海廠負責人(虛構職銜)

---dry man97---DA100

Article 16:

又一不淮拍照巴士公司

Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Wed Sep 17 19:13, 1997 said:

今天早上十時二十五分, 本小弟在關閘影車時, 新苦利站長走過來說:

站長: 你在做什麼?

我: 拍照.

站長: 你有什麼用途?

我: 自己收藏.

站長: 我們不比拍照!

這樣我自己慢慢離開, 決定在一個月內不影辛苦你巴士.

而我原本今天想座辛苦你巴士, 結果改搭了澳巴.

我覺得近來新苦利的制度和服務都勁差, 新的 MAN 己是一個好例子,

M04 個 ABS 燈長著了幾天維修部無人理, 而這架車的車頭好似個

被震就快要脫下來. 大部份的車在停車時車廂內十分震盪.

在 1A 線上, 今天我在新口岸新區內有不少的巴士飛站, 其中今天

我在 5:00-->5:40 之間就記錄了這幾架巴士飛站:

5:08 D01

5:20 D03

5:26 D04

5:35 D05

早上 33 線, 有不少的乘客要等超過十班車才上到架車上.

而新苦利的維修部大部份的員工都是由上海請回來, 他們經

常不工作, 而且有不少 Rosa 己經........(不用我多說).

有不少 Rosa 的座位開始下陷.

Dickson2

Article 17:

Re: #362出事

Peter (klaleung@hkstar.com) at Wed Sep 17 19:43, 1997 said:

趙雲 (deskjet@glink.net.hk) said:

> T.P.T. (cmb970@technologist.com) said:

> > 頭睇阿是新聞話城巴#362轉E22響長清隧道口前唔知發生乜事(聽唔倒),

> > 揭開o左車尾箱.

> >

> > ---dry man97---DA100

>

> 詰車尾無顧出煙喎....真係邪死你...

>

> 趙雲

仲邪Ｄ都有！

事發前，約上午十一點九左右，

我仲o係黃大仙遠見此車，

當時一切正常（雖然車尾個偈蓋係富豪ｏ既），

點知...... XP

[//curse 城記九六九，擺街要打三絛九。]

Peter

Article 17: (Request 1)

聽講話係冷卻系統漏水

Article 18:

中秋赤柱驚魂

Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Wed Sep 17 18:05, 1997 said:

中秋晚將了朋友到赤柱玩, 之前先到銅鑼灣「巡視業務」,

昨晚好像有三架新DA行38, 計我話行970咪仲好, 38......

行雞啦(38網主Derek心想: 死村長, 鬼唔望40行坡柴, 等你

日日番學咁過癮丫o拿). 可能時間尚早, 15A和515都沒有客.

十一時入到赤柱, 人山人海, 至十二時左右, 風雨大作, 人

人爭相乘車離開, 先見16M小巴站至少五十人等車出柴灣(314?

唔多見有車喎, 有都無人上, 個個等小巴), 後見赤柱整個總站有

車, 但不上客. 人群開始鼓譟, 之後有260上客, 但6號仍沒有上客.

往後因為太多人, 所以站長才肯放車. 由於路途遙遠, 當巴士沒

有位坐時, 人們多不願上車, 巴士呆在站裡沒人上, 後面又有車

入不到站, 形勢混亂, 但站長仍堅持「爆棚先開」, 結果「有車

無人上, 有人無車上」(呢個站長都唔係路, 既然大把車o向手就

唔怕放啦, 都唔醒目, 點做赤柱站長! 下個月應該轉去利景工業

區做671!)

好容易才上了架260, 仍時呆等多時才開車. 一直塞車, 塞了半小

時才到中灣. 怪事就在這個時候發生了, 珍寶漏水你可能見過,

短冷氣利蘭落雨你又見過未? 樓下個左面回風口(近樓梯o果個)初

時有水滴出來, 人們不以為意, 豈料突然水滴變水柱, 然後架車一

「DUP」, 個回風口就好像倒水那樣. 人們雞飛狗走, 女仕們V嘩鬼

叫. 正當坐在右面那位女孩子取笑原本坐在左面的朋友時, 突然連

右面的回風口也倒水, 你看過歡樂今宵的「水為財」沒有? 那女孩

就像那些拉中水桶的觀眾, 只是沒有人給她毛巾而已. 巴士一直由

中灣「倒水」倒到淺水灣, 原來那條冷氣槽的「容量」真的驚人!

(那時只有毛毛雨).

到淺水灣, 全是260x的天下, 那些61S都不知去了那兒. 260x有DA,

VA和CX行. 車行過了深水灣, 終於見到有40號的字軌車(11米)入來

告急, 有一部十一米車更是攪6S牌的. 似乎不是去淺水灣救.

Article 18: (Request 1)

你即係想佢提早轉做文職或者自動辭職 'O者'！

417

Article 19:

Re: 515 的行車路線

Siu Man (95712375t@hkpucc.polyu.edu.hk) at Wed Sep 17 21:25, 1997 said:

Colin Chang (kalim@netvigator.com) said:

> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:

> >

> > 我睇完 681 巴士總站裡面 515 的詳細資料, 有點懷疑.

> >

> > 今日坐 8 號由西灣河到灣仔, 經過清風街天橋附近見到 515 站牌係

> > 放置在 20, 21, 80 等線的分站. 照計 515 埋站後, 係冇可能橫越

> > 兩線出番英皇道的....所以亦冇可能前往興發街出維園道, 只可以上清風街

> > 天橋出海皮....

> >

> > 希望各位坐過 515 的板友稍作澄清或補充.

>

> 我見怡和街西行和三越也是沒有515站的, 可能是行海傍

在告士打道怡東酒店附近個巴士站有 515 站,

照我估計應該由英皇道起, 經清風街天橋, 維園道,

告士打道, 波斯富街, 禮頓道, 摩理臣山道, 皇后大道東,

再沿 15 路線上山頂.

Article 20:

中秋港島行大運 + 火炭廠之行補充

Alex Chan (alexki@netvigator.com) at Wed Sep 17 15:49, 1997 said:

昨日入了赤柱,不過天氣欠佳,沒月亮看,便去了一次夜間牛河...

所見如下:

1)9:20pm 淺水灣道發現了城巴#44工程車停在路邊(相信是以防

萬一....)

2)11:50pm 離開赤柱正灘,乘314(1306),但繞過監獄後,在前赤柱

警局外的314站,轉了車(dart:1413,剛由511調來),師傅話轉車

是因為B6LE太長,行大潭水塘不方便.

314大部分是B6LE(約4架),有兩架Dart,一架Dart SLF!

3)0:10pm 經過柴廠,見DD1(Dennis Dominator)和SD4泊在廠內.

4)0:20pm 到小西灣,等N8X,但0:40之班次竟遲開,原因是那架由

37A調來的937在0:50才到小西灣,而且這師傅更是第一次行N8X

,在開車前要師兄[教路],結果在出柴灣時行錯路,沒有行利眾

街而行了環翠道.

(幸而沒有直上東區走廊,否則便成了N8XX了!)

5)在路上見到

00:50 824上了新Shall廣告,

01:03 中巴9號有Dart(DC)私牌車入石澳(A20調來的)

515落Dart(大部分),Dart SLF 及B6LE

15A落LF及Dart(DC)

1:11 九巴N122落AS?

另外,N72落376(我也是乘此車回香港仔)

-------------------------------------------------------

火炭行補充

(因相已灑了,教補充如下)

1 火炭二廠外泊了架14(開頂Olympian)

2 兩架左軑B10M,車牌為1276:HH1318, 1277:HH2450

3 #1(HK1931)上了海洋公園20周年廣告

4 中電賣的Olympian(由左至右)

310:FC8014(Leyland)

306:FC7431(Leyland)

312:FC7233(Leyland)

315:GE5135(Volvo)

316:GE5021(Volvo)

301:FC1067(Leyland)

5 兩架尚有行李架的12米Olympian(332,338)

6 修理中的專利車(只是拆了軑蓋)452,492

7 停在一廠外的B10M為1274

8 那架引擎壞了但還行的Dominator,車上有香港房屋互員會和

幼聯的標誌.

城巴香港仔代表

Alex Chan

香港巴士討論區舊文庫＜新版＞．

19970918

Today's Articles: 20.

Articles Numbers:(19970918_01-20)

城巴消息&愉景灣消息&九鐵巴士消色

鴨廠新車(9.18)

澳門車訊--澳門巴士歷史

每日一跪【九月十八日】

今日所見 (18/9)

[網頁通告]路線337網頁停止服務

Re: ME Questions!

大潭水霸上的城記

中秋夜所見!!

遲來的昨晚(中秋夜)港島遊大運+昨晚(中秋夜

遲來的昨晚(中秋夜)港島遊大運+昨晚(中秋夜

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菲林價格

多問?

#241上經歷&城巴司機拎車

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Re: #362出事

中秋赤柱驚魂

Re: 515 的行車路線

中秋港島行大運 + 火炭廠之行補充

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