Today's Articles: 22.
Articles' Number: (19971026_01-22)
Article 1:
Re: 全港最抵搭的專利路線選舉
Timmons (97063194@cpccux1.cityu.edu.hk) at Sat Oct 25 21:25, 1997 said:
楊大俠------楊過 (ss78k@netteens.net) said:
>
> 經過幕後白幫組織:P多番投票,有以下路線供各板友投票,選哪三條最抵搭(非71B那種)
>
> 1.KMB 70
> 2.CMB 94X
> 3.CTB 37A/37B
> 4.CMB 2/2A
> 5.CMB 8
> 6.KMB/CMB 680
> 7.KMB 269C
> 8.KMB 368/369/373/373P
> 9.CTB X11
> 10.KMB 53
> 11.KMB/CTB 671
> 12.KMB 93K
> 13.KMB 110
>
> 請選出三個編號並打在下格:
>
>
> 截止日期:28.10.97
> 多謝!
1. Timmons ----- 1,10,11.
Article 2:
Re: 將軍澳路線新消息
Rayman (raymansc@asiaonline.net) at Sat Oct 25 23:23, 1997 said:
eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 楊過 (ss78k@netteens.net) said:
> > 有位住將軍澳的巴士迷透露,九巴將有以下改動:
> >
> > 1)93K將於12月起延長至坑口(北)
> > (個人見解:但坑口站已full了)
>
> 唔理佢 full 唔 full, 總之一延長, 翠林康盛客就唔駛旨意上到車,
> 淨係俾班厚德客都坐左三分一, 甚至一半位! (98C 都係咁....)
> 而且朝早咁鬼多人, 更加唔駛上車. 家陣寶琳連開三部上翠林都要企到貼玻璃.
> 除非早上另開 93P 由寶琳至紅磡(蕪湖街)啦! 五分鐘一班應該應付有餘.
>
> > 2)95會於短期內加冷馬,但改行將隧一則已擱置
>
> 就 95 客量黎睇, 現階段只能加 ADS. 繁忙時間就可以加 AD/AV.
> ?
Article 2: (Request 1)
如題.
Article 3:
哪個廠最多冷馬?
G282 (plaxton@chevalier.net) at Sun Oct 26 12:59, 1997 said:
哪個九記廠最多冷馬,我話係k廠.
Article 4:
Re: 今 日 報 紙
DA72 (da82@netvigator.com) at Sun Oct 26 12:46, 1997 said:
hk4961 (bunnyng@hkstar.com) said:
> 今 日 敦 慌 日 報 D 8 版 有 巴 士 講！
可否說說有乜講?
DA82,HB8095.
Article 5:
徵求新城巴2500玉照!!
MKCheng (willychg@netvigator.com) at Sun Oct 26 12:36, 1997 said:
徵求新城巴2500玉照!!
由於近日無空又無銀拍照, 因此希望大家互相幫忙!!
Please 電郵Emailto 此
不勝感謝!!!!
MKCheng
Article 5: (Request 1)
我都好難幫你噢!
佢泊個位:
1.有車遮住
2.泊得好入
3.停響度唔郁
除非你入廠影喇!
2100就有,要唔要呀?
我尋日影o左成6,7張,都有幾張靚o架!(我估....) : P
不過仲未拎去晒(冇$...) : C
HKBDB天文台台長
T.P.T.
Article 6:
一條需要explain的問題
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Sun Oct 26 12:29, 1997 said:
想問各隧道線大約有幾多架車(三巴分開)。
(建議中記分批入三至四十架十二米新冷馬行隧道線，如101,102,104
,106,111,112,116,680,690,691,905，此舉實行性百分點不能估計。)
(另建議中記84M往小西灣方向於常安街後改經豐業街，安業街，22/4
路，小西灣道返總站，此舉是為方便柴灣東工業區及小西灣運動場之
乘客。)
Joseph
GV6348
Article 7:
DL43
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Sun Oct 26 12:29, 1997 said:
去完深圳返到香港，o係紅磡搭112(DM11)返屋企，入o左隧道之後，
前面架DL43個風缸不停出氣，每六至七秒就打...一聲，差不多打...
o左廿幾o下，唔知有咩問題。
Joseph
GV6348
Article 8:
國產HUANGHAI
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Sun Oct 26 12:30, 1997 said:
今日又返深圳，由總站搭112去紅磡，一點四上車，點十落車。跟住
搭東鐵，叫住屋企人話搭下一班有(翻)新車坐，但係佢地都照行(我
同佢地都未搭過)。(從略)......。夜晚十點幾搭巴士返火車站，搭1號
車(HUANGHAI)，雖然呢隻國產車有好多缺點(超高地台、車廂佈局差
、避震系統差、brake大聲、排出過量廢氣等)，不過又唔差得哂，起
碼副偈加速度快，分分鐘快過寶。
Joseph
GV6348
(想問o下啊Ken，究竟呢塊board係「o係香港o既巴士討論區」定係「
香港巴士o既討論區」？)
Article 9:
Re: Touch Wood 講 句
馮 艾華！ (ivorfung@hkstar.com) at Sun Oct 26 12:21, 1997 said:
eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> GB2444 (gb2444@hotmail.com) said:
> > Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> > > 如 果 o個 o的 熱 狗 殼 冷 馬 盤 o的 巴 士 不 幸 燒 左 ,
> > > 你 估 九 巴 會 唔 會 裝 個 新 冷 馬 殼 上 去 丫 拿 ?
> > > 可 唔 可 行 ?
100%可行！
> > 應該唔得.如果得o既話,部S3BL174,364就已經上o左個冷馬Body啦!
問題已經唔係得唔得，而係肯唔肯同值唔值。
因為由熱狗變冷馬唔係淨係加番台冷氣咁簡單
，有樣野就一定要做既就係換偈！一台好睇唔
好食既Volvo TD102KF/DH10-245都話要成廿幾
萬，康明斯就唔使問喇……
仲有人工呢？同埋又少左架車做生意（雖則九
記都有唔少後備車）……
> 乜 S3BL174 係冷馬底盤麼? 364 都好似唔係丫....
其實如果齋講底盤既話熱狗底盤同冷馬底盤可
以話係冇分別，係冷馬底盤多左個mount，愛
黎裝冷氣泵，甚或有時會裝鬼埋個三隻冷氣泵
落條底盤先運過黎。
> 但係咁喎, 乜九記可以有士啤冷氣機, 士啤冷馬殼咩? 唔係一部車一個盤一個殼
> 一部冷氣架???
家祺提過啦，在下唔長氣啦！
HKBDB娛樂兼機械司司長
暨MCW及ME搭路線914代表
馮艾華
Article 9: (Request 1)
可 以 分 開 黎 訂 架 下 話 ,
咁 O個 的 淨 係 爛 左 個 車 頭 要 零 件 O既
咪 要 成 個 殼 訂 過 ?
--
DX 2437!
Article 9: (Request 2)
我 話 冷 氣 底 盤 o個 o的 喎 ,
呢 兩 部 唔 係 吉 拿 偈 架 咩 ?
--
DX 2437!
Article 9: (Request 3)
我諗又好似密龍咁樣,用冷馬殼加番O的推拉式車窗,然後車尾密封(密蘭?密克?密豪?) 8-O
我估唔會轉冷馬,因為冷馬盤轉熱狗時係拆走O左個冷氣泵的,
而家先至轉番冷馬,又要加番個冷氣泵和冷氣機,九記寧願買個架新冷馬好過.
Article 9: (Request 4)
我諗如果九記唔夠冷馬用,佢會將批Dragon冷盤熱殼加番部冷氣,
封晒D窗同埋貼番個'空調'貼紙,實行冬天做熱狗,夏天做冷馬.
咁咪唔會俾人叉冬天好多冷馬周圍行咯. :)
Article 10:
九巴的訓練巴士一問
BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Sun Oct 26 10:43, 1997 said:
請問各位知否九巴尚有多少訓練巴士仍是使用珍寶（Ｄ及２Ｄ）,
豐田（ＡＴ）, 或者是雞呢? 另外, 它們又是何時除牌?
根据我手頭上的資料, 以下車輛仍未退的(訓練巴士):
AT11, AT12, D682, D716, D722, D736, D762, D813, D894,
2D12, 2D18, 2D21, 2D30, 2D45, 2D48, 2D65, 2D67, 2D75,
G92, G17, G125, G130, G145, G150, G166, G232, G233, G257,
G265
請問以上車輛有否己經退了呢?
Article 11:
徵求精華遊河行程
C Ma (madc@bp.com) at Sun Oct 26 09:54, 1997 said:
小弟將於下星期回港幾天，想問下各位可不可以代編一個
遊河行程去搭以下巴士：（最好一日完成）
九記：
雞 （一定要搭！下次肯定無機會搭）
ATR1
AS3-22系列
3AD （最好行屯公的）
Dart 仔易搭巴士
龍運 E31
城巴 E21, Volvo B6
中巴 AL1 和最新一批 DA
P.S. 唔夠時間試埋 960/961/968/969... :(
Article 12:
Re: 有邊幾本香港巴士書最值得買？
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Sun Oct 26 10:17, 1997 said:
C Ma (madc@bp.com) said:
> 請提供意見。謝謝。
I think Hong Kong Bus Year book 1997 and Hong Kong Bus Handbook
volume1-4 which publish by Mr.Chan is very good.Because the
book are include most of the bus information of Hong Kong
The price as follow:
Hong Kong Bus Year Book 1997----$200@
Hong Kong Bus Handbook volume1-4---$100@
Hong Kong Bus Handbook(KMB)publish in 1997-----$100@
PS:Hong Kong Bus Handbook volume1-4 include KMB,CTB,CTB,KCR,LTB
and Discovery bay bus service!
People who collect all of them
Pirro Cheung
AV134---GX7696
Article 12: (Request 1)
一定係：
Hong Kong Buses Vol 1 (CMB) 同
Buses of KMB (HK Buses Vol 2 就無咁抵啦，貴o的嘛)
至於Hong Kong Buses Vol 3 (Citybus)我自己有，彩圖的
確較多，但內容少(間公司新，都無咩舊o野睇啦)，所以唔
多抵(但如果係城巴Fans又另計啦)
Article 12: (Request 2)
睇你取向啦!
年鑑的確抵買.
如果你喜歡新車,買handbook啦;
如果你喜歡歷史,買hk buses vol 1-2 啦.
handbook連九記寶都冇提,唉!
Article 13:
Re: 今日所見(26/10)
J.Keung (8x) (jk8x@netvigator.com) at Sun Oct 26 12:12, 1997 said:
1. AV291(HL1674), AV298(HL1990) ON 2A (K廠SPARE)
2. ADS81 ON 28
3. 3AV(HG3632) on 885
Article 14:
忽然見到他!
eriC (dart@netvigator.com) at Sat Oct 25 22:48, 1997 said:
話說小弟今日有要事去北角,好貪方便咁走落樓下搭529.
我12:08到站,等12:15開的那班車,果7分鐘就周圍望!
大約12:12,望上東廊,見到兩架城巴正向柴灣駛去,一架十二米龍,
另一架是新車,車身有藍線圖案.在側面看有D似Alexander R type,
但車尾有D似Trident(一樣咁平!),不過個路線牌就大過Trident一D.
估唔估到呀?
是MAN (2500)呀!
對這個曇花一現的bonus,覺得shock的
eriC
Article 14: (Request 1)
> 一 係 我 眼 花 ， 一 係 你 睇 錯 ．
會不會有可能是城巴到了兩架MAN?
準備明天過鴨廠求證的....
城巴香港仔代表
Alex Chan
Article 14: (Request 2)
會唔會唔止兩架呢？
ｆｅｅｌ自己見倒『鬼巴士』o既
HKBDB天文台台長
T.P.T.
１０月２６日天氣預測
Article 14: (Request 3)
莫非上錯Fleet No....
我奶野添！睇怕我被鬼..........巴.......士上身添！: P
T.P.T.
Article 15:
投訴佢
Eric KONG (id00574@netvigator.com) at Sun Oct 26 08:50, 1997 said:
GB2444 (gb2444@hotmail.com) said:
> 時間:凌晨3:15
> 地點:太子道東(新蒲崗裁判署出面個巴士站)
> 型號:九記德仔(AA34)
> 路線:N293
> 備註:全車無人,得個師傅o係度'煲煙'
>
> 成三點幾至返歸,四點幾都訓唔著o既
> 觀塘(藍田分區)區長,
> 16號+15號線代表,
> 老虎頭(S3BL421-470)代表,
> ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
> (好耐無用呢幾個職銜啦!)
> Tony(GB2444)
係人都知巴士入面唔食得煙, 唔理車廂有無客, 都唔應該食煙. 所以
我鼓勵你投訴佢.
Article 15: (Request 1)
我指個司機o係巴士站度'煲煙',唔係o係架車度煲煙.唔好誤會呀!
Tony(GB2444)
Article 16:
Re: 各位有無601轉全日後的時間表 ?
Mike NG(LF126) (ngmike@hkstar.com) at Sun Oct 26 01:37, 1997 said:
Andrew Siu (shiaw@netvigator.com) said:
>
> 如 題 .
>
> 如 果 有 , 請 post 上 來 吧 , 唔 該 各 位 .
>
不如睇住呢個先... :)
(華富村村長保留版權)
Article 17:
Re: 造字?!
T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Sun Oct 26 00:50, 1997 said:
施奈馬克 (snecma@mailcity.com) said:
> Ambrose (ambrosey@netvigator.com) said:
> > 今天不知道為什么原因大部分城記930也取消
> > 了八達通服務,結果在無選擇下唯有將唯一
> > 的二十元放入車費箱!
>
> o吾好意思,請問閣下是唔曉打還是甚麼原因,個'麼'字打成BIG5的(簡體字)造字,
>
> 而不是GB的簡體字?
>
> 為閱讀方便請盡量不要使用造字,功德無量!
有造字咩！我都有播......！
如果係造字，都睇唔倒喇！
HKBDB天文台台長
T.P.T.
１０月２６日天氣預測
Article 18:
Re: 問題幾則
Dragon (kaho@netvigator.com) at Sat Oct 25 23:30, 1997 said:
511 (wckit@netvigator.com) said:
> 1.AL118行乜線?
舊時行 1A, (唔知係在坪石定係尖碼燒果架) , 而家 K 後備車
> 2.聽人講91M會行觀塘入將軍澳,唔知係咪真?
估計唔會, 科大點算; 298B 加開下午回程同慢慢由繁忙-->全日就有 D 機會
九記 STYLE , 不過重要睇 MTR 幾時通, 到時 CUT 就難, 要過區 X 會同有人
拉 BANNER 就無謂啦.
> 3.坪石個站幾時搬?
Article 18: (Request 1)
幾日前於九記流動服務中心,有關人員透露,坪石總站於98-99年搬:
91M 率先遷往鑽石山總站
111 會去彩虹舊總站或鑽石山總站(看站頭位置是否足夠)
至於 9 號,總站則會設於坪石村內的通道.
另: 九龍東區於兩年內會進行大規模路線重組.
Ronald
Article 19:
Re: 應該將一些多冷馬路線轉為全冷馬
Dragon (kaho@netvigator.com) at Sat Oct 25 23:47, 1997 said:
G282 (plaxton@chevalier.net) said:
> 我建議九記應該將一些多冷馬,少熱狗之路線改為全冷馬+減價.
> 多冷路線:2A,16,30X,35A,42,98C,102.....我想搭平車(熱狗)要等成粒鐘....
> 最離譜98c,繁忙時間都係得5-6部熱狗.條路又長....
> 冷馬多吾環保呀!
>
16 ? 而家得個 3 部冷馬(攝車另計), 舊年上 DB, 為民請命班友話唔俾換, 加就得.
攪到 九記 冷熱都唔加. (唔知計過條數唔制定係一拍兩散, 青衣當年換冷馬遲過人
都係差唔多)最近89x 轉全冷唔掂, 都係班友 ''成功爭取''.
轉全冷? 條路好長呀!
>
> 54號字軌
> G282
Article 19: (Request 2)
42多冷馬?! 而家正常得兩部每66分鐘一班喎, 莫非你
真係試過等成粒鐘42都係冷馬? 係就好囉...
Ricky Chan
Article 20:
急徵:中巴冷氣巴士模型配額
Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) at Sun Oct 26 17:11, 1997 said:
現急徵中巴冷氣巴士模型配額3個.
代價: 照訂購價加二十元作「車馬費」
如有,請留名,我會用e-mail逐一聯絡.謝謝!
Ronald
Article 21:
舊AD轉款 ?
Eric KONG (id00574@netvigator.com) at Sun Oct 26 18:12, 1997 said:
今日下晝見架舊AD 行6/6A(E? ????)(似大修完), 見其車尾冷氣槽
油左白色, 又幾順眼喎.
Article 22:
[廣告]想買澳巴飛鏢模型請讀
417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Sun Oct 26 18:18, 1997 said:
由於涉及 $，所以算廣告。
Since this article involves $, so I call it an
advertisement.
969 牛河時撞到陳X瑜先生，佢問我收到新會訊未，又問我會唔會買
VA40。仲有，佢問我知唔知仲有冇巴史迷會會員想買 EFE 澳巴飛
鏢，我話有板友提過，佢跟住話呢o的會員仍然可以用 HK$150 同佢
買，手續同會訊寫o既一樣。
I met Mr Daxxy Chan on a 969 tour. He asked me if I know any
boardmates who are also members of Hong Kong Transxxxx
Society and has not buy their EFE Dart with Transmac livery
yet. I said some boardmates mentioned that and he replied
that they may follow the instruction printed on the
newsletter.
417
