Today's Articles: 18.
Articles' Numbers: (19971116_01-18)
Article 1:
輕鐵接駁巴士及八達通消息
Zenga (96479104@plink.cityu.edu.hk) at Sat Nov 15 21:53, 1997 said:
我今日去牛輕鐵河﹐並見到一個在輕鐵工作既朋友(佢係三柴)﹐實在太耐無見佢
(由上次買八達通首創版到宜家)﹐結果八到好多野﹐不過呢D唔係正題﹐陣間至
話比你知﹒
講番正題﹐我今日牛河﹐見天水圍有通告﹐指出輕鐵特快巴士線K2X﹐於11月24日
(星期一)起﹐更改路線及班次﹒先講路線既變化﹐到時由屯門碼頭上天水圍﹐過
屯門泳池後﹐會改為右轉海珠路經翠寧花園﹐再左轉屯門鄉事會路經安定﹐到屯喜
路交界右轉﹐再左轉返回屯門公路﹐依原有路線上天水圍﹒即加多三個站(友愛南﹐
翠寧及友愛)﹒往屯門碼頭方向﹐依原有路線至屯門杯渡路﹐上杯渡路右轉再左轉
行屯門鄉事會路經安定兆麟﹐右轉海珠路經翠寧﹐再左轉返回原有路線經屯門泳池
去碼頭﹒華都既站會被取消﹐新加四個站﹐分別係屯門市中心巴士總站﹐安定﹐兆
麟同友愛南﹒班次由10或15分鐘統一為12分鐘﹒天瑞開0600-0900及1530-2006﹐而
碼頭開0624-0836同1530-2006﹒依然只做星期一至六﹐星期日及公眾假期暫停﹒
另外﹐有板友講過輕鐵係天水圍月尾開A73﹐但我今日去天水圍行FIT﹐連一張通告
都無﹐巡村又唔見D區議員釘通告出黎﹐唔知D料係邊度黎嫁﹖
另一則係八達通既消息﹕我地身為大學生﹐申請個人八達通﹐身份比較特別﹐申請
張成人個人八達通﹐搭地鐵又唔係收學生價﹔申請學生八達通﹐又話要証明﹐又唔
知到時會唔會無端端由學生身份改為成人身份﹐到時扣成人價就可能唔抵而積分計
法又唔同﹐今日我終於問清楚啦﹗大學生申請個人八達通﹐係可以以學生身份申請
﹐填張學生個人八達通既申請表﹐再返U找校務處CUP個校印﹐又要上去找校長簽佢
個大名(嘩﹐找校長簽名﹐我地有無資格呢﹖)﹒成功申請後﹐仲要每年用大學既學
生証去輕鐵申請續學生身份﹐否則會由學生身份跳去成人身份﹐到時扣多左錢就喊
都無用﹒申請續期大約要係九月尾之前做﹒唔知有無板友申請左呢種學生個人八達
通呢﹖
今日上去天水圍行FIT﹐原本想搭下部225(NC OLYMPIAN)﹐點知早左上去﹐佢泊左
係天中總站等三點半出車﹒當時只係兩點九﹐而且佢前面仲有部VOLVO B10M既K2X﹐
估佢都係要等部B10M於三點半開出之後開三點九﹐我無時間等一個鐘﹐所以我無等﹐
記望下次上天水圍啦﹐跟住就去找A73既料同依我個FAN所俾既時間表同車身編號落
屯門捉三代輕鐵搭﹐可惜行左半個天水圍都無A73既料﹒
輕鐵總監﹐西鐵代表﹐山景站長
Zenga.
(後話﹕我唔想只係做輕鐵代表﹐想炒左輕鐵總監徐X堅﹐做下總監﹐仲想炒埋九鐵
主席楊X彥﹐我同我個FAN都覺得佢地做得差﹐有板友見過D三代輕鐵啦(藍色﹐銀色
同紅色)﹐D色水唔多好睇﹐原來係呢兩個“老細”既鬼主意﹗(唔怪得新九鐵車卡
車身都係大約藍色﹐銀色同紅色﹗我想如果呀楊生仲做落去﹐到時西鐵都係差唔多
禁既樣個囉﹗)我個FAN仲話﹐做左佢手下﹐唔出得聲﹗而且佢話﹐宜家已經著手返
新一代及二代既輕鐵車卡車身﹐油到同三代車卡車身一模一樣﹗就係因為“老細”
鍾意﹗而且佢話﹐呀楊老細上左黎做主席﹐九鐵又多事﹐輕鐵又多事﹐連未起既西
鐵都攪到多多事實﹐正一“敗X仔”﹗所以等我坐個位可能會好D﹐因此我都想炒左
楊生﹗遲D西鐵部有新D高D既位﹐我一定會坐左佢﹐唔再做代表﹒拿﹐提醒各巴士
迷兼輕鐵迷﹐D一代同二代車卡好快就唔係橙色嫁啦(就D老細呀﹗)﹐部44車(即
1044)已經上左新車身色﹐要影相就要快手啦(我都要找空檔影低留念﹗)﹗)
Article 2:
西隧線 969 加強服務
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) at Sun Nov 16 08:28, 1997 said:
由十一月十七日起, 城巴西隧線 969 將加強服務.
每日由天水圍市中心頭車將提早至 0550, 而銅鑼灣尾車將延長至 2400.
平日早上 0630-0810 由天水圍開出班次將加密至 8-10 分一班, 而下午
由銅鑼灣開出, 1700-1900 將加至 12 分一班. 日間班次則加密至 15
分鐘一班.
西隧及新機場司司長
ERIC LO
Article 2: (Request 1)
咁 Overall 個班次係點?
(城記又做埋晒呢 D 分段班次把戲....唉!)
Article 3:
Re: 有無人住在沙頭角禁區﹖(78K一問)
stephen (hhkwan@sympatico.ca) at Sun Nov 16 05:01, 1997 said:
Kai Pan (markkp@school.net.hk) said:
> 78K D 車需不需要(禁區紙) 入邊界禁區﹖
> 因為偽冬D車有(禁區紙)，不知九記需不需要。
> 師傅需不需要(禁區紙)﹖
車長當然要啦！
> 沙頭角人到深圳，需不需要回鄉証﹖
你係唔可以坐78K由沙頭角入深圳架，要有禁區紙架，想過沙頭角，
就要坐直通巴。
> 沙頭角78K終點站在哪﹖
近中英街
> 近不近深圳﹖
如果係深圳市的話，半個鐘啦！
>
> 落馬洲--皇崗穿梭巴士 司長
> Kai Pan
Article 3: (Request 1)
78K及綠van 55K的總站均在沙頭角順隆街, 那兒近中英街, 而且還
有一個小型公共屋村.
Article 4:
Re: G544
Matthew Chung (mcchung@hkstar.com) at Sun Nov 16 10:48, 1997 said:
楊過 (ss78k@netteens.net) said:
>
> Tung (mollyccf@netvigator.com) said:
> > Mike NG(LF126) (ngmike@hkstar.com) said:
> > >
> > > > > Find G544
> > > > Maybe on rt. 24.
> > >
> > > 行24果部好似係解凍鴨o黎個喎....
> > >
> > > Mike NG(LF126)
> >
> > G544行開33A,前兩日見既.
>
> G544是33A字軌,1998年4月起除牌
G544仲有冇上廣告,如果有,而家上o左甚麼廣告?
Article 4: (REquest 1)
早排被謠傳話滯提o個間銀行 (講機各掣銀行) o既廣告, 全車藍色.
C.K. Chow 傑仔
Article 5:
Re: 九巴o係唔o係有一架改裝冷氣巴?
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Sun Nov 16 01:34, 1997 said:
walter (walterch@school.net.hk) said:
> As Title.(Leyland Olympian).
沒 有
Article 5: (Request 1)
Stephen (hhkwan@sympatico.ca) said:
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> > walter (walterch@school.net.hk) said:
> > > As Title.(Leyland Olympian).
> >
> Do you mean AL1? It's not ga!
AL27和AL118都是改裝!
Article 5: (Request 2)
只係rebody,唔係改裝
Article 6:
誠徵港島中西區路線歷史
諸葛亮 (s975318@mailserv.cuhk.edu.hk.) at Sun Nov 16 11:46, 1997 said:
如題.
Article 7:
Some more help on revised bus tour
y k shum (ykshum@mit.edu) at Sun Nov 16 07:13, 1997 said:
Hello, can anyone give me the journey time for the following trips:
say start at 10a.m.
235 (boarding at Tsuen Wan MTR, alight at On Yam)
35A from end to end
98D from end to end
35A and 98D shares the same terminal at TST East, right?
691 from TKO, and alight at North Point
Many thanks
y k
Article 8:
Rumors? Reality?
Jerry Wong (wongjsy@sfsu.edu) at Sun Nov 16 02:45, 1997 said:
Are the followings just rumors or reality?
1)CMB Rt. 970 is being taken over by KMB.
2)Neoplan Megashuttle is being modified with steering wheel on the right and an A/C system.
Sincerely,
Jerry Wong
Article 9:
咁趕?
Mike NG(LF126) (ngmike@hkstar.com) at Sun Nov 16 02:22, 1997 said:
話說今日(15/11)下晝在下o係北碼見到木瓜o既''一....生一世''(1314), 牌箱除o左
數字部分之外, 黑''嗎嗎''的一片, 似乎係未裝牌布.(有錯請指正.)
請問各位最近正式出街服役果幾部卡通o野係咪都係咁情況?
Mike NG(LF126)
Article 10:
【網頁通告】 九巴 80M 巴士總站加相通告
Yeung Chun Yat 逸逸 (yeungtwl@hkstar.com) at Sun Nov 16 01:34, 1997 said:
本網頁現已加了以下各相, 包閣下滿意.
在巴士資料庫內的意外相片集中有:
九巴 FL 321 被薰黑一照
三張中巴 LA 14 (即昨晚俾城巴對尾個部).
閣下還可在九巴車隊相片集找到 Trident 相片.
另附加 FF1819 (AL118) Re-body 後的容貌, 可在相片推介中找到.
還有其他精彩相片留待你發現.
九巴 80M 巴士總站 網主
逸逸
Article 11:
女司機操唔掂11米+問題
Kazuki 火月 (adagatha@netvigator.com) at Sun Nov 16 01:14, 1997 said:
今日病左，咳到死死下，搭車重比人歧視！（等陣話你聽）
今朝7點幾，見到2號的AV返蘇屋開工，但係就麻凡多多！
首先講講路線先！2號冷馬司機係荔枝角廠[手羅]車後，通常都行：
長沙灣道，左轉興華街，右轉保安道，左轉長發街上蘇屋！
問題就係興華街右轉保安道呢度，普通男司機渣12米車（如112），
話。甘易搞掂，但係今日係屋企見到個女司機渣架AV，
係興華街右轉保安道呢個位轉黎轉去都轉唔到，唔知搞乜！
另外，今日病都去左返工，比老板話我Short左！醒左個口罩過我！
重一腳伸左我去睇醫生，話未好返唔好黎見我！唯有返屋企！
點知D人不知幾好反應，見我帶口罩就以超音速彈開！喂！我有Aids呀！
搞到架73X車尾逼到死，車頭冇人企！唉，香港人本色，無話可說！
（好在有個靚女唔歧視我，係廣福村上車坐係我對面，陪到落車！）
又另外，我想問問88R係咪平日有架B12攝車？
幾點係第一城開？假日有冇呢？
AS3 Kazuki 火月
Article 11: (Request 1)
對, 88R在平日早上是有兩班B12攝車的, 但每天開出的時間不同,
服務時間在07:30am至08:05am, 而每天早上還有過境線的利蘭奧林比安攝88R.
當88R的B12到達中環時, 該車便會空車前往中港城, 再做當天早上
09:00am在中港城開出的554及09:30am在中港城開出的556往廣州班次.
注: 554, 556是城巴往廣州的過境線的路線編號.
城巴過境巴士線代表
62R, 88R路線代表
西隧快線rt.905代表
丁蟹 Simon Lee
Article 12:
現在的乳豬盆.........唉！
Dennis Cheng (a337@netvigator.com) at Sun Nov 16 00:16, 1997 said:
現在無論那一處或那一間巴士公司的巴士站，
都會為乘客提供一些路線0既資料，方便各人云
云；但現在各位可多各巴士站看看，有很多乳豬
盆都遭受破壞，甚至整個失去，究竟是何種人做
，大家心裡有數。
巴士上的牌子名牌已經常被一些頑劣0既人撬去，
形成部車一噠噠，好核突；現在那些人連巴士公
司為巴士乘客提供方便的路線資料也據為己有，
那些人值得佩做巴士迷嗎？
這還不突只，小弟有次搭嶼巴個陣，聽到個司機和
另一司機閒談時，話佢自己親眼見到兩個青少年拆
0左個站牌落0黎，想收埋落個袋到，但當見到佢之
後就即刻掉低個個站牌[個司機即刻取出那個站牌向
那個司機示意]，你們話呢？
希望做出以上0既事0既人唔好係本板0既人就最好喇！
Article 13:
黑金剛好好力
Terry (su073@netvigator.com) at Sat Nov 15 23:12, 1997 said:
今日返工坐91M，車牌好似係 CR 6819，過左彩虹地龍後上斜，用每秒兩米 0既 Distance 0黎 扒 CTB 頭！
所以話呢，舊車唔一定冇力！﹝通常西貢車都好力 D！﹞
Article 14:
Re: 九記膠牌
TMS (97063194@cpccux1.cityu.edu.hk) at Sat Nov 15 23:54, 1997 said:
> 今日突然想起條問題
>
> 點解 64K ADS 個牌係
> ----------------------大埔火車站 Tai Po KCR
> 但 71A S3M 係
> ----------------------大埔火車站 Tai Po KCR Station
> 以前係
> ----------------------大埔火車站 Tai Po Railway Station
> 但官方名係
> ----------------------大埔墟東鐵站
>
> 而 81C / 87D 係
> ----------------------九龍車站 Kowloon Station
> 官方名係
> ----------------------九龍紅磡東鐵站
>
> 咁多花臣
> 其他站有冇咁問題?
有0的地鐵站0既牌就有兩種格式,以下0既例子就係.
52M,58M
---------------------葵芳地鐵站 Kwai Fong MTR
---------------------葵芳 Kwai Fong + 地鐵 Logo
80M,81M,88M
---------------------九龍塘地鐵站 Kowloon Tong MTR
---------------------九龍塘 Kowloon Tong + 地鐵 Logo
仲有一個例子,唔知算唔算係.
16
熱狗---------------藍田(廣田村) Lam Tin (Kwong Tin)
冷馬---------------藍田(廣田村) Lam Tin (Kwong Tin Estate)
TMS
Article 15:
Hino 過德仔!
Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Sat Nov 15 22:19, 1997 said:
剛才牛河, 由黑沙環回家搭 10, 在建華追到架德仔之後, 一直跟往
它的尾, 不過由於 10由望廈(經隧道)往碼頭的方向 10 比 1A 慢兩
三分鐘或以上, 於是我所乘的日本原版 Hino 一直勇往直前, 在松
山隧道內破了巴士記錄: 70KM/H 以上, 而且還要過了一架綿羊仔.
到了碼頭, 首先架德仔開先, 接著 Fuso, 最後是 Hino, 到了迴旋處,
三車十分之貼, 由於的士停在路傍, 所以 Hino 無法過頭, 到了往天
橋的斜路, 架 Fuso 想過德仔, 但是 Fuso 力不足, 結果兩架車佐往,
後面的車(包括 Hino).但到了橋中, Fuso 總於過到德仔, 而 Hino 亦
在轉彎時過了德仔, 不過由於前面有架五十鈴佐往了, 原本架 Hino
在落橋後(回力球場後)的彎位過 Fuso 頭, 但不成功, 但結果 Hino
過了 Fuso.
今天我在賽車場內拍攝, 在完場後有巴士接(賽會)員工往看台和八角
亭之間, 而我上了架 MF49-37 遊東望洋跑道, 真是正呀! 在東望洋
跑道上只得一架巴士, 真正呀! 今年賽會租用澳巴大約八部 Coaster
小巴, 而每架車接載的人都不同, 其中分了旗員, 站長, 葡國杯...
Dickson2
Article 15: (Request 1)
頭先坐99(5XX/NC)番歸,架94X 0既LM3響隧道前過我架車.
D 5XX/NC 好慢!
DA82,HB8095.
Article 16:
今日的第一次+LA14現況
DA82 (da82@netvigator.com) at Sat Nov 15 22:27, 1997 said:
今日我同SK CHAN和Yat Yat去左牛河:
1015 由美孚出發,搭69X去天水圍(第一次去).
1110 到左天水圍,之後行去雞場,睇下部3AD撞成點.
1120 去到了,成個雞場得十隻雞,架3AD就唔見人,而撞斷的燈柱仍在地上.
1200 食完野,等969,諗住之後轉車去黃廠,黎左架NC殼0既596.(我地都係第一次搭NC VOLVO咋!)
1214 架車跟住架貨櫃車,就快上元朗公路,個師傅響度唔知抄乜(好似抄前面架車個車牌,仲抄落隻手度添!)
1215 一上到元朗公路,架車就-呯池...,嚇死成車人,原來架車唔知轆到D乜,整爆左邊第二個轆.
(唉!第一搭NC VOLVO,第一次搭969,就搞成咁!等下一班都唔駛坐囉!都係個師傅衰,掛住抄野,唔睇路!)
響車上等下一班車0既時侯,有個細路女講:係知道搭69X轉MTR啦!(SK CHAN細細聲講:係囉係囉!)
1230 下一班車黎左,係506(捷達過擋喎,又係第一次搭!).真係黑囉!個個有得坐,得我地三個要企到港澳!
1335 出到港澳,去完TOLIET,見到DA83行115,之後就去左偽軒,睇左冇幾耐就走人.走人0既時候,見到有個巴士迷,
響架722字軌車(LF265)上面最尾影相,仲望下我地添!
1355 行到皇后大道西,搭71(#209)去黃廠.車行到明德苑巴士站,有架71(#928)跪左.
1440 抵達黃廠,見到白水箱響廠內,琴日俾木瓜隊PATPAT 0既LA14泊左響廠側,任人影!
影影下,有個三柴拖隻九(狗)0既警察行埋黎問我地野.問完之後,又繼續影.架野個車尾車牌度,插左支鐵,
應該係木瓜0既(做乜唔俾番人呀?),車頭亦有損毀,頭尾車牌都爛晒,幅揭應該冇事.影完之後,入左鴨廠.
1510 行到鴨利洲村,嘩!山火呀,四維都住灰.
1520 去到鴨廠,見到有個巴士迷,拿住相機,望下我地,大家冇出過聲,影自己0既相,睇自己0既車.
1540 在海怡解散.
後記:唔知響鴨廠見到果個巴士迷(或者LF265上面那個)係咪你呢?
另:YAT YAT可能今晚放LA14 0既相上網.
DA82,HB8095.
Article 17:
E32會唔會用三叉戟？
Kazuki 火月 (adagatha@netvigator.com) at Sun Nov 16 13:52, 1997 said:
如題，究竟會唔會呢？
因為有板友話龍運D三叉戟己經到港，
前車可鑑（ATR1），呢批車應該好快出到牌，
唔知可唔可以趕得切係E32開前出到呢？係就好喇！
P.S.係咪17/11號ATR1行1A呢？真唔真呢？有冇通告呢？
AS3 Kazuki 火月
Article 18:
晨甘早去牛河！
Kazuki 火月 (adagatha@netvigator.com) at Sun Nov 16 13:38, 1997 said:
今日去元朗牛河，好多車睇！
晨甘早八點正，我己係荃灣等53號！
等下等下，見有D51號客好失望走左！走去睇睇先！
見到通告一大張，話今朝七點到下午一點封荃錦公路，
方便差人由光板田拖車（唔知拖乜車），
51號行屯公，元朗公路入錦田！
哈哈！今日想上大霧山D人，見到張通告重唔暈係地！
八點三53號開車！總站去總站，只係個零鍾，九點半落車！
係元朗（東）站，見到架3AD64，HL乜乜（唔記得。忝）。
後來搭輕鐵721入天水圍搵雞車，嘩！好多人呀！
去到天水圍重有人查飛，煩到死！
去到天水圍先發覺，原來個車場就係泳池對面！乜好難搵咩？
點知去到門口．．．．．
嘩！真真正正 '冇掩雞籠' ！個看更唔知去左邊？成個車場一個人都冇！
比我入左去打左幾十個圈都冇人理，好爽呀！拍左幾架雞車，
有兩架重插住76K及77K字牌，大量11米龍底盤（M11偈），
重有兩架富豪11米底盤（可能板友己知）！
重比我上左架雞車司機位，扮下司機自娛一番！
可恨只是架相機死左，唔係謀殺筒菲林都得！
橫掂大把時間，去埋屯廠先！
嘩！好．．好多3AD呀！成條建豐街都係！好過癮呀！
行晒成個屯廠，好多新車（見到架HM牌AV），重比我見到架ME。忝！
（都好耐未係屯門見到，應該係大修，不過我都係斷估）
仍然係同一句，可恨只是架相機死左！
（不過行左。甘耐都分唔到81廠，82廠等等，究竟點分？有冇人知？）
原本想搭961過海去鴨廠，可惜有人急Call我，唉！唯有返屋企！
就係。甘，只係用左我成個上晝就玩完牛河！
（硬係覺得唔夠喉！冇得講！）
P.S.坐輕鐵時，見到有架輕鐵車油到五顏六色，話係 '消閒線' ，
又話 '不載客' ，有冇板友知係乜？
AS3 Kazuki 火月
