香港巴士討論區舊文庫＜新版＞．: 19970813

Today: 13th August,1997.

Today‘s Articles:48

Pages:62

Articles number:(901-948)

Article 1:

香港巴士討論區 - Re: 城巴 12 號有改動﹗

Jacky Tsang at Wed Aug 13 14:11, 1997 said:

Eric Lo (ericnet@hkstar.com) said:

> 由八月十七日起﹐城巴 12 號線將改經上半山(不經

> 堅道)﹒詳情如下﹕

> 由中環碼頭開出﹐抵紅棉路後﹐改經花園道﹐羅便

> 臣道(西行)﹐屋蘭士街﹐列提頓道﹐柏道﹐羅便

> 臣道(東行)﹐衛城道﹐西摩道返回羅便臣道(東行)

> 原有路線﹒

> (欲由中環往堅道之乘客可改乘城巴 3B 線)

嘩, 正面硬撼13號, 13號有難啦! 的士有福又有難啦!

我的師弟有福啦!

Jacky

Article 2:

香港巴士討論區 - 今日所見....& 問題

LV123 at Wed Aug 13 20:42, 1997 said:

A. 今日所見:

1. 中記用LV77及LV125行109號線, 唔見LV78.

Article 3:

香港巴士討論區 - 有o野問

ERIC KONG at Wed Aug 13 20:24, 1997 said:

請問邊位知道城記582 及中記DA57 掛邊條線?

Please be advised that do not talking with driver while driving, they may be take the discipline action by the company.

Article 4:

香港巴士討論區 - Re: 見到啦! 見到啦! DA83

Pirro Cheung Wai Ho at Wed Aug 13 20:48, 1997 said:

DENNIS WONG (denniswong@hotmail.com) said:

> Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) said:

> > Jacky Tsang (lbjackyt@polyu.edu.hk) said:

> > > 剛剛望出窗外, 見到DA83行112.

> > > 離遠睇o的椅有o的似城巴用緊o個o的!

> > > 下層採用九巴o個隻前後對望坐.

> > > (掛住睇張椅, 唔記得睇個窗):~~

> > >

> > 0的窗(一排過)同椅(獨立2*2)與九記新AD/ADS一樣.

> >

> > 沒有什麼特別,特別在0向中記出現!

> >

> > Ronald

> > 經濟局局長

> Haha,I have tried to have a trip with it on 112 today,hahaha!

> (The things I saw today will post at TOMORROW.Many interest things

> ,wait and see!!!!)

> 沒有什麼特別?Of course not.....

> 1)New seats that Hong Kong never used it before!(Quite good!)

> 2)New M11 EURO 2 engine on a 11m bus!(Very good!)

> 3)Quite dirty inside.....(Very Bad!)(Why there was dirty in a

> new bus?Because....CMB never clean it before from buildind

> to now!

Excuse me,I want to know what is the registration number of

DA83 because it will go to take this bus on Saturday and which route

will it operate?

Thank you Very Much!

Shatin Wo Che Bus Terminus Chief Executive

Route 81,48x Representative

The Chairman of Long Win Bus Co.Ltd

Pirro Cheung Wai Ho

Article 5:

香港巴士討論區 - 中記珍寶退役的路線

T L at Tue Aug 12 22:33, 1997 said:

中記現在正積極地將珍寶退役,一些珍寶行的路線如:

2,10,15,38A,110,113,606......大家認為可以用咩車取代呢?

還有中記夠唔夠新車彌補珍寶的退役呢?

大家又認為中記應該買邊款新車呢?

我覺得最應該買10米同12米冷氣車,因為有咁既需要,12米用o黎行

隧道線,10米行山,客量不太多同唔適宜行11米車以上的路線

本人有幾個建議:

1. 2-可用LV取代(最好當然用冷氣)

2. 10-應用ML,DL等十二米車,因為客量都幾多,曾經都用過ML!

3. 15-最好當然有巨鷹10米O既出現啦

4. 113-VA,DA(隧道線當然唔好失禮啦)

5. 606-用LM,DM,DA,VA最好(又係隧道線)

6. 110-我話用CX Dart仔最好.

請大家俾D意見!

Article 5: (Request 1)

如果 M11 的 CONDOR 好用的話, 不妨繼續買多 D.

GAKEI!

AL1-ONCL10/5RZ

Article 5: (Request 2)

>4. 113-VA,DA(隧道線當然唔好失禮啦)

>若是如此, 往彩虹方向必須改經嘉林邊道(因界限街左轉聯合道, 用11米有困難,

九巴正是因此無法使用11米行冷馬)

不過中記最近都用過ML行啦,中記用11米應該冇問題,係九記自己成日話路窄.

>small fry (coxswain@hkabc.net) said:

>5. 606-用LM,DM,DA,VA最好(又係隧道線)

> 606 好少客,用LV好D.

但係假假地都係隧道線,最Cheap都應該用LM啦,佢客量都未差成咁.

仲有110呀,應該用咩呢?

我話用CX Dart仔最好.

Article 5: (Request 3)

> 1. 2-可用LV取代(最好當然用冷氣)

贊成!

> 2. 10-應用ML,DL等十二米車,因為客量都幾多,曾經都用過ML!

10號用寶, 遲早被城記食o左

> 3. 15-最好當然有巨鷹10米O既出現啦

應全部改用十米dart仔

> 4. 113-VA,DA(隧道線當然唔好失禮啦)

若是如此, 往彩虹方向必須改經嘉林邊道(因界限街左轉聯合道, 用11米有困難, 九巴正是因此無法使用11米行冷馬)

> 5. 606-用LM,DM,DA,VA最好(又係隧道線)

全線改用DA最好, 否則會流失乘客

西隧司司長

ERIC LO

Article 5: (Request 4)

1:OK!

> 2. 10-應用ML,DL等十二米車,因為客量都幾多,曾經都用過ML!

因為 10 多短途客,樓下要企,樓上車尾大把空位.用LV 好D

> 3. 15-最好當然有巨鷹10米O既出現啦

> 4. 113-VA,DA(隧道線當然唔好失禮啦)

> 5. 606-用LM,DM,DA,VA最好(又係隧道線)

606 好少客,用LV好D.

我覺得中巴買類似ADS好D. 起碼可以行25.

Article 5: (Request 5)

> 中記珍寶黑人僧，

> 　又熱又焗嚇死人；

> 無奈多年老感情，

> 　如今退役倍傷心；

> 冷馬雖然好舒服，

> 　難換多年的情感；

> 唯有得閒多ｄ坐，

> 　免得日後空餘恨！

好整呀,係咪你作o架!

鯽魚涌祐民街(中巴)站長,

DA82,HB8095.

Article 5: (Request 6)

中巴應買140輛大富豪,120輛三菱MK218,80輛Condor 10米,10輛低地

台Dart,60輛中富豪,15輛茅

運用:

將101,102,104,105A,106,111,112,113,115,116,300,301,302,303,

305,307,601,619,641,680,690,691,780,788,905,905P,914,948用全大

富豪

將ML,DL行10,38,42,43X,20,23,82,78,2A,8後期會用大富豪

將Condor 10M行9,15,15B,64,66,95,262,81,81A,781,109

將MK218行2M,3A,11A,13,14,21,23A,23B,25,25M,26,43,63,65,84M,

79,88,91A,94A,95A,95B,721

將中富豪行4,18,38A,80,83,84,91,93,93A,94,94X,110,606,720,722,

970

將LF,SF,LV,DS,AL,DD於2000年前退役

將DL,ML於2002年前退役

將LM,DM於2005年前退役

將所有中巴車隊於2000年前改用膠牌

以上均是我的意見

Alexander

Article 6:

香港巴士討論區 - Re: 最新671消息

Eric Lo at Wed Aug 13 14:08, 1997 said:

鄧浦鈍 (cmb970@technologist.com) said:

> 671將會於8月中鑽石山巴士總站完工後開辦.

> 由於海怡半島及鴨(月利)洲巴士總站冇足夠位置去容納671線,

> 所以671總站設在利南道工業區的利樂街.九龍方面設於鑽石山

> 巴士總站內.

> 671途經海怡半島'利東村'香港仔隧道'銅鑼灣'英皇道'長民

> 康街'東區走廊'東區海底隧道'官塘道'麗港城'景匯'鑽石山.

> 價錢就仲未知,多數都係10蚊雞.

> 今次一定唔係流料,因為資料來自'南區新聞'

> 海廠負責人

> ---鄧浦鈍---

671 收費多數係九元九角

請問 671 的服務時間如何﹖

西隧及新機場司司長

兼 182/681/671/960 號線主席

ERIC LO

Article 6: (Request 1)

> 請問 671 的服務時間如何﹖

佢o個段文寫o左咁多咋!

服務時間同邊間公司做都冇講.

海廠負責人

Article 6: (Request 2)

由於有板友要求小弟詳細寫671點行,我嘗試打出o黎喇!

但由於小弟唔係太識九龍的道路,所以有錯請指出.

利南道-鴨利洲橋路-鴨利洲徑-利東村道-利東村-鴨利洲徑-

鴨利洲橋路-黃竹坑道-海洋公園路-海洋公園-海洋公園道-黃

竹坑道-香港仔隧道-摩利臣山道-天樂里-軒尼詩道-怡和街-

高士威道-英皇道-民康街-東區走廊-東區海底隧道-官塘道-

官塘繞道-鑽石山巴士總站.

至於回程就交比第二位板友喇!(因為我唔係太識)

海廠負責人

Article 6: (Request 3)

觀塘道好似冇乜地方上到繞道喎......

如果佢行下路, 601 同 619 就有難喇

Article 7:

香港巴士討論區 - 是日遊河

eddie lam at Wed Aug 13 20:28, 1997 said:

本司長經過幾星期工作, 今日放假終於抽空能夠再次出外遊河.

由司長官邸出發, 乘 98C 往太子, 再轉乘 69X 往天瑞, 再於天水圍

行左一個 round, 大約半個鐘, 跟住坐 276P 去上水睇 373/373P 料.

再跟住坐 73 出太和睇 273P 料, 然後去老麥食左個餐, 抖一抖行出去

坐 74A (ME) 返觀塘, 再返官邸.

全程用左大約五小時....非常充實.

意外得回來的資料:

由八月十九日起, 九記 69M 線於平日由天慈開出之特別班次, 將由

現在一班加至兩班. 時間為 0725 及 0740. 敬請留意.

而 373/373P 資料, 可按以下連線:

a href='http://www.glink.net.hk/~bustop/tunnel/tun-373.shtml 373

a href='http://www.glink.net.hk/~bustop/tunnel/tun-373p.shtml 373P

路線司長

Article 8:

香港巴士討論區 - DENNIS 12M (KMB)

Eric KONG at Wed Aug 13 20:05, 1997 said:

今日5:14PM 係牛頭角下村13座巴士站見到架3AD, 車牌係HG 33xx.有其他料遲o的再講.

Article 9:

香港巴士討論區 - Re: 每日一跪 (八月十三日)

Siu Man at Wed Aug 13 20:31, 1997 said:

龍神丸 (clement@hkplanet.com) said:

> 路線 : 680

> 時間 : 1641

> fleet no: LM7

> 地點 : 馬鞍山廣場巴士站

> 乜事 : 尾蓋被揭

路線 : 8X

時間 : 1804

fleet no: CTB 851

地點 : 柴灣道與大潭道交界個巴士站

remark : 當時落緊雨, 乘客落晒車.

小文

Article 10:

香港巴士討論區 - Re: '網樂無限'已敗壞沉淪

Mike NG(LF126) at Wed Aug 13 19:48, 1997 said:

請勿在此灌水. 如你在''網樂無限''發現此等情況, 請向該板負責人求助,

切勿在此渲染與巴士無關之個人事件.

此乃巴士討論區.

Article 11:

香港巴士討論區 - Re: Citybus Volvo (582)

DA54(新任北角區長) at Wed Aug 13 18:59, 1997 said:

Camp Leader (h9470000@hkusua.hku.hk) said:

> Citybus

> Volvo Olympian 582

> New regn.number HG 5934

Haha,If CTB sold the good no. 3688,then they will earn more money....

(I think is about $$25000!!Guess from the advertisments which sold reg. nos.)

Article 12:

香港巴士討論區 - 新任北角區長 and 北角區長

新任北角區長 at Wed Aug 13 18:49, 1997 said:

新任北角區長 couldn't meet original 北角區長......

Simon Lee,how about you?

K.T.Chan is now in the Aeroplane.....Byebye,I wish u will be

happy in future days!

P.S.I will use the name of'''新任北角區長''' instead of 北角區長,

until Old 北角區長 appear again or before 1998.....

Article 13:

香港巴士討論區 - [廣告]車票

Felix Tse (DA40) at Wed Aug 13 17:46, 1997 said:

想目弟懷舊巴士飛可以黎呢度﹕（開左喇！）

a href='http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8882/index.html

img src='http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8882/bteh.jpg' border=0

有或者 a href='http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8838/index.html 多倫多巴士網頁，0個度到有link。

多倫多網頁的LINK PAGE整緊，可望明早出現！

Felix Tse

Article 14:

香港巴士討論區 - 板主解釋本板問題

Ken Fung at Wed Aug 13 16:07, 1997 said:

由於本 ISP 既 hard disk 又一次既滿座, 所以如在 hard disk

冇位既時間貼既文, 都會令到成條 thread 唔見左. 以下係今次

爆 hard disk 受影響既 threads:

977 - 冇得[手羅]今日九巴

989 - [報料]DA83

994 - 今日九巴copy

由於問題出於 ISP, 所以我都無能為力...... :(

Ken

Article 15:

香港巴士討論區 - Statistics of HongKong Buses

Thomas at Wed Aug 13 15:34, 1997 said:

甲：喂喂喂？？

乙：你知唔知香港巴士數目等o既官方數字係乜呀？

甲：原本唔知，但現在知道了。

乙：點解呀？

甲：答案此中尋... a href=http://home.hkstar.com/~buspa/stat.html Statistics of HK Buses

Thomas

動物巴士企業化

男人四十一枝花

Article 16:

香港巴士討論區 - 特別通告

Alexander at Wed Aug 13 15:33, 1997 said:

由於荃灣楊屋道近橫龍街爆水管,

往荃灣方向的41M,41P,42M及往沙田方向的49X將改行荃青交匯處,

德士古道,馬頭壩道返楊屋道

Alexander

Article 17:

香港巴士討論區 - 跨區巴士專線

鄧浦鈍 at Wed Aug 13 15:19, 1997 said:

香港仔至中環跨區巴士專線計劃第一階段將於本月年8月23日起實施.

呢個計劃目的,是縮短跨區巴士行車時間,提高服務質素,以及在計劃

推行後改善沿巴士專用線道路的交通情況.

原本計劃係由香港仔經灣仔到中環,但由於中環有相當多機鐵工程在

進行中,所以中環o個段暫時不能實行此計劃.

計劃包括實施沿香港仔隧道至黃竹坑道南風道交匯處下一段通道的

最左線,新加的一段巴士專線以及將灣仔摩利臣山道南北線加設巴士

專線.

部份南區往中區路線,包括37A'75'90'90A及97,會由灣仔道西行改為

經天樂里及軒尼詩道西行.上述路線的巴士站位置將有相應的更改.

運豬署估計,巴士全程最多可節省8分鐘.單就軒尼詩道一段已可節省

4分鐘.至於計劃第二段,由中區返回南區,將遲一步實行.

資料來源'1997年8月12日南區新聞'

建議中巴士專用線在上午7時至10時將沿香港仔--灣仔--中環方向實

施,而下午4時至7時,則沿中環--灣仔--香港仔方向實施.

假設巴士專線只在早上7時至10時及下午4時至7時兩段時間內在繁忙

方向運作估計約有一萬名來往香港仔至灣仔的南區乘客受惠.

資料來源'1997年2月25日南區新聞'

海廠負責人

Article 18:

香港巴士討論區 - 今日所見(八月十三日)

Alexander at Wed Aug 13 15:27, 1997 said:

今日我看到:

AD96(FH9577)行41M

S廠3AV311行41A

G286(CL449)行49X

城記前44的工程車(HF2787)在青衣楓樹窩路出沒

Alexander

Article 18: (Request 1)

> 511 (wckit@netvigator.com) said:

> > 今日見到3AD1行101.

> And I see BL3 on 32

736 行 8X

AD304 (HB8909) 行 118 (但 BH8909 係 LF45)

3AV3?? (HG4407) 行 118

小文

Article 18: (Request 2)

> 我見到 AS137 (AS13) 行 30X.

> P.S. 仲見有部 39M 車箱內既路線資料係屬於 69X !

680 點解會行渣華道...英皇道有乜事?

(4:00-??)

Article 18: (Request 3)

中巴SF9行21

中巴SF16行20

鯽魚涌祐民街(中巴)站長,

DA82,HB8095.

Article 19:

香港巴士討論區 - AL 1 同 AV 1

艾莎 at Wed Aug 13 13:25, 1997 said:

話說小弟就在昨天放工時，想坐巴士回校，

咁我就決定在美孚巴士總站對出個巴士站等，

我見到一個奇景，就路上的車是不會移動，我知道是大塞車，

但係有另一個奇景吸引我，就係 AL 1 同 AV 1 一起行 30X.....

我心想：唔係呀嗎！？兩台樣板車？

但係我心意就想坐 AL 1 ，所以我就跳左上架 30X 上面.....

一上到去，嘩！好凍呀！我冇帶棉被喎！

跟住仲大獲。

我坐左成一個鐘頭先由美孚出到太子，咁仲要坐多九個字先出到黃埔。

我被困車內一百零五分鐘，變左一條雪條走番出來......唉！

跟住仲要轉一程 115 冷馬出理工.......在這短短兩個多小時的冷馬旅程，

小弟就咁就冷病左。

所以小弟在此叫大家，見到奇景都唔好咁易走埋去！

嘉利梁原來收埋收埋好多xxxx架！

唔好放番大呢句呀！呀kenf哥好可能會停我架！

kenf哥，講笑講笑，唔好停我account呀！

加陣要番工的

情場失手刀客艾莎

Article 19: (Request 1)

> 話說小弟就在昨天放工時，想坐巴士回校，

> 咁我就決定在美孚巴士總站對出個巴士站等，

> 我見到一個奇景，就路上的車是不會移動，我知道是大塞車，

> 但係有另一個奇景吸引我，就係 AL 1 同 AV 1 一起行 30X.....

我昨天三點仲見 AV1 行 243M , 又會咁快又轉行 30X !

Article 19: (Request 2)

拿! 九記就係咁好野架啦!

3AV3 係 101 掛牌, 咁走走下, 上午就走 101, 中間特然搞左去 107 都得啦!

仲有, 113 搞左去走 11B 右得!

好少可會走走下 2XX 線又走番出來就真的!

艾莎

Article 20:

香港巴士討論區 - Nothing!?Just 'chop' it!

Wan Chi Wai (3AV120) at Wed Aug 13 17:14, 1997 said:

Wan Chi Wai (3AV120) (akw@hkschool.net) said:

> Why there is NOTHING from above 6 thread?

Sorry!Why the above 6 thread was 'chopped'?But I ...........and Ken Fung also answered my question.So,please Ken also 'chop' this thread in order to save the memory of hard disk.Thank you!

Article 21:

香港巴士討論區 - Re:

Jacky Tsang at Wed Aug 13 12:32, 1997 said:

CMB information Dept (ericlcy@chevalier.net) said:

> () said:

> Don't put the empty passage on board next time !

> CMB information department ,

> 1997.08.13.------12:14

照睇應該係個板有問題, 與'肥榮'無關

不要錯責好人

Jacky

Article 21: (Request 1)

如見此情況便是因本板出現問題, 大多是 hard disk 冇位, 因為

每次貼文都起碼會有個 email address 係一定出到.

無奈既 Ken

Article 22:

香港巴士討論區 - Survey on Newest Buses

Panda Ng at Wed Aug 13 10:33, 1997 said:

Every bus fans, please do me a flavour to complete the following survey for me. Comparing the newest Volvo Olympian and Dennis Dragon (both with H* plate). Much thanks!

(10 marks for a sub point)

* Olym. Dragon

Engine stablility 1. 2.

Engine reliability 3. 4.

the followings are assumed to be fully loaded.

Speed - normal 5. 6.

Speed - up hill 7. 8.

Acc. - normal 9. 10.

Acc. - starting 11. 12.

Braking 13. 14.

Steering 15. 16.

Suspension 17. 18.

Air-conditioning 19. 20.

Hereby, which company and buses are you supporting or always traveling on?

Your support is much appreciated. You can send e-mail for these answers to me if you like!

Article 23:

香港巴士討論區 - 唔駛擔心,見者有份

Tung(3AV1) at Wed Aug 13 15:40, 1997 said:

Jacky (miketal@hkstar.com) said:

> 鄧浦鈍 (cmb970@technologist.com) said:

> > Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) said:

> > > 以下title之文章有問題:

> > >

> > > 今日九巴copy,[報料]DA83,冇得[手羅]今日九巴

> > >

> > > 問題: 入到去,無文,無title,只有()said.....

> > >

> > > Ronald

> > > 經濟局局長

> >

> > 我都係咁呀!開頭仲以為剩係我先係咁,原來有人同我一樣.

> >

> > 海廠負責人

> > ---鄧浦鈍---

> Me too

我都係,是否有工程進行中?

Article 24:

香港巴士討論區 - Re: 又有木瓜出煙!

DA82 at Wed Aug 13 12:32, 1997 said:

Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) said:

> 據12:00商業一台新聞報告消息

> 木瓜(行40號)行駛中出煙,無人受傷.

今次咪輪到城記話'式逢其會'?!

鯽魚涌祐民街(中巴)站長,

DA82,HB8095.

Article 24: (Request 1)

跳飛機,d 車冇得休息,新車都出事.

Article 24: (Request 2)

嘩! 好彩食埋飯先出街0者!

食完飯正準備坐40出街0既Colin

Article 24: (Request 3)

架車編號係906(GW3682).

Article 24: (Request 4)

o岩o岩睇新聞,係40M喎,電台攪乜o架.

Article 24: (Request 5)

再係咁,遲o的真係要整返個每日一煙囉!不過冇人希望會有呢個題目.

海廠負責人

Article 25:

香港巴士討論區 - Sorry notice

Jacky at Wed Aug 13 10:20, 1997 said:

Good morning everybody:

I have feel sorry to every body because i have scout the board people.

Please come to Jacky's Sincerely introduction:

http://www.tcnet.com.hk

Article 26:

香港巴士討論區 - 網頁Link Page問題

Felix Tse (DA40) at Wed Aug 13 02:28, 1997 said:

Gakei!﹕

>> 多倫多巴士網頁終於可以手羅出黎見人喇！

> 恭喜恭喜, o的相好靚喎 :)

多謝！

>> 仲有一件事，有邊位想係本小弟既網頁度加LINK，請email俾小弟。

>> 請大家多多指教！

> 請問個 link page 係咪未整呀, 點解我搵唔到o既?

> anyway, 我已經加左你個 page 個 link 響我個 page 啦.

無錯，個 link page 的確係咪未整好，一收到EMAIL有LINK我就會

整架喇，你個LINK我已抄低左喇！

Article 26: (Request 1)

> 無錯，個 link page 的確係咪未整好，一收到EMAIL有LINK我就會

> 整架喇，你個LINK我已抄低左喇！

積極o的同主動o的丫嘛, 唔緊要呀, 不妨主動'漏'生意呢 :)

Gakei!

Article 27:

香港巴士討論區 - 巴士之訊

鄧浦鈍 at Wed Aug 13 11:25, 1997 said:

由巴士迷宇宙出版o既巴士之訊出現o左個問題,就係o係14期在

ABOUT FOCUS...內寫住'現在,我告訴各位一個好消息:巴士之訊

計劃從明年3月開始,每期增加四版彩色版面一段.雖

然第15期真係多o左四版彩頁.但係到o左16期以及今期都冇o左

o個四版彩頁.究竟點解會咁o既?希望有關人事能夠解答我呢個

問題!

Article 28:

香港巴士討論區 - 今日所見

肥魚 at Wed Aug 13 00:05, 1997 said:

勁料：

1. 城記1803 行88R

2. 九記 AF 行298

普通料：

3. 九記 AL1 行30X

碎料：

4. 九記3AV301行101，新車的味好好聞。

Article 29:

香港巴士討論區 - 唔記得左

Yeung Chun Yat 逸逸 at Wed Aug 13 00:05, 1997 said:

其實上次已經問過, 但係唔見晒0的資料, 請問 ADS 0既座位分佈圖係掂?

逸逸

九龍塘80M 巴士總站站長

LX 326 代表車

Article 30:

香港巴士討論區 - What about Palatine II?

Batman at Wed Aug 13 13:53, 1997 said:

Pirro Cheung Wai Ho (y931204@netvigator.com) said:

> Tung(3AV1) (mollyccf@netvigator.com) said:

> > 鄧浦鈍 (cmb970@technologist.com) said:

> > > 請問有冇版友鍾意Olympian配NC(Northern Counties)車身呢(即是

> > > 城記485-504同九鐵225-227o個批)?點解?

> > > 本人就覺得唔係太靚,車頭好似好平咁.由期是水箱蓋,攪到好似

> > > 好大舊.

> >

> > 有呀!我都唔係太鍾意NC車身.實在太平面方角啦.

> > 車廂入面唔錯,但係個潛望鏡擺係中間唔多慣.

> >

> > Tung

> I don't like NC bodies because if bus use NC bodies,I will think

> the bus is made in China when I see NC bodies at the first time!

> Shatin Wo Che Bus Terminus Chief Executive

> Route 81,48x Representative

> The Chairman of Long Win Bus Co.Ltd

> Pirro Cheung Wai Ho

What about introduce NC's Palatine 2 ? It is more 'handsome'.

Will HK buses introdce that?

Article 30: (Request 1)

> 請問有冇版友鍾意Olympian配NC(Northern Counties)車身呢(即是

> 城記485-504同九鐵225-227o個批)?點解?

> 本人就覺得唔係太靚,車頭好似好平咁.由期是水箱蓋,攪到好似

> 好大舊.

> 海廠負責人

> ---鄧浦鈍---

車外個樣真係幾核突，不過裏面就真係唔錯。尤其是窗邊個位，

比起Alexander較為闊，比起Metsec就好好多，枕起手黎真係好

舒服。但外型就要有少少改善。

Michel

(3AV165)

Article 31:

香港巴士討論區 - 料唔怕舊, 至緊要自己睇

eddie lam at Wed Aug 13 00:56, 1997 said:

Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) said:

> 請問本板有冇板友是上水區長? 如沒有有冇人可擔任?

> 因為九記最近很多上水區的料都冇人報料, 成日錯過...

> 上水區已有新變動, 包括373, 373P, 詳見

A HREF='http://home.bre.polyu.edu.hk/~bs509898/bus.htm 619 Bus Page

我覺得作為一個對巴士路線充滿熱誠o既巴士迷, 即使冇人報料,

都要到左咁上下周圍去下, 睇下料囉....

雖然有人報料的確比較方便, 但自己去証實一下就更加好. 而且自己知道自己

需要D 乜, 有時報料人士略略帶過就 miss 左某些東西喇! 所以自己抄料

真係幾有滿足感. 只要單料唔係太 '隔夜' 同埋有時間, 我都會盡量去親自睇.

我聽日 (今日?) 打算去大埔上水睇 373, 373P, 273P, 278P 改動. ^_^

路線司長

Article 31: (Request 1)

> 我覺得作為一個對巴士路線充滿熱誠o既巴士迷, 即使冇人報料,

> 都要到左咁上下周圍去下, 睇下料囉....

> 雖然有人報料的確比較方便, 但自己去証實一下就更加好. 而且自己知道自己

> 需要D 乜, 有時報料人士略略帶過就 miss 左某些東西喇! 所以自己抄料

> 真係幾有滿足感. 只要單料唔係太 '隔夜' 同埋有時間, 我都會盡量去親自睇.

同意! 其實現在 A HREF='http://home.bre.polyu.edu.hk/~bs509898/bus.htm 619 Bus Page所有新料都經網主親自証實,

料唔怕漏，至緊要盡嘛. 不過有人報料就唔駛等行過先發現,

例如690/691, 如果唔係Eddie兄報料, 睇怕都未發現.

不過有時收到流料找來找去都找不到通告都幾辛苦.... :|

Ricky Chan

P.S.上水總站完全沒有373,373P,278P通告，

不知九記未掛還是被人取去了...

Article 31: (Request 2)

嘩, 咁你嚮邊收料返黎架? :O

我真係諗住陣間入一入去睇喎, 華明有冇呢?

278P 我去左荃灣碼頭睇喇, 273P 太和又有通告未?

Article 31: (Request 3)

今朝在灣仔告士打道華潤對面找到373P通告

西隧及新機場司司長

ERIC LO

Article 32:

香港巴士討論區 - Re: 今晚坐LM8行914(另有趣事)

Wan Chi Wai (3AV120) at Tue Aug 12 23:55, 1997 said:

丁蟹 Simon Lee (rlee@netvigator.com) said:

> 小弟今晚去深碼坐914去天后,小弟在約20:05pm搭了部LM8,

> 小弟非常開心興奮,並和師傅傾計.

> 師=師傅, 我=我

> 我:「師傅呀,點解今日唔駕DL2?(那名師傅是DL2夜更字軌)」

> 師:「DL2有小毛病入廠修理呀,所以拿部LM8出來啦」

> 我:「LM係中巴熱狗之皇,好唔好駕?」

> 師:「LM好正呀,快到好緊要,好爽呀.」

> 我:「以前你有沒有駕LM行其他路線?」

> 師:「緊係有啦,我以前駕LM1行101可以爬好多私家車頭,踩成百咪都得.」

> 我:「DL2快不快?」

> 師:「DL2唔快,西隧只踩40咪.」

> 不久落西隧,師傅以85km/h高速行走(我未試過坐巴士行西隧那麼快.)

> 師:「不過LM「迫力」好「扇」,出隧道因為落雨,我唔夠膽開快」

> 我:「914中記部AL2好快,師傅,你知唔知.」

> 師:「緊係知啦,AL2我細佬夜更字軌.」

> 我:「AL2個好好師傅原來是你弟弟,真係想不到.」

> 師傅笑到見牙唔見眼.小弟亦一樣.

> 我到站後向師傅say good bye,他笑著和我道別.

> 世事真奇妙,原來AL2師傅和今日那位師傅是兄弟,最相似是他們兩位都非常好人,

> 對巴士迷好好,

> p.s.請問艾華兄有沒有碰過那名好好師傅?(他是914DL2夜更師傅)

> 覺得914中記大部份車長好好人的

> 城巴過境巴士線發言人

> 62R,88R路線代表

> 西隧905線代表

> 丁蟹 Simon Lee

Today, I have a ride on AL1,it is so hot to seat on the 'bus fan seat' near the drivers cab!AL1's driver is so nice,no need to say something very long........But he driving in 'Western Tunnel' at only 49km/h,is more faster than CTB's 866! on rt.917.I have seen DL2 today!At about 2:40 and the driver of AL1 say hello to the driver of DL2!Also,if you talk with the driver of AL1,he know the driver of DL21(has been.........)he said the driver of DL21 like drinking beer everyday,especially after his work and drive DL21 from ???(sorry!I have forgotten it!)Tai Koo Shing to Chai Wan..............................

Article 32: (Request 1)

> 今日16:??響柴灣見到佢行8號線.

係囉, 今朝早仲見 DL2 行 914. 小病是福, 呵呵~~~

好鬼鍾意 LM 又圓

又大的數字牌布的

家祺!

Article 32: (Request 2)

九記0的師傅同旗仔就唔同, 今晚坐部 80M BL113 字軌, 0的雨由車頸個氣

窗吹晒入個巴士迷位, 攪到我濕晒, 唸住坐其他位, 掂知又無位,

咁咪去問...

我.. 自己師...師傅

我: 呀師傅呀! 好大雨呀. 可唔可以珊左個窗呀?

師 ( 望一望我, 無理我)

結果, 我都費時同佢打冷戰, 自己上去珊左去算

可能個師傅係我落左車時又開番都唔定

逸逸

九龍塘 80M 巴士總站站長

LX 326 代表車

Article 32: (Request 3)

九記司傅有好多都好好人[o家]，小弟成日坐rt.917返工放工，呢條線ｄ九記司傅

我認得的都有三個，好傾的又有兩個，正所謂家事國事天下事，事事關心．我同呢兩

個司傅好多時都傾到返到深水埔都仲唔想落車[o家]

巴士罪案調查科科長　ＫＰ

Article 32: (Request 4)

大家有冇做一做 research, 睇下同公司政策/文化有冇關係?

不過呢o的野就冇絕對o既...

> 結果, 我都費時同佢打冷戰, 自己上去珊左去算

> 可能個師傅係我落左車時又開番都唔定

我試過自己去閂(讀刪)(82x), 但係個司機真係跟手開返佢,

不過佢開得好o岩, 當時勁落大雨, 濕氣重, 車內外空溫度又相差很遠,

結果玻璃結集大量霞氣, 司機只能靠那雞翼位望到出面 (幾危險!)

我竟然仲閂埋佢喎, 幾唔臭性! 不過o的雨係咁撇入黎, 又係架車爆晒

冇得走, 唯有全程硬食雨水, 不過我在龍蟠苑上車, 沙田隧道口就落車喇,

全程車都在大老山隧道口渡過, 冇咩所謂 :p

Gakei!

Article 32: (Request 5)

> p.s.請問艾華兄有沒有碰過那名好好師傅?(他是914DL2夜更師傅)

點只撞過呀！仲好熟下咁架！

話說在下同唐伯虎食完晚飯，諗住響間茶餐廳

邊食飯邊吹水邊等AL2(時為1930)。可能因為兩

隻油缸太吉，所以響極短既時間內清晒檯上既

野(時為1945)。

在下諗：仲有成粒半鐘喎（AL2響天后會開2100，

預計2120會到灣仔）……

本來諗住同阿伯虎繼續吹水吹到AL2黎為止，可

惜該茶餐廳越來越多人，我地都唔係幾好意繼續

等落去，於是乎在下望望錶(時為2030)，就

同阿伯虎講：不如落天后丫！914五車應該未走既……

可能因為阿姐找錢過慢，本來可以坐到既914五車

就響我地眼前行過。

架914五車過左，阿伯虎同在下一齊hang機，跟住

一齊講：唔係下話！？

六隻眼再望一次剛剛擦身而過既914五車–冇眼花！

真係LM8!

如果上到車就撞到你啦，丁蟹賢弟！

一孖傻仔再hang多次機，因為我地響佐敦買完書坐

914返過灣仔（在下要擺番低D parts返公司)響九記

掛牌AV95上面仲見到DL2，在下仲好興奮咁同阿伯

虎講：嘩！DL2呀！914中記五車呀！好人潮州師傅呀！

……

兩條友諗諗下覺得事有蹺蹊，於是乎上左架行25既

DC15落天后。

一落車就見到好人潮州師傅正行去站長室摺數，在下

就拍一拍佢，佢見到我地就話：又黎坐AL2呀？

佢後來話：頭先又有個巴士迷坐我車，不過佢走咯……

a href='http://home.hkstar.com/~kenf/hkbdb/read.cgi?t=978&a=8 相關網頁

> 覺得914中記大部份車長好好人的

呢個在下絕對贊成！

個左半個（另一半係唐伯虎）914天后站長既

HKBDB娛樂兼機械司司長

暨MCW及ME搭路線914代表

馮艾華

Article 33:

香港巴士討論區 - [廣告]普敦吉拿加相通告

SH Lee at Tue Aug 12 22:06, 1997 said:

a href='http://home.netvigator.com/~leesh/trans/trans.html 普敦吉拿運輸署新加了相片, 包括 LX306 及民忠等

歡迎參觀!

Article 34:

香港巴士討論區 - Tomorrow.....

DA54 at Tue Aug 12 20:16, 1997 said:

BY the info. of my friends.....

I will go to XHT(Kowloon side) to take photos of DA83.....

(I don't know when will it arrive....)

Then Maybe get on DA83 or not..... :)

At last?

GO to KAI TAK to find CA 836!

P.S>WHO IS 新任北角區長?You will know tomorrow!(If anyone knows,DON'T tell

the answer!)

Article 35:

香港巴士討論區 - Re: VA8 巴士迷專用位

Kevin Wong at Tue Aug 12 22:51, 1997 said:

Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:

> 我每日約 1345-1400 期間都會在九龍紅隧口見到中巴 VA8 從港島出來,

> 不止一天見到那排‘巴士迷專用位’有班十零(鯪)歲的小朋友, 不知每天

> 的‘他們’是不是同一班人?他們是不是巴士迷?

佢地應該都係巴士迷, 因為VA8個司機好好人, 好多巴士迷都識得佢(包括我自己).

牛頭角區長, 海隧線代表,

海隧線300及九記28代表

Kevin Wong

代表車: VA8

Article 36:

香港巴士討論區 - Re: DC 726 的 8A 膠牌

Siu Man at Tue Aug 12 22:11, 1997 said:

Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:

> 呢排多見 DC 726 行 8 號, 不過就係用 8A 膠牌再用黑色電線膠布

> 蓋著 A 字, 使 8 字側埋一邊, 其他車部分也有此情況。

> 請問為何會有這種雙層巴士才用的方形 8A 膠牌, 莫非九巴曾經/

> 現正/將會 (打算) 用雙層巴士行 8A?

> (珍寶 8A 時代不用膠牌)

在轉全冷馬前, 8A 曾用過雞車行.

小文

Article 37:

香港巴士討論區 - [廣告] File 37 更新

Terry Pan at Tue Aug 12 22:20, 1997 said:

小弟的網頁也更新了, 真湊巧... ;> 更新如下:

1. 取消聯繫版Banner廣告, 因為彈出script的問題仍未解決.

2. 加入新相片如下:

a. 家頁: 37 (DM32)

b. 廣告時間: LF99, ILS 47

c. 登堂入室: In the upper deck of MC, Engine view of AS14

3. 小弟將進入year 2, 故內容可能進行簡化, 或會剩下相簿及家頁,

英文版也可能取消, 以方便更新.

4. 小弟發現自己拍攝巴士廣告及內部比較多, 大概以後也會跟著這

方向吧! 甚至想過把網頁改名為 'File 37 -- Ad-In' , 待九月初

決定...

有空的話來看看吧! :>

Terry Pan

http://www.netfront.net/~terrypan/bus.html

Article 37: (Request 1)

> > 4. 小弟發現自己拍攝巴士廣告及內部比較多, 大概以後也會跟著這

> > 方向吧! 甚至想過把網頁改名為 'File 37 -- Ad-In' , 待九月初

> > 決定...

> 哈哈, 我自從轉左 site 之後, 冇可能再落咁多相,

> 我都發覺家陣個 page 有個主題, 就係越來越多特別車,

> 樣辦車啦, 可能我以後都會落多o的呢o的相喇, 普通車

> 唔落(咁多)囉.

> --

> Gakei! from

a href=http://www.acad.polyu.edu.hk/~95261675d/hkbec/ HKBEC

有時個site耐jor, 就想變, 越變越多, 到最後就縮小, 變成更恆久

的做了.

一個web site 始終都應該有些令人容易確認的特色, 或許大家都在

這樣做吧! :>

Terry Pan

Article 38:

香港巴士討論區 - 好多問題

DA82 at Tue Aug 12 23:27, 1997 said:

壹. LV162(CU3156)做咩野泊響柴灣空地咁耐?仲變埋粉藍色,點解?

貳. 我今日見到DM12,SF12,DC5泊響小西灣空地,係咪泊左好耐?係的話,佢地發生左咩事?

參. MB1幾時炒車?我見佢車頭扁左.

肆. LV153有冇發生過大鑊o野?因為我見車裏掛左張大佛相好耐(4年以上).

伍. ML15上次行780時炒左,會否'整'番?

陸. 720,722,應否改為全日行駛?(6:45-20:45)

染. LV57發生咩事,要退役?

※註：FOLLOW UP時,請刪原文,只寫題號,唔該哂 : )

問題少年,

鯽魚涌祐民街(中巴)站長,

DA82,HB8095.

Article 38: (Request 1)

LV57 has been burn to a 'roast chicken'!Has been withdrawn!

Article 38: (Request 2)

DC5 係幾個月前做左[火燒達仔]。

> 陸. 720,722,應否改為全日行駛?(6:45-20:45)

就噤延長恐怕無客。

可以學下對岸噤，取消舊線：20，逼o的人去坐特快線：720、722。

至於個o的兩頭唔到岸o既[少數問族](碎客)，就一於話知佢，趕佢o地去搭地龍。

Article 38: (Request 3)

好似係CX5至真wor.

牛頭角區長, 海隧線代表,

海隧路線300(VA8)及九記28代表

Kevin Wong

Article 38: (Request 4)

> 係幾時燒架?

> 可唔可以比張相我呀?

> 鯽魚涌祐民街(中巴)站長,

> DA82,HB8095.

我都唔記得幾時燒囉, 張相我E-mail俾你好唔好?

牛頭角區長, 海隧線代表,

海隧線300(VA8)及九記28代表

Kevin Wong

Article 38: (Request 5)

好呀,唔該哂.

鯽魚涌祐民街(中巴)站長,

DA82,HB8095.

Article 39:

香港巴士討論區 - Re: [廣告]多倫多巴士網頁開幕

Gakei! at Tue Aug 12 22:34, 1997 said:

Felix Tse (DA40) (condor863@hotmail.com) said:

> 多倫多巴士網頁終於可以手羅出黎見人喇！

恭喜恭喜, o的相好靚喎 :)

> 仲有一件事，有邊位想係本小弟既網頁度加LINK，請email俾小弟。

> 請大家多多指教！

請問個 link page 係咪未整呀, 點解我搵唔到o既?

anyway, 我已經加左你個 page 個 link 響我個 page 啦.

Gakei! from a href=http://www.acad.polyu.edu.hk/~95261675d/hkbec/ HKBEC

Article 40:

香港巴士討論區 - 八月十六日城廠遊最後召集!

Ronald at Tue Aug 12 18:41, 1997 said:

邊個報0左8月16日(及8月2日打風受害者而加入的)城廠遊的?

(請各位砍去所有引文, 只留下姓名, 然後由 RONALD 定期

把名字加在他第一篇內, 以節省空間!)

01.Ronald (8月2日打風受害者及已收到博物館電話確定)

02.Gakei!

03.Alex Chan

04.Gary Leung

05.Jacky Tsang

06.Anthony Yip

07.mkcheng

08.Gary Tang

09.Chris Cheng

10.Thomas Wong

不如早少少出來,方便交換單張!

另:已向我索取/交換73K,78K,79K及E31單張的請一併帶同出席,謝!

(下次不如'包團')

Article 40: (Request 1)

> 不如早少少出來,方便交換單張!

好呀~~~ (口輕輕其實唔知得唔得) :p

好似八月二日我因為瀏連本板以至樂而忘‘去’,

搞到九點半至出門口, 不過落街咁o岩有 917, 都趕得及

九點十一到達交易廣場. (趕到都冇用, 都冇得去)

Gakei!

Article 41:

香港巴士討論區 - Re: Today Bus Nwes(12/8)

Wan Chi Wai (3AV120) at Tue Aug 12 17:09, 1997 said:

Pirro Cheung Wai Ho (y931204@netvigator.com) said:

> The Following is today bus news:

> 1)KMB VolvoHG4029(3AV310)opertae 85M

> 2)KMB VolvoHG3632(3AV306)operate 89D

> 3)KMB Leyland EH2688(S3BL373)operate 72A

> That is the end of today bus news report

> Shatin Wo Che Bus Terminus Chief Executive

> Route 81,48x Representative

> The Chairman of Long Win Bus Co.Ltd

> Pirro Cheung Wai Ho

I also see a 116 3AV bus with HGXXXX registation.But it is without KMB logo!If anyone want to have this photo,find it on rt.116!

It is so hot on a 'bus fan seat' on CMB's AL1!but the driver is so nice!

Article 41: (Request 1)

I also found 3AV310 yesterday, but its plate number is

HG3895 and allocated to Kowloon Bay depot.

Ricky Chan

Article 41: (Request 2)

唔出奇丫, 可能大家都冇睇錯架, 成日都有雙胞胎架啦,

一年半載大驗小驗之後就會改返o岩囉.

AL1-ONCL10/5RZ

Article 42:

香港巴士討論區 - Re: 每日一跪 (八月十二日)

林文放 at Wed Aug 13 00:56, 1997 said:

肥魚 (fatfishz@netvigator.com) said:

> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:

> > Tung(3AV1) (mollyccf@netvigator.com) said:

> > > > 時間: 12:35

> > > > 地點: 彌敦道北行近九龍中央郵局

> > > > 車輛: 九記AL51 (EY176), 68X

> > >

> > > 再來一架...

> > >

> > > > 時間: 2:00

> > > > 地點: 美孚

> > > > 車輛: 九記AL12 (ER7707), 冇掛牌

> >

> > 來多架添....

> >

> > 時間: 1900

> > 地點: 美孚

> > 車輛: 九記ME (海x 酒家廣告), 68X

> 還有一架：

> 時間：2200

> 地點：蔣軍澳

> 車號：3BL

> 路線：690

我估八月擺街王

都輪到九記

九記城記都難兄難弟咯

小西灣城巴站站長

林文放

Article 43:

香港巴士討論區 - Re: 今日所見(8月12日)

K.W.B. at Tue Aug 12 17:51, 1997 said:

Mike NG(LF126) (ngmike@hkstar.com) said:

> 1. 下午四點九左右, o係翠屏道總站見到荔廠電子牌GW4688(?)(冇貼fleet #)

> 掛70X埋站.

> 雞寮(南)小村民 Mike NG(LF126)

o個部車係 ... #AV 112 [GW 4866] .

K.W.B.

41A / 41M / 44 代表

ps. 近日心情欠佳, 所以冇上BDB! :~(

Article 43: (Request 1)

DA82 (ho23@netvigator.com) said:

> LV77行2

> LV143行8

> LV13行88

> 另外響小西灣中巴空地,15:40見到ML34行左入去,15:50行番出黎,

> 15:52ML78行左入去.它們應該是入油.

8X 乳豬盤上資料已無 '數分鐘一班' 字眼出現,

而有詳盡班次資料, 在八月十號更新.

金鐘頭車提早在 0600 開出, 班次增加至 5-10 分一班.

CTB 85 新乳豬盤資料又出現熱狗价, 假日班次增加至 10-15 分一班.

小文

Article 43: (Request 2)

而家仲有新熱狗價???

咁o的黃老太幾時走呀?

海廠負責人

Article 44:

香港巴士討論區 - Re: 中記今朝又有車著火

鄧浦鈍 at Tue Aug 12 23:28, 1997 said:

Colin Chang (kalim@netvigator.com) said:

> Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) said:

> > 中記 DA46 於中環著火. (行104)

> > 無人受傷.

> >

> > (輪到中記話'式逢其會'啦!)

> 上次架珍寶都唔係著火, 出煙之嗎(架車著火之後仲可以行番廠?)

今次都冇著火,出煙之嗎.但係個condor牌唔之o左邊.

海廠負責人

Article 44: (Request 1)

> 咦?! 又係 Dragon/Condor 喎, 點解呢可?! fo.O

Article 44: (Request 2)

> 應該係DA45至0岩, DA46好似唔係'萬X路'廣告

DA46係冇廣告o架!

仲有DA46係行104

Jacky

Article 44: (Request 3)

> (輪到中記話'式逢其會'啦!)

我估係丹尼士批零件出左問題

以中記的技術水平

照估唔會學九記成日火燒車

小西灣城巴站站長

林文放

Article 45:

香港巴士討論區 - Re: 今日所見【樣板車】

丁蟹 Simon Lee at Tue Aug 12 22:46, 1997 said:

Hanvas (hanvas@netvigator.com) said:

> 今日所見 :

> AS1 行 38,

> AS2 行 ???, ( 幣 ! 唔記得 ! 一陣記得再補番 ! )

> AL1 行 30X,

> AD1 行 16 & 1A , ( 分別在上晝同下晝 )

> AV1 行 243M.

> AM1 行 238M.

> ADS1 行 606.

> 真係乜樣板車都見晒 !

另ADS??(GU7109)行914.

LM8行914(爽, 快, 正)

Article 45: (Request 1)

BL1因支油管漏油,放1-2日假:P

FU2776(ADS28)Rep.

西貢區長

Dennis Zhon

Article 45: (Request 2)

嚮下午大約五點左右 , 見到架 AD1 泊嚮尖沙嘴碼頭 ,

而且還上 111 牌 , 不過呢架車唔知嚮度做乜 .

Article 45: (Request 3)

> LM8行914(爽, 快, 正)

fO_o? 有冇牌搞呀? (數字及目的地)

真係想搭下o番 (咁耐以來搭過一次 LM 咋)

GAKEI!

Article 45: (Request 4)

全車都攪齊牌(包括地方名)

連車頭擋風玻璃都用紙寫上目的地.

丁蟹 Simon Lee

Article 45: (Request 5)

全紅色914+黑色銅鑼灣+紙仔深碼。

在下同唐伯虎響天后見到既！

LM8係攝今日晏晝仲見到既DL2,由夜更潮州師傅

操刀。（ie晏晝既DL2同夜晚既LM8都係佢渣！）

潮州師傅簡介：

914開波之前佢係隧道線專用替字軌師傅，差唔多

所有隧道線都替過，最經典一役係某日替111頭車

字軌，響下晝放工兼塞車時間加冇飛站既情況之

下連過兩架九記兼返到總站仲有成20分鐘休息！

914開波後佢就變左五車字軌師傅，渣五車字軌車

DL2。但佢平均都有成15分鐘休息時間。

渣架冇乜力既DL2都搞成咁，俾架LM8佢會點？

雖然手車辣，但佢係好人黎架！（個樣雖然惡左D...)

講返轉頭，點解在下會知？因為唐伯虎同在下今日

想食過返尋味，想坐下響西隧用70英哩行既AL2...

914半個天后站長

艾華！

Article 46:

香港巴士討論區 - 城巴令我好氣憤！

孫悟飯 at Wed Aug 13 21:22, 1997 said:

好日都唔搭城巴，今日一搭就令我好不滿，

放工時由港大搭40M(941)落中環，想在Hong Kong Bank

門口落車，點知架車唔停，按了鐘，大叫'司機有落'

車長毫毛反應，直至出到皇逅象廣場先停站，點知到站時

只開前門上客，唔開後門比人落車，成班人

即刻大叫<h3>有落呀。。。。</h3>，先至開門比人落，

唉！下次絕不再坐城巴，又慢又飛站，哂o左我好多時間。

我覺得個司機係完全發梗夢。。。。。

Article 47:

香港巴士討論區 - Bus Walky-Talky System

Wayne at Wed Aug 13 21:24, 1997 said:

The Public Service page of O.Daily on 9/8/97 have discussed the need Walky-Talky System

of HK public franchised bus services.

From the reporting, it mentioned that KMB & CMB won't install Walky-Talky System.

Then that dailynews censure, criticize those companies without incentive to improve their

service by a series of complaints & the replies of bus companies always say 'Traffic Jams',

buses-full or buses break down.

That comments of that news is so long. So, I encourage us reading 9/8/97 Oriential Daily.

All Fans, Having any comments about the installation or need Bus Walky-Talky?

My remarks: That's need.

Article 48:

香港巴士討論區 - 一文多貼的補救方法

Gakei! at Wed Aug 13 21:29, 1997 said:

為了避免爆 quota 引致文章消失, 請節約用板.

發覺近來很多一文多貼的情況出現, 有意抑或無意我暫且不談,

只想講下補救方法. 醫貓俾板主就一定要架喇, 但係遠水不能

救近火, 板主也不是分分鐘 '戇拉' 昅住個板, 所以在醫貓

板主叫佢砍文之後, 請即時把多餘的文章全部刪掉, 我個人的

做法會是加返句 '作者刪除文章' 於內文以作通知. 至於標題

也應該改為類似的字 (每 thread 第一篇不能改標題除外), 以免

有人因此 click 左入去篇文度空白一遍.

這只是個人建議, 大家覺得有道理可以跟, 覺得有其他更好的方

法就照你的方法做吧.

律政司長!

AL1-ONCL10/5RZ