19971118




Articles on 18th November, 1997.

Today's Articles: 23.


Articles' Numbers: (19971118_01-23)





Article 1:

Re: 有關天水圍及元朗路線重組


eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Mon Nov 17 19:28, 1997 said:


大欖隧道司長 (ss78k@netteens.net) said:


>


> > 冷馬 / 熱狗


> > 5/98 63X 天慈-- 13.5 9.4 經青山道,屯公,


> > 佐碼 彌敦道至尖咀再去


> > 廣東道入佐碼.


> >


> > 6/98 64M 天耀-- 7.8 全冷馬, 走三號幹線.


> > 荃碼


> >


> > 6/98 69M 天瑞-- 8.5 全冷馬, 走三號幹線.


> > 葵芳MTR


> >


> > 5/98 269B 天瑞-- 15.5 三號幹線-西九龍快速


> > 紅磡碼頭 公路-彌敦道(尖咀)-


> > 蕪湖街.


> >


> > 6/99 269C 美湖居-- 15.5 全冷馬, 走三號幹線.


> > 觀碼 全日行走.


> >


> > 5/99 269M 9.3 晨早特別線,計劃中.


> >


> > 就是這樣了, 各位有d咩野意見呢?


> 梗係唔好啦!


> 1)269C要到99年才行ROUTE 3,還縮至觀碼,不如這樣:


> 天中---高超道,行全日,98年6月起行ROUTE 3,收15.5





你認為平日非繁忙時間會有好多人由油塘坐去天水圍嗎?


而家 269C 都係觀塘開始最多乘客咋!





> 2)強烈反對64M唔去青衣MTR.


> 3)嘩!63X收咁平,去佐碼但經尖沙咀,起碼收9.7/冷馬14.0





你估人人都好似你咁有錢嗎? 收平 D 只會受人歡迎, 唯獨係你先反對.





> 4)269B收咁貴,收13.50好啦!不過要行全日.





頭先又話平, 而家又話貴, 你 D 口味認真怪.





> 5)69X收12.1,大把人俾少1毫.





九記作風, 俾少就鬧, 俾多無任歡迎.


所以政黨促請巴士公司加八達通都有道理.





> 6)269M去邊?又知收9.3!





最遠咪去到荔景!





> 7)N269快些開啦!





等我又對住張七月時的天水圍區傳單:





(前略)....本公司正逐步發展及加強通宵巴士網絡. 為配合需求, 我們計劃在


明年開闢行走天水圍與美孚的 N269 通宵巴士新線, 屆時天水圍居民可乘搭


N269 線巴士, 前往美孚轉乘行走九龍車站與長亨的 N241 通宵巴士線往返


尖沙咀及旺角等區. 這條 N269 線巴士服務時間的釐訂, 將會盡量配合包括


69X 等多條天水圍巴士線行車安排.


Article 1: (Request 1)

3)因為用全冷馬, 個cost可以拉低番, 所以唔收咁多喎.....


4-8)冇講過, 隻字不提.


9)因為張傳單係咁, 我照打....=P





趙雲


Article 1: (Request 2)

This is right -- at least one route from each of


Yuen Long, Tin Shui Wai & Tuen Mun should go to or via


Tsing Yi MTR!





It could be that:





Hung Shui Kiu + Tuen Mun East -- 63M


Tin Shui Wai (via rt.3) -- 64M


Yuen Long (via rt.3) -- 68M


Tuen Mun Centre -- 60M











> 7)N269快些開啦!





Depends on demand. It might suit KMB more to strengthen


N260 before 0200 (to about 8 / 10 per hr) and extend it via


Tin Shui Wai to Yuen Long. After 0200 normally there will


only be some odd customers.








> 8)咁E34?





Is E34 going to the airport? If not I don't see much point linking


two residential areas with such a route. (If such customers


exist, they may be better taking E31 to Tsing Yi MTR then


change something else)


Article 1: (Request 3)

E34 係以赤立角機場為終點站, 經東涌市中心及機場貨運站/膳食區,


北大嶼山公路, 汀九大橋, 大欖隧道及元朗, 可能在機場啟用時通車,


由於大欖隧道到時尚未通車, 可能暫時改經屯門公路及元朗公路.





西隧及新機場司司長


Eric Lo


Article 1: (Request 4)

>63X 天慈--佐碼


>64M 天耀--荃碼


>69M 天瑞--葵芳


>69X 美湖居--佐碼


>269B 天瑞--紅磡碼頭


>269C 美湖居--觀碼


>269M


>276 美湖居--上水


>N269





點解印有美湖居的,運輸處同意都無位啦!


天水圍市中心那般多位都不用?


Article 1: (Request 5)

Wayne (n170@netvigator.com) said:


> AD239 (h9725878@hkusua.hku.hk) said:


> >


> > Michel Lau (samlau88@netvigator.com) said:


> > > 趙雲 (deskjet@glink.net.hk) said:


> > > > J.Keung 8X (jk8x@netvigator.com) said:


> > > > > 點解印有美湖居的,運輸處同意都無位啦!


> > > > > 天水圍市中心那般多位都不用?


> > > >


> > > > 美湖即係天水圍市中心囉!


> > > >


> > > > 趙雲


> > >


> > > 美湖唔同天水圍市中心的。美湖是指嘉湖山莊第六期,天水圍市中心


> > > 是指天水圍輕鐵總站旁近天水圍市鎮公園的地方。因為據在下所知美


> > > 湖居巴士站是私人地方,未必會准專利巴士入,所以我估區議會認為


> > > 寫作美湖居會有較多人知道同較清楚,至會寫作美湖居。


> > >


> > > Michel


> >


> > I live in Tin Shui Estate, and I have already enquired our regional board members, they said that they against 69X change the terminal from Tin Shui to Tin Shui Wai Town Centre in the regional board meeting and they told me that the chance of transferring 69X terminal is very small and KxB will drop down her proposal again(KxB already suggest this proposal in 1994)


> >


> > AD239


>


> I can't understand 269C will shortened to Kwun Tong Ferry &


> 69X shortened to Jordan Road.


> Insisted on 269C TIN SHUI WAI CENTRAL - LAM TIN &


> 69X TIN SHUI WAI CENTRAL - KOWLOON KCR STATION





以我所知,九巴想將269C搬往觀塘碼頭是因為要騰出藍田地鐵站


作為接駁將軍澳之用,希望仍能與地鐵將軍澳線匹敵.


再加上九巴曾於數年前建議開92R藍田地鐵一西貢.但沒有位.


再加上九記現在經常由藍田開62X短途車,可能亦會藍田總站.


(當然我不想,因為一星期一次要到廣田村補習後回家是靠62X)


(當年改高超道前亦曾經常加特別車在高超道開).





至於69X,因為有269B,69X也無用這麼長了.這也有好處,至少可以


減低收費.可能將來會延至九龍站附近的新商業區呢/.


Article 2:

㊣㊣齋等遊! ^o^


eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Mon Nov 17 18:18, 1997 said:





今日下晝做左壞學生, 因為三點鐘走左堂, 預番 D 時間捕齋等!


之前去左交電話費, 跟住坐船過尖碼, 四點鐘到達.





去到 1A 條坑, 已經覺唔對路了. 好多巴士迷, 著校服又有, 渣相機又有,


揚晒手扮站長o既又有....好壯觀! 當時有一部 3AV 上緊客, 當然唔止啦!


過後, 黎部 3AD, 又一部熱狗 3N, 開走晒之後, 大約 1615, 嘿嘿嘿....


有料到喇! Trident 黎喇!





(當時個心大呼好彩, 齋等左十五分鐘就有車!)





即時成棚細路跑晒過站長室果邊, 嚮度謀殺菲林, 三分鐘不到, 開車! 一眾人等


湧晒去樓上, 最前四個位唔夠五秒就俾人 book 左.





哇. 塊連體大玻璃真係㊣到不得了, 視野寬闊到呢....沿路好多路人都眼望望,


手指指, 乘客都話架車又新又㊣....車程途中有些巴士迷唔係咁守規矩, 皆因


部車去到太子已經爆到九彩 (何況 1A 用低地台 Dart 呢?), 但係有兩個


中一, 二o既小朋友一上車就上樓上頂住樓梯口....唉!





65 分鐘, 返到中秀茂坪, 早就預左好多巴士迷坐晒全程, 落車時仲有十幾廿人


影相....咦? 撞到熟人喎! 係傑仔同埋 K.W.B.





傾左十五分鐘左右, 各自歸家去....





真係好開心, 又好好彩, 俾我坐到 Trident.


(唔記得講, 我坐樓上第四行最左面個位. 對住樓梯附近.)


Article 2: (Request 1)

唔怪之得我4點在尖碼落車果陣見唔到你呀!!!





John


城巴中上環,金鍾,堅城西環總站長


代表車:ATR1 HJ2127


Article 2: (Request 2)

至衰今日要走去西貢做咩野外考察(突然水漲,差o的浸死!)


如果唔係一定會去遊一遊!





得個恨字。


Article 2: (Request 3)

今 日 1300 抵 達 太 空 館 , 諗 住 等 部 ATR1,結 果 佢 如 我 預 期


跟 上 星 期 操 車 時 間 般 來 到 , 於 是 我 便 上 了 車 , 而 1355


便 開 車 了 .





沿 途 架 車 都 有 好 多 人 望 , 我 就 坐 上 層 車 尾 O既 , 排 位 認


真 唔 舒 服 , 好 鬼 窄 .





去 到 秀 茂 坪 , 架 車 都 好 好 力 , 至 少 拋 離 後 面 架 3AV 幾 多


下 . 架 車 加 速 唔 錯 , 比 起 O的 DART 仔 SLF 或 者 3AD 有 明 顯


分 別 .





1500, 去 到 中 秀 , 見 到 板 友 , 不 過 好 抱 歉 , 我 唔 識 你 地


O的 名 , 可 唔 可 以 話 聲 我 知 呀 ? ^_^ 之 後 師 傳 又 玩 跪 低,


不 過 又 冇 玩 落 斜 板 喎 .





我 又 坐 返 1514 開 出 的 班 次 離 開 中 秀 , 今 次 坐 下 層 車 尾,


有 O的 好 怪 和 幾 刺 耳 的 聲 音 . 在 車 頭 就 好 靜 . 在 車 外 聽,


比 3AD 靜 好 多 .





由 於 要 返 POLYU 傾 功 課 , 我 於 1600 在 恆 豐 下 車 了 .





總 體 來 說 , 架 車 幾 好 力 , 唔 錯 , 係 下 層 車 尾 嘈 左 O的 O者 .





今 日 的 心 情 有 點 像 九 年 前 第 一 次 坐 AL1 般 , 令 人 難 忘 ^O^





--


家 祺 !


Article 2: (Request 4)

但 係 好 易 俾 人 影 相 :p


去 到 太 子 道 成 個 人 拋 起 左 ...


好 似 係 保 護 作 用 ,


唔 駛 撞 親 o的 輪 椅 人 ...


都 唔 會 影 到 呀 ,


我 在 尖 沙 咀 影 o個 o的 除 左 個 司 機


之 外 都 影 唔 到 其 他 人 .





--


家 祺 !


Article 2: (Request 5)

可 不 可 以 詳 細 o的 講 下 你 想 講 乜 ?


Article 2: (Request 6)

其實呢個彩應該o係上星期五就俾城記拎o左先o架喇,


不過奈何城記黑仔...


(事緣小弟有兩位友友係城記站長, 知道些少小道)


(另外, 呢度兩個機械工程司長同過境巴士代表都有一輯相片,


係有關齋等同埋 Man, 叮噹巴士上面三部車o既司機坐同埋錶


板, 都係企哂o係鴨廠裡面影o既)


話說上個星期五, 部齋等打算行 171 過海示威o既, 但係好


唔好彩, 部野由一位高層操刀, 未過橋就同部的士響o左, 所


以就可以經原路打道回府...


另外, o的 ALX200 車身o既叮噹巴士可能食錯藥, 同日早上


唸住行 95C, 點知部部車個電池都死哂, 冇一部靠自己打得


著火, 所以又冇o左個示威機會...





機械工程司長


重型維修技師


鐵路技術顧問


2A路線代表 -- 柏齊斯(DC10)


推介網頁


Article 2: (Request 7)

唔 怪 得 部 野 星 期 六 匿 左 入 維 修 那 邊 啦 .


咁 幾 時 會 再 走 出 來 呢 , 又 話 等 新 機 場


線 至 出 場 o既 ? 車 牌 又 係 幾 多 號 ? 城 巴


出 車 快 九 巴 好 多 o番 , 可 能 部 ALX500


trident 好 快 又 可 以 拎 去 示 威 喇 .





我 見 D 中 巴 司 機 對 於 部 ATR1 好 似 不 屑


一 望 喎 , 哈 哈 !





--


家 祺 !


Article 3:

Re: Trident 時間表, 各位留意啦!


Dennis Law(CTB260) (trident2101@hotmail.com) at Tue Nov 18 05:39, 1997 said:





Eric KONG (id00574@netvigator.com) said:


> 平日:


> 尖碼開:0645, 0900, 1145, 1404, 1623, 1846, 2138, 2348


> 中秀開:0546, 0752, 1036, 1255, 1514, 1739, 2033, 2243


>


> 假日:


> 尖碼開:0712, 0913, 1148, 1400, 1618, 1829, 2102, 2303


> 中秀開:0612, 0813, 1045, 1255, 1513, 1724, 2002, 2203





How long will this timetable last for? Will it be the same in next month?


Article 3: (Request 1)

Eric KONG (id00574@netvigator.com) said:


> 平日:


> 尖碼開:0645, 0900, 1145, 1404, 1623, 1846, 2138, 2348


> 中秀開:0546, 0752, 1036, 1255, 1514, 1739, 2033, 2243





今 日 1355 就 開 喇 :p





--


DX 2437!


Article 4:

Re: 睇完飛機坐Trident!But poor me!....


Wan Chi Wai (3AV120) (akw@hkschool.net) at Mon Nov 17 22:52, 1997 said:


Dr.Salo (kfwooa36@hkstar.com) said:


> 今日,當我在機場睇完飛機之後(6:00pm)我正想wait 2A to 旺角時,


> i suddenly 看到一架Trident 到站,so i 以100米13.6秒的速度fly


> 到 Trident 上,上車之後i stand 在司機傍,i felt the M11 engine seem very quick!操控一流,buti felt the engine is noies(與AV 相比)and 有D怪sound!不過i didn't see any 巴士迷!


> ps:


>


>


> 香 港 特區天 文 台


Then what do you think ATR1 compare with 3AD's?This week I have 3 tests,I have to wait until friday!


(Sory for PULLING water!)


Wan Chi Wai


3AV120


Article 5:

第一班Trident乘客手記(尖碼方向)


Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) at Mon Nov 17 20:18, 1997 said:


0530: 到達中秀總站


0535: Trident到達,好幾個師傅上車參觀.


0550: 開閘,第一個上車!


0552: 開車,架Trident幾定,又光猛.


0610: 師傅停車期間,「訪問」過師傅有關該車之問題.


0645: 到站落車.





Trident.....正!





Ronald


Article 6:

[廣 告] HKBEC - 今 日 Trident


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Mon Nov 17 19:26, 1997 said:


今 日 TRIDENT 遊 的 相 片 已 上 載 HKBEC,


歡 迎 參 觀 .





--


家祺!


HKBEC


Article 7:

[廣告]


Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) at Tue Nov 18 12:00, 1997 said:


26m 巴士總站內的新車牌, 新車速遞及路線消息已更新,


請到一遊.


VOLVO.




Article 8:

昨日跪車----17/11/97


Citybus 12M (h9402461@hkusua.hku.hk) at Tue Nov 18 11:28, 1997 said:


1.AD140


30X線


15:45


彌敦道近旺角中心


Article 9:

An Extract from today's Ming Pao


Dennis Law(CTB260) (trident2101@hotmail.com) at Tue Nov 18 04:59, 1997 said:


Here is an extracted article from today's Ming Pao Newspaper:





一九九七年 十一月十八日 星期二





議員炮轟 中巴無藥可救





【 本 報 專 訊 】 中 巴 勞 資 糾 紛 事 件 ﹐ 不 滿 之 聲 此 起 彼 落 。 南 區 臨 時 區 議 會 交 通 運 輸 委 員 會 猛 烈 抨 擊 政 府 對 中 巴 管 理 層 採 取 姑 息 態 度 ﹐ 更 指 斥 中 巴 已 屬 無 藥 可 救 的 「 死 症 」 。 南 區 交 運 會 昨 日 又 成 為 港 島 第 二 個 區 議 會 通 過 動 議 ﹐ 要 求 運 輸 署 不 再 延 續 中 巴 專 營 權 ﹐ 盡 快 將 中 巴 現 有 路 線 公 開 競 投 。








中 巴 自 八 九 年 起 先 後 爆 發 一 次 罷 工 和 三 次 醞 釀 罷 工 事 件 。 上 周 中 巴 勞 資 糾 紛 險 釀 罷 工 事 件 ﹐ 南 區 區 議 會 交 通 運 輸 委 員 會 昨 日 開 會 討 論 ﹐ 大 部 分 議 員 指 出 ﹐ 運 輸 署 必 須 「 大 刀 闊 斧 」 ﹐ 從 而 改 善 港 島 南 區 的 交 通 系 統 ﹐ 符 合 市 民 要 求 。








議 員 黎 學 廉 稱 ﹐ 運 輸 署 要 承 擔 大 部 分 責 任 ﹐ 自 上 次 商 談 中 巴 專 營 權 後 ﹐ 雖 已 削 減 中 巴 二 十 六 條 路 線 ﹐ 但 當 局 欠 缺 監 管 ﹐ 沒 有 跟 進 中 巴 是 否 改 善 管 理 方 法 。 議 員 馬 月 霞 稱 ﹐ 中 巴 今 次 事 件 反 映 政 府 束 手 無 策 ﹐ 被 中 巴 「 牽 著 走 」 ﹐ 故 今 次 談 專 營 權 時 ﹐ 應 果 斷 地 「 一 刀 切 」 。








議 員 苗 學 振 更 直 斥 中 巴 的 家 族 管 理 ﹐ 已 屬 「 死 症 」 ﹐ 交 諮 會 ﹑ 運 輸 署 對 中 巴 又 過 分 寬 容 ﹐ 城 巴 ﹑ 九 巴 ﹑ 中 巴 每 年 申 請 加 價 時 ﹐ 中 巴 獲 准 加 幅 往 往 是 最 高 的 一 間 公 司 。








不 過 ﹐ 有 議 員 顧 及 「 一 刀 切 」 可 能 帶 來 負 面 影 響 ﹐ 如 二 千 多 名 中 巴 員 工 的 遣 散 問 題 ﹐ 建 議 當 局 作 出 嚴 懲 ﹐ 如 削 減 路 線 ﹑ 分 階 段 競 投 中 巴 路 線 等 。





What do you think about this?


Article 10:

巴士長度題問?


Volvo B12 (kn071029@netvigator.com) at Mon Nov 17 23:54, 1997 said:


請問以下巴士的總長度:-


1. Volvo B6LE (ALX200 body)


2. Dennis Trident (ALX500 body)


3. Dennis Trident (Duple Metsec body)


4. Man (25series)


5. Volvo B10M (1266,1267)


6. Scania (AS3-22)





謝謝!感激萬分!





Volvo B12


Article 10: (Request 1)

Volvo B12 (kn071029@netvigator.com) said:


> 2. Dennis Trident (ALX500 body)





12,000 毫 米 .


Article 11:

咩事呢?


Steve (stevepang@hknet.com) at Mon Nov 17 23:47, 1997 said:





今日下晝1400左右,在大埔見到一隊九記雞或鴨(最少四架,


其中一架CK3??,K廠車),向富善村方向駛去,知唔知甚麼事?


Article 12:

[網頁廣告]中巴路線722網頁更新通告


DA82 (da82@netvigator.com) at Mon Nov 17 23:41, 1997 said:


網頁內的中巴車隊資料全線加入巴士的首次登記日期,歡迎參觀。











中巴路線722網頁網主,


DA82,HB8095.


Article 13:

671城九時間表


eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Mon Nov 17 21:54, 1997 said:


tony (tony2222@hotmail.com) said:


> As title.


> Waiting for your kindly help!


> Thanks !





671:





平日:





鑽石山開:


KMB 0630 0646 0702 0718 0734


CTB 0750 0806 0822 0838 0854


KMB 0910 0926 0942 0958 1014


CTB 1030 1050 1110 1130 1150


KMB 1210 1230 1250 1310 1330


CTB 1350 1410 1430 1450 1506


KMB 1522 1538 1554 1610 1626


CTB 1642 1658 1714 1730 1748


KMB 1806 1824 1842 1900 1918


CTB 1936 1955 2015





鴨利洲開:


CTB 0630 0646 0702 0718 0734


KMB 0750 0806 0822 0838 0854


CTB 0910 0926 0942 0958 1014


KMB 1030 1050 1110 1130 1150


CTB 1210 1230 1250 1310 1330


KMB 1350 1410 1430 1450 1506


CTB 1522 1538 1554 1610 1626


KMB 1642 1658 1714 1730 1748


CTB 1806 1824 1842 1900 1918


KMB 1936 1955 2015





假日:





鑽石山開:


KMB 0730 0745 0800 0815 0830


CTB 0845 0900 0915 0930 0945


KMB 1000 1015 1030 1045 1100


CTB 1115 1130 1145 1200 1215


KMB 1230 1245 1300 1315 1330


CTB 1345 1400 1415 1430 1445


KMB 1500 1515 1530 1545 1600


CTB 1615 1630 1645 1700 1715


KMB 1730 1745 1800 1815 1830


CTB 1845 1900 1915 1930 1945





鴨利洲開:


CTB 0730 0745 0800 0815 0830


KMB 0845 0900 0915 0930 0945


CTB 1000 1015 1030 1045 1100


KMB 1115 1130 1145 1200 1215


CTB 1230 1245 1300 1315 1330


KMB 1345 1400 1415 1430 1445


CTB 1500 1515 1530 1545 1600


KMB 1615 1630 1645 1700 1715


CTB 1730 1745 1800 1815 1830


KMB 1845 1900 1915 1930 1945


Article 14:

(網頁)香港珍寶巴士紀念館加入新相


Zantac (b9601111@ln.edu.hk) at Mon Nov 17 18:45, 1997 said:





香港珍寶巴士網頁已更名為香港珍寶巴士紀念館





裏面的其巴他巴士相片部份已加入十二張相片





包括中巴DM及DL,歡迎參觀





(我的最愛站台暫時未整好,請大家唔好去住...)





網址:http://www.geocities.com/Pipeline/1701/index.html


如對本館有任何意見,觀迎電郵給我或貼上來


Article 15:

1A Trident


Elvis (s966285@mailserv.cuhk.edu.hk) at Mon Nov 17 16:40, 1997 said:


小弟今日下午2:05左右在彌敦道/佐敦道口見到一架金色的巴士,


側面看好似梯形,尾燈好似圓形的。唔知呢架係唔係 Trident?





如是,小弟想徵求 1A trident 的開車時間。Thanks.


Article 16:

今日'齋等'


卿姐Billy Ho (abswksp@school.net.hk) at Mon Nov 17 16:49, 1997 said:


各位今日有冇去搭1A Trident?


What is the Time Table for it?


Article 17:

Re: Lance


M81 (tsesh@hkstar.com) at Mon Nov 17 20:47, 1997 said:





Pierre (c/o Kai Pan) (markkp@school.net.hk) said:


> Form filling Question!!


> Fleet No. Depot (U/N/S/L) Route/Spare


> ________ ______________ ___________


> AN1


> AN2


> AN3


> AN4


> ...


> I really don't know all but I know AN will not in S&U depot!


Written by the first Director of Shatin


> Pierre said that he need all info of all Lances


> posted by落馬洲--皇崗穿梭巴士 司長


> Kai Pan


Article 17: (Request 1)

Form filling Question!!


Fleet No. Depot (U/K/S/L) Route/Spare


________ ______________ ___________


AN1 L 238X


AN2


AN3


AN4





P.S. Sorry! Only know AN1. 8-)





(But AN is only in K and L depot.)





TMS


Article 17: (Request 2)

Really? Someone told me that a few Lances are now serving on route 273A. Is that true? If so, which Lances are now being used on this route?


Article 17: (Request 3)

As I know, AN4 is allocated to 273A (U-depot),


AN5 and AN8 are allocated to 203E (K-depot),


also, all single-door Lance are allocated to airport


routes. The remains are allocated to L-depot.





Ricky Chan


Article 18:

Re: 冇?!


T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Mon Nov 17 21:07, 1997 said:


SM (so@mailcity.com) said:


>


> 大欖隧道司長 (ss78k@netteens.net) said:


> > 如題!(即報紙,之前的thread外)


>


> 冇!





你都幾好野丫!......野講








T.P.T.


Article 18: (Request 1)

反為小弟覺得呢個咁o既大欖司長問埋o的咁o既野都幾巴閉o架!


個情形就好似我(由板二到依家o既機械工程司長)問人地知唔知


波箱要o黎做乜咁可笑!


如果我真係要咁問, 首先我唔會自居為機械工程司長先囉!





機械工程司長


重型維修技師


鐵路技術顧問


2A路線代表 -- 柏齊斯(DC10)


推介網頁


Article 19:

今日所見 (17/11)


Yeung Chun Yat 逸逸 (yeungtwl@hkstar.com) at Mon Nov 17 17:20, 1997 said:


公司: 城巴


車輛: 104


時間: 07:20


地點: 紅磡海底隧道口向香港方向


Article 19: (Request 1)

Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) said:


> Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:


> > 今日所見 (17/11):


> > >1. 1314行95C


> > >2. 212行3B (好少見唔係11米行3B)


227(錢兜寫住:落客鐘壞 如要落車 請早揚聲),


237 also in 3B





> > >3. LF5 ( Canon ADvertisement ) on 606


> > 4.CTB NC Volvo 598行681


> > 5.CTB 582(Volvo Olympian 3000)行681


> > 6.CMB LM10行680


> > 7.CMB LA6行680


> >


> 8.今日見到LA2車頭車尾都有Leyland logo


Article 19: (Request 2)

08. ADS?? on 80P


09. AL61 on 275


10. CMB LA4 行 303


11. CMB VA11 行 303 (417: VA11 一定係字軌,LA4 就有可能係)


12. CTB 1406 on 7


13. CMB LF263 行 94X(手寫)


尾牌搞8號,激!仲隱約見到X字,8X?好激!)


14. KMB AD149(GJ3078) 行 905


(已經行o左905一段時間,原110掛牌,係咪轉905掛牌?)


15. 3B 用車:212, 220, 227, 237


(由安迪安、Walter 和小弟聯合提供)


仲有214


16. 233 和 936 行 7


17. 341 行 681


18. Trident 消息:我坐 104 往西環,21:43 到理工隧道口,但係


o係譜慶戲院已經同齋等對頭。車上人型貼紙仍在。


19. AL27 行 1A


20. 3AV37 行 89C


21. 密龍行 15


22. AL14 行 961


23. ADS (GZ9268) 行69M


24.AA8在彌敦道操車


Article 19: (Request 3)

對呀, GJ3078已經是905的字軌車, 而905的GJ3112已經過了110線,


即是905及110大家交換了車.





西隧快線rt.905代表


丁蟹 Simon Lee


Article 19: (Request 4)

sorry, LM10好似係680中巴掛牌喎(如果我沒記錯...)


(依我記憶, LM7,10 同另一架LM 都係行680既)


(有錯請指證!)





> 7.CMB LA6行680





日日搭680返學都冇機會搭中記車既


龍神丸


Article 20:

請問九龍城碼頭有乜影?


DA82 (da82@netvigator.com) at Mon Nov 17 16:39, 1997 said:


如題,唔該!





DA82,HB8095.


Article 20: (Request 1)

基本上除0左機埸之外都無咩特別


Article 20: (Request 2)

在星期日,或可以影到落E22的城巴利蘭12米.





而九巴可以影買少見少的雞車.....(我的G544相是在此影的)





城巴香港仔代表


Alex Chan


Article 21:

Re: 電郵予小弟者請留意(包括版主)


T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Mon Nov 17 16:33, 1997 said:


Jess (c5013830@hkbu.edu.hk) said:


> 這絕對是一篇離題文.





學某位仁兄話


[知你又做...唉!]





> 請諸位不要電郵中文給我,包括版主.


> 因為浸會的e-mail是不能收中文的.


> 近日收到5-6篇怪文,包括


> 一篇關於大欖隧道,


> 一篇版主re-confirm.


> 另有四篇不知是甚麼,


> 希望請寄中文.





有少少自相矛盾喎.


又話唔可以收中文,又話請寄中文.








T.P.T.


Article 22:

中 巴 DM1 撞 o左 !


T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Mon Nov 17 16:18, 1997 said:


今 日 食 完 晏 ( 晏 晝 1 點 正 ) , 在 香 港 仔 大


道 見 有 架 D M o既 左 邊 前 門 上 成 快 車 身 唔 見


o左 , 仲 有 少 少 凹 . 睇 下 個 Fleet No , 原 來 係


D M 1 , 當 時 攪 4 2 . 架 車 仲 開 倒 , 有 個


司 機 在 旁 同 佢 一 齊 返 廠 .








T.P.T.


臨時自由講


Article 23:

115開埋星期日


Jacky Tsang (lbjackyt@polyu.edu.hk) at Tue Nov 18 12:44, 1997 said:


由一九九七年十一月二十三日起, 第一一五號線巴士線將會擴展服務至星期日至公


眾假期.





星期日及公眾假期之行車時間及班次如下,





九碼開


9:00 - 19:45


班次 13/14分鐘一班





中環開


8:55 - 19:00 13/14分鐘一班


19:00 - 19:45 15分鐘一班





Jacky