19971120




Articles on 20th November, 1997.

Today's Articles': 25.


Articles' Numbers: (19971120_01-25)





Article 1:

Re: 今 日 所 見 【 十 一 月 十 九 日 】


Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Thu Nov 20 10:37, 1997 said:


01.) 城巴901行99


02.) AS(GW3430) on 89C


03.) CTB 816,828行170


04.) CTB NC Volvo 598行681


05.) CTB Volvo 506,511,583行681


06.) KMB AL行70(5:00pm at shatin)


07.) AS2 on 30X


08.) A616 ON 92 ?!


09.) 506 ON 681


10.) LV15 ON 27


11.) AL27 行 16


12.) 3AD?? on 278P


13.) LF27? on 101


14.) CMB DM1 on 112.


15.) CMB DM4 on 116


16.) CMB LM9 on 112


17.) 家祺(AL1) 行 30X


18.) LF35 行84M


19.) CTB 851 on 5


20.) 3AD 行 68M (0920係荃灣)(應該係968攝食飯)


21.) 一G同一N上荃景圍操車﹐前面部G上面有個新仔係停燈位時﹐同後面部N另一個新仔﹐隔住部G既車尾傾計﹗


22.) S3BL 於1800 行完39M到荃灣轉行59M﹒


23.) 徬晚AD1行16號(有人見架車早上行40號)


24.) 城記部'鋸樹雞'行屯門公路入屯門





25.) ML31 行 914


Article 2:

Re: 全新巴士模型推出


Andrew Wong (wongbus@mailcity.com) at Thu Nov 20 00:56, 1997 said:


Ben Hung (b9503009@ln.edu.hk) said:


> Mankin (mankin@netvigator.com) said:


> > (1) 九巴 Dennis Dart SLF : 經已有售


> > Price : $238 (discounted : $214.2)


> >


> > (2) 城巴 Dennis Dart : 本星期發售


>


> 有冇冷氣?


>


> S3N293,FY714





九記部Dart SLF係有冷氣頂O既!不過手工就好差喇!


唉!真係對Corgi好失望呀!


Article 2: (Request 1)

模型出得這麼頻繁不知道是否代理做了蟹民需要現金周轉???





Ambrose


Article 2: (Request 2)

應該係對祖國同胞D手工失望。我發覺從KCRC Olympian 開始,


D手工就越黎越差。我尋日都換了四部,直至售貨員發出不滿


意態度,我才不好意思地買了一部。





希望 Corgi & EFE 好好檢討一下,在推出眾多款式之餘,亦


必須重視品質管理。


Article 2: (Request 3)

Where???


Next time, say more clearly!





From M81


Article 2: (Request 4)

Next time, be more polite!





--


DX 2437!


Article 3:

Re: 91, 92, 91M 203E加強服務


肥魚 (fatfishz@netvigator.com) at Wed Nov 19 22:30, 1997 said:


A/C VS Winter (mekslee@hkstar.com) said:


> Eric Lo (ericnet@hkstar.com) said:


> > Eric KONG (id00574@netvigator.com) said:


> > > 由23/11/97起, 以下路線將加強空調服務:


> > > 91 +1空調


> > > 92 +1空調


> > > 91M +2空調


> > > 203E +3空調(ADS)


> >


> > 請問到時換o左的鴨車(都普鴨+大泵把)會否退役?


> >


> > 巴士工務司司長


> > Eric Lo


>


> 冬 天 加 強 空 調 。 。 。 。 。KMB 好 !





就唔好噤講。





哩四條線, 多一部空調, 就即係少一隻雞, 少一隻鴨, 少一部Falcon。





少一部哩o的不知所謂o既車, 對乘客都好o的!





好少同九記講好話既肥魚


Article 3: (Request 1)

Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:


> Eric KONG (id00574@netvigator.com) said:


> > 203E +3空調(ADS)


>


> 唔 知 尋 日 見 部 不 載 客 又 搞 203E 牌 o既 AA48


> 會 唔 會 真 係 加 落 呢 條 線 度 呢 ?





唔會o卦!呢部車成日行216Mo既...





仲有,係加車都加ADS啦!





有小小灌水o既Tony(GB2444)


Article 3: (Request 2)

請問是換車定加車?


另外很想問一問Eric兄的資料來源是甚麼?





Ricky Chan


Article 4:

Re: 再 黎 學 生 型 賊 仔


M81 (tsesh@hkstar.com) at Wed Nov 19 21:33, 1997 said:





Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:


> 今 日 午 膳 時 見 AS18 行 89C ,


> 到 放 學 時 見 到 佢 ,


> 跟 住 我 就 搭 左 佢 去 恆 安 ,


> 上 到 上 層 坐 低 ,


> 中 途 去 到 過 左 觀 塘 地 鐵 站 不 久 ,


> 見 到 前 面 部 74X 有 怪 事 ,


> 佢 上 層 車 尾 有 兩 個 學 生 型 便 衣 人 週 圍 搞 ,


> 過 多 一 陣 ,


> 遠 望 部 74X ,


> 見 到 佢 車 尾 牌 箱 得 番 兩 支 光 管 ,


> 由 於 牛 頭 角 地 鐵 站 有 燈 位 ,


> 在 停 燈 位 時 ,


> 再 望 真 D 部 車 ,


> 真 係 有 兩 三 個 學 生 型 便 衣 人 偷 膠 牌 ,


> 不 過 個 89C 師 傅 只 見 到 部 74X 車 尾 冇 膠 牌 ,


> 只 係 開 車 門 通 知 74X 師 傅 一 聲 ,


> 話 車 尾 冇 膠 牌 , 可 能 跌 左 ,


> 之 後 我 走 番 落 去 導 航 位 想 同 師 傅 講 ,


> 但 車 都 開 咯 ......


>


> 至 於 今 日 Scania 遊 一 陣 先 再 講 .


>


> 繼 續 忙 裡 偷 閒 , 考 試 都 去 遊 車 河 同 上 黎 講 兩 句 . ^o^





Oh Why can they put out the plstic card?


Article 5:

60M將有易搭巴士!


Anthony Lam (lsf@hknet.com) at Wed Nov 19 22:02, 1997 said:


我收到以下兩項九巴消息:








九巴將於本月25日加入易搭巴士在60M號線.





九巴為求參加ISO9001國際品質乜乜,不准車長將水柸及椅墊放於站頭.


Article 5: (Request 1)

請 問 現 時 1A, 86K, 88K 共 用 去


多 少 部 易 搭 巴 士 ?





--


DX 2437!


Article 5: (Request 2)

1A有四部, 86K及88K各兩部, 共八部.


如果加多兩部去60M, 咪得番兩部後備?!


兩部後備又點分三個廠?!





Ricky Chan


Article 5: (Request 3)

唔係o麻! 易搭巴士點負荷甘高客量, 想成日嚮屯門公路跪車.


Article 5: (Request 4)

> > 嘩!好似九記得一部Trident咋喎!唔通60M會用Dart仔行?


> 係就過癮咯!哈哈!


> Andrew


會唔會有新的九巴Trident到港?


Article 5: (Request 5)

佢到時就係全屯門最難搭既巴士﹗


最想知既係﹐究竟佢行屯公﹐上長命斜OK嗎﹖到時巴士線實施時﹐一部


DART頂晒D11米車由大欖斜路頂排到落小欖交匯處﹗





Zenga辛格(山景站長)


Article 5: (Request 6)

唔通有可供輪椅位的巴士都不是搭易搭巴,請從車廂的設備來看,不要執著於這名稱,那麼未來加Trident的巴士的線咪要叫


{xxx將有新紀元巴士],


非巴士迷又有可得知什麼呢???


新紀元巴士是別號,易搭巴士才是它的功能.


三菱MP618在哪裏?


F.stephen (c462a198@netvigator.com) at Thu Nov 20 09:22, 1997 said:


(1) 如題


(註:今天(11月20日)早上7:40在將軍澳裕明苑


派報紙時,在高空看見寶寧路有一旅遊巴


很似MP618,且鬆上像中記空調車顏色,是否我眼花呢?)


(2) 如此車已不在,是可時「消失」呢?


(3) 此樣板車曾在哪幾間香港巴士公司及路線行駛過?


(4) 此車的車身,底盤,載客人數是多少?


(5) 此車與九記AA,AL等車比較,哪最好?


(6) 為何各公司不大量購入此型號車?


(7) 乘此車感受如何?





希望盡量回答所有問題! 謝謝!!





F.STEPHEN


Asrticle 6: (Request 1)

> (1) 如題





你冇眼花。





> (2) 如此車已不在,是可時「消失」呢?





一九九五年頭





> (3) 此樣板車曾在哪幾間香港巴士公司及路線行駛過?





九:2、208


城:1、12


九鐵:K1X





> (4) 此車的車身,底盤,載客人數是多少?





根據我手頭上的三菱Fuso MP書仔所述:


(以下為日式漢字)





型式:(標準床)U-MP618N/(低床)U-MP618N





乘車定員(坐/立/乘務):31/61/1 = 93


香港版是45座28企





全長:11140 mm





全幅:2490 mm





全高:(標準床)3120 mm/(低床)3075 mm





輪距:(前)2015 mm/(後)1815 mm





軸距:5800 mm





最低地上高:(標準床)215 mm/(低床)180 mm





客室內寸法:(長)9775 mm/(幅)2300 mm/(高)2000mm





車兩重量:9460 kg





車兩總重量:14575 kg





登斜能力:tan 0.29





最小回轉半徑:9.5 m





引掔形式:6D22(直接噴射式)





總排氣量:11149 cc





最高出力:225/ 2200 (PS/ rpm)





最大?:78.0/ 1400 (kgm/ rpm)





燃料?容量:160 L





(以上所有好似答非所問)








> (5) 此車與九記AA,AL等車比較,哪最好?


> (6) 為何各公司不大量購入此型號車?





你睇睇此車中門。(上斜時怎開門?落斜時怎閂門?)





> (7) 乘此車感受如何?


>


> 希望盡量回答所有問題! 謝謝!!








第一次答人問題的Cambie/No. 4 Rd.站長(唔玩顏色)


Article 6: (Request 2)

中 門 樓 梯 陡 斜 , 通 道 狹 窄 ,


當 年 仲 可 以 聲 稱 為 低 地 台 , 唉 ~~~





--


DX 2437!


Article 7:

城巴雙門Dart加八達通


Alex Chan (alexki@netvigator.com) at Thu Nov 20 09:01, 1997 said:


如題,城巴已在部分雙門Dart上安裝八達通,據知這些車會行12M,此線


很可能會在下星期加設八達通服務,成為香港島首條可使用八達通的


非線過海線.





同時,917也可能會用雙門Dart,以把12米車調去巴士不足的地方,如把


龍調去8X.....





城巴香港仔代表


Alex Chan


Article 8:

尋車/疑問/徵求/建議 四合一


Kazuki 火月 (adagatha@netvigator.com) at Thu Nov 20 00:14, 1997 said:


請各板友高抬貴手,幫幫本人!





1)尋車:


3N1-3,3N13,S3BL116,S3BL174,S3BL470,AA2,CTB#105,#341





2)疑問:


我想問ML2係咪齋行641,平時停係港澳碼頭?





3)徵求:


本人現誠徵以下巴士照片:


九記AL1,AD1,未解凍雞鴨,D931,G/N1-4(各一架),DMS(編號2D,唔係訓練車)


中記FC1,AV(艾沙富豪),SF1,LF106,BR1





城記#19,#2001,#1301,#699(坡柴訓練車)


如有以上照片,請E-mail我(薄酬致謝)





4)建議:


唔知有邊位板友會去九記傑出司機個Show呢?


不如果日約埋一齊去,大家見下面丫!





AS3 Kazuki 火月


Article 8: (Request 1)

應該話ML2早晚繁忙時間行641, 但中段會行一轉619.





Ricky Chan


Article 8: (Request 2)

3N1,2 always on 42A,42C.


3N13 is in serve on ShaTin depot.


S3BL470 absolutely serve on 98A.


Article 9:

一個關於巴士模型 0既 問題


Terry (su073@netvigator.com) at Thu Nov 20 08:32, 1997 said:


請問大家知唔知 'CORGI' 出左幾多架香港 0既 巴士模型?


如果各位知道 0既 話,麻煩大家將個 Model & Price 話俾我知﹝例如:中記VA40 - $285﹝80M﹞﹞唔該!唔該!多謝!多謝!





﹝因為我想每間巴士公司都買一架!﹞


My E-mail Address: su073@netvigator.com


Article 9: (Request 1)

Model / Price (approximately) / Place / Date of Issue





(1) CMB Metrobus / ? / out of stock / 02-94


(2) KCRC Metrobus / ? / out of stock / 11-94


(3) KMB MCW /$600 / KMB Shatin Centre / 11-95


(4) CTB Route Master / $160 / 8*M / 09-96


(5) KMB Daimler CVG / $700 / KMB Shatin Ctr / 11-96


(6) KMB Olympian 3AV112 / $400 / Mongkok Sin Tat / 05-97


(7) KMB Olympian Handover / $370 / 8*M, Sin Tat / 06-97


(8) CTB Olympian Handover / $285 / same as above /08-97


(9) KCRC Olympian (HK) / $285 / same as above / 09-97


(10) KCRC Olympian (UK) / $285 / same as above / 10-97


(11) KMB Dailmer Open Top / $180 / KMB Shatin Ctr,8*M /10-97


(12) KMB Olympian (AD247) / &240 / same at above / 10-97


(13) CMB Olympian (VA40) / $285 / 8*M, Sin Tat / 11-97


(14) KMB RM X'mas livery / $190 / KMB Shatin Ctr, 8*M /11-97


(15) KMB Dennis Dart / $240 / KMB Shatin Ctr, 8*M / 11-97





PS: The price and place of the above models


may change due to the availability of stocks; and


any amendments are welcome!


Article 10:

Re: 八達通幾問


TMS (97063194@cpccux1.cityu.edu.hk) at Thu Nov 20 12:14, 1997 said:


> 1.現時九巴和城巴除隧道線外有那些路線是可以用八達通?





以我所知暫時冇.


(P.S. 0岩0岩睇到 Alex 兄篇文,話城巴 12M 可能下個禮拜加八達通).





> 2.東隧線現在可否用八達通?





我試過坐九巴606都用到.


而 671, 九巴得(替車除外), 城巴唔得.





> 3.又想問分段收費是司機控制改價錢,還是有其他方法控制?若果是


> 司機出錯而扣錯錢,可以怎辦?





我見過司機係對住個 Panel 按幾個掣, 個收費器即刻改0左個價錢.


扣錯錢呢個問題好似有板友試過,但係暫時未有解決方法.





TMS


Article 10: (Request 1)

有次我搭116,係天樂里上車,早我兩個上車個位乘客係用八達通,


但係個司傅就唔記得轉個價錢,於是佢叫我前面個位俾少$3,30


($8,30-$5,00),而呢$3,30就俾返扣錯錢個位乘客。不過如果個站


得一個人上,或者冇人有咁多毫子的話,呢個方法就行唔通。





Michel


Article 11:

Re: 有野送 ??? [廣告]


一個好人 (cummins@netvigator.com) at Thu Nov 20 10:30, 1997 said:


100 Wong (wongjsy@sfsu.edu) said:


> 一個好人 (cummins@netvigator.com) said:


> > 加相兼....... 去睇下啦!!! ^_^ 有野送!!


> >


> > http://home.hkstar.com/~hknetcs/note/note.html


> >


> > My homepage


> > http://home.netvigator.com/~cummins/bus.html


>


> Did you forget the '~' for the latter homepage?


>


> 100 Wong





Sorry !!! : P


Article 12:

Re: 一位乘客對Trident的評價


William Fung (hk711997@netvigator.com) at Wed Nov 19 22:46, 1997 said:





Wingkit (tslmis@hkstar.com) said:


> 今日下午第一次坐Rt 1A Trident, 部車唔錯, 正!


>


> 有很多乘客上車後, 就讚架車好靚, 好得意.


> 但在旺角, 有位仁兄 一上車就話: x! 又用呢D殘廢車...


>


> 唉...看來還是Jubilant比較適合呢位仁兄.


> 願主賜他常常'喜悅'!


>


> Wingkit





唉!一樣米養百樣人...... 如果架Trident係中巴,我估唔只一個人


話係'殘廢車'呀!


Article 13:

Citybus 494


Spike (abspike@school.net.hk) at Wed Nov 19 22:03, 1997 said:


Why Citybus 494 (GW4321)的volvo logo is also 被拆掉,


like KMB AV1?難道 crash 了?


Article 15:

點解9去彩虹地鐵站?+904無坡璃事件


G282 (plaxton@chevalier.net) at Wed Nov 19 20:05, 1997 said:


昨日上學的時候,部9.3av路線牌寫彩虹地鐵站.而3n寫坪石.


今日見部904,.av2??車尾路線牌無坡璃!!


Article 16:

城巴都普殼'齋等'簡解


511 (wckit@netvigator.com) at Wed Nov 19 20:04, 1997 said:


Sorry,係簡介,唔係簡解。


電子牌同2100相同,唔同機場版咁有閉路電,只有潛望鏡,凳係無頭


枕0既巨龍凳,上層冇水撥。車係新機場及東涌新市鎮專利巴士服務單


張底下0個架巴士。架車係冇logo,單張0個個係scan落去。


Article 16: (Request 1)

可 能 單 張 那 架 真 係 呢 架 普 通 版 喎 ...


那 架 都 係 冇 水 潑 的 ...





--


DX 2437!


Article 17:

給 九 巴 的 信


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Wed Nov 19 22:09, 1997 said:


坐 言 起 行 :p












新 紀 元 巴 士 車 身 廠 徽 被 竊






本 人 乃 一 名 巴 士 愛 好 者 , 得 知  貴 公 司 派 出 一 部 全 新 的 「新 紀 元 巴 士」 行 走 路 線 1A , 特 往 試 搭 。 可 惜 當 看 見 該 輛 巴 士 時 ,發 現 車 頭 及 車 尾 部 分 廠 徽 已 被 人 偷 走 。 據 聞 盜 竊 者 乃 幾 名 身 穿 校 服 的 中 學 生 , 而 事 發 地 點 則 為 中 秀 茂 坪 巴 士 總 站 。





本 人 得 知  貴 公 司 非 常 重 視 該 輛 巴 士 ,特 別 在 車 身 髹 上 金 色 及 貼 上 奪 目 的 圖 案 , 相 信 車 頭 車 尾 的 廠 徽 也 起 著 重 要 的 宣 傳 作 用 。 為 此 本 人 希 望  貴 公 司 能 把 失 去 的 廠 徽 重 新 嶔 在 車 身 上 , 並 請 使 用 較 強 力 膠 水 或 窩 釘 鞏 固 廠 徽 , 以 免 再 度 被 竊 或 意 外 脫 落 。





至 於 廠 徽 被 盜 一 事 , 本 人 希 望  貴 公 司 能 加 以 重 視 , 訓 示 員 工 多 加 留 意 , 遇 有 同 類 事 件 發 生 , 應 當 嚴 加 處 理 , 將 盜 竊 者 繩 之 於 法 , 送 警 查 辦 。












DX 2437!


Article 18:

Re: K/S/L/U???


Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Wed Nov 19 22:02, 1997 said:


M81 (tsesh@hkstar.com) said:


> Today, when I was reading a book about HK. I suddenly think that, oh KMB's buspark. K=Kowloon Bay, U=Tuen Mun,S=Shatin and L=Lai Chi Kok .


> How about Tsing Yi? Is it = T???


>


> From M81





Tsing Yi is belong Lai Chi Kok Depot


Article 19:

擋 風 玻 璃


Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Wed Nov 19 21:24, 1997 said:


今 日 我 專 登 早 幾 個 字 出 門 口 , 諗 住 等 106 搭 返 柴


灣 返 學 , 因 為 我 想 坐 o下 新 Olympian ( VOLVO偈搭ZF波箱


) , 跟 住 真 係 o黎 架 3AV316 ( 正 呀 ! ) , 不 過 冇 八


達 通 。 開 車 啦 , ......... , o華 , 唔 使 轉 波 轉 得


o禁 快 呀 , 咁 同 搭 Voith 波 箱 有 乜 分 別 ( 定 一 話 係


副 偈 跟 本 就 係 o禁 差 ) 。





講 番 正 題 , 上 文 講 我 今 日 坐 3AV316 , 我 坐 上 層 車


頭 , 發 覺 Trident 有 一 大 優 點 , 就 係 擋 風 玻 璃 冇 遮


冇 擋 , 唔 似 得 Olympian 、 Dragon 同 Condor 咁 分 開 兩 幅


玻 璃 同 有 條 扶 手 擋 住 。





P.S. 我 諗 經 過 Trident 事 件 之 後 , 以 後 各 間 巴 士 公


司 都 要 設 計 一 套 「 水 牌 防 盜 系 統 」 , 以 防 水 牌 被


撻 。 ( 點 解 城 記 o的 水 牌 冇 人 撻 o既 ? )








對 於 ATR1 車 頭 車 尾 Trident 牌 及 ALX500 牌 均 被 人 盜 去


而 極 之 憤 怒 o既


Article 19: (Request 1)

我 成 日 都 話 架 啦 , 不 如 將 o的 水 牌 貼


晒 落 牌 箱 入 面 ,咪 唔 怕 有 人 撻 到 囉 :p





--


DX 2437!


Article 20:

Re: About KMB 3AD


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Wed Nov 19 19:51, 1997 said:


Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:


> I want to know how many 3AD is already get registration and


> start to service?and what is the newest registration number


> and fleet No.of them!





我 見 過 HM 175 (3AD65)





--


DX 2437!


Article 21:

龍運trident於80廠現身


Gary Tang (tangchikeung@hotmail.com) at Wed Nov 19 17:51, 1997 said:


lunch時,往屯門新墟晒旅行相.


當途經80廠時,眼見一部dennis vehicle specialist


貨van停於廠外, 而且dennis公司好踏馬. 但當時廠內平靜,


並無異樣.心想'唔通稍後有正車到?'


一於放學再去過.





放學後,1600到達裝嵌,一部龍運trident令我眼前一亮,


可惜當時它泊在廠內,並有兩部3ad停泊在旁,未能攝影.





五分鐘後,兩部3ad走左,我把握時機,立即走到廠外,用一


部28-90mm傻瓜機拍攝. 強調一點,我當時在廠外,


但被廠內一條西裝友喝止'喂,細路,唔准影'.





我做錯d 乜野呀?唔准影?


除之而在是一個實q,佢細細聲話'd高層好麻煩,唔好令我難做啦,


你轉頭先再影啦'.





還掂影左兩張,算啦,走上輕鐵站避o下啦.


十分鍾後,另外三名巴士迷出現,其中一個是飲醉的傑仔.


眼見高層走開左,我地一於謀殺菲林.


今次冇人話唔得啦,哈哈.





1645,架trident駛離80廠.





ps.今次係因為學校旅行完,有數張多餘菲林,才去影巴士,


並不是有意破壞承諾.


Article 21: (Request 1)

我冇醉, 我冇醉, 七杯之嘛......


講返架 '齌等', 配龍運色 (橙色), 好似靚過金色, 車頭牌箱隔離


貼返兩個龍運 Logo .唔錯, 唔錯......





仲有, 凳就係橙色同粉紅色 (有枕); 牌箱係用o黎搞布牌o個種,


唔知幾時換插膠牌呢?





仲有, 乜架o野唔係用黎載客咩, 遲早都o係街俾人影o架啦,


都唔知佢o的高層點稔? 唔俾人影相, o係街都唔得!(又唔係入佢間廠影)








試完生X啤, 醉醉地o既......





C.K. Chow 傑仔


Article 22:

Re: 3AV112


C.K. Chow 傑仔 (chowack@netvigator.com) at Wed Nov 19 19:10, 1997 said:


Matthew Chung (mcchung@hkstar.com) said:


> 頭先(四點左右),到過旺角先x廣場鴻x模型店,打算買VA40,


> 但是竟然冇開門,究竟幾點開架,有冇人知道呀?





佢平日隨時夜晚先開門, 禮拜六日你下晝去都應該開o左門啦.





> 另外,3AV112仍然有售,又話限量10,000部o既?! 點解而家仲有得買?


> (九巴服務站一早買哂)





你知唔知而家架o野賣幾錢呀? $350.


仲有, 佢o個陣時係o係九巴買o左一批返o黎慢慢賣(炒).


佢仲有得賣, 無問題呀.








C.K. Chow 傑仔


Article 23:

3AV112


Matthew Chung (mcchung@hkstar.com) at Wed Nov 19 17:28, 1997 said:


頭先(四點左右),到過旺角先x廣場鴻x模型店,打算買VA40,


但是竟然冇開門,究竟幾點開架,有冇人知道呀?


另外,3AV112仍然有售,又話限量10,000部o既?! 點解而家仲有得買?


(九巴服務站一早買哂)


Article 24:

Re: Where is.........


Wan Chi Wai (3AV120) (akw@hkschool.net) at Wed Nov 19 16:45, 1997 said:


M81 (tsesh@hkstar.com) said:


> Where is 80M?


>


> P.S It is model company, not the Web!


>


>


> M81


It is located in-Shop M61 & 08,Allied Plaza,


760 Nathan Road,Kowloon,


Tel:23818168 (8*M or *0M bus shop)


Wan Chi Wai


3AV120


Article 25:

Trident 水 牌 , 買 少 見 少


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Thu Nov 20 13:08, 1997 said:


頭 先 見 到 ATR1 個 車 尾 所 有 水 牌 已 不 見 了 ,


不 過 在 TRIDENT 徽 原 來 的 位 置 卻 多 了 一 個


好 似 有 點 不 合 比 例 的 舊 ALEXANDER 標 誌 ,


不 知 是 真 的 還 是 假 的 .





唔 知 幾 時 連 車 頭 那 兩 個 水 牌 都 被 那 些 狗 養


的 王 八 蛋 撻 埋 呢 ?





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DX 2437!